Me consume aceite debo rellenar como un litro antes del cambio

Buenas tardes, amigos todas las valvulas pcv que coloco en mi getz permiten el paso de aceite desde la tapa valvula al cuerpo de acelercion por lo que la consulta en si es que puede ocurrir en el tapa valvula para que la valvula pcv en vez de extraer gases extraiga aceite porque el nivel de aceite alli es tan alto

Donde se encuentra la valvula pcv de hiunday accent 1997 re corrido 260000 kilometros esta echando humo azul al encender y cuando calienta bota poquito humo

Buenas tardes, tengo un hyundai accent 2007, automático... El problema que tengo es que en la entrada del cuerpo de aceleración, he notado aceite y el carro se acelera y es muy inestable, ya cambiamos la válvula pcv y la IAC, ya limpiamos la lámina de la tapa de válvulas y limpiamos el cuerpo de aceleración... La válvula IAC se encontraba seca sin aceite... El problema es que sigue estando inestable el carro

Tengo un accent blue 2012 que me inició a consumir aceite despues de que en un cambio de aceite le utilizarán castrol 20w50 cuando noté que lo estaba quemando lo cambié a penzoil 10w30 pero aún lo sigue quemando, ya se cambió válvula PCV y sigue igual, se han utilizado aditivos y nada, el vehículo no tiene fuga no humea no tiene perdida de rendimiento

Al arrancar en 1era el carro va frenado cambio a 2da y a 3era y igual y si voy subiendo tengo que volver a emprimerar y arranca despacio. Además enchumba 2 bujías del centro y las otras 2 las ahúma, bota humo azul y consume aceite, en el día casi medio litro. Le he hecho limpieza de inyectores, le he cambiado filtro de gasolina y pila de la bomba de gasolina, bujías, cables, bobina, conector de la bobina, conector de la pila de la bomba, sensor maf y limpieza de pcv y la falla sigue igual, agradezco me puedan ayudar.

Hace unos meses pedí ayuda para el problema que presenta mi carro con el encendido cuando esta caliente. Me recomendaron cambiar la válvula PCV, revisar el choque térmico y sincronizarlo y eso hice pero el problema persiste. Cuando le doy estarte en las mañanas prende sin problemas pero después de estar caliente y apagarlo por unos 10 minutos toca darle estarte varias veces para que encienda y demora unos segundos en emparejar. Gracias cualquier ayuda les quedare muy agradecido.

Mi hyundai 2014 me consume aceite y no tiene votes de aceite ni humea por el escape no se que sera eso ya le cambie la valvula pcv y segue consumiendo igual

Al encender el aire el carro tiende a quere apagar estuve le yendo algo sobre la valvula pcv pero no la encontre

Se apaga constantemente y pierfe potencia el tiene 125 psi de presion en los 4 pistones le cambie filtro. Prefiltros de inyectores. Pcv. Y válvula reguladora de aire yy la bomba tiene 500 kpa constantes de presion el sensor map esta perfecto que puede ser?. . .

Tengo ya aprox 6 meses con esta falla y no he podido solucionar... El carro en temperatura cero es decir apagado de un dia para otro, al encenderlo no tiene problemas de encendido lo hace al toque y se acelera normal y se mantiene el relanti unos 5 a 10 segundos, luego intenta apagarse pero no se apaga y de inmediato sube de nuevo las revoluciones y el relanti normal se mantiene pero pasa lo mismo 5 a 10 segundos y se intenta apagar y luego llega al mínimo otra vez, eso lo hace aprox 5 o 6 veces ese ciclo hasta que llega a temperatura de trabajo y listo se acabo la falla , el carro tiene fuerz… Leer completa

Testifiqué la culata y monte pistones nuevo, da problemas. Para entender , cuando prende al pal de minutos comienza un fallido y se apaga y n vuelve a prender con en 20 minutos, lo que encontré fue que le desconecto la manga del pcv y se queda prendido normal que debe ser me tiene 😭

Presenta este codigo al principio el carro se aceleraba y se cambio el sensor tps, sensor de marcha minima, valvula pcv ya no se acelera pero sigue apareciendo el check, se borra despues de revision y luego al conducirlo por un par de minutos vuleve a aparecer

Buenas tardes Estimados,
Necesito ayuda, tengo un accent 2001 el cual me esta consumiendo demasiado combustible, hace 35 km por galon, ya le cambiaron chisperos, filtro de aire, filtro de gasolina, bomba de gasolina, sensor de oxigeno , valvula PCV que podria ser?

Por favor su ayuda.
Slds

Hola amigos, les cuento que cambie las bujías le puse las originales y la valvula PCV de ni carro, limpie por fuera el cuerpo de aceleración con limpia carburador ya que se había limpiado el cuerpo de aceleración hace pocos días preocupándome de no hachar en nada eléctrico para que no pasara nada y al ver la bobina tenia un orificio con sulfato, lo limpie y no encendió mas no se que hacer, ya que le revise los fusibles, los cables, le doy partida y no enciende que podrá ser. Sera que hay que cambiar la bobina mas su cables, el problema es que estoy en un estacionamiento subterraneo y no puedo sacar el auto para llevarlo a un taller. Ayuda lo antes posible.

Se están metiendo los gases a la cabina del carro. El mecánico dijo que el motor subió la comprensión. Mande a reparar el motor y siguen metiéndose los gases a la cabina. Le cambie la válvula Pcv. Y sigue el mismo problema. ¿ qué puede ser o que me falta por revisar?

Mi hyundai accent rb diesel del 2019 se baja considerablemente el nivel de aceite se le cambio turbo nuevo, filtro de particulas nuevo, valvula pcv que esta incluida en la tapa de valvulas no hecha humo de ningun color ,es colectivo que podra ser amigos gracias de ante mano

Realice afinamiento electronico cambie bujias limpie el sensor map limpiaron la valvula pcv pero aun tiembla y siento un olor fuerte a gasolina pero cuando lo recorro bastante , siento tambien que calienta mucho debajo de los pedales , la verdad no se que mas hacer por favor su apoyo mi auto es hyundai accent 2013 full gasolina

Hola amigos buenas tardes, el problema que presenta mi accent es que el carro prende perfectamente bien el detalle es cuando meto un cambio, ya sea reversa o el drive empieza a temblar como queriéndose apagar, hay ocasiones que con acelerarlo basta y se compone pero hay ocasiones en que no responde y el carro termina apagándose, otro detalle que le sucede es que silo logro mover el carro marcha bien pero al momento de hacer un alto ) un semáforo o simplemente un alto que sea total ) el carro se apaga y ya no prende, tengo que esperar a que se enfrié o es lo que yo pienso y después de un cierto… Leer completa

Buenas tardes amigos, tengo un accent 2010 y desde hace varias semanas se me viene presentando una falla con el aire acondicionado. Cada vez que estoy detenido y arranco cascabelea el motor. Igual cada vez que voy en marcha y debo bajar las revolución significativamente, tambien me presenta la falla. El mecanico saco el sensor o valvula iac le hizo mantenimiento, igual la valvula pcv, pero la falla persiste. Agradecería que me pudieran orientar a ver como puedo abordar este inconveniente. Gracias