Problemas de Filtro del aceite

Filtro del aceite
Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
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No encuentro el filtro de aceite

Hyundai Accent 2010 accent 1.4 55000 kms
Hola estimados me gustaria,saber si alguien sabe donde esta ubicado el filtro de aceite de este vehiculo , lo e mirado para,saber ya que me corresponde el cambio de aceite y no lo encuentro por ningun lado. Es un hyundai accent año 2010.
julio de Chile hace 10 años  
JU
1 caso 
Carlos de Chile hace 5 años
Lafuente al lado de la varilla para medir el aceite. Dado 23.
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El filtro de aceite comenzó a botar aceite porque tenia una orificio

Hyundai Accent 2008  452456 kms
Esta perforación por qué puede ser probocada por un golpe o por mala manipulación al montar el filtro.
1
Pedro de Cuba hace 2 años  
PE
1 respuesta 
Jason de Nicaragua hace 2 años
Eso es un golpe pudo suceder que se le cayó el filtro cuando lo estaba colocando y ni dijo nada la persona. La otra opción es que hallas dado un golpe en algún lado, si no es la primera opción.
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Problema de arranque y pierde fuerza el motor solo en 2 y 3 marcha SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1996 1.5 227250 kms
Buenas, vengo con un problema hace mas de 3 meses con mi hyundai accent 96, comenzo de la nada a pegar tirones y a perder fuerza el motor, pense que era el sensor de oxigeno, se lo cambie, le cambie bujias, cable de bujias, filtro de aceite, bencina y aire y obviamente le hice cambio de aceite, pero el problema aun desiste y ademas en el tablero me marca check engine y aveces la temperatura al maximo aunque haya arrancado el motor hace unos minutos y el ventilador del radiador comienza a funcionar al mismo instante en que el motor arranca. El otro problema esque en las mañanas frias me cuesta… Leer completa
lito accent de Chile hace 8 años  
LI
63 casos 
Alberto de Chile hace 8 años
Hola, a mi me pasa lo mismo tengo un accent 96 y cuando paso a 2° se chupay se tira "peitos" luego como que se ajustan las valvulas y toma fierza.
NILDA ORTIZ de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un hyundai brio 2005 prende y arranca lo mas bien, de momento va bajando la velocidad, me han comentado que son varias cosas, me podrian decir cual es el problema, se lo agradezco
Daniel de México hace 6 años
Puede ser los cables de las bujías antes de estar oxidadas, las tendrías que cambiar... Espero y te ayude
israel de Costa Rica hace 4 años
Amigos tengo un hyundai accent 2003 no me enciende el motor a ver si me podrian ayudar
julio betancurt de Venezuela hace 2 años
Hola asi tambien esta el mio accent 2001 no se que hacerle me parese que tengo que cambiar todo el cable positivo que va del arranque a BATERIA LO VEO EN LA PUNTA SULFATADO tendre que descubrir todo el cable y ver hasta donde esta asi es decir pelar ese cable o no se quien puede ayudarne
Alberto de Chile hace 8 años
Zorry por la ortografia
Solucionado
Mejor respuesta (según lito accent)
warren de Costa Rica hace 8 años
Si te marca check lo primero es llevarlo a escanear
Alberto de Chile hace 8 años
No, el check está apagado, eso es lo extraño, le regulé las bujias y mejoró bastante. No se las he cambiado. Voy a comprar según el manual. Cualquier cambio les informo.
lamaquina de Uruguay hace 8 años
Tengo un accent xls 1500 cc 1995 2 puertas 307.000 km.. . Levanta en ruta unos 185 km/h... y ahora hace lo mismo... de la nada pega tirones... le he cambiado de todo... yo hago el mantenimiento no conoce taller... alguien sabe?
Ma Emilia de Costa Rica hace 3 años
Eso me pasó con accent 2000,, y era el manifold y catalizador,, lo cambié y listo
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisar sensor map de vehículo
Alberto de Chile hace 8 años
Primero, yo no soy mecánico, hablo de mi experiencia con los coches. Dices que levanta 185km/h en ruta, ufff!!! Si que corres...
Bueno solo tienes que tener cuidado. Le has cambiado de todo, eso es bujias, cables de bujias, distibuidor, sensor iac, map, knock sensor, sonda lambda, etc. Etc. Que aceite utilizas ( para el klm que tiene 20w50) se te enciende el check, si no es así revisa bujias, limpialas 1mm 1.1mm es lo recomendado, los cables y por ultimo la bobina. Espero te ayude. Me cuentas.
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con mi hyundai modelo 2000. No tiene corriente las bujías ni el sistema de inyección. Kisiera ayuda
raendo de Venezuela hace 5 años
Hola cambia sensor del cigüeñal que es el responsable de dar la señal a la computadora para que active corriente a esos componentes.
Jorge garcia de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un hyundai accent 2009 le dio al swhich y no estartea que puedecer
Malaga cf de España hace 8 años
Hola tu problema puede ser que el circuito de combustible este sucio por la suciedad que traen los combustibles. Recomiendo que lo limpies en un taller o tu mismo le heches al deposito de combustible un liquido llamado wins que encontraras en cualquier gasolinera espero que te funcione a mi me fue perfectamente porque me tironeaba le heche eso y va perfecto
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Hola buenas tarde yo tengo un hyundai accent 96 y tengo un problema hace varias semanas y eso me preocupa el problema es q el carro sube la acuja d la temperatura hasta la libea roja y d repente baja hasta abajo el rallador no esta tapado se recalienta el motor le elimine el catalictico y un resonador q tenia en el moffle el tps valvula iac flowmeter filtro d aire el filtro d la gasolina la bomba d la gasolina todo se le ha puesto nuevo pero sigue con el fallo se jalonea tira contra explosiones d vez en cuando y corre aguantado d verdad q ya no se q hacer y no quiero salir d mi carrito espero q me puedan ayudar
Jhony campos de El Salvador hace 4 años
Hola disculpa en que parte del motor está el sensor iac
Alberto de Chile hace 8 años
Veronica, tiene encendida la luz check? Si sube la temperatura sin razón, cambia el sensor de temperatura piede que esté descalibrado. Si el problema persiste quita el termostato, aunque no es lo recomedable, pero te ahorraras el dolor de cabeza. Eliminando el catalitico y todo lo que sale por el escape no tiene nada que ver. El termostato esta ubicado en la parte superior frontal izquierda, mirandolo de frente, ahí mismo donde esta ubicado el sensor de temperatura.
Ahora si el preoblema te persiste, solo queda desarmar y revisar el block y culata, aunque no creo. Ojalá te sirva. Espero me cuentes. Ahhh y de donde eres?
Miguel figueroa de Chile hace 5 años
Revisa los sellos de agua que estan detras del multiple de escape
Victor eugendio de Perú hace 2 años
TERMOSTATO se cambia cada 80 mil kilómetros.
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Hola alberto ya le han chequiado la tapa del bloque pq el me habia doblado valvulas y se envio a restificar tapa completa y desde q se areeglo el motor el empezo hacer los jaloneos tironeos y corre aguantado y hay unos cuantos cables q no se ven conectados en donde van pero el carro hace un año q lo compre asi y eso me preocupa pero la luz d check engine no ha prendido q no se q le pasa al carro
julio betancurt de Venezuela hace 2 años
Hermano revise se el sistema de inyeccion este bien. Sucede que si la pila que inyecta gaslina tiene entrada de aire pierde presion y el carro jamas te va emparejar ya que entra aire al sitema manguera rota bomba mal instalada tornillo flojo tapa del deposito deformada
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Ese sensor como se llama pq yo le cambie valvula iac el tps y flowmeter me podrias decir como se llama el sensor d la temperatura por favor
RodrigoGF de Chile hace 6 meses
Sensor de temperatura del refrigerante
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Alberto d santa isabel y tu
Alberto de Chile hace 8 años
Al sensor de la temperatura llega un solo cable es como un perno ubicado en donde llega la manguera superior del agua. Y el termostato está dentro, como un recipiente en donde llega la manguera superior del agua. Tiene 2 tornillos, se quita la tapita y el termostato esta ahí.
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Ok en cuanto lo desconecte t dejo saber gracias
Cristian de Costa Rica hace 8 años
Buenos dias para ver si me pueden ayudar hace 4 meses compre un accent 2000 1.6 doble arbol ya le hice tunap le cambie sensor de oxigeno y el maf lo ciento muy pendejo como que falta fuerza agradezco si me pueden ayudar quiero saber gente que tiene este tipo de carros aver como le an salido este el 1.6 doble arbol saludos
Andres castro de México hace 4 años
Checa el tiempo y el orden de encendido de los cables de bujias
freenery de Venezuela hace 8 años
Hola Alberto, mi accent es 2002 y tiene 375 mil km originales y sin destapar el motor, solo para cambiar sellos o gorros de válvulas, y yo aun le echo 15w40 y no suena nada y me consume un litro cada mil km y eso porque tengo la estopera trasera del cigueñal rota y ademas alguna guía de válvula gastada, porque solo me echa humo cuando lo prendo en frió, y al calentar deja de humear... mi inquietud es, por que recomiendas usar 20w50 a un motor con menos km que el mio?? Gracias!!
Victor eugendio de Perú hace 2 años
20 y 50 mejor esa válvula deja de sonar
Oscar de Venezuela hace un año
Hermano no es recomendable cambiar el lubricante recomendado por los ingeniero los dejastes por fricción no se resuelven cambiando la viscosidad del aceite todo tiene un tiempo útil de vida si estan gastadas las guías lo recomendable es cambiarlas
Alberto de Chile hace 8 años
Freenery, en ocasiones a los vehículos no se le hacen las mantenciones como corresponden en los kilometrajes utilizados y tienen mas desgaste en el motor se tiene que engruesar el aceite y en otras ocasiones se han ajustado los motores y por consiguiente tiene que utililizarse un aceite mas grueso para no dejar mucho espacio en esas partes desgastadas.
Si utilizas aún el aceite recomendado por el fabricante es porque tu motor esta aún en condiciones. Lo del humo, es normal que un auto en las mañanas o cuando está mucho tiempo parado tire humo pero eso es por la condensación del vapor de agua que se junta por el escape, lo que no es normal que te consuma aceite. Te recomiendo que repares lo que mensionas para que no te traiga consecuencias a futuro.
a.contreras de Guatemala hace 7 años
Tengo un problema con la caja automatica del hyundai accent 2009 , lo coloco en la D y no camina lo coloco en 2 y tampoco camina solo avanza al colocarlo en L. Ya se reviso el aceite de la caja y esta en el maximo. Aun no lo revisa un mecanico pero espero alguien aqui me pueda ayudar
lamaquina de Uruguay hace 7 años
Ojo dijiste aceite... por las dudas lleva liquido hidraulico... las cajas automaticas no se las puede dejar tocar a cualquier mecanico... para mi tendrias que sacar todo el liquido que tiene...dejar drenar,, principalmente si esta con temperatura mejor,, y luego colocar el liquido hidraulico que corresponde... aparentemente por lo que tu dices tienes un conducto interno quizas tapado donde el fluido no tiene la presión que corresponde... gracias por dejarme opinar... saludos y suerte
Yerco de Chile hace 7 años
Amigo lito...pudo arreglar el problema del arranque de su vehiculo y eso de que pierde fuerza en 2 y 3ra...???? Ami me esta pasando lo mismo , lo mismo y no se que será...
Me interesa saber si deapues de estos mesea pudo arreglar ese problema ( y que era lo que tenia)...??
Gracias
Aproblemada de Chile hace 7 años
Hola solucionaste el problema de potencia del auto ?
a.contreras de Guatemala hace 7 años
No amigo, tuve que cambiar de automatico a standar. La comversion sale costosa pero es mejor.
Asi ya no da problemas.
mario de Puerto Rico hace 7 años
Mi accent del 96 prendia lo mas bien ahora de momento no quiere prender que podra ser
mario de Puerto Rico hace 7 años
Mi accent 96 prendia lo mas bien ahora no prende que podra ser
Alberto de Chile hace 7 años
1°. Se encienden las luces del tablero al dar contacto? Revisa la batería. 2°. Suena un clik cuando das arranque? Revisa el arranque o dale un golpecito donde está el solenoide del arranque ( el chancho) es el tamborcito chico que está sobre el arranque. 3°. Revisa los bornes de la batería. 4°. Revisa cables de bujias y bujias. 5°. Revisa si tiene combustible el auto. 6° chekea el egr ( creo que así se llama) el que va entre el tapa valvulas y la admisión el de la foto. 7° no se en que mas ayudar.
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Aproblemada de Chile hace 7 años
Estimados
Tengo un hiunday accent 2000 automático
Desde un tiempo está perdiendo potencia ya le hicieron mantencion cambiaron filtros limpiaron inyectores etc
Se descartó problemas en la caja automática pero aún así no encuentran el detalle
Estoy días ingresa al taller nuevamente per o me gustaría saber sus opiniones

Como les decía al detenerme y luego avanzar va muy lento y al paso de media cuadra agarra la potencia y así va cada vez que me detengo y quiero seguir el camino. Espero me puedan ayudar.
Alberto de Chile hace 7 años
Sra. Aproblemada se enciende la luz del check engine o el "motorcito" en el tablero mientras está andando el vehículo? Si es así, es conveniente hacer un escaner. Hay un sensor que tiene que ver con la potencia es este (1)
Lo otro es cambiar la bobina de las bujias (2)
Si es como que el vehiculo se "chupa", estas podrían ser las causas. Ojalá le sirva.
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Aproblemada de Chile hace 7 años
Estimado Alberto no enciende la luz del check y ninguna luz
:'(
Alberto de Chile hace 7 años
Ok. Verifique lo que le envié.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Las bujias fueron cambiadas hace app 2 meses al tiempo empezaron los problemas
Alberto de Chile hace 7 años
Entonces el sensor n°1 olvidelo.
Las bujias para este vehículo les sirve ; NKG BKR5E-11 ó BKR5ES-1, verifique los cables ó bobina.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Se lo mencionaré al "mecánico " muchas gracias
Alberto de Chile hace 7 años
Si le dice al mecánico no le va hacer caso, es como cuando va al doctor y ud. Le dice que enfermedad tiene, ni siquiera le toma encuenta su opinión. Ojalá el mecánico no sea así. Son repuestos fáciles de cambiar y son varatos.
Yo no soy mecánico, pero he tenido varios de estos mismos autos. Espero pueda solucionar su problema.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Tengo que decirle porque yo lo único que se es manejarlo.
Gracias que descanses
Jose Luis de Colombia hace 7 años
Tengo un hyundai ascent 1998 1.3 a que se debe que en el tablero la aguja del combustible no me funcione, siempre esta por debajo de la raya roja
Alberto de Chile hace 7 años
José Luis, en el estanque está la bomba de combustible y en él hay un dispositivo que marca el nivel de combustible ( aquí en chile le llamamos flotador) quita el asiento trasero y ahí está toda la conexión
Erik C de Venezuela hace 7 años
Me podrán ayudar con la falla de mi accent? Es automático 1.5 cuando recorto golpea la caja igualmente al arrancar una vez q el carro calienta y si no lo mantengo acelerado golpea más
Alberto de Chile hace 7 años
Eric, si golpea puede ser los soportes de la caja o motor que están gastados, cuando está frío el coche tiende a producirse mayor vibración. De lo contrario es un problema interno de la caja.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Wouuuu Alberto si que sabe !!!
Alberto de Chile hace 7 años
Aproblemada, Como le fué con su vehículo?
Jose Luis de Colombia hace 7 años
Gracias por el dato lo revisaré.
Aproblemada de Chile hace 7 años
El mecanico que debía verlo el viernes ahora lo verá el martes
Estoy que lo vendo por kilo
jona lopez de Chile hace 7 años
Hola ,tengo un accent prime y pierde fuerza en 1"y 2" le cuesta agarrar fuerza y velocidad no se que sera le cambie cables de bujia ,bujia , aceite,filtro de bencina ,filtro de aire, de aceite ,como he leido que a otros tambien se le sube la temperatura al mio tambien de la nada llega al punto rojo y se baja
Que problema puede ser principalmente la baja fuerza que tiene?-
Alberto de Chile hace 7 años
Si dices que pierde fuerza y se calienta puede que sea el block o el culatín.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Alberto te puedo contactar por wsp?
Necesito hacerte una pregunta
Alberto de Chile hace 7 años
No hay problema dame tu n°, te agrego.
Aproblemada de Chile hace 7 años
948064112 pinchame a ese número y te agrego desde mi wsp personal
Oskar de Perú hace 7 meses
Amigo es bomba se gasolina a mi me paso igual
Edwin Herrera de Panamá hace 7 años
Buenas tardes, tengo un accent 2012 tengo problemas de potencia le cambiamos bujías, limpiamos inyectores quitamos sensor de oxígeno, bomba de gasolina hasta el ducto del mofle los limpiamos y sigo con el mismo problema la luz de check engine se prende cuando estoy manejando, la primera y segunda velocidad da problemas and a empujones y después se normaliza... la verdad ya no se que hacer... agrdezco cualquier ayuda...
Alberto de Chile hace 7 años
Don Edwin, supongo que es el New accent, por el año, le ha realizado algún escaner al vehículo? Sería lo mas rápido para llegar al problema. Si lo realizó que codigos le arroja, con eso podría ayudarle. Limpió la valvula egr. Creo que Esos vehiculos tiene acelerador electrónicos, al limpiar el sistema de admisión de aire se descalibran. Ahora el vehículo es petrolero o bencinero? Ojalá pueda aportar mas antecedentes.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Hola Alberto aún no hay solución para mi vehículo
Ahora están revisando el computador del auto
Gerson de Costa Rica hace 5 años
Una de las cuatro bobinas está mala
Edwin Herrera de Panamá hace 7 años
Buenas Tardes Alberto, Bueno el escaner del vehiculo lo que arrojo era problemas con el sensor de oxigeno el error era el c1555, el carro es de gasolina. Dicho sensor se le desconecto para probarlo y aun asi el carro seguia manteniendo el mismo problema.
Diovis de Panamá hace 7 años
Gente buenos días soy de Panamá, tengo un accent 2009, mi carro al dar marcha en primera y segunda sale lento y se acelera de repente eso pasa cuando esta bien frió el auto, cuando esta caliente le doy marcha anda bien sin problema, solo ocurre cuando esta bien frió ya hice cambio de bujias.
Victor javier 19 de Panamá hace 6 años
Diovis como solucionaste este problema tengo un accent 2008 y me pasa igual
Danny de Ecuador hace 7 años
Ayuda x favor HYUNDAI ACCENT 2011 1,6 se acelera y comienza atrancarse en las 5 marchas, se cambio la pila y filtro de la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración. Cuando cambie las bujías y 2 bobinas se arreglo el problema por 2 días y nuevamente regreso la falla, se le hizo escanear y no detecta ninguna falla. Favor si alguien me puede ayudar. Muchas gracias
Gerson de Costa Rica hace 5 años
Igual se quemó otra bobina
FANTASMA.33 de El Salvador hace 7 años
SALUDOS AMIGOS tengo un hyundai accent 2009 automatico El carro no arranca se encendieron los pilotos del tablero y cuando se apago el carro pensando que se fundiria ya no arranco el vehículo,quiciera saber si sera problema del computador o en realidad se fundio ya comprobe aceite y n hay seña de desgaste y también al remolcar el carro n hace ruidos d que raspen los pistones las paredes del cilindro...alguien sabe q podria ser.
Diovis de Panamá hace 7 años
Aquí nadie repsonde nada
FANTASMA.33 de El Salvador hace 7 años
Lo revisare el otro mes quizás :(
Diovis de Panamá hace 7 años
Y le pasates el lector de fallos dl check ing...se te enciende esa luz...dl check?
FANTASMA.33 de El Salvador hace 7 años
Si esta encendida el scanner n indica q fuese daño sino d una mala combustion x una bujia se la cambie y aun no se quita el check
El vehiculo ya n enciende. Podria ser el computador del carro ?
Diovis de Panamá hace 7 años
Pero no t arroja ningún código? Si no se quita debe ser otra cosa o trata de ver los cables d bujia y el coi, busca en google como reinicar o borrarr los códigos pero asegúrate d tenerlos apuntados
rolando de Perú hace 6 años
Si le falta fuerza ,es corriente,tienen que cambiar lo que antiguamente se llama bobina,aunque lo rebicen y este bien igual cambienlo y van a ver que se areglara,ami me paso lo mismo
Freddy de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema similar en mi Hyundai accent motor 1.5 la pila no me apaga se tira peo me pone las bujías negritas y aveces me pierde fuerza luego mejora si alguien puede ayudarme se lo agradecería
Diovis de Panamá hace 6 años
Bueno nunca he recibido respuesta d este tema así q hice cosas x mi mismo fui d viaje llene el tanque y le puse un aditivo limpia inyectores y eso me soluciono bastante el problema ami de marcha q se quedaba sin fuerza
jose rojas de Chile hace 6 años
Hola buenas, tengo un hyundai accent prime 2005 diesel de 3 pistone, bueno mi problema es que al momento de ponerlo en marcha se apaga el motor, le doy contacto para arrancar y me da chispa pero no enciende a todo esto ocurre en cualquier circunstancia. Si alguien sabe algo, si me puede ayudar gracias de ante mano.
Ignacio de Chile hace 6 años
Hola amigo lo pudo arreglar es que tengo el mismo problema
omar de Costa Rica hace 6 años
Hola buenas tengo un problema con un HyunDAI el en frio arranca genial pero luego de calentar 15 minutos de encendió pierde fuerza y se apaga a no encender le e cho de todo y sigue el mismo problema alguien por favor me ayudaría les dejo mi correo si alguien me podria brindar una informacion que me ayudaría a resolver dicho problema
[email protected]
Alexander de Costa Rica hace 5 años
Que pudiste arreglar tu carro y que era tengo el mismo problema
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Sensor de cigüeñal está perdiendo señal ,scanner
Josesoad de Chile hace 6 años
Hola,tengo exactamente el mismo problema,como lo solucionaste al final ??
jose rojas de Chile hace 6 años
Aun nada de arreglo...
Alexis.13 de Perú hace 5 años
Cheka el. Sensor de temperatura... mide el. Valor. De. La. Resistencia si no me. Equivoco a medida de. Que va subiendo la. Temperatura ,la resistencia va bajando
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un Hyundai Brío 2008 quisiera saber como monto el cable de la bocina en donde se sube el bonete q queda en el lado derecho
Anibal de Chile hace 5 años
Revisa el sensor de temperatura y termostato, debe tener dos sensores en donde queda el termostato esa puede ser tu falla
Daniel de Costa Rica hace 5 años
Buenas amigos necesito su opinion tengo un Hyundai accent Euro año 97 es transmision automatica la cosa es que el no tiene fuerza de nada pense que era la caja y entonces se la cambien y sigue con el mismo problema que no tiene fuerza y si me meto en una entrada que sea parada no sale y sin peso noce que puede ser ocupo su opinion y siempre enciene la luz de check engine
Ivan Guillermo de Chile hace 5 años
Yo igual tengo un Hyundai accent rb full 2017 se chupa 2 , 3 .4 Y cuesta que agarré velocidad
Juan de Chile hace 4 años
Hola encontraste el problema amigo de que pierde fuerza tu Hyundai tengo mismo problema arroja error gases de retorno le cambie egr
krac_30 de Costa Rica hace 5 años
Lo mismo le pasaba a mi accent 96 le cambie todo hasta que encontre lo que causaba el problema, el sensor de oxigeno... aunq no me prendia la luaz de CHECK era eso... lo cambie y adios problema... No me fallo mas
edgardo de Chile hace 3 años
Tengo un hyunday accent 99 1.5 moja las bujias y no parte
Daniel de Guatemala hace 5 años
Buenas tardes mi hyundai accent modelo 2000 en linea recta jala pero con un poco de fallo pero al subir una pendiente pierda fuerza que podrá ser ya le cambie cables y Bujias.
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisar sensor map de tu auto scanner
Miguel de Venezuela hace 2 años
@Victor eugendioBuenas, donde se ubica el sensor map del Accent 1.5 año 2002?
Catra2293 de Honduras hace 5 años
Yo tengo un accent del 98 revisa sensor de posicion de cigueñal, revisa el sensor maf,el IAC

El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
Jhony campos de El Salvador hace 4 años
Adonde se encuentra el sensor del iac disculpa
Mily de Chile hace 5 años
Hola mi auto no le pasa corriente pensamos era bobina o dos pero nada que se soluciona. Ayuda es viejito de 1994
jose espino de Venezuela hace 5 años
Tengo un accent 2001, para prenderlo tengo que desconectar la bomba de gasolina y cuando prende conecto la bomba empieza a descontrolarse busca a apagarse le desconecto la bomba se normaliza le conecto la bomba otra vez empieza a descontrolarse luego despues de diez minuto con la bomba conectada se normaliza... pero cuando lo apago y lo vuelvo a prender empieza el problema otra vez tengo espera como diez minuto para que se normalice... alguien que tenga este tipo de falla y me pueda ayudar...
Walter de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un Accent 20000 y tengo ese mismo problema eso es que se llenan mucho de gasolina las bujías
Nancy Vallejo de Ecuador hace 5 años
Hola buenas noches tengo un Hyundai accent 2016 motor 1.4 tiene el problema que baja la revolución unos 3 segundos y vuelta desarrolla pero tambien hace combustión alguien quien me pueda ayudar ya le he cambiado bomba de combustuble, filtros de combustible, bujias, limpieza de inyectores, cambie las 4 bobinas, le limpiaron el catalizador pero la falla aun persiste si me pueden ayudar les agradeceria porque en el escáner no sale nada
Berna de El Salvador hace 5 años
Hola ya resolvio el porblema?
Shyna de Costa Rica hace 5 años
Ni carro ni esta reconociendo las marcjas, solo arranca en 4, al rato cuando ha calentado ya reconoce la primera peo cada vez cuesta mas, que hago? Ya lo revisaron y todo va bien. Es en la computadora que pierde señal, es un 2016, el problema, es que me dicen que tengo que ponerle solo uma computadora exactamente igual y no encuentro por ningún lado, disque que por ser un modelo nuevillo, y mandar a traerlq me es imposible, no tengo el dinero. 😔
Berna de El Salvador hace 5 años
Hola resolviste el problema? el carro es de transmisión manual o automática? en caso que aun tengas el problema
Debes pedirle al técnico que te lo revisa que te entregue los códigos de falla que le registra el escaner.
yuritza de Venezuela hace 5 años
Amigos buenas tardes tengo un accent 99 automatico me ha quemado 2 computadoras el alternador estaba dañado lo lleve a revisar le colocaron el alternador nuevo independiente de la computadora osea le quitaron el cable directo que trae del alternador a la computadora, reemplazamos la computadora compramos una nueva con cableria, se realizó el cambio de cableria y demas cosas pero cuando el auto enciende y esta el alternador conectado se calienta la computadora cuando esta desconectado el alternador la computadora esta normal quien me ayuda estoy apunto de enloquecer
GERARDO de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un hyunday accen 2005 1.5 le an arreglado la caja pero al arrancar patea y no da marcha pero le quito el conector de pare neutro y hay si arranca pero no cambia de velocidad gracias espero alguna repuesta ya que le an metido el escaner y no lo agarra
Wilfredo de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un accet 2003 1.5 automático. Tiene el problema que me quema la computadora de la caja le revise el cuerpo de válvula y sigue igual con el mismo problema
Quien me puede ayudar
ramon de Estados Unidos hace 4 años
REspecto a la perdida de fuerza y los tirones, puedes que tengas tupido el catalizador y eso te puede encender el check engine. A mi me paso despues de las 130 mil millas y cuando descubri que era le quite el segmento catalizador central. Lo desbloquee y segui perfectamente. CLaro, asi no pasa inspeccion, pero eso aqui no funciona tan estrictamente y ya voy por las 254 mil millas sin problemas. Si este es el caso tuyo, despues vas a tener que destupir el catalizador primario, pues se forman las mismas piedras que obstruyen el escape. Si el carro no puede dejar escapar los gases de la cumbustion no marchara bien, perdera fuerza y no marchara, se detendra. Chequea esto y me cuentas.
Jorge Garrido de Chile hace 4 años
Hola...la obstrucción del catalizador, puede producir mayor consumo del aceite del motor...???
Victor eugendio de Perú hace 2 años
@Jorge GarridoEl carro se aguanta bastante más o menos te das cuenta cuando tiene 180 mil kilómetros está para cambia ,
adalberto gutierrez de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un hyunday accen 94 , lo echo andar perfecto pero hace unas semanas comenzó a chuparse al ir agarrando velocidad , cambie bujías , cable de bujías y el problema persiste... quien me puede ayudar a encontrar la pane
ramon de Estados Unidos hace 4 años
Perdona, pero que quieres decir con "chuparse". Soy cubano y no se el significado aplicado a la mecanica automotriz...Dime para ver si puedo ayudarte.
adalberto gutierrez de Chile hace 4 años
No tira bien ósea el auto de va quedando sin potencia
ramon de Estados Unidos hace 4 años
Adalberto, buen dia...si el carro es muy viejo y tiene distribuidor mecanico, piensa en que esta atrasado y por eso puede perder potencia, sobre todo subiendo cuestas. Seria cuestion de ajustarlo. Esos distribuidores tienen platinos asi que hay que ajustarlos o cambiarlos si estan muy quemados. Tambien repito que puedes tener problemas de tupicion en el catalizador. A mi me paso con el mio del 2009 y tuve que vaciarlo. Me pasaba igualito que a ti. El efecto es que pierde fuerza, como si trabajara con menos cilindros y le cambie de todo hasta que un amigo mio mecanico estelar me dijo lo que era, fui directo al catalizador, lo vacie y hasta hoy el carro esa hecho un avion. Chequea esas dos cosas y me dices. Suerte. Ramon.
adalberto gutierrez de Chile hace 4 años
Gracias te aviso como me fue
Angie de Costa Rica hace 4 años
Hola a todos, tengo un accent blue 2014 le cuesta arrancar y no acelera a mas de 3000 revoluciones con el pedal hasta el fondo, he ido a 2 mecánicos y no me solucionan algún consejo. Ojalá puedan ayudarme.
Gracias
Rolo de Uruguay hace 4 años
Prueba el sensor tps del cuerpo mariposa
Natalia accent de Ecuador hace 4 años
Buenos días, soy de Ecuador tengo un accent 2012 ya le cambie Bujías, limpie inyectores, cambie sensor de oxígeno, filtro de combustible y bomba. A pesar de todo esto se me prende el check engine y pasaron el scanner y no sale nada. El carro le cuesta desarrollar y cuando está estacionado y prendido como que tose
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisa tu catalizador de carro y revisar tierra a la computadora
giova de Ecuador hace 4 años
Alguien que me ayude como le puedo resetar todo el panel o tablero de un Hyundai accent 2008 gracias para ver, si se soluciona la pluma de la gasolina marca solo full al encender
Junior de Perú hace 4 años
Hola a mi tbm me pasa lo mismo, ya le hice scanie, le compré bobina nueva y ahora me da un jalón y se me descarga la batería. El problema de los jalones es algo común en este modelo creo. Ayuda por favor
Dixon de Perú hace 3 años
Hola tengo un accen 98 carburado y no llega chispa a los cable de bujías pero l bobina si tiene corriente que podría ser q me recomiendan
Oscar de Venezuela hace un año
Hermano si hay chispa en la bobina y no llega a las bujías pudieras tener los cables dañados
Daniel de Costa Rica hace 3 años
Tengo problema con un accen 98 gasolina motor 1500 no me pasa rtv xq pasa mucho combustible que sera ya limpie los inyectores y sigue igual a ver si me pueden ayudar soy decosta rica
Johanna001352-292-6939 de Estados Unidos hace 3 años
Hola, lograstes solucionar El problema? Yo apenas hoy me le cambiaron transmision, coils, bujia, bomba de gasolina...y sigue igual. Pierre fuerza y no quiere arranca cuando esta frio
El cabo de Uruguay hace 2 años
Jhoana lo tuyo puede ser el modulo o bobina en corto cicuito a mi me pasaba ahora lo cambie x nuevo y tengo que probarlo
El cabo de Uruguay hace 2 años
Tengo un accent 2000 la aguja del medidor de combustible funcionaba bien , hace 3 dias quedo en el centro del mismo y no baja alguien sabe de lo que puede motivar eso
El cabo de Uruguay hace 2 años
Daniel de costa rica tu debes tener problemas en los cables de bujias o tapa de distribuidor , como ultimo recurso revisar modulo
El cabo de Uruguay hace 2 años
Casi seguro debe ser la bomba de gasolina que se puede estar cortando y no llega combustible con fuerza
Johny de Uruguay hace 2 años
Hola , tengo un accent gs 1.5 , después de hacer unos km y el motor está caliente , empieza a tirar algún jaloneo en baja , y pierde fuerza como si trabajará en 3 cilindros , se le cambia un poco el sonido al motor como que tiene menos fuerza, que podría ser ?
Diovis de Panamá hace 2 años
Cable de bujías puede ser igua
JoShua de Puerto Rico hace 2 años
Buenas yo tengo un hiundai brío 2005 el prende lo más bien lo corro cuando calienta el motor y me paro par de segundos con el prendido coje como un fallo y cuando lo aceleró empieza a hogares y hace un fallo y ase por soagarsey pierde fuerzas y de momento se apaga y no prende hasta q el carro enfría cuando el carro enfría prende pero al rato me paro y ase lo mismo ya me lo a hecho muchas veces espero q me puedan ayudar con ese problema gracias
Andrea de Chile hace 2 años
Hola yo tengo un hyundai accent tuve problemas que no tenia fuerza como se ahogaba en las subidas o no picaba bien. La cosa que le cambiaron el sensor de oxigeno la valvula vvt y el sensor de detonacion y se le pasaron todos los males… no se si les sirva la informacion. La valvula vvt me costo encontrarla tuve q wncargarla en AliExpress bueno enrealidad todo me salia mas barato.
Vanessa ML de Puerto Rico hace un año
Acabo de comprar un Hyundai accent 2013, mi pregunta...si es normal qué cuando está prendido estacionado, toque el bonete y lo sentí caliente, es normal eso o a qué se debe?
alias alejandro de Chile hace 10 meses
Hola bro que debo hacer , lo tengo estacionado y lo acelero un poco y como q se quiere apagar por favor ayuda
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Tiene falla como de bujias pero no es SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 4 puertas motor 1.5 automatico  186000 kms
Temblaba como si no trabajara una bujia, cambie cables, bujias, filtro de aceite, filtro de aire, valvula tps, valvula iac, y sigue la misma falla, probe una bobina de otro carro tambien la valvula maf y sigue el mismo problema, puse los mios en el otro carro y perfecto, medimos la compresión de los 4 cilindros y perfecto, ya no se que hacer, me dijeron que podia ser la computadora, ya me tiene enfermo, alguien que me ayude por favor.
Walter de Venezuela hace 7 años  
WA
20 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter)
Walter de Venezuela hace 7 años
Gracias por su apollo, el cual fue nulo, igual a 0, para aquel que le pueda servir, mande a limpiar los inyectores y solucione el problema.
Bastian de Chile hace 7 años
Hola socio tengo el mismo problema , mandaré a limpiar los inyectores
Mario de Chile hace 7 años
Yo tenia el mismo problema , estaban sulfatado y cortados los cables positivos de los inyectores de los cilindros 1 y 2.
william de Venezuela hace 7 años
Amigo puede ser que te este chupando aire por el cuerpo de admision
Bastian de Chile hace 7 años
El mío suena como que chupa aire cuando lo aceleró lo más seguro es que eso debe ser
Vale de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos necesito ayuda tengo un Hyundai Accent 2002 , no funciona ni el primer pistón ni el segundo, cambie bobina , Cambie de la bujía, sensor cigüeñal , el del árbol de leva , medí la compresión del motor está todo bien he incluso hicimos la medida de compresión con aceite la estaba pasando para otro pistón cambie enpacadura le hice plano a la cámara y nada q trabaja el primer y segundo pistón, corriente hay cambie también sensor maf, map y todos los demás, de verdad no se q más hacer porque hay corriente en todo, inyectores bien los cables del mismo también,por favor si me pueden ayudar
Bastian de Chile hace 7 años
Socio si está filtrando aceite es por que la culata tiene alguna fisura , en caso de tener fisura tienes que llevarla donde le puedan hacer prueba de presión de agua y posteriormente que se tape la fisura , a mi me pasó lo mismo estuve 6 meses con el auto igual , cambie bujías , inyectores , se limpio el cuerpo de aire , maf , sensores y nada la única solución que me dio resultados fue tapar las fisuras que tenía la culata se le cambio empaquetaduras y cables de bujía y quedó al 100% funcionando

Ojalá te sirva mi respuesta
Cleismer de Venezuela hace 3 años
El condensador de la bobinas en qué punto va conectado en el positivo o negativo
Pablo llauca de Chile hace 6 años
Hola. Mi accent 2004 jalonea cambie cables filtro de aire. I bujias tambien me percate q la empaquetaduda sellos valvula se esta pasando arto aceite saque una bujia estaba con aceite cual puede ser el problema ? Si el empaue se pasa. Podra ser motivo de jaloneo si alguien me me pude ayudar amigos.
william de Venezuela hace 6 años
Si las gomas de las válvulas están malas pasa aceite y te moja las bujías y por eso es el jaloneo cámbialas y cuando estes haciendo el trabajo verifica que no tengan juego (que se mueva hacia los lados la válvula) si lo llegara hacer tienes que cambiar las guías y si no tienen juego cambia las gomas y si persiste mojando las bujias de aceite tienes que cambiar los aros de los pistones.
Pablo llauca de Chile hace 6 años
Gracias. Amigo lo are. Gracias porla ayuda...
Antony de Perú hace 6 años
Cuanto tiempo dura las bujias en un hyundai accent 2015 , y que buejias marca es buena la mas buena ,
Magg de Nicaragua hace 5 años
BKR5EY, o similares, BKR5ES-11, BKR5E-11 de NGK. Esto es para un Hyundai Accent o Verna 1300cc de 12 válvulas motor SOHC
elpillo de Venezuela hace 5 años
Bunas noches tengo un problema mi carro es un accent 2002 1.5 y me quemalas bujias le cambie la bobina los cables le compro bujias y las quema por si me pueden ayudar otra cosa mi carro las quema en las mañana sela cambiio y funciona bien una cosa extraña es que la bujia huele a gasolina ayudenme
Y ahora tiene otra falla que quema el mudulo del alternador empieza a mandar de mas eh gastado mucho dinero
Mario de Chile hace 2 años
Amigo intente de revisar el cuerpo de aceleración limpielo y después valla a que se lo calibren puede que sea eso y limpie los inyectores
Jalvarez de Venezuela hace un año
Probaste cambiando el sensor del mínimo?
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Pierde fuerza en la marcha SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2011 4 puertas 1.4 RB 130000 kms
Resulta que hace 2 semanas el vehiculo hyundai accent RB año 2011 de un momento a otro perdio fuerza la aguja del rpm marca menos de 800 rpm en caliente y aveces se va a 0 y se apaga y ahi que volverlo a darle partida. Le hice afinamiento completo bujias filtro aceite combustible aire cambio de aceite limpieza al cuerpo de aceleracion y no se que puede ser porque aun asi persiste el problema saludos espero que me puedan ayudar gracias
cristobal de Chile hace 7 años  
CR
8 casos 
Buenas noches junto con saludarte si le hiciste todo ese trabajo espero que lo hayas realizado con repuestos origuinales , ya que el rb al ponerles repuestos alternativos cortocircuitean las bobinas , ya que este modelo lleva una bujia punta iridium especial de hyundai y no las normales que venden en los mercados accesibles.
Solucionado
Mejor respuesta (según cristobal)
cristobal de Chile hace 7 años
Le cambie el sensor de posicion dr cigueñal y se soluciono... consulta es normal que trabaje en ralemti en 780 aprox rpm
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Exceso consumo de combustible y tironeos con AC encendido

Hyundai Accent 2013 Motor 1.4 150000 kms
Buenas noches. Les comento que compre un hyundai Accent 2013 motor 1.4 caja mecanica y desde que lo compre el carro me consume 40km/galon (en el tablero me marca 9litros/100km) y cada vez que enciendo el aire acondicionado el carro pega pequeños tirones, tambien siento que el carro pierde un poco de potencia... Cabe recalcar que el carro no arroja codigo de problema, no enciende luz de check Ya le puse bujias punta de iridiun, cambio de aceite de motor a 10w30, cambio de filtro de aceite, se cambio filtro de aire y filtro de AC, se le hizo limpieza a los inyectores y el carro seguia igual..… Leer completa
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años  
SA
1 caso 
David morillo de Venezuela hace 2 años
Bueno el hyundai accent si la tapa dice 5w20 ese es el aceite que debes de usar semisintetico o sintetico , si cambias a mas grueso no es bueno y va a gastar mas combustible, cuando un vehiculo tironea pueden ser varias fallas pero si gasta mas combustible el sensor MAP hace esa falla, gastar mas gasolina. Bujias no hacen esa falla y no lo uses en ECO.
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Porque no usarlo en eco amigo?
Pisoko de Panamá hace 2 años
Buen día metele el scanner
David morillo de Venezuela hace 2 años
Pienso que debes de limpiar el sensor Map...no lo compres trata de limpiar con limpiador de contacto... con limpia carburador los destruyes.
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Exactamente donde se encuentra ese sensor?
David morillo de Venezuela hace 2 años
@Samuelhr280214Otra cosa debes de echarle limpiador de inyectores cada vez que le cambies el aceite ya que son inyeccion directa de motor GDI y se contaminan mucho, a su vez las bujias de iridium el calibre es de 0.40 ni mas ni menos. Tengo el accent 2013 de 5 puertas y lo tengo bien de entonacion y corre bastante potencia. Eso si NO uso el boton ECO.
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
@David morilloCuantos kilometros te hace por galon?
David morillo de Venezuela hace 2 años
Te pones al frente y en el medio vas a encontrar mirando a la derecha una cosa con muchos tubos de plástico curvo eso se llama colector de admision de aire y pegado a la derecha esta el cuerpo de aceleración, al lado izquierdo esta el semsor map, es un solo tornillo y debes de desconectar el conector de bateria, son los dos. Lo desconectas con cuidado y lo sacas y limpias con un limpiador de contactos electricos. Si lo limpias con limpiardor fuertes esos de carburador pues lo dañas. El sensor map tiene un hueco lo pones hacia abajo y le metes con cuidado el palito y le echas limpiador. Despues dejas hacia abajo y esperas unos 5 minutos a que se seque. Lo colocas , pones los bornes de bateria y pasas la llave hasta que prendas las luces ( ojo no enciendas el auto) esperas unos 10 segumdos y despues la pones en off, esperas 10 minutos y vuelves otra vez en on sin encender. Todo esto es para que la IAC se calibre el minimo. Cuando lo haces escuchas que suena un zumbido y el la calibracion automatica de la valvula de minimo IAC. Hazlo 3 veces de on y off y despues enciendes el auto
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Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Gracias amigo lo voy a intentar
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Estaba revisando y me carro parece no traer ese sensor MAP, el carro es de agencia 1.4 no es el 1.6 no se si tendra que ver
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David morillo de Venezuela hace 2 años
@Samuelhr280214Dame el numero de tu vin o serial y lo biusco en una pagina de OEM part hyundai... y te dire donde va... Ya acabo de ver y aqui en USA puro 1.6 motor GDI
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
@David morilloKmhct41cadu294177 ese es el numero de vin amigo me comentas si logras encontrar la ubicacion que yo no la hayo
David morillo de Venezuela hace 2 años
Para los estados unidos no me sirve ese vin... ya lo puse donde venden repuestos y no sirve...
Samuelhr280214 de Guatemala hace 2 años
Sera posible que no lleve sensor map?
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Pierde potencia en subidas (trans Man)

Hyundai Accent 2004 4 puertas motor 1.3 300000 kms
Hola amigos de Opinautos mi pequeño automóvil me esta dando problemas al momento de las subidas algo prolongadas pues a medio tramo pierde la potencia considerablemente, hace poco le hice cambio de aceite,filtro de aceite,bujías , llantas nuevas y amortiguadores,no estoy excediendo su carga máxima , el problema se centra por ejemplo voy en carretera libre a 100Km/h en la 4ta o 5ta velocidad y Luego se me presenta una subida el carro pierde su fuerza y rápidamente me baja la velocidad a unos 60km/h tengo que bajar a 3ra y voy subiendo despacio a tal punto que tengo que bajar aun mas a 2da y cas… Leer completa
Carch de El Salvador hace 9 años  
CA
5 casos 
Edukk de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con el mio... no es siempre pero muchas veces cuando hace calor y tengo una subida prolongada... se asonsa... incluso tengo que estacionarme y apagarlo un rato...
wilmer de Venezuela hace 9 años
Hola bueno a mi me paso eso, hasta pena me daba los demas carro me pasaban en la subida, la solucion es cambiarle la bomba de gasolina y el filtro de gasolina, luego manda a limpiar los inyectores con eso su carro o pierde fuerza esa es mi experiencia
Carch de El Salvador hace 9 años
Ok muchas gracias por tu atenta ayuda voy a hacer esos cambios que me dice , no lo voy a hacer inmediato por que falta el dinero gracias por tu respuesta

Y algo mas me han dicho de un limpiador de inyectores que se pone en el tanque de gasolina es un liquido alguien sabe de alguna marca específica de este artículo
Adan de Panamá hace 5 años
Hola...a mí con mi auto q es accent 2018 me pasa exactamente lo mismo y el auto sólo tiene seis meses de uso...en carretera abierta y sin cuestas, el carro responde bien. Pero en cuesta arriba le pasa lo mismo del amigo del Salvador. Alguien q tenga alguna idea de esto x favor aclararme.
Abel de México hace 5 años
Yo tambien tengo un hyundai accent 2018 lo cale en la cola de caballo (montaña) y senti que perdi fuerza en subida, la transmision es automatica, entre mas le aceleraba se escuchaba forzado el motor y no subia su velocidad, tengo 6 meses con el
izra de México hace 3 años
@AbelHola solucionaste el problema?
Jorge Garrido de Chile hace 4 años
Lograste solucionar el problema...que tenía...que le hicieron...???
Danielcr de Costa Rica hace 2 años
Soluciono alguno? Tengo el mismo problema en el scanner no sale nada y estoy frustrado
Guillermo de Chile hace 6 meses
Mismo problema en subida pierde fuerza accent 2018 alguien a solucionado ese problema?
Teresa de Costa Rica hace 2 años
Hola Veo que varios tenemos el mismo problema pero como que ninguno tiene la solución
Tyson de Perú hace 2 años
Amigo solucionaste el problema? Me pasa exactamente lo mismo
Eslingas flores de Honduras hace 8 meses
Buenas noches quería saber si me pueden ayudar, tengo un carrito hyundai accen 2000 automático elnproblema es que en subidas no sube pero en la parejo el handa bien y hace bien los cambios alguien menpudiera ayudar les agradecería mucho
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La caja le aplico R y retrocede y en D no aplica y no rueda

Hyundai Accent 2000 4 puertas motor 1.5 automatico 400000 kms
Le cambie a mi accent las estoperas de las copas de las tricetas porque tenia un vote de aceite y baje el carter para limpiar el filtro del aceite de la caja automatica, al destapar habia un tornillo aislado que va encima del filtro del aceite, como estaba aislado no se lo monte, arme todo pero sin el tornillo le coloque el aceite y le coloco la palanca en R y retrocede y lo coloco en D y no arranca el carro, que puede ser? es sensor pare neutro? oq sera?
DOmingo de Venezuela hace 9 años  
DO
8 respuestas 
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Buenas hay un conector de la caja puede estar flojo 0426 2203549
miguelvvv de Argentina hace 9 años
Si el auto esta dando golpes al aplicar podria. Ser el pareneutro. Pero por lo que veo si d no avanza. Es posible que tenga el sensor. De impulso. Entrada. Y salida. Dañado. O invertido. Saludos
angel cantu de México hace 6 años
Cual es el sensor de inpulso
herbert de Perú hace 5 años
Amigo buenos dias tuve el mismo problema cambie el pare neutro y seguia el problema le lleve a un mecanico de confianza y revisando el sensor de eje de levas estaba averiado ,el soporte del motor roto el jeve asi q lo cambiamos y desaparecio el problema no siempre es la caja
elvis ortiz de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo un e el le cambié el filtro de la caja y no me quire cambiar aplica pero no cambia
luis de Venezuela hace 6 años
Mi amigo arregló su auto el mio esta igual al suyo, no avanza hacia adelante y si retrocede.
Eniocamber de Venezuela hace 5 años
Saludos se que ha pasado mucho tiempo pero arreglaste el problema presento la misma falla mi carro solo agarra R le cambie sellos discos sprag mantenimiento al cuerpo de válvulas y nada.
Roger pinzón de Venezuela hace 2 años
Mi carro de retro se le siente fuerza pero al aplicar D sale como q fuese en 3era y no con fuerza quien me ayuda x favor
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Olor a bencina y huevos podridos SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1997 4 puertas, motor 1.5cc 153500 kms
Hola buenas noches, tengo mi hyundai accent que sobre todo al acelerar huele mucho a bencina o gases de escape, además al picarlo y luego bajar la velocidad por ejemplo, sale olor como a huevos podridos. Estos días hace mucho frío pero detecto como vapor o humo blanco por él escape y es con olor como a bencina o gases. Le cambié filtro de aire, filtro de aceite, cambio de aceite, filtro de bencina, sensor de oxigeno, convertidor catalítico y bujías... Por Favor si alguien me puede orientar, me tiene loco este auto...gracias
stratomada de Chile hace 8 años  
ST
2 casos 
Debido a su problema , tendrían que revisar sistema de canister , si el humo blanco es constante , es ya problema de culata
stratomada de Chile hace 8 años
Gracias por la respuesta ingmecanicoduocuc. Me comuniqué con el anterior dueño y me comenta que el auto no tiene termostato, y le hice la consulta porque el auto no marca temperatura en el tablero. Me imagino que el sensor de temperatura, si es que lo tiene, está malo...será posible que las altas emisiones y el alto consumo de bencina sea por eso? aparte del olor a escape? gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según stratomada)
Si el auto no tiene termostato es porque al anterior dueño se le calentava por lo cual hay gente que los saca ahora si no tiene sensor de temperatura también es grave ya que si un auto sin termostato igual se puede calentar por problemas de culata por eso algunos usuarios para vender el auto le sacan el sensor y la gente que lo compra cree que el auto esta en condiciones , con tu caso habría que diagnosticar bien tu vehículo primero haciendo prueba de culata, segundo revisar inyectores y sensores para ver el problema el no estar con termostato o sensor de temperatura disminuye el rendimiento del auto y en frió tiende a salir mucho olor a bencina de forma constante , ahora si se mezcla el olor a bencina con otro olor ya es problema interno del motor.
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Se bajan mis rpm

Hyundai Accent 2014  205030 kms
Tengo un accent automático con 206mil km y me encendió la luz check engine, lo escanee y salio con los códigos P0420 (Catalyst System) P0014 (Exhaust Camshaft Position Timing-Over Advanced Bank 1) y el P0130 (O2 circuit Bank 1 sensor 1), me recomendaron empezar con el sensor Camshaft (Lleva dos) me dijeron que era el de salida, lo cambie por uno original y mi luz check engine aun continuaba encendida y daba los mismos errores...luego cambien el sensor de O2 el de entrada como decía el scanner, se borro la luz por un momento y los sensores Catalyst y O2, pero me dice que esta fallando el Sensor… Leer completa
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Niño de Estados Unidos hace 3 años  
NI
2 casos 
chiky de Chile hace 3 años
Q t marca el tps,se ve en el scanner en datos en vivo
Jurgen de Perú hace 3 años
Tengo el mismo problema con el P0014 no sé si cambiar el sensor le compré un alternativo y sigue igual arrojando o seta que original no más aceota
rchileno34 de Chile hace 2 años
OJO el sensor puede estar bueno pero el ramal de cable desde el sensor hasts el ECU puede estar dañado
MARILYS de Panamá hace 3 años
Hola me pasa exactamente igual ya he cambiado varios sensores y sigue la luz del check encendida pero por momentos se apaga funciona bien y cuando subo la velocidad a mas de 80 km se enciende a luz del check y el carro pierde fuerza y no me acelera tambien tengo un accente 2014 automatico
chiky de Chile hace 3 años
Q error t marca en el scanner
Javier de Costa Rica hace 2 años
Tengo el mismo codigo, pero los sensores, estan buenos, el voltaje referencial de los cables esta bien, me dijeron que es un problema de tensor de cadena o que los piñones del arbol de levas estas sucios o dañados
Alex de Costa Rica hace 2 años
Amigo lo pudo resolver?
Alex de Costa Rica hace 2 años
Amigo lo pudo resolver yo también tengo ese mismo problema
MARILYS de Panamá hace 2 años
El problema es en la computadora
Alex de Costa Rica hace 2 años
@MARILYSAmigo que tenias la computadora mala
David morillo de Venezuela hace un año
Hola Amigo si hablas de RPM y suben y bajan debes hacer esto: desconecta los dos bornes positivo y negativo, mete la llave y tratas de prender el auto por 30 segundos y toca el volenta y le das donde se toca la corneta (esto es para descargar los componentes y condensadores de la computadora ECUI) despues por lo menos un minuto quita la llave y espera unos 30 minutos con los bornes desconectados... al pasar lo 30 minutos conectas los + - y te vas al carro y metes la llave solo la pasas hasta que prendan todas las luces del tablero( no lo enciendas), espera 20 segundos y pones la llave en OFF... espera 20 segundos y vuelves a poner la llave en ON... esto lo vas a repetir por lo menos 4 veces para que sensor que manipula en minimo se calibre... cuando se prende el hyundai accent 2013 al 2017 tengo esos dos carros tu escuchas un sonido que se calibra el cuerpo de aceleracion y un sensor de minimo en si es valvula IAC pero a este carro no se la veo... solo escucho es sonido cuando paso la llave y espero 20 segundos... y al quitar el switch y espero tambien suena... con ese metodo el ralenti de mi carro se pone estable... si desconecto la bateria y vuelvo a conectar rapidamente me pasa que las RPM se ponen a subir y bajar... eso es todo
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Problema Con Las Velocidades

Hyundai Accent 2002 gl 196 kms
El carro enciende normalmente pero no toma las velocidades ninguna NI R,D se le reviso el varillaje esta bien, el disco esta bien, se le cambio el filtro de aceite de la caja, pero sigue igual todavia no quiere realizar los cambios me podrían ayudar.
Alejandro7127 de Venezuela hace 10 años  
AL
1 caso 
lagarto de Venezuela hace 10 años
Hermano sin prender el carro pasale swicher y haz los cambios de velocidades cuando lo pongas en R en D 2 L debes escuchar que le llega corriente a los selenoides si no escuchas nada debes revisar los conectores hagan buen contato espero te sirva esta informacion
contactosoa de Venezuela hace 5 años
Hermano. En mi carro solo se escucha que llega corriente en la R, en la D y en la L; En 2 no se escucha que llega corriente. Se debe escuchar el ruido en todas las velocidades?
Alejandro7127 de Venezuela hace 10 años
Gracias amigo si realice el procedimiento que me indicaste y si se escucha un ruido como si le llegase la corriente al contacto, que puedo hacer ahora.
nikolai14 de Perú hace 10 años
Lo mismo me pasa a mi alguien q nos pueda ayudar pero yo le cambie la bomba de gasolina y sigue igual
charlie de Argentina hace 8 años
Revisale los contactos a lod ramales de la caja casi siempre hacen falso contacto
contactosoa de Venezuela hace 5 años
Hola Alejandro7127. Quisiera saber si lograste resolver el problema porque a mi carro le pasa igual. No agarra las velocidades inmediatamente al encenderlo.
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Enciende bien y de la nada el motor se detiene

Hyundai Accent 2011 4 puerta motor 1.4 gasolina  60000 kms
Hola mi auto enciende bien van en marcha y de la nada se detiene y no marca niguna luz en el tablero le doy star al no enciende al cabo de una hora enciende y si cenciendo el aire acondicionado se detiene ya se cambio bujia aceite filtro de aceite filtro de motor y la bomba de gasolina del auto y sigue con el mismo problema y no puede mover el auto
Claudia de Panamá hace 8 años  
CL
1 caso 
Joao de Chile hace 8 años
Debes cambiar la bobinajo
JULIO LA MAQUINA de República Dominicana hace 8 años
Pueda ser que tenga problema con los sensores crant-cha son los cesores que impulsan las chispa. Ala altal malo la chipas se pierde y se apaga el veh.
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La caja de mi accent solo agarra R coloco D y se quedo neutralizada

Hyundai Accent 2002 4 puertas 44666 kms
Tengo más de un mes accidentado la caja de mi accent 2002 automático solo agarra retroceso le cambie discos, sellos, sprag, filtro de aceite, serpentín, aceite nuevo, un rodamiento que usa adentro, mantenimiento al cuerpo de válvulas y aún así el carro no agarra D ayúdenme por favor
Eniocamber de Venezuela hace 5 años  
EN
1 respuesta 
Eniocamber de Venezuela hace 5 años
Aun no he podido resolver necesito una asesoría o ayuda que pueda ser?? Agradezco su colaboración
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Ralenti inestable

Hyundai Accent 2008 Diesel 508000 kms
Hola amigos soy nuevo en el foro pero me ha servido de mucha ayuda cuando tengo problemas pero ahora me pasa lo siguiente: Tengo un hyundai accent crdi 2008 diesel al momento de detenerme en semaforo en rojo el ralenti es inestable oscila entre 750 rpm y 1000rpm en motor en frio o caliente. Se iso scanner arrojo p1186 baja presion de combustible. Se saco los dos sensores de riel se limpiaron. Se saco el sensor de la bomba de presion y se limpio y todo bien. Luego a los dias siguintes empezó la falla de nuevo del relenti, se iso scanner y no arroja niun codigo empesamos a descartar se cambio bo… Leer completa
Hector de Chile hace 6 años  
HE
3 casos 
Hector de Chile hace 6 años
Realice revision de cañerias todo bien ya no chupa aire al sevarlo todo bien al realizar scanner no arroja nada pero sigue la pana oidia cambie el sensor de la bomba de presion con otro auto de igual modemo y año el mio partio el motor pero al acelerar se apagava el motor el scanner no dice nada el otro auto no parte el motor compre el sensor nuevo y se arreglo sali a probar el auto con scanner puesto y todo bien al anochecer fyi de compras al unimark y el auto se encendio la alarma y no se desactiva y no enciende el motor se sevo el filtro de petroleo y nada de aire se uso un partudor y tampoko parte el auto
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Motor vibra en neutral a las 2500 rpm

Hyundai Accent 2016 1.4 accent sedan RB 90000 kms
Hola a todos, tengo un Hyunday accent Sedan RB 2016. Tiene 90000 KM. El auto es transmision manual de 6 velocidades. Tiene todas sus mantenciones completas. Filtro de aire motor, aceite, filtro aceite motor, bujias, kit de clutch (plato disco balinera y rectificacion de volante con master de clutch nuevo, esclavo de embrague nuevo, y cambio de aceite de transmisio 75w-90. Todo esto realizado a los 90000 kms. El carro funciona excelente, sin embargo note que al estar en neutral, dstando aparcado, si acelero entre 2500 RPM a 2900 RPM, el motor empieza a hacer una vibracion que se siente en toda la carroceria, a esto ya las 3 bases del motor las cambie. ¿puede ser problemas de inyectores oncarbirador carbonatados? Eso si no se lo he hecho? Pero me preocupa esa vibracion.
David de Panamá hace 4 años  
DA
2 casos 
yokasta de República Dominicana hace 4 años
Estamos en la misma situación
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Filtración Aceite Caja

Hyundai Accent 2002 Prime  130000 kms
Filtro aceite caja, desde cambio de kit de embrague. Ya se cambiaron los retenes, pero aun sigue la. Filtración
Me dijeron que la. Filtración es. De un botón donde respira la. Caja que está en. Mal estado y que hay que cambiarlo
Será así? Ya he preguntado por el y es casi imposible conseguirlo.
lennopal de Chile hace 5 años  
LE
1 respuesta 
Nicolas de Chile hace 5 años
O le pusieron mucho aceite o quedo algún retén mal puesto de que sector es la fuga?
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Perdida de aceite

Hyundai Accent 2008 1.6 250444 kms
El auto pierde aceite por el filtro y no se ve roturani nada le cambie el filtro mas de mil veces y el filtro que le ponga sigue lo mismo botando aceite. Bota exactamente donde esta el filtro de aceite
frank de Panamá hace 8 años  
FR
5 casos 
Julio de República Dominicana hace 4 años
Como resolviste?? Me pasa lo mismo
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Problema en la caja automatica

Hyundai Accent 2011 Accent rb 1.6 automatico 123000 kms
Hola tengo un hyundai accent rb 1.6 2011 automático y mi problema es q se voy conduciendo normal y se suben las revoluciones y da un golpeteo y tambien al colocar R da un tirón pero aveces funciona normal como que no tuviera nada le cambiaron el filtro de aceite de la caja y aceite y sigue igual que podría ser ayudeme por favor
Nelly de Chile hace 4 años  
NE

Ruido mientras el carro esta inmóvil pero encendido

Hyundai Accent 2015 i25 sedan 1.6 26000 kms
Buenas noches, mi carro era super silencioso cuando estaba inmóvil y prendido que las personas pensaban que estaba apagado, pero cuando le hice cambio de aceite y filtro de aceite a los 20 mil empezó a sonar como cuando una buseta está quieta esperando el semáforo y suena, no es muy alto el ruido. Pero para mi es anormal. Porque mi carro no sonaba al estar detenido. Luego de consultar me dijeron que le habían echando al carro un aceite más liviano que el que le venían echando de 10w30 pasaron a 5w10, entonces que la solución era volverse a 10w30 yo acepte y no mejoró nada siguió igual. Muchas gracias por su colaboración y feliz noche
Lezardvalleth de Colombia hace 7 años  
LE

No me pasa emision de gases, estas estan por encima del limite permiti

Hyundai Accent 2013 Blue 70000 kms
Le cambie filtro de aire, bujias, aceite, filtro de aceite y no me pasa la emision degases, lo lleve a escanear y no aparece nada.
Hace una semana empezó como a darle un jaleo (como hipo) estando en marcha.
Lester de Nicaragua hace 8 años  
LE
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