Aceite caja de cambios: Va dentro de la caja de transmisión y sirve para lubricar sus partes móviles protegiéndolas del desgaste.
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En las transmisiones manuales, se usa un aceite similar al de motor pero con mayor viscosidad. En las automáticas se usan aceites específicos denominados ATF. Siempre usar el aceite especificado en el manual del vehículo o uno equivalente. Respetar los intervalos de recambio.
Ah ok caja de velocidades ATF dextron 3, de color rojo, compre el de mejor calidad si es SHELL mejor, pensé que era de motor y te respondí en tu pregunta anterior.
Hola amigo tengo un Hyunday accent y pasa todos los cambios bien menos el último y cuando lo pasa aguanta un minuto lo acelero un pokito y se sube y se baja cambio a cada rato no mantiene la directa que puede ser gracia
Buenas que tipo de aceite debo colocarle a la caja sincronica de Hyundai accent 2003 y que cantidad lleva... muchas gracias y excelente día de ante mano
La linea hyundai ocupa un aceite atf sintetico este puefe ser el mobil 1 syntetic atf ese es el que viene de fabrica o el complementario valvoline dextron iv
Atentamente a ud el equipo de opinautos wazap+56964725605
BUEN DIA TENGO UN HIUNDA ACCER 2001y me presenta un problema en la caja cuando voy arrancarlo golpea fuerte la caja cuando voy en subida pierde fuerza lo apago y si arranca bien me puede ayudar
Buenas tardes, tengo un Hyundai Accen 2010 1.4. Se encendìo la luz de aceite y el motor se detubo lo lleve a taller estaban atoradas las bielas, hubo que rectificar cigueñal quedo a 0.25 completo, se cambiaron anbilos Std. Bomba de aceite y taquees, funciono excelente durante 10 minutos y la presion de aceite bajo acero. Consulta podra haber una quebradura interna en el Block en el sistema de lubricacion. Por favor requiero una ayuda. Atte Luis de Linares.
Saludos, por favor me podrían indicar a que Kilometraje debo cambiar el aceite de la caja de cambios, tengo un Hyundai Accent, que tipo de aceite y cantidad, gracias por su valiosa ayuda
Buenas tardes una consulta a los cuantos kilometros de recorrido se debe de cambiar el aceite de caja de cambios de 6 velocidades de un hyundai accent HB 2016 motor 1.4 , y que tipo de aceite debo de emplearle.
Hola Beto, según lo que ví en el manual, el cambio se recomienda a los 100mil kms. sin embargo lei por alli, que hay que hacerlo cuando el aceite se vé color café claro, lo que indica que ya no tiene todas las propiedades necesarias para proteger los componentes de la caja. Espero te sea de utilidad.
Un saludo desde Guatemala.
Hola gente, tengo un Hyundai accent diesel 1.6 2012 rb crdi y debo hacer el cambio de aceite de caja, me pueden ayudar para saber que tipo de aceite usa poe favor!! No tengo el manual :(
Hola tengo un hiunday accent 98 y quiero cambiar el aceite de la caja quiero saber dónde lo purgó y le echo el aceite y que tipo de aceite muchas gracias ayúdenme
Saludos amigos...alguien sabrá cuantos litros de aceite de transmisión lleva un Hyundai accent 2002 de caja automática? es que la información de los manuales es muy confusa. Saludos y agradecido de antemano.
Hola. Necesito que me ayuden. Cambie el aceite de la caja. Es transmisión automática. Le pusimos atf sintético es un accent 1999. Despues de que se le hizo el cambio de aceite. Cuando esta en D empieza a compresionar y luego sube los cambios.
Primero el aceite de hyundia para años anteriores es el SPIII. Si el aceite es muy delgdo no vá a trabajar de manera correcta.
Pero revisa el nivel, no debe estar ni bajo ni pasado.
Tengo un accent gls 1.5 año 2000 se le presento una fuga de aceite por la caja entre la turbina y la bomba, se le cambio la bocina, la estopera,el orrin, osea se le hizo servicio ala bomba y el pico de la turbina se ve bien, ahora no bota parado pero al ponerlo andar se le presenta la fuga le agradezco una posible soluccion gracias
Holaa tengo el mismo auto y el mismo problema... no eh podido dar con la solución, eh bajado la caja dos veces y eh cambiado estopera y bocina y nada sigue igual...
Yo lo solucione gracias a dios, en mi caso, fue los tornillos que son varios que van en la bomba lleva unos orrines, en mi caso el mecanico le coloco silicon y listo dejo de botar aceite...
No es facil cambiar el aceite de caja es algo más complicado. Yo recomiendo cambiar aceite de caja en conjunto con el cambio de embrague. Asi siempre lo realizó en mi flota
Si es cvt automática se debe cambia filtro si la transmisión es con cárter, el tapón de drenaje está abajo y el de llenado arriba del filtro de aire de motor y si no tiene varilla de medición está al frente un tapón para medición la medición del aceite se debe hacer en caliente y ya haber recorrido la mayoría de cambios, todos los tapones son socket 24mm más o menos. Saludos ✌
Tengo un Ford fiesta 2004, mis velocidades están duras cuesta meterlas, se tiene que hacer cambio de aceite de la caja es manual y donde tiene para checar y cambiarlo, me pueden informar gracias...
Por lo general en cualquier vehículo que sea manual de cualquier tipo de marca tendrá el tapón de llenado en el centro de la transmisión en el caso del ford fiesta es un tapón de llave L de 8mm y el tapón de drenado es una llave 20mm hexagonal, esa transmisión lleva 2 litros de aceite consulta tu manual lo debe decir el especifico, el tapón de drenado esta detrás de una caja donde está el cable de la palanca de cambios. Espero poder ayudarte con tu pregunta amigo
El tapón de drenaje de la caja está s un costado de de la concha ,lleva 3 litros ,hay de dos aceites ,el mineral de agencia y el multigrado 80-90 para cajas de transmisión estandard ,hay marcas y precios ,suerte
Poseo un Hyundai accent Hatchback 2013 y no puedo encontrar dónde se ubica la bayoneta que mide el nivel de aceite de la caja de cambios automática. Quisiera saber si alguien lo sabe.
Buenas tardes Alguien me puede ayudar se me quebró el arnes del sensor tr de la transmisión de accent 2000 1.5l
Me podrían decir como van los cables gracias
Cambie el aceite...de la caja secuencial y estaba sucio... también encontré un rastro de partículas. Solo fue la cantidad para un cbio de caja pero no le hice cambio a la turbina. El primer día anduvo bien pero luego en salida d un semáforo el carro se quedó parado y avanzo hasta orillarme. Al día siguiente cambie de mecánico me dijo q la turbina debía de estar contaminada y volvimos a sacar y botar el aceite y cambié filtro nuevo y ahora anda mejor ya lo probé y entran los cbios suaves no golpea nada a veces cuando acelero y entra a cuarta como q le cuesta un poco. Y en la mañana cuando prendí el carro y lo dejo calentando por 5 minutos cuando retrocedo...avanza hacia atrás y a los 4 metros como q se aguanta. Luego cuando el carro está caliente si retrocede bien.
Hola amigos una consulta me volqué en el auto y se perdió todo el aceite de la caja automática el auto parte pongo directa y no se mueve tampoco con reversa ¿si le echo aceite a la caja se moverà o hay que hacer otro procedimiento.
Lo ideal sería mandar a abrir la caja, ya que si lo echó a andar sin aceite puede ser que algunos componentes estén en mal estado, ya que las cajas automáticas son mucho más delicadas en temas de aceite
Señores, mi accent blue es año 2014 y tengo una duda si es caja Cvt o normal. Quiero cambiar aceite y filtros, pero algunos me han dicho que para cambiar el filtro debo bajar la caja. Ahora, revisándolo veo tiene Carter con tornillos como una caja normal automática, alguno me puede asesorar.
Filtro aceite caja, desde cambio de kit de embrague. Ya se cambiaron los retenes, pero aun sigue la. Filtración
Me dijeron que la. Filtración es. De un botón donde respira la. Caja que está en. Mal estado y que hay que cambiarlo
Será así? Ya he preguntado por el y es casi imposible conseguirlo.
Buenas noches compre un Hyundai accent año 2002 automatico, mi duda es no se cuando fue la ultima vez que le cambiaron el aceite a la caja automatica, quiero saber si tendre algun problema si se lo cambio ahora, el auto hace todos sus cambios con normalidad pero me gustaria tener control de cada cuato cambiar el aceite de la caja automatica, espero su amable respuesta
Hola que fluido me recomiendan para caja automática, en venta aquí en Chile algún atf SP - lll que cumpla con el manual ,ya que la marca Diamont SP- lll del manual no hay en Chile , y el fluido Hyundai atf 3 me sirve ???
El filtro también se cambio el sensor d oxígeno se limpio sensor del Maf y se metió en computadora y se re programo la computadora del carro y sigue el mismo pro lema
Si alguien por ahi tuviera la medida del reten del eje piloto,ya que como repuesto no esta solo con la medida podria adquirirlo no quiero estar mucho tiempo sin trabajar. Saludos gracias
Te go un hyundai accent 2014 a los cuantos km se le cambia el aceite de la caja de cambio y la me bujias y el filtro de combustible ya que es lo único que no le he cambiado y quisiera saber casa cuanto se cambia eso
Señores, mi hyundai accent 2002 automatico motor 1,500cc. A la hora de parquearme lo puse en una banqueta en forma de rampa y al apagarlo despues de un minuto voto el aceite de la caja. Que pudo suceder? Como lo soluciono?
Tenes que limpiar el sensor maf ya que hay mezcla rica cuando esto sucede el humo que sale del escape es negro y suele perder fuerza cuando va siendo más grave
Tuve problema largaba mucho humo el motor regulando o en aceleracion, le cambie el regulador de caudal de aire, esta uvicado entre el filtro de aire y multiple de admisión y se soluciono el problema espero que le sirva el dato
Buenos dias tengo un ccent 2000 le mande hacer mantenim iento general a la camara y ahora que la monte presenta un falla que las bujias no trabajan bien y el carro no se mantiene quien puede decirme una solucion
Hola tienes que revisar si la correa de sincronizaciòn esta bien montada y si los martillos de las valvulas son graduables tienes que ajustarlos porque las valvulas pueden estar mal calibradas. Saludos.
El problema del humo negro es el sensor MAF. Mientras no lo hayan comprado desconecte el enchufe. Ojo no compren sensor generico marca bosth entre otros por que van a perder el dinero. Sólo compren el maraca KEFICO
Bnas noches tengo un accent 2006 trabaja todo bien sin fallas algunas pero me bota mucho humo como azul y gris y en ocasiones me quema 1 de las bujias que puede ser necesito ayudaaaaaa...
Mi carro esta entercerado me dijeron que era el sensor generador de impulsos y lo cambie y continua igual, además golpea cuando le aplico las velocidades y hoy empezó a sonar una rueda como si fuera el tripoide y luego cuando me pare vi que boto aceite de la caja, lo he cargado varios veces haciéndole los cambio manual. Alguien me puede ayudar
Tengo el mismo problema, el carro no pasa de 70km/h. Le he cambiado el cuerpo de válvulas, sensores, le meten el scanner y todo esta perfecto, ya sinceramente no se que hacer
Hola a todos ya gracias a Dios pude solucionar : es la computadora, la sacaron y la revisaron minuciosamente y al final le tuvieron que soldar unas partes de la misma y asunto arreglado, mi electromecánico me dijo que eso era muy común en estos carros.
Buenos días Escobar09 mi carro está igual, pero solo me muestra fallas de los solenoides, ya cambié todas los solenoides y sigue botando el cambio y cuado lo paso de P a D patea duro,. A usted le mostraba código del sensor de velocidad ?? O solo lo cambiaron por ser la posible falla ??
Hola, solo cambié el sensor y dejo el fallo. Más cuando dejó el carro todo 1 día sin arrancar suele patear los cambios pero solo hasta que el carro calienta
Listo gracias , apenas solucione mi caso les avisaré,
Pero mi falla está pintando al sensor de pare - neutro , ya que la caja cuando queda enclavada en tercera se está protegiendo, cualquier cosa te avisaré
Hola disculpa leí tus comentarios de tu carro, tengo unhyundai accent 2010 automático y cuando enciende en la mañana hace los cambios bien hasta que pasa tercera luego golpea y regresa a tercera y no avanza ni retrocede los cambios, tengo que apagar el carro y encenderlo para que bajen los cambios pero luego le pasa lo mismo
Tengo el problema en mí Accent 2003, cuando freno el auto se queda trabado en 3ra y golpea en reversa, apagó y enciendo el carro y se le quita, sale normal pero al volver a frenar se vuelve a trabar en 3ra. Ya se le ha hecho de todo y sigue el problema, solo falta revisar la computadora. Me pueden escribir soy Jorge y mí CEL 507 6687-8420
@Escobar09Hola, buenas, lograron resolver el problema de que el carro se queda pegado en 3ra? el mío lo escanearon pero no arroja ningún error ni fallo, da los problemas ya comentados aquí, cuando se arranca en P y se pasa a D da un brinco y es debido a que esta en 3ra, de igual forma me pasa más cuando el carro esta frío. Agradezco la ayuda del caso.
@BlueLa flota de hiundai y kia estan presentando problemas en la computadora que repercute en la transmisión automatica la cual no tienen daño si no es que se hace corto en la computadora, solo sacandola y llevando para que te le den una inspeccion.
@AnamaHola, al mio le arreglaron la computadora y ya que tenia un daño pero aun el carro pierde fuerza. Por cierto tengo un hyundai accent 2011 automático.
@AnamaMismo problema, el mio es accent 2012 , golpea al pasar de parking a retroceso y luego no pasa de tercera. A veces se arregla apagando y encendiendo 3 veces seguidas.
Revisa el conector que va en el selector de cambios esta ubicado en la parte baja donde va la bateria dependiendo en que estado esta ?... sacalo y limpialo con tiner o algo que quite el sulfato limpias bien el conector y problema resuelto tu carro hyunday accent correra como lo hacia antes espero que este comunicado le sirva a muchos suerte feliz dia bendiciones para todos...
Buenas tarde a mi carro tenia el mismo problema y le hice mantenimiento a los solenoides le cambie los sensores de impulso, mande a probar el sensor kick duon va delante es el que manda la señal de cambio y mejoro revíselo, que tenga suelte.
Buenas tardes, a mi accent le cambie el generador de impulso, el sensor de pare neutro y el conector que va en el sensor y la falla continua da un golpe cuando lo coloco en D para manejarlo y cuando cambie de 1era a 2da alguna sugerencia? ayuda por favor.
Buenas, tengo un accent 2002 automatico nc como van conectados los cables, porque me da solo dos cambios y cuando lo pongo en retroceso recalienta la computadora que podria ser o que cable estaria mal puesto alguien podria ayudarme
Hola. Tengo un accent 2012. Y cuesta colocar la primera. Me dijeron que podía ser aceite de caja...
Con las otras marchas no hay problema solo es cuando coloco primera. Alguien sabe sobre el tema?
Buenas, tengo un problema con mi caja de hyundai accent 2000 se pone D y en pista parace q no hace bien los cambios a 100kmh las revoluciones van a 4000 y el over drive no tira la luz en el tacometro no funciona solo funciona en L y 2 q puede ser
Buenas chequea bien el aceite y su color debe ser rojo ojo con el color amigo sino hay que aplicarle un aditivo para limpiar el cuerpo de valvula si es posible sin bajar la caja de cambio saludos...
Buenas noches amigos tengo un hiunday accent sedan 2010 y no hace ningun cambio la caja en la D y al poner el escaner tira el codigo P101 no hay comunicacion laja con la computadora no se quien me ayuda por favor amigos 74494359
Buenas tardes yendo un hyundai accent 2002 automático estaba bien se llevó a soldar el escape y ahora no hace los cambió hasta la 3era la 4ta y la 5ta no lo hace ya baje el cuerpo de válvula cambie todos los selenoide la caja es de 6 pines no se que hacer
Hola tengo un problema el carro cambia pero cuando corre mucho llega el momento que no coje la 4 lo apago por unos minutos i despues corre bien otro rato.
Mi auto tiene problema al realizar el cambio presión o el embrague y cuando intento poner el cambio. La palanca no da para ningún lado es imposible ponerle los cambios cual seria la causa y como solucionarlo gracias
Hola tengo un Hyundai accent 2001 con transmisión automática, el problema que tengo es que no me funciona la reversa, se hizo el chequeo de embrague de la caja y está todo bien, pero me sigue sin funcionar y en el escaneo no salta ningún problema. Alguien sabe por qué no me funciona la marcha atrás?
Buen dia, tengo un Accent 2002 automatico y el dia de ayer no agarra dryve, segunda ni primera, solo retroceso y cuando va a hacer el cambio da un golpe fuerte para retroceder, que puede ser ese problema?
Buen Día. El problema que se me ha presentado con mi vehículo en estas últimas dos semanas, es que pierde fuerza cuando arranco y cuando avanza entre la 2 y 3 velocidad, termina regresándose a la marcha anterior. Se descartó el tema de combustible, la semana pasada se hizo el correspondiente cambio de aceite de caja y se hizo el reseteo de la computadora de la caja poniendo los valores en cero. Sin embargo, hoy por la tarde el problema siguió. La transmisión es automática.
Si alguien ha tenido experiencias similares ante este tipo de problema, quedo a la espera de sugerencias y comentarios al respecto.
Saludos.
Buen Día. En atención al problema que les comenté, el problema persiste y para la solución del mismo se ha realizado lo siguiente:
1. - Se hizo el cambio de aceite de la caja hace dos semanas, y el problema siguió por lo que a los tres días tuve que llevarlo de nuevo al taller de la concesionaria.
2. Se determinó hacer el reseteo de la caja y poner los "valores en cero" de tal forma que estuviera a los niveles como cuando estaba nuevo. El problema siguió por lo que a los cinco días se volvió a llevar nuevamente al taller de la concesionaria.
3. Se me programó una nueva cita para realizar un nuevo diagnóstico; al parecer se contactó a un técnico experto de la marca Hyundai para hacer una prueba en campo y realizar las configuraciones pertinentes del caso..., el problema todavía persiste agregándosele el problema que ahora el carro cuando está parado en tráfico empieza a cabecear.
En el taller de la concesionaria, me dicen que todo funciona bien y que las bujías se encuentran en buen estado, algo que en mi parecer no lo han revisado.
Estoy viendo la posibilidad de llevarlo a otro taller, ya que en menos de dos meses he acudido al mismo cinco veces en términos espaciados de cinco (5) días y no veo solución al mismo. Lo llevo ahí porque ahí fue donde lo compré y ya se cuenta con un historial de mantenimiento.
Si alguno de ustedes ha tenido experiencia parecida, favor indicarme qué acción tendría que tomar.
Saludos,
Me paso lo mismo y se soluciona arreglando la computadora. Puedes buscar por el código de error del escaner en YouTube y ahí te sale un video de un panameño que es mecánico y aclara el error
Hola tengo mi hyundai accent 2012 automático y me sucedió me empezó un zumbido y me di cuenta que no me entra la quinta marcha que puede ser y no le e cambiado aceite de caja. Ayundme por favor
El aceite de transmisión automática debe cambiarse según la frecuencia que recomienda el fabricante. Si nunca lo has cambiado. Realiza el cambio y cruzar dedos que se halla pegado por eso. Si no es problema en la transmisión más serio
Amigos, quiero pedirles ayuda debido a que tengo un inconveniente con mi vehículo, zumba el tren delantero a los 90 km, no a los 80 ni a los 100, solo a los 90 km/h, le cambie los rodamientos de las masas delanteras y uno intermedio y nada, cambie de posición los neumáticos y nada, cambie el aceite de la caja de cambio y nada, si alguien tiene algún dato o antecedente similar, por favor respondan, saludos
Ese tema es rodamiento de la caja de cambios aunque cambies aceite ya el rodamiento ya no cumple su función en ese caso hy que sacar la caja para cambiar ese rodamiento y aparobechar de revisar el diferencial del vehículo
Estimados espero estén muy bien, tengo un Hyundai Accent 1.5 LS de 1995 posee 230000 Km lo compre recién y debo cambiar el aceite de motor pero me gustaría saber cual es el aceite de motor que es recomendado por el fabricante y también cual es el aceite de la caja de cambios recomendado por el fabricante ya que tiene una filtración que debo reparar y aprovecharé de cambiar ese aceite también. Por último si alguien sabe cual es el refrigerante que recomienda el fabricante para este modelo. De ante mano muchas gracias.
El aceite recomendando para ese vehiculo es un sintetico 10W 40. El lubricante recomendado es Mobil. Mantener una aceite de similares caracteristicas. Ojo con poner el aceite mas barato en el motor
Le cambie a mi accent las estoperas de las copas de las tricetas porque tenia un vote de aceite y baje el carter para limpiar el filtro del aceite de la caja automatica, al destapar habia un tornillo aislado que va encima del filtro del aceite, como estaba aislado no se lo monte, arme todo pero sin el tornillo le coloque el aceite y le coloco la palanca en R y retrocede y lo coloco en D y no arranca el carro, que puede ser? es sensor pare neutro? oq sera?
Si el auto esta dando golpes al aplicar podria. Ser el pareneutro. Pero por lo que veo si d no avanza. Es posible que tenga el sensor. De impulso. Entrada. Y salida. Dañado. O invertido. Saludos
Amigo buenos dias tuve el mismo problema cambie el pare neutro y seguia el problema le lleve a un mecanico de confianza y revisando el sensor de eje de levas estaba averiado ,el soporte del motor roto el jeve asi q lo cambiamos y desaparecio el problema no siempre es la caja
Saludos se que ha pasado mucho tiempo pero arreglaste el problema presento la misma falla mi carro solo agarra R le cambie sellos discos sprag mantenimiento al cuerpo de válvulas y nada.
Mi accent tiene ruido en la caja de cambios como de roce de metal con metal, pero cuando piso el pedal del clutch el ruido disminuye pero no se le quita. Le he realizado sus mantenimientos a tiempo e inclusive el aceite de la caja de cambis se le cambio a los 100,000 kilometros como indicaba el manual de mantenimiento y como indicaban en el concesionario. Sera q alguien me d idea de q tipo de daño podria ser?
Buenas a mi me pasaba lo mismo mi cuñado es mecanico y le bajo la caja de cambios y resulta que el rol de empuje del clutch estaba averiado y aprovechando yo le cambie todo el conjunto el disco el plato de presión y listo se le quito el sonido de echo me quedo muy suave.
Mi amigo intenta rociando y limpiando la bomba de embrague externa con un poco de WD-40 a mi me solía pasar pero se le quitaba limpiandolo externamente para cualquier info aparte q desees puedo ayudar, saludos ([email protected])
Normalemente es desgaste en la balinera, rol, rodamiento, rodachina del eje de la caja que tiene desgaste. Para ello como bien indicaron hay que bajar la caja de cambios y lo mejor seria aprochar para reemplazar el disco de embrague a la vez.
El carro enciende normalmente pero no toma las velocidades ninguna NI R,D se le reviso el varillaje esta bien, el disco esta bien, se le cambio el filtro de aceite de la caja, pero sigue igual todavia no quiere realizar los cambios me podrían ayudar.
Hermano sin prender el carro pasale swicher y haz los cambios de velocidades cuando lo pongas en R en D 2 L debes escuchar que le llega corriente a los selenoides si no escuchas nada debes revisar los conectores hagan buen contato espero te sirva esta informacion
Hermano. En mi carro solo se escucha que llega corriente en la R, en la D y en la L; En 2 no se escucha que llega corriente. Se debe escuchar el ruido en todas las velocidades?
Gracias amigo si realice el procedimiento que me indicaste y si se escucha un ruido como si le llegase la corriente al contacto, que puedo hacer ahora.
Hola Alejandro7127. Quisiera saber si lograste resolver el problema porque a mi carro le pasa igual. No agarra las velocidades inmediatamente al encenderlo.
Cuando quier pasar la segunda marcha de primera mi auto no la toma y suena como si no enganchara como cuando uno pasa mal el cambio no se que puede ser le fantan como 40 mil Kilómetros para para el cambio de aceite de caja
Buenos dias amigos, soy de El Salvador tengo un hyundai accent es año 2012 y tengo una consulta referente a la caja de cambios de mi carro es caja automatica/
Pues estoy por querer hacer cambio de aceite a la caja y pues en un lubricentro que es de mi confianza donde siempre e llevado mi vehiculo anterior y me dijeron que se cambia el aceite pero yo le hice la consulta a mi mecanico y me mencionó que estas cajas secuenciales no se le cambia el aceite, que practicamente si se cambia aceite se debe cambiar caja , en lo personal no senti coherente la repuesta. Asi que quisiera la ayuda de ustedes que son mas conocedores si realmente se cambia el aceite y tambien que me dijeran donde esta la bayoneta para medir el aceite de la caja. Gracias de antemano
Feliz dia!!!!
Claro que se tiene que ver nivel y cambiar periódicamente. Como dice arriba revisa el manual para ver el tipo de aceite que recomienda el Fabricante y la frecuencia.
Hola gracias por sus respuestas pero fui a la concesionaria y me dijeron que el aceite era libre de mantención entonces por eso me genero la duda ya que en el manual sale que a los 100 km se debiese cambiar
Te recomiendo que siempre te vayas por lo que dice el fabricante. Después de todo es quien diseñó el vehículo y sabe como debe mantenerse para lograr mayor durabilidad a tu inversión.
Buenas tardes amigo ,tu auto no tiene bayoneta ,se mide por el tornillo del drenaje de la caja ,si se lo quitas y chorrea ,está bien el nivel y si no se mide con el dedo adentro del orificio y se rellena por ahí mismo hasta que chorree ,solamente ponle su nivel suerte