Lodos en el motor

Volkswagen Jetta 2014 Clásico 2.0 120000 kms
Qué tal

Mi jeta me siento a gusto con el, pero la los 105,000 km ya se escuchaba un traqueteo como si fuera motor diésel, todos los mantenimientos a los 15,000 en agencia solamente el penúltimo no, siempre en la agencia le ponían antifriccionante al aceite, etc y antes de llegar a los 100,000 ya se escuchaba ruidos en las punterías o buzos, por eso lo lleve a un taller aparte y me comentaron que el sedado esta ya muy sucio y no subía tan rápido el aceite o sea que traía lodos, después de hacerle el cambio con aceite sintético claro esta (movil 15w 30) se le quito el ruido todo como nuevo pero a los 5,000 volvió el ruido, se quitan a los 3 minutos de calentar pero a lo lejos se volvía a escuchar, les comenté a los de la agencia gonzalitos y me dijeron que después de hacerle los correspondientes trabajos hibam a checar los ruidos, eso me dio risa, si se los dije varias veces antes de meter el aceite nuevo, pero bueno, pues presiento que tienen que hacer limpieza en el motor, espero que me den una respuesta razonable a por cierto le hicieron prueba de comprensión y no pasa refrigerante al aceite o viceversa, pues no hay variación de presión, espero y alguien pueda comentar con mi problema.
Saludos desde Mty!, y si le tiro mucha carrilla al auto y mis consumos están en Ciudad de 12 km/lt y no lo subo arriba de 3000 rpm se, muy raras las ocasiones o en carretera no mas de 4000rpms
Abe85 de México hace 9 años  
AB
2 respuestas 
Rubalex de México hace 9 años
Checa el tensor de la cadena de tiempo ami me paso que sonaban mi motor como si fuera una biela i estaba roto el tensor
Carloscesco de México hace 8 años
Esos autos no llevan ese grado de aceite, llevan 5w40 o 5w30, siempre utliza castrol, pentosin, o liquimoly con especificacion para motores VW 501 o Vw 502 veras que existe diferencia. Mobil no es una buena marca de aceites esta a la par de Quaker. Recuerda que los motores diseñados en alemania aunque se fabriquen en otro pais o continente siempre seran motores muy finos y por consiguiente ocupan aceites muy finos. Suerte!
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