Problemas de Aire acondicionado

12 casos

Juan Carlos de México hace 6 años

El a/c te trabaja bien por un momento y luego falla el motor? O falla en cuanto prendes el a/c ? Ya revisaste que el clutch del compresor no este demasiado pesado?

Rledesma de Honduras hace 6 años

No eso no he revisado, pero si las rpm se bajan cuando entra el compresor del aire, creo que eso deberia ser compensado cuando entra la carga del compresor pero por alguna razon las rpm no se compensan como deberia y se bajan como a 465 el motor no se apaga pero se siente como que eso fuese a suceder.

Juan Carlos de México hace 6 años

Si. Deberia de compensar cuando entra el compresor. Pero la ecm tiene capacidad de aprendizaje para adaptarse a tu estilo de manejo. Constantemente se esta renovando su programa optimo. Te sugiero que lo uses un tiempo y dejes que se reprograme solo. Para descartar el compresor: Estando frio, motor apagado, agarra por enfrente con la mano el triangulo de 3 puntas del clutch y giralo. Debe de dar vuelta sin demasiado esfuerzo. Si requieres mucho esfuerzo para girarlo, tu compresor se esta amarrando. Tu anterior programa ya se habia aprendido bien esta falla y la compensaba. Pero se borro.

Rledesma de Honduras hace 6 años

Hola Juan Carlos, el problema sigue igual revise lo que me recomendaste pero el clutch gira no totalmente libre pero tampoco con mucho esfuerzo diria que normal, ahora lo que si he notado es que la falla en si ocurre exactamente cuando prenden las ventiladoras no se si es que son muy potentes o no son las originales del vehiculo o demandan mucha corriente pero en ese momento se caen las revoluciones y ocurre la falla ahora dudando del alternador pues lo revisaron y esta trabajando normal asi que sigo en las mismas, si tu presionas ligeramente el acelerador al momento que se activan las ventiladoras entonces subes un poquito las rpm y la falla se compensa jejeje pero claro esta compensando uno mismo entonces me entra la duda si sea necesario programar el cuerpo de aceleracion en la agencia de Ford con el programa original... No lo se

Juan Carlos de México hace 6 años

Pudiera ser que uno de tus motores de abanico esten muy gastadas las brochas y esto provoca una sobrecarga. Intenta desconectar el de baja, lado pasajero y prueba encendiendo tu a/c. Fijate si se le quita la falla, si no, reconectalo y has lo mismo con el de alta. Cuando el abanico gira tiene que generar una fuerte corriente de aire. Cuando un motor de abanico falla, gira muy lento y la corriente de aire que genera es muy debil.

Rledesma de Honduras hace 6 años

Hola Juan Carlos, en efecto las ventiladoras generan bastante aire, y se sienten libres no forzadas, voy a tratar de hacer esa prueba a ver que pasa y les comento

Rledesma de Honduras hace 6 años

Hola Juan Carlos no había tenido oportunidad de escribir, hice la prueba de desconectar una de las ventiladoras y ver que pasaba y así no falla, probé primero con la derecha y después la izquierda y así funciona perfecto... el problema sigue igual y explicando más a fondo realmente es así... El problema es exactamente cuando se activan las ventiladoras, el compresor se activa y no hay falla pero a los segundos entran las ventiladoras y se bajan las rpm, monitoreando el voltaje observó que se baja a 12.63V y el máximo es 13.68V aún acelerando el motor el voltaje no sube ni decae se queda estable en 13.68V ahora con el motor frío por las mañanas el voltaje del alternador esta en 14.25V entonces ya me queda la duda si es un problema con el alternador porque a veces recién por la mañana mide 14.25V y ya con el motor caliente después de un recorrido mide 13.68V, y mi sospecha es porque cuando el alternador marca 14.25V la falla prácticamente no se da... Si alguien tiene una ford escape 2008 - 2012 tal vez podría compartir si el voltaje del alternador se comporta igual... Yo entiendo que varía según la demanda y si aceleras el motor hay un rango que controla el regulador de voltaje en algunos casos va de 13.6V a 14.5V hoy por ejemplo por la mañana encontré que la batería solo media 12.03V y al encender se bajó a 9.5V y eso que la batería es nueva la cambie en Marzo 2018

Quiroz de Honduras hace 10 meses

Broo o podría ser el cable 30 o sea es el cable que va de la batería positivo al alternador tornillo 8 o 10 positivo

Rledesma de Honduras hace 10 meses

@QuirozEn mi caso espesifico, solamente era que el Relay estaba intercambiado, ya hace 5 años de este post y el motor funciona perfecto, de hecho coincidi con un señor de casualidad en una ocasión y el tenia el mismo problema, y tambien tenia intercambiado el mismo Relay, asumo que despues el resolvio el problema cuando le conte mi experiencia

Rledesma de Honduras hace 6 años

Actualizando, resulta que medí el consumo de amparaje poniendo todas las cargas del carro, todas las luces, radio, Aire AC al máximo, limpiaparabrisas etc.. . Y el consumo anda por los 86Amp con el carro acelerado a unas 2,000rpm y en el momento que encienden las ventiladoras el consumo sube hasta aprox 145Amp y la especificacion del alternador indica 150Amp por lo que no creo que sea el alternador...
Ahora vean lo que descubrí en la caja de fusibles del motor va un Relay número 30C el cual es supongo el encargado de seleccionar si las ventiladoras funcionan a baja o alta velocidad... Pues resulta que hay otro relay número 30D que es el de la Ventiladora No. 2 y estos Relay estaban intercambiados de posición, el que controla las velocidades tiene 5 pines y el del Ventilador solo 4 pines
Al intercambiarlos pasa que el Relay 30C solo tiene una velocidad para seleccionar que es la Alta y por eso las ventiladoras entran con todo lo que dan pidiendo un consumo de casi 37Amp al arrancar y ahí es cuando se bajan las rpm y se siente inestable el motor, ahora bien al dejar todo como debe estar conectado cada Relay en su posición pues resulta que ahora si las ventiladoras Cúando enciendo el Aire AC entran suave a baja velocidad perooooo las ventiladoras no paran, aun cuando el compresor si para las ventiladoras no lo hacen siguen funcionando solo paran a los 30 segundos después de apagar el aire AC entonces ahora mi duda es esa si así funcionan sin parar con el Aire AC o deberían parar... Ahora bien por temperatura del motor se activan o desactivan a baja velocidad normalmente, supongo que la alta velocidad entra cuando la computadora lo determina.
Anteriormente cuando los Relay estaban intercambiados y con el aire AC encendido las ventiladoras se encendían y apagaban en intervalos pero a alta velocidad
Les dejo unas fotos del Relay el círculo Azul es de mi carro, y el círculo rojo es otro carro y esa es la posición original.

Ulises castillo de México hace 4 años

Muchas gracias si estaban intercambiados los relay ahora trabaja mejor

Rledesma de Honduras hace 6 años

Actualizando, hoy se cambio compresor AC, filtro acumulador y el sensor de presión que va en el filtro y la falla persiste, el compresor se cambio porque presentaba un ruido que pensaba era la balinera pero resultó ser el compresor... Ya con todo nuevo las ventiladoras se siguen quedando prendidas cuando uso el aire acondicionado y nunca paran... Pues me di a la Tarea de medir el voltaje que está enviando el sensor de presión a la computadora y con el carro encendido pero el AC apagado mide la alimentación del sensor 5V y la señal hacia la computadora mide 1.3V y al encender el AC el voltaje de la señal sube y esta variando cuando se activa y desactiva el compresor entre 1.48V - 1.87V y como les digo nunca paran las ventiladoras... Claro esta que tengo dudas me parece que deberían parar porque si no estarían todo el tiempo encendidas y eso creo acortaria la vida útil de las mismas.
Pruebas que hice, pues quite el conector y le metí de forma externa voltaje a la señal probé con 3V a ver que pasaba y el aire funciona bien se activa y desactiva el compresor pero las ventiladoras se disparan en alta velocidad, después probé con 1.5V y también se activa y desactiva el compresor pero las ventiladoras nunca se activan entonces creo estar viendo que según el voltaje que se genera en la señal la computadora lo interpreta y decide si activa o no las ventiladoras y si las manda en baja o alta velocidad... En fin igual estoy perdido porque no se si los voltajes que esta generando el sensor entre 1.48V - 1.89V están bien, si es un tema de poca o mucha presión de refrigerante ya que cuando consulte sobre el tema me dicen que todo trabaja bien pero como le dije tengo mis dudas con eso que las ventiladoras no paran, me gustaría tener otra Escape y comparar si de verdad trabajan así o no, o medir los voltajes de la señal del sensor para verificar... Lo único que no se cambio fue la válvula de expansión que no se si tenga algo que ver.

Mejor respuesta (según Rledesma)

Rledesma de Honduras hace 6 años

Problema solucionado... Después de comparar 5 vehículos similares pude comprobar que todos funcionan de la misma manera, así que el problema era el Relay que estaba intercambiado... Saludos

SERGIO de República Dominicana hace 4 años

Saludos, tengo ese mismo problema me pudieras decir cual era el sensor que te daba el preblema

Rledesma de Honduras hace 4 años

Ningún sensor, en mi caso era un Relay que estaba intercambiado que ocacionaba que siempre las ventiladoras funcionarán en Altas revoluciones entonces el arranque al inicio causaba que el motor o las rpm se bajaran y hacia temblar un poco el motor

SERGIO de República Dominicana hace 4 años

Gracias por tu pronta repuesta, como así que intercambiado no comprendo esa parte me pudieras explicar un poco mas por favor

Rledesma de Honduras hace 4 años

Ok mira el Relay que es el único que Termina en - BA es de 5 pines ese que está encerrado en círculo azul, ese en realidad va en la posición de arriba círculo verde, que por alguna razón estaba intercambiado por eso les dije que ese había sido mi caso, y por lo que entiendo este carro maneja el Relanti electrónico con el cuerpo de aclaración es posible que le falte mantenimiento deberías revisar si esta sucio quitando la Manguera de entrada de aire, que yo lo que hago es que desconecto el cable del cuerpo de aclaración sin desconectar la batería porque si le quito la batería después es un problema porque se desprograma y después hay que hacer una secuencia para sincronizar el cuerpo de aceleración con la caja automática, que esto aparece en el manual de usuario de la Escape 2012 entonces descubrí que solo quitando el cable del cuerpo de aceleración y después lo desmontó quitando los 4 tornillos lo puedo limpiar sin ningún problema y queda perfecto, trato de usar limpiador de cuerpos de aceleración pero a veces no encuentro así que uso limpiador de carburador, después lo instalo de nuevo y queda perfecto, hay que tener cuidado col el torque de los tornillos porque donde aprietan es una pieza de plástico así que eso es importante, pero después de eso si el carro tiembla o rpm inestables habría que revisar otras cosas si la computadora no presenta errores si las bobinas de las Bujías están bien incluso si las Bujías están buenas inyectores sucios filtro de aire bueno, incluso fugas de vacío etc.. . Hay varias cosas por revisar pero lo primero que haría yo es revisar el cuerpo de aceleración que como te digo al menos yo que viajo bastante lo limpio unas dos veces al año porque se va acumulando la carbonilla, esa es mi experiencia espero les sirva

Jonathan de México hace 3 años

Hola disculpa como calibras el cuerpo de aceleración desde que le quite la bateria empezó a ocurrir en bajas revoluciones se acelera sola y pega un tiron cuando voy frenando para parar el vehículo esto me ocurre en trafico cuando voy acelerado y freno como que se brincara la velocidad de primera a segunda

Rledesma de Honduras hace 3 años

Te envio el procedimiento, partiendo preferiblemente con el motor en frio, Saludos

David de República Dominicana hace 2 años

@SERGIOSaludos pudiste resolver, me pasa lo mismo tengo una escape 2005 v6

Gabriela de Honduras hace 5 años

Hola yo soy de Honduras y estoy teniendo problemas con mi Ford scape 2012

Wilberto de República Dominicana hace 5 años

Hola tengo una Ford scape 2007 cuando la pongo en parqueo no me funciona para ponerle el cambio se queda trancado

Jorge Gonzalez de Ecuador hace 4 años

Tengo un for escape 2019 y ya tiene un problema en la caja automatica de cambios es normal segun ellos es defecto d efabrica

jmanuell64 de México hace 4 años

Ya checaste la egr si no está tapada de ollin,ver si abre y cierra,el solenoide de la egr,y sensor diferencial de presión dela egr.

jmanuell64 de México hace 4 años

Las revoluciones i estables son, cuando la válvula iac está sucia llena de carbón,se atasca el vástago que mueve el embolo de hule,que es que controla el paso del aire,pero así vez es controlado por el etc( sensor de temperatura y los pulsos que le envía el pcm o computadora. Puede ser que el arnés este haciendo falso contacto,o que La iac este defectuosa,ya el solenoide esté en corto,pero todo ese circo te lo hace la iac rpm inestables

Jonathan de México hace 3 años

Hola cómo solucionaste tu problema en tu escape ?

Jocsan de México hace 3 años

Hola tengo una ford escape 2011 y mi problema con el a/c es que ya le cambie ligas y le cheque el panal le eche el gas y solo me duro 15 dias

Rledesma de Honduras hace 3 años

Hola Amigo, por lo que comentas debe existir alguna fuga, y si te dura solamente 15 dias pues debe ser pequeña, en mi experiencia al menos con esta Ford Escape la unica vez que tuvo fuga fue en el condensador frontal que es el que esta frente al radiador y era porque estaba golpeado y en vez de repararlo mejor lo cambie, en otra ocasión con una CRV me paso que la fuga era en el Evaporador que es el que va por debajo del Tablero la fuga era minima y se detecto porque se sentia un olor como a aceite por debajo del tablero, en tu caso deberias ir a un taller especializado de A/C que hagan las pruebas respectivas para detectar fugas, a veces con fijarte bien en el condensador frontal se pueden detectar goteos que dependiento del tipo de aceite o refrigerante pueden variar de color, en el caso de la Escape la fuga que te mencione era como un aceite parecido el Coolant Verde se notaba que ahi hania estado fugando, lo mas comun en casos de vehiculos chocados y reparados el es Condensador frontal, otro caso es que estas Escape 2008-2012 a los años el Condensador presenta fugas ya sea de refrigerante o del aceite de la caja Automatica ya que la version Automatica del lado izquiero del condensador lleva la parte de enfriamiento del aceite de caja y con el tiempo falla no se porque se pica o se deteriora en mi caso tambien cambie el condensador por eso mismo ya que tenia fugas de aceite de la caja. Espero te sirva la informacion.

Sergio b de México hace 2 años

Hola tengo una scape 2010 y mi problema es que cuando enciendo la camioneta hace un ruido donde se supone cambia la direccion de las ventilas del aire pero únicamente suena como un engrane pero no las cambia solo echa el aire por los pies y defrost no lo echa por enfrente

Josué97 de México hace 2 años

Hola, tengo una escape 2010 2.5, y al momento de encender no entra el compresor, se tarda al rededor de unos 5 min y entra y funciona normal el aire, pero si la apagó y vuelvo a encender se vuelve a tardar los 5 min en encender el compresor, eso es normal o que podría estar provocando eso? Saludos!!

manuel luna de República Dominicana hace 8 meses

Buenas noche tengo una pregunta. Tengo una ford escape 07, cuando no prendo el aire todo funciona normal, el problema es cuando enciendo el aire acondicionado me consume toda el agua del radiador, que puedo hacer.

Rledesma de Honduras hace 8 meses

Buen dia Manuel, el aire acondicionado generalmente es un sistema independiente del sistema de refrigeracion del auto en este caso del Radiador, aunque la mayoria de vehiculos llevan dos ventaldoras, una para el Radiador y otra para el Condensador del Aire acondicionado que casi siempre esta frente al Radiador... En ambos casos ambas entre si ayudan al sistema de refrigeracion... Ahora bien si tu camioneta consume coolant o agua cuando usas el Aire Acondicionado creeria yo que hay un problema en la eficacia del enfriamiento del motor, ya sea porque el radiador esta mal, las ventiladoras no dan el caudal de aire necesario o hay algun problema con el motor, que con la carga extra del compresor del Aire acondicionado trabaje mas y esa carga extra derive en el problema que mencionas, hace unos años atras tenia un Toyota Corolla 1999 que cuando usaba el aire acondicionado la aguja de temperatura subia mas de lo normal lo cual era un evidente problema que al final resulto en el Bloque del motor, el cual tenia una fisura en uno de los cilindros y esto causaba una fuga de compresion, consumo de aceite y Coolant...
Creo que lo mejor sera que le hagan una revision al sistema de enfriamiento, ventiladoras, mangueras, a veces hasta cosas tan sensillas como la tapa del radiador afectan.
Saludos

Marlon Castro de El Salvador hace un mes

Hola tengo una Ford escape 2.5 año 2016 el problema que me da es que cuando tiene poca gasolina, del aire acondicionado comienza a salir un vapor con un olor algo desagradable, ya cuando le pongo combustible se le quita, será alguna falla o es normal o un tipo de protección del compresor de aire acondicionado?

Comentar

A/C no trabaja en 1,2y3 sólo en 4 Solucionado

Ford Escape 2010 4 puertas 2.5 110000 kms

El problemas es que el a/c trabaja bien pero de repente dejó de trabajar cunado lo pongo en 1 luego que pasó eso dejó de funcionar en la posion 2 y 3 y solo trabaja en la prisión 4 de velocidad del a/c, alguien podría decirme a que se debe o que debo hacer para solucionarlo.

Araujo de Honduras hace 7 años

7 casos

Sergio reyna de Estados Unidos hace 7 años

Cambia la resistencia q va abajo de la guantera lleva 2 tornillos de 8 mm esa se daña es todo va por donde esta el ventilador de adentro

Araujo de Honduras hace 7 años

Tengo que abrir la guantera o simplemente la sacó por atrás de la guantera. Voy a chekiar y le aviso, de ante mano gracias.

Mejor respuesta (según Araujo)

Sergio reyna de Estados Unidos hace 7 años

Quita la guantera precionala de ambos lados hacia dentr o y sale mete la mano ahí está el.arnes del conector
De la resistencia vale 25 dls

Araujo de Honduras hace 6 años

Gracias Sergio ese era el problema

Sergio reyna de Estados Unidos hace 6 años

Q bien q ya qedo saludos

jmanuell64 de México hace 6 años

En youtube hay como 3 videos como cambiar esta resistencia,asi como ya te lo esplicaron anteriormente.

Moises de Estados Unidos hace 4 años

Sergio reyna disculpa yo tengo una ford escape 2003 y debajo de la guantera no tengo ese relay, que dices tengo el problema de las velocidades del A/C solo funciona el 4, pero lo que mencionas no lo tengo, te puedo dar mi número para que me puedas orientar. [email protected]

Sergio reyna de Estados Unidos hace 4 años

Si Mándame el numero estoy en dallas

Evelyn Cuéllar de México hace 4 años

Hola buenos días alguien me podría ayudar aún tengo problemas con mi clima me sigue haciendo la misma falla del clima , ya me le cambiaron el sensor de temperatura y el termostato el clima funciona muy bien en la ciudad y en carretera no lo he notado cuando el motor agarra temperatura alta el clima deja de funcionar ya checaron compresor y está todo bien , pero he visto que desconectan la batería y de nuevo funciona y después hace de nuevo la falla que podría ser alguien me puede ayudar

Araujo de Honduras hace 4 años

Ya solucione el problema. Cambie el relay de la guantera.

jmanuell64 de México hace 4 años

Estos vehículos traen un módulo atrás Delos controles del a/c,don sellados dónde te controlan las velocidades dela turbina ,blower o motoventilador,ahí puede estar tu falla. Acuerdate que el clima trae dispositivos de seguridad,para proteger el compresor de altas presiones y debajas presiones,tiene un termostato para que no se congelé el evaporador,cuando está sucio,o que no drene el agua,cuando la turbina falla.

Duran de México hace 4 años

Yo tengo una escape 2002 prendo el a/a habienta aire frío y de repente deja de enfriar y se empieza a calentar

Sergio reyna de Estados Unidos hace 4 años

Pasame tu número estoy en dallas

Sergio reyna de Estados Unidos hace 4 años

Checa el condensador o la válvula de expansión y también revisa si prende el abanico cuando prendes el aire

Duran de México hace 4 años

Ok lo checo muchas gracias

Duran de México hace 4 años

Ya lo aregle eran los fusibles de los abanicos gracias

Sergio reyna de Estados Unidos hace 4 años

Q bueno si los abanicos no entran no jala el aire

Rossemberg de Estados Unidos hace 2 años

@Sergio reynaEl abanico del aire no funciona, es difícil reemplazar?

Tute de Estados Unidos hace 3 años

Hola, por favor alguien podria ayudarme, Tengo un Ford Escape SE 2.5L, el A/C prende correctamente se oye cuando se dispara el compresor del A/C pero de repente deja de enfriar, apagandolo y enciendiendo el carro, el a/c no vuelve a funcionar no se siente cuando el compresor se dispara, el a/c vuelve a funcionar despues de 2 dias sin usarlo, pero el problema vuelve nuevamente, alguien podria darme una solucion a este problema ,

Sergio reyna de Estados Unidos hace 3 años

Sacale todo el freon y vuelvelo cargar

Juan de Honduras hace 3 años

Como solucionaste la falla

Sergio reyna de Estados Unidos hace 3 años

Saca el freon y hasle un vacio y rellenalo de nuevo

Jcautoimports de Honduras hace 2 años

El problema está en la resistencia que lleva el vehículo debe cambiarsela pero de yonker

Nael de Estados Unidos hace 2 años

Yo le cambié el resitor y no prendió que será todo esta bien los fusibles

Sergio reyna de Estados Unidos hace 2 años

Cambia el condensador es es el que esta fallando

Jose de México hace 2 años

Buenas tengo una falla en del a/c de mi scape, no me esta helando , de repente entra el compresor y sale, cheque la presion de baja es de 40 psi , pero cuando acelero va callendo rapido los psi de baja, que podria ser.

Comentar

Me quema el fusible del aire acondicionado Solucionado

Ford Escape 2006 5 puertas 17456 kms

Hola soy nuevo en esta comunidad esperando m puedan ayudar tengo una ford escape 2006 4 cil americana el problema es que hace unos dias m dejo de funcionar el clima m puse a rebisar los basico y encontre el fusible de 20 amp quemado osea abierto lo remplase y funciono pero al cabo de unos 15 minutos dejo de funcionar volvi a rebisar el fusible ya mencionado esta otrabes quemado lo remplase poniendo un puente sucedio lo mismo al cabo de 15 minutos otra ves lo quemo si alguin tubo este problema me podrian decir de donde probiene el corto saluds y gracias

Ricardo Dharius de México hace 9 años

4 casos

viperbutt de Venezuela hace 9 años

Te recomiendo no puentear el fusible por que si tienes un corto puedes dañar el cableado o provocar un incendio asiste a un electro auto para que verifiquen cual es el corto que tienes

Mejor respuesta (según Ricardo Dharius)

Ricardo Dharius de México hace 9 años

Gracias viprbutt solucione el problema era la bobina que se calentaba y ponia en corto gracias por tu consejo

luis la rsa de Venezuela hace 7 años

Saludos amigo que tenia la bobina que yo tengo el mismo problema

Lian de Colombia hace 7 años

Tengo una Ford escape modelo 2008 y no se pueden abrir la puerta del copiloto ni una trasera que puede ser

jmanuell64 de México hace 6 años

Checa los rele que le corresponde a las puertas,quiza se quedo accionada la bobina en la posición de cerrado,o se desconecto o esta falseando conector de los seguros,tambien revisa el control maestro del lado de pasajeros,si no sabes acude a un electrico.

Flavio de México hace 2 años

Se daña la leva que desengancha el seguro y ya no puedes abrir la puerta. Debes cambiar la pieza completa de enganche de la puerta por una original o una universal adaptada. Si es que el boton en automático funciona. Eso le pasaba a mi escape 2003 y los repuestos se dañan pronto. Deicidícoloar universale y funcionan muy bien.

Drn_barea de México hace 5 años

Tengo una Ford escapa 2010 y el aire enfría bien y de repente dega de enfriar y solo sale puro aire no frio

Duran de México hace 4 años

Hola solucionaste el problema yo tengo el mismo en mi escape 2002

Carlos de Puerto Rico hace 4 años

Le pongo un fusible nuevo y lo funde cuando prendó el aire acondicionado Ford escape 2002 que podría ser

ALBERTO RDZ de México hace 3 años

Buenas noches amigos tengo problema con una Ford escape 2001 v6 3.0 el compresor enciende y apaga muy rápido y no enfría que podría ser les agradecería mucho su ayuda

Juan flores de México hace 3 años

Hola, tengo un corto en el fusible 26 del capo que puede ser.

Juan flores de México hace 3 años

Escape 2008 v6 al encender se quema el fusible, de primero si se mantuvo después, la apague y encendí y volvió a quemarlo

Ivonne Albino de Estados Unidos hace 3 años

Hola, Tengo una Ford escape del 2013, y hoy el aire acondicionado dejo de enfriar. Lo que tira es aire caliente, a qué se debe.

Eduardo de Estados Unidos hace 2 años

Tengo un Ford escape 2002 cada ves que pongo el ac se va el fusible que podría causar el problema

Carlos de México hace un año

Tengo una Ford escape 2008 y no prende el estero ya chequé los fusibles pero el fusible 28 no tiene corriente lo puente para meter corriente y enciende la camioneta alguien me podra decir xq no le llega corriente

alirio de Venezuela hace 21 días

Saludos, tengo una Ford escape 2007 iba en carretera, y pase un reductor de velocidad sin alcanzar a frenar, consecuencia, se apagó el tablero, la radio, y tampoco funcionan los espejos retrovisores, así que sustituí los fusibles de 10 amp como dice el manual, pero al intentar sustituir el fusible de la posición número 7, ocurre que se quema mientras lo estoy insertando en el sitio aún cuando la camioneta está apagada. No encuentro que pueda ser, o donde estará el corto, si me pudieran dar una pista les agradezco...

Comentar

Al encender aire acondicionado comienzan a subir y bajar rpm inestable

Ford Escape 2004 xtl, full, motor 3.0 175000 kms

El vehiculo en si no presenta mayores problemas mi consulta es que al momento de encender aire comienzan a subir y bajar RPM del motor haciéndolo inestable he realizado algunas consultas que no han sido de gran ayuda, soy de chile desierto de atacama y como veran el aire del vehiculo es primordial un saludo, atento a sus comentarios.

yeyo de Chile hace 8 años

16 casos

JOACA de México hace 8 años

Posiblemente han de ser tus bobinas lleva seis que no este mandando mucha energia a mi pasa lo mismo y que diagnosticaron eso que las bobinas estan fallando

SERGIO de República Dominicana hace 8 años

Tambien puede ser la valvula ac que este dañada

yeyo de Chile hace 8 años

Hola joaca tu realizaste una revision y las cambiaste tuviste buenos resultados

Saludos

JOACA de México hace 8 años

Si cambia las tres traseras porque son las mas difciles de cambiar y lo ideal es cambiar todas pero posiblemete tengas unas buenas

yeyo de Chile hace 8 años

También lo efectúe cambie 3 del frente las cuales me indicaba check del tablero y también por scanneo me indicaba que eran las con falla he realizado pruebas y nada de check en el tablero y aun mantiene las rpm inestable

Lalo de México hace 8 años

Válvula IAC sucia o dañada, así como la manguera de vacío que la conecta ( se llena de suciedad o aceite) una véz reemplazada o limpia, toma como 15 días que la computadora registra nuevamente tus hábitos de manejo... desaparece lentamente el problema, conviene desconectar el acumulador un momento para borrar historial...

yeyo de Chile hace 8 años

Estimado

Gracias por tu aporte lo realizare y vere como se comporta.
Saludos

martinez de México hace 8 años

Yo tenia el mismo problema y ya le habiacambiado la valvula iac cambio de bujias...y segia igual y se da la casualidad de cambiarle el repuesto de la bomba de gasolina y se souciono el problema de las alta y bajas de las revoluciones al encender el aire acondicionado

Wilson Sánchez de Colombia hace un año

Yo compré la IAC y cuando prendo el aire acondicionado se revolucióna, cambie la bomba de gasolina pero sigue la revolución,si pueden ayudarme les agradezco

yeyo de Chile hace 8 años

Hola a todos le puedo contar que por fin se fue mi falla después de realizar y cambiar variados sensores al fin de todo eran las bobinas efectúe el cambio de las seis y quedó genial, también les puedo comentar que aqui en chile el costo del juego completo me costaba en concesionario US 1.020, buscando las encontré en aliexpress el juego completo me costo US 90, una gran diferencia, pero lo más importante que mi jeep quedó impecable, espero les ayude a solucionar sus problemas y además de dinero, saludos desde chile.

Jonhcar de México hace 2 años

A qué le llaman bobinas? A las bujías?

David rivera de Honduras hace 7 años

Hola a todos tengo el mismo problema con mi ford 2011 escape límited al poner el aire acondicionado sube y bajan las revoluciones

WILL de México hace 7 años

Checa tucensor mf hai esta tu problema

Escaneala y beras que el flujo de masa es muy pobre

Jorge de México hace 6 años

Yo tengo una escape y al prender el aire s apaga ya le cambie el compresor y sigue igual

yeyo de Chile hace 6 años

Hola jorge

Prueba con el cambio de las 6 bobinas de encendido, es un problema eléctrico también chequea el alternador esto es lo que yo realice eliminando el problema de raíz.
Saludos

jmanuell64 de México hace 6 años

Que se apaga el motor o el compresor,no esta muy claro; que es lo que se apaga.

Malu de Ecuador hace 5 años

Hola mi caso es un citroem celise 2015 si no prendo el aire acondicionado el carro nunca se apaga motor pero si prendo el aire acondicoonado despues de circular unos minutos el vehiculo detengo la marcha y el auto se apaga me e dado cuenta q el rpm se baja y el auto se apaga todo comenzo cuando hice reparar el alternador que piensan que puede ser espero sus cpmentarios soy de Ecuador

yeyo de Chile hace 5 años

Hola Manu

Creo debes comenzar por verificar el estado del alternador, esto claramente te indica es por un tema eléctrico desperfecto o bien se encuentra malo, ejecuta la siguiente prueba así podrás determinar su estado, enciende el vehiculo sin encender el A/C, una vez en marcha desconecta la bateria sin detener el vehiculo, ahora una vez realizado este paso es muy simple el vehiculo mantiene su marcha sin problemas es porque el alternador está entregando la carga necesaria de energía para mantener el vehiculo en marcha, ahora si este se detiene el alternador esta malo, te sugiero cambiarlo por uno nuevo, esto te asegura tener la seguridad que ante cualquier evento no te quedaras botado, ahora en caso de los ford escape comentados no solo basta con chequear el alternador se deben reemplazar la bobinas las 6, ya que basta con una en mal estado para que comience con fallas como las que indican ahora si quieren evitar mayores molestias y si puedes cambia el alternador, pero también debes realizar la prueba de desconectar la batería y verificar si este mantiene su marcha o se detiene. Espero haberles ayudado , saludos y no olviden comentar como les va.

Malu de Ecuador hace 5 años

Ya se hizo la prueba y no se apaga

Luis de México hace 5 años

Necesito saber porque no puedo cambiar la circulación del aire acondicionado de mi Ford escape no me obedecen los controles y solo avienta el aire por el panel delantero

David rivera de Honduras hace 4 años

Si tu Ford escape es año 2008 al 2012 debes cambiar la tarjeta de aire de revoluciónes ,va en habeta del pasajero con 2 tornillos # 8

Soledad de otro hace 4 años

Hola,llevé al taller mi Ford Escape 2007 por un problema con el tensor de la Correa de accesorios,el mecánico para realizar ese trabajo desconecto la batería porque motivo? No lo sé la cosa es que cuando ya reparado salió tironeando en forma intermitente,antes de entrar al taller no tenía ese problema,tiene que ver el corte de energía de la batería el problema?? Espero me puedan ayudar gracias!!!

jmanuell64 de México hace 4 años

Mi hermano,puede que escuches que abra y corte el presostato de baja presión porque le falte gas,esa pieza,senda la presión de baja en la succión si está por debajo de las 35 psi,va hacer eso. Entre y sale,ahora sí ya andando en carretera le aceleras alcarro con mucho más razón se te va a desconectar y no vas a sentir que enfríe el clima. Escanea el carro haber si no te da fallos los sensores, que te chequen el balero dela polea del compresor,aló mejor se empieza a engarrotar,o pegar el balero,por eso la ecu o pcm,lo desconecta,por qué opone resistencia al motor. Checa si no está flojo el arnés del compresor,que no haga falso contacto.

Guillermo de República Dominicana hace 4 años

Tengo una ford escape híbrida 2008, el compresor del aire se apaga. Y solo funciona con el motor de gasolina, cuando está el eléctrico el aire no funciona y aparece en la el tablero el icono de la emergencia sola y el vehículo reduce su aceleración. Qué puede ser el problema?

David rivera de Honduras hace 4 años

Lo primero que debes hacer es hacer un escaneo computarizado para ver que código se erro esta presentando para poder ayudar

Villa de México hace 4 años

Tengo ford escape 2003 y si prendo el aire frio o caliente suena mucho por el motor

Eddy Lacayo de Estados Unidos hace 4 años

Yo tengo un Ford Escape 2014, motor 1600; después de manejar 50 millas, el A/C deja de enfriar; tengo que apagar el Sistema de A/C, de 25 a 30 minutos, para encenderlo nuevamente para que funcione normal; como lo puedo reparar?

Donovan de Guatemala hace 3 años

Lograste solucionar Eddy? me pasa lo mismo.

Comentar

Ventiladores encendidos todo el tiempo y aire acondicionado no entra

Ford Escape 2010 XLT 84000 kms

Resulta que el sábado por la mañana prendi mi camioneta y a los 5 segundos de estar encendida se activaron los ventiladores del motor en potencia máxima y el aire acondicionado no entra solo la calefacción, y los ventiladores solo dejan de trabajar cuando apago el auto.
La falla la hace diario este frio o no el vehiculo, alguien ya ha tenido esta falla o saben como resolverla?

Por que en la agencia me dicen que tal vez sea la caja de los fusibles.

Jjo33 de México hace 7 años

12 casos

Juan Carlos de México hace 7 años

Ya lo escaneaste? Que codigos te da?
Primeramente se me ocurre que tienes desconectado el sensor de temperatura. Te marca la temperatura de forma normal?

Jjo33 de México hace 7 años

La temperatura marca normal, de hecho lo hace estando el carro frío, repescarlo al escaneo, no arroja nada

Juan Carlos de México hace 7 años

Si te lo hace aun con el A/C apagado, has esta prueba:
Parece que tienes un problema en el sensor de presion del a/c.
Tiene un corto y la computadora lo detecta como demasiada presion, y esta apaga el compresor y enciende los abanicos como proteccion. Desconectalo momentaneamente y dime que hace. Este switch esta en el acumulador del a/c, del lado del pasajero.

Jjo33 de México hace 7 años

Siguen prendidos, pero de repente al volverlo a conectar hace que los ventiladores bajen su velocidad, de hecho ese sensor tiene como un pivote de llanta no?

Juan Carlos de México hace 7 años

Si. Lo quitas y queda una entrada como de valvula de llanta. Tienes manera de probar el voltaje de salida presente?
Con la llave en run te debe dar .5 a 1.0 v entre las terminales tierra y senal. Para esto puede ser necesario que "piques" los cables con una aguja, sin desconectar el sensor.

Jjo33 de México hace 7 años

Tiene 3 terminales, como las puedo identificar, de que es cada una?

Juan Carlos de México hace 7 años

Guiate por la foto que te envie previamente. No te se decir el color de los cables. Esta muy claro. Vas a medir la que dice Signal. Esta es la a la que le vas a medir el voltaje, picala con una aguja para que la toques con la terminal de prueba. Procura tocarla lo menos posible, en cuanto obtengas la lectura.
Con la terminal del multimetro aterrizada, toca momentaneamente la aguja con la terminal de prueba. Con la llave en run, motor apagado y el conector conectado. Y me dices cuanto te da.

Edwyn de Honduras hace 3 años

Casualmente tuve un problema similar no me daba nada de helado y recién cargado y ese misma pieza le cambiaron y se arregló pero me dijeron que las ventiladoras no estaban trabajando bien que solo trabajaban en alta y con el aire tenían que trabajar en baja será cierto eso

enrh de Honduras hace 2 años

@Juan CarlosBuenas aparte del sensor del aire acondionado que mas podría estar fallando? porque le cambie el sensor de otro carro que estaba bueno funcionaba bien en el otro carro pero en el mio las ventiladores siempre se mantenían fuertes y el aire acondionado se apaga a los minutos de estar encendido si se le echa agua al condensador vuelve a enfriar el aire acondicionado pero los ventiladores siempre se mantienen fuertes

Angel de Estados Unidos hace 5 meses

@Jjo33Hola tengo tu mismo problema, Tengo una escape 2012 3.0 en mi caso la temperatura dura mucho para subir, no se si sea por el invierno que recien empieza.

Juan Carlos de México hace 7 años

Es importante que aclares:
Aun con el A/C apagado tienes los abanicos prendidos?
O te empieza el problema a los 5 segundos despues de que prendes el A/C?
Le hicireon algun servicio ultimamente al A/C o le cargaste gas?

Jjo33 de México hace 7 años

Aún con el aire acondicionado apagado los ventiladores siguen funcionando. La calefacción o defroster del auto si funciona pero el aire no. Y los abanicos siempre que enciendes el motor a los 5 segundos de encendido se activan, pero el aire acondicionado no prende. No, nunca le han hecho servicio al a/c

Benjamín de El Salvador hace 3 años

Una pregunta amigo
Tengo una ford escape 2007
Y al encenderla enciende un ventilador
Y el otro al calentar enciende pero como que se apaga también y así pasa
Ese otro será para el aire acondicionado o no es normal que haga eso???

Jjo33 de México hace 7 años

Jun carlos, ya me cambiaron el sensor y se corrigió un par de horas el problema, pero desafortunadamente ya sigue haciendo de nuevo la falla y me dijeron que el voltaje de la batería ya anda mal, podrá ser esa la causa

Juan Carlos de México hace 7 años

Puede que tu bateria ya este mal, pero ese no es tu problema.

jmanuell64 de México hace 6 años

Estoy de acuerdo con el compañero,pero les aclaro el inrerruptor de baja presio que es que el va montado sobre el acumulador de liquido es el de baja presion,este trabaja asi cuando esta bajo de refrigerante por debajo de las 24 psi corta el compresor,cuando su presio esta arriba de esa presion o carga completa estara conectado siempre a este se le llama interruptor ciclico,y el interruptor de alta presion va colocado en la linea de alta,y su funcin es proteger al compresor por alta presion cuando rebasa la presion por encima de los 350 psi desconectara el voltaje hacia el compresor yse activaran los ventiladores y asi estara entrando y saliendo hasta compensar la temperatura del condensador y radiador del agua,esto es notorio cuando el carro esta parqueado en relatin,cuando va andando se comporta normalmente las presiones y temperatura del condensador estara mas estable,y sentiras el frio mas seco y uniforme en en la cabina dandote un mejor confor.

nelson diaz de República Dominicana hace 5 años

Mi ford escape 2007, tiene un problema parecido. Pero al reves: los abanicos solo encienden cuando. Pongo el aire, luego que quito el aire los dos ventiladores se apagan. Es eso normal.

[email protected] de otro hace 4 años

Tengo una escape 2008. La aguja indicadora marca normal, pero no entran los ventiladores. K puede ser? Desconecto el bulbo y entran. Igual entran con el clima. Pero solo al ralentín noo

Aneudy de República Dominicana hace 3 años

@nelson diazCuéntame qué hiciste para resolver eso la mía lo está haciendo

Jjo33 de México hace 7 años

Era sensor de presión, ya quedo

dhaa de México hace 5 años

Podrias decirnos cual es el numero de parte, tengo el mismo problema. Gracias

raul de Honduras hace 6 años

Tengo una Ford escape 2013 2.0 4x4 quiero saber si es normal que el eletromodulo de la ventiladora siempre este caliente porque se me acaba de quemar uno y este Lo estoy revisando porque esta en prueba y noto que calienta mucho

jmanuell64 de México hace 5 años

Si no tuviera fusibles pues no enciende,esa es una respuesta ilogica,aqui puede ser que un rele see haya quedado pegado,o El sensor se Alla quedado en resistencia Baja,osea amayor temperatura menor resistencia,solo que tu caso lo have cuando El motor esta frio,checate todos Los reles en you tuve vienen comp hacer un tester,solo comprate un connector de 5 pines, para reles normalesy otro de 4 para Los del otro tipo de rele que Trae El auto,y le pones un foco de 12 v ,dose pinzas cocodrilo,y un metro de cable rojo y negro,yo me hice uno,es facil de hacer

jalv de México hace 5 años

Buen dia, en mi escape 2012, el ventilador del evaporador no trabaja en el numero uno y numero dos , en el tres es que empieza atrabajar o se siente el aire asi como tambien en el numero cuatro. La escanearon pero no marca ninguna falla.

ajbo de Panamá hace 4 años

Probablemente tu problema es la resistencia del ventilador

jalv de México hace 4 años

Gracias amigo ya se solucionó el problema era la resistencia

José luis de México hace 4 años

Mi Ford escape 2010 casi al instante de encendida marca la temperatura ala mitad eso es normal aparte no entra el abanico solo si enciendo el ac que puede ser

jmanuell64 de México hace 4 años

Puedes desconectar el arnés del sensor etc,debe entrar el ventilador de baja,si no e ciende,revísalos t
Relay, fusibles hasta estar seguro,que es etc,sensor de temperatura. El ventilador de alta, enciende cuando pones el clima,pero este lo activa la computadora, cuando sube la presión y temp. Del refrigerante. Y el otro lo activa el sensor de temp. El de baja este tiene un arreglo en serie- paralelo,cuando lo activa en serie el etc, funciona el de baja,y cuando lo acciona en paralelo entra el de alta.

Luis Galindo de México hace 4 años

Amigos tengo una escape 2012 y la falla es que alos 5 segundos de prender la maquina enciende los ventiladores y se apagan hasta que se apaga el motor y solo funciona la calefaccion, ¿que puedo hacer? Y que tan malo es? Que tanto afecta?

Jose de México hace 4 años

Buen día tengo for escaoe 2010 4 cil 2.5 y la falla es que Cúando la prendo prenden los 2 ventiladores canvie sensor de temperatura y se corrigió y nomas volví a encender el aire y se volvió a activar los 2 ventiladores y ya siguió la falla lla no se apagan asta que la apago. Que podría ser...

Ruddy de México hace 3 años

Solucionaste tu problema ???

Jorge Ricardo de Colombia hace 4 años

Buenos días...tengo una Kia Carens lx 2006...al llegar a la temperatura normal el carro se activan los dos ventiladores, el de motor y aire. De acuerdo a como suba la temperatura se dispara segunda velocidad del ventilador de motor...y vuelve y baja al rato a primera velocidad, pero el del aire no se apaga...que será? Funciona bien pera de temperatura, termostato y se hizo mantenimiento al radiador...se cambió relé de ventilador de motor también... gracias!!

Ivan de México hace 3 años

Yo tengo un problema mi camioneta tiene directo los ventiladores y se prenden al encender la camioneta y se apagan hasta que apago la camioneta alguien que me pueda ayudar

Ruddy de México hace 3 años

Bueno días solucionaste tu problema amigo?

Yunior de Estados Unidos hace 8 meses

Mi camioneta 2016 se me quedó sin batería y prendiéndola con otro carro pusieron los cables al revés y hizo un corte ahora se quedan prendido los ventiladores. Se pudo haber pasado.

Comentar

Aire acondicionado aveces deja de enfriar Solucionado

Ford Escape 2013 motor 1.6 sel 190000 kms

Buenas, mi problema es que cuando hago recorridos largos ya despues de un tiempo de recorrido con el aire prendido, el aire de repente como que deja de tirar aire. Tambien me di cuenta que habia como agua en el piso del conductor. Revisando con un amigo mecanico nos dimos cuenta que donde va el filtro de cabina(o filtro del aire acondicionado) estaba lleno de agua y de ahi pasaba agua al piso del conductor. Sacamos todo el agua y funcionaba bien pero ya despues de como 4 meses se lleno de nuevo y esta pasando lo mismo.

alejandro de República Dominicana hace 3 años

1 caso

Mejor respuesta (según alejandro)

Joel de México hace 3 años

Hola Alejandro. El sistema del aire acondicionado trabaja con un radiador (evaporador) que va debajo del tablero, al que se le hace circular el aire y lo "atraviesa", provocando que salga el aire frío. Este evaporador puede generar hielo en su superficie y al derretirse debe drenarse a través de un tubo de desagüe que está al fondo de su alojamiento. Si está tapado se llena de agua y esto importante de el flujo del aire. Asegúrate de el mantener el orificio libre de lodo. Lo puedes encontrar en el compartimiento del motor, del lado del pasajero (algunas veces no es fácil verlo). Es importante que de manera frecuente abras el cofre del motor y retires la suciedad (hojas de árbol) que se acumula en la cubierta de los limpiaparabrisas para evitar que los residuos lleguen al condensador.

alejandro de República Dominicana hace 3 años

Buenas, hoy trataré de ver si es eso lo que pasa. Les digo si me funciono, gracias

Joel de México hace 3 años

Debe decir "impide el flujo de aire".

Comentar

Golpeteo cremallera manejo direccion nervioso fallas aire acondicionad

Ford Escape 2016 4 puertas ford escape advance 2.0 L 5200 kms

Escape nueva 2016 comprada en 2017 de agencia 0 kms ya van 2 veces que le cambian la cremallera por garantia empezo con los problemas dese los 2,300 kms asi como reparacion del aire acondicionado ala fecha siguen los problemas en la agencia dice que no me preocupe que tiene garantia yo les comento quiere decir que los 5 años me la voy a pasar en taller por garantia y no disfrutar mi vehiculo ala fecha de hoy ya con 5,200 kms siguen los problemas esta en la agencia, planta ford mexico tampoco me resuelve solo me dice tiene que quedar bien la verdad la profeco te dice tiene garantia la agencia no le esta negando la solucion al problema que hay que hacer mi pregunta

CESAR L. de México hace 6 años

1 caso

CESAR L. de México hace 6 años

Sigue mi vehiculo en la agencia ya va por tercer cambio de cremallera porque segun siguen los problemas ahora en la direccion que es electrica asi me comentan planta ford mexico mas dias sin vehiculo hasta que se envien las piezas correspondientes se siente uno engañado por la marca y que no te respondan ante la compra de un vehiculo defectuoso alguien un comentario al respecto

Leonel b. de México hace 6 años

Lo mismo me pasa ami acá en Sonora con las mismas fallas que comentas, también me preguntó qué puedo hacer

Fernando de México hace 5 años

Lo que podemos hacer es meter una demanda colectiva. O algo por estilo. Pero lo principal es ir a consumidor. Sí. Te tiran que tienen garantía y tiene que quedar bien. Yo tengo una escape 2015 y a la semana de nueva de agencia empezó a fallar el aire. Lo que nos falta a los mexicanos es leer. Un vehículo con menos de 1000km se puede regresar por defecto. Lean bien sus contratos

María de México hace 4 años

Me pasa lo mismo ford escape 2014, ya pasó la garantía y mi camioneta se lq vive sin superar el mismo problema

CESAR L. de México hace 6 años

Hoy me comenta planta ford mexico que no cuenta con las piezas requeridas que tardaran de 3 a 4 semanas, un vehículo nuevo que empezó con los problemas a los 2300 kms ya van 3 cremalleras de garantía según informe taller de servicio y reparación de aire acondicionado, me pregunto la agencia me vendió un auto defectuoso sin saber o que esta pasando no es justo pagar en este momento para moverte y tu inversión parada y tu vehículo devaluándose día a día que aplica aquí algún comentario ? urge

Fernando de México hace 5 años

A veces no te cambian las piezas. Se hacen weyes. Yo te recomiendo marcar las piezas antes de llevar la camioneta a la agencia.

CESAR L. de México hace 5 años

Hola respecto al problema de la escape se regreso ala agencia se hizo un ajuste satisfactorio para mi y me entregaron una 2018 hasta la fecha ningún problema saludos

Jesus de México hace un año

Tengo el mismo problema de golpeteo y no se que hacer o que le van a reparar a la camioneta

Manuel de Chile hace 2 meses

A mi me fallo la cremallera de la Chevrolet Colorado aut. , es electrica, a los 33000, año 2022

Comentar

No le funciona el aire acond en el nivel 1,2,3 pero en el 4 si

Ford Escape 2001 6 cilindros 1500 kms

Hola mi space 2001 de un dia para otro le dejo de funcionar los niveles del 1 al 3 del aire acond y solo le sale el aire en el nivel 4 , por favor alguien que me diga como reperar o a que se debe

juan de México hace 9 años

4 casos

Spacer de República Dominicana hace 9 años

Hola Juan, a mi me pasa lo mismo. Solucionaste tu problema?? Cuentame como

orliv17 de México hace 9 años

Debes cambiar el blower resistor, que viene debajo de la guanteera,
Te dejo un video para que cheques el dato...

https://www.youtube.com/watch?v=VpYX66…

Spacer de República Dominicana hace 9 años

Hola. Muchas gracias. Aparentemente es un problema comun con una solucion muy facil. Compraré la resistencia y la reemplazaré. Muchas gracias

Macardo de Chile hace 8 años

¿Y era eso? , solucionado?

JOSE CALDERA de Venezuela hace 8 años

Cambien la resistencia, esa ontrola las velocidades del a/c

Moises de Estados Unidos hace 4 años

En mi ford escape 2003 no esta esa resistencia en la guantera ya la busque y no esta. Donde puedo buscarla.

Laura de Puerto Rico hace 4 años

A aire condicionado de mi Ford escape 2010 le pasó lo mismo. Solo funciona en nivel 4. Según el video que enviaron parece fácil de arreglar. Gracias

Laura de Puerto Rico hace 2 años

El mecánico le cambió la resistencia, ubicada detrás de la guantera, y quedó bien. Un año después se dañó el blower del aire acondicionado, provocado según el mecánico, por cambiar la intensidad del aire de forma rápida de 1 a 4. Enfin, esas piezas tienen su tiempo de vida. Le puse el blower nuevo y todo está bien ahora 👍🏼

Felix de México hace 4 meses

Buenas noches fíjate amigo que lo mismo me pasa con mi coche Nissan versa 2012 dejó de funcionar nivel 1,2 3 y el 4 si funciona espero opiniones

Comentar

Problema seguido con el aire acondicionado Solucionado

Ford Escape 2017 4 puertas, motor 2.5 20000 kms

El aire acondicionado cuando el motor ya calienta a veces en vez de marcar la temperatura ambiente a por ejemplo 25 o 30 grados centigrados se va a -3 ó -7 grados centígrados entonces el aire sale caliente y así se mantiene a veces hasta 2 días

José Manuel Gutiérrez Elvir de Honduras hace 4 años

1 caso

David Marquez de Honduras hace 4 años

Tienes que cambiar el sensor de temperatura ambiental el AAT

Mejor respuesta (según José Manuel Gutiérrez Elvir)

José Manuel Gutiérrez Elvir de Honduras hace 4 años

Si, mil gracias, lástima q muy tarde, ya lo hice eso, caro ese pequeño repuesto

Evelyn Cuéllar de México hace 4 años

En dónde se localiza ese sensor de temperatura ambiental

Jorgejhar de Colombia hace 3 años

@Evelyn CuéllarCreo que es el que está en la parte de abajo del timon a mano derecha tiene un círculo con ranuras es con un ventilador pequeño

Sandro de Honduras hace 3 años

Hola Jose, pudo succionar el problema con la escape, tengo ese mismo problema.

Jose de Honduras hace 3 años

Aparentemente funciona lo que hice fue sacar el sensor limpiar, después la escanearon y le borraron varios errores, después de eso esta funcionando.

Comentar

Aire acondicionado de mi ford escape 2012 Solucionado

Ford Escape 2012 Htl 4x4 74999 kms

Nu finciona la posicion 1 y 2. Primero dejó de funcionar la 1 y dos meses despues la 2.

Cesar valderrama de Colombia hace 4 años

2 respuestas

Mejor respuesta (según Cesar valderrama)

Cesar valderrama de Colombia hace 3 años

Gracias por las sugerencias. Le cambié la resistencia de selección que va detrás de la guantera de la Ford escape 2012 y funcionó perfecto. Quedó muy bien en todas las velocidades

Cesar valderrama de Colombia hace 3 años

Cambié la resistencia e inmediatamente volvió a funcionar. Gracias por el apollo

Comentar

Problema de aire acondicionado

Ford Escape 2015 advance trac ecoboost 405 kms

Tengo 14 días que saqué de la agencia ésta camioneta, y como el día 8, noté que después de haber utilizado el vehículo en distancias poco largas (30kms),dejaba de funcionar el aire acondicionado y sólo aventaba aire ambiente, y tenía que volver a apagarla para que volviera a "reiniciarse" y que funcionara el aire acondiconado, ya la llevé a la agencia y no le detectan nada, y según le van a checar el compressor.

¿Alguien que pueda asesorarme?

fernando de México hace 8 años

9 casos

tori_amoss de México hace 8 años

Ya has tenido respuestas?? tengo el mismo problema acabaos de adquirir una 2016 y a los 8 dias empezo con esto...comenta.

mayy de El Salvador hace 7 años

Me pasa lo mismo con mi escape 2013 la enciendo el a/c enfría pero al pasar una hora apago la camioneta y enciendo de nuevo el a/c ya no trabaja hasta el rato ? alguien me da alguna ayuda en eso gracias

rohe de El Salvador hace 7 años

Alguien sabe cual es la solución, es muy molesto que el aire acondicionado deje de enfriar, y lo mismo apago el motor y vuelve a helar, pero unos 10 minutos y vuelve solo el fan (ventilador) saludos, si alguien sabe que hacer favor compartir.

mayy de El Salvador hace 7 años

En mi caso lecambie los sensores de temperatura exterior e interior y se resolvió el problema

rohe de El Salvador hace 7 años

Muchas gracias, ire al especialista el fin de semana y veremos si puede solucionar con el diagnostico previo que tu me haz proporcionado...+10

CESAR L. de México hace 6 años

A mi ya me paso en la escape 2016 2.0 turbo le tuvieron que cambiar en la agencia 2 tubos internos del aire acondicionado que se congelaban entro en garantía te desarman todo el tablero pero se soluciono de momento y pasaron unas semanas y ahora mete malos olores como de humedad hasta la fecha siguen arreglándolo ese es uno de los problemas que presento mi vehículo aparte del cambio de tres cremalleras siguen en el taller actualmente por garantía

jmanuell64 de México hace 6 años

Si ya te retiraron el tablero para darle mantenimiento al evaporador, se supone que ya lo lavaron,no debe presentar malos olores,debe de enfriar mejor,pero eso que te dijeron que le cambiaron dos tubos internos,eso no es verdad,lo que se le cambia es la la valavula tubo orificio y esa es la que expansiona el gas de liquido a alta presion,cuando cambia de presion esta se expansiona y es cuando el liquido que entra al evaporador cambia a gas,y es cuando el evaporador va enfriar y absorber el calor del habitaculo y lo va espulsar atraves del condendensador. Para que un aire acondiconado deba enfriar correctamente,es lavar bien evaporador,por fuera y por dentro,al igual que el condensador,bajar el compresor y checar que cantida de aceite tiene y como sale el aceite,cambiar la valvula tipo orificio nueva,cambair el acumulador de liquido,cambair juntas toricas ( oring nuevos a todo el sistema,hacerle un buen vacio,verificar que no haya fugas ,cargarlo de gas correctamente por peso,y checar que presiones y tem del gas. Y que los ventiladores funcionen bien. Verificar que los interuptores de presion trabajen bien asu presiones correspondientes.

jmanuell64 de México hace 6 años

Y tambieb ponerle la cantida de aceite correspondiente ,se ve olvidaba. Suerte

elturfito de México hace 5 años

Ford escape 2013 falla aire acondionado no prende se le prenden 2 luces en el tablero al parecer es el modulo sera cierto

Comentar

El aire acondicionado a veces enfría y a veces no

Ford Escape 2013 120000 kms

El aire acondicionado a veces enfría y a veces no, he notado que la temperatura que marca en el exterior está mal, marca menos 40 (-40c) cuando marca bien la temperatura si enfría. ¿Que será? Ayudenme

Julio baez de México hace 4 años

11 casos

David de España hace 3 años

Me pasa lo mismo en mi dodge journey modelo 2011. No se que pasa sale en el tablero -40 c y ni idea el aire del. Xoxhe ya no enfria desde que lenpaso eso...
Ayudenmen pa. Saber aue lempaso

Emmanuel arzaga de México hace 3 años

Yukon 2007 de repente marca -37 f y prendo el botón de frío y se apaga les ah pasado y alos días vuelve a funcionar

Ochoa de Estados Unidos hace 3 años

Pudieron resolver su problema? Tengo el mismo

Hugo de México hace 3 años

Tengo una escape 2011... cuando entra el comprwsor enfria... de repento yo sie to que cuando se calienta... entra el compresor enfria pero se apaga rapido y deja de enfriar obviamente y dsspues tarda en entrar el compresor... entra y se apaga rapidamente si alcazo. Unos 20 segundos encendido y se apaga... y tarda como 1 minuto para entrar el compresor y de igual forma 10 20 seg se apaga el compresor y por logica no enfria... refresca solo esos segundos encendidos...

Adolfo martinez de Puerto Rico hace 2 años

Mi sx4 2011 en fria parado y cuando aranco deja de enfriar y se queda sin enfriar untiempo y luego enfria parado

Comentar

El aire acondicionado sale caliente

Ford Escape 2015 13000 kms

El aire acondicionado lo pongo en frío y sale caliente en la mañana enfría bien pero en la tarde cuando lo vuelo a encender solo sale aire caliente

Alfa de México hace 9 años

6 casos

Bienvenido de República Dominicana hace 8 años

El aire funcionaba bien en la yipeta Ford escape, pero de repente dejó de funcionar y no se que hacer.

SERGIO de República Dominicana hace 8 años

El compresor en deficiencia

Dagoberto de Honduras hace 3 años

Ayuda. Tengo una ford escape 2013 ecoboost. El aire enfria a veces y de repente se apaga, el escáner no marca nada, que debo hacer?

Carlos Fuentes de Honduras hace un año

Resolviste? A mi me pasa lo mismo y le he cambiado todo y nada que mejora

Comentar

Desperfecto en el aire acondicionado

Ford Escape 2010 4 puertas 200000 kms

El aire solo funciona en la cuarta velocidad. Cuando lo prendo en la velocidad 1, 2 y 3 no funciona, solo en la 4ta velocidad, q activa el motor y enfría, pero es muy fuerte y frío.

Yari de Puerto Rico hace 8 años

21 casos

Quiqui de México hace 8 años

No sirve la resistencia de la turbina interior hay que cambiarla

FERNANDO de Estados Unidos hace 8 años

En donde va instalada la turbina interior?en compresor,abanico,panel del a/c ,y cualquiera lo puede cambiar, gracias

FERNANDO de Estados Unidos hace 8 años

Como puedo reenviarte porque dices que tu correo tiene un error ,como quiera muchas gracias Bendiciones

julio de Chile hace 7 años

No considerar me equivoque de correo

julio de Chile hace 7 años

No considerar por favot

julio de Chile hace 7 años

Tengo el mismo problema y no encuentran la falla. Agraderceré a quien tenga la solución me la proporcione

Daniel de México hace 7 años

Alguien ke me pueda decir ke ocasiona la falla

Orlando de República Dominicana hace 7 años

Tengo el mismo problema en la Ford Scape 2013 1.6 4wd. El Aire solamente funciona en nivel 4 enfría muy bien pero en niveles 1 2 3 no activa la tubina

Podrían Compartir con detalle que es lo wue debo cambiar?

LuisMorales88 de México hace 7 años

HOLA TENGO UNA ESCAPE 2001 tengo un problema con mi escape 2001 el aire acondicionado aveces enfria y aveces no, ya la cargue de gas pero hace lo mismo, cuando voy corriendo en carretera enfria y pero de repente ya no, agradezco su ayuda.

Jorge de México hace 6 años

Canbiale el filtro que trai en la lineas

Walter Rojas de Costa Rica hace 6 años

Hola tengo el problema que el a/c enciende perfectamente pero al pasar unos 10 minutos deja de enfriar, y al rato vuelve a enfriar nuevamente. Alguien sabe a que se debe esta falla?

Comentar

El aire acondicionado dejo de ventilar y si tiene carga de gas

Ford Escape 2006 v6 266 kms

Uno que lo vio asi por ensima me cometo que no es nada del otro mundo pero que no estaba pegando el creque algo asi y que estaba algo separado era cuestión de ajustarlo y listo volveria a enfriar ahora me gustaría que me ayudaran al menos con guiarme que hacer
Nelson

nelsoneguerrero de Venezuela hace 8 años

5 casos

gabriel de Argentina hace 8 años

Solucionaste este problema yo estoy con algo parecidio podrias ayudarme ?

Alex de Puerto Rico hace 8 años

En mi caso tiene gas bien la presión es exacta ya le cambien la resistencia trabajan todos las velocidades pero sale aire caliente y por unos segundo aire trip pero mas caliente que frio

Comentar

Ventiladoras no encienden, solo encienden cuando se conecta el aire ac

Ford Escape 2005 4 puertas motor 2.3 185085 kms

Se calentó y se soltó una de las mangueras del sistema de enfriamiento, luego lo deje enfriar por completo, lo puse en marcha cargamos de agua el tanque pero no la succiono, se quedaron vacías las mangueras

Juan de Honduras hace 3 años

4 casos

Francisco de México hace 2 años

Algo así me pasa Ami carro

Luis Cosío de México hace 2 años

Hola a mi no se me activa el ventilador, reviso voltaje en cables y está bien, relays están bien hasta los cambié, cambie termostato, el sensor de temperatura igual está limpio y funciona normal, el ventilador si lo conecto a la batería de 12volts funciona perfecto, pero cuando conecto directo el ventilador a veces no funciona y a veces sí, suena que se activa algo del lado izquierdo del motor viendo de frente pero no avienta el ventilador y hay veces que al conectar el relay suena que activa, será algún cable por ahí pelado? O falla de la computadora? De favor una respuesta que no sea ir con la agencia. Gracias.
Responder

Comentar

Al aumentar consumo electrico con aire acondicionado Solucionado

Ford Escape 2003 4 puertas 6v 3.0 130000 kms

El carro falla...pierde potencia. Se apaga
Al escaneo da...todo original
Tiene bujias nuevas , inyectores limpios, filtro de gasolina ,Anteriormente daba falla de Bobina C y ya se cambio y sigo con la falla. Todo comenzo a raiz de un lavado de motor...

Gabriela Vera de Venezuela hace 7 años

2 casos

Mejor respuesta (según Gabriela Vera)

Mauro de México hace 7 años

Checate esto si ya lo revisaste podrias checar otros sensores saludos https://www.youtube.com/watch?v=jVPzWL…

Juan Carlos de México hace 7 años

Lavar los motores no es malo. Pero debes esperar un par de horas a que se seque para prenderlo.
Se mojo tu alternador y no carga correctamente.

Gabriela Vera de Venezuela hace 7 años

Ya revisaron los sensores y el carro tiembla , en parking mantiene revoluciones y en drive cae y al acelerar se siente forzado

Juan Carlos de México hace 7 años

Las bujias se cambiaron antes, o despues de lavar el motor?
El problema mas comun es agua dentro del hueco de la bujia, o el alternador se moja y se da♦a la pastilla. No se te prende ningun foco en el tablero?. Revisa tu sistema de carga. Con el motor apagado, conecta un voltimetro a la bateria o a cualquier punto de tierra y positivo. Te debe dar 12 v. Prende el motor, te debe dar minimo 13.5 a 14v. Con el motor prendido, prende tus luces y el a/c. Te debe seguir dando 13.5 minimo.

Frank de Ecuador hace 3 años

Lo más probable de todo son las bobinas cámbielos y solucionaste todo ya es por e tiempo de uso

Comentar

Aire acondicionado se enciende solo

Ford Escape 2014 2.0l Aut Gasolina 4x4 100000 kms

Cuando enciendo la ford escape 2014, se enciende tambien el aire acondicionado. Asi lo haya apagado antes de apagar el coche. Que debo hacer. Gracias por la ayuda que me puedan dar.

MANUELD de Colombia hace 2 años

4 casos

MANUELD de Colombia hace 2 años

Cuando enciendo la ford escape 2014, se enciende tambien el aire acondicionado. Asi lo haya apagado antes de apagar el coche. Que debo hacer. Gracias por la ayuda que me puedan dar.

MANUELD de Colombia hace 2 años

Cuando enciendo la ford escape 2014, se enciende tambien el aire acondicionado. Asi lo haya apagado antes de apagar el coche. Que debo hacer.

Comentar

El aire acondicionado cuando la enciendo en la mañana funciona poco ti Solucionado

Ford Escape 2008 XLT 86000 kms

Aire acondicionado no funciona

Neurys de República Dominicana hace 8 meses

2 casos

Mejor respuesta (según Neurys)

Neurys de República Dominicana hace 8 meses

Era el swish de encendido de el aire en la consola del aire

Comentar

El soplador de aire acondicionado no enciende Solucionado

Ford Escape 2006 3.0l Aut Gasolina 450000 kms

Hola a todos, estaba yo normal con el aire encendido, lo apague y apague el carro para cargar gasolina y al encender nuevamente no encendió mas.
Revise los fusibles de adelante en el motor y de adentro y esta todo bien, revise corriente en la perilla del tablero donde se enciende el aire y llega positivo a un cable y al girar envía positivo de retorno pero al motor del soplador no llega el positivo,

Le meto positivo directo al motor del soplador y enciende, entonces lo que creo es que esta interrumpido en algún sitio pero no encuentro donde, no existirá algún diagrama eléctrico que pueda revisar? eso usa algún relé interno que no estoy viendo? les agradecería su ayuda por favor

Joel de Venezuela hace 9 meses

1 respuesta

Mejor respuesta (según Joel)

Joel de Venezuela hace 9 meses

El relé del motor del ventilador según el diagrama de acá estaba haciendo flaso contacto en la fusilera, por la parte del enchufe debajo donde entraban los cables

Comentar

Perdí el embrague del AC. No encuentro el repuesto Solucionado

Ford Escape 2012 Htl 4x4 90000 kms

En un viaje perdí el embrague del AC

Cesar valderrama de Colombia hace un año

1 respuesta

Mejor respuesta (según Cesar valderrama)

Cesar valderrama de Colombia hace un año

Finalmente al desmontar el compresor, presentaba varias fallas. Preferí cambiarlo. Monte uno nuevo

Comentar

Falla ventilación de aire acondicionado Solucionado

Ford Escape 2006 3.0 V6 xlt 180000 kms

La falla consiste en que cuando activo el aire acondicionado y selecciono la velocidad máxima del ventilador y selecciono que el flujo de aire salga para el conductor, el flujo de aire por un momento hace lo correcto luego el solo se pasa para el parabrisas y ya no logro que pase nuevamente para el conductor, pero si le bajo la velocidad al ventilador el flujo de aire funciona correctamente.

Giovanni182 de El Salvador hace 4 años

1 respuesta

Mejor respuesta (según Giovanni182)

Giovanni182 de El Salvador hace 4 años

Resulta que, ese modelo utiliza mangueras de vacío para direccionar el flujo de aire hacia el conductor o hacia el parabrisas y el problema era que la manguera de vacío que alimenta todo el sistema del flujo de aires estaba cortada como a 10 centímetros de recervorio de vacío en el lado de motor, utilice una junta para volver a unir la manguera y se soluciono el problema.

Comentar

Ruido al encender el aire acondicionado

Ford Escape 2014 4 puestas, eco boots 250000 kms

Mi Escape ha presentado un ruido que no había escuchado en ella, suena como si las hojas del ventilador rozaran contra algo, pero la revive y no encontré nada, también vibra cada vez que enciendo el aire acondicionado.

Peguero de República Dominicana hace 4 años

4 casos

Ygelabert de República Dominicana hace 4 años

Tengo el mismo problema, encontraste alguna solución?

Peguero de República Dominicana hace 4 años

Todavía no, me dicen que alguna parte del sistema de enfriamiento esta a punto de dañarse y hay que cambiar el sistema de ventilación completo.

Ygelabert de República Dominicana hace 4 años

No lo creo. Lo que yo estoy viendo en el mío es que si yo apago el compresor osea el A/C y continuo con el ventilador encendido, el ruido se desaparece. Es como si una parte se llegara a congelar (hacer hielo) y el abanico rozará. Yo voy a intentar cambiandole el sensor de temperatura.

Francisco ruiz de México hace 4 años

Tengo un problema con mi ford scape 2002 se le escucha un ruido cuando corre en carretera un traqueteo quin me podrá dicir que es ya le cambie los balero masa

Comentar

Aire Acondicinado deja de enfriar de repente

Ford Escape 2014 4 puertas motir 1600 turbada 99000 kms

Hola a todos tengo una Ford Escape 2014 mitor 1600 turbada el aire deja de enfriar de repente y en su lugar me tira aire caliente, podria alguien ayudarme en decirme que debo de revisarle o alguna luz en la obscuridad q me den graciasss

Alba de Guatemala hace 6 años

1 caso

jmanuell64 de México hace 6 años

Revisa caraga de gas con lo s manometros de gas,primero. Si le falata es porque a exite fuga,le puedes compensar la carga de gas,pero te volvera hacer lo mismo , en un periodo corto. Los veihculos tienen dos inteeruptores de presion uno ene el lado de baja,cuando le falta refrigerante,te va a desconectar el compresor para protegerlo,y uno de alta la palabra lo dice,cuansdo elo sistema se proteje por alta presion y tambien desconeta el compresor,. Pueden ser otras las causas algo electrico unrele,un falso contacto,el interruptor de baja.

Fabian de Argentina hace 2 años

Hola buenas me podrian ayudar aca e mi pieblo nadie le puede dar en la tecla tengo renault logan 1.6 8v hice soldar el radiador dwl aire acondicionado lo cargaron d gas enfriaba y de repent dejo d enfriar m djieron q era el compresor se cambio compresor y sigue lo mismo cambie filtro y sigue igual n enfria nada y se escucha como si sircula el gas del aire ay me podria ayudar si le a pasado

Comentar

Al prender el aire acondicionado comienza a tiritar

Ford Escape 2009 2.5 66000 kms

Hola les comento que mi ford escape 2.5 del 2009 presento problema de potencia en marcha ,digo en marcha por que al estar detenida y pisar el acelerador las rpm aumentaban sin problema ,bueno el mecanico de ford me dijo que era el cuerpo de aceleracion o mariposa ,lo cambiamos ,pero el problema persiste...

kano de Chile hace 9 años

3 casos

wagg de Colombia hace 9 años

Ese mismo problema me paso en mi camioneta 2008 se corrigio cambiandole dos bobinas que indico el escaner - esto es una falla en estos motores por recalentamiento se van dañando las bobinas que estan encima de las bujias esto es notorio con el carro en neutro en una esquina esperando cambio de semaforo y con el aire acondicionado el tacometro empieza a temblar hacia arriba o hacia abajo

Gabriela Vera de Venezuela hace 7 años

Acaban de escanear mi caminoneta y No da falla...Al prender aire acondicionado se apaga o luces. De repente esta pareja y cae la aceleracion. Tiene bujias nuevas. Inyectores limpios. Filtro de gasolina. Le sdestaparon los catalizadores. Ya han pasado varios mecanicos

Cesar de Honduras hace 7 años

Hola, al Encender el aire de mi Ford suena en Ruido por el Motor a alguien le ha pasado esto como balinera pero ya se las revise y no son ellas alguien me puede ayudar?

wagg de Colombia hace 3 años

Puede ser un rodamiento en el compresor en el alternador o la polea de tensión

Comentar

El Aire acondicionado deja de funcionar a veces y cuando está detenido

Ford Escape 2014 4 puertas 132000 kms

El aire acondicionado deja de enfriar a veces cuando está caminando y también cuando el carro está detenido

Soreyda de Honduras hace 3 años

1 caso

tinsi de Panamá hace 3 años

El compresor puede estar teniendo problemas cuando se tranca el mismo no tira aire frió si no como ambiente

Jesús Gálvez de México hace 3 años

Revisa que el refrigerante tenga las libras adecuadas, si la presión está baja el compresor va a estar cortando, otra causa probable es que el condensador se está tapando debido al desgaste del compresor, Saludos !

Jose hernandez de Estados Unidos hace un año

Tengo Chevy malibu 2020 se le prende el aire acondicionado solo y se apaga cuando quiere

Comentar

No enciende los abanicos solo cuando el a/c está a prendido

Ford Escape 2005 2.3l Aut Gasolina 160000 kms

Necesito ayuda mi camioneta no enciende los abanicos y se sobrecalienta el anticongelante necesito dejarlos directos desconectando el sensor de anticongelante

Gerardom de México hace 2 años

2 casos

Glez de Honduras hace 2 años

Lo mismo me pasó y es el módulo de encendido de la ventiladora. Venden solo el módulo pero te recomiendo que compres todo, ventiladora con módulo porque traen códigos y deben ser los mismos.

Comentar

Aire acondicionado

Ford Escape 2002 6 cilindros 200000 kms

Aire acondicionado el abanico del aire trabaja en una sola velocidad y hace que el aire apenas enfríe

Ángel de Puerto Rico hace 7 años

1 respuesta

@lopezalvarez21 de México hace 5 años

Trae enla carcasa de los avanicos una resistencia esta funcionando la 1 velocidad
Cambiala para q funcionen las 2 checa el gas cuando ya fincionen las 2 velocidades cuando falla la 2 tira gas x la valvula de alivio para no reventar mangueras se proteje

Comentar

Mi vehiculo ford escape 2005 motor 2.3 prendo el aire acondicionado

Ford Escape 2005 4 puertas motor 2.3,16 valvulas 1820000 kms

Prendo el aire acondicionado y se prende el abanico y no se apaga cuando quito el aire?

Que sera el problema antes no pasaba eso? desde que el mecanico me cambio las valvulas empezó ese problema?

jenier de Costa Rica hace 5 años

4 respuestas

Harold Salazar de El Salvador hace 5 años

Es normal que al prender el a/c los abanicos enciendan , eso ayuda al condensador para el enfriamiento, si al apagar el a/c aún quedan encendidos podría ser que tengas un calentamiento de motor y por eso quedan encendidos.

Cuando arrancas por las mañanas , sin encender el a/c los ventiladores también encienden ?

jenier de Costa Rica hace 5 años

No solo con el a/c prenden

Harold Salazar de El Salvador hace 5 años

Ok, prueba lo siguiente: por las mañanas con el motor frío , enciendes el a/c por un máximo 1 minuto , a modo que la temperatura de motor no suba mucho, y luego apagas el a/c , quedan igualmente prendidos los ventiladores a máxima?

Si es así intenta cambiar termostato y sensor de temperatura, para descartar esas piezas que no son caras ni difíciles de cambiar.

jmanuell64 de México hace 4 años

A qué válvulas te refieres y según tu te cambio el mecánico,para que te de este problema el a/c

Comentar

No acelera y con a/c prendido menos

Ford Escape 2097 Xls 990000 kms

Hola,tengo una escape 07, 4 cil. Desde hace tiempo me hace la falla en tardar en responder para acelerar por mas que piso el pedal hasta el fondo, tarda en revolucionar y en avanzar, es una tortuga al dar la vuelta en una esquina (no exagero) eso lo hace mas cuando prendo el a/c... Ya le hice la afinacion completa, le lavaron el cuerpo de aceleracion y checaron la cadena de tiempo y segun todo esta bien...ayuda por favor!!!

Coral de México hace 9 años

2 casos

CaRB de México hace 9 años

Hola, a mi escape 2010 standar le pasa eso mismo. Estas en alto con el aire acondicionado, y al tratar de acelerar por mas que metas el pedal a fondo solo logras avanzar a 2km/h, solo logras avanzar al quitar el aire acondicionado. Y tambien la mia ha entrado y salido del taller de la ford y de otros, pero nadie a encontrado el problema. Y bueno ni se diga del consumo de gasolina, paso de recorrer 560 Km por tanque a 400 km por tanque ( con lo barata que esta la gasolina). Y cuando se enciende la camioneta o bueno mas bien todo el tiempo el motor es demasiado ruidoso, no es el ruido normal. Por lo que si encuentras la solucion compartela. !!! O si hay algun especializaste en Guadalajara Jalisco, que me pueda ayudar con este problema!

gabriel de Argentina hace 8 años

A mi me pasa lo mismo tengo una ranger 2.3 naftera con equipo a gnc y despues de usar el aire acondicionado mas o menos 6 km en ciudad cuando estoy parado en un semaforo y quero salir al rato cuando me da luz verde el semaforo se queda sin fuerza la camioneta y se apaga el motor despues de unos segundos la puedo volver a encender... La estuve viendo y me dijeron que me fije donde esta el plastico que tiene el compresor a veces acopla y a veces no me dijeron que saque el tornillito donde esta el plastico con la polea y le saque una arandela de las 3 que tiene adentro dejando solo 2 porque a veces con el desgaste normal no llega a acoplar un electroiman que tiene ahi dentro... todavia no lo probe...Vos pudiste arreglar este problema ?

Miguel Bucio de México hace 3 años

A mí me pasó la mismo en una escape 2010 y era el Transfer trasero porque las ruedas de atrás eran las q se amarraban al dar vuelta

gabriel de Argentina hace 3 años

Al final mi problema era un cable de de un enchufe de aire acondicionado cortado que hacía y no hacía contacto, más una puesta a punto por computadora y las bjias que cuando hace mucho calor se achanchan con gnc. El invierno anduvo de 10. Vamos a ver esta semana con 33 o 35 grados en buenos aires como responde. Otro dato, la ford ranger mueve el aire acodicionado con calefacción para tirar aire seco y así no se empañan los vidrios, no lo sasabía.

Comentar

El aire acondicionado solo da en los pies aunque seleccione la opción

Ford Escape 2015 4 puertas sencillo 226000 kms

Poner en aire acondicionado que se a la cara y no a los pies

Esther gell de República Dominicana hace 3 años

7 casos

Jean de República Dominicana hace 3 años

Tienes los botones en el tablero, abajo a la derecha

Comentar

Aire acondicionado no funciona

Ford Escape 2016 28000 kms

El Sensor de temperatura ambiente marca -40° y el aire acondicionado funciona cuando quiere

Alberto irías de Honduras hace 3 años

4 casos

Aolj de México hace 3 años

Si funciona el aire acondicionado

Gerson Aguilera de Honduras hace 3 años

Lo soluciono tengo el mismo problema

Miguel Hernández de El Salvador hace 2 años

En mí caso luz de capo abierto, funciona el aire y temperatura ambiente no funciona

TONITOXELA de Guatemala hace 8 meses

Saludos, la solución es la RECALIBRACION del Sensor externo de temperatura ambiente la cual se hace de forma manual, en mi caso lo quise hacer con un scanner de alta generación y no fue posible. Les comparto los pasos:
1. Encender el motor (con el freno de mano puesto) y poner en drive la transmisión (hacerlo en un lugar seguro o sin freno de mano, dejar que la camioneta se desplace en una vía también segura) la idea es que el procedimiento interprete que se hace con el vehículo caminando. 2. Encender el aire a su maxima capacidad. 3. Mantener presionados POR 2 SEGUNDOS y al mismo tiempo los botones del AC y MAX AC (si es de perilla la de MAX AC mantenerla girada). 4. Soltar los botones y mantener presionado el botón de AC por 3 segundos y soltarlo. 5. Seguir manejando con el AC encendido, si se hizo el procedimiento de la forma correcta; la temperatura empezara a subir hasta alcanzar la temperatura ambiente del lugar o apagar el vehículo encenderlo 30 minutos despues (yo lo hice hasta el otro día), poner el AC en funcionamiento. LISTO…!!! El aire iniciara a salir frio. Dejo un par de fotografías. Bendiciones y saludos desde Guatemala. 🇬🇹
123

luis maldonado de Guatemala hace 4 meses

TONI yo soy de Guatemala y mi jetta 2013 no enfria y me han dicho que tengo que cambiar el compresor me puedes enviar tu contacto mi numero es 52512773

Comentar

Ruido Aire acondicionado

Ford Escape 2013 4 puertas Titanium 2.0 100000 kms

Escape 2013 2.0 turbo titanium cuando ando el aire acondicionado aveces hace ruido como llanto literalmente como sollozo o quejido suave pero desagradable , parece que viniera de la guantera , que podría ser?

HJAB de Honduras hace 2 años

1 caso

Dennis de Honduras hace 2 años

El compresor está a punto de dañarse, llévelo a revisar, no es tan urgente pero si es un poco molesto el chillido

HJAB de Honduras hace 2 años

Conoce algún lugar que pueda recomendar le agradezco de antemano

Comentar

Cuando estaciono el carro y enciendo el aire acondicionado

Ford Escape 2012 Limited 110000 kms

Cuando tengo encendido el carro y no esta en movimiento enciendo el aire al maximo comienza a subir y bajar las revoluciones y parece que se va a apagar por la inestabilidad y no se cual es el problema

Jenry de Honduras hace 7 años

2 casos

Mauro de México hace 7 años

Revisa la valvula iac puede que este tapada

Jenry de Honduras hace 7 años

Esta Mauro llevare el carro al taller y le dire que revisen la valvula...gracias...

gabriel de México hace 7 años

Amigo yo tuve ese detalle, llevalo a un servicio del cuerpo de aceleración y veraz que se resuelve

Jenry de Honduras hace 7 años

Gracias Gabriel...ya lo lleve a un taller mañana me lo revisaran espero encuentren el fallon

Comentar

Aire acondicionado

Ford Escape 2006 3.0l Aut Gasolina 250000 kms

Enciendo el aire acondicionado pero solo sale por las ventilas del parabrisas pero x las regillas del copiloto y piloto no me podrían ayudar de antemano gracias

Jonatan de México hace 2 años

2 casos

togodraco de México hace 2 años

Abre el cofre, y por la parte que esta mas cerca del parabrisas (mas o menos a la altura de las consola central) debe estar desconectado un cable que es el que alimenta el aire a esas rejillas

Comentar

Aire acondicionado

Ford Escape 2005 Xlt 6 cil 3.0 2000000 kms

Disculpen tengo dos problemas, el primero es que al prender el a/c funciona bien y como y alos 15 minutos empieza a aventar aire caliente y luego vuelve a aventar aire frío ya después de unos meses al prender el a/c el motor de repente se inestabilisa y se jalonea. Que podra ser.

Johan de México hace 6 años

2 casos

Ruben Gallegos de México hace 6 años

Podrias Asesorarme sobre un problema en mi camioneta

Wilton de República Dominicana hace 5 años

El termostato del aire debe de sacar el cloutche del compresor para que el evaporador no se congele, si esto no sucede el congelamiento del evaporador impide que pase el aire frío a ti y tambien traera mas adelante problemas a tu compresor. Si estas en santo domingo. 8098833447

Ulises castillo de México hace 4 años

Hola me acaba de suseder lo mismo mi camioneta Ford escape 2009 cuando andaba y prendía el aire acondicionado enpesaba a temblar el motor y se apagaba el aire acondicionado a veces echaba frío solo cuando Sele quitaba la falla ya lo pude solucionar con un electro cleaner o limpiador de partes eléctricas limpien el sensor de temperatura que va aún lado del compresor pegado al motor ya que se llena de susiedad o aceite también limpien el conector del aire acondicionado Ami me sirvió y pensé que sería algo más graba se sentía como bobina o bujía

Comentar

Falla de a/c

Ford Escape 2013 4 puertas 4 cilindros full 80000 kms

Me pueden ubicar donde esta el sensor de temperatura exterior de mi escape 2013

mayy de El Salvador hace 7 años

1 caso

Orestes Robles de Honduras hace 7 años

Se encuentra en el lado del parachoques en la rejilla frontal del lado del conductor

mayy de El Salvador hace 7 años

Gracias voy a trabajar en eso...ok

alvarez30 de Estados Unidos hace 6 años

Disculpa me puedes decir más exacto donde el sensor de temperatura ya que los abanicos no se apagan

Juan de Dios Ortiz de México hace 5 años

Yo tengo un problema semejante, la temperatura exterior no aparece en el tablero, y el aire acondicionado no funciona al menos que supere los 80 km/h de lo contrario no expulsa aire frío.

Comentar

Vibra ralentí al prender A/C

Ford Escape 2008 Motor 2.3 4 cilindros 96500 kms

Al prender el clima A/C de mi camioneta 4 cilindros bajan las revoluciones casi a 0 y me suben al 1 y vuelven a bajar eso pasa cuando la pongo en D y al correrla así con el a/C se siente lenta huevona sin fuerza es año 2008 4x4 Ayundeme por favor se los agradeceré Soy De El Salvador Bendiciones

Jorge de El Salvador hace 5 años

3 respuestas

arturo de México hace 5 años

Saludos, revisa si el compresor del aire acondicionado no esta amarrado

Jorge de El Salvador hace 5 años

La iac no la eh limpiado por que esta sobado los tornillos

JCARLOS de México hace 4 años

Tengo una escape 2009, vibra el volante parado el carro y con cambio en marcha,que puede ser la falla??

Comentar

Aire acondicionado

Ford Escape 2009 Ford escape 2.0 4WD 107000 kms

Buenas tardes, tengo una Ford Escape 2009 4wd y hace unos meses presento un fallo en el aire acondicionado cuando lo encendia no hechaba aire frio pero a los minutos de estar manejando el aire arrancaba, lo lleve al mecanico le hecharon gas y funciono de maravilla pero a eso de 3 meses despues dejo nuevamente de funcionar solo que esta vez simplemente ya no hecha frio, lo lleve para ver si tenia una fuga pero no, es mas tiene gas, pero solo me dijeron que es un fallo eléctrico que podría ser?

Jose Pernett de Panamá hace 6 años

3 respuestas

Juan Carlos de México hace 6 años

Switch de presion del a/c.

Paula maria de República Dominicana hace 6 años

Tengo esa ford 2009, dañan mucho el aire acondicionado, ya al final opte por comprar nuevo el sitema de aire, ahora el problema es el ABS prendido brake system carrito advierte delise

Jose Pernett de Panamá hace 6 años

Ya resolvi mi problema, era una tonteria el conector del compresor estaba suelto solo lo pegue y listo

Comentar

Aire acondicioando

Ford Escape 2013 Motor 2.5 cilindraje 4 100 kms

Hola tengo una ford escape 2013 el problema que el aire tiene es que deja de helar cuando el carro esta parqueado pero claro encendido y solo hela cuando anda en marcha que puede ser?

Ada dubon de Honduras hace 4 años

1 caso

Iris de México hace 4 años

Ami me pasa lo mismo

Ada dubon de Honduras hace 4 años

No se si sera q estan ripiados los ductos pero solo cuando anda acelerado funciona el aire

Comentar

Cuando prendo el Aire Acondicionado falla aceleración

Ford Escape 2001 6 Cil Mot 3.0 Automatica 220000 kms

Cuando quiero avanzar después de un alto no me responde pronto al acelerar...se arrana. Tarda como 5 segundos en responder y arrancar...alguien me puede ayudar por favor de indicarme que le esta fallando al al vehículo

Agush de México hace 9 años

2 casos

gabriel de Argentina hace 8 años

Alejandro de Costa Rica hace 2 días

Me pasa lo mismo con mi Ford escape 2003 está muy lento al salir , algún consejo por favor.

Comentar

Calenta cuando se le quita el aire acondicionado

Ford Escape 2011 Límite 158000 kms

No manda señal solo sube la temperatura

Vidal Moncada de Honduras hace 2 años

1 respuesta

Vidal Moncada de Honduras hace 2 años

Necesito respuesta gracias

Comentar

Se me quemo un plus de de ventilador emfriamiento y a/a de 2 velocid

Ford Escape 2013 5 puertas 2000 cc 185 kms

L camioneta no enciende ni acepta el escanear para revisión por favor que debo hacer gracias. Cartagena bolívar Colombia.

hugo carrascal de Colombia hace 4 años

1 respuesta

hugo carrascal de Colombia hace 4 años

No lo pensé dos veces LO Lleve al concesionario y listo y Ya lo Vendí se me acabo el problema. Gracias por la ayuda. ??

Comentar

Aire acondicinado

Ford Escape 2008 120000 kms

Mi camioneta Ford escape 2008 , en el ultimo cuando enciend9 el aire acondicionado se escucha trasitoriamente ruido como si saliera el gas , pero se auto limita y continúa enfriando,
Cuando bajo a 3 el frío, empieza oler a cable quemado. Y el motor del ventilador se enciende constantemente, persigo que uno de los ventiladores el que está funcionado. Que es el del lado donde está la batería

Juan c de México hace 5 años

1 respuesta

Juan c de México hace 5 años

A fin resolví problema
Se tuvo que cambiar los rotomotores ya que al se una sola pieza se cambian los dos, y por ser un modelo no muy reciente la pieza original si me salió cara

Comentar

Aire acondicionada

Ford Escape 2013 4 puertas 2.0 130000 kms

El aire de mi Ford escape 2013 solo enfría las ventanas del pasajero las del conductor las tira calientes

Gerardo de Honduras hace 6 años

1 caso

Gerardo de Honduras hace 6 años

Aún no he podido solucionar espero tener a alguien q me ayude

Comentar

El ventilador del aire acondicionado no hecha el aire suficiente,

Ford Escape 2004 5 puertas, v6 180000 kms

La velocidades del aire no son suficientes o no hecha lo que antes hechaba, no se si sea algun filtro que tenga y que se tenga que limpiar o de plano el abanico ya no da lo suficiente. Es una scape 2004.

mikefelix40 de México hace 6 años

1 respuesta

mikefelix40 de México hace 6 años

Me dicen que este tipo de scape 2004 no lleva filtro. Tambien veo que solamente hecha aire por las rejillas del tablero y no hecha por debajo, vi un video en donde limpian una rejilla que esta por el lado del motor y lo limpie, pero sigue con el problema, tambien hace algo de ruido al circular por los ductos. No se si este taponeado algo. El motor lo desarmaron para componerlo y a lo mejor dejaron algo mal. Gracias

Comentar

Aire acondicionado

Ford Escape 2004 Motor 3.0 415752 kms

Tengo una Ford scape 2004 hice cambio de bujías y al terminar el aire acondicionado no funciona, solo tira el aire caliente

Benjamin de México hace 2 años

1 caso

ramon gracia de México hace 2 años

Cuando cambiaron las bujias los mecanicos desconectaron una manguera chica que va para el aire acoindicinado, asi que esto te debio apsar tambien, es facil solo hay que conectar esa manguera pequeña esta por la parte de atras del motor ,pegado a la carroceria

Kevin de Estados Unidos hace un año

Hola tengo un problema cuando prendo el carro se escucha una fuga de aire en un tankesito que va cerca del parabrisas silva más cuando pongo el aire acondicionado

Comentar

Falla de aire acondicionado

Ford Escape 2014 Ford escape 2.0 titanium 38000 kms

Buen dia, mi Ford escape cuando esta caliente la temperatura externa el aire acondicionado deja de funcionar...mi mecánico le puso el escaner y aparentemente el sistema de aire acondicionado esta bien, la falla es el motor que esta calentando y por eso apaga el aire acondicionado...lo dejo probando con el escáner puesto y no mostro ningun aumento de temperatura. En el tablero no me muestra ningun sensor. Si tienen una idea de que puede ser se los agradecere. Ya voy x el segundo mecanico que no saben que hacer.

Ruth Ramirez de Honduras hace 5 años

2 respuestas

Juan Carlos de México hace 5 años

Generalmente es la polea del clutch del compresor que esta muy gastada. Estas tienen un sistema de ajuste para eso mismo. Puedes pedir que te la revisen, ni siquiera tienen que quitar la banda para revisarlo. No hay que desarmar nada, solo la polea.

jmanuell64 de México hace 4 años

No todos los mecánicos,tiene el conocimiento,dela aire acondicionado,tiene que tener los diagramas eléctricos del sistema,como funcionan el arreglo Delos relay,en la Ford escape 3.0 trae un arreglo y en la escape 2.5 trae otro arreglo,los de escape 2.5 los ventiladores traen resistencias y los de escape 3.0 no las trae.

Comentar

Aire acondicionado

Ford Escape 2013 4 puertas 4 cilindros 109456 kms

El aire enfría bien y todo solo que después de un un rato que la voy corriendo la velocidad del aire empieza a funcionar mal ósea si lo tengo en el 4 avienta el aire como si estuviera en el 2 quisiera saber si eso es normal o está empezando a tener problemas ?

Royer de México hace 6 años

2 respuestas

Harold Salazar de El Salvador hace 6 años

No es normal, podría ser el integrado del soplador, precisamente es el que controlas con esos números, va dentro del vehículo y bajo el tablero, abres la gabeta completa y deberías verlo. Si la falla avanza podría solo servir una velocidad, cambia o revisa esa pieza.

Wilton de República Dominicana hace 5 años

Lo mas seguro es que tienes problemas con el termostato y se congela el evaporador por lo impide que salga mas aire

Comentar

Aire acondicionado enfría de un lado y poco o casi nada del lado del c

Ford Escape 2012 Limited 171000 kms

Al encenderlo se siente más frío el lado del acompañante, mientras que el lado del chofer no tanto, que es y como se arregla?

Gracias

Rene de República Dominicana hace 7 años

3 casos

DjTitoo de Guatemala hace 7 años

Yo he revisado los motores que mueven las ventanillas de direccion del aire. Revise los 4 motores pero todos estan bien. Revisé los sensores y tambien. Pero noté que la computadora como que no sabe en que punto debe de posicionar el motor que cambia de aire caliente a frio en el lado del piloto. Y no se que parte de la computadora habria que revisar. El motor se mueve pero como que no supiera bien en que direccion y esto proboca de que falle el caliente o frio. Tomen nota que en mi caso no es problema de los motores pues estan bien probados y hasta los cambien de lugar. Creo que puede ser con la computadora. Si alguien sabe como solucionar seria de mucha ayuda.

sergio de Argentina hace 4 meses

Hola amigo, pudiste resolver el problema, a mi me pasa exactamente lo mismo

Comentar

Aire acondicionado

Ford Escape 2013 2.0l Aut Gasolina 238000 kms

Tengo una Ford escape 2013, al encender el aire acondicionado hay veces que si avienta aire y otras no, nomás se escucha como si saliera el gas pero al parecer no prende el ventilador le cambié el filtro del aire y le llenaron de gas pero este sigue igual me comentan que puediera ser el abanico pero que es muy complicado para quitarlo como ven si podrá ser el abanico ?

aguilajas de México hace 2 meses

1 respuesta

Rodo de México hace 2 meses

Si el abanico tampoco prende con el calenton puede ser el resistor el que esta dañado. Pero si en ocasiones enciende entonces hay que checar por un falso contacto en el abanico

Comentar

Ventiladora solo enciende con aire acondicionado encendido y sube la t

Ford Escape 2013 2013 motor 2.0 245000 kms

Hola ayuda por favor. Compre una ford escape 2013 motor 2.0 y cuando la probaron fue con el aire acondicionado encendido. Al día siguiente que la use sin el aire acondicionado la temperatura subió y vi que la ventiladora no estaba trabajando.
La lleve al mecánico y le cambio el termostato por que miro que el agua no circulaba por todas las mangueras. Pero la ventiladora sigue sin arrancar
Gracias de antemano

JaredJuarez de Honduras hace un año

1 respuesta

ricarjsh de Venezuela hace un año

Puede ser el bulbo de temperatura

Comentar

Blower de aire acondicionado

Ford Escape 2017 1.6l Aut Gasolina Se 151107 kms

Se apaga y prende solo dura como 5 minutos y se empieza disminuir el aire hasta que se apaga y después a los 10 min prende otros dos min solos se oye un ruido como de zumbido cuando vuelve a prender o se va apagar

Eduardo wong de Estados Unidos hace 2 años

1 respuesta

Francisco de México hace 2 años

Ya le eche gas y no enfría

Comentar

El aire acondicionado de mi carro no me funciona

Ford Escape 2010 4 puertas motor 3.0 170000 kms

Sólo enfría en la noche y en la madírugada cuando la temperatura está fuerte en el día no me enfria

Hsantosa102 de Honduras hace 3 años

1 respuesta

Daniel 2H de México hace 3 años

Le falta mtto cambio de filtro de cabina y carga de gas llevalo con un especialista en Aire acondicionado automotriz

Comentar

Aire acondicionado

Ford Escape 2013 2.0l Aut Gasolina 108000 kms

El Aire Acondicionado de una Escape 2013 enfría poco y/o se demora en enfriar

Dairo Benitez de Colombia hace 3 años

1 respuesta

Jenfloy de Honduras hace 3 años

Pero tira el aire fuerte. Si es así lo más seguro es que le falte gas refrigerante

Comentar

Sale vapor del aire acondicionado ford escape 2014

Ford Escape 2014 SE 2.0 131000 kms

Hola tengo un problema con mi Ford escape 2014, el aire acondicionado funciona bien por unos minutos pero después de aproximadamente 20 minutos de velocidades altas empieza a salir un humo blanco de los conductos del aire acondicionado y sale mas cuando acelero a altas revoluciones y cuando el aire acondicionado está apagado al cabo de unos minutos empieza a salir vapor caliente de los conductos que hace empañar los vidrios, veo que en viajes largos el coolant baja no se si se deba a esto que sea una fuga

Fhernando87 de Honduras hace 3 años

1 respuesta

Benito994 de México hace 3 años

Es tu evaporarador del A/C ni le busques lo mejor es cambiarlo, te recomiendo acudir a un centro de autoclimas.

Comentar

Aire acondicionado

Ford Escape 2013 1.6l Aut Gasolina 197576 kms

Cuando la temperatura del ambiente marca bajo cero en el tablero mi aire acondicionado empieza a calentar y en la pantalla del piloto no marca nada y en la del estereo si

Victor ramirez de México hace 4 años

1 caso

Sandro de Honduras hace 3 años

Tengo el mismo problema, pudo solucionar el problema usted ??

Comentar

Necesito una duda de cómo funcionan los electro con el aire acondicion

Ford Escape 2006 Escape 2006 3.0 220000 kms

Mi Ford escape 2006 tiene dos electros los cuales funcionan normalmente por temperatura, pero cuando prendo el aire prenden los dos electros por igual y al rato se apagan, y vuelven a encender y así ocurre cuando prendo el aire. Mi pregunta es si ese es su ciclo normal o cómo es, tengo poco tiempo con la camioneta

Loifran franco de Venezuela hace 4 años

1 respuesta

Tono GB de México hace 4 años

A que te refieres con electros??

Comentar

Se calienta al encender el aire acondicionado

Ford Escape 2001 Motor 3.0 2500 kms

Mi auto se calienta al encender el aire acondicionado me dijeron que eran los abanicos y los cambie y si mejoró tarda maw en calentarse pero se sigue calentando solo pasa cuando enciendo el aire, puro detalle que note de mi camioneta es que no trae termostato no se si afecte

Eduardo González de México hace 4 años

4 casos

Luis gamez de México hace 7 meses

Lo solucionaste? Me pasa exactamente lo mismo

Comentar

Aire acondicionado no funciona bien

Ford Escape 2009 90000 kms

El aire acondicionado no funciona en 1,2,3 solo en nivel 4

Perez de México hace 4 años

3 casos

Luiskalt de Colombia hace 2 años

Hola pudiste solucionar el problema! Tengo un kwid 2019 y el aire me dejó de funcionar en 1,2 3 solo funciona en 4 que hiciste para solucionarlo??

Comentar

Mal funcionamiento de aire acondicionado

Ford Escape 2012 4 puertas, full, motor 1.7 150000 kms

Las velocidades del aire acondicionado han dejado de funcionar, solo funciona la cuarta

Rafael González de República Dominicana hace 5 años

1 respuesta

Vicky de Chile hace 5 años

Es el relanti, las velocidades

Comentar

No prende el control o mudulo de aire acondicionado

Ford Escape 2010 0 kms

Que tal buenas tardes el control de aire acondicionado de mi escape no prende ya cheque el arnés y llega corriente pero el control no da ni una señal de funcionamiento ya cheque todos los fusibles y están trabajando bien que me recomiendan hacer cambiar el mando ?
Muchas gracias

Ángel Pérez de México hace 5 años

1 respuesta

eliot pena de México hace 5 años

Si cambia el control con eso queda saludos

Comentar

Aire acondiciinado

Ford Escape 2008 5 puertas, 6 cilindros 154000 kms

El gas es botado por la vavula del comoresor, ademas el aire sale fresco y fuerte al lado izquierdo y al derecho sale menos fuerte y menos fresco

FRANCISCO QUEVEDO de El Salvador hace 5 años

1 respuesta

Docan de El Salvador hace 4 años

Alguien sabe, donde están los sensores de temperatura externa e Interna de la ford escape 1.6 2015

Comentar

Se apaga al encender las luces o prender el a/c

Ford Escape 2012 V6 3.0 135000 kms

Hola a todos agradeceria me puedan ayudar a encontrar una solución al problema de mi escape 2012, la falla empezó cuando ya no prendió el motor, leí sobre el reinicio del botón de inercia de la bomba de gasolina y no era eso, al final lo pudimos encender reseteando con un scanner una falla en un relay. Ahora arranca sin problemas pero se apaga el motor al encender las luces(estas no encienden por cierto) , o encender el a/c o las direccionales, como que pierde potencia y se apaga, inmediatamente lo intentas arrancar lo hace solo si vuelves a apagar las luces, alguien sabe de una falla así? Muchas gracias!

Fito de El Salvador hace 5 años

5 casos

Docan de El Salvador hace 4 años

Hola... Tengo problema con mi Ford Escape 1.6 año 2015... El aire acondicionado tiene carga y funciona, sin embargo, tengo problemas con la temperatura externa e interna, que me ponen temperatura de - 40c por lo tanto me tiran aire caliente... Alguien me puede ayudar

Comentar

Aire acondicionado

Ford Escape 2005 12000 kms

Lo q pasa q el aire esta apagado y resulta q sale aire por las rejillas es una escape 2005 6 cilindros

Juan Perez de México hace 5 años

1 respuesta

@lopezalvarez21 de México hace 5 años

En el control del clima hay un boton tiene q estar activado en resiclar si no. Entra aire y olores de fuera si esta activado y sigue igual quita la guantera y ahi se ve la compuerta checa si funciona activalo y desactivalo se tiene q mover ßi no funciona la puedes cancelar dejarla cerrada con cinchos o cambiar servos o chirrionessegun lo q traiga

Comentar

Aire Acondicionado

Ford Escape 2016 27000 kms

El aire acondicionado se apaga cuando llueve, y hoy ya pasó un día y no se ha solucionado el problema. Normalmente a las horas que ha pasado la lluvia enfría otra vez, pero hoy no se qué pasa

Renderos0001 de El Salvador hace 6 años

1 respuesta

claudio de Honduras hace 6 años

Uenos dias en la parte frontral bel bumper tiene un sensor de temperatura externa...la función de este sensor es mandar información de la temperatura externa...si esta esta muy fría este sensor manda onformacion a la ocmputadora y esta hace que el aire acondicionado se apague...desconéctalo límpialo o mira si es mejor cambiarlo...asi paso con una ford escape 2013 que tenia

Comentar

Cuando el motor esta funcionando en baja y prendo el a/c cabesea

Ford Escape 2003 1129425 kms

Cuando se prende el a/c cabesea como si se fuera a pegar una polea ya cambie inyectores y checamos bobinas y nada quien me puede auxiliar con esta falla aqui en pto vallarta jalisco mexico

mario de México hace 7 años

1 respuesta

jmanuell64 de México hace 6 años

Podria ser que el balero del compresor se empice a pegar,podrias quitar la banda y darle vueltas con la mano ala polea del compresor,si se siente pesado al girarlo esta podria se tu falla. Aclaro este diagnostico solo seria para los compresores que llevan clutch magnetico osea llevan una bobina y su cluctch suerte.

Comentar

Falla de aire acondicionado y respaldo del asiento del conductor

Ford Escape 2011 115950 kms

Hola, soy nuevo en el foro y tengo dos problemas con mi escape.
El primero es respecto al aire acondicionado, ya le he realizado dos cargas de gas en lo que va del año y a las 2-3 semanas deja de enfriar. Por las mañanas cuando la enciendo, se escucha un pequeño siseo proveniente del sistema de aire. Ya me la han revisado y dicen que no tiene fuga el sistema ¿Cuál será el problema?

El segundo es respecto al respaldo del conductor, intenté reclinarlo y no se movía, al momento de revisar si necesitaba aceite, con el menor movimiento, se safó el respaldo pero solo del lado que va cerca del centro del vehículo. ¿Cómo lo podría ensamblar?

Saludos!

cap_charly de México hace 7 años

1 caso

Alberto de México hace 5 años

Buen día a todos tengo un problema con una ford escape 2001 v6 como no traía jalando el a/c ayer le quisimos echar gas r134a al momento de quererle echar no le entro el gas ala línea quien me puede ayudar

Comentar

Problema de tenson banda AC

Ford Escape 2007 200000 kms

Buen dia.
Sabe si el tenson de banda AC de una 2009 le quedara a una 2007?

De antemano gracias.

CRISTIAN de Honduras hace 7 años

1 respuesta

Victor Rodriguaz de República Dominicana hace 7 años

Saludo.
Yo necesito que alguien me ayude yo tengo ese mismo problema con el aire for escape 2007 y en 2 horas me consume el gas y no espodido ver el escape es revisado todos y no veo escape. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco

Comentar

Aire acondicionado

Ford Escape 2011 xlt 4x4 automatico 65000 kms

El aire acondicionado solo sale por las ventoleras q están sobre el tablero y por las q están debajo del mismo, no por las rejillas principales. He aplastado todos los botones y nada

aeid84 de Ecuador hace 10 años

11 casos

lorenzo de México hace 9 años

Me ha pasado lo mismo con mi escape, me ha sucedio después de una reparación de la caja de velocidades.

Comentar

Ford Escape 2011 Limited v6 3.0 120 kms

Reemplace el condensador del A/C por una fuga; alguien tendrá el dato de la cantidad del gas refrigerante que lleva el sistema de A/C, de una v6 3.0 2011 o similar?

RODZ de México hace 7 meses

Si no es con a/c no funciona se apaga

Ford Escape 2008 Motor 2.3 hibrido 165000 kms

Es q cuando el carro se le apaga el aire la revoluciones se bajan y el motor deja de trabajar pero le. Enciendo el aire o apretó el acelerador y se enciende y si lo ando en marcha si aire las ventiladores no funcionan y busca a calentar mi carro es una scape 2008 ibrida la verdad no se q Hace le agradecería q me ayudarán

Vicente Morazán de Honduras hace 9 meses

Aire acondicionado

Ford Escape 2013 Titanium motor 2.0 4cc 109456 kms

El aire acondicionado de mi carro enfria pero con el transcurso del tiempo deja de enfriar lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a enfriar normalmente aveces es que deja de enfriar

Oscar de Honduras hace 10 meses

1 caso

La camioneta estaba encendida y dejó de girar las poleas y banda de ac

Ford Escape 2008 4puertas mor 2.3 170000 kms

Ayuda no se porque pasó eso o si es normal

Charly de México hace un año

Tablero vibra demasiado fuerte, repentinamente mientras tengo el Ac en

Ford Escape 2014 SE 87076 kms

Tablero vibra muy fuerte l, repentinamente cuando el ac está encendido

Roquet de México hace 3 años

2 casos

Aire acondicionado

Ford Escape 2015 4 puertas 149350 kms

Dura unos minutos para enfría

Daniel de República Dominicana hace 3 años

Problema de aire acondicionado

Ford Escape 2007 V6 250000 kms

Como quitar plumita de chimbo de aire acondicionado

Miguel de Honduras hace 3 años

Ventiladoras no encienden, solo encienden cuando se conecta el aire ac

Ford Escape 2005 4 puertas motor 2.3 125000 kms

A qué temperatura encienden las ventiladoras de Ford Escape 2005 motor 2.3

Juan de Honduras hace 3 años

4 casos

Prendo el ac y se apaga y prende

Ford Escape 2011 Limited hibryd sport 254000 kms

Sera que necesita carga de gas...?

Rodolfo de Estados Unidos hace 3 años

A/c ford escape 2009 v6

Ford Escape 2009 V6 3.0 155000 kms

Buenos días amigos tengo una ford escape 2009 v6 tengo el problema con el a/c el trabaja normal enciendo mi carro y puedo viajar 200kms pero luego que me detengo tras estar en carro encendido por unos 10 min enfriando comienza a perder lo helado apago el Carro por unos minutos y vuelvo a encender y el a/c trabaja y enfría normal saben que puede ser?

Carlos de Honduras hace 3 años

Aire acondicionado

Ford Escape 2008 4 puertas motor 3.0 150000 kms

El aire acondicionad sale frio solo en las dos ventilas de lado derecho en las otras dos sale a temperatura ambiente

vicente de México hace 3 años

Aire acondicionado solo enfría cuando el motor esta a mas de 2000 rpm

Ford Escape 2014 2.0 TITANIUM 105000 kms

Hola, tengo una escape titanium 2.0 y el aire acondicioando unicamente enfria cuando el motor esta a mas de 2 mil revoluciones. En travesias largas no hay pproblema, pero en la ciudad es un lio.
Ademas siento que a veces se queda periodods de tiempo grandes sin enfruiar.

Lara de Guatemala hace 3 años

4 casos

Ford Escape 2014 Escape 85000 kms

El aire deja de enfriar al cabo de una hora o más de viaje

Javier de Colombia hace 3 años

Falla en A/C

Ford Escape 2010 150000 kms

Al arrancar la camioneta con el ac los ventiladores entran al momento
Al meter manómetros la presión alta está sobre 260 lbs. No baja la presión y ya se le cambió la válvula

López López de México hace 3 años

LÓ

El aire acondicionado

Ford Escape 2015 5 puertas, full, motor 2.0 99000 kms

El aire acondicionado deja de enfriar cuando está parqueado con motor encendido, cuando el tráfico está muy congestionado o voy muy lento, luego al coger velocidad nuevamente enfría normal. Lo he llevado a taller de la Ford y no han encontrado falla.

R. Bolaños de Colombia hace 3 años

1 caso

Problema seguido con el aire acondicionado

Ford Escape 2017 4 puertas, motor 2.5 20000 kms

José Manuel Gutiérrez Elvir de Honduras hace 4 años

Ventilador aire acondicionado

Ford Escape 2014 Versión 2.0 full 50200 kms

De un momento a otro el ventilador se enciende sin accionar los botones o comandos de voz; solo deja de funcionar apagando el vehículo

Ricardo de Colombia hace 4 años

1 caso

Ford Escape 2013 4x4 38000 kms

Cordial saludo. Mi vehiculo no pita y no funciona el limpiabrisas trasero. En ocasiones tampoco enciende el ventilador del aire acondicionado. Le desconecto la batería y nuevamente vuelve servir todo. Pero despues de andar un rato vuelve y presenta la falla. En ocasiones llego y parqueo en la noche y queda con la falla y en la mañana amanece bien. Ya lo he llevado a dos concesionarios le conectan el escaner y no muestra fallas. Y no l encuentran la falla.

Carturp de Colombia hace 6 años

Aire acondicionado después 40 minutos de funcionar se vuelve caliente

Ford Escape 2013 4 puertas, motor 2.5 30000 kms

En la mañana enfría bien,al medio día en viajes de 30 minutos el aire se torna caliente y se escucha más intenso el ventilador detrás de la guantera

Roberto de El Salvador hace 7 años

3 casos

No calienta el aire acondicionadao

Ford Escape 2014 40469 kms

De un dia para otro dejo de calentar mi camioneta no sirve el,aire caliente puro aire frio

vega de Estados Unidos hace 8 años

5 casos

A/c no funcionan los controles

Ford Escape 2012 Escape 70 kms

Compre una escape 2012 y no le funciona el a/c ni los controles ya le revise la resistencia no está abombada y tiene alguna pista abierta y en los pin me resistencia y cheque corriente en los conectores del control del motor (ventilador donde va la resistencia) y no tiene corriente ni el conector de la resistencia me podrías ayudar

Lobo de México hace 8 años

3 casos

Problema con el sensor de temperatura pero lo cambie pero es mas corto

Ford Escape 2007 150000 kms

El ventilador no prende pero si prendo el a/a prende el ventilador

Fortu de México hace 8 años

42 casos

Fortu de México hace 8 años

Cuantos sensores de temperatura tiene

juan carlos de México hace 7 años

Cambie el sensor de temperatura de escape 2007 pero no prende ventilador solo cuando prendo aire acondicionado como soluciono este problema porque el sensor es mas corto y el otro que tenia es mas largo

Fortu de México hace 7 años

No tengo respuesta al problema yo continuo con el problema

Hugo de México hace 2 años

@FortuCambia la tapa del depósito esa es la falla y verás como entra el ventilador pero entra a 120 grados

Nahunvalle de Honduras hace un año

Tienes que chequiar termostato , la mia fue la solucion, enciende a los 103 grados y apaga alos 98

Ivan de Ecuador hace 6 años

Por favor si me pueden ayudar tengo un ford escape 2.3 manual del 2007 no encuentro el sensor de temperatura en el motor si me pueden ayudar por favor

jmanuell64 de México hace 6 años

La ford escape lo tiene ene la párte inferior lado de conductor,pegado ala bomba de agua,este lleva un candadito tipo omega,y sale con media vuelta hacia la izquierda.

Juan morales de El Salvador hace 4 años

Solo media vuelta nada mas o hay que sacarle com algo algun seguro

victor hugo quilantan ruiz de México hace 6 años

Me pueden decir en donde se ubica el bulbo de la temperatura de camioneta escape 2001

rafael de México hace 6 años

Me pueden decir donde esta ubicado el sensor de temperatura escape 2006 4 cilindros

Teodoro de México hace 5 años

En la parte de arriba en medio de las bobinas

Geova de Honduras hace 5 meses

@TeodoroLleva dos sensores oh solo uno porque ya cambien muchos pieza y no encienden las venti

HECTOR TOVAR de Honduras hace 6 años

Mi camioneta ford scape 2008 de unos para aca se dispara la aguja de l temperatura y veo si ha calentado y nada que pasa con esto

Leonardo de Venezuela hace 6 años

Puede ser el termostato que se queda pegado, el sensor mismo dañado o los electroventiladores fallando. Los electros deben arrancar a 103°C y parar a los 84°C aproximado sin aire acondicionado (eso lo percibes luego de diez minutos el carro encendido), con el aire acondicionado deben arrancar de inmediato y mantenerse constantes.

Rtot de Guatemala hace 5 años

Buenas tardes no soy mecánico pero aquí indican que los electro ventiladores arrancan a 103 centígrados y saben a cuantos farenhein equivale es a 217.4 fahrenheit lo normal 180 fahrenheit

[email protected] de México hace 6 años

Cual es la temperatura óptima de trabajo de Ford Escape 2007 en el motor pues se presenta falla de baja temperatura de refrigerante puse un termostato que abre a 180 grados Farenheith

Jessie Otero de Puerto Rico hace 5 años

Buenas tardes tengo una ford escape 2002 y tiene un liqueo de aceite de transmision y verificaron las mangas y tornillos si es q se llaman asi q conectan las mangas al radiador bn conectados q otra opciones podrian ser. Gracias

Juan Arturo de México hace 5 años

Me puede decir cómo quitar el sensor de de temperatura de una Ford scape 2006 motor 6cil.3.0

Sebastián de Chile hace 4 años

Tengo una Ford escape 2010 apenas hecho andar el motor y funciona de inmediato un electro en todo momento que puede ser quien me puede ayudar

Leobardo Hdz de México hace 3 años

Es El de baja siempre anda prendido y
El de alta prendera al alcanzar su temperatura normal o de inmediato al prender el a/c

Brian Sánchez de México hace 4 años

Las temperaturas que debe alcanzar la Ford Escape 2007 es de 101°C y debe enfriarse a 98°C

Juanka de Honduras hace 4 años

Quiero saber donde va ubicado el sensor de temperatura para un ford scape 2005

Rina de Honduras hace 4 años

Tengo una tord escape 2009 no le funciona la ventiladora del radiador que devo hacer

Neldon de Perú hace 3 años

Buen día consulta a cuantos grados se activa el sensor de temperatura

Neldon de Perú hace 3 años

A cuantos grados activa el sensor de temperatura mi carro es ford escape del 2007 tengo problemas se esta recalentado el motor

Hugo Estrada de México hace 3 años

Buenas tardes a ver si alguien me puede ayudar cambie el sensor de temperatura del motor embra y macho y en el tablero me sigue marcando que el motor está con temperatura alta qué más puede ser o qué le cambio Gracias es una Scape 2013 1.6

Juan de Estados Unidos hace 2 años

Tienes que limpiar los códigos con escáner para que te marque normal

Ana cruz de México hace 3 años

Tengo una scape 2005 y me esta goteando. El sensor de temperatura me podrian decir xk?

Jesús maldonado de México hace 3 años

Tengo una scape 2007 4cilindros cascabelea
Cuando llega a temperatura máxima puede ser falla del termostato o sensor gracias me podrían ayudar con esta falla

Omar perez de México hace 3 años

Hola tengo una ford scape 2009 se daño el sensor de temperatura trae un corto y no lo encuentro por ningun lado solo arroja un largo podria ponerlo o tiene que ser el mismo tamaño

Carla de República Dominicana hace 2 años

Hola tengo una scape 2016 y tiene el sensor del cofre 🥺 al principio no era nada pero ahora la alarma no deja de sonar. Estoy desesperada porque el sensor no aparece

Isaac soto de Honduras hace 2 años

Buenas noches tengo una ford escape 2013 1.6 el carro me sube la temperatura el escaner me indica el sensor de temperatura lo cambie y sigue igual lo provamos y no calienta

Renato de Guatemala hace un año

Lograste solucionar tu problema por favor tengo el mismo problema

Renato de Guatemala hace un año

Serías tan amable de ayudarme en decirme que tenía por favor tengo el mismo problema con el mismo modelo de Ford

Juan Antonio México de México hace un año

Hola pudo solocionarlo

Maria de Venezuela hace un año

Tengo una Ford escape 2007 y cuando sube la temperatura el reloj llega a la mitad pero se le sale.la manguera que va del motor al radiador ya cambié las mangueras y nada

Manuel de México hace un año

Tengo una ford escape 2006 y al arrancar logoluego prenden los ventiladores es de 4 cilindros 2.3 y no encuentro el sensor de temperatura. Alguien me puede ayudar??

Hugo de México hace 10 meses

Tengo el mismo problema con mi escape 2008 4 cilindros si ya solucionaste tu problema te agradecería me pasaras el dato broo

Julio de México hace 8 meses

@HugoBuen día, pudo solucionar el problema?

Julio de México hace 8 meses

Buenas tardes, pudo solucionar el problema? A mí me pasa lo mismo el testigo de la temperatura se prende al poner la llave hacia enfrente y entran los ventiladores

Milton_guillen de Honduras hace un año

Buenas noches, tengo una ford escape 2010, tiene el problema que no me marca nada de temperatura y las RPM estan altas y desconecto el sensor de temperatura pero sus electroventiladores no encienden y lo conecto y tampoco encienden pero si pongo el aire acondicionado si encienden, si me puede ayudar por favor.

Carlos botina de Colombia hace 5 meses

Hola tengo un Hyundai modelo 2000
Y el sensor de temperatura por qué se quema
Primero se me aceleraba
Y después dejó de disparar el ventilador
Lo desconecto y el ventilador funciona
Y lo conecto y. No funciona
Cuál. Sera la causa q. Ocasiona el daño
Es nuevo el repuesto

Levi akerman de México hace 2 meses

Buenos días compañeros tengo el siguiente problema compré un Focus 2000 automático 2.0 no traía el sensor de temperatura lo conseguí por MercadoLibre ya que AutoZone no lo maneja se lo puse y la ajuga del tablero solo subió ala mitad y empezó a tirar agua por el deposito pero nunca entraron los abanicos anteriormente entraban después de un rato de encenderlo pues tuve que desconectar el sensor para que encendieran los abanicos y al momento dejo de tirar el agua espero y me puedan ayudar saludos

Jorge Yera de Estados Unidos hace un mes

Buenas noches me pudieran decir donde se encuentra el sensor de temperatura del Ford escape 2005 3.0 gracias

Comentar

Los controles 12 y 3 no enfrian, solo el 4 Solucionado

Ford Escape 2011 escape 49375 kms

Tengo una guagua escape del 2011 y de noche a a la mañana dejo de funcional los controles del aire. No funciona 1 1 ni el 3, solamente el 4.

baby de Puerto Rico hace 7 años

9 casos

Mejor respuesta (según baby)

germán de México hace 7 años

Cambia el blow resistor en mexico esta en 750 pesos, se ubica detras de la guantera

realidad de México hace 7 años

Tengo una escape 2008 americanapresentaba ese problema se encendian luces en el tablero caian aujas y dejaba de enfriar el ac la escanearon no arrojaba la falla le pusieron la resistencia del aire y dejo de presentar el problema por 7 meses la camioneta no falla lo unico no marca mas q la gasolina

realidad de México hace 3 años

Ya le encontraron lo que le pasaba era el tablero lo desarmaron soldaron unas grietas y tengo 4 años con ella ya sin entrar al taller

Emmanuel de Estados Unidos hace 7 años

El a/c de Mi Escape 01 no enfria cuando va en alta velocidad pero en baja velocidad si enfria ¿a que se debe esa falla?

Hector de México hace 6 años

Tengo ese mismo problema en ciudad enfría muy bien y en carretera deja de enfriar ya le puse el compresor y el condensador nuevo y está igual

realidad de México hace 5 años

Se debe a que se daña la tarjeta de velocidades la mia una 2008 en 1 no enfiaba en el 4 si le remplazaron esa tarjeta se soluciono

Enrique de México hace 2 años

@realidadDonde encuentro esa tarjeta de velocidades

Aracely de Estados Unidos hace 5 años

Tengo una Ford escape 2017 pero no me sirve el aire acondicionado

realidad de México hace 5 años

No funciona el compresor o le falta gas o tambien tienen una tarjeta de velocidades que se daña con la humedad

[email protected] de México hace 5 años

Yo tambien tengo una ford escape 2014 y ya le cambiamos compresor ebaporador condensador válvula y me tira agua por las rejillas y por los piez

Agonzalez de México hace 5 años

Eso es porque esta tapado el desague, busca en youtube, es algo practico solucionarño y no ocupa ser mecanico

Rene de México hace 4 años

Tengo una ford scape hibrida 2008 y por el escapé tira un poco de agua o vapor es malo o normal???

Marcus de México hace 4 años

Hola, tengo una Ford escape 2015, el AC no funciona ni en parking ni en drive a menos de que la acelere a más de 60km, le han revisado de todo y no dan con el problema, el compresor y niveles de gas está bien, los abanicos están bien, cuando enciendo el AC por la mañana cuando está totalmente frío el motor si funciona pero a medida de que se va calentando marca erróneamente la temperatura ambiental, es decir en vez de marcar la real por ejemplo 20 centígrados marca -11 centígrados. Que podrá ser?.

alejandro de El Salvador hace 4 años

Tengo el mismito problema amigo que fue la solucion disculpa. Hasta el mismo carro tenemos, me urge saber que es disculpa

Marcus de México hace 4 años

Hola, el problema era que el ramal que conecta el AC estaba dañado, se remplazo por unos nuevo y esa fue la solución denifitiva, te aconsejo que acudas a la concesionaria ( son los únicos que podrán ayudarte en este tipo de problema) para que realicen un escaneo general y mantenimiento de AC. Este tipo de vehículo sufre de desgastarse a estos niveles y son frecuentes este tipo de daños eléctricos. Suerte 🤞

Jose Rodríguez de Estados Unidos hace 3 años

@alejandroSensor de hambiente esta abajo del radiador, parte frontal del vehículo, cambialo asunto arreglado

GÓ

Gómez de Honduras hace 2 años

Tengo una escape 2015 y el aire solo funciona cuando estoy detenido o acelerando arriba de las 1800 rpm, cuando voy despacio como en el tráfico el aire no enfría. Ya chequearon el nivel del gas, esto paso luego que cambiaran evaporador y condensador por fugas.

Jose Rodríguez de Estados Unidos hace 3 años

Tienes problemas con el sensor de habiente esta situado cerca de radiador en la parte frontal del vehículo no te la compliques ve y remplazalo, el vehículo siente q se enfría demasiado el hambiente por el problema y manda a pagar el compresor

Jesus de México hace 3 años

Tengo una ford escape 2005 y solo avienta el aire caliente

Javier Cantu de México hace 3 años

Encontraste la solución? Justo me pasa eso

lflores de Guatemala hace 3 años

Tengo una ford escape 2009 el a/c muy poco enfria. Chequiaron el gas y esta bien tambien el compresor ¿que podra ser? ¿ayuda?

Comentar

Ventiladores de motor y ventilador de A/C Solucionado

Ford Escape 2002 25000 kms

Buenos dias, disculpen tengo un problema con los abanicos del motor y del A/C
Ambos abanicos encienden a toda marcha sin siquiera estar encendido el A/C, se supone que debe estar solo uno encendio, el del aire acondicionado solo cuando lo prendes. Pero el sensor de temperatura esta normal. Solo me habia pasado eso cuando el abanico principal no funcionaba y se encendia el otro de emergencia. Espero una respuesta y muchas gracias.

jack de México hace 7 años

4 casos

Mejor respuesta (según jack)

jack de México hace 7 años

Gracias :) resulto ser un relay!

econde de Colombia hace un año

Hola, cuál relay te estaba fallando? Mi camioneta tiene este problema que enciende los dos ventiladores a toda marcha. Cómo lo solucionaste?. Gracias

Angel de México hace 7 años

¡buenas tardes. Hace poco tuve el mismo probl. En mi escape 2004 3.0 6 cil.Se averio el sensor de temp. Al desconectar el sensor ,me di cuenta ,que los ventiladores se prenden en autom. (los dos). Asi me lo lleve hasta la casa ,donde le puse uno no original, y hasta el momento anda bien. Mi problema es que ,en ralenti, no pasa de 500RPM. ¿Cuantas son las minimas rpm que debe estar. ?

jack de México hace 7 años

Entre 800y 900 rpm si esta tan bajo limpia la válvula IAC, aveces las valvulas se dañan o estan muy sucias tendrias que limpiarla con CARBUCLEAN. O si no
Podrias decirle a tu mecanico que la acelere un poco tal vez solo sea eso. Checa ambas maneras, ambas formas no es para nada caro asi que mucha suerte :)

mpugajim de México hace 7 años

Que motor tiene la scape 2005 v6

jack de México hace 7 años

Pues la mia es una v6 y tiene un motor 3.0.

mpugajim de México hace 7 años

El motor es de 3.0 scape 2005

mpugajim de México hace 7 años

Gracias de la 2005 a la 2007 es igual el motor creo

mpugajim de México hace 7 años

Donde puedo conseguir un motor para esta scape

jack de México hace 7 años

Pues esa pieza tan grande solo puedes conseguirla en un yonke. Checa por tu ciudad y esperemos no te salga caro :)

Juan Avile de Venezuela hace 5 años

Hola amigo tengo una ford escape con algo similar la camioneta no me recalentaba ni nada. Se me daño el aire acondicionado por una fuga en una manguera. Y al hacerle servicio quedo recalentando. He verificado y revisado todo... casi loco... la falla es que los electros prenden en baja y nunca enciende la alta. Prenden en baja con aire acondicionado encendido o no. Y con el aire encendido o no nunca enciende los electros en alta. Al punto tal que el pote de agua se llena y bota el agua por la manguera de desahogo. Probé la valvula de temperatura y esta buena de hecho monte una nueva y sigue exactamente la misma falla, me fui a los relej pense que estaba malo uno pero no es asi. Hay un juego de 3 relej de los cuales dos trabajan con los electros los inverti de posicion y solo consegui que se activa el electro en alta pero en baja nunca enciende. Todo comenzo con la reparacion de aire. Ahh... observe que dos fusiles del aire estan quemados manana chequeo ese conector que tu indicas a ver si con eso se puede solucionar. Sino tendran alguna otra idea de que pueda ser? ahh la bomba de agua es nueva.

Barbara de México hace 3 años

Buenas tardes, tengo una ford escape ecoboost 2013 motor 1.6 y el problema es que el abanico se activa en cuanto encuendes el carro. Ya le cambiaron el sensor de temperatura, termostato y hasta el módulo del abanico y sigue el problema. Podría ayudarme??

VICTOR MANUEL de México hace 5 meses

Hola ya soluciono el problema me pasa lo mismo

Comentar

Electroventiladores Solucionado

Ford Escape 2005 3.0 V6 160000 kms

Hola buenos días, tengo una Ford escape 2005, 3.0 V6, la verdad no es una falla, es una duda, tengo dos electroventiladores, de los cuales se activa uno a los 105 c°, lo cual es normal, el otro ventilador nunca lo he visto funcionar, eso es normal?, Me dicen que es del sistema AC, y funciona cuando el aire está trabajando, es así?. . . Gracias

Luis de Chile hace 6 años

4 casos

Mejor respuesta (según Luis)

Juan Carlos de México hace 6 años

En teoria es normal. Pero necesitas hacer unas pruebas para asegurarte que si funciona el de alta velocidad. Enciende el a/c y observa si arranca el abanico de alta. Este funciona por intervalos cortos, no enciende en cuanto prendes el a/c. Puede tardar un momento en encender. Se prende por un rato y se apaga. O algo mas facil es deconectar en sensor de temperatura y esto hace que la ecm responda arrancando ambos abanicos por seguridad. Pero te prendera el check engine.

Luis de Chile hace 6 años

Muchas gracias, quede claro
Gracias

Beny Felix de México hace 6 años

Escape 2006 v6. Disculpa un abanico de mi carro empezo a hacer ruido, segun el electrico es porque se quebro un aspa, que eso hace que se desnivele y vibra muy fuerte. Al parecer no venden aspas y tengo que comprar todo el abanico, pero no tengo $$ en este momento.
El Señor lo que hizo fue poner un puente en unos cuadritos que controlan la alta y baja y lo puso para que encienda en alta solo un abanico, el que esta del lado contrario a la bateria. Yo no se que tanto me afecte andar asi, pero mientras consigo dinero para comprarme los abanicos quiero saber si me afecta o no el andar en alta solamente y con 1 solo abanico...gracias.

Juan Carlos de México hace 6 años

Si es el de alta y prende directo asi puede andar, pero no uses tu a/c. Es correcto que no venden la aspa nueva. Pero la puedes buscar en un yonke. A veces traen quebrada la armazon y te pueden vender sola la aspa.

Beny Felix de México hace 6 años

Por que no usar el a/c ? El abanico no esta direxto siempre, enciende cuando debe encender y luego se apaga pero solo enciende el que esta activo

Juan Carlos de México hace 6 años

Por proteccion. El condensador del a/c esta enfrrente del radiador y es el que recibe primero el aire que jala el abanico. Cuando usas el clima el condensador se calienta y le roba aire frio al radiador. Con un solo abanico el radiador no recibe suficiente aire y tiende a correr mas caliente. Pero al final es du decision.

Harold Salazar de El Salvador hace 6 años

Hola Juan Carlos, me ayuda con una duda que tengo, quiero saber si la resistencia del electroventilador tiene polo positivo o negativo o es un circuito continuo y puede ser conectada de cualquier extremo de los cables, te lo consulto porque mi escape 2002 tiene quebrada la pieza donde van los cables y estan practicamente colgando, no ha sido posible conseguir un conector nuevo por lo que estoy tratando de conectar los cables directamente al conector (como la ultima imagen), te dejo fotos para que me entiendas y gracias de antemano.

Juan Carlos de México hace 6 años

No tiene polaridad. Es solo una resistencia de paso para que el abanico corra en baja velocidad.

Harold Salazar de El Salvador hace 6 años

Si se desconecta entonces estaria trabajando a alta, porque no lo tenia conectado el dueño anterior y yo quiero conectarle como va correctamente.

Juan Carlos de México hace 6 años

No. Si lo desconectas no prenderia la baja cuando la pcm ordene que prenda en baja. Prendera solo en alta cuando la pcm ordene que prenda en alta, usando el circuito de alta y un relay separado. Fijate en el diagrama de los relays. El relay de enmedio energiza el cable que va a la resistencia y este a su vez esta conectado al abanico y este prende en baja velocidad porque la resistencia reduce la corriente que sale (9 o 10v). Cuando la pcm dispara el relay de la izquierda, como aqui no hay resistencia, la corriente le llega completa ( 14.5v ) al motor y este se mueve a la velocidad alta.

Juan Carlos de México hace 6 años

Mucha gente lo que hace es cancelar la resistencia cuando da problemas. Si amarras los 2 cables, cuando la pcm ordene que prenda la baja en realidad prendera en alta porque la corriente se ira directa sin ser reducida. Esto no afecta. Lo que si afecta es que este desconctada la resistencia y que no prenda el abanico.

Harold Salazar de El Salvador hace 6 años

Gracias por la info amigo.

Harold Salazar de El Salvador hace 6 años

Hola Juan Carlos, estoy viendo que ambos ventiladores nuevos son de 3 pines y el conector es de 2 pines, el ventilador derecho frente al motor enciende solo en alta (rápido y ruidoso) el ventilador izquierdo frente al conductor no arranca al encender el aire acondicionado, pero al aplicarle corriente directa si que enciende, revise los fusibles y relays pero de igual manera no enciende, he probado varias cosas pero no le encuentro solucion, podria ser el pin extra que queda sin conectar ?

Juan Carlos de México hace 6 años

Que motor traes? 2.3 y el hybrido son muy distintos del 3.0

Harold Salazar de El Salvador hace 6 años

Gracias Juan Carlos por tu tiempo, ya encontre la falla, el conector del ventilador de clima las conexiones hembras donde van las patas del ventilador estaban muy abiertas, me toco cambiar el conector y funciona de maravilla incluso al desconectar la ampolleta de temperatura encienden ambos a alta velocidad y al encender el clima encienden ambos en baja velocidad.
Por cierto es 3.0 V6 (no es híbrido)

Crf27 de Puerto Rico hace 5 años

Necesito ayuda tengo una Ford Escape del 2002 y los ventiladores no quieren prender qué puede ser

Harold Salazar de El Salvador hace 5 años

Revisa en primer lugar que los ventiladores funcionen, lo puedes hacer poniendo conexión directa a las patas del ventilador , si se mueven entonces toca revisar los fusibles de los grandes (relays) si aún así no funciona, revisa la ampolleta de temperatura...

Jesus esquivel de México hace 4 años

Buenas tardes una duda tengo una scape 2004 y el ventilador prende muy seguido es normal eso???

Hugo bola de El Salvador hace 2 años

@Juan CarlosHola me podrian ayudar con una duda tengo una ford escape 2012 4 cilindros. Acabo de cambiar el compresor de AC y el mecánico me dijo que los ventiladores tienen que encender al nomas poner el AC pero no encienden asi , encienden solo al calentar el motor no se si es problema o tengo que revisar algo ( el carro no calienta pero mi miedo es que al no encender el ventilador justo caundo activo el AC pueda dañar el compresor)

Shago de México hace 6 años

Tengo un detalle igual, pero a mi se me quemo el ventilador del clima, solo anda trabajando el principal... pero no enfria el motor, me dicen que aunque sea del clima, tambien prende aunque no se encienda el clima, se prende en una velocidad igual que el principal, y ya cuando prendes el clima cambia a la segunda velocidad... en este caso como solo traigo un abanico funcionando corro el riesgo de que se caliente y pase a mayores el problema...

Juan Carlos de México hace 6 años

Asi es. No hay un ventilador que sea solo del clima. El de alta velocidad trabaja a 2 velocidades. Cuando entra el de baja este prende tambien, pero a baja velocidad. El abanico de alta no obedece directamente al a/c. Obedece al aumento de temperatura por sobre un nivel determinado. Cuando prendes al a/c no prende inmediatamente porque espera a que la temperatura suba un poco mas y arranca en alta velocidad para aumentar el enfriado. Trabaja un rato y se apaga la alta, pero puede que siga trabajando en baja. El ciclo se repite todas las veces que sea necesario.

Harold Salazar de El Salvador hace 5 años

Hola Juan Carlos, disculpa el atrevimiento, tengo una duda que llevo días buscando información y no logro comprobarla.
El ventilador de mi escape v6 2002, enciende en primera velocidad cuando pongo el A/C , ambos abanicos, pero el técnico de A/C dice que no es suficiente y el condensador calienta , me dice que deberían encender ambos a máxima velocidad para lograr enfriar radiador y condensador. Que tan cierto es esto, intente desconectando la resistencia del ventilador y probar pero de igual manera los ventiladores encienden a baja velocidad con el a/c.
Ya probé la segunda velocidad y si funciona , pero con el a/c puesto solo trabajan a baja velocidad.
Nota: Mi aire trabaja bien , enfria y todo, pero me dice que el condensador calienta mucho porque el ventilador no le ayuda, por lo tanto un día puede fallar.

Aquiles Esquivel madraso de México hace 6 años

Tengo una ford motor 4.0 se calienta un escape y el otro esta completa mente frio

Juan Carlos de México hace 6 años

Posible Catalizador tapado. Llevalo a revisar.

Jesus de México hace 5 años

Buen dia sobre escape 2006 funciona bien solo tengo una duda los niveles de temperatura no suben ya que los abanicos encienden de inmediato al momento de encender la camioneta eso puede ser normal no causa daño y se le cambio el termostato si me pueden ayudar. Agradezco

jesus gomez santiago de México hace 5 años

Hola Tengo una duda... tengo una ford escape 2005 y en cuanto prendo el carro se prende uno de los 2 abanicos de el radiador esto es normal o algo anda mal. ???El abanico que esta por el lado de la bateria solo prende cuando prendo el a/c eso si lo se. Mi duda es que quisiera saber porque prende el abanico encuanto meto la llave para prender el switch ojala alguien me pueda orientar muchas gracias !!!

Miguel1976 de Chile hace 5 años

Hola tengo una Ford 2012 que al arrancarla a cualquier hora fría o caliente trabaja de inmediato el electro ventilador le cambie bomba de agua por que tenía una pequeña filtración la escanee y no arroja ningún error ayuda plisss...

Beni de México hace 5 años

Hola necesito ayuda tengo una troca escape 2005 se me está calentando cuando apago el ac que debo relevador fuse debo checar ya q los abanicos no están encendiendo solo cuando prendo el ac prenden los dos por favor necesito ayuda

MANUEL DE FREITAS de Venezuela hace 4 años

Tengo una escape 2006 y el eltroventilador solo me prende en alta ya cuando esta caliente...porque no me trabaja en baja...ya cambie el sensor de temperatura y siempre me hace eso...que puedo hacer

EVELIO TARIMUSA de Venezuela hace 4 años

Buenos días Juan Carlos, tengo una duda que llevo días buscando información y no logro comprobarla. El ventilador de mi escape v6 2006, enciende en primera velocidad cuando pongo el A/C , ambos abanicos, pero el técnico de A/C dice que no es suficiente y el condensador calienta , me dice que deberían encender ambos a máxima velocidad para lograr enfriar radiador y condensador. Que tan cierto es esto, intente desconectando la resistencia del ventilador y probar pero de igual manera los ventiladores encienden a baja velocidad con el a/c. Ya probé la segunda velocidad y si funciona , pero con el a/c puesto solo trabajan a baja velocidad. Nota: Mi aire trabaja bien , enfria y todo, pero me dice que el condensador calienta mucho porque el ventilador no le ayuda, por lo tanto un día puede fallar.

Comentar

Ford Escape 2008 No enciende - Testigo de Airbag Encendido

Ford Escape 2008 150000 kms

Mi Ford Escape mientras manejaba se encendio el testigo del airbag, los relojes de revoluciones y velocidad se apagaron, el compresor de aire no funcionaba, sin embargo el vehiculo continua funcionando, las luces enciende y todo lo demas esta bien. Cuando lo apague, el vehiculo no quiso encender mas. Cuando abres la ignicion, solo enciende el testigo del airbag y no enciende. Solucion: Esto esta relacionado con el tablero. Hay un conector detras del tablero que engancha con el mismo. En mi caso habia un Pin abierto del conector que con solo cerrandolo un poco mas para que la parte macho entre bien no quede flojo. Espero que sea de utilidad para alguien.

Fred de República Dominicana hace 9 años

14 casos

Juan de Chile hace 8 años

Me acaba de pasar lo mismo no se que puede ser

sram de Ecuador hace 7 años

Me pasa lo mismo intento encender mi vehiculo y comienza a parpadear la luz de bloqueo y no me deja encender el vehiculo

Rodrigo de Chile hace 6 años

Hola, tengo el mismo problema, me podrías ayudar con indicaciones más exacta por favor, no soy mecánico por eso necesito más información. Me refiero a si hay que desarmar el tablero del vehículo por el interior??

León hd de República Dominicana hace 7 años

Saludos amigos, me pasa que el aire funciona entrando y saliendo y aveces cuando esta fría en la mañana o después de unas hora cuando le doy a encender enciende como si la batería estuviese descargada y las agujas del tablero se quedan abajo como si se devolvieran y luego suben

Orlando Tito Cobra de Estados Unidos hace 6 años

Tengo una escape dejo de enfriar el aire el compresor no prende ahora se encendieron las luces de motor y de mecánica que puede ser?.

jmanuell64 de México hace 4 años

Escándalo,sin poner el clima,la computadora,debe de tener un código de error ya registrado,y con ese dato ya te da una idea,q es lo que detecto con el clima encendido,. Observa si no se está amarrando el balero del compresor,si fuera eso va empezar a rumbar,a patinar se la banda,va a poner más resistencia al motor,o cuando el compresor internamente se amarra por falta de aceite,por alguna fuga q llegará haber.

Josefiy de Estados Unidos hace 2 años

Mi carro primero se sentía amarrado y no daba bien la vuelta el volante se sentía dura. Y a ahora no prende nada el tablero yo creo es un fusible pero en realidad no se yo no soy mecánica...

Alfredo de Colombia hace 8 meses

Señores tengo un ford fiesta 2014 que por un golpe menor que no afentó estructura sino solo bomper y alma de la defensa. Estósto fue suficiente para activar airbag , y se actualizó nuevamente módulo etc, pero ahora el módulo de pasajero el que está debajo de la silla de copiloto no permite normalizar todo, pues tuvimos que cambiarselo ya que el que tenía no funcionaba

Comentar

No calienta Solucionado

Ford Escape 2008 xls mecanica 2.3 lt 98000 kms

1° note que los ventiladores pasaban encendidos. Y calentaba el motor luego se apagaron y sólo funcionan con el ac, pero no se calentaba más de lo normal, cambie el sensor temperatura de la culata porque estaba dañado nomas lo desconecta prendieron. Lo diferente es el sensor que es más corto. Bueno hoy veo que tarda mucho en calentar 5 km y nada, me dio un código p0128 al parecer el bendito termostato, estoy en duda con el sensor temperatura de culata por lo corto pero en el empaque decía que el diseño había cambiado y que no afectaba en nada, su función es marca Américana. Lo he andado así sólo noto un poco de sonido de cadena leve, más acelerado será necesario cambie termostato??? Ayuda ya no se que hacer por cierto es una Ford escape 2008. Motor 2.3 lts, mecánica 4 cilindros

adonis de El Salvador hace 7 años

3 casos

Jlmv88 de México hace 6 años

P0128 es el termostato posiblemente tenga fuga y por eso da el error ya que tarda más en llegar a su temperatura de trabajo.

Luis Sanchez de México hace 6 años

Tengo el mismo problema con una Ford escape 2008 noto que después de manejar en recorridos cortos de unos 15 minutos, se calienta demasiado el motor, tanto que se quema el cofre, esto es normal o hay que cambiar el termostato?

Mejor respuesta (según adonis)

Jardon de Honduras hace 6 años

Hola Luis, como te fue con ese problema... me pasa lo mismo y no logro resolver... te agradeceria si me comentas. Saludos

Luis Sanchez de México hace 6 años

Una solución es conectar directo el anticongelante, quitar el tempostato, si es que quieres una solución rápida, la otra es cambiar el termostato.

Oscar de Honduras hace 6 años

Tengo una ford escape 2013 , le cambie la ventiladora , le puse coolan 50 y 50 y el funciona muy bien en ciudad y terreno plano , desarrolla muy bien , enfria muy bien
Pero en una cuesta de 4 a 5 km sube la temperatura y tengo que apagarle en AC y normaliza
Ayudenme plis

Juana Maria de México hace 10 meses

Tengo una ford escape 2008 y mi problema es que cuando llego de algún viaje llega fría y solo la apago y se empieza a soltar lo caliente y tarde en enfriarse es solo cuando ya la apago

Comentar

Problema con el Aire Acondicionado

Ford Escape 2008 4 puertas, motor 2.3 50000 kms

El aire acondicionado no funciona cuando el auto queda bajo el sol por varias horas o cuando está en un lugar cerrado. Ni siquiera se escucha el ruido cuando enciende el compresor y tampoco sale aire. Ya se le cambió el blower que esta detrás de la guantera, pero aún sigue el problema. Me pueden ayudar???

Angelie de Panamá hace 9 años

7 casos

Ramon Amin de República Dominicana hace 9 años

Tengo una Ford Scape 2008 limite de 6 cilindros. Cuando enciendo el aire acondicionado no enfría, necesito saber como determinar cual es el fusible del aire, en la caja no muestra muestra el diagrama para ver cual funcion tienen los fusibles. Verifique y alguno de ellos no les llega electricidad pero no se a que circuito pertenecen

Ricardo Dharius de México hace 9 años

Hola buenas tengo yo un problema con mi escape 2006 me quema el fusible del aire acondicionado lo remplaso y lo sigue quemando alguin que me pueda decir que pordria ser la causa de que los queme

Wilton de República Dominicana hace 5 años

La bobina del compresor esta aterrizada hay que cambiarla

Javier Cajica de México hace 9 años

Amigos respecto ala fusible puede ser. Una línea de los ventiladores y verifica que realmente T funcionen bien o medio trabajen...

Marcos de Estados Unidos hace 6 años

Hermanos la ford escape hybryd. De mi esposa el compresor del aire lo apago por dentro y queda trabajando ya le cambien el relex y nada sigue igual

Jose de República Dominicana hace 6 años

Solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo.

oscar lopez de México hace 5 años

Alguien sabe que balero lleva el compresor de una escape 2002

jmanuell64 de México hace 4 años

Tienes q estraerlo y ahí viene el número,o llévalo a dónde los vendan,puede variar,una escape 3.0 es diferente el compresor de una escape,2.3 y cambia con la híbrida,por eso no están ala mano el número. Espero y te sirva el comentario.

Frank de El Salvador hace 4 años

Buenas amigo. Tengo una ford escape 2014. Mi problema con el aire es que al encenderlo en la mañana el aire funciona bien. Pero en la tarde cuando regreso me funciona. Pero si apago el carro y lo vuelvo a encender ya no. Pero si lo vuelvo a apagar y a encender vuelve a funcionar. En pocas palabras tengo que apagar y volver a encender el auto para que agarre nuevamente el aire acondicionado. Que podría ser.

Juanfer de Honduras hace 3 años

Tengo el mismo problema, digame si solucionó

Gustavo de Ecuador hace 3 años

Me pasa lo mismo solucionaste de que manera

Rogelio de México hace 2 años

Tengo escape 2014 y me pasa lo mismo

Comentar

Enfría Sólo al acelerar Solucionado

Ford Escape 2002 xls 151000 kms

Es una escape 2002, trabaja muy bien sin A/C , bueno al encenderlo las revoluciones bajan , no se siente que se apague pero bajan aunque trabaja normal, sin perder fuerza.
La cosa es que el aire enfría únicamente en marcha, cuando llegó a un semáforo o tráfico, deja de enfriar y se siente el olor al aceite del compresor. Se limpió la marcha mínima, yo veo que al encender no se compensa las revoluciones porque , si estoy detenido con a/c y aceleró enfría bien, pero si estoy detenido y en ralentí no enfría nada y se siente el olor del aceite del compresor.

Que podría ser ?

Harold Salazar de El Salvador hace 6 años

1 caso

Harold Salazar de El Salvador hace 5 años

Pongo la respuesta por si futuros usuarios les pasa lo mismo:

La primera falla de revoluciones inestables , se debía al sensor de marcha mínima IAC defectuosa, reemplazarla por una nueva solucionó el problema.
El segundo problema resulto ser fuga de aceite del compresor de A/C , lo que causó daño irreparable en el compresor, la solución fue cambiar compresor por uno nuevo y asunto arreglado.

Yair N de México hace 5 años

En que precio te salió el compresor nuevo?? , ya que ahorita estoy cotizando uno nuevo para mi escape

Mejor respuesta (según Harold Salazar)

Harold Salazar de El Salvador hace 5 años

Lo compre por $350 , Dolares americanos, eso incluye instalacion, limpieza de sistema y tuberias , aceite para compresor y recarga de refrigerante.

Comentar

Aire acondicionado no enfría y ventiladores se quedan prendidos en alt

Ford Escape 2010 Motor 6 cilindros 100000 kms

Les comento, mi Escape 2010 v6 al prender el aire acondicionado no enfría y los ventiladores se encienden en alta y aunque apague el ac estos se quedan activados hasta q apague el auto, ya se. Checo el AC y si tiene gas y el compresor funciona bien,

Luis de México hace 5 años

9 respuestas

Harold Salazar de El Salvador hace 5 años

Revisa la valvula de calentamiento, si se encienden a máxima es porque la computadora detecta sobrecalentamiento, te recomiendo cambiarla no es una pieza cara y es importante cambiarlo cada cierto kilómetros, aunque no sea ella la de la falla es recomendable cambiarla.

Luis de México hace 5 años

Será lo mismo q el sensor de temperatura?

Luis de México hace 5 años

Muchas gracias, disculpa mi ignorancia esa válvula en qué parte de encuentra ubicada ?

Harold Salazar de El Salvador hace 5 años

Es correcto es el mismo sensor de temperatura, en mi país lo conocemos como valvula.

Luis de México hace 5 años

En la refacciónaria me dicen q cual de los dos sensores de temperatura, xq ahí uno largo q es de temperatura de las cabeza del motor y otro más pequeño q es de la temperatura del motor, me podría apoyar diciendome cual de ambos es si es tan amable

Harold Salazar de El Salvador hace 5 años

Temperatura de motor, es el que controla la aguja que te marca a cuantos grados se encuentra el motor en tu tablero de instrumentos. (Dashboard).
Lo más recomendable es que tu mecánico quite la pieza la revise y la pida conforme a la misma muestra.

Si nunca la has cambiado te recomiendo hacerlo pues cada cierto kilometraje se debe hacer.

Luis de México hace 4 años

Hola buena tarde, respecto de mi problema, ya se cambió el sensor de temperatura y desafortunadamente el problema persiste, no hubo ninguna cambio, los ventiladores se siguen encendiendo cuando arranca el ac y si lo apagó , los ventiladores se quedan actuando en alta hasta q apague la camioneta, ayuda por favor

jmanuell64 de México hace 4 años

Las Ford escape, cuando tú enciendes el clima el ventilador de alta se enciende,porque tiene que bajarle la temperatura al refrigerante en el condensador,entra en intervalos más cuando el auto está sin movimiento,cuando va corriendo el aire dela carretera le ayuda a bajar la temp, al condensador. Ahora si te detienes por completo y apagas el clima ,el ventilador no se va a parar hasta q la computadora le quite el pulso de tierra al relevador,porque el sensor de temp,está registrando alta temperatura. Este sistema no es como los autos de otra marca,si tú apagas el clima y luego, apagas tu vehículo,los ventiladores seguirían trabajando hasta que ya la temp, haya bajado. Se me olvidaba,si tú apagas primero el clima,oirás el ventilador funcionando,y es como te lo esplique antes,y si apagas el motor se apagará el ventilador.

Janpa de Puerto Rico hace 4 años

Hola, tengo una Ford escape 2011 y no arranca el compresor le hicieron varias reparaciones y no funciona, cuando le ponen corriente directa activa el compresor pero los abanicos no, que puede ser?

Comentar

Mi aire acondicionado no enfria con mucho calor

Ford Escape 2006 Ford escape 2006 140000 kms

Hola tengo problemas con mi A/c, solo enfrían en las mañanas y en la noche cuando hace u cho calor no enfria, lo lleve a reparar el gas esta bien pero el problemas persiste, me pueden ayudar por favor.

Miguelon de República Dominicana hace 8 años

23 casos

pepe de México hace 8 años

Hola tengo problemas con el aire acondicionado. Cuando lo traigo encendido se moja el piso del copiloto. Que podra ser? espero comentarios.

alejandro abrego de México hace 6 años

Traes tapado el desaogo del agua porque el panel gotea cuando enfria pero tiene un codo de plastico que sale al exterior justo frente al copiloto y el motor

pepe de México hace 6 años

Ok muchas gracias. Revisare el desague

juan de República Dominicana hace 7 años

Yo tengo el mismo problema, enfría normal en las mañanas pero en la tarde o noche arranca sin enfriar y al rato si comienza a enfriar

JerLamotte de Honduras hace 5 años

Ese mismo problema tengo yo en la mañana arranca sin ningún problema pero durante el día y la noche enfría cuando le da la gana

Victor. Manuel corrales gastelum de México hace 5 años

Mi camioneta esuna ford scape 2008 pero no en fria el aire t tiene gas pero no entra el compresor ke peude ser gracias

Marcus de México hace 4 años

Muy probablemente está haciendo un corto circuito en el ramal del sensor de temperatura, eso le pasó a mi jeepeta, cambiaron las piezas y funciona normal. Debes llevarla a qué le hagan un chequeo con una computadora de diagnóstico.

Moisd3 de República Dominicana hace 4 años

Hola,

Saludos para todos mis queridos amigos.
Mi problema es que mi Ford Escape 2013 enfría más del lado del co-pilotó que del lado del piloto.

Alguien me puede dar una idea de que puede ser?

Marcus de México hace 4 años

Deberías empezar con un mantenimiento de los ductos de ventilación y de paso que chequen la parte del compresor y los filtros

Moisd3 de República Dominicana hace 4 años

Gracias amigo lo haré!

Pedro de Estados Unidos hace 4 años

Mi aire se le congela la linia alta y no enfría a dentro q podría ser

Moisd3 de República Dominicana hace 4 años

Hola Pedro es un placer para mi...

Bueno en primer lugar no es un problema para preocuparse ya que ese inconveniente lo tienen todas seguro he estado investigando y cuando digo todas me refiero a la 3ra generación de la escape, una persona me recomendó que lo usara Con el ventilador lo más bajo posible pero aún así a mí se me congela también.

Seguiré investigando y te dejo saber si encuentro algo más lógico, pero lo más importante es que no tienes que preocuparte por eso.

Jose Rodríguez de Estados Unidos hace 3 años

@Moisd3Fíjese q me pasaba lo mismo, y le cambiamos el sensor de temperatura hubicado en el condesador y por los momentos anda bien de nuevo, antes de hacerlo el sensor viejo amanba un olor a componente eléctronico quemado y al remplazarlo se noto q el mismo se había recalentado

Comentar

Ventilador del radiador no prende

Ford Escape 2013 motor 1.6 sel 300000 kms

Buenas, he tenido muchos problemas con que mi vehiculo se calienta mucho hasta el punto de apagarse. He ido a mucho lugares y no he dado con la solucion. El problema es que el ventilador del radiador no prende cuando se calienta el motor solo se prende si ando con el aire acondicionado prendido pero de lo contrario no. Cual creen ustedes que seria el problema? Pasen buenas.

alejandro de República Dominicana hace 3 años

5 casos

Jenfloy de Honduras hace 3 años

Para descartar fallas en el ventilador y su módulo, puedes hacer la siguiente prueba. Desconecta el sensor de temperatura y con eso sin importar la temperatura la ventiladora debería encender. Me cuentas para seguir ayudando

alejandro de República Dominicana hace 3 años

Buenas, hice eso y se prendió el ventilador de una

Jenfloy de Honduras hace 3 años

Para ver la temperatura real de vehículo, haga lo siguiente con la llave en off presione la tecla ok izquierda del volante y sin saltarla girar la llave a start aparecerá un menú en la pantalla se desplaza hasta la opción temp engine, si tiene el carro en grados celsius la ventiladora debería arrancar al llevar a los 100 grados, haga la prueba y me comentó los resultados

Jenfloy de Honduras hace 3 años

Por lo pronto podemos descartar la ventiladora, ya que funciona bien el desconectar el sensor

alejandro de República Dominicana hace 3 años

No arranco. Hice eso mismo y no arrancó. Di una vuelta con el aire apagado y luego de un rato se calentó al punto que foto el coolant

Jenfloy de Honduras hace 3 años

Hola Alejandro

Pero a que temperatura llegó

alejandro de República Dominicana hace 3 años

Llego a temperaturas altas porque nunca entró el ventilador. Buscando en internet vi que tiene un sistema que prende el ventilador si necesita enfriar pero si no lo necesita lo apaga pero en este caso nunca entro

Jenfloy de Honduras hace 3 años

Alejandro

Escríbeme a mi número para poder ayudar mejor +50495926001

alejandro de República Dominicana hace 3 años

Buenas no me sale con whatsapp ese número. Tal vez por problema con el código de área

Rkrdo de México hace 4 meses

@alejandroRecuerdas Cuál fue la solución?

JohnQ de Chile hace 2 años

Hola Alejandro, pudiste detectar el problema? me pasa lo mismo con mi fors escape 2013... solo parte con AC

Jose de México hace un año

Hola Jonn tengo una scape 2013 entran los ventiladores Alos 10 segundos que prendo el vehículo y pierde fuerza el motor ya cambié la bomba del agua termostato cepillamos las cabezas cambie sensor de temperatura y sigue haciendo lo mismo marca en el tablero que el motor está muy caliente que podría ser

Comentar

Ventilador se enciende y apaga con A/C encendido Solucionado

Ford Escape 2011 Motor 3.0 v6 87000 kms

Buenas grupo tengo 2 dudas sobre mi Ford escape xlt 3.0 v6 4x4 2011, la primera es que mi ventilador por momentos se apaga cuando tengo el aire acondicionado encendido eso es normal ?

Y la segunda es que mi ventilador solo funciona a máxima velocidad y todos los fusibles están bien pero en el escáner sale error p0480:00-28 circuito del control del ventilador
Agradecería su ayuda

Samcro de El Salvador hace 3 años

3 casos

Mejor respuesta (según Samcro)

Samcro de El Salvador hace 3 años

Ya está solucionado solamente reiniciaron con el escáner

Comentar

Revoluciones suben y bajan escape 2008 4 cil.

Ford Escape 2008 4 cilindros 79500 kms

Al encender por la mañana lo hace muy acelerada, unos 10 segundos después se normaliza en 950 rpm, a los 5 o 6 minutos al hacer alto empieza las revoluciones a subir y bajar de 950 a 500. Es más notorio al encender el a/c o las luces. No falla nada cuando está en marcha, incluso marcha suave con el cruice control. No enciende ningún codigo. Ya cambie la valvula iac, revisaron todo el cableado, cuerpo de aceleración y bomba de gasolina. El mecánico me dijo que no pudo encontrar el origen de la falla. Ojala alguien tenga respuesta.

KUTIKO de México hace 9 años

10 casos

KUTIKO de México hace 9 años

Te agradezco tu atención, pero vivo en Sinaloa. De igual manera si pudieras orientarme con tu experiencia, para solucionar a éste problema.

yeyo de Chile hace 8 años

Hola te puedo indicar que hace un tiempo me sucedio lo mismo tengo una ford escape xlt full 2004, bastaba con encender el jeep y comenzaban las revoluciones a subir y bajar de forma muy brusca solo basto con una revision de mi parte quiero dejar en claro que no soy mecánico, falla cambie valvula IAC y adios problema espero te pueda ayudar saludos.

El meño de México hace 8 años

Mi escape 03 al encender las revoluciones suben a 2000 y en 30 seg. Bajan a 700 revoluciones. , y es un gastadero de gasolina

carlos de Venezuela hace 7 años

Eso de que sube y baja la revoluciones es las valvula egr cambiala

Comentar

Ruido en direccion Hidrahulica (esa zona)

Ford Escape 2007 4L 2.3 XLT 180000 kms

Mi Escape hace un rido como de matraca, la lleve al mecanico y me dijo que era el tensor de la cadena, le cambie todo el kit (engranes, cadenas, guia y tensores) no se le quito el ruido como una matraca, me cobraron 8 mil pesos. Es la segunda vez que la reparo aunque la primera vez solo cambiaron los tensores de la cadena, de ahi que el mecanico me dijera que cambiara todo el kit. El ruido que hace es cuando giro el volante totalmente hacia un lado, asi como cuando meto reversa y/o prendo el aire acondicionado. Tambien la direccion la siento un poco dura, no la siento normal, si bien no cues… Leer completa

Rene RCZ de México hace 5 años

2 casos

Rene RCZ de México hace 5 años

Cambié El tensor de la banda, la polea original me costó 1200 pesos. Claro que fue después de cambiar la cadena, engranes tensores la bomba del agua etc. Al final quedó bien. Todo lo hizo mi mecánico de siempre, el de confianza, en total fueron 9500 pesos con mano de ibra

Jaimar de Venezuela hace 5 años

Rene me pasa lo mismo, ya cambie el kit completo de cadena con tensores y patines y nada que se quita el ruido, que hiciste finalmente para arreglarla??

Rene RCZ de México hace 5 años

Hola Jaimar, si se soluciono con el cambio del tensor de la banda de accesorios?

Jaimar de Venezuela hace 5 años

Nada Rene!! Justo iba a escribirte, ya la proxima semna revisaran la turbina de la caja a ver si es eso. Tambien chequearon la bomba del agua, y tampoco. El gran misterio de la vida

Angel de México hace 2 años

@JaimarEs el tensor de la banda de poleas...yo le cambié 3 tensores y hacia lo mismo hasta que le compré una banda más chica...como que la que traía se desgasto y se estiró...le compré una más chica y ya no sonó

DAVID LP de Perú hace 5 años

Es la bomba hidráulica

Jaimar de Venezuela hace 5 años

Hola David! No, no es la Bomba ya esta revisada y esta Ok

David Beltran de Puerto Rico hace 2 años

Tengo una escape 2008. Ford no quiso repararla. Verifique yo mismo y encontré el problema que fue soldadura malas en el conector eléctrico de la caja de dirección asistida. Ford motor es un desastre en sus recall y no quieren hacerse responsables de sus defectos. [email protected]

Adriana de Ecuador hace 10 meses

Me siento estafada, aca en Ecuador, supuestamente llevo mi vehiculo ford escape 2014 a todos los mantenimientos de Orgu, y resulta que un dia lluve duro me toca pasar por la inundacion (unica vez) la llevo al taller para que la revisen y emiten un informe diciendo que se daño la cremañlera por falta de mantenimiento, entonces yo me pregunto, para que son los mantenimientos preventivos? Y segun veo en come tarios anteriores, esta marca ya tiene como maña que esa pieza "carisima" se dañe, donde se reclama garanta poral servicio

Comentar

Palanca bloqueada en Parking Solucionado

Ford Escape 2012 2500 140000 kms

Buenos días, con una consulta, se le quito el tablero para cambiarle el evaporador del AC a escape 2012, pero cuando se armo, se quedó la palanca en Parking, se puede desbloquear con la llave en la avertura, al presionar el freno sirven las luces, cual será la falla, se les agradece su ayuda, saludos

Otto de Guatemala hace 3 años

2 respuestas

Otto de Guatemala hace 3 años

No e resuelto mi problema, será que alguien me puede orientar, e visto en el foro que puede ser el sensor del pedal de frenos o el seguro de frenos pero no

Mejor respuesta (según Otto)

Otto de Guatemala hace 3 años

La falla era que el conector de la caja de fusibles que está por donde está la palanca no estaba bien puesta

Comentar

El aire enfría poco Solucionado

Ford Escape 2010 98168 kms

Hola mi Ford Escape ya le he llevado a dos mecánico uno me dijo que es el compresor y lo lleve a otro puso arrancar el compresor pero no enfría los suficientemente para que esté bien frío y el cargó gas ayúdeme gracias

Celtaver de Estados Unidos hace 4 años

2 casos

Celtaver de Estados Unidos hace 4 años

Ya se resolvió era falta de gas

Mejor respuesta (según Celtaver)

Celtaver de Estados Unidos hace 4 años

Hola quiero saber cómo encontrar el código de abrir la puerta de una tronca F150 doble cabina

Comentar

Luces encendidass en tablero y dejan de ffuncionar las aujas indicador Solucionado

Ford Escape 2008 4 cilindros 1 kms

Compre una ford escape 2008 4 cilindros americana el problema que presentaba era que corriendo de repente se caian aujas indicadoras el tablero marcaba varias luces sin ningun fallo exepto el que el aire dejaba de enfriar la lleve a escanear no arrojaba la falla la lleve con el ac y le puso la resistencia de las velocidades y asi dejo de presentar el problema ahora 7 meses despues lo esta presentando de nuevo

realidad de México hace 7 años

8 respuestas

realidad de México hace 7 años

Hola bueno yo parece ya lo solucione entre a un enlace en linea un especialista de just una pagina de ayuda un mecanico especialista en ford me indico que le revisaron era la tableta del tablero se desarmo y resoldaron unos puntos en el ya no la a presentado ya no se encienden las luces testigos era problema electrico una pieza donde van todos los cables q van a la computadora y le cometo algo la lleve al mejor taller que me recomendaron aqui en sinaloa soy mujer y termine investigando en linea hasta encontrarle ya con la asesoria fui con el electrico lleve las indicaciones del especialista y listo si volviera a presentarlo tengo la opccion de cambiarle el tablero por uno nuevo porque el problema de augas locas a veces son los motorcitos de indicadores suerte a quien tenga un problema y q busquen asesoria con especialistas es una pena haya talleres que lo unico sea sacar dinero y no arreglen los autos

annaluisa de México hace 5 años

Cual es la linea o contacto del especialista al que consultaste ??

Mejor respuesta (según realidad)

realidad de México hace 5 años

La pagina que me ayudo es just ansawer explique detalladamente los problemas de mi escape y fue ahi donde un experto dijo lo q era y un electrico lo soluciono despues de varios talleres hace dos meses volvimos a utilizar la pagina por la camioneta nitro de mi hija porque tmpco encontraban la falla y tmb acertaron eran unos sensores se los cambiaron y se resolvio

realidad de México hace 7 años

Hola buenas noches si el problema ya fue solucionado gracias a dios y al experto que me asesoro ahorita mi camioneta anda al cien sin ninguna falla ya que le quitaron el tablero y resoldaron soldaduras agrietadas con la asesoria de un experto porque tallleres hay muchos pero la vdd por esta experiencia comprobe nada mas te sacan dinero y no solucionan nada la pagina de ayuda es just answer ahi hay expertos que si me asesoraron correctamente y me guiaron a resolver el problema es en linea tiene costo pero muy acertados

David M. de Chile hace 7 años

Hola, tengo el mismo problema , se prenden y se apagan las luces del tablero mientras uno conduce y las abujas del velocímetro y de las revoluciones lo mismo, que fue lo que hicieron para solucionar el problema ?

realidad de México hace 7 años

Ya lo resolvi era un problema con el tablero le cambiaron augas indicadoras y soldaron una grieta en el tablero asunto resuelto

Isabela de México hace 6 años

Hola tengo el mismo problema, suena diferente a la alarma del cinturón, y todas las aujas se bajan, se prendían luces diferentes sera los mismo?? tu arreglo fue con un mecánico o con eléctrico??

realidad de México hace 6 años

Fue un electrico compre los motorcitos de las aujass tmb le soldaron una grieta y se resolvio el problema

Comentar

El compresor del aire acondicionado Solucionado

Ford Escape 2005 4 puertas 4 cilindros 102428 kms

Quiero saber si vale la pena reparar o cambiar sellos al compresor del aire de mi ford scape 2005 o reemplazarlo por otro nuevo.

Jorge Luis de República Dominicana hace 3 años

2 casos

Jorge Luis de República Dominicana hace 3 años

Haun sigo sin solucion mejor opto por cambiar en vez d reparar

Mejor respuesta (según Jorge Luis)

Eduardo Covarrubias de México hace 2 años

Yo repare uno y funcionó poco más de un año y volvió a descomponerse y ando optando por comprar uno nuevo pero son caros y escasos. Suerte...

Comentar

Humedad. En el piso del vehiculo.

Ford Escape 2012 4 134000 kms

Tengo una Ford Escape del 2012 y ha estado presentando humedad en ambos lados del piso del chofer y pasajero. No se si el agua que despide el aire acondicionado en ves de expulsarla afuera, se está manteniendo adentro. Cual será la causa?

Hector. de República Dominicana hace 6 años

8 casos

Harold Salazar de El Salvador hace 6 años

Si ocurre sólo al usar el aire acondicionado, probablemente tenes fuga o tapado el evaporador, estos suelen ir en el tablero dentro de la cabina por eso encuentras mojado, para revisarlo ocupas quitar todo el tablero, es un trabajo complicado y sobre todo, caro.

María fuerte de México hace 4 años

Hola tengo una camioneta Ford escape 2012 y nada más cuando llueve la alfombra del copiloto se llena de agua

Harold Salazar de El Salvador hace 4 años

Si es solo cuando llueve sin usar el A/C, entonces tenes una filtracion de agua no se si tu camioneta tiene sunroof, quemacoco, ventana de techo, techo panoramico, no se como le diran en tu pais o algun empaque de las puertas...

María fuerte de México hace 4 años

Tiene techo panorámico

María fuerte de México hace 4 años

Mira si yo meto la mano donde se abre el cofre ahí hay humedad pero ahí es donde se moja nada más cuando llueve

Paty de Estados Unidos hace 4 años

Tengo un Toyota y el piso está mojado enfrente y atrás y no ha llovido cual es la causa

Sergio casallas de Estados Unidos hace 3 años

Tengo problema con mi ford escape 2012 se le esta metiendo el agua al piso del lado del pasajero de adelante no se que puede ser quisiera saber si es el aire o el techo aunque no presenta humedad en el techo solo es en el piso quiero saber que hacer y cuanto pudiera valer la reparación de esto

Cristian de República Dominicana hace 3 años

Saludos Sergio, Pudiste resolver el problema, me pasa algo igual.

Juan de México hace 7 meses

Yo tengo ese problema se moja la alfombra cheque y tiene unos tan pósitos de plástico saben como reemplazarlos

Melvin Zabala de República Dominicana hace un mes

Saludos, tengo una Ford Escape 2008, y veo que tiene el piso de ambos lados con mucha agua, consulté con alguien y me dice que puede ser que el agua dele aire se esté quedando adentro y la otra que puede ser que los desagües estén tapados, necesito su opinión. Gracias

Comentar

No enciende abanicos

Ford Escape 2005 10000 kms

Los abanicos no encienden solo cuando prendo el ac que temgo q hacer me podrian ayudar por favor

Beni de México hace 4 años

7 casos

Duran de México hace 4 años

Yo también tengo el mismo problema yo pensé que era el fusible,relata y no espero den la respuesta

GRGS de México hace 4 años

Contactar profesional

Hay varios procedimientos que hacer revisar fusibles, termostato, relevador, velocidades de los ventiladores, bulbo de arranque

Ser12 de México hace 4 años

Yo tengo el mismo problema. Mañana le cambian el modulo de control. Ya que los releys y los fusibles están bien. El sensor de temperatura; segun me dice el mecánico también está bien.

Lucio lopez de México hace 2 años

Mi escape esta igual Que poraya ser?

Frank de República Dominicana hace 2 años

La mía también. Que será. Eso ahora me dicen que es la computadora del motor

Comentar

Airé acondicionado

Ford Escape 2009 Motor 3.0 v6 103000 kms

Tengo un problema con el aire acondicionado tiene carga, ya le hice prueba al compresor está bueno, pero no quiere activar y desde que dejó de activar el compresor del aire acondicionado quedaron las ventiladoras directas cuando lo enciendo

Junior jacome de Honduras hace 6 años

3 casos

Juan Carlos de México hace 6 años

Revisa el sensor de presion del a/a. Esta en el acumulador. Desconectalo y prueba que pasa.

raul de Estados Unidos hace 5 años

Tengo una ford escape 2011 y el aire dejo de echar aire. Me pueden ayudar?

jmanuell64 de México hace 5 años

Se ,te a fever quedado pegado El interruptor de Baja presion del refrigerante,o un rele see quedo pegado

jmanuell64 de México hace 5 años

O dejo de enfriar,o soplar la turbina( blower) se mas especifico,aqui hay de dose sopas,o se quedo sin refrigerante,por alguna fuga,o El problem es electrico. Fusibles Malos,reles,targeta electronica o computadora del sistema de climatizacion.

Daniel de El Salvador hace 4 años

Tengo un problema en una escape 2011 el blower no funciona y no encuentro el fusible q le da corriente al rele, sería tan amable de ayudarme, ya q solo está en números y no se cual es. Gracias

Rafa de El Salvador hace 4 años

Amigo tengo un problema el compresor de aire acondicionado del Ford escape 2011 tengo entendido lleva un rele y un fusible que están bien pero no activa el compresor será que se arruino el compresor o puede ser algo mas

José rivera de Panamá hace 4 años

Mi blower del aire acondicionado no en siende ya revisé los fusibles y los riley y nada

ISRA de México hace 3 años

Saludos, cuando dices que tu compresor está bueno a que te refieres?
Tu compresor activa?
Soluciona adecuadamente?
Podrías darme esos datos y te ayudo

Richard de Venezuela hace 8 meses

Mi compresor lo probé directo con la batería y si activa

Comentar

Me quede sin luces ,coduciendo.

Ford Escape 2007 4 puertas,4cil,aut,motor 2.3 150000 kms

Buen día,mi problema sucedió así:iba conduciendo. Y de pronto se fueron las luces y era de noche!!también las del tablero. De instrumentos todo...sólo alcanza a prender las intermitentes,quise apagar y prender las luces y se oía un "click". Apague el a/c y seguí mi marcha a oscuras. Alguien ha tenido. Este
Problema??ocupó
Algo de. Ayuda...

Alonso de México hace 8 años

5 casos

jolopo064 de México hace 8 años

Revisa la tierra de la bateria, o las conexiones electricas vinculadas a ella

Mario A de México hace 8 años

Ami me paso lo mismo y se bajo la pila lo hace de arrepiente me tengo que parquear y darle unos acelerones y se corrige no se que sea alguien que me pueda ayudar?

germán de México hace 7 años

Desconecta la batería y vuelve a conectarla,tengo una falla parecida, en la mia la dirección se pone dura

cerive84 de México hace 6 años

Este tipo de camionetas tienen una "falla" de fabricacion, ve a la agencia ford mas cercana y comentales de que se pone dura la direccion (no es hidraulica ya es asistida) y te hacen el servicio GRATUITO

Milton Banegas de Honduras hace 6 años

Hola a todos mi escape 2012 tiene problemas con el aire acondicionado, cuando el clima esta cálido funciona bien, pero cuando la temperatura es elevada solo funciona la ventiladora, aire ambiente. Gracias por su comentario.

Chuyy de México hace 6 años

Mi escape 2001 la abri y empezo a sonar el pito de la alarma, el remoto ya no pudo desactivarla compre un remoto nuevo y no puedo desactivarla? Que puedo hacer? Gracias.

Abel de España hace 6 años

Como encuentro el fusible de las luces intermitentes y luces direcionales de una escape ford 2002 ya que al poner el fusible de las luces traseras ya no funcionaron las intermitentes y lucesdirecionales

Comentar

Multiples preocupaciones.

Ford Escape 2008 xlt 2.3 115000 kms

Estimados, recién hace 2 meses compre una escape 2008 hermosa color negro.

Tiene las siguiente fallas:
1. Cuando freno hacia el lado izquierdo siento como el pedal se traba y se alcanza escuchar un ruido como un resorte que raya en algo. Me dijeron que podía ser los bujes de la tijera.

2. No enciende las ventiladoras.

3. El A/C sólo funciona en máxima velocidad.
4. El motor ahora suda aceite. No veo que lo gaste o que sea una cantidad considerable.

Si me colaboran por favor.

Jose. de Honduras hace 9 años

5 casos

angelleon de México hace 9 años

Me paso lo mismo con el clima solo en maximo, le cambie es una tarjeta que queda bajo la guantera es la que controla los niveles del clima no recuerdo el nombre checalo en la agencia no es muy cara

winy marco de México hace 9 años

Buenos días tengo un gran problema tiene 2 meses que cambien balatas delanteras de una escape 2006 y se escucha al frenar quetruena del lado izquierdo y como que rechina o rosa algo al caminar ya me desespere ya fuy con 6 mecánicos y no le dan. Que podrá ser.

Jose. de Honduras hace 9 años

Buenos días, Winy Marco, amigo me pasaba igual después de hacer el cambio al frenar al aldo izquierdo rechinaba algo. Lo lleve a muchos lugares y un día por curiosidad me puse a revisarlo y lo que pasaba es que en la llanta derecha (opuesta al rechineo) estaba reventado un aro o anillo que es el sensor del ABS. Revisa eso a ver si es eso.

winy marco de México hace 9 años

Gracias jose lo revisare

winy marco de México hace 9 años

Que crees amigo jose ya le cheque lo que me dijiste ami escape y pss no es alguien que me pueda ayudar por favoooooor...

Comentar

Problemas con Solucionado

Ford Escape 2010 216560 kms

Tengo una Ford escape 2010 v6 Xlt... de pronto acá al activar el aire acondicionado se activan las ventiladores FAN a una velocidad fuerte y se quedan así asta que se quita el aire...

Luis martinez de Honduras hace 6 años

1 respuesta

Mejor respuesta (según Luis martinez)

Harold Salazar de El Salvador hace 6 años

Eso es normal, al activar el A/C el ventilador queda trabajando fijo , puesto que el motor esta trabajando un poco mas y necesita enfriar mas, por lo tanto los ventiladores quedan fijos.

Comentar

No enfría el aire acondicionado y todo el sistema esta esta optimo Solucionado

Ford Escape 2017 Mini SUV, motor 2.5 Cyl aspiracion natural 50000 kms

Compre una camioneta que no tenia partes del frente (bumper, luces, persiana o gril y otras cosas, nada grave), SI tenia intacto todo el sistema del AC; se le compro todo nuevo, mas no tenia el sensor de temperatura ambiente(externa o del clima); también lo compramos nuevo y al instalarlo NO activo el sistema de aire acondicionado. La temperatura marcaba -40C y si quitaba el sensor mercaba ——C grados. Ni técnico en AC, mecánico y electro mecánico, lograron activar el AC, incluso se intentó programarlo con in Scanner de alta generación y no fue posible. El sistema de AC, no se activa, ya que interpreta que la temperatura ambiente es muy baja. Si alguien tiene ese problema…???
Agregaré la solución.

TONITOXELA de Guatemala hace un año

3 respuestas

Mejor respuesta (según TONITOXELA)

TONITOXELA de Guatemala hace un año

marcush de Guatemala hace 9 meses

Tonito, saludos paisano podrías darme los valores del sensor del anticongelante de la scape 2014

TONITOXELA de Guatemala hace 9 meses

@marcushSaludos, a que te refieres con valores? A los valores de corriente o a los precio? Te pregunto ya que la verdad no soy mecanico, ni técnico electrónico. Mil disculpas, no sabria decirte al respecto.

Comentar

No funciona/marca temperatura exterior

Ford Escape 2008 6CIL 250 kms

Todo estaba perfecto con respecto a la lectura de la temperatura exterior, le cambiaron el condensador del aire acondicionado y ya no marca la temperatura exterior se queda en 10°C
Podría estar relacionado, esta ahi el sensor

Ramos87 de México hace 6 años

4 respuestas

Fernando Cruz de México hace 6 años

Tengo el mismo problema, (se queda marcando 10°) por favor dime si ya lo solucionaste Escape '08.

Andrei de México hace 4 años

Mi escape 2014 marca -38 grados y no funciona el compresor que podría ser

alejandro de El Salvador hace 4 años

Disculpa como lo solucionastes?

alejandro de El Salvador hace 2 años

Hola para todos aquellos que no les sirve el aire acondicionado, es una pieza super pequeña pero va casi en la parrilla delantera, esta es el sensor de temperatura exterior, hay que pegarlo o conseguirlo usado este hace que el compresor trabaje ya que el circuito eléctrico del aire va conectado con el de temperatura exterior, no es muy caro anda rondando los $25 usada.

Comentar

Tablero enciende varias advertencias Solucionado

Ford Escape 2012 3.0 4x2 235000 kms

Hola, mi Ford escape 2012 enviende el piloto de baja presión de rueda, puerta abierta, brake y el AC se apaga, tampoco muestra cuando enciendo luces direccionales no hace el típico sonido. Al parecer siguen funcionando todo bien pero con todas esas advertencias. Y de un momento a otro se apagan de nuevo y después encienden otra vez. Ayuda si alguien sabe que puede ser.

Marco de Honduras hace 5 meses

3 casos

Kenet de Honduras hace 4 meses

¿Lo solucionaste? Me pasa exactamente lo mismo. Lo llevé a revisar y sigue apareciendo el problema, noté que dándole un suave golpecito en la parte de arriba del tablero o al pasar por un bache o túmulo se "arregla", luego vuelve a fallar y así varias veces.

Mejor respuesta (según Marco)

Marco de Honduras hace 4 meses

Hola Kenet, si cambié el tablero y se solucionó, lo conseguí usado, y ya quedó perfecto, lo único que no lograron copiar toda la información original del carro, y quedó con las millas del tablero que compré, por suerte no tenía mucha diferencia de millas, pero se solucionó. Tienen que reprogramar el nuevo ya que no te encenderá si solo lo cambias sin reprogramar

Kenet de Honduras hace 7 días

Gracias por tu respuesta, Marco. Qué excelente que lo solucionaste, ¿cuánto gastaste en total por la reparación?

Comentar

Calentamiento de motor

Ford Escape 2013 motor 1.6 turbo 63000 kms

Mi caso tal ves me pueden ayudar tengo una ford escape 2013 1.6 turbo y de repente me empezó a fallar y me calienta ya tiene un mes en el taller y me dicen que ya funciona el ac y el ventilador y que por eso calentaba; pero que el problema es que este tipo de vehiculo no es para este tipo de clima en El Salvador y que por eso tiende a calentar.

Alguien tiene idea de si estos es cierto?? primera ves que me dicen esto y que cuando las venden en estos países cálidos hay un kit para que no suceda es cierto a ver si me ayudan gracias.

Oscar Fuentes de El Salvador hace 6 años

2 casos

Anthonyxd24 de República Dominicana hace 5 años

Tengo una de esas y me pasa lo mismo alguien que nos ayude

Jenfloy de Honduras hace 3 años

Mentira, mecánico con falta de conocimiento. El kit existe pero para países árabes Egipto etc que cuentan con climas extremadamente calientes

Oscar Fuentes de El Salvador hace 3 años

Gracias si me solucionaron en otro lugar, y se supone que son los mejores en el pais jjjaaa

Jenfloy de Honduras hace 3 años

Jaja que bueno amigo, cualquier cosa está para ayudar

Liliana macias de Estados Unidos hace 2 años

Una pregunta yo tengo una Ford escape 2014 dice. Que está fallando el turbo y está hechando humo blanco me pueden. Decir si el turbo esta en la transmisión oh dónde se encuentra

Alma de México hace 2 años

Me pasa lo mismo del humo que medida o ya la arreglaste para lo del humo

Saul de México hace 2 años

Me le quitaron al catalizador lo que tiene adentro y se queda hueco se solda y se vuelve a instalar así resolví esté problema de calentamiento

Comentar

Mi escape vibra

Ford Escape 2008 V6 2008 3.0 80000 kms

Hola, tengo una escape 2008 la cual vibra cuando esta parada, puede estar en parking, directa y neutro, siempre vibra, la vibración aumenta si llevo el aire acondicionado, ya le cambie bujías, soportes de motor y filtros, y no hubo ninguna mejora, el escaner no marca nada, alguien me podría ayudar si ha tenido alguna experiencia similar y que hizo para solventar el problema.

Daniel de El Salvador hace 8 años

6 casos

Autor de Colombia hace 8 años

Saludos. Hagale revisar el ventilador, fan clutch. Basta una pequeña raja en un alabe para que vibre toda.

SERGIO de República Dominicana hace 8 años

Puede ser alguna bobina o cable de bobina mal y en baja se siente mas el fallo

German de Colombia hace 7 años

A mí me pasa lo mismo , como soluciono el problema , ayuda !

Autor de Colombia hace 7 años

Hola, haga revisar el fan clutch, es un ventilador doble, frente al radiador y que acelera o para en función de la temperatura del motor. Un alabe rajado o defectuoso en uno de los ventiladores, produce una vibración enorme en toda la carrocería. Esta falla la ubiqué yo, luego de varias visitas fallidas al concesionario.

Autor de Colombia hace 7 años

Hola, una forma de comprobar si es el fan clutch, es, con el motor apagado, desconecte el conector eléctrico, que está al alcance, lado derecho del radiador. Encienda el motor y compruebe, si cesó, ese es el problema. Cambio urgente.

miguel de México hace 6 años

Ford escape se jalonea encendida cuando estoy haciendo alto, en un semaforo, vibra que puede ser

Coapisimo de México hace 5 años

En mi caso una escape 2012, vibraba aún en neutral y en marcha. Vibraba toda la parte delantera, hice lo de desconectar el ventidalor y dejo de vibrar ahora se que parte reparar. Nota: no circular sin conectar el ventilador o el daño será del radiador.

Comentar

No enfría en bajas rpm

Ford Escape 2013 4 puertas SEL 138498 kms

Buenas tengo problemas con el aire acondicionado de mi auto, al parecer no enfría en baja, se cargó con refrigerante y no enfría en baja, hay que subir las rpm para que empiece a enfriar

Marvin tabora de Honduras hace 6 años

9 respuestas

Harold Salazar de El Salvador hace 6 años

Podrían ser muchas cosas, desde el mismo compresor , el condensador y hasta la válvula de marcha mínima que podría no estar regulando la aceleración necesaria para mantenerlo activo en bajas rpm. Para eso hay que conectar las mangueras con los medidores y verificar la falla te recomiendo si no tienes conocimiento en A/C lleves tu vehículo a revisión.
Yo tengo exactamente la misma falla, pero en mi caso es el compresor, el cual debo sustituir algunas valvulas internas.

Marvin tabora de Honduras hace 6 años

Lo llevé a centros de servicio y me han dicho de todo pero hasta los momentos nada, cambie ventiladores, e cargado refrigerante y nada, lo que si me han dicho muchos es un solenoide que trae el compresor pero no me dan garantía que funciones y cobran demasiado casi como comprar otro compresor

Harold Salazar de El Salvador hace 6 años

Le han colocado manometro ?
El compresor hace ruido en relenti, se escucha que conecta y desconecta ?

La desventaja es que no puedo darte un diagnostico correcto por este medio, pues como te dije anteriormente la falla se puede generar en varios puntos e ir descartando haciendo pruebas uno a uno.
Ahora bien, si un taller no te solventa busca uno mas especializado, tambien abria que verificar si el compresor posee aceite. Como te comente mi caso y sintomas son los mismos, y todo se debio a que el compresor de alguna forma se quedo sin aceite y daño las valvulas.

FIGUE de Honduras hace 5 años

Es el sensor de presion del aire acondicionado, Tengo una escape 2014 2.0, cambie los sensores y listo.

GÓ

Gómez de Honduras hace 2 años

Cual es ese sensor, tengo una 2015, el aire funciona detenido o arriba de las 1800 rpm aprox, pero no cuando manejo lento como en el tráfico.

Javier Jimenez de México hace 5 años

Tengo una Escape 2013...cuando voy con el aire acondicionado yesta trabajando bien...de repente ya no avienta aire frio...se siente sofocado...pero el compresor sigue trabajando...que podria ser...trae gas normal y marva presiones adecuadas...

FIGUE de Honduras hace 5 años

Filtro de cabina de a/c o sensor de presion de a/c

Jorge Salas de México hace 3 años

Tengo el mismo problema, vi este video, y ayer hice lo del sensor del evaporador y tambien le cambie el filtro de la cabina que por cierto estaba muy sucio, hoy la he probado y no ha dejado de enfriar de camino al trabajo (unos 20 km con paros en semáforos), seguiré monitoreando.
Link del video:

2013-2014 Ford Escape Poor A/C Performance Quick Fix - YouTube

Abraham de México hace 4 años

Tengo una escape 2015 y encendió el indicador de "copo de nieve" sobre una carretera y dejo de enfriar el aire

Comentar

Aire acondicionado arruinado

Ford Escape 2007 179000 kms

Hace varios meses incursioné en este sitio para que me aconsejaran con un problema que tuve con el aire acondicionado de mi Ford Escape, año 2007. En esa ocasión expuse que mi problema, se había generado cuando la bobina del clutch del compresor se quemó, fue cuando lo llevé al taller de aire acondicionado y le cambiaron la bobina, y la volvió a quemar, se la cambiaron nuevamente y la quemó. Le revisaron la tubería, le cambiaron una válvula de expansión "tipo cigarro", y compré un compresor usado, solamente duro 16 días funcionando; luego me sugirieron que el problema podía ser el condensador… Leer completa

luigi vampa de El Salvador hace 7 años

1 caso

nerfe de Venezuela hace 7 años

Buenas tengo escape 2008 la falla que presenta es :al encerder el aire acondionado la camioneta enciende la luz del freno de mano ,la luz del abs , la luz del air bag, y la aguja del velocimetro se cae y el adometro deja de macar eso lo repite cada vez que acciona el compresor

Yair N de México hace 5 años

En que precio te salió el compresor nuevo aproximadamente??

Carlos de República Dominicana hace 3 años

Hermano a mí me esta pasando justamente lo mismo la diferencia que mi vehículo es un Hyundai sonata n20 cambie todo lo que cambiaste ya lo único que me falta es ponerle el compresor nuevo porque lo que le he puesto han Sido usado le dejaré saber el resultado muchas gracias

julio de Venezuela hace 3 años

Buenas mi carro es una explorer 2009 y quema cada vez el clutch del compresor que me recomiendan soy de venezuela aqui me dicen que instale uno pero de importadora

Comentar

No encienden los ventiladores cuando el auto calienta Ford Escape 2005

Ford Escape 2005 2300cc 139000 kms

Buenas Tardes a todos! se que es un problema recurrente y lo he visto en el foro, y al parecer nadie ha dado con la solución, les cuento mi caso...
Le cambie el sensor de temperatura a mi Ford Escape 2005 motor 2.3, el que lleva en medio de las bobinas, que es el único que lleva según la agencia en C.R., se revisaron fusibles relays y la continuidad de las líneas y no hay manera que funcione, le he probado 3 sensores distintos y no hay cambio, lo que si noto es que el indicador de temperatura en el tablero no sube mas de la mitad, si desconecto el sensor quedan directo los ventiladores, y si pongo el AC se activan y bajan la temperatura y se apagan nuevamente...acá en Costa Rica ya no se que hacer y nos estamos rompiendo la cabeza por saber como solucionar!

jcquesada de Costa Rica hace 3 años

1 caso

Harold Salazar de El Salvador hace 3 años

Según lo que dices aparentemente funcionan bien, al desconectar el sensor deben encender a máxima ambos ventiladores, al encender el A/C deben encender fijos ambos en primera velocidad.
Ya revisaste los relay de la caja junto a la batería, si recuerdo bien son 2 para baja y 2 para alta. Podría ser que tengas quemado alguno. Recuerdo en internet existe un tutorías de como probar el sistema de enfriamiento y los relay, lo busco y te lo comparto.

jcquesada de Costa Rica hace 3 años

Gracias Harold, ya se revisaron los relay y la continuidad del circuito, me pregunto si podrá ser la centralita

Harold Salazar de El Salvador hace 3 años

Pues si ya revisaste todo , pues sería lo único que faltaría. Ahora también sería de revisar con el Software Forscan la PCM y ver a qué temperatura está determinada para encender los ventiladores.

Comentar

No prenden ventiladores

Ford Escape 2006 120000 kms

Tengo un problema con scape 2006 no prende ventiladores cuando la aguja de temperatura está a la mitad , y se empieza botar el agua,de igual manera aunque prenda el AC no prenden ventiladores me podrían ayudar si llev termostato en que parte o bulbo o sensor de temperatura igual en qué parte lo lleva

Kalibis de México hace 5 años

2 respuestas

jmanuell64 de México hace 5 años

Debajo del cuerpo de aceleración,está el sensor o bulbo de temp. Este lleva un cansadito tipo Omega,que sale hacia arriba,6 luego para sacarlo le das media vuelta hacia la izq,ahí de junto está el termostato en una cajita de plástico,con mangueras y abrazaderas,tienes que quitar 3 tornillos de dado 10milimetros,es fácil,el sensor anda por 500.00 a 600.00 pesos mexicanos y el termostato $ 350.00

Zavala de México hace 4 años

Hola tengo una duda mi 2010 ford escape...sele keda prendido los ventildores y el clutch del compresor no avre para que pase el aire frio nada y nada mas trata de avrir pero ensegida se apaga. Espero su respuesta d antemano gracias

Comentar

El carro choco frente isquierdo se reparo

Ford Escape 2013 sel 2.0 24400 kms

El aire acondicionado al darle encender arranca tardío

arist de Honduras hace 8 años

1 caso

arist de Honduras hace 8 años

El aire acondiconado no arranca al momento tarda algunos minutos y enciende y funciona bien todo el tiempo al pagarlo y volver a encederlo tarda

Comentar

Marcha baja y se apaga

Ford Escape 2005 165000 kms

Saludos, mi Ford le puse un sistema de gas por inyección y se ha descontrolado se siente acelerada y cuando freno la marcha es inestable y se apaga cuando la paso a gasolina la marcha baja un poco cuando entra el compresor del aire pero no se apaga ya le limpiamos la válvula de compensación y sigue igual. En carretera cuando aceleró que va a alta velocidad empieza a vibrar muy fuerte Alguna solucion por favor

David de República Dominicana hace 4 años

3 respuestas

Eduard Pérez de República Dominicana hace 4 años

Está muy fácil, está mal configurado el tiempo dei nyeccion por segundo del sistema de gas... el gas requiere más aire por ende en gasolina no te pasa lo mismo, a parte de eso limpia el throttle, tu vehículo le entra poco aire.

David de República Dominicana hace 4 años

Ok voy a llevarla donde le instalaron el sistema de gas aunque ellos dicen que no es el gas cuando se lo comenté. Muchas gracias por su ayuda

David de República Dominicana hace 4 años

Es la válvula IAC la pedí por amazon pero no me ha llegado

Comentar

Porque se me arruina tanto el aire acondicionado

Ford Escape 2006 XLS 168890 kms

Hace un tiempo me falló el Kit de Embrague se quemó, lo reemplace por uno nuevo original, y nuevamente volvió a fallar a los 25 días esta vez el compresor de aire y el kit.
Compre un compresor de aire que venía con el kit de embrague de segunda mano en buen estado aparentemente y a los 10 días de haberlo cambiado nuevamente se me quemo el kit de embrague y no sé qué hacer.

Siempre antes de arruinarse que yo recuerde el carro comienza a calentar y luego el aire se torna a vapor y se escucha un sonido de polea tipo “traca traca traca”

Y después sale humo a quemado del motor por el kit de embrague.
Alguien puede ayudarme

Erick López de Honduras hace 3 años

3 respuestas

Hsantosa102 de Honduras hace 3 años

Me pasa lo mismo como soluciono su problema amigo

Erick López de Honduras hace 3 años

Sigo sin resolverlo aún 😓

Alvaro de Ecuador hace 2 años

Esta tapadada la valvula de expasion o el secador... eso forza al compresor de a/c

Comentar

Sensor de temperatura

Ford Escape 2008 5ptas motor 2.3 100000 kms

Los ventiladores entran solo con el aire acondicionado... con el aire acondicionado apagado no entra
Alguien me puede ayudar por favor
Ya le invertí mucho y no queda gracias...

Rosalino Notario de México hace 4 años

8 casos

Rosalino Notario de México hace 4 años

Yo tenía el mismo problema le hice cambio de aceite termostato bomba de agua sensor de temperatura arnés radiador y nada...el problema era la computadora que no mandaba la señal me salió en 2000 pesos mexicanos... saludos

Evelyn Cuéllar de México hace 4 años

Buenos días en dónde compro la computadora soy de Monterrey NL

Neldon de Perú hace 3 años

Buen día tengo problemas con el sensor de temperatura a cuantos grados activa el sensor de temperatura

Comentar

Pierde aceleración, se apaga. Y de pronto se acelera sola.

Ford Escape 2010 80000 kms

De pronto pierde potencia, y se apaga, la vuelvo a encender y como si nada pasara, y en ocasiones se acelera sola. Desde que la compre el primer dia me marco una falla de motor, fueron a mi casa en ese instante y desapareció la alarma de la pantalla, a los meses volvió a estar dando lata, varias veces entró ala agencia ford, y posteriormente, mécanicos externos , cambie bobinas y otras cosas y nada... he ido con muchos mécanicos, el último me comenta es el cuerpo de aceleración. A los 5 años de comprada. Un día recién arrancando el carro, se escucho un estruendo y ya no funcionó. Era la cabe… Leer completa

flaca de México hace 8 años

6 casos

montilla de República Dominicana hace 8 años

El aire acondicionado de mi jeepeta dejo de funcionar normal, ahora tira el aire hacia atras. El enfria bien pero al reves

narcizo aguilar de México hace 8 años

Pues muevele las ventilaciones muchas veces se atoran y en este caso puede que eso te este pasando por que el transistor no creo que fuese checate primero las ventanillas

alan de México hace 8 años

Asi estaba la mia, le di servicio gral al cuerpo de aceleracion, le limpie la valvula IAC y tambien le cambien una bobina que fallaba y se soluciono el problema

armando de México hace 7 años

Voy manejando pierde fuerza avanza lento la apago y vuelve a funcionar normal

Aleman de México hace 7 años

Tengo una escape modelo 2007 de repente se apaga y no se mantiene prendida se apaga ya le hice varias cosas para que se mantenga una de las cosas es lavar como mentan el cuerpo de aceleración a me falto comentarles que es híbrida aver si hay alguien que me pudiera apoyar gracias

Comentar

Aire acondicionado no funciona

Ford Escape 2009 3 L XLT 150000 kms

Al encender el aire solamente sopla aire normal no enfria y se escucha un ruido como en el compresor ayuda con esto que puede ser

Carlos Ramirez de Colombia hace 8 años

4 casos

Marcial de El Salvador hace 8 años

Los sellos o empaques del compresor están dañados o una tubería rota, es necesario que lo lleves a un taller especializado en AC, no debería de ser tan caro.

Severo de República Dominicana hace 5 años

Tengo problemas con el aire acondicionado ,luego de cambiar el condensador y ahora no entra el compressor

Comentar

Ralenti inestable y tirones desacelerar

Ford Escape 2011 Límited duratec v6 3.0 250000 kms

Buenos días

Tengo una ford escape 2011 duratec 3.0l v6.

Mi problema es que vengo sintiendo que el vehículo al desacelerar las revoluciones aumentan y da tirones. También cuando el aire acondicionado esta encendido y estoy detenido en un semaforo las revoluciones son inestables.
Le tengo instalado un monitor de Obd2 para usar con celular app torque pro. El vacuometro me marca en ralenti normalmente 17.5 cuando el compresor de arranque enciende se va a 15 y aveces menos.

También he limpiado cuerpo de aceleración y noto aceite en el, pcv esta limpia (suena bien al moverla).

Las bujías tiene menos de 10,000, km.

Cuales podrían ser los puntos que debo revisar para corregir esta falla?

Gracias por sus consejos

Raul de República Dominicana hace 6 años

4 casos

Rledesma de Honduras hace 6 años

Tengo el mismo problema pero con Escape 2012 motor 4 Litros automatica, rpm inestables cuando se prende el aire acondicionado, tiene cuerpo de aceleracion Nuevo, sensor MAF limpio, sensor MAP limpio bujias nuevas en fin ya no se que mas sea... Me dice que podrian ser las bobinas de las bujias???

Rledesma de Honduras hace 6 años

Hay una secuencia que sale en el manual de usuario que especifica se debe reprogramar el cuerpo de aceleración cuandonse desconecte la Bateria, cuando se dañe la bateria o cuando se limpie el cuerpo de aceleración, pero ya la he realizado y no ha solucionado... Te pide que el motor este completamente frio, que antes de encender el motor apagues todos los accesorios luces radio etc.. . Y enciendas y dejes que el motor caliente a temperatura normal y en relanti... Luego te pide prender el aire acondicionado por 1 min y posteriormente te pide conducir el vehiculo al menos 16millas para que se sincronice la caja automatica con el cuerpo de aceleracion... A la larga funciona pero me queda un tiron de 1ra a 2da cuando vas despacio... Y las rpm inestables cuando estas estacionado y prendes el aire acondicionado... Con un scanner monitorie el flujo de aire qie marca el MAF y en relanti son 2.82 g/s y cuando prende el aire sube a 6.85g/s pero se baja cuando el motor tiembla a veces a 3.62 g/s o 4.79g/s y las rpm
Se bajan de 675rpm hasta 470rpm que es cuando el motor tiembla como que se fuera a apagar y como no se que rango de g/s deberia manejar este sensor pues me queda la duda si esta bueno o malo... Segun he leido lo. Mejor es ir a la Ford y que te reprogramen con el scanner original de Ford pero no se... Estoy casi que voy porque no logro solucionar la falla

Comentar

No funciona el aire acondicionado

Ford Escape 2011 limited 115000 kms

Buenas tardes.
De la nada dejo de funcionar el aire acondicionado, no enfria ni calienta. Encienden los botones al prender el aire pero no enfria ni calienta. No sale absolutamente nada. Cuando la camioneta va a una velocidad alta pasando los 80 sale un poco de aire.

Espero me puedan ayudar. Saludos!

lance de México hace 9 años

1 caso

Victor Chicas de El Salvador hace 9 años

Yo tuve un problema similiar en una chevy que tiene el mismo sistema de la ford, estos vehiculos operan los actuadores internos del aire acondicionado y calefaccion por medio de vacio, generado por la succion del mismo motor, quiere decir que has perdido el vacio. Lo que tienes que hacer es localizar la manguera como de 6mm que sale del motor y va hacia parte interna del tablero, esta no deberia estar rota, revisala y comentas... Saludos

josé Difó de República Dominicana hace 8 años

Saludos, tengo ese mismo problema, le han revisado todo al vehiculo, al parecer es un asunto del vacio del aire, chequeare eso.

Liliana de Colombia hace 2 años

Buenos días, el aire acondicionado de mi Ford escape 2004 dejó de enfriar, ¿Por favor qué podría ser? Gracias.

Comentar

Falla en bobina de bujia 1

Ford Escape 2002 4puertas 6 Cilindros motor 3.0 140000 kms

Mele cambiaron el bock al motor por cociguiente lo anillaron y lo empataron po un desperfecto externo en la fijación de compresor del aire acondicionado...
Cuando me lo entregaron traía la falla en la bobina la falla no es siempre como cuando el motor lo trabajo mucho...ya le cambié 2 veces la bobina y lo vuelve a hacer...traigo pendido el check engin pero el carro no falla sólo cuando lo soneto a mucho trabajo...ahora me dicen que pueden ser las tierras del cableado de la bobina uno...ya no se si creer...ayuda.

Corona de México hace 8 años

14 casos

Luisnoopy de México hace 8 años

Trabaja disparejo el motor ya le rectificaron cabezas y otro me dice que estos motores no se rectifican

JJMay de Alemania hace 8 años

Antes que todo deveria llevar a revisar la computadora del ford ya que el carro porsi mismo le dira que le esta fallando , si al caso le realizaron cambio de bujias y bobinas deveria ir a un chequeo para verificar si el problema no son los pistones.

Corona de México hace 8 años

Los mecánicos que e consultado me dicen que el problema puede ser el cableado a la bobina en cuestion

Paniagua49 de República Dominicana hace 8 años

El problema no esta en los pistones. Si ya has reemplazado las bobinas y las bujias, y vuelve a quemar la bobina es porque el transistor en la ECU o PCM (es la computadora FORD) esta quemada, para solucionar esto debe reemplazar el transistor de esa bobina que se encuantra dentro de la computadora (Repararla). En el caso mas extremo será cambiar la computadora, lo que tambien te llevará a reprogramarla ya que deberas progrmar tus llaves en la nueva computadora para que el vehículo encienda.

Comentar

Compresor de aire acondicionado no arraca

Ford Escape 2008 4 puerta motor 2.3 120000 kms

Compresor de aire acondicionado no arranca

Orbelin de México hace 3 años

4 casos

jesusiv de México hace 3 años

Seguramente ya tienes una fuga del gas del aire acondicionado, podrías mandar a revisarlo, o ve al autozone y comprate un bote de gas y su manguera para hacerle una recarga ,se conecta en el puerto de baja presión, yo he solucionado así un par de ocasiones el de la mía

Josue Valdez de México hace 2 años

Ya le cargue gas pero se escucha que tiene fuga por el compresor como lo puedo reparar

Comentar

Mi ford escape 2005 mecánica, está encendiendo el check in

Ford Escape 2005 4 puertas, 4x4, mecánica o manual, motor de 4 cilindros 233450 kms

Mi ford escape 2005 mecánica, está encendiendo el check in y se corta el paso de la gasolina y también enciende el piloto o luz de alarma de fabrica
Ademas el alternador está cargando a 12.5 cuando esta encendidas las luces, el aire acondicionado, la radio y los kricos cuando esta esta detenido, pero al acelerarlo carga la batería a 14.5

Logre arreglar el problema de que encendia el chekin, por que dos cables se habian unido. Pero no he logrado arreglar el problma de la carga de bateria. Ya que estando encendido y detenido carga a 14,08wats, pero al encender las luces y el aire acondicionado baja a 12.35. Pero al acelerarla sube a 13.36 wats.
Ya le cambie el regulador y la placa de diodos al alternador y aun asi sigue fallando. Cuenteme que puedo hacer?

fulano de Costa Rica hace 10 años

3 respuestas

JCTorres de Honduras hace 10 años

Normalmente en las escapes en mas recomendable cambiar el alternador cuando presenta fallas, en este caso es posible que la canasta este recalentada o la placa de diodos y regulador no son de buena calidad

AbyGD de México hace 10 años

No soy mecánico pero por las experiencias se que es normal que cuando enciendes los sistemas eléctricos baje la carga...se calientan los cables del positivo ? Si si hay que limpiar las terminales de la batería y de ser necesaoro cortar el cable que no sirve y poner nuevas terninales BIEN apretadas. Asi se corrige esa falla...no se ve pero ahi esta. Saludos.

Marcial de El Salvador hace 8 años

Cambia el alternador, y el controlador de carga de la batería. Las siguientes pruebas también valen para tu camioneta. http://www.itrix.com.ar/Portfolio/web/…

Comentar

Cascabeleo/Pistoneo

Ford Escape 2014 Ecoboost 2.0 SE 98000 kms

Estimados, tengo una Ford Escape del 2014, tracción delantera, la cual hace un tiempo me presenta cascabeleo y vibración al bajar velocidad y retomar nuevamente, se nota aun mas cuando tengo el aire acondicionado encendido, no se si sera bujías, convertidor catalítico u otro tipo de problema. Favor su ayuda.

Hellmaster76 de Chile hace 5 años

1 caso

Leonardo H de Perú hace 5 años

Hola, revisale bujias y bobinas. El convertidor catalitico es raro que falle en este auto!

Hellmaster76 de Chile hace 5 años

Lo revisare y contesto

Hellmaster76 de Chile hace 4 años

Estimado revisé, ls bujías se estaban pasando hacia atrás la chispa, pero en la punta estaban bie, me dijeron que las saque a tiempo o me dañaba las bobinas, sigue con el mismo cascabeleo entre 40 y 100 al bajar velocidad y querer recuperar

Santielcachi10 de Colombia hace 3 años

@Hellmaster76Bro me pasa lo mismo con mi carro es el mismo que el tuyo pudiste solucionar

Comentar

Aguja de la temperatura se sube a rojo

Ford Escape 2013 100000 kms

Estando en carretera se sube la aguja de la temperatura y más cuando va con el aire acondicionado. Cambie el termostato pero el problema persiste

JOSE Walter de Colombia hace 6 años

6 casos

manuel robles de República Dominicana hace 5 años

Saludos desde republica dominicana

Hermano pudo resolver
Le pregunto porque tengo ese problema en mi ford escape 2013 motor 1.6

Comentar

Vapor al apagar el aire

Ford Escape 2014 4 puertas motor 2 0 72300 kms

Hola buenas tengo un escape 2014 motor 2.0 despues de estar encendido el aire acondicionado al momento que lo apago sale vapor por las ventanas de aire

Manuel de Honduras hace 3 años

3 respuestas

Fhernando87 de Honduras hace 3 años

Lo pudiste resolver amigo? Me pasa lo mismo:(

Jean de Venezuela hace 2 años

Tengo el mismo problema y no lo he resuelto

Fhernando87 de Honduras hace 2 años

A mi me paso algo similar, cuando usaba el akre acondicionado llegaba un momento que dejaba de enfriar y tiraba un vapor blanco, estonse debia a que el desagüe del A/C estaba obstruidoby tenia agua acumulada y al calentar el motor esa agua ze evaporaba y salía por las rejillas hacia la cabina, intenta eso quizás sea la solución

Comentar

Recalentamiento

Ford Escape 2012 Motor 3.0 v6 145000 kms

Buenas tardes tal vez alguien me pueda ayudar tengo una camioneta ford escape 2012 v6 3.0 desde hace unos meses tengo un problema Cuando el vehículo se encuentra en el tráfico de ves en cuando la pluma de la temperatura pasa de la mitad y empieza a subir la temperatura siento que los ventiladores se enciende al maximo y la aguja de temperatura vuelve a su lugar normal
Se le a cambiado la bomba de agua el termostato y el reservorio de agua Pr ahora me volvió a suceder me pueden ayudar que puede ser sucede más cuando el aire acondicionado está encendido
Gracias

Andrés García de Ecuador hace 6 años

1 caso

Autor de Colombia hace 6 años

Amigo. Esa es exactamente la función de los fan clutch, cuando se está en tráfico congestionado, no hay suficiente corriente de aire frontal para refrigerar el motor, al sobrepasar determinada temperatura, entran los fan clutch en secuencia. Me parece que su carro esta funcionando bien, eso no es defecto, lo grave sería que la temperatura no bajara. De todas maneras revise el circuito de refrigeración y asegure que no tenga fugas y tenga buen nivel en el depósito. De paso cambie de mecánico, ya que le hizo gastar en repuestos innecesarios.

Andrés García de Ecuador hace 6 años

Gracias amigo la Tengo dos años a la camioneta y no pasaba hasta unos 6 meses atrás desde el cambio del termostato la verdad dejo de fallar pensé que se había solucionado Pr ahora en el tráfico volvió a pasar llegue a casa y me di cuenta de algo cuando encendí el A/C los ventiladores no prenden sino después de unos dos minutos que está encendido el A/C mi pregunta es no se supone que cuando prendes el A/C se tienen que encender al instante los ventiladores ? Gracias

Autor de Colombia hace 6 años

Hola, no necesariamente, el start/ stop de los ventiladores está definido por la temperatura que alcanza el motor, para mantenerla en rango seguro. Opino que es normal, mientras no se recaliente.

Andrés García de Ecuador hace 5 años

Gracias amigo sabes que encontré un problema cuando pasa la pluma de la mitad y empieza a subir la temperatura los ventiladores se activan en. Moderó emergente y con mucha fuerza y muy rápido que pienso q eso es normal para bajar la temperatura del vehículo Pr después de un momento siguen sólo funcionado en modo emergente y en. Modo normal no se prenden pienso que es el sensor nc

Autor de Colombia hace 5 años

Vale la pena revisar bien, someterlo a un scanner, solo te recomiendo que sea en sitio serio y de confianza. Hay mucho hablador por ahí suelto, prestos a hacerte gastar innecesariamente. Suerte y pulso.

Andrés García de Ecuador hace 5 años

Gracias espero encontrar el daño

carlosmond90 de Honduras hace 4 años

Amigo Encontraste el daño?

Victor de República Dominicana hace 4 años

Hola tengo el mismo problema con escape 2010, como resolviste el tuyo?

carlosmond90 de Honduras hace 3 años

Hola, He leído tu comentario, pero tengo el mismo problema y te explico. Es Ford Escape 2010 3.0 v6 importada de usa, la use dos años sin problemas alguno, pero luego me empezó el problema de calentamiento al exigirle en cuestas de tierra (10-30kmh en primera), pero después de cambiar completamente todo el sistema de enfriamiento (Radiador, sensor temp, ventiladoras, bomba de agua, termostato, incluso lo deje sin termostato) seguí teniendo el mismo problema, incluso revise culatas y todo bien pero el calentamiento parece haber empeorado. Como te explico, me calienta solo de dia cuando estoy en el tráfico/semáforos etc y solo cuando la temp exterior esta de 90 a 105 grados Fahrenheit (en verano). Me compré un scanner de telefono para ver si descubría algo y encontré lo siguiente: Activa las ventiladoras en velocidad baja cuando alcanza temp de 223-225F y las desactiva al llegar a 216F, activa la velocidad super alta a temp de 228F, pero el carro ya a 230.1F me marca sobrecalentamiento, en ese momento se activan las ventiladoras en full y logra normalizarse, luego como que recuerda que ya me calentó y controla más la temp, luego a los 45 minutos vuelve al mismo ciclo... En la noche no tengo problemas porque el coolant se mantiene a temp de 200 a 215F, en invierno o cuando hay clima fresco pasa lo mismo, como anda sin termostato en carretera más bien me baja la temperatura de la mitad cuando el clima esta fresco y ya sea de noche o en carretera casi nunca necesita las ventiladoras para enfriar porque lo hace con el aire natural que entra. En un taller me dijeron que las temperaturas de activación de ventiladoras estaban muy altas y que por eso no podía controlar el sobrecalentamiento, como podrá ver de 225 a 230 solo hay 5 grados de diferencia, 5 grados que los alcanza con solo rebasar otro vehiculo y me marca sobrecalentamiento. Me dijeron que había que modificarlas con una computadora especial para solucionar el problema. Aún no he hecho esto porque quiero averiguar primero las temp correctas de activación de fans de ese modelo. Algún comentario que me pueda ayudar?

Autor de Colombia hace 3 años

@carlosmond90Hola. Para comenzar, me parece un error quitar el termostato, ese es el seguro de que el motor no sufra daños permanentes.
Pregunta ¿cuando se activan los fan clutch tienes el A/C encendido?
Si es así, prueba apagarlo y deben apagarse los ventiladores, es lo normal. Otra pregunta, ¿agregas agua al depósito o usas refrigerante puro?
Saludo.

carlosmond90 de Honduras hace 3 años

@AutorHola amigo, muchas gracias por tu respuesta, y aqui contesto tus preguntas:
1. El termostato lo quité temporalmente, ya que despues de revisar culatas me quedé con mas calentamiento y asi evitar un sobrecalentamiento.
2. Los fan clutch se encienden con el aire apagado, la prueba que hice fue con el aire apagado.
3. Uso coolant marca HS 5050 ready mix, Ya he usado el coolant motorcraft gold pensando que con eso solucionaria el problema pero todo sigue igual, ya descarte que sea por coolant.
No se que mas hacer de verdad, te agradezco que me ayudes con ideas.

carlosmond90 de Honduras hace 3 años

@carlosmond90Hola, te comento que hice una prueba... conecte los ventiladores directos a la bateria (un electricista de auto me hizo el trabajo), solo para probar y al quedar la ventiladora encendida todo el tiempo los resultados fueron lo siguientes: En ciudad a medio dia en punto a 95 farinheit (35 centigrados) la temperatura de coolant se mantiene el max 190-194F, (cuando normalmente andaba en 215 a 230 en trafico y me calentaba). Te comento que fui a subir una pendiente donde normalmente me calienta el carro y el resultado fue que la temperatura subio desde 190 hasta 215F, (en fin no me calento porque se requiere que sobrepase 230 para calentamiento) me baje nuevamente y volvi a subir, la temp inicial la seguna vez estaba en 200F y subio hasta 214F, no hubo calentamiento tampoco. Con esta pista no se si sea deficiencia del radiador o motor? que opinas? Me queda la duda si la pendiente hubiese sido mas larga, si sobrepasaria los 230F?

Autor de Colombia hace 3 años

@carlosmond90Saludo. Si los ventiladores permanecen encendidos todo el tiempo, al parecer el sistema de refrigeración responde bien, aunque el ruido aumenta y no estoy seguro de que el cableado aguante con el tiempo. Aunque debe funcionar sin ellos en tráfico normal y sin A/C; con uno o con los dos en secuencia, en tráfico pesado, cuesta arriba y con el A/C encendido. Así que debe haber alguna falla. Duda, donde estás leyendo esa temperatura tan precisa?

carlosmond90 de Honduras hace 3 años

@AutorHola, a que te refieres cuando dices ''unque debe funcionar sin ellos en tráfico normal y sin AC... etc'' Las mediciones de temp exterior las saco del vehiculo ya que marca en pantalla, y las del coolant las saco con un escaner que mantengo conectado para ver como suben o bajan las temp de culata.

carlosmond90 de Honduras hace 3 años

@AutorCrees que esa falla podria ser por motor o computadora? porque practicamente ya cambie todo el sistema de enfriamiento, e inclusos cepillado de culatas y el problema persiste.

Autor de Colombia hace 3 años

@carlosmond90Hola Carlos, me refiero a que el carro debe andar normalmente en tráfico normal con buen flujo de aire frontal, sin prender los fan clutch. Cuando le exigimos, ya sea con el A/C, un día muy caluroso en trafico lento o cuesta arriba, arranca secuencialmente los fan clutch al acercarse a la temperatura programada, para evitar recalentamiento.
Alguna vez incluso hice un viaje de dos horas cuesta arriba con los ventiladores desconectados (porque se fisuró un alabe e inducía mucha vibración al arrancar), mientras llegué al taller, obviamente vigilando el indicador de Temp. Y no tuve inconveniente alguno. Por lo que comentas, no me parece que haya falla en el motor, tu descartas el sistema de refrigeración ya revisado. Es poco probable que el computador se haya desprogramado en los parámetros, pero solo lo podrían confirmar o corregir en concesionario, donde seguramente van a tratar de venderte algo mas, pero valdría la pena consultar especialistas Ford.

Antes tuve una Explorer Sportrack que me presentaba un problema similar y lo lograron corregir cambiando el radiador por uno de F-150. No se me ocurre algo mas, toca seguir consultando y me comentas.

Martin Hz de México hace 5 años

Buenas noches ojala me puedan ayudar. Tengo una escape 2001. Se calienta ya le cambiaron bulbo de temperatura. Termostato. Deposito de agua. Y aun asi los ventiladores no encienden automaticamente. Incluso ya ahi daño en la transmisión al subir la temperatura la caja empieza a tirar aceite. Le pusieron un ventilador con switch pero no resisten los cables. Y creo no es lo correcto. Alguien me podria recomendar alguna solución?

carlosmond90 de Honduras hace 3 años

Hola, te comento que hice una prueba... conecte los ventiladores directos a la bateria (un electricista de auto me hizo el trabajo), solo para probar y al quedar la ventiladora encendida todo el tiempo los resultados fueron lo siguientes: En ciudad a medio dia en punto a 95 farinheit (35 centigrados) la temperatura de coolant se mantiene el max 190-194F, (cuando normalmente andaba en 215 a 230 en trafico y me calentaba). Te comento que fui a subir una pendiente donde normalmente me calienta el carro y el resultado fue que la temperatura subio desde 190 hasta 215F, (en fin no me calento porque se requiere que sobrepase 230 para calentamiento) me baje nuevamente y volvi a subir, la temp inicial la seguna vez estaba en 200F y subio hasta 214F, no hubo calentamiento tampoco. Con esta pista no se si sea deficiencia del radiador o motor? que opinas? Me queda la duda si la pendiente hubiese sido mas larga, si sobrepasaria los 230F?

Comentar

Falla rpm y se corta la corriente

Ford Escape 2001 3.0 120000 kms

Buena tarde.
Mi escape 2001, empezó a hacer una falla en días pasados; en baja varían las rpm y se corta la corriente del tablero, así como del a/c. En la noche, los faros bajaron su intensidad y al acelerar se incrementa la misma.
Espero me puedan asesorar de qué servicio debo darle a mi vehículo

Gracias.

JAIME M. de México hace 10 años

1 caso

chucho de México hace 10 años

Exactamente el mismo problema me dio la mia, es 2001 estandar, marco el check engine y dio resultado de falla en banco de capacitores o diodos o algo asi del alternador, resultó mas "barato" comprar un alternador nuevo que reparar el original, saludos PD me costo alrededor de 150 USD

Comentar

Ruido el el motor

Ford Escape 2013 Ford 123 kms

Tengo una ford escape 1.6 año 2013 le cambie la bomba de agua y la faja de tiempo y me a quedado haciendo un riudo como de biela pero solo cuando enciendo el aire acondicionado puse s tiempo los dos arbol de le a de arriba y la polea de cigüeñal de abajo que es flotante o polea loca lo que no se me ocurrió fue marcar la diferencia polea del cigüeñal porque no trae cuñero y necesito el punto edsacto para dela polea para que sincronice con el sensor de cigüeñal ayuda por. Favor

Antonio de El Salvador hace 6 años

4 respuestas

Juan Carlos de México hace 6 años

En realidad la polea flotante no se pone a tiempo. Lo que se pone a tiempo es el cigue♦al con los arboles de leva. Para esto se inserta un perno para atorar el cigue♦al exactamente en el punto cero. Top Dead Center. Lo hiciste asi?

Antonio de El Salvador hace 6 años

Solo puse a tienpo los arbol de leva y deje el pistón número uno arriba

Nolberto de México hace 5 años

Hola yo tengo el casi el mismo problema cambie la banda de tiempo y use todas las herramientas para ponerla bien a tiempo pero no enciende la volvi a desarmar para asegurarme que estuviera bien y si esta a tiempo pero no quiere encender que puede ser

Diego de México hace 2 años

Resolviste el problema tengo el mismo
Fallo agradecería me dijeras si lo lograron resolver

Comentar

Aire condicionado

Ford Escape 2010 full equipado 2.5L 4 puertas, automatico 82220 kms

No quiere funcionar...ahora me dicen q el sensor del aire condicionado no funciona!!! Por eso no enfria...es esto cierto!!!

checho de otro hace 9 años

1 caso

cralit de Chile hace 9 años

Estimado, ese corresponde a un problema de la resistencia del ventilador del aire acondicionado, que se encuentra detrás de la guantera del auto. Al correr la guantera hacia abajo, verás un enchufe negro que está sujeto a la base por dos pernos, ese es la resistencia, tiene la forma de una paleta de helado.

Jecv de Estados Unidos hace 6 años

El aire acondicionado de mi Ford escape 2010 no enfría hecha aire pero normal tratamos de hecharemos gas y al parecer está lleno que podrá ser ?

Jose Pernett de Panamá hace 6 años

Buenas tardes, tengo una Ford Escape 2009 4wd y hace unos meses presento un fallo en el aire acondicionado cuando lo encendia no hechaba aire frio pero a los minutos de estar manejando el aire arrancaba, lo lleve al mecanico le hecharon gas y funciono de maravilla pero a eso de 3 meses despues dejo nuevamente de funcionar solo que esta vez simplemente ya no hecha fio, lo lleve para ver si tenia una fuga pero no, es mas tiene gas, pero solo me dijeron que es un fallo eléctrico que podría ser?

Comentar

Se desactiva volante y encienden todas la luces del tablero

Ford Escape 2008 3.0l Aut Gasolina 250000 kms

Estando en marcha el vehiculo de repente se desactiva la direccion asistida (volante) se encienden las luces del tablero como si cerrara la llave de marcha (no indica temperatura, gasolina si), se apaga el compresor del aire acondicionado y se atenua el volumen de la radio, pero el carro sigue en marcha, nunca se apaga al presentar esta falla.

Jimmy de México hace 3 años

1 caso

jesusiv de México hace 3 años

Lo del volante es una falla documentada del motor eléctrico que la mueve, incluso lo cambiaban en la agencia, he tenidos dos escapes y se solucionaba apagando y prendiendo el motor, no estuve al tanto del cambio del motor de la dirección y no lo cambie en su momento, aparte de eso en la agencia no querían atender pues los servicios no los hice todos ahí

Comentar

No enciende

Ford Escape 2001 4 puertas 6cil 214000 kms

Amigos me podrán ayudar nada más no le allan los mecánicos. El problema es que no hace chispa mi escape 2001 todo esta paso a base que la lleve a un taller de climas a que le checaran el a/c

Enrique de México hace 4 años

1 respuesta

Juan Espinoza Hernandez de México hace 3 años

Checa el sensor ckp si si llega señal, Checate si ahi continuidad entre los cables de las bobinas de las bujias hacia el conector de la computadora si no ahi continuidad puedes tener problemas en el cableado , si si tienes continuidad puede que stu computadora se haya dañado

Comentar

Se para de repente , luces del tablero no funcionan alarma para atono

Ford Escape 2006 4 174000 kms

Se apaga el motor de repent todo luces tablero, alarma para abrir y cerrar aire acondicionado radio calefacción. Ford Escape 2006 el motor funciona al cien es lo electrico el problema. Lo comprar 0 millas tienen mantenimiento al 100 unico dueno. Pero siempre ha tenido problema electrico. Por favor alguien me ayudar. Gracias.

Maru

Maru Nichols de Estados Unidos hace 5 años

1 caso

Hilario gonzalez de México hace 4 años

Hola tengo una escape 2007 el ploblema q presenta es que de repente cuando le apago el motor no enciende ni da marcha ni nada solo se encienden los focos testigos del tablero y tengo q moverle los cables q van a la computadora es la manera como arranca alguien me puede ayudar.

Comentar

No me encienden la intermitentes

Ford Escape 2011 4 puertas, 4cc 121354 kms

Hola, soy de honduras tengo un problema con mi camioneta ford escape, hace unos días la lleve a que le dieran el mantenimiento al a/c. Y le funcinaban las luces intermitentes de emergenci después del mantenimiento no volvieron a funcionar ya revise las pinas y están todo bien noc que podrá ser alguien a pasado x lo mismo-

rony de Honduras hace 5 años

24 casos

Germán de Honduras hace un año

Tengo el mismo problema cómo solucionaste ?

Comentar

Falla en aire acondicionado

Ford Escape 2001 3.0 6 cilindros 200000 kms

Si enfria pero al revisar las presiones, la presion del gas se leva hasta 350 y se comienza a patinar el compresor, en este caso encienden los 2 abanicos aunque no este encendido el aire pero no girar en alta velocidad cuando enciendo el aire lo que ocaciona que se eleve la presion.

eguillen de México hace 7 años

1 respuesta

Juan Carlos de México hace 7 años

Posiblemente tu valvula de expansion esta tapada, por eso se acumula la presion. Generalmente se puede quitar y lavar.

Comentar

Blower de resistencia

Ford Escape 2012 4 puertas, 3.0 V6 92000 kms

Hace un mes le cambie el blower de resistencia de aire acondicionado ya que los 2 primeros niveles no funcionaban ,solo el 3 y 4 , al cambiarlo me funciono al 100 , pero aproximadamente después de hacer un mes de haberlo cambiado, me vuelve a dar el mismo problema, los mismo niveles fallan que son 1 y 2 , si alguien me apoya en decirme que pueda ser , si fue tal vez un blower de mala calidad , por que se daño muy rápido

Thony de Honduras hace 3 años

2 respuestas

Eduard Pérez de República Dominicana hace 3 años

Debes ponerle una resistencia mayor... el consumo la daña si la resistencia es muy débil...

Thony de Honduras hace 3 años

Muchas gracias por tu aporte , haré eso

Comentar

Solo sale site caliente

Ford Escape 2008 3.0l Aut Gasolina 130000 kms

Buenos días tengo un escape de Ford 2008, tengo un problema con el aire acondicionado, solo sale aire caliente, giro el botón para que entre aire frío pero solo sale aire caliente, alguien ha tenido este problema?

Felipe de Estados Unidos hace 3 años

2 casos

jesusiv de México hace 3 años

Ya se descargó el gas del sistema de aire acondicionado, busca un negocio donde te revisen la presión del mismo, y si no tienes ninguna fuga. Podrías comprar en un autozone o negocio similar un bote de carga de gas, una manguera adaptadora, y hacerle una carga, si recuperas el aire fresco es eso. También con el motor encendido y el aire acondicionado, abre el cofre y ve si el compresor hace ruido de que quiere entrar el clutch del mismo, cuando hay baja presión entra y se desconecta cada algunos segundos, eso indica que no tiene presión.

Felipe de Estados Unidos hace 3 años

Gracias amigo lo extraño fue que funcionó perfectamente y dejó de funcionar desarme la placa de aire y encontré estas señales en la parte del difusor donde enfría y calienta

Comentar

FALLA A/C CODIGO ERROR B1B71 sensor temperatura evaporador

Ford Escape 2013 ESCAPE 2.4 80300 kms

Saludos mi escape no trabaja el compresor y tene ese codigo error B1B71 , CAMBIE EL SENSOR PERO TAMPOCO ENCIENDE COMPRESOR DE A/C
Alguien sabe por que?
Podra alguien ayudarme

ISRA de México hace 3 años

1 respuesta

ISRA de México hace 3 años

No he podido resolverlo

Comentar

Problemas de calefaccion

Ford Escape 2006 4 puertas 2.3l de 4 cilindros 144300 kms

Buenas tardes tengo un problema con la calefacción el aire frío no enfría nada sólo el aire caliente si funcionan normal y el otro detalle es que aunque apague el aire por completo sigue saliendo un poquito de aire no es mucho pero si sale gracias por si me pueden ayudar

Erwin de Estados Unidos hace 4 años

2 casos

Erwin de Estados Unidos hace 4 años

Buenas tardes a los que ven estos comentarios se me avia encendido la luz check y le linpie los border de la bateria y se le quito ya no se encendio mi carro es una ford escape hybrid 2.3L 2006

Comentar

Escape 2008, se apaga tablero y se pone dura la dirección

Ford Escape 2008 Motor 3 lts 150000 kms

Hola tengo una escape 2008, hace 1 mes la lleve a la agencia por un Problema de la dirección, se ponía dura en ocasiones, hay un recall para el modelo 2008 en adelante, supuestamente le hicieron la reprogramacion de la dirección y le cambiaron la batería y quedó trabajando bien, pero ahora volvió a presentar la falla y ahora con el motor encendido se apaga el tablero, el radio no enciende el aire acondicionado ni luces interiores y también me quedo sin dirección, pero con el motor apagado prende todo normalmente, el problema es al momento de encender que se apaga todo menos el motor, si alguien sabe de que se trata le voy a agradecer la información, mientras voy a regresar a la agencia

Betto de México hace 6 años

1 respuesta

Betto de México hace 5 años

Al final fue el módulo de la transmisión y la turbina, respecto a la falla eléctrica fueron los cables de la batería y la batería misma

Comentar

Problema con luz de bateria

Ford Escape 2003 150000 kms

Tengo una escape 2003 y se prende foco de bateria la bateria esta al 100 es nueva y andando le desconecto poste de bateria positivo y la camioneta sigue prendida, pero cuando anda uno paseando se prende el aire acondicionado y en unos minutos mas tarde se prende foco de bateria en el tablero apago el aire y munutos mas tarde se apaga el foco. Que podria ser?

ricardo de México hace 6 años

6 respuestas

Juan Carlos de México hace 6 años

Posible falla de tu alternador. Revisar el voltaje con el a/c a todo lo que da, prender las luces tambien. Te debe dar 14.5 v. Menos de 13 ya es defecto.

ricardo de México hace 6 años

Ya lo revise aproveche y se le dio manenimiento a alternador si carga bien pero la luz no se apaga ya tengo bastante con ella encendida

Juan Carlos de México hace 6 años

Que significa "si carga bien"? Con el a/c a todo lo alto, luces prendidas, defroster electrico prendido, que voltaje te da? "dice el electrico que esta bien" es invalido.

ricardo de México hace 6 años

Ok hoy hago esa prueba haber si me da los 14.5 v y lo comento gracias

ricardo de México hace 6 años

La camioneta trabaja bien con el aire encendido y todo pero ese foco no se le apaga el de la bateria de la escape 2003, como les comente ya le dieron mantenimiento al alternador y no se le quito el problema, revisaron el arnes y seguimos igual, que mas le puedo hacer

Juan Carlos de México hace 6 años

No entiendes el concepto del foco "bateria"

Comentar

No marca la temperatura

Ford Escape 2009 1233333 kms

Tengo una ford escape 2009 no maraca la temperatura y al momento de prender el carro prenden los ventiladores el compresor del aire acondicionado no trabaja

omar de Estados Unidos hace 3 años

2 casos

Raul guerra de Honduras hace 3 años

Es el sensor de temperatura, tuve el mismo problema y me ocasionaba que no funcionara el aire

David de México hace 10 meses

Como solucionaste el problema tengo una scape2009 y tiene lo mismo ya cambiamos el sensor de temperatura y sigue igual

Comentar

Aire acondicionado

Ford Escape 2015 Motor 1.6 22000 kms

Las temperaturas externa e interna, me presentan temperatura de - 40 °C por lo tanto no enfría el aire y me lo da caliente... Alguien me puede ayudar? Alguien ha tenido ese problema? Donde están ambos sensores?

Docan de El Salvador hace 4 años

5 casos

Ramon luis cordero de Puerto Rico hace 4 años

Saludos tengo una ford escape 2008 tire reversa y y aplico pero ala hora de hacer cambio se fue en blanco la palanca la puse en parking la apague y ahora no prende ni hace nada y la palanca no se mueve para nada que podría ser

Ramon luis cordero de Puerto Rico hace 4 años

Saludos espero me puedan saludar

Comentar

No prenden los abanicos solamente prendiendo el A/Cpero sclienta mucho

Ford Escape 2008 2.1 154488 kms

Se calienta mucho y no prenden los abanicos y solamente que prenda el A/C y así solamente puedo seguir caminando

Javier de México hace 5 años

2 respuestas

Ruso29 de México hace 5 años

Busca los fusibles de temperatura, checa que ninguno este roto e intercambia los relay... verifica el sensor de temperatura, desconectandolo apagada la camioneta, despues enciendela y verifica si encienden los abanicos, si encienden, todo esta bien, posiblemente, tambien sea tu controlador de velocidad del ventilador...

vargas de México hace 4 años

Checa la resistencia viene en el ventilador

Comentar

Problemas con el aire

Ford Escape 2017 10000 kms

El aire acondicionado "corta", y deja de enfriar por breve tiempo, y huele a humedo. Ya le cambiaron el compresor, algo insolito para ser un modelo reciente, lo he llevado varias veces al taller y dicen que asi trabaja el condensador del aire y bla bla pero es molesto el aroma y tambien que deje de enfriar. He tenido otros carros y ninguno presentó este problema. No estoy de acuerdo con ese diagnostico.

CLAUDIA FERNANDEZ de México hace 6 años

4 respuestas

Juan Carlos de México hace 6 años

Prueba cambiarle el switch de presion. No es caro y tiene historial de que falla. No hay que desarmar nada y tardan 10 minutos. Pero no en la agencia. En un tallercito de a/c por fuera y que te entreguen el que le quiten.

CLAUDIA FERNANDEZ de México hace 6 años

Juan carlos, el detalle es que si lo hago fuera de la agencia, es probable que pierda la garantia, pero hare saber tu opinion, gracias!!!!

Juan Carlos de México hace 6 años

Nop. Como te dije, no hay que desarmar nada ni tampoco se tira el gas. En la agencia ya te dijeron que es "normal" que huela a humedad. Si vas y le pides que te cambien el switch te diran que estas loca y que los mecanicos son ellos, no tu. Suerte...

CLAUDIA FERNANDEZ de México hace 6 años

Así lo hare, gracias!!

Comentar

No enciende los ventiladores

Ford Escape 2006 4 cilindros 158000 kms

Si desconecto el sensor de temperatura que está en medio de la culata enciende ventiladores, o si enciendo e A/C de otro modo no encienden y el sensor es nuevo. Quien me ayuda a solucionar ese problema

ralanba de República Dominicana hace 2 años

5 casos

Blanca Lilia de Jesús de México hace 2 años

Ya cambie la junta de cabeza el sensor de la culata el termostato y los ventiladores no prenden alguien me puede ayudar

Comentar

Vibración en tensor

Ford Escape 2003 xlt 140858 kms

El tensor vibra demasiado y hace mucho ruido ya cambie balero de compresor de aire acondicionado el tensor nuevo y la banda es nueva sólo es cuando Está parada la camioneta hace ese ruido cuando aceleró se le quita

artur de México hace 5 años

5 casos

Chenzo de Venezuela hace un año

Pudiste solucionar me pasa lo mismo ?

Comentar

Aire acondicionado no enfria

Ford Escape 2016 ESCAPE TITANIUM ECOBOOST MOTOR 2.0 13500 kms

Hace un tiempo tuve un percance (choque) con mi camioneta los daños fueron de carrocería, radiadores, y el sensor del map de admisión el cual se puso nuevo. Ya con el vehiculo lo arreglado todo opero a la perfección pero el aire acondicionado no entra, el golpe no llegó al aire no esta golpeado el compresor. Lo prendimos conectandolo a una batería externa y prendió, se le cargo gas pero no comprime, me dijeron que puede ser la válvula de capacidad ya que un vehiculo con tan poco uso es difícil que tenga esa falla (no comprimir) usa gas 134a y la presión alta solo sube a 160. Me podrian orientar por favor

JLLR de México hace 5 años

1 respuesta

Alberto de México hace 5 años

Los sellos o empaques de el compresor puede que se ayan dañado y poreso el problema al calentar el radiador

Comentar

Ford Escape 2.5L al encender el clima bajan y suben las revoluciones

Ford Escape 2012 Motor 4 cilindros 2.5 litros 230000 kms

Buenas gente, quiero ver si alguien por favor me puede ayudar con mi problema de mi camioneta Ford escape motor 2.5L 4 cilindro, transmisión manual debido que ya me está dando dolor de cabeza y me hacen gastar y no queda, el problema es el siguente. Yo llevé mi camioneta al mecánico porque la camioneta sufrió un calentón debido ah qué la banda de accesorios se reventó y la bomba de agua no trabajo, bueno se lo llevé al mecánico, bajo el cabezote, compré la junta y todo lo que me pidió,pasado un tiempo me la entregó y si todo bien la cheque y todo parecia ir perfectamente, entonces encendí el a… Leer completa

Tallercito.com de México hace 4 años

2 casos

Javier de Guatemala hace 2 años

Hola buenas, me está pasando el mismo problema pero mi camioneta no se ha llevado ningún calentón. Diste con la falla? Gracias

Guerra de México hace 2 meses

Encontraste la falla ?

Tallercito.com de México hace 2 meses

Hola, si, lo que tenía es que estaba desprogramado en sensor del cigüeñal.
Lo tuve que llevar con un eléctrico, y lo que hizo fue calibrar el sensor del cigüeñal y programar con el escáner el sensor del cigüeñal.

Fue la menera en que se corrigió el problema. Espero y te sirva la info, saludos!!.

Santiago de México hace 2 días

Buenas tengo una scape 2014 ya le cambie bomba toma termostato y el vuelvo de la temperatura y se me calienta en el 5 cambio alas 3 mil revoluciones

Comentar

El ventilador del aire no enciende en ninguna velocidad

Ford Escape 2009 XLT, 2.5 L, 4 cilindros 182000 kms

El ventilador del evaporador del
Aire acondicionado no enciende en ninguna velocidad, aunque se siente que el compresor esta encendido.

Jose Guillen de República Dominicana hace 7 años

1 caso

jmanuell64 de México hace 5 años

Si,es una Ford escape,esa tienen una targeta electronica,a controkan Las velocidades del a turbina(blower) y es facil de quitar y cambiar esta pegado ala guantera parte inferior. Saca El mudulo donde estan Las perillas del a/c y en la parte de atras esta la targeta.

Jose Guillen de República Dominicana hace 5 años

Era el ventilador que estaba dañado, el tecnico lo cambio y el problema se resolvio, gracias.

john mart de México hace 4 años

Tengo una escape 2013 motor 2.5 de 4 cilindros el problema es cuando trato de encender tarda para el arranque

Nolasco de Chile hace 2 años

Hola amigos tengo una ford escape no enciende los ventiladores solo el 4 ya le canviando la tarjeta y nada que puede ser gracia

Comentar

Aire acondicionado

Ford Escape 2006 4 puertas motor.2.0 0 kms

Buenas noches, tengo un problema con el aire acondicionado. El aire prende y el compresor tambien , pero no sale aire

jeancarlos mcbo de Venezuela hace 4 años

3 respuestas

RODZ de México hace 4 años

Tu problema esta en el ventilador del evaporador

jeancarlos mcbo de Venezuela hace 4 años

Gracias por tus consejos RODZ. !! Te voy a terminar de explicar los síntomas que tiene el aire acondicionado. El aire prende y puedo usar sus velocidades normal, el compresor Prende , incluso la ventilación sale pero no por la rejillas de salida, ahora sale por las rejillas que están por encima del tablero del carro Y no por la rejillas de adelante.

ISRA de México hace 8 meses

Checa con manometro que el compresor tenga buena succion
Otra , checa que enfire el tuvo cuando lo hechas a andar el aire y si no , camhia el gas

Comentar

Escape 2002 Compresor ruidoso

Ford Escape 2002 180000 kms

Hola, mi compresor hace mucho ruido, ya lo han reparado 3 veces porque se sobrecalienta, me dura como 1 semana y se vuelve a descomponer, quisiera saber si aguien tiene una idea porque se recalienta o por que se me descompone. Hace un ruido como cuando el motor se esta desvielando y no enfria

alejandro de México hace 6 años

5 respuestas

jmanuell64 de México hace 6 años

Comprate uno nuevo o renomacfaturado,debes llevar tu acarro aun buen taller reconocido deaire acondicionado,esas fallas ocurren,cuando unc compresor no tiene el sufieciente aceite,cuando lo sobrepasan de gas,cuando sube mucho la presion del gas y tus ventiladores no entran c como deven,o cuando le falta gas, hay dos procesos en aire acondcionados que se deben tener en cuenta,enel evaporador no debe de haber exceso de recalentamiento,porque este gas que sale a hacia el compresor,debe de salir frio,para que le ayude al compresor a enfriarse internamente,y lo mismo en el condensador debe de haber un subenfriamiento correcto.

Evelyn Cuéllar de México hace 4 años

Buenos días no sé si alguien me pueda ayudar tengo un problema con mi escape 2008 es americana ya me la escanearon y sale que hay que cambiarle el sensor de temperatura y se lo cambie funciono muy bien en la ciudad salgo a carretera y funciona pero al poco tiempo deja de enfriar , la lleve de nuevo y volvió a marca el sensor y se lo volví a cambiar junto con el termostato , vuelve a funcionar muy bien en la cuidad pero cuando vuelvo a salir a carretera hace los mismo alguien sabe que puede ser ya que cuando veo que me desconectan la pila como que se resetea la computadora y vuelve a funcionar ya no se que más cambiar si el compresor está muy bien y gas no le falta alguien me puede ayudar por favor

jmanuell64 de México hace 4 años

Yo creo que no es lo usual desconectar,la batería. Porque se duermen los temporizadores del pcm,pero la memoria ram se queda,con la última información. Aqui es instalar el ect( sensor de temperatura de refrigerante,escanear y si aparece el código de falla del sensor de temperatura,borrarlo con el escáner. Dejar que tome temperatura y vaya subiendo gradualmente,hasta que llegue ala mitad y observar que lis ventiladores entren,esa es una delas fallas q pudiera tener,y diga subiendo la temperatura,ya que el sensor es el que le envía un voltaje al pcm( computadora del motor y esta así vez le envía pulso negativo alos reles Delos motores delos ventiladores,revisa los reles acá afuera dela caja de fusibles,checa los ventiladores directamente. Si están trabajando. Espero y se te resuelva el problema.

jmanuell64 de México hace 4 años

Otra causa de calentamiento,puede ser que tú bomba del agua,se este haciendo pendeja,que solo este dándole vueltas al agua y no esté bombeando,puede que sus aletas estén podridas y no sea suficiente la presión o caudal que debe recircular el agua,alas camisas y monoblock,manda a sondear el radiador. Cuando se presentan problemas de enfriamiento del motor,se debe checar todo eso,por qué un calentón trae consecuencias,más graves y daños al motor. Y sale un ojo dela cara. Muy caro.

Evelyn Cuéllar de México hace 4 años

Buenos días gracias por el consejo lo tomaré en cuenta , si he cambiado muchas cosas y nada a resultado pero mandaré a revisar bien ya que si es muy desagradable manejar si el clima y más en carretera

Comentar

Abanico del A/C

Ford Escape 2002 4 puertas 3.0 litros 356000 kms

Buenas tardes amigos tengo un problema con mi Ford Escape 2002 3.0 6 cilindros cuando prendo el aire acondicionado no entra el abanico, se mantiene en un solo paso y el abanico del motor si entra al momento que se calienta, no se me a calentado la camioneta se mantiene a su temperatura normal pero el abanico del aire acondicionado no entra en su segunda base, y me anda gastando gas del refrigerante, ya checaron los relay y los puentearon y si jalan se escucha que entra en su segunda fase...
Ya fui con varios electricos y no le encuentran la falla y me comentan que la única solución es ponerlos directos la vdd no quiero por qué la camioneta siempre va andar fría
Que me recomiendan amigos
Saludos

Raul Uvalle de México hace 9 meses

2 respuestas

Sergio reyna de Estados Unidos hace 9 meses

Cambia el abanico por ahí esta la falla

Raul Uvalle de México hace 9 meses

Amigo, pero el abanico si entra en su segunda fase solo cuando le ponen energía directa

Comentar

Tarda en prender tengo que estarear de mas

Ford Escape 2005 4 puertas mariner 6 cil 158 kms

Es una mariner 05 6 cil siempre que la voy a prender tengo que darle de mas para que prenda y al prender avienta humo negro poco y se quita y ya andando funciona muy bien pero al pararme en un alto entra el avanico del a/c y como que bajan las revoluciones y como si se quisiera apagar espero y me puedan ayudar

Juan lumbreras de México hace 6 años

2 respuestas

Juan Carlos de México hace 6 años

La siguiente vez que lo prendas, pisa el acelerador al fondo para que le entre mas aire. Si arranca de inmediato cambia tu valvula de vapores.

Juan lumbreras de México hace 6 años

Lo que vi esque tiene la flauta donde ban los inyectores diferente y tiene un sensor que embona en la flauta chupa aire que esta suelta no si sea esa

Comentar

Sistema bizona solo enfría el lado izquierdo

Ford Escape 2010 Hybrid full 160000 kms

Estimados, tal vez alguien me pueda guiar, tengo una Escape Hybrid 2010 U5K con climatizador bizona, hace unos días Note que solo enfría en el Lado del conductor y en el del pasajero solo bota aire caliente pese a que el indicador está en AC y maximo frio (16grados). . . Que puede ser o debo cambiar algo, no registra códigos de fallo ni nada por el estilo

David de Ecuador hace 6 años

2 respuestas

anonimo de El Salvador hace 6 años

Recarga de gas... los carros recientes al tener poco gas en la tuberia del ac; optan por helar solamente el lado del conductor...

David de Ecuador hace 6 años

Gracias amigo voy a hacer la prueba y te comento... saludos...!!

Comentar

Falla en motor

Ford Escape 2002 2.0 180200 kms

Mi camioneta en relenti no mantiene las RPM y cuando voy en marcha y lo pongo en neutro para realizar un cambio casi se apaga o si enciendo el ac cuando me paro se me apaga ya que no mantiene las RPM

Adolfo de Honduras hace 9 años

2 respuestas

MARLON ARRIA de Venezuela hace 9 años

Chequea el aceite haber si no tiene partículas de agua o si se encuentra barroso, porque pudo ser que con la recalentada fundiste la empacadura de la tapa de compresión, y por ende al entrarle agua al aceite produce falla

Marcial de El Salvador hace 8 años

Me parece un problema del sistema EGR o de re-circulación PCV, deberías de pesarle un buen escaner SNAP-ON o el Ford IDS; esta falla es un clásico de fuga de vacío o falla en algún componente PCV. Si quieres probar tu mismo te recomiendo comenzar por revisar mangueras que Ford casi todo es plástico y se daña rápido.

Comentar

Dejo de enfriar

Ford Escape 2001 3.0 160000 kms

El aire acondicionado dejo de ventilar y si tiene carga de gas Freon...

angel de Estados Unidos hace 11 años

1 caso

granados de México hace 8 años

Me pasa lo mismo si solucionas el problema avisa x favor

Comentar

Problema al encender el aire

Ford Escape 2007 5 puertas xl 242000 kms

Al encender el aire acondicionado se bajan las revoluciones abajo de 1000 rps se escucha un rechinido leve y como q se quisiera apagar comienza atemblar el vehiculo alguna solucion o q falla sera ?

Eloy acosta de México hace 5 años

2 casos

angelberen de España hace 5 años

Comprueba la correa de el aire acondicionado el tensor y los rodamientoa de la bomba de aire acondicionado. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema

Erick Vega de México hace 4 años

Me pasaba algo similar el problema se solucionó al cambiar las bobinas y el compresor del aire acondicionado... el problema ha regresado, pero solo es cuestión de cambiar la bobina dañada

Angel Yañez de México hace 4 años

Buen día, ¿Lograron solucionar el problema? Tengo la misma falla en un Focus 2001, ya cambié el compresor y la falla sigue

Comentar

Luz check engine soon

Ford Escape 2007 XLT 95000 kms

Buenas tardes, después de prender el aire acondicionado se prendió el testigo de check engine y no se apara, y el carro se fuerza al hacer un cambio (es automatica), ¿ Cuál podria ser el problema?

lmcarreno de Colombia hace 6 años

3 respuestas

Harold Salazar de El Salvador hace 6 años

Lo mejor es poner una computadora o lector de error OBD y ver que codigo de error está mostrando para tener una idea de por donde esta el problema. Cuando enciende el A/C la temperatura del motor aumenta ?

Cfuenzalida de Chile hace 5 años

Mismo problema, se siente que engancha el compresor pero no se siente que enfria lo suficiente. Alguna idea?

Harold Salazar de El Salvador hace 5 años

Misma respuesta, conectar lector de códigos y ver que error arroja la luz de motor.

Comentar

Aire acondicionado

Ford Escape 2012 Suv 4 puertas 180000 kms

Sólo da aire no enfría estaba usándolo y de repente sólo daba aire en número cuatro cambie una pieza y si entra uno dos y tres pero no esta frío sólo aire

Jennie heredia de Belice hace 6 años

3 respuestas

Taller marte de República Dominicana hace 6 años

Es mi caso el sistema tiene gas no entra el compresor.2o13 escape ford.

Saul melendez de México hace 5 años

Ya le han cambiado el compresor de ac 4 veces y s queman. Alguna razon?

David Marquez de Honduras hace 4 años

Me sucede lo mismo en una Ford escape 2013 ya hice el cambio del filtro de la cabina del evaporador lo limpie, modifique el sensor que va directamente al evaporador recomendado por Ford cambie sensor de temperatura externa reinicie módulos con forscan solo me falta verificarlo con carga de gas si aun así no funciona lo llevaré al concesonario mejor.

Comentar

Problema con electroabanicos

Ford Escape 2011 Escapé XLT 3.0 200000 kms

Los abanicos solo se están activando en alta y la temperatura está subiendo más de lo normal y al mismo tiempo me está provocando problemas con el a/c que podra ser que no activen en baja solo en alta

Cesar de México hace un mes

1 caso

Cesar de México hace un mes

Nadie más con esa falla

Comentar

Se calento el motor i tubo retroceso del coolant al cubículo que guard

Ford Escape 2013 4 puertas turbo 81000 kms

Se calento el motor i tubo retroceso del coolant hacia el compartimiento donde se le hecha el coolant. Guagua seguía prendiendo pero se volvía i calentaba i el aire acondicionado no enfriaba. Después de un largo rato lo prendí de nuevo o se mantuvo el nivel de la aguja. Pero lo tuve que transportarlo en grúa al taller de mecánica

Ger@rdoRo175 de Puerto Rico hace 2 años

2 casos

Ger@rdoRo175 de Puerto Rico hace 2 años

No recomiendo Ford ya que da muchos problemas i aunque le des el mantenimiento correcto da problemas da muchos problemas no lo cambio por que el vehículo me hiso gastar todos mis ahorros que tenia i ni siquiera tengo para un pago. Yo no confío en esos carros ni siquiera para ir de paseo por que en cualquier momento te puedes quedar a pie

Comentar

Hice Downgrade y no se como arreglarlo

Ford Escape 2013 SEL Ecoboost AWD 241401 kms

Hice Downgrade de la Version 3.10 a la Version 3.08 del Sync 2 con Myford Touch pero al parecer esos archivos son de un Ford Mustang y ahora tengo la interfaz del Mustang y obviamente los botones y todo no es lo mismo al Original de mi Ford Escape 2013. Si le doy a la opcion de ir al AC me manda a la radio y asi sucesivamente. Quiero saber si alguien de aca me podria ayudar con eso o que posible solucion tenga. Gracias de antemano!

CesarAT de República Dominicana hace 3 años

1 respuesta

CesarAT de República Dominicana hace 3 años

Todavia no lo he podido hacer, porque me dicen que hable con personas de acá autorizados por la Ford y acá estabamos en Semana Santa. Pondré lo que me digan cuando vaya, por si a alguien le esté pasando lo mismo.

Comentar

Problemas en el motoventilador

Ford Escape 2014 50000 kms

Qué tal ! Disculpen tengo una duda con el ventilador de mi camioneta, desde hace un tiempo he tenido problemas con el aire acondicionado ya que por momentos no enfría y por momentos si. Pero hay temporadas donde trabaja perfectamente sin fallar. Últimamente ha estado presentando la falla y enfría por momentos. Ahora el problema que se está presentando es que se empezó a calentar el motor, en el taller me dicen que el ventilador no está funcionando. Creen que sea un problema del
Ventilador , de sus conectores, o del mando que viene junto al ventilador ?

ragde de México hace 4 años

2 casos

ragde de México hace 4 años

Compre el motoventilador y problema resuelto , quizá le tengo que checar los niveles de gas al aire porque aún siento que le falta enfriar. Pero el motor ya no se calienta y el aire ya enciende aún estando estacionado.

Comentar

Motor no enciende

Ford Escape 2009 XLT 2.5 4L 285000 kms

Funciona tablero, luces, aire acondicionado. Radio y todos los accesorios, motor no arranca

marambio57 de Chile hace 4 años

1 respuesta

marambio57 de Chile hace 4 años

Chapa de encendido con problemas. Ya solucionado.

Comentar

Aire acondicionado no enfría

Ford Escape 2001 4 puertas ltx v6 100000 kms

Le quisimos echar gas al sistema de aire acondicionado pero no le entro nada de gas como que se bloqueaba la válvula quisiera saber que problema será por favor ayudenme

Alberto de México hace 5 años

1 caso

Alberto de México hace 5 años

Ya resolví el problema el cople de inyección estaba dañado y aparte los sellos de el compresor están dañados y se sale el aceite

Comentar

Alto consumo de combustible y baja mucho la revoluciones al parar,

Ford Escape 2010 traccio1n sencilla, motor 2500 90000 kms

El vehículo hace 6 km/litro en ciudad

Cuando se conduce con el aire acondicionado encendido y se para el vehículo en una bocacalle, las revoluciones bajan a un poco menos de quinientas RPM, a veces baja a menos de 500RPM y se apaga.
Cuando baja las RPM al parar y no se apaga, inicia una subida y bajada de RPM, entre 500 y 800 RPM y así se mantiene hasta que nuevamente se inicia la marcha.

Marco Vinicio Arias de Honduras hace 6 años

5 casos

Marco Vinicio Arias de Honduras hace 6 años

Espero recibir su apoyo a través de sugerencias sobre acciones a tomar para resolver el problema que he planteado, favor envialas a mi correo electrónico. Gracias

Comentar

Problemas de marcha minima

Ford Escape 2010 2.5 XL 110000 kms

Tengo una camioneta Ford Escape 2010, motor 2.5 la importe de la USA, la tengo desde un año
El problema:
Estaba esperando a mi esposa frente a su oficina con el motor y el A/C prendido como por 45 minuto o una hora, lo apague como por 10 minutos y cuando lo quise prender se apagaba, temblaba y no mantuvo la marcha mínima como 5 veces, no puede ser batería ya que siempre prendía y aunque no lo hacia a la primera se apagaba aunque la acelerara, 15 minutos después lo intenté de nuevo y prendió como si nada hubiera pasado, que pudo haber pasado?

Albo de República Dominicana hace 7 años

3 casos

Albo de República Dominicana hace 7 años

Se me olvida, le cambie la resistencia del A/C hace un día y desde que la compré es la segunda vez que lo hago (también me gustaría saber si eso es normal de cambiarlo tan seguido y a que se debe, si es un problema para darle solución) el check enginer está prendido desde que lo compré, podría ser eso causa de la falla?

Comentar

Pierde potencia

Ford Escape 2006 Lujo 140000 kms

Hola buen día, tengo un problema con mi Ford escape 2006 pierde potencia en terreno pendiente acelero a fondo y no avanza y esto hace que se recaliente. Al igual falla cuando enciendo aire acondicionado.
En terreno plano funciona mejor. Pero en ocasiones igual falla. Ningún mecánico me encuentra la falla De ante mano muchas gracias espero alguien me pueda ayudar. Bendiciones.

Emanuel de Honduras hace 2 años

5 casos

Carolina de Colombia hace 2 años

Mi camioneta le pasa igual, alguien ha podido encontrar la solución a estos casos (?). Gracias

Ángel Hernandez de México hace 9 meses

Tengo un problema similar en pendiente ascendente si estoy en alto empiezo acelerar y no avanza ni suben revoluciones saben si ha alguien le ha pasado y si han resultado esa falla ??

Comentar

Mi ford escape 2008 le cuesta desarrollar.

Ford Escape 2008 Motor 2.3 4x4 135500 kms

Tengo un problema con mi camioneta, cuando enciendo el aire acondicionado, se pone huevón, le cuesta desarrollar, y no se que hacer... espero alguien me ayude por favor

Erik Castro de Honduras hace 5 años

2 respuestas

Darío Lozano de Venezuela hace 5 años

Buenas tengo una Ford escape y prendió la luz del over dray y quedó como lenta

Moitaylor de Panamá hace 5 años

Pide que te revisen el alternador puede que no esté siendo suficiente electricidad

Comentar

Ventilación

Ford Escape 2011 Americana 16068 kms

Mi Ford escapé tiene un problema que la temperaturas no me pasa de la mita pero hay un ventilador que no enciende prendo el aire acondicionado y el ventilador sigue apagado lo es llevado a todos los lugares y no me le encuentran el fallo pero el ventilador esta bueno los fusible de los ventilador también si desconecto el sensor de enfriamiento enciende pero buerve y se apaga no encuentro que hacer por favor necesito ayuda no se si es que ese abanico enciende cuando esta super caliente el motor pero necesito respuesta

Jesus ferreras de República Dominicana hace 5 años

2 respuestas

Harold Salazar de El Salvador hace 5 años

Revisa los reles que controlan los ventiladores en la caja de fusibles son 2 grandes, si uno esta cortado no va arrancar.

Mira este tutorial te ayuda a probar, los motores , los fusibles, los reles y los arneses, alguno de esos excepto el motor esta fallando si dices que enciende al desconectar el sensor

https://autotecnico-online.com/ford/3.…

Juan de Honduras hace 3 años

Buenas tardes me pueden ayudar en decirme c
Uál es la corriente que consumen los ventiladores de radiador del escape 2005 motor 2.3??

Comentar

Compresor prende y apaga

Ford Escape 2008 ford edge 116188 kms

Le cambie el compresor le hice bacio le eche 2 potes de gas y no enfría y el compresor esta trabajando bien pero no sale el aire frío me podrían ayudar

Angel de Estados Unidos hace 7 años

2 respuestas

Jesus de México hace 7 años

Revisa la carga total que marca el vehículo en la calca del auto y compara con la cantidad q le pusiste es probable q lo sobrecargaste de refrigerante

Luis herrera de México hace 4 años

Acabo de soldar el radiador del aire ya que tenía fuga ya está listo mi duda es que tipo de gas le pongo y que cantidad así mismo como ponerle el aceite de cual y cómo hacerlo de favor

Comentar

Mi auto esta votando el refrijerante por el deposito

Ford Escape 2012 4 puertas motor v6 duratec 3.0 127445 kms

Le cambie la Junta de la y el termostasto y como quiera está votando el refrigerante. Quiero saber a k temperatura entran los abanicos, porque cuando prendo el aire acondicionado no lo hace

Elvin sanchez de República Dominicana hace 7 años

2 respuestas

Miguel de México hace 5 años

Tengo una escape 2011 y dejó de trabajar el ventilador pero ya lo cheque directo y si jala y revise todos los fusibles y relay y están buenos q puedo Hacer.

Ronald de Costa Rica hace 4 años

Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo

Comentar

Aire no enfria cuando acelero

Ford Escape 2003 XLT V6 250000 kms

Hola amigos alguien que me pueda ayudar, ya que el aire de mi camioneta no enfria cuando se rebasan los 80kph, así mismo hace un ruido cuando se enciende el aire y empezó a tirar anticongelante. Un dia se sobre calentó, lo lleve al taller y me dijeron que era el termostato, entonces se lo cambie; pero siguió con el problema del aire. Primero me dijeron que solo necesitaba limpieza la cual no la realizaron y posteriormente me comentaron que era el compresor y el condensador que tenia que cambiar.
Tengo dudas ya que me dijeron primero una cosa y luego otra y ahora es más costoso; espero alguien me pueda orientar 🙏

RassIlhoa de México hace 9 meses

1 respuesta

cdlr de México hace un mes

Al encender normal enfria, al acelerar mas de 80 deja de enfriar y s eeleva la temperatura ademas

Comentar

Stop safety now

Ford Escape 2006 2.3 hybrid 100000 kms

Tengo una ford escape 2006 hybrid que aparece la leyenda "stop safety now" y no enciende o enciende y se apaga, ya se le cambiaron los abanicos a la pila, empaques en el motor, con el botón para cargar también, se le reparo el aire acondicionado y aún así sigue presentando el problema

Alexslrc de México hace 9 meses

1 respuesta

Juan rios de México hace 5 meses

Cambia la bomba del agua

Comentar

Fuga de aceite por la manguera del colector de admisIon (Intake)

Ford Escape 2014 1.6l Gasolina 236000 kms

Favor necesito su opinión, el vehículo tiene un escape de aceite al parecer por la manguera del colector de admisión (ver imagen), que se acumula en la orilla del colector. No se si esta relacionado pero cuando sube la temperatura del motor, el aire acondicionado deja de funcionar. El mecánico me dice que lo del aceite hay que cambiarle la tapa de válvula.

Roberto de República Dominicana hace un año

1 respuesta

angel de República Dominicana hace un año

Es posible lo que te dice el mecanico debes cambiar la junta de la tapa de motor de arriba, si quieres lo puedes hacer tu mismo, bien facil que es de hacer cuesta como menos de 1000 pesos dominicanos, en you tuve hay muchos videos de como hacerlo, lo que no me hace logica es como llega esa aceite a esa area, pueda ser que el turbo este filtrando aceite y este subiendo por el tubo que va hacia el throtle.

Comentar

Aire acondicionado

Ford Escape 2012 4 puertas 223648 kms

Tengo un problema con mi ford escape 2013 , el compresor del aire acondicionado no corta , cual seria el problema???

Ángel Alexis de México hace 2 años

1 respuesta

ISRA de México hace 8 meses

Cambia el sensor de presión , pero seria bueno que con manometro checaras
Las tomas de servicio
Alta y baja presión

Comentar

Se bajan las lices cuabdo las venriladoras se encienden

Ford Escape 2009 132000 kms

Cuando ando de noche mi escape, prendo las luces y el a/c todo normal el problema es que cuando las ventiladoras se prenden las luces se bajan y tatda como e segundos en regresar normal, y las ventiladoras prenden de golpe a maxima velocidad

Jonathan de Honduras hace 3 años

1 respuesta

Leobardo Hdz de México hace 3 años

Al encender el a/c se activa el ventilador de alta...esto demanda mas amperaje a la batería y se refleja en las luces.
Si tu bateria aun está bien, haz limpieza en
Los contactos de bateria , focos y fusibles
A veces solo es mantenimiento

Comentar

No enfria el aire acondicionado, los abanicos si le prenden

Ford Escape 2004 224947 kms

El aire a/c funcionaba bien, de repente me empezo a quemar el fusible, se lo cambie varias veces pero no funcionaba, asi que decidi revisar el cableado y resulto ser que uno de los cables estaba quemado, completamente derretido asi que estaba haciedo corto, y le cambie el cable y funciono, pero ahora no enfria nada solo avienta aire

Antonio M de México hace 3 años

1 respuesta

tinsi de Panamá hace 3 años

Hay que chequear primero la cantidad de gas si está bien

Comentar

Pierde anticongelante y la tarda +de 4horas enfriar

Ford Escape 2014 1.6 e ecoboost 86000 kms

1. Pierde anticongelante le cambiaron el módulo de radiador segun x que no enfríaba
2. Noto que la aguja de la temperatura una vez que llega a la mitad tarda mas de 4 horas en bajar asi solo se camine 5 millas no baja hasta después de 4 horas no se si sea normal en estos vehículos

Paco de Estados Unidos hace 3 años

3 casos

Mar de c de República Dominicana hace 6 meses

Estoy en eso mismo problema. Como le hago

Comentar

Check engine on

Ford Escape 2011 2.5 gasolina 150000 kms

No me funciona bien el aire acondicionado y las revoluciones se bajan hasta apagarse

Marco Tulio Ávila de Honduras hace 3 años

2 casos

Salvador de Estados Unidos hace 3 años

La mía es 2013 y me pasa lo mismo

Comentar

Aire acondicionado

Ford Escape 2013 85000 kms

Buen día, el aire acondicionado falla, de un lado calienta y del otro sale clima pero no enfría, que podría ser?

Kike de México hace 3 años

1 respuesta

Sandro de Honduras hace 3 años

Buenas tardes, tengo un problema con mi escape 2017, no enfría y sale en la pantalla -40. Me podrían ayudar por favor.

Comentar

Aire acondicionado

Ford Escape 2010 4 puertas 4.5 xlt 20000 kms

No enfría aunque el compresor trabaja y tiene gas

Lazaro de Estados Unidos hace 3 años

1 caso

Harold Salazar de El Salvador hace 3 años

Revisa el condensador y la válvula , podrían estar tapados.

Comentar

Panel de indicaciones se apaga

Ford Escape 2010 Hibrida 4 cilindros awd 71500 kms

La pantalla donde sale el volumen del radio la temperatura la velocidad del aire acondicionado se apaga en varios segundos cuando se prende el vehiculo.

Junior de Puerto Rico hace 3 años

2 casos

Fede de México hace 3 años

La Mia está haciendo así , pensé que era la batería ya andaba batallando al arrancar y la acabo de reemplazar y sigue haciendo la falla

Comentar

Piloto de batería

Ford Escape 2017 4 puertas 1.5L 88000 kms

El día de hoy fui a recargar el gas del Aire acondicionado y cuando salí del taller me encendió el piloto de batería y me subió un milímetro la aguja de temperatura, q habrá pasado o que debo de hacer??

Miguel flores de El Salvador hace 4 años

1 caso

Patricia de Colombia hace 3 años

Viene con falla de motor. Esta versión. Trae porosidad en el motor. Ya la Mia esta en el Concesionario 15 días. Esperando que Ford teósofas

Comentar

Flla Aire Acondicionado

Ford Escape 2015 ES 2.5 122000 kms

Fallo en Aire Acondicionado
Cuando lo enciendo muchas veces no da el aire frio solo enciende el ventilador. Lo curioso es que en la pantalla multimedia a veces da -40 grados centrigrados, pero cuando le doy un buen aceleron o pasa un buen tiempo me marca la temperatura real del ambiente que seria como 30 grados mas o menos y ya enciendie el aire frio. El compresor no es ya que si da a veces, posiblemente un sensor o el termostato, ademas de que le acaban de cambiar la valvula celenoide. Por fvor me ayudan a saber que seria. Ford Escaoe 2015

alejandro de El Salvador hace 4 años

2 casos

ELIZABET de México hace 3 años

Es el sensor de la temperatura de ambiente cambiaselo

Comentar

Sensor de temperatura

Ford Escape 2010 Motor 2.4 100000 kms

Le cambie el sensor de temperatura a mi ford escape 2010 pero no me trabaja. Pareciera que no hay conexión porque las ventiladoras permanesen encendidos el aire acondicionado no trabaja como q estuviera desconectado el sensor. Que podra ser el problema...

Marco de Honduras hace 4 años

4 casos

David de México hace 10 meses

Disculpa solucionaste el problema?

Comentar

Aire acondicionado de mi Ford Escape no enfría

Ford Escape 2014 Escape SE 4 puertas ecoboost 1999cc 85000 kms

El aire no enfría, hice revisar los niveles de gas y están bien, pero el compresor no arranca

Angel Brugés de Colombia hace 4 años

1 caso

RODZ de México hace 4 años

Seguramente tienes una falla electrica, ya revisaste fusibles y relevadores?

Comentar

Compresor se patina

Ford Escape 2013 2.0 133000 kms

Tengo una escape 2013 al prender el aire acondicionado patina la banda y saca humo no alcanza a enfriar porque como que se amarra el compresor no da oportunidad hace que se apague el motor , ya se cambio 2 veces el compresor y la banda

San abay de Estados Unidos hace 4 años

1 caso

RODZ de México hace 4 años

Tu compresor tiene un problema, mencionas que ya lo reemplazaste 2 veces, a sido por un compresor nuevo? o solo se reparo? se cambio el acumulador de sistema? se limpio el sistema?

Comentar

Ventiladores

Ford Escape 2005 4 puertas 17900 kms

Tengo una Ford escape 2005 y me gustaría saber si los ventiladores se apagan cuando pongo la calefacción. Ya que en mi caso los 2 se apagan. Además me gustaría saber sin encender el AC si están supuesto a prender

Geico de Estados Unidos hace 4 años

1 respuesta

Marcos torres de República Dominicana hace 4 años

Saludos alguien me puede ayudar tengo una for escape full flex cuando arrancó se neutraliza y Presento la llevesita mecánica en el tablero apago y prendo abeses se restablece de una ves pero a abeses sigue igual??????

Comentar

Ruido en el motor mientras conduzco

Ford Escape 2011 Full 117000 kms

Hola: Mi carro tiene un sonido como como de aceleración o de un balín suelto durante la conducción, casi siempre se presenta cuando esta en reposo o cuando se prende el AC. Yo he revisado y parece que sale del compresor de aire, quiero saber si puede ser el compresor o los tensores de la Correa de distribución

Jahir de Estados Unidos hace 4 años

1 caso

Mauro de México hace 4 años

Buena tardes , cómo se solucionó? Yo estoy igual gracias

Comentar

Vibración en el volante y todo el tablero

Ford Escape 2005 4 puertas motor 2.3 250000 kms

Tengo una camioneta escape modelo 2005 de 4 cil, motor 2.3 que vibra al encenderla y al momento de poner el aire acondicionado comienza a vibrar mucho más que cuando no tiene el A/C. ▪️Se cambiaron bujias y bobinas
▪️Se cambiaron los 4 soportes del motor
▪️Se cambio tensor de cadena del tiempo
▪️Sensor del cigüeñal
(Según el mecánico eso estaba mal se cambió todo y aún sigue vibrando)

Gvillar de México hace 5 años

1 caso

Luis de El Salvador hace 8 meses

Como lo solucionaste?

Comentar

Ventiladores

Ford Escape 2006 4 cil 2.3l 101500 kms

Buen día tengo una duda tengo Ford escape 2006 4cil motor 2.3l la aguja dela temperatura no sube más dela mitad no se calienta el motor se siente caliente pero no tira el anticonjelante pero los ventiladores duran mucho en prender dura de 40 a 50 minutos es normal q dure tanto i cuando se activan se oyen muy resio y con el a/C se activan alas 5 seg i bual de resio la lleve con el eléctrico i dice q es normal será sierto.

Luis r. de México hace 5 años

1 caso

mrquez98 de México hace 5 años

Mientras tu temperatura no suba más allá de la mitad, no hay problema si no enciende los ventiladores.

Comentar

Aire acondicionado no funciona

Ford Escape 2003 150000 kms

Por las mañanas enfría despues cuando la temperatura sube ya no enfria

Martin de México hace 6 años

1 caso

Ricardo de El Salvador hace 3 años

Buenas noches tengo una ford escape 2014 y en la mañana cuando salgo con ella el aire funciona bien pero de repente a los 20 minutos no huela y lo tengo que apagar el aire y encenderlo o darle todo el volumen para que vuelva a helar

Comentar

No me enfria como deviera

Ford Escape 2007 xlt 3.0 v6 120000 kms

Le cambie valvula tubo orificio,pero me evendieron una que no lleva,le hice flushin al condensador ,lo lave por fuera,le baje el compresor,le cambie sus orign, nuevos,no tenia casi nada de aceite,se lo puse,arme todo de nuevo. Hice vacio,le cargue de gas,le puse,tinte para fugas. Pero no me enfria como debe ser,sale aire poco frio. Entonces desidi ir acomprar la valvula que lleva,la que me vendieron es de color naranja,y la que lleva es de color marron,y cambiarsela,hacerle flushin al evaporador,volver a cargar de gas y ya veremos,estoy casi seguro,que tiene demasiado aceite el evaporador,.

jmanuell64 de México hace 6 años

1 respuesta

GRGS de México hace 6 años

Contactar profesional

Y ya cambiaste el filtro de polen si está tapado no sale casi nada de aire y la otra puede ser el selector de salida de aire

Comentar

Problema electrico

Ford Escape 2008 ford escape 2.3cc 146001 kms

Cuando voy en camino se apaga todo las luces del tablero se apaga el radio el aire acondicionado pero motor no se me apaga pero al pasar como un minuto se esciende de nuevo todo...

miguel angel aguilar de Honduras hace 7 años

1 caso

Borges de México hace 4 años

Tengo el mismo problema con mi mariner 2006, alguien q m pueda apoyar?

Comentar

Aire acondicionado esta en corto

Ford Escape 2005 4 puertas Escape XLS 1 kms

Buenas quisiera saber si pueden ayudarme. El aire acondicionado funciona en caliente. Pero en frio no enfria (tiene el frionm) bien. Un amigo lo reviso y me dijo que es el Clutch, efectivamente un mecanico lo reviso y con un tipo de puente o algo que hizo por debajo en el compresor el aire funciono pero pasado un minuto se disparaba y dejaba de enfriar. Si saben y me podrian ayudar ya que me dicen que es el compresor pero debo cambiar todo el sistema.

Elias670 de Estados Unidos hace 7 años

1 respuesta

Sergio de México hace 6 años

Tengo una escape 2008 de repente el ac no encendio...ya llegue fusibles...y están bien...me dos en que es el control... lo detaparon...y tenía. Algo de corosion...por. El lavado...de interior al aplicar quimicos...como almorol...y liserina con agua...es posible que se allá quemado...??? Pregunata??

Comentar

Aire acondicionado

Ford Escape 2001 4 puertas 6 cil 285000 kms

Buen dia, lleve a revisar mi camioneta ya que el aire aocndicionado no funciona, anteriormente le había cargado refrigerante, y días después lo revise y ya no tenia, volvi a vaciarle una lata y aun asi no enfria, me dijeron los expertos del clima que gas si tiene, pero que no entra en compresor
Cual será la causa de esto?

Lalo Mtz de México hace 7 años

5 casos

Luis alberto de México hace 5 años

Como puedo saber cual es el relevador del abanico del aire acondicionado de Ford scape 2004 v63.0

Comentar

No enfria el a/a

Ford Escape 2009 120000 kms

De repente dejonde lanzar aire frio y bajo la velocidad del ventilador

dechi 20012 de México hace 7 años

2 casos

alice de México hace 7 años

Es una camioneta que me ha decepcionado mucho. Un ruido fuerte en en puerta de pasajero, rechinado al girar volante, aire baja potencia y la agencia no responde. Tambien la cremallera

Comentar

Problemas con el A/C

Ford Escape 2010 4 puertas 130000 kms

Mi problema es el aire acondicionado hace unos meses funcionaba bien pero después empezó a fallar enfría por momentos si al caso 40 segundos y se apaga lo lleve a que me lo revisará un taller y funcionó por unos días pero luego sigue igual ellos me dijeron que fue el condensador pero no estoy seguro me gustaría que pudieras darme alguna solución

Donny de Estados Unidos hace 7 años

1 respuesta

Eon79 de México hace 6 años

Abajo de la guantera, hay un compartimento que se quita con 2 tornillos y sale un sensor, es el sensor no recuerdo como se llama, ese es el que estara fallando, en mi camioneta no funcionaba la calefaccion, investigue y era eso, vale como 390 en autozone

Comentar

Williamalexander

Ford Escape 2014 escape plus 84000 kms

Cuando prendo el aire acondicionado solo enfria del lado del acompañante y del lado del conductor solo tira aira caliente que puede ser

william de México hace 7 años

1 caso

Jorge Argüello de Honduras hace 7 años

Escape 2016, tengo este mismo problema pero tira el aire caliente en las rejillas del copiloto y en el piloto tira aire helado. Solucionaste ese mismo problema.

Comentar

A/A no enfria

Ford Escape 2008 Escape 4x4 168000 kms

Buenas tardes el aire dejo de enfriar cambie el evaporador del A/A trabajo bien x una hora lo apagué pero al volverlo a encender no enfrió las guias no encuenden en el panely por debajo del volante algo suena como un tack tack... ayúdenme x favor con sus comentarios

Ivonne de Ecuador hace 7 años

4 casos

Mauro de México hace 7 años

Si en el motor enclocha el del aire acondicionado y no llega a salir en la cabina puede ser que el fan que esta en el lado del copiloto en la guantera ya no sirve y necesites cambiarlo o puede ser esto saludos https://www.youtube.com/watch?v=BHhREM…

Comentar

Problemas con los cambios

Ford Escape 2008 450000 kms

Hola buenas necesito de urgencia que me ayuden mi ford escape 2008 tiene dos problemas uno es que el carro no hace los cambio en su debido tiempo la transmision funciona bien pero nos an dicho que puede ser el sensor que hace quehaga los cambios pero no sabemos como se llama y el segundo problemas es que el carro se recalienta y aire acondicionado tambien cuando lleva un rato de uso el aire acondicionado se calienta alguien que me pueda dar una solucion

moi072000 de Panamá hace 7 años

4 casos

Douglas García de Venezuela hace 6 años

Buenas noche tengo un problema con mi escape 2008 ella prender y todo cuando voy a meter retroceso o arrancar ella no aplica y al rato aplica q será la caja o algún sensor q opina y uno la acelera y ella normal pero en los cambio a veces si y a veces no aplica q será

Comentar

Falla de a/ c

Ford Escape 2013 4 puertas 4 cilindros full 85000 kms

Enciendo la camioneta pongo el a/c y trabaja bien pero cuando la apago y vuelvo a encender ya no trabaja hasta que se enfría 20 o 30 minutos después gracias por su ayuda

mayy de El Salvador hace 7 años

2 casos

jolopo064 de México hace 7 años

En algunos casos si la maquina se sobrecalienta anula el funcionamiento del clima

Comentar

Ruidos en el tren delantero

Ford Escape 2014 4X4 2.0 ECOBOS 50000 kms

El vehículo desde nuevo, presenta desviación hacia el izquierdo, y golpeteo en la suspensión, al segundos mes le cambiaron la caja de la dirección, pero siguió el golpeteo, hace 20 días le volvieron a cambiar la caja de la direccion, pero carro salio peor del concesionario (MOTOVALLE), persiste el golpeteo,la desviacion hacia la izquierda y ahora se le suma eu silvido metalico en las ruedas, el aire acondicionado se aísla, y motovalle para solucionar el problema de la corrección del desvió hacia la izquierda opto por dejar una llanta con 30 libras y la otra con 32 (cosa que me parece deshonest… Leer completa

NACHO de Colombia hace 7 años

2 casos

Mauro de México hace 7 años

Deberias ir a la agencia y no se si alla aplique esta revision http://www.eluniversal.com.mx/articulo…

Comentar

Problema con los ventiladores

Ford Escape 2012 XLT V6 180000 kms

Cuando enciendo el aire acondicionado inmediatamente encienden los ventiladores a toda velocidad y asi se mantienen sin disminuir la marcha sin importar las horas de carretera o que esté detenido en la marquesina.
Los relay estan optimos.

Nicolas de República Dominicana hace 8 años

5 casos

Juan Carlos Gonzalez Cordero de Ecuador hace 5 años

Cual puede ser el problema que no se apaga el ventilador?

Comentar

Problemas generales

Ford Escape 2013 SE 70000 kms

A los 10.000 km dejo de funcionar el aire acondicionado, la reparación en el servicio técnico oficial provoco que posteriormente se quemara el compresor del ACC. A los 50.000 kilometros se abrieron los sellos de la junta homocinetica del cardan provocando su falla, la reparación en el servicio técnico oficial consistió en desarmarla, engrasarla y recolocarla, en lugar de reemplazarla, que es lo que se debe hacer. A los 70.000 Km se deterioro el reten de palier izquierdo provocando una fuga de aceite hidraulico de la caja de velocidades y un daño general que aun están cotizando. A todo esto,… Leer completa

Cesar de Bolivia hace 9 años

1 respuesta

Ford Escape 2007 3.0l Aut Gasolina 251000 kms

El aire solo función la ventilación no enfria

Juanbriones de Honduras hace 9 meses

El ac no funciona le heche.ac y el compresor entra y sale

Ford Escape 2014 4 puerta motor 3.2 60 kms

Ford Escape 2008 180000 kms

Los ventiladores no prenden ni aún poniendo el aire acondicionado

Jose luis de México hace 2 años

1 caso

Parparea el check dando y dejá de funcionar el aire

Ford Escape 2008 4 puertas 6 cilindros 11140 kms

Parparea el check y deja de funcionar el aire acondicionado

Veloz de México hace 2 años

Se bajan las revoluciones

Ford Escape 2002 4 puertas 3.0 litros 2568568 kms

Buenas trades, una pregunta mi camioneta Ford escape 2002 6 cilindros cuando prendo el aire acondicionado se bajan las revoluciones asta el grado de apagarse la camioneta, ojalá y me puedan aconsejar para poder dar con el problema
Muchas gracias

Raul Uvalle de México hace 2 años

2 casos

Ford Escape 2013 1060000 kms

Tengo una escape 2013 enfría cuando la prendo y si la apagas y la vuelvo a prender ya no enfría.

Luis de México hace 3 años

Tengo una escape 2008

Ford Escape 2008 Limited 217000 kms

Tengo una ford escape 2008 y no le funcionan todas las velocidades del aire acondicionado nada más la 4 que debo hacer saludos Dios los bendiga enormemente...

Camdelo1 de Estados Unidos hace 3 años

Ford Escape 2005 179000 kms

Cuando prendo la camioneta las RPM están en 1000 pero al encender el aire acondicionado aumentan hasta 2xxx o un poco más , apago el a/c y regresa a la normalidad m, espero puedan ayudarme

Razer de México hace 3 años

Aire acondicionado

Los ventiladores

Ford Escape 2008 ford escape 123000 kms

Tengo una ford escape modelo 2008. Cuando enciendo la camioneta a los 5 segundos encienden los ventiladores. Dos dias antes arregle el compresor del aire acondicionado. Sera que tiene algun efecto? ese arreglo? o sera que se daño algun sensor que controla la temperatura. Si alguin me puede guiar con mucho gusto lo escucho

ISMAEL ANTONIO de Colombia hace 4 años

No enciende el vehículo

Ford Escape 2012 4 puertas, 2.5 224345 kms

El problema es que el marcador de temperatura se va a cero y deja de funcionar el aire acondicionado, una ves que lo apago no enciende y me marca que la bateria esta mala.

OMSA de Honduras hace 5 años

Ford Escape 2002 4x4 XLT 135651 kms

Buenas, tengo el problema de que mi Escape 2002 se apaga con el aire acondicionado cuando está parada, ya sea en un semáforo o en un alto, como que empieza a "cascabeliar" por así decirlo y luego se apaga, pero el aire sigue dando. A la camioneta se le metió compresor nuevo, alternador nuevo, bateria nueva y válvula de la corriente mínima y sigue igual, desconozco cuál podría ser la causa, les agradezco cualquier ayuda o comentario que me pudiera dar un norte, saludos.

egamez88 de México hace 5 años

El aire acondicionado en ocasiones no enfría

Ford Escape 2012 5 puertas 138788 kms

Buen día, si enciendo por 1ra vez la camioneta enfría sin problema, pero si hago una parada a los 15 o mas min, al volver a encender el aire ya no enfría, lo tengo que apagar y prender varias veces hasta que vuelve a enfriar, alguno de uds les ha pasado? Que necesito reemplazar o ajustar? Gracias

Lourdes de México hace 5 años

3 casos

Ford Escape 2013 SE PLUS 59000 kms

Desde hace 6 meses el sistema Sync no se escucha. La pantalla si se ve, funciona el GPS, sistema de control de aire acondicionado, etc, pero no tiene sonido. Que procede?

MannyRendon de México hace 5 años

No enfria el aire acondicionado tracero

Ford Escape 2006 5 puertas hybrid 2.3 220000 kms

Me enciende a veces el tablero una llave ingles y me dice service soon...me di cuenta que al encender la camioneta no se enciende el aire acondicionado para enfriar la bateria trasera...que puede ser?

Isaac de México hace 5 años

1 caso

La alta del electro ventilador no funciona

Ford Escape 2006 280000 kms

Cuando enciendo el aire no funciona de una vez el electro ventilador en alta, sólo si lo vaipaseo es decir conecto directo el negativo a la válvula. Ya no se que hacer cambie la válvula y la presion del gas del aire acondicionado es óptima. Alguien me puede decir que debo hacer
Gracias

Avilio Marín de Venezuela hace 5 años

Ford Escape 2013 4 puertas 125000 kms

Hola el problema de no auto es q no se a paga el abanico de la calefaccion o del A/C como pudo repararlo gracias

Alvaro de Estados Unidos hace 7 años

No enfria el aire acondicionado

Ford Escape 2009 Escape 4000 kms

No enfria aire acondicionado
H

Ramiro aquino de otro hace 7 años

Ac dejo de funcionar

Ford Escape 2001 250000 kms

Encendí el ac y a los 20 segundo aprox se detuvo. Revise y el compresor entra y sale al cabo de unos segundos, pero no expide nada de aire dentro del vehiculo, revisé el fusible y esta bien, podrian ayudarme?

EDUARDO HERNANDEZ de México hace 7 años

Ford Escape 2008 2.3 , 4 cil 127000 kms

Me quede sin combustible y cuando volvio encender y encendia el A/C hacia un ruido y el vehiculo temblaba , se le quito, , ahora cuando quiero encender el vehiculo paso la llave de on a encender el motor del vehiulo le hace como que estuviera la bateria mala y las luces del tablero parpadean y vuelvo a intentar y ahi enciende. No se si es el llavin de la llave donde enciendo el vehiculo porque antes de que me sucediera eso se trababa la llave al encender. Me dijeron que no es la bateria. Yo creo que tampoco es el alternador porque lei en internet que cuando esta malo hace ruino huele a quemado y las luces de todo el vehiculo paparpadean y en mi caso no es asi. Las luces de mi tablero parpadean pero normal cuando enciende un vehiculo.

Juarez de Honduras hace 9 años

Hace lo mismo, no cambia la posicion de la salida

Ford Escape 2001 estandar 2.0 121000 kms

Lo curioso es que le bajaron la transmision y desde ahi,. . . Puros problemas, noté que el aire solo sale en una salida, independientemente de donde pongas el selector, ademas que se comienza a revolucionar de mas en cuento prendes el aire acondionado, he podido enfocar que el problema esta en las mangueras de vacio, pero aún no le encuentro exactamente el problema, los mantendre al tanto por si a alguien le sucede lo mismo

chucho de México hace 10 años