Consumo de exceso de gasolina.
Volkswagen Jetta 2004 4 puerta , 1.8 turbo 145032 kms
Buenas tardes espero y me ayuden con mi problema me hice de un jetta 1.8 turbo, 2004 automatico, pero me gasta demasiado combustible y presenta una falla como de bujia, lo lleve a escanear y salio que el semsor de arbol de leval, se cambio y si mejoro pero todavia sigue con la falla como de bujias.
3 casos
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HE
Buenas tardes, yo podría comentar lo que en mi caso, ha sido, ya que lo que te sucede a ti me pasaba con mi jetta, y creeme que los mecánicos con los que fui me decían lo mismo "cambiarle las bujías, ya. Cambiarle el alambrado, ya. Entonces cambiale el filtro de la gasolina, ya". Pero siguió igual, aun con su computadora "me marca P105, o FP00 u otra clave" el chiste es ni una cosa u otra, y quieras o no, hoy en día con el "gasolinazo", mas los gastos que ya le hiciste y no era, esta cabrón y, disculpa por el vocabulario. Miren compañeros que aportamos ideas para que otras personas NO batallen igual que nosotros, no tiene caso que yo pregunte a la comunidad, si la respuesta va a ser facil y sencilla "Metelo a la Computadora", pues claro que NO, creo que de un principio se hubiera evitado el tiempo que ha esperado para si alguien tiene una respuesta favorable, esas 3, 4 o 5 horas, ya hubiera idon y venido a un taller con computadora, pues sii. Disculpame pero esto es lo que creo. Pero volvamos a lo nuestro. -aclarando - no aseguro que se vaya a componer tu auto, lo que si te aseguro es que me pasaba lo mismo, me hicieron gastar para nada, yo mismo le busque, lo encontré y se compuso, son idénticos los síntomas. El problema estaba o estaban en Válvula Iac, Maf Sensor, y la parte de la oxigenación o regulación de aire, esa que cuando aceleramos se habré como la de los viejos carburadores, espero me estés entendiendo, ahí estaba el problema (demasiada suciedad), hasta cochambre diría yo. Para esto fui a una reaccionaria, me compre Carbuclean, una franela sin aceite para limpiar toda la suciedad que van a soltar estos elementos o piezas, le rocías mucho Carbuclean hasta que se empiece a remover por si sola toda la suciedad, con la franela limpias muy bien. Hasta que parezcan piezas nuevas. Esperas que se seque muy bien todo o por ejemplo yo les puse un abanico y listo. Armas, Enciendes el vehículo y te vas a dar cuenta como en cuanto enciende se queda estabilizado. Espero si te haya servido. A lo mucho gastarás unos $55 - 60 en carbuclean, y unos $15 en la franela.
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OZ
No me digas eso hermano , la falla que te iso y disculpa la palabra es una mamada, cuando te marca en el escaner falle mecanica y cambias bujías, checas resistencia en bobina, lavas el cuerpo, reprogramas el cuerpo y te sigue fallando, no digas tonterias,
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HV
Coincido con hector ademas tienen que checar que el turbo este funcionando bien y que el intercooler no tenga fugas y la valvulas de alivio al ser turbo.
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