Jetta a4 2.0 humo blanco por el escape.

Volkswagen Jetta 2004  112000 kms
Buenas compañeros, tengo un problema con un jetta a4 2.0, el dia de ayer en un viaje corto de 15 minutos y 9 km aprox, al estacionar sacaba mucho humo blanco y denso y con un olor algo fuerte, revise si hubo combinacion de liquidos y nada, el auto no se calento siempre marco 90 grados y no encontre problemas de rendimiento, tiene como 2 meses que se cambio la junta de la culata por que se cuarteo y fugaba compresion de un cilindro a otro, asi que dudo que sea por eso, me dijeron que ya quiere anillada pero no se no estoy seguro, no me da fallas el auto funciona normalmente no pierde rendimiento, acelera y se desarrolla muy bien y no combina liquidos, hoy lo cargue como 1 hora, cambie el anticongelante por que tenia una toma que goteaba y se purgo el sistema espere a que entraran los ventiladores y ya no salia tanto humo, al llegar a mi casa despues de 1 hora de haberlo usado incluso en carretera ya no sacaba humo al menos en relenti, no lo acelere por que estaba solo pero insisto no creo que requiera anillada, alguien mas ha tenido problemas con humo blanco en el escape?
David_Mariano300 de México hace 6 meses  
DA
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 6 meses
El humo blanco representa consumo de refrigerante en los cilindros

Puedes tener un consumo de agua de tu motor deberías checar que no pierdas refrigerante después de algunas horas de uso

No siempre que la junta se rompe se van a mezclar los líquidos ya que esto dependerá del área donde se rompa la junta

Si se rompe del cilindro hacia un ducto de agua, consumirá agua y expulsada humo
Si se rompe de un cilindro a otro, tendrás falla de cilindro y pérdida de potencia

Si se rompe de un ducto de agua a uno de aceite, se mezclarán
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