Cuando el carro tiene rato de andar el clutch queda duro y no entran los cambios y cuando se deja enfriar el carro vueñve y el clucth queda bien y entran cambios. Ya le cambie poato disco balinera, la esclava de clutch y la bomba auxiliar q va en el pedal. Qué podra ser.

Hace poco tiempo compre un Hyundai accent modelo 97, en la documentación aparece como 1.5 pero al parecer hicieron unas modificaciones al sistema y lo convirtieron en 1.3 hace poco me toco cambiarle la computadora por recomendación de un tecnico electrico, lo cual al final no era necesario. La computador sufrio un corto y se daño, no me permitia encender el vehiculo. Instale nuevamente la antigua y encendio inmediatamente. Al dia siguiente sali y a lo que el carro calento comenzo a tironear cuando cambio de velocidades. Lo deje enfriar y aun continuaba igual. Luego de un momento a otro funcion… Leer completa

El carro en la mañana cuando se enciende prende bien pero después de unos ratos que salgo a hacer un mandado 5 10 15 minutos lo apagó y le doy marcha y ya no prende como si el arranque se pegara pero después de un rato se enfría el motor Y le vuelvo a dar marcha y enciende Quién me puede ayudar

Accent 2010. Mi auto enciende en frio. Cuando lo voy a encender de nuevo. No enciende y lo que e notado en el tablero se apaga la luz de overdrive de una vez al darle star y lo normal es que al girar la llave ella se enciende unos segundos y luego se apaga que es lo normal y enciende bien. Y cuando se apaga de una vez al girar la llave no enciende el auto. Tengo que esperar que se enfrie el auto para que vuelva a encender. Le cambie el sensor del cigueñal por uno original y sigue igual. Y no hay chispa. Qué podria ser el daño? de antemano muchas Gracias.

No se prende el check tiene pulso de inyección y tiene corriente las bujías. Una vez que se para le pongo partida nuevamente y no tiene ni chispa ni corriente no parte no se escucha la. Bomba de bencina espero que se enfríe 10 minutos parte nuevamente así le. Pasa todo el rato.
Solución fue cambiar captador ckp original del cigüeñal ese era problema se calienta se para pierde las señales de inyección es un pronlema bien común en hyundai accent espero les sirva La info

Si se deja enfriar vuelve y el carro queda como si nada hubiera pasado. Ya le cambié plato disco y balinera. Qué puede ser?

Hola De un tiempo ( dos semanas) a esta parte se calienta el motor demasiado rapido,el electroventilador que antes escasamente funcionaba ahora se enciende al viajar pocos minutos. Otro sintoma, antes cuando apagaba el motor este ,el electroventilador, se apagaba con el. Ahora,despues de cortar el encendido este continua unos segundos mas funcionando ,supongo por la temperatura muy elevada. Cuarto: en 2 ocasiones,en subida,se ha apagado el motor...el cual ha encendido al dejar enfriar unos minutos. Quinto: con el motor funcionando,muy caliente,el electroventilador a todo regimen,se me ocurrio… Leer completa

Al prender mi carro si prende pero despues de 10 min el carro se apaga solo y tengo que esperar a que se enfrie para poder prenderlo ya revise pero no le encuentro la falla, ¿alguien que me ayude?