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Perdió potencia y ya no enciende la luz L/B del tablero

Hyundai Accent 2000 4 puertas, 1.5, DOHC, Manual. 125000 kms
Desde hace días perdió potencia, ya no enciende la luz verde en el tablero L/B (Lean burn), aún así pasó la Revisión Técnica anual. Lo llevé a escanear la computadora y no muestra ningún problema. Tampoco muestra "Check Engine" en el tablero. Qué puede ser?Además se me apaga cuando está en mínimo.
Fernando de Costa Rica hace 9 años  
FE
10 casos 
Javier torres de Costa Rica hace 9 años
Men yo tengo un accent 2000 coreano con ese mismo sistema y le pasa que anda un rato luego el sistema l/b se quita la luz verde y se prende el check engine no se que será pero el carro no le pasa nada sólo no hace lo de la luz verde
Manuel de Costa Rica hace 2 años
Amigo tengo ese mismo problema, se prende la luz L/B y lego las luz check y ya na la apaga hasta que apago el carro y lo vuelvo a prenden. Ya no se que hacerle para que me apague las luz check y he llevado a escanear el carro y no hay escanear que lea los datos de la computadora.
Ronald de Costa Rica hace 7 meses
@ManuelAmi me pasó lo mismo con un Verna 2000 1500cc y lo lleve a escanear a varios taller pero todos me decían que no tenían scanner para ese vehículo, hasta q llegué dónde un mecánico y me dijo que ese carro se escanea con OV 1 Y se ingresa como del modelo 99 de lo contrario no lo acepta el scanner. El lo escaneo así y le marco el fallo en el sensor de oxigeno y otro fallo en el sensor de golpeteo. Lla los cambie y se quitó la luz del check.
Sin embargo también le puse el catalizador nuevo y no me pasó los gases de la revisión técnica. No sé q más le puedo hacer con eso de las emisiones de gases.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de Costa Rica hace 8 años
Cinco meses después encontré la solución a mi problema, luego de cambiar los sensores de mínimo y el de posición de cigüeñal, bujías y cables por mi cuenta y ver que el problema seguía decidí llevar mi automóvil a un Laboratorio de Inyección, ahí limpiaron los inyectores por ultrasonido y el problema continuó! Al explicarle al mecánico de ese laboratorio detalladamente me dijo que le dejara el automóvil para investigar la situación, horas después me llama y dice haber encontrado el problema, el motor estaba "destiempado!!!" La faja de distribución corrida 2 dientes y las cadenas de los árbol de levas en una posición anormal. Y efectivamente: mi carro volvió a la vida, más económico, silencioso, super potente!!!
Accent 2000 de Panamá hace 8 años
Fernando te pasaba que en cuarta a 60km/h empezaba a sacudirse el motor?
Fernando de Costa Rica hace 8 años
No, el motor no se sacudía, sólo perdió mucha potencia parecido a cuando el Clutch o embrague está desgastado. Al acelerar no avanzaba como debía ser.
Accent 2000 de Panamá hace 8 años
Yo tengo un accent y le quite el sistema de L/B, porque cuando aparecía el motor empezaba a perder fuerza, pero no se si quedara muy Gastón
Wrojas de Costa Rica hace 7 años
Disculpe como le quitó el l/b? El mío tiene ese problema y no se q es
Wrojas de Costa Rica hace 7 años
El problema q tengo es q el carro se le enciende la luz l/b en el tablero y baja la potencia
Fernando de Costa Rica hace 7 años
Amigo eso no es un problema, así es como funciona el l/b (lean burn) combustión pobre
Wrojas de Costa Rica hace 7 años
Pero pierde potencia apenas se enciende
Wrojas de Costa Rica hace 7 años
Y como se le puede eliminar?
Fernando de Costa Rica hace 7 años
Eso se activa automáticamente cuando llevas tocadito el acelerador, ese es el economizador de combustible de ese carro
kathy de Costa Rica hace 7 años
Hola cómo lo puedo eliminar
Greey de Costa Rica hace 6 años
Buenos; por ahí escuche que el problema l/b se desactiva quitando el velocímetro y detrás de el hay un tornillo que dice reef se lo quitas y listo; todavía no lo he intentado hacer; pero también escuche que los abanicos quedan fijos; si alguien a hecho este método y le fue bien; comenten por favor
Beto de Nicaragua hace 3 años
Si efectivamente los abanicos quedan fijo, se apaga la luz verde pero cuando aceleras mas vuelve a quedar encendida
Jesus de Costa Rica hace 5 años
Buenas tengo un HYUNDAI accent 1999 Y SE LE EN SIENDE LA LUZ L/B y noc que sinifica
Fernando de Costa Rica hace 5 años
L/B o Lean Burn significa combustión pobre, Se enciende cuando llevas tocadito el acelerador, funciona como una señal de ahorro de combustible, la luz se apaga cuándo oprimas más el pedal.
Meca de Costa Rica hace 3 años
El mio enciende esa luz y pierde potencia que se puede hacer en ese caso?
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