El carro arranca normal pero al acelerar pierde fuerza y cascabelea bastante , me tira aceite por la tapa del motor (no mucho) pero tira y tambien fuma, no tira humo blanco por el mofle. Lo sierto es que el carro no avanza y pierde fuerza. Le he dado su mantenimiento al dia (cada 5000 km), uso aceite valvoline y gasolina 95 oct. Alguien q me ayude por favor...
Al obstruirse la valvula pcv los gases que se producen al interno del motor no puede ser expulsados, las presiones internas dentro de este son bastante altas, y los gases buscan algun lugar por donde salir. Te adjunto un link para que te ilustres un poco mas. http://www.autodaewoospark.com/valvula…
Ok... su opinión es muy buena... mecánicos en panamá me dicen que es anillo de compresión, mi pregunta es si es anillo el carro botara humo???mi carro arranca pero a medida que calienta empieza a cascabelear y a botar chispas de aceite por el barillage... no bota nada de humo no quiero habrir un motor ya q es muy costoso quiero estar seguro de que es lo q tiene el carro la verdad es una indecicion muy grande unos me dicen que es anillo otros que no es eso que puede ser sensor o valvula y la verdad no se que hacer me tienen loco y preocupado es un auto nuevo aun lo pago al banco y que mas puedo decir... de donde es ud. mi estimado. Es mecánico técnico???
Hola de nuevo, Soy de Costa Rica, Soy tecnico, y tengo 22 años de trabajar con mecanicos de mucha experiencia. Cabe indicar que yo padeci ese daño que vos dice , esto con un Hyundai Elantra, apenas se obstruyo la pcv este empezo a tirar la presion interna por el tubo de la varilla de aceite y por el tapon de aceite de la tapa de valvulas, yo en lo personal te aconsejo no abrir el motor todavia, porque a como dices vos y es muy cierto, si el carro estuviese mal de anillos o sellos de valvulas este echaria humo, y tu dices que este no humea. En lo personal te aconsejo cambiar la valvula pcv. Estas no son de alto costo, ese fallo que me dices es sintoma de presion interna por obstruccion de la valvula. Pero como dices tu, tienes que evacuar bien tus duda. Suerte y espero que mi ayuda te sirva.
Buen día mi estimado, creo que su comentario es el mas acertado de todos y he respirado algo de tranquilidad y confianza, ahora no se si es mucho pedir que me indique en el motor de mi auto donde esta esa válvula o si tiene algún diagrama... mi carro es un Hyundai Accent 2015 HB
Si me puede adjuntar una imagen mi correo es [email protected] perdone Ud. la molestia y que Dios le Bendiga Grandemente ya que el oyo mi oracion y lo envió a Ud. que se ha tomado de su valioso tiempo para ayudarme. Muchas gracias y que dios lo bendiga
Jonathan cruz desde panama
Hazme un favor, quitale el cobertor que trae encima el motor de tu vehiculo y tomale una foto a la tapa de valvulas, me la envias al correo [email protected]
Hola mi accent de 1996 le hice el motor completo encamisado pistones etc.lo prendo frio y tira bastante humo blanco y al andar caliente en los primeros cambios tira un poco que puede ser gracias desde uruguay
Buenos días nuevamente, encontré la válvula y la cambie y el carro continua igual, creo que mi caso es mas complicado, me sigue botando aceite por el tapa válvulas y humea al igual que en la varilla. Mi carro enciende pero cuando lo acelero va perdiendo revoluciones y menos andar el carro no avanza esta totalmente sin fuerza. La ultima opción que tengo es llevarlo a la agencia pero mi carro no tiene garantía y el riesgo es que me saldrá muy caro. Muchas gracias por su ayuda...
Hola de nuevo, segun lo que me describes ahora, es algo distinto, y que pena me da porque es un carro tan nuevo. Estuve conversando con mis compañeros mecanicos y me dieron la mala noticia de que si es efecto de anillos quebrados. El motor esta devolviendo la compresion por eso sale el aceite por el varillaje y por el tapon de tapa de valvulas. Me comentaban de que se pud deber al uso de un aceite no adecuado para ese motor. Que desgraciadamente para nosotros los que tenemos vehiculos, debemos de usar aceite 10w30 sintetico, ya que esos motores son demasiado delicados y finos para nuestros paises. Por eso el deterioro tan acelerado.
Ok, en efecto puse en la descripción del problema que uso aceite valvoline y es 10w 30 y mantuve el mantenimiento siempre a 5000 km tal como lo hacia en la agencia... no se cuanto me salga un motor nuevo. Supongo que debe estar carito. Bueno tendre en cuenta su opinion y muchas gracias por el tiempo prestado. Que Dios le Bendiga saludos...
Hola tengo un Hyundai Accent 2007 HB, motor 1.4, y salpica aceite por el respiradero de la tapa de valvulas hacia el filtro de aire y hacia la camara de aceleracion, me interesa saber eso de la valvula PCV, ya que le cambie los sellos de valvulas y sigue igual, gracias
Tengo el mismo problema con el mismo auto solo que el mio trae el motor 1.6 ya cambie anillos, rectifique culata y asiento de válvulas, cambie la válvula PCV y me sigue haciendo los mismo de meter aceite al cuerpo de aceleracion
Hola soy de Perú tengo un Hyundai H1 pierde aceite por la tapa de balacines exactamente por la manguera que va al filtro de aire ya cambiela pcv y el problema persiste ya repare mi motor y nada sigue la misma falla
Buenas: CR tengo un accent 2001 , me bota aceite le cambie tanto la Tapa de valvulas y el empaque y sigue botando aceite. Ha tenido siempre ese problema hace 2 o 3 años. Muchas gracias por su ayuda.
Si me puede adjuntar una imagen mi correo es [email protected] perdone Ud. la molestia y que Dios le Bendiga Grandemente ya que el oyo mi oracion y lo envió a Ud. que se ha tomado de su valioso tiempo para ayudarme. Muchas gracias y que dios lo bendiga
Jonathan cruz desde panama