Problemas de Motor

Problemas destacados

No enciende el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2003 motor 1.5 215000 kms
Quien me puede ayudar... si desconecto la bomba de gasolina prende y si la vuelvo a conectar se apaga el carro... ahora si desconecto el sensor maf y desconecto la bomba de gasolina prende el carro... para prender el carro obligado necesito desconectar la bomba de gasolina... como hago para que estando la bomba de gasolina conectada prenda normal
eden de Venezuela hace 9 años  
ED
11 casos 
josea de Venezuela hace 9 años
Hola no sera los inyectores pegago que quede pasando gasolina por 1 y que este ahogando rl carro...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revisar los reles parece que estan bloqueados...
a.carolina de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema lave el motor del carro y ahora el carro anda cn una falla como si no tuvierq fuerza para acelerar. Ya revise el sensor la computadora todo. Pero cuando le quito el reguladod de gasolina el hace para arrancar. Ayudenme
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
A. Carolina , los cables de bujias o la bobina se afectaron con el lavado...
eden de Venezuela hace 9 años
Revise todo bien... me dijo un mecanico que es que hay que calibrar los inyectores...
eden de Venezuela hace 9 años
La bomba de gasolina bien, los inyectores bien, la bobina bien... sera la computadora que esta mala...
Jose cerna de Honduras hace 3 años
Amigo ayudeme solo entre a una gasolinera le eche gasolina y ya no me encendia dava marcha y no ensendia
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Eden , hay señal de chispa en bujias ?? si no hay vea el sensor de cigueñal o la bobina...
wolfgang de Venezuela hace 9 años
Que ha conseguido el mio prende solo cuando lo sebo y desconcto la bomba y el maf. Pienso cambiar el regulador de presion
wolfgang de Venezuela hace 9 años
Mi carro tiene la misma falla es decir enciende solo cuando se desconecta la bomba y el maf. Pienso cambiar el regulador de presión de combustible por favor aviceme si ya consiguió la falla
eden de Venezuela hace 9 años
Nada no consegui la falla... no se que sera... sera la computadora... yo probe el regulador de gasolina en otro accent y esta bueno
wolfgang de Venezuela hace 9 años
Early revision do function y falla de valvular IAC
wolfgang de Venezuela hace 9 años
Mi valvular IAC es dificil de limpiar,, por el modelo...trate de probar usted con otra y me comenta
eden de Venezuela hace 9 años
Amigo wolfgang que a pasado pudiste solucionar yo no eh podido hacer nada estoy que me arranco los pelos... dime solucionaste tu carro el problema
Geovani de Colombia hace 3 años
Tengo la sulucion a tus problemas
wolfgang de Venezuela hace 9 años
Revise con cuidado el sensor del electro y su cableado. Si actualmente esta directo el electroventilador vea si los cables del sensor estan sueltos y conectelos revise el conector ,pudiera no hacer contacto. O cambie el sensor. Reset the computer conecte la bomba y ¡suerte!
wolfgang de Venezuela hace 9 años
Amiga eden comenteme sus resultados en lo que haga el procedimiento. Gracias
eden de Venezuela hace 9 años
Amigos wolfgang que tiene que ver los cable del electro ventilador... dime tu resolviste tu problema... estoy que lloro...revise los cableado pero se ven bien... dime tu pudiste resolver sobre tu accent... que le hiciste
wolfgang de Venezuela hace 9 años
Si. Mi carro ya encendio. Pruebe con otro sensor. El sensor del elctro tambien da señal a la computadora para graduar combustible de a cuerdo a la temperatura del motor ,en mi caso , estaba desconectado. Programaba mas combustible de lo normal ahogando el encendido. Por lo que no prendia el carro...bueno. Que le digo. Despues que prendió , NO HA SIDO FACIL he tenido que cambiar otros sensores y conctores que se dañaron de tanto mover cosas... como le ha hido con su carro.
eden de Venezuela hace 9 años
Ya resolvi mi problema... era el sensor del gasolina que se encuentra en la parte de adelante por la parte del motor arriba de la temperatura... gracias a todos por su ayuda...
Andres de Chile hace 7 años
Hola una consulta mi auto tiene el mismo problema... para hacerlo que arranque tengo que desconectar la bomba de bencinaa y una vez que prendia la volvia a conectar... y e buscado por todos lados y no le puedo encontrar la falla... me podrias decir como arreglaste tu auto?? Desde ya muchas gracias
Juan franco de Chile hace 6 años
Tengo el siguiente mi auto parte bien después de unos minutos comienza como a simbrarse pero sólo en ralentí además se calienta cuando a pago el motor suena la bomba de bencina con un crujido cuando paró en un semáforo y quiero continuar se chupa y se ahoga si alguien puede ayudarme con este problema gracias
José Iván yaya de Colombia hace 3 años
@AndresBueno para mí el problema podría estar en el sensor del refrigerante
carlos de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigos, mi falla es parecida ha la de uds y ya le he echo de todo cambie el sensor IAC el senson de temperatura, las bujia, mande ha limpiar y calibrar los inyectores cambie el regulador y el carro nada q me enciende, probe la computadora y esta buena. Quien me podria ayudar.
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Pruebe si hay chispa en bujias... si no hay ver bobina y captador de cigueñal... mida presion de gasolina debe ser superior a 40 lbs... con foquito led verificar la señal de los inyectores... al abrir el switch estos deben tener voltaje de bateria... vea que al abrir el switch , la bomba de gasolina se active... si puede hagalo sacnnear... los codigos ayudan a orientar el diagnostico... no cambie por cambiar a ver si le da al perrito !! cada elemento tiene una prueba de diagnostico... con calma analice y via internet encuentra mucha ayuda...
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Buenas noches ,debes de revisar el control de presion de la gasolina que viene del tanque,y entonces te inunda la cámara de combustión y dl n motor no prende. ,puedes quitar una bujía y miras que no esté empapada en gasolina. Buena suerte.
Cristian de Argentina hace 7 años
Hola quisiera que me ayuden tengoun problema mi auto ratonea y se queda sin belosidad al pasar los cambios me agarra bien pero me rratonea mucho les canvie todas las bujias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Que revisen o cambien el sensor de cigueñal ,( CON OSCILOSCOPIO ) no esta enviando la señal correcta al computador
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Buenas noches ,por favor revisa el control de presión ,que es parecido al vacum,y cuando se le rompe el diafragma ,inunda el motor en fasolina y no te prende. Suerte.
michael de Venezuela hace 7 años
Tengo un hyundai accent 1.3. Tiene un problama q cuando tiene rato apagado y lo prendo el prende fino, pero despues q lo ruedo y lo apago y despues no me prende y lo prendo empujado y prende bien pero huele demas a gasolina. Que sera ?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
El captador o sensor de cigueñal le esta fallando...cambiarlo ! hagle un analisis de gases para saber que tanto esta la sincronizacion de su motor...
pedrosanz de Venezuela hace 7 años
Tengo un acccent 2005 automatico y no enciende le cambie el sensor del cigueñal y nada no enciende ni la bommba de gasolina y motor no me da chispa se me apgo cuando venia rodando hacia mi casa
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mas parece un problema elcetrico , verifica contactos de bateria , fusibles y reles...
Andres de Chile hace 7 años
Yo tengo un euro accent 94 y cuando esta en frio prende bien pero calienta y me prende el check engine y lo apago y lo prendo y ya no partee y para que vuelva a prender tengo que desconectar la bomba de combustible y darle arranque con la bomba desconectada y una vez qe prende la vuelvo a conectar...le cambie la bombaa, le limpie inyectores, le cambie el sensor de posicion de cigueñal y sigue con lo mismoo... ya no se qe mas aserlee por favor si alguien me piede ayudar estaria muy agradecidoo!
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Parece tener problemas con el regulador de combustible... conecte un manometro y mida la presion( 40 lbs ) y qu se mantengan al cerrar el switch. Y vea que una vez caliente el motor la presion sigue constante... ademas hay que scannear , debe tener codigos que orientan el diagnostico...
Kaby de Ecuador hace 6 años
Tengo un accent 2012 y en las mañanas enciende bien pero ya cuando empiezo a movilizarme y lo apago y lo quiero encender tengo q intentar por lo menos unas 4 veces darle arranque para q encienda...esperando q puedan ayudarme
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Vea que no se esta inundando ; cuando se niega a encender vea si hay chispa en bujias... ( si no hay , el sensor de cigueñal puede ser el problema ) tambien una bobina al calentarse se puede aislar y no enviar chispa...
Kaby de Ecuador hace 6 años
Pero no falla solo es q no enciende de un solo arranque ya le cambie 2 bobinas y bujias y no estaban mojadas e cambiado bomba de gasolina y limpiado inyectores y nada pero ya voy a chequear el sensor del cigueñal...pero solo es q demora encender se ai no tiene falla en el movimiento
albertomendoza de Colombia hace 6 años
No es constante , pero hay que diagnosticar primero y luego si cambiar piezas ; adivinar es muy costoso...puedes medir presion de combustible regulada , en caliente ; verificar si las bujias reciben chispa en el momento que se niega a encender...si los inyectores en ese momento reciben el pulso negativo ; si en caliente al abrir el switch le llega el voltaje de bateria a los inyectores... he tenido casos que un simple conector se aislaba y el motor se negaba a encender , w 40 fue la solucion despues de varios dias con el problema...
Kaby de Ecuador hace 6 años
Gracias por su ayuda ya voy a chequear todo de nuevo
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un problema con mi hyundai accent 1996 enciende todo menos el estarte.no estartea para nada que sera?
ARNUBIO de Colombia hace 6 años
Lo que debes de hacer primero en revisar si sale corriente al cable del automático cuando accionas la llave desde el switches ;si no sale corriente al accionar la llave debes e revisar los fusibles ,si estan bien el problema es del automático ,teniendo presente que la batería esté bien de carga.
juan saavedra de Chile hace 5 años
Tengo un hyundai accent 2015 y de un momento a otro se puso dura la direccion, soy de chile
ARNUBIO de Colombia hace 5 años
Debe de revisar todo el conjunto de la dirección ,iniciando por las rótulas.
juan saavedra de Chile hace 5 años
La direccin esta correcta.
juan saavedra de Chile hace 5 años
La direccion de mi hyundai accent 2015 es electrica asistida y de acuerdo al manual me indica falla del EPS, ademas quisiera saber en que lugar se encuentra ubicado el liquido hidraulico porque no esta a la vista. Gracias.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Esos carros tienen ese problema desde fábrica y la mayoría de las veces hay que cambiar el sensor de la dirección , debido a que es muy sensible al mal terreno... Si apagas el motor el sistema se resetea...
Hector de Chile hace 3 años
Hola, tengo un hyundai 2015. Ayer lo estacione bien y hoy da arranque pero no parte. Me pueden ayudar. [email protected]
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Ver si hay pulsos de injection y chispa en bobinas. ,. Si no hay ,es problema de sensor de cigüeñal...si los hay , verificar presión de combustible...y correa de repartición
Solucionado
Mejor respuesta (según eden)
eden de Venezuela hace un año
Yo vendi el accent me volvio loco practicamente lo regale...
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Carro bota aceite por la tapa del motor y el barillage SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2015 4 puertas, 1.4 6 cambios 67000 kms
El carro arranca normal pero al acelerar pierde fuerza y cascabelea bastante , me tira aceite por la tapa del motor (no mucho) pero tira y tambien fuma, no tira humo blanco por el mofle. Lo sierto es que el carro no avanza y pierde fuerza. Le he dado su mantenimiento al dia (cada 5000 km), uso aceite valvoline y gasolina 95 oct. Alguien q me ayude por favor...
johnny de Panamá hace 8 años  
JO
18 casos 
alvargas de Costa Rica hace 8 años
Pcv obstruida tal vez. Revisala.
johnny de Panamá hace 8 años
Amigo, disculpe mi ignorancia me podría ud. explicar que es PCV? con todo respeto me ayudaría que fuera mas concreto... muchas gracias buen dia.
alvargas de Costa Rica hace 8 años
Al obstruirse la valvula pcv los gases que se producen al interno del motor no puede ser expulsados, las presiones internas dentro de este son bastante altas, y los gases buscan algun lugar por donde salir. Te adjunto un link para que te ilustres un poco mas. http://www.autodaewoospark.com/valvula…
johnny de Panamá hace 8 años
Ok... su opinión es muy buena... mecánicos en panamá me dicen que es anillo de compresión, mi pregunta es si es anillo el carro botara humo???mi carro arranca pero a medida que calienta empieza a cascabelear y a botar chispas de aceite por el barillage... no bota nada de humo no quiero habrir un motor ya q es muy costoso quiero estar seguro de que es lo q tiene el carro la verdad es una indecicion muy grande unos me dicen que es anillo otros que no es eso que puede ser sensor o valvula y la verdad no se que hacer me tienen loco y preocupado es un auto nuevo aun lo pago al banco y que mas puedo decir... de donde es ud. mi estimado. Es mecánico técnico???
alvargas de Costa Rica hace 8 años
Hola de nuevo, Soy de Costa Rica, Soy tecnico, y tengo 22 años de trabajar con mecanicos de mucha experiencia. Cabe indicar que yo padeci ese daño que vos dice , esto con un Hyundai Elantra, apenas se obstruyo la pcv este empezo a tirar la presion interna por el tubo de la varilla de aceite y por el tapon de aceite de la tapa de valvulas, yo en lo personal te aconsejo no abrir el motor todavia, porque a como dices vos y es muy cierto, si el carro estuviese mal de anillos o sellos de valvulas este echaria humo, y tu dices que este no humea. En lo personal te aconsejo cambiar la valvula pcv. Estas no son de alto costo, ese fallo que me dices es sintoma de presion interna por obstruccion de la valvula. Pero como dices tu, tienes que evacuar bien tus duda. Suerte y espero que mi ayuda te sirva.
johnny de Panamá hace 8 años
Buen día mi estimado, creo que su comentario es el mas acertado de todos y he respirado algo de tranquilidad y confianza, ahora no se si es mucho pedir que me indique en el motor de mi auto donde esta esa válvula o si tiene algún diagrama... mi carro es un Hyundai Accent 2015 HB
Si me puede adjuntar una imagen mi correo es [email protected] perdone Ud. la molestia y que Dios le Bendiga Grandemente ya que el oyo mi oracion y lo envió a Ud. que se ha tomado de su valioso tiempo para ayudarme. Muchas gracias y que dios lo bendiga
Jonathan cruz desde panama
alvargas de Costa Rica hace 8 años
Hazme un favor, quitale el cobertor que trae encima el motor de tu vehiculo y tomale una foto a la tapa de valvulas, me la envias al correo [email protected]
Accent1996 de Uruguay hace 7 años
Hola mi accent de 1996 le hice el motor completo encamisado pistones etc.lo prendo frio y tira bastante humo blanco y al andar caliente en los primeros cambios tira un poco que puede ser gracias desde uruguay
johnny de Panamá hace 8 años
Buenos días nuevamente, encontré la válvula y la cambie y el carro continua igual, creo que mi caso es mas complicado, me sigue botando aceite por el tapa válvulas y humea al igual que en la varilla. Mi carro enciende pero cuando lo acelero va perdiendo revoluciones y menos andar el carro no avanza esta totalmente sin fuerza. La ultima opción que tengo es llevarlo a la agencia pero mi carro no tiene garantía y el riesgo es que me saldrá muy caro. Muchas gracias por su ayuda...
Miguel de Costa Rica hace 3 años
A mi me a pasado. Q se taquea. El catalizador. Y da ese problema también el carro saca la presión por donde sea
johnny de Panamá hace 8 años
Una pregunta mas... su carro avanzaba o no tenia fuerza? de que año es su elantra???
johnny de Panamá hace 8 años
Aclaro... mi carro humea o vaporiza por el tapavalvulas no por el mofle
alvargas de Costa Rica hace 8 años
Hola de nuevo, segun lo que me describes ahora, es algo distinto, y que pena me da porque es un carro tan nuevo. Estuve conversando con mis compañeros mecanicos y me dieron la mala noticia de que si es efecto de anillos quebrados. El motor esta devolviendo la compresion por eso sale el aceite por el varillaje y por el tapon de tapa de valvulas. Me comentaban de que se pud deber al uso de un aceite no adecuado para ese motor. Que desgraciadamente para nosotros los que tenemos vehiculos, debemos de usar aceite 10w30 sintetico, ya que esos motores son demasiado delicados y finos para nuestros paises. Por eso el deterioro tan acelerado.
alvargas de Costa Rica hace 8 años
Y no tendras la posibilidad de comprar un motor, puede que te salga mas economico que hacer la reparacion del que tiene el vehiculo.
johnny de Panamá hace 8 años
Ok, en efecto puse en la descripción del problema que uso aceite valvoline y es 10w 30 y mantuve el mantenimiento siempre a 5000 km tal como lo hacia en la agencia... no se cuanto me salga un motor nuevo. Supongo que debe estar carito. Bueno tendre en cuenta su opinion y muchas gracias por el tiempo prestado. Que Dios le Bendiga saludos...
alvargas de Costa Rica hace 8 años
Bueno compañero, bendiciones y suerte con el proyecto.
Armando de Panamá hace 7 años
Compa revisate los coil de las bujias yo soy de pty y a un compñero de trabajo le paso asi mismo se le quedaba si fuerzas y fumaba
David de Chile hace 6 años
Hola tengo un Hyundai Accent 2007 HB, motor 1.4, y salpica aceite por el respiradero de la tapa de valvulas hacia el filtro de aire y hacia la camara de aceleracion, me interesa saber eso de la valvula PCV, ya que le cambie los sellos de valvulas y sigue igual, gracias
Alejandro Martinez de México hace 2 años
Tengo el mismo problema con el mismo auto solo que el mio trae el motor 1.6 ya cambie anillos, rectifique culata y asiento de válvulas, cambie la válvula PCV y me sigue haciendo los mismo de meter aceite al cuerpo de aceleracion
Martín Pesantes de Perú hace 6 años
Hola soy de Perú tengo un Hyundai H1 pierde aceite por la tapa de balacines exactamente por la manguera que va al filtro de aire ya cambiela pcv y el problema persiste ya repare mi motor y nada sigue la misma falla
Aribato de Colombia hace 9 meses
Hola buenos días, yo tengo el mismo problema en mi auto, que respuesta o solución te han dado, agradezco mucho su colaboración , bendiciones.
fanny de Chile hace 4 años
Tengo fuga de aceite de un hyundai accent 2003 automatico y no se por donde es. Agradeceria me puedan ayudar
Miguel de Costa Rica hace 3 años
Buenas: CR tengo un accent 2001 , me bota aceite le cambie tanto la Tapa de valvulas y el empaque y sigue botando aceite. Ha tenido siempre ese problema hace 2 o 3 años. Muchas gracias por su ayuda.
Solucionado
Mejor respuesta (según johnny)
johnny de Panamá hace 9 meses
Buenas tardes a todos, el problema ya fue solucionado, era sedimentos del catalizador que obstruian la salida del humo por el tubo de escape...
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Problemas con el EPS y sensor de velocidad del motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2012 New accent 4 puertas  110000 kms
Hola a todos tengo un Hyundai new accent del 2012 1.4 Mecanico, Desde hace algún tiempo he tenido inconvenientes con el
Sensor del
Motor que no muestra la velocidad, y a su vez los cambios de velocidad no los proceso tan rápido como en ocasiones normales, se sabe solucionar apagando el carro y luego está normal, hace unos días me apareció el problema adicional que en plena marcha se me apago y al encenderlo el timón estaba un poco frenado y el sensor indicador EPS prendió a parte de los otros inconvenientes presentados. Si tienen un diagnóstico adecuado se los agradecería soy de guayaquil Ecuador
José de Ecuador hace 8 años  
JO
25 casos 
estuardo de Guatemala hace 8 años
En Guatemala existe el mismo problema y no quieren hacerse responsables, me estan cobrando aproximadamente 1200 dolares para reparlo por cambiar el modulo MSDP (eps)
Luis de Guatemala hace 7 años
Buenas tardes. Perdone logró solucionar. Ha intentado comprando solo el repuesto?
David de Guatemala hace 6 meses
@LuisLogro arreglar el carro perdone soy de Guatemala y ando buscando donde arreglarlo
José de Ecuador hace 8 años
Ya resolví el problema
daviqo de Colombia hace 7 años
Buen atarde
Me gustaria que me ayude porque tambien me paso lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
José de Ecuador hace 8 años
Primero paso por varios escáners hasta que se detectó que era fallo de dos sensores el primero el de cigüeñal o CKP y el otro de la barra de levas o CMP, cambiando estos y reiniciando los valores al computador del carro ya se quito esa falla, adicionalmente también tuve que cambiar el sensor adjunto al termostato que también estaba fallando con esos cambios se solucionó el inconveniente
Freddy de Costa Rica hace 7 años
Soy de Costa Rica, tengo el mismo problema, Hyundai Accent 2009, tiene 66000km, dice el escaner, sensor principal y secundario el fallo, pero aqui le venden el modulo de direccion completa $2000 dolares americanos. No he encontrado quien lo repare o donde comprar esos repuestos. Este es mi correo, [email protected] por si me puedes ayudar.
Luis de Guatemala hace 7 años
En Guatemala tiene un precio similar
51991044222 de Perú hace 7 años
En peru todo es baratoo aqui viene muchos de todos lados. A iquitos la victoria
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Mi transmision sequedo en tersera es acent 2010y no quiere cambiar cual sensor sera
Ivan de Perú hace 7 años
Ola me podrian decir donde se ubica el sensor de velocidad para poder cambiarlo...
Lucho de Perú hace 5 años
Hola, Iván,

Tengo el mismo problema. ¿Me podrías indicar si pudiste solucionar y cómo fue?
Gracias y saludos.
Andrés Moran de Ecuador hace 2 años
Quisiera saber si puedo conseguir la dirección electrónica de un Hyundai accent 2009 peru o Ecuador.
EDWIN ZUMBA de Ecuador hace un mes
Dond Puedo revisar en guayaquil
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Temperatura motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2000 prime 238000 kms
Hola como estan, les cuento que mi accent comenzo a hervir el agua sin activarse el ventilador, comienza a ser expulsada hacia el depósito auxiliar, yo le cambie el sensor de refrigeración , cambie de posición los relay de fan rad para confirmar si estaban malos y funcionaban bien, revise el fusible y también anduvo bien, lo que me queda la duda que no pasa de la mitad la aguja de temperatura y empieza como mencione al principio a expulsar el agua sin activarse el ventilador
Saludos
cesario de Chile hace 8 años  
CE
7 casos 
Simple eso es problema de culata ,tendras que hacer un semi ajuste
Gertwo de Argentina hace 6 años
Seguramente tienes que purgar el aire de las manguerss
Solucionado
Mejor respuesta (según cesario)
cesario de Chile hace 8 años
Estimados solucione el problema , al final era la tapa del radiador ya que no soportaba la presion del circuito y comenzaba a expulsara , ya esta funcionando normalmente.
Gracias a todos por su ayuda
Saludos
Gran. de Costa Rica hace 7 años
Amigo mi carro hierve el agua hacia en deposito de reserva q puede ser?
Franciscocalles06 de Venezuela hace 7 años
Amigo que numero de tapa de radiador colocaste y que año es tu accent
willie de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas tardes , colocale la de 0.9 psi si es original mejor
Larguito de Perú hace 5 años
Pero la original no es 1.1 porque 0.9 no es menos o estoy equivocado mi accent es 2012y vino asi yo le saque el termostato
Javier Sánchez de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un problema con mi Hyundai accent 2014 llena el tanque auxiliar le cambie termostato al parecer esta arecostado también baquetee el radiador y cambié tapón cuando anda en plano todo bien pero ya a la hora de subir paso ahora menos cantidad de coolant al tanque auxiliar no se que será
Alejandro de Costa Rica hace 3 años
Hola amigo también tengo ese problema acá en Alajuela, como lo resolviste?
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Cuando acelero a las 2000 rpm o en una cuesta el motor tiene un ruido SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2007 1.6 gls 170000 kms
Cuando acelero a las 2000 rpm o en una cuesta el motor tiene un ruido como el de una rejilla, me han dicho que puede ser que la rejilla de la bomba este tapada y que no le llega aceite a los taquis y o que este suelta, yo pienso que puede ser algo del catalitico Puede ser?
Seba de Chile hace 9 años  
SE
3 casos 
Maikel de Chile hace 9 años
Lo solucionaste, tengo el mismo problema...
Solucionado
Mejor respuesta (según Seba)
Seba de Chile hace 9 años
Si, el ruido era como una lata suelta que golpeaba, lo revisamos y era problema de piston ya que este estaba quebrado en una de sus orillas, saca la culata y revisa los pistones, me avisas como te fue slds
Maikel de Chile hace 9 años
Gracias vere que pasa, saludos!
Maikel de Chile hace 9 años
El ruido lo hacia en todo momento? neutro igual? estando en frio tambien?
Seba de Chile hace 9 años
No, el ruido no lo hacia en neutro, solo cuando pasaba la primera marcha en adelante, entre mas fuerza hacia el motor mayor era el ruido
Maikel de Chile hace 9 años
En frio igual? saludos!
Seba de Chile hace 9 años
Independiente de que estuviera en frio o caliente, como te dije siempre sonaba al pasar la marcha lo cual lo hace hacer mas fueza y por ende sonaba
mauro de Chile hace 7 años
Hola buenas amigo alfinal cual era tu problema
RodrigoCavi de México hace 5 años
Madre mía ! Cómo es posible que tengan estos problemas tan graves esos Hyundai?! Eso habla de la mala calidad de los motores
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Cascabeleo en el motor al ir acelerando

Hyundai Accent 2012 sedan 55000 kms
Hace un tiempo tengo un cascabeleo en el motor cuando voy acelerando y desacelero y acelero y ahy cascabelea como cuando lo sacas en otro cambio por favor ayudarme...
german rb de Chile hace 9 años  
GE
7 casos 
Revisa bujías y chicotes junto con la bobina y cables
robin hurtado de Colombia hace 7 años
Lo mas osible es que sea carga de alternador pues la ecu necesita el voltaje correcto se no es asi presenta dichas fallas pueden ser escobillas oregulador de voltaje
german rb de Chile hace 9 años
Esta todo bien pero el cascabeleo suena cuando acelero y dura un poco nada mas y se siente en la parte de abajo en el lado del conductor...
rojedu de Costa Rica hace 9 años
El mio tenía eso también y le cambiaron el sensor del arbol de levas y se le quito
cmoralesv de Chile hace 7 años
Hola gracias tu también tienes a accet 2011/ cuando volví de vacas a pareció ese ruido cuando acelero para velocidad suena dejo de acelerar y decaparece el ruido /pero despues vulve cuando acelero /boy a cambiar ese sensor entonces / y te cuento
mariano de Chile hace 4 años
Solucionaste el problema, que era??
Denis B de Panamá hace 4 años
Solucionaron?? tengo el mismo problema...
Oaro62 de Perú hace 3 años
De admision o de escape
hacker de Chile hace 9 años
Revisale los taques puede ser que no le este llegando aceite y también podría se una valvula que este cerrando mal
Alfredo de Panamá hace 7 años
Hola, soyb de panama asta ayer tenia el mismo problema. Solucion fue sacar el sensor de arbol de levas limpiarlo echarle a los contactos w40 y listo
Caso solucionado, esta molestia la tenia oir 2 años y le llego a su final el dia de ayer 5/6 /2017.
David morillo de Venezuela hace 3 años
Hola amigo me pasa lo mismo Hyundai Accent 2013
MatiasR de Chile hace 4 años
Hola, tengo un Hyundai Accent 2012 1.4 con 95.000 km.. . Hace un tiempo ya me ocurre lo mismo. Un cascabeleo entre las 1500 y 2000 rpm solo al ir acelerando, ya que si se quita el acelerador, deja de sonar. También se intensifica en cuestas. Ademas no tiene otro síntomas mas que el molesto ruido. Le limpie el sensor de levas (cmp) y nada sigue igual. Limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de bujías y filtro de aire... y nada, sigue igual... por favor si alguien lo soluciono agradecería su comentario
Magicogallo de Perú hace 2 meses
Amigo se solucionó el problema, tengo gusto lo mismo, gracias
Raul de Chile hace 3 años
Eso me sucede en mi hyundai new accent diésel. Que lo que puede ser?
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Cacareo del motor (en frío) SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2003 Gl, motor 1.6 Automatico 200000 kms
Buenas. Recientemente llevé mi auto a un taller y cuando lo recogí los genios que lo atendieron le causaron 2 fallas... una ya la solucioné (reconstrucción de caja automática), pero el otro sigue sin solventarse. Cuando enciendo el auto en frío, suena un cacareo itermitente, cuando acelero en marcha tiende a aumentar de intensidad, si lo acelero en neutro, tiende a disminuir el sonido. Cuando el motor calienta, el ruido desaparece completamente. Actualmente el motor usa aceite W20/50 Castrol Magnatec (semisintetico). Si abro la tapa del auto, el ruido se escucha en la parte baja del motor, ce… Leer completa
jroldan84 de Costa Rica hace 9 años  
JR
15 respuestas 
julio de Chile hace 9 años
Son sonidos de taquies, a mi me paso porque no revice el aceite y se seco casi la mitad... Y desde ahi suena asi en frio... Hay q cambiarlos.
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
Yo pienso que tienes que empezar por el aceite probar con un 15/40 mineral O SENTICO MAS DELGADO y si el ruido persiste cambiar el aceite de caja cambio tambien hace ruido y golpea cuando el aceite esta muy usado cha gracias.
julio de Chile hace 9 años
Yo utilizo en mi accent 2003 aceite 10w/40
Y el aceite de caja de cambio esta totalmente descartado porque ya lo cambie... Definitivamente es sonido de taquies... Yo utilice un aceite lubricante y silenciador de taquies liqu imolly y disminuyo bastante el ruido.
jroldan84 de Costa Rica hace 9 años
En mi caso yo descarto el aceite de la caja, fue reconstruida hace 2 meses, lo cual incluye cambio d aceite y filtro de caja. Estaré probando con un aditivo para taques, les estaré comentando los resultados
julio de Chile hace 9 años
En lo personal yo tengo un lindo accent 2003 y por x motivo me disminuyo el nivel de aceite, dice q por el desgaste del motor en todos los años... Dicen que tenemos q aplicar un aceite un poco mas grueso... En fin
Disminuyo mucho un verano mi nivel de aceite y el sonido de taquies no paraba hasta que le revice el nivel de aceite y esta bajo el minimo... Ahi comenzo mi problema de taqueteo... Con el aditivo silenciador de taquies disminuyo el sonido pero no se elimino del 100%...
Fredy vc de Panamá hace 7 años
Mi carro es accent automático 2017, solo tiene 10 mil km, se le escucha un ruido en el motor, la hyunday los reviso no dieron con el problema , estoy esperando el resultado que va a mandar de la empresa. Soy de Panamá , alguien le pasa igual.
Manucito de Panamá hace 6 años
Pana resolviste ese caso
Solucionado
Mejor respuesta (según jroldan84)
jroldan84 de Costa Rica hace 6 años
Al final, era el alternador que estaba a punto de morir... cuando finalmente falló y lo reemplace se solucionó el problema.
Manucito de Panamá hace 6 años
Pana el mío es accent 2014 será lo mismo, falla como si estuviera falta de corriente cambie las bujías bobinas y nada, cero códigos dediqgnostico, lo q si probedeaconectandi el polo negativo y al rato se apagó el carro , marca 14.2 de carga...
jroldan84 de Costa Rica hace 7 años
No comenté la solución en su momento, pero un par de meses después de escuchar el cacareo mi alternador murió. . . Desde el momento que murió el alternador hasta después de la reparación nunca más volví a escuchar el sonido.
Fredy vc de Panamá hace 7 años
El ruido se escucha en la maquina arriba por los coi
jroldan84 de Costa Rica hace 7 años
El ruido se escuchaba en la parte baja del motor, precisamente por el alternador.
Sierra de Colombia hace 7 años
Tengo un hyunday 2005 accent gyro 1500 con 72000 km estaba muy bien de todo pero le cambie la correa de distribuccion y comenzo un cascabeleo ,se le coloco el escáner pero no muestra nada , alguien que me oriente ?
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Puede haber quedado con uno o varios dientes adelantada el eje de levas y si es diesel quedó adelantado el tiempo. ,suerte.
Jorge Gonzalez de Colombia hace 5 años
Tengo un hiunday i25 modelo 2013 automático el problema es que arranca en 3 porque me di cuenta que cuando lo pongo en trictonico en esa marcha arranca que puede ser??
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Cual es la temperatura normal en un motor de hyundai accent

Hyundai Accent 2005 4 puertas 200000 kms
Estuve monitoriando la temperatura de refrigerante del motor por medio de un escáner la temperatura en la planada se mantenia en 90 y subía a 92 grados Celsius y pues cuando iba en mi Hyundai subiendo una empinada muy pronunciada subia a 96 hasta 97 grados y la aguja empezo a pasar de la mitad apartir de los 96 grados cabe mencionar que la bomba de agua esta nueva radiador nuevo ventiladoras en excelente estado y sensor de temperatura nuevo. Mi pregunta es si esa lectura de temperatura es normal o en realidad mi carro esta calentando le agradeceria su opinion y de ante mano muchas gracias !! Saludos
chendo de Honduras hace 5 años  
CH
6 casos 
Mror de El Salvador hace 5 años
Yo ahora hice lo mismo con mi hyundai accent 2010 empece amonitorear la temperatura con un escaner y en un trafico la temperatura llego hasta 101 °C pero no me encendio el piloto ni nada. Normalmente la temperatura en carretera se maneja entre 89 y 90 °C
daivis de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, tengo un hyundia accet 2001 y tengo pensado cambiarles los taquetes por graduadores remplazando el taquete por una bocina con rosca y el tornillo, cuales serian las posibles fallas
Enrique López de Venezuela hace 3 años
Mano tengo un amigo que lo hizo hasta el momento no a presentado ninguna falla el motor ni se siente ,si lo haces informa como quedo
ROBERTO de Perú hace 3 años
Tengo un hyundai accent carroceria sedan motor 1.4 y el electronico me dice q su temperatura es de 102. Grados en su escaner arroja asi quiero saber si es cierto
luis de Chile hace 2 años
Hola ,¿quisiera saber que temperatura activa hyundai accent año 2010 , 1.6 bencinero. En mi escaner marca 102 grados pero lo pare?. Tiene sensor nuevo y la linea esta buena.
Edwin de El Salvador hace 2 años
El mio en carretera baja a 90° y max 103° el marcador no sube se mantiene por bajo de la mitad y me dijo el eléctrico que era lo recomendado... saludos.
Mror de El Salvador hace 2 años
Es normal esa temperatura ya una temperautra superior a 115 °C ya se considera alta, si mal no recuerdo el piloto de temperatura en los hyundai accent 2006-2011 se enciende a los 123 °C
Luciano de México hace un año
Si pasa de la mitad se calienta y si dices que todo ya lo checaste quieres decir que te puede estar fallando el termostato o el empaque de cabeza ya hace que te pase poca agua al motor
Homie de El Salvador hace un mes
Mi Hyundai Accent los ventiladores encienden a 108 grados y se apagan a 105. Es normal eso?
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Sube la temperatura de el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2000 gls 140000 kms
Buenas amigos, tengo un dolor de cabeza con mi coche, es un Hyundai accent 1.5 de el año 2000. Resulta que hace unos meses el motor se calentaba, lo solucioné cambiándole el motor por otro de segunda mano(consejo de mi mecánico pues estaba achicharrado por dentro y haciendo eso no pasaría nunca más,estoy muy decepcionada) pues bien,un mes después vuelvo a tener el mismo problema,me he gastado un dineral solo poniéndole un motor nuevo, se enciende el ventilador a los 6km aproximadamente sino antes(exactamente como con el motor antiguo) y la aguja empieza a subir cerca de el rojo. No puedo acarr… Leer completa
Katy de España hace 7 años  
KA
2 casos 
melvin leiva de El Salvador hace 7 años
Deberias intentar poner un radiador nuevo espero no se haya arruinado la cabeza de cilindros aun
Estos motores son muy delicados con la temperatura yo soluciono esos problemas por lo general cambiando el radiador y bomba de agua nuevos
Katy de España hace 7 años
Y esa reparación es tan costosa como la que me ha costado de sustitución de el motor??
melvin leiva de El Salvador hace 7 años
No en mi país gasto unos 130,dolares
Solucionado
Mejor respuesta (según Katy)
melvin leiva de El Salvador hace 7 años
Creo que se fueron por lo mas costoso primero
Katy de España hace 7 años
Muchas gracias por tu atención Melvin! Has sido muy amable
melvin leiva de El Salvador hace 7 años
Hola quería saber con. O sigue tu problema
Katy de España hace 7 años
Buenas Melvin, pues lo llevé a otro mecánico y no sé si sabes que la bomba de agua lleva un tapón creo que ha dicho de seguridad, que cuando el coche coge mucha temperatura a modo de prevención ese tapón estalla, pues ese era el problema, había estallado y por ahí se me escapó toda el agua y por eso se calentaba, por que por ahí al calentarse se escapaba el agua. Después te envío una foto ;) yo lo acabo de recoger hoy mismo, entonces tengo que seguir observándolo pero de momento la aguja no se sube,ni el ventilador se acciona, veremos con los días... Gracias por preguntar!!
melvin leiva de El Salvador hace 7 años
Si es que ya he tenido ese problema y siempre es mejor empezar por lo más barato que es cambiar bomba y radiador
melvin leiva de El Salvador hace 7 años
Y no no es tapón de seguridad es para botar agua cuando el retenedor de la bomba ya no sirve
Katy de España hace 7 años
Sí, bueno el tapón de la bomba, yo he dicho de seguridad como para definirlo de alguna manera... el mío estaba ya muy deteriorado, oxigado y por eso ha estallado
Katy de España hace 7 años
Este es el tapón que te decía. Ya desde entonces el coche no se calienta
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El cabo de Uruguay hace 2 años
Quisiera saber cuantos electroventiladores lleva el hyundai accent 2000 1.3
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Consumo de aceite u el motor esta recién hecho SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2005  10000 kms
Le hice el motor completo y me sigue consumiendo aceite no se que hacer sera la cámara que quedó mal reparada
Joao de Venezuela hace 7 años  
JO
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Una prueba de fugas en cilindros te saca de dudas !
Solucionado
Mejor respuesta (según Joao)
Joao de Venezuela hace 7 años
Y como hago para hacer esa prueba
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Hay cualquier cantidad de videos que ilustran esta prueba... aqui te dejo uno :
https://www.youtube.com/watch?v=23QLl2…
Joao de Venezuela hace 7 años
Como hago para hacer esa prueba no la se hacer mañana voy a cambiar la válvula PCV a ver si mejora sino bajaré la cámara
salvador de México hace 5 años
Les comparto tabla de consumo de aceite Hyundai accent 2005- 2011
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Electroventilador de motor no enciende SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2006 1.5l Aut Gasolina 258000 kms
Buenas tardes. El electroventilador del motor no se esta activando. Se prueba directo y enciende. Pero con el motor encendido al subir la temperatura no activa. Al encender el Aire Acondicionado el 2do electroventilador si funciona y todavia el primero NO
JOAN ALFONZO de Venezuela hace 3 años  
JO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JOAN ALFONZO)
Edy Balcarcel de Guatemala hace 3 años
Si desconectas el sensor de temperatura se enciende?
Sibes asinel problema pueda ser el sensor, si no podría ser el relay o relevador que dice rad fan
Luis de Chile hace 3 años
Por lo general en el radiador va un bulbo que activa el ventilador
Jackson de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, en tu casa lo primero seria verifica con un multimetro o tester que al conector de 2 cables del sensor de temperatura le lleguen 5v y buena tierra. Tambien hay que revisar que no esten partidos los cables en la entrada hacia el conector. Lo segundo es medir la resistencia del sensor, es mas comodo sacarlo y medirlo a temp ambiente y luego lo puedes calentar un poco en el bulbo o parte inferior y mides, si la resistencia varia el sensor esta bueno.
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Falla al encender el a/c bajan revoluciones y tiembla motor

Hyundai Accent 2012 sedan 200000 kms
Buenas tengo un hyundai accent y al encender el aire a/c bajan y suben las revoluciones al estar estacionado y tiembla quisiera saber que puede ser ya que solo sucede de esta manera.
polo de Panamá hace 9 años  
PO
14 casos 
david de Venezuela hace 9 años
Al prender el aire siempre va a perder un minimo de fuerza el motor-la otra revisa las bujías -hazle mantenimiento -y tambien los inyectores saludos-?
OscarM10 de Honduras hace 3 años
Hola amigo. Tengo ese problema con un Mazda 3 2004. Lo lleve al scanner y me dijo que el cilindro 4 indicaba un fallon. Le limpiaron el acelerador y todo pero cuando el carro está en pausa parqueo se mantiene en las 796-800 rpm pero al encender el aire baja hasta 600. Me dijeron que podrían ser las bujías. Que recomiendas?
Pisoko de Panamá hace 8 años
Tiene k limpiarle el cuerpo de acelerador porque se ensucia con el aceite k quema hay compra un carbur cleaner y ya mi carro tabn me da ese problema
Memo de Chile hace 7 años
Mi auto al prender el aire acondicionado bajan las revoluciones y me gustaría saber a q se debe esto es un hyundai accent 2012
raendo de Venezuela hace 6 años
Revisar que el alternador este mandando correctamente.
chofer de Ecuador hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo, ya se habia limpiado el cuerpo del acelerador, le cambie el TPS, la valvula de baja y seguia igual, en la cara posterior del motor, hay unas valvulas o cilindros que tienen unos socket, al llevarlo a escanear me dijeron que la falla era que no hacia buen contacto, lo limpiaron arreglaron y se soluciono el problema mi carro es hyundai accent 2009
Wilcab de Venezuela hace 7 años
Amigo como se llaman esas válvulas o socket al cual haces mencio? Gracias
chofer de Ecuador hace 7 años
Aquí les dejo unas imágenes donde indica la ubicación de los sockets, el maestro menciono algo del numero 4... sea válvula o cilindro... exactamente no recuerdo... en la segunda imagen remarco 2 socket pero hay 4 o es lo que pude ver... espero sea de ayuda
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Wilcab de Venezuela hace 7 años
Muy útil tu información, según la foto esos socket son de los inyectores... gracias
Cristian de El Salvador hace 5 años
Tengo ese mismo problema , solo que para Hyundai 2014, la posición del motor cambia , me podrían ayudar a identificarlos , creria que sus solventaria , gracias
Luis alberto de Perú hace 7 años
Amigo buenas noches gracias por la respuesta que me puedan dar tengo problema en Hyundai Elantra cuando prendo el aire acondicionado tiene un sonido fuerte no sé si es normal o algo está fallando aparte que ya no enfría como antes
FERNANDO AMAYA de Honduras hace 6 años
El mismo problema tengo...:( cambie compresor pensando q era eso lo malo y nada
raendo de Venezuela hace 6 años
Revise la carga de refrigerante y el Clutch del compresor
David Donoso pereira de Chile hace 5 años
Hola disculpen pero tengo un problema con el auto es un hyundai accen 2010 y el ventilador de la calefaccion no me prende
Puede dar un datito gracias
raendo de Venezuela hace 5 años
Amigo conectarlo directo a la Batería si prende bien entonces el mal está en el fusible o el relay del ventilador. Saludos.
agustin de Paraguay hace 6 años
Hola amigo yo tengo una accent 2014 diesel turbo y mi aire solo enfria en baja rotacion de motor
Pisoko de Panamá hace 6 años
Son varias cosas compresor o la válvula de espancion también revisa el abanico
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alejandro de Guatemala hace 5 años
Me pasa lo mismo con un accent 2012 ya hice todo lo que dijeron y sigue igual solo lo hace cuando pongo el ac
Andrés Vásquez de Colombia hace 4 años
Yo cambie el filtro de cabina o habitáculo y se soluciono el problema, me pasaba solo en las velocidades 1 y 2 ya que si las subía a 3 o 4 el auto se estabilizaba, por lo que deduje que tenia que ver con el flujo de aire en cabina, creo que tiene un sensor que regula de algun modo esto, si alguien lo sabe de verdad espero comparta el conocimiento
Adrian A de Estados Unidos hace 2 años
@Andrés VásquezMe pasa lo mismo 1y2 bajan a 700rpm y tiembla y 3y4 parejo en 900no tiembla pero el filtro no es ya es nuevo
alexander de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo priblema solo en la velocidad numero 2 del aire acondicionado
Donde queda el filtro de cabina de un hyunda ¡25 2014
Pisoko de Panamá hace 4 años
Si el carro comienza a oscilar el aire acondicionado le molestará limpieza al cuerpo de acelerador
alexander de Colombia hace 4 años
Ya sé la hicieron y sigue igual
Pisoko de Panamá hace 4 años
Chekeale el blower es el abanico
Nico de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un hyundai 2009 cuando enciendo el aira baja las revoluciones del motor y tiembla.
EGGAR de Panamá hace 3 años
Tengo un Kia Cerato 2011 problemas con las revoluciones cuándo enciendo el aire baja y cuando lo apagó suben, se realizó la limpieza de los sensores de aceleración y no mejora que será sabrán.
Saludos
Pisoko de Panamá hace 3 años
Buenas tardes limpiaste el cuerpo de acelerador
EGGAR de Panamá hace 3 años
Buenas noches, hemos solucionado el problema se realizó la limpieza del cuerpo del acelerador, estaba lleno de carbón y se reemplazaron los sellos de los inyectores.
Gracias.
Marvin de Panamá hace 3 años
Hola amigos yo tengo un accent del 2000 motor 1.3 carburado 4k al encender el aire acondicionado baja demasiado las revoluciones ya limpie el carburador y cambie las bujías y aun así pierde fuerza que me recomiendan hacer
ivan de Portugal hace 3 años
Hola , tengo un Hyundai 2006 automatico gasolina, cuando enciendo el aire acondicionado deja de cargar la bateria, qu epodra ser?
Jaime de Panamá hace 2 años
Hay una válvula que se encarga de compensar las revoluciones cuando se enciende el aire no se el nombre.
Wilmer de Honduras hace un año
Yo estoy igual con mi carro no se que hacer xq le echo de todo y siempre lo mismo que puedo hacer
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Problemas en motor de arranque.

Hyundai Accent 2004 4 ptas 1.6 dohc 121000 kms
Buenas tardes, he arreglado mi motor de arranque unas 4 veces en el lapso de 1 año 1/2 siempre me dicen que son los carbonos o que las soldaduras estaban mal hechas, o que eran los bushing... siempre lo reparan y me dura sin problemas al rededor de unas 3 semanas luego empieza a fallar nuevamente. E intentado con 4 mecanicos diferentes y siempre lo mismo. Ej. Voy a mi trabajo tardo aprox unos 30 min en llegar, apago el vehiculo pero si lo quiero volver a encender , queda como pegado el motor , hasta que el motor enfria arranca como que si nada ha pasado. Alguien me ayuda con este problema o definitivamente tengo que comprar un arranque nuevo?????? muchas gracias
Alex de El Salvador hace 10 años  
AL
6 casos 
frank de Venezuela hace 10 años
Amigo. Dile que te sonder bien con estaño los carbones. Es que se despegan. Ami me susedia lo mismo con mi accent2000.
victor de Ecuador hace 9 años
Si es hynday q te revisen el automatico tambien me paso lo mismo en frio me prendia
Alberto de Chile hace 8 años
La falla común que tienen estos vehiculos no es el arranque, si el bendix y todo lo demas está bien el problema es el volante o corona o eso que hace que el arranque enganche para que corra el vehiculo.
En primera instancia habría que cambiarlo pero para evitar eso hay que sacar el arranque y desgastar los bordes del bendix, no se como exactamente, mi mecanico lo hizo y quedó super bien. La cosa es que el bendix pueda entrar un poco mas y enganchar mejor para evitar que patine.
Omar Pérez de Guatemala hace 6 años
Alberto, tento el mismo problema con mi Hyundai Accent 2005. Entiendo que el problema es el motor de arranque. Considera que es mejor comprar uno usado o repararlo. ?
Alberto de Chile hace 6 años
Omar, lo mejor es que veas bién los dientes (engranes) del volante ( corona de arranque) si estan parejos y no gastados en los bordes y tambien los dientes del arranque. Puedes comprar uno pero si el problema està en la corona te va a seguir igual.
Es así como tiene que estar los engranes
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Omar Pérez de Guatemala hace 6 años
Gracias Alberto, le diré al Mecánimo porque ya estoy cansado de viajar 25 minutos y luego no me arranca, debo esperar a que enfríe el motor. Aprovechando tu experiencia. Recién le cambió la banda de tiempo y el carro me quedó con vibración o disparejo el motor. Suena como si fuese a pagarse, y el mecánico me dijo que las válvulas debían emparejar. Ya tengo 3 días y sigue igual. Que debo hacer? Será problema del tiempo o realmente debo esperar?
Alberto de Chile hace 6 años
Mentira eso de las valvulas. Al realizarle cualquier cambio o mejora al auto, tiene que quedar mejor de lo que estaba. Te aconsejo que cambies de mecánico o te romperá tu coche.
Omar Pérez de Guatemala hace 6 años
Gracias Alberto. Seguiré tu consejo
Alberto de Chile hace 6 años
Me cuentas como te fué.
Omar Pérez de Guatemala hace 6 años
Me dice el electromecanico que es problema de tierras, destapó el starter y todo bien, lo arrancó y después de 30 minutos lo apagó y no encendió. Midió voltaje de cables de tierra y dice que estan malos, se sobre calientan. Debo cambiar todo el arnes de tierras: Que opinas?
Alberto de Chile hace 6 años
Chekea el sensor de temperatura del refrijerante y el sensor que activa el electroventilador. A mi me paso que estaban mal conectados y al de mi primo le faltaba tierra al sensor. El al igual que yo creiamos que era algo grave, pensabamos en cambiar todo el arnés eléctrico, inclusive la ecu y al final era una pane super absurda, que hasta al mecánico mas experimentado se le pasa eso.
Omar Pérez de Guatemala hace 6 años
Les cuento que lo llevé con otro electromecánico y por fin encontraron el problema tras muchas pruebas. El enducido estaba mal y calentaba demasiado y se iba a tierra lo cual provocaba que al estar muy caliento no arrancara. Ahora no calienta y todo nítido. Gracias por tus comentarios y sugerencias
Alberto de Chile hace 6 años
Ok. Omar gracias por ti aporte. Todo sirve. Cuando dices del inducido te refieres a la bobina donde van conectados los cables de bujias?
Omar Pérez de Guatemala hace 6 años
Esto me dijeron que era el enducido, y ya llevo 2 semanas y esta nítido, arranca si problemas y es mas suave y rápido el encendido.
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Alberto de Chile hace 6 años
Ok. Muchas gracias.
Ese es el enducido del motor de arranque?
Brya de Costa Rica hace 10 meses
Tengo el mismo problema xq compre el arrancador y esta nuevo me funciono muy bien en los primeros arranques pero luego volvió el problema, ahora queda cambiar la corona a ver si esta la solución
Rubigimont de Venezuela hace 6 años
Preste la bateria para auxiliar un carro y ahora mi hyundai accent en frio no prende... Lo empujan y prende pero ya cuando se enfria no... Que podra ser? Ayuda.
Alberto de Chile hace 6 años
Hola, la batería la sacaste o hiciste puente con un cable roba corriente?
Que año es el vehículo?
Rubigimont de Venezuela hace 6 años
Listo amigo efectivament era un cable robando corriente... Muchas gracias es año 98
carlos de Uruguay hace 6 años
Hola tengo hyundai accent del 95 el burro de arranque dispara eso me lo hace en frio despues que enciende y calienta el motor no tiene problemas que sera...
JHONATAN de Chile hace 5 años
Hola buenas tengo un hyundai avante año 96 el arranque de mi auto ya estaba empezando a fallar y pasa q ayer en la tarde lo lave el motor completo con agua ahora el intento prender pero el arranque no me responde el motor intenta prender pero luego el arranque empieza a sonar un sonido...
Alberto de Chile hace 5 años
Hola Jhonatan, el arranque se pudo haber mojado internamente, el agua debe haber sulfatado los carbones o la bobina. Revisa primero las conexiones externas, pero lo mas seguro es que saques el arranque y lo limpies completo, no es difícil quitarlo pero debes tener paciencia. Ojalá puedas solucionarlo. Suerte.
Ingler de Ecuador hace 4 años
Hola tengo un accent 2005 al dar arranque no enciende pero hace un ruido espantoso ya lo he llevado a que le cambien en 2 ocasiones en menos de un mes el bendix pero igual no arranca y hace ese ruido espantoso todo crack crack. Por favor alguien que me auxilie...
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No arranca el motor

Hyundai Accent 2008 1.6 30096 kms
Bueno llega corriente a cada enchufe de bobina pero no enciende y ala bomba de combustible no llega corriente al enchufe revise la computadora y esta buena...que podría ser?
Pancho de Argentina hace 8 años  
PA
3 casos 
Damian de Paraguay hace 8 años
Solucionaste? Tengo el mismo incoveniente
Elantraccent de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema men cambie motor llega corriente pero no pasa nada estpy clavado falta de tierra o algun relay de partida
Meyo de Puerto Rico hace 8 años
Tengo corriente en las bobinas pero no escucho la bomba de gasolina funcionando y es nueva. Si le aplicó corriente directa a la bomba funciona que puede ser
Kiiike de Chile hace 8 años
Es él relay de partida, a mi me paso lo mismo y me salio alrededor de 5 dolares él relay, este va debajo del manubrio hay una caja con 4 o 3 relay prueben que estén todos buenos ojalas les sirva saludos !!!!
JOSHUAV de Venezuela hace 8 años
Segun comentas todo apunta al rele principal(MAIN) REVISALO Y ademas asegurate que los inyectores tengan tension 12VDC Y sus pulsos...espero puedas resolver...
tazumakii de Venezuela hace 8 años
Tengo en mismo problema. A la bomba de gasolina no le llega corriente y las bujias tienen chispa. Este relay es el que esta atornillado a la carrocería del carro de 5 contactos, o es uno amarillo de 4 contactos que esta en el encima de la fusilera debajo del volante ?
William de Perú hace 4 años
Tengo un hyunday accent del 2015 es la segunda vez que se quema mi computadora la tercera bobina salio quemada por favor una opinion si a alguien lea pasaso
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Problemas de motor

Hyundai Accent 2009 sedan 1.5 CRDI diesel 370000 kms
Motor del vehiculo pierde fuerza, a veces en circulacion, en determinados momentos al sacarle el cambio, en semaforos, cruces o detenciones, el motor se detiene por completo. Al darle partida nuevamente con el motor de arranque enciende normalmente, los testigos del tablero no acusan ningun tipo de fallas pero pasado un determinado periodo de tiempo o de circulacion en forma normal nuevamente presenta la falla
Esto tambien sucede con el motor en ralenti, motor funciona normal a unas 800 o 1000 rpm. Y de repente baja bruscamente como si se fuera a detener, pero no lo hace ( ojala alguien pueda ayudarme)
guillermo muñoz de Chile hace 10 años  
GU
10 respuestas 
ruben rios de México hace 10 años
Eso me esta pasando en estos momentos y me dan tres diagnostiscos los cuales no se en quien confiar uno me dice que es el sensor de aceleración , otro que el sensor del cigueñal y otro me dice que es el sensor que esta bajo el tablero no se quien dice la verdad o son chiriperos
Giovanni de Colombia hace 4 años
Es el sensor del cigüeñal a mi me pasaba lo mismo en ocasiones se apagaba y para prenderlo era un problema
rorro de Chile hace 10 años
Yo tengo el mismo problema pero no creo que sea el sensor del cigueñal porque cuando este falla el auto no parte mas en estos momentos mi auto esta en el taller por aquel problema
argpal2000 de Venezuela hace 10 años
Esa falla la tiene mi auto y yo le cambie el sensor de posición de cigueñal de leva bomba de gasolina y mas. El auto sigue igual he llegado a la conclusión de que este problema es electrico y que cuando falla la electricidad el carro se apaga o pierde fuerza.
Manuel de Venezuela hace 10 años
Mi carro igual va rodando tranquilamente y se me apaga me prenden las luces del tablero, le cambie bomba de gasolina filtro bujias limpie inyectores revise todos los sensores y se sigue apagando ya no se que hacer es posible que sea electrico?
chino de Honduras hace 10 años
Este problema es eléctrico ya me paso, y el problema se solucionó y no a vuelto a sucederme
rorro de Chile hace 10 años
Yo ya solucione el problema si alguien nesesita saber que era solo vuelvan a preguntar yo dare la respuesta
omt1601 de Venezuela hace 10 años
Rorro: puedes indicar como solucionaste el problema
rorro de Chile hace 10 años
El causante de este problema es el sensor de la bomba elevadora revise si se solto o no hace bien el contacto si no le resulta tendra que cambiar este sensor ojalas le sirva la respuesta...
victor de Chile hace 10 años
Amigo donde esta la bomba elevadora??? a mi me pasa lo mismo pero el motor funciona bien solo cuando paso las 3000 revoluciones se detiene el auto. Creo q es la bomba elevadora o ese sensor que tu dices que no sabia q existia... cuanto cuesta por favor orientame. Muhas gracias
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Fallas de motor y camaras

Hyundai Accent 1998 1.5 300000 kms
Me le hicieron servicio a las camaras y presnta demasiado humo azul por el escape consume mucho aceite y combustible
jeca de Venezuela hace 10 años  
JE
2 casos 
kaya de Colombia hace 10 años
Hola, por lo pronto lo que debes hacer de primero es desarmar el motor, es muy probable que esté mal armado, si es humo azul, esta pasando aceite y consecuentemente estás dañando el catalizador, debes llevarlo a un buen mecánico, que te revise la compresión de las cámaras (mínimo 120Psi por cilindro) y que te re instale los anillos y con un adecuado torque te arme de nuevo el motor. No sigas caminado así tu auto, puedes tener mayores fallas!. Saludos :)
jeca de Venezuela hace 10 años
Hola,le hicieron reparacion a las camaras,valvulas guias y gomas nuevas,al encender y estar frio bota humo azul el mecanico dice que debe quemar todo el aceite acumulado en el sistema de escape,enciende perfecto pero al querer acelerar se queda hasta apagarse,ya no se que hacer todos los sensores nuevos bomba de gasolina e inyectores...
jeus de Venezuela hace 5 años
El tubo de escape puede estar tapado
kaya de Colombia hace 10 años
Hola, no le des más vueltas al asunto. Un motor bien reparado no tiene porque generar tal cantidad de gases. Además la justificación que te da el mecánico es muy cuestionable y anti ética. Te está engañando! Te sugiero de nuevo que vayas a un taller bueno, que revisan los anillos y cámaras, si es cierto que mandaste a rectificar el bloque, cambiando pistones y anillos nuevos. Yo tuve que reparar mi motor a os 170.000 KMS, llevo ya 198.000 y el motor nunca ha emitido esas emisiones de humo que dices, está perfecto y halando bastante. Si quieres podemos hablar vía skype para darte más información al respecto y me expilques en detalles lo que acontece. Skype: ferchocadozo. Saludos :)
Vasile de España hace 6 años
Muy buenas a todo del forum tengo un hyundai acent del año 3002 de gasolina un q.3 el coche me saca mucho humo cuando lo acelero sin andar con el le e cambiafo las bujias nuevas el aceite y el filtro nuevo no me quere pasar la itv por los gases arquie sabe lo que tiene mi coche pir favor si me puede ayudar arguna persona que sepa lo que tiene este coche que me vuelve loko le e cambiado el sensor maf tambien nuevo la sonda lambada del catalizador nueva por favor necesito arquien que me puede ayudar para areglarlo le meto la maquina y no da ningun fallo ninguna averia no se enciende ninguna averia en el cuadro que puede ser
Vasile de España hace 6 años
Es del2002 un 1.3 gasolina
Fran de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde amigo quisiera q me asesorara con respecto a si se le puede colocar una cámara o culata de un hyundai accent año 2000 motor 1.3 a la de un hyundai accent 2000 pero motor 1.5 ?
yoan lopez de Venezuela hace 3 años
Hola amigo me podría ayudar si la cámara del accent 1.3 es la misma 1.5
rosmelysg de Venezuela hace 3 años
Hola mi accent es 1.5 sincronico y esta ahumando las bujias demasiado rapido porque podria estar pasando esto? la empadura ya se cambio y tiene bujias nuevas
kaya de Colombia hace 3 años
Hola amigo, en este caso con las bujías negras solo pueden ser tres cosas: La primera, es una combustión rica, es decir mucho combustible en las cámaras. La segunda es paso de aceite a las cámaras por desgaste de los anillos del pistones. La tercera, rango térmico de las bujías, revisa que estés usando las correctas. Saludos
Pitherson de Venezuela hace 2 años
Hola amigos una pregunta puedo colocar la cámara de accent 1.3 a un motor 1.5 ayúdenme con eso por fa
Crist de Venezuela hace un año
Hola amigos mi auto accent 1.3. Año 2005, presento problemas de recalentamiento doblo 6 válvulas y fueron sustituidas en un taller donde reparan camara, todo funciona bien,pero le quedó un traqueteo ,que debo hacer?
kaya de Colombia hace un año
Revisar que los torques estén de acuerdo al manual a si como también la revisión del árbol de levas e impulsadores con sus balancines
Gonzalo de Chile hace 5 meses
Hola mi hundai accent al retroceder la camara queda en azul la pantalla podrían ayudarme con un dato por favor
kaya de Colombia hace 5 meses
Revisa el bus de datos
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Enciende luz de aceite al prenderlo motor reparado baja la presión de

Hyundai Accent 2013 4 puertas 1.4 200 kms
Soluciones para motor g4lc
No hay presión de aceite
Juan carlos de Perú hace 2 años  
JU
5 casos 
Juan carlos de Perú hace 2 años
Soluciones alguien q pueda ayudar a resolver este problema ya se hizo de todo
Juan carlos de Perú hace 2 años
Nadie tiene informacion
Eduardo de Ecuador hace 2 años
Repare integro un hyundai accent 2015 y se enciende el testigo de aceite cambie otra bomba de aceite y el problema persiste revise todo y no hay ninguna falla agradezco su ayuda
Michel de Chile hace un año
Lo solucionaste tengo el mismo drama
parroyuelo de Chile hace 8 meses
Tengo el auto parado,, hyundai accent 1.6 hb at full despues de estar 15 dias en garage por arreglo de latas, al salir del taller se prendio luz de aceite y no a parado lo peor es que amenaza con un con un ruido tipo traqueteo (tambien tengo un cod 2188) no resuelto
Mucho agradecere su consejo
Pedroarroyuelo@gmail. Com
Guille de Chile hace 9 meses
Me pasa lo mismo no se que puede ser
francisco de Chile hace 5 meses
Mismo problema cambie todo y sigue sin presion de aceite , es un accent rb 2014 1.4 motor g4lc
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No enciende el motor

Hyundai Accent 2004 5 puertas 1.6 150000 kms
El problema es que yo enciendo el auto y al rato se detiene el ,motor luego hace como si va a encender y no lo hace me dicen que es un
Sensor
clari de Chile hace 9 años  
CL
7 respuestas 
pedro de México hace 9 años
Puede ser el sensor mar es de las fallas mas comunes en este tipo de carros
Espero te alude suerte.
clari de Chile hace 9 años
Y en que lugar del motor se encuentra ese sensor
clari de Chile hace 9 años
Me han dicho que es el sensor llamado skp pero no se cual es la posicion de ambos
el conejo de México hace 9 años
Yo cambie mi computadora de mi carro hyundai ato 2002 yno ace nada
El sensor se llama ckp que indica el giro del cigüeñal este cuando esta apunto de fallar da los síntomas como que no quiere partir el auto , detención del motor o simplemente no parte
beto cabral de Uruguay hace 9 años
Verifique el cable a tierra, generalmente bajo la bateria ajustado al chasis con un tornillo 12 " es comun que haga falso contacto
clari de Chile hace 9 años
Gracias solo le cambiamos el sensor llamado ckp y se acabaron los problemas
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Cambio motor nivelacion faro izquierdo. SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2008 MC-3 puertas, 1.5 cdri, motor D4FA 235000 kms
Hola, estoy intentando quitar el faro del lado del conductor del Hyundai accent tres puertas del 2008 el 1.5 CRDi pero no doy con todos los tornillos no sé si hay que quitar la rejilla delantera o qué porque para cambiar el motor de regulación de los faros que está dañado la única manera es quitar el faro porque hay que girarlo 90 grados para sacarlo y choca con el tubo del intercooler y no soy capaz de ver todos los tornillos Quito uno que se ve nada más levantar el capo pero tiene que tener otros escondidos y no soy capaz de dar con ellos a ver si alguien me puede ayudar o mandar un enlace de un vídeo porque como es un modelo que se vendió tampoco pues no encuentro vídeos de montando el faro de este coche. Muchas gracias a todos
neokike1 de España hace 2 años  
NE
Rank 7
1 caso 
neokike1 de España hace 2 años
Este es el faro en cuestion, en el desguace medio desmonte un segundo tornillo detras de la rejila pero es que dicen que lleva un tercero que está más escondido, no veas si está complicado el cochecito este...
1
neokike1 de España hace 2 años
Al final no he tenido que desmontar el faro por qué lo del motor de nivelación de forma misteriosa limpiándolo con limpia contactos que ya lo había hecho antes sin efecto y enchufándolo ahora parece que va bien y el pulido por lo de que está un poco opaco lo pueden hacer sin desmontar
Solucionado
Mejor respuesta (según neokike1)
neokike1 de España hace 2 años
Veo que la mayoría de mis preguntas al final me las contesto yo mismo, buscando soluciones por otro lado, o tengo muy mala suerte o hay poco tráfico en el foro
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No enciende el motor

Hyundai Accent 1998 5 puertas motor 1.5 416003 kms
Mi auto no parte pero prenden todas las luces ledoi contactó y el auto suena pero no quiere partir el vehículo
David de Chile hace 8 años  
DA
2 respuestas 
Perez de Chile hace 8 años
Puede ser el modulo de encendido.
pablok de Venezuela hace 8 años
Revice el sensor de cigueñal pueda que esa sea tu falla
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Ubicacion serial motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2007  317000 kms
Por favor que parte del motor se encuentra ubicado los seriales del motor en un hundai gets 2007
jorge casadiego de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 
jorge casadiego de Venezuela hace 2 años
Por favor el sitio exacto donde se encuentran los seriales del motor hundai 2007 gets sincronico
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge casadiego)
jorge casadiego de Venezuela hace 2 años
Gracias son muy amables... tengo otra pregunta el croche del hundai get 1,3 2007 me informan que tienen dos medidas diferentes, uno es de 185 mm el pequeño y el otro tiene 215 mm por favor cual de los dos? para poder comprarlo
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Motor encendido en neutro se acelera solo SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2011  90000 kms
Mi problema es el siguiente, estando el motor encendido y en neutro este se acelera solo
Patricio de Chile hace 7 años  
PA
3 casos 
Buenas tardes junto con saludarte ese tema se revisa con un escaner para descartar que tenga alguna succion de aire o que este fallando algun sensor
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricio)
Patricio de Chile hace 7 años
Grascias por su respuesta, llevare el auto para la realizacion de un escaner, servira tambien limpiar valvula IAC, busque en internet y aparece como posible solucion para este tipo de inconveniente
Darelli de República Dominicana hace 7 años
Hola Patricio, luego de llevarlo a escanear pudiste arreglar el problema?
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Hola cómo saber si mi auto se fundió el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1998 1.3l 240000 kms
Que parte revisar? Si mi auto se fundió el motor
Juanita Villar Villagra de Chile hace un mes  
JU
2 respuestas 
Kate Gs de El Salvador hace 25 días
El motor... Ya no funciona amiga
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanita Villar Villagra)
Juanita Villar Villagra de Chile hace 17 días
Hola prendió el auto. El problema fue que la manguera de la calefacción se rompió
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El motor falla y se apaga en baja SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2003  15990000 kms
Fallo motor y se apaga en baja
Rasiel de Estados Unidos hace 8 meses  
RA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rasiel)
Rasiel de Estados Unidos hace 8 meses
Aun no te go respuesta y necesito saber como resolver el fallo
Arcangel de Venezuela hace 8 meses
Explica mejor tu problema mas detalles
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Motor de Arranque SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2003 1.5 300000 kms
Mi carro Hyundai Accet 1.5 sincrónico le pasó el switch y no enciende lo empujó y enciende el chequie el alternador está bien en 14 y batería chequie y esta bien sooo.me falta ver el arranque ver si es eso, al envemder empujado ruedo llego algun punto lo apago y inmediatamente inyentos encederlo y si enciende por switch al apagar y durar 1 hora apagado y intento encender no hace nada el arranque debo empujar para envemder el carro
rincon de Venezuela hace 2 meses  
RI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según rincon)
rincon de Venezuela hace 2 meses
Le cambié el automático y compré una batería estaba deficiente
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No acelera hyundai accent 2010 motor 1.6 SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2010 4 puertas  170000 kms
Mi hyundai accent dejo de acelerar de un pronto a otro y el motor está bien pero no acelera y al arrancar cabecea y el minimo esta en 500 resoluciónes
mseque de Costa Rica hace 2 años  
MS
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según mseque)
mseque de Costa Rica hace 2 años
El catalizador principal estaba bloqueado
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Vibracion en la tapa del motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2017 4 puertas 1111111 kms
Cuando acelero y voy en mas de 70 kilometro la tapa del motor vibra
JACQUELILNE JIMENEZ de Panamá hace 2 años  
JA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según JACQUELILNE JIMENEZ)
JACQUELILNE JIMENEZ de Panamá hace 2 años
Adivinen que era... Una vicera que le puse en el la capota del carro... Se habia despegado y eso era lo que vibraba... Ningun mecanico dio con eso... 🤣🤣🤣🤣🤣... Un amigo se duo cuenta... La quite y ya... Graciasss
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No le llega corriente al motor de arranque cdo

Hyundai Accent 2002 4PTAC, motor 1.3 400000 kms
Al pasar el swichet no le llega corriente al motor de arranque
DON KIN de Venezuela hace 8 años  
DO
2 casos 
nardia de Perú hace 8 años
Tengo un hyndui del 94 y la llave no se queda cuando doy arranque ,se regresa y asi tengo que ir en marcha con la mano sujeta para que no regrese y se apague, hasta que le doy segunda lo suelto y ya no se regresa la llave.
maria de Honduras hace 4 años
Hola tengo un Hyundai accent año 99 pero cada vez que le doy por las mañanas encender cuesta que lo haga tengo que estar intentando encender hasta cuatro veces y en ocasiones cuando lo quiero encender por las mañanas cuesta que lo haga pero ya una ves que lo encendí no vuelve a presentar esa falla. Me dicen es motor de arranque, puede ser ?
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Arranque largo y se para el motor

Hyundai Accent 2005 4 puertas disel 1.5  600000 kms
Cuesta demasiado hacerlo que parta y cuando parte de repente se para andando y cuesta mucho hacerlo arrancar de nuevo y esto lo pasa en motor frio o caliente
vlady de Chile hace 8 años  
VL
1 caso 
Francisco de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema se arranca el carro pero unos quince minutos despues lo acelero y se apaga
ronald de Panamá hace 8 años
Tengo el mismo problema tuvieron solución, lo último q le cambie fue la carcasa de la bomba de gasolina y antes arrancaba largo y ahora no, ahora voy por el regulador de combustible
Sebau de Chile hace 8 años
Hola a mi lo mismo alguien lo soluciono accent 2010
ronald de Panamá hace 8 años
Hazle una prueba con manómetro al regulador de gasolina para verificar si está haciendo la función
ronald de Panamá hace 8 años
Aquí e en Panamá se ma hecho difícil conseguir esa pieza
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Motor se apaga al alcanzar temperatura media

Hyundai Accent 1998 motor 1.5 gls 170000 kms
Hola amigos, tengo un accent, año 98, motor 1.5, cuatro puertas, hace poco al encenderlo y la aguja de la temperatura llega a la mitad, el motor se detiene y no arranca hasta estar frio nuevamente, le cambie al bomba de bencina y el bulbo del electro ventilador y nada el problema sigue
carlos de Chile hace 9 años  
CA
2 respuestas 
Hector Perez de Guatemala hace 9 años
A mi me pasaba algo similar y le cambie el sensor del cigueñal y listo, el mio arrancaba bien caminaba y a un lapso de tiempo se apagaba y tenia que km
Cristian de Chile hace 9 años
Lo mismo que el amigo Hector, el sensor del cigúeňal, tbn me pasó. . .
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El motor detona en baja velocidad SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1994 5puertas 120000 kms
En baja velocidad el motor detona fuerte como un cuete y luego desaparece en alta velocidad.
paco de Perú hace 10 años  
PA
2 respuestas 
kaya de Colombia hace 10 años
Hola, debes afinar el motor, si sigues andando así puedes perder los pistones. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según paco)
paco de Perú hace 10 años
El problema se solucionó cambiando los cables de bujías. Gracias
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Detención repentina de motor estando en movimiento

Hyundai Accent 2010 4 puertas, full. 1.4 50000 kms
Me encontraba en un traslado dentro de mi ciudad y en una señal de pare me detuve y para mi sorpresa el motor también se detuvo. Trate de darle arranque y no se pudo, es decir daba arranque pero no encendía el motor. Me detuve un rato al lado del camino y al pasar unos 20 o 30 minutos (después que se enfrió el motor). Y arranco sin problemas. Lo lleve al mecánico y le cambiamos el filtro y la bomba de bencina, esto funciono pero solo unos días y el problema se volvió a repetir. Actualmente me encuentro con ese problema y la verdad no se que hacer... por lo que pregunte y me dijeron que lo mas probable es un problema eléctrico. Estaría muy agradecido si me guiaran en los pasos que debo seguir.
David de Chile hace 10 años  
DA
1 caso 
Luis de Canadá hace 10 años
Estimado, una de las pocas fallas en los autos hyundai es la que menciona, le recomiendo que revise el CKP mas las bobinas de encendido, pero por los sintomas que menciona el problema radica en el CKP. Cualquier cosa me comenta, puesto que trabajo en la marca hyundai
firchy002 de Colombia hace 10 años
Me pasa algo parecido Luis y que eso del CKP y donde esta ubicado?
Luis de Canadá hace 10 años
CKP, es el sensor de posición del cigüeñal. Es un detector magnético o de efecto Hall, el cual envía a la computadora (ECM) información sobre la posición del cigüeñal y las RPM del motor. Este sensor se encuentra ubicado a un costado de la polea del cigüeñal o volante. Cuando te suceda esta falla, con ayuda de alguien le das arranque con el motor en neutro y vez si hay chispa, esto se realiza con mucho cuidado sacando un cable de bujía a 2 o 3 cm de distancia sobre la bujía y vez si salta la chispa. Esto es una forma de comprobar si está fallando este sensor. Me comentas como te fue.
firchy002 de Colombia hace 10 años
Ok luis gracias por su pronta respuesta, otra pregunta y no puedo probar el sensor del cigueñal con un voltimetro ? O sera que es problema de computadora? Posdata ya hice la prueba y no hay corriente en las bujias.
Jorgeleo de Ecuador hace 10 años
HOLA LUIS disculpa tengo un accent 2003 hace poco el indicador de gasolina esta mal no me indica el nivel de gasolina aveces, ya le cambie la boya pero nada sigue igual tal vez me puedes ayudar, tal vez sabes que hacer para quitar los ruidos de todos los plasticos de la cabina ya que suenan y es un poco molestoso saludos gracias.
firchy002 de Colombia hace 10 años
Haha ok luis encontre el problema y compañeros que me leen el problema estaba en el conector del sensor del cigueñal el cual aparentamente se veia bien pero al extraer este conector un cable de ellos simplemente se safo (aclaro mi coche es un accent modelo 2000 cc1.5 cuyo sensor es inductivo de dos salidas adjunto fotos por un link me avisan si pueden ver las fotos), el cual no lo consegui nuevo por lo que nos toco improvisar con conectores genericos e identificarlos con colores no se ve bonito pero funciona haha xD. Medi los ohmios por el terter y arrojo 968 ohmios y ya lo conecte y enseguida dio marcha el motor. Saludos dejo el link de las imagenes porque no se anexar fotos por aca. Https://plus.google.com/app/basic/photos/photo/111237951545705101533/6016107320654559426?cbp=t2160bk3ubbs&sview=51&hl=es-419&cid=5&soc-app=115&soc-platform=1&spath=%2Fapp%2Fbasic%2Fphotos&sparm=cbp%3D1lzeu8irvdx0r%26hl%3Des-419%26sview%3D25%26cid%3D5%26soc-app%3D115%26soc-platform%3D1%26pv%3Dhi%26pgpnum%3D1&pct=ab&pcv=6016107322758825009
Luis de Canadá hace 10 años
Me alegro, y como te comento la marca hyundai es una de las mejores. Y un consejo, pensar que la computadora este fallando es lo ultimo que se pienza.
Luis de Canadá hace 10 años
Hola jorge, boya tu te refieres al flotador de la bomba de combustible??? y el ruido de los plasticos es ya por el uso del vehiculo y es normal
viejo1 de Colombia hace 10 años
El ckp esta malo. Es decir el sensor del cigueñal esta produciendo ese problema.
David de Chile hace 10 años
Luis que tal? Estuve verificando algunos detalles del auto con un scanner y arrojó problemas con la temperatura del motor (llego a 103) lo cual es mucho... Lo que me dijo mi mecánico es que el problema es el sensor de temperatura y no el CKP q me mencionaste al comienzo de esta charla... Puede que sea posible esto o todo sigue enfocado en lo que tu me dijiste como primera respuesta??? Gracias por tu respuesta...
viejo1 de Colombia hace 10 años
La temperatura alta del vehículo lo que produce es un recalentamiento, del cual Usted en el medidor frontal observaría. MI experiencia con este vehículo es idéntica a la que Usted menciona.es decir compre el sensor del cigueñal y se termino mi problema.
firchy002 de Colombia hace 10 años
David revisa las conexiones del sensor que no te pase lo que me paso a mi lo puedes verificar con un tester y midiendo los ohmios k en mi caso ronda los 750 a 1000 ohmios... suerte pero igual como dice luis si es la temperatura lo indica la aguja de temperatura...
Luis de Canadá hace 10 años
Hola David, disculpa la tardanza de mi repuesta jaja es que eh tenido mucho trabajo. Mira si tu problema es idéntico al que presento firchy002, realízale la misma prueba que le recomendé a firchy para salir de la duda. Ahora es preocupante lo que indicas sobre la temperatura del motor, esto lo debes verificar viendo si te enciende el electro de tu vehículo y ves que el indicador de temperatura que está en el tablero baja. Bien el sensor de temperatura tal como su nombre lo indica chequea la temperatura del motor dando una señal a la computadora de cuanto combustible debe inyectar. Ejemplo:
En las mañanas cuando un vehículo le das arranque este necesita más combustible hablamos de mezcla rica ya que se le exige mucho más en este estado, pero alcanzando temperatura este empieza a disminuir hasta llegar al punto de mezcla perfecta ayudado por el sensor lambda. En algunos vehículos este sensor igualmente controla el encendido del electro por eso verifica si este funciona correctamente. Me comentas como te fue.
David de Chile hace 10 años
Luis lo que paso es que el otro día con el mecánico hicimos esas pruebas recién mencionadas (alza de temperatura) y se subió hasta 103 en el tablero no se prendió ninguna luz y el electro funciono sólo un poquito y después no funciono más... Ahí fue que el mecánico me dijo sensor de temperatura porque no esta llegando la señal de que se prenda el electro... Ahora estoy con la duda de que hacer, mientras que mi auto sigue detenido... Gracias por tu respuesta...
Luis de Canadá hace 10 años
Mmmmm entonses tienes dos problemas en tu vehiculo por lo que veo uno es la temperatura y el otro es la detencion repentina de tu vehiculo y puede ser que una lleve a la otra. Ahora comprobaste el CKP viendo si tenia chispa cuando presentaba el problema???
Por otro lado para comprobar el el Sensor de temperatura hay que identificar si es PTC o NTC tu mecanico debe saber. Dile que mida la señal de este. Me cuentas
Me comentas
maikol de Chile hace 10 años
Hola david. Yo tengo ese auto me paso lo mismo y jodió la ecu sacarla ábrela y hale un chequeo visual, la mía se veía fundida. Me cuentas.
rodrigo de Chile hace 7 años
Hola luis tengo el mismo problema, no tengo chispa en las bujias, una mañana le di arranque y no partio mas, es un hiunday accent 2010 bencinero se a probado todo, el computador esta bueno, los sensores fueron probados en otro auto de la misma marca mismo modelo y año, cambiamos bujias, se reviso el punto, los inyectores estan bien la bomba de bencina esta bien, las cuatro bobinas funcionan bien, el sensor de los levas funciona bien
Ya no se que mas revisar , sera que al probar el sensor CKP en el otro auto no arrojo falla o el computador no lo leyo, Ayuda por favor.
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El motor enciende con el embrague (clutch)pisado

Hyundai Accent 2012 new accent 2012 63000 kms
Abro el suwich, piso el pedal del emmbrague y no arranca
José de Ecuador hace 10 años  
JO
2 casos 
kaya de Colombia hace 10 años
Hola, en el pedal del clutch hay un switch, debes cambiarlo, no es costoso. Saludos :)
[email protected] de Chile hace 2 años
Donde se puede comprar
kaya de Colombia hace 2 años
@[email protected]En un almacén automotriz en tu región. Si puedes confirmar que este sea el fallo, mucho mejor…
Pepe de Perú hace 5 años
Porque cuando piso el embrague recien prende mi hyundai y antes no era asi...
kaya de Colombia hace 5 años
Hay un interruptor para seguridad ante niños
Rodrigo de Chile hace 5 años
Es por seguridad para que los niños no arranquen el auto, también en caso que el conductor olvide dejo puesta alguna marcha.
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El carro se apaga cuando el motor ya tiene tiempo en uso

Hyundai Accent 2002 4 puertas 1.5 199254 kms
Amigo necesito ayuda porf el carro se me apaga cuando ya tiene tiempo en uso lo vuelvo a prender y rueda unos metros y se apaga de nuevo le cambie sensor maf y de leva asta la pila de gasolina y nada si alguien me puede ayudar gracias
daniel de Venezuela hace 5 años  
DA
6 respuestas 
willie de Venezuela hace 5 años
Buen día amigo , verifica pila bomba de la gasolina o puede ser que la bobina te este avisando que se dañando
daniel de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo willie le e puesto 4 pilas usadas de otros carros que estan rodando y presenta la misma falla y la bobina no creo que sea ya que la falla es que se apaga mas no hace falla como de bujia
willie de Venezuela hace 5 años
Chequea la válvula IAC que es la que mantiene el mínimo al vehículo es posible que sea la causa.
willie de Venezuela hace 5 años
Buen día o en otro caso el sensor MAF, desconectalo y verifica es posible que se haya dañado.
daniel de Venezuela hace 5 años
Si gracias era el sensor maf
Greivin de Costa Rica hace 5 años
Cuál es el sensor maf ???
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Se me quemó el fusible de motor que lleva el nro. 150

Hyundai Accent 2007 Cdri 165000 kms
Se.me quemo el fusible que lleva el nro 150 impreso, que falla puede haber para que se hubiese quemado, además donde lo. Puedo comprar por que soy de Linares 7ma regio de Chile y acá no lo encuentro, algún datito por favor, espero ayuda
Fabian de Chile hace 8 años  
FA
1 caso 
Concesionario curifor talca
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Aire acondicionado apaga el motor

Hyundai Accent 2016 1.6 1000 kms
Tengo un modelo de este año: 2016, y tengo el mismo problema, pero ademas ahora al encender el aire este apaga el motor y se queda asi por varios minutos, no puedo usar el aire acondicionado, lo lleve a la casa para que lo revisen aun tiene garantia, se que ya paso mucho tiempo pero si deseas me puedes contar como te fue con tu caso.
Saludos,
eudex de Ecuador hace 8 años  
EU
3 casos 
Milton de Ecuador hace 8 años
Yo tenía el mismo problema con el modelo accent 2014, lo compré en ecsy auto. Siendo el carro nuevo, el prender el AC el carro se apagaba. Lo que le hicieron fue cambiarle un sensor que hacía que al momento de prenderse el compresor, el motor del carro no abastecía esa energía y por eso se apagaba. Se solucionó pero con el calor de guayaquil, el AC no abastece cuando hay mucho sol
Pisoko de Panamá hace 8 años
Bueno si puede ser un sensor
Jenny jarquin de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo un accen berna 2000 tiene una fuga en el conpresor me dijeron q hay q bajarlo y enpacarlo para q el aire no fugue alguien q me recomiende algun lugar o alguien q haga el brete y cobre barato en costa rica
Diomdes de Panamá hace 8 meses
Hola milton como se llama el sensor que le cambiaron al accent
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Reemplazar motor

Hyundai Accent 2014 Motor 1.4 modelo g4lc 90000 kms
Hola lo que pasa es que necesito remplazar el motor de mi auto y el modelo es g4lc , lo queremos remplazar por g4fg son compatibles
Ricardosk8 de Chile hace 7 años  
RI
1 caso 
Ese motor no es compatible con la unidad electronica de ese modelo
Manuel sandoval de Costa Rica hace 4 años
Tengo un Hyundai accent 1994 quisiera reemplazar su motor, cual opciones tengo? gracias
toño de México hace 2 años
Tengo un accent 2001 que motor le puedo cambiar ??
Policia40 de Panamá hace un año
Buenas tardes quiero reenplazar mi motor de hundai acent 2000 ya que se daño que opciones tengo que sea conpatibles con la la caja de cambio y base o otra marca de motor kia
Gustavo de Estados Unidos hace 8 meses
Hola tengo un Yundai 2014 que otro motor es compatible
Victor f de México hace 6 meses
Tengo un accent 2018 quisiera saber si puedo cambiar el motor del 1.4 por un 1.6?
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Aumenta el nivel de aceite en el motor

Hyundai Accent 2016 4puertas petrolero  181500 kms
Aumenta nivel de aceite en elmotor... Y eso es a debido de que????? Esa es mi consulta
Victor mora de Chile hace 5 años  
VI
1 caso 
Si aumenta el nivel del aceite en el motor es porque los inyectores están goteando por lo cual como el diésel es aceitoso este se mezcla con el aceite y por ende aumenta el nivel de este
Hyundai_i30 de España hace 3 años
A mi coche le pasa lo mismo, un i30, porque entra gasoil, y no me lo solucionan.
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Consume mucha gasolina siendo un motor chico

Hyundai Accent 2005 hyundai accent 4 cilindros motor 1.6 doble arbol 190000 kms
Me consume 100 km por tanque es mucha gasolina ya lo mande achecar y me dicen que esta bien le desactive el od y consumion un poco menos aque se debe estoy que se le tiene que hacer para bajar el consumo de gasolina
omar de México hace 8 años  
OM
2 casos 
DARWIN MARTINEZ de Venezuela hace 8 años
Mano eso es el sensor del minimo...
Petroc zyla de Venezuela hace 3 años
Tengo una problema mi carro es un acento 2001 y me consume mucha gasolina...
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No arranca el motor

Hyundai Accent 2007 2 puertas motor 1.6 2000000 kms
Buenas tardes, pongo la llave y la giro las luces encienden bien. Al dar start no enciende el motor, cuáles podrían ser las causas y soluciones. Muchas gracias
Jose Ruiz de Canadá hace 3 años  
JO
1 caso 
tinsi de Panamá hace 3 años
Podría ser batería as lo siguiente prende luces dar Start si se apagan las luces es la batería necesitando remplazar, si se baja la intensidad es un problema en el motor de arranque y si no pasa nada es problema de cableado o un fusible
Jose Ruiz de Canadá hace 3 años
Era el motor de arranque, tenia roto el cable que da al solenoide.
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Ingresa el calor del motor a los pies y la cabina

Hyundai Accent 2016 4 puerta, full, motor 1600 142222 kms
Ingresa el calor del motor a la cabina
Alexander de Ecuador hace 4 años  
AL
4 respuestas 
johona de Perú hace un año
Esto es por la tubería de radiador de calefacción. Lleva una válvula check que impide que entre el líquido refrigerante hacia ese radiador es agua caliente pero parece que se malograr y comienza a entrar agua caliente todo el tiempo
Esteban de Chile hace un año
Donde va esa válvula?
johona de Perú hace un año
Hola Yo forre la tubería con armaflex es un aislante de calor esto le bajó la temperatura entre 80 a casi 90% fue una muy buena opción ahora no siento el calor en mis piernas lo recomiendo
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Raul de Perú hace 10 meses
A que parte le pones armaflex? Donde esta ubicado esas partes q mencionas
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Sensor de temperatura del motor suelto

Hyundai Accent 2005 4 puertas 225000 kms
Hola les pido a quien me pueda ayudar, resulta que hace poco compre 1 hyundai accent 2005 y la verdad no soy especialista en esta materia de mecanica de autos, y resulta que estando limpiando el motor descubro que hay un cable suelto con 1 sensor puesto apenas sobre dicho motor y logre comprobar q es el sensor de temperatura pero estoy seguro q lleva alguna posicion, he buscado en internet y no logro saber dode fijar dicho sensor, otra cosa como logro comprobar q esta encendiendo el electro ventilador, en la pizarra se muestra todo bien cuando arranco la temperatura esta casi en cero y ya al rato llega como a medias del control y no sube nada lleve la marcha que lleve, les agradeceria mucho si alguien me pudiese ayudar con la hubicacion exacta de este sensor. Gracias
erich de Cuba hace 5 años  
ER
7 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Hola Erich mandame una foto del sensor y del motor por donde esta el sensor, necesito saber el combustible y la cilindrada que llevas
erich de Cuba hace 5 años
Ok disculpa q no contestara antes es q estaba d vacaciones y deje mi móvil en casa desde q pueda t hago llegar lo q me pediste ok saludos
Alex mendez de Nicaragua hace 4 años
Hola que tal a todos tengo un problema con mi hyundai accent 97 tuve un choque del lado izquierdo desde entonces el ventilador se quedó encendido cambien el sensor y lo mismo se queda encendido el ventilador si lo desconecto igual ya revice los relay y están bien si alguien me puede ayudar por ver
angelberen de España hace 4 años
Es posible que esté alguna masa rota después del accidente y por eso se queda activado el relé del ventilador o que no colocarán bien el cableado
Alex mendez de Nicaragua hace 4 años
Gracias por la sugerencia revisare bien luego me contacto
Luis de México hace 2 años
Hola mi carro al andar buen rato se apaga y aveces prende rápidamente o en veces tengo que esperar un rato y ya vuelve a prender alguien que le halla pasado lo mismo?
angelberen de España hace 2 años
Comprieva que la bomba de combustible este bien ,es tu posible fallo
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Agua en el motor

Hyundai Accent 2012  70000 kms
Mi carro se le metio agua por el resonador al motor y ahora tiene un ruido en el motor creo que es biela , en este caso que se daña y que hay que cambiarle al vehiculo
Pana de Panamá hace 9 años  
PA
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cuidado si hay golpe hay que desarmar el motor... para golpe de biela hay que rectificar cigueñal , en la mayoria de los casos , tambien la biela... ( el circulo )...
jorgevl de Costa Rica hace 7 años
Hola, tengo un accent 2012, desde hace una seman el minimo se baja a cero, y el carro se apaga, lo dejo 3 mins y lo vuelvo a encender, me indicaron que es el sensor map, alguien sabe que es eso y donde se localiza, muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Primero limpieza al cuerpo de aceleracion ; incluido el de minima... para el diagnostico del map , sugiero que lo scannees...
oscar de Panamá hace 7 meses
Buenos dias
Tengo un hyundai ELantra 2014 Motor G4FG , y se le metio agua por el filtro del aire en una inundación , el segundo pisto no sube hoy van a desarmar , y la verdad espero que no sea a mayores.
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Motor se detiene durante la Marcha

Hyundai Accent 2006 4 puertas, 1.5 Prime Petrolero 240000 kms
Mi auto es un Hyndai Accent PRIME DIESEL año 2006. Desde hace un tiempo al vehículo se le paraliza el motor quedando en absoluto reposo, le doy encendido y no parte sino como a la séptima vez (esperando que se apaguen las luces del tablero luego del contacto), le he cambiado la bomba que va en el estanque y funcionó a la perfección por un tiempo, ahora nuevamente empezó con el problema, un detalle importante es que al dar contacto la bomba (dentro del estanque) emite un sonido irregular, le he realizado los cambios de filtro correspondientes y nada. La verdad es que me preocupa bastante, si alguien tiene la solución a este problema sería de tremenda ayuda.
Humberto de Chile hace 9 años  
HU
1 caso 
Miguel de Chile hace 9 años
Amigo tengo un 2005, y cada cierto tiempo sucede que el auto va en movimiento y se detiene el motor ( muerte súbita) no da arranque como si le faltara petroleo, luego de un rato al dar arranque parte sin ningún problema, le pregunte a un amigo que es mecánico y me dijo que el estanque lleva una pintura o cubierta con goma que después de un tiempo se gasta y se desprende de las paredes del estanque, yo limpie el estanque y no me ha vuelto a suceder, ojala le sirva...
JULIO de Chile hace 8 años
Por favor ayudenme, tengo un hyundai accent 2007, se detubo de repente y cada 15 minutos se para el motor, da contacto pero no enciende el motor, será el sensor de velocidad ya que le hice un scanner y arrojó falla y en el tablero se encendió la luz que dice eps. Hoy le cambiarán el sensor de velocidad. Si sigue con esa pana alguien me podría decir que debo cambiarle o limpiarle. Gracias.
diego borja de México hace 7 años
Tengo el mismo problema se apaga dando o incluso cuando lo quiero prender nada en el tablero prende solo los cuartos y los faros me pueden ayudar
richard de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo un hiunday accent 1.5 2003 automatico. El carro prende pero prinero le debo desconectar el sensor que esta colocado sobre el sensor de la valvula de temperatura no se como se llama. Como tambien debo desconectar la valvula de minimo alli enciende luego los conectos el caro se mantiene encendido pero cuando le aplici la velocidad y lo acelero se apaga. Por favor si alguien sabe la respuesta a este problema le agradezco muchas gracias
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Motor baja las rpm hasta apagarse cuando esta parado

Hyundai Accent 2000 motor 1.5, GL, A/T, 4 puertas 187000 kms
Hola! He notado que últimamente, cuando el carro esta parado y encendido, el motor baja las rpm y se apaga...no es seguido pero sí frecuente... qué podría ser?
edujoze de Honduras hace 10 años  
ED
1 respuesta 
ROBERTSTOK de Venezuela hace 10 años
Saludos prueba con la limpieza del motor de derivacion ( minimo es esa bombonita que esta encima de la tapa valvulas que parece una pila de gasolina ) hechale limpia carburador y dale mantenimiento al TPS Saludfos::::
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Cascabelea el motor de mi auto nuevo es normal

Hyundai Accent 2015 basico 12000 kms
Cascabelea el motor es normal un auto le pase esto tan nuevo a que se debe
victor de Perú hace 8 años  
VI
8 casos 
Gonzalo suma huillca de Perú hace 5 años
Buenas tardes por q mi auto nuevo q recién tiene 7900 km de recorrido cascabeles
David de Puerto Rico hace 5 años
Mi auto es un hiundai accent del 2014 y pistonea será la gasolina que le estoy echando?
David morillo de Venezuela hace 3 años
HOLA HOY DIA 2021 FEBRERO PUES ME PASA QUE ACELERO Y CASCABELEA... ya le acabo de limpiar los dos sensores del los arboles de eleva. Y limpie el sensor de ciguenal... pero vere que hace... tu solucionaste el problema ? el mio es Hyundai accent 2014
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Motor no enciende ni luces ni alarma.

Hyundai Accent 2013 Hb 5 puertas 15000 kms
Hola a todos, mi auto tiene 15000 km y sólo 1 año y 3 meses de uso. Ayer al intentar prenderlo como de costumbre puse la llave, la giré pero no enciende el motor no hace contacto (no está en lock) , la alarma no funciona ni los pestillos eléctricos ni las luces. Que puede haber pasado? A alguien le ha sucedido?
Clauzeg de Perú hace 10 años  
CL
2 casos 
Aníbalbug de Chile hace 10 años
Intentaste probar con otra bateria?
jesus lopez de México hace 3 años
En este viedo te muestra como hacer una prueba a tu bateria

https://www.youtube.com/watch?v=xwWf0p…
1
luis de Chile hace 3 años
Tengo un problema en mi acennt 96 parte kon una bujia afuera pero al poner la cuarta parte y se para i pasa con la bujia k le sake parte bien pero con la bujia afuera k problema puede ser
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Fusibles. Motor

Hyundai Accent 2005 5 puertas 200000 kms
Donde está la caja de fusibles del motor
Jesus de España hace 2 años  
JE
2 respuestas 
[email protected] de Chile hace 2 años
Al lado de la batería
Jclares de México hace un mes
No entran las velocidades 3 y 4 será problema de la computadora?
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Parte el motor pero no acelera

Hyundai Accent 2009  400000 kms
El motor arranca pero el acelerador no responde me empezó a fallar después de cambiar el filtro de petróleo
Juan Carlos molina de Chile hace 8 años  
JU
7 casos 
Si pusieron filtro alternativo ese es el problema , ahora si es origuinal ya hay que diagnosticar, ya que los alternativos expelen material que tapa los inyectores
ANGELITO de Venezuela hace 7 años
Hola mi carro prende pero cuando acelera como ci chupara haire y corcovea
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Motor inestable

Hyundai Accent 2004 Verna 1.6  135000 kms
Hola buenas noches ojala alguien me pueda ayudar el problema es que el carro empezo a fallar hace como 4 meses y al scannearlo resulto ser el sensor de oxigeno el que va en el multiple y ahora otra vez falla tiembla mucho en ralenti y a veces hasta se apaga lo volvi a scannear y salio el codigo p0172 algo de mezcla muy rica pero el mecanico no le atina y lo deja igual alguie. Que sepa que hacer??? Gracias
Mac 86 de México hace 9 años  
MA
2 respuestas 
cristian de Chile hace 9 años
Ami me paso eso y preferi sacarle el catalitico aparte qe estaba un poco tapado y sibte sigue asi cambiale el sensor de oxigeno
Mac 86 de México hace 9 años
Ok cristian gracias por tomarte la molestia checare mi catalizador saludos
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Le eche 1litro mas de aceite al motor que hago???

Hyundai Accent 1996 4 puertas basico 177000 kms
Aun no lo pongo en marcha no se cuantos kilómetros podre avanzar antes de poder sacar el exceso. Que problema puedo tener?
carola de Chile hace 9 años  
CA
2 respuestas 
Estimada sra (ta) carola lo que sucede con un exceso de aceite en el motor es que se pueden reaventar los retenes del motor , por exceso de presión , ya que cada motor posee el litraje correspondiente , también con un exceso de aceite el motor lo empieza quemar , y por el escape en algunos casos se puede apreciar presencia de humo azul visible
johona de Perú hace 9 años
Hola lo que tienes que hacer levanta el coche y luego retira el tornillo de aceite caera un poco luego vuelves a poner el tornillo ybeso es todi saludos
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El motor vibra al arrancar y pierde fuerza

Hyundai Accent 2001  178000 kms
Le cambie la bateria y despues alternador,pero continua el problema muchos me dan diagnosticos distintos y me tienen es confundido que puede ser gracias por su colaboracion
mateo de Colombia hace 10 años  
MA
2 respuestas 
DON KIN de Venezuela hace 10 años
Puede ser por varias razones: te dare algunas:
1. - Gasolina. Bomba y/o filtro. 2_sensor IAC y/o filtro de aire. 3. - Bobina. 4. - sensor del cigueñal. 5. Inyectores
Si tienes un probador tu mismo los puedes probar. Suerte me avisas
Beatrice de Estados Unidos hace 10 años
Debes tener dañada una bobina (inyector). A mi me paso igual y era eso
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Motor sube compresion

Hyundai Accent 1999 1.5 dos puertas 0 kms
Hola. Tengo un accent y el motor sube la compresion. Sale humo por el kotor y por el tubo donde se mide el aceite
naycle de Venezuela hace 10 años  
NA
2 respuestas 
conejo de Ecuador hace 10 años
Lo mas probable es que tengas problemas de rines verifica si tu motor hecha bastante humo por el escape
jean gomez de Venezuela hace 9 años
Bueno con lo que me dices es que tu motor ya hay que hacerlo los anillos barredores y de compresión ya están desgastados y te toca hacer motor
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Problemas al encender el motor

Hyundai Accent 2013 gl 40000 kms
Hola tengo un problemas al encender mi auto yo creia que era la bateria y compre una bateria pero sigue el problemas tengo que empujarlo para que encienda al dar vuelta la llave solo hace tic tic y no arranca. No se que problema pede ser.
hermut de Chile hace 10 años  
HE
2 respuestas 
Puede ser un problema de tierra como del motor de partida algún cable suelto de este , como tambien la chapa de encendido
conejo de Ecuador hace 10 años
Se llama el automatico del motor de arranque eso es lo que tienes que cambiar y limpieza al arranque y verificar si puedes cambiar alguna pieza desgastada
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Motor no arranca

Hyundai Accent 1998 1.5 gsl 372000 kms
Hola desde unos días el auto enciende normal salgo luego lo estacionó cuando regreso le doy contacto y no arranca tengo que esperar unos minutos y arranca como si nada
Pablo de Chile hace 9 años  
PA
2 casos 
Es por temperatura trata de revisar la bobina, ya que cuando están en corte al momento de adquirir temperatura el auto no arranca asta que baja su temperatura
Pablo de Chile hace 9 años
Gracias mañana comprare la bobina nueva
Pablo de Chile hace 9 años
Bueno compre la bobina nueva pero luego de unos minutos lo apague trate de arrancar y nada junto a mi padre sacamos las bujías y lo arrancamos y la bujía no da chispa
Revisa el sensor de guiro de tu vehiculo
darckaiser de Chile hace 9 años
Yo tenia ese problema, cambie el sensor de posición del cigueñal CKP (Crankshaft position sensor) y santo remedio, pero e escuchado que a otros usuarios de este auto (accent 98) no les ha funcionado este cambio pero no es tan caro el sensor, asi que puedes probar. Saludos
pablo de Argentina hace 9 años
He buscado el sensor de posicion del cigueñal pero venden uno que mas corto que el que trae el vehiculo no se si esto lo afecte
Es que ese sensor es el encargado de dar paso de corriente a bobina , si este falla bloquea en oportunidades el paso de corriente a la bobina por lo cual no genera chispa de bujía
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Problemas al encender motor y al entrar cambios

Hyundai Accent 2003 2 PUERTAS 1.6 1444444 kms
Mi carro en la mañana prende normal, pero despues de apagarlo no quiere encender, ya despues de un tiempo enciende normalmente, tambien al momento de pisar el acelerador tarda en meter la velocidad y se revoluciona mucho el carro
Angel de México hace 9 años  
AN
1 respuesta 
manuel de Venezuela hace 9 años
Mano resolbiste yo tengo la misma falla
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Motor se apaga y no prende

Hyundai Accent 2010 3 puertas web 70000 kms
Tengo un web 1400 el vehiculo comenzó a molestar va en marcha se apaga y no vuelve a prender hasta despues de 20 minutos y vuelve a prender normal pero ya es muy repetido y pasa lo mismo lo paqueo lo
​ voy a poner en marcha y no prende que puede ser
Camilo de Colombia hace 7 años  
CA
1 caso 
melvin leiva de El Salvador hace 7 años
Puede ser bomba de combustible hazle prueba de presión
cardenasvar de Chile hace 6 años
Camilo, pudiste arreglar el problema de tu vehiculo? tengo el mismo sintoma en mi Hyundai
Ruben lozano de México hace 4 años
Hola tengo un Hyundai Accent 2002no le pasa corriente a los fusibles dela ECU
Ruben lozano de México hace 4 años
Mi Hyundai accent 2002 no le llega corriente a los fusibles dela ECU y no se donde se encuentra el reley de la computadora
cardenasvar de Chile hace 4 años
Ruben, este inconveniente se arregla cambiando el sensor CKP (sensor de posición de cigüeñal). Este sensor va al lado derecho del motor en la parte de abajo.
Felipe de Chile hace 4 años
Hola tengo un Hyundai accent prime 2003 y hoy en la tarde se paró luego no dio más tranque pensé que podía ser la batería pero no es el problema limpie los bornes y todo da chispa la batería y todo ayuda por favor
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Motor vota humo azul

Hyundai Accent 2001  8000 kms
El motor de mi auto fue reparad, pero vota un humo azul que podria ser.
Heriberto de Puerto Rico hace 10 años  
HE
3 respuestas 
Hans43 de Chile hace 10 años
Se está pasando el aceite a la cámara de combustión, ya sea por los retenes de válvula dañados, los anillos del piston en mal estado o la empaquetadura dañada, esas son las variantes del porque bota humo azul.
kaya de Colombia hace 10 años
Hola, debes llevar el vehículo a un taller de verdad, fue mal armado, ya sea en los anillos o torques recomendados
delio de Venezuela hace 3 años
Buenos dias mi carro hecha humo azul y tiene dos mese de reparado todo nuevo alguno a podido corregir esta falla gracias saludos chery arauca 2012
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Detencion de motor en marcha

Hyundai Accent 2011 4 puertas redondo ( modelo entre 2010 a 2006) 133860 kms
Estimados, mi modelo de hyundai accent 2011 es de los redondos, estilo 2010 hasta 2006 si no me equivoco, koreano, cuando voy en marcha, andando simplemente sin ninguna irregularidad, se me apaga el motor del vehículo repentinamente, le intento dar arranque pero no da, hasta unos minutos o de tanto intentar dar contacto, hasta que el motor vuelve a encender, esto es muy peligroso ya que la dirección se pone dura y me ha sucedido en pleno recorrido con bastantes vehículos atrás en tablero no me indica alguna falla de motor o algun otro sensor, he descartado bateria por el simple echo de que todo el interior y exterior se enciende incluyendo el motor de arranque para darle partida al motor. ¿Tienen alguna idea de que pueda ser ? Espero su ayuda, gracias
Alonso de Chile hace 2 años  
AL
7 casos 
Andres de Chile hace 2 años
Hola buenas noches, esta pane me hace recordar algunas que he visto por ahí, de repente uno se va por lo más difícil y no es así, lo que te quiero decir que tienes que revisar bien los cables que van al computador o caja de fusibles externas como internas ya que suelen soltarse por vibraciones o por que le han puesto cosos externas del auto como por ejemplo focos externos etc, la posibilidad de que se te apague de repente , debes tener un cable suelto y con la vibración se suelta y despues agarra asi como si nada. Suele pasar mucho o con la suciedad igual pasa se aíslan.
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Cambio y tipo de aceites de motor.

Hyundai Accent 2017 Hatch back, 5 puertas, motor 1.4, combustible dual  40000 kms
Estoy usando aceite full sintético, siempre lo estuve a los 5000 km como recomienda el fabricante, pero me informaron que los Aceites 100% sintéticos están diseñados, creados para 7000 a 10000km es cierto? Puedo cambiar a los 7000 o 10000?
Pedro de Perú hace 3 años  
PE
1 respuesta 
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Una cosa es el aceite y otra es el filtro de aceite. Sí usas un sintetico y filtro sencillo, no vá a funcionar.
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En la mañana el motor falla hace ruidos al acelerar

Hyundai Accent 2012 accent 1.4 manual  118000 kms
En el arranque en la mañana, motor totalmente frio enciende bien pero tengo que esperar mas o menos 5 minutos que suba la temperatura del motor para poder acelerar, si lo hago antes que el motor se caliente falla y hace ruido.
Candido de Panamá hace 9 años  
CA
2 respuestas 
enrique de Argentina hace 9 años
Me hace lo mismo creo que puede ser que el motor esté pinchado, pero realmente no se a que se pueda deber, una vez que arranca funciona bien
aa11 de El Salvador hace 9 años
Tuve el mismo problema, es problema de las bobinas de las bujias, llevalo al electrico y que las revisen, estan dando menos chispa de la normal...
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Motor vibra, se apaga y desprende mucho humo

Hyundai Accent 2001 4 puertas, motor 1.5 150000 kms
Tengo un accent hyundai, sincronico, motor 1.5, año 2001, ensamblado en Venezuela, el motor vibra mucho, cuando voy hacer los cambios velocidad las rpm baja y el carro se apaga, también desprende constantemente por el escape mucho humo negro, deseo me indiquen que debo hacer para solucionar el prroblema
juan de Venezuela hace 9 años  
JU
2 casos 
Ronald de Venezuela hace 9 años
El problema lo tienes en el sensor MAF cambialo
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Se prendio la luz de aceite cascabeleaba y luego se paro motor

Hyundai Accent 2014 4 puertas full motor 1.4 174000 kms
Mi auto estuvo detenido sin uso por una semana, cuando lo encendi prendio la lyz del aceite en el tablero y empezó a sonar un cascabeleo luego de unos minutos se detuvo y no partio mas. Jamas habia tenido un problema, los cambios de aceite estan al dia uso aceite que recomienda el fabricante
pedro jaime de Chile hace 6 años  
PE
1 caso 
Luis de Guatemala hace 6 años
Al mío le pasó lo mismo ¿como lo solucionaste?
Kanbalam de Chile hace 6 años
Solucionaron el problema?
Daniel25 de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo soluciono el problema???
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Se calienta el motor despues de 30 minutos

Hyundai Accent 2008  180000 kms
Solucion de se calienta el motor
prensa deportes jrz de México hace un año  
PR
2 respuestas 
Alejandro de Chile hace un año
Puede ser por que pierde el refrigerante o que no esté circulando el refrigerante, revísale el termostato
Ervin de Venezuela hace un año
Si tarda 30 min. En calentar es que hay restricion falta de circulacio,para mi es radiador casi tapado de sucio manda a limpiar, la cuestion es que lo hagan bien o poner nuevo, puedes asegurarte de lo que digo,asi, prende y calienta el auto a su temperatura cuando apenas comience a subir la temp. De recalentamiento, con cuidado que quema toca con la mano dos veces la manguera de arriba de l radiador para que sientas lo caliente, ahora toca la manguera de abajo si la de abajo aproxim. La sientes la mitad de la de arriba significa que bomba y termostato estan bien y tienes que limpiar radiador, si manguera de abajo esta caliente suave o tiende a frio es problema de bomba o termostato, ojo mira primero que trabaje el ventlador que podria ser el problema, favor comente si le fue util o solucion, Saludos...
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Se reparo el motor pero no tiene presión de aceite al motor

Hyundai Accent 2014 4 puertas 185000 kms
Sereparo el motor pero no tiene presión de aceite
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Carlos verdesoto de Ecuador hace 5 años  
CA
2 respuestas 
Jason de Nicaragua hace 5 años
Habría que ver si la bombo de aceite está mala:
David de Perú hace 5 años
Repare el motor cambie bomba de aceite no tiene nada de presión
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Zumbido en el motor

Hyundai Accent 2004 1.5 158 kms
Hola tengo un Hyundai accent prime año2004 dirección mecánica aunque me dicen que porke es mecánica sí deveria ser hydraulica o tengo que revisar algo más... lo que me pasa esque cuando llegó Alós 90 y 100 kilómetros suena un rudio o zumbido ronco adelante del motor que puede ser para tener una idea más clara y llevarlo a un mecánico
Carlos de Chile hace 5 años  
CA
1 caso 
Puede ser los rodamiento de masas delanteras
Benjamín de España hace 5 años
Hola tengo un problema con Hyundai Coupe 2.0 en frío se queda acelerado y se viene abajo en primera
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Arranques de motor

Hyundai Accent 1995  300000 kms
Mi hyundai presenta todo bien, pasan mas o menos dos semanas uno trata de arrancar y no parte ; el mecanico lo pasa por scanner no arroja falla. Le cambiaron cables , captor. Le mueven los cables y anda bien...pasan mas o menos dos semanas y nuevamente no parte. El otro día lo llevé remolcando al mecánico y cuando lo hizo andar partió a la primera; me pidió que lo llevara cuando fallara. - Otro mecánico me dijo que no sabe que hacer. Adoro mi hyundai...pero anda cuando quiere ¿que podrá ser? de verdad NECESITO AYUDA. -
MONICA-CHILE de Chile hace 7 años  
MO
2 casos 
loro de Chile hace 7 años
Cambien el sensor que se llama ckp... me ocurrio lo mismo y lo solucione cambiando dicho sensor.
Estimada monica con respecto a tu tema hay un problema de falso positivo ,por lo cual requiere un diagnostico a fondo en hyndai al cambiar un captor de giro cigueñal conviene revisar continuidad en los cables que van a la bobina para descartar problema de bobina ,y hacer pruevas en la bomba para descartar que esta quede en corto y diagnosticar si es problema de rele
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Tiene un suabe golpeteo en el motor

Hyundai Accent 2011 4 puertas semi full 85000 kms
Quiero saber a los cuanto k se cambia las coreeas y cuantas son
Susan de Chile hace 8 años  
SU
2 casos 
achuchu de México hace 8 años
Le suenan las punterías al motor que se debe hacer
MrRacingGarage de El Salvador hace 8 añosContactar profesional
Las correas o fajas de accesorios se deben de revisar en cada mantenimiento, se les realiza una inspección visual de que no estén deshiladas o agrietadas.
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Motor se apaga en marcha

Hyundai Accent 2009 3 puertas 1.4 140000 kms
Hola amigos, Hace unas semanas que mi auto se apaga en marcha de la nada, vuelve a encender despues de un rato, no jalonea, nada de tirones, ya cambie bobina bomba de bencina y sigue igual, pero tengo una pregunta, en este modelo la bomba se enciende al arrancarlo o dar contacto??
Muchas gracias!!
Felipw de Chile hace 7 años  
FE
4 respuestas 
Felipw de Chile hace 7 años
Hola, finalmente la falla era CKP. Aunque no lo arrojo el escaner
Luis omivares de Chile hace 7 años
Que es el ckp tengo el mismo problema
Felipw de Chile hace 7 años
Sensor de movimiento del cigueñal, 25.000 original en Maria Soto,Saludos
Luis omivares de Chile hace 7 años
Gracias por la informacion
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Ruido en el motor

Hyundai Accent 2002 5 puertas 1.6 gls gasolina 86000 kms
Hola buenas tengo un hyundai accent 1.6 gls gasolina de 105 cv, cuando lo arranco suena como si algo golpeara todo el rato en el motor y cuando acelero el ruido acelera.
Angel de España hace 4 meses  
AN
1 respuesta 
Arcangel de Venezuela hace 4 meses
Ve al mecánico...
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Consume toda el agua y se calienta el motor y se apaga

Hyundai Accent 2009  396300 kms
Causa y soluciones para arreglar
Maykel de Cuba hace 10 meses  
MA
1 respuesta 
EDEN de El Salvador hace 10 meses
Tenia el mismo problema, era el tapón del radiador que tenia fuga, pero podria ser que una manguera esté rota o no esté bien apretada
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Check chequear motor

Hyundai Accent 2017 4 puertas motor 1.6 CRVI 130000 kms
Arroja la falla en el escaner P2015 que se puede hacer
Es difícil de arreglar? porque ocurre? es necesario cambiarlo o repararlo? es grave?
1
Cristian García de Chile hace 5 años  
CR
1 respuesta 
Cheng de Costa Rica hace 5 años
Cuando se enciende ese testigo Es evidente que el motor anda alguna falla con ese mismo código búscalo en internet para ver qué le dé un aproximado a Qué sensor es el que está fallando de ahí en adelante hay que buscar el esquema y ver qué más abarca ese sensor pero solamente poniendo el código de internet y al carro que pertenece ya le da mas o menos un estimado de dónde está el problema recuerde que cada testigo encendido en el carro es un eventual problema Por ende para el mejor funcionamiento de su vehículo trate de solucionarlo por completo y dale resetear a la ecu
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Lave el motor y quedó con problemas

Hyundai Accent 2008 Accen 175000 kms
Hola por favor si alguien puede allusarme lo agradecería compre un Hyundai accen ase muy poco y pe tire agua al motor porque tenía unasanchas de aceite por lo cual no quedo como antes en baja trabaja supermal como si se saltará la carriente y el consumo aumento mucho le e dejado al sol para que se seque lo e andado pero no sé le quita si alguien tiene idea q sensor puede abrirse
Dañado o a alguien que que le aya pasado lo mismo lo agradecería.
Carlos de Chile hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Luis alfonso de Venezuela hace 5 años
Hermano asi m paso ami desde hace un año con un accent 2004 y es la fecha y le he cambiado casi todo y m mejoro un poco pero no me quedo igual
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Motor hace contacto pero no prende

Hyundai Accent 2011 Motor 1.4 148800 kms
Buenas. Manejo normal, tras varios kms se apaga el motor e inmediatamente se prende testigo de aceite. Vuelvo a hacer contacto y no prende. Mido aceite con la bayoneta y el nivel es ok. Al enfriarse vuelve a arrancar. La luz del testigo se apaga ya. Que puede ser?
RnzGB de Perú hace 7 años  
RN
1 respuesta 
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Alguna otra condición extraña que notes. Para un mejor análisis del problema te recomiendo escanear tu auto. https://www.facebook.com/electronicaut…
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Acelera y el motor corta pero no se apaga

Hyundai Accent 1994 2puertas 256321 kms
Al acelerar a fondo el motor corta y amaga a apagarse
Fabian de Uruguay hace 8 años  
FA
5 casos 
Corber38 de Puerto Rico hace 8 años
Saludos todos esos carros padecen del idle air control y cambia cables y spark plug originales. Espero que puedas resolver.
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Motor sucio

Hyundai Accent 2012 RB 1.6 GLS full 40000 kms
Estimados:
Compre un accent rb 1.6 año 2012, es full, el problema es q el dueño anterior jamas limpio el motor el cual me dijo el mismo no se limpian solo se le hacen las mantenciones (cambio de aceite , filtros etc) ya q no se pueden lavar por q se dañan. Esta todo entierrado por todos lados, sucio lleno de tierra. Alguien sabe si se pueden lavar los motores o se limpian con algun producto especifico. O especial ya q no me gusta verlo todo sucio y el compartimiento del motor es dificil de limpiar a mano. De antemano gracias.
pedro de Chile hace 10 años  
PE
1 caso 
ricardo de Perú hace 10 años
No tengas temor pero si cuidado esos autos traen muchos sensores, ay especialistas en lavado de motor llevalo a ese lugar, que tapen la computadora y cuidado con los sensores una lavada rapida no afectara suerte.
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Tablero,alarma de motor encendido

Hyundai Accent 2011 1.4 GL 73000 kms
Se me prendió la luz del check o el símbolo del motor. ¿alguien me podría decir a que se debe o hayan tenido un problema similar?
El vehículo sigue funcionando normalmente. Gracias por la respuesta.
Cesar Alberto Suncion Espinoza de Perú hace 11 años  
CE
3 casos 
kristhian de Perú hace 10 años
Existen muchos motivos por el cual check in se enciende...lo común en lima peru es por el combustible que en realidad es pésimo, así que seria bueno saber en que lugar abastecer de gasolina...ya que en realidad el 60 % de los grifos capitalinos adulteran la calidad de octanaje que expenden. Con eso tenemos que tener cuidado y saber en que grifo podemos abastecer nuestros vehículos...
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Cambie el motor, se quemo y hay olor a quemado

Hyundai Accent 2010 4 puertas 38625 kms
El carro anda como nuevo y no tiene ninguna falla, pero de vez en cuando hay olor a quemado y se le cambio la bomba de agua que podría ser lo que esta pasando, QUIERO SABER SI ES PELIGROSO ANDAR ASI O SI ES PROPIO PORQUE SE QUEMO EL MOTOR ANTERIOR
Beto28 de Panamá hace 8 años  
BE
3 respuestas 
Beto28 de Panamá hace 8 años
Por favor necesito repuesta a el olor a quemado que siento hay peligro si o no
CARLOS de Colombia hace 8 años
Lo mas probable. ,es que un cable. , iso contacto con otro. , el problema es electrico y puede ser grave
Beto28 de Panamá hace 8 años
Debo llevar el carro al mecanico para que lo revise ya que tiene un cable que hace contacto
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Debil y tiembla el motor

Hyundai Accent 2009 Brio 2 puertas 7300000 kms
El pasado jueves iba a guiar mi hyundai brio y de momento el motor cojio un ruido como si estuviera suelto,tiembla mucho y tiene el check encendido. Se le cambiaron las bobinas y los espares y sigue igual de debil y con el check encendido y el temblor y el ruido del motor
Angel de Puerto Rico hace 9 años  
AN
2 respuestas 
freddy de Chile hace 9 años
Hacele un scanner a tu auto para ver que codigo arroja cuando se prende el check engine altiro scanner para ver que tiene deberia arrojarte la falla
LUCY de Puerto Rico hace 8 años
Soy de PR y mi Brio accent se le ha cambiado todo y ahora esta peor porque no coge el freno el motir se le quiere caer y para encenderlo hay darle al encendido varias veces y cuando prende hace un ruido horrible y se quiere caer el motor NADIE HA DADO CON EL FALLO
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Va andando y se apaga el motor

Hyundai Accent 2001 5 puertas accent prime gls 1.5 164000 kms
El auto va andando y de pronto se apaga el motor sin ruido sin nada queda funcionando todo lo eléctrico, tengo que esperar unos 10 a 15 minutos y vuelve a partir como si nada y después que parte y no se vuelve a parar... quiero saber que puede ser... muchas gracias por su tiempo...
Astrid de Chile hace 6 años  
AS
1 caso 
Con respecto a su problema eso es problema de algun sensor piezoelectrico ,que al calentarse queda en cortocircuito ,por lo cual se detiene el motor
Astrid de Chile hace 6 años
Muchas gracias , lo llevaré al taller...
Kenyo de Perú hace 6 años
A mí me pasa lo mismo pero mi pregunta a mí me sale falla de sensor de temperatura crees que pueda ser eso q ya no quiere arrancar?
cardenasvar de Chile hace 6 años
Astrid, pudiste arreglar el problema? era el sensor piezoelectrico?. Tengo el mismo síntoma en mi Hyundai Accent
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El motor en frio no acelera de inmediato

Hyundai Accent 1995 accent gls coupe 284000 kms
Tengo un hyundai accent gls coupe y desde hace ya bastante tiempo presenta una falla. En las mañanas el carro no acelera bien, se acelera y trata de ahogarse, pero cuando despues de caliente el motor funciona bien, en principio estaba dañado el sensor de masa y flujo de aire y se le cambio pero sigue igual, se probaron todos los sensores y funcionan bien
manuel rodriguez de Colombia hace 10 años  
MA
2 casos 
kaya de Colombia hace 10 años
Hola, revisa el choke térmico, la válvula PCV y sincroniza. Saludos :)
Canalla leyva de México hace 6 años
Como se hace eso?? Saludos y gracias
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Se para el motor en semáforo y luego no quiere arrancar

Hyundai Accent 2008 3 puertas 65000 kms
Hace 3 semanas que tengo problemas con el auto, comienzo a andar lo mas bien y luego de 1 o 2 kms. en un semáforo, se para el motor y no quiere arrancar. Después anda sin ningún problema. El mecánico escaneo algún sensor y reviso batería y todo bien. Si alguien me puede contar algo que le haya pasado y pudo solucionar su problema, se lo agradecería.
Isabel de Chile hace 9 años  
IS
2 casos 
Andres de Chile hace 9 años
Amigo haz le ver la bomba de bencina esa es la que te deja de alimentar y detiene el motor...ami me paso
Oliva de Estados Unidos hace un año
Qué es la bomba de bencina? Soy mujer
Maikel de España hace 9 años
Revisa en sensor de posicion y el sensor del cigueñal
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Motor se acelera sin motivo

Hyundai Accent 1997 1.5 380000 kms
El motor se acelera cuando voy a pasar marcha al apretar el embrague se sobre revoluciona a 2500 rpm y solo baja al estar detenido o ponerle una marcha, ademas perdio fuerza.
kramer1973 de Chile hace 10 años  
KR
2 casos 
Jorge de Chile hace 10 años
Prueba realizando cambio de bujias completo.
Carlos Astorga de Costa Rica hace 7 años
Mi auto se revoluciona solo y pierde fuerza al mismo tiempo estando en neutro y en camino
Que puedo hacer
luisarteco de Costa Rica hace 7 años
Me sucedió hace tiempo y era una manguera suelta que se atravesaba en el giro de la mariposa donde va pegado el cable del acelerador, revise que nada obstruya esa parte.
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Motor o electrico

Hyundai Accent 1995 4 puertas motor 1.5 280000 kms
Tengo un hiunday accent gls 1995 handa a jalones y cuando me detengo en una señal se detiene y al darle arranque cuesta mucho que parta da arranque pero no parte
luis de Chile hace 10 años  
LU
3 respuestas 
maikol de Chile hace 10 años
Por lo que entiendo de su problema , puede ser la válvula iac espero que te sirva
luis de Chile hace 10 años
Y donde se encuentra la valvula de iac
maikol de Chile hace 10 años
Esta donde esta apiola que acelera es un motorcito con dos tornillo esta opuesto a la piola.
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Problema motor o electrico

Hyundai Accent 1995 4 puertas motor 1.5 280000 kms
Tengo un hiunday accent gls 1995y esta con problemas anda a jalones se para cuando me detengo y pongo en neutro y la segunda ves que se arranca cuesta que arranque
luis de Chile hace 10 años  
LU
3 respuestas 
maikol de Chile hace 10 años
¿como funciona en alta? luis
luis de Chile hace 10 años
En alta tambien jalonea pero son menos notorio cabie bujias,cable bujias. Sensor de golpeteo. Flujometro y nada y ahora ya no prte
maikol de Chile hace 10 años
Tenes que chequear el flujo de combustible de la bomba, vede ser fijo sin intermitencia, ese puede ser tu problema.
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Motor se detuvo cuando le saque la tapa del radiador

Hyundai Accent 2006 4 puertas motor 1.6 diesel 330000 kms
La bomba del agua estaba fugando y le estaba echando agua cada vez que empezaba a subir la temperatura un día llegue a la casa y le saque la tapa al radiador para hacer lo mismo y se detuvo y no partió mas llevo 2 semanas con el auto detenido en la casa ayuda por favor es grave? Gracias amigos
luis de Chile hace 8 años  
LU
1 respuesta 
ENRIQUE de Venezuela hace 8 años
Verificaste el aceite del vehiculo? y las tierras de arranque y motor.
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De noche las luces del tablero se van apagando, y se apaga el motor

Hyundai Accent 1997 LS, 4 puertas, motor 1300 197500 kms
De noche, enciendo el carro, todo bien, a los pocos minutos las luces del tablero se van atenuando de a poco, luego noto que las luces se van atenuando, la potencia del claxon baja hasta no sonar, las luces dejan de funcionar y luego se apaga el motor. Al dia siguiente enciende normal, puedo andar todo el dia y en la noche sucede lo mismo. Ya revisaron: bateria y algun cable a tierra pero todo esta bien, el alternador esta coargando la bateria. Que puede estar sucediendo???
Imanol de Perú hace 10 años  
IM
1 respuesta 
kaya de Colombia hace 10 años
Hola, es claro que tienes un problema de fuga de energía, revisa con un electricista las masas e identifica que cable pueda estar pelado y haciendo masa que descargue la batería... saludos :)
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Un ruido cuando se apaga el motor

Hyundai Accent 2016 4 puertas, motor 1.6, 2016 890 kms
Vengo escuchado un ruido tipo " clip clip " , cuando apago el motor del vehículo y después de varios minutos termina de sonar. El ruido no se escucha en la cabina, sino desde cuando uno se baja
CCASTILLO896 de Ecuador hace 8 años  
CC
4 casos 
MrRacingGarage de El Salvador hace 8 añosContactar profesional
Al parecer lo que tienes es problemas con el sistema de purga del tanque de combustible, el sonido debe de venir de la parte trasera de tu vehículo.
Ve que te revisen el sistema, normalmente puedes tener atascado el sistema de purga.
wilmer de Venezuela hace 8 años
Hola amigo tengo un problema con mi vehiculo hyundai excel año 2007 el prende y rueda de pronto se apaga y para q vuelva a encender tengo q hecharle gasolina por el carburador y prende de nuevo ya tengo una semana asi quien podra ayudarme
miguel angel de Panamá hace 8 años
Eso normalmente ese clic clic clic también lo produce la lámina que está sujeta al múltiple de escape ,solo lo escucharas cuando apagas el motor lo 40/ 50 segundo algo así ,
MrRacingGarage de El Salvador hace 8 añosContactar profesional
Esa es la lámina disipadora de calor del escape, eso no puede ser la falla.
Juan de Perú hace 7 años
Estimado ese ruido es normal todos los autos lo tienen es por el uso de todo el dia de la maquina que no te sorprendan
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Cuesta encender el motor cuando toma temperatura

Hyundai Accent 2010 1.4 170000 kms
Repare el motor de arranque, el alternador y cambie batería, pero el problema continua, cuando está frío parte sin problema pero cuando toma temperatura y paro el motor, el arranque de siente girar lento y después de un de un par de intentos enciende pero tengo que esperar un momento para que el motor encienda
Sebastián de Chile hace 3 años  
SE
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Revise presión de combustible e inyectores ke no tengan goteo https://youtu.be/mzi8PD13nag
Sebastián de Chile hace 3 años
Los mandé a limpiar hace poco tiempo y estaban buenos
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Se detubo el motor mientras conducia y no arranco mas el motor

Hyundai Accent 2009 4 Puertas 900000090000 kms
El auto iba en marcha normalmente y de la nada el motor dejo de funcionar no arranco mas, luego le puse una bateria nueva arranco el auto espere unos minutos y sali a probarlo anduve unos metros y nuevamente en marcha el motor se detuvo y no arranco mas. Ante esto no prende ninguna luz que indique un error en el tablero del auto como el check. Si alguien me puede ayudar por favor se los agradeceria. Ah mi auto es petrolero. Chile
Lucas de Chile hace 8 años  
LU
2 respuestas 
luis de Chile hace 7 años
Hola quisiera saber si pudo arreglar su auto ya que tengo el mismo problema de antemano gracias por su ayuda.
Lucas de Chile hace 7 años
Si tienes que limpiar la valvula EGR
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Cierre centralizado no se abre manualmente con el motor en marcha

Hyundai Accent 2013 1.4  111000 kms
Hola, Cuando compré mi Accent, podía abrir el cierre centralizado con el motor en marcha, desde el botón que está al lado del conductor. Al poco andar se trabó ESE BOTÓN, y toda vez que alguien se bajaba del auto había que parar el motor para que el cierre centralizado se abriera. Fui a la Hyundai por estar aún en garantía, y me han dado las más variadas respuestas, que ya no sé cual es la correcta. Primero: que se trabó la chapa del cierre Luego: la cambiaron y el problema persisitió igual (no se solucionó) Volví a llevarlo y la última respuesta fue QUE SE TRABA PORQUE NO SE ABRE MANUAL… Leer completa
Karin de Chile hace 10 años  
KA
4 casos 
German de Chile hace 5 años
Hola. Mi nombre es Germán y tengo el mismo problema que Usted. Pudo lograr solucionar este inconveniente?
Karin de Chile hace 5 años
Mi auto estaba con garantia, lo lleve a la automotora y se lo cambiaron.
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Ruido en el motor

Hyundai Accent 1994 sedan 4 puertas motor 1,5  194400 kms
Hola el problema que tengo en mi accent es que tiene un ruifo cuando se acerca a las 2500 rpm y esto es en todas las marchas esto comenzo despues de que sufrio un golpe en la parte de abajo del rafiador. Me dicen que de repente producto del golpe se haya reventado la goma de uno de los soportes del motor y esten chocando metal con metal , ojala me puedan ayudar con este problema ya que es muy molesto el ruido cuando realizo viajes muy largos desfe ya agradezco la ayuda
rigo de Chile hace 9 años  
RI
1 respuesta 
Cristian de Chile hace 9 años
Me pasó algo parecido, sonaba el habitáculo motor muy fuerte entre los 80 kms y 100 kms era una vibracion aparatosa y parecida a la que mencionas, despues de un tiempo revisé bien y eran las cañerias de la direccion hidraulica de la salida de la bomba y pegadas a la pared trasera que vibraban, revisa eso y las cañerias que pudieran golpearse, mueve el motor cuando este parado y fijate que no se mueva en exceso, para saber si hay algun soporte desgastado.
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Al encender el motor el carro tiembla mucho y al acelerar bota humo

Hyundai Accent 2005 4 PUERTAS MOTOR1.5 L 327600 kms
El carro no tiene casi fuerza en tercera ni en segunda al agarrar una subida al realizar el cambio en tercera se desmaya y cada vez que acelero bota humo blanco, les agradezco y me puedan ayudar
DJBP de Venezuela hace 9 años  
DJ
1 respuesta 
nano de Chile hace 9 años
Empaquetadura de culata seguro se te pasa el agua al aceite y pierdes fuerza y agua...
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El motor se detiene, pasado 30 minutos vuelve a partir.

Hyundai Accent 2010 4puertas 1.4 bencinero 90000 kms
Parte en forma normal, transcurridos 30 minutos aproximadamente el motor se detiene por temperatura, se cambio el sensor de temperatura, las bobinas, la bateria, el motor de partida, el sensor del electro y la falla continua. Estoy cambiando mecanico. El auto transcurridos 30 minutos parte otra vez sin problemas.
mapa de Chile hace 9 años  
MA
4 respuestas 
jast de Honduras hace 9 años
Ya miraste el sensor que sale del cigueñal, yo lo cambie y quedo bueno, tenia el mismo problema
lorena de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo problema por favor me pueden decir donde esta el cigueñal???? por favor
miguel de Chile hace 7 años
Mi vehículo tenía el mismo problema cambié sensor de cigueñal y de leva y quedó como nuevo...de ves escanearlo
Jorge de Chile hace 6 años
A mí me pasó lo mismo, cambie solamente el sensor de cigüeñal y quedo bien
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Con el motor en marcha no entran las marchas

Hyundai Accent 2005 4 puertas  130000 kms
Con el motor apagado el selector funciona bien, el recorrido de la horquilla de embrague es bueno, más sin embargo cuando arranca el motor no puedo poner ninguna velocidad. Hace algún tiempo mi mecánico bajo la caja de velocidad, después de esto el coche no ha podido andar más por lo que les comenté. ¿Puede haber algo mal hecho durante el montaje de la caja, quizás algo mal montado en el embrague?
Angelito de Cuba hace 4 años  
AN
2 casos 
Sergio de Argentina hace 4 años
Buenos días tengo problema con la bomba de embrague wiunday H 100 mod 98 como puedo saber para sacra la bomba de embrague gracias
carlos padron de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, amigo cambie los 2 bombin de crochet y me pasa igual cuando enciendo el vehiculo no quiere hacer los cambios, pierde presion el crochet...
Hector j. Bottini de Venezuela hace 3 años
Estoy igual, cambié los dos bombines y encrocha cierto tiempo,luego en cualquier momento se pone duro el pedal del clutch y luego afloja, pero no encrocha. Hsy que edperar como media hora y allí si agarra croche y marcha.
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Motor se traba cuando llega a 4000 rpm

Hyundai Accent 2008 full 125000 kms
Hola, tengo un problema ya desde hace algunos días. Tengo un Hyundai accent del 2008 de transmisión manual y funciona a la perfección, pero desde hace un par de semanas cuando acelero y llego a 4000rpm el motor pierde fuerza y se sacude como si se desconectara; cambio de marcha y vuelve a la normalidad hasta que llego nuevamente a las 4000 rpm, y hace lo mismo. Alguien sabe cuál puede ser el problema?
Arturo Y. de Ecuador hace 6 años  
AR
3 respuestas 
Rodrigo de Chile hace 5 años
Hola...tengo el mismo problema...lo pudiste solucionar ?
Luis reyes de Chile hace 4 años
Yo tengo el mismo problema hyndai new accent 2010, encontraron la solución?
William de Colombia hace 3 años
Hola, en fin supo cuál era la falla ?
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Motor vibra, no acelera, fallan los frenos, error p2414

Hyundai Accent 2013 Motor 1.6 50000 kms
Buenos dias, tengo el siguiente problema un dia se me prendio el check lleve el carro al taller y me dijeron q era el error p2414 falla la muestra de oxigeno en el escape, luego de eso note que el carro vibraba mucho y pateaba y como que tocia por el escape, no aceleraba bn y tenia problemas al frenar...agradeceria su ayuda...saludo
Ernesto de Panamá hace 7 años  
ER
2 casos 
miguel angel de Panamá hace 7 años
Hola compai soy de Panamá,ya solucionaste ,tu caso suena digno de dialogar,ya que tu auto es 13
Ernesto de Panamá hace 7 años
Bueno le limpiaron el sensor de oxigeno y soluciono pero ahora me sale otro error 07e8 y 07e9
Marcell de Chile hace 3 años
Sabes que eran los códigos ?
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Problemas en la temperatura del motor

Hyundai Accent 2011 new accent 280000 kms
Me llamo la atencion que se activa elo electroventilador y pasa demasiado tiempo para que se pare el electro,lo lleve al tecnico del equipo de gas para mantencion del equipo y me dice que la temperatura del agua del motor esta muy baja,en resumen me dicen puede ser el bulbo o sensor de temperatura,?
luisao de Chile hace 9 años  
LU
5 casos 
Juan de Guatemala hace 8 años
Tengo el mismo problema, como lo resolviste ??
Luis P. de Chile hace 7 años
Hola tengo el misno problema (new accent 2006) cuado prende el electroventilador demora mucho en apagar. Que puede ser? O es normal en este modelo?
Jose de Panamá hace 4 años
Alguien me dice donde esta ubicado el sensor
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Pérdida de fuerza del motor hunday 1.5 carburado

Hyundai Accent 1998 1.5l 50000 kms
Corregir pérdida fuerza del motor, no acelera
Juan Calderon de Venezuela hace un año  
JU
1 respuesta 
Juan Calderon de Venezuela hace un año
Compré un hunday 1.5 carburado automático, y me presenta fallas con la perdida de fuerza en el motor, no acelera y con sume mucha gasolina, le cambié el carburador, le limpie el tubo de escape, pero no sé dónde se encuentra ubicada la válvula EGR, para chequear eso también, pero necesito ayuda con estás fallas si alguien me puede ayudar por favor se los agradezco...no logro dar con el origen de la falla...
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Valvula jak donde queda en un Accenture 98 gasolina motor 1500 .5 puer

Hyundai Accent 1998 Gasolina 1.5l Aut 5 puertas 10000 kms
Se le baja el mínimo y se apaga y cundo esta caliente enpieza a occilar y se apaga y se queda sin poder acelerar hasta q lo ponga en parking vuelve otra vez
Walter Eduardo Redondo Fernandez de Costa Rica hace un año  
WA
1 respuesta 
Walter Eduardo Redondo Fernandez de Costa Rica hace un año
Quiero saber donde se encuentra la válvula jak en un Accenture 98 gasolina motor 1.5 5 puertas
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No empareja y el motor vibra

Hyundai Accent 2008 2 puertas, full, 1600 88000 kms
Cuando lo fui a en encender no me enparejo y sigue con el problema, ayer estaba perfecto
Alex de Colombia hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Alex de Colombia hace 6 años
Ya lo arregle fue la bobina la que se daño y tenia poblemas de corriente poreso no emparejaba...
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Le hice ajuste de motor hace poco

Hyundai Accent 1995 Hyunadai elantra 1.6 125300 kms
Echa arto humo blanco , lo aceleró y sale demasiado , andando igual no se quita
Ismael de Chile hace 8 años  
IS
4 casos 
Cotty de Chile hace 8 años
Ayuda por favor sigo con el mismo problema y debo hacer la revision tecnica
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Falla de motor

Hyundai Accent 2013 4 puertas 1.4 motor 20000 kms
Cuando se cambio aceite de motor del hyundai accent año 2013 a los 20 km se le puso 4 galones y se recorrio unos 110 km, aumento el aceite un aproximado de 1/8 o 200ml mi colsulta cual es la falla y que medidas se puede tomar los tecnicos no te explican o caso contrario, al alpareesr falta un ingeniero mecanico y y te de un diagnostico real, que en una empresa tan grande no hay un profesional y explique los motivos o fallas de vehiculo...GRACIAS
percysierracharly de Perú hace 8 años  
PE
1 respuesta 
percysierracharly de Perú hace 8 años
Me encuentro decepcionado de este modelo de vehículo y modelo y marca un buen cuidado y mantenimiento de acuerdo al manual de usuario cumpliendo todas las recomendaciones de la marca hyundai y las exigencias, y los tecnicos que realizan este servicio para dicha empresa no dan un diagnostico veras falta de responsabilidad de dicha empresa...gracias por escuchar mi sugerencia
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El cdplayer funciona hasta la segunda vez del encendido del motor

Hyundai Accent 2013 4 puertas, full, motor 1300 20120 kms
En la radio del cdplayer no enciende hasta la segunda oportunidad del encendido del motor y tengo grabado tres estaciones ( numerados en la pantalla del cdpalyer) de radio 1,2, y 3 que no la puedo activar que funcionen. Asi mismo no puedo cabiar y utilizar las opciones de auxiliares, FM1, CD; etc. Que debo revisar me ayudan por favor. ?
Mario el Chino de El Salvador hace 9 años  
MA
1 caso 
clau de Chile hace 9 años
A mi me pasa algo similar no puedo escuchar mp3 ni pendrive, solo me funciona cd y al apretar mode para cambiar solo cambia a cd y de cd a fm, pero no puedo hacer nada más de hecho tengo un mini usb y al conectar mi mp3 y pendrive no logra tomarlo,
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Se tranco el motor

Hyundai Accent 2008 1.5 dicel crdi 23700 kms
Hola amigos buena noches , tengo un problema con mi hyundai accent dicel motor crdi , todo comenzó esta tarde cuando estaba esperando en un semáforo, cuando saque el auto del punto muerto en primera y acelere sentí un zumbido fuerte y el auto perdió fuerza y comenzó a arrojar mucho humo desde el tubo de evacuación de los gases de escape , acto seguido comenzó a sentirse un golpeteo en el motor ,en ese momento lo detuve y después de revisar el aceite me di cuenta que la manguera del interculer estaba arrugada , y después de eso cuando trate de darle arranque el auto ya no quiso arrancar y el motor se tranco ,,por favor si me pueden dar algunas ideas de lo que puede haber sucedido lo agradecería mucho
Domingo de Chile hace 9 años  
DO
1 respuesta 
ARNUBIO de Colombia hace 8 años
Si el turbo rompe aletas del impulsor ,se van para van parte interna del motor y lo frenan,es necesario quitar la culata para inspeccionarlo y ademas verificar en estado del turbo.
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Suben y vajan las rpm y se chupa el motor

Hyundai Accent 2000 accent 204103 kms
Cuando arranca el motor se desacelera y suben y bajan las rpm o cuando voi llegando a un semafaro el motor se detiene, no se que hacerrr... ayuda por favor!
jorge de Chile hace 9 años  
JO
1 respuesta 
camilobtg de Colombia hace 8 años
Hace unos días me pasó lo mismo y fue el computador. También puede ser el sensor TPS según lo que leí esos días.
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Sonido y vibración del motor

Hyundai Accent 2012 sedan 4 puertas  67000 kms
Hace una semana mi vehículo motor 1.4 accent rb año 2012 comenzó con un sonido atractorado y una leve vibracion del motor. Quisiera que debo hacer para solucionar este problemas y a que se debe.
rodrigo de Chile hace 9 años  
RO
1 caso 
Bueno habria que escuchar que tipo de sonido es ya que puede ser taquies sonido de biela , pero hay que revisar in insitu y revisar el aceite
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Motor se para cuando va en movimiento

Hyundai Accent 2001 full equipo 4 puertas 1.5 179990 kms
Tengo el problema que el auto cuando va en marcha de repente se para el motor y debo esperar un rato y dar partida
juan de Chile hace 10 años  
JU
2 casos 

El arranque no coge y el motor no arranca

Hyundai Accent 2011 i25 39000 kms
Luegode una sesión de limpieza en el garaje con las puertas abiertas y la luz interna prendida, al intentar prenderlo el arranque no dió y se escucha como si estuviera pegado, al poco tiempo la batería se descargó y ya no insistí más. Tengo que prenderlo por que si no no lo puedo sacar del sotano.
Dato adicional un rato antes el carro prendió normalmente, pero inmediatamente antes del problema el bloqueo central de los seguros se activó y la alarma también pero lo desactive con el control remoto. Pienso que tal vez la alarma se bloqueo e impide prender el carro?
nada de mecanica de Colombia hace 10 años  
NA
2 casos 

Problema que no llega la gasolina al motor

Hyundai Accent 2000 4puerta motor 1500 200400774 kms
Problemas que no llega la gasolina al motor
Estiven de Costa Rica hace 3 años  
ES
2 respuestas 
Frank Gomez de Cuba hace 3 años
Cambia el filtro de linea de combustible, de seguir asi, limpia la maya filtrante de la bomba eléctrica de combustible que va dentro Del deposito. De seguir el problema la bomba eléctrica esta en mal estado o no le llega corriente a la misma
Migue Aguirre de México hace 2 meses
Checa las líneas de gasolina pueden estar tapadas una de ellas lleva una válvula tal ves ya no abra con un desarmador quita la válvula
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Se apaga el motor

Hyundai Accent 2000 2 puertas 1.4 145448 kms
Camina un kilómetro y se apaga después de 15minutosvuelve a encender
Robertoriofrio de México hace 6 años  
RO
2 respuestas 
cardenasvar de Chile hace 6 años
Amigo, revisa el sensor CKP. Lo más probable es que eso este fallando. Si le haces scanner no te va a arrojar falla, pero prueba cambiando ese sensor. Sale mejor que estar cambiando bomba de bencina, filtro de bencina o relays.
willie de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo desde Venezuela, puede ser la pila de la bomba de la gasolina que se está empezando a dañar y te está avisando que en cualquier momento no prenda más y te deje accidentado, te sugiero que lo chequees y filtro de gasolina te recomiendo que lo reemplazes o sea que lo cambies si no lo has hecho, p q las impurezas de la gasolina crea esas condiciones, espero que te resulte favorable mi información.
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Suena el motor y prede el indicador del aceite en el tablero de contro

Hyundai Accent 2011 1.6 40000 kms
Tego un hiunday accent 2011 el carro prende bien pero se calienta y empieza a sonar la parte de ariva y se prende el indicador del aceite en el tablero de control
tito de Ecuador hace 7 años  
TI
10 casos 
Eduardo de México hace 7 años
Melé aceite al carro, te lo esta pidiendo a gritos, si no te lo as cargado ya,
juanp de Chile hace 7 años
Hola amigo. Solucionaste el problema de tu auto y si es así que fue lo que hiciste. Gracias de antemano
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Falla en el motor tironea

Hyundai Accent 2012 Hiundai rb  250000 kms
Bueno mi vehículo comenzó a tironear le bajaba la marcha y tiraba asta que se detuvo lo aceleraba y no corría ,andaba muy lento ,limpiaron la gr y mejoró casi en un 100%pero nueva mente abta a tirones
Kike de Chile hace 8 años  
KI
8 casos 
mustaffamotors de Chile hace 8 años
¡Hola, te sugiero revisar la presión de la bomba de bencina, puede estar por ahí el fallo. atte.
Mustaffamotors. -
Allan de Costa Rica hace 7 años
Tengo un accent 2012 hace unos meses me encendio la luz de check perdio fuerza se escaneo y presento fallas en las bujias se cambiaron y desaparecio el problema, ahora tironea en 1500 revoluciones no presenta luz de alarma alguien me puede ayudar con este problema que sera.
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Se me para el motor

Hyundai Accent 2000 4 puertas 1.5 prime 170000 kms
Cuando llego a un semaforo o voy en marcha lenta, se detiene el motor, luego tengo que esperar unos 5 a 10 minutos y parte sin problema, por favor ayuda, es una accent del año 2000 version prime 1.5
Jorge de Chile hace 8 años  
JO
1 caso 
Revisar bobina y sensor ckp junto con el cmp ya que esos componentes cuando quedan en corte por temperatura el vehiculo se detiene y hay que esperar que se enfrien y vuelven a partir
josema de Venezuela hace 8 años
Amigo para que no pierda su tiempo mande a scannear su carro ellosnle dirán que esta afectando la desaceleración podría ser la tps por eso es mejor tirar una sola flecha acertada para que solo haga el gasto justo
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El motor falla

Hyundai Accent 2013 motor 1.7 96000 kms
Buenas. Todo comenzo de repente. El auto es automatico y falla en 10. 30 50 70 de ai en adelante no se siente el fallo en el motor falla pareciera que le faltara ğasolina pero en realidad no es asi. Y no se que sera. Lo e revisado y no a salido nada de sensores.
fzaldivar10 de Panamá hace 9 años  
FZ
2 respuestas 
juan de México hace 9 años
M falla cuando agarra subida como si cortara corriente
gerard cielo de Chile hace 9 años
Como quitarle el ruido al damper de un motor de una camioneta hyunda h100
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Temperatura motor

Hyundai Accent 2000 prime 200000 kms
Les paso a contar lo que sucedió Primero se calento el motor comenzo a hervir y no se activo el ventilador. Despues cambie el sensor de temperatura y comenzo a activarse el ventilador pero hay momentos cuando va andando en ciudad el ventlador se activa cuando la aguja del marcador esta muy arriba casi llegando al rojo y despues de esa alza el ventilador comienza a trabajar normalmente (en la mitad). La pregunta es porque paso esto ahora ya que antes siempre trabajaba la temperatura al medio y ahi lo mantenia el ventilador?? Me tiene preocupado porque reacciona muy al limite
cesario de Chile hace 10 años  
CE
1 caso 
ROBERTSTOK de Venezuela hace 10 años
Saludos,pudiera ser que 1:rebajaron mucho la Camara y por ende la temperatura sube un poco mas de lo normal...2:el termostato se esta quedando atascado...3:la resistencia de activacion del electro(la que va en la cacasa del electroventilador ) esta dañada ojo...4:radiador obtruido...5:tubo de escape revisar...saludos a todos
JAVIER de Chile hace 10 años
Cambia el termostato apenas puedas,cuando esta malo el agua no circula no sigas usando el auto o lo fundiras.
Por mientras puedes sacar el termostato y andar asi va en el motor donde conecta la manguera supuerior del agua que va al radiador
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Problemas de rasqueteo en el motor luego se detiene el motor

Hyundai Accent 2005 accent prime 347600 kms
El motor tiene un rasqueteo similar a un lata rosando despues de unos minutos se para el motor y enciende luz del check. Despues de esperar unos minutos enciende pero a un par de minutos pasa lo mismo. Desde ya muchas gracias
teby de Chile hace 9 años  
TE
1 caso 

Suben y bajan las revoluciones del motor

Hyundai Accent 2008 Yunday accen 1.6 250000 kms
Mi auto yunday accen del año 2008 suben y bajan las revoluciones , lo arranca y están en 1000rpm y lo apaga y lo vuelves arrancar y están en 5000rpm porque sera
Alfredo León González de Cuba hace 5 meses  
AL
1 caso 
Arcangel de Venezuela hace 5 meses
Manda a scanearlo. Pueden ser muchas cosas tu falla
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El momento que le apagó en la parte delantera del motor suena clic cli

Hyundai Accent 2019 1.6 25000 kms
Alguna solución o es normal porque le apagó y se escucha como cuando meten cambio 2 veces o se rastrilla un revólver es del Hyundai Accent 2019 que hago...?
Juan Carlos Castillo de Ecuador hace 6 meses  
JU
1 respuesta 
Arcangel de Venezuela hace 6 meses
Hermano es muy nuevo para hacer eso ve a que lo scaneen... parece problemas friccion o calentamiento...
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Motor no lubrica

Hyundai Accent 2014 1600 156890 kms
El vehículo anda y me mueve pero el motor no lubrica
Stven de Costa Rica hace 7 meses  
ST
1 respuesta 
Arcangel de Venezuela hace 7 meses
Chequea a bomba de aceite 🤪
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Vota el agua debajo de motor

Hyundai Accent 2021 Motor 1.5  2500 kms
Motor de Hyundai accent 2021
Yomaira de Venezuela hace 9 meses  
YO
1 respuesta 
Greg de México hace 9 meses
Verifica que no sea tu aire acondicionado, suele pasar porque este enfría mucho y llega a congelarse, posteriormente se descongela y aparenta tirar agua
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Consume toda el agua y se calienta el motor y se apaga

Hyundai Accent 2009  2900000 kms
Porque gasta el agua y sé calienta el motor y se apaga sí no tiene salideros
Maykel de Cuba hace 10 meses  
MA
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 10 meses
Revison de sistema de fugas al motor

Posible problema de empaque (sello) de culata (cabeza de motor)

Necesitarás reparación de motor si en caso la prueba de fugas sale positiva

El agua la está consumiendo el mismo motor si no presenta liqueo afuera del motor
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El cambio de aceite al motor

Hyundai Accent 1998  33200 kms
Se puede ir echar un cuarto de aceite cada mes al motor? no los 4 cuartos a la vez?
Alexander Toro de Colombia hace 2 años  
AL
1 caso 
Taller Riba de Panamá hace 2 años
Si le pones un cuarto de aceite al mes es porque lo está quemando o botando.
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Falla en la baja del motor

Hyundai Accent 2015 Accent 1.6 Rb 94000 kms
El vehículo se le pasó el scanner y dió que el sensor Map estaba dañado.Se cambio el sensor Map por uno nuevo y original. Pero sigue el fallo. El vehículo en baja no se mantiene estable las revoluciones del motor oscilan entre las 700 y 800 revoluciones. En determinado tiempo el vehículo se apaga prende el check y con la misma se encienden y suben las revoluciones por encima de 1000 y después vuelve a bajar las revoluciones y se apaga el check. Tambien vas corriendo el vehículo y de pronto da una falla que lo pisas el acelerador y no avanza más bien se aguanta.
1
Alejandro de Nicaragua hace 2 años  
AL
3 casos 
Taller Riba de Panamá hace 2 años
Me da la impresión que es el sensor de posición del árbol de levas.
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Sonido en el motor

Hyundai Accent 2014 4 puertas 45000 kms
Tengo un accent 2014 y al encender suena un tiki tiki tiki tiki, al celebrar suena más. Se le cambió el aceite pero el sonido persiste. El sonido parece venir de la zona marcada en la imagen.
1
lzsCR de Costa Rica hace 3 años  
LZ
1 respuesta 
Jason de Nicaragua hace 2 años
Parece una balinera mala. Revísalo con el mecánico. Puede que donde se monta la banda está con problema
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Vibración en el motor

Hyundai Accent 2012 1.6 140000 kms
Buenas tengo una pregunta tengo un hyundai accent 2012 automático y cuando enciendo el aire acondicionado el motor vibra mar fuerte de lo normal no se que puede ser?
José ccc de Panamá hace 3 años  
JO
1 respuesta 
miguel angel de Panamá hace 3 años
Puede ser ,alguna base de motor defectuosa ,, o puede llegar a tratarse de pérdida de corriente ,en los coid de encendido ,o las bujías ,el mejor diagnóstico es estar presente y revisarlo fisicamente
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Cambio de Motor 1.3 manual por motor 1.5 automatico dejandolo manual

Hyundai Accent 2003 1.3l Man Gasolina 199000 kms
Buenas Noches... Es una consulta... Se puede cambiar un motor de Brisa 1.3 manual por un motor 1.5 automatico?? Es cierto que son iguales??? Me dicen que el motor tiene caracteristicas similares por su puesto un poco mas potente y que se puede adaptar al manual... dejando el volante y la caja logicamente... el carro fue chocado y se sintio el bloque
Deyanira Tamayo de Venezuela hace 3 años  
DE
2 casos 
Willian duran de Venezuela hace 2 años
Amigo mi motor es sincronico accent 1.5 se puede instalar el motor 1.3
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Se apaga el motor cuando va andando

Hyundai Accent 2017 1 116000 kms
Se apaga el motor cuando va en marcha
Pablito123 de Chile hace 3 años  
PA
1 caso 
Nissa de Chile hace 10 meses
Me pasa lo mismo y aún no se sabe que es, tu lo pudiste solucionar??
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Cuál es la diferencia entre los motores

Hyundai Accent 1996 4 puertas  457069 kms
Buenas amigos tengo un Hiunday euro accent 1996 12 válvulas. Empezó a echar mucho humo azul, le sacamos el cabezote para ver si podíamos anillar pero los cilindros están muy rallados y la reparación de la rectificadora sale muy cara... Ando buscando un motor de segunda para montarlo pero me venden uno de accent 1995. Dice el dueño que el motor calza perfectamente que son los mismos pero en una empresa que venden motores me dicen que para esos carros hay 3 tipos de motores diferentes y tengo dudas para comprar. Si pudieran aclararme la duda gracias
Jesús de Costa Rica hace 4 años  
JE
2 casos 
chek de España hace 10 meses
Hola tengo un Hyundai accent 1.3quiero cambiar el motor para uno 1.5
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Al acelerar tengo vibración en el motor

Hyundai Accent 1996 4  3000000 kms
Resulta q lo lleve a un mecánico y me dijo q era rodamiento malo se los cambio y también la maza. Pero aún sigo con el problema levante el auto de un costado y cuando Jiro la rueda del lado caja ofrece resistencia y se mueve el motor cuando la Jiro q puede ser?????? Homocinetica?
Maicol leon de Chile hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Revisar homocieneticas y soportes de caja y motor
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Motor se detiene en marcha

Hyundai Accent 2008 4 puertas 66412 kms
El vehiculo Hyundai accent se detiene el motor en marcha cada 5minutos
Miguel levinao de Chile hace 5 años  
MI
1 respuesta 
Jorge cid de Chile hace 3 años
Es el sensor del cigueñal me pasaba lo mismo
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Vibra él motor

Hyundai Accent 2013 4 puertas gt 20647 kms
Cuando lo enciendo él motor vibra
Juan de otro hace 5 años  
JU
1 respuesta 
Yova de México hace un año
Solucionaste tu problema?
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El motor trabaja muy bien pero cuando boy en carretera a las dos mil

Hyundai Accent 2006 4 puerta básico dicel 400000 kms
2500 revoluciones se para no pasa de las 2500 q puede ser por favor necesito solucionarlo
Cesar de Chile hace 5 años  
CE
1 respuesta 
MrRacingGarage de El Salvador hace 5 añosContactar profesional
Lo que necesitas es que un técnico automotriz te escanee el auto, que te escanee todos los módulos del carro, ya que una falla en algún sistema de seguridad como el ABS te puede restringir el funcionamiento del motor
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Motor de arranque

Hyundai Accent 1997 1.5 12000 kms
Enciendo el vehiculo enciende pero el arranque queda pegado como si estuviera encendiendo
ignacio de Venezuela hace 5 años  
IG
1 caso 
Full cros de Chile hace 5 años
Solenoide con problemas una limpieza puede ayudar y revisar resorte tal vez en mal estado pero mejor lo cambias por uno nuevo. La chapa puede ser otra opción tal vez se queda pegada en start
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Tengo fallas en el motor al encender el aire acondicionado

Hyundai Accent 1998 Accent 1.3 328000 kms
Tengo fallas en el motor al encender el aire acondicionado presenta perdida de fuerza y cascaveleo
Nerio de Colombia hace 6 años  
NE
1 respuesta 
Jhoan de Colombia hace 3 años
Cuando abro el suche el aire tiene un sonido sin estar activado y falla el aire no enfria y noncalienta
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Motor se apaga despues de echar gasolina.

Hyundai Accent 2009 4 puertas motor 1.6 120000 kms
Mi problema es que mi auto despues de echar gasolina trato de encenderlo, arranca pero al ponerle el cambio lo pierde u se apaga el motor, debo esperar unos 5 minutos para tratar de encenderlo de nuevo. Esto solo sucede cuando le hecho gasolina. Saludos.
Cristhian69 de Honduras hace 6 años  
CR
1 respuesta 
jony5 de Ecuador hace 5 años
Hola has podido solucionar el problema estoy en la misma situación
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Se ahoga y se detiene el motor cuando acelerol

Hyundai Accent 2010 1.6 automático 90000 kms
Cuando lo enciendo se ahoga y cuando acelero para salir se detiene y sale humo azul del escape
Juan de Chile hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Buenos dias si es humo azul ya es un problema interno del motor,por lo cual el vehiculo esta quemando aceite,esto puede ser culata anillos etc
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el aceite del motor se me contamina con gasolina

Hyundai Accent 2002  300000 kms
Auxilio alguien q m ayude al aceite del motor se contamina con gasolina ya e perdido mucha plata en ese problema
ismael guedez de Venezuela hace 7 años  
IS
9 casos 
primo de El Salvador hace 7 años
Tira humo blanco me imagino, el problema son los sellos de valvula.
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Anda bien pero cada 45 kms. Se para el motor

Hyundai Accent 2010 4 puertas Diesel 1.5 430000 kms
Se para el motor cada 45 kms. Aprox. Despues doy arranque y parte como si nada. Esto pasa desde que se encendio en el tablero una luz amarilla que dice CHECK en la aparece un motor.
Marcelo de Chile hace 8 años  
MA
1 respuesta 
alex de Chile hace 8 años
Yo tenia el mismo problema le hice un escáner y arrojo baja presión limpie la válvula reguladora de precin con una brocha y bencina blanca y el riel...y el euto kedo rico y tira mejor ojala te sirva aste asesorar x un scanner primero ojala te sirva saludos
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Falla. Del motor

Hyundai Accent 1996 accent1500 150000 kms
Prende No emparejar y se apaga
gordillo de Colombia hace 8 años  
GO
1 caso 
Edwin Abarca de El Salvador hace 8 años
Mide las compresiones del motor, revisa cables de bujía y bobina, puede estar trabajando solo 3 pistones
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El motor se detiene en baja

Hyundai Accent 2013 accent 10000 kms
El motor andando cuando llega a 1000 rpm. Se detiene en baja
Rodrigo Torres de Chile hace 10 años  
RO
1 respuesta 
Sebau de Chile hace 8 años
Hola a mi me esta pasando lo mismo me podrias contar como lo soluciinaste
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Encendido del electro ventilador del motor

Hyundai Accent 2004 4 PUERTAS 133000 kms
Buenas tardes , le hice el motor y camara a mi carro y desde alli comenzo a fallar el encendido del electro ventilador cuando esta sin el aire encendido. Ya le cambie las dos valvulas de minimo la que va al tablero y la que esta cerca de la camara. Si desenchufo el conector de la valvula el enciende. Ya lo lleve al eletroauto y cambiaron los relec y nada que puede ser
ISIS de Venezuela hace 10 años  
IS
1 respuesta 
cherly de Venezuela hace 10 años
Amigo mio verifica si cuando te hicieron el motor te conectaron el conector de la temperatura, este va agarrado con un pasador, muchas veces los mecánicos se les pierden los pasadores y solo lo medio colocan
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Aceleramiento de motor

Hyundai Accent 2000 4 puertas,motor 1.6 65000 kms
Despues de 10 a 15 minutos de haberlo encendido se me acelera entre 1500 a 2000 revoluciones y me enciende el che en el tablero
olbero de Costa Rica hace 10 años  
OL
1 respuesta 
keylor de Costa Rica hace 10 años
Hola amigo ya soluciono el problema me cuentas gracias
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La gasolina se pasa al motor

Hyundai Accent 2001 4 puertas 10000 kms
Ya no prende mi carro solo uno pone el switch y empieza a llenarse los pistones de gasolina y no premde
Mike gil de Guatemala hace 10 años  
MI
1 caso 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Verifica que el sensor de temperatura este conectado o reemplazalo! Seguro!
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Tubo de agua metalico del motor roto por oxido

Hyundai Accent 2001 1.3 400000 kms
Buenos días mi accent presenta fugas de refrigerante por la tuberia metalica del motor debido a la corrosión el problema es que quiero reemplazarla en casa ya compre la refaccion pero no se como desmontar la pieza vieja...y ademas no se si necesita otro accesorio como empacaduras o sellos de goma y cuales son las herramientas adecuadas para desarmar...tiene mas de 400mil Kms y nunca ha sido reemplazada...gracias...sos
pakidermo de Venezuela hace 8 años  
PA
6 casos 

No enciende cuando está frío el motor

Hyundai Accent 2003 2 puertas  192658 kms
Me encuentro en Ciudad Juárez y acá en la ciudad Ace mucho frío y en las madrugadas que el carro esta frío y lo quiero encender y nomas estarea pero no arranca y lla a medio día que lo en ciendo pues a ese momento lla ase calor y lo prendo el carro y al ya basó prende que creen que pueda ser
Yagami de México hace 8 años  
YA

Motor ruido

Hyundai Accent 2012 hatchbak 1.4 4 puertas 58000 kms
Hola tengo un hyundai accent 2012, hatchbak con 58.000 km, el vehículo al bajar a 4 marcha hace un rageo el motor al querer apurarlo lo mismo al mantenerlo a 80 km. Y al apurarlo hace un sonido como si raspara metal pero dura 2 segundos aprox. Y al llevarlo a 80 igual hace el sonido y el sembrado esta relativamente duro, además al pasar los 90 km empieza una vibración en el tren delantero o en las ruedas que se trasmite hacia el interior es molesto y desagradable le hice cambio de neumáticos delanteros nuevos además de balanceo y alineamiento, si me pueden ayudar
alex de Chile hace 9 años  
AL
1 caso 

Chipa salta en el motor fuerte

Hyundai Accent 2003 accent 200000 kms
Buenas compañero alguien sabe como puedo corregir un salto de chispa del motor a la carrocería, se efectúa en la parte de abajo por el volante, y es fuerte, no se que tan peligrosa es. Pero quiero quitarle esta chispa.
crontec de Costa Rica hace 9 años  
CR

El se paro solo y no parte diesel motor 1.5

Hyundai Accent 2005 4 puertas,motor 1.5 diesel 227566 kms
Tiene problemas al arrancar me dicen que le cambie el computador o que puede ser el sensor de presion por favor necesito ayuda urgente...
bastian torres de Chile hace 9 años  
BA
1 caso 

Ruido extraño al encender el motor

Hyundai Accent 2009 accent vision 1.6 4 puertas 62000 kms
En el momento de dar encendido al motor se escucha un fuerte sonido como de golpe y aumenta su intensidad al pisar el embrague para cada cambio,(se siente una vibracion en el pedal) se mantiene revolucionado a 2000rpm, tengo temor de que sea algo mas complejo y pueda generar daños mayores si lo conduzco en este estado, agradezco si me pueden dar información para este caso.
mauro de Colombia hace 9 años  
MA
1 caso 

Falla del motor

Hyundai Accent 2005 2005 GL 100000 kms
Siempre le hice el servicio en la agencia y nunca me hicieron buena la garantia de cambio de motor por que nunca supieron por que gastaba aceite
GUZMAN de México hace 10 años  
GU
1 caso 

Explosión de motor Y perdida de potencia

Hyundai Accent 1997 doch 1.5 170000 kms
Me pasa que el motor al correr explota y cuando aumento velocidad y subo cambio en algunas vece el se entume o parece como que se va a detener. Tengo que presionar fuerte el acelerador para que tome fuerza nuevamente
fregon de Nicaragua hace 9 años  
FR
1 caso 
diego de Ecuador hace 9 años
Tienes problemas de combustion limpia los inyectores cambia los filtros y revisa la bomba
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Reley Del Motor Soplador

Hyundai Accent 2021  200000 kms
Donde esta ubicado el reley de la máxima velocidad del soplador?
Nelson de Venezuela hace 2 meses  
NE

Donde esta ubicado el reley del motor soplador?

Hyundai Accent 2021  200000 kms
Quiero saber dónde puedo ubicar el reley del soplador para que active su máxima velocidad, sé que las 3 primeras pasan por la resistencia, pero no encuentro la ubicación del reley de la 4 velocidad
Nelson de Venezuela hace 2 meses  
NE

No prende el ventilador para enfriar el motor

Hyundai Accent 2010 1.4l Man Gasolina 4 65000 kms
El ventilador no prende cuando calienta el refrigerante para que funcione tengo tener el auto con el aire acondicionado siempre prendido
Dante Miranda de Perú hace 2 meses  
DA

Caja automática no funciona motor ok no conecta con el motor que pieza

Hyundai Accent 2015 1.4l Aut Gasolina 54445 kms
El motor está ok. No conecta la caja que piezas de la caja seria. El aceite de caja no tiene limaduras. Gracias
Nico de Perú hace 2 meses  
NI

Motor no enciende ni prende testigos en el tablero

Hyundai Accent 2001 4 puertas 16 valvulas  154000 kms
Tengo un accent prime año 2001 y lo mande a justar y el mecánico deje suelto la polea del ckp y esto derivó a que se rompiera y esto iso que saliera disparado el sensor luego reemplazamos el sensor y el auto no enciende y no prende ningún testigo en el tablero
claudio de Chile hace 2 meses  
CL

Sonido fuerte en el motor

Hyundai Accent 2010 Semi full Kia rio 5 jb  234863 kms
Bueno me dicen que restitución orestificacion de las lochas o bolillas que se encuentran arriba de taquis
José vejares de Chile hace 5 meses  
JO

Con que motor es compatible los buzos del hyundai accent 2013

Hyundai Accent 2013 Hyundai accent 2013  5000 kms
Tengo un problema con los buzos de mi hyundai accent 2013 motor 1.6 y me comentan unos mecánicos qué son hidráulicos y otro que son mecánicos los buzos y he tratado de cambiarlos pero el problema que no hay en México saben ustedes con que modelo de motor es compatible en la Kia sus buzos del hyundai accent???
VARGAS de México hace 9 meses  
VA

Se prendió la luz en el tablero de motor

Hyundai Accent 2016 4 puertas. Motor 1.4 123000 kms
Se prendió la luz y perdió un poco de fuerza
Michell de Perú hace un año  
MI

Cabecea el motor al realizar los cambio en la caja

Hyundai Accent 2011 Motor 1.4 137000 kms
Quiero que me indiquen que debo cambiar o que estaría malo para poder solucionar el problema
Dora de Honduras hace un año  
DO
1 caso 

No se apaga el motor

Hyundai Accent 2017  179000 kms
Al girar la llave para apagar el vehículo, se mantienen encendido el motor, las luces del tablero se apagan y las revoluciones a cero pero el motor sigue encendido, pensábamos que él problemas era la chapa de encendido pero se desconectaron todos los cables y el motor aún sigue trabajando, tienen algún comentario o a otra persona le paso lo mismo
Jfred de Chile hace un año  
JF

En baja el motor se sacude mucho

Hyundai Accent 2003 Accent prlme 240000 kms
En baja se sacude el motor(pare un tractor) y en ocasiones se para el motor estando en relenty...
Patricio de Chile hace un año  
PA

Cómo diferencia el motor?

Hyundai Accent 1994 4 puertas  50000 kms
Compré un Hyundai accent del 94 pero no me aparece ni en la placa ni en los documentos que tipo de motor es o el 1.3 o el 1.5 alguien que me ayude a diferenciarlo
Chemo de Perú hace un año  
CH

Quiero reenplazar el motor que opciones tengo el mio un hundai 2000

Hyundai Accent 2000 4 puertas 1.3 66666666 kms
Otro motor que sea conplatible con mi hundai acent 2000 sea kia o otra marca o hundai que le cuadre la caja de cambio
Policia40 de Panamá hace un año  
PO

Se apaga de repente como si unicamente el motor se quedara sin energia

Hyundai Accent 2006 Automatico 325000 kms
Prende la bateria en la pizarra
Chirino de Cuba hace un año  
CH
1 caso 

Sensor maf Hyundai sonata 98 motor 2.0

Hyundai Accent 1998 4 puertas motor 2.0 5000 kms
Se apaga al encender, pierde fuerza y bota humo negro
Zulay Camacaro de Colombia hace un año  
ZU
1 caso 

Se me daño la computadora del motor

Hyundai Accent 1998 2puertas, 1.5 100 kms
Mi carro era automático y lo pasé a sincrónico, primero anduvo bien luego comenzó con un problema eléctrico y se quemó la computadora. El utiliza una P03 pero me dicen que la P06 también le sirve. Quiero corroborar que eso sea cierto y si influye en algo el cambio que se le hizo para poder comprar el modelo de computadora si alguien que sepa me puede ayudar
Diana de Venezuela hace un año  
DI

Mantenimiento del motor

Hyundai Accent 2014 4 puerta 1.7 820000 kms
Mantenimiento del motor para saber que haceite puede recomendarme para hacer mantenimiento a un hiunday accen 2014
Pedro de Panamá hace un año  
PE

Encendido del motor

Hyundai Accent 1997 3 puertas  195000 kms
Enciendo el carro y se demora más de 10 minutos en calentar, en las mañanas el carro inicia acelerado pero se demora mucho en bajar las revoluciones.
Ricardo de Colombia hace 2 años  
RI

Ahogado el motor en el momento de acelerar

Hyundai Accent 2000 Hyundai accent gl  278415 kms
No da marcha por q se ahoga y no tiene fuerza y suena como con falta de aire o mucho aire
Daniel's de Colombia hace 2 años  
DA
2 casos 

Cabecea el motor

Hyundai Accent 2003 2 puertas motor 1500 125000 kms
Cuando cabecea prende la luz del check y empieza a brincar
Geilen cajina Ramirez de Costa Rica hace 2 años  
GE
1 caso 

Se para el motor cuando el auto está en marcha

Hyundai Accent 2016 4 puertas, automático, 1. 98520 kms
Lo pongo en neutro y lo enciendo de nuevo ya que es automático
Aleriver1 de Estados Unidos hace 2 años  
AL

Quema los motores de bloqueo de las puertas

Hyundai Accent 2008 4 puertas full 1.4 100000 kms
Necesito ubicar el problema
Bernardo sinisterra de Colombia hace 2 años  
BE
1 caso 

Saber de cuanto es mi motor 1.3 o 1.5

Hyundai Accent 2000 4 150 kms
Estoy haciendo motor y deseo saber de cuanto es mi motor para hacerlo
Maite de Venezuela hace 2 años  
MA
2 casos 

Fallos motor

Hyundai Accent 2009 4puertas 456328 kms
Arranca perfecto, pero al acelerarlo comienza unos fallos intermitentes
Enrique Hidalgo de Cuba hace 2 años  
EN
1 caso 

Se me cortó La goma queda agua del radiador al motor y el auto me empe

Hyundai Accent 2008 5 puertas  4000000 kms
Le compré la goma y me dicen que alomejor fue un calenton
Oscar de Chile hace 2 años  
OS

Ruido motor

Hyundai Accent 2018 4 puertas 1.4 full. 38000 kms
Ruido de taquis después de cambiar aceite
Mónica de Chile hace 3 años  
5 casos 

No arranca el motor

Hyundai Accent 2015 4 puertas 1.5 100000 kms
Puede entrar aguaal motor por la admisión
Victor de Chile hace 3 años  
VI

Se detuvo el motor al pasar por elagua

Hyundai Accent 2015 4 puertas 1.5 100000 kms
Pasé por una posa de agua y se detuvo motor y no arranca
Victor de Chile hace 3 años  
VI

Se calienta el motor

Hyundai Accent 2006  500000 kms
Se calienta a alta velocidad después de los 110 km/h
Pedro de Cuba hace 3 años  
PE

Motor arranca no desarrolla motor

Hyundai Accent 2005 4 puertas 400000 kms
El motor arranca se prende pero no desarrolla ase un ruido en el cuerpo de aselerasion como q chupa de aire
Cesar lascano de Ecuador hace 3 años  
CE
1 caso 

El carro es HIUNDAY ACCENT año 98 motor 1.5

Hyundai Accent 1998 2 puertas HIUNDAY ACCENT 230000000 kms
El presenta una falla en el cuenta revoluciónes descontrolado sube y baja la aceleración no sé si será la graduación dónde va el acelerador q sería y como se gradua para q quede estable y en 1000 vueltas
Daniel de Venezuela hace 3 años  
DA

Motor se para

Hyundai Accent 2005 4 puertas motor 1.5diesel  290000 kms
Hola tengo un Hyundai accent prime diesel 2005 el problema empezó que aveces no partía pero echándole silicona partía cambie la bomba y ahora parte anda un rato y se para lo acelero a 2500 revolución y se para
Sergio de Chile hace 3 años  
SE

Empezó con un golpeteo suave en el motor y al embreagar tambien suena

Hyundai Accent 2016 4 puertas full motor 1.6 194149 kms
Ruido en el motor quiero saber que es
jorge de Chile hace 3 años  
JO
1 caso 

Problemas con la tapa de blook del motor

Hyundai Accent 2005  256009 kms
Tengo accen 2005 y me venden una tapa del 1996, le sirve
Frank Gomez de Cuba hace 3 años  
FR

Problema de motor

Hyundai Accent 2012 4 puertas 110000 kms
Me bribra mucho el motor como q quiere pararse pero no pierde potencia
Rodrigo solares de Chile hace 3 años  
RO

Arrancar motor

Hyundai Accent 2005 Prime 16v motor 1.6 ac  183000 kms
Hace 1 mes cambie el motor de arranque de mi auto y enciende sin problemas pero al momento de apagarlo y andar mucha distancia apago el motor y debo esperar para que vuelva a partir no se a que se debe o que falla tiene
Ampuero614 de Chile hace 3 años  
AM
1 caso 

Pérdida de fuerza cuando el motor se calienta

Hyundai Accent 2015  117000 kms
Al momento del arranque se conduce bien, pero a medida que se va calentando el motor, comienza a tener pérdida de potencia y se siente un leve sonido metálico en la parte baja de la transmisión automática. En las noches no lo hace.
Moisés de Panamá hace 3 años  
MO
6 casos 

Motor inestable

Hyundai Accent 2019 Sedan 4 puertas 50000 kms
D
Motor prende normal pero al cambio al modo glp tiembla y despue de un tiempo de trabajo se vielveun poco tembloroso
Marlo de Perú hace 3 años  
MA

El motor prende bien pero cuando buscó para acelerar pierde fuerza

Hyundai Accent 2001 4 puerta 250000 kms
Ayuda a solucionar este problema,mi carro prende bien pero pierde fuerza al acelerar y tira peo
Yoelvis de Venezuela hace 3 años  
YO
5 casos 

No se apaga el motor

Hyundai Accent 2008 Diésel, 1.6 670000 kms
Cuando se quito el contacto y se retira la llave no se apaga el motor ni el tablero.
Sole de Chile hace 3 años  
SO
2 casos 

Motor trancado recien hecho

Hyundai Accent 2005 4 puertas full inyecciom  5000 kms
Buenas tardes le acabi se hacer motir a mi carrovy resulta qye estoy buscando el punto y al girar para colocar la correa en punto se queda trancado. Que puedo hacer
Juan de Venezuela hace 3 años  
JU

Se para solo él motor cuando voy en marcha

Hyundai Accent 2021 1.4l Man Gasolina 5 6229 kms
El motor deja de funcionar repentinamente
Luis Igor de Chile hace 3 años  
LU

Caja mecanica motor 1500

Hyundai Accent 2001 2 puertas  11900 kms
Cantidad de litros de aceite y que tipo de biscocidad
Hugo Midence de El Salvador hace 3 años  
HU

Saber que motor tiene el accent

Hyundai Accent 2002 4 puertas 2500000 kms
Como saber si el motor de mi accent es 1.3 o 1.5? es la version en venezuela sencilla, con direccion mecanica, es 12v, no usa sensor maf.
jroa de Venezuela hace 3 años  
JR
9 casos 

Tengo mi hyundai accent le hice motor todo bien pero le doy ah prende

Hyundai Accent 1999 Motor 1'5 500000 kms
Manda mucho pulso y ya se revisó computadora y está buena
Vicente de Venezuela hace 3 años  
VI

Se apagó el motor del vehículo en movimiento

Hyundai Accent 2009 New accent Diesel 1.5 350000 kms
Alguien me puede orientar, se prendió la luz de temperatura y de inmediato se paro el motor y no anduvo más, se le hizo dos scanner y no arroja nada, se revisaron inyectores, se agotó la batería tanto intento y nada...por favor alguna orientación...
Milton Torres de Chile hace 3 años  
MI
2 casos 

Repare el motor y no enciende es como que se pierde la corriente y no

Hyundai Accent 2009 4puertas semifull 1.6 2009 730000 kms
Que debo checar ya revise los puntos cheque sensores todo está bien arranca pero no desarolla es como que se ahogara
Ángel Viñan de Ecuador hace 3 años  
ÁN
2 casos 

Se calienta y se para el motor

Hyundai Accent 2000 4p 1.5 gls 230000 kms
El auto se calienta mas de 90° y se para el motor, tengo que esperar que se enfríe un poco y arranca de nuevo
Cuál es el problema??
Que hay que cambiar??
Braian de Argentina hace 3 años  
BR
4 casos 

Motor tira humo plomo o

Hyundai Accent 2001 4 100000000000000 kms
Motor. Tira humo plomo por el escape que puede ser ?
Dani de Chile hace 4 años  
DA
1 caso 

Fallo de motor

Hyundai Accent 2016 5 puertas 1.6 100 kms
Falla y da tirones,a veces no arranca
Ldalb de Cuba hace 4 años  
LD
1 caso 

Se apaga el motor.

Hyundai Accent 2011  134000 kms
Se apaga de improviso y no quiere encender. Hay que esperar una media hora para que encienda. Anda unos kilómetros y se vuelve a apagar.
Jazmin de Ecuador hace 4 años  
JA
4 casos 

7E9-2E/T y7E8-2 motor

Hyundai Accent 2013 5 puertas  100096 kms
No prende y no marca temperatura
BJTT de Puerto Rico hace 4 años  
BJ
1 caso 

Reparacion del motor

Hyundai Accent 2009  625430 kms
Tengo una duda mi block tiene un desgaste a 0.30 pero aca en mi pais las piezas estan perdidas y ahora con el problema de la pandemia mas todavia no pudiera ponerle unos aros a 0.25 a sobremedida o ayudenme si existe alguna solucion o existe otro metodo
Yoel Hernandez de Cuba hace 4 años  
YO

Quiero saber la calibracion del motor

Hyundai Accent 2011 4 puertas, full, 1.6 rb 250000 kms
Lo estoy reparando, lo esmerilé y necsito calibrarlo.
Ariel de Cuba hace 4 años  
AR
1 caso 

La manguera de agua que va del motor a la carrocería de la parte de a,

Hyundai Accent 2013 4 puertas, casbak sedan 273691 kms
La manguera de agua que va del motor a la carrocería de la parte de atrás del motor como la cambio
1
Belguca de Panamá hace 4 años  
BE

Cuando enciendo el Aire Acondicionado falla el minimo del motor?

Hyundai Accent 2001  476000 kms
Cuando enciendo el Aire Acondicionado falla el minimo del motor?
Arbizu de Venezuela hace 4 años  
AR
2 casos 

Problemas de para partir y inestable el motor

Hyundai Accent 2000 5 puertas motor 1.5 145633 kms
Mi vehículo le cuesta partir en la mañana y cuando parte trabaja un rato bien luego empieza a trabajar inestable y de repente se detiene el motor también tironea un poco en los primeros dos cambios luego su funcionamiento es normal pero cada ves que queda en mínima trabaja un rato inestable I se detiene el motor quisiera saber si me pueden ayudar con esto es un hyundai accent prime año 2000 motor 1.5 estaré atento a sus comentarios
Nectali carrasco de Chile hace 4 años  
NE

Problema con el abanico de enfriamiento del motor.

Hyundai Accent 1996 4 puertas 200000 kms
Cambie el abanico de enfriamiento del motor y resulta que quedo fijo no se apaga. Tengo que desconectar er fusible para poderlo apagar.
Manuel solano de Costa Rica hace 4 años  
MA
1 caso 

Falla el motor

Hyundai Accent 1998 4 puertas 1495 18000000 kms
El motor falla cascabelea se apags y bota humo negro
Mauricio de Colombia hace 4 años  
MA

Temperatura del motor

Hyundai Accent 2018 5 puertas  26000 kms
Hola Amigos. Tengo un hyundai 2018 con 26000 km, y presentó un olor a motor caliente pero el indicador del tablero se encuentra normal, al revisar los niveles del refrigerante estos se encontraban bien, pero observe bajo el volante encontré derrame de aceite, ¿que podra ser? si alguien tiene una respuesta y que me pueda aconsejar. Muchas gracias.
Andrés Farías de Chile hace 4 años  
AN

El motor da el erranque acelera y se vuelve a apagar

Hyundai Accent 2002 4 puerta 1.5 356985 kms
Cuando se le da el star el motor enciende y se acelera pero si se vuelve a acelerar se mantiene encendido pero media vez deje de acelerarse se apaga el motor
Erick Alexander Saz de El Salvador hace 5 años  
ER

Diagrama electrico control de motor accent 1998

Hyundai Accent 1998 4 puerta  50000 kms
Buen dia amigos por favor ando en busca del diagrama electrico del accent control de motor quien puede ayudarme
wilmer materan de Venezuela hace 5 años  
WI

Fallo de motor

Hyundai Accent 1995  250000 kms
Cabezote nuevo... da un fallo en el cilindro 2... falta cambiarle block... da un fallo en el cilindro... serán las camisas del block en el cilindro dos que este malo y de una falla de aire
Fernando sanchez de Costa Rica hace 5 años  
FE

Ajuste de motor

Hyundai Accent 1998 5 puertas 1.5 220000 kms
Da chispa pero no se escucha la bomba de bencina como lo hacía antes y por lo tanto no parte el auto le cambio todo nuevo que será ayuda !
Ivan Sepúlveda de Chile hace 5 años  
IV

No tiene alta cuando calienta el motor torpedea máximo astulle

Hyundai Accent 2010 2.4.basico 176000 kms
No tiene alta cuando calienta el motor torpedea máximo astulle
Máximo astulle de Perú hace 5 años  

El problema es que motor librar

Hyundai Accent 1996 2 puestas motor 1.5 19685097 kms
El problema es que motor librar
[email protected] de Puerto Rico hace 5 años  
FE

Ruido motor

Hyundai Accent 2008 elantra sepreme importado 2 litro 110000 kms
Buenos dias amigo tengo un hiunday elantra supreme y me esta prrsentando un ruido como si fuera carro diesel una vez q lo prendo al momentico arranca a sonar el carro no ha perdido fuerza ni nada solo es el sonido se escucha por encima del. Motor detras de la tapa valvula me puedes colaborar con esto gracias
mauricio de Colombia hace 5 años  
MA

El Motor en frio arranca y Luego se para

Hyundai Accent 1998 4 semi full 200000 kms
Mi auto es un hyundai accent 1.5 año 1998 el problema es que le doy arranque y parte luedo de 10 minutos se para y no anda la bomba deja de funcionar pero luego de unos 10 minutos se enfria y vuelve arrancar,la bomba esta nueva! Cual puede ser el problema???
Diego de Chile hace 5 años  
DI

Tiene motor hecho nuevo tira aceite por las salidas del respidaredo

Hyundai Accent 1998 4 puertas full 350600 kms
Tengo un Hyundai accent modelo 98 tiene motor hecho y me tira aceite por las salidas del respidaredo de la tapa de valvulas a la admisión
Cris de Argentina hace 5 años  
CR
2 casos 

Reparacion para el motor y transmision

Hyundai Accent 2006 1.6 sedan, transmision automatica 500000 kms
Necesito comprar una reparacion completa para el motor. Piston, aros, metales de biela y de apoyo, bielas, camisas...todo estandar. Me pueden ayudar?
Hector de Cuba hace 5 años  
HE
1 caso 

Tiene un sonido en el motor

Hyundai Accent 1997 4 410000 kms
De un de repente empezó un sonido como un golpeteo en el motor como tac tac tac no se q hacer ya da miedo mover mi carro y menos a carretera
Deyvis de Perú hace 5 años  
DE
1 caso 

Vibra el motor cuando utilizo varias veces seguidas la primera marcha

Hyundai Accent 2008 4 puertas 1.4  122000 kms
Recién enciendo el motor hasta aproximado 45 minutos trabaja bien después bien caliente utilizo seguido la marcha primera y el motor vibra
Julio moreno de Colombia hace 5 años  
JU

Hyundai 2003 motor 1.5

Hyundai Accent 2003  20009 kms
Buenas noches, deceo saber es necesario que al encender el auto presione eo embrague, quedo atenta.
Kyshi de Chile hace 6 años  
KY

No entran los cambios con el motor en marcha

Hyundai Accent 2007 2 puertas CRDI 110CV 260000 kms
Estando el motor en marcha se me hace duro que entre las marchas y cuando intento poner retro, hace un ronquido. Ojo que estando apagado, los cambios entran normalmente. Gracias por sus respuestas.
[email protected] de España hace 6 años  
CA
2 casos 

Mi vehiculo encendio con um ruido extraño en el motor lo apague

Hyundai Accent 2013 Accent blue 2013 94500 kms
Mu auto hyundai accent blue 2013 encendio con un ruido extraño en el motor luego lo apague, nuevamente trate de encender el auto arranca pero no enciende.
Walter Gomez de Nicaragua hace 6 años  
WA

Barulho no motor, falha na acceleração

Hyundai Accent 2012 EJ: 4 PORTAS, FULL, MOTOR 1.6 70000 kms
Quando ligo o motor de manhã, escuto um barulho tac tac tac tac, depois do motor aquecer o barulho desaparece. Outra quando estou em andamento chega uma altura o carro desacelera por si.
manito de otro hace 6 años  
MA

Arranque de Motor

Hyundai Accent 2015 4 puertas, hatchback 48500 kms
Hola a todos, mi auto es un Hyndai Accent hatchback del 2015 mi kilometraje es bajo de 48,500k. Anoche iba a salir y cuando enciendo el auto el mismo arranco unos segundos y se paraba, las luces del tablero encendian normales y me preocupo que el motor actuara de esta forma. Le consulte a mi mecanico que en este momento se encuentra de viaje y me sugirio que intentara encenderlo y mantuviera el acelerador pisado. De esa forma arranco el auto sin problemas, hoy en la mañana encendio sin mayor inconveniente pero he pensado en llevarlo al taller a que lo revisen porque siento que no es normal, y… Leer completa
Julianne Elizabeth de Panamá hace 6 años  
JU

Arranca el motor pero no acelera

Hyundai Accent 2014 1.4 250000 kms
El motor arranca pero no acelera
wilson mayer de Chile hace 6 años  
WI

Fallo en el motor

Hyundai Accent 2012 4puertA full motor1.6 81546 kms
Cuando el carro se detiene y tiene el aire esta prendido trata de apagarce
Ricardo de leon de Puerto Rico hace 6 años  
RI

Se para él motor

Hyundai Accent 1995 4 puertas 254 kms
Mi accent no quería partir Asi que decidí tirarlo y partió lo malo que cuando piso él embrague se para él motor alguien me puede ayudar por favor
Sapiain de Chile hace 6 años  
SA

Se para el motor

Hyundai Accent 1996 1.5 200000 kms
Tengo un hiunday accent 96 motor 1.5
El problema es que aveces se para en baja tengo que mantenerlo con el acelerador pisado y si lo suelto se para a veces lo dejo solo y a las horas lo hecho andar y se arregla solo quien me puede dar algun dato de que le pasara desde ya muchas gracias
antonio de Chile hace 6 años  
AN
1 caso 

Necesito saber de la ubicacion del motor de arranque de mi hyundai

Hyundai Accent 1996 motor 1.5 1500000 kms
Necesito saber la ubicacion del motor de arranque de mi hyundai accent año 96 tengo problemas de arranque y creo es eso por que al momento de empujarlo anda a la primera
rodrigo de Chile hace 6 años  
RO
9 casos 

Par de apriete de motor

Hyundai Accent 2005 4 puertas. motor 1.3 300000 kms
Saludos amigos...estoy armando mi motor y quiero saber si alguie tendra los par de apriete completo del hyundai accent 1.3... q me pueda facilitar... gracias
karim de Venezuela hace 6 años  
KA

Ajuste de motor

Hyundai Accent 2011 4 puertas full 550000 kms
Le hice un ajuste a mi hiunday accent rb 2011 y no sabemos cómo ponerlo a punto. Si alguien me puede orientar se lo agradecería
Julio de Chile hace 6 años  
JU
1 caso 

Sonido del motor al acelerar a 90 km/h

Hyundai Accent 2002 4 puertas 500000 kms
Buenas tardes, saludos, mi problema es que cuando voy viajando y acelero a más de 80 km/hora, es decir, justamente cuando toca 90 km/hora, el motor suena como si se privará, si hiciera más esfuerzo para andar, no pierde fuerza ni nada, lo que si he notado también cuando lo llegó a 120 km/hora sube la temperatura (despega la aguja del nivel más bajo) cosa que no ocurre andando a 80 km/hora. No sé qué será, no es vibración, es un sonido grave como si hiciera mucho esfuerzo para avanzar a ese nivel.
Juan Eliu de Venezuela hace 6 años  
JU

Tecleteo en el motor al parecer taquie o tensor de las cadena algunas

Hyundai Accent 2014 Accent rd crdi 181000 kms
Quema fusible de ignición se cambia y se quema por varias veces por lo tanto no arranca
Alejandro osorio de Chile hace 6 años  
AL

Problema con motor

Hyundai Accent 2002 1.5 automatico 250000 kms
El carro se apaga y todo el tiempo esta el motor muy tembloroso, por favor le agradezco al que pueda ayudarme en este portal, esperando su comentario , gracias
[email protected] de Venezuela hace 7 años  
JO

Golpeo y ruido en el motor

Hyundai Accent 2002 Accent 1.6 201306 kms
Suena como casuelas, al encender el carro suena, de momento se quita y vuelve. Me podrian dar consejos para saber que es y que tipo de aceite debe llevar
Andres Dosal de México hace 7 años  
AN
1 caso 

No parte cuando el motor se calienta y al detener la marcha se para

Hyundai Accent 1998 4 puertas ls 1.5 cc  15568323 kms
Al calentarce el motor y uno corta el contacto y vuelve a ensenderlo no parte , lo otro cuando ya toma temperatura el motor y uno deja el auto en baja empieza a parpadiar la luz de presión de aceite y se para
Juan sanchez de Chile hace 7 años  
JU
2 casos 

Se apaga el motor

Hyundai Accent 2009 1.4  250000 kms
Lo que pasa con mi auto es que al andar al disminuir la velocidad de 2 a 1 se me apaga y no se a que se debe si me podrian dar alguna informacion
Frank de Ecuador hace 7 años  
FR

El motor del hunday accen

Hyundai Accent 2015 4 puerta 1.6 166 kms
Me sube la temperatura cuando estoy parado y cuando camino unos 500 metros se pone lo normal. Le repararon el motor hace 3 días no se que es lo que pasa gracias
Luis de Ecuador hace 7 años  
LU

Tiene una falla de motor

Hyundai Accent 2012 4 puertas es 1.4  275000 kms
Desde un tiempo atrás mi hyundai new accent tiene el problema de q al encender en las mañanas no tiene fuerza y como si necesita calentarse para no fallar y cuando se le está conduciendo es como si se atrancara o le faltara oxigeno y el mecánico dice q puede ser el cabezote tal vez me puede ayudar con algún criterio gracias...
Marco a. de Ecuador hace 7 años  
MA
1 caso 

Motordiesel

Hyundai Accent 2007 h100 85540 kms
Noaranca de ir funcionando sea pago es diesel
oscarmercado de México hace 7 años  
OS
1 caso 

El motor tiembla a los 80km/h

Hyundai Accent 2012 4 PUERTAS 115000 kms
Buenas tardes una consulta, tengo un vehiculo hyundai new accent modelo 2012, pasa que cuando piso el acelerador cuando esta a los 80 km/h empieza a temblar el vehiculo pero es solo cuando piso el acelerador, cuando dejo de acelerar no tiembla nada. Y tambien cuando pasa los 80 km ya no tiembla. Lo que me he dado cuenta es que si piso a fonfo el acelerador tiembla mucho mas fuerte. Gracias su ayuda
JLUIS.TERAN de Ecuador hace 7 años  
JL
3 casos 

Golpe en él motor

Hyundai Accent 2012 4. Puertas 141000 kms
Suena una vez q esta caliente cuando lo acelero da un sonido como de cascabel entre más acelero mas suena es como una maraca
Barboza de Costa Rica hace 7 años  
BA
3 casos 

No prende y me acabo de hacer el motor

Hyundai Accent 2003 4 pegar 360000 kms
La acabo de hacer el motor da arenque pero al parecer hay mucha gasolina y lo ahoga porque se desconecta la bomba de gasolina y medio prende pero al conectar su enchufe se ahoga... Eso me dice en mecánico...

Gracias y disculpen la molestia...
Gregorio Rodríguez de Venezuela hace 7 años  
GR
2 casos 

Truena algo en el motor en ralentí

Hyundai Accent 2006 4 puertas  350000 kms
Hola a todos, mi carro en ralentí hace ruido como de tortilleria, pero al acelerar Arriba⬆️ de 1000 RPM se le quita, no hasta aceite y responde muy bien, ya me canse de buscar de donde sale el ruido, ayuda por favor
Ricardo de México hace 7 años  
RI
3 casos 

Ruido al motor

Hyundai Accent 2005 2 10000 kms
Mi hyundai es un tiburon 2005 V6 y tiene un ruido extraño en el motor , como un claqueteo quisiera saber cual es el problema y la solución de este.
Cherrera de México hace 7 años  
CH
2 casos 

En reversa me cabezea el motor

Hyundai Accent 1994 1600 1600000 kms
Desde hace varios meses cuando pongo reverza el motor me cabezea. Lo curioso es que al parecer cuando el carro esta caliente el cabezeo se vuelve mas severo. Ya le cambieo soportes por si era eso y nada sigue igual ya le revise las puntas de eje y estan bien y el conjunto de embrague parece estra bien
Adriang de Costa Rica hace 7 años  
AD

No acelera cuando esta en frio y le lavo el motor

Hyundai Accent 2001  4000 kms
Buenas mas frecuente cuando llueve fuerte y caigo o paso por un poso de agua no acelera y la revolucion c baja completa el sigue prendido pero no acelera para nada me pueden ayudar puede ser la computadora o que sensor es un 2001
william de Venezuela hace 7 años  
WI
4 casos 

El carro me avia roto el lector del motor q es en forma de un disco

Hyundai Accent 2014 4 puertas 1.6 el motor  60000 kms
El carro sele abrio el motor para poder poner la pieza q rompio el carro se monto todo y prendia normal y nl fallaba no asia nada de problemas como alas tres semanas empezó a prender la luz del check engin lo lleve a escanear y salieron 8 codigos todos de gasoline le monte bomba nueva bomba de gdi nueva el medidor de presión dela flauta trotel map sensol el pedal dela gas y aun asi me sigue asiendo lo mismo el carro se tarda varios segu do estarteando asta prender y una vez enciende las revoluciones suven normal lo arancas y luego de varios segundos se limita a 3000 mill revoluciones h de ahy no suve mas las revoluciones el carro es estandar y me pide todo los cambios a 3000 mill revoluciones
emmanuel ferrer de Puerto Rico hace 7 años  
EM
2 casos 

Succiona aire por la tapa aceite del motor

Hyundai Accent 2002  250 kms
Buenas, mi accent 2002 succiona aire por la tapa del motor, cuando le pones la mano te la chupa, el carro no falla, solo emite un ruido como zumbido
alfredo de Venezuela hace 7 años  
AL
6 casos 

Sonido fuerte del motor

Hyundai Accent 2002 2 puertas automatico 111842 kms
Buenas tengo un hyundai accent 2002 el problema es que tiene un fuerte sonido como que si una cadena golpeara el metal pero se escucha x el lado del motor y abajo x donde se encuentra el tubo de escape q pudiera ser si alguien me puede guiar gracias
carlos de Costa Rica hace 7 años  
CA
4 casos 

No arranca el motor, del Hyundai Accent prime 2003 bencinero 16v

Hyundai Accent 2003  200000 kms
Se quemó la bomba de bencina, la cambié pero igual no arranca el motor, revise el relé y no tiene tierra, de tal manera que al conector de la bomba no le llegan los 12V. Probé alimentando desde la batería al relé en forma directa y este funciona bien, entonces la tierra que le llega al relé está defectuosa, alguien por favor me podría ayudar a verificar esta tierra, gracias, saludos
bernard de Chile hace 7 años  
BE
3 casos 

El motor no prende

Hyundai Accent 1997  0 kms
Hola mi auto es un hyundai accent L. S 1.5 AÑO 97 lleva ya como 4 meses parado me dijeron que anduvo sin aceite y hay que abrir el motor para ver el daño que tiene, que el motor esta trancado y así no partirá nunca! no tengo conocimiento en esto y confiar en alguien me es difícil por lo mismo quisiera saber que me aconsejan. Ya Quedo atenta a sus comentarios.
Saludos!
pauli de Chile hace 7 años  
PA
2 casos 

Ruido en el motor

Hyundai Accent 2010 4 puertas 2010 1.6 120000 kms
Al encender el carro en las mañanas tiene un sonido en la parte de arriba del motor como por 10 segundos y luego se que quita por completo. Le estoy colocando aceite 5-20. Le echo otro tipo???
Klli de Estados Unidos hace 7 años  
KL
3 casos 

Motor dirrecion assistida 56300-1E700

Hyundai Accent 2006 3 puertas gasoil 205000 kms
Se queda bloqueada direccion GRACIAS
kimo de España hace 7 años  
KI
4 casos 

Al poner en D el motor se apaga

Hyundai Accent 2000 4 puertas, gasolina accent  120 kms
El motor enciende pero arroja mucho humo por el escape, pero cuando cambió a D para arrancar, el motor se apaga.
Mayo de Estados Unidos hace 8 años  
MA
3 casos 

Motor no se detiene

Hyundai Accent 2005 4 puertas  8300004 kms
Hoy al dar la vuelta a la llave para detener el motor el tablero llego a cero todo pero no se detuvo el motor queda parpadeando la luz de freno de mano y de combustible
Checho de Chile hace 8 años  
CH
9 casos 

Se para el motor a los 60 km por hora

Hyundai Accent 2008 4 puetas 402000 kms
Hola lo que pada es q mi auto parte bien pero al avanzar y pasar los 60 km se detiene el motor corto el contacto de la chapa y lo vuelvo a dar el motor arranca sin problema en bajada no hay problema
Luisin de Chile hace 8 años  
LU
1 caso 

Circuito de lubricación del motor 1.5 Hyundai Accent 2002

Hyundai Accent 2002 4 puertas 240000 kms
Favor la persona que tenga el Circuito de lubricación del motor 1.5 Hyundai Accent 2002, Favor enviármelo al email [email protected]. Gracias
Cañana de Venezuela hace 8 años  
CA

El motor de arranque se traba al jirar como que tuviera algo.

Hyundai Accent 2005 4 puertas  5000 kms
El carro arranca pero adentro lo q ase jirar al motor se traba cuando jira dos veces y se traba no jira como que el motor tubira algo adentro en el motor de arranque. Jira dos veces y se queda y no jira el motor de arranque y ase ruido como q le hubiera caido algo al motor.
katur de Panamá hace 8 años  
KA
10 casos 

No enciende el motor

Hyundai Accent 2011 Ful 1.6 diésel modelo Rb 320000 kms
Intente hacer andar el motordenador y se escucha un ruido como cadena suelta pero no funciona el motor
Pedro de Chile hace 8 años  
PE

Motor de arranque

Hyundai Accent 1998 americano 19152 kms
Al encender el vehiculo el motor de arranque suena roce metalico y
Luego todo bien
fabian de Honduras hace 8 años  
FA
5 casos 

Ajuste de motor

Hyundai Accent 2006 New accentt 24000 kms
Recien ajustado parte pero despues de algunos minutos se paray no anda mas hasta q se enfria
Toño de Chile hace 8 años  
TO

El Tiempo del Motor

Hyundai Accent 2014  20000 kms
Quisiera saber exactamente el tiempo de mi accent 2014
Gene de Panamá hace 8 años  
GE

Fallas de motor

Hyundai Accent 2002 Brio 100 kms
Se esvielo mi motor del hyundai brio 2002...el motor de accent es lo mismo que el del brio... Que puedo hacer?
Stephanie de Puerto Rico hace 9 años  
ST
1 caso 

La comutadora de el motor no reconoce la computadora de la caja

Hyundai Accent 2001 4 puertas motor 2.0 80000 kms
Muy buenas mi proble es que el motor prende pero la caja no responde, el mecanico alude que hay que tener un codigo numerico para ingrasar a la computadora del motor y asi reconosca la computadora de la caja, de verdad agradezco cualquier ayuda ya que tengo 6 meses sin vehículo
antonio de Venezuela hace 9 años  
AN
1 caso 

Problema en el motor

Hyundai Accent 2002 4 puertas,motor 1500 106000 kms
Saludos,mi accent tiene el problema que cuando lo acelero suena una especie de cacareo"crack,crack,crack yo pienso que es en los cilindros pero no estoy seguro,yo le usaba aceite sintetico 10w-30 le cambiamos a 20w-50 pero no se le eliminó el sonido y no se que hacer por favor ayudenme gracias
Edwin de Costa Rica hace 9 años  
ED

Tengo un hyunday accent 2004 motor full motor 1.3 genera un zumbido

Hyundai Accent 2004 full motor 1.3 28195 kms
Tengo el mismo problema ¡ el zumbido lo escucho en la parte trasera del lado del silenciador, comienza a los 90 kmh y empieza a desapareser a loa 100 kmh. Le cambie todos los rodamientos de las ruedas. Agradezco su recomendacion. Pablo
pablo de Venezuela hace 9 años  
PA

Brinca el motor

Hyundai Accent 1996 4 puertas 140571 kms
Al hacer la salida el motor brinca mucho y le cuesta salir pero solo al salir
Puse la 5 acelero 1/4 y quito el pie del clutch yvse apaga entonces no es clutch que sera
cone de Costa Rica hace 9 años  
CO

Sonido extraño en el motor

Hyundai Accent 2015 1.4 sedan 900 kms
Cada vez q lo djo en ralenti tiene un sonido como si ubiera un tensor gastado d la correa del alternador pero chekie y estas no son , el motor es con cadena d destribusion puede k sea la cadena k ase ese sonido
carlos de Chile hace 9 años  
CA

El motor OCSILA

Hyundai Accent 2009 vision 57000 kms
El carro solo cuando esta en minima ocsila y exosta muy levemente no se queda fijo pero el escaner no muestra ninguna falla
ALVASAYO de Colombia hace 9 años  
AL

Motor sin fuerza

Hyundai Accent 2009 accent 1.4 115000 kms
Buenas, mi auto comenzo a fallar al momento de arrancar se pone pesado , las revoluciones suben y la velocidad no es proporcional a las rpm , pero solo en marchas bajas 1.2. Y3. Favor ayuda
guido de Chile hace 10 años  
GU

Le pasa q cascabelea al pasar de revoluciones al forzar el motor

Hyundai Accent 2012 4puertas disel euro4 1.6 115000 kms
No pierde fuerza pero al acelerar sobre 2.500 revolucion suena el motor como maquina de cocer y se descompagina cascavelea y suena el escape
Carlos de otro hace 10 años  
CA

Problema de relenti y sonido motor diparejo

Hyundai Accent 2014 1.4 38000 kms
Hola tengo la mantecion de mi auto al dia en el servicio tecnico correspondiente, pero tiene el siguiente problema en relenti no se mantiene abuja del cuenta revoluciones sube y baja el motor suena disparejo y sonido de tic tic tic como si fuern taquis encindo calefaccion y la abuja del cuenta revolucione occila mas y el motor suena como cascabel mas el sonido de la direccion lo lleve al servicio tecnico lo scanean y no arroja errores que puedo hacer
luis de Chile hace 9 años  
LU
2 casos 

El se paro solo y no parte diesel motor 1.5

Hyundai Accent 2005 4 puertas,motor 1.5 diesel 227566 kms
Tiene problemas al arrancar me dicen que le cambie el computador o que puede ser el sensor de presion por favor necesito ayuda urgente
bastian torres de Chile hace 9 años  
BA
1 caso 

Cascabelea el motor al salir de los altos

Hyundai Accent 2005 motor 1.6 180000 kms
Hace un par de meses compré un hyundai accent 2005 con 180 mil kms. Recientemente se le realizó afinacion y cambio de aceite. He notado que al salir de los altos el carro cascabelea
luis de México hace 10 años  
LU
2 casos 

Mi vehiculo falla o se ahoga al acelerar bruscamente SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1998 2 puertas 1,5L  270000 kms
Actualmente tengo el problema que al acelerar de manera brusca, el motor pierde potencia y la falla es como que se ahogara o como que no llegara suficiente combustible. Al momento de fallar si se deja de acelerar y luego se acelera de manera suave deja de fallar y agarra nuevamente potencia. Esta falla comenzó luego de solventar un problema con los cables del sensor de posición de cigueñal y luego de cambiar regulador de presión de gasolina. He realizado las siguientes pruebas: * Se verificó sensor TPS (posición mariposa) todo OK * NO prende luz de servicio y scanner no reporta averias * Se c… Leer completa
Raúl S de Venezuela hace 8 años  
RA
84 casos 
MrRacingGarage de El Salvador hace 8 añosContactar profesional
Que revisen los valores de funcionamiento de los sensores con "datos en vivo" mas de alguno no trabaja como debe.
FERCHO de Nicaragua hace 8 años
Hermano buenos días, te comento, mi carro un Hyundai Accent 2003 tenía el mismo problema, me puse a leer en este blog, como nadie encontraba el problema, sólo me puse a limpiar todos los sensores que están conectados al múltiple y eso resolvió el problema, ya tengo tres dias que hice la limpieza y no me presenta la falla, cualquier cosa me comentas.
Mi correo [email protected]
Ronny de Venezuela hace 5 años
Domde estan los sensores del multiple
Jorge becerra de Chile hace 5 años
Amigo como estan soy de chile. Tengo el problema que trabaja en dos pistones y medio tirata se chupa cuesta que parta (es de xuatto pistones ) y se para a veces al llegar a una esquina alguien podria decirme su solucion ?
dave10 de Colombia hace 3 años
Buenos días. Donde están ubicados los sensores?
Yulder colombia de Colombia hace un año
@Jorge becerraAmi me pasó algo parecido era una falladera y revisamos y nada funcionaba solo los de los lados y los de l mita noo era el empaque culata canviamos y listo
Raúl S de Venezuela hace 8 años
Como recomiendan en este foro a otros problemas similares, busque el sensor de oxígeno para desconectarlo inicialmente y probar. Resulta que mi carro no tiene dicho sensor, así que allí no está el problema puesto que siempre ha estado funcionando así. Otra recomendación fue quitar el catalizador, puesto que adicional a la falla descrita, he notado que el carro está trabajando mas caliente
Vidalvelfreddy de Colombia hace 7 años
Amigo el problema de tu carro puede ser bomba de gasolina y cambiar el filtro de la bomba que bueno sería mostrarte fotos
MrRacingGarage de El Salvador hace 7 añosContactar profesional
Considero que si vamos a cambiar la bomba de combustible, es de darle uso con el manómetro puesto y ver si caen las PSI de la presión de la bomba a la hora de fallar.
dani de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo mi carro es un accent 98 motor 1.5 la falla que tiene es que cuando acelero se ahoga tengo que tenerlo a media aceleracion para que pueda andar y pone las bujias negras y al rato de estar rodando falla las bujias se ponen muy negras
Raúl S de Venezuela hace 7 años
En tu caso, hay mucha gasolina en la mezcla, tuve un problema similar y era el regulador de gasolina, estaba pasando gasolina por la manguera de vacio que esta conectada al multiple de admision
dani de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por decirme la solucion de de la falla de mi carro voy a cambiar el regulador de la gasolina gracias
Javier de Panamá hace 5 años
Donde se encuentra la reguladora ?
Carlos de Venezuela hace 4 años
Presento una falla que ya no se que hacer, la falla cuando aceleró hace su cambio y cambia un poco tarde, llega hasta agarrar el over drive ó sobre marcha pero luego al frenar y volver arrancar se queda como en 3ra velocidad
Javier de Panamá hace 4 años
Ese tipo de autos cuando tenga una falla sea electrónica o mecánica se va a colocar en 3 velocidad y pierde fuerzas incluso hasta la aceleración se pierde en el avance hay que escanear para chequeo de esa falla porque pueden ser muchos factores
Ruben de Venezuela hace un año
Cambia el filtro de aire, Ami me pasó igual
alexander de Venezuela hace 7 años
Buenas Tardes amigo espero que se halla solventado tu problema, si no y para los que lo tienen mi carro tenia la misma falla al acelerar se ahogaba y jaloneaba como tipica falla de pila de combustible, se reemplazo al igual que se limpio el filtro interno y continuaba la falla se limpiaron y verificaron con el tester los sensores TPS MAP MAF y valvula IAC y regulador de gasolina y nada la falla igual se verificaron lineas de combustible que no tuvieran fisuras, la solucuon y para todos EMPEZAR POR ACA reemplazo de filtro de gasolina que esta en corta fuegos y falla solucionada...para que no les pase igual y gasten un dineral en repuestos que estaban buenos sobre todo aca en venezuela que todo sube sin razon o por que "las cosas tienen que subir" verificar primero las causas que tienden a desgastarse mas rapido como los filtros internos y externos de combustible...espero este pequeño aporte solvente su problema de presentarse caso similar.
luis garzon de Venezuela hace 7 años
Amigo cual es ese filtro de gasolina del corta fuego? yo tengo el mismo problema y ya no se que mas hacerle
Me tiene loco yo tan bien soy de venezuela y se q los repuestos aqui estan muy carros le an limpiado los inyectores le hice mantenimiento a toda la parte de aire gasolina y le cambie el filtro de gasolina el q va detras del map. Filtro de aire le cambie la empacadura de la camara le acente todas las valvulas x si alguna duda. Pero tengo la sospeche q sea el alternador q el q tiene el carro no es de el es de un matiz segun" sera q no le da la suficiente corriente para que trabaje bien... alguien q me de un consejo... el carro prende en minimo con falla pero no tiene fuerza para arrancar. No tiene fuerza!!!!
luis garzon de Venezuela hace 7 años
Otra casa. Le cambie todos los conectores le cambie la corre de tiempo e probado los sensores map,iac,tps. De otro carro q es igual al mio 1.5 y nada los de el en el mio no hacen ninguna mejora y los mios en el de el trabanjan bien le e cambiado las posiciones de los cables aver si es eso pero parece algo electrico no se q es ayuda... este es mi numero x si alguien me puede dar algun consejo 04124790353 venezuela
Solucionado
Mejor respuesta (según Raúl S)
Raúl S de Venezuela hace 7 años
Les comento que en mi caso ya solucioné el problema. Finalmente era el conector de la bobina, Recomiendo revisar la bobina y sus conectores para este tipo de falla
Larry hoyer de Venezuela hace 4 años
Tengo una falla en mi carro Hyundai accent 2005 1.5 cuando el carro está enfrió lo enciendo y prende con total normalidad y al calentar el motor desacelera y se apaga parece que le llega mucha gasolina y dejan de trabajar dos inyectores quien me puede ayudar
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Revisa cable tierra de la computadora
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Sensor cigüeñal cuando calienta carro se apaga ,cambiar cuesta más o menos 50 dolares
Victor de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema , solucionas te el tuyo y cual fue la solución
Larry hoyer de Venezuela hace 2 años
@Larry hoyerLogre solventar el problema
Itzel de Panamá hace 2 años
@Larry hoyerHola cual era tu daño y cmo resolviste
armasenriquez de Guatemala hace 7 años
Amigos les comento que yo tuve el mismo problema la solucion es el fil tro de gasolina mi carro es hyundai accentn modelo 2000 soy de guatemala bendiciones
jose verdone de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos tengo un accent 2001 1.5 el carro enciende perfectamente pero al momento de acelerarlo se va como a un vacio osea practicamente no acelera quien me pueda ayudar a solucionar se lo agradeceria.
Accent2001 de Nicaragua hace 6 años
Buenas noches amigo, solucionaste tu problema?
cortero de México hace 5 años
Amigos lo solucionaron? Tengo la misma falla
Undisturbed de México hace 4 años
Tengo la misma falla lo pudiste solucionar
Marisol de Guatemala hace 6 años
Buena tarde tengo un Hyundai Scoupe 96 y me tira la misma falla, ya se le cambio la bomba de gasolina el filtro y nada, pasa como si se ahogara, lo apago y lo enciendo y camina bien, pero al rato vuelve con el problema :( ayuda por favor
Richard de Paraguay hace 6 años
Buenas tardes tengo un hyundai getz turbo diesel y algunas veces se apaga el motor cuando voy a retomar ya sea con la primera o segunda y sucede cuando el aire esta prendido...si alguien me puede ayudar...gracias
Miguel A Nuñez de Colombia hace 6 años
Tengo un hyundai scoupe LS 94, cambie el sensor de posición del cigüeñal por que cambiado una manguera me lo reventaron, me recomendaron el de accent, lo compre, lo adapte y lo instale como me dijeron, el original no lo consigo es de cabeza metálica, el corro se me ahoga y despues de darle mucho arranque prende, se normaliza funciona bien aceleración y mínima, lo apago y otra vez falla, negrea las bujías. Me dicen que ya no es problema ma del sensor, que debe ser otra falla, ¿que puede ser? gracias
1
Dylan de Chile hace 5 años
Igual tengo un Hyundai scoupe GT 1994 y al cargar presión el turbo se me ahoga, estaré revisando que podría ser, +56979187645 ese es mi número de WhatsApp, soy de chile... saludos
Frank de Guatemala hace 5 años
Amigo solucionaste tu problema con el sensor ckp yo tengo el mismo problema solo que mi auto no da marcha y no consigo el sensor de cabeza metálica
willie de Venezuela hace 5 años
Amigo chequea la valvula presion de gasolina que esta en la flauta debe de estar dañada y te poner las bujias negras. Verifica.
Miguel A Nuñez de Colombia hace 5 años
Gracias revisaré. Ya tengo el ckp original. Y la falla sigue no prende en frío. Después de mucho arranque prende, se acelera y desacelera. No empareja.
franklin de Venezuela hace 5 años
Regulador de gasolina abierto
Francisco de Chile hace 5 años
Hola, tengo un Hyundai accent 95, al momento de acelerar bruscamente se siente que chupa mucho aire por la admision
Que puede ser, por favor
Y cuando voy en carretera y lo acelero se chupa igual
Francisco diaz de Chile hace 5 años
Tengo un problema con Hyundai accent 2009 le doy arranque enciende y bajan las revoluciones hasta apagarse luego doi arranqué enciende y suben las RPM hasta 2000 y se normalizan a 1000rpm y funciona de manera normal. Alguien sabe de este problema que me ayude por favor.
Luis de Chile hace 4 años
Válvula iac revisar o camniar
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Limpiar válvula de IAC , lo más probable es sensor cigüeñal y cambiar sensor de eje de levas , a Batman y Robin juntos
Jhonny González de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi accent Hyundai año 98 motor 1. 5 le cuesta para arrancar tengo que acelerarlo a 2500 revoluciones arranca fallando y cuando ya va en marcha que lo aceleró para hacer el cambio se chupa y empieza a tironiarse. Que podrá ser. Si me pueden ayudar se los agradezco ya le he comprado tantas piezas que ya no le quiero gastar más. Yo también soy de Venezuela y aquí todo está muy caro y cobran los respuestos es en dólares o al cambio
Ricardo Revate de Perú hace 5 años
Buenas a todos, a mi me paso algo parecido con un accent 98 el problema estaba en lla bomba de gasolina la posicion al momento de montarla, realizar prueba de presión y caudal y se darán cuenta que ahí está el problema
Saul de Perú hace 5 años
Teng el mismo problema con jac ao 2011no pasa de 3000 rpm y se ahoga
Ricardo Revate de Perú hace 5 años
Revisar presion de combustible en la entrada de riel de inyectores, con un manometro y buenos adaptadores para que la medicion no sea engañosa. Nos comentas.
ismael guedez de Venezuela hace 5 años
Tengo un accent 1.5 año 2001 le cuenta prender y cuando prende al acelerarlo se apaga como aveces acelera bien y luego vuelve a fallar la marcha quien m puede ayudar ya va bien tps,bomba de gasolina y nada
jose de Chile hace 4 años
Cambiar filtro de bencina
ismael guedez de Venezuela hace 5 años
Ggggggggggggggggggggggggggggggggg
Humberto Martinez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo mi hyundai accent no prende debido a una explosin ocacionada despues de acelerar en tre ocasiones exploto fuerte por el escape y no me quiere prender ahora el carrio saludo ayuda por favor
joujou de Puerto Rico hace 4 años
Raul cual. Conectores indica
joujou de Puerto Rico hace 4 años
Raul el mio hace lo mismo cndo lo acelero bruscamente se ahoga y se escucha sin fuerza como si estuburiera ronco y cndo lo acelero suave no hace la falla
joujou de Puerto Rico hace 4 años
Sera la bobina...no es original y el conector tampoco y esa falla ya lleva tiempo con el y no logro. Solucianarla ya gastado mucho en el
Luisito de Cuba hace 4 años
Si mi socio a mi me pasó igual cuando aceleraba de manera suave poco apoco no fallaba hasta el fondo si lo hacía bruscamente me fallaba exactamente a 3000rpm le cambié la bobina y ya está saludos espero resuelva
Jmjc91 de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un accent 2002 automático motor 1.5, lo prendo y el motor empieza a temblar y busca de hacer explosiones, sumado a eso bota humo negro y ahora a incrementado el botar mucho humo negro las bujías las deja negritas del humo. Cuando se acelera con fuerza el motor suena como si estuviera licuando metal, pierde fuerza y demás. Cambie el sensor Maf el TPS y nada el carro la misma falla, ahora me he dado cuenta que para medio rodarlo y aguante el mínimo desconecto el sensor TPS pero igual quiero solucionar este problema. Dicho sea de paso se consume la gasolina como si nada. Luego después de 1 hora y pico rodando medio empareja pero aún se le nota la falla, a veces es tanta la frustración que provoca prenderlo en candela. Por favor ayudar
Juan marcano de Venezuela hace 4 años
Buenas solicionaste hermano el mio esta igual estoy q lo quemo
Luis .C de Chile hace 4 años
Revisen el sensor de oxígeno, el humo negro es un síntoma típico de una falla en el sensor...
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Revisa cable a tierra computadora.
Eduar de Venezuela hace 3 años
Amigo pudiste arreglar la falla a mi le pasa lo mismo
Leandro ferreira aguilera de Chile hace 4 años
Hola tengo un hiunday accent 2010 1.6 se ahoga al acelerar en frio pero unas vez ya calentado tiene poca fuerza en subidas y al disminuir velocidad y volver a acelerar igual se ahoga
Leandro ferreira aguilera de Chile hace 4 años
Alguien que me ayude por favor
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Limpia IAC , observar las bujías cómo están , revisar kilometraje para cambio de termostato.
[email protected] de Panamá hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo ese mismo problema en mi auto Hyundai Accent 2013 se queda sin fuerzas luego toma fuerzas de repente, como solucionaste este problema en tu vehiculo
Leandro ferreira aguilera de Chile hace 4 años
Le cambie la bomba de bencina amigo ers eso
Marcos de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un scoupe 94 ya cambié todo el auto parte bien en frió aceleración correcta y una vez que agarra temperatura empieza a fallar al acelerar ya le he cambiado todos los sensores hasta computador las bujías salen negras y comienza a echar uno negro en ralentí
[email protected] de Panamá hace 4 años
Listo gracias lo cambiaré a ver si soluciona
Joscelyn Contreras de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un Hyundai Excel 1.5 año 93 Tengo dos problemas el primero es que hace un par de meses empezó con tirones iba en carretera como a 90 Km/h y de la nada me mandaba un pequeño tirón ahora ya cuando voy a 40 km/h los tirones son más seguidos pero no se apaga el motor que será se le hizo cambio de filtro, cables de bujías bujías y sigue igual... El otro problema es que cuando doy contacto solamente me enciende las luces del tablero y no enciende el motor y otras veces lo enciendo con normalidad y parte lo más bien la batería
Lanuestra de Uruguay hace 4 años
Solucionaste ? Me pasa lo mismo
Jose kaedbay de Venezuela hace 4 años
Amigo como soluciono el problema mi carro esta igual
Juan de Chile hace 4 años
Hola amigo. Tengo un hyunday accent 2013 en relanty esta 650 pero cuando lo saco en primera tengo q hacerelarlo o si no se me apaga. Es normal de este auto
Boris de Panamá hace 4 años
Hola raul como resolviste tengo el mismo problema y nadie puede con el
Miguel de Chile hace 3 años
Hola, les comento, tenia el mismo problema & cuando comensaba ah perder fuerza lo aceleraba mas ah fondo aun, & de repente como que se destapo & se fue el problema, luego de eso destape EL CATALIZADOR ese es el problema!!! Si no son los inyectores, filtro de aire, valvuala iac, entre otros vea su catalizador!!!!
Andrés de Colombia hace 3 años
Tengo un hyundai excel modelo 94... Quisiera saber si este tiene sensor de cigueñal...??? Gracias...
Juanka de Perú hace 3 años
Amigo buenas tengo un kia rio 2010 y exactamente tengo el mismo problema. Probe todos los sensores computadora sincronizacion es mas hasta una nueva culata pero el problema sigue. Cuentame solucionaste tu rpoblema?
Roberto de México hace 3 años
Hola alguien a resuelto el problema tengo el mismo.
Eduar de Venezuela hace 3 años
Amigo a mi me pasa lo mismo pudiste solventar
Jean de Panamá hace 3 años
Si usas gasolina premium el auto pierde fuerza, usa la gasolina regular, me paso a mi cuando me dieron mi solaris hb 2020, apenas cambie el combustible todo perfecto
Hyundai de Ecuador hace 3 años
Tengo un Hyundai accent del 2002 recién lo acabo de comprar y hace unos días atrás cuando lo aceleró se ahoga y siento que le falta potencia y si suelto el acelerador un poco se vuelve a poner bien alguien me puede ayudar que no quiero gastar mucho dinero porque hay mucho presupuesto
Ramon de Chile hace 3 años
Catalítico en mal estado no deja salir los gases como corresponde
Dil Ru de Costa Rica hace 2 años
Tengo un accent 2005 ya no se sabe que hacer el va corriendo normal de repente se apaga al principio dijerón q era sensor de cigüeñal ya se cambio y nada despues que la computadora ya se reviso y aún nada ya el electrico reviso todo las tierras y según el ya estaba listo pero regresando del taller resulta qué se volvío a apagar ya se a invertido mucho necsito ayuda.
Boris de Panamá hace 2 años
Amigo es la computadora llevela a reparar a un experto esta contaminada es normal en los hyundai. Ya me paso con un cliente el escaner conecta bien en frio o cuando ya no tiene el fallo y con el fallo de apado ya no conectaba y en verdad es la computadora se llevo al experto y listo.
Dil Ru de Costa Rica hace 2 años
Ya se llevo a reparar la computadora y dicen qué esta bien!!!
Orlando de Venezuela hace 2 años
Buenaa tengo mi accent 2000 prende un dia y al siguiente no, y manda mucha inyeccion de gasolina
Carlo de Uruguay hace 5 meses
Le hice motor completo a mi Hyundai acent turbo diesel y no arranca no llega combustible a los inyectores
Juanitomora de Costa Rica hace 4 meses
Hola a mi me pasa los mismo pero a la hora de apagar el vehículo no se apaga, quito la llave y sigue encendido, desconcto la batería y sigue encendido hasta que desconecto el arnés de bobinas se apaga “ya me tiene loco “ no sé qué hacerle
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Mi carro da arranque tiene corriente y no enciende SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1996 motor 1.5, 4 puertas  280340 kms
Mi carro hyundai Accent 96 de motor 1.5 da arranque y tiene corriente, la bateria esta buena y cargada pero no me quiere encender... Quien me ayuda...?
Robert de Colombia hace 8 años  
RO
71 casos 
Sarmiento de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema con un accet 2001
jose luis de Venezuela hace 6 años
Tengo un accent 2000 automatico cesconecte la caja para limpiar los pines ahora no quiere encender por el switch
Lisbeth de Puerto Rico hace 5 años
Tngo el mismo problema accent 2001 estartea pero no enciende alguien me puede ayudar
sixto Rodriguez de Venezuela hace 4 años
Tengo un hyndai prende y se apaga tengo que espera horas luego prende y se abaga de nuevo
luiciel de Chile hace 5 meses
@LisbethEse es problema de un maxi fusible que va en la caja de fusibles del motor. Debe estar cortado por eso no enciende si no me equivoco es de 30 amperes uno rosado. A mi me paso lo mismo.
esau de México hace 8 años
Tengo con el mismo problema accent 2003 1.5¿que hiciste?
Solucionado
Mejor respuesta (según Robert)
Robert de Colombia hace 8 años
Tenia un problema en la volanta o polea del motor... Era un resorte que tenia flojo... Y el sensor del cigüeñal estaba quemado.
Jesús de Puerto Rico hace 5 años
Yo tengo ese problema tiene todo bomba filtro espares cable y no prende ???
esau de México hace 8 años
En donde esta el sensor del cigueñal?
OSWALDO de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, mi carro hyundai accent 1.5 2003... tiene un problema Con la computadora cuando paso el switch se activa la bomba y se queda directo le quito (la computadora ES REPARADA) y funciona normal que puede ser? por favor necesito ayuda
Osvin de Guatemala hace 7 años
Cambia Relee de gasolina
Ha de estar agrietada
Mari de España hace 5 años
Hola muy buenas tengo un hyundai accent de 2003 1.5 diésel no me arranca y le han cambiado lostres inyectores y el captador del volante motor y sigue sin funcionar , sigue sin arrancar haber si me pueden ayudar alguien por que dan con la avería. Gracias
Antonio M de España hace 5 años
Tengo una conocida que le pasa lo mismo que a tí ha comprado cables,metido ordenador en la centralita y nada le sigue sin arrancar.
Nicolas de Chile hace 5 años
Hola revisa la presion de combustible
Jaime de Chile hace 4 años
Hola
Tengo Hyundai accen año 97
No tengo chispa
Y no me enciende bomba de bencina

Me llega voltaje a bobina
Me llega voltaje a reley de bomba
Pero no llega voltaje a bomba
Próximo ve bomba directa y funciona
Carlos de Nicaragua hace 2 años
@JaimeTengo el mismo problema y no me enciende
José de Chile hace 8 meses
@MariHola también tengo el mismo problema será que si te ayudan me puedes ayudar
Santiago de Uruguay hace 3 meses
@MariHola mari, Que era al final?
NOE. de El Salvador hace 7 años
Mi hyundai accent 2002 tiene problema al arrancar enciende estar y hace que quiere arrancar pero no lo hace despues de 2 minutos de estar intentando ya arranca y se apaga de nuevo intento por segunda ves y arranca pero debil y la bateria esta nueva, y aun asi no arranca, que podria ser?
Luis de Honduras hace 6 años
Tengo un problema similar tengo hyundai año 2000, en frio cuesta q encienda tengo q estar bombeando el acelerador y de igual manera cuando esta caliente y lo apago cuesta q encienda
Antonio vega de Chile hace 6 años
Tengo en el mismo problena en un hyunday acent 1.5 diese año 2005 es muy flojo pa la partida aun que este caliente tiene bateria nueva que puede ser
alex muñoz de Chile hace 6 años
Hola amigos quien me ayuda tengo un hyundai 2008 1.6 bencinero y no parte cambie el computador y nada comenzó sin fuerza y a tirones hasta q se paro y no amdubo más
Leonardo todo de Chile hace 7 meses
Me pasó lo mismo y era el sensor de cigüeñal le compre uno alternativo y la computadora no lo leyó así que tuve que comprarle el original y partió de inmediato.
fferrari de Chile hace 6 años
Hola tengo un hyundai getz año 2003 tengo problema el auto arranca pero aveces no enciende le cuesta la bomba de bencina funciona le cambie cables bujia y bobina de encendido no le pueden encontrar la pana
luis a de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un accent 2001 en las mañanas no quiere prender y hace explosiones después de un largo rato prende y anda como si nada
luis a de Venezuela hace 2 años
Puede ser el avioncito
Cesar navarro de Chile hace 6 años
Hola tengo un Hyundai accent prime 2001 1,5 12v , le cambiamos la empaquetadura de culata y ahora no parte gira el motor y no parte cual puede ser el problema si alguien me puede ayudar saludos
Kito de Chile hace 4 años
Mi hiunday acent 97 enciende y se apaga al tener la llave sujeta ay no se para pero al soltarla se apaga ayundenme xfa
ramon de Estados Unidos hace 4 años
El problema esta en el interruptor de encendido, cambialo y veras que resuelves el problema. Chequea si cuando sueltas la llave esta gira un poquito hacia atras. Si hace esto entonces pierde el contacto electrico interno en el interruptor y por eso se te apaga. Es sencillo.
Ingris de Chile hace 3 años
Tengo hynday 2005 seme quemó la computadora le cambie x otra y da ran que pero no parte cambie el sensor se cigüeñal, bujía cuerpo aseleracin y aún así solo da ran que y nada más
Mariano de Chile hace 3 años
Mi auto enciende pero queda pegado la chapa como sigue partiendo suena Al rato dejá de sonar
José rojas de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde mi accent automático 2006 no da arranque tiene corriente y al mover la palanca de cambios emite un sonido en la caja q podría ser necesito ayuda
Cecilia de Chile hace 2 años
Mi auto no parte hay que empujarlo para que funcione ,la bocina no funciona. Que sera hyundai accel petrolero 2017
Ferchuvenezu de Venezuela hace 2 años
Hermanos saludos desde Nueva Esparta, tengo un problema mi Hyundai accent maxx 1.5 año 2005, da a prender, tiene chispa, entra gasolina por la flauta, los cuatro inyectores trabajan, pero no hay explosión, lo que si pude notar es que saco la manguera del retorno y no sale combistible, que podría ser, gracias y dios les siga bendiciendo???
Betzy de México hace un año
Tengo un Hyundai 2018 que no enciende, tiene batería nueva, limpias sus terminales, fusibles buenos, bomba de gasolina nuevecita. Meses atrás una ocasión no encendió, llamé grúa y como tardan mucho, volví a intentar pasdos 30 minutos y prendió y duro meses sin hacer la falla, más tarde volvió a no encender lo dejé un par de días y prendió sin hacer nada. Pasados unos meses ya no encendió y no le han encontrado la falla. Como les digo se le cambió batería, 2 sensores, se le compró boma de gasolina y no fue nada de eso. Estoy desesperada!! por favor necesito ayuda de un experto ya he gastado mucho dinero!! y necesito mucho mi carro, no tengo para comprar otro pleaseee!!
Manuel Madrigal de Costa Rica hace 4 meses
Tengo el mismo problema con un Accent Blue 2012, exactamente lo mismo que comentas me pasa
Manuek G de Chile hace 4 meses
Tengo un accent 2014 y tengo un problema parecido, encendia cuando queria y aun no encuentro la falla.
A Rodriguez de México hace 4 meses
Buen día, mi carro hyundai accent 2000 estaba prendiendo bien me estacióne lo apague y ahora no enciende. No hace ningún ruido y el tablero, luces y estéreo encienden correctamente. Ayudaaaa!!!
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Problema de arranque y pierde fuerza el motor solo en 2 y 3 marcha SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1996 1.5 227250 kms
Buenas, vengo con un problema hace mas de 3 meses con mi hyundai accent 96, comenzo de la nada a pegar tirones y a perder fuerza el motor, pense que era el sensor de oxigeno, se lo cambie, le cambie bujias, cable de bujias, filtro de aceite, bencina y aire y obviamente le hice cambio de aceite, pero el problema aun desiste y ademas en el tablero me marca check engine y aveces la temperatura al maximo aunque haya arrancado el motor hace unos minutos y el ventilador del radiador comienza a funcionar al mismo instante en que el motor arranca. El otro problema esque en las mañanas frias me cuesta… Leer completa
lito accent de Chile hace 8 años  
LI
63 casos 
Alberto de Chile hace 8 años
Hola, a mi me pasa lo mismo tengo un accent 96 y cuando paso a 2° se chupay se tira "peitos" luego como que se ajustan las valvulas y toma fierza.
NILDA ORTIZ de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un hyundai brio 2005 prende y arranca lo mas bien, de momento va bajando la velocidad, me han comentado que son varias cosas, me podrian decir cual es el problema, se lo agradezco
Daniel de México hace 6 años
Puede ser los cables de las bujías antes de estar oxidadas, las tendrías que cambiar... Espero y te ayude
israel de Costa Rica hace 4 años
Amigos tengo un hyundai accent 2003 no me enciende el motor a ver si me podrian ayudar
julio betancurt de Venezuela hace 2 años
Hola asi tambien esta el mio accent 2001 no se que hacerle me parese que tengo que cambiar todo el cable positivo que va del arranque a BATERIA LO VEO EN LA PUNTA SULFATADO tendre que descubrir todo el cable y ver hasta donde esta asi es decir pelar ese cable o no se quien puede ayudarne
Alberto de Chile hace 8 años
Zorry por la ortografia
Solucionado
Mejor respuesta (según lito accent)
warren de Costa Rica hace 8 años
Si te marca check lo primero es llevarlo a escanear
Alberto de Chile hace 8 años
No, el check está apagado, eso es lo extraño, le regulé las bujias y mejoró bastante. No se las he cambiado. Voy a comprar según el manual. Cualquier cambio les informo.
lamaquina de Uruguay hace 8 años
Tengo un accent xls 1500 cc 1995 2 puertas 307.000 km.. . Levanta en ruta unos 185 km/h... y ahora hace lo mismo... de la nada pega tirones... le he cambiado de todo... yo hago el mantenimiento no conoce taller... alguien sabe?
Ma Emilia de Costa Rica hace 3 años
Eso me pasó con accent 2000,, y era el manifold y catalizador,, lo cambié y listo
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisar sensor map de vehículo
Alberto de Chile hace 8 años
Primero, yo no soy mecánico, hablo de mi experiencia con los coches. Dices que levanta 185km/h en ruta, ufff!!! Si que corres...
Bueno solo tienes que tener cuidado. Le has cambiado de todo, eso es bujias, cables de bujias, distibuidor, sensor iac, map, knock sensor, sonda lambda, etc. Etc. Que aceite utilizas ( para el klm que tiene 20w50) se te enciende el check, si no es así revisa bujias, limpialas 1mm 1.1mm es lo recomendado, los cables y por ultimo la bobina. Espero te ayude. Me cuentas.
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con mi hyundai modelo 2000. No tiene corriente las bujías ni el sistema de inyección. Kisiera ayuda
raendo de Venezuela hace 5 años
Hola cambia sensor del cigüeñal que es el responsable de dar la señal a la computadora para que active corriente a esos componentes.
Jorge garcia de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un hyundai accent 2009 le dio al swhich y no estartea que puedecer
Malaga cf de España hace 8 años
Hola tu problema puede ser que el circuito de combustible este sucio por la suciedad que traen los combustibles. Recomiendo que lo limpies en un taller o tu mismo le heches al deposito de combustible un liquido llamado wins que encontraras en cualquier gasolinera espero que te funcione a mi me fue perfectamente porque me tironeaba le heche eso y va perfecto
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Hola buenas tarde yo tengo un hyundai accent 96 y tengo un problema hace varias semanas y eso me preocupa el problema es q el carro sube la acuja d la temperatura hasta la libea roja y d repente baja hasta abajo el rallador no esta tapado se recalienta el motor le elimine el catalictico y un resonador q tenia en el moffle el tps valvula iac flowmeter filtro d aire el filtro d la gasolina la bomba d la gasolina todo se le ha puesto nuevo pero sigue con el fallo se jalonea tira contra explosiones d vez en cuando y corre aguantado d verdad q ya no se q hacer y no quiero salir d mi carrito espero q me puedan ayudar
Jhony campos de El Salvador hace 4 años
Hola disculpa en que parte del motor está el sensor iac
Alberto de Chile hace 8 años
Veronica, tiene encendida la luz check? Si sube la temperatura sin razón, cambia el sensor de temperatura piede que esté descalibrado. Si el problema persiste quita el termostato, aunque no es lo recomedable, pero te ahorraras el dolor de cabeza. Eliminando el catalitico y todo lo que sale por el escape no tiene nada que ver. El termostato esta ubicado en la parte superior frontal izquierda, mirandolo de frente, ahí mismo donde esta ubicado el sensor de temperatura.
Ahora si el preoblema te persiste, solo queda desarmar y revisar el block y culata, aunque no creo. Ojalá te sirva. Espero me cuentes. Ahhh y de donde eres?
Miguel figueroa de Chile hace 5 años
Revisa los sellos de agua que estan detras del multiple de escape
Victor eugendio de Perú hace 2 años
TERMOSTATO se cambia cada 80 mil kilómetros.
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Hola alberto ya le han chequiado la tapa del bloque pq el me habia doblado valvulas y se envio a restificar tapa completa y desde q se areeglo el motor el empezo hacer los jaloneos tironeos y corre aguantado y hay unos cuantos cables q no se ven conectados en donde van pero el carro hace un año q lo compre asi y eso me preocupa pero la luz d check engine no ha prendido q no se q le pasa al carro
julio betancurt de Venezuela hace 2 años
Hermano revise se el sistema de inyeccion este bien. Sucede que si la pila que inyecta gaslina tiene entrada de aire pierde presion y el carro jamas te va emparejar ya que entra aire al sitema manguera rota bomba mal instalada tornillo flojo tapa del deposito deformada
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Ese sensor como se llama pq yo le cambie valvula iac el tps y flowmeter me podrias decir como se llama el sensor d la temperatura por favor
RodrigoGF de Chile hace 7 meses
Sensor de temperatura del refrigerante
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Alberto d santa isabel y tu
Alberto de Chile hace 8 años
Al sensor de la temperatura llega un solo cable es como un perno ubicado en donde llega la manguera superior del agua. Y el termostato está dentro, como un recipiente en donde llega la manguera superior del agua. Tiene 2 tornillos, se quita la tapita y el termostato esta ahí.
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Ok en cuanto lo desconecte t dejo saber gracias
Cristian de Costa Rica hace 8 años
Buenos dias para ver si me pueden ayudar hace 4 meses compre un accent 2000 1.6 doble arbol ya le hice tunap le cambie sensor de oxigeno y el maf lo ciento muy pendejo como que falta fuerza agradezco si me pueden ayudar quiero saber gente que tiene este tipo de carros aver como le an salido este el 1.6 doble arbol saludos
Andres castro de México hace 4 años
Checa el tiempo y el orden de encendido de los cables de bujias
freenery de Venezuela hace 8 años
Hola Alberto, mi accent es 2002 y tiene 375 mil km originales y sin destapar el motor, solo para cambiar sellos o gorros de válvulas, y yo aun le echo 15w40 y no suena nada y me consume un litro cada mil km y eso porque tengo la estopera trasera del cigueñal rota y ademas alguna guía de válvula gastada, porque solo me echa humo cuando lo prendo en frió, y al calentar deja de humear... mi inquietud es, por que recomiendas usar 20w50 a un motor con menos km que el mio?? Gracias!!
Victor eugendio de Perú hace 2 años
20 y 50 mejor esa válvula deja de sonar
Oscar de Venezuela hace un año
Hermano no es recomendable cambiar el lubricante recomendado por los ingeniero los dejastes por fricción no se resuelven cambiando la viscosidad del aceite todo tiene un tiempo útil de vida si estan gastadas las guías lo recomendable es cambiarlas
Alberto de Chile hace 8 años
Freenery, en ocasiones a los vehículos no se le hacen las mantenciones como corresponden en los kilometrajes utilizados y tienen mas desgaste en el motor se tiene que engruesar el aceite y en otras ocasiones se han ajustado los motores y por consiguiente tiene que utililizarse un aceite mas grueso para no dejar mucho espacio en esas partes desgastadas.
Si utilizas aún el aceite recomendado por el fabricante es porque tu motor esta aún en condiciones. Lo del humo, es normal que un auto en las mañanas o cuando está mucho tiempo parado tire humo pero eso es por la condensación del vapor de agua que se junta por el escape, lo que no es normal que te consuma aceite. Te recomiendo que repares lo que mensionas para que no te traiga consecuencias a futuro.
a.contreras de Guatemala hace 7 años
Tengo un problema con la caja automatica del hyundai accent 2009 , lo coloco en la D y no camina lo coloco en 2 y tampoco camina solo avanza al colocarlo en L. Ya se reviso el aceite de la caja y esta en el maximo. Aun no lo revisa un mecanico pero espero alguien aqui me pueda ayudar
lamaquina de Uruguay hace 7 años
Ojo dijiste aceite... por las dudas lleva liquido hidraulico... las cajas automaticas no se las puede dejar tocar a cualquier mecanico... para mi tendrias que sacar todo el liquido que tiene...dejar drenar,, principalmente si esta con temperatura mejor,, y luego colocar el liquido hidraulico que corresponde... aparentemente por lo que tu dices tienes un conducto interno quizas tapado donde el fluido no tiene la presión que corresponde... gracias por dejarme opinar... saludos y suerte
Yerco de Chile hace 7 años
Amigo lito...pudo arreglar el problema del arranque de su vehiculo y eso de que pierde fuerza en 2 y 3ra...???? Ami me esta pasando lo mismo , lo mismo y no se que será...
Me interesa saber si deapues de estos mesea pudo arreglar ese problema ( y que era lo que tenia)...??
Gracias
Aproblemada de Chile hace 7 años
Hola solucionaste el problema de potencia del auto ?
a.contreras de Guatemala hace 7 años
No amigo, tuve que cambiar de automatico a standar. La comversion sale costosa pero es mejor.
Asi ya no da problemas.
mario de Puerto Rico hace 7 años
Mi accent del 96 prendia lo mas bien ahora de momento no quiere prender que podra ser
mario de Puerto Rico hace 7 años
Mi accent 96 prendia lo mas bien ahora no prende que podra ser
Alberto de Chile hace 7 años
1°. Se encienden las luces del tablero al dar contacto? Revisa la batería. 2°. Suena un clik cuando das arranque? Revisa el arranque o dale un golpecito donde está el solenoide del arranque ( el chancho) es el tamborcito chico que está sobre el arranque. 3°. Revisa los bornes de la batería. 4°. Revisa cables de bujias y bujias. 5°. Revisa si tiene combustible el auto. 6° chekea el egr ( creo que así se llama) el que va entre el tapa valvulas y la admisión el de la foto. 7° no se en que mas ayudar.
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Aproblemada de Chile hace 7 años
Estimados
Tengo un hiunday accent 2000 automático
Desde un tiempo está perdiendo potencia ya le hicieron mantencion cambiaron filtros limpiaron inyectores etc
Se descartó problemas en la caja automática pero aún así no encuentran el detalle
Estoy días ingresa al taller nuevamente per o me gustaría saber sus opiniones

Como les decía al detenerme y luego avanzar va muy lento y al paso de media cuadra agarra la potencia y así va cada vez que me detengo y quiero seguir el camino. Espero me puedan ayudar.
Alberto de Chile hace 7 años
Sra. Aproblemada se enciende la luz del check engine o el "motorcito" en el tablero mientras está andando el vehículo? Si es así, es conveniente hacer un escaner. Hay un sensor que tiene que ver con la potencia es este (1)
Lo otro es cambiar la bobina de las bujias (2)
Si es como que el vehiculo se "chupa", estas podrían ser las causas. Ojalá le sirva.
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Aproblemada de Chile hace 7 años
Estimado Alberto no enciende la luz del check y ninguna luz
:'(
Alberto de Chile hace 7 años
Ok. Verifique lo que le envié.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Las bujias fueron cambiadas hace app 2 meses al tiempo empezaron los problemas
Alberto de Chile hace 7 años
Entonces el sensor n°1 olvidelo.
Las bujias para este vehículo les sirve ; NKG BKR5E-11 ó BKR5ES-1, verifique los cables ó bobina.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Se lo mencionaré al "mecánico " muchas gracias
Alberto de Chile hace 7 años
Si le dice al mecánico no le va hacer caso, es como cuando va al doctor y ud. Le dice que enfermedad tiene, ni siquiera le toma encuenta su opinión. Ojalá el mecánico no sea así. Son repuestos fáciles de cambiar y son varatos.
Yo no soy mecánico, pero he tenido varios de estos mismos autos. Espero pueda solucionar su problema.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Tengo que decirle porque yo lo único que se es manejarlo.
Gracias que descanses
Jose Luis de Colombia hace 7 años
Tengo un hyundai ascent 1998 1.3 a que se debe que en el tablero la aguja del combustible no me funcione, siempre esta por debajo de la raya roja
Alberto de Chile hace 7 años
José Luis, en el estanque está la bomba de combustible y en él hay un dispositivo que marca el nivel de combustible ( aquí en chile le llamamos flotador) quita el asiento trasero y ahí está toda la conexión
Erik C de Venezuela hace 7 años
Me podrán ayudar con la falla de mi accent? Es automático 1.5 cuando recorto golpea la caja igualmente al arrancar una vez q el carro calienta y si no lo mantengo acelerado golpea más
Alberto de Chile hace 7 años
Eric, si golpea puede ser los soportes de la caja o motor que están gastados, cuando está frío el coche tiende a producirse mayor vibración. De lo contrario es un problema interno de la caja.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Wouuuu Alberto si que sabe !!!
Alberto de Chile hace 7 años
Aproblemada, Como le fué con su vehículo?
Jose Luis de Colombia hace 7 años
Gracias por el dato lo revisaré.
Aproblemada de Chile hace 7 años
El mecanico que debía verlo el viernes ahora lo verá el martes
Estoy que lo vendo por kilo
jona lopez de Chile hace 7 años
Hola ,tengo un accent prime y pierde fuerza en 1"y 2" le cuesta agarrar fuerza y velocidad no se que sera le cambie cables de bujia ,bujia , aceite,filtro de bencina ,filtro de aire, de aceite ,como he leido que a otros tambien se le sube la temperatura al mio tambien de la nada llega al punto rojo y se baja
Que problema puede ser principalmente la baja fuerza que tiene?-
Alberto de Chile hace 7 años
Si dices que pierde fuerza y se calienta puede que sea el block o el culatín.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Alberto te puedo contactar por wsp?
Necesito hacerte una pregunta
Alberto de Chile hace 7 años
No hay problema dame tu n°, te agrego.
Aproblemada de Chile hace 7 años
948064112 pinchame a ese número y te agrego desde mi wsp personal
Oskar de Perú hace 8 meses
Amigo es bomba se gasolina a mi me paso igual
Edwin Herrera de Panamá hace 7 años
Buenas tardes, tengo un accent 2012 tengo problemas de potencia le cambiamos bujías, limpiamos inyectores quitamos sensor de oxígeno, bomba de gasolina hasta el ducto del mofle los limpiamos y sigo con el mismo problema la luz de check engine se prende cuando estoy manejando, la primera y segunda velocidad da problemas and a empujones y después se normaliza... la verdad ya no se que hacer... agrdezco cualquier ayuda...
Alberto de Chile hace 7 años
Don Edwin, supongo que es el New accent, por el año, le ha realizado algún escaner al vehículo? Sería lo mas rápido para llegar al problema. Si lo realizó que codigos le arroja, con eso podría ayudarle. Limpió la valvula egr. Creo que Esos vehiculos tiene acelerador electrónicos, al limpiar el sistema de admisión de aire se descalibran. Ahora el vehículo es petrolero o bencinero? Ojalá pueda aportar mas antecedentes.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Hola Alberto aún no hay solución para mi vehículo
Ahora están revisando el computador del auto
Gerson de Costa Rica hace 5 años
Una de las cuatro bobinas está mala
Edwin Herrera de Panamá hace 7 años
Buenas Tardes Alberto, Bueno el escaner del vehiculo lo que arrojo era problemas con el sensor de oxigeno el error era el c1555, el carro es de gasolina. Dicho sensor se le desconecto para probarlo y aun asi el carro seguia manteniendo el mismo problema.
Diovis de Panamá hace 7 años
Gente buenos días soy de Panamá, tengo un accent 2009, mi carro al dar marcha en primera y segunda sale lento y se acelera de repente eso pasa cuando esta bien frió el auto, cuando esta caliente le doy marcha anda bien sin problema, solo ocurre cuando esta bien frió ya hice cambio de bujias.
Victor javier 19 de Panamá hace 6 años
Diovis como solucionaste este problema tengo un accent 2008 y me pasa igual
Danny de Ecuador hace 7 años
Ayuda x favor HYUNDAI ACCENT 2011 1,6 se acelera y comienza atrancarse en las 5 marchas, se cambio la pila y filtro de la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración. Cuando cambie las bujías y 2 bobinas se arreglo el problema por 2 días y nuevamente regreso la falla, se le hizo escanear y no detecta ninguna falla. Favor si alguien me puede ayudar. Muchas gracias
Gerson de Costa Rica hace 5 años
Igual se quemó otra bobina
FANTASMA.33 de El Salvador hace 7 años
SALUDOS AMIGOS tengo un hyundai accent 2009 automatico El carro no arranca se encendieron los pilotos del tablero y cuando se apago el carro pensando que se fundiria ya no arranco el vehículo,quiciera saber si sera problema del computador o en realidad se fundio ya comprobe aceite y n hay seña de desgaste y también al remolcar el carro n hace ruidos d que raspen los pistones las paredes del cilindro...alguien sabe q podria ser.
Diovis de Panamá hace 7 años
Aquí nadie repsonde nada
FANTASMA.33 de El Salvador hace 7 años
Lo revisare el otro mes quizás :(
Diovis de Panamá hace 7 años
Y le pasates el lector de fallos dl check ing...se te enciende esa luz...dl check?
FANTASMA.33 de El Salvador hace 7 años
Si esta encendida el scanner n indica q fuese daño sino d una mala combustion x una bujia se la cambie y aun no se quita el check
El vehiculo ya n enciende. Podria ser el computador del carro ?
Diovis de Panamá hace 7 años
Pero no t arroja ningún código? Si no se quita debe ser otra cosa o trata de ver los cables d bujia y el coi, busca en google como reinicar o borrarr los códigos pero asegúrate d tenerlos apuntados
rolando de Perú hace 6 años
Si le falta fuerza ,es corriente,tienen que cambiar lo que antiguamente se llama bobina,aunque lo rebicen y este bien igual cambienlo y van a ver que se areglara,ami me paso lo mismo
Freddy de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema similar en mi Hyundai accent motor 1.5 la pila no me apaga se tira peo me pone las bujías negritas y aveces me pierde fuerza luego mejora si alguien puede ayudarme se lo agradecería
Diovis de Panamá hace 6 años
Bueno nunca he recibido respuesta d este tema así q hice cosas x mi mismo fui d viaje llene el tanque y le puse un aditivo limpia inyectores y eso me soluciono bastante el problema ami de marcha q se quedaba sin fuerza
jose rojas de Chile hace 6 años
Hola buenas, tengo un hyundai accent prime 2005 diesel de 3 pistone, bueno mi problema es que al momento de ponerlo en marcha se apaga el motor, le doy contacto para arrancar y me da chispa pero no enciende a todo esto ocurre en cualquier circunstancia. Si alguien sabe algo, si me puede ayudar gracias de ante mano.
Ignacio de Chile hace 6 años
Hola amigo lo pudo arreglar es que tengo el mismo problema
omar de Costa Rica hace 6 años
Hola buenas tengo un problema con un HyunDAI el en frio arranca genial pero luego de calentar 15 minutos de encendió pierde fuerza y se apaga a no encender le e cho de todo y sigue el mismo problema alguien por favor me ayudaría les dejo mi correo si alguien me podria brindar una informacion que me ayudaría a resolver dicho problema
[email protected]
Alexander de Costa Rica hace 5 años
Que pudiste arreglar tu carro y que era tengo el mismo problema
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Sensor de cigüeñal está perdiendo señal ,scanner
Josesoad de Chile hace 6 años
Hola,tengo exactamente el mismo problema,como lo solucionaste al final ??
jose rojas de Chile hace 6 años
Aun nada de arreglo...
Alexis.13 de Perú hace 6 años
Cheka el. Sensor de temperatura... mide el. Valor. De. La. Resistencia si no me. Equivoco a medida de. Que va subiendo la. Temperatura ,la resistencia va bajando
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un Hyundai Brío 2008 quisiera saber como monto el cable de la bocina en donde se sube el bonete q queda en el lado derecho
Anibal de Chile hace 5 años
Revisa el sensor de temperatura y termostato, debe tener dos sensores en donde queda el termostato esa puede ser tu falla
Daniel de Costa Rica hace 5 años
Buenas amigos necesito su opinion tengo un Hyundai accent Euro año 97 es transmision automatica la cosa es que el no tiene fuerza de nada pense que era la caja y entonces se la cambien y sigue con el mismo problema que no tiene fuerza y si me meto en una entrada que sea parada no sale y sin peso noce que puede ser ocupo su opinion y siempre enciene la luz de check engine
Ivan Guillermo de Chile hace 5 años
Yo igual tengo un Hyundai accent rb full 2017 se chupa 2 , 3 .4 Y cuesta que agarré velocidad
Juan de Chile hace 4 años
Hola encontraste el problema amigo de que pierde fuerza tu Hyundai tengo mismo problema arroja error gases de retorno le cambie egr
krac_30 de Costa Rica hace 5 años
Lo mismo le pasaba a mi accent 96 le cambie todo hasta que encontre lo que causaba el problema, el sensor de oxigeno... aunq no me prendia la luaz de CHECK era eso... lo cambie y adios problema... No me fallo mas
edgardo de Chile hace 4 años
Tengo un hyunday accent 99 1.5 moja las bujias y no parte
Daniel de Guatemala hace 5 años
Buenas tardes mi hyundai accent modelo 2000 en linea recta jala pero con un poco de fallo pero al subir una pendiente pierda fuerza que podrá ser ya le cambie cables y Bujias.
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisar sensor map de tu auto scanner
Miguel de Venezuela hace 2 años
@Victor eugendioBuenas, donde se ubica el sensor map del Accent 1.5 año 2002?
Catra2293 de Honduras hace 5 años
Yo tengo un accent del 98 revisa sensor de posicion de cigueñal, revisa el sensor maf,el IAC

El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
Jhony campos de El Salvador hace 4 años
Adonde se encuentra el sensor del iac disculpa
Mily de Chile hace 5 años
Hola mi auto no le pasa corriente pensamos era bobina o dos pero nada que se soluciona. Ayuda es viejito de 1994
jose espino de Venezuela hace 5 años
Tengo un accent 2001, para prenderlo tengo que desconectar la bomba de gasolina y cuando prende conecto la bomba empieza a descontrolarse busca a apagarse le desconecto la bomba se normaliza le conecto la bomba otra vez empieza a descontrolarse luego despues de diez minuto con la bomba conectada se normaliza... pero cuando lo apago y lo vuelvo a prender empieza el problema otra vez tengo espera como diez minuto para que se normalice... alguien que tenga este tipo de falla y me pueda ayudar...
Walter de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un Accent 20000 y tengo ese mismo problema eso es que se llenan mucho de gasolina las bujías
Nancy Vallejo de Ecuador hace 5 años
Hola buenas noches tengo un Hyundai accent 2016 motor 1.4 tiene el problema que baja la revolución unos 3 segundos y vuelta desarrolla pero tambien hace combustión alguien quien me pueda ayudar ya le he cambiado bomba de combustuble, filtros de combustible, bujias, limpieza de inyectores, cambie las 4 bobinas, le limpiaron el catalizador pero la falla aun persiste si me pueden ayudar les agradeceria porque en el escáner no sale nada
Berna de El Salvador hace 5 años
Hola ya resolvio el porblema?
Shyna de Costa Rica hace 5 años
Ni carro ni esta reconociendo las marcjas, solo arranca en 4, al rato cuando ha calentado ya reconoce la primera peo cada vez cuesta mas, que hago? Ya lo revisaron y todo va bien. Es en la computadora que pierde señal, es un 2016, el problema, es que me dicen que tengo que ponerle solo uma computadora exactamente igual y no encuentro por ningún lado, disque que por ser un modelo nuevillo, y mandar a traerlq me es imposible, no tengo el dinero. 😔
Berna de El Salvador hace 5 años
Hola resolviste el problema? el carro es de transmisión manual o automática? en caso que aun tengas el problema
Debes pedirle al técnico que te lo revisa que te entregue los códigos de falla que le registra el escaner.
yuritza de Venezuela hace 5 años
Amigos buenas tardes tengo un accent 99 automatico me ha quemado 2 computadoras el alternador estaba dañado lo lleve a revisar le colocaron el alternador nuevo independiente de la computadora osea le quitaron el cable directo que trae del alternador a la computadora, reemplazamos la computadora compramos una nueva con cableria, se realizó el cambio de cableria y demas cosas pero cuando el auto enciende y esta el alternador conectado se calienta la computadora cuando esta desconectado el alternador la computadora esta normal quien me ayuda estoy apunto de enloquecer
GERARDO de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un hyunday accen 2005 1.5 le an arreglado la caja pero al arrancar patea y no da marcha pero le quito el conector de pare neutro y hay si arranca pero no cambia de velocidad gracias espero alguna repuesta ya que le an metido el escaner y no lo agarra
Wilfredo de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un accet 2003 1.5 automático. Tiene el problema que me quema la computadora de la caja le revise el cuerpo de válvula y sigue igual con el mismo problema
Quien me puede ayudar
ramon de Estados Unidos hace 4 años
REspecto a la perdida de fuerza y los tirones, puedes que tengas tupido el catalizador y eso te puede encender el check engine. A mi me paso despues de las 130 mil millas y cuando descubri que era le quite el segmento catalizador central. Lo desbloquee y segui perfectamente. CLaro, asi no pasa inspeccion, pero eso aqui no funciona tan estrictamente y ya voy por las 254 mil millas sin problemas. Si este es el caso tuyo, despues vas a tener que destupir el catalizador primario, pues se forman las mismas piedras que obstruyen el escape. Si el carro no puede dejar escapar los gases de la cumbustion no marchara bien, perdera fuerza y no marchara, se detendra. Chequea esto y me cuentas.
Jorge Garrido de Chile hace 4 años
Hola...la obstrucción del catalizador, puede producir mayor consumo del aceite del motor...???
Victor eugendio de Perú hace 2 años
@Jorge GarridoEl carro se aguanta bastante más o menos te das cuenta cuando tiene 180 mil kilómetros está para cambia ,
adalberto gutierrez de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un hyunday accen 94 , lo echo andar perfecto pero hace unas semanas comenzó a chuparse al ir agarrando velocidad , cambie bujías , cable de bujías y el problema persiste... quien me puede ayudar a encontrar la pane
ramon de Estados Unidos hace 4 años
Perdona, pero que quieres decir con "chuparse". Soy cubano y no se el significado aplicado a la mecanica automotriz...Dime para ver si puedo ayudarte.
adalberto gutierrez de Chile hace 4 años
No tira bien ósea el auto de va quedando sin potencia
ramon de Estados Unidos hace 4 años
Adalberto, buen dia...si el carro es muy viejo y tiene distribuidor mecanico, piensa en que esta atrasado y por eso puede perder potencia, sobre todo subiendo cuestas. Seria cuestion de ajustarlo. Esos distribuidores tienen platinos asi que hay que ajustarlos o cambiarlos si estan muy quemados. Tambien repito que puedes tener problemas de tupicion en el catalizador. A mi me paso con el mio del 2009 y tuve que vaciarlo. Me pasaba igualito que a ti. El efecto es que pierde fuerza, como si trabajara con menos cilindros y le cambie de todo hasta que un amigo mio mecanico estelar me dijo lo que era, fui directo al catalizador, lo vacie y hasta hoy el carro esa hecho un avion. Chequea esas dos cosas y me dices. Suerte. Ramon.
adalberto gutierrez de Chile hace 4 años
Gracias te aviso como me fue
Angie de Costa Rica hace 4 años
Hola a todos, tengo un accent blue 2014 le cuesta arrancar y no acelera a mas de 3000 revoluciones con el pedal hasta el fondo, he ido a 2 mecánicos y no me solucionan algún consejo. Ojalá puedan ayudarme.
Gracias
Rolo de Uruguay hace 4 años
Prueba el sensor tps del cuerpo mariposa
Natalia accent de Ecuador hace 4 años
Buenos días, soy de Ecuador tengo un accent 2012 ya le cambie Bujías, limpie inyectores, cambie sensor de oxígeno, filtro de combustible y bomba. A pesar de todo esto se me prende el check engine y pasaron el scanner y no sale nada. El carro le cuesta desarrollar y cuando está estacionado y prendido como que tose
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisa tu catalizador de carro y revisar tierra a la computadora
giova de Ecuador hace 4 años
Alguien que me ayude como le puedo resetar todo el panel o tablero de un Hyundai accent 2008 gracias para ver, si se soluciona la pluma de la gasolina marca solo full al encender
Junior de Perú hace 4 años
Hola a mi tbm me pasa lo mismo, ya le hice scanie, le compré bobina nueva y ahora me da un jalón y se me descarga la batería. El problema de los jalones es algo común en este modelo creo. Ayuda por favor
Dixon de Perú hace 3 años
Hola tengo un accen 98 carburado y no llega chispa a los cable de bujías pero l bobina si tiene corriente que podría ser q me recomiendan
Oscar de Venezuela hace un año
Hermano si hay chispa en la bobina y no llega a las bujías pudieras tener los cables dañados
Daniel de Costa Rica hace 3 años
Tengo problema con un accen 98 gasolina motor 1500 no me pasa rtv xq pasa mucho combustible que sera ya limpie los inyectores y sigue igual a ver si me pueden ayudar soy decosta rica
Johanna001352-292-6939 de Estados Unidos hace 3 años
Hola, lograstes solucionar El problema? Yo apenas hoy me le cambiaron transmision, coils, bujia, bomba de gasolina...y sigue igual. Pierre fuerza y no quiere arranca cuando esta frio
El cabo de Uruguay hace 2 años
Jhoana lo tuyo puede ser el modulo o bobina en corto cicuito a mi me pasaba ahora lo cambie x nuevo y tengo que probarlo
El cabo de Uruguay hace 2 años
Tengo un accent 2000 la aguja del medidor de combustible funcionaba bien , hace 3 dias quedo en el centro del mismo y no baja alguien sabe de lo que puede motivar eso
El cabo de Uruguay hace 2 años
Daniel de costa rica tu debes tener problemas en los cables de bujias o tapa de distribuidor , como ultimo recurso revisar modulo
El cabo de Uruguay hace 2 años
Casi seguro debe ser la bomba de gasolina que se puede estar cortando y no llega combustible con fuerza
Johny de Uruguay hace 2 años
Hola , tengo un accent gs 1.5 , después de hacer unos km y el motor está caliente , empieza a tirar algún jaloneo en baja , y pierde fuerza como si trabajará en 3 cilindros , se le cambia un poco el sonido al motor como que tiene menos fuerza, que podría ser ?
Diovis de Panamá hace 2 años
Cable de bujías puede ser igua
JoShua de Puerto Rico hace 2 años
Buenas yo tengo un hiundai brío 2005 el prende lo más bien lo corro cuando calienta el motor y me paro par de segundos con el prendido coje como un fallo y cuando lo aceleró empieza a hogares y hace un fallo y ase por soagarsey pierde fuerzas y de momento se apaga y no prende hasta q el carro enfría cuando el carro enfría prende pero al rato me paro y ase lo mismo ya me lo a hecho muchas veces espero q me puedan ayudar con ese problema gracias
Andrea de Chile hace 2 años
Hola yo tengo un hyundai accent tuve problemas que no tenia fuerza como se ahogaba en las subidas o no picaba bien. La cosa que le cambiaron el sensor de oxigeno la valvula vvt y el sensor de detonacion y se le pasaron todos los males… no se si les sirva la informacion. La valvula vvt me costo encontrarla tuve q wncargarla en AliExpress bueno enrealidad todo me salia mas barato.
Vanessa ML de Puerto Rico hace un año
Acabo de comprar un Hyundai accent 2013, mi pregunta...si es normal qué cuando está prendido estacionado, toque el bonete y lo sentí caliente, es normal eso o a qué se debe?
alias alejandro de Chile hace un año
Hola bro que debo hacer , lo tengo estacionado y lo acelero un poco y como q se quiere apagar por favor ayuda
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Problemas con caja automática SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2005  140000 kms
Saludos, mi Accent automático 2005, presenta una falla que considero yo proviene de la caja, sin embargo me gustaría me orientaran en mi caso. El Auto lo siento con poca fuerza, al cambiar de P a D, o N a D se siente un golpe fuerte, sin embargo no es constante esta falla, se presenta más que todo cuando está frío, a su al llevarlo a 60km/h se ahoga, es decir no pasa de allí, como si estuviese en D2, por otro lado, cuando estoy en subida pierde muchísima fuerza. Cabe destacar que mi carro recientemente fue anillado, se le hizo cambio de válvulas, gomas, aceite, filtro de ( motor / caja ), filtro de combustible, limpieza de inyectores.
Espero de su Valiosa Ayuda.
paparalla de Venezuela hace 8 años  
PA
26 casos 
Enjomaro de Venezuela hace 8 años
Mano eso es el enchufe de la caja revisa y ve que no esten quemados los pines el conector lo venden
Greivin Centeno de Costa Rica hace 5 años
Hola buenas, tengo problemas con mi caja automatica, resulta que el over drive lo activi en la botonera y sale en el panel del dash pero no hace nada en el carro, y mi transmisión no pasa de tercera, podra ser el enchufe de la caja, gracias
Mi carro en un accent 2000 1500
Wilf030688 de El Salvador hace 5 años
Yo quiero consultar tengo uno igual solo que cuando yo en siendo el vehículo y lo pongo andar se siente forzado y no hace cambio de velocidad pero cuando avanzó un poco y lo apago y lo arrancó nuevamente ya funciona todo bien ya hace los cambios y hace poco le cambié el aceite y filtro ala caja me ayuda en orientarme en que podría ser la falla
jhosepk de Venezuela hace 4 años
Saludos cambie los sensores de impulso ya me paso o los sensor de avance como los llamen me paso lo mismo mi carro arrancaba como en tercera no recortaba y lo lleve a un especialis ta me decia que era el cuerpo de valvulas yo soy mecanico pero no trabajo con cajas entonces yo estuve andando en el carro por varios dias y no te que se volvia loca la caja y bueno pedi unos prestados y listo solucion el carro anda como cohete
carlosnet de Venezuela hace 4 años
Que fue lo q te prestaron amigo tengo el mismo problema tuyo
Albertok de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema, tengo la palanca en posición 1era y solo sin mover la palanca cambia a segundo incluso hasta tercera(sin mover la posición de la palanca de 1era)después en la autopista se queda en segunda y no pasa de allí, a veces no agarra 1era, lo apago y lo prendo y si la agarra, no agarra ober drive, siento que es una falla eléctrica pero ni idea de que pueda ser
Leonparrav de Venezuela hace 2 años
@Wilf030688Solucionaste este problema
Enjomaro de Venezuela hace 8 años
Estoy seguro de que es eso ya el mio le paso quita la bateria y saca la base y debajo de eso esta el conector es de 6 cables, sacalo si esta quemado limpia bien el macho que es el que queda pegado en la caja y la hembra es la que hay q cambiar
alexander de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo disculpe yo tengo un problema similar y q sucede hice lo q ustedes estan diciendo y consegui el conectro q tiene 6 pines uno de ello malo como hago para sacar ese conector de la caja ?
Yosniel de Cuba hace 3 años
Amigo tengo una falla similar con el mio tiene un pin del conector del sensor TR partido esa causa puede apagar el motoer?
paparalla de Venezuela hace 8 años
Enjomaro disculpa por la tardía respuesta, pero tenías razón. Muchísimas gracias hermano por tu valioso aporte. Yo mismo desarme la base de la batería y efectivamente justo en la caja un conector de 2 pines estaba haciendo falso contacto ( estaba casi fundido), lo reparé yo mismo y la falla desapareció. El de 6 cables por suerte estaba bien.
jesus barboza de Venezuela hace 6 años
Muy buenos días amigo yo presento ese mismo problema pero cuando apago y enciendo de nuevo el carro desaparece la falla y al rato vuelve de nuevo yo desconecto y limpio un sensor de dos pines que esta en la caja que supuestamente es el sensor de temperatura de la caja y funciona bien por varias semanas y luego aparece de nuevo la falla sera ese sensor el que te presento problemas a ti. Agradecería tu respuesta gracias.
samiriqui de Venezuela hace 5 años
Amigo lograste resolver ya que tengo problemas con mi caja en lo que se calienta empieza el golpeteo y problemas para arrancar el vehiculo queda como pesado pero apago y enciendo el vehiculo y vuelve a arrancar bien que lograste solucionar?
junior de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde amigo tengo el mismo problema solo q ahora no me agarra solo retro y lqncaja tiene aceite
Roger de Venezuela hace 5 años
Revisa el sensor tps
vcolantonio de Venezuela hace 3 años
@samiriquiBuenas noches, tengo ese mismo problema, cuando la caja calienta empieza a fallar, pierde potencia y golpea los cambios, como lograste solucionar? Gracias...
Luis de Venezuela hace 3 años
Buenas quisiera que me orientarán tengo un problema cuando conecto el conector de los 6 pines la caja hace aplicar pero se neutaliza
ovidio de Colombia hace 2 años
@jesus barbozaSiempre escanear el carro, Datos en vivo, nivel de aceitecheka modulo, cuerpo de valvulas
willie de Venezuela hace 8 años
Saludos enjomaro,tengo ese problema desde hace unos días. Yo los limpie la 1 vez q m fallo y quedo fino hasta ahora , pero persiste la falla q sería ??
Elis de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un Accent 1.5 automático y no aplica las velocidades solo da retro quien puede ayudarme ??
Enjomaro de Venezuela hace 6 años
Eso es el sensor de pare neutro
MArcelososa de Uruguay hace 6 años
Hola para mi punto de vista , son los selenoides de caja que tienes dañado lleva 2 , uno para reversa y el otro funciona de 1era a 5ta
Harold de Costa Rica hace 6 años
Tengo el mismo problema si lo pongo en D avanza pero a la hora de darle gas pierde la marcha y queda como neutro suelto el gas y avanza pero no con marcha
Jorge andaluz de Uruguay hace 6 años
Cambie las bujias yo tengo un acent del97 aut y me daba ese mismo problema y cambie las guías y se soluciono
Maaatty95 de Uruguay hace 3 años
Hola bro el filtro de la caja automatica sabes donde conseguirlo?
fredys ortiz de Venezuela hace 2 años
@HaroldTengo la misma falla como solucionaste
Luis Arcila de Venezuela hace 7 meses
@HaroldHola hermano como solucionaste
Fernando de Honduras hace 6 años
Buenas tengonun accent 2000 motor 1.5, la transmisión corria bien y ahora ya paro no da nada que saben q podria ser
Viridiana martinez de México hace 4 años
Hola tengo un Hyundai acceth 2004 y cuando voy en carretera y aceleró no siento como q se forza y no me hace el cambio
Victoria0294 de Estados Unidos hace 6 años
Buenas tengo un carro Hyundai accent 2013 automatic9 y presenta una falla cuando arranca el carro ya cuando va a pasar el cambio de segunda a tercera como que ala y suena algo será la tramision o otro problema
Alej de Costa Rica hace 5 años
Buenas, mi accent 2013 americano tiene el mismo problema, lo solucionaste? Que fue ?
Banchito marin de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos tengo un accent 2004 sale como en su ultimo cambio ,sale sin fuerza pero de plaza bien y no agarra el over drive
Enjomaro de Venezuela hace 6 años
Revisa el servo piston es la tapa negra qu esta debajo de la batería y tiene un cable negro
Enjomaro de Venezuela hace 6 años
Sacala y ve si el no tiene unas gomas dañadas y con respecto al over drive revisa el switch de la palanca
Banchito marin de Venezuela hace 6 años
Gracias hermano x su información ojala sea de gran ayuda su respuesta
Enjomaro de Venezuela hace 6 años
Revisa el conector de la caja también
DANIEL de Venezuela hace 2 años
@EnjomaroSabes por casualidad hacia donde va ese cable tengo un hyundai 2005 pero ese cable anda suelto y tengo problemas con los cambios
German Guzman de Panamá hace 6 años
Tengo problema qla transmisión de carro no da 1solomarca 3en el tablero le metii el escaner ysale un selenoide locambie pero persiste el problema me podriasdar tu ayuda
fernando de Venezuela hace 5 años
Buenos dias disculpen mi problema es que el enchuefe se daño y ahora no se como identificar como va me podrian decir que color van
juanj de Venezuela hace 4 años
Buenas pana te respondieron está pregunta yo conseguí por otro carro los colores pero no coinciden con los mios
Jorge rodriguez machado de Costa Rica hace 5 años
Hola...tengo un problemita,carro hyundai accent verna 2004,automatico,hay que llevarlo hasta 4000 revoluciones para que entre el cambio de 1 a la siguiente,luego, el hace el cambio con un pequeño golpe y despues queda un carro normal. Hace todo los cambio perfecto inclusive hago un alto y ya no da mas problema...cualquier ayuda se les agradeceria. Saludos
Enjomaro de Venezuela hace 5 años
Revisa los sensores de impulso
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo tengo un accent cooper 98 automático... El carro me Funciona bien hasta ayer que estacione el carro y cuando quise salir de nuevo el carro no me Aplica ni para delante ni para atrás que podría ser
gabriel de Venezuela hace 5 años
Tengo un elantra motor 1.6 caja a4af3 de seis celenoide 2006 tiene 500000km el problema q tiene es q no cambia para el (cuarto cambio)ya le cambie los generadores de impulsó como también el cuerpo de válvula le monte otra computadora, le cambie el sensor de temperatura. Prende y apaga la luz de la palanca q lo manda a tersera el switch funciona. Ya destape la caja y no hay nada quemado ni roto la cuarta esta perfecta. Q más puedo hacer
Isabel montero de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo pudo resolver el problema mi carro tiene el mismo problema
Fiorella hernandez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigos, tengo un accent 2002, tiene un problema creo en la caja, el retro se queda como pegado, tengo que pasarlo a drive y retro y aplica. Cuando arranca da como un golpe. Que podría ser?
gabriel de Venezuela hace 5 años
Te recomiendo limpiar el filtro o cambiarlo y limpia los enchufes de la caja
Fiorella hernandez de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias, yo limpie el filtro (no se cambia) y el cuerpo de valvulas y mejoro. Pero sigue con el juego en el retro. Lo de los enchufes voy a verificar. Porque creo estan dañados. Dios quiera sea eso.
luis diaz de Venezuela hace 5 años
Amigo yo tengo un hyundai acced 2005 pero le monte una caja 98 pero los conectores no son iguales del cuerpo de valvula sera q le puedo montar el cuerpo de valvula del 2005 a la caja 98
Enjomaro de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas tardes si se puede cambia el cuello de valvulas
Enjomaro de Venezuela hace 5 años
Ahora si quieres montar la computadora del otro tendrías que modificar todo el cableado porque seguro es cuatro pines y la 2005 es 6pines
María Victoria de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un Accent 1.5 automático que daños presenta cuando la caja de mi carro accent autom desliza y se queda ensegundado y el aceite de la caja presenta un color oscuro (negro) y tiene un olor a quemado
Felix de Puerto Rico hace 3 años
Te solucionaron tu problema con el carro a mi me pasa lo mismo
Chino0325 de Panamá hace 4 años
Hola tengo un hyundai accent 2016 automatico el problema es q el tablero no se be cuando muebes la palaca asia rebersa ni la D solo N cuando paso por la R traqea pero no sebe nada en el tablero solo aparece la N y la palanca esta en D pero no abansa se mantiene asi por unos minutos desaparese la N qeda en blanco y asi abansa m podrian ayudar
Nuriel2011 de Panamá hace 3 años
Hermano resolvistes tengo un accent 2015 y me pasa igual tal cual soy de Panamá también
Wilfredo villafranca de Venezuela hace 4 años
Amigos tengo un acen 2002 le hice la caja y quedé en tercera quisiera saber si A los hechufes de la caja le tiene q llegar corriente positivo le agradezco cualquiera información gracias
julio cesar de República Dominicana hace 4 años
Hola buen día tengo un hyundai accent 2010 y no me aplica la reversa
Joseph de Venezuela hace 4 años
Mi pana tengo un Hyundai accent 2002 automático que se le desconectaron los pines de el enchufe de el par y neutro...no tendrán el diagrama de ese enchufe
Zoer de Guatemala hace 4 años
Holaaa!!! Amigos, tengo un Hinday Accen 2002 se le arruino la caja, la mande a componer, pero a la hora que el mecánico me la entrego solo camina de retroceso, para adelante no avanza si alguien me puede ayudar Muchas Gracias!! Saludos.
Juan Vasquez de Venezuela hace 3 meses
Bueno días amigo yo tengo esa misma falla usted soluciono
rolo de Venezuela hace 3 años
Hola amigos buenas Noches soy de Venezuela tengo un accent 2005 automática tiene una falla q no agarra retroceso golpea los cambios ya he bajado la caja a varios espwcialistas en caja y me dicen q la caja está bien Johan dado con la falla la mande a escanear y me dijeron q era el pare neutro lo cambie carísimo por cierto y la falla está igual casi no duermo pensando en esa bendita falla toy q lo vendo
rolo de Venezuela hace 3 años
Quisiera q me pudieran ayudar de verdad le he gastado un dineral a ese vehículo y no he podido resolver no creo q sea un imposible
José Garzón de Panamá hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con la transmisión de un Hyundai hasbach 2013 golpea cuando meto reversa y tiene el código p0748 que puede ser
ovidio de Colombia hace 2 años
Lo primero deberias chekar, cabliado, conectores y el modulo
jose comparini de Guatemala hace 3 años
Hola buenos dias, tengo un Hyundai con caja automatica A4AF3 la cual se acaba de reparar, pero quedó con el fallon que cuando uno pone el retroceso hay que acelerarlo asta las 3,000 revoluciones y se activa pero tranquea mucho y no camina parejo, alguien me ouede ayudar sugiriendome algunas causas posibles, mil gracias.
pablo de Venezuela hace 3 años
Buenas me pueden facilitar el diagrama eléctrico del accent 2004 sincrónico que necesito arreglar varios detalles eléctrico
Mila de Costa Rica hace 3 años
Tenemos un accen automático 2004,cuando damas reversa tiene unos brinquito y en la L también que puede ser eso
Ismael bermuudez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un hyundai accent 2002 le repararon la caja y cuando hace el cambio de 1 a 2 hace como a deslizar lo de mas todo bien otra cosa me dicen q es el celenoide a de cambio de cableado color marron sera cierto gracias ojala me puedan ayudar
Alba Solano de Costa Rica hace 2 años
Mi accent blue 2018 tiene un ruido en la caja, me han dicho que es un defecto de fábrica, me pueden ayudar?
Franklin garcia de Venezuela hace 2 años
Hola buen día tengo problemas con Hyundai accent 2005 le pongo el enchufe de los solenoides y no aplica en d puro r y lo quito si aplica d y r quisiera saber cuánto miden los solenoides por favor
ramon de Venezuela hace 2 años
Buenos días mi caja no da marcha adelante solo reversa es automática Hyundai accen 98 dos puertas
Juan Vasquez de Venezuela hace 3 meses
Amigo yo estoy igual usted soluciono
Yesenia de Venezuela hace 2 años
Que hizo porque tengo la misma falla
Alba Solano de Costa Rica hace 2 años
Están bajándome la caja cbt, a ver si son los roles o algo mas
Alba Solano de Costa Rica hace 2 años
Efectivamente eran los roles, estuve casi un mes sin vehículo porque aquí en Costa Rica no se consiguen, tuvieron que mandarlos a traer a China
Deybid de Costa Rica hace 2 años
Tengo accent blue 2012
Automatico
Al poner en D o R el vehiculo esta en perfecto estado pero al poner en N o P el vehiculo brinca como desde su caja se mueve como una lavadora vieja
Sera falta de aceite? O problema dentro de la caja
Ldsibads92 de Estados Unidos hace un año
Tengo un accente 2004 1.6 automático, el arranca bien pero en el último cambio tira un golpe y no lo agarra pierde un poco de fuerza no mucha...pero lo apagó y lo prendo y se acomoda pero al rato le vuelve a dar el golpe...lo escanee y me. Arrojo esto quien me ayuda
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Wendy de El Salvador hace un año
Q puede ser y porque después del cambio de culata
Niño de Venezuela hace 9 meses
Buenaas tengo un accent automático 2004 que el tenía problema para echar retro desarmé la caja le cambié unos discos que ví malo en el tambor del eje y me pasó saque el Rache y se lo puse invertido y la caja echo un frenaso le cambié el Rache y la caja arranca sin fuerza pero en el aire aire cabía y tirá todo ssu cabio
Niño de Venezuela hace 9 meses
Le levanto un caucho y cambia fino sin problema pero en el piso arranca sin fuerza
Salvador de Venezuela hace 7 meses
Buenos días, tengo un accent 2004 caja automática, si alguien le ha presentado esta falla se los agradecería, cuando arrancó el vehículo en D a veces se neutraliza, tengo que llevar la palanca a la 1 velocidad y dejar que avancé para hacer el cambio a 2 y una vez que se siente el cambio es allí cuando empieza a hacer los cambios normales. Cuando bajo la velocidad a mínimo o freno completamente sucede lo mismo se neutraliza y tengo que llevar la palanca a 1 y hacer todo como antes dije. Si tienen alguna falla así y ya la han solucionado por favor se los agradezco. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según paparalla)
Luis Arcila de Venezuela hace 7 meses
Hola has podido solucionar el mío está algo parecido
Salvador de Venezuela hace 5 meses
@Luis ArcilaNo amigo no he dado con la falla.
Luis Ramírez de El Salvador hace 3 meses
Hola amigos comentarles tengo un yunday accent gs 2005 y me está tirando un código de caja,error de engranaje en la 4°no se que tan grave sea o que hacer de ante mano muchas gracias bendiciones
Comentar

Se chupa y pegua tirones SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1997 Gl 1.5 2450000 kms
Bueno loque sucede esque el relenty de vez en cuando es inestable. Cuando salgo a andar el auto tiende a chuparce y le apreto el acelerador afondo y se desatora no se que sera
Cambie bomba
Iac. La tps iwal esta nueva bujias filtro de aire y bencina. Ayuda por favor
Fran hyundai de Chile hace 9 años  
FR
19 casos 
Revisaron bobinas , lo mas probable que una este en cote por eso pierde potencia y pega tirones
Jose suazo de Chile hace 6 años
Hola tengo mi auto y se chupa y tiene tirones le canvie la. Vonda pero ijual tiene el mismo prolema
Nayeli de Chile hace 3 años
@Jose suazoPudo solucionarlo? Me Sucede Lo Mismo😫 y No Se que mas hacerle al auto...podría ayudarme
Fran hyundai de Chile hace 9 años
Puede ser voy a probar con unas demi amiguo
Fran hyundai de Chile hace 9 años
No eran las bobinas u. U noce que mas revisarle
Custom de Chile hace 9 años
Hola! tiene el auto puesto aun el convertidor catalítico? prueba sacando este, y sale a dar una vuelta, claro que sentirás que andas en un auto de carreras, si mejora solo cambia por uno universal estos aveces se rompen en el interior y se tapan!
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Dónde vende eres de peru
Fran hyundai de Chile hace 9 años
Es el sensor air fuel
Es uno chiquitito que va en el filtro de aire?
Kasm de Chile hace 7 años
Hola sabes tengo un elantra 2007 y tiene esa misma falla a veces se chupa y da tieones en la marchas podra ser el flujometro espero me pueda ayudar saludos
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Eso mismo iba a decir, el flujómetro, cómo supiste? Le hiciste scanner? Saludos...
Fran hyundai de Chile hace 9 años
Noes el flujometro
Sele hace tierra al pin 15 y te sale los codigos de falla. Pero el de oxigeno esta malo mañana lo compro y pruevo
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Puede que no esté malo, si no más bien te está indicando que la mezcla está muy pobre o muy rica, mejor revisa con un tester cómo trabaja en aceleraciones y deceleraciones. Este sensor trabaja con un voltaje que varía entre 0.1 y 0.9 volts. En aceleración debería tender a mostrar 0.9 volts y en la decelaración mostrar 0.1, en ralentí debería estar oscilando entre estos dos valores. Ahora mira bien lo que dice el código, porque puede ser:
1-. Resistencia calefactora del senaor de oxígeno. 2-. Sin señal de sensor de oxígeno. 3-. Señal pegada en mezcla rica (0.9)
4-. Señal pegada en mezcla pobre (0.1)

Si no lo puedes resolver me escribes +56950933170 wsp

O me llamas al 74041398

Saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Fran hyundai)
Fran hyundai de Chile hace 9 años
Holaa estaba cortado dentro el sensor lo cambie y santo remedio. Graacias por todooo
carlos de Venezuela hace 7 años
Hola fran el mio tiene el mismo problema empezó chupandose y salia si lo aceleraba a fondo y ahora prende y se apaga solo al rato sera el sensor
Alex de Chile hace 3 años
Que sensor de oxigeno?
Bry de Chile hace un año
Que sensor cambiaste el de oxígeno
Fernando de Chile hace 9 años
Hola Fran94, engo el mismo problema, compre la bomba IAC , pero cuando quice instalarla, mi auto accent 98 se aceleraba a 1600 y no baja, no desconcte la bateria cuado lo instale, no se si es necesario desconetar la bateria ?????. Cosulta en tu post cuando dices " estaba cortado dentro el sensor lo cambie y santo remedio" te referes que compraste el flujometro ??? o que cosa es el sensor ???

Saludos
Fernando
Vale de Argentina hace 9 años
Hola que tal tengo hyundai accent 2000 Q tiene una falla vas andando pasa a segunda y aceleras un poco y pieza a tironear en lo demás cambio no lo hace Q puede llegar hacer???
yjgg de Venezuela hace 7 años
Hola tengo ese problema soy de venezuela mi correo [email protected] ayuda
Dikinson de Chile hace 7 años
Hola resolvieron el problema?? A mi me pasa lo mismo
Panzer de Chile hace 8 años
Soy de arica,chile y tambien tengo un problema con mi auto ya k comienza con sacudones en cada marcha y le realice varion cambios pero sigue el problema, cambio bujias, cable de bujias, filtro de aire, bobina y la limpieza de flujometro k estaba sucio y daba tiritones todo eso esta listo pero como he dixo los ahogos en cada marcha siguen. Mi auto es un hyundai accent euro '95. Que podra ser? Ayuda
Fran hyundai de Chile hace 8 años
Hola que tal era el sensor de oxigeno mi problema. La iac tienes que reiniciar la ecu
Deconectas ambos cables de bareria
Después das contacto y cortas por 10 segundos... 3 veces
Después le das arranque osino regula el acelerador en el trotter en la mariposa
Rey C de Venezuela hace 8 años
Frank saludos , explicame por favor como es el truco con el pin 15 para sacar las fallas, gracias
elias drupy de Chile hace 7 años
Ola amigos tengo un Hyundai excel 1993 1.5 cc. Cuando le keda un 1/4 de bencina se chupa y pega tirones y no le an podido buscar el problema. Le cambie la bomba, las mangueras, el filtro de bencina y sigue igual... Ojalá k me puedan ayudar... Saludos...
Walter de Ecuador hace 7 años
Tengo un hyundai año 1998...pasa q cambien flitro de la gasolina...junto al motor y se atranca despacio y. Cuando paro...se cascabelea como q se quiere apagar...pila...q sera...gracias
Walter de Ecuador hace 7 años
Bueno. Pasa q cambie el filtro de gasolina...y despacio se atranca...y cuando paro se quiere apagar...q sera gracias...
caro de Venezuela hace 7 años
Hay dos cable de la bobina no trabaja eso puede afectar en que el carro no camina de
Jesse de Chile hace 7 años
Hola tengi un maruti 96 se chupa a ratos y pega tirones que puede ser
Rocío de Chile hace 6 años
Mi auto se chupe a medida q se va calentAndo más... lo lleve al mecánico me dijo q era el catalitico, lo cambie y sigue igual. Cambiamos las buenas y sigue igual. Me puedes ayudar para poder solucionar el problema. Muchas gracias
Rocío de Chile hace 6 años
Bujias quise decir...
Claudio de Chile hace 6 años
Mi hyundai accent 97 en minima se tira a parar y se acelera solo cuando le pasa eso...se chupa y le apreto el acelerador a fondo...pero no acelera...solo despues de un rato...ayuda por fa...
Claudio de Chile hace 6 años
Le hice un scanner y arrojo sensor de posicion del arbol de levas...se lo cambie y sigue igual...se chupa y puta que aburre que se chupe a cada rato...que puede ser...??...
HIDER de Ecuador hace 6 años
Compa arreglo el problema tengo el mismo problema
Marlon de Guatemala hace 6 años
Yo tengo el mismo problema en Guatemala. Cuál será la solución?
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Sensor de eje de levas y sensor cigüeñal. Batman y Robin van juntos. Revisar si tu carro está haciendo vacío.
Manolo de Chile hace 6 años
Hola? Tengo un hyundai Acennt 1996 el problema que tiene que en primera se chupa y después al frenar da unos tiritones y se apaga que sera...ayuda por fa...
Claudio de Chile hace 6 años
Amigos solucione el problema de mi hyundai...se chupaba...le cambie le puse bujias y cable de bujias originales...y tambien le cambie el filtro de bencina tambien original...y santo remedio no se chupo mas...
Andre de Chile hace 6 años
Hola tengo un hyunda accent y al pasar segunda se chupa pierde fuerza
Abner salazar de Costa Rica hace 3 años
Buenas que quieren decir cuando dicen que se chupa ?
Kamila weed de Chile hace 6 años
Hola amigos yo tengo un hyundai accen del 99 se chupaba al andar y se tiraba a parar lo llebe al mecanico lo reviso probamos las bujias no era el problema era la bomba de bencina le probaron una nueva y partio inpeque ojala les sierva el dato
Tulio de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Tengo un Hyndai Accent año 2001, me enchumba las bujías de gasolina al conectar el sensor maf, luego lo desconecto y el carro no agarra mínimo y el consumo de gasolina es muy fuerte. Probe con otro sensor y sigue igual. Que función cumple el IAC?
krac_30 de Costa Rica hace 5 años
Amigos tengo un accent 96. Hace tiempo me presenta una falla fastidiosa, cuando voy despacio empieza a fallar y como a pistoniar, pero cuando voy rapido anda tranquilo, parado lo acelero y no se mantiene, empieza como a oscilar... sube y baja las revoluciones, cambie bujias, cables, bobina, bomba de gasolina... no prende la luz de check, ya no se que hacerle, por favor a ver que me recomienda... gracias
Esteban de Chile hace 4 años
Tengo un hiunday accent 2006 al conectar el flujometro se chupa y pierde fuerza ayudaaa
Jean Carlo Rojas Alfaro de Costa Rica hace 4 años
Tengo un Hyundai Accent 97 y tiene un problema al acelerar tiende ahogarse y pierde fuerza. Saludos gracias
Jorge de Chile hace 4 años
Hola algiuen me puede ayudar les cuento tengo un accent 98 y se chupa le cambie flujometro lo lleve a ver el catalitico y sigue igual se le iso un escaner y se le cambio yofo lo que arojaba despues de un semi ajuste el auto quefo asi chpanfose ayuda por facor ya no se que hacet
cochelo de Chile hace 4 años
Hola solucionaste tu problema?
Tomacho de Chile hace 4 años
Mi hyundai accent 1.6 sport 2012 se chupa primero era en 1era y 2da ahora se está chupa do en 3era aparte tengo la luz del abs prendida la del freno de mano tambn eps tambn no se que es
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Sensor de ruedas abc cambiar tiene mala lectura, revisar también cable de tierra la computadora de repente no hace tierra
Mario de Chile hace 4 años
Hola. Tengo un problema en mi auto Hiunday Acent 1998.1.5 ceme chupa en 1_2_3 y cuando paro en un disco pare ??? Empieza a como. Tractiorar como qere apagarce... le cambié la Bamba de vensina. El filtro de vensina las bujías y ahora le boi a cambiar el sensor de oxigeno aparte el ajuste qele ice
Mario de Chile hace 3 años
Hola amigos encontré la falla le cambien el sensor de oxigeno y ahora anda super bien
Luis Carlos Perez de Costa Rica hace 2 años
@MarioSaludos desde Costa Rica cuál sensor le cambiaste delantero o tracero si no me equivoco tienen 2 es que mi accent tiene el mismo problema de tirones y perdida de fuerza
Juan meza de Chile hace 4 años
El sensor de oxígeno se puede limpiar igual ojo hay
Jose merino de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un Hiunday accent 99 y me sucede q lo pongo en marcha y tiene tirones y cuando lo acelero a fondo se chupa y a la mitad anda bien quién me puede ayudar con este problema
Nayeli de Chile hace 3 años
Tengo El Mismo Problema Con Mi Hiunday Accent 99...se Chupa Y Empieza a tironear

Ayuda, Que Puede ser?
Cristian de Costa Rica hace 3 años
Hola soy de Costa Rica y tengo un problema con el Hyundai accent 99 pierde fuerza ya cambie el sensor de oxígeno la bomba y filtro de gasolina limpieza de inyectores y nada
Yessenia de Chile hace 2 años
Hola... Acabo de sacar mi hyundai accent año 99 es motor 1.5 del mecánico porque había que arreglar la culata y ayer estaba listo y al venir a mi casa me di cuenta que al acelerar se chupa y se tira peos y ahora al encenderlo hay que acelerarlo, antes no había que acelerarlo al encenderlo, que puedo hacer? Alguien sabe? Por Favor... Es urgente
Tulio de Venezuela hace un año
Buenas noches. Soy Tulio Carrasquero desde Venezuela, tengo un accent año 2001 GLS 1.5L, tengo una falla con el sensor maf y quiero adaptarle uno de Aveo, necesito que por favor me den una buena orientación con un diagrama para realizar la adaptación, ya que los sensores que se encuentran acá son de muy mala calidad. Gracias de antemano
Pedro de México hace 5 meses
Yo tengo un problema de que el auto accent 2018 Hyundai, tiene un bajon tipo flasheo donde se enciende el testigo del check egine y el de servicio, en ocasiones hasta el de brake y se apaga en fraccion de segundos estas funciones, sin que el motor se apague, solo se jalonea, esto lo hace alrededor de cada 10km o 30minutos de marca, ya lo escanearon, ya le hicieron servicio y no encuentran la falla, que sera ?
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Bobina no envía chispa y la línea que lleva 12 voltios se calienta. SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1996 5 puertas, motor 2000. 2500 kms
Tengo dos hyundai Accent 96 intercambie computadoras, sensor de eje de levas sensor, sensor de posición de cigüeñal, revise líneas y arnés. Todo con funcionamiento efectivo en un vehículo. Pero aún pruebo las señales de la bobina y si llegan lo único extraño que el positivo de la línea que lleva los 12 voltios hacia la bobina se calienta como si fuese a derretirse pero en el carro de prueba no lo hace. Sigue sin tirar chispa y no entiendo cual es la rozo que la línea que conecta a la bobina que lleva los 12 voltios se calienta aún solo con switch. Lo único que no he probado es cambiar el main relay porque no se donde esta. Ayuda
Duglas de Guatemala hace 5 años  
DU
15 casos 
Juan p. de Colombia hace 5 años
Si se te calienta la linea es por que esta en corto, dices que es la linea que va a la bobina?, si es así seguramente es la bobina la que esta dañada.
Duglas de Guatemala hace 5 años
Ya probé la bobina en el otro hyundai que es idéntico y fijate que allí si arranco el carro. Lo curioso es que la bobina tiene 3 líneas rojo que es pulso para la bobina 1 y 4. La Blanca que es para la 2 y 3. Por último la línea que es negro con una línea Blanca esa es tierra pero cuando el carro arranca se convierte en corriente de 12 voltios fijos. Pues esa de negro y blanco es la línea que calienta. Pero en el vehículo no arranca.
Juan p. de Colombia hace 5 años
Y le has hecho seguimiento a esa línea con ayuda del diagrama?
Duglas de Guatemala hace 5 años
Fijate que si. De la bobina se va hacia la computadora y su llegada hacia la fusiblera y pensando que probablemente era la línea que estaba en corto cambien toda la línea siguiendo todo el recorrido del diagrama y como lo quite. Pero no estoy seguro si el diagrama es el correcto. Pero solo cambie la línea siguiendo todo como estaba para no crear un problema pero de igual manera sigue calentando.
Duglas de Guatemala hace 5 años
Y los inyectores si trabajan les llega sus pulsos y todo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Duglas)
Juan p. de Colombia hace 5 años
Pues, dices que ya probaste la bobina en otro carro y trabaja bien, ya revisaste e hiciste seguimiento al cable y no está aterrizado o derivado, lo único que se me ocurre es que los cables no estén conectando en el orden que deben, pueden estar cambiados de lugar en el conector.
Duglas de Guatemala hace 5 años
Agradezco mucho de tu ayuda no esta de mas decir que dos cabezas piensan mejor que una. La neta te comento si estuviesen cambiadas la bobina enviaria chispa a cualquiera de los otros dos cilindros mas esta no lo hacen. La historia comienza con un problema en el ventilador que al principio llegue a pensar que era la computadora ya que en el relay lleva corriente positiva cuando tenia que estar inducido por corriente negativa viene el dis que electromecanico y lo que hizo fue inducirle una tierra por medio de un termoswitch el cual conecto a negativo de la bateria y al cerrar el termoswitch mandava la señal al relay para que activara los ereltroventiladores claro este activando el de aire acondicionado tambien al mismo tiempo. Yo vengo y encuentro que la señal le llegaba al termoswitch original normal pero no hacia el cierre a la temperatura normal y se quedaba cerrado entonces regrese todo a su funcion regular y solo utilice el termoswitch nuevo que puso el electromecanico para que ese hiciera el trabajo normal y asi fue probe el vehiculo y todo funciono bien y lo fui aprovar y todo excelente lo estuvimos probando por tres dia y todo bien, pero luego el jefe solicito cambiar bateria y la cambio un muchacho ya que yo no estaba en el taller, cuando yo regreso me dicen que el carro no arranco pues vengo y desconecto las dos terminales de la bateria por 20 minutos y pruebo arrancarlo y en lo correcto arranca pero con problema que solo funcionaban los cilindros 2 y 3 empece a buscar el problema y resulta que el socket donde conecta la bobina con el sistema de alimentacion una de las tres lineas (rojo) que estaba en el sentro no estaba haciendo contacto y pues hice el puente en la misma ya que observe que no le iba a afectar. El carro se arranca normal y funcionando los cuatro cilindros pero siempre generando un problema que tenia desde que me lo llevaron que se matenia arrancado todo el tiempo que yo quisiera pero al apagarlo ya no volvia a arrancar y cortaba el suministro de chispa en las bobinas a los 20 minutos volvia arrancar como si nada claro que tenia que hacer el proceso de quitar las dos terminales y esperar. Pero luego de dos dias de uso el carro se intenta arrancar y pues este no arranca. Se empieza el proceso de verificar por que el vehiculo ya no arranco se cambia sensor de cigueñal por uno orignal de un carro que temos en el taller que es el mismo modelo y año y la misma computadora se le prueba maf, el sensor de eje de levas, el sensor que va por el amortiguador derecho que es de tres lineas pensando que este es un emisor de chispa y trabaja en conjunto con los otros sensores y nada luego encuentro este problema de la linea que se calienta y decido reemplazarla pensando que esta estaba en corto pero no. Probé cambio de computadora pensando que era esta el problema pero al usar la computadora en el otro vehiculo de pruebas el vehiculo arranca normal mas no arranca en el que tengo el problema. Necesito ayuda ya no se que hacer por favor. :-(
Ricardo C de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en un vehiculo en el teller un dodge attitude, que es hecho por hundai, y hoy revisando mi literatura y siguiendo los diagramas me di cuenta que hay un condesador a tierra del lado izquierdo en el capo del motor (lado izquierdo visto desde el asiento del piloto), lo voy a cambiar y te aviso, pero que tu podrias intercambiarlos con el vehiculo de prueba. Te mando dos archivos.
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Duglas de Guatemala hace 5 años
Juan p. Tenias razon un compañero fue a verlo y por una estaña razon los pulsos en la computadora llegaban conference los chambiaron. Pero lo que estaba haciendo el problema que calentaba era un accumulator que lleva la bobina un cuadrito pequeño que se estaba yendo a tierra. Al parcer era la causa de todos mis problems.
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Buenos dia juan mi pregunta es si tu cambiaste la bobina para. El otro auto por que no te precentaba la falla yo casualida tengo el mismo problema y no doy con la falla
Duglas de Guatemala hace 5 años
Leonardo zerpa si aparte que ese cuadrito estaba calentando la linea que alimenta a las dos bobinas ya que estan unidas. Y aparte tiene un cable rojo y el otro de color blanco. La computadora lo leyo mal asi que se procedio a hacer el cambio de esos dos cables que son los que envian los pulsos de la computadora a la bobina. Toma en cuenta leonardo de medir continuidad entre los cables de la bobina y los que estan antes de donde conectas la bobbina ose el socket ya que si no hay contacto entre esos conectores la señal no para a la bobina.
Mainor Caballero de Panamá hace 4 años
Cuando hablas de un cuadrito a que te refieres ? No es un pequeño condensador de ignición que parece un relay ?
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Ricardo C de México hace 4 años
Se reviere al condensador.
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Carlos Riera de Venezuela hace 3 años
@Ricardo CDonde o en que parte lleva ese condensador. Mi carro tubo un corto en los tres cables que alimentan la bobina, los repare y prendio despues se apago y no prendio, cambie la bobina y el sensor de posición del cigüeñal nuevo, y todavia no le llega chispa a la bobina , a las bujias y a la bomba de gasolina
Rudy torres de Puerto Rico hace 2 meses
Buenas tengo un Hyunday brío 2004 lo mismo que accent 97 solo cambia la forma de algunas cosas compré dos bobinas nuevas y llega corriente al conector de la bobina pero no tira chispa de la bobina al cable de spare que puede ser
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Buenos dias duclas mi carro precenta la misma falla yo tengo un vecino que tiene otro carro igual al de nosotros pero yo le coloque la bobina del carro de. El y continua la falla y la de mi caro a el carro de el y no precenta ninguna falla tu dices que le canbiaste el cuadrito que tiene la bobina pero por que no le precenta falla a el otro carro no entiendo y aparte del cuadrito de tierra no tenia otra cosa mas
Juan p. de Colombia hace 5 años
Supondría que es el conector, puede tener un cable cruzado.
Juan p. de Colombia hace 5 años
O también puede ser que la bobina que estas instalando al carro no es la correcta, es otra referencia.
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde juan al principio note que el cabla que manda la señal de la suichera a la bobina esraba partido le di a prender y prendio luejo se reparo el conector henbra el cual es el que. Sale del motor a labobina y le di a encender y nada el cable que manda la señal sigue calentando es el mismo caso de duclas de guatemala el comonro que era el cuadrito que lleva la boina pero yo le monte la bobina a otro carro y funciona normal no se que hacer me tiene loco y mi carro es taxi y es mi sustento y cituacion aqui en venezuela es fuerte
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Listo ya resolvi el problema gracias por su aporte
Juan p. de Colombia hace 5 años
Sería bueno que nos compartieras la solución a tu problema... Gracias.
Jaime de Chile hace 4 años
Leonardo podrias aver dejado el comentario k fue lo k estaba fallando
Jaime de Chile hace 4 años
Yo tengo el mismo problema probé el ckp y sensor del leva y bobina estan buenos pero aun no tengo chispa en las bujias k podra ser ayuda gracias
gilberto viquez de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un euro accent 94 y la bobina que alimenta a los cilindros 2 y 4 le llega corriente pero esta no tira nada solo arranca en 1 y 3. Alguien me puede dar una luz.
Miguel de México hace 4 años
Tengo un Hyundai accent 2003 , el problema que no tenia chispa en las bobinas y le puse otras nuevas y prendio tardo como 2 semanas y otra vez tiene el mismo problema no hay chispa en las bobinas y no se que problema podria ser
Yeison de Venezuela hace 4 años
Buenas una pregunta tengo un Accent 1.3 2006 no se por que mi carro cuando va mucho tiempo en alta y luego recortas busca apagarse tu lo aceleras y se ahoga hasta que llega un momento de tanto acelerarlo se vuelve a estabilizar
Rafa López de México hace 4 años
Hola buenas tardes, al parecer tienes problemas con la válvula de purga del tanque, yo tenia ese problema en un Accent 2004 1,5, al parecer todos lo modelos Hyundai y Kia presentan el mismo problema. Prueba desconectando del cable de alimentación.
lourdes de Panamá hace 3 años
Tengo un accent 2008 y explota ala ora de acelelarlo y se agota alguien me puede ayudar por favor
David Vega de El Salvador hace 3 años
Holaaaa a buenos días amigos yo tengo un problema con mi Hyundai accent 2003 el auto tira chispas por una de las bobinas que podría estar sucediendo?
Juan p. de Colombia hace 3 años
O la bobina esta fisurada... O algún cable esta abierto.
David Vega de El Salvador hace 3 años
Muchísimas gracias amigos ya resolví el problema con la ayuda de uds. Efectivamente la bobina era el problema
Duglas de Guatemala hace 3 años
Tu bobina hay que cambiarle. Si solo es en la captcha tiene que comprar la capucha, si en donde resides venden claro.
eduard2 de Venezuela hace 3 años
Hola, me pasa lo mismo con un accent 2002, llega energuia al positivo de la bobin al abrir el suicht pero no sale chispa para las bujias ni hay corriente em los inyectores, ya se le probaron todos los sensores, la bobina en otro carro y funciona, pero en el mio, no.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Saludos, mire hay corto sinomo cable hay que cambiarlo, y el rele en la fusiblera debajo del volante en una esquina, creo que es la misma señal de bomba de gasolina
Carlos Riera de Venezuela hace 3 años
Se recalentaron los cables e hicieron corto de la bobina y el carro no enciende. Que puede ser?
FERNANDO de México hace 3 años
Hola tengo un problema con un hyundai 2002 accent, se apago y cuando lo lleve al mecanico prendio pero despues de un rato apagado ya no volvio a prender, le revisaron las computadoras y estan bien, la bomba de la gasolina e igual esta bien, pero no manda corriente. Asi que ahora no enciende nada. Alguien me ayuda
Bayron araya de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo un Hyundai accent 2019 y e probado las bobinas marcaban : 7,60 - 7,66 - 7,75 - 7,78 de resistencia lo e medido en 20k y quiero saber si ese margen está bien o tiene que tener más resistencia esa es mi duda gracia.
Sebastián Vásquez de Colombia hace 2 años
Buenos días acá tenemos un Hyundai accent modelo 98 y no hay chispa en las bujías, se cambia sensor de cigüeñal y el módulo está bien lo único es que no hay chispa en las bujías quien me pued ayudar con alguna respuesta 😕
Juan p. de Colombia hace 2 años
Le llegan los 12 voltios y los pulsos?
Sebastián Vásquez de Colombia hace 2 años
@Juan p.12 voltios si pero pulsos no
Sebastián Vásquez de Colombia hace 2 años
@Sebastián VásquezCuando coloco el probador de foco LED en los inyectores al momento de darle arranque no oscila el foco LED
Juan p. de Colombia hace 2 años
@Sebastián VásquezA los inyectores solo le llegan los 12 voltios, pulsos tampoco igual que la bobina?
Entonces la falla puede ser el ckp. O revisa las tierras - masas que llegan a la ecu.
Sebastián Vásquez de Colombia hace 2 años
@Juan p.El ckp es nuevo se lo cambiaron ayer, la bobina está bien
Cristian de Panamá hace 8 meses
Tengo el mismo problema con un accent del 2008
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Recalentamiento SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2005 1.5 250000 kms
El carro recalienta en alta después de los 100 Km, ya le he cambiado el termostato, electroventiladores, bomba de agua, limpiaron el radiador, rectificaron la cámara y todavía sigue calentando por favor que sera
Jose Rubini de Venezuela hace 10 años  
JO
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Rubini)
Maikel de España hace 10 años
A mí me pasó algo muy parecido, cambié el tesmostato, electroventiladores, bomba de agua y le rectifiqué la culata y puse junta de culata nueva, pero marcaba que seguia calentando. Desperado fuí a la hyundai donde lo compré le comenté el problema y me dijo que era la masa de la bateria. Le puse otra masa a la bateria y desde entonces no se ha vuelto a calentar. Espero que te ayude.
edwin de El Salvador hace 7 años
Maikel, yo también tenia ese problema, gracias a tus recomendaciones hoy puedo decir, problema resuelto, nuevamente gracias.
Gaby pereyra de Argentina hace 6 años
Una pregunta! Los dos electroventiladores que tiene el auto son e temperatura??
Gaby pereyra de Argentina hace 6 años
Osea son para enfriar motor? O cumplen diatintas funciones? (
Gaby pereyra de Argentina hace 6 años
O q funcion cumplen cada uno
Xolo de México hace 6 años
Buenas tardes a todos, solo escribo para agradecer su valioso apoyo, ya que tengo un hiunday Accent 2003, y se me recalentaba y nadie ni eléctricos ni mecánicos lo pudieron arreglar y sólo puse un cable del negativo de la batería a un tornillo del chasis y listo, gracias.
Juan orozco de Colombia hace 5 años
Por qué se m devuelve el agua Asia la Reserva
Fidel de Perú hace 5 años
X que. Esta recalientando o la tapa ya no sirve del radiador
Ángel Rivera de Honduras hace 3 años
Que es la masa de la batería
Rafael de Venezuela hace 3 años
A q se le llama masa de la batería?
Guillermo de Venezuela hace 3 años
Buenas mi pana tengo un Hyundai acced max 2004 el carro está fino pero cuando agarro un subida empinada me recalienta y cotcogea el carro y se apaga también tarda un poco más de la mitad para q prenda el electro ventilador q será. . . ?
Brayan de Venezuela hace 2 años
Muchas Gracias por este aporte hermano, me estaba pasando algo parecido pensé que era la tapa del radiador y resulta que el problema realmente fue este cable que se le puso. Muchas Gracias.
enedina marquez de Venezuela hace 2 años
@GuillermoCual es la masa de la batería
Minibreaker de Venezuela hace 2 años
@Gaby pereyraEl del lado del piloto enfría el motor y el del lado derecho se activa con el aire acondicionado
Carlos de Chile hace 2 años
Listo problema resuelto el negativo no hacía buen contacto la masa y funciona muy bien y dejo de recalentar Gracias compay
Carlos sibaja de Costa Rica hace un año
Hola Maikel mi carro calentaba despues de cambiar desde el radiador y hasta la bomba de agua terminamos haciendo el motor completo cambie sensor de coolant, termostato nuevo y aun se calienta le quito el termostato y deja de calentar. Ya van tres termostatos distintos y no hay manera de que los abra. Algún consejo por favor... Hoy vamos a probar lo de la bateria
Yanez de Honduras hace 3 meses
@XoloHola, disculpa que tipo de cable pusiste? En un taller eléctrico no me lo quisieron poner jajaja entonces probaré yo sola
EL PINTO de Venezuela hace 9 años
Buen dia disculpe como es eso la masa de la bateria? gracias
maikel de España hace 9 años
Para el Pinto; La masa de la batería es el negativo de la batería, está el positivo y el negativo, pues el negativo no hace la masa buena y entonces se le añade del negativo a algún tornillo gordo del motor o a la carrocería otro cable o tierra (no sé como le llamáis en tu país) yo lo puse del negativo de la batería a un tornillo de la carcasa del embrague. Espero haberte ayudado.
Flavio de México hace 4 años
Hola saludos. Podrías explicar en breve qué sucede al conectar ese cable del negativo a la carrocería
Cordi de Colombia hace 8 años
Hola Maikel, quiero darte gracias, tenia el mismo caso, hicimos de todo con el problema del recalentamiento del Hiunday, ningún mecánico había analizado lo de la masa de la bateria. Gracias a tu recomendación le hice cambio a la masa y ahora funciona muy bien. Gracias
Arturo de México hace 4 años
Maikel buenas tardes,aque le llamas cambio de masa de la bateria? Mi hunday accent 2009 se me anda calentando?
Roberto Millán de Panamá hace 3 años
@ArturoBuenas tardes por favor pueda orientar ampliamente en que consiste el cambio de la masa de la bateria ?
Maikel de España hace 8 años
Es un placer poder ayudar,
gabriel de México hace 7 años
Yo tengo un hiunday vernna mod 2006 se me calento la maquina el recuperador estaba lleno pero el el radiador seco y la maquina hirbiendo se me mato y ya no prendio pero el aceite no trae agua que crea que sea la falla si me pueen orientar o recomendar un buen mecanico otra pregunta se protegen esos carros
Baltazar de México hace 6 años
Cambia el tapon del radiador. Ve áutozone.
gabriel de México hace 7 años
Buenas tardes le hice un comentario y no me contestaron
Edu93 de Costa Rica hace 7 años
Como puedo arrancar el carro si el bulbo del clutch está quemado que hago
hedinar de Colombia hace 7 años
Mi carro es un Hyundai gyro modelo 2005 cuando se recalentó hubo muchos cambios entre ellos bomba de agua, nueva, termostato, revisión de masas en referente a corriente, cambie radiador y sugireron la tapa de radiador y hoy tengo varias de diferente grados de temperatura solución empaque de culata
Arturo de México hace 6 años
Buenas noches y disculpen...
Que es el empaque de la culata?
Ronald Ruiz de Ecuador hace 3 años
@ArturoEl empaque de culata es el empaque del cabezote...la parte superior del motor, lo que va encima del block
Rodrigo González de México hace 7 años
Dónde encuentro el sensor de temperatura de un verna 2006
Jonathan de Puerto Rico hace 7 años
Saludo yo tengo un problemita tengo hundai Avcenter de 95 le puse todo nuevo y tiene culan cuando prendo el carro veo que la gua sube rápido y todo está bien que puede ser si me puede contestar
MARCO de Ecuador hace 6 años
Buen dia amigos una consulta tengo un hyundai getz año 2011, tengo ese problema de calentamiento he cambiado algunas partes voy a tratar con la masa. Adicional deseo saber si hay como adaptarle un medidor externo de medidor de temperatura del motor ya que este modelo no tiene en el panel y unicamente se enciende una luz cuando ya esta recalentado. Gracias
eduarrivera de El Salvador hace 5 años
Buenas noches tengo un problema con un hyundai accent 96 automatico, el problema que tengo es que se me recalienta en trafico, me herve el agua y la bota por el auxiliar, el radiador esta nuevo, el tapon esta nuevo, la bomba de agua trabaja, esta libre de termostato y los ventiladores trabajan sin ningun problema...me gustaria saber sus comentarios para tener una mejor idea sobre el problema. Muchas gracias
Dilan de Chile hace 2 años
Lo soluciono? A mi me esta pasando lo mismo con un accent del 98
Carlos de Venezuela hace 2 años
Buenas. A mí hiundai le pasa lo mismo
Edmundo oliveira de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes me podrían ayudar con esta duda? Tengo un accent 1.3 2002 la aguja de la temperatura se va hasta la H donde el carro ya indica recalentamiento y cuando va llegando a la H es que enciende el electro ventilador luego apago el carro y cuando paso la llave la amiga se mantiene en su posición normal donde debería estar ayundeme por favor
Arturo de México hace 4 años
Tengo un hunday accent 2009, se me calienta empieza a hervir el agua por el deposito. Alguien me puede decir que puedo hacer
Jonathan de Puerto Rico hace 4 años
Ahora es que me contesta yo le prevé una pregunta el año pasado y ahora me viene a contestar
Jose Rafael de Chile hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi auto le cambie la empaquetadura de la cámara (CULATA) y ahora se me devuelve el agua del radiador al reciclaje y en la temperatura me marca siempre en la mitad en el tacometro
Héctor de Colombia hace 3 años
Buenos días tengo un hyunday gtz 2010 le. Cambie sensor de temperatura le cambié empaque de culata le cambié pera pero tengo problema que el ventilador se queda prendido y no apaga. Apagó el carro vuelvo y lo prendo y funciona bien hay sí apaga bien y prende el ventilador pero cuando dura prendido el carro vuelve y pasa lo mismo
Jair de Colombia hace 3 años
Tengo un hyundai modelo 98 y cuando subo una loma empinada sube la temperatura que puede ser
Camila de Chile hace 3 meses
Consulta cuanto sale aprox la mano de obra en aserle culata al hyundai accent rb 2016. Tengo los repuestos no torció culata solo tubo un calenton según el mecánico no se paso el agua ni nada
Cambie radiador pero el agua hierve igual y me dijeron que era culata también la tapa del radiador esta mala pero me llega mañana y no se si será tan así como dicen ayuda ! El vehículo anda bien el motor anda parejito no ha perdido compresión arranca bien en las marchas y parte altiro a la llave como siempre. Pero se le sube la temperatura después de un recorrido largo por que como que evapora el agua. El radiador lo compre por que venia malo y el ventilador funciona solo con el aire prendido y sin el aire se demora mucho en andar y se sube la temperatura por que se evapora el agua nada más uo se que la tapa esta mala y que puede estar chuapando aire pero necesito opiniones según lo que me dijeron si es culata o no 😮‍💨 alguna opinión
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Se para en movimiento SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2009 diesel 1.6 300000 kms
Hola , tengo un h accent 2009 diesel sistema common rail 1.6, empece con un problema en el arranque cambie un inyector nuevo y mejoro y antes de cambiarlo empezo a detenerse en movimiento , digamos en 3ra marcha hacia arriba sobretodo cuando lo acelero y en pendientes, probe portafiltro de petroleo nuevo, filtro aire y petroleo nuevo, valvula reguladora de presion nueva(la que va en el riel) valvula de bomba elevadora , revise mangueras de combustible , el estanque de combustible por si la toma estaba obstruida todo ok y nada, sigo con el problema, al scannear arroja lo siguiente : p0087(presi… Leer completa
aleh de Chile hace 9 años  
AL
14 casos 
Ese problema es de la misma bomba del comon rail por eso te salen todos esos códigos , ya que la bomba no genera presión en el sistema de alimentación
Guillermo de Chile hace 6 años
Que pasa si tiene oresion la bomba pero no llega arriba y no actuva bien lavalvula de presion del riel? El motor se apagaría ?
Sndaria como en 3 patas cascabeleando? Saludos
aleh de Chile hace 9 años
Hola ud dice que se satura la bomba elevadora y no genera presion ? y la bomba funcionando mal puede dañar los inyectores o alguna otra pieza? puede ser tal vez el estanque sucio o un sensor del porta filtro de petroleo. Le agradeceria algun otro dato como por ej: cuanto costaria la reparacion de la bomba. Eternamente agradecido si me aconseja alguna opcion que pueda hacer gracias
Una bomba que no genere presión suficiente puede dañar los inyectores sin lugar a dudas y al momento de escanear saldran todas las fallas del sistema de alimentación de combustible , en cuanto al sensor de combustible ese indica la presencia de agua solamente lo cual indica que hay que cambiar filtro, ahora si paso mucho tiempo sin cambiar filtro el agua termina pasando a la bomba y en consecuencia produce dños graves , en cuanto a un estanque sucio si es que lo estuviera ya le habria dado la falla de una sola vez esto quiere decir que la camioneta se detendria sin encender ya que la bomba e inyectores son bien delicados sobre todo aca en chile por la calidad del diesel y en cuanto a lo de reparar bomba estas no se reparan se cambian hay lugares que las reparan pero quedan por un tiempo bien y luego vuelven a fallar aca en gildemeister se cambia el kit completo bomba mas inyectores y los filtros incluyendo el sensor de petroleo
Guillermo de Chile hace 6 años
Hola estimado mi hyundai accent diesel año 2009 1.5 anda cascabeleando desde la partida...le hicimos scanner y arroja p1186
Presion combustible rail...será otra cosa?
Los post aqui indican unos valvula bomba inyeccion otros valvulas del riel etc etc.. . Mi vehiculo esta disparejo y haciendo un scanner de presion de combustible cuando arroja la falla baja repentinamente el flujo del diesel...y vuelve a subir al ritmondel cascabeleo...
Lei de cristian que tiene el mismo vehiculo pero 2008 exactamente la misma falla que el solucionó pero habla de la bomba no del riel y el codigo p1186 hace alusión al riel sensor de presion no habla de semsor de la bomba inyectora...
Ayuda
Ayuda
Gracias
felipe de Chile hace 9 años
Hola mira tengo el mismo problema pero el mio no me prende ya q no tengo nada pero lo que es nada de presión por parte de la bomba que puedo hacer
Guillermo de Chile hace 6 años
Solucionaste el problema?
Primero que nada revisar la presion de la pre bomba que va en el estanque luego ya revisar bomba principal con inyectores
Guillermo de Chile hace 6 años
Donde esta la pre bomba debajo del asiento de atras? En el estanque?
felipe de Chile hace 9 años
I como se si esta con problema la pre bomba? Cuando le hice el escaner me arrojo problema de pum inyector algo asi i no me quiere partir el auto
yayo de Chile hace 9 años
Hola tengo un accent 2009 diesel en marcha prendio el check y luego se paro el motor ,el scanner arrojo mucha presion de petroleo
pancho de Chile hace 9 años
No es la bomba ya que la bomba del hyundai hacen lo unico que ase es tirar combustible a puede ser el sensor de la bomba ya que ese es es que regula el combustible suerte
fabrizio de Uruguay hace un año
Error. Los crdi, 1.6,2.2,2.5, la prebomba no es solo traer gasoil. No tiene 3 bares. Tiene un minimo de 5 bares, ya q ese motor presisa caudal de combustible. Medida y re medida.
Solucionado
Mejor respuesta (según aleh)
aleh de Chile hace 9 años
Gracias x sus comentarios, les digo cual era el problema, la valvula reguladora de presion se habia soltado, (la que va en el riel) , siendo ke si no esta apretada al maximo, no cumple la funcion y se va todo al caraho. Pd: s la mejor pagina de autos hyundai, ojala pueda aportar algun dia aca, aun ke mi conocimiento es limitado solo micros mercedez y accent diesel. Suerte.
erradicador de Chile hace 7 años
Que rara tu respuesta!! Creo haber leído al comienzo que habías cambiado el regulador de presión y el problema persistía!.
Guillermo de Chile hace 6 años
Cambiaste el riel comoleto o solo la valvula?
Elyy de Chile hace 6 años
Disculpa yo tengo el mimo problema donde esta la valvula reguladora de presion...?
Patricio de Chile hace 5 años
Es la válvula que al mirar el auto de frente está a al lado izquierdo del riel la otra válvula en algunos casos es la que mide la presión no la regula
yayo de Chile hace 9 años
Hola pancho gracias cambie el sensor del riel y mejoro
Guillermo de Chile hace 6 años
Solo el sensor izquierdo?
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Elyy de Chile hace 6 años
Consulta donde va el sensor de riel
yayo de Chile hace 9 años
Hola aleh gracias cambie el sensor del riel y mejoro
Guillermo de Chile hace 6 años
Cambiadte el riel completo o solo este
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david de Chile hace 9 años
Hola choque el auto y ahora no parte el scanner arroja codigo P2015 (Variable induction Sys - Mal), puede alguien aconsejarme algo, de antemano agradecido
Cristian de Chile hace 8 años
Hola amigos tengo el codigo de error p1186 en un hyundai accent crdi 1.5 2008 cambie el riel de presion, filtro de petroleo, filtro de aire, porta filtro todo original y la falla persiste se apaga el vehiculo y el relenti no es estable el auto tiene potencia pero despues de recorrer un trayecto y toca detenerse se apaga giro la llave como para partir de cero y enciende, Espero me ayuden gracias.
Marcelo de Uruguay hace 6 años
Hola que tal? Solucionaste? De ser así me podrías decir cual era el problema y cual fue la solución?
Guillermo de Chile hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema el scanner arrojó codigo p1186 presion de combustible hyundai accent diesel año 2009 1.5
PARI de Chile hace 8 años
Hola amigos tengo el mismo problema de cristian solo que mi auto es 2009 por favor respondan gracias MARCELO
Guillermo de Chile hace 6 años
Hola marcelo solucionaste el problema finalmente que le cambiaron al hyundai accent diesel 2009? Saludos y gracias
Yo pretwndo cambiar el riel conpleto
Pablo Riva de Chile hace 8 años
Hola tengo un hyundai accent 2008 diesel que se para a las 2000 revoluciones, se le cambiaron la valvula de la bomba y valvula reguladora de presion ( tipo cachimba ) la valvula lado izquierdo ( mirando de frente el motor ) estas valvulas estan funcionando en otro accent identico pero en este no funcionan y esta con el check prendido. Desconecte la valvula del lado derecho tipo tapon, no se para pero anda mas lento, por favor alguna solucion gracias.
Antonio vega de Argentina hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo problema en hiunday accent gl 1.5 año 2005 enciende en relenti anda bien y al acelerar llega hasta los 2.500 y se para el motor
patricio de Chile hace 6 años
Cuando pasa eso es sistema del riel que falla a mi me paso en el mio cambie el riel y dejo de fallar
Cristian de Chile hace 8 años
Hola amigo yo solucione mi problema si en el escaner te arroja el codigo p1186 es la valvula reguladora de presion que va en la bomba el sensor que va arriba debes comprar el mismo arriba tiene el numero del modelo otro no te sirve tiene que ser el mismo.
yeral de Chile hace 7 años
Cristian puedes especificar bien lo que hiciste por favor...
luis de Chile hace 7 años
Hola quisiera saber si arreglo el auto ya que tengo el mismo problema de antemano gracias. Le embio mi numero asi me indica por wasap que sensor cambio
Guillermo de Chile hace 6 años
Cristian hablas del sensor de la bomba o el sensor del rail son cosas diferentes el sensor del riel no va en la. Bomba...te agradeceria ya que tengo exactamente tu mismo problema...estoy por vomprar el riel completo con ambos sensores...lo de la bomba es diferente...sakudos y gracias
yulio de Chile hace 8 años
Hola cristian,yo tengo el mismo problema que tú, codigo p1186 y me he paseado por casi todos los talleres de mi ciudad y no le han encontrado la falla. Probamos cambiando la válvula que va delante lado izquierdo,también el riel y la válvula que va en este y aun persiste el problema. Tu dices que es el sensor que va arriba de la bomba???? mi pregunta es: a que bomba te refieres y cuanto cuesta aprox...
Desde ya agradezco tú ayuda gracias...
Víctor correa de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema si alguien me pudiera halludar
Nelson.a de Chile hace 8 años
Necesito la respuesta de la pregunta última por favor eso necesito gracias muy buenas respuestas gracias...
Juan de Chile hace 8 años
Hola lo mio es algo similar a rato prende el shek se me descarga la bomba sevadora tengo q pajiarlar para q corra y se vuelve a descargar entre los 1500 a 2000 tirones arrto no pasa los 3000 cada vez q lo paro tengo q volver a pajiarlar.
diego castro de Chile hace 8 años
Tuve el mismo problema en hyundai accent 2008. Se paraba el vehiculo sobre 2000 rpm o 2500 rpm aprox en movimiento... en ralenti no presentaba problemas. Cambie el riel y se soluciono el problema... tenia una pequeña deformidad donde asienta en regulador de combustible y no dejaba que actuara correctamente... les comparto como experiencia por que costo mucho encotrar la pana.
Mabri de Chile hace 7 años
Hola: tengo un hyundai accent prime 2005 diesel 1.5. El motor no arranca. Le llega poca presión de combustible a la bomba elevadora se reviso esta y esta buena se probo la pre bomba y también esta buena. Ojala me ayuden. Gracias
Dany de Chile hace 7 años
Sopletea un conducto de la bomba , el que viene como un colador de malla metalica.
Mabri de Chile hace 7 años
Sabes, que se le sopleteo e igual no pasa nada. No le llega corriente a los inyectores.
hugo de Chile hace 7 años
Hola tengo un Accent 2009 petrolero se apaga en ralenti llega a las 2300 revolución le cambiamos la de otro auto se borro el check funciono bien por 15 minutos y sigue igual
Dany de Chile hace 7 años
Deben sacar la bomba y luego sopletear uno de los conductos los que normalmente se tapan
miguel de Chile hace 7 años
Tengo un acent prime 2004 1.5 cuando adquiere temperatura se detiene motor. Hemos cambiado los sensores de temperatura y de leva. Cambie la bobina y el problema no pasa...parte cuando se enfría...alguna solución por favor
tatiana de Ecuador hace 6 años
Hola Miguel tengo el mismo problema y aun no encuentro la solución, me dicen que quizá el termostato esta remordido, voy ha hacerle chequear.
Jimmy de Chile hace 6 años
Alguien sabe que sucede tengo un
New accen 2007 diesel
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Jimmy de Chile hace 6 años
Estos son los 2 fallas que salen en escáner tengo hiunday accen diesel 2007
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Guillermo de Chile hace 6 años
Finalmente cambiaste valvula de oresion del riel? O valvula de bomba?
Saludos
Guillermo de Chile hace 6 años
Hola. Amigos scanner me arrojo al principio varios problemas al no poder arrancarlo dirante 3 horas...
Luego al poder arrancarlo le hicimos varios scaners posteriores al reseteo y arroja solo el famoso P1186 que dice relacion con problemas en oresion de valvula del Riel...hicimos retorno de inyectores y los niveles son los de la foto...no se si tenga relacion con los inyectores o solo valvula presion de combustible en el riel.
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Osses de Chile hace 6 años
Yo tengo un Hyundai accent 1.5 2005 Diesel y no parte el Scanner me arrojó este código u0009 high speed can communication bus (-) shorted to bus (+)
CHEO de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un hyundai accent l 1.3 mod 98. El cual enciende pero cuando arranco y meto clutch para meter segunda se apaga y hay momento en que el carro pierde la fuerza y otra es que cuando lo dejo prendido comienza de a momentos a vibrar fuerte. Que puede ser?
Hector de Chile hace 6 años
Hola tengo un hyundai accent crdi diesel 2008 me pasa algo parecido tengo problemas en ralenti inestable si iso scanner arroja p1186 se limpiaron los dos sensores del common rail y el de la bomba elevadora de presion se cambio la bomba sevadora y aun sigue con problemas de ralenti en un semaforo en rojo se para el motor tengo que sevarlo y tiene aire luego parte normal pero el relenti aun inestable ayuda ya no se que mas hacer ahora continua la pana pero scanner ahora no arroja error pero se sigue parando el motor en relenti
moises,c de Chile hace 6 años
Hola el sensor de presion de la bomba elevadora lleva un orin de goma cuando este tiene desgaste o se deforma ocurre la inestabilidad en ralenti pero en alta funcion ok
tatiana de Ecuador hace 6 años
Hola tengo un hynday accent verna del 2005, llega la temperatura a la mitad y se apaga, he cambiado la bobina, pero el problema persiste, me pueden dar alguna sugerencia por favor?
Guillermo de Chile hace 6 años
Revisa el ramal completo ( los cables eléctrica) ahi yi encontré 1 cortado...fin al problema
tatiana de Ecuador hace 6 años
Gracias Guillermo. Ya se solucionó fue el sensor CKP.
Elyy de Chile hace 6 años
Hola aleh una consulta donde esta el sensor de riel yo tengo el mismo problema con mi auto
Antonio vega de Chile hace 6 años
Hola buenas tengo um problema con el hyundai acent 1.5 2005 diesel la primera partida le cuesta arrancar pero arranca y despues tomando temperatura lo detienes
Y al hacerlo arrancar ya no arranca ai que esperar unas hora y arranca o lo contrario es empujarlo tiene bueno el sistema de arranque buena bateria que puede ser ayuda por favor
Guillermo de Chile hace 6 años
Me pasaba exacto eso y adivinen era un cable roto...revisen tido el csbleado antes de comorar piezas yo me gaste en el sensor del riel 500 usd y mo era eso...ojo abran el ramal de electricidad y revisen ahi está la panne.
richard acuña diaz de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo un hyunday accente 1.5 diesel 2008 le e cambiado todos los sensores de petroleo y el auto se detiene no levanta velocidad solo llega a los 40 km y se detiene al cortar la lleve vuelve a a andar si alguel tiene una solucuon se lo agradeceria mucho gracias. -
Guillermo de Chile hace 5 años
Revisa el cableado electrico que va en el ramal negro atrás...ahi encontrarás seguro 1 cable roto...a mi me pasó
Miguel medel de Chile hace 5 años
Hola amigos tengo un hyundai accent primer año 2006 1.5 con turbo. Mi auto no parte a la llave solo empujandolo al pasar las 2 500 se detiene el motor y de vuelta hay que remolcarlo. No ayo que hacer si me pueden ayudar Por Favor e gastado un dineral en él. Por si me ayudan por esta pagina o les dejo mi número para que me hable por wusp desde ya muchas gracias. . .941730501
Guillermo de Chile hace 5 años
Filtro petroleo mal puesto...filtro aire averiado...algun sensor
Mario F V de Chile hace 5 años
Quisiera saber cual podria ser la pana de mi auto es un auto Hyundai año 2008 1.5 Diesel CRDI el motor esta parejito pero no me da mas de 60 Klmts por Hora
Guillermo de Chile hace 5 años
Limpiaste la egr?
Revisa los sensores de oxigeno
Mario F V de Chile hace 5 años
Si se reviso y esta todo bien podria ser el filtro de petroleo
marco de Chile hace 5 años
Hola : alguien que me ayude con el cod. P1186 ya que he leído a todos con ese problema pero a mi no se me apaga el motor mi problema es que anda cascabeleando como si anduviera en 3 patas...
Alguien que me pueda ayudar por favor
Guillermo de Chile hace 5 años
Cilindros o bobinas amigo por ahi va su problema
marco de Chile hace 5 años
Sorry Guillermo se me olvidó decir. Que mi auto es un New accent 2010 diésel... Solo fue un a referencia que anda en tres patas ya que así es como se manifiesta la falla del cascabeleo...
Leandro69 de Chile hace 5 años
Hola buenas yo tengo un problema parecido mi auto eso si mantiene el relanti bien y en alta le cuesta tomar velocidad como si no activará el turbo el scanner me arrojó estos errores es un accent diésel año 2008
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marco de Chile hace 5 años
Yo ya solucione mi problema y lo que era es que un balancín se había soltado dile a tu mecánico que saque la tapa de válvulas y revise los balancines...
Jose de Chile hace 5 años
Hola tengo un accent 2010 petrolero en marcha se para y corto contacto y abro el contacto y lo echo andar y parte pero luego se vuelve apara y al acelerarlo en marcha cascabelea q podrá ser atento asus comentario
Guillermo de Chile hace 5 años
Cambia el. Filtro de peteoleo...cascabelea por que le han ouesto un mal filtro probablemente...has una prueba de retorno en los inyectores...
Si se para en marcha de repente...revisa el cableado que va detras dentro del plastico negro en el ramal...por ahi va tu pana amigo.
Jose de Chile hace 5 años
Okey revisaré todo eso
Guillermo de Chile hace 5 años
Tuve el mismo problema
Felipe Neira de Chile hace 5 años
Hola, tengo un gran problema... al auto se le cambió cadenas y todo lo que conlleva eso además de los taquies y el turbo. Al estar listo el auto no parte, el acabar dice baja presión en el riel. A momentos enciende y al rato se detiene, se le hicieron pruebas con piezas de otro auto de los mismos y nada, se limpió el sensor de presión, se le probó otro sensor del cigüeñal, el auto ya a estas alturas ni parte... que puede ser? Saludos y gracias
Guillermo de Chile hace 5 años
Amigo busca un electrico yvque te revise wl ramal de cables que va detras en esa cajita olastica negra...ahi esta tu problema No sigas cambiando piezas el problema es que se te corto el cable que alimenta la bonbaby por ende no partirá...revisa el cableado hazme caso tuve el mismo problema e incluso cambie bomba riel de inyección todo y era solo 1 cable roto.
José S de Chile hace 5 años
Tengo un accent diésel 2012 me da arranque pero no enciende revise todo los sensores y me indica que están bien. Lo empujó y prende de una vez. Que podría ser la falla?
Guillermo de Chile hace 5 años
No hay chispa de partida quizas revisa las bujias incandescentes
Alexis de Chile hace 5 años
Ayuda...mi accent 2005 crdi de tres cilindros tira diésel por el retorno...y tiene el check encendido...alguna idea de que podría ser ?... gracias...
Guillermo de Uruguay hace 4 años
Hola tengo un hyunday accent 2010 diesel me arroja el codigop1186 y no arranca no abren los inyectores e echo de todo ya no se qué hacer
Martin de Uruguay hace un año
Buen día pudistes solucionar tengo. Un Hyundai. Accen 2010 turbo dicel. Que le pasa lo mismo
Fabian de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo un accent 1.5 crdi diesel y no parte no tiene presion , por ende no parte le cambie sensor de presion pero aun asi la bomba no tira la presión correspondiente solo un poquito de petroleo alguien me puede ayudar pliss...
Carla de Chile hace 3 años
Hola tengo un Hyundai acentt 2010 diésel andaba y lo pare y no me partió más lo escaniaron y le arrojó módulo de control de inyección pero nadie sabe dónde lo lleva el módulo alguien que sepa que me pueda ayudar por favor
Freddy de Chile hace un año
Ola mi accen 2007 petrolero 1.5 pierde fuerza no pasa 3000 mil revoluciones ba andando y se apaga
Roberto de Chile hace 3 días
Hola sñres. Mi hyundai accent 1.5 crdi. No he podido encontrar la falla... Al codigo p1186... He leido sus comentarios y realice todas sus respuestas y aun asi persiste el problema... Cambie todo nuevo. Lo que algunos cambiaron...sensor. Inyectores. Porta filtro. Valvula de bomba. Y no se que mas hacer... El auto arranca pero lo saco a probar y al apurarlo se detiene...
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Falla el cierre centralizado en automatico SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2012 5 puerta, full 1.4 rb 30000 kms
Al activar la alarma me funciona , pero las puertas no se bloquean ni desbloquean al igual que al encender el motor , no me funciona en forma automatica , pero si en forma manual , cual puede ser el problema ??
Nico flores de Chile hace 9 años  
NI
16 casos 
ricardo de México hace 9 años
A lo mejor no esta configurado. Lee el manual del usuario. Saludos.
jota de Chile hace 9 años
Revisa el relee que esta bajo el volante , reemplazalo y prueba
Kamicase de Chile hace 7 años
Cual de todos los reles
pope de Chile hace 8 años
El problema está en el cable que entra a la puerta revisalo... desde la alarma ese cable se corta y deja de funcionar
Moises de Chile hace 8 años
Amigo, como le diste solución?
Estoy con el mismo problema. Saludos
uchi de Chile hace 7 años
Hola lo solucionaron? a mi me pasa lo mismo ahora es año 2015
Moises de Chile hace 7 años
Debe estar cortado o desconectado el cable de la alimentación del cierre centralizado. Este se encuentra en la puerta del chofer.
Solucionado
Mejor respuesta (según Nico flores)
Nico flores de Chile hace 8 años
Moises , saque el panel de la puerta del conductor y revise los cables del cierre centralizado que pasan por la puerta ,ahi estaban los 2 cortados , estos estaban muy tirante por lo que al abrir y cerrar la puerta se cortaron. -
Villa de Chile hace 4 años
Eso es correcto, gracias a esta respuesta encontré la falla, esos cables de la alarma no pasan por la goma que protege todos los cables. Los pasan rosando el fierro. Son color verde o azul, cualquiera de los dos produce la falla. Los cambié y solucionado. Los nuevos los protegí y los pasé por la goma para que no vuelva a pasar. Aqui una foto de los cables cortados.
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Ploppez de El Salvador hace 3 años
Me sirvió la. Info pero no era mi falla, la mía era el relay original del módulo de la centralita de seguridad va debajo de tablero detrás de la consola del aire acondicionado
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Walter de Chile hace 3 años
@PloppezHola me puedes ayudar con exactitud ya que tengo el mismo problema tuyo. Si tienes alguna otra imagen que me pueda ayudar
Moises de Chile hace 8 años
Muchísimas gracias, desarme exactamente lo mismo y me encontré con que el motor interno del cierre centralizado se encuentra dañado en la parte del rotor, voy a comprar esa pieza que no supera los 16.000 y quedara ok, muchas gracias por tu respuesta
Chelo de Chile hace 8 años
Tuve el mismo problema, la itinerancia de redes interfieren con el dispositivo que abre las puertas, hay que aparcar lejos de. Estaciones de policías, bomberos u otros, la solución está en. Intentar hasta que logres abrir la puerta, funciona presionando. El botón debajo de la carrocería ahí hay menos itinerancia.
eduardo de Chile hace 7 años
Hola, les cuento que tengo un kia rio 5 2012 y tengo problemas con el cierre centralizado. Este solo cierra pero no abre ni del control ni del interior. Cuando presiono los botones suenan los relé. ¿Qué será ? Gracias
Anita de Chile hace 7 años
A mi me pasa lo mismo, tengo al igual que tu un kia rio 5 2012 y no me abre, solo cierra... ojala encuentres una solucion y la compartas :)
Cristian E de Chile hace 6 años
Hola a Todos. Me paso lo mismo que a Nico Flores. El cirre centralizado funciona. Pero al activar la alarma no funciona. Solución: No creía que fuera posible que existiera un cable cortado. Pero así fue. Adjunto las imagenes para que lo puedan detectar con rapidez. El cable se corta y esta ubicado en la separación de la puerta del conductor. Recomiendo que antes de reparar compren el cable nuevo (4 mts). Ya que es de mala calidad y en mi caso por la humedad que presentava el cable no lo pude recuperar. Saludos. Espero les ayude.
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eduardo de Chile hace 6 años
Hola les cuento que me ocurrio algo similar, el cierre solo cerraba. El problema estaba en el rele que acciona la apertura de la puerta. Este se le queman sus contactos. Este rele se encuentra en la caja de fusibles. Hay que reeplazarlo. Lo lleve a un especialista y ahora cierra y abre sin problemas. Espero que les ayude.
Braulio de Chile hace 5 años
Hola cuál es el tipo de cable que se compra??
Nico flores de Chile hace 5 años
No cambie el cable , uni el mismo cable que estaba cortado y hasta no a fallado
Adolfo de Costa Rica hace 4 años
Hola mi Hyundai accent 99 por ratos cuando conduzco al acelerar pierde potencia como que se ahoga y hace un estallido por el escape...
Alex de Chile hace 4 años
A mi igual me paso lo mismo... y se corto justo en la visagra de la puerta lado chofer
antonio esp. de Chile hace 4 años
Hola...tengo un Hyundai Elantra, automático 2013...se bloquearon las puertas...no abren...el control remoto no funciona...al abrirlo con la llave se activa la alarma...el control remoto tiene pilas nuevas.
Chelo de Chile hace 4 años
Hola me sucedio lo mismo en el getz, pasa que la radiacion de antenas cerca afecta el sistema de cierre centralizado inenta por debajo del capo
Seba de Chile hace 4 años
Hola sabe que tengo un hiunday accent 2011 y una puerta quedo atancada no abre y la otra cuando sierro el auto suena fuerte cual seria el problema
Veronica Maldonado de Chile hace 3 años
Donde puedo llevar mi auto Hyundai acccent para que me arreglen el cierre centralizado, vivo en La Reina
Gabriel Vega de Costa Rica hace 3 años
HOLA...tengo un problema con mi accent americano, 1.6 automático 2013 ,básicamente lo que pasa es
Que cada ves que hago una señal de alto y vuelvo a salir los cierres suenan intermitentemente como si quisiera cerrar las puertas cuando ya las puertas están aseguradas ,también pasa cuando esta en P y lo paso a R...SI ALGUIEN PUEDE AYUDARME SE LO AGRADECERÍA MUCHO
Asdrubal de Costa Rica hace 10 meses
A mi lo que me sucede es que si cierra con dl mando de las puertas, pero con el control no, intenté configurarlo pero el scanner no se logró conectar al modulo
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No llega chispa a la bobina ni disparan los inyectores SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 motor 1.5 450000 kms
Buenas tengo un hyundai accent 2002 motor 1.5, el problema que tengo es que me llega señal de corriente a los 3 cables de la bobina pero no da chispa para las bujias y llega señal a los cables de los inyectores pero no disparan igual con la valvula de minimo llega señal de corriente a los 3 cables del enchufe pero no enciende... Ya pobre el sensor de cigueñal (ckp) y la bobina en otro vehículo y están buenas revise todo el ramal de cables y esta bueno no se que hacer, agradecería su ayuda por favor...
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años  
JO
21 casos 
el pelon de Venezuela hace 7 años
Revisa el sensor del cigueñal es posible este dañado
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 7 años
Ya lo revise y lo probé en otro carro y enciendo... todavía no doy con el problema...
el pelon de Venezuela hace 7 años
Hay que revisar los cables que alimentan al sensor a ver si estan cumpliendo su funcion generalmente tienen 3 uno es corriente positiva entrada que viene desde la computadora otro es negativo y el tercero es positivo de salida hacia la computadora debes medirlos con tester de alta impedancia por que cualquier tester causa daños a la ecu(computadora)si hay una señal ausente y los cables tienen continuidad puede ser un sector de la ecu dañado
Martin de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo un problema con un hyundai tiburon no hay pulso en una parte de la bobina lleve la computadora a chequear y esta buena el cable q no tiene pulso c fue a + osea esta en corto o esta haciendo contacto con otro cable dentro del ramal pues elimine el cable y le puse uno x fuera del ramal el pulso volvió el carro prendio c apago y ya no tiene pulso otra ves
Jose de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Hyundai accent modelo 97 se me queda sin chispa la bobina y le cuesta arrancar y al segundo intento arranca
Juan de Chile hace 6 años
Hola tengo un Hyundai accent 99 no le llega chispa ala bobina ni alas bujias q me recomiendan hacer
el pelon de Venezuela hace 6 años
Saludos Juan checa sensor de posición de cigüeñal y revisa los relés en el accent es frecuente que no encienda por relés defectuosos. Revisa alimentación de la bobina negativo u
Y positivo y prueba bobina en banco.
Juan de Chile hace 6 años
Okey lo. Are apenas lo aga avisaré los resultados
eduard2 de Venezuela hace 3 años
Donde se ubica el reles del sensor de cigueñal? ya probe ese sensor en otro carro y funciona bien
Claudio salazar de Chile hace 6 años
Hola yo tambien tengo problemas con mi accent da arrranque y no enciende cambie bobina ,cable de bujias ,sensor de posicion de cigueñal y aun asi no parte que puedo hacer
el pelon de Venezuela hace 6 años
Identifica si no enciende por falta de gasolina o por chispa o ambas. En youtube hay tutoriales que te explican bien como hacer estas pruebas, puedo decirte por aca pero lo entiendes mejor con un video
Luis de Perú hace 5 años
Hola tengo un Hyundai accent del 94 lo instalé a GLP el problema q tiene cuando está a gas mucho jalonea ya cambié el cable de bujía cambié bujía cambié bobina pero la chinita no sé si será eso
Diego de Puerto Rico hace 5 años
Cuales son los días cable que hay que puentear
Leo cortrs de Chile hace 5 años
Hola tengo un hyundai accent 2008. No llega con corriente a la bobina 3. Por lo que funcionan solo 3 bobinas. Por favor que puefo hacer
villasana de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un huydain accel 2003 le cambie el sensor d válvula refijerante d motor y m falla cuando voy 80 bajo la velocidad se desmaya y pierde velocidad pensé q era la bomba d gasolina la cambie y persiste el problema
oemrin1 de Venezuela hace 4 años
El problema esta en el maf
Carlos salvatore de Venezuela hace un año
Es la bomba de gasolina esta deficiente
Robin marin de Venezuela hace 4 años
Tengo un accent 2001 no le llega señal ya lo cambie de posicion el inyector y esta bueno pero no le llega señal
José lopez de Venezuela hace 3 años
Tienes que revisar la computadora o le falta tierra al relé que manda la corriente a la bobina
Jorge de Chile hace 4 años
Ola buenas tengo un hyundai accent año 2007 y le hice una limpieza de inyectores pero ahora como que le cuesta partir cuando está en frio mi consulta es sera normal??
Elio de Cuba hace 3 años
Hola. Tengo el mismo problema con mi hunday accent
hb2020 de El Salvador hace 4 años
Hola Jorge, pudiste resolver tu problema? Justamente ahorita tengo ese problema e igual lo hice una limpieza de inyectores. Encontraste la solución? Gracias.
Jorge de Chile hace 4 años
No amigo aun no se lo que puede ser pero sigue igual le cuesta partir en frio
Elio de Cuba hace 3 años
@JorgePon 4 inyectores nuevos. Esa fue mi solución despue de la limpieza. Fue peor
Mauricio de Chile hace 4 años
Hola. Tengo un accent 1.5 diesel y Se encendio el check y el scanner dice alto flujo de combustible en retorno de inyector nro. 4. Como puedo solucionar esto.
Jorge2912 de Chile hace 3 años
Buenas pudiste solucionar ese problema?
Antonio de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches tengo un hiundai accent que me prendió y se me apago y estuve revisando no me llega corriente al ramal de cables que alimenta al distribuidor
el pelon de Venezuela hace 3 años
Saludos Antonio , puede ser un fusible revísalos y checa los relés. Es bien probable que la siwchera sea la del problema o la computadora. Que corriente no le llega positivo o masa ? O ninguna de las dos
José lopez de Venezuela hace 3 años
Esa falla la hace mucho la computadora
Antonio de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un hiundai accent se le fue la corriente al ramal de cable que alimenta al distribuidor
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonasky Muñoz)
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos y amigas de Opinautos, logre solucionar mi problema tuve que cambiar la Computadora de mi carro (cpu P06), lastimosamente hubo un pequeño corto y la quemo, lo único que hice fue comprar una del mismo modelo de mi carro y montarla, inmediatamente encendió... Les dejo por aquí mi solución esperando que les ayude... Saludos. !
Richard de Venezuela hace 3 años
Buenos días necesito que me ayuden con mi Yhunday Accent 2001 1.3 me puse a soldar la base del cajetín obviamente sin la batería puesta luego que culmine monte todo y el carro no me quería encender luego de tanto después encendio pero me prendió con una falla estaban mandando dos cilindros nada más me puse a chequear y no le llega chispa a la bobina que manda corriente la los cilindros 2y3 la cambie x otra y siguió haciendo lo mismo intercambie los cables de la bobina para comprobar que la que compre me salió buena y si está bien luego de eso probé los cables que van hacia el conector y uno de ellos que es una señal no hace nada se probó desde el chupón que va conectado a la computadora y todo tienen continuidad hasta aya según me dicen que es la computadora es Posible eso ?
Yunior de Venezuela hace 4 meses
Hola buenas tardes pudistes resolver el problema me pasó algo similar después de hacer un trabajo de soldadora. Ahora No quiere prender
Cesar de Perú hace un mes
Puedes enviar una foto que lado soldaste para poder ayudar puedes comprar o utilizar una lámpara o un multimetro para ver la continuidad de los cables has buscado colocarle el scanner
Acuña de Costa Rica hace 3 años
Hola tengo un problema solo me trabajan el pistón 1 y 4 se cambiaron las bobinas y el problema continua y a los dos conectores les llega corriente es un accent 2000
Gilberto diaz de Colombia hace 3 años
Enpaque de la culata puede estar quemado
Oswaldo de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un accent año 2002 1.5 se le limpiaron los inyectores , se le cambió el filtro de gasolina , se le coloco sensor del cigüeñal nuevo al tratar de prenderlo enchumba las bujías de gasolina y no prende. Que será ? Mi nombre es Oswaldo de bna.
Ronald de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigo pudiste resolver el problema
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Revisa la válvula de temperatura ella se encarga de controlar el flujo de combustible q entra alos cilindros
Jasson garced de Venezuela hace 2 años
Como lo solucionaste??? Tengo el mismo problema
Ronald de Venezuela hace 2 años
Buenos días jasson ya resolviste yo tenia el mismo problema gracias a Dios ya resolví mi numero 04128543635
Auxilio de Venezuela hace 2 años
Ayuda tengo un accent 2001, prende pero al rato deja de acelerar, ya cambié todo lo relacionado con lo de la gasolina
Jesus de Venezuela hace 8 meses
Buenas amigo me pasa lo mismo conseguiste la solución
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El check engine me lanzo el codigo P2096 SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2010 americana 113000 kms
Me tiene loco, le he cambiado el catalizador, los sensores de oxigeno, los chisperos, no se, ademas, el CO es bien alto. Tengo una semana que les cambie los sensores, por los originales, a los 30 min de instalarlos me prendio el check, No se como resolver, hace un dia se me apago solo el check engine, pero no me ha encendido mas, en las mañanas me olia a combustion, luego que se apago el check engine, ya no huele.
JUAN de Nicaragua hace 9 años  
JU
35 casos 
Jorge de Perú hace 9 años
Buen día...
Coméntanos como solucionaste tu problema...
Código 2096...
Y que repuestos tuviste que cambiar...
JUAN de Nicaragua hace 7 años
El filtro de combustible estaba dañado, lo cambie y resuelto el problema
OSCAR de Perú hace 5 años
Tengo el mismo problema, a pesar q cambie el sensor de oxigeno por un bosh y luego el filtro de combustible la falla sigue saliendo, ayuda q puedo hacer
Caimares de República Dominicana hace 4 años
Prueba con un aditivo para limpiar el sistema de inyección y cambia el filtro de aire. En dado caso que no se resuelva verifica que la bomba de gasolina no tenga deficiencia.
Adriel de Estados Unidos hace 2 años
@JUANDonde se encuentra , en que lugar del auto está??
Adriel de Estados Unidos hace 2 años
@JUANDonde se encuentra el filtro de combustible
Caimares de República Dominicana hace un año
@AdrielEn los vehículos modernos normalmente se encuentra dentro del deposito de combustible.
carlos de El Salvador hace 8 años
Buen día tengo el mismo inconveniente me da el código p2096 y me gustaría saber como solucionarlo de antemano muchas gracias
jose ivan de Panamá hace 7 años
Cual es la solucion?? tengo el mismo problema
JUAN de Nicaragua hace 7 años
Revísenle la bomba de gasolina, ese era mi problema, estaba trabajando deficiente.
OSCAR de Perú hace 5 años
Cambiaste la bomba? o solo hiciste limpieza?
Jeannette de Puerto Rico hace 2 años
Cambiaste la bomba? O solo lo limpiaste
carlos robles de México hace 7 años
Tengo encendido el check y me marca el código P2096 de un Hyundai Elantra 2011 me pueden recomendar que devo de hacer
rodolfo de México hace 7 años
A mi me paso igual en my hyundai elantra solo fue que tenia los inyectores sucios y le hice un servicio y una limpieza del sensor maf y tambien cambio del filtro del aire y lo corri como 40 millas a una velocidad de 65 millas y asunto arreglado
Pablo de El Salvador hace 7 años
Hola amigos tengo problemas con mi elantra ya revisaron los catalítico y están biem necesito ayuda porfabor
LVillamil de Panamá hace 6 años
Huyndai Elantra Manual 2013, recien el catalizador se destrozo y tapo el mofle luego de destaparlo ahora hace explosiones en el mofle y cuando eso sucede pierde fuerza, tambien pierde fuerza a veces en las salidas cuando esta en baja. Auxilio!
FAEP1972 de México hace 6 años
El problema es una mezcla pobre o rica de combustible. Efectuar limpieza de inyectores para verificar si está sucio el cual no inyecte o se quede goteando. Checar bujias y filtro de la bomba. Como quien dice una afinacion mayor.
Jrios230 de Costa Rica hace 6 años
Tengo el mismo código y lo siento bajo el rendimiento de combustible, me gasta mucho combustible, Alguien tiene el mismo problema
Alonso de Perú hace 5 años
Bueno p2096 sale a falta de limpieza del hupturador. Tambien el filtro de aire y combustible
Belguca de Panamá hace 4 años
Buenos días, tengo un hiuday a cent 2013 la luz se está ensendiendo. Quisiera saber si me podrían ayudar
Luis de Costa Rica hace 3 años
Buenas tengo un euro doble árbol y cada vez que lo enciendo a los 30 o 40 minutos se enciende la luz del (check) tiene Candelas punto diamante, cables nuevos ngk , aceite nuevo, bobinas nuevas, no echa una gota de humo ni huele a gasolina en la mufla pero lo gases son altos será sensor?...cuando mido gases con o sin sensor de oxígeno no cambia en nada q será? Gracias...
Mario de Perú hace 3 años
Buenas tengo el mismo problema accent del 2008 ya cambien filtro de gasolina,regulador de presión,catalizador y los 2 sensores de oxigeno pero igual se prende después unos días me puede ayudar por favor gracias
TavoSmiT de Perú hace 2 años
Llegaste a solucionar tu problema?
Christian de Puerto Rico hace 3 años
Buenas noches tengo un problema en una hyundai del 1994 no me enciende la luz de check enginie y cuando la prende pues la guagua prende
Migdalia Muñiz de Puerto Rico hace 3 años
Tengo guagua Hyundai Accent 2015. Enviende la luz del motor Le cambio aceite y filtro puntualmente que pasará.
Solucionado
Mejor respuesta (según JUAN)
Elio de Puerto Rico hace 2 años
En mi caso eran los cables de las bujías pero también pasé por el cambio de los sensores y nada y de noche ya molesto miraba y miraba el motor sin nada por la mente y de casualidad vi un salto de corriente en el cilindro #2 del cable hacia la tapa, cambie los cables y las bujías y ya van 2 semanas y el bendito código p2096 ni el check han vuelto
Juan de Perú hace un año
Buenas un favor hice cambio de filtro de combustible y se coloco mal un orrin y demoraba en encender luego aparecio la luz del check engine solucione el tema del orrin ya enciende normal pero la luz sigue prendida ya 1 dia y no se apaga que puedo hacer
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Correa o cadena de distribucion SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2013 4 puertas motyor 1,4 vencinero sin aire acondicionado 80000 kms
Deseo saber si mi auto posee correa o cadena de distribucion
mario de Chile hace 6 años  
MA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mario)
cardenasvar de Chile hace 6 años
Hyundai accent 2013 motor 1.4 posee correa de distribución
Enrique de Uruguay hace 6 años
Accent 2013 1.4 usa cadena...
http://www.mundorepuesto.com/repuestos…
Hyundai Accent 1.4 y Kia Rio usan el mismo motor.
mario de Chile hace 6 años
Muchas gracias por la información
Domingo de Chile hace 5 años
El accendel 2011 usa correa o cadena
Domingo de Chile hace 5 años
El accen 2011 1.4 usa cadena ono ya esta en 70.000 para cambiar
Domingo de Chile hace 5 años
El hyundai accen 1.4 del 2011 usa cadena o correa es a gasolina pero el ruido que toene es como el de diesel ¿ que sera? De ante mano gracias
cardenasvar de Chile hace 5 años
El ruido que menciona que es como diesel es del motor?
Domingo de Chile hace 5 años
Es del motor es extraño y ruidoso el motor es como que si fuera a reventar
Luis de Panamá hace 4 años
Tengo un Hyundai 2014 y quiero saber que tipo de correo tiene.
Enrique de Uruguay hace 4 años
El mio vino sin correo.
Sandra Norambuena de Chile hace 4 años
Hola. Mi auto hyunday accent 1.4 año 2015 tiene cadena o correa de distribución. Tiene 74000 km
Enrique de Uruguay hace 4 años
Lee respuestas anteriores.
Eduardo de Uruguay hace 4 años
Buenas que tal mi hyunday accen 1.4 2014 es a Correa o cadenero
Abdiel lopez de Panamá hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un accent 2014... Deseo saber si usa cadena o faja de tiempo??
Camilo Espino de Panamá hace 3 años
Me an dicho los mecánicos que usa cadena
Isaias de México hace 3 años
Que cadena de distribucion es para un Hyundai accent 2018 1.4
Manuel de Chile hace 3 años
Mi Hyundai accent hatchback 2012 tiene correa o cadena?
Henrych de Panamá hace 3 meses
Deseo saber si my Hyundai solaris 2019 usa correa o cadena de tiempo ya q acaba de llegar a cien mil kilómetros y tengo entendido q con esos kilómetros hay q cambiar la correa de tiempo
jose de Venezuela hace un mes
Que marca de correa de tiempo para accent
1.5 2005
Es la mas recomendable
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Al encender vibra demasiado SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2012 1.4 65000 kms
Hola amigos, mi problema es que al encender el vehículo este vibra mucho tanto que hasta el volante vibra demasiado, esto es al encenderlo, pero ya ha medida que ya la temperatura llega a su estado normal, existe vibraciones continuas se siente cando el carro esta detenido y al acelerar pareciera que el motor va en 1era. Cuando en realidad ya estoy en otros cambios como 3era o 4rta. El tacomentro que debería quedarse fijo en 0.90 a 1 regularmente estando detenido el vehículo, este varia mucho, sube y baja como si se fuera a apagarse pero no se apaga. No se si me explico pero me preocupa porque de un momento al otro empezo este problema.
DJSaico de Ecuador hace 9 años  
DJ
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según DJSaico)
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion...
Osca74 de México hace un año
Si limpias el cuerpo de aceleración crees que se pueda desprogramar
albertomendoza de Colombia hace un año
@Osca74Desde luego que puede pasar, sin embargo en la mayoría de los casos no pasa nada... Y si mejorará al tener limpio el cuerpo de aceleración...
Chove de El Salvador hace 9 años
Lo mismo me pasa a mi, dicen que la válvula de mínima está sucia, pero no se, deberias de chequear eso, eso haré yo lo mas pronto posible
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Quitela y limpiela con w40... ojo con la junta !
DJSaico de Ecuador hace 9 años
Gracias, tomate en cuenta sus recomendaciones.
DJSaico de Ecuador hace 9 años
Gracias, tomare en cuenta sus recomendaciones. Saludos
Toko de Chile hace 9 años
Si limpias el cuerpo de aceleración hazlo con limpia carburador, no lo hagas con wd 40, luego deja qeu el limpiador se evapore por 30 min y luego das arranque al vehiculo. Por lo menos asi l hago yo y no tengo problemas
Osca74 de México hace un año
Cres que si limpie el cuerpo de aceleración corres el riesgo de que se desprograma o no se desprograma
DJSaico de Ecuador hace 9 años
Ok, gracias por la recomendación👍
Larguito de Perú hace 5 años
Una consulta mi hyundai accent es del 2012 dual gnv gasolina trabaja sin termostato buen tiempo le cambie los soportes del motor menos el de la caja porque vibrava ahora a bajado la vibracion pero sigue poco le he revisado el sistema electrico el cuerpo de aceleracion y nada podrian ayudarme por favor
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Limpia los inyectores pueden estar carbonados
Larguito de Perú hace 5 años
Que inyectores de gas o gasolina?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Desde luego ambos deben estar carbonados. Pero los que menos trabajan son los de gasolina...
Xtn1979 de Perú hace 5 años
Me pasa lo mismo la aguja oscila mucho en mínimo pero aveces esta normal y no vibra nada ,dime lo pudiste solucionar ?
mauricio 48 de Chile hace 4 años
Hola,tengo un auto hyunday accent 2012 bencinero,hace un tiempo el auto empezó a tener problemas cuando iba andando por ejemplo a 80 o a 100 se caia el acelerador hasta no acelerar,pisaba el pedal y cero aceleracion,me estacionaba a un lado con la velocidad que tenia y estando estacionado sin apagarlo tenblaba el auto como si lo estuvieran moviendo y no aceleraba,pero lo apagaba un minuto y volvia a andar normal,lo que si es que el chequin esta prendido,despues de andar unos kilometros volvia a tener el mismo drama,pero volvi apagarlo y encenderlo y volvia a la normalidad y ando asi bastante bien ahora,pero el chequin esa encendido,y ya es segunda ves que empieza este problema,y el carburador lo saque cuando me paso la primera vez y le hice una limpieza completa y anduvo muy bien,si fuera el carburador no hubiese estado andando bien,pero ahora volvio el drama,y cuando de va a cero el acelerador las revoluciones se quedan pebadas en 1200 mas menos,pero lo apago y lo enciendo y anda muy bien las revoluciones,quien tiene idea de este drama,por fa
rafsando@hotmail. com de República Dominicana hace 4 años
Buenas tardes
Mi vehículo esta encendiendo una figura en el tablero es como un icono, tres puntos y la figura de un carro. Y necesito saber que significa, tengo un Hyundai accent 2013
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Ruben Villanueva de México hace 4 años
Hola no es de preocuparse, al parecer es la distancia recorrida, es una opcion que puedes quitar del boton a un lado del tablero, saludos.
rafsando@hotmail. com de República Dominicana hace 4 años
Ok eso me alienta gracias
Luis de Panamá hace 3 años
Tengo un hyundai accent 2014 el mismo vibra por tener bajas revoluciones ya les cambie las bujías limpuafo el cuerpo de aceleracio cambiado las bobinas y nada siguen las revoluciones mas vajas de 5000
Carlos de Nicaragua hace un año
Hola lo pudiste resolver?
Luis de Estados Unidos hace 3 años
Cambia el filtro de aire del motor
Norma Romero de El Salvador hace 3 años
Hola tengo un Hyundai 2009 y tiembla mucho cuando no esta en marcha aunque lo ponga en neutro se escucha como un golpe continuo se quita cuando va en marcha ya le cambie alternador, bujillas, bobinas cable de bobinas , limpieza de garganta y nada ayuda por favor que podria gser
Carlos de Nicaragua hace un año
Logro resolverlo norma romero, resolviste?
andres Torres de Costa Rica hace un año
Saludos gente. Me esta pasando lo mismo , el detalle que se le cambiaron las bujías , se le hizo el tune up pero a los meces vuelve con el mismo problema ( Jaloneos , falta de potencia y vibración )
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No enciende sin pulso a las bobinas y la inyección SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2001 Verna 4ptas 1.6 287998 kms
Se le cambió el ckp ya que estaba muy deteriorado y los cables pegaban entren si se le probó otra Computadora de un mismo modelo y nada sin embargo la de el si trabajo en el otro se le probaron con 2 líneas directas de la salida de la Computadora al sensor ckp y nada
Richard de Costa Rica hace 10 años  
RI
16 casos 
keylor de Costa Rica hace 10 años
Hola ya soluciono el problema
edson de Chile hace 10 años
Me pasa lo mismo un electrico me dijo que puede ser la ecu y llamae a otro y me dice que puede ser el sensor de posición del cigueñal mañana lo cambiare a ver si es cierto por que buscando por hay me dice que si no hay chispa en las bobinas puede ser ese sensor
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard)
Richard de Costa Rica hace 10 años
Lamentablemente no lo pude reparar y se le llevo a otro colega quien según el era la bomba de gasolina pienso que si hubiera sido la bomba habrían pulsos de inyección y bobinas por lo tanto seria Ovio la bomba
keylor de Costa Rica hace 10 años
Hola Richard en un problema de este tipo que no tienes chispa o pulso de inyeccion ya se reviso el sensor ckp y confirmo las lineas del ckp y todo bien. Debes revisar las alimentaciones de la ecu tanto las NEGATIVAS como las positivas y de ignicion
ricardo2651 de Venezuela hace 4 años
Amigo tienes el plano de la ecu scoupe 93?
Richard de Costa Rica hace 10 años
Gracias keilor si mas no recuerdo le revise todas pero me pude haber pasado alguna en la congoja de tenerlo tantos días por algo que parecía mas sencillo 👍
rayrosa de Puerto Rico hace 9 años
Me pasa lo mismo con diferentes computadoras ya no se ni que mas chequiarle a mi carro
Richy de Chile hace 7 años
En un new accent 2010 tengo bueno el computador, las bobinas, el sensor ckp y no parte el auto y me arroja defectuoso circuito ckp. ¿Estará relacionado con el captor del cigueñal?
Yadiem de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un hyundai que no le llega corriente alas bobinas
Cesar de Chile hace 6 años
Cambie riel y sensores mas la bomba de alta y este cascabelea y se para...limpie estanque y aun lo conecte directo sin pasada de filtro de igual forma se para al rato alguien me puede ayudar...por fa
André de Colombia hace 6 años
Puede ser el coi o bobina de encendido
Roberto de México hace 6 años
Tengo un problema con un atos 2002 que no enciende ya cheque ckp y las bobinas no hay nada ya cambie la computadora y nada alguien me puede ayudar xfas ya tengo 15 días con el auto y ya revise de todo agradecería su ayuda
Alejandro de Chile hace 6 años
Estimados, tenia un problema con mi auto que a veces no encendía o se paraba en forma espontanea, mi auto es un Accent 3 puertas 1,4 año 2010, buscando información encontré varias cosas que revisar:
- Batería, difícil pero hay que descartar. Se debe medir.
- Bujías, verificar chispa (se nota enseguida porque tiembla el motor).
- Bobina de encendido, no envía corriente a las bujías. (Ojo que depende que le envíen la orden de encender).
- Bomba de bencina, la verdad se que era una posibilidad pero no lo tome encuentra por el kilometraje, según fabrica, la mantención de este dispositivo es a los 100.000 kilómetro y estoy muy por debajo de eso.
- Sensor CKP (Sensor de posicionamiento del cigueñal), es es el dispositivo encargado de enviar la señal a la computadora de que el motor esta andando, al recibir esta señal el computador acciona todo lo mencionado anteriormente (bobina de encendido, bujías, bomba de bencina, inyectores, etc.). Me fue muy difícil encontrar el problema ya que se presentaba en forma intermitente. Lo que hice fue medir la resistencia de este sensor, que debe ir de 200 a 1.000 ohms, y sorpresa medición correcta cuando funcionaba el auto, pero cuando se producía la falla la medición de este sensor se elevo a infinito (se abrió), al rato volvió a parámetros normales y el auto arranco. Cambie la pieza y problema solucionado.

Quizás un scanner hubiera sido más rápido, pero no tendría la satisfacción de haberlo diagnosticado ni reparado yo mismo.
Espero les sirva de algo esto.

Saludos.
-
1
EDGAR de Venezuela hace 5 años
Es asi, a mi tambien me pasaba y dure años descubrir que era ese sensor ya que como tu era de manera intermitente, hasta llegué a calcular si fallaba debido a las condiciones ambientales (cuando llovia, mucho calor, larga marcha)
pancho de Chile hace 6 años
Yo cambie los dos sensores skp cigueñal y leva. Sera que la bobina al calentarse no emite chispa
Nelson de Puerto Rico hace 5 años
Chequea el Camshaft sensor es el sensor de posicion del arbol de levas este sensor es el encagado del sisma de ignicion y encendido
Hugo Lizano de Ecuador hace 4 años
Buen dia por favor es posible abrir el socket de la computadora para reparar los pines
Castillo Juan de República Dominicana hace 3 años
Quiero la solución Ford windstar 2003 los inyectores no tienen pulso que hay que hacer en ese caso y no es la bomba de gasolina por que la gasolina sube con mucha presión pero los inyectores no quieren abrir
Ortega de México hace 3 años
Alguien sabe que tiponde inyeccion tiene el figo 1.5
Es directa ??
Héctor de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un Hyundai accent 2002 que no me enciende no me da chispa le e cambiado el ckp el sensor de leva la computadora y nada pruebo en otro carro y todo funciona bien lo único que v
Héctor de Venezuela hace 2 años
Veo es que en el conector de la bobina el cable que debería venir en negotivo me da señal positiva
Alex 1265 de Costa Rica hace 2 años
Mi Berna no le funciona una bobina
Ismael de México hace 2 años
Porque ala computadora de Nissan frontier 2.4 no le llega corriente...
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Problemas con el electroventilador SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1997 4 puertas 1.5  200000 kms
Le cambie los dos sensores de temperatura y le saco el enchue del bulbo grande de temperatura y trabaja el el electro lo vuelvo a enchufar y se apaga al vehiculo le saque el termostato y la aguja no llega ni a la mitad tal vez es x eso que no alcanze a trabajar el electro ayuda porfis
David de Chile hace 5 años  
DA
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Si al desconectar el bulbo , el electro trabaja , no sirve el bulbo... (nuevo no significa bueno ) pongale el original...
David de Chile hace 5 años
Hola buenas gracias. Si si lo cambie y nada pero no tiene el termostato tal vez es x eso que no llega a la temperatura para que trabaje el electro
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Ahí tienes razón...
David de Chile hace 5 años
Voy hacer eso. Muchas gracias me saco de dudas
Christian de Ecuador hace 5 años
Buenas tengo un incomveniente tengo un hyundai matrix y el conector del trompo del electroventilador se me daño y no se como conectarlo ya q son de tres pin y quisiera q me ayude con la posición de los cable porque son de tres colores y no se como conectarlo
Fabeny de México hace 4 años
A que temperatura deben prender el electro ventilador por temperatura en un hyundai accent 2004?
Marco de Chile hace 3 años
Accen 2010 me prende a los 102°C, al prender el electro baja a 90°C y ahí se mantiene entre esos rangos
Jesús Adrián de Ecuador hace 4 años
Buenas tengo un Hyundai accent 2013 le e cambio dos veces el termosuid y no me prende el ventilador solo prende con el aire prendido y me dicen que tiene que ser el original no se como me puedan ayudar
drahiam6 de República Dominicana hace un año
Me pasa lo mismo y le puse otro y sique igual
Danilo de Guatemala hace un año
@drahiam6Soluciono su problema
Roberto de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes le compre un sensor de temperatura y no me quiere accionar por que motivo sera eso ppr ejemplo sin testomato se demora activar y cpn tesmostato acciona rapodo
Jose Rafael de Chile hace 4 años
Buenas tardes tengo un hyundai accent crdi 2019 no me prende el electroventilador desconecto el bulbo y no me enciende
Raul Vergara Valdivia de Chile hace 4 años
No me funciona el electro ventilador que puede ser, las mangueras las dos tienen la misma temperatura como que el termostato está abriendo
Jaime de Chile hace 4 años
Hola tengo un hyundai accent 2010, y el electro ventilador trabaja constantemente, abro el contacto y parte, esta siempre encendido, le cambie el sensor de temperatura y sigue igual, cual sera el problema?
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Verifica el rele y si está correcto , el sensor no sirve...no es original...
Jaime de Chile hace 4 años
Cual es el relé del electro ventilador?verifique y encontré quemado uno no se si será ese el relé. . .
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Jaime de Chile hace 4 años
Será ese o no es relé ese?
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Parece un fusible...
Roman12 de Chile hace 3 años
Encontraste la falla aun amigo le pasa lo mismo y aun nada
Gabriel de Chile hace 3 años
Tengo un hiunday rb 2011 y tengo el electroventilador pegado es como cuando andas con el aire acondicionado encendido y no se apaga nunca
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Esta directo el rele...también verifica el sensor de temperatura...
Manuel de Chile hace 2 años
@albertomendozaEn donde va ese relé
Jony de Chile hace 3 años
Buenas noches, me acabo de comprar un hyundai accent prime año 2000,y no me di cuenta que al encender el auto me prende de inmediato el ventilador, que puede ser?, como lo arreglo?
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Verificar que el sensor de temperatura es el original y que funciona correctamente...
Jony de Chile hace 3 años
Y eso como lo hago, no soy mecánico ni nada por el estilo
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Le dices a tu mecánico...y empieza a conocer más sobre este tema...en Youtube hay muchos videos que te ayudan...
Jony de Chile hace 3 años
Será fácil resolverlo, al cambiar el bulbo de electro ventilador se resolverá el problema?
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Si el sensor tiene más de 50000 kms , se puede ensayar esa opción... asegúrate de poner uno original...
Daniel de México hace un año
Dónde está el cable que hace que prenda el motoventilador estaba directo ya le puse el bulbo no lo traía quiy que prendan normal pero que cable es ??
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Aguja temperatura sube y baja, radio se apaga SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 4 puertas, 1.5 115000 kms
Buenos días, tengo el siguiente problema con mi accent 2002, 1.5 automático. El vehículo se prende y al arrancar, la temperatura al cabo de unos km la aguja de la temperatura sube normalmente, se mantiene ahí en su posición normal y al cabo de un rato sube descontrolada hasta el maximo, se mantiene allí unos segundos y luego baja hasta la posición normal. Cuando sucede eso el carro no esta recalentado ni nada. Adicionalmente cuando sucede eso, el radio se apaga y si llevo las luces de los faros prendidas, la luz del tablero donde estan los relojes, brilla más, como se hubiese mas potencia de iluminación. He revisado bote de refrigerante y nada, para mi no es un tema mecanico sino como eléctrico. Alguien puede ayudarme?
leomartinsve de Venezuela hace 7 años  
LE
32 casos 
leomartinsve de Venezuela hace 7 años
Adicionalmente les cuento, que al prender el carro en las noches, y prender el aire y las luces al cabo de unos minutos las lucen empiezan a parpadear cuando el voltaje medido en la bateria sube a 16v y vuelve a bajar a 14v. No se si tiene que ver con esta falla también
yovanny diaz de Venezuela hace 7 años
Chequea el alternador que de alli puede ser la raiz de tu problema
leomartinsve de Venezuela hace 7 años
Gracias Sr, Diaz. Sabra que pieza dentro del alternador pueda estar fallando?
yovanny diaz de Venezuela hace 7 años
Creo que pueda ser la diodera eso pasa cuando aumenta el voltaje en el alternador y se refleja en las noches con las luces en el tablero se hace muy incandecente o se hace opaco y tambien con las luces de los faros pasa igual
yovanny diaz de Venezuela hace 7 años
Como tambien el regulador que es el que mantiene el voltaje en14.5 v mandalo a chequear desmontado para que le midan el voltaje y chequeen estas piezas que es muy comun que se dañen
yovanny diaz de Venezuela hace 7 años
O que se este dañando lo bateria y no genere el suficiente voltaje que necesita el carro y sus piezas electricas
leomartinsve de Venezuela hace 7 años
La batería es nueva. _Incluso en algunas oportunidades me ha botado ácido que estoy seguro que es por ese sobre voltaje.
ricardo lopez de Venezuela hace 6 años
Amigo ese problema que tienes tu me paso ami era el regulador del altewrnador
Solucionado
Mejor respuesta (según leomartinsve)
leomartinsve de Venezuela hace 7 años
Resolví el problema. Era el regulador de voltaje. Se cambió y listo.
yovanny diaz de Venezuela hace 7 años
Ok me alegro que fue util mis indicaciones
leomartinsve de Venezuela hace 7 años
Es así. Le agradezco mucho. Ahora el carro tiene otra falla que ya hace tiempo la tenia y se la había resuelto cambiando el sensor de oxigeno (original) y el sensor de posición del cigueñal. El problema es que prendo el carro y todo bien pero al estar en cola o tráfico fuerte, empieza a corcovear y querer apagarse hasta que se apaga. Enseguida si le doy a prender enciende sin problema pero si la cola sigue al rato vuelve apagarse. Ya cambie bujias, cables de bujias en su oportunidad, el sensor de posicion del cigueñal, bateria, iac, sensor de oxigeno y no recuerdo más nada. Cuando cambie esos repuestos el carro mejoró bastante pero no han pasado 10 mil km que los cambié.
yovanny diaz de Venezuela hace 7 años
Ok a mi tambien me paso eso y entre tanto probar tantas cosas lo ultimo que hice y me resulto fue chequear el conector de las bobinas lo aprete muy bien y le coloque un tirraje alrrededor y hasta lo momentos no me ha dado esa falla prueba a ver si te funciona
leomartinsve de Venezuela hace 7 años
Buen día yovanny eso hice también hace tiempo y siguió igual. Lo que hice recientemente fue limpiar el sensor de flujo o caudalimetro y el cuerpo de aceleración y mejoró bastante. Aunque aun mantiene algún corcoveo en las mañanas al prender y a veces en cola.
yovanny diaz de Venezuela hace 7 años
Bueno ese sensor cuando esta dañado hace que el cambio gaseoso y de gasolina no funcione bien pero si no limpiaste el cuerpo de aceleracion puede que te mantenga la falla y ver si los flape del cuerpo de aceleracion no tiene mucha luz o separacion
Jimena de Colombia hace 3 años
Cuanto tiempo tomo el cambio?
JESHUA de Panamá hace 9 meses
@leomartinsveEso es el regulador de gasolina
leomartinsve de Venezuela hace 5 meses
@JESHUAGracias estimado, pruebo y le informo por aqui. Lo raro es que es solo cuando anda y me paro en un semaforo.
Patricio rojas de Chile hace 5 años
Mi. Hyundai accent 2017 en seis meses falló. El. Audio de la radio pantalla Touch enciende normal y después empieza un. Sonidos agudo por todos los parlantes tiene solución espero respuesta gracias
Carlos Lavanderos de Chile hace 3 años
Mismo problema por acá
Jose de México hace 3 años
Buenas noches disculpen tengo una falla con las luces principales de mi accent 2001 no da ni altas ni bajas los fusibles estan bien al igual que los bulbos comprobe y no llega corriente al foco tampoco jala la alarma generica que le puse que sera ? alguien q me pueda orientar gracias
ricardo de Panamá hace 3 años
Tengo miedo con las luces de temperatura que se prenden a cada rato y las agujas tambien suben y bajas y le cheque el coolan y esta bien pero la tapa del radiador no en vona bien y se sale poco para ver si me puede orientar con ese caso mi carro es un hyundai accent del 2009
Miguel de Colombia hace 6 meses
Hola amigos, ayuda por favor con esta falla, el radio funciona normalmente pero no suena, espero que alguien tenga una solución, gracias
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Se jalonea y baja el voltaje al acelerar. SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 Verna 1 5 automático.  220000 kms
Bnas amigos del foro el problema de mi carro es el siguiente cuando acelero a fondo se jalonea lo hace en un 90% con el aire acondicionado encendido pero cuando prendo las luces y en altas se le quita la falla. Con el scanner cuando hace la falla baja el voltaje a 8v. Le cambie bujías, batería, cables de bujías, limpie cuerpo de aceleración, cambie filtro de aire y limpie inyectores, cambie sensor posicion de cigueñal, revise fusibles del motor, sensor mapa, iac, me di cuenta q hay un cable q sale del ramal q va hacia la bobina y llega hasta el fusible de la bomba de gasolina. Es como un puent… Leer completa
ENRIQUE de Venezuela hace 9 años  
EN
8 casos 
willy de Colombia hace 9 años
Quizas sea problemas del alternador de corriente
addiction de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo el mismo problema q usted yo cambien la bobina le hice servicio al cuerpo de aceleración y a los inyectores, cambie las bujías los cables. Solo me falta cambiar el sensor del minimo iac y si sigue el Sensor Maf
ENRIQUE de Venezuela hace 8 años
El alternador se probo y se le hizo mantenimiento y esta bien... pero hace la falla igual. ! sospecho de la bobina en verdad no veo otra razón por ahora.
ENRIQUE de Venezuela hace 8 años
Por favor cuéntenme sus experiencias si resolvieron el problema q igual les cuento si resuelvo por aquí. ! gracias...
ENRIQUE de Venezuela hace 8 años
Quería poner positivo batería al alternador a ver q pasa?
el negro de Venezuela hace 8 años
Hace 2 meses compre un accent 2002 automatico siempre ha tardado para prender me di cuenta que esta goteando gasolina por la valvula de presion de aceite la q va pegada a la flauta de los inyectores sera por eso q tarda para prender? q me recomiendan ya cambie cables bobina bujias y hasta la bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según ENRIQUE)
ENRIQUE de Venezuela hace 8 años
AMIGOS era un problema los conectores de la bobina estaba el cable roto internamente y los conectores resecos por lo tanto se partieron un mal contacto! les recomiendo checar la bobina también.
rovani de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un problema acaban de reconstruir el motor del accent 1.5 año 2005 ahora el auto se apaga y jalones quien me puede ayudar gracias
ENRIQUE de Venezuela hace 7 años
Verifique la valvula I A C. Que se encuentra en la admisión puede que este rota la pieza verifique que no tenga fracturas y este funcionando y luego vaya a los cables de bujías y bujías.
rovani de Venezuela hace 7 años
Buenas noche Enrique muchas gracias voy a revisar
Melisa de Venezuela hace 7 años
Amigos mi carro accent 2001 motor 1.5 despues de rodar como 20 minutos se apaga y enciende enseguida pero si rueda mucho se apaga constantemente ya cambie bujías iac sensor de ciguenal no se que hacer. No consigo mecánico q lo arregle
ELI Alfonso de Venezuela hace 7 años
Buen dia amiga Melisa, yo tenia ese problema te falta cambiar sensor el arbol de leva
tirris de México hace 7 años
Hola soy nuebo en esto les comento mi falla de mi verna 05 1.6 automatico me quema las bobonas cheque los cables de las bobinas y los pusieron directos de la computadora y el fusible de la computadora 1 me manda poco voltaje y arranca en segunda me hace los cambios degolpe en el escaner me aroja corriente pobre no se si alguien tiene el mismo prolema ya no se pordonde empezar
ENRIQUE de Venezuela hace 7 años
Buenas mis estimados usuarios, el cableado del sensor de árbol de levas tiene también un defecto en su recorrido que se puede tratar de una ruptura y esta hace falso o mal contacto haciendo ver que es falla del sensor, cuando en realidad no es así! por tanto en importante revisarlo exhaustivamente.
Antonio Sánchez de México hace 6 años
Qué tal tirris pudiste resolver tu problema tengo el mismo me afecta las bobinas es un Hyundai 20014 automático ya cambié cables y bobina y de repente unos días y empieza un sonido como que se tira la chispa osea o rompe un cable de bujía o por la bobina suena en chusmeo como solucionaste tu problema ya cambié bobina y nada
ELI Alfonso de Venezuela hace 7 años
Hola amiga Melisa te falta cambiar el sensor de leva, yo tenia ese problema y se arreglo cambiando ese sensor
Mario montoya de El Salvador hace 7 años
Ayuda yo tengo un accent 98 ya le cambie filtro de gas bomba bujias cables. Aic tps y nada lo escanean y solo sale sensor maf pero me dicen q eso no es el problema de los tironeos es frustrante andar manejando y q de Repente te tironea el carro y seme acelera y otras se apaga noce q hacer o q sera el problema ayuda por favor cualkier inf es buena dejo mi correo mariomontoyas611@ gmail.com
HIDER de Ecuador hace 6 años
Amigo arreglo el daño te4ngo el mismo problema
federico de Uruguay hace 6 años
Yo le cambié el sensor iac y ok
yasmin burgos de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un huindai accent 2002 ese carro me tiene loco el uno lo va andando y empieza a jaloniar a veces anda bien y despues empiza a fallar y ni el minimo lo mantiene a veces le cambie las bujias los cables la pila de la gasolina el filtro del aire la bobina le hice mantenimiento a los inyectores el tps el sensor del cigueñal y nada me dicen que le cambie el sensor de oxigueno pero ya no se que hacer le he gastado mucho dinero para ver que me me recomiendas muchas gracias
MArcelososa de Uruguay hace 6 años
Hola , lo ideal es probar la precios de combustible , vea que se mantenga entre 3 y 3,5 bar si no es así tiene la válvula de precios de combustible dañada y le manda más combustible de lo normal
yasmin burgos de Venezuela hace 6 años
Y la otra occion que me dan es que lo venda pero no quiero porque ese carro me a salido muy bueno pero no se que hacer con esa falla
Luis de Chile hace 6 años
Hola tengo un accent prime 1.5 año 2005 diesel de 3 cilindros mi problema es que al acelerar entre 90 y 100 k/h a 2800rpm el motor se para ,luego de dos minuto el motor enciende,se reviso todo el sistema de inyeccion cambie bomba de combustible de alta ,bomba del estanque,sensor de cigueña ,perno racort que va en el fitro a pasado por varios mecanicos y ninguno a encontrado la falla
patricio de Chile hace 6 años
Tengo mismo motor en un taxi y me pasaba seguido al acelerar se apagaba y luego de esperar el como 2 minutos enciende. Consigue un riel y cámbialo a mi me resulto probé antes el sensor que va a la mitad del riel pero no era el sensor era la derivación interna que se produce en el riel y genera una caída de presión del sistema y la ecu apaga el motor como proteccion
Ignacio de Chile hace 6 años
Como te fue amigo ya que yo tengo el mismo problema
patricio de Chile hace 6 años
Bien bien cuando cambie el riel se acabo el problema
Marcos López de Uruguay hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi hiunday accen 96 1500 me ase una falla como si estuviera en 3 cilindros le cambie bobinas cables y bahías y el problema sigue si alguien me puede ayudar se le agradece gracias
Yovanni de Ecuador hace 6 años
Hola tengo un problema con el accent 1.4 del 2010, al encender el aire no enfria , tengo que acelerar fuerte para que arranque, solo asi comienza a trabajar normalmente el aire acondicionado, pero cuando dejo de acelerar cuando paro la marcha, se acelera y baja a lo normal, pero este problema lo hace frecuentemente cuando prenso el aire acondicionado, me pueden ayudar para ver cual es el problema; tiene la bateria nueva, las bujias son nuevas; cuando no enciendo el aire no se acelera, trabaja normalmente el vehiculo
Abigail de Ecuador hace 6 años
Hola buenas ami se me daño el cigueñal y cambié muchas piezas e incluso el cigueñal ahora no suena igual y me calienta el carro es hiunday 2004 q puedo hacer
Jacin de Venezuela hace 6 años
Hola Buen Dia, tengo un Hyundai Accent 2003 que tiene un problema al andar de repente le da un jaloneo a veces es constante a veces no. Nadie da con la falla. Si alguien me puede ayudar agradecida. Aca dejo mi correo [email protected]
ENRIQUE de Venezuela hace 6 años
Hola, básicamente suele ser problema de corriente, hay que revisar el sensor de cigüeña que esté en buen estado antes de verificar la bobina saber probar la bobina es vital para descartar un desperfecto, yo cambié los cables y las bujia! Pero no revise la bobina y al probarla tenía una falla! Cuando la compré se le quitó la falla al accent... esas son las piezas claves!
Jacin de Venezuela hace 6 años
Hola, si pero nadie da con la falla. De cual bobina me hablas?
Jacin de Venezuela hace 6 años
Hola, si pero cual bobina?
raendo de Venezuela hace 6 años
Amigo la bobina es de donde salen los cables que conectan a las bujías.
hicardona de El Salvador hace 6 años
Hola, buen día. Tengo un accent 97 y permanece acelerado entre 1600 a 1800 y le cambié el sensor de ralenti pero no se corrigió el problema que puede ser??? Por favor ayuda.
raendo de Venezuela hace 6 años
Prueba el sensor TPS que esta conectado en el cuerpo de aceleración.
MANE de México hace 6 años
Buen dia. Tengo un verna 2004 estandar. Que el problema con este es que al acelerar a fondo se pone inestable y osila las rpm y hecha humo negro al piso como si fuera ollin. Y otro detalle que trae que se escucha golpeteo como si fueran punterias el motor se anillo y cambio empaques.
Carlos de Costa Rica hace 6 años
Tengo un hiunday euro accén modelo 94 ,el problema es que cada vez que enciendo las luces o enciendo el a/c pierde fuerza, o cabezea. Que podrá ser ?
willie de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, patricio de chile o alguien de chile me puede decir que es riel o que le llaman riel, p q el lo cambió en su carro y soluciono y en verdad no se que significa y disculpe mi ignorancia, gracias.
poncho de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema accent 2005 ya le cambié el señor de oxígeno le cambié la bobina de ignición le cheque la presión de gasolina llega a 60 libras. Y sigue igual también ay poco voltaje en algunas partes
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Perdió potencia y ya no enciende la luz L/B del tablero SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2000 4 puertas, 1.5, DOHC, Manual. 125000 kms
Desde hace días perdió potencia, ya no enciende la luz verde en el tablero L/B (Lean burn), aún así pasó la Revisión Técnica anual. Lo llevé a escanear la computadora y no muestra ningún problema. Tampoco muestra "Check Engine" en el tablero. Qué puede ser?Además se me apaga cuando está en mínimo.
Fernando de Costa Rica hace 9 años  
FE
10 casos 
Javier torres de Costa Rica hace 9 años
Men yo tengo un accent 2000 coreano con ese mismo sistema y le pasa que anda un rato luego el sistema l/b se quita la luz verde y se prende el check engine no se que será pero el carro no le pasa nada sólo no hace lo de la luz verde
Manuel de Costa Rica hace 2 años
Amigo tengo ese mismo problema, se prende la luz L/B y lego las luz check y ya na la apaga hasta que apago el carro y lo vuelvo a prenden. Ya no se que hacerle para que me apague las luz check y he llevado a escanear el carro y no hay escanear que lea los datos de la computadora.
Ronald de Costa Rica hace 7 meses
@ManuelAmi me pasó lo mismo con un Verna 2000 1500cc y lo lleve a escanear a varios taller pero todos me decían que no tenían scanner para ese vehículo, hasta q llegué dónde un mecánico y me dijo que ese carro se escanea con OV 1 Y se ingresa como del modelo 99 de lo contrario no lo acepta el scanner. El lo escaneo así y le marco el fallo en el sensor de oxigeno y otro fallo en el sensor de golpeteo. Lla los cambie y se quitó la luz del check.
Sin embargo también le puse el catalizador nuevo y no me pasó los gases de la revisión técnica. No sé q más le puedo hacer con eso de las emisiones de gases.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de Costa Rica hace 8 años
Cinco meses después encontré la solución a mi problema, luego de cambiar los sensores de mínimo y el de posición de cigüeñal, bujías y cables por mi cuenta y ver que el problema seguía decidí llevar mi automóvil a un Laboratorio de Inyección, ahí limpiaron los inyectores por ultrasonido y el problema continuó! Al explicarle al mecánico de ese laboratorio detalladamente me dijo que le dejara el automóvil para investigar la situación, horas después me llama y dice haber encontrado el problema, el motor estaba "destiempado!!!" La faja de distribución corrida 2 dientes y las cadenas de los árbol de levas en una posición anormal. Y efectivamente: mi carro volvió a la vida, más económico, silencioso, super potente!!!
Accent 2000 de Panamá hace 8 años
Fernando te pasaba que en cuarta a 60km/h empezaba a sacudirse el motor?
Fernando de Costa Rica hace 8 años
No, el motor no se sacudía, sólo perdió mucha potencia parecido a cuando el Clutch o embrague está desgastado. Al acelerar no avanzaba como debía ser.
Accent 2000 de Panamá hace 8 años
Yo tengo un accent y le quite el sistema de L/B, porque cuando aparecía el motor empezaba a perder fuerza, pero no se si quedara muy Gastón
Wrojas de Costa Rica hace 7 años
Disculpe como le quitó el l/b? El mío tiene ese problema y no se q es
Wrojas de Costa Rica hace 7 años
El problema q tengo es q el carro se le enciende la luz l/b en el tablero y baja la potencia
Fernando de Costa Rica hace 7 años
Amigo eso no es un problema, así es como funciona el l/b (lean burn) combustión pobre
Wrojas de Costa Rica hace 7 años
Pero pierde potencia apenas se enciende
Wrojas de Costa Rica hace 7 años
Y como se le puede eliminar?
Fernando de Costa Rica hace 7 años
Eso se activa automáticamente cuando llevas tocadito el acelerador, ese es el economizador de combustible de ese carro
kathy de Costa Rica hace 7 años
Hola cómo lo puedo eliminar
Greey de Costa Rica hace 6 años
Buenos; por ahí escuche que el problema l/b se desactiva quitando el velocímetro y detrás de el hay un tornillo que dice reef se lo quitas y listo; todavía no lo he intentado hacer; pero también escuche que los abanicos quedan fijos; si alguien a hecho este método y le fue bien; comenten por favor
Beto de Nicaragua hace 3 años
Si efectivamente los abanicos quedan fijo, se apaga la luz verde pero cuando aceleras mas vuelve a quedar encendida
Jesus de Costa Rica hace 5 años
Buenas tengo un HYUNDAI accent 1999 Y SE LE EN SIENDE LA LUZ L/B y noc que sinifica
Fernando de Costa Rica hace 5 años
L/B o Lean Burn significa combustión pobre, Se enciende cuando llevas tocadito el acelerador, funciona como una señal de ahorro de combustible, la luz se apaga cuándo oprimas más el pedal.
Meca de Costa Rica hace 3 años
El mio enciende esa luz y pierde potencia que se puede hacer en ese caso?
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Ruido como de los taquies. SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2010 sedan 1.6 210000 kms
Cuando se enciende el motor este corre parejo, pero luego de un rato suena igual como cuando se pegan los taquies. Le agregue liquido para aflojar taquies, pero continua igual. Ademas al sacar las bujias estas salen con sus hilos o cuerdas con aceite. Será problema de los sellos de aceite de valvulas?, taquies pegados?, falla en la combustión debido a est? u otro problema?
Ademas de esta ayuda, si alguien contara con manual de reparación, porque tengo uno de 119 paginas y lo encuentro muy basico.
benjamin de Chile hace 8 años  
BE
5 casos 
Mario de Chile hace 8 años
A mi me pasa lo mismo me cascabelea. Lo lleve al mecánico y me dice q es mejor llevarlo a la hyundai. Si soluciona tu problema me puede halludar ya q no se que es el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según benjamin)
benjamin de Chile hace 8 años
Amigo, en mi caso tuvimos que sacar bujias y encontramos estas con aceite. Decidimos desarmar o sea sacar la culata. Al retirar esta, nos dimos cuenta que habían reparado y mal, ya que en las camisas donde trabaja el pistón los anillos no asentaban bien, y con esto permite que suba aceite a la camara quemándose el aceite y dando mala combustión con consumo elevado de combustible. Pudimos observar mucho deposito en formas de costras de carbón sobre las coronas de los pistones y bajo las válvulas. La solución en nuestro caso es volver a rectificar las camisas de cilindro, cambio de pistones y anillos y cambio de retenes de valvulas. Quizas no sea tu caso, y no sé si revisaron bujias para conocer la forma de combustión o si tienes algún otro sintoma como consumo elevado de combustible, humo por el escape, etc. Espero te ayude y me avisas como te vá.
benjamin de Chile hace 8 años
Otro ejemplo es que no sé si tu modelo corresponde a un Hyundai accent 2010 1.6 sedán, o si es nuevo, ya que otro ruido similar se produce en la cadena de tiempo y es la que une a los dos levas en un extremo ya que por el otro esta la correa de distribución. En nuestro caso cambiamos esta cadena pero el ruido continuaba igual. La falla era por pasada de aceite por anillos y por retenes de aceite de valvulas.
Mario de Chile hace 8 años
Mi problema es q cascabelea de ves en cuando. Cuando tu acelera cascabelea me dicen q puede ser el punto del auto mi modelo es el 2012 y es 1.4 y la única forma es llevarlo al servicio técnico me dicen
Mario de Chile hace 8 años
O lo otro dicen q son los taqui hidráulico
benjamin de Chile hace 8 años
En el accent nuestro también era a veces y revisamos no encontrando nada. Despues de nuevo el ruido entre mezcla de taquies o cadena. Por recomendació de otra persona y por la cantidad de kms 240.000 cambiamos cadena de tiempo, pero solo para ver que esta no era y ni siquiera tenia juego en sus eslabones. Luego revisamos bujias y estas estaban como especie de barro. Las cambiamos y funcionó un par de dias y luego volvió el ruido. Ya decidimos desarmar y encontrarnos con lo que te comentaba anteriormente. Si tienes a alguien que te revise las bujias, o comprando liquido para taquies que se agrega al aceite de carter y probar. Ademas si fuera por estar fuera de punto, esto tiene sintomas mas constantes como perdida de fuerza si esta atrasado, o calentamiento si esta avanzado.
Mario de Chile hace 8 años
Voy a ver la bujías para ver q tal
Mario de Chile hace 8 años
La fuerza no la a perdido y tiene súper poco kilómetro tiene 50.000
Mario de Chile hace 8 años
Lo otro del limpia taqui se hecha x donde le hecha aceité
Mario de Chile hace 8 años
Vale voy a tener presente tu comentarios
benjamin de Chile hace 8 años
Si eres de Chile el liquido cuesta como 7.000 pesos y se agrega todo el envase por la tapa de relleno de aceite. Luego se hace funcionar y debería cortar el ruido. Respecto de las bujias estas llevan el cableado y unas fundas con gomas para el aceite, que debes sacar y colocar en el mismo orden o sacar y colocar de a una bujia. Si luego de sacarlas ves que los electrodos o donde ocurre la chispa esta blanco y no negro y libre de aceite, están buenas. Si no se soluciona con limpia taquies, pudiera estar malo uno de estos taquies, aunque es dificil.
Mario de Chile hace 8 años
Vale gracia soy chileno te agradezco tu halluda
Pool de Chile hace 8 años
Gol que tal , tengo el mismo problema me seña un cascabeleo al acere lar sobre todo en subida. Acabo de hacer una manutención. Completa y nada, el Mecanico me
Dice que posible te pueda ser el rodamiento de empuje ya que el
Sonido no viene del motor sino de la caja de cambios... Lo más extraño es que mi
Vehículo tiene 44.000 km, si alguien tiene una solución al tema favor de ayudarme
Gracias
Mario de Chile hace 8 años
Pool sabe q a mi igual me pasa lo mismo al acelerar suena ese cascabeleo y al pasar el cambio también lo hace. Si soluciona tu problema me podría contar q fue. Ya q los mecánico a ka no le pillan la pana. Te agradecería si me halluda gracia
Holi de España hace 6 años
Socio soluciono su problema del cascabeleo
Pool de Chile hace 8 años
Hola Mario , detectaron el problema , te explico este ruido ocurre debido a la mezcla de gasolina y oxígeno por lo que la única manera de poder bajar el sonido y no en su totalidad es la siguiente :
Mi
Mecanico me hecho una pastilla para subir el octanage de la bencina y a su Vez un aditivo para los taquies , que este ruidos se debe a solo falta de mantencion, en mi caso el duelo anterior jamás realizó ninguna mantencion y debido a eso se genera todos esos ruidos que van de la mano, debo decir que cuando vidrio el aditivo u las pastilla al estanque el ruido bajo considerablemente que incluso creo yo dejara de sonar a medida que recorro el vehículo.
De todas maneras yo le hice escaner al auto y todo bien
Así que lo que más te aconsejo que hagas es lo que yo hice u solo hecharle bencina de 95 octanos
Mario de Chile hace 8 años
Pool ya le hecho bencina de 95 y q más??. No cacho q pastilla es y x donde la hecho eso?? Y lo otro auditivo líquido de taqui x donde se la hecha. Para probar si me resulta. Ya q mi auto sólo tiene 50 mil y yo lo compreva si
Mario de Chile hace 8 años
Pool eres chileno lo digo x q la pastilla estará en chile
Pool de Chile hace 8 años
Son unas patillas que suben en octanage en 1 a 1,7 puntos, estas se vierten con el estanque lleno es una por estanque, el auditivo se vierte en el aceite de motor y listo, mira si tienes whastapp de cualquiera sea el país envíame tu número y te envió una foto de las pastillas y del aditivo té parece ?
Ismael1690 de Panamá hace 4 años
Me pasa exactamente igual mi vehículo no le hacían mantenimiento me podrías decir cómo se llama exactamente ese aditivo [email protected] +50762729758
Mario de Chile hace 8 años
Gracia pool las busque x internet y las encontré lo único q no se si las venden aka
Mario de Chile hace 8 años
El otro líquido es para limpiar taqui ese me dicen q esta
Pool de Chile hace 8 años
Deberían estar las pastillas , de hecho las que venden aquí son traídas desde Estados Unidos deberían estar en un taller de lubricantes, de que país eres tú ?
Mario de Chile hace 8 años
Chile... Voy a buscar si lo encuentro
Mario de Chile hace 8 años
Y la pastilla se la hecha entera x el estanque
Pool de Chile hace 8 años
Pero si gustas contactemosnos por correo me, y si no te parece mal me depositas y te envió todo por chilexpress, el costo de esto no es más de $ 15.000. - el aditivo y las pastillas, ahira si gustas te puedo dar los datos del taller y tú te contactas con ellos para que te envíes lo que necesites, en lo personal este viejito es seco nada que decir y con lo que el utiliza los aditivos son buenísimos
Pero ahí lo manejas tu, me avisas Como te va

Si tienes Facebook búscame como Enrique concha para hablar de mejor manera
Saludos
Mario de Chile hace 8 años
Q tipo de gasolina tienen ustedes aka hay 93... 95 y 97
Pool de Chile hace 8 años
La misma si soy chileno vivo en Antofagasta por eso te decía si te daba los datos del Mecanico
javier de Chile hace 5 años
Me puede dejar tu numero pool
Mario de Chile hace 8 años
Yo soy de la 7 región constitución lo voy a ver si lo encuentro aka y a si no lo pilló te molesto vale gracia te voy a cobrar la palabra si no la encuentro jejeje
Pool de Chile hace 8 años
Oka no hay problema, avise como te va
RodrigoCavi de México hace 5 años
Madre mía ! Cómo es posible que tengan estos problemas tan graves esos Hyundai?! Eso habla de la mala calidad de los motores
jhonder blanco de Venezuela hace 2 años
Hola mi auto al retroceder paraeciera que el motor se le fuese a caer que puede ser, del resto hacia adelante no tiene ninguna falla
Dylan de Uruguay hace 2 años
Busco encontrar porque mi hyundai ronca,su ruido es como si fuera un tractor alguien sabe ? Es hyundai accent 1997
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No arranca en caliente, se detiene al llegar a un semáforo SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2004 Matirx 1.6 GL 132000 kms
Hola, mi hyundai no arranca después de calentarse, es mas; últimamente se detiene el motor al llegar a un semáforo. Al cabo de 20 minutos logro arrancarlo. Requiero ayuda urgente, lo detuve definitivamente; me han comentado que puede ser la bobina de encendido que se calienta y pierde aislación. Lo escanee con un equipo de otra marca y no arroja falla, mi arriesgo y compro la bobina?, ayuda por favor ¡¡¡¡
Fernando de Chile hace 9 años  
FE
9 casos 
Cristian de Chile hace 9 años
Te aseguro un 90 por ciento que es el sensor del cigueñal, me paso para el verano, estaba con la misma incertidumbre que tu, no se paro mas el motor.
Ricardo Ochoa de Nicaragua hace 9 años
Eso mismo es el sensor ckp.
Fernando de Chile hace 9 años
Hola, no estoy tan claro con el sensor de cigueñal, ya que se detiene solo al tomar temperatura; en frio funciona normal. Lo que si puedo afirmar es que mi matrix no arranca despues de calentarse el motor, debo esperar 20 minutos mínimo. Ya voy para la segunda semana con el auto detenido y la bobina que encargue a Santiago aún no llega. Slds
Cristian de Chile hace 9 años
Me pasó lo mismo Fernando e hice una prueba relativamente facil con un tester, saqué el sensor y tenia dos tazas, una de agua helada y otra caliente, meti el sensor y marcaba continuidad en agua helada, luego lo meti al agua caliente y despues de un rato se perdio la continuidad, esa fue la prueba suficiente, compré el sensor del cigúeňal y nunca mas se paró el motor, saludos
Ramon de Venezuela hace 7 años
Hola cristian, a mi pasa lo mismo que al compañero fernando pero pruebo sacando un cable de la bujia y efectuvamente la bobina pierde chispa hasta que se enfria el motor. Aun asi es sensor? o bobina?
Ricardo de Panamá hace 3 años
Hola pudieron dar con ese daño cual fue la solución por favor que tengo el mismo problema
Fernando de Chile hace 9 años
Muchas gracias Cristian, como ubico el sensor? estuve mirando el motor y no lo reconocí. . . Slds Fernando
Cristian de Chile hace 9 años
Fernando en los Hyundai el sensor del cigueñal generalmente esta ubicado abajo del multiple de escape, al frente del radiador y muy cerca de la caja de cambios , apenas asoma con un cable desde el block y se saca de preferencia con una llave pipa 10 por comodidad, avisa cualkier cosa, saludos !!!
Fernando de Chile hace 9 años
Gracias una vez mas Cristian. No pude medir Continuidad en el Sensor de Cigueñal, no marca nada con mi Tester, por lo que lo reemplace por uno nuevo; es imantado verdad?. En fín , ahora el auto no arranca, esta como en tres cilindros, revise todo y la verdad ahora no se que hacer. Slds
Fernando
Cristian de Chile hace 9 años
Arranca Fernando? o anda en 3 cilindros , no entendí esa parte, soy "ferry cullamo", en face mandame un mensaje, saludos
Fernando de Chile hace 9 años
Hola Cristian, te envie un mensaje por face, revisalo...slds
Fernando
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de Chile hace 9 años
Mil gracias Cristian, se reemplazo el Sensor de Cigueñal por uno original y se solucionó el problema, el auto anda perfecto. Me tome unos días para probarlo, este verano te visitaré por tu zona; un gran abrazo
Fernando
Alexander de Guatemala hace 7 años
Tengo un hyundai accent 2009 mecanico el problema no lo hace frecuente lo hace como a cada 4 o 5 dias o muchas veces pasa una semana y no hace el problema luego de repente no arranca da el motor de arranque pero no arranca. Pero si lo empujó si arranca que podra ser
Sergio de Chile hace un año
Me pasa lo mismo suena el motor de partida y no arranca y revise el motor de partida, está bueno , lo escanee y está bien.
Litha de Chile hace 6 años
Hola una pregunta mi auto es un hyundai accent del año 1997 ,no arranca le llega bencina al motor se cambiaron bujias y cable de bujias que podra ser????
Carol de Chile hace 6 años
Hola, donde va el sensor del cigueñal??? Help pliss!!!
Cristian de Chile hace 6 años
Hola Carol de que año es y modelo.
Carol de Chile hace 6 años
Año 1993, elantra 1.6 gls 16 valvulas
Eduardo gonzalez de Chile hace 6 años
Hola una consulta ando en un hyundai accent el cola redonda recién venia en el auto bien y de pronto ayer se prendió la luz de la batería pensé que podían estar los cables sueltos pero no y ahora se prendió la luz del eps me llamo la atención x que la dirección se puso rígida y me estacione para ver las correas y estaban bien volví al auto y le doy arranque y no parte y tengo batería, quien me puede dar una respuesta a mi problema
Cristian de Chile hace 6 años
Que modeloe s tu auto Eduardo, año y eso, supongo que es 2006 al 2010 si es que se te prendió el eps, el famoso eps es el sistema de direccion electrica de esos autos.
Victor de Chile hace 3 años
Podrias. Escanearlo. Pienso. Que. Puede. Ser. Sensor de cigüeñal o sensor de eje leva
Jonathan de Chile hace 6 años
Hola tengo un hyundai accet 1.4 consulta se me rebento una bobina se la cambiaron pero ahora se calienta mucho la bobina sera algun corte que mas puede ser si alguien sabe o le ocurre lo mismo que me pueda ayudar por favor
marcosrojas de Venezuela hace 6 años
Buen dia vendi una bobina de acceeent 1.5 nueva el cliente me dice q al calentarse deja de mandar y en frio trabaja bien habra alguna solucion gracias urgente marcos venezuela
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El vehiculo presenta problemas cuando lleno el estanque de gasolina SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2004 accent 1.6 16 valvula  370000 kms
El vehiculo empezo a chuparse y a detenerse saliendo un olor a catalitico, le saque el catalitico y el vehiculo siguio con el problema, cambie la bomba de bencina y el sensor de oxigeno nuevamente no ubo solucion, me dicuenta que el vehiculo andando con 1/4 de estanque andaba mas parejo por lo tanto opte por no andar con el estanque lleno. Pasando un tiempo de 1mes aproximadamente volvi a llenar es estanque e imediatamente empezo nuevamente el problema el motor empezo a pararse, pensando que se acumulaba mucho gases en el estanque, opte por andar con la tapa del deposito media abierta, al final termine reventando el silenciador fue un reventon muy fuerte el silenciador se partio en unos de los costados
francisco de Chile hace 10 años  
FR
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según francisco)
francisco de Chile hace 10 años
Ya en contre elproblema que tenia el auto, el problema de andar con el estanque lleno es el siguiente. La bomba de bencina esta sujeta a un acaparazon en esa pieza van dos valvulas una de ellas es la encargada supsionar los gases del estanque de combustible, y enviarla al canister, donde posteriormente estos gases volvian al motor y se quemaban, pero como la valvula estaba mala, pasaba combustible lo que el motor en vez de recibir los gases del canister recibia mas combustible entonce el vehiculo se ahogaba. Solucion,cambiar la bomba de benciana, pero completa y tambien el canister porque al haber estado recibiendo combustible y no gases se daño por la tanto ya no sirve. Espero que esto sea de gran ayuda,. Francisco.
PATRICIO de Chile hace 7 años
A mi me pasa algo parecido, cuando lleno el estanque el auto se ahoga, y bota humo negro y tengo que acelerarlo a fondo para poder andar. Y guarda presión el estanque tengo que andar con la tapa suelta. Y no puedo llenar el estanque con mas de 3/4.
luisa de Chile hace 6 años
Hola ami me paso lo mismo...al final desconecte la valvula y opte por no llenar el estanque, y andar con la tapa de la gasolina a medio tapar, lo que no se es cuanto tiempo puedo andar asi , y que consecuencia me puede traer el no cambiarlo luego , llebo 1 mes asi y el vehiculo me funciona biem...si alguien me puede ayudar , gracias
gls prime 2001 de Argentina hace 8 años
Hola pregunta cuanto te salio los valores de la bomba completa y el canister? Gracias
camilo menares de Chile hace 7 años
Estimado, soy de Chile. Donde ubico el canister?. También tengo una duda ud describe una válvula. Sera la válvula de purge del canister? espero pueda ayudarme saludos
Nacho de Chile hace 7 años
Amigo el filtro canister va detras de la rueda trasera izquierda
Hazard de Chile hace 7 años
Hola amigo , gracias por el dato , yo igual tengo el mismo problemas con mi hyundai accent 2002 , voy a ver se encuentro las pieza e de ahi les comento...
Hazard de Chile hace 6 años
Al final era ese el problemas una valvula solenoide
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Alexiis de Chile hace 6 años
Hola amigo... Cuanto te costo esa válvula y en qué parte va ubicada... Me pasa lo mismo tengo un hyundai accebt 2002
Hazard de Chile hace 6 años
Soy de chile ,solo encontre original pero despues me di cuenta que hay muchas otras marcas bosh por ejemplo. Ademas de una valvula pvc ,el aire tiene que pasar por una sola direccion soplalas para probar, me costaron como 50 luks aprox,suerte. Encontre en 10 de julio
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Marisol de Guatemala hace 6 años
Buen dia soy de Guatemala, y el carro se me ahoga y tiene bajones, ya se le cambio la bomba de gasolina y el filtro y nada que se compone :( que podra ser
Carlos de Guatemala hace 5 años
Hoy esta bien el carro, me dijo el mecánico que un sensor del cigüeñal estaba malo y se lo cambio,
AOLO1085 de El Salvador hace 6 años
Hola, soy de el salvador tengo un Kia rio 2011 tengo el mismo inconveniente cuando lleno el tanque se ahoga el motor, ya cambie la valvula de purga del canister en dos ocasiones le puse una que compre una venta de repuestos nueva y nada el mismo problema, mande a traer otra a korea supuestamente parte genuina y el mismo problema.
Victor Leiva de El Salvador hace 4 años
Hola amigos alguien que me ayude, tengo un Hyundai accent 2008 al principio empezó cada vez que le llenaba con combustible no me arrancaba hasta después de unos intentos.
Luego comenzó a sacar humo blanco por el escape cuando lo arrancaba y un olor fuerte no se que podría ser si la válvula del canister que me dicen???
Julio de Uruguay hace 4 años

Hola quisiera saber donde se encuentra el tapón de combustible de un Hyundai Excel año 1994? Agradezco la ayuda
Erick de Chile hace 4 años
Hola yo tengo un accent prime 2004 el cual tengo el mismo problema y le cambie el conjunto completo de la bomba y lo llené y quedó igual se ahogaba en baja ahora la cambiare la válvula de purga y veré cómo anda
Toño de Chile hace 3 años
Hola, yo tengo el mismo auto y me pasa lo mismo hice lo mismo y quedo igual, pero no cambie esa valvula. Como quedo despues de cambiar la valvula de purga?
Juan José Solano de Costa Rica hace 3 años
Disculpa el canister de mi accent 94 gotea gasolina
mario de Uruguay hace 3 años
Mis amigos el problema empieza cuando llenan el tanque hasta arriba por algo el manual dice repostar hasta el primer corte cuando llenan de más la nafta pasa hacia el el filtro del canister de los gases y lo tapan y los gases no pasan al motor LLENEN al primer corte ok
Leo M. de Chile hace 2 años
A mi me pasa lo mismo siento ruidos en el estanque
Marcela tobar de Chile hace 2 años
Hola necesito comprar estanqe de bencina
Para hunday accent 2013
Con suma urgencia
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Tirones en marcha SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2010 accent 1.6  240000 kms
Tengo un accent del 2010 y cuando va en marcha de 2 a 3 me da tirones como si se ahogara , limpie dos sensores q lleva en la parte superior del motor los q esta cerca del colector de aire y no mejora nada , y el problema aumenta cada día q pasa , si me pueden ayudar se los agradeceria mucho
diego de Chile hace 9 años  
DI
3 casos 
Revisa las bobinas de tu vehiculo
diego de Chile hace 9 años
Estan nuevas cambiadas hace como 2 o 3 meses aprox pero me pasa cuando paso de 2 a 3 marcha y despues anda bien y gracias por la respuesta
Es que si comprarste alternativas eso es lo que duran como 4 meses y siempre falla una o dos por eso los tirones
Ahora si las compraste en maria sotto sin comentarios
diego de Chile hace 9 años
Las compre en RTC q ellos venden repuestos hyundai y son alternativas voy a cambiar las bobinas porciacaso mejora pero gracias por los consejos
Carlos de Chile hace 9 años
Prueba cambiando el sensor del embrague
Solucionado
Mejor respuesta (según diego)
diego de Chile hace 9 años
Ya lo repare eran la bobinas de encendido se termino todo problema gracias por los comentarios a todos 👍
yamil de Puerto Rico hace 9 años
Tengo uno igual que me hace ese problema...cual es esa bobina de entendido
diego de Chile hace 9 años
Mira yo no busque cual era la mala las cambie todas para mejor y el auto anda super bien te recomiendo cambiar las 4 y no le hagas un scanner por q no te arroja falla de bobina te recomiendo eso
yamil de Puerto Rico hace 9 años
Lo escanie y me salio misfire 1y2...y Coji le cambie las bobinas de posiciones y lo volví a escanear y me dio la 1y 2...
yamil de Puerto Rico hace 9 años
Y las bujías me las esta carbonizado
diego de Chile hace 9 años
Ami en el scanner no me salio nada pero cambie las 4 y santo remedio hace eso y no le pongas bobinas bobinas alternativas por q no te van a durar mas de 4 meses
diego de Chile hace 9 años
Hace lo q te dijo y me dises como te va cambia las bujias y las bobinas
Ernesto de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, segunda y tercera da tirones. Por sus comentarios, comprare las bobinas originales. Algun mecanico recomendable en Stgo
Gmellado de Chile hace 5 años
Hola cual es la marca de las bobinas originales... gracias
Joaquin de Chile hace 5 años
Ola tengo un hyundai accent 97 y se me prende la luz del check y empieza a tirones y en neutro se me quiere parar k solución me pueden dar gracias
Joaquin de Chile hace 5 años
Ola tengo un hyundai accent año 1997 y cuando se me prende la luz del check empieza a tirones y en baja se me quiere parar no se lo que pueda tener si alguien me puede ayudar gracias
Claudio de Chile hace 6 meses
Amigo pudo solucionar? Tengo el mismo problema
Joaquin de Chile hace 5 años
Ola tengo un hyundai accent año 97 se prende la luz del check y empieza a tirones y pierda fuerza y aceleró y se le quita pero sigue siempre igual y neutro se me quiere parar y ay se acelera y keda trabajando bn alguien me puede ayudar xfa gracias
Antonio de Chile hace 5 años
Accent 2010 da tirones en baja cambie bujias y una bobina mejoro pero luego empezo con lo mismo
Comprare las otras bobinas
Nestor de Uruguay hace 4 años
Hola como están tengo también un Hiunday accent modelo 98 tengo problema el auto me tironea también me descargaba la batería supuestamente le cambiaron el arranque la bomba de nafta y el filtro de nafta pero sigue igual supuestamente ahora tenia mal el carburador lo hice reparar casi a cero porque nuevo no viene más pero sigue con el mismo problema si alguien tiene la solución si me pueden ayudar muchas gracias
Carolina de Chile hace 4 años
Hola, tengo un hiunday accent diésel 2019, al pasar la marcha segunda y tercera tironeaba, revisamos el filtro de petróleo estaba suelto y mojado ya había escurrido bastante, pero aún sigue tironeado por lo menos unas dos veces al pasar la marcha 2 y 3, q podrá ser?
Freddy de Ecuador hace 2 años
Buenos días,

Por favor su colaboración Tengo un new accent del 2016, ya se le puso el scanner y no arroja ningún error pero me tironea en segunda y tercera la bobina y las bujías fueron cambiadas hace unos meses atrás mejoro ya que también tenía problemas de inyectores pero resulta que ahora me presenta el mismo problema de tironeo en estás marchas mencionadas se le compro repuestos originales que me recomiendan

Gracias,
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Donde está la EGR en h. Accent 1.5 CRDi 2007? SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2008 MC-3 puertas, 1.5 cdri, motor D4FA 226000 kms
Hola me gustaría que me ayudarais a saber dónde está ubicada la válvula EGR en un hyundai accent 1.5 CRDi del 2007, matriculado en 2008, ya que la lleve a limpiar y me limpiaron lo que se supone que es el colector de admisión era como una cosa alargada con agujeritos y con carbonilla en los agujeros y me limpiaron lo que iba pegado a ese colector y luego me han dicho que eso no es la EGR que eso es la válvula de mariposa, o sea, que no es la EGR, por lo que creo que el mecánico no sabía bien dónde estaba ubicada y me ha limpiado solo el cuerpo de mariposa y supuestamente la admisión pero no sé dónde está la EGR a ver si alguien me puede ayudar.
Muchas gracias
neokike1 de España hace 3 años  
NE
Rank 7
6 casos 
neokike1 de España hace 3 años
Encontré la válvula, ahora me encontré con un problema más serio, porque el coche lo compré usado hace 8 meses y hoy mirando cómo podría quitar la EGR para limpiarla veo que donde acaba el tubo en forma de fuelle, que va al escape, le habían puesto una chapa para anularla mecánicamente, a mí me gustaría tener el coche como viene de serie, sin anulaciones, y si tengo q limpiar EGR limpio, pero la ITV no creo q pase por alto algo así, y hecho tan mal...alguien puede guiarme para sacar la EGR? Me da miedo empezar sin saber nada no sea que se caiga alguna junta o algo... Y no encuentro ningún vídeo ni ningún tutorial para este coche de esta pieza en cuestión a ver si me puede ayudar alguien...gracias de antemano.
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neokike1 de España hace 3 años
Poco a poco voy descubriendo cosas, me toca cambiar el tubo flexible porque está rajado, si alguien puede decirme si al desmontar EGR y limpiar, el enfriador de gases se limpia también o no, porque la estructura es de tubos pequeños por dentro por lo que veo. Si alguien lo ha hecho o lo sabe agradecería que me lo dijese. Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según neokike1)
neokike1 de España hace 3 años
Ya quedó arreglado poniendo el tubo flexible nuevo, limpiando EGR, admisión, y el motor va bien de momento. He aprendido mucho sobre la EGR y como desmontarla y limpiarla. Si alguien con motor CRDi necesita ayuda sobre esto pregunté q le ayudo en lo q pueda
Luis de Estados Unidos hace 3 años
Yo necesito ayuda no se donde esta la válvula egr de mi Accent 2003
neokike1 de España hace 3 años
@LuisHola Luis, tu coche y el mío montan motores diferentes, a partir 2006 cambiaron, seguro la tuya es más básica. Voy a mirar el motor del 2003, pero mira por la parte de detras q se ve bien. Coméntame...
Rosario de Uruguay hace un año
Buenas, como limpiar la egr de hyundai accent 2017?
Juan Calderon de Venezuela hace un año
Tengo un excel 1.5 carburado y me presenta fallas: prende pero no acelera, pierde fuerza...el carburador está bueno, se lo cambié pero no corrige la falla
Nicolás de Argentina hace 8 meses
Donde está ubicada la egr del 307 HDI 2.0 me podrían ayudar? Gracias
FelipeF de Chile hace 3 años
Hola Neokike, tengo un problema con mi new accent 2007 crdi, lo que pasa es que de un día a otro no dio mas partida, según scanner es el intake manifold. Voy a sacar todo para realizar una limpieza completa y también la egr para dejar todo ok.
Me podrías guiar con algunos consejos?

+56965976327 es mi Whatsapp
neokike1 de España hace 3 años
Por lo que veo lo más lógico es que se te haya ido obturando la entrada de aire en el colector de admisión por el error que me dices que te sale en el escáner y todo eso es por culpa de el sistema este de EGR que para no contaminar lo que haces llenarnos de mierda el colector de admisión la caja de mariposas y al final el motor también y los motores que he podían durar 20 años y 30 al final en 10 años o poco más separan y les tienes que dar una limpieza brutal porque no todo el mundo puede gastarse cada año 250 € en limpiar el sistema de EGR tienes que desmontar desde el filtro de aire quitando primero los bornes de la batería claro y a partir de ahí ya puedes ir desmontando la caja de mariposas y el colector de admisión y de paso aprovecha y limpia la EGR son todo tornillos no tiene pérdida pero tiene su trabajo si no has tocado nunca el motor del coche algún amigo que sepa un poquito que te ayude. Limpia bien el colector de admisión desmontarlo es fácil, luego ya decide si anular la EGR con una chapa entre el tubo y el colector de escape o limpiar también la EGR.
neokike1 de España hace 3 años
@neokike1Te he leído y creo que todo lo que te he puesto antes no te hace falta porque sabes bien desmontarlo límpialo con gasoil la válvula EGR desmonta las lleva unos tornillitos que abren y ver la parte dentro y los limpias todo bien el enfriador hay gente que no lo limpia pero yo limpiaría porque también se van obstruyendo los conductos por los que pasa el gas descape que vuelve al motor, nosotros cuando lo limpiamos después al final le dimos con una karcher de esta depresión a todo tanto a la egrcomo al colector y se quedó bastante bien, ya lo de anular la ono depende de cada uno el coche al final con ella anulada no da error este coche de ningún tipo poniéndole una chapa donde te he dicho antes, y en la inspección técnica de vehículos dependiendo del país pues cambiar a lo que te miren pero quitar y poner la chapa son 10 minutos. Hay gente que no es partidaria de ponerla pero es que te va la vida del motor en ello ya es cosa de cada uno anularla o estar haciendo la limpieza está pues cada año o cada dos años porque las EGR hollín mezclado con vapores de aceite te lo va a meter siempre para dentro. Ya me contarás un saludo
neokike1 de España hace un año
@neokike1Corrijo en este modelo del 2007 y 2008 que vamos creo que es el mismo desde el 2006 al 2010 no se enciende la luz del check engine al ponerle una chapa directamente en la salida del colector hacia el tubo que va a la EGR pero luego si te aparece en la máquina de diagnosis el código p401, que es el de insuficiente cantidad de gases del escape entrando a la EGR por motivos obvios de que le has puesto una chapa en mi coche no se enciende el check engine y lo único es que con una máquina cuando te parezca conveniente le borres el código si le quitan la chapa porque si se la deja puesta aunque se lo borré va a salir otra vez al meter el máquina de diagnosis pero no me interfiere en otra cosa en principio. Lo mejor sería una anulación tanto mecánica con una chapa como de software en la centralita para que no te saliera ese código de error, pero ahora venden máquinas que no valen mucho que tú mismo le puedes borrar los códigos de error y luego depende de cada país y la normativa que tenga desde luego en Europa con el tema de la contaminación están inventando cosas que el único que hacen es destrozar los motores y que duren cuatro días...
Lo que sí me he dado cuenta es que aunque no se enciende el testigo de avería de motor que normalmente en mi coche te está avisando al menos cuando se queda fijo de un problema en el tema de misiones me di cuenta que a los dos dos tres meses a partir de que lo tuve un tiempo ya que yo al principio ni sabía que la habían puesto una chapa ahí a la salida del colector de escape y estuvo así un año pero después se me encendió lo de la luz de averia motor y hay que tener cuidado con los talleres multimarca porque me dijeron en uno que salía en la diagnosis un problema de caudalímetro que con el tiempo y mirándolo con otras máquinas y amistades es el código p401 de insuficiente cantidad de gases recirculados nada que ver con el caudalímetro,, y en cuanto le quitan la chapa se apaga la luz pero lo que me extrañas que se encienda a los tres meses de haberle cortado el suministro de gases recirculado no se enciende al instante por lo que tengo alguna pequeña duda de que sea por otra cosa pero desde que probé a quitar la chapa y de esto hace 4 meses no se ha vuelto a encender pero claro entramos en lo que son los problemas de las EGR y que un motor que antes eran para toda la vida si lo cuidabas bien sabes que le estás metiendo mierda al motor y que tienes que hacerle una descarbonización de todo cada dos años y esto es mucho más brutal cuando son coches de gasoil. Yo ahora cuando pase la ITV como además solo lo uso para viajar por autovía de una ciudad a otra que no callejeo le voy a meter la chapa otra vez y cuando me encienda la luz se la quito un momento y que se apague y con una maquinita que además son bastante baratas de estas básicas que te sale el error y puedes borrar la luz y fuera y le alarga la vida al motor años. Que no soy un experto en mecánica ni nada pero lo voy a hacer así le haré que funcione la EGR y el sistema entre dos y tres meses al año para que no se quede eso agarrotado pero el resto del tiempo le metes la chapa y el coche va igual con la variación mínima que comentan en los vídeos con respecto al sonido del motor o mejor respuesta en bajas y alguna cosa así pero le estás quitando que entren gases con hollín a la admisión y de la admisión al motor directamente, y por ahí me imagino que ya habréis visto en las fotos de cómo quedan las egrs y los tubos o manguitos que en algunos casos hasta se obstruyen totalmente con el chapapote ese que se forma entre lhollin y el aceite... Y el motor porque no lo podemos ver pero por narices le tiene que afectar recibir gases con hollín por mucho que eso haga que no contamine, echa menos óxidos de nitrógeno pero te dura el coche cuidandolo y descarbonizandolo y todo eso incluso así seguro que duran menos de la mitad de lo que duraba antes un coche diésel que como digo eran eternos si les cuidaba bien
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Problema que vota mucho humo SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2000 4puertas, motor 1.5 2780000 kms
Cuanod prendo el carro no deja de votar humo por el escape y no consume ni aceite de caja y motor ni agua ni lija de freno ese problema me tiene loco
el patron de Venezuela hace 10 años  
EL
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según el patron )
el patron de Venezuela hace 10 años
Alguien que haya tenido ese problema espero su respuesta cuando le prendo el aire vota mas humo no consigo una solucion al problema
el patron de Venezuela hace 10 años
El carro funciona todo bien pero no deja de votar humo he revisado todo y no consigo la falla alguien que me pueda ayudar a solucionar el problema
Pedro de El Salvador hace 3 años
Tenes que limpiar el sensor maf ya que hay mezcla rica cuando esto sucede el humo que sale del escape es negro y suele perder fuerza cuando va siendo más grave
arellano de México hace 10 años
Cambi la valvula pcv a de estar tapada
el patron de Venezuela hace 10 años
Donde se encuea
Ntra ubicada es valvula pcv en el accent 2000 no se nada de mecanica ayuda
raendo de Venezuela hace 5 años
La valvula PCV se encuentra ubicada en la tapa valvulas tiene una manguerita que conecta al multiple de admisiòn.
el patron de Venezuela hace 10 años
Arellano ya que tu cambiaste la valvula pcv donde se encuentra en el accent 2000 motor 1.5 automatico
sergio de Argentina hace 10 años
Tuve problema largaba mucho humo el motor regulando o en aceleracion, le cambie el regulador de caudal de aire, esta uvicado entre el filtro de aire y multiple de admisión y se soluciono el problema espero que le sirva el dato
el patron de Venezuela hace 10 años
Buenos dias tengo un ccent 2000 le mande hacer mantenim iento general a la camara y ahora que la monte presenta un falla que las bujias no trabajan bien y el carro no se mantiene quien puede decirme una solucion
raendo de Venezuela hace 5 años
Hola tienes que revisar si la correa de sincronizaciòn esta bien montada y si los martillos de las valvulas son graduables tienes que ajustarlos porque las valvulas pueden estar mal calibradas. Saludos.
argpal2000 de Venezuela hace 10 años
El problema del humo negro es el sensor MAF. Mientras no lo hayan comprado desconecte el enchufe. Ojo no compren sensor generico marca bosth entre otros por que van a perder el dinero. Sólo compren el maraca KEFICO
Elias de Chile hace 4 años
Donde esta jubilado el sensor mar
Yulibet aular de Venezuela hace 3 años
Bnas noches tengo un accent 2006 trabaja todo bien sin fallas algunas pero me bota mucho humo como azul y gris y en ocasiones me quema 1 de las bujias que puede ser necesito ayudaaaaaa...
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Transmision CVT se queda en 4 SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2017 4 puerta motor kappa 1.4 transmision CVT  80000 kms
Hola amigos, para ver si me pueden ayudar tengo un hyundai accent 2017. Cuando inicia andar hace todos los cambios, después de andar un rato se enclava en 4 y cuando se pone reversa golpea. Las primeras veces lo apagas y cuando enciendes queda normal, pero después de la tercera o cuarta vez que ocurre ya no funciona apagarlo y encenderlo, sigue la falla presente. Se le puso un scanner y envia el codigo P0758 (electro valvula B de control de cambio), de otro auto con la misma transmisión y motor se saco el solenoide B y se instalo pero continua la falla, e igual se hizo con el arnes interno de la transmision y tambien se probo cambiando la computadora y el problema continua. Agradezco cualquier informacion que me pueda llevar a resolver el problema. Saludos
S. Quintero de Panamá hace 5 años  
S.
11 casos 
S. Quintero de Panamá hace 5 años
Hola amigos pude resomver el problema de la CVT. Estaba en el arnes principal. El que comunica el TCM con el ATM
Xavier chen de Panamá hace 4 años
Buenas noches Quintero tengo el mismo problema ya hace casi 1 mes y no dan con la solución, me preguntaba si el arnes del que hablas es el que sale de la computadora.
S. Quintero de Panamá hace 4 años
Hola amigo Chen, respondiendo a tu pregunta, si es el arnes que sale de de la computadora.
Solucionado
Mejor respuesta (según S. Quintero)
Xavier chen de Panamá hace 4 años
Hola, sr Quintero ya se le reviso el arnes y da todo los voltajes correctos y se sigue quedando en cuarta, gracias por responder.
S. Quintero de Panamá hace 4 años
Chen, ya lo escaniaron? que codigo de falla arroja?. La falla esta permanente o es intermitente? si el codigo es el mismo que mencione en mi primer correo (P0758) puede ser causado por un falso contacto de unos pocos mili segundos y solo se presente cuando pones el carro en marcha.
Xavier chen de Panamá hace 4 años
Hola Quintero, si es el mismo codigo, cambiare el arnes haber si con eso se arregla el problema y se lo hare saber, muchas gracias y feliz año.
Jeff de Costa Rica hace 2 años
@Xavier chenPudo resolver el problema ?
Xavier chen de Panamá hace 2 años
@JeffSi, era la computadora que da esos problemas de quedarse en 3ra o 4ta, todo problema que parece transmision el resultado es la computadora, probe el carro con otra computadora de un amigo y funcionaba bien en cambio en el carro de el mi computadora daba el mismo problema
Carlos de Costa Rica hace 4 años
Tengo Accent 2017 automático motor 1,4, el problema que tiene es que patina en el cambio de 3 y la reversa tarda 5 segundos en entrar, alguien me puede ayudar para saber si es una solución sencilla o si me toca cambiar la caja que es cvt y es difícil de encontrar en mi país, o indicarme si puedo reemplazar esta caja cvt de 1,4 por una sencilla de otro 1400 o una cvt de un 1600?
regi de Panamá hace 4 años
Buenas noche pudiste resolver lo de la transmision lo mismo me esta ocurriendo
regi de Panamá hace 4 años
No e resuelto el daño todavía
RL2124 de Chile hace 3 años
@regiAmigo logro resolver la falla? actualmente tengo ese mismo problema
Jeff de Costa Rica hace 2 años
Pudo resolver el problema mi carro está igual ?
Yostilarm de Venezuela hace un año
Buenas tardes, alguien logró resolver todos estos problemas? Saludos
Juan de Costa Rica hace un año
Amigos soy de Costa Rica y tengo el mismo problema en un accent 2016
Logro alguno solucionar
Jeff de Costa Rica hace un año
@JuanNo, mejor lo vendí con la caja mala esas cajas no tienen reparación , de consejo hágalo manual mejor , aquí en cr nadie puede con esas cajas el que le diga que si le va robar
Dominique de Costa Rica hace 7 meses
Buenas, puede ser fuga en las poleos y cuarto de valvulas obstruidos, bajar caja y probar
DrMAD de Costa Rica hace 5 meses
@JuanMae Juan, logró arreglar el problema?
regi de Panamá hace 4 años
Buenas tengo u hyundai accet 2017 la transmisión es cvt cuando pongo reversa demora como 5 segundo en activar y golpea y cuando mete cambio de 3 a 4 patina y golpea de vez en cuando que puede ser
Jose Navarro de Panamá hace 2 años
Hola Regi tengo un problema similar en mi hyundai accent 2017 encontraste solución?
Djbeka de Costa Rica hace 5 meses
@Jose NavarroMe está pasando lo mismo Lo solucionaron?
Marco Murillo Peraza de Costa Rica hace 5 meses
Es una fuga, debe hacer overholl,
Gómez de Panamá hace 4 años
Buenas tardes señores tengo un Hyundai Accent 2015 Kappa CVT Automatic transmisión Motor 1.4 necesito reemplazar la transmisión ya que la actual produce ruidos internos y ya la agencia indico se requiere reemplazar. En espera de comentarios.
reinier de Costa Rica hace 3 años
Hola amigo soy de Costa Rica yendo ganador HTP-6H si es la misma yo tengo. +506 84482231el problema son los roles y no hay
Daniel C de Perú hace 2 años
Buenas noches, tengo un hyundai accent 2013 con caja cvt con 26000 km y el problema que tiene es que cada vez que sobrepasa los 40km por hora y tengo que parar se siente un golpe en ma caja coinside cuando se apaga la luz del eco, si voy despacio y no pasa los 40km por hora no lo hace. A alguien le pasó lo mismo?
Celso mejia de Costa Rica hace 2 años
Tengo el mismo problema demora la reversa y patina 3-4 ya si alguien resolvió el problema si me puede ayudar hyundai blue 2017 gracias soy reparador de trasmisiones en costarica
Jose Navarro de Panamá hace 2 años
Hola Sr Mejia, tengo el mismo problema con la transmisión CVT de mi hyundai accent 2017. Pudo resolverlo?
Yostilarm de Venezuela hace un año
Buenas tardes, saludos lograron encontrar la solución del problema de reversa y el patinaje Fe 3 a 4? Tengo el mismo problema
Juan de Costa Rica hace un año
Amigos solucionaron este problema?
Jorge de Perú hace 2 años
La caja CVT de Hyundai Accent es de lo peor, no les recomiendo para nada. Tengo uno del 2016 y se rompió la cadena y los dientes se dispersaron por toda la caja, dañando las piezas. Es un sistema muy delicado y no hay repuestos en Lima. En la casa quieren vender la caja a 35mil soles.
Felipe de Chile hace un año
Tengo el mismo problema tengo un hyundai accent 2016 cago la caja se llevo a un taller de un "experto" y dice que cargaron los anillos pero no los encuentro en ningún lado
El auto andaba pero se pega en 4ta y golpea en reversa p0732 es el código que arroja el scanner modelo de caja es KAPPA-CVT
Maikol de Costa Rica hace un año
Lamentablemente si este tipo de transmisión es difícil de conseguir los repuestos, al parecer esas cajas solo se hicieron para Asia y por eso no tienen soporte acá en nuestros países.
Fredog de Panamá hace 10 días
Hola, me podria referir su mecanico? El mio es igual y no sale de 4ta ni con otra computadora (probaron 3 computadoras), yse revisaron los arnes internos y el externo hacia la TCM y todo parece estar bien, ademas se revisaron los selenoides y todos tienen sus 5.5 de resistencia y continuidades. Fusibles bien tambien, dicen que es daño mecanico, necesito salir de la duda.
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Cambie iac SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1997 4 puertas 1.5 219000 kms
Hola soy marcelo lo que me paso es que cambie la iac pero el auto se arreglo solo le quedo una aceleracioncuando freno queda acelerado y baja normal despues de un rato y cuando iva en 5ta tastabillo y prendio el chec luego anda normal que sera ayuda por favor
marcelo de Chile hace 9 años  
MA
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según marcelo)
Revisa sensor tps, y que no tenga alguna succión de aire , el tps tiene que ver con las revoluciones
Jhony campos de El Salvador hace 4 años
Hola me gustaría que me pudieras ayudar quisiera saber adonde tiene el sensor iac el hyundai accent 95 es inyectado
Maria jose borja de Ecuador hace 7 años
Slds. Tengo un hyundai accent 95 y no tiene fuerzas para subir cuewtas...que sensor es el relacionado? Gracias
Jorge de El Salvador hace 2 años
Aveces no es cuestión de sensores, limpiele la cámara de aceleración con CarbuCleaner y si no funciona que se lo escaneen
Rudama de Costa Rica hace 5 años
Hola. Tengo un Accent 2014 la falla que presenta es entre 40-60 km/h se siente un leve "brinco" o brinquitos, le cambie bujías, limpié inyectores, hice cambio de aceite y se le quito como por un mes, y ahora volví a sentir el mismo brinquito. Que podría ser?
albertrodriguez1806 de Venezuela hace 5 años
Hola, tengo un accent 2002 automatico. Cuando aplico reversa tiembla mucho y se apaga. Y en cuando dray tambien me tiembla cuando lo tengo frenado
Mylitza de Puerto Rico hace 4 años
Hola tengo a choqui en mi casa. Hyundai accent 97 y si le llenas el tanke coje un fallo que no corre qie podra ser????
Luis de Chile hace 3 años
Hola tengo un hiunday acenn año99 y se acelera solo que es
Jose Valderramos de Honduras hace 3 años
Buenas tengo accent 2002 le puse el escaner y sale malo el IAC, la puse nueva y queda acelerado no baja ayúdenme?
Juan vasquez de Chile hace 2 años
Hola tengo un accent prime año 2005, 1.6, y cuando hago contacto la valvula iac comienza a hacer un ruido
Cual podría ser el motivo?
Katherine Alvarez de Chile hace 2 años
Hola tengo un Hyundai accent 98 al darle partida funciona (avces) pero cuando hacelero se siente como que chupara aire y se para o tirita mucho el motor y se para de igual forma
Jesus de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema y no encuentro la solución
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Se bajan las revoluciones y se apaga SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2006 4puertas,gls 178000 kms
Tengo un Hyundai accent gyro 2006. Enciende normal, luego de un tiempo, cuando dejo de acelerar, se bajan las revoluciones y se apaga. Ya se le hizo mantenimiento a los inyectores, se cambiaron las bujías, se cambio el sensor de oxigeno, pero el problema persiste.
chofer de Colombia hace 7 años  
CH
4 casos 
Jhonjimenez de Colombia hace 7 años
Tiene que mandar a probar las bobinas me pasaba lo mismo
chofer de Colombia hace 7 años
Buen día. Muchas gracias por tu comentario. Pero a qué te refieres con "las bobinas". A los inyectores?
Jhonjimenez de Colombia hace 7 años
Las bobinas son de donde salen los cables hacia las bujias si esta en bogota se las prueban en la primera pues ami me pasab eso com el mio hasta que se las cambie pues yo le echaba la culpa ala bomba de gasolina hasta que se la baje la probe y estaba buena entoces hice el diagnostico y resulta que era una delas salidas de las bobinas que cuando se calentaban dejabam de funciona espero le sirva mo las valla a comprar hasta que se las pruben
chofer de Colombia hace 7 años
Ok. Muchas gracias. En todo este tiempo he cambiado varias cosas como la bomba de gasolina, el sensor de oxigeno, el relevo que activa la bomba. El carro trabaja bien por dias y luego comienza a fallar. Esta semana estaba trabajando bien hasta que llene el tanque de gasolina, el carro comenzó a apagarse, no se mantenía en mínima revoluciones. El carro pierde fuerza. Me pregunto ¿que relación tiene estos síntomas con el hecho de llenar el tanque a full?
Solucionado
Mejor respuesta (según chofer)
chofer de Colombia hace 7 años
Buenas tardes. Por fin encontré el problema de mi carro. El problema era la válvula de purga PSCV, la cual permite el paso de los vapores de gasolina de tanque al múltiple de admisión. Esta válvula es normalmente cerrada; es decir, cuando no esta energizada es cerrada. Abre cuando le llegan los 12 voltios. Cuando el carro esta en mínima (Ralenti) debe permanecer cerrada y cuando el carro acelera debe abrir para permitir que los vapores de gasolina se quemen en el motor. Pues bien, la de mi carro permanecía abierta en todo momento, esto ocasionaba que el carro se ahogara por tener mucho combustible, y generaba que las bujías y el sensor de oxigeno se llenaran de ollín. Solo tuve que comprar una nueva (80.000 COP) y cambiarla yo mismo. Es muy fácil. Ningún mecánico había dado con este problema. Gracias a este foro porque me dio muchas pistas y me guió en la búsqueda del problema. Adjunto una foto de la valvula PSCV.
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Johnalbh de Colombia hace 7 años
Disculpa buenos días tú me puedes decir la ubicación de la válvula tengo el mismo el problema.
chofer de Colombia hace 7 años
Buen día. Esta válvula está cerca del manifold de admisión de aire.
Javier de Chile hace 5 años
Yo tengo un accent prime del 2005 le pasaba lo mismo cambie la valvula de purga del canister asi se llama ya q la compre en la hyundai y se acabo el problema
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Juan de España hace 2 años
Buenas tardes tengo el mismo problema ahora se para menos pero la luz del motor sigue encendida cambiándole la válvula puede que se solucione?
Juan de España hace 2 años
@JavierCuanto le costó la válvula? Creo que tengo el mismo problema
Roman de Estados Unidos hace 3 meses
Yo estoy buscando adónde está ubicada y no la encuentro, necesito saber en qué parte del carro está ubicada y también necesito saber si es difícil quitarla para poder hacerlo yo y no pagar un mecánico
sael de Colombia hace 7 años
Buenas tardes tengo un Hyundai acent 96 ime preventa lafayadeqe ce acelera ice baja ittiembla el motmotor
Franco de Chile hace 6 años
Hola tengo un hiunday accent prime 1.6 2003 de repente boy andando y en un pare semaforo o en una curva el auto comienza a templar baja las (RPM) y se apaga luego le doy cloc y enciende enseguida luego empieza a salir un olor extaraño le he cambiedo el filtro de gasolina la pila de bomba de gasolina los inyectores el sensor de cigüeñal y sigue lo mismo a mejorado un poco pero Aun se apaga de repente...
Cristian de El Salvador hace 5 años
Esto me pasaba a mi, le pusieron el scanner y era el sensor del cigüeñal, me costó 35 dólares y 20 de mano de obra, se eliminó elnproblema
Angel Bolivar de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes yo tengo un hunday hacen 2018 y cuando prendo el aire acondicionado me sube y baja el relantin ya lo lavé el cuerpo y sigue igual ya escarnie y me dijeron que tengo que cambiarle el cuerpo de acelerador si a alguien le pasa lo mismo comntenme para saber cómo soluciono gracias por favor
Liliana Martinez de Estados Unidos hace 2 años
Yo tengo un hyndai veloster turbo 2015 y cuando voy en carretera se apaga y al encenderlo deja de marcar revoluciones... o aveces ase la finta de apagarse y solo deja de marcar revoluciones y sigue en marcha
Gio Ore de El Salvador hace 9 meses
Esta falla me daba un acent 2013, y se quito con cambiar el sensor del cigueñal
José Quiros de Costa Rica hace un año
Buenas tengo un hiunday accent 2017 venía camino a mi casa y de un pronto a otro bajo revoluciones pero se mantenía y volvía a suceder ,paso la noche lo arranque al día siguiente sin tocar el gas el desequilibrada mente subía el gas y bajaba !!

Hace unos 6 meses cambien todas la bobinas originales por 4 originales ya que el mecánico escaneo y era solo una pero tomamos la desicion por darle mantenimiento al carro!! Me extraña mucho que sea por que no prendió la luz sheck
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Las bujias se le imnudan de gasolina y no prende SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2003 accent 20000 kms
Para prenderlo tengo que desconectar los inyectores el carro prende y se le llenan de gasolina los cilindros y pasa la gasolina para el aceite que puede ser, se calibraron los inyectores; revise el aceite y estaba ligado con gasolina. Que puedo hacer. Gracias
Elpidio Moreno de Venezuela hace 8 años  
EL
17 casos 
brozz de Chile hace 8 años
Tengo EXACTAMENTE EL MISMO PROBLEMA... se llena de gasolina los cilindros y no arranca... Cual seria el problema o la solucion... o por donde buscar la solucion??
brozz de Chile hace 3 años
Jamás he realizado esta consulta. Hoy supuestamente 5 años despues tengo un comentario... Este es un invento o buscan metodo para realizar alguna estafa...
Solucionado
Mejor respuesta (según Elpidio Moreno)
Elpidio Moreno de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes me puse a revisar el auto era la valvula de retorno de gasolina que estaba pegada y no retornaba la gasolina, la cambie y resuelto el problema
Luis alfonso de Venezuela hace 5 años
Amigo enviame la foto para saber cual es esa valvula tengo un problema igual le hice el motor compre el maf regulador de gasolina tps bomba de gasolin l coloque la computadora de otro carro... y m quemas las bujias no duran ni un dia ya no se que hacer
Arthur de Venezuela hace 3 años
Amigo si es tan amable y usa este medio aún me puede pasar una foto 04129119986 de cuál es esa válvula del retorno q tengo esa misma falla me tiene loco no puedo ni sacarlo tienen 6 meses parado no quiero gastar le más plata
Joseangel de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches, tengo el mismo problema con mi carro, me podría decir cual es la válvula de retorno de la gasolina ?
jesus echenique de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde amigo disculpa el abuso me podrias enviar la foto de la valvula de retorno gracias
Guero de México hace 7 años
Tengo un hyunday scoupe 93 ya lo puse a tiempo y encendió bien luego lo apague y ya no quiso prender noas estarea y las bujias se llenan de gasolina que puedo as
Valmorys de Venezuela hace 6 años
Mi carro no prende se inunda de gasolina los inyectores le hecho de todo ahora me dicen que es la válvula de temperatura,no se que tiene que ver eso necesito ayuda
Noe Yat de Guatemala hace 5 años
Porque mi hyundai accend motor 1300 no arranca cuando está caliente...solo arranca cuando está frío...
Almis mata de Venezuela hace 4 años
Tengo esa misma falla
Lore de Venezuela hace 4 años
Dónde está el fusible de la corneta
Gustavo Ramirez de Venezuela hace 3 años
Tengo un hyundai accen 2002 1.3 y me rompe las bujias
Valentin Donate de Venezuela hace 3 años
Buen dia amigo Gustavo, una vez me paso algo parecido y era el catalizador del carro tapado o el silenciador tapado, espero le sirva de algo Saludos
Denny de Venezuela hace 3 años
Yo tuve este problema y al final después de gastarle plata en todo un día de ido saque la computadora la lleve a un técnico la busque al otro día y le di un solo switch y prendió perfecto
Mario veliz de Venezuela hace 2 años
Danny cual de tantos problemas descritos En este sitio fue el que tú carro presentó , que tú podiste corregir
Andrés 2901 de Venezuela hace 2 años
Las bujías se enchumban de gasolina y el carro no prende
Mariamny de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo elisml problema sé enchunba las bujian cambie sensor mat limpie inyectores cambie bujías 5 veces regulador cambie y sigue la falla por fa me puede ayudar
Noe Yat de Guatemala hace 2 años
El mío lo mismo tenía pero era el sensor de cigüeñal y desde entonces está súper bien...
Germany de Venezuela hace un año
Buenos Dias amigo tengo un problema con un hiunday accet 1,3 le quito la bujia 1 o 4 y prende de una però si le pongo las 4 bujias no prende
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Ruido en la caja de cambio SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2008 sedan 1.4 5 puertas 112 kms
Al encender el motor, se siente un ruido que no es el del motor obviamente y al pisar el embrague a fondo, este ruido se termina, pero al sacar el pie del embrague, continua el ruido el cual es constante; y cuando se conduce el auto, el ruido parece aumentar.
Joaquín Cortés G. de Chile hace 6 años  
JO
13 casos 
Buenas tardes si el sonido es zumbido y cuando pisas el embrague se quita eso son los raodamientos internos de la caja , en ese caso hay que desmontar la caja y cambiar los rodamientos internos de esta
Solucionado
Mejor respuesta (según Joaquín Cortés G.)
Joaquín Cortés G. de Chile hace 6 años
Ok estimado, muchas gracias por la respuesta; coincide con lo señalado por mi mecánico y una segunda opinion me deja más tranquilo. Saludos y bendiciones.
Keylor de Costa Rica hace 5 años
Tengo un acet verna 2002 y le cambiado 3 veces el retenedor derecho y los sigue dañando y vota aceite de igual manera yo el carro lo llevó despacio y meto el gas y suena un traqueteo
Felo de Colombia hace 2 años
Es problema del rodillo interno en la caja los rodsmientos se cuelgan y no centran probocsndo que la copa del eje dañe el retenedor
Miguel geldres de Chile hace 5 años
Buenas noches como soluciono el problema tengo el mismo síntoma en mi auto
orlando rojas de Venezuela hace 5 años
Buenas noche sres tengo un hyundai excel ya le e cambiado 15 flanche de caja entre turbina , cigueñal y no se el motivo si me pueden ayudar se lo agradezco saludos
Yanelis Alonso de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches tengo Hyundai accent automática, me ah roto 3 franches me dicen q puede ser el cigüeñal , las canchas mañana lo voy a revisar si consigue usted la causa me dice , por favor
Beto de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes. Tengo un Accent 2005, automatico, presenta falla en los cambios. Frio no aplica el Drive, desliza y le cuesta arrancar. Cuando llega a temperatura maxima del motor trabaja mejor la caja, pero a veces se queda en tercera o puede neutralizar. Al apagarlo pareciera que se "recetea" y comienza a realizar todos los cambios nuevamente. Me recomendaron que lo escaneara, pero en LARA no he conseguido algun taller que el escaner pueda leer la caja. Si hay tiene información por favor le agradezco
Fabian de Ecuador hace 4 años
Amigo que le hicistes para que dejara de sonar la caja ??
Eliseo de El Salvador hace 3 años
Buenas me sucede lo mismo con un hyundai accent 98 se le camio collarín se rectifico disco de clutch de volante, etc y solo duro bueno un día y le ha quedado ese molesto ruido que como que es una lata bien raro
Fabian de Ecuador hace 3 años
Cambielen los 6 rodamientos de la caja de cambio y se les quitará el problema
charles de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, tengo un accent cuando arranco hace el cambio bien, pero si mantengo la velocidad baja en mínimo el carro comienza a dar jalones, sino aceleró duro y lo mantengo la velocidad en alta hace los cambios bien y no jalonea
Luisferlopez de Colombia hace 3 años
Ruido de rrrrrrr en la caja,accent I25 caja sexta mecanico taxi 2016 con 267000, le cambie clutch a los 125.000 y aun esta bueno gracias al manejo que le doy, lo lleve al especialista medellin ,cajas Yogan se llama ,le dio una vuelta el tecnico y dijo que era el rodamiento propulsor, creo que tiene 3 pero uno es el que segun ellos se le daña a esta version, que igual hay que destapar para ir a la fija y no comprar por comprar, oscilan cada uno entre 50 y 80 mil pesos colombianos, la mano de obra vale 250 mil pesos, incluye revision y cambio de clutch si estuviese malo, e igual ya compre el clutch para tenerlo listo por si al destapar se ve de cambio, igual el que tiene no ha fallado pero tiene 142 mil kms, si algo que lo cambien para aprovechar, valio el clutch 340mil pesos colombianos, marca valeo como el anterior, en 2018 valio 221 mil, yo mantengo todo anotado en una libreta...les cuento como me fue...la caja segun manual se lleva 2 litros de aceite
Ivan de Chile hace 3 años
Hola, tengo un accent 2019 tiene un sonido tic tac cuando lo enciendo como si fuera en el motor a veces se le quita y luego continua que podría
David morillo de Venezuela hace un año
Tengo el. Mismo problema
JAVIER MACAS de Ecuador hace 3 años
Buenas noches cuando embrago para meter la tercera marcha sueña y cuando bajo de cambio de cuarta a tercera suena muy feo ayudenme por favor
José de Perú hace 3 años
Amigo xq cuando pongo retroceso embriagó a fondo i pongo treto suena la caja pero en algunos momentos cuando pon retro entra normal
José de Perú hace 3 años
Amigo cuando pongo retro suena la caja i pero en algunos momentos entra normal
José de Perú hace 3 años
Se endura los cambios cuando para poner a retro embriagó normal i se endura para poner a los cambios
Jorge de Estados Unidos hace un año
Ami me pasa lo mismo q tipo de problema sera
Erick de Chile hace 6 meses
Tengo un accent 1.4 RB 2016 y comenzó con un ruido similar al de un rodamiento, descartado todo lo que pueda ser alternador y otra polea de ese sistema me he enfocado en la caja. Este zumbido es más fuerte al acelerarlo, si lo dejo en relanti sin movimiento suena más despacio pero al enganchar directa o reversa deja de sonar hasta que comienzo a acelerar. Hasta el momento la caja se comporta bien pero este ruido ya me tiene complicado. Siendo ignorante en el tema, es como si algún mecanismo que gira constantemente y hace girar la caja fuese el problema. Ya que al moverse suena pero si lo engancho con la caja en directa o reversa sin mover el auto y frenado deja de sonar. Al comenzar a moverse vuelve a sonar.
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Problema Turbo Nuevo se rompe SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2010 Sedan 1.5 crdi 500000 kms
Hola muy buenas a todos, el problema que tengo es el siguiente hace no mucho mande hacer motor nuevo a un hyundai accent 2010 1.5 crdi y incluyendo el turbo... quedo una maravilla un andar impresionante... el problema es que el turbo ya se rompió 2 veces! lo mande a reparar me cobraron casi 1000 dolares me lo mandaron nuevo con el lacre incluso... duro no mas de 200 km lo mande a la garantía me mandaron otro turbo también con lacre y me duro no mas de 100 km, la verdad un bajón enorme el auto tiene todo hecho nuevo desde motor hasta lo que se puedan imaginar y que me surja este problema es alg… Leer completa
Marcos de Uruguay hace 9 años  
MA
7 casos 
miguel de Chile hace 9 años
Amigo lo mas probable es que tu turbo no este siendo bien lubricado, yo revisaria bien los ductos que lubrican al turbo, otra cosa que no se si lo tienes en cuenta es que despues de tramos largos tienes que darle un tiempo al motor antes de apagarlo... o para eso hay un dispositivo que se ocupa de eso (turbotimer), pues para mi por hay esta el problema... por lo demas cuando te entregaron el turbo viste si el eje central tenia juego?... o lo otro cuando aceleras el vacio que va hacia el turbo trabaja bien?
Marcos de Uruguay hace 9 años
El primer Turbo que me mandaron era el mismo re-condicionado pero a la segunda vez me mandaron uno nuevo, segun lo que me dijeron en la empresa cuando el técnico lo reviso esta ultima vez tenia partículas de metal... me parece muy raro siendo que el motor fue hecho y según el mecánico elimino todo lo que podía ser residuo... lo de esperar para apagar si lo hago... lo que me planteo la empresa fue dividir el costo a la mitad y pago 500 dolares, me parece mal siendo que esta dentro de la garantía pero bueno voy a complicarles un poco mas y si no hay vuelta no me queda otra que pagar, luego pienso hablar bien con el mecanico que me revise a fondo lo mas que pueda y si el problema persiste no me queda otra que tirar el auto a la m... Agradezco mucho tu respuesta un saludo y suerte
fabiola de Chile hace 9 años
Hola miren tengo un hyundai accent 2009 diesel mi problemas es q le cambie el turbo la valvula egr todo pensando q el auto me quedaria bien pero me quedo igual en una subida se va chupando y humeaba eso si la humeadera de color negro disminuyo un buen poco si alguien sabe q puede ser por favor respondan gracias
Patricio de Chile hace 6 años
Hola fabiola
Tengo un accent 2008 diesel con el mismo prolema del tuyo espero ayas encontrado la solucion y si la pudieras compartir
O alguien sabe como solucionarlo
Les agradecería
Saludos patricio
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
Marcos de Uruguay hace 9 años
Puede ser problema de inyectores... el auto humea aunque no lo estés acelerando? o sea con el simple hecho de prenderlo? si es así prueba desconectar inyector por inyector y ve si el humo termina... en mi caso el problema era el inyector 3 lo cambie y un lujo... suerte
jaime de Chile hace 8 años
Marcos como solucionaste el problema de turbo de tu Hyundai diésel el cual tengo el mismo problema me quema muy seguido el turbo
Marcos de Uruguay hace 8 años
Hola Jaime, mira lo que se le hizo fue lo normal al cambiar el turbo ( revisar las mangueras, limpiar todo etc) ( no detallo mas por que no se) y mismo así se rompía, en primer lugar de donde sos? yo vivo en Uruguay y aca los turbos reparados son una porquería te cobran casi lo que vale uno nuevo y cuidándolo al máximo mal duro un año, otra cosa luego de que cambiamos la bomba de aceite el turbo mejoro mucho ya que se rompía al mes llegamos a la conclusión que era ese el problema mayor
Hace poco mas de un año que esta el turbo y ya hace ruido como a una sirena de ambulancia no a predido fuerza, no humea nada pero ya esta pidiendo un nuevo cambio
Planeo mandar a repararlo a Argentina y eliminar la valvula egr que segun me dijeron es este clima no sirve para nada.
Pedro de Chile hace 8 años
Tienes k lubricar el turbo bien pero muy bien con aceite antes de instalarlo sino lo rompes tiene un tapon
rodriguez de Honduras hace 8 años
Hola a todos es un gusto saludarles yo pase por el mismo problema. Lo k me e sucedio fue k le quite unos tapones de la egr, k tenia puestos de agencia solo me duro el turbo 15 dias despues de k avilite la egr segun lo k me dijo un amigo mecanico es k la egr solo es para los climas helados soy de honduras y aki el clima anda entre 30 y 38 grados centigrados le volvi a poner los tapones para eliminar la egr y compre el turbo nuevo. me kedo bien espero les sirva mi consejo
Mashter de Chile hace 7 años
Hola marcos tu dices que cambiaste el turbo o lo reperaste eso esta bien. El problema radica al ponerlo ya que debes calibrar el turbo con respecto a las revoluciones del motor para que no se sobre carge y libere el ecceso de carga por la valvula que lleva. Espero que te sea de utilidad
Feli de Uruguay hace 6 años
A veces es el diesel porque algunos turbos bienen para gasoil especial y otros gasoil comun y si a un turbo que es para gasoil especial le pones gasoil comun se rompen lose porque en los taxis paso eso vino una partida con turbo para gasoil especial y aca le ponian gasiol comun y se rompieron y la hyundai les cambio el turbo por uno para gasiol comun
sergio marin de Chile hace 4 años
Tengo un año 2007 diesel y de repente cuando quiero echarlo andar la chapa no gira, comienzo a girar y mover el volante y luego de 5 a 10 minutos gira y parte. Que problema será,
sergio marin de Chile hace un año
Cambiar chapa, a mi me pasaba lo mismo
William de Chile hace 4 años
Hola tengo un hyunday accent 2012 petrolero y el Turbo esta sonando mucho se puede reparar o hay que cambiarlo
Miguel de Chile hace 3 años
Consulta tengo un hyundai accent 2010 diesel el auto en subida perdía fuerza en plano todo normal lo escanee y arrojó la egr anduvo bien unos días rapidísimo el auto pero ahora de nuevo se puso lento en subidas que podría ser gracias
Mauricio Meneses Obando de Costa Rica hace un año
Saludos amigos soy de Costa Rica, lo que sucede con mi Hyundai Accent coreano turbo diesel 2016, motor 1.6, se le cambiaron los cuatro inyectores nuevos, pero sigue dando el mismo problema, el motor perdió fuerza y tiembla, si alguno le ha pasado gracias por su ayuda, saludos
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Perdida excesiva de aceite SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 Accent 133000 kms
Estimados usuarios: tengo el siguiente problema con mi auto Hyundai Accent Prime GL año 2002. Lo adquiri con 126.000 kms. Cuando lo adquiri le hice el respectivo afinamiento (bujías, correas, etc) junto con el primer cambio d aceite a este kilometraje y le puse un Lubrax 10/40 con la recomendación d cambiarlo a los 5.000 kms de recorrido. A los 130.000 me comenzó a dar señales de problemas con el aceite y al pasar a un servicentro constate que el aceite se había consumido entero y la varilla estaba seca. Ante la gravedad del caso en el mismo lugar le pusieron un Shell hélix 10/40. En el moment… Leer completa
aldo de Chile hace 10 años  
AL
16 casos 
ariel de Chile hace 10 años
Mira yo tengo el mismo problema que tu con el mismo auto con 103000 km y también consume aceite y no bota ningún humo yo consulte con un mecanco y me dijo que lo que le fallaba a esos autos eran los retenes de válvulas yo en la quincena lo llevare a ver el problema
aesgueva de Nicaragua hace 9 años
Si vas en carretera abierta y aceleras sobre las 3000 rev y ves por el retrovisor gran cantidad de humo blanco son los anillos. Así que de dos sopas o le ajustas los anillos a 10 (25) para que le queden justos o rectifica cilindros a la siguiente medida 10
raymon_67 de Honduras hace 9 años
Hola tengo un Hyundai Accent año 1998 transmision automatica hace un mes lleve mi vehiculo al taller porque presentava los siguientes problemas el carro se me calentaba se le subía la temperatura a mas de la mitad, cuando giraba el llanta delantera izquierda temblava cunado giraba. Entonces le hicimos las reaparaciones correspondientes que fueron: Rectificado de Culata, cambio de empaques etc. y tambien se le cambio las esfericas,bushing,etc pero despues de salir del taller a los tres dias se me volvio a subir la yemperatura ala vehiculo y tambien cuando freno y giro se siente un golpe en la parte de la direccion no se que hacer. En espera de una respuesta positiva.
raymon_67 de Honduras hace 9 años
También se me olvidaba comentarles que tambien por ñas mañanas me tira un humo color blanco como las nuves y me esta gastando aceite que sera?
aproblemado de Chile hace 9 años
Tengo un hyundi Accent crdi año 2005 y se le jizo ajuste de motor completo, se le cambió la bomba elevadora de presión ( nueva) se le cambió bomba de aceite ( nueva) pero llegando el momento de hacerlo correr el motor no arranca. Se revisaron las conexiones electricas y nada. Se hizo un puente electrico desde la batería a la bomba de petroleo que esta en el estanque de combustible y previo un chorro de solvente por la toma de aire dio unas cuantas vueltas el motor.se le hizo scanner 2 veces y la fallas son 2. :codigo :u 0009bus de comunicación Cana velocidad alta -en cortocircuítoa Bus + y la otra falla es :u0019:Bus de comunicación Can a velocidad baja. Si algúno de los suscriptores puede darme una mano en lo referente a donde esta la falla ( ubicación) le agradecería ya que el representante en la zona no me da solución. Gracias,
yenizel de Panamá hace 9 años
Tengo un hunday accent 2009 esta de taxi y me esta botando mucho aceite que puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según aldo)
aldo de Chile hace 9 años
Estimados; la verdad no habia visto los comentarios que habian echo a mi pregunta por lo cual a continuación procedo a contarles mi experiencia y posterior solución.
En virtud de la perdida excesiva de aceite que estaba teniendo, procedi a ir a varios mecánicos antes d llegar a mi mecanico d cabecera quien por distancias geográficas no pude consultar en primera instancia. Este ultimo tras llevar a cabo una minuciosa revisión del auto (palanca y caja de cambios, pedales, embrague, volante, motor, desgaste y síntomas) concluyó que “por lo bajo”, a mi auto le habían bajado unos 100.000 kms. Lo anterior considerando k minimo x los 200.000 kms. Se dan los primeros síntomas de perdida de aceite los cuales en el caso de mi auto, se estaba quemando en los anillos del motor. Cuento corto como me dijo él, la solución fue efectuar un semiajuste al auto (cambio de anillos, empaquetaduras, metales de biela, retenes, culata etc. junto con su respectivo afinamiento; bujías, aceite, filtros, correas, etc). Me salieron 270.000 pesos con repuestos koreanos alternativos y algunos japoneses (calidad confiable). En ningun caso recomendó ponerle un aceite mas denso como un 20/50 o soluciones k los mecánicos engrupidos suelen dar dado que aquello solo contribuiría a estropear d peor forma y en un plazo mas largo el motor ya k el daño d este ya esta hecho con los síntomas experimentados. Si bien era un poco caro el arreglo, realmente les cuento k valio la pena y no me arrepiento para nada. Nunca mas tuve problemas d perdida de aceite, volvi a usar 10/40, el auto tiene potencia y me ha cumplido a cabalidad. He hecho viajes largos con el, al mes le saco 1000 kms (lo usaría mas pero el combustible esta bien caro…) Siempre en adelante tras el arreglo he tomado las precauciones de hacerle sus mantenciones en el periodo en que me es recomendado hacerlo en función de los kilómetros recorridos.
Comparando caracteristicas del auto vs calidad y precio, realmente encuentro k es un vehiculo para disfrutarlo a concho por mucho tiempo.
Espero k les haya servido mi experiencia.
edgar de Venezuela hace 6 años
Pero segun esto, entonces debió botar humo para consumirse el aceite a causa de cambio de anillos?
Guillermo de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigos. Solicitó sus recomendaciones. Tengo un hyundai accent año 2001. Le mande a hacer el motor. Le compre pistones y rectificaron el Bloc del motor y anillos. El problema es que aun sigue consumiendo aceite y moja la segunda bujia y no empareja. Que me dicen Uds amigos.
olive de Cuba hace 7 años
Tengo ese mismo problema y no lo he podido resolver, ya sabes que es.
Peru de Perú hace 7 años
Ponte 20 w 50 mobil. Tu motor ya tiene desgaste y debe usar un aceite mineral
Vasile de España hace 6 años
Hola muy buenas tengo un problema con mi hyundai acent del año 2002un 1.3 de gasolina y no pasa por la itv por los gases muy alto y me esta gastando tambien aceit le e metido un aceite mineral un 20w50 y sique igual no da ningun fallo a la maquina que puede ser arquien me puede ayudar si teneis el mismo problema
Aaron de otro hace 6 años
Hola donde se encuentra la valvula de control de aceite en un hyundai accent 2013
Rolo de Chile hace 5 años
Consulta y cuánto aceite ocupa el vehículo...y q aceite...???
Pedro R de Honduras hace 4 años
No creo q tu problema sea el aceite q usas, con ese kilometraje el 10w40 deberia estar bien, siguiero lo lleves al concesionario y lo hagas revisar, no es normal que un carro quede seco de aceite con solo 4.000 kms recorridos...buena surte.
Hector de Chile hace 3 años
Que aceite usa un hyundai Accent GT s 2009 gasolina con 140.000 kilometeos el capó dice que tiene que ser mobil super s 10w-40...estara bien
1
Vic rocha de Costa Rica hace 10 meses
Buenas tengo un accent verna 2000 automático 1.5 me gustaría saber porque cuando lo pongo en D hace un golpe fuerte
Charahali de España hace 9 meses
Yo compre el Peugeot 3008 en marzo y en mayo me sio nivel de aceite bajo lo lleve al. Taller me lo ajustaron a los 2 días lo volví a llevar me hicieron revisión completa y el 2 de julio me dio otra vez nivel de aceite bajo lo compré por autohero estoy a la espera que me den cita para mirarlo que no me parece normal
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Fallas al acelerar SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1999 4 ptas 1.5  300000 kms
Buenas alguin que me sugiera una opcion prendo mi carro se mantiene en minimo bien lo acelero poco a poco y responde pero cuando le exijo mas el carro se ahoga y le suelto el acelerador y avanza bien yempiesa a jalonear ya probe tps ,bobina maf bomba de gasolina iac inyectores sensor de cigueñal y ya no se que mas hacerle
spped05 de Venezuela hace 8 años  
SP
10 casos 
Jaime de Chile hace 8 años
Hola la falla es del sensor knock
Luis de Venezuela hace 5 años
Amigo cual es ese sensor
marcosrvs de Venezuela hace 8 años
Pana, ¿pudiste resolver? Tengo el mismo problema. ¿Es el sensor que mencionan en el comentario anterior?
johanave de Colombia hace 8 años
Hola, quería saber si solucionaron el problema, pues mi aunto presenta la misma falla y ya cambiar sensor maf e iac, entre otros
Amsav104 de Perú hace 8 años
Saludos a todos, yo tuve ese problema hace poco, tenia tirones en el carro lo mismo que dice spped05, revise las bujías tenían algo de oxido, las limpie bien las calibre y listo el problema desapareció, quizá esto podría ayudar en algo.
Luis de Venezuela hace 5 años
Cuál es el número de parte para las bujia de Hyundai accent 1.5
Amsav104 de Perú hace 5 años
La verdad yo no lo compro con numero de parte, estoy usando las bujias denso de doble electrodo y me va bien. Cuando compre el carro vino con esas bujias por eso las uso.
Luis de Venezuela hace 5 años
Ok y que numeración tienen esas bujia denso
marcosrvs de Venezuela hace 8 años
Bueno, yo por mi parte ya cambié y calibré las bujías, y aún así el problema persiste. Estoy por cambiar los cables, pero no quiero hacer más gastos innecesarios, porque, por lo menos en Venezuela, los repuestos no están nada económicos.
johanave de Colombia hace 8 años
Hola, yo ya cambien las bujias y los cables, cambie el sensor maf e iac, y aun sigue con la jaloneadera
alexis de Chile hace 6 años
Hola yo soy alex de chile a mi me paso algo muy parecido y sabes yo limpie el sensor de oxigeno y se quito ese que va antes del calitico ok
Jorge de Chile hace 6 años
Alex dónde está ese sensor de oxígeno??
LeoCV de Costa Rica hace 8 años
Buenas señores, si en una aceleracion suave no da sintomas, pero al exigirlo tironea, pueden tener problemas de escape, catalizador obstruido no deja evacuar los gases y estos se acumulan y hacen presion en el colector... Pueden probar desconectando el cata y circulando a ver su da la falla.
SAludos
marcosrvs de Venezuela hace 8 años
Por fin he cambiado los cables de las bujías y el filtro de aire del motor, el problema parece haber desaparecido a medias. Estoy por hacer otras comprobaciones, pero el auto mejoró bastante.
hugo de Venezuela hace 8 años
Tengo un elantra 98 y cuando esta frio no pasa nada luego en marcha las revoluciones suben y el carro empieza a temblar y se apaga, ya se le cambio la bomba de la gasolina, limpieza de inyectores, se le cambio el sensor de leva y la capsula de temperatura q arrojo un escaner y persiste la falla, por favor ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según spped05)
spped05 de Venezuela hace 8 años
Gracias si logre resolver la computadora mi carro no leia el sensor tps puse otro tps y desaparecio la falla la confusion era por que lo probava en otro carro y funcionava
johanave de Colombia hace 8 años
Hola el tps es el que esta en el cuerpo de aceleracion cierto? No era el maf?
Albertt Santana de Chile hace 8 años
Es un sensor q va al lado izquierdo de frente al lado del flautín debe estar suelto y pierde corriente apretalo ese perno q le ayuda a tener más tierra va con mangueritas pekeñas ay va solucionar tu problema cualquier dudas cónsul TAS x mi face albertt Santana cárcamo
ganolu de Venezuela hace 8 años
Buenas. Yo tengo un problema muy parecido a los que mencionan todos aqui. Mi carro jalonea y de repente se empieza a acelerar. Y a veces no quiere arrancar. Si le meto velocidad y suelto el pedal de croche tiende a apagar. Ya se cambio pila de gasolina, limpio inyectores, filtro de gasolina. Quien me pueda ayudar se lo. Agradezco. Gracias de antemano. El carro me tiene loco con esa falla.
Carmen de Puerto Rico hace 7 años
No enciende el carro, se le enciende el sensor de las gomas desde que lo compré Hyundai accent 2016, hoy hubo que jumpear el auto para encenderlo
Gustavo de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un Accent Max 2006 1.5 cada vez que llueve y paso un charco de agua o lo lavo por debajo, lo apago y despues que lo quiero arrancar nuevamente agarra un falla muy grande y el carro no avanza me tiene al borde de la locura por favor le agradeceria me ayudara. Gracias
yjgg de Venezuela hace 7 años
Le puede estar cayendo agua al sensor de oxigeno pana luego de unas horas de seguro desaparece verdad? tienes q soldarle aletas a los lados para q no le caiga agua y teipe con el. Eese va en el tubo de escape debajo del frontal
Luis Torres de Venezuela hace 2 años
Cambia el sensor de posición de cigüeñal debe estar todo y se humedece
ramon ortega de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo yo tengo el mismo problema con un accent 2001 cada vez que se moja se apaga espero unos 5 minutos y vuelve a prender tengo un carro de verano. Ayuda por favor SOS
ganolu de Venezuela hace 6 años
Buen día. Pensé que era que era el sensor de oxigeno porque asi le estaba sucediendo a un amigo pero en un spark, pero como pude llevar el carro a otro lugar para escanear la falla que daba era sensor maf (el de flujo de aire). Ya con esa escaner era el tercero y dije que tenia que ser esa la falla y compre el repuesto (que es bien costoso y por eso realice varios escaner al carro) y fue la solucion. Por mi parte recomiendo realizar varios escaner (aunque sea unos dos) porque aqui en venezuela estan muy costosos los repuestos para comprar a la primera. Sin embargo lo que dice el compañero YJGG tambien te podria afectar el sensor de oxigeno, debes seguir indagando y no comprar repuesto a la primera.
ramon ortega de Venezuela hace 6 años
Bueno gracias voy a seguir buscando respuesta y opiniones
olga de Venezuela hace 5 años
Tengo un yunday accent 1.3 lo anille y me quedo pasando aceite para arriba del pistón
Carlos de Panamá hace 6 años
Tengo problemas con mi auto cuando enciendo las luces (halogenas) la temperatura de los grados del carro empieza a bajar y pone el carro en -25 y el aire deja de echar frio pero este problema aveces pasa aveces se quita que sera?
Amsav104 de Perú hace 6 años
Una posible falla en las conexiones a masa lo que se llama "falso contacto"
Carlos de Panamá hace 6 años
Como hago en ese caso
Carlos de Panamá hace 6 años
Cuando dices masa es la bateria?
Amsav104 de Perú hace 6 años
Es la conexión del polo negativo de la batería que va a masa
Carlos de Panamá hace 6 años
Pero quiero saber que es MASA para ver si soluciono pliss
Amsav104 de Perú hace 6 años
Masa es la carrocería del vehículo, la lata, el motor también tiene una conexión con la carrocería debes revisar esas conexiones y el resto del cableado. Desconecta provisionalmente las luces y fijate que pasa con la falla. Un electricista automotriz te puede ayudar ellos saben como buscar la falla.
Carlos de Panamá hace 6 años
Muchas gracias x todo amigos voy hacer eso y les digo
JOSE MAURICIO CASTAÑEDA de Colombia hace 6 años
Buenos diad tengo un hyundai 125 2012 lo lleve a revision tecnicomecanica y despues de eso el carro me biene presentando una falla de demora aveces en el encendido y el reloj de las revoluciones so se activan pero eso me pasa devez el cuando que prdra ser ??
lordvader7 de Chile hace 5 años
Ckp, yo lo cambie y el tacometro no se cayo mas
Lizeth de otro hace 4 años
Buenas Jose puedo solucionar el problema de encender y las revoluciones del carro? Tengo el mismo problema. Me cuesta que arranque y las revoluciones se quedan abajo.
JOSE MAURICIO CASTAÑEDA de Colombia hace 4 años
Buenas tardes era el ckp
Ivonne de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un accent 2002 prende al tiro y se mantiene en mínimo pero al acelerar se apaga, por favor quien puede ayudarme
Sergio de Chile hace 3 años
Mi auto no acelera las revoluciones suven pero no agarra velocidad
Lenger de Venezuela hace 2 años
Mi hyundai accent falla y jalonea y no acelera cuando estoy en una cola de resto fino prende motor serenito anda fino y ya no se que hacer
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Problema con sensor check engine SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1999 4 puerta motor 1.3 10000 kms
Hola tengo un problema complicado tengo un euro accent año 1999 1.3 el problema es se enciende la luz check cuando lo enciendo regula parejo pero después de un rato en pieza a los tirones ya cuando esta en marcha anda bien un rato y después cuando bajo la marcha a segunda se en pieza a chupar y de nuevo a los tirones lo acelero a ful y se normaliza le limpie los inyectores ,cambie cable de bujía ,cambie la bomba de bencina ,filtro de de bencina ,cambie las bujía sople las cañería de bencina. No se que puede ser
hans de Chile hace 10 años  
HA
6 casos 
JUAN de Costa Rica hace 10 años
Hola Hans. Ya revisastes el distribuidor, el problema puede ser en la tapa o el dispositivo interno llamado rotor. Suerte con mi comentario.
MrRacingGarage de El Salvador hace 10 añosContactar profesional
Prueba limpiando el sensor de flujo de aire.
ruben de Chile hace 10 años
Yo tuve el mismo problema y era el sensor de temperatura revisalo y prueba que te valla bien
Solucionado
Mejor respuesta (según hans)
hans de Chile hace 10 años
Gracias ya lo repare era el sensor de oxigeno gracias por la ayuda
Jorge de Costa Rica hace 5 años
Existe algún problema si lo sigo rodando con la luz amarilla de Check encendidam
Gustavo de Chile hace 5 años
A mí me parpadeaba el sheck y perdía fuerza cuando lo apuraba le cambié las bujías y asunto arreglado
El mío es un Hyundai Accent 2012 hachback
Romero carlos de Argentina hace 4 años
Buenas tengo hyundai 1996 que no prende me sale codigo de escaneo 1312 que puede ser alguien puede ayudarme ?
Maykel de Ecuador hace 4 años
Amigo ya le dio solucion
Romero carlos de Argentina hace 4 años
No todavia lo tengo asi no funciona muestra checkengine ya le cambie las 4 bujias los cuatros cable de las bujias le cambie el cable del arbol de levas le compre bateria nueva sensor de aceleracio mariposa
GUILLERMO de Chile hace 4 años
Hola tengo un Hyundai accent pray 2003 y la luz de retroceso no prende muy pregunta donde va el sensor de retroceso
Don juan de Uruguay hace 4 años
Tengo un hiundai accent 2015 diesel con la luz de check engine encendida que puede ser?
Ingrid de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un accent 2001 y me tira el código PO105 y P1765 que será ??? Ayuda por favor
Maury de Ecuador hace 2 años
Buenas noches, tengo un hyundai accent año 2013, cuando lo enciendo en las mañanas se enciende la luz del check engine, pero cuando lo ando unas dos horas lo apago el motor y luego lo enciendo enseguida la luz se apaga y ya el carro funciona normal, me podria ayudar alguien gracias.
Denizard Gallardo Segovia de Chile hace un año
Tengo un hyunday accent 2015 y hoy en movimiento empezó como a tironear y se encendio la luz de funcionamiento defectuoso y luego se apago,despues se repitio lo anterior,que puede ser el defecto,gracias si me ayudan
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Orden de encendido

Hyundai Accent 1998  1550401 kms
En la bobina viene marcados los numeros 1-4-3-2 de isquierda a derecha. Instalo los cables a las bujias en su respectivo orden y el motor prende sin ningun problema. Pero me asalta una duda. En otras pajinas de la web,dan un orden diferente. Les pediria me aclaren esta inquietut.
heroz de Colombia hace 7 años  
HE
58 casos 
beymachines de Perú hace 7 años
Generalmente rn motores con ciclo otto de 4 cilindros el orden de encendido es 1-3-4-2 muy diferente con que este descrito el orden que describe
bravo de Perú hace 7 años
Lo que pasa es q el encendido es de tipo dis, y los cilimdros 1y4 botan chispa asi como el 3y2. Pero solo el q esta en compresion lo aprobecha
Osea el orden de encendido siempre es el mismo 1,3,4,2
Mario de Chile hace 7 años
Correctacta tu respuesta Bravo
Jean de Venezuela hace 3 años
No puede ser 1342 , tiene que ser 1432
Brito edwin de Venezuela hace 5 meses
@JeanMano esa conexión sale de la bobina o del motor mi bobina no tiene esa enumeracion
Luciano campo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema cada ves que prendo el auto vibra y se para la bobina y las bujias son nuevas
bravo de Perú hace 6 años
La causa común es suciedad de inyectores o desgaste de bomba ha cambie su filtro de gasolina
Erich de Nicaragua hace 6 años
Entiendo que cada marca y tipo de motor tiene su propio sistema de encendido algunos pueden ser coincidentes. A mi me pasa que tengo un Hyundai o 10 y hace un mes me comenzó a cabecear o pierde potencia en segunda y lo lleve al mecánico a limpiar las bujias y me fije que filtraba aceite por el empaque de la culata me supuse que a eso se debía. Pero el mecánico siempre sacó las bujias y las limpió, es largo algo que puedo haber hecho pero no tenía las herramientas, bueno el punto es que desconecto los cables y al ponerlos cambio el orden de encendido en la bobina y me marché, ahora desde hace una semana ha empeorado el problema y me puse a buscar en Internet con la sorpresa de que son muchas las opiniones diferentes del orden que llevan los cables en la bobina de encendido y más aún me sorprende que no encontré un consejo acertado para ordenar los cables den la bobina de mi carro un Hyundai i 10 1.1 (No se que es ese 1.1) del motor.
Soy miembro de está comunidad y tampoco encuentro una respuesta pero llame a varios amigos mecánico y ahora el orden que puse en la bobina es 1y4 2y3 y me ha encendido bien y siento que no ha cabeceado el motor
Me parece interesante compartir experiencias aunque a veces nos compliquemos más al final algo se aprende de todos
Que tengan buena despedida de año y si toman no manejen y si manejan no tomen sus cervezas
joseendoza de Venezuela hace 4 años
Orden de los cables de bujia en la bobina del hiunday accent 2005
Erich de Nicaragua hace 6 años
Hola todos
Tengo siempre el problema con el orden en que va los cables de las brujas a la bobina.
El mecánico me alteró el orden y he consultado docenas de páginas y no encuentro la respuesta. Alguien que tenga un Hyundai i 10 motor 1.1 y me diga como va ese orden de los cables. Ya probé de todas maneras el orden y más bien se está poniendo mal el cabeceó y se apaga el motor
Yo los tengo de las bujias el 3y2 en la primera bobina y el 1y4 en la segunda bobina. En ese orden
Leí un artículo que las torres de las bobinas llevan el número encima de donde van los cables por ejemplo una torre tiene el número 2 y la otra el 4. Pero en mi caso las dos torres tienen el número 2 cada una. Alguien que tengo un Hyundai i 10 año 2013 motor 1.1 se lo agradezco y me urge. Saludes
Waldin de Costa Rica hace 6 años
No se mucho de mecánica pero bueno ya que probaste todos las variables, pueda que no sea las bujías el que hace cabezear, puede ser alguna otra cosa como el mínimo, flujo de aire etc.. .
Jennifer de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un hyundai getz 1.6 2010 tengo duda con respecto al orden de encendido hace mas de un año me cambiaron los cables y me hizo una falla tremenda despues de llevarlo con varios mecanicos me lo arreglaron y funciono bien pero nuevamente me esta dando problemas con el encendido quisiera saber el orden correcto en que van las bobinas
Erich de Nicaragua hace 6 años
Hola Jennifer
Lo mismo me ha sucedido con un Hyundai i 10 que me alteraron el orden de cables de encendido. Viendo una bobina del modelo de tu coche el orden es en la primera torre van los cables de las bujias 2 y 3 y la segunda torre el 4 y 1 en ese orden,
Si haces cambio antes debes desconectar el negativo de tu batería y ordenar los cables, luego la conectas la batería, esto es para que la computadora de tu auto se reinicie con los cambios. Prueba a ver
zandra de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un hyundai getz 1.3 y me esta dando fallas como chispazos en la bobina. Tengo dudas en cuanto el orden del encendido. Si alguien me a orienta como es el orden correcto
Jean de Venezuela hace 3 años
Te explico son 2 bobinas independiente una trabaja 1y4 y la 3y2 ! Siempre y cuando coloque una bobina 3y2 o 2y3 que es la misma en el cilindro que le corresponde no vas a tener problema ! Por ejemplo los 2 cilindros o pistones centrales trabajan iguales es la misma chispa es la misma señal igual que 1y4 son la misma ! Entonces una bobina es para 1y4 y la otra es para 3y2 solo que no puedes poner la bobina de 3y2 en un cilindro de 4o1 por que se va fallar entendiste
Deibys Espinoza de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un hyundai accent 1.5 se le partieron los cables de corriente que van conectado a la bobina y no se como van
heroz de Colombia hace 6 años
Muchas gracias por esa respuesta,aunque un poco tarde ya que la solucion se tomo dias despues.De todos es conocido que el sistema otto en los motores de cuatro cilindros,siempre sera en el orden 1-3-4-2. De todas maneras mil y mil gracias.
Erich de Nicaragua hace 6 años
Bueno Otto que resolviste. Aunque en lo general así debe ser, no siempre se resuelven las ecuaciones. A mi pasó una mal experiencia con muchos sitios que te dan opiniones o hacen presentaciones de casos que aquí y en otros sitios se exponen pero que no dan en el clavo. A mi nadie me apoyo en resolver eso del orden de encendido de las bujias con la bobina, probé muchos de los consejos y ninguno funcionó, más bien me causó problemas. Considero que cuando se da una opinión sobre un problema en particular, es bueno primero hacer el planeamiento del problema y quien responde debe, si es que sabe, dar una explicación clara y precisa y no confundir, ya que lo que buscamos es ayuda y resolver para ahorrar unos pesos, además aprender a ir haciendo cosas con nuestro auto para resolver nosotros, pero no es así. Como ya dije mi problema al final lo tuve que resolver pagando una gran suma de dinero que no debía.
De acuerdo contigo
Saludes
Glilber Hernández de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos... Mi carro accent 1.5 tiene una falla enorme... lo único que me parece extraño es que cuando sacó el enchufe del inyector 3 el carro no hace nada, no falla más y con los otros sii... pero entonces sacó el inyector y lo pongo a trabajar afuera para ver si inyecta y si lo hace... Y tambn hago eso con la bujia y me funciona... O sea tiene corriente y tiene inyeccion de combustible normal... no se que hacer en ese caso
Jean Carlos de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes quisiera saber el orden de los cables de bujía con respecto a la bobina de un Hyundai Elantra 2011 motor 1.6, quisiera confirmar que en las bujías es 4 3 2 1 o 1 2 3 4 , en la bobina en vertical de arriba hacia abajo está marcada la bobina con sus salidas 1,4 y 3,2, mi Duda es el orden que tiene las salidas las bujías.
Getz de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo la misma duda,el orden de los cables que vienen de las bujías , el 1 es el primero de izquierda a derecha? Y así sucesivamente? 1 2 3 4 de izquierda a derecha? O vive versa?
Erich de Nicaragua hace 5 años
Si la bobina ya tiene el orden de encendido, lo que debes de hacer es colocar las bujias en el mismo orden es decir la bujia uno en la bobina marcada con el número uno y la bujia dos con el encendido número 2 que tiene la bobina
Debes seguir el orden de las bobinas o la numeración y así colocas las bujias
Erich de Nicaragua hace 5 años
Generalmente en los motores de 4 cilindros trabajan juntos los pistones 1y 4 y 2,3
ANIBAL de Nicaragua hace 5 años
Hola buen dia amigos. Tengo un problema con mi auto hiunday exell año 92. Siempre que lo enciendo hay un chillido que cuesta quitarselo. Y la segunda me pierde fuerza
Joel de Venezuela hace 5 años
Yo tengo un Excel año 99 me gustaría saber si me pueden apoyar con la numeracion de los cables los puse 1342 y no me prendió. Me dijeron que tenia que colocar el pistón 1 arriba cuando cuadre el distribuidor
Hugo de Venezuela hace 5 años
Saludos a Todos, necesito saber si los anillos standard de un accent 1.5 aplican para el excell 1.5. ?
Alexander huezo de Honduras hace 5 años
Tengo un hyunday accent 2003 me gustaría saber cual es el orden de los cables de la bujía ya q tengo ese problema q pierde fuerzas en cuestas
Carlos de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos, tengo un Getz 1.6, año 2012, automatico, cuando esta en moviento a velocidad de 80 Km, comienza como falla de potencia va y viene pero rapido, un golpeteo no muy fuerte, que podria sertambien queria saber si el cable de bujia para tucso 2.0, le sirve al getz 1.6, gracias por la pronta respuesta
Jesús chalco de Perú hace 4 años
Buenos días con todos hola tengo un hyundai accent 2017 y kisiera saber si el orden de encendido del automático con el mecánico el lo mismo o varía en tema de cigüeña o en sensores
bravo de Perú hace 4 años
No es el mismo , solo se diferencia por tipo de encendido si es con cables o bobinas
Luis portuguez de Perú hace 4 años
Buenos días compañero me pueden brindar el orden de los cables de la bujias de un Hyundai accent año 1995
Francisco de Panamá hace 4 años
Buenas tarde tengo un hyundai accent 2010 lo arranco andá bien y a los 20 minut se apaga solo y luego q se apaga comienza cada diez minuto apagarse q puede ser y disculp por favor
Edgararmando16 de Guatemala hace 4 años
Muy buenas noches yo tengo un hyundai accent 98 pero tengo duda d como van los cables d bujias con la bobina x q cuando lo acelero pierde fuerza ya le puse iac sensor d aire nuevos pero no mejoro q me aconsejan revisar tengo 3 meses d aberlo averjoliado tanto motor como culata
Pedro de Chile hace 3 años
Buenas amigos una ayuda cual es el orden de encendido de la bobina del hyundai elantra 1.6 año 1995
Erich de Nicaragua hace 3 años
Hola pedro, prueba lo siguiente, si es dos bobinas, la primer bobina 1 y 4, la segunda bobina 2 y 3 que es el orden de encendido de los pistones, además revisa los cables de las bujías con corriente continua para saber si están bien,
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Gracias fue muy útil la información que encontré
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Al acelerar parece que se queda con tres cilindros SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 1.6 gl 207000 kms
Desde hace un par de semanas mi accent me presenta una falla que al momento de acelerar en ocasiones cascabelea como si se quedara solo con tres cilindros pero al acelerarlo mas se le quita la falla y luego despues de un tiempo le vuelve a ocurrir la falla, cuando se presenta la falla el piloto de check engine parpadea y cuando se le quita la falla deja de parpadear, ya le cambie bujias y cables de bujias no se si sera alguna bobina que esta mala y en algun momento deja de quemar la mezcla o si sera algun inyector que ya comienza a fallar o algun sensor de algo. Compartanme si experiencia se los agradecere
Diego Ch de El Salvador hace 9 años  
DI
6 casos 
Brian DuocUC de Chile hace 9 añosContactar profesional
Hola, la luz de check engine se enciende porque indica que hay un cilindro sin combuationar, haz un scanner para saber qué cilindro es, si ya cambiaste lo que dijiste, entonces puede ser:
1-. Entra aire por uno de los inyectores (puedes tomar un vaso con agua y vaciar un poco al rededor del inyector y mirar si se generan burbujas). 2-. Inyector malo, mide la resistencia eléctrica en el conector del inyector (del lado del inyector) con un multímetro, debería ser entre 12 a 16 ohms. Si marca menos o mucho más de lo especificado, reemplazalo. 3-. Fallas de compresión en uno de los cilindros, puede ser algún asiento de válvula o anillo. (Realizar prueba de compresión) los cuatro deberían estar parejos, en el cilindro que indique mucho menos es donde está el problema. Si es así, en el que indica menos, vacía un cucharada de aceite por la toma de compresión (donde va la bujía) y si la compresión se mantiene: asientos de válvula malo. Si la compresión aumenta: anillos malos. Espero te sirva. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego Ch)
Diego Ch de El Salvador hace 9 años
Voy a verificar todos los puntos y les comento que era el problema. Muy agradecido
ronald de Panamá hace 5 años
Solucionó el problema
haydhan de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo tengo mi carro por la misma falla, yo rectifique la camara, gomas de valvula nuevas, empacaduras, verifique los inyectores y estan buenos , bujias nuevas, cables de bujias nuevos, cuerpo de aceleración limpio , compresion del motor en los 4 cilindros buenas y aun yo la tengo , me falta probar la bobina a ver si es que esta mandando un voltaje que no es y pierde la fuerza por que de repente trabaja con 3 pistones y luego empareja y asi susecivamente , si has logrado dar con la falla te agradezco darme tu opinion
ronald de Panamá hace 5 años
Encontró solución amigo?
Jorge de Honduras hace 8 años
Desgraciada tengo el mismo problema con un Accent 2004 si alguien lo solucionó y ser tan amable de compartir, la solución a este problema, se lo agradeceré
Diego Ch de El Salvador hace 8 años
Logre solucionar el problema, aparentemente una bobina estaba bien pero una bujia no funcionaba, y era nueva, me di cuenta que esa bobina quemaba la bujia, cambie la bujia solamente y en un par de dias se volvio a quemar, cambie la bobina y la bujia y problema resuelto
ronald de Panamá hace 5 años
Solucionó amigo el problema
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Problemas de presión de aceite hunday accent 2015 SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2015 4 puertas 1.5 98000 kms
El problema es que la valvula de presión de aceite que está en el pre cárter se agripa y queda abierta e sport eso que le falla la presión tienen que sacr la tapa y después hay un resorte luego deben sacr el piston que esta adentro y luego pasarlo una lija 1200 con agua bien suave hasta dejarla lo más suave posible le hasta que el listón entre y salga sin problema luego al armarlo deben lubricarlo con aceite se arma el motor y después que esté con aceite hacerlo girar hasta que suba la presión y asunto resuelto es todo se agripa esa valvula y si queda abierta no va a tener precio la valvula de entrar y cerrar el circuito hasta que llegue el aceite cualquier duda estamos para ayudar
Oscar de Chile hace 3 años  
OS
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar )
Oscar de Chile hace 3 años
Así se soluciona el problema de presión de aceite
Dani de Chile hace 3 años
Como lo podría sacar el pistón?
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Kelvis de Chile hace un año
@DaniHola en que parte del motor se encuentra esa valvula?
Michel de Chile hace un año
@KelvisTengo el mismo problema lo solucionaste que era ?
Gabriel de Costa Rica hace un mes
Amigo una consulta , esta válvula de la que hablas está situado en el mismo lugar del precarter de un accent 2013 motor G4FD 1.6 ⁉️⁉️💯 tengo ese mismo problema le falta potencia y casi todo lo puse nuevo 😖😖
Daniel de Chile hace 3 años
Hola tengo Hiunday accent 1.4 16 valvulas pese que avía torsido válvula las limpe y senté aun así no tine compresión que puede ser ayuda
Dani de Chile hace 3 años
Hola amigo OSCAR como pudiste sacar el pistón que está bajo el resorte?
Ruben de Perú hace 3 años
Oscar buenos dias me podrias indicar se tiene que desarmar el motor para tener accedo a esa valvula de presion
Jean de Chile hace 2 años
Hola amigo oscar como se compra la valvula de presion esa que dices ya que se mando a reparar el motor y perdieron la valvula y el resorte gracias
serahyundai de Chile hace un año
Hola amigo, disculpa creo que es la misma válvula que ando buscando por todas partes, te envío video para ver si es la misma y ojalá alguien pueda darnos el nombre. La flecha indica el orificio donde va la válvula, consiste en una bolita de acero que va con un resorte y una parte plástica, ubicada en la parte superior del block. Si alguien sabe el nombre o donde encontrarla, agradeceré la información.
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Angel de Venezuela hace 5 meses
@serahyundaiValvula check de presión de aceite del bloque
Fran de Costa Rica hace 2 años
Tengo un Hyundai Accent 2012, en frío no marca ningún testigo pero al tomar temperatura y empezar a caminar el vehículo luego de ciertos kilómetros se enciende el testigo de aceite y suena un pequeño golpeteo en el motor, a alguien le ha sucedido?
Michel de Chile hace un año
Tengo el mismo problema lo solucionaste que era la falla ?
Fran de Costa Rica hace 3 meses
@MichelHola, Michel, era la bomba de aceite que estaba rayada.
Kelvis de Chile hace un año
Hola por que mi hyundai accent 1.4 2015 no lubrica la culata, le cambie la bomba de aceite, el filtro del colador del cartel y aun no ahi presion de aceite a la culata
Michel de Chile hace un año
Tengo el mismo problema lo solucionaste que era bro ?
Francisco de Chile hace 6 meses
Tengo el mismo problems , en ese mismo modelo cambie bomba y no levanta presion
Guille de Chile hace 9 meses
Tengo el mismo problema como se solucionará?
Roberto de Panamá hace 6 meses
Tengo ese problema con un accent, ya limpie la válvula de presión, cambie la bomba, sondie los ductos, cambie axiales y casquillos, cambie sensor de presión, aceite y filtros y sigue sin subir la presión de aceite y el testigo de aceite encendido, en pocas palabras no tengo presión de aceite para nada
Nico de Chile hace un mes
Como lo soluciono ese problema yo tengo el mismo en uno 2012
francisco de Chile hace 5 meses
Yo tengo aun el mismo problema ,revise todo metales bielas bancadas ,limpie valvula presion ,revise chupador sigue sin levantar presion , no llena ni el filtro,ayuda por favor
jlpt de República Dominicana hace 3 meses
En que lugar del motor se encuentra esa valvula
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Mucho consumo SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2009 4 puertas, motor 1.4 60000 kms
Junto con saludar me gustaría comentarles que hace poco cambie de un vw escarabajo 1.6 del 81 a un hyundai accent 1.4 del 2009. Gran cambio pero pensaba que la economía me iba a favorecer pero en mi VW gastaba $5.000. - en 2 viajes ida y vuelta a la Universidad y que quedaba un resto de combustible, y en el accent que es inyectado y motor mas chico y moderno, me alcanza justo para 2 viajes, leyendo averigué que las bujías tenían gran influencia, y compre unas bosch (510 fr 78 x) de 4 puntas, el cambio fue notorio ya que necesitaba menos esfuerzo, y la lógica me hacia pensar que consumiría meno… Leer completa
leal de Chile hace 10 años  
LE
7 casos 
Luis de Canadá hace 10 años
Amigo, te recomiendo que le realices un análisis de gases, ya que es lo primero que se hace para ver el consumo y por donde figuraría el problema. Si gustas me puedes dejar el resultado de este, los Niveles de CO,HC y NOX para asesorarte.
Wilson de Ecuador hace 2 meses
Muy bueno días Bendiciones tengo este problema y por eso no paso la revisión incorrecta emisión de hc en altas rpm
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Nelson de Chile hace 10 años
Hola, tengo un hyundai accent 2011 1.4 y tengo exactamente el mismo problema, alto consumo de combustible de la noche a la mañana. Tiene 60 mil km, cambio de bujias? y saben donde tiene el filtro de bencina?

Saludos
Braulio Carvajal Godoy de Chile hace 2 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema, lo escanee y no arrojo fallas pero sigue consumiendo mucho combustible, si solucionaste el problema lo puedes compartir por fa mi celu es +56965067326 por fa doy de Copiapó
Luis de Canadá hace 10 años
Filtro de bencina de bajo del asiento trasero, ahora te aconsejo que le realizes un analisis de gases antes de cambiar algo
leal de Chile hace 10 años
Le voy a hacer el analisis de los gases lo antes posible para que me puedan ayudar. Queria aprovechar y consultar sobre la eficiencia en las bujias de 4 puntas para este auto, sera recomendable?
Y mi auto tambien le falta alineamiento y balanceo. Puede influir en el consumo?
. Lo antes posible comento los resultados de los gases. Saludos y gracias por las respuestas.
Luis de Canadá hace 10 años
Ok, en lo que respecta a la falta de alineamiento probablemente afecte pero no considerablemente, lo que más te afectara es a los neumáticos de tu vehículo, te aconsejo que lo realices y también aproveches de revisar las presión de aire a los neumáticos. Con respecto a las bujías te aconsejo leer esto http://ventacarros.com/mecanica/bujias…
Quedaras más claro en lo que respecta a la instalación de esta bujía en tu vehículo.
arica de Chile hace 9 años
Hola tengo el mismo problema de 14 kpl ahora me da 10 kpl, le coloque unas bujías de iridium sera ese el problema??? alguien me puede ayudar?? dato importante la revisión técnica la paso ok en gases, de antemano gracias. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según leal)
leal de Chile hace 9 años
Hola, al final nunca lo pude llevar a medir los gases, pero luego de mucho gasto de combustible, me dio por cambiar los cables de bujía, y se noto el cambio en el consumo. Saludos.
Jose de Panamá hace 7 años
Buenas tengo un hyundai accent de 1998 tengo alto cunsumo que consejos me pueden dar
juan de Chile hace 7 años
Tengo un hyundai accent 2016 que tipo de bencina devo usar siempre le e puesto 93 octanos esta bien o tengo que subirlo al 95
Jaime de Chile hace 7 años
En Chile, la gasolina de 95 octanos es una mezcla de 97 octanos con la de 93 octanos. Así que a mi Hyundai Accent (2010) siempre le he puesto de 93 octanos y nunca me ha dado problema alguno. Además que en el manual dice que solamente en europa use de 95 octanos y en américa 93. Con respecto al consumo, no he tenido variacion en ello. También influye la manera de conducir en el consumo. Gracias.
Heydi de Paraguay hace 6 años
Buenas noches!! Estoy pensado traer un Hiundai accent diesel... que me recomiendan? Es cierto que el auto diesel no se adapta al clima paraguayo?
primoalmeida1084 de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, tengo un hiunday accent 1998 1500cc soy de colombia. Es un carro de muy buena calidad aunque en el momento de comprarlo me senti desmotivado por el alto consumo de gasolina, fui a muchos mecanicos y despues de haber perdido las esperanzas de una pronta solucion, encontre un mecanico honesto el cual encontro el problema ,se trata de una valvula llamada pcv la cual se encuentra a un lado del motor precisamente debajo de la caja de los fusiles por esta razon es un poco dificil encontrar el problema y otro factor muy importante es revisar el sensor de oxigeno que tambien es un causante del alto consumo de combustible.
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Chillido cuando salgo en primera marcha SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2014 1.4 sedan  40500 kms
Hola amigos bueno mi problema es cuando acciono el embrague solo en primera marcha! Y lo saco acelerando el motor un poco! Suena un chillido solo aveces!!! Y el pedal como que vibrara un poco! Repito es solo cuando salgo de la inercia despues en las otras marchas nada!! Que puede ser!?? Gracias de ante mano que esten bien!!! ;)
Alexander!! de Chile hace 8 años  
AL
8 casos 
El. Chillido puede ser correa que lo confunden muchos usuarios y otro fuido ya puede ser rodamiento de empuje
Alexander!! de Chile hace 8 años
Pero lo extraño es que es solo en primera!! Y es un chillido metalico le limpie y lije las pastillas y disco!! Para descartar y aun suena!! Igual cheque las correas estan impekes la verdad solo me qeda el rodamiento de empuje :/
Luisinsa de Argentina hace 8 años
Tengo un hunday tucson 2012 y tbn tiene un chillido como si fuera la correa que patina. Lleve al representante y me dijeron que tengo que cambiar todo el volante de embrague... me parece que una decepción porque lo cuido mucho y 60mil.km... La joda me saldría 2000 dólares...
Luisinsa de Argentina hace 8 años
Y no es la correa el ruido hace cuando está regulando o cuando vas y de repente soltas el acelerador estando en cualquiera de las marchas ya sea 1.2 .3 o 4ta
Luisinsa de Argentina hace 5 años
Buenas tardes quería compartir mi experiencia sobre este chillido que tenía mi Tucson 2012... X suerte no le hice embrague que me habían dicho que le haga en el taller hace un mes empeoró el ruido ya era tipo un golpeteo y resultó ser la POLEA DEL CIGUEÑAL que de paso ya le cambiaron tensor y Correa ahora tiene 100000km. Y el problema del ruido terminó. El costo fue de 450 dólares...
luck de Perú hace 8 años
Buenas tardes, ese sonido lastimosamente proviene del disco de embrague. (Patina). Vengo escuchando de muchos hyundai accent, aparece mas o menos a los 30mil km. solución cambiar todo el kit de embrague (disco, plato opresor collarin"rodamiento") y si es posible llevar a verificar el volante.
Luisinsa de Argentina hace 8 años
Así es... Muchas gracias...!!!
Abierto maluenda de Chile hace 6 años
Amigos leei sus comentarios y me parecen muy bien, ya que tengo un Hyundai accent rb año 2012 y tiene ese chillido, ahora compre el kit completo, pero tengo la duda, cual es el aceite que debo ocupar para cambiarle igual. Muchas gracias espero su respuesta 💪
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexander!!)
Alexander!! de Chile hace 8 años
Asi es cambie el disco rodamiento y prensa y santo remedio! Por ahi averigue que una partida de hyundais de ese año salio con esa falla de fabrica quizas materiales o piezas mal confeccionadas! Pero esa es la solucion!! Ahora mi auto esta impecable!! ;)
luck de Perú hace 8 años
Es lo mas probable que la falla sea de fabrica y felicitaciones, que bueno que se soluciono el problema de tu vehiculo
juan de Chile hace 8 años
Tengo un accent sedan 2013 y me pasa igual ese sonido (que no es metálico) dificil de describir, es solo a veces y tanto en frio o caliente, pero siempre al sacarlo de inercia...que kit de embragues compraste o recomiendas?? saludos
Alexander!! de Chile hace 7 años
Amigo sorry por ver tan tarde el mensaje! Mira la verdad me lo cambiaron en la concesionaria asi q no podria decirte cual es mejor en a kit se refiere! Lo q si se es que los luk y valeos son buenos no como el comun de la gente que creen q son malos! Lo que sii se es que el mio lo cambiaron por el original hyundai-kia motors ojala te sirva la respuesta saludos!!
Aguilacristian1994 de Chile hace 7 años
Hola mira viendo este pagina en busca de alguna respuesta a mi duda me encuentro con que tengo el mismo problema en mi accent, el raquido solo lo hace al salir de la inercia, entonses la solucion es cambiar el kit completo de embrague? El ruido no se relacionaria a algun soporte defectuoso? Porqe un dia con mi viejo tratando de saber de donde provenia el ruido me puse en una subida, abri el capo, puse freno de mano e hice como si fuera a arrancar puse primera y empese a soltar el embrague buscando el ruido, mi viejo observando tenia su mano sobre el soporte que esta a la izquierda del motor cuando uno lo mira al levantar el capo y se percato que el sonido repercutia en ese soporte y con fuerza lo movio para uno y otro lado y el ruido se fue, despues volvio pero me queda la duda si cambiar el kit de embrague o ese soporte. Como les digo solo se escucha en primera marcha al salir de la inercia en las subidas sobre todo cuando hay trafico se nota bastante y es molestoso el ruido... cualquer ayudita agradecería demasiado de antemano muchas gracias
luck de Perú hace 7 años
Hace algún tiempo atrás tuve la oportunidad de investigar a fondo la procedencia de ese sonido molesto que hacia al salir de inercia mi hyundai accent 2014, y llegue a la conclusión que era el plato opresor... falla de fabrica...pero ya desmontado la caja de cambios del motor... opte por cambiarle todo el kit de embrague
Dario de Chile hace 5 años
Hola amigo buenas cuando cambiaste el kit de embrague se te quitto el sonido ?
luck de Perú hace 5 años
Así es...el sonodo ese se quito cambiando el quit de embrague
Kevin Sánchez de Panamá hace 7 años
Tengo ese inexplicable chillidos sólo al salir en primera, he preguntado a varios mecánicos y no tienen respuesta, voy a intentar cambiar el kit de embrague a ver como me va. Saludos
Luisinsa de Argentina hace 7 años
Tengo una tucson y tenia ese chillido X una cosa y otra no pude cambiar el kits... La cuestión es que ahora dejo de hacer hace cuestión de 5 meses y hace exactamente un año empezó el chillido...
Alexander!! de Chile hace 7 años
Siii la verdad segun los de la concesionaria me dijeron que fue una partida de hyundais que salieron con ese problema! Y que no afectaba al vehiculo!!!! Jajaja segun ellos! La verdad que me cambiaron el kit de embrague y santo remedio!! Al parecer el disco quizas se cristalizo creo yo!! Pero esta solucionado!! Eso seria saludos colegas xd ;)
Luisinsa de Argentina hace 7 años
Excelente...!!! Bueno espero que no le afecte jaja
Dario de Chile hace 5 años
Hola buenas tengo mi accent sedan 2017 rb1.4 y también tengo ese sonido tengo que sacarlo rápido para que no suene que me recomienda ustedes cambiar el kit completo en el cual vienen disco prensa y rodamiento de empuje , cambiando eso se pasaría??
luck de Perú hace 5 años
Asi es mi estimado cambia el kit completo y se soluciona ese problema
Dario de Chile hace 5 años
Muchas gracias por tu ayuda compa juntare las lucas
Jorgeinss de Chile hace 5 años
Hola me pasa con mi kia rio 4 2018 en primera y mas en las subidas en plano nada casi trngo 28mil klm
Jorge de Chile hace 4 años
Hola buenas noches tengo el mismo problema en mi hyundai accent 2016 (45mil km) , saliendo en primera suena , solo en primera, que tan crítico es cambiarlo? O puede aguantar un tiempo.?... Gracias de antemanoa
Leandro de Chile hace 4 años
Hola, me pasa el mismo problema, finalmente según lo que leo, la solución es cambiar todo el kit de embrague??, saben cuanto vale la mano de obra, aprox, chile??
Luisinsa de Argentina hace 4 años
Asi es hay que cambiar el kit de embrague
Leandro de Chile hace 4 años
Es peligroso o más dañino, si no se hace de inmediato??
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Accent 1.4 2014 gasta mucha gasolina

Hyundai Accent 2014 1.4 hatchback Manual 3500 kms
Hola, que tal? compre un accent hatchback motor 1.4 transmisión manual, al momento tiene 3500 kms, y la computadora me da un rendimiento de 9L/100Km en promedio a veces es 8.5 o si tengo puesto el aire acondicionado sube hasta 11L/100km, aunque recien nuevo creo antes de los 1000kms alguna vez vi el rendimiento en 6.5l/100km todos estos consumos me refiero a ciudad, en la agencia me recomendaron usar gasolina de 95 octanos, y no me rendia, hice la prueba con la de 90 octanos y el rendimiento es igual, asi que ya solo le pongo de 90 octanos, he leido que ese problema se arregla calibrando algo… Leer completa
Israel de México hace 9 años  
IS
34 casos 
zeus299 de Perú hace 9 años
K raro amigo yo tengo uno igual y me rinde bastante bien 60 km/g en ciudad aprox
Manuel Pineda de Guatemala hace 6 años
Buen día yo tengo un Hyundai Accent 2014 y con respecto al consumo inusual de combustible, de 27 MPG me bajó a 17 y le efectué cambio de bujías y me subió por ese día a 27.9 MPG, pero al siguiente me bajó a 19 y tres días mas tarde hasta los 14, cual podría ser el problema del porqué está tan gastón, hasta se le colocó limpiador en el combustible y se le calibró la presión en los neumáticos a 30 libras cada uno, el recorrido que actualmente tengo en el odómetro es de 28,000 Millas, espero su observación y recomendación al respecto, gracias.
Salvador de El Salvador hace 4 años
Y al final qué fue el problema que tenía tu vehículo????
zeus299 de Perú hace 9 años
Ahhh seguro tienes el motor gamma ese motor es tragon
Antoni de Perú hace 5 años
Como se sabe si el motor es gama
drahiam6 de República Dominicana hace un año
@AntoniTengo un Hyundai accent con motor gamma 1.6 y si es bebedor de nata 30kilometro por galon
Israel de México hace 9 años
Hola acabo de revisar y tengo motor kappa
Alexander de Ecuador hace 2 meses
Yo tengo ese mismo motor kapa y no me gusta por qué es muy pesado es 1.4 y mi papá tiene el mismo Hunday pero con motor americano y no es pesado por qué será
zeus299 de Perú hace 9 años
Que raro. Mejor llevalo a la garantia, ese consumo es demasiado, nunca le pongas gas de 90
zeus299 de Perú hace 9 años
La verdad a mi me registre 6.3 l / 100km pero lo manejo despacio, hasta los 1000 km
zeus299 de Perú hace 9 años
Revisa el club hyundai accent de todo autos peru ahi hay varias recomendaciones. De que ciudad eres ? , quien sabe de repente me espera el mismo problema. Saludos
Israel de México hace 9 años
Soy de Lima, y le pongo gasolina de 90 solo en Repsol, voy a meterlo a garantia, investigue y en Usa y Canadá Hyundai y kia tienen demandas por mentir en los
Baldwin de República Dominicana hace 4 años
Por mentir en qué, termina de explicar
Israel de México hace 9 años
Consumos de sus carros, yo antes tenía un Seat Cordoba 2007 motor 1.6 y un tanque lleno de 12 galones me rendía 600 kms en ciudad
zeus299 de Perú hace 9 años
Yo soy de arequipa, a la minima falla lo llevare al concesionario, hace un mes vendi mi corolla 2011 y rendia casi lo mismo k este accent kappa, mi viejo tiene una saportage 2012 y esa si es recontra tragona. Suerte para ambos broo, ya me cuentas como te fue, un abrazo a la distancia
bandidosjm de Perú hace 9 años
Tengo un accent 1.4 hatchback mecanico consumo real 35km por galon en lima (cuidad) sin aire acondicionado ,,con aire 33km/galon tecnica para medir el consumo tanqueado (cepillado hasta que rebalse ) cuando prende la luz de gasolina lo vuelves a tanquear en el grifo mas cercano y te da el consumo real verificacion 5 veces todo lo demas en puro cuento...
abucas de Perú hace 7 años
Asi esw yo rebalso el tanque hasta que se vea la gasolina 98 por cacasi 1 minuto fuera de la ventana del tanque. Luego lo utilizo y vuelvo a hacer lo mismo osea rebalsar hasta fuera dela ventana del tanque y me da igual 35
Jaime de Perú hace 9 años
Tengo un accent 1.4 hatchback 2012, me rinde 35km/g, utilizo G95 (de 90 no es recomendable, malogras el motor y cascabelea). No me crees? tanquea/pon el medidor de kms en cero (0)/cuando estes por quedarte sin combustible, tanquea al máximo/divide los kms recorridos entre la cantidad de galones que tanquees y verás.
Eridania de República Dominicana hace 3 años
Hola tengo un problema de consumo alto en el mismo vehiculo es normal? No se mucho de autos lo acano de adquirir ,quisiera alguna recomendacion?
Enrique de Uruguay hace 9 años
Hola, yo tengo un Accent Sedán 2013 1.4 y me rinde en carretera unos 7l/100kms a 100kms/hora, a 120kms/hora unos 7.6l/100kms, a150kms/hora 9.5l/100kms. Uso gasolina de 97 octanos.
leon de Chile hace 8 años
Yo tengo un hyundai accent año 2012 1.4 y es demasiado economico me da 18 kl x litro... tu hyundai debe tener un desperfecto
Enrique Chaves de Costa Rica hace 4 años
Eso es en pista, porque el mio da 11.3 km/litro pero plenamente en ciudad usandolo como UBER
Es un accent 2018
Ancioso de Perú hace 8 años
Hola tengo una accent HB del 2015 y me esta rindiendo 35km/gl en la ciudad detalle q yo manejo un poco rapido pero no se sea eso o esque el auto esta malo me podrian dar sus opiniones gracias.
Jesús de Perú hace 7 años
Hola mi Accent 2015 lo compre en setiembre 2016. Opté por Hyundai accent por el modelo y las recomendaciones de un buen rendimiento del combustible (60km ciudad y 80 km carretera), incluso publicidad que está en youtube por Ramón Ferreiros destacando bondades del motor Kappa 1.4, pero no es así la realidad. Hice reclamos a los pocos días de conducir y me dijeron que todo estaba bien, hicieron analisis de gases, pasaron el scanner y nada, el consumo estuvo por 35 km cuidad y 49 carretera. Antes de los 5000 km, se puso peor, 32 y 44, como estaba en garantía y proximo al servicio de los 5000k, les escribí una carta reclamando con todo el hígado y demás víseras. Resultado, me entragan el auto con el primer servicio y una prueba de manejo con un representante, consumo combinado ciudad carretera 61 km por galón, pregunté qué hicieron? "sólo limpieza externa del obturador y reseteo de computadora, pero...
... pero habría que conducir muy suavemente, lo cual hice por un tiempo y me cansé ir tan despacio, consumo 38 y 54 km por galón. Luego de unas semanas 35 y 50 por galón. Ya he viajado con mi accent 2 veces a Arequipa, cañon del Colca, Cotahuasi y Alca (domicilio en Lima) y la verdad la he pasado muy bien con la máquina, ningún problema, se ha desempeñado excelente, el gran inconveniente es el consumo de combustible. Desde los 10,000 km hago el mantenimiento por mi cuenta (obvio ya perdí la garantía), lo hago por que cobran demasiado, es un exceso injustificado. También lo hice porque no quieren usar aceite 5w20 sintético o semisintetico que es el más recomendado, según el manual Hyundai, para un mejor desempeño del motor, dicen que no pueden usar esos aceites porque no tienen autorización de Hyundai Korea. No les creo. El manual lo dice e investigando en internet, en europa, estados Unidos, latinoamericana y otros, es el mejor aceite que junto a otros cuidados influyen en el consumo de combustible y performance del motor. Ahora estoy con 20,000 km, aceite 5w20 sintético, bujías originales de iridium, filtro de aceite K&N (alto rendimiento), filtro de aire nuevo, acondicionador limpiador en el combustible (que también recomienda el fabricante, vean el manual), rendimiento: 42km ciudad 56 carretera, conducción moderada (el manual también lo dice). Sé que hay usuarios del Accent que tienen rendimientos de 50 hasta 55 km/gln en ciudad y 60 hasta 68 en carretera y es porque han configurado, regulado, ajustado o calibrado la computadora del auto con la CALIDAD de combustible (no octanaje). Me falta esta tarea, estoy buscando taller para esto, si alguién sabe por favor pasen el dato. Ciudad de Lima.
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Amigo favor urge cambiar chispero de buena calidad. También filtros de aire y combustible. Por otro lado nunca acelerar más de 2000 rom tu motor y desarrollar hasta la velocidad crucero 6ta. También verifica aire de llantas y usa neutro en cuestas seguras. Trata de manejar en cambios arriba de 4ta.
Jesús de Perú hace 6 años
Hola Marvin, gracias por tus consejos. Ahora tiene bujías de iridium, filtros nuevos (excepto gasolina), presión llantas, conducción a baja revolución ( mi accent es automático CVT). El consumo en ciudad ahora es de 48 km por galón. Además, tener en cuenta que congestionamiento es muy intenso aquí en Lima, al menos por las zonas que uso. Falta probar en carretera, supongo que también habrá mejorado.
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Excelente. Con ese rendimiento es normal con tráfico pesado o lento.
Juan Herrera de México hace 6 años
Necesitamos un motor usado de hyundai Accent 1.4L 2012, en mi país solo salió 3 años.
Jesús de Perú hace 6 años
Con cerca de 25,000 km de recorrido, mi Hyundai Accent a mejorado en su rendimiento de combustible que era mi mayor preocupación. Próximamente atenderé suspensión que es muy blanda sobre todo la trasera, ya he tenido algunos golpes cuando llevo pasajeros.
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Jesus, pues me alegra que hallas mejorado el rendimiento , cabe mencionar que una caja automatica te consumira el 10% hasta el 15% mas de combustible. Mas aun en horas picos , en tal caso te recomiendo no usar mucho el aire acondicionado en este periodo, no conozco el clima en Perú pero por lo general la hora pico de trafico son de las 6.45 Am y 4.45 pm hora que el clima es fresco en mi país Nicargua por eso hay que bajar el aire o apagarlo para tener mejor rendimiento. Por otro lado el Pegar en los topes con pasajero es el talon de Aquile de nuestros caros son muy bajos, pero lo compensa su economía en repuesto y consumo de gasolina, solo toca hacer giros a la hora de pasar dichos topos.
Oscar Espinal de Nicaragua hace 3 años
@Marvin UriarteHola Marvin, quisiera pedirle me oriente sobre el tema del consumo. El mio, es un accent 2001 Automatico y me dá 30km x gln en Managua. Por favor, en cuanto pueda, dejeme su numero de contacto. Le agradezco si me llama y le regreso la llamada. Mis numeros de Nicaragua son Claro: 88441929 y Tigo: 89758076. Saludos. Oscar Espinal
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 2 años
@Oscar EspinalBuen día Amigo Oscar. En el caso de los automatico en nuestro país no son rentable por el tráfico. Lo primero que te recomendaria es no conducir a la hora picó en zonas saturadas. Luego vertical que le has hecho afinación completa. Y te preguntaría el rendimiento vario desde que tienes el carro o siempre es el mismo?
Oscar Espinal de Nicaragua hace 2 años
@Marvin UriarteTerminé cambiandolo a caja mecánica, me hace aprox 35 - 38 en Ciudad.
Grácias por tu comentario. Saludos
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 2 años
@Oscar EspinalMe imagino que es un motor 1.8.
Oscar Espinal de Nicaragua hace 2 años
@Marvin Uriarte1.6 DOHC. Podría ud recomendarme a alguien q le haga un buén Escaneo ?, Que no séa de esos lugares q solo por preguntar cuanto cuesta, ya te quieren cobrar. Jrjejeje, es que, aún no estoy muy satisfecho con el consumo, considero q debería rendir más ya que yo conduzco despacio (como viejito) y creo q es mucho 35 km / Galon en la ciudad y sin Aire Acondicionado.
Rocio de El Salvador hace 6 años
Yo tengo un accent 2010 y la tanqueada me hace una semana exacta y no paso casi trafico ya realice cambio de bujias filtros y nada que puede ser?
Jesús de Perú hace 6 años
Hola, siendo del 2010 hay varias cosas por hacer. Aquí algunas: primero un escaneo para determinar que los sensores estén ok (sensor de oxígeno c es clave), filtro de gasolina, limpieza inyectores, filtro aire de buena calidad, limpieza de la toma de aire ( esto a mí me resultó muy bien), alineación, presión llantas. Empieza por aquí y ya debes notar mejores consumos. Por otro lado, debes hacer una medición exacta del consumo. Llena el tanque, haz recorrido y vuelve a llenar tanque y divide el recorrido entre la cantidad de combustible que llenó. Así verás si es razonable el consumo.
Rocio de El Salvador hace 6 años
Excelente Jesus hare lo q me mencionas y probare nuevamente el tanque lleno muchas gracias
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 2 años
Verifica si ha perdido fuerza el motor...el humo que color es cuando lo aceleras?
Kike de México hace 6 años
Que tipo de gasolina ocupa el acento 2014 en México se llama Attitude pero no se que octanaje lleva si es de 87 octanos o 92 me pueden asistir en esta duda gracias
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Es recomendado usar gasolina que tenga más de 92 de octano de ser contrario te hará ruido o cascaveleo y perderá potencia o fuerza en los arranques.
ChairoRivera de Nicaragua hace 5 años
Hermano! Soy de Nicaragua m! Recién compre un Hyundai accent 2014 automático 1.6 y me hace 28km x Galón ! Cual será el problema?
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 2 años
Verifica tu manual debe ser premium
Ricardo Juarez de Nicaragua hace 4 meses
@ChairoRiveraArreglaste tu problema?
bladimir de Honduras hace 6 años
Hola buenas yo tengo un accent año 2002 motor 1.6 pero me gasta mucho combustible y ya no se q hacer ya cambie inyectores bujías limpiaron sensores cambie filtro de gasolina y lo mas q me hace en ciudad son 14 a 16 kilómetros x galon ya me tiene loco q podrá ser al escanearlo solo sale la valvula de purga y ya la cambie en 2 veces y siempre vuelve a tirar lo mismo alguien q me oriente por favor
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Buenos días 14 kms por galón realmente está descontrolado que te reprogramar la computadora o revisen el cuerpo de aceleración es electrónico verdad? Debe andar decalibrado o acelerado. Puedes sentir la vibración del motor muy forzado??? Ve a un especialista y también reemplaza la válvula del mínimo. Creo que se llama la válvula iac
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bladimir de Honduras hace 6 años
Pues fijate q no es electronico el acelerador es d cable el las revoluciones trabaja bien a menos de 1000 y no se siente forzado el motor ni falla saco las bujias salen como nuevas no se donde rayos se mete tanto combustible ya probe tambien con iac nueva jeje no hayo q hacer
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Que extraño. Cambiaste filtró de gasolina? Aire etc algo que he notado si no pones los chispero correctos aún que sean los más caros debes de ayudarte te consumirá más gasolina. Es automático o Mecanico? Si es mecánico sería bueno conducirlo en cambios o marcha mayor a 3er. De ser automático verificar si te hace los cambios y las RPM sean menor de 2.3
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Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Te parecerá algo tonto pero sería bueno revisar. No tendrás frenadas algunas llantas? Desde cuando el rendimiento bajo tanto?
bladimir de Honduras hace 6 años
Ninguna rueda calienta ni frenada las llantas son nuevas bien calibradas lo unico q tira es valvula d purga es mas lo escaneare y mandare la imagen
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Huele a gasolina tu carro? Si huele ha gasolina pueda que se te este escapando por algún lado esa válvula impide que apagado se escape el combustible vaporizado. Ojo o fuga masiva por una manguera rota o reventada
bladimir de Honduras hace 6 años
Filtro no e cambiado lo revise y no se ve sucio pero lo cambiare oara descartar y es automatico cuando lo compre tenia problemas en la caja arrancaba como en 3ra crei q con caja buena. Mejoraría el consumo tira bien los cambios solo x las mañanas hace una falla x unos. Segundos cuando lo enciendo.
bladimir de Honduras hace 6 años
Asi se mantiene las revoluciones y andaba tanque lleno y ayer me toco echarle 8 litros mas y si ves solo me a corrido 143
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bladimir de Honduras hace 6 años
Esa falla me tira nada mas revisare mangueras a ver si hay una fuga como dices muchas gracias marvin x tomarte tu tiempo
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Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Segun este codigo te emnciona este parte a revisar, revisa si no hay fuga u olor a gasolina si huele así ahí estará la falla. Y nos avisa para haber en que termina la historia. Estamos para ayudarnos.
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 6 años
Revisa las Rpm tienen q ser menor de 1 encendido sin
Marcha y menor de 3 en marcha
Jose de Costa Rica hace 6 años
Buenas Bladimir. Solucionaste el problema. Tengo un accent 2002 automatic 1600 cc con el mismo problema. Me gasta un litro por cada 4.83 km.
Gracias
Ricardo de Perú hace 6 años
Recién compre un accent 1.6 y tiene el mismo problema gasta mucho combustible, alguno que haya tenido esta falla me puede decir como la solucionó?
bladimir de Honduras hace 6 años
No e solucionado eso me sigue igual hace 140 tanque lleno en la ciudad en carretera hace un poco mas si solucionaron eso y me ayudan xfa
Ricardo de Uruguay hace 6 años
Mi Hyundai Accent 2014 me da 17 km por litro en ruta a 110 o 120 k. Hora
Ricardo de Uruguay hace 4 años
Hola...yo tambien soy de Uruguay y mi Hyundai 2014 me da 17 km. en ruta a la velocidad que tu mencionas...he provado a 90 y me da cerca de 19...saludos
Piero de Perú hace 6 años
Buenas tengo problemas con mi Hyundai accent 2013 pierde fuerza en altura y consume combustible,ya le he cambiado el filtro aceite ,filtro de combustible filtro de aire que podría ser
Jesús de Perú hace 6 años
Piero buenos días, te recomiendo limpieza del obturador o toma de aire, se encuentra después del filtro de aire, eso lo hace un mecánico porque debe desmontarlo. Es exclusivamente limpieza. En realidad este servicio debería hacerse con el afianzamiento, pero muchos mecanicos no hacen más que cambiar filtros, bujías, escanear y termina con pulverizado motor, pero no desmontan el obturador o toma de aire. Te sorprenderá lo sucio que podrá estar y notarás gran diferencia en rendimiento de combustible y potencia. Si lo haces por tu cuenta, no lo desarmes!! Lo mejor es usar un limpiador Liqui Moly, es un spray que viene con una manguerita, especial para limpieza de la obturador, también conocido limpiador de "mariposa", viene con instrucciones o puedes buscar tutorial si con esto mejora tu Accent, con toda seguridad programa el desmontaje del obturador (o toma de aire o cuerpo de la mariposa) y notarás más la diferencia en la mejora. Finalmente, debes acompañar este tratamiento con acondicionador para la gasolina, también Liqui Moly, a la vez limpia inyectores, cada 3 mil kilómetros, recomendación es cada 2 mil kilómetros pero yo uso cada 3 mil.
Recomiendo Liqui Moly porque he probado otras marcas y no pasa nada.

Por otro lado no olvides tener la presión adecuada en las llantas, alineadas y balanceadas. Frenos y suspensión en buen estado con mantenimiento programado.
Finalmente, los hábitos de conducción son importantes, al iniciar marcha presiona con gradualidad y suavemente. Para detenerte, suelta el pedal del acelerador deja que auto siga con el impulso que ya tiene para que desacelere o pierda velocidad y luego pisas el freno. Obviamente estás recomendaciones con complementarias.
Mi Accent es 2015 automático 1.4 siendo cuidadoso rinde de 47 a 55 kilómetros por galón en ciudad, en carretera 65 a 70. Cuando voy rápido y hago más divertido el manejo, en ciudad 37 a 44 en ciudad y en carretera (140 km/hora) rinde de 54 a 58 km/galón.
Espero te sirva de algo, buena suerte.
Piero de Perú hace 6 años
Muchas gracias por su comentario voy a realizarlo
carlos de Perú hace 6 años
Estimados, recurro a ustedes espero puedan ayudarme acabo de adquirir un Hyundai accent 2011 mod 2012 HB cuenta con 88000KM , el carro todo muy bonito muy conservado. Solo por ahora le hice el mantenimiento de cambio de aceito y filtros.
Al momento de tanquear me doy con la sorpresa que consume entre 13/15L x 100 KM algo casi excesivo. Aunque pienso ponerle GLP pero veo que con gasolina si es tragoncito cabe mencionar que el motor es GAMMA. 1.4 MEC 5 marchas espero sus respetables respuestas
Saludos de Lima-
Perú
luis cubillan de Venezuela hace 5 años
Saludos soy luis cubillan mi accent motor 1.5 consume mucha gasolina cual sera la razon por favor
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 5 años
Saludos Luis, muy importante tomar en cuenta para comparara manzanas con manzanas...Que es consumir mucho para usted? Cual es el rendimiento promedio de su Accent...Por lo se pueden hacer rango de conduccion 45 a 55 km x galon de combustible, Si antes tenia un mejor rendimiento y ahora no favor chquear: Aire, de ruedas, limpia o combo de bujia, limpieza o cambio de filtros de Gasolina, aire y aire acondicionado, Cambio de aceite segun sea recomendado en su país, Por año he probado el 10w40 y es mas ligero y oportuno para un motor nuevo , No sobre cargar el vehículo, no acelerar bruscamente, desarrollar las marchas antes de las 1.9 rpm...Si tienes mas consulta con gusto les ayudo , El accent para mi es un carro bueno y barato, todo depende del tipo de mantenimiento que le demos.
marco antonio de Bolivia hace 5 años
Muy buenos consejos
Sera que en mo caso tengo quenhacer lo mismo tengo un hyundai accent 95 con motor 1.6 doch y menesta consumiendo mucha gasolina ge agradeceria si me dieras algunos consejos
Ricardo Juarez de Nicaragua hace 4 meses
@Marvin UriarteTengo un accent 2007 motor 1.6 automático, le cambie inyectores, bomba de gasolina, válvula pcv, filtro de aire, filtro que va en motor, chisperos y el carrito me hace 22km por Gln en ciudad estoy que lloro
freddy de Nicaragua hace 5 años
No existe ningún comentario con posible soluciones, alguien que haya resuelto el problema
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 2 años
Freddy. Todo dependerá que se ha hecho. No podemos adivinar. Recuerda varias fallas dan el mismo síntomas. Recuerda que hasta el cambiar el tipo de ruedas o neumáticos tiene repercusión en consumo de combustible.
Sandro de Perú hace 3 años
Voy a comprar un Hyunday Accent 2005 motor 1.6 automático 2 puertas opiniones por favor antes de hacer la compra
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 2 años
Sandro tomar nota que el auto automático es 10% a 20% más gastos que el mecánico. Tienes que valorar costos beneficios. Esto va binculado al tamaño del motor. 1.6 cc su rendimiento es menor. Pero tiene más poder al desplazar.
Rolando de Chile hace 4 meses
Hola compre un accen 2009 motor 1.6 lleno el estanque ando entre 450 a 500 kilómetros es normal
Marvin Uriarte de Nicaragua hace 4 meses
Así es. Lo mejor es tomar los km y dividir entre los litros o galones al llenar el tanque. Por ejemplo recorres 500 kilómetros y llenas el tanque con 10 galones...el carro te hace 50 km x galón. Es buen rendimiento.
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Motor se apaga cuando hace frio y no se acelera en las mañanas SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1994 4 puertas DOHC 180000 kms
Hola, el asunto es que tengo un viejito hyundai accent 94 Koreanito que me ha salido buenísimo, sin embargo, estoy teniendo problemas en las mañanas ya que a veces le cuesta arrancar y cuando lo hace acelera un poco por si mismo y se apaga, luego lo vuelvo a encender y tengo que acelerarlo voluntariamente hasta 2000 rpm y mantenerlo así por un par de minutos, he detectado que también le ocurre lo mismo cuando llueve y hace frio, y si lo caliento por el mismo tiempo y conduzco le vuelve a dar lo mismo en carretera y tengo que mantenerlo por arriba de las 2000 rpm porque comienza a ahogarse al p… Leer completa
Jaime de Costa Rica hace 10 años  
JA
10 casos 
viejo1 de Colombia hace 10 años
Chequee el sensor ralenti
Jaime de Costa Rica hace 10 años
Y donde puedo encontrar ese sensor de Ralenti? en ese Hyundai,,,,
german9204 de Colombia hace 10 años
Hola lo que tienes es un problema en el sensor isc o isa el que se encarga de las revoluciones en mínimas del motor lo que tienes que hacer es desmontarlo y hacerle un mantenimiento de limpieza y colocarlo de nuevo y ya veras que lo vas a encontrar muy sucio y con eso se soluciona ese problema esta ubicado normalmente en la admisión del motor tiene dos mangue ritas pegadas a el así lo encuentras fácil
fred de Honduras hace 9 años
No amigo no te confundas mira encima del motor donde esta el filtri del aire hay un chimbito ese sirve paea cuando el carro esta frio para encenderlo cambialo o limpialo con carbuclin
Solucionado
Mejor respuesta (según Jaime)
Jaime de Costa Rica hace 9 años
Buenos gracias a todos por los consejos, también ya había echo eso, se cambio el filtro de combustible, el sensor MAF, los cables de bujías, las bujias, se limpiaron inyectores, el sensor TPS, se le hizo OVERALL al vehículo, se pinto pensando en el autoestima del vehículo y adivinen que... Nada tampoco, todo siguió igual... Pero bueno, ya termine con el problema... Vendí mi auto y resuelto todo.
Raul Omar Valdés Hernández de Chile hace 3 años
Yo tengo un Hyundai accent año 95 y tine casi lo mismo lo quie del amigo y no le puedo encontrar la pana en las mañana trabajan se acelera y se deselera y de repente agarra quie no acelera y como quie se chupa y como quie no acelera tengo ke aselerarlo a fondo para quie vuelva a la normalidad no no entiendo quie puede ser le e cambiado bujías filtro de bensina cabla de bujías le limpie el cuerpo de aceleración y aún sigue así quie puede ser quie me allude por favor gracias
viejo1 de Colombia hace 3 años
Lo más seguro es que tenga problemas con el filtro de gasolina o la pila.
Raul Omar Valdés Hernández de Chile hace 3 años
El filtro de bensina está nuevo
Robert de México hace un año
Hola yo tengo un hundey 2019, y se acelera cuando prendo el aire acondicionado mientras no prenda todo está bien.
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Bomba de gasolina no funciona SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1998 2 puertas 1.5 ltrs 465000 kms
El alternador se dañó lo mande a reparar luego de la reparación lo monté pero el enchufe se había roto lo conecté pero no como iba y al parecer se quemaron algunas cosas pero no se cuales, corriente hay en los cables de las bujías pero la bomba no se activa al intentar prender el carro necesito saber por que sucede eso y la luz de servicio al cortar el switch queda encendida, si alguien tiene una idea que puede ser eso o alguien que me diga donde puedo descargar el plano electrico de este modelo de carro accent 2 puertas año 98 sincrónico 1.5ltrs...me parece que la computadora puede haber sufrido...necesito ayuda urgente...saludos!!!!
Cesar de Venezuela hace 5 años  
CE
18 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Obserba estos dos reles son los que no reciben alimentación para que funcione la bomba y los inyectores lleban un fusible, de 20 A
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angelberen de España hace 5 años
Los reles devén de ir debajo del tablero de instrumentos derecho
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Cesar de Venezuela hace 5 años
Ok revisare eso, pero me di cuenta que aparte el carro no pita, se activan algunos relés cuando le paso el switch, las luces intermitentes cuando las pulso no se ven en el tablero que parpadean, aparte corto el switch y la luz de servicio queda encendida y a veces se pone más opaca, tampoco funcionan los limpia parabrisas. Interrogativo? Pudiera ser un cable negativo que esté echando broma ya que el carro tiene casi 2 años sin moverse y algún animal pudo haberse comido un cable o algo asi
angelberen de España hace 5 años
Si algún Ratuli puede ser el de la culpa te roen los cables y hacen su nido con las fundas de los cables, he llegado a encontrar una desprensa dentro de el filtro del aire con cáscaras de nuez y demás, ponles cebo. Comprueba también que no este sulfatado algún conector o fusible o rele
Cesar de Venezuela hace 5 años
Amigo es posible que usted me facilite el manual eléctrico del accent 98 dos puertas no se si es igual al 4 puertas
Cesar de Venezuela hace 5 años
Amigo probamos los relevos y están buenos, hay continuidad en los cables que van del relé a la bomba, los 12v están presentes donde va el relé, pero quisiera saber quien envía la señal o envía la señal para la activación del rele de la bomba
Cesar de Venezuela hace 5 años
No es relevos es rele
angelberen de España hace 5 años
Lo manda la llave del contacto por medió de un fusible, mañana te miro si tengo ese manual
Cesar de Venezuela hace 5 años
Ok mi hermano gracias se lo agradecería en el Alma
angelberen de España hace 5 años
M 12 es la bomba de combustible
K 20 es el rele de la bomba de combustible
K 46 es el rele de control de motor que actiba el rele de la bomba
El contacto actiba la bomba y le da corriente al terminal 30 de la centralita es positivo
El K 46 Le envía una señal negativa la centralita por el terminal 21 para que se active porque este releva conectado al positivo de la centralita mediante el fusible de 20amperios y el cable es el rt bl (rojo y azul) de la foto 1 esta encima del K 20
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Cesar de Venezuela hace 4 años
Listo hermano el problema se resolvió gracias por tu ayuda, ahora necesito saber cuales son los colores de los cables que van al alternador ya que el enchufe se rompió y no se como conectarlo, si puedes me ayudas en eso hermano, tengo entendido que un cable es de corriente y el otro de las luz de batería en el tablero... saludos!!!
guiri1612 de Venezuela hace 4 años
buenas cual fue la solucion tengo el mismo problema
Pato de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes me podrían decir por q mi automóvil Hyundai Accent del 2009 se prende y se apaga durante los 20 primeros minutos luego calienta y funciona normalmente; me podrían decir si es la. Computadora o algún otro problema; gracias
angelberen de España hace 5 años
No es la computadora, puedes tener el cuerpo de aceleracion sucio o las bobinas o bujias en mal estado, haz una afinación y comprueba si se corrige y echale un vistazo a la sonda de temperatura para que regule bien la inyeccion en frio
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
angelberen de España hace 5 años
Como vas cesar conseguiste solucionarlo?
Gonzalo de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un Hyundai Accent 2005 el flotador del estanque y la bomba de bencina estan fallando yo creo,cuando le hecho mucha bencina se tiende a detener muchas veces el vehículo y el flotador baja y se prende la luz.
Matias de Chile hace 3 años
Yo estuve 3 días intentando buscar el problema, la noche del día 2 desconecté la batería... al día siguiente cambié la bomba de gasolina porque estaba trabada, revisé los fusibles y relés y todo estaba normal... PERO LA E.C.U tambíen lleva relés que al tener toda la noche la batería desconectada se resetearon y cuando conecté la nueva bomba, le dí contacto 3 veces al Accent y NUEVAMENTE LLEGARON 12 VOLTS AL ARNÉS TRASERO DONDE VA LA BOMBA !
Prueben eso... saludos.
Gabriel de Costa Rica hace un año
Hola tengo una fuga de gasolina en la base (tapa de bomba)no logro conseguir repuesto, será que se puede sellar con fibra de vidrio? Imagino q por lo antigua la base se a quebrado y tiene grietas, cuando enciendo el auto comienza a salir la gasolina
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Fusible ECU quemado SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2004 4 puertas 400000 kms
Hola les cuento lo siguiente tengo un accent 2004 espero me ayuden. Resulta que iba en autopista cuando el auto dejo de andar. Me paro a revisar y no había chispa revise con un multímetro y los sensores no tenían alimentación cuando veo el fusible de la ECU estaba quemado. Le coloco otro y también lo quemo así probé con 3 fusibles y los quemo los 3. Me traje el carro en grúa hasta casa y luego en casa procedí a desconectar todos los sensores y conectores y colocarle un fusible nuevo. Voy conectando uno a uno los sensores hasta que alguno haga que se queme el fusible y para sorpresa el carro encendió y no quema en fusible pero no quiero volver a sacarlo no valla a volver a suceder no se que respuesta o sugerencia podrían darme.
ljpa03 de Venezuela hace 7 años  
LJ
17 casos 
Edgardo de Venezuela hace 7 años
Amigo a veces esos cortos asi lo hace son los bornes de la bateria mucho sulfato o estaban haciendo falso contacto limpialos y listo. Verifica los cables de los sensores que no esten picados y hagan contactos con otro cable eso perjudica la ECU y el fusible es el protector.
nilo de Venezuela hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con mi hyundai getz me quema el fusible ecu2 cuando quito el fusible me enciende el tablero y cundo coloco el fusible me lo quema de nuevo
ljpa03 de Venezuela hace 7 años
Hola resulta que el cable que sale de regulador del alternado estaba haciendo masa con el mismo alternador y por ende el fusible se quemaba gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según ljpa03)
DAVID BRITO de Venezuela hace 7 años
A mi me paso lo mismo y era un cable de los que va hacia el alternador que estaba pegando de la carcasa lo aile y cambie el fusible y listo
Ricardo ñungo de Colombia hace 6 años
Bien dia el dia de ayer envie el coche a lavar y ahora no quiere prender pero le acciono el embraque y prende pero al sacrlo se apaga y no anda que podra ser ?????
Yadira de Guatemala hace 5 años
Hola yo tengo un kia Rios y resulta q la tapa donde van los fusibles estaba quebrada y hoy que lloviznó entro agua en los fusibles y las luces se encienden solas y no se apagan y ya le cambie 3 fusibles y los quema y no enciende que puedo hacer gracias
hcarballo de Nicaragua hace 4 años
Tengo un Hyundai accent no sé cuál es el fusible para revisar si está malo ya qelas luces direccionales no me funcionan
Cesar de Chile hace 4 años
Hola tengo un gran problema tengo un hyunday prime resulta que el otro día me dejó tirado ya le cambié batería nueva motor de partida la bomba funciona al 100 enciende por 5 minutos y se apaga todo esto empezó cuando se húmedecio la ecu la saque la limpie estaba asulfatada pero después de andar unos días le vuelve a pasar lo mismo que sera
Cesar de Chile hace 4 años
Ya chicos ayuda por favor que sera
Yanier de Cuba hace 3 años
Tengo un assent 2005 estasione en mi trabajo y al salir para la casa el carro no me bolvio a arrancar la bomba de gasolina solo echa andar cuando le doy la llave y no se detiene mas q puede ser
David lopez de Nicaragua hace 3 años
Hola tengo un hiunday accent año 99 me quema la computadora alguna opinión gracias grasia
Manuel de Guatemala hace 3 años
Sos tengo un hyundak accent gl se apaga en un minuto y quema el ecude 20 amp siempre que sera amigos
Marvin José Velasquez Núñez de de Nicaragua hace 3 años
Hola tengo un hiunday verna 2002 me quema fusible de inicion (ing) lo cambio y me lo vuelve a quemar cuando enciendo el vehículo, es de 30 amperios pueden ayudarme por favor
jesus R de Venezuela hace 3 años
Hola marvin,mi auto es un hyundai accent 2005 y presenta el mismo problema ya te dieron solución te agradecería la ayuda si la tienes gracias
Edie lopez de México hace 2 años
Tengo un problema con un hundai sonata 2006 iba transitando y de la nada se apago el tablero y no quiso entrar el parking alguien que me ayude y me diga que hay que hacer en esos casos
Elpidio de República Dominicana hace 2 años
Dónde puedo comprar una computadora para accent 2012, es coreana, no la encuentro por ninguna parte en santo Domingo, el modelo es E45B
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Madelyn de República Dominicana hace 2 años
Hola amigo, yo también estoy en busca de una pero para mi Accent 2011 coreano E38B. Si has conseguido la tuya te agradecería que me dijeras, tambien soy de Santo Domingo.
migueljsds de República Dominicana hace un año
Me pasas tu contacto por favor
Roger esp de Honduras hace 10 meses
Buenas amigos saludos, les comento que tengo un hyundai accent 2004 se me quedo sin batería le pase carga y prendió cuando prendió no me devolvía la llave se quedo atorada descubrí que cuando quito el fusible de las luz de frno y llave me da la llave pero la batería se vuelve a descargar y el selenoide de la caja queda calentando creo que por eso es no encuentro el problema ni el mecánico. Saludos
Maria Manrique de Venezuela hace 24 días
Tengo accent 2002 q el fusible ecu me
Consume la energía d la batería le hicieron la prueba d consumo y prende pero al desconectar el fusible el bombillo se apaga
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Cuerpo de aceleracion

Hyundai Accent 2013 1.6 5 puertas full accent 150000 kms
Mi carro acelera y desacelera todo el tiempo que puedo hacer como me pueden ayudar ya lo limpiaron el cuerpo de aceleración y sigue el mismo problema
William Nacimba de Ecuador hace 9 años  
WI
11 casos 
emilio77 de Venezuela hace 9 años
Verifica valvula de minimo...!
jose de Chile hace 4 años
Para ir a la segura ,escanear para ver que parte está fallando y reparar o cambiar.
Jose de Puerto Rico hace 3 años
Que especificaciones lleva sensor de aceleracion me esta pasando lo mismo que a todos acelera y desacelera
William Nacimba de Ecuador hace 9 años
Amigo buenos días disculpa cual es esa válvula de mínimo y donde queda para poder verificar y que tengo que verificar que este ya en la casa me hacen gastar mucho dinero y no dan con el daño hyunda accent 2013 full
Omar de Chile hace 6 años
Hola para tu informacion el hyundai accent desde el año 2012 trae cuerpo de aceleracion
Electronico, por lo tanto no trae valvula IAC. Si ya limpiaron el cuerpo de aceleracion y las revoluciones varian entre 1500 a 2000rpm tienes que desconecter la batería po unos 5 a 10 minutos para que se resetee el computador luegi de esto deberia estabilizarse.
Cadalxo de Panamá hace 6 años
Mi carro se apaga cuando aceleró o pongo el aire es del año 2013 ya limpié todo el sistema de inyección y sigue igual si me pueden ayudar
jose de Chile hace 4 años
Puede ser el filtro de bencina
Sergio Leiva de Chile hace 4 años
Hola ,Lo pudoq reparar
Ignacio de Chile hace 2 años
@OmarHola buenas sabes tengo un accent 2014 1.4 y sale el código p0121 que sale que es el sensor tps pero no logro dar con el sensor será el mismo cuerpo de acelerador electrónico esa es mi duda por favor
Víctor de Chile hace un año
@OmarMi auto es hyundai Accen 1. Rb 2012 le cambie el cuerpo de aceleración pedal de aceleración bujías y se le prende el cheg al día siguiente al echarlo andar la revolución sube y baja de 1500 a 2000 lo paro enciendo de nuevo y anda bien pero hay días q pierde fuerza lo acelero y no avanza lo paro lo echo andar y funciona bien pero con la luz encendida el escaner dice q la señal es débil q llega al cistina de aceleración y del pedal de aceleración si menn no pueden ayudar por favor gracias
claudio medina de Chile hace 9 años
Hola tengo un hiunday accent rb 2013 con el ralenti inestable, luego de alcanzar la temperatura normal de funcionamiento, queda en 1500 a 2000 rpm, sera tambien la valvula iac? que es la reguladora de la marcha minima estable? donde se ubica ? saludos. Claudio medina.
Omar de Chile hace 6 años
El hyundai accen tiene cuerpo de aceleracion electronico por lo tanto no tiene valvula IAC. Para que esto no vuelva a pasar antes de limpiar el cuerpo de aceleracion lo primero es desconectar la bateria, luego desmontar el cuerpo de aceleracion,ojo no hay que mover la mariposa porque se decalibra. Sieso llegara a pasar despues de instalar todo y las revoluciones varian entre 1500 a 2000 rpm hay que desconectar la bateria pou unos 10 minutos aprox. Y se reseteara el computador y volvera a la normalidad. Espero que esto los ayude.
emilio77 de Venezuela hace 9 años
Esta valvula es como una pila de gasolina que va sobre el tapa valvula y pasa el aire desde el cuerpo de aceleración hasta el múltiple de admisión
William Nacimba de Ecuador hace 9 años
No saben cual es la válvula como pila me puedes ayudar con alguna otra referencia mil gracias por tu ayuda
Rodrigo Zamora de Chile hace 5 años
Estimado william, pudo solucionar el problema???
Me sucede lo mismo con un Accent 2012
Podrías dar el dato para solución de este
emilio77 de Venezuela hace 9 años
Es la válvula que esta sobre el tapa valvula, tiene dos mangueras una al cuerpo de aceleracion y otro al multiple
William Nacimba de Ecuador hace 9 años
Amigo este carro tiene el cuerpo de aceleración electrónico y dice el técnico que no tiene ninguna válvula... ya no se que hacer ayuda por favor como te pudo enviar una foto del motor del carro
Mlarios de Nicaragua hace 6 años
William como resolviste tu inconveniente de ralentí inestable? Yo tengo un accent Blue 2013 y tengo el mismo problema hoy.
Davis mRtinez de Ecuador hace 5 años
Mlarios pudiste resolver el. Problema tengo el mismo inconveniente me podríAs ayudar Saludos desde Ecuador
elmer de Perú hace 9 años
Lo ke tienes kehacer el electronico o electrisista es ke descarte el obturador y el pedal de aceleracion ps kiasas unos de ellos se a alterado y este mandando mala informacion a la computadora ya ke esos carros son electrónicos
cesarin de Ecuador hace 6 años
Hola buenas noches mi carro es hyunday 2013 tengo un problema no se apaga pero se pierde la aceleracion y la luz del cheg solo pasa encendida y me es molestoso no se puede trabajar y los mecanicos no dan con el dano ayudenme por favor alguien lo paso igual
Barbara de Puerto Rico hace 6 años
Buenas tardes tengo un hyundai acent del 97 el carro me comienza a fallar cuando le lleno el tanque ya le cambie el filtro de la gasolina. Y en la manga principal le incorpore otro filtro tambn pero aun sigue con el fallero cuando lo lleno el tanque que podría ser alguien me podría ayudar
ramon de Estados Unidos hace 5 años
Eso mismo me paso a mi en el Accent 2009 y lo que tienes que hacer es sustituir la valvula de p urga que esta detras de la admision, debajo de la entrada del intake, y casi pegada a la pared de fuego. Es incomodo pero se hace en 5 minutos.
Jose Samaniego de Panamá hace 3 años
@ramonHola yo tengo un accent 2009. Le limpie el cuerpo de aceleracion y cuando enciendo el aire paso eso falla las revoluciones estan baja
Hector caceres de Chile hace 6 años
Hola amigo tengo un hyiundai accent rb i se prende el chec i me dicen que es el cuerpo de aceleración pero ninguno me lo puede rebisar por que dicen que es delicado abra alguien que pueda revisar este problema
jose de Chile hace 4 años
No es tan delicado,desconecte la bateria,saque la manguera que conecta al cuerpo de aceleracion y limpie la mariposa con un líquido para carburadores,puede que esté con ollín toda esa parte,deje secar unos 5 minutos y monte de nuevo la manguera ,prenda el auto dejándolo de 5 a 10 minutos encendido para que bote todo lo malo por el escape y listo. Finalmente borrar ka falla del tablero mediante un escaner o puede que se borre solo con el proceso de limpieza.
Catalan de Chile hace 3 años
Hola amigo, mi problema es que el auto en relenti no llega a las 800rpm llega a la 700rpm como puedo regular eso ?
miguel de Puerto Rico hace 5 años
Buenos Dias tengo un problema con mi Hyundai accent 2012 tiene bateria nueva starter nuevo pero no quiere prender por el por el switch el realey esta bueno los fusibles tambien aparte de que no prende por switch no prenden las focos delanteros no bajan lis cristales ni el blower del aire todo lo demas prende
Yonathan de Chile hace 3 años
Revisar fusible de ign
enrique rincon de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un hundai accen 1.5 a;o2001 pero tiene una falla en el minimo le meti el escaner todo pare bien limpiela bujias y le hice mantenimiento a los inyectores pero sigue igual le desconecto uno de los cables de tierra del sensor maf y no c apaga pero si c lo dejo al acererar c apaga
Chino de Costa Rica hace 5 años
Hola, tengo un Hyunday Accent SE 1600cc, modelo 2012, el problema que esta dando es que a la hora de aselerarlo y tratar de mantener las revoluciones a 2500 no deja se va acelerando a más de 3000 , no puedo mantener la revolución que necesito para la prueba de gases, alguien me puede decir que puede estar afectando?
Jafet de Costa Rica hace 5 años
Tengo el mismo problema? Lograste solucionarlo?
jose de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo a mi auto año 2016,pero no me a dado problema eso en las reviciones tecnicas,ademas lo e escaneado y no arroja fallas. Yo ya lo e tomado por algo normal del vehículo
Leonel M. de Costa Rica hace 4 años
Yo tengo un Accent 2014 1.4 con motor Kappa de igual manera se escanea y no arroja fallas. El problema consiste en que estando detenido el motor no acelera de forma gradual sino que rapidamente sobrepasa las 3000 rpm. Por lo que no logra estabilizar a las 2500 rpm para hacer la medición de gases. Igual sigo averiguar la solución.
Nick de Costa Rica hace 3 años
@Leonel M.Amigo pudo solucionar?
jorge de Chile hace 4 años
Hola ,Mi Hunday accent 2012 mecanico,literalmente no acelera,parte normal y solo avanza lentamente aunque pise el acelerador a fondo las revoluciones suben hasta 2000 pero no corre mas de 15 kms por hora. Aunque tenga el acelerador a piso-----que puede ser o esta fallando ????
jose de Chile hace 4 años
Puede estar fallando el kit de embragué,ya cumplio su kilometraje.
Arturo de Perú hace 4 años
Es el kit de embrague si o si
Ariel 47 de Panamá hace 4 años
Esta falla es común, verifica si tu vehículo tiene IAC y lo limpias, sino tiene IAC y tiene cuerpo de aceleración electrónico entonces límpialo sin tocar la aleta de la válvula, abre el interruptor de encendido sin arrancar el carro, pisa el pedal del acelerador y que otra persona limpie con spray de limpiador de cuerpo de aceleración debes remover los pernos sujetadores y remover el cuerpo de aceleración sin desconectar el cable eléctrico. Reinstalas todo y arranca el motor.
Sergio Leiva de Chile hace 4 años
Hola amigos las rpm inestable son x el kit de embrague ????? Como saben eso necesito ayuda Por favor
JoséSolis de Panamá hace 4 años
Hola buenos días
Tengo un accent 2012 y no acelera nada. Solo me llegan 3.3 voltios a dos de los terminales.
Creo que mínimo deben ser 5 voltios. Que opinan?
Elias de Nicaragua hace 4 años
Amigos tal vez podrían ayudarme , tengo un hy accent 2013, no pasa de 1500 revoluciones, y hay oscilación en mínimo, no me llega pulso al cilindro 1 y el escáner me tira problemas en el cuerpo de aceleracion se lo puse a otro carro y trabaja bien
Pato de Chile hace 3 años
Lo solucionaste ,estoy con el mismo problema
Juan de Perú hace 3 años
Yo tengo un Hyundai accend 94 y su mínimo es inestable ya cambié sensor IAC también sensor mef y nada...sigue igual mínimo imestable y peor aún pierde potencia...piso freno y pierde fuerza en motor...¿Algún conocedor q me pueda ayudar ?o un consejo x favor...solo me falta cambiar el sensor tps
Diego echeverría de Colombia hace 3 años
Hola...tengo el mismo problema y aun no he podido ayar el daño si ya solucióno el problema le agradezco su colaboración
Jorge de Perú hace 3 años
Compañeros buenas tardes tengo un accent Hyundai 2017 las revoluciones se me suben y bajan del vehículo no dan con la falla podrían saludarme por favor
Moises de Panamá hace 3 años
Buenas tardes mi gente necesito localizar este problema tengo un accent 2014 lo tengo más de 2 mss y no dan con el daño mi carro acelera y desacelera de la nada ay dias q anda normal y al tercer día se pone la revoluciones entre 1500 a 2000 revoluciones y el escaner no marca eso el técnico me dice que puede ser la computadora necesito saber que hacer aki ta mi correo por si saven de algo [email protected]
Javierroepke de Chile hace 3 años
Hola buenas , tengo un accent 99 1.5 y necesito conectar las mangueras del cuerpo de aceleración pero no se la posición correcta de estas. Saludos
Luis antonio yepez de Venezuela hace 3 años
Tengo un Hyundai accent 1. 5 2000 lo cual me presenta falla del cuerpo aceleración le hice limpieza de inyectores limpieza de bujías y lo aceleró y el carro se me ahoga sigue con la misma falla y se me apaga rodando que pudiera ser?
GAUDY980 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un accent automatico 1.5 y no responde a la aceleracion sino despues, tiembla y no importa las veces que le cambie las empacadura de la camara siempre queda votando aceite. Mq puede ayudar?
Enrique gerena de Colombia hace 2 años
Buenas tardes
Mi auto es i 25 2012
Al pisar el pedal el motor no acelera. Qué puede ser les agradezco sus opiniones.
Jean carlo de Perú hace un año
Buenos dias, tengo un hyundai accent 2019 ya limpiaron el obturador pero sigue variando las revoluciones, lo an escaneado 3 veces igual continua, pero eso pasa cuando el carro esta en frio Es decir cuando voy a empezar el dia. Que pasara?
Josué de Perú hace un año
Deben restablecer valores adaptación✍
Jaime de Perú hace 7 meses
Hola me robaron la computadora y el obturador, los conseguí de segunda...los instalaron y el auto enciende pero no acelera, que puede ser
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Al dar arranque no enciende el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2000 prime gls 1.5 170000 kms
Mi problema es que a veces no prendia, habian semanas o dias que andaba bien y otra vez no encendia, a las horas o minutos andaba bien por 3 dias o mas, un dia ya no partio mas, resumiendo todo se le cambio sensor de cigüeñal alternativo y volvio a andar normal por 1 par de dias y quede tirado en la carretera, frenando en un semaforo tironeó y el panel parpadeo al mismo tiempo y no encendio mas, cambie sensor de posición de cigüeñal y sensor eje de levas originales pero sigue igual, doy arranque, trata de partir pero no enciende, tiene pulsos en inyectores, bomba de bencina suena normal al dar contacto y tengo chispa, no se que puede ser, necesito ayuda urgente ya que por ahora no puedo llevarlo a un electrico. Gracias.
markoz.89 de Chile hace 7 años  
MA
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mida la presion de combustible que debe estar por arriba de 40 lbs. Y que se mantenga al cerrar el switch... si no lo hace , no sirve el regulador de la bomba...
manuelestevez de Panamá hace 5 años
Revisa o mejor cambia el filtro de combustible
markoz.89 de Chile hace 7 años
Se midio presion y esta se encuentra arriba de las 40, se probaron bobinas y la chispa era debil pero segun quien las probo deberia partir con la chispa que tienen. Es posible que exista un mal contacto o cable cortado en algun circuito? si es asi, que circuito es el que deberia revisar ? gracias.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mide la resistencia de los cables entre 500 y 2000 ohmios... libres de cualquier sulfato ( si tienen mas de 40000 kms , los cambias )... casi me olvido , ya mediste compresion de los cilindros ?
markoz.89 de Chile hace 7 años
No se ha medido compresion en cilindros y mañana un electromecanico vera al enfermo, mientras revisare los cables, gracias por su ayuda.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es posible que te presten una bobina ??
markoz.89 de Chile hace 7 años
Actualizo, el electromecanico con el sensor genuino vio bujias y no da chispa pero si le llega voltaje a las bobinas (le cambio al sensor antiguo y no midio chispa, pero si le llega voltaje a la bobina) midio el sensor genuino nuevo y marca 0, midio el antiguo que traia el auto y marcaba 8.23(variable 8. Xx) en escala de 20M, lo medi con mi multimetro y marca lo mismo, pero lo medi en escala de 2k y el sensor genuino me marca 0.823 kohm y el antiguo (que marcaba 8. Xx) mide como si no tuviera continuidad, segun vi en varios videos, ese 0.823 kohm esta en un rango normal. Segun el electromecanico el genuino estaba malo y el antiguo estaba bueno, lo otro, el cable que le llega al sensor marca 2.23v y todos los demas sensores marcan en un rango de 5v, ya no se que hacer. Es posible que las bobinas hayan funcionado esos dos dias que conte anteriormente y hayan muerto? es normal esos 2v en la señal que le llega al sensor? gracias por su tiempo, respuesas y mis disculpas por molestar tanto. Pd: no tengo quien me preste una bobina)
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Desmonta la bobina y llevala al laboratorio ; una vez verificada la instalas le das arranque y ve que hay chispa en bujias , si no hay, el cable no sirve o el sensor de cigueñal no envia la señal... ( entonces cambiar el sensor)... aunque me parece que habias dicho que daba chispa aunque debil...
markoz.89 de Chile hace 7 años
Tengo resistencia y/o continuidad en los 4 cables de bujia, le llega señal a la bobina pero no tengo chispa, el sensor de cigueñal es imposible que este malo, tiene 0,800 kohm y es genuino nuevo. La señal que le llega al sensor es de 2.23v en cada cable que le llega, blanco y negro(en este caso ese negro es uno cafe) medi hasta donde recien sale toda la cableria desde el chasis y el cafe aun mide 2.23v deberian ser 12v , por mi parte ya no puedo hacer mas, mañana tratare de llevarlo como sea al taller de electromecanica que hay donde vivo (ahora tengo dinero como para que lo arreglen) ahi actualizare en que termina esto, muchas gracias por tu ayuda y tiempo albertomendoza.
Solucionado
Mejor respuesta (según markoz.89)
markoz.89 de Chile hace 7 años
Estimado Alberto Mendoza le doy las gracias por ayudarme en cada pregunta que hice, doy por solucionado el tema, el problema fueron dos. Primero era tema del sensor de posición del cigueñal, SI, se le cambió el sensor y funcionó pero le encontraron que el sensor no hacia bien contacto con el conector que le llegaba, al momento de arreglar eso habia chispa, habia pulsos pero faltaba algo, ese algo fue la presion de combustible, el primer mecanico desarmo la bomba para ver si fallaba y dijo que no fallaba, solo vio que salia bencina pero doy por hecho que nunca probo la presión, aparte, el problema fue que el "mecánico" no armo bien la bomba y en el taller electromecánico (donde lo arreglaron) me dijeron que no sabían por que el regulador estaba suelto o algo así y le explique la situación. Si no hubiera estado mal armada la bomba yo mismo conectando bien el sensor hubiera seguido por la carretera, lamentablemente por poco dinero aveces algunos se desesperan (como yo) y lo llevan al primer mecánico que cobra barato y ese es el error, como mensaje si a alguno les llegara a pasar que el auto no prende (o cualquiera sea el caso), segun mi poca experiencia y averiguando es el sensor de cigueñal que es comun en los hyundai, nunca pero nunca manden su auto a cualquier mecanico si no se especializa en inyectados, paciencia, junten dinero y vayan donde quizás cobren mas ($58.000 chilenos) pero vale la pena pagar mas para que lo arreglen y no falle, a pagar poco de a poco que al final sale mas caro y el auto queda ahi tirado. Resumiendo, la bomba la sacaron y se me ocurre a mi que solo vieron que lanzara combustible y eso fue que estaba "buena" error, segundo error mal armado, tercer error, por mucho que se necesite un auto vale la pena esperar unos dias y averiguar un taller que se especialicen en encendidos electrónicos.

- Mal contacto en sensor de cigüeñal, no hay chispa ni pulsos en inyectores
- Mal armado de bomba la cual nunca se debió desarmar, sin presión en inyectores.
Saludos y espero que con la experiencia que vaya ganando aportar en la pagina con soluciones.
Joel Arvelo de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un accent cvvt año 2008 motor 1.6 le doy para encender hace el intento pero continua y no enciende. N o escucho la bomba ala pasar la llave. Gracias
markoz.89 de Chile hace 4 años
Si no escuchas la bomba, intenta intercambiar el fusible de la bocina por el de la bomba de bencina (caja fusibles bajo capot, suponiendo que la bocina suena, el relé de la bocina esta bueno) asi pruebas el fusible bueno en donde va el fusible de la bomba, que en mi caso (accent 2000) usa el mismo para cada uno. Lo otro es si le das a encender y solo hace el intento, intenta conseguir el sensor de cigüeñal de otro accent del mismo año y lo pruebas en tu vehículo, no se daña y es facil de cambiar. Lo otro, mide el voltaje de la bateria si tiene menos de 12v tampoco va a encender. Es lo que puedes hacer por tu parte, mas alla de eso deberia verlo un mecanico.
Erick de Panamá hace 3 años
Mira abajo de la bomba de combustible esta la valvula reguladora de presion del combustible parece un trompito cambialo y veras. Por lo general la presion debe ser de 50 psi y al apagarlo debe mantener la presion sino te vas a la valvula de purga es posible que quede abierta y se retorna el gas. Avisame
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Tiene falla como de bujias pero no es SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 4 puertas motor 1.5 automatico  186000 kms
Temblaba como si no trabajara una bujia, cambie cables, bujias, filtro de aceite, filtro de aire, valvula tps, valvula iac, y sigue la misma falla, probe una bobina de otro carro tambien la valvula maf y sigue el mismo problema, puse los mios en el otro carro y perfecto, medimos la compresión de los 4 cilindros y perfecto, ya no se que hacer, me dijeron que podia ser la computadora, ya me tiene enfermo, alguien que me ayude por favor.
Walter de Venezuela hace 7 años  
WA
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter)
Walter de Venezuela hace 7 años
Gracias por su apollo, el cual fue nulo, igual a 0, para aquel que le pueda servir, mande a limpiar los inyectores y solucione el problema.
Bastian de Chile hace 7 años
Hola socio tengo el mismo problema , mandaré a limpiar los inyectores
Mario de Chile hace 7 años
Yo tenia el mismo problema , estaban sulfatado y cortados los cables positivos de los inyectores de los cilindros 1 y 2.
william de Venezuela hace 7 años
Amigo puede ser que te este chupando aire por el cuerpo de admision
Bastian de Chile hace 7 años
El mío suena como que chupa aire cuando lo aceleró lo más seguro es que eso debe ser
Vale de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos necesito ayuda tengo un Hyundai Accent 2002 , no funciona ni el primer pistón ni el segundo, cambie bobina , Cambie de la bujía, sensor cigüeñal , el del árbol de leva , medí la compresión del motor está todo bien he incluso hicimos la medida de compresión con aceite la estaba pasando para otro pistón cambie enpacadura le hice plano a la cámara y nada q trabaja el primer y segundo pistón, corriente hay cambie también sensor maf, map y todos los demás, de verdad no se q más hacer porque hay corriente en todo, inyectores bien los cables del mismo también,por favor si me pueden ayudar
Bastian de Chile hace 7 años
Socio si está filtrando aceite es por que la culata tiene alguna fisura , en caso de tener fisura tienes que llevarla donde le puedan hacer prueba de presión de agua y posteriormente que se tape la fisura , a mi me pasó lo mismo estuve 6 meses con el auto igual , cambie bujías , inyectores , se limpio el cuerpo de aire , maf , sensores y nada la única solución que me dio resultados fue tapar las fisuras que tenía la culata se le cambio empaquetaduras y cables de bujía y quedó al 100% funcionando

Ojalá te sirva mi respuesta
Cleismer de Venezuela hace 3 años
El condensador de la bobinas en qué punto va conectado en el positivo o negativo
Pablo llauca de Chile hace 6 años
Hola. Mi accent 2004 jalonea cambie cables filtro de aire. I bujias tambien me percate q la empaquetaduda sellos valvula se esta pasando arto aceite saque una bujia estaba con aceite cual puede ser el problema ? Si el empaue se pasa. Podra ser motivo de jaloneo si alguien me me pude ayudar amigos.
william de Venezuela hace 6 años
Si las gomas de las válvulas están malas pasa aceite y te moja las bujías y por eso es el jaloneo cámbialas y cuando estes haciendo el trabajo verifica que no tengan juego (que se mueva hacia los lados la válvula) si lo llegara hacer tienes que cambiar las guías y si no tienen juego cambia las gomas y si persiste mojando las bujias de aceite tienes que cambiar los aros de los pistones.
Pablo llauca de Chile hace 6 años
Gracias. Amigo lo are. Gracias porla ayuda...
Antony de Perú hace 6 años
Cuanto tiempo dura las bujias en un hyundai accent 2015 , y que buejias marca es buena la mas buena ,
Magg de Nicaragua hace 5 años
BKR5EY, o similares, BKR5ES-11, BKR5E-11 de NGK. Esto es para un Hyundai Accent o Verna 1300cc de 12 válvulas motor SOHC
elpillo de Venezuela hace 5 años
Bunas noches tengo un problema mi carro es un accent 2002 1.5 y me quemalas bujias le cambie la bobina los cables le compro bujias y las quema por si me pueden ayudar otra cosa mi carro las quema en las mañana sela cambiio y funciona bien una cosa extraña es que la bujia huele a gasolina ayudenme
Y ahora tiene otra falla que quema el mudulo del alternador empieza a mandar de mas eh gastado mucho dinero
Mario de Chile hace 2 años
Amigo intente de revisar el cuerpo de aceleración limpielo y después valla a que se lo calibren puede que sea eso y limpie los inyectores
Jalvarez de Venezuela hace un año
Probaste cambiando el sensor del mínimo?
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Hierve agua de deposito de radiador SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2005 prime 1.6 300000 kms
Estimados
No soy un experto en mecanica,tratare explicar de la mejor forma. Ayer fui a buscar el auto al mecanico y cuando llegue a mi casa despues de andar 30 km aprox el deposito del radiador tenia el agua hirviendo. El temostato esta nuevo, el radiador se limpio y destapo. Que puede ser? la aguja no llego hasta hasta el tope de caliente. El auto esta recien ajustado, culata nueva(alternativa no original) embrague, en realidad le cambiamos casi todo. Pero este problema se sigue presentando, favor guiarme que puede hacer ya que parece que con el mecanico actual sencillamente no se la pudo al parecer.
tomas de Chile hace 9 años  
TO
7 casos 
Maikel de España hace 9 años
A veces lo más sencillo es lo más práctico, cambiaste el tapón del radiador?
carlos de Ecuador hace 7 años
YO tengo el mismo problema es un santa fe hyundai y ya cambie la tapa del adiador ase poco
Solucionado
Mejor respuesta (según tomas)
tomas de Chile hace 9 años
Cambie el riadador y el bulbo que hacia que no prendiera el electro ventiladory listo todo bien
Rafas de México hace 3 años
Ojala y puedas ayudarme, a mi auto se le llena en depósito y lo tira solo cuando manejo distancias largas, ya le cambié, tapa de radiador, y termostato. Quiero cambiar radiador. Sera eso? Gracias, (los ventiladores funcionan bien)
Maikel de España hace 9 años
Me alegro, disfruta del auto. Un saludo
willi de Venezuela hace 7 años
Revice bien los electroventiladores debe estar defectuoso
Francisco astete de Chile hace un año
Hola alguien de buen corazón podría decirme por que se me rebento el radiador del hyunday accent año 98 y irve al máximo lo parche que do bien pero el agua se va cada 20 minutos cuando ando unos 10 kilometros y cuando estoy andando irve demasiado y ya no le queda agua será la tapa del radiador como para que aga su función de presión o que puede ser le cambie termostato todo pero se va el agua pero me di cuenta que no le esta pasando agua a la culata
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No arranca se apago repentinamente en marcha

Hyundai Accent 2002 4 puertas 1391308 kms
Mi carro se apago repentinamente en marcha tiene corriente en las bujias las bobinas pero no arranca el mecanico dice que no hay corriente en los inyectores y la bomba de gasolina que algo esta cortandoles la corriente si alguien tuvo un problema similar ayudeme por favor que pudiera ser
willy castillo de Guatemala hace 8 años  
WI
23 casos 
Fernando salas de Chile hace 8 años
Mira soy mecánico ,leí recién tu problema pero no eres muy explícito, te recomiendo me escribas a mi correo [email protected] a ver si te puedo ayudar
juan vargas de Chile hace 5 años
Hola amigo yo tengo el mismo problema lo unico es que tengo que esperar unas horas des pues arranca con normalidas asta que sube la temperatura asta la mitad y se para el motor nueva mente
cesar trevizo de México hace 5 años
Cual fue la solucion a mi me pasa igual en mi carro
isabel de México hace 3 años
@juan vargasHola juan cual fue tu solucion mi carro anda haciendo lo mismo
Gaby de Venezuela hace 8 años
Hola prueba haber, el conector de la pila de la gasolina, a mi me sucedia lo mismo y agarre un tirra
Gaby de Venezuela hace 8 años
Y amarre el conector de la bobina
Luix de España hace 8 años
Buenas a mi me pasa lo mismo con el mismo modelo de diesel
Luix de España hace 8 años
Me podrias decir lo que era porque el mecanico ya me a cambiado la bomba de gasoil y sigue igual el coche
esau de México hace 8 años
Hola willy me paso lo mismo. ¿que fue tu problema ? te lo agradezco si me das el error del la falla del carro gracias.
miltools de Venezuela hace 8 años
Agradezco me informen si saben que causa la falla. Pasa igual con mi carro.
Luix de España hace 8 años
Problema resuelto en el mio seme han ido dos inyectores los e reparado y punto
Pablo de México hace 8 años
El mio es un accent 2000 hoy no funcionaba la bomba...y lo q tenia era una clavija q lleva la bomba dentro del tanque estaba como calentada flameada
JR Mayorga de Nicaragua hace 5 años
El mío es 2009 automático corro en el bien y a unas cuadras c apaga luego al rato enciende da arranque bien hay chispa la bomba de gasolina está bien pero corta la corriente q le llega a la bomba de gasolina q puede ser ya revise fusibles
Roberto de Panamá hace 4 años
Buen día :Tengo un Accent 2012 el motor encendido de 4 a 5 minutos y se apago, la bateria esta funcionando, alternado hace tres meses, bomba de gasolina reemplazada hace dos meses. Intente activarlos empujandolo sin resultado. No logro que de active, no. Emite sonido de arranque alguno. Por favor me. Puedan brindar orientación y apoyp
Gaby de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes has comprobado si llega gasolina arriba los inyectores puedes sacar la manguera dónde está la flauta para comprobar si está llegando gasolina a los inyectores en primer lugar de no llegar gasolina bebés revisar nuevamente en la bomba o la pila del tanque de la gasolina. Da igual manera tienes que revisar las bujías están y sus cables porque también puede ser un problema de corriente son muchos factores los cuál es pueden ocasionar el encendido del vehículo
Gaby de Venezuela hace 4 años
Ir de igual manera tienes que revisar la bobina y rectificar si realmente está trabajando puede ser que se le quemó una fase a la bobina qué es la que da el empuje de encendido al vehículo espero haberte ayudado en las dos recomendaciones que te di
Hamare 24 de Colombia hace 2 años
Gaby buen día , te cuento que mi problema es el similar prende,calienta y se apaga. Lo reinició desconectado y conectando el computador o la batería. Le cambié la bomba de la gasolina , le cambié el computador y sigue igual
Voy a mandar a revisar la bobina para ver si de pronto es eso , gracias.
Roberto de Panamá hace 4 años
Muchas gracias
Me. Dicen ahora que una parte de losmmodulo del cerebro tiene un daño...Le instalaron otro y arranco. Pero ahora es saber que provoco esa falla o daño
Gaby de Venezuela hace 4 años
Roberto escanea el carro
Manuel de Chile hace 3 años
Hola amigos mi auto es un hiunday accent prime 2005 en marcha el auto al dejarlo en neutro avanzando se bajan las revoluciones y se apaga si me pueden ayudar porfabor se los agradecería
Yosniel de Cuba hace 3 años
Me sucede lo mismo he cambiado todo sensor y aun nada revise aforador fisible y nada
Manuel de Chile hace 3 años
Hola q auto es el tuyo el mío un Hiunday accent prime 2005 eran los enchufes de las bujías
Yessy de El Salvador hace 2 años
El mio es un hyundai accent 2008 y cuando pongo gasolina cascabelea y luego con los días en marcha se me apaga no entiendo por que no le encuentran la falla
Cristian de El Salvador hace 2 años
Si alguien me ayuda es un Hyundai accet 2011 al ir en neutro por un momento se apaga y luego de un rato enciende de nuevo solo pasa cuándo queda en neutro por un rato
Gaby de Venezuela hace 2 años
Hola amigo... Te diría que pudiera ser varios detalles pero lo primero... revisaste bomba de gasolina, seguramente deja de mandar a los inyectores o en su defecto el contacto de corriente de la misma... Yguamente revisar te vi en la bobina puede que se allá quemado una entrada
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Cambie filtro de bencina al probar parte apago y despues no parte SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2010  160000 kms
Hola amigos,tengo un accent 2010,el punto es que cambie el filtro de bencina lo enciendo y parte muy bien,pero despues lo apago y al volver a encender no parte,la bomba suena bien, pero es como que no pasa la bencina tengo que estar un buen rato hasta que vuelve a encender el motor,el filtro no lo cambiaba desde hace un año ya que tambien lo trabajo con gas,pero ya dos meses que no uso gas y bueno me paso este problema,por favor cualquier ayuda es bienvenida
francisco de Chile hace 9 años  
FR
12 casos 
Buenas tardes a mi me han llegado 5 taxis con el mismo problema ,la causal es si compraste el filtro alternativo ese filtro no trae una válvula de retención en su interior , por lo cual al momento de la primera inyección de la bomba no retiene el combustible , por lo cual el computador del auto bloquea el encendido por que asume que no hay combustible, por lo cual cuando dejas el auto estacionado en un tiempo de media a 1hora el auto no va encender por lo anteriormente dicho en maria soto venden el filtro origuinal y en bostosn esto en 10 de julio
mauro de Chile hace 7 años
Amigo me pasa algo similar me puede dar su numero por favor
Rafaelf4 de Estados Unidos hace 7 meses
Hola compañero, sabes dónde queda el filtro de gasolina de accent 2007 automático?
Solucionado
Mejor respuesta (según francisco)
francisco de Chile hace 9 años
El problema se soluciono,igual compre otro filtro made y korea para el auto pero siguio fallando al final cambie la bomba de bencina,pero despues de una semana esta pasando que el arranque se hace largo,me explico,al hacer contacto de llave enciende altiro pero esta unos dos segundos para que haga contacto,se me estara hechando a perder el motor de encendido?
Wilson de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes. Por favor que pasa si a un automóvil Hyundai Accent 2010 le pongo un filtro de gasolina extra antes de entrar al motor. Gracias.
mauricio aguilera a de Chile hace 4 años
Le doy arranque largo y parte aveces en el segundo arranque parte altiro
Luis Fernando Suasnavas de Ecuador hace 3 años
Por favor, el accent 2010 tiene filtro de combustible externo y dónde está ubicado?
Andres de Colombia hace 2 años
Tengo un hyundai v2009 k seme apago pero no prendió al otro día y abro el switch y comienza la bomba a trabajar como si tuviera echando pulsaciones de gasolina
Pamelucha de Chile hace 2 años
Me paso lo mismo, tengo un accent 2010, me estacione después de haber andado un 60 km, no estuve estacionada más de 10 minutos, encendí el auto di arranque y no prendió, o sea daba arranque pero no encendia el motor, tuve que esperar unos 10 o 15 minutos más y ahí encendio bien, me paso dos veces el mismo día, me estacione en el super fui a comprar y para encender tuve que hacer el mismo procedimiento de nuevo, sin embargo al apagar el auto y que pasen más de 15 o 20 minutos estacionado enciende sin problemas
Miguel de Chile hace un año
Buenas tardes después del mecánico mi auto hyunday acent a los dos días reventó la batería se escapó el líquido se quemaron fusibles y ahora no enciende no hace nada mi Hyundai es un 2008 1.6 muchas gracias de antemano
fernando de Venezuela hace 17 días
Buenas me podrian ayudar con un problema que tengo ya que mi carro le pongo el conector de la capsula de temperatura y se apaga que podria revisar ya verifique el iac cambie la capsula en varias ocasiones el conector y nada se sigue apagando
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Desacelera y acelera de forma repentina, temperatura es un poco alta SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2003 sedan, 1.5 300000 kms
Ya reemplace los sensores (map, tps, iace,), tambien cambie la bomba de la gasolina. No tiene valvulas dobladas y el motor tiene un año apenas, no humea ni blanco ni negro, enciende perfecto, el sensor de oxigeno esta bueno, la computadora esta bien, le hice servicio a los inyectores y toda la linea de gasolina cambiando los filtros y limpiando el tanque inclusive, cambie el agua por refrigerante y no pierde agua ni aceite, noto que el agua del tanquesito esta muy caliente incluso a los 5 minutos de haberlo encendido, los electros estan directos para que no se apaguen nunca. No me hace caso. C… Leer completa
Nerio de Venezuela hace 9 años  
NE
16 casos 
freddy de Chile hace 9 años
Tu vas andando normal y se desacelera o pierde fuerza?
betto de Colombia hace 9 años
Tengo un hyunday accen verna 2004 tengo gas y últimamente me aparecen códigos en el computador lo mando a escanear y los borran a las horas vuelve a molestar y otravez los códigos erroneos que puedo hacer son los en el escanar todo aparece bien después de borrarlos codigos malos y otra vez aparecen
Freddy de Chile hace 9 años
Debe tener algún problema y borrando los códigos no lo soluciona puede ser algún sensor
miguelvvv de Argentina hace 9 años
Parece que no fuera la falla lo que te voy a comentar pero por lo que veo porque me paso. Es el conector que al termostato esta suelto haciendo falso contacto. Sala lo limpialo. Y listo. Haz esta prueba sacalo. Encendido. Veraz que se acelera. Sin control saludos
carlos de Venezuela hace 9 años
Hola, revisa la valvula que activa el electro; mi carro tenia el mismo problema la cambie y asunto arreglado.
yesica de Venezuela hace 9 años
Hola yo tengo un Hyundai elantra año98 y ultima mente me presenta una falla que cuando regresa los cambio queda como en segundado y sale como que estuviera muy pesado y abecés golpean los cambios espero que me pueda ayudar a quien le haiga pasado algo similar
Anama de Bolivia hace 5 años
Hola buenas tardes pudiste resolver este problema ? me pasa exactamente lo mismo tengo un accent HB 2013.
yesica de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un Hyundai elantra año 98 y últimamente me presenta una falla que cuando regresa las cambios se queda como en segunda y sale muy pesada que podrá ser espero su respuesta gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Nerio)
Nerio de Venezuela hace 9 años
Saludos y gracias por su ayuda. Fui al concesionario y al otro día me regresaron el auto sin cobrarme nada de dinero por que no supieron...
Tocó resolver a pié... explico.
Busque un carro del mismo año y modelo que el mio e hice lo siguiente...
Los sensores de mi auto (dañado) se los coloque al auto bueno para descartar los sensores... (todos estaban buenos incluso los que había desechado por que supuestamente estaban dañados)
Revise todo el cableado con las manos, verificando las condiciones de los cables y halle vario rotos debajo del tablero (el ramal que se conecta a la computadora) que a la vista se veían bien pero al escuchar los falsos contactos me di cuenta que esa era la falla y resolví pero... volvio a fallar y conseguí lo que creo que era el origen...
Resultó ser que el compresor del aire acondicionado estaba dañado auque el aire enfriaba como una bestia sin embargo eso ocasionó un circuito tal que el carro dejara de acelerar (daño la bobina) y otra vez lo mismo. Arregle el compresor del aire y listo...
Nota:
No cometan el error de colocar los sensores buenos de un carro bueno en el carro malo para ver si este comienza a funcionar bien por que podrían ser múltiples fallas ademas que puedes dañar un sensor bueno (ajeno). Si este tipo de fallas no se soluciona con el escaner y se dan cuenta de que los sensores están buenos luego de realizar la prueba que les dije anteriormente recomiendo cambiar todo el cableado aunque se vean en buenas condiciones.
Muchas gracias por su ayuda.
Dios les bendiga a todos...
Ever de El Salvador hace 4 años
Hola, tengo un Kia Sephia 99, este se acelera solamente en marcha cuando lo pongo en neutro, llega a veces casi a 2000 rev, en otras ocasiones al pisar el clutch para pasar a neutro, baja las rev como a 600, es decir o sube o baja, pero solo en marcha, sobre todo cuando el motor ya está caliente. En ralenti se mantiene parejo
Manrique de Costa Rica hace 3 años
Me pasa lo mismo y no sé qué hacer
El wil de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un Hyunday accent el problemas es que el enciende bien pero al momento de acelerar hace apagarce y en piensa hacer explosiones por el escape
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Cascabeleo en Hyundai Accent Vision 1.6 A/T SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2009 Vision GLS 1.6 A/T 63000 kms
Hola Amigos, Quiero compartir con ustedes un problema que tengo con mi carro esperando su amable orientación. Tengo un Hyundai Accent Vision 1.6 A/T 2009 con aproximadamente 62000 km. Después de realizar el cambio de aceite, filtro y del kit de repartición empecé a notar un cascabeleo en el motor por encima de las 2000 RPM y con mayor intensidad en cuestas. Se le hizo cambio de bujías, limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores, cambio de líquido refrigerante, cambio sensor de detonación, pero el problema persiste. Mi preocupación es debido a que el cascabeleo persiste a pes… Leer completa
alexparrado de Colombia hace 10 años  
AL
12 casos 
cherly de Venezuela hace 10 años
Amigo mio, que tiempo tienes que no le haces limpieza al tanque de la gasolina y filtro de la bomba? no haces nada al hacer limpieza de inyectores y todo lo demás si tienes el tanque full de barro, "cascabaleo" me imagino que el carro te corcobea, otra cosa, verifica los cables de bujias a ver si tienes fugas, en la noche enciende el carro y vez si los cables hecha chispas (ojo sin sacar sacar) o revisar la bobina si manda corriente suficiente
Freddy de Ecuador hace 4 años
Buenas noches amigo
Soy de Ecuador tengo un hyundai accent 2016 ya tiene 140000km
Hago manteniemiento frecuente viajo mucho con la familia se lo hace por precausion y matener el vehiculo en su mejor estado pero le mande hacer un mantenimiento en el cuerpo de aceleracion una limpieza por que nunca se saco hasta ahora pero me quedo una falla da tironeos se queda o pierde fuerza y se escucha cascabeleo a ratos mas se siente la falla en las noches no se apaga las rpm se mantiene en las mañana hace explosión... se cambio las bobinas junto con la valvula del canister ya que presentava un golpeteo por rato y se perdia...
Quedo agradecido si alguien me da una ayuda con este malestar ya que el vehiculo no presentava problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según alexparrado)
alexparrado de Colombia hace 10 años
Hola amigo Cherly, mil gracias por tu respuesta. Pues de hecho lo último que se revisó fue el estado del tanque, bomba de gasolina y filtro de gasolina pero todo se encontró en perfecto estado, se limpió válvula IAC. De hecho el carro no corcobea y el cascabeleo no es tan fuerte. Este fin de semana salí a carretera y manejé el carro bastante revolucionado (>5000 RPM) durante varios minutos en 3a (O/D Off) y noté que le sirvió bastante pues en los últimos dos días no ha cascabeleado a pesar de que llené el tanque con gasolina corriente. Con lo que podría concluir que tenía algo de carbonilla que estaba produciendo la pre-ignición, igual seguiré pendiente del carro.
ROLANDO ROMERO de Colombia hace 7 años
Bbuenos dias tengo un vehiculo hunday assent vission resulta que se le ha presentado ruido de golpe como tatatatata en la parte delantera de mi carro ya le compre los amortiguadores nuevos, los espirales, los barzos axiales, los muñequitos, le cambie las balineras del bocin, los cauchos de la tijeras , las rotulas y el ruido persiste pero es cuando me meto por hueco o calles en mal estado porque en carretera no se siente nada que sera
Andrés ocasiones de Colombia hace 4 años
Ese tacataca son los bujes de más barra estabilizadora
parquet de Chile hace 7 años
Amigo rolando romero...puede ser que se haya quebrado una pestaña que va en los amortiguadores y fijan la barra estabilizadora. Al menos a mi me paso eso... no se como se llaman estas piezas, no soy mecanico. Espero te sirva
henry de Colombia hace 7 años
Amigo esa es la barra de la dirección, comprarla completa incluyendo los cauchos que son dos que van en la barrra
William Lima de Ecuador hace 6 años
Bueno después de haber cambiado tantas cosas pienso que se lecestacpasando algo muy esencial como es el sensor de temperatura el mismo que podría estar fallando y hace que enriquezca la mezcla y por consiguiente el cascabeles se de. Recuerden que este sensor también regula el tiempo del motor
jorge lizano gomezr de Costa Rica hace 6 años
Buenas amigos, mi carro es hyundai Accent 2012 tiene el famoso cascabeleo al subir una cuesta o al hacer la salida se incrementa mucho ya le cambie de todo pero el sonido persiste, favor ayuda
MatiasR de Chile hace 4 años
Hola amigo se solucionó el problema?
Rogger de México hace 8 meses
Cual fue la solución??
Alejandro de Chile hace 3 años
Solucionaron el problema porque tengo el mismo
Roger de Guatemala hace 2 años
Solucionaste el problema de cascabeleo? tengo el mismo problema
Forget de México hace 2 años
Tengo el mismo problema soy de tijuana traigo un accent 2013 el escaner no me marca nada peroel carro al acelerarlo en subidas cascabelea e incremeta ya cambie bujias aceite limpie el cuerpo de haceleracion bobinas filtro y sigue alguien que me ayude
Rogger de México hace 8 meses
Cómo lo solucionaste???
[email protected] de Puerto Rico hace 2 años
A mi me pasa lo mismo tengo un Hyundai accent 2013 y pistones demasiado inclusive en una recta no es solamente en cuestas lo hace casi siempre
Jorge carrion de Nicaragua hace un año
Hola amigos soy de nicaragua temgo un huinday accent 2012 cascabelea mas con el aire acondicionado y cuando lo pongo marcha atras...alludenme con una una informacion
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Quiero saber a q kilometraje le cambio la correa de distribución SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2011 Accent 1.4, 4 puertas, sin aire 52000 kms
Y q más se cambia asociado a la correa gracias
Rodrigo de Chile hace 8 años  
RO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
En los accent es cada 100 mil se cambia correa de distribución bomba de agua reten cigueñal y levas y el tensor y guía junto con las revisión de las correas auxiliares
lilian de Chile hace 6 meses
Hola que tal¡¡!
Cuando debo hacer el cambio la correa de distribución de mi auto HYUNDAI ACCNET AÑO 2019 tiene 100238 km pero bien cuidado
Gabriela de Chile hace 7 años
Hola tengo un hyundai hatchbak 2014 tiene correa o cadena...?? Tiene solo 37 mil de kilometraje...
Manucito de Panamá hace 6 años
Cadena de tiempo, tienes solo la correa única de afuera de bomba de agua y alternador y compresor de aire acondicionado
Andrés de Chile hace 4 años
Hyundai accent 1.4 2015 semi full trae corre o cadena de distribución
Marcelo romero de Chile hace 4 años
Cadena de distribución
Dogomar Viñas de Uruguay hace 4 años
Cada cuanto se cambia la cadena de un Accent 2013? Gracias.
Zule de Venezuela hace 3 años
Hola buenas noches quisiera saber si mi hyundai accent del 2012 trae cadena o correo de tiempo
Juan de Chile hace 3 años
Consulta la correa del alternador aire acondic y bomba de agua se cambia a los 80.000... Se debe cambiar el tensor también??? Es un accent 2015 con 70.000 kilómetros
Daniel de Chile hace un año
Hola buenas, podrían indicarme si el hiunday accente hatchback 1.4 del 2016 tiene correa o cadena de distribucion, y si la caja automática es cvt???
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Quema aceite,Humo Negro,Olor fuerte a Gasolina y la gasta rapido

Hyundai Accent 1998 2 puertas 1.6 247000 kms
TEngo mi hyundai accent 98 motor 1.6 de 2 puertas y tengo ratos con este problema porque los mecanicos de mi pais me han dado muchas soluciones y no se arregla el problema : Cuando acelero tira humo negro y olor fuerte a gasolina gastando mas de lo normal en un mes se gasto el galon de aceite y no se ve fuga de aceite ademas el motor no da la velocidad que debe ser anda aragan tengo que sumir mucho el acelerador para que logre correr el Check in no anda encendido.
matiquizaya de El Salvador hace 9 años  
MA
13 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hagale una prueba de fugas en cilindros para saber el verdadero estado del motor...
david de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo un hyundai accent 98 tiene problema de aceleración no acelera , hay que meter la el acelerador para que pueda ir agarrando fuerza y tira explosiones. Que podrá hacer ?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Scanner , monitorea el TPS
matiquizaya de El Salvador hace 9 años
Muchas Gracias harè la prueba y le comento.
Jose A de Venezuela hace 9 años
Yo cambie la valvula pcv y listo pasa el humo para el motor me imagino que mas en las mañana son los olores
MrRacingGarage de El Salvador hace 9 añosContactar profesional
¿Le ha medido las compresiones?¿cómo salen las bujías? Debería de dar código de falla.
diego de Ecuador hace 9 años
Hola
Si ya mediste la compresion y sale perfecta y las bujias no estan empapadas de aceite. El problema de tu carro es el sensor maf o flujometro este es el encargado de regular la quema de gasolina segun el paso del aire x el mismo. Al no funcionar bien no envia buenas señales a la computadora y es x esto q sale el humo negro y apesta fuerte a gasolina y la vida util del aceite se acorta y
matiquizaya de El Salvador hace 9 años
Gracias a todos por sus aportes, quiero contarles que experimente revisando las compresiones y me dice el mecanico que andan bien...todo lo voy haciendo despacio porque al genio del mecanico no le surgen ideas y gasto y gasto y èl encantado porque le llevo trabajo pero, no me soluciona...bueno le comprè la PCV que me recomendò ntro. Amigo Jose A. Y mejorò bastante el humo aparentemente lo da sòlo cuando acelero la primera vez que salgo de la casa y si se enfrìa a mediodia y lo llego a encender y acelero para salir del parqueo hecha humo pero mejoro lo del olor a GAS con la PCV Muchisimas Gracias Amigo mejorò bastante ( de paso les cuento que el mecanico la habia quebrado dejando el tubito metido y quebrada de la garganta,costò que la sacaran sòlo le habia hechado poxipol o algo asì )
MrRacingGarage Las bujias salen sequitas, me dijeròn que el còdigo de falla que salìa era el 0442 y 0734 para la 1a. Le puso empaque a la tapadera donde va el flotador de gas_para el 0734 me dijo el meca _nico que era por overdrive pero yo manejo cumpliendo los requisitos del overdrive (odd/off) y luego borrò los còdigos. Se me volvieròn a encender hoy cuàndo puse R (otro pisto)_ GRacias Extremas por su ayuda da luz a mi camino...De verdad se agradece. Diego Gracias hoy he leìdo su comentario asì que serà mi próximo paso les comento luego ($$$$$$$$$$$) Quisiera donaciones de verdad...
jean gomez de Venezuela hace 9 años
Amigo por lo que usted comenta uste tiene una falla en el sensor maf cambielo y vera esa es toda su falla
Vasile de España hace 6 años
Amigos del forum tengo un problema con mi hyundai acent del año 2002 motor 1.4 gasolina el coche consume aceite al mes le meto 5 litro de aceite pero boy con el a la itv y me echa para tras por los gases muy muy alto el coche lo accelero en relenti y saca mucho humo negro. Que puede ser alguna persona que me puede ayudar gracias
Vasile de España hace 6 años
Le e metido la maquina varias veces y no da ninguna averia le e cambiafo la sonda lambada nueva y nada saca mucho humo negro mi hyundai acent del año 200w es un 1.4 gasolina le e metido un bote para pasar la itv que puede ser alguno que le a pasado lo mismo que a mi por. Favor arquie me puede ayudar es que me vuelve loko este coche anda muy bien tiene fuerza y todo
Kevin de Nicaragua hace 6 años
Revise la valvula egr quizas este obstruida
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Es probable que el sensor map no este trabajando como le corresponde , ( por eso no genera codigo ) monitorea el sensor con voltimetro, el cable de la señal , debe estar en un rango de 1 y 1.5 volts ( si esta marcando mas de 2 volts hay que remplazarlo )...igual haces con el sensor de oxigeno , y debe marcar dentro de 200 y 800 milivolts... si n estacionarse o pegarse en alguna cifra...( oscilar continuamente 500 , 200 , 700 , 400 , etc.. . )si no lo hace asi, lo debes remplazar... ademas debes medir la presion de gasolina debe estar por las 40 lbs reguladas...si esta muy por encima de esa cifra , tiene problemas el regulador...
Vasile de España hace 6 años
Mira el sensor de oxigeno es la sonda lambada no esta lo e cambiafo esta nueva y el remplasar no se que semnifica pero saca un monton de humo negro cuanfo lo accelero en relenti pero yo digo que si le meto la maquina pe tiene que dar arguna averia no y no sale ninguna averia albertomendoza
albertomendoza de Colombia hace 6 años
No necesariamente nuevo significa bueno ! si esta pasando tanta gasolina , ya contamino el nuevo sensor o lambda ; y remplazar el sensor a veces no soluciona el problema , porque no es la causa ; puede ser mucho paso de gasolina por un map defectuoso , un regulador de gasolina que ya no regula y hay demasiada presion de gasolina hacia los inyectores , unos inyectores con goteo o abiertos , que suministran demasiado , etc.. . Hay muchas razones...el sensor MAF , tambien tiene que ver con el problema... entonces con calma ve descartando posibles causas... o lo llevas a un buen taller... ( remplazar aqui en colombia significa cambiar , sustituir )
Vasile de España hace 6 años
Alberto mendoza por favor me puedes mandar una foto donde se encuentra el sensor MAF por favor muchas gracias por tu respuesta
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Este deberia ser el maf ; esta ubicado en el caño de admision antes del filtro de aire ; con cuidado lo sacas y con un limpiador de contactos le haces , no toque los filamentos , ojo ! https://http2.mlstatic.com/sensor-maf-…
Vasile de España hace 6 años
Vale cuanto cuesta este en columbia albertomendoza en euro muchas gracias por todo
albertomendoza de Colombia hace 6 años
La direccion de la foto te lleva al mercado libre...
Vasile de España hace 6 años
Ok uchas gracias por todo alberto
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Saludos ! y mucha suerte con tu problema...
Adriana de Venezuela hace 6 meses
@VasileMi carro accer 1.5 vota humo negrito cuando se acelera
Luis de Puerto Rico hace 6 años
Quema mucha gasolina y me quema los espare
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Revisar o cambiar sensor de oxigeno , limpiar el map y el maf
Álvaro salas de Venezuela hace 4 años
Tengo un Hyunday accent automático 2004 consume mucha gasolina y presenta falla inestable en mínimo , pero en alta anda bien avanza y todo fino , perro en mínimo falla , quien me podría ayudar , cambie filtro , limpie inyectores cambié sensor maf , y nada , cambie válvula mínimo , sensor de oxígeno , pero hay algo interesante probé el sensor de mi carro en otro carro y funciona bien no falla , quien me podría ayudar
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Mide la presión de combustible ,podría estar fallando el regulador de la bomba...
Jesus. de México hace 8 meses
Tengo un hiunday accent 2012 inlleccion directa wele mucho a gasolina y tira uno blanco y gasolina por el escape
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Trae Correa o cadena de distribución

Hyundai Accent 1992 Cuatro puerta 226000 kms
Quisiera saber si trAe corres o cadena de distribución
Wili de otro hace 8 años  
WI
24 casos 
Cesar de Chile hace 7 años
Tengo u. Hyundai accent 2012 y quiero saber si usa cadena o correa es 1.4 sin aire
Guiselle de Costa Rica hace 7 años
Tengo Hyundai Accens 2014 quiero saber si tiene cadena o correa de transmision??
Robert cisterna de Chile hace 6 años
El hyunday accent 2015 trae correa o cadena
Robert cisterna de Chile hace 6 años
Muy buena esta pagina necesito respuesta
Robert cisterna de Chile hace 6 años
Mi auto hyunday accent es muy bueno y económico
Néstor Samamé de Perú hace 6 años
El Hyundai accet hatchback 2012 trae correa o cadena de distribución
Jorge siva de El Salvador hace 4 años
Buenos dias quuero saber si mi vehiculo marca accet es de faja o es de cadena en la distribucion es año 2012
Guillermo Patricio Gómez Callet de Chile hace 4 años
El hyundai accent prime usa correa o cadena de distribución
Guillermo Patricio Gómez Callet de Chile hace 4 años
Quiero
Saber si el hyundai accent prime 2005
Trae correa o cadena de distribución
Lj16 de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un Hyundai 2012 full quiero saber si usa correa o cadena de distribución
HAZEL de Costa Rica hace 3 años
Hola quiero saber si mi Accent 2013, 1.4 trae cadena o faja de distribución?
Henry de Costa Rica hace 3 años
Tengo un accent blue 2914 quiero saber si trae cadena de distribución o faja
Alfredo de Perú hace 2 años
Tengo. Hyundai accent 2013 la correa. De. Distribución. A. Los. Cuántos. Kilómetros. Se. Le. Cambia
Hector2022 de Perú hace 2 años
Hyundai accent 2012 trae cadena o faja de distribucion
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Calibración bujias

Hyundai Accent 2001 Accent 1.5 automatico 187500 kms
Deseo saber cual es la medida de calibracion de las bujias
Denis de Venezuela hace 7 años  
DE
19 casos 
MAURICIO de México hace 6 años
Me pueden ayudar para la calibración de bujias de un hyundai accent 2013 gracias
John de Colombia hace 4 años
Vicio gutierrez lopez de México hace 5 años
Buenas noches me podrían decir cuanto es la calibración del accent 2018
John de Colombia hace 4 años
Vientos de Estados Unidos hace 4 años
Que calibracion lleva Hyundai accent 2001
John de Colombia hace 4 años
Jose de Perú hace 4 años
Calibracion de bujias para un hyundai excel del 87
Hulk de México hace 3 años
Calibración de bujía hyunday accent 2008
PEDRO CG de Puerto Rico hace 3 años
La cuanto mm se calibrar las bujias para un Hyundai accent 2008
Rjgf83 de Venezuela hace 3 años
Buenas noches compañeros descargue el catálogo del link pero no sale la calibración para mí Hyundai coupé 1.5 automático año 1999
LEONARDO LEITON de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes algún mecánico que me pueda ayudar con el dato de la calibración de las bujias BKR5ES son de un auto HYUNDAI ACCENT 2005 CILINDRAJE 1.6.
Mario de Chile hace 2 años
Hola buenas días alguna persona que me ayude por favor de cuanto es el calibre que lleva la bujía del hyundai accent rb 2019
Motor 1.4 lo otro lo raro que la bujía que traía el vehículo cuando lo compre nuevo era LKR6D 10E revisando el catálogo esa bujía NGK. LE PERTENESE AL KIA morning 1.0 69 cv kappa y tiene de calibración 0.8
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guti de Chile hace 2 años
Hola buenas alguien que me pueda decir la calibracion de las bujias de un hyundai accent 2005
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Problemas con RPM inestables SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2012 Rb 1.4 130000 kms
Mi accent RB presenta problemas con las rpm, estas quedan oscilando entre las 1200 en relenti y no mas de 1800 con el pedal a fondo y se enciende el Check, cuando se me presenta mi problema? misteriosamente cuando la temperatura ambiente baja a menos de 17°c. Se le realizo un Scanner, me arrojo que tenia problemas con el cuerpo de aceleración, se le realizo una limpieza, cambio de bujías y se reseteo el sistema y el problema persiste. Compre el cuerpo de aceleración, mejoro bastante, pero al bajar la temperatura ambiente como antes mencione, me arrojo el mismo problema. Ruego a ustedes me puedan guiar, si a alguien le a pasado algo similar y cual han sido sus soluciones.
Rodrigo Zamora de Chile hace 4 años  
RO
2 casos 
Jorgeiqq de Chile hace 4 años
Si tiene sensor maf (flujometro) limpialo a ver si mejora. Es fácil busca en youtube como hacerlo.
Rodrigo Zamora de Chile hace 4 años
Según entiendo, mi vehículo no tiene dicho sensor, ahora le cambiaré el pedal para ver que tal funciona, para hasta este momento no lo he solucionado
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo Zamora)
Rodrigo Zamora de Chile hace 3 años
Queridos hyunderos, después de dar mucho botes en talleres y demaces, logré dar con mi problema de RPM inestables. Solo faltaba encontrar la persona adecuada y actualizada en estos vehículos más modernos. Finalmente, despues de una evaluaciónes limpiezas y pruebas, me dijo que era el pedal de aceleración que me daba la falla. He probado ya una semana el vehículo y cero problemas, pero a la vez para asegurarme de no caer en dicha situación, compré el pedal nuevo y original, hasta este momento, cero, cero,cero problemas. Espero que le sirva a alguien de guía o ayuda
Saludos cordiales.
Ellin de Puerto Rico hace un año
Buenas tardes yo tengo el mismo problema con un accent 2017. Se le puso el scanner y menciona los catalisticos. Pero la luz de check engine prende por tiempos y luego se apaga por tiempos también.
Efrain de Panamá hace 5 meses
Logro solucionar amigo? a mi me pasa igual pero con un error de cuerpo de aceleracion
Efrain de Panamá hace 5 meses
Yo tengo el mismo problema tengo un accent 2016 ya le cambie el pedal y el cuerpo de aceleración, y me manda el mismo error alguien sabe que mas podria ser, me prende la luz de check y me manda el error P2138, la luz de check se enciende y ya despues de un tiempo apago se apaga hasta que se maneja por un rato y nuevamente enciende, alguien sabe que le pasa?
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Timón se puso duro y tiene código activo c1611 SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2013 4 puertas full 1.6 65000 kms
El timón se puso duro y la luz de EPS NO se borra con el escáner y el código que esta activo es el c1611 quisiera saber si el problema es el modulo o el motor eléctrico de la dirección ya que venden las cosas separadas.
Ricardo de Panamá hace 3 años  
RI
4 casos 
Cristian de Chile hace 3 años
No le. Compres el. Modulo a mí me. Paso lo. Mismo y me. Pidieron que compre el modulo aparte de caro al momento de instalación no mejoro quedó igual el sacnner solo te dice que hay una falla en el sistema pero no te dice que da pieza específica es por lo que te recomiendo lo lleves a la Hyundai si bien te cobrarán por el diagnóstico por último te dirán cuál es la pieza que está fallando yo pasé por más 5 talleres y ninguno pudo mié tras lo único que puedes hacer para ocuparlo es quitarle el fusible del EPS pídele a tu mecánico que lo saqué y la dirección te quedará en mecánica así no se te trabara el volante más bien. Queda duro
Ricardo de Panamá hace 3 años
Buenas tardes yo soy el mecánico no el dueño de el carro yo estuve revisando el código de falla y con el diagrama electrónico medio la línea can q manda el código y estába bien x lo tanto cuando un módulo falla no vuelve a funcionar este estaba intermitente así q saque la computadora del carro y mande al dueño a q la revisara y el problema estába en la computadora del carro ahora sí está perfecto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de Panamá hace 3 años
YO resolví la consulta el problema venía de la computadora y la mandé a reparar
Chavez de Perú hace 2 años
El codigo se refiere a q el sensor de velocidad de una rueda no trabaje
Gabriela de Estados Unidos hace 2 años
Hola mi carro es que tiene el. Volante muy duro pero no prende nada en el tablero le coloque l scanner y no arroja ningun problema
Felix Baez de República Dominicana hace 9 meses
Hola muy buenas yo tengo un gran i10 el guía se puso duro y las rpm están en el suelo y la temperatura no marca nada el eco no enciende y el carro me falla y en el Escaner me dice dos códigos C1611 y C1290
Leo Encarnacion de República Dominicana hace 8 meses
Tengo el mismo problema y el mismo carro
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Problema que tenía y que anda a tirones y sin fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2000 1.3 138000 kms
El mecánico le cambio válvula IAC, bobina, bujías cables de bujías, sensores del eje de leva y sensor de cigüeñal, Tuve que hacer un viaje desde Chillán en la Región del Bio Bio a la localidad de Perquenco en la Araucanía, pero fue un suplicio, no subía la cuestas, se paraba a cada rato, andaba a tirones, gastaba mucho combustible. Fui y volví así. El mecánico me señalo realmente que no sabía que era lo que tenía porque todas las piezas cambiadas eran originales. Dado a esto le solicité que me mostrada todos los contactos que el auto poseía y compre un limpia contactos eléctricos y se procedió… Leer completa
RAMON de Chile hace 10 años  
RA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RAMON)
rosemary de Costa Rica hace 10 años
Y como se aplica a veces es lo mas sensillo y uno sufre de dolr de cabeza uno mismo lo puede aplicar
conon82 de Chile hace 5 años
Hola yo me compré uno del año 99 y me daba jalones le hice mantenimiento y nada hasta que un colega me hizo cambiar todo los reles que están detrás de un monedero (lado izquierdo del volante) y la falla estaba ahí tenía los reles’ ya gastados
Espero le sirva a alguien que tenga algo similar
Slds.
nehomar rojas de Venezuela hace 5 años
Hola saludos tengo un hyunda accert 2005 ya le he cambiado varios censorer y sigue con la misma falla pierde fuerza y tira gases por favor quien m puede ayudar ya ando al borde de lanzarlo al mar por favor el carro es bueno pero tengo esta falla ya tres meses asiendole y no mejora y al calentar hay comienza la falla
Eric de Chile hace 4 años
Buenas tardes tengo un hyundai accent 98 y hace un tiempo empezó a tironear mucho y al acelerarlo empieza a subir y bajar las revoluciones. En estos dias le cambiamos bujias y cables de bujias pero continúa con lo mismo necesito ayuda ya que es muy frustrante la conduccion con el vehiculo así
Mackiber de Chile hace 3 años
Revisa la compresión es una de las pruebas básicas que debe hacer un mecanico.
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Instalacion y reinstalación de valvula IAC SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1998 1.3 accennt sl 130000 kms
Se puede desconectar la valvula con el motor apagado ? y como es el paso ha paso para conectarla nuevamente
hector alonso perez de Colombia hace 4 años  
HE
10 casos 
hector alonso perez de Colombia hace 4 años
El carro me bota humo azul en una cantidad no mui grande cuando lo prendo en las mañanas o cuando demora varias horas estacionado y mancha las bujia de polvillo negro, le hice medir la comprensión y esta en150 ,le limpie inyectores ,cuerpo de aceleración.no se q mas hacerle pr favor q puedo hacer
RAGG de Venezuela hace 3 años
Pueden ser las gomas de las valvulas, el mio hace exactamente lo mismo.
hector alonso perez de Colombia hace 4 años
No he solucionado el problema hay. Ahora tengo otro el carro me esta jaloneando y me toca mantenerlo acelerado q me recomiendan. Gracias
Jean Pérez de Venezuela hace 3 años
En mi caso me pasó lo mismo cambie el sensor MAP o maf y solucionado dejo de mandar el humo
Solucionado
Mejor respuesta (según hector alonso perez)
hector alonso perez de Colombia hace 3 años
Hola gracias ya casi soluciono, han me halonea un poquito
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Bota humo blanco con holor a gasolina por el escape

Hyundai Accent 1996 Motor 1.4 356000 kms
Hola, bueno tengo un hyundai accent ls del 96 y bota un olor a gasolina acompañado de humo blanco, junto con eso carboniza las bujías. Ya le he cambiado los anillos y ahora le cambiare el filtro de bencina.
Hice un escaners pero este no arrojo mada , a alguieb le ha pasado algo similar que me pueda ayudar
Luis de Chile hace 8 años  
LU
16 casos 
Pirigüin de Chile hace 8 años
Como anda en el consumo de agua?????
ronald de Panamá hace 8 años
Puede ser la faja de tiempos
pablo de Argentina hace 7 años
Hola Luis , se revisaron las valvulas ?
Luis de Chile hace 7 años
Todo nuevo y agua no gasta, pero lo mejor fue hacer el ajuste y cambiar de mecánico
Keren de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un accen 2002 que vita humo y a su vez olor a gasolina. El mecanico me dijo q era el vaco d la flauta q no retornaba la gasolina. Ya le hice servicio a eso a los inyectores y las bujias, mas. Asi sigue con el problema del humo y el olor por favor alguna sugerencia...
Carlos arroyo de Chile hace 5 años
Tengo un accent 2015 bota humo blanco por la tapa de aceite y la varilla y no tiene fuerza al andarlo por favor agradecería me ayudaran
Luis de Chile hace 5 años
Ya lo reparé cambie la conmutadora, y se arreglo todo ya que estaba quemada. Y se solucionó todo
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Reparaste la conmutadora? cual fue ese? [email protected]
Luis de Chile hace 5 años
Compre otra, por que el flujometro qué estaba quemado mandaba erróneamente la señal a la conmutadora y la termino quemando. Asique cambie flujometro y conmutadora todo tubo un costo de 350.000
Douglas de Venezuela hace 4 años
Tengo un accent 2005 le hice cambio de aceite duro una semana sin prenderlo y al colocarle el aceite nuevo lo encendi y comenzó a botar mucho humo blanco pero el motor tiene fuerza y enciende lo normal que podrá ser ?
Betoc1643 de México hace 3 años
Ando igual no hayo que hacer
marco de Colombia hace 4 años
Buenos dias tengo un auto hyundai verna modelo 2000 echa huma blanco con olor a gasolina en minima trabaja parejo pero al acelerar falla les agrdezco la ayuda gracias
Guillermo de Chile hace 3 años
Hola buenas mi Hyundai accent 2012 tira humo blanco por el escape alguien sabe cual será el problema
pablo de Argentina hace 3 años
Hola Guillermo , tengo un accent 2000 1,5 sohc. Y me acuerdo que me fumaba humo blanco en una optunidad ,pensaba que podian ser los aros gastados ,entonces le empece a poner aceite mas pesado ,mejoraba un poco nada mas. Hasta que me dijeron que podia ser las valvulas. Las revisaron y le cambiaron 2 que estaban mal y se soluciono el problema.
Julio de Estados Unidos hace 2 años
El mismo problema tenía yo con mi auto humo blanco, perdida de potencia y olor a gasolina. Solución. Cambio de dos inyectores y cambio de bujías.
Jose de Uruguay hace 2 años
Tengo un hyundai año 98 nafta y en ocasiones echa humo blanco. No es continuado. Agradezco si me dan algun informe. Gracias.
Py.jc de Paraguay hace un año
Hola tengo un hyundai accent Año 1998 la ves pasada llegue bien pero después ya no me arranco por nada y tiene mucho olor a gasolina...el. Mecanico le quito el termostato...puede ser esa la falla?
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Perdida de potencia, explosiona, jalonea. SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1996 4 puertas,gl ,motor 1500, 12 valvulas, 82000 kms
Buenas, el vehiculo funciona bien en baja, al poner en 1ra marcha pareciera que pierde potencia por lo que tengo que jugarle con el embrague para que pueda avanzar y acelerarlo a 4000 rpm mas o menos, colocando en marcha atras no tiene inconveniente. Ya cambie los picos inyectores, bomba de combustible,caudalimetro, bujias, limpieza de tanque,baterias nuevas y sigue como si fuera que no se le hizo nada. Por favor ayudaaa.
dani de Paraguay hace 9 años  
DA
10 casos 
Kike de Nicaragua hace 9 años
Resolviste el problema me pasa lo mismo con mi tiburon
Solucionado
Mejor respuesta (según dani)
dani de Paraguay hace 9 años
Hasta la fecha aun no soluciono el problema, cambie los botadores pero aun continua con el problema.
jano de Chile hace 9 años
A mi me cambiaron la valvula iac y limpiaron el cuerpo de aceleracion y se soluciono la baja de potencia en primera marcha saludos
alex de Chile hace 8 años
Me pasaba lo mismo tirones i sentía que explotaba le cambie cables. De bujias i sele quito de inmediato
CARLOS de Colombia hace 8 años
A mi hyundai vision le pasaba lo mismo, exostaba y perdio fuerza, le hice cambio de bujias y quedo chevere, marca NGK color azul
luis garzon de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema ya le e echo de todo le e provado todos los sensores de otro carro y nada ya no se q mas hacer le acente las valvulas ayer q me dijeron q odia ser eso y nada solo gaste plata innecesaria mente ya no se q mas alguna solucion a este problema x favor!!! lo q si tene el carro es q tiene montado un alternador de matiz. Sera q ese alternador no le manda la corriente necesaria para q trabaje bien
Victor cardenas de Panamá hace 6 años
Buenos dias desde panama. Accent 2009 el auto comenzo a perder fuerza en lomas. Cambie coil, bujías, cables bujías, bomba de gasolina y seguia igual. Lo q estaba tapado era el filtro que esta en un caparazón dentro del tanque de combustible hay dos el que va pegado a la bomba y donde va metido la bomba que es mas grande y resolvi. Saludos
Alexa de Panamá hace 6 años
Hola a q taller lo llevaste ? Me puedes dar el nombre de tu mecánico y el cel por favor, tengo el mismo problema
Wilson de Uruguay hace 4 años
Tengo un h78 y si lo paso de 2500 vueltas me quedo sin acelerador y tengo que apagarlo para reiniciar
Julian de Estados Unidos hace 8 meses
Buenas tengo un Hyundai accent 2015 y me esta molestando. Hay días que lo prendo y arranco pero pierde potencia y no sube más de 60 y me toca después desconectarme la batería y dejarlos todo el día quieto y al otro día ya funciona bien pero me ha pasado muchas veces de un momento a otro ya funsionan bien quisiera saber cómo hago para arreglarlo
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Se ahoga empieza a tirones y a veces se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1996 motor 1.5 automatico 150000 kms
Cuando salgo en marcha baja empieza a tirones , a ahogarse , tengo que acelerarlo y en marcha alta funciona bien , pero cuando llego a un semaforo o una esquina para virar debo bajar la marcha y empieza igual a veces hasta se apaga el motor completo , y cuando lo vuelvo a encender prende normal y sigue con el mismo problema , le he cambiado filtro de aire , filtro de bencina , limpieza de inyectores por ultrasonido , bujias nuevas , me diagnosticaron bomba de combustible le puse una alternativa pero quedo peor ahora se ahoga mucha mas que antes , le hice un scanner y no arroja nada, como es automatico nadie le pilla la pana :( alguna ayuda por favor saludos. ( auto automatico , 1.5 año ,96 )
cristian de Chile hace 10 años  
CR
2 casos 
ronald de Venezuela hace 10 años
Hola que tal. Yo tenia ese problema en mi accent. Probe todos los sensores y nada. El problema radicaba en la masa de los sensores. Realice limpieza y ajustes quedando bien.la base donde iban conectados estaba floja y llena de aceite
Leonardo14227 de Venezuela hace 10 años
Empieza por lo siguiente 1 cable de bujías 2 bujía 3 sensor maf 4 bobina, esas son las características de estos 4 elementos mecánicos. Suerte
alex de Chile hace 9 años
Es el sensor de oxigeno
Solucionado
Mejor respuesta (según cristian)
cristian de Chile hace 9 años
Gracias por sus respuestas y la falla era el sensor MAF nunca mas fallo saludos
Pablors de Costa Rica hace 5 años
A mi me falló en mi Accent 2014 una de las bobinas, recuerden que estos modelos vienen con bobinas independientes para cada bujía. Cambie eso y dejo de cabecear.
Juan de Chile hace 4 años
Mi auto en minimo se tira ahogar tengo q acereralo para que no se me apague en un hyunday accent le cambie sensor de cigueñal le lave el cuerpo de aceleracion y lo escanie y ni me arroja nada pero me da ese problema solo cuando el auto esta caliente en frio no ke pasa nada trabaja en rpm de 900 pero caliene en 650 q puede ser amigi ayuda por fa
cristian de Chile hace 4 años
Flujometro amigo pruebe con eso
charles de Venezuela hace 3 años
Tengo un accent 2005 1.5 cuando arranco da un tirón, si mantengo la aceleración baja tironea, pero si aceleró le aplicó más velocidad alta hace los cambios bien, que puede ser, a alguien le habrá pasado lo mismo, por favor
Karen de Chile hace un año
Buenas tarde... Tengo un problema con mi hyundai accent 2009 1.4 bencinero... Empieza a tirones
. A cuetazo y ahogarse sobretodo en las cuestas... Se apaga después le cuesta para prender... Alguien sabe porqe le pasa eso ami nave... Muchas gracias 0
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Duda con las valvulas

Hyundai Accent 1998 4 Puerast Motor 1.5 20000 kms
Como se si mi motor Hyundai 1500 quedo a tiempo y no va a doblar ninguna valvula? o este motor no tiende a doblar valvula ayuda por favor
SupeRaton de Venezuela hace 8 años  
SU
34 casos 
encho de Venezuela hace 7 años
Hola, saludos... Mi accent 1.5 automático año 2005 rompió la correa del tiempo, quisiera saber si es propenso a doblar válvulas este modelo
tamanaco de Venezuela hace 3 años
Si doblan valvulas sobre todo de escape
Aberlardo de Panamá hace 7 años
El hunday acent es uno de los pocos autos asiaticos que no doblan valvulas, cambie correa pongalo a tiempo y a rodar suerte
nicobusto de Argentina hace 7 años
De donde sacaste eso? dobla valvulas,
aleverde de Venezuela hace 7 años
Tengo un hyundai accent maxx 2005 1.5 automatico rompio la correa del tiempo y se apago quiero saber si dobla valvula porque es muy preocuante como esta la situacion economica ahorita aqui por favor necesito ayuda.
Yuliana de Chile hace 7 años
Ami me pasa lo mismo con mi hunday accent 2010 rompio correa, queria saber si rompe valvulas por favor...
Es preocupante esta mala la economia...
orlando de Venezuela hace 6 años
Amigo los accent si doblan valvulas te lo digo con base porque ya eh tenido 2 y si coloca la correa mal puede doblar igual si la rompe saludos...
Arturo de México hace 7 años
Que tal buenas noches mi verna 2005 rompió correa de distribución ¿ es posible que haya doblado válvula?
freddy puma de Perú hace 4 años
Amigo eso no se pregunta se comprueba,y sin necesidad de bajar la culata,pues unos diran que no,y otros diran que si, y a quien creer,pues puede que los dos tengan razon,lo digo x experiencia ,mucho influye las veces que se le dio arranque despues de haberse roto la correa o candena.
Maslovdra de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo, tengo un accent 1.3 año 2004 sincronico... Tengo un problema yo al carro le cambie el cigueñal porque se me partio, monte uno rectificada a 0.10, se coloco correa de tiempo nueva, se puso a tiempo el motor. En fin le doy a prender y el carro nada que me prende, por un lado me dicen que no esta al tiempo y por tanto darle y darle a prender me puede haber doblado las valvulas. Que tan cierto es eso? Alguien me aclare la duda por favor
MJJP de Puerto Rico hace 6 años
Claro pudo haber doblado valvulas mayormente dobla de las de escape pero muchas veces admission o ambas solo ruega que no hallan sido muchas
freddy puma de Perú hace 4 años
Seria ridiculo que alguien que puede cambiar un cigueñal no sepa poner a tiempo un motor, tu falla esta x otro lado.
eduar de Costa Rica hace 3 años
Un motor tuerce válvulas cundo el cabezote es plano cuando es hendido no ay formas de torcer válvula...después de reventar la faja el cigüeñal da vuelta libre mente sin pegar a las válvulas todo esta bien...esta es mi humilde opinión...
Sebastián de Chile hace 6 años
El hyundai accent diésel 2010 pilla válvulas cuando se corta la cadena
freddy puma de Perú hace 4 años
Los motores diesel son mas propensos a doblar valvulas que los gasolineros. Pero se puede probar sin necesidad de bajar la culata.
Wilssen martinez de Costa Rica hace 6 años
Buenas quien me puede ayudar con esta preguntas... mi accent es 2009 1.6 y se le rompió la correa de tiempo o faja de distribución, será q ese carro dobla válvulas? Gracias por su repuesta
Oscar Bello de Venezuela hace 6 años
Buenos dias tengo un accent 1.5 automatico ayer practicamente frenadome en un semaforo se me apago el carro, como he tenido fallas con la pila de la bomba de gasolina intente prender varias veces, luego me dijeron que era la correa del tiempo, la pregunta es, pudo haber doblado las valvulas? solo por tratar de encender varias veces? gracias
Tomás Campos de Venezuela hace 5 años
Tengo un Hyundai Accent año 2005 1.5, ese motor dobla? o no dobla valvulas?
Rafa de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes quien me podría hacer el favor de informar como puedo diferenciar un motor 1.3 al 1.5 mi acentt es 2002? Pero le cambié el motor por uno de año 98
Bartolo Díaz de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos, tengo un hyundai accent automatico 1.5. Tenia falla me dicen que era el sensor maf. Lo campre se le coloco y a los dias de nuevo la falla, le compre varios respuesto y nada, lo llevo al taller de hyundai y me dicen es el sensor maf. Pero a su vez me dicen que el sensor que le monte puede ser para un hyundai 1.3. Como se distingue un sensor 1.5 de 1.3. Por fa necesito ayuda.
freddy puma de Perú hace 4 años
Para empezar si le cambiaste el sensor y no soluciono la falla ,entonces no es el sensor,puede ser las alimentaciones ,una caida de voltaje o un simple mal contacto,ahora como distingues un sensor pues por su codigo de parte original. Ahora jamas debes de cambiar un sensor sin antes hacer un buen diagnostico pues el escáner jamas te dice cambiar tal sensor,solo te da un camino a seguir.
Bartolo Díaz de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo por la respuesta, compre un nuevo sensor voy aprobar aver si se soluciona la falle
Bartolo Díaz de Venezuela hace 4 años
Buenos dias una pregunta cuantos dientes tiene la tricera del hyundai accent. 1.5 del año 2005. Disculpen la molestia y gracias por la información que me puedan suministrar.
Bartolo Díaz de Venezuela hace 4 años
Cuantos dientes tiene la tricera de un hyundai accente 1.5, 2005. Automatico
Bartolo Díaz de Venezuela hace 4 años
Freddy Puma, amigo espero estes bien, por favor me podrias ayudar informandome, cuantos dientes tiene la TRICERA de un hyundai accent,2005,automático, 1.5. Gracias por tu asesoría.
Pedro suarez de Venezuela hace 4 años
El accet 1.3 dobla valvulas? Quien me puede acesorar
Ingrid Carcamo de El Salvador hace 3 años
Tengo un hyundai accent 2009, se le reventó la faja del tiempo y se apagó, intente arrancarlo tan solo una vez, luego le cambiaron la faja del tiempo, y arrancó, pero corcobea, y a veces se apaga solo; aún no lo he caminado, pero el mecánico me dice que pueda ser que tenga una válvula doblada y la otra no, será posible que arranque con una sola válvula? A pesar que la otra este doblada? O que podría ser?
Bartolo Díaz de Venezuela hace 3 años
Hola amiga ingrid, voy a consultar un mecanico te escribo si todavia no haz resuelto esa falla.
Ingrid Carcamo de El Salvador hace 3 años
Gracias, se lo agradecere mucho, porque me han hecho una cotizacion como de $500 dolares para cambiar la valvula
Erika de Venezuela hace 2 años
Mi carro acett 1.3 año 2004 dobla válvula
Anonimo de Venezuela hace 9 meses
Hola. A mi Accent 1.3 se le partió la correa y se apagó, no lo intenté prender más pues ya suponía que era eso. No dobló válvula.
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Motor esta soplando SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2014 1.6 29000 kms
Hola estimados. Nuevamente recurro a ustedes para que me orienten con mi Hyundai accent RB, que lo unico que me ha dado en estos dos meses desde que lo compre, es puro dolor de cabeza. Ya tengo muchas dudas si el kilometraje es real o no. (27.000 cuando lo compre). Hoy me lo reviso un tecnico que trabaja en hyundai de concesionario y encontro algo que me dejo helado. Se lo lleve por un ruido que habia detallado en otro problema anterior, por un sonido como a roce de metal con ronrroneo que Yo creia que provenia del compresor Ac. Pero al parecer me dijo que proviene de otro lado. Pero vamos al… Leer completa
Jorge de Chile hace 6 años  
JO
5 casos 
laura de Chile hace 6 años
Lastima tu tema a mi paso algo similar en una compraventa de las condes con un elantra ,este auto fue uber ,le adulteraron el kilometraje y jodi ya que en hacer demandas es un cacho ,cuento corto lleve el auto donde jonathan el ayuda en este foro y te dice lo que es es super detallista si quieres te dejo el numero 964725605 dile de parte de Laura Echeverria el me ve toda mi flota de vehículos
Jorge de Chile hace 6 años
Gracias Laura. Estaba registrando el numero y me doi cuenta que es justamente la misma persona quien me lo reviso hoy.
Jonathan de Chile hace 6 añosContactar profesional
Hola amigo yo tambien soy profecional y lo que encontro el colega es de reimportancia ya que cuando el motor esta tirando aceite por la tapa de forma exesiva es porque se esta pasando la compresión y si el auto esta repintado es porque algo tuvo el auto y en terminos mecanicos lo pichigatearon para venderlo
Suerte amigo
Jorge de Chile hace 6 años
Y que trabajo requiere ese problena estimado? Y mas o menos cuanto me podria costar esa reparacion? Y hay que sacar el motor para desmontar la cadena?
Jonathan de Chile hace 6 años
Un buen profesional en esos autos incluso en la concesionaria sacan todo el motor para poder sacar la cadena hay tecnicos que le ponen una gata abajo del motor y dejan abollado el carter y no queda bien apunto el vehículo y lo del costo hay que ver y hacer un presupuesto ya que si el motor requiere ajuste se dispara el presupuesto, y eso usted tiene que verlo segun su bolsillo hay mecanicos baratos y caros pero lo barato sale caro.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Chile hace 6 años
Estimados. Les cuento... Aveces los problemas son mas simple de lo que parecen, y no hay que dejarse llevar por lo primero que le dice algun "mecanico" o "tecnico" especializado. Todos los vehiculos no son iguales, algunos soplan mas que otros por el movimiento que se produce en el interior. Y esa especie de humo que logre ver estando abierto, son los mismos gases producto del aceite caliente, pero que estando tapado (donde se pone el aceite) vuelven a recircular al motor. Ademas si no hay problema de compresion, ni bota humo, no hay para que abrir un motor buscando algun problema inexistente. Tratando de hacer creerte que tu motor esta desgastado y malo.
Lo del ruido al final me lo resolvio un simple maestro donde cargan aire acondicionado y la buena voluntad de su ayudante. Quienes hicieron su trabajo de mantencion del compresor (carga de aire y aceite) pensando Yo, que con eso se podia ir ese ruido molesto. Al ver que el ruido persitia. Ellos sin cobrarme nada adicional y por simple voluntad, me desmontaron la correa de accesorios y descartaron que el ruido provenia del motor. Era una simple polea que con un poco de lubricacion dejo de sonar. Cosa que ningun mecanico y "tecnico" especializado en Hyundai, me dijo que 1ro. Empezara revisando eso. Siempre buscando un problema mayor para sacarte dinero lo que mas puedan. Pd. El kilometraje si era real. Lo encontre registado en las 2 ultimas revisiones tecnicas. Lo de repintado en parachoque, como todo vehiculo usado es obio que Si tiene algun rayon o topon, lo tratan de arreglar para venderlo. Gracias y suerte a todos los amigos de opina autos.
Tamarav de Chile hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un Hyundai accent 2017 Y le falló el aire acondicionado lo re cargamos pensando que era eso y no funcionó y ahora me dicen que es la válvula
luis de Puerto Rico hace 4 años
Amiga el sistema de a/c del auto es algo complejo. Estoy un poco lejos para ayudarte. Deberías buscar a un especialista en a/c por que adivinando vas a gastar mucho mas.
Mariu de Colombia hace 4 años
Como resolviste lo del aire acondicionado. A mi me pasa lo mismo. Dejo de enfriar lo lleve a revision y dijeron que era la valvula. Se la cambiaron y enfriaba pero se volvia a apagar a los 5 minutos. Volvieron a cambiar la valvula enfrio muy bien sin apagarse pero al apagar el carro y volverlo a encender ya no arranco el compresor
Tamarav de Chile hace 5 años
Alguien que me oriente para ver que es lo que tiene
Jorge de Chile hace 5 años
A que te refieres con fallar el aire acondicionado, Que problema tuvo, solo dejo de enfriar, algun ruido, etc?
Tamarav de Chile hace 5 años
Sólo dejó de funcionar
Carlos de Chile hace 5 años
Hola el Hyundai año 2007 ,usa cadenas ,pero veo una correa ,no se como se llama ? esa cada cuantos km se cambia ?
carlos de República Dominicana hace 3 años
Buenas feliz año tengo un problema con mi hyundai Y20 el compresor entra y sale fui a un taller de aire y me dicen Que es la señal Que no le llega al compresor
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Sin pulso de inyección ni chispa SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2012 4puertas semifull 1.4 280000 kms
Le cambié sensores de árbol de levas y ckp y a un persiste la pane
José lagos de Chile hace 2 años  
JO
9 casos 
CHRISTIAN de Chile hace 2 años
Verifica los fusibles
Solucionado
Mejor respuesta (según José lagos)
José lagos de Chile hace 2 años
Era el pin del cable k sale de la computadora k estaba dañado,,,
Cuarto de Honduras hace un año
Gracias, eso me ase falta chequear
Henry de Puerto Rico hace 2 meses
Tengo un Accent que no prende no envia corriendo a los inyectores,bobina,bomba de gasolina no llega la corriente alguien tiene idea ?
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Al encender vehiculo tacometro queda en cero SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2012 GLS 1.6 66000 kms
A veces al encender el vehículo el tacometro se queda en cero y cuando hace eso normalmente le cuesta mas trabajo encender al motor ya que la marcha tarda mas en encenderlo, ya que encendio el tacometro se queda en 0 rpm y y el motor vibra, si dejo asi el vehiculo y empiezo a conducir el pedal de freno se pone mas duro de lo normal y cuesta frenarlo, ademas cuando lo conduzco con ese error, el motor se mantiene mas revolucionado (se escucha entre 1800 y 2000rpm) de hecho apenas lo pongo en D y el vehículo inmediatamente cambia a segunda, el velocimetro si funciona pero las RPM no las indica.… Leer completa
obedyeshua de México hace 6 años  
OB
3 casos 
Rolando de Panamá hace 6 años
Estoy teniendo el mismo error al momento de encenderlo pero al arrancarlo en N enciende correctamente, lo unico diferente es que el auto se apaga. Haz encontrado algo?
obedyeshua de México hace 6 años
Al momento sigo igual, no he encontrado la solucion, pero mi auto no se apaga
Lbnm de Panamá hace 5 años
Tengo el mismo problema no encuentro solución mañana lo voy a escanear
Solucionado
Mejor respuesta (según obedyeshua)
Lbnm de Panamá hace 5 años
Sensor de cigüeñal lo metí en el escaner eso marcó lo cambié y listo mi fallo era el mismo del compañero
Rolando de Panamá hace 5 años
Ya lo solucionamos, se le hizo un cambio al plato de la transmisión y se soluciono se probaron los sensores y todos funcionaban bn
Mmdaniel de Estados Unidos hace 5 años
Que tal Rolando?cuando dices que le cambiaste el plato ,a cuál te refieres?
Lbnm de Panamá hace 5 años
Soy de colon hoy eh ese fallo me tenia suave pero el escaner si marco sensor de cigüeñal me costo 45 el sensor
Csanchez de Panamá hace 5 años
Donde lo compraste y cuanto te costo el escaneo me pasa lo mismo lo prendo y la aguja no sube
Soy de Panama igual
luis piggott de Panamá hace 5 años
Buenas cierto Lbnm tengo el mismo problem ahora con mi carro...donde consiguió el sensor gracias.
Lbnm de Panamá hace 5 años
6129-8138 te informo por whatsaap
Csanchez de Panamá hace 5 años
62491747 me chat y te cuento
Fher de México hace 4 años
Tengo el mismo problema y el vehículo es un Hyundai Accent 2012 GLS 1.6
Fher de México hace 4 años
Alguien me diga como solucionar el problema
obedyeshua de México hace 4 años
Es el sensor de posición de cigüeñal, con eso se solucionó
jaime de México hace 4 años
Como cambio el sensor del cigüeñal, es interno o externo al motor
jaime de México hace 4 años
Y cuanto cuesta en mexico el sensor del cigüeñal del acctitud hyunday
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Problema con la Caja de Cambios Automatica SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2006 Maxxx 180000 kms
Buenas noches, Amigos tengo un accent 2006 motor 1.5 hidromatico, el siguiente problema cuando voy a iniciar la marcha paso a D y la caja golpea y arranca sin fuerza, al avanzar me doy cuenta que no realiza los cambios normales osea 1,2,3,4, no agarra el overdrive, si desplazo la palanca a segunda no la toma igualmente con primera me ignora las velocidades pero de pronto las toma y así mismo las suelta, la caja no desliza, pero la falla me tiene loco. Me pueden ayudar alguna idea. Gracias
Reynaldo de Venezuela hace 8 años  
RE
8 casos 
ricka de México hace 8 años
Prueba con otra computadora de la transmision , yo la cambie y funciono
Alex de Venezuela hace 8 años
Resolviste el problema como te dijo ricka?
Reynaldo de Venezuela hace 8 años
Saludos, les comento que mande a revisar la caja, le cambiaron el masterkid y adicionalmente me dijo el mecanico que se le cambio una rolinera interna que estaba rota, hasta hace poco funciono perfecto pero desde hace unas semanas para aca regreso el problema y se quedo nuevamente en tercera no hace los cambios.
Alex de Venezuela hace 7 años
Mande Mande a revisar los solenoides ya que ellos por seguridad al fallar uno de ellos. Se quedan en tercera. Y no realizan los cambios. Pruebe los Pruebe los con un test el y vea que tengan los valores adecuados. Y también prueba con con la batería que activen. Mas sin embargo en ocasiones todo puede indicar que estén bien. Pero no es así. Lo digo por experiencia propia. Al cambiarlos problema solucionado. Ah no olvide limpiar el cuerpo de válvulas ya que estén ellos trabajan juntos y el buen funcionamiento de uno implica en el otro.
Mario mendez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes a mi me pasa es que no me agarra la 2da para recortar en bajada... que puede ser muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Reynaldo)
Reynaldo de Venezuela hace 2 años
Afortunadamente el problema nunca fue la caja, lleve el auto a un mecanico de confianza y me cambio el conector que va desde la computadora de la caja a la computadora del carro, el problema que ese esta expuesto al agua y la tierra del uso diario y se pudrio, me lo cambio y lo llevo con cableado nuevo hasta lo alto del motor, el problema fue resuelto sin mas inconvenientes y desde entonces la caja anda perfectamente.
Nervis de Venezuela hace 8 meses
Hola buenas tardes, donde se ubica ese mecánico?
José Alejandro de Venezuela hace 6 meses
Amigo puede dejar el número de ese mecánico por favor, tengo un problema similar
Jorge de Venezuela hace 4 meses
Dónde est dicho conector?
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Valvula pcv SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1997 1.3 280000 kms
Hola, una consulta...tiene valvula Pcv el hyundai accent 1.3 del 97? En el caso q tenga, dnd se encuentra ubicada?? Muchas gracias
Luis de Uruguay hace 7 años  
LU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Todos los vehiculos deben tener el sistema pcv... el suyo la debe tener ubicada en la tapa de valvulas con salida hacia el cuerpo de aceleracion
Jose de Panamá hace 4 años
Buen día,
Donde se encuentran la válvula pcv de accent 1.4 / año 2012
Ravidey de Chile hace 3 años
Hola el hyundai accent diesel 2010 trae válvula pcv
Christian Ulloa de Chile hace 2 años
Buenas tardes tengo un hiunday elantra 98 tiburón al pasar los cambios los pasa bien solo que al acelerar tiende a chuparse el motor me dijeron que puede ser la válvula pcv necesito ayuda amigos atento a sus respuestas
Cristian de Venezuela hace 2 años
Conseguiste la solución
Ravidey de Chile hace 2 años
Alguna respuesta para ver si el Hyundai new accent diesel 2010 trae válvula pcv,
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"humo azul" SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2000 prime gls 1.5 169700 kms
Al arrancar por las mañanas sale olor a aceite quemado y al tenerlo en ralenti luego de andar y poner primera para seguir andando sale humo azul visible, luego de eso no es constante. Segun lei y cuando no es constante son los retenes de valvula, el problema es que me cobran $200.000 por cambiar retenes, anillos de pistones, juego de empaquetaduras y quizas una rectificación de culata la cual haria y haria ajuste completo si tuviera ese dinero. Mi consulta es, se pueden cambiar solo retenes y que se elimine el humo azul? (lei que si el humo azul era constante eran anillos pero en mi caso no lo es) o necesariamente tengo que cambiarle retenes, anillos y esa rectificación? gracias por sus respuestas
markoz.89 de Chile hace 7 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según markoz.89)
el pelon de Venezuela hace 7 años
Hola markos no requieres cambiar anillos a menos que tu carro bote compresion , si es como lo describes solo debes hacer reparacion a culata guias , asiento , gomas. Te recomiendo que le midas compresion a los cilindros , si estos cumplen con las especificaciones solo manda reparar la culata
markoz.89 de Chile hace 6 años
Estimado, lamento no haber informado antes porque estuve de lleno con algunos repuestos para cambio preventivo, efectivamente era la culata, al abrir el motor notaron que las guias y los asientos como dijo en el comentario fallaban asi que se mandaron a reparar la culata, con baño quimico, cepillado de culata, rectificado de valvulas y asientos de valvula, cambio de guia de valvulas de escape y un cambio de sello de agua(170mil pesos chilenos). Como extra, aprovechando el motor abierto se cambia las empaquetaduras del motor(coreana), anillos (economicos a mi parecer de origen japones), las 3 correas del motor, aceite nuevo y los metales de biela que anteriormente habian cambiado pero el mecanico dijo que cuando se los cambiaron solo los pusieron y apretaron pero no ajustaron a la biela, todo por 85mil pesos (chilenos) + mano de obra. Extra cambie pastillas, termostato, filtro de aire y bencina. Ahora solo a la espera del terminado de armado de motor.
Miguel yanquez de Chile hace 6 años
Y como quedo men??? Yo engo el mismo problema. Le hice semi ajuste y quedo humeando en la partida
markoz.89 de Chile hace 6 años
El problema eran los anillos, estaban pegados y le pasaba aceite a la mezcla aire/combustible, se le rectificó la culata y se cambio una valvula de escape que estaban fallando. Aprovechando que se abrio motor, se le cambio retenes de valvula, juego de empaquetadura completo y todo lo mencionado en el comentario anterior. El principal problema era la culata, valvula de escape y anillos, eso solo se nota al abrir el motor. Luego de rectificar asientos de valvula y todo lo que la maestranza (o empresa que ve culatas) indique que tiene la culata, al dia de hoy el motor no ha fallado, esta como nuevo.
Flas de Chile hace 3 años
@markoz.89Hola y cuanto gastaste en total en plata $$$
Gracias
markoz.89 de Chile hace 3 años
@Flas- Solo la rectificación de culata $170.000
- Juego de anillos std $20.000 aprox. - Juego de empaquetaduras de motor $30.000 aprox
- Las correas valen entre 6mil y 12mil pesos depende donde lo compres, su origen y de que parte del motor sean. - Mano de obra en motor $160.000 solo porque fue mi abuelo y un amigo fueron quienes trabajaron en el motor, ambos mecanicos, normal tengo entendido que sale entre $260.000 y $300.000.
Mas arriba dice que el problema era la culata y mas abajo dijo que eran anillos, aclaro, era culata pero gracias a la culata empezaron a fallar los anillos. Depende cual sea tu problema, los montos mencionados son aproximados para que te hagas una idea.

Como extra, le cambie el sistema de refrigeracion completo un par de meses despues, radiador, mangueras, deposito de agua, bomba de agua, mas lavado a presion y cambio de agua a refrigerante, si, agua, el antiguo dueño usaba agua y no andaba muy bien enfriando el motor y por eso el motor de a poco fue fallando por temperatura, la bomba de agua antigua estaba oxidada, este arreglo me salio 110 mil pesos, al dia de hoy el auto anda como nuevo. Estimado, espero que mi informacion sea de mucha ayuda y espero pueda arreglar su problema, saludos.
carlos pinto de Venezuela hace 5 años
Hola amigo yo tengo un problema con mi accent 1.3 yo quisiera que me ayudara a verificar la falla que tengo en mi auto hyundai accent. Pasa que se me fue la correa de tiempo. Bajamos la camara porque doblo 3 valvulas. Le mande hacer servicio ala camara le colocaron todas las gomas nuevas de valvulas y las guias que tenian mas juego.no todas. El carro cuando arrancaba bota humo azul luego se le quita pero cuando voy en subida lo prenso un poco mas y bota humo constante como hay veces que estoy parado con el carro encendido. Lo acelero varias veces bota humo azul gris intermitente y despues deja de botar humo. Pero en recta voy como 60 80 y no bota pero cuando voy a 90 100 si pero seguido. Digame usted le estare agradecido hermano. Gracias
markoz.89 de Chile hace 5 años
Estimado, mi problema de humo azul fue porque le entraba aceite a la camara de combustion, los anillos estaban pegados y no funcionaban como debian, con esto el aceite ingresa a los cilindros y se mezcla con el combustible, el humo azul lo produce el aceite que entra y se quema. Experto no soy pero ese fue mi caso y la solucion fue cambiar anillos y retenes de valvula para aprovechar la mantencion, entre otros ajustes que no tienen nada que ver con el humo azul.
Edmundo oliveira de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema que Carlos pinto, le hice servicio a la cámara cambie guías y gomas de válvulas acentaron las válvulas y arme al armar y prender me quedo e echando humo azul de la misma manera, saco las bujías y están negritas menos la #1 que esta quemando blanca, prendo el carro y salgo y jalonea y corcobea y cada ves que pasa eso echa mas humo azul de verdad quisiera que me ayuden con esa falla.
maryelin de Venezuela hace 5 años
Mi carro yundai accent bota humo azul
maryelin de Venezuela hace 5 años
Mi carro yundai accent bota uma azu y tiene con percion nolmar
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Sensor de cigueñal SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2000 4 puertas... Motor 1.5 398000 kms
Hola, saludos, tengo un Accent 2000 motro 1.5, me podría alguien indicar donde se encuentra el sensor de cigueñal de mi carro? No logro dar con imagenes o videos al respecto en este carro. Muchas gracias de antemano
Vera de Venezuela hace 4 años  
VE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vera)
DBJV de Guatemala hace 4 años
Esta debajo del multiple de escape, ahi encontraras la espiga del sensor de oxigeno y mas abajo el sensor del cigueñal.
Encontre este video quizas te sirva http://cyberspaceandtime.com/eECsBHic7…
Luis .C de Chile hace 4 años
Justo la respuesta que estaba buscando...
victor diaz de Chile hace 3 años
Buenas soy de Chile tengo un hiunday excel año 96 le llega corriente a las bujías y le llega gasolina a los inyectores pero no enciende que podrá ser la falla si me pueden ayudar gracias
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Arranques largos SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2005 CRDI 1.5 472000 kms
Hola amigos, me pueden ayudar tengo un problema con mi Hyundai accent 1.5 diésel año 2005, el problema es el siguiente:
Mi auto no parte con facilidad en las mañanas, la partida es muy larga, revise compresión, inyección, bujías incandescentes y filtros de combustibles nuevos,todo ok (el problema no se presenta todos los días), se nota como si el motor de arranque estuviera flojo, lo revise y esta ok, cambie la batería por una de mayor capacidad, pero el problema persiste.
Miguel de Chile hace 9 años  
MI
3 casos 
laura de Chile hace 9 años
Tendrias que revisar la prebomba sensor de temperatura de diesel y ck junto con el cmp
esau de México hace 8 años
Me paso lo mismo ¿cual fue el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel )
Miguel de Chile hace 8 años
Amigo, el problema eran las valvulas de admisión estaban malos. Los asientos de valvula y se perdia la compresión.
Tambien tenia otro detalle de repente cuando iba en la carretera y me tenia que. Detener se paraba el motor. Y era por que estaba mala la valvula limitadora del riel en mal estado y el combustible se iba a retorno. Espero le sirva la información. Saludos...
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No arranca en frio SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2001 4 puertas, 1.5 12v  80000 kms
Hyundai accent 2001 no arranca en frio, le cambiamos las sondas, el maf, las bujias, cables de bujias, el sensor iac. Y sigue la falla. Ayudaaaaaaa
will de Argentina hace 5 años  
WI
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que se oiga la bomba de combustible cuando des contacto
will de Argentina hace 5 años
Si le doy contacto y hace ruido incluso ahora funciona sin el maf pero se calienta mucho el multiple de escape
angelberen de España hace 5 años
Sin el maf no deveria de funcionar
will de Argentina hace 5 años
Si es muy raro , el auto arranca y regula bien sin tirones ni nada sin el maf consume mas nafta pero arranca en una vuelta de llave es muy raro :(
david de Ecuador hace 5 años
Chequea la valvula de presion de la bomba de gasolina y sigue la pila tiene 4 bars de presion
Solucionado
Mejor respuesta (según will)
will de Argentina hace 5 años
Solucionado le puse un caudalimetro de la marca hellux con el numero de refencia al original quedo genial. Gracias.
Romulo de Venezuela hace 4 años
Buenas!!! El mio esta fino, solo que en frío no encienda al menos que aplique un poquito de gasolina en el cuerpos de aceleración... Alguna ayuda?
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el filtro y la presión de la bomba de combustible, la sonda de temperatura también ayuda al arranque en frio ya que incrementa el combustible, sería recomendable cambiarla
Romulo de Venezuela hace 4 años
La bomba manda 120 y el filtro es nuevo...
Romulo de Venezuela hace 4 años
Un amigo que tiene uno me dijo que son las bujías, mi duda es por que prende al echarle gasolina al cuerpo de aceleración?
angelberen de España hace 4 años
Es porque no hay bastante presión de combustble, mide bien la rampa de inyección, tiene que haber 2.5 bares y acelerando un poco 3.5bares,si no hay esa presión en la rampa o la bomba no está bien o el regulador de la rampa (flauta) está roto
Romulo de Venezuela hace 4 años
Gracias varón!!! Muy importante y significativa su ayuda.
Romulo de Venezuela hace 4 años
En mínimo cuanta revolución debe marcar el tablero?
angelberen de España hace 4 años
Deverian de ser sobre 800 rpm como minimo
Romulo de Venezuela hace 4 años
Aunque mi mecánico insiste que es la bomba de gasolina...
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La caja sincronica de mi hyundai accent se neutraliza cuando calienta SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2001 4 puertas motor 1.3 461000 kms
Por favor ayuda, cuando uso mi accent por largo tiempo en colas y cuando voy en subidas de repente el clutch se pone duro (muy duro pero aun entra y sale) y las velocidades entran pero el carro se queda como si estuviera en neutro yo acelero y escucho que el motor acelera pero no camina, tengo que esperar que pasen 20 a 30 minutos que enfrie para que camine, ya le hice cambio de plato disco y collarin le cambie la bomba principal del clutch y le coloque liga para altas temperaturas pero persiste la falla.
Maritere de Venezuela hace 10 años  
MA
6 casos 
Dario de Perú hace 9 años
Yo también tengo el mismo problema, si solucionaste tu problema, te pediria por favor que me indiques para poder arreglar el mio
Maritere de Venezuela hace 6 años
Cambiar el bombin completo. Lo hice y desapareció la falla
Jaime de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema alguna solucion?
Fercho de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en un spark 2014, ayudenme por favor
Nelson de Perú hace 5 años
Tengo el mismo problema alguien solucionó
Dario Neyra de Perú hace 4 años
Solucionaste el problema amigo?
jorge de Venezuela hace 4 años
Tengo un hyundai coupe tiburon 99 va en marcha (andando ) y se neutraliza y cuando lo detengo q lo quiero volver a andar entran las velocidades pero no camina ni para adelante ni de retrocezo
jorge de Venezuela hace 4 años
Que sera lo que esta fallando?
Juancho de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo si tienen la solución avisen por favor
jorge de Venezuela hace 3 años
Ya resolví el problema era que había perdido el clinche de la copa caja y se salia
Solucionado
Mejor respuesta (según Maritere)
Maritere de Venezuela hace 3 años
Cambiar el bombin completo
Juancho de Venezuela hace 3 años
El bombín superior o inferior?
Maritere de Venezuela hace 3 años
El inferior. No el q tiene el recipiente para la liga, sino el que esta mas abajo.
1
Juancho de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias por su respuesta
Avr79 de México hace un año
Buen día! Tengo un Hyundai Accent 2020 ya no le puedo meter las velocidades, lo tengo que apagar para meter primera y las demás entran demasiado forzadas. Cuando lo prendo en primero o reversa el carro avanza como si no estuviera metiendo el embrague. Ojalá me puedan ayudar en decirme que puede ser
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Perdida de Potencia al salir. SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 Coupe, Basico, 1.6 231000 kms
Hola Amigos tengo un problema con mi Hiunday Accent 2002 coupe 1600 cc, caja automatica. Hace un mes se daño la bomba de gasolina, todo bien hasta hace una semana que note que en las salidas despues de los semaforos y en las pendientes salia sin fuerza y tenia que acelerar a mas de 2000 revoluciones. Le cambie las bujias, cables, cambio de aceite, filtros de aceite, gasolina y hasta el sensor de velocidad de la caja automatica y nada, sigue sin fuerzas. Espero su valioso consejo. Slds.
Pepe de Costa Rica hace 9 años  
PE
6 casos 
joseh de Guatemala hace 9 años
Pueda ser el regulador de gasolina no retiene bien la presión
juan de Chile hace 9 años
Kit de embrague por la falta de fuerza
edgar de Venezuela hace 9 años
Revisa las luces de retroceso que no esten quemadas y el swische pare neutro
genisosorio de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un hyunday aceen 2002 automativo me dejo de funcionar el overdive quisiera saber xq no prende la lucesit en el tablero del la sobre marcha
Solucionado
Mejor respuesta (según Pepe)
Pepe de Costa Rica hace 9 años
Hola les cuento que creo que ya encontré el problema. Le quite la tapa de válvulas y los árboles de levas están muy sucios el mecánico dice que es por que por mucho tiempo le usaron aceite mala calidad que ahora para recuperar la fuerza del motor hay que anillarlo. Así que después les cuento como me fue. Slds y gracias.
pedro de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un accet sincrónico motor 1.5 cada ves que se moja agarra una falla no acelera que podrá ser
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Se apaga cuando detengo el vehículo. SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2000 4 puertas 1.5 gls 300000 kms
El trabaja normal pero Se apaga el motor cuando detengo el vehículo en semáforo o reductor de velocidad , luego enciende de una vez y continua normal.es un Daewo cielo.
jairo 2011 de Venezuela hace 5 años  
JA
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Puede4 estar chupando aire... tambien revisar el servofreno...
jairo 2011 de Venezuela hace 5 años
Este problema es de un Daewo cielo no es de este que es un Accent. Me equivoque.
[email protected] de Ecuador hace 4 años
A mi tambien me pasa igual con mi daewoo cielo
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Revisar el iac , el servofreno , conectores , fugas de vacío...
jairo 2011 de Venezuela hace 4 años
Le quité el conector de la válvula iac cuando el motor estaba trabajando normal , al parecer quedó calibrada la válvula ,a partir de allí no se apagó más el carro.
[email protected] de Ecuador hace 4 años
Si yo también la quite no servía ni la iac ni el tps
Solucionado
Mejor respuesta (según jairo 2011)
jairo 2011 de Venezuela hace 2 años
@jairo 2011Buenas para comentar mi falla con el daewoo cielo, no se apagó más el carro desconectando la valvula , pero la solución Real fue calibrar la valvula iac, Ahora la tengo conectada el carro está original y se corrigió la falla.
Santos de Perú hace 3 años
Buenas tardes tengo un Hyundai accet 2013 motor de 1.4 se me apaga cuando para en un semáforo y lo vuelvo a en cender el carro normal
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Limpiar el cuerpo de aceleración y el iac...
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Se apago de repente y no prende pero si da arranque

Hyundai Accent 2002 1.5 7154 kms
El vehículo se apago y no quiso prender mas el da arranque pero no da chispa a la bobina ni da gasolina le probé todos los sensores están bien le probé el relax de arranque y esta bien ramal esta bien fusibles todos bien no se que es me tiene loco ayudaaaa
larrys h de Venezuela hace 8 años  
LA
21 casos 
felipe de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema ,alguien que sepa por favor se agradeceria,alguna informacion gracias
Rey C de Venezuela hace 8 años
Revisa el tiempo hermano, sensor de cigüeñal
Victor fuentes de El Salvador hace 4 años
Yo tengo el mismo probleme pero le comprare el sensor de cigueñal aver que tal
AJDP19011964 de Venezuela hace 8 años
Puede ser falla del sensor de temperatura del motor. O dado el caso tambien puede ser el modulo de encendido.
Jesus de México hace 7 años
Tengo el mismo problema no hay chispa en las bobinas pienso que va a ser el modulo de donde salen los 4 cables para laas buhias
jesus serrano de Venezuela hace 8 años
Yo tengo la misma falla con mi carro es 2004 1.5 tiene pulso en inyectores tiene corriende la bomba prende al dalar arranque revise el sensor max y esta bn q podria ser porque si fuera el sensor de cigueñal no huviera pulso ni chispa q opinan
jesus serrano de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo ya solucione mi problema revisando me di cuenta q el regulador d gasolina estaba roto y pasaba la gasolina para la admision revisa las bujias si las ves mojada de gasolina cambia el regularon o quita la manguerita del regulador y la tapas con el dedo y le das a encender aver si esta llena de gasolina tienes q cambiar el regulador espero ayudarte con esto
jorge de Venezuela hace 8 años
Seguro que es el sensor del cigueñal
felipe de Chile hace 8 años
Cambie la bobina,el sensor de cigueñal,revise el sensor de eje leva,esta bueno,no llega chispa a las bujias y no injecta bencina tampoco ,que podra ser.
Luis de España hace 8 años
Bobina de encendido o alguna bujia, a mi me pasa lo mismo y tengo mal la bobina
juan de Chile hace 8 años
Sensor de posicion de eje levas (cmp) esta conectado al extremo de la tapa de valvulas, en el costado por donde estan las 2 bobinas, saludos
Yoyi de Chile hace 8 años
Tope en un bache y se paró el motor luego no quiso arrancar no enciende el calentador de bujías, es diésel
renzof de Venezuela hace 7 años
Si no te da nada ni chispa ni enciende la bomba de combustible prueba la ecu
pedrosanz de Venezuela hace 7 años
No tiene nada de corriente la bobina y el sensor de posicion del cigueal las cambie y no da chispa
felipe de Chile hace 7 años
Gracias ,arreglado el problema
juan de Chile hace 7 años
Cual era el problema'
Yoyi de Chile hace 7 años
Mira lo lleve a un eléctrico y me recetó el computador del auto y ahí funciono todo con normalidad. El computador estaba intervenido,así que me recomendó cambiarlo.
Alberto_xp de Chile hace 6 años
Tengo ese mismo problema, que hizo parasolucionarlo?
rené de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi santa fe gold año 2005, me presentó una falla se apagó la prendi y se apagó no abren los inyectores no hay chispa en las bujias no hay corriente a la bomba de gasolima
renzof de Venezuela hace 7 años
Tienes que mandar a revisar la ecu
renzof de Venezuela hace 7 años
O el sensor de cigüeñal y de leva
rené de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo resolvi era el sensor de cigueñal de mi santa fé, pero tengo otro problemita cuando la pongo en dry y retroceso se apaga la camioneta, que podrá ser?
rené de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo resolvi era el sensor del cigueñal de mi santa fé, pero tengo otro problemita cuando la pongo en dry y retroceso se apaga la camioneta que podrá ser?
rené de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigos cualquiera podria darme una indicación de como solucionar el problema que presenta mi santa fé? cuando la pongo en dry o retroceso se apaga la camioneta, que podrá ser gracias buen dia
PACHUQUIN de Perú hace 7 años
Tengo un auto hyundai 2010 en gasolina prende pero se demora al pasar a gnv y despues se apaga solo cuando llega a un semaforo
Nelson Labre de Ecuador hace 6 años
Disculpen tengo un Hyundai accent año 2002 cuando paramos y quiero salir se apaga pero si se prende ayudenme cual podria ser la falla
Yoyi de Chile hace 6 años
Servicio electrónico ,para que lo scaneen. Ahi te arrojará la falla
Vanessa de Chile hace 6 años
Tenemos hyundai accent 2005 ,hace tirones y se apaga cuando baja revolucion solo cuando esta con el estanque lleno se le hizo el cambio de bujías pensamos que puede ser la bomba de bencina me pueden ayidar gracias
Isamarie7787 de Estados Unidos hace 3 años
Venia corriendo y se apago hace para encender y no prende le compramos cransensor y no enciemde le quitamos la alarma y el corts corriente y no prende es una huundai brio 2010 standard
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Sensor de cigüeñal

Hyundai Accent 2011 4 puertas 56000 kms
Me pueden enviar foto de dónde queda el sensor de cigüeñal
Samuel de otro hace 6 años  
SA
10 casos 
MrRacingGarage de El Salvador hace 6 añosContactar profesional
¿Qué motor tiene exactamente tú carro? Si no recuerdo mal ese va al frente del motor al costado derecho donde acopla la caja de velocidades, lleva un perno 10mm
Angel Rodriguez de Honduras hace 5 años
Amigos tengo. Un problema con. Mi carro Hyundai accent 2001 motor.1.6 la caja me. Patea por beses nometira los. Cambios abeses si abeses nop quepuede ser les agradecere porfabor
Jose Luis padron de Venezuela hace 4 años
Revisa el desgaste del colloriin. Di tiene mucho juego allí es el problemas de tu carro
cardenasvar de Chile hace 6 años
Accent 2011 va al frente lado del motor, lado derecho abajo
Omar Trejo de Chile hace 5 años
Necesito dejar mi dirección de mi auto yunday año 1995 modelo accen idraulica ya que es mecánica. Cuanto es el valor y cuánto se demora. Gracias
Jesenia de otro hace 5 años
Alguien sabe donde esta hubicado el sensor del cigueñal hyundai accent 2008 diesel
Kalaca de Estados Unidos hace 5 años
Donde se ubica este sensor... Me super urge saber... Tengo un Hyundai accent 2005
Fher de El Salvador hace 4 años
Una de las fallas que esta fallando el sensor de cigueñal es que no marca en el tablero las revoluciones y que se apaga de pronto el motor esto pasa en el Hyundai Accent 2013
Haide de Chile hace 3 años
Yo tengo el mismo problema le cambie el sensor y sigue igual ya no parte
Marco curinao de Chile hace 4 años
Hola buenas alguien me podría ayudar mi hyunday accent 2013 no me marca las revoluciones y tampoco me marca la velocidad la pantalla de temperatura y la de nivel de bencina no me marcan
Nelson Arana de Guatemala hace 4 años
Mismo problema amigo encontró alguna solución
Luis .C de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema , he desarmado el sinóptico varias veces , conectores , circuito y no encuentro la razón de la falla
reisa de Venezuela hace 3 años
Hola donde esta ubicado el sensor de ciguiñal huinday accet año 2000
Kalaca de Estados Unidos hace 3 años
Se encuentra localizado enfrente del motor lado derecho... Esta algo incómodo pero con paciencia lo remueves.
Rosana de Venezuela hace 3 años
No se de cuantos pines es el sensor de ciguenal del hiunday accent 2005 automatico 1,5
Jose de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo un Hyundai accent motor 1.3 sincrónico año 2006 lo acabo de comprar pero al revisar el sensor de cigüeñal tiene el sensor un conector de 3 pines pero solo tiene 2 cables? es normal o le colocaron un sensor de otro carro
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Se sube y baja las revoluciones

Hyundai Accent 2010 4 puertas, motor 1.4 96000 kms
Buenos dias si me pueden ayudar me robaron la computadora de mi accent del 2010 es motor 1.4 y coloque una de segunda mano y al mes empezo a bajar y subir las revoluciones, le lleve al mecanico le lavo el cuerpo de aceleracion el tps, le cambio filtro de combustible, el prefiltro le lavo inyectores, no da codigo de falla en el scanner y nada q mejora q puede ser por favor ayuda de emergencia
David de otro hace 8 años  
DA
9 casos 
Pirigüin de Chile hace 8 años
Después de lavar el cuerpo de aceleración, botaron el aire del sistema de refrigeración???
David de otro hace 8 años
Tal vez si como o de donde le botan para ver si hizo eso o no, hay una caida de tension cada vez q se prende el ventilador y es mas ahi cuando se baja y sube las revoluciones estando en neutro, asi q el mecanico le coloco un cable de la caja al chasis para q haga tierra y ya no baja mucho las revoluciones, y ahora tambien el carro no se me prende a la primera tengo q darle un fuerte arranque y apretar el acelerador q podra ser... por favor su ayuda
Pirigüin de Chile hace 8 años
Comienza con botar el aire del sistema de refrigeración, es probable q haya quedado con burbujas, y es por eso que oscila el ralenti del motor, ya q no comentas si es andando. Al limpiar el cuerpo de aceleración hay q hacer lo q te indicó ya q es enfriado por agua, después de eso desconecta el negativo de tu vehículo para resetear la computadora aprox un minuto, hazlo y me avisas, suerte
David de otro hace 8 años
Si el problema es andando listo ya le digo al mecanico q haga eso y cual sera el problema para que no se prenda el carro a la primera sino toca darle un arranque largo y aplastar el acelerador un poco
Pirigüin de Chile hace 8 años
Toda partida debe ser con sólo medio giro de llave, deja el auto tal como estaba sin tierra adicional, ya que es probable q aisles el motor de partida, si la partida está más lenta es en primera instancia por lo antes mencionado, segundo por falta de inyección en la partida, o simplemente por falta de chispa en las bujias...
Pirigüin de Chile hace 8 años
Cambiaron también la bomba de combustible????
David de otro hace 8 años
La bomba no se cambio se le hizo la lavada, cambio de filtro de combustible, prefiltro de bomba, lavada de inyectores y de los prefiltros
Genko de Chile hace 8 años
Revisa el sensor de aceleración y el de relanti, al mío le pasaba lo mismo y era eso
ronald de Panamá hace 8 años
La bomba de gasolina lleva algún filtro interno después de el q recoge? Me informan q esta dentro de la carcasa donde va la pila esta sellado quiero saber si eso hay q cambiarlo también al cambiar la pila
David de otro hace 8 años
Si hay que cambiar ese es el filtro de combustible el q esta con la carcasa
ronald de Panamá hace 8 años
El auto estuvo parado varios meses y me dicen q hay q lavar el tanke de combustible ya q la gasolina crea un sedimento, es necesario bajarlo o habrá otra forma de limpiarlo?
David de otro hace 8 años
Debes bajar el tanque y es mas efectivo q se limpie bien
Hector de Chile hace 8 años
Hola mi accent 2006 1.4 no parte tiene arranque pero dicen que no tiene vhispa
Kevinpitti de Panamá hace 6 años
Puede ser el SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL, me pasaba lo mismo las revoluciones oscilaban hasta la aguja de revoluciones se caía a cero y el carro se ponía lento pero Lena cambie ese sensor y listo
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Al dar contacto no enciende el tablero y no parte

Hyundai Accent 2010 1.4 170000 kms
Aveces le costaba encender después de aver estado andando, cambie batería y repare alternador,después de un tiempo desmonte el motor de arranque y cuando lo instale ya no partió más
Sebastián de Chile hace 4 años  
SE
8 casos 
Claudio de Chile hace 3 años
Me paso algo similar... Lo solucionaste?
Sebastián de Chile hace 3 años
No amigo, esta andando con ayuda de un spray y ahora aparte altiro, pero no funciona el tablero
Sebastián de Chile hace 3 años
Ahora sí lo solucione tenía un fisible quemado
Jorgelgarejo de Paraguay hace 3 años
@SebastiánCapo que fusible era el que estaba quemado??
Wilmer lopez de Venezuela hace 2 años
@SebastiánQue fusible era amigo
Angelo de Chile hace 2 años
@Wilmer lopezHola sabe cual fusible es
Angelo de Chile hace 2 años
@AngeloHola sabe cual es el fusible me pasa lo mismo.
Germán Martínez de Chile hace 10 meses
@SebastiánMi cherry año 2013 no prende los relojes del tablero, que puede ser?
Mary de Estados Unidos hace 5 meses
Mi crysler Sebring no encienden las luces del tacómetro?al poner en contacto y no arranca el vehiculo ayuda
Eduardo de Argentina hace 2 meses
Tengo un Ford Focus 2006 tdci y no me encienden las luces del tablero ni Meda marcha
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Exceso de gasolina

Hyundai Accent 2002 accent 1.3 0 kms
Buenas, tengo un accent 2002 1.3, falla por exceso de gasolina carboniza las bujías, en mínimo dura rato prendido y luego empieza a fallar, si voy a arrancar se ahoga el motor, ya le cambie bobina cables bujías bomba de gasolina sensor de oxigeno sensor de temperatura,sensor map... ya no se que cambiarle y persiste la falla... necesito ayudaa, ya saque la computadora y la probé en otro carro y funciono bien
vicent de Venezuela hace 8 años  
VI
18 casos 
Heber de Chile hace 8 años
Estimado tenía un problema similar con mi accent 97, pero era cuando llenaba el estanque me dejaba con hollín las bujías. Le cambie varias cosas, sensores, bujías cables, bobina, maf y al final era la tapa de la bencina que estaba mala. Esta lleva una válvula que cuando se tapa hace que el vehículo falle...ojala te sirva...
Nelson de otro hace 7 años
Buenos días tengo un problema con mi accent año 96 otra mucho humo negro caeboniza las bijillas tambien y no está conectado el sensor de oxígeno y ase poco le puse el escáner y me salió el sensor maf y el de cuán y el vehículo dejó de tirar humo negro pero sólo me trabajan dos inyectores cuando le cambió el caf me pueden ayudar portador
Heber de Chile hace 7 años
Hola... me quemaba las bujias... cambiale la valvula selenoide evap... me parece que en tú maquina va atras de el cuerpo de aceleracion o por ahí al ladito... a mi me costo como 18 lucas... la cambie y se acabo el problema
antonio de Chile hace 8 años
Hola heber yo tengo un accent 2001 prime y me pasa lo mismo cuando lleno el estanque el auto se queda tambien, le cambie todo, sensor scanner, bobina, bujias todo, ademas me quema la bobina doble del auto pregunta te pasava eso tambien?
Nelson de otro hace 7 años
Buenas noches disculpe si me pueden ayudar con mi problema tengo un hyundai accent año 96 y tira mucho humo negro y carboniza las bujillas
Heber de Chile hace 8 años
Hola... No. Solamente me dejaba las bujías con hollín y por ende la combustión era mala y consumía el doble de combustible. Mira prueba sacándole la tapa de combustible y has la prueba. La tapa de combustible tiene unos orificios al interior, si soplas fuerte debiera salir aire. Funciona más o menos como la tapa del radiador. Ojala te resulte. Saludos.
Svmichel de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, me puedes dar mas detalle de la tapa de combustible (es por donde se llena el tanque o es otra tapa???) ya tambien estoy harto del problema, ya cambie todos los sensores y efectivamente las bujías me las llena de ollín como si filtrara aceite el motor...
Muchas gracias !!!
Heber de Chile hace 7 años
Amigo, la tapa por donde se llena el combustible... Si no fuera eso, puede ser la válvula selenoide del sistema EVAP...esa es la que sale desde el filtro de carbón... Saludos
willi de Venezuela hace 8 años
Amigo revise su regulador de gasolina esta pegado en la flauta o haga la prueba saque las bujias y dele encendido si los cilindros estan llenos de gasolina es regulador o inyector directo
ronald de Panamá hace 8 años
Tengo In accent 2009 enciende por un minuto y se apaga será el regulador también , se cambio la bomba de gasolina
frevive de Colombia hace 8 años
Yo tenía ese problema con mi carro le cambie el regulador y solucionado el problema
frevive de Colombia hace 8 años
El regulador de la bomba de gasolina sería bueno enviar fotos por este medio ya que en todos los países no tienen el mismo nombre del repuesto
ronald de Panamá hace 8 años
Mi whatsapp es +50768120654 para enviarte las fotos, el esta ubicado al final del flautil
willie de Venezuela hace 8 años
Si le quema las bujías es por q no son las apropiadas para el vehículo, verifica bién eso eso m paso a mi y resolví con cambiarlas, tienen un codigo por modelo y año del carro
Rafael de Venezuela hace 3 años
Que tipo de bujías y que de que marca son las que utiliza el carro
JAZR de Venezuela hace 8 años
Amigo quiza tengas un problema con el MAF escanea el carro o prueba con otro sensor a ver si es eso lo que te tiene el auto asi
nana de México hace 8 años
Hola yo tengo un carro hyundai y es 90, el carro empezó fallar y le cambie el maf sensor pero aun asi sigue con las fallas, se mata despues de un rato o al encender las luces.
raendo de Venezuela hace 5 años
Su problema parece de inyectores sucios y revisión del regulador de presión de gasolina.
Daularm de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes el regulador de gasolina es el vacum q esta ubicado al final de la flauta??
jose de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un hyundai accent 2000 el problema que presenta es a lo que el carro calienta cuesta para encender hay que colocarlo el acelerador a fondo para que vuelva a encender a veces lo hace y otras no enciende
Reyes de Venezuela hace 2 años
Mi hiunday accent 2006, esta igual con él motor frío enciende de una vez, pero cuando calienta no lo hace despego los inyectores y enciende los vuelvo a conectar y él carro sigue con fallas, al sacar las bujías salen llenas de gasolina.
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Mi auto Tironea cuando calienta y cambio de velocidades SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1997 1.3 155304 kms
Hace poco tiempo compre un Hyundai accent modelo 97, en la documentación aparece como 1.5 pero al parecer hicieron unas modificaciones al sistema y lo convirtieron en 1.3 hace poco me toco cambiarle la computadora por recomendación de un tecnico electrico, lo cual al final no era necesario. La computador sufrio un corto y se daño, no me permitia encender el vehiculo. Instale nuevamente la antigua y encendio inmediatamente. Al dia siguiente sali y a lo que el carro calento comenzo a tironear cuando cambio de velocidades. Lo deje enfriar y aun continuaba igual. Luego de un momento a otro funcion… Leer completa
ESMAUAND de Colombia hace 8 años  
ES
8 casos 
nestor de Costa Rica hace 8 años
Tengo un hyundai euro accent 97 y le cambie la bomba de gasolina y no me arranca
Diego de Uruguay hace 7 años
Tiene distribuidor? rievisa los cables peude que venga por ahi
Solucionado
Mejor respuesta (según ESMAUAND)
ESMAUAND de Colombia hace 7 años
Buena noche, ya consegui el daño, la solución fue cambiar algunas valineras de la caja de cambios qe estaban desajustadas y asi el auto sigue funcionando normalente.
Elserche de Guatemala hace 7 años
Hola me gustaria saber si era caja automatica me pasa lo mismo tengo hyundai elantra 99. Al calentar me tironea. Y pierde velocidad y fuerza y aveces llega a apagarce como digo es automatico. Necesito ayuda. Porfavir
nery de Paraguay hace 7 años
Buen dia tengo un hyundai excel 1.5 1991 con bomba electrica y distribuidor, mi consulata es la sgte. Despues de usar por periodo de 1 hora el auto empieza a perder fuerza y no para que podria ser?vale resaltar que ya le cmabie los cables de bujias y la bomba.
Diego de Uruguay hace 7 años
Lo que me paso a mi, dentro del distribuidor hay un modulo electronico que a partir de 100 mil quilometros falla el ogirignal, a si que, de primera cambia ese modulo que es como una helice de licuadora, te saldra 30 dolares el repuesto + la mano de obra de tu mecanico. Saludos y avisa si te fue bien pero es electrico seguro.
Diego de Uruguay hace 7 años
De paso, aprovecha y pedi que te cambie los cables del distribuidor por si hay alguno cortado.
nery de Paraguay hace 7 años
Ya cambie los cables y me volvio a hacer
Pero el modulo de electronico cambie hace poco tambien xque se habia quemado a lo mejor la que me pusieron no funciona bien oque...gracias x la respuesta diego
Diego de Uruguay hace 7 años
Yo ya cambie dos, y bastante seguidos, lo que me comentaron es que si no es el original no duran otros 100 mil y se cambiaste el modulo y despues los cables, puede que cables defectuosos lo hayan roto de nuevo. Pero suena a que va por ahi
Joseortiz89 de Venezuela hace 2 años
Tengo un Hyundai accent ls 2005 y da jalones (colcobea) al acelerar, ya le cambié la bomba de la gasolina, cambié el filtro lineal de gasolina, cambié el regulador de la gasolina, le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración, cambié las 4 bujías, limpié los inyectores y sigue con la falla será que me pueden ayudar?
Diego de Uruguay hace 2 años
Hola, siempre hacen lo mismo los mecanicos como no saben, cambian la bomba de gasolina. En mi caso, el problema es electrico y esto suena a lo mismo, hay una fichita dentro de los cables del distribuidor, creo que debe de ser esrta la que te esta dando problemas.
Llevalo a un buen electricista de autos, que revise esta fichita,
Joseortiz89 de Venezuela hace 2 años
@DiegoGracias Diego, ya di con el problema, resulta que era el sensor MAF que estába malo y me estaba dando esa falla, en un ratito lo voy a cambiar, muchas gracias por tu respuesta y saludos 👍
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Problema de encendido en algunas ocasiones SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1998 Hyundai accent 1.5 gls 382650 kms
Hola tengo un problema que comenzó hace poco el cual consiste en lo siguiente El auto arranca sin problemas el motor esta funcionando bien "parejo" pero luego lo estacionó cuando regreso no quiere arrancar "empujandolo en 3 parte sin problemas" intentando varios arranques de repente arrancar como si nada que podrá ser, cambie la bobina, filtro de combustible bencina, le realice un escaner y no arrojó problema
Pablo de Chile hace 9 años  
PA
11 casos 
diego de Ecuador hace 9 años
Bateria o motor de arranque son las mas probable
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Chile hace 9 años
Gracias por tu ayuda se olvido colocar que solucione el problema era el sensor de posición del cigüeñal el que causa problemas en el arranque
jose luis briceño de Venezuela hace 7 años
Mi vehiculiculo enciendo se revisaron las bujias , cables, pero no llega corriente a dos inyectore. Que puede ser.
Vicente de España hace un año
Mi Peugeot falla en el arranque en algunas ocasiones y me decido a llevarlo al servicio Peugeot y no logran averiguar la falla. Me comentan en el taller que siga observando el problema porque en el scanner no registra ningún error o avería
Victor Rentería de México hace un año
Mi honda Accord 2003 batalla para encender le doy con la llave y lo único k se oye es como un sensor... K podrá ser ?
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Motor no supera las 3000 rpm SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2011 1.6 diesel  300000 kms
Motor no supera las 3000rpm quisiera saber si eso se debe a que el turbo este malo alguna informacion gracias
viajero vip de Chile hace 9 años  
VI
1 caso 
CCC1 de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema, favor si a alguien más le ha pasado favor comentar como solucionarlo, Gracias!
franci de Chile hace 9 años
Lo mas probable es que tengas tapado el filtro del estanque, ya que a mi me paso y lo lleve al mecanico y me lo dejaron como nuevo,,,. . .
viajero vip de Chile hace 9 años
Le hice mantencion al sistema de succion del diesel pero la falla continua en todo caso gracias por la respuesta seguire buscando que puede ser
Jose A de Venezuela hace 9 años
Y la bobina na la haz cambiado puede estar debil en corto
viajero vip de Chile hace 9 años
Don Jose este vehiculo es diesel , le agradezco su respuesta.
Jose de Chile hace 5 años
Si hyundayi diesel año 2010
Jose de Chile hace 5 años
El problema del hyudai accent diesel 2010 es le doy partida y funciona unos minutos y empieza acasaveliar tira humo negro y separa
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
Tienes: el problemas en sensor MAF o en el flujometro es el que controla aire combustible revisa ai primero.
rodriguez de Honduras hace 8 años
Claro k es el sensor de flujo de aire k no esta trabajando o no esta bien conecta la piña de conexión
Solucionado
Mejor respuesta (según viajero vip)
viajero vip de Chile hace 8 años
El problema lo resolvi limpiando el multiple de admision filtro de particulas y la egr luego un escaneo para borrar falla y resuelto. Gracias por las opiniones
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Falla el mínimo

Hyundai Accent 2001 2 puertas 79800 kms
Todo comenzó que algunas veces al acelerar no arrancaba, debía seguir acelerando y poco a poco agarraba fuerza y finalmente arrancaba. Lo lleve al taller y le han hecho lo siguiente: - 19/01/16 Limpieza de inyectores, limpieza cuerpo de aceleración y cambio de bujías. (Continua falla) - 17/02/16 Cambio filtro de gasolina (Continua falla) - 04/04/16 Cambio de cables de bujías, sensor TPS, cambio de filtro de aire. (Continua falla) - 04/05/16 Cambio correa de los tiempos (Continua falla) Y ahora se suma que falla el mínimo, si voy en una cola y debo recortar la velocidad, se cae el mínimo y algu… Leer completa
Gloria de Venezuela hace 8 años  
GL
26 casos 
mustaffamotors de Chile hace 8 años
¡Hola, te sugiero que chequeen la valvula iac, y el egr, ya que cuando se encuentran contaminados produces estos fallos. atte.
Mustaffamotors. -
Gloria de Venezuela hace 8 años
Gracias por la respuesta, la IAC es una de las piezas que acabo de cambiar. Pediré revisen el EGR,
Por cierto hoy venia a la oficina y de repente al carro se le subieron las revoluciones a 3 aun cuando apenas iba a 60 km/hr y se sentía como que lo iba forzando.
lino de Chile hace 7 años
Revisaste el sistema de embrague???
mustaffamotors de Chile hace 8 años
Hola, te suguiero que te chequeen el sensor del refrigerantr del motor. Atte.
Mustaffamotors.
Edward medrano de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi accent 2005 no le llega corriente a la válvula Iac la de mínimo no vibra al pasar el switch que podrá ser espero su respuesta y revise toda la fusilera y todos los fusibles están buenos
Jaime de Venezuela hace 8 años
Alguien sabe como se soluciono el proble? donde ubico el rele y el fusible de la bomba de gasolina del hyundai accent 2005? gracias...
FERNEY GUTIERRREZ PELUFFO de Colombia hace 8 años
Pongan el escaner que tenga el programa del vehiculo y el le muestra el daño
Abraham de México hace 8 años
Calibre las bujías ami mepaso lo mismo nomas calibre las bujías kdo
Gloria de Venezuela hace 8 años
Nada, hoy le cambiaron bujías y sigue dando falla. Me dicen que es la IAC, aunque ya la cambié probaremos con otra para ver. Gracias
Jesús Sánchez de Venezuela hace 7 años
Gloria, me puede indicar ¿cómo es el encendido en frio de su accent? ¿Enciende al primer intento?
Gloria de Venezuela hace 7 años
Hola, muchas gracias. El encendido perfecto, al primer intento. Saludos
Gloria de Venezuela hace 7 años
Hola a todos, se le colocó nuevamente la válvula IAC que ya había comprado, se le cambió la MAF y el TPS nuevamente. Ya no se apaga, mejoró mucho pero aún no tiene suficiente fuerza en las mañanas, a pesar de que lo caliento alrededor de 4 min. , cuando voy en subida le falta fuerza, como si no le llegara la gasolina y de repente le viene toda.
Patricio de Chile hace 7 años
Hola gloria ojala esto le sirva,pero revise la presion de la bomba de gasolina
Gloria de Venezuela hace 7 años
Gracias por la sugerencia, se lo comentaré al mecánico, y espero que me escuche.
El pae de Venezuela hace 9 meses
Así está el mío pero el mío presenta tus fallas pero cuando ya está andando no me pierde fuerza es en mínimo como que se enfotara
Jesús Sánchez de Venezuela hace 7 años
Buen día Gloria, estoy siguiendo tu caso porque yo también tengo el mismo problema, al igual que tu también cambié MAF,bujias, cables de bujias, filtros de aire, gasolina y aceite, bomba de combustible, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración. Lo único queno he cambiado es el IAC porque está bueno. También le cambie la válvula reguladora de presión de combustible, por eso le pregunte cómo encendia su carro en las mañanas, el mio no encendia al primer intento por eso cambie esa válvula. Ahora lo que hice cansado ya de tantos gastos de dinero y tiempo fue comprar un limpiador de contactos eléctricos y limpie cada uno de los conectores y sensores del carro, iac, maf, tps, pcv, conectores de cada inyector, generadores de impulso de la caja de cambios, sensor de posición del cigueñal, conectores de la bobina de encendido, entre otros sensores. Durante el proceso de limpieza de conectores encontré que tenia rota la manguera purificación de aire el cual empeoraba la falla, ya lo cambie. Ahora he estado haciendo algunas pruebas en mi carro y la mejoría ha sido de mas del 90%. Aún siento que falla muy pero muy mínimo. Antes de seguir cambiando piezas le recomiendo que mande a limpiar todos los conectores eléctricos y los sensores de su carro, también mande a revisar las condiciones de las mangueras de aire de su carro, tal vez la falla de su carro no sea tan grave como parece. Espero sus comentarios, saludos.
Gloria de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta y sugerencias. Lo acabo de dejar en el taller nuevamente y le comenté esto al mecánico, espero tome en cuenta lo que dije. Por cierto me dijo que el problema en la mañana (que no responde en frío cuando acelero), no se le quitará ya que en algún lugar o taller le quitaron al carro el catalizador. Veremos que pasa, de verdad ya estoy agotada con este problema, va a cumplir un año entrando y saliendo de talleres, con el consecuente gasto que me ha significado. Espero tener suerte esta vez. Saludos
Jesús Sánchez de Venezuela hace 7 años
Hola Gloria cómo ha estado? En verdad su mecánico le dijo eso sobre el catalizador? Si es así saque su carro de ese taller, ya que la ausencia del convertidor catalítico no crea esa falla. El convertidor catalítico esta para transformar los gases tóxicos del escape del motor a gases menos tóxicos mediante un proceso químico de oxidación y reducción. Si un vehículo no tiene convertidor catalítico no pierde potencia, ironicamente gana más potencia pero contamina más debido a que los gases de escape del motor no pasan por la reacción química que brinda el convertidor catalítico. Ahora cuando un carro si tiene el convertidor catalítico pierde un poco de potencia pero esto no supone un problema ta que los fabricantes de los vehículos configuran la potencia de los motores para que estos trabajen de manera optima con el catalizador. Si su mecánico no sabe esto mejor vaya a otro taller.
Gloria de Venezuela hace 7 años
Uyyy no me asustes, ya no se que más hacer ni a dónde llevarlo...
Esperaré a que me lo entreguen y probaré nuevamente a ver que tal. Les mantengo informados. Saludos
jsarria de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Gloria, podrías indicarnos como va tu caso, ya que me esta sirviendo de guía para ver si resuelvo la falla del mio, (accent 2003) que presenta las mismas fallas que el tuyo, estoy pasando el mismo calvario.
Gloria de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, finalmente después de hacer otros cambios , en este caso la válvula MAF, mejoró considerablemente, sin embargo si salgo en frío se queda, por lo que ahora me toca calentarlo unos 4 min. , no estoy contenta con eso, pero me insisten que es por los años, aún cuando el carro recién acaba de hacer los 80.000 km. Les recuerdo que aparentemente en algún taller le retiraron el catalizador y el termostato, no se si eso tenga que ver, pero pregunté en el último taller que fui y me dicen que no. Así que amigos, este tema fue bastante difícil y esta es la situación actual.
Muchas gracias a todos
jsarria de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias Gloria, suerte y feliz navidad y año nuevo
Alonso de Costa Rica hace 7 años
Hola gloria, la funcion del termostato es bloquear el flujo de coolant cuando el motor esta frio (primer arranque del dia). Para que esto? Para que el carro alcance la temperatura normal de funcionamiento rapidamente y asi evitar que pierda pierda fuerza y para disminuir el desgaste del motor... Muchos mecanicos lo quitan para mejorar supuestamente el enfriamiento del motor, pero es un sistema pensado, imvestigado, y diseñado por ingenieros para cumplir un proposito en su auto.
Gloria de Venezuela hace 7 años
Hola Alonso, el termostato lo quitaron en algún taller sin consultar, supongo que desde ese momento comenzó a perder fuerza, de hecho todas las mañanas al salir de mi estacionamiento si no lo caliento, no sube la rampa, pero en el último taller no me solucionaron en problema, ya no se a donde acudir, ya mi carro no es el mismo, prendía a la primera y arrancaba, no se sentía, no vibraba. Saludos a todos y Feliz Año.
Gloria de Venezuela hace 7 años
Hola Alonso, el termostato lo quitaron en algún taller sin consultar, supongo que desde ese momento comenzó a perder fuerza, de hecho todas las mañanas al salir de mi estacionamiento si no lo caliento, no sube la rampa, pero en el último taller no me solucionaron en problema, ya no se a donde acudir, ya mi carro no es el mismo, prendía a la primera y arrancaba, no se sentía, no vibraba. Saludos a todos y Feliz Año.
djgerardo de Venezuela hace 7 años
Tiene aun el problema señora gloria???
Gloria de Venezuela hace 7 años
Por favor lee la respuesta que le di a jsarria...así va el tema. Saludos y gracias.
rafael de Ecuador hace 7 años
En mi caso hyundai 20005 se puso termostato y mejora la salida
Gloria de Venezuela hace 7 años
Gracias por ese dato, voy a mandar a colocarlo nuevamente.
Louis de Perú hace 7 años
Hola amigos tengo un problema mi auto es hyundai accen 2013 cuando anda se escucha q se revoluciona mucho y por ratos m jalonea y quiere apagarse no se que hacer cambie baujias y limpie inyectores
DAGOX de Costa Rica hace 7 años
Buenas ocupo ayuda tengo un Hyundai Verna 2001 1600, tengo que hacerle una prueba de gases pero no me deja mantener el minimo en 2500 revoluciones se sube o baja agradezco ayuda o comentario.
Jose de Costa Rica hace 4 años
Dagox me pasa lo mismo en un hyundai accent 2010, le ajusto el minimo para que quede en 1000 revoluciones y al andar, se le bajan como a 700, sin prender el aire ni luces. Sospecho del IAC, usted pudo solucionar el problema??
simon gonzalez de Venezuela hace 5 años
Buenos dias como estas tengo un accent 2004 automatico y al encender el aire acondicionado el carro empieza a tembla luego al arrancar se le quita solo tiembla en minimo me indican que puede ser la bomba de gasolina o los inyectores debido a que al estar rato manejando al exigirle en subidas en carro corcovea y falla y hiede a gasolina espero su ayuda para lograr dar con la falla antes de gastar dinero en vano gracias
Jose de Costa Rica hace 4 años
Simon pudo solucionar el problema? al mio le pasa lo mismo, al arrancar me huele a gasolina, al poner el aire le agarra temblores y en subidas empieza a quedarse y no me cambia a una marcha mas potente si voy en D. Tengo un hyundai accent 2010 automatico 1600
willie de Venezuela hace 5 años
Amigo como sugerencia buenas noches ante todo, viendo tu caso te sugiero que cheques la válvula regulador de gasolina , es posible q este dañada y por eso te huele fuerte a gasolina (vale la redundancia) a ver si mejora tu vehiculo, espero te ayude.
Wendy Noesi de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Hyundai Accent 2010, se descargó la batería, la cambié por una nueva prende pero el aire acondicionado no funcionó, la ventanas no bajan pero tampoco suben y el radió tampoco funcionó que podría estar pasando necesito ayuda.
Jose de Costa Rica hace 4 años
Dagox me pasa lo mismo en un hyundai accent 2010, le ajusto el minimo para que quede en 1000 revoluciones y al andar, se le bajan como a 700, sin prender el aire ni luces. Sospecho del IAC, usted pudo solucionar el problema?
Francisco de Perú hace 3 meses
Mi carro tenía el mismo problema le hice limpieza del cuerpo de aceleración y ahora el mínimo se mantiene mi carro es hyundai 2008
Gloria de Venezuela hace 9 meses
Ya no tengo ese carro, vendido hace casi 6 años. Gracias a todos por sus consejos y respuestas
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No le llega corriente a los inyectores

Hyundai Accent 1997 2 puertas full inyeccion 1.5 325504 kms
Buenass necesitooo q alguien me ayude mi hyundai un dia no quizo encenderr al cabo de varias horas de revisarlo lo empujamos y encendio pero encendio y sonaba como si estuviera trabajando con dos cilindros el dia siguiente me dijeron q cambiara la bobina la cambie al igual que los cables y las bujias y una ves q se la cambie no quiso encender daba arranque y nadaaa me recomendaron cambiar la pila de la bomba se la cambie y prosigue la falla lo lleve a un tecnico electricista y me dice q no le llega señal a los inyectores el carro tiene tierra el sensor de posicion de cigueñal se lo cambie y el sensor de posicion de leva tambien
luis suarez de Venezuela hace 9 años  
LU
17 casos 
Pitt de México hace 9 años
Hola tengo un verna y me paso lo mismo ya pudiste solucionar tu problema me gustaria saber que le hiciste y de antemano gracias
sergio fragoza de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi accent estoy tratando de resolverlo, si logran algo me avisan por favor
LUIS GONZALEZ de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema pero mi papa le encontro la solucion pero no sabemos si trae alguna consecuencia a largo plazo, le mando tierra directa a los inyectyore atravez de un cable sin esa tierra no prende
Douglas figuera de Venezuela hace 6 años
A que cable le puso la tierra tengo ese problema
mauricio deleones de Venezuela hace 7 años
Mi accent 2001 1.5 no enciende la bomba ni abren los inyectores ramal nuevo la computadora esta bien se probo en otro carro funciona perfectamente se probo la bomba directa y funciona esta buena
Gerson de El Salvador hace un año
Amigo encontraste la solución
Arcangel de Venezuela hace 10 meses
Lograste resolver mi pana... me esta pasando ahorita. Lo acabo de comprar
ABNER OBEC ESTABA CENTENO de Venezuela hace 6 años
Tengo un accent max 2005 le puse la bomba directa y gasolina y prende unos segundos hasta que consume la gasolina... no le llega corriente a los inyectores... ya no aguanto mas
LUIS GONZALEZ de Venezuela hace 6 años
Mi papa encontró la solución 04166768300 escríbeme por watsat estoy en venezuela
luis baez de México hace 6 años
Luis Gonzalez me puedes ayudar que le hisiste a tu verna para que puediera funcionar?
Jorge de Venezuela hace un mes
Buenas tardes, Luis soy de Caracas. Puedes comentarme que hiciste para resolver esa falla
Daniel Figueroa de Venezuela hace 6 años
Tiene chispa en la bujias la bomba de gasolina la cambie pero no enciende. Se probó la corriente a los inyectores y no les llega corriente. Como se puede solucionar.
Gerson de El Salvador hace un año
Amigo encontraste la solución?
Toño de Chile hace 6 años
Tienes que cambiar los inyectores
Elian de Venezuela hace 4 años
Tengo un problema desenchufo los inyectores y prende lo apaga y no prende mas
oswaldo mendoza de Venezuela hace 4 años
Mi hiunday acces no le llega corriente vino un técnico reviso todo y nada no ha dado con la falla, saco la computadora para mandar a cobrarla o escanearla y ver que arroga
Si alguien me puede orientar sobre que mas puedo hacer, realmente se lo agradezco, estoy bien preocupado... primero por la falla y luego por lo que pudiera estar pasando mas en estos tiempos de paro laboral y cero generación de dinero, por lo menos en mi caso, Agradezco enormemente cualquier ayuda o concejo... GRACIAS de
Ante mano...
Marcelo de Chile hace 4 años
Tengo un hyundai acent petrolero año 2008 15 no le llega celal a los inllectores quien me puede ayudar
Benja de Chile hace un año
Encontro la falla amigo? Que tenia?
Andrés de Venezuela hace 2 años
Me pasó exactamente lo mismo ya e cambiado todos los sensores de posición y nada.
Roger de México hace 2 años
Y como te fue con tu problema?
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No arranca ni frio ni caliente SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2008 1.6l Aut Gasolina americana 245000 kms
Favor si pude alguien ayudarme tengo un accent aut. Version americana 1.6 cc año 2008. Empezo a apagarse en marcha, luego le daba inicion y trabajaba bien casi todo el dia , pero en las mañanas lo iva a arrancar y habia que darle hasta diez llavazos ,empece a sentir que perdia potencia hasta que llego un dia que no quiso arrancar mas. Le limpiaron inyectores, se le cambio bujias, cambio de bomba de gasolina, cambio de tapon de gasolina, cambio de sensor de ciguieñal ,cambio de sensor de punto, cambio de aceite, se le midio la compresion dio 170 por cilindro, se le metio aire comprimido al moto… Leer completa
mavi de Costa Rica hace un año  
MA
2 casos 
Cate de Venezuela hace un año
Saludos! Revisaron el alternador y/o bobina?
Full de Paraguay hace un año
Buenas, pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
mavi de Costa Rica hace un año
Ahun no, tengo 5 semanas el auto en el taller y ahora lo está viendo él eléctrico y no le ha llegado a la falla
ANApe de Venezuela hace un año
Me paso lo mismoo tal cual
Solucionado
Mejor respuesta (según mavi)
mavi de Costa Rica hace un año
Cambiaron el arnés que va de la computadora al motor y se compraron los inyectores problema resuelto
Cate de Venezuela hace un año
Disculpa, una pregunta. Arrojaba
Falla con alguna luz en el tablero? Si se arregló cambiando el arnés, no debería haber aparecido alguna luz indicando falla en la conpturdaroa del carro?Gracias
mavi de Costa Rica hace un año
Lo escanearon y todo salía bien, los parámetros, la chispa, las bobinas, nada registraba mal la computadora
David morillo de Venezuela hace un año
Hola es el sensor del cigueñal que se le debe reemplazar por nuevo y original.
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Se apaga solo SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2009  552608 kms
Mi carro solo se apaga en marcha vuelve a arrancar tras apagarse se probo en otro carro la computadora. Valvula paso a paso o egr el alforador sensor de posicion del cigueñal y todo funciona bien se le paso el scanel y solamente arrojo el sensor de velocidad y paso a paso se reinicio la ecu se le quitaron los errores y se mantiene igual. Cuando desconecta la paso a paso no se apaga y cuando la vuelves a conectar se apaga nescesito que me ayuden porque ya no se que hacer gracias
Yoel Hernandez de Cuba hace 3 años  
YO
2 casos 
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Revisaste el canshaft sensor? Es el de posicionamiento del arbol de levas.
Yoel Hernandez de Cuba hace 3 años
Se mantiene igual y el sensor trabaja bien tiene que ver algo la junta de la tapa del block que a lo mejor no se fue por la vena del aceite y el agua pero pasa la compresion de un piston hacia otro espero su respuesta atentamente gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Yoel Hernandez)
Yoel Hernandez de Cuba hace 3 años
Ya se soluciono era la junta de la tapa de block tenia un pequeño pase de compresion entre cilindros. Gracias muy atentos todos
Taller Riba de Panamá hace 3 años
Que bueno, a disfrutar del carro😎
Jason de Estados Unidos hace un año
Tengo un accent 2009 y tiene prendida la luz de check engine... Osea tenía una falla yo le revise con un scanner y cuando llegaba al sensor de levas se reiniciaba y no daba lectura... En el cilindro tres arrojaba falla de inyector, le cambié los inyectores, bujías y cables de bujías, revise la conexión del inyector y por último reinicie la computadora, en ese instante el carro ya no registro más la. Falla y trabajaban los 4 cilindros... Pero como a los diez minutos la volvió a registrar y ya no se que hacer. ?
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Zumbido constante en bomba de bencina SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2010 5 Puertas, Motor 1.4 120000 kms
Hola buenas, hace una semana cambie la bomba de bencina de mi Hyundai Accent y desde ahí comenzó con un zumbido bastante molesto desde que se enciende hasta que se apaga el motor, será algo normal donde la bomba está nueva o algo quedo mal?
cardenasvar de Chile hace 6 años  
CA
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según cardenasvar)
cardenasvar de Chile hace 6 años
El zumbido era provocado por la bomba de bencina que era de 4 bar (bosh generica), se volvio a colocar la bomba antigua (3.4 bar) y se termino el ruido
[email protected] de Cuba hace 5 años
Hola a mí me zumba en los agregados del motor y no sé que es ya le cambie lo rodamientos al alternador y sigue ya no se que es y el zumbido es molesto
Enrquie507 de Panamá hace 2 años
Buenas tengo el mismo problema usted soluciono
Decepcionado de Chile hace 3 años
También el mío, es un 2021 y tiene 2 meses, casi sin uso, suena como tetera hirviendo 20 segundos y se calla. En cartera suena como silbido al acelerar y el ruido se traspasa a la radio también. Es súper molesto
Luna22 de Costa Rica hace 3 meses
Hola buenas, pudiste solucionar?
Jose luis ortiz acuña de Chile hace 2 años
Hola amigos consulta tengo un hyundai accent 2018 lo que pasa que tengo un zumbido en el motor en si el motor anda inpecable pero alos 80 de velocidad me suena un zumbido fuerte que puede ser saludos
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El carro se me apaga en marcha o cuando esta estacionado

Hyundai Accent 2002 1.5 141 kms
Le hicieron el motor hace 3 semanas toda esta bien de una semana para aca el carro se apaga, recien comprado le cambie el sensor del cigueñal, el sensor maf se le cambiado dos veces, se le hizo el chequeo con el escáner y solo sale deficiente el sensor de levas ya no se que hacer, incluyendo que se le hizo servicio a los inyectores se le cambio el filtro de la gasolina, la iac tambien se le cambio y el escáner no me arroja la falla.
adrianela de Venezuela hace 10 años  
AD
4 casos 
cherly de Venezuela hace 10 años
Amigo mio yo tenia ese problema y era la bomba de gasolina que estaba fallando, el carro andando se me ahogaba al extremo que se apagaba y cuando estaba en cola se me apagaba, te recomiendo que al cambiar la pila mandes hacer limpieza al tanque de gasolina y cambien el filtro de la bomba, este filtro se tapa con tanta suciedad, en la gasolina.
adrianela de Venezuela hace 10 años
El mio no se ahoga solo empieza la aguja de rpm a subir y a bajar hasta que se apaga la iac fue cambiada... el tanque de la gasolina se le hizo su servicio no le cambie la bomba ni el filtro voy hacer eso a ver si mejora de anemano gracias por la respuesta...
AlexGzz de México hace 10 años
Adrianela, ya detectaste la falla!!
El mio es un Verna 2005 hace los mismo se apaga en marcha, cuando me detengo en algun alto o cuando brinco un tope, tarda en arrancar y vuelve a hacer la falla, tambien las abujas de los indicadores de suben y se bajan antes de apagarse!.
adrianela de Venezuela hace 10 años
Hola, lamentablemente no han dado con la falla voy la semana que viene al electricista para que revise cuando tenga el diagnostico con gusto te escribo... de verdad me tiene loca
adrianela de Venezuela hace 10 años
No, la semana que viene voy a llevarlo al electricista para ver que me dice y te aviso de una vez...
jorge de Colombia hace 10 años
Adrianela tengo el mismo problema con el mismo carro, la aguja de rpm sube y baja hasta que se apaga el carro,haz encontrado el daño?
viejo1 de Colombia hace 10 años
El sensor de arbol de levas o cigueñal están malos.
AlexGzz de México hace 10 años
Si es correcto es el sensor de arbol de elevas!
Ya repararon mi auto y era eso, esto hacia que la computadora mandara la señal para que dejara de funcionar la bomba y otras cosa. Nomas se lo cambiaron y funciono muy bien.
topoaccent de Venezuela hace 10 años
Yo tengo el mismo problema, cambie iac, tps, bomba y pila de gasolina, filtro de la bomba y filtro de gasolina! solo falta limpiar el tanque a ver tal, ya alguno soluciono?
kike callao de Perú hace 7 años
Tengo un accent del 2010 con gnv,en minimo o estacionado prendido se me apaga, lo scanearon y arrojo falla en sensor eje de levas, pero regrese a casay no presento fallas solo al pararme en un semaforo, debo cambiar el sensor?
Rony Bueso de Honduras hace 4 años
Hola, tuve problemas con el aceite de mi carro y se complicó el problema, ahora debo cambiar casi todo, la pregunta es se puede cambiar árbol de levas, balancines y todo eso en un Hyundai 2013, gracias.
Roberto de Panamá hace 4 años
Tengo un Accent 2012 el motor encendido de 4 a 5 minutos y se apago, la bateria esta funcionando, alternado hace tres meses, bomba de gasolina reemplazada hace dos meses. Intente activarlos empujandolo sin resultado. No logro que de active, no. Emite sonido de arranque alguno
Boss de Panamá hace 6 meses
Buenos tu comentario, los mismo le pasa, accent 13 y es arbol de levas
Alejandra de Guatemala hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo con un hyundai accent 2014. Cambie la batería porque pense que por eso no encendía bien, pero después se me empezo a apagar en movimiento y fue cuando me preocupe. Los problemas que tenía, eran que a veces no encendia sino presionaba el acelerador, se me apagaba en movimiento, empezo a gastar mas gasolina, perdia fuerza. En efecto era el sensor de arbol de levas.
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Mucho humo por el escape SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1998 2puertas 250000 kms
Se le hizo cambio de maf tps y valvula que va en el cuerpo del termostato limpieza de inyectores, pero sigue consumiendo demasiado combustible y aceite del motor, altas emisiones de humo.
jeca de Venezuela hace 10 años  
JE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jeca)
José de Venezuela hace 10 años
Eso me paso a mi y era un cilindro ovalado cuando el pisto estaba arriba hasta la mitad del recorrido no tenia juego y de la mitad hasta abajo tenia juego y los Anilló abiertos... Toma un anillo y colocarlo en el cilindro y as el recorrido empujando con un pistón y veras si esta ovalado viendo la abertura del anillo.
jeca de Venezuela hace 10 años
Gracias lo hare,ya que me dicen que revise la parte de señal de caudal de inyeccion de combustible
jeca de Venezuela hace 9 años
Hola anille el motor cambie pistones ,repare camaras ahora anda mucho mejor ,el problema que cuando conecto el sensor maf no enciende ,lo desconecto y todo perfecto ,cierta falla por no tener el maf...esto no lo hacia antes si el maf se dañaba el encendia ,mi pregunta es si sera el cable del conector que esta en corto ya que cuando conecto el maf se apaga
raendo de Venezuela hace 5 años
Hola, revisa los cables del conector ya que pueden estar dos cables pegados o por donde vien esten pisado con algo. Saludos.
ariel de Chile hace 5 años
Mi tucson bencinera 2006 cuando va en subida en las cuestas le sale olor a bencina cruda...que puede ser ?
Geduin de Venezuela hace 5 años
Tengo un problema hice motor todo completo respuesto nuevo y a los seis meses me consumió aceite destape era anillo pegado segun el mecanico. Volvi anillar llevo siete mese de a ver anillado tengo de nuevo consumo de aceite y vota humo
Silvina de Argentina hace 9 meses
Hola ,yo tengo un problema con mi renault kwid lo corrí de lugar y anduvo perfecto lo quise volver a correr y encendía pero quedaba como patinando y no prendía le di hasta q arranco y empezó a salir mucho humo blanco ,es 2019 y tiene 75 mil km alguien sabe q puede estar fallando?
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Belgica de martinez SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2013  60000 kms
El carro hace como un mes se recalento, supuestamente era el abanico un botonsito q activa el abanico, ahora bien el problema se areglo, pero hoy nuevamente el carro se recalento, a el se recalentaba cuando prendia el aire acondicionado, que podria ser lo q hace que se recaliente, la temperatura se sube
belgica de Panamá hace 8 años  
BE
2 casos 
pablo de República Dominicana hace 8 años
Hay una solución pero no se si te agrade...deconeta el abanico del sensor ke esta alado de la bujia. Del lado derecho. El abanico dará vuelta sin pararse y te enfría más...pero ba a presentar. Un cheke en el tablero fijo. Y la aguja de la temperatura no funcionara. Pero resorbi razón el problema eso me paso ami...
Solucionado
Mejor respuesta (según belgica)
belgica de Panamá hace 8 años
Gracias, ya resolvi, se tuvo q cambiar el empaque
Andrés Cúcuta de Colombia hace 2 años
Cual empaque cambio amigo?
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Filtro de Gasolina SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2012 4 puertas 4999 kms
Hola, tengo que cambiar mi filtro de gasolina pero no encuentro su localizacion para realizar el cambio, ya lo busque en el motor y del lado del tanque pero no logro encontrarlo
Alguien que me pueda apoyar en indicarme en donde se encuentra

Gracias.
mistica_13 de México hace 5 años  
MI
5 casos 
Manolo de Colombia hace 5 años
Amigo ojalá te sirva, esos vehículos tiene el filtro dentro del tanque de gasolina... Donde esta la bomba de gasolina saludos
Gerson de Costa Rica hace 5 años
Si es cierto está dentro del tanque y no es muy barato y van 2006 en adelante de esa forma
1
2
Solucionado
Mejor respuesta (según mistica_13)
Jose Leon de Chile hace 5 años
Esta dentro del tanque de combustible junto con la bomba de bencina, estos se accede retirando el asiento trasero, solo el asiento no el respaldar
hugo de Chile hace un año
Asiento trasero izquierdo, ahì debiera estar debes levantar una tapa evistente y lo encontraras
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Pierde fuerza cunado llueve y se moja abajo

Hyundai Accent 1998 4 puertas motor 1.5 333033 kms
Cuando llueve o paso por una posa de agua empieza a tirones y al final tengo que parar esperar un rato mas o menos (0,5 hora) y calentarlo al màximo para poder seguir aunque a veces tienen que remolcarme le hemos revisado los sensores, cambiamos filtro de bencina, cables de bujias limpieza de inyectores, etc. tengo la sig. Hipotesis, serà que el sensor de oxigeno al tener el contacto con el agua sufre algun deterioro y produce el problema?
flaco de Chile hace 8 años  
FL
10 casos 
flaco de Chile hace 8 años
Necesito saber de acuerdo a lo expresado en la pregunta anterior
Matias de Chile hace 8 años
Hola flaco yo tengo un hyudai accent 1996 motor 1.5 y cuando llueve me pasa exactamente lo mismo que a ti y el sensor de oxigeno esta nuevo
flaco de Chile hace 8 años
Encontramos el problema: donde va el sensor de oxigeno abajo tenia unos pequeños orificios, que hicimos les tiramos un poco de agua y empezó a trabajar mal el motor, entonces me dijeron que había que soldarlos, lo hice y empezó a trabajar bien, luego para salir de la duda le tiramos un poquito de agua al sensor de oxigeno y el motor empezó a trabajar muy mal, que significo que el sensor de oxigeno esta malo porque cuando tiene contacto con agua empieza con problemas, ahora le cambie el sensor y lo protegimos porque como esta muy abajo siempre va haber contacto con agua y cuando pasas por alguna posa de agua es seguro que se te mojarà el sensor y empiezan los problemas, ojo los que tengas un auto con sensor muy abajo hay que protegerlo...
Matias de Chile hace 8 años
Gracias flaco habrá que hacer la prueba y revisar xq no es la idea que cuando uno más necesita el vehículo no lo pueda ocupar
flaco de Chile hace 8 años
Recuerden que hay que proteger el Sensor yo hice lo sig. : busque un terminar y lo presente en el sensor donde va la parte como tuerca , lo adapte un poco limándolo hasta que dio la medida, lo selle con silicona para alta temperatura ( resistencia a 650º) antes le solde un pedacito de tubo para proteger lo que faltaba del sensor y se acabo el problema cuando llueve o pasas por un charco de agua...
Andrés u de Colombia hace 6 años
Y si el sensor está desconectado y sí y se sigue apagando Cuando se moja que puede pasar ahí que podemos qué solución le puedo dar
tomy de Costa Rica hace 8 años
Amigos me paso lo mismo que a ustedes. Y viendo sus comentarios creo que es lo mismo.
Y tengo una idea para solucionarlo, que tal vez sirva y la pueden adoptar. Para los cables eléctricos venden unos forros para las terminales que se llaman termocontraible puede hay de todo tamaño y se adhiere de lo más fácil con una secadora de pelo y entre mas caliente mas se adhiere tal vez resulte casi que estoy seguro
Matias de Chile hace 8 años
Tomy donde venden esos forros para terminales
PEDRO de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema , pondré en marcha las indicaciones que he leído aquí y luego les comentare los resultados.
Carlos Vargas de Nicaragua hace 5 años
Hoy me pasó exactamente igual a mi en hyundai 96 es la segunda ves que me pasa cuando uso el cartel y no la moto por el tema de las lluvias gracias pondré en práctica los consejos aquí expuestos
edison de Colombia hace 5 años
Tengo un hyundai i25 y pierdo la dirección cuando llueve porque
Leonardo de Chile hace 5 años
Tengo un Hyundai 96 1.6 me pasó exactamente lo mismo pero no supe que fue exactamente pues ese día le lave el motor y al otro llovió cambie TPS sensor de oxigeno y válvula IAC
Todo bien ahora de nuevo llueve. 😅ojalá no me pase de nuevo ¿Si se me moja el sensor de oxigeno se echa a perder ?
Patricio de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo un Hyundai accent 2007 y me pasa lo mismo cuando llueve comienza perdida de fuerzas y a tirones tengo que espera un dia entero para que pase ya que pareciera que anda con tres cilindros posroa ser lo mismo?
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Vibración al estar detenido SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2010 4 puertas 1.6 98000 kms
Tengo un Hyundai Accent 2010 automática 1.6 gasolina que me está dando el siguiente problema, lo enciendo avanzo unos 2 kilómetros y al estar detenido siento unas pequeñas vibraciones estando en Drive (D) si lo paso a neutro las vibraciones son menores pero siguen presentes al acelerar y poner en movimiento el vehiculo se van por completo solo es al detenerme, ya hice cambios de soporte de motor esperando que ese fuera el problema y aún continúa. Que podrá ser
Chrishanoc de Costa Rica hace 4 años  
CH
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chrishanoc)
Chrishanoc de Costa Rica hace 4 años
Lo resolví eran las bobinas
Rafas de México hace 2 años
Perdón, cambiate todas las bobinas? O como la solucionaste?
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Luz de check engine encendido y scanner no da ningun codigo de error

Hyundai Accent 2011 accent  75000 kms
Buen dia...
Una consulta tengo problemas con la luz de check engine que enciende y parpadea cuando esto sucede el carro cascabelea y pierde fuerzas... le puse un scanner pero no tira ningun codigo de error,se le hizo afinado ,cambio de bujias pero sigue igual que podrias ser?
Alex de El Salvador hace 8 años  
AL
20 casos 
sintia de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema avisa si le das solucion por favor
Mirko de Chile hace 3 años
Sencillo cambiar filtro de akre original
willi de Venezuela hace 8 años
Revisale la tierra de la carrocería del carro al motor
lito accent de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo alguien sabe que puede ser? un cable haciendo contacto donde no debe?
Henry de Costa Rica hace 8 años
Alguien a podido solucionarlo a mi me pasa lo mismo el mismo cascabeleo cuando acelero he cambiado, bujias , atiempado , limpie inyectores use aditivo de octanaje , use levanta valvulas, cambie sensor de golpeteo , scanner pero no me indica ningun codigo y el cascabeleo sigue cuando acelero
Frank de Perú hace 2 años
Te comento lo que me paso, presté mi accent a un amigo, quemo el disco de embrague, la parte metalica se fundió al volante, cambie disco y rectifique volante, al conducir el coche cascabeleaba, el sonido del carro cambio, antes era casi imperceptible...por lo que nuevamente cambíe kid de embrague mas volante...ahora todo ok.
Toño de Panamá hace 8 años
Tengo el mismo problema de ese ruido es un accent 2014 y es de cadena el ruido es cuando acelero un poco pero es un sonido como metalico no como el soniso que conocemos de correa...gracias
Soto de Chile hace 8 años
Son detonaciones falsas producto de la carbonilla o del dpf( filtro de particulas) la caebonilla se. Elimmina con un descarbonisado q se ase es sacar todos los ductos de entrada de aire y se limpian interculer. Egr. Multiple de admisión. Etc cada cosa se limpia y si es. El dpf se debe hacer una regeneracion con un escaner q.de las condiciones para hacerloy si a pasado el estado de emergencia de este. Se debecambiar inmediatamente
carlos de El Salvador hace 8 años
Alguien logró solventar su problema? porque a mi me pasa lo mismo! Consulta: aún con el piloto del check encendido o parpadeando, puedo andar rodando el carro sin peligro de arruinarlo más?
Yeni de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema, la bobina quemo la computadora y no manda señal, hos limpiado la tierra, estuvo bien x un momento y otra vez la luz persiste, qué podría ser???
Alvaro ortega de Costa Rica hace 6 años
Hola amigos, tengo un Hyundai accent 99, en las mañanas estando frio el carro casi no se mantiene solo, se tiende a apagar, a como aumenta la temperatura el mejora, pero cuando llega a la temperatura alta, la normal de todo el dia, el motor anda acelerado! y me tira el CHECK solo al momento que lo apago, gira la llave para apagarlo y tira el check por 1 o 2 segundos! alguno me ayudaria???
alejandro de Nicaragua hace 6 años
Buenos dias bendisiones mi nonbre es alejandro...hrmnos yo tengo un iunday Accen blu 2012. I eldia martes sali con el carro i se me encendió el chec injine y no se q pueda ser. Pero el carro seledaño labateria i abeses enciende i abeses no i es automatico sera q xq labateria anda mala se encendió la luz del chec...i si eso fuera q tengo q hacer para apagarla xq yo beo q ablan d codigos pero yo nunca lee bisto codigos nise como ber esos codigos solo la luz del chec q encendió...gracias bendisiones
Julio Martínez de Panamá hace 4 años
La luz de testigo o luz de check nos está indicando que el auto tiene algún fallo y pronto se nos puede dañar no ay que pasar por alto la luz del check
Nelson de Argentina hace 4 años
Buenas. Mi génesis 2011 hace un cascabeleo y no encuentro la falla...
Javiercardo de Estados Unidos hace 4 años
Quien me puede ayudar tengo un problema de check engine y no ni un codigo de error nomas hace que quiere prender y no alcanza a estabilizarse se apaga
willi de Venezuela hace 4 años
Limpia el cuerpo de aceleración debe estar sucio
Victor eugendio de Perú hace 4 años
Revisar el arnés de enchufes de sensor de oxigeno
Luis Ramirez de Perú hace 2 años
Buenas noches yo tengo un Hyundai accent del 99 quiero hacer la conversión a GNV pero el scanner me a dado como falla
* P2096 no l sistema de ajuste de combustible indica que el sensor H2OS montado detrás del catalizador registra una mezcla de aire/combustible demasiado
* P0141 02 sensor Heater Circuito bank. 1 sensor 2
* P0650 Mal funcionamiento en el circuito de control de la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL)
Alguien que pueda ayudarme y que es lo que tengo que hacer pfv es urgente gracias por la ayuda de antemano
Adrian de Chile hace 10 meses
Amigo que escaner utilizaste para escanear tu accent.
Carlos Sepulveda de Chile hace un año
Buenos días, en enero le hice cambio de aceite y le dije a la persona que quería limpiar donde va el aceite, compre 2 litros de petróleo y lo dejo andando, resulta que desde ahí el auto comenzó a cascabelear como si trabajara en seco, ahora esto me pasa más seguido cuando el auto está frío , cuando comienza con ese ruido tengo que pararlo y volver a encenderlo y luego cuando el auto está más caliente comienza el ruido y tengo que ponerlo en neutro para que termine el ruido, me dicen que puede ser la cadena , otros me dicen que es los taquies , que podría ser?
ADRIEL de República Dominicana hace 9 meses
Cambiale el tipo de aceite de motor, el mío hacía eso con el aceite recomendado 10w 40, pero mi tío que es mecánico me dijo que le pusiera el 15w 40, es un carro 2011, santo remedio, mi carro no suena nadaaa!
Myriam de Chile hace 5 meses
Buen día, quería saber si me pueden ayudar, mi auto es un hyundai accent 1.4 del 2015, no quiere partir, revisaron motor de partida, fusibles, relee y no pasa nada, lo extraño que el tablero del auto no esta encendido y no aparece el checking del motor, que se puede hacer???
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Se me apaga el carro y las revoluciones se bajan hasta apagarse

Hyundai Accent 2001 accent 123000 kms
Hola buenas noches amigos, mi carro esta sufriendo unas fallas que no reconozco el carro va bien y de repente se ahoga comienza a corcovear hace el intento como si se fuese a apagar y el acelerador queda sin fuerzas, aveces se me acelera. Ya le he cambiado el sensor maff y el tps, ahorita quisiera saber si pudiese ser la pila de bomba de gasolina que hace que no llegue correctamente gasolina y me pasa eso o cualquier otra cosa. Si alguno me pudiese colaborar suguiriendo o diciéndome cual es la falla con mucho gusto le agradecería.
Alejandro de Venezuela hace 8 años  
AL
11 casos 
Albertt Santana de Chile hace 8 años
Ola le cambiaste tu bomba de bencina ??
willi de Venezuela hace 8 años
Amigo revise el sensor de temperatura cerca del termostato
rafael de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo. Para el dia de mañana Voy a cambiar el sensor que esta cerca del termostato
Jorge de Costa Rica hace 5 años
Hola Rafael hace 3 años tu carro tenía una falla y le ibas a cambiar el sensor de temperatura...a lo hacer eso se quitó la falla, es que mi carro presenta una falla igual a esa y ya no que hacer de ante mano gracias...se que ha pasado mucho tiempo
Freddy de Nicaragua hace 8 años
Tengo el mismo problema, ya cambie la bomba de combustible, sensor de oxigeno, inyectores y sigue igual. Tambien cambie el distribuidor y nadaa...
Juan de México hace 8 años
Cambia el sensor de velocidades
Coco de Costa Rica hace 8 años
Alguien pudo solucionar este problema
Jenn de Puerto Rico hace 8 años
Hola pudiste solucionar este problema. Tengo el mismo problema. Prendo el carro. Luego de calentar no quiere prender. No tiene RPM. Enfria y prende.
Ermilson Arevalo de Colombia hace 6 años
Este problema se debe al sensor de posición del cigüeñal, cambiado y listo
Rómulo de Costa Rica hace 5 años
Mi problema es similar, cuando llega a su temperatura de operación pasan unos minutos y se apaga y cuesta un poco encenderlo y cuando enciende la revoluciones marcan 0 y el anda bastante acelerado y consume mucho, el problema se ha venido agravando y ahora se apaga a cada rato y cuesta mucho más que encienda, en frío anda normal y sin problemas de encendido, será el sensor de posición de cigueñal o el de temperatura es un Accent 2013 1.6, agradecería cualquier comentario.
Juan de México hace 8 años
Revisa el sensor iac puede ser eso... ¿relenti?
Edgard de Nicaragua hace 7 años
Tengo Hyundai verna 2002 se me acelera y cuando enciendo aire se bajan las revoluciones y no avanza con velocidad.
Jose de Colombia hace 7 años
Buenas noches
Yo tengo un hyundai i25 modelo 2016 tiene 34mil kilómetros el carro cuando se le enciende el aire se le bajan las revoluciones pero cada rato le limpie el cuerpo de aceleración le cambie las judías filtró de gasolina limpie los inyectores cambie la válvula del compresor y sigue con el mismo problema quien me puede ayudar con eso
Andres de Colombia hace 6 años
Amigo pudiste resolver el problema, tengo un i25 y se bajan la revoluciones en relenti con el aire encendido lo apago y se normaliza
Matias SAndoval de Chile hace 6 años
Alguien soluciono este problema? me pasa exactamente lo mismo, me decian que podia ser el catalizador tapado.
hector de Colombia hace 6 años
Por favor donde queda ubicado el catalizador
Es que tengo un problema algo parecido se me vajan las revoluciones cuando uso algo eléctrico y luego se normalizan gracias
Oscar de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un hyundai i25 modelo 2016 con el mismo problema cuando enciendo algo eléctrico suben y bajan revoluciones.
Dairo06 de Colombia hace 6 años
Tengo un i25 2014 automatico cuando esta en Drive o en Parqueo la aguja de revoluciones sube y baja muy poco. Alguien sabe como solucionarlo? Ya le mandé lavar cuerpo de aceleración y cambió de bujias y nada
hector de Colombia hace 6 años
A mi me pasaba algo parecido y era el sensor de mínima
Dairo06 de Colombia hace 6 años
Gracias, donde va ese sensor y cuanto tw costo?
hector de Colombia hace 6 años
No se donde va
Pero me costó creo que 150.000 pesos
Dairo06 de Colombia hace 6 años
Ok, muchas gracias por la información
William lopez de Colombia hace 2 años
Hola dairo como pudo solucionar el problema?
Luis de Chile hace 5 años
Hola,tengo un problema con mi hyundai accent 98 que se me baja la aceleracion. Al dejarlo en neutro si lo dejo solo se tira como apagar en algunas veces se apaga empieza como agarrar aire sube y baja que sera amigos por favor
Juan garrido aravena de Chile hace 2 años
Hola tengo un hyundai accent rb 2015 con 280 mil km y tengo las revoluciones inestables, el check encendido la primera partida muy acelerado vibra en el relenti y muy gastador quiero cambiar el tps pero no donde esta ubicado. Me podra ayudar con ese dato gracias
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Golpeteo en el cigüeñal y presión de aceite SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 Sedan, 4 puertas, motor 1.5 284000 kms
Presencia de ruido o golpe en el motor el cual fu incrementando, saque tapa válvula para chequear los balancines de la cámara y lubricación, encendí el vehículo e inmediatamente salió a presión todo el aceite del motor, baño el capo, el motor, guardafangos la placa o techo del garaje, me lleno a mi de aceite todo el cuerpo lentas y cabello, he estado buscando el circuito de lubricación de aceite para ver si hay sitios de restricción de aceite para asegurar lubricación a todas las áreas, posiblemente no esta llegando suficiente lubricación a las conchas del cigüeñal, bielas y pistones de allí el daño de algún componente por fricción produciendo el ruido o golpeteo, que paso que la presión se fue toda hacia la cámara?
Cañana de Venezuela hace 8 años  
CA
7 casos 
Serenence de Chile hace 8 años
Bueno lo que te pasó es obvio eso es bueno que te mande aceite acia arriba el tema está en que no tire no das mayor información acerca de si tu automóvil es nuevo de segunda mano y si lo an ajustado si es así hay muchos factores que pueden llegar a ser posible mal armado de cigüeñal"metales mal puestos o fuera de medida lo que puedes hacer es abrir el cárter y soltar las bielas y ver el desgaste de los metales si están muy gastados hay un problema gravé si no sería problema de los metales de bancada
Solucionado
Mejor respuesta (según Cañana)
Johan de Venezuela hace 3 años
Buenas mi Hyundai accent pierde señal los inyectores el 4 tiene señal y el 3 1&2 sin señal que puede ser ya se cambió sensores computadoras
Mois de Estados Unidos hace 2 años
Alguien sabe por qué el pistón golpea con el reluctor es un motor hiunday accen 2014
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Se prensan las mangueras del radidor y calienta SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 4 Puertas, motor 1.5 300 kms
Buenas! tengo un problema con mi accent hace 2 años, hice el motor hace 2 años y el dia que me lo entrego el mecanico nos dimos cuenta que todo estaba bien pero las mangueras estaban muy prensadas! la temperatura estaba bien! pero yo no sentia mi carro bien! al dia siguiente mande a limpiar el radiador y su tapa! el problema seguia! el mecanico me dijo saquemos la camara (culata) para mandarla a revisar a la rectificadora! en la. Rectificadora nos dijeron que estaba perfecta! yo la lleve a otra rectificadora y me. Dijeron que estaba perfecta tambien! La montamos y el las mangueras del radiador… Leer completa
Daniel de Venezuela hace 8 años  
DA
3 casos 
Daniel de Venezuela hace 8 años
Olvide decir que volvi a hacer el motor completo hace 15 dias y sigo con el ismo problema de las mangueras! esta vez revisamos todo detalladamente y todo estaba bien! la camara (culata) el bloque ( donde van los cilindros y el cigueñal) y armamos! prendio perfecto y pusimos todo como debe ser cuando la valvula de temperatura activo el electroventilador, las mangueras estaban que se explotaban! Y la desconecte! cambie la valvula pensando que estaria fallando por la del carro de mi esposa y mi valvula en el carro de ella activaba perfecto, y la valvula del carro de ella en mi carro igual, cuando activo el electroventilador, las mangueras estaban que explotaban nuevamente! Y la deje desconectada hasta no conseguir la solucion, para no dañar mi motor! Espero de de su ayuda!
Daniel de Venezuela hace 8 años
El sensor de detonacion o golpeteo tiene algo que ver con alta presion en las mangueras de refrigeracion (radiador) en los accent 1.5?
miguel angel de Panamá hace 8 años
Tu caso es algo curioso ya que las manguera ce te quieren explotar te dejo mi whatpp para que envíes algunas foto...en lo que te puedo ayudar es que elimina la calefacción ponle 2 tapones si no 3/4 y mira si mejora tu motor
Daniel de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo pero hace años que el carro tiene la calefaccion eliminada! me tiene loco esa falla! creo que tiene que ver con algo de sensores porque parece mucha casualidad que antes de volver a hacer el motor hace unos dias al conector viejo del sensor del cigueñal le cerre los pines y empezo a trabajar perfecto desde el momento que lo encendi! hasta que le cambie el conector por uno nuevo y empezo la misma falla nuevamente! soy de vzla
Daniel de Venezuela hace 8 años
Por eso preguntaba si el sensor de golpeteo (detonacion) cuando falla o esta malo produce esa falla! Es lo unico que no e cambiado! y lo veo algo deteriorado!
Aarón de México hace 8 años
Yo tenía el mismo problema idéntico al de Daniel hasta que le cambie la tapa del radiador (0.9) y problema solucionado. Tiene que ser el original de la hiunday
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Venezuela hace 8 años
Amigo aaron el problema que tengo yo es que el carro se le va el tiempo y despues acopla! sigo averiguando y metiendole la mano al carro es falta de tierra o mal contacto del cable de tierra del sensor de cigueñal! creo que ese es el problema del por que se me prensan las mangueras
Rasta de Chile hace 5 años
Daniel al leer tu problema quede metido cuál fue el problema al final lo solucionaste saludos [email protected]
Daniel de Venezuela hace 8 años
Amigo aaron el problema que tengo yo es que el carro se le va el tiempo y despues acopla! sigo averiguando y metiendole la mano al carro es falta de tierra o mal contacto del cable de tierra del sensor de cigueñal! creo que ese es el problema del por que se me prensan las mangueras
victor de Venezuela hace 8 años
Buenas noche daniel yo tengo esa misma falla mi sensor de cigüeñal no tiene el cable de tierra solo trabaja con 2 cable. Y si e notado q las manguera se ponen dura y e echo lo mismo que tu has encontrado una solucion
Darwin de Colombia hace 8 años
Tengo un hiundai accent verna 2001 me presenta una pequeña falla cuando el moto ventilador enciende estando estacionado y voy a iniciar marcha me tironea como si le faltara combustible de un momento a otro arranca normalmente la falla es solo cuando prende el moto ventilador
Daniel de Venezuela hace 8 años
Ayudenme por favordarwin revisale la tierra o masa al motor
Darwin de Colombia hace 8 años
O. K lo revisare es normal que el moto ventilador se encienda con solo 4 km de marcha
Darwin de Colombia hace 8 años
Cuando he recorrido los 4 km se prende cada rato demasiado seguido
Adela de Venezuela hace 7 años
Teng un hinuday accent 2002 sincronico, el problema es que recalienta y empieza un silbido vota vapor en direccion de la bomba de agua y luego bota toda el agua por debajo en direccion a la bomba de agua. Ya le cambie la bomba de agua,le leimine el termostato le cambie el concetor del sensor del electro. Todo le funciona hasta prende los electros, pero de repende empieza asilvar, echa el humito y bota tod el agua en direccion al bomba de agua. Gracias
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De forma aleatoria da arranque pero no enciende SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2011 Vission 123000 kms
Hyundai accent vission 2011 mecanico, 1400cc, hace algunos días al girar la llave para encenderlo da arranque pero no enciende. Ha tocado prenderlo empujado, algunas veces con solo moverlo unos metros, se gira la llave ya en enciende sin necesidad de empujar. Luego no vuelvo a molestar por varios dias y repite el problema. Se revisó la batería y el sistema eléctrico, se usó scanner pero todo está normal. Motor de arranque bien.
¿Alguien tiene idea que puede ser?
Wivady de Colombia hace 4 años  
WI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Wivady)
Wivady de Colombia hace 4 años
Después de llevarlo al mecanico y esperar que en una de tanta no encendiera, se le puso el escáner y Marco daño en el sensor del cigüeñal. Se realizó el cambio y terminó la falla.
Nicole soto de Chile hace 3 años
Hola tengo un hyundai accent año 96 tiene corriente prende todo pero quiero hacerlo arrancar y tira a arrancar pero no arranca ke le pasara funcionaba todo bien pero pase a llevar unas ramas y se habian cortado los cables pero ahora le conectaron los cables y no pasa nada pense ke era la bomba de bencina se la cambie y aun asi no arranca alguien ke me ayude ke tendra
Lorenzo de Uruguay hace 2 años
Hola ,me pasa igual con mi hiundai accent 96 estaba andando dejo de andar cambie bomba de gasolina y sigue igual no llega gasolina al carburador,quisiera saber cuál sería el relay q lo alimenta gracias
Josue de Puerto Rico hace un año
Saludos. Tengo un Hyundai Accent 2010 prende un par de minutos, se apaga y no prende. Al poner el switch no prende la bombilla de check engine y al ponerle el scanner no se comunica con la computadora. Alguna sugerencia por favor.
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Alto consumo de combustible SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2004 4 puertas 1.6L DHOC , Automatico 170000 kms
Buen dia.
Mi Verna esta consumiendo mucho combustible, estoy hablando de que le puse 12 litros y me los consumio en 50 km, sin usar clima.
Ya le he realizado la afinacion, cambio de bujias, filtro de aire, (Me falto el de gasolina) pero aun sigue consumiendo gasolina en demasia.
Que podra ser?

Espero me puedan ayudar.
Saludos.
Jaime de México hace 10 años  
JA
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jaime)
perri de Chile hace 10 años
Cambia el sensor de oxigeno eso regula el consumo de combustible
Jaime de México hace 10 años
Soy Jaime, quien realizo este post.
Saque la bomba de gasolina y note que una de las terminales del flotador, se ve desgastada, sera acaso esto el problema.
Me prendio el foco de la reserva, recorri 50 km mas y le puse 8 lts y me marco 1/4 de tanque
perri de Chile hace 10 años
Si llenas el estanque y la aguja no llega asta el tope el flotador esta malo el estanque es de 45 lt
Ivan de Ecuador hace 10 años
Estoy con el mismo problema tengo un Accent del 2002 1.5 DOHC, me esta consumiendo mucha gasolina segun lo que he investigado el promedio de consumo de este vehiculo en ciudad es de 9,9 L / 100 km pero el mio esta consumiendo 13 L / 100 Km tomando en cuenta que es un tanque de 45 L, tambien he leido que puede ser el sensor de oxigeno que esta fallando pero ya lo hice escanear y no salio ninguna anomalia no se que pueda ser ya le hecho limpieza de inyectores cambio de bomba de gasolina filtro de gasolina y de aire, he leido que tambien puede ser la valvula PCV ya que tambien noto cierto olor a aceite quemado cuando acelero a mas de 3000 revoluciones, agradeceria la ayuda brindada, saludos!!
perri de Chile hace 10 años
Al hacer un escaner no te ba a salir si el sensor de oxigeno esta bueno o malo eso senota cuando aseleras tira humo negro por el escape
Chago de México hace 8 años
Brother, estoy leyendo los comentarios y tengo un hyundai verna 2004 y me consume con el aire encendido 300 km por tanque y se me hace muy poco, y ya lo lleve a que le hicieran afinación completa y no le encuentran nada mal, que crees que sea?
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Sensor de velocidad y asistente de marcha

Hyundai Accent 2014  85000 kms
Hola amig@s, tengo una duda con respecto al sensor de velocidad, hace un mes desaparecio el asistente de marchas del panel electronico de mi auto. Tengo un hyundai accent RB 2014. Lo primero que sucedio al desaparecer el asistente fue la alarma de direccion en el panel y luego aparecio un check engine al cual escanie y arrojo falla en el sensor de velocidad. Desconecte el sensor lo limpie y reconecte luego borre el codigo de falla y se soluciono pero el asistente de marcha aun no aparece en mi panel. Saben a que se debe eso? (ya no esta el check pero aun esta la alarma en el panel tambien)
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Johanssens de Chile hace 6 años  
JO
2 casos 
MrRacingGarage de El Salvador hace 6 añosContactar profesional
El cuerpo de la palanca selectora lleva unos sensores que indican la posición de la palanca de cambios al módulo del tablero.
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Marco de Chile hace 5 años
Hola amigo quisiera saber como le fue con su problema si lo pudo solucionar????...
Por que le cuento ami me paso lo mismo en mi hyundai accent 2013 con tan solo 130 mil km. le hice cambio de disco de embrague y me aparecio el siguiente problema a los pocos minutos despues de sacarlo del taller se me prendio el EPS en el tablero la direccion se puso algo dura y tambien no me indica en la pantalla los cambio. Le realice el escaner me arrojo el problema del sensor de velocidad no lo he cambiado ni limpiado aun por que esto me paso solo hoy y quisiera saber que iso para que le aparecieran nuevamente las marchas en el tablero si es que pudo solucionar el problema...
De antemano se los agradecería mucho si me pudieran ayudar...
Johanssens de Chile hace 5 años
Amigo, aun no me aparece el asistente de velocidad en el tablero de hecho realice pruebas de limpieza de sensor sin resultado positivo. Luego opté por comprar el sensor nuevo genuino y el camble conector del sensor al ramal y resetie la ECU (computador) este buen resultado solo me duro un par de horas y nuevamente aparecio el check con el mismo codigo por "speed sensor" segun me cuentan algunos mecanicos los hyundai poseen un sensor tipo "electroiman" tambien en la caja de marchas que informa a la ECU la marcha para trabajar en conjunto con el sensor quiza alli radique el problema ya que si usted reemplazo el kit de embrague y yo realice cambio de sensor por descarte debe ser esa la falla. En los proximos dias nuevamente ingresare mi vehiculo y le comento si pude solucionar el problema. Saludos
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Marco de Chile hace 5 años
Ok amigo gracias estare atento a sus comentarios y si yo lo soluciono antes le informare como me fue
Richard de Chile hace 4 años
Hola buenos días al final pudo solucionar su problema que es lo que fue??
Luciano de Chile hace 5 años
Estimado me presenta el problema del indicador de marchas pudo solucionarlo para tener una idea para ver el mio...??
Johanssens de Chile hace 5 años
Estimados, ingrese nuevamente mi vehiculo al concesionario y comprobaron que el sensor de velocidad esta en buen estado pero detectaron que el sensor ABS de la rueda derecha habia sido sustraido (robado, se notaban los cables cortados) el ECU (computador del auto) hace trabajar en conjunto el sensor de velocidad con el ABS entonces fallando uno de los dos igual al escanear arrojara falla por sensor de velocidad (aunque sea el otro) me explicaron que instalando un nuevo sensor ABS y reseteando la ECU deberia aparecer nuevamente el asistente de marcha y el auto volveria a funcionar normal con la funcion ECO de combustible. En resumen revisen sus sensores de velocidad (transmision) y el ABS (rueda derecha) a penas compre mi nuevo sensor ABS les comentare si pude solucionar definitivamente mi problema y si la concesionaria tenia razon. Saludos
Miguel de Chile hace 5 años
Avisame como te fue por favor para saber que es realmente lo q pasa al auto ya que le pasa lo mismo que al tuyo
Luciano de Chile hace 5 años
Muchas gracias revisare y le comento ya que de ayer a hoy desconecte la bateria y funciona sin problemas ojala permanezca funcionando ya que hace dias atras lo hice pero vuelve a desconectar la funcion...
Johanssens de Chile hace 5 años
Estimados, les comento que logre solucionar el problema del sensor de velocidad. Esto se debia a que al escanear el auto arrojaba falla por sensor de velocidad pero existe un segundo sensor (Speed sensor B) tambien llamado sensor ABS el cual habia sido robado en mi vehiculo. Compre el nuevo sensor, lo instale y luego resetie el codigo de falla en el computador del auto y listo!. El aire acondicionado del auto volvio a enfriar, la falla desaparecio, la direccion volvio a ser mas liviana. Solo me queda resolver el asistente de marchas en el panel. Favor revisen en la masa de la rueda derecha si poseen el sensor ABS. Quedo atento a sus dudas.
Kevin reyes de Chile hace 3 años
Y se arregló el asistente de marcha
Kevin reyes de Chile hace 3 años
Gracias amigo por su relato. Es tal cual lo que me está pasando a mi, me ayudó mucho. Cuénteme si el asistente de marcha en el tablero volvió a funcionar. Gracias
Johanssens de Chile hace 3 años
@Kevin reyesHola amigo, si, luego que instale el sensor ABS (sensor de velocidad "B") y borre el codigo de falla (check engine) del computador del auto, con ayuda de un scanner, el asistente de marchas aparecio de inmediato en el tablero. Obviamente aparecio una vez que el auto estaba en movimiento.
Kevin reyes de Chile hace 3 años
@JohanssensMuchas gracias amigo por responder
Freddy de Chile hace 3 años
@JohanssensHola a mi me pasa lo mismo cambie embrague y salen esas fallas. El mecánico me dice que es la homocinética por qué le marca falla de sensor de velocidad de la rueda
Johanssens de Chile hace 3 años
@FreddySi amigo en general si falla alguno de los sensores del "ramal" del tren de potencia la falla sera la misma. El sensor de velocidad (el que va en la transmision) el sensor ABS (el que me causo el problema a mi) sensor de temperatura y sensores de oxigeno, etc. Por lo general todos esos sensores trabajan en conjunto para el calculo de inyeccion de combustible, el aire acondicionado, direccion asistida y asistente de marcha. Mi auto tuvo todos esos problemas solo por que me habian robado el sensor ABS en mi caso.
Andrés morales de Chile hace 2 años
@JohanssensOsea al instalar el sensor abs, todo quedo solucionado y ya no falla el sensor de velocidad ?
Johanssens de Chile hace 5 años
Aqui la foto del panel... Aun falta el asistente de marchas en el centro.
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Richard de Chile hace 4 años
Logro solucionar el tema de las marchas?
Johanssens de Chile hace 3 años
Si amigo disculpe la demora ojala haya podido reparar su vehiculo, le comento, me habían robado el sensor ABS de la rueda derecha o también denominado sensor de velocidad "B" (Eso me apareció cuando lo escanee). La falta o falla de uno de los sensores afecta al tren de potencia completo del vehículo: Aire acondicionado, la dirección electrónica se torna pesada, desaparece el asistente de marcha, aumenta el consumo ya que no hay un buen calculo de las revoluciones para la inyección. Dicho esto, revise y me faltaba el sensor ABS que se ubica en la masa compre uno nuevo lo instale yo mismo verificándolo con un multímetro y luego con ayuda de un scanner borre el código de falla, reseteé la computadora del vehículo y luego lo encendí y volvió todo a la normalidad.
Hairon garcia de Guatemala hace un año
A mí falla el aire acondicionado ahora no aparece el asistente de marcha
Ramon de Chile hace 3 años
Hola amigo pudo solucionar el problema del asistente de marcha?
Johanssens de Chile hace 3 años
Si amigo, le comento, me habían robado el sensor ABS de la rueda derecha o también denominado sensor de velocidad "B" (Eso me apareció cuando lo escanee). La falta o falla de uno de los sensores afecta al tren de potencia completo del vehículo: Aire acondicionado, la dirección electrónica se torna pesada, desaparece el asistente de marcha, aumenta el consumo ya que no hay un buen calculo de las revoluciones para la inyección. Dicho esto, revise y me faltaba el sensor ABS que se ubica en la masa compre uno nuevo lo instale yo mismo verificándolo con un multímetro y luego con ayuda de un scanner borre el código de falla, reseteé la computadora del vehículo y luego lo encendí y volvió todo a la normalidad.
Ramon de Chile hace 3 años
Gracias amigo consulta yo scanee el mio y me sale problema con speed sensor b debe ser el mismo problema que el tuyo o quizas esta malo el sensor mio. Cuanto le costo el sensor de velocidad b o sistema abs como se dice ?
Johanssens de Chile hace 3 años
En la concesionaria el sensor original me salio 120.000 aprox ahora si es con mano de obra ahi desconozco el precio amigo ya que yo mismo lo instale
Johanssens de Chile hace 3 años
Cualquier duda me consultan
Oomi de México hace 2 años
Alguien sabe que valores debe arrojar el sensor de velocidad de un 2010
Carlos Luna de México hace 2 años
Me pasó lo mismo cambié el sensor se borró todo los testigos pero el asistente de marcha no apareció desconecte la batería pero sigue igual saludos
Omar de Chile hace 2 años
Hola buenas noches. Les comento que mi huydai accent 2010 arroja que el sensor del velocímetro está fallando lo que pone la dirección del auto pesada a alguien más le a pasado ?les escribo de Santiago de Chile estaré atento a sus comentarios
Johanssens de Chile hace 2 años
Hola Omar, debes escanear el auto y saber que sensor en especifico es: esta el sensor de velocidad que va en la transmision y en sensor de velocidad B (o sensor ABS que va en la rueda derecha) las soluciones las puedes ver en los comentarios mas arribita.
Omar de Chile hace 2 años
@JohanssensTe doy las gracias por tu consejo.
Omar de Chile hace 2 años
Otra cosa al hacerle el scanner en huydai arrojo que el problema es el sensor de velocidad. Me imagino que es el que está en la transmisión. Pero al leer tu comentario de más arriba puede que sea el ABS. Pero el scanner no arrojo eso. Que me recomienda empiezo por el de transmisión ?a lo mejor reparado ese me arroja el del ABS o no ?
Claudio de Chile hace 3 meses
Hola amigos una consulta si el sensor ABS de la rueda izquierda está malo igual presenta ese problema dirección dura y no marca los cambios
Claudio de Chile hace 3 meses
Le cambié el sensor ABS de la rueda derecha compré el módulo eps cambié el sensor de velocidad de la transmisión y sigue igual
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No prende y no tiene corriente las bujias

Hyundai Accent 2002 4 puertas 248545 kms
El vehiculo iba en marcha y se apago i no prendio mas al revisar me pude dar cuenta que el fusible principal de corriente lo havia reventad lo cambie. Y no prendio comence a revisar y me di cuenta que no enviaba la chispa hacia las bujias, era como que no enviaba una señal, pero comence a cambiar la pila de la bomba de gasolina, y nada despues compre la IAC y la cambie y nada, revice todos los fusibles estan bien, comence a revisión de cableado enteipando algunos cables que encontre sueltos como tambien unos partidos que repare con todo y esto el carro continua con la misma falla, por favor que puedo hacer
zambo de Venezuela hace 8 años  
ZA
13 casos 
miguel angel de Panamá hace 8 años
Scanealo ,a ver que aroja ,,,,,,
zambo de Venezuela hace 8 años
Okey, mañana escaneo y reporto resultado muchas gracias
zambo de Venezuela hace 8 años
Ummmm el carro no prende y el del escaner me dijo que si no prendia no iba arrojar ninguna ffalla o error por lo tanto me dijo que lo llevara a un electicista, en si no me dio solucion voy a ver
alexrunner de Venezuela hace 8 años
Amigo esop es el sensor del cigueñal q puede estar en corto por la falla anterior
rafa de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes tengo el mismo problema con un sonata 2000 2.5 gls,iba andando se apago y no prendio mas y a las bujias no llega corriente, se escaneo y la computadora no pudo entrar al encendido , el sensor de cigueñal se reviso y da señal, alguien puede darme una luz. Gracias
miguel angel de Panamá hace 8 años
Bueno no quiero ser pesimista ,,,tenga en consideración la computadora ,llevenlo a un electromecanico ,para que confirme con exactitud el daño ,ya que tuve ese problema con un accent ,y un nissan tiida
rafa de Venezuela hace 8 años
Gracias miguel por tu pronta respuesta
jorge de Venezuela hace 8 años
Hola el sensor del cigueñal revisalo puede ser la falla
alexrunner de Venezuela hace 8 años
Es el sensor de cigueñal amigo ya que el domina el encendido del carro la chispa y otras cosas mas y cuando esta malo pareciera que fuese una falla de bomba de gasolina... cambialo y veras
rafa de Venezuela hace 8 años
Buen dia Gracias alexrunner, de todas maneras voy a mandar a revisar primero la computadora es mas barato que comprar el sensor y resulta que no es. En Venezuela la cosa no esta facil.
jorge de Uruguay hace 7 años
Hola se te quemo la computadora,posiblemente x exceso de carga del alternador
rafa de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes alex tenia razon era el sensor del cigueñal garcias muchachos
hectrososa de Venezuela hace 7 años
Sensor de posición de cigüeñal
jorge de Uruguay hace 7 años
Hace revisar el alternador,cuando se excede de voltaje quema la computadora,precisamente la salida para la bobina,inyectores y bomba,ojo!!!!!!!!!!!!!
hectrososa de Venezuela hace 7 años
Gracias a dios no fue eso como te escribi fue el sensor de cigueñal que al no funcionar la computadora no envia señal ni para los inyectores ni a la bobina por logica no enciende el carro
Mary de Uruguay hace 2 años
Hola buenas alguien me puede ayudar como es él orden de los cables de la bujías a la tapa de distribución por que los saque y no me acuerdo como van y él auto no arranca es de peugeot 106 1.1
Cobos de México hace 2 años
No tiene chispa en las bujías pero si ay pulso en los inyectores
alexrunner de Venezuela hace 2 años
Que carro es el que palnteas el problema
Michel de Chile hace 2 años
Hola tengo un problema no llega corriente a las bujias que puede ser
Michel de Chile hace 2 años
Es un susuki baleno año 98
ramosfermin917 de Venezuela hace 8 meses
Se le fue la corriente por completo a mi carro Fiat uno año 88 no da señales de vida q puedo hacer para verificar
Ricardo de Chile hace 12 días
Hola tengo un simbol 1.6 lo apague y luego fuí a prenderlo y no prendió no le llega corriente a las bujías me pueden ayudar con esa falla por favor gracias
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Modelo de computadora SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 Familiar, 4 puertas, motor 1.5 150000 kms
Buenas tardes a todos, esta inquietud es mayormente para mecánicos o técnicos especializados en este vehículo. El carro no enciende, ya se descartaron todos los sensores, la bobina y cualquier otra causa, incluso se han probado varias computadoras en el carro y la computadora del carro en varios otros y nada (nos hemos encontrado con varios tipos de computadoras y otras parecidas , pero con distinto serial). Existe la posibilidad de que hayan cambiado la computadora por la de otro modelo y no lo sabemos, la que tiene el vehículo es serial G62 modelo P06. Alguien sabe con exactitud cuál es el serial y el modelo de la computadora del Hyundai Accent año 2002, motor 1.5, 4 puertas, automático???
Catire de Venezuela hace 8 años  
CA
2 casos 
cheremo de Venezuela hace 8 años
Tuve ese problema, en un modelo identico alm tuyo y era el sensor de golpeteo es uno que lleva bajo la presion de aceite, antes de identificar ese detalle primero hice lo mismo que tu probe la computadora con otra igual y el carro no prendio solo cambie ese sensor y listo espero poder ayudarte 04124825914
Catire de Venezuela hace 8 años
Gracias mi pana, pero ya descartamos ese sensor y no es la causa. El carro estuvo antes en 2 talleres y hemos notado que le cambiaron algunas piezas por eso sospechamos lo de la computadora. Si tu carro tiene las mismas características del mío me ayudarías revisando el serial y modelo de tú computadora para ver si concuerda con la mía. Están en la carcasa de la computadora principal, no la de la caja de cambio, en una etiqueta amarilla con letras negras y grandes. Son seriales de 3 dígitos, la mía dice G62 y P06. Gracias de antemano!!!
Marleiby de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo un accent 2005 q se me está apagando, lo llevé al taller revisaron los inyectores las bujías lo escaneado y no sale ningún error. Hoy se apago nuevamente y alguien me dijo colocale un trapo húmedo en la bobina y espera media hora y luego lo enciendes y fue así. Que significa eso q debo hacer? Mi nombre es Marleiby de Betancourt de Caracas Venezuela
Solucionado
Mejor respuesta (según Catire)
Catire de Venezuela hace 8 años
Ya se solucionó el problema, como había sospecha la computadora que tiene el carro no es la indicada, conseguimos una modelo P03 serial L62 y encendió el vehículo sin problema alguno. Gracias a todos!!!
Gregorio maita de Venezuela hace 2 años
Amigo una pregunta tengo esa misma inquietud mi accen as año 99 usa esa computadora el carro era automático y lo pasaron a sincrónico yo lo compré parado por motor le hice el motor y no lo eh podido prender no manda pulso a los inyectores ni a la bobina usted cree que pueda ser la computadora cómo hago para saber eso, espero pueda ayudarme
aldemar molina r de Venezuela hace 6 años
Hola amigos mi carro hyundai presenta la siguiente falla prende normal y los 5 minutos se apaga y corta la tension en las bobinas no da chispa la alarma la tiene desativada la bomba trabaja no consigo la solucion si me pueden ayudar gracias
Dainier de Cuba hace 2 años
Revisa el. Sensor de posición o cigüeñal q puede ser q este dañado
Alexander de Costa Rica hace 5 años
Buenas tengo un Hyundai verna 01, 1600cc
No activa la bomba de gasolina si la activo manual no enciende ayuda será problema de la computadora le comento venía teniendo problema con los ventiladores del radiador fundía el fusible como Dieguito después de eso no me arranca el motor ayuda gracias
Abdiel romero de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos mi carro no quería prender tenía chispa y gasolina mojaba las bujías no se vuelvan locos despeguen el sensor de leva y verán
Fernando de Chile hace 4 años
Hola buenas noche tengo un problema con mi auto hyundai accent prime año 2002 1.5 y no funcina ni la bobina 1 ni 4 mas los inyectores de esos mismo cilindros lo meti al scanner obd2 y me arroja varios sensores entre ellos el sensor ecm que es la ecu mi pregunta es si compro la ecu se pasaria todos los problemas de sensore y arranque
Anthony López de Venezuela hace 2 años
Quisiera saber cuál es el serial de la computadora del Hyundai accend año 99 4 puertas sincrónico lo que sucede es que ma la robaron y no se el serial de ese año
Diana de Venezuela hace un año
Buenos días tengo un accent año 98 era automático y lo pase a sincrónico. La computadora se me daño y su código es P03, creen que una P06 me funcione?
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Da tirores y baja la aceleración al encender SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1996 2 puertas motor 1.5 de 12 valvulas 172356 kms
Hola tengo un problema con mi accent da tirones al empezar a caminar y al encender baja y sube la aceleración pero al termino de unos metros se le quita y regresa si uso el aire acondicionado le pase el escáner y decía que era el sensor de oxigeno bloque 1 y le cambie los 2 sensores y cambie candelas y filtro de aire y sigue igual ya no se que hacer alguien que me de una ayuda con este tema se los agradecería mucho
jperaza de Guatemala hace 9 años  
JP
1 caso 
Tania de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo, solucionaste el problema¿? ayudame por favor
jperaza de Guatemala hace 9 años
Hola fíjate que todavía no pero un amigo que es mecanico y que trabaja en la Hyundai dice que le limpie los inyectores porque para el es eso pero que hay que ver que los desmonten ya que no es lo mismo limpiarlos puestos estoy en espera que tenga tiempo para hacerlo te cuento cuando lo haga como quedo
Solucionado
Mejor respuesta (según jperaza)
jperaza de Guatemala hace 9 años
Fíjate que es el sensor MAF el que da el problema
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Se ahogan los cilindros y enciende solo desconectando los inyectores

Hyundai Accent 2002 1.5 4 PUERTAS 455000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi Accent 1.5 2002, la falla empezó con la empacadura de la camara, se recalentó y tuve que hacer mantenimiento completo en la camara. Ahora luego de armarlo, podemos notar que inyecta demasiada gasolina en cada cilindro y se ahoga. Debo desconectar de dos a tres inyectores para que pueda encender con el remanente por cilindro e ir conectandolos mientras enciende. Una vez son conectados los 4 inyectores, el carro esta parejo en marcha lenta, sin embargo con el tps conectado o desconectado el mismo no lo reconoce y a caja no cambia. (Recordemos que con el tp… Leer completa
JONATHAN de Venezuela hace 8 años  
JO
8 casos 
josema de Venezuela hace 8 años
Amigo manda a revisar el regulador de gasolina ese esta al final de la flauta donde van los inyectores sabes?
Agustín de Panamá hace un año
Este carro utiliza el regulador en la carcasa de la bomba de gasolina y va en el tanque de combustible
jeimson de Costa Rica hace 8 años
Muchas veces se rellena el tanque de combustible más de lo debido, utilizando para ello un desnivel, esto ocasiona que el canister de carbón activado en vez de succiónar vapores del tanque succióna combustible y para desecharlos este inyecta esos vapores al motor cuando está encendido pero como no hay vapor sino combustible líquido entonces , sucede está falla
pitter de Venezuela hace 8 años
Amigo son dos causas regulador de presion de gasolina la capsula q esta se encuentra ariba de la la capsula de temperatura,
jonathan de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo ya resolvistes tu problema ? a mi me pasa lo mismo me gustaria saber que pued hacer mi hyundai accent es 2001 con motor 1.5 tengo que deaconectar los inyectores para que me pueda prender
JONATHAN de Venezuela hace 6 años
Buen día amigos gusto en saludarles, les cuento que tome todos sus comentarios y se los agradezco porque me ayudaron a instruirme sobre la funcion de cada componente del vehículo. Cambie los dos sensores de temperatura, cambie la bomba de gasolina, cambie el filtro, cambie el sensor maf, tps, se limpiaron los inyectores, probé con otro sensor de gases y la falla se mantenía. Ya resignado asistí a un taller especialista en Mitsubishi (aclaro, en la ciudad donde vivo no hay talleres especializados hyundai en el que me pudieran ayudar alegando que el carro por ser automático posee muchos mas sensores que el sincrónico, por lo que siempre se limitaron a darme posibles causas sin interés mayor de solucionar) y esta persona me indica que lo que me quedaba por hacer es revisar la computadora del motor, pero que de todos modos llevara las dos computadoras a chequear porque cuando el vehículo estaba encendido no solo se mantenía sereno sino que los cambios iban de primera a segunda en 60 km y de segunda a tercera en 90 km.

Dicho esto, saco las dos computadoras y se la llevo a la única persona recomendada en toda la ciudad para ello, y al explicarle me pidió que le entregara solo la computadora del motor, porque la falla estaba allí, basada en el excesivo consumo de gasolina a los inyectores y esto trae como consecuencia mayor potencia y altera los cambios en la caja.
Una vez reparada, la instalo nuevamente y el vehículo se porto correctamente. El sensor maf empezó a trabajar como nunca lo había hecho. Acto seguido, de inmediato vendí el carro, muchas personas me aconsejaron pasar el carro de automático a sincrónico, pero ya yo estaba desanimado con el carro, y antes de que se repitiera algo así, preferí venderlo.
Lo que puedo aconsejarles a las personas que tienen un accent automático, pásenlo a sincrónico con personas que sepan de la materia, o si no, salga de el y compre uno sincrónico, se los digo porque así como yo tuve esta experiencia, muchas personas acá también pasaron por lo mismo y todos los usuarios de accent tienen la misma opinión.
Espero les sirva mi experiencia de apoyo y nuevamente gracias por sus consejos.
Jmycho de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes Jonathan... soy de Venezuela tambien... donde puedo llevar a computadora de mi accent a revisar... tengo una falla similar
JONATHAN de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes Jmycho, yo soy de Ciudad Bolívar y la lleve a un pequeño taller en el sector "zona 10" por el puente 1 de Mayo, no se de donde eres pero esa gestion solucionó el problema. Suerte!!
Jmycho de Venezuela hace 6 años
Buenas noches Jonathan... yo soy de El tigre... me interesa comprobar el estatus de mi computadora porque ya no puedo seguir gastando en sensores y "brujos"... mi nro 0426-580.45.02 mil gracias
willie de Venezuela hace 5 años
Bueno Jhonathan te digo lo contrario de lo que piensa ud. y estás bién equivocado, el accent es un carro koreano y aguanta la pela, siempre y cuando lo cuiden, lo que pasa que el venezolano...nosotros los venezolanos no le paramos mucho a los carros hasta que cuando empiezan a pedir y sucede esa pocas de fallas por no pararle cuando el carro t exige, yo tengo uno de año 2006 automático con 425000 kms NO he tocado nada del motor ni caja solo mantenimiento preventivo y los cambios de repuestos por desgaste , ejemplo pastillas, correas, gomas de tripoides rodamientos etc etc, así que no estoy de acuerdo con tu respuesta. Estas bién pelao.
JONATHAN de Venezuela hace 5 años
Buenas noches Willie, que bueno que tu carro no te eche broma como me paso con el mio, éxitos y mucha suerte!
Jmycho de Venezuela hace 5 años
El accent es un carrazo y no se discute pero una vez que comienza a fallar por la ecu lo. Mejor es conseguir una... yo he reparado 2 veces la de mi accent y no estoy al 100%... y no se me daño por falta de mantenimiento común (correas, pastillas, aceite y bujias)... se daño por causas de dios... asi pues yo si creo que el. Accent es un excelente carro pero ahora mismo estoy pensando en pasarlo a carburador y eliminarle un monton de fallas asociadas a la ecu
JONATHAN de Venezuela hace 6 años
Por cierto, y se los digo para que eviten descartes y eviten gastar mas dinero, tambien cambie las bujias, los cables y la bobina y la falla continuaba, siempre fue la computadora.
kanga de Venezuela hace 5 años
Buenas noche revise el sensor de oxigeno, desconectarlo y pruebe ese tipo de falla la produce el sensor de oxigeno
steven de Panamá hace 5 años
Tengo un hiunday accent 2009 soy de panama el carro me demora para arrancar cuando se enfría le cambie el sensor del cigüeña y nada revisaron los fusiles y nada los riley y nada
Le puse el scanner y no sale ningún daño eléctrico el Mecano le hecho gasolina al filtro de aire del motor y arranco enseguida. El mecánico al hacer esta prueba me manda a limpiarle los inyectores. Alguien que me ayude a ver cuál será el daño en realidad x favor.
JONATHAN de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, mide la presión del la bomba de gasolina, tal vez ese sea el problema. Si esta a tu alcance, sácala, llévala a un proveedor o agencia Hyundai y que midan la presión.
J.guevara de Venezuela hace 5 años
Amigos buenas tardes, tengo un hyundai accent año 95, le hice la prueba a los inyectores, le llega la señal de positivo pero el de tierra(negativo) para nada, osea no tiene pulsaciones, el carro me enciende si le hecho un chorro de gasolina, pero luego que la quema tiende apagarse, ya le revise el sensor de leva y esta bn, la pila de la bomba de la gasolina funciona bn, que me recomienda que haga? Muchos me dicen que revise el sensor del cigüeñal y otros que es la computadora
ricardo2651 de Venezuela hace 4 años
Cambia el sensor de cigueñal
Kennet de Costa Rica hace 4 años
Xq cuando desconecto los inyectores arranca y cuando los conecto se apaga
edgardo de Chile hace 4 años
Muchas bencina problema del computador no gaste plata en los sensores
edgardo de Chile hace 4 años
Directo a la computadora y era
JONATHAN de Venezuela hace 4 años
Excelente me alegra que hayas resuelto
edgardo de Chile hace 4 años
Si gracias todo resuelto era el computador
atilano de Estados Unidos hace 6 meses
Hola amigos escribo de México e leído sus comentarios y pues no sale algo parecido a las fallas de mi accent 2002 1.6 este al prenderlo no presenta fallas, pero al correrlo empieza a tironear como si presión a la bomba le faltará, cambie bomba y baso completo nueva para corregir falla y no se le quitó, lo escaneo y sale falla en cilindro 1. Ya cheque tiempo,limpie cuerpo de aceleración,cambie TPS, cambie map, cambie bobina cables bujías y se le quitó por unos días pero la falla sigue presente. Pienso que puede ser que el inyector 1 este fallando y no envie suficiente gasolina cuando va en alta si alguien le sale esa falla y ya la corrigió dígame qué era.
jeimson de Costa Rica hace 6 meses
Posiblemente sea inyector 1 en falla, cmprobacion empirica es cambiarlos de lugar y realizar la prueba. Si se tiene un miltitster de aguja lo colocas paralelo al inyector y visualizas el movimiento de la aguja. Esta prueba determinaria si el arnes esta bueno. Pero estoy casi seguro es el inyector cuando se calienta se pega
steven de Panamá hace 6 meses
Muchas gracias pienso lo mismo limpieza de inyectores
Alan cr de Costa Rica hace 7 días
Alguien me. Podria ayudar en algunas ocasiones mi auto no enciende y solo arranca si desconecto el. Primer inyector q será lo q sucede
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Al prender el carro no aguanta el mínimo SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2000 4puertas,sincronico, motor 1.5, GLS 3548100 kms
Hola buenas tardes, es un accent 1.5 sincrónico, el pasado mes de diciembre 2015, por un alto voltaje del alternador se me quemo; el fusible principal de 100 amp, la computadora, la bobina, la pila de gasolina, mande a reparar la computadora, pero la reparación es mas costosa que comprar una usada... Compre una usada, la bobina, la pila, la compre nueva, y mande a reparar el alternador, de igual manera cambie los sensores el posición y el de leva, bujías, cables, nuevos. Ahora bien prendí el carro, pero tiembla mucho y no aguanta mucho encendido,trato de acelerar y se apaga, ya probé en otro carro accent, la bobina, y los sensores maf, el tps, el de leva y el de posición, en otro carro y todos funcionan bien... Agradecería su ayuda ;)
Gaby de Venezuela hace 8 años  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaby)
Gaby de Venezuela hace 8 años
Listo ya repare el carro era la bobina q estaba en corto... posteriormente el conector no estaba haciendo buen contacto...
Johanna de Venezuela hace 5 años
Tng accent 1.3 2002 no quiere encender...d repente se apago y ya... revise bateria bobina cables y nda... cmo descarto que sea el sensor de zigueñal?
Gaby de Venezuela hace 5 años
Hola revisa primero la bomba de la gasolina que esta debajo del asiento trasero puede ser q no este llegando gasolina a los inyectores... O mejor saca la manguerita delgada que va hacia los inyectores pasa la llave y ve si bota gasolina. Así descarta q sea eso 😉
Luís Arias de Colombia hace un año
Hola, soy de Bogotá y necesito saber cuánto cuesta el mantenimiento de un computador de Hyundai i25 2016 1600 en Bogotá
Gaby de Venezuela hace un año
Hola eso va de pende de do de cotizes la compra... Osea si es en un consesinario siempre va salir más costoso ahora si vas a una casde repuestos al centro te va salir menos costosa☺️
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Como que se bloquea y no le llega bencina SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2010 1.4 61000 kms
Hola, amigos mi hyunday parte y de repente se para , lo hago partir y es como que no le llegara bencina al motor. Agradecería su comento.
julio de Chile hace 9 años  
JU
1 caso 
francisco de Chile hace 9 años
Puede ser la bomba de bencina que no esta trabajando bien
julio de Chile hace 9 años
Hola gracias por la información lo llevare al mecanico el lunes para que lo revise de ahy les comentare
julio de Chile hace 9 años
Ola amigos todavía no saben lo que tiene sigo esperando.
julio de Chile hace 9 años
Le cambiaron el sensor del cigüeñal y no es, ahora van por la bomba de bencina, usando el descarte
Solucionado
Mejor respuesta (según julio)
julio de Chile hace 9 años
Hola amigos después de sacar mi vehículo del taller mecanico que me recomendaron y este no lo revisó y mas encima mintio que le avía cambiado el repuesto y no era ese el problema. Su nombre es italo y su dirección es av. Central 754 con kennedy en maipu. Yo le lleve mi vehículo a este mecanico y no le hiso nada mas encima es mentiroso , yo le sugerí a el que le cambiara el sensor de posición del cigüeñal a lo cual el se negó por que dijo que no era el problema , bueno en resumida situación, el dijo que lo cambio al día sgte y que no era, partí a buscar el auto y me lo lleve a realizar un scanner lo cual debiera a ver sido lo que tenia que hacer el taller. Y ahí me arrojo el error del cigüeñal y ahora funciona perfecto y sin problemas.
Antes de llevárselo a alguien que no tiene la ocurrencia de hacerle un scanner primero es un chanta de primera , yo gaste tiempo y dinero y pase mala experiencia con este tipo. Bueno espero que les sirva este comentario y la dirección donde me hicieron e l scanner y me encontraron la pana es Neptuno con dorsal.
Juan faundez de Chile hace 6 años
Hola muy buenas tengo un hyundai accent 2005 diesel de tres pistones motor 1.5. Lo echo a andar parte pero cuando lo acelero o aveces en relenti despues de una hora se detiene lo escanie me arroja erron en conexión sistema can bus de alta velocidad y baja velocicidad lo lleve a in electrico lo reviso y me dijo que el mismo computador cortaba la señal. Y se detenia puede que sea por hay el error porque lamentablemente cometi el error de conectar la bateria y estaba el contacto abierto. Ayuda o consejo por favor se agradeceria
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Tengo problemas ayudaaaa SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2001 2 puertas,mecánico 1.5 132800 kms
Buenas, tengo un accent 1.5 12 valvulas Mecanico, hace un tiempo el carro después de una hora de uso comenzaba como a ahogarse, le metía mas el acelerador y empezaba a tironear y llegaba el punto que no aceleraba, pero si me detengo un rato o lo apago vuelve a la normalidad pero luego falla... Se le cambio el maf, filtro de combustible y bomba de combustible,bujías y se le limpiaron los inyectores,pero cuando se le cambio el filtro de combustible se quebró parte de la carcasa que lleva una manguera hacia el filtro de combustible pero se reparó... No se que podrá ser AYUDAAA
Bryanj93 de Honduras hace 9 años  
BR
1 caso 
fred de Honduras hace 9 años
Mira yo tengo el mismo problema pero yo detecte lo q es manten el carro prendido y descontale un chimbito q yeva erribita del motor y vuelvelo a conecta si escuchas un cambio en el motor aldesconectarlo esta bueno pero sino escuchas ningun cambio y lo conectas otravez y se te acelera un poco esque ya hayaste el problema
fred de Honduras hace 9 años
Y limpiale el sensor de aire es el q esta cerca del filtro has lo mismo con el
Bryanj93 de Honduras hace 9 años
Ese chimboto un poquito mas especifico por donde esta? Y gracias por su ayuda
fred de Honduras hace 9 años
Mira ese chimbito viene del filtro de aire es el q esta arriba de los inyectores yeva dos mangueras ese para eso sirve te regula el carro
Bryanj93 de Honduras hace 9 años
Mi accent no lleva eso, tiene uno que lleva al lado y se limpio pero nada... Ahora el problema ya no es al tiempo de uso; Es cuando se quiere acelerar a fondo el carro se ahoga y empieza a tironear
Neto de El Salvador hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema no se si ya hallaste como arreglarlo para que me lo compartas
talamilla de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema alguien que me ayude por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Bryanj93)
Bryanj93 de Honduras hace 9 años
Qué tal? Yo ya pude solucionar el problema... Lo hice de una forma un poco convencional, con un taladro en la parte inferior de la carcasa le hice 4 hoyitos para que la bomba succionase mas gasolina

Un amigo hizo lo mismo porque tenía el mismo problema y también le funciono
Bryanj93 de Honduras hace 9 años
Porque a mi accent, le cambio el maf 2 veces, el filtro de gasolina, la bomba de gasolina, bujías y todo pero no se solucionaba... En problema es el siguiente: el orificio por el cual succiona combustible la bomba es muy pequeño y se pasa obstruyendo por eso le hice los hoyo en la parte de abajo a la carcasa donde va la bomba de combustible
Fran hyundai de Chile hace 9 años
En la carcasa metalica por el vorde isiste los oyos??
Bryanj93 de Honduras hace 9 años
En la carcasa de plástico, exactamente donde va la bomba... Le hicimos 3 hoyos en la parte de abajo... La carcasa de mi accent va debajo del asiento trasero porque es de 2 puertas no se los 4 puertas
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Se me ahoga SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2012 Sedan 4 puertas, automóvil, motor 1600 285903 kms
El problema que al acelerar de manera brusca, el motor pierde potencia y la falla es como que se ahogara o como que no llegara suficiente combustible. Al momento de fallar si se deja de acelerar y luego se acelera de manera suave deja de fallar y agarra nuevamente potencia
—se le hizo limpieza de inyectores
—se le puso un catalizador más para riteve y empeoró
—se le hizo una limpieza de carburador y más
Andrés de Costa Rica hace 3 años  
AN
7 casos 
Christiankevinopty de Panamá hace 3 años
Me pasa lo mismo con accent 2014 tipo sedan que puede ser amigo le cambie bujías y sigue igual
Mi Hyundai 2010 empezo a fallar de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo para accent 2010. Es posible que se dañaron algunas bobinas, revisar las bobinas si están funcionando todas en mi caso solo funcionaban dos y toco cambiar las otras dos, esto sucede por lavar el motor me dijeron en esa oportunidad.
Christiankevinopty de Panamá hace 3 años
Ya se que es acabo de conectar la computadora y marco el sensor crankshaft position es el de las revoluciónes
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrés)
Andrés de Costa Rica hace 3 años
Se le cambio bujías y sensor de oxígeno
Alba sz de Costa Rica hace 2 años
Buenas tal vez me pueden ayudar tengo un Accent 2014 ala hora de arrancar esta muy lento cuesta que no arranque y no se que puede ser ya le compre batería que me dijeron y nada
alex de El Salvador hace 2 años
Mi estimado amigo tengo un kia rio 2015 con motor gdi si no me equivoco estos motores son iguales, bueno comentarte que en mi caso costaba que arrancara por las mañanas en frio mucho mas, y no se encendia la luz del check, se le cambio el sensor de posicion de cigüeñal y a dios dolor de cabeza te comento que el sensor que puse es el original, ya que probe 2 sensores genericos y no los reconoce
Victor eugendio de Perú hace 2 años
@alexRevisar cable , poner a cero tu computadora resetear ,saca borme de bateria
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisar sensor map de repente ya voló Scanea bien
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Al ponerle gasolina falla y en las mañanas tambien al arrancar SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2004 verna 300000 kms
Resulta que le pongo gasolina y falla y en las mañanas cuando lo arranco como por 10 minutos lo peor es que me consume mas gasolina y no pasa la verificacion ya lo lleve a escanear cambie sensor de aire 1 iac y map ,bomba de gasolina pero sigue igual alguien me puede ayudar por favor
taba de México hace 10 años  
TA
8 respuestas 
FREDDYS123 de Venezuela hace 10 años
Eso es una valvula que lleva debajo de la caja de fusibles que va en el motor sacala hazle mantenimiento graduala con un destornillador de pala la ajusta y eso es todo
taba de México hace 10 años
Ok mañana la checo me imagino que es la que esta a lado de la bateria ,tengo que quitar la caja de fusibles o se puede hacer por un lado o por debajo de la suspension gracias espero y sea eso
FREDDYS123 de Venezuela hace 10 años
Solo le quitas dos tornillos q tiene la caja de la fusiblera la mueves hacia un lado y sacas la valvulita la miras por dentro la soplas cuando la gradue asegurate q no pase aire estoy 100 x ciento seguro q es eso...
Suerte...
taba de México hace 10 años
Que crees ya hice lo que me dijiste solo que no hay ninguna valvula el modelo del carro es 2004 hecho en korea y yo estoy en mexico no se si por eso no coincide o que manguera viene ahi conectada y de donde viene esa manguera ,si tiene 2 tornillos la caja de fusibles pero abajo solo hay lamina de la salpicadera y alado esta el filtro de aire y viene una manguera que viene del liquido de frenos y no hay mas
FREDDYS123 de Venezuela hace 10 años
De verdad disculpame el mio es año 2003 hecho en korea tambien yo gaste un dineral de broma no me hicieron cambiar el motor y resulta q solo era eso y no gaste ni medio. Te cuento esa era una valvula q trabaja con el tanque de gasolina es como un respiradero creo o retrorno de gasolina algo asi lo cierto era q cuando llenaba gasilina agarraba un fallon y siempre ese probema hasta q lo revise e ice lo q te dije y hasta el sol de hoy mas nunca me fallo debe ser q en el año 2004 ya no vendra asi sera xq mi carro es año 2003 1.5
cherly de Venezuela hace 10 años
Amigo mio lo que usted dice es el modulo que le pasa la corriente a la bomba, y el retorno de la gasolina esta justa al lado de la flauta :)
Solucionado
Mejor respuesta (según taba)
taba de México hace 10 años
Buenos días amigos ya encontré la falla bueno eso creo yo porque ya no me falla resulta que cheque la válvula que dicen pero la quite la limpie y no paso nada siguió igual pero revise la manguera desde el tanque de gasolina resulta que abajo de donde se le pone gasolina hay una caja la quite la caja es sellada pero lleva dos mangueras que viene del motor y olian a gasolina la quite le sople por los orificios y ya no fallo resulta que es un filtro de carbón que tiene la caja pero esta totalmente sellada solo tiene los orifios donde se conectan las mangueras gracias a sus comentarios encontre la falla saludos
jose barria de Chile hace 10 años
Estimados me podrian enviar una foto del sensor que se ubica bajo la caja de fusibles, yo no lo encuentro y tengo el problema de que no parte bien, pero no es siempre y ya limpie el filtro mencionado por taba. El mio es un accent prime gt 2001. Mi correo es [email protected]. estaria muy agradecido por su ayuda
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No prende cuando se llena el tanque de gasolina SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2009 2puertas, full, motor  5000 kms
Hyundai 2010, yo le estaba echando gasolina premion. En noviembre 2014 le cambie la gasolina a Regular y luego de un tiempo como en 3meses empezo apagarse despues que sele echaba gasolina,... Hay que dejarle precionado el acelerador como 2 a 3mnt. Para q prenda el motor y continue normal... Tengo un Tio Mecánico y el me dijo que es un defectos que tiene estos vehículos??? Y esa es mi dida... Por que el funciona de lo normal.
Rodríguez de Puerto Rico hace 7 años  
RO
9 casos 
Silvia de República Dominicana hace 7 años
Tengo ese mismo problema... Como puedo resolver
Silvia de República Dominicana hace 7 años
Rodriguez déjeme saber como lo resolvió
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodríguez)
Rodríguez de Puerto Rico hace 7 años
No lo e resuelto, tengo un tio mecanico y solo me dijo q es un defecto del vehiculo... No le creo pq ni siquiera lo ha chequiado... Estoy buscando información ?
Silvia de República Dominicana hace 7 años
Yo estoy investigando, desde que sepa le escribo.
Cristal de Panamá hace 7 años
Pudiste arreglar tu problema con el carro?
Rodríguez de Puerto Rico hace 7 años
No, no me encuentro en mi pais y deje mi carro a mi hermana y no hemos trabajado con el problema, tan pronto lo solucione dejare saber... gracias
Jason de Nicaragua hace 7 años
Hay que revisar el sistema evap, probablemente tienes problema con la válvula de purga del canister, solo habría que cambiarla. Está cuando no tiene energía se mantiene cerrada. Si esta mala esta pegada en abierta. Entonces al echar combustible pasan los gases a la cámara de combustión. Ya que esto está conectado al múltiple de admisión. Por eso tu carro se ahoga al llenar el tanque de combustible
Rodríguez de Puerto Rico hace 7 años
Gracias por tu respuesta, tan pronto lo pueda resolver ,dejare saber si me resulto respuesra a mi problema.
Aleortiz001 de Puerto Rico hace 6 años
Hola tengo el mismo problema sabras donde esta unicada la valvula?
Jason de Nicaragua hace 6 años
Vas a ver una línea conectada al múltiple de admisión, una manguera y tu válvula está conectada a esta y va hasta el tanque.
Oscar rochi de El Salvador hace 6 años
Hola tengo un hyundai accent 2oo9 el problema que tengo es el check se enciende y se apaga y me Dice que es circuito en el tapin de gasolina que podria hacer
elizabeth de Chile hace 6 años
Tengo mi auto que le cambiaron la bomba de bencina y no arranca
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Mucho ruido!! SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 1.6 2 puertas 99000 kms
Hace un ruido como de locomotora y me enciende la luz de aceite del tablero, tiene el aceite a su nivel
Juliooooooo de México hace 9 años  
JU
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cuidado ! esta sin presion de aceite... no intentes encenderlo , los daños son graves y costosos...llevalo al taller de tu confianza...
rivarola de Chile hace 9 años
Amigo eso se debe a que la bomba de aceite te esta fallando y dejo de tirar presion de aceite precaucion debes cambiarla
ELIECER 507 de Panamá hace 9 años
Puede ser filtro de aceite puede ser la bomba de aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según Juliooooooo)
Juliooooooo de México hace 9 años
Efectivamente fue la bomba del aceite, se la cambie y todo mejoro
Toreke Ltda de Chile hace 9 años
Hay que ajustar el motor,se pierde presión por el alto desgaste en los metales del cigueñal, llévalo a un taller que te revisen sacando el cárter. Suerte :)
bebo de Puerto Rico hace 9 años
El carro estaba bien le cambie el aceite y ahora prende la bombilla de aceite y le suenan las valvulas y le eche el aceite que dice en el tapon 5w20
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Bebo ?? quite el filtro y llenelo de aceite e instalelo nuevamente...
bebo de Puerto Rico hace 9 años
Ok selo cambie y corrio el dia de ayer y hoy empezo aserme eso
Axel de México hace 9 años
Si ya cambiaste la bomba de aceite necesitas retirar el carter y lavar la coladera, esta se ensucia y se va taponeando motivo por el cual no lubrica bien el motor.
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Quema las bujías en un dia SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 4 puertas  90000 kms
Hola amigos; tengo un Hyundai accent 1.5 2002, tiene una falla desde hace más de un año. Quema las bujías en un día, le he cambiado: válvula de presión de gasolina, cables, bobina de ignición, sensor de oxigeno MAF, sensor TPS, he revisado algunos cables de sensores, revisé inyectores y nada...sigue húmeando negro, pasa gasolina al motor, y quema las bujías en un día. La verdad ya no se que hacerle...Agradecería quien pueda ayudarme🙏🏻
Javier de Castilla de Venezuela hace 3 años  
JA
8 casos 
Juan Dioro de Venezuela hace 3 años
En mi caso tenía filtro de gasolina e inyectores tapados, me pasa exactamente lo mismo! Me quema las bujías prácticamente en dos días, he llegado a pensar que el mismo catalizador de gases que va en la salida del tubo de escape me está influyendo allí, en el sentido que NO deja escapar bien los gases y me quema las bujías... Si alguien conoce la respuesta sería de mucha ayuda...
José Jiménez de Venezuela hace 3 años
Revisa el sensor de golpeteo que este en buen estado, puede ser eso la falla
Juan Dioro de Venezuela hace 3 años
@José JiménezBuen día, estimado gracias por responder, donde estaría ubicado dicho sensor? Cual es ese?
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier de Castilla)
Javier de Castilla de Venezuela hace 3 años
Buenos días compañeros, mi problema estuvo siempre en la COMPUTADORA, específicamente en la señal de tierra hacia el sensor MAF, por lo tanto dicho sensor no funcionaba...claro está que ya había cambiado todos los elementos de afinación, así que el carro quedó casi nuevo...
Posiblemente probando los cables del sensor y reemplazandolos hice algún corto y eso fue lo que sulfato o me quemó algún componente electrónico...
Lo importante es sacar la computadora y llevarla a un banco de prueba para verificar cualquier falla. Saludos y gracias a los que respondieron, claro después de casi dos meses...
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Puse la bateria con polaridad cambiada SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2010 Motor 1.4 full..direccion electrica asistida 150000 kms
Puse la polarida de la bateria invertida,,,el resultado ubo un circuito,,,a raiz de eso no tengo corriente en los inyectores ni en la bombade gasolina,,, ya cheque los fisibles y las lineas ,,,el gran detalle es q cuando m paso esto es q no tenia la ecu conectada estaba haciendo un trabajo en la caja de cambios,,,y por las dudas ya probe la ecu y el sensor de ciguenal y si me funcionaron en otro vehiculo y no hubo problena,,,ayuda por favor gracias
jimmy de Ecuador hace 8 años  
JI
5 casos 
miguel angel de Panamá hace 8 años
Uffff que complicado para ti quemaste la cumputadora...así que no busques otra cosas mejor procede a reemplazarla
AAOROZ de Colombia hace 8 años
Lo mas posible es que se halla dañado la computadora pero antes de esto mande revisar el alternador ya que seguramente el regulador se daño al invertir la polaridad de la batería y esto ocasiono el daño a la computadora enviándole un amperaje mayor al indicado... me paso el mismo problema y dañe dos computadoras por culpa del alternador.
Solucionado
Mejor respuesta (según jimmy)
jimmy de Ecuador hace 5 años
Les cuento q el problema estaba en el conector de la computadora...no estaba ajustando bien
Ileana de El Salvador hace 4 años
Hola, me enciende la alerta de la batería así de repente, queda como intermitente, y después se va desvaneciendo la intensidad hasta que se apaga, unos días me enciende y otros no, mi mecánico ya reviso el alternador y todo bien, que podría estar pasando? Hiunday accent gls 2009
Victor Gomez de Panamá hace 4 años
Eso me huele a regulador de voltaje,
Rolando de Venezuela hace 10 meses
Buenos días yo si fuera tu empesaria por el relex main acuérdate q este relex alimenta a los inyectores y la bomba pero primero antes de todo haría un scanneo los códigos de falla ayudan mucho y si no te aroja códigos métete en datos en vivo esto te va orientarucho si no tienes conocimiento en interpretación de datos tómale un capture y llevaselo a un técnico pana para q te oriente
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El Accent camina bien y de repente se frena en carretera SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 2 puertas 120000 kms
Mi Accent 2002 anda muy bien pero de repente en carretera se frena en motor, como una compresión muy fuerte y se queda como con aire en el sistema de aceleración, bombeo el pedal y de nuevo camina.
Tafa de Costa Rica hace 8 años  
TA
5 casos 
Tafa de Costa Rica hace 8 años
Agregar que cambié bomba de gasolina, sensor de mínimo, filtro de aire, filtro de gasolina, bujías, le puse el escáner y no arroja fallos, ya hace como dos meses de esto, por favor agradezco sus aportes.
Jose de Puerto Rico hace 8 años
Chequea manga del booster de freno
Tafa de Costa Rica hace 8 años
Gracias por el aporte lo voy a chequear.
Guillermo de Chile hace 8 años
Donde lleva la bonva de bencina hyunday accent prime
MrRacingGarage de El Salvador hace 8 añosContactar profesional
Podría ser que el cable del pedal de acelerador este mal.
javier de Colombia hace 8 años
Tengo un hyundai i 25 2012 y en estos dias he notado que el tanquesito donde se refresca el refrigerante del motor lo llena un poco mas de la marca. Que puedo hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según Tafa)
Tafa de Costa Rica hace 8 años
Quité y limpié el sensor de flujo de aire y de momento el carro anda muy bien.
Alessabba de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, tengo un Accent año 2000 y la luz del freno de mano prende intermitentemente mientras ando, la luz es tenue, que podrá ser?
Jorge riveros de Chile hace 4 años
Hola tengo el mismo problema si encontraste en error me podrías responder
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Se Apaga al Frenar SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1999 4 puertas 1.5 EFI 50000 kms
El vehículo estuvo parado mucho tiempo, se logro encender y llevar el motor a punto, donde este enciende a la primera y al andar en marcha no pierde fuerza, no hay sonidos raros. Pero al llegar a un semáforo y frenas el se apaga, e notado que cuando estas parado y frenas repetidas veces bajan las revoluciones a la mitad.
Se cambio ya maf y el iac sensor y se limpio todo el cuerpo de aceleración.
Se que este tema es muy común pero en tantos hilos y preguntas y mezcla de respuestas no es fácil dar con la solución.
Se agradecería ayuda de como solucionar esto.
Gracias.
Catra2293 de Honduras hace 5 años  
CA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Catra2293)
Catra2293 de Honduras hace 5 años
Al final resolvi se trataba de el sensor de posicion de cigueñal
Jessi de Estados Unidos hace 9 meses
Mi carro cuando está mucho tiempo frenado tiembla mucho es del 2013
Arcangel de Venezuela hace 9 meses
Manda a limpiar el cuerpo de aceleración
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Me sube la temperatura cada vez que uso el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2014 4 puertas full motor 1400 106192 kms
Cada vez que enciendo el aire acondicionado el auto me recalienta se me eleva la temperatura el auto tiene 2 años de uso siempre use el aire acondicionado sin problema
Rowimm de Perú hace 6 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rowimm)
hector de Perú hace 6 años
Hola , cuando prendes el aire acondicionado lo que hace el carro es subir las revoluciones del motor ,chequea el sistema de enfriamiento, podría ser la bomba de agua ,el termostato o en último caso que el radiador este tapado y no deje circular el refrigerante.
Rowimm de Perú hace 6 años
Si lo solucione efectivamente el radiador estaba tapado lo limpie con una mangueraso de agua a presión y lo pude solucionar GRACIAS
Pisoko de Panamá hace 6 años
Solo cuando pones el aire...porque revisa el abanico
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Pedal de embrague se fue a fondo y no arranca

Hyundai Accent 1012 niu 33000 kms
Al subir a mi hyundai pise el embrague y se fue a fondo mas no arranca solo produse el motor de arranque un rruido como si la bateria estuviera descargada locual no es asi la bateria esta recien cargada si alguien puede ayudarme
Gracias
Dario de Chile hace 11 años  
DA
10 casos 
byron de Chile hace 9 años
Amigo revisa la piola de embrague se pudo haber cortado si es que el pedal se te fue a fondo... suerte
rogelio camargo de Venezuela hace 6 años
Buenos dias cambie el sistema de cluchde un accent 2001 funciona mas o menos 10 veces despues se queda encrochado y el pedal regresa que puede ser por favor
Jose de El Salvador hace 3 años
Ayo solucion usted amigo yo tengo el mismo problema
Claudio segura Pinilla de Chile hace 5 años
Hola amigos, tengo un Hyundai new accent diésel 2010, tengo problema con el embrague...
La verdad que he cambiado ya tres veces el kit de embrague y el pedal sigue duro. La primera vez pensé que era por desgaste del embrague, y cambié todo, pero aguanto dos meses y se puso duro...la segunda vez volví a cambiar el embrague y de marca también aguanto un mes blando y luego se puso duro nuevamente y por última vez cambié a lo original rectificaron el volante y siguen en lo mismo...
Dentro de los tres cambios de embrague, también cambiamos cilindro y desplazado por un mes cambiamos la bomba y no encuentro soluciones, si ubiece alguien que me pueda ayudar sería magnífico y estaría muy agradecido de su buena voluntad. Mi nombre es Claudio y mi número es 950878786... Muchas gracias, saludos.
Genaro de Venezuela hace 2 años
Hola le monte el kit de gomas al bombín superior y inferior de mi Accent y quedó bueno pero de repente agarra aire y suenan las velocidades que podrá ser por favor
dabnn de México hace 2 años
Hola, si lo pudiste solucionar?
Edhison de Perú hace 10 días
Bien día tengo mi accent del 2011 sufre en las mañanas arrancar ya descartamos problemas de bomba inyectores bobina bujías termosuich
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Se apaga en marcha y prende Eps SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2010 Sedan 1.6 bencinero 350000 kms
Tengo un accent 2010 motor 1.6 bencinero ,hace una semana me comenzó a fallar chupándose en ocasiones y al mismo momento se enciende la luz del EPS,y se coloca la dirección un poco más pesada. Pero ahora paso a detenerse en el mismo procedimiento y a veces enciende y otras tengo que esperar un buen rato y encender, agradezco cualquier comentario al respecto.
Víctor Pérez de Chile hace 7 años  
5 casos 
Jason de Nicaragua hace 7 años
EPS (Electronic power steering) mira tienes problemas con el asistencia de dirección electrónica eso es lo que te está avisando. Al fallar se te pone dura la dirección porque no está funcionando bien, al parecer por medida de seguridad te manda apagar el vehículo. Tienes considerar reparación o remplazo de la pieza en la dirección que te está dando problemas puede ser el mismo motor eléctrico (EPS).
Solucionado
Mejor respuesta (según Víctor Pérez)
Víctor Pérez de Chile hace 7 años
Amigos,despues de probar varios arreglos, dimos con el problema ,que fue que despues un sobre calentamiento del motor ,habian capotado el sensor MAP,este se cambio y el auto mejoro pero igual se encendia el EPS, la luz indicadora...y llegamos a que tambien habia fallado el CKP sensor cigueñal...este era el problema. Al fallar este sensor , mandaba señales erroneas al computador y afectava a la partida ,combustion y direccion (eps). Gracias
Michel de Chile hace 4 años
Ola amigo cual fue su solucion
Víctor Pérez de Chile hace 4 años
Hola la respuesta es la del comentario ,anterior
Michel de Chile hace 4 años
A lo que pasa que yo tengo una chevrolet combo van 1.7 diesel y despues de andar un rato una vez que agarra termperatura de trabajo se caen las revoluciones del tacometro y una vez llegando a 0 se prende la. Luz de la bateria y el eps y se me coloca dura la direccion
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A los 7 años ya no sirven

Hyundai Accent 2004 accent
Compre un hyundai accent 2004 con 0km en la agencia en Panama, Petro Autos...todo iba bien hasta que el auto tuvo los 7 años con 96,000 km recorridos...se rompio la correa de tiempo, se le hizo overhall compoleto, todo se le daño...al poco tiempo, ya le he cambiado: bomba de gasolina y filtros, balineras todas, amortiguadores todos, discos se le deformaron, me consume 1 litro de aceite cada 800km, el motor suena a viejo, los cables de bujias se dañan a los 2 meses, se come las bujias al mes, el aire acondicionado ya presenta fallas de funcionamiento, y eso que se le ha dado mantenimiento preventivo, las grapas que van en los tacos suenan a maracas, el timon de la direccion esta duro, bueno desde q lo compre ha sido asi...ufff y la cosa sigue...consejo: NO COMPREN HYUNDAI...
usuario anónimo de Panamá hace 13 años
2 casos 
sergio de Argentina hace 11 años
Tengo un hyundai accent modelo 1995 ya hace 12 año que lo tengo es una de las mejores maquina que e tenido en mis manos por eso no lo e vendido nunca problema a lo maximo cambio de respuesto por desgaste y mira que no le tengo piedad siempre ando al rededor de los 140 a 170 km por hora en ripio o asfalto no gasta aceite agua el consumo de nafta es normal el kilometraje es de 345.000 km reales te comento que e tenido que cambiar: pastilla de freno y cinta de freno, rodamientos traceros, regulador de caudal aire, bujes delanteros y traceros, uno que otro fusible, por supuesto filtros y aceite cada ves que corresponde yo lo recomieno es una maquina un fierro nunca te dejara a pata
mivall de Ecuador hace 11 años
Yo tengo un hyundai accent 2011 y es cierto si tienen muchas fallas, yo en tan poco tiempo ya e cambiado de todo, lo ultimo que me dicen en el taller autorizado es que tengo que cambiar inyector y base de bobinas en un auto literalmente nuevo, ya e pagado como la cuarta parte de lo que me costo el auto. Estoy arrepentido de comprar un hyundai
lozan de Venezuela hace 11 años
Hay la unica pieza de ese carro que no sirve es el chofer tengo que era de mi padre hace 12 años y funciona perfecto
yaneth de Panamá hace 11 años
Missss problemassss empezaron hace 6 meses (mas o menos) a los 60000km. He cambiado muchas cosas (amortiguadores y otras piezas de la dirección, también tengo problema con el radiador, fugas y presión) y sigo sintiendo sonido y movimiento irregulares al pasar por calles en mal estado ( el 99% de las calles de Panamá están en mal estado). Esos movimientos parecen venir de el timón y esa área.
Alguno de ustedes tendrán noción de que es, a que se debe, no quiero seguir cambiando por cambiar sin saber, Algunos mecánicos me dicen que tiene juego en la cremallera, pero nadie esta seguro.
Saludos.
nicolas de Colombia hace 10 años
Solo los que tienen hyundai savemos que donde el hesta no hay carga que resista tengo uno modelo 98 que tiene el desgaste normal de sus años pero no lo cambio por lo rapido seguro estable
Willi de Perú hace 7 años
Tiene que ser que antes los fabricaban mejor que los de ahora;lastimosamente todo es negocio
Diome de Panamá hace 2 años
@WilliTengo un accent del 2016 y este auto ha sido un dolor de cabeza a los 60000 km le he cambiado toda la suspensión por problemas y ya esta en los 10000 todavía tiene ese problema de ruido en la suspensión adicional los amortiguadores originales que le e instalado solo Durán máximo 4 meces y se dañan si alguien ha tenido un Problema así y soluciono por favor ayuda
Clau de Chile hace 8 años
Yo tengo un accent 2009, 5 puertas.
Es un vehiculo espectacular nunca me ha fallado y el repuesto es barato, creo que el problema de algunos mas arriba es el macanico que les ve el vahiculo por que mi experiencia es muy buena.
Clau de Chile hace 7 años
Mi experiencia con el hyundai accent 2009 es espectacular nunca una falla nunca me a dejado botado es espectacular claro que le hagonlas manteciones como dice el fabricante respetando los kilometros amigos asesorense con un buen mecanico ese es el truco. Saludos
Reyes de México hace 7 años
Depende del cuidado que tenga el vehiculo, yo tengo un verna (accent) 2006 y tiene 330000 km y el carro corre perfecto hasta ahora tiene fallas pero por cuestiones de desgaste. En si me ha salido bastante bien, y si se te rompio la banda es logico que ayas gastado un buen en la reparación.
.
Josep War de Venezuela hace 6 años
Tengo un accent 2005...rueda hasta sin gasolina y tiene todo original... hay malos conductores...
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Le cuesta encender SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2005 Prime 1.5 crdi 210000 kms
Buenas noches amigos, tengo un problemas con un accent prime 1.5 CRDI 3 cilindros, el auto por lo general le cuesta arrancar, le cambié la bomba de alta y baja, los sensores de presión y retorno, los sensores de posición originales, los inyectores, sensor de temperatura, las bujías, el auto no tiene perdida de potencia ni humo, la bomba de alta al arranque marca sobre 300 bar, el auto arranca zapateado y no acelera, tengo que cortar y dar arranque hasta que encienda, necesito ayuda, no sé qué más hacer
Sebastián Valentín de Chile hace 5 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastián Valentín)
Sebastián Valentín de Chile hace 5 años
Encontré el problema por fin, después de probar, revisar y cambiar TODO! inyectores, bombas, sensores entre otros, y sin tener ningún código de error, revise otra vez el ckp y se me ocurrió comparar el largo con el malo, guala! Era milímetros más corto, no se me había ocurrido siendo que compre el original, aparte tenía un alternativo nuevo que lo modifique para que se acercase más a la rueda fonica del cigüeñal, después de varios intentos lo logré, ahora el auto parte enceguida, estoy feliz, meses trabajando y leyendo manuales de common Rail, había agotado recursos
Raul de Chile hace 4 años
Q es el ckp no sé cuál es
conon82 de Chile hace 5 años
Felicidades amigo aveces las cosas simples se nos hacen complicadas
La perseverancia es un amigo que nos acompaña en las buenas y en las malas
Slds.
pablo de Chile hace 2 años
Hice lo mismo cambie todo y aun asi sigue demorando para arrancar ygual cambie el sensor ckp tendria que fijarme si es ygual al malo es original y como modificarlo
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