Ya le cambie las bujías los inyectores no tienen fuga le puse un sensor de oxígeno bueno se reviso el motor y también está bien
Q me recomiendan

Hola se pone rojo el catalítico rojo vivo

Quiero saber q sensor usa el carro el tiene de 5 lineas pero me dicen q es de 4 lineas el q el usa

Se atranca enciende a la 3. Arrancar muy difícil no desarrolla. Cambie de bobinas y nada dicen que puede ser el catalizador

Medida del catalizador exacta

Tengo un Accent 2000 motor 1.6 16valb y necesito saber si alguien con conocimiento en este tipo de autos me diga la localización de los 2 conectores de co2 de mi auto ya que lo ando sin catalizador. El sensor co2 el que va antes del catalizador si lo tiene. Pero el que va después del catalizador no... Y quisiera saber de donde sale ese dicho conector

Hola me pueden ayudar tengo un hyundai accent 2004 al arrancar demora 3 o 4 veces y prende luego de 20 min. Y al acelerar en cuesta el catalizador se enciende al rojo vivo. Ya se cambio inyectores bujias cables se le paso el escaner y todo aparenta ser normal.

Tengo problemas con mi accent, nunca me habia dado problemas hasta ahora... le hice de todo... cambie sensor, catalizador, tune up completo y las lecturas son super altas. Lo que si he visto es que en el scanner las lecturas del sensor de oxigeno estan pegadas en 0.325+-.

Tengo un Elantra 2001 automatico 1.6 el cual desde hace 4 meses se encuentra el el taller debido a que empezo con una perdida de fuerza y a botar humo blanco, se cambiaron bujias, cables de distribucion, se coloco el escaner y no arroja nada. Se intercambiaron cuerpo de aceleracion; bobinas, valvulas de oxígeno, sensor maf, catalizador, valvula de temperatura, y nada. Al quitar el múltiple el motor estabiliza, pero se coloca y se apaga. Sera que esta atrasado el tiempo?

El carro comenzó perdiendo fuerza al pararse en las colas y arrrancar,luego se apagaba. Prendía rápidament Luego. E. Se lecambió la pila de gasoline, bujías,cables,filtro de gasoline. Seguía con la falla. Se le cambió el catalizador,la válvula IAC y el sensor TPS,cambió el filtro de aire, mantenimiento de inyectores; pero aún persiste en temblar el motor. Agradezco la ayuda.

Buenas noches a todos. Hoy en la tarde pase a una bencinera y cargue de la 95 estanque lleno, luego de unas cuadras cuando me detenía el auto comenzaba a vibrar fuerte y el sonido era como la de un tractor. Ahora con mas calma en la casa comienzo a revisar el tubo de escape, lo tape con mi mano después de unos segundo la saco negra, emana olor a catalítico pero un olor hediondo a bencina, luego abro el capo, reviso por filtraciones y el motor vibra como una centrifuga. No se que hacer, espero tener respuestas de lo sucedido,por su comprensión muchas gracias

Hola tengo un Verna 2004 lo que en otros países es el Accent, tengo problema de sobrecalentamiento en el motor, ya se inspeccionó y al calentarse tiene bien nivel de anticongelante, ya se le cambio el sensor de temperatura, y se checo el termostato que trabajará bien, ahora me dice el mecánico que pudiera ser el catalizador que se esté tapándo y haga que se represione y se caliente el coche. Ustedes que opinan que podría ser lo que causa el problema ya que al andar en plano no se calientan pero al subir alguna pendiente y forzar más el motor se empieza a levantar la temperatura.

Le e cambiado el catalizador los 2 sensores nuevos, el segundo catalizador que no lleva sensores lo elimine y todavía me prende la luz del check y me arroja un solo código P0420. Me tiene loco que puedo hacer, el mecánico me dice que hay que cambiar el catalizador otra vez. Me podrían ayudar por favor

Despues de encendido ,mi accent activa los ventiladores levemente y luego en alta velocidad y dura mucho para apagarlos bajan a una velocidad minima... pero nunca los apaga...
No me sube la temperatura ,se mantiene en el primer punto del reloj,
El vehiculo le cambie sensor del refrigerante nada mas y el puse refrigerante al radiador...
El radiador es nuevo y la bomba de agua tambien es nueva... porque tuvo un problema de calentamiento por que el catalizador estaba bloqueado y perdio la fuerza. (pero se resolvio )
_ el punto es porque no apagan los ventiladores , solo cuando apago y quito la llave se apagan... debo ponerle el tesmostato al carro , para que regule mejor el enfriamiento de mi auto,, alguien que me aconseje o me guie por favor

No puedo pasar la revisión técnica por problemas con los gases y ya se le cambio el catalitico y se hizo un afinamiento

Hola tengo el error p2096 a los 130 kiloemtros se vuelve a encender el chequen. Cambie sensor oxigeno, catalizador, valvula purga. Pero sigue. Que puede ser. Me queda cambiar diltro bencina hace tiempo que no lo hago. Podra sere eso u otra cosa.

Lleva un mes en agencia y no han logrado solucionar el problema, al principio al llegar a marcha mínima se apagaba tenía que estar acelerando para que no se apagará ya le cambiaron catalizador por qué está tapado y se pone al Rojo Vivo pero sigue con el mismo fallo ya mantiene las rpm pero al acelerar se apaga y aparte tienen que quitar una manguera de vacío.

Tengo aun problema mi accent 99 no pasa revisión técnica le cambie el catalizador, las bahías, los cables, la bobina pero no mejora sigue sin pasar que puede ser

Mi Hyundai CRDI diésel se autolimita 3000 rpm y no tira la potencia debida.
Tampoco tira ninguna falla la computadora y no se que puede ser. El catalizador ya está limpio y vacío, y sigue igual.

Mi auto tiene ruido en el motor, le empezó el ruido a aumentar, luego de que me di cuenta recien encendió la luz del check del motor. Lo detuve y finalmente, tenía varios problemas: - Le reemplacé la cadena y tensor hidráulico, pensando que ese era el golpeteo. Disminuyó el ruido, pero no 100% - Le tuve que reemplazar el catalitico, junto con el múltiple de escape, ya que vienen juntos, y eso estuvo bien, ya que el cerámico estaba quebrado, y eso hacía mucho ruido. También se limpió el escape que tenía pedazos del cerámico. Y ahí se apago la luz del motor del tablero. Que creen que puede haber… Leer completa

Hola a todos el problema que me tiene loco es P0420. Le baje y limpie el catalizador y quedo fluido bien. Las bujias limpias y les he probado con otras NGK de retenium y fino, la taemperatura bien. No tiene fugas en la junta o empaques del multiple de escape. Los sensores de oxigeno banda ancha -0.31 a -0.14 mA y el otro de abajo 0.680 a 0.740 mV... total sigue saliendo el codigo Permanete. Sin solucion. Y me gusta la mecanica... aprendi a echarle jugo de limon a las bujias y quedan bellas limpia la ceramica... las dejas por dos horas remojando y quita el mugre de la ceramica adentro del electrodo, pero antes deben de pasarle y limpiar el carbon con una brocha de alambre y despues remojar en jugo de limon... lavar secar y listo... necesito ayuda con mi catalizador.

Tengo un hiunday accent 2014 esta como ahogado anda no suben las revoluciones le cambie bujía le cambie sensor del oxígeno y le cambie el catalizador de adelante y sigue con la falla xfa si alguien me puede ayudar gracias

Hyundai verna 1.5 del 2003recalienta cambie cabezote, bomba de agua, electro ventilador, radiador, empaque no tiene termostato cambie sensor de temperatura y no mejora mi mecánico dice q coloque un radiador más grande porque el mío es pequeño y también q haga revisar catalizador y todo el sistema del tubo de escape ya no se que hacer su ayuda

Cuando acelero no me da la potencia que requiere el auto mas en las pendientes tiende a disminuir la presion de la gasolina esta a 50 psi el catalizador esta nuevo las bujias estan nuevas la caja automatica no reporta ninguna falla y el sensor de oxigeno esta nuevo en pocas palabras no tengo ningun reporte en mal estado en la computadora pero aun asi pierde potencia! El motor es 1.6 litros

No tiene catalizador ,airbag,luz trasera no enciende

Al hacer una salida en cuesta no tiene fuerza, se apaga, se siente que se ahoga, igual manera si vas conduciendo y es muy empinada la cuesta, si no vas con impulso se apaga.
Si voy rodando y llueve, pongo escobillas, luces y aire el carro se apaga y me descarga la batería y no arranca.
Igual si uso solo el abanico sin el aire
Al escanearlo me da esas tres fallas
1) es porque tiene una manguera por la tapa de combustible para salida de gases
2) sensor de detonación, que se supone se corrigió ya que tenía varios empates
3) no tenía catalizador y ahora si. Todo esto según mecánico. Favor corregir si no es así?

Donde se sitúa el catalizador de un auto

Mí auto calienta mucho, tira humo negro, se apaga a cada rato, y no tiene mucha fuerza, además me enciende el Piloto de Check Engine y el Airbag. En el escaneo me dijeron que solo le estaba fallando el sensor de oxígeno. Podría decirme que puedo hacer. Tengo miedo de haber dañado el catalizador.

Se le conecto catalizador nuevo, y aún asi no pasa gases.

Hola mi hyundai ,tiene el siguiente problema,no paso el control de gases se chupaba en ocasiones en relanti ocila entre las 500 y 1000 rpm, cambie el catalitico,ahora cambie el sensor de oxigeno,le puse un cleaner al sistema de combustible e inyeccion ,cambie termostato y coolant...y mejoro en varios aspectos,pero aun tiene variaciones en relanti,por lo que aun no creo que pase la revision de gases. Este problema es una falla en la combustion pero no se por que razon.

Buuenas tengo problemas con este código p0420 ya cambie sensores de oxígeno elimine el segundo catalizador pensando que esta obstruido y nada alguien que le allá pasado que lo solucionará

Buenas amigos, tengo un accent 2000 el cual presenta el problema de que al acelerar las revoluciones se bajan y se apaga (esto pasa únicamente cuando esta con una marcha, en neutro no) lógicamente él no avanza, empezó perdiendo fuerza en las cuestas pero en calles planas si aceleraba normal con el único problema de que al meter el pedal de acelerar a fondo como que tambaleaba pero no se apagaba, ahora el problema se agravó y del todo ya no avanza, le cambié cables bujías, candelas, limpieza de cuerpo de inyección, se le quitó un catalizador... Pienso q tal vez sea la bomba de gasolina o en el último caso el empaque del cabezote, cuando le hice cambio de candelas las viejas tenían como carbón no sé si esto es alguna señal de algo, de antemano gracias por su ayuda! Pura vida! 😉