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No enciende, no hay pulso en las bobinas

Renault Megane 2008 Aut Gasolina Unique 4 puertas 2875 kms
Buenas tardes, tengo un megane que empezó con una falla encendia una luz en el tablero y en par de minutos se apagaba y para volver a encender el auto debía dejarlo y al pasar algunos minutos si encendia, pero ahora enciende la luz en el tablero pero quedo inmovilizado por completo. Podría alguno de ustedes ayudarme? Feliz tarde
AlexanderF de Costa Rica hace 2 años  
AL
7 respuestas 
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Buen día si podrías subir la imagen de la luz que te queda encendida para poder ayudarte sería lo ideal.
AlexanderF de Costa Rica hace 2 años
Ingeniero, esa luz normalmente enciende si, pero ahora parpadea y el auto no da arranque, no enciende.
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Solucionado
Mejor respuesta (según AlexanderF)
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Ok te entiendo, esa luz indica que el sistema antiarranque del automóvil está activado, una vez que la llave entra en contacto con el switch y todas las luces del cuadro de instrumentos se encienden, esa luz debe estar fija por unos segundos y apagarse, si al hacer eso la luz queda intermitente quiere decir que no a aprendido el código y por lo tanto el motor no va a encender, se debe probar con la otra llave suministrada al comprar el auto y si el problema persiste, se debe cambiar el aro lector que rodea al switch (antena).
Juliank de Colombia hace un año
@Ing.Robert StevensonAmigos ayuda !! , Megan 2 : el carro prende normal pero voy andando y tiene un temblor que va y al rato viene, sobre todo en mínima intenta como apagarse pero no se apaga, presiento que es una bobina ya le cambié bujías hace un mes No puedo más
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace un año
@JuliankAmigo buen día, hay que determinar si la vibración es producida por problemas eléctricos o mecánicos, la parte eléctrica puede ser como indicas tu las bobinas, con el motor encendido saca una a una si notas que hay chispas fuera del gorro de las bobinas debes cambiarlas y también si están en mal estado, y si solo es es mínimo la falla mide la compresión a ver si el problema son las válvulas que estén con sucio y no asientan bien. De ser este tu caso hay que bajar la culata para que le realicen el servicio.
AlexanderF de Costa Rica hace 2 años
Mis respetos para con usted ingeniero, más personas capacitadas como usted necesitamos en la vida, mi auto encendio al cambiarle el lector. Mil gracias y un fuerte abrazo desde Costa Rica hasta Venezuela 🍫
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Para servirle señor Alexander
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