Al encender aire acondicionado comienzan a subir y bajar rpm inestable

Ford Escape 2004 xtl, full, motor 3.0 175000 kms
El vehiculo en si no presenta mayores problemas mi consulta es que al momento de encender aire comienzan a subir y bajar RPM del motor haciéndolo inestable he realizado algunas consultas que no han sido de gran ayuda, soy de chile desierto de atacama y como veran el aire del vehiculo es primordial un saludo, atento a sus comentarios.
yeyo de Chile hace 8 años  
YE
16 casos 
JOACA de México hace 8 años
Posiblemente han de ser tus bobinas lleva seis que no este mandando mucha energia a mi pasa lo mismo y que diagnosticaron eso que las bobinas estan fallando
SERGIO de República Dominicana hace 8 años
Tambien puede ser la valvula ac que este dañada
yeyo de Chile hace 8 años
Hola joaca tu realizaste una revision y las cambiaste tuviste buenos resultados

Saludos
JOACA de México hace 8 años
Si cambia las tres traseras porque son las mas difciles de cambiar y lo ideal es cambiar todas pero posiblemete tengas unas buenas
yeyo de Chile hace 8 años
También lo efectúe cambie 3 del frente las cuales me indicaba check del tablero y también por scanneo me indicaba que eran las con falla he realizado pruebas y nada de check en el tablero y aun mantiene las rpm inestable
Lalo de México hace 8 años
Válvula IAC sucia o dañada, así como la manguera de vacío que la conecta ( se llena de suciedad o aceite) una véz reemplazada o limpia, toma como 15 días que la computadora registra nuevamente tus hábitos de manejo... desaparece lentamente el problema, conviene desconectar el acumulador un momento para borrar historial...
yeyo de Chile hace 8 años
Estimado

Gracias por tu aporte lo realizare y vere como se comporta.
Saludos
martinez de México hace 8 años
Yo tenia el mismo problema y ya le habiacambiado la valvula iac cambio de bujias...y segia igual y se da la casualidad de cambiarle el repuesto de la bomba de gasolina y se souciono el problema de las alta y bajas de las revoluciones al encender el aire acondicionado
Wilson Sánchez de Colombia hace un año
Yo compré la IAC y cuando prendo el aire acondicionado se revolucióna, cambie la bomba de gasolina pero sigue la revolución,si pueden ayudarme les agradezco
yeyo de Chile hace 8 años
Hola a todos le puedo contar que por fin se fue mi falla después de realizar y cambiar variados sensores al fin de todo eran las bobinas efectúe el cambio de las seis y quedó genial, también les puedo comentar que aqui en chile el costo del juego completo me costaba en concesionario US 1.020, buscando las encontré en aliexpress el juego completo me costo US 90, una gran diferencia, pero lo más importante que mi jeep quedó impecable, espero les ayude a solucionar sus problemas y además de dinero, saludos desde chile.
Jonhcar de México hace 2 años
A qué le llaman bobinas? A las bujías?
David rivera de Honduras hace 7 años
Hola a todos tengo el mismo problema con mi ford 2011 escape límited al poner el aire acondicionado sube y bajan las revoluciones
WILL de México hace 7 años
Checa tucensor mf hai esta tu problema

Escaneala y beras que el flujo de masa es muy pobre
Jorge de México hace 6 años
Yo tengo una escape y al prender el aire s apaga ya le cambie el compresor y sigue igual
yeyo de Chile hace 6 años
Hola jorge

Prueba con el cambio de las 6 bobinas de encendido, es un problema eléctrico también chequea el alternador esto es lo que yo realice eliminando el problema de raíz.
Saludos
jmanuell64 de México hace 6 años
Que se apaga el motor o el compresor,no esta muy claro; que es lo que se apaga.
Malu de Ecuador hace 5 años
Hola mi caso es un citroem celise 2015 si no prendo el aire acondicionado el carro nunca se apaga motor pero si prendo el aire acondicoonado despues de circular unos minutos el vehiculo detengo la marcha y el auto se apaga me e dado cuenta q el rpm se baja y el auto se apaga todo comenzo cuando hice reparar el alternador que piensan que puede ser espero sus cpmentarios soy de Ecuador
yeyo de Chile hace 5 años
Hola Manu

Creo debes comenzar por verificar el estado del alternador, esto claramente te indica es por un tema eléctrico desperfecto o bien se encuentra malo, ejecuta la siguiente prueba así podrás determinar su estado, enciende el vehiculo sin encender el A/C, una vez en marcha desconecta la bateria sin detener el vehiculo, ahora una vez realizado este paso es muy simple el vehiculo mantiene su marcha sin problemas es porque el alternador está entregando la carga necesaria de energía para mantener el vehiculo en marcha, ahora si este se detiene el alternador esta malo, te sugiero cambiarlo por uno nuevo, esto te asegura tener la seguridad que ante cualquier evento no te quedaras botado, ahora en caso de los ford escape comentados no solo basta con chequear el alternador se deben reemplazar la bobinas las 6, ya que basta con una en mal estado para que comience con fallas como las que indican ahora si quieren evitar mayores molestias y si puedes cambia el alternador, pero también debes realizar la prueba de desconectar la batería y verificar si este mantiene su marcha o se detiene. Espero haberles ayudado , saludos y no olviden comentar como les va.
Malu de Ecuador hace 5 años
Ya se hizo la prueba y no se apaga
Luis de México hace 5 años
Necesito saber porque no puedo cambiar la circulación del aire acondicionado de mi Ford escape no me obedecen los controles y solo avienta el aire por el panel delantero
David rivera de Honduras hace 4 años
Si tu Ford escape es año 2008 al 2012 debes cambiar la tarjeta de aire de revoluciónes ,va en habeta del pasajero con 2 tornillos # 8
Soledad de otro hace 4 años
Hola,llevé al taller mi Ford Escape 2007 por un problema con el tensor de la Correa de accesorios,el mecánico para realizar ese trabajo desconecto la batería porque motivo? No lo sé la cosa es que cuando ya reparado salió tironeando en forma intermitente,antes de entrar al taller no tenía ese problema,tiene que ver el corte de energía de la batería el problema?? Espero me puedan ayudar gracias!!!
jmanuell64 de México hace 4 años
Mi hermano,puede que escuches que abra y corte el presostato de baja presión porque le falte gas,esa pieza,senda la presión de baja en la succión si está por debajo de las 35 psi,va hacer eso. Entre y sale,ahora sí ya andando en carretera le aceleras alcarro con mucho más razón se te va a desconectar y no vas a sentir que enfríe el clima. Escanea el carro haber si no te da fallos los sensores, que te chequen el balero dela polea del compresor,aló mejor se empieza a engarrotar,o pegar el balero,por eso la ecu o pcm,lo desconecta,por qué opone resistencia al motor. Checa si no está flojo el arnés del compresor,que no haga falso contacto.
Guillermo de República Dominicana hace 4 años
Tengo una ford escape híbrida 2008, el compresor del aire se apaga. Y solo funciona con el motor de gasolina, cuando está el eléctrico el aire no funciona y aparece en la el tablero el icono de la emergencia sola y el vehículo reduce su aceleración. Qué puede ser el problema?
David rivera de Honduras hace 4 años
Lo primero que debes hacer es hacer un escaneo computarizado para ver que código se erro esta presentando para poder ayudar
Villa de México hace 4 años
Tengo ford escape 2003 y si prendo el aire frio o caliente suena mucho por el motor
Eddy Lacayo de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo un Ford Escape 2014, motor 1600; después de manejar 50 millas, el A/C deja de enfriar; tengo que apagar el Sistema de A/C, de 25 a 30 minutos, para encenderlo nuevamente para que funcione normal; como lo puedo reparar?
Donovan de Guatemala hace 3 años
Lograste solucionar Eddy? me pasa lo mismo.
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