Presencia de ruido o golpe en el motor el cual fu incrementando, saque tapa válvula para chequear los balancines de la cámara y lubricación, encendí el vehículo e inmediatamente salió a presión todo el aceite del motor, baño el capo, el motor, guardafangos la placa o techo del garaje, me lleno a mi de aceite todo el cuerpo lentas y cabello, he estado buscando el circuito de lubricación de aceite para ver si hay sitios de restricción de aceite para asegurar lubricación a todas las áreas, posiblemente no esta llegando suficiente lubricación a las conchas del cigüeñal, bielas y pistones de allí el daño de algún componente por fricción produciendo el ruido o golpeteo, que paso que la presión se fue toda hacia la cámara?
Bueno lo que te pasó es obvio eso es bueno que te mande aceite acia arriba el tema está en que no tire no das mayor información acerca de si tu automóvil es nuevo de segunda mano y si lo an ajustado si es así hay muchos factores que pueden llegar a ser posible mal armado de cigüeñal"metales mal puestos o fuera de medida lo que puedes hacer es abrir el cárter y soltar las bielas y ver el desgaste de los metales si están muy gastados hay un problema gravé si no sería problema de los metales de bancada