Correa del alternador: Es de un material como goma o similar y se encarga de contactar elementos del motor y los hace girar. Algunos de ellos son el alternador, la bomba de dirección hidráulica y la bomba de agua.
Arrancaba sin auxilio de cables pero desaceleraba al subir (el garage para sacarlo es muy inclinado). Comenzó a salir humo blanco del ducto de ventilación hacia el interior del vehículo. Apagué el motor pero el switch quedó pasado y continuó el humo por minutos. Cambié la correa del alternador,(se había deshilachado). Ahora no enciende solo sino con auxilio con cables y al arrancar pierde potencia y se apaga a mitad de la subida. Gracias por cualquier comentario de ayuda.
El carro sigue prendiendo con auxilio de cables sin mayor problema(supongo q por batería baja), pero al arrancar desacelera en la subida. Adicional se está trancando la primera, tarda en agarrar. Me pregunto si todo será problema de disco y clutch, o algún sensor sea la causa de todo??? Gracias por cualquier comentario de ayuda
Tengo un hiunday accent del 97 le he puesto bomba de agua reparado la culata bulbo radiador tapa del radiador correa del alternador batería pero aún así se me sigue calentando ya no se que hacerle ni el mecánico sabe me podrían ayudar
Buenas, tengo un accent 2004 de 1.3 se me reventó la correa del alternador la misma se enredo y reventó la del tiempo. Ahí mismo se apago el carro, no le di más switch ni nada lo deje quieto. Puede ser posible que haya doblado válvulas?
Cada vez q lo djo en ralenti tiene un sonido como si ubiera un tensor gastado d la correa del alternador pero chekie y estas no son , el motor es con cadena d destribusion puede k sea la cadena k ase ese sonido