Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

Tiene problemas para encender

Renault Megane 2006 Expression2.0L.ts.tm 130 kms
Empezo a apagarse alrededor de cada 15 minutos de uso y esperaba un momento alrededor de 5 MIN y el auto volvia a encender... esto paso en un dia y ya no tuvo ese problema, hasta que paso una semana y el auto lo volvio a hacer pero ahora dura hasta mas de hora y media para encender
El vitor de México hace 7 años  
EL
20 casos 
banban de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un megane confort 2008 motor 1.6 mi problema es que no se mantiene en marcha minima se apaga lo tengo que manener acelerado para que no se apague suelto el acelerador y se apaga en alta corriendo jala muy bien pero nadas le suelto el acelerador y se apaga,el problema empezo descargando la bateria jalaba dos dias bien y despues ya no tenia bateria,lo predia de puche y jalaba bien asta que hizo esa falla,ya le limpiaro cuerpo de aceleracion,cambie bujia sensor de oxieno superior y sigue igual alguien me podria ayudar con esta falla se lo agradeceria
xjavbier de México hace 7 años
Parece problema del cuerpo de aceleracion tal vez lo necite remplazar
banban de México hace 7 años
Suegun esta todo vien bobinas,inyectores bujias labaron el cuerpo de aceleracion
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Necesitas escanealo para encontrar el problema te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
banban de México hace 7 años
Ya lo escanie en la agencia y me marco el sensor de temperatura y el oxigeno posterior,cambien el de oxigeno y sigue igual el temperatura no lo encuentro pero mi duda es si sera posible que se el sensor de temperatura ya que el carro no se calienta prenden bien los ventiladores no marca nada en el tablero solo revision podria sacrme de esa dua ud xjavbier
LUIS ESQUIVEL... de Costa Rica hace 7 años
Hola tengo un renault megane 2001 el carro comenzo dejando las direccionales fijas y no las apagaba para que no descargara la bateria decidi desconectarla al otro dia al llegar a conectarla la luz roja del anti secuestro estaba apagada y el carro no arranco... a que se debe?
Centeno de Venezuela hace 7 años
Buenos días, tengo una scenic 2007, despues de cambiar las valvulas, se asentaron , se cambio la cadena de tiempo, cuando vamos a encender el vehiculo no enciende, trata de prender, hace algunas explosiones. A que se debe que no encienda? ser{a algun sensor? es importante señalar que se puso a punto con las herramientas que recomienda renault.
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No encienda nada de ac ni calefacción al girar el mando de velocidades

Renault Megane 1998 4 puertas 200000 kms
Hola tengo un problema que no me lo solucionan ni un mecánico y un electricista, al dar a la ruleta del ac no hace nada y no suena ruido en ningún lado, el electricista me hizo unas pruebas en el aparato que está en el lado del conductor en el motor no sé si se llama resistencia del ac, y haciendo puentes, empezó a funcionar, me dijo que cambiara esa pieza y desde que hizo eso ya no ha vuelto a funcionar ni poniendo uno nuevo ni dos de desguace, viendo que no lo solucionaban investigué un poco en internet y podría ser el aparato ese que lleva al lado de la batería que creo que se llamaba resis… Leer completa
mapache73 de España hace 3 años  
MA
4 casos 

Revisar inyeccion SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 2.0 16 v sedan 6 Velocidades 80000 kms
Compre el auto hace unos meses. Repararon el motor completo, trabajo bien un mes aprox , despues al ir en autopista y pasar un tramo en reparación con vibradores. Apareció falla "Revisar inyección". El auto comenzo a tironearse. Lo apague, lo arranque nuevamente y se le quito la falla arranco normal,pero siguio, lo lleve a un taller y en el escaner marca P-0301 detectado fallo de encendido en cilindro 1, P-0638 fallo de funcionamiento limites en control del actuador de la mariposa bancada1. Le cambiaron bujias, 2 bobinas, lavaron inyectores, calibraron cuerpo de aceleracion, checaron la presio… Leer completa
Marquiño de México hace 9 años  
MA
41 casos 
armanddo de México hace 9 años
Cambia el inyector yo tenia la misma falla y lave inyectores y seguia igual y cambie el inyector y sele quito si lo dejas asi te fallara mas el carro con el tiempo
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola. Disculpen...si alguien puede darme una mano... esque tengo un megane diesel 1.9 año 99 y cuando aceleró a 2mil vueltas maso se para y luego le das arranque y arranca al toque... podrían ayudarme?
Victor de Colombia hace 9 años
Hola compre un megane2 modelo 2010 y se me prende el testigo de la llave el carro inmediatamente se apaga y no prende queda prendido el testigo le saco la tarjeta lo bloqueo y lo dejo enfriar y al rato funciona pero el problema es constante lo mande revisar y me dijeron q el problema era un polo a tierra o algo así mal contacto de corriente un aislamiento no se, pero no quede convencido y eso me tiene asustado será q me pueden ayudar si alguien sabe q puede ser el daño o q hacer
mario de Argentina hace 9 años
Hola amigo soy nuevo en esto pero mi megane II 2008, no arranca o si lo hace me dice problema de inyeccion pero el mecanico ya le cambio los cuatro nuevo y sigue con el mismo problema.
Nicolasco de Colombia hace 5 años
Amigo buena tarde tengo el mismo carro megane 2 2008 tiene el problema de revisar inyección le he cambiado bujías, bobinas, bateria, mantenimiento de el cuerpo de aceleración y nada sabes de alguna solución? Mi wsp es 3054879968
megane2008 de México hace 5 años
Es el sensor map es el que esta atras del multiple de admision del lado donde estan las bandas se limpia y se le quita el aceite que tenga y listo. Las fallas de inyeccion son causadas por
A)cuerpo de aceleracion puede estar muy apretado o sucio
B)sensor map
C)potenciometro del acelerador
D)sensor de temperatura del aire es uno pequeño al frente del multiple
E)presion en linea de combustible aunque mas bien se tironea no marca la falla
F)sensor del arbol de levas esta ubicado al lado contrario de las bandas junto a la bobina

Las demas fallas como inyectores, bobinas o bujias por lo regular causan un manejo incomodo pero no marcan fallan de inyeccion
Francoo pachecooo de Argentina hace 4 años
Hola soy de argentina tengo un Megane.2 1.6 16v modelo 2006 y en el tablero me prende revise INYECCIÓN y no tiene fuerza el auto y abc cual sera la falla programa en el autoo...???
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola amigo. A mi pasa lo mismo en este momento... Lo solucionaste?? Podrías ayudarme? Gracias
pascualxabi de España hace 3 años
@megane2008Buenas a mi me pasa lo mismo, he cambiado las bujías, las bobinas y nada. Cual puede ser el fallo?
Jesus de Venezuela hace 2 años
@megane2008Hermano buenas noches ese sensor map sera el que va atras del cuerpo de aceleración
Dario de Argentina hace 2 años
El revisar inyeccion es complejo... No son solo los inyectores. Puede ser bujías capuchones cuerpo mariposa humedad en la ecu o fusilera un cable sulfatado... Etc.. .
novato de México hace 9 años
Ketal amigos el problema mas comun en el megane son los arneses quevan alos sensores,fusibles ,luces etc. todo eso falla ahora el porque cuando desconectan algun arnes ya sea que para abrise camino para poder quitar alguana pieza estas son mal manipuladas x los mecanicos que namas desconectan alo puro wey jalando con fuerza los cables y dañando el arnes lo que pueden hacer es serrar con una aguja los pines hembra del arnes/o conector paraque asi no aiga falso contacto entre el pin hembra y macho recuerden que el megan cuenta con sensores electronicos y modulos electronicos y ejemplo "un falso contacto puede ser reconosido por una señal y no x un voltaje" :) 5v a 12v
colombia de Colombia hace 7 años
Si el carro queda como su ortografia...desastre mundial que asco
Beto de Colombia hace 7 años
Siempre queda mal colombia por , basura como ud , ahí se ve la porqueria y lo ignorante que es...@!÷"$&#
Humberto de Argentina hace 7 años
Hola yo sake la tapa de la caja q da ala rueda y no arranco mas gira el motor pero no arranca no me prende la luz roja q parpadea la del inmobilizador y prende un rectagulito con rayas tipo electros
Marquiño de México hace 9 años
Gracias por sus comentarios esta semana llevare el auto al taller, le pasare sus comentarios a mi mecánico , quiere que se lo deje varios dias para checarlo,espero pueda solucionarlo luego les comento. Saludos
jaime de Ecuador hace 9 años
Hola amigos : tengo el problema en un citroen altcin club r12 del /94 , cuando quiero en una cuesta acelerar mas de 3000 revoluciones para poder cambier de marcha , el vehiculo se empieza a frenar , lo que no me permite hacer el cambio ya que si lo hago se desmaya mucho. Es mecanico carburador , no electronico, si alguien sabe cual es el daño, les agradezco.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Jaime... cambie la bobina es probable que sea la originaL !
Juliancplata de Colombia hace 5 años
Hola, hace aproximadamente compre un Renault megane 2 modelo 2009 2.0 16v, el carro el día de hoy no encendió, se mueve el motor de arranque y revise que estuviera la bomba enviando gasolina y así fue, pero sigue sin dar arranque, sale un mensaje de revisar inyección. Cual podría ser la causa??
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Llévalo al Scanner , lo demás es adivinar...y te resultará costoso...
Francoo pachecooo de Argentina hace 4 años
Hola soy de argentina tengo un Megane.2 1.6 16v modelo 2006 y en el tablero me prende revise INYECCIÓN y no tiene fuerza el auto y abc cual sera la falla programa en el autoo...??? Espero tu ayudaa
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Scanner lo demás es adivinar...
juan de Argentina hace 9 años
Hola a todos me acobe de comprar un renault megane II usado modelo 2009 1.6 16v y lo andube tres dias hoy al ser el cuarto llovio y me empezó a fallar me quedaba sin fuerza pedal a fondo y las roboluciones no llegaba a los 2000 RPM me dijo el mecanico que podria llegar a ser que un cilindro no funcione sera eso que opinan me puede ayudar a que mi mecnico me dija la verdad y no me estafe
MICKMICK de México hace 6 años
Tengo ese mismo problema amigo pudiste resolverlo, ya que a mi auto le repararon un problema en la transmision pero eso ya quedó ahora sale un fallo de inyeccion de combustible que cosas, espero poder encontrar el problema y ojalá esté en los conectores ya que fue lo unico que movieron para reparar el fallo de la transmision
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si lo aceleras y no responde , se puede tratar del tps el sensor de aceleracion... pero antes de cambiar lo debes scannear...
Cary de Argentina hace 5 años
Puede ser q prenda la luz del tablero q dice serv
raul de Argentina hace 9 años
Hola tengo un megane 2 naftero 2006 1.6v cuando doy 3 vueltas el auto es como se ahoga y me prende la luz de service y dice que revise inyeccion y los cambie los inyectores y me sigue sin funcionar que puede ser
Josebo de Argentina hace 7 años
Paso a paso y hay un sensor que no se como se llama que esta cerca del paso a paso. Me paso lo mismo y el scanner me tiraba cuerpo de mariposa, pero cambie ese sensor y se soluciono, ojalá te sirva
Cesarstell de México hace 6 años
Como se llama tengo el mismo problema ya cambie el tpu y todos los arneses y sigue igual
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
No neceasariamente cuando se debe revisar la inyection , significa cambio ! en la mayoria de los casos un mal contacto de un conector , puede crear el problema...hay que empezar verificando que tenga buenas masas ( negativo de bateria ) en el bloque y en el chasis... una simple limpieza al cuerpo de aceleracion incluido el iac, es suficiente en la mayoria de los casos... si se enciende el testigo del check engine , debe haber codigos ; scannee y no cambie por cambiar...
Garcia de México hace 9 años
Tuve un problema similar con mi renault. Podria ser tu bomba de combustible ya que cuando se calienta deja de enviar la presion requerida y por eso no rebasa las 3000 revoluciones , puedes verificarlo tu mismo sin encender tu auto (switch) comienza a trabajar tu bomba debe escucharse de una manera , despues de encenderlo o usarlo por un rato y comience a aparecer la falla apagalo y vuelve a encender solo switch si se escucha un zumbido seguro es la bomba. O si vuelve a marcar el scanner algun fallo de p0301 al p0304 verifica desde bujias , bobina o que no se encuentre abierto algun inyector ya que si los lavas eso no se ve. Espero te ayude.
martine de España hace 9 años
Ola buenas yo tengo un renault megane sport f1 team. Lo compre hace poco pero desde entonce tengo un problema ocasionalmente,cuando arrancas aveces el coche sale fallando y se enciende en el cuadro el piloto del control de estabilida y pone revisar inyeccion esto tambien sucede cuando vas a baja revoluciones incluso asta cuando vas a 110 ,pero lo paras y lo vuelves a arrancas y se le quita ,esto lo hace de vez en cuando. Le cambie las bujias y estuvo bien un tiempo pero ahora me lo a vuelto a hacer. ¿alguien sabe puede ser?un saludo gracias
José luis de Argentina hace 7 años
La falla que mencionan es el sensor de temperatura de los inyectores me paso muchas veces lo mandé a. Escanear a un profesional que no le interesa estafar a la gente me cobró 2 mangos y me dijo lo que tenia que cambiar lo compre por 250 $ yegue a casa lo cambie y nunca mas el problema
cristina de Argentina hace 7 años
U ke hora lo ke te dijo el mecánico
cristina de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo un megane y no keda regulando el auto me pueden ayudar
Amzio de México hace 6 años
En megane 2 2007. Donde va el sensor de temperatura de los inyectores?
Solucionado
Mejor respuesta (según Marquiño)
Marquiño de México hace 8 años
Despues de visitar varios mecanicos, creo que ya quedo solucionado el problema de revision de inyeccion. Le revisaron el cableado, cambiaron la computadora. Y despues pude conseguir el repuesto de la bomba de gasolina. El auto ya no manda la falla y trabaja estable. Solucionado.
Gracias a todos por sus comentarios
Saludos
fabian calderon de Colombia hace 5 años
Es decir cual era el daño, la computadora o la bomba de la gasolina...?
Malevo de Argentina hace 8 años
Tengo un Renault scenic 1,6 16v uno d los 4 inyectores más puntual el primero viendo el motor d frente lo deconecto y sigue mandando nafta igual. Si alguien me puede ayudar...gracias
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Si no se interrumpe la injection aun cerrando el switch, el inyector no sirve... cambiarlo porque tiene goteo...
franco de Chile hace 8 años
Hola amigos tengo un renault megane 2002. Le hice un afinamiento y handa super,el único problema que tengo es que al detenerme en un semáforo el auto tiembla tomó la palanca de cambio y tiembla mucho es molesto y se siente disparejo el vehículo el mecánico,que es bastan te experimentado me dice que el renault es así y tiene esa vibrasion...pero aun así me I quieta un poco el tema...agradesida u a respuesta ,saludos y gracias
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Puede ser el soporte central que este roto o cedido...si es de afinacion , mediante un buen scanner reprogramar la marcha minima...
Lucas 2222222 de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo un megane fase 2 2001 2.0 ayer lo arranque a la mañana para venir al trabajo y anduvo lo más bien luego salí del trabajo y no quería arrancar y se sentía olor a nafta apreté el acelerador a fondo y arrancó pero no regula se apaga como si se ahogara q puede ser alguien tiene idea? Hace un mes q tengo el auto y la verdad lo conozco casi nada si me pueden ayudar se agradece
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Lucas , mantenimiento al cuerpo de aceleracion , bujias nuevas...aditivo para la gasolina y filtros limpios...
JOSE de Venezuela hace 6 años
Como estas amigo alberto... sabras porque basicamente da la falla de revisar caja de cambios y revisar inyeccion? le da unos minutos luego de salir de mi casa, lo apago y lo prendo y se le quita, pero eventualmente le vuelve a dar. Al igual que dejo de funcionar el cmpresor del aire, no se activa, como que no le llegara corriente. Saludos amigo
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Debes llevarlo al scanner... ademas verificar contactos de bateria y fusibles...
royman de España hace 3 años
Hola una pregunta tengo una Megane 2 se le enciende la inyección pero. Apago el. Coche lo prendo y se le quitó pero un rato se enciende otra ves me prende también la herramienta y estabilidad tbien lo e desconectado de la batería se le quita y al rato se enciende pero en la vía no le sucede solo cuando. Bajo la velocidad y estoy parado salta que puedo hacer gracias
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Llevarlo al scanner porque algo no anda bien... Adivinar te resultará costoso
Lucas 2222222 de Argentina hace 8 años
Gracias Alberto voy a intertsr con eso
Dani de España hace 8 años
Hola buenas a ver si me podéis ayudar tengo un renault megane 2,del 2005,1'9 diesel. Le heche un líquido para limpiar los inyectores porque echaba algo de humo y al cabo de 3 días me sale el chivato de servicio(revise inyectores)y cuando acelero pierde fuerza pero al momento recupera.me podéis ayudar para tener una idea de que puede ser gracias
lucas de Argentina hace 8 años
Hola tengo un megane 2 y me estrala el cuerpo de mariposa no regula ve acelera como que no encuentra la posición que puede ser ?
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Tiene desconfigurada la marcha minima ; necesita de un buen scanner para reprogramarla nuevamente...
PaoMisio de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Megane 2 2007 hoy me agarró una terrible lluvia y el auto empezó a fallar, perdió fuerza y como q ratea, también humo con un terrible olor a nafta... El lunes recién al mecánico pero quiera si alguien sabe si es algo grave eso?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Revisa que las bobinas esten botando chispa... es tipico de esos motores este fallo...
andres de Venezuela hace 7 años
Hola tengo megane 2002 motor 1.6... me presenta falla al arrancar, se queda hasta se apaga, una vez q arranca a una velocidad de 80 k/p, uno piza la chancleta para mayor velocidad y lo que hace es que se aguanta...por fa quisiera saber que puede ser eso?.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Tiene codigos ? se enciende el check engine ? si la respuesta es no , verifique cada una de las bobinas y sus bujias...mida la presion de gasolina ( MAS DE 40 LBS. )
Mónica de España hace 7 años
Hola tengo un megane del 2007 1.6 16v hace 2 dias de me enciende revisar inyección y no coge potencia, pero apago el motor y vuelvo a encender y el coche va bien, a parte de que en esta semana se me han aparecido tb los testigos de abs y esp, pero el coche frena perfectamente, x favor alguien me podría ayudar
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es probable que tengas baja la presion de la bomba de gasolina. Conectale un manometro para salir de dudas ; debe registrar entre 40 y 50 lbs trabajando !. En mi caso , tuve que cambiar la bomba completa , y asunto solucionado ( la pila y el regulador no daban 30 lbs. )...pero tambien puede darse el caso de desconfiguracion de la ecu ,, simplemente desconecta el negativo por unos minutos...
Mónica de España hace 7 años
Ya puedes perdonar pero q es el negativo?, y gracias por la respuesta albertomendoza
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
La sugerencia es para que desconectes el borne negativo de la bateria ; unos minutos y lo vuelves a conectar...
Mónica de España hace 7 años
Muchísimas gracias lo probaré a ver si funcióna, un saludo
Vikin de Argentina hace 7 años
Deseo limpiar el cuerpo de aceleración electrónico de megan 2 1.6 16v motor k4m modelo 2008
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Lo mandas a hacer en un buen taller ; o tu lo haces con mucho cuidado ( quitas la manguera de admision de aire y encendido el motor lo aceleras entre 1500 y 20000 revoluciones , y le disparas limpiador de carburadores directo al rededor de la moneda del cuerpo de aceleracion no mucha cantidad para que no lo ahogues y se te apague. El motor ; vas a notar altibajos mientras lo estas rociando es normal , y cuando consideres que esta limpio , lo aceleras a fondo y una vez estabilizado en su marcha lo apagas... colocas la manguera y de das arranque nuevamente...RECOMENDACION : POR NINGUN MOTIVO TOQUES LA MONEDA DEL CUERPO ; SOLO EL ROCIO DEL LIMPIADOR DEBE TOCARLO... asi no se te descalibra la marcha minima...
Vikin de Argentina hace 7 años
Cual es la manguera de Admisión , tengo un motor 4 KM y tiene una caja de derivación de aire, un filtro y ya la caja de aceleracion
albertomendoza de Colombia hace 7 años
La que va del filtro del aire al cuerpo de aceleracion...
Manu10 de Argentina hace 7 años
Disculpen. Pero por q la computadora no te tira el error? Tengo un megan 2006 1.6 16v arranca sin problemas. Pero a los metros se queda sin fuerza. Ya revisamos bujías bobinas bomba de nafta inyectores motor paso a paso la computadora esta bien. No le encuentran la falla.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Revisa el catalizador puede estar obstruido ! quita el sensor de oxigeno y lo enciendes y si mejora ya sabes que hacer... ojo el sensor del catalizador esta mas atras ! ese no lo quitas ! ( en el taller te miden la presion de escape del sistema y si marca mas de 1 lbs. El sistema esta obstruido...
vicentenario de México hace 7 años
Alberto buenos dias mira compre un megane 2005 lo anduve usando cinco dias el dia de ayer me empezo a dar falla checar inyeccion el carro no acelera y como que se ahoga llega el momento en que no da nada solo hace el intento de prender cuando por fin lo hace despues de varios intentos vuelve a apagarse a que se debe la falla ojala me puedas auxiliar te lo agradecere hoy espero llevarlo al mecanico pero con tu respueta espero le pueda ser de utilidad para que no este batallando gracias
Janeth L de España hace 4 años
Hola. Me gustaría saber si hallaste la solución del megan año 2005? Es que a mi me paso hoy y me preocupe. Podría saber que solución te dieron? Gracias!!
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Scanner y análisis de l línea de datos... Lo demás es adivinar...
Carlos82 de México hace 2 años
@vicentenarioComo solucionaste el problema amigo ?
Comic de México hace 3 meses
Si amo me pasaba lo misma y le tuve que cambiar el catalizador y ya tubo potencia
vviana flores de México hace 7 años
Hola tengo un megane2004 pierde fuerza al ir en carretera ya le hicieron limpieza de inyectores afinacion cambio de caja de fusibles le cambiaron los arneces y segu me lo dejaron bien con respecto a lo electrico le cambiaronel sensor de calentamiento de aceite le cambiaron la banda de distribucion sigue la falla ya no sabe mi mecanico que hacer por ultimo dice checar el cuerpo de aceleracio pero la verdad ya no saben que hacerle ya lleva mucho tiempo en el taller segun ya esta me lo entregan y vuelve a hacer la falla y nueva mente le hace otra cosa nueva ya no se que hacer que me aconcejas gracias
Vikin de Argentina hace 7 años
Tenes un MEGANE 2 o un MEGANE 1 Fase 2, porque son diferentes. Igual estoy haciendo unas pruebas mas y te contesto. Saludos
Sheila de México hace 6 años
Ósea le cambiaste la computadora y la bomba de gasolina????
aztecaecko de México hace 6 años
Revisa los conectores de la válvula solenoide de recuperación de gases, y el solenoide de la válvula que adelanta el árbol de levas de admisión. Se parecen.
aztecaecko de México hace 6 años
Los cables de la válvula de recuperación de gases (canister ) son verde y blanco. La de el solenoide que adelanta el árbol de levas de admisión es blanco con morado.
Carlos de México hace 5 años
Buenas amigo encontró una solución al problema de su carro tengo uno igual y ase lo mismo
Vikin de Argentina hace 5 años
Todavia no funciona bien
ARIO PEREZ de México hace 5 años
Hola tengo un megane 2 2009 consume mucha gasolina se ahoga y no arranca las bujias se ensucian muy rapido como solucino el problema
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mónitorea el map ; switch abierto , 3 a 4. Volt...en marcha mínima , 1.5 volts , aceleración instantánea , más de 3 volts... Mónitorea el sensor de oxigeno... Y mide la presión de gasolina , 3 bares...
CP32 de España hace 4 años
¿Cuestan mucho los inyectores? A mi me ha salido el fallo hoy tras darle un poco de caña en caliente y estando en caliente el fallo no se va. Veremos luego con el motor frío
silvia de Argentina hace 4 años
Yo venia andando y de repente se paro y no me quizo arrancar ,le cambie bujias y me sigue saliendo revision de inyeccion ,que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Scanner análisis de datos...
silvia de Argentina hace 4 años
Me podés informar cómo lo tengo ke hacer
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Busca un buen taller de tu confianza...que tengan un buen scanner ,
Atilio de Argentina hace 3 años
Hola tengo un megan fase 2 tarjetero...mi problema es que saco el contacto y las luces reglamentarias quedan encendidas... que podrá ser
MAV82 de Argentina hace 3 años
Hola a todos, hace poco adquirí mí 1er auto y resulta ser un Mégane 3 Luxe 2.0 Hatch manual año 2011. Hoy tuve turno para hacer la VTV, estando en la rampa sobre los rodillos, me pidieron ascelerarlo en 1ra, luengo en marcha atrás hasta que el auto se apagó y encendió el testigo de falla y en pantalla la leyenda Revisar Inyección. No pude terminar la VTV y tampoco arrancaba el auto, me sacaron empujando. Comencé a llamar al auxilio y en ese lapso "5 minutos aproximadamente" el coche arrancó y mantuvo la falla en pantalla. Decidí retornar a mi hogar y en el trayecto la luz de falla se apagó y desapareció el mensaje. Llegué y apagué el auto, lo encendí para que la computadora hada el test y no reportó falla. No siento que el auto le fuerza ni nada por el estilo, a alguien le ocurrió algo similar?
Vikin de Argentina hace 2 años
Las señales que recibe la computadora de los diferentes componentes son muy sensibles, controlar las conexiones eléctricas de la mariposa de aceleración sin novedad persiste, cambiar las cuatro bujías.
Alejandro Monagas de Venezuela hace 2 años
Como lo solucionaste amigo?
MAV82 de Argentina hace 2 años
Hola, en esta ocasión que les comenté llevé el auto a un taller para que lo escanearan, había almacenado unos 13 errores. De airbag y otros sensores. La conclusión fue que el auto estaba acelerando con las ruedas girando sobre los rodillos a toda velocidad, se movieron del rodillo y experimentaron un frenado brusco. Esto generó que la computadora interpretara una colisión, pero no obtuvo señal de ningún sensor que debería activarse para esta situación, por lo tanto interpretó una falla y por eso el auto bloqueó el encendido a modo de protección. A la semana volví a escanear el auto y no había ningún error, pude hacer la VTV sin problemas.
MartinGDL de México hace un año
Tengo un megane II 2005 , el auto a veces enciende cuando lo hace, funciona bien pero por 15 minutos, luego empieza a bajar revoluciones y finalmente se apaga marcando " revisar inyeccion " y " poner en punto muerto " , intento encenderlo pero ya no enciende mas. Espero dos o tres horas y despues de muchos intentos enciende pero dura menos d eun minuto y se apaga. Me tiene loco la falla, Cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de ciguenal, filtro de aire, cuerpo de aceleracion, caja de fusibles. En el scanner no aparece falla alguna, eso me tiene desconcertado. Sospecho de la computadora. Aguien ha podido solucionar el problema o ha enviado el carro al huesario para partes?
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Monitorea la línea de datos mientras el, motor está encendido, fíjate en valores del sensor map y el maf... Y los ajustes de combustible...y me cuentas...
MartinGDL de México hace un año
Gracias, cuanto es lo nominal? ademas fijate que justo ahora haciendo pruebas note que le llegan 10,3 volts a la valvula de canister pero con muy poca corriente, que ni siquiera la alcanza abrir. De hecho tampoco cambia, esta fijo, es decir o la ECU no detecta los cambios y por eso no oscila entre abrir y cerrar o el problema es la alimentacion hacia la valvula canister. La alimentacion viene de la caja de fusbles? aun no reviso el esquematico. Gracias por tu pronta respuesta.
albertomendoza de Colombia hace un año
@MartinGDLYa le hiciste el test ?
Johan de Venezuela hace 7 meses
Buenas. Has revisado el sensor del escape el segundo se llama sensor senda lana. A mi me sucedió esa falla revise cuidadosamente y llegue hasta ese sensor y lo limpie y volví a conectar y no me ah dado más la falla
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Se pone en tres cilindros al estar caliente SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 megane  180 kms
Mi megane tiene una falla muy rara el coche arranca lo mas bien y mientras yo no lo pare no falla. Cuando lo paro y espero unos minutos ya arranca en tres cilindros y no se acomoda mas solo si lo dejo enfriar vuelve a arrancar bien ya no se que mas hacer. Le cambie aceite y filtro como primera medida. Se conecto en la computadora y no acusa falla alguna. Cambie las bujias cambie las bobinas cambie los inyectores y la verdad no he tenido mejoria alguna alguien que tenga alguna idea de lo que pueda ser ya a mi se me quemaron los papeles a es un motor k 4m 16 valvulas
cris lug de Argentina hace 9 años  
CR
14 casos 
Ajbj2005 de Venezuela hace 9 años
Amigo mi carro presenta un falla similar y cuando la falla da el carro no pasa de 2000 rpm. Y en post anterior me indicaron que cambiara el sensor Captador de volante o avioncito. Espero que sea de ayuda para ti y soluciones tu problema.
Elvis de Panamá hace 4 años
Unanpregunta a mi me deja de trabajar el cilindro 1 y 4 pero en alta funciona bn
cris lug de Argentina hace 9 años
Muchas gracias voy a ver ese captor y a seguir probando
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero revisa las bobinas... cuando falla el captador las cuatro bobinas fallan...
Cesar de Argentina hace 7 años
Hola Alberto lei tus comentarios. Tengo una consulta. Tengo un megane 98 8 1.6 8 valvulas y cambie la bobina y el sensor del volante arranco el auto sin fallar en unos minutos volvi arrancar y no acelera el auto como si estuviera en tres cilindros. La bobina estan bien. Podran ser los inyectores?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si puede ser , es facil monitorear con un led el funcionamiento de cada uno de los inyectores ; el positivo a bateria y el negativo al inyector... tambien hay que ver que no sea un escape de compresion por los sellos de los inyectores...
cris lug de Argentina hace 9 años
Hola alberto si las bobinas funcionan son todas nuevas cambie las bujias tambien ydos inyectores del cilindro 1 y el cilindro 2 el problema lo tengo igualmente en el cilindro 1 es el que deja de funcionar 2 3 y 4 son los que quedan en funcionamiento cuando presenta la falla yo estaba pensando podra ser que me corte la señal del inyector cuando el motor se calienta como puedo saber si es asi ? o como podria ver o probar la señal que recibe?
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mide las resistencias de los cuatro inyectores probablemente el que falla muestra valores diferentes a los otros... ahora en el momento de la falla se puede intentar medir la señal negativa del inyector , con una punta logica... o foquito led debe parpadear en todo momento... esto confirmaria que la falla es del inyector...
Elvis de Panamá hace 4 años
Hermano tengo un megan 2.0 y pongo los noi osea no se como se escribe los bombillitos para probar los pulsos del inyector y en baja no enciende pero acelero y si tiene pulso. Y no acelera a mas de 3 mil rpm
albertomendoza de Colombia hace 4 años
En todo momento debería titilar...un scanner y monitoreo de datos ,te ayuda en el diagnóstico...
Elvis de Panamá hace 4 años
Si ps porque le pingngo los noi para probar y en minimo no titila pero acelero y comienza a titilar no pasa de 3mil rpm eh visto y creo q es el sensor de posicion podrias escribirme al whatsapp a no aca te puedo pasar una foto tiene muchos coeigos en el scanner
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albertomendoza de Colombia hace 4 años
Cambia el sensor del volante y las bobinas 1 y 4...esto debería de mejorar el problema de los inyectores que parece que no reciben señal borra los códigos o desconecta el negativo de batería por unos pocos minutos...
Elvis de Panamá hace 4 años
Si ya sospechaba de ese sensor de posicion ya lo pedi vamos a ver y gracias men
cris lug de Argentina hace 9 años
Ok muchas gracias voy a probar mañana y le cuento
pefaure de Chile hace 9 años
Pueden ser las bobinas son independientes y fallan siempre. Es importante usa bujias con resitencia sino se queman.
Walter de Argentina hace 4 años
Hola que sería con resistencia
cris lug de Argentina hace 9 años
Señor alberto mendoza le comento medi todas las fichas de los inyectores y tengo señal en todas las fichas siempre el cilindro uno es el que falla mande a medir en banco de pruebas la flauta con todos los inyectores y funcionan a la perfeccion mi pregunta seria podra ser que tenga alguna valvula mal en el cilindro uno ya que este es el que falla en caliente
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cris lug... en caliente medir la compresion del cilindro... asi sale de dudas...
cris lug de Argentina hace 9 años
Muchas gracias lo voy a medir y le comento
Pablo U de Argentina hace 9 años
Tenes que revisar las válvulas, al calentarse el motor las valvulas tambien a lo que se te esta por quemar una válvula, la de escape es comun y deja salir la compresión por el cilindro que falla, me paso...suerte.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
No es tan facil de evaluar si o no una valvula , ya que en frio todas parecen acentar... puede ser un impulsador que no se descarga, haciendo que alguna valvula no selle... pruebe con un aceite menos denso ( 5 w 40 o 10 w 30...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cris lug , como solucionaste el problema ??
GONZALO de Argentina hace 7 años
Si al calentar se pone en tres cilindros revisa la bobina del cilindro dos de la caja hacia la distribucion y fijate si no tiene agua justo en ese cilindro tiene un tapon del agua y al levantar presión en caliente sale el agua y empieza a fallae
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasa algo similar arranca lo mas bien salgo doy un par de vuelta apago y cuando vuelvo arrancar ya como en 3 cilindro sigo andando asi no vuelve a lo normal salgo a la ruta agos unos kilometros y vuelve a lo normal como si nada paso vuelvo al centro doy un par de vuelta y sigue normas y cuando menos espero comienza a fallar sin q lo apague ni nada y si lo apago sigue fallando xx lo apago un rato cuando lo enciendo funciona normal aveces funciona casi todo un dia normal en el centro asi hace lo mismo siempre en la ruta no tiene problema
Solucionado
Mejor respuesta (según cris lug)
cris lug de Argentina hace 7 años
Hola lenardo pudiste solucionar tu problema ?
Leonardo de Argentina hace 7 años
No no todavia no ya lo lleve en 3 taller como mucho anduvo una semana y volvio lo mismo ya no quiero gastar mas plata y q no me solucionen el problema
cris lug de Argentina hace 7 años
Cambiaste los inyectores si no es inyectores puede ser una bobina son cuatro una por cada cilindro
Leonardo de Argentina hace 7 años
Los inyectores segun el mecanico habia una q estaba rota y el resto bien las bobinas no me dijo nada pero raro xq anda bieen y de golpe falla y larga un olor raro tipo a gas pero raro. Ya le ice de todo servi correa filtros todo todo y si sigo cambiado cosas mejor comprar un motor nuevo
Leonardo de Argentina hace 7 años
Se me hace q es combustible xq falla como q si estuviera faltando
cris lug de Argentina hace 7 años
Tiene gnc el coche mira si es combustible es posible que sea inyectores esos en realidad se cambian los cuatro a mi por ej me pas que los median y ponían en banco d prueba y uncipnaban pero ya puestos se caentaba el motor y al calentarse tambien los inyectores uno dejaba de funcionar pero ese mismo inyector en banco de prueba acusaba que andaba bien y puesto en el coche al rato ya no andaba
cris lug de Argentina hace 7 años
Hay marcas alternativas que andan bien y no son tan caros como los originales
JUAN de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo...en ruta de 10,ya cuando empiezo a bajar la marcha se pone en 3,hoy igualmente en ruta fallo, cómo si se quedara sin nafta y si lo aceleras mas como que le manda nafta de golpe y se acomoda.
cris lug de Argentina hace 7 años
Al final solucione mi problema era el inyector numero cuatro en frio andaba perfecto se calentaba con el motor y dejaba de funcionar me di cuenta porque con motor fallando empeze mojando con agua uno por uno cuando enfrio el cuatro el motor perfecto funcionaba cambie solo ese inyector y a volar
Jesus de España hace 9 meses
Hola como has hecho las pruebas
cris lug de Argentina hace 7 años
Claro por eso en banco de prueba funcionaban todos bien porque los inyectores estaban fríos se ve que al calentarse la resistencia se ponía en corte desde ya muchas gracias a todos por su ayuda !!!!
roberto de Argentina hace 6 años
Mi megane 2.0 16v me falla al ensenderlo yme empasta las bujias lo acelero mejora no regula es a nafta y gnc
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Limpieza al cuerpo de aceleracion , filtros limpios ; ademas medir la compresion de los cilindros , te ayudara a saber el estado de tu motor...
roberto de Argentina hace 6 años
Okey gracias por su ayuda
cris lug de Argentina hace 6 años
Roberto coicido con el señor Alberto de Mendoza
Guillernauta de Argentina hace 6 años
Hola a todos tengo un megane motor f3r 2.0 8valvulas y anda en 3 cilindros
Le cambie las bobinas cables y bujias y sigue igual lo hace en frío como en caliente y lo hace a gnc y a nafta igual!
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Localiza el cilindro del problema... mira los inyectores ; aveces en caliente alguno se aisla o no sirve... ver el cableado... y si no encuentras la falla , mide la compresion del cilindro en cuestion...
Sofia de Chile hace 6 años
Fiat palio weekend 2006...le cambie hace 1 año c. Aceleracion y voy le pasó lo. Mismo check in se para y pierde fuerza
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Debes scannear , el codigo es definitivo para hace r el diagnostico...si no hay codigos , el monitoreo de datos o tiempo real , te ayudara... no es cambiar repuestos , antes del diagnostico...
Lucho28 de Argentina hace un año
Hola te hago una consulta pudiste solucionar tu problema?? Xq yo tengo el mismo y no encuentro la solucion
albertomendoza de Colombia hace un año
@Lucho28Cual problema??. . .
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola, quería preguntar si alguien sabe que puede ser que mí auto quema...es más me derrite la bobina 4 , la colocamos y a las cuadras comenzó a fallar y la sacamos derretida...ya no se qué más hacerle e gastado mucho dinero en mecánicos.
isaac de México hace 3 años
Me pasa lo mismo cambie los 4 inyectores anduvo bien un rato y de nuevo volvio hacer lo mismo con los nuevos retire el sensor del multiple esta completamente sucio quite el map y tambien esta sucio tengo que reemplazar la pcv ya que tiene exceso de aceite en la tapa del multiple puede que eso haga que se apague el primer inyector que se encuentra cercano al cableado del sensor de temperatura del multiple los demas trabajan bien
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No arranca cuando le pisas en boton de star SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 megane II cuatro puertas con maleta motor 2.0 135000 kms
Mi carro me esta presentando una falla que en realidad me tiene loco... hace unas semanas me presento una falla muy estraña... le doy al boton de star y prende las luces del tablero como si estuviera prendiendo pero el motor de arranque no hace nada... lo peor es saque el arranque lo pruebo directo de una bateria y esta en perfecto estado... lo cual lo vuelvo a montar con un cable y lo pego directo al positivo de la bateria y prende el carro sin problemas... pero la caja de velocidades esta como si estuviera el carro apagado no sale las velocidades en el tablero ni nada, trato de cambiarlo man… Leer completa
jose gill de Venezuela hace 9 años  
JO
29 casos 
rodriguez javier de México hace 9 años
Al mio le pasa lo mismo me tiene loko, se me mojo la caja de fusibles y prende el tablero pero no arranca, k es? Y en el tablero me aparece dirección no desbloqueada que es?
Alberto de México hace 7 años
Verifica que el primer fusible de 50 Amp este haciendo contacto con la barra de alimentación que se encuentra al costado de la batería abajo del modulo de carrocería o fisibles
Sergio de Colombia hace 9 años
Que tal amigo yo tengo un Megane II 2.0 y hace como 1 mes me presento la falla de dar star y solo mover los indicadores como si prendiera pero nada, lo lleve donde un amigo mecánico y no le encontraba la falla hasta que baja el motor del arranque y reviso los fusibles el motor del arranque tenia las escobillas agotadas y el fusible de encendido estaba derretido se le corrigió esos detalles y por ese lado quedo sin falla alguna y peor en mi caso que el carro es de caja automática , espero te sirva mi experiencia para que lo solucione. Saludos desde Colombia!!!
nolber de Venezuela hace 9 años
Tengo la misma exactamente la misma falla y tengo el carro apagado en casa no consigo solucion si saben de algo
jose gill de Venezuela hace 9 años
Ok gracias hermano mañana intentare revisar eso para ver...
fernando laya de Venezuela hace 9 años
Mi carro llego bien a la casa, tenia derretidos unos fusibles y no encendia las luces... se las cambiamos y le cambiamos el borne positivo original por uno generico y se le adaptaron unos fusibles genericos... anduve bien un dia entero pero cuando llegue a casa y lo apague,no quiso prender mas... no enciende las luces del tablero ni prende...
Jack de Argentina hace 9 años
El problema es complejo, para hacer una revision rapida en sus casa, comienzen mirando la fusilera que no tegan ningun fusible quemado, despues revisen los bornes de la bateria el positivo y el negativo, mirar bien que el negativo este bien ajustado en la bateria y el otro extremo que este bien ajustado en el auto para que haga una buena masa, mirar si no esta sulfatado ni tiene ningun aspecto fuera de lo comun el cable de masa. Si al hacer esto sigue igual llevarlo a un taller donde tengan scanner y para revisar la ECU y ver cual es la falla que registra la ECU. Espero haber podido ayudar, saludos
Alan B de Argentina hace 9 años
Me paso algo similar el arranque me venia fallando costaba que arranque bien y hasta tenia que darle un poco de aceleracion para que arranque bien, hasta que un dia no quiso arrancar hacia fuerza pero en vano sin ningun resultado, lo miro un mecanico lo reviso completo y no le llegaba corriente para que arranque osea estaba bloqueado el motor me lo vieron con un escaner y era un sensor de arranque que habia que cambiar se cambio y anduvo bien un dia y empezo a fallar el arranque nuevamente y ademas me empezaron a saltar alarmas en el tablero como el freno de mano y airbag lo cual resultaba muy molesto, por cuestiones de tiempo no lo e podido llevar nuevamente al mecanico y desgraciadamente hoy se me a dañado el embrague una cosa mas que tengo que reparar este auto que me ah dado mas problemas que me esta cansando y ya planeo en cambiarlo la verdad me decepciono la marca...
fernando laya de Venezuela hace 9 años
Saludos... ayer pudimos encender mi carro... los fusibles y los bornes estaban bien... al parecer hay un cable que nutre al sistema de encendido q no esta mandando electricidad ya q se tuvo q hacer una conexion directa desde el cable que enciende los bombillos internos de la puerta del chofer hacia el fusible de encendido y prende bien... el carro aun anda loco prendiendo bombillos en todo el carro pero ya se q no es encendido sino algun problema con el cableado... el lunes lo llevare al concesionario ya q por ser fin de año no trabajaran sino hasta el 5/enero/2015... les informare cuando tenga noticias.
Solucionado
Mejor respuesta (según jose gill)
jose gill de Venezuela hace 9 años
Hola a todos y muchas gracias por quererme ayudar... pero ya encontre la falla... y era una falla de corriente en la computadora q esta delante del guardafalgo delantero del lado del chofer... el agua de lluvia de la calle por lo visto entro en los cables (enchufes) de la computadora y provoco un falso contacto... total q saque la computadora de ese sitio y la puse al lado de la bateria... y quedo perfecto... para probarlo le hice un viaje largo unos 3000kilometros aproximadamente y esta fino gracias a Dios...

Espero les sirva de algo
Robert sti de Colombia hace 2 años
La computadora de la transmision es la que dices
matias de México hace 9 años
Tengo un megane 2 1995,lo saque del garage para ir a trabajar y al querer volver a encender no quiso arrancar, tiene bateria nueva, tarjeta en perfecto estado. El caso es que cuando regrese por la noche y me ayudaron empujandolo a meterlo a casa le di marcha al start y como que quiso arrancar lo intente de nuevo y nada no arranca. Ojala y alguien me pueda ayudsar ya me tiene este carro muy desilucionado
guitarlive de España hace 9 años
Hola a todos, hace un par de meses venia notando que mi megane del 2004 tenia como baja la bateria ya que sentía al encender falta de fuerza pero no ha sido siempre, yo pensaba que era por la bateria que estaba mala entonces hace unos días compre una batería mi sorpresa fue cuando la instalo y seguía lo mismo como si estuviera baja la bateria siendo nueva, la supuesta batería vieja la puse en otro coche por probar y va de lujo como si fuera nueva, por favor alguien me podría ayudar?
Sergio de Colombia hace 9 años
Revisa el motor de arranque cuando ya estan desgatados pieden fuerza y se deben cambiar los carbones o escobillas para que tome fuerza alfuncionar
Gicela Marin de México hace 9 años
Hola buen dia estoy muy decesperada, mi carro es un megane sedan 2004, un dia de lluvia salimos normalmente, llegamos a nuestro destino sin ningun problema, al quererlo encender despues de dos horas aprox. Ya no quiso prender se volvio loco prendia y apagaba las luces no levantaba los seguro y movia los limpiadores, revisamos fusibles cambiamos un relevador y nada, al dia siguiente lo checaron y no le encontraron,en total ya van 5 personas que lo checan y no le encuentran incluso la propia agencia no supo que tenia, ahora el carro esta arrumbado y no se que hacer, inicia normal pisar freno desembragar y pide presionar star pero al precionar no hace absolutamente nada en cambio prenden las luces y el tablero bien, alguien tiene alguna idea de que pueda tener estoy desesperada dejo mi correo electronico [email protected] o mi whatsapp 4424082278 ayudaaa!!!!!!!!
Charly de México hace 6 años
Renault es una porqueria
Charly de México hace 6 años
Compartanlo q no compren renoles ya
Euro rojas de Venezuela hace 8 años
Es el selector de velocidades a mi me paso lo mismo
dany ch. de México hace 7 años
Tengo un megan 2 2005 automatico al cual se le cambiaron las terminales de la bateria hace 15 dias aprox. Y desde entonse ya no quizo dar marcha (encendido) se le cambiaron nuevamente las terminales originales que traia pero sigue igual una vez que le das marcha si da pero se corta casi inmediatamente y los siguientes intento ya no vuelve dar hasta el dia siguiente y me dicen que es el modulo de carrocería quiero saber si es probable que eso pueda ser
Eduardo de Uruguay hace 4 años
HOLA me pasa lo mismo en mi camioneta Renault. Si pudo solucionar. Me puede pasar informacion a mi correo. Gracias [email protected]
RAUL de Venezuela hace 7 años
Tengo un megane clasic y me tiene loco, prende cuando quiere... pense que era la bateria porque ya tiene cierto tiempo de uso pero al colocarla en otro carro, el carro prende... cuando se auxilia a veces prende y a veces no... se le hizo arranque, se chequeo alternador... ya no se que hacer
Vila de Perú hace 6 años
Saludos
, Tengo un Mégane 2 año 2006 , el problema es que el carro llega a su temperatura normal de funcionamiento y se apaga, y se trata de encenderlo, el motor de arranque gira pero el motor, no enciende hasta que este totalmente frío (tiempo aproximado 2 horas) luego de dos horas aproximadamente le doy estar y prende , ya revise fusibles, los dos relay junto a la batería y sus tres fusibles... sensor de cigüeñal, bomba de combustible, bobina, , favor de apoyarme
jaime de Colombia hace 6 años
Pudo resolver el problema
[email protected] de Argentina hace 5 años
Revisa sensor de captor de cigueñal es un 100 % sea ese el poblema el avionsito esta debajo del sensor temperatura.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hay q cambiarlo y listo
Diego Alejandro Murillo de Colombia hace 6 años
Tengo un Renault megane II 2007 de un momento a otro el carro en movimiento se apagó duraba hasta 10 minutos apagadoy no encendía... en el tablero me decía revisar todo (airbarg dirección bateria) lo lleve al escaner y me salió UNIÓN UPC MULTIPLEXADA, fallo union CAN que debo hacer mil gracias
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Ernesto de México hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar mi Megan 2007 no prende al insertar la tarjeta desbloquea bien el seguro de volante pero al apretar start no hace nada, solo prenden los indicadores del tablero, pero el foco central rojo que prende y apaga para mostrar que esta activado el seguro, nunca se apaga y en la pantalla aparece la leyeda Anomalia de frenos y posterior aparece poner en parking aunque la palanca este ahi y no se pueda mover. Gracias
jdiego de Perú hace 6 años
Buenas, tengo un megane II 2005, y cuando se apaga ya no quiere volver a prender, sobre todo cuando esta caliente. Lo curioso que solo prende cuando se le conecta a una batería externa. Ya le han cambiado los carbones del alternador, la batería y la bomba de combustible... tambien le cambié el sensor de posición del árbol de levas. Pero esta falla es atípica, pasa de vez en cuando pero no avisa y me deja tirado en cualquier parte donde lo estaciono. El arranque suena bien y si lo dejo reposar apagado vuelve a prender. Ya no se que puede ser.
victor huho torres de México hace 6 años
Tengo un renol megane 2004 mi falla es la siguiente estaba apretando mis terminales de la batería y por un momento me voltie y el positivo de la bateria se pego con la base de la computadora y ya no quiso prender mi carro me pueden orientar si se daño mi computadora
Rafisss de México hace 6 años
Alguien que me pueda apoyar mi megane 2 2005 no arranca y ya había arrancado le cheque los fusibles la fusilera la pila es nueva y cuando arrancaba no se mantenía prende y apaga el foco rojo del tablero
fehr365ml de México hace 5 años
Revisen que este bien conectado el cable de tierra de la computadora. A mi me paso y solo era eso.
carlos rada de Colombia hace 5 años
Eso es un fusible naranja que lleva en la batería que está haciendo mal contacto
Aaaaa de Argentina hace 5 años
Aaaaaaaaaaaaaa@aaaaaaaaaaaaa
danilo de Chile hace 5 años
Hola tengo mi megane 2005 automatico 1.6 un dia dejo de de encender del boton y no partio mas asta q le icimos puente al motor de partida y arranco le cambie el motor de partida y aun asi no arranco pero le asia puente arrancaba del motor de partida a hora no ase nada q puede ser me dijeron q era falla electrica ayudenme por favor no se q hacer ya le e camviado varios sensores ya
osky de Argentina hace 5 años
Es un tema el boton de start... a mi megane 2007 le hice una conexion directa al arranque para poder solucionarlo... Cuando le daba start como que se ponia en contacto pero no le enviaba señal al arranque, ahora con esta conexion hago los siguientes pasos:
Pongo la tarjeta
Presiono start mas embrague
Presiono el pulsador extra que le coloque que le manda señal directa al arranque
Enciende perfecto.
(cabe aclarar que si no presiono start antes de enviarle al señal al motor de arranque el motor gira pero ni por casualidad enciende).
Guillermo de España hace 4 años
SOLUCIÓN!!!!Aparque el coche después de 10minutos voy a arrancarlo y no arrancó, el contacto si se pone pero al aplastar el boton no hace nada, comprobé motor de arranque y está bien, al dar botón para arrancar no llega corriente al motor de arranque, también se puede probar de la siguiente manera, pon contacto, conecta el positivo de batería al motor de arranque directo y el
Coche arranca perfectamente. El problema de este coche estaba que al aplastar botón para q arranque no llegaba la corriente al moto de arranque, hay una caja de fusibles a la derecha de la batería , tanto mirar encontré un fusible quemado, lo cambie por otro nuevo y el coche arranco, de momento va bien , la dude que me queda es por que llego a fundirse dicho fusible
Emanuel de Argentina hace 3 años
Cual era ese fusible
Andrea de Chile hace 3 años
Hola. Soy Andrea tengo la misma falla. Mi Renault senic ll y también no enciende vino un eléctrico y también no le encontró la falla. Dice k es el boton de encendido y esta en casa parado y no ase nada esta como muerto me podrían ayudar xxfi. Mi correo es [email protected]
Fefi de España hace 3 años
Estoy igual que tú estoy desesperada y no sé a quien llevar
Marcos de Argentina hace un año
Es el motor de arranque
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Clima no enciende ni tablero

Renault Megane 2006 Expression 2.0 16 v hatchback  94000 kms
Hola a todos , mi megane 2 tenía problemas en la caja de fusibles , la cambiaron porque arrojaba anomalía eléctrica , un día dejo de funcionar el aire acondicionado y el tablero del reloj y del clima no encendían , pero había algo raro ( hasta la fecha está ) cuando prendo el radio o las luces el reloj enciende sin embargo el tablero del clima no enciende ni su pantalla , solo los botones el rojo y el azul , me cambiaron la caja de fusibles y sigue con lo mismo , que podría ser ? La anomalía eléctrica ya no aparece pero el aire acondicionado no enciende , y el reloj solamente enciende PERO a menos que encienda el radio o las luces
Phldm de México hace 8 años  
PH
59 casos 
OSCAR de México hace 8 años
No funciona el tablero ni la radio ni el aire a ponerse en macha
Phldm de México hace 8 años
Solamente el radio , y cuando enciendo el radio prende el tablero del reloj solamente pero el tablero del aire no ni el aire
Erocag de México hace 5 años
Amigo pudiste solucionarlo?, tengo el mismo problema , por favor envíame la info a mi correo [email protected]
Fernando García de México hace 5 años
Limpia los conectores de la computadora que se encuentra dentro del motor lado izquierdo. Esa falla me presenta mi megane 2
Miguel de México hace 5 años
A un costado del volante ahí tiene los fusibles abre la tapa y cuenta cinco fusibles hacia abajo y se soluciona. Si no comenta
Hernán de Argentina hace 4 años
Alguien pudo solucionar el problema de las ahujas del tablero
Angel martinez de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, lo lleve a un mecánico especializado en Renault y me comentó que ahí que cambiar los sensores que van en los neumáticos !! Pero no he encontrado donde los venden, al parecer también son sensores abs que así ves marcan la velocidad en el tablero
Eduardo medina de Argentina hace 3 años
@Angel martinezHola donde van esos sensores mi WhatsApp 3413901579 envíame fotos
Garajista de España hace 2 años
@Fernando GarcíaEs curioso lo mío quito la caja de fusibles que va en el motor,quito los fusibles los vuelvo a montar ,y pongo de nuevo la caja de fusibles y funciona otra vez todo ,cuando pasa 1 mes más o menos seme vuelve apagar todo el cuadro,aire,radio ect hago la misma operación y vuelve a funcionar,estoy desesperado no sé qué hacer para que no falle mas
Cesar de Colombia hace un año
@GarajistaEss sucede por problemas de cableado es necesario cambiar los cables que están cristalizados por el calor y asegurar bien las conexiones
carlos de Argentina hace 7 años
Hola tengo un megan 99 el problema es que la aguja del la nafta y de la temperatura titilan para arriba y para a bajo cuando lo prendo la del velocimetro queda muerto al igual que la aguja de al lado
jorge de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema, alguna recomendacion
alberto balmaceda de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema y no lo puedo solucionar todavia
Erocag de México hace 5 años
Lograste solucionarlo? , tengo el mismo problema
Cesar de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema alguien lo pudo resolver
Tatalo de Argentina hace 2 años
Lograste solucionarlo?
Maxi de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema que hago?
José de Argentina hace un año
@MaxiDesconecta un lado de la batería, 3 minutos y volver a conectar, se reinicia el tablero y anda, es solución parcial
vero de Argentina hace 7 años
Hola rtengo un renault megane modelo 98 y se me encendio una luz naranja que es como una M y el auto arranca pero se me acelera y y no regula. Me podrian decir se que es esa luz por favor y que falla tiene gracias
Jose de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar?
Tengo el mismo problema
Carla de Argentina hace 4 años
Soluciónaste me pasa lo mismo
Marcelo de Argentina hace 7 años
Tengo un megane NAFTA 2007 Cuando freno, Cuando pongo guiño,y Cuando pongo reversa se prenden las Luces del tablero
abuelo60 de Argentina hace 6 años
Hola tenes problemas de masa negativa en las placas de lamparas faros traseros.
Uruguayo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Megane li 1.6. 16v 2010 empezó con problemas de carga de batería después, en marcha se me empezó a apagar muerto se apagaba todo ,le abría el capot le golpeaba la batería y volvían los contactos lo encendía y más tarde volvía a pasar ya pasado tres semanas con el problema se apagó y no puedo encenderlo le cambie las bujías tenia una rota y nada sigue igual da contacto pero no arranca alguien sabe q puedo hacer ya desarme la uch la limpie tiene todos los fusibles bien ,también los fusibles de adentro bajo el volante están bien ya no se q hacer lo voy a llevar a un electricista pero quiero saber más así voy con algo seguro gracias
abuelo60 de Argentina hace 6 años
Hola la bateria esta vencida,el alternador cargaba bien?nunca le des arranque con arrancadores de autos que superan los 75 amperes se estropean los integrados regiladores de la ecu.
[email protected] de México hace 6 años
Hola amigos tengo un megane 2 modelo 2005 dejo de funcionar un dia lla no quiso prender lo unico que funcionan son los bidrios las luces de intermitente el aire acondicionado de ai en fuera nada funciona ni el tablero enciende que podria ser lo unico que prende es la luz de la alarma ya lo lleve con barios electricos ya revisaron la instalasion y no tiene ninguna falla alguien me podria ayudar
abuelo60 de Argentina hace 6 años
Hola si la luz de alarma punto rojo se queda fija y no se apaga al poner en contacto se inmovilizó la ECU. Tenes que poner escaner OBDII ,introducir código de llave arranque y si no funciona hay que sacar la ECU y llevar al tecnico en computadoras auto a que la flasheen la memoria integrada de 8 patas
Juanka de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo un Megane que no quiere encender la radio para meter el código que puedo hacer revise los fusibles y todo están bueno que hago por favor ayúdeme
Rafisss de México hace 6 años
Amo me pasa lo mismo y es un megane2 2005
abuelo60 de Argentina hace 6 años
Hola lee lo que le mande a abundiobohorquez@hotmail
Rafisss de México hace 6 años
Hola mi meganne II estoy igual por que meto la llave tarjeta y sólo me prende el tablero me aparece insertar tarjeta la lee y de ahí dirección bloqueada star y me salen dirección no desbloqueada no da nada parece muerto no tengo la clave de la computadora unos dicen que es eso
Gustavo de México hace 6 años
@abuelo60 que le mandaste a abundio? el mio tiene un problema similar, no prende el cluster, el aire acondicionado muy rara vez funciona, y por lo regular prende la luz de los botones cuando presiono el boton de "Desempañador" el display de la parte superior tampoco prende. Lo escanearon pero no arroja errores.
Luis'L de Venezuela hace 2 años
@RafisssHola amigo logro encender el vehículo? Cual era la falla? A mi me esta pasando lo mismo!
Gaby de México hace 6 años
Estoy igual meto la llave tarjeta y sólo me prende el tablero me aparece insertar tarjeta la lee y de ahí dirección bloqueada star y me salen dirección no desbloqueada no da nada parece muerto
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abuelo60 de Argentina hace 6 años
Hola lee lo que le mande a [email protected]
Anelly de México hace 6 años
Me podrías enviar la información a mi correo [email protected]
Kikevasach de México hace 6 años
Me podrias mandar la información a [email protected] tengo el mismo problema
Yesneryth de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema mi megane 2 modelo 2008 dice no conectividad con la dirección y no prende después pita y marca el ABS
Raquel de Venezuela hace 5 años
Auxilio!! No quiere prender nada no me reconoce la tarjeta no prende nada en el tablero ni baja los seguros. Lo único q prende es esa lucecita roja
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Paola de Colombia hace 4 años
Gaby hola me pasa lo mismo como lo solucionaste? Por favor agradecería tu respuesta
Leonardo de Chile hace 4 años
Paola pudo solucionar el problema tengo lo mismo alguna ayuda de que puede ser??
Paola de Colombia hace 4 años
Leonardo aún tengo el carro varado espero que hoy me solucionen y le informo. Si usted soluciona primero me avisa porfis
Paola de Colombia hace 4 años
Ya lo solucionamos en mi caso eran los carboncillos del motor de arranque tuvimos que cambiarlos
Ymarte030 de República Dominicana hace 3 años
Estoy igual meto la llave tarjeta y sólo me prende el tablero me aparece insertar tarjeta la lee y de ahí dirección bloqueada star y me salen dirección no desbloqueada no da nada parece muerto
Me podría enviar la solución por correo [email protected]
Ivan de Venezuela hace 3 años
@abuelo60Buenas tambien busco informacion [email protected] se lo agradezco
Ivan de Venezuela hace 3 años
@abuelo60Hola tambien tengo este mismo problema y quisiera informacion amigo gracias
Victor de México hace 3 años
@abuelo60Me puede mandar la informacio xfabor
Ceguzman de México hace 2 años
@KikevasachHola también me podrías compartir información [email protected]
Kikis29 de México hace un año
@abuelo60Me puedes ayudar tengo el mismo problema, mi carro no arranca, solo suena el botón cuando le doy star y marca abs mi correo es [email protected]
Andres de Colombia hace 10 meses
La tarjeta se desconfigura facilmente, tiene un cuidado especial, meha pasado muchas veces y es ir al tecnico que la configure, tenerla en lugares delucados, sin golpear
Anelly de México hace 6 años
Hola resolvíste tu problema?, me esta sucediendo lo mismo
Paul de Argentina hace 6 años
Debajo del volante tenes que sacar las cachas hay una cajita negra en la direccion electronica que es el bloqueo del volante tiene un tornillo que gira antihorario hay que ajustarlo y se sale la falla de direccion no desbloqueada y te deja arrancar
Rafisss de México hace 6 años
Por que en mi caso ya le cambie el bloqueo del volante y me arranco sin atornillarlo pero ahora ya no me deja arrancar
Paul de Argentina hace 6 años
Es que si no arranca es eso el auto no te deja arrancar si eso falla eso debe estar ajustado y si está roto el bloqueo del volante la única que te queda es comprar un emulador de bloqueo
Rafisss de México hace 6 años
Ami me paso eso pero cambie el modulo de arranque o bloqueo y sin atornillarlo arrancaba lo malo que ya no me deja arrancar
Paola de Colombia hace 4 años
Hola solucionaste el problema de tu megane me está pasando lo mismo y no se que hacer
Rafisss de México hace 6 años
Alguien que me ayude dándome una opción o solución por favor
Nicolás de Argentina hace 5 años
Hola tengo una scenic 2000 nafta y arranca bien pero el tablero está muerto ni marcador de nafta ni de temperatura ni velocímetro nada solo las luces indicadoras que puede ser
Juan de España hace 5 años
Hola lo arreglas te tengo el mismo
Tatalo de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema!
Dani de Argentina hace un año
@TataloPudiste solucionarlo tengo el mismo problema
cristhian de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema que escribió la primer persona, me dejo de funcionar el reloj, el climatizador, por lo tanto no funciona el aire. El reloj solo aparece cuando pongo las luces bajas o si prendo el estereo. Alguien me puede ayudar con este problema. Gracias
Paul de Argentina hace 5 años
Que falla te tira el tablero
Oscar de México hace 5 años
Hola tengo un duda tengo un Mégane 2008 y cuando lo enciendo se acelera ya le metieron el scanner
Paul de Argentina hace 5 años
Yo limpiarla el cuerpo de mariposas, bujías y bobina y luego vuelvo a probar de encenderlo
Ricardo Arredondo de México hace 5 años
Hola buena tarde mi aire acondicionado no enciende ni en la parte del tablero es un megane hatchback 2005
Sofia de México hace 5 años
Mi auto Megan II 2007, no arrancó, se murió por completo, lo lleve cerca de mi domicilio a un taller muy muy pequeño, le dieron mantenimiento a la marcha le cambiaron los carbones porque estaban gastados (refacción $200.00 pesos mexicanos), le cambiaron el solenoide de arranque ($410.00 pesos mexicanos) y le cambiaron una terminal que se conecta a la batería, me cobro el mecánico $500 y quedo como nuevo ya arranca...
YAMILET de México hace 3 años
Disculpa me podras dar la direccion de tu mecanico
Kikis29 de México hace un año
Me puedes dar la dirección de ti mecánico
Lorenzo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Megane 99 y se me bajo la luz del Tablero. ¿Que Significa eso ?
Luis de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un megan 2 año 2007 IVA en viaje y se apago solito desde entonces no prende. Revise corriente en bobinas y llega bien. Revise las pulsaciones de inyectores y llega bien lo único que no e revisado son las bujías y es raro porque teniendo corriente no prende. También revisé la bomba de gasolina y envja con combustible pero no enciende ayúdenme por favor
patricio de Chile hace 4 años
Creo que el auto ranault de frenton es malo estoy aburrido con este vehiculo nunca me habia pasdo con ninguna marca antes siempre falla algo y en ranault chile lo arreglan por un tiempo y despues lo mismo. Andando se detiene y nada funciona c7tarjeta 2008 megane 2.se traba entero, lo deja botado en cualquier parte...on comprar de esta marca nadie responde.
anderson Jiménez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigos tengo ese mismo problema mi Renault Megane II motor 2.0 no o le llega corriente a las bobinas que podrá ser eso, a veces el tablero no me enciende, no me da en encendido.
Rayas 2021 de Colombia hace 2 años
@anderson JiménezHola buenas tardes, tengo un problema con mi Renault megane dos ODEON, cada vez que hago un recorrido, los contadores del tablero, funcionan bien (recorrido parcial, nivel de combustible usado y los demás), pero apago el carro y cuando lo vuelvo a prender todos los contadores vuelven en cero. Alguien sabe que puede ser. Agradezco colaboración.
Ariel de Chile hace 20 días
Hola buenas, consulta, soluciono el problema con su auto? y de ser así ¿cual era la falla? me paso lo mismo hace 1 semana y me dijeron que era la BSI que estaba mala
marisol de México hace 4 años
Hola tengo un megan2005 expression lo traia andando pero de repente me aparecio revise onyectors y pocos min iso una explosion y fue perdiendo potencia despues lo quise arrancar y ya no se udo que puede ser
Oscar javier Alarcon Ramos de Colombia hace 4 años
No enciende el vehículo
RONAVILLA de Venezuela hace 3 años
Buenos días, por favor alguien tendrá el diagrama de alimentación del reloj de hora de un Renault Megane 2001. Por favor enviar a mi correo [email protected]
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Tengo un Renault megane año 2000 automático. Cuando lo enciendo prende las luces de servicio y la luz de la caja y el selector de cambio comienza a divariar.
Fran de España hace 2 años
Buenas no enciende mi luz trasera derecha ni de posición y de freno y tampoco la luz de freno central
satex de Colombia hace 2 años
Le cambie la correa de distribucion y me quedo acelerado y calentandose que es seran los tiempos que no los cuadraron bien
Dago primo de Colombia hace 2 años
Ola mi megan 2 tiene un problema que tiene el seguro dela carrilla lo muevo y prende y lo apagó y no vuelve aprender que tiene qué tiene el seguro dela carrilla gracias
Luis de Argentina hace 2 años
Hola gente,también tengo problemas con los relojes de combustibles,velocímetro y temperatura,revise los fusibles y esta todo normal,lo lleve a un electricista y me dice q hay q cambiar la plaqueta de integrado,no lo consigo!!
Tatalo de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo?
Pablo de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes Tengo un problema en el tablero de un Renault Megane 1 fase 2 regulando se me pone en 3500 vueltas sube y baja El combustible y parpadean las luces del reloj digital del odómetro alguno le pasó por favor si lo pueden comentar gracias
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Las bobinas no no se como van los cables SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 2.0 19000 kms
El carro (renault megane) me lo robaron a los dos dias fue rescatado pero le cotaron los cables que alimentan las bobinas y no se como van los cables. Dos naranjas y dos marrones
thor de Venezuela hace 10 años  
TH
14 casos 
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 10 años
Amigo no te preocupes, el pin numero 32 de la computadora te va a accionar las bobinas 1y4 del carro y el pin 1 te acciona 2 y 3 al pasar el switch hay una señal constante de corriente que va a ser distribuida a cada una de las bobinas no importa el orden arriba o abajo del conector ya que por ser bobina no importa la polaridad luego el cable que sale del pin 1 de la computadora va al otro extremo del conector de la bobina 3 con un cable de ese conector hacia el conector de la bobina 2 al orto pin, igual haces con el cable que sale del pin 32 lo conectas a la bobina 4 y de alli sale un cable a la bobina 1 (puente), saludos mi telefono es 04246735293 Ing. Robert Stevenson
santiago de Colombia hace 7 años
Ingenierio he leido su post y quisiera conversar un poco con usted acerca de un Renault Megane I classic 1.4, se me queman mucho las bobinas mi numero es +573013901856 si me puede escribir ya que no logre establecer el indicativo para su numero, agradezco su colaboracion.
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo ellas se queman por muchas razones una es por el contacto con agua otra por mala conexión en el conector otra es que cuando cambias una debes cambiar 2 ya sean las del extremo o las centrales todo depende cual se queme si se Quema una de los extremos debes cambiar la del otro extremo o de ser las centrales las dos también ya qué al colocar una nueva la bobina posee mas potencia que su compañera y por ende se va a quemar
santiago de Colombia hace 7 años
Agradezco tu ayuda, le cambie las conexiones y jamas las ha tocado el agua, ayer cambie otro par y el carro esta bien por ahora, quisiera saber si conoces de otros motivos que pueda buscar ya que llevo varios meses con el problema y no he podido darle solucion, encontre que pueden ser las bujias pero tambien estan nuevas me podrias ayudar con algun diagnostico mas ?
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 7 años
Saludos las bujías como dices tu son nuevas esos son los únicos problemas para que se quemen y otro es la calidad de la bobina originales y reemplazos
Omargui de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Ing. Tengo un megane año 2000 1.6 el problema es que hay chispa y los 4 inyectores expulsan gasolina pero el auto no enciende, se siente que hace explosión 2 o 3 veces pero no termina de encender, tengo unos días con esta falla y no quiero prenderlo a empujones porque acabo de armar el motor. Me sería útil un consejo gracias. Por cierto ya cambié el avioncito y los relay de inyección y bobinas, la computadora está liberada así que en teoría debería arrancar.
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 7 años
Revise el estado de las bujías y de ser mejor aun reemplazos de las mismas cualquier cosa me avisa para seguir el caso
yorman de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde Ing. Tengo un problema con mi carro un renault megane classic como a los 20 minutos que le enciendo comienza una falla se desacelera y luego se apaga luego que Lo vuelvo a encender dejan de funcionar la 1 y 4 bobina luego repentinamentfuncionane
yorman de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde Ing. Tengo un problema con mi carro un renault megane classic como a los 20 minutos que le enciendo comienza una falla se desacelera y luego se apaga luego que Lo vuelvo a encender dejan de funcionar la 1 y 4 bobina luego repentinamentfuncionane
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 7 años
Buen día amigo revisa el conector de la computadora del motor limpiado con limpiador de contacto y también el sensor ckp o sensor de Cigüeñal debe estar sucio y si puedes quita lo y mides el ohm debe ser superior a 240 ohm hasta 256 ohm
Gregorio de Argentina hace 7 años
Hola ing. Stevenson. Tal vez pueda ayudarme, tengo un Renault scenic 2.0, mod. 99. Se apagó sin ningún tipo de aviso al estar andando y ya no arranco más. No llega corriente a las bobinas. Pero ya revive todo y no encuentro el inconveniente. Agradecería su colaboración.
@carldeboraok de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, le escribo desde argentina mi nombre es @carldeboraok y tengo un megane sedan 4 puertas 1.4 que tiene tanque de gas y nafta, me esta fallando cuando calienta el auto y llega a su temperatura reglamentaria, comienza a fallar largando un olor horrible a nafta que varia entre sucia, olor a quitaesmalte agua caliente, todo junto, la cosa es q falla, se apaga y despues tengo que esperar q se enfrie para q vuelva a arrancar, queda como en 3 cilindros tosco y duro para andar tironeando, le cerre la llave del gas porque me sugirieron q podria estar mezclandose la nafta con el gas pero sigue igual. Le dejo mi mail porque no se como obtendre su respuesta, es [email protected]
Le agradezco enormemente si pudiera orientarme, aca los mecanicos no lo arreglan
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
@@carldeboraokBuenas tardes, según lo que acabo de leer, debemos partir colocando al automóvil el SCANNER original CAN CLIP o un escáner compatible que me pueda mostrar los valores en vivos del sensor MAP y el sensor de O² oxigeno, ya que el problema radica de alguna lectura incorrecta en el sistema de inyección, también debemos tomar medición de la presión de NAFTA en la manguera que conecta la rampa de los inyectores no debe ser mayor a 50 psi, tanto en frio, como al tomar su temperatura de trabajo que son los 95⁰c. Todos esos valores se pueden observar en vivo para poder determinar la causa del fuerte olor por el escape. Mi número en Venezuela de WhatsApp es 04246735293
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Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
@Ing.Robert StevensonVoy a subir otra imagen de los valores en vivo
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@carldeboraok de Argentina hace 2 años
@Ing.Robert StevensonLo he agendado asi pero no me aparece ningun wsp no se que estaria faltando yo soy de argentina aca lleva el prefijo 549
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
@@carldeboraokYa establecimos contacto vía WhatsApp y estamos canalizando la reparación de la falla presente en el automóvil. +584246735293
Marcos de México hace 2 años
Hola buen día...
Tengo el mismo problema me pudiera ayudar...
@carldeboraok de Argentina hace 2 años
@MarcosHola y como lo arreglaron el mio sigue igual
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
@MarcosBuenas noches cual es tu problema en el automóvil?
Duvan de Colombia hace 2 años
@Ing.Robert StevensonBuenas noches saludos desde Colombia tengo un problema parecido con mi megane me podrías escribir te lo agradecería mucho 573506794833
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@OmarguiCuál era el problema resolvió??
Juliank de Colombia hace un año
@[email protected]Amigos ayuda !! , Megan 2 : el carro prende normal pero voy andando y tiene un temblor que va y al rato viene, sobre todo en mínima intenta como apagarse pero no se apaga, presiento que es una bobina ya le cambié bujías hace un mes
Solucionado
Mejor respuesta (según thor)
thor de Venezuela hace 10 años
Muy bien lo solucione. Gracias. Espero que en la red existan muchas mas personas que tengan un gran corazon como el tuyo e ilustrar e los demas...felicidades y mucha suerte en la vida
Juliank de Colombia hace un año
Amigos ayuda !! , Megan 2 : el carro prende normal pero voy andando y tiene un temblor que va y al rato viene, sobre todo en mínima intenta como apagarse pero no se apaga, presiento que es una bobina ya le cambié bujías hace un mes y pila de gasolina nueva
Oscar Prieto de Colombia hace 7 años
Tengo un Renault Megane modelo 2004 ya cambié las cuatro boinas y sigue la falla no trabajan cilindros 2 y 3 le an revisado los conectores pero nona sido posible detectar el daño no e cambiado bujías que puede ser el daño
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 7 años
Saludos Oscar las bobinas 2-3 trabajan en serie revisa con el carro encendido y las bobinas conectadas con un probador de corriente si le llega señal positiva al abrir el contacto y pulso negativo al dar arranque tienes que revisar eso si no hay pulso negativo debe ser un transistor de potencia en el computador
Franco de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes podrías explicarme como puedo medir lo que la ecu le manda a las bobinas porque no tengo corriente en el cilindro 1 y 4 ya revise el cableado, las bujías y las bobinas y todo esta bien. Desde ya muchas gracias. Franco
Marcos de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema agradesemos su ayuda i
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo para saber si está saliendo del la ecu señal negativa para accionar las bobinas 1 y 4 debes tener un probador de corriente de luz colocar el probador en el polo positivo de la batería y la punta del probador de corriente la vas a posicionar en el cable una vez descubierto que sale de la ecu en la posición #32 (puedes ver la posición si sacas el conector de la ecu y en la parte de los pines del conector estás los números del 1 al 15 del 16 al 30 y así sucesivamente) una vez que consigas el cable conectas de nuevo el conector a la ecu y le das a prender al motor con la ayuda de otra persona y ese cable debe enviarte una señal intermitente mientras el motor gira con el arranque, sí esa señal está presente entonces una de las bobinas está mala. También puedes quitar el conector de la bobina #1 que te queda a tu derecha del lado del chófer y con el. Mismo probador puedes medir en uno de los extremos del conector de la bobina con el probador en la batería en el borne negativo para medir corriente positiva, colocas el probador en el conector de la bobina una vez quitado de la bobina con ayuda de otra persona vas a abrir el switch y debe prender el probador 2 segundos y apagar la luz, luego cambias el. Probador en la batería al borne positivo y vas a medir en el conector de la bobina en el punto la señal negativa una vez que gires el motor con el arranque. Espero me entiendas la explicación que te di. Buenas noches
Franco de Argentina hace 5 años
Ya lo solucioné al problema tenia quemado los driver de bobina en la ecu los cambié y se solucionó el problema
Franco de Argentina hace 5 años
Muchísimas gracias de todas formas
Jorge de Chile hace 6 años
Hola ing. Tengo un problema con mi renault scenic 2006 , le explico hay veces que el auto parte con dificultad y otras que el motor gira pero no arranca es como si estuviera pesado cambie motor de partida bujias filtro de bencina y sigue el problema lo otro es que cuando ando empieza con unos tirones aveces en relanti se baja las revoluciones incluso se apaga saludos desde chile quedare atento a tu respuesta gracias
Anibal de Argentina hace 6 años
Hola he cortado los cables de entrada a las fichas de las bobinas que orden llevan. Veo que tienen dos colores distintos y quiero saber cuál va arriba o abajo en cada bobina...¿?
Sus Padilla de México hace 6 años
Hola tengo un problema con mi megane 2005 es un authentic, salí a carretera y en un tramo de terraceria al pasar un tope empezó a fallar, suena como coche viejo, el motor tiembla mucho y no tiene potencia, pareciera que se ahogara, manda mensaje de checar inyección y se prendió el check, parpadea en la subidas y en recta se mantiene, en rectas llega hasta los 90km:/hr pero con muy poca potencia y en subida no pasa de los 15km/hr, alguien tendrá una idea de que pueda ser, gracias
eduardp de Venezuela hace 6 años
Me pasaba lo mismo y eran las bobinas del medio reemplazo y listo
Joel de España hace 5 años
Hola buenos días tengo un problemilla con mi Clío del 2004 les comento,la verdad es que no entiendo mucho de mecánica pero párese ser que es cuando le cae la tarozada de la noche coge humedad en alguna parte y le cuesta encender e cambiando batería,bujías,filtro de la gasolina filtro del aceite y sigue igual podrían ayudarme Gracias.
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 5 años
Buen día lo que te pasa es que el sensor del cigueñal ckp qué va encima de la caja ese sensor es el encargado de leer los dientes del volante para así enviar una señal al computador y generar La chispa en las bobinas Debes tener falso contacto en ese sensor verifícalo por favor estamos a la orden
juanayala de Argentina hace 5 años
Hola...quisiera preguntale como va los canble de la bujia!. A cada piston...de un renault megane 2.0 8v mod 98
Dcclk de España hace 5 años
Hola buenas tengo una megane scenic 1.6 E 90 cv y me esta dando guerra una de las bobinas de encendido la que manda chispa al cilindro 1y4 la cambié pero me sigue dándo problemas haber si me podéis echar una mano gracias un saludo
Marcelo de Argentina hace 5 años
Buenas tardes,. . . Les comento que estamos renegando con una Kangoo 1.6 16 v motor k4m y el problema es que no sale chispa de las bobinas 1y 4,. . . Las probamos andan correcto,. . . Revise la continuidad del pin 32 de la ecu al retorno pasando en serie por ambas bobinas y está ok,,,. . . Les cambié ambos drivers de encendido para mayor seguridad y sigue igual,. . . La 1 y 4 no tiran chispa,. . . Probé frecuencia de los pulsos de salida de pin 1 respecto a masa y tengo siempre el doble de frecuencia comparado al pin 32 en el mismo instante,. . . La pregunta es,. . . No es normal,. . . No?,. . . Y esta alteración viene del micro,. . . No? Habrá que cambiar la computadora?,. . . Gracias
Bruno131082 de Argentina hace 4 años
Hola tengo una pregunta, el megane me falla y revise todo lo que está a mi alcance lo que note raro es que al hacer las pruebas de presencia de 12 v en los cables esta esta presente, y al hacer la prueba de la señal negativa tambien esta, pero lo raro es que en los cables de la señal negativa si doy vuelta los cables de la lámpara de prueba también están los 12 v. Esto es así o hay algún problema con las bobinas? Digo esto por que medi continuidad entre los cables y los ocho cables tienen continuidad entre ellos. Y lo raro es que medi continuidad entre las dos paletitas de la bobina adónde se enchufan los cables y también me da continuidad interna en las 4 bobinas
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo al medir continuidad En la bobina con voltímetro tester debería marcarle continuidad ya que la bobina no tiene polaridad desconecte los cuatro conectores de las bobinas desconecte el conector del computador y allí es dónde vas a comenzar realizar las pruebas con el voltímetro, entre el conector de la bobina externa debe haber una continuidad total sólo en dos puntos igual en las internas ya que ellas se comunican a través de un solo cable extremo - extremo, tenemos 8 cables que nos comunican las 4 bobinas pero del computador sólo tienen cuatro dos con corriente positiva cada corriente de 0,5 amperios y dos que traen la señal negativa en pulso. Ahora respondiendo a tu pregunta de la lámpara lo ideal es que la misa con una punta lógica con bombillos led no con bombillo de resistencia el bombillo led sólo tiene una polaridad y ahí puede identificar cuál es el positivo y cuál es negativo en los cables. Estamos a su orden
Bruno131082 de Argentina hace 4 años
Gracias por tu respuesta amigo. De los cuatro cables que vienen de la computadora si les hago la prueba con el foquito led, los cuatro encienden al led, si conecto una patita al negativo y la otra a cada uno de los cables, pero si conecto una patita del led al positivo de batería y la otra patita pruebo con cada uno de los cables sólo persibe la señal intermitente el cilindro 1 y el 2. Por que sucede esto. Desde ya muchas gracias.
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 4 años
Saludos, recuerda que hay solo 2 señales de pulsos negativos que cada uno llega a las bobinas 1 y 2 y luego desde la bobina 1 hay un puente hacia la bobina 4 y desde la bobina 2 hay otro puente a la bobina 3
Bruno131082 de Argentina hace 4 años
Muchas gracias amigo por tu ayuda.
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 4 años
Ahí el diagrama del cableado de las bobinas
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Jonathan de México hace 4 años
Tengo un Euroclio 2007 la falla es cuando llega a temperatura 🤒 y me detengo en un alto 🛑 empieza a parpadear el check engine y empieza a a cascabelear acelero y se le quita. De echo voy en carretera y dejo de acelerar llevo vuelo y empieza a parpadear me deja de hacer eso solo cuando acelero cuando no a parece la falla alguien me puede ayudar
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, a qué te refieres a temperatura? (Te calienta el agua del motor)
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 4 años
Si solo lo hace cuando hay alta temperatura puedes ser el sensor de cigüeñal o ckp.
Juliank de Colombia hace un año
Amigos ayuda !! , Megan 2 : el carro prende normal pero voy andando y tiene un temblor que va y al rato viene, sobre todo en mínima intenta como apagarse pero no se apaga, presiento que es una bobina ya le cambié bujías hace un mes ayuda por fa
juan carrillo de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes ingeniero le cambie la correa de tiempo y la empacadura de la camara a mi sceni 2002 1.6 ahora trato de prender y no me prende pero si cambio el cable de la bobina 1 para la bobina 2 y el de la 2 para la 1 el carro enciende quisiera saber cual podria ser el problema, se le agradece la ayuda que me pydiera dar,
Juan carrillo Venezuela
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo llámame por favor 04246735293
Ramiro García de Colombia hace 4 años
Buen día Ing, tengo un Renault megane clasic 1.4 y en ocasiones pierde fuerza, de repente le doy acelerador y no responde lo suelto y le vuelvo a dar y funciona a medias, esto no es constante, en otras ocasines tiende a apagarse siendo la batería nueva.
Gian de México hace 4 años
Mi problema es que mi megane 2 año 2005 empezó como a aventar pequeñas explosiones cuando le cambié las bujías pero me di cuenta que a una bobina le hace falta la punta de goma hay que reemplazar esa bobina ?? O será otra falla
Juan gomez de Argentina hace 2 años
Hola saber alguien me podria ayudar tengo un renault megan del 98 y no me da chispa me fije el sensor y biene chispa despues me di cuenta que los cables de la bobina cuando lo pongo en contacto se me ponen los tres en positivo alguiem me podria ayudar puede ser de la computadora
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Buenas noches podrás explicar mejor tu problema para poder ayudarte, ya que no entiendo muy bien lo que estás preguntando!
Juan gomez de Argentina hace 2 años
Hola amigo no tengo chispa osea tengo en el sensor de cigueñal chispa me vien asta la computadora lo que yo quiero saber por por que me viene positivo por los tres cables de la bobina o es asi pero de la bobina no me sale chispa a las bujias puede ser por ese motivo
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Tu motor es 8 válvulas o 16 válvulas si puedes por favor subir una imagen de la bobina y así poder orientarte.
Juan gomez de Argentina hace 2 años
Es 8 valvulas tiene bobina separada de dos
Juan gomez de Argentina hace 2 años
Quiero saber por que me da positipo los tres cables de colores que van a la bobina cuando lo pongo en contacto me da positivo en los tres cables y no me larga chispa
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Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Buen día, tienes que quitar los conectores para probar la señal, con un probador una vez que tengas el conector en la mano vas a colocar el extremo del probador al polo negativo de la batería verifica que al poner en contacto el switch el cable verde te de corriente positiva el probador encienda la luz, ahora para probar la señal o pulso negativo debes tener a mano un probador de luz LED o punta lógica que va conectada a la batería en el polo positivo y ahí vas a poder verificar si al poner a girar el motor a los cables de los extremos del conector deberían tener una señal negativa intermitente en forma de pulso si no la tiene debes revisar el sensor de posición del cigüeñal invirtiendo los cables del sensor a ver si el pulso regresa, de lo contrario debes llevar a revisar la computadora.
danilo de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo si el pin 1 y el 32 son las señales positivas de las bobinas cuales son los numeros de los pines para las dos señales negativas?
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Buen día amigo Danilo, el pin #1 te proporciona la señal (-) en forma de pulso para las bobinas del centro (2-3) y el pin # 32 las bobina (1-4) señal (-), la corriente (+) es manejada por la ecu a 0.5 amp y 12v sus valores C/U.
danilo de Venezuela hace 2 años
Ok ya entiendo mi amigo gracias...
danilo de Venezuela hace 2 años
Pude resolver el problema con los cables de la bobinas gracias amigo Robert.
Angélica de Chile hace 9 meses
Buenas noches, aquí desde Chile. Gracias ING Robert por toda la ayuda y sobre todo la disposición aún desde países tan lejanos. Gracias por la ayuda facilitada por estos medios. Gracias a sus conocimientos hemos podido solucionar los problemas que teníamos con megane2 año 2005, automático. Mil gracias por toda la ayuda que brinda a tantas personas. LIKE LIKE LIKE
Guillermo argentina de Argentina hace 5 meses
Tengo una duster 1.6 empezó una falla se pone en 3 cilindro y cuando llega a 3mil vueltas agarra los 4 cilindros ya cambie bujias y bobinas
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Megane no se estabiliza y se apaga SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 Classic 140000 kms
Hola el carro no sostiene las rpm suben y bajan y de un momento a otro se apaga eso siempre en neutra. Se le ha cambiado : bobinas,bujias,tps, iac,orrines,empaque de cuerpo de aceleración.se lavaron inyectores y cuerpo de aceleración y no le encuentran el daño me dicen que le revise o cambie la ecu y la uch alguien que me pueda ayudar con opiniones
Villa de Colombia hace 8 años  
VI
24 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, por lo que veo le hicieron varias cositas, que motorizacion tiene? Es con caja mariposa motorizada o comun y valvula de ralenti? Si es la comun con valvula ralenti, no la nombraste, cambiala o limpiala primero y tambien el apoyo de la misma, otra cosa que puede estar mal es la sonda de oxigeno, tiene catalizador? Otra que suele fallar es la electrovalvula de purga de canister, se traba abierta y se ahoga con los vapores de nafta. Manteneme al tanto a ver si te puedo ayudar. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
jonatan de Argentina hace 8 años
Hola diego, como estas te escribo porque tengo un Megane 99 y creo que los cables que conecta los sensores con la ECU estan cortados es no se si anda la ecu y tengo muchas fallas. Tendras el circuito electrico? o te pregunto esto tal vez sea mas complicado cuantos sensores tiene y donde estan ubicados. Te dejo mi mail es [email protected] Desde ya muchas gracias.
Diego de Argentina hace 8 años
Me tendria que fijar si tengo por ahi tirado entre los manuales el esquema electrico del tuyo, pero no te prometo nada, igualmente cual es bien tu problema, que fallas te tira? que motor tiene? cuando empezo con las fallas? como empezo? saludos. Diego
Villa de Colombia hace 8 años
Diego gracias x tu respuestas pero no he podido llevarlo al electrico x el trabajo te mantendre informado aunque te digo la verdad entendi muy poco pero ese comentario se lo mostrare al electrico gracias y estamos en contacto
Andrew de Colombia hace 7 años
Hola amigo, quisiera saber si encontró la solución a su problema puesto q me pasa lo mismo, gracias!
Alfonso de México hace 6 años
Yo tenia lo mismo nadie le daba, y lo mande a la agencia le cambiaron una válvula de gases de ventilación hacia fuga de vacío y se corrigió. Pero ya pasó le hice todo ahora falla se apaga y falta de potencia q es la bomba de gasolina se la cambiaron a los 3 km fallo no encuentro la puerta. Me la paso solucionando mil cosas q le salen al Me gane 2. 2004 2 litros. Este año cambie clush. Niños a. Filtros. Toda la suspensión delantera. Válvula de ve tilacion. Deposito de sistema refrigenate. Ahora ando con problemas en en bomba de combustible
Mas lo q le salga. Estoy harto
Larry Morillo de Venezuela hace 6 años
Me disculpo por el que realmente contacto a diego, soy de venezuela mi nombre es larry y necesito tu experiencia porque compre un megane y no conozco bien el vehiculo yo soy tecnico electricista pero he trabajado con puro toyota pero ya estoy aprendiendo a conocer este carro, mi correo es [email protected] tengo un problema por favor ayudame, es un megane ii 2005 y se apaga porque pierde el positivo en las bobinas, lo exito con un positivo directo y vuelve a encender, he seguido la linea y me lleva a la fusiblera pero no encuentro relex y todos los fusible funcinan.
Juan Ángel de México hace 3 años
@AlfonsoLa bomba del chevy le queda al vehículo ya que no encontraba el repuesto, siempre y cuando tenga el mismo rango de presión así pude solucionar mi problema
Lili de Venezuela hace 3 años
Hola Diego ojalá puedes leer este mensaje y responderme , tengo un Renault megane 2007 , motor 1.6 no acelera , en 2 no pasa las 3000rpm , se le hizo cambio de bujías , inyectores , mariposa o cuerpo de aceleración y nada , a veces amanece que funciona nítido pero cuando ya recorre digamos 20km se desmaya y desacelera pierde fuerza ya no hayo que revisar , acá en Panamá no encuentro nadie que me pueda ayudar
Edgar Ramírez de Venezuela hace 2 años
Hola diego tengo la misma falla con un renault megane clásicc 2004 1.6 cc. La caja era automática y la cambiaron a manual. No sé mantienen las RPM en mínimo. Le desconecto el sensor Tps y mejora un poco sin embargo la falla no desaparece. Ya hice varios ajustes como IAC bobinas cuerpo de aceleración y más. Espero su ayuda. Saludos
@carldeboraok de Argentina hace 2 años
@AlfonsoEstamos iguales yo le mande a cambiar todo lo que se le ocurra a los miles de mecanicos y el auto sigue igual, fallando con un olor espantoso
Gerardo de Venezuela hace 2 años
Hermano cómo estás...tengo un megane 1 y anoche se me apagó rodando ,hace como que fuera a prender y nada será la computadora o eso que llaman el avioncito ?
Nacho.com de Argentina hace 2 años
@DiegoHola diego buen dia!! Tengo un problema con mi megane 1.6 16v año 2006 con gnc de fabrica!! Me anda solo a gnc a nafta le sake el flotante hasta ke pueda comprar otro el gnc lo tiene directo a un positivo para ke arranque el tema esta ke de un momento a otro no kizo arrancar mas mande a revisar galleta del gnc y esta perfecta y le cambie el sensor del cigueñal y nada revise los fusibles y estan todos bien hace una semana ke me esta volviendo loco y no quiere arrancar el motor gira y gira hasta matar la bateria 1132858649 gracias
Huguiwi de Chile hace 8 años
Amigo, si diste con la solución por favor comentala. Tengo el mismo problema con mi megane fase II 1,6 bencinero 2008. El auto funciona bien, sin perdida de fuerza, solo se para en ralentí y al volver a encerderlo no parte, suena ahogado y si le doy al acelerador enciende, pero no mantiene el relenti. En un taller probaron las bobinas, las bujias, compresión de cilindros y no sabian que es. En la concesionaria me dijeron que era la bomba de agua, el kit de distribución y la polea decaladora, por lo cual me pedian cerca de 1millon de clp (como 1500 usd) y no me convence que sea eso. Ayuda por favor
Chosicano de España hace 4 años
Hola tengo un megane 1.4 motor K4J gasolina tenía el mismo problema después de varios descartes el problema persistia hasta que encontré información técnica de la electroválvula de circulación de los vapores de gasolina la resistencia de dicha valvula debe ser 26+/- 4 ohmios al verificar dicho valor el polímetro indicaba circuito abierto como si estuviera defectuosa dicha válvula, ya lo estaba dando por malo, entonces con la punta del cable del polímetro empecé a raspar los pines machos y empece a tener continuidad hasta lograr 24 ohmios entonces le pase una lija fina entre los pines lo limpie con alcohol probé renault y me ha dado 5 arranques sin problema , en la tarde lo volví a probar le di 3 arranques y esta de puta madre. Mi coche tiene 13 años y estas fallas son normales en los renault. Se que la reparación es temporal, ojala me dure hasta que me compre otro coche este año
Diego de Argentina hace 8 años
Hola huguiwi. Por el lado de la distribucion no es seguro, el problema puede que sea, cuerpo mariposa sucio y o valvula de ralenti, alguna bujia en mal estado o puede que sea el map, primero proba limpiando el cuerpo mariposa y la valvula ralenti si no es cuerpo mariposa motorizado. Saludos. Diego
MICKMICK de México hace 6 años
Buenas tardes soy mick tengo un megane 2 2007 2.0 16v y aparecion un fallo en tablero que dice fallo de inyeccion, antes de que esto sucediera el vehiculo fue reparado de la transmision se cambiaron dos electrovalvulas y un captador de presion y funciono el auto bien mas sin embargo empezo a alargarme los cambios de segunda a tercera hasta 3200 rpm y el de tercera a cuarta hasta 2800 rpm ademas se me revento el chicote de posicion de selector de velocidad el cual ya fue reparado pero ahora me dice el mecanico que el problema esta en el tps y el lo escaneo salio codigo df 079 y el sintoma ahora es que marca el fallo y el auto no desvoca en pendiente por mas que meto el acelerador a fondo no responde las revoluciones de motor solo llegan a 2000 2500 maximo y la velocidad de desplazamiento maximo llega a 20km/hr. Logicamente en plano se comporta distinto hace sus cambios bien pero el auto se siente pesado. Le hice una prueba con el auto detenido y el motor responde muy bien acelere hasta 5000 rpm y ni humo se observa responde bien. Podria usted ayudarme en algo por favor. Gracias
Ernesto de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un Megane 2 y me hace la mismo falla,me tira falla revisar inyección, pero un día se me quedó sin batería y la saqué para cargarla y estuvo casi 6 horas la puse y para mí asombro empezó a funcionar rebien????
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola amigo tengo un Megan 1.6mod 98 y estaba x salir y se le çorto la corriente creo xq le doy contacto y no hace nada no gira el motor y no pasa gas q puede ser
Ing Francisco de México hace 2 años
@JorgeRevisa en el cable q va al positivo de la bateria... ahi hay un fusible, revisalo puede que este abierto/quemado. Asi me sucedio y la falla estaba 'oculta' por que en otras partes donde van los fusibles SI habia voltaje , solo en una parte no y ya me querian cambia la computadora. Espero les sirva,
Frodo de España hace un año
@MICKMICKPrueba a cambiarle la bomba manual de combustible (está al lado depósito líquido refrigerante), es como una "pera"
Huguiwi de Chile hace 8 años
Gracias diego, voy a llevarlo en un par de semanas y te cuento, ya que con los diagnosticos me han sacado un ojo de la cara :(
safiro de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo un renault megane 2008 llevo un año con el carro metiendo le plata no entiendo que es lo que tiene se apaga después de media hora rodando alguien que me pueda ayudar por favor
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola Buen dia: a mi me pasó lo mismo con un Renault 21 y era que le ponía agua en el recipiente mas cantidad que el máximo y cuando se calentaba y no tenia espacio para expandirse se detenía el motor. La solución fué fácil y barata. -
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola Carlos. Cual fue la solucion para el problema?
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, es muy raro lo que comentas, empieza a fallar antes de apagarse el motor? si sos de buenos aires, te lo puedo mirar, soy de ituzaingo zona oeste de buenos aires. Te dejo mi mail [email protected] saludos. Diego.
Favio de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes Diego soy de Moreno tengo un megane 1998 andando se apaga todo trato de arrancarlo y no arranca aveces tarda media hora y arranca lo mas bien aveces funciona uno dos dias y despues vuelce hacer la misma falla y hoy se me apago y no arranco mas. Por favor si me podes pasar tu telefono mi nombre es Favio Acevedo. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Villa)
Osvaldo de México hace 7 años
Hola Diego mira tengo un megane ranault 2004 estandar y mi problema es similar se apaga andando despues de un rato y cuando esta parado note q golpeando el cofre tambien se apaga y pierde tambien velocidad y cuando voy en 4ta con cualquierr bache igual pierde la velocidad y ya lo bajo a 3ra y camina normal ya le cambie la bomba de agua y el termostato xq se subia la abuja de temperatura y se baja y ahora vuelve hacer lo mismo se sube la temperatura y s eme apaga cpmo te digo
Carlos de Chile hace 4 años
Hola amigo puede ser enpaquetadura de culata dañada
diego de México hace 8 años
Buen dia diego me podrias ayudar tendo un megan 2006 y me marca en el tablero revisar caja de cambios y también revisar inyección y pierde aceleración mas bien yano acelera tengo que apagarlo y encenderlo y ya agarra otravez su aceleración me podrias ayudar que le puedo hacer ya he vatallado mucho gracias mi correo es [email protected] saludos
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, es una falla complicada, lo que podes hacer es fijarte que el aceite de caja si esta en buen estado y nivel correcto, desconecta la fichas de la caja de velocidades y limpialas con limpia contactos en aerosol y fijate que sucede. Saludos. Diego.
Rodrigo de Ecuador hace 6 años
Diego buen día tienes algún correo para poder escribirte y hacerte una consulta gracias, tengo un problema que caminando el auto se ahoga acelero y cambio de marcha para que pueda seguir he limpiado el sensor iac y mejoro un poco
fabian de Argentina hace 5 años
Hola diego tengo un prolemq con mi megan 2004 conecto la bomba de nafta y se apaga desconectada queda regulando y acelera poco asta que se acabe la nafta conecto la bomba carga arranca bien si le dejo conectada se aoga de tal manera q se apaga que puede ser
Carlos de México hace 8 años
Hola
amigo buenas tardes mira yo tengo un meganell el problema es que me aparece revisar inyección y se queda en revoluciones y no desvoca Noce si me puedas ayudar lo estuvimos checando al pareser le mueves el sensor de la parte de atrás del cuerpo de aceleración es ahí donde se mueve
megane de México hace 8 años
Yo estoy igual mi megane ll 2005 nada más lo enciendo se van a 3000 las revoluciones y oscilan entre 2000 y 3000 y ahi se queda y el acelerador esta como desconectado por que no acelera mas
Santiago de Colombia hace 4 años
Hola amigo ya sé que ha pasado 4 años ,pero quiero saber cómo solucionaste ese problema ,me está pasando lo mismo en mi Megane ll hoy año 2020. Gracias saludos desde Colombia
Rodolfo de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Me gustaría saber si soluciono la falla del megane II. Yo se que a pasado años pero tengo el mismo problema a ver como lo resolvio y muchas gracias
Santiago de Colombia hace 3 años
@RodolfoBuen día Rodolfo ,la solución fue sencilla,le hice limpiar el sensor de cigüeñal y le reemplace el sensor de oxígeno ,al mismo tiempo y santo remedio ,le compré un sensor de oxigeno hecho en Japón marca NTK ,a un precio razonable. Saludos amigo
Ramon de México hace 8 años
Tengo un megan 2005 motor 2.0 automatico. Camino unos 10km. Y el carro se empieza a acelerar y desacelerar, estando parado en D sube a unas 2000 o 2200 relovuciones acelero pa avansar y sube a unas 4000 y apenas camina tarda en agarrar vuelo y ya camina pero muy pesado y se queda en unas 3000 r. P. M. Que puede ser. ? me dicen que la caja pero la verdad no creo porque antes de que le pase eso hace los cambios excelentemente bien
luis alberto de Colombia hace 5 años
Hola revisa la valvula IAC y limpiala puede estas sucia y descalibrada
Marce de Chile hace 10 meses
@luis albertoMe puede decir donde esta ubicada en el auto ya que no la encuentro +56976557247
Veneyair de Venezuela hace 7 años
Hola Diego... tengo un renault Symbol (clio ) y el Carro enciende bien arranca pero despues de 45 minutos aprox pierde potencia baja la velocidad y se apaga... lo que hago es esperar como media hora y el carro arranca de nuevo presentando la misma falla despues de 45 minutos de nuevo... ya le revisaron las Bobinas , las bujías... cambio filtro de gasolina , cambio de pila bomba gasolina , se cambio un inyector ,, y limpieza de los inyectores , solo quedan 2 opciones según me han comentado TPS y sensor MAP... agradeceria mucho tu comentario al respecto... Saludos
skains de Ecuador hace 7 años
Q tal diego soy nuevo en esto ayuda por favor tengo un renault megane 2003 al prender el motor se bajan las revoluciones y se apaga que podria ser a parte de la valvula IAC gracias de antemano
jose de Panamá hace 7 años
Si es la valvula iac limpialo y calibralo bn, el sensor de temperatura tambien remplazalo, el de mariposa no se, en youtube hay algunos tutoriales y si tiene tiempo parado de seguro la gasolina oxido la bomba cambiala, yo en lo personal cambie el kit completo , no soy mecanico pero gracias a mi megane eh aprendido casi todo, es como mi mujer
fabian de Argentina hace 7 años
Hola, les comento que yo tenia un problema casi igual, se me apagaba el motor como por falta de corriente, me dijeron que era la computadora (despues de gastar en bujias, bobinas, cables, bomba de nafta, etc)... la cosa es que le cambiaron el avioncito...luego se me lo seguia parando, pero ya era por falta de combustible... y el problema era que el tanque de nafta estaba demasiado sucio, debido a un limpia inyectores que le colocaron...por suerte la computadora no era la que fallaba
Juan de Argentina hace 7 años
Hola. A mi entender eso que te sucede es el pasó a pasó. Una cuestión de oxígeno.
Wilson de Colombia hace 7 años
Muy buenos días tengo un problema con mi megane 2 modelo 2007el prende bien me lo an escaneado 2 veces y no arroja ningún código en mínima las luces internas y externas parpadean
kebin de Venezuela hace 7 años
Saludos a quien me pueda ayudar, tengo un megane ll 2006 motor 2.0 me pierde potencia no se apaga pero no responde acelero para arrancar y se queda como si le faltara inyeccion, le cambie la pila o bomba de gasolina se le quito por un rato pero volvio la misma falla...
safiro de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Estimados yo tenia el mismo problema con mi Megane Classic 2008 y pase dos años pasando trabajo le cambie Computadora cambie el supuesto avioncito el cigüeñal me quemo como 8 pilas y hace como 4 meses le sacaron la falla sabes que era el filtro donde esta la bomba de Gasolina tapado se lo quitaron y hasta el son de hoy no me ha presentado mas la falla
kebin de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo por el comentario, tambien se le cambio el filtro a la pila y me continua la falla
Rodolfo de Venezuela hace 3 años
Buenas noches hermano siempre solucionaste el problema del megane II?
Santiago de Colombia hace 3 años
@RodolfoHola Rodolfo ,si sr. Se le hizo limpieza al sensor del cigüeñal y le hice cambiar el sensor de oxígeno ,que era el que estaba molestando. Saludos amigo
cesar.t de Colombia hace 7 años
Buenos dias tengo una renault clio 2007 en las mañanas se me dificulta para encender luego de muchos intentos enciende pero si lo acelero se apaga ,tengo que dejarlo calentar para que deje de molestar alguien me puede ayudar gracias
Nestor Fabian de Argentina hace 7 años
Buenos día consulta alguien que me pueda dar una manito tengo un megan rn dti,,mod 2001 des ves en cuando vengo andando lo mas bien sin que falle el auto y de repente se para le doy arranque y arranca como si nada,,,no falla ni nada,,,arranca de una a la mañana,,,,gracias,,,fabian de berazategui...
Benito de Argentina hace 5 años
Hola...pudiste solucionar el problema...a mi me pasa algo similar...contameee necesito ayudaaa
Cabeto de Colombia hace 3 años
Hola tengo un Renault Megane Clasicc modelo 2007 1600cc. Tengo un problema que sucede cuando desplazo la dirección totalmente a la derecha o totalmente a la izquierda y el carro se apaga?
Gerardo de Venezuela hace 2 años
A mi carro se le monto la correa de los tiempos megane 1 2001 después a los días se me apagó rodando dos veces le metieron el escáner y después de allí se aceleró ,ayer se me apagó no quiere prender
Julio Cesar Noriega de Argentina hace 2 años
Me falla en baja cambie bujía cable limpie el inyector y la caja mariposa y sigue la falla en baja
Arturo de Venezuela hace un año
Buenos dias tengo un megane 2002 automatico le areglaron la caja y ahora presenta un problema quedo entercerao y no activa las luces de cambio en el tablero quien me puede ayudar con ese problema
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Sistema eléctrico y luces SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 Expression II 120000 kms
Hola a todos. Tengo un problema con el sistema eléctrico, al parercer tiene varios falsos en la upc, a veces me avienda anomalía electrónica, normalmente cuando lo apago no me avienta el seguro del volante, pero cada que me avienta la anomalía electrónica es cuando me avienta el seguro del volante. Hace poco me pasó lo mismo y sólo movi los cables y otra vez quedó bien, pero resulta que cuando ya lo apague y todo después de un rato se encendieron las altas solas, las apagué y de rato hizo lo mismo de nuevo, así que las volví a apagar y ya quedo bien pero ahora después de días que lo prendí, ya no encienden ninguna de las luces delanteras, ni medias, ni altas ni las de niebla. Ojalá puedan ayudarme y agradecerías sus comentarios.
Argenis de México hace 8 años  
AR
7 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, mira parece ser falsos contactos como decis, podrias retirar la bateria, en el borne positivo lleva unos 3 fusibles, verifica que todos tengan continuidad con un multimetro y a la vez move el cableado para ver si se corta la continuidad, si es asi hay unos de esos fusibles quemados y que hacen contacto depende la posicion en cual queda. Si todos estan bien, retira la caja porta bateria y desarma la tapa de la upc, saca el tonillo del positivo grande de la upc y fijate de sacar la misma hacia el costado, va a presion con trabas plasticas, revisa conectores y fusibles, que no esten sulfatados o quemados. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault. Saludos.
Argenis de México hace 8 años
Hola, muchas gracias por tu comentario. De hecho, el carro no trae esa caja de fusibles que lleva en la batería, sino que la trae directa. También ya revisé la UPC y si estaba un poco sulfatada de algunas terminales pero en cuanto a las luces todos los fusibles están bien, no están sulfatados ni nada, pero aun así tampoco encendió. Ojalá pudieses revisar mi perfil, ya que igual ahí comento de otra falla que tengo con el ventilador que parece ser que la falla igual viene de la UPC. Nuevamente gracias, y ojalá pudieras orientarme un poco. Saludos.
Abel de Argentina hace 7 años
HolA amigo no entiendo bien como funciona esto. Pero mi problema es que cuando está en marcha mi megane 99 de repente chumbea varias veces. Falla en marcha porque puede ser? Yo hace mucho que lo tengo parado pero ahora cambie el turbo.
Edward de Colombia hace 5 años
Buenas tardes señores, soy Edward de vzla, revise la caja negra debajo del volante,modulo de carrocerian, vea si tiene los conectores sulfatados, de color blanco adentro, limpielos, raspelos bien, si persiste ubique un relay que esta sobre la palanca para abrir el capot del motor, es uno solo, retirelo e intente encenderlo otra vez!
Manuel de México hace 4 años
Hola buenas tardes alguien que me apolle , tengo un megane 2005 2.0ltrs no arranca pero al abrir el swhit todo prende luces alta limpia parabrisas moto ventilador luces direccionales va sin mover nada y al cerrar no se apaga sno hasta desconectar a batería ,sería un corto y Donde sería alguien que me ayude
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola necesito saber el motivo porque no me arranca el auto renault megan modelo 2004 1.6 4km
todoroller de Argentina hace 2 años
Diego un CAPO. Simple y de una ayuda barbara
Ggiselaa11 de España hace 2 meses
@ManuelHola encontraste la falla? A mi me hace lo mismo
Diego de Argentina hace 8 años
Que raro, mira que no es una caja los que van a la bateria que te digo son como tres terminales agarrados con tuercas, limpíaste con limpia contactos en aerosol las fichas sulfatadas de la upc? si, el electroventilador lo maneja la upc, tenes los falsos contactos ahoi, mas que seguro. Suerte. Saludos. Diego.
Solucionado
Mejor respuesta (según Argenis)
Argenis de México hace 8 años
No, no las limpié, de hecho ya la revise nuevamente y en el arnés y una de las terminales del arnés no tiene bien la soldadura y es justamente la del ventilador, por lo que se tendrá que hacer una reparación ahí y respecto a las luces se quemaron los relevadores que van en la UPC de las luces.
Javi de España hace 7 años
Buenas tengo una Scénic de 2004 y de vuenas a primeras no me encienden las luces delanteras ni los antinieblas e mirado los porta bombillas y estan como quemado y la funda de los cables derretidos pero e mirado los fusibles y están bien. Me aria falta un comentario me me orientara un saludo
GmoDz de Colombia hace 7 años
Si cambias bombillos halogenos de 55watts por otros de 100 watts, se recalientan demasiado y te pueden dañar las farolas porque derriten los plasticos. Preferible bombillos LED. Si ya se quemaron es mejor cambiar las farolas completas.
Miguel Diaz de Uruguay hace 7 años
Yo cambié por led y empezó a funcionar mal el cambio de luces después de un rato de encendidasencendídaa cambio a corta y no lo hace y prende ambos testigos en el tablero con las halogenas no lo hacía entonces no entiendo compre led de calidad para mejorar ya q no consumen tanta energía y no dañan los faroles y me pasa esto tiene idea cual es la causa o como solucionarlo
MANSILLA JOSE de Argentina hace 7 años
Tengo ploblema que no mese abre el baul con la tarjeta si las puertas que puede ser es un megane 2 2010 1.6
Christian de México hace 4 años
El modulo de carroceria amigo se quema un componentw y deja de abrir.
Alcides valenzuela de Argentina hace 7 años
Tengo un renault megane 2 2010 y cuando pongo en marcha las luces delanteras empiesan a parpadear como si fuera que hace mal contacto , alguien que me de una mano Gracias.
Gerardo Vázquez de México hace 7 años
Tengo problemas con la dirección electrónica de puso muy duro para maneobriar el volante
ricardo de México hace 4 años
Lo solucionastes? tengo el mismo problema amigo
José paredes de Argentina hace 3 años
Lo solucionaste? Tengo el mismo problema.
Alcides valenzuela de Argentina hace 3 años
@José paredesNo todavía, sigue haciendo el mismo problema.
Alcides valenzuela de Argentina hace 3 años
@ricardoNo todavía sigo con el mismo problema de luces.
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches...les comento lo que me pasó se me soltó unos de los cables de bulbo de marcha atrás y hizo masa con la arraña. Huso un corto y se derritio casi se prende fuego. Ah lo siguiente que. Se derritio el fusible ,que por lo que veo es el que hace arrancar el auto también comando de limpia parabrisas...ah lo que el auto no arranca. Porque a la fusilera no llega corriente según el mecánico. Alguno tendrá idea Masó menos.de que puede ser...no sé si me exprese bien
Carrion de Venezuela hace 5 años
Le cambiamos las válvulas y correa de tiempo por q dio un salto y ahora no llega corriente a las bobinas
Elvis de Panamá hace 5 años
Buenas amigos saludos tengo un Renault megane 2 2.0 año 2004 el carro encendió y quedo como el motor de arranque activado y las luces y el limpia para brisas activo si despegó el borne ya se desactiva pero pego el borne se activa solo el motor de arranque y los limpia para brisas quien me ayuda cualquiera q me pueda decir mi WhatsApp +50767872051
José de Panamá hace 4 años
Buenas noches, sigues teniendo el renault?
Elvis de Panamá hace 4 años
Ya lo solucione era la upc osea la fusilera de afuera se daño compre una en ebay quedo fino ya hay otro igualito q enciende parejito pero apenas lo acelero se le mueren 2 inyectores deja de trabajar el 1 y el 4 pero cambie una computadora q se libero y sigue igual no se q pueda ser
Rihogomez de Costa Rica hace 5 años
Slds mi megan2 tiene problema q cuando se arranca se apaga el tablero y se me apaga le nuevo un cable cerca de los fusibles y me prende de nuevo pero no sé si es falso contacto
Elvis de Panamá hace 4 años
Si hermano ya hay ed en la fusilera de afuera q va al lado de la bateria
Leandro de Argentina hace 4 años
Buenos dias...
Mi problema es con mi Megane 2002...todas las mañana al querer encenderlo me prende la luz amarilla del doble rulito y minimo debo darle marcha unas 20 veces hasta q arranca. En el manual dice q esa luz aparece cuando hay falla electrica en la computadora q trae el auto. Espero una respuesta o una posible solucion. Gracias. Saludos!!!
alfreso de México hace 4 años
Que problema puede ser un megane 2004 2.0 enciende bien oero al caminar yboasar por topes o calles con ollos empieza a fallar óptimo el botón para ponerlo en modo prueba se estabiliza a veces funciona bien pero a veces se apaga enseguida y tarda en encender estoy casi seguro es falla eléctrica el scanner solo me manda falla se sensor de oxigeno
Cris de España hace 4 años
Hola buenas tengo una Renault scenic del 2004, mi problema es que se me fue el aire no da ni frío ni calor y cambié la resistencia y nada , ahora he cambiado el display y me ha funcionado ya casi lo tenía pero de repente me sale anomalía electrónica y se me encienden muchos pilotos alguien me puede ayudar por favor.
Elvis de Panamá hace 4 años
Buenas tengo un renault megane 2.0 se muere el cilindro 1 y 4 el coild tiene chispa pero pruebo los inyectores y en baja no les llega señal pero acelero y le llega señal de una osea pulso que podria ser eso quien me ayuda
Nathaly de Colombia hace 3 años
Buenas noches es que yo tengo un megane 2000 y en general no me funciona el parabrisas ,el bloqueo,estacionarias y desenpañante trasero me dicen que son las masas pero en qué parte del auto se encuentra alguien me puede colaborar por favor gracias...
Jorge Morán de Colombia hace 6 meses
Ves a la fusiblera que está dentro ay encontrarás un módulo limpiarlo y secarlo...puede que esté húmedo...si no cambiarlo ay está el daño
Eddy de Cuba hace un año
Amigos tengo un Megane 1 2.0 del 2001 y cambie la batería y ahora no me pide el código la computadora, y tiene prendida una alarma en el tablero y no arranca, el bombillo rojo del tablero no enciende, si me pudieran ayudar, vivo en Cuba y no he visto este modelo aquí, gracias , les adjunto la foto con la alarma
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Yelitza rojas de Venezuela hace 10 meses
Hola tengo un problema con mi megane 2 año 2007 cuesta mucho para prender en las mañanas pero cuando prende está normal todo el día pero al no prenderlo más en toda la noche vuelve a lo mismo en las mañanas que pudiera ser
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Empieza a quedarse sin fuerza,falla y se apaga SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 Rxe 2.0 5p full full techo 207000 kms
Cuando hace mucho calor más de 35 o 40 grados el auto empieza a fallar aprieto el acelerador y cada ves mas y se kedan sin fuerza empieza a golpetear como si la nafta tuviera agua y se apaga,lo dejo descansar unos minutos y arranca de nuevo,pero si sigue haciendo calor me falla de nuevo y se apaga,los problemas más corrientes como la bobinas etc ya las cambie y sigue el problema en la computadora no marca la falla,me esta volviendo loco este problema.
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
11 casos 
roberto de Argentina hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo nunca le encontraron nada se arreglo cuando cambie la bomba de combustible
Cristian de Argentina hace 8 años
Ya le cambie la bomba de nafta y sigue igual las bobinas sensores y se me sigue apagando me tiene cansado eso, pero solo le pasa cuando hace mucho calor
wallysrenault de Venezuela hace 8 años
Buenos dias viendo los comentario y detalles posible mente sea la computadora, respodeme esto la falla se le quita si apagas y prendes el carro hasta otra vez le da la falla.
Cristian de Argentina hace 8 años
Cuando se apaga y le doy de nuevo arranque no prende,lo tengo que dejar descansar mínimo 15 minutos,y si sigue haciendo calor la falla persiste.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Esta fallando el captador del volante o avioncito...
FERNANDO M de Colombia hace 8 años
Con respecto al tercer comentario, al mio le pasa que va andando y de repente no responde al acelerar pero apagandolo y prendiendolo de nuevo le pasa, unos km de mas y vuelve y sucede lo mismo... he detectado que sucede esa falla despues de 30 minutos de uso continuo y en temperaturas calidas, cuando el clima esta frio no molesta me pueden ayudar?
Christian de Chile hace 6 años
Hola a todos, también he tenido ese problema, después de cambiar válvula IAC, sensor temperatura, sensor volante, limpiar cuerpo de la mariposa, he descubierto otro detalle, se siente un silbido al frenar en la zona del pedal, eso indica problema del Booster o sea, falla de vacío, espero sea lo último de esta teleserie.
EL MAQUINA R de España hace 8 años
En cuanto a todos los comentarios anteriores, todos responden al mismo patròn, todos tienen la valvula egr rota, de ahi que, en frio le cueste salir y con temperatura se pare. Solucion: cambiarla por una nueva, no es excesivamente cara, sale por unos 200-230 €.
tavo de Colombia hace 8 años
Encontraste la solución a el problema , yo tengo un megane I y tiene la misma falla en frio trabaja bien , pero cuando sube la temperatura empieza a perder fuerza y apagarse y a salir humo blanco , lo apago y lo vuelvo a prender a los 20 minutos y la falla desaparece,, que puede ser ? ya le cambiaron bobinas...
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Tavo...no es cambiar repuestos por cambiar ! hay que hacer pruebas y dianosticos con cada elemento del que se tenga duda... todos deben registrar ciertos parametros , y si estan dandolos ,para que cambiar ? debes monitorear la temperatura , ver asegurarse que el termostato esta abriendo en los 92 grados ; que el ventilador se dispara a los 92 grados ; que no esta perdiendo refrigerante ( prueba de fugas ) ; igualmente hacer probar el catalizador , puede estar obstruido... igualmente ver el captador o avioncito , ( las temperaturas altas y la contaminacion , hace que falle ) la misma tapa del frasco del refrigerante tiene problemas de selle , permitiendo que suba la temperatura y bote el refrigerante... un sensor de temperatura que envia erroneamente datos a la computadora , hace que esta se equivoque en la estrategia de encendido... tomalo con calma y analisis... saludos...
Cristian de Argentina hace 8 años
Ya hice todos las pruebas y me dan ok no se k hacer lo voy a tirar a la basura el auto me tiene podrido
diego de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionar tu problema tengo un megane 98' 1.6 8v y me pasa exactamente lo mismo
Joseph de Costa Rica hace 7 años
Saludos en mi caso era la bomba de gasolina, al parecer el reposo la hacia volver a la normalidad, pero el mismo problema, y lo peor es que la misma bomba daba bien la presion de la gasolina por eso costo llegarle al problema
claudio de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un megane con el. Motor k4m, la falla que me hace es que en días calurosos más de 35 grados centígrados, el auto pierde potencia, no pasa las 2000 RPM. En principio funciona bien, pasadas unos 30 min empieza a fallar. Se le cambió la bomba de nafta por una genérica de 3 bar. Y lo mismo falla. Si a alguno le ha pasado y quieren compartir su experiencia se agradece, el auto tiene 108000 km. Todo de fábrica nunca se le cambió nada.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Con osciloscopio verifica la señal del avioncito...o simplemente lo cambias ,es barato...
claudio de Argentina hace 5 años
Ok, gracias. Lo cambiare y comento como me fue.
Freddy de Argentina hace un año
Pudiste solucionar el problema,yo tengo el inconveniente
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
Jose Baez de México hace 4 años
Buenos días a todos
Una consulta, tengo un Megane 2005 2.0 16 Válvulas
El carro funciona bien al encenderlo por primera vez, pero una vez caliente el motor comienza a tartamudear hasta llegar a punto que no responde el acelerador y se apaga por completó, y lo que tengo que hacer es esperar unos 10 minutos a qué se enfríe y vuelva a dar, pero nuevamente después hace lo mismo, y ya le cambié bujías, no sé si las bobinas falle pues las medi con multimetro pero no se que medición deban de dar para saber que estén bien.
Si alguien me puede ayudar se los agradecería. Saludos!!!
Mauricio de Venezuela hace un año
Encontraste la falla?
Tidant de México hace 7 meses
Cuál fue la solución?
Jonathan de Colombia hace 3 meses
Buenas tardes tengo el mismo problema del primer comentario que hizo cristian alguien me puede decir que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 3 mesesContactar profesional
Cual es el problema?? Describe la falla...
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Da marcha pero no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2003 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Mi auto primero empezo con fallas electricas despues de que le hicieron lavado de motor, no encendian las direccionales y de los limpiaparabrisas parecia que traia un corto por que encendia de momentos, por lo cual le quite el fusible de los limpiaparabrisas, el auto aun asi andaba muy bien, hasta que un dia le pusieron ese fusible y ya no quizo encender, el mecanico primero me dijo que era una bobina, se la cambiaron, luego me dijeron que era el ups, tambien se lo cambie y ahora me pide la computadora pero ya reviso linea por linea y lo escaneo y nada. Solicito de su valiosa ayuda o algún mecánico en el df que sepa arreglar estos autos y que no sea charlatan.
VERONICA de México hace 9 años  
VE
16 casos 
Garal de México hace 9 años
Me paso algo similar y el mecánico me dice que son cuatro componentes que hay que cambiar; modulo de inyección, modulo uch, modulo antirrobo y tarjeta. En agencia son como 25 mil pesos y en deshuesaderos aun no las consigo ya que deben de ser del mismo coche.
Solucionado
Mejor respuesta (según VERONICA)
VERONICA de México hace 9 años
Pues ya encontré un mecánico que me asegura que el auto quedara al 100 y va a reparar el modulo me cobro 1800 por el modulo y le va a revisar lo demás por que dice que el auto probablemente trae un corto que quemo el modulo.
Kevin de México hace 8 años
Quedo solucionado tu problema veronica? yo tengo el mismo tema
VERONICA de México hace 8 años
Si quedo solucionado pero del modulo si me cobro mas, tambien por que me dejo bien todas las lineas del auto y reparo mi computadora pero el mecánico trabaja muy bien y me da garantia su numero es 5522401875 solo por whats y ya le mencionas lo que tiene :)
Marco Jasso de México hace 7 años
Hola verónica, disculpa tendrás su dirección? Es que marco a su numero de celular y me manda que esta fuera de servicio, le mando wats app y no contesta, es que me urge por que mis limpiaparabrisas no funcionan
Garal de México hace 8 años
Y finalmente cuanto te cobro y cuanto tiempo tardo. Yo sigo sin que se pueda reparar pero estoy en Queretaro, ya hable con el y dice que si lo repara.
javier de Argentina hace 7 años
El auto no arranca y me aparece en el tablero la

Palabra stop
Garal de México hace 7 años
Pues ya casi paso un año, y a mi lo que me paso es que lo repararon y cuando me lo iban a entregar se empezó a incendiar, a final de cuentas lo vendí como chatarra.
Rafael de México hace 6 años
Yo tengo un magame andaba caminando y de repente se paro prendio el estop y ventilador y no arranca si da marcha busque aalgien ke me lo escaniara salieron unas cosillas y las compre y aranco pero al dia siguiente lo kise arrancar y ya no kiso volvio a prender el estop y ventilador ke me recomiendan x ke no arranca
Agustinv99 de Argentina hace un año
Lo pudiste solucionar a mi me paso algo similar
Sergio de Argentina hace 6 años
El auto me arranco muy bien anduve y sé paró y NO pasa corriente a las bujias lo revise enteró y no le encuentro la falla
Fabi de Argentina hace 5 años
Sergio solucionaste me paso lo mismo no tengo pulso ni en bobinas ni en bomba de nafta
arturo mayorga de México hace 3 años
Mi coche mane 2009 no arranca ya tiene afinacion lavado de inyectores afinacion estaba caminando pero arranca y no pasa gasilina al motor marca estop rojo como que la computadora no mandara señal para enviar gasolina al motor ayuda por favor gracias
Diego de México hace 3 años
Tengo un megane 2007 el carro si da marcha y aveces prende y aveces no pero arrenpujandolo lo prendo en 2 o en reversa y si prende tendrán una idea de que sea
arturo mayorga de México hace 3 años
Aa veces arranca y lo traigo hasta 5 o 6 dias y luego otra vez se queda parado 5o 8 dias ayuda por favor probare si arranca al empujon y lo comentare gracias amigos feliz año 2021migos muy buenos dias lo mismo me pasa a mi megane automatico 2.0 renault 2009
arturo mayorga de México hace 3 años
Mi renault megane 2009 sigue igual da marcha pero no enciende el motor ya tiene 8 dias y nada
Ksega de Colombia hace 2 años
Cómo soluciono el problema
Inddia de Argentina hace 3 años
A mi hija le pasó algo similar hoy, tiene un Megan 2 y le dió el encendido de más y se le murió, que será
Whichy de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar el inconveniente?. E acaba de pasar lo mismo y no tengo ni idea de que será
Diego de México hace 3 años
Me comentaron que era el catalizador que se tapa y x eso aveces enciende y aveces no todavía no lo e quitado pero lo are mañana
Diana de Colombia hace 3 años
Tenemos el mismo problema el carro es un megane 2007 lo prendemos y se sube la temperatura a full y se prende el ventilador pero no da marcha. Que puede ser ???? Ayuda
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Perdida de Potencia. SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 5 puertas, motor 2.0, 16v 198300 kms
Saludos, mi carro enciende sin problema pero al cabo de recorrer una larga distancia, permanecer por horas en tráfico pesado o al tener el aire acondicionado encendido por rato se presenta una perdida de potencia en el motor. Como falla de bobina, pero al presentarse la falla yo detengo el carro y lo apago por 20 o 30 min. Y la falla desaparece. Que podría estar ocasionando la falla.
Ajbj2005 de Venezuela hace 9 años  
AJ
8 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Captador de volante o avioncito...
Ajbj2005 de Venezuela hace 9 años
Esto por lo que estuve bien en la internet es un sensor... Ahora bien si lo mando escanear en computadora debe salir la alerta de dicha pieza.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
La mayoria de las veces no aparece la falla , hasta que definitivamente ya no funciona mas !. . .
Toño de México hace 6 años
Haber si alguien me podría ayudar ,tengo un megane 2005 y no tiene fuerza en primera , no tengo testigo prendido relacionado con eso , pero si el de revisar caja de cambios y me da un golpe de primera a segunda y después todo normal
Ajbj2005 de Venezuela hace 9 años
Cuando la falla se presenta el carro no revoluciona y si lo paso de 2000 vueltas hace explosiones
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revisa las bobinas y las bujias , que no tengan depositos de carbon o mojadas... en esta direccion puedes ver lo que te estoy hablando : http://easyautodiagnostics. Com/es/chrysler/2.0L-2.4L/trazas-de-carbon-provocando-fallas-1... me cuentas...
Solucionado
Mejor respuesta (según Ajbj2005)
Ajbj2005 de Venezuela hace 9 años
Buenas amigos, luego de tantas pruebas en si el problema radicaba en el silenciador del escape el cual contenía la colmena partida y al cabo de un tiempo obstruía la salida de los gases del motor, de tal manera mandaba una mala lectura al computador y se presentaba la perdida de potencia.
Zakillo de Colombia hace 5 años
Mi amigp el carro en plano funciona bien el problema es en las subidas la 1 rvvelocida y la 2da bn el resto nada se queda
julio de Venezuela hace 7 años
Me pasaba lo mismo se quitó al cambiar sensor map
Noe cv de México hace 7 años
A alguien le aparece un icono en el tablero que dice auto y pierde potencia y le aplastas todo el acelerador y no acelera mas me gustaria que alguien me de una solucion
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Scanner seria la primera opcion ; ver que el catalizdor no este obstruido...
Armando de El Salvador hace 5 años
Les agradezco sus comentarios yo tengo un megane ll 1.6 v 16 y quisiera ver si me pueden ayudar con otra pregunta. ¿por que mi carro no desarrolla su potencia? Yo aceleró a fondo pero no siento un cambio entre acelerar un poco y acelerar a fondo básicamente se mantiene en la misma potencia. Debería de trabajar más a medida se acelera pero en el no es así y en pendientes pierde mucha más potencia.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Revisar bobinas ,bujías y presión de combustible.
Armando de El Salvador hace 5 años
Bueno albertomendoza agradezco su aporte pero ya cambie bujias. Todas las bobinas están bien y la presión de la bomba de gas también incluso cambie filtros de gas y aún sigue con el mismo inconveniente. Mañana veré si limpio el sensor map. Y la cámara de aceleración más el filtro de aire tal vez a si mejora pero si tiene alguna otra noción le agradecería su aporte.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Ya verificarse el ohmiaje de la bobinas ? Deberían estar entre 12 y 14 ohms...la mayoría está en 6 o 7 ohms y aunque trabajan , no es lo que el motor necesita...
Armando de El Salvador hace 5 años
Bueno tomare en cuenta eso lo haré ahora mismo y cualquier cosa te informo por que la verdad extraño mi carro al 100% ese que me permitía agarrar curvas y salir rápido de ellas en pendientes pero ahora sólo me desarrolla en plan. Cualquier cosa te informo.
Armando de El Salvador hace 5 años
Amigo albertomendoza no se si tiene alguna otra idea de que puede ser ya que se reviso todo y según escáner todo está bien pero aún así no se por que no tengo potencia.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Una prueba de balance en los inyectores,. Algunas veces están sucios y al limpiarlos no quedan al 100...
Armando de El Salvador hace 5 años
Ok mi estimado intentaré eso en estos días cualquier cosa le informó. Espero que podamos llegar al final del problema y ayudar a otros en el camino.
Ricardo Ave de Colombia hace 5 años
Saludos Armando, ¿pudo resolver el problema? Tengo un Renault Megane 2001 1.4 que cuando arranco en primera sale como sin fuerza, de repente pega un tirón, suben las rpm y recupera la fuerza, esto sucede en primera, en segunda y un poco en tercera. El repuesto de la bomba de gasolina es nuevo, se revisó bujías y bobinas y están bien. En un taller me dijeron que el disco del clutch estaba malo y que había que cambiarlo (Lo cual era cierto, estaba desgastado) cambié el kit de embrague, pero el problema persiste. El mínimo se mantiene muy estable, no hay problemas de aceleración; antes de la aparición de este problema era un muy buen carro.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mie la presión. De combustible...además verificar la resistencia de las bobinas...( 12 _14 ohmios )...
Ricardo Ave de Colombia hace 5 años
Cordial saludo Alberto, verifiqué la resistencias de las bobinas, estaban las 4 en 7,4 ohm. Cambié las 4 y el problema persistió. Medí la presión de la bomba y esta en 40 psi
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Y las bobinas nuevas que ohmios tienen ? Además ver los inyectores en una prueba de balance... Y mide la compresión d los cilindros...
Ricardo Ave de Colombia hace 5 años
Las bobinas están entre 13,1 y 13,4 ohm, ¿la presión de la bomba es adecuada o está fuera de parámetros?
Ricardo Ave de Colombia hace 5 años
Cordial saludo, después de mucho sufrimiento por fin pude resolver el problema, un cable de tierra del sensor TPS estaba ocasionando todas las molestias, se reemplazó el cable y listo.
Wilder de Colombia hace 4 años
A mí me pasó lo mismo con mi Megane que de un momento a otro resultó con pérdida de fuerza y jalo niando y des pues de buscar el problema no era ningún sensor era una bujía mala la cambie y se solucionó el problema
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Hidrocarburos altos en Rallentí SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000  184700 kms
De antemano mil gracias por sus respuestas y comentarios. Llevé mi vehículo a la revisión tecno mecánica y no pasó, el valor inicial fué ubicado en 326 en rallentí. Bueno ahí comenzó el problema. Cambiamos las bujías, una bobina que estaba mala, el filtro de aire, los conectores de las bobinas, se revisó el catalizador y el mofle. Lo llevamos nuevamente a revisión y no pasó, aunque los hidrocarburos bajaron a 235. Por recomendación de un mecánico se retiraron las bujías se limpiaron los inyectores, y le echaron algo de tíner a las recámaras con el propósito de limpiarlas y que el posible aceit… Leer completa
León de Colombia hace 8 años  
LE
12 casos 
Viktor de México hace 8 años
Revisa bien la sincronizacion de la banda que no este brincada, un diente es suficiente para que falle. Me acaba d ocurrir lo mismo en el taller asi que desarme nuevamente y si estaba mal la banda la corregí y problema resuelto. Ojala te sirva saludos
León de Colombia hace 8 años
Viktor. Te agradezco el interés. El cambio de correa lo realizamos después que comenzó a salir el humo. Sin embargo pediré que revisen esa situación y ya les contaré. . .
Cacho rodriguez de Argentina hace 8 años
Hola mi me gane le uso un rato y empieza a fallar como si estuviera quemada una bujía y ya la cambie
lolo de Argentina hace 8 años
Solvente en la cámara de combustión que animales x Dios...y luego lo hecharon a andar... Lógico que eso te traerá más problemas que otra cosa... Cambia de mecánico... Lo primero es controlar si la sonda lambda esta trabajando correctamente, luego si los inyectores pulverizan correctamente y si no hay fugas de aceite hacia la cámara de combustión ni de refrigerante...y lógico que ahora tenes aceite quemándose x eso esas lecturas.
León de Colombia hace 8 años
Gracias Lolo. Ya cambié de mecánico. Lo llevé donde otro mecánico y le puso el Scanner definiendo que todo el sistema estaba normal, que quizá el problema que tengo es del catalizador. Busque otro mecánico con una segunda opinión, y tras realizar el mismo procedimiento, llegó a la misma conclusión. El Scanner dice que todo está bien pero que puede ser el catalizador...

Voy a llevarlo a revisión y les sigo contando...

Mil gracias.
Minus de Chile hace 8 años
A mi me pasa algo parecido, si bien no se me bajan las revoluciones el auto al pasar los 80 kilometros como que pierde fuerza. El scanner arrojo un error. Q dice asi. Sonda de oxigeno posterior al circuito de calefaccion, de circuito abierto...
Quien me puede ayudar q signofica ese error.
antonio de México hace 7 años
Ya encontraste el fallo ?? a mi me marca lo mismo pero todo esta bien aparentemente
alfredo de Colombia hace 7 años
Debe tomarle compresion a los cilindros para determinar si el problema es de culata y si es asi debe rectificarla
santiago de Colombia hace 7 años
Aun tiene el mismo problema, yo tengo un megane 1 unique y tiene apagadera y no arroja nada el scanner, ya se cambio la aic, todas las bobinas, las bujias, la dentada, se cambio empaque de culata y se reviso la culata, sigue igual y a veces huele como a gases mas bien raro y trata de mejorar. Agradezco cualquier opinion
Solucionado
Mejor respuesta (según León)
León de Colombia hace 7 años
Bueno Señores el problema se solucionó... se cambiaron los gorros economizadores y el catalizador y santo remedio... por fin pasamos la tecno-mecánica. --
santiago de Colombia hace 7 años
Leon te pregunto y que tal las revoluciones sigue con oscilacion o quedo bien ?
León de Colombia hace 7 años
Hola Santiago. El problema de las revoluciones se solucionó con el cambio de la válvula AIC y la limpieza del cuerpo de admisión...
Diegopastran de Colombia hace 8 meses
Cuáles son esas gorros por favor me informa
Alejandro de Chile hace 5 años
Me megane 2004 2.0 16v se apago no puedo cerrar las ventanas nada que podrá ser?
jaosoriocarrillo de Colombia hace 5 años
Buenos dias. Tengo un megane unique 2008 con 280.000 km y no paso la revision tecnicomecanica por elevado HC. Revisé el sensor de oxigeno con el scanner y me marco un valor constante de 849. Lo cambie y le puse uno similar de otro vehiculo renault y sigue igual. Al escanear el sensor de oxigeno instalado en otro vehiculo me marca la oscilacion normal. Que pudiera ser? tambien quiero comentar que el vehiculo tiene instalado el kit de GNV desde hace 8 años, podria ser est la causa? Aunque en los ultimos 8 años no se habia presentado el problema. Ya caambie los empaques del multiple de admision y cuerpo de aceleracio, limpie las bujias, revise las bobinas, pero sigue igual. Podrian darme alguna idea de que debo hacer o cual puede ser la causa, por favor?
León de Colombia hace 5 años
Hola Buenos días. Es bueno que revises el catalizador. Tenía un problema similar que se solucionó con el cambio de él.
Miguel Angel de Argentina hace 4 años
Hola... tengo un megane 2007 y por problemas con el motor compre uno del año 2.010... la computadora... la debo cambiar también? o se la puede resetear en caso de que no lo llegue a tomar al nuevo motor?
lolo de Argentina hace 4 años
Necesitas clonar el chip del inmovilizador de la llave para que desbloquee el arranque.
hector27 de Colombia hace 4 años
Hola tengo un megane2 - 2006 No le llega una masa al sensor de oxígeno anterior se verificado todo pero no adan solucion
Luis de Argentina hace 4 años
Buenas tardes...tengo un megane 1fas2 1.616v en frío queda en 2000 vueltas ,y cada tanto andando, se me dispara a 3000 alguien sabe a q se debe ese problema?! gracias
Juan Peña de Colombia hace 3 años
Hola, buenos días, estoy a punto de dejar el carro parado. Tengo el mismo problema que todos, el carro tiene alto consumo de combustible, por el escape huele muchísimo a gasolina, se bajó la culata para cambiarle los sellos de válvulas y nos dimos cuenta que los árboles de levas estaban muy desgastado, se les puso unos en buen estado y el carro mejoró un poco, pero por momentos desmejora, en ralentí hay veces que se apaga, o como hay veces que queda estable como si el motor no tuviese algún problema, optaré por si a un mecánico experto en Renault... Además a las fallas que tiene, hay veces que sube las revoluciones a 1.500 y hay veces que las baja a 500. Le pido el favor a alguien que ya haya tenido experiencia con este problema, que me diga a qué sensores o que recomendación debería tener para hacerle la revisión, gracias, espero pronta respuesta.
Edgar de Colombia hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema con los gases HC están muy elevados a 1215 son los valores que arroja cuando le hago prueba de fases, lo mas raro es que el consumo está bien me podrían ayudar con esta falla gracias
Sailer de México hace un año
Por lo que comentas si esta arrojando humo azul es por aceite que pasa a la camara de combustion,, luego dices que cambiaron sensor de oxigeno y empezo a revolucionar mal, aqui yo creo que tienes una entrada de aire a tu sistema o una iac descalibrada
Jhon Álvarez de Colombia hace un mes
Hola buenas noches tengo problemas con Hidrocarburos muy altos 1638 alguien me puede dar una ayudita para solucionarlos por favor
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Aire Acondicionado, olor a plástico quemado, compresor?. . . SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 4 cil, 2 lts, 16 valvulas 125000 kms
Buen día, les comento mi problema, a ver si alguien me puede ayudar... Un buen día circulando en ciudad, con el aire encendido, empieza a oler como a plástico quemado, y se enciende el testigo de STOP, inmediatamente apago el aire, y a los 3 segundos se apaga el testigo, pero preocupado, en cuanto puedo me detengo en un estacionamiento, pero lloviendo fuerte, abro el cofre trato de ver, pero no alcanzo a identificar nada anormal, mas que un olor a plástico quemado, para no hacer mas largo el cuento, con el aire apagado, ya no me dio el problema, llegue a mi casa de noche, decido checar, abro e… Leer completa
Juan de México hace 9 años  
JU
19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
pochechito de México hace 9 años
Efectivamente es la polea del cigüeñal, a mi me paso lo mismo, cambiasela y listo, huele así porque en la parte central trae un revestimiento de caucho que se derrite, pero al cambiarla te tienen que anclar el cigüeñal para que no se mueva.
Michel de Argentina hace 6 años
Hola cuando enciendo el aire de mi renault megane sale olor a quemado sera que es la polea de cigueñal?
pochechito de México hace 6 años
Si abres el cofre y ves que hay salpicadura del lado izquierdo del motor viendolo de frente, como de lodo, es el damper del cigueñal, necesitas cambiarlo, no es muy caro, seguro con eso resuelves tu problema
Tatibrisa de Argentina hace 5 años
Hola disculpen que me meta a esta conversacion no se bien como puedo formular mi pregunta ya que esto de internet es nuevo para mi por eso me meto a esta conversacion para saber si alguien me puede ayudar tengo un clio 2 1.6 modelo 2002 lo que le sucede es que cuando prendo el aire funciona bien pero por la ventilacion entra olor a cable quemado o aceite quemado pero el auto no larga humo lo revisamos levantando el capot de el auto para ver que no se este prendiendo fuego nada y no sabes y nada el auto se ve bien solo el olor fuerte que entre por ña ventilacion a algo quemado alguien por favor me podra ayudar y orientar disiendome que podra ser por creo que acausa de eso hoy mi autito ya no arranco ya que lovenia asiendo ace rato y cuando lo lleve al mecanico me dijo no esta nada funciona bien
Juan de México hace 9 años
Muchas gracias por la respuesta, hare el cambio de polea, y comentare si se soluciono...saludos
William8006 de Colombia hace 9 años
El problema es el compresor de aire acondicionado muy pocos lo arreglan, ya que es un daño interno y complejo por esa razón frena la correa que va acoplada al damper y al alternador, dañando el empaque de damper también porque frena el sistema cuando enciendes el aire el compresor arranca pero se frena y la
Correa empieza a patinarse y huele a quemado, la única forma de
Solucionar es cambiar compresor o desconéctalo de la pacha de alimentación para que él no se active y frene el sistema y si cambias el damper no lo dañes igual que el anterior a raíz del aire.
Fredy clotilde dzib balam de México hace 6 años
Yo tengo un proble igual con el aire no se si es el compresor o la polea espero que alguien me ayude. Al prender el aire sale sale un olor a cable quemado que podria ser...
pochechito de México hace 9 años
Mira, el mecànico quito la llanta delantera izquierda, quitò la tolva y me mostrò la polea antes de quitarla y se viò totalmente floja ya que el centro estaba desgastado, si puedes quita la llanta y la tolva y mueve con la mano la polea y asì te aseguraràs…suerte
William8006 de Colombia hace 9 años
Pues la polea presentaba una leve presencia de caucho en boronas, pero no está completamente suelta esta aun ajustada voy a optar por dejarla un tiempo mas, pero al parecer si debo reparar el compresor si se puede ya que el cósto de uno nuevo es demasiado, lo que no entiendo es que puede estar pasando con el ya que el embrague gira libre y la polea igual que pudo haberlo frenado, o es que trabajando internamente algo anda mal, lubricación el mismo gas o que puede ser, solo quisiera saber un poco mas de eso ya que cuando uno no tiene conocimiento los mecánicos pueden elevar los costos de reparación y pues uno asume que todo lo que el dice que puede pasar es lo que pasa, gracias por tu comentario y espero que si tienes algo sobre lo que deseo saber me lo compartas no quiero ser un ignorante en cuanto a esta situación. Y quiero prevenir fallas como esta que el repuesto tiene costos demasiado elevados. Gracias
pochechito de México hace 9 años
Bueno pues yo creo en lo mismo, mira prueba la tensión de la banda en varias posiciones, levanta tu auto y por ese lado dale crank a una tuerca que está por ahí abajo para hacer girar el motor manualmente, igual y en algún momento pierde la tensión y te enciende el testigo de batería + stop o quitando la banda de accesorios puedes checar todas las poleas incluyendo el compresor, aire acondicionado etc...dile algún mecánico que lo haga yo creo que por esa revisión no te cobra caro y así sales de duda completamente para saber cual es lo que te está ocasionando el problema...suerte
Juan de México hace 9 años
Buen día, sólo quería comentar que cambie el damper, (la polea del cigueñal) y afortunadamente se resolvió totalmente el problema, efectivamente ya estaba como flojo y el revestimiento de caucho desgastado; cabe mencionar que también cambie de una vez la banda de accesorios, que por lo mismo, ya estaba desgastasda por dentro. Espero sirva para otro caso similar, gracias por la ayuda. Saludos
pochechito de México hace 9 años
Felicidades Juan, que bueno que se pudo resolver tu problema...saludos
Andres de Perú hace 5 años
Buenos días, disculpen que interfiera, pero de igual forma yo también tengo un problema de olor en mi vehículo mi auto es un toyota corolla del 2018 relativamente nuevo , el omor que percibo es de rato en rato y es un ir como a vela derretida u plástico quemado pero se asemeja a. Lo primero este olor se siente con ventana abierta y no cerrada ,de igual forma chequee abriendo el capó y a simple vista no se persone nada pero acercándose muy pero muy de cerca logro oler este defecto , por favor haber si me comentan que podría ser.
Jose de España hace 8 años
Hola. Yo tengo exactamente los síntomas que indicas en mi Megane. Voy a probar lo que dices a ver si tengo suerte. Muchas gracias.
Raúl gomez de México hace 8 años
Hola a mi me acaba de pasar alfo igual hoy con una grand Caravan 99 empezó a tirar humo el clima y olía como a hule quemado y también salia humo por la llanta del lado izquierdo. Creen que sea el mismo problema o similar?
Jose de España hace 8 años
Yo no te puedo asesorar porque no soy un experto pero cambié la polea del cigüeñal y las correas y se acabó por completo el problema. Si cuando no pones el aire acondicionado no se quema nada y funciona tu vehículo pues creo que podrías probar a ver qué tal, aunque claro a mí me ha costado 410€ arreglarlo.
agsleon de España hace 8 años
Hola, muy buenas, justo me pasó igual lo del olor como a plástico quemado, no huele siempre que enciendo el aire, aveces al relenti no saca aire frio, y al iniciar la marcha el aire empieza a soltar fresco, me dicen en taller que es el compresor, ¿vosotros que decís? me han dado varias opciones, desde cambiarlo por uno nuevo 600 euros, a cambiarlo por uno reconstruido 400, o simplemente llevarlo a un chico que dicen que los repara muy bien y con garantía, 100 euros. ¿que opinais? nadie me a cometado nada sobre restos de algun material fundido o algo por el estilo. Gracias por leerme y agradezco cualquier ayuda o comentario... saludos!!!
Jose de España hace 8 años
Hola, yo no puedo ayudarte porque lo que cambié fue la polea del cigüeñal. Lo siento. Espero que des con la mejor solución y más barata.
Olger de Perú hace 8 años
Hola, soy de peru, me paso lo mismo. Pero con el A/C encendido. Ese mensaje de anomalia de carga de bateria. Fui a un taller y solo me dijeron q era el alternador asi q solo le hice el mantenimiento de cambio de carbones y un rodaje. Por ahora va bien. Pero me di cuenta q. La polea del A/C gira normal pero cuando lo activas se genera fuerza osea hay como q dos rodajes en el mismo lugar.
ruben pallini de Argentina hace 6 años
Porque no enciende mi megane luego de cambiar la polea de ciguenal alguien puede ayudarme gracias
Mecanic de España hace 7 años
El problema lo tienes en el mltor del aire acondicionado. Lo tendras quemado. Tendras q sustituirlo por otro.
Juan de México hace 7 años
Que tal amigo, como lo comente antes, fue el damper, tiene 2 años que lo cambie y se soluciono el problema, no tenia nada que ver con el compresor del a/c, ni con nada de eso.
Perez de México hace 7 años
Tuve el mismo problema , lo lleve con un eléctrico y me dijo q se quemó la banda y que es necesario cambiar el damper me cobraron 3200 pesos fdel damper y 400 pesos de la banda con 500 de mano de obra
CarmenVega de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Ford Taurus SE del 2003 y un día manejando, sentí un fuerte olor a goma quemada y cuando me estacioné y abrí el hood vi una flama pequeña de fuego al lado del compresor ¿ que puede ser?
mprince44 de Venezuela hace 6 años
Hola Rubén pallini lo más seguro que tú Mecanico no se fijo que ese damper o polea del cigüeñal no tiene guía y lo aflojo con el giro del motor y perdió el tiempo por eso no te enciende
oswaldo rey de Venezuela hace 5 años
Buenas q medida es el perno o tonillo para trancar el cigueñal de symbol 1.6 ya q lo tengo q fabricar
Melynda Cortes de Colombia hace 4 años
Hola una pregunta la polea del cigüeñal de la Quien hablan es la misma polea de repartición , estoy en colombia y los términos quizás sean distintos , la polea de servicios se me derritió hace dos dias reemplazaron las dos correas y hoy saliendo del taller anduve poco y se rompió de nuevo la correa de servicios el mecánico dice que el aire acondicionado tiene bloqueado el compresor lo están revisando les contaré finalmente que paso
Jonatan de Argentina hace 4 años
A mí me hizo ruido el damper y luego se apagó el motor directamnte no arranca que puede ser
jorge de Argentina hace 2 años
Al prender el aire acondicionado senti olor a quemado apagando inmediatamente adonde deberia fijarme ?
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El auto esta andando normal comienza a jalonear de un momento a otro SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 Clasic dinamique 165000 kms
Lo revise y encontré que a las bobinas 1 y 4 deja de llegarles corriente esto ocurre con alguna periodicidad a veces dura hasta dos meses sin molestar y de pronto vuelve el mismo problema y en las mismas bobinas. ¿ Que puedo hacer ? Gracias.
lunosar de Colombia hace 8 años  
LU
5 casos 
jgmc de España hace 8 años
No te queda q cambiarla y olvidate, te puede provacar otra averia mas gorda...En los desguaces es una buena opcion y economica...
lunosar de Colombia hace 8 años
Hasta el momento sigue igual sin volver a fallar.
Solucionado
Mejor respuesta (según lunosar)
lunosar de Colombia hace 8 años
Ola. Tengo buenas noticias. Respecto a mi Megáne, el problema estaba en que los seguros que tienen las cabezas que conectan la corriente a las bobinas de las bujías estaban rotos y se aflojan dejando fugas de corriente: Solución: revisar si los mencionados seguros si están rotos cambiarlos teniendo cuidado de no ir a romperlos en el momento de la conectarlos pues son muy delicados aun siendo nuevos, pero lógicamente cuando están viejos se rompen con mucha facilidad, pues el material plástico, de que están hechos, se cristaliza con la temperatura de el motor. Espero que esta información sea de utilidad, pues es el resultado de un año de aburridores y costosos inconvenientes. LUNOSAR Espero comentarios.
Jaas de México hace 6 años
Mi megane en distancias largas despues dela unos 200kms pierde potencia se jalonea , lo apago unos 5 min y trabaja con normalidad , ya c le cambio el repuesto de la bomba de gas y haceno lo mismo q podria ser
Omar de México hace 5 años
Hola amigo de casualidad encontraste la falla por qué tengo el mismo problema me puedes ayudar por favor respondiendo a mí correo

[email protected]
Por favor
Paco de España hace 4 años
A mi me da tirones en primera pero le echo un litro gasolina tanque y va de lujo... pero falló de inyectores no da. Estoy aburrido
jgmc de España hace 8 años
Hola Lunosar...Si es posible tambien ese fallo, de los conectores de corriente, pues ya hemos dado ideas, esperemos q esto le sirva al prosimo, q tenga tal problema, de tirones...

Un saludo...
G. Vidal heredia leal de México hace 4 años
Buenas noches amigos mi renault megane alas 3000 revolucones se jalonea y dvo redusir las revoluciones para q trabaje normal, por favor asepto sujerencias
luis cossu de Panamá hace 3 años
A mi me pasa lo mismo pudistes resolver?
Dario de Argentina hace 4 años
Hola amigo pudiste solucionar ese problema. Mi megane ll f4r hace lo mismo... no se que podrá ser.
Raul de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un megane 2 fase 1, 2.0, la falla que presenta es la siguiente, al encenderlo el prende normal con sus RPM casi a 1000, pero al pasar unos minutos las RPM bajan casi a 500 y si lo trato de acelerar el mismo no pasa de 2500rpm, hace una falla como si no estuviera trabajando un cilindro pero todo eso fue verificado y está bien a quien le ha pasado lo mismo
huipi de Chile hace 10 meses
Hola estoy con una falla en un megane muy igual a la tuya. Las bobinas ,las bujias ,los inyectores ,la compresion todo esta bien. Creo que es una chupada de aire por el multiple. Desarmare y verificare el multiple que no este agrietado. Ocurre que Una vez que calienta aminora la falla. Y se puede andar sin dificultad
Antonio13maes de España hace un año
Hola, tengo renault megane 2 1.9dci 120cv y me he encontrado con un problema similar a los vuestros cuando voy en marcha me va pegando tirones y no se a que se debe, porque lo mismo me da los tirones a las 1,800, que a las 2,400 rpm
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No hay corriente en las bobinas

Renault Megane 2005 4 puertas motor 1.6 333000 kms
Buenas amigo a ver quien me puede ayudar, tengo un megane classic 2005 1,6, andaba de lo mejor y de pronto se paro y ya no arranco mas, no tiene pulso en las bobinas ni inyectores, ya se reemplazaron por descarte varios sensores y sus conectores se chequeo la cableria,las fudibleras y la ecu funciona bien y esta desbloqueada, la uch, la llave y todo el sistema electrónico fue revisado en un taller autorizado de renault, y todo esta prefecto, pero aun el carro no enciende. Alguien que me pueda ayudar por favor urgente ya mi carro tiene 7 meses guardado por este problema
juanchoalberto de Venezuela hace 9 años  
JU
17 casos 
Juve de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasaba lo mismo y cambie las bujias y se termino el problema proba yo le puse unas de buena marca y todo bien.
juanchoalberto de Venezuela hace 9 años
Ya se le ha cambiado prácticamente todo lo que en teoría afecta el encendido de carro incluyendo las bujías y aun no arranca, alguien sabe si en el habitáculo de este tipo de carros hay algún otro dispositivo o sensor que se impida el encendido del motor, si alguien sabe por favor necesito esa información es urgente
Julio florea de Venezuela hace 6 años
Ya has probado la computadora tienes que chequear eso primero y el sensor de impacto
Juan de Colombia hace 3 años
Amigo intenta mirando los dos cablecitos que llevan corriente aa bobina una por una revisa que no estén invertidos
jjvp22 de Colombia hace 9 años
Amigo ami me paso lo mismo y el problema solo era el relevo de impulso de las bobinas es un relevo cafe de 5 patas cambialo y me cuentas
Alejandro Monagas de Venezuela hace 3 años
Amigo ese relex lo trae el megane 2 año 2006 motor 2.0 me gustaria saber si lo trae? [email protected]
Jorge Caraballo de Venezuela hace 2 años
Amigo yo estoy teniendo ese problema con mi megane 2 no le llega pulso a las bobinas y a los inyectores tampoco. Me podría ayudar a ubicar ese rele?
José luis de Colombia hace un año
Amigo bnas noches tengo el mismo problema me puede regalar foto del relay [email protected]
juanchoalberto de Venezuela hace 9 años
Y sabras exaxtamente cual de todos los relevos es??
jjvp22 de Colombia hace 9 años
En el conjunto de el motor a la derecha detras de la ecu hay una caja negra ábrela hay encontraras 4 relevos dos cafes dos negros es el cafe de 5 patas al lado de el conductor si tiene un correo le envio fotos por este medio no se deja adjuntar fotos
tetecrc de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, me podrias pasar la info a [email protected]
Franklin ceballos de Venezuela hace 7 años
Buenas el mío tiene ese problema me puedes enviar las fotos gracias [email protected]
Jmoribravo de Chile hace 4 años
Se que ha pasado mucho tiempo de este pos pero tendrán aún las fotos y si me las pueden enviar a [email protected]
Carlos chacon de Venezuela hace 3 años
Por favor ayúdame en eso mi correo es [email protected]
ARTP de Venezuela hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, me puedes enviar fotos...Gracias...
Mi correo [email protected]
Roberto tapia de México hace 3 años
Igual tengo el mismo problema mi correo es [email protected] te lo agradezco mucho por favor ya mi carro tiene rato parado , gracias
Jesusjimenez de México hace 3 años
Hola me podrias mandar las fotos mi correo [email protected]
Abrraham de España hace 2 años
Hola buenas me está pasando lo mismo en un Megane 2 fase 2 2.0t 16v i no me llega energía a las bobinas e chequeado cables fusibles etc i está todo perfecto podría alguien ayudarme mi correo es [email protected]
Hugo de Chile hace 2 años
[email protected] me puedes enviar la foto
Edwin de Colombia hace 2 años
Buen día me podría enviar a este correo también [email protected]
jorge martinez de Colombia hace 2 años
Por fa envia un video a [email protected] gracias.
Guillermo de Colombia hace 2 años
@jorge martinezAmigo tengo el mismo problema mi correo electrónico es [email protected] me pueden colaborar
victormendez de Venezuela hace 2 años
Este es mi correo me puedes pasar las fotos [email protected]
Edisson de Venezuela hace 2 años
Por favor envíame para localizar esos relevo [email protected]
Analia de Argentina hace 2 años
[email protected] si pudiera enviarme las fotos de los relevo porque tengo el mismo problema. Gracias
Pedro de Argentina hace 2 años
@AnaliaHola me pu3den decir si el sensor del cigueña dañado no guenera corriente a las bobinas de megane k4m 16 valv
Luisa de Colombia hace 2 años
Buenas tarde tengo el mismo problema no le llega corriente a mi carro también es un Megane me podría enviar foto q pena [email protected] ese es mi correo gracias
ErnestoNieves de México hace un año
Me podrías ayudar ya que tengo el mismo problema, si me puedes mandar unas fotos.
ErnestoNieves de México hace un año
@ErnestoNievesMi correo es [email protected]
[email protected] de Ecuador hace un año
Tengo un Renault megane no tengo corriente en las bobina y en los inyectores que puede ser
CARLOS RADIVOJ de Argentina hace 10 meses
Por favor si me mandas una foto te lo agradeceria.
Fanydeci de Argentina hace 8 meses
Hola me podrias pasar una foto este es mi correo [email protected]
Costu de Argentina hace 6 meses
Me podrías pasar fotos [email protected]
Francisco Lárez de Venezuela hace 4 meses
Le agradezco mucho al correo [email protected]
juanchoalberto de Venezuela hace 9 años
Le agradecería, aca esta el correo, [email protected]
Robinson de Colombia hace 8 años
Revisa todas las entradas ala computadora. Hay una de ellas q no esta funcionandoq es la q lleva corriente alas boinas eso me ocurrió con mi Megane y pague eléctricos nadie me soluciono nada
Marcelotoledo de Argentina hace 7 años
Hola tengo. Un problema comi coupe megane pare el auto en casa y no arranco mas...me lo scannearon y nada...no tiene chispa ya chequearon todo desde fusibles hasta la computadora...alguien que m ayude...gracias
jeremias David de Argentina hace 6 años
Tengo tu mismo problema alguien sabe q es
gabi de Argentina hace 5 años
Buenas tardes tengo scenic 2 litros se quedo sin chispa la escanearon pero no allá ron la falla
Guillermo de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo con un megane 2 2005 sedan no tiene chispa las bobinas mi correo electrónico [email protected] le agradezco cualquier ayuda
tetecrc de Argentina hace 5 años
Me paso algo similar y supuse que era la parte de ignicion, resulto ser que se habia puesto en corto la bomba de combustible y me quemo un fusible grande que esta en una fusiblera a parte en el vano motor. Cambie bomba y fusible y quedo perfecto. La bomba se quemo por andar a gnc y el tanque vacio.
Edisson de Venezuela hace 2 años
Por favor cuál es ese fusible
Edisson de Venezuela hace 2 años
[email protected] cuál es ese fusible
williamRuiz de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo un Renault megane uno no enciende el carro por favor me pueden enviar las fotos que envío el señor jjvp22 gracias mi correo es [email protected]
Jorge lopez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigos tengo un Renault Megane uno el carro no me prende le doy ignición y echa solo dos chispazos en las bobinas y de hay deja de pasar corriente me podrían ayudar probé con otro sensor de cigüeñal y hace lo mismo aquí dejo mi correo al que me pueda ayudar [email protected] gracias
Carlos chacon de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema quien me pueda ayudar por favor
Gioalbert de Venezuela hace 2 años
Buenas noches por favor tengo un megane clasi 2007 enciende no llega corrientes a las bobinas y tampoco mantiene continuidad en la pila de bomba de gasolina alguien que pueda accesorarme
jorge martinez de Colombia hace 2 años
Amigos tengo un megane 1 2000 el prende bien y no falla ni nada pero hay ocasiones que da arranque y no prende ya lo escanie y me arroja que no hay señal en las bobinas me pueden ayudar por fa
Jorge Daniel de Argentina hace 2 años
Hola a mi m paso lo mismo alguien m puede ayudar. El mio se quedo sin chispa y no arranco mas. Alguien me puede ayudar por favor. Vi en los comentarios que alguien supo lo que es.
victormendez de Venezuela hace 2 años
Mi megane en un 2001 no encendia llegaba corriente a las bobinas pero no salia chispa probe con otra computadora de un colega que la tenia liberada no hizo falta programar chip ni nada y ese ere el mal la computadora unos pequeños transcistores que se van a corto
[email protected] de Ecuador hace un año
Buenas noche tengo un Renault megane y no le llega corrientes las bobina aves echa dos chispa y de allí no echa más corriente e chequeado todo y está bien no se que le pasa alguien que me ayude
Alberto Izarra de Venezuela hace 6 meses
Mi megane Classic 2006 le llega corriente a las bobinas y de repente se va no logro encontrar el problema no sé si un rele o un cable si alguien me puede ayudar
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El auto no arranca... SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008  120000 kms
El auto presenta una falla desde hace 3 semanas, y esto es que no enciende; si hace como que va a arrancar pero no se siente fuerza en el acelerador y no mantiene la aceleracion; ya se lavó el cuerpo de aceleración pero la falla continúa; algo que he notado es que cuando termina de hacer el intento, en el volante y en general en todo el tablero se siente una vibracion como que algo permaneciera abierto y siguiera pasando una corriente o energía. Ya revisaron la bomba de gasolina y aparentemente todo esta en orden, pero sigo con el problema. Que me pueden sugerir como medida de arreglo...
SERGIO de México hace 8 años  
SE
24 casos 
Héctor de México hace 8 años
Lo lograste solucionar yo tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según SERGIO)
SERGIO de México hace 8 años
Hola Hector fijate que si, ya se solucionó y el problema esta en la terminal electrica de la bomba de la gasolina, aparentemente hubo un calentamiento y se fundó la terminal; por lo que se cambió por una nueva y se soldó y problema arreglado. El mecánico de la renault me explicó que todos los meganes presentan esa falla y que si no es ahi, es en la otra punta que se ubica en la caja de los fusibles q estan por un lado de la batería. Ojala te sirva mi experiencia para arreglar el tuyo.
Jaime A. de Colombia hace 8 años
Hola compañeros, tengo el problema similar con mi MEGANE II - 2007 en Colombia. Pongo la tarjeta el en carro trata de prender, pero fallido, se siente la vibración en el volante y no enciende, pasado un tiempo de 5 a 10 min si enciende sera el mismo caso de las terminales, donde están ubicadas???
llavier de México hace 7 años
Cual otra punta? a que fusible o rele va la otra punta de la linea de cable que va a la bomba? saludos bro
Jaime A. de Colombia hace 7 años
LLavier esta en la caja de fusibles al lado de la bateria debes desarmar casi medio carro para sacar el fusible, también revisa el sensor del pistón uno que esta abajo cerca del radiador. Saludos
sshikyss de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un megane 2000 lo fui a enecender y no arrancaba me empujaron y arranco llegue a la casa y se apago no hace nada de nada quedo como muerto que puede ser
jeank92 de Venezuela hace 6 años
Revisa el avioncito o sensor de posición de cigüeñal debe estar sucio
SERGIO de México hace 8 años
Debajo del asiento trasero de lado del copiloto, está la bomba de la gasolina y ahi está la cuestión eléctrica de la misma; que te la revisen a ver si no está dañada; de lo contrario checa en el cofre a un costado de la pila o batería, hay una caja de fusibles, checa que ninguno esté dañado. Suerte!!
Jaime A. de Colombia hace 8 años
Vale mil gracias, voy a revisarlo todos y les cuento, mil gracias.
Armando de México hace 8 años
Jaime como te fue... Tengo el mismo problema en un megane II 2007... Si lograste solucionarlo
Jaime A. de Colombia hace 6 años
Si pa se cambia el terminal de la bomba de la gasolina y luego ya queda
Jaime A. de Colombia hace 8 años
Hola, realmente todos los fusibles están en buen estado. Me dijeron que puede ser suciedad en el cuerpo de aceleración o un cable que con la vibración de halla pelado y pierda chispa. Pero a la fecha sigo con el mismo problema. Lo que si puedo y quiero que quizás puedas validar es que cuando no enciende abras el capod y ve a escuchar el cuerpo de aceleración, yo escucho que se escapa el aire como si no sellará bien. Pero como les digo lo dejo quieto y 5 min el auto prende.
SERGIO de México hace 8 años
No creo que el problema esté en el cuerpo de aceleración, porque por muy sucio que esté, no origina que no encienda; debe ser algo eléctrico; revisaste ya la cuestión eléctrica de la bomba de la gasolina??
Jaime A. de Colombia hace 7 años
Mi fallo era el sensor del piston 1, ubicado por debajo del carro cerca del radiador, se cambio y dejo de molestar.
Saludos.
jose perez de Argentina hace 6 años
Hola jaime, donde esta ese sensor? alguna foto, por favor gracias
Jaime A. de Colombia hace 6 años
Esta en la parte baja del motor cerca de la caja de cambios, recuerda que también puede ser mas sensores, en lo particular se le puso ese y listo 140 USD aproximadamente su valor.
Amzio de México hace 6 años
Megane 2007. Una vez despues de un rato de uso normal lo estacione, luego lo cerre con seguro de la tarjeta. Repentinamente todas las luces se wuedarin encendidas y el auto se quedo como trabado. No abria puertas ni nada de nada. Tuve que quitar la tapa de la chapa para abrir con llave y revise controles y todo estaba en posicion de apagado pero las luces seguian encendidas. Quice arrancar el auto y no hacia nada. Silo el led rojo quedaba encendido orrmdnentenente. Despued de revisar toda la tarde. La falla era un fusible grande color naranja que va encima de la bateria que estaba corroido de acido por dentro y no se ve, se tiene que abrir o probar con multimetro-voltimetro. Espero les sirva mi experiencia.
alois hassler de Venezuela hace 3 años
El megane 2 no arranca
Jaime A. de Colombia hace 3 años
Se mas detallado en la falla, como que hace el vehículo y cosas así, para que te podamos apoyar
Edwin Buitrago de Colombia hace 3 años
Tengo un Renault megane 2 2006 automático y no arranca el síntoma es el siguiente al dar start prende y apaga como si tuviera un corto y suena algo en la parte baja adelante pero inmediatamente hacia un ruido fuerte en la parte trasera en las sillas de atrás lo hizo 2 veces después ya no volvió a hacer el ruido
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Tengo problemas no enciende la luz de precalentador y servicio SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1999 1.9 turbo 50000 kms
Hola explico me subo al auto desbloqueo con la llave se apaga la luz del inmovilizador le doy contacto y no prend la luz de la computador y tampoco la de precalentador le doy ignicion y gira el motor pero no arranca rrevise los fusbles y estan todos bien revise los fusibles que estan al lado de la bateria y estan todos buen es un megane diésel que puede ser a parece un falso contacto porque de repene quiso prender las luces de ya mencionadas pero no se que hacer
PEDRINRC29 de Argentina hace 11 años  
PE
7 casos 
oscar de Argentina hace 11 años
De seguro es el immovilizador o la caja ecu proba resetiando todo con deconectar la bateria por un rato suerte
cesartu de Argentina hace 11 años
A mi me pasaba lo mismo y encontré un conector macho/hembra de varios cables flojo dentro de la caja de fusibles del motor, lo até con un presinto y santo remedio. Saludos
lucho de Argentina hace 10 años
Algun falso contacto o puede ser tambien la caja precalentadora ,saca las bujias precalentadoras afuera pero no las desconectes ,pone en contacto y fijate si funcionan ,
Solucionado
Mejor respuesta (según PEDRINRC29)
PEDRINRC29 de Argentina hace 10 años
Ya lo solucione el problema estaba en la fusilera que esta al lado de la bateria.
gcirvini de Argentina hace 4 años
Hola cual era el problema, cambiaste la fusilera? o habia algo quemado o suelto? [email protected]
Shmidthalther de Argentina hace 3 años
Y cual fue el problema.
horacio de Argentina hace 5 años
Horacio argentina como anulo trampilla recicla aire coupe megane 1998 8v origen españa
Aleesalinas01 de Chile hace 5 años
Hola... tengo dos problema con mi auto Renault Megane 2002, el problema que tengo es que está tan acelerado que marca 3000 revoluciones y el otro es, que el sistema eléctrico se volvió loco y no a vuelto a funcionar, las luces de estacionamiento no se prenden a menos que juegue con el fusibles. ¿Que puedo hacer?
Juan Antonio gonzalez de España hace 2 años
Al Renault mégane 1.9 coach le doy para arrancar no se ve el testigo de precalentamiento y le cuesta arrancar los calentadores los he probado y funcionan pero me cuesta arrancar intentando calentar el motor dándole entre 15 y 20 segundos varias veces después quitando y poniendo la llave hacia atrás para precalentar 5 segundos duran de 3 a 4 veces ese movimiento para que arranque
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Mi Megane no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 4 puertad 186000 kms
Buenas noches, tengo un Renault Megane 2, 2.0 año 2005. Me boto el aceite por la estopera de la leva de admisión, se la cambie, al volver a instalar la correa de tiempo, perdí el mismo. La volví a instalar como debe hacerse, pistón uno arriba, levas con la cuña más grande hacia arriba, pero no me enciende. Tengo chispa en las bujías y gasolina en la entrada de la flauta. Pero el carro no enciende. Alguien que me ayude por favor
JOSE de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la compresion de los cilindros... puedes haber torcido valvulas...( el cambio de la correa requiere de algunas herramientas especiales ) es dificil hacerlo sin ellas !
JOSE de Venezuela hace 6 años
Saqué todas las bujías y le di encender... ningún pistón me comprime...
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Es probable que variaras la reparticion... verifica
JOSE de Venezuela hace 6 años
Y eso como lo hago amigo Alberto? Cómo verifico la repartición?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Pones el piston uno arriba y verificas que puedas colocar las herramientas especiales en sus respectivos orificios ( de cigueñal y de polea de admision...
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la compresion de los cilindros... puedes haber torcido valvulas...
JOSE de Venezuela hace 6 años
No me da compresión en ningún pistón... Lo que me parece raro, es q se doblan TODAS las válvulas... Eso puede suceder???
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si claro que puede suceder... la ventaja es que son muy delgadas y casi nunca hacen mas daños...pero hay que cambiarlas...
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la compresion de los cilindros... puedes haber torcido valvulas...https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&…
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Tomalo con calma y espero que esta informacion te sirva...
JOSE de Venezuela hace 6 años
Gracias por la información y sus comentarios amigo Alberto. Le informaré una vez resuelva el problema...gracias
JOSE de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, sigo con el auto malo, me visito un mecánico y me dijo q efectivamente había doblado válvulas y que el apuesta lo que sea, que fueron las 16. Estoy en la espera de algo de dinero porque acá en Venezuela los repuestos hoy en día no son nada económicos. Solo les quería informar. Al resolver les aviso. Gracias
JOSE de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes... efectivamente eran las 16 válvulas dobladas. Ya las cambie y se le realizó servicio a la cámara, es hora de armar?
JOSE de Venezuela hace 6 años
Cuál es la torsion que se le aplica a los tornillos de la cámara? Cuántas libras?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Operacion 1 tornillos 22 23 20 13 apretar a 0.8 (daN. M)
Operacion 2 tornillos 1 a 12 ,14 a 19 , 21 a 24 apretar a 1.2 ( daN. M)
Operacion 3 aflojar tornillos 22 23 20 13
Operacion 4 tornillos 22 23 20 13 apretar a 1.2 (daN. M)
JOSE de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo... Ha sido de gran ayuda
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Multiple admision
24 20 12 5 13 21
19 11 4 1 6 14
18 10 3 2 7 15
23 17 9 8 16 22
Multiple de escape
Esta es la disposicion de los tornillos en la culata...
anderson Jiménez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo las estoperas de admisión que medidas son las de un Renault Megane II
Mariano de Argentina hace 4 años
Hola tengo un megane 2000 1.9 tdi venia andando quedo mudo son contacto se paro y no arranco mas no acusa nada en el tablero ninguna luz quedo muerto
Raga1810 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo. Cual puede ser el problema??
anderson Jiménez de Venezuela hace 3 años
Amigo son las dos cuñas más grandes hacia arriba, el pistón uno arriba pero con las cuñas grandes hacia arriba.
Blabla de México hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Renault megane 2 y no enciende prende todo el tablero pero al poner la tarjeta y apretar el botón no enciende, ya repararon la caja de fusibles, pero nada más no enciende y el tablero y la dirección hacen su función normal como si el carro estuviera prendido me podrían ayudar
Mblanco de Venezuela hace 3 años
Pudiste resolver? Tengo el mismo problema
Luis'L de Venezuela hace 2 años
Amigo logro encender el vehículo? Cual era la falla? Me lo podría enviar al correo [email protected]
Ivana de Argentina hace 2 años
Hola alguien me podria ayudar puse la bateria al reves de mi megane 2010 y se derritio la tarjeta de encendido y no prende me dicen q no tiene arreglo sera?
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Primero un buen técnico eléctrico, para verificar los daños...
Ivana de Argentina hace 2 años
Gracias alberto saludos...
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No tiene chispa la bobinas de las bujias SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 4 puertas standar 2650000 kms
Como encontrar la chispa de las bobinas de las bujias. Ya revise los relay ya revise los fusibles también el sensor del cigüeñal. Que más tengo que revisar.
Sergio de México hace 5 meses  
SE
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 5 meses
Buenas, revisa los conectores de las bobinas, cableado, prueba con otras bobinas y por último la computadora.
Sergio de México hace 5 meses
Ok voy a revisar el cableado y voy a darle limpieza a la computadora. El coche se quedó parado 5 meses parado. A lo mejor no hace bien contacto por la húmeda y la corrosión. Vivo cerca del mar en Campeche México. Le agradezco su atención. Si encuentro la falla les aviso. Saludos
Sergio de México hace 5 meses
Ya revise todo el cableado del coche y tiene continuidad. Pero no llega voltaje al sensor del cigüeñal ni al cableado de las bujias. Saque la computadora y la limpie con un spray especial. Volví a instalar la computadora y no da corriente en el sensor del cigüeñal ni en las bujias
De antemano gracias por su atención
enca de México hace 4 meses
El carro te da marcha?? el sensor de posicion del ciguenal como lo checaste? lo quitaste y lo limpiaste? ya quitaste la UPC como la revisaste? la abriste y checaste si hay corrosion por dentro?
Sergio de México hace 4 meses
El sensor del cigüeñal lo compre nuevo pero no llega voltaje a los cables. Tampoco llega voltaje a los cables de las bujías. Destape la Computadora y no tiene corrosión ni vuele a quemado la limpie con spray especial para tarjetas electrónicas. Ya le metieron el escaner y no arroja ningún problema. Pero sigue sin voltaje. Gracias por atención
enca de México hace 4 meses
Lo que llega a sensor de cigue;al son pulsos si lo checaste con voltimetro no creo sea lo correcto, ahora... cuando tratas de darle marcha escuchas al menos un "click"??? porque puede ser tu marcha que no funcione... accesa a la marcha (no es facil) y trata de puentear el positivo con la terminal de automatico en el solenoide a ver si te activa la marcha...
1
Sergio de México hace 4 meses
La marcha esta bien porque da vueltas la volanta. Y disculpe porque no hay chispa en los cables de las bujías de las bobinas. Gracias
enca de México hace 4 meses
OK, entonces si te da marcha? hay que scaneear con Can Clip para ver que parametro no te esta dando el spec o ver si de plano te lee un error
Sergio de México hace 4 meses
Ok mañana en la tarde va a venir un ING. Eléctrico para revisarlo. Y le aviso haber que dice el eléctrico. Gracias
enca de México hace 4 meses
En pantalla no te pone ningun mensaje de fallo? o algun testigo que se quede encendido?
enca de México hace 4 meses
En que ciudad te encuentras? yo soy de Mty y tengo la Can Clip de Renault si eres de Mty te lo puedo escanear sin costo ni nada solo para ayudar... no soy mecanico pero pues mi carro lo saque de agencia el 2005, aun lo tengo y me tuve que ensenar a arreglarlo yo mismo ya que en cuestiones electricas es muy dificil encontrar alguien capaz y confiable...
mora de México hace 4 meses
Enca buenas tardes, podrías apoyarme, te envió mi correo [email protected]
Sergio de México hace 4 meses
Te lo agradezco bastante pero yo soy Del Estado de Campeche México.
Sergio de México hace 4 meses
Buenas tardes: desconecte el cable negativo de la pila después puente el cable con un lápiz de lampara y lo conecte al negativo de la pila y encendió el foco del lápiz. Mi pregunta es debe o no debe encender el foco del lapiz
Sergio de México hace 3 meses
Buenas tardes amigo. Quisiera saber si puedo comprar la computadora de mi coche renault classico 2004. Ya vino el electrónico y me dijo que es la computadora
Sergio de México hace 3 meses
@SergioSerá que sea posible hacer la compra haya de la computadora de mi coche renault megane classic año 2004. Gracias de antemano
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de México hace 3 meses
Buenos días. Ya arreglaron el fallo de mi coche que no arrancaba. Verificaron la computadora y esta bien. Como se cambiaron los conectores del Map se cambiaron los conectores del arbol de levas y se cambio el conector del cigüeñal pero no conectaron los cables como deberían de ser ahí estaba el problema. Entonces vino el electromecánico y lo estuvo escaneando y poniendo los cables de los conectores como deberían de ir. Y arreglando todo esto arranco mi coche.
Sergio de México hace 3 meses
Entonces cuando cambien un conector deben verificar que el cableado coincida con el mismo que quitaron. Saludos y espero les sirva
mora de México hace 3 meses
Que tal Sergio Buenos días, mira revisando el porque no le llega voltaje o pulsos a las bobinas me di cuenta que no hay pulso en el CKP, el carro esta parado desde hace mas de 4 años pero así lo eche andar, pero de repente algo le moví que ya no arranco o prendió, con respecto a conectores y todo eso no creo que se pero lo voy a volver a checar ya que decidí arreglarlo yo porque no hay mecánicos ni eléctricos para este tipo de carros. ¿Qué crees que sea por lo que el CKP no da pulsos de encendido? te lo agradecería mucho si me apoyas o retroalimentas... gracias.
enca de México hace 3 meses
@moraTreaes un falso contacto, el problema puede ser que los pines dentro de los conectores no hagan bien contacto por estar mas abiertos, tienes que sacarlos y cerrarlos... el problema es que no sabes que conector o arnes es el que tienes la bronca entonces te tienes que ir uno por uno, consiguete el programa "Visu" para que tengas los esquematicos de todo el sistema electrico
Sergio de México hace 3 meses
@moraDebes cambiar el sensor del cigüeñal y revisar los cables de los demás conectores que se encuentren en buen estado
Sergio de México hace 3 meses
@moraY revisar el conector y cableado del sensor del cigueñal
mora de México hace 3 meses
@SergioGracias Sergio esto lo hare ya mañana por la mañana
enca de México hace 3 meses
@mora si estas en Monterrey y en algo te puedo ayudar me avisas
mora de México hace 3 meses
Que tal ENCA buenas noches, desafortunadamente no vivo en Monterrey, vivo aquí en Irapuato, Gto.
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No arranca en caliente

Renault Megane 2002 Classic 1.6 141000 kms
Saludos, me pasa que el carro no arranca en caliente, debo dejarlo reposar al menos unos 40 minutos antes de encenderlo nuevamente, lo lleve al taller y me le cambiaron el sensor que va al cigueñal o algo asi (uno parecido a un avioncito) el problema continuo y ahora me dicen que el fallo esta en el calculador y que la reparacion fuera de ser cistosa tiene riesgos de averiar por completo la computadora, alguien tiene alguna experiencia similar y que lo haya solucionado???
Hamesml de Colombia hace 9 años  
HA
18 casos 
andrew2.0 de Chile hace 9 años
Hola pregunta la luz del aceite no teprendera en el tablero?
Noelia de Argentina hace 3 años
Estoy con el mismo problema, ya le hicieron el alternador y arranque nuevo, pero no saben q tiene y aveces me parpadea la luz de stop y de aceite...
Javi de Argentina hace 2 años
@NoeliaAl mio le pasa exactamente igual. Pudiste solucionar?
ANTONIO de Argentina hace 2 años
@JaviYo tengo el mismo problema y ahora esta fallando. Que puede ser?
andrew2.0 de Chile hace 9 años
A un auto similar le Pasaba lo mismo y era por falta de lubricacion y luego que enfria partia
Jraviles de España hace 4 años
Buens espero respuesta al mío se le enciende fallo presión aceite lo paro y hasta que no pasa un rato no arranca que puede ser
andrew2.0 de Chile hace 4 años
Hola sabes tu problema es claro el motor no lubrica, y con la temperatura los metales se dilatan, y por ende se pega o se tranca, hasta que se enfría, revisa que el aceite no tenga metal molido
Noelia de Argentina hace 3 años
Tambien me revisaron el aceite y no encontraron restos de metal... Q podra ser? Hoy lo van a escanear para ver que sale
Hamesml de Colombia hace 9 años
Saludos, no, el tablero no muestra ningún testigo, el cambio de aceite se le hizo hace un mes, el scanner no muestra ninguna falla
andrew2.0 de Chile hace 9 años
Hola Hamesml pregunta y la temperatura a cuanto eleva
andrew2.0 de Chile hace 9 años
Tiene algún ruido antes de apagar el motor o anomalía
Hamesml de Colombia hace 9 años
Saludos andrew2.0 la temperatura en el tablero no rebasa de la mitad del medidor, y siempre es estable, hasta ahora no he escuchado ninguna anomalia, el carro despues de encenderlo va muy bien, no halones, no intentos de apagar el ralenty siempre es estable no hay cascabeleos, no perdida de potencia, todo muy normal
hueso de Argentina hace 9 años
Me pasaba lo mismo y no podia dar con el problema. Asta que uno me dijo probaste dándole arranque sin que prenda ni una luz,osea pones la llave y le das,
Jjcolombia de Colombia hace 2 meses
Si funciona darle arranque de una sin darle tiempo a las luces de tablero porque ni idea pero funciono
Hamesml de Colombia hace 9 años
Saludos hueso, y eso te sirvio, la verdad no lo he intentado, y no veo como eso pueda corregir la falla, agradezco tu comentario
DannyM de Ecuador hace 7 años
Saludos hamesml, lograste solucionar el problema, el mío está igual pero pareciera que el motor de arranque no tiene fuerza, hasta que lo dejo descansar y luego enciende.
Jose de Colombia hace 9 meses
A mi me pasa lo mismo y ya le compre todas las piezas al motor de arranque y sique igual hasta le cambie los cables y se los coloque más gruesos...para ni la falla esta en la lubricacion puede ser el aceite de motor por que la bomba es nueva y original
Fdeasis81 de España hace 5 años
Sensores PMS 50€ y fuera problema
Belen de Argentina hace 3 años
Hola lo pudiste resolver? Si es así coméntame como, por favor!
MAURICIO de Argentina hace 3 años
Me sugirieron que puede ser problema de compresion del motor, comprime demasiado y el arranque no tiene fuerza para moverlo, puede ser?
Jose de Colombia hace 9 meses
Lo otro también puede ser que si lo repararon las camisas son de mala calidad y el material se dilata y se fricciona
Karina lira de México hace 2 años
Hola buenas tardes yo tengo un problema con mi carro es un Clio 2001 cuando está frío enciende bien ya calentando lo apagó y ya no enciende tengo que esperar que enfríe a alguien más le a pasado que me ayude
DannyM de Ecuador hace 2 años
Dicen los mecánicos que es por el motor de arranque.
Damian de Argentina hace un año
Cambie arranque, motor nuevo recién hecho completo... Y sigue igual
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Tablero no enciende

Renault Megane 2006 4 puertas 153000 kms
Tengo un megane 2 y se me averió el arnes de las luces, quite la batería para quitar la caja de fusibles y cuando re conectamos no quiso prender nada del tablero. ¿Cuando se le quita la batería al megane necesita alguna configuracion para que vuelva a reconocer el tablero ?
menage 2 de Argentina hace 10 años  
ME
12 casos 
jose luis de México hace 10 años
Hola no hay que configurar solo que no es bueno estar quitando la batería ya que eso les ase daño si lo ases constante mente en este caso revisa todos tus fusibles que estén bien conectados y el tablero de fusibles que va aun costado de la batería lleva una corriente directa revisa que este conectada y si si que tenga corriente
Luis de Costa Rica hace 4 años
Hola amigos mi megane2 no da nada en el tablero ya revise fusibles y en apariencia están buenos quite la caja de fusibles q esta en el motor y no llega nd al tablero,si da intermitentes de emergencia pero de ahí no pasa,les agradecería mucho me orientará
Cordoba daniel de Argentina hace 3 años
Mi megane 2 al ponerle el scanner acusa sircuito falla electronica creo q algun modulo con problemas o falso contacto cual podria ser
Faby1975 de Argentina hace 4 años
A mí me pasó igual. Prueba con cambiar la batería.es un auto en el que la batería necesitar estar 10 puntos
alvim de México hace 4 años
Tengo un problema a mi scenic magane 2 no me hacia cambios de velocidad y no daba reversa y me marcaba en el tablero revisar abs despues le sacamos la bateria pero por error la pusimos al reves entonces luego la pusimos normal pero ya no encendió nada del tablero ni las luces ni la bocina solo los seguros que me recomiendan
Faby1975 de Argentina hace 4 años
Revisa los fusibles de la batería. Son fusibles q proteje el arranque del auto
Ariel de Argentina hace 4 años
Tengo un megane 1 2007 y me dejaron de andar todas las agujas del tablero y las luces del tablero
Sebastian de Argentina hace 3 años
Hola pudiste arreglarlo??yo tengo en este momento el mismo problema cn mi megane y no se cual es la falla???
gcirvini de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionarlo? a mi tampoco me enciende nada, solo una luz roja en el tablero y nada mas, no hace nada de nada. [email protected] whatsapp +542615158590
Ezekie de España hace 4 años
En mi caso era sacar y meter cada uno de los fusibles coupé consolidación fusible 20 amperio de la segunda fila el quinto arriba del fusible del pito k esta donde la Caja de fusible de dentro del habitáculo al la altura de rodilla izquierda
gcirvini de Argentina hace 4 años
Al finbal hice algo parecido, fui sacando y poniendo de a uno los fusibles de la fusiblera interior y pude identificar en primer lugar el fusible de la bocina, el cual al retirarlo encndió todo, luego segui investigando y de ese fusible salian 4 cables positivos, uno a la toma de diagnostico (OK), otro a la bocina (OK) y los otros dos a un rele negro que hay abajo de la UPC (uno finito al positivo de la bobina exitadora y el otro grueso a una pata del contacto NA del rele, dicho relé es el que es el que energiza la calefaccion de los espejos. El problema estaba ahí, pero no en el rele, sino en el contacto que mandaba la bobina exitadora del rele a masa (viene de la UCH) al parecer le generaba una falla en la UCH que apagaba todo. Terminé retirando ese rele y quedo todo funcionando perfecto! (sin calefaccion de espejos)
Megane 2 de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar lo de la luz del tablero por que yo tuve el mismo problema ?? Si alguien me puede ayudar ese es mi numero 2302670202
gcirvini de Argentina hace 3 años
Escribime al 2615158590
Kelomix de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema megane 99 no me enciende el tablero si alguien me puede ayudar le agradeceria
Kelomix de Argentina hace 3 años
Solucionaste el problema del tablero
Tatalo de Argentina hace 2 años
Hola, pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema en mí Mégane 99
Nacho de Chile hace 2 años
Hola tengo un megane scenic año 2001 y no me encienden el panel de instrumentos revisamos todos los fusible y están buenos y además de eso no enciende la luz trasera izquierda necesito ayuda por favor
[email protected] de México hace un año
Porke se apaga y se prende la pantalla de mi carro
Ronald Gonzalez de Panamá hace 7 meses
Tengo el mismo. Problema alguien ya lo soluciono no da estar no da luces en el tablero ya revise todo y no hace nada
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El display del radio no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 Megane Clasic 4 puertas automatico 93000 kms
El display donde de indica la emisora del radio o las funciones del CD, asi como la hora y la temperatura externa, no ilumina, se ven las indicaciones muy tenues pero no enciende. El radio funciona perfectamente pero no se sabe la frecuencia, la hora , etc.
Jose F. de Venezuela hace 8 años  
JO
8 casos 
felipe lop de Colombia hace 8 años
Son los leds o bombillos detrás del panel del radio.
felipe lop de Colombia hace 8 años
Hay que cambiarlos para q2ue todo vuelva a la normalidad
Jose F. de Venezuela hace 8 años
Buenos días, no había comentado nada porque no he tenido chance de desmontar el tablero para repararlo, pero ya confirmé que se trata de problemas con las 2 lamparitas porque al caer en un bache encendió una e ilumina la mitad del display. Muchas gracias por su ayuda.
Carlos de Ecuador hace 6 años
Disculpen que tan complicado es cambiar esos bombillos hay que sacar todo el panel ??? por favor su ayuda estoy pasando por el mismo problema
Héctor Sanchez de Colombia hace 3 meses
Cómo se desmonta para cambiarlo
Héctor Güerovich de Perú hace 2 años
Tengo el mismo problema, cuando revisaban el A/C moviendo cables se ilumino la pantalla pero ahí mismo quedo igual.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose F.)
Jose F. de Venezuela hace 3 meses
Solo fue necesario cambiar las dos mini lámparas que sirven de retro iluminación del display,
Bairon Morea de Colombia hace 2 meses
Y como se cambian es muy difícil??
David de Colombia hace 2 meses
Tengo un problema, meti el codigo, ya aparece en pantalla el dial pero no suena!
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Se apagó la luz de inmovilizador y marcha pero no arranca y además no

Renault Megane 2002 4puertas full 1.6 200000 kms
El auto no prende la luz del inmovilizador y marcha pero no arranca y no prenden las balizas ni los guiños ni el cierre a distancia
[email protected] de Argentina hace 5 años  
LE
28 casos 
Vero de Argentina hace 4 años
Tengo un megane 2001, no me prende la luz roja del inmovilizador, no me anda loa guinos ni las balizas ni el cierre, que puede ser?
Oscar de Argentina hace 3 años
Hola lo arreglaron como hicieron
Isabel Nasimba de Ecuador hace 10 meses
Yo tengo un carro renol meganie 2001 pero ya no se q es ya tiene todo cambiado arranca pero no se quiere prender y si logro prender se apaga
Andres de Chile hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo en el mismo vehículo y ningún mecánico me a podido ayudar, has podido arreglar el tuyo ?
Romi de Argentina hace 4 años
Alguien lo pudo solucionar ? Me pasa lo mismo
Chispita de Chile hace 3 años
Hola buenas 👍 soy francisco tengo el mismo problema , el led del centro del tablero no enciende.
Y no parte. Revisé fusiblera ,los enchufes de ella
Los fusibles
Los positivos y negativos del computador etc y todo esta bien
Graxx.
Arturo de España hace 3 años
Hola tengo un problema e puesto las pinzas al revés i mean salido chispas i humo Vlanco por el radio casete que le echo a mi coche
Frank de España hace 3 años
Lo deje aparcado y a la mañana siguiente no iva ni arrancaba y me dicen que tiene un antiarranque pero que no saben cómo se quita eso ni en la Renault que hago?
Diego de Argentina hace 3 años
Buenas, La solución mas rápida es llevarlo en grúa o de tiro a un ELECTROMECANICO, donde pueden resetear la uch y que vuelva a la normalidad, o que te saquen el anti-arranque. El problema del ultimo, es que si bien el auto arranca normal, no te va a andar el centralizado, y si la ventana funciona de forma eléctrica tampoco. Incluso la balizas, (tienen que hacer todas las conexiones aparte de la uch) Esto es mucha $$$, por otro lado. Si la uch se rompio. Vendan el auto :P Sldos
pinchila de Argentina hace 3 años
Antes que poner esa rspuesta anda ver que hace tu señora diego chupa pija
Agus de Argentina hace 3 años
Hola alguien sabe cómo se consigue el código de antirrobo
vasco pereyra de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Megan diésel 1.9 2006 empezó a romper las guinda el arranque el contacto lo toma bien pero cuando le voy a dar arranque ni hace nada que se puede hacer dejo mí número 3382404197
Prof. No de Argentina hace un año
Si es sensor infrarrojo, cuando pasa asi, puede estar entrando agua por la antena y joder la placa del sensor que esta en el techo, o simplemente por vieja, ponerse de vez en cuando en corto, resultado: no anda la luz roja del inmovilizador, no anda la apertura y el cierre de puertas, tampoco los guiños y los limpia parabrisas...y te parpadea la luz de falla electronica, obvio que no va a arrancar...no es la ecu ni la uch, que no los estafen.
Martin quilmes de Argentina hace 10 meses
Te paso y pudiste solucionarlo
Álvaro Cuentas de Colombia hace 6 meses
El míos es 2004 la luz antiarranque parpadea lo enciendo y sigue parpadeando que puede ser
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Sin luz en el tablero SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1999 5ptas, full, motor 1.9 150000 kms
La luz del tablero no enciende. Se puso ténue y luego se apagó. Cambié el fusible pero sigue sin encender. Las agujas del velócimetro, temperatura, etc funcionan, solo le falta la luz de fondo
Ale Far de Argentina hace 8 años  
AL
4 casos 
Ismael de España hace 8 años
Donde esta el fusible del cuadro me seria de gran ayuda yo tengo un megane 2 1.9dci gracias
Ale Far de Argentina hace 8 años
La caja de fusibles esta en la parte inferior izquierda ( a la altura de la rodilla) En mi caso el fusible es el de 15, el segundo de la primera fila, contando de abajo y de derecha a izquierda. Saludos Ismael, ojalá te sirva de ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Ale Far)
Ale Far de Argentina hace 8 años
Ya resolvi el problema, era una tonteria! Seguramente mi bebé toco el botón q le da potencia a la luz del tablero. Lo regule y listo!! :)
carlos de Argentina hace 8 años
Gracias tu explicación del fusible fue excelente lo cambie y anduvo el tablero y las luces de posición isquierda
diego de Argentina hace 7 años
Cual seria la falla por el cual la autonomía no marca bien por ejemplo tengo medio tanque y me marca menos recorrido
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un megane 1.9 y al encender el. Auto ahora no me prende el reloj y la temperatura sólo cuando prendo las luces aparece que podrá ser.
Ivan de España hace 4 años
Hola buenas tardes me acaba de pasar exactamente lo mismo, alguien tiene solución? También se me ha apagado el manos libres Parrot
Coty de Argentina hace 3 años
Hola , tengi un megane 1.6 sedan año 2008. No me prende el tablero...saben. Donde esta la fusilera o que tengo que hacer? Grsciass
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No enciende, no hay pulso en las bobinas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 4 puertas 124000 kms
Por favor alguien que me Oriente a ver porque no enciende mi auto, según los mecánicos es la computadora.
@mariajose24 de Venezuela hace 2 años  
@M
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según @mariajose24)
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Buen día, lo primero que debe revisar es el sensor de rotación del cigüeñal y medirlo con un tester o multímetro y verificar que este bueno. También hay que revisar la señal positiva que le llega a las bobinas al poner el contacto. El sensor de rotación solo envía la señal si el conector está en la posición correcta y si no tiene el conector el cable verde va en la parte superior del ckp y el marrón debajo, prueba de esta manera y si no enciende invierte los cables. Espero mi respuesta te sirva como orientación.
@mariajose24 de Venezuela hace 2 años
Muchas gracias, le comento que el conector del sensor estaba deteriorado y hacia mal contacto el electricista soldo los cables y prendió. Muchas gracias por su ayuda, ojalá todos los mecánicos fueran tan profesionales como ud.
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Para servirle, estamos a la orden en Maracaibo-zulia y mi teléfono de contacto es 04246735293 Robert Stevenson
@mariajose24 de Venezuela hace 2 años
@Ing.Robert StevensonYa guardé su número de verdad muy agradecida por su ayuda.
Luis'L de Venezuela hace 2 años
@Ing.Robert StevensonBuen día amigo tengo tengo un problema con mi renault megane II, inserto la tarjeta presionó freno enciende todo el tablero pero no da arranque hay veces que me dice cambiar pila pero ya le puse una nueva y de igual forma no enciende!!
Canelo784 de Argentina hace 2 años
Tengo un megane 2 2.0 16v. Año 2006 tengo. Errores que me dice revisar inyeccion. Me queda la luz de freno de mano activa junto. Alos frenos abc y la pabra stop en tablero ya no se que hacerle
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No arranca despues de lavar el motor SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 classic 1.9 DTI 230000 kms
Ayer compre un megane de segunda mano y me puse a limpiar el motor con desengrasante y agua, al cabo de 2 o 3 horas e provado a arrancar y no hace nada, todo esta bien, panel, luces, y luz roja del codigo esta bien, todo como siempre, pero el motor de arranque no gira y por lo tanto no arranca, cuando lo lavé tapé la bateria, alternador, fusibles y admision de aire, pero no tapé la centralita, e sacado la clavija de la centralita para secarla pero sigue igual, alguien podria ayudarme?
Megane de 1998 classic 4 puertas 1.9 dti 100cv
elmanuefk de España hace 8 años  
EL
7 casos 
Santos de Colombia hace 8 años
Tu carro lleva bobinas de encendido??? a mi megane le paso igual y eran las bobinas de encendido, estan justamente arriba de las bujias y no son muy costosas, pero efectivamente me salio caro la lavadita del motor... =(
Solucionado
Mejor respuesta (según elmanuefk)
elmanuefk de España hace 8 años
Gracias por el consejo, pero ya fué arreglado. Biendo que estaba todo bien lo empuje, puse una marcha y arranco, despues vi que en caliente si arrancaba pero en frio habia que empujar, cambie bateria entre otras cosas y nada, al final desmonte el motor de arranque e hice pruevas estando en la mesa, compre uno nuevo y ahora funciona perfecto
Santos de Colombia hace 8 años
Jajajajajajaja
Crei que tu carro si daba estarte, pero tienes razon. Debi preguntar. Me mucho que tu problema haya sido solucionado, es un carro excelente carro.
elmanuefk de España hace 8 años
Es muy bueno y consume muy poco, gracias por preocuparte, saludos
el gorrión entreriano! de Argentina hace 8 años
No se lavan los motores que tienen computadora para encendido e inyección de combustible. Serasss...
ronal de Venezuela hace 7 años
Hola después de lavar el motor de mi renault megane 2006 da arranque pero no enciende el motor que puede ser?
Santos de Colombia hace 7 años
Muy seguramen te se mojaron la bobinas de encendido...
Quitalas y secalar con un secador de cabello, si no te funcionan... creo que debes comprarlas. Nota: El fabricante tiene una calcomania en el capo que dice: NO LAVAR EL MOTOR.
Lo siento...
ronal de Venezuela hace 7 años
Ya hice como digiste y funciono ya encendio y me omenzoa fallar luego me detube en un citio y cuando quise encender nuevamente no enciende solo da arranque la bateria se descargo le coloque otra y da arranque pero no prende
Santos de Colombia hace 7 años
Las bobinas deben estar malas. Mandalas a probar en el 7 de agosto cobrar 8 mil por cada una y hay sabes cual se daño.
Jonathan de Argentina hace 3 años
@SantosHola tengo un megan 2 1.6 2008 ,arranca bien en frio ,,ando un rato y lo para y guira el burro pero no arranca ,,espero unos 2p minutos y lo enpujo y hay arranca o tengo que esperar una hora y hacer varios intentos y hay arranca ,,lo conexte aka computadora pero no sale nada que puexe ser
Dubay de Ecuador hace 7 años
Saca la bobinas. Limpialas y saca tambien las bujías y linpilas con un trapo seco. Pon nuevamente todo. Y dale arranque.
ronal de Venezuela hace 7 años
Ya pude conseguir la falla estaba sulfatado un relay
Logan de Ecuador hace 6 años
Buenas tengo un renault logan lave el motor y empezo a temblar y el relanti esta inestable lo eh llevado al mecanico eh cambiado cables bujias filtro de gasolina y nada que se arrgla AYUDA!!!!!!!
Carlos de Ecuador hace 5 años
Al momento de lavar el motor se quemo la bobina. Con un multimetro revisas y corroboras
Santos de Colombia hace 3 años
Saca las bobinas y secalas bien, tambien debes secar muy bien el espacio del motor donde estan ellas, ya que se llega de agua porque esta en la parte onda.
Laura Alcorta de Uruguay hace un año
Mi marido puso un chorro de detergente en el aceite. Y el día 1 salimos y se nos apagó el motor. Prende todo lo demas
Laura Alcorta de Uruguay hace un año
Alguien que me pueda ayudar. Que le puede pasar a mi megane 2005. Prende todo. No arranca. Lo único que hizo mi marido fue poner un poquito de detergente al aceite. Y pareciera no da corriente y pasa NAFTA. Le cambiamos la bomba NAFTA y sigue sin arrancar
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No funcionan faros antiniebla

Renault Megane 2008 Megane 2 dinamike  200000 kms
En el tablero indica que están encendidos pero no encienden y no es problema de fusibles ni lámpara quemada...
Dani de Argentina hace 8 años  
DA
41 casos 
CARLOS de Colombia hace 8 años
Mi carro es un megane I, tiene el mismo problema, pero además el carro no enciende y cuando intento hacerlo, quema el fusible de la reversa.
john de España hace 8 años
Hola buenas tengo un renault megane 1.6 del 1998 y quería saber por que no me funcionan los faros antiniebla, en el cuadro de mando dice que están encendidos pero no se encienden, he mirado todo pero no se donde esta el problema me podéis ayudar alguien. Gracias
Gusti de Argentina hace 7 años
Hola John has podido encontrar el problema yo no puedo encontrar gracias
Daniel de Chile hace 8 años
Tengo un renault megane sedán 99 2.0 y las luces antiniebla traseras no funciona. Quisiera saber si tienen algún relevantes o fusible para revisar.
Jose de Argentina hace 8 años
Mi auto es megane 2 y las luces antiniebla no prenden pero en el tablero undica que estan prendidas y los fusibles no estan. Quemados ni las lamparas
Nicolas de Argentina hace 3 años
Hola donde va el fusible de las antiniebla delanteros...
CARLOS de Colombia hace 8 años
Buenas tardes. Mi megane I 1600, que no prendía y tenia en el tablero de instrumentos prendido el testigo de la luz antiniebla, tenia un corto grande en los cables que pasan por el guardafangos izquierdo y que entran a la caja de fusibles que se encuentran en el motor, mi eléctrico lo reparo, por eso no se veía nada en las cajas de fusibles. Espero que les sirva para buscar la falla en ese sitio, los cables se pelaron por el continuo roce con la carrocería, toca quitar la llanta izquierda y el plastico protector bajo el guardafangos para poder ver los cables.
Jose7pp de Ecuador hace 8 años
Yo tengo un megane 1.6 16v que me falló los antinieblas con un multimetro busque en el cableado hasta llegar a la caja de fusibles en donde me encontre con dos conexiones las cuales se encuentran debajo de el soporte para los relee y los fusibles de estos dos "enchufes" el mas pequeño controla las luces y lo que había pasado era que en uno de esos pines de conexión se había recalentado y simplemente con conectarlos bien y con una lija limpiar las. Conexiones volvio a encender los. Antinieblas.
Ricardo Padilla de Colombia hace 5 años
¿Puede subir alguna foto o video de cuál es el fusible o el relé que comanda las antiniebla?
Ricardo Padilla de Colombia hace 2 años
Qué llama el soporte para los relé? hay relés en la cajuela del motor y en el computador de abordo. Se refiere a las patas o soportes del fusible?
Ah renu de España hace 5 años
Yo tengo la mezma problema por las luces de antiniebla puede algún indicarme que tiene
Marianoar de Argentina hace un año
Prende el tablero al presionar el botón pero las luces no empiecen, sin embargo al encender el auto si enciende, cuando tengo activa la luz baja no encienden los auxiliares
Carlos de España hace un año
Buenos días, tengo un megane 2 del 2005 y cuando enciendo las antiniebla delanteras solo se enciende una de ellas (lado del copiloto). Las lámparas son nuevas y ambas funcionan. Entiendo que no es una cuestión de fusibles porque de ser así no funcionaría ninguno...
¿Alguien sabe por qué puede ser?
enca de México hace 4 meses
Checa la condicion del conector PPA (Negro) en la UPC, Pin7 derecho, pin 8 izquierdo
Diego de Argentina hace 5 meses
Hola me paso lo mismo que debe ser gracias
enca de México hace 4 meses
Checa la condicion del conector PPA (Negro) en la UPC, Pin7 derecho, pin 8 izquierdo... sevisa que los cables esten en buena condicion, que le conector no este flameado o con sarro
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Anomalia electronica SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 megane 2  149000 kms
El problema del auto es de que al insertar la tarjeta y presionar el boton de encendido me dice en la pantalla del auto anomalia electronica y se encienden los motoventiladores y no enciende el auto la verdad no he dado con la causa y ningun mecanico lo a hecho espero y me puedan ayudar gracias.
enrique de México hace 10 años  
EN
7 casos 
nelson de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo. Cuando me digan que es te escribo...abrazo
Solucionado
Mejor respuesta (según enrique)
enrique de México hace 10 años
Ya encontré la falla del auto es la caja upc o caja porta fusibles por lo regular si se moja como fue mi caso se quema la mejor solución es reponerla por una en buen estado
Naser de España hace 2 años
Es mi problema tambien es que ami.me sale un virus de revisar inyeccion y mandicho el cable ruzado fue connla pistola echarle agua al motor y toque la caja d lo fusible y se me quemo alguno y me sale en la pantalla anomalia electronica
Carlos Montes de Colombia hace 9 años
Falso, yo le compre una nueva y sigue en lo mismo...
Jhan de Colombia hace 2 años
Yo igual compre una nueva y la misma
olivareshxc73 de México hace 4 años
Hola buen día yo tengo un Megane 2 2005 sedan 2.0 automático 16v y en repetidas ocasiones me dio ese problema, aún no encuentro la solucion, tengo una solución temporal cuando pasa eso, desconecto la batería, saco la upc y quitó todos los conectores y fusibles uno a uno es decir lo saco y lo vuelvo a colocar. Después de eso el auto enciende como si nada hubiera pasado. Aún no lo llevo a revisar pero eso me funciona, espero te sirva para que puedas encender tu Megane y llevarlo a revisión.
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Enca de México hace 3 años
La proxima ves que lo hagas no desconectes y vuelvas a conectar... tomate todo el tiempo que requieras... en tu UPC se ve sarro y se ven las terminales de los conectores batante sucias... lo que debes hacer es dar una limpieza exaustiva para que nunca mas vuelvas a hacer ese procedimiento... como ves con esa accion que haces tus conectores estan ya rotos mas tarde ya no van a hacer contacto correctamente... compra alcohol isopropilico y/o limpiador de contactos hay gente que tambien dusa WD40 (no se si sea confiable) checa tus soldaduras y si es necesario resolda puntos de soldaduras hay ocasiones que tenemos soldaduras fatigadas y/o fracturadas que causan intermitencia que es un problema que tu tienes...
Daniel de Argentina hace un año
Hola buenas tardes a mi me sale anomalia electrónica en el tablero y no me funciona el stock es un megane 2 .2009si me pueden ayudar 🙏
Marco de Colombia hace un año
Hola, tengo un megane 2 2006, en la pantalla me aparece anomalía electrónico y se mantiene los stops encendido a todo tiempo, me pueden indicar que puede ser
Ignacio de Estados Unidos hace 2 meses
Hola gente mi megane 2 de lux 2010 me larga anomalia electrónica cuando salgo a la ruta y aceleró de golpe quería saber si tienen idea q podrá ser
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No acciona el motor de arranque

Renault Megane 2007 Megane 2 automatico, 4 puertas 122231 kms
En el vehiculo llegue a la casa normal lo apague entre a la casa, me demore 5 minutos y sali nuevamente le di apertura de puertas me subi introduci la tarjeta y le di start pisando el freno, trato de arrancar como si estuviera baja la bateria y no volovio a accionar el motor de arranque, me salio un aviso nivel bajo de aceite, se lo complete y tampoco acciona el motor de arranque, los bombillos encienden normalmente en el tablero hacen toda la secuencia para el encendido pero no acciona el arranque,que puedo hacer. Gracias a quien me colabore.
Alvaro de Colombia hace 8 años  
AL
31 casos 
Kbtomen de Colombia hace 8 años
Me pasa igual creo ke se trata de bobinas pero me gustaria confirmarlo
Ulises Megane RS 2005 de México hace 8 años
Alvaro, te da marcha pero no arranca el motor? si es así yo resolví ese prole hoy, deje los pasos en el post "Da marcha pero no arranca" revisado y has los pasos, ojalá te sea de ayuda, hoy así solucioné el problema, saludos desde México
Charly de México hace 6 años
No podrias repetir como lo resolviste
Claudio22 de Argentina hace 4 meses
Hola que problema era
David de México hace 5 años
Mi megane no arranca para nada q puedo hacer
Mario de España hace 5 años
Me acaba de pasar algo parecido. Puedes decirme que te paso al final y como lo resolviste?
Gracias
Rodolfo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Renault meganne 2008 y el viernes por la mañana fue la última vez que arrancó bien después se murió. Se desarmó el burro y se le puso carbones nuevos y se cambio la batería y nada!!! Sólo arranca empujando pero hace ruido Qué puede ser
jaeger26 de Argentina hace 5 años
Pudiste resolverlo? Me pasa lo mismo
Carlosaren de México hace 4 años
Alguien me apoye por favor repare motor y no arranca nada solo prende tablero
henry2004 de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes, tengo un MeganII año 2006, llegando a casa se me apago, intente encender hacia el intento pero no daba el giro completo para encender, lo deje enfriar para revisar luego y ya no le llegaba corriente, el enciende luces de tablero, internas, al intentar encender destraba el volante dispara la bomba de gasolina, pero de ahi no hace mas nada, le hice el test para errores, tapoco arroja nada, alguien me podria indicar que mas puedo hacer, si es posible a mi correo [email protected] gracias de antemano
Serek de México hace 3 años
Encontraste la solución??
Dany de España hace 3 años
Buenas mi Megane 2015 TVE auto satar-stop me da fallos al arranque caja la tensión de luz baja y sube loas luces que puede ser baja batería o motor de arranque
Yend de Venezuela hace 5 meses
Saludos si pudiste resolver el problema
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No prende el motor SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2001 megane clásico 150000 kms
Le llega corriente a las bobinas pero no le da pulso al las bujía tampoco a los inyectores. Se le cambio el avióncito. Se reviso los fusibles, conectores, y se le quito el corta corriente (alarma), solo da vueltas al darle encendido pero no prende. Sólo se estaciono y se desconecto la batería por que me fui de viaje y luego no quiso prender más. Ya me tiene loco Jajajaja
José de Venezuela hace 9 años  
JO
7 respuestas 
agambetta de Uruguay hace 9 años
Fijate si no paso de Fase 1 a Fase 2, si te pasa eso es por campos magneticos de la calle o proteccion contra robo, ahi tenes que llevarlo a un concesionario oficial a que te programe la computadora y el desbloqueo nuevo. Sale unos 400US en UY
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
José de Venezuela hace 9 años
Si efectivamente. Lo lleve a un experto en uch y computadora de Renault y me dijo que se desconfiguro el reconocimiento de la llave. Por lo tanto me salio "caro " pero se soluciono el problema.
Nicolás de Argentina hace 9 años
Hola que tal tuve un choque con mi camioneta scenic qe provocó la rotura de la computadora pude conseguir la misma peró el auto no arranca puede ser que allá que desbloqearla y por eso no arranque muchas gracias
Julio de México hace 9 años
Hola !!!!
Disculpa a q ue parte lo llevaste ya que me pasa lo mismo !!!! Por favor si me podrias proporcionar direccion o numero. Muchas gracias!!!!
José de Venezuela hace 9 años
+58 412-2051420 se llama Cristian el tipo es bueno llama y concreta cita
Renaul megane 1999 de Uruguay hace 8 años
Esto donde queda? Gracias
Melisa de Argentina hace 9 meses
Hola tengo un megane dos tarjetero 2005 andaba re bien sin fallas cuando fui a salir le di marcha pero no arrancó más. Si da arranque pero no arranca alguien me pude decir q será ?
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Electroventilador no enciende a tiempo

Renault Megane 2002 Classic II, motor 1.6 185000 kms
Electroventilador no encendía y le cambie el sensor de temperatura, ahora enciende cuando el agua está muy caliente; quisiera saber qué puede ser y cómo solucionarlo?
Fabian de Costa Rica hace 5 años  
FA
9 casos 
Ricardo Padilla de Colombia hace 5 años
Puede tener aire el sistema. Debes purgarlo. Prende el auto con el tanque de agua sin tapar, espera a que se caliente unos 5 a 10 minutos y bote burbujas. Una vez bote las burbujas, esto debe pasar en apenas unos dos o tres segundos, debes taparlo y ya. Cuando el motor se calienta debe prender el ventilador ligeramente arriba de la mitad del indicador de temperatura.
Fabian de Costa Rica hace 5 años
Gracias por la información; pues resulta que empezó a funcionar bien y estuvo así por unos días, pero luego dejó de funcionar y el sensor del todo no enciende el abanico. ¿No sé si tal vez sepas que pueda ser?
joey75 de México hace 5 años
Comprarse el mismo?
Porque los bulbos funcionan a diferentes temperaturas, por ejemplo, a lo mejor compraste uno que se activa a los 90 grados y necesitas uno que active a los 80. Checa que compres el indicado.
Fabian de Costa Rica hace 5 años
Al final resulto ser el Tapón del Tanque de Agua que no aguantaba la presión, lo cambie y también le cambié el Tubo del Sistema de Enfriamiento que tenía una fuga, y ya esta funcionando bien. De todas formas gracias por la ayuda! :)
Luis Cosío de México hace 2 años
Hola a mi no se me activa el ventilador, reviso voltaje en cables y está bien, relays están bien hasta los cambié, cambie termostato, el sensor de temperatura igual está limpio y funciona normal, el ventilador si lo conecto a la batería de 12volts funciona perfecto, pero cuando conecto directo el ventilador a veces no funciona y a veces sí, suena que se activa algo del lado izquierdo del motor viendo de frente pero no avienta el ventilador y hay veces que al conectar el relay suena que activa, será algún cable por ahí pelado? O falla de la computadora? De favor una respuesta que no sea ir con la agencia. Gracias.
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Alejandro de Argentina hace 2 años
Podes fijarte la Resistencia que tiene alado del electro abajo quizás está en corto. A mi me paso lo mismo cambie y funcionaba bien asta que me reventó una manguera ayer por termostato tapado y hoy cambie todo y ya no quiere arrancar
Alejandro de Argentina hace 2 años
Buenas tardes. Tengo un megane 1998 no me arranca el electro ventilador ya cambie la Resistencia y comenzó a funcionar ahora nuevamente no arranca sólo si lo conecto directo si. Otra cosa tampoco me funciona el tablero no me marca temperatura ni velocidad ni combustible. Si a alguien lo paso y pudo solucionar el problema agradecería su ayuda.
+543764326102 para cualquier ayuda que me puedan brindar
Luis Cosío de México hace 2 años
Pues lo llevé con un eléctrico y no sabe, hoy puse con un interruptor el ventilador directo al positivo de la batería y a la tierra del chasis, y lo activo cuando necesito bajar la temperatura en un semáforo si estoy mucho tiempo parado, para enfriar un poco. En lo que alguien le da al clavo ya con esto puedo salir.
Alejandro de Argentina hace 2 años
Cambiaste la Resistencia que está en plástico pegado al ventilador ?.
Luis Cosío de México hace 2 años
@Alejandro Sí también ya la compré y cambié, después de entrar la alta velocidad se queda la velocidad de la resistencia que es de baja velocidad y jamás vuelve a entrar la alta velocidad del ventilador. Rarísimo.
Alejandro de Argentina hace 2 años
@Luis CosíoA mi me está pasando lo mismo cambie la Resistencia y anduvo una semana ahora comenzó a joder de nuevo. Si encuentras la solución me avisas o si yo encuentro lo aviso
Alejandro de Argentina hace 2 años
@Alejandro Encontré la falla en mi auto y es la manguera de la calefacción que está perdiendo de a gotitas pero por ahí chupa aire y hace que no arranque el ventilador
Carlos de Colombia hace 2 años
Hola amigos tengo un Megane 2002 1.4 y ayer dejó de funcionar el ventilador el carro tuvo una subida muy alta de temperatura, he tratado de poner a trabajar el ventilador directo del positivo de la batería pero apenas vibra y hace corto haciendo chispas en los bornes, al moverlo con la mano lo hace por tantos a lo que creo que está quemado y está pegado. Gracias por algún consejo.
Carlos de Panamá hace 11 días
Puedes rebobinar el motor del abanico o cambiarlo nuevo luego revisas el fusible del abanico o los abanicos de enfriamiento.
Elias de Guatemala hace un año
Buen día tengo versa 17 no acciona el ventilador y se calienta mucho será algún sensor o algo más a profundidad alguien sabe de esto? Gracias
Fabian de Argentina hace un año
Hola tengo un renault megane 1 1.9 turbo diecel y no me arranca el electro q puede ser y aparte me di cuenta q cuando arrancaba era a baja velocidad
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Falta de corriente en dos bobinas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 MEGANE CLASSIC 1.4 16V 1900000 kms
Buenas tardes me dirijo a uds para ver si me pueden ayudar mi carro le acabo de hacer todo el sistema eléctrico del motor los primeros dia funciono bien pero desde hoy el carro dejo de llegarle corriente a la bobina 1 y 4. Tambien cuando acelero se caen las agujas del tablero me podrían ayudar con esto amigos se los agradecería mucho
MANUEL de Venezuela hace 8 años  
MA
4 casos 
iv_lozano de México hace 8 años
Las bobinas funcionan en pares son la 1 con la 4 y la 2 con la 3 si te falla una es muy probable que te falle la otra del mismo par cambia las dos juntas
Solucionado
Mejor respuesta (según MANUEL)
MANUEL de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo ya fue resultó ese problema había sido la computadora que se quemo unos integrados. Ahora me quedo fallando solo el tablero que se caen las agujas y prende solo el bombillo de la gasolina
EEZS de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema he cambiado todo hasta el sensor de cigüeñal... ya repare motor... pero el carro sigue sin encender... sólo tiene pique pero no llega la corriente a las bobinas
agnostico de Colombia hace 8 años
A mi megane 2206 le pasa el mismo problema de las bobinas pero al contrario es decir se enrgizan la 1 y la 4 pero a la 2 y a la 3 no les llega voltaje
Alejandra de Argentina hace 3 años
Hola tengo un megan2 grand tour 2009 y no tiene electricidad en las 2 puertas delanteras, aire acondicionado, la radio y la computadora, pero en las puertas traseras tiene y sigue arrancando, que podrá se. Se le movió los cables de la fusilera y se prendió nuevamente y se cortó de nuevo que podrá ser ?? Los fusibles están bien
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No llega corriente a bobinas 2 y 3 SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 sedan 115000 kms
En ralentí el motor vibra mucho , el mecanico descubrió que a las bobinas 2 y 3 no le está llegando corriente, pero no supo el motivo , por favor si a alguien le ha pasado cuéntenos la solución.
agnostico de Colombia hace 8 años  
AG
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según agnostico)
Orlando Tobón R. de Colombia hace 8 años
Las bobinas se dañan con frecuencia ; hoy cambié la 2 y 3 de un symbol 2005 , presentaba los mismos síntomas , vibraciones en motor , palanca de cambios , y agotamiento más notario en las cuestas ; ya me había pasado hace 5 años. El carro quedó perfecto en ambas ocasiones.
agnostico de Colombia hace 8 años
Orlando cambié una bobina y ok pero el carro en ralentí a temperatura de trabajo está a 500rpm , me parece muy bajas por q he leido que a temperatura de trabajo debe estar +/- a 750 rpm (temp de trabajo llamo a haberlo trabajado por mas de media hora)
Ernesto arg. de Argentina hace 4 años
Esta atrasado de la correa dentada de la distribucion. Tendras la consecuencia de que levante mas rapido temperatura,y encienda mas veces el electro ventilador. {desgatara los aros del motor a corto plazo }corrigelo no lo uses asi por favor.
Orlando Tobón R. de Colombia hace 8 años
El primer síntoma de bobinas malas es : vibraciones fuertes en palanca de cambios , perdida total de Fuerza en subida , el motor se para o intenta parar ; normalmente las bobinas se dañan por pares , la 1 y 3 o la 2 y 4.
agnostico de Colombia hace 8 años
Orlando Tobón R. Sabe usted el motivo por el que el carro esté en ralentí solo a 500 rpm ? y si esto tiene alguna consecuencia grave?
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La luz del anti arranque no prende. El motor gira pero no queda enc.

Renault Megane 2002 rt 1.6 16v 250000 kms
Leve el megane por el burro , me saco el borne de la bateria y cuando coloco todo y da arranque la luz del antiarranque del tablero no enciende. Alguno me puede orientar? ya me paso en otra oportunidad quedando el comando a distancia sin poder abrir la spuertas y el plafon se paga rapido, antes era un apagado gradual. Sacando esas dos situaciones anduvo igual. Ahora se quedo con la luz del antiarranque apagada- q pude ser?
alfonsowin de Argentina hace 8 años  
AL
21 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo y le saque la la computadora y la lleve a desinmovilizar. La coloque y el auto arranco de inmediato. El problema esta en que se pierde la comunicación entre el modulo de control del habitáculo y el modulo del motor. Espero sea útil.
Ariel de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo, vos decis que sacando la exu y mamdandola para que le saquen el inmovilizador, es la solucion? Desp arranca normal y ya ñre derka nuevamente la luz del tablero que parpadea?
alfonsowin de Argentina hace 8 años
Hola Diego. Esa solucion me la dieron. Pero es la mas equivocada al sacar el desmobilizar de la uch queda expuesto al robo. Necesitaría creo, enchufar una clip y sacarle el error ese q esta tirando la luz apagada del inmobilizador. Si alguien sabe del tema que me escriba, le estaré agradecido.
pablorc de Argentina hace 7 años
Hola tengo un megane 2 1.5 dci lo choque de frente ahora se corto la corriente del vehículo no enciende el moto tampoco encienden las luces nada esta muerto solo funciona las balizas y el cierre centralizado alguien que me pueda ayudar con la ubicación de el corta corriente
Juan de España hace 5 años
Hola me ocurre lo mismo solo me funciona la luz de emergencia muy flojo y cerrar, al arreglado el problema alguna ayuda gracias
felix de Colombia hace 6 años
Se apago la luz del tablero del renault megane 1.4 no enciende quien me ayuda por favor
felix de Colombia hace 6 años
La luz roja que esta constante mente parpadeando del inmobilisador no se prende y el auto no enciende los fusibles estan bien lo unico que hice fue quitar la bateria para mantenimiento y ahora el auto no enciende y esta luz esta apagada,, quien me puede ayudar...gracias
MauricioB de Argentina hace 4 años
Me ocurrio lo mismo.
Se pierde conunicacion entre la uch y el computador de encendido. Parece que la uch se habia mojado y sulfatado, pero no se registró el problema hasta quebsaque la bateria por media hora.
Ahora estan tratando de recuperar la uch que vale nueva como 800 dólares
aggs1218 de Argentina hace 2 años
Me sucede lo mismo con el auto de una clienta, y con el escáner lo único que se puede lograr es forzar el encendido del testigo. Pero no hay forma de hacerlo arrancar. Pudiste solucionarlo sin tener q anular el circuito del anti arranque? Gracias
LUIS CARLOS de Venezuela hace 5 años
Hola feliz pudistes solucionar el problema a mi me pasa lo mismo
felix de Colombia hace 5 años
Si me toco mandar a eliminar el inmovilizador de la computadora; de esta manera el chip de la llave queda nulo y el carro prende normal...
Jonathan de Ecuador hace 4 años
Hola amigo pero al eliminarlo no queda vulnerable al robo
Cristhian Dominguez de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi megane rt 98 no prende la luz roja no me desbloque la puerta abro manualmente pongo en contacto y prende el indicador de anomalia no se apaga bateria tiene el auto intente arrancar igual pero nada alguien me ayuda por favor gracias
LUIS CARLOS de Venezuela hace 5 años
Todavía no he podido solucionar
Cristhian Dominguez de Argentina hace 5 años
Todavia no puedo solucionar esta ahi encima que no puedo cerrar un lado la puerta porque se rompio la cerradura manual
Esteban Rojas de Chile hace 4 años
Hola el auto andaba bien y mi hijo apretó un botón que va arriba en el techo y no encendió mas la luz del imbolizador si alguien más le ha pasado para que me dija que se puede hacer
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No enciende en caliente SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 UNIQUE, motor 1.6 135000 kms
Quisiera consultarle el porque tengo problemas con el arranque de mi Renault Mégane motor 1600 con motor inyección.
En frío el motor arranca normalmente, pero en caliente cuando detengo el motor y debo arrancarlo nuevamente, el motor no arranca, alguien debe ayudarme a empujar y lo prendo en segunda.
Gracias por sus oportunos consejos
SUPER2407 de Ecuador hace 9 años  
SU
2 casos 
jjvp22 de Colombia hace 9 años
Ami me paso igual y el problema es muy facil de solucionar y me quitaron plata y al fina yo mismo lo arregle en el compartimento de el motor al lado derecho hay una caja negra ábrela y encontraras cuatro relevos dos cafes dos negros el daño es elrelevo cafe de 5 patas que cuando se lalienta se pega y no envia impulsos a las bobinas de encendido
SUPER2407 de Ecuador hace 9 años
Hola jjvp22 si ese es el daño te estaré agradecido toda la vida, una consulta, asumo que cambiando el relevo indicado se soluciona el problema, pero ahora me surge otra duda, abrí la caja y me encontré con los 5 relevos mencionados, pero a nivel de colores tengo 3 relevos de 5 patas negros visto de frente a la derecha y por otro lado 2 relevos cuadrados grandes de 5 patas visto de frente a la izquierda, uno de color lila y otro café, cual debería cambiarlo? Si me ayudas con tu correo te podría enviar un foto, nuevamente gracias infinitas!!!
Juan de España hace 5 años
Hola tengo el mismo problema cual es el que hay que cambiar que se quema y se pega???? Gracias de antemano
alexander de Venezuela hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo me dijeron que era el contactor multifuncion yo lo enciendo en neutro cuando esta caliente pudieron resolver haciendo lo que mencionan de los relevos o tengo que cambiar el contactor completo
alexander de Venezuela hace 9 años
Buenas disculpa pudieron solucionarlo yo ubique la caja con los 2 relevos grandes pero no se exactamente cual debo cambiar hay uno de color lila y otro café y los otros 5 mas pequeños son negros
SUPER2407 de Ecuador hace 9 años
Hola Alexander, estoy en las mismas, no se cual relevo cambiar, cambié un negro de los tres pequeños el que supuestamente es de arranque pero gasté 8 dólares y sigo con los problemas, ojalá jjvp22 nos pueda asesorar
jjvp22 de Colombia hace 9 años
Es facil el mio es un megane 1.4 modelo 2000 yo cambie los 5 relevos no son costosos y adicional se limo la punta de el sensor de posicion de el cigueñal es un dispositivo que esta ubicado en la parte superior de la caja de cambios tiene dos tornillos suéltenlo es una caja negra con una punta limpien la y limen la punta que se llena de lima y grasa revisen los contactos de el cable ese es el sensor mas delicado y es el que le envia la señal a la ecu de en que posición esta el piston
Jose de Colombia hace 9 meses
Hay una cierta co fusión al respecto por lo menos mi caso...es como si cuando el motor calienta se ficciona algo y pareciera que fuera arranque o batería deficiente no es corriente de ignición y al enfriar vuelve y arranca ya yo repare arranque totalmente y cambie bateria cables mas grueso del arranque a la batería y el problema sigue igual
jjvp22 de Colombia hace 9 años
Hay les dejo el culpable de nuestros problemas y como limpiarlo

https://www.youtube.com/watch?v=3Bu-E5…
Solucionado
Mejor respuesta (según SUPER2407)
SUPER2407 de Ecuador hace 9 años
Estimados, finalmente acabó mi problema de meses, nada más fácil que cambiar los carbones del motor de arranque (60 dólares) y nada más complicado que sacar el motor de arranque, todo una ciencia.
megane 2 de Venezuela hace 9 años
A los amigos del fallo de encendido por falla electricade los inyectores es cierto que debajo de la caja de fusibles en el motor estan los relees de inyeccion algunas veces hay que limpiar los contactos son negro o lila o marrones, y lo del sesor de cigueñal lo que puede fallar es la conexion porque si falla el sensor el carro no enciende
Jose hernandez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un Megane 1.6 16v y enviende bien en frio pero al calentar lo apago y no da arranque y la bateria y los cables estan bien no se que revisar
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Vibracion, sonido extraño del motor

Renault Megane 2007 2.0 116000 kms
Buen dia, mi megane esta vibrando desde el momento que lo prendo, ya le hicieron la afinacion pero continua el problema, cambie las bobinas pero no sevio mejoria, tambien el motor tiene un sonido extraño como si el carro fuera diesel, si alguien me pudiera orientar, quisiera tener una idea de que tiene antes de meterlo a taller
chuy de México hace 9 años  
CH
10 casos 
Nano de Colombia hace 9 años
Tengo un MEGANE II y le sucede exactamente lo mismo que al tuyo, (parece que fuere motor diésel) lo he sincronizado, le cambié las bobinas y los inyectores, le cambie las bases del motor porque me habían dicho que estaban tiesas y aun así continua con la vibración y el ruido. Me sumo a tu inquietud y ruego el favor que me orienten. Mil gracias
Marqueza de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un megame 1998 hacia lo mismo parecia pandereta le regularon valvulas y bien ahora
Omar de Argentina hace 5 años
Hola. Con respecto al megane 2 que suena como si fuera diesel... tienes que cambiar la polea de admisión. Esa se falla... lo recomendable es aprovechar a cambiar la Correa de distribución tensores y bomba de agua... pero con eso lo solucionas
Julio cely de Colombia hace 4 años
Vibra apenas lo enciendo megane 2 2005
PedroVic de Venezuela hace 4 años
Es correcto, la polea de variación avance de leva (VVT) tiene desgaste, vean en youtube esta pagina, que aunque en ruso lo explica claramente... #ЗаменаФазорегулятора... Espero sea de utilidad. PedroVic desde Mi bella Venezuela.
Julio cely de Colombia hace 4 años
El carro Renault megane cuando lo prendo tiene vibración constante
alan salazar de México hace 9 años
Lo que les puedo responder es que esos autos no sirven son muy problematicos y les falla todo
Yo diria que son basura
Beto1422 de Argentina hace 7 años
Pero a tu mujer le gusta garchar en ellos
Cesar B. de Argentina hace 5 años
Compré mi megane sport 2.0 16V en el 2009. Y recién a los 170.000kms le cambié las pastillas de freno, y las bujias... asi que antes de decir huevadas, consultá salazar, no quedes de ignorante.
PedroVic de Venezuela hace 4 años
El problema de estos carros es que se lo ponemos en manos de "Mecanicos" con parches en un ojo, un garfio en una mano y pata de palo...
Nano de Colombia hace 9 años
Señor Alan Salazar, es respetable tu opinión y tu punto de vista, pero para que nos puede servir ese comentario ?

Para quienes realmente sepan algo del tema y nos puedan colaborar les agradezco cualquier orientación, feliz dia para todos
Ernesto de España hace 3 años
Tengo un ranult megan cupe. Cambie el soporte del lado derecho ya que me vibraba el volante y toda la cabina. Me costo 30 euros asegure el motor cuando quite el cargador para que no se boltiara y asunto arreglado. El motor se ouede sujetar desde abajo o arriba con una pluma o lazos con una barra atravesada es fácil. Llave 19 y Copa.
fercho de Colombia hace 9 años
El mio empezó a sonar como si fuera diésel desde que le cambiaron la correa de repartición, algo tiene que ver
fercho de Colombia hace 9 años
Ese motor tiene una polea en uno de los árboles de levas que sirve para lubricar la cabeza, con el paso del tiempo deja de funcionar la polea y por eso "suena como diésel" porque lo que esta sonando son los "buzos" o levanta válvulas, te recomiendo repararlo pronto porque sino se va a fregar el árbol o árboles y los buzos por la falta de lubricación. P.D. La polea que te comento no es barata ($6000 en agencia aprox. ) pero si no la cambias la reparación se puede ir a más del doble, suerte.
Fernalga de Colombia hace 7 años
La falla es del piñón decalador que no es barato, no es una falla grave, solo el motor pierde un poco de eficacia ya que pierde un poco del torque que genera este componente a bajas rpm,
Nano de Colombia hace 9 años
Señor Fercho, muchas gracias por su orientación, la he de tener en cuenta y espero que le haya sido de ayuda para los interesados en solucionar el pequeño problema; seguiré su recomendación y les haré saber el resultado... mil y mil Gracias
PedroVic de Venezuela hace 4 años
El motor 2.0 de Renault tiene una polea que mueve una bomba de variación avance de leva (VVT), esta permite la lubricacion de las levas, cuando tienen desgaste excesivo... suenan como diesel !!! vean en YouTube y peguen esta pagina, esta en Ruso pero es muy ilustrativa del problema... #ЗаменаФазорегулятора
andres castro de Colombia hace 9 años
Cuando un motor de gasolina comienza a sonar como un diesel normal mente son la valvulas que estas golpiando pero tambien puede ser un rodamiento de una polea incluso la bomba del agua
NXSO de México hace 9 años
Checa los soportes del motor y la caja. A mi Megane le pasaba eso. Lo que sucedía era que los soportes estaban ya muy gastados y el motor descansaba sobre el chasis, lo que producía muchísima vibración y sonido como de avión cuando lo encendía. Cambié los soportes y voilá. . . Suave y sin ruidos.
andres castro de Colombia hace 9 años
Pon mucho cuidado coloca el freno de mano prende el auto mete primera y arranca con el freno de mano otra persona que este adelante mirando el motor te dira que si el motor se mueve demasiado a la hora de hacer este procedimiento si el motor baila o se mueve y que hay un soporte roto o gastado y si el motor intenta meterse entre el carro son los soporte de la caja
chuy de México hace 9 años
Muchas gracias por sus comentarios, comenzare revisando los soportes, en caso de que esten bien seguire con las demas opciones, de antemano gracias
maomeganne de Colombia hace 9 años
Buen día. El motivo por el cual el carro suena como diesel es que el piñón decalador esta averiado, este piñón se debe cambiar cada 100000km aproximadamente y se debe cambiar al momento del cambio de la repartición ya que esto funciona conjuntamente, si lo cambia le van a indicar que tiene que cambiar el kit de repartición , ya que como indique anteriormente esto funciona como conjunto.
reivaj de Colombia hace 9 años
Buenas noches, cuando estabamos reparando mi megane me paso lo mismo comenzo a sonar como diesel y resulto de un impulsor de aceite, estos son los que van en la culata, es porque no cargan y eso genera el ruido, encontre dos dañados los cambie y santo remedio.
Jose de Ecuador hace 8 años
Buenas tardes , tengo un renault megane 2006 , y quisiera que me colaboren con una inquietud que ya me tiene muy preocupado , , se me rompio la banda de la distribucion , y tuve que repara cabezote , caambiando valvulas y todo lo respectivo , el vehiculo ya arranca y corre bien pero al llegar a una parada el motor empieza a inestabilizarse y con aire acondicionado llega al punto de apagarse , ya le cambie dos bobinas que estaban en mal estado y creame que aca los respuestos son carisimos y ya no tengo como estra gastando , quisera que me orienten para tener algo mas en firme sobre este problema
john vieira de Colombia hace 4 años
Revisa la válvula iac , es probable que ya necesites reemplazarla
manu de Chile hace 7 años
Hola! yo tenia un problema muy parecido y me di cuenta que el soporte del filtro de aire estaba quebrado y no tenia un tornillo que dejara esta unidad cerrada, cuando el vehiculo andaba vibraba todo el interior, al parchar esta unidad el motor se estabilizo de forma inmediata y no vibro mas, lo lleve antes a dos mecanicos y no sabian como solucionar el problema, asi que amigos es bueno a veces revisar bien las mangueras y unidades de vacio, entradas de aire admision el MAP y hacer limpieza de los sensores como flujometros y valvula IAC, no es necesario cambiar bobinas, bujias ni cables etc.. .
Brian de Argentina hace 7 años
Hola mi Megane es del 97 tengo una falla pero no se q es cuando arranca anda bien pero después de un ratito empieza a fallar no se si será corriente o nafta no lo puedo acelerar
daniel de Colombia hace 6 años
Buenas mi problema es que tiene escape de aceite, ya le heche silicona a la tapa valvulas, revise el empaque del cigueñal, pero aun sigue, en que puede consistir el escape de aceite
john vieira de Colombia hace 4 años
Cambia empaquetaduras completas usa silicona gris
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un megane2 2008 automático me pasó que cuando salí con el aire encendido de repente comenzó a limarse la correa del aire y tirar olor. Apague el aire y seguí andando a los 5 minuto comenzó ha hacer un ruido como si fuera dissel que duro unos dos minutos y rompió las válvulas y doblo también alguien sabe si podrá ser el aire o la polea de caladora lo que generó el problema...?
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A la mañana enciende la radio despues se apaga y no eciende mase

Renault Megane 2014  250000 kms
Cuando prendo el coche se prend la radio después de 2 horas se apaga y no enciende mas
eduardo de Argentina hace 8 años  
ED
7 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas!! Puede que le este faltando corriente de un fusible, por lo general cuando pasa eso es porque se quema el fusible de la radio y que comparte con el encendedor y o con la luz del interior de cortesia. Diego tecnico en automotores. Electromecanico de renault. Saludos!!
Serg de México hace 8 años
>Hola Diego, veo que eres tecnico, El estero de mi Megane no enciende, al momento de oprimir el boton de encendido del estereo solo hace el "bip" pero no enciende, sabras si escaneando el auto se puede corregir este problema o sabras alguna alternativa?? No enciende, tampoco me pide el codigo del radio, solo se escucha los "bips" cuando oprimo los botones.

Saludos.
victor acevedo de Chile hace 7 años
Hola diego soy de chile y tengo un scenic 2002 y de pronto aparecio en la pantalla "SPEECH" y la radio enciende pero no funcionan las emisoras ni el cd. Es posible que este problema tenga solucion.
Javier de España hace 6 años
No se si será tarde ya, pero el problema de cuando enciendes y te hace esos vips, es de que no tienes conectado la clavija del control del radio cd com el volante. Una vez hecho eso te pide el codigo de seguridad. Si no lo tienes, mira en lo papeles del radio, si no esta, tendras que ir a la renault con la referencia del radio cd. Espero te sirva y se solucione si no esta hecho todavía. Un saludo.
Juan de Argentina hace 4 años
Hola javier se que tu comentario ha sido ya desde hace un tiempo largo...pero estoy teniendo el problema que mencionaste en la radio de mi megane 2, podrias explicarme como lo soluciono. Espero te llegue mi pregunta... saludos desde Argentina.
Javitxu de España hace 4 años
Hola Juan, la he visto ahora tu pregunta hace tiempo que no estoy por aquí. Te explicó mi caso por si no has solucionado aun, al encender el coche y cuando se enciende la radio al tocar los botones no hace nada y suena un bip. Ami fue que no tenia conectado el enchufe de controles del volante y cuando lo conecte ya funcionaba pero me pedía el pin de seguridad (código) por suerte yo tenia aun el libro de la radio y estaba el código, lo puse y a funcionar.
Oliver Sánchez de Perú hace 3 años
Hola Diego, veo que conoces el tema, no se si es tarde pero tengo un problema con la radio, la luz del panel del radio siempre esta encendida a pesar que ni siquiera se encuentra encendida la radio. Ojalá puedas ayudarme.
[email protected] de México hace un mes
Buenas tardes,me podría ayudar, venia manejando mi bora 2007 2.5,cuando de repente se encendió en rojo el testigo de la dirección asistida, se puso duro el volante, comenzó a sonar una alarma y el tablero las luces se comenzaron a poner tenues,lo estacione, lo apague y no encendió, después de 1 hora lo volví a encender y prendió, pero las luces seguían tenues,pise el freno y se apago
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, lo prendes y hace el bip y nada mas? no te sale como que esta bloqueado, o pide el codigo? revisa que esten todos los fusibles bien, despues encendelo con el contacto puesto sin tocar nada de nada y dejalo asi unos 30 o 45 min, a veces se bloquea y haces eso y se desbloquea, despues te va a pedir el codigo y lo colocas y listo. Saludos. Diego
Nicolás sanchez de Chile hace 4 años
Hola Diego a mi me pasa lo mismo con la radio suena bip y nada más y haré lo que dices y cual es el código?
Serg de México hace 8 años
Hola nuevamente, no sale nada tampoco me pide el codigo, solo al oprimir el boton de encendido se escucha el "bip" cuando oprimo despues algun otro boton, al encender las luces tambien encienden las luces del radio pero no enciende.
Diego de Argentina hace 8 años
Te pide el codigo? ingresalo. Te fijaste los fusibles? saludos. Diego.
Jhon Restrepo de Colombia hace 5 años
Diego buenas tardes. Será q me podría colaborar con mi radio. Lo q pasa es q el prende normalmente y al instante le sale un bic y dura como 3 minutos y se apaga. X favor le agradecería si me podría colaborar. Mil Gracias
Andres de Colombia hace 3 años
Encontró la solución?
Ivan de Colombia hace 6 años
Tendria solucion si despues de ingresar el code erroneo al momento de encender el radio3 veces desbloquearlo. Llevo tres dias con el radio dejandolo 24 apagados y aun no me pide nuevamente los codigos.
cesar_arg de Argentina hace 5 años
Hola,la radio de mi megane 2006 a cada rato me esta poniendo lost AST,que puede ser?
Parmi de España hace 4 años
Hola buenas queria saber porque m compre un megane usado y n puedo subir los vidrios traceros con los levanta vidrios que es lo q puede ser? O como lo podria arreglar
cesar_arg de Argentina hace 4 años
Si es con teclas fijate que no esten sucias,se pueden limpiar con aerosol limpia contactos o sopleteando con aire del compresor
Parmi de España hace 4 años
Joya muchas gracias cesar intentare asiendo eso y te comentare
Salvatore pecoraro de España hace 4 años
Hola buenos días , tengo un problema con mi radio en mi me game 2013 y es que dejo de soñar las cornetas no se escucha radio no siguiera conectado el móvil por Bluetooth cuando lo enciendo suena la radio por 3 segundo y no suena más !! Que podría ser ? Gracias
Rene de Argentina hace un año
Hola salvatore yo tengo un 2007 y me pasa lo mismo prende y anda 3 minuto y se apaga lo prendo y ase lo mismo 3 minuto y vuelbe apagarce
Manuel0101 de España hace 3 años
Hola tengo un problema con mi scenic 2005 en la radio me pone error y no puedo introducir el código
Lucia de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes. Tengo una kangoo 2003. Me empezó a fallar el stereo. Lo prendo y me aparece speech" y no me deja tocar nada mas. Que puedo hacer para arreglarlo?
Andres de Argentina hace 2 años
Hola gente. Tengo un megane 2007 y las luces del stereo tuner list no encienden. Psea se escuha pero las luces de los botones estan apagada. Alguno le paso? Y otra cosa que el display de la radio que esta en el torpedo. Aveces me muestra la emisora y aveces no. Alguno le paso? Como lo solucionaron? Gracias
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Motor no enciende no hay señal hacia los inyectores ni bobinas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 megane II 156000 kms
Hola tengo un renault megane ii año 2004 y de un momento a otro no partió mas le cambie el captor original del levas y nada revise y no llega señal a los inyectores ni tampoco tiene chispa en las bobinas el scanner no acusa nada, motor gira, gira y no parte, que podría ser, agradecería la ayuda
josechile de Chile hace 9 años  
JO
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Parece que la computadora no reconoce el nuevo captador...intentarlo mediante un buen scanner...
A. Butus de Argentina hace 9 años
Proba el fusible en el motor de 7.5 A. , fijate el sonsor de choque, si no, la señal con un osciloscopio hasta los pines de la computadora. Si llega señal con scanner fijate en las mediciones rpm si detecta... si no es asi... ya hay problemas en la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según josechile)
josechile de Chile hace 9 años
Efectivamente era problema del computador del auto ya que los muy estúpidos conectaron mal los cables de la batería al probar el captor y quemaron un microprocesador que se llama memoria infineon tle 6220gp este es el informe que me dio un amigo que solo ve renault """"""""unidad 100% reparable

Al entrar a la memoria de manera directa y revisar "data free" (códigos de falla almacenados) para determinar la falla en el vehículo que generó el problema al computador se observa el Microprocesador dañado por efecto de voltaje inverso ; inhabilitación permanente a la Memoria INFINEON TLE 6220GP , sin señal en etapa de activación al Microprocesador, que no oscila ni tiene respuesta de pulso.
Reparación :
Reemplazo de Memoria INFINEON 6220 GP , telecarga o telecodificación de archivo con programa original RENAULT modelo MEGANE año 2004, utilizando sistema "in circuit" mediante programa CAN CLIP (para habilitar la totalidad de funciones), cambio de Microprocesador híbrido 64F 7055F40 SK 0604 BJO5109
Prueba estática en banco matriz por una hora de funcionamiento continuo, a velocidad variable, simulado mediante osciloscopio y potenciómetro. """""""""""""""esta es la solución si conectan los cables al revés, los repuestos vienen de eeuu, cuando sea reparada y parta les aviso...
Andrea de Chile hace 9 años
Me puedes decir donde lo llevaste ya que tengo el mismo problema, pero me a costado mucho encontrar a alguien que pueda y quiera repararlo
josechile de Chile hace 9 años
Hola repare el computador y partió al toque este es mi cel para el que quiera reparar whatsapp +56979275214
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Falla el carro vibra

Renault Megane 2007 hatchback 220 kms
Buenas noche tengo un megane II hatchback 2007 y me está presentado una falla muy extraña el carro enciende muy bien luego de unos 15 segundos empieza a bajarse el mínimo y comienza a vibrar, lo acelero y se normaliza y luego nuevamente se baja la aguja del mínimo, le verifique todas las bobinas y estas perfectas, le coloque bujías nuevas y sigue la falla, lo extraño es que verificando los inyectores al desconectar cualquiera del ellos, el carro se normaliza como si no tuviera falla incluso la aguja del mínimo se sube a su posición normal cosa muy extraña, el carro rodando lo acelero y responde muy bien pero al soltar el acelerador el carro pierde fuerza como si lo frenara bruscamente, por favor si alguien me puede ayudar con cualquier aporte se lo voy agradecer
Yolban de Venezuela hace 9 años  
YO
4 casos 
Yolban de Venezuela hace 9 años
Buenas noche tengo un megane II hatchback 2007 y me está presentado una falla muy extraña el carro enciende muy bien luego de unos 15 segundos empieza a bajarse el mínimo y comienza a vibrar, lo acelero y se normaliza y luego nuevamente se baja la aguja del mínimo, le verifique todas las bobinas y estas perfectas, le coloque bujías nuevas y sigue la falla, lo extraño es que verificando los inyectores al desconectar cualquiera del ellos, el carro se normaliza como si no tuviera falla incluso la aguja del mínimo se sube a su posición normal cosa muy extraña, el carro rodando lo acelero y responde muy bien pero al soltar el acelerador el carro pierde fuerza como si lo frenara bruscamente, por favor si alguien me puede ayudar con cualquier aporte se lo voy agradecer
john vieira de Colombia hace 4 años
Manda a revisar el iac , entrada de aire , ese es el que regula la entrada de aire y revolociones del motor
Alexaey Castillo de Honduras hace 8 años
Lo resolviste el problema?
Gaston de Argentina hace 8 años
Buenas. Pudiste resolver el tema? a mi me pasa exactamente lo mismo. Agradecería tu comentario. Saludos!
desdecolbaq de Colombia hace 8 años
Limpia la válvula IAC, si el problema sigue, toca cambiarla. Tambien revisa si ya le toca limpieza al cuerpo de aceleración (donde esta la mariposa).
Alexis de Venezuela hace 8 años
Justamente lo mismo amigo, si me puedieras ayudar si solucionaste. Venezuela
niusman de Venezuela hace 8 años
Hasle mantenimiento a la bomba de gasolina
jhoanny de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un megane classic 2002, desde hace un par de meses el carro prende tranquilo pero cuando ya he rodado varios kilometros se frena y empieza a corcobear, lo apago y prendo de nuevo y se le quita la falla y al rato le vuelve a dar, y cuando me me paro en un semaforo o estoy en cola se apaga, alguien tiene idea de que puede ser, ya le cambie la pila de la bomba de gasolina, ya le hice el mantenimiento al cuerpo de aceleración, le cambie el filtro de gasolina, limpie inyectores.
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No quiere arrancar SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 4 puertas  98467 kms
Introduzco la tarjeta para que arranque el motor pero al activar el botón de Star. Solo da marcha pero no arranca. Cuál será el problema
Carlos Martínez de México hace 7 años  
CA
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Martínez)
Carlos Martínez de México hace 7 años
Después de checarle la línea de arranque electrónico y de mandar hacer una tarjeta nueva. Resultó que la falla y por lo que no encendía el carro era por qué las bobinas estaban dañadas , se las cambiaron y ahora ya está en perfectas condiciones. Espero que esto les sea de utilidad. Cuando lleguen a tener un problema similar.
Diegoyeyo de Argentina hace 3 años
Que bobinas son las que estaban dañadas?
meca de México hace 7 años
Checar los fusibles del borne positivo a mi me paso lo siguiente mi megan 2 2005 no daba marcha y me marcaba anomalia electronica cheque los fusibles antes mencionados y adios el fallo
David B. (argentina). de Argentina hace 6 años
Me pasó algo similar. En mi caso la solución fué muy simple. Los bornes de la batería estaban sulfatados, y no hacía buen contacto. Bastó retirar los cables de la batería, limpiarlos (agua caliente, poco de vinagre y lija fina) y reinstalar en la batería
Carlos Martínez de México hace 6 años
Gracias. Si lo lleve a que lo checaron y resulto que la falla estaba en las bobinas. Gracias. Por su ayuda
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Luz principal derecha no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2009 2.0 GT  92000 kms
La luz principal derecha no enciende, si alguien me puede indicar cual es o son los fusibles de las luces se lo agradecere y donde se encuentran.
David omar de México hace 8 años  
DA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según David omar)
nikecars de México hace 8 años
El problema de tu fallo esta en la upc keseencuentra en la parte delantera dl megane abre tu cofre delado derecho hay una caja negra k tapa la caja de fusibles o upc kitala es un conector negro fijate k noeste kemado el conector kitalo
conie de México hace 8 años
Hola Nikecars, pregunta, donde se pueden conseguir los conectores? en mi carro solo ha fallado el de las luces delanteras izquierda, pero me dicen que debo cambiar el "UPC". Saludos
rafa garcia de México hace 8 años
Hola conie ya arreglaste tu problema de las luces a mi scenic le paso lo mismo y no se que sea
David omar de México hace 8 años
Gracias por la respuesta, solucione el problema, tuve que quitar la bateria y el soporte de la bateria hasta tener el acceso libre a los fusibles, quedo solucionado el problemilla de las luces pero no se que le movi mal y ahora mwencendio el tablero con un anincio de "anomalia de frenado.
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SIn ninguna falla desde ayer encienden stop rojo y motorcito con stop

Renault Megane 2007 1.6 109000 kms
Ayer lleve el carro a cambiar una bobina mala, y el mecanico me limpio y ajustó los cables negativo y positivo de la batería, luego de tocar los cables, en el tablero se quedan encendidos los testigos stop rojo y el motorcito con la palabra stop. El carro no tiene ninguna falla, ni está recalentando, ni tiembla, pero están prendidos. Hoy lo escanearon y según que no tiene nada, que supuestamente es el tablero. Pero en el escaneo dijo varias veces falla de inyección. Pero podría haber una falla de inyección sin que se detecte falla. Por favor ayúdenme con esto, pues de verdad no quiero que me toquen el tablero del carro.
Monik de Venezuela hace 9 años  
MO
8 casos 
wilman de México hace 9 años
Hola amigo te escribe un amigo venezolano radico en mexico soy ingeniero de la renault el problema tuyo es en caja de fusible hay un conector griz ese conector esta haciendo mal contacto limpialo y conectalo de nuevo esa caja se llama upc y cambia tambien el sensor map es el que esta arriba del multiple de admision eso es todo amigo
Sami de Colombia hace 4 años
Buenas dias ingeniero tengo un problema simila con clio k4m enciende la luz stop y temperatura almismo tiempo y por un lapsobde 3 segundos... en este lapso el carro trata como de apagarse pero no se apaga... es decir da como un jaloneo... que sera?
Angel de Venezuela hace 2 años
Hola amigo como está saludos desde Venezuela hno tengo un problema el carro tiene una luz stop en el tablero ahora no prende la bomba de gasolina pero si activa el relex principal y hay corriente en el sistema al pasar switch pero no enciende el carro syudame
Monik de Venezuela hace 9 años
Amigo te entendí la pate del contacto gris pero no del sensor map donde esta eso. Soy amiga...jejejeje pero si me explicas bien te sabre entender. Gracias
Monik de Venezuela hace 9 años
Ahh y otra cosa te refieres a la caja de fusibles de adentro o la que está al lado de la batería. Gracias de verdad por tu ayuda
Monik de Venezuela hace 9 años
Ahh otra cosa te refieres a la caja de fusibles que esta adentro o la que esta al lado de la batería. Gracias miles
Monik de Venezuela hace 9 años
Eso no funcionó, adicionalmente al carro ya le hice todo su servicio de fitlros, aceite, bobinas, bujías e inyectores, y las luces siguen allí. El sensor Map está en excelente funcionamiento y el conector gris se limpio.
wilman de México hace 9 años
En el multiple de admision hay un sensor cuadradito de color negro te colocas de frente a al motor cuando abras el capo o cofre del mismo en la primera bobina que tienes a tu izquierda en ese lado mas arriba esta el sensor a otra cosa como estan tus bobinas revisa cada una como estan sus chupones de ellas las que van hacia la bujia si tienen salto de corriente cambialas comentame como te fue saludos
Monik de Venezuela hace 9 años
Las bobinas están bien, el viernes las volvieron a revisar, el sensor lo ubique y el mecanico revisó el funcionamiento de ese sensor y teóricamente va bien. También se revisaron bujías y se limpiaron inyectores con ultrasonido pero siguen apareciendo las luces en el tablero. No se ya que debo hacer.
Marcos de Argentina hace 9 años
Hola Wilman. Me di cuenta a través de tus respuestas que lo conoces de memoria. Tengo un 1.9 diesel 2006 y hace un tiempo se me corto la correa de distribución mientras circulaba y se doblaron todas las válvulas. Se las cambiaron pero no es el mismo de antes. De los 100 HP que dice el manual que tiene, me parece que 10 se fueron corriendo a otra parte... Cambié el caudalímetro y mejoró pero no tiene la misma potencia que antes. Además hace un ruido como a camioneta vieja y este era re silencioso. Ahora anda con una pérdida de agua en la región de la correa de distribución. Te agradecería una respuesta por acá o por mi mail. Se que te planteo dos cosas distintas pero no quiero que me engañen más. Vivo en Catamarca, Argentina y la renault, solo por entrar a sus instalaciones, ya te están cobrando. Saludos.
Estrella de España hace un año
Hola a todos, tengo un Renault KANGOO 1.6 gasolina del 2004 ha tenido siempre sus révisions… résultat que dos veces he visto la luz stop y Freno de Mano aparecer pero si quedarse encendido, ahora se escucha algo raro en el motor, sin embargo no se nota nada en la conducción! No se si todo eso estaría relacionado? Estoy viajando! Si alguien sepa de qué se trata, por favor decirme algo! Gracias.
Silvio de Colombia hace 9 meses
En mi caso tengo una duster 2015 automática se le prende el chekin del stop de una se me apaga la camioneta...debo parar cierro el swichs y prende normal se pone en marcha como si nada...pero últimamente le está pasando a menudo...por favor quien le ha pasado ésta novedad...de dónde proviene el fallo y si le dieron solución
Franco de Chile hace 7 meses
Ami se me prende el check rojo y stop y empieza a fallar. También es renault kangoo 1.5 disesel del 2009.
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No tiene chispa ni da corriente a la bobina

Renault Megane 2007  220000 kms
Hola tengo un renault megane 2007 1.6 16v al q no le llega corriente a la bomba d nafta y no tiene chispa en las bobinas. Puede ser q sea algun rele?
inti de Argentina hace 8 años  
IN
24 casos 
Mario de Argentina hace 7 años
Alguien solucionó este problema ki
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
Victor de Venezuela hace un año
@EduardoAmigo porque será que no me llega chispa ala bobina por favor
willytdf de Argentina hace 7 años
Alguien soluciono el problema...me pasa lo mismo!!
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
villa_p_javier@hotmail,es de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa lo mismo en un megan 1999
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
Facupatritti de Uruguay hace 5 años
Tengo el mismo problema, que puede ser??
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
Mihuelgianotti de Argentina hace 5 años
Ami no m llega chispas alas bujias. No hay forma de darle con la tecla. Lo pare andando barbaro. A las 2 horas lo quise hacer arrancar y no arrnco mas
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
Julio de Argentina hace 3 años
@EduardoGracias a tu consejo arranco mí scenic 1.6 16v modelo 2000.
Gerardo alba de Venezuela hace 5 años
Amigos cualquier falla parecida puede ser el sensor de cigueñal o el relevador que comanda el encendido, este ultimo esta en la fusilera delante del motor lado chofer
Samuel Velazquez de México hace 2 años
Cuál es el relevador?
gustavouri de Argentina hace 3 años
Hola que tencion tengo que tener en los tres cables que van a la bobina cuando le doy contacto solo ??
Hugo de México hace 10 meses
No me llega corriente a 2 bobinas, ya se checo continuidad de los cables y están bien, se cambiaron de posición bobinas y las bobinas trabajan en otra posición, se cambiaron conectores nuevos y hasta la punta del conector si llega señal, pero no llega señal a la bobina, alguien podría ayudarme??
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Enciende el indicador de ABS, Service y Revisar caja de cambios.

Renault Megane 2006 expression II 134000 kms
Recien compre el auto, es usado. Los primero días jaló bien pero luego me encendió el indicador de checkin y le cambie una bobina que estaba dañada. Ahora me aparece el indicador de ABS, Service y Revisar caja de cambios, al usa el auto se revoluciona pero no hace los cambios, y comenzó a sonar algo pero no se que sea, no lo he usado porque no quiero que vaya a ser peor.
Selene de México hace 8 años  
SE
6 casos 
Jamin de México hace 8 años
Paso lo mismo a mi auto , lo reviso un electromecanico , me comento que el modulo de caja de cambios se desprogramo, realizo la programacion y listo. El auto perdia potencia o las revoluciones eran altas y no hacia cambio... Yo lo lleve al taller a baja velocidad.
Erick Pineda de México hace 7 años
Buenas noches una pregunta donde está tu electromecánico?
Enca de México hace 8 años
Primero arregra el problema del Sensor encendido del ABS, y checa si desaparece el problema de la transmision, a mi me paso que me arreglaron la suspensión delantera derecha me colocaron mal el sensor del ABS me lo entregsan con sensor encendido y mensajela computadora de checar transmision, no hacia los cambios correctamente, eran tardios y al detenerme sentia un golpeteo... bueno todo esto desaparecio al arreglar el ABS...
Saúl de México hace 8 años
Buenas noches
A mi me pasa exactamente lo que tu dices Enca! Se tardan un poco en entrar la 4ta por ejemplo y al regresar a 1ra se siente un golpe fuerte. Tengo encendido el Serv/Abs. (Asi lo compre)
Ojalá pudieras ayudarme en Comentar que fue lo que exactamente le hiciste al choche al arreglar el ABS (Como pediste que te lo arreglaran)
Carcas de México hace 8 años
El día de ayer, me salió ese problema... cosa rara porque fue después de cambiar un balero delantero, lo cual no tienen relación alguna a mi parecer, al principio le cuesta meter el primer cambio,(transmisión automática) se dispara hasta las 4000 revoluciones, tengo que desacelerar para que entre el cambio, después de eso, los cambios entran bien, alguien que tenga la solución? será electrónico o mecánico? por lo tanto resulta que en modo manual, los cambios entran sin problema mientras se mantenga en marcha, pero cuando el auto se detiene en un semáforo, por ejemplo se habilita solo el modo automático, efectivamente haciendo pesado el auto, entonces cuando lo apago se vuelve a corregir, lo escanearon después del cambio del balero y el escáner arrojó error que corresponde al abs del balero que cambiaron y por ende también me detectaba error que corresponde a la caja de la transmisión, que por cierto la marca del balero que usé es SYD, debo usar un tipo de balero especifico? he leído que algunos vienen con encoder para abs y otros no, debo volver a cambiar el balero?
Saúl de México hace 8 años
Buenas tardes Carcas. Yo ya arregle mi problema del ABS, era solo un sensor que estaba fallando. Lo de la transmisión sigue igual pero ya me lo checaron y el fallo es electrónico, le van a cambiar 2 sensores y aceite Sintético completo y ya quedara como si nada, el carro lo meto en 2 semanas al taller (por el dinero que me falta) pero tan pronto salga y lo pruebe, te digo como me fue. Saludos desde Monterrey Nuevo Leon. México.
Carcas de México hace 8 años
Ooh que bien, que alivio por favor si me urge saber,según @Enca lo resolvió con con el Abs, agradezco compartas pronto tu solución y costos desde luego, saludos desde Tlaxcala
Selene de México hace 8 años
Que sensores le van a cambiar Saul?
Saúl de México hace 8 años
Hola Selene
No me han dicho cuales son pero ten por seguro que si voy a preguntar, es mecánico de confianza y espero me de las piezas o mínimo muestre que fue lo que le cambio, yo les comparto cualquier cosa que me digan, la verdad se siente feo llevarlo a donde te quieren picar los ojos... Otro taller me cotizó en 22mil la reparación y yo Wow!!! Mejor otro carro... Pero el conocido me esta cobrando 7mil, yo mismo estaba ahi cuando le metio la computadora y vi los mensajes que le arrojó (no los se leer pero ellos minimo me enseñaron que hicieron, cosa que ningin mecánico te deja hacer)
Carcas de México hace 8 años
La verdad que si varían los criterios, pero pocos son certeros... Esperamos tu aporte Saúl por favor
Selene de México hace 8 años
Gracias. Al mio el scanner salía que los sensores de velocidad y en vez de cambiarlos se los limpiaron y desapareció lo del abs pero no hace bien los cambios y se revoluciona hasta 3mil. Y a veces la reversa no entra lo tengo que apagar por un rato.
soldado de México hace 8 años
Saul pasame tu direccion soy de monterrey y tengo el mismo problema que
Carcas de México hace 8 años
Que tal, ya de vuelta, quiero compartir la solución en mi caso, el balero que le. Cambiaron previamente era simple, por lo que tuve que comprar otro especial, con encoder para abs, tengan cuidado cuando hagan el cambio de esa pieza, para que no les mande esa falla en la caja, me explicó el mecánico que la rueda izq manda una señal a la caja y que la rueda der. Manda señal a los tacometros.
Conclusión comprobar del mal menor al mal mayor para que no nos piquen los ojos,haciendo otras reparaciones innecesarias. Saludos!
olivareshxc73 de México hace 3 años
Amo me pasó con el sensor del lado del conductor hacia esa falla, también se solucionó cambiando el sensor
Erick Pineda de México hace 8 años
Ya lo pudiste reparar xq yo tengo el mismo problema desde hace unos días
Saúl de México hace 8 años
Aún no, disculpa la demora (si la pregunta era para mi)
Enca:
Favor de enviar comentarios, te agradeceré demasiado. Saludos
Saúl de México hace 8 años
Ya pude arreglar mi ABS, le cambie el sensor trasero derecho y con eso se apago el testigo de servicio/Abs. Ahora me falta revisar la transmisión porque esa falla aún me la sigue haciendo... Ojalá no sea tan grave
Erick Pineda de México hace 8 años
Muchas gracias Saúl mañana me dedicaré a checar mi carro
Saúl de México hace 8 años
Erick
Ya pudiste reparar tu falla? Lo del ABS y la transmisión? Yo lo del abs lo arregle cambiando un sensor que estaba roto (lo rompió un disco por fallar el Valero, este a su vez alcanzo el sensor y por eso lo rompio) con eso se apago la luz ABS. Respecto a la transmisión, ya me lo estan checando y me le van a cambiar 2 sensores, cuando quede listo te aviso como me fue. Saludos
Erick Pineda de México hace 8 años
Q tal Saúl!!!Y cuanto te salio la reparación del ABS?
Saúl de México hace 8 años
Aqui los conseguí en un yonke y me salio en $400, tu mismo lo puedes hacer porque solo es quitar y poner con la llave Torque. No se si el precio varía allá donde tu estas, pero eso me salio a mi. (había varios, yo revise los que no estivieran quebrados ni tostados)
Suerte.
Esmeralda Velazquez de México hace 7 años
Erick y Saúl...buenas noches...yo tengo el mismo problema con mi megame...el mecánico es experto y sabe q tiene...ya le dije del encendido del abs y stop...esto o hace cuando freno o aceleró...y tiene un trueno que en algunas ocasiones es ligero y en otras muy fuerte...me pueden decir si lo llevó al eléctrico para scanner...son unos sinverguenzas los mecánicos con las mujeres...y he pagado como 3 mil y no le arreglan nada queda igual...
Enca de México hace 7 años
Esmeralda tienes encendido el sensor del ABS? cuando vas conduciendo y te detienes unos segundos despues de estar parada sientes un golpeteo como que el carro se quiere ir o a que tipo de golpeteo te refieres? cuando conduces no entran las velocidades y el carro se te revoluciona mucho? la computadora del carro en los mensajes te dice "checar transmision"?(si es asi, conduce en forma semiautomatica haciendo tu misma los cambios, del golpeteo al pararte no te libras pero almenos puedes evitar revolucionar tanto la maquina) si todos estos sintomas son positivos tu problema son los frenos ABS no la transmision, deben de usar la Can Clip de Renault para diagnosticarlo y ahi te dira en que rueda el ABS tiene el fallo
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Selene de México hace 8 años
Ya corregí lo del abs un mecánico me dijo que le cambiará los sensores abs pero mi mecánico me dijo que intentaremos limpiarlos primero y con eso quedó pero la caja me sigue dando probl3mas
carlos lavalle santa marta colombia de Colombia hace 7 años
La caja de velocidades se sirve de la señal de velocidad procedente de los frenos ABS. Este es un parámetro fundamental para la gestión de las marchas en la caja de velocidades, se debe solucionar primero el tema de los frenos y luego reiniciar la memoria del la caja ,el motor y los frenos ABS
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No enciende, no hay pulso en las bobinas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 Aut Gasolina Unique 4 puertas 2875 kms
Buenas tardes, tengo un megane que empezó con una falla encendia una luz en el tablero y en par de minutos se apagaba y para volver a encender el auto debía dejarlo y al pasar algunos minutos si encendia, pero ahora enciende la luz en el tablero pero quedo inmovilizado por completo. Podría alguno de ustedes ayudarme? Feliz tarde
AlexanderF de Costa Rica hace 2 años  
AL
7 respuestas 
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Buen día si podrías subir la imagen de la luz que te queda encendida para poder ayudarte sería lo ideal.
AlexanderF de Costa Rica hace 2 años
Ingeniero, esa luz normalmente enciende si, pero ahora parpadea y el auto no da arranque, no enciende.
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Solucionado
Mejor respuesta (según AlexanderF)
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Ok te entiendo, esa luz indica que el sistema antiarranque del automóvil está activado, una vez que la llave entra en contacto con el switch y todas las luces del cuadro de instrumentos se encienden, esa luz debe estar fija por unos segundos y apagarse, si al hacer eso la luz queda intermitente quiere decir que no a aprendido el código y por lo tanto el motor no va a encender, se debe probar con la otra llave suministrada al comprar el auto y si el problema persiste, se debe cambiar el aro lector que rodea al switch (antena).
Juliank de Colombia hace un año
@Ing.Robert StevensonAmigos ayuda !! , Megan 2 : el carro prende normal pero voy andando y tiene un temblor que va y al rato viene, sobre todo en mínima intenta como apagarse pero no se apaga, presiento que es una bobina ya le cambié bujías hace un mes No puedo más
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace un año
@JuliankAmigo buen día, hay que determinar si la vibración es producida por problemas eléctricos o mecánicos, la parte eléctrica puede ser como indicas tu las bobinas, con el motor encendido saca una a una si notas que hay chispas fuera del gorro de las bobinas debes cambiarlas y también si están en mal estado, y si solo es es mínimo la falla mide la compresión a ver si el problema son las válvulas que estén con sucio y no asientan bien. De ser este tu caso hay que bajar la culata para que le realicen el servicio.
AlexanderF de Costa Rica hace 2 años
Mis respetos para con usted ingeniero, más personas capacitadas como usted necesitamos en la vida, mi auto encendio al cambiarle el lector. Mil gracias y un fuerte abrazo desde Costa Rica hasta Venezuela 🍫
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Para servirle señor Alexander
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Al momento de dar start el coche no enciende, sólo da marcha.

Renault Megane 2005 Expression 96000 kms
Hace aproximadamente un mes y medio en una subida el coche se paro totalmente y no dio más marcha, lo lleve en grúa a la casa y ahí procedí a checar que había pasado, le quite la banda de accesorios, marque las poleas de la ddistribución y me di cuenta que estaba deshilachada la cadena de la distribución pero nonse rompió, ni se brinco dientes de los engranes etc, compre el kits y me di a la tarea de comprar las bandas y las poleas que lleva, calce el motor, adapte una válvula de camión para hacer hechizo el famoso perno de sincronía, puse alineados los alboles como se marca en los vídeos, qui… Leer completa
Edgar Lazcano de México hace 8 años  
ED
9 casos 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Verifique señal en los inyectores ( foquito led) si no hay vea capatador de eje de levas... captador de volante... ademas mida la compresion en los cilindros...
Alexaey Castillo de Honduras hace 8 años
Revise si hay chispa en las bobinas, si no hay y no escucha la bomba trabajar. Es posible que tenga un problema con el Crankshaft sensor. Es relativamente barato, unos $ 35.00 Saludos y espero ayude en algo.
Ivan Ayala de México hace 8 años
Hola Edgar Lazcano. Tengo un problema muy similar al que describes y quería saber si has encontrado solución alguna i alguien del foro te ha podido ayudar.

Si alguien sabe que podría ser el detonante de este problema por favor ayuda... Muy frustrante. :(

Saludos.
charles de Venezuela hace 5 años
Amiga es el sensor de posicion de cigueñal que parece un avioncito
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Hace años están preguntando !
Margarita de Chile hace 3 años
Hola , yo ase un mes compre un renault Megane Espression 1.6 , 2007y isimos un viaje largo en el, y llegando a casa el auto no me quiere encender , funciona todo lo demás me enciende el tablero ,las luces ,me alza los vidrio etc.. . Pero no me enciende nada y en el tablero me dice girar volante + Star y el volante no está trabado , que podrá ser me pueden ayudar por favor
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Desconecte negativo de batería por unos minutos...
Miguel Sánchez de Argentina hace 3 años
Yo cambié la llave y me arranco,hice 300 kilómetros sin problemas,es raro lo sucedido
Rene de México hace 2 años
Tengo un golf a2 modelo 91 le quite el cable del distribuidor y al ponerselo de nuevo ya no encendio
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Vuelva a poner el cable viejo... Si trabaja, que se lo cambien en el distribuidor...
miguel jota de Venezuela hace un año
Hola yo tengo un gol 2005 y tenía un problema similar al tuyo y cambie la llave de encendido por el repuesto o copia y enseguida funcionó y va bien , gracias por el dato
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Luz servicio +abs encendida SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 4 puertas, motor 1.4, classic 123000 kms
Gracias por aceptaré. El problema resulta que envié al servicio porque las luces se encendieron de serv y abs. Estaban intermitente, pero después quedaron encendidas y actualmente no artranca solo cambiaron zapatas de freno, cambio de aceite del motor y bujías. En mi pais no hay muchos talleres de marca renault. Por el momento arranca empujado lo cual me extraña porque no ha dado indicios de falla del motor de arranque.
jocarcamo de El Salvador hace 7 años  
JO
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jocarcamo)
Nelsonguate de Guatemala hace 7 años
El mismo problema tenía si le cambiaron las fricciones el abs se le quita cuando se reinicie con el obd2 pero si te arranca empujado a al brevedad es 100 por ciento el motor de arranque si t tira pilotos y no da star esfsi cambialo yo lo ic y fin al problema
jocarcamo de El Salvador hace 7 años
Gracias por tu informacion, se soluciono el problema
lucas de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema con el abs de mi renault scenic 1.9 dti 2002 tengo frenos traseron y no delanteros lo purgue para ve si se solucionaba el problema pero me encontre con que no llega liquido de freno a los frenos delanteros pero si a los traseros limpie la boba de freno y el sistema completo volvi a purgarlo pero sigo sin tener frenos delanteros me podrian ayudar? gracias
Hernán ortiz de Colombia hace 5 años
El módulo del abs está tapado o dañado a mi me paso bulo cambie u solucione el problema
santos de España hace un año
Tienes que seguir purgando y al mismo tiempo rellenando de liquido la botella y purgar delantera derecha trasera izquierda eso lleva tiempo tienen que ser dos personas
Sulmi de Argentina hace un año
Tengo meganne 2 y prende la luces de abs y service ya le hice todos los frenos y sigue lo mismo q debo hacer, ma ayudan xfa?
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No funcionan las bobinas y no funciona la bomba de combustuble

Renault Megane 2006 4 PUERTAS ,1.6 95000 kms
Buenas noches El carro iba andando bien, de un momento a otro se apago y no volvio a encender. Llego al taller y se verifico que la correa de reparticion , se encuentra correcta Se escaneo y muestra el codigo df271,y df009,que informar que no hay voltaje en el actuador. Los cambios estan locos y la caja quedo en reversa,la transmision es automatica Cambie el switch de control de los cambios por uno de prueba, resulto la sorpresa de que la bomba ya comenzo a funcionar. Lo trate de prender y nada,verifique fusibles, y estanbien Luego verifique que las bobinas tuvieran chispa pero no funciona nin… Leer completa
HENRY LARA de Colombia hace 9 años  
HE
21 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Verifique y mejore las conexiones del negativo de bateria...
Aaron estrada de México hace 8 años
Cambia el sensor de cigüeñal lo que pasa que el sensor sino sirve no manda pulsos de inyección ni chispa yo lo cambie y la jala
frank de Uruguay hace 8 años
Hola alguien me puede ayudar probe la resistencia de las bobinas de mi Renault Megan nafta 2001 y me marcan 7.9 y 8.0 ohmios. Es normal eso o no ?
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Simplemente encendido el motor , levante cada una de las bobinas y a la que no le escucha el salto de chispa remplacela...
daniel de Argentina hace 6 años
Disculpen recien envie una consulta del motor del symbol k7m que se apaga y no habia completado mi usuario y correo , no se si llego bien dicha consulta. Gracias veo que no subio el comentario, el problema es que se apaga el motor luego de un rato de encendido o andando, ya le cambie las bujias los cables de bujia y la bobina, ademas le limpie el sensor del cigueñal luego de haberme pasado 12000 kms del cambio de bujias que debia hacerlo a los 30000kms la consulta es ademas si los cables no son originales o pierden aislacion puede que tambien se apague el motor por esto?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
En el momento que se apaga el motor , verificar si hay chispa en bujias ; si hay chispa , ver la presion de la bomba de combustible... si no hay chispa , el captador de cigueñal esta fallando... no creo que tu problema sea por cables de bujias , tendria que fallar dos para que se apagara el motor...lleva la bobina al laboratorio...
Willis de Colombia hace 5 años
Amigos me paso este fallo se fue la chispa en las bobinas y me salia este código en el escaner revise todo captador corrientes y de más bueno la idea es que lo solucione porque en el lado de la batería hay una caja pequeña con 3 fusibles y uno de esos era el fallo espero en algún momento les sirva
Luis de Chile hace 2 años
Me. Podria mandar foto de la caja pequeña donde está los fusibles
ernestomont de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un renault laguna 2003 el carro no acelera y no le llega corriente a las bobinas 2 y 3 hemos cambiado, sensor del cigueñal, bobinas, bujias, el computador se le cambio in integrado y el carro sigue parado hace 3 meses alguien me puede ayudar
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No arranca mi megane SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 megame 184000 kms
Hola gente necesito su ayuda mi renault megane no arranca ya lo escaneado y solucione todos los errores pero sigue sin arrancar la rampa de inyectores le llega nafta y en las bobinas salen chispa también son bobinas independientes y en las 4 salen chispa osea nafta y chispa le van tendria que arrancar pero no arranca desde ya muchas gracias
walter de Argentina hace 5 años  
WA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según walter)
joey75 de México hace 5 años
Checa sensor de cigüeñal, checa también sensor MAP
walter de Argentina hace 5 años
Muchas gracias x tu opinion ya solucione el problema
walter de Argentina hace 5 años
Les cuento los problemas que tienen que ver primero en caso no les arranca en nafta sacar la rampa de inyectores y fijarse si pulveriza nafta xq uno de los megane tenia residuo estaba tapado de carbonilla y el otro megane sacar la toma de aire y que otra persona le de arranque y ver si sopla la admisión en caso de que sople la admisión no duden esta la junta soplada y otra de las fallas son los botadores hidraulicos trabados saquenlo y lo colocan en la morsa con dos tacos de maderas y los van apretando despacio para que salga el aceite sucio y lo enjuagan con nafta
Espero les sirva mi experiencia
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Buenas tardes, tengo un megane diésel año 2006 no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 5 puertas  160000 kms
Se enciende las luces testigo del tablero normal acepto el rulo del pre calentador, el motor de arranque guira normal, revise el el cable de entrada al solenoide de corte de la bomba inyectora pero no llega corriente. Alguien me puede ayudar y me dicen como se alimenta la ecu con cuanto voltaje trabaja la ecu y por donde le llega corriente... muchas gracias saludos
hugo de Argentina hace 6 años  
HU
2 casos 
augustomoledo de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema, como lo solucionaste ?
Solucionado
Mejor respuesta (según hugo)
hugo de Argentina hace 5 años
Hola , encontré el problema, tenia un cable cortado en el ramal que pasa por debajo del radiador ,quedo funcionado asta el día de hoy. Saudos
augustomoledo de Argentina hace 5 años
Disculpame, te hago la ultima consulta, en el momento de la falla tampoco te prendian los precalentadores ?
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Falla en el arranque SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 5 puertas 1.6 16v k4m 177000 kms
Buenas,comento el problema a ver si alguien sabe que le puede estar pasando al mega,resulta que giro la llave y el burro hace girar el motor pero no enciende, 4 o 5 veces y por ahí si quiere arranca el motor. Lo raro es ya cambie bujías,le puse limpia inyectores 3M ,cambie filtro de aire,pareciera que no le llega corriente,pero lo hace mas que nada cuando esta caliente,que paras por un momento y cuando te querès ir...el no quiere,jaja, no se que le pasara. Desde ya gracias.
jorgedeberisso de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
jorge de Argentina hace 9 años
Hola...fijate los fusibles,en la tapa t indica... puede q no haga contacto. Despues me contas...suerte!!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según jorgedeberisso)
jorgedeberisso de Argentina hace 9 años
Jorge,gracias por tu sugerencia,revise los fusibles y están todos bien,pero...siempre hay un pero,hace un par de días se termino de morir,le di arranque y nada ,cero. Así que a desarmar. A prestar atención ,porque esto puede pasar y nos volvemos locos y es un pieza sola para varios problemas, desarmo y pruebo,andaba el bendix solo y el motor no,y el motor solo y el bendix no, a buscar en google(bendito google)ahí descubrí que el solenoide de arranque,no solo empuja la horquilla del bendix ,sino también le da corriente plena a los campos del motor y aparentemente también a las bobinas en el inicio del encendido,por eso era la falla en el encendido por la que hice la primer consulta,todo tiene que ver con todo(decía pancho Ibañes). Al final solucione 2 problemas con un solo arreglo. Hasta ahora funciona perfecto.
jorge de Argentina hace 9 años
Uuu amigooo!!!! menos mal que encontraste solucion!!!! tendras que trabajar un rato... sabes...ni idea tenia de eso...ya aprendi algo...es bueno hacer comentarios,siempre se aprende algo nuevo amigazo...
jorge de Argentina hace 9 años
Yo ya ubiese desarmado medio motor...ja ja ja ja
jorgedeberisso de Argentina hace 9 años
Si,si, me ha pasado de desarmar un montón de cosas y después cuando se soluciona,no se cual fue el problema real por todo lo que toque,ja ja. Por si les interesa,el precio del solenoide es $448 nuevo,pero vienen unos reparados que salen mas o menos $250 ,pero me decía el de la casa de repuesto que a veces no coinciden las conexiones.
Y ya que estaba compre los carbones a $ 185,originales ,igual no los pude cambiar porque no tenia un soldador a mano,así que en un tiempo voy a tener que desarmar para cambiarlos.
jorge de Argentina hace 9 años
Hola jorge...si...tambien puede estar el problema en el burro...mira que por ahí,pasa toda la corriente al sensor de encendido...un corto y te absorve la corriente...y seguí con la suerte!!!!
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Prende luz stop y la de freno de mano al circular SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 F1 fairway tb  360000 kms
Mi megane f1 2008 tb 1.9,luego de mandar a reparar el burro de arranque ( puede ser casualidad o no ) se prende y apaga al circular la luz de stop junto con la de freno de servicio. El auto funciona normalmente, no presenta ninguna falla. Gracias por su ayuda!! Abrazo
Martin Rios de Argentina hace 4 años  
MA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin Rios)
Daniel casares de Argentina hace 4 años
Fijate el líquido de freno cuando tiene poco marca eso o cuando está levantado el freno de mano
Martin Rios de Argentina hace 4 años
Si si...era exactamente eso. Mil gracias a todos
Daniel casares de Argentina hace 4 años
De nada para lo que neseciten
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Ralenti inestable SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2009 megane 2 Motor 1.6 16v con acelerador electrlnico 117890 kms
Ayuda urgente. Mi megane regula inestable. No queda en tres cilindros pero no regula parejo. Acelera bien. Cuando desacelero quiere como pararse. Lo escanie y me puso falla en cilindro indefinido. Le limpie los inyectores y estan bien. La bomba de nafta rinde bien. Le borre la falla y no me la volvio a marcar pero regula desparejo. Q puede ser. Tiene las bobinas nuevas.
PABLOCHI de Argentina hace 10 años  
PA
3 casos 
angel negro de Argentina hace 10 años
Hola prueba con las bujías o cambia el motor paso a paso
frank de Uruguay hace 7 años
Hola a mime pasalo mismo con un megane del 2001 rn si lo as solucionado y me puedes ayudar te agradezco
PABLOCHI de Argentina hace 7 años
Un amigo tenía un escáner delphi y me reinicio el cuerpo de mariposa y quedo bien... No fallo más
Solucionado
Mejor respuesta (según PABLOCHI)
PABLOCHI de Argentina hace 3 años
Ya lo solucione. Cuando cambiaron las correas
No estaba puesto a punto con las herramientas. Use las herramientas q viene y quedo perfecto.
Axel de Chile hace 7 meses
Tengo un megane 1.6l v8 k7m del año 2000 y tiene las revoluciones inestables. Manteniendose a 750 y subiendo a 1000. Pero ao encender las luces bajan los rpm. Que puede ser? Le cambie y calibre el sensor tps que se suponia que era la falla del scanner y aun asi sigue
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El motor se queda sin vueltas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 automovil 260000 kms
Andando al doblar se queda sin vuelta o se para o al arrancar tambien sabe hacerlo lo tengo a gnc ya m cambiaron la torta el equipo de gas el paso a paso bobinas limpiaron inyectores y sigue igual alguien me puede dar una idea de q puede ser gracias
juan carlos de Argentina hace 10 años  
JU
5 respuestas 
goku de Argentina hace 10 años
Hola yo tengo el mismo problema te aviso si lo soluciono mañana o si lo solucionas vos publicalo goku de alta gracia
juan carlos de Argentina hace 10 años
Bueno amigo t cuento hoy lo lleve a regular gas y ver q me decian ahora q puede ser los inyectores yo ya los limpie queda q no le llegue la señal ya no se q hacer
chaguero de Argentina hace 10 años
Estan cerrada las valvulas
juan carlos de Argentina hace 10 años
Hola amigo gracias x el dato y m alegra q lo allas solucionado no tenes un telefono para llamarte o la direccion tengo un amigo en alta gracia y queria unas prentas mi celu 0351 156432161
Solucionado
Mejor respuesta (según juan carlos)
juan carlos de Argentina hace 10 años
Gracias x el dato ya solucione el problema tenia 1valvula totalmente cerrada
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No arranca y quiero saber dónde en contrar sensor del cigüeñal

Renault Megane 2006  50500 kms
Mi carro lo afinaron y a los dos días no Arranco y me comentaron que le cambiaron un módulo que esta a un costado de la computadora y al día siguiente ya no arranco y llevó quinse días y no enciende
nacho de México hace 8 años  
NA
7 casos 
el tigre de Colombia hace 8 años
Al lado izquierdo se encuentra el sensor por de bajo encima del proctector del motor
Tortor del motor
Fabián de Argentina hace 5 años
Pregunta el sensor se le cambio tengo un megan turbo diesel 1.9y el cuenta vueltas se pone loco y me corta el arranque como le saco esa falla ya que le cuesta arrancar
Emmanuel de México hace 3 años
Que tal a todos. Podrían decirme donde conseguir el sensor CKP En cdmx? Agradezco su ayuda
Jesus lugo de Venezuela hace 2 años
Donde esta el sensor de velocidad del re alta megane año 2000
angel25 de Venezuela hace un año
Buenos dias tengo un renault sicronico megane 2002 le cambie la bomba de gasolina el aviocito todos los filtros y aun me pierde fuerza de repente tanto en subida como en plano por favor que puedo hacer
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No enciende nada en el tablero y no arranca el carro

Renault Megane 2004 Expression 2.0 16v  143000 kms
Tengo un megane II 2004 2.0 16v, apague mi carro y todo normal, cuando regrese note que no había encendido la pantalla del tablero con la indicación de insertar tarjeta, presionó el botón de encendido pero solo da contacto para los accesorios, no hace ni el intento de arrancar, el carro tiene corriente porque sirve los seguros, estéreo, los vidrios y el aire acondicionado, la dirección esta bloqueada.
Alberto de México hace 9 años  
AL
18 casos 
EL MORE de México hace 9 años
Exacta mente me ucurrio lo mismo el dia de ayer, acabo de pregutar no lo as resuelto tu?
Alberto de México hace 9 años
Ahora esta en el taller, el mecánico me dijo que era la upc que estaba mojada, hoy llega la pieza y más tarde paso al taller a preguntar si ya quedo
EL MORE de México hace 9 años
Pues suerte y si de favor me avisas cuanto te cobraron y si te explican que fue lo que le paso me ayudarias demasiado, gracias te dejo mi cel por si me gustas contactar por whatsapp 55 1490 2497 buen dia
Luis santi de México hace 8 años
Esa falla es casi siempre porque el modulo (upc) se moja y lo pueden solucionar quitandola y con wd 40 limpiarla normalmente se le hace sarro a las terminales y no hacen contacto los arneses así he revivido mi coche muchas veces
yadi de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, Tengo renault megane 2005. Le quite la batería para auxiliar otro vehículo y cuando quise encender de nuevo el vehículo no quiso encender trata de arrancar y nada se siente ahogado, la alarma funciona bien, el tablero y las luces bien, batería en condiciones optimas, válvulas del encendido en perfecto estado. Tres mecánico y no dan con la falla desde hace 15 días. Gracias de antemano por su ayuda.
Luis quintero de Argentina hace 7 años
Hola amigo yo Asís media hora lo terminaba de lavar quise estacionaria macha atrás seme fue el pedal a fondo y como q fayop el auto lo apague i no predio mas
Paola de Argentina hace 7 años
Hola me paso lo mismo con mi megane. Los megane no se pueden quedar sin batería xq se activa el inmovilizado se bloquea lacompu vas a tener que mandar a desbloquearla
Jossette de España hace 6 años
Eso es incierto el megane si se puede quedar sin bateria lo que debes hacer es ,con la bateria yá montada en tú coche es resetearlo para que centralita modulo de arranque y cerrojo de direccion se sincronicen (ok)
Octavio solano de Costa Rica hace 6 años
Tengo un problema similar, como sincronizo todo eso?
Jossette de España hace 6 años
Hola octavio es facil. Con la bateria cargada y montada en tú vehiculo (ojo al conectar la bateria primero conectas la masa - y luego el positivo+ pero ten mucho cuidado en que no te dé muchos saltos de corriente ok ) ya con ella montada y bien sujeta cierras el vehiculo con el cierre centralizado sí no te responde lo haces con el espadín que trae la targeta ,esperas unos minutos y lo abres sin tocar nada de momento introduces la targeta y al mismo tiempo pulsar STAR más el boton que usamos para avanzar en la pantalla (este boton se encuentra en el extremo del mando del limpia parabrisas lo mantiene pulsado hasta que entre en modo tes lo dejas qué dé 3 ó pasadas y si no hay ningú codigo de error lo tendras listo para andar. Suerte
Jossette de España hace 6 años
Yá me dices octavio ok?
José de Chile hace 4 años
Renault megane 2, 2007, conecto batería nueva y no enciende nada, no parte, no enciende tablero, solo luz roja al centro del tablero sigue parpadeando, además al conectar la batería se escucha un pito o clic por el costado del motor.
gcirvini de Argentina hace 4 años
Hola jose lo pudiste solucionar, me pasa lo mismo. +542615158590 [email protected]
Ronald cuevas de Colombia hace 2 años
Don José buen día le escribo desde Colombia, tengo la misma falla, usted a podido solucionarla? Me podría ayudar? Le agradezco mi correo es [email protected] mil gracias por la información que me pueda brindar
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Anda en 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2001 F2 bic 5 puertas 112000 kms
A mi de golpe hace una semana, andando todo el dia en la ciudad a distintas velocidades , de pronto a la tarde comenzó a hacer un ruido de válvulas , senti un olor a quemado, falló y se paró, espere unos segundos le di arranque y arrancó pero en 3 cilindros , por fuera se seviso todo: (cambio de bujias, bobinas, se limpiaron los inyectores y sigue , hace chispa, pero el cilindro no funciona) , ayer note que regulando largo un humo blanco como vapor , pero despues se normalizó, es el cilidro (visto de frente) el 1ro de la derecha. Que sera ? :la junta lateral de la tapa de cilindro que se haya quemado y envie agua al cilindro o un problema de valvulas ???? (la bujia esta negra y no tiene olor a nafta esta como si estuviera húmeda)
crescendo de Argentina hace 9 años  
CR
2 casos 
ricardojose de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema y en el mismo cilindro, espero alguien nos pueda dar una respuesta
Claudio de Argentina hace 9 años
Tal vez tendrias que hacer revisar la tapa de válvulas, tan vez estan gastadas y tengas que rehacerla en alguna buena retificadora. A mi me paso eso y luego de reparar la tapa quedo perfecto.
Solucionado
Mejor respuesta (según crescendo)
crescendo de Argentina hace 9 años
Gracias Claudio , tuve que sacar la tapa de cilindor , porque entro un objeto y golpeo contra la tapa y los 4 cilindros , marcando la misma , tuve que rectificar y cambiar valvulas y asientos.
oscar romero de Argentina hace 8 años
Hola muchachos tengo el mismo problema le cambie las bujías la bobina los cables de bujías y en baja anda en tres cilinros cuano lo paso dde 2500 vueltas aggarra en cuatro cilinros sera una valvula... le saco un cable el primmero y no cammbia nada...
Edgar viveros de México hace 4 años
Buenas noches alguna sujerensia del problema megan ll 2005 piston 1 y 4 no trabajan ay chispa en bobinas solo trabajan piston 2 y 3 q podra ser el problema
Mariana de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un megane 2 expresión 2006 a NAFTA. El otro día salí a la ruta y de repente dejo de acelerar, me tire a un costado y estaba andando en 3 cilindros , no sé que puede ser, la temperatura en ningún momento se disparó, puede ser la tapa? O será algo eléctrico? Me podrán ayudar. Gracias
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Arranca y se para en frio

Renault Megane 2007 sedan 1.6  165000 kms
Hace una semanas que mi megane comenzo con esta falla extraña, al encenderlo en frio parte el motor sin problemas pero a los segundos se cae en revoluciones y se detiene, se intentan las partidas, vuelva a partir y se para y asi sucesivamente, si lo acelero sobre 2000 rpm no se detiene si le suelto el pedal se detiene y asi hasta que se caliente sobre el primer cuarto del marcador de temperatura, entonces ahi las revoluciones ya no caen y se mantiene, aunque al acelerarlo lo hace como se fuera en 3 cilindros hasta pasar las 2000 rpm y ahi no hay problemas, en ruta sin problemas, no se calienta… Leer completa
Patricio de Chile hace 9 años  
PA
12 casos 
Alex de Perú hace 7 años
Brother lo solucionaste?
Carlos de Argentina hace 6 años
Tengo esacta mente el mismo problema alguien descubrio la falla???
Patricio de Chile hace 6 años
Hola, bueno...fue solucionado hace bastante tiempo...comparto la solución...el problema porlomenos en mi caso fue que válvula que gobierna la polea decaladora, estaba funcionando mal y tenía suciedad, entonces no pasaba aceite al parecer. Por curiosidad y luego de probar de todo la saque y tenía pequeños restos plásticos, quizás algún o’ring o que se yo, la limpie y listo...problema solucionado...al pasar una semana ocurrió lo mismo, la vuelvo a sacar y nuevamente tenía suciedad, otra vez limpie y solucionado, limpie el carte completo para que no pasara nuevamente y así han pasado 3 años sin problemas
Carlos de Argentina hace 6 años
Pregunto donde se uvica la válvula decaladora??? Gracias...
JMA2021 de Argentina hace 2 años
Pasas una foto y descripción del lugar de donde esta esa válvula que decís por favor?
Soy de Argentina... quizás los nombres de algunos accesorios se llamen distinto en otros países... Gracias desde ya
Adrian de Argentina hace 5 años
Hola a todos tengo un megan 1 motor k7m le cambie el bulbo del medidor de temperatura y ahora se me enciende la luz roja de la temperatura del tablero
Alguien sabe que puede ser y como. Solucionarlo
JMA2021 de Argentina hace 2 años
Solucionaste? Que era?
Paola Garzón de Colombia hace 4 meses
Buen día, tengo un Megane 1, ayer me di cuenta que la aguja de la temperatura no sube a la mitad como antes, sino que se queda abajo, como si no funcionara, es normal o que se hace en estos casos.
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El auto queda acelerado en 2000 RPM

Renault Megane 2007 Megane 5 Ptas 1.6 16v modelo allyum  152000 kms
Buen día, tal cómo describi el modelo de mi MEGANE 1.6 16V. Me pasa que me está fallando al momento de parar a cero la marcha el,motor automaticamente sube las revoluciones a 2000 RPM (Lo normal es entre 800 y 1000 vueltas) acelerando el auto regula bien y,no presenta falla en la aceleración, sólo al estar detenido el motor aumenta las revoluciones, alguien me puede orientar que puede ser? A él auto le cambie distribución, bomba de agua, las 4 bobinas de arranque.
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
18 casos 
Diego c.b de España hace 8 años
Mira sensor de rpm es parecido a un avioncito es encargado de regular marcha minima
la solucion de Venezuela hace 8 años
Mi opinión es que debe tener entrada de aire por el cuerpo de aceleración hay van unos oring grandes que con el tiempo se vencen, puedes hacer una prueba con agua en una perita y hecharle al cuerpo de aceleración con el motor encendido escucharas como un silbido eso quiere decir que hay entrada de aire
alejandra de Venezuela hace 7 años
Al mio le sucedia igual, y al cambiarle la valvula IAC (que es la que regula el minimo) dejo de fallar, ahora enciende correctamente y no se paga, ni tampoco se me acelera estando detenida... espero sea de ayuda.
Diego c.b de España hace 7 años
Muchas gracias era exactamente la valvula iac
Ángel solano de México hace 7 años
Hola tengo un renault Clio 1.6 modelo 2005 el mio lo enciendes i sse revoluciona en 2000 para arriba ya le cambie válvula iat lo escaniaron pero sigue igual podrán ayudarme se los agradeceré mucho no dan con el fallo ni con la válvula iat nueva queda que será amigos
Vazhuer de México hace 6 años
Espero y hayas encontrado la solución a esa falla, yo también la tengo y hasta llegar al punto máximo de calentamiento es donde bajan las revoluciones y al entrarle ventiladores y bajar la temperatura vuelven a subir las revoluciones, ya cheque fugas y no tiene nada, cambie la válvula iac y nada, escaneado y no arroja error, que podrá ser.
Elias de Colombia hace 3 años
Me llegó el emailEl email está mal escrito
Problemas de se acelera
Problemas más específicos:
Se acelera y desacelera (15)
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Válvula IAC (45)
Cuerpo de aceleración (110)
Acelerador (134)
Otros tipos de problemas
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Problemas destacados
El auto queda acelerado en 2000 RPM
Renault Megane 2007 Megane 5 Ptas 1.6 16v modelo allyum 152000 kms
BobinaMotorArranqueBomba de aguaSe acelera
Buen día, tal cómo describi el modelo de mi MEGANE 1.6 16V. Me pasa que me está fallando al momento de parar a cero la marcha el,motor automaticamente sube las revoluciones a 2000 RPM (Lo normal es entre 800 y 1000 vueltas) acelerando el auto regula bien y,no presenta falla en la aceleración, sólo al estar detenido el motor aumenta las revoluciones, alguien me puede orientar que puede ser? A él auto le cambie distribución, bomba de agua, las 4 bobinas de arranque. Cristian de Argentina hace 5 años
Cr
Comentarme pasó lo mismo

Di
Diego c. B de España hace 5 años
Mira sensor de rpm es parecido a un avioncito es encargado de regular marcha minima

7

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La
La solucion de Venezuela hace 5 años
Mi opinión es que debe tener entrada de aire por el cuerpo de aceleración hay van unos oring grandes que con el tiempo se vencen, puedes hacer una prueba con agua en una perita y hecharle al cuerpo de aceleración con el motor encendido escucharas como un silbido eso quiere decir que hay entrada de aire

9

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Al
Alejandra de Venezuela hace 4 años
Al mio le sucedia igual, y al cambiarle la valvula IAC (que es la que regula el minimo) dejo de fallar, ahora enciende correctamente y no se paga, ni tampoco se me acelera estando detenida... espero sea de ayuda. Di
Diego c. B de España hace 4 años

Muchas gracias era exactamente la valvula iac

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Án
Ángel solano de México hace 3 años

Hola tengo un renault Clio 1.6 modelo 2005 el mio lo enciendes i sse revoluciona en 2000 para arriba ya le cambie válvula iat lo escaniaron pero sigue igual podrán ayudarme se los agradeceré mucho no dan con el fallo ni con la válvula iat nueva queda que será amigos

0

Va
Vazhuer de México hace 2 años

Espero y hayas encontrado la solución a esa falla, yo también la tengo y hasta llegar al punto máximo de calentamiento es donde bajan las revoluciones y al entrarle ventiladores y bajar la temperatura vuelven a subir las revoluciones, ya cheque fugas y no tiene nada, cambie la válvula iac y nada, escaneado y no arroja error, que podrá ser.
1

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Jo
Jose de Chile hace 3 años
Hola tengo un megane 1.6 16v 2004 y la falla es que no me pasa las 3000 RPM da tirones y como que no tiene fuerza para andar lo escaneado pero no me arroja lo que es... me podrían ayudar por favor
La
La solucion de Venezuela hace 3 años

Debes medir la presión de la bomba de gasolina, debería estar en 60-70 lbr de presión sin bajar a cero, si esta por debajo quiere decir que la bomba de gasolina se esta arrecostando

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Al
Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola quería saber si la scenic dti tiene valvula iac y donde por favor gracias

-1

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Ru
Ruso rupp de Argentina hace un año
Hola tengo un coupe megane 2.0 8v f3r modelo 99 y me queda acelerado 1500rpm que puede ser ayuda gracias desde el sur de Argentina (caleta Olivia )

-2

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Os
Osvayuri de Argentina hace 6 meses
Hola amigo ya pudo arreglarlo? tengo el mismo problema

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Iv
IVNYV de Ecuador hace 17 días
Buenas tardes tengo un renault megane del 2002 y la verdad el carro al principio todo bien ya cuando esta caliente se apaga y huele mucho a gasolina aveces se prende pero se apaga no se mantiene en lo mínimo se acelera mucho alguien me puede ayudar con algo mas por el olor a gasolina

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El
Elias de Colombia hace unos segundos
Yo tenía el mismo problema el sensor de mínimo...la misma válvula aic...y le suspendí su función...mejor dicho se la dañe y yo mismo la gradué...se gira la punta de la válvula tiras el embulo hacia abajo...y la pones la vas graduando a medida que el motar quede exacto el mínimo y me quite el problemita de esa válvula ahora tiene un mínimo obtimo 7 rmp mejoro la temperatura...quedó como una cedita gracias ha Dios. Háganlo y compartan...para los que tengamos Megan nos quitemos ese problemita...lo vi en un video de un señor mexicano...no me acuerdo el nombre voy a buscarlo y se los comparta...bueno...🙏
Jose de Chile hace 6 años
Hola tengo un megane 1.6 16v 2004 y la falla es que no me pasa las 3000 RPM da tirones y como que no tiene fuerza para andar lo escaneado pero no me arroja lo que es... me podrían ayudar por favor
la solucion de Venezuela hace 6 años
Debes medir la presión de la bomba de gasolina, debería estar en 60-70 lbr de presión sin bajar a cero, si esta por debajo quiere decir que la bomba de gasolina se esta arrecostando
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola quería saber si la scenic dti tiene valvula iac y donde por favor gracias
Ruso rupp de Argentina hace 5 años
Hola tengo un coupe megane 2.0 8v f3r modelo 99 y me queda acelerado 1500rpm que puede ser ayuda gracias desde el sur de Argentina (caleta Olivia )
Elias de Colombia hace 3 años
Me llegó el emailEl email está mal escrito
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Renault Megane 2007 Megane 5 Ptas 1.6 16v modelo allyum 152000 kms
BobinaMotorArranqueBomba de aguaSe acelera
Buen día, tal cómo describi el modelo de mi MEGANE 1.6 16V. Me pasa que me está fallando al momento de parar a cero la marcha el,motor automaticamente sube las revoluciones a 2000 RPM (Lo normal es entre 800 y 1000 vueltas) acelerando el auto regula bien y,no presenta falla en la aceleración, sólo al estar detenido el motor aumenta las revoluciones, alguien me puede orientar que puede ser? A él auto le cambie distribución, bomba de agua, las 4 bobinas de arranque. Cristian de Argentina hace 5 años
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Di
Diego c. B de España hace 5 años
Mira sensor de rpm es parecido a un avioncito es encargado de regular marcha minima

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La
La solucion de Venezuela hace 5 años
Mi opinión es que debe tener entrada de aire por el cuerpo de aceleración hay van unos oring grandes que con el tiempo se vencen, puedes hacer una prueba con agua en una perita y hecharle al cuerpo de aceleración con el motor encendido escucharas como un silbido eso quiere decir que hay entrada de aire

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Alejandra de Venezuela hace 4 años
Al mio le sucedia igual, y al cambiarle la valvula IAC (que es la que regula el minimo) dejo de fallar, ahora enciende correctamente y no se paga, ni tampoco se me acelera estando detenida... espero sea de ayuda. Di
Diego c. B de España hace 4 años

Muchas gracias era exactamente la valvula iac

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Ángel solano de México hace 3 años

Hola tengo un renault Clio 1.6 modelo 2005 el mio lo enciendes i sse revoluciona en 2000 para arriba ya le cambie válvula iat lo escaniaron pero sigue igual podrán ayudarme se los agradeceré mucho no dan con el fallo ni con la válvula iat nueva queda que será amigos

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Va
Vazhuer de México hace 2 años

Espero y hayas encontrado la solución a esa falla, yo también la tengo y hasta llegar al punto máximo de calentamiento es donde bajan las revoluciones y al entrarle ventiladores y bajar la temperatura vuelven a subir las revoluciones, ya cheque fugas y no tiene nada, cambie la válvula iac y nada, escaneado y no arroja error, que podrá ser.
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Jose de Chile hace 3 años
Hola tengo un megane 1.6 16v 2004 y la falla es que no me pasa las 3000 RPM da tirones y como que no tiene fuerza para andar lo escaneado pero no me arroja lo que es... me podrían ayudar por favor
La
La solucion de Venezuela hace 3 años

Debes medir la presión de la bomba de gasolina, debería estar en 60-70 lbr de presión sin bajar a cero, si esta por debajo quiere decir que la bomba de gasolina se esta arrecostando

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Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola quería saber si la scenic dti tiene valvula iac y donde por favor gracias

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Ru
Ruso rupp de Argentina hace un año
Hola tengo un coupe megane 2.0 8v f3r modelo 99 y me queda acelerado 1500rpm que puede ser ayuda gracias desde el sur de Argentina (caleta Olivia )

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Os
Osvayuri de Argentina hace 6 meses
Hola amigo ya pudo arreglarlo? tengo el mismo problema

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Iv
IVNYV de Ecuador hace 17 días
Buenas tardes tengo un renault megane del 2002 y la verdad el carro al principio todo bien ya cuando esta caliente se apaga y huele mucho a gasolina aveces se prende pero se apaga no se mantiene en lo mínimo se acelera mucho alguien me puede ayudar con algo mas por el olor a gasolina

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El
Elias de Colombia hace unos segundos
Yo tenía el mismo problema el sensor de mínimo...la misma válvula aic...y le suspendí su función...mejor dicho se la dañe y yo mismo la gradué...se gira la punta de la válvula tiras el embulo hacia abajo...y la pones la vas graduando a medida que el motar quede exacto el mínimo y me quite el problemita de esa válvula ahora tiene un mínimo obtimo 7 rmp mejoro la temperatura...quedó como una cedita gracias ha Dios. Háganlo y compartan...para los que tengamos Megan nos quitemos ese problemita...lo vi en un video de un señor mexicano...no me acuerdo el nombre voy a buscarlo y se los comparta...bueno...🙏
Osvayuri de Argentina hace 4 años
Hola amigo ya pudo arreglarlo? tengo el mismo problema
IVNYV de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes tengo un renault megane del 2002 y la verdad el carro al principio todo bien ya cuando esta caliente se apaga y huele mucho a gasolina aveces se prende pero se apaga no se mantiene en lo mínimo se acelera mucho alguien me puede ayudar con algo mas por el olor a gasolina
Elias de Colombia hace 3 años
Yo tenía el mismo problema el sensor de mínimo...la misma válvula aic...y le suspendí su función...mejor dicho se la dañe y yo mismo la gradué...se gira la punta de la válvula tiras el embulo hacia abajo...y la pones la vas graduando a medida que el motar quede exacto el mínimo y me quite el problemita de esa válvula ahora tiene un mínimo obtimo 7 rmp mejoro la temperatura...quedó como una cedita gracias ha Dios. Háganlo y compartan...para los que tengamos Megan nos quitemos ese problemita...lo vi en un video de un señor mexicano...no me acuerdo el nombre voy a buscarlo y se los comparta...bueno...🙏
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Registro falla de inyeccion y despues ya no arranco

Renault Megane 2005 4 puertas motor 2 lt 16 v 11000 kms
Primero registro en el tablero falla de inyección y no a rebasaba las 25 mil revoluciones después de barias pruebas i so corto los faros de niebla y este brinco a una tierra de el cuerpo de aceleración se corrijo la falla y aun así seguía igual des pues de escanearlo lo apagamos y no arrancaba después si hay marcha pero che cando no hay corriente en las bobinas ya se reviso todos los fusibles y todos están bien alguien tiene idea de que podría ser so los agradecería
jose luis de México hace 10 años  
JO
16 casos 
jose luis de México hace 10 años
Hola muchas gracias por tu atención agradezco tu ayuda pero ya logre solucionar el problema que presento el carro
Silvina de Argentina hace 4 años
Hola q tenía su Renault megane ll
luis de México hace 10 años
Como lo arreglaste?
Por que tengo una falla similar
Joger de Chile hace 6 años
Fah, ¿250000 RPM? ¿que le hiciste al motor para que llegue a las 25000RPM?
jose luis de México hace 6 años
El corto se fue ala computador y estos carros sufren de eso ya que es mucho calor y la computadora está en dónde va la batería la destape y avía varios integrados desoldados y así fue como logré arrancarlo y que subieran las rpm
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola tenvo un Renault Megane II 1.5 2007 primero me decia cambiar filtro de Gasoil, lo cambie porque me empezo a no querer arrancar y ahora me dice ANORMALIA DE INYECCION y no arranca. Lo empujo y en 1 metro arranca y anda perfecto, pero aveces me dice anormalia en inyeccion y se para a veces. En las manguera se ven unas basuras. Que podra ser? Ya cambie filtro de gasoil y el bombin y sigue igual...
Ronald de Bolivia hace un año
Hola muy buenas tardes mi nombre es Ronald. Y aquí le hablo para que me ayudes a arreglar mi Nissan Caraban que su motor es inyección como todos los autos pero este mi coche no quiere arrancar no se x que pero Yano quiere prender solo ya quiere agotarse La batería del auto y será que me puedes ayudar x que debe ser que no quiere prender ?
rizos de España hace un año
Hola ayer tarde fui a coger mi captur 2021 GLP y no me arrancó,me sale revisar la inyección. Alguien me puede decir si le ha pasado algo asín y como proceder estando en garantía
Miguel de Colombia hace 10 meses
Le cambié bomba de gasolina Ami mazda cx7 y aún así no arranca le aviento carbuclin y enciende conloque se aviento y se apaga y no prende
Miguel de Colombia hace 10 meses
Tengo una mazda cx7 no arranca le aviento carbuclin y enciende pero se apaga ya cambié bomba de gasolina y no prende
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No enciende el aire acondicionado

Renault Megane 2011 II ODEON 100000 kms
Buenas tardes alguien me puede ayudar, no enfria el aire acondicionado ni enciende el piloto del aire ni del desempañador. Que puede ser?
TATY de Colombia hace 8 años  
TA
10 casos 
jose de Argentina hace 8 años
Hola , yo tuve el mismo problema y era el fusible quemado , el unico de 5amp
TATY de Colombia hace 8 años
Hola Jose muchas gracias
yhon de Colombia hace 7 años
Hola Taty... solucionaste cambiando el fusible? tengo el mismo problema. Te agradezco la colaboración.
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No enciende el tablero SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 motor 2.0 18000 kms
Pero enciende normal sólo el tablero no enciende y los fusibles están bien
cesar28 de México hace 6 años  
CE
6 respuestas 
Fercho2019 de México hace 6 años
Yo también tengo el mismo problema no enciende no marca nada pero si arranca cual sera el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar28)
Blanca de Francia hace 5 años
Hola consiguieron una solución tengo el mismo problema gracias
Jose de Argentina hace 4 años
Hola lo pudieron solucionar tengo el mismo problema
Iván Vega de México hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar mas luces de mi tablero no prenden ni marca agujas ni de gasolina ni de temperatura ni las del velocímetro no prendía pero quite batería y puse y ya prendió pero sigue sin prender el tablero y el carro como que perdió un poco de fuerza como si el filtro de gasolina estuviera susio espero me puedan ayudar saludos
Alex de México hace 4 años
Que tal buen día tengo una scenic tiene batería pero el tablero no prende solo prende el foco de la alarma alguien podría ayudarme
Marcelo de Argentina hace 2 años
Tengo un megan 2005 gnc no anda el tablero le doy arranque el burro anda y no arranca le pongo un cable de la batería al cable el gnc al pocitivo y anda todo y arranca q puede ser
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Tarda para arrancar

Renault Megane 2000 2.0 rxe 8 valvulas 194000 kms
Hola amigos yo le queria comentar el problema q tengo con mi megane haber si me pueden ayudar. Bueno lo q pasa es q en frio o en caliente tarda para arrancar si lo dejas un rato si lo apagas y lo encendes ahi nomas si enciende rapido pero lo dejas un nomento y nuevamente tarda para arrancar ya no se q puede ser lo lleve a varios mecanicos y no pueden saber q es ya le cambie las bobinas los cables de bujias las bujias la bomba de nafta y sigue con la falla espero q alguien me pueda ayudar desde ya gracias
nicolas de Argentina hace 9 años  
NI
4 casos 
jjvp22 de Colombia hace 9 años
Ami me paso algo parecido y cambie sensores de todo bobinas que no le miraron y el daño era la cosa mas barata y tonta de el mudo en el megan al lado de el amortiguador derecho hay una caja con cuatro relevos dos negros y dos cafes el daño es el relevo cafe de 5 patas y listo
Gabriel de Argentina hace 3 años
Hola amigo a mi me pasa que mi auto tarda en arrancar en frio y tira mucho olor a nafta por el escape en el momento de arrancar, Luego de un rato de haber arrancado ya deja de tirar olor. Sera que que es el mismo problemas de reles?
Lucas de Argentina hace 6 años
Buenas noche tengo el mismo problema con mi Megane 2.0 8v tardan en arrancar que puede ser no le encuentro la caja esa q especifican anteriormente desde ya muchas gracias uque puede ser
Maria milana de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes qisiera q me digan q puede ser tengo un megane 99 diesel i tarda mucho en arrancar al rededor de 10 o 12 segundos,una ves q arranca anda bien pero le cuesta mucho arrancar ya sea caliente o frio!
ariel de Argentina hace 3 años
Tengo megane 1999 8v, año 1999, tarda en arrancar, se le cambio el sensor paso a paso, esposible que sea el responsable ?
Cristian de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar?
Robert de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un renault megane 98 nafta. Y el problema es q por ejemplo de la noche a la mañana arranca en el primer intento y una vez q calienta se lo apaga y cuesta arrancar. Quisiera saber si me pueden ayudar
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Mi Megane Se me apagó SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 Clásico 4puertas 1.6l 115000 kms
Corriente se apagó y no llega chispa a las bujías ni bobinas el eléctrico dice q los sensores estan bien, le metieron escáner y salió corriente inestable, asi q mande a revisar cableria y reparar y sigue con la misma falla no da nada. Por favor ayuda
Manuel Peña de Venezuela hace 2 años  
MA
1 caso 
Manuel Peña de Venezuela hace 2 años
Aun sin solución hoy lo van a revisar de nuevo y meterme escáner
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, fusible y relé están en buen estado? El vehículo es automático? Sí es así, colócalo en N e intenta encender, si prende deberás cambiar el sensor pare-neutro.
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Peña)
Manuel Peña de Venezuela hace 2 años
Si es automático y ya lo intente en neutro y nada mande a revisar la computadora y estoy esperando que la traigan
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Bobinas dos y tres tiene chispa pero no tiene fuerza el motor SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 4 puertas full equipo 1.6 16 válvulas motor k4m 164000 kms
Buenas noches el problema con mi vehículo es que al probar las bobinas todas tiene más de 10 kilohmnios de resistencia y a todas les llega chispa pero al sacar las bobinas uno o cuatro el motor se apaga pero al sacar la dos o tres no pasa nada alguien me podría ayudar gracias.
Wilson Ortiz de Colombia hace 4 años  
WI
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Se apaga el motor porque sacas las que estan trabajando ! las que no ,son los otros 2 cilindros...
Wilson Ortiz de Colombia hace 4 años
Gracias y eso a que se debería y me.dicen que la Junta de culata se quemó quisiera saber si por la falta de presión el motor pierda fuerza
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilson Ortiz)
Wilson Ortiz de Colombia hace 4 años
Buenos días ya solucione el problema el empaque de culata se había roto y no temían compresión.
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El carro se apagó estando en marcha y no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 Motor 2000 135000 kms
Compré un megane 2007 motor 2000 y a los diez kilómetros de caminarlo se le encendió anomalíade la batería y stop en el tablero, pero ignoré el aviso. Al día siguiente empecé a manejar y a menos de diez kilómetros se apagó el motor y no volvió a encender. El mensaje era poner en punto muerto y la aguja de la gasolina se movía de arriba a abajo, los vidrios subían con dificultad y las luces si encendían, pero el carro no encendió. Alguién sabe que `puede ser el error?
Rocio de Guatemala hace 9 años  
RO
3 casos 
Yaair de México hace 9 años
Yo te voy a decir lo que me paso a mi
No soy experto ni nada solo te lo digo para que lo descartes
Podría ser que la banda del tiempo se haya roto Checalo
Ojalá y no sea eso por que es un dineral
Solucionado
Mejor respuesta (según Rocio)
Rocio de Guatemala hace 9 años
Gracias, ya lo solucioné, era el regulador del alternador que está quemado.
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No enciende

Renault Megane 1999 scenic 20000 kms
Hola,les comento lo que me sucedió. Venia andando y se apago el motor, como que se quedo sin corriente. Y veo que la luz de inyección no enciende. Si, todas las luces del tablero menos esa, y ahora al ponerlo en contacto no prende la bomba de nafta ni la de inyección. El motor gira anda todas las luces del tablero pero no arranca. Lo escaneamos y no salta ninguna falla. Alguien sabrá que puede ser
kokis76 de Argentina hace 8 años  
KO
9 casos 
Gudi de México hace 8 años
Chequen los fusibles grades que van debajo del modulo upc
iv_lozano de México hace 8 años
Checa tu sensor de posición de cigüeñal de ser posible sacalo y limpiarlo y de paso fíjate como esta el conector a mi me paso y era solo el conector de este sensor de posición de cigueñal
ernesto de México hace 8 años
Nos podrias decir si tuvo remedio?
Javier de Argentina hace 5 años
Se soluciono el problema
Alejandro de Argentina hace 3 años
Que tenía? Conta! Por Favor?
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Mi auto no arranca

Renault Megane 2004 1.6 147000 kms
Hola, le hice un scanner a mi renault megane 2 ya que quedó detenido en mi estacionamiento y no encendió mas. Da arranque, pero no enciende. Al parecer se consumió todo el combustible ya que andaba con la luz de combustible encendida hace días...cargué combustible para ver si era eso y no pasó nada, revisé fusibles, batería y bomba de bencina incluído filtros y todo está bien. Luego de esto, al scanearlo, arrojó error de sensor de árbol de levas...se lo cambié e intenté darle arranque y siguió igual...luego le conectamos scanner nuevamente y apareció una opción de desbloquear inyectores, se ac… Leer completa
[email protected] de Chile hace 8 años  
CE
3 casos 
Mfelipe de Chile hace 8 años
Me paso algo similar el auto daba arranque pero no encendia, era como si le faltara combustible ( siendo que estaba lleno), estuve apunto de cambiar la bomba de bencina pero resulta que era un enchufe que va en la caja de fusible, uno de sus pin asi lo llamo el mecanico esta a sulfatado o aislado creo era uno de color cafe
A mi los escaner arrojaban de todo jajaja hasta sonda de oxigeno
Esepero contribuir en algo
ernestoortiz de México hace 8 años
Hola, me pasa algo parecido, pudieron reparar el problema?
Felacho de Colombia hace 8 años
Mi renault Megane I dejò de arrancar de repente, sin haber presentado ningun problema anterior y no da encendido
ERIK de Colombia hace 8 años
Hola, tengo un Megane II automatico modelo 2008 en las mañanas se dificulta el encendido da arranque pero no enciende, lo intento varias veces lo acelero y a la 5 vez y en ocasiones enciende no intento mas y en la tarde nuevamente lo intento y enciende, ya le cambie el sensor del cigueñal, pero el problema persiste, alguien sabe que puede ser, gracias.
guty de Colombia hace 7 años
Yo tenis el mismo problema se trataba de un tema de contacto en el sensor que cambiaste
Edmundo de Ecuador hace 8 años
Vieron la falla a mí me pasó algo similar y le cambiaron el sensor posiciónal del cigüeñal y listo encendió normal
Carlos de Chile hace 8 años
Ami me pasaba lo mismo renault Megane 2 automatico daba arranque pero no encendía y era la mariposa la saque la limpie con limpia contacto y lo deje reposar unos minutos le di partida y quedó muy bn
willian de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tengo un problema con mi carro renault megane ll no le llega corriente a la bomba de gasolina sera que me puede decir cual es la mariposa
Vanessa de México hace un año
Donde se ubica el sensor no lo encuentro en mi megane
El gabu de Argentina hace 8 años
Hola tengo un megan 1.6 16 valvulas año 2001 le vajaron la caja para repararla y no arranco mas no enciende la luz de la llave en el tablero es como que esta inmovilisado peeo no prende nunca la luz rija del tablero alguien me podra ayudar...que puede ser ????
Hector de Chile hace 8 años
Hola...solucionaste el. Problema...
Tengo mi Megane 2 y se detuvo nonlo he podido echar a andar...tienes a algún mecánico recomendable...soy de stgo
Marco de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema. Pero quiero agregar que para lograr que arranque el auto. Tengo que empujarlo y sacarlo en alguna marcha. Me da unos tirones y después lo arranco normalmente y prende
Hector de Chile hace 7 años
Al parecer pueden ser muchas cosas...
Al final lo lleve a un especialista renault, diagnóstico : de habían quedado unos terminales de la upc ya que se habían mojado y estaban sulfatados... Me los limpiaron y cambiaron los que estaban quemados, dio encendido y le hicieron scanner y le borraron las fallas ya que esas terminales blokearon la partida de motor y otros... Ahora todo bn
Francisco jaramillo de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema con mi megane 2 da puro contacto y prende el ventilador y empieza a a sonar la bomba de bencina a alguien le a pasado algo parecido estaría agradecido si alguien me de un dato que cosa podrá ser saludos
Marco de Chile hace 7 años
Revisaste el sensor de cigüeñal
Francisco jaramillo de Chile hace 7 años
No lo e revisado amigo enq parte se encuentra a usted le a pasado el mismo problema
Marco de Chile hace 7 años
Si me pasó lo mimo pero a mí se me ensucio el sensor. Lo tuve que limpiar. El sensor está en el lado derecho entre el motor y la batería. Mete un celular y sácale una foto. Si tienes las herramientas ello puedes hacer tú mismo.
1
Francisco jaramillo de Chile hace 7 años
Tiene algún número de teléfono o celular para llamarlo y conversar el tema ya que tengo que gastar mucho dinero para llevarlo a la Renault
Marco de Chile hace 7 años
Mi WhatsApp +56963341477
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Falla de encendido SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2001 Coupe Megane 110000 kms
Aparentemente comenzó a fallar el motor cuando estaba circulando con el típico síntoma que el motor muestra cuando se daña una de las bobinas de encendido. Intente llegar a casa en 3 cilindros pero el problema se agravo y tuve que parar. El motor arranca pero funciona totalmente inestable y se enciende en forma intermitente la luz roja de motor en el tablero. Supongo que se daño la ECU. Estoy tratando de seguir el cableado entre las bobinas y la ECU. En la ECU hay dos transistores 20CL36 que son los que entiendo controlan las bobinas. Alguien tiene algún comentario o por casualidad el circuito eléctrico de interconexiones? Muchas gracias!!
Guille de Argentina hace 8 años  
GU
8 casos 
megane classic de Venezuela hace 8 años
Buenas yo tengo la misma falla y adicionalmente tengo encendida la pantallita del kilometraje pero no muestra el kilometraje historico del carro, si alguien puede orientarme se los agradezco no se que hacer
Guille de Argentina hace 8 años
Hola, gracias por tu comentario. Supongo que tu problema debe ser también la ECU. Yo soy ingeniero electrónico y estoy tratando de resolver el problema. Aun no puedo deducir el circuito eléctrico. Las bobinas de encendido están en serie de a pares y tengo dos cables que tienen a chasis, como si estuvieran en corto en alguna parte del auto. Ya no estoy seguro de que mi problema sea la ECU, puede ser el cableado. Si alguien lo tiene lo agradecería mucho. Aprovecho para contarte que encontré un sitio donde dicen que te prueban la ECU sin necesidad de llevar el auto. Quizas eso te sirva.
hebe de Argentina hace 8 años
Hola se le hizo todo el motor. Lo pusieron a punto pero no arranca algun indicio que nos puedan dar por donde buscar el defecto. Tiene bateria nueva.
matias de Argentina hace 8 años
Hola q tal yoqeria hacerle una cosnsulta yo tengo una coupe megane modelo 2000 motor k4m y ando necesitando el mazo de cables q va de la computadora al motor mi pregunta es si no saben si el mazo de xables de un megane comun con el mismo motor le va xq se me hace muy dificil conseguirle el del auto... muchas gracias y disculpen las molestias...
Solucionado
Mejor respuesta (según Guille)
Guille de Argentina hace 8 años
Hola Matias,
Conseguir esa clase de cosas en una casa de repuestos Renault ya resulta imposible. Tendrías que analizar la posibilidad de reparar el cableado, quizas sea posible. Y si no, buscar y buscar hasta encontrar algo usado, quizas en las mismas condiciones que el tuyo o peor. Esta difícil. Es el problema de estos autos viejos.
dario de Argentina hace 8 años
Hola tengo renault megane 1999 y no arranca le hicieron la distribucion y no arranca el punto esta bien se corta la corriente se cambio cable cactor y bobinas no arranca y el escanar de la computadora esta prendida se mando a escanear y no salta la falla si alguien me ayuda se lo agradesere
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Megane no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 5 puertas motor 2.0 16v 115000 kms
Hace unos días saqué mi auto Megane sin problemas pero me cayo una tremenda lluvia, pero llegue a casa sin ningun problema, no lo utilicé más hasta 2 días despues y fui a mi destino pero cuando regrese mi carro ya no andaba, enciende todo lo electrico por dentro, desbloquea la dirección, luces etc pero no da marcha, aunque prende el tablero y se activa la gasolina etc pero el carro no da marcha. Revisé el upc y estaba empapado, lo saque del lugar y lo limpie y seque con secadora pero mi auto sigue igual, ¿conocen alguna manera de repararlo?, ¿creen que el upc sea el problema aunque funcione todo lo demas excelente?, ¿alguien tiene idea de que otra cosa le pudo haber pasado?
Alejandro Rosales de México hace 6 años  
AL
1 caso 
Carlos rodriguez de Colombia hace 6 años
Revisar fusible los que debajo el capó
Cristian de Colombia hace 6 años
Revisa el sensor de pocsion de cigüeñal va por debajo en la caja
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro Rosales)
Alejandro Rosales de México hace 6 años
Solo para finalizar el post y ayudar a otros integrantes, Cambié el UPC por uno nuevo que encontré en mercadolibre y funcionó 100 de 100 gracias! No huzo falta hermanas ni programar ni nada por el estilo
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No arranca en caliente

Renault Megane 2001 1.9dTi  190000 kms
Desde hace un mes el coche no me arranca en caliente. En frío el vehículo arranca sin problemas a la primera, aunque tengo que aguantarlo como unos 8 o 10 segundos hasta que arranca. Cuando llevo un rato con el andando y coge su temperatura y lo paro para repostar combustible por ejemplo, cuando vuelvo a tratar de arrancarlo éste no hace nada, tan solo un "clac" y no mueve el motor para intentar arrancarlo ni nada por el estilo. Me gustaría saber aproximadamente cuales son sus posibles causas pues acabo de dejarme 800€ en embrague y caja de cambios pues estoy fatal de dinero y quiero saber si… Leer completa
Alex de España hace 9 años  
AL
4 casos 
acuamonica56 de Argentina hace 9 años
Hola tenes una falla en el automatico de arranque.
Alex de España hace 9 años
Gracias por la respuesta acuamonica56, según me ha comentado un amigo que es mecánico el fallo posiblemente sea del bendix.
acuamonica56 de Argentina hace 9 años
El automatico de arranque es el encargado de mover el bendix
david de Argentina hace 8 años
Hola si fuera el automatico de arranque no arrancaria ni frio para mi es uns fuga en los inyectores
Felix de España hace 5 años
Pero si fuera fuga en inyección tampoco arrancaría en frío y el coche no redondearía bien...¿ no ?
Luke de España hace 3 años
Me pasa lo mismo en un Renault Laguna, aunque yo tengo que esperar cerca de una hora y, últimamente, hay que esperar de un día para otro para que arranque. En mi caso, el motor de arranque gira sin problemas pero no logra arrancar el coche. Ha estado en tres talleres (incluído la Renault) y nadie sabe lo que le pasa. En el diagnóstico de fallos no se detecta nada y en el cuadro de mandos tampoco. Se ha cambiado bomba de gasoil, sensor de cigüeñal y sensor de arbol de levas, comprobado retorno de inyectores (están dentro de rango) y nada, el coche sigue fallando. Es un fallo que se reproduce más en verano; en invierno casi no falla. ¿Alguien que sepa que puede pasar? ¿Alguien que haya tenido el mismo problema y lo haya solucionado?
Gracias.
Javitak10 de España hace un año
Si quitas el sensor de temperatura arrancará sin problema. Yo puse uno nuevo y sigue igual lo que me hace pensar que es fallo de configuración de centralita. Lo que hago hasta buscar una solución definitiva es desconectar el sensor arrancar y volver a conectar.
Jjcolombia de Colombia hace 2 meses
No sé porque pero si le da starter de una sin que enciendan casi los testigos vuelve a funcionar
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No enciende ventilador radiador ni compresor Aire Acondiconado

Renault Megane 2007 Megane II 2.0 16v Sedán 110000 kms
Un día conduciendo se rompió la correa de accesorios (alternador y compresor), la cambié y regresó el funcionamiento del Megane pero el A/C no encendió más. He revisado todo, el compresor prende con directa, los fusibles los revisé a ojo y con el multimetro tienen continuidad, la tarjeta UCH está bien ya revisada, los relés también, me dí cuenta que no llegan 12 V al compresor cuando se activa desde el controlador en el mando. Alguien sabe por qué no llega voltaje al compresor y no se activa el ventilador de radiador??? Gracias por la ayuda. !
yhon de Colombia hace 7 años  
YH
17 casos 
Riper78 de Argentina hace 7 años
Hola eh tenido el mismo problema y acabo de solucionarlo cambiando la resistencia que está en el marco del radiador
yhon de Colombia hace 7 años
. . . Esta resistencia térmica q le quitaste tenía continuidad??? Gracias por tu ayuda Riper.
Riper78 de Argentina hace 7 años
Hola yhon no la eh medido, no tengo multímetro, eh llegado a esa conclusión por medio de ver información en otros blogs sobre el tema y descartando sensor de temperatura relé y cableados. Si puedo llegar a medir la resistencia te digo si tiene continuidad o no
yhon de Colombia hace 7 años
Gracias Riper. La cambio y te digo como me fue.
TERAN de México hace 7 años
En cuanto me saldrá un módulo de fusibles reconstruido de un megane 04 gracias...
Juan de Colombia hace 7 años
Con los buenos días, es normal que en una renault scenic se prenda el motoventilador cada 60 segundos aprx... gracias
Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola depende de que temperatura tengas a cada 60 segundo si. Sino también puede ser que el bulbo de temperatura es un bulbo de baja temperatura entonces arranca asi cada que llega a 50 o 60 grados la temperatura de motor
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Sno arranca en caliente

Renault Megane 1999 megane 99 8v 2.0 nafta 290 kms
Mi problema es q en frio arranca bien. Despues de unos. Minutos q esta caliente el motor le cuesta arrancar. Ya le repararon el Ecu, bobina, sensor de rpm, bomba de combistible, bujias, cable bujias, no tiene fusibles quemados.
miguel de Argentina hace 9 años  
MI
7 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
La bomba de combustible tira la presion teorica ?? pusiste bomba nueva?? cambiaste el filtro de combustible?' es el original?? hay que medir en la rampa de inyectores la presion que esta llegando.
jjvp22 de Colombia hace 9 años
El daño es muy simple y muy economico y tu mismo lo puedes corregir al lado derecho en el compartimiento de el motor hay una caja negra abrela hay encontraras cuatro relevos dos negros dos cafes el relevo de encendido es el de el lado de el conductor cuando se calienta se pega y no envia la señal a las bobinas
Yhoiner de Colombia hace 2 años
Que color es el relevo puedes enviar foto
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Problema no arranca no tiene chispa bujias SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 5 puertas .2.0 265000 kms
Buenas tardes tengo problema con mi megan 2.0. Modelo 98. El problema es que venía andando de golpe se paró no arranco más tiene batería prenden las luces gira el burro el motor pero no enciende no llega chispa ala bujias parece si alguien me ayuda con el problema desde ya gracias
Juanchy79 de Argentina hace 2 años  
JU
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanchy79)
Yessica de Colombia hace 2 años
Pudiste solucionar por favor para que me digas que hicieron
Juanchy79 de Argentina hace 2 años
Buenas tardes se le cambió un fusible que está detrás de la batería dicho fusible alimenta la ecu ese era todo el problema
Mauri de Argentina hace 2 años
@Juanchy79Hola cuál es el fusible es de color negro??
Juanchy79 de Argentina hace 2 años
Buenas el fusible es color verde
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Da marcha pero no enciende

Renault Megane 2003  999909 kms
Tengo un megane 2003 automatico da marcha pero no enciende, me dicen es la computadora o modulo que esta adentro abajo del tablero, me pueden decir bien como se llama este modulo y cuantas computadoras tiene el auto, aparentemente esta puenteada y eso genero la falla asi me lo vendieron ya puenteada, pero nunca supimos, el auto de repente dejo de funcionar la alarma de la llave y los seguros eléctricos del auto se nos hizo raro que fuera al mismo tiempo que dejo de encender el carro (si da marcha pero no termina de encender el motor pareciera esta bloqueado) pero el tablero no indica que lo es… Leer completa
renne de México hace 8 años  
RE
13 casos 
Alberto de otro hace 8 años
Renne, has cambiado o desconectado la bateria? sino la has tocado, entonces es problema del Relay de inyeccion de corriente (cajita negra al lado del motor fusible de los grande) cambialo!!
Miriam de México hace 7 años
Es verdad lo que dice alberto yo tengo un megane 2005 y me pasó igual me robaron dinero diciendome q era la computadora y no nada q ver es la cajita q estano a lado de la bateria y al moverle allí prendio pero los seguros no se activan desde entonces no puedo cerrarlo alguien q me oriente
Heladio de México hace 4 años
Buenos días alguien me puede orientar yo tengo una megane 2005 mi problema es que no puedo ponerle el seguro alas puertas cuando lo estaciono en mi casa se quedan las puertas sin seguro alguien me puede ayudar
Oscar Ortiz de México hace un año
Cambie la batería y ya no enciende solo da marcha
Gustavo colipan de Argentina hace 4 años
Hola tengo un megane 1.6 2007 motor k4m estuvo parado varios dias y ahora da marcha pero no arranca q puede ser
Aledax de México hace 4 años
Hola tengo un Megane 2005 1.6 el problema es que intenté pasar corriente a otro auto y se me descargó el mío, luego de eso a veces fallaba al arrancar hoy de plano ya no arrancó, da marcha, pero no enciende. ¿Qué puede ser?
IGNAPERALTA de Argentina hace 3 años
Hola Aledax, tuviste solución a tu problema? Tengo el mismo inconveniente...
Aledax de México hace 3 años
@IGNAPERALTATuve la fortuna de poder venderlo al mes. Únicamente limpiaron el
Sensor de posición y eso era todo! Suerte
GUILLERMO COLMENARES de Venezuela hace un año
Tengo un megane 2 año 2005 da marcha pero no prende... que podrá ser
Frank de México hace 3 meses
Solucione asi

Yo eh arreglado lo de no arrancar quitando el relay
Que está abajo lado izquierdo del volante. Por dónde está el ajuste de los faros

Una vez ví que una persona se le puso duro el
Volante y quitó el relay encendió el carro y así
Encendído puso el relay , apagó y encendido el carro y el volante volvió a estar blando.
Yo tenía ese problema y se solucionó,

Argumento que con eso se reseteaba el sistema.

Lo volví a hacer ahora que solo daba marcha el carro y no encendía
Y UPS, que enciende
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El carro no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 Motor 1.6 187000 kms
Buenas , necesito ayuda por favor mi carro megane classic automatico 2007 fue escaneado y arrojó los siguientes errores DF 114 , DF005, DF054 FD049, DF109, DF024, DF116, DF114, DF055, DF008 Y DF126 ALGUIEN PUEDE AYUDARME POR FAVOR
Ana suescun de Venezuela hace 4 meses  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ana suescun)
Yorch de Venezuela hace 4 meses
Buenas Ana, es un Megane 2? lo mejor sería escanear con un Can Clip para realizar un mejor diagnóstico. Al parecer tienes un problema eléctrico.
Ana suescun de Venezuela hace 4 meses
Gracias a todos por su ayuda, les cuento el diagnóstico y solución para problemas futuros del algunos otros; 1. - tenia un pin de la computadora casi despegado (que era afin a la bomba de gasolina) y eso impedía que pasara gasolina al motor; 2. - el sensor del cigüeñal, también estaba dañado y no generaba chispa para encendido...
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No prende, da marchar y dice punto muerto SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005  294 kms
Tablero dice punto muerto da marcha pero no enciende
GUILLERMO COLMENARES de Venezuela hace un año  
GU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según GUILLERMO COLMENARES)
GUILLERMO COLMENARES de Venezuela hace un año
Megane 2 año 2005 no prende da luz en el tablero pero no da por switch nada
Michel de México hace 9 meses
Cómo lo solucionaste
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No da marcha pero si prende el tablero SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 2005 expression 2.0l  117000 kms
Me ha pasado últimamente, lo trato de encender y le cuesta un poco o a veces solo entra la marcha una vez pero no prende pero si se queda prendido el tablero.
Lo más extraño que me pasó fue un día que me subí al carro y el tablero se prendió inserte la tarjeta para encenderlo y no prendió y el tablero se apagó tampoco funcionaron los seguros ni hacía nada, después de intentarlo un par de veces, como que le llegó la corriente al auto y ya prendió.
Por favor que alguien pueda explicarme qué es lo que pasa, la verdad no sé nada de mecanica.
Brenbar de México hace 3 años  
BR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Brenbar)
angelberen de España hace 3 años
Puede ser que esté malo el targetero y no marque que esta introducida la targeta por eso es como si no dieses el contacto,asegúrate también de tener los polos de la batería bien limpios y fijados ,si hay uno malo te haria lo mismo
Brenbar de México hace 2 años
El problema fueron las terminales estaban deformes y no hacían buen contacto con los polos de la batería.
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No enciende el motor SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 megane 130000 kms
Al vehículo no llega corriente hice prueba con un cale de bujías y al dar partida no llega chispa ahora al dar contacto parpadea una luz roja y redonda del tablero y no se detiene al cambiar a la segunda llave pasa lo mismo y no parte el vehículo gira el motor y no parte.
gonzalo de Chile hace 8 años  
GO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según gonzalo)
Ariel de Argentina hace 8 años
La luz que parpadea es del inmovilizador por eso no llega corriente
Omar de Venezuela hace 5 años
Por favor cuál es el inmovilizador. Yo tengo ese problema y no dan
Alberto de otro hace 8 años
Gonzalo, revisa los fusibles grandes que estan cerca de la bateria o del motor una caja negra grande, posiblemente el fusible que envía la corriente general esta fundido o quemado; o tambien el relai los de colores (suelen quemarse por dentro)
gonzalo de Chile hace 6 años
Agradezco los consejos efectivamente se desconfiguro la señal de la llave alfinal lo que se hizo se suprimio ese sistema y todo bien...Gracias
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola bu3n dia. Tengo un megane 2007 y no me enciende. El arranque no es ya lo vieron y sigue sin encender. Alguien me podria decir que puede ser?
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Arranca bien falla en caliente SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 k4m 5 puertas 136000 kms
Hola, tengo un megane k4m , cuando arranco en frio arranca bien un poco acelerado pero despues baja, luego cuando ya esta caliente empieza a fallar, como si perdiera potencia, probe fijándome cual cilindro es el que falla pero con cualquier cable que desconecte bajan mas las revoluciones, andan todos pero fallando, se siente olor a nafta cruda y solo a GNC anda bien. Cambie; bujías e inyectores, no se si serán las bobinas, ya que a gas anda bien. Agrego info. Ya cambie bobinas y cambio de kit de distribución. Aun persiste. El fin de semana voy a escanear la bomba de nafta
kaio_snn de Argentina hace 5 años  
KA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según kaio_snn)
kaio_snn de Argentina hace 5 años
Buenas gente, luego de tantos gastos el mecánico encontró la falla, resultaba que tenia que cambiar unos orrin del cuerpo de admisión que estaban super secos y chupaban aire , después de gastarme la vida , la solución salio 250 pesos. Aunque al menos ya tiene todo nuevo ( kit de distribución, poly v, inyectores bujías y bobinas.
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Testigo de falla electrica SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 Rxe 4p Nafta 2.0 Fase 1 237000 kms
Buenas, me pasa que al tomar temperatura, se prende el testigo luminoso de falla electrica. Anda en 3 cilindros... por momentos desaparece y anda bien... y luego vuelve a aparecer. Le cambié una bobina y sigue haciendo lo mismo. Probé la chispa de los cables y tiran chispa bien... pero sigo teniendo el problema... El negativo de la batería se sulfata. No encuentro la falla. Alguien me tira una idea? Gracias
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
1 caso 
00000 de Suriname hace 4 años
Para la falla que mencionas pueden ser tres cosas, bobina, bujias o inyectores, con el motor fallando, desconectá bobina por bobina para ver cual cilindro es, si desconectas una bobina y la falla empeora ese cilindro no es el de la falla, cuando desconectes una bobina y la falla se mantiene igual, es esa bobina, la bujia de ese cilindro o el inyector. Probá cambiando esa bobina a otro cilindro y si la falla se va al otro cilindro ya decubriste el problema, lo mismo hacé con la bujia, y si no es bujia o bobina, tenés que probar tu inyector, yo tuve problemas en el contacto del conector del inyector y me generaba problemas como el tuyo.
Diego de Argentina hace 4 años
Gracias... cambie las dos bobinas del motor f3r. Anduvo bien un rato. Otra vez falla, pero esta vez humeando blanco... terrible humadera. La cuestión es que no mantiene la falla, lo escanean y al no mantener la falla no descubren el problema. Se vacío casi el tanque de combustible, le volví a cargar nafta y por ahora va bien, jejeje... Cuando vuelva a fallar, voy a probar con lo que me recomiendas. La verdad me tiene los huevos al plato !!! Jaja... saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Leonardo de Venezuela hace 3 años
@DiegoBuenas amigo esa falla es un inyector que queda abierto
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Motor de arranque se cambio los campos.

Renault Megane 1998 fulf 2.o 144559557 kms
Se imanta el arranque y baja la tension de la bateria. Y no arranca el motor.
perez jorge. de Argentina hace 9 años  
PE
2 respuestas 
perez jorge. de Argentina hace 9 años
Se imanta el arranque y baja la tension de la bateria y no arranca el motor.
Frankk de México hace 5 años
Encontraron solución?
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No se apagan luces de Stop y Batería

Renault Megane 2004 Privilege Tricuerpo 130000 kms
Tengo un Renault Megane Privilege 2004, le hice reparar la llave de encendido por que no volvía y quedaba el motor de arranque andando. Armé todo, conecté la batería, puse en contacto, se encendieron las luces , le dí un poco más y no se mueve el motor de arranque. Probé poniendo en contacto y empujé, arrancó inmediatamente, pero quedan prendidas los testigos de batería, stop y el rulo que está abajo del indicador de combustible, este ultimo no se por que, siendo que este vehículo funciona con Nafta, no con Gas-Oil. Me podrás indicar que debo hacer?
Hay algún fusible que para el motor de arranque?
Desde ya, muchas gracias por tu cordial atención. Enrique de Tucuman - Argentina.
Enrique de Argentina hace 8 años  
EN
2 casos 
Jerry de México hace 8 años
Que te chequen la marcha... que la bajen y te digan que tiene
Theblack de Argentina hace 7 años
Hla tengo problema no se apaga la luz testigo de combustible en mi megane rt 98...Que puede ser? ?...el tanque esta lleno.
cristian de Argentina hace 6 años
Hola, pongo en marcha el auto y me quedan las luces del tablero encendidas como si el auto estuviese en contacto. Es un megane 2 con tarjeta. Me podran decir que puede ser???
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No prende solo da marcha

Renault Megane 2007 3 puertas motor 2.0 120000 kms
No arranca da marcha y nada le queda un silvido en la parte posterior del motor he limpiado cuerpo de aceleracion revisado bobinas fusibles y nada aqui el ruido https://www.youtube.com/watch?v=NJshXp…
eduardo arin de México hace 8 años  
ED
2 casos 
Miguel angel de España hace 8 años
Hola supongo que es un 2.0 gasolina pira la pcv si esta es una pieza redonda negra que esta por detrás del cuerpo de admisión,tensaras que desmontar el cuerpo de admisión la veras,sujeta al multiple de admisión de aire,la tienes que quitar,tiene una tapa negra apresion sale con un destornillador plano y dentro hay una membrana de goma y unos muelles lámpalo todo con desengrasaste bien y lo seca bien y vuelves a montarlo.
eduardo arin de México hace 8 años
Hola gracias por responder fijate que baje el curpo de aceleracion completo solo habia limpiado la parte de la mariposa y al bajarlo PASO ESTOhttps://www.youtube.com/watch?v=VcFUfSfmqgA&feature=youtu.be no se si sera mi ignorancia pero crei que ahi no deberia haber aceite y la pieza que me mencionas la redonda tine solo un seguro esta floja gracias por tus comentarios
eduardo arin de México hace 8 años
Ahora no se que hacer si se le debe poner el aceite de nuevo cambiar la pieza me podrias orientar gracias
Miguel angel de España hace 8 años
Hola limpia todo bien,con desengrasaste,la pieza redonda que sale conectada en el múltiple de admisión la quitas soltando del múltiple de admisión de las 2 pestañas que tiene a cada lado y luego la desmontas la patita redonda va a presión y veras una membrana de goma con unos muelles y unos plásticos,lo limpias todo bien y vuelves a montarlo todo,quita las bujías y mira si están mojadas en aceite y también mira por el hueco de la bujía para ver si tienes aceite en la zona de válvulas y pistón tendrás que mirar con una linterna,que ves que esta bien vuelve a montarlo todo y a intentar arrancarlo,mira el nivel de aceite con la varilla.
eduardo arin de México hace 8 años
Hola ya monte todo de nuevo revise la bujias no estan mojadas la pieza redonda la cheque tenia un seguo mal la arregle y sigue sin prender el zumbido sigue y se quitea si desconecto el cuerpo de aceleracion mi pregunta es lo cambio o como lopruebo gracias
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No enciende la luz indicadoar de aire ac ni de desempañador

Renault Megane 2010  100 kms
Hola cambie el fusible de luz alta el que esta en el compartimento de motor y despues de eso me dejo de fumcionar la luz de testigo del aire acondicionado del tablero el aire enciende pero la luzno y la luz del desempañador tampoco funciona y al retirar la tarjeta de contacto no le corta la corriente ala radio lo escaneron y dicen que esta todo bien algui me puede ayudar gracias perdon no dige que ear un renault megan 2
luis de Argentina hace 9 años  
LU
7 casos 
Gustavo de Argentina hace 9 años
Hola tengo un problema con el indicador del aire acond y el desempañador, funcionan pero las luces no encienden, qe puede ser, fusibles o qe puede ser? Gracias
Ezequiel de España hace 9 años
Es el fusible del radio 15 A
Gera Avalos de Costa Rica hace 8 años
Saludos tengo el mismo problema help My.
Gabriel de Argentina hace 4 años
Encontro alguna solucion? No me anda ni el indicador del aire ni del desempañador... y al encender el auto tampoco prende la radio hay q hacerlo manual...
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Se reparo motor de arranque o burro de arranque

Renault Megane 2000 sedan 4 puertasmotor1.9 tdi 10000 kms
Colocado el motor no llega corriente al motorde arranque pero si exita el automatico quisiera saber si este modelo tiene algun fusible intermedio o algun sensor que impida el arranque
ruben de Argentina hace 9 años  
RU
8 casos 
jorge de Argentina hace 9 años
Hola...si amigo... en la fusilera hay un fusible que se quema al menor chispazo... fijate cual es el quemado...y dale nomas...suerte...jorge
Charly de México hace 6 años
Donde qeda esta fusilera
Rodolfo de Argentina hace 3 años
@CharlyLa fusiblera est adelante derecho al volante son 2 tornillos y sacas una tapa y hay encontrás todos los fusibles
John de Colombia hace 6 años
Hl amigos mi megane 2 2008 no prende pero todas las luces del tablero prenden y la batería está nueva
John de Colombia hace 6 años
Alguien me puede ayudar
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Problema eléctrico SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2003 4 puertas, 1.4 C.c, 16 V 134122 kms
Hace 2 semanas, el carro empezó a sonar bajo el pito y las luces del tablero mermaron su intensidad, pero llego un punto en que arrojo en el tablero los testigos de SERV, AIRBAG, y ABS. Ahora si pongo luces altas o las estacionarias, se baja totalmente el nivel de voltaje eléctrico y todos los accesorios se atenuan a tal punto que sale un nuevo testigo de STOP. Pdta, esto solo se presenta algunas veces, pero luego funcionan todos los accesorios full, el problema es que cuando se cae el voltaje me quedo sin bateria y no enciende el carro! No se si sea importante, pero el problema lo note un d… Leer completa
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Diego vidal de Colombia hace 7 años  
DI
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Tienes problema de masas ; revisa y mejora las conexiones de negativo de bateria a motor y a chasis...
Diego vidal de Colombia hace 7 años
Buenas noches, la verdad es muy raro porque cuando hay consumo de accesorios se descarga la batería y encienden los accesorios, pero después de un momento como por algun movimiento o después de unos 8 minutos, se elmiminan los testigos y el voltaje vuelve a la normalidad. El problema es que cuando se cae el voltaje si apagó el carro me deja sin bateria y me toca encenderlo con ayuda.
Diego vidal de Colombia hace 7 años
Una vez se ha descargado, al abrir el switch o tablero de instrumentos, se quedan encendidos estos testigos!
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Solucionado
Mejor respuesta (según Diego vidal)
Diego vidal de Colombia hace 7 años
Problema encontrado en el regulador!
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No enciende el tablero y tampoco arranca con la tarjeta

Renault Megane 2007 4 puertas , full, 1.5 diesel 150000 kms
Hola a todos ! Tengo un problema que no enciende el tablero y tampoco arranca, estás muerto lo único que anda es la alarma.
PD : esta bien de batería
Santi de Argentina hace 6 años  
SA
1 caso 
yhon de Colombia hace 6 años
Revisar fusibles, todos! y corregir, si el fallo sigue... debes revisar las conexiones y contactos del computadora y demás.
Jenny de Argentina hace 6 años
Hola no me funciona el tablero del megane es modelo 2008 sera algun boton que habra que tocar ? Osea no me figura en la computadora nada esta apagada
Memo de México hace 6 años
Hola Jenny,aunque no ví respuesta a tu msj quisiera saber si encontraste solución a tu problema, tengo mismo problema mismo modelo,saludos
luis_jordan de México hace 6 años
Saludos, Alguien ya encontró solución a este problema??
Cris de México hace 6 años
Tengo el mismo problema alguien sabe que es ??
luis_jordan de México hace 6 años
Saludos Cris, revisa el megafusible que se encuentra junto al poste de la batería, a mí me pasaba esto por lo siguiente, en ocasiones al intentar arrancar el motor me estaba tronando el fusible por arrastre o forzar la marcha, resulta que el motor se hacía tan pesado que la marcha sobre calentaba el fusible, la falla de raíz era que el motor estaba pasando agua a los pistones
Cris de México hace 6 años
El carro esta en buenas condiciones
Solo de un dia para otro ya no quiso arrancar y el tablero no prende solo destella el foco de la alarma
flory de Venezuela hace 4 años
Mi megane no enciende la luz de la alarma del tablero
luis_jordan de México hace 6 años
Consigue un multímetro y revisa la continuidad de cada fusible, porque en su defecto podria ser una tarjeta electrónica que se encuentra en la caja de fusibles, pero te recomiendo revisar desde el principio(batería)
Daiana de Argentina hace 5 años
Hola, el tablero de mi Peugeot tiene la luz muy tenue. Y hoy quise prender la radio con el auto apagado y no encendió.
Faby1975 de Argentina hace 4 años
Porque dices q está bien de batería?? A mí me pasó lo mismos y pensé igual hasta q revise la carga de la batería estaba muy baja la carga
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No enciende SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 1.4l Man Gasolina classic 128000 kms
Buenas tardes, tengo un renault megane 1 2004, empezo a no prender en el primer star, le cambie la bomba o pila de gasolina, sigue lo mismo, le revice todos los fusibles y nada, solo prende empuejado, despues de un rato de estar andando uno lo apaga y vuelve y prende normal, despues de un rato (horas) el carro no enciende con la llave, que puede ser, gracias
Ludwing M. de Colombia hace 7 meses  
LU
2 respuestas 
enca de México hace 7 meses
Puede ser la marcha (motor de arranque, burro, o como le llamen en tu pais...) a mi me sucedia, extrañamente quite la marcha la cheque por fuera y funcionaba bien, volvia a colacarla en el carro y no me encendia solo daba el tipico "click" , compre marcha nueva y ya no tuve problemas... solo valida que le este llegando voltaje al automatico de la marcha
Solucionado
Mejor respuesta (según Ludwing M.)
Ludwing M. de Colombia hace un mes
Era el sensor de cigüeñal
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Falla Electrica Sceni 2002 SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 2.0l Man Gasolina 189530 kms
Buenas noches tengo una scenic 1.6v 2.0 2002, tengo un problema que ella prende normal a la primera, a eso de los 10 o 20 segundo empieza a bajar los RPM muy minimo q el carro busca como apagarse hay momento q lo dejo asi y x momento empareja vuelve a los RPM normal y a los 10 segundo o un poco mas vuelve la falla, lo apago lo prendo otra vez y prende bien 10 a 20 segundo vuelve la falla y asi puedo hacerlo 10 veces y las 10 veces hace igual, por favor alguien q pueda ayudarme. Le cambie las bobinas, bujias, pila de gasolina, sensor map,
ilanconttin4 de Venezuela hace 2 años  
IL
1 caso 
ilanconttin4 de Venezuela hace 2 años
Aun sin alla la falla no eh probado nada ya q espero una ayuda x aqui
Marco de México hace un año
Como solucionaste la falla tengo el mismo problema tengo Renault scenic 2001 motor 2.0 16 valvulas despues de un rato de conducirla bajan revoluciones y hace como si se ahogara y se paga y hay que esperar como 5 minutos para que vuelva a encender
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Controlador de lector de tarjeta megane 2 SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 5 puerta 100 kms
Tengo un megane 2 y no enciende dice en tablero controlador de lector de tarjeta y no hace nada
Jorge teran de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 
Jorge teran de Venezuela hace 2 años
Todavía el carro no enciende sigue dándome lo mismo controlar lector de tarjeta !
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge teran)
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Man, puede ser hasta la misma tarjeta que se dañó, tuve uno y fue un rollo hasta que dí con la falla en la llave, no el lector, aunque igual no se puede descartar esa opción. Calificame 👍 y comunicate conmigo al 04123702816 para ayudarte al respecto.
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No tengo señal en la bobina 2 y 3

Renault Megane 2008 4 puertas, 1.6v automatico 258000 kms
Tengo un problema al encender el carro dejan de funcionar los cilindros 2 y 3 cuando pruebo las bobinas aparte estan buenas pero en esos dos cilindros no funcionan, le coloque una bujia afuera con la bobina y una ves encendido el carro genera chispa y despues deja de hacerlo cambio las bobinas y bujias y hace lo mismo en esos dos cilindros por favor quien sabe algo de esa falla
Angel bermudez de Venezuela hace 4 años  
AN
2 casos 
Los Motores de Colombia hace 4 años
Revisa que el modulo pcm siempre este enviando la señal a las bobinas, no es comun, pero si pasa que el modulo se dañe... mucha suerte!
Angel bermudez de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias amigo pero ese era el problema se le quemo una pieza a la computadora llamada aqui en venezuela draiver
Los Motores de Colombia hace 4 años
Nos alegra que hayas solucionado tu problema... saludos!
Franco de Venezuela hace 2 años
Y como lo solucionaron amigo? Tengo la misma falla
Angel bermudez de Venezuela hace 2 años
Un técnico electrónico cambio la pieza me cobraron 60 $
Wilfredo de Venezuela hace un mes
Pásame el número de ese técnico por favor este es mi WhatsApp +5804261359796
Mauri de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo solucionaste ??
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El auto se le lavo el motor y dejo de arrancar

Renault Megane 2000 4 puertas motor nafta 2000 15000 kms
El autro se llevo a un lavadero y se le lavo el motor cuando se fue a buscar el auto ya no tenia bateria producto del arranque que le dieron y le dieron bastante porque cuando le cargue la bateria le di tres arranques y se me fundio el burro,bueno despues de repararlo le volvi a dar arranque y despues de manosear todos los fusibles y relay arranco y se paro asi unas cinco veces luego le limpie con limpia contacto todas las fichas y terminales y le volvi a manosear los fusibles y arranco y quedo en marcha pero lo probre varias veces y pense que se habia RESUELTO EL PROBLEMA pero lo deje descans… Leer completa
coco de Argentina hace 10 años  
CO
5 casos 
oscar de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema no me llega corriente a las bobinas le controle los relais y están bien pero no accionan lleve la ecu a controlar y esta bien se probo en otro auto y salía corriente normal pero se la coloco al mio y no sale corriente AYUUUDAAAAA por favor
Hector de Argentina hace 6 años
Es el fusible q se encuentra detras d la bateria limpia la fusilera o remplasalo y listo
Dimarco de Argentina hace 7 años
Donde está el rele de la bomba de nafta del megane 2.0
Shurtta de Colombia hace 6 años
Buen día. Disculpa encontraste la ubicación? Recién leo tu comentario y estoy en ese lio
Cuéntame cual es? Si encontraste gracias
david serrano de México hace 6 años
Hola, oye amigo supiste por fin donde se ubica el rele o fusible de la bomba de gasolina ??
Antonio de España hace 5 años
No puedes ayudarme por favor
Leonel de Argentina hace 4 años
Hola que tal quisiera saber si encontraron la ubicación del relay ?gracias
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hace una semana me compré un Megan expresion bic 16 válvulas Sedán 5 puertas ayer lo estaba lavando y sin quererlo le tiró un poco de agua y luego al rato le quise dar arranque y no dio un ratito y luego se apagó de nuevo y al final le seguía intentando dar arranque arranque arranque prendía pero se apagaba andaba 5 minutos ni eso y se apaga va de nuevo y lo dejé hasta hoy que secara las cosas Los cabritos y esta mañana le dieran que arrancó y luego se volvió a pagar y quisiera saber cuál es el problema si alguno me puede ayudar desconectar los cables para que se secaran todos igual tampoco y ahora se me agotó la batería...
jose de Venezuela hace 7 años
Tengo un renault symbol 8 valvulas y noto que se calientan de forma excesiva los relet de la bomba de gasolina y el electroventilador, pregunto que podra estar originandolo?
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No enciende cuando esta frio

Renault Megane 2006  50000 kms
En las mañanas cuando lo voy a encender se demora de 5 a 10 minutos para prender, cuando lo parqueo y se enfria lo voy a encender y no enciende. Cuando lo he prendido yo lo apago para ver si prende, el carro prende de una. La batería esta nueva
Mauricio de Colombia hace 8 años  
MA
9 casos 
luis de Colombia hace 8 años
Hola tengo el mismo problema con mi Renault megane cuando lo voy a prender por las mañanas tarda de 10 a 15 minutos para encender y luego que calienta enciende normal necesito de su ayuda le agradezco gracias.
luis de Colombia hace 8 años
Hola tengo el mismo problema con mi Renault megane cuando lo voy a prender por las mañanas tarda de 10 a 15 minutos para encender y luego que calienta enciende normal necesito de su ayuda le agradezco gracias.
Aleja24 de Argentina hace 8 años
Tengo un problema similar el mio es un f3r 2.0 8v naftero , la cosa es q cuando le doy arranque gira pero no enciende tengo q pisar el acelerador y ahí arranca pero si suelto el acelerador se apaga por lo menos unos 5 minutos tengo q tenerlo presionado para q quede regulando
Julio de Colombia hace 7 años
A mi me paso algo igual con mi Megane 2004, esta falla conlleva a que se te dañe la bateria. La solución fue revisar el captador, tenia un cable empalmado haciendo mal contacto. Se soluciono soldando este empalme. No volvio a molestar el arranque, enciende el carro de una.
ronal de Venezuela hace 7 años
Amigo cual es el captador me puede informar
Alvaro guerra de Colombia hace 5 meses
Que puedo hacer en ese caso
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Problema luz reversa y antinieblas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 Expression 4p Sedan 1.6 200000 kms
Hola tengo el siguiente problema , al poner marcha atras se enciende en tablero el testigo de antiniebla trasero. Pero atras no enciende ninguna luz. Pero si abro el porton trasero , al soltarse el contacto de alarma de ese porton se prende la luz de marcha atras y los antinieblas. Alguna sugerencia? Pienso un corto en los cables que pasan por el porton trasero
Luciano de Argentina hace un año  
LU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luciano)
Luciano de Argentina hace un año
Bueno finalmente encontre la falla , dos cables cortados dentro de la manguera que une el cuerpo del vehiculo con el porton.
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No enciende y jalonea SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 4puertas motor 1.4 245000 kms
Cuando enciende al dar marcha jalonea y se apaga, pierde toda la potencia
Guillermo Fontecha Santamaría de Colombia hace 4 años  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo Fontecha Santamaría)
Guillermo Fontecha Santamaría de Colombia hace 4 años
El problema se presentaba en la masa de la bomba
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Arranca y después no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 2.0 fase 2 160000 kms
No todo normal después que enciende cuando se apaga novuelve a prender
Josemancillav de Colombia hace 2 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Josemancillav)
Josemancillav de Colombia hace 2 años
No se a podido encontrar el problema
Josemancillav de Colombia hace 2 años
Después de encender por 20 minutos o más lo apague y no volvió a prender
Luis vazquez de México hace 4 meses
Hola que tal, cual fue tu solución
Yo tengo un cruze 2012 arranca y camina normal pero si lo apago ya no arranca ya hasta de mucho rato
Te agradezco si me compart3s tu experiencia u solución
Gracias
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NO me arranca el carro.

Renault Megane 2007 megane 2 125000 kms
Buenas noches no me arranca el carro (no me enciende) me puse a revisar las bobinas del carro y me di cuenta que el cable de tierra estaba deficiente me puse a hacerle pruebas y de repente me salió ( REVISAR INYECCION ) luego el carro se apaga. Desde ahí el carro no ha querido encender me dice dirección condenada, y se prende repentinamente el electro ventilador y me dice STOP. Alguien me puede decir que mas o menos es el problema o que puedo hacer saludos. Espero sus repuestas.
nino de Venezuela hace 8 años  
NI
2 respuestas 
fran de España hace 8 años
La caja de fusibles esta en corto, esta loca prueba con otra
tino rodriguez de Argentina hace 7 años
Mi megane 2003 diesel 1,9 no me arranca con el motor de arranque, cuando le doy arranque gira el motor a la velocidad normal de arranque, pero no arranca, lo empujo y a los dos metros arranca sin fallas de manera normal, pero con la llave le doy arranque y no arranca, a ver si alguien me puede ayudar
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Consume mucha nafta y desprende humo negro

Renault Megane 2008 Confor plus 4 puertas 182000 kms
Hola. Compre un megane 2 2008 1.6 16v que funcionaba pero bastante mal. Le hice service completo. Estiras, correas, bomba de agua, filtros, refrigerante, aceite, bujías, bobinas, inyectores, orrings y sensor map. Todo nuevo. Ahora el auto anda de 10 pero consume 17 litros los 100 y desprende humo negro y olor a nafta.
Marcos de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 
Chipter de México hace 4 años
Me late que estas quemando aceite, has checado si se gasta rápido el aceite
Marcos de Argentina hace 4 años
Hola. No mueve el nivel de aceite para nada,
angelberen de España hace 4 años
El consumo de combustible puede ser por el regulador de la rampa de inyección que no regule bien ,pero creo que el problema lo tienes en que no quedó bien montada la correa de distribución y e motor no queda a punto,comprueba los puntos que correspondan
Marcos de Argentina hace 4 años
Ya hice ver el punto x otro mecánico y estaba bien. Lo que tmb descubrimos es que la computadora miente en lo que marca en el tablero xq (ni el nivel de combustible en la aguja, ni el de la pantalla coincide con el real, y comparando el consumo en ruta con el de la ciudad marca muy disparatado, así que creemos que no está bien. Lo escaneamos y solo marca que tengo mal un sensor de agua.
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No enciende no hay chispa en las bujías SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 Claasic 1,6 16 v 250000 kms
Tengo un Renault megane classic año 2007 1.6 16 v venía presentando una falla hasta que se apagó y ahora no prende,no le llega chispa a las bujias,el sensor de posición se probó y está bueno
Kinler freites de Venezuela hace 10 meses  
KI
2 casos 
Yorch de Venezuela hace 10 meses
Buenas Kinler, le llega corriente a las bobinas? el conector y cableado del sensor de cigüeñal están en buen estado?
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 10 meses
Saludos, necesito saber si ya resolvió el problema para poder orientarlo a la posible solución? +5804246735293 WhatsApp Mecánico Robert Stevenson
Solucionado
Mejor respuesta (según Kinler freites)
Kinler freites de Venezuela hace 10 meses
Supuestamente era un integrado de la computadora,pero se mando a reparar y el vehículo igual no prendió, resulta que era un fusible de ignición que lleva en la fusilera
Marcel de Venezuela hace 8 meses
Buenas amigo me podría Indicar cuál es el fusibe
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Falla en megane 3 codigo DF072

Renault Megane 2013 5 puertas, motor 2000  113500 kms
El motor se detuvo en un semáforo, al intentar echarlo a correr, solo da arranque pero no enciende el motor, a parece un mensaje de "INYECTORES" y luego "PELIGRO ROTURA DEL MOTOR", este ultimo al intentar 3 veces arrancar. Llego un mecánico coloco el scanner y aparecen los siguientes códigos DF072, DF073, DF074, DF075, " Circuito bobina encendido cilindro 1, circuito abierto" en los otro cambia el 1 por 2 hasta el 4 en numero de cilindro.
cesar77 de Chile hace 4 años  
CE
46 casos 
Victor alvarado de México hace 3 años
Buen dia, disculpa cual fue la solucion a tu problema, me pasa algo similar
zcrer de México hace 2 años
Quetal pudieron resolver el problema del Megan a mí me pasa lo mismo con un fluence alguien podrá ayudarme
Fausto de México hace 2 años
Amigo me pasa lo mismo en fluence 2012, encontraste la falla, me puedes orientar por favor
Camilo Torres de Colombia hace 2 años
Pudiste solucionar la falla de encendido?
Riki de México hace 2 años
Tuve el mismo problema con un fluence 2013 , de repente se apago y ya no quiso arrancar, me marcaba "circuito de bobina 1, 2, 3, 4. El problema estuvo en la línea de alimentación de las bobinas que pasa por debajo del múltiple de admisión
Fausto de México hace 2 años
Alguien que haya tenido estas fallas y ya corrigio el problema? DF1012, DF072, DF073, DF074, DF075, DF261, DF109, siento que una falla desencadena todo, el auto va circulando y de repente de apaga.
Riki de México hace un año
Son fallos de bobina, pero el problema está en que se corta la corriente de las 4 y se apaga el carro, la solución está en el conector principal que alimenta las 4 bobinas, y esta localizado arriba del múltiple de admisión, alado de las bobinas del lado del conductor
Antonio Hummel de México hace 8 meses
@RikiCuál fue la solución en ese caso en particular!
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No me funciona el velocímetro tampoco el marcador de nafta y de temper

Renault Megane 1999 5 puertas motor 1.6 nafta 139000 kms
Pongo en contacto el auto y no enciende nada e el tablero
Andrés aranda de Argentina hace 4 años  
AN
5 respuestas 
Aledul14 de Argentina hace 4 años
A mí me pasa lo mismo se me rompió la batería quedó totalmente descargada le pusieron un arrancador lo intentamos arrancar y tampoco arrancaba luego le puse una batería arrancó enciende las luces del tablero pero no me anda el marcador de nafta temperatura velocímetro y el cuentavueltas lo demás anda normal
Hernán de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo me dejaron de andar todas las agujas tampoco me marca los km pero el auto anda bien prende las luces electro todo. Alguien sabe que puede ser?
Analia de Argentina hace un año
Hola. Como solucionaste al final ?
Skayhuoker de Chile hace 3 años
Que iso? Mi carro parte pero no funcionan los marcadores
Skayhuoker de Chile hace 3 años
Tengo un aveo 2009arranca pero no funcionan los marcadores del tablero!
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No arranca en caliente

Renault Megane 2006 4 puertas full 190000 kms
En frio arranca perfecto, pero cuando se calienta no arranca mas , hasta dejarlo enfriar
nano de Argentina hace 7 años  
NA
14 casos 
mariozala87 de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema... lograste solucionarlo
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema calienta y no me arranca cambie bujias inyectores y bobinas que me recomiendan? Los leo. Gracias
hugo argentino de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema que puede ser
Diegomo31 de Uruguay hace 4 años
Mi coche cuando hace mucho calor falla queda en 3 cilindros. Luego se acomoda. Le cambie Junta. Pero vino un día de calor y lo volvió hacer...
Luke de España hace 3 años
Me pasa lo mismo en un Renault Laguna, aunque yo tengo que esperar cerca de una hora y, últimamente, hay que esperar de un día para otro. Ha estado en tres talleres (incluído la Renault) y nadie sabe lo que le pasa. En el diagnóstico de fallos no se detecta nada y en el cuadro de mandos tampoco. Se ha cambiado bomba de gasoil, sensor de cigüeñal y sensor de arbol de levas, comprobado retorno de inyectores (están dentro de rango) y nada, el coche sigue fallando. Es un fallo que se reproduce más en verano; en invierno casi no falla. ¿Alguien que sepa que puede pasar? ¿Alguien que haya tenido el mismo problema y lo haya solucionado?
Gracias.
Sayanz de Argentina hace 3 años
Hola me paso lo mismo el problema era problema se ajuste en batería y masa
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El relé de la bomba estaba malo, lo cambié y ahora no enciende

Renault Megane 2005 4 puertas  150000 kms
El relé de la bomba de combustible se recalentó, lo cambié y efectivamente encendio, pero ahora no quiere encender el motor, al parecer no hay chispa, mire los fusibles y todos están bien, alguien que me ayude por favor.
Renault Megane classic 1.4 16v 2005
Juan Peña de Colombia hace 3 años  
JU
8 casos 
angelberen de España hace 3 años
Si se dañó el relé de la bomba es que está mala la bomba y se deben cambiar a la vez ,comprueba que cuando des contacto oigas la bomba o haya 25psi en la rampa de inyeccion
Juan Peña de Colombia hace 3 años
Efectivamente era el relé, un contacto estaba recalentado, muchas gracias 🤙
Jair rivera de Colombia hace 2 años
Donde esta ubicado ese relé de la bomba de combustible le agradezco
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No llega corriete a las bujias y no funciona la bomba de bencina

Renault Megane 2006 rt 180 kms
Durante la mañana eche ha andar el auto partio bien, luego de 5 minutos se paro el motor, lo lleve al mecanico y me dijo que no funciona la bomba de becina y no tira corriente a la bobina, despues tiro un cable al positivo de la bateria hacia la bomba de bencina para verificar si funcionaba la bomba y la hizo funcionar pero asi aun no parte, porque no le llega corriente a la bobinas, se escaneo el auto pero no arroja nada. Alguien me puede ayudar
Dani de Chile hace 9 años  
DA
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revisar fusibles y reles... ademas de verificar la señal del captador de volante...o remplazarlo...
Dani de Chile hace 9 años
Se revisaon fusibles, reles y se cambio la pieza original del captador del volante y se verifico el computador del auto y esta todo bien, y aun no parte
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Pues comienza verificando la señal de comutador a bobinas de captador a computador (puede haber cables cortados o quemados ). . .
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Da marcha pero no enciende el motor

Renault Megane 2008 MEGANE II EXPRESSION 100000 kms
Buen día!! tengo problemas al intenatar encender mi auto, abre el switch, enciende el tablero, da marcha pero no logra arrancar el motor y al final me aparece un mensaje que dice "anomalia de frenado"
KENY de México hace 8 años  
KE
5 casos 
JOAN_ES de México hace 8 años
Es estandar?, la caja de reles es probable.
Adn. de México hace 8 años
Revisa el sensor del cigüeñal, la bomba de gasolina y fusibles
luis hekner de México hace 4 años
Revisa el senseor de cigueñal a mi me paso igual te recomiendo el original yo le puso el barato anduvo bien 1 mes y fallo de nuevo puse el priginal y listo ya hace 5 años de eso.
Ulises Megane RS 2005 de México hace 8 años
Bro, mismo problema y lo solucioné hoy, además de ello tenía la dirección dura y resolví todo, ok, vamos a ello, primero que todo revisa que haya corriente en bateria, lo mas seguro es que si, pero de los intentos de encender se ha de haber acabado, adelanto, necesitas pasar corriente al final de todos los pasos, continuemos, ahora desconecta el polo positivo de la batería, sin hacer contacto con algún metal, para evitar descodificar la UCH, la caja metálica detrás la batería, ya desconectada ve a la upc, verifica fusible por fusible si hay alguno fundido, remplaza si es el caso, recomiendo tomes foto para evitar confundirte al colocarlos de nuevo, con dado 13 desconecta la corriente que se conecta con un solo tornillo, se ve de inmediato así que no hay detalle, en la upc desconecta todos los conectores, verifica que ninguno esté sulfato, si es así limpia con un cotonete y alcohol y con una pequeña lija talla con cuidado los pines, de las terminales sulfuradas, si no hay ninguna aun así hazlo, con todas, ahora, retira la Upc, no se descodificara ni nada, no tengas miedo, debajo hay un porta fusibles de alto amperaje, retira los fusibles y verifica si no haya ningún fusible quemado, si hay remplazado, si no lo hay es igual, lija las patitas de los fusibles muy bien, retira la caja de esta fusilera, debajo de ella verás cables saliendo, verifica que no este rosado ni sulfato ninguno, si es posible saca la base metálica donde encajan los fusibles, bien dos patitas en la base de plástico, las quitas y vota sola, líjalas también, muy bien y minucioso, para que no vuelvas a desmontar otra vez... terminado monta todo, con cuidado, debes recordar qué fusible iba en qué lugar y todo, importante, monta todo... verificando, con cuidado... pon todos los conectores de upc, conecta la corriente con el tornillo a la misma, después el polo positivo de la batería... si es necesario conecta otra batería con cables para pasar corriente... entra al auto coloca la tarjeta, pisa freno e ignición, lo de siempre para encenderlo, si lo hiciste bien, tara!!!! debe arrancar... va a sacar mucho humo, no te espantes, es toda la gasolina que inyectaba al intentar encenderlo anteriormente... espero te funcione bro, cualquier cosa avisamos cómo te fue... buena vibra bro...
Maria de Argentina hace 7 años
Hola tengo un me gane 1.9 año 2000 le hice todo nuevo y no arranca lo lleve a un electricistas capacitado en eso y me dijo que puede ser la bomba inyectora puede ser verdad, hace un mes que se paró y no arranco mas
Luis de México hace 6 años
Tengo un megane 2006 2.0 16valvulas q andava jalando vien nada más lo apague para comprar algo y lla no quiso en sender avesesda marcha y a veces no da nada de marcha alguien me puede ayudar con el problema
JOAN_ES de México hace 6 años
La caja de relevadores, no se como le llamen los mecanicos. Yo soy electrónico y encontre un rele dañado lo consigues en ebay. Saludos!!
Luis de México hace 6 años
Te salio muy caro areglarlo y pudistes solusionar el problema en tonses lo tengo q llevar con un mevanico o es cuestion de un electrico disculpa y gracias de antemano
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Palanca de velocidades

Renault Megane 2005 megane expression 130000 kms
Buenas tardes.
Se puede ajustar el chicote de la palanca de cambios? lo que pasa es cambie el sensor TR junto con los dos solenoides,ya esta mejor pero no me reconoce la P y desde luego tengo problemas para encender el coche, si alguien sabe por favor ayudenme
Agus de México hace 9 años  
AG
14 respuestas 
Agus de México hace 9 años
Le cambie el sensor TR y los dos selenoides a mi megan expression 2005 todavía me sigue poniendo el mensaje "Revisar caja de cambios" no entiendo ahora porque, si alguien me puede ayudar les agradeceré mucho.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mmm hay 2 cosas la base donde se sostiene el chicote es muy fragil checa si moviendola un poco se mueve a parking en tu tablero ai deveria arrancar el tr tambien se ajusta y escanea para ver que codigos marca para ver tu problema de revisar caja si marca regulacion de presión me avisas
Jose gomez de México hace 7 años
El mio sinmarca regular presión... Que significa ???
gabriel de México hace 9 años
Mi palanca de velocidades empezó de repente no agarraba el P... se le hizo lavado de solenoides y ahora ya no marca en el tablero las velocidades y para prenderlo es un lio. Sera cosa del chicote? cuanto cuesta ajustarlo?
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira es cuestion de revisar por q si ya no marca ninguna velocidad yo creo seria el sensor tr y no el chicote pero es muy dificil hacer el diagnostico sin ver (el sensor es ajustable) en caso de q el sensor este bueno solo necesitarias aflojar sus dos tornillos y moverle un poco hasta que marque la velocidad tel de mi taller 65817254 cd de mexico
MIGUEL de Venezuela hace 7 años
El sensor tiene una tapa con 9 tornillos se sacaron y se retiro la tapa luego se retiro el mando de posicion que enbia la señal al selector que esta en el tablero el cual deveria encender un cuadro sobre cada letra ejemplo P R N D 2 1 esto no sucede y solo anda en tercera velocidad y parpadea la 3 y la D de manera que los cambios automaticos no funcionan, se chequio continuidad cable por cable desde cada una de las pistas por donde se arrastra los dos rieles del colector o selector del mando indicando buena continuidad a zero onmios las pistas estan como nuevas cada cable se conecta con la pista que le coresponde al 100% se almo nuevamente, se monto en la caja (DPO DE MI RENAULT SCENIC) se calibro perfectamente vien y volbieron las señales todo quedo nuevamente al pelo, el dia siguiente la saco a andar y bueno ando todo el dia y parte de la noche pero que broma que nunca falta un pero, el dia siguente me visto para salir y cuando paso el switch para calentar noto que el cuadrito en el pare no esta y la palanca de cambios bloqueda jajaja y aqui estamos de nuevo con el mismo problema ( AUSILIO QUE HAGO )
MIGUEL de Venezuela hace 7 años
Me pueden decir que segnifica chicote ¿ sera el conector que une los enchufes de los cuatro conectores donde va el conector del TR ?
Jose Lopez de Venezuela hace 6 años
Buenos días Miguel. Queria saber si solucionaste el problema de la caja de velocidades del Megane, pues tengo una situación similar. Esta en tercera y no activa ni el panel en el display ni tampco el selector de velocidades de la consola central. Te agradeceria mucho tu comentario a ver si puedo solucionar este problema. Muchas gracias
Agus de México hace 9 años
Xjavbier Gracias por la respuesta, el coche antes de calentar hace bien los cambios pero cuando ya se calienta me vuelve a poner "revisar caja de cambios" desde luego no me hace ya los cambios, lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a jalar por un rato pero vuelve hacer lo mismo.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
A ok ahora entiendo un poco mas mira no se si ya lo escanearon si fue asi les devio marcar algun sensor o codigo de regulacion de presión por este codigo se recomienda cambiar tus selenoides de presión que seguro son los q cambiaste pero antes de seguir dime si tienes codigos y cuales son
Arturo Velasco de México hace 7 años
Hola buenas noches Javier
Vivo en leon gto tengo unas renault megan 2003 automático, me hace una falla tremenda pues al arrancarlo y andando durante 20 min me hace los cambios excelentes y despues tardan en hacer los cambios de velocidad y di me paro en algún semáforo al parecer no regresa a primera.
Puedes asesorarme?
roberto de México hace 7 años
Ola buenos dias soy de cordoba veracruz ami me pasa lo mismo meda los codigos df 064 df 0176 df 003 df005 df049
Carlos de España hace 4 años
Hola buenas que tal mira tengo mi renault megam automático cabrio y de repente me salió revise caja de cambio lo entiendo y entra bien la los cambios pero al cabo de uno o dos km salta en cambio y como si se quedara en una marcha que será me podrías ayudar
Marcia de Chile hace 3 años
Hola, buenas tardes, tengo un Megane 2, automático y se prendió el testigo del Airbag cuando llevo un par de minutos andando aparece revisar caja de cambios, que puede ser...les pido su ayuda,
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No enciende motor SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 4 puertas motor 2.2 210000 kms
Pongo contacto, todo normal pero cuando le doy arranque esta totalmente muerto.no es un problema de bateria, antes la falla era cada tanto y luego de un rato arrancaba sin problemas solo. Hoy no lo pude arrancar de entrada,
horacio de Argentina hace 9 años  
HO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay que arreglar el motor de arranque...
TESLA de Argentina hace 9 años
El burro o el sensor de rotacion. Saludos, Gastón / Tesla. Diagnóstico Electrónica y Mecánica Automotriz. / Ramón Falcon 3666, San Justo, Pcia de Buenos Aires / Tel. 1533783330 / nextel: 242*1094 / [email protected] /
Solucionado
Mejor respuesta (según horacio)
horacio de Argentina hace 9 años
Hola gastón, ya solucione el problema era el tambor de la llave que estaba averiado. Agradezco mucho tu respuesta , abrazo
horacio de Argentina hace 9 años
Gracias tambien Alberto
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Consola aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 1.4l Man Gasolina 180000 kms
No enciende la consola del aire acondicionado , no funciona el encendedor y la bomba del agua del limpia parabrisas. He comprobado las cajas de fusibles del motor y bajo el volante(3 veces) todos ok , estoy perdido.
José Maria de España hace 3 años  
JO
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Maria)
José Maria de España hace 3 años
Pata del fusible del habitáculo que pertenece a la radio estaba hundida , cosa curiosa que la radio funciona con ese fusible quitado.
fernando de Argentina hace 3 años
Jose maria, desde argentina, que extraño, me ocurre lo mismo, he revisado todo, comentare
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Problemas de falla en regulacion SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008  140000 kms
Hola amigos, soy nuevo en el foro... mí problema es que tengo un Renault megane 2008 y le cambié las bobinas (lápiz) porque fallaba al regular y al salir y el problema se solucionó pero no le duro ni un mes y me volvió a salir... fui probando con las bobinas viejas que alguna debe estar buena y la falla sigue... que puede ser? Gracias de antemano!
Samuel22 de Argentina hace 4 años  
SA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Samuel22)
angelberen de España hace 4 años
Para saber i el fallo es de bobinas o inyectores lo deberías de escannear,podría ser tambien falta de compresión de alguno de los cilindros
Samuel22 de Argentina hace 4 años
Hola, escanee el auto y no le tiró ninguna falla, medi las bobinas y estaban en 12/13 homs, cambie las bujías y el problema se fue, aparentemente vino fallada alguna... muchas gracias por su repuesta, espero que esto le sirva a alguien más.
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Revisar Inyección SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 Sedan  192000 kms
Tengo un Megane II 2005 y no me quiere encender por nada del mundo, dice Revisar Inyección y no enciende, ya revisé filtros, inyectores, llega corriente y gasolina a las bobinas y la flauta, no se que puede ser, me tiene verdaderamente loco el carro
JuanCMendoza de Venezuela hace 5 años  
JU
2 respuestas 
Anibal de Argentina hace 5 años
Hola Juan...tengo el mismo problema...lo pudiste solucionar?
Solucionado
Mejor respuesta (según JuanCMendoza)
JuanCMendoza de Venezuela hace 5 años
Si, eran dos pines de la computadora, que no le mandaban suficiente corriente al acelerador. Tiene que mandar 5.0v y mandaba solo 1.5v
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Revoluciones SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 1.4  145350 kms
Buenos Dias, soy de Colombia y tengo un problema el carro de un momento a otro perdio fuerza, y no aceleraba... pense que era una bobina pero se le realizo el scanner y no dio señal que fuera las bobinas, empezaron hacerle varias pruebas de scanner pensando que era algun conector, y por ultimo se le cambio el airbag ya que en el tablero aparecio que era el sistema del airbag, se le compro y se le hicieron varias pruebas y se volvio a escanear y supuestamente todo estaba bien pero a los dias de que me entregaran el carro nuevamente tiene la falla, el carro se queda sin fuerza y es intermitente se caen las revoluciones y vuelve y arranca... alguien me podria ayudar que podria ser,?

Gracias por su ayuda
,
EDNA de Colombia hace 7 años  
ED
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Si quieres , estoy en bogota y con gusto te puedo ayudar ; mi numero 3108034092
Solucionado
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EDNA de Colombia hace 7 años
Muchas gracias Alberto por sus tips... los tendre en cuenta.
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Falla, intermitente de motor. Me vuelve loco SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 Megane 2, motor 2.0 tarjetero 110000 kms
Hola, ya no se que hacer. Le cambian bujias, y se arregla, y a los pocos dias de nuevo. Lo llevo fallando, al otro dia el mecanico lo arranca y ya no falla mas. Se baja y anda en tres cilindros o a veces en dos, regulando va a 500 vueltas. Pero a veces se arregla solo. Nos tiene locos, no le encontramos la vuelta. Pense que podrian ser los botadores, no las bobinas. Pero ya no se que hacer. Lo areglan cambiando una bobina o bujias, y vuelve al poco tiempo. Vi un comentario de un usuario que tenia el mismo problema. Gracias. Saludos
jcc411 de Argentina hace 9 años  
JC
2 respuestas 
Sergio de Colombia hace 9 años
Hola que tal, yo tengo mi Megane 2 , 2.0 automatico del 2007, y alguna vez me paso algo parecido andaba como a tres cilindros muy inestable y esto me sucedió al hacerle lavar el motor , quizá le había entrado algo de humedad en algún lado , luego de andarlo con cuidado de no forzarlo se le fue quitando la falla, seria bueno revisar, fusibles y sistema de inyección ya que puede que tenga algo de humedad y este generando la falla, saludos desde Colombia!
Solucionado
Mejor respuesta (según jcc411)
jcc411 de Argentina hace 9 años
Gracias Sergio. Lo que hice y por ahora funciona, es aislar bien los cables que van a las bobinas de las bujias. Estaban medio sueltos, y podia haber perdida de corriente por ahi. Saludos
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No enciende en frio

Renault Megane 2000 1.3l Man Gasolina Classic 87000 kms
En la mañana en frío no enciende toca enpujarlo hay enciende y no vuelve a molestar hasta que se deja apago por dos o más horas ya le cambie el avión y continúa igual que puede ser la falla gracias por su colaboración
Albert de run de Colombia hace 3 años  
AL
6 casos 
Yulianorte de Venezuela hace 3 años
Buenas mi gente tengo un Renault megane 2006 en frío no prende después de 20 intentos si lo logro prender y cuando calienta prende normal el resto del día, al siguiente día es lo mismo que puede ser gracias de antemano
Albert de run de Colombia hace 3 años
Buenas tardes yo solucione esa falla limpiado el captador yzu cableado
Jlorca de Chile hace 3 años
Amigo donde esta ubicado el captador
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Luces altas no encienden

Renault Megane 2008 Classic 250000 kms
Hola a todos, quien puede ayudarme las luces del auto encienden pero las altas no, he chequeado las bombillas, fusibles y todo esta bien (aparentemente) pero las luces altas siguen sin funcionar. Que pudiera ser??
Yuli de Venezuela hace 9 años  
YU
5 casos 
nobato de México hace 9 años
Revisa la conexion que tenga tierra a carrocería y corriente cuando pones las luces altas posiblemente uno de esos cables esta roto o tiene corrocion y no fluye la corriente o esta aplastado
Ljn2019 de Costa Rica hace 5 años
Hola, cambie las bombillas altas del megane 2 y ahora no enciende.
Iván de España hace 7 años
Hola. La Luz interior del coche megane xpression del 2001 se queda encendida continuamente. La he desmontado y quitado la bombilla. Por si se agotará la batería. Alguien sabe de que puede ser? Simplemente la encendí cuando llegue al destino porque no veía en el garaje y ya no se apago. Gracias.
Diego de Argentina hace 7 años
Tengo problema con las luces de mi megane 99 tiene muy poca luz , la baja alumbra poco y nada al igual que la alta medijieron que puede ser problema de masa alguien me ayuda
jonatan de Argentina hace 6 años
Hola una consulta tengo el mismo prblema me andava bien las luces y un dia hago el cambiio de luz y empes a salir olor a qemado de la palnca de luz oi la cambio y no funcio iguak de fusible esta bien
Dionedixon de Colombia hace 3 años
Lo pudiste solucionar
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Donde esta ubicado el corta corriente en el magane 2 dci 1.5

Renault Megane 2007 2 confort 1.5 dci tricuerpo 210000 kms
Choque de frente y se me corto la corriente en todo el vehiculo no enciende las luces del tablero tampoco arranca solo funciona el cierre centralizado
pablorc de Argentina hace 7 años  
PA
5 casos 
Cesar de Argentina hace 3 años
Quisiera saber donde esta el botón de impacto de megane 2diesel 1.5 2009 gracias
Fran de España hace 2 años
Donde se ubica el cortacorriente en Renault Megane auténtica del 2009
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Anomalía electrónica megane 2 2005 SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005  120000 kms
Hola tengo un problema con mi megane 2 este marca avería electrónica, y después de apaga el tablero de instrumentos y no enciende ni apaga el auto. Ya se cambio caja de fusibles, UPC, incluso unos arnés del cableado. Cabe mencionar que ya revise cada uno de los fusibles del auto tanto UPC y del interior y todos se encuentra correctamente.

Saludos
gerasmc de México hace 5 años  
GE
1 caso 
gerasmc de México hace 5 años
Al parecer es un problema con la computadora de carroceria, tiene problemas despues de tiempo manda error de inyección
gerasmc de México hace 5 años
Y los demás errores como anomalía electrónica y paga todo el tablero de instrumentos
olivareshxc73 de México hace 5 años
Revisaron los fusibles que están abajo del volante?
gcirvini de Argentina hace 4 años
Hola encontraste la falla, a mi no me prende nada, solo una luz roja en el medio del tablero. Si desconecto la fusiblera (UPC, USM N4, PCM, etc) anda el cierre de puertas y la baliza(intermitente) pero nada mas, si conecto todo con fusiblera no anda NADA!. Tengo un megane 2 motor 1.5 dci
enca de México hace 3 años
Hola a lo mejor te va a parecer tonto o muy basico mi comentario, pero a mi me paso algo similar y el problema era uno de los fusibles pequeños que va en el borne positivo de la bateria, afortunadamente eso fue lo primero que yo revise solde un pedazo de soldadura de estaño en casa una de las terminales del fusible mienras compraba el original... my 2 cents, saludos desde Mexico
gcirvini de Argentina hace 3 años
Muchas Gracias!! Al final era una falla de la UCH, al energizar el rele de los desempañadores de espejos que va bajo la UPC. Se ve que eso le levantaba una masa o algo y no andaba nada, probe el circuito de los desempañadores y andaba perfecto, el tema era al energizar la bobina del rele, asi que saque el rele y listo anduvo todo!!!. Para darme cuenta que era empece a sacar de a uno los fusibles de la fusiblera interior hasta que al sacar el de la bocina (que es el que alimenta ese rele y tambien alimenta la toma de diagnostico) anduvo, luego empece a seguir los cables y comprobar uno por uno hasta que llegue a dicho rele. Finalmente quedo funcionando perfecto! Espero que le sirva a otro, cualquier cosa mi cel es +542615158590 [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según gerasmc)
gerasmc de México hace 3 años
Efectivamente la computadora de inyección me toco reemplazarla la cual fue la que me estaba dando problema, solo que al cambiarla se tiene que cambiar al de carroceria, llave y programar el el seguro del volante, ya que compre el kit de computadora.
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El encendido del ca SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 4puertas motor 2.0 11234 kms
Da marcha pero no enciende el motor
Delfino reyes de México hace 6 años  
DE
7 respuestas 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas tardes, es difícil decir algo ,es diesel o gasolina, lleva mucho tiempo parado, a pisado un charco ,tiene bien la batería ??
Delfino reyes de México hace 6 años
Es gasolina y si pase un charco enorme
PEPEDO de España hace 6 años
Uhh!! , ese es un gran problema para los vehículos de gasolina, 1 para empezar tendría que ver si le entro agua por el filtro del aire, 2 si se mojaron los cables de bujias , 3 secar los asientos de las bujías, 4 comprobar las uniones de cables si tienen humedad , a uno de un cliente tenia las concesiones mojadas ,hubo que secarlas y con el tiempo tuvimos que cambiar algunos terminales, no se que podría ser la solución
Solucionado
Mejor respuesta (según Delfino reyes)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Busca si hay chispa en bobinas... si no hay , el sensor de cigueñal o avioncito esta fallando... si hay chispa , mide la presion de combustible...
Delfino reyes de México hace 6 años
Ya le cambié el sensor del cigüeñal y nada
Delfino reyes de México hace 6 años
Que más puedo hacerque más puedo hacer ya le cambié el sensor del cigüeñal y nada no da chispa a las bobinas con carboclin tampoco enciende o sea no pasa corriente a las bobinas que más puedo hacer
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Verifica si hay corriente positiva en las bobinas... el negativo lo suministra la computadora ( previa señaldel avioncito ). Si no hay 12 volts , significa que hay falla , en : rele , fusibles ,c ableado o switch...
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No arranca SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 authentique 1.6  103000 kms
El motor no arranca en frío, o después de trayectos cortos de viaje...y lo otro... velocímetro cae a cero
felo de Chile hace 9 años  
FE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según felo)
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Esta fallando el captador de volante o avioncito...
Michell de Colombia hace 7 años
Hola me podrías ayudar con algo similar. Mi auto no enciende en frío luego le suelto un cablesito de la gasolina luego lo pongo otra vez y le doy un par de estarte y prende
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es importante saber si es producto de un mal contacto ,o la bomba de gasolina esta fallando... al abrir el switch se debe escuchar que activa la bomba de gasolina por unos segundos... si no es asi verifique que llega voltaje al conector ,( tambien puede estar fallando el rele ) ; ademas instale un manometro en la linea para medir la presion de gasolina... igualmente verifique y mejore las conexiones de masa...
felo de Chile hace 9 años
Gracias Alberto,algo me habían comentado de el problema del captador de volante. Muchas gracias.
pablo escobar de Chile hace 7 años
Aire en el circuito de combustible o captador del cigueñal
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Sólo da marcha y no arranca

Renault Megane 2009 Expression  122000 kms
Hola quetal espero puedan ayudarme o dar un consejo'' Mi auto andaba normal pero de un momento a otro al quererlo arrancar sólo dio marcha y no arrancó después de varios intentos arrancó como si nada pero al llegar a mi domicilio quedo parado 10min aprox y ya no arrancó sólo dio marcha y nada la verdad no se que tenga ya lleva varios días parado gracias espero una respuesta!
Pepe de México hace 7 años  
PE
5 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Bueno necesitas escanear ya que puede ser falla de bb de gas , sensor de cigüeñal, problemas de tiempo o daño en la upc para eso necesitamos revisar con el escáner y ver cual es el problema te dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Yessica de Colombia hace 2 años
Pudiste solucionar que era por favor
Roger Martínez de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo una x trail la marcha tenía barrido el bendix pero todo estaba normal, se le cambió la marcha por una nueva y al ponerla dio marcha pero ya no arrancó, tiene gasolina, suena la bomba, no tiene activado el inmovilizador, ¿Alguien que pueda darme un consejo?
xjavbier de México hace 2 añosContactar profesional
A esto se le llama una falla provocada necesitas regresarte al desarme y algo o no se conecto o quedó mal puesto incluso revisaría fusibles ya que al trabajar con positivo de la batería la marcha pudo haber algún corto y dañar fusibles
Manuel Sánchez de Chile hace 2 años
Tengo un hunday elantra 2012 da contacto prende todo pero no da arranque
Batería nueva
Alternador nuevo
Interruptor embrague nuevo ayer partió después no quiso partir hoy lo eche andar en la mañana y ningún problema y ahora no parte nuevamente los fusibles todos buenos
Patricia de México hace un año
Hola buenas tarde yo tengo una expedition 97 ayer me trajo hasta mi casa. Pero la apague y enseguida quise echarla andar y no enciende si da marcha pero no prende me podrían ayudar...
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Descarga la batería

Renault Megane 2001 4PUERTAS MOTOR 1.6 16VALVULAS 300000 kms
Buenos días tengo un megane y me está descargando la batería. El asunto es que llegó a la casa en la noche y en la mañana voy a prender el carro y no enciende pues la batería está descargada ya me ha pasado tres días consecutivos el alternador está bueno la batería es nueva el arranque está nuevo también ya no se que mas puede ser, si alguien me puede ayudar por favor lo agradecería
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FCOFEBRES de Venezuela hace 4 años  
FC
5 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Puede tener algo ke le consuma la energía revise si el radio funciona con accesorios o directo
Enca de México hace 4 años
Necesitas un amperimetro de gancho para que cheques de que derivacion de la bateria cable se te esta fugando la carga, este ponlo en la salida de cada cable de la bateria despues del fusible y de ahi sigues la falla
angelberen de España hace 4 años
Lo normal es que se descargue por la radio o perqué alguna de las puertas no cierra bien o el sensor no marca cerrada y se queda el sistema activo durante la noche y se baja la bateria
ilzing de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes me acaba de suceder lo mismo desde hace días ando con este problema pero les cuento que acañonee de hacer he revisado todos los fusibles y conectores y todo está bien también tengo batería de 6 días de haberla comprado de 800Amp para Mon vehículo Megane 2 2007 ojo al colocar la tarjeta sigo todos los paso normales y el Motor de arranque no da ni hace ruido osea no gira este problema tenía haciéndolo varios días atrás entonces lo que haciea era auxiliar con otra batería y listo pero hoy no funciono y lo remolcamos con una camioneta para prenderlo y nada tampoco prendió si alguno de ustedes puede darme alguna pista por favor
Camilo de Colombia hace 4 años
Puede ser un fallo en el sistema de arranque puede ser algún cable o relay o el motor de arranque, primero escanear para saber si el ecm resive la señal de start
angelberen de España hace 4 años
Y comprueba que funcione bien el sensor de el pedal de freno si lo tienes que pisar para que se ponga en marcha el motor o el del embrague
ilzing de Venezuela hace 4 años
Disculpa Andres felipe que es el ecm? Gracias de ante mano por tu colaboración
Pat73 de Argentina hace un mes
Lo mismo y al medir con el tester con el auto apagado tiene un consumo de más de 10 miliampers. No entiendo que es los que puede consumir tanto
angelberen de España hace 23 días
Suele ser por la radio (lleva memoria directa a batería !hay que desconectar la radio) si no es la original o porque algún sensor de puerta abiertas está fallando. Empieza a buscar por ahi
Pat73 de Argentina hace 23 días
Me pasa lo mismo, con todo apagado y la batería muerta me marca un consumo de 10 ampers midiendo con el tester
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Fallan 2 cilindros SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 4 puertas motor 1.6 365840 kms
Mi megane 2002, se reparo el motor, valvulas bien asentadas, compresion en cada cilindro de 125 psi aprox. Hay chispa y gasolina, pero los cilindros 1 y 3 no trabajan, se verifico continuidad de los cables hasta la pc y todo ok, tanto de inyectores como de bobina, ayudenme por favor...
ARTP de Venezuela hace 3 años  
AR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ARTP)
ARTP de Venezuela hace 3 años
Resuelto el problema, eran los conductos de escape de cada cilindro taponeados con residuos de aceite y carbon. Por eso los cilindros no trabajaban...
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1999 4 puertas full 2.0 169000 kms
Hace un tiempo el auto empezó a humear y gastar mucha nafta se llevó a taller se le cambio el map el regulador de marcha lenta bobinas y bujías había quedado bien ahora no responde como antes es decir le cuesta salir después q desarrolla todo bien no humea solo no tiene fuerza q puede ser
Miguel Diaz de Uruguay hace 6 años  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Diaz)
Miguel Diaz de Uruguay hace un año
Se llevo al scanner y lo soluciono con solo calibración de inyección
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El aire no funciona SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 4 ptas  145000 kms
Buenas tardes compre un megane 2004 y no me di cuenta cuando lo compre que no funcionaba el aire ni siquiera enciende la calefaccion o el frost, al revisarlo me di cuenta que no tiene unas mangueras y revisando mas a fondo veo que ni siquiera esta el radiador del aire acondicionado si esta el compresor del aire pero quiero saber que mas le hace falta para comprarlo y funcione, alguien me podria decir que es todo el kit del aire...y si lleva algun fisuble para que encienda donde lo encuentro por que no enciende nada ni el aire ni la calefaccion.
Rafa de México hace 8 años  
RA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafa)
Rafa de México hace 3 años
Era sólo un fusible que se encuentra en la parte de adentro
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Mi renault megane no enciende, da arranque pero el motor no enciende

Renault Megane 2006 megane 3 puertas 105000 kms
Hola, pues mi caso es un poco raro, mi renault megane 2006 un dia dejo de prender, pensamos que podria ser la bomba de gasolina, pero no le hicimos nada, al siguiente dia si prendio, y estuvo bien durante 1 semana aprox, de repente dejo de prender y ya no prende desde hace 1 mes, el motor de arranque como digo si da pero el carro no enciende, lo lleve a la agencia renault y le hicieron un diagnostico y aparece muchas fallas, sin embargo no saben que es lo que hace que no encienda!, estoy muy desepcionado con la falta de profesionalismo de los mecanicos de renault, pero bueno espero que alguien de aqui pueda ayudarme
ernestoortiz de México hace 8 años  
ER
4 casos 
vampi de México hace 8 años
Checa el sensor del cigueñal...saludos
Armando de El Salvador hace 5 años
Revisa sensor ckp y el del árbol de levas también bobinas podría andar por cualquiera de esos puntos el problema.
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Tironea en baja revoluciones...

Renault Megane 2007 Megane 2 confort plus 2007 242000 kms
Ya lo había hecho a los 240000 y dejó de hacerlo...le cambie bujias. Bobinas limpie c mariposa cambie filtro aire...nafta...y siguió haciendo...de repente no lo hizo más... Ahora empezó otra vez y aparte después de tantos sacudones creo averie pata de caja y central...me vuelve loco
Juantato de Argentina hace 6 años  
JU
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Un scanner es la mejor opcion ; si no hay codigos de falla ,verifica las bobinas...
daniel de Chile hace 6 años
Chequea válvula iac,produce ese tironeo por suciedad,igual no es cara. -
Juantato de Argentina hace 6 años
Las bobinas ya las cambie...que es la válvula iac
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El arranque acciona pero el motor no enciende

Renault Megane 2010 2.0 16v 140000 kms
El auto estaba funcionando perfectamente y de repente se apago. Y no pude hacerlo arrancar, combustible tiene, la bomba funciona, etc.En youtube encontré un test para realizar y me apareció la falla "Panne Capteur Carburant Huile". Me podrian guiar con este tema. Desde ya muchas gracias.
M.Quesada de Uruguay hace 6 años  
M.
6 casos 
Alejandro de España hace 5 años
Yo tengo el mismo problema y Non se de que es, sabes ya cuál era el problema?
M.Quesada de Uruguay hace 5 años
Que tal Alejandro no se si pudiste solucionar el inconveniente. Te paso a contar que en mi caso el problema lo genero al bomba de combustible...La misma estaba trabajando mal por desgaste interno, generando un sobre consumo, que en primera instancia solo quemo un fusible que se encuentra ( en mi caso Megane ll del 2010) en una placa que esta detrás de el compartimiento de la batería. En ese caso solo cambie fusible, pero a la semana volvió a fallar y quemo fusible mas relay de comando bomba. Por en de cambie fusible, realy y bomba de combustible...No he tenido mas inconvenientes con el vehículo. Espero que el comentario pueda ser de ayuda. Saludos.
Victor de Argentina hace 4 años
Hola quesada me podrías decir cuál es el relay de la bomba de combustible ya que tengo tmb un m2 año 2010 tmb
Julio scaturro de Argentina hace 8 meses
Hola tengo megane 98 no habre puerta y no desactiva alarma para arrancar logre habrir puerta introdusco codigo de llave y con el boton de trabas fe puerta lo hago arrancar...pero con la llave no anda...ke podra ser
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Fallo en frio

Renault Megane 2003 Renault megane 1900 dci 200000 kms
Cuando esta frío no arranca le das al botón de arrancan me sale dirección desbloqueada pero no ASE nada x arrancar lo arrancó en cambio arranca todo bien cuando llevo un rato caminando lo lo paro y arranca bien. Solo en frío cuando no me arranca
Oscar de España hace 8 años  
OS
5 casos 
Jose de México hace 8 años
Le esta pasando lo mismo al mio, y ocurrio despues de q le hicieran la afinacion mayor, ya pudiste resolver el problema
Brandon de México hace 8 años
Ami me pasa lo mismo cuando hace frio o esta muy frio batallo para que arranque de tengo que dar como 5 veces al boton de star y de rato enciende, igual si lo prendo y uso un ratoya despues no batallo solo es cuando voy a usarlo por primera vez saben que puede ser??????
David de Chile hace 8 años
Idem en mi caso...lo mismo, parece que esta falla es bien común. Yo en mi caso pensaba que era problema de batería, la cambié y nada, sigue igual.
Daniel de México hace 8 años
Resolvieron el problema, mi coche acaba de empezar a hacer lo mismo?
Sebacura de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo en mi megane. No arranca en el primer arranque de la mañana, sólo arranca si le pongo spray. Una vez que arranca no tengo problemas. Solucionaron?? Saben que fue? Saludos
Fawkes de Colombia hace 7 años
Hola; estoy en el foro buscando otra falla, pero encontré este apartado y creo que puedo ayudarles;

Por el tipo de falla, teniendo en cuenta que sus vehículos son diésel, creo que podría ser las bujías de precalentamiento, debido a que los motores diésel no usan bujías de chispa como los motores a gasolina, no hay chispa para hacer explorar la mezcla, por esto, los motores diésel usan bujías de precalentamiento para su inicio en frio, puesto que la mezcla debe alcanzar una buena temperatura para lograr explotar. Si esta no fuera la falla, estamos hablando que en su multiple de admisión hay un desgaste considerable y no se esta logrando mantener la compresión necesaria para lograr explotar la mezcla, en este caso ya estamos hablando de desmontar y reparar el motor.
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No hay encendido probe no llega voltaje alas bobinas

Renault Megane 2003 megane 150 kms
No prende el motor porque no hay vltage ne bobinas
megane de Francia hace 8 años  
ME
2 casos 
kike de Perú hace 8 años
El vehiculo es un renauld auto el problema es que no hay chispa para el encendido del motor
vampi de México hace 8 años
Hola... ya checaste el sensor de posicion del cigueñal...si no checalo... es la falla mas comun en estos autos... al mio le paso igual y le limpiaron el sensor y se le quito el problema... saludos
sebastian de Colombia hace 8 años
Hola. Donde queda el sensor del cigüeñal en el megane 2 2007 ? muchas gracias si me puedes ayudar
deny de Venezuela hace 7 años
Hola queda donde está la cremallera entre el bloque del motor y la caja de velocidad
Fredy Rivera de Colombia hace 7 años
Buenos dias, quiero pedir una bobina para mi megane 1.6 2003 y dudo si hay diferencia en voltajes o cosas por el estilo. El pedido es por internet
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Se apaga en mínimo, y al encender el Aire Acondicionado mas Aun

Renault Megane 2002 4 puertas, 16V 216000 kms
Buenas Tardes, no se que hacer ya le cambie el IAC dos bobinas, limpieza de inyector, los 4 conectores nuevos, Bomba de la Gasolina, las 4 Bujias, y aun persiste el problema
Yamileth de Venezuela hace 9 años  
YA
2 casos 
alejo de Argentina hace 9 años
Hola proba poner el auto en marcha y encender todo lo que te consuma energia luces altas ventilador valisas estereo desempañador cuando el auto consume mucha energia la computadora calibra la valvula iac automaticamente este preceso hacelo 2 o 3 veces apagando y encendiendo el auto a ver si se soluciona
victorrhm de Venezuela hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo y me dijeron que puede ser que en la camara del motor alguna valvula o algo este mal, pero no estoy seguro, te sirvio del algo el consejo de alejo?
crisli33 de Venezuela hace 7 años
A mi me dijeron lo mismo que era una valvula estoy en VENEZUELA NECESITO un TALLER MECANICO BUENO DE CONFIANZA en caracas vivo por el LLANITO
gustavo de Venezuela hace 6 años
Buenas estoy en Venezuela tengo un megan classic presenta problemas con la valvula de minimo
Se apaga y no se mantiene en minimo después para prender se hacen cinco intentos pero camina
Bien en rodaje y la valvula se cambio varias veces el mecanico comenta que no son originales son
Genéricas podrá ser cierto eso si logro una original la instalo el problema es que no puedo seguir
Gastando dinero y menos con la situación del país espeto su respuesta gracis y perdone la molestia.
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Hace un ruido que se quita al acelerar

Renault Megane 2004 2.0 autentic  125000 kms
El coche hace un ruido raro por el motor que se le quita al acelerar solo hace ese ruido cuando vas a baja velocidad el coche reacciona bien sin problemas solo es ese molesto ruido desde hace dos meses ya lo han checado pero cada mecánico da un diagnóstico diferente me dicen que es una biela o una puntería que no cepillaron bien las cabezas que se iba a desvíe lar que le cambias el aceite por uno más grueso que puede ser un tornillo flojo en la tapa del distribuidor
Jade de México hace 10 años  
JA
3 casos 
denis escalante de Venezuela hace 10 años
Polea de avance o decalador
juan de México hace 9 años
Tengo taller 49858423
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Mi auto da marcha pero no arranca

Renault Megane 2002 1.6 16v 216000 kms
Tengo un megane 1.6 16v nafta le doy marcha pero no arranca por ahí arranca y se para como si se ahoga tiene prendida la luz de stop y la luz roja parpadea rapido
dario de Argentina hace 8 años  
DA
13 casos 
Kbtomen de Colombia hace 8 años
Me paso eso y se kedaba sin fuerza rncendiendo la luz de check engine y me toco remplazar una bobina con bujias y listo funciono
Rubén de Argentina hace 7 años
Hola hermano pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo
Desde ya muchas gracias
Kbtomen de Colombia hace 7 años
Si, con eso solucione, igual forma checa el cable de starte y tambien el cable rojo ke va detras del motor aveces se sulfata y keda sin buen contacto...
Rubén de Argentina hace 7 años
Ok hermano muchas gracias
Rubén de Argentina hace 7 años
Hola hermano pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo
Desde ya muchas gracias
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No enciende mi vehiculo dearranque y SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006  150000 kms
Da arranque uno prende dicen que es el sensor ckp uno se done esta ubicado el que parece un avioncito quiero la ubicación de ese sensor
charles de Venezuela hace 7 años  
CH
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según charles)
oliy de México hace 7 años
Para comentarles he tenido 4 automoviles en mi vida de diferentes marcas de 10 años de atiguedad en el 2008 compre en megan renault nuevo de agencia y es el carro con mas fallas y caras sus composturas ha sido el automovil mas latoso que me he tenido me ha fastidiado mucho mi vida
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Luces de retroceso no enciende

Renault Megane 2006 2 autenthique 206000 kms
Hola al colocar marcha atrás las luces de retroceso no encienden, revisé ampolletas y fusibles, y estan bien que podra ser?? Agradecería si alguien me pudiera ayudar
Ursu de Chile hace 7 años  
UR
2 casos 
Ursu de Chile hace 5 años
Solucionado, era el bulbo de retroceso, espero alguien le sirva
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Donde esta ubicado el bulbo de marcha atras megane 99 1.6
Alejo de Colombia hace 4 años
En megane 2 2006 la luz de reversa se prende en neutro pero en cualquier cambio hacia adelante e inclusive en reversa se apaga, que puede ser?
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No enciende

Renault Megane 2008 4 puertas turbo diesel 300000 kms
Se me salió la polea de la bomba de gasoil torció válvula ce cambiaron y el auto no enciende se llevó al electricista y no encontró problema lo llevé al bombista y me dice que la bomba inyecta y los inyectores llevó 10 meses y un montón de plata que puede ser
Jorge cruz de Uruguay hace 3 años  
JO
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Puede ser que no esté bien a punto la bomba de inyección en el motor ,lleba dos marcas y solo funciona en una de ellas,comprueba la alineación de la correa y cambia de posición la de la bomba inyectora
Jorge cruz de Uruguay hace 3 años
Lo vio un bombista lo puso a punto pero no enciende y la bomba inllecta bien
angelberen de España hace 3 años
Ya pero lleba dos marcas y si inyecta fuera de punto no de enciende el motor ,solo sale humo blanco por el escape
Nelson de Uruguay hace 3 meses
Humo blanco está atrasado de punto si se salió la polea de la bomba y salto correa rompió válvulas
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El carro tiembla

Renault Megane 2005 megan sports 111859 kms
Bueno compre hace poko un megan sports 2005 lo k pasa esk tiembla al prenderlo supon esto era una bobina le cambie las 4 y sigue igual tiembla el volante y los pedales cuando esta parado no se si sea xk las bobinas no sean las originales gracias
tiburon de México hace 9 años  
TI
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Trae las bobinas con chupones? o tal vez te refieres a los cables de las bujias... lo diagnosticamos de la manera correcta estamos en naucalpan 5545423444
chado de México hace 9 años
Empieza con hacerle afinacion , cambio de filtro de aceite , aceite, bujias , filtro de aire ,ya que como dice las bobinas ya sse las cambiaron hasta ahi va cubierta la inyección, de ahi lo que sigue es revisar los soportes del carro , espero que sea eso , suerte
ISAAC de Argentina hace 9 años
Este tipo de motor lleva un sensor conocido como PASO A PASO, es posible que la válvula este trabada o no la tenga
luca de Argentina hace 4 años
Hola a todos el problema de vibracion en todos estos coches es que tiene roto el soporte de motor derecho , tiene un problema que se gasta y hace temblar carroceria vidrios techo volante y puede ser muy molesto , puede llegar hasta hacer temblar la luneta un saludo espero que les sirva me costo mucho darnos cuenta de que era eso jaja ya que no estoy familiarizado con el auto
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No arranca y no enciende la luz roja SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 4 puertas, dti 1.9 250000 kms
Hola. Es la primera vez que tengo un problema así con mi auto. Resulta que hace unos días dejo de funcionar el cierre centralizado y al otro dia de un momento a otro no arrancó. Leí sobre el codigo de la llave pero me encontré con que en mi caso la lucecita roja no titula, no enciende. Que debo hacer? A que se debe? Hace una semana que tengo el auto parado. En caso de tener que llevarlo a Renault, tiene algún costo configurarlo? Desde ya muchas gracias.
Juan de Argentina hace 8 años  
JU
12 casos 
Ruben de Argentina hace 8 años
Hola Juan, revisa en ese caso la caja de fusibles maestros que se encuentran al lado de la bateria, quizas haya alguno fundido o cortado, espero te sirva
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Argentina hace 8 años
Lo tuve que llevar a un oficial de Renault. Me dijo que debía cambiar la batería ya que debido a un mal funcionamiento de la misma se rompió la uch. Y que seguramente me iba a volver a pasar. Me lo dio andando con todas sus funciones. Al llegar a casa dejo de andar el cierre otra vez pero arranca sin problemas. Después de 2 semanas, o sea hoy, no me deja abrir el baul. Me dijo el de Renault que lo ponga a la venta o que la uch nueva me saldría 10mil pesos (argentinos). Se consiguen nuevas? Mi megane es modelo 2000. Gracias
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En frio arranca y lo apago y despues ya no arranca

Renault Megane 2005 Megane 2.0 16v 134416 kms
Buenas tardes alguien me podria ayudar tengo un megane 2005 2 2.0 16v,en frio da marcha y enciende y lo apago despues de un buen rato ya no enciende solo intenta dar marcha y nada,ya le cambie el zenzor de cigueñal,bujias y el repuesto de la bomba de gasolina,si hay pulsos pero no da chispa.
Christian de México hace 4 años  
CH
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise el. Conector del ecm k no este sucio o algún fusible o Conector sucio o fallando
Christian de México hace 4 años
Lo scanearon y borraron todos los codigos,de memoria que traia,y ya funciono bien.
angelberen de España hace 4 años
O también te podría estar fallando la bobina ,prueba esto cuando esté el motor en marcha ,pulverizada agua sobre la bobina y i ves que se sale la corriente de ella es que está mala por eso en ocasiones falla
Alex de Ecuador hace 3 años
Tengo un Allegro 2002 tengo el problema ni prende en las mañanas o cuando está frío le cambié el sensor del árbol de levas y sigue igual toca mover hasta que prenda después en caliente prende normal me podrían ayudar
Camilo de México hace 3 años
Revise inyectores y presión de combustible
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Falta de fuerza

Renault Megane 2004 1.6 gasolina 120000 kms
Tengo un Renault Megane 1.6 gasolina, e inesperadamente y con cierta frecuencia se queda sin potencia, aumenta el sonido del motor, acelero hasta el fondo y no responde. Se queda como "ahogado", tengo que soltar y acelerar poco a poco para que se recupere. No se enciende ningún testigo y el ordenador no registra avería alguna. He cambiado bujías, bobinas, filtros y no sé que más, estoy preocupado y lo peor es que viajo con temor sobre todo en los adelantamientos. Cuando no lo hace va suave y con un sonido normal. Por favor, quien haya tenido este problema y lo haya resuelto, le agradecería que me diga cómo.
Desesperado de España hace 7 años  
DE
39 casos 
Hugo. de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo el mismísimo problema si alguien ya supo que problema fue eso comenten gracias...
carlos67 de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema. Y cuando hace calor ni siquiera puedo hacer 3 cuadras y empieza a fallar. Ya le cambien todos los filtros
carlos67 de Argentina hace 7 años
Por favor necesito una solucion
Desesperado de España hace 7 años
Era del pedal del acelerador que es electrónico. Lo he cambiado y de momento funciona con normalidad.
julio de México hace 2 años
Yo tengo un rs con el mismo problema ya no se que hacer el mio es 2010
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El motor se apaga en plena marcha

Renault Megane 2007 II, Expresion 65000 kms
El motor después de varios minutos de marcha, se apaga completamente, hay que esperar un tiempo para que vuelva a encender, pareciera que se corta la corriente o se obstruye el paso de combustible, que es lo que esta fallando? me dicen que la bomba de gasolina, que pueden ser las bobinas o el sensor del punto del cigüeñal, alguien sabe como resolver este problema?
Efraín de México hace 10 años  
EF
5 casos 
joselito de Colombia hace 10 años
A mi paso lo mismo pero es el automatico del arranque y me toco cambiar el arranque y ya no volvio a molestar
caleb de Argentina hace 10 años
Probablemente este tapado el filtro de combustible ojo con eso que no deja pasar gasolina y se para el motor.
fpineda de Colombia hace 9 años
A mi me paso que de pronto empezó a apagarse en la marcha (encendía bien luces, la radio, aparentemente no pareciera falla de batería) dejaba un tiempo de 15 min y volvía a encenderlo y andaba varios kilómetros sin problema y volvía a apagarse, lo lleve al taller y encontraron el conector que llega a la bomba de la gasolina quemado quizás por mal contacto, lo están reemplazando en este momento, les contare si después de cambiar el conector efectivamente se soluciona la falla.
Willy de Argentina hace 6 años
Hola amigos... Les cuento que tengo un Renault Megane rn 1999 8v... El problema que tiene es que se sacude en marcha, se apaga el motor y vuelve a arrancar como. Esta en contacto... No le pudieron encontrar el problema... ah... y hay momento que se me apaga en ruta... le doy arranque, gira y no arranca, cuando pasa asi, saco la llave, avtivo Y desactivo el inmolivilizador y arranca al toque... Saludos... !
Fabian de Uruguay hace un año
Tengo el mismo problema. Se apaga en marcha al querer dar arranque qeda en contacto y hace un tac y no da el arranque después de unos minutos vuelve a prender normal.
Dedanone de España hace un año
Al final qué es lo que le pasaba?
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Luces traseras de posicion de la tapa del baul SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 4 puertas full 2.0 8v 85000 kms
No encienden las luces de posicon traseras del baul
1
2
Guillermo de Argentina hace 4 años  
GU
3 casos 
Guillermo de Argentina hace 4 años
Se encienden del comando de luces. En segunda posicion despues de los busca huellas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo)
Guillermo de Argentina hace 9 meses
Gracias a todos por sus comentarios.
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El Auto no enciende!

Renault Megane 2005 4 puertas 138000 kms
El auto no enciende! la falla que presenta es que al pasar la llave e intentar encerdelo solo hace el sonido pero no termina de encender! el sensor de posicion del cigueñal fue cambiado! y continua con el problema! de que manera se puede testear o averiguar que puede ser el generador la falla!
Ubaldo de Venezuela hace 9 años  
UB
2 casos 
Yolban de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches yo tuve un problema similar con mi megane el no encendia, resultor ser un fusible de los grandes que van debajo de la fusilera se lo cambie listosaludos.
jocarcamo de El Salvador hace 7 años
El mio presentaba la misma falla, como que se queda sin combustible, si puedes medir la resistencia de todos los relay, yo encontre un valor alterado bastante elevado y , el tipico oscila de 60 a 100 ohm y el que me salido alterado me midio arriba de los 1200 ohm, y creo que este es que alimenta la bomba de gasolina y las bobinas, asi que por el momento lo he cambiado y no me ha presentado falla.
Grek pumita de México hace 5 años
Donde se encuentra ese relevador me puedes orientar te lo agradecería bastante saludos
Eudo delgado de Venezuela hace 6 años
Buenas noches saludos tengo un megane 2005 hoy me presento una falla que paso el switch y el vehiculo no hace ningun tipo de senal para prender ahora compre la bateria y la fusilera que esta a un lado de la bateria estan en buen estado y preciste la falla
Y no da para prender
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Chispa en las bobinas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 renault megane II 185000 kms
Buenas amigos tengo un problema en mi renault megane motor 2.0 año 2006 (tarjetero)

No tengo corriente en las bobinas le cambie el sensor ckp y nada la bomba de gasolina si funciona si tengo corriente en los inyectores revise los fusibles estan buenos que podra ser ?
Alejandro Monagas de Venezuela hace 3 años  
AL
3 casos 
Yorch de Venezuela hace 3 años
Verifica con un probador de corriente si al pasar switch (sin encender) llega corriente por un instante a la bobina 1 y luego repite la prueba pero en el cable de la bobina 2; si es así comprueba que llegue corriente a las bobina 4 y luego a la 3. Las bobinas trabajan en serie, puedes tener alguna (s) bobina (s) en mal estado y eso evitará que encienda el carro.
Sí todo lo anterior funciona y aún así no enciende, escanea.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro Monagas)
Alejandro Monagas de Venezuela hace 2 años
Resolvi era un cable roto que viene de la fusilera que esta al lado de la batería
Edisson de Venezuela hace 2 años
[email protected] cuál es ese cable por favor
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Megame dos del 2005 me da tres segundos arranque SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 1.5l Diesel 250236 kms
Solo mueve el motor arranque tres segundos y no es suficiente para que encienda , le paso alguno de ustedes ,es un megame del 2005 1.5 dci
Luis de España hace 3 años  
LU
3 respuestas 
Luis Fernández de España hace 3 años
Si, me paso lo mismo la verdad, y a mi me pasa que tengo un poco rajada la junta de la culata y le puse el motor de arranque y la verdad que te aconsejo, que cojas intenta arrancar y le des larga al coche, porque cada vez te va a salir mas problemas la verdad. Al final tuve que ponerle el motor de arranque nuevo pero vaya que también me falla alguna vez y también se me funde el fusible del cable rojo de la batería.
Camilo de México hace 3 años
Debe tener un problema a parte del motor de arranque ya que 3 segundos son suficientes para que encienda un carro
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de España hace 3 años
Hola ,ya esta solucionado ,un fusible hacia mal contacto ,esta situado en el borne positivo (EL FUSIBLE ESTABA BIEN ),Solo limpieza de contacto fusible
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Renault megane 2000 no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000  255000 kms
Saludos me compre un renault megane 2000 lo compre con el tiempo dañado lo reparamos pero tiene fallas eléctricas el día de hoy no encendía el motor de arranque lo empujaron y prendió, y asi llegamos a casa al llegar a casa se apago completamente quedo muerto le paso el switch y nada no hace nada no enciende las luces ni el tablero, revise la caja de fusiles y la mayoria estan ausentes solo tienen 4 pero creo que el problema no es ahi, que me recomiendan
sshikyss de Venezuela hace 6 años  
SS
3 respuestas 
humberto de España hace 6 años
Hola me paso lo mismo o parecido cambia la correa de distribucion kit completo pastilla de frenos y disco de embrague cambia el aceite del motor.
Solucionado
Mejor respuesta (según sshikyss)
sshikyss de Venezuela hace 6 años
Hola gracias por responder era el cable de la batería estaba sulfatado.
humberto de España hace 6 años
Tengo un Renault del 2000 y la puerta posterior IZQUIERDA no abre por fuera y por dentro no habré CUÁNTO me costará el arreglo alguien me puede decir
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Na hay chispa en bobinas

Renault Megane 2000 1.6 160000 kms
Resulta q se detuvo y no anduvo mas cambie las bobinas y el avioncito y sigue el problema no hay chispa y ya me tiene loco por favor ayudenme gracias
Julio de Chile hace 8 años  
JU
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Verifica la correa de reparticion... no cambies repuestos sin previo diagnostico... te va a salir muy costoso... cambia de mecanico o taller...
Ariel de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo no le encontraron la vuelta hasta q un amigo me dijo que revisará los fusibles qué están den habitaculo del motor frente a la bomba de freno hay una caja con 5 fusibles y relay
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Anomalia electrica

Renault Megane 2004 4 PUERTAS MOTOR 2.0 100000 kms
En mi tablero aparece la descripción anomalía eléctrica y las luces traseras no encienden, como las de frenos y las de retroceso... solamente los gatos que puede ser
Vanessa de Chile hace 10 años  
VA
2 casos 
jose luis de México hace 10 años
Hola esto es porque hay un falso contacto en tos tablero de tus luces traseras hay que quitarlos cada una y hay que ver que no estén en corto o que los focos estén bien si todo esto esta bien hay que revisar los fusibles y la anomalía la marca por eso
Vanessa de Chile hace 10 años
Muchas gracias si me funciono, pero ahora tengo el problema que al momento de echar marcha atras las luces no encienden... he querido saber donde esta el famoso bulbo para poder revisarlo y si es que hay que cambiarlo. Ya que las luces estan buenas...
jose luis de México hace 10 años
Hola me da gusto saber que te fue útil la información bien los fusibles o bulbos van debajo del volante de lado izquierdo donde esta la palanca para ajustar la altura del volante se quita esa tapa y están detrás de ella
Ruben de Chile hace 10 años
Consulta , ayer me lo entrego Derco mi auto que estuvo casi un mes con falla , por esa falla que tu indicas que figuraba en el panel ,lo envíe a revisar y según ellos no encontraron nada , pero me volvió a aparecer a las horas después (ayer) , mi consulta es la siguiente , cuando cambiaste las luces te genero alguna falla que después no te permitiera dar arranque o que las luces fallaran , porque en mi caso yo tenia una luz trasera mala y una de estacionamiento frontal cuando realice el cambio de esta ultima empezó a parpadear todas las luces y no corrió mas el auto y tuve que llevarlo a Derco donde me cobraron el palo y no encontraron nada , ese fue tu síntoma. Atento a tus comentarios.
Redouan de España hace 3 años
Buenos días en me Renault grande Scenic 2005 diesel me sale en el cuadro anomalía electrónico pero con este fallo no me funciona los marcador de km ni aire acondicionado ni frenó de mano que y no se de que es. Alguien sabe algo de esto
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Después de unos minutos se para y hasta que se enfria no arranca

Renault Megane 1998 2.0 8v 400000 kms
Buenas noches, tengo un megane 2.0 8 valvulas lo arranco una unos minutos y despues se para,cuando quiero volver a encenderlo no prende la luz amarilla del encendido, solo prende por unos instantes de vez en cuando, solo se enciende nuevamente cuando lo dejo enfriarr
Le cambie una bobina arranca mejor pero la falla no cambia, alguien sabe que puede ser?
marceloal de Argentina hace 9 años  
MA
4 respuestas 
hueso 22 de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo. Pudiste solucionar ,yo todavia no
alejopj07 de Colombia hace 8 años
Mi megane 2 le pasa lo mismo en frio prende bien pero cuando ando lo apago y luego no prende da arranque pero no prende y lo llevo al taler le pasan el scanner y todo funciona normal la verdad no se que pueda ser?
hueso 22 de Argentina hace 8 años
Yo mande mano, le cambie el ralay de la caja negra y santo remedio.
Eduardo de Argentina hace 8 años
Hay un bulbo en la carcaza del volante del motor que tiene un iman cuando calienta deja de mandar senal a la inyeccion y se para el motor, no poner el nuevo chino solo original
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No enciende la luz testigo del antiarranque y el carro no enciende

Renault Megane 2007 Motor 1.6 16 v 50000 kms
Desconecte un borne lo cambie por uno nuevo y al colocarlo y tratar de encenderlo la luz del tablero del antiarranque no prendió más y el carro no enciende
Antonio de Venezuela hace 3 años  
AN
13 casos 
Sergio de Argentina hace 2 años
Hola no me prende la luz del anti arranque y los fusibles están bien el motor gira bien como puedo solucionarlo
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Pierde fuerza y el Motor suena como una olla a presión.

Renault Megane 2006 megane II 112350 kms
Cunado ando el vehiculo en el dia me empieza a perder fuerza y mas cuando voy en una cuesta, además que algunas veces dependiendo de como este el tiempo y de tanto andarlo, el motor suena como una olla a presión. Ya le cambie las bobinas al igual que las candelas (Bujias), pero el problema persiste. Lo peor que apenas tengo de comprado cuatro meses, y ya le he invertido mucho dinero reparándole el conjunto de clutch y el hidroclucht al igual que compensadores, rotulas de suspensión, rotulas de dirección tanto internas como externas y rotulas de suspensión. Honestamente estoy decepcionado de este vehiculo.
nanovich de Costa Rica hace 8 años  
NA
2 casos 
Omar L. de España hace 8 años
Hola...
Tu vehículo es Diésel o Gasolina?
El ruido como olla de presión puede ser muy seguro que un inyector se te halla fogeado. Es decir, su sello se ha deteriorado y habrá que cambiarlo. Verifica en cual de los inyectores suena, incluso visualmente a veces se ve carboncillo alrededor. El ruido obviamente se debe a que la compresión se esta escapando por allí. Y esto es ocasión para la perdida se potencia. La otra cosa, si es diesel tienes que hacer una limpieza del caudalimetro. Este si esta sucio, le manda señal mala a la centralita y obviamente pierde la fuerza en cuestas. Habrá que limpiar en filamento con limpia conectores eléctricos. O bien substituirlo. También el cambio de filtros , especialmente combustible influyen en esto. Suerte.
nanovich de Costa Rica hace 8 años
Buenas tardes!
Hace poco lo saque del taller nuevamente, el cual le di a cambiar la faja de distribución, todo el kit completo de la misma. Con todos los retenedores tanto de cigüeñal como el de árbol de eleva nuevos. Además otras cosas de mas que se le hicieron por indicación del mecanico. El dia de ayer domingo hice un viaje de prueba como de unos 50 kilómetros según yo el carro y asi se acabarian mis problemas, lo cual mas bien empezaron de nuevo. El carro me sigue perdiendo fuerza como lo venia haciendo anteriormente y mas bien antes duraba mas en andar ahora solo esos 50 kilómetros que ya mencione. Honestamente estoy frustrado ya que el vehiculo no me responde y continua igual o peor a como lo tenia.
De hecho hasta la bomba de agua le cambie nueva para hacer todo ese trabajo que ya comente párrafos arriba. Que demonios tiene el carro es la pregunta. Agradezco que alguien me pueda responder a mi pregunta, gracias.
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No enciende el auto

Renault Megane 2088 4 puertas,ful 100000 kms
Se inserta la tarjeta dice pise el freno y encienda estar pero no enciende
yayi de México hace 10 años  
YA
1 caso 
gallarjf de Venezuela hace 10 años
Es sincrónico o automático tu carro?
Andrey de Colombia hace un año
Mi carro es sincrónico prende solo el tablero y lo de adentro del carro pero no da arranque es me han 2 2009
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Problemas a nafta y a gas perfecto

Renault Megane 1999 K7M 350000 kms
Buenas Tardes gente del Foro, Me llamo Lucas, Soy de Carmen de patagones, Les cuento mi problema, Tengo un Renault Megane 1.6 8v RT Motor k7M , Motor nuevo Hecho COMPLETO con los 4 pistones nuevos y todo de arriba a abajo hace 3 meses en perfecto estado, Puesta a Punto de 10. Tiene Nuevo , Bobina, los 4 Inyectores , los 4 Cables , Sonda Lambda Marca BOSCH Nueva, Presión de trabajo de la bomba 2.5 BAR , Valvula de presión de la rampa de inyectores marca DELPHI de 3.0 Bar, los 2 Bulbos de temperatura puestos nuevos, Instalacion de la ecu a los inyectores perfecta ningun cable cortado. El pr… Leer completa
Lucas Damian de Argentina hace 7 años  
LU
7 casos 
Elbio lujan de Argentina hace 7 años
X un de perfecto se que la bobina de la bujia y al calentarse robo la rosca de la misma,le hice un ingerto,cambie las cuatro bujías y también las bobinas y me anda en tres cilindro
guido de Argentina hace 7 años
Estoy con un problema identico... pudiste arreglar tu situacion??
Lucas Damian de Argentina hace 7 años
Hola guido estoy con el problema todavia
oscar de Argentina hace 7 años
Buenas ,probaste el map ? es original o genérico ,segundo la sonda Bosch es de origen Brasil o alemana ,la brasilera no es compatible del todo
Crissafar de Argentina hace 5 años
Hola LU que fue el problema que tenías con el megane? Lo pudiste solucionar? Por que me hace la misma falla. Gracias te dejo mi mail [email protected] CONTA que te paso porfas
Crissafar de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema?? Me hace la misma falla.
Hernan de Argentina hace un año
Probaste el sensor de detonacion ?
oscar de Argentina hace un año
Le regularon valvulas ?15 25 es la medida q lleva el k7m ,pusieron un vacuometro en la admisión?podría ser q esta fuera de punto la distribución, la lectura del map en cuanto esta ?también me paso una vez q el negativo electrónico de la sonda no andaba si es q tiene 4 cables
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Se intenta apagar y revoluciones bajan

Renault Megane 2005 4 puertas, motor 2.0 16v, 100000 kms
A miegane 2 motor 2.0, despues de cambiar bobinas, bujias, mantenimientos de motor y transmision ( se cambiaron electrovalvulas) , ahora presenta un fallo cuando intenta avanzar como que quisiera apagarse cuando se le presiona el acelerador para avanzar, se escaneo antes de realizarantenimiento y arrojo el código df079 que habla de asistencia de caja mariposa motorizada. Se limpio el cuerpo de aceleracion y andaba bien ahora despues de hacer todo presenta ese fallo.
luis cossu de Panamá hace 3 años  
LU
2 casos 
angelberen de España hace 3 años
Code: DF079, Manufacturer: Renault, Description: Injection - Motorised throttle valve automatic control

Eso es exactamente qué falla la válvula motorizada del cuerpo de aceleración ,asegúrate de que esté bien conectada y que no haya sulfato en el conector
luis cossu de Panamá hace 3 años
Hare la revusion muchas gracias
luis cossu de Panamá hace 3 años
Cambie la mariposa de admision y aun asi falla
angelberen de España hace 3 años
Comprobaste el cableado y los conectores ?
luis cossu de Panamá hace 3 años
Se cambiaron bobinas de ignicion, bujias se limpiaron todos los senaores map, etc ya no se que hacer.
luis cossu de Panamá hace 3 años
Cual cableado me indicas revisar?
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Se apaga el carro SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 4 170000 kms
Hola me pueden ayudar mi carro se me apaga de repente lo trabajo un rato todo bien después lo dejo estacionado y lo vuelvo a encender y ya no prende al menos que le dé un empujón enciende ya le revise la batería alternado la bomba de gasolina bobina de encendido y todo bien dejo el carro parado unos 30 min y enciende como si nada
Ángel cano de México hace 3 años  
ÁN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ángel cano)
Jlorca de Chile hace 3 años
Hola, esto pasa porque el motor de arranque tiene problemas de carbones gastados o algun borne cortado, además se presenta problemas de la solenoide del motor de arranque...haga reparar esto y lo más probable que se solucione su problema.
Ángel cano de México hace 3 años
Gracias amigo de hecho le cambié el sensor de cigüeñal y ya no me Dejo de causar ese problema
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No se si tirar el coche o intentar arreglarlo SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 1.6l Man Gasolina 5 170000 kms
El coche da igual marchas cortas o largas pierde potencia. Hay que levantar el pie y volver a acelerar para que recupere. En semáforos suena como un tractor y la aguja de revoluciones se mueve a la vez , sale muy despacio y luego pega el acelerón. Si lo apago y enciendo sale normal. - encontraron aceite en el líquido de refrigeración pero no sale humo blanco
-posible bomba de gasolina o bobinas?
-No es sensor de temperatura ni Sonda lambda ,ni bujías ni filtros
-da más fallos ,levas ,correa... Será un fallo en cadena pero no se si sera la fisura en junta culata (que también ) pero cuando quitan todos los errores , va bien hasta que sale fallo de motor y SRVICE. GRACIAS POR LA AYUDA , desguace o probar arreglar?
Harrier1981 de España hace 3 años  
HA
2 casos 
Carlos de México hace 3 años
Checale el modulo de aceleracion
Solucionado
Mejor respuesta (según Harrier1981)
Harrier1981 de España hace 3 años
Gracias por la respuesta ,ya compré otro coche ,ese ya lo di de baja por 200 euros
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Revisar inyectores SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2009 Deluxe 1.6 k4m nafta 170000 kms
El auto tiene los 4 injextores nuevos y las 4 bobinas nuevas... sensor de temperatura nuevo... bomba de nafta nueva, filtros... aceite... el auto falla aleatoreamente... en el encendido da el error de revisar inyector... y queda funcionando en 2 cilindros... se apaga y se enciende bien... aveces lo hace otras no... el andar lo noto normal... en un viaje de 400km ida y vuelta me lo hiso solo en la ida iva a 130kmph para el motor lo encendi y segui viaje... al vuelta no dio fallo... hace 4 meses que me da el error... no se que podra ser... en la ciudad mientras circulo no da error... solo en el arranque debes enncuando... tanto con motor frio como caliente...
Martin Flores de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 
Choferalto de Chile hace 3 años
Hola por ahora debería investigar sobre si el repuesto de las bobinas es legitimo y corresponden
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin Flores)
Martin Flores de Argentina hace 3 años
Ya solucione el problema... me dispuse a quitar el sensor map, sensor de temperatura del agua (tenia oxido), sensor captor de aire temp... y limpiarlos... cuando volvi a rearmar todo el auto quedo con la falla continua... revisar inyector y moderaba mal unos segundos... el andar era super acelerado... me fui al taller de un amigo le pedi la computadora y me tiro error inyeccion... apunto la foto para que vean con mas detalle... osea que el sensor map se termino de dañar seguramente al limpiarlo... compre uno nuevo... lo coloque y desaparecio totalmente la falla... borre los errores con la computadora y hasta ahora no fallo mas en los arranque tampoco... espero le sirva a alguien... saludos.
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Se apaga y no prende más SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 4 puertas full equipo 1.6 16 válvulas motor k4m 248000 kms
El carro en frío prende bien y después de varios recorridos y pagar y encender llega un momento que se apaga y no prende más por un buen tiempo hasta que se enfría. Toco ponerle un cable del negativo del motor de arranque a la batería y así prende nuevamente al instante y anda varios encendidos y apagados y vuelve a presentar la falla. Si a alguien le a pasado lo mismo y me puede ayudar le agradecería mucho su ayuda. Gracias
Wilson Ortiz de Colombia hace 4 años  
WI
2 respuestas 
Gabriel de Panamá hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con mi tarjeta d prender mi Renault megane 2 quien aquí es técnico en ese tipo d tarjetas para ponerme en contacto con el
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilson Ortiz)
Wilson Ortiz de Colombia hace 4 años
Motor de arranque estaba sucio y el bendix estaba dañado
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No enciende el motor SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 4 puertas ful motor 1.9 dci turbo 254000 kms
El problema es qe pongo la tarjeta (la llave) obviamente!!¡ y no me da contacto!! Es como si no tendria bateria no enciende la pantalla!! Del tablero! Lo qe seria la computadora!!! Qe sera alguien me da una pista de algoo??
Rody de Argentina hace 7 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rody)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
No reconoce la tarjeta...
Rody de Argentina hace 7 años
Ya solucione tenia un problema en la fusiblera!! Hacia falso contacto!! Desde la fublera hacia la llave de qe seria (la tarjeta) fusibles qemados
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Marchando es como me cotara corriente va alos tirones SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 4 PUERTAS RXE FULL 226210 kms
Le cambie bobina bujias ahora se puso pesado no arranca me da como no tiene carga la bateria y es nueva medi el voltaje de la misma y esta bien
LUIS de Argentina hace 7 años  
LU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LUIS)
LUIS de Argentina hace 7 años
Gracias veo y te confirmo tu ayuda gracias
Layo8 de Panamá hace 5 años
Como lo solucionaste tengo un problema similar
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Riesgo de dirección bloqueada SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007  300000 kms
La pantalla me indica RIESGO DE DIRECCIÓN BLOQUEADA, luego me dice pisar freno y star, y nada, luego me dice girar la dirección y nada, no arranca u luego retirar tarjeta. Al final no enciende el motor!
Chani de Costa Rica hace 8 años  
CH
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chani)
Chani de Costa Rica hace 8 años
Lleve mi auto a la Agencia Renault aca en Costa Rica y me diagnosticaron un problema eléctrico, cuyo monto fue de 150 dolares la reparación y me lo dieron en 3 días. No siempre es un problema en la columna de dirección, puede ser un problema electrico y ese fue mi caso.
Osvaldo Ballesteros de México hace 4 años
No te indicaron cuál fue el problema electrico?
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Acelero y no pasa de 3000 revoluciones y no tiene fuerza en subidas

Renault Megane 2005 megane face2 87500 kms
Compre el carro hace 6 meses y el carro no tiene nada d fuerza le cambie el cuerpo de aceleracion bobinas bujias y nada ya he gastado full si alguien puede ayudarme...
manrri de Venezuela hace 10 años  
MA
4 respuestas 
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 10 años
Chequea la presión de la bomba de gasolina y cambia los filtros y solucionado el problema
Edyhdz de México hace 3 años
Tengo un Renault Megane pero no sé dónde trai el filtro de la gasolina
SOLARTE de Colombia hace 10 años
Hola a mi me pasaba lo mismo lo que puedes hacer es limpiar el sensor del cigueñal o el ckp. El se retira de manera fácil solo tiene dos tuercas retíralas y lipias el sensor el se llena de mugre ya que es un imán limpia-lo asta quitarle el mugre y colocalo nuevamente porque cuando el se llena de esa biruta que queda pegada al iman envia un codigo de error y el vehículo entra en modo respaldo y por eso no acelera aselo y listo. También puedes revisar el sistema de mangueras de de combustible pero no la que lleva el combustible coge la que lleva los gases suelen romperse y eso también puede causar esas fallas ya que ella va conectada al sensor de mínima y puede causar dicha falla también. El tamque salen dos mangueras una es la del combustible y la otra de los gases que se acomulan en el tanque y ellos son llevados por medio de una manguera al sensor de minima por esos lados ingresan esos gases y si la manguera esta reventada puede causar esas falllas aslo y me comentas - SOLARTE (
Guillermo de México hace 2 años
Yo tengo un megane 2 año 2005 tengo perdida de potencia sólo cuando el carro andá por qué parado lo aceleró y como si no fallará le lavé los inyectores y me dejó de hacer eso después de un tiempo vuelve a tener el problema me podrían dar algunos consejos
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No encienden dirrecionales derechas

Renault Megane 2008 Megane 2 1600 95000 kms
No me encienden las direccionales derechas ya revise los fusibles le cambie los bombillos pero solo el lado izquierdo encienden
Roberto de Costa Rica hace 7 años  
RO
7 casos 
luis alfaro de México hace 3 años
No me encienden la luz de la direccion derecha solo la izquierda y no se que problema sea
jaziel vazquez zamudio de México hace 2 años
No enciende la direccional del lado derecho ni las termitentes, alguien me dijo que era una tarjeta pero cual es?
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Pierde fuerza y el Motor suena como una olla a presión.

Renault Megane 2006 megane II 112350 kms
Cunado ando el vehiculo en el dia me empieza a perder fuerza y mas cuando voy en una cuesta, además que algunas veces dependiendo de como este el tiempo y de tanto andarlo, el motor suena como una olla a presión. Ya le cambie las bobinas al igual que las candelas (Bujias), pero el problema persiste. Lo peor que apenas tengo de comprado cuatro meses, y ya le he invertido mucho dinero reparándole el conjunto de clutch y el hidroclucht al igual que compensadores, rotulas de suspensión, rotulas de dirección tanto internas como externas y rotulas de suspensión. Honestamente estoy decepcionado de este vehiculo.
nanovich de Costa Rica hace 8 años  
NA
5 casos 
Juan de Colombia hace 8 años
Valvula pcv puede revisarla esta por la entrade del multiple de admisio
Mi Usuario de Costa Rica hace 8 años
Parece ser que sos de Costa Rica. Yo tengo un Megane y lo llevo al taller Recalvi en Curridabat, muy recomendado. Ellos sólo ven autos franceses.
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En el Taller Invirtieron la Polaridad de la bateria y ahora no enciend

Renault Megane 2002 4 PUERTAS 150000 kms
Le estaba haciendo un trabajo en el taller y los mecanicos invirtieron la polaridad de la bateria, por ende se quemaron algunos fusibles y se quemo la iodera y rele de el alternador, sin embargo no enciende mi carro, el carro enciende todas las partes electricas, sin embargo no enciende el veichulo. Si alguien me pude ayudar. Saludos
ivan de Venezuela hace 9 años  
IV
1 caso 
gustav de Chile hace 9 años
Te quemaron el arranque lo mejor es que lo vea un electrico
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Ver que el computador no sufrio daño alguno... desmontarlo y que le den visto bueno...
lucas de Uruguay hace 9 años
Te quemaron la ecu o la caja de fusibles hacerlo revisar con un especialista en electrónica automotriz. También podes escanearlo para ver si tenes comunicación con la ecu del vehículo o sea la computadora.
ivan de Venezuela hace 9 años
Efectivamente, revisaron. Y quemo el alternador( solo la diodera y rele ), segun el tecnico escaneo la ecu. Y tiene comunicacion con algunas partes de la computadora pero hay otras que no. Tenia algunos fusibles quemados ya fueron sustituidos, la ecu se llevo a revisar y tiene un rele interno quemado que segun no puede ser sustituido. Asi q solucion rapida nueva ecu.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
En garantia no es caro !
Andrea de Chile hace 9 años
Como quedó el auto... me pasó lo mismio, pwero no encuentro donde repararlo¡¡¡ ya que las concesionarias son carísimas y los talleres dicen que no saben que tiene
ivan de Venezuela hace 9 años
El auto quedo 100% operativo lo unico es que la ecu es liberada.
Andrea de Chile hace 9 años
Donde lo llevaste
A mi me lo escanearon y dijeron que no era el computadora... que era un relentí , el mecánico arreglo el alza vidrios, la radio, y las luces. Solo que tira mucho humo al partir... y hay que mantenerlo acelerado en la luz roja
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Andrea , limpieza al cuerpo de aceleracion ! y al iac.
gustav de Chile hace 9 años
Cambia el sensor de oxigeno y el sensor de aceleracion
Andrea de Chile hace 9 años
Y como estaría cambiar el regulador de relentí. . .
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Simplemente limpiar el cuerpo de aceleracion y no olvide cambiar las juntas...
Andrea de Chile hace 9 años
Listo al lado de era una manguerita que estaba cortada...estaba al al lado de el ralenti
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No enciende luces de giro ni balizas.

Renault Megane 1998 RT 4ptas 2.0 300000 kms
No enciende ninguna luz de giro, tampoco las balizas, nisiquera se marcan en el tablero, pero si se escucha el sonido del destellador. Ya revise tanto las lamparitas (bombillas) como los fusibles, y estan en perfecto estado. ¿Cual puede llegar a ser el problema? Me dijeron que puede llegar a ser el rele (relay) destellador. ¿Donde esta ubicado?
Carlos de Argentina hace 3 años  
CA
36 casos 
SebaaG96CARP de Argentina hace 3 años
Fijate si vienen en la fusilera, normalmente esta debajo del volante del auto o cerca de la bateria puede que haya otra fusilera
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Da marcha pero no arranca

Renault Megane 2009 4 puertas motor 1.6 16 vadbulas 180000 kms
Hola estoy muy desesperado, mi carro después de estar trabajando bien por la autopista de un momento se apagó , y desde entonces no arranca, da marcha pero no arranca de echo diseño el mecánico que no da pulso en los inyectores, por favor ayuda.
Mauricio flores de México hace 6 años  
MA
7 respuestas 
Choferalto de Chile hace 6 años
Hola, si andaba bien puede ser la ecu (computador corto inyeccion por alguna razon) dices que no tiene inyeccion o pulso, puede ser que se corrio un diente en la correa y la ecu corto la inyeccion Le isiste cambio de correa de distribucion hace poco o no la has cambiado? puede ser la causa, hazle un scanner, o algun problema de inyeccion, sensor de ralenti falla todo el tiempo revisar tambien.
luis hekner de México hace 4 años
Checa primero sensor de cigueñal por eso no da pulso en inyectores.
Gomez Ignacio de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes!a mi me paso algo q fui a cargar combustible y cuando hice 10 cuadras me prendió la luz de servicio del coche!!!el coche anduvo 3 días y hoy lo quise encender y encendió fallando y se apago sólo a los 30 segundos y no arrancó más!!!creo q puede ser los inyectores porque me aparecido revise inyección!!! Yo tengo renault Megane 2 tarjetero 1.6 16 válvulas
Rafael de México hace 6 años
Una pregunta me paso igual benia manejando y de repente se paro y ya no kiso arrancar y se kedo el ventilaron prendido y se prendio el estop y no arranca ya lo estanie mr arranco ese dia pero al dia sigiente ya no kiso arrancar y volvio hacer lo mismo se prendio el ventilador y el estop me podian decier ke mas le puedo hacer para ke arranqur
Choferalto de Chile hace 6 años
Si últimamente cargaste gasolina y justo fallo, es muy probable que haya estado sucia o con agua, puede ser falla en alimentación de combustible, bomba electrica filtro tapado o inyectores, trataría sacar esa gasolina y lavar estanque y probar, revisa el filtro primero y sácalo nota si tiene agua o suciedad y reemplazalo.
Choferalto de Chile hace 6 años
Si últimamente cargaste gasolina y justo fallo, es muy probable que haya estado sucia o con agua, puede ser falla en alimentación de combustible, bomba electrica filtro tapado o inyectores, trataría sacar esa gasolina y lavar estanque y probar, revisa el filtro primero y sácalo nota si tiene agua o suciedad y reemplazalo. La otra pregunta el stop es parada por problema de refrigeración al encender el ventilador la ecu manda que trabaje para enfriar el motor o posible corte correa distribución
Choferalto de Chile hace 6 años
Si últimamente cargaste gasolina y justo fallo, es muy probable que haya estado sucia o con agua, puede ser falla en alimentación de combustible, bomba electrica filtro tapado o inyectores, trataría sacar esa gasolina y lavar estanque y probar, revisa el filtro primero y sácalo nota si tiene agua o suciedad y reemplazalo. La otra pregunta el stop es parada por problema de refrigeración al encender el ventilador la ecu manda que trabaje para enfriar el motor o posible corte correa distribución
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No arranca en caliente

Renault Megane 2000 1.6/ 16v, 107 cv gasolina 275000 kms
El vehículo no me arranca en caliente. En frío de maravilla, está revisado todo el encendido y el sensor de impulsos. Los mecánicos no han dado con ello, así que he desistido de llevarlo más, con paciencia espero 5' y lo arranco, no me queda otra, gracias.
Rafael de España hace 6 años  
RA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Esta fallando el captador de volante ( avioncito )
Rafael de España hace 6 años
No falla es nuevo. Tambien los cables y las bobinas, bujías, filtro ,
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Nuevo no significa bueno ! monitorea la señal ; he instalado nuevos que no los reconoce la computadora...
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Lo quiro poner en marcha y no arranca

Renault Megane 1998 4 puerta semi full motor 1.6 8 valvulas 16800 kms
Hola tengo un megan modelo 98 motor 1.6 8 valvula cuando lo quiero poner en marcha me gira el motor pero no arranca ya le cambie la ecu y le hice cabliado nuevo no se que puede ser
Ruben
ruben29 de Argentina hace 9 años  
RU
2 casos 
Jack de Argentina hace 9 años
Por que cambiaste la ecu? estaba funcionando mal o no funcionaba la anterior? el problema de que no arranca pueden ser muchisimas cosas. Podria ser que no te llega chispa a las bujias, tendrias que revisar las bobinas cables y bujias, o podria ser tambien que no enciende la bomba de nafta por lo tanto no le llega nafta a los inyectores,o pdria ser el sensor CKP, es el que se encarga de mandar el pulso a la ecu para dar la señal en que momento inyectar el combustible, espero que te sirva para comenzar a revisar el auto y espero que te funcione saludos
Dario de Argentina hace 5 años
Cuál es ese ckp xq no me abre la bomba de NAFTA tengo un megane 98 1.6 8 v y lo puse en marcha está mañana y ahora no me arranca como si no le llegará corriente a la bomba
David de Argentina hace 10 meses
Buenas noches, tengo un megane 98 8v 2.0 le hice motor y no arranca jira el motor pero no arranca , revisaron la computadora y está perfecta, que puede ser?
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No tiene chispa

Renault Megane 2008 1.6 8 válvulas 250000 kms
Hola a todos
Tengo un. Megane. Fase1 1.6 8v. No le llega corriente a las bobinas
Posee un módulo siemens y tengo dudas q no sea el adecuado y pueda estar ahí el problema
flaco de Argentina hace 7 años  
FL
16 casos 
Victor de Argentina hace 7 años
Posiblemente el módulo no tenga buena masa. A mi me pasaba y lo solucione colocando un cable directo del negativo de la batería a algún tornillo q sostenga el módulo. A lo mejor te puede estar pasando lo mismo.
Eduardo de Argentina hace 4 años
Puede ser el sensor del cigueñal
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
flaco de Argentina hace 7 años
Bueno por el momento agradezco tu consejo!!!!voy a intentar conectando una maza directa y ver que pasa...
JAVIER de Venezuela hace 7 años
Tengo un megane 2, en ocasiones cuando le doy a encender no enciende, queda un sonido en motor como una bomba de gasolina activada. Tengo que quitarle el borne de la bateria, esperar media hora y luego enciende. Que falla es esa?
Nicolas de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo lo solucionaste
alberto de Argentina hace 7 años
Hola tengo un megane rt 98 y labibina no manda cirriente a las bujias pero la bobina la probe y anda me dijeron que puede ser el sensor del embrague alguien sabe donde se encuentra el sensor de emgrague?
Eduardo de Argentina hace 4 años
Deajo de las mangueras de agua al costado del motor sobre la caja lo sacas cin un tubo de 10
Mira en youtube un tutorial de como cambiarlo
José López de México hace 5 años
Tengo un Megane 2010 da marcha pero no enciende que puedo hacer tiene gasolina pero parece que no hay chispa que puedo hacer por favor
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de revisar todo era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
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No enciende chivato cinturón seguridad conductor SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1996 1.4l Gasolina Man 1500 kms
No se enciende la luz del cinturón de seguridad desabrochado en asiento conductor
Kiko de España hace 2 meses  
KI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kiko)
Kiko de España hace 2 meses
Soltar cable del cinturón que está donde la sujeción del asiento y limpiarla. Poner limpiador de contactos donde se engancha la evilla
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Luz baja no enciende , si juntas baja y alta SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 5 puertas 1.6 1600 168000 kms
Al cambiar x LED las comunes , no me enciende sola la luz baja , encienden juntas y no puedo hacer cambio de luz , scenic meg 2000
carlos javier de Argentina hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos javier)
carlos javier de Argentina hace 8 meses
Al portalámparas le coloque una lampara incadecente de 12volts , entre el negativo y luz Alta. Y ahí en el tablero me mostró, baja 1ro y luego alta y hacia el cambio de luces que antes sin ese puente en el porta lámpara no lo lograba
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Falla en Bobinas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 2.0 Aitomatico 140000 kms
Al llevarlo con el mecanico de la transmision y meter el scanner nos arroja 11 códigos pero aún que vehículo arranca y esta solo un poco tembloroso el motor nos dice el scanner que existen en los 4 cilindros circuito de bobina abierto o en corto en todos los cilindros y que el sensor de árbol de levas está con circuito abierto también este vehículo lo acabamos de comprar pero los mecánicos que lo han reparado no sabemos que es lo que le han hecho y el transmisionista me dice que la transmision tiene falla pero que primero tenemos que arreglar las fallas de motor ya que estas están afectando el… Leer completa
Chilis de México hace 3 años  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chilis)
Chilis de México hace 3 años
Al checar con 3l scanner de un amigo me dice que este tipo de vehículos europeos son muy diferentes a los americanos ya que tienen una computadora inteligentes que cuando registran una falla tratan de aprender y compensar la falla y en mi caso lo que estaba ocasionando una falla por lo que comenzó a checar el vehículo era que lo sentía como que no desarrollaba velocidad y ya estando caliente comenzaba un poco a meter los cambios a destiempo por tal razón le hice el mantenimiento pues pensé bujías o sistema de inyeccion tapado pero no se solucionó entonces al meterle el scanner me aparecían 11 códigos y entre los que más se repetían eran de bobina y sistema eléctrico de bobina así como uno de pedal de freno y uno de transmision por lo que se procedió hacer pruebas encontrando que tenía un problema conntierra de motor y se localizó una terminal de batería que no estaba haciendo buen contacto se realizó la reparación y se eliminaron algunos códigos se cambio una bujía y una bobina y solo me dejo 2 códigos uno de pedal de freno y uno de transmision pero el pedal de freno también tiene relación contransmision y se procedió hacer pruebas y eso sensor de pedal de freno estaba fallando se cambio y se procedió hacer el cambio de sensor de presión de transmision así como mantenimiento a la misma siendo así que se corrigió la falla una recomendación que me dio mi amigo fue que si alguien se pone hacer reparaciones de este tipo de vehículos debe de ser alguien que estudio no solo lo empírico ya que los sistemas de estos vehículos son complejos y se tiene que tener el conocimiento y las herramientas para realizar pruebas diversas ya que estos vehículos cada vez son más complejos y que aún que no se crea casi todo esta entrelazado como en este caso un problema con el sensor de pedal de freno interviene con el funcionamiento de la transmision que esto es un ejemplo pero si es de mucha necesidad que el mecanico sea estudiado y que cuente con escáner complejos para checar más funcionamientos del vehículo y poder sacar un diagnóstico más seguro así como un manual electrónico de reparacion de fabricante que es que provee la información de parámetros de medición para checar las partes que se ven relacionadas en una falla y así como también provee este manual las técnicas para realizar pruebas y así tener un diagnóstico seguro que es lo que falla y no andar adivinando que es por esta razón que algunos mecánicos empíricos que no tiene la preparación y las herramientas no pueden algunas veces encontrar las fallas y solo hacen al cliente gastar hasta que dan con la falla o simple y sencillo se dan por vencidos y no reparan las fallas. Sin ofender a mis amigos mecánicos empíricos pero es una realidad en los vehículos que cada vez son más automatizados y requieren tener más conocimientos, equipos de diagnóstico y herramientas especializadas. Espero sea de utilidad para algún compañero. Gracias.
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Arranque defectuoso SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2010 Kangoo K4m NAFTA 16 v 95000 kms
Hola tengo Kangoo 1.6 16 válvulas, arranca en el segundo o tercer intento y lo hace desparejo por unos segundos si alguien me puede dar una idea le agradezco,ya limpie cuerpo mariposa y admisión ,medi bobinas e inyectores ,tiene GNC
Nelson de Argentina hace 4 años  
NE
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Nelson de Argentina hace 4 años
Hola ya lo resolví Hera la bomba de combustible la cambio y se solucionó
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Falla encendido SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 renault megane 2002, 16v 1.6 355344 kms
Hola buen día, tengo un renault megane 2002, 16v y ya varias veces me sucede, que lo enciendo y arranca bien, pero luego comienza a fallar y pierde la fuerza, al quedar en ralenti, se apaga verifique y el cilindro 1 y 2 no trabajan, las bujías salen mojadas, las cambio y sigue igual, reviso el voltaje de las bobinas y le llegan lo normal, saco las bujías 3 y 4 y esas trabajan bien. De pronto vuelve y mejora y agarra fuerza, después de desplazar un cierto trayecto vuelve la falla. Lo mande a escanear y al parecer todo esta funcionando normal. Que podría ser. Mil gracias de antemano.
hearsuca de Venezuela hace 5 años  
HE
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hearsuca de Venezuela hace 3 años
Era la computadora que generaba la falla. Le cambié un transistor y listo.
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Le cuesta arrancar y despues cae en rpm sé para SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 5 puerta 1.4 16v 91000 kms
Bueno el vehiculo funcionaba perfectamente hasta que le cambiaron el catalizador y todo cambio le cuesta arrancar caida subita de rpm (entra en un declive) hasta que sé para despues erre que erre 200 intentos hasta que arranca lo he llevado a talleres oficial "RENAULT" primero que era el captador despues alternador luego la bateria despues las electro bobinas y asi un rosario de problemas para no dormir (pues me acordé de un compañero del ejecito el cual estaba en la seccion de parque de movi y plasss) captador de inpulsos que hizo pues sacarle dos cable de susodicho captador y llevarlos hasta el interio del vehiculo donde le montó un pulsador ojo nó interruptor y. Cada vez que voy a ponerlo en marcha y con la tarjeta introducida le doi un toque al pulsador y buala a correr
Jossette de España hace 6 años  
JO
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Jossette de España hace 6 años
Hola a todos este fin de semana he cojido otro megane 2 1.4 16v
Me roto la cabeza despues de dos dias mira la sorpresa que me he encontrado fogonazo en la patilla de la inyección
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Despues de lavar el motor no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 Megane clasico 195000 kms
Que puede ser? Luego de lavarlo encendio y rode unos kmtrs. Luego lo apagué y cuando alrrato lo encenfi empezó a temblar en minimo y lo apague y luego no quiso encender solo da arranque pero no enciende
ronal de Venezuela hace 7 años  
RO
1 respuesta 
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ronal de Venezuela hace 7 años
Un amigo me dice que es la correa de tiempo que si le doy arranque doblra las válvulas
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Se ahoga el auto en frio al arrancar y no enciende

Renault Megane 2011 4 puertas 1.6 16 valvulas 1800000 kms
Como comento en el titulo tengo un Renault fluence modelo 2011 con motor 1.6 16 válvulas y se ahoga al arrancar a la mañana la verdad estamos desconcertados dado que revisamos bomba , inyectores, sonda y no podemos encontrar el problema. Agraceria si alguien tiene información la compartiera.
alberto de Argentina hace 10 años  
AL
2 casos 
srmensajeria de Argentina hace 10 años
Hola capo al mio le pasaba igual y tenia pinchado el diafragma que lleva la rampa de inyectores es una valvula reguladora de presión
flavio de Argentina hace 10 años
Hola... únicamente en frio te lo hace ?
pablo de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema en mi megan...
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No enciende motor

Renault Megane 2006 4 puertas motor 2.0 100000 kms
El motor no enciende, meto la tarjea y presiono el botón de encendido y no hace
Roberto flores de México hace 8 años  
RO
3 casos 
Ricky de México hace 8 años
Hola. Siempre cual fue el problema. Xq no arranca?
Roberto flores de México hace 8 años
Todavía no se cual es ya revisaron la tarjeta, la resoldaron y sigue igual
Adn. de México hace 8 años
Da marcha al presionar start? Si es así tal vez tienes falla en la bomba de gasolina o algun sensor como el del cigüeñal, etc. Si no hace nada al accionar start tal vez está desprogramada la tarjeta
Roberto flores de México hace 8 años
No hace nada, al presionar start prenden todos los testigos no starea se quedan prendidos el foquiti rojo el testigo del aceite y el de stop es todo lo que hace la tarjeta ya la mande a revisar la resoldaron y nada sigue igual
Adn. de México hace 8 años
Si está desprogramada la tarjeta no se resuelve resoldandola. Revisa si se apaga el testigo del inmovilizador cuando pisas el freno o embrague y le das start. Si no se apaga ese testigo es porque está activado el sistema anti robo y eso sólo lo desbloquea un taller autorizado. Otra posibilidad es ésta: A mí me pasó una vez que al dar start no hacia nada y después marcaba en el display "dirección no desbloqueada" y era un fusible dañado, de los que están a un lado de la batería
luis de Argentina hace 7 años
Hola tengo un megane 2 2006 turbo diesel venia fallando para arrancar le hacia puente con otra bateria y arrancaba al instante ahora no arranca me pone anomalia electrica cambie de bateria y nada tuve que desconectar el electro xq queda encendido en frio x favor si alguien me puede ayudar
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NO hay pulso de corriente.

Renault Megane 2002 4 puertas 232000 kms
Buenas tardes amigos. Tengo un megane 2002 la falla que presenta es q no hay pulso de corriente. No enciende... ya esta desbloqueado se reviso la fusilera maxi y la interna,, el avioncito da lectura correcta, aun asi da por arranque pero no hay pyulso de corriente en bijuia ni en inyectores agradecería q me ayudaran.
ARGENIS de Venezuela hace 9 años  
AR
3 casos 
Luis de Argentina hace 9 años
Tenes que revisar la conexion del sensor de volante motor situado en la parte superior de la caja de velocidades lo mas comun es falso contacto de esa ficha sin esa señal el arranque es imposible.
jjvp22 de Colombia hace 9 años
Mi ami me paso lo mismo y el problema en mi caso en el compartimento de el motor al lado derecho hay una caja negro abrela hay encontraras cuatro relevos dos cafes dos negros el relevo cafe de 5 patas es de encendido se pego y no esta enviando impulsos a las bobinas
ETCA de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo tengo este problema no me llega pulsaciones al inyector nmro1 mepodrian ayudar
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No enciende el electro si no enciendo el AIRE SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 4 puertas 200000 kms
EL ELECTRO con el aire acondicionado funciona perfectamente pero si no lo enciendo no arranca
Meganes de Venezuela hace 7 años  
ME
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Meganes)
Faby de Argentina hace 7 años
Debería estar el problema por el sensor de temperatura del refrigerante.
Javier Curiche de Chile hace un año
El cable que va hacia el electroventilador no tiene corriente...
Revise los cables y tenia el cable negativo en la patita que conecta con la resistencia haciendo falso contacto... estaba quebrado y con el movimiento iso corte creo
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Lavaron el motor y despues del lavado ya no enciende

Renault Megane 2004 4 puertas motor 1.4 de 16 válvulas 120000 kms
Tengo un Megane 1 classic 1.4 de 16 válvulas mande a lavar el carro y el motor también pero después de que lavaron el motor ,este comenzó a fallar y a trabajar disparejo. Guarde el carro y después de un par de días fui a sacarlo y no enciende el motor...que puede ser. ??
jhon b de Colombia hace 9 años  
JH
1 caso 
sereno de Ecuador hace 9 años
Se te mojaron las bobinas electronicas tienes que hacerlas sacar junto con las bujias es probable que tengas agua aun en el orificio donde van estas
Luchin de Ecuador hace 9 años
A mi auto renault megane se le lavo el motor y perdió la potencia que tenia en las cuesta que debo hacer para que vuelva a lo normal ????
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No enciende por falta de pulsos en las bobinas de encendido

Renault Megane 2002 4 3000001 kms
Cambie sensor ckp, mande revisar la ecu, cambie bujias y el auto no enciende
omsare28 de Venezuela hace 7 meses  
OM
3 respuestas 
omsare28 de Venezuela hace 7 meses
Se siguieron los pasos antes mencionados y el problema persiste
Yorch de Venezuela hace 7 meses
Buenas, verificaste que le esté llegando corriente a las bobinas? verificaste el cableado y conectores de las bobinas?
Jesús blanx de Venezuela hace 6 meses
Tengo un megane 2004, me paso lo mismo, YO LE RECOMIENDO REVISAR TODOS LOS RELEX, PERO MUY CUIDADOSAMENTE, AHI ESTA LA SEÑAL QUE HACE ENCENDER EL CARRO, mi carro paso 4 días en el taller, nadie lo podía encender, revisaron tooooodo, bujías, cables, bobinas, correas, inyectores, bomba de gasolina y todo el problema venia de la tierra de la fusilera que esta dentro del motor, se apretó ese cable que da la tierra y se revisaron los relex y como por arte de magia volvió la corriente y prendió normalito
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Sistema de inyeccion

Renault Megane 2006 1.6 10000 kms
Tengo un megane 2 naftero cuando ando 3 vueltas se me prende una luz del service que revice inyeccion los cambie a los inyectores y las bobinas hasta le saque el catalizador pero me sigue el problema que puede ser
raul de Argentina hace 9 años  
RA
2 casos 
megane 2 de Venezuela hace 9 años
Amigo, buenas noches, tienes que dar mas informacion sobre el caso se te perende el testigo y te da el mensaje pero te hace tironeos, se tiende a aapagar el vehiculo, te falla almo de inyeccion, porque combio las bobinas, estaban dañadas, tenian salto de chispa se rompio los forros de las bobinas, los inyectores tapados en fin solo asi se puede hacer algun diagnostico, saludos
Ángel de México hace 8 años
Buena noche a mí me pasa lo mismo me aparece el testigo de checar inyección pierde fuerza y si acelero se queda las revoluciones arriba tengo que dar un piso en el acelerador para que regrese a las revoluciones normal. Mi Mecanico no encuentro el fallo ya tapo unas salidas de aire atrás del motor y se quitó pero al recorrerlo un tramo de 80 km volvió a aparecer pensamos que puede ser una bobina que está mal. Ojalá puedas ayudarme de antemano gracias 👍🏻
Anthony de Venezuela hace 8 años
Hola mi carro megane Classic 2002 desde que le cambie suichera se apaga en marcha y reinicia reloj. En ocasiones se apaga y se pone en marcha de nuevo. Agradezco consejos.
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Falla cuando se acelera a mas de 2000 rpm

Renault Megane 2004 clasicc 1.6 16v automatico 95000 kms
Cuando acelero a mas de 2000 rpm falla y se ahoga el vehiculo es automatico. Ya cambie bujias filtro de gasolina revise bobinas.
GONZALO G de Colombia hace 10 años  
GO
2 respuestas 
Baruch M.S. de México hace 10 años
Tienes el catalizador tapado
SOLARTE de Colombia hace 10 años
Hola a mi me pasaba lo mismo lo que puedes hacer es limpiar el sensor del cigueñal o el ckp. El se retira de manera fácil solo tiene dos tuercas retíralas y lipias el sensor el se llena de mugre ya que es un imán limpia-lo asta quitarle el mugre y colocalo nuevamente porque cuando el se llena de esa biruta que queda pegada al iman envia un codigo de error y el vehículo entra en modo respaldo y por eso no acelera aselo y listo. También puedes revisar el sistema de mangueras de de combustible pero no la que lleva el combustible coge la que lleva los gases suelen romperse y eso también puede causar esas fallas ya que ella va conectada al sensor de mínima y puede causar dicha falla también. El tamque salen dos mangueras una es la del combustible y la otra de los gases que se acomulan en el tanque y ellos son llevados por medio de una manguera al sensor de minima por esos lados ingresan esos gases y si la manguera esta reventada puede causar esas falllas aslo y me comentas - SOLARTE (
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Una mierda de coche

Renault Megane 2002 II
Hace dos meses que cumplió dos años y desde entoneces llevo gastados 500 euros en reparaciones, durante el periodo de garantia tambiém tuve muchos fallos. Bobinas, elevalunas, airbags, motor arranque, luces, etc. Estoy pensando en vender el coche.
usuario anónimo de España hace 19 años
2 casos 
91284034 de Argentina hace 10 años
Sensor de cigueñal- revisalo
LLUIS de España hace 9 años
Es una Mierda de coche...Llevo cambiaras un monton de pieazas, con solo.55.000 k. Siempre falla algo, nunca mas me compro un Renault...Un timo.
Cristian de Argentina hace 2 años
Un cáncer, no comprar renault. Como dijo alguien... Los franceses a los perfumes
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Me marca el codigo de scann df060 y df 014

Renault Megane 2002 4 puertas 1.6 1 kms
Enciendo el motor y se ahoga a lo que piso el acelerador le cambie la bomba de gasolina le cambie 3 bobinas bujias un inyector el sensor map y aun persiste la falla me Ayudarian? a solucionar el problema de mi carro?
Gustavo lopez de Venezuela hace 3 años  
GU
19 casos 
JPVEGA de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema
guerrerohc de Venezuela hace un año
Resolviste el problema JPVEGA ?
guerrerohc de Venezuela hace un año
Saludos Gustavo, oye resolviste el problema?
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Saco la llave de arranque y sigue en marcha

Renault Megane 2008 1.6 100000000 kms
Descubrí que apagando las luces de posición ahi recien se para , me pasa algunas veces que será ??
Sinfronteras de Argentina hace 8 años  
SI
2 casos 
raul de Argentina hace 8 años
Saco la llave del auto y queda en marcha descubri que apagando las luces se paraba ahora no para mas alguien me explica gracias
Mauricio elvira de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar Ami me pasó lo mismo resien.
Soleida López de Colombia hace un año
Hola buenas tardes me podrías ayudar por favor como prendo un Renault Megane con la llave de repuesto 2005
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No enciende SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008  63 kms
Meto tarjeta piso boton de encendido y nada solo aparece en el tablero anomalia de frenado
Esteban carvallo de Venezuela hace 4 años  
ES
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban carvallo)
angelberen de España hace 3 años
Comprueba el sensor que hay encima del pedal de frenos que es necesario para las luces de freno y para que se ponga el motor en marcha ya que hay que pisarlo
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Luces del abitaculo SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 Expression 4p 1.6 Fase 2 197000 kms
Cuando piso el pedal de freno encienden las luces del tablero
Víctor hugo de Argentina hace 4 años  
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Víctor hugo)
angelberen de España hace 4 años
Eso es que tienes mal contacto en los focos de atrás y al pisar freno toma la masa por el tablero,comprueba las masas de los focos traseros que será una de las luces de freno
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Es normal el desgaste de las bobinas?

Renault Megane 2005 4 puertas, motor 2.0 165000 kms
Tengo un problema con mi auto, en las mañanas al arrancarlo suena como si se fuera a apagar y prende el testigo del motor, ademas desde que empezó ese problema siento que no corre como lo hacia antes, me dicen que puede ser una bobina o porque estará pasando eso. (Megane II Sedan Expression) Saludos.
Huguinho de México hace 10 años  
HU
1 caso 
lalal de Argentina hace 10 años
Lo problemas de bobinas de los megane se da por el no cambio de bujias; cada tantos klm se cambian si no empiesan a envejecer y crear descargas...
AdrianRivz de México hace 10 años
Por lo general las bobinas deben cambiarse en pares, nunca una sola, te mentiria si te dijera la razon pero me dijeron que se cambian la 2y3, 1y4 lo hice de esa forma y no he tenido bronca (le puse marca KENMEX ha sido la que mas me ha rendido)
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Falla, no regula bien y en frío no arranca

Renault Megane 1998 Megane 98 2.0 8v 162000 kms
Buenas lea cuento mi caso tengo un megane 98 2.0 herrrmoso. En enero tuve un accidente y estuvo parado casi 6 meses. Después 2 semanas de volver a tenerlo comenzó a fallar. Lo llevé al mecánico y me dice que eran las bujías y el paso a paso. En fin se cambió también sonda lambda y después eso. Lo llevó a regular válvulas y me dice. Sabes que se doblaron las válvulas. Ése era el problema. No se si se está aprobechando de mi ignorancia( por no decir otra cosa). Mañana supuestamente sale del tapero. Ayuda por favor! !!!
Loco del megane de Argentina hace 8 años  
LO
5 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Revisa la compresion de los cilindros con un compresimetro asi te daras cuenta si en realidad doblo valvulas
Loco del megane de Argentina hace 8 años
Ya lo saqué del tapero. Anduvo perfecto un día. Ahora directamente al querer ponerlo en marcha no hace. Literalmente nada. Es como es algún problema de encendido
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Falla en caliente

Renault Megane 2005 5 puertas 1.6 16v 202000 kms
Cuando el auto toma temperatura comienza a fallar. Como si a alguna bobina no le llegara corriente. Cambie las 4 y lo sigue haciendo. Cuando esta frio funciona perfecto.
hac1 de Argentina hace 7 años  
HA
3 casos 
Adrian de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo. Pudiste solucionarlo ?
Santiago de Colombia hace 4 años
Amigo me pasaba exactamente lo mismo y lo solucione de esta manera ,traje un mecánico de confianza y le dije que me bajara el sensor de cigueñal y el sensor de oxígeno y que lo limpiará y después de la limpieza y haberlos colocado el carro siguio presentando fallos y después de unas vueltas que le di a la manzana la computadora se nivelo y ya llevo más de 1000 kilómetros disfrutando este fierro de carro ,solo invetí poco dinero sin cambiar nada ni mandarlo a scanearlo
Jesús sala de Argentina hace 3 años
Ami me pasa lo mismo Como se puede solucionar?
Santiago de Colombia hace 3 años
Jesús ,la solución que se le hizo al Megane 2 que tengo ,fue limpieza del sensor de oxigeno ,pero opté por reemplazarlo y ya llevo más de 7.000 kilómetros de recorrido y está marchando al pelo. Saludos
LUKAS8408 de Argentina hace 3 años
Hola , amí me pasa lo mismo, tengo un megane 2 2007 tarjetero, voy a probar lo que dice Santiago y les comentaré!
Santiago de Colombia hace 3 años
Lukas ,lo que si le cambié definitivamente fue el sensor de oxigeno ,le compré uno hecho en Japón y hasta ahora llevo ya más de 7.000 kilómetros sin ninguna manifestación
LUKAS8408 de Argentina hace 3 años
Hola Santiago, limpié el sensor de oxígeno, hasta ahora ni una falla mas
Santiago de Colombia hace 3 años
Que bien Lukas,si te vuelve a fallar ese sensor de oxigeno ,el síntoma es que al darle Start ,este enciende pero no arranca y se apaga ,entonces desconecte el sensor Map que se encuentra cerca de la primera Bobina y solo la desconecta y ahí soluciona el problema hasta que reemplaces el sensor de oxigeno. Saludos
Marcesrv de Argentina hace un año
Hola, a mi me pasa lo mismo, megane 2005 NAFTA , le cambié bobinas, sensor de oxigeno, bujías y sigue fallando cuando toma temperatura? Alguna ayuda???
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De nuevo las BOBINAS

Renault Megane 2003
Compré este vehiculo nuevo, a los 20.000 de repente quedó en tres cilindros, fui al concesionario... diagnostico: bobinas...me cambiaron 2, total US$ 200. Hoy cuando venia de regreso del trabajo, note una vibracion en la palanca de cambios y el sonido tipico de andar en 3 cilindros. Mañana tendre que cambiar 1 bobina. Nunca mas europeos.
usuario anónimo de Chile hace 19 años
2 respuestas 
Claudia de Chile hace 9 años
Tengo un megane 2003, mi marido lo manejó al principio por unos 5 años, pasaba quemando las bobinas, después me confesó que le encantaba correrlo, le sacaba 160 km/hr, los últimos 5 años lo manejo yo y no ha vuelto a tener problema de bobinas, lo amo, prefiero arreglarlo que cambiarlo, seguro, amplio, cómodo, tremendo motor. Comparto plenamente que cuesta encontrar buenos mecánicos, la mayoría son chantas, se mandan el carril y dejan la embarrada, hay que buscar mecánicos serios, cuesta encontrar.
Chilis de México hace 3 años
Lo que pasa con los carros europeos es que son uno vehículos más complejos que los americanos ya que solo se cambio la bobina y no se reparó en realidad la falla que ocasión realmente problema y además en sus refacciones son muy exactos pues en algunos casos como el de la bobina no aceptan genéricas como nosotros acostumbramos pues son muy específicos en medición de cuanta resistencia y cuanto voltaje aceptan si están en los parámetros que necesita el vehículo si no falla o se hecha a perder la rfaccion que se acaba de poner como en este caso. Y solo especialistas de la marca tienen las herramientas y capacitación requerida en estos vehículos por que son diferentes que los americanos. Espero sea de utilidad. Gracias.
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No llega corriente a las bobinas y no prende

Renault Megane 2002 1.6l Man Gasolina 350000 kms
El carro duró un tiempo parado y ahora no prende porque no le llega corriente a las bobinas, se le cambió el sensor del cigüeñal y el conector, un mecánico le chequeo la computadora y los relé y están bien... Alguien puede darme alguna orientación que me ayude por favor
Williams de Venezuela hace un año  
WI
5 casos 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, asumiendo que el sensor de cigüeñal esté bueno al igual que su conector verifica el estado del cableado, conectores desde y hacia las bobinas a la computadora; sí todo va bien, verifica sí por lo menos le llega corriente a la bobina del cilindro 1, en caso positivo tu problema puede ser la bobina; caso contrario revisa la ECU.
Williams de Venezuela hace un año
Ok amigo voy a chequear eso y le informo como me fue, muchas gracias por su valioso aporte...
Francisco Lárez de Venezuela hace 4 meses
El carro duró un tiempo parado porque se paró para reparar el motor y reparar la cámara y antes de parar encendía y ahora no prende porque no le llega corriente. Alguien puede darme alguna orientación que me ayude por favor
Yorch de Venezuela hace 4 meses
Buenas, verifica que esté en buen estado el conector y cableado (así como el sensor mismo) del sensor de cigüeñal, si eso está bien; verifica el cableado desde y hacia la computadora a partir del sensor de cigüeñal. Si es automático, verifica el estado del pare neutro.
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Se pone en marcha y a los 5 minutos de estar regulando se apaga

Renault Megane 2000 5 puertas 8v 1.6 220000 kms
Le hice arreglar el alternador que no cargaba la batería lo tenía que empujar cambie la bobina de las bujías le cambié el paso paso le cambié el bulbo de aceite hidráulica le cambié el bulbo de temperatura le cambié el relai del electro le cambié la reparación de la caja de cambio le hice arreglar el burro que no tenía carbones...le hice escanear la computadora y no salta nada...le revise las masas una por una...le revise la conexión eléctrica del tablero de fusilera...todo eso alguien me puede ayudar lo tengo parado hace dies días
[email protected] de Argentina hace 6 años  
HO
4 respuestas 
josin de España hace 6 años
Revisas te la correa de alternador no esté floja o rota
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola no las correas son nuevas y están bien colocadas
josin de España hace 6 años
Creo que lleva sensor de temperatura de bateria suele estar por debajo de la base donde apolla
emilio de España hace 6 años
Hola tengo un megan clacciss del 98 y tira humo negro en frio alguien me puede deir la causa gracias
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Explota y no arranca

Renault Megane 2006 4puertas full  250000 kms
Megane 1.6 el k4m le doy arranqué y no arranca al cortar la llave explota a tal. Motod que rompió el escape mido y se queda sin corriente la bobina revise todo completo le. Di corriente y nada hace lo mismo probé con 4 bobinas. Nuevas y nada
Andrés de Argentina hace 6 años  
AN
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Levanta la flauta de inyectores y los pulsas , ademas verifica la señal del negativo de los inyectores...
Andrés de Argentina hace 6 años
Los inyectores anda bien los 4 los puse un cartón
Iban bien el tema se corta la chispa del 2 3
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Con led monitorea cual señal se esta cortando si es el pulso negativo , ( cableado o computadora ) o alimentacion ( ver reles o cables ). . .
josin de España hace 6 años
Revisa la banda la correa distribución tiene pinta de ser eso o el sensor de árbol de levas o el del cigueñal
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Hola necesito de su ayuda, tengo un megane 2 2.0 a gasolina HB

Renault Megane 2005 Megane 2 2.0 hb  161000 kms
El auto no enciende hice pruebas y no le llega corriente a la bomba de combustible aveces prende sin problema y aveces me estacionó y no enciende más revise fusibles y tienen continuidad, saque el conector de la bomba de gasolina y le puse un tester y no le llegaba corriente que podrá ser, como lo puedo solucionar,? No me sale ningún mensaje en la pantalla
Gdariorestrepo de Chile hace 5 años  
GD
4 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
La bomba lleba un rele que se quema cuando la bomba está mala por eso aveces ba. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Juan de España hace 5 años
Donde está situado el relé porque no lo encuentro. El mio es un megane 2 1.5 dci 2004. Gracias
angelberen de España hace 5 años
Va en la caja que hay en el motor, comprueba tambien el interruptor de inercia que también corta la bomba de combustible, como este y a en el compartimento de motor, comprueba que no se disparará o no cierre bien el circuito
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gustavo cote de Colombia hace 5 años
Hay un cable que le lleva la corriente a la bomba y es de color marrón, se encuentra en la portafusiblera revisalo que le este llegando corriente.
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No funciona la tarjeta

Renault Megane 2005 4 puertas, motor 2.0 115000 kms
Buenas tardes,

Estoy tratando de abrir mi vehículo, pero la tarjeta no me abre el carro, por esta razón abro el carro de manera manual, pero el carro no enciende... que puedo hacer y que puede ser lo que esta fallando???
Muchas gracias!!!
Cristina de Colombia hace 9 años  
CR
1 caso 
Sergio de Colombia hace 9 años
Hola Cristina, por lo que e leído e otros foros lo que pasa muy frecuentemente es que la tarjeta recibe golpes por caídas y se desajusta , eso hace que algunas soldaduras de contactos internos se despeguen y no generen contacto y no la detecta el lector de tarjeta del carro. Es necesario hacerla revisar algo debe tener suelto y por eso no funciona, espero soluciones la falla
megane 2 de Venezuela hace 9 años
Tu carro debe traer dos tarjetas prueba con la otra la pila de la tarjeta se puede haber dañado remplazala pero por otra bateria original del mismo codigo y modelo prueba primero abres tu carro manual pero introduce la tarjeta normalmente en el lector si enciende el carro es la bateria de la tarjeta sino la has dejado caer varias veces son trajetas delicadas y los contactos se despegan o surge el problema que cierras el carro con la tarjeta y al rato se abre solo automaticamente debe ser la bateria de la tarjeta
victor de Argentina hace 8 años
Hola quiero una ayuda por favor mi fluence no se abre como puedo hacerlo. Y ya le cambie de pilas
Antia de España hace 5 años
Tengo el problema de que el coche no me abre con la tarjetA,ni me arranca el coche. Tengo dos llaves una recién reparada y la otra la que uso habitualmente. No me abre ninguna y no me la detecta ninguna. La luz de alarma del coche no está parpadeando si no que se queda encendida. Que es
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Bobinas de encendidos.

Renault Megane 2001 4p,fullmotor 1.6,16 v 156000 kms
Empezó a andar en tres cilindros,fallaba cabeceaba el motor vibraba la palanca de cambios. Parando en un semáforo se quería parar,habia que acelerarlo. El mecanico le cambio las bujías,las bobinas de encendido. Lo saque del mecanico y andaba barbaro,rápido,no vibraba el motor. A los 20 kilómetros empezó a fallar otra vez.se volvió a quemar otra bobina,la volvi a cambiar y se quemo otra vez.Me podrían decir si alguien sabe por se queman las bobinas. Que puede ser. Ahora lo tengo en el mecanico. Necesito consejo.
gabriel de Argentina hace 10 años  
GA
1 caso 
julio de Argentina hace 10 años
Tienes que aislar con cinta aisladora los cables de bujias en la parte de las bobinas, porque estas mandan mucho boltaje y producen saltos de chispa eso por un lado,lo otro son las bobinas si son las originales van a andar bien,si son chinas duran poco
nerofa de Colombia hace 10 años
Mantenlo con solo refrigerante si le echas por algun motivo agua te seguira quemando boinas, a mi me pasaba
jcc411 de Argentina hace 9 años
Hola Gabriel, tengo el mismo problema en un Megane 2. Me esta volviendo loco. A veces falla mucho, a veces se arregla solo. Lo lleve al mecanico, le cambio las bujias y se areglo, unos dias y volvio a fallar. Le cambiaron una bobina y se arreglo, pero vuelve a fallar. Lo dejo a la noche parado y a la mañana ya no falla. Lo uso dos o tres dias, y vuelve. Por favor, me podrias decir si solucionaste el problema...y como lo hiciste...? Gracias. Saludos
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Megane 2 no enciende luces de tablero y no enciende carro

Renault Megane 2005 2.0 hb  185000 kms
Buen día. Me podrían ayudar por favor. Me salió anomalía electrónica y prendío limpia parabrisas, luces todo prendía solo. Me detuve lo apague desconecte la batería y ahora no prende tablero ni instrumentos y no prende el carro ni nada
Mi número de teléfono+57 3147461780
YEISON 11 de Colombia hace 3 meses  
YE
3 respuestas 
enca de México hace 2 meses
Checa los fusibles del borne positivo en la bateria (son 3) muy seguramente tienes uno en circuito abierto

Dame pulgar arriba si te sirve, asi a lo mejor te puedo seguir ayudando
YEISON 11 de Colombia hace 2 meses
No pues resulta que ese carro no tiene esos fusibles en el borne. Está directo. Ya revise todos los fusibles que están a la vista y nada. Sigue muerto de energía y la batería es nueva
enca de México hace 2 meses
Revisa el conector de 12 pines gris en la UPC, y el estado de todos los cables que van a la bateria... juega moviendo los arneses de la UPC y pide a alguien que le de marcha a tu carro mientras tu haces eso para ver si moviendolos hacen contacto...
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No enciende

Renault Megane 2004 1.5l Man Diesel sedan 300000 kms
No enciende la consola del aire acondicionado , no funciona el encendedor y la bomba del agua del limpia parabrisas. El radio tampoco se apaga solo cuando cierras el coche. Los fusibles están bien.
VIPp de España hace 3 años  
VI
3 casos 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Hay 1 fusible que se llama "consola" revisalo, debe estar quemado.
Alfonso1210 de Colombia hace 2 años
Donde va ese fusible amigo?
Hugo de Argentina hace un año
Dónde está ese fusible
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Burro de arranque

Renault Megane 1998 4puertas full 400000 kms
Se rompe una vez por semana el engranaje del burro de arranque
Mike de Argentina hace 7 años  
MI
4 casos 
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola tengo un megane 2 cuando calienta ando un rato lo paro le doy areankr ace tak tak el arranque y no gira lo dejo un rato aranka al toke y x ai me kema el fusible grande q va en la caja al lado la bateria
KLUCHO de Venezuela hace 3 años
Tengo este mismo problema usted le encontró solución ? Por favor indíqueme que hizo , gracias
Maria de Argentina hace 2 años
Hola buenos días!!! Quería saber si alguien me puede ayudar,hace más de un año venimos renegando con el burro de un megane 98,hasta le habíamos cambiado el burro,paso por 4 mecánicos y no solucionan el pobreza,me duraba menos de un mes,ahora lo empezó arreglar mi marido y rompe el reductor,es el segundo q le cambia esta semana,alguien le pasa lo mismo?? Y me pueda ayudar?? Por favor
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Mi carro no enciende Da marcha pero no envia voltaje a las bobinas

Renault Megane 2004 MEGANEII 135000 kms
Hace unos dias circulava normal y de rrepente el carro se apago, a tratar de arrancarlo nuevamente solo se escuchava la marcha pero después de checarlo la bvobina no llega voltaje, no me indica ninguna falla una semana atras se encendio el sensor de oxigeno pero ingresanso a la ecu no esta la falla, me podra orirntar que tenga el elctrico indica que s la computadora
josefo de México hace 10 años  
JO
1 caso 
Winchi de España hace 10 años
Chekea el borne positivo del borne salen dos cables uno a ecu y otro a puesta en marcha y entre medio del borne debajo de una tapita de plastico mira a ver si se a roto el metal y no pasa corriente a puesta en marcha. Un saludo.
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Pierde potencia

Renault Megane 2005 megane ll 2.0 16v 150000 kms
Mi problema es el siguiente, despues de cambiarle la pila, sali de viaje y despues de 20 km de andar sin problemas, parecio en el tablare la luz amarilla y la leyenda de "revisar inyeccion", lo unico que pasa es que pierde potencia, no acelera normal, si bajo de 2000 rpm o paso las 3000, el carro como que se ahoga, tmb no pasa de los 110 km/hr, asi sea en neutral, lo apago, y prendo y da para otros 10 km y vuelve el problema...!! Ya le cambie varios sensores, la bomba, bobinas, bujias, le lave los inyectores y el cuerpo de aceleracion... necesito ayuda de favor
pablo.. de México hace 9 años  
PA
1 caso 
Miguel de México hace 9 años
Hola. A mi Megan le pasa exactamente lo mismo... e igual que tu Ya le cambie las bobinas bobinas, bujias, le lave los inyectores y el cuerpo de aceleracion...
fierro de Argentina hace 9 años
Hola amigo ,el problema de tu megane 2 es seguramente la válvula egr tapada de oyin llevarlo que te la limpien y vas a ver como vuelve a responder normal ,hace eso y después contame. Abrazo
CARLOS de México hace 9 años
Saludos! mi megane mantiene un problema similar, a mi se me reventó la banda de distribución en marcha, cambie banda, esto produjo daños en algunas válvulas, posteriormente cambie todas porque el carro no emparejaba, y el problema persiste, el escaneo me dice que presenta falla el cuerpo de aceleracion y un sensor de oxigeno, aun no compro ambas piezas voy a intentar con la limpieza de la valvula egr y les cuento...
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Falla en sistema de inyeccion

Renault Megane 2005 equipado 2.0 lts 150000 kms
Al aparecer el mensaje de revisar sistema de inyeccion al auto le faltaba potencia hasta que acsi no podia caminar con todo el acelerador a fondo, la solucion fueron dos bobinas de inyeccion las que van en la tapa del motor lleva una por cada cilindro y se soluciono muy rapido y economico, espero te sirva
pepe de México hace 10 años  
PE
1 caso 
mario de México hace 10 años
Mi auto le pasa lo mismo, me pone en el tablero revisar inyección, en la agencia le camiaron el sensor de velocidad, pero me siguio haciendo lo mismo, lo volvi a llevar y me dijeron que tenia que cambiar todas las bobinas y limpiar el cuerpo de aceleración, crees que se solucione?
meza de México hace 9 años
También cambia el sensor map...
pepe de México hace 6 años
El mecanico debe poder definir si son bobinas y cuales, no necesariamente todas se deben cambiar, con una prueba muy simple de comprobacion de chispa, limpiar el cuerpo de aceleracion pues no es muy costoso, pero si no te saben decir que bobinas funcionan y cuales no, mejor busca otro mecanico que si te ayude.
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No enciende

Renault Megane 2006 2.0 138000 kms
Cambie hace varios dias la rolinera delantera y me quedo la luz del abs encendida y un mensaje en el tablero de revisar caja de cambios pero tu ve que salir con el carro y despues de casi una hora de estar rodando se me apago y no quiso prender mas y luego de varios intento de encenderlo el motor sonaba como que si estuviera girando en falso o como cuando se rompe la correa de los tiempo pero vi el arbol de levas y esta girando lueso lo deje enfriar y trate de encenderlo y nada hace como que si fuera a prender a chola fondo pero no se mantiene si alguien me puede ayudar se lo agradezco
Jessir de Venezuela hace 4 años  
JE
4 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Si suena sin compresión pero la correa de repartición está bien, revise la compresión de cilindros con reloj todos deberían marcar mas de 120 psi para descartar empaque de culata, si esta bien revise si lanza chispa las bobinas y si tiene buena presión de combustible.
Jessir de Venezuela hace 4 años
Gracias por la opinión pero resulto que salto la correa y daño todo el motor 2 pistones perforados y la camara molida
Jessir de Venezuela hace 4 años
Ahora busco la camara pero los precios estan por la nubes creo que sale mas economico comprar otro carro que hacerle el motor
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El motor arranca pero no enciende

Renault Megane 2008 4 puertas full motor 2.0  4500 kms
Llegue a casa con el carro encendido y a la tarde fui a encenderlo y nada revise y no le llega corriente a las bobinas que puede ser alguien me puede ayudar
victor de Venezuela hace 4 años  
VI
4 respuestas 
Nelson copete de Colombia hace 4 años
Puede ser el sensor del cigüeñal ckp revisarlo
victor de Venezuela hace 4 años
Ok lo voy a revisar gracias
angelberen de España hace 4 años
Puede que no te reconozca la llave (inmovilizador) prueba con la llave de repuesto si tienes o conecta un escáner y comprueba la memoria de fallos
victor de Venezuela hace 4 años
Yo mande a escanear y salio recalentamiento en la fusilera del motor por falta de mantenimiento
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Mi auto no arranca

Renault Megane 2000 magane scenic 241000 kms
Hola amigo alguien que me ayude por favor,ya no doy mas con mi megane se le encendio el testigo la lusecita roja y titila muy rapido cuando doy contacto da arranque pero no enciende le saque escaner y el tecnico me dice que es la BCM que esta bloqueada pero donde va la famosa Bcm ya no se que hacer me tiene desesperado todo esto gaste mis ahorros comprando este auto y se me echa a perder alguien que me preste ayuda por favor dede ya muchas gracias.
domingo de Chile hace 9 años  
DO
1 caso 
nitron de Venezuela hace 9 años
Saludos, amigo debes de cambiarle una pieza que esta debajo de la suichera interna o mandarla a revisar, en mi pais esta pieza se conoce como UCH, ella usa una linea de fusibles para su proteccion, pero es posible que se halla quemado,,,, esa pieza deberas conprarla y configurarla junto con la llave y la computadora en un agente autorizado... suerte...ojo. Si la compras usada, no te olvides de comprar la lave y tambien la computadora configuradas, ya que no puedes solo cambiarla por otra, si estas no estan configuradas
antonio de Argentina hace 9 años
Estimado ya soucione el problema y para quien le sirva les dejo el mensaje,mi auto estaba bloqueado el inmovilizador lo llebe a servicio tecnico y lo desbloquearon la gracia sale 107.000 pesos chilenos ( a si que cuando vean la luz titilar al darle contacto es eso lo que falla el inmovilizador anti robo el mio se activo no se como saludos )
agambetta de Uruguay hace 9 años
Esto pasa porque se paso de Fase 1 a Fase 2, si te pasa eso es por campos magneticos de la calle o proteccion contra robo, ahi tenes que llevarlo a un concesionario oficial a que te programe la computadora y el desbloqueo nuevo. Sale unos 400US en UY
marcelo de Argentina hace 9 años
A mi me paso q np prende ningun testigo en el tablero y x consecuencia de eso no arranca y todos los fusibles estan bien es un megane dti 2005 x favor si me pueden ayudar
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Falla de encendido

Renault Megane 2007 megane2 120000 kms
Buenos días mi megane2 motor2.0 no enciende cuando le doy star. Solo prende el electro y ya revise todos los fusible y nada si alguien me puede ayudar por favor
[email protected] de Venezuela hace 8 años  
SA
10 casos 
Roberto flores de México hace 8 años
Mi vehículo no enciende meto la tarjeta y presiono el start y no estarea únicamente prenden las luces del tablero y el abanico de enfriamiento que cual sera la fala
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Mi radio no funciona.

Renault Megane 2007 4 puertas luxe 2.0 190000 kms
Mientras conducia mi auto, el comando al volante de mi radio dejo de funcionar...posteriormente mi radio se apago y no volvio a encender,en el display solo se muestra la hora y temperatura...al encender la radio solo suenan vips...pero no enciende...ya revise ambas fusileras y nada todo bien...cual podra ser el problema. Mi auto es un megane 2 2.0 luxe año 2007.
Juan de Argentina hace 4 años  
JU
7 casos 
Juan de Argentina hace 4 años
Aun no encuentro la solucion.
m2323 de México hace 2 años
Ya encontraste la solución
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Llega corriente a los enchufes de las bobinas pero no a las bujias

Renault Megane 2000 megane 180000 kms
Hola buen dia mi padre tiene este auto revise si llegaba corriente a las bujias y al darle partida no tenian chispas,luego revise las bobinas al dar contacto llega corriente a uno de los pines y al dar partida solo ese mantiene señal ,saque el avioncito lo limpie pero no verifique si le llegaba corriente...¿ que puedo hacer ? me pueden orientar...gracias
gonzalo de Chile hace 6 años  
GO
1 caso 
josin de España hace 6 años
Revisa los sensores árbol de levas y cigueñal
También la correa de distribución por si se rompió o algo
gonzalo de Chile hace 6 años
Lo hare este fin de semana gracias por la sujerencia y luego te cuento :)
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No enciende en parking entiende en neutro

Renault Megane 2005 Megane 10000 kms
Tengo un problema con mi coche ya que lo mande afinar y le lavaron el motor y surgió un problema que lo quiero arrancar y no arranca.
A menos que esté en neutro y es muy fastidioso ese problema que puedo hacer?
Francisco Rojas de México hace 8 años  
FR
1 caso 
nikecars de México hace 8 años
Mira situ carro es automatico el detalle esta en el tr o multicontactor y sies standar ese el chicote
nikecars de México hace 8 años
Soy especialista en renault 5536428538
Alan de México hace 6 años
Hola tengo un problema con mi Renault megane da marcha pero no quiere encender?
Luis de México hace 6 años
Mi megane no enciende en parking y aparece el tanquecito en el tablero
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Electroventilador no enciende

Renault Megane 2000 Mégane scenic 2.0 rxe 214000 kms
El problema es que la aguja marca temperatura y el electroventilador no enciende, lo probé y esta en buen estado, le cambié termostato, sensor de temperatura que va al lado de termostato, sensor que va en el radiador, revise fusibles, los relé y nada, les agradecería si alguien puede ayudarme, y la luz de stop en el tablero no se apaga
Héctor de Chile hace 6 años  
1 caso 
joey75 de México hace 6 años
Desconecta el arnés y checa si tiene buena tierra y si le llega corriente
Héctor de Chile hace 6 años
Hola, solucionado el problema cambié el sensor de temperatura que va en el radiador, purgue el aire de las mangueras y partió el electroventilador,
Héctor de Chile hace 6 años
Hola, solucionado el problema cambié el sensor de temperatura que va en el radiador, purgue el aire de las mangueras y partió el electroventilador,
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En el tablero aparece direccion debloqueada y no hace nada me urge.

Renault Megane 2005 expresion 4 puertas motor 2.0 84000 kms
Antes tenia marcha pero no pasaba corriente a bobinas ni inyectores ahora solamente sale una leyenda en tablero que dice direccion desbloqueada y hace nada o direccion bloqueada.
royer de México hace 10 años  
RO
3 respuestas 
diego f samaniego de Colombia hace 10 años
Tienes un problema con el cerrojo de direccion hay que re programarlo en totall automotriz tenemos la solucion
Rover de Chile hace 9 años
Cerrojo de dirección? donde se encuentra eso? y como se re programa?con scanner
Gracias!!
Mario de Chile hace 9 años
A mi me paso lo mismo y no encuentro solución.
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No le llega chispa a las bobinas

Renault Megane 2008 4 puerta 1.6  218000 kms
El vehiculo no encendio se creia que era el inmovilizador que se activo y solucion ideal que vieron fue mandame a liberar la computadora. Pero aun asi no funciono luego que es el sensor de posicion o sonda lemba y nada he revisado el ramal y no he dado con la falla podria alguien ayudarme.
Marcel de Venezuela hace 9 meses  
MA
4 respuestas 
Ervin de Venezuela hace 9 meses
Amigo,es provable que la computadora este bien, cuando no hay corriente en las bobinas, es porque sensor de cigueñal no envia señal a la computadora, y por tanto la computadora no activa corriente a bobinas, revisa haber si lo que digo te ayuda. Saludos...
enca de México hace 9 meses
Describe un poco mas tu problema... te da marcha si o no???

Cuando es el inmovilizador o bloqueo de direccion siempre te lo va a marcar en display (tenias ese problema)??

Si fuera problema de computadora si escaneas con el can clip te marca una falla (igual en caso anterior), te escanearon el carro???

Si da marcha pero no enciende, puede ser problema del sensor de posicion de ciguenal...
Tu mismo puedes checar si el sensor esta en buenas condiciones (busca video en you tuve)

Si no da marcha y solo escuchas un click checa tu marcha que este recibiendo los 12v del cable automatico o de accionamiento de llave... (tambien busca video de you tuve para que localizes la marcha y checa que al accionar llave le lleguen los 12v al cable de menor calibre conectado al solenoide de la marcha)

Marcha-->Burro-->motor de arranque (es lo mismo)

Si te sirve la info regalame pulgar arriba
Marcel de Venezuela hace 8 meses
Saludos gracias por su ayuda aún no enciende,
El carro da marcha pero no enciende le cambié el sensor de posición ( Ckp) y nada aún. Hoy revisando me di cuenta que el sensor de impacto está roto , eso puede ocasionar esa falla
Yorch de Venezuela hace 8 meses
@MarcelBuenas, no ese sensor no causa esa falla; el vehículo es automático? si es así revisa el pare-neutro.
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Limpiaparabrisas

Renault Megane 2007 Megane ll gran tour 170000 kms
Hola buenas tardes Estaba lloviendo y con el limpia parabrisas encendido en su máxima velocidad por la fuerte lluvia y de repente dejo de funcionar. Cuando pude pare y cuando uno enciende el limpiaparabrisas se siente q el motor funciona pero las los brazos de las escobillas no giran. Q podrá ser. Y si alguien me puede guiar para intentar repararlo gracias
Marcelo de Argentina hace 5 años  
MA
3 casos 
Julio de Colombia hace 5 años
Hola, lo solucionaste? Tengo en mismo problemma
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola si saque el frente de plástico y sólo se havia desconectado el brasito q va al motor, lo enchufe de nuevo le pise el seguro y hasta ahora perfecto.
Julio de Colombia hace 5 años
Gracias por responder, en mi caso, hasta el dia siguiente que escribí acá, se presentó el problema, parece que tenia agua el motorcito, pues me iba a poner en la tarea de quitar el plástico etc.. . Pero al probarlo ya funcionó y ha seguido funcionando sin problemas... aunque estoy pensando que puede tener el desagüe tapado...
Luis tartaglia de Argentina hace un año
Debes revisar bien. Algo se desconecto e la parte mecanica. Algún brazo. O justo en la salida del motor.
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Con el Motor caliente no arranca

Renault Megane 2008 5 puertas - Full - 1.6 111000 kms
Consulta: Una vez caliente el motor, debo darle contacto largo y luego encender para que arranque. De una no quiere. El otro día no arrancó, parecía que se queda sin batería, pero a la hora encendió en la primera. Puede ser un Relay??

Gracias
DG05 de Argentina hace 6 años  
DG
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Puede ser el captador del volante...
josin de España hace 6 años
Sensor de temperatura esta mal
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Para salir de la duda , simplemente al dar arranque debe haber chispa en bujias , si no hay , no sirve el captador , o algun cable haciendo mal contacto...
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Se apago rodando y no prendio mas

Renault Megane 2002 1.6 23000 kms
Lleve el carrro al mecanico y probaron todo computador captador bobinas en otro carrro y todo funciona bn,cambiaron el cableado del motor y tampoco encendo, hay gasolina en el sistema lokindica k la bomba trabaja y en los inyectores hay pulsacion de señal, pero no asi en las bobinas cuando se le da arranque,realmente no se que mas hacerle, podrian ayudarme? gracias
ofrozo de Venezuela hace 9 años  
OF
3 respuestas 
julio ayola de Colombia hace 9 años
Man buenos dias. Desde cartagena colombia te doy la respuesta eso es que tienes mala conexión y hay un corto el vehículo te recomiendo un eléctrico para que verifique el cableado. Me pasó
nobato de México hace 9 años
Lo que paso esque se rompio la correa de ditribucion as una prueba fasil para saber si se rompio deconecta una bobina quita la bujia y donde va la bujia inserta un trapo que quede unpoco flojo y da marcha para ver si ay compresión encaso de que no ayga tendras que mandar a reparar tu motor
asher de Ecuador hace 9 años
Yo tengo un megane uno y me paso que cuando llegue a casa lo apague como siempre, pero a la mañana siguiente cuando lo quise encender ya no dio arranque, lo lleve donde un especialista en sistema electrico y encontro que estaba un corto circuito en la unidad central de habitaculo(UCH) y fin del problema.
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Problema con encendio de Renault Megane Clasicc

Renault Megane 2002 4 puertas, gasolina, Renault Megane Clasicc 250000 kms
Por si a alguien lea sucedido, cuando abro switch de encendido de mi Renault Megane Clasicc, un relay, de la caja de relay, se queda pegado, lo cambie y sigue igual. Pienso que el motor de arranque puede darme ese problema y lo desmontare para revisarlo. Pero si a alguien le ha sucedido algo asi, me lo dejan saber. Gracias.
Juan de República Dominicana hace 4 años  
JU
2 respuestas 
Juan de República Dominicana hace 4 años
Buenas, todavía no he resuelto el problema, pero le estoy dando yo mismo con mi experiencia de mecánico. Estoy dándole mantenimiento a: cambio carbones del motor de arranque, sensor de oxigeno, válvula del canister, cambio filtro de gasolina, chequeo bomba de gasolina y válvula de retorno, chequeo de las bobinas, inyectores, sensor de nivel del caster, todas las conexiones del circuito eléctrico desde la caja de fusible hasta la caja de relee, cuando de con el problema le escribiré, pero si alguien tiene alguna sugerencia que no sea de la parte que es mencionado, que la diga. Espero que no sea la computadora. Que pasen buenasssss
Juan de República Dominicana hace 3 años
Resolví el problema, simple, la cerda de la batería con problema, cuando le va a dar encendido, en la batería pon un voltimetro o tester positivo y negativo en escala 12v el tester, le da encender, con el encendido, si tu bateria cae por debajo de los 9v, estando en 12.80v, no sirve la bateria. Eso era lo que pasaba. Media con el tester la bateria y me daba 12.75v como si estuviera bien cargada, pero al darle arranque al vehiculo bajaba por debajo de los 9v durante el encendido. Era la son del problema.
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No enciende mi vehículo no hay chispa en la bobina

Renault Megane 2004  248658 kms
Buen día, Por favor alguien que me ayude tengo un Renault meganne año 2004 1.6 recién reparé el motor prendió el vehículo todo bien pero después de varios días se me apago y nunca mas encendió l vehículo, revisándolo da arranque pero no llega chispa a las bobinas me sale el código de error DF271y DF009, alguien que me brinde ayuda estoy desesperado por solucionar este inconveniente, gracias
Luis Aguilar de Ecuador hace 3 años  
LU
4 casos 
Geber de Venezuela hace 3 años
Amigo debe revisar el módulo UCH es una caja negra que está debajo de la fusilera interna... Me pasó que la mía le entraba agua estaba húmeda y dejo de funcionar quizás ese sea el problema... Pero ojo tuve que cambiar ese módulo la computadora y la swichera o en su defecto el chip de las llaves junto al aro lector del chip de la llave
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Mi Renault megane classic no enciende

Renault Megane 2004 Motor 1.4 mod 2004 136000 kms
Hola muchachos, le comento Tengo un Renault megane classic mod 2004 cilindraje 1.4, lo compre hace dos meses, el primer mes ensendia bien, corría bien, ya después empezó como a tironiar, inclusibe después de las 2500 revoluciónes jalaba con bastante fuerza, como si pícara, esto ocurría en los tres primeros cambios, luego de un tiempo empezó a fallar más, ya no ensendia de un estarte, los aceleraba y hasta la tercera o cuarata vez de darle estarte ensendia pero con las revoluciones muy bajitas e inestables, subían, bajaban, en fin Hoy salí a una emergencia y me encuentro con que mi carro no enc… Leer completa
Diego de Colombia hace 8 años  
DI
8 casos 
angel de Chile hace 8 años
A mí me paso en un renault megane 1.6 año 2006, la carrocería vibraba, perdía potencia. Tenía mala una bobina, para probar solo se tiene que probar una por una, se suelta el tornillo de una, se deja conectada y luego se enciende el motor. Después presiona la bobina suelta, debiera hacer tactactac esta buena y si no hace nada al presionar aunque veas una chispa esta mala.
Carlos Vivar de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo una problema similar. Una bobina quemada pero ademas no le llega corriente a dos bobinas cilindro 1 y 4
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Problema electrico y no arranca

Renault Megane 1999 Rxe 2.0 naftero 4 puertas el más full de todos 165000 kms
Hola buen día. El problema de mi megane es que pongan contacto y las agujas del tablero se vuelven locas y como que no enciende el auto como que se chupan todas las luces. Esto sucedió después que me dijeron que para que funcione el velocímetro tenía que reiniciarlo manteniendo apretado el botón de reinicio del cuenta km y poniéndolo en contacto después de hacer eso el auto no quiso saberas nada. Y la verdad no tengo ni idea que puede ser. Espero su ayuda un abrazo Claudio.
Claudio Capdevila de Argentina hace 6 años  
CL
6 casos 
Julio cesar de México hace 6 años
Tengo un megane 2005 16v 2.0 al ir corriendo me ambienta los cambios muy rápido lo escanie me sale sensor de belosidad de turbina pero noce donde se ubica me pueden ayudar
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Fallas Megane 2005

Renault Megane 2005 MEGAN EXP 140000 kms
Buen dia amigos acabo de adquirir un Megane de 2da Mano el detalle es que al acelerar tarda mucho en hacer cambio y al llegar a un semáforo se siente como se acelera, lo lleve a escanar y me arroja una falla "Problema de operación en el circuito del sensor de velocidad de salida (OSS)" "Motor funcionado vehículo en movimiento y el modulo de control electrónico no detecto señal en el sensor de velocidad de salida (OSS)". Causas probable: 1. - sensor de velocidad de salida averiado, 2. - condición del circuito abierto o en corto. 3. - corrosión o humedad en el conector. El detalle es que no se… Leer completa
ivan del angel de México hace 8 años  
IV
2 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Revisa el sistema de abs te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Falcon de Chile hace 8 años
Tengo un renault megane 1.6 16v año2003 el problema q tiene al echar marcha qeda acelerado en 2 rpm lo engancho en primera saco embliage y acelero de apoco y baja rpm a casi 5 lugo neutro saco los pies y vuelve a 2 rpm... cambie piola acelracion. Limpie cuerpo de aceleracion. Captor de posicion...y válvula relentin agradecería sus comentarios serian de gran ayuda muchas gracias...
Héctor de México hace 3 años
Q tal buenas noches me. Podrían apoyar por favor donde se encuentra el sensor de kilometraje de megane 2 por favor mas bien donde se ubica
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Ayudenme con mi megane! no enciende! intenta arrancar pero no enciende

Renault Megane 2005 4 puertas 150000 kms
El dia de ayer se rodo normalmente el carro y en horas de la tarde simplemente no quiso arrancar... le doy al boton START y hace como un ummmmm prenden sus luces del tablero y luego queda encendida la de la bateria... procedi a colocar una bateria nueva y logro encender! al dia de hoy nuevamente fui a arrancarlo y hace exactamente lo mismo, queda encendida la luz de bateria y hace ummmmmm pero no termina de arrancar, sus luces encienden, el radio la corneta todo pero no arranca... ya no se que hacer :( ando preocupada y no se nada de mecanica.
safiro490 de Venezuela hace 7 años  
SA
6 casos 
ServicioAlba de México hace 7 años
Saludos. Tu problema es electrico, es necesario revisar las lineas del star ya que lo mas posible es que tengas un corto ya sea en el star o en tu alternador que impide carga a la bateria y aunque pongas baterias nuevas te seguira haciendo lo mismo... Saludos
safiro490 de Venezuela hace 7 años
Ok muchas gracias... traere a alguien que me haga la revision electrica
MANUEL de República Dominicana hace 7 años
Se te quemo el polo izquierdo de la bateria... este polo es el que tiene 3 fusibles integrados, esto pasa porque al colocar la otra bateria dejaste este polo para conectarlo ultimo... y la forma de conectar los polos es primero el izquierdo (el de los fusible ) y por ultimo el derecho(el que no tiene fusibles)
Baldwin de República Dominicana hace 7 años
Revisa la beteria esta floja
safiro490 de Venezuela hace 7 años
No es la bateria... ya le puse una nueva y me la descargo en una noche y nada que arranca el carro
albertosoy de España hace 7 años
Los mismos síntomas tenia el mio y resulto ser motor de arranque
Luis Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Mi Megane 2.0 no enciende le doy estar y prende toda las luces del tablero como si hubiese prendido pero no da arranque nada y queda un sonido por el cuerpo de alteración q no se q es y no se quita hasta q dejo presionado el botón de estar alguien me puede ayudar o dar una idea q pueda ser. ? Por favor. !
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Mi palanca se quedó en la D y no enciende

Renault Megane 2006 2 puertas  150000 kms
Cómo solucionar mi problema, se trabo la palanca, lo intente encender y prendió la D y de ahí no pasa
Leilani Oliver de México hace 2 años  
LE
2 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, quita el forro de la palanca y debajo de ella encontrarás un botón presionalo y lleva la palanca a P, intenta encender el vehículo. Sí no enciende, nuevamente lleva la palanca (aplicando el procedimiento anterior) a N e intenta encender, sí enciende deberás cambiar el sensor pare-neutro.
Lilo de Colombia hace un año
Mijo me sucedió lo mismo un megane 2008 le realice muchos cambios 3l3vtriciw y no fi con el chiste, al final fue la masa que va al motor mal contacto
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No Arranca en caliente

Renault Megane 2008 1.6 nafta  154 kms
Tengo un megane 2 2008 Hola buenas hace unas semanas que tengo un problema el auto frío arranca lo más bien después de averlo usado lo apago y a estar caliente no quiere arrancar hasta que se enfría
Carlos ledo de Argentina hace 4 años  
CA
6 casos 
Noelia de Argentina hace 3 años
Alguna solucion encontraste??
Martin de Argentina hace 2 años
Lo solucionaste al problema
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Necesito diagrama de encendido de bobinas y como van los cables

Renault Megane 2003 4 puertar 16v 4cilindros 115000 kms
Quiero saber como van los cables conectados a las bobinas
Hector de México hace 5 años  
HE
6 casos 
[email protected] de Venezuela hace un año
No se como identificar los cables que van a las bobinas de el megane son dos naranja y dos marrón dos salen de la computadora y dos vas asía los relet
Adiel de México hace 10 meses
Me falla cuando manejo pierdo fuerza en las subidas, me aparece que son las bobinas y los cables, pero tiene medio año que los cambien alguien sabe que otra cosa podría ser?
Es un fiat moby easy 2017
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Llave ignición no retorna a posición liberación de motor de arranque

Renault Megane 2002 4 puertas, 1400 cc, dirección hidráulica, aire acondicionado, ventanillas eléctricas adelante 205000 kms
La llave de ignición no retorna a la posición de liberación del motor de arranque una vez que el motor del vehículo ha arrancado; toca devolverla a mano.
La pregunta es: ¿toca cambiar alguna pieza completa (el dispositivo de encendido) o es cuestión de reemplazo de algún o algunos resortes internos del cilindro de ignición?
Oscar de Colombia hace 7 años  
OS
7 casos 
bistue de Argentina hace 2 años
Hola! recordás como lo solucionaste? en mi caso el megane mío tiene tarjeta y botón de encendido (entonces no puedo hacer que deje de funcionar el motor de arranque una vez que ya encendió)
[email protected] de Argentina hace un año
Tengo un megan 2 2008 lo uso y cuando lo apagó y lo quiero prender no arranca hace tac tac jaja Noce que cera si es el encendido o la bobina
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No arranca el motor de arranque

Renault Megane 2002 classic 50000 kms
Hace varios meses el auto al pasar la llaves no actuava el motor de arranque, y dandole varias veces arrancaba, ero ultimamente no quiso arrancar, me sugirieron cambiar el automatico y asi se hizo arranco de primera, pero note todas las luces del tablero encendidas lo apague y mas nunca quiso encender, compre otro motor completo de arranque lo coloque y ahora esta como la primera vez paso la llave doy a encendertodas las luces encendidas pero nada que arranca, que suegerencia tiene uds. de esta falla.
Giovanni Arestivo de Venezuela hace 9 años  
GI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Llevelo a un buen electrico...usted puede verificar si al dar encendido , le llega el voltaje al motor de arranque...
Giovanni Arestivo de Venezuela hace 9 años
El problema es que el carroo enciende como llevarlo, el problema debe ser de un fusible o un relee.
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No arranca desde la llave a la mañana

Renault Megane 1999 4 puertas Renault Megane 2,0 8v F3r  216000 kms
Hola mi Renault Megane 2,0 8v F3r no arranca en frio solo si lo empujas despues funciona todo el dia bien alguna sijerencia ?
srmensajeria de Argentina hace 10 años  
SR
4 casos 
DARWIN de Ecuador hace 10 años
Revisa el estado de la batería, cámbiala en el caso de ser necesario. Adicional revisa el sistema de carga y dale mantenimiento al alternador si no lo has hecho recientemente.
srnensajeria de Argentina hace 10 años
Problema resuelto era el regulador de presión de la rampa de inyectores
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Revisar inyección

Renault Megane 2008 4 puertas confort plus  150000 kms
Buenas tardes. El auto acusa revisar inyección.se le cambio bujías cuerpo de mariposa bobinas se reparo la ecu y el error continúa ya no sabemos que más hacerle🤦🏻‍♂️
Daniel de Argentina hace un año  
DA
1 caso 
César Augusto de Colombia hace un año
Cableado, ese es su problema, el scanner le dice que hay determinado problema pero no se soluciona, mande a destapar todo el cableado y a despegar los cables y le aseguro que dejará de tener problemas, son cables pegados por el calor
Daniel de Argentina hace un año
Probablemente sea así.se cambio la computadora también pero de vez en cuando sigue tirando el error
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Luz de reversa no enciende

Renault Megane 2007 4 puertas Full clasic 115000 kms
Luz de reverso no encienden focos y contactos están bien
ToryM4n de Venezuela hace 3 años  
TO
2 respuestas 
joey75 de México hace 3 años
La reversa lleva un sensor en la caja de velocidades. Si los focos están bien lo más probable es que sea ese sensor.
ToryM4n de Venezuela hace 3 años
En caja automática
Puede envíame foto de localización del sensor, no lo consigo
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Mazda CX-7 descarga la batería

Renault Megane 2005 2.0l Man Gasolina 180000 kms
Hola cómo están, tengo un problema con una Mazda CX-7, si la camioneta no se usa por 2 días ya no enciende, se arrastra la marcha, tengo que pasarle corriente para que encienda, se está descargando la batería la lleve a checar y lo único que le encontraron fue un código que dice ROM o room no se cómo se escriba y qué por eso se descarga, espero me puedan ayudar
Claudio Navarro de México hace 4 años  
CL
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser que este mala la ROM y sea lo que descargue la batería ,pero antes hay que comprobar que la batería esté buena y que el alternador la cargue bien ,también tiene que ver los sensores de las puertas que si uno falla se queda consumiendo y también se agota la batería aunque esté buena
Claudio Navarro de México hace 4 años
A muy bien los voy a revisar, el fusible que controla las luces interiores y el estéreo es el que está consumiendo, tiene mucha lógica lo que me comentas, muchas gracias.
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Motor con inestabilidad

Renault Megane 2007 2.0l Man Gasolina authentique 294000 kms
El motor en frio sube y baja revoluciones y al hacer cambio de velocidad como que se ahoga, ya realice afinación mayor y sigue así, como detalle las bobinas tienen una resistencia menor a 7 no se si sea el problema ya que no se que resistencia deben tener... Gracias por sus comentarios.
fredy de México hace 4 años  
FR
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
No es por las bobinas ,si sube o baja es que está el cuerpo de aceleración sucio o roto alguno de los tubos de vacío y respira por ellos y por eso no es capaz de regular la válvula iac o el sensor tps,comprueba los contactos de este sensor porque también fallan y el relenti se vuelve inestable,escanealo y te indicará si es este el que falla
fredy de México hace 4 años
Ok muchas gracias!!! de hecho mañana lo llevo a escanear y seguiré su consejo respecto a los tubos de vacío al igual de los sensores... en cuanto tenga solucionado mi problema les comentare...
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Desconecte la batería y al reconectar, no enciende

Renault Megane 1999 4 puertas motor k4m 16 válvulas 1.6 200000 kms
Desconecte la bateria, posteriormente al reconectar la, no enciende.
Mario de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Es posible que se perdiera el emparejamiento de la llave de arranque ,prueba con la de repuesto o empareja las llaves con un escáner
Mario de Argentina hace 4 años
Había desperfectos en el inhibidor de arranque y al desconectar la batería se borraron los códigos del calculador y no recibía los nuevos códigos para el encendido. Hubo que anular el inhibidor.
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Tiembla toda la carrocería

Renault Megane 2006 4 puertas motor 2.0 132000 kms
La carrocería del carro tiembla ya le cambié soportes de maquina y no deja de temblar la carrocería incluso ya le cambié bobinas y tiembla cuando hace un retroceso ya no se que más hacer ayuda por favor
Fran Lozada de México hace 5 años  
FR
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Es un problema de suspensión...en colombia llamamos "bujes de tijeras "
Fran Lozada de México hace 5 años
Ya le di solución y eran los soportes de el escape no tenía los originales y lo que le pusieron quedó muy tensos ya con los propios quedó bien
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No enciende y titilan todas las luces del tablero y las agujas

Renault Megane 2010 megane 2 70000 kms
Andando normal lo paro a los cinco minutos no arranco mas y titilan todas las luces del tablero y las agujas de los relojes tambien es como que no se pone en contacto probé con la segunda llave y tampoco intente pecharlo hacia atras y adelante y nada y aveces me indica DIRECCION NO DESBLOQUEADA. Si alguien tiene alguna idea y me puede ayudar desde ya GRACIAS
Omar de Argentina hace 9 años  
OM
6 casos 
wilkerrromero de Venezuela hace 9 años
Amigo este problema podria ser que el modulo uch esta fallando por algun motivo, normalmente sucede cuando se moja por condesacion del aire acondicionado, el mismo va debajo del volante justo detras de la caja de fusibles interna del auto este modulo controla tod el auto inclujendo limpi parabirsas luces reproductor sirena seguros ya a mi me paso la misma hay que desmontarla algo que es un poco complicado si no sabes si sabes es mucho mas facil desmontala y destapala y revisa si tiene sulfato si tiene trata de limpiarla con algo de tenner y un cepillo luego secala bien preferiblemente con un secador de cabello instalala de nuevo y prueba el modulo se lla uch o unidad de control de habitaculo
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hice reparar el alternador y las luces bajas y de tableros titilan. Cuál sería el problema?
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No enciende mi Megane.

Renault Megane 2005 Megane 2.0 16v 174258 kms
Tengo un Megane 2,2.0 ,16v 2005,de momento dejar funcionar doy marcha y no arranca,no tiene chispa ni pulsos en los inyectores, ya le cheque la uch,el sensor cigüeñal,continuidad en las lineas,fusibles relés,y nada,alguien me podría orientar por favor.
Christian de México hace 4 años  
CH
16 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
En el compartimiento de motor hay un botón cuadrado de color rojo o negro, púlsalo es el interruptor de inercia y corta las bobinas y la bomba de combustible, o es que no te reconoce el chip de esa llave (inmovilizador) prueba con la llave de repuesto o configura las llaves con un escáner, si fuese la llave se quedaría prendido un piloto rojo en el tablero
Christian de México hace 4 años
Me podrías ayudar con la hubicacion de ese botón por favor amigo
angelberen de España hace 4 años
Mira si corresponde con tu modelo

https://images.app.goo.gl/ws8sodJA1RKE…

Este lo indica el punto rojo

https://images.app.goo.gl/SueYUGUymEtz…
Christian de México hace 4 años
Ya tengo chispa amigo pero no tengo pulsos en los inyectores,voy a seguir buscando en botón que me comentas gracias.
Christian de México hace 4 años
Mi carro es automático,también lo trae amigo???.
angelberen de España hace 4 años
Si tienes chispa deverian ir también los inyectores, comprueba si cuando das contacto se oiga la bomba de combustible, podría estar mala
Christian de México hace 4 años
Otra cosa amigo es distinto el motor de mi carro al de la imagen.
angelberen de España hace 4 años
En principio lo traen todos los modelos, se usa en caso de vuelco o choque brusco corta la bomba de combustible por si se produjera un incendio
angelberen de España hace 4 años
Has mirado las dos fotos, el primero es antiguo, el segundo es más moderno, en este el interruptor estaría alrededor de la torreta del amortiguador
Christian de México hace 4 años
Ah ok voy a checar amigo y te aviso,y te vuelvo a molestar si no lo encuentro.
Christian de México hace 4 años
Definitivamente no lo encontré amigo creo no lo trae,no crees que sea la computadora??.
angelberen de España hace 4 años
No creo que sea la computadora, has comprobado el chip de la llave? (inmovilizador)
En Argentina tampoco montan este tipo de botones, será solo aquí en Europa,
Escanea el vehículo para salir de dudas
Mauri de Argentina hace 2 años
Hola no encuentro el antichoque reventaron las bolsas del airbag ahora no arranca no va chispa y no activa la bomba
angelberen de España hace 2 años
@MauriEn algunos Renault el sensor de airbag lo lleba en los marcos de las puertas de el piloto y copiloto ,al lado del cinturón de seguridad ,quitas la tapa de plástico y los verás
Hugo de México hace 4 años
Buenas noches ayuda tengo un Megane 2007 andaba normal primero lo ensendi y se me tironio como que se atragantaba y lo apague y ya no encendió si da marcha pero no arranca
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que den chispa las bujías, puede estar malo el sensor ckp o la bobina
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Arranque defectuoso

Renault Megane 2008 4 puertas 75000 kms
Tengo un R Megane unique 2008. Con 75000 Km. Me ha pasado ya 3 veces. Al arrancar el vehículo en la mañana da inicio, pero el motor no arranca. Si lo prendo mas tarde, cuando hay mas temperatura, si arranca normal. Asi ha durado 2 o 3 semanas y vuelve a pasar. No le insisto a prenderlo, ya que puede descargar la batería. Tres de las bobinas estan recien cambiadas y la bateria es nueva. Por favor, una orientación sobre el daño
ingebello de Colombia hace 6 años  
IN
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Ensaya a encenderlo pisando un poco el acelerador ; si mejora el encendido , hay que hacer limpieza al cuerpo de aceleracion...
Rafisss de México hace 6 años
Una pregunta cómo saco el modo test de megane 2 2005 ya lo intenté pero no me sale
Aparte hace arrancar y arranca pero se apaga no se mantiene
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Este video te puede ayudar ; https://www.google.com/search?q=modo+t…
Carlosasturis de España hace 4 años
El megane classic no arranca descarga la bateria y es nueva completamente es que no carga el alternador o tiene bobinas malas es un 1.9dti del 2003
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Fallas de arranque

Renault Megane 2005 megane 2 135000 kms
Hay veces que no enciende el motor por mas marcha que se dé pero con carbonclean, arranca a la primera
vampi de México hace 10 años  
VA
3 respuestas 
Fati de México hace 10 años
Hola buen dia, disculpa como es eso de carbon clean??
vampi de México hace 10 años
Es un liquido que usan los mecanicos para limpiar partes de carburadores,como un liquido cortagrasa. A veces lo uasan para arrancar motores.
Manuel samaniego garza de México hace 6 años
Checa la bba de gasolina le falta presión la mía marcaba 50 y debe de marcar 65 de presión y la cambie y prendio
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Una pesadilla!

Renault Megane 2006 4 puertas 92000 kms
Llevé mi carro a la agencia (en CR) a cambiar la distribución, luego de ello empezó a dar el siguiente problema: El carro arranca, camina y se defiende un rato, luego, el motor empieza a perder potencia y brinca hasta que se apague. Al intentar arrancarlo no enciende y aveces se ilumina el indicador de la batería. Después de un rato de espera e intentos, el carro vuelve a arrancar, camina un rato y vuelve al mismo ciclo... Alguien podrá darme una luz con esto, gracias?
Mario de Costa Rica hace 10 años  
MA
3 respuestas 
Mario de Costa Rica hace 10 años
Olvidé indicar que cuando el carro se apaga, en el motor se escucha una leve alarmita, un sonido leve intermitente!
gaston de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo han encontrado algun solucion yo tengo megane f2 mod 2001
Fernando de Argentina hace 10 años
Hola, mi nombre es Fernando, no se si lograste solucionar el inconveniente en tu auto pero te cuento mi experiencia, me paso lo mismo pero con otro vehiculo estos motores tienen sensores de puesta a punto uno en el arbol de levas y otro en el volante del cigueñal, cuando estos entran en falla dejan que el motor encienda en frio al calentar un poco le manda la señal a la computadora que apague el motor cuando baja las 2500 rpm el auto se apaga y no enciende hasta que enfria un poco luego enciende y vuelve a hacer la misma falla, este tema no sale ni siquiera llevandolo a escanear. Saludos!
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La palanca de velocidades (automatica) está rígida

Renault Megane 2006 Megane 2, 5 puertas hatchback  100000 kms
La palanca se quedó rígida aunque presione el freno, además los focos de la palanca de velocidades ya no encienden tampoco, la única forma de mover la es usando el botón de emergencia pero quiero solucionar ese problema alguna idea de como?
Alberto de México hace 2 años  
AL
4 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, parece un problema eléctrico revisa el cableado desde y hacia la computadora de la caja, a veces es un falso contacto.
Alberto de México hace 2 años
Gracias lo revisaré hoy mismo
Alberto de México hace 2 años
Aun no encuentro solución
enca de México hace un año
Yo tenia un problema que al ponerlo en Parking batallabas mucho para sacarlo de esa posición, para poder usarlo tenia que dejarlo siempre en Neutral... quite la consola central descubri la palanca de cambios y un actuador tenia corrosion lo limpie y aceite le meti voltaje muchas veces para que lubricara bien y se soluciono el problema...
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Marca anomalía electrónica

Renault Megane 2008 1.6 Comfort  145000 kms
Hace 5 días con el coche en movimiento apareció anomalía electrónica, una vez que se apagó el coche ya no encendió, después de dos días después encendió y quitó la falla, y 3 días después hace lo mismo, el coche en movimiento marcó la falla, se apagó y no enciende
Alejandra de México hace 3 años  
AL
4 respuestas 
cesar paolini de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Alejandra te recomiendo limpies el avioncito o sensor de posición
Alejandra de México hace 3 años
Gracias lo haré espero deje de hacer la falla, muchas gracias
Carlos de México hace 3 años
Igual checa tus fusibles a mi me paso ese error y fue un fusible quemado
Alejandra de México hace 3 años
Ok muchas gracias, revisaré que estén bien
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Cilindro parado hay chispa gasolina y compresión pero no trabaja

Renault Megane 2001  5000 kms
Tengo un megane classic 2001 lo compre parado lo lleve al taller ponerle lo que faltaba etc. Lo prendió resulta que el cigüeñal sonaba pero se sentía bien Y andaba bien lo repararon y luego se prende resulta que el cilindro que está pegado a la caja de cambios no trabaja probamos todo guías cambiando de posición todo inyectores y bobina Boy a no sabemos que pueda ser alguien que me ayude y prende al tiro y todo
Josué chacin de Venezuela hace 3 años  
JO
2 casos 
César Augusto de Colombia hace 3 años
Prueba cambiando las bujías de posición, si no te funciona puede que sea el impulsador y debes tener cuidado porque creemos que que la falla del mío fue ocasionada por un impulsador que se quedó pegado
Josué chacin de Venezuela hace 3 años
Cesar gracias Si efectivamente cambie las bujias de posición en realidad cambie todo de posicion y daba lo mismo el cilindro parado cuando te refieres q un impulsador a que es ? No conozco por ese nombre que es lo que sea gracias de antemano
César Augusto de Colombia hace 3 años
El impulsador es un elemento hidráulico que sostiene un lado del balancín que va entre el eje de levas y la válvula, es lo que se me ocurre que puede ser o la otra podría ser un problema eléctrico y no le llegue corriente a la bobina de ese cilindro.
Josué chacin de Venezuela hace 3 años
Intentaré con eso el impulsador por que si hay chispa en la bobina de ese cilindro por eso tenía la cabeza loca por que hay compresión, chispa, gasolina,tiene todo una pregunta el impulsador se gradua que es lo que se podría hacer hay ?
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Anomalía de Inyección

Renault Megane 2004 4 puertas, 1.5 DcI 251000 kms
Hola amigos tengo un Megane 2 y me está dando ANOMALIA DE INYECCIÓN. No lo he llevado al taller quisiera intentar repararlo. El coche no quiere encender. Le doy al arranque y el motor de da vueltas pero NO ENCIENDE EL COCHE. Agradecería mucho me ayudarán con esto gracias.
Felipe de España hace 4 años  
FE
4 respuestas 
joey75 de México hace 4 años
Checa que llegue chispa, que llegue gasolina, revisa tus bobinas.
Felipe de España hace 4 años
Disculpa no te dije que es diesel 1.5 DcI
Ya chequee que llega diesel a los inyectores, quite el CKP y lo limpie. Le he hemas dieselen el tanque aunque tenía medio tanque le heche limpiador de inyectores en el nuevo combustible. Cargué la batería. Entre en modo TEST y me dice. Panne capteur huile. Gracias por responderme tal vez ahora que tienen más datos me pueden ayudar. Gracias.
joey75 de México hace 4 años
Siendo diésel es mucho más fácil. Casi 100% seguro que son tus calentadores, busca en YouTube como sacarlos y reemplazarlos. Viendo que eres de España 🇪🇸 no sé qué tan caros o baratos sean allá , pero checalos, te debe de fallar uno. Así búscalo en YouTube, calentadores megane
Felipe de España hace 4 años
Graciaslo voy a intentar y luego te digo si me resultó.
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Hay mañanas que arranca de una y al otro dia ni en 30 arranques

Renault Megane 2005 4 puertas 15000 kms
Hola amigos el auto tiene bujias nuevas 4 bobinas nuevas inyectores nuevos filtro de aire burro nuevo y motor completo arriba y abajo la verdad no se que puede ser... lo empujo y arranca enseguida luego durante el dia me arranca de una y anda muy bien a nafta y a gas solo la falla esta en frio pero no todas las mañanas es muy raro ojala alguien me pueda dar una mano saludos y desde ya muchas gracias
alejo de Argentina hace 9 años  
AL
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Testearon el sensor de posicion del cigueñal ?? no se solto el cable, corto?? la bomba trabaja bien?? llega la presion de combustible teorica a la rampa de inyeccion ??
alejo de Argentina hace 9 años
Hola lolo mira hoy mientras un amigo le daba arranque saque un poquito la bobina y me di cuenta que no le llega chispa a las bujias oseas no le llega corrien te a las 4 bobinas me lo hace a gas y nafta y cuando lo dejo mas de 30 hora parado aunque a veces esta mas de 24 horas y arranca de una no sabes que podria ser???????????????
lolo de Argentina hace 9 años
Si la falla es tan aleatoria podes tener un problema electrico ,algun cable o esta suelto o por cortarse...si el sensor de cigueñal no envia informacion a la ecu esta no habilita el pulso a las bobinas ni a la inyeccion xq no sabe en que parte del recorrido del piston se encuentra. O tenes un problema con la ecu, cable sulfatado, masa suelta, cable cortado y no envia el pulso a las bobinas...tendras que escanearlo para saber cual es el problema.
alejo de Argentina hace 9 años
Gracias lolo era el sensor de volante o de rpm tambien le dicen avioncito un abrazo y gracias
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No enciende el testigo del inmovilizador

Renault Megane 2000 4 puertas motor 1.4 1600000 kms
Dónde puedo encontrar los fusibles de la computadora
Jesus de Colombia hace 2 años  
JE
5 casos 
Andy de Venezuela hace 2 años
Busca en los maxifusibles fusibles grandes a ver
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No da contacto

Renault Megane 2000 4 puertas full 300000 kms
Le doy a la llave de arranque y no da contacto
Edgardo damian petrucci de Argentina hace 4 años  
ED
3 casos 
TomasHilux de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, consiguio solucionarlo?
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Motor de arranque

Renault Megane 2002 4 puertas 1.6 16v 12000 kms
E ido a arrancar y parece q tiene batería pero no arranca hace un ruido
Antonio de España hace 5 años  
AN
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
El ruido es un tac que biene del motor de arranque? De veras comprobar kas conexiones de la bateria y el motor de arranque o sustituirlo. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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La Luz roja del tablero no parpadea y mi carro no enciende

Renault Megane 2007  250000 kms
La Luz roja del tablero no parpadea y mi carro no enciende
Carlos Alcaide de Venezuela hace 6 años  
CA
6 casos 
Nayeli2028 de España hace 5 años
Quien me puede ayudar tengo un clio del año 2004 ayer fui a ponerlo en marchar y veo que hay una luz roja intermitente y no me deja hacer nada para arrancar no se lo que pasa si hay me puede ayudar
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No capta la señal del inmovilizador

Renault Megane 1998 5 puertas RXE 2.0 f3 254000 kms
Tengo un megane mod 98 RXE 2.0. El problema empezó con el botón de la llave de arranque que desactiva el inmovilizador apuntando al sensor que va al lado de la luz interior. El botón no accionaba y por lo tanto no se desactivava. Se arregló ese problema y ahora no capta la señal de la llave. Cual sería el problema compañeros ? Elio C.
Elio de Argentina hace 6 años  
EL
20 casos 
ChePancho de Argentina hace 4 años
No entra la llave de contacto... algo la traba... Megane 2008
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Sube y baja las revoluciones

Renault Megane 1998  300000 kms
Tengo un megane mod 98 1.6 8v k7m cambie bobinas bujías y cables pero sigue subiendo y bajando revoluciones y se apaga el paso a paso es nuevo me ase lo mismo a nazta y a gas q puede ser gracias
Juan de Argentina hace 8 años  
JU
5 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, por lo que comentas, puede ser la caja mariposa, donde se aloja el paso a paso, si este es nuevo, te recomiendo sacar todo el cuerpo mariposa y limpiarlo con nafta y wd40, sacale toda la carbonilla y fijate el oring donde apoya el cuerpo que este en buen estado, que no este chupando aire por ahi. Cualquier cosa mandame un mail [email protected]. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault. Saludos.
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No arranca en caliente

Renault Megane 2009 .Megane 2naftero 1.6 16válvulas  172000 kms
En frío arranca normalmente después de averlo usado por un tiempo digamos a ser unos 40k lo paró y no arranca tengo que esperar de 45 a hora y media que se enfríe y arranca normalmente pongo la targeta se me prenden los testigos del tablero pero esta mudó
Gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
8 casos 
elmoenedero de Chile hace 8 años
Estimado esto se debe a una falla del motor de partida, en donde al calentarse suele fallar el bendix, o carbones u otros componentes. Lo mejor es llevarlo al taller y que le reparen el motor de partida.
Saludos
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La falla es como si se ahogara ,cabesea y pierde potencia.

Renault Megane 2004 1.6 16v 4 puertas 180000 kms
Pierde potencia parece que se ahogara me dicen que pueden ser las bobinas,bujias,paso a paso,el catalizador en fin un gastadero de plata. Quisiera saber por donde empezar.
gabriel de Argentina hace 10 años  
GA
1 respuesta 
erik de México hace 10 años
Por la bobinas de encendido y checarlo con un escáner y checar compresión del motor a un compa se le flameo una valvula de escape tuvimos que desarmar motor (medio ajuste) empieza por la bujías dicen mucho del estado de las cámaras de combustión
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Camina 20 cuadras y corta totalmente le doy arranque y funciona

Renault Megane 1998 megane 2.0 8v RT 260000 kms
El auto viaja normal de pronto corta todo funcionamiento cierro la llave de contacto y vuelvo a conectar , se pone en marcha , sigue normal por unos minutos, vuelve la falla. Revise relay y presión de combustible están dentro del rango de trabajo sensores de temperatura normal, por favor si alguien tuvo esa falla como solucionar si me pueden ayudar gracias
antonio de Argentina hace 3 años  
AN
4 casos 
Seba de Uruguay hace 3 años
Me pasa lo mismo y no han encontrado la falla se le cambió sonda lambda las bujías se limpió inyectores motor paso a paso y el escáner no detecta nada
Eduardo de México hace 3 años
Me paso algo similar fue computadora
Laura de Argentina hace 3 años
Hola no cierra las puertas le cambié la pila y nada no cierra igual?
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No enciende tablero

Renault Megane 2004 4 puertas 2.0 130000 kms
No funciona el display que va en la parte superior, no enciende ni funciona el marcador de gasolina, velocímetro, el aire acondicionado de vez en cuando funciona y no siempre prende la luz por lo regular se enciende la luz de los botones del aire cuando prendo el desempañador, la cajuela ya no la puedo abrir, se escucha que bota el seguro pero no la abre, el carro como tal enciende a la primera. Lo lleve a escanear y no arroja error, ¿que puede ser?
Gustavo de México hace 6 años  
GU
3 casos 
Maritza Bracamonte de España hace 5 años
Se apagaron las luces del tablero, las puertas no abren por dentro, pero las luces de los cruces y la alta y la baja encienden alguien me puede hacer el favor de ayudarme es Renault scenic II 1.9 dc
Alejandro de México hace 3 años
Mi megane no abre el tablero en el tablero dice anomalía electronica
roberto medina de España hace un año
Buenos días, me paso lo mismo anoche, revise la caja uhc de fusibles debajo del capo en el lado derecho, saque todos los fusibles lo limpie con liquido limpia contactos cambie algunos fusibles sulfatados y voila empezó a funcionar todo de nuevo, estos modelos se humedecen bastante me funciono de maravilla, espero que esto ayude.
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Acelerado a 2500 vueltas

Renault Megane 2006 1.6 16valvulas 160000 kms
El auto ce me acelera a 2500 vueltas,,cambie bujias,bobinas,linplie admisión,mariposa y nada, sigue el problema._.SE acelera solo a 2500 vueltas
Herny de Argentina hace 8 años  
HE
5 casos 
Pipo de Argentina hace 7 años
Esta chupando aire x algún lado... Yo tuve el mismo problema... Le hice de todo!!!!! Tapa con las mano la entrada de aire y te vas a dar cuenta x donde vos aire...
A mi Megane fase 2 mod 2001 lo vieron un montón de mecanicos y lo único q hicieron fue meter la mano a mi. Bolsillo... Y aparte tocaban sin saber... Saludos y manos a la obra...
jimmy2264 de Colombia hace 7 años
Usualmente esa falla se presenta por lo sellos o empaques de multiple de admision camialos es rapido son cinco sellos
alberto de Venezuela hace 6 años
Buen dia, mi megane classic sincronico 2004, de estar en minimo una vez que empiezo la marcha se acelera a 3000 revoluciones, y tengo que apagarlo para que no se recaliente, una vez que el mecanico le puso el scanner, decia que era la valvula IAC, se le cambio y sigue con el problema, no se si sera inyectores o fuga del cuerpo de aceleración, agradezco cualquier comentario, gracias.
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El comando de la llave no anda y la luz de testigo de la uch se apago

Renault Megane 2000 megane 1 fase 2 260000 kms
El comando de la llave de arranque acciona el cierre y la alarma dejo de funcionar chekee las pilas y estan bien y la luz roja del tablero del testigo de la uch no prendio mas y la alarma queda activada pero el auto arranca igual pero va sonando la alarma por favor ayuda gracias
chelo de Argentina hace 9 años  
CH
4 casos 
juan de Colombia hace 9 años
Pudiste arreglarla ? Estoy igual
alber de Chile hace 8 años
Hola amigo para desconectar la alarma desconecte un cable rojo que va a una caja chica que esta ubicada debajo el volante que generalmente la ubican junto a la uch
gabriel de Argentina hace 8 años
Hola , tengo el mismo problema, a mi me paso por dejar unos días sin bateria el auto. Alguien encontró la solución al problema? deje sin alarma el auto pero no estoy tranquilo.
erwin de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema el mio tiene el alarma original pero después de una lluvia quedo activada la alarma y tuve que desconectarla ya que andaba por toda la ciudad con un sonido espantoso
Lugos de Uruguay hace un año
Pudieron solucionarlo?
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Mi auto no enciende!!

Renault Megane 2004 megane II expression 5 puertas hacth back 2.0 135000 kms
Hola que tal muy buenas, tardes, tuve un problema ya que al tratar de encenderlo nada más no, y solo me da el switch , pero me parece la leyenda de direccion no desbloqueda y no prende mi megane, ya lo escanearon y dice que es de un modulo, alguien si sabe si tiene que ver la falla de direccion al momento de encerdelo???!!
Gerzayn G.G. de México hace 10 años  
GE
2 respuestas 
EMilio de México hace 7 años
Tengo el mismo problema Cómo lo solucionaste amigo ?
Miriam de México hace 7 años
Yo tengo un problema con un megane 2005 los seguros los activó con el control para que quede cerrado y ya no se activan sólo se escucha el ruido pero no cierra el carro y la alarma si funciona sólo los seguros no cierran me podrían ayudar
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Avería arranque

Renault Megane 2000 coupe 1.6 16v
El coche no arranca en caliente. Es un defecto y el problema radica en una pieza que se llama "captador". En un año he ido tres veces al taller y es siempre lo mismo. Es un defecto generalizdo de estos renault. Lo peor es que te deja tirado y no hay forma de arrancarlo hasta que se enfría totalmente. Una lástima. Es lamentable que la marca no se haga cargo. Nunca más Renault.
usuario anónimo de España hace 18 años
2 casos 
Juan manuel de Cuba hace 5 años
Hola mi coche cuando circuló le saltan un testigo de ABS y otro de servicio y luego se acelera y baja y luego lo apago y ya no arranca alquilen tiene idea k le pasa gracias aa renault meganne cupe
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Renault Megan 1

Renault Megane 2021  2001 kms
Ami me pasa igual el auto anda bien cuando la aguja de la temperatura llega ala mitad empieza a parpadear la luz del aceite y en caliente no arranca tengo q esperar 30 minutos asta q se enfríe y el electo prende bien pero pareciera q el burro esta pesado
02505000 de Argentina hace 2 años  
02
1 caso 
Marina de Argentina hace 2 años
A mi Kangoo le pasa lo mismo, me dijeron que revisara sensor de temperatura del refrigerante.
Camilo de México hace 2 años
Hola me pasa igual cual es el problema gracias
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Da marcha pero no enciende

Renault Megane 2005 2.0l Man Gasolina 3 puertas 153000 kms
Hola amigos buenas quisiera ver quien pudiera ayudarme tengo un renault megane II hatchback 2005 que todo estaba bien de repente se me apago y solo da marcha pero no enciende los arboles giran y en la pantallita me marca cuando estoy dando marcha poner en punto muerto y revisar inyeccion no tiene chispa y el cuerpo de aceleracion esta como bloqueado alguien que pueda ayudarme algun consejo estoy desesperado
Jesusjimenez de México hace 3 años  
JE
5 casos 
Jonathan de México hace 2 años
Hola buenas noches desde México tengo un Renault Megane ll hatchback 2005 el auto estaba trabajando y se reventó la banda de accesorios se la trago y brinco el tiempo o punto muerto se puso a punto y solo da marcha y avienta explosiones en el cuerpo de aceleración al pisar a fondo alguien que me pueda ayudar
cristian de México hace 2 años
Ya solucionaste tu problema me pasa lo mismo le hicieron servicio y comenzó con ese problema, ???
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No tiene chispa las bujias

Renault Megane 2004 Rn Sportway Tap 4p 2.0 201000 kms
Hola tengo un Renault Mégane 2.0 16 v motor f4r mod 2004 estuvo parado 6 meses aprox se le hizo motor al terminar de armar y realizar la prueba gira el motor pero no viene chispas a las bujías las bobinas están bien el sensor RPM es nuevo la bomba de nafta funciona los fusibles que están en el compartimiento de la batería están bien los cables del sensor RPM a la ECU están bien los cables que van a las bobinas están bien ya no sé por donde seguir ( no se donde está ubicado el sensor de impacto)
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
6 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise si reconoce la llave de encendido el ecm y ke no le falte alguna corriente o tierra al ecm
Mauri de Argentina hace 2 años
Hola solucionaste el mío reventaron las bolsas del airbag ahora no arranca no se donde está el antichoque
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Problema corriente

Renault Megane 1999 Sedán 5 puertas 20000 kms
Hola no me llega corriente al tablero, no tengo contacto y no enciende nada, batería no es por qué le puse una nueva, descarte limpiando contactos, alguna idea por favor
Francisco Urbina de Argentina hace 4 años  
FR
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Fusibles revisar todos los fusibles
Enca de México hace 4 años
Primero checa los fusibles que tienes en los bornes de la bateria en especifico el positivo, se seguro uno de los 2 rojos pequeños que trae esta abierto
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Megane 2005 2.0 se apaga cuando se calienta

Renault Megane 2005 4 puertas 2.0 16 válvulas 450000 kms
Buenos días a todos
Una consulta, tengo un Megane 2005 2.0 16 Válvulas
El carro funciona bien al encenderlo por primera vez, pero una vez caliente el motor comienza a tartamudear hasta llegar a punto que no responde el acelerador y se apaga por completó, y lo que tengo que hacer es esperar unos 10 minutos a qué se enfríe y vuelva a dar, pero nuevamente después hace lo mismo, y ya le cambié bujías, no sé si las bobinas falle pues las medi con multimetro pero no se que medición deban de dar para saber que estén bien.
Si alguien me puede ayudar se los agradecería. Saludos!!!
Jose Baez de México hace 4 años  
JO
3 casos 
kaio_snn de Argentina hace 4 años
Podrías limpiar el cuerpo mariposa, me pasaba lo mismo. Fijate tambien que haga buen contacto los fusibles de la fusilera externa, suelen ensancharse y tomar temperatura y derriten los fusibles.
Santiago de Colombia hace 4 años
Me paso lo mismo y lo solucione de esta manera ,baje el sensor del cigüeñal y lo limpie ,luego hice bajar el sensor de oxígeno y lo limpie también y solucione ese problema sin gastar casi nada de dinero
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Mi Megane Classic arranca pero no enciende hace combustion

Renault Megane 2007 4 puertas 1.6 120000 kms
Por favor ayudenme mi megane solto la corre multcanal o unica rodando, cuando llegue al sitio como 5 minutos de mi casa y apague el carro note que la correa guindaba es decir se había salido y arrastraba, la pusimos nuevamente pero al prender de nuevo el carro hace para prender y se siente que no tiene fuerza el motor, ayer cuando quise prenderlo hizo una combustión. Muchos me dicen que es el bendi otros que doblo valvulas no entiendo por que la correa multicnal sesolto y se cayo sin romperse
anag de Venezuela hace 6 años  
AN
2 respuestas 
josin de España hace 6 años
No esta bien colocada la correa y no hace bien los tiempos en el mejor de los casos en el peor pudo doblarla dependiendo el punto en que pillara o el tipo de motor que monte
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la compresion e los cilindros y sales de dudas...
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No arranca ni aparecen luces en el tablero y megane fase 2 1.6 16v 4 p

Renault Megane 2009 pack plus fase 2 1 kms
Hola mi auto empezo a fallar la combustion le compre bobinas originales 4 inyectores originales. Pero ahora no enciende luz de tablero,gira el motor como en 3 cilindros pero no enciende hasta q se agota la bateria q tambien es nueva. Hace una semana lo traje del mecanico le hizo cambio de correa del tiempo (se habra saltado un diente?)Gracias por su ayuda
pablo de Argentina hace 6 años  
PA
2 respuestas 
Eduardo de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un megane 2009 1.6 16v 4km
Anda en 3 cilindros tiene bobinas bujias e inyectores nuevos
Alguien me sabria decir x favor q otra cosa puede ser?
Un miyon de graciasHola buenas noches
Santiago de Argentina hace 2 años
Se prende y se apaga la luz que ilumina a el tablero ???
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No vaaa chispa a las bujias

Renault Megane 2000 5 puerta  170 kms
Buen día a todos, le doy arranque a a mi modelo 2000 nafta y no pasa chispa a la bujía revise el sensor de cigueñal y bobina y los dos me funcionan bien , perom dijeron a puede ser el chips de la llave como puede ser la computadora y me gustaria q me ayuden por fa
erwin de Argentina hace 7 años  
ER
5 casos 
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema tengo un megan q me hace eso le cambié el sensor de cigüeñal y las bobinas andan bien desde ya muchas gracias
Washington reinaldi de Argentina hace 6 años
Hola buenas tarde me pasa lo mismo con mí Mégane 2000 no le llega chispa a las bujías dónde lleva el sensor de cigüeñal desde si alguien me puede ayudar le agradezco
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No Enciende el Motor

Renault Megane 2001 full 1.6  0 kms
Hola amigos tengo un megane coupe 2001 1.6. Iba andando cuando mi vehículo se detuvo de repente y no arrancó mas...Quien me puede ayudar por favor.
Mauricio de Chile hace 9 años  
MA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero ver que los bornes de bateria estan limpios y ajustados... ver que no sea problema de correa reventada... ver que hay chispa en las bobinas...( si no hay , el capatdor del volante es el problema... si hay chispa , verificar presion de gasolina.
ecatellani de Argentina hace 9 años
Verifica si no se disparó el inmovilizador de motor. Luz roja testigo en tablero titilando rápido sin apagarse. - suerte
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Mi renault megane va mal y no se que hacer

Renault Megane 2008 renault megane classic 220 kms
Buenas a todos por favor necesito su ayuda mi renault megane classic año 2008 se le hizo motor hace dos meses y recientemente el carro presento una falla el carro en el minimo tembla y las rpm bajan a 500 y aveces a menos y prende el testico de stop y parpadea y luego lo acelero y se le quita y tambien tiene problemas de fuerza y las rpm bajan rodando y no se que hacer le revisaron bujias, inyectores,bobinas,cuerpo de aceleracion, la valvula aic y nada lo escanearon y la computadora no dice nada le revisaron los filtros nada le revisaron la compresion del motor y nada le revisaron la bomba de gasolina y nada no se que hacer ? le agradezco si pudieran orientarme que hacer por favor y gracias...
jarodfontecha de Venezuela hace 8 años  
JA
12 casos 
Alex de México hace 8 años
Todo apunta a que sea un problema en la banda de tiempo que la cheque si está bien puesta a tiempo
agnostico de Colombia hace 8 años
Al mio le pasa algo parecido , lo que hoy se evidenció es que a las dis bobinas del centro no le llega voltaje
nestor r de Colombia hace 8 años
Tengo un megane 1.6 16 v K4M igual al mio las del centro no les llega en ralenti
agnostico de Colombia hace 8 años
Nestor r las bobinas trabajan en grupo la 1 con la 4 y la 2 con la 3 , debe ser q una bobina la2 o la 3 se dañó y por eso no trabaja ninguna , le aconsejo que la dañada la cambie por marca valeo y si puede de una vez cambie las 4 bujias , yo hice eso y quedó bien
agnostico de Colombia hace 8 años
Bujías marca renault , son como a 15000
jimmy2264 de Colombia hace 7 años
Ojo estas fallas aveces no suelen ser electronica revisa si los sellos o empaques del multiple de admision no estan cristalixados si es asi ahi esta el problema cambialos y listo es barato y rapido
jorge de Colombia hace 7 años
Chequea el sensor de oxigeno
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Se pone en 3 cilindros

Renault Megane 2003 5 puertas 1.6 16v k4m 250000 kms
Que tal tengo una scenic 1.6 16v K4m, le cambie paso a paso, bobinas bujias canister flotante entero le hice la tapa bueno todo y el problema es el siguiente va andando bien y de repente se pone en 3 cilindros y quema la nafta pura y siempre son el cilindro 2 y 4 no se que mas hacer alguno que le halla pasado
Diego de Argentina hace 5 años  
DI
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que este mal alguno de los conectores o la ecu del motor comprueba tambien los cables de los inyectores
Diego de Argentina hace 5 años
Los cables de los inyectores se cambian? No sabia
angelberen de España hace 5 años
No pero a eces se rp. Pen o están sulfatados les conectores en los inye torres o en la ecu
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Problema con la Suichera

Renault Megane 2008  150000 kms
Paso la llave y a veces no enciende las luces del table y no da arranque, vuelvo a pasarla y enciendeny da arranque pero no prende, vuelvo a hacerlo y si enciende, me parece problemas con la suichera!!!!
Gonzalo Palacios de Venezuela hace 6 años  
GO
3 casos 
Gonzalo Palacios de Venezuela hace 6 años
Si alguien puede ayudarme le agradezco!!!!!
Neni de Venezuela hace un año
Solucionaste amigo ? Que hiciste ?
Llanero de Venezuela hace 7 meses
Me pasa lo mismo pero no me prende las luces en el tablero y no prende. Este es mi numero +584125578317 el mío es un Megane 2007
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Bajas revoluciones

Renault Megane 2001 k4m 160000 kms
Hola mi problema es con las RPM en ralenti ya cambie la IAC y el TPS. Revise las bobinas su resistencia es de 7.9 y 8.0 en las 4 y yo quisiera saber si es normal o no. Agradezco si alguien me puede dar una respuesta. Gracias
frank de Uruguay hace 8 años  
FR
3 respuestas 
Belkis de Colombia hace 8 años
Es el cuero de aceleración pide que te lo bajen y que lo revisen
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola tengo un peugeot 406 y me hacía lo mismo no regulaba puse todo nuevo, y sólo era el múltiple de admisión flojo, ajuste bien el múltiple y se soluciono prob acon eso
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
¿Enciende la Check Engine?
¿A cuántas RPM está funcionando en relenti o moderando?
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Sin corriente en los inyectores y las bobinas

Renault Megane 2001 Coupe 200000 kms
Montería culata de un megane todo bien pero no le llega corriente alas bonitas ni años inyectores le cambie el sensor del volante de motor revisado todos los fusibles y sigue sin corriente alguien me podía decir algo de q es
Antuan de España hace 8 años  
AN
17 casos 
Patry de España hace 4 meses
Hace 4 meses cambie culata,correa etc.ahora me da fallo de inyectores ,arranca pero en cuanto meto 1° me vuelve a salir fallo y un ruido raro. Mi mecánico dice k tengo k cambiar el motor entero por qué no le llega chispa a dos inyectores...por favor ayuda!!!
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Tengo un megam 1998

Renault Megane 1998  120000 kms
Tiene un problema que cuando ando hace explosiones y baja de revoluciones,cambie bujias y cables,las bobinas las verifique y estan bien
silvia de Argentina hace 10 años  
SI
2 casos 
leon de Argentina hace 10 años
TEngo un megan 2 1.6 16 valvulas me regula bajo y cuando aceleró no responde que puede ser.
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Motor de arranque

Renault Megane 2005 4 puertas. 1.9 Tdi  250000 kms
Ya hicimos arreglar el motor de arranque varias veces. Lo usamos una vez y luego no vuelve a arrancar.

Ya no sé que más hacerle
Romina de Argentina hace 5 meses  
RO
1 respuesta 
enca de México hace 4 meses
Lo mejor es que compres un motor de arranque nuevo, no usado... y te quitas de problemas
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Cambien la transmisión automática a estándar y no prende

Renault Megane 2005 Megane 2 5 puertas 2.0 authentique y/a 2005 50000 kms
Buenos días amigos hice la conversión a mi Renault megane 2 de automático a estándar ya le instalaron todo lo de la transmisión estándar pero le doy marcha y no enciende
Jose de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
EFFICARS de Venezuela hace 2 años
Recuerda que por se automático tiene un protocolo eléctrico diferente como por ejemplo el sensor trx
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No enciende luz baja izquierda y no funciona el regulador de altura

Renault Megane 2007 Sedan 4p 1.9 dti  278000 kms
En el tablero no muestra el testigo de luces bajas, revise los fusibles y están bien, cambie la lámpara y no funciona, y su regulador de altura no funciona
Denisprado23 de Argentina hace 2 años  
DE
1 respuesta 
enca de México hace 2 años
Los fusibles que checaste fueron en el la UPC (esta bajo el capo, mano derecha de la bateria?)
Tambien checa el conector de las luces que esta en el UPC (es un conector lineal negro
De 12 pines solo en uso son 8-9), tienes que desconectarlo y ver que los contactos de UPC y arnes no esten flameados o corroidos
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El electroventilador no enciende a tiempo, enciende muy tarde o no lo

Renault Megane 2004 4 puertas, clasic, motor 1.6 500000 kms
Quisiera saber si incide en el tiempo de encendido del ventilador que este bien purgado el sistema de enfriamiento
Jesús blanx de Venezuela hace 6 meses  
JE
5 respuestas 
enca de México hace 6 meses
Si afecta, purgalo es bastante facil en you tuve puedes encontrar varios videos
Sergio de México hace 5 meses
Es el relay del ventilador o la conexión del arnés del ventilador
Sergio de México hace 25 días
Ok gracias. Hoy le cambie la resistencia que lleva el electroventilador. Haber que pasa mañana.
Jhonatan de Colombia hace 25 días
Tengo un renol megan 2003 y el sistema anti arranque no me deja prender el carro como soluciono ese problema
Sergio de México hace 25 días
Cambiar el sensor del cigüeñal nada fijate como va conectado aveces el conector se daña. Pero lo puedes cambiar nada fijate como van los cables conectados.
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Motor inestable

Renault Megane 2000 4 puertas full equipo 1.6 16 válvulas motor k4m 150000 kms
Motor 1.6 k4m renault megane 1 modelo 2000 inestabilidad en el motor vibra mucho las revoluciónes no varían mucho. Los inyectores se les cambio el microfiltro las bujías son nuevas no tiene fuga de vacío y los sensores están nuevos. Y en el escaner no arroja falla. Tiene tres bobinas nuevas y una a medio uso.
Wilson Ortiz de Colombia hace 3 años  
WI
4 casos 
Charly de Argentina hace 3 años
Hola tengo megane 98 rxe 2.0 8valvulas tengo un problema hay días que arranca regula bien y anda perfecto , pero otros días no regula bien y se apaga cuando esta acelerado y tengo que hacer cambios, lo escanearon y me cambiaron el paso a paso y me pusieron mas masa a la batería anduvo bien una semana y volvió a lo mismo el paso a paso no es el original puede ser eso gracias
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No arranca en frio

Renault Megane 1998 Megane 1.9 dti  260000 kms
Hola tengo un megane dti 1.9 le cuenta arrancar en frio
El motor gira muchas veces hasta poder arrancar. Ya le hice cambio de filtro de gasoil
Revise calentadores
Revise que no tenga Aire en las mangueras desde la bomba. Veo en el tablero que la luz de los calentadores prende como un segundo. Que puede ser. Ayuda por favor
Markitos de Argentina hace 4 años  
MA
29 casos 
Gauna de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo megan y el mismo inconveniente con al diferencia q ahora ya no me arranca no se q es
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No arranca en caliente

Renault Megane 1998 4 puertas 2.0 litros  280000 kms
Le cambie la bomba de combustible y en frio me arranca de primera pero en caliente ma hace renegar para arrancar.
Raul de Argentina hace 4 años  
RA
1 caso 
Carina de Argentina hace 4 años
Hola Raúl, pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo y los Mecánicos no saben que es. Gracias
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Giro llave de arranque y no arranca/lo pecho y arranca con normalidad

Renault Megane 2000 4 puertas bicuerpo 243000 kms
Giro la llave de arranque y queda mudo no arranca lo pecho al auto y arranca
Aitor de Argentina hace 5 años  
AI
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el motor de arranque y el switch del contacto. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Perdida de potencia y consumo elevado

Renault Megane 2009 Confort plus 1.6 16v 140000 kms
Buenos días... Mi megan 2 acelera bien en 1,2,3 y 4ta. Llega a 130km/hr y al poner 5ta a veces sigue acelerando y otras no luego de unos tirones... Las pocas veces que acelera no llega a mas de 150km/hr resta pedal y al seguir a fondo sigue a 150 o menos... Ya cambie bobinas, sensor de aire, sensor temperatura de agua bujias y nada... La computadora no tira error
Ricardo Martínez de Argentina hace 6 años  
RI
1 respuesta 
Mauricio de Argentina hace 5 años
Bomba de combustible con poca presion
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No tengo chispa en las bujias

Renault Megane 2005 Motor 1.6 automatico 93536 kms
No tengo chispa de corriente en las bobinas y mi carro no arranca que puedo checar
Javier de México hace 6 años  
JA
1 respuesta 
Gerardo alba de Venezuela hace 5 años
Prueba si llega corriente a los inyectores si es menos de 6v tienes que chequear el sensor del cigûeñal que probablemente este dañado o sin desmontarlo que lo prueben con un obsciloscopio
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Tengo chispa y hay gasolina pero no enciende

Renault Megane 2000 K4m con maleta 100000 kms
Buenas a todos tengo un Megane con motor K4m 1.6 el problema es que el funcionaba perfecto pero un día salí a rodar y de repente soltó la correa de accesorios y quedó andando, apague el motor me devolví a buscar la correa y luego lo encendí ya que solo estaba a 5 cuadras de mi casa pero luego de dos cuadras comenzó a apagarse y yo lo volvía a encender hasta que se apagó y no encendió más, he chequeado cada componente...Bobinas, inyectores, sensor ckp, relay, bomba y en conclusión todo funciona como debería, hay chispa, llega gasolina, las bujías son nuevas, coloque otro sensor ckp que también… Leer completa
Omargui de Venezuela hace 7 años  
OM
7 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mide la compresion de los cilindros se pudo haber variado la reparticion ; los piñones no tienen cuñero y se pueden deslizar al frenarse la correa de accesorios...
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No tiene corriente en las bobinas

Renault Megane 2003 4 PUERTAS 238 kms
A mi carro se le revento la banda del tiempo y cuando el mecánico lo reviso me dijo que se habían
Torcido 4 válvulas entonces retiraron casi la mitad del motor para rectificar la cabeza y cambiaron las 16 válvulas cuando el mecánico armo el motor y puso todo en su lugar lo encendió y todo trabajo bien pero despues de una hora ya no encendio la bateria es nueba y el mecanico me dice que no llega chispa alas bobinas me podrian ayudar con esto por favor saludos y muchas gracias
dagoberto de México hace 8 años  
DA
11 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Si tu caro no presentaba falla de bobinas antes de que se rompiera la correa porque ahora si, yo creo q el damper se aflojo y volvio a doblar valvulas, mide la compresion de los cilindros
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Falla en marcha y pierde acelerado; no tiene reacción

Renault Megane 2011 4puerta; motor 1.6 184456 kms
Falla constante y al acelerar no tiene reacción; le cambie filtro de nafta; bobina y sigue fallando
pinino de Argentina hace 8 años  
PI
1 caso 
javito de Argentina hace 8 años
Proba limpiando la sonda lambda
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No funcioma la aguja de temperatura y no enciende el electro

Renault Megane 2000 5 puertas motor 1.9 diesel 256600 kms
Hola hace un par de dias q no me funciona la aguja de la temperatura i no enciende el electro lo tengo q usar con el aire y ya revisamos todo y nada
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
juan de Argentina hace 9 años
Tengo un problem a paresido el electicista dijo que se trata del cable que va del bulbo al indicador tenia que dejarselo con tiempo para revisarlo hizo unas pruebas y eso me dijo
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Lavado de motor

Renault Megane 2000 1400 175000 kms
Ola buenas tardes tengo un renault megane 1.4 modelo 2000 no hace mucho el carro hace poco le mande a lavar el motor con cuidado hice la recomendación de las partes delicadas luego de sacarlo del lavadero prendió bien y anduvo bien en la noche quise sacarlo y el carro estaba acelerado a 2000 revoluciones luego bajo a mil y ahora cada vez que lo aprendo esta acelerado a 2000 revoluciones y baja y sube un poco antes de llevarlo al mecánico quisiera saber si el pro lema es de bobinas o que podría ser muchas gracias
jscadena de Argentina hace 9 años  
JS
5 respuestas 
Pablo Caimanque peralta de Chile hace 9 años
Revisa los inyectores, seguramente están con agua, si es así secalos y luego debes hacer lo mismo con las bujias. Saludos.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Ningun motor se deberia lavar... en la mayoria de los casos despues del lavado es que nos llega bastante trabajo... deben recordar que el agua es conductora de la electricidad... cualquier puente de agua que se cree , abres switch , y adios computador o bobinas , reles o alternadores ,, o loteria ! esta vez no ocurrio nada !
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Por el discurso me olvide decir que en tu caso es probable que tengas que revisar las bobinas y la iac...
El pepe de marindia de Uruguay hace 9 años
Hola que tal, estoy por comprar un Renault megane 2008 1.9 diesel, y al aflojar el tapón donde va la varilla de aceite y acelerarlo levanta aceite, quisiera saber si me conviene comprarlo, o cual puede ser el problema, desde ya muchas gracias...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Se esta devolviendo la compresion... esta soplando... esta listo para reparacion ! alejese de eso lo mas rapido que pueda !
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No enciende

Renault Megane 2007  2610000 kms
Mi renault megane ll tiene un olor fuerte a gasolina, y ya el auto no quiso arrancar, hizo un ruido en el escape y de ahi ya no encendio
luisAl de México hace 6 meses  
LU
2 respuestas 
FABRICIO VEGA de Argentina hace 6 meses
Puede que se te alla soplado la tapa de cilindo o la bomba de nafta este fallando y no llegue nafta al carburador
luisAl de México hace 5 meses
Gracias por responder, verificare eso
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Tironea al salir en prim. Seg. Terc.

Renault Megane 2004 1.6 16v+eco 130000 kms
Hola buenos días, soy Gustavo de Mendoza, quisiera saber si a alguien le pasa o le ha pasado que el auto le tironee en primera, segunda y tercera, luego se comporta estable, pero si querés adelantar otro vehiculo se corta y tironea ó ratea (rrrrrrrrrrrr), y no responde. Le he cambiado el filtro de nafta, bujías y sigue igual. Me dicen que las bobinas no pueden ser por que dejan de funcionar y puede quedar en tres cilindros, el auto enciende y regula bien. Desde ya muchas gracias.
gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
2 casos 
Gabrielmdq de Argentina hace 10 años
Hola Gustavo. Tengo un mega 98 rxe y me hacia lo mismo que a vos; tironeaba hasta poner 4t,ahi andaba mas o menos mejor. Era la manguera del sensor map. ,se me había cortado. V desde el multiple de escape hasta el sensor ,uns 30 cm. Espero t sirva. Gabrielmdq
gustavo de Argentina hace 10 años
Gabrielmdq, buenos días, pido disculpas por no conectarme antes. Intentaré con eso a ver que sucede, luego te cuento. Muchas gracias.
gustavo de Argentina hace 10 años
Hola Gabrielmdq, revisando todo el motor hoy por la mañana, y decidí conectarlo a la computadora,no había otra. Fué simple, una bobina. Me sentí aliviado de encontrar el desperfecto sin ser mecánico. Te agradezco el dato. Saludos desde San Carlos-Mendoza.
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Problemas de arranque

Renault Megane 2006 4 puertas 1.9 dti diesel 282000 kms
Motor de arranque da fallas y no arranca gira pero no arranca después de 5 o 6 intentos arranca
cesar de Uruguay hace 5 años  
CE
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Falla el piñon de ataque del notor de arranque, funciona como el de yna bici para un lado engrana y oara el otro queda libre cuando tiene juego queda libre en ambos sentidos y a base de darlr alguna vez engrana
cesar de Uruguay hace 5 años
Cambié el motor de arranque por otro más grande y se solucionó el problema. Los arranque que trae el Renault Megane dti de fabrica es chico y con el tiempo da fallas por más que lo agas nuevo falla igual el problema es que en su interior lleva imanes se soluciona con otro que lleva bobinado más grande pero anda impecable
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Inestable en mínima

Renault Megane 1999  2500000 kms
Tengo un megane 1600 16valbulas cuando lo enciendo se rpm a 2000 calienta un poco y luego tiende a apagarce se le ha cambiado iac no tiene código de fallo se han cambiado las bobinas no presenta fugas de vacío se han cambiado ligas cuerpo aceleración y sigue igual gracias por la ayuda
Ernest de Colombia hace 6 años  
ER
2 respuestas 
josin de España hace 6 años
Revisa y limpia mariposa de aceleración es posible no regule entrada de aire bien en caliente y entra más gasolina que aire
Ernest de Colombia hace 6 años
Gracias Josin le haré el tratamiento y luego haré el comentario buen día
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Acelero y corta

Renault Megane 1998  300 kms
Lavé el motor tape bobinas computadora. Pero ahora arranca pero lo acelero y corta y hace andando acelero
Charly de Argentina hace 7 años  
CH
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Las bobinas estan mojadas ! bajelas y sequelas ; vea que no hay agua en las lumbreras de las bujias...
Charly de Argentina hace 7 años
Hola ya solucione el problema estuvo parado tres días el auto y solo se fue el problema
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Bobina dañadas

Renault Megane 2002 1.6 250000 kms
Buenas comunidad Renault, como puedo verificar si una bobina esta daña
katty de Venezuela hace 9 años  
KA
2 respuestas 
WILDER de Colombia hace 9 años
Hoy me paso saque del garaje mi renacuajo model 2000 1.4 y ni emparejaba pense q eran bujias se las compre nuevas sigio lo mismo con el carro encendido comenze a desconectar las pachas de los inyectores pensando q era problema de inyeccion y cuando desconecto la pacha del inyector del cilindro uno no estaba funcionando rebiso bujía no estaba quemando cambie de posicion la bobina al cilindro dos y se paso la falla al cilindro dos entonces desconecte conector por conector de los inyectores hay se dara cuenta cual no esta funcionando correctamente. Ojala te sirba de algo...
katty de Venezuela hace 9 años
Gracias, por la información.
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Problema con la aceleracion le falta reacciion

Renault Megane 2006 4 puertas.16 156000 kms
Hola el problema es el siguiente: no me acelera es naftero motor k4m, lo hice rectificar a nuevo todo le cambie la sonda, las bujias, las bobinas, los inyectores. Una vez armado todo lo salgo andar y en frio anda pero no tiene reaccion, despues de las 4000rpm agarra velocidad. Me lo scanearon y saltan fallas que no se pueden borrar me dijeron. Necesito ayuda por favor si alguien me puede decir que es
ariel de Argentina hace 9 años  
AR
2 respuestas 
hector de Argentina hace 9 años
Hola me llamo hector y mi problema con el megane es le mande a camviar la junta de tapa y ahora me tarda en arrancar y me queda aselerado a 2000 le camvie el paso a paso pero sigue igual por favor alguien que me ayude a solucionar este problema o me digan como hacer gracias
carlitos de Argentina hace 9 años
Por lo que me parece pueden tener un problema de puesta a punto de arboles de levas chequen que sus mecanicos tengan las herramientas especiales para poner a punto el k4m si no es asi es practicamente imposible que sin tenerlas puedan ponerlo a punto despues de hacer alguna reparacion que requiera sacar la correa dentada
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Mi auto no enciende y no reconoce la gasolina

Renault Megane 2004  102 kms
Mi megane ll 2004 no enciende la primera vez que paso le puse gasolina y arranco lo lleve con el mecánico pensando que era la banda de distribución porque también se quedaba en ocasiones sin fuerza no muy seguido pero si la segunda vez no reconoció la gasolina que le puse y no arrancaba le volvía meter más gasolina y por fin logro reconocerla y arrancar al día siguiente me volvió a pasar pero esta vez ya no arranco que problema tendrá ayudaaaaa
John de México hace 10 años  
JO
2 respuestas 
josemna de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo y todavia no se que pueda ser...y tu encontraste una solucion??
Carlos de Costa Rica hace 5 años
Verificar si cuando pone inicion se activa la bomba de combustible si le pones cuidado ella suena cuando se activa en el momento si no la oyes levantar el asiento trasero y verificar poniéndola directa desde la batería y le das encendido si enciende el motor e ahí el daño no le llega alimentación a la bomba y buscar un experto para que solucione
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Arranca cuando quiere

Renault Megane 2004 Sedan 2 100000 kms
Buen dia gracias por leer esto
Prende cuando quiere segun el mecánico no hay chispa en las bobinas pero falla de un rato a otro ejemplo de mi casa al banco y en el banco para regresar ya no prendio 30 min despues cuando llego la grua para ponerlo en neutral inserte la targeta y presione star y jalo
Y llegue a mi casa al dia sigiente ya no prendio le puse un cargador de baterias y prendio pero mas tarde ya no quiso prender otra ves espero y me ayuden mil gracias
Ivan de México hace 9 años  
IV
2 casos 
Esteban de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo en mi Megane 2010 , EA la bomba de nafta q se quema , es común en todos los Megane 2 , esta dentro del tanque de nafta. No es cara por suerte.
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No enciende le motor , no llega corriente a la bomba de nafta

Renault Megane 2000 1.6  250000 kms
Me tiro una falla el tablero no enciende las luces ni las agujas , al dia siguiente... sin baterias , se recambio por una nueva y ya no arranco mas. Visto por el electricista revisando todos los fusibles y relay no. Le llega corriente ala bomba de nafta ( aparentemente problema en el UCH , se desprogramó ) luego contare si es eso...
Ezequiel nuñez de Argentina hace 6 años  
EZ
4 respuestas 
Fercho2019 de México hace 6 años
Se apagó x completo el tablero de mi megan si arranca pero no marca nada que podría ser?
Fercho2019 de México hace 6 años
Ya está listo ya enciende mi problema era el fusible del número 15 lo cambie y asunto resuelto gracias.
Osvaldo de México hace 5 años
Donde está ubicado el fusible del número 15?
ROBERTO de Uruguay hace 4 años
Hola amigos, tengo un renault megane del 98, no me encienden las luces de los comandos para abrir y cerrar las ventanillas, anda solo una, eso se puede cambiar? gracias
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No enciende

Renault Megane 2006 Classic, 1.6 187 kms
Tengo un megane classic 1.6. El carro prende y se apaga, cuando prende no se mantiene encendido y ahora me doy cuenta de que la luz de arranque que titila esta apagada,(el testigo de arranque) osea, ya no titila ni hace nada...necesito ayuda. Gracias
Leon de Venezuela hace 9 años  
LE
1 caso 
ezemegane de Argentina hace 7 años
Ami me pasa lo mismo no arranca me marca aceite y bateria en rojo pero mi bateria es nueva y aceite parece q tiene
Como hago,alguien q me guie por favor
Maicol de Colombia hace 6 años
Amigo tengo un problema en el carro RENAULT megane 1'400 le Doy estarte y no le llega corriente alas bujias que podra ser les agradezco por su colaborasion
Carlos de Costa Rica hace 5 años
Hola como están los amigos del foro tengo un megane2 2006 y les puedo decir que los problemas electrónicos que ellos dan todos salen del multiflexado o sea de lo que comúnmente le llaman la caja de fusibles que se encuentra a un costado de donde va la batería de echo tengo una 2006 megane2 un un día uf empezó a darme problemas electrónicos de todas magnitudes el cual bueno me preocupe lo suficiente y bueno como ingeniero en electromecánica automotriz pues tengo equipo con tecnología de punta y pues con el motor encendido le ice un diagnosis completo y todos los problemas salían del multiflexado el cual procedí a cambiarla por completo e incluyendo conectores al multiflexado y santo remedio desaparecieron todos los males así es que cuando tienen un problema electrónico poner el coche en manos expertas y no hacer diagnosis con lector de códigos porque falsean tienen que hacerlo con un equipo de alta gama ya que ese coche es muy delicado y no cualquier lector lee las fallas.
https://vegamotriz.wixsite.com/vegamot…

https://vegamotriz.es.tl/
yudalys infante de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, tengo megane 2 2008, el carro no enciende hace como un falso contacto en la fusilera intenta encnder y nada. Cambie la pila del control de encendido para ir descantando.
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Mi Renault megane no enciende

Renault Megane 1999 4 puertas full motor 2.0 258690 kms
Mi Renault megane 2.0 dejo de andar de un momento a otro da arranque pero no enciende le revise fusibles y están bien
Martin de Uruguay hace 4 años  
MA
8 respuestas 
joey75 de México hace 4 años
Pero da marcha o no hace nada ?
Martin de Uruguay hace 4 años
Da arranque pero no enciende
joey75 de México hace 4 años
Checa que llegué gasolina, y que haya chispa.
Martin de Uruguay hace 4 años
Necesito el código de desbloqueo de motor alguien lo puede saber o donde se encuentra
joey75 de México hace 4 años
Código de desbloqueo del motor? Que yo sepa no traen código, el único que tiene código es el estéreo. Quien te dijo que era eso?
Martin de Uruguay hace 4 años
Es el código para desbloquear la computadora viene en la llave este es SN411 pero no es el código
angelberen de España hace 4 años
Con esos números te lo darán en la concesionaria o búscalo en. La factura del vehículo porque puede estar ahy
Favio de Argentina hace 3 años
Hola tengo un megane 2008 naftero. De un dia para el otro le doy start el arranque funciona pero mp enciende el motor y no marca anomalias o fallas. Agradeceria alguna opinoon
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En caliente funciona en tres cilindros

Renault Megane 2008 bicuerpo 128000 kms
Perdón amigos mi ignorancia pero me pasa que mi megane en frío arranca bárbaro pero en caliente arranca en tres cilindros tengo que esperar que se enfríe para q se normalizar si alguno le paso le pido que me explique q es bujias y bobinas completamente nuevas
Lucasf de Argentina hace 7 años  
LU
3 casos 
Seba de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo un problema mi auto esta solo a gas no tiene fuerza ya le mande hacer el motor y todo pero cuando lo Arango pega un pernazo y no tiene fuerza
cris lug de Argentina hace 7 años
Es un inyector me paso con el mío en frio bien y en caliente deja de funcionar yo los empeze enfriando uno por uno con agua cuando esta fallando y ahí salta el inyector defectuoso al enfriarse funciona normalmente
Lucasf de Argentina hace 7 años
Hola perdón y como lo solucionaste con una limpieza de inyectores??
cris lug de Argentina hace 7 años
Si puede ser limpieza o simplemente en mi caso el inyector dejaba de funcionar cuando s calentaba con el motor mientras el motor estaba frio andaba bien al calentarse el motor calentaban los inyectores tambien y uno dejaba de funcionar
Lucasf de Argentina hace 7 años
Y si el problema era que dejaba de funcionar cuando calentaba como lo solucionaste??
cris lug de Argentina hace 7 años
Yo saque la tapa de aluminio que los cubre deje e marcha el motor hasta que presento la falla y fui enfriando uno por uno con agua cuando le echo agua al numero cuatro enfrio el inyector y funcionaba perfecto se volvía a calentar y dejaba de funcionar y ya otra vez en tres ciindros cambie solo ese inyector y solucionado !!!
cris lug de Argentina hace 7 años
En mi caso cambie uno solamente el que fallaba
Lucasf de Argentina hace 7 años
Ok gracias cris un abrazo grande
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El carro me perdió l fuerza y tira explosiones por el escape

Renault Megane 2006 1.6 16v sincronico 2260000 kms
Desde un semana atrás el carro me viene perdiendo la fuerza , en la mañana doy para calentar el motor y tengo que darle a el switch como 3 o 4 veces prende desmayado y acelero y empieza a tirar explosiones y humo azul oscuro por el escape, cambio bujías, bobinas y sigue igual ya el carro me tiene loco, no ayo que hacer tengo ganas de bajar motor y destapar para ver que cangrejo encuentro ayudaaaa
Richard Campos de Venezuela hace 3 años  
RI
3 respuestas 
Rafael de Venezuela hace 3 años
Saludos mano tengo el mismo problema le metiste scanner?
Yorch de Venezuela hace 3 años
Mide compresión, pueden ser anillos partidos.
Germaín PC de México hace 2 años
Revisa la válvula pcv que esta atrás del cuerpo de aceleración, la cambias y comentas si se arreglo tu problema, el costo en México de esa refacción ronda los $1,000 pesos.
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Da marcha pero no arranca

Renault Megane 2005 4 puertas motor 1.6 140000 kms
El auto da marcha pero no arranca
Churrin de México hace 6 años  
CH
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Hay chispa en bujías ? Escuchas la bomba de combustible ?
Barbara de Argentina hace 2 años
Sisii. No quiere arrancar. Estaba en Marcha y se paro. Tampoco Lee Los scanner
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Verifica qque la correa de repartición este buena... Ver que hay chispa en bujía s... Y que escuchas activar la bomba de gasolina... Si no hay chispa en bujías, el problema es el captador de cigueñal, ( avióncito), en ese carro molesta bastante...
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Codigo P0313 y P0300

Renault Megane 2009 sedan Confort 1.6 16v 180000 kms
Que tal amigos soy nuevo en el foro, tengo un Megane 1.6 16v comenzó a fallar en ralenti, lo peor es que cada vez hizo la falla mas notoria , ahora falla muchísimo y se escucha como si solo trabajara con tres pistones, que podrá ser?
Al escanear salen los códigos P0300 y P0313, ya le he cambiado la bomba de gasolina, filtro, bujías, revisado bobinas e inyectores con un mecánico de confianza y me dice que e problema no es eso. Solo se nota q falla en baja pero pierde potencia y gasta mucho combustible, espero me puedan ayudar...
Fco.reyes28 de México hace 6 años  
FC
14 casos 
Jona de México hace 5 años
Tengo un Euroclio 2007! Tiene un código p0300 y p303 cuando está en en movimiento no da el fallo solo lo da cuando me detengo en un semáforo en alto total empieza a parpadear el cheken engine y como que quiere apagarse acelero para caminar y se quita la falla
Renault megane 2 de Argentina hace 3 años
Supuestamente aca en argentina el mecanico me dibo que el problema es el combistible yo le puse nafta super y deberia ponerle v. Power
Renault megane 2 de Argentina hace 3 años
Hola amigo buenas tardes mi mecanico dijo que el problema podria ser el combustible bajo octanajes
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Perdida de potencia

Renault Megane 2003 fairwall 198000 kms
El carro pierde potencia, al realizar cambios no despega de 40 km/hr se asienta hasta llegar a 20km/hr después de eso vuelve a subir la velocidad, haciendo el siguiente cambio de velocidad vuelve a perder potencia y llega a los 20 km y vuelve a acelerar ya se reviso bobinas, map, sensor de aire , bomba de gasolina, bujias, ya se escaneo pero no arroja ningún tipo de alarma en ocasiones lo deja de hacer pero el mecánico no encuentra nada podrían ayudarme por favor...
manguis de México hace 7 años  
MA
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Revisa el escape y ver que el catalizador no esta obstruido...
alberto molina de Argentina hace 7 años
Hola...una consulta,la bomba de combustible de un clio 1.6 16 valvulas lleva la misma presion que la de una duster 1.6 2013 xq hice cambio de motor y ahora se me pasa de nafta y lo hace fallar mucho
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Verifica la presion de trabajo , 3 bares... puede estar mal el regulador de la bomba...
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No arranca, no prende ni las luces del tablero y todo bloqueado

Renault Megane 2003 5 puertas 100000 kms
Al pasar el switch no hace nada ni ruido ni una luz... no es la bateria no fusibles por q prenden las luces delanteras... anoche detecte q algo estaba mal al cerrar la puerta del piloto... la abri y la cerre tres veces y luego encendio... me sirvio para poder moverlo... hoy lo fui a prender y nada... cerre y abri la puerta y nada... necesitaba moverlo y estaba bloqueado es AUTOMATICO... espere como una hora... y volvi a intentarlo con la Puerta del piloto abierta y encendio... me hace pensar que falla puede estar ocurriendo en la puerta q haga q el carro no encienda??
alebqto de Venezuela hace 10 años  
AL
4 respuestas 
cesar de Venezuela hace 9 años
Hola hermano que megane tienes?
pefaure de Chile hace 9 años
Tienes una fuga de cable a masa en algun punto, revisa primero que la bateria tenga buen contacto y no este sulfatada en los bornes y revisa que no haya cables suelto o pelados.
Nazareno de Argentina hace 9 años
Fijate si la computadora esta operativa (luz roja titilando en el tablero) si no funciona prueba con reemplazar el fusible general y el fusible que va hacia la ECU (computadora) saludos!N
Carlitox de Argentina hace 5 años
Hola tengo un megane 2006 el tambor de arranque gira, hace el contacto, la sigo girando hasta el final pero no da el inicio de arranque, como si estuviera sin la batería, limpie todos los fusibles y demás, revise todo y esta todo en orden, será el tambor de encendido,???
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Caja fusibles

Renault Megane 2005 4 puertas 1.9 dci 120 cv 218000 kms
Al encender luz de Cruze no enciendo la luces pero si el indicador del cuadro y al mover la caja de fusibles q está en el motor hay veces q se enciende cómo puedo corregir eso o como la puedo cambiar
Jorge 51 de España hace 3 años  
JO
3 casos 
Jorge 51 de España hace 3 años
Ya voy sin luces de cruce por culpa de la caja fusibles q está en el motor cómo repararlo??
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El motor parece bloqueado

Renault Megane 2006 4 puertas 2.0 150000 kms
El auto funcionaba , le arregle el motor de arranque, cambio de aceite, lo encendí luego apagué el motor, volví a encenderlo y no lo hace, le trate de dar vuelta al damper y no gira, se tranco o bloqueo el motor que pudo suceder ?
Francdavid de Venezuela hace 4 años  
FR
1 respuesta 
Francdavid de Venezuela hace 4 años
Se dañó la bomba de aceite, se fundió una bien, hay que bajar el motor
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No enciende

Renault Megane 2006 Expression 114000 kms
Me aparece la leyenda lector de tarjeta controlar y no enciende
Fcambron de México hace 5 años  
FC
1 respuesta 
Fcambron de México hace 5 años
Alguien que me pueda ayudar?
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Bobinas defectuosas

Renault Megane 2004 1.6
A partir de los 38000 Km empezaron a tronas las bobinas. Renault se niega a reconocer oficialmente las fallas, pese a que en confianza admiten los problemas. Estoy probando con unas alemanas. La actitud de la compania es patética.
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
1 respuesta 
Romulo de Venezuela hace 11 años
A mi meg ante 2002 se las sustitui por unas nipon denso y lleva años sin fallar por bobinas
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MEgane 2005 no enciende

Renault Megane 2005 4 puertas 250000 kms
Cambie batería y no enciende, no da marcha, ni siquiera hace el intento, todo lo eléctrico funciona,
Ruben Zamora de México hace un año  
RU
1 caso 
Comic de México hace un año
Pueden ser unos fusibles que están en los cables de la batería
Ruben Zamora de México hace un año
Como saberlo? Como diagnosticar?
Comic de México hace un año
@Ruben ZamoraPues con un probador solo ponlo en los dos lados y si pasa corriente es que está bien creo que lleva dos fusibles de 30
Ruben Zamora de México hace un año
@ComicNo es desgraciadamente, ya lo comprobé, ahora el tema se complica, ya arrancó dos veces por separado, pero a la siguiente ya no prende, lo malo que no puedo acercarlo a escanearlo o algún taller, ya fue un mecánico y dijo que era la llave, pero si la detecta, tampoco es la llave pues.
Ruben Zamora de México hace un año
Le sigo avanzando, y puede que sea el interruptor del freno, o bien el sensor TR de la caja.
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No responde la computadora- no enciende- no cierra la puerta. Murio!

Renault Megane 2008 privilege 190000 kms
Hola! Mi megane al arrancar quedo muerto. No encienden luces ni balizas, no puedo cerrar la puerta. Murio repentinamente. Que puede ser? Gracias
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
8 casos 
Ivanna de Argentina hace 8 años
Hla buenos dias...tengo el reno megane mod 1996...lo compre ayer y quiero saber donde lo puedo llevar a reparar ya que estan todas las puertas cerradas y me dice que la del conductor estan abiertas...y otra cosa no me anda el tablero que me indica la nafta...y abajo aparece servis...quisiera que me orienten que devo hacer...gracias!!
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Auto no enciende, cero indicadores, solo enciende el estereo.

Renault Megane 2005 sedan, expression, 2.0, 16V 125000 kms
Todo muy bien, el auto en si nunca ha dado problemas, un buen dia llego a mi trabajo, a la hora de irme, todo muerto en el coche, tablero, luces interiores, lector de tarjeta, nada! Me percato que lo unico que enciende es el estereo y el foquito rojo que se encuentra en el tablero, el de alarma o antirrobo me parece. Alguien me puede ayudar?
Juan de México hace 10 años  
JU
2 casos 
nico de Venezuela hace 10 años
Amigo revisa la fusiblera del motor (upc) que se encuentra al lado de la bateria. Creo que es un fusible de 30 amp que debes cambiar asi se vea bien. A mi me paso lo mismo y cambie ese fusible y volvio a funcionar.
Carlos Julio Silva de Colombia hace 4 años
Mi Renault enciende bien pero la pantalla dónde va el código del carro no enciende quisiera saber si hay alguna solución no muestra números ni nada
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Eduardo de El Salvador hace 4 años
Me pasa lo mismo... Lo pudiste solucionar?
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No llega corriente al contactor de la llave de encendido

Renault Megane 2000 Coupe 3p Nafta 2.0 8v 350250 kms
Cuando pongo contacto no enciende nada en el tablero , tampoco inyecta, mido la tencion que llega el tambor y es poca energía me parece
Marcos de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 
damian de Uruguay hace un año
Me pasa lo mismo llegue a mi trabajo lo apague y no prendió más le puse un cable directo a la bomba para irme y cuando llegue a mi casa solo con luz corta y sin ninguna luz en el tablero lo apague y ahora no prende ninguna luz en el tablero no le llega corriente al tambor no da contacto y mucho menos arranque
Nadrws de Venezuela hace 5 meses
Como lo solucionaste amigo mi carro esta igual y no se que es
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No enciende

Renault Megane 2005 2 puertas megane 2 2.0 16v 198000 kms
Le cambiamos el sensor de cigüeñal sigue la falla le damos Switch no enciende
Alfredo García de Venezuela hace 2 años  
AL
2 respuestas 
Faby1975 de Argentina hace 2 años
Holaaa soy Fabián de argentina. Si no es el sensor muy posiblemente sea la bomba de nafta
Faby1975 de Argentina hace 2 años
El sensor es original ,lo scaneastes ??
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No me arranca el auto después de haberle cambiado la batería nueva

Renault Megane 2004 Rn 4p Sedan Nafta 1.6 276000 kms
Tengo un reno magane 1.6 16 válvulas motor k4 modelo 2004. Cambie la batería por una nueva y la luz roja del tablero llamada inmovilizador no enciende corrobore los fusibles y están bien. Puede ser que antes de cambiar la bateria con la batería se prendió la alarma sola y tenía la llave adentro del auto la batería ya estaba baja de energía y tuve que agarrar otra llave para abrir la puerta de afuera y cuando cambie la batería no prendió la luz del inmovilizador me podrán ayudar
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR
5 casos 
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola donde puedo comprar una caja de fusibles de la cupe magane 2.0 me 98
Lucas Zamuio de Argentina hace 3 años
Hola... Pudiste solucionar el problema... A mí me pasó lo mismo
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No arranca, anomalía inyección

Renault Megane 2003 5 puertas, 1900 dci, 120cv 173000 kms
Cuando intento arrancarlo da contacto, pero hace el intento de arrancar medio segundo, pita y para dando error de anomalía inyección. A veces arranca cuando le da la gana, pero de normal no. He llegado a pensar que en frío no arranca y luego a medio día si, pero últimamente ya ni cuando está caliente arranca. En el taller meten la máquina pero no llegan a saber que puede ser , yo ya estoy harto.
Danvs18 de España hace 7 años  
DA
2 respuestas 
Nuurieta de España hace 5 años
Conseguiste solucionarlo? Es lo mismo que le está pasando al mio y no tengo ni idea de que puede ser. Graciass
Alberto de España hace 4 años
Cuando el coche esta totalmente frio y la luz de los calentadores se apaga en un segundo es porque hay un fallo en el sensor del indicador de temperatura del motor...Este ademas de indicar la temperatura. Informa a la computadora si el motor esta frio o caliente, y determina el tiempo que deben durar encendidos los calentadores...puedes probar desconectando el sensor que esta ubicado donde esta el termostato de agua...desconectalo y dale arranque, de esta forma asi los calentadores no recibiran informacion de temperatura y se mantendran encendidos el tiempo maximo...
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No enciende

Renault Megane 2007 4 puertas sedan motor 2.0 sincronico 70000 kms
No le pasa la gasolina a los inyectores y quiero saber donde esta el fusible de los inyectores para descartar
eder de Venezuela hace 7 años  
ED
16 casos 
eduardo de Venezuela hace 7 años
Estoy casi loco mi carro no prende, tiene bobinas nuevas, bujías nuevas, bomba de gasolina nueva, ya probé el avionsito en otro carro igual y nada saque la flauta de los inyectores y están como muertos no votan gasolina cuando les doy arranque porque será alguien podría ayudarme?
Patricio Xavier de Ecuador hace 7 años
A mi me sucedio lo mismo, lo que a mi me funciono es cambiar el conector de la bobina donde se conectan las bujias, le cambie eso y funciono, adicional limpia el sensor ckp o compra otro ckp.
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Falla dos cilindro

Renault Megane 2008 4 puerta full motor 1.6 16v 140000 kms
No llega corriente a la bobina 1 y 4 no se q podra ser
renato de Argentina hace 9 años  
RE
2 casos 
Miguel_86mallea de Argentina hace 5 años
Puđo solucinar el problema yo tengo el mismo problemita
Shakaawtf de Argentina hace 4 años
Maquina solucionaste tengo el mismo prpblema
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No enciende

Renault Megane 2005 megane ll 2.0 std 1900000 kms
Buenas tardes, primero empezo a tener una falla que se prendia el foco de la bateria y se ponia el volante duro, luego lo se descargo y al querer encenderlo ya no quizo se descargo ahora al conectarle la pila solo tiene un sonido en la caja de fusibles y el foco de la alarma solo parpadea, si me pudieran ayudar gracias!
julian de México hace 9 años  
JU
2 respuestas 
claudio de Chile hace 9 años
A mi me pasa lo mismo con el mismo modelo de auto y no encuentro solucion por favor ayudenme
ezemegane de Argentina hace 7 años
Me pasa lo omismo lo deje guardado, le quise dar arranque me marca bateria y aceite en rojo pero tengo bateria nueva y aceite tmb
Ayuda por favor
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No llega corriente a las bobinas

Renault Megane 2002 1.6 16v 1111111 kms
Hola no me llega corriente a las bobinas hice revisar la ecu y esta bien yo mismo vi en otro auto que daba salida de chispa pero en mi auto no da salida cambie el sensor de volante ,nada sigue igual reviso el relay y esta bien pero no acciona revise toda la instalación cable por cable estan todos bien me esta volviendo loco y si alguien me puede dar una ayuda se los agradecere
oscar de Argentina hace 9 años  
OS
3 casos 
Roberto Venegas de Chile hace 6 años
Hola amigos, tengo un megane 3 2014 automático y no tengo co eccion con la ecu de caja según el escaner, la falla dice CAJA DE TRANSMISIÓN revise fusibles todos buenos, alguien me puede ayudar por favor
Alejandro Monagas de Venezuela hace 3 años
Amigo que era tengo un problema similar
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Iba conduciendo y de repente se paro y no anda nada mas que las valiza

Renault Megane 2007 4PTAS. 2.0, 16 VALVULAS,NAFTA (MODELO FRANCES) 200000 kms
Se para el auto y se queda sin corriente en las bobinas y en la bomba de nafta. Lo llevo al electricista y me dice que se quemo la computadora de abordo; cuestion que me cobra 1500 pesos y saco el auto de ahi y logro andaruna semana y me pasa lo mismo. Alguno sabe donde esta el fusible de la computadora de abordo? o tiene algun comentario acerca de esta falla?
Jesica de Argentina hace 10 años  
JE
3 casos 
Jesica de Argentina hace 10 años
Me olvide de decir que los marcadores quedaron en la misma velocidad a la que iba conduciendo, al igual que el marcador de las revoluciones.
Riper78 de Argentina hace 9 años
Hola me podrías decir como lo solucionaste, ya que tengo ese mismo problema, solo que el mio se bloqueo debido a un corto circuito en un cable del motor de arranque. ¿pudiste desbloquear la computadora o debiste cambiarla?
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No enciende

Renault Megane 2003 Megane Classic 170000 kms
Cuando le doy starter no enciende aunque el motor funciona,la bateria esta bien ;hice pruebas con multimetro y ademas los faros,el radio,los vidrios electricos,el parabrisas,las bocinas...todo funciona,me dijeron que puede ser la pila de la bomba de gasolina que se daño,pero no estoy muy convencido...alguien me da una luz?
Gytoo de Colombia hace 8 años  
GY
15 casos 
Adn. de México hace 8 años
Revisa el sensor CKP, puede estar sucio y/o terminales en mal estado. A qué te refieres con la pila de la bomba de gasolina? Será el motor de repuesto de la bomba?
Gytoo de Colombia hace 8 años
Bueno cuando digo la pila de la bomba de gasolina, es solo una referencia que me dio un mecanico pero realmente no se cual es el problema...ya que el motor enciende...Gracias por tu aporte y revisare lo que me dices
Lolo de Argentina hace 8 años
Yo tengo un problema q ponía luz alta y me corta la corriente pero n toda y ya ni pende luz alta ni el rulito por hay toko algo y prende y arranca pero luego prendo la luz n me arranca más q puede ver
Gytoo de Colombia hace 8 años
Hola,gracias por sus aportes. Limpie el CKP como me lo indico Adn,(por cierto estaba muy muy sucio)pero encontre que el problema no es ese,al parecer (es lo que he detectado)la alarma tiene que ver,ya que cuando intento encender se queda pero si abro la puerta enciende sin problema o si quito el bloqueo enciende sin problema...asi que seguire indagando y probando.
alfredo de Colombia hace 8 años
. En francia y europa por el clima se taponan los drenajes y se moja la tarjeta uch por el orificio de admision del aire acondicionado o calefaccion. Tienes problemas en la tarjeta uch ( unidad control del habitaculo)ubicada debajo del tablero arriba de la portafusiblera , probablemente se te esta mojando. Ponle cuidado me paso lo mismo y con el huracan mathew se me termino de mojar. La tarjeta cuesta 1.400.000 en la renault. Yo ando buscando dicha tarjeta. [email protected]
Jeisson de Colombia hace un año
Hola mi Megan 2 se le apagaron las luces de la palanca automática y no me deja salir de parqueo
Le a pasado a alguien? Me ayudan
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Palanca de cambios

Renault Megane 2006 2.0 16v automatico  278000 kms
Buenas tardes, tengo un megane 2005 automatico, topé con la batería y me dio un chispazo, desde ese momento las luces de la palanca no encienden y la palanca trabada en Park, tengo que tocar una pieza debajo de la base de la palanca para destrabar, todos los fusibles están bien, me pueden ayudar,?
Gustavo de Venezuela hace un mes  
GU
4 respuestas 
Gustavo de Venezuela hace 24 días
No he resuelto aún el problema de la palanca de cambio del mrgane automatico
EFFICARS de Venezuela hace 19 días
Revisa todos los fusibles externos e internos!
Gustavo de Venezuela hace 19 días
Creo que debe ser el Sensor TR, vi un tumoral en Internet y creo que es eso
Gustavo de Venezuela hace 19 días
Tutorial del sensor tr
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Sólo problemas...

Renault Megane 2007 2.0 l 16v 100000 kms
Tendrá 1 mes que lo compre seminuevo. Como a muchos me encanto la estética del auto, todo el equipamento, la transmisión tiptronic, etc. Pero mecánicamente esta hecho mierda, sumandole que el o los anteriores dueños, lo dejaron decaer. De entrada la llave usa 1 pila nueva cada semana, ya lleva 3 gastadas, le cambíe los hules que lleva en la dirección y el engrasado, el puto volante sigue sonando al girarlo. Me imagino se sobrecalentaba y le quitaron unas mangueras, creo que por ello huele el interior a gasolina. 1 bobina tiene gastado el tornillo y no hace bien el contacto. Le suena todo : l nunca había tenido tantos problemas con un choche como con este. Nada recomendable.
AXLMF de México hace 8 años  
AX
2 casos 
brother de Argentina hace 8 años
Soy brother me pueden contestar lo del megane que me anda con la temperatura sobrepasada... contesten aca [email protected] por fa
AXLMF de México hace 8 años
Que tal brother, no sé a que problema te refieras... Si es a lo que menciono sobre que le quitaron unas mangueras, no se nada al respecto concretamente, ya que lo compré así, no se sobrecalienta, pero si le hacen falta manqueras, en el cofre hay un espacio que se ve algo vacio y en una valvula tiene un tapon. Al revisarlo le saqué una especie de soporte para manqueras totalmente quemado, de ahí deduzco que tenía problemas de sobrecalentamiento. Con dicha modificación no se me ha sobrecalentado desde que lo tengo ni se enciende ningún testigo o marca algún código en los escaneos, tampoco le he notado un funcionamiento muy fuera de lo común, mi problema estaba en los soportes de motor, pero de calentamiento nada. Saludos
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Falla en baja velocidad

Renault Megane 2007 Expression 4p Sedan 1.6 175000 kms
Buenas tardes, a ver si resolvemos otra falla mas del megane 2 tarjetero... Me vuelve loco!
Le hice el burro de arranque( motor de arranque) y después de varios intentos, se armo y se rompió 4 veces, el burro quedó, era un relay que va soldado en la plaqueta que esta en la caja de fusibles al lado de la batería... No se pudo reparar el original y se puso un relay externo que quedó perfecto... Pero el problema real es que el auto regula mal, falla cuando se enciende y después de unos minutos se estabiliza más o menos y algo funciona... Se hizo escanear el gnc y esta bien... El cuerpo de mariposa es electrónico y me dijeron que puede estar descalibrado...
Gracias por la ayuda desde ya
Vitopesk8 de Argentina hace 2 años  
VI
3 respuestas 
Vitopesk8 de Argentina hace 2 años
Sigue la falla, mañana a scanner
Luego comento
Vitopesk8 de Argentina hace 2 años
Fue a scanner, segur mecánico tiene todas las fallas que puede tener, le pareció tan raro que dice que sería imposible que funcione, las borro y sigue igual.
Vitopesk8 de Argentina hace 2 años
Electricista de nuevo, arnés que pasa por detrás de motor esta todo pelado
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Megane arranca pero no prende el motor

Renault Megane 2001 classic 2.0 250000 kms
Hola Tengo un problema con el megane 2001 lo utilicé, se me calentó y tiró agua. Lo paré, le puse agua y no enciende, si da marcha pero no logra encender. Checaron un sensor y está bien, no hay chispa en bujías, Que puede ser?
Carlos Mty de México hace 10 años  
CA
3 respuestas 
jach de México hace 10 años
Se protege el motor cuando se calienta y hay que esperar a que enfrié, revisa la causa del calentamiento para que no tengas ese problema de nueva cuenta.
Carlos Mty de México hace 10 años
Tiene 2 meses frio y no enciende...
polo de México hace 9 años
Es tu alarma esta activada o tu tarjeta se desprogamo
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No enciende

Renault Megane 2001 1.6 200000 kms
Mi megane 2001 estuvo un tiempo andando lo mas bien hasta que le cambie el termostato y le puse luz en el lugar donde esta el aire acondicionado y calefacción. Despues quise darle arranque pero no arranco mas dejo de andarle el tablero y los limpias parabrisas que sera me pueden ayudar por favor?
MartinJ de Argentina hace 4 años  
MA
4 respuestas 
colim de Argentina hace 4 años
Yo creo que tal vez pasaste a tocar algo que hizo corto...bateria tiene?
MartinJ de Argentina hace 4 años
Si tiene batería. Nueva... si es un corto como lo podría solucionar tenes idea?
MartinJ de Argentina hace 4 años
Si tiene batería. Nueva
colim de Argentina hace 4 años
Deberias buscar en la fusilera chekear. Los fusibles y de paso si podes limpiarlo con aire a presion... Luego en la parte donde esta la bateria hay otra fusilera para chekear y limpiar...la bomba de combustible funciona?cuando le das contacto deberia sentirse un ruido que viene debajo de los asientos trasores derecho
Tiene
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Bobina de megan

Renault Megane 1998 4 puerta 25400 kms
Hola tengo un megan 98f1 el problema ya ase como un mes en peso a tener una falla cuando regulaba se Para va y le hice un servi completo cables bujías y. Seguias asiendo lo mismo ahora mefijo las bobina una tira buena chispa y otra muy poco uno m dijo que aga un cable de masa que puede ser eso que m aconsejan
Javier romero de Argentina hace 6 años  
JA
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la resistencia de las bobinas , la diferente , la cambias
Javier romero de Argentina hace 6 años
Gracias amigo cambie una ahora no falla pero le cuesta mucho en arrancar puede ser que tenga que cambiar la otra
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Con un ohmetro mide las bobinas , y las bujias dejalas en 09...
Javier romero de Argentina hace 6 años
Gracias amigo voy aprobar
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Fallas en 2 bobinas

Renault Megane 2005 4 puertas 1.6 16v k4m 200000 kms
El auto arranca pero fallan 2 bobinas. No le llegan corriente
Gustavo de Argentina hace un año  
GU
1 caso 
César Augusto de Colombia hace un año
Es el cableado, mándelo a revisar, quitarle toda la cinta que le cubre y revisar eso son dos o más cables derretidos y pegados por el calor
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No larga chipa a las bujias

Renault Megane 1999 4 puertas full 1.6 8 valvulas 212000 kms
No sale corriente de la bobina de encendido a las bujias y la bobina es nueva la verificamos y anda perfecto la bobina
Dario de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 
El zurdo de Uruguay hace 2 años
Hola puede ser el sensor de cigüeñal cuando falla corta pulso de bobinas
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Da marcha pero no enciende

Renault Megane 2007  2500000 kms
Me pase un tope después de eso se paró
Ya no encendió no hizo absolutamente nada
Y ahora da marcha pero no enciende
Marca error en la batería
Después en la tarjeta y dice dirección no condenada
Esperanza Millán de México hace 2 años  
ES
2 casos 
Juank1967 de Colombia hace 2 años
Megane 2 modelo 2006 82000 km , no enciende me detuve en un semáforo y no volvió a encender ya no marca fallas en computador ,pierde compresión sin encender estaba en 150 y ahora 15 días después sin encender se bajó a 90 y ahora a 60. Nos tiene locos cigüeñal perfecto tiempo perfecto ,no sabemos que hacer. Si alguien sabe o le ha ocurrido algo similar agradezco me den alguna idea. Gracias
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Mi auto es un megane 2004 y encendio los testigos aceite y stop

Renault Megane 2004 1.3l Man Gasolina 164000 kms
Automaticamente se paro , luego cheque el nivel de aceite y le faltaba , enseguida lo compre y lo deje en buen nivel pero ya no arranco , si da marcha pero no enciende , mi duda sera si tiene algun sistema de bloque como proteccion ???
alejandro de México hace 2 años  
AL
4 casos 
enca de México hace 2 años
Te aconsejo que quites el sensor de posicion de cigueñal y le des una buena limpiada, puede ser una coinsidencia pero inicia con eso
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Falla por falta de fuerza (Al parecer bobina de encendido)

Renault Megane 2007 Classic 4 puertas, Sincrónico 160000 kms
Buenas noches amigos, he visto que sacando individualmente cada una de las bobinas de encendido si se apaga el vehículo quiere decir que esa bobina funciona, sin embargo sólo las bobinas 3 y 4 (de frente al carro las últimas 2 hacía la derecha) son las que al sacarlas hace que se apague, mientras que sacando la 1y 2 no hace nada en vehículo más allá de la falla por estar aparentemente dejando de funcionar unas válvulas!

Cabe destacar que por el tema de contexto país busco resolverlo de la manera más económica posible!

De antemano muchas gracias a quién pueda ayudar 🙏🏼😉💪🏼
MEGANE1976 de Venezuela hace 3 años  
ME
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 3 años
Sí las bobinas están trabajando correctamente al sacar una a una, el vehículo no se debe apagar, sin embargo debe trabajar con falla porque uno de los cilindros no trabaja (el que esta en ese momento sin bobina). Sí el carro se te apaga al sacar una bobina quiere decir que uno o varios de los cilindros restantes no están trabajando, lo cual puede ser causado por inyectores sucios o defectuosos, bobinas en mal estado o bujías deterioradas; debes ir descartando en los cilindros con problemas.
Prueba intercambiando las bobinas en los cilindros que te dan problema (según leo, los que llamas 1 y 2) con los que funcionan bien (3 y 4), sí el carro se te apaga de nuevo sacando las bobinas 3 y 4, el problema no son las bobinas.
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El coche estaba andando normal!! estuvo parado 3 meses y ahora no arra

Renault Megane 2006 5 puertas tri authentique 1.6 nafta 200000 kms
El Coche da marcha normal pero no prende... quiero saber cuál es el fusible que alimenta bomba de nafta y cuál es el fusible de los levanta vidrios delanteros
daniel de Argentina hace 3 años  
DA
6 casos 
Cesar de Argentina hace un año
El mio gira pero no arraca
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Revoluciones suben y bajan en relanti

Renault Megane 2005 4puertas 2.0120 150000 kms
Buenas tardes soy de México tengo un megane 2.0 modelo 2005 el problema es que no enciende los cuartos y de noche no ay luces en la parte trasera solo prende freno y reversa me puede ayudar de antemano gracias
Manuel de México hace 3 años  
MA
1 caso 
Fico reader de Argentina hace 3 años
Primero como todo problema eléctrico revisa fusibles en el cajetín de fusibles interiores lado conductor segundo revisa las lineas de conexión que todas estén con los valores óptimos o sea masa positivo etc
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No enciende Megane 2009

Renault Megane 2009 Aut Gasolina 4 pts, quemacocos 100000 kms
La puerta del copiloto no cerraba y la arreglaron, se desconfiguro la llave, la configuraron pero ahora no enciende el tablero ni el motor, pero si cierran los seguros
Erika de México hace 3 años  
ER
1 caso 
Alex de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un megane 2 2007 y llegando a casa se dañó el bombin después que lo apagué no prendió más el tablero solo activa los seguros alguien me puede ayudar, gracias
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La tercera luz de freno no enciende cuando freno lo demás si.

Renault Megane 2014 Megane 3 2.9 68000 kms
Cuando freno no enciende la tercera luz de freno, traté de arreglarlo pero me di cuenta que no llega el amperaje suficiente. Solo 6 v
Baby de Chile hace 3 años  
BA
45 casos 
Luis M de España hace 7 meses
Hay buena masa en el porta lámpara, rasca un poco donde ase contacto la lámpara, aver si mejora, y mide también cuanto llega a las demás de freno.
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No enciende cuadro ni arranca

Renault Megane 2004 Dci 1.9 215000 kms
No arranca ni enciende cuadro no hace nada es un renault megan 2 1.9 dci mire los fusibles y nada esta todo bien cambie bateria y nada que puede seer
Sebamahave de España hace 4 años  
SE
2 casos 
angelberen de España hace 3 años
Puedes tener malo el switch de la llave o tarjeta por eso no se enciende el tablero ,en el motor también llevas fusibles
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Problema al arrancar el carro

Renault Megane 2004 megane authentique classic 2004 150344 kms
Buen dia, tengo un megane authentique classic 2004 Automatico... al principio el carro me daba un jalon o patada, escanearon el carro y decia que era un sensor de velocidad pero revisaron el sensor y me decian que funciona perfecto que le faltaba aceite a la caja, entonces me cambiaron el aceite de la caja de transmision todo por uno nuevo, (el aceite que se ubo fue el Mobil atf d/m) y se le quito el problema. Al dia siguiente en el tablero al arrancar me empezo a parpadear D, lo apago y prendo el carro 2 veces y se le quita. Un mes antes me cambiaron 2 bobinas junto con bujias nuevas porque t… Leer completa
Simmon de México hace 4 años  
SI
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si te parpadea la letra De es que hay algún problema en la caja de cambios ,deberías de haber cambiado el litro que lleva y volver a comprobar el nivel ,lo de que no arranca pueden ser varios motivos ,
Si no güira el motor puede era por el sensor del pedal de frenos que deberías de pisar para que se ponga el motor de arranque en marcha y estar bueno ,escanealo i puedes y comprueba los nuevos errores que marca
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No arranca

Renault Megane 2010 4 puertas motor 1.6 16v 190000 kms
Le doy Star y prende el electro ventilador, burro de arranque nuevo, no inyecta ni gas ni nafta, los fusibles están bien, ya ni sé qué hacer.
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Conecta un escáner y comprueba la uch puede estar desconfigurada
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Reloj y radio no encienden

Renault Megane 1997 Megane scenic alize  197000 kms
Buenos días, hace unos días llamé a la grúa porque iba a cambiar la radio de mi megane scenic alize y en la radio que tenía actualmente, tenía un adaptador, en el que este, el cable amarillo tenía un fusible en medio de 10A, el cual perdi e intente sustituir por otro, pero no funcionaba. Al de poco rato, se encendió el chivato de la batería y no arrancaba, por ello, llamé a la grúa para que la cargara, pero eso no fue el problema, ya que, después de conectarla a la carga, realizamos la apertura y cierre centralizado, ya que tenía algún tipo de bloqueo. A partir de ay, probé con otra radio qu… Leer completa
Yeray204 de España hace 4 años  
YE
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Puede que al conectar la nueva radio se quemará el fusible que hay debajo del volante, comprueba los todos
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No enciende el tablero

Renault Megane 2006 4 puertas expresión 154867 kms
Falces el tablero Aceves prende pero no marca nada
Lobo de México hace 5 años  
LO
3 casos 
edmaacfr de Colombia hace 3 años
PUDISTE RESOLVER... me pasa igual, prende luz de fondo pero ta no muestra letras ni mensajes ni nada solo blanco por completo.
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En caliente no arranca lo dejo enfriar y arranca

Renault Megane 2001 5 puerta  238166 kms
Tengo una Renault scenin y en caliente no me quiere arrancar pero lo dejo descansar y arranca
Alejandro de Argentina hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola me pasa lo mismo con mi scenic ya le cambie el burro pero sigue igual...hace como que travaja pesado y dejo que enfrie y arranca no se que puese ser
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No llega corriente a las bujias

Renault Megane 1998 4puertas 1.6 8v motor k7m 195000 kms
Buenas tardes me megane tiene el motor k7m 1.6 8v me hacia ruido el tensor de correa dentada y lo reenplase junto con sus correas una ves armado le doy arranque y no me arranco vuelvo a ver si estaba todo bien en el motor y me doy cuenta que el cable de contacto que llega a las bobinas esta cortado lo empalmo y vuelvo a darle arranque y no arranco fue auto que no arranco mas saque las bobinas y el sensor de rpm que va en el volante de la caja de cambio y los lleve a contralar y andan bien controle los fusibles desarme el cubre volante y revise las conexiones de la llave y esta todo en orden es mas el tambor es nuevo tiene un mes no se que puede ser el problema espero q alguien me de un consejo
eze_quilmes72 de Argentina hace 6 años  
EZ
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Verificar la continuidad de los cables y limpiar o cambiar el captador de volante ( avioncito )
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Pérdida de potencia megane 99

Renault Megane 1999 4 puertas 1.9 tdi 295000 kms
Hola compre un megane 99, la llave de encendido se bloqueo y el centralizado de afuera no funciona. Consecuencia el auto perdio potencia, no pasa los 120km/h. Alguien podrá decir q hacer o a q especialista llevarlo. Gracias, martin
Martin Cordoba de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
josin de España hace 6 años
Salto el inmovilizador. Prueba la llave de repuesto o configurar de nuevo la llave
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No m arranca en caliente

Renault Megane 2007 1.5 dci 120000 kms
Tengo un megane 2 dci en frío arranca pero después de calentar no enciende y m dice problema de inyección esperó un rato enfría y arranca i anda sin problemas
Javier de Argentina hace 6 años  
JA
1 respuesta 
yhon de Colombia hace 6 años
Puede estar empezando a fallar el CKP o sensor de volante
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No arranca y no da corriente a las bujias

Renault Megane 2008  115000 kms
No enciende la luz del descodificador y ni da corrientes a las bujias y no arranca
luis de Argentina hace 7 años  
LU
3 casos 
Ruben de Argentina hace 6 años
Como se prueba la bobina
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Se prendio revision inyeccion

Renault Megane 2006 renoult megane II 230000 kms
Se prendio en el tablero revision inyeccion,ya le hice el cambio de bobinas y bujias pero se me prendio en el tablero a que se debe y baja las revoluciones,slaudos
pilo de Ecuador hace 7 años  
PI
24 casos 
Yorl de España hace 7 años
Me estan vendiendo ese coche y tiene el mismo problema de revision de inyeccion y le baja la revolucion de velocidad es del 2007 y me lo estan vendiendo en 2300 es grave este problema...?
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La radio tiene corriente, pero no funciona.

Renault Megane 2004 4 puertas 140000 kms
Hola, la radio de mi megane 2 si tiene corriente pero no funciona, al presionar el boton de encendido solo se escuchan los "bips" de los botones pero no enciende y no aparece nada en el display.
Ayuuuudaaaa por favoor.
Saludos.
Serg de México hace 8 años  
SE
13 casos 
Juan de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema me pide que ahi que ponerle codigo me lo pueden decir por favor, tengo un megane 2001
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Luces reversa no encienden

Renault Megane 2004 2.0 148000 kms
Tengo megane 2.0 año 2004, la marcha atras funciona sin problemas, pero las luces no encienden, que será?????
jorge de Chile hace 8 años  
JO
1 respuesta 
richardmex de México hace 8 años
Checa fusibles, que exista corriente en las lineas, la placa donde viene el circuito, como también los focos.
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Fallo electico

Renault Megane 1999 Berlina RXE 130000 kms
No enciende radio ni funcionan retrovisores ni reloj
El mechero si funciona
Fusible radio parece bien
Ayuda. Gracias.
Maestre de España hace 8 años  
MA
10 casos 
Megane1.9dci02 de España hace 7 años
Pudiste solucionarlo?? Tengo el mismo fallo. Gracias
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Le cambie 8 valvulas con gomas y falla ahora al prender

Renault Megane 2002 classic 250000 kms
Se me doblaron las valvulas de escape (8) y de una vez coloque las 16 gomas al resto ya con la camara desarmada. Una vez montada la camara en el motor el carro prende pero con una falla que parece bobinas. Cambie Bujias, Inyectores, Relex, Fusibles, y revise el sistema electrico y sigue la falla da un olor fuerte a gasolina y hace explosiones con humo negro ayuda por favor
Jose Baez de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Una prueba de fugas en cilindro le dira si quedo bien el trabajo que le hicieron...
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Carcachea (enciende motor en tablero)

Renault Megane 2003 fairway 110000 kms
Resulta que mi megane se apago de repente pero al volver a encenderlo empezó a hacer el motor un sonido como de carcacha al desarrollar las velocidades normal pero cuando freno o queda estatico vuelve hacer como carcahca me dijeron que eran bobinas se las cambie y nada luego que si el sensor del cigüeñal y nada filtro de gasolina nada y en verdad estoy confundido porque estaba super bien y aun sigue saliendo en el tablero ese icono de motorcito si alguien me puede ayudar se los agradeceria mucho...
solari de México hace 10 años  
SO
1 respuesta 
fd mendez de México hace 10 años
Esa falla te la provoca el cuerpo de aceleración lo que tienes que hacer es llevarlo con un especialista ai te diran si con una lavada queda o hay que remplasarlo si es que lo remplasas o lavan te lo tienen que calibrar con un es caner por que sino quedara igual con la misma falla y asi tambien te borrara el icono de motorcito que dices
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Bobinas quemadas.

Renault Megane 2006 1.6 16v authentique 76000 kms
El auto tiene oscilaciones del cuanta vueltas entre 500 y 600 rpm cuando está regulando. Y en el escape se escuchaba un poco de cascabeo. En forma intermitente cuando esperaba en un semáforo, temblaba el motor y sobre todo la palanca de cambios, básicamente se ponía en tres cilindros. Le he cambiado dos bobinas originales de fábrica (made in France) ya que las otras dos ya habían sido cambiadas. Son bastante caritas estas bobinas. Se solucionó el tema de las vibraciones en bajo régimen con temperatura normal no lo hace más, en frío no lo hacía. Mejoró el tema de oscilacion de las revoluciones… Leer completa
santiago de Argentina hace 11 años  
SA
1 respuesta 
esteban de Argentina hace 10 años
Hola amigo tengo un scenic 2002 y me paso exactamente lo mismo que a vos y no puedo solucionar podrias decirme si solucionastes y que fue. Yo le hice el asiento de valvulas , cambie bobinas ya no se que hacer la estoy empesando a odear. Gracias
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Problemas bobinas

Renault Megane 2004 4 puertas 1.6 16v 93000 kms
Tengo un megan 1.6 16v se queda en dos cilindro alguin sabe lo que puede ser
coco de España hace 11 años  
CO
1 caso 
moral de España hace 11 años
Que marca de bobinas es mejor, porque si hay unas malas los usuarios deben de saber porque te las ponen, pagas por cada una 75 € y bujias, en total 400 € y garantia solo 3 meses. Ruina no mas renault.
Pepe de Argentina hace 11 años
Muchachos del mundo Renault. Como dijo un compañero. Hay que cambiar las bujias cada 20.000 km y listo. MIS BOBINAS ORIGINALES DURARON 120.000 KM (cambiando las bujías cada 20.000). Mehgane 1 Fase 2 Motor K4M 1,6 16V. Todo es un fierro infernal. A 180km/h consume 8,5 lts cada 100 km.
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Fallo bobinas

Renault Megane 2001 expresión
Resulta q ayer hice un viaje de 200 km sin notar nada a mi coche, ni previamente tampoco. Después, al volverlo a arrancar comenzó a dar tirones y se iluminó el piloto de error del motor. Lo llevé al concesionario inmediatamente y me dijeron que tenía estropeadas casi 3 bobinas; me cambiaron las 4 y tras esto el coche va bien. Quería saber a qué es debido este fallo y si ha podido dañar algo más del coche, y si es normal que no haya notado nada antes si ya las tenia mal
usuario anónimo de España hace 19 años
2 casos 
papamegane de México hace 11 años
Tio, que lo que tiene mal es el calculador de inyeccion; un problema muy similar de su hermanito el clio; se hacen "quemabobinas" pues que los transistores de exitacion que mandan las tierras a las mismas se quedan "pegaos" y como la corriente en ellas es constante pues que arden!
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No se enciende la luz del antiarranque y las puertas no abren

Renault Megane 2002 classic 230000 kms
La luz indicadora de mi megane no enciende en ningun momento, las puertas no encienden con el telemando, no funcionan las luces intermitentes ni de cruce, tampoco se activa el vidrio de la ventana del conductor, chequie fusibles y todos estan bien, que puedo chequera, la bateria eta en prefecto estado
alvaro de Venezuela hace 9 años  
AL
22 casos 
Claudio de Chile hace 8 días
Hola
Finalmente pudiste reparar? yo tengo el mismo problema
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No enciende el motor, pero da marcha

Renault Megane 2007 II, Expresion 100000 kms
El motor se apago en plena marcha y ya no enciende.
Efraín de México hace 7 años  
EF
2 casos 
Efraín de México hace 7 años
Ya le cambie el sensor de posición del cigueñal y sigue igual, da marcha pareciera que enciende pero no lo hace, alguien sabe que puede ser? gracias por la atención.
Miguel de México hace 6 años
Amigo lo pudiste solucionar?? Me paso lo mismo
Efraín de México hace 6 años
Si volví a cambiar el sensor de posición del cigüeñal y listo!
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Megane II GT 2009 no arranca

Renault Megane 2009 GT 4 puertas 120000 kms
Tengo un Megane II GT 2009 que me funciona muy bien, le pase corriente a un amigo, lo apague y al tratar de encender de nuevo hace todo el protocolo de encendido de manera correcta, solo que no da marcha por lo cual no enciende y en el display aparece la leyenda "anomalia en carga de bateria" me podrian ayudar por favor?
LeonT de México hace 9 años  
LE
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mida con voltimetro si al dar arranque la bateria baja de 10 volts..., cambiela... una vez encendido el motor el voltaje debe estar en( + de 13 y - de 15 volts ) ; si no es asi no sirve el alternador...
Ferralmo de México hace 9 años
Checa el estado de los fusibles del positivo de la bateria
megane 2 de Venezuela hace 9 años
Limpia los fuisbles del positivo del borne, despues chequea la bateria si tiene carga y por ultimo si enciende chequea el alternador a ver si manda los voltios correctos de lo contrario vas a tener que cambiar la iodera del alternador que es una sola pieza en el alternador
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Falla de mi megane 2002

Renault Megane 2004 1.6 83300 kms
Buenas el carro me tiene loco le realice servicio de aceite de filtros de bujia todo nuevo y fino... un dia lo prendo que voy a salir y el carro me empezo a fallar cuando arranco me corcovea no esta estable y perdio la fuerza esta como ahogado... se le limpio lo inyectores se le reviso las bobina los cilindro las bujias y aun nada no se que puede ser y en el tablero no prende ninguna luz de emergencia
kelvin jose de Venezuela hace 10 años  
KE
3 respuestas 
ferlp de Ecuador hace 10 años
Generalmente este auto pierde fuerza cuando le fallan las bobinas de arranque, pero si decis que las cambiaste esta bien raro, quiza te lavaron el motor a presion?, el fabricante no lo recomienda.
kelvin jose de Venezuela hace 10 años
Listo el carro tenia 2 bobinas quemada y un inyector quemado listo el problema gracias
dany de España hace 10 años
Y ese fallo lo hacía siempre??? O aveces siendo constante cuando se arrancaba en frío???. . . Saludos
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Da marcha pero no enciende

Renault Megane 2005 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Hola soy willy es el carro de mi hermano no enciende tiene chispa las bobinas de encendido pero moja las bujias de gasolina ya revise banda de tiempo esta bien el sensor de posición aparentemente esta bien ¿como puedo saber si es eso? ya revise fusibles adentro y afuera se me acaban las vacaciones y no se lo puedo echar a andar me urge que me ayuden
WILLY de México hace 10 años  
WI
2 casos 
jose luis de México hace 10 años
Mira mi carro presento una falla igual fallo de inyección y después dejo de encender lo mismo hay gasolina pero no hay chispa en las bobinas hay dos cosas tu sensor de poción y de la caja o es la computadora del motor en mi caso fu la computadora pero encontré quien la repara y quedo como nuevo no te desanimes que yo me aventé mas de un año con esa falla te dejo mis datos para que me contactes si lo requieres
jose luis de México hace 10 años
Mi correo es [email protected] y mi numero es 5539147322
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Renault megane - malditas bobinas

Renault Megane 2005 1.6 16v fase 2
Motor excelente , salvo las bobinas , cada dos por tres se queman...llevo 4 hasta ahora , nada baratas eh !!. A ver si la gente de Renault revee el tema y nos da una mano a los usuarios
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
1 respuesta 
Guillermo de Argentina hace 9 años
Hay que cambiar las bujías cada 20000km y poner bobinas de marca. Con gnc la luz de bujías debe ser de 0.7 de 1 solo electrodo frías.
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No enciende el motor

Renault Megane 2002 classi 2002 349999 kms
Tengo un meganne classi no enciende, no llega corriente a los inyectores ni a las bobinas cambie el sensor del cigueñal y nada le agradezco su ayuda
henrylopez de Venezuela hace 6 años  
HE
1 caso 
eze_quilmes72 de Argentina hace 6 años
Hola tuviste alguna solucion a tu problema? Yo estoy en algo parecido
victor de Venezuela hace 4 años
El escanee me arrojo mantenimiento en le fusilera del motor
Nelson copete de Colombia hace 5 años
Yo estoy en este momento con ese problema si alguien sabe que debo hacer le agradezco información
victor de Venezuela hace 4 años
El escanee me arrojo mantenimiento en la fusilera del motor
victor de Venezuela hace 4 años
Yo tengo el mismo problema. ¿solucionaste el problema? como hiciste
Nelson copete de Colombia hace 4 años
Hola...yo tenía un megane 2 2005 motor 2.0 y tuve que cambiar el computador porque no llegaba pulso a las bobinas cambie sensor de síguela porque no tuve como probarlo y no era tuve que mambiar el computador...
victor de Venezuela hace 4 años
Hola no quisiera comprar una pieza y que siga igual con la misma falla
Nelson copete de Colombia hace 4 años
Recomendable llevar el vehículo a un taller que tengan experiencia en estos carros porque sale más caro llevarlo a cualquier mecánico yo tuve que vender mi carro porque me quito mucho dinero...
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Falla eléctrica

Renault Megane 2005 Sedan 50000 kms
No ay corriente en bobinas ni inyectores
Car de México hace 8 años  
CA
2 casos 
toxicrasp de Venezuela hace 8 años
Hola. Revisa el avioncito o mejor dicho el sensor de posicion de cigueñal
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No enciende

Renault Megane 2007 Expression  90000 kms
Pongo la llave y cuando doy marcha solo hace el sonido de star pero no termina de encender... Hace como si faltará gasolina pero si tiene casi medio tanque... Si alguien puede ayudarme u orientarme se lo agradeceré.
kelly de México hace 9 años  
KE
2 respuestas 
fanny de Venezuela hace 9 años
Tengo un megane II y le pasaba lo mismo resulta que me dijeron y le cambiaron la bomba de gasolina y encendio, pero el día siquiente siguió con la misma falla no encendía para nada, lo lleve de nuevo al taller y era los inyectores tapados porque no se le había hecho la limpieza con 80.000 Km. y resuelto el problema.
jose Molina de Venezuela hace 6 años
Hola, tengo un fiesta power2006, fui a encenderlo en la mañana da arranque pero no enciende. Pareciera como si fuera gasolina pero no es porque ya se comprobó y tampoco es batería. La excusa fue que preste la batería para auxiliar a una persona y la monte y cuando fui a encender al otro dia nada. Da arranque sin fuerzas-
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No llega corriente a bobinas

Renault Megane 1999 4 puertas full motor 2.0 120000 kms
Tengo el mismo problema y no se que es
Ernesto de Chile hace 10 años  
ER
2 casos 
Hercules de Colombia hace 6 años
Buenas tengo un megane 2004 y una vez que lo estaba calentando para salir, lo acelare demasiado y no prendió más. Ahora no manda corriente para el motor. Es posible que se bloqueo la computadora? Por favor ayudenme
Gerardo alba de Venezuela hace 5 años
Ese problema que te paso hace un año como lo solucionaste, porque tengo un problema parecido, me dicen que son los anillos pegados
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Muy buen auto

Renault Megane 2006 Authentique 110000 kms
El mío es Francés, salvo algunas bobinas cambiadas (4) excelente auto, muy potente motor, con un reprisse increíble y sinproblemas de motor. Frenado muy bueno a pesar de no tener ABS, pero tiene Servicio de Frenado de Urgencia que funciona muy bien,he tenido momentos de urgencia y resultó positivo el frenado. Estaba por cambiarlo, pero realmente funcioan tan bien (además son motores de más de 500,000 kms sin tocarlos) que sigo en el mismo auto.
eduardo de Argentina hace 11 años  
ED

Indicador de temperatura cae a minimo y se apaga el vehiculo

Renault Megane 2005 4 puertas fase 2 85000 kms
Hola, tengo un Megane 2005 Fase 2, pienso que debo tener un problema eléctrico porque en estos días el vehículo andando en carretera noté que el indicador de temperatura comenzó a bajar rápidamente al mínimo (Como cuando uno enciende por primera vez el vehículo en la mañana) y al caer al mínimo el vehiculo se me apagó !

De repente estando apagado el vehiculo, intento encederlo pero no enciende (Como si no le llegara combustble), pero al efectuar varios intentos ví que el indicador de temperatura volvió a subir y allí si prendió el vehículo.
Alguien tendrá alguna idea de como detectar esta falla? para mi es algo eléctrico.
Gracias de antemano.
Belzebu de Venezuela hace 4 años  
BE
3 respuestas 
Andrés de Colombia hace 4 años
Mira me pasó similar añadiendo q la aguja de revoluciones también se bajaba , mire la caja fusibles y ajuste todos los fusibles y se arregló.
Belzebu de Venezuela hace 4 años
A la fecha de este mensaje, Aun con el mismo problema...
Manuel de Perú hace 4 años
Prueba con el captor de volante.
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El tablero de mi carro no enciende

Renault Megane 2006  109000 kms
El tablero de mi carro megane classic no enciende para ingresar ngreaar los códigos del radio que debo hacer ya he revisado los fusibles y están bien
Omaira de Colombia hace 4 años  
OM
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Se puede haber desconectado o haberse dañado la pantalla por estar expuesto al sol
Omaira de Colombia hace 4 años
Si realizo un escaner al carro me puede decir cual sea el problema al no encender la pantalla del tablero?
angelberen de España hace 4 años
Es posible que si escaneas en multifunction de algún problema, aunque no todos los modelos lo leen, como fue para dejar de funcionar la pantalla? Por si sola? O hubo algún problema con la batería?
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No enciende

Renault Megane 2001  156600 kms
Buenas tardes, Señores lo que sucede es q iba andando en carretera, y el combustible ya estaba por terminarse, creiamos que alcanzabamos llegar con el tanque de reserva a una bomba y no fue así, entonces nos quedamos sin gasolina, luego llenamos el tanque y el carro no volvió a prender, fue como si se hubiera acabado la batería y lo reiniciamos y nada, que podrá suceder?
Yesid de Colombia hace 6 años  
YE
3 respuestas 
Yonathan de Colombia hace 6 años
Me pasó igual como lo solucionaste pero a mí me arranco pero quedó fallando no se x q
Yesid de Colombia hace 6 años
Todavía no he encontrado el problema, recargo la batería y nada
Layo8 de Panamá hace 6 años
Prueba la bomba de combustible
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Problema con las direccionales

Renault Megane 2008 4 puertas full 158000 kms
Tengo un problema con la direccional izquierda y con las de parqueo ya que al activarlas se quedan titilando en el tablero más rápido pero las luces como tal no encienden en el exterior del carro alguien me podría decir que sucede gracias
Juanmanuel10 de Colombia hace 6 años  
JU
1 caso 
Jake de España hace 6 años
Al darle las luces direccionales en el cuadro te van rapido i fuera no te van porque tienes las dos bombillas fundidas o no llega corriente i en el cuadro te marca fallo iendo rapidissimas
Juanmanuel10 de Colombia hace 6 años
Yo no se lo que pasa por momentos funciona y aveces no no de si será un corto
Kmilo santos de Colombia hace 3 años
Amigo me esta pasando exactamente lo mismo, pudiste solucionar el problema? Tengo un megane 2... gracias
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Bobinas de camionetas americanas en renault megane

Renault Megane 2007 Classic 249998 kms
Cambio de bobinas originales por otras americanas. Por el alto costo en mi pa{is ( estamos en hiperinflación en Venezuela) de las bobinas tanto Valeo , Renault, Beru o similares, me decidí a cambiar el sistema colocando bobinas de camionetas americanas como la Silverado o Chayanne, que son mas económicas. Ya tengo varias semanas con el cambio y he notado que el carro enciende mas rápido y que tiene mayor fuerza en subidas y se desplaza con facilidad. Me preguto si en e futuro podr´´a tener consecuencia en la computadora del carro.
Eddy de Venezuela hace 6 años  
ED
3 respuestas 
HarryMeteoro de Chile hace 6 años
Hola Eddy, que interesante, quiero saber más, ya sabes si tendrás consecuencia, que carro tienes exactamente y cuáles son las especificaciones de las bujías, quiero probar, por favor cuéntanos con detalles, gracias.
HarryMeteoro de Chile hace 6 años
Disculpa, bobinas o bujías ?
Eddy de Venezuela hace 6 años
No son bujías sino BOBINAS. Como ya expliqué, en vista del alto costo de las bobinas para Renault Megane Classic,motor 1600, que es precisamente el mío, un mecánico amigo me hizo la conversi´a bobinas americanas de camionetas Chayanne, Chevrolet, y ya tengo dos meses en circulación sin n ingún problemas. Preguntaba si tal cambio afectaría a la computadora. El mecánico me dijo que no, lo contrario, las nuevas bobinas son mas baratas y duran mas, y tienen mas voltaje que las originales... Allí les dejo la foto. Saludos desde la dictadura militar venezolana.
1
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Mi auto no enciende y aparece direccion no desbloqueada

Renault Megane 2005 4 puertas 99 kms
Mi auto megane aparece en la pantalla direccion no desbloqueada y el auto no da marcha!

Saben que hacer en este caso?
Karina de México hace 7 años  
KA
3 respuestas 
Esteban de Argentina hace 7 años
Hola chequea los fusibles lleva fusilera en el motor es muy posible que este quemado , pero este no es el problema principal , pude ser un relay ejemplo el de la bomba de combustible y deberías escanearlo para saber con certeza de donde viene el problema
Karina de México hace 7 años
Gracias! conocen a algun mecanico renault en la ciudad de mexico? nadie quiere revisarlo que por que son muy complicados y no le saben.
Esteban de Argentina hace 7 años
No son tan complicados en uno de los borne positivo hay un fusible de forma distinta a los otros y podes fijarte que no este quemado o cortado
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No enciende

Renault Megane 2005 megane II 21000 kms
Buenas noche. Venia rodando en una fuerte lluvia y al meterme por un desvio estaba una laguna de agua y cuando iba por el medio se apago mi carro. LO REMOLQUE HASTA MI CASA Y al dia siguiente lo fui a prender y tampoco dio imnicion
richard de Venezuela hace 8 años  
RI
2 casos 
richard de Venezuela hace 8 años
Y cuando le doy arranque da a prender pero despues queda el motor como libre
Tuto de Venezuela hace 8 años
Correa de tiempo rota
JOSELVI FIGUEROA de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un renault megane a@o 2000 intento prenderlo pero se acelera y se apaga y no encuentro la falla por favor necesito ayuda.
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Se travo la llave y no la puedo sacar

Renault Megane 2007 megane face 2 165 kms
Coloque la llave de encendido y quedo travada en contacto no enciende y tampoco puedo acar la llave quedo en el medio no gira pataningun lado la llave como hago para sacar la llave sin romper todo
lima 4702916 de Argentina hace 9 años  
LI
7 casos 
Cher de Argentina hace 9 años
Gira el volante un poco el volante hasta que haga tac (ese ruidito) luego intenta sacarla
Miguel Jiménez de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema moví el bola te y nada...Que otra cosa puedo hacer...Gracias
belis de España hace 2 años
No puedo sacar la llave! 😫😖
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Falla de inyeccion megane 2

Renault Megane 2006 megane 2 140 kms
Mi carro megane 2 2006, tiene meses con una falla de inyección se le revisaron los inyectores las bobinas las bujías los cables, la bomba de gasolina y sigue con el mismo problema vas andando y se le va toda la fuerza al carro y marca falla de inyección, en la computadora no refleja la falla sino dice que se redujo la velocidad bruscamente. Lo apagas esperas 5 min y se enciende de nuevo sin problema. En un sitio me dicen que puede ser UPC, pero es realmente costoso, ¿alguna recomendación?
AMRT de Venezuela hace 8 años  
AM
4 casos 
Jerry de México hace 8 años
Pues que chequen toda la caja de fusibles xq si esa es la que anda mal entonces hay q reemplazar... haz checado el sensor de velocidad??... y ya cambiaste bobinas y bujias?... intenta y nos cuentas...
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Quema bobinas

Renault Megane 2005 classic 1.4 16v  170000 kms
Amigo ya le he cambiado todas la. Bobinas a mi carro desde hace un año q lo compre y ya me quemo la primero de nueva q le cambie mi preguntas es me dijeron q buscara las bujias q aplican para ese motor y no se dinde. Buscar
bolo de Colombia hace 9 años  
BO
1 respuesta 
Gabriel de Argentina hace 9 años
Hola, aca en Argentina me paso, pero era por culpa del GNC que estaba muy pijotero, regule el equipo y no quemo ninguna mas.
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No arranca megane

Renault Megane 2005  125 kms
Solo se bajo la caja automática y después se monto y no encendio ya cambie los modulos y a un no enciende me urge ya tengo con el carro mucho dinero invertido y el mecanico no le encuentra por favor algunas ideas gracias
el aguila real de México hace 9 años  
EL
1 respuesta 
pilar de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo con un mecánico que me arreglo según la caja y después de tres semanas marco el mismo error y dijo que hora era un sensor solenoide se lo cambio y después no prendía el carro, al darle estar me marcaba que se quedaba la velocidad en d, dejaron un cable de la caja pisado y se me des configuro la computadora asta que la programaron de nuevo.
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Problemas en caliente

Renault Megane 2007 megane 1.6 16v 151900 kms
Muy buenas amigos, tengo un soplido en el caño de escape algo paf paf cuando levanta temperatura normal de trabajo, le cambie todas las bobinas, bujías, le medimos la compresión de los cilindros y tenia la junta quemada, al sacar la tapa controlamos válvulas y estaban bien, armamos y cuando calienta vuelve a lo mismo, alguien le paso lo mismo que me pueda ayudar, creo yo que puede ser el sensor de temperatura o inyectores creo no se alguien me puede ayudar
Ricardo de Argentina hace 9 años  
RI
1 caso 
cris lug de Argentina hace 9 años
Hola ricardo yo tengo exactamente el mismo problema con el coche es igual al tuyo ya no se que mas cambiarle pudiste solucionarlo ? te agradeceria si me podes tirar una idea la verdad ya no se que hacer. Gracias
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No le llega corriente a las bobina 1y4

Renault Megane 2001 1.6 16v 320000 kms
Andaba bien y ahora no le llega corriente a las bobinas 1y4 quierosaber si puede ser la computadora
the nene de Venezuela hace 10 años  
TH
10 casos 
Luis de Argentina hace 4 años
Hola cambie las dos bobinas y el sensor del cigüeñal y no quiere arrancar , le revise todo los fusibles y están todos bien , es un Renault Megan RT 98 , puede ser que sea la computadora del auto ?
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Soluc ion bobinas

Renault Megane 2006 Fase 2 Authentique
Estimados:
Mi mecánico me recomendó para evitar que las bobinas se quemen, cambiar las bujías a los 20.000 kms y no a los 40.000 como recomienda fábrica. Terminé con el tema bobinas. Saludos
usuario anónimo de Argentina hace 11 años

Venia molestando el arranque hasta que el día de ayer no predio más. ,

Renault Megane 2008 4 puertas fulk equipos 113000 kms
No enciende no es batería, pero si descargo la batería de tanto darle arranque y ahora no quiere cargar la batería otra vez. Y es nueva.
Luis Gabriel Rovira de Colombia hace 7 años  
LU
8 casos 
Alexis de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con mi Renauld Megane automático, cuando lo prendo y arranco en frío al querer hacer los cambios de la caja me prende una luz con la caja, si podría ayudarme a ver que puede ser, ah pero el carro no pierde la velocidad y anda perfecto pero con la luz prendida en el tablero, gracias.
Jaime A. de Colombia hace 7 años
Hola Parcero, a mi me paso lo mismo con mi carro y aveces le sigue sucediendo, le cambie la pila de la bomba de la gasolina y me ha dejado de molestar un poco, pero realmente esta la falla en el sistema de inyección. Si al pasar esto la luz central de tu carro se queda encendida permanentemente por 5 segundo es un tema de inyección.
Jaime A. de Colombia hace 7 años
Encontre el fallo, es el sensor del piston numero 1, hace la contacto y se ensucia un poco lo cambie y no volvió a molestar el carro, saludos
Elkin Saavedra de Colombia hace 4 años
Jaime buen dato...me podrías recomendar un mecánico en Bogotá...gracias
Jaime A. de Colombia hace 4 años
Si mira 300 escríbeme y 577 te remito el dato 9888
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Mi carro no enciende

Renault Megane 2008 hb  40000 kms
Mi carro no enciende, solo prende cuando lo empujo, pero despues de prender lo apaga y de doy encender y prende pero lo dejo unos 30 minutos apagado y le doy encender y no prende y no es la bateria porque esta nueva que podra ser???
fabian guierrez de Colombia hace 11 años  
FA
5 respuestas 
Paparulo de Colombia hace 11 años
Mira chico. Yo tenìa un problema parecido, mi auto no encendìa cuando hiva a la playa. Y tenìa que dejar el carro, hasta que la marea baje. Sucede que hiva a garchar con una mina, en un sector oculto de la playa. Cuando queria volver, el agua del mar subìa y no me permitia llegar al auto. Luego que la marea bajaba, podìa llegar al vehiculo y salir normalmente. De esa manera pasaba como 6 horas meta y ponga...
boludo de Argentina hace 11 años
Que comentario tan pendejo
boludo de Argentina hace 11 años
Que comentario tan pendejo aporta algo no pendejadas
yuri de Ecuador hace 11 años
Me lo reviso un electro mecanico y me dijo q era una y otra cosa despues de haber revisado un monton de putadas salio q la tarjeta estaba sucia y dañada y por eso daba un mogollon de fallas por todo lado luces acelerador y otras mas q dolor de cabeza
nelson de Argentina hace 8 años
Te espero en club megane 2 latinoamerica
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Aire acondicionado no prende...

Renault Megane 2006 Automático 2.0 176000 kms
El aire acondicionado de mi megane no enciende...le doy inicio con el botón de encendido y no arranca...
Carlos velilla de Colombia hace 4 meses  
CA
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 4 meses
Buenas Carlos, es posible que no tenga carga de gas y por seguridad el compresor no enciende. Hazlo revisar y que le inyecten aire comprimido y verifica que arranque.
Carlos velilla de Colombia hace 3 meses
Yorch buenas noches ya lo cargaron y nada el botón de el ac no activa
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Aire acondicionado no enciende

Renault Megane 2001 Fase 2 1.6 16v motor k4m 195000 kms
Hola amigos. Tengo un megane 2001 1.6 16v fase II
Tenia una ecu Sirius 32 que se dañó y le pusieron una Sirius 32 n
El problema es que no enciende el aire. Da error de presostato como si le faltara gas y además da error de falta de masa en sonda lambda x lo que está quemando muy feo.
La pregunta es si la conexión de cables es diferente en dichas ecu.
Santiago de Argentina hace un año  
SA
1 caso 
oscar de Argentina hace un año
Buenas ,si tenes un escaner ,fijate y pasame el numero de vdiag (es el numero de configuración de la computadora)y pasame el numero de pieza q figura en la computadora, con eso te busco el esquema eléctrico de esa computadora específicamente,
Santiago de Argentina hace un año
Ok. Lo va a escanear un amigo y t paso la info. Gracias
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No arranca y no me pide el código la computadora

Renault Megane 1999 4 puertas, motor f3r 190000 kms
Tengo un Renault Mégane del 99, hace tres días no lo arrancaba, hoy fui con una batería nueva y cuando hice el cambio la computadora no me pide el código como era usual, tiene prendida una luz amarilla en el tablero y no arranca, también me di cuenta q la llave no enciende la luz roja, será eso? Gracias
Eddy de Cuba hace un año  
ED
1 caso 
Eddy de Cuba hace un año
Ahí les muestro la alarma y no hay forma que encienda el bombillo rojo para poner el código, vivo en Cuba y este modelo de Renault es escaso, agradezco sus comentarios, gracias
1
Alexfg de Colombia hace 10 meses
Pudiste solucionar esta avería me pasa lo mismo
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Se viene abajo las revoluciones marchando,ya sea en ruta o en ciudad...

Renault Megane 2017 4 puertas 1.6 16 válvulas  216000 kms
Ya cambié bujías, bobinas y filtro de nafta...oo hice escanear y salio limpio,sin fallas,...necesito saber que tengo que cambiar,,
Roque de Argentina hace un año  
RO
2 respuestas 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, verifica el estado del sensor de oxígeno y la IAC.
Roque de Argentina hace un año
Sigue igual,,cuando se calienta o haces varios kilómetros, las revoluciones se vienen abajo,lo apagas al motor y anda casi normal x un buen rato,hasta que lo hace de nuevo al problema. Gracias x las respuestas!!
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No enciende , se detuvo mientras venia conduciendo

Renault Megane 2002 Motor 1.6 19000 kms
Mientras conducia mi vehiculo al doblar se detuvo y de ahi no volvio a encender
Christian de Argentina hace 2 años  
CH
1 caso 
Diego de Argentina hace 2 años
Amigo fíjate el fusible grande , creo q es de 40a
Christian de Argentina hace 2 años
Gracias Diego lo cambie pero igual no funciona todavia el fusible estaba quemado
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Fallo luces traseras

Renault Megane 2005 Magane 2 245000 kms
Las luces de posición traseras no encienden
Omar de España hace 2 años  
OM
2 casos 
Omar de España hace 2 años
Hola todavía sin solución gracias
Sergio de Costa Rica hace 2 años
Tengo un problema con mi citroen c2 el estop trasero derecho cuando prendo la direccional como que se prende la luz de posicion gracias
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Fallan 2 bobinas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 4 puertas motor 1.6 315000 kms
Prende solo con los cilindros1y4, despues lo acelero un poco y comienzan a trabajar los otros 2 cilindros, ya cambie de posicion las bujias, las bobinas y los inyectores, el carro continua igual...ayudenme por favor...
ARTP de Venezuela hace 3 años  
AR
2 respuestas 
Runcho3100 de Venezuela hace 3 años
Eso es la pcm o computadora tiene el Drive 2ye malo eso trabaja 1y4 y 2y3 quiere decir que el driver que va dentro de la computadora está defectuoso espero te sirva
Solucionado
Mejor respuesta (según ARTP)
ARTP de Venezuela hace 3 años
Se mando a reparar la pc del carro, tenia 2 transitores creo q se llaman asi y listo...
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Da marcha pero no arranca

Renault Megane 1998 Rt 5p Hatch Nafta 1.6 200000 kms
Da marcha pero no enciende motor q hago gracias
Luis de Argentina hace 4 años  
LU
2 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay ke revisar si funciona la bomba de gasolina y si lanza chispa las bobinas, si no hace ninguna de las dos cosas revisar sensor ckp o el conector
Luis de Argentina hace 4 años
Gracias ya lo haré ver
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No arranca

Renault Megane 1998 4 puertas  248680 kms
Lo lave y no arranca le mire todo y no activa el rele de la bomba del combustible y me sale un fallo en el cuadro que es fallo electrico le cambie el sensor de cigüeñal las bobinas el inmovilizador se ve bien le mire continuidad de los cables que están en el rele... es como si tuviera 2 positivos en el rele y no se atraen para activar.
1
Benjamin de España hace 4 años  
BE
2 respuestas 
Benjamin de España hace 4 años
He revisado todo el cableado cambie las bobinas y la centralita la bomba activa activando el rele manualmente... he deducido pero no comprobado de que sea el clausor o swichera
Milagros de Argentina hace un año
Dónde encuentro el sensor del cigüeñal?
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Megane arranca pero no enciende

Renault Megane 2003 4 puertas motor 1.6 2223086 kms
Que es lo primero que hacer el auto llego normal ala casa quise salir de nuevo le doy arranque pero no enciende
Hernan de Ecuador hace 4 años  
HE
2 respuestas 
Sanchez de México hace 4 años
Checa tu sensor del cigueñal solo mueve los cable hay ocasiones que empiezan a fallar o ve si parpadea el foquito rojo del tablero ,es el que te indica el antibloqueo
Hernan de Ecuador hace 4 años
Ok muchas gracias amigo por el consejo mi auto ya prendió tuve que sacar el sensor del cigueñal lo lave con liquido que lavan carburadores y listo prendió sin problema gracias sanchez
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Falla al arrancar

Renault Megane 1999 4 puertas full full 250000 kms
Mi megane 99 nafta. Le doy arranque y gira el motor pero no enciende. Tira a arrancar pero pareciera q le falta fuerza. Se cambio bomba de combustible y se verificó las terminales de la bomba como asi los fusibles q están al lado de la batería. Quien me podría dar una respuesta.
Gabi de Argentina hace 6 años  
GA
2 respuestas 
eze_quilmes72 de Argentina hace 6 años
Tenes que controlar los inyectores a lo mejor se pasa de nafta y se ahoga y no va a arrancar mas y cuando arranque va a largar humo
Gabi de Argentina hace 6 años
Gracias pero los inyectores no son.
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Se paró y no arrancó mas

Renault Megane 2008 1.9 dti diesel 4 puertas 185000 kms
El auto iba andando se paró y no arranco más no enciende el rulito de calentamiento mi mecánico me dice que puede ser la masa de la computadora
Carlosdavidaguero05 de Argentina hace 6 años  
CA
1 caso 
Alfredo de Argentina hace 6 años
Hola, el problema está en el inmovilizador que se ubica dentro de la computadora...
Carlosdavidaguero05 de Argentina hace 6 años
Gracias era por ahí el tema, solamente un fusible
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Problema con arranque

Renault Megane 2004 4 puertas, 16v 1.6 236000 kms
Mi megane 2004 presenta problemas al arranque, cuando ha descansado toda la noche por ejemplo: el arranque es normal, pero luego de usarlo por una media hora por ejemplo, lo apago y ya no quiere encender, se escucha como que le falta fuerza al motor de arranque. Lo curioso es que descansa un par de horas y vuelve a encender con normalidad. Le compre un switch nuevo y nada, le cambie la placa portacarbones del motor de arranque y nada, le cambie los rodamientos del motor de arranque porque tenían bastante desgaste y posiblemente causaban que el motor se trabe y nada. Pienso que puede ser algo electrónico, algún sensor de arranque o del cigüeñal, o será problema del motor de arranque o su solenoide? Alguien ayúdeme
DannyM de Ecuador hace 7 años  
DA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
El captador de volante o avioncito esta fallando !
DannyM de Ecuador hace 7 años
El problema era la batería, a pesar de que marcaba 12.6V en stand by y 14V con el carro encendido ya la batería necesitaba cambio. Tengo batería nueva y el problema desapareció inmediatamente.
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