Problemas de Sensor de oxígeno

Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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Problemas destacados

No avanza con el sensor de oxigeno conectedo SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2013 4 puertas 90000 kms
Quien me ayuda el auto se detiene con el sensor de oxigeno conectado si lo desconecto avanza ya le cambie sensor de oxigeno y solo dura unas horas y le pasa lo mismo
luis de Panamá hace 8 años  
LU
16 casos 
Guippa de Colombia hace 7 años
El problema de que la quinta se salta es por que el piñón de quinta o dele partió un diente o ya segasto el piñón seria lo primero que habría que chequiar
luis de Panamá hace 7 años
La quinta se salta eso no es el problema
Guippa de Colombia hace 7 años
En este caso tienes que primero chequear la pila de la bomba de gasolina de seguir el problema cambiar el sensor por uno original y chequea que los bornes de la batería no estén sulfatados por que hace trabajar mal la computadora y manda señal mal a el sensor limpia la caja de fusibles primero haga eso ok
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de Panamá hace 7 años
Ok gracias por aca un señor me dijo q era el regulador de la bomba de combustible
Guippa de Colombia hace 7 años
Que dices con que es el regular por que la bomba tiene el flotador y la pila y si esta marcándome el tablero sube y baja el combustible es el flotador y sise a hoga es la pila
luis de Panamá hace 7 años
Bueno la verdad no se el la escaneo y solo marca el sensor de oxigeno pero siblo conectas el carrro se queda no avanza ahorita lo cargo desconectado y el me dice q es q la bomba envia mucho combustible por lo q daña al sensor d oxigeno y q era el regulador q es el envia la presion del combustible
VICTOR EUGENDIO de Argentina hace 3 años
Cable revisaaaaaaaaaa
Guippa de Colombia hace 7 años
Primero chequea que los cables de la batería y los bornes no estén sulfatados yo preferiría hacer primero eso de la batería por que eso hace que la computadora funcione mal y manda señal malon
Marijo de Costa Rica hace 7 años
Tambien tengo un auto que gasta mucho cumbustible el marcador sube y baja... que sera?
Alvaro pallares de Colombia hace 7 años
Hola tengo un hinday accent 98 despues de 4 , 5 horas el carro me queda que no acelera tengo que apagarlo y luego sigue trabajando bien que sera quien me ayuda
Juan p. de Colombia hace 5 años
A mi me pasaba similar, resulta que era por el regulador de voltaje en el alternador
Alexis Ramos de Venezuela hace 4 años
Amigo a mi me pasaba lo mismo prueba el sensor de leva
VICTOR EUGENDIO de Argentina hace 3 años
Sensor cigüeñal cuando calienta el carro se apaga
Oskar2018 de Nicaragua hace 6 años
Alguien sabe cuales son los valores de un sensor de oxigeno cuando esta bueno y los los valores de cuando estan malos. Es del hyundai elantra 2009 automatico. Gracias
James de Costa Rica hace 6 años
De 400 mili voltaje a 1200milivos
Maribel de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un Hyundai accent 2009 tengo. Un problema que cuando hecho gasolina y lo voy a encender Estartea y no me prende espero y vuelvo y lo estarteo prende y lo hace con un fallo lo corro deja el fallo y en baja me jalonea el carro
Davis mRtinez de Ecuador hace 5 años
Tengo un Hyundai accent del 2013 tengo una inestabilidad en el relantin llega a 6, le cambie un sensor de. Oxigeno original y no trabaja en el carro lo ahoga
VICTOR EUGENDIO de Argentina hace 3 años
Scannea es lo más recomendable 6 dólares scanneo
Memo de Costa Rica hace 5 años
Buenas tengo un Hyundai accent 2011 no pasó revisión técnica por gases le cambie el sensor de oxigeno y todavía presenta el problema en el escáner marca poco voltaje en el sensor
VICTOR EUGENDIO de Argentina hace 3 años
Desconecta tu batería y tenlo en gasolina 98 octanos y vas a revisiones pasa control
Doris jaraba de Venezuela hace 5 años
Tengo un hyundai elantra y hacía todo esos problemas, se ahogaba, le costaba para prender , y le cambié el regulador de presión de gasolina... Todos decían que era la bomba de gasolina...con el regulador todo volvió s la normalidad...
Iván colon de Puerto Rico hace 4 años
Tengo accent 96 jala mucho aire y no corre le pongo la mano en el trotel y funciona bien
Jimmy de Costa Rica hace 4 años
Buenas, podrían conseguirme la conexión correcta de los cables del Sensor de oxígeno, tengo accent Verna 2000. Americano, motor cc1500 por favor ,Gracias mi correo : [email protected]
Carlos108286 de Ecuador hace 4 años
Tengo un accent del 96 y no le encuentro el sensor de oxígeno o pueden ayudarme y si no lo tiene que problemas puedo tener
Manuel Antonio de Chile hace 2 años
Tengo un vehículo Hyundai accent 1.5 año 96 y quiero cambiar el sensor de oxígeno de un 1 solo cable pero no sé donde está ubicado en el motor de mi vehículo he tratado de encontrarlo pero no lo encuentro su ubicación algunas personas que sepa de su ubicación.
Alex de Panamá hace 5 meses
Tengo un problema en un accent 2009 tiene un fallo se escanio y manda un error q al buscarlo dice error de oxígeno en el banco 1
Cristian de Chile hace 3 meses
Hola tengo un hiunday accent rb diesel, 2018, cuando voy en recorrido este se apaga, se corta la corriente, a la vez ponga la llave hacia atras y adelante y sigue normal, le he cambiado sensor ckp, bomba de petroleo se le ha escaneado y no artoja nada, alguien le a pasado esto...
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Falla sensor de oxigeno SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1999 accent 220000 kms
Hola a todos resulta que mi accent 1.5 del año 1999 empezó a gastar mucho combustible por lo que el mecánico me recomendó cambiar el sensor de oxigeno, pero resulta que consultando el autodata indica unas pruebas las cuales seguimos y nos encontramos que el medir voltaje entre un pin y masa debiera tener la tensión de la batería y no tiene voltaje, me gustaría saber si es que existe algún fusible o relay que pueda revisar o como podría revisar para solucionar el problema desde ya gracias
mreyes de Chile hace 6 años  
MR
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mreyes)
Los sensores de oxigeno no llevan fusibles ,las pruebas del autodata son complementarias y no siempre son filedignas , lo mejor para revisar un sensor de oxigeno es con ociloscopio e interpretar las ondas que da y tambien un escaner, si la ecu tiene algun codigo de error del sensor de oxigeno te dara ese codigo.
Reinaldo de Venezuela hace 3 años
Yo tengo el siguiente problema que ya me tiene loco! Me bota humo negro le cambié los cables le cambié el de aire el regulador de mínimo los inyectores el regulador de combustible y aún me sigue botando humo negro y no empareja ya no consigo que hacer
[email protected] de Chile hace 5 años
Donde esta el sensor de oxifeno del hyundai accent 1999 ??
conon82 de Chile hace 5 años
Hola se encuentra unos 30centimetros aprox antes de llegar al catalizador por debajo del auto se puede cambiar es un poco incomodo cambiarlo slds.
Robert de Venezuela hace 2 años
@conon82De ctos pines es el sensor oxigeno de accent 1999?
Leoner Silva de Venezuela hace 3 años
¿Cómo hago para extraer el sensor de oxigeno del hyundai accent cvvt año 2008. El que está ubicado en el escape en la parte delantera?
VICTOR EUGENDIO de Argentina hace 3 años
Con un llave especial
Leoner Silva de Venezuela hace 3 años
Hyundai accent cvvt año 2008 es 1.6 automático
Leoner Silva de Venezuela hace 3 años
HOLA BUENAS TARDES... ¿SERÁ que alguien me puede ayudar como extraer el sensor de oxígeno de mi Hyundai Accent 1.6 Cvvt. Año 2008. Automático?
VICTOR EUGENDIO de Argentina hace 3 años
Con llave especial automotriz
Erick36 de Venezuela hace 3 años
Tengo un hyundai accent GS 1.5 1998 y no le consigo sensor de oxigeno por ningun lado y anda consumiendo mucha gasolina tira humo negro con olor a gasolina y pone las bujias negras falla que normalmente da cuando el sensor esta dañado o desconectado el detalle es que no lo consigo por ningun lado
José Jiménez de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema no lo consigo y las mismas fallas, no esta en ninguna parte del escape
Esteban de Chile hace 3 años
En AliExpress esta, ahí puedes comprarlo
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Sensor de oxígeno de un solo cable SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1996  4700 kms
No encuentro el sensor de oxígeno de un solo cable a mi vehículo hyndai accent 1.5 año 96
Manuel Antonio de Chile hace 2 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Antonio)
Manuel Antonio de Chile hace 2 años
Sí resolví el problema del sensor de oxígeno de un solo cable me contacté con el dueño del vehículo HYUNDAI Accent 1.5 año 1996 y le pregunté respecto al sensor que usa el automóvil y usa solamente un sensor de oxígeno de 3 cable junto trabaja con el sensor IAC ahora tendré que comprarlo y después instalarlo yo mismo así que salí del problema pero aún así los técnicos de ésta página no fueron capaces de resolver mi problema en dar una respuesta favorable tuve que yo sólo arreglarme las, espero para la otra que tenga un problema me pueda ayudar a si uno no los critica por su lado técnico.
Luis osorio de Colombia hace 7 meses
Amigo en que parte encontro el sensor del. Oxigeno es que tengo un carro de ese mismo modelo se enciende el check engine ya se escaneo y detecta problema en sensor de oxigeno pero no lo encuentro
Gabriel de Venezuela hace 8 meses
Buenos días me gustaría saber en qué parte está ubicado el sensor de oxigeno del Hyundai Accent 98 motor 1.5 3 puertas sincronico
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Donde esta la ubicación del sensor de oxigeno

Hyundai Accent 2012 accent 1.6 100000 kms
Estimados, necesito saber donde esta el sensor de oxigeno rb gl1.6, accent 2012 full equipo
poly de Chile hace 10 años  
PO
2 casos 
rosemary de Costa Rica hace 10 años
Busca en google sensores y ubicacion lo vas a encontrar
carlos de Chile hace 9 años
Este auto tiene 2 sensores de oxígeno lo más probable que sea el superior el cual esta ubicado detras del múltiple de escape y es fácil de reconocer ya q es una pieza solitaria q entra en el comienzo de lo q sera el gubo de escape.
Jason S de Chile hace 7 años
Estimados como logro diferenciar cuando el scanner me dice sensor bank 1 o bank 2 supondré que cuando habla del 1 es del sensor antes del catalitico
Nestor de Venezuela hace 2 años
Tengo un hyunfay a ven y 2000 y no se donde lleva el sensor de oxigeno
Alexander Arredondo Castillo de Perú hace un año
Tengo un hyundai accent 2016, dnd lo encuentro el sensor de oxigeno
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Sensor de Oxigeno y tirones al andar

Hyundai Accent 1996 1.5 186900 kms
Lr hice un scanner y me arrojo calentador sensor de oxígeno y el auto lo adquiri hace 2 semanas tiene real 186 mil km y el sensor que le cambiaron tiene 2 calentadores y 1 tierra, quiero saber si esta bien o mal, porque puede ser señal, calentador y tierra las 3 vías, accent 1996 1.5, y me prende check engine cuando lo fuerzo y luego se apaga me dice baja presión en la bomba pero esta buena la saque y todo que puede ser que ande a tirones cuando lo acelero a fondo se chupa me podrian decir las 3 vias del sensor de oxígeno si es tierra, calentador, señal o 2 calentadores y 1 solo tierra gracias
Bastihaaan de Chile hace 9 años  
BA
3 casos 
Mac 86 de México hace 9 años
Y se siente mas pesado?? Como sin fuerza
Mac 86 de México hace 9 años
A mi me paso algo similar y me recomendaron quitarle el catalizador porque podria estar tapado y si lo hice ya no me quedo de otra y mucha mejoria hadta mas fuerza tiene el motor
Bastihaaan de Chile hace 9 años
Si se siente como obstruido le cambie sebaor de oxigeno nuevo le limpie la bomba y se la medi y esta bien pero igual pega ttirones, cables originales , bujias originales, le limpie todos los sensores posibles voy a ver con eñ catalizador haber que pasa
Mac 86 de México hace 9 años
Si seguro esta tapado si puedes cambialo si no pues quitalo si no te va a saturar el sensor de oxigeno de nuevo y se te va a echar a perder de nuevo ojala te sirve y si te soluciana cuentanos
cristian de Chile hace 9 años
Si anda a tirones no tiene fuerza y se acelera demasiado y en las intersecciones se chupa o apaga el motor es el sensor maf me paso lo mismo empieza con esos sintomas al punto de kedar muerto saludos
Sebastián de Chile hace 5 años
Hola tengo un Hyundai accent 95 cuando lo echo a andar parte bien después que ando unos minutos me empieza a tiritar sin no lo acelero se me chupa y se apaga solo y de repente tengo que presionar a fondo el acelerador para que pueda avanzar no se que será si me pueden ayudar me an dicho muchas cosas que pueden ser las bujías el sensor de oxígeno la bomba o los cables de la bomba me pueden ayudar , empieza a vibrar el motor como si se estuviera ahogando gracias muchachos
Dietmar de Cuba hace 5 años
Igual me pasa a mi. Vivo en. Cubs
grandasp de Colombia hace 3 años
Es el filtro metalico de combustible que esta obstruido (debe ser reemplazado), y en el peor de los casos la bomba de la gasolina
cristian de Chile hace 3 años
Es el sensor maf o flujometro
Moies de Colombia hace 3 años
Hola tengo un Hyundai atos prime, cuando prendo el aire acondicionado se recalienta un fusible y se derrite ,lo lleve a taller le pusieron un porta fusible aparte y ayer paso lo mismo se derritió el fusible con el porta fusible, estoy gastando mucha plata y queda igual, quien me puede ayudar gracias.
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Problema con el sensor de Oxigeno

Hyundai Accent 2000 4 puerta, motor 1.6 93000 kms
Tengo un hyundai accent 2000 1.6 L doble árbol y no encuentro el repuesto del sensor de oxigeno me indican que es de 5 lineas y busco universal pero solo original lo encuentro y el precio es muy caro $ 280.00 US, si alguien sabe donde lo puedo conseguir por Internet, debe ser exacto soy de Costa Rica, agradezco si me pueden ayudar... esto me generó un gran problema con la emisión de gases contaminantes, y no me extendieron el permiso para circular hasta que repare esta situación, muchas gracias!
oskar de Costa Rica hace 9 años  
OS
6 respuestas 
Cris de Costa Rica hace 6 años
Hola esos carros dan varios problemas el de nossotros es igual y nos ha costado ahora se le arreglo todo el motor y aun así no paso gases y no nos dicen di es ese senzor y se jodio la pieza de las luces alta y baja y no hay solo de 50 mil son caros los repuestod
oskar de Costa Rica hace 6 años
Gracias lo conseguí en Costa Rica en la tienda de nombre Sensores de Costa Rica y de marca Bosch $ 140.00 por si te sirve
minor mendez vasquez de Costa Rica hace 6 años
Pregunta si cambia uno el sensor tiene que cambiar catalizador
Edier.1808 de Costa Rica hace 5 años
Tengo problema el carro en minimo no se mantiene estable y gasta mucha gasolina me dicen que es sensor de oxígeno donde puedo conseguirlo para un Hyundai accent modelo 2000 motor 1.6 doble arbol sensor de 5 lineas
Andrés de Costa Rica hace 5 años
Yo tengo un Accent igual le recomiendo q no compren sensores no originales y lo laven con un desengrasante y luego con limpiador de contactos con mucho cuidado y luego hablamos también es bueno borrar la alarma q le dio la computadora en Atenas hay un mecánico muy bueno y le da el carro con Rtve listo xq le pasa la emisión de gases
Tsj2960 de Costa Rica hace 3 años
Están respondiendo consultas?
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Cuantos sensores de oxigeno tiene y donde

Hyundai Accent 2007 accent 156800 kms
Saber si tiene 1 o mas sensores de oxigeno y donde se encuentra
Fernando de Chile hace 2 años  
FE
2 casos 
Ese modelo lleva 2 uno antes del catalitico y otro despues esto en el multiple de escape
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No encuentro el sensor de oxigeno

Hyundai Accent 2008 1.4l Man Gasolina 127000 kms
Sensor de oxigeno para limpiarlo o cambiarlo
Nelson de Uruguay hace 6 meses  
NE
1 caso 
Fernando de Venezuela hace 6 meses
Va en el escape del vehículo sigue el escape después del motor
Nelson de Uruguay hace 6 meses
Gracias lo mire del multiple de escape hasta el ultimo silenciador y no lo encontre voy a volver a mirar gracias
Nelson de Uruguay hace 6 meses
El 1.6 lo trae en el frente del motor no es asi con este modelo a pesar que los motores mirandolos son identicos saludos
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Sensor de oxígeno

Hyundai Accent 2014  102000 kms
A mi auto le comprobaron con el scanner y hay un error en el sensor me dicen que tengo que cambiarlo, lo limpiaron al seco y se solucionó la falla, pero nuevamente esta volviend a perder fuerza y a tener la falla. Que debo hacer? El sensor debe ser Hyundai o hay como reeplazarlo con Bosch ,,gracias por su ayuda
Fernando de Ecuador hace 8 años  
FE
8 casos 
crontec de Costa Rica hace 8 años
Hola compañero, tuve problemas con dichos sensores y remplace varias veces por genéricos, y aparentaban estar funcionando bien, poro al escanearlos me daba cuenta que estaban trabajando mal, es por lo que hice caso a un mecánico y remplace los dos sensores, el del banco 1 y 2 esta esta debajo del las marchas del carro, y el 1 salida del la mufla y el problema se soluciono, te recomiendo no gastar dinero en genéricos a menos que te lo garanticen, pero si quieres solucionar tu problema compra los originales, te la puedes jugar con los sensores de segunda de alguna re puestera, ya que nuevos cuestan dinero,
Alzate de El Salvador hace 7 años
Buen día, necesito saber si el sensor de oxígeno del Banco 1 de Elantra nuevo es compatible con Accent 2013. Gracias
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Al conectar el sensor de oxigeno se cae relenti

Hyundai Accent 2001 4 PUERTAS SEMI FULL GLS 1.5 201000 kms
El motor enciende bien y después de unos segundo empieza a perder relenti, le compre sensor de oxigeno puesto que el scaneer acusaba ese error, sin embargo no se soluciono el problema, lo raro que al desconectar el sensor de oxigeno el motor anda bien, se midió la corriente del alternador y este arroja 18 volt en baja mostrando una sobre carga de voltaje. Por el momento me han dicho que cambie la caja reguladora
LUIS VILLEGAS de Chile hace 10 años  
LU
1 caso 
Esteban de Chile hace 3 años
Pero tiene dos sensores de oxígeno. Cambia ambos
jopes de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema. Primero las bujías se cabonizaban, luego cambie el sensor map y el sensor de oxigeno. El de oxigeno marca Thomson original brasileño. Y el carro luego de unos minutos empieza a fallas suben y bajan las revoluciones, se acelera un poco y luego baja, andando jalones mucho en ovaciones se apaga. Luego desconecto el sensor de oxigeno y empareja el motor. Así lo tengo desconectado y en ocasiones ensucia las bujías pero solo aveces. El paso de gasolina es brutal, huele mucho a gasolina pero así lo he tenido porque si lo conecto falla mucho. Alguien tendrá una posible solución?? Es Corsa 1.4
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Sensor de oxigeno

Hyundai Accent 1998 1.5l Man Gasolina 3 270000 kms
Me gustaría saber en qué parte del vehículo está ubicado el sensor de oxigeno de mi Hyundai Accent 98 3 puertas ya que cambien el sensor maf y sigue con la falla de inestabilidad, aparte del humo negro
Gabriel de Venezuela hace 8 meses  
GA
1 respuesta 
Arcangel de Venezuela hace 8 meses
En la salida del escape , por arriba lo puedes ver. Atras del arranque como a 20 centímetros. Ojo humo negro es mucha gasolina ya verificaste el regulador de presion de gasolina?. Limpiaste los inyectores que sellen bien...?
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Sensor de oxigeno

Hyundai Accent 2000 Hiunday 4 puertas 1.3 450000 kms
Buenos días se puede usar un sensor de oxigeno de corsa para un hiunday año 2000?
jose de Venezuela hace 2 años  
JO

No le consigo el sensor de oxigeno por ningun lado

Hyundai Accent 1998 1.5l Man Gasolina 2 puerta 250000 kms
Tampoco el conector es como si no lo uviese traido no entiendo
Erick36 de Venezuela hace 3 años  
ER
2 casos 

Sensor de oxigeno

Hyundai Accent 1995 4 puertas, full, motor 1.5 360000 kms
Muy buenos días compañeros necesito un Favor y me puedan colaborar en donde queda el relay o bibina del sensor de oxígeno de hyundai accent 1995
alberthberrio de Colombia hace 4 años  
AL

Sensor de Oxígeno

Hyundai Accent 2004  189825 kms
Hola alguien que tenga un accent prime 2004 doch me pueda decir cuantos sensores de oxigeno trae el auto, en el scanner me arroja el codigo p0130 el cual me dice que el sensor de oxigeno banco 2 no tiene voltaje y el auto no trae ese sensor, bota mucho humo por el escape y esta pasado a bencina quemada y las rpm del motor en relanti son inestables a rato
Nicodrees de Chile hace 4 años  
NI
1 caso 

No me sirve el sensor de oxigeno

Hyundai Accent 2010 4 puertas  169719 kms
La rebolucion no se mantiene
Ricardo Lainez de El Salvador hace 5 años  
RI

Problemas con el sensor de oxigeno

Hyundai Accent 2014 4 puertas full motor 1.4 90000 kms
Se prendio la luz check se escaneo y dio como resultado problemas al sensor de oxigeno... Se reemplazo el sensor malo y se borro el codigo de error despues de un dia se volvio a encender el check arrojando el mismo error despues de eso el check se prende despues de un par de horas se apaga. Luego se vuelve aprender luego se apaga nuevamente que problema puede tener si ya cambie el sensor de oxigeno
Esteban de Chile hace 5 años  
ES
4 casos 

He cambiado sensor de oxigeno y me sigue marcando codigo P0034

Hyundai Accent 2011 sedan 350000 kms
Ahora ultimo le puse sensor de oxigeno original...al escanear y revisar datos se mueve...pero no es regular...y me sigue arrojndo codigo P0034
pelaito de Chile hace 7 años  
PE
3 casos 

Sensor de oxigeno

Hyundai Accent 2002  221300 kms
Yo le hice cambiar la pilar de LA bomba de gasoline y El sensor de oxigeno pero se me ahora El carro y cuando le lleno El tanque se me queda El carro y las revoluciones no paean de 3000por favor me puedes ayudar
Guippa de Colombia hace 7 años  
GU
16 casos 

Sensor de oxigeno

Hyundai Accent 2005 4 puertas 1.5 MAXX 200000 kms
Buenas téngase la bondad de ayudarme, fui a escanear el vehículo por una falla fuerte que tenia y humo negro que salia del tubo de escape, Cuando lo escanearon el mecánico me dice que es el sensor de oxigeno. LO DESCONECTO y se le quito la falla. Actualmente el carro aun no le he comprado el sensor de oxigeno por que no le siento falla alguna. Que puede pasar si sigo rodando sin ese sensor? que función cumple en el carro?
Naudy Atacho de Venezuela hace 8 años  
NA
3 casos 

Problema de arranque y pierde fuerza el motor solo en 2 y 3 marcha SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1996 1.5 227250 kms
Buenas, vengo con un problema hace mas de 3 meses con mi hyundai accent 96, comenzo de la nada a pegar tirones y a perder fuerza el motor, pense que era el sensor de oxigeno, se lo cambie, le cambie bujias, cable de bujias, filtro de aceite, bencina y aire y obviamente le hice cambio de aceite, pero el problema aun desiste y ademas en el tablero me marca check engine y aveces la temperatura al maximo aunque haya arrancado el motor hace unos minutos y el ventilador del radiador comienza a funcionar al mismo instante en que el motor arranca. El otro problema esque en las mañanas frias me cuesta… Leer completa
lito accent de Chile hace 8 años  
LI
63 casos 
Alberto de Chile hace 8 años
Hola, a mi me pasa lo mismo tengo un accent 96 y cuando paso a 2° se chupay se tira "peitos" luego como que se ajustan las valvulas y toma fierza.
NILDA ORTIZ de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un hyundai brio 2005 prende y arranca lo mas bien, de momento va bajando la velocidad, me han comentado que son varias cosas, me podrian decir cual es el problema, se lo agradezco
Daniel de México hace 6 años
Puede ser los cables de las bujías antes de estar oxidadas, las tendrías que cambiar... Espero y te ayude
israel de Costa Rica hace 4 años
Amigos tengo un hyundai accent 2003 no me enciende el motor a ver si me podrian ayudar
julio betancurt de Venezuela hace 2 años
Hola asi tambien esta el mio accent 2001 no se que hacerle me parese que tengo que cambiar todo el cable positivo que va del arranque a BATERIA LO VEO EN LA PUNTA SULFATADO tendre que descubrir todo el cable y ver hasta donde esta asi es decir pelar ese cable o no se quien puede ayudarne
Alberto de Chile hace 8 años
Zorry por la ortografia
Solucionado
Mejor respuesta (según lito accent)
warren de Costa Rica hace 8 años
Si te marca check lo primero es llevarlo a escanear
Alberto de Chile hace 8 años
No, el check está apagado, eso es lo extraño, le regulé las bujias y mejoró bastante. No se las he cambiado. Voy a comprar según el manual. Cualquier cambio les informo.
lamaquina de Uruguay hace 8 años
Tengo un accent xls 1500 cc 1995 2 puertas 307.000 km.. . Levanta en ruta unos 185 km/h... y ahora hace lo mismo... de la nada pega tirones... le he cambiado de todo... yo hago el mantenimiento no conoce taller... alguien sabe?
Ma Emilia de Costa Rica hace 3 años
Eso me pasó con accent 2000,, y era el manifold y catalizador,, lo cambié y listo
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisar sensor map de vehículo
Alberto de Chile hace 8 años
Primero, yo no soy mecánico, hablo de mi experiencia con los coches. Dices que levanta 185km/h en ruta, ufff!!! Si que corres...
Bueno solo tienes que tener cuidado. Le has cambiado de todo, eso es bujias, cables de bujias, distibuidor, sensor iac, map, knock sensor, sonda lambda, etc. Etc. Que aceite utilizas ( para el klm que tiene 20w50) se te enciende el check, si no es así revisa bujias, limpialas 1mm 1.1mm es lo recomendado, los cables y por ultimo la bobina. Espero te ayude. Me cuentas.
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con mi hyundai modelo 2000. No tiene corriente las bujías ni el sistema de inyección. Kisiera ayuda
raendo de Venezuela hace 5 años
Hola cambia sensor del cigüeñal que es el responsable de dar la señal a la computadora para que active corriente a esos componentes.
Jorge garcia de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un hyundai accent 2009 le dio al swhich y no estartea que puedecer
Malaga cf de España hace 8 años
Hola tu problema puede ser que el circuito de combustible este sucio por la suciedad que traen los combustibles. Recomiendo que lo limpies en un taller o tu mismo le heches al deposito de combustible un liquido llamado wins que encontraras en cualquier gasolinera espero que te funcione a mi me fue perfectamente porque me tironeaba le heche eso y va perfecto
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Hola buenas tarde yo tengo un hyundai accent 96 y tengo un problema hace varias semanas y eso me preocupa el problema es q el carro sube la acuja d la temperatura hasta la libea roja y d repente baja hasta abajo el rallador no esta tapado se recalienta el motor le elimine el catalictico y un resonador q tenia en el moffle el tps valvula iac flowmeter filtro d aire el filtro d la gasolina la bomba d la gasolina todo se le ha puesto nuevo pero sigue con el fallo se jalonea tira contra explosiones d vez en cuando y corre aguantado d verdad q ya no se q hacer y no quiero salir d mi carrito espero q me puedan ayudar
Jhony campos de El Salvador hace 4 años
Hola disculpa en que parte del motor está el sensor iac
Alberto de Chile hace 8 años
Veronica, tiene encendida la luz check? Si sube la temperatura sin razón, cambia el sensor de temperatura piede que esté descalibrado. Si el problema persiste quita el termostato, aunque no es lo recomedable, pero te ahorraras el dolor de cabeza. Eliminando el catalitico y todo lo que sale por el escape no tiene nada que ver. El termostato esta ubicado en la parte superior frontal izquierda, mirandolo de frente, ahí mismo donde esta ubicado el sensor de temperatura.
Ahora si el preoblema te persiste, solo queda desarmar y revisar el block y culata, aunque no creo. Ojalá te sirva. Espero me cuentes. Ahhh y de donde eres?
Miguel figueroa de Chile hace 5 años
Revisa los sellos de agua que estan detras del multiple de escape
Victor eugendio de Perú hace 2 años
TERMOSTATO se cambia cada 80 mil kilómetros.
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Hola alberto ya le han chequiado la tapa del bloque pq el me habia doblado valvulas y se envio a restificar tapa completa y desde q se areeglo el motor el empezo hacer los jaloneos tironeos y corre aguantado y hay unos cuantos cables q no se ven conectados en donde van pero el carro hace un año q lo compre asi y eso me preocupa pero la luz d check engine no ha prendido q no se q le pasa al carro
julio betancurt de Venezuela hace 2 años
Hermano revise se el sistema de inyeccion este bien. Sucede que si la pila que inyecta gaslina tiene entrada de aire pierde presion y el carro jamas te va emparejar ya que entra aire al sitema manguera rota bomba mal instalada tornillo flojo tapa del deposito deformada
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Ese sensor como se llama pq yo le cambie valvula iac el tps y flowmeter me podrias decir como se llama el sensor d la temperatura por favor
RodrigoGF de Chile hace 7 meses
Sensor de temperatura del refrigerante
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Alberto d santa isabel y tu
Alberto de Chile hace 8 años
Al sensor de la temperatura llega un solo cable es como un perno ubicado en donde llega la manguera superior del agua. Y el termostato está dentro, como un recipiente en donde llega la manguera superior del agua. Tiene 2 tornillos, se quita la tapita y el termostato esta ahí.
Veronica de Puerto Rico hace 8 años
Ok en cuanto lo desconecte t dejo saber gracias
Cristian de Costa Rica hace 8 años
Buenos dias para ver si me pueden ayudar hace 4 meses compre un accent 2000 1.6 doble arbol ya le hice tunap le cambie sensor de oxigeno y el maf lo ciento muy pendejo como que falta fuerza agradezco si me pueden ayudar quiero saber gente que tiene este tipo de carros aver como le an salido este el 1.6 doble arbol saludos
Andres castro de México hace 4 años
Checa el tiempo y el orden de encendido de los cables de bujias
freenery de Venezuela hace 8 años
Hola Alberto, mi accent es 2002 y tiene 375 mil km originales y sin destapar el motor, solo para cambiar sellos o gorros de válvulas, y yo aun le echo 15w40 y no suena nada y me consume un litro cada mil km y eso porque tengo la estopera trasera del cigueñal rota y ademas alguna guía de válvula gastada, porque solo me echa humo cuando lo prendo en frió, y al calentar deja de humear... mi inquietud es, por que recomiendas usar 20w50 a un motor con menos km que el mio?? Gracias!!
Victor eugendio de Perú hace 2 años
20 y 50 mejor esa válvula deja de sonar
Oscar de Venezuela hace un año
Hermano no es recomendable cambiar el lubricante recomendado por los ingeniero los dejastes por fricción no se resuelven cambiando la viscosidad del aceite todo tiene un tiempo útil de vida si estan gastadas las guías lo recomendable es cambiarlas
Alberto de Chile hace 8 años
Freenery, en ocasiones a los vehículos no se le hacen las mantenciones como corresponden en los kilometrajes utilizados y tienen mas desgaste en el motor se tiene que engruesar el aceite y en otras ocasiones se han ajustado los motores y por consiguiente tiene que utililizarse un aceite mas grueso para no dejar mucho espacio en esas partes desgastadas.
Si utilizas aún el aceite recomendado por el fabricante es porque tu motor esta aún en condiciones. Lo del humo, es normal que un auto en las mañanas o cuando está mucho tiempo parado tire humo pero eso es por la condensación del vapor de agua que se junta por el escape, lo que no es normal que te consuma aceite. Te recomiendo que repares lo que mensionas para que no te traiga consecuencias a futuro.
a.contreras de Guatemala hace 7 años
Tengo un problema con la caja automatica del hyundai accent 2009 , lo coloco en la D y no camina lo coloco en 2 y tampoco camina solo avanza al colocarlo en L. Ya se reviso el aceite de la caja y esta en el maximo. Aun no lo revisa un mecanico pero espero alguien aqui me pueda ayudar
lamaquina de Uruguay hace 7 años
Ojo dijiste aceite... por las dudas lleva liquido hidraulico... las cajas automaticas no se las puede dejar tocar a cualquier mecanico... para mi tendrias que sacar todo el liquido que tiene...dejar drenar,, principalmente si esta con temperatura mejor,, y luego colocar el liquido hidraulico que corresponde... aparentemente por lo que tu dices tienes un conducto interno quizas tapado donde el fluido no tiene la presión que corresponde... gracias por dejarme opinar... saludos y suerte
Yerco de Chile hace 7 años
Amigo lito...pudo arreglar el problema del arranque de su vehiculo y eso de que pierde fuerza en 2 y 3ra...???? Ami me esta pasando lo mismo , lo mismo y no se que será...
Me interesa saber si deapues de estos mesea pudo arreglar ese problema ( y que era lo que tenia)...??
Gracias
Aproblemada de Chile hace 7 años
Hola solucionaste el problema de potencia del auto ?
a.contreras de Guatemala hace 7 años
No amigo, tuve que cambiar de automatico a standar. La comversion sale costosa pero es mejor.
Asi ya no da problemas.
mario de Puerto Rico hace 7 años
Mi accent del 96 prendia lo mas bien ahora de momento no quiere prender que podra ser
mario de Puerto Rico hace 7 años
Mi accent 96 prendia lo mas bien ahora no prende que podra ser
Alberto de Chile hace 7 años
1°. Se encienden las luces del tablero al dar contacto? Revisa la batería. 2°. Suena un clik cuando das arranque? Revisa el arranque o dale un golpecito donde está el solenoide del arranque ( el chancho) es el tamborcito chico que está sobre el arranque. 3°. Revisa los bornes de la batería. 4°. Revisa cables de bujias y bujias. 5°. Revisa si tiene combustible el auto. 6° chekea el egr ( creo que así se llama) el que va entre el tapa valvulas y la admisión el de la foto. 7° no se en que mas ayudar.
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Aproblemada de Chile hace 7 años
Estimados
Tengo un hiunday accent 2000 automático
Desde un tiempo está perdiendo potencia ya le hicieron mantencion cambiaron filtros limpiaron inyectores etc
Se descartó problemas en la caja automática pero aún así no encuentran el detalle
Estoy días ingresa al taller nuevamente per o me gustaría saber sus opiniones

Como les decía al detenerme y luego avanzar va muy lento y al paso de media cuadra agarra la potencia y así va cada vez que me detengo y quiero seguir el camino. Espero me puedan ayudar.
Alberto de Chile hace 7 años
Sra. Aproblemada se enciende la luz del check engine o el "motorcito" en el tablero mientras está andando el vehículo? Si es así, es conveniente hacer un escaner. Hay un sensor que tiene que ver con la potencia es este (1)
Lo otro es cambiar la bobina de las bujias (2)
Si es como que el vehiculo se "chupa", estas podrían ser las causas. Ojalá le sirva.
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Aproblemada de Chile hace 7 años
Estimado Alberto no enciende la luz del check y ninguna luz
:'(
Alberto de Chile hace 7 años
Ok. Verifique lo que le envié.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Las bujias fueron cambiadas hace app 2 meses al tiempo empezaron los problemas
Alberto de Chile hace 7 años
Entonces el sensor n°1 olvidelo.
Las bujias para este vehículo les sirve ; NKG BKR5E-11 ó BKR5ES-1, verifique los cables ó bobina.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Se lo mencionaré al "mecánico " muchas gracias
Alberto de Chile hace 7 años
Si le dice al mecánico no le va hacer caso, es como cuando va al doctor y ud. Le dice que enfermedad tiene, ni siquiera le toma encuenta su opinión. Ojalá el mecánico no sea así. Son repuestos fáciles de cambiar y son varatos.
Yo no soy mecánico, pero he tenido varios de estos mismos autos. Espero pueda solucionar su problema.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Tengo que decirle porque yo lo único que se es manejarlo.
Gracias que descanses
Jose Luis de Colombia hace 7 años
Tengo un hyundai ascent 1998 1.3 a que se debe que en el tablero la aguja del combustible no me funcione, siempre esta por debajo de la raya roja
Alberto de Chile hace 7 años
José Luis, en el estanque está la bomba de combustible y en él hay un dispositivo que marca el nivel de combustible ( aquí en chile le llamamos flotador) quita el asiento trasero y ahí está toda la conexión
Erik C de Venezuela hace 7 años
Me podrán ayudar con la falla de mi accent? Es automático 1.5 cuando recorto golpea la caja igualmente al arrancar una vez q el carro calienta y si no lo mantengo acelerado golpea más
Alberto de Chile hace 7 años
Eric, si golpea puede ser los soportes de la caja o motor que están gastados, cuando está frío el coche tiende a producirse mayor vibración. De lo contrario es un problema interno de la caja.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Wouuuu Alberto si que sabe !!!
Alberto de Chile hace 7 años
Aproblemada, Como le fué con su vehículo?
Jose Luis de Colombia hace 7 años
Gracias por el dato lo revisaré.
Aproblemada de Chile hace 7 años
El mecanico que debía verlo el viernes ahora lo verá el martes
Estoy que lo vendo por kilo
jona lopez de Chile hace 7 años
Hola ,tengo un accent prime y pierde fuerza en 1"y 2" le cuesta agarrar fuerza y velocidad no se que sera le cambie cables de bujia ,bujia , aceite,filtro de bencina ,filtro de aire, de aceite ,como he leido que a otros tambien se le sube la temperatura al mio tambien de la nada llega al punto rojo y se baja
Que problema puede ser principalmente la baja fuerza que tiene?-
Alberto de Chile hace 7 años
Si dices que pierde fuerza y se calienta puede que sea el block o el culatín.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Alberto te puedo contactar por wsp?
Necesito hacerte una pregunta
Alberto de Chile hace 7 años
No hay problema dame tu n°, te agrego.
Aproblemada de Chile hace 7 años
948064112 pinchame a ese número y te agrego desde mi wsp personal
Oskar de Perú hace 7 meses
Amigo es bomba se gasolina a mi me paso igual
Edwin Herrera de Panamá hace 7 años
Buenas tardes, tengo un accent 2012 tengo problemas de potencia le cambiamos bujías, limpiamos inyectores quitamos sensor de oxígeno, bomba de gasolina hasta el ducto del mofle los limpiamos y sigo con el mismo problema la luz de check engine se prende cuando estoy manejando, la primera y segunda velocidad da problemas and a empujones y después se normaliza... la verdad ya no se que hacer... agrdezco cualquier ayuda...
Alberto de Chile hace 7 años
Don Edwin, supongo que es el New accent, por el año, le ha realizado algún escaner al vehículo? Sería lo mas rápido para llegar al problema. Si lo realizó que codigos le arroja, con eso podría ayudarle. Limpió la valvula egr. Creo que Esos vehiculos tiene acelerador electrónicos, al limpiar el sistema de admisión de aire se descalibran. Ahora el vehículo es petrolero o bencinero? Ojalá pueda aportar mas antecedentes.
Aproblemada de Chile hace 7 años
Hola Alberto aún no hay solución para mi vehículo
Ahora están revisando el computador del auto
Gerson de Costa Rica hace 5 años
Una de las cuatro bobinas está mala
Edwin Herrera de Panamá hace 7 años
Buenas Tardes Alberto, Bueno el escaner del vehiculo lo que arrojo era problemas con el sensor de oxigeno el error era el c1555, el carro es de gasolina. Dicho sensor se le desconecto para probarlo y aun asi el carro seguia manteniendo el mismo problema.
Diovis de Panamá hace 7 años
Gente buenos días soy de Panamá, tengo un accent 2009, mi carro al dar marcha en primera y segunda sale lento y se acelera de repente eso pasa cuando esta bien frió el auto, cuando esta caliente le doy marcha anda bien sin problema, solo ocurre cuando esta bien frió ya hice cambio de bujias.
Victor javier 19 de Panamá hace 6 años
Diovis como solucionaste este problema tengo un accent 2008 y me pasa igual
Danny de Ecuador hace 7 años
Ayuda x favor HYUNDAI ACCENT 2011 1,6 se acelera y comienza atrancarse en las 5 marchas, se cambio la pila y filtro de la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración. Cuando cambie las bujías y 2 bobinas se arreglo el problema por 2 días y nuevamente regreso la falla, se le hizo escanear y no detecta ninguna falla. Favor si alguien me puede ayudar. Muchas gracias
Gerson de Costa Rica hace 5 años
Igual se quemó otra bobina
FANTASMA.33 de El Salvador hace 7 años
SALUDOS AMIGOS tengo un hyundai accent 2009 automatico El carro no arranca se encendieron los pilotos del tablero y cuando se apago el carro pensando que se fundiria ya no arranco el vehículo,quiciera saber si sera problema del computador o en realidad se fundio ya comprobe aceite y n hay seña de desgaste y también al remolcar el carro n hace ruidos d que raspen los pistones las paredes del cilindro...alguien sabe q podria ser.
Diovis de Panamá hace 7 años
Aquí nadie repsonde nada
FANTASMA.33 de El Salvador hace 7 años
Lo revisare el otro mes quizás :(
Diovis de Panamá hace 7 años
Y le pasates el lector de fallos dl check ing...se te enciende esa luz...dl check?
FANTASMA.33 de El Salvador hace 7 años
Si esta encendida el scanner n indica q fuese daño sino d una mala combustion x una bujia se la cambie y aun no se quita el check
El vehiculo ya n enciende. Podria ser el computador del carro ?
Diovis de Panamá hace 7 años
Pero no t arroja ningún código? Si no se quita debe ser otra cosa o trata de ver los cables d bujia y el coi, busca en google como reinicar o borrarr los códigos pero asegúrate d tenerlos apuntados
rolando de Perú hace 6 años
Si le falta fuerza ,es corriente,tienen que cambiar lo que antiguamente se llama bobina,aunque lo rebicen y este bien igual cambienlo y van a ver que se areglara,ami me paso lo mismo
Freddy de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema similar en mi Hyundai accent motor 1.5 la pila no me apaga se tira peo me pone las bujías negritas y aveces me pierde fuerza luego mejora si alguien puede ayudarme se lo agradecería
Diovis de Panamá hace 6 años
Bueno nunca he recibido respuesta d este tema así q hice cosas x mi mismo fui d viaje llene el tanque y le puse un aditivo limpia inyectores y eso me soluciono bastante el problema ami de marcha q se quedaba sin fuerza
jose rojas de Chile hace 6 años
Hola buenas, tengo un hyundai accent prime 2005 diesel de 3 pistone, bueno mi problema es que al momento de ponerlo en marcha se apaga el motor, le doy contacto para arrancar y me da chispa pero no enciende a todo esto ocurre en cualquier circunstancia. Si alguien sabe algo, si me puede ayudar gracias de ante mano.
Ignacio de Chile hace 6 años
Hola amigo lo pudo arreglar es que tengo el mismo problema
omar de Costa Rica hace 6 años
Hola buenas tengo un problema con un HyunDAI el en frio arranca genial pero luego de calentar 15 minutos de encendió pierde fuerza y se apaga a no encender le e cho de todo y sigue el mismo problema alguien por favor me ayudaría les dejo mi correo si alguien me podria brindar una informacion que me ayudaría a resolver dicho problema
[email protected]
Alexander de Costa Rica hace 5 años
Que pudiste arreglar tu carro y que era tengo el mismo problema
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Sensor de cigüeñal está perdiendo señal ,scanner
Josesoad de Chile hace 6 años
Hola,tengo exactamente el mismo problema,como lo solucionaste al final ??
jose rojas de Chile hace 6 años
Aun nada de arreglo...
Alexis.13 de Perú hace 6 años
Cheka el. Sensor de temperatura... mide el. Valor. De. La. Resistencia si no me. Equivoco a medida de. Que va subiendo la. Temperatura ,la resistencia va bajando
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un Hyundai Brío 2008 quisiera saber como monto el cable de la bocina en donde se sube el bonete q queda en el lado derecho
Anibal de Chile hace 5 años
Revisa el sensor de temperatura y termostato, debe tener dos sensores en donde queda el termostato esa puede ser tu falla
Daniel de Costa Rica hace 5 años
Buenas amigos necesito su opinion tengo un Hyundai accent Euro año 97 es transmision automatica la cosa es que el no tiene fuerza de nada pense que era la caja y entonces se la cambien y sigue con el mismo problema que no tiene fuerza y si me meto en una entrada que sea parada no sale y sin peso noce que puede ser ocupo su opinion y siempre enciene la luz de check engine
Ivan Guillermo de Chile hace 5 años
Yo igual tengo un Hyundai accent rb full 2017 se chupa 2 , 3 .4 Y cuesta que agarré velocidad
Juan de Chile hace 4 años
Hola encontraste el problema amigo de que pierde fuerza tu Hyundai tengo mismo problema arroja error gases de retorno le cambie egr
krac_30 de Costa Rica hace 5 años
Lo mismo le pasaba a mi accent 96 le cambie todo hasta que encontre lo que causaba el problema, el sensor de oxigeno... aunq no me prendia la luaz de CHECK era eso... lo cambie y adios problema... No me fallo mas
edgardo de Chile hace 4 años
Tengo un hyunday accent 99 1.5 moja las bujias y no parte
Daniel de Guatemala hace 5 años
Buenas tardes mi hyundai accent modelo 2000 en linea recta jala pero con un poco de fallo pero al subir una pendiente pierda fuerza que podrá ser ya le cambie cables y Bujias.
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisar sensor map de tu auto scanner
Miguel de Venezuela hace 2 años
@Victor eugendioBuenas, donde se ubica el sensor map del Accent 1.5 año 2002?
Catra2293 de Honduras hace 5 años
Yo tengo un accent del 98 revisa sensor de posicion de cigueñal, revisa el sensor maf,el IAC

El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
Jhony campos de El Salvador hace 4 años
Adonde se encuentra el sensor del iac disculpa
Mily de Chile hace 5 años
Hola mi auto no le pasa corriente pensamos era bobina o dos pero nada que se soluciona. Ayuda es viejito de 1994
jose espino de Venezuela hace 5 años
Tengo un accent 2001, para prenderlo tengo que desconectar la bomba de gasolina y cuando prende conecto la bomba empieza a descontrolarse busca a apagarse le desconecto la bomba se normaliza le conecto la bomba otra vez empieza a descontrolarse luego despues de diez minuto con la bomba conectada se normaliza... pero cuando lo apago y lo vuelvo a prender empieza el problema otra vez tengo espera como diez minuto para que se normalice... alguien que tenga este tipo de falla y me pueda ayudar...
Walter de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un Accent 20000 y tengo ese mismo problema eso es que se llenan mucho de gasolina las bujías
Nancy Vallejo de Ecuador hace 5 años
Hola buenas noches tengo un Hyundai accent 2016 motor 1.4 tiene el problema que baja la revolución unos 3 segundos y vuelta desarrolla pero tambien hace combustión alguien quien me pueda ayudar ya le he cambiado bomba de combustuble, filtros de combustible, bujias, limpieza de inyectores, cambie las 4 bobinas, le limpiaron el catalizador pero la falla aun persiste si me pueden ayudar les agradeceria porque en el escáner no sale nada
Berna de El Salvador hace 5 años
Hola ya resolvio el porblema?
Shyna de Costa Rica hace 5 años
Ni carro ni esta reconociendo las marcjas, solo arranca en 4, al rato cuando ha calentado ya reconoce la primera peo cada vez cuesta mas, que hago? Ya lo revisaron y todo va bien. Es en la computadora que pierde señal, es un 2016, el problema, es que me dicen que tengo que ponerle solo uma computadora exactamente igual y no encuentro por ningún lado, disque que por ser un modelo nuevillo, y mandar a traerlq me es imposible, no tengo el dinero. 😔
Berna de El Salvador hace 5 años
Hola resolviste el problema? el carro es de transmisión manual o automática? en caso que aun tengas el problema
Debes pedirle al técnico que te lo revisa que te entregue los códigos de falla que le registra el escaner.
yuritza de Venezuela hace 5 años
Amigos buenas tardes tengo un accent 99 automatico me ha quemado 2 computadoras el alternador estaba dañado lo lleve a revisar le colocaron el alternador nuevo independiente de la computadora osea le quitaron el cable directo que trae del alternador a la computadora, reemplazamos la computadora compramos una nueva con cableria, se realizó el cambio de cableria y demas cosas pero cuando el auto enciende y esta el alternador conectado se calienta la computadora cuando esta desconectado el alternador la computadora esta normal quien me ayuda estoy apunto de enloquecer
GERARDO de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un hyunday accen 2005 1.5 le an arreglado la caja pero al arrancar patea y no da marcha pero le quito el conector de pare neutro y hay si arranca pero no cambia de velocidad gracias espero alguna repuesta ya que le an metido el escaner y no lo agarra
Wilfredo de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un accet 2003 1.5 automático. Tiene el problema que me quema la computadora de la caja le revise el cuerpo de válvula y sigue igual con el mismo problema
Quien me puede ayudar
ramon de Estados Unidos hace 4 años
REspecto a la perdida de fuerza y los tirones, puedes que tengas tupido el catalizador y eso te puede encender el check engine. A mi me paso despues de las 130 mil millas y cuando descubri que era le quite el segmento catalizador central. Lo desbloquee y segui perfectamente. CLaro, asi no pasa inspeccion, pero eso aqui no funciona tan estrictamente y ya voy por las 254 mil millas sin problemas. Si este es el caso tuyo, despues vas a tener que destupir el catalizador primario, pues se forman las mismas piedras que obstruyen el escape. Si el carro no puede dejar escapar los gases de la cumbustion no marchara bien, perdera fuerza y no marchara, se detendra. Chequea esto y me cuentas.
Jorge Garrido de Chile hace 4 años
Hola...la obstrucción del catalizador, puede producir mayor consumo del aceite del motor...???
Victor eugendio de Perú hace 2 años
@Jorge GarridoEl carro se aguanta bastante más o menos te das cuenta cuando tiene 180 mil kilómetros está para cambia ,
adalberto gutierrez de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un hyunday accen 94 , lo echo andar perfecto pero hace unas semanas comenzó a chuparse al ir agarrando velocidad , cambie bujías , cable de bujías y el problema persiste... quien me puede ayudar a encontrar la pane
ramon de Estados Unidos hace 4 años
Perdona, pero que quieres decir con "chuparse". Soy cubano y no se el significado aplicado a la mecanica automotriz...Dime para ver si puedo ayudarte.
adalberto gutierrez de Chile hace 4 años
No tira bien ósea el auto de va quedando sin potencia
ramon de Estados Unidos hace 4 años
Adalberto, buen dia...si el carro es muy viejo y tiene distribuidor mecanico, piensa en que esta atrasado y por eso puede perder potencia, sobre todo subiendo cuestas. Seria cuestion de ajustarlo. Esos distribuidores tienen platinos asi que hay que ajustarlos o cambiarlos si estan muy quemados. Tambien repito que puedes tener problemas de tupicion en el catalizador. A mi me paso con el mio del 2009 y tuve que vaciarlo. Me pasaba igualito que a ti. El efecto es que pierde fuerza, como si trabajara con menos cilindros y le cambie de todo hasta que un amigo mio mecanico estelar me dijo lo que era, fui directo al catalizador, lo vacie y hasta hoy el carro esa hecho un avion. Chequea esas dos cosas y me dices. Suerte. Ramon.
adalberto gutierrez de Chile hace 4 años
Gracias te aviso como me fue
Angie de Costa Rica hace 4 años
Hola a todos, tengo un accent blue 2014 le cuesta arrancar y no acelera a mas de 3000 revoluciones con el pedal hasta el fondo, he ido a 2 mecánicos y no me solucionan algún consejo. Ojalá puedan ayudarme.
Gracias
Rolo de Uruguay hace 4 años
Prueba el sensor tps del cuerpo mariposa
Natalia accent de Ecuador hace 4 años
Buenos días, soy de Ecuador tengo un accent 2012 ya le cambie Bujías, limpie inyectores, cambie sensor de oxígeno, filtro de combustible y bomba. A pesar de todo esto se me prende el check engine y pasaron el scanner y no sale nada. El carro le cuesta desarrollar y cuando está estacionado y prendido como que tose
Victor eugendio de Perú hace 2 años
Revisa tu catalizador de carro y revisar tierra a la computadora
giova de Ecuador hace 4 años
Alguien que me ayude como le puedo resetar todo el panel o tablero de un Hyundai accent 2008 gracias para ver, si se soluciona la pluma de la gasolina marca solo full al encender
Junior de Perú hace 4 años
Hola a mi tbm me pasa lo mismo, ya le hice scanie, le compré bobina nueva y ahora me da un jalón y se me descarga la batería. El problema de los jalones es algo común en este modelo creo. Ayuda por favor
Dixon de Perú hace 3 años
Hola tengo un accen 98 carburado y no llega chispa a los cable de bujías pero l bobina si tiene corriente que podría ser q me recomiendan
Oscar de Venezuela hace un año
Hermano si hay chispa en la bobina y no llega a las bujías pudieras tener los cables dañados
Daniel de Costa Rica hace 3 años
Tengo problema con un accen 98 gasolina motor 1500 no me pasa rtv xq pasa mucho combustible que sera ya limpie los inyectores y sigue igual a ver si me pueden ayudar soy decosta rica
Johanna001352-292-6939 de Estados Unidos hace 3 años
Hola, lograstes solucionar El problema? Yo apenas hoy me le cambiaron transmision, coils, bujia, bomba de gasolina...y sigue igual. Pierre fuerza y no quiere arranca cuando esta frio
El cabo de Uruguay hace 2 años
Jhoana lo tuyo puede ser el modulo o bobina en corto cicuito a mi me pasaba ahora lo cambie x nuevo y tengo que probarlo
El cabo de Uruguay hace 2 años
Tengo un accent 2000 la aguja del medidor de combustible funcionaba bien , hace 3 dias quedo en el centro del mismo y no baja alguien sabe de lo que puede motivar eso
El cabo de Uruguay hace 2 años
Daniel de costa rica tu debes tener problemas en los cables de bujias o tapa de distribuidor , como ultimo recurso revisar modulo
El cabo de Uruguay hace 2 años
Casi seguro debe ser la bomba de gasolina que se puede estar cortando y no llega combustible con fuerza
Johny de Uruguay hace 2 años
Hola , tengo un accent gs 1.5 , después de hacer unos km y el motor está caliente , empieza a tirar algún jaloneo en baja , y pierde fuerza como si trabajará en 3 cilindros , se le cambia un poco el sonido al motor como que tiene menos fuerza, que podría ser ?
Diovis de Panamá hace 2 años
Cable de bujías puede ser igua
JoShua de Puerto Rico hace 2 años
Buenas yo tengo un hiundai brío 2005 el prende lo más bien lo corro cuando calienta el motor y me paro par de segundos con el prendido coje como un fallo y cuando lo aceleró empieza a hogares y hace un fallo y ase por soagarsey pierde fuerzas y de momento se apaga y no prende hasta q el carro enfría cuando el carro enfría prende pero al rato me paro y ase lo mismo ya me lo a hecho muchas veces espero q me puedan ayudar con ese problema gracias
Andrea de Chile hace 2 años
Hola yo tengo un hyundai accent tuve problemas que no tenia fuerza como se ahogaba en las subidas o no picaba bien. La cosa que le cambiaron el sensor de oxigeno la valvula vvt y el sensor de detonacion y se le pasaron todos los males… no se si les sirva la informacion. La valvula vvt me costo encontrarla tuve q wncargarla en AliExpress bueno enrealidad todo me salia mas barato.
Vanessa ML de Puerto Rico hace un año
Acabo de comprar un Hyundai accent 2013, mi pregunta...si es normal qué cuando está prendido estacionado, toque el bonete y lo sentí caliente, es normal eso o a qué se debe?
alias alejandro de Chile hace un año
Hola bro que debo hacer , lo tengo estacionado y lo acelero un poco y como q se quiere apagar por favor ayuda
Comentar

El check engine me lanzo el codigo P2096 SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2010 americana 113000 kms
Me tiene loco, le he cambiado el catalizador, los sensores de oxigeno, los chisperos, no se, ademas, el CO es bien alto. Tengo una semana que les cambie los sensores, por los originales, a los 30 min de instalarlos me prendio el check, No se como resolver, hace un dia se me apago solo el check engine, pero no me ha encendido mas, en las mañanas me olia a combustion, luego que se apago el check engine, ya no huele.
JUAN de Nicaragua hace 9 años  
JU
35 casos 
Jorge de Perú hace 8 años
Buen día...
Coméntanos como solucionaste tu problema...
Código 2096...
Y que repuestos tuviste que cambiar...
JUAN de Nicaragua hace 7 años
El filtro de combustible estaba dañado, lo cambie y resuelto el problema
OSCAR de Perú hace 5 años
Tengo el mismo problema, a pesar q cambie el sensor de oxigeno por un bosh y luego el filtro de combustible la falla sigue saliendo, ayuda q puedo hacer
Caimares de República Dominicana hace 4 años
Prueba con un aditivo para limpiar el sistema de inyección y cambia el filtro de aire. En dado caso que no se resuelva verifica que la bomba de gasolina no tenga deficiencia.
Adriel de Estados Unidos hace 2 años
@JUANDonde se encuentra , en que lugar del auto está??
Adriel de Estados Unidos hace 2 años
@JUANDonde se encuentra el filtro de combustible
Caimares de República Dominicana hace un año
@AdrielEn los vehículos modernos normalmente se encuentra dentro del deposito de combustible.
carlos de El Salvador hace 8 años
Buen día tengo el mismo inconveniente me da el código p2096 y me gustaría saber como solucionarlo de antemano muchas gracias
jose ivan de Panamá hace 7 años
Cual es la solucion?? tengo el mismo problema
JUAN de Nicaragua hace 7 años
Revísenle la bomba de gasolina, ese era mi problema, estaba trabajando deficiente.
OSCAR de Perú hace 5 años
Cambiaste la bomba? o solo hiciste limpieza?
Jeannette de Puerto Rico hace 2 años
Cambiaste la bomba? O solo lo limpiaste
carlos robles de México hace 7 años
Tengo encendido el check y me marca el código P2096 de un Hyundai Elantra 2011 me pueden recomendar que devo de hacer
rodolfo de México hace 7 años
A mi me paso igual en my hyundai elantra solo fue que tenia los inyectores sucios y le hice un servicio y una limpieza del sensor maf y tambien cambio del filtro del aire y lo corri como 40 millas a una velocidad de 65 millas y asunto arreglado
Pablo de El Salvador hace 7 años
Hola amigos tengo problemas con mi elantra ya revisaron los catalítico y están biem necesito ayuda porfabor
LVillamil de Panamá hace 6 años
Huyndai Elantra Manual 2013, recien el catalizador se destrozo y tapo el mofle luego de destaparlo ahora hace explosiones en el mofle y cuando eso sucede pierde fuerza, tambien pierde fuerza a veces en las salidas cuando esta en baja. Auxilio!
FAEP1972 de México hace 6 años
El problema es una mezcla pobre o rica de combustible. Efectuar limpieza de inyectores para verificar si está sucio el cual no inyecte o se quede goteando. Checar bujias y filtro de la bomba. Como quien dice una afinacion mayor.
Jrios230 de Costa Rica hace 6 años
Tengo el mismo código y lo siento bajo el rendimiento de combustible, me gasta mucho combustible, Alguien tiene el mismo problema
Alonso de Perú hace 5 años
Bueno p2096 sale a falta de limpieza del hupturador. Tambien el filtro de aire y combustible
Belguca de Panamá hace 4 años
Buenos días, tengo un hiuday a cent 2013 la luz se está ensendiendo. Quisiera saber si me podrían ayudar
Luis de Costa Rica hace 3 años
Buenas tengo un euro doble árbol y cada vez que lo enciendo a los 30 o 40 minutos se enciende la luz del (check) tiene Candelas punto diamante, cables nuevos ngk , aceite nuevo, bobinas nuevas, no echa una gota de humo ni huele a gasolina en la mufla pero lo gases son altos será sensor?...cuando mido gases con o sin sensor de oxígeno no cambia en nada q será? Gracias...
Mario de Perú hace 3 años
Buenas tengo el mismo problema accent del 2008 ya cambien filtro de gasolina,regulador de presión,catalizador y los 2 sensores de oxigeno pero igual se prende después unos días me puede ayudar por favor gracias
TavoSmiT de Perú hace 2 años
Llegaste a solucionar tu problema?
Christian de Puerto Rico hace 3 años
Buenas noches tengo un problema en una hyundai del 1994 no me enciende la luz de check enginie y cuando la prende pues la guagua prende
Migdalia Muñiz de Puerto Rico hace 3 años
Tengo guagua Hyundai Accent 2015. Enviende la luz del motor Le cambio aceite y filtro puntualmente que pasará.
Solucionado
Mejor respuesta (según JUAN)
Elio de Puerto Rico hace 2 años
En mi caso eran los cables de las bujías pero también pasé por el cambio de los sensores y nada y de noche ya molesto miraba y miraba el motor sin nada por la mente y de casualidad vi un salto de corriente en el cilindro #2 del cable hacia la tapa, cambie los cables y las bujías y ya van 2 semanas y el bendito código p2096 ni el check han vuelto
Juan de Perú hace un año
Buenas un favor hice cambio de filtro de combustible y se coloco mal un orrin y demoraba en encender luego aparecio la luz del check engine solucione el tema del orrin ya enciende normal pero la luz sigue prendida ya 1 dia y no se apaga que puedo hacer
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Pierde fuerza quiere apagarse, da tirones y no camina marcador no baja SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1999 4 puertas automatico 158000 kms
Pierde fuerza quiere apagarse, da tirones y no camina acelero a fondo y como que da tragos de gasolina y camina de apoquito. El marcador de gasolina no baja de la mitad. Ya le cambiaron bomba de gasolina, sensor de oxigeno y sigue igual,podrian por favor ayudarme ya me decepcione de los mecanicos soy de el salvador.
matiquizaya de El Salvador hace 8 años  
MA
19 casos 
ronald de Panamá hace 8 años
Hazxppdido solucionar yo tengo casi el mismo problema ya último cambié el filtro de la bomba de gasolina el q va en la carcasa y nsda
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Aun sigo con el problema me he dado cuenta que si lleno de gasoline el tan que no me da la falla.
Neil de El Salvador hace 8 años
Matiquizaya! Soy de El Salvador también, y tengo el mismo problema, llevo todo el año con eso y es desesperante, este mismo dia el carro se me apago, y ya no encendió, el medidor de gasolina marca como si estuviera full y lo mas extraño. Es que el piloto de gasolina se encendió, si ya encontró la respuesta le agradecería me contestará, gracias.
camilobtg de Colombia hace 7 años
Puede ser la bomba de gasolina, pruebe quitando la silla de pasajeros y ahí encuentra una tapa negra, quitela y encuentra la bomba le da unos golpes medios ni muy duros ni muy pasito y si le prende sin dudarlo es la bomba de gasolina
Richard de Costa Rica hace 6 años
Me paso con mi Excel modelo 91. Pero en mi caso es carburado no inyectado. Resulto ser la bobina de alta dañada. Es la que se ubica antes del distribuidor
conon82 de Chile hace 5 años
Matiquizaya pudo dar con el problema de los jalones?
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Buenas noches: le comento, a mi me habían cambiado la bomba de gasolina,pero le habían puesto una usada que no daba la presión adecuada y además el flotador de la bomba de gasolina me lo habien arruinado o cambiado por uno malo ( mecánicos malvados...en algún lado debe estar la exepcion) eso ocasionaba que el medidor no bajará de full o de la mitad o no subiera para nada dependiendo de cómo lo dejaron los mecanicos...espero sea de ayuda, a mi me costó mucho dinero llegar a esta conclusion. Saludos
Neil de El Salvador hace 8 años
Gracias por la pronta respuesta, pero ahora ya resolvio el problema? Ya usa su vehiculo con normalidad?
Pirulino de Nicaragua hace 7 años
Señores tengo un accent 98 manual inicia bien el arranque pero a los 5 minutos me inicia a jalonear y tengo q tocar el acelerador varias veces para q se le kite y nada...ya cabie cables chisperos banda de tiempo aceite filtro y aun sigue jaloneando...me pueden ayudar por favor
Sem Hernández de Colombia hace 5 años
Muy buenas, tienes que cambiarle el relay de la bomba de gasolina(l fuel pumb. ) Se encuentra en el interior del vehículo, en la parte inferior izquierda del billaré (piano). Detrás de una cajita de monedero. Es el central superior. Éxitos!!!
Neil de El Salvador hace 8 años
Y si lo resolvió, me puede recomendar a la persona que le ayudo a resolver el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según matiquizaya)
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Si, Gracias a Dios ya anda con normalidad...sé que horrible es andar así el carro, espero solucione su falla
Mario montoya de El Salvador hace 7 años
Buenas yo tengo el mismo problema me tironea seme acelera y a veces asta se apaga es frustrante tener ese problema me pueden ayudar pir donde anda el problema o Recomendar a alguien q me solucione este proble dejo mi email para q me ayuden por favor soy de el sal vador san salvador un correo por favor [email protected]
Sem Hernández de Colombia hace 6 años
Hola, prueba cambiando el relay de la bomba de gasolina. (fuel pumb). Está en una caja de relvadores dentro del vehículo, detras del volante, sacas el monedero y ahi la verás, el relay es el el central superior.
Isaias Feliz de República Dominicana hace 5 años
Mi accent 2015 me jalonea tanto en gas cómo en gasolina, , con aire y sin él, ,, pero con el aire se siente más el fallo ,,, es como oscilación, , y aveces se apaga,,, ya se probaron , bujías, coil, ,, mariposa, o barbula de compensación de marcha, , y dentro me da un olor a algo muy caliente
Juan flores de Ecuador hace 5 años
Disculpe mi amigo ya le encontro la falla a su auto eso que jalonea
Neil de El Salvador hace 8 años
Gracias, podria recomendarme al que se lo reparo?
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Esta en San marcos, no se si le quedaría accesible? Le preguntare al mecánico porque solo por citas trabaja para no quedar les mal a los clientes
Neil de El Salvador hace 8 años
Vivo en San Salvador, si me pasa el contacto le agradeceria mucho y yo me pongo en contacto con el para arreglar cita.
matiquizaya de El Salvador hace 8 años
Ok. Mande su email para enviarle el numero
Daniel de El Salvador hace 7 años
Maestro necesito el numero tengo el mismo problema
Neil de El Salvador hace 8 años
Ok, es [email protected] se lo agradecere inmensamente.
Alexis de Chile hace 8 años
Ese problema es del maf (flujometro) con una buena limpieza se arregla de lo contrario reemplazarlo.
david ibarras de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes mi hiunday accent 2005 pierde fuerza cada vez que acelero pareciera que estuviera deslizando crochet pregunto puede ser una falla de sensor alguien me puede aconsejar.
kanga de Venezuela hace 5 años
Cheque el sensor de oxigeno que va en el escape
darstar... de Venezuela hace 7 años
Prueba cambiando el filtro de aire del motor y cambia el regulador de gasolina que esta al final de la flauta de los inyectores...
luis moreno de Venezuela hace 7 años
Tengo un accent 2003 y me sucede lo mismo soy de venezuela
luis moreno de Venezuela hace 7 años
El problema q tiene david ibarras
david ibarras de Venezuela hace 7 años
Gracias ya le cambie el filtro del aire el de la gasolina y el regulador que me comentaron y aun continua con la facha lo lleve a un taller le hicieron unas pruebas y me dicen que es el crochet que esta deslizando
ronald de Panamá hace 7 años
Tengo el mismo problema y le eh cambiado varios sensores y nada quien a salido victoriosa de este problema ayudaaa
david ibarras de Venezuela hace 7 años
Hermano tuve que hacerle el crochet para quitarle la falla el plato estaba quemado y ya no tenia nada de pasta el disco.
ronald de Panamá hace 7 años
Amigo que significa crochet?
david ibarras de Venezuela hace 7 años
El embrague o plato, disco y collarín de la caja.
ronald de Panamá hace 7 años
Y me podrias explicar la relacion de las fallas del motor? con en el embrague?
ronald de Panamá hace 7 años
Busque y es algo referente al embrague disco y plato de el, que tiene que ver con la falla del motor, porfvor explicar la relacion
david ibarras de Venezuela hace 7 años
Es la que produce los cambios de velocidades el mio ya no tenia pasta el disco y quemo el plato por eso era que deslizaba
German de México hace 6 años
Saludos tengo un verna automático 2002 hace poco empezó apagarse casi no lo saco a carretera o viajes largos caso q algo de viaje se apaga boda marca se cambió bomba de gasolina, radiador se reviso la cabeza del radiador lo último fue q vi q tenía aceite en el recipiente de agua se mando al. Mecanico y q no le encontraron falla salí fuera a las dos horas de ir en carretera se apagó no funcionaron los frenos marco aceite al parar tenía aceite le salía anticongelante al radiador y tenía aceite el bote q lleva agua no arrancaba le pasaron corriente y tronaba el. Motor se apagó y me dicen q es perdida total. Sugerencias por favor
nayo de Chile hace 5 años
Saludos tengo un hyundai euro accet 1997 la falla es tironea se para y no funciona el motor le doy partida ,arranca con fuerte olor a combustible ,camina un poco y se detiene. Le e cambiado todos los sensore,el catalitico, filtros de combustible,de aire,el sensor de ralenty,de oxigeno,de punto , bujias, y sigue igual. Me falta solo la bomba de combustible. Recivo opiniones ,o lo vendo.
Diego2579 de Argentina hace 5 años
Regulador de combustible
Catra2293 de Honduras hace 5 años
Yo tengo un accent del 98 revisa sensor de posicion de cigueñal, revisa el sensor maf,el IAC

El primero le dice a tus bujias cuando mandar chispa,
El segundo regula
El otro es el de la mezcla de aire combustible
Y el otro es el que controla tu vehiculo en relenti
Orlando rojas Sánchez de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo Hyundai accent 2006 tengo un problema mi carro mucho me jalonea y aves pierde fuerza y tengo que soltarle el acerelador alguien que pueda ayudar soy de Costa Rica eh gastó mucha plata y siempre lo mismo que el cargo
ronald de Panamá hace 5 años
Le has hecho prueba de fugas? Orla do Rojas
Jimyespitia de Colombia hace 3 años
Buen dia que pena molestar por aquí pero creo que mi problema es demasiado grande, tengo un vision 2011 hace dos días se me prendió el sensor de EPS pero lo peor es que me deja sin corriente y las revoluciones con el acelerador a fondo no pasan de 3000, alguien podría indicarme que pasa? Muchas gracias por sus comentarios
Hector de Chile hace 3 años
Hola tu auto entro a modo seguro por la EPS por algún tipo de falla eléctrica en la dirección
Y no va a acelerar más un diagnóstico de scanner verás cuál es tu falla pero antes verifica los fusibles saludos
Claudio de Chile hace 3 años
Hola amigo tengo un hunday accent petrolero motor 1.5 año 2008, tengo este problema hasta 80 de velocidad anda bien, si paso los 80 se apaga el motor y otro problema subo una cuesta y sube muy lento pierde fuerza y lo aceleró mas se apaga
Claudio de Chile hace 3 años
Espero que me puedan ayudar gracias
Hector de Chile hace 3 años
Hola debes de checar la presión de combustible de riel e inyectores, bomba elevadora por falta de datos no puedo darte una respuesta más completa saludos
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El vehiculo presenta problemas cuando lleno el estanque de gasolina SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2004 accent 1.6 16 valvula  370000 kms
El vehiculo empezo a chuparse y a detenerse saliendo un olor a catalitico, le saque el catalitico y el vehiculo siguio con el problema, cambie la bomba de bencina y el sensor de oxigeno nuevamente no ubo solucion, me dicuenta que el vehiculo andando con 1/4 de estanque andaba mas parejo por lo tanto opte por no andar con el estanque lleno. Pasando un tiempo de 1mes aproximadamente volvi a llenar es estanque e imediatamente empezo nuevamente el problema el motor empezo a pararse, pensando que se acumulaba mucho gases en el estanque, opte por andar con la tapa del deposito media abierta, al final termine reventando el silenciador fue un reventon muy fuerte el silenciador se partio en unos de los costados
francisco de Chile hace 10 años  
FR
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según francisco)
francisco de Chile hace 10 años
Ya en contre elproblema que tenia el auto, el problema de andar con el estanque lleno es el siguiente. La bomba de bencina esta sujeta a un acaparazon en esa pieza van dos valvulas una de ellas es la encargada supsionar los gases del estanque de combustible, y enviarla al canister, donde posteriormente estos gases volvian al motor y se quemaban, pero como la valvula estaba mala, pasaba combustible lo que el motor en vez de recibir los gases del canister recibia mas combustible entonce el vehiculo se ahogaba. Solucion,cambiar la bomba de benciana, pero completa y tambien el canister porque al haber estado recibiendo combustible y no gases se daño por la tanto ya no sirve. Espero que esto sea de gran ayuda,. Francisco.
PATRICIO de Chile hace 7 años
A mi me pasa algo parecido, cuando lleno el estanque el auto se ahoga, y bota humo negro y tengo que acelerarlo a fondo para poder andar. Y guarda presión el estanque tengo que andar con la tapa suelta. Y no puedo llenar el estanque con mas de 3/4.
luisa de Chile hace 6 años
Hola ami me paso lo mismo...al final desconecte la valvula y opte por no llenar el estanque, y andar con la tapa de la gasolina a medio tapar, lo que no se es cuanto tiempo puedo andar asi , y que consecuencia me puede traer el no cambiarlo luego , llebo 1 mes asi y el vehiculo me funciona biem...si alguien me puede ayudar , gracias
gls prime 2001 de Argentina hace 8 años
Hola pregunta cuanto te salio los valores de la bomba completa y el canister? Gracias
camilo menares de Chile hace 7 años
Estimado, soy de Chile. Donde ubico el canister?. También tengo una duda ud describe una válvula. Sera la válvula de purge del canister? espero pueda ayudarme saludos
Nacho de Chile hace 7 años
Amigo el filtro canister va detras de la rueda trasera izquierda
Hazard de Chile hace 7 años
Hola amigo , gracias por el dato , yo igual tengo el mismo problemas con mi hyundai accent 2002 , voy a ver se encuentro las pieza e de ahi les comento...
Hazard de Chile hace 6 años
Al final era ese el problemas una valvula solenoide
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Alexiis de Chile hace 6 años
Hola amigo... Cuanto te costo esa válvula y en qué parte va ubicada... Me pasa lo mismo tengo un hyundai accebt 2002
Hazard de Chile hace 6 años
Soy de chile ,solo encontre original pero despues me di cuenta que hay muchas otras marcas bosh por ejemplo. Ademas de una valvula pvc ,el aire tiene que pasar por una sola direccion soplalas para probar, me costaron como 50 luks aprox,suerte. Encontre en 10 de julio
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Marisol de Guatemala hace 6 años
Buen dia soy de Guatemala, y el carro se me ahoga y tiene bajones, ya se le cambio la bomba de gasolina y el filtro y nada que se compone :( que podra ser
Carlos de Guatemala hace 5 años
Hoy esta bien el carro, me dijo el mecánico que un sensor del cigüeñal estaba malo y se lo cambio,
AOLO1085 de El Salvador hace 6 años
Hola, soy de el salvador tengo un Kia rio 2011 tengo el mismo inconveniente cuando lleno el tanque se ahoga el motor, ya cambie la valvula de purga del canister en dos ocasiones le puse una que compre una venta de repuestos nueva y nada el mismo problema, mande a traer otra a korea supuestamente parte genuina y el mismo problema.
Victor Leiva de El Salvador hace 4 años
Hola amigos alguien que me ayude, tengo un Hyundai accent 2008 al principio empezó cada vez que le llenaba con combustible no me arrancaba hasta después de unos intentos.
Luego comenzó a sacar humo blanco por el escape cuando lo arrancaba y un olor fuerte no se que podría ser si la válvula del canister que me dicen???
Julio de Uruguay hace 4 años

Hola quisiera saber donde se encuentra el tapón de combustible de un Hyundai Excel año 1994? Agradezco la ayuda
Erick de Chile hace 4 años
Hola yo tengo un accent prime 2004 el cual tengo el mismo problema y le cambie el conjunto completo de la bomba y lo llené y quedó igual se ahogaba en baja ahora la cambiare la válvula de purga y veré cómo anda
Toño de Chile hace 3 años
Hola, yo tengo el mismo auto y me pasa lo mismo hice lo mismo y quedo igual, pero no cambie esa valvula. Como quedo despues de cambiar la valvula de purga?
Juan José Solano de Costa Rica hace 3 años
Disculpa el canister de mi accent 94 gotea gasolina
mario de Uruguay hace 3 años
Mis amigos el problema empieza cuando llenan el tanque hasta arriba por algo el manual dice repostar hasta el primer corte cuando llenan de más la nafta pasa hacia el el filtro del canister de los gases y lo tapan y los gases no pasan al motor LLENEN al primer corte ok
Leo M. de Chile hace 2 años
A mi me pasa lo mismo siento ruidos en el estanque
Marcela tobar de Chile hace 2 años
Hola necesito comprar estanqe de bencina
Para hunday accent 2013
Con suma urgencia
Dejo mi contacto
973166252
Se agradece😊
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Se bajan las revoluciones y se apaga SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2006 4puertas,gls 178000 kms
Tengo un Hyundai accent gyro 2006. Enciende normal, luego de un tiempo, cuando dejo de acelerar, se bajan las revoluciones y se apaga. Ya se le hizo mantenimiento a los inyectores, se cambiaron las bujías, se cambio el sensor de oxigeno, pero el problema persiste.
chofer de Colombia hace 7 años  
CH
4 casos 
Jhonjimenez de Colombia hace 7 años
Tiene que mandar a probar las bobinas me pasaba lo mismo
chofer de Colombia hace 7 años
Buen día. Muchas gracias por tu comentario. Pero a qué te refieres con "las bobinas". A los inyectores?
Jhonjimenez de Colombia hace 7 años
Las bobinas son de donde salen los cables hacia las bujias si esta en bogota se las prueban en la primera pues ami me pasab eso com el mio hasta que se las cambie pues yo le echaba la culpa ala bomba de gasolina hasta que se la baje la probe y estaba buena entoces hice el diagnostico y resulta que era una delas salidas de las bobinas que cuando se calentaban dejabam de funciona espero le sirva mo las valla a comprar hasta que se las pruben
chofer de Colombia hace 7 años
Ok. Muchas gracias. En todo este tiempo he cambiado varias cosas como la bomba de gasolina, el sensor de oxigeno, el relevo que activa la bomba. El carro trabaja bien por dias y luego comienza a fallar. Esta semana estaba trabajando bien hasta que llene el tanque de gasolina, el carro comenzó a apagarse, no se mantenía en mínima revoluciones. El carro pierde fuerza. Me pregunto ¿que relación tiene estos síntomas con el hecho de llenar el tanque a full?
Solucionado
Mejor respuesta (según chofer)
chofer de Colombia hace 7 años
Buenas tardes. Por fin encontré el problema de mi carro. El problema era la válvula de purga PSCV, la cual permite el paso de los vapores de gasolina de tanque al múltiple de admisión. Esta válvula es normalmente cerrada; es decir, cuando no esta energizada es cerrada. Abre cuando le llegan los 12 voltios. Cuando el carro esta en mínima (Ralenti) debe permanecer cerrada y cuando el carro acelera debe abrir para permitir que los vapores de gasolina se quemen en el motor. Pues bien, la de mi carro permanecía abierta en todo momento, esto ocasionaba que el carro se ahogara por tener mucho combustible, y generaba que las bujías y el sensor de oxigeno se llenaran de ollín. Solo tuve que comprar una nueva (80.000 COP) y cambiarla yo mismo. Es muy fácil. Ningún mecánico había dado con este problema. Gracias a este foro porque me dio muchas pistas y me guió en la búsqueda del problema. Adjunto una foto de la valvula PSCV.
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Johnalbh de Colombia hace 7 años
Disculpa buenos días tú me puedes decir la ubicación de la válvula tengo el mismo el problema.
chofer de Colombia hace 7 años
Buen día. Esta válvula está cerca del manifold de admisión de aire.
Javier de Chile hace 5 años
Yo tengo un accent prime del 2005 le pasaba lo mismo cambie la valvula de purga del canister asi se llama ya q la compre en la hyundai y se acabo el problema
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Juan de España hace 2 años
Buenas tardes tengo el mismo problema ahora se para menos pero la luz del motor sigue encendida cambiándole la válvula puede que se solucione?
Juan de España hace 2 años
@JavierCuanto le costó la válvula? Creo que tengo el mismo problema
Roman de Estados Unidos hace 3 meses
Yo estoy buscando adónde está ubicada y no la encuentro, necesito saber en qué parte del carro está ubicada y también necesito saber si es difícil quitarla para poder hacerlo yo y no pagar un mecánico
sael de Colombia hace 7 años
Buenas tardes tengo un Hyundai acent 96 ime preventa lafayadeqe ce acelera ice baja ittiembla el motmotor
Franco de Chile hace 6 años
Hola tengo un hiunday accent prime 1.6 2003 de repente boy andando y en un pare semaforo o en una curva el auto comienza a templar baja las (RPM) y se apaga luego le doy cloc y enciende enseguida luego empieza a salir un olor extaraño le he cambiedo el filtro de gasolina la pila de bomba de gasolina los inyectores el sensor de cigüeñal y sigue lo mismo a mejorado un poco pero Aun se apaga de repente...
Cristian de El Salvador hace 5 años
Esto me pasaba a mi, le pusieron el scanner y era el sensor del cigüeñal, me costó 35 dólares y 20 de mano de obra, se eliminó elnproblema
Angel Bolivar de Ecuador hace 3 años
Buenas tardes yo tengo un hunday hacen 2018 y cuando prendo el aire acondicionado me sube y baja el relantin ya lo lavé el cuerpo y sigue igual ya escarnie y me dijeron que tengo que cambiarle el cuerpo de acelerador si a alguien le pasa lo mismo comntenme para saber cómo soluciono gracias por favor
Liliana Martinez de Estados Unidos hace 2 años
Yo tengo un hyndai veloster turbo 2015 y cuando voy en carretera se apaga y al encenderlo deja de marcar revoluciones... o aveces ase la finta de apagarse y solo deja de marcar revoluciones y sigue en marcha
Gio Ore de El Salvador hace 9 meses
Esta falla me daba un acent 2013, y se quito con cambiar el sensor del cigueñal
José Quiros de Costa Rica hace un año
Buenas tengo un hiunday accent 2017 venía camino a mi casa y de un pronto a otro bajo revoluciones pero se mantenía y volvía a suceder ,paso la noche lo arranque al día siguiente sin tocar el gas el desequilibrada mente subía el gas y bajaba !!

Hace unos 6 meses cambien todas la bobinas originales por 4 originales ya que el mecánico escaneo y era solo una pero tomamos la desicion por darle mantenimiento al carro!! Me extraña mucho que sea por que no prendió la luz sheck
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Desacelera y acelera de forma repentina, temperatura es un poco alta SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2003 sedan, 1.5 300000 kms
Ya reemplace los sensores (map, tps, iace,), tambien cambie la bomba de la gasolina. No tiene valvulas dobladas y el motor tiene un año apenas, no humea ni blanco ni negro, enciende perfecto, el sensor de oxigeno esta bueno, la computadora esta bien, le hice servicio a los inyectores y toda la linea de gasolina cambiando los filtros y limpiando el tanque inclusive, cambie el agua por refrigerante y no pierde agua ni aceite, noto que el agua del tanquesito esta muy caliente incluso a los 5 minutos de haberlo encendido, los electros estan directos para que no se apaguen nunca. No me hace caso. C… Leer completa
Nerio de Venezuela hace 9 años  
NE
16 casos 
freddy de Chile hace 9 años
Tu vas andando normal y se desacelera o pierde fuerza?
betto de Colombia hace 9 años
Tengo un hyunday accen verna 2004 tengo gas y últimamente me aparecen códigos en el computador lo mando a escanear y los borran a las horas vuelve a molestar y otravez los códigos erroneos que puedo hacer son los en el escanar todo aparece bien después de borrarlos codigos malos y otra vez aparecen
Freddy de Chile hace 9 años
Debe tener algún problema y borrando los códigos no lo soluciona puede ser algún sensor
miguelvvv de Argentina hace 9 años
Parece que no fuera la falla lo que te voy a comentar pero por lo que veo porque me paso. Es el conector que al termostato esta suelto haciendo falso contacto. Sala lo limpialo. Y listo. Haz esta prueba sacalo. Encendido. Veraz que se acelera. Sin control saludos
carlos de Venezuela hace 9 años
Hola, revisa la valvula que activa el electro; mi carro tenia el mismo problema la cambie y asunto arreglado.
yesica de Venezuela hace 9 años
Hola yo tengo un Hyundai elantra año98 y ultima mente me presenta una falla que cuando regresa los cambio queda como en segundado y sale como que estuviera muy pesado y abecés golpean los cambios espero que me pueda ayudar a quien le haiga pasado algo similar
Anama de Bolivia hace 5 años
Hola buenas tardes pudiste resolver este problema ? me pasa exactamente lo mismo tengo un accent HB 2013.
yesica de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un Hyundai elantra año 98 y últimamente me presenta una falla que cuando regresa las cambios se queda como en segunda y sale muy pesada que podrá ser espero su respuesta gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Nerio)
Nerio de Venezuela hace 9 años
Saludos y gracias por su ayuda. Fui al concesionario y al otro día me regresaron el auto sin cobrarme nada de dinero por que no supieron...
Tocó resolver a pié... explico.
Busque un carro del mismo año y modelo que el mio e hice lo siguiente...
Los sensores de mi auto (dañado) se los coloque al auto bueno para descartar los sensores... (todos estaban buenos incluso los que había desechado por que supuestamente estaban dañados)
Revise todo el cableado con las manos, verificando las condiciones de los cables y halle vario rotos debajo del tablero (el ramal que se conecta a la computadora) que a la vista se veían bien pero al escuchar los falsos contactos me di cuenta que esa era la falla y resolví pero... volvio a fallar y conseguí lo que creo que era el origen...
Resultó ser que el compresor del aire acondicionado estaba dañado auque el aire enfriaba como una bestia sin embargo eso ocasionó un circuito tal que el carro dejara de acelerar (daño la bobina) y otra vez lo mismo. Arregle el compresor del aire y listo...
Nota:
No cometan el error de colocar los sensores buenos de un carro bueno en el carro malo para ver si este comienza a funcionar bien por que podrían ser múltiples fallas ademas que puedes dañar un sensor bueno (ajeno). Si este tipo de fallas no se soluciona con el escaner y se dan cuenta de que los sensores están buenos luego de realizar la prueba que les dije anteriormente recomiendo cambiar todo el cableado aunque se vean en buenas condiciones.
Muchas gracias por su ayuda.
Dios les bendiga a todos...
Ever de El Salvador hace 4 años
Hola, tengo un Kia Sephia 99, este se acelera solamente en marcha cuando lo pongo en neutro, llega a veces casi a 2000 rev, en otras ocasiones al pisar el clutch para pasar a neutro, baja las rev como a 600, es decir o sube o baja, pero solo en marcha, sobre todo cuando el motor ya está caliente. En ralenti se mantiene parejo
Manrique de Costa Rica hace 3 años
Me pasa lo mismo y no sé qué hacer
El wil de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un Hyunday accent el problemas es que el enciende bien pero al momento de acelerar hace apagarce y en piensa hacer explosiones por el escape
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Exceso de gasolina

Hyundai Accent 2002 accent 1.3 0 kms
Buenas, tengo un accent 2002 1.3, falla por exceso de gasolina carboniza las bujías, en mínimo dura rato prendido y luego empieza a fallar, si voy a arrancar se ahoga el motor, ya le cambie bobina cables bujías bomba de gasolina sensor de oxigeno sensor de temperatura,sensor map... ya no se que cambiarle y persiste la falla... necesito ayudaa, ya saque la computadora y la probé en otro carro y funciono bien
vicent de Venezuela hace 8 años  
VI
18 casos 
Heber de Chile hace 8 años
Estimado tenía un problema similar con mi accent 97, pero era cuando llenaba el estanque me dejaba con hollín las bujías. Le cambie varias cosas, sensores, bujías cables, bobina, maf y al final era la tapa de la bencina que estaba mala. Esta lleva una válvula que cuando se tapa hace que el vehículo falle...ojala te sirva...
Nelson de otro hace 6 años
Buenos días tengo un problema con mi accent año 96 otra mucho humo negro caeboniza las bijillas tambien y no está conectado el sensor de oxígeno y ase poco le puse el escáner y me salió el sensor maf y el de cuán y el vehículo dejó de tirar humo negro pero sólo me trabajan dos inyectores cuando le cambió el caf me pueden ayudar portador
Heber de Chile hace 6 años
Hola... me quemaba las bujias... cambiale la valvula selenoide evap... me parece que en tú maquina va atras de el cuerpo de aceleracion o por ahí al ladito... a mi me costo como 18 lucas... la cambie y se acabo el problema
antonio de Chile hace 8 años
Hola heber yo tengo un accent 2001 prime y me pasa lo mismo cuando lleno el estanque el auto se queda tambien, le cambie todo, sensor scanner, bobina, bujias todo, ademas me quema la bobina doble del auto pregunta te pasava eso tambien?
Nelson de otro hace 6 años
Buenas noches disculpe si me pueden ayudar con mi problema tengo un hyundai accent año 96 y tira mucho humo negro y carboniza las bujillas
Heber de Chile hace 8 años
Hola... No. Solamente me dejaba las bujías con hollín y por ende la combustión era mala y consumía el doble de combustible. Mira prueba sacándole la tapa de combustible y has la prueba. La tapa de combustible tiene unos orificios al interior, si soplas fuerte debiera salir aire. Funciona más o menos como la tapa del radiador. Ojala te resulte. Saludos.
Svmichel de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, me puedes dar mas detalle de la tapa de combustible (es por donde se llena el tanque o es otra tapa???) ya tambien estoy harto del problema, ya cambie todos los sensores y efectivamente las bujías me las llena de ollín como si filtrara aceite el motor...
Muchas gracias !!!
Heber de Chile hace 7 años
Amigo, la tapa por donde se llena el combustible... Si no fuera eso, puede ser la válvula selenoide del sistema EVAP...esa es la que sale desde el filtro de carbón... Saludos
willi de Venezuela hace 8 años
Amigo revise su regulador de gasolina esta pegado en la flauta o haga la prueba saque las bujias y dele encendido si los cilindros estan llenos de gasolina es regulador o inyector directo
ronald de Panamá hace 8 años
Tengo In accent 2009 enciende por un minuto y se apaga será el regulador también , se cambio la bomba de gasolina
frevive de Colombia hace 8 años
Yo tenía ese problema con mi carro le cambie el regulador y solucionado el problema
frevive de Colombia hace 8 años
El regulador de la bomba de gasolina sería bueno enviar fotos por este medio ya que en todos los países no tienen el mismo nombre del repuesto
ronald de Panamá hace 8 años
Mi whatsapp es +50768120654 para enviarte las fotos, el esta ubicado al final del flautil
willie de Venezuela hace 8 años
Si le quema las bujías es por q no son las apropiadas para el vehículo, verifica bién eso eso m paso a mi y resolví con cambiarlas, tienen un codigo por modelo y año del carro
Rafael de Venezuela hace 3 años
Que tipo de bujías y que de que marca son las que utiliza el carro
JAZR de Venezuela hace 8 años
Amigo quiza tengas un problema con el MAF escanea el carro o prueba con otro sensor a ver si es eso lo que te tiene el auto asi
nana de México hace 8 años
Hola yo tengo un carro hyundai y es 90, el carro empezó fallar y le cambie el maf sensor pero aun asi sigue con las fallas, se mata despues de un rato o al encender las luces.
raendo de Venezuela hace 5 años
Su problema parece de inyectores sucios y revisión del regulador de presión de gasolina.
Daularm de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes el regulador de gasolina es el vacum q esta ubicado al final de la flauta??
jose de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un hyundai accent 2000 el problema que presenta es a lo que el carro calienta cuesta para encender hay que colocarlo el acelerador a fondo para que vuelva a encender a veces lo hace y otras no enciende
Reyes de Venezuela hace 2 años
Mi hiunday accent 2006, esta igual con él motor frío enciende de una vez, pero cuando calienta no lo hace despego los inyectores y enciende los vuelvo a conectar y él carro sigue con fallas, al sacar las bujías salen llenas de gasolina.
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Mi auto Tironea cuando calienta y cambio de velocidades SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1997 1.3 155304 kms
Hace poco tiempo compre un Hyundai accent modelo 97, en la documentación aparece como 1.5 pero al parecer hicieron unas modificaciones al sistema y lo convirtieron en 1.3 hace poco me toco cambiarle la computadora por recomendación de un tecnico electrico, lo cual al final no era necesario. La computador sufrio un corto y se daño, no me permitia encender el vehiculo. Instale nuevamente la antigua y encendio inmediatamente. Al dia siguiente sali y a lo que el carro calento comenzo a tironear cuando cambio de velocidades. Lo deje enfriar y aun continuaba igual. Luego de un momento a otro funcion… Leer completa
ESMAUAND de Colombia hace 8 años  
ES
8 casos 
nestor de Costa Rica hace 8 años
Tengo un hyundai euro accent 97 y le cambie la bomba de gasolina y no me arranca
Diego de Uruguay hace 7 años
Tiene distribuidor? rievisa los cables peude que venga por ahi
Solucionado
Mejor respuesta (según ESMAUAND)
ESMAUAND de Colombia hace 7 años
Buena noche, ya consegui el daño, la solución fue cambiar algunas valineras de la caja de cambios qe estaban desajustadas y asi el auto sigue funcionando normalente.
Elserche de Guatemala hace 7 años
Hola me gustaria saber si era caja automatica me pasa lo mismo tengo hyundai elantra 99. Al calentar me tironea. Y pierde velocidad y fuerza y aveces llega a apagarce como digo es automatico. Necesito ayuda. Porfavir
nery de Paraguay hace 7 años
Buen dia tengo un hyundai excel 1.5 1991 con bomba electrica y distribuidor, mi consulata es la sgte. Despues de usar por periodo de 1 hora el auto empieza a perder fuerza y no para que podria ser?vale resaltar que ya le cmabie los cables de bujias y la bomba.
Diego de Uruguay hace 7 años
Lo que me paso a mi, dentro del distribuidor hay un modulo electronico que a partir de 100 mil quilometros falla el ogirignal, a si que, de primera cambia ese modulo que es como una helice de licuadora, te saldra 30 dolares el repuesto + la mano de obra de tu mecanico. Saludos y avisa si te fue bien pero es electrico seguro.
Diego de Uruguay hace 7 años
De paso, aprovecha y pedi que te cambie los cables del distribuidor por si hay alguno cortado.
nery de Paraguay hace 7 años
Ya cambie los cables y me volvio a hacer
Pero el modulo de electronico cambie hace poco tambien xque se habia quemado a lo mejor la que me pusieron no funciona bien oque...gracias x la respuesta diego
Diego de Uruguay hace 7 años
Yo ya cambie dos, y bastante seguidos, lo que me comentaron es que si no es el original no duran otros 100 mil y se cambiaste el modulo y despues los cables, puede que cables defectuosos lo hayan roto de nuevo. Pero suena a que va por ahi
Joseortiz89 de Venezuela hace 2 años
Tengo un Hyundai accent ls 2005 y da jalones (colcobea) al acelerar, ya le cambié la bomba de la gasolina, cambié el filtro lineal de gasolina, cambié el regulador de la gasolina, le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración, cambié las 4 bujías, limpié los inyectores y sigue con la falla será que me pueden ayudar?
Diego de Uruguay hace 2 años
Hola, siempre hacen lo mismo los mecanicos como no saben, cambian la bomba de gasolina. En mi caso, el problema es electrico y esto suena a lo mismo, hay una fichita dentro de los cables del distribuidor, creo que debe de ser esrta la que te esta dando problemas.
Llevalo a un buen electricista de autos, que revise esta fichita,
Joseortiz89 de Venezuela hace 2 años
@DiegoGracias Diego, ya di con el problema, resulta que era el sensor MAF que estába malo y me estaba dando esa falla, en un ratito lo voy a cambiar, muchas gracias por tu respuesta y saludos 👍
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Pierde fuerza cunado llueve y se moja abajo

Hyundai Accent 1998 4 puertas motor 1.5 333033 kms
Cuando llueve o paso por una posa de agua empieza a tirones y al final tengo que parar esperar un rato mas o menos (0,5 hora) y calentarlo al màximo para poder seguir aunque a veces tienen que remolcarme le hemos revisado los sensores, cambiamos filtro de bencina, cables de bujias limpieza de inyectores, etc. tengo la sig. Hipotesis, serà que el sensor de oxigeno al tener el contacto con el agua sufre algun deterioro y produce el problema?
flaco de Chile hace 8 años  
FL
10 casos 
flaco de Chile hace 8 años
Necesito saber de acuerdo a lo expresado en la pregunta anterior
Matias de Chile hace 8 años
Hola flaco yo tengo un hyudai accent 1996 motor 1.5 y cuando llueve me pasa exactamente lo mismo que a ti y el sensor de oxigeno esta nuevo
flaco de Chile hace 8 años
Encontramos el problema: donde va el sensor de oxigeno abajo tenia unos pequeños orificios, que hicimos les tiramos un poco de agua y empezó a trabajar mal el motor, entonces me dijeron que había que soldarlos, lo hice y empezó a trabajar bien, luego para salir de la duda le tiramos un poquito de agua al sensor de oxigeno y el motor empezó a trabajar muy mal, que significo que el sensor de oxigeno esta malo porque cuando tiene contacto con agua empieza con problemas, ahora le cambie el sensor y lo protegimos porque como esta muy abajo siempre va haber contacto con agua y cuando pasas por alguna posa de agua es seguro que se te mojarà el sensor y empiezan los problemas, ojo los que tengas un auto con sensor muy abajo hay que protegerlo...
Matias de Chile hace 8 años
Gracias flaco habrá que hacer la prueba y revisar xq no es la idea que cuando uno más necesita el vehículo no lo pueda ocupar
flaco de Chile hace 8 años
Recuerden que hay que proteger el Sensor yo hice lo sig. : busque un terminar y lo presente en el sensor donde va la parte como tuerca , lo adapte un poco limándolo hasta que dio la medida, lo selle con silicona para alta temperatura ( resistencia a 650º) antes le solde un pedacito de tubo para proteger lo que faltaba del sensor y se acabo el problema cuando llueve o pasas por un charco de agua...
Andrés u de Colombia hace 6 años
Y si el sensor está desconectado y sí y se sigue apagando Cuando se moja que puede pasar ahí que podemos qué solución le puedo dar
tomy de Costa Rica hace 8 años
Amigos me paso lo mismo que a ustedes. Y viendo sus comentarios creo que es lo mismo.
Y tengo una idea para solucionarlo, que tal vez sirva y la pueden adoptar. Para los cables eléctricos venden unos forros para las terminales que se llaman termocontraible puede hay de todo tamaño y se adhiere de lo más fácil con una secadora de pelo y entre mas caliente mas se adhiere tal vez resulte casi que estoy seguro
Matias de Chile hace 8 años
Tomy donde venden esos forros para terminales
PEDRO de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema , pondré en marcha las indicaciones que he leído aquí y luego les comentare los resultados.
Carlos Vargas de Nicaragua hace 5 años
Hoy me pasó exactamente igual a mi en hyundai 96 es la segunda ves que me pasa cuando uso el cartel y no la moto por el tema de las lluvias gracias pondré en práctica los consejos aquí expuestos
edison de Colombia hace 5 años
Tengo un hyundai i25 y pierdo la dirección cuando llueve porque
Leonardo de Chile hace 5 años
Tengo un Hyundai 96 1.6 me pasó exactamente lo mismo pero no supe que fue exactamente pues ese día le lave el motor y al otro llovió cambie TPS sensor de oxigeno y válvula IAC
Todo bien ahora de nuevo llueve. 😅ojalá no me pase de nuevo ¿Si se me moja el sensor de oxigeno se echa a perder ?
Patricio de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo un Hyundai accent 2007 y me pasa lo mismo cuando llueve comienza perdida de fuerzas y a tirones tengo que espera un dia entero para que pase ya que pareciera que anda con tres cilindros posroa ser lo mismo?
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Da tirores y baja la aceleración al encender SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1996 2 puertas motor 1.5 de 12 valvulas 172356 kms
Hola tengo un problema con mi accent da tirones al empezar a caminar y al encender baja y sube la aceleración pero al termino de unos metros se le quita y regresa si uso el aire acondicionado le pase el escáner y decía que era el sensor de oxigeno bloque 1 y le cambie los 2 sensores y cambie candelas y filtro de aire y sigue igual ya no se que hacer alguien que me de una ayuda con este tema se los agradecería mucho
jperaza de Guatemala hace 9 años  
JP
1 caso 
Tania de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo, solucionaste el problema¿? ayudame por favor
jperaza de Guatemala hace 9 años
Hola fíjate que todavía no pero un amigo que es mecanico y que trabaja en la Hyundai dice que le limpie los inyectores porque para el es eso pero que hay que ver que los desmonten ya que no es lo mismo limpiarlos puestos estoy en espera que tenga tiempo para hacerlo te cuento cuando lo haga como quedo
Solucionado
Mejor respuesta (según jperaza)
jperaza de Guatemala hace 9 años
Fíjate que es el sensor MAF el que da el problema
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Quema las bujías en un dia SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 4 puertas  90000 kms
Hola amigos; tengo un Hyundai accent 1.5 2002, tiene una falla desde hace más de un año. Quema las bujías en un día, le he cambiado: válvula de presión de gasolina, cables, bobina de ignición, sensor de oxigeno MAF, sensor TPS, he revisado algunos cables de sensores, revisé inyectores y nada...sigue húmeando negro, pasa gasolina al motor, y quema las bujías en un día. La verdad ya no se que hacerle...Agradecería quien pueda ayudarme🙏🏻
Javier de Castilla de Venezuela hace 3 años  
JA
8 casos 
Juan Dioro de Venezuela hace 3 años
En mi caso tenía filtro de gasolina e inyectores tapados, me pasa exactamente lo mismo! Me quema las bujías prácticamente en dos días, he llegado a pensar que el mismo catalizador de gases que va en la salida del tubo de escape me está influyendo allí, en el sentido que NO deja escapar bien los gases y me quema las bujías... Si alguien conoce la respuesta sería de mucha ayuda...
José Jiménez de Venezuela hace 3 años
Revisa el sensor de golpeteo que este en buen estado, puede ser eso la falla
Juan Dioro de Venezuela hace 3 años
@José JiménezBuen día, estimado gracias por responder, donde estaría ubicado dicho sensor? Cual es ese?
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier de Castilla)
Javier de Castilla de Venezuela hace 3 años
Buenos días compañeros, mi problema estuvo siempre en la COMPUTADORA, específicamente en la señal de tierra hacia el sensor MAF, por lo tanto dicho sensor no funcionaba...claro está que ya había cambiado todos los elementos de afinación, así que el carro quedó casi nuevo...
Posiblemente probando los cables del sensor y reemplazandolos hice algún corto y eso fue lo que sulfato o me quemó algún componente electrónico...
Lo importante es sacar la computadora y llevarla a un banco de prueba para verificar cualquier falla. Saludos y gracias a los que respondieron, claro después de casi dos meses...
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Se acelera y chupa aire SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2003 4 puertas 1.4 170000 kms
Se cambio sensor oxígeno
Válvula iac. Sensor tps
Mariela de Chile hace 6 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariela)
Mariela de Chile hace 6 años
Me pueden ayudar gracias
Buenas si el vehiculo tiene una succion de aire se tienen que hacer pruebas de vacio por vacuometro para detectar la succion de aire lo del sensor tps este se cambia cuando usted acelera y las revoluciones quedan fijas en 1000rpm o da tirones el vehiculo y lo del sensor de oxigeno este se cambia cuando el vehiculo no enciende o queda acelerado por estar trabajando con mezcla rica
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Tengo un calvario con mi hyundai accent

Hyundai Accent 2000 4 ptas, motor 1.5 250000 kms
Amigos, tengo un problema con mi accent 1.5, lo compre y botaba humo negro por el tubo de escape, pero andaba asi mismo. El carro lo tenían super descuidado, como a la semana no prendio mas, le hicimos miles de cosa y no quizo encender. Aproveche y le mande a desarmar el motor y se le hizo el motor completo, después de esto igual el vehículo no quiso prender mas,cambio de válvulas, kit de tiempo, filtros, bobina, BUJIAS... Al fin el vehículo encendio pero fallando por la botadera de humo. Le compre el sensor MAP y lo monte prendí el vehículo y seguía igual con el humo; al dia siguiente no quis… Leer completa
OSCAR de Venezuela hace 10 años  
OS
5 casos 
cuevas de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes a mi me pasaba lo mismo con mi accent 2002 y resulta que era la computadora q estaba dañada dejaba la señal de los inyectores abiertos eso era el mal sacala y pruébala en otro carro
OSCAR de Venezuela hace 10 años
Bueno también intente meterle un escaner y ni si quiera lo reconoce la computadora del carro
wilivoltio de Venezuela hace 10 años
Si amigo esa es la falla la compuctadora puedes encenderlo asi desconecta los dos ultimos inyectores cuando prende mantelo acelerado para queme la gasolina y mantenlo y luego pega uno por uno y el va a estavilizar pero no le despeques la bateria mas porque sino te toca hacer todo des el principio
OSCAR de Venezuela hace 10 años
Bueno amigos, le cuento, el carro me logro encender, revise las bujías a fond mo y me di cuenta que eran ellas las del problema, creo que se me queman por que el vehículo esta mandando mucha gasolina, le comprado ocho bujías ya ye sale va al múltiple de admisión y el cable de la corriente. Bueno la pregunta es si esa pieza debería calentar, ya que enciende el vehículo y ni a los 2minutos ya esta super caliente. No se si es normal o es que esta dañada ya que el vehículo no falla en mínimo? e las ha quemado todas. El vehículo enciende pero sigue con la botadera de humo, me dijeron que era el sensor map. Compre el sensor MAP, lo que no entiendo es si mi carro es 1.5 tiene un sensor map identico al de un hyundai accent 1.3. Tuve investigando y todos los map que encontré para motor 1.5 son de 4 pines y el mio es de 3 pines. Compre un Map de 1.3 a ver si funcionaba y nada, mas bien me daba error de batería en el tablero. SI alguien me puede ayudar se lo agradecería. Y otra pregunta sobre el sensor o válvula de mínimo. La válvula de mi vehículo es la que parece una pila y lleva 2 mangueras, una entra del filtro de aire y la otra sale al múltiple de admisión. Mi pregunta es si es normal que caliente esa pieza en menos de 2 minitos de haber encendido el carro o esa pieza no debería calentar. El que me pueda ayudar se lo agradeceria
karim de Venezuela hace 10 años
Saludos. El sensor q parece una ppila, se llama valvula iac y, si, es normal q caliente
fred de Honduras hace 9 años
Claro q no es normal q lo revise un electricista
cabezon de Chile hace 9 años
Mi new accent 2013 pasa acceite al filtro de aire y perdio fuerza en subida se prendio el check engine...de ante mano muchas gracias
gerard de Colombia hace 9 años
Tengo un hiunday accent 2004 lo repare totalmente y ahora no prende por nada. Le hemos hecho de todo sigue igual. Gracias.
fred de Honduras hace 9 años
Esa computadora te esta jodiendo
OSCAR de Venezuela hace 9 años
Bueno, les cuento, el carro aun lo tengo igual, le cambie la computadora, he comprado como tres sensores MAP y sigue el humo negro, El unico sensor que me falta es el del cigueñal y el TPS, los demas todos se los he comprado, ya me tiene loco este bendito carro. Quisiera saber si por casualidad alguien me puede ayudar referente al voltaje que le tiene que llegar al sensor map, si son 5voltios o 12 voltios.
Hernan de Venezuela hace 9 años
Hermano prueba desconectando el sensor map y verás que el humo negro dejará de salir yo a mi accent se lo hice y listo curado con el humo negro.
dedwin de Colombia hace 9 años
Compañeros tengo el mio igual aveces funciona bien pero de un momento a otro comienza a vibrar se intenta apagar y sale mucho humo negro le dura un rato y se le quita, y anda bien y de un momento a otro le vuelve lo único raro que paso un dia fue que se solto el acople del filtro de aire y sali humo blanco ; sera que se ensuciaron los inyectores o que le puedo revisar
roger de Venezuela hace 6 años
Tengo ese problema pudistes resorver q era 04165389279
Alberto de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un verna o accent es el mismo auto 1.5 el problema que presenta mi carro es que después de que le lave el cuerpo de aceleración el carro empezó a perder fuerza, empezó a sonar algo de la bomba de gasolina ademas de que cuando abro el tapón de la gasolina jala aire el tanque y ya empezó ahechar humo negro lo raro es que de repente esta bien el carro sin fallas y de repente presenta estos problemas lo llevé a escanear y el código de error que aparece es Rico en gasolina que me recomiendan que haga espero sus comentarios
velasquez de Venezuela hace 6 años
Buenas. Disculpen tengo un accent 2000. 1.5. Y sin querer desconecte los 3 cables que van hacia el conector que se conecta a la bobina. Quisiera saber como van conectados eso 3 cables. Hay uno rojo uno blamco y uno marron.
roger de Venezuela hace 6 años
Tengo un Accent 2002ando rodando y cuando paro en un semáforo falla bota humo negro o se apaga prende bien ruedo y bien el problema es cuando paro
willie de Venezuela hace 5 años
Amigo sensor maf, a mi me pasa lo mismo lo desconecte y dejo de botar humo, pero hay q buscar p q falla para evitar otras fallas posteriores al no estar conectado. Es para resolver momentaneamente.
Alvaro de Venezuela hace 5 años
Es la computadora amigo, no da señal de encendido, tengo dos carros accent, y conozco bastante de ellos, se te dañaron los integrados que envía la señal a la bobina para que de inicio al encendido, baja la computadora y llevala a reparar con un especialista
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Gasta mucho combustible

Hyundai Accent 1998 4 puertas 1.5 260000 kms
Llevo 1 mes y medio mi hundai me da 8.0 por litro ya no se que hacer he ido a dos mecanicos e cambiado filtro de aire filtro de bencia, bujias y no mejoro, fui a otro me iso cambiar kit completo de embreage no mejoro. Despues escaneamos el auto me dijo algo en el sensor de oxigeno ya lo cambiamos sensor de oxigeno sensor de temperatura y limpio una válvula y nada. Lo ultumo que hice cambie bomba de bencina y nada ya no se q mas hacer donde ir que me recomiendan soy de santiago.
ivan de Chile hace 9 años  
IV
7 casos 
mreyes de Chile hace 9 años
Hola me paso lo mismo y resulto que el sensor map estaba sucio y un inyector chorreaba
raendo de Venezuela hace 5 años
Claro que si es eso ya lo pase con un cliente y asunto arreglado.
ivan de Chile hace 9 años
Como te puedo ubicar para que me ayudes todavia sigo con ese problema por favor, lleve a ver los gases la mezcla de gases y consumo de gasolina arrojaba todo bien en los parametros me dijo el mecanico q no era necesario ver los inyectores ya que el gasto arroja bien ya no se que mas hacer
mreyes de Chile hace 9 años
Limpia el sensor map con limpia carburador o limpia contactos
elmer de Perú hace 9 años
Lo ke puedes hacer es ver el sensor map xk de ello depende el consumo y si es nesesario ver los inyectores xk algun de ellos debe estar inyectando mas o debe estar gotiando
lucho de Chile hace 8 años
Amigo. Tengo un hyundai accent año 2014 1.4, el vehiculo me prendio la luz del check engine, le hizieron un scanner me arrojo que era sensor de oxigeno, eh cambiado 2 veces los sensores, pero no pasa nada, el vehiculo me bota humo negro y en un momento tiende a tiritar el motor. Sensores no es porque se les cambio, tambien se cambio filtro de aire y bujias...
raendo de Venezuela hace 5 años
Mide compresión de los cilindros y al hacerlo debe esta pisado el pedal de aceleración para una lectura exacta.
Angel de México hace 8 años
Hola amigo yo tuve un problema similar y tampoco podìan determinar la falla hasta que encontré en un foro que probablemente el canister estaba tapado, (el canister es un elemento-filtro colocado cerca del tanque de gasolina), le pedì al mecanico que lo checara y efectivamente estaba tapado, en ese momento la soluciò temporal fue sopletearlo con un compresor de aire, y me dejo de fallar y estan por enviarme el canister nuevo,
carlos de Perú hace 8 años
Bueno me compre un hyundai accent año de fabricacion 2015 modelo 2016 1.4cc recien hace un mes, me dijeron que rendia 50Km/gal pero me parece que consume mas ya que estos autos tienen en la pantalla el nivel de combustible son con lineas hay 11 y me dijeron que su tanque es de 11 galones, al conducirlo en ciudad cada linea del combustible que desaparece solo recorre 32Km/galon el carro es nuevo, les pido alguien que conoce de estos autos me oriente, gracias.
armando de Perú hace 8 años
Hola soy de lima - peru compre un hyundai accent hatchback 2015 modelo 2016 1.4cc y me rinde muy poco 30km por galon, me dijeron que en carretera llega a los 80 en la misma hyundai, tengo 6 mil de kilometraje aparte que ala media hora baja su potencia quisiera tener solucion ya que en la misma hyundai dice que es asi el modelo lo escanearon y no salio ningun error, e probado autos con motor mas pequeño de 1.2 y tienes mas velocidad en segunda y tercera. Gracias.
Claudiosandoval de Chile hace 6 años
Lograste pillar la falla? Estoy en las mismas
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Jhumea mucho

Hyundai Accent 1999 americana 186000 kms
Mi problema comenzó con mi carro que humea mucho , se escaneo y eran el sensor de oxígeno 2 se le cambia y los sensores están buenos, pero el problema persiste ; ahora con la la gasolina cruda sin quemar , tengo demasiado consumo de gasolina y sigue humeando. Se decide overjolear el vehículo y persiste el problema alguna idea , también se reviso la computadora. Que pasa si el carro tuviese dos sensores # 1 o que los 2 sensores sean # 2 cuando se sabe que lleva el 1 y 2
johanny de Costa Rica hace 9 años  
JO
3 respuestas 
pablok de Venezuela hace 8 años
Revisa el sensor maff
luin de Ecuador hace 8 años
Es el ceso r de oxigeno
raendo de Venezuela hace 5 años
El sensor maf mide la cantidad de aire que debe ser de 14.7 y la envia a la computadora y el sensor de oxigeno mide el resultado de la combinaciòn aire gasolina y tambièn la envia a la computadora para que tome acciones.
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Arranque Lento y alto consumo de gasolina SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2001  155000 kms
Buenas tardes amigos, Tengo el siguiente problema con mi auto ( Accent 2001): Todos los dias por la mañana en el primer arranque del dia, el vehiculo como que se ahoga y cuando acelero tarda en levantar , esto se quita como a los 5 minutos cuando ya esta caliente,tambien cuando quiero acelerar rapido no responde a como deberia aveces tengo el acelerador a fondo y siento que tarda en levantar , pero si arranco al suave el se desplaza sin problema y el consumo de gasolina anda por 35 - 40 km por galon, aveces siento olor a gasolina en el arranque. Se le ha cambiado lo siguiente: Bomba de gasol… Leer completa
Accent2001 de Nicaragua hace 6 años  
AC
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Accent2001)
Accent2001 de Nicaragua hace 6 años
Cambie bobina de encendido y mejoro el consumo.
ElCesar de Perú hace 5 años
Lo mismo me pasa a mi tal cual pero mi auto es un hyundai excel del 92
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Mi carro sólo anda en reversa SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1994 motor 1500 200000 kms
Mi accen sólo anda en reversa. Ya le cambie bomba de gasolina inyectores regulador bobina bujias cables sensor de oxígeno sensor de tps también el de culan y el posición del cigüeñal y el de rpm el clutch la computadora y nada siempre tiene fuerza en reversa todos los cambios le entran pero no tiene fuerza para avanzar estoy desesperado no se que hacer ayuda por favor
Javier de Costa Rica hace 10 años  
JA
2 casos 
Luis1988 de Chile hace 10 años
Es transmision manual o automatica; si es manual es el embrague, y automatico tienes que reparar la transmision.
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Javier de Costa Rica hace 10 años
Ya lo solucione increíble después de a ver gastado tanto dinero y eran los cables del. Clutch
luis de Venezuela hace 6 años
Que tenían los cables de malo? mi carro esta igual que el tuyo.
Paola de Estados Unidos hace 9 meses
Tengo un Veloster 2016 solo anda en reversa según me dijeron que el clutch está roto, quiero saber si eso se puede reemplazar de un autopartes osea usado porque el mecánico dijo que solo nuevo y vivo en Texas y me sale en 3500 dólares? AUXILIO
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Olor a bencina y huevos podridos SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 1997 4 puertas, motor 1.5cc 153500 kms
Hola buenas noches, tengo mi hyundai accent que sobre todo al acelerar huele mucho a bencina o gases de escape, además al picarlo y luego bajar la velocidad por ejemplo, sale olor como a huevos podridos. Estos días hace mucho frío pero detecto como vapor o humo blanco por él escape y es con olor como a bencina o gases. Le cambié filtro de aire, filtro de aceite, cambio de aceite, filtro de bencina, sensor de oxigeno, convertidor catalítico y bujías... Por Favor si alguien me puede orientar, me tiene loco este auto...gracias
stratomada de Chile hace 8 años  
ST
2 casos 
Debido a su problema , tendrían que revisar sistema de canister , si el humo blanco es constante , es ya problema de culata
stratomada de Chile hace 8 años
Gracias por la respuesta ingmecanicoduocuc. Me comuniqué con el anterior dueño y me comenta que el auto no tiene termostato, y le hice la consulta porque el auto no marca temperatura en el tablero. Me imagino que el sensor de temperatura, si es que lo tiene, está malo...será posible que las altas emisiones y el alto consumo de bencina sea por eso? aparte del olor a escape? gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según stratomada)
Si el auto no tiene termostato es porque al anterior dueño se le calentava por lo cual hay gente que los saca ahora si no tiene sensor de temperatura también es grave ya que si un auto sin termostato igual se puede calentar por problemas de culata por eso algunos usuarios para vender el auto le sacan el sensor y la gente que lo compra cree que el auto esta en condiciones , con tu caso habría que diagnosticar bien tu vehículo primero haciendo prueba de culata, segundo revisar inyectores y sensores para ver el problema el no estar con termostato o sensor de temperatura disminuye el rendimiento del auto y en frió tiende a salir mucho olor a bencina de forma constante , ahora si se mezcla el olor a bencina con otro olor ya es problema interno del motor.
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Cuando acelero se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2002 4 puertas 60000 kms
Hola tengo un accet 2002 y al prender y acelerar se me apaga el motor para que ande hay que acelerar gradualmente y mantenerlo, anteriormente ya me había ua pasado y en el tallar le Isieron cambios de valvula iac sensor de oxigeno las bujias estan buenas y se coloco una bomba de bencina nueva todo eso se iso hace como 4 meses y de nuevo presenta el pane de acelerar y apagarse sera algo eléctrico?? Ayuda plis
Maribel de Chile hace 5 años  
MA
4 respuestas 
Buenas tardes junto con saluidarle , lo recomendable es realizar un scanner , para ver que componente es , ya que puede ser desde un un sensor asta una succion de aire en el motor , hay que medir rangos en tiempo real
Solucionado
Mejor respuesta (según Maribel)
willie de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes Maribel, chequea el sensor MAF que está cerca del filtro del aire, pudiera ser que se daño por eso se te apaga, el conector es de 3 o 4 pines, espero resuelvas.
Alberto mendoza de Colombia hace 5 años
Buenos dias señorita maribel pudo solucionar el fallo de su carro, y cual era el problema, ya q mi carro presenta lo mismo gracias.
Edwin Ayala de El Salvador hace 8 meses
Pudo resolver su problema? Yo actualmente estoy teniendo el mismo problema
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No me pasa gases con dos catalizadores

Hyundai Accent 2000 Verna 428412 kms
Ya le cambie las bujías los inyectores no tienen fuga le puse un sensor de oxígeno bueno se reviso el motor y también está bien
Q me recomiendan
Damian de Costa Rica hace 3 años  
DA
4 casos 
Camilo de Colombia hace 3 años
Revice válvula evap o reiniciar ecm con escaner
chiky de Chile hace 3 años
Manda los resultados d la prueba d gases con eso puedo ayudarte mejor
Cristóbal oyarzo de Chile hace 3 años
Hola amigo ami me sale hc en ralenti de catalizador y HC en 2500 rpm catalizador me rechazaron la revisión me recomiendan cambiar catalizador pero leí que los gases HC pueden ser bujías cables etc.. . Tengo un accent hb 2013
chiky de Chile hace 3 años
Manda los resultados d todos los gases,
Jorge Molina de Costa Rica hace 3 años
Tira algún código. Sino revisa con el escáner los ajustes de combustible a ver si la mezcla está muy rica o pobre
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