Problemas de Consumo

Consumo y rendimiento real
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Problemas destacados

1-consumo excesivo de anticongelante y 2 fallas mas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002  200000 kms
Que tal foro.1 tengo un problema desde hace 3 meses en mi jetta, cada 4 dias se me vacia
El deposito de anticogelente. Lo he llevado con 2 mecanicos y no le encuentran fuga. Revisaron mangueras,radiador y en el area de aire acondicionado lado copiloto
Checaron que no este pasando al motor y no hay mezcla con el aceite y no se ve que gotie despues de estar parado. Ya estoy desesperado. Tambien me marca falla en valvula de control de purga y señal debil delcircuito de inyeccion clindro 1,2 y4. Ayudaaaaa...po favor
adrian de México hace 7 años  
AD
21 casos 
miky de México hace 7 años
Que tal buen dia, con respecto al consumo de anticongelante en el motor, primero, què tipo de anticongelante le estas metiendo ??? por que si le estas metiendo del màs varato pues deja te comento que el punto de evulliciòn de estos es muy baja, es decir que se consumen ràpidamente, prueba metiendole antigongelante listo para usarse pero de mejor calidad en autozone venden uno que es color rosa pero ponle puro anticongelante no comentas el error de si no te alcanzò la garrafa que compraste rellenes con agua porque le das en la torre a tu anticongelante nuevo... Si despues de èllo no se souciona el consumo pues dejame decirte que tienes un serio problema con la junta de la cabeza que estè quemada o exista alguna grieta en monoblok o cabeza, como puedes saber si es la junta ? si despues de 15 minutos de haber arrancado tu auto claro estando frio aceleras y continua aventado vapor o brisa por el escape es la junta sin duda, pero si es monoblok o cabeza que estuvieran agrietadas y la grieta es externa no te vas a dar cuenta ya que cuando arrancas tu auto y este calienta y hay presiòn es cuando se muestran las fuagas cuando son fisuras pequeñas y no las vez ya que por el motor que està caliente consume dicho anticongelante o agua, claro ejemplo una plancha caliente (para planchar ropa eeehh) avientale agua y de imedaito la evapora o no ? bueno pues despues de este choro checa lo que te comento y comenta por favor.
Una preguanta se màs especìfico con respecto a las fallas restantes por favor.
Rigo Vv Hulk de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, le puse anticongelante del rosa marca preston pero se consume rápido o seria por que le mezcle anticongelante del ronsfrans del baratito
adrian de México hace 7 años
Tienes razon ,he estado mezclando diferentes marcas de anticongelante,lo voy a cambiar por uno solo como el que comentas y ver si se soluciona. Referente a las otras 2 fallas son estas que me marco hace dos dias: 1. Circuito de valvula de control de purga del sistema de emisiones de evaporativos en cortocircuito. 2. - senal debil del circuito del inyector- cilindro 1 y tambien me marca el 2 y 4. Espero comentarios... gracias por tu respuesta anterior.
miky de México hace 7 años
Entonces tienes un problemas en el cannister haz revisar arnes, por lo regular la mayoria de autos tienen un diagrama de sistemas evap en el cofre ahi veras donde està ubicado el cannister

Ahora què falla te ocaciona la señal debil en los inyecotores... no desboca, cascabelea, se tironea ???
adrian de México hace 7 años
Cascabelea solo al encenderlo por las mananas, pero nada mas se calienta y se le quita o tambien lo hace despues de varias horas de estar parado ^ojo^ no siempre lo hace.
Angel de México hace 4 años
Tengo el mismo problema encontraste solución
adrian de México hace 7 años
Pregunta. Si no trae diagrama en el cofre. Donde lo puedo ver para ubicar el cannister
miky de México hace 7 años
Deja checo el diagrama y te lo envio ok, o buscalo en google para mayor rapidez por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según adrian)
miky de México hace 7 años
Quita los arnes de los inyectores y verifica que no esten sulfatados si es asì limpialos con un WD-40 lo consigues en autozone o en cualquier refaccionaria
adrian de México hace 7 años
O,k lo reviso y despues envio comentarios para ver cual fue la solucion.
René de México hace 6 años
Cual fue la solución?
Miguel de México hace 5 años
Hola tengo un jetta 2005 a4 tengo duda o mas bien inquietud mi jetta empezo a tirar anticongelante pero no por delante sino por la parte del tanque de gasolina y no me marca nada de echo llegue bien a casa que puedo hacer o debo hacer
Imelda de México hace 4 años
Hola tengo un yeta 2001 todos los días se le termina el agua prende el foco de temperatura. Pero no le encuentran fuga
Okashi de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, tuviste solución???
riki de México hace 4 años
Me recomiendan usas anticongelante prestone rosa para el jetta clasico ? o esta mejor el anticongelante mopar,el mopar lo puedo usar directo ?
Mayra de Ecuador hace 9 meses
Buenas tardes tengo un jetta 2009 motor 2.0 no se que tipo er refrigerante debo usar el verde o rojo siempre se le ponía agua pero ahora me recomendaron poner refrigerante otra curiosidad el carro anda normal pero cierto tiempo tiene un sonido raro como cuando se prende la moto no se que es aceleró y se le pasa
victor manuel de México hace un mes
Revisa las bujias, si estan demasiado limpias (blancas) es por que esta pasando vapor, y por lo tanto nececitas remplazar el empaque de la culata y rectificado de culata, ami me paso lo mismo salidos
miky de México hace un mes
Has que revisen las bujias, posiblemente este flameada la junta de la cabeza... si las bujias salen de color blanco posiblemente ahi tienes el problema del consumo del refrigerante... o que le hagan una prueba metiendole aire en cada cavidad de las bujias poniendo cada piston en pms en fase de compresion... suerte
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Rendimiento de mi jetta

Volkswagen Jetta 2015 Jetta trendline 2.5 tip 8000 kms
Que tal amigos les comparto mi experiencia yo tengo actualmente un jetta trendline 2.5 tiptronic q hasta la fecha todo excelente con el carro no tengo ninguna queja y con respecto al rendimiento antes de este tenía un clásico que al decir verdad casi me rinde igual el combustible yo te comparto esto porque a mi me decían q gastaba demasiado el nuevo jetta pero por experiencia propia tres digo q no es así.
Solis de México hace 8 años  
SO
11 casos 
Jove de México hace 8 años
Estoy de acuerdo a mi me decian lo mismo y mi auto jetta sport 2013 2.5 automatico TIP da en ciudad 8 km x litro y en carretera mas de 13 es muy buen auto.
ulises de Costa Rica hace 6 años
Yo quiero comprar ese sport, el rendimiento es así como lo. Indicas
Solis de México hace 8 años
Así es amigo y aparte el jalón y estabilidad indiscutible ni se siente la velocidad jejeje...
Ricardo de México hace 8 años
Sobre el rendimiento excelente de gasolina, cuál le ponen? Magna o premium? Mi clásico 12' le pongo magna y me consume en un tanque 450 kilómetros aprox
Jorgef10 de México hace 8 años
Hola desde el 2012 he comprado vw clasico y en 2014 ambos 2.0 y el rendimiento fue de 430 km cada 40lt (magna) mas del 90% reposte combustible en las estaciones de mi confianza (solo 3) ahora tengo un jetta A6 y decidi comprar el mismo 2.0 version live y me da un poco mas por los mismos 40 lt aprox 460km\lt solo que ahora uso premium y sigo repostando en las mismas estaciones. Este consumo es mixto, ya que en carretera puedo hacer un viaje redondo al DF con poco mas de 1\4 de tanque a una velocidad promedio de 120km/h
Gato de Ecuador hace 8 años
Pues yo creo que ustedes sobre valoran a los jettas, no estoy diciendo que sea un mal auto, pero el consumo de combustible es excesivo, yo tengo un VW con motor poco aclamado 2.0 y el consumo en cuidad es exagerado. Como será el consumo del 2.5 actual. Unicamente en Mexico y el resto de latinoamerica nos siguien vendiendo con ese motor tan deficiente (2.5). En Estados Unidos se vende el Jetta con un motor 1.4 TSI, que eroga 140 hps http://www.motorpasion.com.mx/volkswag…
Sustaita de México hace 5 años
Estoy en la frontera y te puedo decir que en estados unidos el. Mas. Vendido es el 2.5 y en mexico esta el 2.0 casi los que se ve aqui que cruzo es 2.5 es mentira los americanos ni se preocupan x la eficiencia aya esta en 2.3 dollar el galon osea bien regalda la gasolina por eso ocupa. 2.5 aunque en mexico si nos fijemos mas en la. Eficiencia en 2.0 seria una buena opcion
Frida de México hace 3 años
Yo tengo un jetta 2014 2.5 aut y me rinde muy bien la gasolina vivo en mty NL donde hay un trafico espantoso y calores horribles y aun asi el carro es rendidor
Eduardo Correa de México hace 8 años
Que tal amigos!!!! Bueno en primera en estados unidos pueden vender lo que quieran, yo vivo en México y aquí se consume lo que hay, después les comento que los motores con turbo ahorran combustible es cierto, pero el turbo tarde o temprano fallará ylos turbos no se reparan, sólo se cambian a riesgo de que no quede igual, después de eso a los motores con turbo no cualquier mecánico les mete mano, son muy sofisticados, si encontrar un verdadero mecánico que repare cajas automáticas es como un milagro, imaginen los turbos o peor aún, un motor TSI, En cuanto a que si la gasolina debe ser premium o magna, en la tapa de la gasolina o el manual aparece el combustible que necesita, aparece como RON o ROZ, que es el octanaje de la gasolina, en el caso de magna es como de 82 a 84 octanos y Premium es más menos 92 octanos. Cabe aclarar que si a un motor que pide un octanaje de magna le metes Premium no pasa nada, en cambio, si a un motor que necesita octanaje alto le metes magna, se daña el motor a la larga. Para dudas sobre en que consiste el octanaje de la gasolina, y más consejos sobre cómo ahorrar gasolina, así como cuando y como cargar gas, favor de dirigirse por inbox a [email protected] o 7225189921. Saludos y los felicito por comprar autos que se fabrican en México, ya que los de importación siempre traen fallas y es muy difícil que el fabricante responda como debe por la distancia, además de que tienen muy poca infraestructura en servicio y refacciones... Saludos
Gato de Ecuador hace 8 años
Para empezar no soy mexicano, pero lamentablemente de los carros importados de mexico a mi país, todos los hechos en mexico traen pésima tecnología, ojo no digo que son malos, pero valen lo que pagas ellos, teniendo en consideración de eso preferible pagas un poco mas por un japones y no un VW o Nissan hecho en mexico, que no trae nada de tecnología. Yendo a lo del Jetta te ponen una tecnología pasada no se si años o hasta un siglo, refiriendome al motor 2.0 de 8V de un siglo atras, que te lovendian antes del monstro tragon de 5 clindros en linea, que se engulle la gasolina ( ojo es muy bonito por fuera), dado las lineas tomadas del Audi. Pero por supuesto que como el que mas respeto cada criterio vertido por toda persona, y creo que Mexico es un país bonito, el problema es empresarial, mas no que sea esamblado en uno o en otro país, las empresas opinan ese VW es solo para latinoamerica, les damos esa tecnoogía y ya, por algo la empresa tuvo semejante escandalo por eso de la trampa para que pasen los controles de contaminación, esta es un visión sin apasionamientos amigos.
Laura de México hace 7 años
Un carro muy pesado, burro y super gaston de gasolina, Interiores chafas. Nunca vuelvo a comprar volkswagen
Eduardo Correa de México hace 7 años
Que tal amantes de los jetta...Bueno pues solo quiero compartirles que a ultimo momento y despues de comparar decidi comprarme un golf en vez de un jetta, y efectivamente, quede muy muy decepcionado del jetta, ya que mi golf me rinde 20 km. En carretera, 15 en ciudad y 18 combinado, ademas de que los interiores estan muy bonitos y modernos empezando por el stereo y terminando con la de los materiales, honestamente el jetta es demasiado grande, muy sediento su motor, demasiado pesado y poco ahorrador considerando el costo de la gasolina en Mexico. Pero bueno estoy muy contento con mi golf y de verdad que no regresaría a un jetta aunque no me alcanzara para un golf, pues con los 8 km que da el jetta, honestamente, no es rival para el golf. Saludos.
FRM_SAP de México hace 6 años
Compre un Jetta Tredline 2017 y es escandalosamente alto el consumo de combustible da algo cercano a 6 KM / Litro, la verdad estoy pensando en transpasar mi credito, NO es cierto que da entre 9 y 10 KM / litro en ciudad es un ENGAÑO TOTAL, si estas dispuesto a gastar 3 o 4 tanques de casi 1,000 pesos al mes entonces hazlo
jorgef10 de México hace 6 años
Hola saben creo que también los responsables son las gasolineras que despachan menos combustible, porque si me han tocado esos consumos de 8 o 9 km/L en ciudad y mi motor es 2.0. Obviamente cuando he tenido que cargar en otras gasolineras y lugares también. Yo radico en puebla y aclaro, no quiero que compren jetta ni tampoco digo que sea el mejor auto, simplemente a mi me ha resultado buena elección. Saludos
Luis de México hace 6 años
Hace 10 años tuve un jetta, nuevecito, y me dio problemas, desde entonces me cambie a Honda, y ninguna queja de nada, ahora tenía la oportunidad de agarrar otro jetta pero veo que sigue habiendo muchas inconformidades con ese coche, así que seguiré con honda, muchas gracias.
Gerson de México hace 6 años
Qué tal, tengo un Jetta 2.5 y el rendimiento que me da es bastante bajo (con aire acondicionado encendido me da al rededor de 5.8 km/l)
jorgef10 de México hace 6 años
Checa la gasolinera en la que cargas porque es muy común que Pemex siga robando y despachando hasta 15% de menos
Ramon Lozano de México hace 6 años
Estoy por comprarme el jetta sport 2.5. Le doy para adelante o me voy por el 2019 1.4 ??? Me preocupa el consumo de gasolina
Jove de México hace 6 años
Hola, el mío era también Sport motor 2.5 tiptronic todos los servicios en agencia y ultra cuidado y manejando como auténtico abuelo no daba más de 6.5 km x litro por lo que en mi caso optaría por el nuevo 1.4 el cual espero tenga mejor rendimiento , saludos.
Chava de México hace 4 años
Qué tal amigo. Yo tengo un 2.5 Sport estándar modelo 2013. Puedo decirte que en ciudad “ vivo en colima” me da un rendimiento de 10 km/litro y en carretera hasta 13.5 km/ litro. Todo depende del modo de manejo, concisiones de tráfico y gasolinera donde cargues gas. Es vehículo muy seguro, confiable y con un manejo muy bueno. Tengo en casa un sentra 2016 y un corolla 2017 y puedo decirte que prefiero el jetta. Recomendado !
Kokin de México hace 4 años
Hola, tu motor es turbo?
Humberto Gómez de México hace 3 años
@ChavaYo tengo un jetta conforline 2016 con motor 2.5 en Aguascalientes, manejándolo sin aire acondicionado a velocidades de ciudad me da un rendimiento de 11 km/litro y en carretera a velocidades de 110 a 120 km/hora me da hasta 15 km/litro
Manuel Alfaro de México hace 6 años
Amigos! Tengo un Jetta 2012 Con Motor 2.0, y he estado registrando el consumo de gasolina durante los ultimos 3 meses, yo lo uso de forma combinada en Ciudad y carretera, y el rendimiento que me da es de 11.3 km/l Con Gasolina Magna, he realizado pruebas con los aditivos para incrementar el rendimiento incluso con Gasolina Premium pero el consumo es practicamente el mismo, lo que si noto con el aditivo es que le da mas fuerza al motor. Saludos amigos Jetteros!
Humberto Gómez de México hace 3 años
Yo tengo un jetta 2016 con motor 2.5 y practicamente me da el mismo rendimiento, yo tuve un 2.0 pero la diferencia en potencia es notable, motor más chico y mismo peso potencia menor
Ruterkw12 de México hace 6 años
Un jetta sport 2016 transmisión manual me rinde 6 o 7 km/L en ciudad con aire y manejando como abuelita, en carretera rinde 13.5 km/L, en ciudad me rinde igual que una cherokee 2000 v8 jajaja
VICTOR de México hace 6 años
Si no tienen para echarle gasolina no anden comprando nada mejor usen transporte publico JETTA MEJOR DE SU CATEGORIA TENGO UN 2017 SPORT STD Y TIENE BUEN RENDIMIENTO
Jove de México hace 6 años
Ese seria tu caso no el de los demás pues en mi caso vendi el jetta ultra gastalon y me compré un Prius , asunto arreglado ni "transporte publico" ni auto con tecnología de los 80s , suerte con el "super auto" mejor de su categoria jeje...
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VICTOR de México hace 6 años
Vamos viendo cuanto te dura inche carro feo jajajajaja ni regalado prefiero andar en transporte publico jajajajaja y como yo si tengo para echarle mejor me lo quedo jajajajaj quedate con tu super auto jajajaj
Jove de México hace 6 años
En realidad no se lo que dure supongo que mucho y me da igual pues es TOYOTA y tiene garantia de 6 años o 150000 kilometros , suerte en el transporte público por que para un prius no te alcanzó y con lo que gasta de gasolina tu "carrito" de tecnología de los 80s jajajaja no se a donde vas a llegar , quizás ni a la esquina , quédate tranquilo se ve que el jetta está bien para ti , mas que ya es el modelo anterior el viejo descontinuado y super gastalon jetta jajaja.
Robee Martin de México hace 6 años
Coincido en que el jetta es pesimo pesimo pesimo auto en cuanto al consumo de gasolina ,yo tengo uno 2016 de 5cil y me da 17/100 lt. Lo que equivale a 5.8 km x litro sin aire , con aire acondicionado es otra historia 20/100 litros que equivale a 5 KM X LT !!! , al principio no me importaba pero cuando recorres varios km como yo al dia te das cuenta la cantidad de gasolina que quema y empiezas a odiar gastar tanto dinero tal como en una suburban, en cuanto tenga oportunidad lo cambio no estoy loco para seguir tirando mi dinero a la basura.
VICTOR de México hace un año
@JoveEse es el que tengo para ir a la tienda jajaja tambien tengo una Toyota Hilux si quieres te la presto para que subas tu carro feo jajajaj sigue dejando tu ardor jajajajaj
Kiel de México hace 6 años
Esto a detractores de VW, será que por eso Volkswagen le quito el 1er lugar de ventas a nivel mundial a Toyota?,
Jove de México hace 6 años
El chiste se cuenta sólo. La ignorancia es atrevida...
VICTOR de México hace 6 años
Lo que pasa que cada quien tiene el carro que puede mantener. La gasolina no esta cara sino que ganas poco por e so se te hace cara jajajajaj deja tu ardor en el siguiente comnetario
Jove de México hace 6 años
En eso tienes toooda la razón hay autos para todos los bolsillos , lastima margarito "a ti " sólo te alcanzó para un jetta por cierto (descontinuado) con tecnología de 1983 super gastalon , seguro tambien tienes una vieja Ram charger 87 y una suburban 89 y te sientes orgulloso de tener para "tu" gasolina jajajaja
VICTOR de México hace 6 años
Asi es amigo, tengo otros mas pero al menos no me quejo de la gasolina jaajaja
jose de México hace 5 años
El problema no es el jetta, sino la gasolina que nos venden ya que es muy mala gasolina, también cuenta el mantenimiento y como lo manejes, yo tuve un turbo 1.8 Lts. Y me daba 11 km X Lt. , fui a centro america y cuando le puse gasolina allá y de la mas barata, enseguida senti mejor potencia y me dio 18 km X Lt. No lo crei y cuando volvi a llenar el tanque lo volvi a checar y si me rindio los 18 km x Lt. Regrese y me bajo la potencia y el consumo volvio a los 11Km x Lt. Y lo uso mixto pero en carretera si me gusta correr, en estabilidad es muy bueno, ahora mi papá compro una avanza y supuestamente es económica pero le esta dando un rendimiento de 8 km x Lt. Y se supone que es motor chico pero el consumo es excesivo. Entonces he visto que lo principal es la mala gasolina que nos venden y prefiero un estandar
Kiel de México hace 3 años
@JoveRealmente Estúpido, seguro eres un Traumado y viajas en Tsuru
jesus tellez de México hace 5 años
En tonces en total el jetta 2.5 da 8,9 o menos por kilometro, saludos y gracias
Jove de México hace 5 años
Hola , el mío era sport 2.5 con todos los servicios en agencia y desde nuevo es decir desde que lo saque de la agencia nunca dio más de 6.5 km X litro y con aire 5 km X litro , era automático tiptronic y aquí en varias respuestas podrás ver el rendimiento real que es casi el mismo que el mío , saludos.
jesus tellez de México hace 5 años
Muchas gracias y si la vdd ando muy Agusto lo malo es el consumo, su alguien sabe si con algún cambio en específico de bujías pudiera dar más rendimiento lo agradecería. Buenos días
Juan de México hace 5 años
Alguien me recomienda meter a uber un jetta 2.0 C ountry 4 cil ?
Ruterkw12 de México hace 5 años
Saludos le mejore el rendimiento en carretera sin aire anda en 4.3l/100 mas de 20 y de regreso subidas en 6 o 5 l/100 algo asi como mas de 16km x litro, sin cambios bruscos ni rebasones y no pasar de 120 y los cambios entre 2000 y 2500 revoluciones. Me sorprende que de mas de 20km ya que es un carro grande.
Ruterkw12 de México hace 5 años
Olvide agregar que es el sport 2.5 2016, con 50mil km.
raulreyesmon de México hace 3 años
Que motor es tu jetta ???
juan carlos farias de México hace 5 años
Pues yo acabo de comprar un jetta a6 2013 manual y yo le lleno el tanque con $1100 pesos y me rinde mas de 600 kilometros logicamente a una velocidad moderada.
VICTOR de México hace 5 años
A los que tienen autos de 3 y 4 cilindros, 1. ? y algo felicidades en su dia jajajaj
Alejandro de México hace 5 años
Jajajajjajajjajaja chingona respuesta, feliz propietario de un jetta 2017 2.5 std, tenia un ibiza 2015, 2.0 y me gastaba igual o más
jesus tellez de México hace 5 años
Hola buenas tardes, el comentario del Ibiza me sirve
Arturo de México hace 5 años
Buenas tardes leyendo los problemas en el foro creo es es bastante malo el rendimiento del jetta en la ciudad, ya que tengo un jetta 2.0 2014 tiptronic. En la ciudad casi siempre el rendimiento es de 8.8 a 9.3 km/l y eso que realmente no se usa diario en el trafico generalmente se le llena el tanque cada 15 dias aproximadamente. En carretera recorriendo unos 425 km si he tenido un rendimiento de hasta 14.7 km/l. Aun con filtro del reemplazo K&N en la ciudad se me hace muy poco. ¿Alguien a intentado cambiar a cables para bujias de alto rendimiento y bujias de alto desempeño para ver si obtiene mejor rendimiento?
luis enrique de México hace 5 años
Llevo 3 años con un Jetta 2015 trendline 2.5 de agencia, lo uso para ir a mi trabajo principalmente para hacer el super visitar familia aquí en mi ciudad, llevo 31000 km. Al parecer es poco kilometraje para el tiempo que llevo con el, me da entre 9y 10 km por litro sin aire acondicionado, encendido me baja a 7y8 km, es mi primer auto, le pongo 20 litros a la quincena y salgo justo, como dije mis recorridos son cortos me queda a 11 km mi trabajo de mi casa
Jove de México hace 5 años
Estos autos dan de 6 a 7 km x litro maximo me refiero al 2.5 de 5 cilindros , aquí está la imagen de un Jetta sport premium de 5 cil. En ciudad sin aire , saludos.
jesus tellez de México hace 5 años
Gracias buenas noches
alex aguirre de México hace 5 años
Buenas tardes, mi pregunta es si es recomendable la transmisión manual en cuestión de rendimiento del combustible y que tanto varia? saludos
Eduardo Correa de México hace 5 años
Eso depende, si la comparas con una transmisión automática, es de mayor rendimiento la standar, sin embargo, si la comparas con una transmisión DSG, el rendimiento puede ser el mismo o mejor para la DSG, pero indudablemente, por costes de mantenimiento siempre será mejor la standar
IVAN DELO de México hace 5 años
Hola buena tarde! Mi primer auto fue una caribe std 1986, seguido de un jetta std 2.0 GL 1997, luego un golf std 2.0 2003, después un jetta sport std 2.0 2012, luego un bora style std 2010 y ahora tengo un JETTA MK VI SPORT STD 2015. Mi coche tiene muy buena calidad de ensamble (nada de ruidos raros ni rechinidos) el motor casi no se escucha al interior (salvo a la hora de revolucionarlo claro esta), la calidad de sus interiores es acorde a lo que pagas por un coche de esa versión y su diseño exterior es muy bonito. He viajado en el a otros estados de la república y es MUY POTENTE sus 170 HP y sus 230 NM de torque lo hacen una bestia , he llegado hasta los 200 km x hora sostenido y el tacometro ni se inmuta y el motor no se fuerza, su quinta marcha es infinita y el quinto cilindro le da un gran alivio al motor ; y quien tenga el mínimo conocimiento en mecánica sabrá que eso se traduce en vida y durabilidad.

Ademas de todo el coche se comporta muy bien en cuanto a estabilidad por el tipo de direccion y suspension que trae. Podrá este viejo y obsoleto (como much@s lo llaman) 2.5 5 CIL no ser el mas economico y ahorrador , pero creanme que si es el más seguro, confiable y potente en su categoría. No por nada audi lo ha modificado y adaptado a su nuevo RS3 y Q5. (no me crean y chequen este dato uds mismos).

Creanme tambien que durante poco mas de 20 años he estado muy contento con esta marca (VW). Quizá no sean los mejores vehiculos del mercado mexicano (tomando en cuenta que VW no es marca premium como si lo es AUDI) pero son durables y confiables, casi no fallan , son de gran batalla, sus refacciones son muy comunes y cuidándolos y dándoles su mantenimiento preventivo SON UNOS EXCELENTES COCHES. Así mismo reconozco que tampoco son los más ahorradores de combustible pero quien tenga el más mínimo conocimiento automotriz sabrá que los coches de 3 o 4 cilindros con motores menores a 1.6 L ahorraran mucho pero a la larga son desechables y su vida útil es muy corta.

En resumen: cada quien se compra el coche que quiere y más aún el que puede pagar, pero YO EN LO PERSONAL QUE SIEMPRE HE TENIDO VW LOS RECOMIENDO MUCHO. Habrá hoy dia: mazda, kia ,hyundai , toyota, honda etc. Y están los ya conocidos ford ,chrysler , chevrolet ,nissan, peugeot, renault etc pero NO CAMBIARÍA DE MARCA.
Luus de México hace 5 años
Coincido con tu comentario los motores de hoy esos de 3 cilindros y motores 1.0 o 1.2 hasta el 1.4 con turbo son una porquería leía un comentario aquí que los motores 2.0 y 2.5 son tecnología obsoleta del año 1983 es un ignorante el que piensa eso el Jetta es un buen carro de batalla y el que se queja de su consumo es porque no puede costearlo no es lo mismo mover una roca con un elefante a mover la misma roca con dos elefantes ya que ese solo elefante se cansará muy rápido y se rendirá sin embargo con dos elefantes moveran la roca más rápido y llegarás más lejos
Jose de República Dominicana hace 5 años
Yo me quiero compra uno y me dicen que gasta mucho yo tenía en 2.00 2007
Jose de República Dominicana hace 5 años
Yo tenía el jetta a4 2.00 año 2007 y lo vendí y me quiero compra el jetta 2.5 año 2011 me dicen que gasta mucho cera realidad
jesus tellez de México hace 5 años
Pues si te gasta un poco mas, según me. Dicen que existe un filtro de gasolina algo así como barómetrico que hace que consuma menos
Jose de República Dominicana hace 5 años
Bien día conque nombre lo puedo buscar soy dominicanon porque el carro me gusta cuando pueda me envía el nombre del filtro para ponerlo
jesus tellez de México hace 5 años
Claro que si en cuanto tenga las características
FRANCISCO de México hace 3 años
Hola amigo si lograstes conseguir el filtro que dices. O como mejorar su rendimiento. El mio es 2006 y si da los 13 kl en carretera, pero si ya esta algo recorrido tiene 750 mil km. por eso ando buscando algo haber si mejora su rendimiendo
Jose de República Dominicana hace 5 años
Gracias hermano un millo de gracias cuandonvenga a dominicana aquí tiene un amigo José Francisco montero 8094629999 mi tele
Diego A. de México hace 5 años
Tengo un jetta sport 2014, el consumo que tengo es de 7 km/l, es un motor 2.5 l y caja triptronic, manejaba un camry 2016, y este rendía 12 km lt con un motor 2.5 l. Muy bonitos autos, con un manejo muy diferente ambos pero en consumo es evidente que este auto consume mas.
José Francisco de México hace 4 años
Cuál sera el consumo de un Jetta clásico gl 2011 standar con ya 107 mil km?
Uziel de México hace 4 años
Hola que tal, estoy por comprar un carro, y me ofrecen dos son jetta 2013 uno es clásico 2.0, y el otro es el MK6 2.5, ambos estándar ¿Cual me recomiendan? Busco algo que sea económico en gasolina, vengo de un seat 2.0
Jove de México hace 4 años
Hola , el Jetta 2.5 es todo lo contrario a económico es decir es muy gastalon , el mío era igual 2013 sport , lo tuve 3 años suficiente para conocerlo y manejando tipo abuela no daba más de 6 km por litro en la CDMX , es. Muy bonito muy amplio y muy cómodo pero como dije es súper gastalon , saludos.
Javi Yanez de México hace 4 años
Pues, un motor viejo y gaston, es lo que el Mexicano puede pagar en Mexico, vivo en la frontera, y compre un jetta 2015 1.8 TSI, motor que reemplazo al 2.5 aya, que posterior importe, y que en USA, costaba ese modelo 23000 Dlls, hablamos de mas de 400,000 pesos y el motor de entrada el 1.4 TSI, que reemplazo aya al 2.0, costaba 17,000 Dlls, algo asi como 350,000 pesos, o sea, que aqui en Mexico no se venderian, asi que nos venden motores viejos. Por cierto, ese 1.8 TSI de 170 HP y 190 libras da en consumo, 12km/litro en ciudad con aire, mas de 14 sin aire y 17 Km/ litro en carretera.
Jose de República Dominicana hace 4 años
Ese motor modificado está bien de bien
chuy de México hace 4 años
He visto los comentarios de todos y sinceramente cada quien compra el auto que mas le agrade y en el que siente comodo, es para darse el gusto a si mismo no para darle el gusto a los demas. En mi caso tengo un clasico air 2.0 y es una maravilla de auto oj0 (acorde a mis necesidades)
Me da un rendimiento de combustible de 10.5 km/lt en cuidad con clima encendido siempre. Se me hacen un poco raros los comentarios de las personas que argumentan que les da 6.5, 7 u 8. Quiza sean sus habitos de manejo o les haga falta un mantenimiento mas estricto a sus vehiculos. Esto es sin ofender a nadie, simplemente es mi punto de vista.
Saludos a todos.
Pd. Cuando utilizo mi vehiculo sin clima me llega a dar hasta 12 km/lt
dany de México hace 4 años
Tengo un jetta mk6 2013 2.5 y pienso que jalan muy bien y tienen buena potencia y pues creo que gasta gasolina normal a ese motor ya que no es un 4 cil. , además lo disfruto por que me gusta el jetta y por eso lo compré y el gasto no es exsecivo. Claro que sí sería caro si quisiera que gastara como un tipo uber jajajaja pd. Si tienes para comprar un jetta mínimo ten para la gasololina y luego te quejes que gasta mucho jaja
Fran de Guatemala hace 4 años
Para hoy me entregan Mi jetta y veremos su funcionalidad ya que para mi es un gran auto!!!
Eduardo Correa de México hace 4 años
El jetta que te van a entregar que motor tiene?
alex de México hace 4 años
Que me recomiendan un vento 1.6 2014 o un jetta 2.5 2013 para mi primer auto
Arturo de México hace 4 años
Alex eso va a depender de que es lo que quieras. Si quieres que tenga mas potencia y lo tuyo es meterle pata y no te importa que consuma gasolina compra el Jetta. Si lo que buscas es algo para la familia y que a la vez puedas ahorrar gasolina yo diria que el Vento. Otra cosa si buscas que el interior y la cajuela estan amplios definitivo el Jetta. El Vento esta bien pero ya con 3 personas en la parte de atrás te puedes llegar a sentir apretado.
Jonathan de México hace 4 años
Pues yo tuve un clásico GLI 2013 y fue Super ahorrador, acupo bastante en ciudad y me daba 450 km con 3/4 de tanque, ahora lo cambié por un jetta mk6 2.5 y el consumo es muy bueno, me esta dando 13.5 km por litro, lo que si no le pongo las bujías de agencia, yo le pongo unas mejores, de punta láser, mejora mucho el desempeño y el consumo, yo feliz con mi jetta
luis enrique de México hace 4 años
Podrías decirme que bujías son amigo yo tengo un Jetta mk6 2.5 y me gustaría incrementar su rendimiento si es posible, saludos
Jonathan de México hace 4 años
Son ngk de punta láser
luis enrique de México hace 4 años
Ok gracias amigo las comprare entonces
Kiel de México hace 4 años
Encontré unas láser platino, son esas?
Jonathan de México hace 4 años
Así es, de la marca NGK
FRANCISCO de México hace 3 años
Hola kiel, si te mejoro el rendimiento con esas bujias
Kiel de México hace 3 años
No he realizado afinación, en un par de semanas las cambiaré, espero que si mejore, saludos
Ivan de México hace 3 años
Hola amigo disculpa yo tengo uno , pero donde compras tus bujias , Saludos
Gato de Ecuador hace 4 años
Pues les comento lo último que me pasó con el Jetta, andando normal se me fue un pasador de la corona, lo cual no me di cuenta enseguida, bueno luego de pocos kilómetros explotó el aceite de la caja, transmisión y se había hecho un hueco en donde va el aceite A lo cual el Técnico de Volkswagen me dijo es una falla común en todos los modelos y que es ilógico que un simple pasador minúsculo sostenga toda la corona, reparado el auto lo vendí.
Santiago de Ecuador hace 10 meses
Transmisión automática ?
Josue de México hace 3 años
Hola amigos quiero comprar un jetta 2015 sportline, alguien sabe cuantos km/l da de rendimiento?
Eduardo Correa de México hace 3 años
Que motor tiene, TDI, turbo cargado 1.8 o 2.0?
FRANCISCO de México hace 3 años
La mayoría son gastalones amigo, si lo quieres para andar en ciudad mejor uno con motor mas chico, pero si es para carretera pues te diría que levantan muy bien aun que no sea el turbo y además muy buena estabilidad, y si eres de los que le pisa no vas a sentir el cascabeleo del motos, por que hay otros que llegando a 210kl parece que se te va a salir volando el motor. En lo personal a mi me salió muy bueno el coche y no me ha dado lata lleva los 750 mil kl.
jesus de México hace 3 años
Una observación a todos, cuando quieran tanque lleno, pidan 60 litros al despachador, aunque su tanque sea de 50 litros. Luego vean la diferencia. Y pide gasolina en litros
TomRuiz de México hace 2 años
Alguien me puede auxiliar quiero saber que tal es un jetta mk6 2011. Que tan bueno sale, que tan Gastalon de Gasolina es cualquier detalle es bueno
ANGEL de Ecuador hace 2 años
Vivo en Ecuador 2650 msnm y el rendimiento de mi jetta 2.5 2012 es de 9lt/100km
Santiago de Ecuador hace 10 meses
Transmision manual o automática ?
Jack de México hace 2 años
Hola, comento que tengo un jetta A6 2014 desde nuevo, buena potencia y confort pero motor 2.5 y rendimiento en ciudad de 8 km por litro con aire encendido casi siempre. Si no recorres largas distancias diariamente lo recomiendo ampliamente, de lo contrario habrá que pensar en otro vehículo con motor máks chico
David F Romero97 de México hace un año
Yo tengo un jetta mk6 2017 y en ciudad me da 10.5 km por litro, en carretera si me a llegado a dar entre 14-15 km por litro, depende mucho del manejo que le des, y trato de que no pase de las 2000 RPM, espero haberte ayudado
Saludos (:
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Consumo excesivo de combustible

Volkswagen Jetta 2000 motor 2.0 240000 kms
Hola buenas tardes, mi problema es que compre mi jetta 2000 A4, tengo 7 años con el, cuando lo compre no tenia catalizador, se lo puse hace como 1 año y su consumo estaba perfecto para mi pues consumia casi 9 kms x litro en ciudad, la verdad es un carro al que le tengo mucha fe porque jamas me ha dejado tirado ni me ha causado problemas hasta hace como 2 meses que empece a notar un consumo excesivo de combustible, se daño el compresor del clima y se lo cambie, a partir de ahi empezo con un exceso de combustible, le hecho 20 litros y se los consume en casi 90 kms, es decir de 4.5 a 5 kilometros… Leer completa
santino de México hace 8 años  
SA
46 casos 
JUAN MANUEL de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo un jetta-mk vi sport 5 cil. 2014,actualmente tiene 15,000 KMS. mi problema es que gasta mucha gasolina un promedio de 6 kms/lt. Y los frenos en frio es un rechinar que da gusto, los de la agencia me dicen que segun ellos el consumo cuando lo lleve a revisar les dio como 10 km/lt en ciudad y 12 km/lt. En carretera y que lo de los frenos es porque trae balatas ecologicas, ya lo lleve a revisar por fuera y me dijeron que no les marca ninguna falla, que las bujias, inyectores y cuerpo de aceleracion estan bien, incluso lo lleve a un taller de frenos porque lo noto desde que lo compre muy pesado como si estuviera frenado y me dijeron que no esta frenado y que el rechinido si es por las balatas, pero que estan enteras asi como los discos por eso no las cambie, le reposto gasolina cada domingo y pongo el hodometro en cero y este domingo con 89.5 KMS. recorridos le reposte 19.75 lts. Lo que da un consumo de 4.53 km/lt. Se que en las gasolineras nos roban y mucho, pero en si es demasiado lo que consume, por lo que de favor alguien sabe como solucionar este problema se lo agradecere mucho.
alarcon de México hace 8 años
Checa tus bujias y ponle da las que lleva original ( champion esta saiendo mal) ngk son las originales
Richie de México hace 8 años
Me pasa lo mismo que tu me da 5.7 km x litro la verdad es mucho consumo no se que hacer si sabes algo amigo espero su comentario mi jetta es 2000 gls 2.0
kike de México hace 7 años
Buenas tardes ya resolviste el problema del consumo de gasolina
JUAN MANUEL de México hace 8 años
Con todo gusto richie, saludos
Jona de México hace 8 años
Mi Jetta es a4 2000 y me da un rendimiento muy bien de 8km/lt en ciudad
Le echo gasolina de 92 octanos eso me aguanta aprox. 90kms
Richie de México hace 8 años
Sabes quite el sensor de oxigeno el q está el múltiple el de 4 cables y lo lave estaba saturado de carbón y mejoro un poco no lo cambies lavalo... Me dicen que es bueno resetear el sensor ya que vienen ajustados a un consumo pero cuando el motor está nuevo y conforme se gasta hay q modificarlo ese es el paso a seguir saludos y espero y sirva de algo...
Agustín de México hace 8 años
Yo tengo un jetta A4 2000 2.0 y cuando lo compré mi mecánico me dijo que el sistema de aire auxiliar es muy problemático por lo que lo limpió y se le cambiaron mangueras y se le hizo limpieza y me da entre 220 y 230 millas por medio tanque (12 aprox por litro) le echo gasolina de 89 octanos Shell
daniel de México hace 7 años
Explica eso de sistema de aire secundario
kike de México hace 7 años
Ya lo solucionaste? Mi jetta gasta mucha gasolina
kike de México hace 7 años
Cuales son las mangueras de aire secundario
chilomacher de Argentina hace 8 años
Lo mas seguro es que te cambiaron el maf, despues de ahi deberas escanear la computador, ahi debe salir la falla, puede ser en conjunto, tapones en las mangueras de oxigeno (intencional) y hasta una mala conexion de los cables de las bujias... saludos
JUAN MANUEL de México hace 8 años
Chilomacher, no creo, pero puede ser posible pues solo lo he llevado a servicio a la agencia desde que lo tengo 2 veces o sea cada año e incluso lo lleve también a checar a un taller de toda mi confianza y en el scanner no reporto ni una falla, muchas gracias
Yolo de México hace 7 años
Alguien sabe exactamente cuantos km da con tanque totalmente lleno un jetta clásico ?
2.0
Eldani de México hace 7 años
Es un tanque con capacidad de 52 lts y a mi me da 320 km. Es decir entre 6 y 7 km/lt en ciudad con clima siempre encendido.
El mio es un 2014 aut. 2.0 con ruedas 225 45 17
Roberto de México hace 7 años
Tengo un JETTA A6 2.0 Lt Automático Tiptronic 4 cilindros y me da un rendimiento aproximado de 6 km por litro, consideró que el consumo es demasiado y me han mencionado varías personas que él mismo modelo pero con motor de 5 cilindros 2.5 Lt consume menos gasolina.
GRECIA GONZALEZ de México hace 3 años
Hola: tengo un mk6 2012 y el consumo de gasolina es bastante alto pero menor al del a4 que tengo y me parece ilógico...
Homer de México hace 2 años
@EldaniEs poco el rendimiento que te da
Eldani de México hace 7 años
Yo tengo un clasico 2.0 automatico 2014 con 40 mil km y me da entre 6 y 7 kmx lt, cada fin de semana lleno el tanque con magna y me da pasadito de 300 km por tanque lleo (relleno el tanque sin esperar a que me deje tirado)
Pd. Si es un gasto exesivo de combustible... es lo que gasta un camaro ss v8 automatico 2010 6km/lt :(
Mauricio de México hace 7 años
Tengo un jetta a4 mod 2004 europa automatico con 160 mil km, lo mas que le he sacado al auto son 510 km x 57 lts de gasolina de 95 oct (premium) recorrido de agua dulce veracruz a puebla vel promedio de 140 km/h con clima en todo el trayecto picando a 160 km/h yo uso aceite semi sntetico marca valvoline 10w30 para alto kilometraje y funciona muy bien mi transmision es mod 01m a la cual le pongn aceite sintetico marca valvoline dexron/mercon vl y manejo ese porque en el mercado es el economico que tiene la especificacion para vw g 0052 tipo de aceite que usa esa caja automatica de 4 cambion modelo 01m en promedio me da 11km/l en ciudad depende mucho del manejo pues yo todo el tiempo uso el clima vaya hasta para ir x las tortillas me da en promedio 7.5 a veces 6.8 km/l en ciudad combinado en prmedio 8.5km/l espero les sirva el dato, saludos
Carlos Tavares de México hace 6 años
Yo cambié el sensor posición de árbol de levas con eso me bastó para el buen funcionamieto y ahorro de gasolina.
Ozkar16820 de México hace 3 años
Disculpa...Tenias algúna falla... oh xqe cambiaste ese sensor... tengo el mismo problema con el consumo
Yond de Costa Rica hace 5 años
Hola, tengo una Jetta 2003 2.0 gasolina y me esta gastando demasiado y se le encendio el check engine y me dice que es el sensor de de admision de aire
gera de México hace 5 años
Es el sensor de oxigeno se llena de oyin y por eso empieza a fallar quítalo y limpialo con un cepillo de alambre y tantito tener...
pablo de México hace 5 años
Buen dia, solo quiero compartir que si solo le cambiaron el compresor de clima y empezo a consumir en exceso combustible puede ser que la recarga de aceite al compresor sea exesiva, segun un manual de climas, ahi se puede manifestar por un esfuerzo exesivo del motor
carlos rocha de México hace 4 años
Que tipo de bujías recomendadas por el fabricante lleva el jetta 2.0 litros , modelo 2009
Agustín de México hace 4 años
Ese motor usa bujías Bosh de tres electrodos
Jues saavedra de México hace 2 años
Tengo un jetta 2004 stadar cuando empieza a fallar se pone al rojo vivo el multliple lo traigo desmoflado y sigue con la misma falla me podran ayudar...saludos desde culiacan
Coyote de México hace 2 años
Tengo un jetta a4 automático 2.0 con ta que lleno rendía 500 kilómetros, pero arregle la transmisión y ahora el tanque solo me rinde 350 kilómetros, algun consejo que me puedan dar, se los agradecería mucho
dora de México hace un año
Buenas tardes, un jetta 2006 2.5 automatico de 5 cilindros alguien sabe si gastan mucha gasolina?
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Consumo de aceite

Volkswagen Jetta 2014 CLASICO CL AIRE ABC 19964 kms
Tengo un jetta clásico 2014 y consume demasiado aceite, a los 7300 km aproximadamente prendio el testigo de aceite lo lleve a la agencia y me dijeron que era normal lo tuve que recorrer 1000 km para que se le pudiera hacer la medición y resulta que sigue gastando aceite posteriormente lo llevo al servicio al año y muestra el mismo diagnostico que el consumo es normal en ese tipo de vehículos según los técnicos de volkswagen a los 19300 vuelve a prender el testigo de aceite y dicen los técnicos que van a esperar que arroja el diagnostico y en base al resultado se vera si repara o se cambia el m… Leer completa
rambo04 de México hace 8 años  
RA
6 casos 
Miguel de México hace 8 años
Buenas tardes yo tengo el mismo problema cada 3000 mil km hasta un litro de aceite ya lo lleve a garantía a dos agencias diferentes y me dicen que es normal el consumo de aceite es un clásico 2015 al guía me puede decir como hacerle para que me at an válida mi garantía por que me queda hasta el 28 de mayo del 2016 la garantia
Jorge nuñez de Colombia hace 7 años
Toda agencia tiene q responder por la garantia el alto consumo de aceite es anormal o es problema de anillos o los gorros valvulas estan malo hay q cambiarlos
rambo04 de México hace 8 años
Yo ando en las mismas condiciones a mi me sugieren que se denuncie ante profeco para que proceda y se haga valida la garantia y segun primero hay conciliar con la agencia y en caso contrario de no hacerse responsable entonces procede la demanda esto lo hace profeco pero uno tiene que hacer por escrito y detallando las causas de la falla por otro lado hay que hablar a planta para este al tanto de nuestra garantia y esta le haga saber a la agencia
pato donald de México hace 8 años
Amigo tengo un amigo que es mecanico y tiene jetta a4 2013 me dijo que igual estaba el de el ylo soluciono le puso aceite del 60 y adios consumo de aceite y me comento que de ese modelo para arriba esa es la falla y la solucion ojala te sirva la informacion saludos
Carloscesco de México hace 8 años
Eso no es una falla lean los manuales del auto y ahi viene la especificacion que esto es normal.
isidromh de México hace 8 años
Que un auto nuevo consuma aceite no es NORMAL, es defecto de diseño o de fabricacion, tengo un Jetta Clasico 2015 y un familiar Jetta MK6 2016 y el mismo problema consumen mucho aceite, estamos viendo que vamos hacer si ir a la PROFECO o buscar solucion por nuestra parte ya que la agencia no le interesa mas que hacer los servicios y cobrar. No vuelvo a comprar un vw
Carloscesco de México hace 8 años
En los manuales viene esto del consumo y conforme vayan aumentando los km va a ir disminuyendo este mismo... Ahora ojo el aceite que deben llevar es 5w40 con este reduce un poco el consumo... Pero es normal vean sus manuales tengo un vw bora que usa el mismo motor del A6 con 180 mil km utilizo aceite sintetico Pentosin 5w40 y por lo general entre cada cambio me consume Un litro... De nuevo entre cada cambio a veces me llegaba a consumir hasta 3 entre cada cambio... Eso sí busquen en sus ciudades aceites marca Pentosin es con el que salen de la planta y no es tan costoso como el que venden en la agencia Castrol
isidromh de México hace 8 años
Buen dia Carlos, comparto tu opinion. En la agencia eso nos dijeron, esta documentado en el Manual, pero eso no quiere decir que es Normal ese consumo. He tenido tres Pointer de la VW modelo 2000, 2001 y 2007, con kilometrajes de hasta 150,000, 220,000 y 130,000 km respectivamente; yo les hago los cambios de aceite cada 5,000 km y lo mas que les hace falta de aceite es 1/4 de litro, lo reviso antes de hacer el cambio, ya vendi el modelo 2000 y 2001. Tambien, por cuestiones de trabajo tenemos en la empresa dos Nissan NP300 2013, una Doble cabina y una estaquitas. Se compraron de agencia, una ya tiene 110,000 km y otra 80,000 km; les pongo aceite sintetico cada 10,000 km o al año y no pierden casi nada de aceite, varian entre 1/8 y 1/4. Tambien mi sobrina compro un Nissan March 2015 de agencia y no pierde aceite. Es por eso que confirmo No es Normal este gasto de Aceite en estos Motores, tienen defecto de ingenieria o diseño; ademas de que cada Litro de Aceite 5w40 (es el que le pongo) cuesta al rededor de $ 210 pesos mexicanos; esta afectando al medio ambiente. ¿A donde se va ese litro que pierde cada 5,000KM?¿Los autos que se venden en Estados Unidos (USA) o Europa con este motor tienen el mismo problema? En lo personal cuando compro un auto Nuevo es para desprocuparme de estar revizando el Aceite, el Agua, la bateria, liquidos de Freno o transmision, al menos tres o cinco años que es lo que dura la garantia. Saludos,
eltoroloco de México hace 4 años
Hiciste este comentario para presumir lo que tienes o cual es tu punto ya que ¡no aportas nada!
isidromh de México hace 3 años
@eltorolocoComente los vehículos que tenemos en el trabajo y la familia, para comparar los consumos de todos los vehículos por marcas, estoy dando seguimiento con datos reales y no con suposiciones. No fue mi intención hacerte sentir menos con mi comentario. Saludos,
Carlos Zamora de México hace 3 años
Es común que el Nissan Sentra del 2007 al 2012 consuman aceite al igual que el Jetta. La Xtrail entre servicio y servicio no ocupa ponerle aceite, hablo del modelo reciente. El Sentra no tira, no húmeda, nada falla y lo consume. El Sentra 2006 no consume o no es significativo.
No pasa nada con ponerle medio litro de aceite cada mes si funciona bien.
isidromh de México hace 8 años
A se me pasaba, gracias por el dato del Aceite Pentosin, deja lo busco a ver si esta mas barato aca en Monterrey, creo que no lo he visto. Saludos,
Carloscesco de México hace 8 años
Que tal buen día mi estimado, mira todos los motores de última generación y anteriores todos sin excepción consumen aceite es normal algunos mucho otros poco que es casi imperceptible. Ahora hablando específicamente de los motores de vw pasa lo siguiente: mucha gente no estará de acuerdo pero la realidad es esta, todo el grupo de vw, y en la mayoría de autos europeos están considerados como de alta ingeniería y altas prestaciones, esto quiere decir que sus motores de vw utilizan aleaciones de metales en sus partes muy finas y en su mayor parte se utiliza aluminio en aleación este metal es muy bueno por que mantiene su temperatura baja o alta muy estable entonces entre más eficiente sea una motor mayor temperatura va a tener para trabajar de la manera más eficiente posible es por esto no sé si te has fijado que en todos los autos vw su aguja de temperatura siempre está a la mitad ósea entre los 90 y 95 grados centígrados cosa que autos de otras marcas que no sean europeos al utilizar otros materiales en sus motores son más susceptibles a variar su temperatura por lo general en carretera se podría decir que van fríos, pero en realidad sí midiéramos en tiempo real la eficiencia de un motor definitivamente va a tener mejor eficiencia y desempeñó un motor vw o europeo que un americano o japonés, esto es verdad aunque también es cierto y siempre existirán los diferentes gustos a la gente que no le agrada vw es precisamente por sus consumos en aceite pero no nos fijamos en lo eficientes que suelen ser sus motores y ojo eficientes no quiere decir ahorradores eficiente me refiero a que tu potencia difícilmente la va a perder en carretera o con los años o va a cambiar, aunque obvio claro está que el mantenimiento es el papel más importante pero si son los motores que menos caballos pierden con los años, yo uso de diario vw bora 2.5 año 2006 tiene 180 mil km casi diario salgo a carretera y a la fecha te puedo asegurar no ha perdido potencia, sigue siendo muy rápido y levanta sin problema los 210km por hora, también tengo una bmw x3 2016 y apenas va por 10mil km y me ha consumido casi un litro de aceite, pero sus motores son igual de eficientes y potentes. En resumen aunque es entendible que es difícil entender esta parte de motores de alto rendimiento si son motores súper confiables. A diferencia de las otras marcas comerciales, dejando fuera a Toyota y Honda que también utilizan motores de alto desempeño en algunos modelos pero vw te aseguro que a la fecha todos sus motores son 100% de alto desempeño por eso el aumento de temperaturas y de ahí viene el consumo. Espero no hacerte más bolas es difícil explicarlo por este medio. Y te comento nuevamente utiliza aceite marca Pentosin es excelente con ese aceite salen de planta y no es tan Caro no se de qué parte de la republica seas pero al menos en el centro del país si se consigue aunque es un tanto difícil. Saludos y estamos a la orden
Sebastian de México hace 7 años
Gracias por los comentarios y los tomare en cuenta la verdad yo prefiero la línea de vw, he tenido de otras marcas y me da mucho mas confianza y seguridad vw.
Sebastian de México hace 7 años
Gracias por los comentarios son de gran ayuda y los tomare en cuenta, la verdad he tenido carros de diferentes marcas pero prefiero vw.
Logvic de México hace 6 años
Que tal amigos yo tengo un Jetta A4 modelo 2003 y lo compré cuándo tenía 68000 km y con el paso del tiempo empezó a consumir aceite y entre cambios de aceite más o menos cada 6 meses le tenía que poner 2 litros, leyendo según se dice que es normal que el Jetta consuma aceite, ahora con 160000 km mi Jetta empezó a pasar aceite al anticongelante y viceversa, tome la decisión de que quitarán la cabeza del motor para checar la junta para saber si si estaba el daño y efectivamente así fue, aprovechando pedí revisaran válvulas y cuando las quitaron o sorpresa las de escape estaban cubiertas de carbon pero unas plastotas y era aceite carbonizado, entonces le cambiaron sellos de válvulas y acentaron válvulas y al motor le cambiaron anillos por quedando en estándar pues no tenía desgaste como para ponerlo en otra medida, ahora que ando usando mi Jetta me he dado cuenta que no me gasta nada de aceite así como quedó el nivel de aceite así se conserva y tiene más potencia pues luego se siente la diferencia, con esto me doy cuenta que los motores no deben de gastar aceite y si gastan es porque está pasando a la cámara de combustión.
Lupita de México hace 4 años
Y te hacía fallas tu carro?
Lupita de México hace 4 años
Y tenía fallas su carro ?
Eduardo de México hace 4 años
Buenas noches tengo un jetta turbo de agencia 1.4 hace 6 mese lo compré y me di cuenta que KO te y niel mínimo nivel de aceite que se debe hacer en esto casos?
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Optimo consumo!! 12km/l depende de tu tipo de manejo

Volkswagen Jetta 2016 jetta 2.0 std 2028 kms
Hola, Tambien compre un jetta 2.0 std 2016, (NOV 2015) y les comento anteriormente tenia un clasico GL 2.0 std 2011, (es la misma maquina) lo tuve tambien desde nuevo,, Mi manejo es mas en Carretera k en la ciudad,, y es moderado, me refiero que hago los cambios muy cortos, cuido el inflado de las llantas conforme el peso, el promedio en carretera en el clasico es de 140km/hr en la autopista del sol, y el rendimiento calculado fue de aporx 12km/litro, mi inquietud era que al ser la misma mauina y el auto mas pesado, estaria mas "sonso" al arrancar y gastara mas gasolina,,, Pero me despertaba l… Leer completa
royer de México hace 8 años  
RO
19 respuestas 
Beto de México hace 8 años
Buenas tardes. Tengo un Jetta 2.0 tiptronic desde hace 8 meses, excelente auto, aunque lento en manejo normal es adecuado, y el rendimiento me parece muy bueno, con 40l recorro 440 Km, uso mixto PERO con unos megambotellamientos. En carretera sin prioblema me da 600 km, pero a velocidades de 120-130 y sin ir rebasando a lo loco. Claro que con el motor 2.0Turbo es una maravilla pero el precio??? Y ahora con la contaminación y contingencias mejor comprar un hibrido, pero el auto es bueno Saludos
royer de México hace 8 años
No necesitas ir rebasando a lo loco, para llevar una velocidad mayo!! salgo constante a autopist
luis enrique de México hace 8 años
Saludos a todos, tengo un jetta 2.5 trendline 2015 lo compre este diciembre, uso premium y siempre le pongo 20 litros, manteniendolo lleno el tanque o a 3/4 la mayor parte del tiempo, es mi primer auto, realizo los cambios entre 1500 y 2000 rpm, lo uso para ir de mi casa a trabajo y viceversa, y los fines de semana salimos a dar la vuelta, segun mis calculos el auto me da si acaso entre 10 y 11 km/l, y usando muy poco el clima, con clima de 8 a 9 km/l, antes de comprarlo me dijeron amistades que me iva a dar 5 km/l, y pues no es cierto, el auto si gasta pero pues es el unico defecto que le veo, por todo lo demas estoy contento, no se si estoy en lo correcto con lo de los cambios, pero ya lo saque a carretera y con 120km/h voy como a 2300rpm, a 140km/h estoy como a 2800rpm, con clima, y rebasando a todos.
royer de México hace 8 años
Es correcto! depende el tipo de manejo que se le de,, si no haces los cambios muy largos (STD),
tizk de México hace 8 años
El motor 2.0 del clasico y el del jetta a6 2.0 son iguales????
royer de México hace 8 años
Si,, es el mismo motor!! el gran cambio lo hace la caja,,
Vianney de México hace 8 años
Hola! Buenas tardes! Me gustaría escuchar su opinión y/o experiencia respecto al Jetta Live 2016 TM, estoy indecisa en adquirir uno, no sé si sea mejor adquirir un Versa Advance 2016??
tizk de México hace 8 años
Royer me puedes explicar por que dices que el gran cambio lo hace la caja cual es la diferencia entre el 2.0 clasico y anteriores y el jetta a6 2.0...?!! es mucha la dierencia de en el consumo de gas entre un vento, un clasico, y un jetta a6 2.0...?
royer de México hace 8 años
Vinnney , en donde te localizas? DF, estado de mexico?
royer de México hace 8 años
Tizk, es la caja de cambios, la relacion de engranes
Vianney de México hace 8 años
En ninguno, soy de NL
Hector de México hace 8 años
Vianney, yo tambien estaba entre esos dos pero al final me decidi al jetta nunca co sulte a nadie pero el jetta esta muy padre muy bonito tambien soy de nuevo leon, mty. Aparte se ve mas bonito el jetta, y si se siente mas solido, aunque el versa se siente mucho mas ligero
Julio rivera de México hace 5 años
Buenos dias, que tan recomendable ws un jetta clasicc 2013 automatico
Javigrot de México hace 3 años
Hola buenas noches acabo de adquirir un jetta 2017 2.0 y anteriormente tenía un sport 2015 mi pregunta es en El nuevo auto 2.0 va ala velocidad de 120 km/ hora y va a 3,000 revoluciones es normal? Estaba acostumbrado en el Jetta sport iba a 2,000
royer de México hace 2 años
La caja,,,!!! seguro es automatico el anterior,,,,, de 6 marchas,,,, las tiptronic,, sin esrupendas,,
Vico de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un Jetta clásico 2013 , mi cuestión es por qué nunca había tenido un VW , es transmisión manual , pregunta es normal ir a 140 kms y llevar 3200 - 3600 rpm ? Si me podrían auxiliar lo agradecería , vaya sabes si es normal o algún consejo ; Gracias buenas tardes
royer de México hace 2 años
Mmm, que consejo quieres,,, ir a mas rev,?
royer de México hace 2 años
Es el auto,,,, mi 2016, estupendo! ya tengo 6 años con el,, con 49,000 km,,, ya le tuve que cambiar la bateria,,,, y balatas delanteras, estupendo auto,,,,
1
royer de México hace 2 años
Cada 15 salgo a carretera,,,, me encanta el auto,, !
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Consumo real en ciudad??

Volkswagen Jetta 2016 live 0 kms
Hola, alguien que tenga un jetta live 2016, maquina 2.0, me pueda decir el consumo real por favor
MACBETH de México hace 8 años  
MA
1 caso 
Kublai de México hace 8 años
Hola mi experiencia es que este auto (motor 2.0 mod 2016) No me da mas de 494 Km maximo 510 por TANQUE donde el tanque de Gas tiene 55 litros osea no mas de 9.5 km por litro, uso mixto Cd y carretera, en otras palabras si es tragon
gabriel de México hace 8 años
En la ciudad es un poco variado el consumo, cuando realizas tu afinacion y limpias tus valvulas y sensores bajara un poco pero no mucho, la marca es gastalona de gasolina pero con motores muy potentes, ese es el costo que se paga por tener un auto de esa marca pero en verdad vale la pena
Benos de México hace 8 años
Mi auto es un jetta live 2016 y consume mucho gas en rendimiento mixto me sa 6 km por litro es demasiado gaston y es std. Y la verdad se siente como si le faltara una 6 velocidad
hugot80 de México hace 8 años
Hmmm... interesante. Entonces no esta mal el consumo del mio, q es un GLI 2016 apenas con 260kms... para nada da los 12.6km/l q dicen... vdd???
jhon de México hace 8 años
Ke tal mi gli también es gastalon me da 6.3 km por litro,
Lo haz llevado algún diagnóstico?? Gracias
jhon de México hace 8 años
Ke tal mi gli también es gastalon me da 6.3 km por litro,
Lo haz llevado algún diagnóstico?? Gracias
Oscar de México hace 7 años
Hola, tengo una jeta live 2016, te comento sobre mi experiencia tras 6 meses con el carro, es un automovil gastalon, me da en promedio 370 km por cada 40 lts de gasolina, es decir más o menos 9 kms por cada litro, en carretera me da 14 kms por litro, es un carro pesado pero muy cómodo para manejarlo, muy estable, frena bien y en las curvas se siente bien, todo depende como manejes, yo conduzco rápido pero trato de ser eficiente, sin acelerar a loco en trayectos donde no es necesario, creo que mucha de la eficiencia depende de cómo se hagan los cambios de velocidad, sin anticiparse porque se forza el carro y sin excederse en el tiempo para hacer los cambios porque se gasta más gasolina, mi consejo personal en este carro ( ya que cada carro es diferente ) es hacer los cambios de la siguiente manera: de 1ra a 2da a los 20 kms, de 2da a 3ra entre 40 y 45 kms, nunca pasando de los 50 kms, de 3ra a 4ta entre 65 y 70 kms y de 4ta a 5ta entre 90 y 95 kms sin pasar de 100 kms, a mí me funciona bastante bien y como te comento le piso al carro pero trato de ser eficiente, en general me siento a gusto con el carro y bueno desde que lo compras sabes que no es un carro para eficientar la gasolina ( si no pues compra un gol o un up ), el auto es muy cómodo y amplio por dentro, a mí me gusta y siendo sincero si compraría otro ya que es seguro para manejarse y se siente confiable, pero debes saber manejarlo de lo contrario gastaras demasiada gasolina y te arrepentirás de comprarlo, espero te sirva mi experiencia y suerte
royer de México hace 6 años
Je je, como que con esas vel los cambios!!1
PEDRO BRIONES de México hace 7 años
Buenas noches, en mi experiencia tengo un jetta clasico cl team transmision manual con 65mil km y me rinde muy bien la gasolina, 11 litros de gasolina me rinden hasta 160 kilometros dependiendo si prendo el clima, le pongo gasolina premium, porque una vez le puse magna y el rendimiento fue mucho menos.
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Consumo de aceite

Volkswagen Jetta 2006 Europa 0.2 lts 108563 kms
Hola pregunta que tan normal es que se consuma el aceite del motor, esto es por lo siguiente hace un par de meses salí de viaje de acá ciudad de México hacia Querétaro ida y vuelta al día siguiente revise el nivel y le hacía falta algo así como un litro,cabe mencionar que antes de salir de viaje revise que el nivel estuviera bién. Alguien me puede ayudar para aclarar esta duda que tengo gracias
Miguel de México hace 8 años  
MI
11 casos 
beerkingmx de México hace 8 años
Depende del kilometraje de tu motor, por lo regular el consumo de aceite también puede ser originado por los famosos sellos de válvula una checadita no está de más
IME2016 de México hace 8 años
Sólo 18,000 kilómetros pero el primer relleno no tenia mas de 4,000 km.. . Mala máquina!!!
IME2016 de México hace 8 años
Buenos días. Tengo un jetta 2016 y en dos meses y en dos meses se consumió todo el aceite de motor hasta el límite inferior. Cuando me lo entregaron supuestamente estaba preparado para no hacev nada hasta el servicio... Dos veces mas fui a rellenar mas un relleno completo de aceite dirección... Le hucieron dos pruebas después del servicio y supuestamente no tiene consumo de aceite y no lo acepté...
Moni de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo y me dicen que es normal,. . . ¿te han podido resolver algo? la verdad yo no estoy satisfecha con esa respuesta si después se desviela el auto ellos no se harán responsables
IME2016 de México hace 7 años
Hola Moni. Aun estoy en proceso de solución pero lo reporte a planta en Puebla. Solicitaron hacer pruebas de 1000km y supuestamente esta todo normal. Del sistema de dirección todo esta ok según ellos. Puse una demanda en Profeco...ya están notificados. Planta jurídico ahora esta dando seguimiento. Esta corriendo una prueba larga con todo sellado...descartar que yo saque el aceite...que decir...prefiero disfrutar mi auto que "sacar aceite" en fi. Están dando seguimiento es lo importante. Saludos
Mary de México hace 7 años
Hols soy marisol. Tengo el mismo problema y me dicen que es normal y yo no compre un auto nuevo para rellenarlo cada 3000mil km. haora estoy preocupada estoy en el proceso de los tes mil con todo sellado No se que hacer.
Giovas de México hace 7 años
Yo fui hoy a la agencia y me dicen que es el único defecto o detalle que presenta este modelo osea según ellos es normal el consumo de aceite
Moni de México hace 7 años
A mi ya me hicieron esas pruebas y salió eso que es normal, como te comento a mi no se me hace una respuest válida...tuve que reponer aceite porque lo consumió todo y cuando lo lleve me dijeron esque no esta vacío osea aunque la bayoneta marque 0 por dentro hay mas...entiendo que piense que no se de mecánica pero que tampoco me quieran ver la cara
Charly de México hace 7 años
Yo tambien tengo el mismo problema, a los 6,000 km ya se habia consumido todo el aceite. Y lo mismo paso despues del primer servicio, 6,000 km mas y se volvio a cosumir. Estan haciendo las pruebas aun. Les han dado alguna explicación valida ? poque no es normal ese consumo
IME2016 de México hace 7 años
Que tal. También esta corriendo mi prueba de 3000 km también todo sellado, incluso el depósito de aceite de dirección ya que en 7 meses se quedo casi vacío!! Revisen también este nivel. Estoy en GDL y no me han dado respuesta convincente.
Mary de México hace 7 años
Hola IMEo... igual que tu empece hacer rellenos de un litro completo cada 3mil ks hubo una ocasión que fue mas de un litro. Nos dijeron que el motor se estaba acentando, llego a los 10mil y lo recorri 1milkm todo sellado, a los 15mil km. otravez todo sellado y haora lo recorrerex tres mil km. a ver que resuelven. Cuando lo sellan me lo dan sellado yo no veo el nivel. Un familiar me dice que tal si te lo dan pasado de aceite? y eso puede ser. Estoy em mty.
IME2016 de México hace 7 años
Hola Mari. En la ultima prueba de 1000km yo estuve en taller. Y ahora para esta de 3000 también, tome fotos y tome datos del peso del aceite que cargaron ya que es por peso no por lt. Deberías pedir estar presente. Al final de esta prueba también estaré presente para ver cuanto tiene al quitar sellos. Saludos.
IME2016 de México hace 7 años
Que tal, dato adicional, hasta que les llego la notificacion de mi demanda en Profeco pusieron mas atencion, pero aun sin un diagnostico...recuerden revisar nivel de aceite de direccion. No dejemos esto de lado ya que compramos auto nuevo para no tenre estos problemas. Platiquenme como esta su nivel de aceite de direccion Por Favor. Saludos.
JOSEALFONSO de México hace 7 años
Como te fue ocn lo del nivel de hidraulico? yo tengo ese problema y lo he rellenado
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Consumo de anticongelante y vibracion del. Motor

Volkswagen Jetta 2002  187000 kms
Buen did
Tengo in Jetta A4 2.0 automatico. Al vial me Esta presentando problemas con el consumo de anticogeñante. No tiene ninguna fuga y cada tres días Mr enciende el sensor debido a que se baja el nivel. En las mañanas enciende bien pero conforme alcanza los 90 grados empieza a vibrar. El mecánico co el que ño llevé me comentó que podría ser la cabeza. El deposito y la tapa son los originales. Esta seria la 3ta vez en 4 años que le reparan la cabeza está presentando el problema pasadito del año y medio
Carsiro de México hace 8 años  
CA
8 casos 
gabriel de México hace 8 años
Bueno es que no nada mas puede ser la cabeza, si sientes que lo aceleras y no desemboca como se debe tambien puedes traer el convertidor tapado o un poco dañado, no es facil diagnosticar mas que desarmando y revisando, a tus ordenes 5541024619
Menú flored de México hace 6 años
Amigo una duda que es el "convertidor tapado"
gabriel de México hace 6 años
Es donde se encuentra el converidor catalitico y no deja fluir libremente los gases del escape, te dejara el auto muy tonto, gastador de gasolina, falto de potencia, se apagara y cosas raras
Carsiro de México hace 8 años
Hola Gabriel buen dia, me imagino a que te refieres al convertidor catalitico, al acelerar desemboca bien, solo que cuando estoy detenidio en un alto se percibe esa extraña sensación de que vibra mucho y lo del consumo como mencioné
gabriel de México hace 8 años
Lo que te puedo recomendar para esa vibracion es que ledes una limpiada a todos tus sensores con una brocha y gasolina, a todos sin exepcion, para ver si sea por los mismos años que hacen que los conectores y las puntas receptoras de los sensores se ensucien y no capten o envien mal las señales, como siempre a tus ordenes
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Alguien sabe si es normal es consumo de aceite de dirección hidraulica

Volkswagen Jetta 2017 2.5l Aut Gasolina 73000 kms
Desdes que compre el coche nuevo, solamente van 2 veces que relleno el deposito, es normal el consumo de aceite? de dirección hidráulica?
Ismael R.G: de México hace 3 años  
IS
4 respuestas 
IGPIN de México hace 3 años
En definitiva hay una fuga, ya sea que las mangueras se deterioran, la caja de dirección o bien una conexion no sella
Ismael R.G: de México hace 3 años
Muchas gracias, por el comentario, aunque la verdad no encuentro ninguna fuga ni el estacionamiento ni el coche
IGPIN de México hace 3 años
A mi me paso con la caja de transmisión solo fugaba andando en el estacionamiento no había huellas de aceite de transmisión, obviamente al operar el sistema de manera demandante se me producía la fuga en los oring del enfriador de aceite de la caja automática. Lo relaciono con tu caso y puede ser similar, parado el auto mueve la dirección.
Ismael R.G: de México hace 3 años
En ningún momento se duda de sus comentarios, ya que todas las respuestas son bienvenidas, pero moviendo la dirección, lo cual ya hice, lavado de motor y no se detectaron manchas de aceite, y ante mi ignorancia en el tema, será posible el consumo del aceite con el clima del auto? ya que veo que una manguera va a lo que creo el compresor del clima
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Bajo rendimiento de combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2016 MK6 2.0 Live 91000 kms
Buenas noches, tengo un MK6 Live 2016 motor 2.0, el problema es que solo me da 8 km/litro y si prendo el A/A solo da 7 km/litro, hoy le cambié las bujías a las de 1 electrodo y limpiaron los sensores de O2, no marca check. Creen que se solucione con el cambio de bujías ?
Fernando Xool de México hace 3 años  
FE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando Xool)
Fernando Xool de México hace 3 años
Bueno, le hice el cambio de bujías a las de 1 electrodo y limpieza en los sensores de oxigeno y al parecer si resultó, esta vez me dió 475 km por 50 litros en ciudad. Estamos hablando de 9.5km/l en promedio. En carretera hice un viaje corto y si alcanza a los 12 km/l. Seguiremos informando
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Un extraño consumo de aceite

Volkswagen Jetta 2014 clasico 8900 kms
Compré un auto marca Volkswagen clásico modelo 2014. Todo iba perfecto hasta que chequeé el nivel de aceite a los 8900 kilómetros aproximadamente, y tremenda sorpresa me llevé cuando me percaté que le hacía falta un litro y medio de aceite; sin embargo, cuando lo llevé el auto a la agencia para que revisaran el problema me comentaron los encargados del taller que ese consumo estaba dentro de los parámetros del auto. Esto me lo dijeron después de que revisaron la compresión y otras cosas que no me especificaron. Ahora lo que busco es que me lo digan por escrito para en caso de haber algún problema con el motor, pueda hacer valer mi garantía. La verdad es muy extraño ese argumento.
Cuauhtémoc de México hace 10 años  
CU
1 caso 
bernabe cortes giron de México hace 10 años
No es correcto el consumo... pero ve yy gravalos disimuladamente ok... ellos nunca aceptan su error vaaa o no le usieron el aceite adecuado ok. Y al de ellos si lepusieron lod el tuyo por so no voy a agencias ok.
rafa de México hace 10 años
Ese tipo de motor consume aceite puedes leer tu manual de propietario lo que pasa es que no saben nada de mecanica todo motor de combustion interna consume aceite
carlos de México hace 9 años
Me podrás decir si te resolvieron el problema porque a mi jetta le pasa lo mismo consume demasiado aceite, no tira humo y no se mira que lo tire por ningún lado, tampoco presenta fallas se me hace mucho lo que gasta mas cuando viajo distancias largas de 6 hrs le tengo que poner mas de 1 litro
castaldi de México hace 9 años
Buenos días yo tengo un clásico 2013 y me pasó lo mismo, consumo de aceite, che qué el manual y me dice que si utilizo aceite sintetico cada 1000 km me va a consumir 1 lt de aceite que es completamente normal el consumo.
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Consumo en exceso de gasolina

Volkswagen Jetta 2002 Motor 2.0 250000 kms
Parparea el check in del carro lo quiero saber es cua to es la presión de la bomba gasolina ya que cheque la presión y me da de 30 a 34 psi ya cambie bobina, cables, y bujias vivo en un pueblo minero y no ay quien le aga un escáner gracias espero sus comentarios...saludos
Hector Garcia de México hace 3 años  
HE
4 respuestas 
Rcantu de México hace 3 años
Lamentablemente sin un escaner estarias adivinando solamente y teniendo gastos inecesarios, las causas mas comunes de consumo de gasolina son los sensores de oxigeno defectuosos, incluso puede ser cables o bujias dañadas algun sensor que mande lecturas incorrectas una bobina dañada etc. en autozone te escanean el vehiculo gratis pon los codigos de falla que arroje y vemos cual es el problema
Hector Garcia de México hace 3 años
Muchas gracias sabe de que se limpio el sensor de cigueñal y estando ahí aprobeche para cambiar el aceite de motor y salió de. Color marrón contaminado con agua. Y la falla que presentó el carro era el código p0725 relacionado con el sensor de cigueñal. Aber cuanto me sale la reparación y nuevamente gracias y 🤗
Hector Garcia de México hace 3 años
Arrojó el código p0725 se refiere al sensor del cigueñal ya lo cambie todo normal gracias por el apoyo saludos
Hector Garcia de México hace 3 años
Así saliiel aceite del carro
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Consumo de aceite

Volkswagen Jetta 2003 europea 290000 kms
Buenos dias tengo un detalle que mi auto consume un litro de aceite ala semana recorro como 140 km diarios no tira aceite y no saca humo que aceite me recomiendan le pregunte a un amigo que tiene un jetta 2005 y a el no le consume
JUAN de México hace 8 años  
JU
2 casos 
Richie de México hace 8 años
Es exajedamente el consumo y ni aunque consumiera aceite en 140 km no podría consumir esa cantidad checa si no lo jala x la toma de aire buenas noches
wui wui de México hace 8 años
Hola!!!!si mi jetta tiene aceite en la manguera del filtro de aire y tambien en el multiple de admisión,es logico que consume aceite pero que se tiene que hacer para solucionarlo
Dimas de México hace 8 años
Yo también tengo ese problema
marco de México hace 2 años
Sera util cambiar a un aceite mas grueso??
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Consumo excesivo y olor de gasolina con humo

Volkswagen Jetta 2000 2.0 124000 kms
Quisiera su apoyo ya que mi Jetta A4 00, comenzó a consumir demasiada gasolina y a oler a gasolina junto con humo por el escape, se le cambió bobina, cables de bujías, bujías, se lavo cuerpo de aceleración, sensor MAF, se cambió sensor de temperatura y mejoro unos días pero después comenzó de nuevo a hacer la falla
David de México hace 4 años  
DA
7 respuestas 
mekanicote de México hace 4 años
La manera mas logica de revisar los problenas de tu carro
Es escaneado por codigos de fallas y revisando los valores de los datos en el escaner
Y siguiendo los prosedimientos basicos como seria
Revisar ventiladores encendidos todo el tiempo, banda floja o dañada bomba de agua
Succion de aire no medido empaque de admisión,valvula de gases,tubo flexible de admisión,sicronisacion del tiempo, sensor del arbol de levas
Falsos contactos en tierras o alimentaciiones de voltaje

Pero lo mas importante es el escaneo para la recuperacion de codigos de fallas
Y los balores de funcionamienton de los sensores
De antemano espero que te sea de ayuda esta informacion
Gracias
David de México hace 4 años
Ya fue escaneado y no arroja ningún código o algo fuera de lo normal que es lo más raro
mekanicote de México hace 4 años
Por favor dime con que tipo de escaner lo estan revisando
A ese carro no le entra cualquier escaner
Nesecitas un escaner de media o alta gama para poder entrar a los modulos y revisarlos
Ya revisaste la presión de la gasolina
La retencion de presión de gasolina en la bomba y el el riel de inyectores cuando tienes porblemas con baja presión la PCM amplia los pusos de inyeccion para poder conpensar la baja presión
Revisaste los parametros de funcionamiento
Si el mecanico que lo esta revisando conoce de la lectura de datos del escaner comentale que busque las lecturas de fuel trim de corto y largo plazo los balores deven estar en +/- 10% pero si los valores se encuentran fuera de estas tolerancias
Por debajo o por arriba de lo especificado se requiere revisar fugas de vacio o si trae sensor MAF tomar la lectura del senor en ralenti que debe encontrarse en +/- 1.8 a 2.8 %
Y si tu carro se encuentra dentro de los parametros de funcionamiento no hay problemas pero las fallas continuan revisa la carga de la batería y el alternador podria estar metiendo carga de mas o de menos los balores normales son bateria 12.75 volts motor apagado
Y el alternador de 14.5 volts en ralenti
Pero si encuentras una sobre carga del alternador de 15 volts o mas tu alternador esta dañado y este podia ser el inicio de tus problemas
Que quede claro el inisio mas no la solucion ni el final de tus problemas saludos
mekanicote de México hace 4 años
Nota
Es muy impotante que revises tu carro con un buen escaner que cubra asiaticos , europeos y americanos
Buscalo primero en GM, OPEL

Autel,launch,snapon easidiag que son los mas reconosidos
David de México hace 4 años
Ok lo revisaré de nuevo con otro escaner porque no se bien con que escaner lo revisaron ya que si me está consumiendo demasiada gasolina y tiembla al estar parado
mekanicote de México hace 4 años
Saludos quedo al pendiente de tu diagnostico y por favor anota los codigos
David de México hace 4 años
Buen día ya se escaneo de nuevo el auto no arroja ningún código solo variación en el sensor de oxigeno banco 1 esa variaxion significa que el sensor está dañado ?? Porque es mucha la variación
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Consumo excesivo de gasolina

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas standard 2.00 198000 kms
Hace 2 meses compré un Jetta 2003 standard 2.00 no trae catalizador su consumo es de 6.5 km por litro alguna solución para mejorar rendimiento de combustible en gasolina premium
Muñeco de México hace 2 años  
MU
3 respuestas 
Rcantu de México hace 2 años
El problema es el sensor de oxigeno que esta enviando malos valores a la ECU y esto derivado de que no trae el catalizador primero debes ponerle un catalizador y volver a revisar los valores que arroja el sensor de oxigeno
Muñeco de México hace 2 años
Ya cheke y encontré un obd2 no sé si ese arregle el asunto
1
Rcantu de México hace 2 años
Ademas del catalizador debes revisar si tu auto trae el sensor de oxigeno de lo contrario deberas intalarlo tambien
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Bajo rendimiento en catalizador

Volkswagen Jetta 2013 Aut Gasolina Jetta aire 104000 kms
Se prende el check engine pero el carro no presenta falla
luigui2013 de México hace 2 años  
LU
1 caso 
Victor Julio Bustos de Colombia hace 2 años
Me pasa igual. Ya encontraste el problema y como solucionarlo?
luigui2013 de México hace 2 años
Al parecer fue un fallo puntual como comentaba el carro Jalaba bien sin problema alguno solamente prendió el check de la nada al escanearlo presento el código mensionado lo saque a correr a carretera y se le quito de la nada y hasta ahorita no se ha vuelto a prender
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Bajo rendimiento de gasolina

Volkswagen Jetta 2015 Comfortline  1900 kms
Lo acabo de sacar de la agencia por revisión en bajo rendimiento de gasolina y no solucionaron el problema. Mi auto tiene un rendimiento en ciudad de 5.8 km por litro, que se supone que en óptimas condiciones debería dar 11.6 km. Le pongo gasolina de la verde porque así lo señala el manual y la agencia me dice que le ponga de la roja, que todos los parámetros de inyectores están bien, que lo siga usando hasta su primer chequeo, que fisco!!! Con mi pick up King Ranch V8 gasto menos gasolina. Alerta para los que están comprando un auto económico y rendidor.
Lourdes de México hace 9 años  
LO
1 respuesta 
Ricky Rickon de México hace 9 años
Fijate que yo tengo un jetta 2013 Clasico, trptonic, de agencia me daba casi 13 litros en carretera y 11 en ciudad, en la actualidad me da en carretera aprox 12 y en ciudad es un asco, me da 7 kilometros y va en retroceso, se le han echo sus servicios, todo, y no se vale que un supuesto auto ahorrador gaste tanto!!. . . Me da mas kilometraje un coche 8 cilindros que este supuestamente ahorrativo!!
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Consumo excesivo de aceite

Volkswagen Jetta 2015 motor 2.0 13700 kms
Hace poco compre un clásico, lleva 13 700 km y se quedo sin aceite la balloneta nisiquiera se manchaba cuando lo revise, el primer servicio le toca a los 15 000km , me fije que esta pasando aceite en el escape, considero que no es normal. Alguna solución?
lizbeth de México hace 9 años  
LI
1 caso 
Oscar Pasteur de México hace 9 años
Lamentablemente es un problema de fabrica de mala manufactura del motor por lo cual es urgente que lo lleves a la agemcia para las pruebas correspondientes hagas valida la garantia y le cambi3n 3/4 de motor. Informate bien planta, agencia y profeco
daniell21 de México hace 7 años
Eh visto muchisimas quejas de ese motor 2.0 acaso seral mismo motor viejo que metieron el jetta 99? mk4
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Consumo de exceso de gasolina.

Volkswagen Jetta 2004 4 puerta , 1.8 turbo  145032 kms
Buenas tardes espero y me ayuden con mi problema me hice de un jetta 1.8 turbo, 2004 automatico, pero me gasta demasiado combustible y presenta una falla como de bujia, lo lleve a escanear y salio que el semsor de arbol de leval, se cambio y si mejoro pero todavia sigue con la falla como de bujias.
ramirez de México hace 7 años  
RA
3 casos 
Hector "cachorro" de México hace 7 años
Buenas tardes, yo podría comentar lo que en mi caso, ha sido, ya que lo que te sucede a ti me pasaba con mi jetta, y creeme que los mecánicos con los que fui me decían lo mismo "cambiarle las bujías, ya. Cambiarle el alambrado, ya. Entonces cambiale el filtro de la gasolina, ya". Pero siguió igual, aun con su computadora "me marca P105, o FP00 u otra clave" el chiste es ni una cosa u otra, y quieras o no, hoy en día con el "gasolinazo", mas los gastos que ya le hiciste y no era, esta cabrón y, disculpa por el vocabulario. Miren compañeros que aportamos ideas para que otras personas NO batallen igual que nosotros, no tiene caso que yo pregunte a la comunidad, si la respuesta va a ser facil y sencilla "Metelo a la Computadora", pues claro que NO, creo que de un principio se hubiera evitado el tiempo que ha esperado para si alguien tiene una respuesta favorable, esas 3, 4 o 5 horas, ya hubiera idon y venido a un taller con computadora, pues sii. Disculpame pero esto es lo que creo. Pero volvamos a lo nuestro. -aclarando - no aseguro que se vaya a componer tu auto, lo que si te aseguro es que me pasaba lo mismo, me hicieron gastar para nada, yo mismo le busque, lo encontré y se compuso, son idénticos los síntomas. El problema estaba o estaban en Válvula Iac, Maf Sensor, y la parte de la oxigenación o regulación de aire, esa que cuando aceleramos se habré como la de los viejos carburadores, espero me estés entendiendo, ahí estaba el problema (demasiada suciedad), hasta cochambre diría yo. Para esto fui a una reaccionaria, me compre Carbuclean, una franela sin aceite para limpiar toda la suciedad que van a soltar estos elementos o piezas, le rocías mucho Carbuclean hasta que se empiece a remover por si sola toda la suciedad, con la franela limpias muy bien. Hasta que parezcan piezas nuevas. Esperas que se seque muy bien todo o por ejemplo yo les puse un abanico y listo. Armas, Enciendes el vehículo y te vas a dar cuenta como en cuanto enciende se queda estabilizado. Espero si te haya servido. A lo mucho gastarás unos $55 - 60 en carbuclean, y unos $15 en la franela.
ozono de México hace 7 años
No me digas eso hermano , la falla que te iso y disculpa la palabra es una mamada, cuando te marca en el escaner falle mecanica y cambias bujías, checas resistencia en bobina, lavas el cuerpo, reprogramas el cuerpo y te sigue fallando, no digas tonterias,
Hvggo de México hace 7 años
Coincido con hector ademas tienen que checar que el turbo este funcionando bien y que el intercooler no tenga fugas y la valvulas de alivio al ser turbo.
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Rendimiento por litro de gasolina

Volkswagen Jetta 2009  90000 kms
Necesito tener una idea técnicamente aceptable del posible rendimiento de gasolina por Km
Alberto Hernandez Rosales de México hace 7 años  
AL
2 respuestas 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Este vehiculo te da entre 9 y 13 km por litro
Jove de México hace 6 años
Pues el mío era Sport 2.5 y daba 6.5 km x lt a duras penas jamás mejoró hasta que me harte de tirar el dinero en gasolina y lo vendi , un saludo.
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Consumo de aceite

Volkswagen Jetta 2014 Clásico tema  78000 kms
He notado que tiene consumo de aceite tiene 6 meses que lo tengo , cuando lo compre lo lleve al servicio a realizar la afinación , he notado que tiene consumos de aceite en 4800 kilómetros recorridos ha consumido 2 litros por que me gustaría saber a que se debe cabe mencionar que no echa humo ni hace algún ruido extraño
Sergio ramos de México hace 4 años  
SE
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Es demasiado consumo de aceite. Que tipo de motor llevas?alguno lleva la válvula PCV que es la que impide que entre aceite al conducto de admisión y la queme el motor
Sergio ramos de México hace 4 años
Que tal buenas noches Es un jetta clasico 2014 team motor 2.0
angelberen de España hace 4 años
Deberías de comprobar la compresión del motor que estará baja y lo tendrás que rectificar seguramente
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Rendimiento jetta 2016 2.5 5 cil

Volkswagen Jetta 2016 COMFORTLINE 2.5 5 CIL. 100000 kms
Quisiera saber el rendimiento que me esta dando mi auto, quiero saber cuantos km recorro por cada litro de combustible
Cesarinchis de México hace 4 años  
CE
1 caso 
Anto de México hace 4 años
A mi lo que me q dado es poco menos de 10 kilómetros por litro, y manejando moderado, que ya si le pisas, si te anda dando unos 7 por litro, la verdad ese motor es muy gástalon, y muy poco potente para lo que gasta, saludos
Cesarinchis de México hace 4 años
Y como le haces para saber cuantos km te da? es que no encuentro la opcion para saber el rendimiento :/
Isaac de México hace un año
@CesarinchisLlena el tanque y apartir de ahí checa cuantos kilómetros recorriste hasta que lo vuelvas a llenar y luego divides los km que recorriste entre los litros que le echaste ahí obtendrás el resultado
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Consumo gasolina

Volkswagen Jetta 2012  115000 kms
Cual es el consumo promedio de Jetta 2.5
roger de México hace 3 años  
RO
2 respuestas 
Rcantu de México hace 3 años
Aprox de 8 a 9 km x litro uso normal en ciudad si manejas muy despacio puedes sacarle los 10 km x lto

En carretera pues algunos 14 Km x Lto manejando sobre los 100 Km x hora entre mas le pises mas consumo tendra
roger de México hace 3 años
Ok gracias, me esta dando un rendimiento de 6 km x litro
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Consumo excesivo de combustible

Volkswagen Jetta 2013 clasico 30000 kms
Mi jetta 2013 clásico automatico, desde que lo saque de la agencia da un consumo iracional de gasolina 7.3 a 7.9 en las mejores condiciones, al igual que muchos los primeros 3 meses me la pase de agencia en agencia! todos con su diagnostico de no tiene nada! y culpando al conductor, mi experiencia en conducción esta por encima de cualquier técnico de la maraca, no es mi conducción ni la altura, es en verdad un problema con la marca el motor y su bajo rendimiento, estoy arrepentido de la compra, de la marca y del servicio que dan recomiendo a todo empezar una campaña de demandas en contra de la compañía para solucionen el problema y nos den solución.
jorge ramos de México hace 9 años  
JO
5 respuestas 
Jade de México hace 9 años
Hola, lo que yo he escuchado es que la transmision automatica es muy problematica en los jetta.
Jetta99 de México hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo estoy espantada con el consumo de gasolina 7.9 kms por litro es muy poco
berebp de México hace 9 años
Yo ya deje de pagar mi auto 2014, porque no me solucionan¡¡
Jorge Nuñez de México hace 7 años
Creo que estoy en las mismas tengo un jetta 2010 automático y estoy muy desanimado del consumo pues es muy alto y si le ponga magna sale peor pues la consume más rápido... esperaba encontrar alguna solución en este foro pero veo que es el común denominador.
Selebe de México hace 7 años
=( Estoy en las mismas
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Consumo exesivo de gasolina

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas,motor 2.0,gasolina 125000 kms
De repente me empezó a consumir demasiada gasolina pero el carro no falla y no se que pueda ser
ivan de México hace 9 años  
IV
1 caso 
EL_TAHUA de México hace 9 años
Limpia el sensor de temperatura de aire que va sobre la manguera después del filtro de aire. Puedes limpiarlo con carboclean, en youtube hay vídeos que te muestran como. Saludos!
Galicia de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, mi carro no falla pero empezó a gastar mucha gasolina me estaba dando un rendimiento de 12 km/lt ahora me da 6km/lt su ayuda por favor
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Consumo de aceite.

Volkswagen Jetta 2016 2.0 Std 14000 kms
Que tal, les comento que yo tengo un Jetta MK VI 2016 2.0 Std. Todo marcha a la perfección, lo uso diario aprox 80 kms, y 3/4 de tanque me rinde para 600 kms, considerando que todos los días salgo a carretera, el único problema que le encuentro es que el día de hoy que revise los niveles de aceite ha consumido casi 1 litro de aceite, cuando tengo entendido que no deberia de hacerlo ya que los motores nuevo no presentan fugas ni nada por el estilo, alguno de uds ha tenido el mismo problema? faltan 1000 kms para el primer servicio.
Aleman88 de México hace 8 años  
AL
9 casos 
gabriel de México hace 8 años
Es un consumo exhecibo, no puede ser tanto consumo, revisa despues de parar el auto una media hora, ya que al estar en uso por un buen rato se queda un poco de aceite arriba del motor, dejate de problema y has valer la garantia, debe de traer por algun lado alguna fuga interna y esa sera mas dificil de encontrar y si la habre cualquier mecanico adios a tu garantia de agencia
Dave Weex de México hace 8 años
Es correcto, algo anda mal en el carro yo tengo la versión Live 2016 con 7 meses el vehículo y ya le van a cambiar la cabeza del motor por que matraquea cada que esta frío por unos 10 min aproximadamente y las 2 veces que lo lleve a que revisaran el problema le falta aceite al carro y no eh preguntado si al cambiarle la cabeza ya no debe de tragar aceite
Misael de México hace 8 años
Se corrigió su problema de ruido y de consumo de aceite ?
gabriel de México hace 8 años
Yo les comentare que la cabeza no puede consumir aceite ya que solo lo utiliza para lubricar, en dado caso el que utilizaria el aceite es el monoblock donde estan los cilindros que este pasando el aceite pero se notaria y ademas cuando hay fallas en metales por hay el aceite se enpieza arregar por dentro del monoblock y este lo consume, puedo equivocarme pero dudo que con el cambio de cabeza mejore el consumo de aceite, pero bueno la agencia es la agencia y ellos tienen acceso a la armadora para saber si es por hay el consumo
alarcon de México hace 8 años
Hola gabriel si estas equivocado en cuestión de la cabeza ya que si un motor consume aceite es por anillos o sellos de válvula y estos sellos vienen en la cabeza y pueden estar mal y también lleva unas que se llaman guías de válvulas
Dave Weex de México hace 8 años
En si le van a cambiar la cabeza al motor por el sonido a matraca qye trae el motor...Ya que por ese tema lo lleve a Servicio pero volveré a comentarles sobre el consumo del aceite ya que no es normal
alarcon de México hace 8 años
Si tu cabeza está sonando espor falta de lubricacio y si puede tener perdida de aceite por la cabeza ya que en casa válvula lleva un sello y si esos sellos ya no sirven vas a con sumir aceite
J Jaime de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema de ruido en el motor, igual en agencia el dictamen es de cambio de la cabeza del motor, cómo te fue con el cambio?, se eliminó el ruido?. Gracias.
alarcon de México hace 8 años
Yo pienso que si puede ser normal porque tal vez se este evaporado algunos aceites no salen tan buenos y tienen ese problema o se evapora a se hacen cera dentro de motor por las altas temperaturas a las que trabaja espera el siguiente cambio sólo checa el nivel de aceite que no pase de la ralla de mínimo Si baja mas entonces le recuperas de la misma marca y mismo numero
Misael de México hace 8 años
Compre un jetta 2016 2.0 y cada 10 mil km consume un litro de aceite y por la mañana al encenderlo matraquea la maquina por unos 10 minutos será normal??
Misael de México hace 8 años
Que respuesta le dieron en la agencia del consumo? El mio gasta 2 litros al cambio
luis de México hace 8 años
Es normal el consumo de hasta 1 lt de aceite entre cada servicio, de hecho en el manual del vehiculo viene especificado que el auto puede consumir hasta 1 lt de aceite. Asi que despues del servicio checalo cada mes y rellenalo con aceite castrol que es el que trae de fabrica.
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Consumo de aceite y de gasolina y vibracion rara.

Volkswagen Jetta 2015 AIRE 6300 kms
Tengo el classico aire 2015, tiene 4 meses de uso y me sorprendio ver que el nivel de aceite indica que le falta medio litro, el consumo que me esta dando es de 8.5 km por litro y esa vibracion si la siento cuando paro en cualquier punto, como que se quisiera apagar o no se pero el indicador de revoluciones se mantiene estable, ahh y ese ruidito de taka taka taka taka taka no me gusta, me dicen que es la valvula de reformulacion de gases. Sera normal todo lo que mencione??
Agradecere opiniones. Gracias
Erne de México hace 10 años  
ER
3 respuestas 
kent de México hace 10 años
Ve ala agencia tetiene k cabiar el aceite i calibra las punterias
GIOVANNI de México hace 10 años
Erne ese auto precenta una falla de vivracion como si fuera falla de bujias lo hace el tapon de aceite. Dicho tapon lleva lado debe de estar volteado con la bonda del aceite alrebes en la pintura del tapon kitalo lavalo con gasolina y ponlo coorrectamente. Es muy pobrable k esa falla desaparesca. 2. - esos carros de nuevos consumen aceite ponle aceite sintetico marca castrol es el genuino y es normal que tenga consumo. Solo revisale el nivel para k no vbaje tanto el nivel de aceite
Genaro de México hace 8 años
Ami me pasa exactamente lo mismo con jetta 2003 stdr. Si ya solucionaste tu problema cuentanos que le hicieron por favor
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Consumo de aceite del motor

Volkswagen Jetta 2013 4 puertas 770000 kms
El motor consume aceite como un litro al mes,el motor está limpio no tira nada ,tampoco falla el motor ni códigos prendidos no se que sea o será normal gracias es 2.0
Erasto Barrios de México hace 2 años  
ER
1 caso 
Rcantu de México hace 2 años
Lamentablemente en la Agencia te diran que es normal, y hasta cierto punto es verdad pero el consumo deberia ser 1 litro cada 6 mil Km si es la cantidad de Km que recorres en un mes puede que este bien

Ahora hay que ver que aceite estas usando ya que eso tambien puede ser el problema

Trata de utilizar marcas como castrol,pennzoil,shell
Erasto Barrios de México hace 2 años
Uso aceite móvil sintético 10/30 yo creo que ese está bien aunque un poco caro
Rcantu de México hace 2 años
@Erasto BarriosEs buena marca solo hay que ver cada cuantos KM recorridos tienes que poner el aceite , incluso en el manual del propietario de VW menciona sobre el consumo normal de aceite la verdad no recuerdo cuanto dicen que consumen pero creo que 1 litro cada mil KM lo cual es exagerado creo que lo hacen para protegerse de posibles demandas

El mio es un MK6 2014 antes si consumia 1 litro cada 6 mil km pero me toco mandar reparar el motor en su totalidad y desde entonces ya no veo ese consumo en el aceite.
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Exagerado consumo de aceite

Volkswagen Jetta 2013 Clásico  355000 kms
Buenos días. Señores.
Quiero comentarles de mi jetta clásico 2013
Salgo mucho a carretera y traigo un kilometraje de 355000. Mi problema es el siguiente.
Como verán tengo mucho kilometraje por lo tanto me gasta mucho aceite de cada 40 litro que le pongo de gasolina tengo que rellenar con un litro de aceite. Quisiera saber si algún mecánico me pueda ayudar con. O resolver este problema. Ya le hice una anillada y continúa con el problema de consumo.
Saludos y de antemano muchas gracias.
Su amigo Cruz de Monterrey.
Cruz de México hace 8 años  
CR
2 respuestas 
gabriel de México hace 8 años
Si tu auto no genera humo azul, no tiene fugas, tanpoco esta en otros depositos significa que el auto tiene fallas internas, como que tus cojines esten muy desgastados es un ejemplo como ese hay mas, o que por la valvula pcv o valvula de ventilacion se este perdiendo tu aceite, saludos que revisen tu valvula haber si esta no es la que te esta ocasionando el alto consumo saludos 5541024619
alarcon de México hace 8 años
Si anillaste y no reparaste cabeza posiblemente ese sea el problema y si donde vives hace mucho calor utiliza el aceite recomendado para esa sona sihase calor utiliza un 20w 50 y si es muy frío 10w40
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Consumo de Aceite Excesivo

Volkswagen Jetta 2014 Jetta Clasico 4000 kms
Hola,

El dia de ayer vi el aceite de mi carro y vi que le hace falta como la mitad de aceite en 4 meses, me quede, es el primer VW que compro anteriormente tenia un sentra nissan 2005 y nunca me paso eso, tambien el consumo si es mayor.
R0D1379 de México hace 10 años  
R0
1 respuesta 
Jerry de México hace 10 años
Y tu viste que andaba a nivel o le has cambiado el aceite y has verificado que quede a nivel ahora yo teno un jetta 2005 y si consumen aceite pero mira dices que lleva 4 meses y normalmente en el mantenimiento marca que debes cambiarlo cada 6 meses y si son un poco mas gastones
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Alto consumo y humo negro

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas 2.0 175000 kms
Miren mi Jetta esta gastando demasiado combustible y se a estado contaminando el aceite del motor con gasolina ósea que no dura mucho lo viscoso del mismo, ya se le cambio el sensor de la temperatura del anticongelante, y no dejo de consumir, me comenta el mecanico que es ahora el sensor del oxigeno el que va en el multiple del escape. Estoy sacado de onda por la combinación de gasolina en el aceite, creen que realmente sea el sensor mencionado al ultimo o es una junta o en su defecto en piston, cilindro o que chinga será estoy hasta la mad... ya.
Manuel Perez de México hace 10 años  
MA
1 respuesta 
José R. Reyes de México hace 10 años
Quita las bujias una por una y checa cual es la bujia que esta mojada de gasolina y cambias el injetor de ese cilindro... el problema es que uno o mas inyectores se quedan abiertos lo que causa que te contamine el aceite con gasolina... saludos
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Consumo de bateria

Volkswagen Jetta 2014 Sel 40000 kms
Se agota la batería de Mi jetta, Le quite el FUSIBLE de Luz interior lo que le quito el consumo y ahora prende bien. Como puedo arreglarlo para poder conectar el fusible nuevamente?
Bryan de Puerto Rico hace 3 años  
BR
1 caso 
Rcantu de México hace 3 años
Debes revisar que conmutador esta dañado para que sepas cual reparar

Hay que meter el scanner y hacer una consulta de averías completa
Bryan de Puerto Rico hace 3 años
Muchas gracias, lo voy a verificar
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Consumo de coolant y perdida.

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas, full motor 2.5 150000 kms
Buenos días , hace unos días mi Jetta del 2008 tiene pérdida por la zona donde se encuentra el recipiente de coolant y si bien le vengo reponiendo hoy al encenderlo se me apareció el icono de recalentado en el tablero. Alguien sería amable de darme una guía ? Gracias
Ernesto de Estados Unidos hace 4 años  
ER
1 caso 
Armando Cg. de México hace 4 años
Te prendió el icono o testigo porque el sensor del nivel de agua o anticongelante está vacio, hay q ver dónde está la fuga y cambiar la pieza o manguera
Ernesto de Estados Unidos hace 4 años
Muchas gracias ya lo resolví cambiando toda la pieza donde va el coolant. Tenía una avería y por ahí fugaba líquido.
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Consumo de aceite excesivo

Volkswagen Jetta 2013 GLI  24 kms
Desde que adquiri el vehiculo y antes del primer servicio, el consumo de aceite era excesivo. ME dijeron que como era nuevo era habitual este elevado consumo. Al tercer servicio seguia el mismo problema. Luego de reclamar, me estan cambiando : la valvula de ventilacion del motor. Dicen que al no estar funcionando adecuadamente la temperatura del motor es excesiva y provoca que el aceite se queme. Sera verdad???. En 3 dias me daran el vehiculo, ya les contare...
CATHUNTER de Perú hace 9 años  
CA

Consumo de gas

Volkswagen Jetta 2017 Sport  70000 kms
Tengo un Jetta 2017 versión Sport y me da un rendimiento de 8 km por litro, es normal ?
Sebastian R de México hace 4 años  
SE
1 caso 
Rcantu de México hace 4 años
Tu auto trae motor 2.5 mucho tiene que ver el método de conducción pero debiera estar dando al menos 10 km x litro pero manejando de manera moderada, sin acelerones.
angelberen de España hace 4 años
Para conseguir el mejor consumo hay que tener los filtros cambiado a su tiempo y usar el control de velocidad ya que no va a acelerones como dice Rcantu y notarás que baja considerablemente el consumo
Carlos de México hace 4 años
Hola Sebastian yo tengo un Jetta Sport 2017 2.5 y el consumo promedio que me ha dado tanto en carretera como en ciudad es de 8.7 Km Lt, en ciudad y con el aire prendido el consumo se baja a 6.9 y el rendimiento en carretera es muy superior se va a los 11.7 como te comente son promedios historicos que tengo de mi auto haciendole sus servicios a tiempo y en forma. Puede variar de acuerdo a las condiciones de manejo pero en general es un motor grande.
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Consumo excesivo de aceite

Volkswagen Jetta 2015 clasico 4 puertas 30000 kms
Des afortunadamente compre un jetta clásico 2015, sin documentarme antes de hacer la compra confiando en las maravillas que hablan los vendedores de estos vehículos, pero nunca te dicen de alguna desventaja obvio, bueno el problema con estos vehículos es el consumo excesivo de aceite aun cuando la unidad es nueva y a pesar de que le hacen la prueba de consumo de aceite su sistema dice que se encuentra dentro de los parámetros normales para su sistema, lo que se puede hacer es estar pendiente del rellenado cuando lo necesite y poner un buen lubricante sintético y por supuesto yo nunca recomendaría que compren jetta clásico
gabilan333 de México hace 8 años  
GA
3 casos 

Consumo excesivo de gasolina

Volkswagen Jetta 2015 clasico aire 1700 kms
Hola buenas tardes, adquiri un vw jetta clasico aire 2015 y me esta dando 7.9 km por litro, no le piso por lo mismo a que puede gastar mas, lei el manual y viene un modo de manejo ecologico, puse a prueba este manejo y me sigue arrojando las mismas cifras de consumo, he cambiado de gasolinerias y sigue igual, lo lleve a la agencia para que lo revisaran y no les arroja nada, no tienen ningun indicador prendido y cuando estoy en algun semaforo se siente una vibracion y se quita de repente, saben a que se deba todo esto?
wisper de México hace 10 años  
WI
2 respuestas 
Jorge de México hace 9 años
Andomos igual todos por aqui wisper, to tengo el mismo problema con un clasico sport 2011 automatico, pero te dicen que no tiene nada, pero aun asi gasta mucha gasolina, mi rendimiento es de 6.5 lts/km, lo he medido por mas de 1.5 años y aun llevandolo a los mantenimientos de la agencia + la prueba que hacen ellos de los 5 litros que tiene que darte 14 km/lts, es una mentira, yo tengo una GXE quest y me da 8.5lts/km, la verdad ya me arrepenti de haber escogido un jetta, no vuelvo a comprar esta marca nunca!!!!... esperemos que alguien encuentre alguna solucion...
Ing. Zaragoza de México hace 9 años
Los motores nuevos, se supone que gastan menos gasolina, cuando se fabrican los coches el aceite que se lea pone es para tratar de disminuir al minimo la friccion inicial de las partes de contacto del motor, pero eso no tiene nada que ver con el consumo, en las agencias les llaman "asentando" el consumo del motor lo da la ECU, o computadora, y esa programacion la hacen en la agencia, hagan una rwvicion del vehiculo.
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Consumo demasiada gasolina

Volkswagen Jetta 1999 a3 200000 kms
Buen dia tengo un jetta a3 1.8 automatico mod 99 me consume 1 lt. Por 4.5 km ya le hicieron afinacion pero aun saca humo blanco con olor a gasolina le lavaron inyectores y aun consume demasiada gasolina y cuesta revolucionar de primera velocidad y cada vez que hace los cambios como que se empuja el carro y a veces que acelerado
namv77 de México hace 10 años  
NA
1 caso 
chuchoman de México hace 10 años
Checale el sensor maf lavalo con carbuklien y dejalo secar solito o al sol no le apliques aire a presion por que lo puedes dañar es el que va pegado junto al purificador ademas lavale el cuerpo de aceleracion esto te va a ayudar mucho
Jose luis de México hace 6 años
Buenas tardes mi coche jetta a3 consume mucha gasolina saca humo negro y se jalonea que puede ser?
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Consumo elevado

Volkswagen Jetta 2007 MK04 AUTOMATICO 75000 kms
Cuando debe ser el pulso de inyeccion de este motor 2.0 a ralenti
leote de Colombia hace 9 años  
LE

Consumo de aceite y no avienta humo

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas 246000 kms
Mi jeta a4 mod 2007 consume 1 litro por 800 km recorridos no avienta humo ni lo tira ya se le cambio la valvula pcv el mecanico dice q se debe de anillar alguien q le haya pasado lo. Mismo q me de su opinion
Miguel s de México hace 2 años  
MI
2 casos 
Abel de México hace 2 años
Buenas Tardes, me pasa lo mismo jetta 2004 motor 2.0, consume 2 litros de aceite de motor cada 2 semanas, me informa el mecanico que se debe anillar y rectificado de la cabeza del motor, no echa humo negro, pero también asegurarse de que no lo este tirando. Estoy pendiente con la anillada por la cuestión de los gatos que implica, Saludos.
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Consumo de aceite

Volkswagen Jetta 2004 2.0 236000 kms
Buenas grupo, tengo una duda oja no sea problema, me acaban de ajustar el motor de un Jetta 2.0 estándar, la pregunta es, es normal que consuma aceite después de hacer el juste?
Diego delgado de México hace 2 años  
DI
1 respuesta 
Rcantu de México hace 2 años
De cuanto consumo estamos hablando?
Ya revisaste que no tenga perdidas de aceite en la parte trasera del motor? o en el carter

Realmente no deberia tener consumo
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Consumo de anticongelante

Volkswagen Jetta 1998 4 puertas, motor 1.8 full jetta a3  22000 kms
Antes no consumía anticongelante, cambie el anticongelante de mi jetta a3 1998 le puse del preston rosa del 50% pero antes de vaciar le puse 1 litro del ronsfrans del varatito y después lo llene con el rosa pero he notado que se vacía rápido después del cambio de anticongelante ya van 4 veces que tengo que rellenar en 2 semanas y antes no tenia este problemas esto ocurrió después del cambio de anticongelante
Rigo Vv Hulk de México hace 3 años  
RI
2 casos 
Jesús de México hace 3 años
Ponle el anticongelante original lo consigues en la vw el anticongelante original hacer ver la fuga y no se tira el anticongelante
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Consumo de aceite

Volkswagen Jetta 2003 2.0 3400000 kms
Mi motor no falla pero si gasta 1 litro cada 15 días
Raul de México hace 3 años  
RA
1 caso 
José Contreras de México hace 3 años
Hola Raúl, te comentaré el capricho de mi Jetta. Hizo que lo dejara nuevo, literalmente,
Al final solo era un vacío del Booster. Manguera chupada.
Ufff dormiré como campeón. Checa todo lo referente a la succión del motor, ejemplo. Mangueras sensor temperatura, no pienses que si marca temperatura en el tablero, si funciona. El sensor de temperatura manda dos señales. Una al tablero y otra directa ala ect. Es esa señal la que se daña primero, pierde resistencia.
Afinación completa.
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Consumo de aceite

Volkswagen Jetta 2007 Man 2.0l Gasolina 4 puertas 142600 kms
Me podrían ayudar mi jetta 2007 me consume aceite no echa humo ni tiene fugas pero gasta aceite de 1/2 »litro a un litro que falla puede ser.
GI80 de México hace 4 años  
GI
1 respuesta 
ivear de México hace 4 años
Tienes que verificar que no este quemando aceite, revisa el escape y pasa el dedo por el interior. Los residuos que te deja en el dedo no deben estar humedos o si lo presionas no debe sentirse mojado. Revisa que el tiempo este sincronizado
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Consumo de aceite

Volkswagen Jetta 2008 Europa 140000 kms
Hola a todos buen día. Les comento que hace 3500 KM le hice la afinación mayor en la agencia y me esta marcando el nivel bajo de aceite de motor. El auto no arroja humo negro o blanco, no tira aceite o tiene fugas. Recomiendan rellenar o hacer limpieza de motor y cambiar todo el aceite? Saludos y muchas gracias.
David Rincón de México hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Jorge de México hace 4 años
El auto tiene recién el cambio de aceite, y lógico los vw consumen aceite rápido unos más que otros... Tu aceite y filtro aun deben estar bien, tienes chance de rellenar hasta donde tengas que hacerlo, gracias a que el aceite se consume eso provoca que constantemente eches aceite limpio y aunque es un gasto, te puede hacer que tardes un poco más de tiempo en hacer los cambios a diferencia de otros autos
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Consumo de aceite

Volkswagen Jetta 2011 2.5 92560 kms
Buenas noches tengon un jetta 2011 2.5
Hace 5 días le hicieron el servicio y hoy revisando lo niveles de aceite me doy cuenta que la varilla no marcaba nada de aceite! Alguien que me pueda orientar!
Saludos.
Racso de México hace 7 años  
RA
1 respuesta 
Alonso Grijalva de México hace un año
Lo solucionaste ? El mío le pasa lo mismo
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Qué tan eficaz es para trabajo de alto rendimiento en ciudad...

Volkswagen Jetta 2014  69000 kms
Mi auto es 2014, y necesito usarlo para traslado de personal diario y a cualquier hora que tan recomendable es en gasolina
Santos de México hace 7 años  
SA
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Es un buen auto, potente, amplio pero no es tan rendidor de gasolina. Lo recomendable en este caso es tenerlo siempre con sus servicios a tiempo, si lo usaras todos los dias ademas de subirle peso te recomendaria que cada 4 meses le realices su afinación de motor y su cambio de aceite para que asi no sea tan gastalon de gasolina, saludos
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Consumo de aceite

Volkswagen Jetta 2008 tredline 100000 kms
Mi coche consume aceite como si lo tirara cada 5000km le relleno con un litro o hasta litro y medio me da vergüenza estar rellenando antes del cambio de aceite jaj en general los jettas a partir del 2008 parece que son desechables muy mala calidad de materiales a comparacion de un gls que tuve 2003 que nunca nunca de los nunca me dio problemas solo las chapas pero es muy barato repararlo
kr3mlin de México hace 11 años  
KR
1 respuesta 
Check de México hace 10 años
Yo tengo el mismo problema con un 2006 A4, ya lo limpiaron una vez y cambiaron bomba y lo volvio a presentar y duro 3 meses, ahora se me volvio a presentar cambie de mecanico porque ya veo en recurrente y ahora le limpiaron motor y cambiaron botadores y segun no queda y van a revisar metales, pero ya tengo mis dudas, no hace ruido excesivo ni gasta aceite, pero se prende el testigo del aceite (led parpadeante y se alarma)
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Rendimiento de gasolina

Volkswagen Jetta 2001 Gls 2.0 11966 kms
Quisiera saber cuántos km por lo general recorre el tipo de auto que acabo de adquirir con el tanque lleno o ala mitad,cualquiera de las dos circunstancias...se los agradecería.
Junior de México hace 8 años  
JU
1 caso 

Consumo excesivo de gasolina

Volkswagen Jetta 2010 SEDAN 4D S 2.5L  280000 kms
Estaba dando un buen rendimiento y luego empezó a consumir de más
Juan de México hace 6 meses  
JU

Rendimiento gasolina

Volkswagen Jetta 2013  180000 kms
Da buen rendimiento el Jetta 2.5 std 2012 el mío lo lleno en nuevo Laredo Tamaulipas a SLP 790 kms y llega con 1/4 ,pero no dejo q pase los 10 000 kms los servicios y bien calibrads las llantas ya tiene q
180 mil kms y se ha usado solo en carretera tal vez eso s influido en su buen funcionamiento
Floyd de México hace 7 meses  
FL

Consumo de aceite

Volkswagen Jetta 2007 Trendline  177730 kms
Buenas tardes tengo una Jetta 2007 pero me consume demasiado aceite le acabo de Hacer servicio hace una sana y alos 4 días le tuve q rellenar un cuarto de litro y en 15 días le rellene casi dos litros alguien que allá tenido una falla igual
Angel de la o de México hace un año  
AN

Consumo de aceite

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas motor 2.0 265500 kms
Que tal mi carro es un Jetta 2005 y comenzó a consumir poco aceite como 1/2 litro cada 5,000km pero este último año comenzó a gastar más. En estos días realice un viaje de San Luis a Tlaxcala fueron 550km recorridos y me consumió un litro
Omarkz de México hace un año  
OM
1 caso 

Consumo excesivo de gasolina

Volkswagen Jetta 1999 2.0l Man Gasolina 357000 kms
Cuando empieza a agarrar temperatura, el carro baja las revoluciones y huele a gasolina, tambien avienta humo negro
pedro leija de México hace un año  
PE

Consumo de aceite

Volkswagen Jetta 2016 Modelo GLE. Jeta 5000 kms
Prende luz de aceite cada 1,500 millas
Camilo Ortiz de Estados Unidos hace 2 años  
CA

Consumo excesivo de combustible

Volkswagen Jetta 2015 2.0l Man Gasolina 110000 kms
Buenas alguien que m pueda ayudar tengo un Jetta clásico mod 2015 y de un tiempo para acá me comenzó a gastar demasiado combustible en el mismo recorrido de mi trabajo a mi casa tiene servicios al corriente y por la mañana al encenderlo noto un olor leve a gasolina no sé si a alguien más le ha pasado
Gusgry de México hace 2 años  
GU

Alto consumo de aceite

Volkswagen Jetta 2006  130000 kms
Tengo un jeta 2006 automatico 2.0 empezo a consumir muchoceite usaba 20W50 y se cambio a 25W50, se hizo cambios de anillos pero ahora consume mas, cada 800 km esta consumiento un cuarto , que podra ser la causa? no hay fugas ni goteos ni humos.
Nelson Pérez de Colombia hace 3 años  
NE

Consumo de anticongelante del motor

Volkswagen Jetta 2003  220000 kms
Saludos colegas, tengo un jetta 2003 1.8t trabajaba muy bien pero hace un año atrás se reventó la banda del tiempo y me dobló la mayoría de las válvulas así que la quite y mande a rectificar y ya que instalé al poco tiempo empezó consumir el anticongelante hace poco volví a quitar la cabeza por que ya me había mezclado agua al aceite y volví a rectificar todo parecía bien pero sigue consumiendo el anticongelante he usado del color verde pero no del mas económico si alguien me podría orientar de antemano muchas gracias. !!
Manny Rios de Estados Unidos hace 3 años  
MA
3 casos 

Alto consumo de aceite

Volkswagen Jetta 2005 Jetta A4  10000 kms
Una solución al problema
Ivan Oliver Venegas Ramírez de México hace 3 años  
IV

Consumo de aceite

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas full europa 132300 kms
Ps quisiera saber porque mi jetta me está consumiendo el aceite pero no me avienta nada de humo...el carro corre muy bonito y todo
Edgar valadez de México hace 5 años  
ED

Consumo excesivo de aceite

Volkswagen Jetta 2005  176200 kms
Detecté un consumo anormal de aceite, al llevarlo al mecánico me dijo que necesitaba una anillada, se la hizo y después continuó con el consumo anormal, de México a Querétaro me consumió un litro aproximadamente. Alguna solución?!
mACR de México hace 6 años  
MA

Consumo electrico

Volkswagen Jetta 2006 Diesel. 1.9 20000 kms
Buenas tardes, tengo un VW Jetta diesel que me esta dando problemas con el consumo. Despues de apagado, le mido la energia y queda consumiendo 1.37 y eso hace que se gaste mi bateria. De ante mano muchas gracias
Cuba2003 de Estados Unidos hace 6 años  
CU
1 caso 

Consumo excesivo de combustible y esta inestable

Volkswagen Jetta 1998 4 puertas motor 1.8 255000 kms
Tengo un problema con mi jetta A3 98 motor 1.8 el mecánico al escanearlo me dice que es el map porque ya se checo la válvula IAC y está en buen estado. Consume excesivamente combustible, al prenderlo echa mucho humo negro y está inestable suben y bajan las revoluciones, y ya caliente el carro en ocasiones se acelera hasta las 3000 revoluciones y tengo que darle un pequeño haceleron para que las revoluciones se bajen
Erikmor de México hace 6 años  
ER

Falla de catalizador, seguros de puerta, desprendimiento de vestiduras

Volkswagen Jetta 2012 4 puertas, Sport, motor 2.5, versión lujo 105000 kms
Desde siempre falló de los seguros de las puertas, el catalizador se descompuso, se desprendió toda la verdura de vehículo, dirección y frenos, teniendo todos los servicios falla en el filtro de gasolina y aceite.
Fernando Francisco cortes mendiola de México hace 7 años  
FE

Alto Consumo aceite

Volkswagen Jetta 2008 GLI 2.0 TURBO 80200 kms
Gusto en saludarles. Siempre he tenido WV y mi experiencia ha sido magnifica!. Ahora he comprado (abril 2017) un Jetta 2008, GLI Turbo 2.0, y presento fuerte emisión de humo negro, el tubo de escape lleno de aceite y, por supuesto, un excesivo consumo de aceite. Lo que ocasiono que le fuesen reemplazada la válvula y sello del turbo. El escape ya está seco y las emisiones de humo (por lo que yo puedo notar) desaparecieron, sin embargo tengo un punto de suma inquietud y es que cada mil kilómetros aproximadamente “desaparece” un libro de aceite, describo esto como una “desaparición” puesto en mi… Leer completa
DONNA de Venezuela hace 7 años  
DO
1 caso 

Mi problema es que tiene un consumo fuera de lo normal de combustible

Volkswagen Jetta 1994  85233 kms
Él problema es que mi jetta tiene un consumo excesivo de combustible, aparte de esto en ocasiones se jalonea y se siente burro le acabo de hacer la afinación a principios del mes de febrero quiero saber si me pueden orientar cual puede ser la falla
Luis de México hace 7 años  
LU
1 caso 

Opinion de rendimiento y comparacion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 Sport 2.5 47000 kms
Les comento que tengo un Jetta Sport 2013 2.5 automatico Tiptronic con 47000 Km que compre desde nuevo y lo unico que puedo decir es que es muy buen auto en lo personal no me ha dado ningun problema serio , el rendimiento en ciudad (Mexico D. F) es de 6 Km x Litro en manejo moderado es decir tranquilo sin acelerones muy fuertes , con trafico mixto aveces mucho trafico aveces medio libre y en carretera da un poco mas de 11 , el manejo a mi gusto es de lo mejor muy versatil con muy buena vision y magnifica potencia , estoy muy contento con el , solo el consumo es alto , tambien tengo un sentra d… Leer completa
Jove de México hace 8 años  
JO
3 casos 
Milo56 de México hace 8 años
Mi estimado el consumo excesivo de combustible de da en relación a los datos técnicos que la marca especifica para el jetta 2.5, al Rendimiento en ciudad: 11.4 km/l, Rendimiento en ruta: 20.6 km/l, Rendimiento mixto: 14.3 km/l, con estos datos debes hacer tus comparaciones y ver en realidad como esta tu rendimiento y consumo. Obviamente no van a ser exactos, ya que la marca lo hace en condiciones controladas y sirven como parámetro.
Lindersan de México hace 5 años
Yo tengo un 2013 2.5 en ciudad me da hasta 12.5km/L y en carretera 16.5 Km/L
Frederik65 de México hace 8 años
Hola, tengo un Jetta 2.5 Trendline 2016. Los rendimientos son parecidos a lo que comentan, pero lejos de lo que promueven en la mercadotecnia, en fin, el coche es de mi gusto. Quiero comentar algo: cuando le pongo 22 litros me indica que tendré un recorrido de 220 km cuando el consumo promedio es de 10 lt/100 km, lo cual es correcto, pero al andar el recorrido estimado disminuye aunque el consumo promedio sea el mismo, y al fina solo recorre 180 km con los 22 litros. Alguien sabe a que se debe esto?
Runner de México hace 6 años
No se de que país seas, pero en México aparte de que la gasolina es costosisisisisisima, en relación a su ínfima calidad, también los cánones que indican los estándares de rendimiento siempre los miden bajo condiciones ideales (calculadas bajo un marco teórico) en México, la pésima calidad de las calles y problemas de aglomeración de tránsito en todas sus calles y avenidas, es más que razonable pensar que el rendimiento real, jamás será igual al publicado.
Jove de México hace 8 años
Mi estimado MILO la comparacion que hice es en relacion a los autos que h tenido o tengo no de la especificacion del fabricante jamas mencione que fuera asi, saludos.
Lizbet vazquez de México hace 8 años
Hola, me pueden ayudar,menester vendiendo un jetta 2013 team triptropnip quisiera saber que tal salen, me pueden ayudar
Runner de México hace 6 años
Me parece que es un excelente auto, pero tienes que averiguar que trato le dio el dueño que te lo está vendiendo, si es un chavito, ten mucho cuidado. Estos escuincles creen que en sus manos tienen un formula 1 y no un auto urbano que te ofrece estética, desempeño y servicio y los tratan peor que a sus zapatos viejos. Recuerda que un auto por fino y resistente que sea, cuando es maltratado se convertirá en un saco de fallas.
Runner de México hace 6 años
Me parece que dices muy bien. Un motor 2.5 aunque sea de 4 cilindros su rendimiento es razonable. Un amigo compro desde nuevo un PT Cruiser Turbo 2.5 y creo que un microbus de 8 cilindros y ya muy recorrido tenía mejor rendimiento. Ahora yo compre un Jetta 2018 2.0 con el cual por serr de 4 cilindros, no esperarás que te de el rendimiento de un smart de 3 cilindros, cuya aceleración creo quie es menos eficiente que la tracción de mis dos piernas.
Oscar de México hace 6 años
Hola me están ofreciendo un jetta 2015 conforline automático con 35000 KM quiero saber que tal sale y si jo tiene problemas de caja
gustavo de México hace 6 años
En cuanto a línea es preciosos el bebe, solo chekt el consumo de "gasóleo", saludos.
Andomea de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes deseo comprar un Jetta trendline 2105 automático me gustaría saber la opinión de este carro o su asesoría muchas gracias
Juan de México hace 3 años
El jetta es bueno lo malo es la transmisión automática por experiencia te recomiendo un estándar
Andomea de Colombia hace 6 años
Por favor si alguien puede responder agraceriamos mucho
Jove de México hace 6 años
Hola, yo tuve uno hace casi 2 años era la version Sport de 5 cilindros Tiptronic y gastaba mucha gasolina al principo daba 7.5 km x litro despues un tiempo solo daba 6 a 6.5 con los precio de la gasolina al menos aqui en Mexico no se considera un auto economico pero si eso no es un problema para ti entonces si es 100% recomenadable pues se siente un auto mas caro bien armado y de magnifica calidad cuando yo vendi el mio tenia 58 mil km y no le sonaba nada justo como cuando lo compre nuevo , tiene mucha potencia y el manejo como dije es mas que excelente asi como el interioes con mucho espacio , en realidad el uncio detalle es el consumo de gasolina fuera de eso con los ojos cerrados me compraba otro maginfico auto, espero te sirva mi comentario
Andomea de Colombia hace 6 años
Ok muchas gracias por tu respuesta y recomendación, buen dia
jorge parrillat de México hace 6 años
Hola estoy por comprar un jetta mk v 2.5 5 cilindros , es buen carro ? cual es su rendimiento promedio ?
Jove de México hace 6 años
Hola de 6 a 6.5 km por litro al menos eso daba el mío con el mismo motor y el auto lo compre desde nuevo y lo tuve 2 años , jamás mejoró el rendimiento , lo lleve más de 5 veces a la agencia y jamás me dieron solución, como comentario manejo muy despacio sin aire acondicionado y mi auto era jetta sport 5 cil automático tiptronic, saludos.
Dora Macias de México hace 2 años
Los jettas son excelentes vehículos si los sabes cuidar y dar su mantenimiento en su tiempo, yo todo el tiempo he tenido jettas desde la primera versión, ahora tengo un Jetta 2.5 5 cilindros, Comfortline Manual, nunca me han gustado los automáticos, no es muy ahorrador pero si quieres tener un buen vehículo y que te de una seguridad en carretera valen la pena su costo. Jamás he tenido problemas con ninguno de mis jettas, pero yo les recomiendo ese tipo de coches en versiones de 2.5 por el tamaño de su carrocería jamás se quejan con ese motor. Y de preferencia que sean manual. Siempre he amado eso coches. Pero vale la pena el costo si te interesa tener un vehículo que te responda y que sea seguro.
gustavo de México hace 6 años
Acabo de adquirir un Jetta 2011, tiptronic, es un vehiculo hermoso, todo eléctrico con QQ, lastima que si efectivamente si es muy demandante en cuanto al consumo de "gasóleo", es 5 cils. , aun asi lo conservare quizá hasta fin de año, y cambiar por uno igual pero estándar y claro modelo 2013 en adelante.
Jesús Bautista de República Dominicana hace 3 años
Hola pues le cuento que tengo un jetta 2.5 del 2012 y en carretera tiene un consumo de 15 kilómetros por litro, con decirles que con tan solo 13 litros de gasolina recorro 210 kilómetros.
Johan. Deleon de República Dominicana hace 3 años
Pero no consume nada me imagino que el. Jetta 1.8 tsi tiene que gastar mucho menos
Antonio garcia de México hace 6 años
Me recomiendan comprar el Jetta mk6 2.5
Solucionado
Mejor respuesta (según Jove)
Jove de México hace 6 años
Hola , yo tuve uno igual hace 1 año lo vendi pues no daba más de 6.5 km x litro , era automático y Sport, en realidad era muy bonito y potente pero el consumo era altísimo a mi gusto en comparación con otros del segmento , sin embargo siempre me pareció buen auto hasta que me harte de visitar la gasolinera casi 3 veces por semana , saludos.
Toño de México hace 5 años
Hola me ofrecen un jetta 2013 clastico version team, que tal sale este carro? Me refiero a que si en una buena apuesta?
perri de México hace 5 años
Yo tengo uno desde nuevo std y antes tenia un avenger si extrañe al principio el equipamiento del avenger pero estoy encantado con el valor de reventa y lo facil que es venderlo es como un cheque al portador y hasta la fecha solo le prendio un testigo epc que era un foco de atras fundido sin fallas hasta el momento un carro de mecanica basica por lo cual aguantador como ninguno
Pako de México hace 5 años
Hola acabo de comprar un jetta mk6 2016 seminuevo y se me hizo padre el carro lo malo ke es sierto del consumo de gasolina rrecori 100 kilometros y me gasto 20 lts de gasolina alguien sabe si se puede hacer algo al respecto saludos espero una respuesta gracias
Panadero de México hace 5 años
Yo acabo de regresar de un viaje de 200 km. Y el motor 2.5 me consumió 17.5 litros. A una velocidad promedio de 90 km/h. El auto es un passat 2015. De excelente calidad. El motor para mí es muy potente, aun así el hábito de manejo es muy importante para el rendimiento. Saludos.
Jove de México hace 5 años
Hola , jamás lo pude solucionar fui a la agencia y a varios mecánicos , le puse gasolina magna premium , combinada etc etc en fin mi auto daba entre 5 y 6 km por litro sin aire acondicionado , en realidad siempre me gusto mi Jetta pero el consumo es altísimo tal como una Suburban , en fin termine por venderlo y comprar otro auto más eficiente pues me daba coraje ir a la gas hasta 3 días x semana, saludos.
Pako de México hace 5 años
Gracias amigo yo creo ke lo voy a poner en venta por que deporsi la gasolina es muy cara en toda la republica mexicana lastima de carro esta muy padre
perri de México hace 5 años
Yo quiero comprar un jetta sport 2.5 tengo un clásico pero veo que el problema de muchos es el consumo de gasolina solo quiero saber si los que se quejan de pronto le dan sus pisotones y luego se preguntan después porque gasta porque hasta el clásico si le das acelerones es gaston pero no se ya que concideran gaston de gasolina un sentra 2014 viene dando 9 km por litro y de un motor de 1.8lts y sonso entonces por un motor de 2.5 y 5 cilindros no se me hace exagerado el consumo
Jove de México hace 5 años
Hola , yo tuve uno hace 2 años era un sport 2013 2.5 de 5 cil. Tengo niños chiquitos por lo que manejo como auténtico abuelo arranque ultra suave y acelerar solo cuando se necesito siempre trataba de hacerlo lo más económico posible y jamás de verdad jamás dio más de 6 km X litro , en mom auto la computadora los medía por litros gastados cada 100 km y el mío nunca bajo de lo 16L / 100 km. Qué es igual a 6.25 km x litro , el auto es fantástico , fuerte , potente y súper amplio pero 6 km x litro es un insulto a menos que no te importe eso el auto es muy bueno , al menos así lo pensé los primeros años que no estaba tan cara la gas pero cuando llego a los niveles de ahora 20 pesos aprox preferí venderlo pues cualquier pequeña salida digamos de 100 kilómetros ida y regreso ya se traduce en 350 pesos solo de gas !!! , créeme gasta casi como una Suburban o algún otro auto grande de 8 cilindros y por último estos autos ya tienen la fama de gastalones cuando lo quieras vender podría ser un impedimento , saludos.
fabiola de México hace 5 años
Hola buen día... me ofrecen un jetta sport 2012... automático 2.5...alguien me puede ayudar por favor, me conviene o no ????? me lo ofrecen en 95 mil por favor.
Jove de México hace 5 años
Hola , si no tienes problema con el alto consumo que es de 6.5 km x litro en la CDMX adelante es un excelente auto muy sólido potente y amplio , lo malo como comente es el altísimo consumo de gasolina aún manejando despacio , yo tuve un 2103 sport 2.5 y eso daba hasta que me harté del gasto excesivo y compre otro con mucho mejor rendimiento , saludos.
Yayo Solis de México hace 5 años
Que pasó con el sport 2012 ¿lo compraste? A mi me acaban de vender uno en 130 la vdd está muy bien cuidado pero, 95mil es muy barato. El consumo de gasolina no lo siento excesivo hasta ahora.
fabiola de México hace 4 años
Hola, si lo compre, estoy muy agusto con el, el exceso de gasolina no es muy alta ya que no viajo muy lejos y solo lo ocupo de mi trabajo a mi casa, en diversas ocasiones viajo en carretera pero no muy seguido y siendo honesta en carretera si es un poco gastalon, pero muy rara vez, así que hasta ahora, yo feliz...
Socalfer de México hace 2 años
@fabiolaHola. Me ofrecen el Jetta sport 2012 con caja automática. Lo recomiendas? No te ha dado problemas?
Saludos.
jenn de México hace 2 años
@JoveHola se podria saber cual compraste?
Manolo de México hace 5 años
Hola! Quiero comprarme una jetta trendline 2019; quisiera saber sus opiniones al respecto, gracias
Jove de México hace 5 años
Hola , si es motor 1.4 turbo esta perfecto, es económico , rápido y bonito saludos.
Manolo de México hace 5 años
Gracias mi querido Jove, en efecto es 1.4 turbo, agradezco la atención prestada
Adobodishit de México hace 5 años
Bonito hasta que empieza a fallar, y mas si es dsg
Manolo de México hace 5 años
Hola!!! Me gustaría que comenten más del jetta trendline, por ejemplo, el consumo de gasolina, los servicios etc, gracias
Tauro de México hace 5 años
Qué tal amigos me venden un Jetta Style mk6 2013 en 145000 es buen carro y qué tal de consumo y precios
Jove de México hace 5 años
Hola, es de 4 o 5 cilindros? si es de 5 cilinidros el consumo es de 6.5 kilometros por litro (automatico) en la CDMX , tuve uno por casi 3 años y nunca dio mas , por cierto lo compre nuevo,
Nunca me dieron respuesta enla agencia decian que el auto no tenia problemas, hasta que me harte y o vendi pues era un auto robo conservarlo, ojala te sirva mi respuesta, saludos.
Tauro de México hace 5 años
Si, gracias es lo que me han dicho del consumo
Salter de México hace 5 años
Hola! alguien por favor, puede decirme cuantos kilómetros por litro rinde un Jetta 2013, 2.5 , 5 cilindros Standar.
IVAN DELO de México hace 5 años
Yo tengo un Sportline 2.5 2015 std trae 18 mil kms y acostumbro llenarle (atascarle) el tanque de premium ; y el rendimiento máximo que he alcanzado sin utilizar aire acondicionado y haciendo los cambios entre 2 mil y 2,500 revoluciónes es de 628 km X tanque. Leo aquí muchos comentarios negativos del JETTA 2.5 sin embargo mi coche ha salido muy bueno, nada de ruidos raros en el habitaculo ni fallas en dirección, transmisión o motor.

Además para el tipo y tamaño de motor que trae (qué para muchos es gastalon, obsoleto y viejo) me parece que EL RENDIMIENTO ES EXCELENTE. Pues lo he comparado con amigos que tienen aveo 2017 y spark 2017 Y CON PRUEBAS FEACIENTES Y CONTUNDENTES DE RENDIMIENTO; ninguno ha podido superar el rendimiento del mío. Aquellos con ridículos motores 1.6 y 1.2 respectivamente ni siquiera se han acercado al rendimiento de mí coche. Lo cuál me parece increíble pues según las pruebas y datos técnicos aquellos son mas nuevos y ahorradores y ya comprobé que NO ES CIERTO.

Así que en lo personal te recomiendo ampliamente el jetta 2.5 std. Por todo lo dicho y lo que he podido comprobar por mi mismo. Sin que me digan y sin que me cuenten.

Por cierto! Olvidé decirte que en carretera y autopista el JETTA 2.5 STD se comporta de MARAVILLA; su potencia y velocidad es demasiada "no conoce límite" además de que cuenta con una gran estabilidad. Pues YO LO HE CORRIDO HASTA 200 KMXHORA SOSTENIDO y el motor ni se inmuta, no se fuerza para nada al contrario, sus 5 cilindros le dan un gran alivio y descanso y es más; mejor yo me acobarde y bajé la velocidad pues creeme que cómo dicen por ahí: "el coche entre mas le pisas mas te pide y mas te da". Pero ya pasando de 200kmxh es un riesgo innecesario para tí y para otros conductores. Así que pues ahí tienes mi experiencia. Saludos!
Juanjo de México hace 4 años
Tengo pensado comprar un Jetta 2015 tredenline cinco cilindros con 53,000 kmMe preocupa el consumo de gasolina
IVAN DELO de México hace 4 años
Buena tarde amigo ! te ofrezco un consejo de alguien que lleva prácticamente 4 años ya con un SPORTLINE 2015 STD.

Si dicho coche que estás a punto de adquirir ha llevado su mantenimiento preventivo en tiempo y forma y no ha sido chocado , maltratado, ni manoseado; creo que lo único que debe preocuparte es que la documentación esté en orden y que no tenga adeudos ni multas y sobre todo el pagar un precio justo por dicho auto.

Son coches muy nobles, potentes , duraderos (muy aguantadores) y este con su motor 2.5 de 5 cil es una chulada de potencia y velocidad. Yo acostumbro llenarle el tanque de 55 lts de gasolina tipo premium y me ha dado hasta 628 KM POR TANQUE , LLEGANDO YA A LA RESERVA. Y si somos lo suficientemente meticulosos en el tema , me parece que de reserva el JETTA trae como 4 lts aprox; si yo llegue a la reserva al recorrer 628 km quiere decir que esos 628 km me los dio con 51 lts de combustible. (nada mal para un motor viejo, gastalon y obsoleto como lo llaman aquí muchos detractores).

Entonces utilizando matemáticas simples y basicas: 51 litros de gasolina me dieron 628 km, dividimos 628 entre 51 y resulta que mi coche me dio un rendimiento promedio de : 12.31 km X litro de gasolina. Este rendimiento me lo dio en ciudad , haciendo los cambios de marcha entre las 2 mil y 2,500 revoluciones y sin utilizar el aire acondicionado para nada; en otras palabras "cuide al máximo cada mililitro de gasolina".
Ojala haya podido ayudarte mi humilde opinión basada en datos concretos y precisos. Saludos y buena tarde!
Ragael de México hace 5 años
Amigo me. Venden un sport 2.5 cinco cilindros con 113000km en que precio andará
milton de Colombia hace 5 años
Hola buenos dias quiero saber que tal es un jetta 2015 automatico trailine, en consumo y cuidado que me ofresen muchas gracias
IVAN DELO de México hace 5 años
Yo tengo un jetta sportline std 2015. Tiene 18 mil kms y acostumbro llenarle (atascarle) el tanque de premium ; y el rendimiento máximo que he alcanzado sin utilizar aire acondicionado y haciendo los cambios entre 2 mil y 2,500 revoluciónes es de 628 km X tanque. Leo aquí muchos comentarios negativos del JETTA 2.5 sin embargo mi coche ha salido muy bueno, nada de ruidos raros en el habitaculo ni fallas en dirección, transmisión o motor.

Además para el tipo y tamaño de motor que trae (qué para muchos es gastalon, obsoleto y viejo) me parece que EL RENDIMIENTO ES EXCELENTE. Pues lo he comparado con amigos que tienen aveo 2017 y spark 2017 Y CON PRUEBAS FEACIENTES Y CONTUNDENTES DE RENDIMIENTO ninguno ha podido superar el rendimiento del mío. Aquellos con ridículos motores 1.6 y 1.2 respectivamente ni siquiera se han acercado al rendimiento de mí coche. Lo cuál me parece increíble pues según las pruebas y datos técnicos aquellos son mas nuevos y ahorradores y ya comprobé que NO ES CIERTO.

Así que en lo personal te recomiendo ampliamente el jetta 2.5 std. Por todo lo dicho y lo que he podido comprobar por mi mismo. Sin que me digan y sin que me cuenten.

Por cierto! Olvidé decirte que en carretera y autopista el JETTA 2.5 STD se comporta de MARAVILLA; su potencia y velocidad es demasiada "no conoce límite" además de que cuenta con una gran estabilidad. Pues YO LO HE CORRIDO HASTA 200 KMXHORA SOSTENIDO y el motor ni se inmuta, no se fuerza para nada al contrario. Esos 5 cilindros le dan un gran alivio y descanso y es más; mejor yo me acobarde y bajé la velocidad pues creeme que cómo dicen por ahí "el coche entre mas le pisas mas te pide y mas te da" pero ya pasando de 200kmxh es un riesgo innecesario para tí y para otros conductores. Así que pues ahí tienes mi experiencia.

Saludos!
Salter de México hace 5 años
Gracias Iván por tus comentarios, buen fin de semana. Saludos
IVAN DELO de México hace 5 años
Gracias a ustedes por abrir este foro de opinión y discusión. Yo únicamente les platico mi experiencia con mi cochecito y les hablo con la verdad; pues yo SI POSEO UN JETTA SPORTLINE 2015 STD Y LES HABLO CON CONOCIMIENTO DE CAUSA.

Se de antemano que para nada es el mejor coche del segmento , pero por experiencia propia les puedo decir que no le pide nada a sus competidores. Saludos y buena tarde !
Jose de México hace 4 años
Quiero comprar un jetta sportline 2018 automatico. Me podran ayudar en decirme como salen las transmisión...
IVAN DELO de México hace 4 años
Hola buena tarde ! yo tengo un modelo idéntico al que quieres comprar pero en versión STD, no puedo hablar de algo que desconozco como la transmisión automática montada a este vehículo; pero si te puedo decir que : ESOS COCHES SON MUY BUENOS EN TODOS LOS ASPECTOS Y SENTIDOS (motor, transmision std, direccion y suspension). Te recomiendo que mejor optes por comprar la versión STD y veras que son una maravilla en potencia, velocidad, estabilidad y manejo en general.

Y conduciendo racional y moderadamente te da hasta 12.31 KM X LITRO de gasolina, nada mal para un 2.5 5 CIL.

Ojala en algo te haya podido ayudar mi humilde pero sincera opinion, saludos buena tarde!
Hecy de México hace 4 años
Quiero comprar un vw jetta comfortline 2017 motor 2.5lt , 5 cilindros quiero saber si gasta mucha gasolina
IVAN DELO de México hace 4 años
Si el vehiculo esta en optimas condiciones mecanicas y es de transmisión STD y más aún ; si tu estilo de manejo es moderado y racional haciendo los cambio de marcha a las 2 mil o 2,500 revoluciones y no usas el aire acondicionado. El coche puede darte hasta 628 KMS X TANQUE.

A mi me ha dado ese rendimiento máximo un 2.5 5 cil std 2015. Ojala haya podido ayudarte. Buen dia !
Octopusgarden de México hace 4 años
Hola quisiera saber si me recomiendan comprar un jetta automático 2016 trendline. Gracias.
RALR10 de México hace 4 años
Yo te lo recomiendo ampliamente, hace 3 semanas adquirí uno y ha salido muy bueno... rendimiento de alrededor de 12 kilómetros por litro en ciudad... yo te diría que lo compres
Jove de México hace 4 años
Pésimo en rendimiento, solo 6km x litro manejando despacio y sin forzarlo, te podrías arrepentir te lo aseguro, yo tuve uno igual por 3 años era nuevo y eso daba, lo cambie por esa razón pues con el precio de la gasolina actual se vuelve pesado mantener ese auto, gasta como uno de 8 cilindros, creeme en poco tiempo te caerá mal por el consumo exagerado de gasolina, saludos.
Isma hdz de México hace 4 años
Buen día amigos estoy indeciso si comprar un Jetta 2015 2.5 o 2.0 mi duda es en cuanto al mantenimiento (servicio de afinación y esas cosas) es mucha la diferencia espero me puedan ayudar gracias
Jove de México hace 4 años
Hola , pues en gasolina son ultra gastalones al menos el 2.5 , si no te importa el consumo excesivo adelante pues es un buen coche muy amplio cómodo y a mi gusto bonito , el manejo es muy bueno también pero como mencione da solo 6 km x litro en la cdmx sin aire , tengo una Suburban para salir de viaje y da 5.5 en ciudad casi igual que un jetta 2.5 es increíble pero así es , opté por vender el mío y compre otro igual mediano un sentra y da 10 km x litro que me parece aceptable pues no es muy chico más bien le tira a mediano , saludos.
Isma hdz de México hace 4 años
Ok muchas gracias por el dato en cuestión de refacciones tendrás una idea.
IVAN DELO de México hace 4 años
Jove parece sentir aberración por el JETTA. Quiza compro uno seminuevo o de uso y tuvo la mala suerte de que el vehiculo le haya salido por decirlo de alguna manera "malo". Yo desde que compre el mio en el 2015 SPORTLINE 2.5 5 CIL STD EN VW COYOACAN le he realizado sus servicios en la agencia de VW aragon. Y puedo decirte que el primer servicio me costo $1,300 , el segundo $2,350, el tercero $7,250 (por el costo extra del servicio del QC) y el miércoles de esta semana lo lleve a su cuarto servicio y me cobraron $4,250 con un servicio plus de liqui moly al motor. Son muy buenos coches, no dan lata para nada y con un habito moderado de manejo dan un rendimiento de hasta 12 km por litro. No te dejes engañar por charlatanes sin conocimiento alguno de la marca ni del modelo. Saludos buena noche!
Jove de México hace 4 años
Así es , el jetta era sport 2.5 y era ultra gastalon de gasolina, lo tuve 3 años y lo compré nuevo de agencia así que no era usado ni seminuevo y daba 6 km x litro , aquí en varios comentarios de usuarios dicen lo mismo , así que el charlatán de Aragon es otro o a lo mejor en aragón gastan menos gasolina , puede ser no? Saludos.
IVAN DELO de México hace 4 años
Cuando tienes hábitos de manejo mesurados y no acostumbras andar por las calles cómo un loco kamikaze cualquier auto de 3 , 4 y 5 cilindros puede ahorrarte combustible y darte un buen rendimiento. No digo que el JETTA 2.5 STD sea ahorrador; LA GASOLINA LA CUIDO YO con mis hábitos de manejo y hago que me rinda. Dependiendo de cómo maneje cada quien y sobre todo de cuanto se revolucione y cómo se hagan los cambios de marcha es el rendimiento que el vehículo te va a brindar.

Tengo un tío que posee un JETTA LIVE 2016 2.0 TIPTRONIC y casi a diario viajo con él por cuestiones de trabajo y su coche tiene un rendimiento oscilatorio entre 8.5 - 9 km por litro. Rendimiento muy por debajo del mío que es prácticamente de 11.5 a 12 km por litro; mi coche con un motor más grande y mas pesado. Pero el es un loquito kamikaze que acelera casi a fondo, rebasa forzando el motor; lo revoluciona de mas y tiene un modo de conducción totalmente opuesto al mío. Ése es el secreto del rendimiento de combustible de un coche, aunado también a que siempre tengas los neumáticos a una presión correcta y le realices sus servicios de mantenimiento preventivos en tiempo y forma.

Ah y por cierto ! éste sábado que pasó le llené su tanque y el que se me terminó me arrojó la onerosa cantidad de 611 KM. Nada mal para un motor viejo, obsoleto y gastalon 2.5 5 cil.
Jove de México hace 4 años
Uy , yo hace años que escribí mi reseña acerca de ese auto cuando realmente importaba , afortunadamente me deshice de él y pude comprar otro auto más moderno y mucho más eficiente , en realidad ese modelo de 5 cilindros ya es antiguo , obsoleto descontinuado y que bueno que ya no los hacen eran muy malos en eficiencia y contaminantes , en mi caso fue una muy mala experiencia, pero como dije me deshice de el por ese motivo y se acabo mi problema.
jesus tellez de México hace 4 años
Me recomendaron un tipo de filtro de gasolina según se puede ahorrar mas combustible, lo malo es que no recuerdo el tipo de filtro alguien que tenga conocimiento
IVAN DELO de México hace 4 años
Desconozco ese filtro amigo pero créeme que con una conducción moderada y haciendo los cambios de marcha a las 2mil y 2,500 revoluciones y sin usar el aac obtendrás un rendimiento bastante bueno del JETTA 2.5 y no necesitarás invertir en dicho filtro. Mira, yo el tanque pasado lo llene (atasque) a principios de febrero con poco menos de $1,200 ; fui a Hidalgo (ida y vuelta) y anduve practicamente 1 mes por la ciudad evitando a toda costa "el maldito tráfico" y apenas anteayer domingo 8 de marzo que llegue a casa a punto de apagarlo se encendió el testigo del tanquecito anunciandome que había entrado ya a la reserva y tome una foto de mi rendimiento. Te la comparto y la subo como prueba de que el JETTA STD 2.5 5 CIL no es tan gastalon como muchos detractores y charlatanes de la marca quieren hacer creer aquí en el foro y en todos lados donde tienen oportunidad de expresarse libremente.

Yo no he dicho jamás que el JETTA 2.5 STD sea ahorrador ni económico de combustible, yo hago que el mio sea rendidor cuidando mi gasolina al máximo hasta el último litro; pues no tengo tanto $$$ como para estarle cargando a cada rato. Y mira con gusto te comparto mi experiencia, ojala te sirva de algo saludos y buena tarde!.

Y por aquello de las malditas dudas y desconfianzas que puedan existir con respecto a lo que te comente y a la veracidad de la fotografía, adjunto otra con mi tanque lleno y el kilometraje recorrido desde el lunes a las 830 am. Se puede apreciar que ya llevo mas de 100 kms recorridos y el medidor de combustible no se ha movido; esta sin novedad.
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Jove de México hace 4 años
Les demostraré la mentira de este señor adulador de VW que no se que gana con decir que un jetta con motor 2.5 ultra gastalon es eficiente y económico en las fotos que pone dice que le queda 1/8 de tanque de gasolina es decir 1/2 cuarto y solo podrá recorrer 40 km con eso , sin hacen la cuenta de la siguiente manera se darán cuenta que estos coches dan lo que hace 3 años dije 6 km x litro, el tanque es de 55 litros eso todos los sabemos y si no pues en el manual viene , si esos 55 litros los dividimos en 4 partes es decir 4 cuartos nos da 13.75 litros x 1/4 de tanque entonces medio cuarto serían 6.87 litros y si solo da 40 km con 6.87 litros el resultados es 5.8 km x litro hagan la cuenta!!
55 litros por tanque ÷ 4 cuartos = 13.75 litros por cuarto ÷ 2= 6.87 y solo da 40 km con esos 6.87 litros , el resultado es 40 km ÷ 6.87 litros = 5.8 km x litro !!!

Que no les mientan , la realidad es que dan 6 km x litro es exagerado el consumo de combustible de esos autos.
Grako de México hace 4 años
Tasbloco que pinché odio a los Jettas a mi me marcó 670km por tanque lleno en carretera
Tony de México hace 2 años
@IVAN DELOAquí veo que algunas personas le fue muy mal con el consumo de gasolina en su jetta de 6.5 km./lt. Extremadamente muy bajo casi por mitad del promedio normal, porque yo tuve un 2012 2.5 y me daba en cuidad un promedio de 11km./lt. Y en carretera un promedio de 13.5 km/lt. Y creo sin moderar el buen manejo, pero tampoco sin exederme de acelerones, no se que les pasó, o el auto les salió mal de agencia? , lo debieron haber regresado por no cumplir con los datos precisos de consumo, yo tuve que vender el mio para comprar una camioneta porque la ocupaba para un negocio pero ahora que ya me recuperé voy a volver a comprar nuevamente otro jetta, son bien aguantadores y no tan devaluables como otras marcas
Manuel de México hace 4 años
Que tal buenas noches es recomendable comprar un Jetta mk6 2.0 2014... Que tal de materiales y combustible ojalá me respondan gracias. !!!
IVAN DELO de México hace 4 años
Manuel ! tengo un tío que posee un JETTA LIVE 2016 2.0 TIPTRONIC con 25 mil km, el es muy descuidado con su coche; lo trata muy mal, se vuela los topes, le atina a los baches, lo sobre revoluciona etc. Y sin embargo el cochecito hay anda, no tiene (hasta el momento ) ruidos raros, rechinidos ni nada por el estilo. Tiene eso sí, muchos detalles fisico-estéticos; pero esos se los ha hecho mi tío con su mal manejo.

De costos de servicio le ha hecho hasta ahorita 3 en vw z motors en los reyes la paz edo mex y le han costado aprox. 1. $1,240 , 2. $2,200 , 3. $3,300. Y de esto te puedo dar fe pues yo lo he llevado a recoger su coche a la agencia cuando se lo entregan y he visto sus facturas con los importes. Estos importes han incluido las recomendaciones del agente de servicio como son : cambio de plumas de limpiadores, alineación y balanceo, relleno de gas del a/ac etc.

De combustible el año pasado le lleno su tanque pues hizo un viaje a Guerrero y le arrojó 530 km x tanque con a/ac antes de volver a cargarle gas. Yo creo que nada mal tomando en cuenta que uso el a/ac, iban 4 personas y la transmisión es tipt (seguro que un transmision STD te da mejores prestaciones en cuanto a rendimiento de combustible). Hasta ahí con mi poca experiencia en ese modelo, ojala te haya servido de algo toda esta letanía. Saludos !
Karina de México hace 4 años
Hola buenas tardes me venden un Jetta MK VI 2.0 2016 tiptronic me pueden orientar si salen buenos si la transmisión no da problemas se los agradecería mucho
Jove de México hace 4 años
Hola , de la transmisión se que no dan lata , en realidad lo único que me dio problema el. Que tuve fue el altísimo consumo de gasolina ya que era el de 5 cilindros , por lo que veo el que te ofrecen es de 4 cil y es más económico, otro problema que tenía mi auto fue el sistema de luces siempre dejaban de prender las luces traseras eran un dolor de cabeza y por último los seguros el de lado del conductor no subía siempre como que se atoraba continuamente , fuera de eso no dio lata de otra cosa y lo tuve 3 años y lo compré nuevo , saludos.
Chaposay de México hace 3 años
Si que te salió bien jodido tu Jetta por lo que veo. Uno en mil le pasa eso
alberto de México hace 4 años
Hola, quisiera comprar un jetta 2018 2.0 triptronic 4 cil Automático, lo recomiendan ?
Ismael de México hace 4 años
Buenos días quisiera una asesoría estoy por adquirir un passat 2014 único dueño es automático con motor 2.0 que me pueden decir amigos
Jove de México hace 4 años
Hola , tengo entendido que todos son de 5 cilindros al menos nunca he visto uno de 4 cilindros pero puedo estar equivocado , saludos.
Daniel de México hace 4 años
Buenas tardes amigos... Disculpen mi ignorancia... Me podrían ayudar a decirme que tan bueno es el rendimiento en sentido de gasolina de un Jetta 2.5 standard 2014
Jove de México hace 4 años
Hola, en realidad es muy bonito y buen auto , bien terminado y se siente muy bien en el manejo , el detalle es el alto consumo de gasolina comparado con otros autos de su categoría, el mío daba 6 km x litro en la CDMX con manejo suave , créeme es mucho lo que gastan , saludos
Daniel de México hace 4 años
Muchas gracias jove entonces checaré por qué así no conviene
rodrigo de México hace 4 años
Hola gracias por el apoyo. Que tal rinde en gasolina el jetta 2018 mk trendline; en cuanto sale el manteniniento de afinación. Gracias
Daniel de México hace 4 años
Hola Rodrigo... Te comento que mi papá tiene uno... Y le salió muy bueno... Le está dando 13 km en Ciudad y hasta 16 en pista... claro con manejo suave ya depende como lo utilices tu...
Mramos84 de México hace 4 años
Buenas Noches. Que opinion me pueden dar de la transmisión automática Triptronic. Me Venden un Jetta Team 2011 y tengo mis dudas por el tipo de transmision.
Kikin de México hace 4 años
E leído bastante me interesa un jetta sport 2016 pero x la gasolina me estoy arrepintiendo realmente si gastan mucho??
Jove de México hace 4 años
Hola, yo tuve uno ya hace 4 o 5 años y lo vendí por esa razón es muy alto el consumo comparado con otros autos de su categoría solo daba 6.5 km por litro sin aire acondicionado activo, era automático tiptronic, si estas dispuesto a mantenerlo a ese ritmo adelante es un buen auto, el manejo es excelente muy fuerte y tiene potencia, el acabado por dentro es también bueno y bonito mas que es sport (el mio también era sport), y en realidad me gustaba lo compre nuevo pero 2 años casi 3 después me harte y lo vendí pues a mi gusto es demasiado el consumo de acuerdo a su tamaño y categoría me refiero a que gasta como una minivan de 6 cilindros o inclusive más y habiendo coches del mismo tamaño que gastan mucho menos pues yo no estaba a gusto y lo vendí inmediatamente tuve que comprar otro en este caso fue un honda accord del mismo tamaño o un poco más grande inclusive, también la version sport con excelente potencia y consumo, este último (me refiero al accord), daba casi 9 km x litro exactamente 8.8 km x lt, que a lo mejor no suena a mucha diferencia pero en distancia me daba 126 km más por tanque y que se traduce en 386 pesos menos de gasto por la misma distancia recorrida, ahí es en donde notas la diferencia en consumo pues quien lo usa diario como yo en distancias medio largas en ciudad pues a mi me representabs casi 400 mas por semana, 1600 al mes que al menos a mi no me gustaba gastar y como dicen por ahí en otras respuesta que si tienes para comprarte un jetta deberías tener para la gasolina me parece incorrecto e ilógico, pues hay autos mas caros, mas equipados y que corren mas inclusive y que gastan mucho menos gasolina así que yo lo dejaría una y exclusivamente a si te gusta el coche y el alto consumo de este, ojala te sirva mi opinión fue es con base a mi experiencia, saludos
Kikin de México hace 4 años
Gracias amigo lo tomaré en cuenta
Rubén Fernández de República Dominicana hace 3 años
Hola me gustaría saber las descripción del Jetta 2004. Ventajas y Desventaja.
Erick de México hace 3 años
Todo parece indicar que Jove detesta los jettas.
Henry de El Salvador hace 3 años
Gracias, estoy indeciso en si adquirir un Jetta por su depreciación en el mercado salvadoreño pero este tipo de comentarios más realistas son de gran ayuda. Saludos
Cynthia mq de México hace 3 años
Hola buenas noches me ofrecen un jetta sport 2012 mk automático motor 2.5 4 cilindros y quisiera saber que tal salen es verdad que les falla mucho la transmisión? Agradecería mucho sus comentarios ya que no se de autos y quiero un carro rendidor y bueno gracias
Jove de México hace 3 años
Hola , asegúrate que sea de 4 cilindros si es lo que buscas pues el motor 2.5 es de 5 cilindros y el 2.0 es de 4 cilindros , referente a la transmisión al menos el mio no dio problema nunca y lo tuve de cero km hasta los 52000 , saludos.
Raymundo de México hace 8 meses
Buenas tardes gente quiero comparar un jetta 2012 style saben que tan bueno es en verison automatica segun me dijo un compa que salen muy fallones quiero opiniones por favor sean serios
Juan de México hace 24 días
Hola, alguien me podría decir qué tal el consumo del JETTA 2.5 Sport 2012
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Aceite de motor / mineral o sintético / cual es mejor / cuando cambiar

Volkswagen Jetta 1999 TODOS 5000 kms
Saludos gente linda de OPINAUTOS , muchos participantes del foro desean conocer qué tipo de aceite utilizar en sus motores o hacen la consulta cuando tienen problemas de consumo en ellos, por ésta razón y con el fin de ayudar expongo lo siguiente: Es lamentable que en los manuales e instrucción de los concesionarios han ESTABLECIDO recorridos SUPERIORES a 5.000 Km (en aceites de tipo mineral) como OPORTUNOS para realizar el cambio de aceite del motor y cada 10.000 Km o más en aceites de tipo sintético, APARENTANDO una imagen de "excelencia" en la calidad del aceite utilizado y "economía" para… Leer completa
31 casos 
la salamanca de México hace 9 años
Recomiendo castrol edge 15w40 o castrol syntec 5w50 con filtro original o mann el mineral a los 5000km max el sintetico a los 10000km max el sint cambiar filtro y rellenar a los 5000km es la misma gata nomas que revolcada
reyesvillegas de México hace 8 años
Gracias por sus consejos el 10w30 para un jetta 2001 es buen aceite?
Saludos Reyesvillegas, lo importante y jamás se debe cambiar es el grado térmico del aceite de motor, mantenga el recomendado por el fabricante, respecto a la marca y tipo de aceite (mineral o semisintético) es de elección libre del usuario del vehículo, pero que sean marcas conocidas y que se hayan vendido por muchos años. Atte.
Josué de Panamá hace 8 años
Tengo un Jetta 2008 díganme que aceite del motor debo usar ?
Saludos Josué, 10w30 o 10W40 Mineral cualquier marca aprobada por API , pueden ser Castrol, Havoline, Epson, Elfo , Selenia, Golden Bear, cualquiera de estas marcas son buenos lubricantes. En el caso de utilizar aceite mineral, sugiero su cambio cada 4.000 kilómetros. Atte.
Jose de México hace 8 años
Para un jetta 2001 20 w50 160 mil km es bueno ?
Marentes de México hace 6 años
Yo escuché de alguien que sabe, dice que el 10W-30 es el. Indicado sea carro usado o nuevo
Hola José, NUNCA se debe cambiar el grado térmico del aceite recomendada por el fabricante del motor.
Atte.
julio de México hace 7 años
Tengo un jetta 2001 con 170 mil milla q tipo de aceite le pongo trae el 10w 30
Saludos Ricardo, depende de la temperatura del medio ambiente para determinar el grado térmico adecuada del aceite para el motor; el grado térmico tiene una densidad establecida técnicamente cuando se hace o prepara el lubricante en fabrica, la densidad es el equivalente a la espesura y viscosidad y es un aspecto muy delicado que jamas debe ser alterado o alejarse de las recomendaciones técnicas del fabricante del motor, de lo contrario se generara desgaste prematuro del motor.
El grado térmico adecuado para tu motor es SAE 10W30 Es versatil que se adapta o sirve para cualquier condición de desgaste o ajuste que tenga el motor, éste grado térmico sirve para motores nuevos y usados pero la selección del grado térmico adecuado ha sido establecido por el constructor del motor en base a un análisis de la temperatura del medio ambiente y clima de la ciudad o país en donde va a transitar el vehículo.
Atte.
ricardo de México hace 8 años
Para un jetta 2004 me recomendaron un aceite castrol 20w50 que por que el lugar donde vivo hace mucho calor que tiene de cierto? Cual es el que tengo que usar ?
Alberto de México hace 4 años
Hola Ricardo,en el manual de usuario de jetta viene recomendado 5-40 o en su defecto 5-30
Como lo dice el buen Santiago estrella,es mejor seguir las especificaciones del manual y poner el aceite recomendado en el motor
ismael de México hace 4 años
Al momento de elegir un aceite para tu automóvil vas a notar que en los botes vienen unos números y letras como 0W-20, 5W-30, 20W-50, a este tipo de aceites se les conoce como aceites multigrado. Cuando un aceite tiene solamente se les conoce como aceites monogrado (normalmente utilizados en flotas o maquinarias de obras públicas).
Fluidez y Viscosidad

Estos números se les conoce como Grado SAE. El Grado SAE se divide en dos partes:

El primer número que es el que acompaña a la letra y representa los grados de invierno y esta acompañado de una letra W (Winter) que nos indica la fluidez del aceite en frío. Cuanto más bajo será este número, mejor será la fluidez en frío y antes llegará el aceite a todas las partes del motor y por tanto garantizará la protección de todos los elementos en menos tiempo. El segundo número, siempre más alto que el primero, que representa los grados de verano. Cuanto más alto sea el número, mayor será la viscosidad y por tanto mayor será la película lubricante que quedará. La película lubricante se traduce en una mayor protección de los elementos mecánicos y en una mayor estanqueidad. Sin embargo si el segundo número es muy alto, indica que la película lubricantes es demasiado gruesa y eso también se traduce en un mayor consumo de combustible y en un incremento de la temperatura por la propia fricción con un aceite tan viscoso.
Para medir un grado de invierno, se fija en 60.000 cP la viscosidad en el bombeo y se ve cuánto puede bajar la temperatura para tener esa viscosidad. Dependiendo del valor, será un grado u otro.
GRADO SAE de Invierno Temperatura en la que tengo 60000 cP en el bombeo (ºC)
0w
-40
5W -35
10W -30
15W -25
20W -20


Para clasificar un grado de verano, se mide su viscosidad a 100ºC de temperatura en centistokes (cSt) y dependiendo del valor que dé, tendrá un número u otro.
GRADO SAE de Verano Viscosidad a 100ºC (cSt)
20
5,6 - 9,3
30 9,3 - 12,5
40 12,5 - 16,3
50 16,3 - 21,9
60 21,9 - 26,1


Aprende a "leer" la clasificación

Por tanto, un aceite 15w40 y un aceite 5W40 tendrán la misma viscosidad a 100ºC (12.5-16.3 cSt) al ser ambos un SAE 40 pero el aceite 5W40 tendrá una mejor fluidez en el arranque y lubricará todas las partes del motor en menos tiempo.
¿Cómo elegir el correcto?

Los motores con un mayor kilometraje o desgastes deben utilizar aceites multigrados más altos (15w40 ó 20w50). Mientras que los vehículos más modernos deben utilizar aceites multigrados más bajos (0w30 o 5w30).
En la actualidad la tendencia de los fabricantes son los motores de grados bajos, puesto que los aceites de grados SAE bajos incrementan el ahorro de combustible al ser menos viscosos y por tanto, tienen menor fricción lo que implica un mayor ahorro de combustible.
Saludos Ricardo, El constructor de un motor es quien determina el grado térmico del lubricante a utilizar, dependiendo de la fundición y composición de metales, la dilatación o contracción que tendrán estos por la temperatura interna de funcionamiento del motor y por la LUZ o HUELGO existente entre piezas.
Atte.
Rogelio de México hace 7 años
Hola, disculpen la pregunta, yo tengo un Jetta 2004 A4, con 200,000 km, que tipo de aceite me recomiendan? el Manual recomienda el 5W40 Sintético. Gracias, Saludos
Saludos Rogelio, puedes permanecer con el mismo grado térmico del aceite así supere el motor los 400.000 km. El aceite que usas tiene un amplio margen de protección y lubricación, pero si tu intención es bajar el costo del lubricante sintético, la alternativa es la densidad SEA 10W30 que corresponde a un aceite de tipo mineral, pero debes cambiar de aceite cada 4.000 km de recorrido. Atte.
Rogelio de México hace 7 años
Gracias Santiago, yo creo que seguiré con el Sintético, pero cada cuantos km debo cambiarle el Sintético? Gracias, Saludos
Como técnico reparador de motores yo recomiendo el cambio del eceite sintetico cada 7.000 km como precaucion, te informo que mucha gente que mantuvo por 10.000 km el aceite sintetico, tuvieron que reparar sus motores prematuramente, por quema de aceite causada por desgaste de ANILLOS de aceite de pistón y CONICIDAD de cilindros, sus motores no superaron los 160.000 km. normalmente un motor requiere reparacion superados los 500.000 km y ésto se logra sólo cambiando oportunamente el aceite y filtros.

Si utilizaras aceite mineral, cambia cada 4.000 km aunque en su recipiente una publicidad informa que sirve para recorrer 5.000 km.
Atte.
Rogelio de México hace 7 años
Hola, buen día, quisiera saber que marca de líquido para limpiar inyectores recomiendan para Jetta A4 2.0? De boya, Gracias y disculpen la molestia! Saludos desde Monterrey, México
ismael de México hace 4 años
Al momento de elegir un aceite para tu automóvil vas a notar que en los botes vienen unos números y letras como 0W-20, 5W-30, 20W-50, a este tipo de aceites se les conoce como aceites multigrado. Cuando un aceite tiene solamente se les conoce como aceites monogrado (normalmente utilizados en flotas o maquinarias de obras públicas).
Fluidez y Viscosidad

Estos números se les conoce como Grado SAE. El Grado SAE se divide en dos partes:

El primer número que es el que acompaña a la letra y representa los grados de invierno y esta acompañado de una letra W (Winter) que nos indica la fluidez del aceite en frío. Cuanto más bajo será este número, mejor será la fluidez en frío y antes llegará el aceite a todas las partes del motor y por tanto garantizará la protección de todos los elementos en menos tiempo. El segundo número, siempre más alto que el primero, que representa los grados de verano. Cuanto más alto sea el número, mayor será la viscosidad y por tanto mayor será la película lubricante que quedará. La película lubricante se traduce en una mayor protección de los elementos mecánicos y en una mayor estanqueidad. Sin embargo si el segundo número es muy alto, indica que la película lubricantes es demasiado gruesa y eso también se traduce en un mayor consumo de combustible y en un incremento de la temperatura por la propia fricción con un aceite tan viscoso.
Para medir un grado de invierno, se fija en 60.000 cP la viscosidad en el bombeo y se ve cuánto puede bajar la temperatura para tener esa viscosidad. Dependiendo del valor, será un grado u otro.
GRADO SAE de Invierno Temperatura en la que tengo 60000 cP en el bombeo (ºC)
0W -40
5W -35
10W -30
15W -25
20W -20


Para clasificar un grado de verano, se mide su viscosidad a 100ºC de temperatura en centistokes (cSt) y dependiendo del valor que dé, tendrá un número u otro.
GRADO SAE de Verano Viscosidad a 100ºC (cSt)
20 5,6 - 9,3
30 9,3 - 12,5
40 12,5 - 16,3
50 16,3 - 21,9
60 21,9 - 26,1


Aprende a "leer" la clasificación

Por tanto, un aceite 15w40 y un aceite 5W40 tendrán la misma viscosidad a 100ºC (12.5-16.3 cSt) al ser ambos un SAE 40 pero el aceite 5W40 tendrá una mejor fluidez en el arranque y lubricará todas las partes del motor en menos tiempo.
¿Cómo elegir el correcto?

Los motores con un mayor kilometraje o desgastes deben utilizar aceites multigrados más altos (15w40 ó 20w50). Mientras que los vehículos más modernos deben utilizar aceites multigrados más bajos (0w30 o 5w30).
En la actualidad la tendencia de los fabricantes son los motores de grados bajos, puesto que los aceites de grados SAE bajos incrementan el ahorro de combustible al ser menos viscosos y por tanto, tienen menor fricción lo que implica un mayor ahorro de combustible.
Hernán. de Ecuador hace 8 años
Hola, gracias por la recomendación, tengo un Jetta 2.0 europa 2011 con 90.000 km, que aceite debo ponerle?
Estaba utilizando kendall 10w30 pero el aceite se consumía dos cuartos!. Que aceite debo colocar?
Saludos Hernán, el grado térmico que usaba es correcto, el consumo o quema de aceite en su motor no es causado por el grado térmico utilizado, es porque los SELLOS de válvulas (gomas o cauchos que retienen el aceite evitando que se filtre entre la guía y la válvula) se han cristalizado o perdieron su elasticidad y capacidad de retener por el calor normal del motor, están dañados, es normal que en éste recorrido se tenga que sustituir como mantenimiento normal y si el cambio de aceite lo realizabas con intervalos de recorrido muy prolongados, es posible que se haya causado prematuramente desgaste en las guías, en éste caso es conveniente desmontar la culata para que en una rectificadora CONFECCIONEN y sustituyan las GUÍAS y usen pero asentando las mismas válvulas, luego de realizar éste trabajo el motor no consumirá aceite y funcionará como nuevo. Obviamente tendrá que sustituir el juego de juntas de la parte superior del motor, aceite y filtro. Atte.
Ernesto de México hace 5 años
Santiago estrella orti mi pregunta es mi auto Jetta A4 2.0 estándar tiene 250 mil kilómetros que aceite lleva específicamente ese auto sintético o mineral y que viscosidad gracias y espero m pueda responder
Saludos Ernesto, Ud puede utilizar el aceite del tipo que desee, el concesionario utiliza SINTÉTICO SAE 5W40 y sugiero hacer el cambio cada 7.000 km de recorrido, revisando su nivel una vez por semana ; si desea utilizar aceite mineral puede utilizar SAE 10W30 o 10W40, el cambio se realiza cada 4.000 km de recorrido como intervalos de recorrido preventivos ; la marca del lubricante puede ser SHELL CASTROL, HAVOLINE, TOPONE, ELFO, cualquier marca prestigiosa y conocida en su país, Ud debe mantener los grados termicos recomendados sin importar el recorrido del motor o vehículo, hay muchas personas que cometen el error de pensar que mientras mayor sea el recorrido mayor grado térmico debe tener y esto es un error, jamás se cambia el grado recomendado por el fabricante ya que no todas las piezas se desgastan por igual en el motor, además los lubricantes de los grados térmicos que he mencionado tienen una densidad y viscosidad adecuada que podríamos decir que se ADAPTAN perfectamente al desgaste normal del motor. Atte.
Saludos Hernán, tu auto tiene apenas 90.000 km de recorrido y es raro que tenga consumo de aceite, jamás se cambia el grado térmico de aceite recomendado por el fabricante del motor, no todas las piezas se desgastan por igual, además puede ser que en su caso el consumo se presente sólo porque los intervalos de recorrido o tiempo en cada cambio de aceite sean muy prolongados, se debe cambiar aceite y filtro cada 4.000 Km. si usas aceite MINERAL, y cada 7.000 Km, (teniendo que adicionar X cantidad a los 4.000 Km) si usas aceite semisintético. Solo si, en el lapso de los 4.000 Km se consume 1 litro o lo que equivaldría que en la varilla de medición marque MÍNIMO, se puede decir o afirmar que el motor consume aceite. Sugiero primero cambiar el aceite con el filtro y desde ese momento hacer el control una vez por semana hasta cuando cumpla los 4.000 Km, lo normal de consumo en un motor que está en perfectas condiciones es que se consuma 1/2 litro que equivale a que en la varilla de medición marque en la MITAD de las señales de máximo y mínimo, y ésto NO constituye daño alguno, es normal. Si en tu caso se observa definitivamente consumo, es posible sea causado por daño o rotura de SELLOS de válvulas, o desgaste en las guías de válvulas, sugiero solucionar el inconveniente sacando la culata o tapa de cilindros y sustituyendo los repuestos necesarios en rectificadora. Atte.
penichej de República Dominicana hace 6 años
Saludos Santiago, tengo un Jetta 2006 europeo 2.0 aspirado, quiero saber si el aceite que uso es el correcto estoy usando Motul 15w 40.
Saludos, el aceite que esta usando esta bien pero mejor seria un SAE 10W30 O 10W40
Atte.
Rubio rubio de Estados Unidos hace 6 años
Buenas tardes twngo uma pregunta le voy hacer cambió de aceite a un jetta 2006 2.0 turbo es correcto que le ponga motor flush 5 minutes al aceite usado qué tiene para que se limpie el motor al sacar el aceite usado y sera recomendado ponerle un lucas al aceite nuevo que le pondre que aceite es el recomendado?
Nestor de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo un jetta 2001 con 12000, millas k aceite debo usar
Hernán, se me olvido mencionar que es necesario REPARAR un motor VW. Por desgaste de cilindros, anillos de pistón o cojinetes de cigüeñal cuando ha superado los 350.000 Km. de recorrido. Atte.
Lina_Fernanda de Colombia hace 8 años
Hola, tengo un Jetta Trendline motor 2.0 modelo 2013, mecánico, lo compre hace poco y no se q aceite debo usar para hacer el cambio del aceite para motor... Podrían indicarme por favor!!
Saludos Lina Fernanda, le va bien 5w30 o 5w40. Atte.
[email protected] de México hace 6 años
Que pasa si no consigo uno de esos y le pongo un 5w 50
ismael de México hace 4 años
Al momento de elegir un aceite para tu automóvil vas a notar que en los botes vienen unos números y letras como 0W-20, 5W-30, 20W-50, a este tipo de aceites se les conoce como aceites multigrado. Cuando un aceite tiene solamente se les conoce como aceites monogrado (normalmente utilizados en flotas o maquinarias de obras públicas).
Fluidez y Viscosidad

Estos números se les conoce como Grado SAE. El Grado SAE se divide en dos partes:

El primer número que es el que acompaña a la letra y representa los grados de invierno y esta acompañado de una letra W (Winter) que nos indica la fluidez del aceite en frío. Cuanto más bajo será este número, mejor será la fluidez en frío y antes llegará el aceite a todas las partes del motor y por tanto garantizará la protección de todos los elementos en menos tiempo. El segundo número, siempre más alto que el primero, que representa los grados de verano. Cuanto más alto sea el número, mayor será la viscosidad y por tanto mayor será la película lubricante que quedará. La película lubricante se traduce en una mayor protección de los elementos mecánicos y en una mayor estanqueidad. Sin embargo si el segundo número es muy alto, indica que la película lubricantes es demasiado gruesa y eso también se traduce en un mayor consumo de combustible y en un incremento de la temperatura por la propia fricción con un aceite tan viscoso.
Para medir un grado de invierno, se fija en 60.000 cP la viscosidad en el bombeo y se ve cuánto puede bajar la temperatura para tener esa viscosidad. Dependiendo del valor, será un grado u otro.
GRADO SAE de Invierno Temperatura en la que tengo 60000 cP en el bombeo (ºC)
0W -40
5W -35
10W -30
15W -25
20W -20


Para clasificar un grado de verano, se mide su viscosidad a 100ºC de temperatura en centistokes (cSt) y dependiendo del valor que dé, tendrá un número u otro.
GRADO SAE de Verano Viscosidad a 100ºC (cSt)
20 5,6 - 9,3
30 9,3 - 12,5
40 12,5 - 16,3
50 16,3 - 21,9
60 21,9 - 26,1


Aprende a "leer" la clasificación

Por tanto, un aceite 15w40 y un aceite 5W40 tendrán la misma viscosidad a 100ºC (12.5-16.3 cSt) al ser ambos un SAE 40 pero el aceite 5W40 tendrá una mejor fluidez en el arranque y lubricará todas las partes del motor en menos tiempo.
¿Cómo elegir el correcto?

Los motores con un mayor kilometraje o desgastes deben utilizar aceites multigrados más altos (15w40 ó 20w50). Mientras que los vehículos más modernos deben utilizar aceites multigrados más bajos (0w30 o 5w30).
En la actualidad la tendencia de los fabricantes son los motores de grados bajos, puesto que los aceites de grados SAE bajos incrementan el ahorro de combustible al ser menos viscosos y por tanto, tienen menor fricción lo que implica un mayor ahorro de combustible.
Mikez de México hace 8 años
Tengo un jetta 99 a3 con 87906 kilómetros, que aceite debo usar, me recomendaron pentosin, pero que aceite y que grado debo de usar
Charly de México hace 7 años
Te dejo imagen para que agas tu cambio del aceite es muy bueno yo lo probé y no he cambiado x otro.
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Mikez de México hace 7 años
Charly que auto tienes ?? En que auto usas ese aceite???
Tracia de México hace 5 años
Hola. No soy Charly pero yo también uso ese aceite en un Jetta 2007 automático 2.0, me voy dando cuenta que en el manual indica un sintético 5w40. Esta mal que le ponga este que uso? Es que así me lo dieron y yo solo seguí poniendo el mismo. Tiene 195000 km.
ismael de México hace 4 años
Al momento de elegir un aceite para tu automóvil vas a notar que en los botes vienen unos números y letras como 0W-20, 5W-30, 20W-50, a este tipo de aceites se les conoce como aceites multigrado. Cuando un aceite tiene solamente se les conoce como aceites monogrado (normalmente utilizados en flotas o maquinarias de obras públicas).
Fluidez y Viscosidad

Estos números se les conoce como Grado SAE. El Grado SAE se divide en dos partes:

El primer número que es el que acompaña a la letra y representa los grados de invierno y esta acompañado de una letra W (Winter) que nos indica la fluidez del aceite en frío. Cuanto más bajo será este número, mejor será la fluidez en frío y antes llegará el aceite a todas las partes del motor y por tanto garantizará la protección de todos los elementos en menos tiempo. El segundo número, siempre más alto que el primero, que representa los grados de verano. Cuanto más alto sea el número, mayor será la viscosidad y por tanto mayor será la película lubricante que quedará. La película lubricante se traduce en una mayor protección de los elementos mecánicos y en una mayor estanqueidad. Sin embargo si el segundo número es muy alto, indica que la película lubricantes es demasiado gruesa y eso también se traduce en un mayor consumo de combustible y en un incremento de la temperatura por la propia fricción con un aceite tan viscoso.
Para medir un grado de invierno, se fija en 60.000 cP la viscosidad en el bombeo y se ve cuánto puede bajar la temperatura para tener esa viscosidad. Dependiendo del valor, será un grado u otro.
GRADO SAE de Invierno Temperatura en la que tengo 60000 cP en el bombeo (ºC)
0W -40
5W -35
10W -30
15W -25
20W -20


Para clasificar un grado de verano, se mide su viscosidad a 100ºC de temperatura en centistokes (cSt) y dependiendo del valor que dé, tendrá un número u otro.
GRADO SAE de Verano Viscosidad a 100ºC (cSt)
20 5,6 - 9,3
30 9,3 - 12,5
40 12,5 - 16,3
50 16,3 - 21,9
60 21,9 - 26,1


Aprende a "leer" la clasificación

Por tanto, un aceite 15w40 y un aceite 5W40 tendrán la misma viscosidad a 100ºC (12.5-16.3 cSt) al ser ambos un SAE 40 pero el aceite 5W40 tendrá una mejor fluidez en el arranque y lubricará todas las partes del motor en menos tiempo.
¿Cómo elegir el correcto?

Los motores con un mayor kilometraje o desgastes deben utilizar aceites multigrados más altos (15w40 ó 20w50). Mientras que los vehículos más modernos deben utilizar aceites multigrados más bajos (0w30 o 5w30).
En la actualidad la tendencia de los fabricantes son los motores de grados bajos, puesto que los aceites de grados SAE bajos incrementan el ahorro de combustible al ser menos viscosos y por tanto, tienen menor fricción lo que implica un mayor ahorro de combustible.
Guty de México hace 8 años
Buen día cuantos litros de aceite le entra al jetta a6 motor 2.5 ya que le acabo de hacer afinación y le puse 4 litros y la varilla no marcaba nada le agregue otro litro y apenas en mínimo aparece apoco lleva 6 litros ayuda por favor
Nateras de México hace 7 años
6.5 Lts si es de 5 cilindros, 5w-30
Ezequiel de México hace 6 años
Gracias porque me paso lo mismo...y lo corri vastante ahora mismo ire por mas Aceite gracias...
Quique de México hace 8 años
Q tipo de aceite para motor de un jetta 2001 A4 me recomiendan
Joel de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo un jetta A5, es americano, motor 2.5
Ya antes le cambie el aceite fue castrol magnatec 15 w 40. Hoy quiero utilizar Valvolina 10 w 30, semisintetico es correcto?
Joel de México hace 8 años
Para un jetta a6 2013 que aceite debo usar
pasita522 de México hace 8 años
Muy muy buena tu informacion amigo yo le pongo a mi jetta aceite castrol sintetico 5w30 y ya sta x los 98000 km y m dicen tanto n agencia komo talleres particulares k siga kon ese aun pasando mas de 100000 km ahora mi duda es a cada kuanto km le debo cambiar el aceite?
Guty de México hace 8 años
Gracias por la ayuda
Rodrigo de México hace 8 años
Que tal tengo un clásico 2015 y quiero saber cada cuando hacer el cambio de aceite
Saludos Rodrigo, Por prevención y seguridad está comprobado realizar el cambio de aceite de motor cada 4.000 Km si es aceite MINERAL y cada 7.000 Km si es aceite semisintético pero haciendo revisión del nivel de vez en cuando y completar si es necesario. Atte.
pasita522 de México hace 8 años
Y si el aceite es sintetiko a los kuantos km se cambia
Saludos Pasita522 , cambiar cada 7.000 Km. así te digan que tiene un período mayor de duración o que lo dejes más tiempo, de lo contrario se contamina con residuos de malas combustiones (que son normales incluso en un motor nuevo) perdiendo las características lubricantes y causando desgaste prematuro del motor.
Atte.
pasita522 de México hace 8 años
Le agradezco la iinformacion lo venia cambia do kada 10mil x k el mekaniko m decia k aguantaba los 15mil pir k es aceite virgen pero se m hacia mucho y lo cambiaba a los 10 en kuanto a bujias ahora k lo afine le puse d punta de iridio k es un solo electrodo komo ve usted ese punto
Hola Pasitas522, el grado térmico del aceite a utilizar es el recomendado por el fabricante del motor, la marca y tipo de aceite (mineral o semisintético) puede ser utilizado según la conveniencia o elección del propietario del vehículo, pero recomiendo utilizar marcas conocidas.
Respecto a las bujías, son dispositivos electrónicos que permiten que se combustione adecuadamente la mezcla AIRE-COMBUSTIBLE en el interior del motor en sus cámaras de combustión, las bujías fueron cuidadosamente seleccionadas por los ingenieros constructores fabricantes del motor, según forma, material de construcción de la culata temperatura de trabajo, compresión alcanzada por el motor, dimensión y ángulos de las válvulas, resistencia de segmentos (anillos de pistón) etc.. . Por éstas razones se debe instalar la sugerida de manera técnica y NO hacer ADAPTACIONES.
En los almacenes de repuestos tienen un catálogo técnico en el que se informa el tipo y grado térmico de las bujías adecuadas para cada marca de motor ; cuando tenga que adquirir bujías, solicite el catálogo, sea cuidadoso que TODAS las letras y números del catálogo COINCIDAN con las marcadas en la porcelana de las bujías. Atte.
Atletas de México hace 8 años
Tengo un Renault fluence con 98,000 km que gradó de aceite me recomiendan el fabricante menciona 5w40
el fide de México hace 8 años
Tengo un jetta 2001 que toda su vida a usado aceite sintetico pero ahora quiero ponerle aceite normal y quiero que me aconseje si puedo usar de otro aceite o me recomienda seguir poniendole aceite sintetico. Gracias
Saludos Atletas, Nunca hay que cambiar el grado del aceite recomendado por el fabricante.
Atte.
Saludos El Fide, la elección del TIPO de aceite (mineral o semisintético) a ser usado y elegido o recomendado en inicio por la concesionaria, no es más que un asunto de convenios o beneficios económicos entre el fabricante del aceite y concesionaria. Las fábricas de aceite nos bombardean con publicidad (marketing) y la gente simplemente se decide por el que le parece mejor sin fundamentos técnicos; Lo cierto es que los dos tipos de aceite (aprobados por API) cumplen a cabalidad con la función de lubricar, proteger de corrosión y desgaste del motor, la diferencia entre los dos aceites es que el semisintético tiene en mayor cantidad (exceso) de los mismos aditivos que contiene un aceite mineral (normal) por esta razón es más costoso, PERO ésto NO significa que lubrique MEJOR que un aceite mineral; En TEORÍA (por el excedente de aditivos) el aceite semisintético podría durar mayor tiempo o prolongarse el recorrido del auto para su cambio, PERO en REALIDAD todo motor que está en excelentes condiciones mecánicas y de funcionamiento consume y deteriora el aceite con residuos contaminantes (tierra o residuos de combustiones incompletas), por lo expuesto se ha comprobado que el lapso prudencial para el cambio del aceite mineral es cada 4.000 Km. y del semi sintético cada 7.000 Km. pero realizando la revisión ocasional del nivel y adicionando si es necesario.
Respondiendo a su consulta, a un motor no le ocurre NADA si usted cambia el TIPO de aceite (mineral o semisintético), es decir si antes usó aceite semisintético y ahora quiere usar de tipo mineral, se puede cambiar sin problema y no se requiere hacer ninguna preparación o modificación del motor, PERO al comprar el aceite mineral, tiene que ser con el GRADO DE DENSIDAD (espesor) recomiendo por el fabricante del motor. Atte.
zapata de México hace 8 años
Compre un jetta 2004 que aceite puedo usar pues el anterior dueño no sabe quetipo de aceite le ponía el mecanico
la salamanca de México hace 8 años
También el penzoil es buenísimo y mas el americano ojo q no es el mismo q el q venden en mexico comprobado es el que menos se vaporiza osea q no lo gasta por vaporización que es tan común en los 2.0 de vw motores obsoletos y gastalones.
Saludos Zapata, la densidad del aceite correcto para un jetta 2.004 es 10W30 multigrado. Respecto a la marca la que tu elijas siempre y cuando sea aprobado por API, sugiero SHELL, CASTROL, GULF, HAVOLINE, ELFO, PENNZOIL, TORCO , cualquiera de estos son conocidos en mi país y cumplen con los estándares de calidad. Atte.
Daniel garay de México hace 7 años
Buenas noches tengo un jetta 2001 y le quiero hacer el cambio de aceite que aceite me recominda 61
David de Colombia hace 8 años
Tengo un vw jetta trendline 2009 2.0, me gustaría saber que aceite debo usa, estaba usando sintético 5w30
Saludos David, puedes usar 10w30 la diferencia entre el 5W30 es mínima y no afecta en absoluto al motor del Jetta, el aceite mineral es mucho más barato que el semisintético, el mineral protege el motor del desgaste de IGUAL manera que el semisintético, tiene todos los aditivos NECESARIOS para garantizar una buena lubricación del motor, la única diferencia entre los dos tipos de aceite es que el cambio del aceite mineral se lo hace cada 4.000 Km. (aunque en el envase diga que dura 5.000 Km.) en cambio el aceite semisintético se lo DEBE cambiar cada 7.000 Km así te sugieran que lo cambies pasado los 10.000 Km. además en este lapso de recorrido cuando usas semisintético tienes que completar el nivel adicionando 1 litro, y si haces cuentas, verás que comparados los costos, gastas mucho más dinero usando el semisintético y al hacer los cambios del aceite con intervalos tan extensos de 10.000 Km, sin duda causarás desgaste prematuro en las piezas internas del motor. Atte.
Orlando de México hace 8 años
Tengo un clasico 2012 con 62587 km. Q tipo de aceite es el recomendado? En el último cambio le puse mobil1 5-50w.
Saludos Orlando, es correcto el grado térmico del aceite mencionado. Atte.
Orlando de México hace 8 años
Muchas gracias
Buenas tarded
Angel bcs de México hace 8 años
Tengo en jetta calsico 2012 con 70, mil km ke aceite me rekomiendan marka y viskosidad y grado!
Alexis de México hace 8 años
Hola, tengo un jetta VR6 con 302492km recorridos, estoy usando 15w40 de Mobil esta bien? o debo usar otro, ya que proximamente hare el cambio y tambien cambiare filtro slds
Eduardo de México hace 8 años
Qué aceite le pongo a un Jetta 2015 clásico con 35000 kilómetros sintético
el chuy de México hace 8 años
Tengo un jetta 2004, no le funciona el aire acondiicionado,lo lleve a que le cargaran gas y aun sigue sin enfriar
Anthony de México hace 8 años
Tengo un jetta 2011 tiene de kilometraje 96000 le puedo poner aceite 15w50 marca total
aurelio de México hace 8 años
Tengo un jetta 2009 le hice el cambio de aceite pero al encender se oye un pitido en un deposito que se encuentra alado del deposito del anticongelante no se para que sirve ese deposito. Y no se por que so oye si antes no se oía
cayo de Perú hace 8 años
Hola, Muchas gracias por tu comentario; una consulta; tengo un jetta 2016 trendline con 6 mil kilómetros de recorrido; qué aceite y de qué viscosidad recomiendas?. Saludos desde Perú.
raul de México hace 8 años
Hola soy raul, que tipo de aceite me recomiendas para un jetta 2013 con 35000 kilometros sintetico o mineral y que grado, saludos santiago.
Juan perez de México hace 8 años
Hola...
Les recomiendo el aceite MOTUL X-CESS 5W-40 para sus jettas 2.0 lts, mi jetta trae 189000 km y funciona sin ningun tipo de problema, les comento ademas que el auto aun levanta sus 195 km/h
Saludos...
MACS de México hace 8 años
Tengo un jetta 99 estoy utilizando Castro alto kilómetros es 25 60 esta bien este aceite porque lleva 130 mil kilómetros
Macs
Jamás se cambia la densidad de aceite recomendado por el fabricante del motor así su recorrido sea elevado, la densidad correcta para tu motor es 15w40. La marca es la que tú prefieras siempre y cuando sea aprobada por API.
JOSEENDO de México hace 8 años
Esta bien para un jetta a3 2.0 99 ? 15w40
Mikez de México hace 7 años
Para un Jetta 99a3 2.0L esta bien ese grado 15w40, y cual es mejor, sintético o mineral?
JORGEA de México hace 8 años
Se le puede poner un aceite sintetico 5w30 a un jetta 2010 con 180 mil kilometros
Juan perez de México hace 8 años
Que tal. Te recomiendo meter 5w40
pablo gutierrez de México hace 5 años
Amigo que aceite me recomiendas para un jetta 2012 mk6 con 113,000 km
Saludos Pablo, 5W40 si decide utilizar aceite de tipo Sintético, debe ser cambiado cada 7.000 km de recorrido aunque le recomienden superar el intervalo de recorrido al que le sugiero. SI decide utilizar aceite de tipo MINERAL el grado térmico correcto es 10W30, cambiar este aceite cada 4.000 km de recorrido.
Atte.
Lucy de México hace 8 años
Hola buenas tardes, para un jetta 2016 que aceite de motor es recomendable, y otra duda hace 15 dias lo lleve a la agencia para checar niveles me dijeron que estaba bien, hoy lo checo de nuevo y ya esta un poco por debajo de la marcade máximo, mi servicio es hasta nov que es el año, ya que por la agencia marca que sea a los 15mil kms o al año, ahorita trae 7700kms, quize realizar el cambio a los 5mil pero me comentaron que aun no le tocaba. Saldre a carretera, que me recomienda hacer sr. Sanrtiago Estrella.
Gacias y saludos cordiales.
Saludos Lucy, el aceite utilizado por la representación de la VOLKSWAGEN es de tipo semisintetico, por mi experiencia y por aspectos tecnicos muy bien analizados recomiendo por prevención cambiar cada 7.000 km. es normal que un motor en perfectas condiciones haya consumido con este recorrido 1/2 litro de aceite que EQUIVALE a que en la varilla de medición el nivel se encuentre en el medio de las dos marcas (entre mínimo y maximo) usted puede exigir el cambio, (usted es la que paga) aunque en el taller le digan que aún falta que recorra; Los intervalos de los cambios de aceite que sugiere la concesionaria son muy prolongados, y es conveniente sólo para ellos, por esta razón es que han incrementado los ingresos por mayor numero de reparaciones y venta de repuestos ya que los motores se desgastan prematuramente. Por lo indicado y con la finalidad que cuide su inversión le recomiendo que realice el cambio ya. Atte.
Ma de jesus de México hace 8 años
Hola ,tengo jetta europa 2007 y en el cambio de aceite me recomendaron que pusiera fiktro de aceite doble válvula ,que es el que lleva?también que le haga el cambio de aceite a transmisión es sierto ,q es recomendable ? Tiene 146,00 km pero todo bien ,sin problemas , les agradezco mucho ! !!!
Saludos Ma de Jesus, perdón la demora en contestar, es correcto lo que te han dicho respecto al filtro de aceite; El aceite de la caja de cambios si es AUTOMÁTICA debe ser cambiado cada 30.000 Km. con su filtro interno; Si la caja de cambios es de tipo MECÁNICA el aceite se cambia cada 20.000 Km, y el aceite de la transmisión también se cambia cada 20.000 Km.
Atte.
Luis Neri de México hace 8 años
Que tal, tengo un Jetta Clásico Versión TEAM 2013 llegando a los 50 mil kilometros, siempre lo he llevado a agencia a que le hagan su servicio; ahorita le toca en noviembre pero ya tengo la alerta de que le falta aceite, cuál le puedo poner para llegar hasta noviembre a su servicio? Gracias.
Saludos Luis Neri, el aceite que pone la agencia en tú motor es de tipo semisintético con DENSIDAD 5W40, éste tipo de aceite es más costoso que el aceite de tipo MINERAL por la explicación mencionada en mi primera exposición sobre éste tema, el aceite semisintético debería ser cambiado máximo cada 7.000 Km. por prevención y conservación del motor, debe ser controlado su nivel o completar cada 3.500 Km, ya que todo motor (nuevo con poco recorrido o usado con alto recorrido) tiene un CONSUMO normal.
El aceite mineral por tener menos cantidad de aditivos PERO los suficientes para conservar y garantizar la buena lubricación del motor es menos costoso, PERO debe ser cambiado cada 4.000 Km. y en éste lapso de recorrido no necesita un control de su nivel.
Al usar aceite mineral y hacer los cambios en los momentos oportunos, te permitirá conservar el motor en excelentes condiciones, mucho más limpio en su interior y el costo representa apenas un 30% de lo que cuesta el aceite semisintético; Puedes comprar el aceite MINERAL de la marca que tú elijas siempre y cuando sea aprobada por API, la densidad del aceite mineral que debes usar en tú motor es 10w30 (para motores a gasolina (nafta)), las DIFERENCIAS de las densidades entre el semisintético y mineral, para tú motor (considerando las tolerancias o huelgos de sus partes internas como cigüeñal sus cojinetes de bancada y biela, asentamiento de árbol de levas en sus cojinetes, fricción de anillos de pistón en los cilindros, ajuste o torque de sus pernos, y potencia del motor) NO son significativas y no ocasionarán NINGÚN inconveniente o desgaste prematuro o anormal en tú motor. Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
riatudo de México hace 8 años
Santiago estrella saludos... oye tengo un jetta 2006 2.0 que densidad de aceite lleva cual puedo usar le puse un alto kilometraje de castrol ya que tiene 177500 de kilometraje el problemas eske despuea de hacer eso me prende el testigo y ya cheke presion y esta bien y le puse bulbo nuevo y no se quita
Hola Riatudo, Jamás se debe cambiar la densidad recomendada por el fabricante del motor aunque tenga el auto alto recorrido, porque no todas las piezas se desgastan por igual en el motor. Al poner un aceite de mayor espesor o densidad se gastarán prematuramente piezas que tenían poca luz o juego, durarán menos tiempo.

Cabe informar que el motor trabaja a temperaturas VARIABLES y cuando lo enciendes por primera vez y como aún está frío, es el momento en que se vuelve más dificultosa la lubricación de sus piezas internas porque el aceite se encuentra también frío, por lo tanto es denso y pesado no puede penetrar tan fácilmente en lugares con poca luz o espacio, además las piezas al estar frías se encuentran CONTRAÍDAS y conforme el motor trabaja, se calienta progresivamente junto con el aceite, y sus piezas internas se DILATAN acrecentando su juego o luz.

Antiguamente existían aceites de una sola densidad y conforme se desgastaban los motores era necesario variar la densidad poniendo según su desgaste aceites más pesados que ocasionaban desgaste prematuro en el motor por las variaciones térmicas de su trabajo, y especialmente en los momentos de encender cuando el motor estaba frío, con la finalidad de solucionar éste inconveniente, se inventaron los aceites multigrados.

En los envases de aceite se puede leer en las especificaciones de su SAE (densidad) dos números separados por una letra, por ejemplo: 5 W 40, el primer número y la letra W (winter) indican que el aceite es tan fino que tiene la capacidad de penetrar y lubricar en espacios muy reducidos con poquísima luz (entre piezas ajustadas) y en temperaturas ambientales de extremo FRÍO por lo tanto es una garantía que las piezas serán lubricadas cuando estén frías, (ésta densidad es la adecuada para motores deportivos ya que sus piezas tienen muy poca luz o espacio y que trabajan a revoluciones altas); El número final 40 significa que una vez que el motor alcanzó su temperatura IDEAL o de RÉGIMEN de funcionamiento y cuando sus piezas estén DILATADAS con más luz, el aceite lubricará y su película NO se romperá, no permitirá la fricción entre piezas aunque tengan cierto límite de desgaste. Con lo explicado comprenderás que la DENSIDAD que fue seleccionada y recomendada por el fabricante del motor NO debe ser cambiada jamás ya que cumple con parámetros muy amplios de lubricación incluso cuando piezas internas del motor ya han sufrido desgaste.

Respecto a tu consulta, al motor del JETTA 2.000cc, puedes comprar el aceite de la marca que prefieras, puede ser de tipo MINERAL que resulta ser muy eficiente, mucho más barato que un semisintético y que lo debes cambiar cada 4.000Km como mantenimiento preventivo o de protección; Si prefieres SEMISINTÉTICO te costará más dinero por el excedente de sus aditivos que alargan un poco más los intervalos del cambio, debe ser cambiado cada 7.000 Km, pero como todo motor tiene un consumo, debe ser revisado su nivel cada 3.500 km y completar lo que el motor ha consumido. La densidad es lo importante y puedes poner MINERAL 15W40.
Respecto a que la luz de alarma de baja presión está encendida, y como cuentas que ya mediste y confirmaste que está bien la presión y sustituiste el bulbo (trompo), sugiero revises el cable eléctrico que conecta en el trompo de presión, es posible en un punto esté dañado su revestimiento aislante y hace contacto a masa, otra posibilidad es que el FILTRO de aceite que instalaron, no tenga la válvula reguladora de presión, o que el bulbo que compraste tenga defecto o falla de fábrica.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
riatudo de México hace 8 años
Otra duda hermano mi carro trai aceite 25w 60 y no me avia dado problema pero ultimamente a estado un poco fresco el clima y cuando loe enciendo se escucha un tiqui tiqui que al agarrar buena temperatura desaparece, es grave o cambio al 15w 40 que me recomendaste ya urgente...?
Riatudo, la densidad 25W60 no es adecuada para tu motor, resulta ser espeso si se trata de un auto Volkswagen, para un GOL 1,8 es correcta un 20w50, para un Jetta 15w40, a partir del año 2.013 para los Jetta la densidad correcta es 10w40, para un Voyager a partir del 2013 es 5w40 o 10w30. Atte.
riatudo de México hace 8 años
Ya lo eh recorrido 2500 km, cambiare el aceite, mi pregunta es si le causa algun daño al motor y que pueda pasar
Riatudo, es poco recorrido, no ocasionará daño pero lo ideal es que pongas de menor densidad según la mencionada. Atte.
Genner de México hace 7 años
Y en caso de ser jetta tdi 2009 puedo pasar de sintético a mineral sin problemas
riatudo de México hace 8 años
Muy util mi hermano muchas gracias
don chuy de México hace 8 años
Cascabelea mucho mi jeta dos mil dos motor dos punto cero k me aconsejas hacer
Saludos Don Chuy, el cascabeleo del motor es muy peligroso, causa daño en anillos, pistones, cojinetes de biela, bancada y cigüeñal, el ruido del cascabeleo es la manifestación que el cigüeñal pretende cambiar de giro o rotar en sentido OPUESTO a su rotación horaria y sufre efectos torcionales que lo pueden romper. Las razones por las que se presenta éste inconveniente son las siguientes:

1) Bajo OCTANO del combustible, cuando los motores vienen de fábrica con ALTA compresión, requieren usar combustible SUPER de alto octano, y cuando un combustible tiene mayor grado de octano, significa que el combustible tiene MAYOR RESISTENCIA AL AUTOENCENDIDO POR COMPRESIÓN, es decir no se inflamará sólo por el CALOR producido por la elevada compresión y será INFLAMADO sólo en el momento OPORTUNO en el que se produzca el SALTO de la CHISPA de alta tensión en las BUJÍAS.
2) Revisa que el sistema de REFRIGERACIÓN del motor esté funcionando CORRECTAMENTE y que el motor NO pretenda recalentar.
3) INYECTOR obstruido que proporciona poco o escaso combustible.
4) Falta de sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN, puede ser que la correa dentada haya saltado dejando fuera de PUNTO al motor..
5) Falla del sensor de OXÍGENO (sonda lambda) cuando sucede ésto la computadora del auto no puede administrar el trabajo de los inyectores y la cantidad de combustible suministrado es escaso y produce cascabeleo.
6) Si el recorrido del vehículo es ALTO es posible que exista ACUMULACIÓN de CARBONILLA que queda en estado INCANDESCENTE en el interior de las cámaras de combustión, produciendo detonación del combustible cuando está siendo inyectado. Solución desmontar la culata para descarbonizar.
7) Si la CULATA (cámara, tapa de cilindros o cabezote) alguna vez fue muy cepillada o rectificada y si instalaron una JUNTA de tipo laminada y muy delgada (0,5 mm), la compresión quedó demasiado ALTA. Solución desmontar la culata para instalar una junta CONFECCIONADA con material de amianto y que su grosor sea MAYOR (1mm) que la junta que normalmente se vende en cualquier almacén de repuestos.
8) Comprueba el correcto funcionamiento del KNOCK SENSOR (sensor de vibraciones que está en una de las paredes del block motor.
9) Si el recorrido del vehículo supera los 400.000 Km, y si quemaba aceite, revisa que no exista obstrucción del convertidor CATALÍTICO o silenciadores.

Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Fernando de El Salvador hace 8 años
Buenas tardes, tengo un golf VR6 24 válvulas 2004, que hace poco le realice ajuste al motor, que aceite seria el adecuado para este motor, de antemano gracias.
Saludos Fernando, la va bien 5W40. Atte.
Fernando de El Salvador hace 8 años
Muchas gracias Santiago!!! Saludos
Cesar de México hace 4 años
Buenas Noches aceite recomendable para un jetta 2014 con km de 173000 ya que en frío me hace tac tac
Saludos Cesar, el ruido del "tac tac" mencionado si desaparece luego de funcionar un rato el motor, es causado por DESGASTE de botadores (taques) o por incorrecta sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN, la solución es sustituir botadores, no es asunto de poner un aceite más viscoso o de mayor grado térmico. De todas maneras Ud puede utilizar aceite 10W30 de tipo Mineral y cambiarlo cada 4.000 km de recorrido o si desea utilizar aceite de tipo Sintético puede poner 5W40 pero realizar su cambio cada 7.000 km de recorrido y revisando de vez en cuando su nivel, realizar los cambios oportunos en el kilometraje que le sugiero como prevención a su deterioro por contaminación y como protección a su motor. Atte.
pasita522 de México hace 8 años
Buenas noches amigo tengo mi jetta trendline mod 2009 quiero kambiarle el aceite a la kaja dvelocidades es manual pero quiero tu orientacion k medida es el k lleva y kuantos lt
Saludos Pasita522, el aceite de caja de cambios manual se cambia cada 20.000 km y la densidad adecuada es SAE 75w85. Atte.
Roberto de México hace 8 años
Hola santiago. Mi beetle es 2008 2.0, me han dicho que y leído que el carro salido de agencia lleva el sintético ese edge 5w30, pero como ya tiene 8 años y ha tenido varios dueños y no se suponiendo que le seguían poniendo ese u otro, o ya le pusieron otra viscosidad u otra marca (no lo puedo saber) y me han dicho q si ya le cambiaron de sintético a otro ya se le debe seguir poniendo el que le echaran y no el sintético, qué tal real es esto? Yo cuando lo compre tenía 120000 y le iba a poner el 5w30 pero me dijo el mecánico que si ya no le habían puesto sintético los anteriores pues que no tenía caso, y el estado donde vivo es de los más calurosos, han llegado a haber hasta los 40 grados,así que le puse el 15w40 si no mal recuerdo. Es el de en medio no es el de alto kilometraje. Ahora tiene 123,000, me recomiendas meterle de nuevo el de fábrica 5w30 sintético Castell edge, o ya le sigo con el que le puse, o que hago? Ayúdame saludos desde tabasco, México.
Hola Roberto, Nunca se debió cambiar la densidad del aceite, retornar al aceite de densidad 5w30 no tiene objeto si el motor ya recorrió varios miles de kilómetros con otro de mayor densidad, los cojinetes ya adquirieron mayor holgura, consecuentemente un desgaste prematuro, hablamos de milésimas de material valioso perdido del revestimiento anti fricción o MAGNOLIA de los cojinetes que habrían PROLONGADO en miles de kilómetros la vida útil del motor sin necesidad de repararlo, por lo explicado comprenderás que el retorno a la densidad de aceite recomendada por el fabricante del motor, no restituye el desgaste causado y resultará infructuoso.

Sugiero uses SAE 10w30 que tiene un espesor MENOR al 15w40 que pusiste, por lo tanto mayor facilidad de penetración y protección de piezas que aún deben estar ajustadas, ésta densidad equivale a un espesor promedio que mantendrá en buenas condiciones al motor por varios centenares de miles de kilómetros;
El motor del Beetle (al igual que cualquiera de los Volkswagen), por la calidad de sus materiales de construcción, supera fácilmente los 400.000 km de recorrido, sin necesidad de reparar o rectificar sus cilindros SIEMPRE Y CUANDO uses la densidad correcta y realices los cambios con los intervalos OPORTUNOS que he sugerido según el TIPO de aceite.

Cabe informa que la marca del aceite que decidas ponerle, puede ser CUALQUIERA siempre y cuando sea aprobado o avalado por API, (información que viene impresa en el envase de aceite); Si decides ponerle aceite mineral en vez de sintético, éste cambio lo puedes realizar cuando desees, NO influirá en la conservación del motor y te economizarás dinero, pero no te olvides que éste tipo de aceite requiere su cambio preventivo cada 4.000 Km.

La temperatura del medio ambiente no es el aspecto DECISORIO para seleccionar la densidad o tipo del aceite, ésto te informo porque en tu exposición dices que vives en una ciudad en donde la temperatura ambiental supera los 40°C.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.
Roberto de México hace 8 años
Gracias por tu respuesta, el problema que como no soy el primer duelo del carro, no sé qué aceite le ponían estos al motor, pero como ya le puse de otro que no es sintético, dices que ya no tendría caso regresar a ponérselo y que le ponga el 10w30. Pero no tiene nada de malo que le vuelva a poner el 5w30 edge original ? Chance si se lo ponían. Yo solo le he hecho una afinación. Y otra cosa, si le puse el 15w30 Castrol a los 120mil, eso significa que a los 124 es recomendable. Cambiárselo? Porque no tarda y ya llega a ese km. Gracias
Roberto de México hace 8 años
O recomiendas que ya mejor le ponga el 10w30
Pon el aceite de densidad 10w30.
Raul de México hace 8 años
Tengo un jetta 2011 tiene 110 mil km que aceite le pongo he leído varios pero me confundo gracias
Juanjo de México hace 8 años
Hola Buen día. Tengo un jetta (clásico) 2009 con más de 170mil km. Siempre ha usado aceite sintético quaker 5w 50. A el auto se le han hecho sus servicios y cambios de aceite cuando le corresponde, incluso antes de, por lo que el motor está en excelentes condiciones, teniendo el mismo consumo de gasolina y todo lo demás sigue aparentemente normal sin ningún detalle, Sin embargo como bien dicen, "todo por servir se acaba" o bien se deteriora, razón por la cual he sentido que ha perdido potencia, por lo que quizás le atribuya a que ya necesita cambiar de aceite. Por lo tanto ¿que aceite me recomiendan para que recupere su potencia. ?
Muchas Gracias
Saludos a todos
Ricardo de México hace 8 años
En días pasados mi mecánico le cambio el aceite de motor a mi jetta VI el día de hoy le cheque el nivel apagado el carro y no marca nada de aceite en la balloneta. K puede ser
Nico de Panamá hace 8 años
Hola Tengo un jetta de 2008 le puedo poner 5w30 gracias
Chejuan de México hace 7 años
Hola tengo un jetta 2013 clasico motor 2.0, estoy usando aceite sintetico edge 5 W30 pero en 6500 km. Ha consumido 2 litros. Que me recomuenda.
Saludos Chejuan, cambia SELLOS de válvulas, es preferible desmontar la culata para verificar el estado de las GUÍAS de válvulas. Atte.
Juan perez de México hace 7 años
Si no tienes problemas serios en el motor, prueba con el motul x-cess 8100 5w-40
luis contreras de México hace 7 años
Muchas gracias, amigo...
Roberto de México hace 7 años
Que aceite es el correcto para un jetta 2.5 2006 el mecanico donde fui a preguntar me recomendo 15w50
erik123 de México hace 7 años
Para un jetta clasico 2012 version aire con 90 mil kilometros que aceite mineral me recominedan? contesten por favor le hare la afinacion en estos dias aceite mineral
Saludos Erik123, SAE 10W30. Atte.
Noah de México hace 7 años
Se puede usar un aceite que por error se mezcló 5w30 y 5w40 de la misma marca ( pentosin)para uso de relleno o un cambio de aceite en un polo 2013 o Jetta 2008, no es mucho solo 750ml,saludos
Saludos Noah, no le ocurre nada al motor del Polo o Jetta por la mezcla de la densidad del aceite, es mínima la diferencia diferencia. Atte.
Noah de México hace 7 años
Ok muchas gracias, ya que es frecuente este error, saludos y buen foro 😉
CHAN de México hace 7 años
Hola amigo recien acabo de comprar un jetta 2009 tendline motor 2.0 km 100 mil, mi pregunta es que tipo de aceite le debo poner, lo lleve al servicio hace menos de un mes completo y le cambiaron el aceite pero note que hace unos dias que ya no tiene lo consume muy rapido. Necesito ayuda. Digame que aceite es el adecuado.
Saludos Chan, si el aceite que usas es de tipo MINERAL se lo debe cambiar cada 4.000 Km y si es de tipo sintético debes cambiar cada 7.000 Km; Los motores tienen normalmente un pequeño consumo de aceite y es normal que se consuma 1/4 de LITRO cada 4.000 Km de recorrido; Si tú realizaste los cambios de aceite y filtro con mayor intervalo de recorrido, es posible que se haya producido un desgaste PREMATURO, especialmente en las GUÍAS de válvulas. Cabe mencionar que el consumo de aceite puede ser causado por desgaste de SELLOS o retenedores de válvulas, se trata de unas gomas de caucho que van instaladas en el borde superior de cada guía de válvula y su propósito es evitar que el aceite penetre al interior de las cámaras de combustión a través del espacio existente (juego o luz) entre el vástago de la válvula y su guía, los sellos con el calor del motor y tiempo de trabajo se CRISTALIZAN o solidifican perdiendo su elasticidad y permitiendo que el aceite del motor penetre en el interior de las cámaras de combustión y se consuma; En éste caso, NADA tiene que ver el grado de DENSIDAD (espesor) del aceite utilizado, de existir daño de sellos o desgaste de guías así pusieras el aceite más denso (cosa que jamás se lo debe hacer) NO impedirías que se consuma.

Si éste es tu caso, podría ser necesario DESMONTAR la culata (tapa de cilindros, cabezote o cámara) para COMPROBAR el juego o luz existente entre el vástago de las válvulas y sus guías, si el juego supera la tolerancia máxima admisible y sugerida por el constructor del motor, será necesario que en una rectificadora SUSTITUYAN las guías, haciendo un ASENTAMIENTO de válvulas e instalando SELLOS de buena calidad, es posible que con éste trabajo el motor deje de consumir aceite.
Atte.
maquina de fuego66 de México hace 7 años
Tengo un jetta tipo bora 2007 ,no se que aceite debo ponerle alguien que me ayude???
Jesus de México hace 7 años
Tengo un sportvan 2009. Ayuda que aceite debe llevar...
luis contreras de México hace 7 años
Hola buenos dias tengo un jetta A 4, MOD.2013, que aceite de motor me recomiendan, gracias
Juan perez de México hace 7 años
El que marca el manual
Saludos...
luis contreras de México hace 7 años
No tenemos manual amigo el motor es 2.5
Saludos Luis Contreras, el manual informa usar aceite semisintético 5W40, en el caso que quieras usar aceite de tipo mineral, puedes usar sae 10w30. Atte.
ALOJETTA de México hace 7 años
Tengo un jetta 2009 2.0 con 65milkm. Esta bien si le meto aceite sintetico 5w 50?? Soy unico dueño y me gusta correrlo a fondo cuando se puede. Sobretodo en carretera.
PEPE de México hace 7 años
Hola tengo un jetta estándar, 2004.
Le debo cambiar el aceite a la transmisión y cada cuanto tiempo. ??
Que aceite es el recomendado y q API debe de cumplir. ??
Esta transmisión trae sincronizadores de bronce. ??
Agradezco su amable respuesta. Podrian ayudarme
Saludos.
luis quevedo de México hace 7 años
Tengo un jetta 2003 motor 2.0 que aceite le pongo en castrol esta recien
reparado reparacion completa espero respuesta gracias.
Carlos de México hace 7 años
Que pasa si aun jetta clasico 2013 que lleva aceite 5w40 le ponen aceite mobil 5w30 en que le perjudica gracias
Buen dia!
agustin de México hace 7 años
Tengo un jetta 2001 con 125000 km y le meti aceite castrol edge 5w50 lo acabo de comprar el auto y me mostro el anterior dueño le puso 5w50 en marca hella y ya le meti castrol edge 5w50 hice mal?
Juan perez de México hace 7 años
No.
Es correcto ese aceite, de hecho podrias probar el 5w-40 para tener mejor fluidez en frio
agustin de México hace 7 años
Entonces no pasara nada si lo uso? por q me decian q podria gastarse los sellos y q sonara valvulas
Juan perez de México hace 7 años
No pasa nada,
Usalo...
Solo como comentario, tengo un jetta 2004 con 200,000 km y le pongo 5w-40...y ando sin problemas por todos lados
raul zamarron de México hace 7 años
Tengo un bora 2006 con 130000 km que aceite me recomiendan que le ponga y que bujias
Espero su respuesta gracias,
Mikez de México hace 7 años
Tengo un Jetta 99 a3 con 92720 km que aceite debo usar, pues me hicieron la afinación y después de eso activo la alarma en el tablero, la del aceite, que aceite debo usar y cual es mejor, sintético o mineral, espero puedan ayudarme, saludos y gracias
Jona de México hace 7 años
Buena noche q tipo y marcas de aceite de transición le puedo poner a mi jetta 2013 motor 2.0 automático saludos
Frank 0213 de República Dominicana hace 7 años
Saludos, tengo un Jetta 2001 con 123,000 kilómetros que aceite debo usar. Lo acabo de adquirir y no se cual usar
Saludos Frank, NO importa el recorrido que tenga el motor, SIEMPRE se debe usar la DENSIDAD o SAE recomendado por el fabricante del auto. Puedes usar aceite de tipo mineral SAE 10W30 se ajusta o sirve perfectamente para la mayoría de los motores Volkswagen sin que importe el recorrido del vehículo, y si decides usar aceite de tipo semisintético el SAE adecuado es 5W40, La marca a usar es la que PREFIERAS siempre y cuando sea aprobada por API, o conocida por su buena fama en tu país, en el momento de cambiar el filtro y aceite del motor, fíjate que el envase en el que viene el aceite tenga su SELLO de inviolabilidad que garantiza su calidad. Como mantenimiento PREVENTIVO realiza el cambio del aceite mineral cada 4.000 km, (NO esperes que se cumpla los 5.000 km que dice en su envase) y si es de tipo semisintético CAMBIA cada 7.000 Km, (No esperes que se cumplan los 10.000 Km. Éste intervalo de tiempo es muy extenso y causa daño desgastando prematuramente el motor).
Atte.
Frank 0213 de República Dominicana hace 7 años
Gracias, no importa que en mi país sea tropical y sea caluroso.
Saludos Frank 0213, el recorrido que he mencionado es OPORTUNO y PREVENTIVO para proteger y lubricar correctamente el motor, en climas calurosos o tropicales también se debe realizar el cambio con los intervalos de recorrido que he sugerido. Atte.
Angel de México hace 7 años
Tengo un bora 2006 motor 2.5 y quisiera saber que aceite usar...
Si quieres usar mineral 10W30, pero los cambios los debes realizar cada 4.000 Km., si quieres usar aceite de tipo semisintético SAE 5W40 los cambios realiza cada 7.000 Km como prevención a desgaste prematuro del motor. Atte.
renedmartinez de México hace 7 años
Hola tengo un jetta A4 de 1999 de mas de 180mil kilometros recorrido, no tengo el manual y necesito saber que tipo de aceite debo cambiarle???, Gracias de antemano
Hola puedes poner SAE 10w30, ésta densidad es perfecta para el jetta sin importar el recorrido que mencionas. Atte.
renedmartinez de México hace 7 años
Gracias Santiago, pero porque arriba para este mismo Jetta recomiendas el 15W40 ????
Hola Rene, La diferencia de la densidad entre los SEA 10W30 y 15W40 es mínima e insignificante, en motor usado no causará ningún inconveniente, esta respuesta la di a una persona que ya puso este aceite en su motor y consultaba si sería peligroso o si lo tenia que botar inmediato para poner otro aceite, pero la versátil y que se usa más en la mayoría de motores es 10W30. Atte.
renedmartinez de México hace 7 años
Hola Santiago, Gracias por la respuesta tan precisa y correcta sobre el uso de aceite en el Jetta A4, demuestras tu gran conocimiento sobre el tema, tengo otra duda sobre un estéreo que instalé hace poco en mi mismo Jetta y hasta ahora nadie en esta página a podido resolver y quisiera ver si me puedes ayudar o orientar a la solución, aquí el problema:
Recientemente instalé un estéreo nuevo de los modernos a mi Jetta A4, pero resuelta que tiene un problemas extraño con la señal de FM, es que cuando el carro está apagado recibe bien las emisoras y se oye bien, pero cuando arranco y manejo como que se va la señal de FM, es como si le metiera algún ruido eléctrico al estéreo cuando el carro está arrancado y se mueve, ya le puse un amplificador de señal de radio pero no mejoró la recepción y le sigue pasando el mismo problemas cuando arranco el carro y camino, como si perdiera toda la señal, por favor alguien que conoce la solución de este problema y me pueda ayudar, Gracias
Hola René, cuando existen ruidos parásitos causados por interferencia por funcionamiento de bobina o bomba de combustible y para evitar los ruidos extraños se debe instalar un CONDENSADOR O SUPRESOR de ruidos para radio. Pero si la señal de la frecuencia o emisora se pierde, es posible que no esté en buenas condiciones el CABLE o conector de la ANTENA, para comprobar esto, saca la radio del compartimiento, desconecta el CABLE Antena, de la parte posterior de la radio, en su lugar conecta una antena de televisor, equipo o simplemente un cable, enciende la radio y el motor del auto, si mejora la recepción o sintonía de señal, es aviso que la ANTENA propia del auto tiene problemas. Cabe advertir que existen de venta radios que son parecidos o imitaciones baratas a los originales, sus componentes internos son basura y no tienen un buen booster o potencia receptiva, consecuentemente mala señal o ruidos parásitos que afectan la fidelidad del sonido.
gaston de Argentina hace 7 años
Hola necesito ayuda que aceite es recomendable para un gol trend 1.6 2010 no consume aceite pero a veces se ve que humea grueso azulado que va para el ostado pero me bajo a mirar pongo la mano en el escape y sale limpio ni olor a humo tira y quiero saber si ponerle aceite 20w50 castrol a ese oto le afectara en algo
O que pasaria si le pusiera un 5w40 en ese motor? aqui en mi zona hace 40 45 grados de calor y estoy buscando aceites api sn pero no se que viscosidad poner sin manuales. Desde ya gracias
Saludos Gastón, cuando un motor quema o consume aceite causa la salida de humo azul por el escape y NADA tiene que ver la quema o consumo del aceite con la DENSIDAD (grosor o espesor) del aceite que utilizas en el motor o los grados centígrados del ambiente, lamentablemente quien te haya sugerido poner aceite más pesado es un IGNORANTE que no comprende para qué sirven los aceites multigrados.

Las causas por las que consume o quema aceite el motor es por rotura o daño de SELLOS de válvulas, son unos pequeños retenedores de goma que van montados en las guías de válvulas, al perder su elasticidad con el tiempo y calor del motor, dejan de sellar permitiendo el ingreso de aceite a las cámaras de combustión a través de los espacios existentes entre las guías y válvulas; los SELLOS pueden ser sustituidos fácilmente desmontando la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) del motor y en la rectificadora pueden sustituir las guías (si tienen desgaste), asentar las válvulas y al instalar nuevos sellos después de sustituir las guías es posible que el motor deje de consumir o quemar aceite, SIEMPRE Y CUANDO en las piezas internas como cilindros, anillos o segmentos de pistón no exista desgaste, de lo contrario significa que tienes que reparar el motor, y en éstas circunstancias, así pongas el aceite más pesado NO evitaras que se queme o consuma contaminando el medio ambiente. Por lo explicado espero que comprendas que no es asunto de cambiar la densidad para evitar el consumo del motor, el aceite más denso no penetrará en lugares con poca luz o huelgo y por falta de lubricación se destruirán piezas que aún estaban bien.
Atte.
gaston de Argentina hace 7 años
Muy buena respuesta yo mande a hacer tapa rebajado valvulas guias aros cojinetes y retenes nuevos no hace mucho quiza le hice 2000 kilometros y empezo con ese problema... que aceite me recomienda que lleva de fabrica un motor 1.6?
Saludos Gaston, utiliza SAE 5W40 que corresponde al tipo de aceite semisintético, cambiar cada 7.000 Km revisando o completando el nivel a los 4.000 Km. Si decides utilizar aceite de tipo mineral el SAE aproximado y que se puede utilizar sin problema es 10W30, realizar el cambio de aceite y filtro cada 4.000 Km. aunque en su envase esté escrito que dura 5.000 Km. Cabe mencionar que JAMÁS se debe cambiar el grado de densidad recomendado por el fabricante del motor ni así el recorrido supere los 300.000 Km. Lamentablemente mucha gente sin fundamentos técnicos que desconoce los beneficios del aceite multigrado sugieren de manera ERRADA poner aceites de mayor densidad en los motores conforme su recorrido es mayor, éste error conlleva a daño prematuro de piezas internas del motor ya que no todas se desgastan por igual, el beneficio de los multigrados es que se adaptan a cualquier condición de desgaste del motor con un amplio margen de protección y lubricación, cuando un motor quema o consume aceite, la solución no es poner aceites de mayor densidad, lo que se debe hacer es reparar o sustituir el elemento dañado que causa el consumo. Atte.
Ambar0393 de México hace 7 años
Tengo un. Jetta 2010 trendline con 100 mil km que aceite debo usar, debe ser multigrado o sintético??
Saludos Ambar0393, SAE 5W40 que corresponde al tipo de aceite semisintético, cambiar cada 7.000 Km revisando o completando el nivel a los 4.000 Km. Si decides utilizar aceite de tipo mineral el SAE aproximado y que se puede utilizar sin problema es 10W30, realizar el cambio de aceite y filtro cada 4.000 Km. aunque en su envase esté escrito que dura 5.000 Km. Cabe mencionar que JAMÁS se debe cambiar el grado de densidad recomendado por el fabricante del motor ni así el recorrido supere los 300.000 Km. Lamentablemente mucha gente sin fundamentos técnicos que desconoce los beneficios del aceite multigrado sugieren de manera ERRADA poner aceites de mayor densidad en los motores conforme su recorrido es mayor, éste error conlleva a daño prematuro de piezas internas del motor ya que no todas se desgastan por igual, el beneficio de los multigrados es que se adaptan a cualquier condición de desgaste del motor con un amplio margen de protección y lubricación, cuando un motor quema o consume aceite, la solución no es poner aceites de mayor densidad, lo que se debe hacer es reparar o sustituir el elemento dañado que causa el consumo. Atte.
Ambar0393 de México hace 7 años
Muchas gracias, otra pregunta si ya puse multigrado 25w50, puedo regresar al sintético?
Hola Ambar, conviene que cambies pronto porque el sae que mencionas es menos fino que el que debes usar; NO existe ningún inconveniente que retornes o cambies de marca o tipo de aceite siempre y cuando utilices la densidad adecuada para tu motor, de lo contrario puedes causar desgastes prematuros en piezas que están aún ajustadas y con poca luz. Atte.
pomo de México hace 7 años
Tengo un jeta clásico 2014 con 80000 de kilometraje quisiera saber que densidad de aceite debo ponerle ahora
Saludos Pomo, SAE 5W40 que corresponde al tipo de aceite semisintético, cambiar cada 7.000 Km revisando o completando el nivel a los 4.000 Km. Si decides utilizar aceite de tipo mineral el SAE aproximado y que se puede utilizar sin problema es 10W30, realizar el cambio de aceite y filtro cada 4.000 Km. aunque en su envase esté escrito que dura 5.000 Km. Cabe mencionar que JAMÁS se debe cambiar el grado de densidad recomendado por el fabricante del motor ni así el recorrido supere los 300.000 Km. Lamentablemente mucha gente sin fundamentos técnicos que desconoce los beneficios del aceite multigrado sugieren de manera ERRADA poner aceites de mayor densidad en los motores conforme su recorrido es mayor, éste error conlleva a daño prematuro de piezas internas del motor ya que no todas se desgastan por igual, el beneficio de los multigrados es que se adaptan a cualquier condición de desgaste del motor con un amplio margen de protección y lubricación, cuando un motor quema o consume aceite, la solución no es poner aceites de mayor densidad, lo que se debe hacer es reparar o sustituir el elemento dañado que causa el consumo. Atte.
LeoBuitrago de Colombia hace 7 años
Cordial saludo a todos, su nuevo en la marca y me gustaría que me indicaran qué tipo de Aceite debo usar en mi JETTA EUROPA 2013 con 36.000 km, y de paso les pregunto, a los cuántos kilómetros hay que cambiar la correa de distribución?
Saludos Leo, El motor del Europa requiere una densidad SEA 5W40 que corresponde a un aceite de tipo semisintetico , requiere ser cambiado por prevención cada 7.000 km. de recorrido del vehículo, Sin dejar de COMPROBAR cada tres o cuatro mil kilómetros su NIVEL (completar su nivel si es necesario) La marca del aceite a utilizar es cualquiera siempre y cuando su envase sea SELLADO y venga escrito la aprobación o garantía API. Si no deseas gastar mucho dinero en aceite semisintetico, puedes usar aceite de tipo MINERAL , la densidad para tu motor sería SEA 10W30 PERO su cambio se realiza cada 4.000 km. aunque en su envase diga que dura para 5.000 NO esperes nunca que se cumpla este recorrido que resulta muy extenso y es cuando el aceite ya está muy contaminado y ha perdido sus cualidades lubricantes. Atte.
LeoBuitrago de Colombia hace 7 años
Santiago muchas gracias por tu respuesta.
Gilberth de México hace 7 años
Buen día Santiago Estrella Ortiz. Que aceite le puedo poner a mi Jetta clásico a4 team 2014 con 90 mil km recorridos utilizo Castrol 5w-30 sintético pero ese aceite me arroja el test de aceite de presion, y hace poco le hice cambio de aceite Mobil 15w-40 y corre de maravilla y no me arroja ningún test. Que es lo que me recomendarías sería de gran ayuda, saludos
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Saludos Gelbert, los problemas de PRESIÓN de aceite NO son causados por la DENSIDAD del aceite, a no ser que se utilice uno de mayor espesor que el sugerido por el fabricante del motor, el aceite ORIGINAL que viene en éstos motores es SAE 5W40 y es el que se debería mantener para siempre SIN QUE IMPORTE el recorrido del vehículo, Y así supere los 400.000 Km.

Cuando en un motor se presentan baja presión, puede ser causado por daño del trompo de presión, el uso de un filtro que no sea el recomendable para tu motor, o problemas de desgaste PREMATURO de piezas internas causados por permitir intervalos de recorrido muy prolongados en cada cambio de aceite y filtro del motor.

El hecho que hayas colocado un aceite de mayor densidad y con ésto se haya eliminado el inconveniente de presión, no significa que sea la solución del problema, el aceite de mayor espesor o densidad lo que está haciendo es COMPENSAR un posible problema como los mencionados. En los anteriores posts yo he sugerido el remplazo del aceite semisintético cada 7.000 Km porque lamentablemente a alguien se le ocurrió realizar los cambios de éste aceite con intervalos de recorrido de 10.000 Km, éste ERROR causa un daño terrible al motor acortando su vida útil y desde que se implementó esta absurda política, se incrementaron los trabajos de reparación de los motores, y muchos de ellos no superan los 120.000 Km de recorrido y tienen tal desgaste que la solución es reparar. Normalmente el ciclo de vida útil para el que fue diseñado un motor debería superar los 400.000 Km, sin embargo por el NO cambio oportuno del aceite duran menos recorrido, teniendo que ser reparados con mayor anticipación. También he recomendado el uso de aceites MINERALES con un SAE 10W30 que equivale con muy poca diferencia de espesor o densidad al 5W40 del sintético, ya que éste aceite es menos costoso y cumple eficazmente con la lubricación y conservación de todas las piezas internas del motor, y es el más versátil por ser el que más se ajusta a cualquier condición del motor, pero en el caso de desgastes existentes en el motor, no se podrá evitar una pérdida de presión, quema o consumo. Atte.
Gilberth de México hace 7 años
Gracias Santiago lo tomaré muy en cuenta gracias cuantos litros de aceite lleva el Jetta clásico a4 team 2014 90 mil km recorridos gracias por la atención
Saludos Gilberh, 5 litros. Atte.
Gilberth de México hace 7 años
Gracias Santiago Estrella orti, en mi garrafa aparece 4.73L ¿está bien si lo a completo? Saludos.
Saludos Gilberth, es muy poco lo que falta y no es indispensable que el nivel llegue al máximo de la varilla, tendrías que comprar un litro y te sobrará más de 1/2 litro, no justifica y no le pasará nada al motor, revisa el nivel de vez en cuando. Atte.
Gilberth de México hace 7 años
Santiago Estrella Orti, ya le acomplete a los 5 litros a mi motor corre mejor y solo falta probarlo en la carretera a ver si siempre me aroja el testogo de aceite, solo tengo una duda como saber si ya es tiempo de cambiar el aceite de transmisión y cuantos litros lleva y que viscosidad debe de llevar y mascas por favor de antemano te lo agradezco por todo amigo saludos desde quintana roo mexico
OJO Gilberth, si se está encendiendo el testigo o alarma de aceite en el tablero, ésta luz no se enciende por FALTA DE NIVEL de aceite, ésta luz AVISA que existe una DEFICIENCIA de PRESIÓN de aceite; Recomiendo en su caso revisar que el cable eléctrico que conecta en el bulbo de presión de aceite esté ajustado y no haga contacto o masa en una superficie metálica del motor o carrocería, desmonte el bulbo de presión de aceite y limpie con líquido limpia carburadores el orificio del bulbo, luego en el motor y en el lugar del bulbo de presión, instale un medidor de presión y verifique que la presión de la bomba está en parámetros correctos, si la presión está bien vuelva a montar el bulbo, si la alarma en el tablero persiste encendiéndose, CAMBIE el bulbo.
Respecto a la densidad del aceite de la caja de cambios si es de tipo MECÁNICA la densidad correcta es SAE 75W85, se debe cambiar cada 20.000 Km. Si la caja de cambios es AUTOMÁTICA se necesita aceite HIDRÁULICO para cajas automáticas y debe ser cambiado su filtro interno y el aceite estrictamente cada 30.000 KM.
Atte.
Pedro campos larios de México hace 7 años
Tengo un jetta A4 2001 con 147,000 km que aceite me recomiendan???
Juan perez de México hace 7 años
Buena tarde Pedro

Te recomiendo el 5W 40 con la API SN
Pedro campos larios de México hace 7 años
Gracias por tu comentario Juan Perez te adjunto una imagen del cual me recomendaron, el mecánico me suguerio uno no tan delgado porque el motor ya trae desgaste, cual seria tu opinión?
Saludos desde Colima.
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Juan perez de México hace 7 años
Esta bien ese aceite, solo asegurarte que sea API SN. Esto te ayudara a mejorar la lubricacion en frío, ya que es cuando el motor sufre el mayor desgaste.
También te comento que el kilometraje no tiene que ver para determinar la viscosidad del aceite.
Solo como referencia te platico que tengo un A4 2004 con 203 000 km y le sigo poniendo el 5W 40, le pongo el MOTUL X-CESS 8100 API SN. La verdad a mi me ha funcionado, me da un rendimiento en ciudad de 13 km por litro, creo que esta bien tomando en cuenta el tipo de motor que es y el peso de estos carros.
Saludos...
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Pedro campos larios de México hace 7 años
Gracias por tu respuesta Saludos Juan Perez
Alonso de México hace 7 años
Que aceite es la más recomendable para un Jetta 2001 2.0 con 290'000 km
Raul R. de México hace 7 años
Buenas tardes, Voy a cambiar el aceite a mi Jetta 2008 motor 2.0 con 90,000 km. Le voy a poner Castrol Magnatec 10W30, ¿es correcto este aceite? Una pregunta mas, un amigo me dijo que le aplicara el engine flush al motor antes de cambiarle el aceite, ¿es recomendable hacer eso?
Saludos Raul, la densidad SAE 10W30 corresponde a un aceite de tipo MINERAL, es correcto para tu motor, pero debe ser cambiado cada 4.000 Km de recorrido. El aceite del motor puede ser cambiado el momento que desees, sólo es cuestión de drenar el viejo y poner el nuevo; NO es recomendable poner NUNCA ningún tipo de aditivo ni al aceite ni al combustible, ya que su reacción química dura mucho tiempo y desprenderá residuos de carbonilla, aceite quemado o lodo que normalmente se acumula o se adhiere en las paredes internas del block, cárter del motor o tanque de combustible, los residuos desprendidos por reacción química no podrán salir en su totalidad por el orificio del cárter por el que se drena el aceite ya que se desprenden pedazos grandes (en forma de cáscara) y contaminarán el aceite nuevo, peor aún si se trata de aditivo para el combustible, la suciedad del tanque pasará a obstruir el filtro de combustible, no podrá salir por los inyectores y ocasionará su obstrucción, la suciedad desprendida puede causar saturación de la rejilla por la que la bomba de aceite succiona el lubricante o canalizaciones, ésta práctica no recomendable puede ocasionar una falla o colapso de la bomba de lubricación, bomba de combustible y dañar inyectores.
Los aditivos son recomendables SOLAMENTE si se ha programado o planificado realizar una limpieza del tanque de combustible e inyectores, y el aditivo de aceite sólo si estás dispuesto a sacar el cárter del motor, en éstos casos habría que utilizar el aditivo con tres o cuatro días antes de realizar el mantenimiento indicado. Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Raul R. de México hace 7 años
También tengo problemas con el rendimiento de combustible. Me rinde 6.5 KM por litro en ciudad, me parece muy poco. Me dicen que cambiando el aceite y los filtros debería rendirme más, pero aún así se me hace demasiado lo que consume de combustible, ¿Que opinan?
Raul, cuando se sospecha de un alto o anormal consumo de combustible es necesario primero hacer una prueba de opacidad, acude a un taller en el que dispongan la máquina para realizar un ANÁLISIS de los gases vertidos por el escape, Si se determina un exceso de hidrocarburos o CO, es un aviso que en el motor existen malas combustiones que obviamente causan un alto consumo de combustible. En éste caso sería necesario hacer un afinamiento completo del motor, que consiste en revisión, comprobación o sustitución de filtros de aire y combustible, bujías y sus cables, limpieza de sensores, inyectores y cuerpo de aceleracion, revisión del sincronismo del sistema de DISTRIBUCIÓN para determinar el estado de la correa dentada de éste sistema o determinar si está o no perfectamente sincronizado; Normalmente luego de realizar éste mantenimiento el motor queda como nuevo, siempre y cuando lo realice un mecánico PROFESIONAL y familiarizado con la marca del vehículo. El costo de un afinamiento completo por mano de obra en mi país es de $250 dólares americanos más el valor de repuestos necesarios y materiales utilizados. Espero mi información te ayude.
Jimmy de México hace 7 años
Que aceite debe de usar un Jetta a4 2007?
Edgar de México hace 7 años
Disculpen, tengo un CC 2011 2.0T TSI y quiero cambiarle el aceite. Quiero ponerle un Mobil sintético 5w30 y bujias NGK de laser iridium. Cren que sea asertada mi elección?? Les agradeceria mucho sus comentarios. Saludos
Saludos Edgar, el automóvil que tienes, es el RESULTADO de años de estudio, análisis, pruebas y mucho conocimiento de ingeniería automotriz, antes de ser fabricado, cientos de ingenieros masters o PHD invirtieron miles de horas elaborando planos para la fabricación de las partes del motor y en pruebas con equipos especiales para SELECCIONAR los elementos, piezas y entre ellas las BUJÍAS que deben ir instaladas en el motor, TODO con la finalidad o en pro de mejorar las combustiones para obtener la máxima economía de combustible y la mayor potencia del motor.

Con lo explicado comprenderás que NO es conveniente hacer modificaciones o adaptaciones fuera de las sugeridas por el fabricante del vehículo, el uso o selección de las bujías NO es un asunto que debas plantearlo o DECIDIR por una simple opinión sin fundamentos técnicos o simple opinión o votación de las personas que participamos en OPINAUTOS, tampoco te dejes convencer por el marketing de vendedores que tratan de hacerte creer que su producto será la mejora o "el secreto no descubierto por los constructores del motor" , si las bujías que tu pretendes instalar fueran las mejores, créeme que ya habrían sido seleccionadas por los constructores y vendrían instaladas en tu motor.

Deduzco por tu consulta, que te apasionas por hacer adaptaciones en busca de mejoras para tu motor o vehículo, pero con lo explicado espero que no las hagas, y en el caso de tu consulta sobre las bujías, sólo informas la marca y tipo de bujía que pretendías instalar, el PROBLEMA es que no consideras lo MAS IMPORTANTE de las bujias, me refiero al GRADO TÉRMICO, debe ser el específico y ADECUADO según la CONSTRUCCIÓN o diseño de las CÁMARAS de combustión del motor. Recuerda que el mejor auto es el que se lo conserva ORIGINAL como recién salido de fábrica y por esta razón cuando han pasado muchos años se convierten en clásico y los coleccionistas pagan mucho dinero por el mejor conservado y sin adaptaciones.

Respecto a la DENSIDAD del aceite el SAE 10W30 es el adecuado para tu motor, ya que es el que más se adapta a cualquier desgaste o condición mecánica del motor, la densidad que tu mencionas 5W30 es de tipo semisintético y resulta costoso, inútil y un desperdicio en un motor con un recorrido superior a los 100.000 Km, (tampoco informas cual es el recorrido de tu auto) esta densidad es apropiada sólo para motores nuevos con sus cojinetes o piezas internas ajustadas o con muy poca luz o huelgo.

Si tu motor estuvo funcionando con una densidad MAYOR de aceite, no es recomendable retornar a una densidad MENOR, ya que las piezas internas del motor como cojinetes de biela y bancada, cigüeñal, árboles de levas, guías y válvulas habrán adquirido un desgaste, y si en éstas circunstancias utilizas un aceite más fino o de menor densidad, en ciertos momentos la capa o película lubricante se ROMPERÁ por el martilleo causado por el huelgo, luz o desgaste de piezas, existirán momentos de fricción o roce en seco y causarás mayor daño o desgaste prematuro. Espero mi explicación sea útil, oportuna y te ayude.
Atte.
Gustavo de México hace 7 años
Hola buenas noches disculpe tengo un Jetta gls 2001 me podría decir que haceite para motor tiene en específico este auto cual es es que traen de fabricante o de agencia
Saludos Gustavo, el auto es del 2001 y cuando salió de fábrica venía con aceite de densidad SAE 10W40. Atte.
Hermh de México hace 7 años
Hola buen dia a todos, que tipo de aceite me recomiendan (marca, para el Jetta A4 2006 GL 115 C.P. STD motor 2.0?
De ante mano gracias por sus respuestas
Saludos
Alberto de México hace 7 años
Hola sr. Santiago tengo un jetta MK VI 2015 al arrancar en 1a de repente cascabelea o se cimbra el motor a veces lo hace y a veces no cuales pueden ser las causas. Gracias
Saludos Alberto, el CASCABELEO se manifiesta con un ruido extraño del motor que se produce en los momentos de salida, partida, cuando comienza a rodar el auto o cuando aceleras especialmente en una cuesta, es peligroso puede romper pistones, doblar bielas, dañar cojinetes o incluso romper el cigüeñal, las causas de cascabeleo son varias y que a continuación las nombro:
Bajo octano de combustible; Mala sincronización del sistema de distribución, una manera muy fácil y rápida de determinar si éste sistema está desfasado es MIDIENDO LA COMPRESIÓN del motor, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, si en uno o más cilindros la compresión fuera menor, es aviso de mala sincronización y el motor está FUERA DE PUNTO; Deficiente cantidad inyectada de combustible causada por obstrucción de inyectores; Daño del sensor MAP o el de OXÍGENO (sonda lambda) (cabe informar que el daño de un sensor normalmente haría que se encienda en el tablero de instrumentos la alarma CHECK ENGINE, pero a veces no se enciende pese al daño de un sensor y es necesario comprobar con scanner); Acumulación de carbonilla que queda en estado incandescente en el interior de las cámaras de combustión o en los pistones ( ésto se puede dar a veces en vehículos que superan los 100.000 Km); Grado térmico INCORRECTO en las bujías; Si alguna vez el motor se recalentó y cepillaron la culata (cámara, tapa de cilindros o cabezote) dejando una compresión muy ALTA causa cascabeleo, para determinar si ésto ocurre AVISA a qué altura con relación al nivel del mar está la ciudad en donde funciona el auto y cual fue la compresión en cada uno de los cilindros; Daño parcial de la JUNTA de culata que permite la comunicación o filtración de la compresión entre cilindros (ésto por lo general es consecuencia de un recalentamiento del motor); Fallas de REFRIGERACIÓN por daño de termostato que no permite el flujo o caudal necesario de circulación de agua o refrigerante; Obstrucción parcial y no llega el caudal necesario de refrigerante hacia la culata por obstrucción o reducción de los orificios de la JUNTA de la culata, AVISA si la culata fue desmontada alguna vez o si el motor se recalentó; Daño o falta de fijación al block motor del KNOCK sensor (sensor de vibraciones o detonación del motor); Penetraciónes de aire adicional NO DESEADO que empobrece la MEZCLA (aire combustible) por desconexión de mangueras pequeñas de vacío del múltiple de admisión u obstrucción de sus tomas plásticas de VACÍO, daño de juntas existentes entre el múltiple de admisión y culata o daño de junta existente en la base del cuerpo de aceleración y múltiple de admisión; Obstrucción de la válvula EGR del múltiple de escape o de un silenciador si el auto supera 100.000 km.

Una de las fallas mencionadas pueden hacer que el motor cascabelee y es necesario que un experto en Volkswagen COMPRUEBE todos los puntos mencionados hasta determinar o descubrir el defecto causante del cascabeleo del motor.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Alberto de México hace 7 años
Muchas gracias por la información agradezco
omar de México hace 7 años
Hola, compre un clásico 2012 con 58,000 km que aceite debo de usar? mineral o sintético?
Aceite de motor / sintético o mineral / cual es mejor / cuando cambiar
Saludos Omar, al parecer no has leído lo que escribí al comienzo de ésta página sobre los aceites, espero con ésta explicación comprendas la importancia de cada TIPO de aceite, las densidades adecuadas y los intervalos de recorrido en los que se debe cambiar; Luego que leas podrás DEFINIR que tipo de aceite deseas utilizar; Si decides usar aceite de tipo MINERAL la densidad adecuada para tu motor es 10W30 debiendo ser cambiado cada 4.000 Km (así diga en su recipiente que su duración es de 5.000 Km) , si te decides por un aceite mucho más costoso tipo SINTÉTICO la densidad adecuada para tu motor es 5W40 y debe ser cambiado máximo cada 7.000 Km. (así diga en su recipiente que dura 10.000 Km).

Es lamentable que en los manuales e instrucción de los concesionarios han ESTABLECIDO recorridos SUPERIORES a 5.000 Km como OPORTUNOS para realizar el cambio de aceite de tipo mineral y cada 10.000 Km el cambio de aceite de tipo sintético del motor, APARENTANDO una imagen de "excelencia" en la calidad del aceite utilizado y "economía" para el cliente, PERO, resulta que desde que se implementó esta política o táctica, las concesionarias han incrementado sus ganancias e ingresos, ya que los motores se desgastan PREMATURAMENTE, venden más repuestos y generan más ingresos por mano de obra en las reparaciones de los motores desgastados, la "economía" aparente de los usuarios se esfuma, cuando les cuesta reparar el motor, los aceites cumplen con la calidad y lubricación, pero el INTERVALO de kilometraje establecido para el cambio, supera el MÁXIMO de tolerancia del aceite, es decir cuando ya dejó de ser efectivo y cuando se convierte en un abrasivo por su contaminación e ineficacia.

Lo importante y que SIEMPRE hay que RESPETAR es el grado de DENSIDAD recomendado por el FABRICANTE del vehículo, respecto a la marca del aceite, puede ser CUALQUIERA que escoja el usuario y aprobada su venta por API, puede ser CASTROL, HAVOLINE, VALVOLINE, EPSON etc, todas las nombradas cumplen con las normas técnicas de CALIDAD reguladas por API, que se encarga de controlar, aprobar, autorizar y otorgar licencia de producción (desde luego, si pasan rigurosos controles de calidad) de tal manera que el consumidor y la plaza automotriz están GARANTIZADOS con la calidad y eficacia de lubricación. NO se puede decir que una marca es superior a otra, ésto es sólo asunto de MARKETING y puede haber preferencias por parte de la gente y muchas veces pueden pensar que una marca es mejor que otra sin argumentos técnicos, por ejemplo, la marca de aceite escogida por "conveniencias comerciales" por la casa representante de Volkswagen es igual a las otras marcas que nombré en cuanto a su calidad y puede ser muy caro si es distribuido en exclusiva por concesionarios. Cualquier persona puede cambiar de aceite en su motor el momento que decida, siempre y cuando mantenga la DENSIDAD adecuada para su motor, y puede cambiar o usar un aceite MINERAL, que lubricará de IGUAL manera que el SINTÉTICO pero con menor costo.

Las diferencias entre los aceites minerales con los sintéticos, es que los sintéticos tiene más aditivos que los exigidos por API (por ésto en TEORÍA duran más y cuestan mucho más), un aceite mineral tiene los aditivos NECESARIOS y SUFICIENTES para garantizar la lubricación, PERO lo que hay que considerar y tener en cuanta es que los dos TIPOS de aceites están sujetos al MISMO DETERIORO por contaminación y pérdida de sus características, así que no permitan que les engañen las publicidades y el marketing.

El funcionamiento de los motores (sin importar la marca) aún no es PERFECTO, cuando en su interior se realiza la quema del combustible, quedan RESIDUOS CONTAMINANTES, producto de la combustión como agua, ácidos, óxidos, carbonilla, etc., son succionadas las impurezas del medio ambiente como tierra, humedad etc.. . Que con el trabajo constante del motor, van CONTAMINADO y DETERIORANDO su aceite, consecuentemente PIERDE las características lubricantes (sintéticos o minerales) acortando su vida útil y aumentando el riesgo por SATURACIÓN o ineficacia; Por lo mencionado y porque se han realizado análisis de muchos técnicos, está COMPROBADO que los intervalos preventivos para realizar el cambio del aceite MINERAL y filtro de motor es máximo cada 4.000 Km. y en el caso de los SEMISINTÉTICOS se considera oportuno el cambio a los 7.000 Km pero es necesario en éste intervalo revisar el nivel de aceite en el motor cada 3.500 Km y adicionar lo que falte; Es normal que en éste lapso de recorrido un motor que está en perfectas condiciones consuma 1/4 de litro. Cabe mencionar que entre las marcas de máximo y mínimo de la varilla de medición del aceite contiene 1 litro, y dependiendo del tamaño del cárter, marca o tamaño del motor (en el cárter y filtro existen 3 litros o más) y es normal que luego de recorrer 4.000 Km el aceite esté en la varilla bajo el máximo y sobre el medio de las dos señales.
Espero mi respuesta sea útil, oportuna y ayude a mantener en excelentes condiciones sus motores.
Atte.
Antonio de México hace 7 años
JETTA TDI (turbo diesel) 1.9 año 2000 que tipo de aceite para motor tengo que usar? Gracias
CHAN de México hace 7 años
Hola, compre un jetta 2009 traidelin que tipo de aceite debo usar?? motor 2.0 transmision manual. Kilometraje 769000. Se consume muy rapido su aceite por eso, me gustaria saber cual es el aceite adecuado para mi auto. Por favor aiuda...
Omar de México hace 7 años
Hola buen dia tengo un jetta clasico 2012 con 65,000 km el cual acabo de adquirir no cuanto con el libro le hice cambio de aceite y le puse el 15w 40 esta bien ese tipo o devo cambiarlo por el 10w 30 ???
gustavo de México hace 7 años
Para un jetta clasico 2013 que aceite es recomendable y de que espesor?
Gracias
OSKAR de México hace 7 años
Hola, busque en el manual que aceite y que filtro ponerle a un jetta 2012 mexicano 2.5, 5 cilindros y solo aparece en claves o terminologia que no entiendo ,podrian decirme cual es el apropiado si tiene 73 000 KMS. gracias.
eduardo de México hace 7 años
El mio es2005 2.0 le ponía 20w50 pero me dijeron k por el km pusiera25w60 trae 165mil se me ISO grueso y le cambie al 20w50 esta bien?
eduardo de México hace 7 años
O le cambio al mineral 15w40?? Pero no pasa nada si le eche 20w50 y luego 25w60 y ahorita en la actualidad le regrese al 20w50
Con el 25w60 se lo eche cm en 2 cambios
Eduardo, el aceite mineral que mejor le queda a tu motor es SAE 10W30 se debe cambiar cada 4.000 Km.
eduardo de México hace 7 años
No afecta en nada verle echado muy viscoso ?? Y regresar le a uno mas delgado??
Eduardo, tu hiciste la consulta , yo te respondo con conocimiento y fundamentos técnicos, los aceites que tu pones son los que pueden causar desgaste prematuro, el que yo te recomiendo es verstil se ajusta a todas las condiciones de desgaste del motor, sirve perfectamente para motores nuevos y usados con un recorrido superior a 400.000 Km. Si tu motor consume este aceite es porque su desgaste interno ya supera la tolerancia máxima y tendrías que reparar el motor. Atte.
eduardo de México hace 7 años
A ok muchas gracias por su respuesta muy útil y el 15w40 k opina
Es un poco más viscoso, no todas las piezas internas del motor se desgastan por igual, desconozco el recorrido del auto, pero si ya utilizarse mucho tiempo aceites de mayor densidad, es posible que ya se produjo desgaste interno prematuro , ante ésto el aceite 15W40 sería una alternativa que yo no recomendaría resulta una densidad alta para el JETTA.
eduardo de México hace 7 años
A ok muchas gracias amigo
OSKAR de México hace 7 años
Hola, busque en el manual que aceite y que filtro ponerle a un jetta 2012 mexicano 2.5, 5 cilindros y solo aparece en claves o terminologia que no entiendo ,podrian decirme cual es el apropiado si tiene 73 000 KMS.
Saludos OSKAR, la concesionaria utiliza aceite marca SELENIA de tipo sintético SAE (densidad) 5W40, sugiero realices el cambio por PREVENCIÓN cada 7.000 Km, aunque en la concesionaria te digan que dura 10.000 Km. (Para mayor información lee al inicio de ésta página el artículo que escribí relacionado al tema de los aceites de tipo mineral o sintético). En cualquier motor puedes cambiar de tipo o marca de aceite el momento que lo desees, lo importante y que siempre hay que respetar o no variar es la DENSIDAD (SAE); Si decides utilizar aceite de tipo MINERAL que es económicamente más conveniente ya que su costo es la 4ta parte si lo comparas con el precio del sintético, debes usar SAE 10W30 que es el equivalente al sintético con una mínima diferencia de viscosidad que no afectará tu motor, PERO el cambio del aceite mineral lo debe realizar cada 4.000 Km, los aceites minerales te brindan excelente lubricación y protección al motor, pero el contenido de aditivos es menor, por ésta razón como prevención lo debes cambiar cada 4.000 Km, (aunque en su recipiente informe que dura 5.000 Km). Atte.
OSKAR de México hace 7 años
Gracias Santiago, otra pregunta: es normal que al quitar el tapon del aceite de este mismo auto , este empieze a temblar como si se fuese a apagar, nunca en ningun otro auto me habia sucedido, gracias de nuevo, tu informacion me resulta muy util.
Óscar, no es normal que el motor tiemble o disminuyan las revoluciones por sacar el tapón de aceite, esta falla se debe a DOS posibilidades:
A) Que esté OBSTRUIDA la cañería de evacuación de vapores de aceite provenientes del cárter.
B) Que por daño de la JUNTA que va entre el múltiple de admisión y tapa de cilindros (culata, cámara o cabezote) , O que exista penetracion de aire NO deseado por rotura o desconexión de mangueras pequeñas o sus tomas o PITORROS de vacío del múltiple de admisión.
eduardo de México hace 7 años
Y es normal k salga tantitos vapores al kitar el tapon
Eduardo, no es normal que salgan "muchos" vapores de aceite por el tapón de llenado de aceite, comprenderás que la palabra "muchos" es relativa, Si luego de realizar la limpieza del sistema de evacuación de gases CONTINÚA saliendo los vapores por el tapón, entonces significa que el motor tiene desgaste en sus cilindros o que uno de sus anillos (de compresión) se ha roto, consecuentemente puede estar pasando la compresión desde la cámara de combustión hacia el cárter, ésto puede expulsar gases o vapores al abrir el tapón, PERO suele suceder en motores con recorrido muy alto y que ya requieren ser reparados.
Atte.
OSKAR de México hace 7 años
Se que estoy abusando de tu disposisicion, pero podrias enviarme una foto o diagrama de donde se encuentra la cañeria de obstruccion de vapores de aceite provenientes del carter?
Oscar, la cañería se conecta a la tapa válvulas del motor y luego a la cañería gruesa del depurador o compartimiento del filtro de aire.
OSKAR de México hace 7 años
Gracias Santiago por tu muy valiosa instrucción.
AleMat de México hace 7 años
Hola, buenas tardes, tengo un jeta 2013 y no marca el aceite en la valloneta, por qué? 😿
Saludos Alemat, si realizas los cambios de aceite del motor con el intervalo de recorrido muy prolongado, es decir cuando el recorrido supera los 5.000 km, es posible que se consuma 1litro, cabe informar que la cantidad de aceite existente entre las marcas mínimo y máximo de la bayoneta equivale a 1litro, entendiéndose que en el cárter aún existe 1galon. Todo motor tiene un pequeño consumo de aceite y por esta razón sugiero REVISAR el nivel cada 4.000 km.Si tú utilizas aceite de tipo MINERAL debe ser cambiado cada 4.000 Km. Si utilizas en tu motor aceite de tipo SINTETICO se debe revisar cada 4.000 km su nivel y COMPLETAR si fuera necesario; Los cambios de aceite de tipo sintético se lo debe realizar cada 7.000 km. Mantener el aceite por más tiempo que el recomendado hará que se consuma el aceite del motor y no marque en la bayoneta. Cabe informar que si el vehículo tiene un recorrido elevado, es posible que esté consumiendo aceite en exceso, por daño de SELLOS o RETENEDORES de válvulas , o por desgaste de partes internas del motor. Un consumo elevado se manifiesta cuando sale por el escape humo azul, o cuando tienes que estar adicionando aceite en intervalos menores a los 4.000 km.
Atte.
AleMat de México hace 7 años
Mi vehículo apenas tiene 36,000 km, y casi no suelo usarlo a diario, hoy que lo ocupe me percaté del aceite y estaba asustada, ya que llego a pensar que no tiene nada y por eso no marca, o tal vez lo mínimo
Es necesario COMPLETAR poniendo 1 litro. Es muy nuevo el auto para que tenga consumo, es posible que estén realizando los cambios de aceite con mucho recorrido.
Hermh de México hace 7 años
Hola buen dia, tengo un jetta modelo 2006 con 193mil kms recorridos, que aceite me recomiendan ponerle?
De antemano gracias por sus respuestas
eduardo de México hace 7 años
Oye una preg apenas ayer empezó el carro k al encenderlo daba marcha pero no encendía hasta k aplanaba el acelerador a fondo encendía k podría ser es un Jetta 2005 std lo deje varias veces cm 1 hora parado y me hacia eso ya nada más encendía y lo apagaba para checar k encendiera de nuevo y encendía sin problema
Saludos Eduardo, si un inyector está sucio o tiene falla puede permitir GOTEO de combustible en el interior de las cámaras de combustión AHOGANDO el motor y causando dificultad de encender.
Otra posibilidad es que se debe cambiar cada 50.000 km. el sensor ECT (sensor de temperatura del motor) de este sensor depende o facilita el encendido del motor.
eduardo de México hace 7 años
A ok muchas gracias sera por eso k el check en frío a veces prende ya nomas lo recorro cierto tiempo y se apaga
Sí Eduardo, la falla de un inyector o del sensor ECT hacen que se encienda la luz CHECK ENGINE en el tablero.
eduardo de México hace 7 años
Buen día Santiago oye k tipo de bujía me recomiendas para el 2.0 la ngk de 3 electrodos o la de platino de un electrodo en ngk o la marca boch o k marca estaría mejor
Jonathan de México hace 7 años
Buenas Tardes, requiero de su humilde apoyo. A mi jetta a4 Europa 2.0 estándar, le compré motor nuevo en la agencia. DesDe nuevo usó aceite sintético 5w30 castrol edge por instrucciones de la agencia, por desconocimiento le hice el primer cambio a los 5mil km, usando el mismo aceite recomendado con filtro de aceite sintético (fram ultra fine sintetico), hoy mi carro cumplió otros 5mil km. En conclusión mi motor nuevo cumple 10mil km recorridos. Por lo tanto surgieron mis dudas en este foro 1. ¿Debo seguir usando el castrol 5w30 sintetico? ¿Hasta cuando debo usarlo o cambiar de viscosidad? ¿que aceite recomiendas (marca/viscosidad) ¿cada cuanto debo cambiar ese castrol 5w30 y el que tu me recomendarias? (Km recorridos)
Jonathan de México hace 7 años
Buenas Tardes, requiero de su humilde apoyo. A mi jetta a4 Europa 2.0 estándar, le compré motor nuevo en la agencia. DesDe nuevo usó aceite sintético 5w30 castrol edge por instrucciones de la agencia, por desconocimiento le hice el primer cambio a los 5mil km, usando el mismo aceite recomendado con filtro de aceite sintético (fram ultra fine sintetico), hoy mi carro cumplió otros 5mil km. En conclusión mi motor nuevo cumple 10mil km recorridos. Por lo tanto surgieron mis dudas en este foro 1. ¿Debo seguir usando el castrol 5w30 sintetico? ¿Hasta cuando debo usarlo o cambiar de viscosidad? ¿que aceite recomiendas (marca/viscosidad) ¿cada cuanto debo cambiar ese castrol 5w30 y el que tu me recomendarias? (Km recorridos)
Jonathan, el aceite sintético es muy bueno, la densidad o SAE 5W30 debe ser respetada, pero debes realizar el cambio del aceite cada 7.000 Km aunque en varios lugares te digan que dura MÁS recorrido. NO es necesario que cambies de DENSIDAD NUNCA ni así el motor supere los 400.000 Km. se trata de un aceite multigrado y se acopla a cualquier condición de desgaste del motor; El único cuidado es que debes revisar cada 3.000 Km el NIVEL de aceite en la varilla de medición, y completar si es necesario hasta que se cumpla el kilometraje en el que debe ser cambiado con su filtro.
Como el aceite de tipo SINTÉTICO es más costoso que el aceite de tipo MINERAL y si quieres abaratar o ahorrar dinero, sin que ésto cause daño o desgaste prematuro del motor, puedes utilizar aceite MINERAL SAE 10W30, el grado de densidad mencionado tiene muy poca diferencia al sintético, es casi su equivalente. PERO si utilizas aceite de tipo mineral, DEBE ser reemplazado con su filtro cada 4.000 Km como prevención y aunque en su envase esté escrito que dura para 5.000 Km.
Atte.
Jonathan de México hace 7 años
Gracias por la información
Armando de Estados Unidos hace 7 años
Hola amigo me podrías ayudar q tipo de aceite debo utilizar en un Volkswagen Jetta 2007 tiene 91000 millas gracias x la atención
Saludos Armando, aceite tipo mineral SAE 10W30, cambiar cada 4.000 Km.
Pedro campos larios de México hace 7 años
Buenos dias que aceite debo usar en un jetta A4 2001 con 150,000 km recorridos anteriormente puse 5w40 y consumió aceite
Saludos Pedro, la densidad 5W40 es correcta, recomiendo hacer el cambio de aceite tipo sintetico cada 7.000 km, es posible que si tu realizas los cambios de aceite con intervalos de recorrido muy prolongados sea la causa del consumo.

Cabe informar si tu realizabas los cambios de aceite cada 10.000 km, es posible se produjo desgaste prematuro de partes o piezas interas del motor, podria ser necesario sustituir SELLOS (retenedores de acete que van montados en las guias de valvulas) y posiblemente tambien cambiar GUIAS, para realizar el trabajo hay que desmontar la camara, y la sustitución de guías y asentamiento de válvulas lo realizan en rectificadora.

Sin la cámara se puede observar y medir con un micrómetro de interiores el ALESAJE (Diámetro) estado de los cilindros del motor, si se observa y se siente al tocar con los dedos un borde o canal en la parte alta de los cilindros , (a 2 cm bajo el filo del cilindro) y si el canal es sensible al tacto, solicita en la rectificadora (donde arreglarán la cámara) que envíen un tecnico al taller en donde esta el auto para que MIDA con el micrometro el desgaste de cilindros, el tecnico determinará si la causa de consumo de aceite es también por desgaste de cilindros y anillos de pistón , dependiendo del resultado de la medición, te informará si es o no necesario RECTIFICAR cilindros, esto significaría reparación del motor. Atte.
Pedro campos larios de México hace 7 años
Este fue el aceite y tuve consumo de aceite
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Pedro, como te informo arriba, la densidad del aceite ni la marca NADA tienen que ver con el CONSUMO, si tu motor tiene desgaste, aunque pongas aceite de mayor densidad, NO dejará de consumir, cambia los SELLOS Y GUIAS de valvulas, es posible que solo con este trabajo soluciones y evites el consumo. Las causas de desgaste prematuro del motor y por las que consume aceite, es por haber realizado los cambios con intervalos de recorrido muy prolongados y superiores a los 7.000 Km que es el recorrido oportuno y en el que debe cambiarse el aceite de tipo sintético. Atte.
J Luis R de México hace 7 años
Recién adquirí un jetta clásico sport 2011, tiene 49,500 kilómetros, que tipo de aceite debo ponerle?
Flaco de México hace 7 años
Que tipo de aceite compro tengo un jetta clásico de 2011 con 60000
NURAND de Venezuela hace 7 años
MUCHÍSIMAS GRACIAS ....Para mi que estoy incursionando en todo esto de la mecánica ..porque esto no es fácil cuando uno no tiene ni idea de esto ----
eladan de México hace 7 años
Hola Santiago estrella tengo un Jetta 2008 motor 2.0 estandar actualmente tiene 95000 Km recorridos, lo compre usado hace 4 años, no se que aceite le ponian sus anteriores dueños y si lo hacian cuando correspondia, desde que lo compre le pongo aceite sintetico Castrol 5w30, pero consume mucho aceite cuando salgo a carretera, normalmente a una velocidad de 120 a 160 km/h, en una salida de ida y vuelta fueron 1000 Km y me consumio 1 litro de aceite, usandolo normal aqui en la ciudad el consumo es muy poco. A que crees que se deba? Algunos mecanicos me han recomendado usar aceite mineral y creo que por la diferencia en costos, empezare a usar Castrol GTX multigrado mineral, lo que no se es cual viscocidad usar si en la misma 5w30 o 15w40?, espero me puedas orientar. Gracias por responder.
Saludos Eladan, el consumo que tiene tu motor no desaparecerá al cambiar de densidad del aceite, lo que debes hacer es cambiar los SELLOS de válvulas y examinar el desgaste de las GUIAS de las válvulas, para esto es necesario desmontar la culata o tapa de cilindros, es posible que exista un desgaste PREMATURO de las piezas mencionadas, si los intervalos de recorrido fueron muy prolongados para realizar los cambios de aceite. Repito, NADA tiene que ver el consumo o quema de aceite con la DENSIDAD, si quieres que el motor deje de consumir es necesario hacer el trabajo que he sugerido.
Si deseas utilizar aceite MINERAL, el que mejor le va a tu motor es SAE 10W30 que tiene muy poca diferencia con la DENSIDAD del aceite SINTETICO 5W40 que usaba el motor. Atte.
eladan de México hace 7 años
Hola otra vez Santiago Estrella, pues voy hablar con mi mecanico para que lo revise. En dado caso que no encuentre la viscocidad SAE 10w30 cual otra puedo utilizar en aceite Mineral?Puedo ponerle 15w40? Por cierto por que sera que usando el Sintetico 5w30, por las mañanas al encender el auto se escucha un golpeteo que se quita cuando el coche llega a su temperatura, como en un minuto, se escucha como si fueran las punterias. Espero tu valiosa respuesta gracias.
Saludos Eledan, si no hubiera el SAE 10W30, el más aproximado pero más espeso es el SAE 15w40, la diferencia es MÍNIMA y NO puede causar daño alguno al motor, pero lo IDEAL sería la densidad que en principio sugerí.

Respecto al RUIDO que mencionas, cuando los propulsores o taqués hidráulicos han perdido la CAPACIDAD (por desgaste) de mantener en su interior aceite a presión o COMPRIMIDO y se ha dejado de usar el auto toda la noche, el aceite que estuvo almacenado dentro de los propulsores FUGA lentamente de ellos, es decir los propulsores o taqués se DESCARGAN sin poder mantener en su interior el aceite comprimido, para comprender mejor lo que quiero decir es como si los propulsores en toda la noche se "DESINFLARAN" dejando un espacio, juego o LUZ entre cada válvula y propulsor; Por ésta razón, la mañana siguiente al encender el motor, se escucha el ruido o golpeteo de válvulas, conforme el motor funciona y se calienta, el ruido poco a poco va desapareciendo ya que mientras el motor trabaja, el aceite enviado a alta presión por la BOMBA, PENETRA por los orificios de carga de cada propulsor; Conforme los propulsores trabajan se cargan nuevamente "INFLÁNDOSE" con aceite, consecuentemente el juego, luz o espacio entre válvulas y propulsores disminuye desapareciendo el ruido.
Además y como es sabido, por física, los cuerpos al ser calentados se expanden o se dilatan y cuando crecen, se reduce el espacio, huelgo o luz causado por desgaste.

Con lo explicado se comprende que si el dueño anterior del automóvil, no realizaba los cambios de aceite del motor OPORTUNAMENTE, se produjo un desgaste PREMATURO de varias piezas, entre ellas, los propulsores, y las piezas que mencioné en mi respuesta anterior.

La solución para eliminar el CONSUMO de aceite es CAMBIAR las GUÍAS de las válvulas y los SELLOS (retenedores de aceite que van montados SOBRE las GUÍAS de las válvulas), para eliminar el RUIDO de las válvulas en las mañanas DEBES cambiar los PROPULSORES o taqués hidráulicos que se venden como kit o juego, éstos trabajos requieren de RECTIFICADORA.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
eladan de México hace 7 años
Hola nuevamente Santiago Estrella gracias por tus respuestas, tengo una duda, cundo dices que los trabajos que mencionaste necesitan Rectificadora, a que te refieres? Que no los puede hacer cualquier mecanico? Espero tu respuesta gracias...
Hola Eladan, un mecanico debe desmontar la Culata y el trabajo de sustitución de GUÍAS , ASENTAMIENTO de válvulas y calibracion de ataques las debe realizar la rectificadora, luego el mecánico debe instalar la culata y armar el sistema de distribución. La realización de todos los trabajos que mencioné los debe realizar un mecanico y la rectificadora. Atte
eladan de México hace 7 años
Ok Santiago Estrella, pero los sellos de las valvulas si los puede cambiar el mecanico verdad? Lo que pasa es que ya le pregunte a uno y me dijo que si los puede cambiar sin problema, pero nunca me menciono lo de la rectificadora, sera que no sabe lo que tiene que hacer, o es que para cambiar los sellos no se necesita rectificadora y para cambiar las guias si se necesita la rectificadora, le pregunto a usted que sabe, por que hay muchos mecanicos que no saben nada y se creen los sabelo todo. Gracias por sus respuestas.
Eledan, de nada serviría que el mecánico cambie los SELLOS si existe DESGASTE en las GUÍAS de válvulas , si el mecanico instala sellos nuevos en guías desgastadas, el motor seguirá consumiendo aceite y una vez instalados los sellos al sacarlos se dañan. Por lo explicado sugiero hacer de una vez la remoción de la culata (tapa válvulas , cámara o cabezote) y hacer que en la rectificadora comprueben el estado de guías y sustituir si fuera necesario, luego el mecánico podrá armar todo e instalando los nuevos sellos.
eladan de México hace 7 años
Hola Santiago Estrella agradezco mucho tus respuestas me ha quedado muy claro el tema sobre el consumo de aceite y lo que se tiene que realizar. Otro tema que me preocupa mucho es el rendimiento de combustible, el auto consume mucha gasolina, me da en promedio 7 kmL en la ciudad sin encender el aire acondicionado, segun tengo entendido el consumo que da este auto es de 12kmL en promedio. Tiene un año que le cambie los dos sensores de oxigeno y los cables de bujias y hace 6 meses que le hice afinacion mayor y tiene 15 dias que le cambie el aceite con su filtro y cambie bujias, siempre le pongo originales VW, pero esta vez le puse NGK que es la misma marca que usa VW. Que me recomienda revisar para que se lo diga al mecanico, usted con su experiencia puede ayudarme mucho. Gracias por responder.
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Saludos Eladan, revisar que este bien sincronizado el sistema de distribución, esto significa que revise que la correa dentada que regula los TIEMPOS del motor, no haya saltado o no haya sido mal instalada cuando hicieron el Afinamiento completo del motor. Luego es necesario COMPROBAR en máquina, el funcionamiento de los inyectores. Atte.
SERGIO de México hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un jetta a4 2001 con 170 mil millas que aceite debo usar
Saludos Sergio, usa siempre aceite MINERAL SAE 10W30 así el motor tenga alto recorrido, los aceites actuales son multigrados o de densidad variable que se adapta a cualquier condición de desgaste de motor, sirve para motores nuevos o usados, cuando un motor CONSUME o quema aceite NO es causado por la densidad del aceite, el problema de consumo NO se resuelve poniendo un aceite más DENSO o espeso, el consumo es por daño de sellos de válvulas o desgaste de guías de válvulas, y si el recorrido es superior a los 400.000 km es posible que ya requiera el motor de reparación, cuando el desgaste de piezas supera las tolerancias técnicas, el motor consumirá o quemará irremediablemente así pongas aceite sae 75 de transmisión. Atte.
Gilberto de México hace 7 años
Que aceite es el mas recomendable para un jetta 2.0 2006
jose de México hace 7 años
Disculpe que tipo de aceite le puedo poner a un jetta 2.0 2003
Zavala de México hace 7 años
Santiago Buen dia... Compre un bora 2006, con 189000kms por recomendacion del mecanico puse aceite 15w40, recorri 3000 kms, crees q le haya ocasionado un daño al motor?
Quiero cambiarle al 5w30 que recomienda el fabricante? Tu que me recomiendas
Saludos Zavala, la diferencia de la densidad del aceite que pusieron, no ocasionará daño al motor, compensa por su recorrido, asi que si quieres seguir usando el aceite sintético 5W30 puedes volver sin dificultad; Si deseas usar aceite de tipo mineral, el que más se adapta a cualquier condicion del motor es SAE 10W30. El motor del BORA no tiene espacios o huelgo entre sus piezas de fricción tan ajustados como los de un motor deportivo, o de un vehiculo que desarrolle mucho potencial y velocidad, el Bora, entre sus cojinetes y cigüeñal, entre sus valvulas y guías, o entre árbol de levas y borradores tiene una tolerancia promedio de huelgo o luz de 0.015 mm, así que no resulta tan indispensable y tan estricto el uso de un aceite tan fino como el sugerido por el concesionario. Puedes usar cualquiera de las densudades 5W30 (sintético) o 10W30 (mineral). Atte.
Zavala de México hace 7 años
Te agradezco mucho la atencion...
Saludos y gracias
Zavala de México hace 7 años
Lo unico que no aclare que es bora 2.5...
Zavala de México hace 7 años
Santiago tu comentario fue muy explicito y claro, solo que no especifique que es motor 2.5! Es lo mismo para lo que me respondiste...
Gracias x tu atencion
Zavala, es lo mismo, le va bien al motor cualquiera de los mencionados, la diferencia entre el aceite sintético y mineral está en su DURACIÓN, el mineral debe ser cambiado cada 4.000 Km; El sintético cambiar cada 7.000 Km. (aunque en sus envases venga escrito que duran más recorrido) no es conveniente mantenerlos por mayor recorrido que el sugerido. Atte.
Zavala de México hace 7 años
Agradezco mucho tu atencion... Saludos y gracias
pedro de México hace 7 años
Buenas tardes que tipo de aceite puede cambiarle a un clasico 2013 para dejar de usar el sintetico ya que me lo gasta muy rapido
Saludos Pedro, las piezas internas del motor no se desgstan de igual manera , generalmente las que más rapido se deterioran o desgastan son los retenedores de goma que se montan en las guías de las valvulas, con el calor del motor se cristalizan perdiendo su elasticidad y el motor comienza a quemar aceite, a veces sólo sustituyendo los sellos de valvulas el motor deja de consumir aceite, luego se desgastan los anillos (segmentos) de pistón, luego las guías de válvulas, los cojinetes de bancada y biela, sucesivamente otras piezas; PERO las piezas desgastadas que causan CONSUMO o quema de aceite son los SELLOS de goma, GUÍAS de valvulas y anillos de pistón; Cuando existe desgaste en estas piezas, NO se evitará la quema del aceite ni así se ponga el aceite más denso o espeso, y si se utilizará un aceite tan denso, NO podra penetrar entre las piezas que tienen muy poco desgaste o juego como ejemplo los cojinetes de biela, bancada del cigüeñal o apoyos del árbol de levas, consecuentemente terminarían dañados o desgastados PREMATURAMENTE y los daños causados por uso de aceite indebido en las piezas, será mayor al igual que el costo de reparación.

Cuando un motor quema aceite o consume, ni así le pongas grasa en vez de aceite NO evitarás el consumo, por lo tanto, el motor tiene que ser reparado. Atte.
@sarordz1 de México hace 7 años
Hola buenos días tengo una duda tengo un jetta clásico Sport 2012 tengo dos años cambiandole el aceite a Royal prple siempr3 le hago el cambio completo bujias filtros cada 15 ahorita ya no trae casi aceite le hice la afinación el 27 febrero con 106mil km ahorita trae 115 mil km que aceite me me recomiendas? O sigo con el Royal?
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Saludos, ¿HACES el cambio de aceite cada 15.000 km? terminarás acabando el motor prematuramente, lee lo escrito al comienzo de esta página.
@sarordz1 de México hace 7 años
Hago la afinacion cada 15 mil km como estoy poniendo el aceite royal purple... 5-30... pero la vdd quisiera recomendaciones y ver si me podrias apoyar por favor
Alejandro guerra de México hace 7 años
Que aceite debe llevar mi auto? Es un jetta mk6 2017 tengo 8 meses con el, pero en la agencia me piden llevarlo cada 15000 km, apenas le e hecho su primer servicio, pero leyendo los comentarios q publican prefiero no llevarlo mas ala agencia, a mi tambien se me hizo mucho el intervalo de tiempo entre cada cambio de aceite, pero quisiera saber q tipo de aceite ponerle para que no vaya a tener desgaste prematuro, gracias
Saludos Alejandro, si te decides por aceite de tipo SINTETICO la densidad recomendada es SAE 5W30 O 5W40; El cambio de este aceite sugiero hacerlo cada 7.000 km. se debe revisar el nivel y completar si es necesario cada 3.000 Km.
Si decidieras utilizar aceite de tipo MINERAL puedes usar SAE 10W30 y los cambios se los realiza cada 4.000 km. La marca de cualquiera de los tipos de aceite es la que tú prefieras, debe ser conocida y aprobada por API.
Atte.
Alejandro guerra de México hace 7 años
Muchas gracias! Santiago estrella seguire tu consejo
anahid de México hace 7 años
Buenas noches quisiera saber si le hace daño al motor de un jetta generacion 4 modelo 2001 vr6 el aceite mobil 25w60
Saludos Anahid, jamas se debe cambiar o alterar la densidad sugerida por el fabricante del motor, ni cuando tenga un alto recorrido, si ya has usando hace mucho tiempo la densidad que informas, ya se habrá producido desgaste prematuro irreversible de piezas, ya no serviria de nada que utilices uno de menor densidad, el ideal para tu motor habria sido SAE 10W30 que sirve para motores nuevos o con alto recorrido, es versátil y el que mejor se adapta. Atte.
omar de México hace 7 años
Que tal! Tengo un golf 2001 con motor 2.0 , que aceite es recomendable un 5w40 sintetico, o un 15w40 semisintetico ?
Saludos Omar, el costo de un sintético o semi, es mucho más elevado que un aceite de tipo mineral, además antes de cumplir con el recorrido total o duración del sintético y que erroneamente establecen para el cambio cada 10.000 km (que por cierto NO es recomendable conservar tanto tiempo o recorrido ) tendrás que ADISCIONAR un litro, esto significa más dinero. Tú puedes tener mayor economía e igual protección anti desgaste, si utilizas aceite MINERAL SAE 10W30 que es muy versátil adaptándose perfectamente a cualquier condicion de desgaste del motor, este SEA o densidad sirve para motores nuevos o con mucho recorrido, pero debe ser cambiado cada 4.000 km. para una correcta lubricacion y conservación del motor. Si decides mantener un semisintetico le va bien le densidad 15W40. Pero los aceites semisinteticos o sintéticos deben ser cambiados máximo cada 7.000 km. Aunque en su envase diga que dura o rinde mayor recorrido. Atte.
hector duarte de México hace 7 años
Tengo un jetta MK6 2014 motor 2.5 de 5 cil, que aceite me recomiendas y cuantos litros lleva?
TOTO de Chile hace 7 años
Buenas. Te escrib de chile para comentar , tengo un vw golf año 2000 con 240000 km , el ultimo aceite fue un sintetico champion 10 60 , me di cuenta que generaba lodo en la tapa de aceite , después de los 8 mil km cambie aceite , pero los primeros 400 km me mostro un poco de lodo en la tapa , todo esto bajo clima humedo y mucha lluvia. Atte toto
Gracias !
Chapinator de Guatemala hace 7 años
Mi comentario es para el Sr. Santiago Estrella,,,,,,,,y quisiera saber cuando dices que puedo cambiar de un Semisintetico a un Mineral pero que mantengan la misma Densidad,,,, como hago esa comparacion, porque por lo general los Sinteticos o Semis tienen densidades mas bajas es decir (5w30) pero SI pongo un Mineral No encuentro en ese tipo de Densidad, el de mas bajo que he visto yo en MIneral es 15W40 y por lo general dice para Motores Diesel,,,,,,, Entonces que es el equivalente o como funciona eso de poder mantener la Densidad al Pasar de un Semi a un MIneral ??
Y MI otra duda es...Yo he usado de un tiempo para acá en un Jetta 91 con alrededor de 122mil millas este Castrol 25W60 pensando en que seria el recomendable por que en los empaques especifican que son recomendados para Motores con Altos REcorridos...Entonces si cambio a un MIneral Normal, cual sería el mejor para usar en mi caso ? Gracias de antemano y Saludos desde Guatemala.
Saludos amigo Chapinator, aclaración, la densidad 5W30 del aceite semisintetico indudablemente es menor que la densidad 15W40, pero la diferencia de estas densidades NO causarán ninguna deficiencia de lubricación o desgaste prematuro en piezas internas de los motores Volkswagen, ya que la LUZ (espacio entre piezas) es mayor y permiten el ingreso de densidades hasta 15W40 sin causar ningun daño, la densidad ideal o mas versatil y que se ajusta a cualquier desgaste del motor es SAE 10W30 correspondiente a aceite de tipo mineral apto para motores a gasolina. Atte.
Chapinator de Guatemala hace 7 años
Mil Gracias por su pronta respuesta. Perdón que insista , pero al menos Yo no encuentro Aceite tipo MIneral en esa Densidad (10W30 ) a menos que sea un Magnatec de Castrol que es un "Semi-Sintetico". Deberia usar ese ? y sigue mi duda en cuanto a que entonces porque Algunas Marcas como Castrol y/o Havoline ofrecen estos aceites mas Gruesos para Carros con mas de 125-150mil Kms ?
En algunas otras respuestas menciona que NO es recomendable pasar por ejemplo de Si un vehiculo ha estado trabajando con estos Aceites demasiado Gruesos, cambiarse a un Semi o algo asi bastante mas delgado,,,,,,,,,,Que me recomendaria hacer entonces en mi caso ? Que he usado por algun tiempo este Castrol Mineral 25W60,,,,, POdría bajar a ponerle un Mineral 20W50 o en su defecto un SemiSintetico 10W30 sin Ningun Problema ??
Y de acuerdo a los "Estandares" que estos Vehiculos viejitos o Clasicos recomendaban en su momento en Usar un Aceite MIneral 20W50 No sirve de nada ponerle un Semi 10W30 despues de tantos años usando el 20W50,,,,, sería gasto por gusto segun entiendo o estoy mal ?
Por cierto he visto que este mi Carrito consume como 1 litro hasta un tiempito antes que le toque el cambio de aceite normal... y NO hecha ningun tipo de humo ,,,,, Es esto Normal segun lo que ha comentado , es correcto ??
Saludos Chapinator, los aceites MULTIGRADOS tienen un amplio rango de adaptabilidad para penetrar en espacios muy reducidos y con mayor facilidad en espacios mayores; Los aceites multigrados pueden penetrar y lubricar piezas ajustadas (nuevas) con poca luz o separación entre ellas, obviamente dependiendo del grado de densidad o SAE del lubricante y que debe ser el ADECUADO y sugerido por el fabricante del motor según especificaciones tecnicas de cada marca de motores y según sus TOLERANCIAS o ajuste entre sus piezas; Otra caracteristica de los multigrados es que su película lubricante es muy fuerte, resistente y su capacidad elevada de untuosidad permite se adhiera fuertemente en las piezas a lubricar, es decir, el lubricante no se corre, NO se rompe por fricción y permite que piezas que rotan o giran a gran velocidad como un cigueñal que ya ha sufrido un considerable desgaste en su bancada, al girar a altas revoluciones se SUSTENTE o flote en el lubricante.
El uso de densidades mayores al 20W50, NO son convenientes para el motor del Jetta ya que NO podrán penetrar en los espacios reducidos de las piezas que se mantuvieron bien conservadas y con muy poco desgaste en un motor usado.

Por lo explicado JAMAS se debe cambiar la densidad sugerida por el fabricante del motor, NI aunque su recorrido sea tan alto que este pronto a ser reparado ya que no todas sus piezas se desgastan por igual.

Respondiendo a tu consulta, una vez que ya se ha utilizado un lubricante de mayor densidad NO recomendada por el fabricante del motor y si funcionó mucho tiempo, se habrá causado irremediablemente un desgaste prematuro en sus piezas ACORTANDO su vida útil, por esta razón ya NO justificaría o seria inútil retornar a una densidad menor. En tu caso no hay más alternativa y es conveniente que sigas usando el aceite 25W60 hasta que el motor se desgaste y tenga que ser reparado. Atte.
Chapinator de Guatemala hace 6 años
Muchisimas Gracias por tu respuesta Santiago. El carro al que le he puesto ese aceite es un Jetta del Año 91 con Motor 1.8L Nunca he sabido cual aceite se usaba o recomendaba el fabricante en esos vehiculos ya viejitos, pero sé que la gran mayoria usa un 20W50. Por cierto, este aceite Castrol 25W60 lo he usado mas o menos desde hace 1 año o 1.5 años... Crees entonces que NO vale la pena por lo menos usar entonces un 20W50 en lugar de un 10W30 ? De que forma podré saber que el motor o sus piezas se han ido desgastando mucho o tenga que ser reparado ?
Hola Chapinator, No sirve de nada retornar de densidad, si le pusiste SAE 25W60 ya debes mantener el motor con esa densidad. Normalmente un motor se repara cuando el recorrido o kilometraje supera los 350.000 km o mucho ANTES, si no se realizaron los cambios oportunos del aceite o si no se utilizó la densidad recomendada por el fabricante del motor; Se debe reparar un motor cuando existen ruidos internos causados por golpeteo del cigüeñal debido a desgaste de sus cojinetes de bancada y biela, O cuando quema o consume aceite por desgaste de cilindros y/o anillos de pistón,
Atte.
Rey Gomez de México hace 7 años
Hola a todos!!!, disculpen que tipo de aceite y marca recomiendan para un Jetta "Live" 2016. Es cierto que la marca "Pentosin" sale buena!!?
Rey Gomez de México hace 7 años
Hola a todos!!!, disculpen que tipo de aceite y marca recomiendan para un Jetta "Live" 2016. Es cierto que la marca "Pentosin" sale buena!!?
ddsantos de México hace 7 años
Ola amigos, primeramete que buena paragina para carros VW, por otra parte yo vivo en monterrey mexico, que aceite me recomiendan para mi VW Gol Sport 1.6L 2011 con 125mil Kilometros? en el manual menciona que cumpla con la norma VW 502 00 o que cumpla como minimo con la norma API SJ o con un grado de viscosidad 5W40, 10W40 o incluso 15W40, De antemano muchisimas gracias por sus comentarios...Saludos///
esteban de México hace 7 años
Disculpen para un jetta 98 54,000 km a3 que tipo de aceite debe utilizarse? (no cuento con el manual de usuario) agradeceria su respuesta saludos desde queretaro qro
TOTO de Chile hace 7 años
Gracias por tu respuesta !
Victor de México hace 7 años
Tengo un jetta trendline 2007 con 145000 km le pusieron aceite castrol 15w 40 esta bien?
Juan perez de México hace 7 años
Que tal Víctor
Te recomiendo usar el Motul 8100 5W-40

Es muy buena opción

Cómo referencia te digo q tengo un Jetta A4 2004 con 225 000 km y no e tenido problemas con el motor

Sigue trabajando muy bien
Mamer13 de México hace 7 años
Hola, queria hacer una consulta, lo que pasa es que mi señor padre compro un jetta clasico 2008 motor 2.0 144 mil km, hace 3 años aproximadamente, lo ocurrido al año fue que le empezo a marcar el sensor del aceite y hacia ruido como de bochito, lo llevo al mecanico, lo destaparon del carter y resulta que tenia mucha suciedad, lo lavaron (dezconozco como) y quedo bien, pero al año justamente al año a un dia de llevarnoslo de vacaciones, volvio a hacer lo mismo, y ya no salio con nosotros nos fuimos sin el y llegando de vacaciones igual al mecanico, lo destapo e igual suciedad hasta la m..., y le hicieron limpieza, y este año hace 3 dias aproximadamente a 10 meces de lo ultimo ocurrido LE VOLVIO A PASAR LO MISMO, mi pregunta es que recomiendan hacer y que aceite usar? si es por el aceite o por que acumula suciedad? es recomendable algun flush? o como se soluciona esto? Y marcas de kit de afinacion recomiendan, gracias de antemano. Por favor contesten rapido :(
Saludos Mamer13, ¿cada qué kilometraje hacen el cambio de aceite y filtros de aceite y aire?
Fernando de México hace 7 años
Tengo un jetta 2.0 2016 el fabricante recomienda aceite sintético castrol 5w30 cual aceite q no sea sintético me recomiendas mi auto trae 45 mil km
Saludos Fernando; SAE 10W30 que corresponde a aceite de tipo MINERAL, y debe ser cambiado cada 4.000 km. La marca puede ser cualquiera, la que tú desees utilizar, siempre y cuando sea aprobada por API conocida o famosa en tu país. Atte.
Fernando de México hace 7 años
Quisiera saber cuantos litros de aceite para motor lleva un jetta 2.0
Angel de México hace 7 años
Buenas tardes
Disculpen que aceite me recomiendan para un Jetta clásico 2013 con kilometraje de 125000
Saludos Ángel, DENCIDAD O SAE 10W30 tipo MINERAL , cambiar cada 4.000 km de recorrido.
Mamer13 de México hace 7 años
Hermano por favor podrías responderme Arriba?
Saludos Mamer13, ¿con qué intervalo de recorrido hacen el cambio de aceite y filtros de aire y aceite?
Mamer13 de México hace 7 años
Cada 4 mil km hermano, pero los mecánicos le han puesto 20w50 que creo que es muy grueso tu que opinas? Es un clásico 2008 145 mil km.
Saludos, en el Jetta clásico la luz o separación entre piezas como cojinetes de cigüeñal y árbol de levas no es muy reducida o ajustada, significa que el SAE 20W50 se puede utilizar sin causar daño o desgaste prematuro al motor, lo IDEAL sería utilizar aceite mineral SAE 10w30, La suciedad del aceite o acumulación de tierra puede ser causada si existen penetraciones de aire por rotura de DUCTOS o existen orificios de mangueras desconectadas o falta de hermeticidad en el tramo aspiración de aire para la admisión, es decir ENTRE el DEPURADOR Y CUERPO de aceleración. Otra posibilidad es que el motor internamente esté muy sucio, la solución sería limpieza con un aditivo limpiador. Atte.
Mamer13 de México hace 7 años
Eh escuchado que este tipo de aditivos son malos ya que dañan partes ínternas y que al despegar la suciedad y cambiar el aceite gran parte de la que se desprende no logra salir y instruye otras cosas además de que pueden existir fugas donde estuvo pegada y de ser así que aditivo recomiendas.
Mayer, para tu informacion, entre los aditivos existen los LIMPIADORES y los DESINCRUSTANTES, existe una gran diferencia entre los dos tipos de productos; El limpiador que es lo que sugerí en mi respuesta anterior, disuelve o diluye el sarro de manera química y se lo adiciona en el aceite VIEJO, se lo deja actuar por 1/2 hora con el motor encendido, luego se debe cambiar el NUEVO aceite y filtro, el motor quedara limpio y no afecta en absoluto en nada dentro del motor.

Lo que JAMÁS se debe utilizar es el aditivo DESINCRUSTANTE a base de sosa cáustica, este producto desprende, descascara o desincrusta la carbonilla o sarro a modo de CASCARA o a pedazos que no pueden salir por el orificio de drenaje del cárter de aceite, este tipo de desincrustante es eficaz y muy fuerte, se lo utiliza solo en rectificadoras y cuando las piezas estan desarmadas, luego de su uso las piezas tienen que ser perfectamente lavadas con agua hirviendo y a PRESION para no dejar residuos de sosa ya que es un poferoso abrasivo que de permanecer en ellas las puede carcomer.

Entonces con esta explicación tú debes adquirir un LIMPIADOR de motor (no desincrustante) llamado FLOOSHER o tambien un limpiador de la marca BARDAL.
Atte.
David espinal de México hace 7 años
Que aceite me recomiendan para un jetta 2.0 mk6, 2016 tiene 76000 km muchas gracias por su ayuda
Mamer13 de México hace 7 años
Ppr favor Hermano podrías responderme Arriba?
Lalo de México hace 7 años
Hola que tal disculpe compre un jetta europa 2007 pero no se que aceite le ponia el dueño cual debo de ponerle? Que concistencia?
Para el Jetta la DENSIDAD o SAE 10W30 o 10W40.
Alejandro de México hace 7 años
Hola...!! que tal tengo varias preguntas sobre mi jetta A4 2003 1.8 turbo tiptronic. Y le voy a cambiar el aceite de motor estaba usando la marca quaquer 5W 30 y le voy a poner el que lleva de fabrica 5W 40marca hella, mi pregunta es que tal sale la marca hella y si es conveniente esa marca? Y otra le voy a cambiar el aceite a mi transmisión automática que tipo de aceite lleva y cuantos litros lleva, y que tipo se puede poner y sea similar al de fábrica, ya que el que lleva de fabrica es dieléctrico. Me comentan que hay uno similar a ese y más barato y cual es, no quiero errar al ponerle de otro tipo. El aceite que me comentan es alemán marca prontos un, y será b no ese? Te lo agradecería tu consejo amigo gracias un saludo
Gutierrez de México hace 7 años
Hola compre un Jetta europa 2010, tiene 77mil km, que tipo de aceite y cuando debo realizarle el cambio?
Saludos Gutierres, la densidad recomendada por el fabricante del motor es 5W40 y debe ser respetada, ésta densidad corresponde a un aceite de TIPO SINTÉTICO, el aceite de éste tipo resulta mucho más costoso que un lubricante de tipo MINERAL y si quisieras abaratar el costo del lubricante puedes usar aceite mineral con densidad 10W30 que es casi el equivalente al grado de densidad del sintético, la luz o huelgo o tolerancia del ajuste de las piezas internas del motor del Jetta permiten sin causar daño o desgaste prematuro la utilización de cualquiera de las densidades o tipos de aceite mencionados. La recomendación es hacer el cambio oportuno y preventivo del aceite y filtro cada 7.000 Km si se trata de aceite de tipo SINTÉTICO, pero revisando su nivel o completando si fuera necesario cada 4.000 Km; Si decides usar aceite de tipo MINERAL, se debe CAMBIAR cada 4.000 Km de recorrido. La marca del aceite puede ser CUALQUIERA, la que tú prefieras siempre y cuando sea conocida y APROBADA por API. Atte.
Ricardolau de Honduras hace 7 años
Buen Día amigos, tengo un VW Jetta 2007 2.5L, tiene aceite sintético 10w30 valvoline, se lo cambie en diciembre 2016 y solo he recorrido 1,000kms. Es recomendable cambiarlo ahora o puede esperar hasta diciembre 2017?
Saludos Ricardo, la concesionaria o fabricante del motor recomiendan el uso del aceite SAE O DENSIDAD 5W40 que corresponde a un aceite de tipo SINTÉTICO, en mi país la densidad del aceite 10W30 CORRESPONDE a un aceite de tipo MINERAL, la diferencia de las dos densidades es insignificante y ninguna de ellas causará problemas o inconvenientes de desgaste prematuro en las piezas internas del motor; Respondiendo a tu consulta, el cambio de los aceites se los realiza por RECORRIDO, y en el caso de usar aceite de tipo MINERAL su cambio junto con el filtro se lo debe realizar como oportuno y preventivo cada 4.000 km, si utilizas aceite de tipo SINTÉTICO su cambio se lo realiza cada 7.000 Km, PERO se revisa su nivel o se completa si es necesario cada 4.000 Km. Si el vehículo NO es muy utilizado y no se recorre el kilometraje establecido, es prudente hacer el cambio una vez al año. Atte.
Ricardolau de Honduras hace 7 años
Buenas tardes Santiago, te agradezco por tu comentario. Saludos
Almmis G de México hace 6 años
Yo tengo un clásico 2014 tritonic 2.0 mi carro trae un kilometraje 183,210 y he estado poniendo aceite sintético 5w-30 pero ya gasta mucho aceite y me dijeron que le puedo poner 25w-60 ustedes creen que sea recomendable y es aceite mineral por qué ya es alto kilometraje es que trae casi ya va llegar a 200,000 kilómetros
Saludos Almmis, JAMÁS se debe cambiar la densidad o SAE del aceite recomendado por el fabricante del motor, esto significa que siempre se debe usar el mismo SAE hasta que sea necesaria la reparación del motor por desgaste, los aceites MULTIGRADOS sirven para motores nuevos y se "ADAPTAN" a las condiciones de desgaste de los motores usados, obviamente hasta cierto rango de tolerancia del desgaste.

El consumo o quema de aceite se presenta de manera PREMATURA en un motor cuando los INTERVALOS de recorrido (para realizar el cambio) han sido muy PROLONGADOS, Ud debía hacer el cambio del lubricante y su filtro de manera PREVENTIVA cada 7.000 Km si utiliza aceite de tipo SINTÉTICO y cada 4.000 Km cuando es de tipo MINERAL.

Las piezas internas del motor NO se desgastan por igual y la solución del consumo NO es poner un aceite de mayor densidad como el que le han sugerido, ya que causará mayor desgaste en las piezas que se han conservado bien.

En su caso es posible que exista consumo sólo por resequedad o daño de los SELLOS (retenedores de aceite que van montados en la parte superior de las guías de válvulas), y/o desgaste de GUÍAS; Considerando el recorrido de su vehículo, es posible que se solucione el consumo si CAMBIA las guías e instala nuevos sellos de válvulas y pueda mantener el aceite de densidad 5W30.
Cabe informar que normalmente un motor puede superar los 400.000 Km de recorrido sin necesidad de reparar siempre y cuando se hayan realizado los cambios de aceite y filtro oportunamente.
Espero mi información sea útil, oportuna y le ayude. Atte.
Almmis G de México hace 6 años
Ok gracias entonces no cambiaré el aceite hasta sea Reparaccion de motor
Almmis, tal vez mi explicación anterior no fue muy clara o Ud la interpretó mal, Ud NO debe esperar hasta que el motor se haya desgastado totalmente y toque reparar, lo que debe hacer de forma INMEDIATA es desmontar la tapa de cilindros para sustituir las GUÍAS de las válvulas (obviamente si tienen desgaste) y los SELLOS para EVITAR que se siga consumiendo aceite o se queme en el interior de las cámaras de combustión, e impedir que el humo azul sea expulsado por el escape y contamine el medio ambiente. Atte.
Chapinator de Guatemala hace 6 años
Hola SANTIAGO...podrias contestar a mi ultimo Comentario aqui arriba sobre lo que hablaba de si usar un Castrol 25W60 y regresar a uno mas fino ,,,POR FAVOR, POR FAVOR, POR FAVOR !!!
Saludos Chapinator, disculpa la demora, acabo de contestar tu consulta anterior. Atte.
Gilberth de México hace 6 años
Saludos Santiago Estrella Ortiz, sigo teniendo el mismo problema con el Testigo Aceite en el tablero, la bomba de aceite y la válvula de aceite son nuevos, utilizo aceite 15w40 el mineral se lo cambio a los 4 mil km. Que puede ser el problema? Gracias
Saludos Gilberth, en su caso puede haber suciedad acumulada en el fondo del CÁRTER y puede estar obstruyendo la rejilla de succion de la bomba de aceite; Si no existiera obstruccion, el mecanico debe revisar que NO existan RAYONES o desgaste en los asientos del árbol de levas y/o cojinetes de biela o bancada del cigueñal, los rayones o desgaste prematuros se presentan cuando el aceite y filtro del motor no han sido cambiados oportunamente, o cuando se ha recalentado el motor y Cualquier problema mencionado es la causa de DISMINUCÓN de presión de aceite.
eladan de México hace 6 años
Hola Santiago Estrella Ortí, tengo un Jetta Clasico 2013 con 86,000 km recorridos, despues de leer la mayoria de las anteriores respuestas, me queda claro que debo de usar 5w30 o 5w40 si uso un aceite sintetico, y 10w30 si es mineral, pero resulta que solo puedo conseguir el 15w40 en mineral, este le va bien a mi auto?
Ahora usted comenta que el mineral de debe cabiar a los 4000 km y el sintetico a los 7000 km, pero que pasa si casi no uso el auto o se usa para recorridos cortos, cual es el tiempo maximo que puedo dejar el aceite en el auto sin cambiarlo, si aun no se cumple el kilometraje? La afinacion mayor, es decir cambio de filtros y bujías cada cuando se debe realizar?
Gracias y espero su amable respuesta...
EDUARDO AZCATL de México hace 6 años
Hola Santiago Estrella Ortiz ayuda por favor tengo un jetta a4 trendline modelo 2007. Con 127000 MIL KM tiene 2 años k le hicieron ajuste al motor entro a rectificadora y cambio de metales, y el mecanico siempre le pone castrol 20\50 mineral. No me a dado fallas el motor pero quisiera k me recomendaras el k debe usar. Te agradezco y espero y puedas ayudarme saludos y bendiciones desde puebla.
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Saludos Eduardo, lo ideal es densidad o SAE 10W30 Mineral. Atte.
Emmanuel Sandoval de México hace 6 años
Hola Santiago una pregunta yo le hice cambio de aceite a un Jetta 2.5 le puse aceite mineral de la misma densidad k lleva y desde ese día agarro un ruido como cuando suena el power un zumbido pues será x k no le puse aceite sintético o será algún problema k no tiene k ver con el aceite gracias espero tu respuesta
Saludos Emmanuel, La utilización de aceite de TIPO mineral o sintético NADA tiene que ver o no tienen la culpa de ruidos anormales del motor, a no ser que se haya utilizado una DENSIDAD O SAE diferente a la sugerida por el fabricante del motor o las que he recomendado en este foro.

Como al ruido no lo puedo escuchar y no sé de donde proviene o en donde se origina, es necesario que busques un especialista en motores VW de inmediato para que revise o determine qué origina el ruido mencionado. Atte.
Emmanuel Sandoval de México hace 6 años
Gracias lo tomare en cuenta
celies75 de México hace 6 años
Buenas noches santiago
He leído que para un jetta vr6 a4 el aceite de motor que debe llevar es el SAE 10w30. Pero me gustaría que me ayudaras a saber que tipo de aceite debe llevar la transmisión si ésta es de caja automática
De antemano agradezco la ayuda que nos brindas a muchos como yo que tienen dudas
Rake de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo un Vento 2014 que tipo de aceite debo ponerle ahora.
William de Colombia hace 6 años
Tengo un volkswagen jetta cilindraje 2000 mecanico cuantos cuartos de aceite de motor llevar Gracias por su consejo
Manuel de México hace 6 años
Mi carro usa aceite sintético es un Clásico 2014 Ya tiene más de 100000 kilómetros le puedo poner aceite multigrado
Neto de México hace 6 años
Disculpa tengo un Jetta clásico 2007 que aceite recomienda
Saludos Neto, SAE 10W30 si desea usar aceite de tipo MINERAL, pero este aceite debe ser canbiado csda 4.000 km.

Si decide utilizar aceite de tipo SINTETICO continúe poniendo el que utilizaba o SAE 5W40 este aceite se debe cambiar cada 7.000 km como prevención a su contaminación o saturación y debe ser revisado su nivel cada 4.000 km. Completar el nivel si fuera necesario. Atte.
Atte
jenkins900 de Costa Rica hace 6 años
Bunas, para un A3 jetta 95 que tipo de aceite me recomiendo por ahi vi que 15w40, pero usted me dirá! gracias!!!
Bauz de México hace 6 años
Buenas tardes Santiago, he leído gran parte de tus comentarios y has resuelto mi duda respecto a cantidad de aceite tipo y viscosidad; te agradezco.
Tengo una duda más ¿que tipo de aceite, cada que periodo, se le hace el cambio de aceite a la caja de velocidades?

Tengo un jetta clasico gl 2.0 2012 std 70000km, gracias.
Saludos Bauz, en la cajas de cambios de de tipo MANUAL se pone aceite de transmisión SAE 75W85.
Atte.
Carlos de México hace 6 años
Buen dia, tengo un jetta a4 2006 con 128,500 kilometros recorridos, me pueden decir cual aceite y que viscosidad debo utilizar , cuantos litros y cada cuando debo hacer el cambio, lo compre hace un mes, por su ayuda muchas gracias
emmanuel de México hace 6 años
Buenas tardes amigo yo tengo un jetta 2004 lafalla que tiene es que siempre me tapa la pichancha del aceite me sale con mucha cochambre o como si fuera carbon que merecombiendan o es x el tipo de aceite le echo castror 15-30
Caras de México hace 6 años
Tengo un Jetta 1995 con un kilometraje de 105670 díganme que aceite del motor debo usar
Carlos de México hace 6 años
Buenas noches Santiago
Quisiera saber si me recomiendas lavar el interior de un motor de un jetta 2006 con 128500 kilometros recorridos lo compre hace 3 semanas y quiero cuidarlo porque me costo muy caro y lo uso para pasear a mi familia agradezco su consejo, gracias
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Saludos Carlos, no se deje convencer por el marketing, NO utilice este tipo de aditivos, su accion o reacción es DURADERA (incluso después de cambiar el aceite y filtro nuevos, terminarán sucios y saturados de carbonilla y hollín desincrustado), el problema de estos limpiadores es que NO disuelven la suciedad, la DESINCRUSTA en trozos grandes de las paredes internas del motor, y no pueden salir por el tapón del cárter, estos trozos obstruirán la TOMA o rejilla de succion de la bomba de aceite y puede ocasionar presión deficiente y daños por falta de lubricación. Si desea limpiar el motor hágalo sólo con aceite, anticipando su cambio a los 1000 Km y en el futuro realice los cambios de aceite y filtro en los momentos oportunos que he sugerido en respuestas anteriores y dependiendo del TIPO de aceites. No utilice NINGUN aditivo, PEOR los de combustible o limpiadores de inyectores. Atte
Mariely de Estados Unidos hace 6 años
Hola me podrían decir que tipo de aceite debo usar para un Jetta 2012 con 105 mil millas porfabor gracias
Saludos Mariely, la densidad del aceite adecuado para su motor es SAE 5W40, la marca que Ud. decida siempre y cuando sea conocida y aprobada por API. Atte.
Gilberth de México hace 6 años
Santiago Estrella Ortiz una preguntita que medida de aceite es el que lleva la caja de transmision manual de la original vw jetta cl a4 2014 gracias saludos
Saludos Gilberth, la densidad ADECUADA para la caja de cambios MECÁNICA es SAE 75W85. (Aceite de transmisión) y entra aprox 3 litros americanos. Atte.
Gilberth de México hace 6 años
Gracias Santiago Estrella Ortiz una pregunta, qué aceite se le puede poner sintético o mineral y en cuantos kilometraje se hace el cambio del aceite de transmisión manual te lo agradezco saludos desde Q. R mexico
Saludos Gilberth, el rato que Ud desee, puede cambiar de tipo de aceite ya sea MINERAL o SINTÉTICO, no se requiere ninguna preparación del motor para realizar el cambio, si decide utilizar aceite de tipo MINERAL que resulta mucho más económico, la densidad correcta sería SAE 10w30, pero debe ser cambiado cada 4.000 Km de recorrido; Si se decide por el aceite SINTÉTICO que es mucho más costoso, la densidad adecuada es SAE 5W40 y debe ser sustituido como prevención cada 7.000 Km, PERO revisando o completando su nivel a los 4.000 km.
El aceite ADECUADO para la caja de transmisión MANUAL es SAE 75W85 (aceite para transmisión) y debe ser cambiado cada 20.000 Km de recorrido o una vez por año (lo que se cumpla primero). Atte.
Julio de México hace 6 años
Que aceite usar para un jetta gli 2.0 turbo 2008 160 mil millas
Gilberth de México hace 6 años
Santiago Estrella, el aceite de caja de transmisión manual sea 75w85 puede ser sintético o mineral te lo gradezco de saludos
Jose de México hace 6 años
Hola, necesito saber que tipo de aceite ponerle al jjeta classico sport 2011 con 74000km lo acabo de comprar pero no se que aceite lleva, y cada cuando hay que hacerle la afinacion o cambio de bujias? gracias
EDUARDO AZCATL de México hace 6 años
Hola Santiago Estrella Ortiz ayuda por favor tengo un jetta a4 trendline modelo 2007con 120000 km Automatico. Que aceite es el k lleva la caja y dencidad recomiendas. Y cuantos litros lleva. Muchas gracias por ayudar al que no sabe k dios te bendiga ayuda por favor ayuda por favor saludos.
UsuP de México hace 6 años
Para jetta 2016 que marca de aceite utilizar
EDWARD de México hace 6 años
Hola muy buenas noches atodo (as) hoy quisce cambiarleel aceite de motor a mi jetta 1.8 turbo pero el meca ico me comento que el aceite monogrado sae w 40 deterioraria el turbo... mi pregunta es... esto es verdad o el aceite no deteriora el turbo
Uriel Sandoval chaparro de México hace 6 años
Hola, voy a hacer servicio a un jetta 2006 gli que aceite debe usar? Debe ser sintetico
Dioselina de México hace 6 años
Tengo un Jetta a3 99 1.8l y se activo la alarma en el tablero, la del aceite, cambie el aceite pero ahora marca la presion del aceite muy baja hasta 10 casi 0, por que se me presenta el problema? espero me pueda ayudar, saludos y gracias.
Fabian de México hace 6 años
Buenas tardes cuál aceite recomiendan para jetta clásico 2013, está por llegar a los 100 mil km y en la ciudad en la que estoy normalmente la temperatura va de 38 a 45 grados centígrados.
Saludos Fabián, 10W30 si utiliza aceite tipo MINERAL ;Si utiliza aceite SINTÉTICO ponga 5W30 o 5W40. Atte.
Leandro Perez de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un jetta del 2003 que numero de aceite.de motor lleva y marca
Leandro Perez de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un jetta Volkswagen del2003 aue numero de aceites de motor lleva y marca
Saludos Leandro, el aceite puede ser de cualquier marca CONOCIDA en su país, SAE 10W30 si deside poner o utilizar aceite de tipo MINERAL( cambie cada 4.000 km de recorrido) ; Si decide usar aceite de tipo SINTÉTICO ponga SAE 5W40, (cambie cada 7.000 km) pero revise su nivel una vez por semana. Atte
Raúl Arias de México hace 6 años
Que aceite me recomiendan para mi jetta mk6 2012 sport con 69000km
Carlos de México hace 6 años
Qué tal disculpen tengo un Jetta clásico team 2014 con 38000 km q aceite me recomiendan por favor buen día
Josué hdz de México hace 6 años
Buenas tardes
Que aceite me recomiendan para jetta 06 con 215mil km ? Me comentan que debo utilizar 25W60 por el kilometraje que trae
Saludos
Alfredo de México hace 6 años
Espero puedan ayudarme para saber q aceite ponerle ami jetta modelo 2002 con 160mil kilómetros en mi manual marca 5w30 pero no se si debe ser sintetico o mineral igual si devo cambiar de densidad ya por el desgaste espero puedan ayudarme
Saludos Alfredo, JAMÁS se cambia la densidad de aceite, el RECORRIDO no es un DETERMINANTE para cambiar la densidad ni tampoco es de libre elección o criterio de un mecánico o vendedor de lubricantes, Ud debe poner toda la vida útil del motor (hasta cuando le toque reparar) la misma densidad desde que fue nuevo el auto. Para mayor información lea el artículo al comienzo de esta página. Atte.
fernando rodriguez de México hace 6 años
Jaja, yo por error cambie la densidad del aceite de mi jetta 2016, lo que recomienda la agencia es un castrol sintetico grado 5w-40, y yo compre un liqui moly sintetico 4200 toptec grado 5-30. Que problemas puede darme????
Saludos Fernando, NINGÚN problema, si el clima o medio ambiente no es EXTREMADAMENTE frío o caliente, si el clima de la ciudad en donde funciona el motor es templado, la diferencia entre estos grados no afectará al motor. Solo en el caso que la temperatura ambiental fuera - 5*C, o +39*C será necesario cambiar y poner el sugerido por la concesionaria. Atte.
fernando rodriguez de México hace 6 años
Ok Santiago, gracias por tomarte el tiempo en contestar saludos
Ruben de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un jetta a6 modelo 2015 k tipo de aceite lleva. Gracias
Juanma de México hace 6 años
Hola buena tarde para todos. Esperó orientar tengo un Jetta a4 con 54mil km lo acabó de adquirir pero la verdad no se que tipo de aceite debe llevar si sintético o mineral y que densidad ogala y puedan ayudarme. Saludos ✌️
Isra de México hace 6 años
Que aceite me recomienda para jetta 2013 clasico
Saludos Isra, si decide utilizar aceite de tipo MINERAL, adquiera o utilice SAE 10W30, la marca que prefiera siempre y cuando sea conocida en su país o tenga la aprobación de API. Si decide utilizar aceite de tipo SINTÉTICO adquiera un aceite SAE 5W40. Cualquiera de los dos grados térmicos o densidades mencionadas puede utilizar en su motor. Atte.
Telles de México hace 6 años
Que aceite me recomienda para un jetta a4 2005 con 133 mil km
Los mismos recomendados a Isra, 10W30 Mineral o 5W40 Sintético.
Telles de México hace 6 años
Gracias, y bujías qué tipo lleva de 1 electrodo o 3 electrodos? y tiene que ser de platino o no?
De un electrodo, y debe ser instalada la bujía original VW, la alterna causa problemas de funcionamiento al motor, al no tener la misma capacidad de resistencia eléctrica, el computador falla o rechaza el repuesto alterno.
Atte.
franciisco de México hace 6 años
Buenas santiago
Tengo una jetta vr6 2001 con 122000 millas
Que aceite me recomiendas?
Estaba pensando comprar 5w30
Royal purple o valvoline max life
Saludos Francisco, 5W40 si el aceite es SINTÉTICO ; 10W30 si el aceite es MINERAL. La marca puede ser cualquiera, siempre y cuando sea aprobada por API. Atte.
Alberto Gutierrez de Colombia hace 6 años
Buenas noches quien me podria decir si el aditivo para aceite de motor CERATEC de LIQUI MOLY es confiable o no para mi jetta mk6 2.0 tsi gracias.
Saludos Alberto, no es un problema de marca, no conviene el uso de ningún tipo de aditivo, ni de aceite, combustible o agua, peor si son aditivos limpiadores, desincrustantes, removedores de oxido, herrumbre o carbonilla.
Mejor sería que Ud informe qué le ocurre a su auto y por qué razón desea utilizar aditivo.
Chapinator de Guatemala hace 6 años
Hola Santiago Estrella Ortí , Tengo duda con un nuevo carro que acabo de recibir en cambio,,, Me hice de un VW GTI 2012 MK6 ( Motor 2.0T ) version USA, el cual he visto que debe usar un Aceite 5w30 o 5w40. El vehiculo tiene alrededor de 167K millas y pues como el anterior dueño le habia puesto un 5W40 , le puse ese mismo solo que en otra Marca. ( Eurol para ser exactos - este es Hecho en HOlanda ) y cumple con todas las Normas y Especificaciones que pide ese carro.
Mi pregunta concreta es,,,,,,,,,a los Cuantos Kms. o Millas debo cambiarlo nuevamente, para NO dañar ni Motor , ni Turbo ?
Gracias de antemano por tu respuesta. Saludos.
Saludos Chapinator, mi sugerencia es hacer el cambio de aceite SINTÉTICO cada 7.000 km de recorrido, aunque la gente le sugiera cambiar a los 10.000 km. revise su nivel cada cierto tiempo y complete su nivel si fuera necesario. Atte.
Chapinator de Guatemala hace 5 años
Mil gracias por su respuesta ! Lo tendré presente !
GIO GIO de México hace 6 años
Tengo un jetta mk6 2013 que aceite debe de llevar otra pregunta me dicen que los filtros son los mismos que del bora ???
Manuel cetina de México hace 6 años
Hola buenos días, el Manual de mi coche me pide un aceite 5W-40. Pero ando corto de dinero. Podré reemplazarlo por algún otro equivalente? Gracias.
Chano de México hace 6 años
Mi mecanico me recomendo aceite 20w50para mi jetts 2009 esta vien
jorge luis mtz schez de México hace 6 años
Según el manual de mi jetta 2008 recomienda utilizar aceite sintético 5W40 o 5W30 independientemente de la marca, la pregunta es ¿es bueno ese aceite? ya que es primer cambio que le hago a mi carro debido a que lo acabo de comprar.
antonio alvidrez de México hace 6 años
Hola! tengo un jetta 2012 motor 2.0 con 220 mil kilómetros... que tipo de aceite debo de ponerle por favor graciaas
JOVI de México hace 6 años
Tengo un jetta 2016 que aceite me conviene ponerle, ya que siento que el aceite que le pusiseron
Hace que tenga un takataka en las punterias se calienta y se le quita, sera por eso, medijeron
[email protected] de México hace 6 años
Buen día l puedo poner aceite 15w40 a un Jetta modelo 2009 motor 2.0 con quilometraje 136794en ves del que marca en el manual
Juan de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un jetta 2014 con 82 mil kilometros que tipo de aceite debe de ponerle lo acabo de adquierir me podrian ayudar.
Saludos Juan, el recomendado por concesionaria 5W40 de tipo Sintético; si decide utilizar aceite de tipo Mineral puede usar 10W30. Atte.
Juan de México hace 6 años
Muchas gracias por la informacion.
oswaldozepeda de México hace 6 años
Tengo un bora 2008 sport me pueden decir que aceite tengo que usar ?
Sam12 de México hace 6 años
Buenas tardes para un jetta clasico 2011 aire con mas de 200 mil kilometros que grosor de aceite usar?
Mexicancrazyx3 de México hace 6 años
Buen dia, que aceite lleva el jetta a2 92 y jetta a3 99 ambos 1.8L y es recomendable poner bujia de 3 electrodos?
El Chato de México hace 5 años
Tengo un jetta 2017 que antes de los 15000 km (primer mantenimiento) la varilla marcó aceite hasta la primer línea baja, es normal?
Moises Medina de México hace 5 años
Hola tengo un Jetta 2013 y me marca la varilla abajo del mínimo y no sé qué aceite ponerle para rellenar. Puedo rellenarlo con aceite mineral aunque sea sintético ?
Saludos Moisés, si desea adicionar aceite Mineral, no le ocurrirá nada a su motor así haya utilizado Sintético, además cuando lo desee puede cambiar a Mineral que a la larga resulta más económico y protege eficientemente del desgaste a su motor. Si decide utilizar aceite Mineral ponga grado 10W30 que es el que se adapta a cualquier condición de desgaste de un motor; PERO cabe informar que el CONSUMO de aceite de un motor NADA tiene que ver con el grado térmico del aceite, cuando un motor consume puede ser cuando el intervalo de RECORRIDO en el que cambia el aceite es muy EXTENSO, lo ideal y si Ud decide utilizar aceite de tipo MINERAL cambie cada 4.000 km de recorrido como prevención a la saturación o suciedad e ineficacia del aceite y conservación de su motor; otra posibilidad de consumo de aceite es solo por desgaste mecánico de piezas internas como son los SELLOS de válvulas, que son unos retenedores de GOMA que evitan el ingreso del aceite a las cámaras de combustión, estos Sellos son pequeños retenedores que van instalador sobre las GUIAS de válvulas; otra posibilidad de consumo de aceite es por desgaste de las GUIAS de válvulas y la más grave que se presenta cuando el motor supera los 400.000 km de recorrido, o cuando existe desgaste PREMATURO del motor cuando los cambios de aceite no fueron realizados oportunamente y lo hicieron en intervalos de recorrido muy altos, en este caso me refiero a desgaste de anillos de pistón o desgaste en cilindros; cuando existe desgaste en cualquier elemento que he nombrado, la solución es sustituir o reparar, de lo contrario así Ud pusiera un aceite más espeso NO EVITARÁ su consumo y lo peor es que causará mayor desgaste en piezas internas del motor.
Atte.
Moises Medina de México hace 5 años
Gracias me sirvió mucho la información.
Gilberth de México hace 5 años
Buen día disculpa las molestia amigo Santiago Ortiz que ría saber que marca de autopartes le puedo poner a mí Jetta A4 2.0 2014, odómetro 113 mil km actual para en relación a los cojines de bielas (metales de bielas) del que me acaba mencionado en comentarios anteriores saludos amigo.
Saludos Gilbert, depende de la disponibilidad de marcas de repuestos existentes en cada país, sugiero que vayas a una RECTIFICADORA de motores y consultes al maestro rectificador o al técnico del taller, ellos conocen muy bien y te pueden recomendar cual es la mejor marca y calidad de los repuestos genéricos o alternos para tu motor. Atte.
Mary de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un jetta 2016 q tipo aceite debo usar ?? Sintético o regular ??
mguelgarci de México hace 5 años
Hola que tal, tengo un jetta clásico gl team 2012 con 94mil km. Qué tipo de aceite debo usar y cual debe ser su periodicidad de cambio?. Saludos.
Juan torres de México hace 5 años
Tengo un jetta a4 modelo 99 americano quiero cambiar a sintético para que me de mas kilometraje al cambio pero no tengo manual con el 5w-30 está bien !!???
Saludos Juan, si usabas Mineral 10W30, No conviene que cambies a aceite de tipo Sintético. Atte.
Juan torres de México hace 5 años
Gracias amigo la vdd siempre lo llevaba al mecánico y le pedía len servicio pero en realidad nunca he sabido cuál lenponen pero empezaré a comprarlo con el 10w-30 mineral... gracias
luis rivera de México hace 5 años
Buenas tardes estimado tengo un jetta mk vi 2011 2.5 5 cilindros que aceite es recomendable utilizar ya que me recomendaron el motul pero no se q viscosidad usar??? gracias anticipadas
Saludos Luis , su motor utiliza aceite SAE 5W40. Atte.
luis rivera de México hace 5 años
Gracias por el dato estimado excelente tarde
Rigoberto de México hace 5 años
Santiago Estrella buen día, comentarte que tengo un Jetta 2001 1.8 turbo al cual cuando lo compre el antiguo dueño dijo le ponía Aceite Roshfrans ti22 20w 50 titanium después un mecánico me dijo que ese no era sintético... y en el cambio de aceite que me le hizo le puso Mobil, el cual no supe la densidad, el detalle es que lo consumió muy rápido y estuve rellenando con Castrol y Hella... La verdad no recuerdo la densidad y al hacer la revisión periódica me dí cuenta que también se consumieron rápido, solo eh usado el coche en la ciudad por lo que pensé era muy raro el consumo... aparte caro porque estuve usando solo sintético con la idea de darle mejor vida al motor... Bueno, la cosa es que de casualidad en una refaccionaria el dependiente me recomendó el Motorcraft 5W 30 Synthetic Blend Motor Oil y opte por precio y por la experiencia que el mencionó en su vehículo, decidí probarlo e hice el cambio de aceite por esta marca, lo que noté es que mí coche dejo de consumir aceite como lo hacía antes con las otras "mejores" y más caras marcas y parece le acento bien. Por lo leído en el foro pienso seguir usando el 5W 30 Motorcraft Synthetic Blend Motor Oil... Salvo que Usted Santiago me recomiende otra cosa.
En otro tema sobre le mismo coche a últimas fechas me he dado cuenta que al encender el auto avienta humo más menos azul, ya cuanto se calienta un poco deja de hacerlo...Llegue a pensar el humo era por el tipo de aceite pero leyendo arriba comentaba que podrían ser los empaques de las válvulas.
Espero tener el honor de que lea mi mensaje y de que me dé su opinión de experto.
Saludos Rigoberto, los grados de aceite comprendidos entre 5W30, 5W40, hasta el 10W30, No le afectarán en absoluto a su motor, si el aceite de cualquiera de estos grados térmicos se consumiera en su motor en poco recorrido, significa que el motor Consume por desgaste interno.

SI los cambios de aceite no fueron realizados oportunamente por el dueño anterior, es decir, si utilizaba aceite de tipo Sintético hera conveniente cambiar cada 7.000 km; si utilizaba aceite de tipo MINERAL. Debía cambiar cada 4.000 km.
SI los intervalos de recorrido en los que se realizaban los cambios de aceite fueron más extensos a los que sugiero, se habrá producido un desgaste prematuro en piezas internas del motor y es la única razón por la que el motor consume o humea AZUL a cualquier temperatura de trabajo.

Desconozco el recorrido que tiene su vehículo, pero lo que debe hacer es prepararse económicamente como para reparar el motor, luego busque un ESPECIALISTA en motores VWagen para que desmonte la CULATA, una vez desmontada se puede observar el estado o desgaste de cilindros, debe ser medido su diámetro interno (llamado ALESAJE) para determinar si existe o no CONICIDAD u OVALIZACION en uno o más cilindros, si los defectos mencionados en los cilindros supera las 0,40 centésimas de milímetro, tendrá que reparar la máquina por completo ya que también estarán desgastados los anillos de pistón, especialmente los inferiores que son los de lubricación.

Si la medición NO supera el valor INDICADO, no será necesario Rectificar el block motor, entonces el consumo de su motor es causado solo por desgaste de GUIAS de válvulas o los pequeños retenedores de aceite (SELLOS de válvulas) que van montados sobre las guías. En éste caso la solución es sólo sustituir las guías, PERO le recomiendo solicitar en la rectificadora que las CONFECCIONEN (no compre guías como repuesto en los almacenes o le tocará comprar incluso el juego de valvulas) para que pueda utilizar sus mismas válvulas y no tenga que estar comprando nuevas u originales ya que resultarán muy costosas, luego de confeccionadas e instaladas las guías, podrán asentar las mismas válvulas usadas (siempre y cuando no estén deformados o quemados sus bordes) y concluir el trabajo instalando los SELLOS nuevos; es mejor ordenar que la rectificadora le compre e instale los SELLOS, sus técnicos saben cuales son los de mejor calidad, obviamente serán cobrados en la factura de la rectificadora; solo con este trabajo o reparación de la CULATA el consumo de aceite se corregirá o cesará y obviamente el costo será mucho menor que una reparación completa del motor.

Cabe informar que NADA tiene que ver el grado o SAE del aceite cuando es consumido por el motor, el consumo es un AVISO y es causado por DESGASTE o deterioro de las partes mencionadas, y cuando existe desgaste, no evitará el consumo del motor ni así le ponga el aceite de mayor grado, obviamente esto jamas se debe hacer o dañara piezas que no podrán ser lubricadas correctamente.
Espero mi información sea útil oportuna y le ayude.
Atte.
Rigoberto de México hace 5 años
Santiago muchas gracias por brindarme tiempo para contestar mi pregunta, por su respuesta creo que me entendió que mi coche gasta demasiado aceite, eso lo hacía pero antes de
Ponerle el 5W-30 Motorcraft Synthetic Blend Motor Oil... Desde entonces el consumo disminuyó de manera significativa... En relación a cuando usaba el Hella y el Castrol por lo que decidí este aceite sea el que debo usar, ahora con su recomendación con más razón

Ahora, tiene unos meses que me doy cuenta que cuando enciendo el auto sale el humo azulado, una vez caliente parece disminuye... Pero también he visto que después de estar frenado en un semáforo y al momento de acelerar para avanzar sale algo de humo...

De igual manera consideraré todo lo que me menciona en su mensaje esperando que no tenga que realizar una reparación total del motor por los costos que esto implicaría : ) y mejor hacer los cambios de los empaquetes de las válvulas

Desde ya agradezco mucho su atención
Jesús Hurtado de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Jetta 2012 qué tipo de aceite le debo de poner hasta el momento e usado el 5w-30 sintético
jose padilla de México hace 5 años
Buenos dias,disculpe el carro de mi hija es un jetta clasico 2011 y usa el aceite Castrol Edge Professional OE Sintetico SAE 5W - 30 API SM MULTIGRADO,pudiera decirme si es el correcto o cual deberia usar y cada que tiempo o que kilometraje se le debe hacer el cambio de aceite,si recomienda el que esta usando o cual seria preferible. Y otra du,si me pudiera orientar tambien, es que al calibrar las llantas unos dicen que lleva 30,otros que 32 y otros que 35,cual es la cantidad correcta en este auto. Agradecere su respuesta. Muchisimas gracias. Buen dia.
Saludos José, el aceite que utiliza es correcto, si es Sintético cambie cada 7.000 km, revisando una vez por semana su nivel, si es Mineral cambie cada 4.000 km.
La presión correcta de los 4 neumáticos es 30 libras (PSI)
Atte.
jose padilla de México hace 5 años
Buenos dias Santiago,le agradezco su respuesta,la misma ha disipado completamente las dudas planteadas. Saludos desde Mexico. Cuidese. Que tenga buen dia.
Jesus hernandez de México hace 5 años
Acavo de comprar un clasico trae aceite sintetico segun me dijo kien me lo vendio que pasa si le cambio a aceite mineral
Saludos Jesús, cualquiera de los aceites ya sean de tipo Sintético o Mineral cumplen eficientemente con la lubricación de su motor, si Ud decidiera utilizar aceite MINERAL (que resulta más económico frente al costo del Sintético) debe ser SAE 10W30, PERO, este aceite lo debe cambiar cada 4.000 km de recorrido como prevención a su saturación o pérdida de sus características lubricantes; en el caso que decidiera continuar utilizando aceite Sintético, sugiero realizar su cambio cada 7.000 km de recorrido, aunque erroneamente muchos opinan cambiar cada 10.000 km de recorrido.

Puede hacer el cambio del tipo de aceite el momento que lo desee sin que requiera preparación alguna del motor. Atte.
Mary de Estados Unidos hace 5 años
Muchas gracias x la info
Nestor de Colombia hace 5 años
Buen día, para un jetta 2009 se puede utilizar móvil 20w50?
Mary de Estados Unidos hace 5 años
Muchas gracias por su recomendación
Fer_morac de México hace 5 años
Buen día que aceite recomiendan para un Jetta diésel tdi 2013
Algunos me dicen que Castro synthetic gasolina que está bien , pero es diésel , hablé a la agencia y me comentan lo mismo, veo algunas opciones en internet y me dice que liqui moly a cual recomiendan
The Kid de Ecuador hace 5 años
Saludos tengo un Jetta 2009 version Europa 2.0 lo compre usado por tanto no se mucho sobre que tipo de aceite ponerle si un 10w30 o 15w40 por cierto el auto tiene ya 135.000 km de recorrido por favor si me pueden ayudar muchas gracias
Saludos The kid, en su consulta existe confusión, aclaremos; el aceite correcto para su motor es SAE 10W30 , es el GRADO TÉRMICO ideal para su motor y el clima de ciudades del Ecuador, "el recorrido del vehículo o desgaste del motor, no es la causa para seleccionar o cambiar el SAE de un aceite" cabe informar, cuando un motor consume o quema aceite, la solución no es poner aceite con mayor grado TÉRMICO , el consumo se produce por desgaste de partes internas, por lo tanto, es falso y un error pensar que al utilizar un aceite con mayor grado térmico el motor dejará de consumir o quemar aceite, el motor seguirá consumiendo hasta que no SUSTITUYA o repare el elemento o repuesto desgastado. Atte
The Kid de Ecuador hace 5 años
Santiago Estrella michisimas gracias por su valiosa ayuda y la verdad no esta quemando aceite ni nada de consumo de aceite la verdad anda bien e igual la compresion esta bien asi que mi unica inquietud era nada mas sobre el tipo de aceite y de ser posible tal vez una marca en especifico mi estimado Santiago le quedo agradecido de antemano
Saludos The kid, lo que siempre se debe respetar y no debe ser cambiado, es el SAE, es decir, el grado térmico del aceite, también es muy importante realizar los cambios oportunos, es decir cada 4.000 km de recorrido si utiliza aceite de tipo mineral, y cada 7.000 km si utiliza aceite sintetico; respecto a la MARCA de los aceites, es solo un asunto de marketing, todos los que tuvieron permiso de ser fabricados y vendidos cumplen con las normas INEN que garantizan la eficacia del lubricante, Ud puede poner el aceite que prefiera, siempre y cuando sea conocida su marca, envasados en recipiente sellado y aprobados por API, entre ellos pueden ser CASTROL, HAVOLINE, EPSON, ELFO, SHELL, VALVOLINE, etc.. . Atte.
The Kid de Ecuador hace 5 años
Muchisimas gracias Santiago Estrella le quedo muy agradecido
Javier m. de México hace 5 años
Tengo un jetta a4 , un amigo Me vendio una garrafa de aceite sintetico quaker 5w-50, y quiero saber si puedo usasrlo en el motor de mi carro
Saludos Javier, sí puede utilizar ese aceite, es correcto. Atte.
Gilberth de México hace 5 años
Santiago estrella, gracias una pregunta qué medida lleva de aceite para la caja, es manual es un Jetta Clásico A4 2.0 2014 ya cheque en el manual pero no dice que medida es, solo dice la medida del aceite del motor 5w-30 o 5w-40.
Para la caja de cambios se compra 3 litros, pero en realidad se utiliza 2 3/4 litros. Respecto al aceite del motor si puede utilizar el grado térmico SAE 5W50.
Morrison de México hace 5 años
Q tal buenos dias tengo un jetta a4 vr6 ya con mas de 100mil kilometros q aceite me revomiendas para hacerle el cambio gracias y buen dia.
Morrison de México hace 5 años
Y q tipo d bujia le tengo q meter al mismo jetta vr6 a4 modelo 2000
Gilberth de México hace 5 años
Gracias Santiago Estrella el grado de viscosidad de la caja que medida es? Para el Jetta Clásico 2.0 A4
Saludos Gilbert, no es el grado de viscosidad como Ud lo menciona, Ud se refiere al grado TÉRMICO adecuado para su caja de cambios, si su caja es de tipo MECÁNICA, el grado es 75 W85 cuya viscosidad está en directa relación y es la adecuada con el grado térmico del aceite mencionado, Ud debe solicitar aceite para transmisión. Atte.
Aaron sf de México hace 5 años
Que tal tengo un jetta 2012 clasico con 79000y cacho de km que aceite debo instalarle? Y es que me empezó a hacer algunos sonidos por parte de los buzos después de un largo viaje que hice de de 10hrs casi 6000km
Omar de México hace 5 años
Tengo un jetta europa 2010 con 130,000 km, de unos meses para aca empezo hacer ruido de los buzos al encender, y al rato se le quitaba y volvia mientras se manejaba, así esporádicamente vuelve y se va el sonido... hace dos meses le cambie el aceite por 15w30 castrol sintetico, no se si se deba a eso aceite por que antes no lo hacía y traía el 5w30 igual castrol y sintético, también le note que tira aceite por arriba por la tapa de puntas o balancines creo (no se como se llama)... no se que me recomendarian checarle primero... saludos!
Saludos Omar, si Ud utilizaba aceite de tipo SINTÉTICO y si hacia el cambio del aceite y filtro del motor con INTERVALOS de recorrido superiores a los 7.000 km, es posible que se produjo desgaste PREMATURO en partes internas del motor como en taques o propulsores o árbol de levas, un mecánico debe revisar que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dientes dejando fuera de PUNTO este sistema o motor, si este sistema está mal sincronizado puede causar ruido en propulsores y valvulas, si este sistema está bien, estará confirmado que el ruido de taques es por desgaste o daño de propulsores y la solución será cambiar lo desgastado; nada tiene que ver el cambio del grado térmico o SAE del aceite ya que hay poca diferencia entre los grados 5w30 con el 15w30, es decir, nada tiene que ver el cambio del SAE, lo que pudo perjudicar es haber realizado el cambio de aceite con intervalos de 10.000 km.
Atte.
Juanjo de México hace 5 años
Tengo un jetta (clásico) 2009 2.0 con 200,000km. Siempre usó aceite 5w50 sintético de las marcas Quaker o Mobil y se le ha cambiado cada 7,000km. Todo marchaba bien, hasta que vi una oferta de una marca más económica (Pentosynt 5w50) y desde ahí me ha comenzado a consumir mucho aceite, se escucha mucho ruido en el motor (cómo si fueran los buzos), cuando está encendido y destapo el deposito de aceite saca mucho aire. Le puse nuevamente el aceite Mobil y los problemas persisten. Por qué sucedió esto? será necesario un ajuste del motor? será por la calidad del aceite? tendré que cambiar el número SAE de aceite?
Saludos Juanjo, al parecer en su motor existen dos inconvenientes que NADA tiene que ver con la marca o el grado térmico del aceite utilizado, respecto a lo que Ud menciona del ruido de los taques, el problema obliga a revisar que la correa dentada que regula los tiempos de apertura y cierre de las válvulas y que forma parte del sistema de distribución no haya SALTADO dejando fuera de Punto este sistema o motor, si la correa ha saltado uno o más dientes, podría causar el ruido de los "buzos" (taques); si el sistema de distribución está bien sincronizado, existe la posibilidad que los taques tengan DESGASTE y no tienen la posibilidad de mantenerse cargados con el aceite, consecuentemente hacen ruido, este desgaste suele manifestarse por el recorrido alto del vehículo, si su motor hace ruido solo en el momento de encender el motor y conforme funciona desaparece el ruido, es AVISO evidente del desgaste de taques, en este caso la solución es cambiar.
Respecto a la presión de aire que sale al aflojar la tapa por donde se carga el aceite, puede tener UNO de dos orígenes, el primero, por obstrucción de canalizaciones o tubos que deberían permitir la evacuación de vapores de aceite provenientes del cárter y que conforman el sistema PCV o canister, con el tiempo y carbonilla suele taponarse este sistema ACUMULANDO presión por el vapor del aceite que no puede salir del cárter o no puede ser succionado por los cilindros a través del múltiple de admisión, en este caso la solución es desobstruir el sistema y ductos que conforman el sistema canister. Otra posibilidad es que si el motor se recalentó alguna vez, se soplo o quemó parcialmente la JUNTA de culata (junta de compresión) permitiendo que parte de la compresión desde los cilindros se filtre o pase a las canalizaciones internas de lubricación del block, consecuentemente esta compresión "INFLA" el cárter y al aflojar la tapa de carga del lubricante, sale con presión, en este caso, la solución es extraer la tapa de cilindros o culata para que sea examinada en una rectificadora y luego instalar una nueva junta de compresión. Cabe informar si el aceite no fue cambiado oportunamente y se lo hizo con intervalos de recorrido superiores a los 7.000 km, se pudo producir desgaste prematuro en cilindros o anillos de pistón, en este caso, la solución es reparar completamente el motor. Atte.
Juanjo de México hace 5 años
Muchas gracias amigo por tu tiempo y apoyo!! Ya que mencionas la correa dentada, me has recordado que también no tiene mucho que se cambió. Crees que sea entonces porque la dejaron fuera de Punto?. Un detalle con la correa dentada después de cambiarla es que en frío cuando enciende el auto (principalmente por las mañanas) suena como sonaja, este ruido dura aproximadamente un par de minutos o menos y después no vuelve a escucharse durante todo el día, le he quitado la tapa para inspeccionar la correa y aparentemente se ve bien; al re-colocar la tapa en su lugar ese ruido desapareció por un par de días, pensando que quizás estaba mal colocada la tapa, pero después de estos días regresó el ruido mencionado. He quitado la tapa como en tres ocasiones y en todas, sólo un par de días desaparece el ruido para regresar de nuevo.
Juanjo, no importa que la correa de distribución se VEA bien, lo que hay que revisar es la posición del árbol de levas respecto a la del cigüeñal, estas posiciones y la rotación de los dos ejes deben estar calibradas y perfectamente sincronizadas por un ESPECIALISTA en motores Volkswagen, basta solo un diente de desfase de la correa de distribución para que todo falle en el motor. Atte.
julio de México hace 5 años
Hola buenas tardes, en un jetta clasico del año 2011 actualmente con 106500 kilometros, hasta los 90000 kilometros le puse 10w40, despues de los 90000 kilómetros le puse 20w50, es conveniente continuar con ese o cambiarlo
Saludos Julio, jamás se cambia de grado térmico del aceite, antes de cambiar debía consultar, si ya funcionó el motor con 20W50, ahora ya no tiene objeto retornar al menor grado térmico del aceite anterior. Atte.
pablo gutierrez de México hace 5 años
Buen dia , amigos que aceite me recomiendan para un jetta mk6 2012
Con 113,000 km anteriormente usaba 5w30 por el km que grado me recomiendan?
Saludos, Jamás se cambia el grado térmico del aceite, siga utilizando el aceite 5W30 así el motor supere los 300.000 km.
Atte
pablo gutierrez de México hace 5 años
Perdon hasta la fecha sigue con 5w30 solo me gustaria saber por el km que grado sigue?
Saludos. Mantenga el mismo grado térmico, JAMÁS se cambia, ni así supere los 300.000 km de recorrido el motor. Respecto a su pregunta, el siguiente grado térmico equivale al 10W30. Atte.
jose pepeluis de México hace 5 años
Tengo un jetta 2011 con 180 000 de kilometraje que aceite es el adecuado que utilice?
Saludos, mantenga el mismo que estuvo utilizando, jamás cambie el grado térmico del lubricante ni así el motor supere los 300.000 km de recorrido. Cuando un motor consume o quema aceite, la causa no es por el grado térmico del aceite que está utilizando, el consumo se produce por DESGASTE de partes internas, y cuando esto ocurre, NO es la solución poner aceite de mayor grado ya que el motor seguirá consumiendo. Atte.
jose pepeluis de México hace 5 años
El problema es que he comprado el carro de uso y no se que aceite usaba y el vendedor salio fueras del pais
Jose Ud puede poner o utilizar aceite SAE 10W30 que se adapta a cualquier condición del motor, este grado térmico se usa tanto en motores nuevos o usados y no causará daño o desgaste prematuro en su motor. Atte.
Regino de México hace 5 años
Hola Santiago una duda? Tengo un
Jetta clásico sport 2011 y me dijeron q usara el aceite 20w 50 mineral es recomendable? También si no habría problema de cambiar por el aceite sintético 5w 40 como lo marca el manual.
Saludos, si el motor estuvo utilizando aceite Sintético 5W40 desde NUEVO es el IDEAL y JAMÁS se debe cambiar este GRADO térmico sin importar el recorrido que tenga el vehículo, PERO, si te resulta muy costoso el Sintético , puedes utilizar aceite mineral 10W30 que sería el equivalente más pesado con una mínima diferencia que no afectará a tu motor.
No es conveniente el 20W50 mineral resulta ser más pesado que los anteriores.
Tampoco sería conveniente retornar al 5W40 Sintético ni al 10W30 si al motor le metieron y funcionó mucho tiempo con 20W50. Si ya funcionó con 20 W50 lo debes mantener para siempre hasta cuando toque reparar o se haya desgastado el motor.
Atte.
Regino de México hace 5 años
En este caso tiene una semana q se hizo cambio de anillos, de junta y bomba de aceite, no se rectificó porque no tiene desgaste, y quedó un sonido en los buzos ( los buzos son nuevos), por eso pregunto si necesita cambio de aceite más delgado.
Saludos Regino, me permito hacerle una aclaración, el aceite 5W40 Sintético es el menos pesado, más fino o menos denso comparado con el 10W30 y 20W50. Si Ud reparo el motor y no tiene desgaste ponga 10W30 para toda la vida útil del motor, el error de la gente es pensar o suponer que mientras más recorrido tiene el vehículo o motor deben poner aceites con mayor grado térmico, esto se hacía en la antigüedad cuando los aceites heran monogrado los aceites actuales son multigrado tienen una densidad específica y acorde a los diferentes grados térmicos de los aceites existentes en la actualidad, lo que Ud debe saber es que el SAE 10W30 es el que mejor se acopla al desgaste progresivo de cualquier motor, por esta razón la gente no debe cambiar nunca el grado térmico del lubricante, es decir, debe mantener el mismo grado desde que el motor es nuevo 0 kmt hasta que supere los 500.000 km, el aceite SAE 10W30 es el más versátil, se acopla a cualquier condición o desgaste, lubricará eficientemente motores nuevos o usados con elevado recorrido.

Los BUZOS hacen ruido cuando el mecánico no instaló correctamente la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución, también hacen ruido si existe desgaste en las levas o si la CULATA se ha torcido en su parte superior como consecuencia de un fuerte recalentamiento del motor, consecuentemente el árbol no Asienta correctamente en todos los cojinetes de la culata. Cualquier defecto o desgaste de piezas que causará ruidos anormales en el motor debe ser sustituida o reparada, es un ERROR intentar disminuir el ruido aumentando el grado térmico del aceite.
Ojalá mi explicación sea clara y le ayude.
Atte.
Regino de México hace 5 años
Perdón tuve un error, en el manual dice 10w30 o 10w 40, en este caso sería entonces conveniente retornar al 10w 30 o 10w40 sintético? Ya que se le hizo el cambio de anillos y juntad nuevas así como la bomba e aceite y buzos.
Angel de México hace 5 años
Que aceite lleva jetta a4 mod 99, motor reparado, saludos... Iii
Saludos Angel aceite SAE 10W30. Atte.
Regino de México hace 5 años
Hola Santiago nuevamente, tengo una duda hace ocho días que cambie el aceite a semi sintético 10w30 y funciona perfectamente, disminuyó el ruido de los buzos o punterías, solo q aún se sigue escuchando muy poco cuando aceleró y suelto el acelerador, tendrá algo q ver la válvula que controla la presión del aceite?, ya que también cuando lo prendo en frío tarda como de 8 a 12 Segundo en recorrer el aceite en el motor. De antemano agradecería tu ayuda nuevamente.
Saludos Regino, NADA tiene que ver el GRADO térmico ni el TIPO de aceite, ni el bulbo de regulación de presión con relación al RUIDO producido por BUZOS (taques hidraulicos) o válvulas del motor, el bulbo lo único que hace es MEDIR la PRESIÓN y hacer que en el tablero se encienda la luz de alerta (si hubiera una disminución de presión) o trabaje el puntero del instrumento de presión del tablero de instrumentos.

Por tu comentario deduzco que el mecánico que reparo el motor NO es especialista en motores Volkswagen y cometió ERRORES en el proceso de reparación, habría sido bueno que informes la razón o causa por la que se reparo el motor.

Para determinar la causa del RUIDO mencionado de los buzos, primero que se debe hacer, es extraer el BULBO de presión y en su lugar instalar un manómetro para COMPROBAR que la PRESIÓN de aceite sea correcta, de existir DEFICIENTE presión, podrían dejar de cargarse de aceite los buzos y causar ruido ; otra posibilidad de ruido causado por los buzos es cuando el mecánico NO Sincronizó o no instaló correctamente la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución, esto significa que el árbol de levas no está en su posición correcta con relación a la posición del cigüeñal, equivale a decir que el motor está elfuera de PUNTO y por esta razón se notaría una sensible pérdida de potencia y CAUSA del ruido o golpeteo de las LEVAS sobre los buzos; en este caso, el mecánico COMPROBARÁ y corregirá la correcta sincronización de la DISTRIBUCIÓN.

El mecánico cuando reparaba el motor, debía comprobar que los propulsores estén en buenas condiciones y no presenten desgaste o daño, de lo contrario, tenían que ser sustituidos, él podía darse cuenta del estado de los buzos, ya que antes de volverlos a colocar en el motor debía DESCARGAR el aceite existente en el interior de los buzos, y para que no se dañen en el momento de montar el o los árboles de levas y evitar que las válvulas queden parcialmente abiertas; Lo correcto y debía hacer el mecánico es que luego de descargar los propulsores y montar los árboles, dejar perfectamente sincronizada la distribución, luego encender el motor y dejarlo funcionar por una hora revisando que no existan fugas, que todo funcione bien y para que los propulsores se carguen nuevamente de aceite y abran correctamente y sin ruidos las válvulas.

Si la razón o necesidad de reparar el motor fue consecuencia de un RECALENTAMIENTO , podría haberse DEFORMADO en bloque la CULATA (tapa de cilindros, cámara o cabezote) esto significa que la deformación de la culata se produjo tanto en su superficie plana inferior como en su parte superior, es decir se hizo ARCO, en estas circunstancias no permitiría que los árboles de levas que son piezas rígidas que no se tuercen ni se deforman NO podrían quedar perfectamente ASENTADOS (recostados) en todos los cojinetes o apoyos de la culata, este inconveniente haría que los árboles giren EXCÉNTRICOS mientras funciona el motor, consecuentemente los árboles golpearian y causarían ruido soble los buzos.

Si el motor recalentó, el mecánico tenía que solicitar en la rectificadora que comprueben no exista torcedura de la culata en su parte SUPERIOR en donde asientan los árboles, de existir deformación en la parte superior NO hay manera de reparar o rectificar , no había más alternativa que CAMBIAR la culata.

Por lo explicado, sugiero que busques un mecánico ESPECIALISTA para que compruebe, determine cuál de los posibles daños o fallas que mencioné causa el ruido de los buzos.
Atte.
Regino de México hace 5 años
Saludos nuevamente Santiago, como lo mencionabas anteriormente y en respuesta, el motivo de reparación del motor fue que este ya gastaba demasiado aceite y salía hollín del escape, también se escuchaban las punterías pero de otra manera a como se escuchan ahorita, así q esto me llevó a hacer esta reparación como cambiarle anillos, junta, bomba de aceite etc., también una vez fue que se calentó poco ya que en los ductos del anticongelante tenía fugas y esto me llevo a cambiarles varias tomas, por eso es que como lo mencionas tal vez sea la presión del aceite que no llega a los buzos o la banda de distribución este mal colocada.
En el caso de que la presión de aceite no sea la adecuada que me sugiere usted hacer para que deje de hacer ese molesto ruido.

De antemano nuevamente gracias por su recomendación y ayuda.
Regino lo que me cuenta es grave, y no deja de ser en parte responsabilidad por negligencia del mecánico que reparo su motor; el mecánico cuando reparaba el motor vio el deterioro de los tubos de agua, por lo tanto tenía la OBLIGACIÓN de informarle a Ud e INSISTIR que sustituya los tubos que estuvieron en mal ESTADO y que al poco tiempo de reparado permitieron la fuga del refrigerante ; Si el motor se recalentó por fuga de agua la LUBRICACIÓN deja de ser EFICIENTE, consecuentemente se PRODUJO RAYONES o daño en los COJINETES o apoyos del árbol de levas o incluso los cojinetes (metales) de biela o bancada del cigüeñal ; el daño de los cojinetes o metales serían la CAUSA principal por la que la PRESIÓN de aceite de su motor DISMINUYA ; en este caso y de existir daño o rayones de cojinetes, no hay manera de levantar o elevar la presión de aceite, NO existe otra solución que volver a REPARAR el motor. Busque un especialista en motores VWagen para que revise el estado del árbol de levas, sus apoyos o cojinetes del cigüeñal y determine si existe o no daño en ellos y le comunique a Ud si es o no necesario reparar el motor.
Atte.
Daniel de México hace 5 años
Hola Santiago quiero saber que aceite usar, adquirí un jetta 2008 con 107 mil km y actualmente usa 5w30 pero revisando el manual me encontré que el aceite recomendado por el fabricante es 5w40 cual debo poner ??
Saludos Daniel, la diferencia del SAE o el grado TÉRMICO de los dos aceites que Ud menciona son mínimas, insignificantes, es decir, casi no existe diferencia en lo que a densidad o viscosidad se refiere, por lo tanto si Ud utilizará cualquiera de los dos grados térmicos de estos aceites lubricarán eficientemente a su motor.
Pero, para decidir cual de estos dos grados térmicos es el más conveniente para su motor, hay que considerar el clima de su país. Si el clima normal del medio ambiente oscila entre
- 5*C y 35*C (grados centigradoos) el aceite adecuado a utilizar es SAE 5W30; si la temperatura de su país tiene un clima que oscila entre - 5*C y supera los 45*C, el aceite adecuado será SAE 5W40.

Por lo explicado, si el concesionario recomienda para su motor utilizar SAE 5W40 , es porque ha hecho un análisis del clima del medio ambiente de su país, por lo tanto, Ud deberá utilizar TODA la VIDA esté grado térmico, cabe aclarar que la selección del grado del aceite no influye ni depende del recorrido del vehículo o desgaste del motor como equivocadamente o por desinformación cree la gente.
Atte.
Charbel de México hace 5 años
Buenos dias, tengo un Jetta 2015, motor 2.5 que aceite me recomiendan?
Saludos, el aceite correcto es 5W40.
josue de México hace 5 años
Tengo un jetta 2001 motor 2.0 que aceite debo usar?, trae mas de 170km sintetico o mineral y de que grado ?
miguel moreno gomez de México hace 5 años
Tengo un jetta clasico 2011 con 104 km, me recomendo el mecanico aceite 20w50 esta bien o esta mal...
Saludos Miguel, su motor requiere el grado térmico 10W30 o 10W40, no es el apropiado 20W50 pero, si antes ya pusieron este último grado, ya se habrá producido cierto desgaste prematuro en su motor y no tiene objeto retornar a los grados que yo mencione como correctos. Atte.
Javier Reyes de México hace 5 años
Hola buen dia, tengo un jetta Mk6 2.0 y a rebasado los100milkm, en esta ocasion deseo cambiarle de aceite del Castrol Edge 5w40 al Castrol Magnatec 5w40, mi pregunta es, ¿habria problema en cambiarle el tipo?
Regino de México hace 5 años
Buenas noches Santiago un pregunta nuevamente, de mi jetta clásico hace 3 meses q le cambié el aceite como lo marca el manual pero ya han sido dos ocasiones q prende el destino de aceite, la primera vez le cambié el bulbo y hasta la fecha no había prendido y hoy q venía del trabajo prendió nuevamente. Quería ver si podría ser q esta sucio el colador o será el tipo de aceite? (El aceite es Castrol 10w30).
Saludos amigo, Nada tiene que ver el grado térmico del aceite, 10W30 es correcto, si al hacer el cambio de aceite no instalaron el filtro adecuado para su motor y que debería tener en su interior válvulas reguladoras de presión, podría se la causa del problema ;
Revise que el cable eléctrico que conecta en el bulbo de presión este ajustado haciendo buen contacto electrico; revise que el cable del bulbo no esté quemado y haciendo contacto ocasional en el metal del motor o en cables adyacentes (cortocircuito) si no se encuentran problemas en lo mencionado ; retire el bulbo y en su lugar instale el manómetro y mida que la presión sea la correcta, si la presión está bien, cambie el bulbo por uno original vendido en concesionario, es posible que solo sea falla del bulbo, si se confirma que la presión es baja, un especialista en motores VWagen tendrá que inspeccionar que los apoyos o asientos del árbol de levas no estén rayados o desgastados porque su daño será la causa de baja presión ; si su motor sufrió un RECALENTAMIENTO el técnico tiene que comprobar que la culata no se haya torcido en forma de arco y que el árbol de levas asiente plano y perfectamente en sus apoyos, de lo contrario se perderá presión de aceite, en geste caso debe ser desmontada la culata pera que en una rectificadora intenten asentar el árbol, si el arco o deformación de la culata no permitiera asentar plano el árbol, tendrá que sustituir la culata. ; si el árbol y la culata están bien, entonces el técnico revisará que no este hundido el cárter ya que podría obstruir la succión de la bomba de aceite, si no hay daño en el cárter, lo tiene que sacar para revisar no este obstruido el colector de succión, si no existe obstrucción tendrá que revisar el estado de cojinetes de bancada y biela, si presentan rayones o desgaste serán la causa de baja presión, esto significaria que hubo desgaste prematuro del motor y que pudo originarse si los cambios de aceite fueron realizados con intervalos muy prolongados o superiores a los que en mi respuesta anterior mencioné, o por un recalentamiento se produjo una falla de lubricación y consecuentemente el daño en los cojinetes, en este caso, no le queda más alternativa que reparar el cigüeñal, esto conlleva a la reparación total del motor; si los cojinetes están en buen estado, entonces existe falla de la bomba de aceite.
Atte.
Regino de México hace 5 años
Buenas tardes Santiago Gracias por la ayuda, ya quedo el carro, resultó ser que estaba tapado el cedazo ya que cuando le hicieron anillada no limpiaron bien el residuo que había quedado del sellador.
The Kid de Ecuador hace 5 años
Saludos soy de Ecuador de la ciudad de Quito y la verdad sigo con detenimiento este block me parece super descriptivo e informativo el motivo de mi intervencion en el foro es para preguntarles donde puedo conseguir o adquirir una especie de manguera o toma que sale del depurador de mi Jetta classic 2009 tal vez si alguien lo tiene y me lo puede vender le estaria muy agradecido les dejo unas fotos de aquella parte y no la tiene porque su dueño anterior le ha puesto un filtro conico cosa que no me gusta la verdad gracias por su atencion y les quedo muy agradecido
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Saludos The kid, es posible que en Termo Formaciones la tengan, empresa que remata partes de vehículos a las aseguradoras y las vende. Están ubicados al norte de Quito, SOBRE la Av Eloy Alfaro, diríjase de Sur hacia el Norte por esta avenida, PASE la calle Juan Molineros (entrada al Comité del pueblo) desde esta calle cuente dos semáforos, aproximadamente a 1 km más al norte de la Molineros, en el SEGUNDO semáforo, pasando la iglesia de la cuesta, pase DHL, en la acera Izquierda esta el galpón de esta empresa tiene que curvar en U en el segundo semáforo, a la altura de este semaforo como que retorna al sur, podrá ver en el lado derecho este galpón en el que exhiben guardachoques, puertas y autos chocados. Si no encuentra allí el repuesto, vaya al almacén GP de volkswagen ubicado en la acera derecha sobre la calle Isaac Albeniz (sector embotelladora Coca cola, o SECAP) 150 metros ANTES de llegar a la Av 10 de Agosto
Atte.
The Kid de Ecuador hace 5 años
Ok muchisimas gracias Santiago le quedo muy agradecido le informare. Espero ojala tenga suerte con eso la verdad espero que lo encuentre una vez mas le quedo agradecido
javiermdnz de México hace 5 años
Buenas tardes, tengo un jetta a4 2003 con 280 mil km, lo acabo de obtener y quisiera hacere el servicio completo, que aceite, bujias, filtro recomiendan, gracias!
Lucho de Perú hace 5 años
Hola, a algui n que pueda ayudarme con un problema poco común creo!!
Tengo un VW gol sedan del 2010, pasa que cuando viajo y subo de 0 metros si te nivel del mar hasta más o menos 1800 o 2000 metros sobre el nivel del mar el carro me anda bien, pero una ves pasó de 2000 a más el vehículo empieza a apagarse, se caen las revoluciones y se apaga o pareciera un corte eléctrico. Lo extraño es que siempre pasa a más de 2000 metros de altura a partir de ahí se apaga en reiteradas veces y peor aún si tengo delante comboys de camiones que me hacen ir en marcha lenta en primera o segunda marcha, ahí peor se apaga en media pista. Estará calentando a esa altura?? Puesto que subo algunos tramos largos a 1000 meteo y dispara muy bien sin ninguna falla, pero conforme subo a más altura empiezan las constantes fallas. Que podrá ser??
Gracias por sus comentarios!!
gargolin de México hace 4 años
Buenas noches ase dos años mande ajustar el motor de mi jetta 2.0es modelo 2007 que aceite es recomendable usar el mecánico e me dijo 20w50 quiero saber si el aceite que uso es el correcto estoy usando
gargolin de México hace 4 años
QUIERO hacerle la afinación a mi jetta 2007, traigo mas de 1136.6 km, pregunto que grado de aceite recomiendan y tiene 3 años q lo mande ajustar q aceite debo de usar
Mary de Estados Unidos hace 4 años
Compré Jetta 2019 y ya me pide una inspección y el dealer me quiere cobrar unos $150 será un truco para uno verse obligado a llevarlo y gastar ese dinero...que se le hace en esta supuesta inspección de las 20,000 millas ??
Saludos Mary, lamentablemente sí existe abuso en el costo del mantenimiento en talleres autorizados del concesionario, en su caso sólo se hace limpieza y regulación de frenos, inspección de filtros o sustitución si lo requiere y cambio de aceite y filtro del motor y se revisa que todos los mecanismos estén funcionando correctamente, PERO Ud esta OBLIGADA a llevar su vehículo a taller AUTORIZADO , de lo contrario PERDERÁ la garantía de fabrica, su vehículo aún está en un período en el que pueden presentarse fallas de fábrica, cuando haya superado las 60.000 millas, podrá estar segura que todos los elementos del motor y caja están bien sin defecto alguno, y desde este recorrido en adelante ya podrá hacer su mantenimiento en otros talleres que le resulten más económicos. Atte.
Jesus hernandez de México hace 4 años
Diskulpa si yo puse un aceite 10w30 normal y ahora qele toka el kambio kiero poner un sintetico se puede o no es recomendable mi carro tiene 35 mil km.
alexven de México hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo un jetta 2014 1.8 turbo mi duda es saber que aceite usar, me recomendaron que usara el 5w30 sintetco, es correcto?
Alejo8989 de Perú hace 4 años
Buenas tardes, por favor me podrían ayudarme... no se mucho de vehículos y deseo comprarme mi primer auto estoy entre un gti mk6 con 60 mil km y Seat de 80 mil km. Que es lo primero que tendría que fijarme para tener una mejor idea de la condiciones del auto? Me preocupa el hecho del mantenimiento, el mantenimiento de la caja dsg (en el caso del gti) y su repuestos irremediables con la faja, los embragues,etc
Gracias de ante mano... buenas vibras y bendiciones!
Saludos, Sí Ud no es experto en reconocer cuándo un auto ha sido chocado o repintado y si no conoce de mecánica, antes de pagar dinero o comprometerse en la compra, Ud debe acudir al taller autorizado de la marca del vehículo y solicitar una INSPECCIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ para comprar el vehículo ; el jefe de taller hará una inspección minuciosa o pruebas con procedimientos ordenados de todos los conjuntos o sistemas que conforman el vehículo, como el motor, su numeración de identificación, suspensión, dirección, frenos, embrague, transmisión, cableado eléctrico, carrocería y su numeración o VIN, pintura, tapicería e instrumentos interiores, previamente también hará un diagnostico con scanner y comprobará a través del Internet que la documentación o procedencia del auto sea legal ; una vez realizada la inspección se conocerá cual es la VERDADERA condición mecánica del vehículo y se podrá establecer el mantenimiento correctivos o preventivo y el presupuesto por mano de obra y repuestos para dejar el auto en óptimas condiciones, además Ud recibirá asesoría con respecto al valor de venta del auto frente a su condición y costo comercial con su respectiva depreciación por el año o recorrido; una vez que Ud esté informado, podrá NEGOCIAR con el vendedor y establecer el costo JUSTO. Con ésto, Ud estará protegiendo su inversión y hará la adquisición del que más convenga y con CONOCIMIENTO de causa. Atte.
Alejo8989 de Perú hace 4 años
Muchas gracias, por la recomendación... en un marco mas amplio y mas al detalle desearía saber que tan confiable es el vehículo. Si luego, de todas observaciones ya recomendadas sale bien con su debido cuidado (mantenimientos y afinamientos) es recomendable en general el vehículo.
Los Volkswagen son magníficos pero el costo de repuestos y mantenimiento del modelo GTI es costoso, pero a cambio tendrá el placer de conducir un auto muy potente y de excelentes prestaciones, PERO le sugiero adquirir un vehículo que tenga caja de cambios MECÁNICA MANUAL, cuídese de la caja automática, si tiene daños ocultos su reparación es muy costosa. El SEAT, es buen auto pero mi opinión personal prefiero Volkswagen, por sus fortalezas o bondades es la marca más vendida en el mundo. Atte.
Los resultados de la inspección son los determinantes para adquirir el vehículo y obviamente el monto que debe invertir en su mantenimiento y frente al valor solicitado por el vendedor ; si después de la inspección se llegará a descubrir que el auto ha sido chocado y tuvo afectación estructural del compacto, NO es conveniente comprar ; tampoco debe comprar un vehículo que haya que gastar mucho dinero en reparaciones o que su aspecto estético no lo hagan lucir, Ud debe reflexionar que algún momento de necesidad o para mejorar el vehículo lo tendrá que vender y preguntarse si le pagarían o recuperaría el valor que le costó incluidas las reparaciones.

Si su consulta se refiere a qué tan confiable es la inspección técnica, si es realizada por un verdadero técnico tiene el 70%de certeza que su inversión es correcta y que luego de hacer su mantenimiento quedará en óptimas condiciones, PERO es posible que el 30% puedan presentarse inconvenientes por daño oculto no descubierto en la inspección, pero obviamente por fallas menores como el caso de un alternador o motor de arranque ; lo que hay que tener mucho cuidado o mejor no comprar si el vehículo tiene una caja de cambios AUTOMÁTICA, puede resultar con daño oculto difícil de detectar y muy costosa su reparación. Respecto a la calidad de las marcas, mi opinión personal prefiero Volkswagen, el modelo GTI su mantenimiento es caro, Pero a cambio tiene magníficas prestaciones y sobre todo potencia y seguridad, ni punto de comparación con el SEAT.
Atte.
Alejo8989 de Perú hace 4 años
Muchas gracias... bendiciones y buenas vibras
Agustin de México hace 4 años
Buenas tardes que tipo de aceite le puedo meter a un jetta vr6 2003 estándar 6 velocidades y reversa motor 2.8
Andrés alzate de Colombia hace 4 años
Que buena información tengo un jetta 2007 y me baja un poco el nivel pensé que era un problema pero ya co esta información me dejas tranquilo... Es un carro que enamora...
Manuel cetina de México hace 4 años
Buenas tardes. Aquí en México hay un aceite llamado bardhal fusión 1 que permite hasta 16000 km entre cambios de aceite. Que me podrían decir al respecto? La etiqueta sólo dice que es para motores a gasolina.
Saludos Manuel, al parecer Ud no leyó lo explicado al inicio de esta página, le sugiero leer ; Ud será quien sufra las CONSECUENCIAS si deja el lubricante semejante intervalo de recorrido según lo escrito en el envase y es posible que un vendedor o el marketing influyan en Ud para que opte por utilizar este lubricante, antes de hacerlo, permitame que le informé que un motor en buenas condiciones, cuando funciona NO quema en su totalidad el combustible quedando sin salir de los cilindros RESIDUOS de la combustión, la gasolina que se la obtiene de hidrocarburos al ser comprimida e inflamada tiene una reacción química que produce agua, carbonilla, alquitrán, gases y ácidos que pasarán al cárter filtrandose entre cilindros y anillos de pistón, además si el filtro de aire NO es el ORIGINAL vendido por CONCESIONARIO , tendrá un micraje del poro de su papel mayor y no será capaz de retener partículas de polvo que ingresan en las cámaras y que también pasará al cárter ; el motor al funcionar consume normalmente un mínimo que ocasionará el descenso del nivel en la varilla de medición del aceite, por lo tanto, Ud tendrá que adicionar cada 4.000 km de recorrido el equivalente a 1 litro completando el nivel, la utilización de este aceite y por tener que adicionar lo consumido, le resultará muy costoso, es decir si supuestamente dura los 15.000 km de recorrido Ud tendrá que haber adicionado 4 litros y gastado más dinero ; los residuos mencionados de la combustión forman lodazales que se acumulan en el fondo del cárter y pueden obstruir la rejilla y toma de succión de la bomba de aceite, y la contaminación que no podrá ser retenida por el FILTRO en su totalidad, quedarán partículas suspendidas en el aceite convirtiéndolo en un verdadero PULIMENTO o abrasivo que desgasta prematuramente las piezas internas del motor, además parte del aceite se evapora por las altas temperaturas de trabajo del motor y estará sujeto a variaciones térmicas constantes que con todo lo explicado alteraran las características del lubricante.

Con lo explicado, sugiero no aventurar ni arriesgarse, siga utilizando los lubricantes normales y haciendo su cambio en los intervalos de recorridos oportunos, Si Ud decide y cree estar economizando el dinero no gastado en los cambios más continuos y oportunos de los aceites normales, es decir cada 4.000 km si utiliza un aceite de tipo Mineral y máximo cada 7.000 km si es Sintético, se EQIVOCA, el supuesto ahorro le saldrá más costoso primero por lo que tiene que completar el nivel y en segundo lugar porque tendrá que reparar su motor prematuramente.
Atte.
Manuel cetina de México hace 4 años
Ok, muchas gracias por su explicacion. Si empeze leyendo desde el principio sólo que ya se alargó demasiado para leerla completa. Gracias a sus explicaciones y consejos he estado haciendo los cambios de aceite cada 4000 km siguiendo sus recomendaciones y no las del fabricante del aceite. De ahí que hiciera esa pregunta ya que se me hizo muy raro que un aceite durara tanto. En fin, gracias por su tiempo.
Si, a veces explico mucho, tratando que las personas comprendan, sin embargo Ud volvio a consultar. Atte.
Arturo de México hace 4 años
Buena noche mil disculpas tengo un jetta a4 2008 con 15000 kilómetros q tipo de aceite debo utilizar...por favor un saludo espero y me conteste... gracias
Alex de México hace 4 años
Buena tarde alguien que me ayude tengo un jetta modelo 2001 no se que aceite lleva no pregunte a su anterior propietario tampoco trae manual lo que quiero saber es que aceite ponerle ya que se lo voy a cambiar cual me recomiendan ya que en donde clima es variable en esta fecha en donde vivo los climas son lo normal el calor medio calido pero en fechas como septiembre octubre noviembre dicimbre h enero las tenperaturas bajan es un lugar frio que asta llegamos a estar menos dos bajo cero que aceite me recomiendan
Saludos, 5W40 si se decide utilizar aceite de tipo SINTÉTICO, 10W30 si es de tipo Mineral. Hacer los cambios oportunos cada 7.000 km de recorrido o cada 4.000 km respectivamente. Atte
Marcial de México hace 4 años
Tengo un jetta clásico 2014 con 100.mil kilo puedo ponerle aceite 20w40????
Saludos Marcial, ¿ cual es el concepto o información que Ud tiene referente a lo que significa el grado térmico? ¿cual es la razón por la que Ud quiere ALTERAR el grado térmico del aceite en el motor???? Le sugiero leer el artículo al inicio de esta página ; Jamás se debe cambiar el grado térmico sugerido por el fabricante del motor, los aceites actuales son multigrados cuya densidad se adapta y será acorde a la temperatura de trabajo (Régimen) del motor y la del medio ambiente en donde éste funciona , cabe informar que no todas las piezas internas del motor se desgastan igual, al poner un lubricante mayor grado podrá desgastar PREMATURAMENTE piezas en fricción ajustadas o tener problemas de lubricación en ellas a diferentes temperaturas de régimen y del medio ambiente.
Atte.
Marcial de México hace 4 años
Un mecánico me dijo ke le pusiera un aceite 15w40 a mi jetta clásico 2014 con 105 mil klm, vivo en cancún México,,, estará en lo correct????
jonathan lombeida de Ecuador hace 4 años
Tengo un jetta clasico 2009 con 200000 km de recorrido que aceite me recomiendan
Y si para la caja de cambios esta correcto el aceite sintetico 75w90
Juanjo de México hace 4 años
También tengo un 2009 con 200mil km. Siempre le he puesto 5w50 sintético y sin problema.
William de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un jetta 2001 con 115mil millas queria saber que aceite puedo usar para ese modell
Saludos William SAE 10W30 si desea utilizar aceite de tipo Mineral, cambiar cada 4.000 km de recorrido ; si se decide por aceite SINTETICO SAE 5W40, cambie cada 7.000 km de recorrido, (aunque le digan que rinde más).
Atte.
William de México hace 4 años
Buenos diias senor santiago muchas gracias por su ayuda entonces el aceite SAE es bueno
Saludos William, SAE no es marca ni calidad del aceite, equivale al grado térmico del lubricante que tiene una espesura o densidad adecuada para su motor. Ud debe escoger la marca del lubricante que desee pero que sea conocido, venga sellado y de buena calidad, lo que jamás debe modificar o alterar es el grado térmico, es decir los números o letras que le mencione, 10W30 si decide aceite de tipo Mineral / o 5W40 si utiliza aceite Sintético.
Atte.
William de México hace 4 años
Oh haha ahi mil disculpa esk quiero saber k tipo d aceite le puedo echar al motor
luis rivera de México hace 4 años
Buenas tardes estimado para un jetta 2006 que aceite puedo ocupar tiene 202 mil km

8 km en ciudad y 10km en carretera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 CLASICO CL TEAM 2.0 TM 54000 kms
Desde que saque mi coche de la agencia este es el rendimiento que ha tenido, aun cuando en la especificaciones dice: Rendimiento Ciudad 11.81 km/l, Rend. Carretera 20.66 km/l y Rend. Combinado 15.79 km/l según la pagina vw mexico para el clásico... Y obviamente nada que ver con lo que yo eh contabilizado; pregunte al personal de la agencia y obvio me dijeron que depende de las condiciones de manejo, estado de las carreteras, presion de llantas, nivel del camino, etc. Lo de siempre...; los cambios de aceite los eh estado haciendo entre los 10 y 15 mil km. como lo marca vw para aceite sintetico,… Leer completa
EL KBUTO de México hace 9 años  
EL
42 casos 
memo de México hace 9 años
En general nunca esperes el rendimiento que te de el fabricante, ya que este hace las pruebas bajo rigurosas condiciones controladas de altura oxigenacion, el mejor combustible, arranque aceletacion sin pendientes ni aire encontra, sin aire acondicionado, cristales arriba etc etc etc que no es el consumo en condiciones reales de manejo por que muchas de las variables no pueden ser reproducidas; posible mente entre tanque y tanque que llenas por semana algunos o varios dias si tienes cuidado con el acelerador y sobre todo con las RPM poro otros dias eres mas pata y ahi es donde te consume sobre todo volkswagen que sus motores son muy revolucionados y con tantito que le pises de mas el acelerador luego luego suben las RPM y el auto se avienta y pide mas combustible tambien tiene que ver como se acento el motor. Al rendimiento de fabricante quitale 3 km y ese es el gasto aprox. Hay una pagina oficial de govierno en internet que es www.ecovehiculos.gob.mx son pruevas que hacen a todo los vehiculos para sacar su verdadero consumo en pruebas reales de manejo todo lo contrario a las controladas aceleraciones rapidas altas velocidades temperaturas altas aire acondicionado etc etc etc saca el rendimiento ajustado o real de consumo asi como emiciones y contaminantes esta muy completa en informacion de todos los vehiculos por marca y modelo viene el tipo de vehiculo 2, 3, 4 puertas motor numero de cilindros, cilindrada, Hp tipo de traccion 4x2 4x4 integral etc. tipo de transmisión manual autom. Tiptronic si es cvt etc etc esta muy buena y su finalidades orientar al publico que tiene o busca un vehiculo se entere del rendimiento y contaminacion real que le va a dar y no la que el fabricante especifica que siempre es de lo mejor. Yo acabo de comprar un TOYOTA YARIS 2014 sedan 4 puertas 4cil 106 hp 16 valvulas especificacion de consumo del fabricante 17.5 km/lt ciudad 21.7km/lt en carretera, A mi me dio en carretera 18.5 km/lt y en ciudad 13.5 km con gasolina magna de 87 octanos, despues de su primer servicio a los 5000km y hoy con 8000km recorrido usando gasolina de 94 octanos ( premium) me da en carretera de 22.5 a 24.5km/lt y en ciudad me bajo a 13km/ltr, he leido en otros muros que el mejor rendimiento se alcanza entre los 15000 y 20000 km recorridos ya con el motor bien acentado y eso espero que mejore el consumo en ciudad que es el que mas me interesa a unos 15 mk/lt ojo el rendimiento ajustado en la pagina de ecovihiculos es de 14.3km/lt
EL KBUTO de México hace 9 años
Ya cheque la página memo y la diferencia continua siendo abismal, pues me dice:
Rendimiento en ciudad 11.60 km/l
Rendimiento en carretera 19.50 km/l
Rendimiento combinado 14.19 km/l
Rendimiento ajustado (que no encontré de donde sale este dato) 10.64 km/l
Continuo como al inicio...
Yo estoy mal, el auto esta mal o de plano el rendimiento que a mi me da es el correcto?
Alguien con el mismo vehículo, que este al pendiente de su rendimiento??? Gracias!!!!!
Efrain de México hace 7 años
Yo también ya cheque bien 8 km por litro en ciudad y en carretera 9.45 por litro
Adrian Maya de México hace 6 años
Yo tengo un jetta mvki 2013 2.5L
Y pues el rendimiento es muy bajo sinceramente, en ciudad me da entre 8 y 10 km/l max, y en carretera me da de 12 a 14 km/l, los rendimientos mencionados en las especificaciones no son los reales en condiciones rutinarias del usuario final, yo lo manejo en metepec, estado de mexico, por si la información que les proporciono les sirve para tomar decisiones de de auto comprar...
Ivannovich de México hace 3 años
A nivel de mar mi clásico 2014, actualmente tiene 43 mil kilómetros, y. Rendimiento en Ciudad me da máximo y sin usar clima es de 8km/lt, manejando a 40 km/hra, y cuidando no acelerar de masl al arrancar en un alto, y manteniendo al ir a 40-50km/hra máximo, y manejando 1600 rpm, me sigue dando ese rendimiento, aclarando que es automático o Easytronic como le llaman a ese tipo de transmisión...
El Inge. de México hace 9 años
Yo estoy casi igual que tu? Tengo un clasico 2013 que compre de agencia y desde el principio solo me da 7.44 km/lt con gasolina premium en ciudad y 11.33 km/lt en carretera, lo he llevado a la agencia 6 veces y absurdamente me dicen que no dan con el problema pero que si esta bajo el rendimiento, por cierto el mío es estandar y al corriente en sus servicios, tiene 15,220 km y sin problemas de afinación ni nada por el estilo. Hasta que veo alguien con el mismo problema que yo, por cierto, ya lo motitoree haciendo los cambios de velocidades a 2000, 2200, 2500, 2700 y ultimamente a 3000 rpm y sigue en lo mismo, estoy pensando en demandar a la concesionaria vw de mi estado.
Ruben de México hace 7 años
Yo tuve el mismo modelo y ese es el rendimiento que daba, como 7.5 ciudad y 10 en carretera. No más
pedro pérez de Nicaragua hace 7 años
Buena tarde, efectivamente, yo tengo un jetta clásico GLI 2009, 2.0 transmisión manual y por más que anda todo funcionando dentro de lo que se puede considerar eficiente, solo obtengo 7 km/l con el aire acondicionado trabajando tiempo completo. Les saludo de Managua, Nicaragua.
El Inge. de México hace 9 años
Olvidé mencionar que es un clásico cl team 2.0 transmisión manual.
EL KBUTO de México hace 9 años
Inge, precisamente el mio es cl team standar 2.0, el mismo vehículo solo que 2012 y como usted lo dice, " hasta que encuentro algo alguien con el mismo problema"!!! Y al igual que usted lo eh monitoreado al distintas rpm, velocidades y de 80 a 120 km/h es el mismo rendimiento con sus re bases que eh hecho hasta en 5500rpm en 4ta para pasar al 5ta velocidad e incluso en subidas para no perder velocidad y es el mismo rendimiento!!!!!! Lo que si es que eh viajado al 130, 140 km/h continuos y ahí si, la aguja del combustible se baja como si estuviera tirando gasolina. Hablando de aguja de combustible, como esta su marcador de gasolina? En verdad cuando le marca medio tanque, son 22.5 litros los que le quedan? Porque el mio para nada!!!!! El mio marca 5/8 y le pongo más de 30 litros!!!!!! Así que cuando a mi me marca 1/2 tanque mejor le pongo porque para mi esta vacío... no confío en el marcador de gasolina... ojalá pueda comentar a esto último para cotejar información. Gracias inge!!!!!!
sarce de México hace 7 años
Tengo un clasico pero el "aire", y me pasa lo mismo, al igual que tu cuando tengo medio tanque se lleva al rededor de 35 litros para llenarse, es algo molesto no tener la confianza y seguridad en su rendimiento y marcador
Elias de México hace 6 años
Hola yo con un Jetta clásico team 2013 me gasta un promedio de 13 a 14 km por litro combinado entre ciudad y carretera
El Inge. de México hace 9 años
Es exactamente lo k me sucede a mi con el indicador de combustible, no coincide lo k marca cuando baja la aguja en función de lo k le entra en dinero y litros, en mi caso si el indicador baja 1/8 le entran alrededor de $320 o $350, de hecho la aguja de combustible se mueve en las pendientes como si bajara el nivel, y en plano se recupera el nivel.
Saludos, espero comentarios respecto a lo k comento para saber si soy el único al k le sucede esto o k onda. Veo k comentas k medio tanque son 22.5 lts, checa el dato en tu manual de usuario y el tanque es de 55 lts, aparte me comentaba una persona k le entran alrededor de 8 lts adicionales k corresponden a la tubería (según).
EL KBUTO de México hace 9 años
Tiene razón, son 55 lts. Y respecto a los 8 adicionales, no creo, calculo unos 5 lts. , no eh dejado que se me apague por terminarse la gasolina pero si eh puesto en cero el odo metro al partir de que enciende el testigo de reserva y eh recorrido alrededor de 30 km en ciudad y la aguja llega al vacío... (repito, no eh dejado que se apague) solo que no se termine cuando llegue la aguja al vacío, si no que continue su recorrido hasta la izquierda hasta donde quedandas cuando se apaga el vehículo, de llegar la aguja hasta esa zona donde no marca 1/4's entomes si creo que le queden 8 de reserva o solo que inicie conteo al partir de que encienda la reserva y deje que se apague... tal vez después lo intente... pero una que enciende el testigo de reserva y lleno tanque si se completan los 55 lts... lo llevare de nuevo a la agencia e intentare que alguien de ellos haga un recorrido conmigo para ver si esa persona "maneja mejor que yo" o realice un recorrido lo más apegado "a las condiciones de manejo óptimas" y así me diga con certeza "que no manejo de la manera correcta" como me lo han dicho... Usted inge, con regularidad revisa esta página o habrá otra firma de contactarnos para darle seguimiento al esto? Como e mail, WhatsApp, etc...???
Alan yebra de México hace 3 años
Se que han pasado años, pero lo pudieron resolver ?
Les cuento rápido, tengo 3 semana con un clásico 2014, 55 mil km, único dueño y excelente trato. Tuve un 2008 y me salió muy bien y súper rendidos, me daba 700 km por tanque (unos 14 x lt) claro la mayoría en carretera pero lo conducía en ciudad también. Cambie a Mazda, luego a mini y x situaciones ajenas a los autos, volví a buscarme un Jetta x la experiencia que tuve.
Ahora con este Jetta noto un bajo promedio de rendimiento, como 8 x litro.
Cabe mencionar que revisé las bujías que traía y eran NGK 3 electrodos BCP5ET, investigando súpe que varias le quedan pero la de fábrica es NGK 3 electrodos BKUR6ET y estas le puse con su servicio recién hecho y con el kit original (aceite mobil 5w-40 y filtros originales)
Ya no se si sean la bujías, he leído que puede ser el canister, los inyectores, sensor de oxígeno, o de plano ya me fregué y consumirá como una camioneta de 8 cilindros ? Gracias
EL KBUTO de México hace 3 años
Buena tarde!!! Ese es su consumo, yo lo usé tanto en ciudad como en carretera y me daba 8 y 12 km/litro manejando "normal" y también haciendo los cambios máximo a 2,000 rpm... No logré más...
El Inge. de México hace 3 años
@Alan yebraBuena tarde, respecto al rendimiento que comentas de tu auto, eso es lo que te va a dar, yo hice de todo para tratar de mejorar el rendimiento y en cuidad el rendimiento siempre será entre como máximo 8km/lt y en carretera unos 10.5 km/lt aproximadamente. Dándole un manejo no demandante, porque si lo revolucionas más, la historia se vuelve de terror jajaja, dándote aún menos km/lt. Saludos y platicanos tu experiencia posterior.
Jarbolivar de México hace 3 años
@El Inge.Yo tengo un jetta clasico 2013 gl team, y en efecto a mi me da 8-9 km por litro, recién afinafo, con inyectores lavados por ultrasonido y no cambia, ya ese debe ser su rendimiento, y en carretera me da 10-11. Por otro lado también desde que se prende el testigo de gasolina hasta el tope abajo, si son máximo 40 kilometros, me he dado cuents que entre cada rayita son 40 45 kilómetros, y con gasolina premium. Emmm, pues nada, todo bien, pero ahora tengo el problema con mi jetta que arranca sin presión y como que se jalonea y prende el check engine, lo raro es que lo apago y lo vuelvo a encender y todo normal. Ya le cambie filtro de gasolina lavado de cuerpo de aceleración e inyectores y nada que mejora. Que será? Dicen que la. Bba de gasolina otros que la electrovalvula otros que el sistema de alimentación, ya ni se sabe.
El Inge. de México hace 3 años
@JarbolivarSi al arrancarlo tiene poca potencia y empieza a vibrar al punto que quiere apagarse y debes acelerar para que no se apague, es casi un hecho que debes cambiar la bobina de encendido; consúltalo con el mecánico de tu confianza y verás que por ahí está la falla, te lo digo porque ya me sucedió y con eso se arregló todo. La bobina no es cara, hace dos años estaba en $3500 de agencia, $1850 la que es original que le trabaja a la agencia, solo que no trae el logo de VW y creo que $950 la más económica (está última no se recomienda). Si llega a ser eso está perfecto que ya le hiciste mantenimiento de cuerpo de aceleración y todo lo referido a la afinación. Chécalo, y de ser eso te va a quedar de lujo, saludos ojalá soluciones tu problema, de ser así mandamos mensaje por este medio para saber que te dijeron y como te fue.
El Inge. de México hace 3 años
@JarbolivarSi, ese es su rendimiento, desgraciadamente no da más, pero en general es buen auto, porque te responde bien en potencia, al rebasar, etc. Su defecto eterno es que tiene bajo rendimiento de combustible.
El Inge. de México hace 3 años
@El Inge.Jajaja es verdad, si lo revolucionas más o si en carretera lo levantas a 120 km/hr o más pues que te digo, comienza la película de terror jajaja. Pero si, en general ese es el rendimiento que tiene el famoso clásico en ciudad y carretera.
Jarbolivar de México hace 3 años
@El Inge.Si, ya les diré como me fué, si debe ser eso pero ando dudando entre la bomba de gasolina que no mantenga presión o la bobina de encendido. Es que lo raro es que en las mañanas en frío total, arranca como nuevo y durante el dia entre paradas al arrancar de nuevo a veces no siempre, pero a veces sucede eso, que da mucha marcha o arranca con poca potencia y luego se regulariza o al grado de tironearse y lo apago y lo prendo y ya todo jala normal. Ya que sea lo que sea pero que me lo arreglen jaja. Al principio creía que eran los inyectores porque cuando los limpiaban había mejoría, supongo en algo mínimo ayuda pero no significa que sea el problema ese
El Inge. de México hace 3 años
@JarbolivarEso lo vuelve más raro, porque dices que en la mañana arranca bien, pero en las arrancadas intermedias durante el día es cuando te hace eso. La bomba de gasolina a lo mejor no sea, porque también lo haría en cualquier momento de arranque; y si llega a ser la bobina de encendido comienza a fallar el auto esporádicamente y prende el check engine, pero va a llegar el momento en que te lo haga incluso en las mañanas o en cualquier momento que lo enciendas. Ojalá soluciones pronto eso porque si te quedas pensando a ver a qué hora se apaga. Saludos, ahí nos cuentas cómo te fue.
El Inge. de México hace 3 años
@EL KBUTOHey después de varios años como te fue con el uso del clásico? Aún lo conservas?
Jarbolivar de México hace 3 años
@El Inge.Si fue la bobina. Me dijo el ingeniero que la bobina hacia esos fallos de encendido de forma intermitente.
El Inge. de México hace 3 años
@JarbolivarEntonces le atiné, esque ya pasé por esa situación, que bueno que ya lo solucionaste. Leí arriba que te habían dicho que probablemente podía ser la bomba de gasolina , la electrovalvula o el sistema de alimentación, imagínate la lana que te habrías gastado.
En qué precio está la bobina actualmente ❓
Saludos.
Jarbolivar de México hace 3 años
@El Inge.Saludos. Y si me hubiera gastado una lana jaja

La bobina original en agencia 3500 y en otra agencia 5300, compré la bosch, en 1550. Aunque por mercado libre en tienda bosch estaba en 1100.
Una pregunta, me iban a poner una bobina marca bruck antes de que yo les dijera que bossch. Es buena marca bruck? Nunca la había oído
Jarbolivar de México hace 3 años
@El Inge.Que creés? Volvió a presentar el fallo mi jetta, pero ahora ya no se solucionó de la forma en que a todos les soluciona, es decir, apagando y encendiendo el auto, ahora la falla ya se quedó en cada que enciende, vibra. O salió defectuosa la bobina o a su vez también ya son los cables de bujia o tu que opinas?
Muñeco de México hace 2 años
@JarbolivarCompré un 2003 standard y en ciudad me da 6.6 km por litro y en carretera 15.3 por litro que locura pero es real no trae su catalizador pensé que era consumo alto en ciudad pero ya viendo los comentarios pues está recién el mío para su año, eso sí no lo paso de 3000 rpm anda entre los 100---80 km haré la prueba le voy a dar los 3500 rpm y ya veré su rendimiento
Ivan de México hace 2 años
@Alan yebraYo tengo el Jetta clásico y es mejor ponerle bujias de iridium dan mas potencia al motor
El Inge. de México hace 9 años
De hecho tampoco e dejado k se apague el coche por falta de gasolina, lo mas k me a sucedido es k en dos ocasiones se prendio el testigo de la reserva pero inmediatamente llené el tanque. Acostumbro k una vez k la aguja de combustible baja ligeramente su nivel y esto sucede a los 120 km de recorrido, lo lleno hasta donde la bomba de la gasolineria la bota, nunca le meto mas de lo k el propio sensor de nivel marca y en ese momento lo para, esto lo hago xk al estar lleno el tanque arroja mas rendimiento de combustible. Si gustas puede ser por whatsApp, para k sea mas fluida la info. Manda tu whats y te agrego.
sarce de México hace 7 años
Es verdad eso que mencionas?, de esperar a que baje un poco el tanque y volverlo a llenar, asi cuantos km te da de rendimiento y cuantos te da sin llenarlo asi?, cuantos litros son los que le pones?, ya que me parece una mejor manera para monitorear que si te echen los litros que pides en la gasolinera
EL KBUTO de México hace 9 años
De hecho hago lo mismo, solo que en ciudad la aguja se mueve después de recorrer 130 km y en carretera entre 170 y 180 km recorridos...3111214636 estoy en Tepic, Nayarit...
F. Bautista de México hace 9 años
Saludos a todos, yo compre un Clásico CL Aire 2.0 TM 2015 hace 4 meses (septiembre 2014) y he notado lo mismo, no logro que me de más de 10.5 km/L en carretera y en ciudad ronda los 8 Km/L o incluso poco menos de 6 si estoy en embotellamientos. Al igual que ustedes ya trate de mejorar el rendimiento probando con varias velocidades y revoluciones pero es lo mismo no logro mucha mejora. También he notado el error en el indicador de combustible, no indica la cantidad real de combustible en el tanque. Sin embargo, tuve la oportunidad de manejar hace un par de meses un Clásico Team 2008 de la compañía en que trabajo con computadora de viaje, y revisando el rendimiento instantáneo en carretera durante 5 días, tampoco logre que llegará a 11 Km/L, así que deduzco que es una condición normal del motor y que más bien se trata de un engaño por parte de VW sobre el rendimiento real del motor. Estoy tratando de averiguar la situación real, a través de algunos conocidos que trabajan en VW, si se algo se los hare saber. Por cierto vivo en Toluca, pero mi esposa es de Veracruz y a nivel del mar no hay mejora sustancial. Saludos.
EL KBUTO de México hace 9 años
Muchas gracias F. Bautista!!! Esperemos los comentarios de los de vw, pero la verdad, al ser un motor viejo (como le dicen los de la competencia...) la verdad yo no eh escuchado comentarios al respecto, por que también conozco personas que tienen un clásico o jetta y no se quejan del consumo de combustible, tampoco alardean que sea ahorrador, aunque lo que voy es que al ser un vehículo muy común en las calles no eh escuchado sobre el consumo y la verdad, solo me gustaría saber, si es el consumo normal o algo anda mal en el motor... Ojalá alguien de vw nos lea o algún experto e la materia nos elimine la duda... Vivo en la costa, así que ahora nivel del mar, nada... Gracias!!!!!
El Inge. de México hace 9 años
Aquí el problema es que yo ya hice una prueba de rendimiento de combustible acompañado del jefe de servicio y el supuesto máster de mecánica automotriz de la concesionaria VW de la ciudad en donde compre mi auto y vivo, para dar como resultado un rendimiento en ciudad de 7.45 Km/lt (sin aire acondicionado) y con el tanque lleno, luego de esto los tipos de VW me dijeron lo k por obvias razones yo ya sabía (k esta bajo el rendimiento y lo peor es ke ellos lo saben y lo aceptan pero según no dan con el problema), la verdad me tuve k poner en un plan de exigencia para k me dieran una solución, al grado k hablé con la gerente general de la agencia, la cual no tenía conocimiento de mi caso, y la hice k se comprometiera a darme una solución ella, el jefe de taller y servicio y hasta la fecha sigo esperando la solución pero nada k llega, honestamente lo k voy a tener k hacer es demandar y exhibirlos como una concesionaria k se maneja con engaños (se los dije en la cara). Recientemente volví hablar con la gerente general y le dije k hicieran lo necesario, k si es preciso k se lleven mi auto a la planta de Puebla para k lo revisen, dado k mi auto es la sexta vez k ingresa a la agencia por el mismo problema, me comentó k si es posible, solo k primero debían agotar las opciones antes de mandarlo y k ella se comprometía a nombre de VW a darme una solución. Les aconsejo k también se pongan en ese plan, porque solo de esa manera las agencias se hacen responsables de su ineptitud e ineficiencia cuando ven al cliente sumamente molesto, incluso les dije k si no me resuelven los voy a demandar, luego de esto me dijeron k no es necesario llegar a esas instancias, k según me van a resolver.
Beto123 de México hace 5 años
Ya pasaron 5 años desde ese entonces yo quiero comprar hoy en día ese carro , cual fue el problema del rendimiento te dieron solución????
Karla Gallardo de México hace 5 años
Hola, yo tengo un clásico 2012 team, y en realidad el rendimiento es de aprox 8km*litro en ciudad , sin embargo al sacarlo a carretera me rinde casi 15km*litro.
Trujillo de México hace 3 años
Buen día a todos.
Tengo el clásico aire 2012 transmisión manual, he monitoriado el rendimiento bajo condiciones de manejo prudentes, es decir, no rebasando las 2300 RPM en los cambios y no acelerando bruscamente. El rendimiento ha sido de 7.8 km/l en ciudad y al rededor de 13.5 en carretera. Pensé que mi coche consumía demasiado pero leyendo todos, me doy cuenta de que así es el motor del clásico. Tengo 111300 km recorridos en el vehículo.
Saludos.
Ivannovich de México hace 3 años
Pienso que en su tiempo VW era. Buenos vehículos, pero en el 2014 adquiri un clásico 2.0 aire automático, y a los 3 meses cuando pisaba. Freno a esperar Luz verde, sentía q vibraba el volante y era notorio, si llevaba una botella de agua de se. Podia observa la vibración que me trasmitir, pues lo lleve duro una semana en el taller de la agencia y salía y con lo mismo, bueno dure 4 meses así en que entraba al taller y salía igual, hasta que el. Gerente según estaba al pendiente y pues seguía igual, la encargada de taller dijo, pues llevarlo a la planta de Puebla a qué lo revisen, y yo pues ustedes llevenlo en grúa, y pues me moleste por qué no solucionaron nada lo lleve a un taller... Fuera de la agencia, me le cambiaron los cables de las bujías y fin del problema... En realidad mal atencion por parte de la vw
Elbroderek de México hace 3 años
Hola amigos todos, oigan yo no debería opinar porque no tengo automóvil y lo que es peor, ni manejar sé. . . Jajaja pero al ver sus broncas y que son tan comunes entre casi todos lo que aquí comentan del rendimiento de la gasolina, se han preguntado por algo que podría ser muy básico y que es el problema con el combustible?. . . Si, me refiero al octanaje, porque varía entre un tipo de gasolinera na y otro, esto repercute en el rendimiento. Gracias por permitirme opinar, que tengan un excelente fin de semana, saludos desde Veracruz, puerto
Elbroderek de México hace 3 años
@ElbroderekGracias muy amables por ayudar a aprender
El Inge. de México hace 3 años
@Beto123Es un buen auto, tiene buena potencia, en general es estable, tiene muchas bondades, si único y gran defecto es el rendimiento de combustible. Lo digo sin exagerar, pero en realidad en la agencia nunca te solucionan nada respecto al rendimiento.
EL KBUTO de México hace 9 años
Excelente inge!!!! Gracias por el dato, haré lo mismo, como lo dije comentarios atras, y de suceder lo mismo que con usted, igual, haré exactamente lo mismo. Mañana sin falta iré a la agencia a hacer el planteamiento y hacer la prueba al igual que inge y comparto resultados... Pendientes...
El Inge. de México hace 9 años
Ok, suerte. Aquí pendientes!!!
Libra de México hace 9 años
Los motores vw salen con un problema de consumo debido a los inyectores ( están defectuosos) y en el diagnóstico no se detecta. Es una pieza barata de cambiar y afecta directamente al consumo de gasolina, en mi caso se detectó por una falla que presentó el motor, y después un amigo de refacciones me lo confirmo, que el 90% de los autos fallan o consumen más por eso. Espero les sirva a todos, a mi me cambio el consumo en carretera de 9 km/l a 15 km/l y la ultime salida a casi 17.5 km/l

Saludos
Carlos de México hace 6 años
Buena tarde, cuanto te salio cambiar tus inyectores?
El Inge. de México hace 9 años
Buena noche Libra:
Vi tu comentario, podrías decirme que pieza en especifico es la que tuviste que cambiar para que mejorara el rendimiento???
O solo cambiando los inyectores se soluciona el problema???
Y si no es mucha molestia si me pudieras pasar el dato de en cuanto sale aprox el cambio de la pieza que dices. Te agradezco la información que publicaste.
F. Bautista de México hace 9 años
Buen día Libra, y si no es mucha molestia, podrías compartirnos si los compraste originales en la agencia nuevamente o de que marca los compraste afuera. Te lo vamos a agradecer bastante. Que tengan buen día.
EL KBUTO de México hace 9 años
Muy buen dia y EXCELENTES NOTICIAS!!!! Libra, te agradeceriamos bastaaante la informacion de la pieza, ya que en la agencia nada mas no dan pie con bola... excelente dia!!!!
Libra de México hace 9 años
Los cambie en la agencia en mi caso fueron dos inyectores que presentaban fallas, le puse piezas originales, todavía tenia garantía el auto.
Jetta99 de México hace 9 años
Tienes Suerte¡ mi Jetta me da 7.9, en pocas palabras el Jetta esta sobre valorado
EL KBUTO de México hace 9 años
Excelente dia!!!! Retomando el tema después de VAAAAARIOS días, les comparto...
Lleve mi coche a un laboratorio de gasolina para que checaran mis inyectores, tomando en cuenta lo que nos compartió Libra. Después de limpiarlos por ultrasonido y realizar las pruebas a diferentes presiones, RPM y periodos de trabajo, resulto que mis inyectores estas "COMO NUEVOS Y SIN PROBLEMA ALGUNO" (así me lo dijo la persona que realizo las pruebas) es decir, funcionan perfectamente, ademas me compartió que el rendimiento que me da es el que a el le daba su jetta modelo 2004... Ni siquiera fue necesario cambiar microfiltros ni las ligas que lleva cada inyector, así que "ES EL CONSUMO NORMAL DE MI CARRO", esto lo realice hace 2 semanas y no había tenido oportunidad de salir a carretera, hasta ayer, llene tanque hasta donde se bota la pistola y tras recorrer 330.3 kms, y volver a llenar tanque hasta donde bota la pistola se lleno con 27.595 lts. Es decir, recorrí 11.96 kms por cada litro de gasolina premiun... Así que el lavar los inyectores le sirvió un poco ya que no necesito acelerar tanto para revolucionar y tomar velocidad, "se liberaron un poco los inyectores", por decirlo así, de ahí que haya subido un poco el rendimiento y si, mi coche se siente un poco mas fuerte...
Así que, compañeros del foro, este es el consumo "REAL" de mi jetta clásico CL TEAM 2012, que se encuentra "lejos" de alcanzar el rendimiento que nos "VENDE" la agencia... Envidio de manera positiva a Libra, ya que nos comparte que su coche, tras detectar y cambiar 2 inyectores defectuosos, logro un rendimiento de 9 a 15 y en otra ocasión casi 17 kms/litro en carretera. Espero y esto les pueda servir de algo y si realizan este mismo procedimiento de lavar los inyectores en laboratorio o alguna otra cosa por favor compartannos sus experiencias. Muchas gracias por leerme!!!!!!!!
adrian de México hace 9 años
Hola, no hay que olvidar que el motor del jetta es arcaico con ganas de chingar, tiene solo 8 válvulas, resulta en un consumo poco prometedor, el carro tarda en responder al pisar a fondo tiene como que caerle el veinte, aunque la vdd en pista corre muy decentemente, mi auto jetta trendline 2008 aunque me satisfacía siempre me tenia en mente que era gastalón pero también dependía mucho de como le pisara, por ejemplo vivo en el d. F. Cerca de la salida a Cuernavaca, si manejaba normalito consumia 200 pesos de ida y vuelta si le pisaba rico se convertían en 200 de ida y 200 de regreso, el cual me parece mucho el cambio, ahora con mi Mazda cx 5 que tiene 80 caballos por lo que corre más pesa más y a como está la gas ahora , gaste aprox 300 de ida y vuelta de Cuernavaca, por lo tanto la solución es cambiar el jetta con su viejo motor 2.0 de 16 válvulas que es lento y sediento
adrian de México hace 9 años
Quise decir que Mazda cx5 tiene 80 hp más
adrian de México hace 9 años
Se me olvidó comentar que el jetta 2008 que tuve presentaba un ruido en el área de la llanta derecha delantera al girar la dirección al dar la vuelta un poco cerrd y en la pinche agencia decían que no lo encontraban nada, para lo cual me lleve al del servicio a dar una vuelta y se quedo con cara de pendejo , no por el ruido sino porque los cache en la pinche mentira, dijeron que eran los bujes se los cambiaron y salió la misma pendejada, nunca dejó de sonar, además los hules de las orrillas de las puertas se empezaron a desprender, como puenes colgantes, me querían cobrar 1100 pesos por cambiarlas, me puse bien perro y las metieron en garantía y a los 3 meses otra vez se despegaron, obviamente rgresé y los cabrones terminaron diciendo que era una falla de diseño pero como ya no entraba en los 3 años pues ya me había chingado, pinche Volkswagen, pinche jetta, pinche mundo tranza y tapero
Rx... de México hace 2 años
Al mio le pasa exactamente lo mismo escucho ese zumbido y no se de dónde proviene... saludos!!
GEORGE de México hace 9 años
Que tal jovenes de este foro, yo tengo el mismo problema, les platico, antes tenia una jetta 2007 (linea anterior) y seguido viajo de zitacuaro, mich a morelia mich, es decir el recorrido es de 300 km a la vuelta, y con 20 litros de premiun me alcanzaba para hacer ese recorrido y sobre un poquito de eso 20 litrosa, hace 3 meses compre un clasico 2011 version sport y hago lo mismo, le pongo 20 litros de premiun y el mismo recorrido y estos viendo que el 2011 gasta mas gasolina como 10 litros mas, y su servidor siempre a maneja igual, las mismas condiciones, mism carretera y las misma RMP y no prendo el aire aahhh y los mismo ocupantes mi esposa y mi hijo de 2 años, y gasta mas el 2011, ya le lavaron los inyectores el cuerpo de aceleracion se le cambiaron las bujias de agencia y sigue haciendo lo mismo, en el anterior jetta (2007) en carretera me daba hasta 16 litros por km y en este 2011 me da 10 litros en carretera. Alguien que me pueda decir que esta fallando en mi clasico₧??????GRACIAS. George
GEORGE de México hace 9 años
Aaahhhh ambos carros el 2007 y el 2011 son standar,
Jorge de México hace 9 años
Pos soy nuevo en este foro, y tambien tengo un Jetta 2011 version sport, y tengo haciendo calculos del rendimiento del combustible, y si la verdad es demasiado pobre su rendimeinto, de eso de tener un jetta en la cabeza es una muy buena promocion, pero ya me ando lamentado de haberlo comprado, bueno les platico, cuando lo compre mi computadora de viaje me marcaba con tanque lleno 780 km, y tenia un rendimiento de 13.5 km/lt, le toco la primera afinacion y me dejaron mi filtro de aire sin apretar, y cuando regresaba a casa se escuchaba como si tuviera algo suelto de la transmisión, lo lleve me lo ajustaron, pero ya despues de este hecho ya no fue lo mismo, ahora mi jetta da un rendimiento de 6 km/lt, bueno exagere...6. 3 km/lt, lo he llevado a la agencia de aqui en MTY, pero me dicen lo mismo que a ustedes, ya hice varias pruebas y hasta desconecte la bateria del carro por mas de 2 horas, pesando que la computadora del carro se "descalibro" pero sigue lo mismo, por mas escaner dice que no tiene nada, pero esa parte es cierto no tiene nada porque no aparece el checkengine, pero aun asi es demasiado bajo el consumo de combustible...si encuentran la falla o la encuentro se los hago saber...
EL KBUTO de México hace 9 años
Pues estamos en la misma situación y seguimos igual george y jorge...
Yo después de llevarlo a la agencia y decirme que necesitaban hacerle "pruebas" (que me costarían aun estando en "garantía") podrían determinar... las pruebas eran llenar tanque, hacer un recorrido, regresar y checar cuantos kms por litro dio... o sea, lo mismo que eh hecho desde que lo saque de la agencia, lo cual les dije... yo no hice esas "pruebas" en la agencia, el inge si, pero aunque con el determinaron que efectivamente, no daba buen rendimiento (lo cual ya sabemos) lo revisaron y no le encontraron nada, (pueden leer la experiencia completa del inge hasta arriba de estos comentarios...) lo que yo hice fue llevar mi carro a un laboratorio de gasolina donde lavaron los inyectores que estaban aparentemente limpios, me dijo el del laboratorio, pero al limpiarlos con ultrasonido y hacer las pruebas a distintas presiones, rpm y tiempos si le sirvió de algo, ya que de darme 10 KMS. por litro en carretera ahora me da prácticamente 12... de darme 8 en ciudad ahora me da 9.3 y sinceramente creo que es todo lo que se le puede hacer, a menos que queramos meternos en el mundo de las "modificaciones", no para jugar carreritas obviamente, si no para reducir el consumo, ya que una persona que se dedica a hacer estos trabajos aquí en tepic, nayarit, donde vivo, me comento que con eso de los filtros de alto flujo puesto a un costado del radiador mas o menos atrás de donde van los faros de niebla (no sobre el motor, que es donde la mayoría los coloca, haría que el aire este "mas limpio" y "fresco"), ademas de la eliminación del catalizador y otros modificaciones en el sistema de escape, hace que el vehículo "queme" de manera mucho mas eficiente el combustible, haciendo que nos rinda mas tanto en ciudad como en carretera, aparte de ganar unos ponys de fuerza y que también con las mentadas "reprogramaciones" o "repros"... la primera opción del filtro de alto flujo y modificaciones cuesta alrededor de $5,000.00 y lo de la repro entre $5,00.00 y $7,500.00 pero ese es otro rollo y claro, otra opción... claro! hacer esto sin daño al motor ni mucho menos, solo es para que nuestro clásico "respire mejor"... (esto ya parece comercial)... estas son otras opciones... así que señores, como lo comento f. Bautista comentarios arriba, todo parece indicar que esa es la condición real del motor y que vw simplemente engaña en cuanto al consumo de este vehículo... seguimos pendientes de cualquier otro comentario, solución, experiencia, etc...
El Inge. de México hace 9 años
Yo creo que somos varios cientos de personas con ese problema, no caería nada mal una demanda colectiva.
EL KBUTO de México hace 9 años
Así es Inge!!!!! Deberíamos hacerlo, tampoco creo que solo los que hemos comentado aquí tengamos este problema, comentemos a nuestros familiares, amigos y conocidos que tengan un clásico a que cheque el consumo y si presenta el mismo problema nos lo compartan por este medio para así ser más y armar la demanda...
ElMoy de México hace 9 años
Me uno a las quejas, tengo un Jetta Clásico estándar 2015 y en ciudad rinde alrededor de 7 km/lt y no logro sacarle más por más que me esmero en mejorar mi manejo.
Lo que sí he de decir es que en un recorrido de 90 km que hice en carretera , con tanque lleno (magna) y un aditivo que me costó $55 me rindió 20km/lt, lo cual está bien, pero en ciudad nada.
Tengo la impresión de que puede tener alguna falla intermitente, pues en ocasiones lo siento con menos potencia y también algunas veces he detectado olor a gasolina ya sea al encenderlo o apagarlo, aunque nunca he visto gasolina encharcada.
Con la agencia tengo pendiente hacer una prueba, que me dicen es recorrer 50 km en carretera y ver cuanto gasta. El problema es que el bajo rendimiento lo tengo en ciudad, saben si en la agencia hacen prueba para cidudad?

Saludos a todos y si el problema continúa me uno a la demanda colectiva. - Gracias
Ing. Zaragoza de México hace 9 años
Los motores nuevos, se supone que gastan menos gasolina, cuando se fabrican los coches el aceite que se lea pone es para tratar de disminuir al minimo la friccion inicial de las partes de contacto del motor, pero eso no tiene nada que ver con el consumo, en las agencias les llaman "asentando" el consumo del motor lo da la ECU, o computadora, y esa programacion la hacen en la agencia, hagan una revisión del vehiculo.
Ing. Zaragoza de México hace 9 años
Amigos, en las agencias de VW, ellos le modifican ala ECU, para que inyecte mas gasolina, aunque no me lo crean ami me lo dijo un técnico de ahí de VW, los motores no tienen por que gastar tanta gasolina, lleven sus coches a la agencia y díganles que borren la actualización, que es la que hace que gasten mas gasolina.
Jorge de México hace 9 años
Vamos a ver si con lo que nos compartio Uriel trabaja mejor el coche, ya tenia pensado quitar el catalizador, ya que lo menciona KBUTO, se necesitaria correr una prueba de emisiones y el resultado que estamos buscando es de 14 de oxigeno, si esta mas bajo que esto 8-10, quiere decir que el catalizador esta tapado...y este cuesta 3000 + comisiones en la agencia... pero primero realizen pruebas de emisiones y de ahi pueden partir y si no es eso tratar lo de borrar la actualizacion... Saludos. , seguimos en contacto para ver que solucion le encontramos...!
memo de México hace 9 años
Un primo tenía un jetta y lo acaba de vender por que le gastaba mucha gas decía que le daba como 8 km/lt
Fercho de México hace 9 años
Hola a todos soy nuevo por acá, pregunta esto del alto consumo de gasolina es en el jetta clásico o también en el mk6?
Estoy a punto de comprar el mk6 2016 y me están diciendo que da hasta 15km/l. Pero viendo sus comentarios ya hasta me dio miedo
El Inge. de México hace 9 años
Esos comentarios los hicimos en función del jetta clásico, el MK6 es motor 2.5 lts (mas grande que el clasico) por lo tanto gasta aún más. No les creas a los de la agencia, ellos dicen maravillas con tal de vender. Yo soy uno de los tantos que hemos comentado en este foro y que tenemos un clásico,, y creeme que nada de lo que dicen en la agencia referente al rendimiento de combustible es verdad (ya en condiciones reales de manejo tanto en ciudad como en carretera). De todas maneras suerte y ojalá que si te decides por comprar un jetta te vaya excelente. Saludos cordiales.
PedroB de México hace 9 años
Hola a todos, todos los comentarios son de lo mismo, de los altos consumos, yo estaba igual que la mayoria, hasta que vi que nunca nos van a rendir ningun vehiculo en ciudad, en carretera es otra cosa, normalmente los ocupamos en ciudad, desde que tuve un Nissan March, lo compre por lo economico y nada que ver, asi que no es solo VW, de hecho en este MArch hice pruebas con mecanico autorizado de Nissan y me dijeron que estaba dentro del rango, les comparto mis experiencias con los vehiculos que he tenido, para se se hagan a la idea como yo que no hay solucion a los consumos, estos son mis mediciones reales en ciudad:
Nissan March 2012 1.6l Aut: 10 Km/l
Suzuki Swift 2013 1.4l Aut: 12 Km/l
Renault Megane 2006 2.0l Std: 10 Km/l
Seat Toledo 2006 2.0l Aut: 8 km/l
VW Jetta 2011 2,5l Aut: 7 km/l
VW Bora 2007 2.5l Aut: 8 km/l
Chrysler Town & Country 2005 3.8l: 6 km/l
Estos vehiculos he tenido y a todos les checo rendimiento real, no de la computadora, acabo de adquirir un Jetta 2015, aun no le checo rendimiento, en cuanto sepa se los hago saber pero no creo de mas alla de 8 km/l, creo es mejor ya voltear a las marcas Niponas como Honda o Toyota, Nissan no tanto, es mas el mecanico de Nissan me dijo que el Tsuru a lo mucho da 12Km/l y eso porque es liviano no pesa tanto, un vehiculo sin tecnologia casi un carton con ruedas...
royer de México hace 8 años
Si kieres obtener el maximo rendimiento debes, ir a las RPM maximas segun el torque,,, (yo tenia un clasico A4 2011 std ) ahora un A6 2.0 std) el rendimienot es similiar 12 x litro
Ivan de México hace 8 años
Tengo un jetya live std motor 2.0 soy de culiacan el primer tanque del vehiculo me dio un rendimiento de 6.9 k/l es un abuso de gasolina ya me acerque a la agencia me dijeron que despues de 3000 km se asienta el motor y vuelve a su normalidad lo cual la verdad no creo
F. Bautista de México hace 8 años
Si no es verdad, el mío tiene 24,000 y no pasa de 8.0 km/L en ciudad y 11 en carretera. Además como en su plan de mantenimiento no tienen cambio de filtro de gasolina, ni bujías hasta los 30 o 45 mil kilómetros (no recuerdo) ya se siente lento.
PedroB de México hace 8 años
Yo ya verifique el rendimiento de mi Jetta 2015 el trendline, se los comparto con gasolina Magna me daba 9 km/l y con Premium no logre evaluarlo bien pero a veces 8 y otras 9 km/l, lo que si es que no les recomiendo compren el 2.0 ya que es un auto pesado para el motor y luego mas la carga, y si tienen q/c consumen mas, es un peso extra, anteriormente publique algunos consumos y si el Nissan March me daba 10 km/l y este Jetta me da 9, pues mil veces el Jetta por espacio y mejor auto, aclaro Jetta Trendline 2.5 l, saludos
romy de México hace 7 años
Es jetta clasico, o es el mk gracias
PedroB de México hace 7 años
Es el Jetta MKV el bicentenario, no se que le hicieron pero rinde mejor que los primeros bicentenarios ya que tuve uno 2011, tal vez sin piel y q/c rinden mejor
royer de México hace 8 años
Hasta enero de este año, tenia un clasico GL std piel 2011, el redimiento en carretera coriendo a promedio de 140 km/hra era de 12 km por litro,,, con 4 personas y equipage de playa,,, (hacia acapulco) con mi mesa, 4 sillas sombrilla y maletas y la hielerra,,, sin aire ac el manejo, todo depede de como lo manejes,,, hace tiempo que deje de prepcuparme por el rendimiento,, ahora teno un nuevo jetta 2.0 mk6 std,,, donde les digo que la caja tiene na mejor relacion de cambios,,, y el redimiento es similiar,,, 12 por litro,,, con la misma carga,,,, es ovio que los datos que marca el fabricante es con datos de laboratorio,, a nivel del mar, sin carga y en ultima velocidad,,, YA DEJEN DE COMPARARSE CON ESO,,, les comento que cno la tiguan native 2.0 T 2012, el rendimieto es similiar a un poco mas,, pues la ultima vuelta a acapulco, (hace 3 semanas) con las peso aun y pisandole mas,,, "es una chulada vas a 180 km/hra y a penas llevas 3,000 rpm) e cnosumo fue como de 11 por litro,,
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Amigos, tengan cuidado con este Jetta 2.0 Live, que es lo mismo que el Jetta 2.0 Startline, son gastones a morir, no da mas de 7 km/l en ciudad, y si manejas con pie de pluma te dara 8 km/l, ya que es comprensible con un coche que pesa 2076 km, motor 115 hp con 125 lb-pie, yo lo comparo con el carro de mi esposa un Toyota camry v6 el cual en ciudad me da 11 km/l, es absurdo y patético como Vw engaña con su publicidad, a eso sumenle el consumo excesivo de aceite que tiene este motor 2.0, ruidos en el tablero, ruidos en la suspensión delantera, problemas con el sistema de seguridad del control remoto que agarra cuando quiere, las bocinas que se descomponen muy rápido y lo peor de todo es que en la agencia te mandan literalmente por un tubo cuando tu llevas tu coche a garantía, como si 2 años de garantía fuera mucho, patético este jetta 2.0, NO LO COMPREN, mejor vallan por otro coche de otra marca, como hyundai, toyota, kia, mazda
royer de México hace 8 años
UFF,, se ve que, no te alcanzo para un jetta,,,, LOS QUE SI, nos alcanzo estamos muy contentos,,,!! LO LAMENTO!!
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Aparte de retrasado eres idiota, estoy platicando de mi Jetta ajajajaja que idiota
royer de México hace 8 años
Je je, si claro mi ing... por demostrar de tu "ENOJO" y tu personalidad y tu inseguridad,,, tus insultos,, comprendo del tipo de inge que eres,,,, CADA QUIEN HABLA DE como se ve asi mismo,, je je,, lo siento pienso lo mismo que tu,,,
EL KBUTO de México hace 8 años
Señores (creo que lo son...) por favor absténgase de hablar sobre vehículos que no corresponden al tema inicial, pues yo (autor de este tema) pregunte sobre el Jetta "clásico" o A5, el que es igual mecánica y casi estéticamente igual al A4 y no del "Nuevo Jetta" que salió en el 2010 como Jetta Bicentenario; y si quieren sacar sus frustraciones intercambien teléfonos y/o direcciones para que lo vean en persona y utilicemos la página para pelear y no paralo que es, para opinar... Muchas gracias!!!!!
Pepe de México hace 8 años
Tengo un clasico 2012 cl team estandar( 2.0), mismo problema que muchos en este foro, el rendiminento de combustible es pésimo (6-8 km/ litro en ciudad). Alguien tiene más información de qué puede ser? alguna falla? o ya de plano es el rendimiento real del motor? La vdd estoy pensando venderlo. Qué carro me recomiendan que tenga buen rendimiento??
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Pepe, cualquier honda o toyota te dará buenos resultados en consumo de combustible, mi esposa tiene un camry 2015 v6 y literal le pongo 500 pesos de gasolina y ando 450 km en ciudad, LITERAL !!!
hugo alberto de México hace 8 años
Hola tengo un jetta team automatico y e notado que cada dia gasta mas gasolina y viendo sus comentarios ya no se que hacer, antes me daba 6 a 8 kilometros aun en carretera asta 9 maximo y en ciudad ahora me da poco mas de 5 kilometros que puedo hacer tiene 15 dias que lo afinaron en la agencia
Solucionado
Mejor respuesta (según EL KBUTO)
F. Bautista de México hace 8 años
Si lo que buscas es rendimiento de combustible, véndelo, porque nunca va a mejorar. Yo tengo 2 años con el mío (estándar) y le he hecho de todo y nada. Si no fuera porque es confiable y divertido de manejar ya lo hubiera vendido.
memo de México hace 8 años
2011-14 Volkswagen Jetta estas son las spesificaciones reales de consumo por tipo d motor Jeta segun cilindrada y caballaje si tu auto es motor linel 4 cil de 2 ltrs y 200 caballos, manual de entonces su consumo es de 21 millas por galon traducido a kl por litro seria 8.9 en ciudad y en carretera seria de 13 km/lt

4 DOHC turboalimentado
Tamaño del motor (litros / pulgadas cúbicas) 2,0 / 121
HP del motor 200
Par motor (Nm) 236
Aprovechar. Trans. EPA MPG (ciudad / carretera) AVG MPG. Como probado
Manual de 6 velocidades 21/31
Manual automatizada de 6 velocidades 24/32


I4 ohc
Tamaño del motor (litros / pulgadas cúbicas) 2,0 / 121
HP del motor 115
Par motor (Nm) 125
Aprovechar. Trans. EPA MPG (ciudad / carretera) AVG MPG. Como probado
5 velocidades manual de 24/34
6 velocidades automática 23/29


Turbodiesel DOHC I4
Tamaño del motor (litros / pulgadas cúbicas) 2,0 / 121
HP del motor 140
Par motor (Nm) 236
Aprovechar. Trans. EPA MPG (ciudad / carretera) AVG MPG. Como probado
Manual de 6 velocidades 30/42
Manual automatizada de 6 velocidades 30/42



I5 dohc
Tamaño del motor (litros / pulgadas cúbicas) 2,5 / 151
HP del motor 170
Par motor (Nm) 177
Aprovechar. Trans. EPA MPG (ciudad / carretera) AVG MPG. Como probado
5 velocidades manual de 23/33
6 velocidades automática 24/31


Turboalimentado DOHC I4 / eléctrica
Tamaño del motor (litros / pulgadas cúbicas) 1,4 / 85
HP del motor 170
Par motor (Nm) 184
Aprovechar. Trans. EPA MPG (ciudad / carretera) AVG MPG. Como probado
7 velocidades manual automatizada 42/48



I4 DOHC turboalimentado
Tamaño del motor (litros / pulgadas cúbicas) 1,8 / 110
HP del motor 170
Par motor (Nm) 184
Aprovechar. Trans. EPA MPG (ciudad / carretera) AVG MPG. Como probado
5 velocidades manual de 26/36
6 velocidades automática 25/36
F. Bautista de México hace 8 años
Gracias por la info, pero esto comprueba que algo nada mal con nuestros autos. Yo tengo uno 2.0L de 115 HP estándar y de acuerdo a los datos que nos compartes en ciudad debería dar 10.20 km/L y en carretera 14.45 km/L. La real es que en ciudad da 8 y en carretera con mucho esfuerzo 11 km/L (lo normal son 10.5). Y todos los que hemos comentado en este espacio que tenemos el mismo motor tenemos resultados idénticos, así que no creo que sea un problema puntual, sino que los autos dan mucho menos de lo que ofrece VW.
Woody de México hace 8 años
Buenas noches foro, su servidor tiene un Jetta GL Team clasico 2014, el cual me da un rendimiento de 8 a 9 KM/L en la ciudad, lo cual si vemos es el promedio cabe señalar que es Tiptronic y por ser automático gastan mas combustible. Saludos.
lazarosl de México hace 8 años
Tengo un clasico aire 2015, soy de tabasco, y no sabia con quien aclarar mi duda o si era yo el que estaba mal conforme al consumo excesivo de gasolina, ya que no rinde para nada, a lo mucho y exageradamente 8km por litro en carretera , por que siempre lo uso con el clima, aqui hace calorsito del bueno , ni con aditivos , ni manejando a menos de 100 rinde, pero aqui me doy cuenta que es un engaño descarado de parte de la agencia , creo que la mejor solucion seria cambiarlo , gracias a esta pagina resolví la duda que tenia,
hugo alberto de México hace 8 años
Yo cambie mi jetta 2013 por una renault duster 2014 y en ciudad me da 10 kilometros en carretera 12 o 13 por que me gusta la velocidad
Creo que hice muy buena eleccion
Por cierto es motor 2.0 estandar
PedroB de México hace 8 años
Si te creo, tuve un Renault Megane 2006 y eso me daba en ciudad, ya que tuve un Nissan March 2012 automático y me daba lo mismo, basurita de coche ese march
royer de México hace 8 años
La realidad es que no esperen muchos rendimiento en jetta (tengo un MK6 2.0 std 2016) estoy encantado con mi auto antes tenia n clasico 2011 std,,,, el rendiiento que me da en carretera , DONDE MAS LO USO,,, es de 11 km/l lleno el auto y con carga,,, obvio que no esperen mas rendimiento su construccion no es de papel como el caso de nissan o renault,,, EL JETTA ES MAS ROBUSTO PUERTAS MAS FIRMES,,, OBVIO es mas pesado y por lo consiguiente el rendimiento es menor,,, si quieren un auto que de mucho por litro de gas,,, compren basuros,,,
Alex de México hace 8 años
Tienen un defecto, el mío es 2014 y le sucede lo mismo, obviamente ni la agencia, ni Volkswagen se hacen responsables... es un auto comelon, le dieron mucha potencia al motor y ahí la consecuencia
royer de México hace 7 años
No es de mucha fuerza, depende de como lo manejes,,,,, el miso es 2016, con apenas 9,000 km de carretera,
royer de México hace 8 años
No solo el rendimiento es por el motor. Depede del peso del mismo, de la misma caja de cambios, haciendo un comparativo entre el jetta 2.0 std 2016 y la tiguan 2012 native 2.0 TSI, en carretera el rendimiento es similiar,,, obvio que la contruccion de la native es mas pesada y robusta pero, lo que le ayuda son sus 6 relaciones a velocidad crucero "autopista" el rendimiento , se asemeja al jetta que lo tengo bien checado de aprx 11 km /litro en cuanto a la tiguan es de aprox 10 a 11, la computadora de viaje marca rangos de consumo,,, pero estamos muy contentos con los autos, obvio no es un basuru o esos carritos de lamina de hoja de lata de tecate,,,,
royer de México hace 8 años
Actualizando,,,, soy del DF,, este fin de semana sali a acapulco, de viernes a lunes 31, carro con cargo al ful 5 adultos y un chavalin de 10 años, y obvi el esquipaje, hielra , mesa sy sobrilla,,, je je,,,, es un jetta mk6 2.0 std 2016,, voy para un año con el, y solo tiene 8,890 km, el rendimiento en autopista ida y vuelta mas los 40 km, que en acapulco me desplace, ,, el promedio es de 11 a 11.5 km / litro,,, QUE ES BASTANTE RAZONABLE,,, Y BUENO,, estoy muy contento con el auto,,,, obvio a mayor peso mas consumo y tambien depende del habito de manej, en promedio circulo a 140km/hra en la autoposta,,,,, lo que si he notado que la tiguan 2.0 TSI, el rendimiento es menor (por muy poco)
royer de México hace 7 años
Les comento del DF a Morelos, voy a EL ROLLO, y de regreso paso a acmpaor por teques,,,, le tengo la medida precisa y me da aprox 11 km/litro cave decir que cuando voy a acmpar, llevo FULL la cajuela y bien cargado,,,, es un jetta 2.0 std 2016,,,, se hecho menos de medio tanque,,,, somos 4 adultos 1 un chavalin de 10 años,,, es bastante raoznable,,, el consumo,, NO DEJEN DE LADO QUE A MAYOR PESO, SERA MAYOR CONSUMO,,,,,, tambien depende del tipo de manejo que tengan,, en mi caso, es mesurado, no hago los cambios muy largos y espero que poco a poco levante velocidad,,, NO VIAJO POR PISTA,,, y cruzo por el centro CUERNA, mucho trafico a vuelta de rueda,,,, ES DECIR, ES BASTANTE ACEPTABLE ,, ya voy a cunplir 1 año con el auto a penas tiene 9,000 km,,,, pues solo basicamente es carretera, y lo combio con la tiguan 2.0 para las salidas,,, a carretera,,
sarce de México hace 7 años
Buenas tardes a todos, creo a la mayoria nos gusta el manejo del jetta y el consumo nos disgusta ya que un civic da casi la misma potencia y un consumo mucho menor, tengo un clasico 2012 y creo que si es parte de mis inyectores ya que a veces quiero acelerar y tarda unos segundos en responder no se si a ustdes lo haga normal, vi comentarios sobre el lavado de los inyectores, saben cuanto cobran por el laboratorio?, y en que partes de guadalajara lo hacen?
royer de México hace 7 años
Definitivo es una falla,, yo tuve un clasico gl std , el promedio me daba 11 km -litro,, ahce 1 años que lo vendi,,, compre un nuevo jetta 2016 2.0 std... ESTUPENDO, EL CONSUMO ES MUY SIMILIAR, lo que le ayuda es que la caja tiene una mejor relacion en los cambios,,,
Raul de México hace 7 años
Tuve varios jettas motor 2.0 y el consumo en ciudad siendo cuidadoso en el acelere es de 8 km/lt y en carretera de 10 a 12 km/lt dependiendo de lo rápido que vaya. Se entiende que el consumo es bajo porque ese motor es de 8 valvulas. Ahora tengo un bora motor 2.5 lt y el consumo apenas mejoró a 9 km/lt en ciudad. A pesar de esto vale la pena porque son autos muy confiables seguros y se sienten mucho mas confortables que otros como corolla, sentra, cruze, etc
royer de México hace 7 años
Asi es,,, tambien hace un año tuve un clasico Gl std 2011, lo vendi y compre un nuevo jetta 2.0 std. El consumo es muy sumiliar,,, estoy my conforme,,,, es claro que su consumo es mayor, pero como no,,, si la carroceria es mas!!! que un honda que es de papel,,,,, no esperen mejores consumos , su nuestro jetta es OTRO TIPO DE AUTO,,, no un basuro o un honda de pepel,,,,, eso es muy obvio,,, manejo seguido en carretera y es una chulada,,,, !!!! por decirles ademas,,, en el tipo de auto,,,, tengo una tiguan nativo 2012 2.0 TSI. (con 200 hp) el consumo es ligeramente mayor,, (con las mismas) personas y carga,,, viaje de carretera Df - Acapulco, por pista,,,,,, es una mejor carroceria,,,, siente sus puertas,, mas pesadas y firmes,, que por ejemplo una ESCAPE,,,, sus puertas son muy ligeras,,,,, ahi la diferencia señores,,, NO puedes comparar solo con la la pontecia del motor,,, tambien checa el torque y RPM,,, y claro el peso del auto,,,!!!
chichin de México hace 7 años
Buen dia a todos les comparto, tengo un jetta 2004 standar clima con motor 2.0 y el rendimiento que meda es de 12km/ltrs en ciudad y como 15 km/ltrs carretera, a nivel de mar no pasando de los 120km/h y para mi buena suerte encontre una gasolinera horrada que siento que meda de mas pero no es eso si no que no rroba
Siempre que le pongo de medio tanque asia arriba se lleva 22 lts a 22.5ltrs por mucho, y meda casi los 250 km una chulada, cuando en algunas otra gasolineras le ponia asta 32 ltrs un verdadero rrobo bueno les comento mi experiencia y me cuesta tanto creer y meda tristesa que un coche mas nuevo con un motor mas nuevos tengan estos
Problema ya que sueño y anhelo comprarme uno nuevo saludos del puerto jarochos.
Sandra de México hace 7 años
Hola buenas noches! Mi nombre es Sandra! Tengo un clásico 2014 aire standar 2.0 en los primeros dos años (45,000km) me daba un rendimiento de 82km por 5 litros (16km x lt. Aprox). Ahora hace aprox. Medio año, que sólo me rinde 12.5 y a veces 11.5 km por lt. Y esto es en carretera y ciudad combinadas. No sé si se debe al tiempo que llevo con el auto u otra cosa como los inyectores pero lo lleve a servicio fuera de la agencia ya que venció la garantía de dos años (y me decían que de todas maneras en la agencia no le cambian los filtros). Y sigue igual con menos km x lt. Aunque viendo los comentarios creo que está bien. Ahora sobre la capacidad del tanque de gasolina en el manual dice que ea de 55 y eso es lo que le cabe, pero en el tablero indicador sólo marca hasta 40lt. Es mi primer auto y en el aprendi a manejar. Pense que así eran todos. Ahora no se si el rendimiento que me da esta bien o no. Y a parte tiene desde el principio ruido como camionero al frenar cuando voy a baja velocidad... en agencia casi me dijeron que era por falla de fabricación de las balatas. No se si soy de los pocos con este problema o si se llega a solucionar. Gracias!
F. Bautista de México hace 7 años
Hola Sandra, pues siéntete afortunada de que los primeros 45 mil km te dio tan buen rendimiento, el mío es un aire 2015 y jamás a dado más de 11 km/L independientemente del cuidado del manejo. Si ves todo el historial de opiniones y experiencias que hemos compartido desde el inicio del blog, veras que en los modelos recientes ese es el gran problema con nuestros autos, así que digamos que el tuyo ya esta normal. Y en realidad es comprensible por todo lo que se dice como el peso del auto, pero nuestro descontento es que VW no es honesto en su ficha técnica y ofrece rendimiento de más de 18 km/L lo cual es una completa mentira. Otros te dirán (incluida la agencia) que esos rendimientos son en situaciones controladas y laboratorio y todo eso, y tienen razón; pero entre el rendimiento de laboratorio y el real normalmente hay una diferencia de 2 a 3 km menos, o sea que lo normal serían de 15 a 16 km/L y no 11. En cuanto al ruido en las balatas el mío esta igual y la agencia nunca lo resolvió, así que ya me acostumbre a él. Y bueno finalmente te puedo decir que a pesar de sus detalles yo estoy muy contento con mi auto, es bastante confiable, corre bien y es un "tanquecito" casi indestructible. Si hay mejores opciones en el mercado en cuanto rendimiento, pero un Jetta Clásico siempre será un Jetta. Saludos.

Por cierto, mi clásico es mi sexto auto y trabajo en la industria automotriz.
bobamaya de México hace 7 años
Sandra cuando lo vendas te lo compro si da ese rendiemiento !!!!
Sandra de México hace 7 años
Jajajaja pues lo acabo de checar otra vez y me da 12km/lt. Pero algo que olvidé mencionar es que es sin clima... y creo que la mayoria lo usa con clima... si yo lo pongo si me gasto mucho mas gas, casi el doble. Y creo que ahí ya no es tan agradable, a menos que vivas en lugar de clima frío... yo vivo en Veracruz. Saludos!!... y por ahora todavia no lo vendo,g racias! ,,,😃 Que tengas excelente dia!
Sandra de México hace 7 años
Muchas gracias f. Bautista. Y yo tambien ya me acostumbre al chillido de las balatas... Ahora qie ya me las acabé(me duraron casi tres años, y no se si es poco o mucho para 55,000 km. Aprox. ), checare si ya no suenan... y tienes razon es muy buen coche! En carretera me siento tranquila, aunque tengo muy poca experiencia. Buenas noches!
F. Bautista de México hace 7 años
Hola Sandra, pues yo estoy muy a gusto con la vida de las balatas, yo lo considero arriba del promedio, las mías ya casi tienen 3 años y aún se le ve bastante vida. Yo vivo en Toluca y el clima lo tenemos de adorno, solo lo uso cuando voy a Veracruz (viajo constantemente a Poza Rica). Saludos y seguimos reportando.
Arturo de México hace 5 años
Hola Saludos para Sandra y F. Bautista. Tienen razon con el rendimiento en ciudad da aproximadamente de 8.85 a 9.62 km/L en mi caso tengo un Jetta 2.0 MKVI 2014 tiptronic, y si el rendimiento es muy muy bajo en ciudad. En carretera si he logrado obtener un 14.75 km/L ida y vuelta a Queretaro desde la ciudad de mexico. En cuanto al ruido de las balatas lo que me comentaron es que las balatas que lleva con Ate pero no son las Alemanas sino las de Brasil y por eso rechianan mucho los frenos yo a los 10000 km del auto decidi cambiarlas balatas y traseras por otra marca y opte por Hawk en los 4 discos la verdad un poco caras pero dejo de hacer el ruido, pero para el consumo del auto a pesar de lavar inyectores y checr en laboratorio los inyctores no dado mejora en el consumo.
Sandra de México hace 5 años
Hola! Saludos! Podrían darme su opinión del auto Vento?... Será que tiene el mismo aguante y bondades dl clásico? Ya tiene 5 años mi clásico y creo que debo cambiarlo... No sé mucjo de autos pero ya empieza pide más detalles (vestiduras o forro interior, suspensión, etc.)
bobamaya de México hace 7 años
Tengo un Jetta GL team 2013 y si con el consumo de 8km por Lts le acaban de lavar los inyectores mi primo que es mecanico me dijo que le llevara 1 lt de tiner de la comex que con eso lavaria los inyectores en el laboratorio, resumen, no vi ninguna mejoria en el consumo, solo que se siente mas estable por la afinacion.
CAGOTI de México hace 7 años
Su problema es que ponen gasolina Premium cuando debe ser Magna o 87 octanos el mio me da 9.5 km/l en ciudad y con A/A y pie de plomo en ocasiones
Jorge de México hace 7 años
Estoy de acuerdo con eso...siempre le ponia roja y cambie a la verde y si aumento el rendimiento...! Ademas que le cambie el aceite a Royal Purple... y ya me esta dando casi los 10km/lt...siendo que al principio...y esta en un post anterior mi carro me daba 6 km/lt...!!!!!!!! Ya con eso estoy mas que satisfecho...
kike de México hace 7 años
Cambiandole el aceite mejoró tu rendimiento?
s-marcial de México hace 7 años
Hola buen dia a todos. Quiero compartir con ustedes mi experiencia con mi jetta a6 de 2016 2.5l. Desde nuevo jamás le hice una prueba de consumo real solo me basaba en la computadora de viaje. Asta hace apenas unos días llene el tanque y tome los kilómetros recorridos entre el total de litros consumidos dándome 12.35 km/l reales mi trayecto diario es en carretera de 24 km de ida hacia el trabajo regularmente manejando entre 100 y 140 km/h y de regreso la misma distancia entre 80 y 100 km/h ambos trayectos con sus rebases apresurados y con mis turnos variables casi siempre sino es que simple con calefacción o clima activos y una que otra salida adiccional al supermercado y uno que otro trayecto corto también mencionar que durante la prueba de 14 días fácilmente me tocaron 8 atascos por obras y ya se imaginarán las aceleradas y frenadas inecesarias que esto ocaciona por lo que e leído en el foro al parecer son consumos normales esto es a la altura de la ciudad de puebla el auto super cómodo el manejo sin ninguna queja además que en el auto puedes ir a 140 km y no es perceptible por la comodidad y seguridad que sientes en el la mayor ventaja que se le puede sacar es el espacio que tiene tanto como en la plazas así como la cajuela que realmente es enorme y hasta la fecha que lo tengo casi 2 años conmigo y 17k después LAS UNICAS FALLAS QUE A PRESENTADO es en el quemacocos rechina pareciera que tuviera más de 10 años en el estéreo los discos cuando se activa el mecanismo de toma de CD (una especie de zumbido ) el disco no lo jala el estéreo hay que meterlo prácticamente enpujarlo hasta adentro del estéreo y la bocina trasera lado conductor se escucha tronada zumba en cualquier nivel de sonido y lo último pues el consumo que no se si esto sea normal por lo demás y si el auto diera mejor rendimiento de combustible no tendría rival espero a alguien le sirva esta experiencia siempre e tenido autos de 6 y 8 cil y pues en estos motores pues lo que pasa a segundo término son los consumos. Buen día a todos ojala alguien le sirva esta experiencia y alguien mas pueda darnos su experiencia con su vehículo...
royer de México hace 7 años
Es un exceltne auto tambien tengo un MK6 lo adquiri en NOv del 2015, 2.0 std, apenas tiene 10,000 km lo uso mas ne carretera de la CDMX a morelos, acapulco, etc. viajes de fin de semana para acamapr, a nadar, pueblear,, y si, el rendimiento que me da es de a prox 11 km por litro,,,, es muy razoble para el tipo de auto,, SE PLANTA BIEN EN LA CARRETERA, Y SUPER AMPLIO, antes tenia un clasico std 2011 gl piel,, y es simmiliar el rendimiento, lo que le ayuda al mk6 es la caja,,,!! tiene una mejor relacion de engranes... siempre VW, lo alterno con una TIGUAN NATIVE 2.0 TSI con 200 hp, que el fin pasado por alla anduve de tour en puebla y morelos, ,, fui hasta izucar de matamoros,,,,
royer de México hace 7 años
El sig puente del 20 marxo, me lanzare a la zona norte de puebla,,,, CERCA DE PEROTE,,,,, me llevare el jetta.
CargMoreMich de México hace 7 años
Buenas les comparto mi peculiar caso, tngo un jetta clasico cl team 2.0 automatico modelo 2013... Es ciudad desde que lo compre hasta hace apenas 2 dias me daba un consumo de 13km x litro en ciudad y de 15 a 17km en carretera; bueno como les dije hace dos dias de la nada y sin motivo aparente me bajo a menos de 8 km x litro en ciudad y en carretera no pasa de 10 o 10.5km x litro... Entonces la cosa es... Que cosa tenia el mio que los otros que ustedes compraron no tenian o que factor es el que hace que nuestros autos lleguen a esta situacion deplorable de rendimien? Si a alguien le sirve esta informacion para evaluación se las dejo, y si alguien me puede ayudar a solucionarlo tambien se los agradeceria bastante. Saludos
EL KBUTO de México hace 7 años
Buena tarde CargMoreMich!!! gracias por compartir tu experiencia!!! Respecto a lo del cambio en el consumo de un día para otro... Le hiciste algo? (afinación, cambio de aceite, cambio de gasolina, etc?) que haya detonado el bajón... o simplemente paso eso...?
memo de México hace 7 años
Esta pagina oficial de gobierno hac pruebas reales a los vehiculos, dando los consumos mas aproximados en condiciones reales de manejo estandar, combustible la imagen tiene los datos de consumo del fabricante y el consumo ajustado que es el real bajo condiciones reales de manejo obtenidos en las pruebas aun asi pueden variar un poco aun, por que otro tema es el de las gasolineras que te marcan de mas y si te basas en esas sifras para determionar el consumo pues lo veras aumentado
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Josue arrieta de México hace 7 años
Pues yo tengo un clásico 2015 en "aire " y lo manejo para uber me a dado un rendimiento muy bno a sus 65000km me da un consumo de 10 km en ciudad y de 13 en carretera no se a que se debe pero el caro jale demasiado bn responde de maravilla y tengo ya hací mas de 4 meses y cada vez parece darme mejor rendimiento estoy muy agusto no se si tal vez fue porque desee que se compro se acostumbro a traerlo en carretera y ya cuando es ciudad aprovecho las bajadas para irme en neutral o con el vuelo que ya llevo trato de siempre tener la llantas en 35 libras para una mejor autonomía y pues jala al 100
memo de México hace 7 años
El Yaris ahora con casi los 60,000 mil km me da en ciudad entre 14 y 15,5 km/lt y en carretera entre 23 y 25 km/ lt entre más km más económico, ahora que ya v terminó la garantía le pongo aceite sintético y mejoro un 5 %el consumo
Nury de México hace 7 años
El automóvil no tiene ningún problema, pasa frontera usa gasolina en EUA y te va a dar el rendimiento esperado y tal vez más si usas la gasolina más cara. La realidad es que la gasolina de PEMEX es muy corriente, ya lo he comprobado por años. :(
memo de México hace 7 años
El verdadero problema está en los propulsores que uso VW para esos modelos son muy ineficientes el 2 y 2.5 LTS parece que los cambiarán pronto por otros de mejor rendimiento y potencia
Don Ramon de México hace 6 años
En 1998 compré el primer Jetta A4 2.0 GLS mod 99, tengo 19 años con él, tiene 320mil kms, nunca se ha abierto el motor, siempre sus cambios de aceite, y hoy me da 14.7km/l en carretera sin aire acondicionado y 12.6 km/l con aire acondicionado. En ciudad me rinde de 8.7km/l a 10.2km/l. Lo tengo bien medido. Ya no da lo mismo que cuando era nuevo, pero el rendimiento se me hace aceptable a pesar de estar ya algo corrido el motor.
Cabe mencionar que siempre que se ha reparado de todos sus detalles con refacciones a agencia, hoy a pesar de tener 19 años conmigo sigue siendo confortable su manejo.
Otro dato, tuve 4 Jetta mas 2004, 2006, 2008 y 2010... cada vez la calidad fue disminuyendo en todos los aspectos, por eso conservo este que fue el primero ha sido el mejor en mi experiencia.
Sandra de México hace 6 años
Muy buen rendimiento... Yo creo que tiene mucha razón al conservarlo, van bajando de calidad. Que tenga excelente día.
memo de México hace 6 años
Tengo un Toyota Yaris 2014 al inicio me daba alrededor de 11 km en ciudad y 16 en carretera, ahora con 3 años y medio y con más de 60 mil km recorridos me da casi los 16km en ciudad y 24 en carretera entre más kilómetros acumula más rendidor se vuelve pero igual depende de la forma de manejo en carretera me a dado 13 km pero a velocidades entre los 120 a 140 km si tiene que ver la forma de manejo
memo de México hace 6 años
El rendimiento debería ser alrrededor de 10km /lt en esta imagen se muestra los datos del vehículo los consumos Ben condiciones controladas que son los v que da a conocer la marca para vender y abajo el consumo real más acercado a las condiciones reales de manejo que dice ser 10.64 k/l
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Julien de México hace 6 años
Hola como estas... No te preocupes al pareser es normal en ciudad y con el clima prendido me rinde 8 kilómetros por 1 litro de gasolina los vw siempre an sido gastalones
Alkon de México hace 6 años
Yo tengo un jetta 2015 tambien y ese es el rendimiento q me ha dado 10 km por litro en ciudad cuando me va bien aveces en tiempo de calor varia de 7.5 a 8 km por litro me ha dicho los mecanicos q es un carro muy sediento de gasolina por el motor 2.0 y 2.5 gasta mas y por el peso del carro no eres tu es un problema general lamentablemente las agencias lo ponen todo para vender pero si la diferencia es abismal y decepscionante estoy viendo en convertirlo en hibrido de gas o electrico donde t duraria solo 15 km por litro y la conversion cuesta aporx 55 mil pesos
Almon de México hace 6 años
Yo tengo un jetta clásico team con paquete de seguridad 2012 estándar y la verdad es que en combinado me da 14 y en ciudad 11, todo consiste en que tanto tráfico te encuentres y que tan desesperado seas al manejar. Por otro lado, ponerle gasolina premium es tirar tu dinero, el motor está hecho para magna y con esa es la que funciona mejor. También hay que hacerle siempre sus servicios y tener las llantas infladas a cómo marca el fabricante, en una ocasión tuve 1 llanta baja toda una semana y mi rendimiento fue de 8 así que no se desesperen, solo hay que darle cariño y cuidado, son muy buenos carros.
Doctor de México hace 6 años
Que presión le pones a los neumáticos? Tengo un Team 2013 y el rendimiento no es muy bueno, quisiera ver todas lar opciones para solucionar
Javier Moreno de México hace 6 años
Hola a todos,vivo en Aguascalientes y cada fin viajo a Querétaro(287 km),con 25lts llego con la ahuja marcando 1/4. Uso la autopista a una velocidad de 120 km/hr. En ciudad me da 7 km/lt,no tengo queja del auto me ha dado pocos problemas,lo compre seminuevo en el 2007 y solo le he cambiado el clutch.
jgdparasite de México hace 6 años
Creo que a la mayoría de nosotros se nos pasa considerar el % de combustible que te dan de menos en las gasolineras, no digo que en todas, pero si la mayoría, si haces el cálculo creyendo que te sirvieron 30 lts. Y en realidad entraron 25 lts. (-16%), eso es necesario considerarlo siempre.
ppornelas2001 de México hace 6 años
Yo tengo un jetta 2004 trendline, los rendimientos que me esta dando son 9 km/l en ciudad y 14 km/l en carretera ya tiene 155,000 km en el odometro. En una ocasion bajo el rendimiento a menos de 6 km/l y mi mecanico cambio un sensor de oxigeno, corrigiendose la falla.
Giil de México hace 5 años
Tienes el pie muy pesado y es por eso que nunca te va a dar el rendimiento deseado!!!
Oscar de México hace 5 años
Hola. Yo tengo un jetta 2012 gl tiptronic con servicios al dia y me dá exactamente tu mismo rendimiento en gasolina. Saludos
isaac de México hace 5 años
Hace poco compré un jeta a4 99 automático y no me daba más de 7 km por litro y así lo use hasta Que un tiempo me enfade y me puse a revisarlo bien y al final fue el canister ya estaba todo desechó y ahora me da unos 11 km en ciudad y en carretera hasta unos 13, chequen vídeos de la función del canister y revisenlo
COCONO de México hace 5 años
Buenas noches, yo tengo una jetta variant guayina automática creen que por se
Guayina sea más gastona de gasolina? me da 8 km por litro en carretera. Es modelo 2003 a4 2.0 gracias
COCONO de México hace 5 años
La acabe de llevar al servicio con un mecánico y le lavo inyectores pero la camioneta no trae la caja donde va el filtro de aire solo el tubo con su sensor creen que eso influya con el alto consumo? Me da 8 km en carretera
Abea de México hace 5 años
Saludos, generalmente el rendimiento entre ciudad y carretera no puede ser más de un 20%, de lo contrario es un engaño, como muchos de los que realizan varias automotrices tanto en sus fichas técnicas como en la calidad de fabricación. El carro es seguro y amplio, pero la seguridad muchas veces no va de la mano con la economía.
zimmerman550 de México hace 5 años
Afortunados los de esos 8 KM/L, yo vine a este post porque mi Jetta 2009 2.0 en ciudad solo da 6 KM/L, lo compré usado hace un año y desde entonces le hicieron los servicios en la agencia, pero nunca ha dado más de 6 KM/L, y no lo saco a carretera, solo en ciudad, dicen que no tiene ninguna falla, ya lo han checado varias veces, pero no mejora ni con lavado de inyectores, checando presion de llantas, o filtros nuevos, si me diera esos 8 KM/L que mencionan pues me conformaría, igual no soy de pie pesado, pero pues me gusta, aunque me gustaría más si diera al menos 8 XD
bobamaya de México hace 5 años
La clave esta en el aceite , gastate un poco mas pero metele sintetico
Paco de México hace 5 años
Yo estoy encantado con mi Jetta A4 2005. Aún me sigue dando 15 km x litro, en promedio, algunas veces 14 km /lt, en viajes largos algunas veces 16 km/lt, actualmente cuenta con 270,000 km y no pienso cambiarlo. Algo pasó con los más recientes. Alguien que opine sobre los 2005?
Chago de México hace 4 años
Buenas noches en lo personal a mí me da el 13 de rendimiento en carretera y 10 en ciudad
ALBERTO de México hace 4 años
Alberto :
Tarde pero siempre es bueno generar una bitácora , Mi auto jetta 2011 desde el inicio hasta hoy nov -19 mismo kilómetros por litro ciudad 8.0 en carretera sobre 10km por litro, mentira que da mas , lo he probado con gasolina, verde, roja, pemex, shell... etc.. . , afinado y sin afinar, da los mismos kilómetros ,, lo único que recomiendo siempre carguen en la misma gasolinera. Saludos.
jgdparasite de México hace 4 años
De acuerdo contigo, 8-9 Km/lt en ciudad, 10-11 km/lt en carretera. A mi me da eso con un Jetta Style Active 2012.
ALBERTO de México hace 4 años
Si lo compre en su tiempo por que según rendía 15 km por litro pero puros cuentos.

Saludos
Gecko512 de México hace 4 años
Desde que compré mi Jetta 2004 2.0 con transmisión manual, he investigando sobre el alto consumo del mismo, me encontré con este hilo... Y después de seguir algunos de sus consejos, hice lo necesario para recuperar mi vehículo y pasar de 6km/l en ciudad y 9km/l en carretera a unos "fabulosos" 9.3km/l en ciudad y 11.7km/l en carretera...

Está bien, olviden lo de FABULOSOS, era sarcasmo...

Les comento que hice un mantenimiento COMPLETO del Jetta: Primero cambio de Bujías (por cierto, las ORIGINALES de fabrica para nuestros 2.0L son de la marca NGK, modelo BKUR6ET-10) y sus cables (en este caso, unos no tan caros, ni tan corrientes BERU de caja gris). 10 días después, hice el cambio de filtro de aire y el lavado de inyectores por ultrasonido (aquí se cambiaron ligas de sello y microfiltros) que por cierto, NO estaban en mal estado, pero sí se sintió mejor el auto en marcha mínima y en su aceleración. Por último lavé el caudalímetro de aire...

En conclusión, luego de regresar lo mejor posible el motor de mi Jetta a su estado original, luego de comparar y revisar varios foros, incluyendo paginas muy serias como www.fueleconomy.gov (de EEUU), me doy cuenta de que el CONSUMO REAL de estos vehículos es de entre 8-9km/l en Ciudad, y 11-12km/l en Carretera... NO hay más que buscar.
R-9Lopez de México hace 4 años
Eso me da mi stratus 2.4 turbo con 225 hp :) transmision automaticay mchos kg mas de peso sin mencionar que la potencia que tiene mi lancha no se compara en lo mas minimo con los 115hp del super confiable 2.0 de vw
Manu de México hace 4 años
Aaa pero que tal de rotulas, suspension y frenos? ya se te trono todo eso?
R-9Lopez de México hace 4 años
No, por que yo soy consiente del carro que tengo!!!! Son sus puntos débiles y le hago revisión preventiva cada 3 meses. Las rotulas llevan 2 años y no necesita cambio... el servicio a frenos a tiempo etc.. . No hay carro malo hay dueños descuidados... El jetta tiene muchas cualidades pero siempre ha sido gaston, para su relació peso potencia!!! Saludos!
3xtr3mo de México hace 4 años
Buen día tengo un jetta 2009 y también he estado con lo del consumo de gasolina , he hecho muchas pruebas en cuanto a rendimiento y está semana lo hice de nuevo llené el tanque y actualizando una ves más mi carro da 8.26 km/l !!! puede ser k traigo rines grandes y aparte cajón en la cajuela !!! ósea k leyendo sus comentarios estoy dentro del consumo !!! de los jettas aquí mencionados !!! Saludos de Gto !!
Antonio Hernández de México hace 4 años
Para que la mayoría no se sienta desorientado hay les va, tengo un Jetta mod. 99 americano el carro está muy buen cuidado de su estética y me llamó la atención a pesar de su condición en motor y papelería el carro me da rendimiento de 8 k por litro y en carretera o condiciones mixtas me da 10 y le piso mucho al acelerador, aparte de que ocupa cambio de cables y trae testigoel por el check prendido también marca con terror su nivel de combustible porque de medio tanque le tengo que surtir porque no confío en el marcador es un A 4 Motor 2.0 como comenté y es automático creo que sus carros andan bien y de no ser así pasen los tips para revisar saludos a todos soy de Durango.
Gecko512 de México hace 4 años
Definitivamente hay que revisar a fondo ese Jetta con el escaner... NO debe traer encendida la luz del Check.
Saludos, Paisano...
royer de México hace 4 años
Mi auto ya tiene 4 años y 36,600 km lo uso esencial un 95% de carretera,,, este fin pasado fui a Morelos,,, estra cerca en todoa fueron 254 km (estoy en cdmx) va cargado con 5 pasajeros y equipaje,, el promedio es de 10.5 a 11 km/litro,, es un grna auto jetta 2.0 std 2016,,, gran manejo y amplitud,,,, muy contento con el auto,,,, tambien tengo un tiguan 2.0 TSI 212 con 41,500 soy 2do dueño, la tengo de hace 3 años , la agarre con 24,500 km,, tambien casi solo carretera el promedio es muy similiar digamos que me da 0.5 km menos que el jetta, en ambos casos NO LE EXIJO para acelerar,,,,, en general muy buenos autos y satisfecho!! CON LO QUE YA VALEN NUVOS,,,,,,UFF,, YA NO PODRE COMPRAR OTRO AUTO NUEVO! NUCNA MAS
Raul de México hace 3 años
Les comento amigos tengo un clásico CL team 2013 std, tengo poco con el alrededor de 2 meses, pero desde que lo compre monitoreo su rendimiento y me da entre 12.84 hasta 14.39 km/lt esto es un ciudad aún no lo he sacado a carretera (por esto de la pandemia se complica), hago los cambios de velocidad regularmente a las 2400 rpm si necesito más fuerza le doy hasta las 2800 que es donde se encuentra su torque maximo, siempre me han gustado los Jetta he tenido varios y su rendimiento siempre me ha Sido similar a este doy como consejo hacer los cambios a poco menos de su torque maximo y mantenerlo siempre con mttos al día
Fbapaco de México hace 3 años
Hola a todos yo tenía un Jetta A4 2001 y el rendimiento que me daba era de 10km/L en ciudad y 13Km/L en carretera ahora tengo un clásico 2011 y en ciudad me da 8km/L y en carretera 11/Km/L me arrepiento de cambiar el auto el 2001 estaba mejor en todos los sentidos si alguien encuentra como bajar el consumo en clásico que nos informe por este medio saludos.
Alan yebra de México hace 3 años
Les cuento rápido, tengo 3 semana con un clásico 2014, 55 mil km, único dueño y excelente trato. Tuve un 2008 y me salió muy bien y súper rendidor, me daba 700 km por tanque (unos 14 x lt) claro la mayoría en carretera pero lo conducía en ciudad también. Cambie a Mazda, luego a mini y x situaciones ajenas a los autos, volví a buscarme un Jetta x la experiencia que tuve.
Ahora con este Jetta noto un bajo promedio de rendimiento, como 8 x litro.
Cabe mencionar que revisé las bujías que traía y eran NGK 3 electrodos BCP5ET, investigando súpe que varias le quedan pero la de fábrica es NGK 3 electrodos BKUR6ET y estas le puse con su servicio recién hecho y con el kit original (aceite mobil 5w-40 y filtros originales)
Ya no se si sean la bujías, he leído que puede ser el canister, los inyectores, sensor de oxígeno, o de plano ya me fregué y consumirá como una camioneta de 8 cilindros ? Gracias
Alan yebra de México hace 3 años
@Alan yebraDespués d monitorearlo Mejoró el rendimiento de 8.6 a 12 km/litro.
Hice 4 cosas.
Presión de llantas 35 lb
Lavado de inyectores por ultrasonido. $240 pesos
Lave sensor Map con alcohol isipropilico.
Lo más importante, cargue gasolina en Costco.
Le haré después un lavado de cuerpo de aceleración y múltiple de admisión así como del sensor Maf.
Bart de México hace 3 años
Buen día. Tengo un clásico 2014 y mi rendimiento es 7 km/lt... siento que es mucho. Hay personas que el mismo les da un rendimiento de 11km/lt...
A que se debe?
jgdparasite de México hace 3 años
Amigo, buen dia, te comento que el rendimiento promedio en jettas es de entre 8 y 9.5 Km/Lt, si esta abajo de esto, prueba usando siempre aceite sintetico, limpieza en cuerpo de aceleracion y revision constante de presion de llantas a 33 lbs, espero sirva.
ALBERTO de México hace 3 años
Gracias , efectivamente ,he llevado la bitacora ; afinado(en agencia VW) , no afinado, con gasolina magana , premiun, simpre con aceite sintetico, el rendimiento el mismo 8 km en ciudad , 11 -12 km en carretera. Saludos.
chavafer de México hace 3 años
Efectúen afinacion cambio de bujías recomendable de doble iridiun. Filtro de aire, aceite sintético 5 o 10w, cada 5000 km apliquen en tanque de gasolina un liquido para lavado y limpieza de inyectores sale muy bueno y económico el akron, las llantas bien calibradas 30 a 34 lbs. Filtro de gasolina, Su buen anticongelante, y aumentarán promedio de 2 a 4 km por lto. Si lo multiplicas x 20 lts. Cuanto tienes de ahorro en combustible, las bujías llevan 110 mil km, y no me las he acabado el aceite sintético sale muy bueno y barato el hella y me dura hasta 15000 km. Recomiendo si andas en caminos polvosos o de terraceria soplete a el filtro de aire cada 15 días y los demás cada mes te darás cuenta con estos cambios cuanto ahorras de combustible en manejo mixto, si a esto le sumas el ahorro de pisar talleres y mano de obra de mecánicos vueltas a la agencia evita dolores de cabeza
rangee de México hace 3 años
Buen día estuve leyendo un poco sobre los comentarios que hacen sobre el consumo de gasolina del Jetta de acuerdo a mi experiencia con los autos que eh tenido el calculo de consumo es por cada 100 km es decir si revisan el jetta en México dice consumo urbano de 11.8 lt/100 km es decir se tiene que dividir los 11.8 / 100 = 8.4 de esto me di cuenta porque en la computadora de una camioneta de 8 cilindros en la pantalla me indicaba que el consumo promedio era de 29 lt /100 Km = 3.3 al medirlo manualmente me daba el mismo resultado
jgdparasite de México hace 3 años
100 / 11.8, osea sigue quedando en lo mismo que la mayoría decimos, 8-9 Kms / Lt, algo que ya NO es conveniente por el precio de la gasolina.
chavafer de México hace 3 años
@jgdparasiteEs verdad la unica forma de sacar mas km/lto. En cualquier unidad es apoyandonos con las nuevas tecnologias de las nuevas refacciones (bujias,filtros,aceite,llantas, y medir al acelerar cuando sea necesario). Influye tambien en alto consumo meter llanta mas alta y mas ancha, se ven bonitos los autos pero sacrifico combustible y suspension.
Armando de México hace 2 años
Igual, traigo un Jetta clasico 2011 con su motor muy bien y au servicio, solamentw me rinde de 9.5 a 10.5 por litro.
chavafer de México hace 2 años
De lo básico para que te de más km ponle las 4 bujías de iridium ya bienen calibrada esas te Durán un poco más de 100000 km aceite sintético, cambia y limpia cada mes filtro de aire, si traes rin deportivo o Normal calibra llantas de menos 35lbs. Aplica al tanque de gasolina un aditivo para lavado de inyectores cada 5000 km para mantenerlos limpios y no requiere que lleves a lavarlos los inyectores, y cada que llenes tanque de gasolina magna le pongas un aditivo para aumentar octanaje y te sale más barato que cargar gasolina roja. El aditivo no cuenta en centro comercial más de 40. Y te rinde 80lts. Llena tu tanque hasta que veas la gasolina en el deposito pon en cero tu odometro y de hay hasta que vuelvas a cargar hasta que llenes igual el tanque y divides los km recorridos entre los litros que cargaste, por lo menos le sacas 13 a 15km a tu auto lógico en carretera te va a dar mucho más pero depende como lo desboques en las esquinas y como sea tu manejo espero te sirva, el consumo te baja si usas clima en ciudad yo uso en particular este aditivo 39 su costo en walmart compro 10 frascos para llenar de menos 12 o 13 tanques de gasolina porque cada que baja a un cuarto el tanque o recorro 130 o 140 km voy y lleno con $200 de gasolina magna10 lts. Por cada aditivo efectuó unas 7 recargas de 10 lts. Y como absorve el aditivo el agua de la gasolina no tengo nada de fallos espero puedas probar que si se le puede sacar mas km a tu auto. Solo con 2 km que te de más por litro so 2 km por 80 lts. Igual 160km. Por lo menos por cada 160km tienes un ahorro de más de 10 lts. De gasolina osea más de 200 en efectivo. Por gastar 39 de un aditivo. Y gasolina magna 20 lto. Por 80 lts. 1600pesos y gasolina roja 23lto son 1840 pesos te ahorras 240 pesos x cada 80 lts. Espero te sirvan las recomendaciones en mix taxis si vale la pena los ahorros
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Jesus ordaz de México hace 2 años
Ola buenas noches tengo una cross fox 2011 y me aprece en el tablero la leyenda autonomia quisiera saber porque.
Salvarez de México hace 2 años
Yo tengo un clásico 2011, 2.0 lts standard, le acabo de hacer la prueba de rendimiento y me da 11.70 km/litro, en carretera no lo sé porque solo circulo en Ciudad de México y área metropolitana. Lo único que he sentido es que en relenti da unos ligeros tironcitos el motor, casi no se sienten. Tiene bujías originales de 3 electrodos con numeración que recomienda el fabricante y no he podido desaparecer esos tirones
zimmerman550 de México hace 2 años
Tus bujías son marca Bosch? A mi me hacia eso con esa marca, las cambié a NGK y se arregló
CARLOS STA de México hace 2 años
De por si estos motores tienen esa variacion, caso como el pointer pero mas marcado...
CARLOS STA de México hace 2 años
Lo qu eenpromedio te va a rendir la gasolina pero es un calculo mas no es exacto
CARLOS STA de México hace 2 años
Tengo un Jetta 2010 automatico, 2.0 transmision triptronic, en parte buen carro, pero por la parte de rendimiento me quede con la idea de los jettas anteriores A3 que te daban arriba de 10km/l y por lo que he leido el rendimiento es bajo, lo que me sorprende es que en estandar de ese rendimiento, yo en el jetta tengo 7.5-8km/l en ciudad...pero automatico y mixto en el uso del clima... obviamnete hay varios factores, yo estoy en mty cd de calor arriba de 40 grados lo que evapora en cierto porcentaje el combustible ( no digo que en otras parte no sea asi), le hice mantenimeinto a todo buscando mejor rendimiento (10km/l) en mi idea de automatico ycon referencia a 12km por litro en un estandar en ciudad... antes despues de hacer todo el servicio ( bujias 3 electrodos, inyectores, cuerpo de aceleracion filtros) me daba bajo rendimiento, solo por no lavarle el sensor de flujo de aire, al lavarlo me empezo a dar los 8km/l que menciono pero por lo que veo estos autos , esta generacion asi es
Luis Libreros de México hace un año
Tengo un jetta clásico 2012 motor 2.0 con 140mil kilómetros aceite sintetico castrol 5w 40 y todo lo que marca el fabricante, a mi en ocasiones en cuidad me da minimo 6.8 a 7.2 maximo km/l y en carretera entre 9 a 10 km/. Llegue a la conclusión que estos coches simplemente les gusta gastar gasolina, asi es el motor...
Apenas voy a hacer la prueba de ponerle un producto llamado Resurs ( supuestamente muy bueno para coches con alto kilometraje y hasta nuevos) segun en lo primero que ayuda es al ahorro de combustible, reparación de metales en caso de que alguno este dañado y ayuda a tener mejor compresión al motor.
Cuando haga esto volvere a comentar mi experiencia.
Saludos.
chavafer de México hace un año
Amigo te recomiendo bujías de iridium y aplica en tanque de gasolina un aditivo para limpieza de inyectores akron azul. Y de menos le sacas 9 a 10 km x lto. Y en carretera hasta 14 km x lto. Influye mucho su manejo también amigo si es automático o estándar el automático es un poco más gastalon, también influye el tipo de llanta y el inflado en ellas, 34 libras promedio espero te sirva las bujías de iridium hasta 100mil km me han durado es un buen ahorro saludos espero te sirvan las experiencias de nosotros
Luis Libreros de México hace un año
@chavaferEstaria excelente ese rendimiento!!
Si tendre que intentar ponerle esas bujias, espero me pueda dar mejor rendimiento. Gracias por el dato.
delta de México hace 8 meses
Compas, a mi me mejoró el rendimiento al hacerle yo mismo la purga del liquido de frenos, a mi me pasaba que el caliper de freno del lado del piloto se quedaba pegado, despues de hacer de todo para solucionar unos ruidos que tenia al frenar, purgar los frenos resulto ser la solucion. En ciudad mejoró bastante el rendimiento. Chequen eso.
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Consumo de combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2016 LIVE, MOTOR 2.0 537 kms
Tiene mes y medio que adquirí el jeta live, motor 2.0, 2016, le he cargado combustible en tres ocasiones con un total de 53 litros, tengo en el tablero registrado 537 km, y el vehículo marca un poco menos de medio tanque de combustible, quiere decir que hasta el momento tiene un rendimiento de 10 km por litro, esto es en ciudad y un poco mas que pueda rendir en lo que le falta del consumo. Ningún problema de ruidos extraños o de mal funcionamiento, no le duele nada. Excelente motor
Milo56 de México hace 8 años  
MI
22 casos 
krispimp de México hace 8 años
Yo lo adquirí hace 3 semanas y solo me rinde 8 kilómetros por litro , según me dicen en la agencia que tengo que esperar 3000 km mínimo para que se asiente el motor pero la verdad lo he cargado en 4 ocasiones tanque lleno y sigue rindiendo lo mismo 8 km por litro en ciudad , yo pienso que no es normal. Alguien me puede asesorar por favor? Creen que deba llevarlo a garantía?actualmente lleva 1200 km pero insisto , no noto ninguna diferencia.
Les agradecería bastante.
Junior de México hace 7 años
Es mucho tengo un jetta fest 2017 en carretera me da 16 km por litro con el aire encendido en ciudad. Me da 13km
Guzzy de México hace 6 años
Lo mismo me pasó pero con el sport 5 cil 2.5, en la ciudad rinde 5 km/l y en carretera 10 aprox
Ova_ de Argentina hace 5 años
Veo que muchos dicen tener mucho consumo de combustible. El mio es un 2.5 litros y realmente estoy sorprendido con el buen rendimiento que tiene el motor. Si se maneja utilizando el motor entre las 2200 y 3500 revoluciones como mucho, no deberían presentarse valores tan altos. Cada tanto lo llevo en 3* velocidad a unas 4000 rpm (por unos pocos km) para que libere todas las porquerías que puedan quedar en la cámara de combustión. El auto no conoce lo que es un mecánico salvo para hacer los mantenimientos programados. Lo recomiendo como auto, me parece que es uno de los mejores sedanes a valores lógicos de mercado.
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royer de México hace 4 años
No chavo!!! el valor de la computadora no es el real, se le aproxima,,,, viaje seguido a acapulco, llevo carga full , mi promedio de vel es de 140 km/hra , (hago 3 hras 20 minutos de caseta a caseta) mi ultimas alida fue hace 1 smeana,, el rendimiento en el jetta 2016 2.0 natutal std, (tiene 35,400 km) es de mas menos 10,5 a 11 km litro) en la Tiguan 20 tsi con 200 hp (tiene 40,440) la computadora dice pocmo mas de 10 km/litro mismo recorrido,,, carga y velocidad, obvio es mas pesada, pero caja Tip de 6, llevas menos RPM,, Y RECUERDA QUE LOS CONSUMOS PROMEDIO, soy aproximados y no reales,,,, saludos,
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Milo56 de México hace 8 años
Cuanto fue tu consumo en combustible, nada mas dices que cargaste en cuatro ocasiones tanque lleno, ¿1200km en tres semanas en ciudad es excesivo no crees?
1. -Cambia tu forma y/o habito de manejar y 2. - no utilices excesivamente el clima. 3. - Cambia de gasolinera 4. - Llévalo a la agencia
krispimp de México hace 8 años
Le hecho 52 litros y solo me rinde 410 kilómetros por lo que me esta rindiendo 7.88 km por litro.
Y en cuanto de que si es mucho , pues si ya que mis trayectos son largos durante el día a pesar de ser ciudad. Es igual un jetta live 2016 2.0
El clima no lo use en estas 2 ultimas semanas , y pues el manejo que tengo es el mismo , ya que tenia un astra 2003 1.8 y me daba 8 km por litro , con el mismo manejo pero con clima puesto.
Milo56 de México hace 8 años
Mi estimado hoy salgo a carretera recorrido de 1,000 a 1,400 Km, nivel plano y montañoso, luego te comento el consumo y rendimiento, por ahí el 28 de diciembre
Fredherick de Alemania hace 5 años
Y el consumo que dijiste que nos compartirias?
krispimp de México hace 8 años
Ok gracias. Saludos!
Milo56 de México hace 8 años
1,100 km recorridos en dos etapas, de 500 km aprox. Con clima puesto el mayor tiempo, rendimiento de 10.271 kilómetros por litro, rendimiento que considero que es bajo, considerando que la velocidad fue uniforme en autopista entre 120 y 140 Km/h, no se si el rendimimiento pueda mejorar cuando se haciente bien el motorcito, dicen que entre 3,500 y 5,000
krispimp de México hace 8 años
Aquí el caso es que a mi desde que lo compre me esta rindiendo solo 7.8 kilometros por litro cuando tu comentas que te da 10 km por litro casi desde que lo compraste
JavierVV de México hace 4 años
Tengo un Lancer 2014 Std con clima, fui de Tampico a Monterrey, El rendimiento minimo fue de 7.8 Lts por cada 100 km, me iagino que muy bueno, en ciudad me consume 12 a 13 km por litro
Milo56 de México hace 8 años
Es mucha diferencia llévalo a la agencia, te aseguro que van a salir con una jalada o cambia de gasolinera te pueden estar robando, te doy un consejo cuando cargues gasolina pide 20 litros, siempre que puedas, sabes porque? Porque la Profeco los verifica con una medida de 20 litros y en las gasolineras las maquinas están bien calibradas y ajustadas en esa medida, para que la Profeco no los sancione o multe.
Bjcg de México hace 3 años
Las gasolineras roban en un cierto paso en un paso por engrane ellos ya saben cuál paso deben poner para robarte
Milo56 de México hace 8 años
Te doy otro tip, cuando llevas el vehículo por alto consumo de combustible, la agencia verifica y checa el sellado hermético de las mangueras de vacío, esto debido a que si hay una falsa conexiona o la manguera permite el ingreso de mas aire al motor, la computadora lo detecta que hay mas oxigeno y por consiguiente, manda mas gasolina para hacer la mezcla correcta de oxigeno-combustible. Los motores de combustión interna vienen calibrados exactamente para realizar la mezcla correcta de aire-oxigeno-combustible a través de la computadora.
krispimp de México hace 8 años
Ok muchas gracias , tengo cita el proximo miercoles 6 enero.
Hay te comento que me dijeron.
Márquez de México hace 5 años
Qué solución te dieron 🙁
jorgef10 de México hace 8 años
Hola, tengo un live 2016 lo compre en octubre a la fecha tiene 8200 km mayormente salgo a carretera y mi consumo ha sido de 16.5km/l en carretera y en ciudad 11.8km/l. Al principio me daba menos, pero cambien de gasolinera y problema resuelto. Importante, rara vez uso clima y esos consumos me los da cuando voy a velocidad promedio 110-120km/h uso premium solamente. La semana pasada cargue 20l magna en una gasolinera de tlaxcala (nunca habia cargado ahi) y me rindio 10km/l.
krispimp de México hace 8 años
Jorgef10 al principio cuantos km por litro te daba ? Digamos que en mi caso apenas lleva 2900 km mas o menos a ese kilometraje cuanto te rendia y a qye kilometraje te empezo a rendir mas?

Saludos
Milo56 de México hace 8 años
Jorgef10, te aclaro que en el consumo de combustible magna o premiun, la diferencia no lo hace el rendimiento, si no que únicamente una contamina menos que la otra, es decir una es mas limpia (refinada) que la otra por lo tanto el grado de contaminación es menos y es mas cara, y no es que la premiun de mucho mayor kilometraje que la otra, checa bien, por ejemplo en mi caso el rendimiento de ambas gasolinas casi es lo mismo, a mi me dio 10.271 km/l con premiun en carretera con clima. Desde luego que el rendimiento lo considero bajo, pero me aseguran en la agencia que conforme se baya asentando el motor va ir mejorando el rendimiento segun 3,500 a 5,000 km, actualmente tengo únicamente 1,951 km
krispimp de México hace 8 años
Acabo de llevarlo a la agencia, le hicieron revision y me dicen que es normal el consumo , pero yo insisto que es muy poco lo que me rinde ya que solo me esta dando 8 km por litro, me pueden indicar a cuanto lo revolucionan ustedes y otra cosa el de ustedes es automatico o estandar? Ya que el mio es automatico y no se si eso tambien tenga que ver.
Armando de México hace un año
Tengo un Jetta 2018 , 2.0 son bien gastalones , lo tengo desde nuevo pero ahora más no me da ni los 7 , de más nuevo me daba lo que tú comentas no llega a los 8 !.
Milo56 de México hace 8 años
En mi caso es estándar, y tienes razón, checa en internet, el automático tiene un porcentaje de consumo mas alto que el estandar, pero no es tan significativo.
Carmen H.Q de Perú hace 6 años
Todos los vehículos en automático consumen más que un standar.
jorgef10 de México hace 8 años
Hola nuevamente. Me ha dado ese kilometraje desde que cambie de gasolinera, fue al rededor de los 2500 km que cargue en otra que me recomendaron. Tuve un caso similar a un exesivo consumo de combustible pero con un clasico 2012 que despues de 5mil km aprox el consumo de combistible bajó y se estacionó en 10km/L combinado ciudad y carretera. Lo vendí en el 2013 con 98mil km y el consumo siempre se mantuvo asi y nunca dio problemas.
jorgef10 de México hace 8 años
Respecto a la gasolina magna o premium, yo he sentido que me rinde un poco mas, tal vez la ocasión que cargue magna revolucione mas el auto y viaje mas rápido (es fácil pasar los 140 km/h y no sentirlo por la estsbilodad del auto) y tal vez ese haya sido el factor que detonó el mayor consumo. En fin, creo que se pueden combinar varios factores para el ahorro de combustible, yo lo que hago es avanzar con el minimo de revoluciones y pisar lo menos posible el acelerador obviamente llevar el auto con velocidades mas altas en ciudad si asi me lo permite el trafico.
ingetonymoreno de México hace 8 años
No voy a entrar en detalles pero todos los vw son gastones, nunca dan el promedio ni de nuevos ni de usados, son buenos carros pero gastones.
Christian de México hace 8 años
En mi opinión yo tengo un Jetta clásico 2015 al principio me daba 400 por tanque en la agencia se le realizó una actualización de software y actualmente 50 litros sin que marque la reserva me da 670km, es cierto que hay que cambiar de gasolinera pero de preferencia carga de noche que no este el sol tan fuerte, y sobre el tipo de gasolina yo uso magna algo muy curioso me paso que temblaba con premium por eso la actualización del software actualmente tengo un año con el y 47000 km recorridos acudan a la agencia si es alto el costo pero lo vake tu auto recuerda lo barato sale caro
Jad100 de México hace 4 años
Así se pide actualización de software en la agencia y su precio amigo, gracias
Ova_ de Argentina hace 8 años
Buenas noches, estoy convencido que el consumo de combustible va de acuerdo a la forma de manejo.
El motor de mi auto es un 2.5 y cuando lo compré creí que el consumo iba a ser excesivo, en verdad no tengo quejas.
El consumo mixto entre ciudad y autopista me da entre 11,5 y 12.0 km/l, la luz de reserva se enciende luego de los 600 km.
Si es solo autopista, no superando los 130 km/h me llegó a rendir hasta 14,2 km/l con el climatizador encendido.
No suelo ir mas rápido no solo por convicción de manejo seguro, sino que tampoco me gusta regalarle dinero al fisco por multas que se pueden evitar. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Milo56)
royer de México hace 8 años
Han hecho la comparativa entre el jetta A4 y el A6 , con mismo motor 2.0 pero con la caja del 6ta generacion? LES COMENTO, mucho dicen que los autos jettas son gastalones de gas,, pero los que los hemos tenido por varios años, sabemos que eso no importa pues el auto lo justifica,,,, pero pasando al tema del rendimiento les comento, tenia un Jetta A4 Clasico GL std 2011, el cual lo renove en Dic 2015, por un Nuevo JETTA 2.0 std 2016,,, En el Clasico al ir en autopista a 4,000 rpm iba a 140km/hr ahora en el nuevo Jetta 2016 STD tambien, a las 4,000 rpm va a 160km/hr... es decir la relacion de la caja es mas alta,,,, que en trayecto largo,,, se traduce en menor consumo de gasolina,,,,,!!! Yo viajo seguido en autopista, lo cual me encanta,,, pues pensaba que se iba a asentar, pues siendo la misma maquina y mas pesado el auto,,,,, pero LA CAJA ES LO QUE HACE LA DIFERENCIA!!! ESTOY ENCANTADO CON MI COMPRA,,,, !!!! Esta foto es de la semana pasada en la PISTA DEL SOL, hacia Acapulco,,,, el motor va tranquilo a 4,600 rpm y ba revasando los 180km/hr !
Oswal de México hace 7 años
Buenas noches a todos.
Mi comentario es el siguiente: yo compré un Jetta Live 2016 al día de hoy cumplo 1 año con él y el tema del consumo de gasolina no me a quedado muy claro nunca ocupo el aire acondicionado y siempre cargo gasolina premium pero también he registrado los kilómetros y al tener 370 me prende el foco amarillo de que ya tengo que cargar entonces al llegar a casi 400 km ya no tengo nada de gasolina haciendo más menos la conversión tengo un rendimiento de 8 km x litro. Eso no me agrada nada porque si es un consumo muy exagerado, mi consulta sería que debo de hacer, llevarlo a la agencia para reclamar la garantía??

Al cargar gasolina no siento que me roben si actualmente cuando carga premium y el costo es de 18.39 x litro y son 53 pago $973 pesos, sigo cargando premium o magna cuál es mejor o más bien cuál es el combustible que tiene que llevar.
ingetonymoreno de México hace 7 años
Amigo, no es la gasolina, si llenas el tanque los litros son los mismos, tanque lleno y revisa el km recorrido con el y con eso estarás seguro de cuanto km te da, pero ese es un km aprox, esos carros son muy gastones, yo tuve uno y créeme que lo cambié por un crown vic del 2002 y me gasta lo mismo pero con un mundo de diferencia en cuanto a peso, aceleracion, comodidad, etc. ademas es un v8.
El jetta nomas le quedó la fama y por la publicidad, no porque sea o haya sido buen carro. Te aclaro que tuve mas de un jetta y 2 beetles con la misma maquina todos, y soy mecanico, los conozco bien. Tengo camaradas con oches de varias marcas, toyota nissan vw honda, y los que mas se quejan del consumo y fallas son los de vw aun siendo nuevos o recientes los modelos. Yo si llegara a cambiar de carro por uno de 4 cil de nuevo elegiría otra marca, al menos honda porque ya tuve una vez o toyota pero no muy reciente, pero en la medida de lo posible quiero mantenerme en este nivel de 8 cilindros, gastan lo mismo que los de 4 si no los jalas y si estan funcionando bien sin codigos de check engine y afinados correctamente, se gastan menos las maquinas ya que se forzan menos, y tienes el poder disponible si lo necesitas.
royer de México hace 6 años
Je je, mecanico,,, tambien lo soy, y es muy "al aire" que las fallas salen en los VW,, por favor amigo,,, no eres mecanico,,,!! en fin,,, tengo un jetta 2.0 std 2016 (ya dos años con el en dic 2017), con , 18,900 km, y un tiguan 2012 2. O tsi con 38000 km, tambien desde nueva,,, y sin falla alguna,,,, en fin saludos, y suerte,,
Ova_ de Argentina hace 7 años
Buen dia Oswal, tal vez mi pregunta sea muy obvia, pero has cambiado el filtro de aire del motor ? Cuando esta sucio el consumo se dispara. Me parece exagerado lo que está consumiendo, mi auto tiene motor 2.5 y ni siquiera circulando en ciudad llega a esos valores. Saludos
JOSE DE JESUS LOPEZ de México hace 7 años
Que tipo de de gasolina ocupa el jetta 2017 cual e sla recomendable
jorgef10 de México hace 7 años
Mi jetta Live es 2016 el 21 de este mes haré 2 años con el, siempre le he puesto gasolina magna, pues no necesita más octanos ya que mi motor no es turbo cargado, así que no cambiaría nada si le pongo premium. Hasta el día de hoy me ha funcionado bastante bien y en Ciudad me da 10 km/L y carretera 13km/L obviamente mi paso en carretera es de 130km/h promedio. Y en ciudad no ando echando carteritas en cada semáforo. Yo creo por eso el consumo, que si les he de confesar que cuando en ciudad le piso y aceleró a lo tonto, el auto me da los 8km/L que varios comentan.
Junior de México hace 7 años
Pues te da poco mi jetta es el fest 2017 2.0 me da 16 km por litro en carretera y con ac prendido
jorgef10 de México hace 6 años
Que bueno que te de 16km/l debes estar a nivel del mar. El motor es el mismo del Clásico, solo que con sus ajustes necesarios para jalar una carrocería más pesada. Buen auto y estoy muy contento con el consumo
royer de México hace 6 años
Tenog uno 2016 con 16,000 km lo he usado un 99% en carretera lo tengo bien medido cargado y vel promedio de 140 km/hra en pista,,, el rend es de 11.5 km , sin aire,, lo pongo mas en bajada en las carreteras
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royer de México hace 6 años
Les dire que mi auto en promedio me da en ciudad como 10 km, mi manejo es moderado, no uso el aie, "no acelero fuerte" y hago los cambios muy cortos,,, en caretera "donde lo uso mas" me da aprox 11 a 12, OJO lo levo cargado, y no uso el aire, si en bajadas, que ademas ayuda a ir frenando el auto y pisar menos el freno,,, estoy muy agusto con el jetta 2.0 std 2016, lo compre en Nov del 2015, ya cumplio 2 años en Dic 2017 y ya llego a 18,900 km, ES ESTUPENDO AUTO, NO ESPEREN QUE DE MAS, NO ES UN AUTO DE PAPEL, como otros , su aplomo su agarre en carretera es en base a su peso,,,,! no pidan oq ue un basuro da, PUES OTRO AUTO,,,
royer de México hace 6 años
Insisto,, es una excelente auto, ya tiene 21,500 km MAS USO DE CARRETERA,,, el promedio de consumo es de 12 km litro, a vel de mas de 120 y cargado! sin aire!
Elver de México hace 6 años
Yo tengo un Jetta 2.0 turbo me daba 550 km por tanque. Y ahora me da 420 y ya le hice el cerbicio y sigue igual, que puede ser
jorgef10 de México hace 6 años
Los automóviles entre más pasa el tiempo van bajando su rendimiento. Un auto mantiene su potencia y su bajo consumo aproximadamente 6 años. De ahí las piezas comienzan a sufrir desgastes propios del uso. Que modelo es tu jetta 2.0 turbo???
Rubén Bahena de Estados Unidos hace 6 años
Cuando un carro es gastalon de gasolina ya nada se puede Hacer porque ya viene diseñado por la agencia así ,,,yo tengo un Toyota Camry 2005 y gasta mucho acomparacion de otros carros Meda 22 millas por galón ,,,mija tiene un yetta 2016 y también da 22 por galón pero es mucha tomando en cuenta que es más nuevo
Rubén Bahena de Estados Unidos hace 6 años
La cantidad correcta que gasta el yetta 2016 es de 9 kilómetros por litro ,,, sacando el consumo en,, EE uu,,es de 22 millas por galón que viene saliendo 9 km por litro
Lalosan de México hace 6 años
Yo también tengo uno y seguro el estilo de cada persona para conducir influye ya que a mí me da casi 13 km x litro. Saludos
briannecaxa de México hace 5 años
Buen Día, tengo un jetta 2016 2.0 std, en ciudad me da 11km por litro, en carretera me da 18km por litro, una chulada de auto y responde muy bien.
Héctor de México hace 5 años
UPS a mi me da mi Jetta 2.0. 2016. Un Fabuloso rendimiento de 6.78 Kms por litro jajaja. Y en agencia no saben ni qué decir... 359 Kms recorridos y le cupieron 53 litros. Excesivo...
Muñeco de México hace 2 años
@HéctorHace un mes compré un Jetta 2003 el 2.0 y me está dando ese rendimiento 6.5 por litro estoy preocupado esperaba unos 8km por litro y mi idea era comprar uno más reciente pero con los comentarios no es garantía que un año más reciente sea ahorrativo
Jorgef10 de México hace 5 años
Cuando el auto empieza a gastar mas combustible aún cuando ya se le hizo el servicio, hay que checar si se le cambió el filtro de gasolina, ya que en todas las agencias de vw no incluye el cambio del mismo. Después de haber esto, debe regresar a los consumos normales. Saludos bandera
miguel de México hace 5 años
Hola yo tengo un jetta 2.5 americano y mi duda es cuanto es lo normal que debe gastar por litro en ciudad
Ova_ de Argentina hace 5 años
Buen día, en ciudad no se puede esperar un consumo bajo, ya que un motor grande y un auto pesado no son buenos aliados para obtener cifras alentadoras, no más de 8 km/litro. Pero se compensa gratamente con el gran confort de marcha que tiene. Distinto es en autopista, donde el motor va relajado y los consumos son excelentes
René de México hace 5 años
Compadre te compraste una carroza fúnebre jalado por un poni, como no quiere alto consumo si pesa nada menos 1700kgs y el motor solo genera 115hp y 169libras pie. Con esto al motor (poni) le cuesta mucho trabajo mover tamaño carrocería tan pesada. Antes de comprar un coche valore la ficha técnica. Entre menos kg cargue cada HP y lb/pie es más eficiente y más correlon. Muchos comprar autos solo por apariencia y las marcas saben muy bien esto.
Erick de México hace 5 años
Papi, el Jetta 2.0 2016 ni contigo arriba le pega a los 1700 KG. ¿Te fijaste en el dato de Masa en Bruto o de Masa en Vacío? La masa en bruto es la carga máxima sumada a la del vehículo recomendada por el fabricante.
pablo de México hace 5 años
Hola buen dia, pues no se si compartan mi opinion pero pues si infliye el peso vehicular, no podemos comparar vw con las marcas japonesas (de papel) como decia nuestro amigo de los comentarios anteriores de esta pagina, solo es cuestion de hecharles un vistaso en su esrtuctura, nada que ver, tambien pueden ver en autos siniestrados como queda un vw y uno japones de consumo bajo, en los que un golpe no muy grave facilmente invade el area de los pasajeros dejando en el aire toda la seguridad que pueden ofrecer con tantas airbg que les ponen que al final acolchonan el golpe pero de todas formas quedan aplastados los ocupantes por los fierros, yo en lo personal prefiero los pesados pero macizos alemanes, la desventaja es el consumo de gasolina pero valen la pena y pues hay parametros de los que si se salen entonces si hay que revisarlos, chequen accidente de passat que se cae de puente el sarape en saltillo, sus ocupantes ebrios salieron increiblemente vivos¡¡
pablo de México hace 5 años
Para mejorar el consumo de combustible me recomendaron realizar en la agencia el ajuste de conformidad , esto calibra los sensores de oxigeno y el map y/o maf, los cuales deben estar limpios antes
Josep de México hace 5 años
Mi jetta es un gl con motor 2.0 y el rendimiento que me da es de 10km en ciudad y 12 km en carretera , mi velocidad maxima es de 130 kmxh y considero que es un buen consumo e tenido varios modelos en jetta y los mas economicos en consumo son del 99 al 2003 de ahi en adelante los he sentido un poco mas gastalones.
Josep de México hace 5 años
Mucho me ha servido traer nitrogeno en las llantad.
MauiGarcia de México hace 4 años
Estimados todos!!! Mi jetta modelo Fest 2017 También me da 8 km por litro, en síntesis es algo normal en estos modelos???
Ova_ de Argentina hace 4 años
Buenas noches Maui, no aclaras si el consumo es en ciudad o en carretera. Si es en ciudad sería algo normal con tránsito intenso. Si es en carretera, está consumiendo bastante más de lo normal, o llevas el motor a alto régimen. Que cilindrada tiene tu motor...? Aquí en Argentina no llega la versión Fest que mencionas. Saludos
MauiGarcia de México hace 4 años
Ova buenas noches, el consumo que menciono es en Ciudad, es carretera se incrementa un poco, te comparto imágenes una app de control de combustible a ver que opinas. Slds desde Mexico!!! Por cierto el motor es 2L.
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royer de México hace 4 años
Chavos en carretera el consumo de GAS baja!! tengo bien medido el consumo , en pista, voy muy seguido a acapulco,,, mi promedio de vel es 140 km,, el auto va bien cargado,,!! FULL,, claro siempre checo bien el inflado de llantas, es modelo 2016 ya hice 3 años años, mi recien regreso d acapulco sumo 40,400 km lo uso practicamente carretera,,, !!! el consumo promedio en pista es de 10.5 a 11.0 km litro,,, !!! obvio sin aire,,, es motor 2.0 natural , manual. Estoy encantado con mi auto,,,, tengo un tiguan 2.0 tsi con 198 hp 2012, pero su manejo no se compara,,,, estupendo auto, ultimo de su especie,, sedan grande a super precio... !! (viaje seguido con mi familia) este fin asado fui a acampar a morelos,,, soy del DF...
Ova_ de Argentina hace 4 años
Hola Maui, si es mayor el consumo en carretera que en ciudad va a contramano de lo habitual, ya que por lo general se mejora el consumo yendo en ruta a velocidad constante. En ciudad los consumos son peores debido a las arrancadas y frenadas casi constantes. Por lo que veo en tu caso, los valores cercanos a los 10 litros cada 100 km en ciudad, no son malos para un motor 2 litros. En ruta a velocidades legales, deberías tener que mejorar los valores de consumo ya que no hay inercias a las que vencer. Yo tengo un Vento (Jetta para ustedes) con motor 2.5 y me asombra positivamente los valores de consumo en ruta, en viajes largos es bastante mas económico que motores de menor cilindrada. Por otra parte, me interesa la app que utilizas, es de VW o de la rentadora del vehiculo ?
Saludos desde Argentina
Luis de México hace 4 años
Yo tengo un jetta 2000 2.0 l y me da un buen rendimiento para el año que es, en ciudad alrededor de 10 km/litro y en carretera con el ac encendido alrededor de 13.5 a 14 cargado y a velocidad promedio de 120.
royer de México hace 4 años
Mmm, eso de carretrera no lo creo!! tenia un jetta clasico 2011 2.0 manual en ciajes de 400 km por pista, cargado (sin aire) a vel promedio de 140 km me arrojaba un promedio de 11 km/litro , ahora con un MK6 Jetta 2.0 2016 manual, el rendimiento es similiar,, es el mismo motor,,, y es mas pesado,, perolo que le ayuda en trayector largos carretera , es que la relacion de la caja (es igual manual) es mas larga, ya en carretera a la misma vel , llevas como 400 RPM menos,,,
Emmanuel Zárate de México hace 4 años
Le reparaste algo, tengo uno igual y me consume 5km/Lt con el aire encendido, recién afinado con cambios de filtros que corresponde.
Jorge de México hace 4 meses
En mi jetta A2 1990 no llega la gasolina del tanque al filtro y por lo mismo tampoco a la bomba, cual Podría ser la falla?
Ova_ de Argentina hace 4 meses
Buenss noches Jorge, no se si tu carro llevará bomba mecánica al costado del Block del motor, o ya vendría con bomba eléctrica. En el primer caso, las mismas funcionan a diafragma, que si se le rompe ya no cumple con su función. Si es eléctrica es posible que este quemada en el peor de los casos, o el microfiltro de la misma bomba se haya tapado con la suciedad del tanque
Ova_ de Argentina hace 4 meses
Y feliz Nochebuena y navidad para todos. Abrazo grande
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Testigo del aceite parpadea al acelerar en ralenti no SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 2.0 automatico 120000 kms
Sucede que por un mal diagnostico, abrieron el motor de la cabeza, por que tronaba las mangueras de agua y las tomas de plastico, el susuario dice que todos los mecanicos que lo diagnoisticaron decian que era la cabeza, pero ninguno relaciono el hecho que incluso yo les llegue a mencionar que el agua no circulaba, que no se enfriaba y era esa a causa por la que el exceso de calor tronaba las mangueras, total el que acepto revisar el carro dijo que lo iba a chekar de ahi, pero lo primero que hizo fue abrir el motor, para luego darse cuenta que estaba bien el empaque, el usuario dice que le dijo… Leer completa
ingetonymoreno de México hace 8 años  
IN
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26 casos 
rene de México hace 8 años
Hola tengo un jetta no circula agua por las mangueras cambie bomba de agua hice chekeo de radiador no tiene termostato solo círculo aire sguien sabrá el motivo porfas
Lemus de México hace 8 años
Seguramente agarro aire al momento de ponerle anticongelante. Tienes que tener el motor frio y desconectar la manguera del radiador y estarle hechando el liquido por el deposito hasta que salga del radiador y de la manguera el fluido vuelve a poner la manguera y rellena el deposito hasta la linea marcada tapas y listo y como recomendacion nunca retiren el tapon con el motor caliente ya que en las gasolineras te checan los niveles y destapan el deposito y bota el fluido y es cuando agrra aire. Espero les ayude mi aportacion Saludos...
Ferna de México hace 6 años
Revisar la manguera de respiración que sale de la cabeza al depósito, es una delgadita, en ocacse tapa de sarro en el tubito que sale de la cabeza
ingetonymoreno de México hace 8 años
Si cambiaste la bomba y no circula agua es algo realmente raro, solo puedo pensar que existe un taponamiento por acumulacion de residuos y oxido por falta de anticongelante. Ahora la pregunta es, cual es la falla? te truena mangueras? conexiones? te la derrama? o que hace para que digas que no circula el agua?
Paulo Duarte. de México hace 2 años
En la cabeza también circula anticongelante, chécate la manguera y dónde esté el orificio métele un alambre para que lo. Pies bien. También otro causante es el radiador que tienes que darle mantenimiento preventivo ya que se tapan.
Mk688 de México hace 8 años
Revisa del filtro de aceite compra el original de doble válvula a mi m paso lo mismo en mi Jetta a4 2006 acelrabaa y pitaba el testigo revise arnés computadora todo y se armaba y lo mismos pensamos k era fuga de presión x metales de bancada y nada estaban bien bomba nueva y investigando resulto ser el filtro k los k venden genéricos no son adecuados compre el original de doble válvula o compra en la marca man filter y con eso quedo suerte.
ingetonymoreno de México hace 8 años
Gracias por el comentario, nunca me habia pasado eso con un filtro generico, siempre le he puesto fram desde que lo compre, y en esta ocasion le puse gonher (muy a mi pesar) pero no habia fram en la refaccionaria y de todas formas pense se lo voy a cambiar rapido, pero desde que armamos de nuevo la maquina comenzo con esa falla, le hice flush con ese aceite nuevo y le cambia por otro mejor no sistetico y filtro fram pero continua la falla, es hora aun que no le cheko la presion del aceite, pero tampoco casi no lo muevo hasta estar seguros si es la bomba u otra cosa.
Chava de México hace 7 años
Amigos buena tardé!! Tengo un jetta a4 mod 99 hace 6 meses le repare la caveza del motor y despues de esos 6 meses se volvio a joder me trono el empaque del motor y ahora acavo de remplazar la caveza por una seminueva pero ahora me consume mucho anticongelante y suenan un poco los buzos y ya los cambie nuevos tambien y el escape se ecucha sordo OJO solo en baja cual creen que sea el problema que me puedan ayudar por favor
daniel de México hace 8 años
Hola amigo, un consejo antes de cambiar todo , a mi me paso mucho , tal vez solo tienes desconectados los sensores de aceite o bulbo , o estan conectados mal, dises que no te hace ruidos ni nada verdad??, solo al subir las revoluciones prende el testigo, checa eso
Zektor555 de México hace 5 años
Muchísimas gracias Daniel... la verdad es que ese fue min problema... ahora soy feliz 👍🏻
Solucionado
Mejor respuesta (según ingetonymoreno)
ingetonymoreno de México hace 8 años
Gracias a todos, pues si en verdad en el proceso de armado va presentando uno los conectores para acomodar todo, ya que los que han desarmado estas maquinas (y vuelto a armar correctamente) saben que tienen poco espacio y muchos tornillos y tuercas que acomodar y se va presentando conector por conector para ir verificando y en el proceso el del bulbo se presneto pero como el enchufe en especial del bulbo es muy largo no nos percatamos que al final no se enchufo totalmente, verificamos eso y se soluciono el problema. Gracias por los tips. Igual yo seguire compartiendo los mios cuando se presente alguna duda y yo haya tenido una experiencia similar.
Leocruz de México hace 6 años
Cual será ese conector por que yo ya le cambie la bomba de aceite y el bulbo de la presión de aceite y aún sigue prendiendo en el tablero el foco indicador del aceite
Jose de México hace 8 años
Buenos dias tengo un jetta automatico 2001 americano. Pasa q se empezo a tironear un poco en los cambios de velocidad el testigo de aceite parpadeo pensando era el del motor lo cheque y esta bien , como la caja de cambios es la sellada no pude checar. Ayer al prenderlo al cambiar R oara moverlo salio humo y olio como a hule quemado, el recorrido no era largo peto note q se sentia pesado y un zumbido las velocidades si entraban solo sera falta de aceite o liquido de transmisión ? O sera mas grave
ingetonymoreno de México hace 8 años
Eso del olor es raro excepto que sea aceite que el mismo motor externamente evaporo con el calor, respecto a lo de la caja es posible que tengas una fuga y poco a poco se dreno el aceite, debes revisar primero por esta fuga y despues agregarle el aceite original, si le agregas otro pues mejor despidete de una vez de la caja y consiguete otra, por lo que dices que hace (se sentia pesado y un zumbido las velocidades) es posible que le falte al menos 2 litros de aceite, puedes probar a rellenarlo despues de corregir las fugas. Y por que despues? por que el aceite no es barato.
Jose de México hace 7 años
Me paso exactamente lo mismo jose e tratado y no le e allado pense q seria en aceite q callo al en el escape y q con lo caliente salio el humo pero empezo igual y ahora despues de un tiempo unoas 25 30 minutos se empieza a jalonear en los cambios checare el anfriador ya q no tengo dinero para meterlo al taller trato de no moverme muy lejos si arreglas el problema comentas q fue
Carlos lopez de Estados Unidos hace 7 años
Por favor necesito su ayuda urgente

Supongo que está página no debe estar activa ya, sin embargo tengo un gran duda acerca del motor 2.0 T de un Volkswagen Jetta 2009

Me pasa que el carro funciona perfectamente pero después de unos 15 minutos de uso,. . . Prende la luz de presión de aceite del motor, creo que la llaman (luz testigo) prende suena mucho varias veces y se Apaga y luego de unos 10 minutos vuelve a repetir lo mismo a veces tarda 10 min otras veces dura sin prender 1 hora pero siempre me está prendiendo y la verdad es que me asusta por qué si para la lubricación de aceite puedo fundir el motor por favor agradezco sus respuesta su ayuda muchas gracias
joser de México hace 6 años
Que tal, sabes, exactamente me pasa lo mismo, despues de 10 o 15 mins se enciende la luz y se apaga e igual es un jetta 2009... has tenido alguna solucion?
Alan lpz de México hace 2 años
@joserQue tal buenas tardes alguien sabe la solucion me pasa lo mismo😕
Yandel Mosquera de México hace 2 años
@Alan lpzAlan me pasa lo mismo, lo solucionaste?
Alan lpz de México hace 2 años
@Yandel MosqueraCambie aceite y el cartucho del filtro del aceite, "en especial el filtro"
horacio de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un jetta 1.8turbo con su aceite sintetico pero siempre se me prende el testigo del aceite despues de casi 1hora usandolo no falla ni jalonea ni pierde fuerza ni ruidos de metales ni nada. No se que pueda ser oh si ah alguien ya le ah pasado.
alexisdelgado de México hace 4 años
Solucionaste el problema? me pasa lo mismo
Juan Carlos de México hace 5 años
Me pasa lo mismo que solución tuvieron?
horacio de México hace 5 años
Bulbo de aceite eso era i nuevos no sirven
Erick Galindo de México hace 5 años
O sea le compraste el bulbo y aun asi no se le quita? El mio tiene lo mismo... pero no se comon solucionarlo
Gloria perez de Colombia hace 5 años
Hola, tengo un jetta 2014 al cual le enciende titilando el testigo del aceite cuando hago un a curva pronunciada a la izquierda.
Edgar de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un jetta a4 2003 le repare el motor por que se encendia el testigo de aceite y se devielo, ahora nuevamente se prende, se calienta y muy rapido y ya no arranca. Que puedo hacer amigos no le ayan los mecanicos que pueda ser...
axel de México hace 4 años
Buenos dias, tengo el mismo problema, solo que despues de un recorrido pequeño me enciende el testigo del aceite, y ya parado el carro empieza a tirar gotas de aceite, y tambien tengo el problema del turbo, pero el turbo me dijeron que esta bien, le hice servicio
Sokre de México hace 4 años
Buena tarde tengo un jetta 2007, lo lleve a que le realizaran un ajuste completo de motor pero se quedo con un problema, gotea aceite y enciende el indicador cuando llega a su temperatura normal si lo llevo a carretera y la temperatura baja el indicador deja de aparecer tienen augun comentario que me pueda ayudar a solucionarlo
Francisco Sánchez de México hace 2 años
Hola a mi me acaba de pasar lo mismo ya le cambie la bomba el bulbo de aceite igual le hice el cambio de aceite con el filtro y me sigue prendiendo el testigo de aceite y pues el carro jala bien ya así lo he tenido por dos meses y sin problema pero quisiera quitarle el testigo de aceite si alguien me pudiera ayudar se los agradecería mil gracias
Alex de México hace 2 años
Tengo un problema con la presión de aceite
Ya le cambie bomba de aceite también los metales pero aun sigue sin presión que podra ser
Paulo Duarte. de México hace 2 años
Chécate la cabeza, que te le hagan un ajuste en el árbol y con eso queda.
Ferchis de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches, tengo un jetta 2007, le acabo de cambiar la bomba de aceite, le hice cambio de aceite y filtro, xq sonaba el motor... le cambiaron todo limpiaron la cámara y sigue prendiendo la luz de aceite titila un rato y luego se apaga, en ocasiones queda titilando sin pitar, en un momento se apago y le costó encender pensé que era la correa de tiempo y de paso estaba sonando de nuevo, luego prendió sin el sonido pero si prendió la luz de nuevo
Adán de México hace 6 meses
Por Favor podrás compartir tu solución me pasa lo mismo
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Jetta 2.0 Live/startline una BASURA OJO OJO OJO CHECA !!!

Volkswagen Jetta 2016 live 17000 kms
Amigos, tengan cuidado con este Jetta 2.0 Live, que es lo mismo que el Jetta 2.0 Startline, son gastones a morir, no da mas de 7 km/l en ciudad, y si manejas con pie de pluma te dara 8 km/l, ya que es comprensible con un coche que pesa 2076 km, motor 115 hp con 125 lb-pie, yo lo comparo con el carro de mi esposa un Toyota camry v6 el cual en ciudad me da 11 km/l, es absurdo y patético como Vw engaña con su publicidad, a eso sumenle el consumo excesivo de aceite que tiene este motor 2.0, ruidos en el tablero, ruidos en la suspensión delantera, problemas con el sistema de seguridad del control r… Leer completa
Ing. Zaragoza de México hace 8 años  
IN
12 casos 
dax127 de México hace 8 años
K año es el jetta? Que conentas
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Ahi dice en la descripción que es modelo 2016
dax127 de México hace 8 años
Si fuera 2016 no le sonara todo lo que dice, me imagino que se refiere a un jetta clasico pork el jetta vercion somo el bicentenario es una chulada de carro en toda sus verciones lo que es por dentro todo muy masiso al igual que el bora, todo por dentro interiores es muy masiso, el sonido es fenomenal la verdad mis respetos suena muy bien y el auto no da problemas , alomejor ese carro que trae el le da problemas pork salio malo ese carro pero en general esos carros son muy buenos, y con respecto a la gasolina jetta clasico si son gastones de gasolina los jetta forma ocmo los del pasar que traen motor de 4 y 5 cilindros si rinde un poco mas y muy buena suspensión puedes andar a 200 km/h y agusto ni se siente, y puedes rebasar como si nada muy buen carro
Misael de México hace 8 años
No no es una chulada al mio tiene 4 meses y le. Suena la carrocería y la suspensión unos ruidos extraños y no tenia ni 10 mil km y ya le faltaba 1 litro de aceite osea que no llegue ni al primer servicio y le tuve que reponer, por las mañanas un ruido que pareciera de diésel
kamyla de México hace 7 años
Coincido con los buenos comentarios del Jetta live 2016. Tengo uno y esta super la verdad no depende del carro depende del condutor¡¡¡ y mire que es motor 2.0 haciendo bien los cambios es un tesoro a mi me encanta mi vehiculo y nunca lo cambiaria por otros carros de x marcas toyota, honda, ford...no oooo nunca lo cambiaria por nada el Jetta es el señoor jetta jamas va a cambiar y el motor excelente. Y la agencia que lo tenga...super excelente... para mi el Jetta es el mejor vehicula y mire que ya tuve el mazda,y nada que ver el jetta jamas lo cambiaria llevo varios generaciones y para mi es unico.
Izail de México hace 7 años
Yo estaba fascinado con Jetta, saqué uno 2006 de agencia y todo perfecto, pero en 2016 saqué el Jetta LIVE y fue todo un sufrimiento, el coche entro muchísimas veces al taller por defectos de fabrica, es muy pesado y gasta muchísimo combustible. De 4 coches de agencia es el único que me dio bastantes problemas. Es un coche precioso a la vista pero el motor 2.0 es viejo y ya no es funcionable en estos tiempos.
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Dax127 es jetta live 2.0 2016, y NO, no es una chulada ! son puras problemas y es muy burro y pesado, yo he tenido muchos carros de muchas compañias y creo que este jetta es el mas patético que he comprado, saludos.
Dante de México hace 4 años
Que mala experiencia la tuya, yo tuve justo un modelo 2016 y fue una chulada, por mucho el mejor auto que se podía adquiero en su momento por su precio, coincido en qué es tragón a más no poder, pero si hubieras investigado un poco sabrías que el monobloque venía desde 1987 con varias puestas a punto, y que todos los autos desde el Jetta mkII al mkIV eran suuuuper tragones con ese motor, sino lo investigador creo que 100% es tu responsabilidad antes que del fabricante, sino mal recuerdo la ficha técnica decía 11km/l , yo lograba 9.3 en ciudad de México, y mira que es caótica y que tenemos altos consumos aquí.
winnie de México hace 8 años
Pues siempre eh tenido vw y nunca me ah pasado un problema como el que comentas, aparte como comparas un jetta que su precio ronda en los 230 con un carro que si mal no estoy su precio esta por los 450, si quieres realizar una buena comparacion agarra un jetta GLI que su precio ronda los 430 y notaras totalmente la diferencia tanto en acabados, potencia, estabilidad en fin demasiadas cosas que lo hacen un excelente auto
zac_mexico de México hace 8 años
Yo compre un jetta MK 2.0 2016 , y trae el mismo probloema que comentan , ruidos por todos lados , la dirección hidraulica se la pasa haciendo ruidos en todo momento , al igual que el motor , es como si viajara en una licuadora
Carlos del Angel de México hace 3 años
Yo compre un jetta mk6 2.0 igual al que comentas. Y nunca he escuchado ruidos en carrocería ni problemas que comentan. Todos los servicios los he hecho a los kms que indica por fuera sin esperar que se dañe. Todo muy bien silencioso aunque pesadon pero pues por el precio...esta bien ya que no le llegue al gli.
dax127 de México hace 8 años
Oigan andan mal que forma es su carro pues pork los jetta que sustituyeron el bora osea jetta bicentenario trae dirección electromecanica, no es hidraulica,
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
No, no es direccion electromecanica, es hidraulica.
chil21mx de México hace 8 años
Hola que tal amigo como estas, se supone que el Jetta 2.0L te da 12.20 Km x Litro y este resultado son directamente de la pagina de http://www.ecovehiculos.gob.mx/ donde ellos manejan estos resultados en base a sus mismas pruebas y no a las especificaciones de la marca, ya lo llevaste a la agencia para que te lo checaran?
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Chil21mx, ellos toman los datos de las paginas americanas, no son test de resultados reales.
neto de México hace 8 años
Yo tengo uno es 2016 y m3 da 10 km por litro (se me hace gaston para el tamaño)hay que considerar que para el tamaño del vehiculo es muy buen precio 230mil pesos la vdd estoy contento esta muy padre pero si su tecnologia es obsoleta le falta potencia (coorre menos que un pointer
la salamanca de México hace 8 años
Es un mugrero mazizo un jetta americano alla aun viejitos si no van bien armados no pasan ,,,mexico dejan toda la basura ,,mercosur sorry
muras de México hace 8 años
En estados unidos los jettas los equipan con el motor1.4 turbo de 160 caballos y mandan toda la basura de motores obsoletos y tragones 2.0 y 2.5 a mexico.
El hercules de México hace 8 años
Q tristeza yo compre un jetta live 2016 m lo entregan en 2 días no puede ser posible q sea una porqeria maldita agencia
jorgef10 de México hace 6 años
Podrías comentar acerca de tu Live 2016, que tal vas??? Gracias
dax127 de México hace 8 años
Señores acabo de probar un jetta 2017 5 cilindros, triptronic, y veridico yo ya tenia un bora 2007 miamo motor pero el 2017 logico tiene el motor mas moderno aunqur sea ek mismo me dio 18 en carretera y 12 en ciudad, y vivo en unaciudad donde ahy altos cada esquina, aire prendido, creanme yo estudio los carroa a fondo, wl bora si tiene mejorea cosas ke el jetta el jeta biene mas digamoa light en accesorio algubas versiones, pero a mi me gusto el interior igual ke el bora masiso y buenmaterial, y no soy ningun ablador que nomas abla por ablar ni se inaginan con decirles que yo arreglo mi propio bora de todo motor suspensión etc, por eso se de que ablo, mi bora 2007 da 6 en ciudad y 10 u 11 en carretera a velocidades arriba de 140 ya andando 90 km/h da como 11.5
Jorge de México hace 5 años
Totalmente de acuerdo contigo, el rendimiento que manejas es el mismo que tiene mi Bora 2007
Abraham Mtz de México hace 8 años
Los que han comprado uno igual podrian informar si en efecto es muy gastalon? y si trae los defectos que dice el Ing. Zaragoza.
Luis de México hace 8 años
Qué tal en efecto, tengo un Jetta live 2016 2.0 y me ha salido muy defectuoso, ya le cambiaron la bomba de la gasolina, la bomba del hidrualico, trae un chillido muy extraño y no se lo han podido encontrar. No te enredes creo que esta marca a dejado de ser marca de calidad, mejor busca otras opciones aunque te cueste poquito más. Saludos
Lic de México hace 7 años
Yo tengo un 2017 si es Gastón me da 8 km x litro en ciudad con aire puesto pero comparándolo con otros carros no es mucha la diferencia ya voy a cumplir un año con el y no me ha dado ningún problema es automático saludos
Carlos del Angel de México hace 3 años
Yo tengo un mk6,2.0 4 cil y para nada latoso. Nada falloso a la fecha
neto de México hace 8 años
Si es gaston no da mas de 10.3 km por litro y el mio es std por ejemplo un civic o un corolla dan 13km po litro y corren mucho mas
dax127 de México hace 8 años
Pero ablan del live k es 4 cilindros, agarren el de 5 cilindros y veran diferencia
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Si el de 4 cil da 7 a 8 km litro en ciudad, el de 5 cil da 6 km/l.
Andres de México hace 6 años
Si el de 5 cilindros me daba 6.2 km por litro promedio
Abraham Mtz de México hace 8 años
Ing. Zaragoza y que le dicen de esta situacion en la agencia? de todos los defectos que comenta?
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Los ruidos de la suspension eran los bujes y una base, ya se los cambiaron, el ruido del tablero no se lo han podido quitar es como un rechinido en el fondo el consumo de combustible me dijeron que me tenia que aguantar que eso es lo que consume, lo de las bocinas ya quedo arreglado pero por mi cuenta le puse unas de buena marca, tengo que aguantar este carro por dos años, me arrepiento mucho.
Luis de México hace 8 años
Qué tal, también tengo un Jetta live 2.0 y los 2 meses que me lo dieron le empezó a un chillido muy extraño como si fuera la bomba de la gasolina, se la cambiaron ese mismo día que me lo emtragaron el volante lo sentía muy duro y resultó que estaba contaminado también el aceite del hidráulico y le cambiaron también la bomba del hidráulico y ahora que me lo entregaron sigue el mismo chillido eso quiere decir que no era la bomba de la gasolina, le agradecería mucho si me dijera si ya le encontraron el ruido extraño que comenta que creo que es el mismo.
Gera de México hace 5 años
El mio tambien traia un ruido extraño y era la transmision despues de demandas en la profecto la cambiaron estando en garantía.
Jaime. de México hace 8 años
Acabo de adquirir un jetta 2016, 2.0 estándar, generalmente le pongo 40 litros de gasolina magna y me da un rendimiento de 300 kilómetros, (con aire acondicionado prendido siempre), es decir 7.5 kilómetros por litro, antes tenia un sentra 2004 motor 1.8 que con la misma cantidad de gasolina me daba un rendimiento de 350 kilometros, mi opinion acerca de este carro es que gasta mucha gasolina, la direccion hidraulica es dura, el estilo del carro es bueno, pero si elegiría otro como un hiundai o honda.
Juanes de México hace 8 años
Yo con 30 litros me da los 300 kilometros que dices el mio es live 2016 tiptronic ve a que te lo chequen
Abraham Mtz de México hace 8 años
Gracias a sus comentarios desistí de adquiirlo. Cuando lo manejé lo sentí demasiado pesado, muy sonzo. Me dijeron que era por el peso del carro. Lo que si no me cuadró es que tiene 115 caballos de fuerza, entonces era logico que sea sonzo y gastalón de gasolina. Me decidí entonces por un vento. Ya les comentaré como me salió.
Juan luna de México hace 5 años
Buenas tardes y qué tal le ha salido el Vento ?? Quiero comprar un 2017. Standar ,. Me podrían ayudar con sus comentarios ??
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Hiciste bien en comprar el vento
DOSALOGA de México hace 8 años
La "version live" del jetta mkvi. Esta versión está muy mal lograda, ya que cuenta con un motor 2.0 de 115HPS que originalmente impulsaba al JETTA MKIV de 1190kg, lo que se traduce en mayor consumo de combustible ya que el MKVI pesa casi 200kgs mas (1320) fue diseñado para trabajar con un 2.5lts de 17'HPS; debo admitir que el gran atractivo son sus interiores, que definitivamente está BIEN LOGRADOS, pero es solo el gancho para caer en la trampa. Yo tengo un JETTA MKVI 2012 2.5 DE 170 HPS, es "un pura sangre" en carretera, y aunque los interiores no son tan bonitos como los de la versión LIVE, mi STYLE sobrio en interiores, no me ha dado ningún problema. En mexico hay un comunicado que vw atenderá a revisión y cambio de eje trasero como precaución a los modelos entre 2011 y 2013 http://www.profeco.gob.mx/alertas/aler…
winnie de México hace 8 años
Tiene un mes que adquirí un Jetta 2.0 y en efecto devora gasolina como loco y aún más cuando prendes el aire acondicionado, aunque el carro es bonito en su interior si es muy Gastón con ese motor de gasolina, les comento entró mi carro a garantía por un detalle de mala alineación y me dieron como auto sustituto en lo que reparan el mío un Jetta trendline igual 2016 pero con motor 2.5 la verdad es otro auto, estoy gastando menos gasolina con el motor 2.5 que con el 2.0, el 2.0 estándar me está dando un rendimiento de 8km/l y el 2.5 un promedio de 12, estoy pensando muy seriamente en cambiar el auto por un trendline aunque tenga que gastar un poco más y perder con el auto que compre, les recomiendo al 100% pero el Jetta 2.5
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Winnie, los coches de agencia que se usan como demos estan truncadas las computadoras para que consuman menos gasolina, si quieres ahorrar mas combistible ve por Kia o hyundai, Todos los vehiculos de VW y Nissan estan truncadas las ECU en sus demos.
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
DOSALOGA no pesa el jetta mk6 1350, pesa 2 toneladas.
Javier de México hace 7 años
1395 kg con tanque lleno
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mario hernandez de México hace 8 años
Ing zaragoza , estoy de acuerdo con usted el auto es un clasico disfrazado de jetta como es posible que vendan u auto ultima generacion con una maquina que se usa desde hace 20 años , aparte de todo pesado , pero eso si con una estampita muy mona que dice live, por ese precio hay mejores opciones como dice un kia , totota , ford e incluso seat, pero en fin en mexico la gente es mas visual les va le un pepino que sistema de seguridad tiene , que tipo de direccion o prestaciones del motor , la gente le importa mas que el auto sea llamativo, y en cuanto a lo que comenta que los autos demos de agencia estan truqueados , eso es totalmente falso se lo digo con conocimiento de causa.
winnie de México hace 8 años
Gracias por su recomendación Ing Zaragoza pero le comentó antes siempre eh tenido Volkswagen mi auto anterior al Jetta que compre era un Bora style active con el motor 2.5 de 5 cilindros, y puedo decirle que los autos de VW se venden solos, y sin mencionar que tienen un excelente precio de reventa en el mercado, cabe mencionar que el Bora también fui único dueño desde agencia y fue un excelente auto sin problemas graves, antes de ese tuve un Jetta a4 que también jamás me dio un problema grave, son carros aguantadores y que con el paso de los años si los cuidas se sigue viendo bonita su linea, lo único en lo que estoy en desacuerdo es que en la agencia te mientan, yo sabía que el cambio de motor del 2.5 al 2.0 lo iba a notar en la aceleración puesto que son 55hp menos, en lo que me mintieron fue que me convenció un vendedor diciéndome que con el motor a 4 cilindros gastaría menos combustible de lo cual estoy totalmente arrepentido, en cuanto a lo que comentan que nos vale un pepino el sistema de seguridad! No sé en qué aspecto lo digan ya que el auto cuenta con bolsas de aire, frenos ABS, control de estabilidad y tracción, sistema de corte de combustible en caso de impacto y que siempre han tenido de las mejores calificaciones en las pruebas de choque.
En fin es un buen carro si no lo quieres para correr, lo malo es el alto consumo de combustible y que nos agarran los vendedores de pendejos diciendo que ahorraremos de combustible, mentira total. Aunque digan que es el mismo motor de hace 20 años en teoría sí pero su tecnología a cambiando, ahora cuentan con una bomba de aire (no es un turbo) y una caja de velocidades mejorada que lo ayudan en el despegue, de echo cuando aceleras a fondo se escucha el aire que inyecta la bomba, pero por el motivo de el gasto de combustible ya inicie el trámite para cambiar el mío por otro nuevo pero ahora en trendline con el motor 2.5
Lucy de México hace 6 años
Hola Winnie siempre compró el trendline 2016 2.5 mi pregunta es porque estoy por aquírir uno pero le pienso por la gasolina que supuestamente hasta más que un 2.0. Usted que me recomienda???
lalomang de México hace 8 años
Estoy a dias de que me den el jetta 2.0 2016 std. Pero tambien tengo una ford f150 no le notare la difencia o si ? jaja entonces esta ultima generacion de jetta no es lo que se ve?
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Lalomang no notaras la diferencia, yo hw tenido lobos cheyenne ram tacoma y gastan lo mismo que este pedazo de basura, lastima que compraras este carro lastima...
luis de México hace 8 años
Tiene razon chil21mx , este vehiculo ha demostrado por muchos años que a pesar que en mexico la calidad de la gasolina es muy mala y las calles son pesimas, el vehiculo ha sido muy bueno, aguantador y economico en cuanto a refacciones, claro que gasta gasolina pero cualquier mecanico te arregla una falla, y tienes opcion de comprar refacciones de varios precios en distintas refaccionarias, ojala tengas una falla fuera de garantia en tus supuestas camionetas que tienes para ver que cara pones...
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Mario hernandez por supuesto que estan truncadas yo soy ing y yo que no me dedico a eso de vender autos con una simple computadora de obd2 lo puedo hacer que gaste menos gasolina, ahora imaginate en las agencias, y tengo amigos en las agencias que me han dicho que las trunquean.
Chil21mx de México hace 8 años
Buenas tardes Ing, Zaragoza, me da mucha risa todo lo que publican en contra del Jetta live, yo soy ing de sistemas y en mis rato libres manejo mi jetta live 2016 de uber y te puedo asegurar que sabiéndolo revolucionar y manejando al límite de velocidad el carro te da por lo menos 10km por litro, que es lo que quieres un caro correlón y que no gaste nada de gasolina? Perdóname pero no existe ese carro, en cuanto a seguridad el Jetta está entre los autos más seguros del mundo puedes buscar las pruebas de choque aquí en internet, ahora de todos las marcar el VW Jetta es el carro con mayor valor reventa que hay en el mercado y eso es un valor agregado al carro (nunca vas a sufrir por vender tu jetta usado a buen precio y eso se agradece al final como no tienes idea), el motor es viejo? Puede ser pero al menos puedes encontrar tus refacciones en cualquier parte y sin problemas y te aseguro que cualquier mecánico te saca de apuros sin problemas, yo te quiero ver cuando un Honda City, Ford, etc. Ya que no es tan fácil conseguir las refacciones y baratas y no hablemos de kia por que en ningún lado vas a encontrar refacciones más que en la agencia y eso si las tienen si no vas a tener que esperar a que soliciten las partes a otro país, quieres pagar poco dinero y obtener un carro que no gaste gasolina hay infinidad de opciones, pero al menos yo busco un carro que me guste y que con el cual ande a gusto y cómodo y eso no cualquiera te lo da, ahora dicen por ahí si tienes para el whisky seguro tienes para los hielos jejeje :P y si tanto fue tu disgusto por este carro porque lo compraste?? Desde ya hace algunos años se dicen cosas malas del motor del Jetta y su tecnología, eso no es nuevo pero en fin y si ya lo compraron mejor disfrútenlo. Saludos a todos :D
Alamilla de México hace 8 años
Hola amigo, comparto contigo lo que comentas, definitivamente quien dijo que los Volkswagen son carros súper económicos? hablando de su consumo!; a mi gusto son carros elegantes, tengo 15 días que adquirí la versión Live, me parece un carro cómodo, es de los carros que menos se devalúan. En lo personal creo que antes de comprar realizamos comparaciones y nos decidimos finalmente por uno, es mentira quien va y compra a ciegas. El mío no le suena nada, esta acorde al precio y a mi alcance y al final un Jetta es un Jetta
Luis de México hace 8 años
Espérate unos 3 meses más le van a salir los defectos. Al mío ya le cambiaron la bomba de gasolina, del hidráulico y aún no le encuentran un chillido. Suerte con el tuyo
Rey Gomez de México hace 6 años
Concuerdo contigo Chil21Mx, yo compre un Jetta Live en 2016 cuando recién salió de hecho lo vi en fotografías pues aun no llegaba a la agencia, y ya llevo con el 2 años, y lo que va del 2018, y mi coche sigue como recién salido de agencia, con sus debidos servicios (Eso sí, siempre con mi mecánico de confianza y de toda la vida pues los trabajos que hace en agencia siempre se me han hecho nefastos, he tenido malas experiencias con otros coches, y en esta ocasión no me importó perder la garantía), hoy en día anda sin ruidos, y sin problemas en cuanto consumo me da 10 km y fracción en ciudad y casi 13 en carretera, cabe mencionar que es manual pues automáticos siempre he creído que son para gente inexperta y sin conocimientos sobre el buen manejo. He leído por años muchas malas experiencias en estos coches pero siempre he creído que mucho tiene que ver con los hábitos de manejo que cada quien tenga, pues obviamente si no sabes manejar adecuadamente y a consciencia y solo se suben al coche y lo prenden y "ya vamonos" entonces es lógico que les brinquen tantos problemas "de la nada". Llevo manejando Volkswagen por mas de 12 años (Golf y Jetta), y ninguno absolutamente ninguno me ha dado problemas, saludos.
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Bueno pues tu coche y el mio no son diferentes, son exactamente iguales, lo mas seguro es que no estes sacando numeros correctamente, aparte los compañeros de uber siempre traen el aire apagado, y manejan a 40, ese no es un uso normal de un vehiculo, creeme yo si le se sacar el consumo a los coches, por que yo en mi negocio, los muchachos manejan mucho los carros. NO, vw no es ni bueno ni barato, si son bonitos eso que ni que, y estan mejor solamente que un Sentra, pero comparados con corolla, forte, mazda3, focus, elantra, no llegan ni a los talones, y por si no sabias, en USA, el jetta y el sentra son los 2 coches menos recomendados. Por que lo compre ? por que yo deduzco impuestos en la compra de vehiculos y me convenía mas un jetta, cosa que ya no me convino, yo solo hablo de mi experiencia con este jetta, para que alguien mas la piense 2 veces al momento de comprarlo. Lo de la reventa no importa, por que todos los coches se devaluan, entre mas caro, mas devaluacion.
Chil21mx de México hace 8 años
Por favor ing. Zaragoza ilustrenos con su sabiduría de cómo es que se debe sacar el rendimiento de combustible de un carro porque al parecer Entonces no sé cómo es que se debe hacer
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Chil21mx, fácil, a la misma hora en la misma gasolinera, en la misma bomba, contando los segundos desde que le das click hasta que comienza a salir el combustible, llenas el tanque de combustible, luego escojes una ruta, en ciudad o carretera, sobre un recorrido que pretendas recorrer, pones el control crucero en caso de automaticos y en manual, estableces un margen de RPM para cada cambio y de velocidad, luego ya terminada la ruta, regresas ala misma hora, en la misma bomba, y contando los segundos desde que empiece a salir la gasolina, llenas el tanque, observa cuantos litros hicieron falta para llenarse, comparados con los del día anterior, y haces unas simples cuentas aritméticas de km/l (kilometros recorridos/litros consumidos) y así obtendrás tus resultados, ojo, el consumo se mide con el aire prendido a tope.
neto de México hace 8 años
Jajaja me da mucha risa el comentaria de que es correlon el carro es super lento comparado con cualquiera de su tamaño se ve que no a manejado otro tipo de coches de su segmento eso si el 5 cil si jala duro pero el 4 cil2.0 no corre es lentisimo 12.5 seg de 0 a 100 contra 8.5 del 5cil
Chil21mx de México hace 8 años
Jajajajaja dime con que carro quieres que lo compare tengo un Ford focus se 2014 y Honda cita 2015 ahí te encargo jajajaja ;)
mario hernandez de México hace 8 años
Bueno ingeniero si sabe truquear la computadora por que no se lo hace al suyo para economizar y asunto arreglado. Por lo que veo usted es bien c h ingon para todo , pues apliquelo usted mismo
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Mario hernandez, prestame 50 mil pesos para comprar la computadora de las mas sofisticadas en diagnostico automotriz, y si me los prestas ya modificandola la computadora pues la garantia se irira al carajo, tu me arreglaras el coche scon lo que le pase ????
El comentario era para aclarar que la computadora se truquea en la agencia con total facilidad.
luis de México hace 8 años
Entonces eres un ing pobre y jodido
jorgef10 de México hace 6 años
Jajaja 50 mil pesos. Ya salio el peine amigos, el ing Zaragoza necesita 5o mil morlacos para acompletar para su kia, Ford, maza o lo que se le parezca.
winnie de México hace 8 años
Yo estoy en total desacuerdo con el comentario del ingeniero Zaragoza, ya tengo el 2.5 y el rendimiento de combustible tanto como la aceleración es la misma que el que me había prestado la agencia de movilidad, el Jetta es un excelente auto en todas sus versiones, lo malo es que para mí forma de manejo me conviene más el 2.5
Jaime. de México hace 8 años
Un comentario adicional, dando seguimiento al anterior que he realizado, he seguido con el monitoreo del gasto del combustible y me sigue dando un rendimiento de 7.5 km/l en ciudad y 11 km/l en carretera, siempre usando el aire acondicionado, después de un mes y medio de haber adquirido un jetta 2.0 std 2016 115 Hp, fui a la agencia para que me dieran respuesta ya que en las especificaciones dice rendimiento en ciudad es de 12.1 y de carretera es de 19.7, me comentaron sobre las pruebas de rendimiento, según deben de ser en carretera, con el A/A apagado a una velocidad constante entre 90 y 115 km/h, llenar el tanque en una gasolinera y regresar a la misma y volver a cargar el tanque lleno. Aun cuando realice esta prueba y me dio un rendimiento de 12 km/l la respuesta de la agencia es que esta muy aproximado al rendimiento promedio de carretera y ciudad que es de 14 km/l. Aun sigo en desacuerdo con la publicidad engañosa que manejan en la agencia ya que ellos especifican el rendimiento para cada circunstancia de manejo, y sigo reclamando ya que es un carro con alto consumo de gasolina que no importara si ellos te aclararan este punto al comprarlo (que no lo hace por que perderían muchos compradores) pero cuando tu les preguntas te dicen que si es kilometraje que te da en ciudad y en carretera y cuando vas a hacer alguna reclamación se hacen como que no pasa nada, al menos en este modelo que yo he manejado me siento estafado con respecto al consumo de gasolina, por la aceleración creo que es lento al arrancar, ya que al llegar a los 15 o 20 kilómetros ya se siente bajo de potencia.
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Jaime, es la triste realidad.
Rodrigo. de México hace 8 años
Hola a Todos
Yo tengo también un Jetta Live 2016 que compre en Febrero , puedo decirles que si lo comparamos con otros autos como Forte , Mazda 3 , Civic ( 2015) y Toyota Corola , este se podría ver en desventaja de consumo y manejo, pero hay que ser conscientes que lo que da este auto por precio es Justo, aunque tenga motor de la década pasada ( o antepasada ) , yo intente comprar un Toyota Corola que aun que era el modelo de entrada rebasaba en precio al Jetta Live , y este no tenía ni rines de Aluminio. No niego que el Corola es mejor , pero hay que tomar en cuenta que el Jetta Live en precio está más a nivel de un Versa ( rendidor pero sin potencia ) , y bueno de comprarte un Versa a cómprate un Jetta que es mejor ?
Yo en lo personal antes de pensar en el consumo ( que Ojo si me interesa ) pensaba en durabilidad y viendo los Jettas y Boras de años pasados que aún se ven excelentes y los dueños son felices pues tome la decisión de quedarme que VW ( Jetta )
Hasta ahorita estoy contento con el auto , sé que hay mejores pero creo que el costo beneficio es bueno , saludos!!
neto de México hace 8 años
Mucha razon rodrigo para el precio es bueno se ve mucho mas carro que un versa o un aveo ltz que anda por ese precio yo estoy contento me gusta su diseño y pues el precio
winnie de México hace 8 años
Ing. Zaragoza discúlpeme si me equivoco, cualquier auto se puede DESGLOSAR iva, no exclusivamente el Jetta, si solo lo tienes por un tema fiscal, no estarías comparándolo con autos que sobrepasan por mucho su precio, no entiendo tu comentario de que a la gente le gusta el atole con el dedo, para el precio del auto está bien equipado y con mejor estética, sin mencionar la estabilidad que tiene el Jetta en todas sus versiones, para los que dicen que se siente el carro Sonso no se con que auto lo estén comparando, o me van a decir que el versa, cruze, city, etc son súper veloces, hay diferentes versiones para cada Mercado, lo vuelvo a repetir quieres un Jetta que sea rápido juntare tus 435mil pesos y compra un GLI DSG, pero no se en que cabeza cabe que un auto con motor aspirado y con 115hp tiene que ser rápido, el auto es ágil comparado con los de su competencia directa, al igual que el 2.5 su motor esta apto para su competencia directa, porque mucha gente también quiere comparar los 2.5 con autos que su competencia directa es el GLI, jajaja pero bueno así es la gente, no sólo comparen precios, también se compara precio beneficio.
Monza 2002 de México hace 8 años
Esta super buena la contestacion de comentarios yo apenas y llego a un chevy monza y con 100 pesos me dura 2 dias eso si para salidas bbasicas un saludo y espero sigan con sus comentarios me parecen muy interesantes ya que es bonito ver un auto como el jetta pero no me habia imaginado los problemas que presentan sus dueños !!
alarcon de México hace 8 años
Tiene razón winnie antes de comprar hay que comparar yo tengo un mk6 2.5 y me da 10km/litro y tengo un más da 3 2015 y ese me da entre 8y 9 y no se compara con el jetta es mas rapido y tiene mayor estabilidad a veces confundimos motor pequeño ahorro de combustible pero no checamos peso y dimenciones o cargas al motor como el a/c o direccion hudraulica hay que checar antes de comprar yo no cheque y no estoy contento con el mazda y mazda no tiene la culpa de que yo no checar antes de comprar no todo se puede comparar lo que se ve deportivo con un deportivo o lo que se ve económico con un económico de verdad
Juanes de México hace 8 años
Jajaja ese ingeniero se cree slim y justifica que compro el jetta solo para deducir impuestos de su "empresa" por que no compro mejor un hatchback que son mas economicos y al fin y alcabo es para su "empresa" y sus trabajadores. A razaaaa
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Juanes, vw y nissan son los que mejor ofrecen coches para deducir IVA, por si no sabias miles de empresas compran coches, y se usan como coches personales por los dueños, no ocupa ser una empresa como coca cola, cualquier abarrote de la esquina puede hacerlo, asi desglozamos el iva, yo hablo de la mentira y la mercadotecnia que gira en este coche, NO es bueno, no es barato, no es economico, yo no se por que la gente se enoja con migo por que hablo mal de este jetta, en el 2013 tenia un sentra y dure 2 años con el y tambien dio muchos problemas, estos coches no sirven y punto, le duela a quien le duela, no es mi problema.
Rayado de México hace 7 años
Pero que usted no se cansa de decir mentiras? Que tiene que ver la deduccion de IVA con las marcas? No tienen ninguna relacion en lo absoluto! La Ley del ISR y la Ley del IVA es igual en todo Mexico para todos los autos, la deduccion maxima de cualquier auto es de $175,000 pesos y por ende el IVA maximo de deduccion es de $28,000.00, asi haya comprado un carro de mas de 200 o 300 o 400 mil pesos, sea cual sea la marca lo unico que podra deducir son los montos antes mencionados. Usted criticando a una cierta marca de autos con todo el rigor (que conste que no estoy defendiendo ninguna marca), creyendose el sabelotodo, y sus contadores se lo estan tranzando bien y bonito, ahi es donde debe de aplicar todos sus calculos para que no lo esten robando. Por eso dicen que en tierra de ciegos el tuerto es el rey...
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Los autos nuevos son solamente los que se pueden dedicir IVA, y yo lo deduje de la compra del jetta por que ocupabamos un carro y ocupabamos deducir, en aquel entonces VW tenia la mejor promocion en la compra del vehiculo, junto con nissan son los que mejor financiamiento tienen, clato de cualquier vehiculo y de cualquier gasto empresarial se deduce el IVA, en mi caso me fui por VW, de hecho TOYOTA y Honda tienen muy caros sus financiamientos, no se en que viene tu comentario pero bueno, alla tu.
jorgef10 de México hace 6 años
Pero financiado??? Lo mejor era arrendamiento puro, supongo que no tenia el completo del carro y por eso lo pidió fiado. Ahora bien, si era solo para deducir, porque no mejor lo deja guardado en la cochera y con los 28mil que pudo deducir se engancha un corola o mazda o esas marcas que le gustan ing Zaragoza???
Rcantu de México hace 8 años
Buen día Sr. Zaragoza si no está contento con su auto vendalo y asunto arreglado o cambielo por un Gol ,ahora si es por el tema de deducir impuestos solamente, que le preocupa si la gasolina también la deduce, al menos que su empresa no le de suficiente ganancias que no tenga para pagar la mensualidad y la gasolina ?ahora usted dice es Ingeniero le voy a creer ok si sus estudios son reales y como dice que tiene conocimiento para modificar la ECU creo suponer qué conoce el funcionamiento de autos no? Yo sin ser Ing. Se que un motor 2.0 no es más poderoso que un 2.5 siendo los 2 con aspiración normal osea no turbo y usted en su sabiduría no pudo sacar conclusion de que el vendedor le estaba mintiendo?al decir que iba a ahorrar más gasolina que el clasico aún y que el MK es más pesado? Donde quedó toda su sabiduría? Preguntele que estudio tiene el vendedor y verá que sólo la preparatoria y logro engañar a un gran conocedor como usted Yo no creó que el mismo motor de 115 caballos me gaste menos gasolina en un auto con diferencia dd más de 100 kilos sin pasajeros y le repito no soy Ing a tampoco ocupó una computadora o escáner de 50 mil pesos para modificar la ECU simplemente con el Vagcom 12.12 que tengo puedo cambiar los valores de la ECU sin problema y me costo menos de mil pesos $900 para ser exactos y soy un simple C.P.
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
En el 2009 tuve un gol gt hatch back, buen auto era muy economico, le meti 200 mil km y no le sonaba nada al cabron, lo vendi y me compre un sentra, y asi he ido. Por otro lado, es facil modificar una ecu, con una computadora que te arroje datos en tiempo real, tu los puedes modificar y meterle un sofware (chip) para mejorar su performance, cosa que no me interesa hacerle a mis vehiculos, pero de que se puede se puede y eso lo hacen en todas las agencias. Cambiar los valores no es modificarlos, son cosas distintas, para modificar toda la ecu ocupas ponerle todo el funcionamiento nuevo, es imposible que cambiadno valores modifiques el sofware, ahi solo estarias dando mas tolerancia a la computadora.
Abraham Mtz de México hace 8 años
Estimados todos, yo creo que el ing Zaragoza lo que pretende hacer es darnos recomendaciones a todos los que por alguna razon desconocemos del tema. Y que no caigamos en el error que VW pretende hacer. Desde luego que para los que saben mucho por estudios o por experiencia, pues salen sobrando los consejos o experiencia que el Ing nos comenta. En cuanto a mi, la verdad que me ayudo mucho para desistir de comprar algo que realmente no cubre mis necesidades.
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Yo solo hablo de lo que he pasado, ami no me importa si a alguien le moleste, por qeu solo es mi opinion y al que no le guste pues que no comente.
DOSALOGA de México hace 8 años
EL JETTA es buen carro, las prestaciones son variadad dependiendo de la versión, un GLI es el top y es mejor en todo que el básico. EL PUNTO radica en el bolsillo, yo no tengo el suficiente dinero para un GLI, pero tengo un 2.5 Style que me tiene maravillado (aunque no tenga todo lo que ya sabemos los mas caros tienen)
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Yo lo definiria como duradero, nada mas, pero en si buen carro ni tanto.
matablablack de México hace 8 años
Ing. Zaragoza tambien soy ingeniero y se lo qoe esta pasando laverdad la marca vw ya no es lo que era antes ahora solo es mercadotecnia con el famoso dicho de que todos quieren un jetta y cuando lo adquieres al pasar el tiempo comienzas a notar que fue el peor error que hiciste siendo un auto malo en la extencion de la palabra gaston de gasolina refacciones carisimas en cuestion de comodidad deja mucho que desear pero pero hay mucha gente que le da pena decir que fue timada y por eso habla maravillas del pero que le vamos hacer asi se mueve el mundo en cuetion de consumo de gasolina casi meda el mismo rendimiento de mi expedition siendo que son de segmentos muy diferentes
Tony 223 de México hace 3 años
Hola sabes q tal el rendimiento de un Jetta GLI ?
winnie de México hace 8 años
Abraham Mtz pues no confiamos en los comentarios del Ing. Zaragoza simplemente porque nunca hemos tenido tantos problemas como el, aparte de todo en su comentario pasado dice que el Sentra también le dio muchos problemas, que entendemos con ese comentario que no sabe cuidar un vehículo o que tiene una suerte pésima para que dos autos de diferentes armadoras le den tantas fallas, cualquier carro de la marca que sea debes de cuidarlos y si los maltratas no te quejes por el mal funcionamiento
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Yo no soy el unico, lee en esta pagina y hay cientos de comentarios que hablan de las malas prestaciones de este jetta, es muy gaston.
ocneuf de México hace 8 años
Hola a todos, despues de leer todos los comentarios quisiera saber su opinion, tengo un jetta que adquiri en agosto del año pasado se lo compre a una señora joven que le daba buen mantenimiento (el normal en grease monkey) desde que lo compre solo le he reemplazado el abanico grande por un cable que se me rompio y me calentaba el motor despues de eso no me ha dado nada de probelmas de gasolina consume un promedio normal para mi no se me hace que sea muy gaston como es bien conocido en estos carros y ahora el problema mas reciente esque estoy a punto de cambiarle las horquillas y buje en la suspension que ya esta casi quebrada y se escucha feo el ruido cada que paso un bordo o caigo en un bache hasta ahora son solo esos dos probelmas grandes... hay alguna lista de partes que me faciliten que son basicas e imprecindibles para el buen funcionamiento de este modelo jetta A4 clasico edicion 50 aniversario standard...mi idea es verificar todas las partes basicas y cambiarlas para ponerlo como dicen al tiro mientras lo tenga para disfrutar de una buena experiencia con esta marca... gracias por las sugerencias y comentarios por cierto pienso comprar o renovar en año el modelo del jetta me gustan estos autos pero estoy indeciso si un vento o un jetta... gracias! p.d. si le suena mucho en los interiores bueno es muy leve el sonido que hace en la consola de cambios solamente rechinidos no me gusta ese detalle pero lo demas ha salido un buen auto poco gaston pero bueno en terminos generales
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Tienes que ir cambiando las piezas de desgaste, nada mas, y sus servicios claro.
ocneuf de México hace 8 años
Gracias por la respuesta Ingeniero
J Jaime de México hace 8 años
En efecto, esta versión del Jetta Live 2016 salió con algunos defectos, llevo casi 10 meses y ya le cambiaron la culata o cabeza del motor, hacía un ruido al golpear los buzos. Tal vez la mayoría de estos autos aparentemente no de problemas de inicio, pero es una realidad que aunque presenta interiores llamativos, los componentes no son de buena calidad y a corto plazo esto se ve reflejado en ruidos de motor e interiores. Recomendación, si su auto entra en garantía, exijan un auto de reemplazo, están obligados a proporcionar la movilidad al ciente, ellos no lo ofrecen pero tienen que dar un auto de repuesto y pidan la extensión de garantía sin costo.
Raúl de México hace 7 años
Jaime creo q nunca te van a cambiar un auto por otro, al menos aquí en México
leon de México hace 7 años
Si el numero de reparaciones por garantia excede el 50 %del valor del auto te lo cambian donde sea
chingonsoy de México hace 8 años
Señores yo tuve un Jetta bicentenario 2011 motor 2.5 transmisión manual y me dio un buen rendimiento de gasolina a comparación de un clásico 2.0 2013 automático que tiene un familiar lo cual es una mentada de madre su consumo, ahora tengo un mazda 3 2015, motor 2.0 transmisión manual, el rendimiento de combustible es fenomenal casi los 13.5 km en ciudad y la respuesta del motor es fenomenal se chingo al jetta 2.5 en respuesta de motor...piénsenlo!!
matablablack de México hace 8 años
Tienes razon hay muchos autos del mismo segmento que como tu lo dices ofrecen mejores prestaciones y para mi creo que cualquier marca es mejor que un jetta no se que le pasa a esta marca que ha dejado caer muy bajo sus productos por lo menos aqui en mexico asi es
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Te dio un buen rendimiento por que cuando tu lo compraste la gasolina costaba 12 pesos en el 2011, jajajajaja ahora calale con un jetta para que veas ajajajjajajaja
Lic de México hace 7 años
Chanfles me acaban de entregar mi jeta live 2017 como no leí esto antes que Dios me agarre confesado, es gastonsito me dio 10 km en ciudad y salí a carretera recorrí 550 km y fueron $650 de gas, ojalá el mío salga bueno
Juanes de México hace 7 años
El tanque se llena con 800 y cacho entonces te falto más por recorrer en la carretera amigo
Lic de México hace 7 años
Ni modo andaré en camión y lo dejaré para los fines de semana ! Saludos
mario hernandez de México hace 7 años
En fin ya no contradigo al ing , tiene razon aunque es medio mamon para contestar, este es un auto para aquellos que quieren presumir mas de lo que tienen , auto con tecnologia vieja en carroceria bonita, les venden espejitos.
winnie de México hace 7 años
Para todos los que dicen que son carros con tecnología vieja, deben de tener un tesla en su garaje porque son los únicos que realmente son autos tecnológicos. Fin
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Tesla es un vehiculo electrico, los vehiculos electricos existes desde la decada de los 60, entonces algo tecnologico seria in hibrido, te lo dejo como dato nada mas...
leon de México hace 7 años
A todos los que ladran de sus Vw 2.0 y demas Si no quieren gastar mas...si sus autos hacen ruidos extraños...1...Hacen ruidos por el trato que les dan...y si no les gustan...Vuelvan asus japos o chinos o coreanos...y dejen a los vw...que son hermosos y chulos...ah y si Gastan aceite para los que dicen eso...pues algun problema le generaron ustedes mismos...Los 2.0 tienen desde el 99 en el mercado...Son Formula provada de fidelidad...Repito si no les gustan sus Vw...vendanlos y dejen de Quejarse
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Amigo Leon, el problema no es devolver o vender el auto, el problema es que uno cuando compra un vehiculo, gasta mucho dinero en ello, y los que se dedican a vender auyos en la agencia, solo quieren vender, no les interesa la mala calidad de lo que venden, son empresas estafadoras, mas clato ni el agua con la estafa de VW y sus verificaciones, afortunadamente el mercado ya se esta inclinando por vehiculos asiaticos, que son mas seguros, con mas calidad, y mas bonitos, lamento que te duela todo lo que leiste en todos los comentarios, la verdad duele.
abraham de México hace 7 años
Saludos a todos incluyendo al famosisimo Ing. Zaragoza, acabo de comprar un jetta comfortline 2017 con maquina 2.5 y la verdad no lo siento tan gaston de gasolina, anteriorimente tenia un corolla S 2005 en cual me daba casi 18 km/ lt en ciudad, mi comentario va dirigido a lo siguiente, este vehiculo tiene una respuesta encabronadisima, excelente suspension y no se sienta en ninguna subida. Hay vehiculos mas eficientes es verdad, pero al final esta "eficiencia" restara alguna otra prestacion por que asi son los vehiculos, ahora bien, quien compra un vehiculo por gusto esta en todo su derecho de considerar que fue una excelente compra, por que adquirio lo que el quiso ( lo se yo que me compre un jeep cj7 1980 que me da casi 3 km/lt cuando anda de buenas) yo creo que toda la rabia contenida que usted tiene no la debe de escupir hacia la marca VW, es cierto que su publicidad es engañosa, pero los ford son una porqueria, los toyota sedanes son muy burros y los V6 muchisimo mas gastalones, yo no entiendo si su compra fue motivada por el gusto o por la ignorancia?? y antes de pensar que el CEO de VW le venga a pedir una disculpa, mejor aprenda a ser feliz con lo que tiene, por que de otra manera asi tenga un ferrari no dejara de verle algun defecto si usted es de los que se la pasa comparando todo en la vida
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Te equivocas, yo no tengo nada en contra de vw, ya que vw es una empresa y no una persona, y te dire unas cosas en las cuales estas equivocado. 1 el camry v6 es en absoluto gaston y lento, ya que yo tenia uno, era de reciente modelo y me daba alrededor de 12 km/l y daba un 0-100 en 7 seg mas o menos. 2 vw es una marca que se ha dedicado a estafar a los clientes desde hace 10-15 años, con baja calidad y motores obsoletos, y si no me crees, checa su escandalo del 2016 sobre las verificaciones. 3 el jetta pesa 1.8 toneladas al vacio, con un motor de 115 lib/pie o 165 lb/pie, y para que te des una idea el corolla pesa 1.5 toneladas, es absurdo que alguien diga que su jetta jala durisimo jajajajajjajajajaja, es que tenemos que ver que coches has tenido, vienes de un corolla del 2005, no podemos creerte muchas cosas. Menos eso que te daba 18 km/l ya ni los hibridos jajajajajajajaj
Yo he tenido varios vw y en mi familia tambien, desde vochos este jetta, que creo que sera mi ultimo vw, ya que hay otras marcad con mas que ofrecer. En mi epoca de estudiante mi padre me compro un ford escort y en absolito me dejo tirado, hoy en dia el unico problema que hay en ford son las powershift, tambien he tenido lobo y nada que ver tu comentario. Lo que pasa es que la gente gamas dira que hizo mala compra o qur algo de su pertenencia no le gusta, la gente siempre dira que sus hijis son los mas inteligentes, que su carro es buenisimo etc etc etc una vida perfecta, en mi caso yo no estoy casado con ninguna marca ni soy un vwfan ni un nissanfan, ami me vale yo solo digo mi expetiencia y si todavia te molesta lo que digo caes en la categoria de vwfan y te digo que fuiste engañado con la publicidad de vw como todos, saludos y suerte con esa compra.
abraham de México hace 7 años
Saludos a todos incluyendo al famosisimo Ing. Zaragoza, acabo de comprar un jetta comfortline 2017 con maquina 2.5 y la verdad no lo siento tan gaston de gasolina, anteriorimente tenia un corolla S 2005 en cual me daba casi 18 km/ lt en ciudad, mi comentario va dirigido a lo siguiente, este vehiculo tiene una respuesta encabronadisima, excelente suspension y no se sienta en ninguna subida. Hay vehiculos mas eficientes es verdad, pero al final esta "eficiencia" restara alguna otra prestacion por que asi son los vehiculos, ahora bien, quien compra un vehiculo por gusto esta en todo su derecho de considerar que fue una excelente compra, por que adquirio lo que el quiso ( lo se yo que me compre un jeep cj7 1980 que me da casi 3 km/lt cuando anda de buenas) yo creo que toda la rabia contenida que usted tiene no la debe de escupir hacia la marca VW, es cierto que su publicidad es engañosa, pero los ford son una porqueria, los toyota sedanes son muy burros y los V6 muchisimo mas gastalones, yo no entiendo si su compra fue motivada por el gusto o por la ignorancia?? y antes de pensar que el CEO de VW le venga a pedir una disculpa, mejor aprenda a ser feliz con lo que tiene, por que de otra manera asi tenga un ferrari no dejara de verle algun defecto si usted es de los que se la pasa comparando todo en la vida
Rcantu de México hace 7 años
Muy acertado tu comentario
leon de México hace 7 años
Me da pena como esta enfadado el Zaragoza con VW (que disque Ingeniero no me consta ni se cedula prof. Pone)... no se donde vives pero has de vivir BAJO nivel del Mar...para que un Camry V6 de diera 7 segundos o estabas fumado si te la jalaste...y el jetta 1800 kilos eso es en bruto...su peso es de 1400 o andas cargando con todo los Sacos de maiz para alimentar alos cerdos ahi que traes 500 kilos de carga...que trabajas para Campi O alguna granja...
Digo que si estas enfadado porque Ya deberias vender tus Vw y comprarte algun Japo O Coreano...Es como si tu Vieja te dijera Voy a cambiar a este cabron porque Ya hay modelos mas eficientes(o sera que sela pasa hablando de ti diciendo que estas obsoleto???? o que ya no le sirves
!Como dice Abraham Se feliz con lo que tienes...Vw tocas sus tableros plasticos suaves Ford Chevrolet igual...Honda Todas las marcas tienen lo Suyo...si tu problema es la publicidad de Vw pues cambia de marca o Asiste con un psicologo...para que superer el trauma...y comprate un Bmw , Cadilac, Mercedez o Volvo que como tienes una empresa no te costara deducirlos...Y
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
1. No tengo por que darte mi cédula, no se quien te crees para pedirme esos datos ajajajajajajajajaj. 2. - jetta 2011-2017 peso vehicular kg (1750), peso bruto vehicular kg (2072), http://www.vw.com.mx/es/models/jetta/v…
3. Toyota camry v6 2015 0-100 en 7.3 seg
https://www.youtube.com/watch?v=ldCSWD…
4. Tengo afiliados a mi empresa como vehiculos activos 4 coches. 5. Ya he tenido bmw. 6. A los vwfan les duele mucho que alguien opine algo malo de un vw, se enojan con mucha facilidad, y son de mucha intolerancia, este es un foro para platicar de los vehículos, no hay por que enojarse mi vwfanboy !!!
7. El jetta es el ultimo vw que me comprare, ya los japoneses y coreanos estan años luz de los vw. 8. La verdad siempre duele, y al parecer a los vwfanboys les duele mucho, !!!!
Raúl de México hace 7 años
Pues pienso igual q León , mejor q compre carros premium al fin q el dinero para el no es el problema
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Ya he tenido bmw, y no es recomendable tenerlos despues de los 60 mil km o acabada la garantia, ya que los servicios van desde los 7500 hasta los 14 mil pesos. Honda, mazda, toyota, kia es lo de hoy, vw y nissan quedaron en el pasado !!!
jorgef10 de México hace 6 años
Solo no estoy de acuerdo con: "es lo de hoy" es que si de cambiar coches como si fueran celulares se trata, podría ser porque esos autos están diseñados para durar no más de 8 años y creo que aún queremos un auto que dure más de 15 o 20 años, porque nuestros padres o abuelos tuvieron esa suerte. Particularmente yo quiero eso y se que marcas como Ford, chevrolet, vw y Nissan podrían "calificar" como duraderas a la hora de estar pensando en adquirir un auto que dure... Yo creo que la publicidad engañosa no es solo de vw específicamente, creo que los asiáticos llegaron a latinoamerica a vendernos cosas bonitas y hacernos pensar que "son lo de hoy" eso sí lo dudo mucho
Raúl de México hace 7 años
Pues en un comentario ing tú mismo dices q los toyotas son gastones o lentos, en fin cada quien se contradice como quiere, fíjate q yo con lo de el consumo pues para mí el jetta 2.5 es muy económico ya q estoy acostumbrado a traer puras camioneta RAM de 8 cilindros ya te has de imaginar, creo yo q cada quien debe de comprar el carro q le plazca y le guste
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Te equivocas nuevamente, jamas he dicho que los toyotas son gastones o lentos, hay que regresarse a la primaria para que le enseñen a leer !, dije que yo tenia un camry v6 y me daba 12 km/l y daba un 0-100 en 7 seg mas o menos, hay que checarce esos lentes. No nos importa mucho si vienes de un trailer y ahora tienes un jetta, ese no es el punto, solo es una opinion tuya poco objetiva, yo estoy sacando comparaciones de un jetta con sus homólogos de su competencia, y el resultado es que es el mas gaston con 7km/l sin aire !!!!
Saludos !
winnie de México hace 7 años
No pues al cabron qué hay que regresar a la primaria es al disque ingeniero Zaragoza, el fue el que puso que era Gastón y lento, regresate a la primaria para que aprendas a expresarte, tocas el escándalo ambiental, segundo punto que ni te corresponde porque el problema fue con USA y solo en los autos con motor TDI, aparte de todo revisa tu factura si es que la tienes, ahí te dice el peso del vehículo y sino pues demándalos por poner información que no corresponde con el carro, ya que su factura dice que es un carro de casi 1400kg no recuerdo el peso exacto, otro punto no se de donde sacar que el carro solo da 7km/l no se si tu carro está mal o eres muy pendejo para sacar tu consumo, otra más que te vuelvo a repetir deja de comparar tu disque Toyota camry v6 con el jetta de los más austeros, quieres una comparación perfecto compra un GLI y veremos si tu Camry v6 aspirado es tan rapido como dices. En pocas palabras deja de escribir cosas a lo pendejo porque con tus comentarios lo único que demuestras es ignorancia, o eres de esas personas que creen que todos están mal y solo tú estás bien? Jajaja mejor analízate o busca ayuda profesional, probablemente un psicólogo te ayude a sacar tus traumas.
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Orale, este chavo ruco de winnie pooh ya se nos enojo insultando a la gente ajajajjaajjajajajaja aun asi le responderemos para callarle su boquita ajajajajajajajaja
1. - "1 el camry v6 es en absoluto gaston y lento, ya que yo tenia uno, era de reciente modelo y me daba alrededor de 12 km/l y daba un 0-100 en 7 seg mas o menos. " te explico que cuando esta entre comillas, se refiere a una conotacion de algo dicho por alguien y para citar el texto, tienes que leer la parte superior donde le contesto a abraham... cuando alguien dice que algo no es, quiere decir que no es, te explico por que pùede ser que no entiendas ajajajajaja hay que regresarse a la primaria mi chavo. 2. - Ahora resulta que el escandalo ambiental a nadie le corresponde ajajajajajajajajajajaja nos corresponde a todos, por que una empresa esta realizando una estafa, asnito burrito. 3. - te dejo las cifras oficiales para que las cheques en la pagina de vw mexico, burrito,
http://www.vw.com.mx/es/models/jetta/v…
Peso vehicular al vacío 1750 kg, peso bruto vehicular ( con carga maxima) 2072 kg. Al parecer jamas has tenido un vehiculo de agencia, ya que el peso no se escribe en la factura, solo se escribe en las descripciones motor, equipamiento y accesorios, asnito !!!
4. - jajajajajajajaja yo TENIA un camry v6, cuando alguien dice que tenia algo, quiere decir que lo tenia, osea que ya no lo tiene, jajajajajajaj que asnito !!! osea ya NO TENGO !!!! ese vehiculo !!!!
No se enoje mi estimado winnie pooh, aqui estamos para platicar solamente, no para decir grocerias, no ande pendejiando a la gente ya que eso demuestra su poco intelecto, si es vwfanboy, y si le duele lo que digo, lo siento, la verdad duele !!
winnie de México hace 7 años
Winnie
Jajajaj comenzamos ¿conotacion o connotación? Creo que para empezar quisiste parafrasear pero bueno, en segunda en tu comentario anterior no tiene comillas. Seguimos pues el fraude ambiental a ti no te corresponde, porque las leyes ambientales de México y usa son totalmente diferentes, aquí no hubo ningún problema. ¿Que me dices del fraude de Toyota en el 2014? ese estuvo peor porque corría riesgo la vida de los pasajeros, si no me crees investígalo. Con respecto a la factura y carta factura me
Imagino que entonces la agencia se equivocó y puso datos que no tenían que poner, te vuelvo a repetir no todo el mundo está mal y solo tú tienes razon, BUSCA AYUDA URGENTE. Ok disculpa mi ignorancia no le preste atención a la parte de tenia un Camry, pero de todos modos si era de modelo reciente recuerdas lo que te costó y su aceleración, para que comprar un carro austero y no un tope de gama como el Camry v6. ¿sabes la descripción de chavoruco?
No entro en la descripción y yo si acepto mi edad, 29 años, con familia y responsable de mis actos, así que lastima no le atinaste, ¿que me demuestras con tus comentarios?
Tenemos dos opciones:
1. - eres un estudiante de ingeniería de 19 años que todo lo que ah comentado está solo en sus ilusiones o que los autos son de tus padres. 2. - eres un adulto que solo sabe seguir la corriente de los modismos en el lenguaje, lo cual te convertiría en la persona que mencionas.

Y créeme que no me duelen tus seudo comentarios sin fundamento, lo único que no puedo creer es que quieras venir a comparar un carro en su versión de lujo con la versión básica, y que digas que su rendimiento es de 7km/l lo cual es una mentira total. Aparte que a ti todos los carros te fallan, solo tu disque Toyota te funciono.
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Asi me gusta callarles su boquita !! saludos !
winnie de México hace 7 años
Si los carros de vw son tan malos y los de Toyota son la octava maravilla del mundo como dice el disque ing zaragoza, ¿porque vw fue líder mundial de ventas en 2016 desplazando a Toyota al segundo lugar?
No todo el mundo está equivocado, si cree que encaja con la descripción busque ayuda profesional URGENTE!! Jajaja
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Jajajajajajajaja por que me hechas en cara datos de toyota ? yo no soy el dueño, ami no me importa ninguna marca, yo solo compro los coches por que me gustan los coches y los vendo rapido, y me compro otro y asi me la paso, yo no soy dueño de ninguna marca, ami no me des acusaciones de ninguna marca ajajajajajajajajajajaja ami que !!!
Isaac de México hace 7 años
Falla tu carro amigo, llevalo a la agencia, yo tengo uno igual y me da 12 km por litro
IEMA de México hace 7 años
Estimado Ing. Zaragoza, desconozco en que área se encuentre especializado, pero lo que si logro notar es que desconoce totalmente sobre vehículos automotores, es claro que para comparar rendimiento y potencia de vehículos estas se deben realizar bajo los estándares de conducción mismos que dependerán de las condiciones de la región y la forma de manejo, resulta evidente que no todos conducen un vehículo bajo las mismas circunstancias, por lo tanto resulta innegable que cada marca de vehículo ofrecerá un desempeño diverso, sin embargo, para estar en posibilidad de cumplir con las expectativas del conductor es necesario que realice dichas pruebas antes de adquirir un vehículo, ya que de eso dependerá el grado de satisfacción que pueda tener el usuario de un vehículo, yo no estoy del lado de ninguna marca, pero lo que si te puedo informar es que he realizado pruebas de diversos tipos de vehículos y cada uno esta diseñado para un solo fin, las necesidades de cada conductor dependerán de sus condiciones económicas y gustos, por lo tanto, les recomiendo consultar a un profesional en el área automotriz quien es la persona indicada para dar opiniones respecto a su experiencia, por lo demás, no se preocupen cada quien ha elegido el vehículo que de acuerdo a su gusto pudo adquirir... Atte. Ingeniero Especializado en Mecánica Automotriz.
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Valgame entonces fue en vano haber estudiado si aqui mi estimado dice que no se nada... Asi es la vida y tenemos que aceptarla, de aqui en adelante si alguien me pregunta referente a un vehiculo, les dire que no se absolutamente nada por que en un foro de internet me lo dijeron. De aqui en adelante renunciare a mi trabajo y pedire limosna en las calles. Dios me vendiga.
IEMA de México hace 7 años
Dios te bendiga, porque hasta para escribir debes aprender ortografia
ocneuf de México hace 7 años
Hola, tengo un jetta 2004 50 aniversario europa estandar y el carro rinde bien en carretera y ciudad con sus respectivas fallas normales (creo) aunque le doy su mantenimiento periodico, pero quisiera cambiarlo por uno mas nuevo de la linea de carroceria del 2017 pero no quiero uno nuevo a partir de que modelo de esa carroceria me recomiendan comprar? habia pensado en un 2013 pero me gusaria saber sus opiniones. Gracias
Rcantu de México hace 7 años
Desde el 2011 cambio a la nueva linea solo creo que en la linea baja salio con bastidor en las ruedas traseras solo las categorias altas tenian suspensión independiente en las 4 ruedas y fue hasta el 2014 que esto cambio ya que desde la linea baja salio con suspensión independiente
ocneuf de México hace 7 años
Hola Rcantu gracias pues mi intension es un modelo basico ya que desde los basicos vienen mejor que el que tengo aparte no requiero mucho equipamiento y los basicos de serie tienen lo necesario desde el 2.0 cuatro cilindros me parece bien para mis necesidades y entonces recomiendas un modelo del 2014?
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Compra Honda o toyota, no desperdicies tu dinero.
Rcantu de México hace 7 años
Asi es 2014 ya viene con suspensión independiente y te puedo comentar que en economia en ciudad con un manejo normal te va dara unos 11.5 km x litro
ocneuf de México hace 7 años
Gracias Rcantu veré por comprar un 2014 aunque te soy sincero no quiero pagar tenencia jaja por eso pensé en unos 5 años antigo pero quería sabernos cual es el menos latoso aunque cada marca como todo en esta vida tiene sus contras y pros y toda marca tiene sus detalles solo buscar el urn menos problemas de de la marca elegida. Ingeniero me gusta el city de honda pero honestamente me gusta más la línea de un Jetta porque comparten similitud por ser familia con Audi y lmi meta es un audi A4 pero quiero primero un Jetta mientras solo que de reciente modelo más sin ser del año y pues el dinero es relativo va y viene y de todos modos se gasta en otras cosas a la larga que en un "mal carro" y digo mal porque es relativo gracias por su opinión también
mario hernandez de México hace 7 años
Jamás , pero jamas un jetta sera semejanza a un audi
ocneuf de México hace 7 años
Comparto tu opinion mario solo dije que comparten similitudes te hace una resemblanza muy muy lejana pero pues audi es parte de VW a mi jetta le han puesto algunas piezas sencillas de audi o de toledo son parte del grupo VW obviamente no se compara para nada el audi al jetta eso no es discucion mi meta mas adelante es un A4 minimo del 2015 ahi vamso poco a poco ahorrandole saludos mario
Adolfo Brockman de México hace 7 años
Jajaja me da mucha risa leer todos los comentarios del " " ingeniero " " Zaragoza con todo y sus faltas de ortografía , lo primero que noto es su delirio de inferioridad al agregar sus " estudios" al nombre y otra gritar a los 4 vientos su empresa y sus autos que ha tenido , pero déjame decirte que lo que reflejas es que eres muy tonto y que no ves más allá de tu nariz ! Si quieres deducir un auto Audi maneja increíbles planes al igual que Ford con sus pick up's , el Jetta aunque te duela a demostrado ser el mejor auto de México y con el mejor precio de reventa debe ser por algo ? Es muy tonto pedir que no gaste gasolina a un auto de ese tamaño , está en el rango de su categoría , si no ha traído los Tsi Vw es por qué la gente aquí prefiere un quema cocos a un buen motor , antes de mover los dedos a lo pe... entiende que hay gustos y presupuestos diferentes ! Cualquier auto tiene sus pros y sus contras
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Aqui el unico que no sabe absolutamente nada pues eres tu, al decir que esta dentro de su rango de consumo no sabes ni verga, te dare 1 ejemplo, corolla 2017 1.8 lt da 12 km por litro, jetta 2017 2.0 da entte 7 y 9 km por litro. Eres el efecto/causa de alguien que solamente compra a lo pendejo y no se informa antes, ya existen compañias que dan 7 años de garantia. En la empresa la cual soy socio con mi hermano y mi padre, yo no decido que auto comprar, lo decide el contador, yo ni siquiera los uso, para auto personal he tenido muchísimos y cuando te digo michos son muchos. Investiga mas y explora mas las difetentes compañias que existen, y sal de tu burbuja, asno.
jorgef10 de México hace 6 años
Miren ahora quien saco el cobre y comenzó a "pendejiar" jajajajajaja chulada de coyote este ing Zaragoza
Adolfo Brockman de México hace 7 años
Deberías de enfocar tu frustración y tu delirio de inferioridad a algo más productivo en lugar de estar escribiendo a lo tonto , das risa con lo de el contador lo escoge , jaja no tienes ni una idea de lo que es el trabajo fiscal en una empresa no te confundas a un changarro familiar donde los hijos son empleados del papa
Ing. Zaragoza de México hace 7 años
Valgame entonces le tendre que decir al contador como hacer su trabajo ajajjajajajajja valgame, si para eso se le paga jajajjajajajajjaja. Te informo que si facturas 1 peso estas haciendo un ejercicio fiscal. Te informo que no eres dueño de vw y todos podemos hablar de lo que se nos antoje asi te frunza el asterisco jajajakakkaka. Sal de tu burbuja asnito.
José Contreras de México hace 7 años
No hay carro malo. Hay personas que olvidan leer el manual del carro deseado u obligado a conducir
Carlos L. de México hace 7 años
No compren Polo Starline basura, este auto te lo venden como ahorrador y no solo no cumplen con el rendimiento de combustible sino que tambien parece que no pasó por un control de calidad, se desconfigura el tablero, la direccion hace ruidos extraños al igual que la transmision, los elevadores truenan al subir y bajar los cristales,consume aceite,prende el indicador de falla en emision de gases,etc.. . Y como siempre al reclamar solo vas a obtener respuesta de que tiene su garantía de 2 años , pero despues que??? Ya hay que rascarse con sus propias uñas cuando las fallas son defectos de fabrica y para èstos casos Profeco no sirve de nada, no te ayudan ya que solo son un apoyo en cuestiones administrativas no hacen valer sus propias leyes de cambio en productos con defectos de fabrica, es decir; no te resuelven ni te ayudan...la verdad Volkswagen ya deja mucho que desear en lo que a calidad se refiere, de echo pareciera que ya no existen controles de calidad. No compren autos en Vw mejor Toyota la verdad nadie los iguala por algo tienen el mejor auto del mundo "Corolla". Que no te deja por nada salvo que no le pongas gasolina.
jorgef10 de México hace 6 años
Eso es correcto ahora vw bajo la calidad de sus productos en latinoamerica, pero mi estimado Carlos, todas las marcas están haciendo lo mismo en sus productos que se venden en latinoamerica y no es de apenas, ya tiene bastante tiempo que lo hacen... Espero de verdad podamos hacer algo al respecto. Saludos cordiales
Juan Rdz de México hace 6 años
Yo tengo un jetta 2004 estandar motor 2.0 y hace poco maneje un jetta 2016 estandar con motor 2.0 igual al mio y honestamente si es mas gaston que el mio, el motor se siente un poco mas lento al arrancar pero supongo es por el tamaño ya que la carrocería del 2016 es muy parecida al bora y si mi jetta en ocasiones se siente un poco lento por el peso que tiene y la potencia justa ahora imagino mas peso de este carro 2016 sufre mas y por lógica tiende a gastar mas combustible. En general el coche no presentaba ningún ruido molesto, se maneja muy bien, cómodo y seguro. Mi jetta con 35 litros de combustible en 5 dias recorriendo aproximadamente 90 km o mas diarios me da un consumo mixto como de 12/13 por litro, soy de conducción tranquila no corro a mas de 100 km/h sino es necesario y el jetta 2016 me dio 10/11 aprox y es mucho mas nuevo que el mio, lo maneje de la misma manera, cargue los mismos 35 litros y recorrí los mismos días los mismos kilómetros.
Juanes de México hace 6 años
Qué tal yo tengo el live 2016 y ya entrado es muy rápido además de que los nuevos tienen el modo Sport y en carretera es una chulada, todos los jettas son buenos
Ayala de México hace 6 años
Hola a todos yo tuve un Bora 2007 2.5 excelente auto se fue por que me accidente y los sistemas de seguridad funcionaron de maravilla, quede encantado con el, posterior a ello tuve un clásico 2014 2.0 que me encantaba su manejo, ami ninguno de los dos se me hacían gastalones para las prestaciones que me daban, me gustaron mucho en mecánica y manejo no tengo queja, compraría de nuevo uno? si pos supuesto, ahora para los amantes de los autos los invito a realizar las prueba de manejo del civic 1.5 turbo, aaaaaa que carro, pero hay que centrarse en la realidad no me alcanza para comprarlo así que el jetta se me hace una buena opción por lo que pagaría, a los que no les gusta el jetta junten un poco mas seguro encontraran un auto a su gusto y comodidad, ahora cual es el mejor auto? el que te gusta y disfrutas al manejar sin importar la marca. Saludos a todos.
pdrofg de México hace 6 años
No es cierto, todos los comentarios malos hacia el modelo jetta estan por demas exagerados. Es un muy buen carro, todos en general son autos de batalla y con muy buenas caracteristicas de rendimiento y desempeño. Tengo el jetta 2016 comfortline y es una maravilla. En carretera le he exprimido hasta lograr obtener un rendimiento de 23.7 km/l yen ciudad anda por los 13 o 14 km/l. Lo he podido correr hasta los 230 km/hra y sin ningun problema de estabilidad a causa de la mala suspensión.
Mucho depende de saber hacer los cambios y ser preciso en el manejo, adecuandolo a las condiciones del trafico de ciudad o carretera es un auto que me deja gran satisfacción cada vez que lo conduzco.
jm27 de México hace 6 años
Ing. Zaragoza
A mi me parece que eres un super naco , ademas coyote (ratota) que esta frustrado con vw y que sientes que has tenido todos los coches , para ti todos los coches son lentos ,no se a que velocidad manejes yo creo necesitas un bmw o algun modelo premium. Pd. Me cagas los huevotes pinche nacooooooooooo
Olaco de México hace 6 años
Estás bien pendejo!!! Los datos del peso no son los que dices y yo tengo uno 2.0 y si me rinde más de lo que dices en ciudad
Efe Salazar de México hace 5 años
Buenas !! Una pregunta, tengo un jetta live 2016 manual, lo adquirí nuevo de agencia. El día 20 de septiembre del 2018, al querer encenderlo no daba marcha como si no tuviera batería, opte por cambiarla, pero días después me hizo lo mismo, me comentaron que eran los inyectores, después en un semáforo cascabeleo como si lo tuviera en tercera y quisiera arrancar. Al encenderlo se escucha un zumbido !! alguien le ha pasado esto ?
Rcantu de México hace 5 años
No te metas en problemas ve a la agencia y que te hagan valida la garantía.
GONZALEZ de México hace 5 años
Creo es cuestion de suerte yo tengo mi jetta live desde septiembre 2016 que fue cuando salio y este año cumplo 3 años con el y no le duele nada, al contrario yo no lo he cuidado ni hecho los servicios como es y esta muy bien no tengo problema con mi carrito.
No desacrediten un carro por su mala experiencia
jorgef10 de México hace 5 años
Y mira todo empezó hace casi 4 años cuando tu máximo era un A4 de audi. Nuevamente reitero mi gusto al saber que has adquirido un último modelo de la marca que sea. Al final al día de hoy todos los autos y todas las marcas tienen problemas, unos más que otros. Saludos y por acá andamos
ocneuf de México hace 5 años
Tenía un jetta 2004 después me decidí por comprar un Honda Civic 2019 enorme diferencia la mejor compra se los recomiendo
jorgef10 de México hace 5 años
Jajajajaja mi estimado ocneuf, que bueno que pudiste comprarte un civic del año, felicidades. Tu comparativa de 15 años de diferencia no tiene lugar aquí, parece más presunción que una queja. Aún así que disfrutes tu caja cvt amigo, esa si tiene más o menos 15 años en el mercado. Saludos
ocneuf de México hace 5 años
Jajaj pues hay demasiada queja de VW pues compren otra marca como mazda o civic o el nuevo jetta asi acaban las quejas no? y gracias mi buen espero que las cajas cvt que honda produce salgan descentes como dicen al menos en esta version manual que mejoro todo desde esta 10 ma slds
JONAS de México hace 5 años
Que recomendaciones me pueden dar acerca del jetta live 2016 y del jetta Sport 2014. Cuál es mejor opción. Gracias
jorgef10 de México hace 5 años
Depende del motor que quieras live es 2.0 4 cilindros 115hp y sport es 2.5 5 cilindros 170hp. Ah y el Sport tiene quemacocos, faros de niebla y 6 bolsas de aire cuando el live solo tiene 2 bolsas frontales.
Por el tema de seguridad simplemente, el sport es mejor opción siempre y cuando estén bien cuidados ambos autos
JONAS de México hace 5 años
O de plano es mejor comprar un vento aunque sea q bajen HP. Ando buscando economía comfort durabilidad y un poco de estilo
Rcantu de México hace 5 años
Buen día Jonas

Sobre tu pregunta debes tener bien en claro que estas dispuesto a sacrificar en cada circunstancia: Jetta Sport es como te dijo Jorge 2.5 y pues si te va a gastar mas gasolina, el 2.0 no es tan gaston pero tampoco es muy económico me esta dando de 12 a 13 Km x Lto manejando de manera moderada en ciudad, por otro lado en carretera (aclaro que No lo saco muy seguido pero manejando a 100 y 110Km x Hora le saque 18 Km x Lto.
Tambien tenia un vento 2014 del cual estaba contento y en un accidente se fue a perdida total, fue otro coche quien me impacto.
Y de ahí me compre el Jetta 2.0 es 2014 el mas austero lo compre semi nuevo ese modelo ya venia con las mejoras de suspensión independiente en las 4 ruedas desde la vercion mas baja, y la verdad el confort no tiene comparación el jetta es mucho mas confortable, la suspensión es excelente, el vento es mas dura la suspensión lo que ocasiona que sientas las deformidades del pavimento.
Aclaro que si era un poco mas económico en el consumo, pero como te lo menciono no se compara el confort y el ruido del motor se escucha menos en el jetta dentro del auto.
Ahora el Jetta 2.0 lo he subido en autopista hasta 200 km x hora y es una chulada se planta muy bien al suelo estoy hablando que iba en linea recta y el vento después de los 150 km x hora se siente algo que no me acaba de convencer.
Se que tal vez nunca vayas a querer andar a esas velocidades pero en el jetta pense que iba como a 160 km, esa era la sensación que me daba pero ya iba pasando los 200 y fue cuando le baje. Que si vale la pena el consumo de combustible pues ya depende de cada quien Yo estoy agusto ademas de que la linea se ve muy bien, claro que hay autos mejores y con motores mas modernos pero el precio es muy elevado así que tu decides que es lo que quieres sacrificar.
Saludos
JONAS de México hace 5 años
Muchas gracias Jorge x haberme aclarado las diferencias de cada uno. Y aprovechando las dudas de cada modelo. El jetta Sport es buen modelo solamente q es un poco Gastalon o q opinan. O es mejor un jetta clásico o jetta comfortline. Gracias y excelente noche
jorgef10 de México hace 5 años
Ventó mi estimado Jonas. Parece que se ajusta a lo que necesitas. Pero trata de que sea 2016 para delante que son los que tuvieron menos detalles de ensamble y carrocería
jorgef10 de México hace 5 años
Les comento amigos.
Tengo ahorita una hyundai santa fe V6; que creen? Me da 7.5km/l en ciudad y carretera por ahi de los 9.5km/l se acerca mucho el consumo al de mi jetta 2.0 mk6 2018
Su tanque es de 60 litros 5 más que el jetta.
Ahora que tengo estos parámetros y comparativa entiendo muchas cosas acerca de los consumos de combustible y a la gente que esta descontenta con su auto, en este caso en particular jetta 2.0 mk6. Sin embargo yo sigo muy contento con mi jetta y pues también con el consumo de esta SUV de 6 cilindros 3.3l para 7 pasajeros.
Efe Salazar de México hace 5 años
Por qué el aire acondiuonado del jeta MKVI huele culerisimo ? Que se tiene que hacer ?
jorgef10 de México hace 5 años
Cambiarle el filtro de aire y polen que va abajo del tablero del lado del copiloto. Con eso queda
ramon de Venezuela hace 5 años
Amigo presento un problema en toyota corolla 2006 primero que el velocimetro no me funciona y me cuesta que arranque se acelera mucho me dicen que es el sensor pero no la verdad me gustaria alguna solucion o saber que podria hacerse ya que no se donde ubico el sensor de velocidad
Lic de México hace 5 años
A mi jetta le tuvieron que cambiar el motor un año después de sacado de la agencia por fallas que comenzaron a los 6 meses la verdad me decepcionó el carro y el servicio fueron 6 meses de pelear para que me aplicaran la garantía y es muy Gastón de gasolina 8kmxl en ciudad
jorgef10 de México hace 5 años
Que bueno que te cambiaron el motor y te dieron solución. En otros lados ni eso.
Sssss de México hace 5 años
Inches rotos... entonces compren un auto premium y dejen de quejarse
macv de México hace 4 años
Hola a todos los del foro me tome el tiempo de leer varios comentarios que tocan el ema del motro 2.0 y su desempeno a titulo personal les comento tenemos en casa 2 jettas uno es modelo 2015 motor 2.0 con 60mil kilometros y no hay ningun tipo de problema mecanico solamente se a gastado en el mantenimiento regular y tipico que e s el cambio de filros aceite bujias etc y sin noveda el consumo lo considero acorde al auto es muy como y estable en carretera con su caja manual de 5 velocidades responde excelente cuando se le pide potencia para adelantar algun auto en carretera en gral un buen auto y bien construido y por el otro lado el jetta 2016 con un motro 1,4 turbo y 35mil kilometros sus prestacones son muy buenas la aceleracion es rapida y el consumo de combustible un poco mas rendidior del 2,0 pero no hay queja de ninguno de los 2 autos
jorgef10 de México hace 4 años
No sabía que existía un jetta 2016 con motor 1.4 turbo. Al menos en MEXICO
Los gringos Jetta Mark VI SE parece que si, pero si así fuera tendria 35mil Millas o bien 56mil km. Y si lo tienes en México pagaste una lana para poderlo "importar" al pais. Los autos 1.4 turbo del grupo VAG para modelos 2016 son Tiguan, Golf, ibiza fr, leon, toledo, A1, A3.
Para el jetta mexicano llego hasta 2019.
macv de México hace 4 años
Los consumos de combustible pueden y existen muchas causas que podrian afectar directamente en el desde el tipo de llantas cantidad de presion de aire aceite correcto y de viscoidad adecuada filtro de aire limpio y en muchos casos el acoplamiento de accesorios que afectan la aerodinamica del auto y el tipo de conduccion de cada operador el clima en el cual se este utilizando el auto y la altura sobre el nivel del mar y otro y no menos importante la calidad del combustible asi que hay muchos factores a tomar en cuenta en un consumo real del combustible y en el lugar donde se abastece del mismo por que es bien sabido que s egun nostros cargamos 20 litros y nos andan dando uno 16 litros asi que todo en conjunto puede mermar el consumo real del auto por otro lado la cuestion de hacer validas las garantias si estan completamente para el perro
Memoyttt de México hace 4 años
Ps esque tambien si no sabes manejar std en el caso de los 2 .0 eso te va a passr yo tengo el std y me da entre 12 y 14
macv de México hace 4 años
Estas comentando que no se conducir un auto de transmision manual...
macv de México hace 3 años
No puedo confirmar tu conduccion no te conozco. Eso te toca a ti descubrir
Jose Gutierrez de México hace 4 años
Me parecen ardidos tus comentarios, si fueras objetivo e inteligente hubieras considerados desde un principio los pros y contras, las otras marcas seguramente crees que son mejores y de la misma forma tienen sus áreas de oportunidad como el consumo excesivo de gasolina. Madura y no hables por hablar.
Kevin968 de México hace 3 años
Hola que tal tengo un jetta 2016 motor 2.0 manual tengo una duda sobre la bujía que lleva el carro ya que e visto una más larga de la parte roscada y otra bujía más corta y me comentan que las bujías cortas son de los jettas más viejos y el mio trae las cortas y presenta una falla no encuentro por ningún lado algún Manual para ver que bujía lleva alguien sabe esta info o que bujía le ponen a su jetta 2016 gracias
Rcantu de México hace 3 años
Puedes ir a la agencia y solicitar las bujías que le corresponden a tu auto solo te van a solicitar el numero de serie del auto y ahi te entregaran las que le corresponden a tu motor

Saludos
Daniel de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengo un jetta 2014 2.5 manual y es un excelente auto que jamas me ha dado problemas y nunca lo cambiaría por un auto 1.8 turbo o 2.0 turbo mucho menos el 1.4turbo.
KRis de México hace 3 años
Estas pendejo!!! muy buenos motores 2.0 y 1.8 con turbo si gastan pero muy fiables y duraderos aguantan hasta el dueño mas puerco y desatendido, los turbo muy rapidos y peligrosos solo para buenos conductores, nunca has tenido jettas eres algun puerco que le pega la competencia de los jettas solo los que hemos tenido desde el jetta karat hasta los actuales sabemos que son fiables a morir, retractate y largate puerco!!!
Juan mtz de México hace 3 años
El mío es un 2018 automático y honestamente es una chulada...no encontré mejor opción en el segmento. Probé Forte, accent, y ninguno me pareció mejor. Obvio...debe ser mejor buen Civic, un mazada o un Corolla, sin embargo el precio es superior. Feliz con mi carro...azul seda

NEcesito Orientación SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2016  0 kms
Amigos. Que tal!. Quiero adquirir un Jetta 2016, el básico. Pero desconozco si sea verdad lo que he escuchado acerca del rendimiento. Alguien me puede dcir, si en verdad consumen en exceso combustible?

Saludos.
Cesar de México hace 8 años  
CE
38 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
ricardo de México hace 8 años
Ni te metas con el jetta 2016 independientemente que tiene pesimo rendimiento por su relacion peso-potencia motor 2.0 8 valvulas 1 arbol de levas (tecnologia obsoleta) contra 2,600 kgs. De peso. Esta entre los vehiculos que tienen el softwer adulterado de fabrica por no pasar los estandares internacionales de contaminacion , trae tambien una falla de fabrica en los frenos, SUGERENCIA : comprate un auto de ese mismo precio de mejor calidad de preferencia importado que no sea SEAT que es lo mismo de VW.
Dave Weex de México hace 8 años
Hola Ricado yo estoy en el mismo dilema, me gustaría saber si tu has tenido para dar esa opion ya que han habido personas que si me lo recomiendan.
Gracias por tu respuesta
ricardo de México hace 8 años
Mi opinion se basa en la informacion tecnica de la tecnologia que se usaba en los motores de los años 80, que hoy te lo ofrecen con una carroceria moderna pero con corazon viejo y precio actualizado , ademas con un alto consumo de combustible, acaba de declarar vw que es uno de los vehiculos a gasolina que tienen adulterado el sfotware de la computadora para poder pasar las verificaciones ambientales ya que contaminan de un 20 a 30 % mas de lo permitido. Aparte todas las fallas de calidad que presentan en el corto plazo, sin embargo te invito a que revises las paginas web de foros como este ,donde usuarios del vw jetta manifiestan sus experiencias, hay una muy buena que es : www.alvolante.info si gustas consultala. La mejor manera es informarse bien antes de comprar un vehiculo que hasta en promocion lo quieren vender
Dave Weex de México hace 8 años
Muchas Gracias por tu respuesta Ricardo, tomare muy en cuenta esto, ya aparte con $10,000 desde hace 2 semanas el carro para que pudiera tener el beneficio de un año de seguro gratis, pero lo mas seguro es que pida mi reembolso, lo bueno es que no he firmado ningún contrato.
Saludos
Cesar de México hace 8 años
Agradecido con los comentarios de ambos. Saludos
Jove de México hace 8 años
Yo no se de donde sacan que el auto pesa 2600 Kg solo pesa 1900kg, saludos.
Memo Barbosa de México hace 8 años
Seria interesante ver la opinión de alguien que ya tenga uno, nos sacara de dudas realmente en la practica y no en la teoría. GRacias
Juan Jose Garcia de México hace 8 años
Buenas tardes estimados, yo compre un Jetta 2.0 2016 es la versión básica pero con rines de 16, aire acondicionado, descansa brazo, y eléctrico, es una versión que esta de promoción, soy de Tacotalpa Tabasco, un municipio que esta a 1 hora de mi trabajo en Villahermosa Tabasco, son aproximadamente 120 km de ida y vuelta en un día que no salga de la oficina, regularmente es mas mi recorrido, les comento le tengo medido el rendimiento y sigo verificándolo, con Gas Premiun el auto me rinde 12 Km/L en carretera y 10 Km/lL en ciudad, ahora con Gas Magna me rinde 10 Km/L en carretera y 8 Km/L en ciudad, velocidad promedio en carretera 110 kilómetros por hora, y con el aire puesto, en la agencia me dijeron que trabaja con magna pero le pongo Premiun por el rendimiento, es un poco lento al salir pero se recupera bien arriba de las 2 mil revoluciones por minuto, lei un comentario de los frenos y si es un ruido que tiene si frenas de golpe, solo así suena como el pedal el ruido es en el pedal nada que ver con sistema de ABS, tiene frenos de disco en las 4 ruedas, sistema anti derrape etc., también comentan de una nota sobre Al volante Desfase de Motores, tiene la imagen de un motor 4 Cilindros Turbo Diésel y quien relata su nota lo describe como el motor de 5 cilindros Diésel de VW, cabe mencionar que antes de este Jetta 2016 2.0 tenia Un un Jetta 1.9 TDI 2009, ese si es un motor muy superior a cualquiera en el mercado de autos del segmento, es el motor que requería pero se elevo mucho su precio, el nuevo Jetta 2016 TDI tiene un Motor 2.0 TDI es un poco mas gaston que el que tenia 2009, pero muy eficientes, y también leí, que este Jetta 2016 acaba de ser declarado como los que tiene alterado el sistema de emisiones, yo creo están mal informados, los autos que tienen este detalle son los TDI desde el Modelo 2009, y no en los motores de gasolina, en conclusión, yo opte entre el ventó TDI y el Jetta 2.0 2016 por precios Semejantes Aproximadamente, el Jetta por espacio que es el motivo principal por el cual lo comprarías lógicamente es un auto muy grande, espacioso, cómodo, amplia cajuela, es un auto familiar, el vento a pesar de su rendimiento es muy chico para mi utilidad, si tu requieres el auto para tu trabajo, manejas en carretera, y tienes familia,este Jetta 2.0 es buena opción, no tiene detalles de nada, no suena nada, buen equipo de seguridad, por el precio, Bolsas de Aire, ABS Antiderrapante, Computadora de Viaje, ETC, sin ser el mas equipado de echo es del básico una Versión Arriba, por $ 226,800 pesos, si quieres un auto eficiente y grande compra este mismo Jetta pero en motor Diesel, Saludos y espero que les sirva mi comentario un poco extendido.
Dave Weex de México hace 8 años
Hola Juan,
Muchas gracias por tu comentario tan detallado en verdad se agradece y quien mejor si no una persona que ya lo poseé. Yo de hecho ya di el enganche para este auto y el Sábado me lo entregan, Yo soy de la ciudad de México, El motivo por el que compre este auto es por que además de que lo utilizaré para mi propio uso también lo pondré q trabajar como Uber (taxi) y es por eso que tenia la duda dl rendimiento del motor así como su consume.
Nuevamente agradezco sus comentarios y ya que lo tenga les comparto mis comentarios.
Diego de México hace 4 años
Hola amigo oye pues para saber cómo te fue con el jetta yo estoy por comprar un live 2.0 para lo mismo para uber, y me resultaría de mucha ayuda tu comentario
Miguel Garcia de México hace 8 años
Hola les cuento que acabo de comprar un jetta style active 2014 en agencia, obvio es seminuevo con 25000km de uso, llevo aprox 3000km de uso y no tengo queja alguna del rendimiento, me da entre 11 y 12km por litro, considerando los 170 hp y 5 cilindros considero es aceptable, mi papá lleva ya dos aňos con un jetta 2014 clasico y tiene el mismo rendimiento y aparte lo trae solo en ciudad, o sea hasta ahorita mi conclusión es que si traen buen motor para los que les gusta la potencia, si quieren ahorrar comprense el electrico de renault que cuesta 280000 y ya solo lo cargas 3 horas a la luz y te dura 100km dicha carga! Saludos
Dave Weex de México hace 8 años
Gracias por tu comentario.
Tijero de México hace 8 años
Yo tengo un jetta 2016 con un mes de uso justo para la Uber el hecho esta en que suena bastante el tablero y las balatas ya están sonando al llevarlo a la agencia (ya que entra en garantía) no le hacen absolutamente nada más que lavarlo no recomienda para nada el jetta 2016
Jorgef10 de México hace 8 años
Hola vas vez que compren un auto nuevo, no lo corrana mas de 110km/h los primeros 600km vayan con calma, porque se cristalizan balatas y comienzan a rayar los discos y el ruido nunca se les quitará, a menos que cambien los discos y las balatas. Que no leen? En fin el auto no es malo, los malos son los que atienden y revizan los autos, ojo, ocurre con TODAS las marcas aqui en mexico y en USA tambien. Ahora si metes un auto de taxi, asi sea Uber o yellowcab le pomes en la madre a cualquier marca...
Wiccano de México hace 8 años
Yo compre un Jetta Live 2016 manual, la verdad mi auto sabiendo manejar y cambiar algunos hábitos de manejo puedes obtener mejores rendimientos. A quien dice que el Jetta esta en la lista de afectados solo un comentario, solo la versión a Diesel, el de gasolina no presenta el problema. En Ciudad a mi me da 8.65 Km/L y en Carretera 14.2
Wiccano de México hace 8 años
Se me olvido agregar que vivo en la Ciudad de México, la altura y el tráfico no ayudan en el rendimiento del auto, en Querétaro me rindio bastante bien
CSohal de México hace 8 años
Que tal pues mira a mi me acaban de entregar mi Jetta 2016 Sport y la verdad estoy fasinado con el, hasle caso a los que lo tienen no a los que leen solo por leer o comentar solo por comentar, yo te digo que esta de lujo mi coche soy del D.F. y apenas llevo como 10 dias con el pero estoy mas que contento con su diseño y su manejo, no me arrepiento es un coche del 10 y en la sport jala pero padresimo...
Milo56 de México hace 8 años
Les comento que he tenido desde el famoso "bocho" modelo 81, pasando por el Jetta Carat 91 y el Jetta GL 2003 y ahora el jetta live 2016 (me lo entregaron hace un mes), y nunca así como se los digo, jamas he tenido problemas de rechinido o ruidos extraños, que el tablero, que las balatas, que el consumo, que los frenos; el Carat lo tuve 10 años y el GL lo tuve 6 años, en los servicios los primeros son de agencia, después en talleres reconocidos, sin problemas. Tu decides
Dave Weex de México hace 8 años
Lo prometido es deuda, ya tengo 1 mes con mi jetta live y no he tenido ningun problema, en cuanto al consumo que era lo que me preocupaba por lo que decian que tiene un motor viejo les puedo decir que el consumo de gasolina es muy bueno, en carretera me dio unos 20 km por litro y en la ciudad de mexico 13 km por litrp aprox. Un excelente consumo considerando peso potencia, ademas de que el auto tiene muy buena potencia y en subidas para nada se atonta* mi auto es manual. Saludos,
rulox de México hace 8 años
Dave Weex, recomiendas la compra del live entonces ??? Yo estoy esperando la llegada de esta version a la agencia, pero entre tanto comentario siempre se generan dudas, saludos...
Jazz de México hace 8 años
De que ciudad eres Dave Wexx, por que aqui en Mexico (Monterrey ya no hay el jetta live)
Dave Weex de México hace 8 años
Si la verdad es que si recomiendo el jetta live, tiene un costo accesible por todo lo que ofrece, soy del Distrito Federal, Saludos,
Wiccano de México hace 8 años
Yo tengo tambien más de un mes con el Jetta Live y no tiene ni ruidos, y el Rendimiento esta muy bien
jorgef10 de México hace 8 años
Hola a todos. Tengo un jetta live 2016 y lo compre en octubre, me lo entregaron el 21,de ese mes. Al dia de hoy tiene ya 8500km esta de 10,el auto saliendo a carretera regulatmente se maneja muy bien y estable. De la gasolina ni hablar, muy buenos recorridos con un tanque hasta 600km por cada 45l combinando. Hablando de los interiores, estan de lujo no los habia visto en otro jetta de mayor precio lo unico que le falta en equipo son faros de niebla y quemacocos. En seguridad trae lo basico pero esta muy bien a mi gusto. Porque sus calificaciones en los test Latin NCAP son superiores o similares a muchos otros en el segmento.
Jorge Al-Dor de México hace 8 años
Hola a todos; el jetta live 2.0 obviamente tiene mejor rendimiento en consumo de combustible que el jetta motor 2.5, y quizá un poco menor rendimiento que otros vehículos de 4 cilindros también de otras marcas, pero hay que tomar en cuenta que se debe a que tiene un motor muy revolucionado y con potencia, en este caso, al pensar comprar un vehículo de 4 cilindros, se debe elegir entre dos cosas, mejor ahorro de combustible o mejor potencia... en general el jetta 2.0, el jetta live 2.0 ó jetta 2.5, es un buen automóvil, con mucha potencia sobre los mismos segmentos de otras marcas, además de la linea que es muy elegante y conservadora. Si han tenido problemas o fallas algunas unidades, pues son casos aislados que se presentan en todos los coches de todas las marcas, para eso está la garantía...leí por ahí que ya se agotaron los jetta live 2016, la buena noticia es que ya no fue siempre edición limitada!! llegó para quedarse, al menos por todo el año 2016, en edición especial, claro, pero ya no limitada. Planta reanudó la producción de estas unidades apenas el 13 de enero de 2016 y estarán llegando a las concesionarias aproximadamente a mediados de febrero. Así que quien desee adquirir el suyo lo podrá hacer. Esto me lo informaron de la concesionaria y planta vw de puebla, por que ya tengo pagado el mio y me aseguraron que estará arribando en febrero a chiapas. Saludos amigos!
Dave Weex de México hace 8 años
Muchas felicidades Jorge, el Jetta es un muy buen carro de buena potencia y rendimiento yo ya veo 2 mese con mi jetta live y hasta el momento estoy muy feliz con el. Saludos,
CSohal de México hace 8 años
Bueno aclarado esto, nos damos cuenta que mucha gente solo habla por hablar, yo voy para dos mese con mi Jetta Sport y sigo encantando, el rendimiento es optimo, o sea que los que hablan, mejor tómense la molestia de manejarlo y así opinar con sustento
Jorge Al-Dor de México hace 8 años
Claro Dave Weex y C Sohal, así es, si me animé por el Jetta Live es porque ya tuve dos Jetta anteriormente, un Jetta Style Active 2013 y otro Jetta Sport 2014 y los dos funcionaron muy bien! con esa buena experiencia decidí comprar el Live 2016, además de lo atractivo en el motor 2.0!!, la misma linea y hasta mejor equipado que el Jetta 2.0 (versión austera) en incluso mejor por dentro que el Jetta Trendline 2.5!. Una sugerencia para todos: Cuando tengan necesidad de llevar su auto a la agencia por alguna garantía, exijan siempre que la orden de servicio de servicio sea la de "Garantía", no la ordinaria que te dan por el servicio normal por kilometraje, de esa manera el concesionario se obliga a reparar por garantía el daño, porque esa orden de garantía la levantan a nombre de Planta VW Puebla y no del propietario del vehículo, cuando levantan orden de servicio normal para revisión por garantía, normalmente salen con su "no presentó la anomalía", para evitar pago de horas trabajadas al personal del taller y no revisan nada. La orden de servicio por Granatía tiene una "G" en la parte superior izquierda, con esa orden planta respalda el pago de horas y si revisan y deben reparar el daño o irregularidad, Todas las concesionarias de cualquier marca funcionan igual, sale? Es un consejo,
Milo56 de México hace 8 años
Replica al comentario de Ricardo. -
1ero. Como que le tiene mala leche a los jettas, al expresar cosas que desconoce y dice puras falsedades, se supone que se deben hacer comentarios que ayuden a resolver dudas y no para confundirlas. 2do. - El peso del jetta es de 2,072kg y vehicular de 1,750 kg. 3ero. - El softwer adulterado solo aplica para vehiculos unicamente con consumo DIESEL
4to. - Lo "estándares internacionales de contaminación", solo aplican en USA y algunos paises de Europa, que son paises mas estrictos porque están super contaminados, aquí en méxico no ya que los niveles permitidos son mas altos. 5ta. - No hay tal falla en los frenos, (que falsedad) yo tengo jettas desde 2003 nuevos, actualmente el jetta live 2016 y no le duele nada,
Pido a los participantes que sean objetivos en sus apreciaciones ya que opiniones como la de Ricardo, solo confunden, me imagino que se las comentaron ya que no da una
Jorge Al-Dor de México hace 8 años
Totalmente de acuerdo contigo Milo56.
Jorge Al-Dor de México hace 8 años
Me equivoqué! Disculpen, la letra "G" en la orden se servicio por garantía, se localiza en la parte superior derecha, no izquierda. Saludos.
Wiccano de México hace 8 años
Sin ningun problema en los frenos en mi Jetta Live, sin ruidos, consumo de gasolina bien, estoy muy contento con mi Jetta
ricardo de México hace 8 años
Buenas tardes: disculpen si sienten que MI OPINION es discriminatoria en cuanto a la calidad y funcionamiento del WV. JETTA , es logico que un vehiculo pocos meses de uso ,piensen que estoy EQUIVOCADO pero lo dejo al tiempo, que es el que le da LA RAZON al que la tiene, sin embargo les invito a entrar a esta pagina del VW. JETTA que numeros de reportes de fallas ha presentado ,hasta ahorita va n 4,830 reportes. Abajo en la grafica de barras amarilla ,pongan el cursor en cada aspecto del auto y veran el % y # de reportes de fallas, los NUMEROS NO ENGAÑAN y RESPETO la decision de COMPRA de cada quien. Saludos y espero sea de utilidad mis comentarios basados en numeros reales , que no los dio UN SERVIDOR.
Milo56 de México hace 8 años
Mi estimado Ricardo, nuevamente cometes el mismo error al dar opiniones sin sustento y caes en el exhibicionismo, los reportes que tu dices y lo tomas como un dato fatal de 4, 830 reportes, te quiero decir que en su mayoría son avería menores, no es de alertarse pues comparado con los 48,000 vehículos que vendió la VW en 2014 y 2015, pues no es nada, para que tu opinión sea "confiable" debes hacer comparaciones con otros marcas y vehículos de igual o similar segmento y sacar una conclusión, ¿ya hiciste una comparación en nivel de averías con la chevrolet o con la nissan? verdad que no? te digo, la chevrolet va desde quejas de fisuras en el motor, rompimiento de amortiguadores, rompimiento de bases del motor, etc, etc. eso si es grave, ¿Porque crees que la VW en general vende mas modelos de vehículos que cualquier otra marca? Seguramente que vas a responder --se venden porque son carros malos---. ¿Donde haz visto que un mismo modelo de carro se vende hasta en 6 tipos como es el jetta? tal ves todos lo que compran ese vehículo no saben comprar o no conocen de carros, mi estimado me imagino que tampoco has consideraste el valor de pos-venta, el vw se vende como pan caliente al momento que lo quieras vender, seguramente porque son carros malos, Ke no????
Milo56 de México hace 8 años
Amigo Ricardo se me pasó decirte, que en los 10 primeros lugares de carros mas vendidos en México en 2015, cuando menos hay TRES modelos de la VW. Te invito a que lo cheques en internet, yo te hablo con sustento y respaldo en información seria.
Miguel Garcia de México hace 8 años
Acabo de ir a acapulco con mi jetta 2014 style active, y lo levante a 200 km/hr varias veces. Sin problema alguno, cero quejas!
Miguel Garcia de México hace 8 años
Además mi papá lleva 2 aňos con su jetta clasico 2014 y lo mismo, cero quejas
CSohal de México hace 8 años
A que Ricardo que solo se quema, y al afirmar que sus datos son veridicos, simplemente checa lo del fraude y solo fue en los Diesel, de ahi vemos que lo que informas es totalmente falso, o carece de sustento, y como los que sabemos de que el fraude fue unicamente en cierto modelo (Diesel), asi que mejor checale bien amigo...
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Clave de estereo jetta clasico 2012

Volkswagen Jetta 2012 CLASICO 60000 kms
Que tal buenas tardes ara quellos que quieren saber el codigo de su estereo jetta clasico a mi me paso lo siguiente. Investigando por varios foros no pude lograr mucho. Pus tuve que ir a la agencia y pagar mis 300 pesos mexicanos como 15 dolares para recuperar. Ahora ya qe me dieron mi clave vi que en mi estéreo hay una calcomanía donde dice la marca la potencia, el consumo, el voltaje y un codigo con el modelo de mi estereo y no de serie ,abajo del numero de serie hay 9 dígitos de mas, el mio es 982-2068-10 y atención la clave de mi estereo es la 0698 el codigo aparece pero no sabia el ORDEN.DE como ponerlo espero que les sirva.
Saludos y suerte.
aoviedo de México hace 8 años  
AO
12 casos 
magala de México hace 8 años
Yo pase por lo mismo, y como no obtenia apoyo de las agencias para la codificacion, me informe en la armadora y me indicaron que en lq cajuela donde se aloja la llanta de refaccion del lado izquierdo hay algunas calcomanias y una de estas (de4dijitos) es la clave del estereo. , conclusión, es correcto y ya funciona.
Prax de México hace 5 años
Sí funciona, solo que después de poner esos 4 dígitos que vienen en la calcomanía cerca de la refacción debes de presionar el botón de "avanzar" durante 2 segundos o más para que se active el estereo :)
Enrique de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, se desconecto la batería de mi clásico 2011 y ahora el estéreo se queda en 2SAFE, logre hacerlo funcionar presionando las teclas de MODE y el botón de encendido (presionarlos por unos 5 Seg) pero después de un rato de estarlo escuchando se apaga solo y regresa a modo 2 SAFE, alguien me puede ayudar a que quede funcionando nuevamente y no se esté apagando? GRACIAS de antemano
Blacky de México hace 7 años
Tengo el mismo problema ya pudiste resolverlo
edgareduardo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema pero ahora ya no funcionaba ni con el escan mode, en la cajuela tiene dos códigos y no funciona con ninguno... ayuda 🙏
frank de México hace 8 años
Me podrias mandar la foto que tomastes de tu stereo. Por favor
Lilia de Colombia hace 8 años
Buenos dias, tengo un Jeta 2009 y se me bloqueo el radio quedo en safe 2, después de varios intentos fallidos porque perdi la clave, en el taller me dicen que hay que cambiar la memoria y es costosa ya que no funciona lo de dejar encendido y abierto. Debo pagar esta memoria? o hay otra opcion? agradezco su ayuda
Jesus de México hace 6 años
Contacten a jorge...me actibo el estereo de mi jetta...le deposite y rapido me mando el codigo...es 100. Porciento comfiable...
Anilu de México hace 6 años
Tengo el mismo Problema y en la. Calcomania que viebe en la Cajuela, me aparecen varias cosas, entre ellas un numero de 4 digitos que oense sería el codigo, pero no... Qué jorge dices que te ayudo?? Podrias darme su correo... Gracias
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esau de México hace 7 años
Tendras la imagen?, mi correo es [email protected], tengo el mismo problema, y si en la cajuela viene una etiqueta, pero vienen varios numeros.
Toyo664 de México hace 7 años
Pasen la foto tengo el mismo problema!!
juan bernardo de México hace 7 años
Hola que tal tengo un jetta 2009 al cambiar la bateria seme bloqueo el estereo podrian ayudarme a conseguir el codigo se los agradeceria muchisimo el numero de serie es 3VWRV09M19M610298 de antemando gracias por la ayuda
Luis de México hace 7 años
Vwz9z7n7502530 este es mi modelo por favor me puedes ayudar. Es 2007
Omar de Perú hace 7 años
Compre una radio por Internet y no me enviaron el código. Fui al concesionario y me querían cobrar como 50 dólares americanos. Alguien tiene una opción para desbloquear?
El modelo de la radio nueva es VW-5K0 035 190 DE
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Distribuciones Rembao sa de cc de México hace 7 años
Quisiera saber la clave de mi estereo ya que no la tengo 3vw2v09m9cm011450
Distribuciones Rembao sa de cc de México hace 7 años
Quisiera saber la clave del estereo de jetta 2012 ya que no la tengo
Edgar rodriguez colin de México hace 7 años
Buenas tardes me pueden ayudar con la clave jetta 2010 vw9z7k4043483
Gerry de México hace 6 años
Tengo un problema con mi estereo jette clasico 2012, ingrese ma el codigo 2 veces y me marca 02 safe y no se como volverlo a poner dinamico, puesto ke ya tengo el codigo correcto pero no me deja capturarlo, alguien ke me pueda decir ke hacer para ke me permita captura el codigo nuevmante... ya kite la pila 2 veces y ni asi... gracias
juan de México hace 6 años
Verifica que sea correcto... una vez ingersado el codigo de 4 digitos, presiona por 2 o 3 sec el boton de avanzar cancion y listo... si no es correcto de lado izquierdo te van apareciendo el numero de intentos; despues de que intentaste erroneamente 2 veces, se bloquea y tienes que esperar al menos una hora para volver a intentar
Esta secuencia viene en el manual
Dsnil de México hace 6 años
Amigo buen fis si me sirvió tu ayuda pero cuando pongo el código para ya prender el estéreo se queda con el código nada más
Leonardo de México hace 6 años
Me podrían ayudar con mi clave es un jetta 2013 y perdí la tarjetera donde venía mi código
Efren de México hace 6 años
Si mi estereo de jetta 2010 toca la radio, pero no lee usb y discos tiene reparación o se activo algún codigo
Ed12 de México hace 6 años
Quisiera ayuda no puedo quitar safe 2 y no encuentro wl codigo dejo imagen ojala alguien me ayude, salufos y de antemano gracias
1
Cruz eduardo de México hace 6 años
No sé dónde encontrar el código de seguridad como le puedo hacer este mi estéreo lo quitaron jalando pero no me dieron el codigo
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Navi de México hace 6 años
Me podrías ayudar con mi código 3VWBV49M1DM040417
Omar de México hace 6 años
Cuál es el número de Juan de México para solicitar el código de mi estereo
Nayeli de México hace 5 años
Me podrian pasar el codigo para el estereo de un jetta clasico 2010 3VWYV49M4AM043379. Gracias
Aldoloza de México hace 5 años
Donde esta el numero de serie de los estereos?
Ivan de México hace 5 años
Me podrías ayudar con un código sacar de un Jetta clásico 2012
1
Aldoloza de México hace 5 años
Me pueden ayudar con el codigo para el estereo del jetta clasico 2012. 3VW1V09M3CM038557.
Agradeceria mucho el apoyo.
Marisol de Estados Unidos hace 2 años
Pudiste arreglarlo? Yo tengo un jetta 2012 y no tengo el manual para el codigo no se que hacer ayuda por favor
Saúl C de México hace 5 años
Amigo me puedes pasar mi código por favor
3vwbv09m1cm002547
Aldoloza de México hace 5 años
Buena tarde. En mi caso, fui a la VW y nunca tenían sistema, el gerente de manzanillo tuvo que ir a colima según a sacar el código y tampoco pudo, en lo personal les recomento mejor estraer la memoria del radio, yo lo abri y le quite con unas pincitas l memoria y listoooooooo, me salio gratis.
Marisol de México hace 5 años
Hola, seguí las instrucciones de un tutorial que me encontré pero no sirve aparece de nuevo(02 SAFE) según yo el código seria 0521 ¿alguien me puede ayudar? Gracias🙂
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Zadan Gtz de México hace 5 años
Buenos dias alguien me podria apoyar no tengo la clave para desblokear mi stereo marca clarion. Y el modelo es MO-8H3329W-01
jose de México hace 5 años
Buenas tardes, dond puedo conseguir el codigo ya que mi estereo esta bloqueado
jose de México hace 5 años
Es un jetta modelo 2012 ( clasico )
Nairda17 de México hace 4 años
Alguien que me ayude con mi codigo, cuando compre el carro no tenia los papelitos en la cajuela.
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baruch de México hace 4 años
Alguien que me pueda ayudar con el código de mi carro por favor un clásico 2012

3vw1v09mxcm012764
jetta blanco de México hace 4 años
Como puedo obtener mi clave de estéreo la clave del carro es 3vwbv09m4cm051855 y del estéreo es serie 6013209
bossGarcia de México hace 4 años
Le vendi el estereo a un amigo que trae un jetta igual al mio pero un año mayor 2011-2012 pero en la tarjeta ya no se ve el numero del codigo donde lo trae o no es compatible el estereo de mi auto en otro
magala de México hace 4 años
Si el auto es tuyo desde la agencia, puedes solicitar tu clave del estereo, y si le queda, tal vez solo cambio el arnes
bossGarcia de México hace 4 años
Si que leto al otro pero el codigo es lo que nos falta , tengo la tarjeta pero ya no se ve!
Ivan mendez carballo de México hace 4 años
Buenas tardes me podria ayudar con la clave de mi estereo modelo vwz9z7m6016926 buen dia
Miguel Ángel Martínez Yam de México hace 4 años
Buenas tardes podrán apoyarme con mi código del estéreo es un Jetta live 2016
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Carly de México hace 3 años
Tambien traen el código en la guantera.
Daniel gamero de México hace 3 años
En que parte de la guantera??
Oscar de México hace 2 años
Me puedes ayudar con el nip
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angel gtz de México hace un año
Pregunta les contestaron
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P0441 EVAP y lambda low voltaje SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 GLI 30 Aniversario  112400 kms
Consumo excesivo de gasolina
Voltaje 1.91 Bank 1
EVAP flow incorrect
Omar García Kury de México hace un año  
OM
1 caso 
Tony 971 de Estados Unidos hace un año
Tienes una fuga de aire o vapores empezando desde una manguera de vacío de aire ,la valvula de purga ,el sensor maf,la 2da valvula de purga que está junto al canister
Por lobregulas son las mangueras que van de la 2da valvula al canister,suerte
Omar García Kury de México hace un año
Hola Tony buenas noches, te agradezco tus comentarios, ya revise incluso desde el tapón de gasolina canister y EVAP , borré códigos y se mantuvo unas 3 o 4 semanas, me llama la atención un detalle adicional del código P0441, menciona lambda ink tank 1 probe Voltaje 1.997 V , sabrás cuál es el voltaje del oxygen sensor?? Además de que menciona Intermitent not confirmed, gracias por la aportación ojalá me ayudes a confirmar si es la EVAP valve o la Lambda, saludos Omar CDMX
Omar García Kury de México hace un año
Gracias por tu atención, en mi caso fue otro el problema, lo compartí por si alguien le sucede igual, empieza con código P0441 incorrect flow low y mas abajo Lambda check voltaje es es realmente el problema y el tapón de la gasolina no porque no libera la acumulación de gases del tanque que se queman en el múltiple y la canister le ejecute el test y están bien, Saludos e
Tony 971 de Estados Unidos hace un año
Buenos días Omar mira ve a lo seguro el boltaje del sensor banco 1,y banco 2 no me los se pero para no batallar cambia los dos sensores de oxigeno banco 1y 2 y que sean de buena calidad ,yo cambie el tapon de la gasolina de ahencia ,la valvula de purga ,elbsensor maf,se reviso el empaque va entre el tanque y la bomba de la gasolina ,se cambiaron los 2 sensores de oxigeno y el mal eran las 3 mangueras que van de la 2da valvula de purga al canister ,Suerte
Omar García Kury de México hace un año
Ya lo solucione, conseguí el manual de reparación y ahí indica el voltaje y los pasos para confirmar o descartar si está dañado , su precio es de 5,000 pesos mexicanos y les compartí mi solución, gracias. Saludos cordiales
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar García Kury)
Omar García Kury de México hace un año
Aún está en observación, hice un truco con el vagcom en hacer los pasos de sustitución de la sonda lambda , lleva 4 días sin registro de falla, es decir hice todos los pasados el supuesto de que se reemplazo, tiene un ciclo de vida. ,en conclusión está la misma , son hay dos resultados o en cualquier momento hace la falla o le sirve el supuesto remplazo de haber si esta dañada o se e mantiene asumiendo que es nueva, además compré en la agencia un aditivo para gasolina de 400 pesos aleman y se limpio todo el cuerpo de aceleración sensor B1 y valula EVAP, 3 semanas sin error y el Consumo excesivo de corrigió el flujo de e tanque y olor a mala combustión, sin ningún cambio de componentes y solo checar el tapón de gasolina, saludos por cierto el voltaje es de 2.0 y 3300 Ohm.
[email protected] de México hace un año
Porque Ami carro Jetta 2019 turbo. Se le encendío un código de Star stop herror. Y asistencia en pendiente herror. El epc...acaso es por la batería que tiene. Cómo 4 años y no la e cambiado??
Omar García Kury de México hace un año
Hola Eduardo buenas noches, aun continuas con el problema?? En el caso del EPC existen varias causas, además del testigo que síntomas hace tu auto ?? Ya lo escanearon?? Dudo que la causa principal sea la batería, te comento la mía duro 7 años y solo la reemplace por las mismas características y ningún testigo se encendió, si te fuera posible escanear tu vehículo para tener mas información de se trata y si puedes compartir el código y si has manipulado algo en el sistema eléctrico por ejemplo cambio de focos, audio, etc
Posibles Causas:
Lámpara de advertencia de EPC (K132) defectuosa
Cableado/conectores desde/hacia la lámpara de advertencia EPC (K132) defectuosos
Módulo de control del motor defectuoso

Saludos y ojala pueda ayudarte a detectar que esta dando problemas.
Buenas Noches
Omar
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2016 LIVE 2016 1300 kms
Hola a todos, en noviembre del año pasado adquirí un Jetta Live2016 y la verdad es que el carro no tiene fallas mecánicas, no hace ruidos extraños como se comentó anteriormente. Me he dado cuenta que el carro si consume mucha gasolina (es el único defecto que le encuentro), aproximadamente el carro me da entre 8 y 9 km por litro. Voy a aplicar las recomendaciones y para empezar voy a cambiar de gasolinera y posteriormente esperar a que llegue al kilometraje en que se supone que se asienta el motor. Lo que no me gusto de esta versión es que el indicador de combustible marca por fracciones de ta… Leer completa
Oskr de México hace 8 años  
OS
7 casos 
Manuel de México hace 8 años
Yo tengo uno igual al. Tuyo y el rendimiento que da por litro es muy poco además que el motor es el mismo desde el. Jetta a4 pero con 280 kg más que los anteriores yo supongo que a eso se debe el rendimiento pero en general fuera de eso está muy bien el jetta live
royer de México hace 7 años
Buenisimo auto, lo que me da en carretera 11 km/hra que es esencialmente en que lo uso,,,
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royer de México hace 8 años
Hola, Tambien compre un jetta 2.0 std 2016, (NOV 2015) y les comento anteriormente tenia un clasico GL 2.0 std 2011, (es la misma maquina) lo tuve tambien desde nuevo,, Mi manejo es mas en Carretera k en la ciudad,, y es moderado, me refiero que hago los cambios muy cortos, cuido el inflado de las llantas conforme el peso, el promedio en carretera en el clasico es de 140km/hr en la autopista del sol, y el rendimiento calculado fue de aporx 12km/litro, mi inquietud era que al ser la misma mauina y el auto mas pesado, estaria mas "sonso" al arrancar y gastara mas gasolina,,, Pero me despertaba la curiosidad pues he sido muy observador como es la relacion de velocidad & revoluciones,,, y en el clasico a 140km/hra iba a 4,000 rpm y ahora en el juevo jetta 2.0 std 2016, las revoluciones bajan a aporx 3,500 ! QUE QUIERE DECIR ESO,,? Economia en combustible! y si lo llevo a 4,000 rpm, la velocidad es de 160km/hr. Y el promedio de combustible es de tambien de 12km/l, LO QUE PASA, ES QUE LA RELACION DE LA CAJA QUE ES LA MISMA, del jetta 2.5L tiene mejor relacion,,, POR ESO ME DA UN RENDIMIENTO IGUAL QUE AL CLASICO 2.0 2011, Todo depende de tu tipo de manejo que hagas,,, el mio es STD, no acelero mucho (No hago los cambios largo) ESTOY MUY SATISFECHO CON EL AUTO,,, hagan la prueba y veran que el rendimiento se mejora,,, cada mes salgo de camping, llevo ahsra leña y todo,,, somo 2 Adltos y dos nimos, y todo el cargamento, mesa , comida, bebeda, sillas (4), agus, refrescos, colchonetas (2) cobijas, sombrilla,, y el rendiiento es similair, claro esta que a mayor peso, el consumo es mayor!!! pero oscila en los 12km/l.
Edmundo de México hace 8 años
En lo personal considero que vale la pena continuar con la marca (VW) ya que ofrece varios beneficios, también adquirí el Jetta Live el 03 de Noviembre de 2015 y ahorita estoy en espera de la carta que te envía planta para una inspección sin costo a los 7500 KMS. Excelente vehículo.
royer de México hace 8 años
Hola, Acabo de regresar de Acapulco,, (ricos 4 dias por alla) llevo a panas 3,550 km, estoy encantado como les comente,, llevas el motor a 4600 rpm y ya vas a 180 km/hr mi promedio en autopista es 160 km/hra y solo vas a 4,000 rpm,,, llegando a DF le llene el tanque (igual hasta arriba) y haciendo claculos,, me sigue dando un promoedio de 12 km/hra,, (igual que el clasico 2011 std) que les comente que tenia,,,, ESTOY ENCANTADO CON MI JETTA A6 2.0,,
Oskr de México hace 8 años
Que tal, el día de ayer fui a recoger la factura de mi Jetta Live 2016 y aproveche para pedir una revisión a la unidad, pues como lo comente anteriormente, el auto gasta demasiada gasolina. Me lleve una gran decepción pues de entrada la persona que me atendió, me dijo que ese carro da entre 7 y 8 km x litro de combustible, que no espere mas de 8 y me dijo lo que ya se ha comentado en este foro (el carro es muy pesado para ese motor y que posiblemente incremente su rendimiento una vez que se asiente el motor, pero que no es seguro) y que eso lo debió haber explicado quien me vendió el carro.
He aplicado las sugerencias de personas que han comentado en este foro, soy cuidadoso con el acelerador y sigue igual. El carro me gusta mucho pero la verdad pero estoy pensando en cambiarlo. Yo espero que los empleados de esa agencia sean incompetentes o hasta flojos para hacer su trabajo porque inclusive pedí una valoración de la unidad para dejarlo en la agencia y resulta que según la persona que me atendió, mi carro con 1600 km sin un solo golpe o rayón, se devaluó un 30% (en solo 2.5 meses). De verdad espero que sea lo que pienso de los empleados de la agencia, por que nunca he tenido fallas con los Jetta y este me gusta mucho.
royer de México hace 7 años
Hola , mira tengo un jetta 2.0 std 2016, que lo compre a finales del NOV del 2015, hoy en dia 1 año con 5 meses,,, tengo a penas 12,200km que esebcalmente son de carretera... y el consumo promedio en carretera (auto cargado y vel promedio de 140 km/hra) es de 11 km x litro,, (antes tneia un clasico GL std 2011) Tambien tengo hoy en dia un Tiguan 2.0 TSI 2012... Te comento esto, por que soy seguidor de VW,,,,, !! yo estoy encantado con mi auto!!! al 100% hice un comparativo en su momento y prueba , y decidi la compra del jetta... !!!! Claro la oferta fue bueisima,, fue de contado,,, $200,650 pesos a demas que pague $150,000 con tarjeta de credito (me financie 45 dias) sin pago de comision... ADEMAS EL SEGURO GNP GRATIS, esto del seguro si fue un chiripazo,!!! en fin una EXCELENTE COMPRA!!! la foto es en la laguna de Alchichica en Puebla,,
erinho de México hace 8 años
Yo creo no están haciendo bien la regla de 3... Eso me paso yo tengo un jetta 2016. Llena el tanque después de usarlo unos 200 km o lo que quieras llena de nuevo el tanque... Vas a multiplicar 13.16 que es lo que cuestael litro de Magna o si le echas premium el valor de la premium... Por los km recorridos en este ejemplo son 200 entre la cantidad de dinero que costó llenarlo la segunda vez y eso dará el rendimiento exacto ejemplo. 13.16x 200 % dinero espero te sirva o yo fui el único que antes se equivocó haha pero creo es eso saludos
Oskr de México hace 8 años
Quiero comentarles sobre mi nueva experiencia en mi Jetta Live 2016, la semana pasada lo saque a carretera y me dio mucho gusto ver que aumento considerablemente el consumo de combustible, aproximadamente me dio 13 km por litro, digo aproximadamente, pero me atrevería a asegurar que fue mayor el rendimiento, considerando que hubo tramos donde encontré trafico, además de que llevaba 5 adultos y un menor, me dejo una excelente experiencia. Gasto mucho menos combustible que mi Nissan pick Up en el mismo trayecto y las mismas condiciones.
Creo que NO me equivoque en darle el beneficio de la duda a mi VW Jetta. Cada vez me convenzo mas de que hice una buena elección.
royer de México hace 7 años
Exacto, yo lo uso esencialmente en carretera, y lo tengo MY BIEN MEDIDO (mexico-acapulcomexico) por pista promedio de 130 a 140 km/hra MAS LOS TRAYECTOS ALLA, el consumo de gasolina es de aprox 11 km/litro, CON 5 ADULTOS Y CAJUELA LLENA,,,,, EN MI EXPEIENCIA A TODO DAR,,, antes tenia un CLAICO GL STD 2011 este es mod 2016 2.0 std... tengo 1 años 5 meses con mi auto!
royer de México hace 8 años
Asi es,, oskr, !!! algo que olvidan mucho es,,, el auto, "ES MUCHO MAS AUTO " QUE OTROS,,,, su lamina es mas gruesa que otros mas, incluso de mayor tamaño, mi esposa tienen una CRV 2014, y sus pertas parecen de papel,,, es una camioneta, si se le puede decir asi,, pero obvio tienen menos peso,,,, laminas mas delgadas,,, en fin,,, al final del dia,,, YO ESTOY MUY CONVENCIDO POR LA COMPRA,, SIN CONSIDERAR QUE PAGUE UN SUPER PRECIO POR EL AUTO!!! $204,900.00 QUE AHORA ESTA SUPER MAS CARO!! JE JE y es un 2016,, o copre en NOv 2015
Fernando viana de Colombia hace 8 años
Quisiera saber cuando se debe sincronizar tengo un jetta tectronic modelo 2009 58.000 kilometros y nunca lo he
Sincronizado quisiera saber que repuestos hay que cambiarle.
Juan de México hace 7 años
El Jetta clásico tiene un motor viejo y desfasado 2.0 LTS a 8 válvulas es un auto pesado y obsoleto no esperen más de 8 km/lt
Armando de México hace 7 años
Sólo un complemento, el Jetta live con motor 2.0 y 2 válvulas por cilindro tiene unos modestos 115hp y 125lb/pie, si lo comparamos con motor reciente como el del Ford Focus también 2.0 pero con 4 válvulas por cilindro y sus 160hp y 146 lb-pie, tenemos que el Jetta no es, y por mucho de los más potentes. No es mi intención molestar a nadie, el auto es cómodo, espacioso y confiable, solo intento aclarar e informar.
royer de México hace 7 años
Si, muy buen auto,,,, lo uso casi exclusivamente en carretera tengo 1 año y medio jetta 2.0 std,, cno apenas 12,000 km, (lo alterno con una tiguan 2012 2.0 tsi), recuerden que el mejor auto E EL QUE CADA CUAL TIENE Y A COMPRADO,, nuevo claro,,, y lo pagado por ello,,, en mi caso pague un ganga,,,, de contado , seguro gratis y bono,, en fin,, muy satisfecho... !!! PODREAN COMPARARLO CON UN CORVET, si claro o un AUDI S8 ,, pero haber chavos,,, lo hacen por que es el auto que tienen? AHI EL DETALLE CHAVALES,,,,,,!!!
royer de México hace 7 años
LO ESENCIAL ES QUE EL AUTO QUE NOS GUTO, ! AL MOMENTO DE COMRAR,,, antes tenia un jetta Gl 2011 std... miucho pense que vehículo entre un vento o el jetta,, al final decidi por el jetta ademas que hubo una reduccion en el precio y pague con TC sin comision y me dieron seguro regalado... un fun una excelente compra,,,
Dglcaceres de Colombia hace 7 años
Buenos días quisiera saber porque mi Jetta trendline 2014 me consume mucha gasolina, me está haciendo 20 km/galón es decir 5km/ litro, alguien sabrá a que se debe esto?
royer de México hace 7 años
Afinalo,,, tengo un Mk6 2016 en carretera me da aprox 11 kmlitro 5 personas y con cajuela llena,,,
charles de México hace 7 años
Si dicen que el jetta 2.0 gasta mucha gasolina, ni les cuento entonces del mio que es 2017 con motor 2.5 da rendimiento de 5 km por litro aproximadamente de acuerdo a la computadora de viaje !!! Todo un troglodita de gasolina ! Muy buena potencia en comparacion con el 2.0 pero esa potencia cuesta mucho !!!
pedro de México hace 6 años
Pudriros todos con sus jetitas de Mierda ¡¡¡¡
Lucia de México hace 5 años
Hola alguien me puede ayudar a decidir, voy a comprar mi primer auto y tengo la opcion de un jetta 2011 2.0 ó una trax 2013 1.8 que me recomiendan?
rrfgdf de México hace 5 años
Acabo de comprar un comfortline 2,5 5 cilindros y en comparacion a un honda civic del 2008, la verdad es que el jetta consume muchito pero los vale... los honda son otro pedo en consumo de gasolina, muy ahorradores...
Oscar de México hace 4 años
Tengo un jetta clasico 2009 iva en carretera y se me prendio el testigo de presión del aceite me paré y se apagó y continúe el viaje escuché un ruido y que el carro dejo de acelerar me detuve y tiro todo el aceite lo que veo a simple vista ea que tira aceite por el carter y tiene un golpe interno alguien me podrá orientar gracias
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Exceso de combustible

Volkswagen Jetta 2016 Live 2.0 std 3800 kms
Adquirí un jetta live 2016 y da entre 7 y 9 kms por. Litro. Alguien sabe si eso es normal ya que para ser un auto de 4 Cilindros el rendimiento de combustible es poco.
Manuel de México hace 8 años  
MA
33 respuestas 
Oskr de México hace 8 años
Amigo, yo también adquirí uno en noviembre del año pasado y también considero que el rendimiento de combustible da mucho que desear. Algunos comentan que hay que esperar a que se asiente bien el motor. En lo que compruebo si mas adelante mejora el rendimiento. Estoy a gusto con el carro, ya que es muy cómodo, además que se ve muy bonito por dentro y por fuera. Mas adelante estaremos comentando mi experiencia en cuanto a consumo.
Manuel de México hace 8 años
Oskr yo creo que es por que pesa más que el. Jetta anterior por que es el. Mismo. Motor o quien sabe si te da más. Rendimiento m. Dices como le hiciste Saludos
royer de México hace 8 años
Hola, Tambien compre un jetta 2.0 std 2016, (NOV 2015) y les comento anteriormente tenia un clasico GL 2.0 std 2011, (es la misma maquina) lo tuve tambien desde nuevo,, Mi manejo es mas en Carretera k en la ciudad,, y es moderado, me refiero que hago los cambios muy cortos, cuido el inflado de las llantas conforme el peso, el promedio en carretera en el clasico es de 140km/hr en la autopista del sol, y el rendimiento calculado fue de aporx 12km/litro, mi inquietud era que al ser la misma mauina y el auto mas pesado, estaria mas "sonso" al arrancar y gastara mas gasolina,,, Pero me despertaba la curiosidad pues he sido muy observador como es la relacion de velocidad & revoluciones,,, y en el clasico a 140km/hra iba a 4,000 rpm y ahora en el juevo jetta 2.0 std 2016, las revoluciones bajan a aporx 3,500 ! QUE QUIERE DECIR ESO,,? Economia en combustible! y si lo llevo a 4,000 rpm, la velocidad es de 160km/hr. Y el promedio de combustible es de tambien de 12km/l, LO QUE PASA, ES QUE LA RELACION DE LA CAJA QUE ES LA MISMA, del jetta 2.5L tiene mejor relacion,,, POR ESO ME DA UN RENDIMIENTO IGUAL QUE AL CLASICO 2.0 2011, Todo depende de tu tipo de manejo que hagas,,, el mio es STD, no acelero mucho (No hago los cambios largo) ESTOY MUY SATISFECHO CON EL AUTO,,, hagan la prueba y veran que el rendimiento se mejora,,, cada mes salgo de camping, llevo ahsra leña y todo,,, somo 2 Adltos y dos nimos, y todo el cargamento, mesa , comida, bebeda, sillas (4), agus, refrescos, colchonetas (2) cobijas, sombrilla,, y el rendiiento es similair, claro esta que a mayor peso, el consumo es mayor!!! pero oscila en los 12km/l.
Oskr de México hace 8 años
Que tal, el día de ayer fui a recoger la factura de mi Jetta Live 2016 y aproveche para pedir una revisión a la unidad, pues como lo comente anteriormente, el auto gasta demasiada gasolina. Me lleve una gran decepción pues de entrada la persona que me atendió, me dijo que ese carro da entre 7 y 8 km x litro de combustible, que no espere mas de 8 y me dijo lo que ya se ha comentado en este foro (el carro es muy pesado para ese motor y que posiblemente incremente su rendimiento una vez que se asiente el motor, pero que no es seguro).
Karolina de México hace 8 años
Me sorprende que digan que el consumo es de entre 7 y 9 litros si la ficha tecnica (se que es un aprox) dice 12 km, pero se deberia de aproximar mas a la ficha tecnica. Estoy por adquirir un jetta live 2016 y estoy en el proceso de busqueda para leer opiniones de los que ya tienen uno, saben ustedes si tiene desempañador para el vidrio trasero? como les ha funcionado la imitacion piel de los asientos? Hice una prueba de manejo y senti el volante duro, cosa que no me paso con las otras pruebas de manejo que realice con otras agencias.
Oskr de México hace 8 años
En efecto, el Live entre sus funciones tiene desempañador trasero y función de verano, descansa brazos y/o porta vasos a tras y adelante, en esta versión sólo el asiento del conductor tiene ajuste de altura y los espejos laterales no cuentan con defroster. En lo personal es un auto muy cómodo, bonito por dentro y por fuera, el único defecto que le veo, es el consumo excesivo de gasolina. Respecto a lo que comentas de las especificaciones técnicas, es un engaño, en lo personal no creo que este auto te de mas de los 10 km x litro en carretera (en el mejor de los caso y siendo un experto en el volante). Yo aún tengo la esperanza que una vez asentado el motor me de por lo menos 10 km x lt, ya que el auto me gusta bastante. Pero como alguna ves comentaron en este foro, si tienes para comprar el Whisky puedes comprar los hielos, entonces, si tienes para comprar el Jetta, tienes para la gasolina.
Oskr de México hace 8 años
También tiene la función ESP (Programa Electrónico de Estabilización)
Manuel de México hace 8 años
Y si tiene desempañador en espejos laterales
El aleman de Argentina hace 8 años
Jetta es de los mejores autos que nos ofrece este gran monstruo alemán como es VW, el jetta live aún tiene el motor 2.0 ya conocido desde el jetta generación 4 es muy buen motor, claro ahora en un coche más grande, es claro que su rendimiento en combustible es menos eficiente al igual que su potencia, pero ni deja de ser una muy buena opción para adquirir, yasi bien puedes encontrar más opciones en otras marcas las cuales pueden ofrecerte un mejor rendimiento de combustible, es necesario poner en la balanza que es lo que más te intersa, un auto con muy buen rendimiento en combustible o un muy buen motor duradero ya probado desdes hace 16 años, en pocas palabras un buen motor o un desechable oriental o gringo al que le terminarás perdiendo más de lo que puedas gastar en combustible, como lo es nissan, ford entre otros
Javier de México hace 8 años
Hola que tal!!, aquí mi experiencia con el Jetta Live 2016, tuve la oportunidad de leer sus comentarios antes de adquirir el mío, pero ya que no hay nada como alguien que ha manejado un Jetta para ofrecer una buena opinion. Tengo con el Jetta Live 2016 un mes, mas menos 2,500 km. en lo particular el Auto me encanta, tiene unos acabados y tapicerías interiores que lo hacen ver de una versión mas elevada, si tiene espejos laterales con calefacción, el diseño exterior es excelente para este tipo de auto, muy moderno y sobrio, el auto es realmente cómodo y amplio en los asientos, cajuela, tanque de gasolina, manejo, excelente potencia y torque para ser de 115 Caballos (realmente se rebasa muy fácil), etc.. . Aunque los espejos laterales me parecen pequeños, creo que me he acostumbrado, mi manejo principalmente es en ciudad siempre con el mismo recorrido, el primer tanque de gasolina que le que cargue me rindió 8 km/l, el segundo 9km/l y el tercero 10 km/l. Y ahi se ha mantenido, hasta que lo saque a carretera donde me rindió la primera vez 12 km/l y la segunda que es donde ando ahora me da entre 15 y 16 km/l, la verdad esto es una sorpresa por todo lo que se habla del consumo del Jetta, pero sinceramente para mi este es un coche excelente. Lo malo... espejos laterales chicos, poca visibilidad en el medallón trasero (será que no me acostumbro a lo largo del auto), aveces se calienta la base de la cajuela en la zona del escape, si se te cae una moneda entre asientos es muy complicado sacarla, no tiene indicador visible de temperatura del motor, ni medición de consumo por km. (me refiero a lo que tenia mi anterior Suzuki), unos faros de niebla le vendrían bien, sin embargo, el costo-beneficio del auto es muy bueno, yo si lo recomiendo, si lo que buscan es comodidad, experiencia de manejo, velocidad y potencia, suavidad en los baches, espacio interior, diseño elegante, excelentes acabados, esta es la opción, salvo los detallitos (que coche no tendrá detallitos, es imposible satisfacer a todos los gustos) yo no me arrepiento. Saludos...
QuinVal de México hace 8 años
Igual y m sorprende en carretera es suave y excelente rendimiento. Ahora si quieren 20kms x litro compren una versión más económica de la marca
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Que esperabas con un carro que pesa 2076 kg, un motor de 115 caballos con 125 lb-pie, a eso sumale el aire acondicionado, los malos hábitos de manejo, el numero de pasajeros, motor obsoleto, etc etc etc.. . El motor te esta dando lo que debe de darte, ni mas ni menos, caiste en la mercadotecnia de vw y nissan, ala otra tienes que averiguar antes de comprar.
royer de México hace 8 años
Es un excelente auto,, si keres que de mas por litro, quitale la carroceria, o muy al estilo oda, que con auto, con lamina de cerveza modelo,,,
desesperADO de México hace 6 años
Yo un clasico 2014 con 63000 klm ya hice los 3000 k dice la ajencia y nada solo me da 9 kl x litro pura mentira de aorro sera por la marca saber algo debe de aver x ai para k rinda mas ni como peliar con la ajencia
jorgef10 de México hace 6 años
Nah, llevo 2.5 años con Live 2016 se comporta excelente, tiene ya 75mil km y no se le escuchan ruidos extraños, solo los normales que a todos los autos de esa edad y recorrido. Consumo de combustible promedio 12km/l combinado. Super contento y recomiendo mucho el jetta con motor 2.0
Joel Macias de México hace 6 años
Alguien sabe con exactitud, què tipo de llanta y què tipo de rin trae el Jetta LIVE 2016 en la quinta rueda?
royer de México hace 6 años
Es temporal,, tengo un jetta 2.0 2016,
royer de México hace 6 años
Muy contento con mi jetta 2.0 mod 2016 ya cumplio 2 años en dic 2017,, tengo apenas los 16,000 km MUY CONTENTO LO USO UN 98% EN CARRETERA,, LO ALTERNO CONUNA TIGUAN,, 2012 2. O tsi,
jorgef10 de México hace 6 años
Que tal, ahora he usado mi jetta solo en ciudad y el consumo ha sido de 9km/l. Es lo normal y considero que un auto con esas características de peso y motor esta dentro de los parámetros. Si no quieren gastar combustible entonces un auto mucho más chico y con motor de 1.6 para abajo. Que sea solo para ciudad. Hoy en día existen autos con 3cilindros y 1.0 o 1.2 l que dan arriba de 14km/l uso exclusivo en ciudad
royer de México hace 6 años
Asi es, y sabes como son esos autos,, DE PAPEL,,,, mi hijo tiene un sentra std 2017,, el cual el consumo es muy MUY SIMILAR, con mi jetta en carretera, el mismo viaje, de carretera (DF-Acapulco) con peso muy similiar, y la misma vel promedio 140 km/hr (pista). ES UN MITO, que jetta es muy gastalon,,,, es hacer el balance entre LO QUE CONDUCES !!! un carrito de esos de papel, ES OTRO TIPO DE MANEJO,,,,, CUANDO LO CONOCES,, SABES DE LO QUE SE HABLA,,,
Gerardo de México hace 6 años
Tienes razon amigo yo acabo de comprar un mk6 2.0 y estoy apenas viendo el rendimiento antes ya tuve un a4 y el ultimo un clasico ambos 2.0 yo creo que el rendimiento es acorde al vehículo son carros muy confiables y en carretera una chulada si alguien no a manejado uno no puede opinar antes de comprar el mk6 estuve viendo los honda pero como que el deterioro de lnteriores y carroceria deja mucho que desear y si no lo cuidas peor el mk6 biene muy amplio ya quiero manejarlo en carretera el auto es 2014 tiene 50 mil kilometros y pues el quiera no gastar mucha gasolina que se compre un chevy pero el jetta en cualquier version tiene muy buen poder de reventa gracias
jorgef10 de México hace 6 años
Tenia un live 2016 ahora compre un jetta 2018 es la versión de entrada ya que no quise aventurarme con el 2.5 y no me alcanzó para el 2019 jejejeje ya tendré la oportunidad. Igual sigo contento con el auto. Sigo. Sacándolo a carretera, la estabilidad y el consumo es muy bueno. No tengo queja. Ahora manejo de manera más civilizada en ciudad y el rendimiento es de 10.5km por litro aprox. Y en carretera a un paso de 120km/h sin hundir mucho el acelerador si va dando los 16km/l. Ahora me doy cuenta que el secreto del ahorro de combustible tiene mucho, demasiado que ver con los estilos de manejo.
jorgef10 de México hace 6 años
De acuerdo contigo Royer, ahora esos carritos de 1.6l o menos cuando sales a carretera y quieres ir a paso alegre de 140km/h gasta igual que un 2.0l o u 1.8l como es el caso del sentra. Ahora tenemos la ventaja de escoger el auto que mas se adapta a nuestras necesidades.
royer de México hace 6 años
Si,, mira al final del dia tenemos el AUTO que nos gusto y podemos pagar, ESO ES TODO,, me rio como muchos "wey#$%s" hablan y critican los autos de los demas (en facebook) como si deberas,,,, JE JE y cuando ves sus perfiles, bes que son chavillos que A PENAS LLEGAN AMANEJAR CUANDO SUS PAPIS LE PRESTAN SUS AUTOS,,, en fin,,, ya pronto en MEXICO, el nuevo jetta Mk7 , plataforma MQB motor 1.4 TSI est de vel o DSG de 7, Una chulada el detalle es que la version de entrada seguro empezara en los $300,000 YA QUEDO A TRAS EL JETTA DE BAJO COSTO,,,!!! ya lo viste?
jorgef10 de México hace 6 años
Así es, a mi simplemente me ha dejado satisfecho la marca con los autos que he tenido de ellos. Además aprendí a manejar en un vochito. El nuevo jetta está con ganas, y si me imagino que estará por ahí de 300mil. Dependiendo de como lo equipen para México. Porque ese si es un tema preocupante, aquí a las autoridades les valemos madre, no les importa nuestra seguridad. Las marcas no son las culpables, si aquí pueden vender autos caros y ahorrar en temas de seguridad pues así lo harán. Y sumale que en las gasolineras despachan menos y las calles y carreteras en mal estado, etc, etc.. . Ese es otro tema. En teoría empieza la venta del jetta mk7 en marzo para México y en mayo para usa y Canadá. Si voy a romper el cochinito para comprarme uno
royer de México hace 6 años
OK,, donde estado estas? manejo venta de autos!! esencial VW,,,
Alberto de México hace 4 años
Disculpen, que o cuáles son las diferencias entre la versión Live con la versión Style mod. 2016?
Dante de México hace 4 años
Yo tuve un modelo 2016 y desde siempre el consumo fue elevado, me encanta la marca, y por el precio no encontré mejor oferta en el mercado mexicano, es un motor veterano (data de 1987), con varias puestas a punto, pero no podía negar sus orígenes, estaba consciente del consumo, pues había tenido un Ibiza con el mismo motor y siempre obtuve consumos altos, en mi experiencia es un magnífico auto por el precio, pero no se puede negar que para el año-modelo que fue lanzado el consumo ya era excesivo, tomando en cuenta a la competencia y los precios del combustible. Pasé a echar un ojo, ya que veo que VW México ha lanzado ahora el Jetta KM7 con motor 1.6 que comparte con el ibiza, polo, entre otros y creo pasará algo similar con los consumos, a diferencia de que la potencia y el Torque ahora son aún menores.
jorgef10 de México hace 4 años
Pero del mk6 su motor 2.0 era de solo115hp el torque por ahí de las 120lb/pie entonces ahora con el motor de 1.6 tiene un poco mas de potencia y de torque también. La diferencia contra el modelo anterior es su plataforma y la seguridad que tiene. Creo que aún con esa configuración sigue siendo mejor que varios.
Dante de México hace 4 años
Jorge, me parece que tienes mal los datos, yo tuve el MK6 y aunque la potencia no era tanta, el torque era más que suficiente, este es un tema recurrente ya que mayor potencia no necesariamente es lo que se necesitan sino el torque (momento de fuerza), que para el MK6 era más que suficiente para el peso del vehículo. Justo compré un seat Ibiza que monta el motor 1.6 que incorpora el Jetta startline y por experiencia propia, de nuevo, sé que el motor es suficiente y competente para su peso, pero lo veo muy justo para el peso del Jetta, (incluso para el virtus se queda corto), y también sé que esos consumos de combustible de los que habla VW son poco realistas, aún para el más mesurado de los conductores. Te comparto los datos de los motores y pesos tanto del MK6 2.0 cómo del
MK7 1.6, aquí podrás ver a lo que me refiero.
Jetta MK6 2.0 litros, 115 caballos de fuerza y un torque de 169 Nm y peso vehicular vacío de 1,420kg

El Volkswagen Jetta Startline desarrolla 110 hp y 114 lb-pie y peso vehicular vacío de 1,355kg
jorgef10 de México hace 4 años
Si tuve dos mk6 uno 2016 y uno 2018 ambos 2.0 y si eran 125lb/pie. Standard y antes de eso tuve un par de clásicos 2012 y 2014 respectivamente. El consumo es similar y mira que les metí a cada uno más de 70mil km. Mayormente en carretera y un tanque de 55 lt me alcanzaba para recorrer 540 a 560 km. Siempre combinado ciudad-carretera. Nunca se me hizo un consumo exagerado. Precisamente por las bondades de ambos modelos de auto. Yo creo que al final de año comprare ese mk7 1.6 porque siendo honesto, no me agrada mucho el motor turbo alimentado. Gracias por el dato. Por cierto, efectivamente es mejor tener más torque que potencia. Saludos
Ricardo de México hace 4 años
En realidad los consumos que marcan las agencias en combustibles son para mercadotecnia. Yo tengo la versión sport 2.5 y me da entre 8 y 9km x litro. En Ciudad y entre 13 y 12 en carretera.
Eh comprobada que la. Relación peso motor es importante para el consumo de gasolina.

En autos con la dimensión similar del. Jetta siento que es mejor comprar un motor más grande que el 4cil. Ya que se forzara menos.

Un familiar compró un kia forte 2020 motor 2.0 aut. Y gasta igual o un poco más que el jetta 2. 5 que traigo.

Así que si tienes un jetta mk6 2.0 es por lógica que gaste un poco más que el 2.5.
Los motores 4cil en autos grandes no conviene.

Además en realidad la mayoría de los autos andan sobre los 9km a 11km x litro. Siendo motor 1.6 a 2.0 y siendo carro pequeño.
Por ende esos mismos motores montados a un chasis más grande, es lógico que el consumo será más grande.

Saludos.
Mario Nunez de México hace 3 años
Estoy buscando los inyectores de gasolina para el Jetta (1190-1992) 1.8L, A2 N/P 037906031E, pero esta difícil conseguirlos. Que tipo de inyector se puede usar, por ejemplo 1.8L, A3, o el 2.0L (037906031J) o algún otro que me puedan recomendar
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No deja de acelerarse solo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1995 A3 190000 kms
El carro se acelera y ya no baja las revoluciones ni en punto neutral ni parado. Ya le cambiaron la válvula ralenti y el sensor tps y sigue con el mismo problema y me gasta mucha gasolina.
Diana de México hace 8 años  
DI
1 caso 
cano de México hace 8 años
Tengo un jetta 99 tengo el mismo problema ya lo escaño e marca el cuerpo de aceleración c lo cambie y sigue igual
Solucionado
Mejor respuesta (según Diana)
Gera de México hace 8 años
Cambia el bulbo de temperatura original no pasa de $150.00 suerte
Jose de México hace 8 años
Que tal, alguien resolvio el problema? tengo el mismo detalle.
Chato de México hace 8 años
Tengo el mismo problema
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Opinion sobre el jetta sport 2016 standar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2016 sport 0 kms
Quisiera saber su opinión sobre el jetta sport 2016 ya que me lo han recomendado mucho y quisiera saber que opinan antes de comprarlo me dicen que gasta mucha gasolina.
omar de México hace 7 años  
OM
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según omar)
Hvggo de México hace 7 años
Tiene un consumo un poco alto. A mi me hizo algunas cosas raras como que dejo un dia de funcionar el claxon y despues normal. Pero corre como el diablo es una delicia manejarlo en carretera vas a 150 y no sientes nada
omar de México hace 7 años
Que versión es mejor del jetta sport tiptronic o standar
royer de México hace 7 años
NO podemos hablar que tiene un cosumo alto, NO,,, es obvio que es otro tipo de auto... MAS PESADO, se planta mejor en la carretera, tengo un Jetta Mk6 std 2016, (ya 1 año). Antes tenia un Clasico std 2011, estab entre el vento comfortline 2016 o el jetta 2.0 2016 (en nov del 2015) hubo una reduccion de $10,000 en el letta y NO HUBO MAS QUE PENSAR,,,, esyot muy satisfecho,,, puedes hablar de otro modelos similiares (sedanes grandes) pero checa,,, tienen lamina de PAPEL. Solo al abrir las puertas checas que son de PAPEL,,,,, !! spy VW... tamvien tengo un tiguan native 2.0 TSI 2012,,, tambien de lo mejor,,
Mark1982 de México hace 4 años
Que tal sale el sport 2016 automático
gilberto Perez Vega de México hace 2 años
Recien compre un jetta mk6 sport tiptronic 2016. La cuestión es que me prendió el ckeck engine y me creo incertidumbre.
Cuales podrán ser algunos de los motivos por que prenda? lo mas usual.
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Me recomiendan el jetta?

Volkswagen Jetta 2016 live 100 kms
Hola,

Quisiera saber si me recomiendan comprarme un Jetta 2016 a su propia experiencia, si es un auto que da buen consumo y que en sus aspectos técnicos lo recomendarían? lo quiero meter para Uber.
Gracias
Dave Weex de México hace 8 años  
DA
3 casos 
DPGP de México hace 8 años
Hola a todos... Honestamente este es mi segundo carro de la VW, el primero fue un Golf y ahora el Nuevo Jetta 2.0 2014, la vdd no estoy del todo contenta con el Jetta ya que desde que lo saqué de la agencia comenzaron mis problemas y estrés, primero con los limpiaparabrisas que estaban desajustados, después falló el claxon, prácticamente desde la primera semana conmigo comenzaron los ruidos en las balatas, ahora tiene un ruido en la puerta del piloto, al parecer es como si algo estuviera suelto en el interior. Para ser franca ya no quiero llevarlo a la agencia porque no considero que hagan realmente algo por mi auto y al parecer cada vez que lo llevo regresa a mi con algún desajuste nuevo... Por experiencia en mi Golf me di cuenta que le cambiaban algunas piezas por otras ya deterioradas, insisto... esa es mi opinión y experiencia personal, no afirmo nada al respecto. Espero te ayuden nuestras experiencias para tomar la mejor decisión a tu inversión la cual no es nada insignificante.
Saludos!!
Bren de México hace 7 años
Yo me compre el mío en el 2011 con toda la ilusión era mi primer carro de agencia y fue la peor decisión mi carro es una basura nunca dejó de darme lata y lo odie. Me engañaron me vendieron una porqueria!
viccco de México hace 8 años
Ni se te ocurra tengo el jetta live tiptronic 2016 tiene 12 dias conmigo el coche gasta mucha gasolina te dara 7 km por litro , truena el freno ya me canbiaron las balatas por nuevas , el cristal hace ruido comprate otro coche esta muy mal el jetta.
Jorgef10 de México hace 8 años
Hola yo tengo un live standard, combinado me da 460km por cada 40lt de gasolina premium. En carretera aprox 18km/l a 120km/hben promedio
El auto no es malo, hay otros mejores (supongo) a mi me gusta ese. El manejo de siente seguro y confiable, el auto se percibe bien hecho, no como de juguete como los japoneces (todos, hasta los infinity actuales) tiene sus ruidos como todos pero te doy una solución muy al estilo Nissan, hay que ponerle cinta anti-ruido en las uniones del tablero o en alguna Union de las tapas de las puertas y veras que problema resuelto.
DPGP de México hace 8 años
Considero mi Jetta un carro de lujo, debido a que no me costó 5 pesos y tiene un muy elegante diseño, ponerle cinta anti-ruido al tablero se me hace una reverenda tontería a sabiendas de que un carro nuevo no debe tener esos problemas. Pero bueno cada quien su punto de vista y se respeta (lamento haberlo mencionado como tontería pero al menos para mi lo es). Saludos!!
Jorgef10 de México hace 8 años
Efectivamente estimado(a) DPGP es una tonteria hacer eso, pero por experiencia propia te puedo decir que Renault (laguna 06), buick (verano 14) y nissan (altima 10) traen cinta antiruido en las zonas de mayor friccion en el habitaculo; esto debido a la torsion continua del auto en el recorrido dia a dia. Y mi comentario concretamente se referia a que la mayoria de autos tienen fallas y muy graves, otras no tanto. De igual manera se percibe mayor calidad entre unos y otros. Al final no solo vw nos ve la cara, por asi decirlo. Y un ultimo apunte y creo el mas importante, la mano de obra en el norte del pais es mucho mejor en todo.
DPGP de México hace 8 años
Estimado Jorgef10 es bastante real lo que comentas, las fallas en la VW se han hecho muy evidentes hoy en día y en verdad es una gran decepción, sobre todo porque es mi segundo auto de esa marca y el primero resultó ser de una calidad excelente. Pero bueno... al final es un buen carro, insisto, tiene un diseño muy elegante y pese a que me estresa mucho por los ruidos ya ni arrepentirse es bueno. Te envío un saludo,
Julio cesar frausto hernandez de México hace 7 años
Tengo Ana camioneta trailbleizer modelo 2002 mela cambian por un jeta modelo 2000 automático en 4 cilindros esta reparada la transmisión sera conveniente cambiar oq me recomienda
Alex de México hace 5 años
Yo tengo un live 2016 2.0 y todo excelente, creo que el problema de la calidad esta en las agencias, tienen que ver que no les vendan gato por liebre
Diego de México hace 4 años
Yo estoy por comprar un live 2.0 2016 si. Alguien tiene alguna situación al día de hoy por favor me ayudarían mucho
Oscar de México hace 4 años
Yo igual estoy por adquirir uno live 2016 que tal salen de la caja o es mucho lío?
Victor Montoya de México hace 4 años
Tengo un 2016, motor 2.5 y sin problemas...
Julio c. de México hace 3 años
De un A6 2016 a un clásico cual convendría más?
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Exceso de consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2013 clasico team 8500 kms
Buenas tardes tengo un año con mi auto y no logro entender porque consume demasiada gasolina, me esta dando 6. 5 kilometros por litro trae un motor 2. 0, ya lo lleve a su primer servicio y el scanner no arrojo nada, he comparado con gente que cuenta con auto igual y les da 12 kilometros en ciudad y 16 en carretera alguien me podria ayudar al respecto que hacer. Porque si gasta demasiada gasolina. Hasta miedo me da apretar el acelerador. Procuro que no baje el tanque de gasolina a la mitad para que no se force la bomba de gasolina.
RICHARD de México hace 11 años  
RI
1 caso 
Luis Tecnico VW de México hace 11 años
El consumo depende de:
-Condiciones de manejo, si metes bien las velocidades y en tiempo,
- Que tanto lo revoluciones. - Que tengas el clima puesto
- la presión de las llantas
- como lo manejes
Es normal el consumo dependiendo como lo manejes
En la agencia puedes pedir una prueba de consumo de combustible oviamente con costo, por lo general se le cargan 5 litros y se lleva a carretera y te dara un promedio de 14 km por litro, cuando te falla la bomba tu auto se cascabelea, se arrana o pierde potencia.
Saludos
RICHARD de México hace 11 años
Si entiendo lo que me quieres decir, pero nada de los causas es, voy a pedir esa prueba que mencionas porque sigo inconforme con la agencia. De antemano gracias x tu opinión.
jeanette de México hace 11 años
Los inyectores algun esta pasando gasolina de mas
carlos de México hace 10 años
Checa las bujías si están flamiadas no esta quemando bien la gasolina , y debes de checar los inyectores
Jorge de México hace 9 años
Esa contestacion de Luis Tecnico VW, es la mas sonada en cada agencia del pais...por lo que veo dicen exactamente lo mismo ya realice mediciones por mas de 1.5 años y aun con los mantenimientos, aun con la prueba esa de 5 litros y me dicen que da 14 kilometros, yo soy de monterrey, y tengo exactamente el mismo que el de todos, problema con un clasico 2.0 automatico, mi rendimiento es de 6.5 lts/km, mi nissan Quest GXE tiene mejor rendimiento de 8.5 y es de 6 cilindros...!
Ricky Rickon de México hace 9 años
Jorge... me encuentro en la misma situación que tu, mi coche es un clasico tiptronic, automatico, maquina 2.0, lo saque de agencia en el 2013, durante casi año y medio funciono correctamente, pero de medio año para acá si no un poco más, comenzó a gastar mucha gasolina, al grado de como tu mencionas casi 6 kilómetros por litro, se le han realizado servicios, cambio de bujias, aceite, etc, etc... y continua gastando en exceso, temo que día a día gaste aún más, ya encontraste alguna solución? en serio... un charguer me da mas rendimiento que este jetta... lo peor, lo llevas a la agencia y cobro tras cobro y jamás dan una solución, pero que tal para cobrar, son buenisimos... quede desilucionado de vw, siempre hemos comprado estos vehiculos, pero con esto, creo que sera la última vez.
Chef Daniel de México hace 8 años
Tengo el mismo sentimiento que ustedes, tengo un clasico 2014 automatico 2.0, le monte rines de GTI 2016 con llantas 225/45/R17 y me da 6 km/lt igual que con los rines 15 de tapones, al igual que el partner de arriba lo mantengo con tanque lleno siempre y reinicio el contador de distancia en cada llenada para sacar el consumo, tambien ya probe manejandolo en modo standar haciendo los cambios maximo a 2500rpm y me gasto lo mismo, lo manejo muy despacio y tambien, 6 km/lt ojala haya alguna solucion porque parece que otros jettas de las mismas caracteristicas dan mejor rendimiento,
Saludos (me encanta mi jetta) :D
cris de México hace 2 años
Yo se las mato tengo una juke 1.6 manejo moderado buena presion de llantas servicio y me da 5k por litro
Linos de México hace un año
Definitivamente los jetta son malos.
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Falla numero OEM a intercambiar: p2177

Volkswagen Jetta 2004 JETTA 2.0 VERSION ESTADOUNIDENSE 114000 kms
Buen día. Tengo un jetta 2.0 (2004 ) estadounidense. Se ha encendido el check engine y le puse el scanner para que me diera la información del problema y me aparecio la falla P2177. Sistema demasiado pobre y completamente desactivado banco 1. Les comento que ya hice el cambio del sensor MAF, sensor de oxigeno el que esta antes del catalizador, se realizo limpieza de inyectores por laboratorio, se reviso que no tuviera fuga de vacio en el motor.
Y aun asi continua encendido el testigo de check engine y el consumo de gasolina es demasiado alto.
Ha alguien se le ha presentado un caso similar. Alguien me pude indicar a que se debe la falla ??
ULIF de México hace 9 años  
UL
12 casos 
JOSE de México hace 9 años
Si te tironea de ves en cuando o te falla en alta en carretera que no avanza es el sensor de catalizador o del cigüeñal yo tengo uno y asi me falla me acaban de escaner y me dijeron cambiara eso.
ULIF de México hace 9 años
Buenas noches Jose. Cual sensor le cambiaste el de cigueñal o el de catalizador ?? Y se quito la falla. Siento que el carro no esta tan veloz, aun no lo pruebo en carretera.
Gonzalo de México hace 7 años
Yo tuve exactamente mismo problema es hice lo mismo que tu antes de cambiar sensor cambia también el filtro de gasolina y de aire seria lo último por que a mi me dijo el Mecanico que posiblemente fuera sensor que va pegado al motor pero afortunadamente solo era suciedad al cambiar y limpiar todo se quitó a los pocos kilómetros de recorrer y ya tenía tiempo con ese problema
Ojeda´s de México hace 6 años
Otra falla que también se presenta por ese código es ruptura en el tuvo de escape flexible es muy difícil darse cuenta, por esto, la presión de gases escapa antes y el sensor de oxigeno detecta esto como mala combustión y por tanto reporta falla por parte del sensor de oxigeno como una mezcla inadecuada. Experiencia propia.
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Luz de chequeo de Motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 A4 103000 kms
Saludos Amigos mi jetta 2005, motor 2.0 mecánico, cuando lo compre tenia la luz de chequeo prendida, es solo la del motor sin la raya encima del mismo, lo lleve a diagnosticarlo y me cambiaron algunas cosas, luego de un mes se volvió a prender, lo volví a llevar al taller, y lo curioso esta aquí: Me lo escanean y me indican que hay que corregir varias cosas, en el mismo taller al instante de finalizar el diagnostico apago el vehículo y al encenderlo nuevamente la luz a desaparecido, y si la escanean nuevamente no indica ningún error, sin embargo pasan varios días y nuevamente se vuelve a pren… Leer completa
coca morales de Guatemala hace 8 años  
CO
7 respuestas 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Al hacerle el escaneno a la computadora tal vez borrar los codigos , y pasado un tiempo el problema vuelve y se genera otra ves el codigo haciendo prender la luz , que codigo te dijeron que havia la ultima ves???
Scorpions de Estados Unidos hace 8 años
Si desconectas la batería , se reinicia y se borran las luces del tablero , pero después de 2 o 3 días a perece otra vez... yo tengo un jetta 2008 standard 2.5. Y hace poco me marco la luz del Check engi. Lo lleve al taller y solo le hicieron el cambio de aceite y desapareció...
lurobamx de México hace 8 años
Coca, lleva el auto cuando tenga el check engine encendido a un autozone y cuando tengas los códigos, escríbelos aquí. Describe ampliamente los síntomas del carro si tiene alguno. El check engine puede borrarse desde el escáner e incluso apagarse después de una rato para permitir avisar de nuevos problemas, es decir, si detecta un problema y prende el check engine, y no se atiende la computadora del auto apaga el check engine para que avise de nuevos problemas.
coca morales de Guatemala hace 8 años
Muchas gracias por la información estimados amigos, agradezco sus comentarios, confirme Hamscali de que cuando voy al taller me borran los codigos de error, pero luego se vuelven a cargar, el carro no me da ningun problema, sin embargo no estoy tranquilo...
coca morales de Guatemala hace 8 años
Gracias Scorpions, fijate que me hicieron el mismo comentario y adelante el servicio menor del carro pero no me funcionó. . .
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Mejor respuesta (según coca morales)
coca morales de Guatemala hace 8 años
Te agradezco Lurobamx voy a realizar un chequeo mas en unos días y voy a pedir esos codigos a ver si me puedes orientar con ellos, disculpas que me desconecte por unos días, estoy a la espera de sus comentarios, muchas gracias por la ayuda al respecto...
jose Castañeda de México hace 7 años
Alguien me podría ayudar con estos códigos que me aparecen en mi jetta a4 mod 2003 se los borro pero pasan como 3/según y la luz de check egie prenque alguien me podría dar una opinio
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Gasta mucha gasolina 5 km por litro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 Automatico 46000 kms
Gasta mucha gasolina 5 km por litro
Luis de México hace 7 años  
LU
3 casos 
Luis de México hace 7 años
Estoy marcando al numero telefonico 55 6248 6568 de ram 51 y no contestan,
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
kike de México hace 7 años
Tengo el mismo problema ya lo solicionaste
Luis de México hace 7 años
Todavia no lo resuelvo
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Consumo alto de combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2009 sport 92000 kms
La falla es se oye una falla como si faltara flujo de energía o combustible y olor a gasolina por el escape
jorman de México hace 8 años  
JO
3 casos 
jorman de México hace 8 años
Tiembla se oye por el escape y olor a combustible por el mismo
oscar de México hace 8 años
Ya checaste el sensor de oxigeno fijate si tiene señal ay veces que fallan por corriente deficiente o falta de tierra, tambien checa los inyectores cuando se ensucian que es muy comun en jetta quedan poco abiertos por la siciedad y ocasiona que no prenda y tarda para prender y gasta mucha gasolina saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según jorman)
jorman de México hace 8 años
Ok ya fueron bujias de mala calidad la chispa no era la optima agradezco a todos su atenciongracias
kike de México hace 7 años
Que tipo de bujia le metiste
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Posible falla en computadora SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2009 Jetta 2009 1.8 Turbo  117000 kms
Hola buenas tardes, les comento tengo un jetta 2009 1.8 Turbo, el problema está en que consume bastante gasolina y pierde fuerza al hacer el cambio a 2da, no revoluciona a más de 3000 y no pasa de 60 km, el carro se sienta y por más que pise el acelerador no agarra potencia, al hacer el cambio a 3ra sube de velocidad pero vuelve a hacer lo mismo se asonza y pierde fuerza, el Check se prende y el scanner marcaba sensor de oxígeno, se lo cambié y aun que le borren el código vuelve a prender al poco rato, las bujias también se le cambiaron y la banda de distribución, en realidad no entiendo por qué hace eso... Alguien que pueda ayudarme, el mecánico me dijo que posiblemente es la computadora pero me gustaría saber el comentario de alguno de ustedes de ante mano muchas gracias
Carlos González de México hace 8 años  
CA
25 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos González)
Carlos González de México hace 8 años
Buen día, solo para comentarles que la falla que tenía mi auto era del sensor maf,se cambió y nuevamente fuí feliz al poder correr mo auto, espero les sirva, saludos
Bustos de México hace 8 años
Tengo un león 1.8 20v y el mío sese echa en segunda y no desarrolla le falta potencia ya se checo bobina tiempo y bomba de gasolina y sigue igual Prendes el clima y se ech mas me manda sensor de oxigeno
Gabriel de México hace 7 años
Se mojó la computadora. Se sumergió en agua. Todo arriba de las manijas. No llega la corriente al motort
Jane de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una golf a4 tengo el siguiente problema voy manejando normal en carretera y ya que recorro unos 6 km empieza a volverse lenta aunque le aceleró se va bajando la velocidad. Hasta que termina parándose. El mecánico me dice que es la computadora. En realidad no lo hace seguido. Hay veces que jala bien.
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Problemas con el consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 1999 motor 2.0  23345 kms
Mi jetta cuando lo prendo anda bien pasan 2 mn i empieza a sacar humo negro por el escape y gotillas de algo creo que es gasolina ese es el problema ya le hice cambio de bujias, cables, filtro de aire, filtro de aceite, aceite y filtro de gasolina ya no se que aserle si me pueden ayudar.
JESUS RODRIGUEZ de México hace 9 años  
JE
2 casos 
ricardo de México hace 9 años
Humo negro significa demasiada gasolina ,regulador de presion de gasolina o inyector fallando
Carlos de México hace 8 años
O tu sensor de oxigeno no siver
Markoss31 de México hace 8 años
También puede ser tu sensor maf al mío le pasaba lo mismo y se lo cambiaron y asunto arreglado!!! Suerte
Abel de México hace 7 años
Tengo un problema con mi jetta a3 mod.97, sale humo por las rejillas de ventilacion y no es de que huela a quemado sino mas como a humedad siento yo,sera que este dañado o sucio el evaporador o cambiando el filtro de cabina. Agradezco su ayuda
ricardo de México hace 7 años
Las 2 cosas. Evaporador con fuga y filtro de cabina sucio
pablo de México hace 5 años
Si te consume tambien el anticongelante puedes tener una fuga en el radiador de la calefaccion
Eder de México hace 7 años
Tengo un jetta a3 1997 y me da 10.5Kilometros por litro esta bien el consumo?
Dante de México hace 6 años
Yo tengo un jetta a3 1998 y me da 12 km por litro en ciudad
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Me gasta mucha gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002  200000 kms
Buenas tardes tengo mi jetta a4 motor 2.0 me da mucho olor a gasolina ya lo lleve a escanear y me dicen que no funciona el sensor maf que no varia la puntuacion en el escaner me dicen que puedo comprar uno pero que no saven si sera el sensor o el cableado que puedo hacer para saverlo ????
Mikee de México hace 5 años  
MI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mikee)
Rcantu de México hace 5 años
El sensor Maf puedes darle una lavada con gasolina es probable que mejore es lo mas probable que pueda ser lo que provoque esa falla
Mikee de México hace 5 años
Ya quedo eso era muchas gracias
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ALTO consumo de Gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 2.0  250000 kms
Buen Día, Hace una semana le hice su servicio a mi Jetta A4 2000 2.0.
*cambió el aceite
*filtro de aceite
*filtro de Gasolina
*filtro de aire
*bujías
*lavado de inyectores
*balatas... Etc.. .

Pero, el Compresor de aire acondicionado ya sonaba horrible, por ello decidí retirarlo, ya que me salía mejor quitarlo, que reemplazarlo.

Yo tengo una Rutina semanal, en la cual se que me Gasto 40 litros de gasolina, y justo después de hacerle lo antes mensionado, me gasté 55 litros de gasolina, 15 litros más!

No tengo fallas de motor, no tira humo de ningún color, no tengo perdida de potencia, solo Alto consumo de Combustible.
¿Cren que sea por qué se quedó sin Compresor?
Guzman_Angeel de México hace 5 años  
GU
4 respuestas 
Rcantu de México hace 5 años
Posibles opciones:
Tomando en cuenta que mencionas que no arroja humo negro, la salida del mofle esta limpia sin ollin, no pierde potencia.
1-Forma de manejo mas agresiva y eso se traduce en mayor consumo de gasolina.
2-Que te estén robando combustible ya sea en la gasolinera donde cargas o en donde lo dejas estacionado

El que le quites el compresor debería de ayudar a que consuma menos ya que le estas quitando peso al carro, pero de ninguna manera afecta para que el consumo aumente.
Guzman_Angeel de México hace 5 años
Hola! Hoy me di cuenta que si hecha humo negro, pero solo si aceleró arriba de las 3500 RPM, por eso no me daba cuenta, ya le metí el escáner y solo da el Código P0300, y me marca nula conexión del sensor de oxigeno

PD: siempre menejo el carro a menos de 3000 RPM, mi velocidad máxima es de 100 km/h manejo como viejito...
Solucionado
Mejor respuesta (según Guzman_Angeel)
Rcantu de México hace 5 años
Tu fallo es que 1 cilindro deja de funcionar debes revisar cual es, si te preguntas de que manera puedes revisarlo, estando apagado el auto saca los cables de las bujías 1x1 pero los dejas sobre puesto en la bujía enciendes el auto y con guantes de preferencia de carnaza levanta 1 cable y si el motor quiere apagarse ese cable o bujía están bien, si te llega a tocar que al levantar uno de los cables no tiene variación el motor esa es el que no esta funcionando puedes cambiar la bujia de otro cilindro tendrías que poner la que no funciona en el cilindro que si funcionaba y ahora debe fallar ese otro cilindro. Si sigue fallando el mismo cilindro revisa el cable de bujia si no es el cable revisa el inyector si no es el inyector es la ECU.
Pero tienes un problema del sensor de oxigeno y ese también hace que el carro gaste mucha gasolina

Revisa y comenta

Saludos
Guzman_Angeel de México hace 5 años
Cambie Cables de Bobina y Bujías, esa fue mi solución, muchas Gracias!
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Estoy por sacar un Jetta Live tiptronic de la agencia!!

Volkswagen Jetta 2016 Jetta Live 0 kms
Me gustaría que me dieran algunas consejos o su experiencia perosnal con el jetta. Es cierto que ya en marcha cuesta trabajo que acelere? Gasta mucha gasolina? Que problemas o beneficios has tenido con el carro?
giom de México hace 8 años  
GI
5 respuestas 
erik de México hace 8 años
Es un auto increible, el manejo, motor, suspension, comodidad. Todo lo que le veas, para mi gusto es extraordinario, si puedes y tienes con que compra la sig, version ya que trae el motor 2.5 y es mas velocidad pero de ahi en fuera todo es grandioso... saludos
Gera de México hace 8 años
Yo tengo un jetta 2016 Sport motor 2.5 lleva 7800 km no había salido a carretera y es un peligro no tiene fuerza al momento de un rebase
Jezusz de México hace 8 años
Hola , cual es el rendimiento de gasolina de tu auto?
Virrueta de México hace 8 años
Revisa, si es automatico puede traer modo sport "S" eso me paso a mi porque lo tenia en la D y las velocidades son muy largas y lentas.
Oskr de México hace 8 años
Yo en noviembre del año pasado compre un Jetta Live 2016 (Manual), la verdad es al principio no estaba muy a gusto con el porque gastaba demasiada gasolina, pero cuando salí a carretera por primera vez, me di cuenta que aumento considerablemente su consumo. Hace 15 días me fui con el al estado de Morelos y cada vez me sorprende mas el carrito, lo llevaba hasta pasados los 190 km/h y con el estabilizador activado, no se sentía nada y en los rebases responde perfectamente. En mi opinión personal, es un auto muy cómodo, esta amplio y la verdad es que se ve muy bien el carro (con el diseño interior y exterior), como dicen muchos, levanta las miradas. El defecto que yo le encuentro es que la verdad no es el auto más ahorrativo en cuanto a combustible (en ciudad), pero en lo personal y de acuerdo a mi experiencia con el auto, tiene mas ventas que desventajas. Muchos te van a decir que hay autos mejores, pero en muchos casos se requiere una inversión considerablemente mas alta, y si es uno mas económico, difícilmente se compara con el Live. Finalmente, yo pienso que cada quien debe hablar de su experiencia y no de lo que escuchamos o nos contaron.
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Jetta a3 2.0 consume mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1994 vercion gl europa 2.0 jetta a3 0 kms
Tengo un jetta a3 2.0 modelo 94 hace 1 mes le cambiaron anillos metales y juntas y servicio ala cabeza ya no echa humo pero huele q gasolina el escape y mas cuando esta frio me da como 7 km por litro , trae bujias nuevas de 1 electrodo marca bosh, y aceite motul semisintetico 10 40No tenia termostato y ya se lo pusieron , pero la temperatura nunca llega ala mitad solo cuando hay mucho tráfico si llega ala mitad. Trae cables nuevos. Aveces cuando acelero y freno se bajan las revoluciones pero esto no lo hace seguido, No trae catalizador. Al parecer el antiguo dueño se le daño el catalizador y le, quitaron esa parte. Alguna idea ??
arkey de México hace 9 años  
AR
6 casos 
Omardelrivero de México hace 9 años
Se corrigio tu problema ?? me pasa lo mismo y no se que hacer ??
lalo de México hace 9 años
Amigo que tal sufri ese mismo problema le tienen que dar un lavado al cuerpo de aceleracion por que ha de estar muy sucio y lo importante llevalo con un buen mecanico que lo sepa hacer yo le hice de todo a mi jetta le cambie todos los sensores lo unico que nesecitaba era limpiar el cuerpo de aceleracion saludos
pantera de México hace 4 años
Tengo un jetta 95 esta semana le puse 30 litros recorri 8 kilometros de ida ( subida y son tres de terraceria) de regreso es pura bajada esto solo por 5 dias y la consumio toda alguna idea que puede ser?
pantera de México hace 4 años
Tengo un jetta 95 le puse 30 litros de gas esta semana recorro 8 kilometros de ida ( es pura subida y tres son de terraceria ) y de regreso es pura bajada la consumio en 5 dias desconecto el tps y no falla alguna solucion por que esta consumiendo en exceso
Allan de México hace 4 años
Buen día tengo un Jetta A3 modelo 96 le hice cambio de metales y cigüeñal
Después de ahí siento que me gasta gasolina alguna opinión acerca de este problema
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Motor vibra prende check engine

Volkswagen Jetta 2003 2.0 aut 200000 kms
Buenas tardes tengo un detalle el. Motor tiembla mucho consume mucha gasolina parpadea el check engine y luego se estabiliza ya le cambie bujías
Alex P de México hace 8 años  
AL
6 respuestas 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Hay que escanearlo y ver que codigo sale , puede ser un cable de bujia , la bujias , y o la bobina.
Alex P de México hace 8 años
Hanscali gracias por la respuesta Lo único que sale es el sensor de oxígeno pero no tiene catalizador
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Revisa lo que te dije
Alex P de México hace 8 años
La marca hella es buena
Jetta a4444 de México hace 8 años
Si te marco el sensor de oxigeno checa que sirva ;se encuentra en la toma del aire del motor a un lado del filtro
Ese mismo problema lo tuve. Le cambie el sensor y se acabo el problema!
andres de México hace 23 días
En mi caso fue la bobina de encendido cambiarla completa 2.0 jetta
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No llegan los 12voltios al sensor MAF

Volkswagen Jetta 2002  139000 kms
Buenas tardes, mi auto es un seat toledo, año 2002, motor 1.8, 20 válvulas por alto consumo de combustible 4.5 kilómetros por litro de gasolina decidí chequear el sensor maf en el cable de alimentación donde deben llegar los 12 voltios solo marca 6 voltios, quien me podría ayudar con este problema de donde se puede derivar la perdida de voltaje, muchas gracias
jose de Venezuela hace 8 años  
JO
15 casos 
ivear de México hace 4 años
En mi caso revise los cables de punta a punta y llegue a la computadora la cual no mandaba la señal, la computadora no fallaba pero los 12 volts no llegaban. Lo que hice fue un puente al cable del MAF con un cable que se alimentara al encender el switch de 12 volts y conectarlo al cable del MAF, el cable que llega a la computadora lo corte para evitar cualquier retorno de voltaje y quemar la COmputadora.
Luis de México hace 3 años
Ivear, Y que tal te funciona con ese puente, te marca algún testigo?, Por qué al mío le falta la corriente de 12 y la tierra
Alberto de México hace 2 años
De donde tomaste mero el voltaje, el mío tiene el mismo problema... Hice lo que tu mencionas y el maf trabaja y se borro el código de falla en la ecm, pero la pregunta es, de donde mero tomaste el voltaje
Octavio de México hace un año
Disculpa mi buen amigo me podrías orientar de donde tomaste el cable para pasarle los 12 voltios
ivear de México hace un año
@OctavioEn mi caso lo seguí o lo tome del cuadro donde van los relevadores que se encuentran por la pared de fuego o a un costado del boster. Sólo es cuestión de buscar una punta que se alimente o se alimente del switch
luis z de México hace 2 años
De donde tomron los 12 v me pasa lo mismo
ivear de México hace un año
En mi caso lo seguí o lo tome del cuadro donde van los relevadores que se encuentran por la pared de fuego o a un costado del boster. Sólo es cuestión de buscar una punta que se alimente o se alimente del switch
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Alto consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2014 mk6 5 cilindros 2500 kms
Nuevesito me da 7.3 km por litro en ciudad es muy poco
arturo de México hace 9 años  
AR
12 respuestas 
Leonmayer de México hace 9 años
Estoy en las misma amigo y me dicen que es normal y que hasta mucho me esta dando ya que es de 6 km/lt pero están locos
Jcteam de México hace 9 años
Yo tengo un jetta clásico team 2.0 de 2012 y a mi en Ciudad me da mas de 11.6 k/l yo pienso que todo depende de como lo manejes, siempre hay que tratar de no revolucionarlo mucho y usar el aire siempre y cuando sea necesario.
ElMoy de México hace 9 años
Yo tengo un Jetta Clásico 2015, que compré en la agencia. Durante los 3 meses y medio que llevo con él llevo las cuentas y también me da alrededor de 7km/lt en ciudad. En la agencia me dijeron que se puede hacer una prueba de un recorrido de 50 km en carretera para verl el consumo, el problema es que en carretera me ha dado hasta 20km/lt.
La verdad no creo manejar tan mal como para tener ese rendimiento tan bajo en ciudad, normalmente lo traigo abajo de 2000 rpm
Ing. Zaragoza de México hace 9 años
Los motores nuevos, se supone que gastan menos gasolina, cuando se fabrican los coches el aceite que se lea pone es para tratar de disminuir al minimo la friccion inicial de las partes de contacto del motor, pero eso no tiene nada que ver con el consumo, en las agencias les llaman "asentando" el consumo del motor lo da la ECU, o computadora, y esa programacion la hacen en la agencia, hagan una rwvicion del vehiculo.
ElMoy de México hace 9 años
Acabo de ir a la agencia hace una semana, mi carro tiene apenas 2,700 km recorridos, me voivieron a decir que es "normal" que esté gastando más gasolina y me juraron que cuando lo lleve al pre-servicio, a los 7,500 km ya va a estar bien. Que si hacen las pruebas ahorita los resultados van a estar sesgados. La verdad no les creo mucho pero pues ni hablar esperare a que llegue a ese kilometraje.
Pedro de México hace 9 años
Yo adquiri en Agosto 2015 un nuevo Jetta 2.0 y me esta dando un rendimiento de 6 Km/l a los 1900 km recorridos su rendimiento no ha mejorado, lo he llevado en tres ocasiones a la agencia y solo se han limitado a escanearlo sin resolver el problema, en atención al cliente me dicen que es normal en el periodo de asentamiento del motor y que esto se corregirá despues de los 3500 km ya cambie a gasolina tipo premium y sigue igual.
Jove de México hace 8 años
Yo tengo un jetta 2013 sport tiptronic 2.5 con 47000 km y me da en la cd de Mexico 6.5 km x litro sin poner el aire manejo moderado es decir sin forzar mucho , ya tengo tiempo con mi auto y me parece magnifico en todos los sentidos , nunca ha dado lata mas que de la llave que a veces no quiere dar vuelta en el switch de encendido fuera de eso es excelente coche , si lo piensas bien 6.5 km x litro en ciudad es bueno para un auto de este tamaño pues tambien tengo un sentra 2014 automatico y da 9 en ciudad , sinceramente el manejo del jetta es superior y tiene mucho mas equipo , saludos.
ElMoy de México hace 8 años
Hola, yo tenía el mismo problema, Jetta Clásico 2015 A/C, me daba 7 km/lt en ciudad y 13 en carretera. En la agencia me hicieron una prueba de rendimiento a los 7,500 km, no quisieron antes porque dicen que de nuevos gastan 30% más.
La prueba de rendimiento fue un recorrido de 50 km, totalmente planos, sin subidas ni bajadas ni puentes, un 70% en carretera y otro 30% en ciudad, con poco tráfico y pocos semáforos. Todo el trayecto fue máximo a 70 km/h, sin acelerones. El rendimiento fue de 19 km/lt.
La conclusión es que en este tipo de carros (que tienen motor relativamente grande y de diseño no muy moderno, son algo pesados y no muy aerodinámicos), afecta mucho el estilo de manejo.
En mi caso, he ido mejorando mucho la forma en que manejo y ahora me rinde 10 km/lt en ciudad
Usando el A/C moderadamente y de 15 a 18 en carretera (dependiendo de qué tan rápido vaya), lo cual me parece decente, considerando que mis trayectos habituales incluyen subidas prolongadas y muchos semáforos.
En la agencia me dieron un folleto sobré tips para ahorrar combustible, el cuál básicamente dice que hay que hacer los cambios a 2000 rpms. En general creo que es buena recomendación pero depende mucho de la inclinación del camino y la aceleración requerida. A mí me ha funcionado hacer los cambios así:

1. Aceleración regular, en bajada: 1600 a 1800 RPM
2. Aceleración baja sin A/C, terreno plano: 2000 RPM
3. Aceleración regular, o aceleración baja con A/C, terreno plano: 2200 RPM
4. Aceleración alta o subida pronunciada: 2600 a 3000 RPM

Tambien recuerden esto:
5. Nunca planear en neutral (por seguridad y para tener conusumo 0 en bajadas)
6. Tratar de predecir el flujo del tráfico para evitar acelerar/frenar innecesariamente
7. Manejar relajados (estrés = mayor consumo)
8. En carretera el consumo se dispara a partir de los 80 km/h debido a que a tales velocidades la resistencia del aire se vuelve la principal fuerza que tiene que vencer el motor. Dicha fuerza es proporcional al cubo de la velocidad, así que si van a 130 km/h no esperen más de 10 o 12 km/lt
Pedro de México hace 8 años
El 03 de junio salió una alerta de profeco para los jetta 2015 y 2016 2.0 por falla en motor.
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
La alerta es de los motores TFSI 2.0, motor de jetta GLI, Golf GLI, nada mas.
jorgef10 de México hace 5 años
Ya también no sean mamones, si no quieren gastar combustible fósil (gasolina o diésel) compren un eléctrico y se acaban los problemas. El punto aquí es que ningún Chile les embona. Carajo!
Martín Fraga Bretón de México hace 4 años
Hola yo tengo un Jetta clasico 2013 2.0 Team GL tip tronic no ocupo el aa/c y en ciudad me da solo 8k/l y en carretera con una velocidad promedio de 140 K/h dio un rendimiento de 12.5 k/l
Aqi la pregunta es como puedo mejorar el rendimiento en ciudad
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Pierde potencia, vibra, gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2012 4 puertas 60000 kms
Manejando a más de 120km, baja la revolución y pierde potencia hasta cambiar a 3a, la segunda ves pierde potencia y empieza a vibrar motor, prende le Check. Apago el carro lo prendo y se quita el Check. La tercera ocasión prende potencia se prendé Check vibra el motor y el Check ya no se apaga. Lo he llevado al mecánico y el escáner marca falla en pistón 1 y 4, se piensa es la bobina pero hoy se realiza la prueba y el mecánico dice que puede ser el catalizador. Manejó el auto y no tiene nada de potencia, por favor su ayuda, gracias
Julio de México hace 9 años  
JU
1 caso 
Isaman de México hace 9 años
Es la bobina por experiencia personal te digo
Ariana de Estados Unidos hace 6 años
Me podrías decir que bobina es y donde se encuentra
Leonelrl de México hace 9 años
Que kilometraje tiene tu carro ???? lo mas provable es tu catalizador pero que numero de codigo arrojo el scaneer no te lo dio el mecanico ? con gusto podemos atenderte ah estos numeros 49924723 y 5514380492 contamos con servicio ah domicilio
EduardoGJ de México hace 9 años
Cambia sensor MAF me pasaba lo mismo
charly de México hace 9 años
Remplaza bobina ese es el problema
Arturo de México hace 9 años
Hola cual fue tu solución, me pasa lo mismo, gracias si me lo informas para poder solucionar lo de mi Jetta 2011
Briones de México hace 8 años
A mi también md pasa lo mismo jetta clásico 11
Rendon de México hace 8 años
Ya solucionaste tu problema? Yo tengo un jetta sport 2011 con el mismo problema
Rendon de México hace 8 años
Chocaron con otra bobina incluso probaron con otros cables de bobina y nada, labaron y cambiaron 2 inyectores y sigue igual... Alguien sabe el problema?
charly de México hace 8 años
Tengo taller mecánico y doy servicio a una flotilla de varios jettas y en mas de 3 ocasiones hemos tenido este problema y se soluciona cambiando la bobina
charly de México hace 8 años
Tienes códigos de falla tal vez te pueda pasar algún tip
alfredo de México hace 8 años
Me pasa lo mismo tengo un jetta sport 2011 falla de piston 1 y 4, si lo solucionan publiquen, gracias
cuervo de México hace 8 años
Tuve exactamente el mismo problema...lo que estaba mal era que la banda de distribuciòn estaba mal puesta, se la cambiè y listo!!! te lo recomiendo...hablo de un jetta clàsico 2012.
Paco de México hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi jetta a4 2000
Felipe de México hace 2 años
Tengo un jetta sport 2013 automático, se me apaga dando una vuelta, se le bajan las revoluciones cuando quiero rebasar y prende el EPC pero cuando llego a casa y lo apago y lo enciendo se quita el codigo del EPC, también se me apago y no quiso arrancar lo apague por durante 10 minutos y lo encendí y de lo que me percaté porque traía medio tanque, al encenderlo disminuyo la gasolina hasta reserva, alguien me puede ayudar para saber qué problema tiene mi coche.
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Gasta mucho combustible

Volkswagen Jetta 1999 1999 120000 kms
El coche está Gastón de combustible le cargo 20 litros y me da 90 km.

Ya le cambie el riel con los 4 inyectores, bomba de gasolina, afinación mayor, el sensor de oxígeno, la válvula jack y aún consume lo mismo de gasolina.
La facia se mancha de humo negro.
Palma de México hace 8 años  
PA
1 caso 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Tiene codigos de falla?
cd mante de México hace 8 años
Estoy en tu misma situacion amigo
cd mante de México hace 8 años
Te dejomi numero por si saves algo o alguien te ayuda a resolver este detalle me avisas saludos
cd mante de México hace 8 años
Es 8311031588 alguien q me kiera ayudar mandeme wassap
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No da señal sensor arbol de levas

Volkswagen Jetta 2001 GL std 2.0 287000 kms
Buen día,
No se si a alguien le a pasado algo similar, metí el escanear y me aparece el sensor de árbol de levas, ya lo reemplazamos y continua diciendo que no da seña.
El motor esta inestable, hecha humo negro con olor a gasolina cruda y consumo de gasolina a lo bestia!!!

Help meee!!!
Bujias nuevas, se le reemplazaron los empaques del múltiple de escape...
claudia Martinez de México hace 4 años  
CL
7 casos 
Mecatrónico de México hace 4 años
El sensor del cigüeñal genera el mismo tipo de fallas. Sería conveniente probar el efecto de ese sensor en la falla que tiene tu auto.
claudia Martinez de México hace 4 años
Ok, revisare... Gracias
Omar de México hace 3 años
Solucionaste tu problema? Me pasa lo mismos
Miguel seija de Venezuela hace 10 meses
Tengo un problema con un ford mercuri treicer motor 1.9 tiene corriente tiene gasolina y no prende alguien que me pueda ayudar por favor
Emmanuel de México hace 9 meses
Tengo un problema con mi máxima 2007 de ir camina do se apago y solo da marcha en ratos prende pero no se mantiene alguien me puede ayudar
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Fallo en transmision despues del servicio. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 jetta 2001 2.0 0 kms
Tengo un jetta 2001 2.0 que de un dia para otro empezo a patinar la transmision, empeze a informarme respecto al motivo de esos problemas, leei que haciendo el servicio de la transmision podria corregir el problema, despues de haber hecho el servicio, me funciono muy bien el auto, hasta mejoro el rendimiento de la transmision, pero note que estaba tirando aceite, y decidi revisar y vi que el empaque estaba mal puesto, volvi a drenar el aceite y ajuste empaques e hice revision de q todo estuviera en orden, hice pruebas y todo OK... al momento en que volvi a encender el auto y lo puse en marcha,… Leer completa
JudaHLion29 de México hace 8 años  
JU
1 caso 
vagtony de México hace 8 años
Necesitas volver a quitar el carter compra aceite lava la transmision asi sin carter quita el filtro y en el agujero del filtro metele una manguera esa la conectas a un galon con aceite lo hechas a andar y se va a lavar toda la transmision apara el aceite en un recipiente cuadrado grande y checa qe no tenga impuresas si salen muchas impuresas es qe ya se daño la caja y si no nada más se ensuciaron las electrovalvulas al final metele aceite multi ATF MOTUL 100% sintetico y te va qedar de lujo compa
JudaHLion29 de México hace 8 años
Al realizar el servicio de la transmision, no salio ningun tipo de impureza, de hecho el aceite que drene era todo menos aceite, parecian aguas negras con un olor algo fuerte... el mecanico q tiene mi auto me dice que lo metio a la computadora y que era un detalle de valvulas, que segun lo que le arrojo es que estaban pegadas, y como conclusion que ya no servia la trans... no se me hizo que estaba siendo honesto ya que cuando hice pruebas en el auto despues del servicio funciono perfectamente, y al drenar aceite no hubo impurezas. Meto la manguera en el agujero del filtro conectada a un compressor?
Lavo transmision y vuelvo a llenar deposito, tengo que hacer algun procedimiento al momento de poner el aceite?

Muchas Gracias por tu apoyo, se aprecia mucho!
Solucionado
Mejor respuesta (según JudaHLion29)
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Mmm mira si el aceite estaba muy feo puede ser contraproducente hacer un cambio de aceite ya que este esta aderido alas pastas entra el aceite nuevo que ntrae detergentes remueve el aceite biejo y y este ya no se puede aderir aalas pastas esa es una posibiladad pero para mi que se te desconecto una electrovalvula escanealo borra codigos y as un ajuste basico te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
JudaHLion29 de México hace 8 años
Use aceite castrol Transmax... segun la especificacion que me dieron, pero mi mecanico dice que no es el aceite correcto para mi transmision, que le hicieron pruebas con computadora y dice que no arrojo numeros, eso si ya es de mas extraño... hare una revision de rutina para ver uqe nada se me haya pasado... Muchisimas gracias por todo!!
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 1.8t 200000 kms
Mi auto jetta tenía una falla se bajaban las revoluciones y gastaba mucha gasolina, le cambie los sensores map sensor de cigueñal , y sensor maf, debido a que eso es lo que marcaba el scanner,el problema de las revoluciones se solucionó y el carro funciona ya correctamente, pero, sigue gastando mucha gasolina y el olor a gasolina cruda en el escape sigue igual, cambie bujías y las limpie bobinas, pero el problema persiste, que puedo hacer porque aparte el auto no respo de como debería debido a que es la versión. Turbo.
Mandys de México hace 7 años  
MA
6 casos 
gabriel de México hace 7 años
Mira si no te marca error en anticontaminante indicara que es tu turbo el que esta mal, ya tuve una experiencia con el dispositivo del turbo y lo tuvimos que cambiar y asunto arreglado, por que si el escaner no te marca error en bobina o en cilindro eso quiere decir que tu bobina, tus inyectores y las bujias estan bien, esos serian los causante de tu gasolina cruda, una inspeccion a esos dispositivos a parte del turbo, te sugeriria que le realizaras una prueba de compresion a tus cilindros haber como anda de potencia tu motor
Mandys de México hace 7 años
Gracias lo tomare en cuenta
Francisco de México hace 4 años
Tengo un jetta 1.8 turbo gasta mucha gasolina que sera
Gabriel-gb de México hace 4 años
Siempre lomas comun es que ande fallon tu sensor de oxigeno, deberias de darle una buena limpieza con gasolina y despues escanearlo para ver que no arroje codigo de error, ademas recuerda que la afinacion se hace cuandomenos una vez cada 6 meses segun su uso con eso andara como nuevo potente lleno de enegia tu auto, mucha suerte
Dora Ortiz de México hace 3 años
Jetta 2003 turbo 1.8 , mi hijo hizo la compra , tengo duda , es ahorrador en el consumo de gasolina? Muchas gracias.
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
La marca WV no se reconoce por ahorro de combustible, de hecho es de los mas gastalones pero sus motores son muy potentes en comparacion con otras marcas, ese es su beneficio
Jarol de Estados Unidos hace un año
Buenas acabo de adquirir un jetta 1.8 2015 139 mil millas y empezo a ahogarse y ahora es mas. También empezó a oler mucha a gasolina cruda por el escapé alguna recomendación. Me comentaron que son los inyectores
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No responde al acelerar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1996 1.8  200000 kms
Mi jetta a3 1.8 no acelera al momento en el que piso el acelerador, tiene un ligero retraso (como si se ahogara). Aparte mi auto se siente pesado, gasta mucha gasolina y en ocasiones hace detonaciones. Cuando está muy caliente las revoluciones bajan y batallo mucho en encenderlo. Hasta unos 20 segundos de estarle dando marcha funciona. Y aun así le debo de acelerar justo cuando enciende para que las revoluciones no caigan. (esto solo es mientras se estabilizan las revoluciones). Ya cambié el sensor IAT, chequé el sensor map y también lavé la valvula IAC. Ya se le hizo el servicio a los inyectores y también lavé el regulador de combustible. Necesito saber que tiene, porque no quiero comprar más cosas en vano. Porque la válvula IAC está cara.
José Miranda de México hace 2 años  
JO
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según José Miranda)
José Miranda de México hace 2 años
Todo se debía a que tenía el tiempo atrasado, le liberé el tiempo y este ahora responde muy bien, ya tiene fuerza y no batallo en encenderlo.
jettaa4 de México hace 2 años
Como lo realizaste o que es lo que le hiciste especificamente
José Miranda de México hace 2 años
@jettaa4Lo hice exactamente igual este vídeo https://youtu.be/06SNvcJJ4kY
Espero que sea de utilidad.
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Perdida de potencia en despegue

Volkswagen Jetta 1993 2.0l Man Gasolina Europa  15000 kms
Pierde fuerza en despegue y consumo de combustible exagerado
Luisdy de México hace 3 años  
LU
6 respuestas 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Empezar por afinarlo: bujías, cables, filtros
Luisdy de México hace 3 años
Se relaizo cambio de buejias cables nuevos sensor de temperatura de 4 pines y cambio de válvula iac pero sigo con el mismo problema ,también se puso a tiempo ,, ya no se que más podría ser , se chocaron vacios de mangueras
mecamigo de México hace 3 años
Revisar sincronización, sensores de oxigeno y convertidor catalítico
Rafael de Colombia hace 3 años
Es el rele, q controla la bomba de la gasolina, investigue por ese lado en you tuve hay videos
Luisdy de México hace 3 años
Me podrías apoyar en como checar la sincronizacion y convertidor de catalitico
mecamigo de México hace 3 años
Quita los sensores de oxigeno si tiene más potencia entonces está tapado el convertidor catalítico

https://images.app.goo.gl/uUu2AGZxFxpk…
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Perdida de Potencia, petardea y solo llega a 95 km/hr

Volkswagen Jetta 2004 A4 2.0 ESTANDAR 150000 kms
Buenos dias tengo un Jetta a4 2004 estandar 2.0, el carro prende y avanza pero en las subidas y cuando acelero se tironea, revoluciona bien pero al llegar a quinta ya no avanza arriba de 95 km/hr y el motor va forzado el pedal topa a fondo pero el carro ya no avanza trae prendido el EPC, ya lo lleve con el mecanico y le hizo pruebas le cambio el cuerpo de aceleración, la computadora, el pedal de aceleración y el carro sigue con la misma falla, gasta mucha gasolina y la pasa cruda, lo lleve con otro mecanico y tampoco pudo sacarle la falla, me dice que lo lleve con un especialista en Volkswagen… Leer completa
Anna Hernandez de México hace 5 años  
AN
1 caso 
Rcantu de México hace 5 años
Cuando falla el sensor del cigueñal el carro se apaga,

Lo mas recomendable es que lo escanen o comprate el vagcom de $800 pesos te va a servir mucho

Estas fallas deben ser diagnosticadas con la herramienta adecuada ya que si ella solo te estarán sacando dinero y adivinando
Anna Hernandez de México hace 5 años
Hola muchas gracias amigo, los 3 mecanicos que he visto lo han escaneado y marca el mismo codigo, en aceleración pero nada ha funcionado hasta ahora
Rcantu de México hace 5 años
Si ya te lo escanearon te dijeron los códigos que arroja?

Sobre lo que te mencionaron los mecánicos del cable que va a la computadora en estos carros no trae ese sistema ese lo tenían los autos mas viejos era una manguera de vació que va conectada a la ECU a un pequeño diafragma que hacia la función de la válvula pcv el jetta esa válvula la trae en el el motor
Anna Hernandez de México hace 5 años
El codigo mas importante bueno el que me arroja siempre es el P2138: correlacio de voltaje en el sensor/ interruptor D/E de posicion del pedal de acelerador. P0342: Sensor del arbol de levas, ese ya se lo cambie
P1296: Sensor de temperatura
P0300: Falla irregular detectada en el cilindro, relacion aire/ combustible pobre. Moja una bujia y me dicen que le falta anillar pero que la falla de aceleracion es diferente a la de los anillos,. No se si tenga relacion pero se me hace ya mucho que no le encuentren y practicamente ya le hicieron de todo a exepcion de los sensores, nada más le cambie el del arbol de levas
Rcantu de México hace 5 años
La bujía se moja de aceite? ya que si moja la bujía de aceite debería esta saliendo mucho humo azul del mofle una bujía mojada = a un motor con un cilindro menos, refleja perdida de potencia.
Si esta mojada x combustible quiere decir que ahi no hay chispa, bujia dañada o cable de bujia dañado

Deberás cambiar el sensor de temperatura trata de que los sensores siempre sean originales comprarlos en la agencia, ya que los que venden en las refaccionaria la mayoria son chinos.
El sensor del arbol de levas déjalo para el ultimo
Anna Hernandez de México hace 5 años
La bujia se moja de aceite y si pierde potencia lo que he estado haciendo es cambiarle la bujia que se moja (en lo que hago la anillada) pero me comentan que esa falla no tiene nada que ver con la aceleracion y de que el pedal tope. Por eso preguntaba porque la linea que segun se revento que va a la computadora me cobran de 7 a 8 mil pesos segun por cambiarla y si el problema no va por ahi? por eso tengo muchas dudas respecto a eso, y preguntaba si la falla de la bujia tiene algo que ver con que el carro ya se jalonee y que no pase arriba de los 100 km/hr
Rcantu de México hace 5 años
El que la bujía se moje de aceite si tiene mucho que ver, ya que deja de funcionar el pistón.
Y pierde mucha fuerza el motor, te consume mas gasolina y puede provocar sobrecalentamiento.
Debes revisar si realmente es por anillos ya que pueden ser algún sello o guía de las válvulas que tengan juego y por ahí se este pasando el aceite deben revisar compresión.
Anna Hernandez de México hace 5 años
Ok buscare un mecanico entonces porque el que me comenta que es una linea de computadora-pedal se me hace muy caro, trae dos testigos prendidos el check y el epc y la compresion me dice que el segundo cilindro la trae baja los demas estan bien y si me gasta demasiada gasolina y huele mucho dentro del coche. Usted cree que con anillos mejore mi falla?
Rcantu de México hace 5 años
Claro que debe mejorar ya que el motor tendrá mas fuerza
Anna Hernandez de México hace 5 años
Entiendo entonces checare sellos o guia de valvulas antes de anillos y seguire por ese camino porque de aceleracion ya le hicieron de todo desde cuerpo de aceleracion, pedal y computadora y todo le funciona.
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2005 europa 120000 kms
Tiene dos meses que lo afinaron, gasta mucha gasolina, aproximadamente me da 8 km por litro, le conectaron el scanner y no salio ningun codigo de falla, me comentan que puede ser el sensor de oxigeno. Help.
fabis de México hace 8 años  
FA
3 respuestas 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Esos carros son muy gastones, si los sensores estan fallando debes tener el checkengine encendido si es asi revisa por codigos de falla, hay otras fallas que hacen que gaste mas gasolina no precisamente los sensores de o.
fabis de México hace 8 años
Hola gracias por el comentario, no esta encendido el checkengine, como comento lo scannearon y no muestra ningun codigo de error, en ciudad me da 8 km/lt y en carretera entre 14 y 15 km/lt
QuinVal de México hace 8 años
Recuerda que esta versión si mantuviera su nombre se llamaría BORA y su equipo, peso y la entrega quebte da es muy diferente al clásico (JETTA viejito) si buscas rendimiento sacrificando confort comprate un MATIZ
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Consume gasolina

Volkswagen Jetta 2006 a4 trendline 125000 kms
Hace 3 meses mi jetta empezo a consumir demasiada gasolina un promedio de 9km/L le hice afinación y seguia gastando igual lo lleve al mecanico y no queria hecer lectura la computadora para hacer el diagnostico me dijo que era un problema de conexión con el estereo lo desconecto y volvio a conectarlo y le limpio los inyectores ahora a una semana de esto el consumo se incremento a 7km/L ya no se que hacer no habia tenido este problema con el auto y me preocupa
hipiliz de México hace 9 años  
HI
3 respuestas 
Pantoja de México hace 9 años
Cual era tu consumo antes de los 9 km/lkt?
hipiliz de México hace 9 años
Masomenos entre 12 y 13km/L
Pantoja de México hace 9 años
Y ya no supiste cual fue el problema??
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Consume mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2014 jetta clasico 5000 kms
Esta nuevo mi carro 2014, consume 6.77 kilometro por litro, ya lo lleve a la agencia segun ellos no tiene nada, mi pregunta sera normal que gaste mucha gasolina saludos gracias
paul de México hace 10 años  
PA
1 caso 
Jerry de México hace 10 años
Saludos primero que nada lo que afecta el consumo de combustible es la forma en que conduces si es automatico o manual si manejas en ciudad o carretera trafico el mantenimiento si se lo haces como lo marca el carnet de servicio y etc
paul de México hace 10 años
La verdad recorro 20 km al dia y no hay casi trafico consume demasiado gasolina, antes tenia un jetta a4 aut. 2000 me gastaba menos gasolina que este 2014 y recorro lo mismo
paul de México hace 10 años
Muchas gracias por su comentarios
paul de México hace 9 años
En algunos factores si es un poco el manejo, pero en el caso Jetta clasico noooo, también es 2014, recorro diario 12 Km sin trafico manejando lento, de diferentes formas y cosume 6 KM/L son muy gastalones y la agencia no se quiere hacer responsable ya que tengo garantia
Pedro de México hace 8 años
Tengo un jetta 2015 desde nuevo esta dando un rendimiento de 6 km/lit aun no hay solución salimos a hacer una prueba con el mecánico de la agencia con el scanner conectado, dicen que todos los parametros son normales, en alta no responde no pasa de 110 Km/hr en 5ta velocidad. Imposible hacer un rebace en carretera no responde ni en lo plano. Total decepción.
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Quieres una solución vendelo y jamas compres in volkswagen de la clase que sea
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Jetta 2.0 gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2000 2.0 150000 kms
Hola espero puedan ayudarme, resulta que hace poco hice el servicio completo a mi carro y e notado que gasta mucha mas gasolina de lo comun, si de porsi me andaba dando 6km/litro ahora siento que me da 4 aprox alguien le a pasado lo mismo?
Arturo de México hace 7 años  
AR
3 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Bueno hay varios sensores y accesorios que pueden ocasionarte ese detalle, uno y el mas comun es el sensor de oxigeno que una de sus fallas se manifiesta gastando gasolina demas, el sensor MAP que se encarga de regular la gasolina que inyectan los inyectores, otra que ya traigas fugas por valvulas de la cabeza, si es fallo electrico el escaner te dira cual anda en fallo, si no manda codigo quiere decir que anda algo mal con la culata o cabeza, no esta demas darle un servicio de limpieza a esos sensores que te mencione con un poco de gasolina, no les hara mal y te mejorara el rendimiento en caso de que esten demasiado sucios, suerte
Arturo de México hace 7 años
En donde está el sensor de oxígeno?
gabriel de México hace 7 años
El sensor de oxigeno esta ubicado en el multiple antes del convertidor catalitico, haylo encontraras, quitalo pon un recipiente con gasolina, lo dejas remojando un rato pero lo tienes que dejar parado de tal forma que la suciedad escurra hacia abajo, no lo vayas a dejar acostado por que lo puedes dañar y con una brocha suave como con la que se pintan las señoras la cara limpialo hechandole gasolina
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2002 Automático 2.0 114000 kms
Mi Jetta 2002, automático, 2.0 lts. Gasta mucha gasolina lo he medido infinidad de veces y me da 6 klm por litro, es mucho consumo, ya le limpiaron los sensores del oxígeno, el que va en el filtro del aire, bujías, y sigue gastando igual ya no se que más hacer.
Mike de México hace 4 años  
MI
5 respuestas 
ivear de México hace 4 años
NO es tán fácil determinar cual es el problema a menos que midas valores de sensor de oxigeno y maf, si cuentas con conocimientos te puedes comprar el VAGCOM y te apoyo con algunos manuales.
Esto si no quieres gastar en mecánicos que le estén adivinando. Por otro lado lo han escaneado y te han dado los códigos que marca?

Por que limpiar un sensor de oxigeno cuando ya cumplió su vida útil.
Si requires manuales con gusto te los comparto
Mike de México hace 4 años
Gracias, nuevamente lo llevaré a escanear, ojalá señale algunos códigos acertados.
Alberto de México hace 4 años
Hola yo tenia un Jetta 2000gl automatico, y lo que te puedo compartir es que el tipo de transmision automatica despues de 5 años de uso pierde su rendimiento mecanico (ya no aprobecha de la misma manera la energia que el motor le proporcion ) por ende el motor hace el mismo esfuerzo pero va mas lento hay que compensar acelerando mas, eso aunado a que el motor tambien sufre desgaste en todos sus componentes, hace que los kilometros por litro que gastaba de nuevo ya no sean (ni seran) despues de años de uso.
Mike de México hace 4 años
GRACIAS ALBERTO, PUES TIENE 114 mil klm, estoy pensando convertirlo en híbrido gas LP 5a generación.
Mike de México hace 4 años
Bueno, tome la decisión de convertirlo a híbrido conversión a gas LP 5a. Generación, es la primer carga de 50 litros de gas, al menos el litro ya me cuesta $9.69 ya les comentaré su rendimiento, saludos a todos ❤️.
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Jetta a3 1.8 gasta gasolina y tarda en arrancar

Volkswagen Jetta 1994 jetta a3 1.8 modelo 1995 256893 kms
Tengo un jetta a3 1.8 modelo 1994 y me gasta mucha gasolina me deja las bujias muy aumadas y cuando lo echo andar tarda en arrancar y tengo que acelerar para que arranque ya le hice la afinacion conpleta le cambie el sensor de oxigeno la bobina cables de bujia el tps el sensor de temperatura del motor y del aire tambien probe con otra computadora y no mejora espero alguien me pueda ayudar
toño de México hace 6 años  
TO
12 casos 
toño de México hace 6 años
Alguien sabe de mi problema
Victor de México hace 6 años
Ketal amigos espero me puedan ayudar con mi carro es un jetta 98 1.8 pero gasta mucha gasolina y no me presenta falla alguna arranca al llavaso y no jalonea ni tira humo pero consume mucha gasolina espero su ayuda gracias
lanier1740 de México hace 5 años
Cambia el regulador de gasolina.
Erick de México hace 4 años
Resolviste tu problema amigo?
Jesús mendez de México hace 4 años
Tengo un Jetta 98 A3 me gasta mucha gasolina q podrá ser y se escucha como q se acelera y le desconecto el sensor que va
Válvula yak y se neutraliza me pueden ayudar por favor
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Cuando debo cambiar la banda de distribución y la válvula pvc SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 4 puertas 2.0 litros standard  75000 kms
Por el momento el vehículo trabaja sin problema con un rendimiento normal de combustible y aceite óptimos, solo quisiera saber cuando debería hacer el cambio de la banda de distribución y válvula PVC. Gracias
ARTURO de México hace 4 años  
AR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ARTURO)
ARTURO de México hace un año
Ya la cambié a los 140 mil km junto con la bomba de agua y polea tensora, aún se encontraba en buenas condiciones pero antes de alguna falla se cambió.
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Que JETTA cosume mucha gasolina? NO ES ASI,, 11 km/litro carretera SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2016 jetta 2.0 std 12300 kms
Estimados Todos,, les escribo desde el DF. Mucho se dice que el jetta consume mucha gasolina. O no? les comento mi experiencia he tenido varios jettas desde usados y la oportunidad de sacar los dos ultimo nuevos,, un Jetta Clasico GL 2012 manual y un Jetta Mk6 2.0 manual 2016 (en Dic del 2015) es decir ya tengo 1 año 5 meses! y le dire que muy contento y satisfecho y el rendimiento que me da es de 11 km/litro en carretera! (que es donde mas lo uso) para salir con mi famlia de paseo,, ya que por cuestion de mi trabajo no requiero el auto en un 95%. El objetivo del vehiculo es 100% carretera via… Leer completa
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royer de México hace 7 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según royer)
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Exceso en el consumo de combustible

Volkswagen Jetta 2015 Sport 2.5 litros 3800 kms
Tengo dos meses con un jetta A6 2015 y el consumo que me da en carretera es 10 km /l. Tengo otros dos jetta A6 2014 y 2013 y todos tienen el mismo motor. Estos ultimos vehiculos me dan 14 km/l en carretera en promedio. Ya lo lleve a la agencia y le hicieron una prueba de consumo y dicen que salio dentro del rango de aceptacion. Sin embargo, sigue consumiendo demasiado.
Jorge de México hace 9 años  
JO
1 caso 
Ing. Zaragoza de México hace 9 años
Llevalo otra vez a la agencia , no te puede dar eso en carretera, que te escaneen tu coche, y lo reprogramen, lo mas seguro es que no le allan hecho ninguna prueba las agencias de vw mienten mucho, eso me paso hace años.
Ing. Zaragoza de México hace 9 años
Los motores nuevos, se supone que gastan menos gasolina, cuando se fabrican los coches el aceite que se lea pone es para tratar de disminuir al minimo la friccion inicial de las partes de contacto del motor, pero eso no tiene nada que ver con el consumo, en las agencias les llaman "asentando" el consumo del motor lo da la ECU, o computadora, y esa programacion la hacen en la agencia, hagan una rwvicion del vehiculo.
pablo de México hace 5 años
Hola buen dia, a mi me recomendaron que le haga en la agencia un ajuste que le llaman de conformidad, este calibra los sensores de oxigeno y maf y/o map, los sensores deben estar limpios antes de realizarlo
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Alto consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2015 Jetta 2.0 975 kms
Desde que lo saque de la agencia he notado un alto consumo de gasolina los primeros 50 litros me dieron 300 km. Con los siguientes 50 litros llego a 611 km. Lo lleve a la agencia para revisión y supuestamente le ajustaron los parametros, le cargue 50 litros y llego a 890 km, en resumen da un pesimo rendimiento en ciudad de 6 km/lt. Vivo en Lazaro Cardenas Michoacán a nivel del mar, ciudad pequeña sin trafico y geografia plana.
Pedro de México hace 9 años  
PE
1 caso 
Pedro de México hace 9 años
La última vez que lo lleve al taller le hicieron la prueba de consumo en carretera dando 11 km/lt cuando debe dar 20 km/lt según la ficha técnica, volví a ponerme en contacto con servicio al cliente diciéndome que durante el periodo de asentamiento del motor es normal que tenga ese consumo y que se mejorara después de 3500 km recorridos y que se realizara nuevamente la prueba, la verdad no estoy nada satisfecho con el rendimiento del vehículo.
Jove de México hace 6 años
Hola , tuve un Jetta igual al tuyo y lo vendí pues el rendimiento era de 5.5 km x litro en ciudad y en carretera era de 11 cabe mencionar que manejó muy relajado y jamás dio más de lo que mencioné , fue una decepción sin embargo te comentó que en realidad los autos que he tenido en general dan la mitad de lo que menciona el manual o dice la agencia muy mal lo sé pero es la realidad , te mencionaré los autos que he tenido oportunidad de probar llenando el tanque y recorriendo 100 km y volviendo a rellenar. Jetta 2000 aut. (El pequeño) 7 km x lt. Ciudad
Athos 2006 nuevo std. 12 km x lt ciudad
T&country 2013 aut. 6 km x lt ciudad
Honda Odyssey 2012 aut. 6 km x lt ciudad
Malibu 2013 aut. V6 5 km x lt ciudad
Jetta 2014 Sport 5 cil aut. 5.5 km x lt ciudad
Nissan note 2017 aut. Cvt 13 km x lt ciudad
Toyota Prius 2017 aut. Híbrido 19 km x lt ciudad. Método llenar tanque recorrer 100 km volver a llenar hasta el tope es decir hasta que se derrame un poco. Ojala te sirva mi experiencia saludos.
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Falla en motor y alto consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas motor 2.0 164500 kms
El motor al estar encendido tiembla de manera constante, ademas cuando aceleras se escucha un ruido en el escape demasiado fuerte el cual parece como si fuera carro viejo, ademas que tiene un alto consumo de gasolina, no tira humo ni nada, pero en el escape se siente que avienta el aire en pausas, no tiene ningún olor extraño. Por otra parte, no responde en al subir pendientes, baja la velocidad cuando son pendientes extensas, esto no pasaba antes, de pronto se dio el cambio. Lo e arreglado de inyectores, cuerpo de aceleración, afinaciones completas, se corrige por un tiempo y después vuelve a estar igual. Que me recomiendan hacer?????????????????
PACO de México hace 10 años  
PA
3 respuestas 
Alberto de Estados Unidos hace 10 años
Hola paco ya revisaste el catalizador
AJPN de México hace 10 años
Sabes a mi me sucede lo mismo suena como si estuviera un poco roto el escape, no desempeña bien en las subidas, tiembla mucho cuando llega en la temperatura adecuada y el ruido flojo lo hace en la parte inferior derecha del motor donde están las salidas de escape.
Isaac de México hace 10 años
Como lo solucionaste? tengo el mismo problema el motor tiembla, al pisar el pedal la aceleracion se siente como en pausas con cascabeleo no es fluida como antes y el escape suena como si estuviera la tuberia rota, ya se reviso mofle y no tiene daño, se le hizo afinacion mayor, cambio de bujias, limpieza de inyectores y problema persiste. Al igual que tu caso al poner la mano en la salida del escape se nota que avienta el aire por lapsos cortos
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1997 4 puertas 1.8 255555 kms
Gasta mucha gasolina i tira humo negro
Igual ya se lavo todo solo me falta el maf donde se encuentra el maf mi computadora es temic alguien que pueda ayudar se lo agradezco
franis654 de México hace 6 años  
FR
1 caso 
franis654 de México hace 6 años
Ya encontré el problema i fue el sensor de oxigeno
Madrid de México hace un año
Buenos días me podrían apoyar la ubicación del sensor maf en el vehículo Jetta clásico 2011, gasolina automatico
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1998  240 kms
Mi problema es el siguiente mi auto gasta mucha gasolina y por ello no pasa la verificación. Lo lleve a escanear y el escáner no deja q se conecte a la computadora del auto. Además está acelerado purs aveces marcs 10 y aveces 12 revoluciones ya se le cambio valvula iac y a veces se acelera al hacer los cambios cuando se oprime el clutch.
Lorenzo de México hace 8 años  
LO
10 casos 
Lorenzo de México hace 8 años
Ayuda por favor ya he ido a varios mecánicos y nada de solucionarlo...
gabriel de México hace 8 años
Hay que revisar tu sensor tps que es el que se encarga de habrir y cerrar la mariposa, pero como son fallas electricas lo mas sano sera llevarlo a escanear para ver por donde viene la falla, ya que la mayoria son valvulas y sensores electricos a tus ordenes 5541024619
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Revoluciones inestables. Jetta 99 2.0 lts automático

Volkswagen Jetta 1999 jetta mk3 140000 kms
Al encender el carro funciona correctamente, después de un tiempo encendido y si estoy parado con el cambio en directa metido, el carro empieza a bajar las revoluciones. Si lo pongo en neutral como que se estabiliza mas pero aún se siente un poquito inestable. Ya le hice afinación mayor, le limpie el cuerpo y la iac, se le cambio tps, cable de bujías, tapa y rotor, se le cambión bulbo de la temperatura, se le cambio el reley 30 y aún así sigue presentando el problema, un poco menos que antes de cambiar todo eso, pero no se le quita por completo la falla. ¿Qué mas podría revisar?
El consumo de gasolina se me hace normal, no esta excesivo, me rinde 10 km por litro aproximadamente.
Gracias!
edgardoamargo de México hace 2 años  
ED
5 respuestas 
Rcantu de México hace 2 años
Le han hecho el ajuste basico con el Vagcom
edgardoamargo de México hace 2 años
No, y de hecho se me paso mencionar que no le he podido leer códigos de falla porque no lo agarra el escáner. Pongo llave, lo detecta porque el escáner enciende, pero al momento de contactar con vehículo para leer códigos de falla aparece error, ya lo intente con dos modelos de escáner diferentes.
Rcantu de México hace 2 años
@edgardoamargoLos escaners que has usado alguno de ellos es un vagcom?

Si este no ingresa tienes un problema

Lamentablemente si el escaner no puede ingresar a la ecu debe ser por un problema que tiene esa computadora de tu auto.
edgardoamargo de México hace 2 años
@RcantuLa verdad no sabría decirte si es vagcom el escáner. Revisaré eso entonces, gracias por tomarte el tiempo de responder, saludos.
Rcantu de México hace 2 años
@edgardoamargoEl problema es que la VW es una de las marcas que no cualquier escaner puede leer sus ECU muchos fallan al intentar entrar a esas computadoras, y el vagcom es el que seguro deberia entrar pero si aun asi ese no funciona es por que tu computadora tiene un problema puede ser que algun pin este dañado entre otras cosas mas.
Esperemos que no sea el caso
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Calentamiento

Volkswagen Jetta 1995 motor1.8 162365 kms
Al recorrer al rededor de 6 a 8 km tiende a subir la temperatura y a marcarme la alerta de la misma lo paro el auto y quito el tapon y el agua hirviendo lo que hago es echarle agua de nuevo y tiene un mismo rendimiento de 6 a 8 km y se calienta de nuevo que sera ?????
eduardo sanchez de México hace 8 años  
ED
12 casos 
Pepiyo de México hace 8 años
Revisa que el tapon del deposito no este tirando anticongelante. R= Remplazalo tu mismo
Revisa que los ventiladores esten entrando (funcionando). R= A partir de aqui en caso negativo acude con tu mecanico o electrico para la verificacion con equipo del posible daño en el motoventilador o del fallo en el sensor o bulbo de temperatura y/o el remplazo de el termostato.
Suerte...
Julss de México hace 8 años
Los abanicos deben meter el aire al compartimiento del motor ese es un gran detalle !!
Charal de México hace 8 años
Y a eso se debe tambien el gasto execivo de agua
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas A4 173529 kms
Gasta mucha gasolina y le sale mucho humo gris
Javier de México hace 5 años  
JA
2 respuestas 
ivear de México hace 5 años
Te recomendaría hacer afinación y escaneara para determinar si es el maf
ivear de México hace 5 años
También puede ser el sensor de oxígeno del banco 1
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Alto consumo y baja potencia

Volkswagen Jetta 2016 Live 1000 kms
Tengo un jetta live tiptronic 2016 y me parece que gasta mucha gasolina me esta dando aprox en ciudad7.5km por lt y adicional tiene muy poca potencia en el arranque es lentisimo que se podra hacer?
Omar23 de México hace 8 años  
OM
12 casos 
Eduardo de México hace 8 años
Desafortunadamente así es la unidad no es falla. A mí me da 7 por litro y eso q es estándar (jetta a6.2015)
kike de México hace 7 años
Eduardo tengo un jetta automático 2005 y me da 6 x litro
La pregunta al a Ros les da 11 x km
dimas de México hace 8 años
Omar23 tengo tambien un Live 2016 trip y me da el mismo kilometraje en la ciudad, cuando en la ficha tecnica presumen que son 12k x litro
dimas de México hace 8 años
Que tal...
Te han dado solución a tu caso ? yo lleve el auto a la agencia y me programaron una revisión, según revisarán inyectores, la combustión y otras cosas. Despues de la revisión aqui les comento que paso.
Saludos.
Juanes de México hace 8 años
No jodan yo voi a adquirir uno como que da 7 por litro si eso era lo que daba mi jetta A4 1.8t y el jetta live es 2.0 4 cilindros sin turbo
alarcon de México hace 8 años
Te recomiendo un 2.5 170 hp tiene muy buen empuje y no es tan gastaron yo tengo un 2011 y me da 10km/litro esto es cdmx
chingonsoy de México hace 8 años
Exactamente tuve un 2.5 y el consumo era bueno ahora tengo un mazda 3 2015 y muy superior el ahorro de gasolina
Jason de México hace 8 años
Tiene razon el amigo, esos carros asi son, yo me acabo de comprar el 2.0 2016 y se asonsa demasiado pero en carretera jala muy bien, la bronca es el consumo de gasolina
jorgef10 de México hace 6 años
Tuve un jetta Live 2016 y después de 2 años y 79mil km lo vendí y me Compre otro jetta 2.0 solo que 2018. Este no trae rines ni asientos bi tono ni espejos eléctricos, pero trae todo lo demás, que el live. Obviamebte lo volví a comprar porque es muy confiable y el consumo en ciudad es de 9 y 10km por litro y en carretera me da 15km por litro. Super bien. Refacciones baratas, por cierto!
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Exceso consumo de gasolina y no se puede escanear.

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas ,manual con a/a 150000 kms
Consume 4 kilómetros por litro, no saca humo Negro,no se jalonea, pero si consume mucha gasolina. Ya le hice cambio de bujías, afinación mayor, se bajó el tanque de gasolina y limpió ,las bujías no están negras. Y el aceite desaparece cada 6 días le pongo 2 1/2 litros de aceite. No se puede escanear no reconoce los escáner dice que no tiene conexión con la computadora. Si alguien sabe les agradecería alguna información.
José juan de México hace 3 años  
JO
4 respuestas 
Rcantu de México hace 3 años
Que escaner le estan metiendo el VW no funciona con cualquier escaner de preferencia debe ser un vagcom o hay unos multifuncionales pero deben ser de los buenos no de los tipo bluetooth
José juan de México hace 3 años
Cj4 es que lo an checado
Rcantu de México hace 3 años
@José juanMmmm creo que ese scanner si deberia funcionar pero seria bueno que lo revisaras en otro taller, sobre el consumo alto de combustible va ligado a los sensores de oxigeno entre otros puntos que se deben revisar pero seria estar adivinando y si no se puede conectar el escaner con la ECU estara muy dificil pero si en otro taller tampoco reconoce el escaner entonses la ECU tiene algun daño procura ir con alguien que tenga Vagcom
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear con un VAGCom es muy accesible
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Consumo de Gasolina

Volkswagen Jetta 2001 A4 2.0 Automático GLS 171000 kms
Buen día hace poco adquirí mi jetta sin embargo me doy cuenta que gasta demasiado combustible. Con 7.3 litros me rinde de 30 a 35 km o sea un aproximado de 5.3km/L y me puse a investigar y debería de rendir más.
¿Hay algo que me esté fallando o que tengo que hacer?
alejandrosanchz de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Ing. Zaragoza de México hace 9 años
Amigo ese motor lo tienes que anillar, los motores 2.0 cuando gastan mucha gasolina ya estan muy corretiaditos o fueron mal cuidados, los motores de VW son muy aguantadores pero si los cuidaron bien, otra cosa que puedes hacer, es llevar a que te configuren tu computadora ala agencia, ahi le hacen algunas modificaciones, pero tiene que ser en la agencia, es raro los que saben ese tipo de maniobras en la computadora.
berebp de México hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema con un Clásico, pero yo note que desde nuevo gasta demasiada gasolina ya lo lleve a la agencia a revisar pero me comentan que no tiene problema alguno. Mi auto tiene un año de uso y 8000kms recorridos es tiptronic
Ing. Zaragoza de México hace 9 años
Cuando son coches nuevos tienen que reprogramarlos
Pantoja de México hace 9 años
Cuanto es tu consumo en tu jetta clasico -berebp??
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Jetta 2002 acelera y no hace cambios

Volkswagen Jetta 2002  140000 kms
Tengo Un Jetta del 2002 automatico y tiene varios problemas, el mas grave es que le aceleras y tarda mucho en tirar los cambios, y sientes como si saltara las velociades, es decir, de 1era salta a la 3ra o a la cuarta y al frenar hace lo mismo incluso se siente un golpe seco cuando rduce a 1era nuevamente, el consumo de gasolina es muy elevado y no tiene casi fuerza, ya una vez se le hizo el cambio de aceite de la transmisión con empaques y todo, no resolvio, se limpio el sensor del cuerpo de aceleracion y tampoco se resolvio, Cual pudiera ser el problema y cual seria la posible solucion, de ante mano muchas gracias,
REY BHO de México hace 5 años  
RE
3 respuestas 
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Bueno en este caso seri bueno revisar con el escaner ver si realmente esta aciendo los cambios o tal vez en verdad este salatando los cambios te dejo el numero del taller por si gustas el servisio 5537613135
Byron r de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi carro resolviste el problema
ivear de México hace 5 años
Escanea para ver que código te arroja, por otro lado si los cambios te los arroja a más de 3500 RPM pueden ser los sensores de velocidad pero eso sólo lo sabrás escaneando el auto. Si los cambios los hace pero se patina es fuga de presión interna, por ultimo si te rebota los cambios es decir que entran los cambios pero sientes que los suelta muy fuerte es la ECU
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Aveces no acelera

Volkswagen Jetta 2000 a4 std 2.0 91000 kms
Hola que tal, espero que alguien me pueda ayudar, lo que pasa es que mi jetta cuando va uno en marcha normal a veces, últimamente mas seguido, no acelera, no explociona ni nada solo pierde potencia y tengo que sacar el acelerador y meterlo de nuevo pero últimamente no se le quita hasta después de apagarlo por un rato, y mi consumo de combustible es de 6.5k/l lo cual me parece excesivo, sospecho que es el sensor de oxígeno pero no se si sea correcta mi sospecha. Otro detalle es que la 5ta no le entra y cuando está frío el carro las velocidades están muy duras. Próximamente por mi trabajo tengo que salir a carretera todo el año y me preocupan estos problemas, ojla y alguien pueda auxiliarme, de antemano muchas gracias
Javier Salazar de México hace 8 años  
JA
2 respuestas 
ARTUROGJ55 de México hace 8 años
Son dos detalles diferentes. Uno podría ser bomba de gasolina o sensor de oxígeno y el otro el líquido de transmisión que necesita ser cambiado o agregar un poco.
Irving de México hace 7 años
El mío ese lo mismo es un Jetta 2002
Y ya le cambié sensor de oxigeno y sensor de temperatura si me pudiran a yudar
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Exceso consumo de gasolina y mucho humo negro

Volkswagen Jetta 2000 europa a4 motor2.0 150000 kms
Buenas terdes mira tengo un jetta a4 mod 2000 ya checamos todo lo posible por el consumo exesivo escaneo y no detecta nada se checo maf sensor de temp bobina etc y sigue igua le agradeceria su ayuda algun tip que me ayude a corregir mi falla
hector de México hace 10 años  
HE
1 caso 
peter de México hace 10 años
Hasle la afinación completa, desde cambio de filtro de gasolina, hasta lavado de inyectores, cambio de bujias y cables, aver si cambia el exceso de humo, y verifica el estado del aceite en tu motor. Nuca andes con el motor si no tiene el nivel de aceite necesario.
Kari de México hace un año
Hola buen día yo tengo un Jetta 2011 2.5 y hace unas semanas empezó a sacar humo pero no consume más gasolina de lo normal. A qué se debe esto?
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Bajo el consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2013 4 puertas 3.olts 35000 kms
Compre un jetta clasico 2013 en agencia nuevecito es transmision automatica. Me daba hasta 13.5km por litro en ciudad hasta que lo lleve al 2do mantenimiento de agencia (30,000KM) y a partir de ahi me da 7.5 / 8 km/lt en carretera, ya van 3 veces que lo regreso a la agencia y no me resuelven.
A diferencia de los comentarios que he visto aqui, a mi si me daba buen consumo de gasolina en ciudad en un inicio...ya la cambie bujias y me sigue dando 8km/lt
Mike de México hace 9 años  
MI
3 respuestas 
Betuko de México hace 9 años
Hola amigo, no estas utilizando mucho el A/A???
O que le hayas metido algun cajon muy grande para los bajos de tu sonido??
Ing. Zaragoza de México hace 9 años
Los motores nuevos, se supone que gastan menos gasolina, cuando se fabrican los coches el aceite que se lea pone es para tratar de disminuir al minimo la friccion inicial de las partes de contacto del motor, pero eso no tiene nada que ver con el consumo, en las agencias les llaman "asentando" el consumo del motor lo da la ECU, o computadora, y esa programacion la hacen en la agencia, hagan una rwvicion del vehiculo.
anibalina de México hace 7 años
En los primeros matenimientos hasta 60 mil kilometros nunca les cambian bujias y solo limpian el filtro de aire y el gasolina nunca lo cambian esto te hace mas lento el carro te recomiendo que lo lleves con un mecanico bueno y no con el servicio pesimo de agencia...
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El testigo del aceite alumbra cuando subo una pendiente muy prologada

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas, 2. L automatico 75000 kms
Situación: Cada vez que subo una pendiente muy prolongada sale el testigo en el tablero, como si le faltara aceite, realice el cambio de aceite pero siguió presentando el problema, es de aclarar, que si apagas el carro y luego lo enciendes después de varios minutos el testigo o alerta, desaparece hasta que vuelve y sale (solo en pendiente), en rectas o planicies a un que maneje a más de 120 kmh no sale el mensaje solo cuando se fuerza el motor Que se ha realizado: Se bajo el Carter y se identificó una costra que se formó por el aceite mineral que se le ha venido echando (20w50 multigrado), se… Leer completa
Walther Cifuentes de Colombia hace 5 años  
WA
3 casos 
Walther Cifuentes de Colombia hace 5 años
Aún tengo el problema, el mecánico me indico que lo anduviera para gastar el aceite nuevo que le pusimos (5W-40 sintético) , la prueba siguientes seria cambiar el aceite por uno mas grueso haber si con eso deja de salir la alerta.
gamaliel de México hace 4 años
Reinicia la computadora
Walther Cifuentes de Colombia hace 4 años
Ya se reinicio la computadora, de igual forma sigue saliendo el mensaje de STOPO por aceite, asi este nuevo el aceite luego de que se recalienta el motor
Mecanicorookie de Costa Rica hace un año
Cambia el sensor de presion de aceite
Walther Cifuentes de Colombia hace un año
Se ha cambia dos veces, es más se devolvió uno pensando que era por garantía, todo original de la marca
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Consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 2.0 mexicano 140000 kms
Mi jetta modelo 2004 tiene 140000km hace un mes me empezo a consumir mas gasolina de lo normal se le hizo afinacion hace una semana pensando que era por falta de mantenimiento pero sigue el consumo incluso el escape se puso negro lo lleve a escanear y me arroja dos codigos que es el P0402 y el P1296 me dijeron que tengo que cambiar catalizador y sensor de anticonjelante necesito de su ayuda si es cierto que tengo que cambiar esas dos cosas o es algun otro problema que tiene mi coche? Comenten xfabor
El brother de México hace 6 años  
EL
4 respuestas 
El brother de México hace 6 años
Alguien mas que me pueda ayudar con este problema que otras opciones me pueden dar para solucionar la falla de mi coche?
el osw de México hace 6 años
El p0402 se refiere a la válvula egr... se deben checar sus cables, arnes y circuito de la válvula egr, despues que funcione correctamente, el p1296 al sensor del anticingelante, mismo caso a revisar cables, arnes y circuito del sensor.
El brother de México hace 6 años
Ya se checo todo eso y ay buena continuidad me recomiendan remplazar el sensor de anticonjelante? y no se si tengan que ver que empiese a golpear el canister con si tuviera una canica dentro pero solo hay momentos que lo hace no se si eso esta dentro de lo normal!
el osw de México hace 6 años
Es normal ese sonido... y si vas a cambiar el sensor del anticongelante creo viene con el bote completo.
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Excesivo consumo de gasolina???

Volkswagen Jetta 2016 GLI 266 kms
Hola. Tengo 1 semana con mi GLI 2016... y me preocupa un poco el consumo de gasolina... No se si sea yo y tenga una mala nocion de esto, ya que el indicador de gasolina, viene con muchas divisiones entre cada 1/4, entonces veo q baja muy rapido. No he podido verificar cuanto es lo que me rinde un tanque de gasolina LLENO, pero si me preocupa un poco que vea que baja muy rapido la aguja. Me parece q me dijeron q en ciudad el rendimiento es de 12.6 km/l, si es asi... con el tanque de 55lts, supuestamente me tiene q dar 693 km x cada tanque, pero la verdad como he visto que se baja la gasolina… Leer completa
hugot80 de México hace 8 años  
HU
2 casos 
Aldo de México hace 8 años
Hola, si es nuevo con todo respeto y sin ánimos de ofender que estás haciendo en este foro? Llévalo donde lo compraste que te lo chequen tal vez si traiga algo mal, Saludos y te felicito, es un buen carro ;-)
Omysama de México hace 7 años
Lo que pasa es que todas las armadoras te dan rendimientos tanto en ciudad como en autopista lo que no te dicen es a que velocidades se alcanzan tan buenos rendimientos, en ciudad lo entenderia debido al ajetreo del trafico, pero en autopista deberian poner la velocidad adecuada para el rendimiento de gasolina que pregonan.
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Se acelera despues de las 1900 rv y consume mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1994 a3 1.8 standar 10000 kms
Se acelera solo ya cambie la jack limpie inyectores y limpie sensor de oxigeno si mejoro pero esta que se calienta funciona mejor
luis23 de México hace 8 años  
LU
2 respuestas 
oscar de México hace 8 años
Me paso algo similar pero con 2.0 mod 94 quite el cuerpo de aceleracion y donde sella con el empaque de admision lo que hice fue lijar con una madera para lijar parejo para que el admision siente parejo y se le quito
Saludos
oscar de México hace 8 años
X que no sentaba parejo con lo caliente el aluminio se contrae y empieza a fugar aire que no lo alcanzas a percibir trata de comprar un carbuklin y echale donde sienta el admision con el carro prendido ai vas ha checar si el carro tiende a ahogarse entonces vas ha ver que esta fugando
Saludos
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Pasa humo blanco en frio

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas 1000000 kms
Pasa humo blanco cuando ase frio luego que se calienta lo deja de hacer y el consumo de gasolina no es bueno ya le lave el cuerpo de aselerasion y los inyectores quisiera saber si puedo hacer algo para mejorar su rendimiento
zorro de México hace 9 años  
ZO
1 caso 
Abe85 de México hace 9 años
Le falta una anillada, pasa aceite tu motor y se quema
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Testigo epc y gasto de combustible

Volkswagen Jetta 2011 motor 2.0 automatico v4 puertas version aire 172000 kms
Recién adquirí un jetta 2011 clásico versión aire motor 2.0 no se mucho de autos es mi primer auto pero he notado que el consumo de combustible es mucho o se me hace mucho el tanque no me dura mas que 6 días y la distancia que recorro mas o menos es de 35 km diarios, aparte eventualmente se enciende el testigo EPC se mantiene por un tiempo y despues se borra alguien me puede orientar de favor.
LAURA AM de México hace 5 años  
LA
3 respuestas 
Rcantu de México hace 5 años
Nesecitas llevar a que te escanen el auto para que te digan cual es el problema
ivear de México hace 5 años
EPC revisa primero los focos del STOP, este se enciende si están fundidos los focos del STOP, si lo sientes pesado el carro al acelerar puede ser el filtro de gasolina, yo tengo un Clasico 2011 y también me gastaba gasolina, cambie filtro, MAF, Riel de inyectores y seguía igual, pesado y gastaba un poco de gasolina.

Lo solucione cambiando el repuesto de la bomba de gasolina. Puedes revisar si llega combustible a la línea del retorno de la bomba, si no llega falta de presión. Cambia el filtro primero y luego prueba con el respuesto, que no cuesta caro, me salio en $350.00 refaccionaria Juarez naucalpan
LAURA AM de México hace 5 años
las luces funcionan al 100 pero cuando se enciende el testigo epc es asi como siento el carro pesado y el gasto de combustible sigue siendo bastante, checare de nuevo el filtro y si no pedire el repuesto como me comentas , te agradezco bastante
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No sube a 100km y me gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1988 1.8 carburador bocar doble garganta  500000 kms
Lo que pasa es que mi jetta se le hizo el mantenimiento de carburador, afinación y todo pero aun así me gasta mucha gasolina, aparte de eso al acelerar hasta donde el carro se siente muy forzado, nisiquiera así alcanza los 100km.
El carburador no tiene conectado el termostato.
No tengo el sistema de vacío completo, me faltan las válvulas y el deposito color verde.

Ayuda por favor
Manuelin de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Si no tienes conectados los tubos de vacio el distribuidor no puede avanzar la corriente de las bujias y el motor se quedan limitadas las revoluciones, deves de conectarlos para, que la carburación también funcione bien. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Consume mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1995  150000 kms
Lo acabo de comprar lo lleve a servicio de afinacion completa y al llevar los inyectores a laboratorio me dijeron que eran de Audi eran de color morado compré según en mercado libre los que lleva Bac906031 y compre los 4 y de ahí para encenderlo tarda tengo que pisar el acelerador para que arranque y después se quedan las rpm en 200 pero está como si se fuera apagar
Jorge de México hace 5 años  
JO
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Los inyectores no son correctos, inyectan menos de lo que necesita el motor. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2011 clasico sport 29600 kms
Hola, soy nueva en esto... acabo de adquirir un jetta clasico sport automatico 2011, tiene dos problemas el primero es que el estereo prende pero no se ecucha nada, y el segundo y mas importante es que gasta mucha gasolina...¿ es normal que gaste mucha gasolina ??... ayuda por favor para saber y llevarlo al mecanico, necesito que me orienten... gracias...
antonela de México hace 10 años  
AN
1 caso 
Mike de México hace 10 años
Hola, me paso el mismo problema que a ti... empeze a notar que gastaba mucha gasolina en trayectos relativamente cortos, lo lleve al mecanico y el me dijo que el carro necesitaba una bomba de gasolina nueva ademas de hacerle su afinacion!!! Santo remedio, ahora funciona al 100
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Consumo de combustible

Volkswagen Jetta 2012 GLI 77360 kms
Acabo de adquirir un GLI 2012 mi pregunta es,, es normal que el consuno de combustible sea alto? Siento que le lleno el tanque con 52 litros de gasolina premiun o mejor conocida como roja y apenas alcanza a cubrir la semana con un recorrido minimo y un manejo conciente sin tanto acelerar y meter el turbo como si s etratara auto de carreras y aun asi siento que su consumo es alto, alguien puede contarme su experiencia en este tipo de auto si en realidad es normal su alto consumo de combustible gracias
LuisMach de México hace 8 años  
LU
1 caso 
hugot80 de México hace 8 años
Yo tengo un GLI 2016 con 260kms, y tambien siento q gasta demasiado, sin usar el turbo intenso ni nada... aun no se cuanto me da por el tanque de 55lts, pero si siento q se baja MUY rapido la aguja de la gas...
jhon de México hace 8 años
Que tal tengo un gli 2013 y a veces si le piso algo, cuando se. Puede, pero sin exageraciones, mi sensación es de algo gastalon de unos 260 kilómetros en ciudad recorridos le tengo ke poner como al 3 o 4 día con un aproximado de 20 litros que son como 270 pesos, antes tenía un sport con maquina 2.5 y me gastaba menos, pero en fin. Lo que yo digo es que los lujos cuestan y el carrito lo. Vale
alarcon de México hace 8 años
Si consumen bastante gasolina yo tuve un GTI 2007 y me dava entre 6y 7km/litro sin abusar del turb yo soy de las personas que todo el tiempo checo el consumo de combustible
jhon de México hace 8 años
Ok, gracias , saludos
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Alto consumo de gasolina.

Volkswagen Jetta 2015 2.0 1900 kms
A los 1800 km recorridos el nuevo Jetta 2.0 sigue dando un rendimiento en ciudad de 6 km/lt cuando debe dar 12 km/lt segun la ficha tecnica. El problema sigue y no hay respuesta por parte del fabricante.
Pedro de México hace 9 años  
PE
11 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Ponle gasolina premiun debe mejorar el rendimiento, carga en otra gasolinera con el robo de gasolina viene adulterada. Al conducir que las revoluciones esten en el rango de 2000 a 2500 rpm. Que las llantas tengan la presion que indica la calcomania en el marco de la puerta del chofer. Los datos de consumo del fabricante nunca son los reales. Saludos.
Pedro de México hace 9 años
Ya cambie a gasolina Premium y he cargado en diferentes gasolineras, el rendimiento es el mismo, las revoluciones a las que manejo son en ese rango. La ficha tecnica es una referencia para que el consumidor decida que auto comprar, aunque los valores sean aproximados no pueden tener un margen de error tan grande como en este caso que es el 50%.
ricardo de México hace 9 años
Uno de las causas de ALTO CONSUMO son las BUJIAS , he leido que el jetta trae de 3 electrodos y que no son muy buenas. Si quieres cambiarlas por las normales de 1 electrodo BUSCA LA EQUIVALENCIA en marca NGK de IRIDIUM son de alto despempeño, mejoran el ENCENDIDO,POTENCIA,CONSUMO Y DURACION (100,00O km.) En mi vehiculo nuevo se las puse y ya no tengo que cambiarlas cada 6 meses , las cambio cada 4 años y no por malas por seguridad. Saludos.
emmadoc de México hace 9 años
Hola, por lo menos deben de pasar 10,000km para que sepas el consumo real de la unidad saludos.
emmadoc de México hace 9 años
Ah y respecto de la ficha tecnica, te recuerdo que todas las pruebas se hacen bajo condiciones controladas de laboratorio y a nivel del mal, tu auto al no ser turbo pierde potencia por la altitud de tu ciudad
ricardo de México hace 9 años
El periodo de ASENTAMIENTO del motor sugerido es + o - 1000 km. El jetta es gastalon porque tiene un motor 2.0 de 8 valvulas un arbol de levas ( TECNOLOGIA OBSOLETA) en una CARROCERIA nueva muy PESADA 2,600 KG. La relacion PESO- POTENCIA es inapropiada esto se traduce en BAJO RENDIMIENTO. Eso no quiere decir que tu auto esta correcto. Esta consumiendo como un motor v6. EXIGE LA GARANTIA DE FABRICA en la agencia para su revision y ajuste.
Pedro de México hace 9 años
Definitivamente mentir es una constante en la marca VW ofrecen un rendimiento que no se puede dar en condiciones normales y esconden un ineficiente motor en una bonita carroceria sin importarles el medio ambiente y menos la economia del consumidor, no compraria otro autoa de la marca alemana VW ni lo recomendaria a otros.
PedroB de México hace 9 años
No se si sea normal, pero yo no compraría ese motor, tuve un Nuevo Jetta 2011, el bicentenario 2.5 lts, me rendia en ciudad 7 a 8 kms por litro, lo mismo un bora 2007 que tuve, es un auto muy pesado para el motor, pero creo es lo mas que se les puede exprimir, un Nissan March que tuve 10 km/l, un Suzuki Swift 12 km/l, todos automáticos, el March incluso probado con mecánicos de Nissan pues me queje del consumo, hoy adquiri un Jetta 2015 seminuevo, lo probare si hay algun cambio pero lo dudo, asi que nunca creer las fichas técnicas, solo creo un Diesel dará mas kms/l
Pedro de México hace 9 años
Esto de las fichas tecnicas lo deberia verificar la procuraduria federal del consumidor ya que es la unica referencia para comprar un auto nuevo. Ademas si esta informacion no es veridica no tiene sentido que el fabricante lo publique en la ficha tecnica. De cualquier forma no volveria a comprar un vehiculo de esta marca ni lo recomendaria a nadie.
SUERTUDO de México hace 8 años
Comprensen un datsun yo tengo un datsun mod 80 sss con carburador controlas con las espreas el con sumo de combustible me da en ciudad 15 o 16 kilometros por litro es un carro japones de ese tiempo los hacian muy bueno en todos los aspectos y bajisimo mantenimiento te ahorras mucho dinero en todos los aspectos y es del tamaño de un jeta solo falta sacar las placas de auto antiguo
Jorgef10 de México hace 8 años
A ese muchacho Ricardo se ve que muere por un vw y no le alcanza, por eso desacredita a el jetta y peor sigue empeñado que pesa 2600kg, me imagno que se esta viendo el y todasu familia arriba del auto para llegarle a las dos toneladas y media. Repito señores el motor es bueno, es confiable y rendidor siempre y cuando no andes de "FAROL" en cada semaforo pisando a fondo para ganarles a todos y en ciudad. Se habla de motor obsoleto, que los mas modernos son los turbo, por favor los motores de combustion interna datan del siglo XVII (Karl Benz) el turbo solo es una mejora a esa tecnologia. Como si yo le dijera que el dvd no sirve y por eso compre un bluray. Quieren hablar de motores modernos hablemos de Tesla. En fin ese es otro tema.
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Falla en revoluciones y encendido

Volkswagen Jetta 2001 2.0 gl 4 cil full 102000 kms
Tengo un jetta 2001 gl standart hace unas semanas empezo a trabajar con las revoluciones mas bajas hay ocasiones que cuando meto el embrague al bajar las revoluciones las baja tanto que se apaga tengo que estarlo acelerando para que no se apague ademas gasta mucha gasolina hayocaciones que esta controlando las revoluciones pero no pasa mucho y las vuelve a bajar lo lleve al mecanico le metieron el scanner y que no salio nada le revisaron el sensor maf y no es le lavaron el cuerpo de aceleracion y por un dia estuvo bien pero despues volvio hacer lo mismo me comentan que puede ser el tps pero creo que viene junto con todo el cuerpo de aceleracion me podrian ayudar para no gastar en vano
brian de Venezuela hace 10 años  
BR
5 respuestas 
Carlos de México hace 10 años
Tu problema es muy comun cuando se tiene un a4 con mas de 8 años; aunque no marque el sensor MAF te recomiendo que lo cambies, asi mismo limpiar o cambiar el sensor de oxigeno, ylimpiar el cuerpo de aceleraciòn con el liquido pertiente. Quita las bujias y si estan llenas de ollin quiere decir que es problema del sensor de oxigeno pues no hace correctamente la mezcla, desconecta el MAF y dale marcha si ya no se apaga es este sensor; pero estoy casi seguro que es xq tu cuerpo de aceleracion esta muy sucio. Compra el liquido desatornillale y dale una lavada
brian de Venezuela hace 10 años
Gracias por la ayuda solo una cosa mas en el taller donde lo lleve como no marcaba el maf le pusieron uno de un carro igual que tenian ahi para ver si era eso pero no siguio ahumando las bujias entonces lavaron el sensor de oxigeno las bujias, el cuerpo de aceleracion lo lavaron me parece con carbuclin y si me aguanto como un dia pero volvio a lo mismo me comentan que tengo que cambiar el tps pero viene dentro del cuerpo de aceleracion crees que sea necesario comprarlo nuevo
edwin de El Salvador hace 9 años
A mi me pasa lo mismo que a ti , ya le cambie el sensor MAF y le limpie el cuerpo de aceleracion y me trabajo bien por un tiempo , pero ahora me a vuelto a hacer lo mismo , me dicen q tengo q cambiar el cuerpo de aceleracion !!! no se si te dio resultado , te agradeceria si te funciono a ti
brian de México hace 9 años
No lo cambie le metieron el escaner cj 4 y le borraron unps codigos y reprogramaron el cuerpo de aceleracion y funciono ya no se apaga y duro normal un tiempo pero ahora se jalonea cuandovoy despacio intenten con el cj4 suerte
edwin de El Salvador hace 9 años
Gracias y suerte con el tuyo !!!
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Consumo excesivo de combustible

Volkswagen Jetta 2004 4puertas motor ,2.0 estándar 145960 kms
Tengo un Jetta A4, 2004 ,le pongo 20 litros de combustible,ala semana, pero últimamente,gasto 10 litros,de combustible en solo ,2 días y solo ,recorro diario 10 kilómetros,ya le hicieron el servicio,pero huele mucho a gasolina,y me prendió el check-engein,no echa humo negro,solo es el consumo de gasolina
Diego Nava de México hace 5 años  
DI
3 respuestas 
Rcantu de México hace 5 años
Debes revisar que errores te marca con el escaner, con eso te das una idea de que es lo que hay que reparar. Ya que hay varias cosas que hacen que el auto consuma mas combustible. Sensor Maf, Sensor Map, sensor de oxigeno, bujia o cable dañado. Por mencionar algunos es mejor que lo escanes

Saludos
Diego Nava de México hace 4 años
Lo escanearon ,y solo el sensor de temperatura,estaba dañado,lo cambiaron y quedó resuelto el problema
Diego Nava de México hace 4 años
Buen día,tengo otro problema con mi Jetta A4,lo llevo en 4 velocidad a 100 km /h y de repente ,me prende en el tablero,el de la batería y se me apaga el carro,ya van tres veces que me hace eso en la carretera, podría alguien ayudarme
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1999  170000 kms
El problema esta en que tarda en realizar los cambios la transmisión y gasta mucha gasolina el doble de lo que debería gastar, en una vuelta de aproximadamente 30 km en carretera corriendo aprox. A 110 km/h gasta medio cuarto de tanque esto equivale a unos 7 litros por vuelta y debería gastar alrededor de 3 a 4 litros por vuelta. Alguien podría ayudarme
BraR de México hace 7 años  
BR
4 casos 
El pollo Herrera de México hace 7 años
Hola, cambia las bujías por las original de agencia te sonara repetitivo pero es claro y verdadero que las bujías que venden en la agencia esta calibradas para tu motor es verdad ya que a mi me paso lo mismo , ojo dale mantenimiento y cambia todos los filtros hasta el de aire suena a tontera pero en realidad es un hecho que ayuda mucho , meterle gasolina premiun. Si es automática tu caja, cámbiale el aceite por el original de agencia eso ayuda demasiado... saludos
BraR de México hace 7 años
Tambien tengo el problema de que tarda en realizar el cambio la transmisión y si acelero se da un tiron
gabriel de México hace 7 años
El consumo de gasolina es regulado por los sensores de oxigeno y tps, el cambio de velocidad por el sensor de velocidad, lo que puedes hacer primero es escanearlo para descartar cualquier falla electrica, que es lo mas seguro que te esta pasando, a tus ordenes para cualquier consulta 5541024619 tardes
Alex de México hace 7 años
Creo que es la transmisión lo que lo hace gastar, tengo uno 1999 automático A3 con 183 mil km y empezó a gastar un poco mas de gasolina que antes (no es mucho el cambio, esos coches son medios gastones parecen 6 cilindros) cuando presentó una falla en la transmisión con una fuga de presión de caja de valvulas, además que falta la afinación mayor.
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2002 Man Gasolina 2.0l 260000 kms
Auto muy bonito y cómodo, tiene un motor 2.0 estándar, el problema es que tanto en carretera como en Ciudad gasta combustible como si fuese de 6 cilindros.
Francisco René Gámez Figueroa de México hace 2 años  
FR
2 respuestas 
Rcantu de México hace 2 años
Debes meter el escaner es probable que tengas dañado el sensor de oxigeno
Miguel de México hace 2 años
Me pasó lo mismo, el sensor de oxigeno del banco 1 no trabajaba al 100, se le dió servicio y limpieza al mar y mejoro el rendimiento
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Consumo excesivo de gasolina en jetta a3 1.8 1998!!!!!!!!!!!!!!!

Volkswagen Jetta 1998 EUROPA 234000 kms
Hola que tal a todos por favor requiero de su ayuda, tengo un jetta 1998 1.8 el cual cuando lo compre era muy rendidor en cuanto a consumo, pero al pasar el tiempo note un cambio en ello ´por lo cual lo afine pero no hubo solucion, despues de ello el auto comenzo a acelerarse cuando llegaba a la temperatura ideal por lo cual cambie el sensor de temperatura despues se escaneo y arrojo los codigos de el sensor tps sensor de temperatura y el sensor de oxigeno despues de esto cambie el tps lo cual soluciono el problema de que se aceleraba pero el problema de consumo de gasolina gasta masiado alrededor de 5 km por litro ayuda!!!!!!!!!
underlfh de México hace 6 años  
UN
2 casos 
jorch de México hace 6 años
Cambia sensor de oxigen
Dante de México hace 6 años
Se soluciona cambiando el regulador de gasolina,es el q esta en la flauta de los inyectores,ese regulador es el responsable de la presion de gasolina y cuado falla avienta mas gasolina de lo normal
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas automatico 112503 kms
Hola mi jetta 2003 es automatico y gasta mucha gasolina que puedo hacer en que me pueden ayudar gracias
iisrael de México hace 7 años  
II
2 respuestas 
Rigo de México hace 7 años
Necesitas escanearlo y te mostrara las probables causas, puede ser el map sensor ,, en el autozone te lo escanean gratis. Pide lo codigos y los compartes para ayudarte
el osw de México hace 7 años
Concuerdo con el amigo Rigo. Hay que escanearlo para confirmar que es lo que tiene tu auto. Y todo se convierta en una inversión y no en un gasto por estar tratando de adivinar. Si te queda el rumbo de Tultitlán lo escaneamos sin problema.
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Bulbo de temperatura

Volkswagen Jetta 2002 Gl 138000 kms
Buenos dias espero me puedan ayudar porfabor tengo un jetta 2002 motor 2.0 manual lo lleve a escanear y me marco fallo ECT pero mi auto no se calienta alo que me explicaron que mi carro ciempre anda frio y acelerrado y por eso gasta mucha gasolina ya es el segundo bulbo que le cambio al igual marco falla en el sensor de golpeteo me marca conexión en corto
Antonio de México hace 8 años  
AN
1 caso 
Ulyir de México hace 7 años
Alguien sabe que rango de temperatura debe tener el termostatopara un golf 2.0 mod 2000 A4 en ºc?
Rafiitaa!! de México hace 6 años
Revisa el sensor MAF
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Saca uno negro y gasta gasolina no se mantiene

Volkswagen Jetta 1994 Jetta cl a3 25345 kms
Esperó me puedan ayudar mi auto es un Jetta a3 modelo 94 el problema q trae es q gasta mucha gasolina y las bujias las haumea e saca humo negro con olor a gasolina cruda y incluso el aceite se esta mezclando con gas esperó me ayuden
INFERNUZ de México hace 9 años  
IN
3 casos 
jonas de México hace 9 años
Hola checa tu sensor O2 y el sensor iat q va en la parte de abajo del cuerpo de aceleracion del lado derecho (perspectiva conductor) checa q este conectado sacalo y limpialo con liquido u spray dielectrico tanto los conectores como el propio sensor iat. Encontratas una manguerita verde de plastico verifica q este bien conectada... empezemos con eso suerte.
Pablo de México hace 8 años
Se corrigió tu problema
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1989 4puertas carburador motor1.8 100000 kms
Me gasta demasiada gasolina
ivan de México hace 8 años  
IV
1 caso 
adal de México hace 8 años
Lo mas normal es que se realicen sus servicios con forme la calendario del kilometraje
Continuando con esto y suponiendo que ya le hiciste la afinación. 1 lo siguiente seria revisar el cuerpo de aceleración muy probable necesite ser lavado
Paola Judith Rodríguez de México hace 4 años
Gracias por su ayuda tiraba gasolina por el oring las ligas del inyección las cambie trabaja mejor y gasta menos solo que no te das cuenta ya que tiene la tapa que va al filtro de aire
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Problema de encendido en frio y alto consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2018 sport 2.5, 4 puertas 40000 kms
Tengo un problema con el auto ya que se le realizo el servicio, se cambio el filtro de alta presión y se lavaron los inyectores, pero ahora tarda en encender, quema las bujías y consume mucho combustible, ya se le cambio el filtro de nuevo, se reviso la bomba y se cambio el sensor MAF pero la falla persiste, además tarda mucho en acelerar.
Manuel555 de México hace 2 años  
MA
2 casos 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Eso que le hiciste no tiene nada que ver para que tarde en encender, checa carga de bateria, esperemos que no haya descalibrado el cuerpo de aceleracion ya que eso te puede estar dando problemas al encendido, te sugiero primero escanearlo para ver que algo no haya quedado mal, asi ya vas a la segura, suerte amigo
Manuel555 de México hace 2 años
Ese es el problema nada de lo que se le hizo tiene que ver con el problema, en el escaneo no arroja código, la batería también está bien, por ahora tenemos en la mira el sensor de temperatura, mañana se probará.
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
@Manuel555Ademas de eso amigo te sugiero que cheques que las bujia sean la que marca el manual y realiza una prueba al regulador de presion de gasolina
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Falla en revoluciones mínimas y consume mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1995 1.8 750000 kms
Hasta hace poco lo saque de viaje y lo acelere por un lapso de 10 min a una velocidad de 140 km/h, después de esto el carro me empezó a gastar mucha gasolina y tiene mucha inestabilidad en las revoluciones mínimas, le cambie la válvula IAC y sigue igual también le lave el cuerpo de aceleración y también sigue igual no se que mas puedo hacer para solucionar la falla. Espero y me puedan ayudar con gusto se los agradecería. Saludos.
eduardo de México hace 6 años  
ED
3 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
Lo que puedes hacer tambien es darle una limpieza al sensor de oxigeno, al tps y cada uno de los sensores que tiene tu motor, ya que comunmente en las afinaciones nunca les dan servicio a los conectores y sensores, una buena limpieza puede mejorar el rendimiento de tu motor, suerte
eduardo de México hace 6 años
Muchas gracias Gabriel, pero el dia de ayer por la tarde lo estaba revisando y me di cuenta que al moverle a las líneas de aire del cuerpo de aceleración y se le quitaba la inestabilidad y funcionaba muy bien lo que me dijeron que puede ser que este agarrando aire por una de las líneas. Será verdad?
gabriel de México hace 6 años
Es correcto checa las mangueras que esten en buen estado de hecho te ocasiona inestabilidad, aceleracion en exceso y hasta se apaga el motor, alto consumo de gasolina y algunas otras cosas
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Vibracion consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2000 Jetta GL 2.0 automatico 120000 kms
El. Auto acelera bien cuando llega 40 mph comenzó a vibrar fuerte pierde fuerza des acelero se quita el problema tiene nuevo bobina cableado bujias flow meter o mass air flow aceite y filtros nuevo incluyendo el.de gasolina me. Dio código de P1128 todo es. Nuevo e instalado despues de que salio el codigo
Jeantomy de Estados Unidos hace 7 años  
JE
7 casos 
BraR de México hace 7 años
Checa el cv join, es la barra que va conectada del motor a la llanta, lo mismo le pasaba al mio aceleraba y vibraba a pesr de que alineaba las llantas y resulto ser esa barra que se habia dañado
el osw de México hace 7 años
Revisa el sensor maf y los sensores de oxigeno... pueden ser el origen del problema.
Jeantomy de Estados Unidos hace 7 años
Son nuevos los sensores
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Consumo de gasolina por litro

Volkswagen Jetta 1995 4 puertas motor 2.0 0 kms
Hola esta bien q mi jetta a3 modelo 95 recorra 10 kilometros por litro de gas?
Tobe de México hace 5 años  
TO
1 caso 
Rcantu de México hace 5 años
Eso depende mucho de tu modo de manejo, pero esta dentro del rango de consumo
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Se prendio el check inge y lo lleve a escanear

Volkswagen Jetta 2004 trelai 108000 kms
Lo lleve a escanear y me dijeron que
Presenta estos códigos p0420 rendimiento del sistema catalizador por debajo del nivel tope p0222 posición del pedal del acelador (tpp)interrupido del circuito B baja potencia y por ultimo p1602 bajo voltaje en la terminal 30 del relebador de suministro de potencia tengo una pregunta tengo apenas una semana con el y le enpece a poner gasolina magna seria que por eso se pudo dañar el catalizador y a fuerza necesite ponerle premiun de antemano muchas gracias por lo leído saludos
chicharron de México hace 9 años  
CH
3 casos 
alfred de México hace 9 años
Pudiste correhir tu problema? a mi me pasa lo mismo
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No hace cambio de velocidadez y gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1989  0 kms
Buenos días. Es automático. El detalle es q le acelero no entra el cambio de velocidadez. Suelto poco el acelerador y entra el cambio. Pero vuelvo a pisar se regresa a la velocidad en que iba. Gasta mucha gasolina.
Rojo de México hace 7 años  
RO
13 casos 
Junior187 de México hace 7 años
Amigo me pasaba lo mismo al acelerar no metía cambio al soltarlo y después de un tiempo dejo te meter el cambio aún soltando en gas, mi problema fue 2 selenoides, revisa eso el mio con eso quedó
Jose de México hace 7 años
Oye disculpa y con eso tambien se arreglo lo del gasto e gasolina espero tu respiesta gracias amigo
Daniel de México hace 6 años
No puede ser hay un caos con estas transmisiones super caras y problemáticas
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1993  162575 kms
Mi auto es automático y me gasta demasiada gasolina que puedo hacer
Luis leal de México hace 8 años  
LU
14 casos 
LFSG de México hace 8 años
Te recomiendo le cambies el Filtro por un K&N, y ademas le limpies el cuerpo de aceleración, y no olvides usar bujías de alto desempeño, esto hará que tu motor funcione mas ligero, y por consecuencia consuma menos combustible, lo podrás ver reflejado mas fácilmente en tu siguiente salida a carretera.
kike de México hace 7 años
Buenas tardes que bujias recomiendas para el jetta 200t
Fernando Solorzano de México hace 7 años
Tengo un versa 2017, comprado hace 2 meses, me consume 7 Kms/ Lt. En la agencia dicen que no tiene nada, lo escanee y me arroja un código: P1100, sensor mfp con falla intermitente, además otros dos códigos:P11FF, U3FFF, que será?
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Mi jetta a4 se apaga cuando se calienta y brinca mucho cuando

Volkswagen Jetta 1999 A4 2.0 180000 kms
Mi jetta a4 se apaga en ocasiones cuando se calienta y brinca mucho cuando se calienta y gasta mucho gasolina, me dicen que puede ser el sensor del cigueñal o la bobina, alguna recomendacion?
renedmartinez de México hace 3 años  
RE
1 respuesta 
renedmartinez de México hace 3 años
Le cambie el sensor del cigueñal y ya no se apaga, pero sigue gastando mucha gasolina y se jalonea muchoooo, me dicen que puede ser el sensor MAF pero que pruebas le puedo hacer? Gracias
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Consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 1998 Jetta A3 98 2.0LT AMERICANO 224000 kms
Tengo un problema de consumo de gasolina y me arroga humo negro cuando lo aceleró al último se le escucha como un resoplido ya le cambie sensor de temperatura y el regulador de la gasolina y no hace cambios de nada
Fili de México hace 8 años  
FI
12 casos 
piwy de México hace 8 años
Podría faltar checar el sensor MAF es el de flujo de aire y si no está trabajando bien la computadora no puede ajustar la mezcla correcta de aire/gasolina. Es común que tengas códigos activos relacionados a mezclas ricas y a reportes falsos de sensores de oxigeno cuando todo el problema viene del maf
Fili de México hace 8 años
Al desconectar los sensores no hace ningún cambio y le he movido el distribuidor para para hacelerarle el tiempo pero tampoco hace ningún cambio nada mas llega acierta posicion y se apaga
Gloria de México hace 6 años
Hola tengo un jetta 98 me esta gastando 4.1 por litro que puedo hacer para mejorar rendimiento si ya cambié cables y bujías
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Mi jetta gasta mucho combustible

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas motor 3.0 380000 kms
Tengo un jetta 01 me consume mucha gasolina quiero saber que pudiese ser
Jorge rivera de México hace 6 años  
JO
2 respuestas 
ivear de México hace 6 años
Tendrías que escanear para ver si te marca algún código, el consumo de combustible puede ser que este mal el Sensor MAF, sensor de oxigeno (banco 1 y 2), hasta como puedes ser un cambio de bujías que lo puedes hacer en la afinación, te recomiendo escanearlo para ver si no te marca algún sensor.
Jorge Renda de Argentina hace 5 años
Hola, mira... En una oportunidad tuve un inconveniente similar-altísimo consumo de repente- y luego de mucho tiempo encontré que el portafiltro de aire, había "aspirado" un trapo chico que yo guardaba bajo el capót para limpiar la varilla medidora de aceite y esa obstrucción al aire, hacía ingresar muchísimo mas combustible a la mezcla. Quizás pueda quitar dudas si inspeccionas el circuito de aire, digamos "que el motor respire libre" Saludos. ,
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Problema relé principal y sensor oxígeno.

Volkswagen Jetta 2014 MK6 2.0 109757 kms
Mi auto tiene prendido el testigo de check engine (el del motor) lo llevé al mecánico a escanear y aparecieron tres códigos P0131, P2188 y P068A, lo que investigué es que los dos primeros tienen que ver con el sensor de oxígeno que parece ser el porque de el aumento en mi consumo de gasolina, el tercero me dice el Relé principal. Se abre muy pronto. En realidad este no se a que se refiere exactamente y al investigar dice que es algo para atender rápido ya que pudiera dañar la computadora, el problema es que los especialistas a los cuales tengo acceso no saben que es y a mi me preocupa el daño… Leer completa
Jaime Salazar de México hace 6 años  
JA
4 casos 
Anntras de México hace 6 años
Disculpa encontraste tu falla sobre ese relay principal
Eliseo Aguilar santana de México hace 3 años
Buenas tardes amigos , yo tambien tengo ese mismo problema , que si silverado 1999 aveces arranca bien ,y aveces al ir andando se apaga y tarda unos dos horas para arrancar otravez, y no se que esta fallando
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Alto consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2013 clasico  30000 kms
Tengo un clasico 2013, hace ya como un año que presenta lo siquiente:
Le pongo gasolina, cualquier canditad, supongo $200.00 devaluados pesos, eso indica que son como 240 lts aprox no recuerdo exactamente cuanto, ok...
Cada dos o tres veces que apago y enciendo el carro, baja la cantidad de kilometros que indica x rendimiento de combustible, o sea que si le pongo $100.00 y me indica 100 kms, al dar veltas y apagarlo 6 veces me indica que me quedan 50 kms, no entiendo si tendra algo o le deba de hacer algo, ni pensar llevarlo a la agencia, puras vueltas y pretextos
mcmcampos de México hace 9 años  
MC
2 respuestas 
Carlos Monterrey NL. de México hace 9 años
Este mismo problema tengo, mi tablero es digital y la ahuja de la gasolina normal. En el digital me dice que con la gasolina que tengo recorro 240 Km, de mi trabajo a la casa son 20 Km, pero al llegar a mi casa ya recorri 40 Km y me quede con 200 Km por recorrer, pero al irme a mi trabajo porl a mañana en lugar de marcar 200 km como lo deje en la noche me marco 180 km y al llegar a mi trabajo llegue con 140 km marcados en el tablero digital no se que pueda ser.
Jorge de México hace 7 meses
Aver tengo entendido que el rendimiento es de acuerdo a la velocidad del coche. En este caso la computadora dice que a la velocidad que circulas para eso te alcanza. A velocidad baja estos carros son gastalones pero si vas en autopista verás que indica paraad kms mucho más de lo que indica en cd. El mío gasta en promedio 10lts para recorrer 95 kms es mucho en autopista puede que de 12 kms por litro. Estos no dan 16. O 17 kms por como un Nissan 1.6 si son algo gastalones. De gas
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Codigo P0106

Volkswagen Jetta 2011  80000 kms
Rendimiento del circuito del sensor de presión absoluta del múltiple MAP y de presión barométrica. Fuga considerable de vació en el motor. Causa probable... Sensor MAP/BARO averiado.
Conexion electrica deficiente,

Le cambiamos el sensor de presicion...y continua apareciendo el testigo en tablero... que me recomiendan. Donde puedo encontrar o descargar las guía de las lineas de conexiones eléctricas.

Muchas gracias!!!!

Saludos cordiales!!!!
Victor de México hace 7 años  
VI
14 casos 
Cristobal de Estados Unidos hace 7 años
Buendia fui lala tienda apague mi carro y no quiso prender me pasaron cables y no fui y cargue la pila y no quiere. No hace nada.
daniell21 de México hace 7 años
Puede que te quemaran la computadora al pasar corriente
daniell21 de México hace 7 años
Amigo solo tienes que ir ala agencia y te actualicen la computadora
Beltranvolcks de México hace 7 años
Es por eso q aparece este sensor y te la actualizan y queda gracias
Beltranvolcks de México hace 7 años
Alguien pudo arreglarlo el código po106
daniell21 de México hace 7 años
Solo ve ala agencia si esta en garantia pide que te actualicen la computadora!!!!!
Joel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, en la agencia que compre mi beetle 2013(Mazda) en seminuevos me hicieron válida la garantía e incluso cambiaron el sensor MAP, pero el problema persiste. Las fallas que me origina el sensor a la hora de prenderse en el tablero es un consumo exagerado casi de 10lts x 100km y parece que hace los cambios de velocidad muy rapidos. Haré lo que me comentan de ir a la agencia de Volkswagen y pedir que me actualicen la computadora. Espero sea eso
Beltranvolcks de México hace 7 años
Les comento yo tenía el mismo problema me encendió el testigo de check en lease y me salía el código po106 me dicen que tenía que resetear la computadora el chef que le hice de todo y lo que era, era la batería me marcó como 3 meses antes pero te dice que ya se va a agotar la batería aunque no lo crean ese testigo es para eso y le cambie la batería y problema solucionado por eso marca conexión eléctrica deficiente es cuando se va agotando la batería porque el icono de la batería es cuando no funciona el alternador pero al fin de cuentas no era resetear la computadora o revise el mapa y todos los sensores era cambiarle la batería sufrí mucho pero en total lo supe espero les ayude pongan una batería nueva y van a ver cómo se les quita ese testigo
Victor de México hace 7 años
Gracias!!! Ese testigo a veces se enciende y se apaga, vamos a darle una buena revisada
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Necesito ayuda

Volkswagen Jetta 2013 mk6 2.5 73200 kms
Me encanta mi auto,pero lo lleve al servicio de los 60 mil. Kilómetros y comenzó a fallar. Primero comenzó prendiendo un código de una llave española y al poco tiempo después el código de check enge y con esto el olor a gasolina, falla del. Motor con un jaloneo al emprender camino y alto consumo de combustible. Ya lo lleve 3 veces a la agencia Volkswagen y solo me dicen que es la gasolina que está sucia y el mecánico pone escaner y borra los códigos y me dice "listo ya quedó" a los pocos kilómetros nuevamente prende uno a uno los códigos y comenzamos con olores y fallas de motor. Después de la… Leer completa
alberto de México hace 6 años  
AL
3 respuestas 
alberto de México hace 6 años
Como puedo ver las respuestas que me mandan como apoyo?
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Bueno primero escanea el carro y dinos que codigos son los que marco para poder apoyar
alberto de México hace 6 años
Muchas gracias...!te comento que ayer nuevamente regrese el auto a la agencia y me dijeron que lo tendrían por 24 horas cuando menos para hacerle un diagnóstico. Desde ayer a las 11am quedó en su taller y solo estoy en espera me digan que encontraron o que ocupa el yetta. Estoy molesto pues del servicio de los 60,000 kilómetros cobraron casi $6,000 pesos y como se me quedo en cancún lo reviso otro mecanico y me dijo del lavado de inyectores y servicio al cuerpo de aceleracion y fueron otros $1,700 y me dijo que si volvia a prender lo llevara a la agencia...como puedes ver ya estoy preocupado por los gastos y que el auto aun no qued bien. En cuanto me entreguen el diagnostico te envio datos exactos y de ante mano muchas gracias
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Se apaga continuamente

Volkswagen Jetta 2007 europa 105200 kms
Amigos del foro tengo el siguiente problema, mi jetta 2007 standart, le cambie repuesto de bomba, relevador 409, le realice servicio, le realice limpieza al sensor de cigueñal, el de oxigeno viene puenteada la computadora y a un asi no tien broncas en el consumo de gasolina ni en el encendido, el escaner no detecta codigo de falla alguno y la verdad ya me canse de buscar y buscar el mal y no lo encuentro me pueden apoyar de favor
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 4 años  
GA
Rank 1
4 respuestas 
Rcantu de México hace 4 años
Buena tarde checaste con otra bobina? consigue otra bobina con algún conocido tiene que ser de motor 2.0 ya que la de los vochos es parecida motor 1.6 pero no funciona correctamente en el jetta
Gabriel-gb de México hace 4 años
Esta un poco raro el fallo ya que no marca codigo de fallo en bobina, tampoco se calienta demasiado pero tratare de poner otra, ya que se apaga y como a los 10 minutos enciende como si nada y al poco de tiempo de andar se vuelve a apagar, ya me fastidio este fallo que no puedo encontrar
ivear de México hace 4 años
Gabriel yo tengo un beetle que de repente se apaga y enseguida vuelve a encender, estuve buscando literatura y comentan que puede ser fallo de alguna conexión a tierra o fusible sulfatado.
La tierra que recomiendan revisar es la que va en la parte inferior de la base de la batería y la tierra ubicada junto donde va la Computadora (abajo del bota aguas)
Gabriel-gb de México hace 4 años
Muchas gracias amigo, revisare tu aportacion este fin y comparto
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Excesivo consumo de combustible

Volkswagen Jetta 2016 4 cil. 2.0 lts. 17900 kms
Sólo me da aproximadamente 7.68 kms. Por litro en ciudad,le cargue 54 lts. De combustible y me rindió 414.72 kms. Y en dinero fueron 900 pesos a precio actual al 14 de abril del 2017 y no es el rendimiento que dice el fabricante
Orlando de México hace 7 años  
OR
4 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Checa y prueba tu regulador de presion, por hay debe de andar el fallo, esta en el riel de inyectores
Orlando de México hace 7 años
Muchas gracias Gabriel agende una cita en la agencia y también hablé a la gerencia de ventas Puebla y parece que mi queja va a solucionarse eso espero,pero con tu valioso comentario tengo un elemento más para argumentar el problema,te agradezco y te mando un fuerte abrazo
Pedro de México hace 6 años
Es un asco de motor a mi me da 6 km/litro a nivel del mar con el Aire acondicionado si el A/A lo mas que da es 8 Km/litro
Orlando de México hace 6 años
Si un motor por demás obsoleto y sediento y muy pesado el vehículo pues pesa 2,075 Kgs.
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Consumo de combustible

Volkswagen Jetta 2012 TEAM CLASICO 4 PUERTAS MOTOR 2.0 17183200 kms
Se llena el tanque y su consumo es super mayor, con el clima encendido y en el centro de la ciudad mucho mas de lo normal
Julio Cesar de México hace un año  
JU
1 respuesta 
Rcantu de México hace un año
Debes revisar que el sensor de oxigeno este trabajando de manera correcta para eso requieres que le metan el escaner y revisen los consumos
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Avienta humo negro

Volkswagen Jetta 1992 4 puertas full inyección americano 846234884 kms
Hola que tal compañeros solicito de su ayuda, me gasta mucha gasolina le aceleró fuerte y avienta humo negro, ya se le lavaron los inyectores, se probó con otra computadora y sigue igual
Jesús Jaime Peralta de México hace 2 años  
JE
1 respuesta 
Rcantu de México hace 2 años
Debes meter el escaner para estar seguros que es lo que esta pasando pero en este tipo de situaciones hay muchas posibilidades de que el sensor de oxigeno este dañado y por eso manda lecturas erroneas a la ECU lo que provoca el exceso de combustible

Saludos
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¿Qué auto recomiendan? ¿Es recomendable el Jetta como primer auto?

Volkswagen Jetta 2012  150000 kms
Estoy por comprar mi primer auto, me seria de mucha utilidad si me recomendaran modelos de segunda mano que sean de alto rendimiento de combustible, con mantenimiento no tan caro y que sea seguro ( Mi presupuesto es entre 60mil a 80mil). Gracias por su ayuda.
ROV1 de México hace 2 años  
RO
1 respuesta 
Robertdigio de México hace 2 años
Amigo te recomiendo 100% vw yo cambié mi jetta clásico sport pero nunca le dio lata por que le hacía sus servicios en tiempo y en la agencia venden el kit de afinación si tienes buen presupuesto te recomiendo un gti o gli solo ten en cuenta los mantenimientos son más caros por ser turbos pero así cuidar que no se deben apagar por que deben perder presión y dejarlos 3min antes de apagarlos
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Exceso consumo de gasolina y no se puede escanear.

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas ,manual con a/a 150000 kms
Consume 4 kilómetros por litro, no saca humo Negro,no se jalonea, pero si consume mucha gasolina. Ya le hice cambio de bujías, afinación mayor, se bajó el tanque de gasolina y limpió ,las bujías no están negras. Y el aceite desaparece cada 6 días le pongo 2 1/2 litros de aceite. No se puede escanear no reconoce los escáner dice que no tiene conexión con la computadora. Si alguien sabe les agradecería alguna información.
José juan de México hace 3 años  
JO
1 caso 
Gio15 de México hace 3 años
Me pasa lo mismo 5km por litro y esta parejo no falla ni bota humo negro por el escape, apenas estaba viendo si alguien ya lo había arreglado pero veo que no revisa los cables y arneses de los sensores de oxigeno, temperatura y el de la bobina, lo que esta raro es el consumo de aceite a lo mejor requiere anillarlo y ahí esta tu problema
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Consumo alto de combustible

Volkswagen Jetta 2011 Gil 1.8 T automatico 85000 kms
Tengo un Jetta Gil 1.8 t automático en ciudad me está consumiendo entre 16. A 18 litros por 100 kilómetros , no enciende ningún testigo, no tiene pérdida de potencia ni fallos , me dicen que este vehiculo en promedio debe consumir de 10 a 12 litros por 100 km en ciudad , que puedo hacer ?
Camilo de Colombia hace 3 años  
CA
1 caso 
Rcantu de México hace 3 años
Debes meter el escaner y revisar los consumos del auto en la red hay muchos videos de cuales son los parametros de consumo que debe tener el auto, pero puede ser un sensor de oxigeno dañado o limpieza de la válvula PCV etc
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Aceite liqui moly

Volkswagen Jetta 2007 2.0L automatico 88000 kms
Tengo un jetta 2007 automático 2.0L le venia hechando aceite sintético liqui moly 5w30 pero a los 7000kms empecé a ver un consumo de aceite, pence que esto era malo y que mi motor iba a presentar desgaste, entonces me recomendaron cambiarlo a liqui moly 10w40. Mi vehículo tiene 88.000kms. Alguien sabe si este cambio es el adecuado o puede generar daños y quisiera saber si este aceite es bueno o no?
Joseph Carrascal de Colombia hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Oscar Singer de Paraguay hace 5 años
Lo ideal es 10/40 para ese kilometraje, a partir de los 100.000 kms lo ideal seria 20/50 para que no tengas consumo de aceite... Saludos cordiales
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Gasta mucha gasolina y hecha humo negro

Volkswagen Jetta 2001 Jetta A4 165665 kms
Al momento k se prende el vehículo hecha humo negro
Yanet de México hace 6 años  
YA
1 respuesta 
beerkingmx de México hace 6 años
Sintomas de un sensor MAF malo, prueba reemplazandolo y de paso el de oxigeno. Tambien limpiaria el cuerpo de aceleración
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Ruido extraño al encender mi jetta (clásico) en frío

Volkswagen Jetta 2009 motor 2.0 192000 kms
Recientemente ha aparecido un ruido al encender el auto por la mañanas o por las madrugadas, especialmente cuando hace mucho frío (entre 0° y 5°); dura un par de segundos o menos, y en ocasiones suena muy fuerte, en otras apenas es perceptible e incluso algunas veces no se presenta el ruido. Este ruido que suena es como si se barriera la marcha y una vez que ha calentado el motor ya no vuelve a sonar durante el día cuando lo vuelvo a encender, al menos que, deje el auto parado por unas 6 o 7 horas y se haya quedado en sombra y sigan las temperaturas bajas. No ha afectado en manejo, potencia,… Leer completa
Juanjo de México hace 6 años  
JU
6 casos 
Rulas de México hace 4 años
Buenas, tengo un Jetta 2002 pero después de un rato sin mover y al encenderlo me hace un ruido extraño y batalla al encender o no enciende y al siguiente intento prende sin problema... Algun consejo o que podrá ser ?
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Lo escanie y me arroja el codigo P1778

Volkswagen Jetta 2002 jetta motor 1.8T tiptronic 220000 kms
El carrro al prenderlo tengo que esperar que se caliente para ke le entre la directa, en reversa si entra luego luego y aveces cuando boy abansando como que el carro le hace falta furza y luego consume mucha gasolina y a veces tira humo negro
humberto ramirez de México hace 7 años  
HU
5 casos 
Díaz de México hace 5 años
Tengo un Jetta Gli Mk6 2012 y sale en el tablero Epc y en el scanner me manda este código 05707 alguien me podría ayudar?
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Consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2016 Live 5500 kms
Yo viajo diario en carretera usando gasolina Premium y el consumo promedio es 12 a 10 km/L no creo que pueda dar mas ya que el vehículo es pesado, espero se siga manteniendo de esa manera.
Saludos.
pako 86 de México hace 8 años  
PA
1 respuesta 
royer de México hace 8 años
Hola, Tambien compre un jetta 2.0 std 2016, (NOV 2015) y les comento anteriormente tenia un clasico GL 2.0 std 2011, (es la misma maquina) lo tuve tambien desde nuevo,, Mi manejo es mas en Carretera k en la ciudad,, y es moderado, me refiero que hago los cambios muy cortos, cuido el inflado de las llantas conforme el peso, el promedio en carretera en el clasico es de 140km/hr en la autopista del sol, y el rendimiento calculado fue de aporx 12km/litro, mi inquietud era que al ser la misma mauina y el auto mas pesado, estaria mas "sonso" al arrancar y gastara mas gasolina,,, Pero me despertaba la curiosidad pues he sido muy observador como es la relacion de velocidad & revoluciones,,, y en el clasico a 140km/hra iba a 4,000 rpm y ahora en el juevo jetta 2.0 std 2016, las revoluciones bajan a aporx 3,500 ! QUE QUIERE DECIR ESO,,? Economia en combustible! y si lo llevo a 4,000 rpm, la velocidad es de 160km/hr. Y el promedio de combustible es de tambien de 12km/l, LO QUE PASA, ES QUE LA RELACION DE LA CAJA QUE ES LA MISMA, del jetta 2.5L tiene mejor relacion,,, POR ESO ME DA UN RENDIMIENTO IGUAL QUE AL CLASICO 2.0 2011, Todo depende de tu tipo de manejo que hagas,,, el mio es STD, no acelero mucho (No hago los cambios largo) ESTOY MUY SATISFECHO CON EL AUTO,,, hagan la prueba y veran que el rendimiento se mejora,,, cada mes salgo de camping, llevo ahsra leña y todo,,, somo 2 Adltos y dos nimos, y todo el cargamento, mesa , comida, bebeda, sillas (4), agus, refrescos, colchonetas (2) cobijas, sombrilla,, y el rendiiento es similair, claro esta que a mayor peso, el consumo es mayor!!! pero oscila en los 12km/l.
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Consumo en exceso de gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 Motor 2.0 260000 kms
Check parparea y por eso el consumo de gasolina se cambia bobina cables de bunias y bujia
Hector Garcia de México hace 3 años  
HE
3 respuestas 
Rcantu de México hace 3 años
El mayor consumo de gasolina muchas veces va de la mano con os sensores de oxigeno l mas recomendable es que le metas el vagcom para que revises si te arroja codigos de falla
Hector Garcia de México hace 3 años
Ya quedo el problema era el sensor del cigueñal código de p0725 nada más se limpio y quedo
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector Garcia)
Hector Garcia de México hace 3 años
Era el sensor del cigueñal estaba fallando arrojó el código p0725. Saludos a todos por sus comentarios
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Cambio de motor por cascabeleo, alto consumo.

Volkswagen Jetta 2002 Jetta 100000 kms
Le puse hace un mes un motor 3/4 nuevo comprado en la agencia, bobina nueva, el sensor de oxigeno que se encuentra antes del catalizador nuevo y el sensor MAP nuevo y me está rindiendo a razón de 6.2 km/L con gasolina magna, esto es circulando dentro de la ciudad de puebla y acelerando sin pedalazos y progresivamente, antes de cambian el motor tenía en mismo consumo, yo pensaba que una vez cambiado el motor iba a mejorar el consumo de combustible. Por favor, si me pudieran ayudar a aclarar la duda de que si este consumo es normal en estos tipo de motores o es que existe un problema aún.
Yuczisley Azcuy Zamora de México hace 10 años  
YU
1 caso 
osmar99 de México hace 9 años
VW utiliza solo gasolina de 92 Octanos, es por eso que te da un rendimiento muy pobre, yo con mi motor 1.8 Turbo cargado 2002 me da 9km/L usando gasolina "roja"
Cabe aclarar que la gasolina de menor octanaje se gastara mas rapido debido a que genera menos potencia y el motor inyectara mas, ademas en las gasolineras son muy ladrones, cuando ofrecen litros completos te venden gasolins de baja calidad y o simplemente te echa menos, lo ideal seria llenar el tanke completamente que son alrrededor de 55 Litros y correrlo hasta que te quedes sin gas y sacar cuentas de consumo,
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2016 4 PUERTAS, STD 5 VEL, MOTOR 2.0 LITROS, 8 VALVULAS 14900 kms
Cuando lo compre me daba en promedio 10 a 11 km por litro, ahora me esta dando 7km por litro y la acaban de hacer servicio en la agencia
ROBERTO de México hace 8 años  
RO
18 casos 
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Que esperas de un carro qeu epsa 2 toneladas y 115 caballso de fuerza ?
Juan de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, nada más tengo 3500 km. Y gasta en demasía al principio también me daba 11km ahora dudo que me dé 7 km. Te han dicho algo en la agencia, por que a mi me responden que desconocen el tema. Si tienes una solución ojalá pudieras compartirla. Gracias
JUAN ANTONIO de México hace 6 años
Hola buenos dias yo adquiri un jetta live 2017 y el consumo maximo que me da es 10km/lmucho muy por debajo de lo que indica su ficha tecnica (carretera 20.2km/ly 13.9km/l en ciudad) yo lo he recorrido en autopista, y simple y sencillamente no da el rendimimiento que dice la ficha tecnica, tengo una queja directa con la vw desde el primer mes en que lo adquiri por el consumo de combustible y a su vez por un ruido que hace al pasar los topes en la suspensión delantera del lado derecho, por desgracia ni la agencia vw ni la planta han tenido la capacidad para poder solventar estos 2 problemas y solo dan evasivas al respecto, es una pene que un marca alemana tan prestigiada se vea afectada por la negligencia de sus técnicos y aun así presumen que tienen completa satisfacción de sus clientes... lo cual es un falacia... asi que señores si tienen un jetta acostúmbrense a seguir gastando de mas porque no hay respuesta por parte de quienes la deben de dar, las agencias vw y la planta...
JOSUE de México hace 6 años
Lo mismo me paso el mio es un jetta live 2017 lo mande a un taller por fuera y le cambiaron los bujes flotantes y solucion al problema
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Los jetas son consumidores parate pir la agencia y encontrarás carros a mucho menos de 200 mil pesos. Pero no están equipados y por lo regular.
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Tiene mucho consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2005 2.0 172000 kms
Tengo un Jetta 2.0 automático pero lamentablemente esta gastando mucha gasolina ya le realice la afinación y aun así esta gastando mucha gasolina me esta dando 6.5 km por litro en cuidad que es lo que puedo hacer
Chuy de México hace 8 años  
CH
1 caso 
Jove de México hace 8 años
Hola , fijate que yo llevo mi jetta 2013 sport 2.5 TIP a la agencia a los servicios y me pasaba lo mismo no daba mas de 6.6 km x litro y cierto dia le revise el filtro del aire para ver en que estado se encontraba y sorpresa parece que nunca se lo habian cambiado estaba completamente sucio , lo cambie y aho mi auto da 8 km x litro en la ciudad de Mexico generalmente con trafico te suguiero lo revises con eso mejora mucho el rendimiento, saludos.
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Pero 8 litro de rendimiento es basura yo tengo un honda civic 1.8 y da 9 0 mas es motor mas grande. Los volkswagen son consumidores yo tuve un vento haighline 2017 y lo mas que dio fue 8.6 en ciudad una puerquesa.
Jove de México hace 6 años
Si , coincido contigo (aunque aclaró es motor 2.5) y ese auto ya lo vendí por lo mismo pues después de un tiempo volvió a bajar a 6.5 km x lt y manejo como abuela harto de todo eso opte por comprar otro auto , lo único que se es que jamas compraría otro vw así a menos que este dispuesto a tirar mi dinero en gasolina , al parecer el nuevo ya es mejor me refiero al 2019 TSI pero tengo mis dudas... Por lo pronto hay mejores autos sin ser tan gastalones, saludos.
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Te comento compre un susuky pequeño ya sabes pero es urbano y da de 12 a 13.5 o más en camino del periférico me dio según computadora hasta 19 una locura cuando hice la prueba de rendimiento dio 24.777 pero eso es a ina velocidad fija y a cuando mucho a 90 kilómetrospor hora y a no más de 3000 revoluciones.
Jetta a4444 de México hace 8 años
Si mejora como dice JOVE mucho el rendimiento pero ya depende de 2 cosas:
-si le hacen verdaderamente la afinacion y los cambios de aceite
-que le hagan el chequeo del escaner o que limpien o revisen el sensor MAP y el de Oxigeno
Saludos!!!
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Me recomendaron lavado de inyectores y algo que no entendí como checar ajuste de aceleración algo así. Que eso lo mejoraría me refiero al susuky.
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Consumo alto de combustible

Volkswagen Jetta 1999  192321 kms
Buena tarde quisiera que me ayudaran a resolver mi problema tengo un jetta a3 mod. 1999 4 ptas t/m gl 90C.P. el detalle que presenta es que gasta mucho combustible me rinde 5km por litro. Ya le cambiaron el sensor de oxigeno, sensor de temperatura. Y nada aun me sigue dando ese alto consumo... la verdad que si me desespera por que cada semana le meto 20 lts de gasolina. Por favor ayuda.
CARLOS2911 de México hace 5 años  
CA
2 respuestas 
gera de México hace 5 años
Ya checastes las bujías a veces andan sucias y por eso pasa eso
CARLOS2911 de México hace 5 años
Ya le cambiaron las bujías y cables de bujías. Ya se le cambio sensor de oxigeno, temperatura y nada sigue el consumo alto.
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Falla de luz chekengine

Volkswagen Jetta 2005  132000 kms
Me dicen que es el sensor de oxígeno del catalizador y veo que el vehículo consume mucha gasolina es por este sensor que gasta gasolina
Ciro de Estados Unidos hace 7 años  
CI
2 respuestas 
kike de México hace 7 años
Me dijeron lo mismo que es el que va despies después del catalizador pero no me prende el check engine apenas se lo voy a cambiar haber si lo soluciono apenas me da 6km x litro es 2005
Ciro de Estados Unidos hace 7 años
Ok entonces mi problema no debe ser el sensor me dio código 0411 bomba secundaria de aire
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Consumo alto de aceite

Volkswagen Jetta 2011 Jetta 1.8 turbo 50000 kms
Hola tengo un jetta 1.8 turbo y me tiene sorprendido el alto consumo de aceite, cada 1000 kilómetros me toca comprar un 1/4 de aceite. No se que hacer
Andrés celis de Colombia hace 7 años  
AN
2 respuestas 
José Antonio de Venezuela hace 7 años
Mi pana el aceite aquí en Venezuela no esta saliendo muy bueno y se evapora cada sierto km
Andrés celis de Colombia hace 7 años
Le aplique el febi alemán. Y ahora le estoy aplicando mobil sintético.
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas motor 2.0 automatico 1800000 kms
Gasta mucha gasolina echa humo negro
ricardo de México hace 8 años  
RI
2 respuestas 
Jetta a4444 de México hace 8 años
Llevalo a que le hagan la afinacion del motor o que tenga el sensor de oxygeno o map dañado o sucio. Saludos!!!
Jorge delgado de México hace 6 años
Tengo un jetta a4 2.0 y humea las bujias
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Consumo excesivo de gasolina

Volkswagen Jetta 1998 a3 1.8  200000 kms
Mi jetta de un tiempo a la fecha me esta consumiendo demasiado combustible, me esta dando un rendimiento aproximado de 6 kms./lt. El mecanico me sugirio que le cambiara el termostato, además de que lo escaneo y supuestamente presentaba fallo en el sensor MAF y que fue necesario "ajustarlo" no se si esto sea asi, definitivamente el coche presento una ligera mejoria en cuanto a que al acelerar se siente como que se desplaza con menor esfuerzo, cabe mencionar que en esa ocasión solicite que se le hiciera el servicio de afinación, el detalle es que apesar de la "mejoria" el consumo de combustible… Leer completa
PALOMO de México hace 9 años  
PA
2 casos 
xino de Chile hace 9 años
Hola hace poco compre auto y recién ayer lo andube en carretera. Encontré que se revoluciona en 4ta a 2900 y aumentando las revoluciones y al pasar la 5ta a una velocidad 120 km a las revoluciones iban en 4.000. Que puede estar pasando??
Jorge de México hace 9 años
La verdad no hemos encontrado una respuesta solida a esta problematica con estos autos jetta, mi rendimiento es de 6.5 km/lts, pero comparado con mi quest GXE 1997, este me da unos 8.5 km/lts, y es maquina 6!!!, aun no veo que hayan encontrado alguna solucion contundente, por ahi en otro foro de discusion se habia planteado una demanda colectiva, pero quedo solo en eso...saludos
Ya no vuelvo a comprar VW en mi vida!!
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No cambia en tercera y se acelera

Volkswagen Jetta 2008 CLASICO 80000 kms
Buen dia mi jetta tiene un problema lo que pasa es que va andando el carro y para hacer el cambio a tercera no lo hace y se acelera tengo q dejar de pisar el acelerador para que agarre la velacidad no se que hacer y se siente pesado el carro y me gasta mucho combustible
miguelmorales11 de México hace 10 años  
MI
1 caso 
frank de México hace 10 años
Yo tengo parecido el problema amigo pero en una sharan y ando tratando de descubrir que es,hasta ahorita creo que es la valvula IAC...pues lleve a que la limpiaran mejoro solo un poco en cuestión de gasolina,pero el mecanico dejo la valvula de vacio suelta,asi que la conecte y la tenia que acelerar a 3400 rpm! y después se aceleraba sola ,la desconecte y la 3a entro normal...asi que cambiare la valvula IAC y veremos si mejora. Saludos
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Falla en el motor y consumo de gasolina excesivo

Volkswagen Jetta 2000  216116 kms
El motor empezó a fallar bastante como si estuviera mal una bujía, cambie todas y mejoró un poco después fallo más al grado de apagarse, cambie regulador de gasolina por recomendación de un mecánico y tampoco mejoró, ya cambie el maf y sigue igual lo malo es que en el scanner marca que esta todo bien ya no se que cambiar o hacer les agradecería si me podrían dar una solución a mi problema, un saludo a todos.
Erick de México hace 7 años  
ER
2 casos 
el osw de México hace 7 años
En que parte te ubicas?
Joshua de México hace 7 años
Checa barra de inyección podría ser alguna liga
Pa-Thor de México hace 7 años
Hola Tengo un Jetta 2015 y estoy buscando bujias originales la 101905601F R1 EE BOSH
Que esten a buen precio no en agencia son carisimas
1
pokezin de México hace 7 años
Ya checaste los cables de las bujías, en mi caso ese era el problema, quita la tapa del motor y por la noche en un lugar oscuro enciende el motor y revisa, si se ven chispasos para todos lados ese es el problema.
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Se revoluciona y gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas motor 2.0 120000 kms
Hola, alguien que sepa que le pasa a mi jetta 99 es standar v6 pues tengo mucho con el problema al encenderlo y que esta frio primero tira montones de gasolina pues sale muchísimo humo negro por el mofle y huele mucho a gasolina, luego el tablero a veces se apaga pero mi problema mas grande es que se tironea y se revoluciona a veces se le quita ya le hice de todo se le cambio la computadora se le hizo el servicio porque decían que era porque estaba sucio ya se le cambio la válvula iac porque que no jalaba dijeron que podía ser una tierra pero no hay eléctrico que le quiera meter mano, y ningun… Leer completa
Lilith de México hace 9 años  
LI
1 respuesta 
aztlan87 de México hace 9 años
Me pasa lo mismo alguien que pueda ayudarnos
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Las mangueras de agua se pintan de color rosa

Volkswagen Jetta 2003 2.0l Man Gasolina 4 puertas europa 120000 kms
Buen día, desde hace 15 días note que las mangueras que llevan el agua se han puesto de color rosa, el color del anticongelante, ya le hicieron una revisión y no encontraron fugas, y el consumo del anticongelante no se nota, ninguna otra manguera, ni ninguna otra parte del motor se pone color de rosa, solo las mangueras del agua.
Francisco de México hace 3 años  
FR
3 casos 
Jhlh de México hace 2 años
Tengo el mismo problema amigo, que fue en tu caso??? Gracias
Saulhdz de México hace un año
Pudiste resolver tu problema? Y que fue
Ismael de México hace 6 meses
Tengo el mismo problema con un vw todas las mangueras de refrigeración rosas. Como si transpirara, tal vez son de mala calidad y por eso filtran, es mi lógica
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Gasta demasiada gasolina

Volkswagen Jetta 2005 1.8T, sportline , triptonic 103547 kms
Hola buen día, últimamente EH sentido que mi jetta me gasta mucha gasolina , no manejo demasiado rápido para evitar el gasto de gasolina pero aún así gasta bastante, quisiera saber si es normal o ustedes que opinan, siento que me consume 1 litro cada 5 o 6 kilómetros
Fernando de México hace 8 años  
FE
24 casos 
Checo de México hace 8 años
Es muy poco, saca la cuenta km recorridos / los litros consumidos y tendrás tu rendimiento
Omar de México hace 7 años
Yo también siento lo mismo tengo un clásico gl 2012 automático... Y la mugre computadora marca autonomías que en la vida se cumplen y he hecho cuentas y hasta 4.5 km por litro me ha dado el mugrero... Nunca lo corro porque ni corre
... Y si le doi mantenimiento lo que si eh notado es que varía mucho el consumo y no se a que se deba pero usualmente me da como 8 km/litro
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Emite demasiado humo

Volkswagen Jetta 2004  113000 kms
Buenos días amigo alguien me puede ayudar mi auto consume mucho combustible pero lo peor de todo este problema hace que emita demasiado humo y por ende emite un olor insoportable ayuda por favor donde podría comprar repuestos volkswagen en México
Cheffjh87 de Ecuador hace 8 años  
CH
12 casos 
Cesdiaz de Guatemala hace 7 años
Buen día amigo, lograste solucionar o detectar el problema?
Misa de México hace 7 años
Mi jetta ed 2002 a4 tira humo blanko alnprendelo y darle marcha le kambie bujías aceite ybfitro sije ijual es estándar
Miguelito de México hace 7 años
Tengo un jetta a3 año 1993, echa humo negro en exceso desde que lo prendo y me consume demasiada gasolina, el mecanico dice que esta dañada la computadora...no se que hacer???
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Sensor flujo de aire y Radio

Volkswagen Jetta 2001 2.0l Aut Gasolina 256450 kms
El sensor cuando se conecta el carro comienza a temblar, sin el funciona pero gasta mucha gasolina. Y el radio funcionaba y dejo de hacero
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gabriel de República Dominicana hace un año  
GA
1 respuesta 
gabriel de República Dominicana hace un año
Todavía sin solucion el radio si pero el flujo no
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Consumo en exceso de gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 Motor 2.0 250000 kms
Cheque el consumo de gasolina y dio 45 kilómetros por 10 litros de gasolina en baja en el pueblo más o menos saludos 🤗
Hector Garcia de México hace 3 años  
HE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector Garcia)
Hector Garcia de México hace 3 años
Era el sensor del cigueñal arroja el código p0725 las falla que ocasiona es sensor es inestabilidad de la rpm y el consumo de gasolina saludos y gracias a todos
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Alto consumo de combustible

Volkswagen Jetta 2020 2.0L GLS 4 Puertas 256487 kms
Tengo un Jetta 2000 2.0 gls. Tengo que comprar un catalítico ya que no tengo puesto que el vehículo me esta consumiendo mucho combustible (gasolina) y veo que donde va el catalítico tengo un resonador, como ya saben tienen un sensor en el multiple de admision y otro que se supone debe de ir en el catalítico, Pero como no tengo catalítico no tengo ese otro sensor y ni siquiera veo el cable de conexicion. Mi duda aquí es, he visitado un taller que solo trabajan con estos vehículos (no es agencia) y me dicen que puedo ponerle un catalítico cualquiera y que luego vuelva donde ellos para trabajarle con los sensores. Pero se puede poner cualquier catalítico a estos vehículos? Subo tambien una imagen de una revision de sensores que he hecho
1
Vicente de República Dominicana hace 4 años  
VI
1 respuesta 
Vicente de República Dominicana hace 4 años
Buen día, aun ando sin catalítico, es muy costoso, pero el consumo de combustible he visto que ha mejorado gracias a que hace una semana el vehículo no encendía porque la manguera que lleva en combustible al motor se termino de obstruir, al parecer ese era el problema de consumo excesivo de gasolina. Aun llevo unos días midiendo el consumo y lo veo bien, veamos que tal va según pasa el tiempo. Por cierto, la miguera que se trabajo fue la que se conecta al motor (entrada combustible) y se conecta a directamente a la manguera que viene desde el filtro (al lado del amortiguador izquierdo), justo allí estaba el problema de manguera obstruida.
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Humo negro en jetta

Volkswagen Jetta 1993 4 puertas automatico electrico el 2.0  3670000 kms
Mi carro avienta humo negro gasta mucha gasolina cuando le meto primera para que avance si le apachurro el acelerador se apaga se siente sin fuerza el carro es un jetta 93 el 2.0 automatico electrico
[email protected] de México hace 7 años  
PE
1 respuesta 
[email protected] de México hace 7 años
Me urje mucho alguien que me eche la mano
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Problema con el turbo del jetta

Volkswagen Jetta 2004 jetta 1.8 turbo  122000 kms
No se si esta descompuesto mi turbo de mi Jetta ya que hacelero y se hoye como carga pero no se hoye la descarga no se si sea norma, si tenga algún hacilenciador o algún defecto , pero si da el rendimiento del turbo si corre bien y no anda burro sólo quiero saber si es normal o tendrá algún hacilenciador ?
pollo de México hace 9 años  
PO
1 respuesta 
Abe85 de México hace 9 años
Es completamente normal, tengo yo un Gil y el caracol del turbo es mas grande que el tuyo pero el detalle es que se inflan y empujan por eso escuchas eso, como se inflan y recircularlo el aire no lo desechan a la atmósfera entonces cuando haces carreras largas como ir en carretera, después los tienes que dejar en ralentí como unos 5 minutos para que se desinfle solo el turbo, aunque son maquinas pequeñas empujan muy duro
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No avanza en frio

Volkswagen Jetta 2003 1.8 turbo  195000 kms
Mi jetta tiene que estar ala mitad la temperatura para que pueda acelerar y tirar los cambios si alguien sabe mas o menos de esto agame el favor de decirme que es lo que tiene porque gasta mucha gasolina andando asi y se forsa mucho el motor...

Muchas gracias
el ferras de México hace 10 años  
EL
1 respuesta 
hector de México hace 10 años
Canbia el aceite y filtro si tiene mucho fierro solo cuelalo
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Mi jetta prende el foco de él aceite, recién cambiado

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas, 2.0 215000 kms
Cuando voy a salir a carretera, siempre cambio el aceite, el cambio de aceite lo hago cada 6 meses, cuando salgo a carretera siempre prende el foco del aceite. Ya le han bajado el motor, han limpiado el cárter y sigue ese problema. Gasta mucha gasolina después de los tres años salido d la agencia. Necesito un buen mecánico de volkswagen, pues no me he topado con ninguno Aquí en jalisco. Que pasa
vivar de México hace 9 años  
VI
1 caso 

Parpadea em checkengine y pierde potencia, gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2005 Trendline 139000 kms
Cuando aceleras de repente parpadea. Check engine y pierde fuerza, el consumo de gasolina se elevo mucho a un promedil de 7 km x litro es motor 2.0
Ignacio de México hace 3 años  
IG
2 respuestas 
Rcantu de México hace 3 años
Debes meter el scanner para ver que codigo de falla te arroja ya que el gasto de gasolina en exceso se puede deber a muchas causas.
ivear de México hace 3 años
Como te cimenta rcantu pasa el escaner para descartar falla en maf, o cuerpo de aceleracion. Tambien verifica cualquier vacio que no este bien sellado en las mangueras
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El carro cuando está parqueado empieza como a temblar pierde fuerza

Volkswagen Jetta 2014 1.800 22530 kms
Consume mucha gasolina, pierde fuerza, empieza a temblar cuando está parqueado, cabezea
Alejandro247 de Guatemala hace 6 años  
AL
2 respuestas 
Adrian de México hace 6 años
A mi me pasa igual , ojala y den una respiesta
René de México hace 6 años
Revisa bujias , cables de bujias y la bobina.
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El aceite tiene un aspecto diferente, gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2012 Clásico 2.0 87200 kms
El aceite tiene un aspecto diferente, gasta mucha gasolina, y también el anticongelante se ve diferente
Jaime de México hace 6 años  
JA
2 respuestas 
lurobamx de México hace 6 años
Hola, más especifico por favor
Ricardo Franco de México hace 6 años
Si el anticongelante se consume inexplicablemente o sea no se ve fuga, y el aceite está como café tirando a mostaza, la pared de un cilindro o varios están tan desgastadas q se están mezclando o una junta está fugando, tal vez se supersobrecalento y se dañó el motor, si ese el caso la reparación es mayor, te recomiendo comprar medio motor o tres cuartos en la agencia si el coche está bien cuidado, como para conservarlo, si no vendelo a bajo precio con esa advertencia, si el aceite huele a gasolina, entonces también hay falla mayor y requiere mínimo ajuste, pero se necesita medir la compresión y el vacío para estar seguro. Saludos
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Retrovisor del lado del piloto calienta mucho

Volkswagen Jetta 2005 2.0 128000 kms
Amigos ojala alguien me pueda apoyar, hace unos días me percate que el retrovisor de mi lado calienta mucho, no se a que se deberá y si me puede afectar en algo en el rendimiento del motor, agradeceré si alguien me puede ayudar...

Saludos...
coca morales de Guatemala hace 6 años  
CO
1 caso 
Osvaldo de México hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, lograste resolver este problema?
Cuellar de México hace 4 años
A mi me pasa lo mismo en un jetta 2004 tdi y también siento que se empezó a calentar cuando el. Motor bajó su rendimiento y se siente pesado al arrancar
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Consume aceite

Volkswagen Jetta 1999 Motor 2.0  90000 kms
Hola he estado leyendo los comentarios anteriores y en alguno dice sobre el consumo de aceite. Acabo de comprarme un Jetta 2.0 automático del 99 pero pienso que consume más aceite de lo normal. Le quiero hacer el cambio de aceite para checa lo bien y estar monitores do los niveles como lo recomiendan, pero estoy viendo que unos recomiendan un tipo de aceite y otros de diferentes... Cual seria el adecuado para mi carro y que marca y si se le puede poner algún aditivo o no es recomendable y cual? Gracias y saludos!!
Dotol de México hace 7 años  
DO
2 respuestas 
oscar reyes de México hace 7 añosContactar profesional
Ponle aceite mineral´por el tiempo que el auto a estado en funcionamiento Castrol GTX alto kilometraje. Si le pones sintetico lo va a consumir y tendras ruido en los buzos.
gabriel de México hace 7 años
No es recomendable poner aditivo ya que eso unicamente daña mas al motor ya que ese aditivo se vuelve pasta que se pega a las venas de lubricacion dañando el motor con el paso del tiempo, poner un aceite de alto kilometraje y el castrol es una marca mas que recomendable, saludos y suerte
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Consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2016 Trendline 9000 kms
Yo tengo un trendline 2017 2.5 std y la verdad es un auto muy cómodo se siente seguro y las curvas las toma muy bien, en cuanto a consumó les comento que da entre 10 y 12 km por litro, yo siento que está bien por el tamaño del vehículo y del motor, no se porque muchos comentan que les da un rendimiento de hasta 6 km por litro, pero cómo dicen muchos depende de la forma de manejar de cada persona. Es mi primer vw y todo bien por el momento. Saludos
Velez de México hace 7 años  
VE
2 respuestas 
royer de México hace 7 años
EXACTO!!! tengo un MK6 std 2.0 2016 con 12,300 a penas,, en 1 año 5 meses, lo uso casi carretera solamente,,, y el promedio que me da es 11 km&litro, cargado y con 5 personas,,, por ejem MEXICO - ACAPULCO, pista... DPENDE DEL TIPO DE MANEJO y los demas detalles,,,,!!! muy satisfecho con el auto!!
1
gabriel de México hace 7 años
Muchas veces quieren hacerle el servicio cada año y que el auto funcione como nuevo y eso no es posible, ademas que la patita del que lo maneja tambien cuenta, freno avance freno avance pues asi como ahorrar combustible, saludos
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Al acelerar estando detenido se escucha golpeteo de metal

Volkswagen Jetta 2002 Gl 170000 kms
Al acelerar se escucha un golpeteo de metal como si fuera un ventilador , ( no son los ventiladores) se escucha como si fuera transmisión o motor, el carro es automático y perdió fuerza y gasta mucha gasolina.
Nidael de México hace 7 años  
NI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Cuidado ! todos los golpes destruyen , mejor lo llevas a un taller de confianza , o bien referenciado...
gabriel de México hace 7 años
Bueno en ocasiones el golpeteo biene por alguna banda, pierde fuerza por que algo en tu auto anda mal, desde un inyector, presion de bomba de gasolina, bobina defectuosa, realizale un buen servicio a tu motor y atu caja, limpiando sensores, despues lo escaneas, ya que la gasolina comunmente hace gastar demas el sensor de oxigeno, por eso mi estimado amgio escanealo, note dejes engañar por gente que te quiere ver la cara y sacar para el fin de semana, mejor un diagnostico por escaner despues de un buen servicio de afinacion a tu motor y de igual forma a tu caja, saludos 5541024619
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Encendido del check engine

Volkswagen Jetta 2012 CLASICO GL 100000 kms
Ayer encendió el check engine, y lo lleve a escanear a un auto zone, las causas que arrojó el codigó son: 1. Rendimiento bajo del catalizador (banco 1 explicacion), 2. - el sensor de oxigeno monitorea la habilidad de los convertidores cataliticos para almacenar oxigeno (causa probable); 3. - converidor catalitico defectuoso (falla posible debido a las causas señaladas abajo #2, 3 0 4) la 2 es: condicion de operacion o falla de motor. La 3 es:fuga considerable de vacio y la 4 es: fuga de aceite en el escape-sellos de las guias de valvulas, anillos de pistón-. Sin embargo son muchas cosas las que podrían ser y la que mas me preocupa es la de fuga de aceite porque saldría carísimo. Necesito su ayuda por favor!
ALDO de México hace 7 años  
AL
13 casos 
Jesus de México hace 7 años
Que tal buen dia, tu lo comentaste son varias posibles causas el scanner de autozone te da posibles causas de los códigos o código que arrojo, a qui no comentas que falla o problema te FA el auto solo comentas que te prende el check engine
orlando de México hace 7 años
Hola buenos dias tengo un problema cuando le pongo gasolina a mi carro 2007 2.5 tarda para encender son mas de 10 estereadas minimo para encender no se si se trate de la calidad de gasolina o tiene mas complejo el problema saludos y que Dios me los bendiga
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Excesivo consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 1992 jetta mk2 100000 kms
Hola tengo un jetta mk2 me esta consumiendo demaciada gasolina ya ajuste el sensor maf ,limpie la valvula pcv y en frio el motor esta demasiado inestable espero que alguien alla pasado por esta situacion y le alla corregido espero sus comentarios gracias
juanjo de México hace 8 años  
JU
17 casos 
Mike de Guatemala hace 8 años
Hay que revisar los sensores de oxigeno
Yo tuve es problema con otro vehiculo pero siempre es bueno revisar
Daniel de México hace 8 años
Puede ser tu valvula IAC. Es la que mantiene la marcha en ralenti
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1993  162575 kms
Mi auto es automático motor 2.0 y me gasta demasiada gasolina que puedo hacer
Luis leal de México hace 8 años  
LU
37 casos 
Willk de México hace 7 años
Cuanto te gasta? yo le cambie cables de bujías, afinación, aceite sintético y gasolina premium y me esta gastando 9 L/km
kike de México hace 6 años
Ami me da 6km x litro
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Gasta mucha gasolina y se calienta

Volkswagen Jetta 1997 europa 2857500 kms
El jetta cuando lo prendo esta inestable después de 10 min sube la temperatura a 110 ahí queda ya no se mueve cuando el clima esta normal y cuando hace frio se mantiene a la mitad que puede ser ya le cambie el termostato y sigue igual la manguera de abajo se calienta igual ala de arriba, y gasta demasiada gasolina es un motor 1.8 que puede ser y el arnes del escáner no sirve no le han encontrado la falla.
camposna de México hace 8 años  
CA
7 casos 
eri29 de México hace 8 años
Puede que este tapado el filtro de agua que va a la manguera del radiador por eso sube la temperatura, es una falla algo dificil de encontrar, eso le paso al mio.
José pinto de Guatemala hace 8 años
Termo switch seguro se daño, ese lo lleva en el radiador( A4)
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Gran consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2014 jetta 6 generacion 2.0 lt 59000 kms
El coche desde que lo saque de la agencia, rinde promedio entre 7 a 8 km por litro. Es un coche que sal mucho a carretera, y es forzado a altas velocidades por mucho tiempo 180 prom de 4 a 6 hr aprox, excelente vehiculo en carretera. Aunque desde el primer servicio se reporto esto y no encontraron falla alguna no mejora el rendimiento. Ni en carretera ni en ciudad. Es el unico pero y detalle que tengo con este modelo, el cual cambiare a final del año a un 2.5 buscando mejore esto, ya que me han comentado que es pesado el cascaron para este motor
Aquiles de México hace 9 años  
AQ

Presenta perdida de potencia, alto consumo de gasolina, rateo en baja

Volkswagen Jetta 2012 Jetta GLI 2.0 Turbo Bicentenario 83000 kms
El problema es el siguiente, el auto presenta perdida de potencia, consume mucha gasolina, el motor ratea cuando esta parado, algunas veces se llega a apagar, echa humo negro, y se persive olor a gasolina en la cabina. Ya estuvo en una agenacia VW pero no encontraron el problema. Le cambiaron lo sigueinte:
1) bujias
2) bobinas
3) Filtros
4) Se le efectuo una limpieza a los inyectores y cuepo de aceleracion.
Me gustaria saber si exite alguien con un problema similar y si me podrian dar una recomendacion?
Samuel de México hace 9 años  
SA
1 caso 
ricardo de México hace 9 años
Tiene los sintomas de falla de sensores de oxigeno,checalos.
TONY de México hace 9 años
Hola amigo yo tengo un Jetta Clasico 2013 estandar, y apenas tuve un problema muy similiar al de tu coche, en el table encendio el indicador naranja "check engine" y mi jetta presento perdida de potencia, el motor se sacudia estando parado. Eso fue lo que dertecte lo lleve a la agencia y le hicieron el diagnostico, y me dijeron que habia que cambiarle: 1. - Bujias 2. -Bobina de Encendio 3. -Filtro de Gasolina y 4. -Lavar inyectores... pero no quise hacerlo ahi y mejor me lo lleve a un mecanico particular y ellos me dijeron que nunca le habian cambiado las bujias a mi coche en todos los 3 servicios que lo lleve. Le costo al mecanico quitar las bujias viejas estaban bien pegadas y quemadas... entonces el mecanico lo que me recomendo fue un tipo Afinacion. Y lo que le cambio fue: 1. - Bujias de punta de platino 2. - Cambio de aceite de motor 3. - Filtro de Aceite. 4. -Filtro de gasolina y 5. -lavado de inyectores... y con eso tubo mi jetta clasico, ahora anda como antes... (aveces en las agencias no te cambian refacciones nuevas cuando lo llevas al servicio, todo mundo lo sabe y mi jetta ya no lo llevare con esos ratas)...
Eduardo de Estados Unidos hace un año
Buen día. Tengo un Jetta 2003 1.9tdi y no tiene fuerza
Pusieron escáner y marca conector de árbol de leva, precalentador #2 y posible falla en inyección
Cambie el precalentador
Cheque conector
Y sigue sin fuerza
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Gasta gasolina y huele a gasolina

Volkswagen Jetta 2001 4puertas 250000 kms
Tengo un Jetta 2001 el cual gasta mucho combustible y huele mucho a gasolina, ya lo llevé a que lo revisara y me dijeron que no era el Maf, tampoco el sensor de temperatura, alguien le a pasado lo mismo o sabe más o menos cuál es el problema?
Vic18 de México hace 3 meses  
VI
1 caso 
mecamigo de México hace 3 mesesContactar profesional
Supongo es motor 2.0 , revisar sensor árbol de levas
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Jetta a4 2.0 humo blanco por el escape.

Volkswagen Jetta 2004  112000 kms
Buenas compañeros, tengo un problema con un jetta a4 2.0, el dia de ayer en un viaje corto de 15 minutos y 9 km aprox, al estacionar sacaba mucho humo blanco y denso y con un olor algo fuerte, revise si hubo combinacion de liquidos y nada, el auto no se calento siempre marco 90 grados y no encontre problemas de rendimiento, tiene como 2 meses que se cambio la junta de la culata por que se cuarteo y fugaba compresion de un cilindro a otro, asi que dudo que sea por eso, me dijeron que ya quiere anillada pero no se no estoy seguro, no me da fallas el auto funciona normalmente no pierde rendimient… Leer completa
David_Mariano300 de México hace 6 meses  
DA
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 6 meses
El humo blanco representa consumo de refrigerante en los cilindros

Puedes tener un consumo de agua de tu motor deberías checar que no pierdas refrigerante después de algunas horas de uso

No siempre que la junta se rompe se van a mezclar los líquidos ya que esto dependerá del área donde se rompa la junta

Si se rompe del cilindro hacia un ducto de agua, consumirá agua y expulsada humo
Si se rompe de un cilindro a otro, tendrás falla de cilindro y pérdida de potencia

Si se rompe de un ducto de agua a uno de aceite, se mezclarán
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2010 4 ptas. Motor 2.5 200000 kms
Como checar o cambiar para que este la mezcla bien
Alex colin de México hace un año  
AL
1 respuesta 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace un año
Bueno el primero es el sensor de oxigeno pero un escaneo te dira si es eso, lo demas viene por presion de gasolina alta, regulador de presion de gasolina, filtro de gasolina, suerte amigo
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Gasta mucho combustible

Volkswagen Jetta 2006 jetta,motor 1.9 diesel,  198000 kms
Gasta mucho combustible, ya le he cambiado algunos sensores, camina bien, no tiene codigos.
prez.l de Estados Unidos hace un año  
PR
1 respuesta 
Rcantu de México hace un año
Por lo que comentas puede ser el sensor de oxigeno
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Humo negro sin marcar errores al escanear

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas 2000000 kms
Hola amigos buenas tardes, una pregunta por que mi jetta A4 2001 echa mucho humo y consume mucha gasolina, ya lo lleve a escanear y no bota errores entonces me dicen que lo mas probable sea el sensor MAF pero ya le cambie casi todo.
Saludos.
ISRAEL ROSEY de México hace 2 años  
IS
1 respuesta 
Rcantu de México hace 2 años
Buena tarde Israel

Mira ese tipo de fallas pueden ser muchas las causas que probocan ese problema

El sensor MAF,
Sensor MAP,

Tambien los sensores de oxigeno deficientes
Bujias en mal estado,
Falta de limpieza cuerpo de aceleracion etc
Que no se le haga el ajuste basico a la ECU

Lamentablemente habra que ir revisando poco a poco cada uno de ellos
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Consumos excesivos

Volkswagen Jetta 2022 Sportline 1000 kms
Acabo de comprar un Jetta 2022, pero tiene un consumo de gasolina excesivo, además hace algunas cuestiones un poco extrañas en el comportamiento del vehículo, por ejemplo algunas veces al llegar un alto total el coche se queda en segunda marcha, incluso el coche decide arrancar en esa segunda marcha, otra cuestión un tanto extraña es que prácticamente todo el día, aunque el motor ya esté a 90°, este cuando lo enciendes siempre hace el encendido tipo cuando lo hace en frio a 1200 rpm y ya a los 2 minutos, bajan normal a 800.
Francisco Torres de México hace 2 años  
FR
1 respuesta 
Rcantu de México hace 2 años
Llevalo a la agencia tu auto tiene garantia ellos deben solucionar ese problema ya que no es normal que haga esas cosas, no le metas mano fuera de la agencia o ellos de ahi se van a hagarrar para ya no hacerte valida la garantia

Saludos
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Check engine encendido color naranja

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 195191 kms
Queda encendido todo el tiempo y siento que gasta mucha gasolina que puede ser y es caro repararlo?
miguel lopez de México hace 2 años  
MI
1 respuesta 
Rcantu de México hace 2 años
Debes ir a que lo escanen y te den los codigos de falla, puedes ir a autozone ellos lo escanean gratis ya que los tengas publicas aqui los codigos de falla que te arroja y habra mas gente que te pueda ayudar
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Busco solución sobre mi auto Jetta 2012 gli turbo, mi auto presenta u

Volkswagen Jetta 2012 GLI 2.0 turbo 110700 kms
El auto por las mañana en ovaciones si la temperatura ambiente es baja batalla al prender o prende y se apaga, después cuando ya tiene un rato trabajando o hace calor comienza a aventar humo negro y gasta mucha gasolina !!
Jonathan de Estados Unidos hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Rcantu de México hace 3 años
Debes meter el escaner y hacer un ajuste basico estando el motor a temperatura de trabajo 90° a 95°, y revisar si mejora el problema

Tambien si ya le hiciste el mantenimiento y sigue igual habra que checar los valores que te arroja los sensores de oxigeno
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La computadora no me manda señal al sensor de oxígeno y lo compré nuev

Volkswagen Jetta 2003  239000 kms
No me manda señal la computadora al sensor de oxígeno banco uno y me falla el carro y ya le puse el sensor de oxígeno nuevo y me consume mucho combustible y pierde fuerza
Juan Carlos Herrera de México hace 3 años  
JU
2 casos 
lurobamx de México hace 3 años
Escanealo y escribe aquí los códigos. Puede ser que esté mal conectado el sensor
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Turbo pasa aceite por la admisión

Volkswagen Jetta 2012  62000 kms
Buen día
Tengo un seat León 2015 1.4 tsi con un problema de consumo exesivo de aceite, aproximadamente 1L cada mil Kilómetros. Se detectó que el turbo pasa el aceite a la admisión, por lo que se llevo a reparar el turbo, sin embargo continuó con el. Mismo consumo después de la reparación ,después se revisó la válvula pcv, pero no presentaba falla, no se cuál otra podría ser la causa de la fuga, espero alguien me pueda orientar. Saludos cordiales
Efraim de México hace 3 años  
EF
3 casos 
Rene carrazco de México hace un año
Solucionaste el problema amigo?
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Compra de un jetta

Volkswagen Jetta 2016 Jetta,4 puertas. 2.0 71000 kms
Buen día,me venden un Jetta 2016 live,con motor 2.0 y 70000 km.Mi pregunta es si me recomiendan su compra, por su consumo de gasolina y algún detalle en esos carros. Por favor
Raymundo Jasso de México hace 3 años  
RA
1 respuesta 
Pedro godines de México hace 3 años
En lo personal ,tengo un Jetta mk6 2016 2.0 , y son lentos en el arranque , pero ya en pista corren muy bien , y a la hora de rebasar también son lentos, pero en refacciones y reparación y combustible muy económico, considera eso😉
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Humo negro y consumo de combustible excesivo rpm inestable

Volkswagen Jetta 1997 JETTA EUROPA 2.0 200000 kms
Mi jetta modelo 97 motor 2.0 comenzo a emitir humo negro y consume mucho combustible, y en baja las revoluciones son inestables,,,,, cabe mencionar que el carro prende al llavazo... Y EN ALTA EL AUTO TRABAJA MUY BIEN
omar de México hace 3 años  
OM
1 caso 
Rcantu de México hace 3 años
Deberas eter el escaner, es probable que algun sensor de oxigeno este dañado y por eso el alto consumo de combustible.
Pero para descartarlo apenas con el escaner y revisar mediciones
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Gasta mucho diesel

Volkswagen Jetta 2012 Tdi 110000 kms
Le cambiaron el filtro de combustible y ahora consume mucho combustible(diésel) antes me daba entre 850 a 900 km por tanque Ahor con el filtro nuevo me da de 600 a 700km por tanque alguien que sepa que puede ser se lo agradecería...
gabriel de México hace 5 años  
GA
6 casos 
Pqmartinez de México hace un año
Por qué mi jetta tdi 2013 consume mucho diesel
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La aguja de la gasolina

Volkswagen Jetta 2015 motor 2.0 60000 kms
El indicador de la gasolina creo que no me marca bien, debido a que al encenderlo me marca una posición y al sacar o mover lo a una distancia muy corta me indica que el consumo fue grande, cuando le suministro gasolina me muestra un nivel en breve me indica que el consumo que se hizo fue de un largo recorrido, que puedo hacer o que esta fallando debido a que no puedo saber con exactitud cuanto me ha consumido o cuanto tiene en el tanque ?? sus respuestas serán muy útiles.
carlos de México hace 5 años  
CA
1 respuesta 
gabriel de México hace 5 años
Lo que pudiera estar fallando es el flotador de la bomba, por eso te manda señal irregular, hay que sacar la bomba y revisar el flotador y la aguja que hay en ese lugar, no es necesario cambiarlo nada mas hay que revisar y reparar
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Gasta gasolina

Volkswagen Jetta 1993 4 puertas full motor 2.0 67899 kms
Acabo de comprar un jetta modelo 93 full motor 2.0 mi problema es que me esta gastando d gasolina ya lo lleve a revisar y me dicen que el problema es que le quitaron el catalizador y que este lleva un sensor de oxígeno y que ese es el problema quisiera saber sí alguien aquí me podría ayudar a decirme si esto es cierto o por que el consumo de más de gasolina
Iván de México hace 5 años  
IV
1 respuesta 
gabriel de México hace 5 años
Totalmente de acuerdo con el comentario que te realizaron, al quitar el convertidor se llevan el sensor de oxigeno que es el encargado de mandar la señal para que se regule la gasolina por los gases que pasan por hay
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Codigo de error p2015

Volkswagen Jetta 2012 JETTA GLI 2.0 TURBO 107000 kms
Mi carro por las mañanas lo prendo como si nada y anda bien, después de un rato se empieza a estar inestable y pierde potencia, y se batalla para prender tengo que acelerar para que arranque, consume bastante gasolina y hecha humo negro, lo escanee y arroja codigo p2015 (Circ de sens de pos, canal del colect de adm, G1, alc/desemp) a alguien le a pasado algo similar? es motor TSI
Jair de México hace 5 años  
JA
1 caso 
Chito de México hace 5 años
Estoy en lo mismo amigo, monjas encontrado solución
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No desboca y no me marca nada el escáner

Volkswagen Jetta 2011 2.5 1800000 kms
El carro le cuesta desbocado de primera a segunda de segunda a tercera gasta mucha gasolina le desconecto el sensor MAF y medio desborda
Marcko_Orlano_007 de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Jorge de México hace 6 años
Checa tu catalizador. La prueba que se hace es quitar el sensor de oxigeno número 1 e ir a probarlo y si desboca quiere decir que el catalizador está tapado.
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Rendimiento

Volkswagen Jetta 2000 Motor 2.0 a4 1740000 kms
Quiero saber cual es su consumo x kilometro
Jorgue de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
SILVERIO de México hace 6 años
Pos amigo a mi en ciudad me da 8km x lto y en carretera me da 10-11
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Me gasta mucha gasolina ultimamente

Volkswagen Jetta 1992  100000 kms
De rrepente me empezo a gastar mucho combustible le cargo y me marca y de repente baja la,aguja sin aver recorrido muchos kolometros no se por,ke ta le,hice de todo alguien me puede orientar aserca de mi problemita se los agradecería gracias
luis de México hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Daniel de México hace 6 años
Puedes empezar con el flotador del tanque de gasolina lo mas seguro es de que ya se aya dañado o que la resistencia que hace que marque el nivel de gasolina en el tanque este dañada y no marque lo que es en realidad para eso es necesario bajar el tanque para checar esas dos cosas espero te sirva.
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Me consume mucha gasolina se jalonea se apaga

Volkswagen Jetta 1994 Motor 2.0  20000 kms
Desconecte el maf que va en la tapa del filtro y fue como pude. Llegar a mi casa por que conectado se apagaba muy seguido que causara esta falla
Hector cedillo garcia de México hace 7 años  
HE
1 respuesta 
Giovanny Escobar de Colombia hace 5 años
Hola hector, como solucionaste la falla de tu coche, me puedes ayudar gracias!
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Gasta 1 lutro por cada 6 km

Volkswagen Jetta 2000  236562 kms
Jala bien, solo q gasta mucha gasolina, no hecha humo, pero en esta afinación salieron las bujías con carbón. No CE si sea el maf. O sensor de oxijeno. Espero puedan ayudarme gracias.
gallegos de México hace 7 años  
GA
1 respuesta 
el osw de México hace 7 años
Acude a que te lo escaneen como primer paso, es muy probable tengas un mal funcionamiento en el circuito del sensor de oxígeno o el mismo sensor, pero es mejor llevarlo a escanearlo primero.
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Consume mucho combustible

Volkswagen Jetta 2003 motor 2.0 187000 kms
Consume mucho combustible.
Oscar mauricio de México hace 7 años  
OS
5 casos 
Mecánica LI Peru de Perú hace 5 años
Los vw jeta son motores de alta responden a cualquier exigencia, esos motores rinden 30km x galón consumen más de acuerdo a las necesidades, si lo hacen dual ósea con glp se vuelve bien económico té rinde hasta 45km x galón
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2016 Motor 2.0 2500 kms
Saludos a todos primeramente, y espero que este foro sea para ayuda entre todos y pensar como siempre y criticados somos los mexicanos, ayudarnos es lo mejor, También quiero expresar a los administradores de este tipo de paginas llevan a las agencias las opiniones, para que vean los problemas que presentan sus autos y mejoren o den una solución de verdad. Yo estaba buscando un auto sedan gama media pensaba en un Honda o un Mazda, no soy un conocedor de autos como muchos que hay en este foro ("expertos" diría), pero pues entre a volkswagen para saber que habia y pues los vendedores supieron ve… Leer completa
Caballero Águila de México hace 7 años  
CA
5 casos 
EL VIEJO de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Toyota corola o camrry
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Vibra y gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas full injeccion standard motor 2.0 195000 kms
Vibra un poco se bajan y suben un poco las revoluciones ybgatsa gasolina de mas
Jesus de México hace 7 años  
JE
20 casos 
CESAR GG de México hace 6 años
Amigo saludos el problema está en tu válvula Jack es la que controla la admisión de gasolina al cuerpo de aceleración compra la marca Hella cuesta cómo 800 pesos no compres de otra marca. Un tip... En punto muerto mete la llave Giralda tres veces hasta abrir el switch y la sacas luego lo enciendes con esto programas la computadora con la válvula Jack. Si se mejora no compres la nueva. Espero te sirva
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Mi jetta gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1995  220000 kms
Mi hetta gasta mu ha gasolina y cuando arranco falla y y le acelero mas y trabaja muy vien
carlillos de México hace 8 años  
CA
12 casos 
FUENTES de México hace 6 años
Hola bueno, seguramente tienes que checar el sensor de oxígeno banco 1 y banco 2, ya que muchas veces presenta al estar encendido un aceleración anormal y puede incluso apagarse. Por otra parte pese a que lo afines no representa que el auto notes mejoría en consumo de combustible, saludos y espero poder haberte ayudado
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1997 europa 25987000 kms
Consume mucha gasolina ,le piso el acelerador y avanza muy despacio no entra el escáner
camposna de México hace 8 años  
CA
9 casos 
jamaba de México hace 5 años
Limpia o checa tu sensor maf
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Variación de revoluciones

Volkswagen Jetta 1995 GTI Golf Vr 6 205000 kms
Consumo de gasolina por la variación
Fernando de México hace 8 años  
FE
1 respuesta 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Lo mas probable si tiene inyeccion electrónica es la valvula iac. Y si nó es una manguera suelta alrededor al carburador.
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Q me gasta mucha gas y no se q hacer

Volkswagen Jetta 1999 Jetta motor 2.0 4 zilindros  5000 kms
Por q mi carro gasta mucha gasolina si no tiembla ni nada y nomas al caminar. Mi carro como q sesiente poquito pesado
Daniel de México hace 8 años  
DA
1 respuesta 
oscar de México hace 8 años
Ya checaste el filtro de gasolina y los inyectores en este tipo de carros es muy comun el gasto de gasolina
Saludos
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No despaga en ocociones comosi se a hogara

Volkswagen Jetta 1999 Jetta a4 motor 2.0 estandar 2000 kms
Mi carro en ocasiones ala hora de despagar como que se asonsara no sube las mil revoluciones des pues despega ya bien y el las subidas inclinadas no sube como que se quiere apagar ya le hice la afinacion y sigue igual ya lo escanearon y no marca falla y gasta mucha gasolina ojala me puedan ayudar
Beto de México hace 9 años  
BE
1 respuesta 
peter de México hace 9 años
Tu bobina de encendido amigo ya esta para cambiarla y aprovecha que revicen el ajuste del tiempo de la sincronización del motor con lampara, inyección sucia, si cambias bobina con las mismas especificaciones no genericas ni parecidas si no lo mas original posible. Si vez mejorias comentalo y suerte.
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Se Arrana y gasta mucha gasolina (transmision automatica)

Volkswagen Jetta 1994 2.0 152000 kms
Lo que pasa es que mi jetta a3 mod. 94 gasta demasiada gasolina a que se debera?
Se le hizo afinacio mayor y menor y limpieza en el cuerpo de aceleracion al igual se le cambio la manguera de flujo de aire. Al arrancar suena como que se quiere tapar el mofle
heros de México hace 9 años  
HE
1 respuesta 
daniell21 de México hace 7 años
No manches que es viejisimo
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Gasta mucha gas

Volkswagen Jetta 1997 glx 2.0 150000 kms
Por que consume mucha gasolina ya le cambie el sensor de temperatura,el del aro amarillo, y ahora la aguja de temperatura se mueve sin control que puede ser
jaix de México hace 10 años  
JA
1 respuesta 
Jerry de México hace 10 años
Yo te recomiendo contactes al ingeniero que me repara mi auto o´ me da consejos si quieres contactarlo por face lo localizas como soporte técnico automotriz el te puede orientar o visitalo en su taller en chalco
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Gasta mucha gasolina y las bujias salen negras

Volkswagen Jetta 1996 A3 2.0 190000 kms
Saca las bujias negras gasta mucha gasolina acabo de ajustar el motor, cambie el maf, sensores de oxigeno cables bobina y cuando despega o cambio de velocidad se jalones
ROBERTO de México hace 10 años  
RO
12 casos 
Osvaldo diaz de México hace 3 años
Ajuste el motor de un jetta y salen las bujías negras
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2007  154000 kms
Mi jetta 2007 me está dando un rendimiento de 5.2 km/lt y está recién afinado
yo soy de México hace 9 años  
YO
1 caso 

Consumo de combustible

Volkswagen Jetta 2004 a4 2.0 230000 kms
Mi jetta a4 2004 2.0 anda perfectamente, se le hizo afinacion hace menos de un mes porque me daba 4.5 km/L, despues de la afinacion subio a 5.5 km/L, ya le llene el tanque con magna y premium y se mantiene igual el rendimiento
Padron de México hace 9 años  
PA
1 caso 

Gasta mucha gasolina y aceite

Volkswagen Jetta 2014 jetta clasico 17 kms
Igual que todos estos jettas veo que son muy gastalones y no son los parametros que nos indica la agencia de autos, y no es justo cuan vas a comprar un ato te digan que va a dar 13 km/l en ciudad y meda 6 km/l, lo que deberíamos hacer es ir a profeco y llevar toda las pruebas que tengan y sino hacer un juicio rescisión de contrato, yo tengo garantía
paul de México hace 9 años  
PA
1 caso 

No da marcha mi jeta

Volkswagen Jetta 1996 jeta GL motor 1. 8 180000 kms
Q tal amigos, miren mi problema es q estaba instalándole una alarma a mi jeta 1996, y le desconecte el arnés de la pastilla de encendido para ponerle un corta corriente Y de momento ya no arrancó abro switch y prende cuadro de instrumentos, giro la llave para arrancarlo Y no ace nada no es la primera vez q hago esto lo e echó muchas veces y no e tenido bronca, Aa pero les digo q mi carro tiene problemas de q consume mucha gasolina carboniza las bujias saca mucho humo negro y c tironea, le prende el foco de la temperatura, quisiera saber por q de momento ya no arrancó ¡ podria ser la pastilla de encendido no c si me pueden ayudar, Gracias
Raúl de México hace 9 años  
RA

Consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 1993 4 puertas motor 2.0  245900 kms
Buenas tardes tengo problemas con el excesivo consumo de gasolina ayer recorrí 90 km y se gasto 20 litros lo escanearon y salio q erael sensor maf ya lo cambie lave el cuerpo de aceleración mangueras válvula la y sigue igual alguna solucion a este le cambiaron la caja era automático ahora es estándar 4 velocidades les agradecería sus comentarios
baruch de México hace 10 años  
BA

Alto consumo y calentamiento.

Volkswagen Jetta 2015 jetta 2.0 2200 kms
Desde nuevo he venido registrando un alto consumo de combustible con un pesimo rendimiento de 6 km/litro, actualmente he observado calentamiento en el compartimento de la cajuela y a un costado de la llanta trasera del lado del escape. ¿Puede que el escape este calentado el tanque de gasolina y evaporando la gasolina? El calentamiento dentro de la cajuela es tanto que se calienta lo que transporto en la cajuela. Otro problema mas en este auto, la tapa de la cajuela pega al abrir en un lado y ya daño la pintura. Definitivamente no paso por control de calidad es una verguenza para la marca.
Pedro de México hace 8 años  
PE
1 respuesta 
Pedro de México hace 8 años
Hasta el dia de hoy no hay una solución por parte del concesionario, actualmente se he detectado ademas del alto consumo de gasolina y el calentamiento, el vehiculo no tiene potencia a partir de la tercer velocidad, lo que dificulta la conducción en carretera ya que no puedes adelantar a otros vehículos, tambien al iniciar la marcha en primera o reversa el vehículo vibra como si se patinatara el embrague y para colmo de males el respaldo del asiento del conductor truenan los resortes, completamente insatisfecho con la marca VW en su modelo Nuevo Jetta 2.0 2015.
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Lodos en el motor

Volkswagen Jetta 2014 Clásico 2.0 120000 kms
Qué tal Mi jeta me siento a gusto con el, pero la los 105,000 km ya se escuchaba un traqueteo como si fuera motor diésel, todos los mantenimientos a los 15,000 en agencia solamente el penúltimo no, siempre en la agencia le ponían antifriccionante al aceite, etc y antes de llegar a los 100,000 ya se escuchaba ruidos en las punterías o buzos, por eso lo lleve a un taller aparte y me comentaron que el sedado esta ya muy sucio y no subía tan rápido el aceite o sea que traía lodos, después de hacerle el cambio con aceite sintético claro esta (movil 15w 30) se le quito el ruido todo como nuevo pero… Leer completa
Abe85 de México hace 9 años  
AB
2 respuestas 
Rubalex de México hace 9 años
Checa el tensor de la cadena de tiempo ami me paso que sonaban mi motor como si fuera una biela i estaba roto el tensor
Carloscesco de México hace 8 años
Esos autos no llevan ese grado de aceite, llevan 5w40 o 5w30, siempre utliza castrol, pentosin, o liquimoly con especificacion para motores VW 501 o Vw 502 veras que existe diferencia. Mobil no es una buena marca de aceites esta a la par de Quaker. Recuerda que los motores diseñados en alemania aunque se fabriquen en otro pais o continente siempre seran motores muy finos y por consiguiente ocupan aceites muy finos. Suerte!
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Se acelera cuando enciendo AC y marca una falla en cilindro 2

Volkswagen Jetta 2002 VR6 223000 kms
Ya le cambiamos cables, bujias, filtros, maf y la falla no se le quita, el mecánico me dice que es el cable de bujía pero no entiendo si es que son nuevos, lo unico que no hemos cambiado es la bobina porque si hay chispa pero se siente la falla y el escáner la detecta en el cilindro 2, no hemos podido corregir la falla, también se suben las revoluciones a 1200 cuando enciendo el AC y consume mucha gasolina, es un Jetta 2002 VR6.
Ferny de México hace 9 años  
FE
1 respuesta 
Jonacronos de México hace 9 años
Hola Ferny. Revisa tu sistema de ignicion por la noche, en ocasiones fuga chispa por la bobina. Es decir, enciende tu vehiculo donde aya mucha oscuridad, y revisa todas las conexiones desde la bobina, los cables y la conexion con las bujias, y mira que no escape chispa, en especial por la bobina, si localizas algo asi, trata de repararlo con silicon dielectrico, si no se corrige, mira la calibracion de tus bujias, algo esta causando mayor resistencia que ocaciona que la corriente busque un camino mas directo a tierra, si no se corrige con esto cambia la pieza que este fugando. Intentalo y me cuentas como te fue.
Saludos.
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Sistema star stop

Volkswagen Jetta 2019 Trendline  45000 kms
Tengo un problema con mi sistema star stop ¿consumo de energia alto ? Jetta 2019
Luis Alberto de México hace 5 meses  
LU

Tablero prendido, marca EPC, Modulo BCM

Volkswagen Jetta 2012 Man 2.0l Gasolina 266200 kms
Buen dia, tengo un clasico 2012 std al cual se le queda prendido el tablero como si los faros estuvieran encendidos, tambien cuando arranco el carro se queda una alarma sonando intermitentemente, y cuando enciendo los faros se queda una alarma continua ( como si apagara el carro y me bajara con las luces encendidas aun) de igual forma la cajuela no abre de la cual me dicen que es por el modulo BCM, hablo a un taller en el cual me la reparan por $3500.00, de igual manera tambien hay cierto consumo de combustible que no se me hace muy normal. De ahi en mas todo esta en buenas condiciones tanto e… Leer completa
Ricardo Zavala de México hace 6 meses  
RI

Exceso consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2013 4 puertas  114700 kms
Te go un jetta clásico gl automatico 2013, me esta consumiendo 7 kil por litro, lo adquirí hace una semana y el servicio que le hicieron fue con aceite mineral no sintetico, tendría que ver eso o que las bujías qué trae no son de iridium o platino y no son de 3 electrodos tendría que ver eso??
davo de México hace 7 meses  
DA

Rendimiento de combustible

Volkswagen Jetta 2015 motor 2.5 standart 100000 kms
Una pregunta cuanto seria el rendimiento apropiado para mi carro ya que le acabo de hacer servicio y haciendo los cálculos de consumo me da un rendimiento de 4.5 km por litro, quisiera saber si seria un consumo normal, ya que e visto que varios les da como máximo unos 6-7 km/l
Roberto Galindo de México hace 8 meses  
RO
1 caso 

Falla válvula EGR perdida de vacío evidente

Volkswagen Jetta 2014 GLI 30 Aniversario  121600 kms
Fuga de vacío en EGR y excesivo consumo de gasolina, torneo y perdida de fuerza, no tengo código de error , como puedo verificar con escáner, además la fuga de aire es muy evidente el ruido que aire como un llanta perdiendo presión y muy poca salida de aire por el escape, agradecería mucho sus comentarios y cómo asegurar que si es eso el problema, gracias a todos
Omar García Kury de México hace 10 meses  
OM
1 caso 

Baja aceleración en baja más consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas 150000 kms
Muy baja aceleración cabecea entre cambio y cambio
Ricardo de México hace 10 meses  
RI

Tarda en arrancar mi mk3 1.8

Volkswagen Jetta 1994 1.8l Man Gasolina 19000 kms
Mi jetta 1.8 tarda demasiado en arrancar ya que cuando le doy marcha los inyectores echan demasiada gasolina y lo ahogan.
Para poder hacer que encienda le tengo que desconectar los inyectores y cuando ya enciende los conecto y ya jala el carro y tengo mucho consumo de gasolina que podrá ser?
Ya cambie sensor de temperatura, arnes relevador 30 y regulador de gasolina y no queda
Javier Villegas de México hace un año  
JA
1 caso 

Mucho consumo de combustible

Volkswagen Jetta 2018 4 puertas 1.4 turbo 2018 101500 kms
Calibración de bujías acuanto se calibran las bujías
Diego día, de México hace 2 años  
DI
1 caso 

La batería amanece descargada y ya le hice la prueba con los fusibles

Volkswagen Jetta 2009 2,5 200000 kms
Todos los circuito estan bien Sigue el consumo contado serado
Yunior matos de Estados Unidos hace 2 años  
YU

Consumo alto de aceite

Volkswagen Jetta 2019 4 puertas, 1.4,trendline,manual 47000 kms
Le faltan 5000 km para el servicio y prendió el sensor de aceite, la balloneta marca el nivel solo en la punta
Francisco de México hace 2 años  
FR

Inestable y gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1998 Jetta a3 1.8 225000 kms
Al encenderlo es inestable cuando se calienta se estabiliza pero sale humo negro en el escape
José lopez de México hace 2 años  
JO
1 caso 

Me marca falla en circuito principal de bomba de gasolina

Volkswagen Jetta 2003 Man Gasolina 4piertas brasilia 221941 kms
Me gasta mucha gasolina y no se apaga el check emgine
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José Benito Guzmán Reyna de México hace 2 años  
JO

Mi Jetta A4 2005 se acelera un poco cada que cambio de velocidad

Volkswagen Jetta 2005 Jetta 2.0 160000 kms
Mi Jetta A4 se acelera en cada de que meto el clutch para cambiar de velocidad y estando en neutral lo aceleró y no falla solo estando en marcha hace esa falla y no marca ni el check ni nada ya se la limpio el cuerpo de aceleración varias veces y sigue con el mismo problema y gasta mucha gasolina
Adrián de México hace 2 años  
AD
2 casos 

Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2019 1.4 54000 kms
Gasta demasiada gasolina, excesivo
Evelyn de Estados Unidos hace 2 años  
EV

Vibración, y consumo excesivo de gasolina

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas motor 2.0 220000 kms
Buenas tardes compañeros tengo un jetta a4 2001 2.0 hace como un mes me empezó a vibrar demasiado el motor, al principio tenia como un falso la bobina por que la vibraba y motor la bobina y se estabilizada, pero ahora ya vibra fijo y hace 15 días me empezó a tirar humo negro le hice la afinacion completa pero sigue tirando humo negro y huele mucho a gasolina sumándole que vibra y tiene inestabilidad la aguja de las revoluciones pero le desconecto el sensor maf y se estabiliza un poco no bien pero mejor y así lo traigo pero me consume mucha gasolina y no se que hacer o por donde empezar
Ezequiel de México hace 2 años  
EZ
1 caso 

Indicador de errores 7E906 / 7E806

Volkswagen Jetta 2014 2.5l Aut Gasolina Sport  201000 kms
Tengo un Jetta Sport 2014, a útimas fechas me ha estado fallando un poco en el rendimiento de combustible, me empezó a vibrar, en las mañanas a sacar un poco de humo negro, le han hecho mantenimiento no hace mucho, en el tablero, me apareción la llave y una nota que dice INSPECCIÓN, cuando el ambio de aceite ya se le hizo...no entiendo, se me ocurrió comprar un pequeño scanner y se lo coloqué y ahora entiendo menos...estas son las fotos que tome del celular al resultado del scanner, ojalá y puedna servir y me ayuden a entender que puede tener mi carro.
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Edgar René de México hace 2 años  
ED
1 caso 

Por que solo me sale una bujía negra de las cuatro?

Volkswagen Jetta 2009 GLS 1.8T 135000 kms
Que tal compañeros espero alguien pueda ayudarme. En los últimos cambios de bujía que le he hecho al carro salen 3 bien pero la cuarta siempre sale negra como hollín o carbón. Ya le hice el lavado de inyectores y el técnico me comentó que estaban bien los 4. El consumo si se ha incrementado pero solo un poco. Saludos
etudr de México hace 2 años  
ET
5 casos 

Alto consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2016 2.0 manual 94000 kms
Mi Jetta consume entre 6 a 7 kms por litro de gasolina le echaba de la roja y ahora le echó de la verde, y cada 4 días le llenó el tanque, se me hace demasiado, lo uso a diario por trabajo, que me recomiendan hacer para mejorar el consumo de gasolina, no se trata de hábito de manejo ni uso del aire acondicionado
Daniel de México hace 3 años  
DA
1 caso 

Sensor de temperatura

Volkswagen Jetta 1992 Carat  4258 kms
Falla cuando está conectado y consume mucha gasolina
Josué romero de México hace 3 años  
JO

Fallas de cables que van a la bobina y fallas de bobina

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 2.0  185000 kms
Hola, tengo un jetta a4 2005 últimamente me falla mucho, cuando anda en movimiento pierde fuerza y me parpadea el check en gine y de repente se apaga el check en gine tmbien huele a gasolina y gasta mucha gasolina, no siempre hace esa falla, ya lo lleve al mecánico y al eléctrico ambos me comentaron que con ellos funcionó perfectamente, checando la bobina y sus cables le desconecte cada uno con el auto encendido y solo con uno se pone inestable con los otros 3 no hace nada quisiera saber como identificar cuando esta dañado los cables o la bobina o que hacer gracias
Efrain de México hace 3 años  
EF
2 casos 

Cascabelea al acelerar y consume exceso de combustible

Volkswagen Jetta 2017 Motor 2.5 71000 kms
Buen día, tengo un Jetta MK6 2017 motor 2.5 el cual al momento de acelerar cascabelea, pierde un poco de potencia y el consumo de gasolina es excesivo, recientemente le realizaron afinación general cambio de aceite, filtros y bujias, creo que con eso el problema se solucionaría pero o fue así, aún continúa la falla, espero por favor me puedan apoyar, gracias
Jonathan de México hace 3 años  
JO
4 casos 

Se jalonea poca aceleración inestable hasta amuch agasolina

Volkswagen Jetta 1993 Ej.4 puertas .full estandar 2508369 kms
Gasta mucha gasolina motor inestable
Germán de México hace 3 años  
GE

Falla en sensor maf

Volkswagen Jetta 1998 L4 2.0 1430000 kms
Jetta 2.0 conwcto el maf y tira humo desconecto y al parecer trabaja bien más no se si tenga consecuencias en el consumo de gasolina
Alonzo araujo de México hace 3 años  
AL
1 caso 

Existe kit de conversion de carburador a fuel injection??

Volkswagen Jetta 1989 jetta a2 4 puertas motor1.8 40000 kms
Buenas tardes, mi pregunta es si existe algun kit a fuel injection para un jetta A2 1.8, ya que e tenido bastantes problemas con el consumo de gasolina de mi coche ya realice el cambio de componentes del encendido elcectronico, las bujias salen secas sin rastros de carbonizacion u aceite lijeros petardazos que hacen que el escape suene disparejo, ya se le realizo la limpieza y carburacion del carburadory continua, consulte yme dicen que el carburador probablemente se a el problema, por eso quiero realizar el cambio. Pronto tendre que realizar la verificacion vehicular para emision de gases. E estado buscando por internet pero solo encuetro para los A3 vw 1.8, o se podra realizar alguna adaptacion para este tipo de motor para mi coche??

Agradeceria mucho sus respuestas y ayuda.
Luis Perez de México hace 3 años  
LU
1 caso 

Jetta 2002 motor 2.0 automático

Volkswagen Jetta 2002 4 Puertas Motor 2.0 200000 kms
Buenas noches, cuento con unos problemas con mi Jetta 2002 2.0 Automático y quería ayuda, en primera cuando voy y cargo gasolina batallo para prenderlo, tengo que acelerar para que encienda, en segunda al momento de acelerar se da jalones, cada vez que hago alto total le pasa lo mismo, acabo de hacerle servicio al carro, Aceite motor, bujías, filtros, etc. estoy por cambiarle los cables a las bujías en estos días, también siento que gasta mucho combustible, me da de 5.5 a 6 Km/L si me pudieran ayudar por favor.
Gilberto de México hace 3 años  
GI

Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2002 1.8l Aut Gasolina Jetta 4puertas gls y turbo 1.8 lts 190000 kms
El rendimiento es muy bajo
Talibán de México hace 3 años  
TA

Tarda para acelerar y no sube más de 70 mil

Volkswagen Jetta 2008 4puertas Turbo 160000 kms
Enciende todo bien solo que al acelerar tarda para subir y no pasa de 70 gasta mucha gasolina
Yessenia de Estados Unidos hace 3 años  
YE

Mi Jetta cascabelea mucho y gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1992 4 puertas full injection motor 1.8 500000 kms
Busco un mecánico que le sepa bien a estos Carros en pachuca Hidalgo por favor
Jesús vw de México hace 3 años  
JE

Se apaga en baja y mucho consumo gasolina

Volkswagen Jetta 1988 2 puertas 1.8  200000 kms
Se apaga en baja y mucho consumo de gasolina
Ernesto de México hace 3 años  
ER
1 caso 

Gasta mucha gasolina humea negro

Volkswagen Jetta 2000 4 puerta Jetta 2.0 año 2000 261000 kms
Cual será el problema por qué gata gasolina y humea cc
Abraam Gutiérrez de México hace 3 años  
AB

Me descarga la bateria

Volkswagen Jetta 2006 2.5  180000 kms
Alguien puede ayudarme...
Ya lo llevé al electrico me dijo que tiene un consumo de corriente en dos fusibles de modulos...

Alguien puede pasarme el diagrama de la caje de fusibles que está en el motor.
Para saber que alimentan esos fusibles
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Pablo de México hace 3 años  
PA

Jetta 95 motor 1.8 gasta mucha gasolina algún reley cambiar?

Volkswagen Jetta 1995 1.8 14000 kms
El reley 30 tiene una patita un poco floja ( afecta en el gasto de la gasolina
Manuel de México hace 3 años  
MA
1 caso 

¿Vale la pena?

Volkswagen Jetta 2019 1.4 30000 kms
¿Es buen auto, que rendimiento tiene en ciudad y carretera, caja automática?
Kfir de Colombia hace 3 años  
KF

Gasto excesivo de gasolina y humo en el escape

Volkswagen Jetta 1989 4 puertas 1.8  457352 kms
Buenas tardes a todos. Tengo un jetta a2 mol 89, el mes pasado le compre un carburador nuevo, sin embargo poco después de ponérselo, comenzó a producir humo blanco y a gastar más gasolina tiene un rendimiento aproximado de 7 kg por litro
Miguel Angel de México hace 3 años  
MI
1 caso 

Humo negro.

Volkswagen Jetta 2000 2.0l Man Gasolina Gls 500000 kms
Saca humo negro al acelerar y gasta mucha gasolina, que puede ser?
Luis Ángel Muñoz López de México hace 3 años  
LU
2 casos 

Mi coche es muy inestable al acelerar

Volkswagen Jetta 1994 Jetta A3 42000 kms
Ayer me di cuenta que no trae catalizador quisiera me ayudarán quiero saber si por eso es inestable y tiene alto consumo de gasolina ya que la idea es instalarle uno nuevo pero quiero saber que tan prioritario es para las fallas que tengo gracias mi Jetta es A3 2.0 modelo 1994
Jesus cubillo de México hace 3 años  
JE

Hasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1992 4 puertas, full, 1700 141884 kms
Gasta mucha gasolina de repente se acelera solo y de repente empieza a selerarse y desaselerarse solo y avienta humo negro de echo se penetra mucho el carro a gasolina que arden los ojos
Angel Ramirez de México hace 3 años  
AN

Consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 1997 4 puertas ,full,1.8 289362 kms
Mucho humo negro se ahoga sin potencia
luciano mora de México hace 4 años  
LU

Falla P0422

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas A4 mod 99 automático 192650 kms
Me aparece el código p0422 en el escáner solo me aparece eso y siento que gasta combustible de más me aparece mal rendimiento de catalizador aparte cuando aceleró se siente algo que suena en el catalizador y también como que le falta potencia, eso podrá ser causa del gasto excesivo de gasolina y lo de la potencia?? Les agradecería gracias
Rick98gg de México hace 5 años  
RI
4 casos 

Gasta mucha gasolina y echa humo negri

Volkswagen Jetta 2000 Gl 2.0 12000 kms
Buenas tardes a todos a mi m pasa lo mismo me gasta mucha gosolina lo lleve al mecánico lo escaneo y tenía falla en 2 sensores uno era el sensor de oxígeno y el otro sensor de masa de aire ( maf ) ya se le cambiaron estos sensores y sigue el mismo problema quisiera saber si alguien me pueda ayudar a encontrar la falla o q es lo q tiene
[email protected] de México hace 5 años  
OM
1 caso 

6km por litro Ciudad

Volkswagen Jetta 2002 Aut. Motor 2.0 153260 kms
Es la primera vez que Tengo un jetta y tengo un mes con el es un jetta Aut. 2.0 2002, le hice la afinación hace 15 dias filtros y bujias, y banda del tiempo y accesorios hace 3 semanas, los cambios entran con normalidad, mi duda es si es normal que me de 6 km por litro en ciudad, no lo e sacado a carretera para verificar cuanto me da pero en ciudad me da 6 Km, me podrían ayudar con una pequeña asesoría de si es normal este rendimiento o tendría que buscar algún detalle? de antemano gracias.
HectorZer de México hace 5 años  
HE

Consumo de gasolina y cuidados a la caja de velocidades y transmisión

Volkswagen Jetta 1995 Jetta automático 16600 kms
Hola buenas noches amigos de OPINAUTOS, recién me entere de este blog y apenas adquirí un Jetta 1995 automático, quiero pedirles ayuda...
En cuanto al consumo de gasolina (el motor es 2.0)
Y a los cuidados de la transmisión y caja
Sin más por el momento les agradezco su atención y me encuentro a la espera de una respuesta
Arnoldo Vázquez de México hace 5 años  
AR

Se ahoga mi carro y gasto mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1992  333333333 kms
Buen día una pregunta mi carro gasta mucha gasolina casi por semana le pongo $1000 pesos y no me rinde nada es un Jetta Mk2 ahora se apaga si aceleró se ahoga como si no pasará combustible algo que sepan 🙂 gcs
Luis pineda de México hace 5 años  
LU

Sensor de temperatura

Volkswagen Jetta 2011 Cl clasico 66000 kms
Que tal buenas noches tengo Jetta 2011 clásico CL, se le prendió el testigo Check. Lo lleve con mi mecánico y lo escanuo le marcaba alta señal en sensor de temperatura y un tema relacionados con el convertidor catalítico. Me consumía mucho combustible y me comenta mi mecánico que estos dos se llevan de la manao es por eso que me consumía mucha gasolina. Se lo cambie y se corrigió el consumo escesivo de gasolina y se apagó la luz de Check. Me tardó tres días sin prender el Check y nuevamente de prendió alguien me podrá decir por que lo hace... Gracias saludos
Carlos José de México hace 5 años  
CA

Sensor de temperatura

Volkswagen Jetta 2011 Cl clasico 66000 kms
Que tal buenas noches tengo Jetta 2011 clásico CL, se le prendió el testigo Check. Lo lleve con mi mecánico y lo escanuo le marcaba alta señal en sensor de temperatura y un tema relacionados con el convertidor catalítico. Me consumía mucho combustible y me comenta mi mecánico que estos dos se llevan de la manao es por eso que me consumía mucha gasolina. Se lo cambie y se corrigió el consumo escesivo de gasolina y se apagó la luz de Check. Me tardó tres días sin prender el Check y nuevamente de prendió alguien me podrá decir por que lo hace... Gracias saludos
Carlos José de México hace 5 años  
CA

Excesivo consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2008 Jetta 2.0 trindline 110000 kms
Saludos desde Colombia, Mi vehiculo tiene un consumo de gasolina de 23 kilómetros por galón de gasolina es normal en mí Jetta automático 2.0. O cuánto es lo normal gracias de no ser asi que deberia hacer o revisar, saludos.
José Restrepo de Colombia hace 5 años  
JO

Consume mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1994 4 puertas tbo 0 kms
Por qué Gasta mucha. Gasolina el tbi es Jetta A3 1994 y Asia donde van conectadas las mangueras que lleva por detrás del tbi
Paola Judith Rodríguez de México hace 6 años  
PA

Check engine

Volkswagen Jetta 2012 Sport 2.5 85000 kms
Tengo varios problemas 1mi motoventilador prende muy seguido 2cuando le borran el check anda muy bien y a la hora de uso prende y gasta mucha gasolina 3golpeteba mucho 2 y 3 velocidad es tiptronic le hice la afinación de transmision y le puse un Lucas reparador y se solucionó esta bien
Erosmijito de México hace 6 años  
ER

Me cambió el indicador de la gasolina

Volkswagen Jetta 2009 4 puertas turno 1.8 clásico 165000 kms
Antes me aparesia el símbolo de la máquina de gasolina junto con el kilometraje de rendimiento y de un día para otro me cambio diferente con un símbolo de un circulo con una diagonal atrabesada con una numeración 11.2 y a un lado una letra L y debajo de ella con 100 kilómetros
Charly de México hace 6 años  
CH
2 casos 

Mi carro se apaga cuando voy frenando o en estatico vibra mucho

Volkswagen Jetta 1994 4 ptas motor 1.8 23395 kms
Tengo un jetta 94 notor 1.8 he escaneado y aparecen fallas de sonda lambda sensor de refrigerante y potenciometro mariposa... hemos checado y cambiado y continua el problema despues del cambio y despues de borrar codigos... ya cambie distribuidir ya cambie cables de bujias ya camvie bujias ademas de tener un consumo excesivo de gasolina en el ultimo scanner aparecio ahora un problema de multiple de admision... y segun me dicen no es la computadora t que el map trabaja de manera normal
Pepe nalacara de México hace 6 años  
PE

Falla en tcm

Volkswagen Jetta 2008 2.5 143000 kms
Rendimiento de circuito abierto o en corto...eso me aparecio en el escaner de autozone la paz b. C. S mexico
1
Ruben camacho de México hace 6 años  
RU
1 caso 

Ahogamiento y tarda en encender

Volkswagen Jetta 1995 4 puertas, full, 1.8 150000 kms
Mi jetta es modelo 95 pero tengo un problema me consume mucha gasolina,y siempre tarda en prender en todo el dia, ya le cambie el sensor de oxigeno, el sensor de temperatura ( el sensor es de 4 pines) y sigue igual
Axelcasillas00 de México hace 6 años  
AX

Consumo de gasolina GLI 2011

Volkswagen Jetta 2011 Jetta GLI 100000 kms
Buena tardes, soy nuevo y quesera me orientaran si la elección de un gli2011 es mala, pues he escuchado mucho sobre el alto consumo de combustible, estoy en proceso de comprar uno pero dice que el consumo es de 8 en ciudad y no mas de 11 por litro en carretera.
Pedroz de México hace 6 años  
PE
5 casos 

Es normal el consumo de combustible

Volkswagen Jetta 2012 Clacico 4 puertas esport 69900 kms
Tengo 158.7 kilómetros Y llene el tanque completamente y le cupieron 27 litros de gasolina hice Mis cuentas y más o menos son 6 km por litro O estoy mal o estoy bien
Salvador mercado de México hace 6 años  
SA

Rendiemiento de gasolina

Volkswagen Jetta 2007 Jetta GL trendline 146000 kms
Hola amigos tengo una duda, apenas en el mes de noviembre adquirí el auto, anteriormente tenia un Dart 2013 y su rendimiento aproximado era de 11 Lts por Km, mi Jetta actualmente me da 6.5 o 7 Lts x KM y creo que es muy poco. Saben que podría estar mal con mi auto? o que me recomiendan hacer para mejorar el rendimiento??
Hugo_Mendoza_Beltran de México hace 6 años  
HU

Gasta mucha gasolina me da 5.5 quilómetros por litro.

Volkswagen Jetta 1994 4 puertas full versión gls motor 2.0 100000 kms
Ya cambie bulbo de temperatura de 4 pines puse a tiempo cambié sensor de oxígeno se afino se puso termostato y el relé 30 sigue igual...al estar parado el carro y acelerarlo alas 4000 revoluciones saca uno negro pero no falla se mantienen estables las revoluciones están estables
Jetta de México hace 6 años  
JE

Se apaga al poner direccionales

Volkswagen Jetta 1998 A3 118253 kms
Al encender el vehículo, de ya empieza a quererse apagar, sube y baja aceleración (de 800rpm a 300 +/-) y si acciono la luz de dirección o prendo luces o presiono stop (lo que sea que haga consumo de corriente) el vehículo se apaga, también hace la falla al ir conduciendo, si pongo la luz de dirección el vehículo se apaga. Carga de batería y alternador está bien, nunca tengo problemas con eso, enciende siempre bien.
Alan de México hace 6 años  
AL
3 casos 

Consumo excesivo de gasolina

Volkswagen Jetta 1999 4 PUERTAS 2.0 250000 kms
Relaizaron la afinacion de mi auto pero este esta como fuera de tiempo y el consumo de gasolina es de 7.1 km por litro
STEVE CACHÙ de México hace 6 años  
ST

Consumo excesivo de gasolina

Volkswagen Jetta 1999 4 PUERTAS 2.0 250000 kms
Relaizaron la afinacion de mi auto pero este esta como fuera de tiempo y el consumo de gasolina es de 7.1 km por litro
STEVE CACHÙ de México hace 6 años  
ST

Consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas gasolina 2.0 255425 kms
Mi Jetta automatico 2002 2.0 está consumiendo mucha gasolina me da 6 a 7 km por litro en ciudad, y de 9 a 10 en carretera mi marca ningún error la computadora ya le repare motor y transmisión.
Luis leon de México hace 7 años  
LU

Consumo de gasolina y ensamble

Volkswagen Jetta 2016 Live 2.0 70000 kms
Llevo un par de años con el auto y en promedio me ha dado un consumo de 12 km/L combinado. Respecto al ensamble, había un ruido en la union del tablero y la consola donde va la palanca. Yo lo arregle con cinta de fieltro, muchas marcas lo hacen en varios modelos. El auto no es rápido y tarda en despegar, pero seamos honestos, este jetta Live 2.0 no es un deportivo, es familiar y cumple su función, si quiero correr me voy al autodromo y me Compro un ferrari o un porsche, que son para eso. Este auto tiene motor confiable y de refacciones baratas, la mayoría de los mecánicos les entiende y pueden… Leer completa
jorgef10 de México hace 7 años  
JO

No enciende rápido el carro

Volkswagen Jetta 2004 A4  20015 kms
Al darle ignición no arranca como si no pasará combustible, me consume mucho combustible, cuando me cuesta encenderlo le keda el check encendido, si lo dejo 48 hr sin encenderlo cuesta para echarlo andar y al encender momentaneo tira un poco de humo como olor a gasolina, fuerte. Me antoja comentado que pude ser el sensor de oxigeno, pero aveces suena la bomba y aveces no, un detalle que aveces suena la bomba cuando habro el carro, me pueden asesorar
Rafael cruz de México hace 7 años  
RA

Gasta mucha gasolina y saca humo negro

Volkswagen Jetta 1998 a3 1998 1.8 4pts 53385 kms
Las bujias las he limpiado lo arranco...le acelero y saca humo negro lo apago saco las bujias y nuevamente estan negras alguien me podria ayudar a resolver este problema aparte me gasta mucha gasolina...algunas veces en el cambio de velocidad las revoluciones suben hasta 2,000 o se jalonea un poco (solo aveces)no se si eso sea normal soy primerizo ayuda por favor...
esteban de México hace 7 años  
ES
4 casos 

20L me rinde 280km en ciudad con intervalos con clima

Volkswagen Jetta 2013 2.o L.Live 280 kms
Jetta clasico 2013 live me rinde 14 km x L en total traigo medio tanque con 20 l y rendimiento me da 280km uso clima la mitad de esos 20L. Manejo a 70 y 80. Cambio velocidad a 20 000 revoluciones de hecho pa presumir mido los frenados y aceleramientos con una app y siempre salgo perfecto que es lo mejor en su categoria. Ahi el dato.
Pollo187 de México hace 7 años  
PO

Computadora de Viaje

Volkswagen Jetta 2012 Style 100000 kms
En la pantalla del centro del tablero arriba de la informacion del tanque de gasolina aparece la informacion del clima(la temperatura del medio ambiente) y quisiera poder observar la autonomia de mi tanque de gasolina o mi consumo medio pero no puedo cambiar la informacion esa del clima, en el manual de usuario dice que en la palanca de los limpiadores debe tener un boton pero tampoco lo tiene alguien me podria ayudar a resolver esta duda por favor.
ZahidHG de México hace 7 años  
ZA
1 caso 

Consumo de combustible alto?

Volkswagen Jetta 2016 Sport line 2.5 17000 kms
Hola buen dia a todos. Quiero compartir con ustedes mi experiencia con mi jetta a6 de 2016 2.5l. Desde nuevo jamás le hice una prueba de consumo real solo me basaba en la computadora de viaje. Hasta hace apenas unos días llene el tanque y tome los kilómetros recorridos entre el total de litros consumidos dándome 12.35 km/l reales mi trayecto diario es en carretera de 24 km de ida hacia el trabajo regularmente manejando entre 100 y 140 km/h y de regreso la misma distancia entre 80 y 100 km/h ambos trayectos con sus rebases apresurados y con mis turnos variables casi siempre sino es que simple c… Leer completa
s-marcial de México hace 7 años  
S-
3 casos 

Explosión en mofle

Volkswagen Jetta 2000 2.0  239000 kms
Tengo un jetta 99 2.0 (todavía cuadrado) que yo sé que le falta la afinación pero no sé si a eso se deba que me consume mucha gasolina (ejemplo: ayer le eche $200 y pues si me moví y hoy batalle para encenderlo) ahora, cuando quería que acelerará más, ya no quiso acelerar y luego se escucho una especie de estallido del mofle y salio humo.
Samuel de México hace 8 años  
SA
1 caso 

Consume aceite

Volkswagen Jetta 2003 2.0 europa 200000 kms
Tenia consumo de un cuarto de aceite al mes aproximadamente y ya en una semana se consumio un litro, me percate por que encendio el testigo del aceite, revise el nivel y estaba en el minimo compre un litro se lo eche completo y hoy me volvia a prender y no siento averlo usado bastante como para llegar a eso ademas vibra mucho el volante y el tablero cuando me detengo estando en marcha y frio y despues de unos 15km se estabiliza pero me he subido a carros de otras marcas que estando frios no hacen la misma falla
Genaro de México hace 8 años  
GE
2 casos 

Gasta gasolina y genera carboncillo

Volkswagen Jetta 1994 4puertas. modelo 94 motor 1.8 10000 kms
Humea negro y genera carboncillo gasta mucha gasolina
jesus jaramillo de México hace 9 años  
JE
1 caso 

Fuga de combustible

Volkswagen Jetta 2005 4 puerta, motor 2.0 110000 kms
El carro cuando se apaga tiene un fuerte olor a gasolina. Observe que el tanque tiene residuo seco de gasolina. Gasta mucha gasolina.
Luz N. Orta de Puerto Rico hace 9 años  
LU

Problemas con gasolina

Volkswagen Jetta 1993 4 puertas ,full,motor 2.0, 240000 kms
Q tal dándoles guerra acabo de comprar mi jetta mi problema es de q consume mucha gasolina lo lleve a escanear me dicen q es el sensor maf ya se lo compre se lo puse y sigue igual cambie las mangueras de aire q estaban dañadas y no se q mas podría hacer me dijeron q por eso tendía a sacar un poco de humo le cambiaron la caja era automatico y le pusieron una estándar tendrá algo q ver
baruch de México hace 10 años  
BA

Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1995 4 puertas,full,motor 1.8 21959 kms
Hola tengo un jetta modelo 95 de motor 1.8 que gasta mucha gasolina ya le realice la afinacio, y aun asi sigue gastando mucho. Me gustaria saber si alguien ha tenido este problema y que hiso para resolverlo
beckamlos de México hace 10 años  
BE
1 caso 

Falla en frio y gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 1994 A3 1.8 24000 kms
Jetta a3 falla en frio y gasta mucha gasolina. En las mañanas tengo que acelerarlo por que si no lo acelero se apaga y aveces se tironea y tengo que acelerarlo demasiado para que se le quite ya le cheque la válvula iac pero no le llega corriente la desconecto y no hay ningún cambio en el carro y se escucha disparejo alguien que me pueda ayudar de favor
juan de México hace 10 años  
JU
5 casos 

Consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2004 2.0 automatico 250000 kms
Mi jetta a4 2004 2.0 anda perfectamente, se le hizo afinacion hace menos de un mes porque me daba 4.5 km/L, despues de la afinacion subio a 5.5 km/L, ya le llene el tanque con magna y despues probe con premium y se mantiene igual el rendimiento
Padron de México hace 9 años  
PA
1 respuesta 
Jetta a4444 de México hace 8 años
Checa los sensores Map y el de oxygeno
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Fusible # 5 truena

Volkswagen Jetta 1999 A4 99350 kms
Buen dia:
Tengo un jetta A4 el cual me esta fundiendo el fusible de confort el # 5, pero no es seguido se presenta la falla 1 o 2 por mes, donde el consumo de amperaje es de 19, cuando debe de ser de 1.5 max, creo o sospecho que es un cable de una puerta pero el detalle es que subo y bajo los vidrios y no se daña el fusible, tambien creo que puede ser la unidad de confort, pero antes de estar cambiando cosas, quisiera preguntar si alguien ha tenido un problema igual y como lo soluciono, tendran algrun diagrama electrico del jettaA 99
Mark de México hace 9 años  
MA
1 caso 

Solo 8 kilometros por litro en ciudad

Volkswagen Jetta 2004 1.8t 225000 kms
Bueno lo que pasa es que compre un derby 1.8t 2004 esta padrisimo siempre quise uno solo que anteriormente tenia un corsa igual 1.8 y siento que el derby gasta mucha gasolina vivo en Matehuala San luis Potosi y el corsa me daba un aprox de 13 km por litro y el derby solo me daba 6.5 por litro lave el cuerpo de aceleracion y tenia una manguera rota, la remplace y ahora me da 8 kilometros por litro lo lleve a un mecanico de confianza pero me dijo que era ya normal soy el segundo dueño y la verdad cuando me lo vendio la persona no recuerdo el holor a gasolina por el escape es feo huele como a un… Leer completa
marco de México hace 9 años  
MA
1 caso 
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