Mi camioneta en relenti no mantiene las RPM y cuando voy en marcha y lo pongo en neutro para realizar un cambio casi se apaga o si enciendo el ac cuando me paro se me apaga ya que no mantiene las RPM
Chequea el aceite haber si no tiene partículas de agua o si se encuentra barroso, porque pudo ser que con la recalentada fundiste la empacadura de la tapa de compresión, y por ende al entrarle agua al aceite produce falla
Me parece un problema del sistema EGR o de re-circulación PCV, deberías de pesarle un buen escaner SNAP-ON o el Ford IDS; esta falla es un clásico de fuga de vacío o falla en algún componente PCV. Si quieres probar tu mismo te recomiendo comenzar por revisar mangueras que Ford casi todo es plástico y se daña rápido.