SolucionadoNo enciende sin pulso a las bobinas y la inyección
Hyundai Accent 2001 Verna 4ptas 1.6 287998 kms
Se le cambió el ckp ya que estaba muy deteriorado y los cables pegaban entren si se le probó otra Computadora de un mismo modelo y nada sin embargo la de el si trabajo en el otro se le probaron con 2 líneas directas de la salida de la Computadora al sensor ckp y nada
Problemas relacionados
Posición de los cable del ckp
Accent 1999 Man Gasolina 4 puertas Buenas me podrían ayudar con la posición de los cable del sensor ckp
Sin pulso de inyección ni chispa
Accent 2012 4puertas semifull 1.4Le cambié sensores de árbol de levas y ckp y a un persiste la pane
Solucionado
4 respuestasNo enciende
Accent 2002 4 puertasHola amigos tengo un problema de chispa,mi carro iba circulando y de repente se apago y no quiso ya encender,solo da marcha pero no ay chispa,ya cambien sensor ckp original de hyundai bobinas y cables…
1 respuestaSin corriente en las bobinas
Symbol 2005 1.6l Aut GasolinaYa cambié el ckp y nada por favor quien me pueda ayudar
Solucionado2 respuestasNo hay chispa ni inyección
S10 1998 PickupYa probé ckp bobina y modulo y están bien. Cambie la computadora y lo mismo, no tengo comunicación con el escáner
1 respuestaNo hay señal negativa en bobina , bomba, inyectores. Tengo duda en la
Corsa 2008 1.6l Man GasolinaProbé sensor CKp y hay señal sinusoidal
1 respuesta
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
- Batería, difícil pero hay que descartar. Se debe medir.
- Bujías, verificar chispa (se nota enseguida porque tiembla el motor).
- Bobina de encendido, no envía corriente a las bujías. (Ojo que depende que le envíen la orden de encender).
- Bomba de bencina, la verdad se que era una posibilidad pero no lo tome encuentra por el kilometraje, según fabrica, la mantención de este dispositivo es a los 100.000 kilómetro y estoy muy por debajo de eso.
- Sensor CKP (Sensor de posicionamiento del cigueñal), es es el dispositivo encargado de enviar la señal a la computadora de que el motor esta andando, al recibir esta señal el computador acciona todo lo mencionado anteriormente (bobina de encendido, bujías, bomba de bencina, inyectores, etc.). Me fue muy difícil encontrar el problema ya que se presentaba en forma intermitente. Lo que hice fue medir la resistencia de este sensor, que debe ir de 200 a 1.000 ohms, y sorpresa medición correcta cuando funcionaba el auto, pero cuando se producía la falla la medición de este sensor se elevo a infinito (se abrió), al rato volvió a parámetros normales y el auto arranco. Cambie la pieza y problema solucionado.
Quizás un scanner hubiera sido más rápido, pero no tendría la satisfacción de haberlo diagnosticado ni reparado yo mismo.
Espero les sirva de algo esto.
Saludos.
-
Es directa ??