Cuando esta frío no arranca le das al botón de arrancan me sale dirección desbloqueada pero no ASE nada x arrancar lo arrancó en cambio arranca todo bien cuando llevo un rato caminando lo lo paro y arranca bien. Solo en frío cuando no me arranca
Ami me pasa lo mismo cuando hace frio o esta muy frio batallo para que arranque de tengo que dar como 5 veces al boton de star y de rato enciende, igual si lo prendo y uso un ratoya despues no batallo solo es cuando voy a usarlo por primera vez saben que puede ser??????
Me pasa lo mismo en mi megane. No arranca en el primer arranque de la mañana, sólo arranca si le pongo spray. Una vez que arranca no tengo problemas. Solucionaron?? Saben que fue? Saludos
Hola; estoy en el foro buscando otra falla, pero encontré este apartado y creo que puedo ayudarles;
Por el tipo de falla, teniendo en cuenta que sus vehículos son diésel, creo que podría ser las bujías de precalentamiento, debido a que los motores diésel no usan bujías de chispa como los motores a gasolina, no hay chispa para hacer explorar la mezcla, por esto, los motores diésel usan bujías de precalentamiento para su inicio en frio, puesto que la mezcla debe alcanzar una buena temperatura para lograr explotar. Si esta no fuera la falla, estamos hablando que en su multiple de admisión hay un desgaste considerable y no se esta logrando mantener la compresión necesaria para lograr explotar la mezcla, en este caso ya estamos hablando de desmontar y reparar el motor.
Por el tipo de falla, teniendo en cuenta que sus vehículos son diésel, creo que podría ser las bujías de precalentamiento, debido a que los motores diésel no usan bujías de chispa como los motores a gasolina, no hay chispa para hacer explorar la mezcla, por esto, los motores diésel usan bujías de precalentamiento para su inicio en frio, puesto que la mezcla debe alcanzar una buena temperatura para lograr explotar. Si esta no fuera la falla, estamos hablando que en su multiple de admisión hay un desgaste considerable y no se esta logrando mantener la compresión necesaria para lograr explotar la mezcla, en este caso ya estamos hablando de desmontar y reparar el motor.