Hola buenas noches amigos, mi carro esta sufriendo unas fallas que no reconozco el carro va bien y de repente se ahoga comienza a corcovear hace el intento como si se fuese a apagar y el acelerador queda sin fuerzas, aveces se me acelera. Ya le he cambiado el sensor maff y el tps, ahorita quisiera saber si pudiese ser la pila de bomba de gasolina que hace que no llegue correctamente gasolina y me pasa eso o cualquier otra cosa. Si alguno me pudiese colaborar suguiriendo o diciéndome cual es la falla con mucho gusto le agradecería.
Hola Rafael hace 3 años tu carro tenía una falla y le ibas a cambiar el sensor de temperatura...a lo hacer eso se quitó la falla, es que mi carro presenta una falla igual a esa y ya no que hacer de ante mano gracias...se que ha pasado mucho tiempo
Mi problema es similar, cuando llega a su temperatura de operación pasan unos minutos y se apaga y cuesta un poco encenderlo y cuando enciende la revoluciones marcan 0 y el anda bastante acelerado y consume mucho, el problema se ha venido agravando y ahora se apaga a cada rato y cuesta mucho más que encienda, en frío anda normal y sin problemas de encendido, será el sensor de posición de cigueñal o el de temperatura es un Accent 2013 1.6, agradecería cualquier comentario.
Buenas noches
Yo tengo un hyundai i25 modelo 2016 tiene 34mil kilómetros el carro cuando se le enciende el aire se le bajan las revoluciones pero cada rato le limpie el cuerpo de aceleración le cambie las judías filtró de gasolina limpie los inyectores cambie la válvula del compresor y sigue con el mismo problema quien me puede ayudar con eso
Por favor donde queda ubicado el catalizador
Es que tengo un problema algo parecido se me vajan las revoluciones cuando uso algo eléctrico y luego se normalizan gracias
Tengo un i25 2014 automatico cuando esta en Drive o en Parqueo la aguja de revoluciones sube y baja muy poco. Alguien sabe como solucionarlo? Ya le mandé lavar cuerpo de aceleración y cambió de bujias y nada
Hola,tengo un problema con mi hyundai accent 98 que se me baja la aceleracion. Al dejarlo en neutro si lo dejo solo se tira como apagar en algunas veces se apaga empieza como agarrar aire sube y baja que sera amigos por favor
Hola tengo un hyundai accent rb 2015 con 280 mil km y tengo las revoluciones inestables, el check encendido la primera partida muy acelerado vibra en el relenti y muy gastador quiero cambiar el tps pero no donde esta ubicado. Me podra ayudar con ese dato gracias
Yo tengo un hyundai i25 modelo 2016 tiene 34mil kilómetros el carro cuando se le enciende el aire se le bajan las revoluciones pero cada rato le limpie el cuerpo de aceleración le cambie las judías filtró de gasolina limpie los inyectores cambie la válvula del compresor y sigue con el mismo problema quien me puede ayudar con eso
Es que tengo un problema algo parecido se me vajan las revoluciones cuando uso algo eléctrico y luego se normalizan gracias
Pero me costó creo que 150.000 pesos