Es posible rebajar la cabeza del pistón de megane classic para que no doble válvulas

El problemas surgio despues que les cambiaron las valvulas de escape y los ejes del leva... el auto arranca y luego comienza a bajar las revoluciones del del auto y llega a cero y se detiene...
Pero si lo acelero y comienzo a andar en el auto y me detengo el auto no se detiene el motor... lo apago y lo vuelvo a arrancar pasa lo mismo y se detiene el motor, me gustaria saber quien me puede orientar... por que ya no se que es?

Hola gente , tengo clio 2 modelo2001 motor k4m en principio le cuesta arrancar a veces y cuando esta caliente baja las revoluciones y se para el mecanico no encuentra la solución no le marca ningún código de error la computadora y me dice que para el hay un par de válvulas de escape que están mal ya le cambie la correa de distribución si alguien me puede orientar !!!!! gracias

Se me doblaron las valvulas de escape (8) y de una vez coloque las 16 gomas al resto ya con la camara desarmada. Una vez montada la camara en el motor el carro prende pero con una falla que parece bobinas. Cambie Bujias, Inyectores, Relex, Fusibles, y revise el sistema electrico y sigue la falla da un olor fuerte a gasolina y hace explosiones con humo negro ayuda por favor

Tengo u megane classic 1.6 16v año 2003 se le cambiaron las válvulas de escape se le compro pila de la bomba de gasolina correa tiempos con sus tensores y correa de servicio pero el carro tiene una falla que cascabelea mucho el motor por favor podrían darme una orientación acerca de esta falla gracias

Hola a todos gracias desde ya por su respuestas tengo el mismo problema q la mayoría arranca y andaba bien pero hacia un ruido en el motor q se incrementaba a medida q levantaba temperatura no lo use mas q un par de cuadras y lo arrenque 4 veces le saque el cubre correas y cuando le doy arranque lo hace en 2 cilindros y no regula sopla un poco por la admisión la correa estaba floja y un diente corrido la polea de válvulas de escape