Buenas tardes soy de venezuela poseo un hyundai accent 2006 Ls automático, full inyección y usa gasolina 95 octanos, presenta una falla en el cambio de velocidades, D y R , cuando el carro está frío y lo pones en D o R se encuentra neutralizado , ni para adelante ni para atrás, luego de 10 minutos es q medio agarra la velocidad con un golpeteo y al rato es q agarra las velocidad, el sensor de impulso de la caja se encuentra en buenas condiciones, q será esa falla ??? y el km es de 131000, en 10 años 2 vez q falla la primera vez limpie los sensores y se corrigió la falla con limpia contacto y lo hice nuevamente y todavía persiste la falla ???, q hago será la turbina q presenta falla ???

Tengo un carro tipo taxi Hunday visión 2008 y el unico problema es que se briega para la reversa los demás cambios adentran suaves se le hizo cambio del kit de embrague completo y nada la reversa gracias

Hola, a mi me pasa lo siguiente:

Al presionar el embrague y al comenzar a meter la primera marcha el automovil tiende a dar un tirón. Por el contrario si presiono el embrague por mas tiempo y poner la primera marcha el ruido se pasa.
Esto sucede tanto detenido como en movimiento y ta,bien en 2da y 3era.
Según consulte en algunos lugares me indican que es el embrague, lo unico raro es que el embrague se cambio (ya que tenia el ruido de grillo) hace 20 mil km

Saludos

Desde los 10 mil se traba la palanca de cambios primero era en la marcha atras ahora es en cualquiera bajando o subiendo marcha y ocurre en cualquier momento. Puede ser al salir de la casa, al doblar o simplemente al modificar la velocidad...
He reclamado cuando lo llevo a las mantenciones y me dicen que lo revisan y no encuentran nada... Debo apagar el motor para destrabar

Buenas, tengo un accent 1.3 sincronico, el cual hace unos dias andando en 4ta de repente se sale y se pone en neutro y me toca volver a meter la 4ta la cual entra sin ningun problema, tanto re repitio el problema q me toco dejar la mano pegada a la palanca para q no se me estuviera saliendo esa velocidad, yo de mecanica automotriz no se nada y pues hace dias previo a ese problema le cambie los tripoides al carro, no se si tiene relacion

#mi vehículo - compra 11 de octubre 2013 salió de agencia - hyundai accent blue - modelo gls 2014 - 1600cc - manual #cuando el vehículo presenta el problema En mis palabras: siento que el vehículo no es estable a nivel mecánico, ya que su andar varia a nivel de potencia, esto quiere decir que el vehículo presenta síntomas de desaceleración el cambio de marchas es duro y "cla-quea", también es notable cuando van 4 personas en el vehículo y el torque es casi nulo. El vehículo cuando esta en este estado normalmente hay que acelerarlo mucho de forma anticipada para que llegue a su fuerza adecuada… Leer completa

El problema es que mi carro cuando yo lo ando en automatico se me queda pegado en la marcha cuarta y no regresa ala primera tengo que a pagarlo y encenderlo para que regrese automáticamente ala primera q podrá ser

Tengo el mismo problema ando con un sonido en la caja apreto el pedal del embrague y se le quita.

La palanca se siente floja y cuando se cambia marcha a veces no está en la marcha adecuada

Se queda en 4ta pegado. Si lo apago empieza de cero. Que sera. Quien me puede ayudar

El caso es que me empezó a fallar cuando movía el coche un rato, lo parava e intentaba arrancar de nuevo, no había manera. El coche en frío arranca a la primera pero al reducir o tener que frenar en un semáforo o si cojo un atasco, el vehículo se para y no arranca. Tengo que dejar pasar un rato y el coche vuelve a arrancar como si nada. Recién cambiado el aceite y filtros, también el de gasoil y correa de servicio. Es un 3 cilindros.
Si alguien me pudiera dar algun Consejo se lo agradecería. He leído que igual puede ser el sensor del cigüeñal (CKP), pero no lo tengo muy claro. Muchas gracias

Esta caja habia quedado trancada en segunda, se mando a arreglar cambiandole el selector de velocidades, y ahora queda botando la 5ta, agradezco en lo que puedan ayudar

Cambié disco de embraggue kit completo y empezaron los problemas se saltan las marchas a neutro
Lo llevé al mecánico dijo que era un rodamiento de la caja que estaba trabado y una bomba que tenía aire. Ya no se saltan las marchas pero le quedó un leve zumbido ¿De que es el ruido?

La tercera marcha ronca al subir o bajar de marcha suena

Hola amigos, tengo un problema con mi Accent 2013 al pasarlo de D a R me presenta un golpe un poco fuerte, me gustaria saber a que se debe este ya que anteriormente tenia otro Accent y tambien me pasba lo mismo, agradezco alguna respuesta a mi whatsapp +50684487562

Cuando esta detenido mi vehículo para salir no quiere ingresar a primera tengo q volver la palanca a neutro y volver a. Meter el cambio y recien ingresa losdemás. Cambios funcionan normal

No se como llega la corriente a las luces de reversa pues este modelo no tiene sensor de reversa, y el fusible está bien

Es necesario que la caja sea sí o sí de un accent prime? O me sirve otra caja como por ejemplo la del accent normal? Que cajas son compatibles con el prime?

Busco arreglo o solución para mi Hyundai Accent 2016 Automático diesel

Hola, tengo un hyundai accent 2016 con sistema doble clutch de embrague y solo pasan las marchas impares

Hola! Al pasar el tercer cambio en mi vehículo, la caja de cambios suena, pero sólo si no lo hago en las revoluciones exactas, como por ejemplo cuando quieres disminuir velocidad, pero si el cambio lo realizo ¨despacio¨ y con revoluciones acorde a la marcha no hay ningún ruido. El ruido que hace es como el que suena cuando no metes bien el embrague e intentas cambiar de marcha, como que raspa. Yo ya lo conozco bien y no lo hago sonar, solo que de 4ta debo diminuir a 2da porque sé que ahí no hay solución, pero me gustaría arreglar esto porque no sé si pudiera tener otros problemas al dejarlo asi. Favor su ayuda para saber que puede ser y cuál sería el precio aproximado de la reparación. Gracias!

El fuse de las luces de stop y selenoide de liberacion de palanca de cambio es el mismo y se me quema a cada rato no le encuentran el problema, el sensor del pedal esta bueno ya que con el fuse puesto funciona todo bien pero se quema a cada rato

Tengo problema con la marcha n°5 , entra la marcha pero no hace nada, queda como en neutro, lo tenia un chofer el auto, y no se que que problema puede ser. Por favor necesito ayuda.

Se trancan las marchas y de tercera hay que pasar inmediatamente a cuarta

Buenas noches, tengo un problema con mi caja, resulta que cuando lo coloco en d, no avanza, si lo pongo 2, si avanza, luego lo cambio a d y sigue trabajando normal, despues cuando me estaciono lo pongo en p, y lo paso d avanza normal, alguien me puede ayudar por favor...

Que cantida de aceite de transmisión se usa es manual 6cambio

Cuantos dientes lleva la turbina de la caja de un Hyundai blue 1.600cc GDI 2012

No encienden las luces de marcha atrás

Tiene un golpeteo en la caja de csmbios es mecanico 6 velocidades cuando acciono el embrague desaparece el ruido y cuando suelto aparece y en marcha aumemta yable cambie el kid de embrague pense que con eso mejoraria pero no el sonido aun persiste y parece que es un poco mas fuerte
Tambien me prendio la shek y lanza un codio P092 es sobre mezcla rica rn bamco 1 comonpuedo solucionarlo
Mi hyundai esta a gas natural
Gracias por su respuesta

Cuando la caja de cambios está en posición de neutro se mantiene en reversa

Baje la caja de cambios para reparar 2y 4 luego la monte de nuevo y no engranan los cambios a lo que muevo el aje

Tengo la tercera velocidad fija no cambia.

Hola. Mi hyundai accent 2008 automatico ,solo tiene 1era velocidad y no le entra la marcha atrás ya revisé aceite y puse filtro nuevo y nada ,que me aconsejan?

Cuantos cuartos de valvulina consume el hyundai accent 1998 1300cc?

Hola tengo un problema mi auto cuando le doy arranque las marchas no entran debo esperar a que se caliente aprox unos 15 minutos y ahí recién entran las marchas con normalidad y esto lo empezó a hacer hace solo unos 4 días alguien me podría ayudar a saber cuál puede ser la falla

La palanca no sale de parking hay que oprimir el liberador de desbloqueo (orificio al lado de la palanca), pero no sucede todo el tiempo el resto del tiempo con oprimir el pedal de freno la palaca se mueve libremente.