Problemas de Filtro de gasolina

Problemas destacados

Ubicar filtro de gasolina

Chevrolet Optra 2006 optra ls 126000 kms
Buen dia

Me pueden apoyar con la ubicacion del filtro de gasolina optra ls 2006

Saludos...
jr17 de México hace 8 años  
JR
28 casos 
emerson de Colombia hace 8 años
Se encuentra al lado derecho de vehículo casi en la. Mitad
Jose de Perú hace 6 años
Me puede mandar una foto Por Favor
Arturo de México hace 3 años
Ya me tocaron dos 0ptra 2007 y nunca le pude encontrar el filtro, el filtro como tal si existe pero no está ni adelante ni atrás mucho menos en medio, ese filtro debe ser interno porque en la parte de afuera no está.
Jose de Perú hace 6 años
Quiero saber donde va el filtro del chebolet optra 2007
Esteban JV de México hace 3 años
El 2007 no tiene filtro de gasolina o viene dentro del tanque.
jesus moreno de Venezuela hace 2 años
@Esteban JVSi lo tiene del lado derecho del vehiculo paralelo al tanque de gasolina sentido de inyeccion hacia en cuerpo de inyectores
Jose de Perú hace 6 años
Quiero saber donde se ubica el filtro de gasolina chebolet optra 2007 Por Favor
ADELIS GOITIA de Venezuela hace 6 años
Ubicacion del filtro de gasolina del optra advance 2009 por favor
Eduardo vielma de México hace 5 años
Filtro donde lo lleva optra 2007 xf
milton de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo uin optra design automatico 2010 quisiera saber donde se enciuntra el filtro de gasolina para reemplazarlo
Milagros Mendoza de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde me pueden indicar dónde se encuentra el filtro de gasolina del Optra 2008 por favor
Verygood de México hace 4 años
Tengo un Optra 2006 ls pero no sé dónde está el filtro. Me pueden ubicar
Verygood de México hace 4 años
Dónde se encuentra el filtro de gasolina del Optra ls 2006
José De Jesús Ortiz Hernández de México hace 3 años
¿Tiene filtro de gasolina el malibu 2007?
fernando de Estados Unidos hace 3 años
Buenas tardes tengo un chevrolet ss 2008,me podrias decir enque parte del carro tiene el filtro de la gasolina gracias.
Alex de México hace 3 años
Ubicación filtro de gasolina optra 2009
Guillermo Rodríguez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un Optra Hacth Back 2008 Sincrónico 1.8 5 puertas presenta un falla que al carro no le llega bien el combustible se apaga en marcha con explosiones luego prende como si nada pero pierde toda la fuerza mi consulta es si es el filtro de la gasolina que ha que reemplazarlo para ir descartando o es la bomba de la gasolina o los inyectores estos últimos fueron cambiados y con su respectivo mantenimiento pero lamentablemente estos repuestos no son nada confiables cómo podrías orientarme para solucionar esta falla que se me está presentando actualmente. Agradecido por su atención. Saludos
Guillermo Rodríguez
Rosa de México hace 3 meses
Buenas tardes alguien que me pueda ayudar en que parte esta el filtro de gasolina de un optra 2006
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No encuentro el filtro de gasolina

Chevrolet Optra 2007 Optra  200000 kms
El foltro de gasolina no se donde lo trae
Javi de México hace 5 años  
JA
7 casos 
angelberen de España hace 5 años
Lo trae debajo cerca del tanque y dentro del tanque hay otro
Roxanna Rodríguez de Venezuela hace 5 años
Yo venía rodando en el carro y de repente se apago el carro que puede ser? Porque no quiso prender
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que cuando das contacto se oye la bomba de combustible, si no va no encendera el motor
Rafael villegas de Venezuela hace 5 años
Me cuesta prender el carro prende y de repente se apaga y le doy a encender y prende pero me cuesta tengo q darle cuchara
angelberen de España hace 5 años
Es porque no le llega bien el combustible, puedes tener suciedad en el tanque, en el filtro o la bomba por eso no está funcionando como debe
Rafael villegas de Venezuela hace 5 años
Ok gracias por la ayuda
Juan gerarardo de México hace 4 años
Hola buenas noches disculpa tengo un Optra ls 2007 ya le busque los filtros por todos lados y saque la bomba de la gasolina y no se lo encuentro y el problema con el es que al encenderlo en las mañanas tiene un fallo se escucha como si trajera alguna bujía mojada y doy de 2 a 3 acelerones y ya se queda estable y parejito el motor y solo es cuestión que lo apegue de nuevo y lo deje un rato y pasa lo mismo y tarda como 5 segundos haciéndolo y prendido ya no falla no sé si me pudieras dar un tip por favor, de que pueda ser por qué yo le echo la culpa al filtro pero en realidad no sé que sea y el escáner no detecta nada ni prende el check
angelberen de España hace 4 años
Si es motor de nafta comprueba que los tubitos de vacío del sistema de admisión estén en buenas condiciones y no tomen aire del exterior, eso podría ser tu problema, comprueba también bujías y cables o moja los con el motor encendido y mira cual es el que pierde la corriente
Vctor 15 de México hace 4 años
Buen dia tengo un optra ls 2008 y cuando me paro la aguja de la revolucion empieza a bajar y no quiere acelerar y se apaga pero vuelve a prender le pongo aditivo para limpiar el filtro y todo bien y pasa dos o tres semana y vuelve con lo mismo
angelberen de España hace 4 años
Limpia el cuerpo de aceleración y comprueba que este funcionando bien el sensor maf, si lo escaneas te indicará que va mal
Vctor 15 de México hace 4 años
Ok hare eso gracias no tiene nada que ver el filtro de la gas para esa falla
angelberen de España hace 4 años
No es problema del filtro porque fallaría a diario o en trayectos de medio alcance, cuendo echas aditivo lo que ocurre es que limpias el sensor maf y el cuerpo de aceleración por eso funciona varios días, lo mejor es desmontarlo y limpiarlo bien
Andres de México hace 4 años
Buenas tarde tengo un Optra 2010 estándar y trae una falla que cuando aceleró a 200 revoluciones corta y ase explosiones me podrías ayudar para saber que es
Angel de México hace 4 años
Buenas tardes, donde lleva el filtro de gasolina el optra 2009, no se lo encuentro pr ningún lado
angelberen de España hace 4 años
Has mirado en la parte de abajo alrededor del tanque,sigue los tubos de combustible y lo deberías de ver,es un cilindro que seguramente sea de aluminio o negro y va con enganche rapido. Aqui te dejo esta página
https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
Súperchevy de México hace 3 años
Tengo un Optra 2008 y no encuentro el filtro de gasolina
Hugo de México hace 2 años
Tengo un optra 2008 2.0, y no trae filtro de gasolina externo, solo el que trae en la base la bomba de gasolina,
angelberen de España hace 2 años
Hay que cambiarlo con la bomba de combustible ,ya ocurre en algunos modelos europeos como los de psa
Luis de Perú hace 2 años
Donde lleva el filtro de gasolina el Chevrolet Optra sedan del 2006 automático de 1.8
Aquiles18 de México hace un año
Tengo Optra 2008 y al momento de acelerar como que se ahoga y tengo que soltar acelerador y acelerar nuevamente y al tratar de mantener una velocidad constante igualmente se jalonea ya le cambié bujías, cables, bobina, tps, válvula, yak que podrá ser
angelberen de España hace un año
Comprueba la presión de combustible y que el filtro este cambiado,tu síntoma es falta de combustible
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Filtro de gasolina

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, motor 2.0 115192 kms
Buenas, alguien que sepa dónde se ubica el filtro de gasolina del Optra 2008, no lo encuentro por ninguna parte.
Gustavo de México hace 4 años  
GU
3 casos 
roberto de Venezuela hace 4 años
Debajo en el lado derecho junto al tanque de gasolina
Gustavo de México hace 4 años
Ya lo levantaron y no lo encuentran, me dicen que no tiene el filtro de gasolina, ¿será cierto?
Gustavo de México hace 4 años
Disculpa, se tiene que bajar el tanque de gasolina???
Tanairys16 de República Dominicana hace 4 años
Hola, tengo un problema con Chevrolet se le cabio el filtro de la gasolina pero ya ha roto la manguera tres veces y me gustaría saber si se le puede hacer una conexión en metal para que no se ropa por el caliente?
Sebastian de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con mi Optra 2007 es la segunda vez que cambio el sensor tr la primera vez sin problema se barrio al tiempo y cambie el nuevo hice el mismo proceso al Cali ar y no arranca da marcha pero no enciende y a ora no marca gasolina Enel tablero
Ya me cambiaron el sensor por otro nuevo y sigue igual que puedo hacer
Gustavo de México hace 4 años
Pues el mío tampoco arrancaba y cuando encendía en el momento de traerlo corriendo se sentía jaloneos y pues lo que yo hice fue meterle escáner y el problema era el arnés del sensor de levas que era que aveces no encendiera y pues se lo cambie y hasta el momento está funcionando correctamente
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Filtro de gasolina

Chevrolet Optra 2009 4 puertas, automático2.0 80000 kms
Que no se donde esta el filtro de gasolina
wicho de México hace 9 años  
WI
3 casos 
fidel de Estados Unidos hace 6 años
El filtro esta adentro del tanque de gasolina
Gerardo de México hace 5 años
Buen dia me pueden ayudar a ubicar el filtro de gasolina del optra 2007
María de los Ángeles de México hace 2 años
Disculpa, encontraste el filtro de la gasolina? Tengo el mismo modelo y no lo encuentro
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Filtro de gasolina

Chevrolet Optra 2006  158778 kms
Al momento que lo tengo encendido...en alto total bajan las revoluciones y se quiere apagar...ya le limpie la válvula iac, el cuerpo de aceleración y filtro de aire...no se porque m sigue haciendo lo mismo...me dicen ke es el filtro de gasolina...pero no se lo encuentro... Gracias
AngelAZ de México hace 7 años  
AN
8 respuestas 
Travieso de Venezuela hace 7 años
Amigo desde venezuela le recomiendo cambiar el filtro de gasolina que esta en la parte de abajo de la puerta de atras del copiloto...Haga eso a ver como le fue...
AngelAZ de México hace 7 años
Ok Gracias...eso también tendrá que ver que en una subida se me arrane el carro y no quiera avanzar... gracias por su ayuda!
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Se solucionó el problema?, si aún continúa, tambien se debe revisar el TPS, y hacer limpieza general al cuerpo de aceleración. Adicional no sobra correr un escaneo del vehículo para ver si hay algún sensor defectuoso. Saludos
jesus serjal de Venezuela hace 7 años
Buenos dias ayer cambie la pila de la gasolina y el carro ya no me enciende al primer toque
Magy de México hace 7 años
Hola, ya resolvió el problema ? Si fue el filtro de gasolina ?
ferdy de Venezuela hace 6 años
Despues de la salida de las tuberias del tanque debajo del carro cerca de la rueda del copiloto se encuentra un filtro de gasolina
Chalio garcia de México hace 5 años
En my carro no aparece el filtro de gasolina en la parte trasera de el lado del copiloto yalo levante en ke lugar si me pueden decir por favor
jesus serjal de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, debajo del tanque de gasolina, levantalo del lado de atras
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Filtro de gasolina

Chevrolet Optra 2007  2500 kms
En donde se encuentra ubicado el filtro de la gasolina
Richard de México hace 4 años  
RI
1 caso 
alberto de Venezuela hace 4 años
Hay uno el externo que va debajo de la puerta trasera derecha, y el otro interno esta en la bomba de gasolina dentro del tanque
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Filtro de gasolina

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 200000 kms
Donde se encuentra el filtro de gasolina de mi optra
Juan Carlos de México hace 4 años  
JU
1 caso 
roberto de Venezuela hace 4 años
Dentro del tanque tienes uno, afuera al lado del tanque tienes otro y cada inyector tiene uno
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No le encuentro el filtro de gasolina

Chevrolet Optra 2009 1.8, LS 137000 kms
Ya segui las mangueras por debajo del carro y se pierden directamente en el tanque, sera que lo lleva dentro del tanque o este modelo de optra no cuenta con filtro ??????
Serch de México hace 10 años  
SE
13 casos 
TaTo de Perú hace 6 años
Se debería encontrar dentro del tanque de gasolina
Isabel de México hace 3 años
No lleva filtro de combustible,el filtro que trae es la carcaza del mismo módulo dentro del tanque de combustible
TaTo de Perú hace 3 años
Tienes razón Isabel, no lleva
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No encuentro el filtro de la gasolina

Chevrolet Optra 2007 2.0 152500 kms
Busco donde va el filtro de gasolina de un Chevrolet optra 2007
Uriel de México hace 3 años  
UR
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Uriel un filtro va en el tanque dentro del envase donde esta la bomba de gasolina y otro afuera del tanque del lado derecho +- debajo de la puerta trasera derecha
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El optra americano 2008 trae filtro de gasolina?

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 118000 kms
Tiene filtro de gasolina ? El optra 2008 americano
Jac marquez de México hace 4 años  
JA
2 respuestas 
AURE de Venezuela hace 4 años
Si amigo esta debajo del carro del lado del asiento trasero derecho
Beto de Estados Unidos hace 3 meses
Hola amigo la Yukon 2017 trae filtro de gasolina
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Filtro de gasolina

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, motor 2.0 115049 kms
Buenas, llevo tiempo tratando de encontrar el filtro de gasolina y no lo encuentro, alguien que sepa dónde se encuentra y que ponga foto de la ubicación del filtro de gasolina
Gustavo de México hace 4 años  
GU
4 casos 
guru de Argentina hace 3 años
En general, los filtros de gasolina están viniendo pegados a la salida del tanque de combustible, en la zona posterior del vehículo...suerte !
Gustavo de México hace 3 años
No, este auto no cuenta con filtro de gasolina
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Como cambiar el filtro de gasolina

Chevrolet Optra 2005 5 puertas avance  190000 kms
Cambiar el filtro x el tiempo de uso
Stalin de Ecuador hace 7 años  
ST
5 casos 
Víctor de Venezuela hace 6 años
No se como es por debajo en la line combustible lo que si te puedo decir que es cada 10.000km o maxmo 20.000
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Como cambiar el filtro de gasolina

Chevrolet Optra 2005 5 puertas avance  190000 kms
Cambiar el filtro x el tiempo de uso
Stalin de Ecuador hace 7 años  
ST
2 casos 
jonathan de Venezuela hace 7 años
Debes especificar el modelo de tu optra.
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Filtro de gasolina???

Chevrolet Optra 2009 ls, 1.8 L 137000 kms
Que tal, por mas que le busco el filtro de gasolina a mi optra 2009 ls, 1.8, no se lo encuentro por debajo del carro sigo las dos lineas de combustible y suben hacia el tanque. Alguien sabe donde lo traen o si no lleva o si lo trae en el tanque. Ayuda !!!!!!
Serch de México hace 10 años  
SE
4 casos 
CHARLIE de Nicaragua hace 6 años
Es probable q lo lleve en el tanque
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Filtro de gasolina

Chevrolet Optra 2007 Aut Gasolina Cuatro 137907 kms
Quiero cambiar filtro de gasolina
Ernesto razo de México hace 3 años  
ER
1 caso 

Servicio de filtro de gasolina aire y limpieza de inyectores

Chevrolet Optra 2007 desing 140000 kms
Buenas noches recientemente le hice servicio a mi optra. El servicio consite en cambio de filtro de gasolina filtro de aire y limpieza de inyectores. Quisiera saber cuando me tocaria hacer el proximo servicio de este tipo
cesargon de Venezuela hace 9 años  
CE
1 caso 

Problemas Ignición, no hay chispa ni inyección. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 1.8 Limited 4 puertas 185000 kms
Saludos a todos, de nuevo escribo por acá por problemas de encendido de mi optra. Desde hace un par de semanas me vengo percatando de que se hace difícil encender el carro por las mañanas, tenia que hacer switch por largo rato para que encendiera, con los días se fue agravando al punto de que no solo era en las mañana sino a cualquier hora. El carro intenta arrancar, es decir, se escucha al arranque trabajar y poner a girar el motor pero no termina de encender. Dado esto le realice cambio de bujías y cables, también el filtro de gasolina y le hice servicio cambio aceite y filtros, pero la fa… Leer completa
Daniel de Venezuela hace 9 años  
DA
23 casos 
parcero de Venezuela hace 9 años
Si enciende no creo que sea el sensor de cigueñal. No huele a gasolina porque cuando no enciende parece no haber pulso de inyeccion y por lo tanto no pasa gasolina al cilindro. Al girar la llave a ON la bomba de gasolina va a funcionar dos segundos para imprimar el sistema de inyeccion, mas no hay inyeccion como tal. Mas bien me parece que por algun motivo el carro pierde los 5v de voltaje de referencia de los sensores o los 12v de alimentacion de los inyectores, quizas tengas un cable roto o flojo por ahi.
parcero de Venezuela hace 9 años
Revisa los conectores de la ecu y tambien la caja de fusibles del motor
alberto de Venezuela hace 9 años
Revisa el conector que va de la ecu al sensor del cigueñal a ver si no tiene algun cable partido, me paso algo igual y era eso.
Daniel de Venezuela hace 9 años
Gracias por los comentario, en efecto lo del voltaje esta sospechoso, le coloque un voltimetro al conector que viene de la ECU al sensor de posición de cigueñal en el pin 1 pase switch y me registra 2 o 3 voltios máximo de allí no pasa ni cuando le doy para encender. Aqui debería mandar 5v cierto?
parcero de Venezuela hace 9 años
Daniel tu carro tiene el motor T18SED? voy a revisar el manual de servicio y la parte de diagrama electrico para saber de donde viene la alimentacion del sensor de cigueñal
anniel de Venezuela hace 6 años
Hermano me puedes mandar ese manual??
Daniel de Venezuela hace 9 años
Si parcero, ese mismo es el motor el que comúnmente llaman tapa negra.
Daniel de Venezuela hace 9 años
Saludos, ya he revisado el cableado y por mas que reviso no veo cables rotos o defectuosos, De hecho coloque voltimetro en el conector que viene de la ECU al sensor cigueñal a ver si notaba variación al revisar los voltajes y nada, da 2 o 3 voltios, lo raro es que no mantiene un voltaje siempre esta cambiando entre 2 y 3v. Revise de nuevo los fusibles y todos están en buen estado. Intente de nuevo encender y no lo he logrado, ya la bateria esta descargada, me toca llevarla a cargar para seguir probando.
parcero de Venezuela hace 9 años
Revise el diagrama y solo muestra los dos cables que salen de la ecu, uno low-ref y el otro hi-refm mas no indica el valor del voltaje.
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
parcero de Venezuela hace 9 años
Dices que pierde la chispa y luego vuelve y entonces enciende, cuando puedas prueba esto: desconecta un conecor de inyector y con un led con una resistencia de 1k verifica si hay pulso de inyeccion al darle arranque, si el led parpadea y no hay chispa entonces es posible que la bobina este dañada, si no parpadea el led entonces es probable que hay un problema con el sensor del cigueñal o el cableado
Daniel de Venezuela hace 9 años
Mañana busco comprar ese led para probar, ya antes probé colocándole el voltimetro pero en ningún pin me daba ninguna señal, siempre 0 volts :S

Me decidí a comprar un sensor de cigueñal nuevo pero me di cuenta que cambiarlo no es nada sencillo, los fabricantes no lo pudieron colocar en peor sitio, aun estoy pensando como hacerle o resignarme y pagar la grua al taller para que lo hagan ellos jeje.
parcero de Venezuela hace 9 años
Puede ser un led alto brillo blanco y la resistencia de 1k. Los leds son polarizados por lo que debes probar las paticas en ambos sentidos para ver en cual es que enciende, al hacerlo vas a ver la luz parpadeando eso es imdicacion de que hay pulso de inyeccion. Haces la prueba a los 4 conectores de inyectores y si no hay parpadeo en ninguno es muy probable que el problema venga de desde el sensor de cigueñal ya que las señales de este son las que usa la ecu para generar los pulsos de inyeccion
optra de Venezuela hace 9 años
Buenos días mi carro presenta la sicuiente falla pasa a cualquiet hora del dia a veces si a veces no, cuando le doy a desbloquear chevy paso el swtch perp no escucho que carga la pila abro el capo saco el fusible de la pila y lo vuelvo a colocar todo esto con swtch pasado, saco las llaves pongo la alarma vuelvo a desbloquear con la clave paso el swtch y me carga la boma de gasolina y el carro anda perfecto. Cada ves que arroja esta falla hago lo mismo y el carro anda perfecto. Revision le meti el sccaner no arroja error fusibles bueno rele bueno saque la pila y revisamos me dijeron que no era puente el conector del chevy que va a el modulo y me dio la misma falla osea que no es chevy tampoco. Cabe destacar que el carro cuando lo prende queda sereno perfecto le cambie la bobina hace 3 meses la original cual seria el problema. ? Optra 2008 tapa amarilla limited
Daniel de Venezuela hace 9 años
Amigo optra, debes publicar un nuevo hilo en esta página para que te puedan ayuda, pues escribiste dentro de otro problema. Saludos
Ismael de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema y cuando mido el voltaje me da 3 voltios cuando UD cambio el sensor que voltaje mide?
Daniel de Venezuela hace 9 años
Bueno les comento que ya ha sido solucionado el problema con mi Optra, realice las pruebas que me indicaste parcero y nada de señales ni de inyección ni de chispa por lo que termine por reemplazar el sensor de cigueñal y BINGO!!! el carro volvió a encender al toque.

Quiero hacer énfasis en el tema de este sensor ya que en muchas ocasiones he escuchado que cuando falla simplemente muere y el carro no prende mas. Lo cual con mi caso queda comprobado que es falso, este sensor puede morir totalmente como puede que empiece a dar fallos parciales como en mi caso que costaba encender y definitivamente probar chispa e inyección es un buen método para llegar a la raíz del problema. Gracias parcero y alberto por darme ideas para ubicar la solución.
Carlos de República Dominicana hace 7 años
Saludoami me pasa lomismo el trabaja bien pero aveces paro y el no vuelve a encender y le muevo de todo y no se sabe que es los reles estam buenos y lo fusibles y de un momento a otro vuelve a prender tu crees que puedad se rl el sensor del ciguenl
Daniel de Venezuela hace 7 años
Saludos Carlos, si cuesta prender siempre sobre todo en caliente es posible que sea ese sensor, pero tambíen seria bueno que mandaras a probar la presión de la bomba de gasolina ya que a veces solo fallan en caliente, incluso te pueden apagar el carro y al enfriar vuelve a encender como si nada.
KORSAKOV de Venezuela hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo problema en el mismo modelo de optra. Quiero cambiar el sensor de posicion de cigueñal a ver si mejora pero me dicen que hay que resetear la computadora. Eso es cierto? puedes darme alguna luz de como cambiarlo yo mismo?
Daniel de Venezuela hace 7 años
Saludos, el proceso que hago es desconectar el borne positivo de la batería, luego remuevo el cobertor metálico que tiene el múltiple de escape para tener mas acceso al conector del sensor en el bloque, necesitaras un rache con extensión dado lo profundo que esta el sensor y un dado torx o estrella invertida si mal no recuerdo n° 10. Aflojas el sensor (cuidado de no perder el tornillo), luego desconectas el sensor arriba por la tapa valvulas y retiras el sensor empezando por su cabeza. Es un poco tedioso sacarlo pues los espacios son reducidos, pero con paciencia y cuidado se logra.

Luego realizas el mismo procedimiento para colocar el nuevo, lo conectas, reconectas el borne positivo y pruebas encender.

He realizado un par de veces ese procedimiento sin problema alguno. Quitar el borne positivo viene a ser un reset de computadora pues elimina los códigos de error y permite que reconozca los sensores nuevamente.
KORSAKOV de Venezuela hace 7 años
Ok hermano entendido muchas gracias voy a probar a ver como me va. Saludos.
parcero de Venezuela hace 9 años
De nada daniel y bueno, tienes razon, ni siquiera la electronica es una ciencia exacta. Los componentes pueden degradarse con el tiempo y generar fallas intermitentes o simplemente morirse en un momento u otro. Me alegra haberte ayudado a que realizaras un diagnostico preciso que te permitio reparar tu carro y lo mas importante sin gastos de mas.
Michel de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo podría orientarme en una falla
Sclavijo de Colombia hace 9 años
Cuando el problema es del sensor de cigueñal el carro no prende nunca? tengo un optra hb 2008 y en frío tengo que darle arranque 3 o 4 veces para q finalmente prenda
parcero de Venezuela hace 9 años
Eso mas bien podria ser baja presion de gasolina
Sclavijo de Colombia hace 9 años
Cuando lo lleve al taller una de las primeras pruebas fue esa, me dijeron que estaba sobre 60 y se descartó bomba y filtro, cambie empaque de tapavalvulas y bobina de encendido porque estaba
Sclavijo de Colombia hace 9 años
Porque estaba pasando aceite y uno de los capuchones se veia en mal estado, pero el problema persiste, que más puede ser??
Esteban de Chile hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema en una chevrolet montana pero yo cambie el sensor del cigueñal y a pesar de eso el vehiculo sigue sin dar marcha, ni chispa ni pulsos de inyeccion. No se que puede ser.
abel de Estados Unidos hace 8 años
Hola yo tengo una van uplander del 2005, y no hay chispa ni pulso y ya cambien el sensor del cigueñal y nada, que otra cosa puede ser?
Esteban de Chile hace 8 años
Yo solucione el mismo problema pero en una montana lo q hice fue revisar los relés de la segunda caja de fusibles, la que lleva la computadora incorporada había 1 relé malo.
pedro garcia de Venezuela hace 7 años
Tengo un optra 2007 y quiero saber cual es el voltaje de entrada a la bobina
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
5v amigo l otro es señal 1 4 y 2 3
jose de Colombia hace 7 años
Buenos dias amigos, tengo un problema parecido con un optra 2008, en frio enciende , en caliente tambien, pero si me estaciono por una o dos horas al momento de arrancar nada. Suena el motor de arranque y todo pero parece que no tuviera corriente...
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
Tengo un optra 2007. Calentó le cambiamos los empaques. Ahora no prende porque no le llega corriente a la bobina. Ni manda la bomba al pasar la suichera. Cambiamos los con sectores decla computadora por recomendación de un técnico ya q se encontraban n malas condiciones. Aparece un cuadrito negro en l tablero con una ralla transversal palpitando.
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alberto de Venezuela hace 7 años
EL pare neutro esta desgraduado o se daño por eso el carro no enciende.
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
Pero el pare neutro tendrá que ver que no mande chispa a la bobina¿
alberto de Venezuela hace 7 años
EL cuadro negro con la raya que te aparece en donde te indica la marcha que está engranada es el pare neutro que se desgraduo o se te daño. Debes graduarlo o cambiarlo recuerda que el carro solo arranca si esta en pare o neutro y como no reconoce el cambio que tiene puesto no arranca.
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
Amigo pero eso tendrá q ver con q no mande chispa a la bobina¿ el pare neutro¿disculpem mi ignorancia pero de electricidad se poco
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
No está graduado el pare neutro con los cambios de la caja amigo
marcel alvarez de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo un problema con mi tacuma que de echo es el mismo motor optra limited tapa negra... por eso hago el siguiente comentario...la camioneta de repente no me quizo encender... revise y reemplace bomba de gasolina y nada... verifique chispa y esta OK... y revise pulsos de inyeccion y no hay señal... si hay los 12Volt en los inyectores pero no la señal negativa de la ecu a los inyectores... otra cosa le rocio gasolina al cuerpo de aceleracion y si enciende...que será?
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo los inyectores no Stan activando. O verifique si la bomba de gasolina está encendiendo y ver si llega gasolina a la flauta.
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
Pero amigo Es que no tiene chispa la bobina ni manda nada la bomba. Ahora sera q si tiene el pare neutro dañado o des graduado como me indica eso pudiera ser motivo para que no llegue chispa y por supuesto no prender¿disculpeme mi ignorancia pero poco se de electricidad
alberto de Venezuela hace 7 años
Claro amigo cuando este se daña a veces pasa eso, es como si pusieras el carro en drive y lo intentaras arrancar no prende porque la computadora bloquea el sistema por seguridad evitando que te llegue chispa y que la bomba inyecte otra causa seria el sensor del cigüeñal si este daña te causa esa falla tambien pero me inclino por lo te dije primero ya que dices que tienes el símbolo del cuadrado con una raya que significa que el pare neutro esta desgraduado o dañado y por eso el carro no te va prender, de todas maneras te recomiendo que le pases el escaner tech II de chevrolet para que te den un diagnóstico más seguro.
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
Gracias hermano comensare por hay
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
La situación de que no le llegaba corriente era que la computadora estaba invertida. Es decir lo negro para arriba y lo gris para abajo. Y para saber si esta bien el técnico q venia a escanear se dio cuenta d una vez al ver q no se le veian los seriales arriba...la recomendación q dio q hay q observar muy bien cada ves q se desarma algo. N esta ocasión lo desarmo por lo lejano un mecánico q conoce pero q hay se pelo Contandc con los colores de los conectores de la computadora y n este caso es invertido. Total q es posible q se allá dañado algo a la computadora. Evaluaremos al colocarle el resto ya q lo prendimos sin correa única y otras cosas.
salvador1 de Venezuela hace 6 años
Perfecto, me alegro que hayas encontrado solución
http://hidroterm.blogspot.com/
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo o revisa los chupones de la computadora puede q estén invertidos ya q calsa igual
alfonso de Perú hace 7 años
Hola yo tengo un problema parecido o no se si igual al de la publicación. Mi chevrolet optra sufre al arrancar por las mañanas, ya le he cambiado el filtro de gasolina bomba de gasolina limpieza de inyectores, cambió de válvula, limpieza de flujometro y sigue igual tengo q intentar varias veces para q encienda, ya casi cuando se está tirado toda la batería recién arranca. La última vez q fui al taller identificamos q la chispa de las bujías no estaban trabajando con normalidad, no hacia chispa, recién al tercer segundo hacia un poco de chispa. El mecánico me ha dicho q tengo q dejárselo para q pruebe y me dice q si es para cambió del sensor me va salir 300 nuevos soles. Yo soy de Perú. Alguien me puede ayudar indicándole cuando cuesta el sensor más o menos.
jose de Colombia hace 7 años
Buenos días amigos, hace unos días comente un problema de mi optra 2008, le cambie el sensor de Cigüeñal y solucione problema...
andres de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo problemas con mi optra motor design 2008 hace dos semanas dejo de encender bien cuesta mucho encenderlo para que pueda prender hay que chancletear mucho pata afondo no enciende ninguna luz en el tablero y al encender se mantiene
marcel alvarez de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo has la sigiuiente prueba:

1 por el cuerpo de aceleracion le va a rociar un poco de gasolina si enciende de inmediato puede que la bomba de gasolina este deficiente o bien el sensor de cigueñal esta deficiente, me paso algo parecido y la causa fue el sensor de cigueñal
Cristian de Colombia hace 7 años
Buenas tengo un optra 2007, el carro prendeal primer intento pero tarda mucho, recien apago el carro y lo intento prender enseguida si prende bien, ya se le cambiaron bujias,filtro de gasolina, pila de la bomba, limpieza de sensores e inyectores,la batería bota los voltajes normales, no se. Qmas pueda ser
marcel alvarez de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo, revisa el sensor de cigueñal...me paso lo mismo y era dicho sensor que ya estaba fallando
anniel de Venezuela hace 6 años
De que manera estas comprobando que te toma rpm? Probaste con el otro flanco de lectura?
De que manera estas chequeando que no tenes ni chispa ni combustible?
Fjaavier de Venezuela hace 6 años
Hola amigos, mi optra no tiene luz de check engine (luz de servicios) esto paso después de reparar el motor. Todos los demás indicadores funcionan, ya revise el ECU y está bien.
miguel2 de Argentina hace 6 años
Chequea este video de como arreglar esa falla https://www.youtube.com/watch?v=q7v-cR…
http://maquinaria-andina.com. /
Héctor del Tolima de Colombia hace 6 años
Mi Optra Avance 2011, arranca pero no enciende, al rato de tanto dar arranque enciende trabaja normal. Parqueo y lo apago y a veces enciende de una y otras veces se vuelve a revelar el encendido. Le cambié la bomba y los filtros, limpie los conectores y algo mejora pero continua igual. Será el sensor del Cigüeñal ??. . . Ayuda por favor.
marcel alvarez de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo, puede ser el sensor de cigueñal, pero le cuento por experiencia propia que asi me pasaba con el mio y resulto ser una valvula doblada de la camara de compresion
Daniel de Venezuela hace 6 años
Es posible que sea el sensor de cigueñal, pero también verifica el voltaje de la bateria en el momento de arranque, normalmente debe ser 12v pero al encender suele bajar un poco a 11v o 10v pero si cae en 8v ya hay problemas. Las bujias tambíen es bueno revisarlas a ver su estado. Incluso la bobina tambíen es bueno verificar si manda a todas las bujias.
Héctor del Tolima de Colombia hace 6 años
Mis queridos amigos, hice lo que me dijeron con la batería y exactamente se bajaba de voltios a 9 v, me prestaron una batería buena y vaya sorpresa Gracias a Dios y a ustedes por sus concejos se solucionó mi problema de encendifo, ya compré una batería nueva y está el auto trabajando excelentemente. Muchas gracias.
Héctor del Tolima de Colombia hace 6 años
Mis amigoa, hice exactamente sus concejos, resulta que el problema estaba en la batería. Está de bajaba a 8 _9v. Y o enviaba la carga reglamentaria me prestaron una batería buena y vaya sorpresa solucionado mi problema, ya compré una nueva y mi Optra está trabajando excelentemente. Gracias a Dios y a sus sabios concejos un gran abrazo.
Daniel de Venezuela hace 6 años
Excelente amigo, menos mal no fue nada mayor. Saludos y éxito!
Optra2007JJ de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, he leído completo todos los comentarios, tengo un optra 2007 tapa amarailla, todas las mañanas al encender le cuesta y prende casi siempre a la tecera vez y se regulariza tood el dia hasta la mañana siguiente, hoy estando en la calle no me quiso prender, mi papa le dio fuerte al acelerador y pudo prender y llegue a la casa, pero luego no quiso prender mas. Asi que pienso que pueda ser por el mismo problema de encendido en las mañanas. No sé mucho de mecánica, sólo lo que leo por intenet pero no me atrevo a meterle mano. Que tendria que decirle al mecanico que evalue primero, pienso que podria ser bujias, o la bobina, inyectores o incluso que este fuera de tiempo pero tiene como tres meses de puesta y la falla de encendido venia antes de que se la pusieran. Voy a para en loco.
Daniel de Venezuela hace 6 años
Saludos, pide que le verifiquen el sensor de cigueñal, bujias, bobina, y la presion de la bomba de gasolina que tambíen puede estar fallando. Espero te puedan resolver.
Optra2007JJ de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo, te avisaré si logro solucionar, ojalá sea algo sencillo, le hemos gastado mucho dinero recientemente asentando valvulas porque se nos apagaba en todas las subidas.
Optra2007JJ de Venezuela hace 6 años
Amigo, te cuento que lo del carro era la pila de la bomba de gasolina, le hicieron pruebas y estaba dañada, cosa extraña ya que se la cambiamos hace un año. También prende con una sola vez en frío aunque prende fallando y luego se estabiliza.
pedrol_89 de Venezuela hace 6 años
Bueno días! amigos deseo puedan ayudarme ya que no se que mas hacer... Mi carro optra limited 2005 aut... comenzó a cortar para prender mientras esta en reposo o frío... Un día iba rodando a 80km sentí que el acelerador no me respondio más y efectivamente se apago el vehículo... luego prendió y las revoluciones estaban por debajo de mil 1000 al pasarlo a D se apagaba, llego un mmento que no encendio mas... Actualmente no tengo pulso (negativo) en los inyectores; rocio gasolina en el cuerpo de aceleración y enciende. Que podrá ser?
hastisa de Colombia hace 3 años
Cual fue la solucion amigo?
José Yanez de Venezuela hace 6 meses
Espero te recuerdes, tengo la misma falla. Que era? Q hiciste
julio Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde amigos,tengo un optra 2008 compre mangueras pila y valvula de presion de gasolina que va incluida en la bomba de gasolina y cuando le doy arranque no enciende el motor, le echoun poquito de gasolia en el cuerpo de aceleracion y enciende, cual cree que sea la fall, gracias y buenas tarde,
julio Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde ,ese es mi correo
julio Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde Pedro ese mismo problema tiene el mio. Ojala alguien nos oriente. Feliz noche
alexis navarro de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigo compre un optra 2008 automatico el prende perfecto a cualquier hora aveces me da una falla que lo llevo a 80 y parece que se ahoga y despues no acelera mas de 40 me pueden ayudar con ese diagnostico gracias
alberto de Venezuela hace 6 años
Debes hacer una nueva publicación de tu problema para que te puedan ayudar ya que escribiste en un caso que ya fue resuelto te recomiendo que le pases un escaner para tener una idea de tu problema.
marcos garcia de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches tengo un problema acabo de comprar un carro optra 2005 estaba buenode todo pero ahora empezo a prender en el tablero la luz del aceite del motor y a fallar, sera q es porque todas las noches desde q lo compre le quito la bateria sera que se desconfigura,
Edwonro de Perú hace 5 años
Hola quien me puede ayudar tengo un problema con mi n300 no ay chispa ni inyección q puede ser
Siahuky de Venezuela hace 5 años
Una vez me paso lo mismo vuelto ya loco busque soluciones por aqui durante 4 largas horas vi un comentario y su solucion del mismo tipo q yo tenia en ese momento pues la fusiblera lado del motor media todo bien por arriba pero habia qa voltear por debajp y medir y ahi estaba el problema media por arriba pero por debajo no y dejava de3 mandar corriente a los inyectores le dije a mi electricista q habia yo descubierto por este forum y soluciono de una vez prendio fino hasta los dias de hoy
Jairo de Colombia hace 5 años
Amigos buenos días tengo un problema similar el Optra 1.4 se me apaga y no enciende lo escanea y me dices que es el cuerpo de aceleración de lo cambie trabajo 1 día y volvió a presentar la falla y las bujías se quedan sin chispa
Que puede ser
Gracias
marcel alvarez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo revise el sensor de cigueñal
Jairo de Colombia hace 5 años
Pero el carro no muestra falla por el sensor de cigüeñal
Anterior mente si se apagaba y yo lo desconectaba y conectaba y luego prendía ahora no
marcel alvarez de Venezuela hace 5 años
Amigo estoy casi seguro que la falla la tiene el sensor de cigueñal... pruebe con otro a ver
andres de Venezuela hace 5 años
Hola amigos en otra falla que tiene mi carro es con la bomba de aceite al calentar suena demasiado la bomba tiene reparacion o hay que cambiarla
Felix de Chile hace 4 años
Yo tuve ese problema, le puse batería nueva y se arregló
Jesus de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigos mi otra 2005 le mande hacer la caja ahora la luz amarilla parpadea y no hay chispa ni pulso de inyección espero me puedan ayudas
marcel alvarez de Venezuela hace 3 años
Amigo revise el sensor de cigueñal
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Pierde fuerza y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  215000 kms
Tengo un Optra Design 2007, le he limpiado el cuerpo de aceleracion, los inyectores, cambiado la pila y chequeado la bomba de gasolina, cambiado el filtro de gasolina y limpiado el tanque de combustible, no salen códigos en el escaner y sigue presentando la siguiente falla: Al rodar en carro en un trayecto de solo un Km comienza a perder fuerza y pareciera que dejara de funcionar un cilindro y se apaga, al ponerlo en neutro enciende sin problemas y arranca con fuerza por otro Km y repite la falla; ya no se que mas puedo hacerle...!!!
Armando de Venezuela hace 8 años  
AR
15 casos 
David de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi amigo, al parecer tenemos el mimo problemas, tengo un optra del mismo modelo a suyo y ya me carga loco la misma falla, le acabo de hacer servicio a inyectores y cuerpo de aceleracion y quedo peor. Le hice todo lo que ud le hizo al suyo y nada.
David de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo, pudo resolver la falla y que le hizo si me puede orientar. Tengo el mismo problema con mi optra 2007 design. Gracias
Armando de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, aun no he resuelto el problema pero le cambie el aceite, adicional a lo hecho anteriormente, y mejoro un poco. Fui al concesionario y me han dicho que eso pasa cuando se cristalizan los asientos de las válvulas y que debo bajar la cámara, cambiar las gomitas de las válvulas y rectificar los asientos. Según ellos ese es el problema, la semana próxima lo estaré haciendo y les comento. Saludos
David de Venezuela hace 8 años
Gracias Armando. Lo mismo me dijo el mecanico al cual se lo llevo, que hay que limpiar las valvulas, pero tenia mis dudas. Tambien le hare eso a mi optra. Suerte y gracias por orientarme y aclarar mi duda. Feliz tarde.
Aristotelesj de Venezuela hace 8 años
Yo tengo el mismo problema, le dije al mecanico que podia ser las valvulas y el lo que hizo fue chequear la presion de cada cilindro con un manometro, estas tienen buena compresion, o se que asi de se determina que las valvulas estan bien sin bajar la Camara. Pero aun no ha dado con la falla. El carro prende ben con fuerza, arrranca y hace los cambios 1, 2 y en la terera pierde fuerza, no llega a 60KPH, le quito el pie al acelerador y espero llegar a 10KPH o detenerme para que agarre fuerza otra vez y la mayoria de las veces se apaga el carro. No se si el porblema sera Motor o Caja.
David de Venezuela hace 8 años
Saludos. Hoy le midieron la compresión y efectivamente hay un cilindro que marca 60 mientras los otros 3 marcan 150. Me dice el mecánico que tengo que chequear las válvulas y hacer servicio.
alberto de Venezuela hace 8 años
Amigo Matruin no creo que tu problema sea la caja a menos que te encienda la luz hold o te de algun golpe cuando en algun cambio, tu problema podria ser el catalizador tapado si aun lo tiene o problemas con el sensor map o el cableado de este cuando se daña causa esa falla como si te fallara un cilindro o cuando frenas el carro se te apaga, tambien chequea al presion de gasolina.
Armando de Venezuela hace 8 años
Una pregunta, el sensor MAC o las válvulas IAC o TPJ si fallan el escaner las ve? pues si al poner el escaner y no arrojar códigos entonces el problema es mecánico, válvulas por ej...?
David de Venezuela hace 8 años
Saludos. A mi optra le colocaron el escaner y no arrojo falla. Midiendo la compresión fue q el mecánico aseguró q es problema con las válvulas.
Oliver de Venezuela hace 8 años
Saludos, podria estar fallando la bomba de gasolina, esta perdiendo presión
Aristotelesj de Venezuela hace 8 años
Amigo David, resolviste el problema con la cámara?? Que hiciste ? Rectificaste y cambiaste las gomas? Comparte tu experiencia, mañana voy a chequear la compresión de los cilindros aver si ese es el problema!!
David de Venezuela hace 8 años
Saludos amigo Matruin. Aun no le he realizado lo q me indico el mecanico. Al cambierle el aceite mejoro, pero debo hacer lo de la camara. Estoy esperando tener el dinero para hacerlo ya q sale alto el costo.
Aristotelesj de Venezuela hace 8 años
Voy a probar cambiando el aceite también! Ya tiene 6000 km, algún aceite en especial?? Yo siempre uso el 15w40.
Armando de Venezuela hace 8 años
Saludos a todos, estimados luego de todo lo hecho al carro, NO le hice mantenimiento a la cámara ni a las válvulas, solo le hice un lavado interno al motor colocando un producto al aceite (flushing) y dejando el motor encendido por 10 minutos luego de lo cual le saque el aceite y cambie el filtro. Coloque aceite 15W-40 semi sintético y rodé el carro hasta llevarlo a 120 Kmh, esto lo he repetido varias veces y ya esta rodando normal, este fin de semana lo voy a rodar en carretera a ver como me va, pero esta mucho mejor.
viclauren de Venezuela hace un año
Amigo donde venden ese aditivo flushing soy de maracay o pasame la foto del producto por wasap 0412-1465958
David de Venezuela hace 8 años
Qur bueno Armando. Le voy a hacer lo mismo al mio a ver si me esulta. Saludos.
Aristotelesj de Venezuela hace 8 años
Buen día amigo Armando, te cuento que hice lo mismo, flushing y aceite nuevo y el carro emparejo y se le quitó la falla, parece mentira después de tanto tantear se haya resuelto de manera muy sencilla! Conversando con el mecánico me dice que lo que tenía era un taquete pegado, esto hacia que las válvulas se quedaban pegadas y causaba pedido de potencia por falla de ese cilindro! Tiene lógica que el flushing y cambio de aceite la haya dspegado! Si vuelve aparecer la falla, que es muy probable, la solución definitiva es bajar la cámara y hacerle limpieza Y\o reemplazo de paquetes y válvulas, sino falla, hay que hacer flushing en cada cambio de aceite para limpiar bien todo el sucio pegado. Gracias a estos foros dpse resuelven problemas que los piratas mecánicos no dan, yblo que hacen es sacarnos plata con nuestra ignorancia, yo había bajado y reparado la caja dos veces por este problema y pantalla nunca estuvo en la caja, una de las veces fue en la propia agencia chevrolet. Que esto sirva de experiencia para todos.
David de Venezuela hace 8 años
Saludos. Les comento q hice lo mismo. Lavado interno con el flushin y cambio d aceite y se le quito la falla. Saludos y suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando)
Armando de Venezuela hace 8 años
Saludos a todos, me alegra mucho que mi comentario haya sido de utilidad. Este fin de semana rode con el carro por los Altos de Sucre que es una zona montañosa y hay muchas curvas y subidas y el carro se porto muy bien, solo que prendió la luz del aceite pero no dio falla, le saque un borne de la bateria por 5 min y la luz desapareció y ahora esta muy bien. Saludos
Antonio Silva de Venezuela hace 4 años
Se dio cuenta que se le bajo la presión de aceite, grave en él funcionamiento del motor, fallo la lubricacion, la vida del motor esta en riesgo. Debe cambiar él lubricante a uno superior o de mas calidad. Mandar a revisar él sistema de lubricación, por si no da la presión mínima requerida durante temperaturas o condiciones de trabajo criticas. Suerte. Mis consejos siempre bien intencionados, aunque a veces a destiempo. Saludos a los profesionales de la mecánica.
ervis de Venezuela hace 7 años
Disculpe amigo ARMANDO cuando usted dice q lavo el motor con un producto llamado (flushing) ese producto lo venden a donde para hacerlo lo mismo al mio ya q presenta la misma falla haciéndole mantenimiento de todo tipo probando sensores, pila,bobina ya lo ultimo era hacerle servicio a la camara cosa q no me cuadra. Este es mi numero y le devuelvo la llamada 0416/0877196 antemano gracias
Armando de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo Ervis, yo le recomiendo bajar la camara para mantenimiento a las valvulas y cambiar correa de tiempo si ya esta en kilometraje. Es lo que me ha dado resultado a la larga despues de haberle hecho la limpieza del sistema de combustion, Tambien le recomiendo hacer un servicio bajando el carter y limpiar el colador de succion de aceite. Por ahora y desde hace tres meses mi carro no ha fallado luego de esto ultimo. Espero haberle ayudado. Saludos
ervis de Venezuela hace 7 años
Ok gracias lo tendré en cuenta gracias
Oscar 1032 de Colombia hace 7 años
Mi optra 2008 presenta una falla, después de que se calienta o usarlo por más de una hora el embrague no funciona bien y pareciera que está a punto de romperse, lo dejo que baje la temperatura y funciona perfecto, en las noches no molesta para nada
Gabriel de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un optra 2009 y presentó la misma falla, luego de realizar los descartes pertinentes, como lo son: escanear el vehículo para ver que error sale, revisión de la presión de la pila de gasolina, de manera que que no esté perdiendo presión, sensor TP, sensor de oxígeno, sensor de cigueñal, bobina, bujías, etc.- como todo estaba bien, seguí lo aconsejado por otros integrantes de este chat, le realicé el cambio de aceite, para lo cual lo hice de la siguiente manera, compré un flushing (aditivo de limpieza del motor) el mismo se lo coloqué antes de sacarle el aceite, es decir, se lo eché al motor, luego encendí el carro y lo deje 15 minutos prendido, después de ese tiempo apagué el carro, y procedí a sacarle el aceite, así mismo le quité el filtro de aceite, luego de ésto, coloqué el nuevo filtro, y sus respectivos 4 litros de aceite, para lo cual utilicé 20/50 semi sintético marca Ultra Lub, luego salí a probar el carro, y me falló, luego seguí rodando y dejo de apagarse, esto fué el día de ayer, hoy domingo volví a sacar el carro y gracias a Dios y la Virgen el carro dejó de presentar la falla, ya pude usar el aire acondicionado y usar mi carro normalmente, gracias por compartir sus experiencias, estoy a sus ordenes para cualquier ayuda, saludos, Gabriel
PalenRe de Venezuela hace 3 años
HOLA gabriel de donde eres,presento esa falla con el carro, prende más no acelera.
Ers mecanico? Podrias ayudarme?
seshom de Venezuela hace 3 años
Yo atendi un caso igual y era q le hice servicio a la camara de compresion, gomitas de valvula y se verifico la culata de cilindro , la compresion se combina con otros cilindro y por eso pierde fuerza , la empacadura de la camara pierde material y se quema, hecho esto , funciono mejor con fuerza ya no se apaga mas
Rosa Molina de Venezuela hace 2 años
Hola me está pasando lo mismo, parece que tuviera aire en el cuerpo de aceleración. Que solución han conseguido ante este problem
Gabriel de Venezuela hace 2 años
Hola Rosa buen día, el problema no es complicado, hace un año lo comenté, si quieres escribeme a mi correo [email protected]
Saludos
Alejandra de Venezuela hace 2 años
Hola el mio también presenta una falla pierde fuerza y se apaga y más cuando le prendo el aire pero siempre encendía de nuevo ya ahora no cuando se apaga emite un sonido feo y ni prende más hasta que se enfría
Miguel de Venezuela hace un año
Cambia sensor de temperatura
Yexon manuel de Ecuador hace un año
Buenas noches saludos tengo mi Optra Advance 2006 presenta la siguiente falla en el día anda trabajando bien pero cuando enciendo las luces el carro se me apaga y comienza a corcobea como potro saino y no acelera se queda en 800 revoluciones por un rato ya le cambié varios sensores le lave el cuerpo de aceleración le monte pila y filtro nuevos y aún así sigue la falla alguien q pueda ayudarme le agradezco de antemano
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Problemas con el check, bujias, rpm y olor a monoxido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 87000 kms
Hola a todos espero puedan ayudarme, he tenido problemas con el vehículo optra hachback 2008 sincrónico, presenta una falla luego del encenderse la luz del check, el carro empieza a perder potencia y la RPM baja considerablemente hasta el punto de llegar a apagarse el vehículo, esto suele suceder de forma intermitente, es decir unos días si y otros días no, la forma de mitigar el problemas es formatear la computadora quitando los bornes del la batería. El carro se le ha realizado varias mejoras rutinarias, cambio de bujías, cambio de filtro de gasolina, cambio de empacadura tapa válvula, se… Leer completa
ibrahimazuaje de Venezuela hace 7 años  
IB
4 casos 
alberto de Venezuela hace 7 años
Si tiene la luz check encendida escanea el carro con el tech II y así te evitas gastos innecesario los códigos que te den los publicas aquí para poder ayudarte, hasle una prueba de compresión a ver que valores arroja, aunque me parece que tu problema no es ese parecieran síntomas de sensor map hasle el escaner para ir mas seguro.
ibrahimazuaje de Venezuela hace 7 años
Gracias le voy a pasar la computador a para ver que código arroja, hoy en la mañana me volvió a vender la luz del check y me costo para que se quitará, tuve que quitar el borne 4 veces
alberto de Venezuela hace 7 años
No le sigas desconectando los bornes pasale el escaner y ese te dirá cual es la falla pero procura que lo hagan con tech II de chevrolet ya que los escaner multimarcas no siempre te dan el diagnostico correcto otra cosa que se me olvidaba dices que suda aceite verifica el funcionamiento de la valvula pcv que no este obstruida cuando se tapa comienza a fugar aceite por la tapavalvulas y por las estoperas de levas.
ibrahimazuaje de Venezuela hace 7 años
Ok gracias Alberto permite revisar todo eso muchas gracias
Alexander Rondon de Venezuela hace 4 años
Hola escándalo pero estoy 100% que es sensor map compralo original no uses el remplaso a mí me pasó yo tengo un Optra límite 2008 y me pasó lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según ibrahimazuaje)
ibrahimazuaje de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos, le pasaron el escáner y efectivamente era el sensor MAP que estaba presentando problemas, arrojo código P0107, compre el repuesto GM de acuerdo al numero de parte del fabricante y listo se le quito la falla, aproveche de limpiar las bujías y la entonación quedo bastante bien, gracias a todos por sus comentarios.
juan de Venezuela hace 2 años
Amigo amigo disculpa donde está ubicado ese sensor
juan de Venezuela hace 2 años
@juanCuando puedas pásame tu número el mío es 04128666482
Leonidad de Colombia hace 6 años
Tengo optra 2008 1.8 automatico el carro en frio trabaja bien pero cuando calienta empieza a fallar el motor generando un mal funcionamiento por el exosto empieza a botar mucho humo negro como exceso de gasolina y l8gicamente empieza a oler mal el catalizador
Elarabe de Cuba hace 6 años
Eso es sensor map... cámbialo
tomy de Ecuador hace 6 años
Tengo un optra 2008 resulta que la luz check del motor se enciende de repente y el carro como que se quiere apagar , le pasaron el escaner y salio baja presión barométrica.
Gabfloa de Guatemala hace 5 años
Hola, lograste resolver que era este problema?
[email protected] de Colombia hace 6 años
Por favor una pregunta cuáles son las bujías originales de un Chevrolet lt Optra 2008 es que le cambiaron unas que tenía de dos electrodos y le colocaron de uno solo , y cada vez que enciendo el carro , en algunas ocasiones tiembla si prendo el aire pierde como fuerza y se queda en las subidas
Heinar de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un Chevrolet optra advance 2011 el carro en diferentes ocasiones me presenta una falla en estos días venía subiendo de la Guaira y me perdía la fuerza luego me prendio del check otra falla estoy observando es como que le costará agarrar la velocidad 3ra a cuarta que me recomendaría? Agradezco su respuesta
Farit de Colombia hace 5 años
Eso es el Kid del embrague...igual me pasó a mi
maribel de Colombia hace 5 años
Buenos días. Tengo un chevrolet optra 2007 motor 1400. La luz del check se enciende y pierde fuerza o se apaga el carro. Lo mande escanear y salio que se debe sincronizar. Quisiera saber si se deben cambiar las bujías los filtros. O que mas repuestos se deben cambiar en una sincronizacion.
Alexandra de Venezuela hace 5 años
Hola! Yo tengo un limited 2006 y ayer me pasó que el carro de repente perdió potencia y se apagaba pensé eran bujías y hoy cuando lo revisan era el conector de la bobina que estaba flojo tan simple como eso ahora tengo es que comprar ese conector... En estos días también me pasó que se prendió la luz del motor y pues era el conector del cajón de aire que estaba despegado y eso hace que se prenda esa luz... Es decir en mi carro todos los conectores al parecer están defectuosos... Busca a alguien de confianza que te ayude a descartar
goyo de Venezuela hace 5 años
Buenos día espero me puedan ayudar. He tenido problema con mi vehiculo optra advance 2011, la luz de servicio del vehiculo se enciende y aveces se apaga y dura apagada por 2 o 3 dias o menos. Al carro se le ha realizado varias meoras rutinarias, como cambio de bujias, cambio de filtro de gasolina, se le limpio el sensor map, se limpiaron todos los conectores de sensores, limpieza de inyectores con su respectivo cambio de filtro, cambio de la pila de la gasolina con el filtro. Se le ha realizado todo ese mantenimiento y sigue la falla. He notado que baja de rpm como que pierde aceleración, presenta tembladera fuerte, últimamente estoy observando exudacion de aceite en la periferia del tapa válvula. Cuando la temperatura llega al optimo par el encendido de los electro presenta deficiencia como de corriente empieza a temblar busca a pagarse. Quisiera un recomendación a este problema y que bujía me recomienda para ese tipo de motor 1.8 del optra advance 2011 tapa amarilla
Ricardo de Ecuador hace 4 años
Revisa el sensor pcv o el mapa
Alexander Rondon de Venezuela hace 4 años
Jefe cambia la válvula pcv debe estar mala te puede dañar a largo plazo las estoperas y por supuesto te hasta aceite y te ocaciona mala mezcla por falta de vacío en el motor ya que esa válvula regula el vacío del motor
Franger vasquez de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes mi Optra linited me está quemando una bujía la primera del lado izquierdo que problema será amigos y eso que hoy limpié los inyectores pero ese lado me quema la bujía
Alexander de Chile hace 3 meses
Hola a todos, tengo el Optra Xl 1.6 2011, hace días empezó a dar la falla de perder fuerza y no acelera incluso tengo que orillarme por que no acelera a casi apagarse el motor , tengo que apagar el motor y esperar unos segundo para volver a encenderlo y poder salir, cabe decir que arranca sin problemas, solo que cuando ya he recorrido un par de km sucede el problema. Si a alguno le sucedió esto agradecería que me comentara como lo pudo reparar. Saludos
alberto de Venezuela hace 3 meses
No tiene la luz check encendida,si es asi haz que le pasen el escaner, si sale algun codigo de falla publicalo aqui para poder ayudarte
Alexander de Chile hace 3 meses
La luz check enciende a veces y otras veces no, lo revisamos hoy y no arrojo ningún error en el escaner, al destapar las bujias , hay 2 empapadas en aceite. Después de eso el auto arranca y se apaga el motor,. Segun el mecanico puede ser la empaquetadura de tapa valvula-.
alberto de Venezuela hace 3 meses
Lo de las bujias llenas de aceite lo mas seguro es que sea la empacadura de la tapavalvulas, si te prende la luz check eso debe dejar un codigo de falla que el escaner debe leersiempre y cuando no hayas desconectado los bornes de la bateria, por lo general se recomienda usar el escaner de GM ya que no todos los escaner multimarcas registran los codigos de falla de ese carro.
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Optra se me apaga a baja velocidad o en semáforos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 Manual, 1.6cc 194000 kms
Hola amigos, soy nuevo por aqui y el sitio está excelente, tengo un problema con mi auto, se me apaga ( Optra 2006 Manual, 1.6cc ) especialmente en ciudad, cuando estoy en señales de alto o Semáforos, entonces lo dejo un momento y le doy encendido de nuevo y listo, continua sin problemas, aunque esto no me pasa en cada esquina o semaforo, si es muy constante, ya le cambié el catalizador, bomba de gasolina, le hice tune up general, cambié el sensor MAP, el cuerpo de aceleración con el TPS ( por cierto bastante costoso para mi presupuesto ) , tambien cambié el filtro de gasolina, aunque como dic… Leer completa
diegomendez de Costa Rica hace 9 años  
DI
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
No tiene sentido que le tocara cambiar y botar todo ese dinero y todavia este en las mismas... cambie de taller ! hagale un scanner !
diegomendez de Costa Rica hace 9 años
Si , como decia , el problema ha mejoradomucho y ya debe estar a un 90% listo, solo tiene ese detalle que a veces se me quiere apagar, especialmente cuando estoy en ciudad o cuando hago algún cambio de velocidad muy rapido
HERAS de México hace 2 meses
Eso podría ser por falta de aire, sensor MAF fallando, PCv tapada, sensor MAP no original, conectores de inyectores fallando (cambie). El auto puede andar con 3 cilindros funcionando pero en ralentí le cuesta entonces si falla un inyector tiembla y se quiere apagar, más aparte la falta de aire , revise o cambie la válvula EVAP..., REVISE LA MANGUERA QUE SALE DE LA EVAP Y VA AL CUERPO DE ACELERACIÓN...

A UN OPTRA HAY QUE TENERLE PACIENCIA Y SOBRE TODO ENTENDERLO, por qué se puede solucionar algunos detalles fácilmente antes de volverse loco uno...
En mercado libre hay buenas refacciones y muy malas refacciones.
eduardo de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo revise los conectores de los sensores los cables se parten en especial el de la bobina
jaime de México hace 9 años
Tengo el mismo problema y los scanners en la agencia no detectan nada entonces igual y los sensores están fallando y por eso no arroja nada
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Eduardo , no entiendo cuando dices que " los cables se parten"...te refieres a rotos ? averiados ?
Jaime , si no hay codigos , como saben que son sensores ?? , cuales ??... si la computadora no arroja codigos de falla , pues no hay fallas y si algo esta mal , lo primero es la computadora ; pues esta deberia de registrar que algo anda mal ! le sugiero que la desmonten y la revise o la ensayen en otro carro...
Rs5000 de Venezuela hace 9 años
De lo que han comentado lo mas posible es que tengan el regulador de gasolina dañado, para mayor seguridad háganle una revisión con reloj de presión si mantiene las 60 psi y mas importante cuando lo apaguen mantenga presión de gasolina en el sistema , si al apagarlo inmediatamente se cae la presión es efectivo el regulador de presión de gasolina dañado
Solucionado
Mejor respuesta (según diegomendez)
diegomendez de Costa Rica hace 9 años
Hola amigos, para actualizarlos con este asunto , ya mi carro está funcionando correctamente y lo último que le cambie y que arreglo todo fue efectivamente la válvula PCV, quizás mi problema no era solo eso, pero despues de todo lo que le cambié con esa valvula ya está listo, espero que sea de ayuda.
Maita de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, necesito ayuda de los amigos, mi optra limite 2006, se me esta apagando a baja velocidad, ya le han revisado todo el sistema y no dan con la falla, que puedo hacer?
diegomendez de Costa Rica hace 9 años
Bueno, para todos los que están con este problema les cuento que cambié la bobinas y eso me solucionó todo, pero eso si tuvo que comprar las originales , no genéricas
mauricio de Colombia hace 7 años
Tengo un renault laguna modelo 98 hace como 3 meses se apaga en los semaforos ocuando paro en algun lado q. Podra ser
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si no tiene codigos de falla , el avioncito o captador de volante esta fallando...
mauricio de Colombia hace 7 años
Bueno ya le hice el mantenimiento cambio de bujias cables de alta se le limpio la valvula de admision se sacaron los soquer de peras de protecion y se limpiaron con limpia contactos estoy pensando en cambiarle la pila y soker aver q. Resultados pueda tener recibo opiniones gracias.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
No es cambiar por cambiar ! antes de remplazar le haces una prueba de presion a la bomba de gasolina , si esta por encima de 40lbs , y no se regresa la presion al tanque una vez cerrado el switch, la debes dejar porque hay no esta el problema...igualmente ver , que no tenga fugas de vacio , revisar la manguera y el booster, e insisto el captador o avioncito es culpable de las fallas de encendido y apagadas del motor en el 90 % de todos los casos de renault...
Roggertp27 de Ecuador hace 6 años
Y cuál es el avioncito disculpe
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Esta foto te ayuda, dependiendo del modelo de renault que tengas
Nelly Caracas de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos tengo un optra limited tapa negra le cambie el tps porque se acelerelaba a mas de 3000 r se quito la falla de inmediato pero se rompió la correa de tiempos cambiamos todos el sistema y cuando se prendio volvio a tener la falla pero es al reves queda deslizando la caja volvi a cambiar tps se quito unos dias peto volvio a prender la luz amarilla ya esta presentando la falla pierde la velocidad y deslizavla caja ayúdenme no ss que hacer lo escanean y arroka que es tps.No quiero seguir gastando mas en ese repuesto.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Siempre que se interviene el tps , se debe reprogramar la marcha minima ,y debe ser mediante un scanner...
HERAS de México hace 2 meses
En dónde tiraste los sensores y piezas que reemplazaste ? Las ocupo para una tarea jeje...
Bueno a si muchos, que compramos sensores sin entender aún el auto, por qué te puede salir un código de un sensor pero solo estás presenciando el final de una falla que se ubica más atrás de ese sensor...
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Optra se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 217640 kms
Hola, les cuento el siguiente problema con tengo con mi optra. Todo comenzo cuando el optra no se mantenia en minimo y se apagaba, lo lleve al mecanico y me mando a cambiar el sensor de minimo y el sensor TPS, esto no soluciono la falla la cual volvio a los 3 dias, decidi llevarlo a un concesionario CHEVROLET alli comenzo todo mi tormento y les cuento con detalle lo que ha pasado. * Cambie alli el sensor TPS original - La falla volvio al segundo dia. * Mantenimiento al catalizador * Me indicaron que el sensor de oxigeno se había dañado, lo cambie y la falla volvio el mismo dia que me lo en… Leer completa
neorichard de Venezuela hace 9 años  
NE
5 casos 
Zenrrixu de Venezuela hace 9 años
Amigo chequea los cables de bujia q no esten dañados
Carlop de México hace 9 años
Tenia el mismo problema, ya checaste la bateria yo tenia el mismo problema y casi le hice lo mismo que tu y como no confio en los diagnosticos de los mecanicos y menos de las agencias, decidi tener paciencia note mejoria uno cuando cheque la bateria ya no tenia en amperaje optimo para operar con el carro mejora pero no andaba bien cambie la banda de accesorios y la polea tensora y boala como magia el carro anda sin problemas. Espero te sirva esto. Me he vuelto un experto en este carro.
neorichard de Venezuela hace 9 años
Mañana chequeare lo de la bateria pero la polea tensora ya se la cambie antes de que me entregaran el carro (que le hicieron el motor) eso fue hace una semana, asi que dicha polea esta nueva y origina. Mañana me revisaran todo el cableado electrico, bateria y todo ese tipo de detalles. Gracias por tu respuesta.
pppp de Venezuela hace 9 años
Amigo manda a revisar los conectores de los inyectores, bobina, sensor de posicion del cigueñal y arbol de levas, a mi me paso igual y ya estaba por echarle gasolina, prenderlo y lanzarlo por un precipicio y consegui que varios cablecitos estaban cuarteados, me cambiaron varios conectores y repararon los cablecitos
Miguel Maldonado de Venezuela hace 9 años
Hace años me paso lo mismo y fue la bobina que va con las bujias, despues hace 2 años aprox me paso algo similar y fue el sensor MAC , chequea eso, te recomiendo q sigas consultando x aqui xq llevar un carro a un mecanico o a una concesionario eso es perder el tiempo y malgastar el dinero. Espero poder haberte ayudado, otra cosa! el sensor MAC esta al lado del sensor del minimo, esa vaina es una cosa super pequeña una tonteria ps
Miguel Maldonado de Venezuela hace 9 años
Map* corrijo jejejeje
yayo de Venezuela hace 9 años
Amigo desconecta el sensor MAP, si ese es el problema el vehículo dejara de apagarse, tarda un poco para desarrollar, pero no se te apaga y te mejora lo del minimo.
Solucionado
Mejor respuesta (según neorichard)
neorichard de Venezuela hace 9 años
Saludos.
Les comento que lleve el carro nuevamente al concesionario, revisaron la bateria, la bobina que va con las bujias, limpieza a todos los conectores de los sensores, luego de esto el carro siguió presentando la falla, la computadora arrojo que el sensor MAP estaba dañado, así que lo cambiaron (original GM de planta) y me entregaron el vehículo hoy.
Les avisare si realmente la falla fue solventada.
jose garcia de Venezuela hace 9 años
Mi optra design 2007 presenta ahorita un falla de que avanza normalmente y de repente se ahoga empieza a fallar luego a los minutos se le quita y asi esta le da la falla y se le quita, le he cambiado la bobina le cambie la bomba de gasolina le hice servicio a los inyectores ya no se que hacer quisiera si podrian ayudarme por favor a ver que puedo hacer
luis de Venezuela hace 6 años
Venderlo rapido si puedes
Pill 99 de Colombia hace 9 años
Donde quede es el sensor map y como es este, el problema mio es que mande a lavar el motor y después de 2 días de hacerle este lavo el carro comenzo a fallar, cuando lo prendo no se sostiene en mínimo lo lleve al mecánico y limpio el cuerpo de aceleracion con un limpiador de carburador y mejoro pero ahora no puedo prender el aire acondicionado y tampoco puedo poner la luces en alto.
Alguien me puede indicar donde quede este sensor
neorichard de Venezuela hace 9 años
Amigos les informo que después del cambio del sensor MAP el carro elimino la falla de estar apagándose pero ahora pierde mucha fuerza en subida y se siente raro cuando hace los cambios, revisaron todo respecto a la caja y no detectaron ningun problema (ojo la perdida de fuerza es momentanea y no la presenta todo el tiempo) me dijeron que es un problema con la gasolina aqui en venezuela, el sensor de oxigeno esta detectando mucha humeda, me recomendaron usar Super Kote 2000 para tratamiento de combustible, ustedes han usado dicho producto?

Que opinan de usarlo?
yayo de Venezuela hace 9 años
Buenos días amigo, revise la batería, cuando la batería no esta bien el vehículo le va a presentar diversa fallas, puede verificar también la presión de la bomba (pila) de gasolina.
HernanC de Colombia hace 9 años
Buenos días. Algo similar me pasaba a mi, aunque se mantenía en mínima el carro estaba sin fuerza, se pensó que era el MAP pues eso decía el escáner pero no, encontre que uno de los conectores que llega a la bobina estaba mal ajustado, lo limpie con limpiador electrónico lo asegure bien y hasta el momento todo ha trabajado bien.
jhonnatan de Ecuador hace 9 años
Soy de ecuador veras dile ah esos buenos para nada que aumenten la tierra en el vehiculo ,,,yo cambie computadora sensores map iac etcetc,,, y nada me mandaron ah reparar el motor y ahora que era la tierra parece q en algun momento estos vehiculos le estan falta de aumentar el cable a tierra
Hector de México hace 9 años
Hola neorichard, soy de mexico y mi optra 2007 tenia la misma falla que tu de no tener fuerza. A nosotros nos funcionó reemplazar el sensor parking-neutral, es un sensor que está cerca de la caja de cambios y va conectado a la misma. Es algo trabajoso de cambiar pero no imposible. Solo ten pasiencia si tu lo vas a cambiar. Aclaro que mi carro es Automatico. Saludos y que te ayude mi comentario.
neorichard de Venezuela hace 9 años
Señores les cuento que el problema que tenia era la turbina de la caja, ya solucionado pero ahora tengo otro y creo que mas grave.
1. - El vehículo boto el aceite por las estoperas del arbol de levas y las del cigueñal (se le cambiaron todas las estoperas)
2. - Pasaron 4 dias volvió a botar el aceite por la estopera del cigueñal (se la volvimos a cambiar)
3. - Hace 3 dias ocurrió lo mismo de nuevo, volvió a botar el aceite por la estopera del cigueñal.

El mecánico ya ni sabe que hacer...
JJ Narváez Medina de Venezuela hace 5 meses
Amigo revisa y sustituye la Válvula PCV
saly24 de Venezuela hace 9 años
Hermano digale al mecanico que revise la válvula pcv y que no este ostruido el cuerpo de aceleracion y que deje de trabajar con silicon eso deslisa las estopera de goma que use goma laca y las estoperas que sean de ( VITON ) de alta temperatura son las marrones con lata
LEANBOX de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo! Tengo la misma falla y he gastado una montaña de dinero! Leo todos tus comentarios y revivo mi pesadilla. Encontraste la solución? Realmente, podrías ser la turbina de la caja la que causa todas estas fallas? Gracias de antemano!
Lore de Venezuela hace 8 años
Hola qué es la turbina de la caja??? Cómo dieron con esa falla?
Marianne de Venezuela hace 6 años
Hola amigo? Cómo terminó su tormento, estoy pasando por una situación muy similar con un concesionario Chevrolet en Caracas, le han hecho de todo a mi carro, y me lo están devolviéndo con más fallas de las que tenía, no imagina la fortuna que le he gastado!
Julio Alberto de Venezuela hace 2 años
Hola q tal mano yo tengo algo similar asu problema y me mandaron a comprar el tps original el cual no eh podido conseguir el carro está funcionando abc anda bien abc Leda la garrotera dónde el yo cambie 3 mecánico el último me dijo q es desgaste q tiene la base donde va el tps no sé si sabe del cual te hablo revisa hay puedas sea eso
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El carro no realiza los cambios y cabecea para hacer los cambios SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 puertas motor 1.8  125000 kms
Buenas Tardes!!!
Luego de retorno de viaje el vehiculo optra 2006 Limited, al momento de querer adelantar un vehiculo comenzo a hacer jaloneos y como que no queria hacer los cambios y se sentia que lo frenara o lo halaran desde atras, el vehiculo lo apague lo deje reposar unos 10 minutos y le limpie el filtro de gasolina el cual estaba bastante tapado creyendo que era esa la falla, pero el carro siguio al cabo de unos Kilometros fallando. Segui andando y llegando a mi estacionamiento se encendio la luz de servicio de motor, luego de eso el vehiculo no quizo tomar el retroceso, me podrian ayudar para saber que es??? A parte, aun los talleres no abren y no puedo quedarme esperando =s... Gracias de antemano...
adidas de Venezuela hace 10 años  
AD
1 caso 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
ADIDAS, se te juntaron dos fallas y no te servirá de nada el diagnostico virtual. Te recomiendo ir al taller. Yo estoy a la orden en Maracay. 0243 2682850.
adidas de Venezuela hace 10 años
Ok, gracias pero vivo en Tachira, cuales son los dos fallas???
Ely_pielcanela de Venezuela hace 10 años
Hola buenas noches, ami me paso lo mismo que a ti en un viaje que realice a Barinas,cuando trataba de pasar a otro carro sentia que me jalaban y apesar de que aceleraba mas no respondia, y resulto ser que era la bomba de gasolina coloque en el camino gasolina en nutria y esa gasolina tenia agua,inmediatamente el carro genero la falla, claro a diferencia de ti a mi me encendió la luz de servicio del motor pero el retro normal,melo arreglaron en Barinas y solo basto con cambiar la bomba y limpiar los inyectores
Solucionado
Mejor respuesta (según adidas)
adidas de Venezuela hace 10 años
Buenas Noches!!!
Gracias por sus comentarios, Ely_pielcanela, la verdad me puse en contacto con el ususario Gallego, el cual me indico que el problema del retroceso era falta de aceite de caja, una vez mas el usuario Gallego acerto en sus comentarios, se escaneo el vehiculo, no presento error alguno, luego se coloco el vehiculo a nivel para medir el aceite de la caja, el cual justamente le faltaban 3 litros de aceite Dexron III, se los coloque y dejo de fallar el vehiculo, aproveche y cambie le filtro de gasolina y por mantenimiento le hare limpieza de inyectores, la gasolina en Barinas es mala, la realidad por ello lo hare, recomiendo una vez mas al usuario Gallego, muy acertado en sus diagnosticos, lastima que no vivo en Caracas porque si no le llevaria mi vehiculo inmediatamente a su taller...:) Gracias...
gallego de Venezuela hace 10 años
No amigo gracias a mi no gracias a ti por creer en mis consejos no importa que no vivas en caracas me da la sensación que tenemos un futuro mecánico saludos y tu sabes que estamos a tu orden y entre todos lograr que este foro sea el mejor de la región saludos y gracias amigo por los comentarios
Gracia de Venezuela hace 5 años
Sr Gallego buenos días. Tengo un Optra Design 2010 automático, y leo sus comentarios. Es usted mecánico? Dónde puedo encontrarle?
Celso de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes Migo una pregunta tengo un Optra 2005 presentó una falla que no hace los cambios
marco de Venezuela hace 3 años
Amigo la caja de mi Optra tarda mucho para cambiar de 2da a tercera
Luisd de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo, tengo un límite 1.8 la caja lleva días presentando la siguiente falla. Cuando viajo al. Iniciar el. Viaje el. Carro fino, pero luego de una hora rodando empieza la caja a tardar para cambiar y hacer un pequeño ruido antes de tirar el primer cambio que mayormente lo hace forzado
Jose de Venezuela hace un año
Amigo gallego una pregunta tengo un Optra design 2008 no me quiere hacer los cambios está en primera y no hace los cambios y hace como jaloneos le agradecería su ayuda
Eli Lopez de Venezuela hace 7 meses
Sr gallego mi Optra hace todo los cambios pero el 2 cambio osea de 2da a 3era lo hace si lo llevo suave si le exijo no lo hace a menos que precione botón hold y ahí si lo hace no arroja ningún código ni luz aceite nuevo y caja reparada tiene más de 1 año usándose así anda perfecto que puede ser +584146243185 ayúdeme por favor
Carlos pineda de Venezuela hace 6 años
Amigo gallego un saludo cordial... Tengo un design aut y el carro tiene la luz hold intermitente... Aplica retroceso bien pero las demás velocidades las aplica pero solo cuando acelera a 1500 rpm es q agarra y con poca fuerza... Q podrá ser amigo... De antemano mil gracias
Damaris de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo un optra 2011 advance y ya en dos oportunidades me he quedado parada porque no agarra drive pero el retroceso si. He tenido que quitarle los bornes de la bateria y vuele arrancar, pero me da miedo seguirlo forzando y que dañe algo, mientras consigo a alguien porque lo he llevado y no han dado con la falla, sus comentarios serán de gran ayuda, gracias.
Celso de Venezuela hace 3 años
Amiga debe de tener los disco de avace dañado
Jorge Luis ricardez de México hace un año
Muy buenas tardes amigo gallegos le mando un saludo desde Comalcalco Tabasco México tengo un optra 2008 2:0 me falla las velocidades entre ratos entran todas y entre ratos solo entra la primera velocidad y golpea fuerte la caja
David de Venezuela hace 9 meses
Señor gallego Dios te bendiga siempre tengo Optra límited 2007 tapa amarilla se me prendió la luz hold metí el escáner arrojo selenoide tercera cuarta lo cambie siguió la falla me dijo el mecánico pistón de cuarta lo cambie siguió la falla me dijo mecánico cuerpo de válvula cambie el cuerpo de válvula y siguió la falla después me dijo pistón de cuarta puede ser de mala calidad volvió a romperse me moleste y cambie de mecánico el otro me dijo es pare neutro cambie pareneutro ahora cuando el carro está frío golpes un poquito de tercera a cuarta o cuando llega a 60 y cuando está el carro valiente hace los cambios fino me dijo el mecánico es tps ya no se q hacer señor gallego te lo ruego ayúdame
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Mi optra falla en frio,, SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 DESING 45000 kms
Cuando enciendo mi optra falla en frio y casi no arranca... Al tomar la temperatura normal anda muy bien... Cambie bomba de gasolina, regulador de presion de gasolina. Bujias y cables. Bobina, lavado de inyectores, filtro de gasolina, mantenimiento al cuerpo de adeleracion y nada que mejora... Alguien me podria orientar?
BARRYLITO de Venezuela hace 10 años  
BA
6 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenaas amigo por lo poco que puedo entender tiene malo el sensor iac siempre que se hace ese trabajo tienes que escanear el carro para borrar algún código saludos y suerte
BARRYLITO de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigo Gallego... agradezco tu ayuda. He estado agudizando el oido a la falla que te conte "mi optra falla en frio" Te la cuento bien detallada para ver si me sigues ayudando: al encenderlo por la mañana prende perfecto sin fallar. Luego de 3 minutos comienza una falla intermitente como si fuese inyectores... luego de 10 minutos empareja y puedo manejarlo sin ninguna falla. Al apagarlo por 5 minutos y encenderlo de nuevo, hace la misma falla... estando todavia el motor caliente, Agradeceria muchisimo tu ayuda experta. De antemano. Mil gracias. Saludos!
Solucionado
Mejor respuesta (según BARRYLITO)
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo te indico cuando tu enciendes tu carro en la mañana el tiene que llegar a 1500 revoluciones y luego bajar paulatinamente hasta 900 el aumento de revulucines se produce por una entrada de aire anormal podría ser que el sensor tenga una entrada de aire en el orrin del mismo o que dañara el iac esa es toda la falla saludos y suerte
isaias de México hace 6 meses
Mi optra amigo gallego, es alreves arranca bien pero no sube de 50 0 600 revoluciones, como si estuviera ahogado, ya que sube la temperatura, anda bien pero en la mañana falla
BARRYLITO de Venezuela hace 10 años
Hola amigo Gallego... mis respetos y honores! usted sabe muchisimo de mecanica de Optras. Gracias a sus recomendaciones mi carrito Optra anda perfecto... me lleva y trae del trabajo, y mis niños los llevo y los busco puntual al colegio. Mil gracias! Deseo que Dios le siga dando sabiduria para ayudar a muchas personas que como yo, nos asiste. Dios le bendiga.
gallego de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias amigo quisiera que a todos nuestros amigo que le resolvemos algún problema lo digan al igual que tu para que ellos mismo puedan resolverlos saludos amigo feliz de ayudarte
QUIROZ de Colombia hace 7 años
Amigo tengo un problema con mi optra, no me enciende por las mañanas o si lo dejo un tiempo largo apagado tampoco enciende, pero cuando lo hace. Anda a la perfeccion, que podria ser
BARRYLITO de Venezuela hace 10 años
Buen dia Maestro Gallego... usted me podria decir que falla pudiese presentar un Optra Design 2010 Koreano tapa amarilla que tenga el sensor de flujo de aire dañado? (ubicado en el ducto que va al purificador de aire). De antemano Mil gracias. Saludos!
aguilar de Guatemala hace 9 años
Buen dia, alguno me puede ayudar con mi caso, donde va la valvula de retorno de un optra ya que mi problema es que no arranca en frio, le cambie el map y borre codigo ya cambie bomba, limpie inyectores, iac y la chispa esta buena, que podria ser?
aguilar de Guatemala hace 9 años
El carro me arranca algunos dias a la primera otros a la segunda y otros a la tercera, calentado y arrancado el carro ya no molesta para nada, tengo 7 años de tenerlo, ya se le cambio la faja, rectificaron dientes, camshafht, chankshat fueron cambiados, alternador, bujias de fabrica y cables, largo el historial pero necesario para el diagnostico, gracias amigos...
nerio vargas de Venezuela hace 7 años
Tengo un otra desig por la mañana enciende bien pero al arrancar falla cabezea como si fuera bujía o cable a veces llega hasta apagarce después trabaja normal le cambie bobina de encendido probé la bomba de gasolina con regulador y todo cambie el sensor ckp el tps bujías filtros si lo dejo enfriar vuelve hacer la falla
Oscar Giraldo de Colombia hace 6 años
Buenas amigos mi Optra no enciende en frio, en las mañanas me toca darle has 5 veces starter y aveces queda medio prendido y medio apagado, ya le cambie la bomba de la gasolina porque medijeron que no le llegaba suficiente presión pero nada y tambie dejo de funcionar el medidor de la gasolina ha pasado por 3 mecánicos y no saben que es aun le agradeceria me colaborara mi número es + 318 863 2310 la verdad no se que hacer.
Yodato de México hace 5 años
Hola tengo un optra 2008 y batallava para arrancarlo y lo lleve a escanearlo y me marcaba termostato y no lo cambue y de la noche a la manana ya no prendio soloase clik de encendidi y no arranca la bateria es nueva
Manuel García de México hace 4 años
Hola amigos me podrian ayudar tengo un Chevrolet optra 2008 y tengo el problema de cuando esta frio no me enciende despues de dos intentos y ocupo acelerar un poco ya que llega. Temperatura normal ya moe precenta ninguna falla e igual solo al echarle combustible batallo muncho para poderlo encender gracias espero me puedan ayudar
Sammy de Venezuela hace 4 años
Les comento mi experiencia con un aveo 2007 automatico con 65.000 km. El carro presentaba falla para encender en las mañanas( encendido en frio) asi estuvo por mas de un mes. Tenia que dar arranque entre 5 y 6 veces como minimo, finalmente encendia con mucha irregularidad , pistoneando y olor a gasolina por el tubo de escape. Luego alcanzaba el minimo y funcionaba perfecto en el trancurso del dia. Encendia perfecto en el trancurso del dia. Despues de batallar por un mes buscando la causa me percate de un sonido irregular al pasar switch en la valvula iac, procedi a desarmar como lo indican en tutoriales de you tuve y hacerle mantenimiento. No se debe desarmar la valvula iac desenroscando el piston de manera manual, este desarme se hace activando la valvula iac con el arnes colocado y se coloca el piston con el arnes colocado y carro encendido. ( ver video en you tuve sobre mantenimiento a valvula iac). Despues de 48 horas el carro encendio a al primera. Subieron las R.P.M. A 1000 y en la medida que calentaba el carro bajaban la revoluciones aproximadamente a 800 ( no tengo escaner). Como lo hacia cuando lo compre de agencia. Ademas de esto he tenido problemas con el sensor map. No se consigue el original. El carro con sensor map no original genera fallas en el encendido. Suerte.
Duvier de Colombia hace 3 años
Hola amigo buen día, mi Chevrolet Optra 1.6 en frío arranca pro luego de. Unos metros de va el acelerador a fondo y no funciona, debo soltar y acelerar varias veces y arranca, el acelerador se va afondo y luego es que da fuerza, ya le cambié la bomba de la gasolina. Gracias por la ayuda que me pueda dar por favor
gustavo landaeta de Venezuela hace 2 años
Buen dia amigo tengo en problema con mi chevrolet optra design 2008 lo prendo en la mañana frio y el carro prende con falla se apaga y no tiene fuerza cuando calienta ya la falla desaparece la falla me tiene loco no se ya que cambiar quien me puede ayudar gracias...
Felipe González de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes para quien pueda ayudarme mi Optra es design 2009 y le cuesta mucho prender en la mañana y después que prende y lo corro o tengo encendído un rato sigue prendiendo normal durante el día, el problema es en la mañana y tiene Bujías nueva, bobina nueva batería tie 11 meses gracias aquíen pueda ayudarme
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Mi optra pierde fuerza en subida

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 121000 kms
Mi optra 2008 Desaing pierde fuerza al subir, en plano hace todos sus cambios perfectamente, se le ha cambiado bomba de gasolina , filtro de gasolina, lo de catalizador, sensor map limpieza de inyectores, bujías valvula IAC, se comprobó que tiene aceite la caja. Y aun presenta la falla en subida ME TIENE loca esta falla. Si me pueden asesorar que podrá ser
Zory de Venezuela hace 10 años  
ZO
30 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Tranquila amiga manda a revisar el catalizador tal vez ese sea el problema saludos
Zory de Venezuela hace 10 años
Gracias lo hare revisar nuevamente
Kro78 de Venezuela hace 7 años
Hola Zori ! Mi carro esta presentando la misma falla q tu describiste y le he hecho tal cual eso q colocad allí y me tiene loca !. . . Podrías decirme q fue lo q finalmente fallaba en el tuyo , a ver si le hago otra cosa o le cambio q ?? Ayúdame porfis. Dame una pista a ver si pego una con mi carro
jose de Venezuela hace 10 años
Encontraste la solucion el mio esta igual y le hecho lo mismo mandeme por favor un mensaje 414-1152656
cami de Venezuela hace 10 años
Hola zory, yo tenia exactamente las mismas fallas tuyas, le cambie de todo el problema que tenia el carro era el regulador de la bomba de la gasolina, yo le habia cambiaado la pila (bomba de gasolina), tambien le mande a hacer una limpieza al cuerpo de aceleracion, y la verdad el carro me quedo bien gracias a dios, solo lo que te recomiendo es que compres la bomba de gasolina completa nueva ya que venden reguladores de presión pero no es muy recomendable, espero y te sirva la informacion ya que mi carro tubo los mismo sintomas que el tuyo, saludos
Eudomar agudelo de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes la solución es cambiar pcv va en el tapa válvulas
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jose campos de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo el mismo problema mi carro no sube he tenido los 20.000 problemas que estafa a sido ese carro para mi de parte del fabricante deberiamos todos los usuarios de ese carro y buscar los servicios de un buen abogado y demandar a la general motor yo soy hombre de 74 años y jamas habia tenido un carro tan malo como ese ya tengo casi mas de un año buscando la falla del carro y he pasado por todos los talleres autorizados y no saben que sucede porque no prende la luz de servicios y no pueden determinar tal cosa resido en caracas le hhe gastado un dinero que no tengo la familia me dice que lo venda y que me compro si soy un jubilado quien puede decirme que hacer buen dia
Carlos de Venezuela hace 5 años
Amigo una pregunta qué tipo de aceite a estado usando???
jose campos de Venezuela hace 5 años
Siempre le he puesto lo que indica el fabricante 20/50 semi sintetico
German de Venezuela hace 5 años
Amigo jose , usted tiene el carro de agencia o fue comprado ya a un anterior propietario? Hay una posibilidad de q le hayan colocado doble empacadura a la cámara de compresión... en caso de tener doble empacadura quizá tal vez para evitar el choque de válvulas y pistones ante un eventual rompimiento de la correa de tiempo entonces se altera la compresión del vehículo y disminuye bastante su fuerza... espero le sirva mi comentario
Lenin mora de Venezuela hace 2 años
@GermanEl mío tenía suficiente fuerza la e coloque doble empaque de camara el carro no dobla válvulas pero tiene razón al hacer eso me. Perdio fuerza xq el subía súper bien sin el doble empaque
Karla de Venezuela hace 5 años
Yo tengo un optra HB y me da la misma falla. Le hemos cambiado de todo. Hasta el aceite filtros... inyectores... bomba de gasolina regulador todo y nada no tiene fuerza en subidas... puro en plano... y ya no sabemos que hacer!!! Si alguien encontro la solución le agradezo lo postee para ver si yo puedo reparar mi carro... Optra la peor inversión que he hecho en mi vida!
Josef230 de Venezuela hace 5 años
Hola karla distes con la solucion
Lumbreras de México hace 4 años
Quitale el catalizador que esta por el motor. Enfrente del ventilador yo tenia el mismo problema y lo lleve q quitarlo y se acabo el problema
Karla de Venezuela hace 3 años
Siiii... Eran los taquetes tapados y el aceite incorrecto. Cambie a 15-40 mineral y se destaparon los paquetes con gasolina y listo... santo remedio... Ahora sufro con la gasolina y las bujías... No hay remedio... Sino cambiar de gasolina... Saludoz
Sergio lugi de Venezuela hace 4 años
Tengo el problema de q el carro en frío anda super rápido y con fuerza como a los 15 minutos se pone pesado y pierde fuerza en las subidas si alguien ha pasado por lo mismo le agradezco me informe
clementeturbo de Venezuela hace 3 años
Amigo buenos dias de casualidad alguien ha dado con esa bendita falla?
Hernan vielma de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes alguien consiguió la solucion a esta fallas
Sergio lugi de Venezuela hace 4 años
No pana aún nadie responee
Yesid de Colombia hace 4 años
Buenas noches, creo que es la mayoria de los optra, yo tengo un 1.800 y el carro en el plan anda muy bien pero subiendo es muy regular, estuve averiguando y me dicen que es la relacion de la transmisión, hay modelos que llegaron con caja de velocidades solo para planear y otros que vienen con relacion para montaña. Esta semana le voy a cambiar la transmisión all mio y les estare contando
Harlin de Venezuela hace 4 años
Hola srs les recomiendo reemplazar el convertidor de torque, ese es el problema
Yesid de Colombia hace 4 años
Cual es el convertidor de torque
pagano21 de Venezuela hace 3 años
Ya lo reemplace por otro y la falla igual persiste. Le cambie el modulo de gasolina, map, sensor de oxigeno, catalizador eliminado, le coloque aceite 15w40 semi sintentico. De verdad que me tiene loco ese carro
clementeturbo de Venezuela hace 3 años
Buenos dias...yo le he cambiado toooooooooooodoooooo hasta la computadora, y aun tengo la bendita falla
clementeturbo de Venezuela hace 3 años
Les agradeceria si saben de algo mas postearlo
HERAS de México hace un año
@clementeturboJosé Luis de Venezuela, reforzó la tierra al motor y a la computadora, y le fue bien aparte limpio todos los conectores.
Josep de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un Optra 2011 design motor 1.8 le hecho de todo inyectores cambio de bomba se gasolina bujías bobinas le e probado todo computadora cableado sensor de cigüeñal map Iac el carro en par perfecto acelera con fuerza pero apenas lo salgo a caminar y piso el acelerador pierde fuerza no pasa de 60km y se me apaga ese carro me tiene Loko
Gustavo de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes a todos, les comento que un amigo tenia la misma falla con su optra advance 2011, el mecánico le recomendó bajar la camara y encontraron 2 válvulas grifadas le hicieron mantenimiento y. Listo fin dela falla. Mi carro esta presentando el mismo problema y le voy hacer el mismo procedimiento.
Jackie de Venezuela hace 3 años
Buenas les tengo la. Solución hay que cambiar... De carro porque éste vuelve loco a cualquiera...
Yesid de Colombia hace 3 años
Le cambie la sonda de oxigeno y listo quedo super, muy buen carro mucho confort para el precio del vehiculo
Mugen de Venezuela hace 3 años
Hola a todos yo lo que hice fue cambié todas las mangueras de vacío del carro. Al parecer cuando se calientan se contraen y por alguna razón el carro hace esa falla.
Madh de Venezuela hace 2 años
Posibles soluciones, gracias
Mugen de Venezuela hace 2 años
Mándale hacer servicio a la cámara y que le hagan asientos a las válvulas. Allí fue cuando desapareció el problema
Rodrigo de Chile hace un año
Hola buenas tarde quero pedirle un favor tengo problema con mi carro marca Reno megane con tarjeta año 2007 seme me anda parando en cada esquina cuál sería el problema uste de puede alludad por favor por qué hoy le cambié la varvula canister y sigue y Gual pero al colocar la válvula canister como tengo que Hacer lo para que la reconozca el computador uste me pueden ayudar por favor
Verónica de Venezuela hace un año
Buenas tardes una pregunta han encontrado la solución a la falla del Optra en subida ??
Gledys de Venezuela hace 9 meses
Buenos días! Mi carro en plano funciona correctamente p,pero en subida pierde fuerza ,le doy hasta el fondo y agarra sobre marcha y sube de una vez. Por favor no se que hacer ayudaaa!
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Fallo al encender, rpm inestable, no desarrolla en cuesta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 1.8L 200 kms
Comenzó hace una semana el problema de encendido toca darle por lo menos unas cinco arrancadas para que se ponga a traquetear por unos minutos ojo( sin acelerar) y luego se sube a los 1200rpm para precalentamiento, seguido comienza una inestabilidad en las rpm que va desde 800 a 1000 rpm inestable y a temperatura operacional, en plana o bajadas con el pedal del acelerador se presiona unos dos centímetros y siento que el carro quiere desarrollar pero no le deja la falla en la cuesta simplemente no desarrolla. He revisado y limpiado cuerpo de aceleracion, IAC, TPS, MAP, IAT, Bujias, Bobina de en… Leer completa
Jamartin48 de Ecuador hace 8 años  
JA
6 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Primero debe scannear... si no hay codigos , mida presion de gasolina 40lbs. Que se deben mantener al cerrar el switch... si no se mantienen ya encontro la causa...(regulador de la bomba de gasolina )
Jamartin48 de Ecuador hace 8 años
Si, sabes que mañana lo voy a escanear ya que no me salta la luz de check pero eso creo que no es problema de sensores del cuerpo de aceleracion, si no ,as bien problema de la bomba en este caso seria limpiar los filtros o en su caso daño de la bomba. Gracias por la sugerencia Alberto voy a ver que sucede y les estaré compartiendo como se soluciono ya que no la destapo yo mismo ya que se me puede averiar mas de lo que ya estese y como lo llevo al scanner, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Jamartin48)
Jamartin48 de Ecuador hace 8 años
Solucionado el problema, no hizo falta el scanner, sintoma de perdida de corriente por los cables de las bujias, cambie el juego de cables y de paso las bujias una ha estado rota, adicional estaban de carbón y eso que las limpie hace unos cuatro días de igual manera el tubo de escape esta de carbón me imagino por la mala quema del combustible ya que no había una correcta señal de electricidad , saludos y gracias por las ideas
gonzalez de Venezuela hace 8 años
Saludos. Tengo un optra hb 2008, desde hace un tiempo comenzó a costar en las mañanas para prender y luego de prender tenia problemas de inestabilidad en las rpm. Y en ocasiones se apagaba. Ya a esta altura se le ha cambiado, las bujías, los cilindros de la bobina, el map, el tps, la valvula iac. Pero ahora prende de toque pero al cambiar a drive o retro se apaga de inmediato. Hay que acelerarlo bastante y durante bastante tiempo para poder darle marcha. Alguien puede darme una idea
Sara de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde tengo un optra 2007 empezó con una falla leve luego empeoró se le cambió filtros se le limpió inyectores se le cambió regulador de gasolina se cambio IAC y sigue con la falla hasta peor ahora corcogea se apaga pierde la fuerza y cuesta para prender que puedo hacer ayuda a x favor
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Scanner... Debe ser antes de cambiar repuestos... Así no haya códigos de falla, la linea de datos orienta el diagnóstico...
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Le cuesta encender en las mañanas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005  160000 kms
Buenas tengo un chevrolet optra 1800 del 2005 el problema con mi auto es que en las mañanas le cuenta encender tengo que darle started por ahi 3 veces y cuando enciende tiembla un poco y se estabiliza esto solo sucede en las mañanas de resto enciende con normalidad. Ya le cambio bujias, filtro de aire, filtro de gasolina, cables de altas, bateria, la bomba de gasolina esta bien y tambien el regulador de presión
emerson de Colombia hace 9 años  
EM
6 casos 
ricardo de México hace 9 años
Antes de llenarle el tanque de gasolina agregale un limpiador de inyectores marca restore o de buena calidad, limpia todo el sistema de inyeccion bomba ,filtros,regulador de presion,cuerpo de aceleracion,inyectores,valvulas ,sensores,ETC. mejora el encendido,potencia y consumo. Saludos.
emerson de Colombia hace 9 años
Amigo Muchas gracias lo voy a intentar para ver como me va
FREDDYCHAVIER de Venezuela hace 8 años
Yo tengo un optra 2008 y me presenta exactamente el mismo problema
Felipe de Colombia hace 8 años
Hola tengo un optra 2007HB con el mismo problema, como lo solucionaste? a mi me están pidiendo que cambie al bomba de gasolina pero esta es bastante costosa (850.000 en chevrolet)
Carluch0 de Venezuela hace 8 años
Hermanitos. Tengo el mismo problema mi Optra es un 1800 2005 motor impecable ni una línea de aceite consume pero tengo ese problema al encenderlo. Alguien pudo solucionar? me podrían ayudar?. . .
Solucionado
Mejor respuesta (según emerson)
emerson de Colombia hace 8 años
Buenas amigos el problema de mi auto ya se soluciono por si solo pero ahora me sucede lo contrario en las mañanas enciende de una pero cuando ya está caliente tengo que darle 2 veces como mínimo para que encienda
Tonnyyesskiveel de México hace 2 años
Cuál fue el procedimiento que realizaste
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Demora al encender tengo que inventar al menos 3 veces SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 Limited  181000 kms
Buen día amigos. Espero que me colaboren por medio a su experiencia. Mi Optra comenzó de un momento a otro a demorar al encender tengo que inventar por lo menos 3 a 5 veces para poderlo encender bien sea frío o caliente... Me obstina eso, y por favor no vallan a decir que es el pare neutro ni la válvula IAC por que eso no es...

Ah les diré lo que ya le hice. Le hice limpieza de inyectores, limpie el filtro interno de la bomba de la gasolina, filtro de gasolina, mantenimiento al cuerpo de inyección, Se cambiaron los cables de las bujías, cambie bobina, revise los conectores de la computadora y cables a tierra por cierto no gasta ni una línea de aceite ni agua ni nada por el estilo, todos los días lo reviso y esta intacto. Necesito ayuda! saludos y gracias
Carluch0 de Venezuela hace 8 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carluch0)
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo en la bomba de gasolina consigues dos mangueritas corrugadas, ellas se resequen y fugan la presion haciendo que se vacie el sistema, igualmente el regulador de presion que tiene la bomba tiene un asiento de goma que se reseca o se obstruye con las impurezas de la gasolina perdiendo el sellado y fugando presion... te recomiendo limpiarel regulador de presion en una tina de ultrasonido para versi recuperasel sellado,, de lo contrario tienes que montarla nueva... saludos...
Rikhard de Venezuela hace 8 años
A se me olvidaba,,, la pila de la bomba tiene una valvula check aveces se daña y la presion se pierde por la pila...Por eso los concesionarios cambian completo la bomba...saludos...
Carluch0 de Venezuela hace 8 años
Hermanito Rikhard Gracias por tu pronta respuesta. Le comento que todo eso esta descartado por que le revise la presión de la gasolina desde la flauta de los inyectores y esta bien... Gracias por tu atenta respuesta. Que otra cosa podrá ser??
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo Carluc te comento... esa fue la primera conclusion al evaluar el problema que lo tuve con mi optra. En la flauta de inyectores tiene una conexion roscada, alli conecte el manometro de presion de gasolina...en 3 hr se bajaba la presion de 65 psi a 5 psi y al dia siguiente estaba vacio...tenia que pasar el switch 3 ó 4 veces para llenar y asi arrancar el motor sin descargarla beteria. En Mi caso fue el regulador de presion...Ya descartaste el tuyo ?... saludos...
Roberto de México hace 7 años
Hola pero a cual regulador de presion te refieres, mi sistema es sin retorno. Ese regulador va adentro de la carcasa de la bomba o es parte de la bomba?
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Amigo Roberto el optra al igual que el aveo, el sistema de gasolina es igual...Solo se ve una manguera o tubo plastico conectado al flautin de inyectores, pero por debajo del vehiculo puedes el filtro externo, despues de este esta un retorno que va al tanque entrando por la segunda conexion de la bomba, El regulador forma parte de la bomba y esta dentro de la carcasa de la bomba,,, saludos,,
Carluch0 de Venezuela hace 8 años
Si hermanito. Ya esta descartada esa posibilidad
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Bueno entonces la tuberia tiene fuga... y si no hay fuga... vuelve a revisar... que rectificar es de sabios...saludos y recuerda que el sistema de gasolina del optra es pequeño y es de facil diagnosticar...Por ultimo...una de las razones por las que yo arreglo mi vehiculo es porque me canse de tantos mecanicos peseteros...y la situacion no la tenemos para estar regalando los reales,,, Suerte...
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Bueno entonces la tuberia tiene fuga... y si no hay fuga... vuelve a revisar... que rectificar es de sabios...saludos y recuerda que el sistema de gasolina del optra es pequeño y es de facil diagnosticar...Por ultimo...una de las razones por las que yo arreglo mi vehiculo es porque me canse de tantos mecanicos peseteros...y la situacion no la tenemos para estar regalando los reales,,, Suerte...
Carluch0 de Venezuela hace 8 años
Épa SI fuera fuga no oliera a gasolina? No huele a nada y en las mañanas la flauta tiene muy buena presión
Carluch0 de Venezuela hace 8 años
Épa SI fuera fuga no oliera a gasolina? No huele a nada y en las mañanas la flauta tiene muy buena presión
Alirio de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes. Compa en días pasados tenia ese problema con mi Optra, la rotura de la linea estaba en la bomba, vale decir, dentro del tanque de gasolina, la marguera tenia una pequeña fisura y al rato de estar apagado perdía la presión hasta que la fuga fue tremenda y costaba mucho para encender, baje el tanque y la pusimos a funcionar afuera y vimos la falla. Saludos
Glory de Venezuela hace 8 años
Hola, si tiene que ser la pila. Yo tengo un optra limited 2006 y pasaba lo mismo a veces encendia a la 3ra vez y un dia le di a encender y ya iban como 5 veces y nada entonces golpee el asiento d atras y le volvi a dar a encender y encendio, le compre otra pila y listo. Con esa falla d las 3 veces q era a veceess duro como año y medio o maas
Jicoslo de Chile hace 8 años
Hola , a me pasó lo mismo con 2 optras ,revise presión de combustible , chispa , correa de distribución ( por el calaje ) , y todo estaba bien , es el "TPS" que se desconfigura , por malas partidas , valores incorrectos (revisar alternador) por desconectar la batería , para solucionarlo necesitas un buen Scanner que sea compatible y configurar y listo
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Falla en subida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 119000 kms
Buenas tardes, la misma falla, al tratar de acelerar en subida a mas de 60 KMPH, empieza a temblar o no sube, sube si voy máximo a 40 KMPH. Se cambió: Sensor Map, Bobina de encendido, Bomba de Gasolina, Bujias, Empaque de la Cámara, Kit de tiempo, Filtro de Gasolina. Y la falla presente, salvo que puede acelerar un poquito más en subida antes de fallar. La falla se acentúa por ejemplo si voy en subida y repentinamente tengo que frenar por alguna razón, falla al volver a acelerar, lo detengo arranco desde 0 y muy poco a poco vuelve a agarrar velocidad.
gjosetm de Venezuela hace 10 años  
GJ
2 casos 
Jose Velasquez de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes, a mi carro OPTRA 2006 automatico le sucedia algo muy similar, solo que no le cambiaron tantas cosas, el problema era un cable de bujias que estaba dañado, aunque el cable conducia electricidad tenia una pequeña perdida de chispa. Coloque primero unos cables de marca Koreana y fue peor, le coloque luego unos cables marca NGK y recupero su potencia, ya no falla. Cables recomendados NGK, ACDELCO, no compre GM Genuine (no son General motor), ni compre Moruch (no sirven). No soy mecanico solo comparto mi experiencia.
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo Jose Velazquez muchas gracias por la información ojala que cada vez que se solucione el problema la gente lo diga para mayor ayuda de todos saludos y gracias amigo
gjosetm de Venezuela hace 10 años
Saludos, mi Optra es 2008 usa la bobina de encendido con chupones, sin cables, y ya se la cambié. Ahh!! se me olvidaba tambien se realizó limpieza de inyectores... Por favor Sr. Gallego alguna alternativa o pista que pueda ayudarme en este caso, ya que los mecanicos no dan con la solución y sigo gastando dinero?.
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo esa falla solo pueden ser dos cosas catalizador tapado SALUDOS
gjosetm de Venezuela hace 10 años
Saludos Sr. Gallego, el catalizador no lo tiene desde hace 5 o 6 meses, pero esta falla comenzó desde hace 1 mes, ya que menciona lo del catalizador escuché en otros comentarios que puede haber una obstrucción en la via de escape, no se realmente. ud. escribió que podian ser dos cosas, cual es la segunda?. Gracias de antemano.
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo si no hicieron bien el trabajo del catalizador se daño el sensor de oxigeno por eso el carro pierde fuerza
gjosetm de Venezuela hace 10 años
Saludos, Hay que sustituir el sensor de oxigeno, y revisar el trabajo realizado? basta con reemplazarlo o volverá a dañarse?. Gracias...
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo cuando se limpia un catalizador tienen que soldarle un tubo en el centro si se puede decir así para engañar al sensor de oxigeno y que pueda mantener su temperatura normal
gjosetm de Venezuela hace 10 años
Correcto Sr. Gallego, la persona que realizó el trabajo, supuestamente es especialista en eso, pero tendré que cerciorarme mendiante otra persona si realmente el trabajo estuvo bien efectuado. En todo caso, de estar todo bien hecho que otra opción me queda? Le cambio el sensor de oxigeno por precaución? Que mas debo revisar?. Gracias por su tiempo Sr.
gallego de Venezuela hace 10 años
Es lo que nos queda pero si estas en caracas me gustaría revisar el carro lama-mame 0416 427 05 57
Solucionado
Mejor respuesta (según gjosetm)
gjosetm de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, el problema ha persistido hasta el presente, volví a publicar el problema con lo que se li hizo al carro, que fue revisar el trabajo de eliminación del catalizador y cambiar el sensor de oxigeno por uno original GM, la falla está presente (sube muy flojo, sin fuerza, y a veces tiembla al desacelerar). Saludos.
siryau de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo logro dar con la falla
Bussineshugo de Colombia hace 3 años
No amigos yo tengo un Optra 2006 me sucedía todo ese montón de cosas que se comentan en este chat mi Optra hoy día sube perfectamente , yo mismo le cambié la correa dentada y lo que más no te fue que estaba mal reglado,o sea que los tiempos no estaban ajustados bien en alguna oportunidad algún mecánico no le tomó bien los tiempos, le preste mucha atención en el momento de ponerle los tiempos y el carro despertó cambié bujías y cables y el carro me sube perfectamente.
rjov150262 de Venezuela hace 2 años
Tengo un Optra 2011 automático. En la subidas intentas de acelerar y la misma que neutralizado, y al estar en ya en un sitio plano el carro acelera
. Bruscamente. Reinaldo
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Pierde potencia en plano, se apaga, corcobea, y ahora jalonea SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Limited 95500 kms
Buenas noches! Tengo el siguiente problema con mi carro Optra Limited 2008 (automático): Inicialmente la falla era, que al ir lento (por tráfico o por semáforo) y luego quería acelerar nuevamente, el carro no respondía, iba lento hasta que lograba agarrar fuerzas o en ocasiones se apagaba. Le hice limpieza de cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores, cambio de bujías y de bobina. Pero la falla siguió. Luego encendió la luz del motor (no se si así se llama, es la amarilla en forma de motor), scanearon el carro y arrojó falla de sensor de oxígeno y lo cambié. Pero sigue la falla...y ahora e… Leer completa
Chofereza de Venezuela hace 9 años  
CH
36 respuestas 
Chofereza de Venezuela hace 9 años
Me faltó comentarles también que ahora cuando presenta la falla está saliendo un olor extraño de algo quemado...el día que se apagó en el Chevyexpress, salía el olor y además humo negro del tubo de escape!! Me han dicho que es un problema de combustión. OJO: La falla no es constante, pero ya sé que cuando empieza a corcobear se me va a apagar o tendré problemas de aceleración.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Le sugiero que levante la flauta de inyectores y verifique que no hay goteo ! este sintoma explica el intento de apagarse , el humo negro , el sensor oxigeno contaminado , y desde luego cuando hay inundacion por gasolina , dificilmente intenta acelerar... saludos , me cuenta...
Chofereza de Venezuela hace 9 años
A veces teniéndolo en Parking aumentan las RPM...y en ocasiones rodando en plano llegan a 4000 pero la velocidad a 80Kmph máximo
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Lo del aumento de la rpm , hay que hacer mantenimiento o limpieza O remplazo al IAC...
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo cuando el carro se acelera solo es el sensor TPS cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Chofereza de Venezuela hace 9 años
Sr Gallego, soy mujer. Si es un sensor por qué no enciende ninguna luz en el tablero? Y respecto a las otras cosa que le está pasando al carro qué puede ser?
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Este correo me llego hoy , y no soy gallego... saludos bella dama... algunas fallas no alcanzan a encender la luz del check engine ; ya sea por que el programa no tiene la suficiente cobertura , o simplemente la desconfiguracion que presenta el motor su computadora no lo puede definir... pero en concreto su problema no parece sencillo de definir... no es cambiar sensores o actuadores hasta que le den al perrito ! como usted bien dice es mujer ; si se atreve le sugiero scannear como primer punto , si hay codigos este le puede orientar al mecanico... si no , ordene medir presion de gasolina , ver que no hay goteos de inyectores , verificar las señales de disparo de inyectores... verificar chispa constante en las bujias ,( si no las hay ver sensor de cigueñal... ver que no haya mangueras de vacio rotas o desconectadas ( causan aceleraciones repentinas, asi como la valvula IAC , y el tps ) al igual que el empaque o junta del cuerpo de aceleracion. Limpiar el sensor de oxigeno y las bujias. Hasta aqui usted no tiene que gastar un peso , es un simple diagnostico. (por lo menos asi seria en mi taller )! cada uno de los sensores o actuadores de un motor pueden presentar problemas en cualquier kilometraje y antes de decidir cambiar alguno , se le debe hacer la respectiva prueba... que le demustren como funciona uno en buen estado y como esta funcionando el suyo... acostumbrese a no dejar los repuestos que le cambian en los talleres... si estas en bogota estoy a tus ordenes...
Erika de Venezuela hace 6 años
Ud podria ayudarme esto Tengo un optra tapa amarilla 2008, en subida muy larga tiene a recalentar, se le cambio el termostato, se revisaron las mangueras, el envase del refrigerante, se le realizo el trabajo de la cámara y todavía recalienta, pero únicamente en subida como la guaira caracas, la subida de los naranjos...
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Hacer una buena limpieza al radiador... y monitorear el funcionamiento del ventilador...
Erika de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes,. Gracias voy hacer lo que me indica aunque haces dos meses lo limpiaron y segun estaba en optimas condiciones los ventiladores si ya lo chequearon y disparan las dos velocidades voy a volver a intentarlo con lo del rediador y le informare... gracias
boyluism de Venezuela hace 6 años
Hola Erika, no se si resolviste la falla, pero otro dato es la tapa del deposito de agua, si esta danada puede recalentar el carro... puedes probar pidiendo la tapa con otro carro a ver si no te da la falla.
Norma de Colombia hace 2 años
Buenas noches donde esta hubicado en Bogotá
albertomendoza de Colombia hace 2 años
@NormaEn Bogotá barrio madelena 3108034092...
Andersonchaves de Colombia hace 9 años
Tengo un problema similar con mi Optra limited. Puede dejarme sus datos para contactarlo en Bogota? Gracias.
Chofereza de Venezuela hace 9 años
Gracias Sr Alberto, pero soy de Caracas-Venezuela. Tendré en cuenta sus observaciones.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mi numero en bogota 3108034092
Márquez de Venezuela hace 9 años
Mi caso es casi igual al suyo, mismo modelo y año de vehículo. Le cambié MAP, bomba de gasolina, bobina, bujías, le hicieron un trabajo en el múltiple y sigue con la falla. Yo apenas estaba arrancando, y el carro se frenó y no agarró aceleración hasta despues de apagarlo y volverlo a prender. Ayer el mecánico me dijo que hay que revisar las valvulas de la cámara, que pueden estar quemadas y dañadas las guías.
Me gustaría que me orientaran si esa falla puede estar originandola la cámara. Gracias
Chofereza de Venezuela hace 9 años
Por ahora me revisaron nuevamente el carro y me dijeron que debía cambiar el sensor TPS...si mejora les aviso.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
sr. Marquez , antes de cambiar todas esas piezas , se debe avanzar en el diagnostico. Primero de sede scannear buscando codigos de fallas , que en la mayoria de los casos resulta efectivo... un chequeo a la compresion de los cilindros ayuda a revisar la condicion general del motor... tambien una prueba de fugas en cilindros ayuda a encontrar problemas de valvulas ( sin tener que desbaratar )... tambien a manera de diagnostico se puede chequear la presion de la bomba de gasolina. Con un simple foquito led puedes verificar el comportamiento de la señal de los inyectores... igualmente chequear que los cables de bujias no tienen escapes de corriente , y si el sensor de cigueñal esta enviando la señal correspondiente a la bobina... no entiendo porque tanta demora en un diagnostico... creo que debe buscar otro taller ; para saber si la en cabeza de cilindros estan sellando las valvulas solo necesitas un manometro , quitar 4 bujias y en 10 minutos tienes la respuesta
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
sra. chofereza ; creo que usted tambien tiene que cambiar de taller ! revisar el tps y verificar que sirve o no , solo les debe llevar maximo media hora ! afortunadamente ese sensor es barato. Esta novela parece que va para largo. Mucho le agradeceria que me cuente el final... saludos...
betovilla de Colombia hace 9 años
sr.albertomendoza buenos dias, estoy tratando de comunicarme con usted al telefono aportado en esta pagina para comentarle un problema con mi carro, un optra 2010 y asi tener un criterio mas acertado sobre la falla que presenta mi vehiculo, el cual tironea de vez en cuando y mas cuando se va a poca velocidad, haciendo incomodo el viaje, ya se le hizo limpieza de inyectores, sistema de aceleracion y sincronizacion, se sometio al scanner y el diagnostico del mecanico fue que la pista de minima tenia desgaste y que era necesario cambiar el cuerpo de aceleracion, otro me dijo que era la bomba de gasolina o la pila de la misma, otro que era el sensor de aceleracion, en fin necesito una asesoria mas concreta
Márquez de Venezuela hace 9 años
Buenos días, Sr. albertomendoza de antemano gracias por su orientación y sugerencias. No lo mencioné anteriormente pero previamente se le ha hecho todo diagnóstico con scanner y ha arrojado otros detalles que también fueron corregidos y también se le realizó el chequeo de la presión de la gasolina, se chequearon las válvulas IAC, MAP, TPS y todo bien. Por lo que usted menciona, cito textualmente: "para saber si la en cabeza de cilindros estan sellando las valvulas solo necesitas un manometro"; creo que al cambiar bobina y bujías el mecánico debió chequear esta opción para llegar a decirme que debo rectificar la cámara.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Que presion les dio en los cilindros ?? le recomiendo que este presente cuando realicen la prueba de la compresion del motor... otra sugerencia , averigue si al chequear la presion de gasolina se cierra el switch y la presion de gasolina permanece ,o se devuelve al tanque... gracias...
Daviderp de Colombia hace 9 años
Hola a todos, tengo un Optra HB 2007, y tengo exactamente los mismos síntomas de la Sra Chofereza, cuando bajo la velocidad del carro por trafico, se empieza a desacelerar hasta apagarse y empieza a salir humo negro y un olor raro, después de esto le cuesta arrancar y empieza a jalonear, quedo atento a que solución puede hacer, se le han hecho los escaneos pero sigue la falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Chofereza)
Chofereza de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, en mi caso ya cambié el sensor tps y el map...y por ahora anda bien mi carro. Gracias al Sr Gallego! No sé si les sirva la información.
Yudy de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema parecido el vehículo pierde fuerza se para en marcha el mecánico recomienda bajar cámara y ajustar válvulas.
Guillermo de México hace 9 años
Hola a todos, soy de México y tengo el mismo problema con un Otpra 2008. Lo que me he fijado (y se me hace muy raro), es que cuando se tironea las revoluciones no bajan por lo que considero que la inyección al motor es correcta por los componentes, pero lo que no entiendo es porqué se jalonea. Si no hubiese una correcta inyección y combustión las revoluciones deberían de bajar. Alguien mas se había fijado en esto de que las revoluciones no bajan cuando se causa la falla?
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revise el catalizador. Puede estar tapado !
corito de Venezuela hace 8 años
Mi carro cuando voy en carretera de repente no anda y en algunas oportunidades se apaga, esto no sucede todos los días pero si en ocasiones, en algunas oportunidades llega a apagarse en otras cuando apritoa fondo el acelerador vuelve a arrancar, y ahora se le prende la luz de mal funcionamiento,. Le agradezco si puede ayudarme ya que los mecanicos a los que lo he llevado no dan con la falla
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Si se enciende la luz de fallas , scannee que el codigo nos orienta en el diagnostico... verifique y mejore las conexiones negativas de bateria a motor y chasis...
Dusan de Colombia hace 7 años
Mi optra 2008 pierde fuerza en la subida que le debo hacer
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Mida la presion de gqsolina debe se r superior a las 40 lbs...
Yudy de Venezuela hace 7 años
Mi Optra tapa amarilla 2008 pierde fuerza se apaga en marcha. Hace 7 meses le paso igual le cambie muchas cosas y nada después de casi un año le colocaron sensor msp y se arreglo. Ahora el mecánico dice que hay que bajar cara para ajustar válvulas
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Debes cambiar de mecanico ! que se le puede ajustar si tiene impulsadores hidraulicos ! llevalo al scanner y que monitoreen en tiempo real cada uno de lois sensores y actuadores... antes de proceder a destapar un motor se hace una prueba de fugas en cilindros ! y te dara la condicion real de tu motor...
Yudy de Venezuela hace 7 años
La pils Dr la nba no pasa Dr 40 se vpñoco una nueva se cbio sensor map. Continúa la falla.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Te repito debes cambiar de talller o mecanico ! continuas cambiando sin previos analisis ! si estas en bogota te puedo ayudar , 3108034092
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Cuando acelero sobre todo en subida el carro pierde fuerza y se apaga

Chevrolet Optra 2007 Limited 97300 kms
Buenas noches el problema que tengo es con un optra limited 2007, cuando acelero el carro sobre todo en subida el mismo va perdiendo fuerza hasta que se apaga, hemos escaneado en muchas oportunidades y no da falla, hemos sustituido sensores map, iac, tps, bobina, bomba completa, filtro de gasolina, Bujias, silenciador, pare neutro, eliminamos el catalizador, chequeamos nivel de aceite de la caja y a pesar de todo eso la falla persiste, agradecería muchísimo algún consejo que pueda darnos luz sobre qué puede originar esta falla dado a que no hemos podido resolver !
Rei_e de Venezuela hace 6 años  
RE
15 casos 
pablo de Chile hace 6 años
Hola. No soy experto en mecánica pero quizá ayude mi experiencia. Optra 2011 LS mecánico; me pasaba lo mismo que dices y nunca pudimos encontrar la falla, pero dejé de tener el problema cuando asumí que el nivel cdro de gasolina es la raya del marcador de un cuarto. Di por perdidos esos primeros litros, y a penas llega a esa línea considero se le acabó la bencina y le hechó más. No es muy técnica mi respuesta pero ojalá sirva.
Ever javier de Chile hace un año
Me pasa lo mismo q el amigo... lo lleve donde un mecanico... lo acelero y empezo a votar humo... y su diacnostico fue que el motor jodio... alguien me podria ayudar por favor
Rei_e de Venezuela hace 6 años
Gracias por responder ! Pero lo he probado en varios niveles de gasolina y la falla persiste !
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Podria ya ser un problema de embrague...
Elanzoategui de Venezuela hace 6 años
Tu problema son la válvulasbde la cámara cuando están a muy alta temperatura se empiezan a pegar porque se ensanchan en las guías. Remplaza las guías
octavio pacheco de Colombia hace 2 años
@ElanzoateguiPero que guias son disculpe yo tengo un optra 1800 modelo 2007 y el mio pierde fuerza
octavio pacheco de Colombia hace 2 años
@octavio pachecoSe le cambio hasta el ckp y todo
hhhhhh de Venezuela hace 6 años
Que aceite usas en el carro , porque el optra usa 10W30 semisintetico , mucha gente le coloca un aceite mas grueso y ahi empieza la falla , porque el aceite grueso afecta los taquetes y los mantiene cargados y deja las válvulas medio abiertas y pierda la compresion , la otra cosa puede ser el sensor de oxigeno , puedes desconectarlo y probar a ver si es eso
Rei_e de Venezuela hace 6 años
El aceite que usa es 15w/40 mineral, lo de las válvula entre abierta podría ser sin embargo la falla se manifestara en cualquier momento y solo se da cuando intento acelerar en subida, el sensor de oxígeno que va pegado al múltiple de escape lo cambie y la falla persiste, gracias por responder !
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Lleva la bobina al laboratorio...
Rei_e de Venezuela hace 6 años
La bobina también fue sustituida, de hecho realice una prueba de la mosma en otro optra y funcionó muy bien, le hicimos pruebaSs de voltaje sin novedad
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Ya mediste la presion de combustible ?? debe marcar 3 bares regulados...
Davidxrs de Chile hace 6 años
Creo que lleva una bobina en el marcador de la bencina que se quema, en el tablero está el problema
Chute de Puerto Rico hace 10 meses
@Rei_eSolucionaste? creo q el problema era el filtro de la gasolina
Lili de España hace 2 años
Yo tengo un volso s40 1,6 diesel del 2009 que después de estar un rato circulando, pierde potencia y a veces se para, he detectado que 1º pierde potencia, noto que no acelera como debería cuando piso el acelerador, como que le cuesta y luego como que ya no acelera, aunque le pise y por ultimo, si le saco la marcha el motor se para y se encienden todas las luces del cuadro. Después arranca como si nada... hasta que le vuelve a ocurrir, igual es un sensor? gracias
Lili de España hace 2 años
Al final cambié el filtro de gasoil y se solucionó. Ahora tengo otro problema, me dice "Freno bajo, pare enseguida"
Carlos de México hace 2 años
Ami m pasa lo mismo con mi spark lo traigo jalando normal y de repente pierde potencia aceleró pero nomas suben las revoluciones y no avanza m tengo que parar por completo apagar el carro unos 15 minutos y lo vuelvo a prender y vuelve a funcionar pero después de otro rato m vuelve a fallar...que podris ser
Cesar de México hace 2 años
Buenas noches alguien q me ayude x favor mi carro es un neón 99 cuando meto reversa pierde potencia y se apaga es stdr
Alejandro quintana de Estados Unidos hace 2 años
Buenos días tengo un Honda CRV modelo 2010 su aceleración sube máximo a 10 mph y se le va cayendo gradualmente hasta que se apaga ya le cambié el sensor de oxigeno que va encima del catalizador y otro que va al lado derecho del motor lo hice escanear y el problema sigue. Que puede ser ?
Quien me da un concejo o sugerencia
Muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Hay que analizar la línea de datos que te suministra el scanner en tiempo real...
Brandon lopez de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes Pudists resolver tu falla??? Me pasa lo mismo
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Falla tiembla como se quisiera a pagar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 1.8 limited tapa negra 118000 kms
Compañero quisiera que por favor me ayudara con esta falla tengo un optra limited tapa negra 1.8 enciende y anda bien pero a veces intenta como apagarse y cuando calienta lo hace mas frecuente pareciera que fuera como corriente o inyección en verdad no se, se le cambio los cables de bujías y las bujías, el filtro de gasolina, servicio de inyectores y cuerpo de aceleración, se le quito el catalizador, también se le cambio la bobina, no enciende ninguna luz, se le coloco el escáner y no sale nada, ahora me dicen que le cambie la pila de la bomba de la gasolina, otro mecánico me dice que es la computadora, otro que es el cuerpo de aceleración en verdad no se en quien confiar. Lo he llevado a varios mecánico y pareciera que están tirandola a pegar. Auxilio por favor.
Manrique de Venezuela hace 10 años  
MA
1 caso 
elvis de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo yo tengo un optra y me paso casi lo mismo y era la pila de la bomba de la gasolina chequea por si acaso
ANDRES de Venezuela hace 10 años
Idéntico, después de 60km/h se va sintiendo como con una falla de corriente, luego se queda muerto el acelerador, a continuación se siente como un freno de motor, comienzan a bajar la rpm y se apaga, al frenar repentinamente también se vienen abajo las rpm y se apaga. Hemos revisado IAC, cuerpo de inyección, limpieza de inyectores, cambié filtros de aire y gasolina, entonación, bobina y bujías nuevas, cambiando el sensor MAP ocasionalmente se arregla 2 días y vuelve la falla, presión de la bomba bien, alguien me habló de pérdida de compresión en la cámara, el sensor de O2 y el sensor de posición del cigueñal, alguna otra solución?
Magister_en_Sistemas_Electronicos de Venezuela hace 10 años
Buenos días, la solución de tu situación es el cable de tierra que conecta el motor con el chassi, te aseguro que ese es el incoveniente que presenta tu vehículo, con respecto al scanner él no detecta falla de cableado de tierra.
loscarblan de Venezuela hace 10 años
Amigo magister quisiera saber cual es la solucion cambiar el cable de tierra poner otro nuevo o colocar dos gracias y tiene logica
Manrique de Venezuela hace 10 años
Amigo Elvis ya le cambie la pila de la bomba de gasolina, el sensor MAP y la falla continua, voy a revisar lo que dice el compañero Magíster para ver pero quisiera saber mas o menos donde esta ubicado ya que cuando le lavaron el chasis se le pego mas la falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Manrique)
Manrique de Venezuela hace 9 años
Compañero la falla se soluciono con cambiarle la correa de tiempo ya tengo tiempo si la falla gracias a dios aparentemente estaba estirada.
Felipe de Argentina hace 9 años
Donde esta ubicado este cable que igual presenta este problema mi optra
PEDRO VELUETA de México hace 7 años
Me diguieron q podria ser la bomda de gasolina o el filtro q esta perdiendo presion... ahora la bomda de que lado lo tiene el tamque de la parte de abajo o de la parte de arriba...o cea por dentro del coche...
Manrique de Venezuela hace 7 años
Buen días Pedro le cambien la correa del tiempo el kit completo y se le quito la falla aparentemente estaba estirada.
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Falla en el cilindro 4 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 SEDAN 94000 kms
Amigos tengo un optra design 2010 automatico el cilindro 4 no esta trabajando el mecanico me dijo que era la empacadura de la camara y siguio igual se limpiaron los inyectores filtro de gasolina se probo la ecu se probo con otra bobina y bomba de gasolina el carro aveces esta parejo trabajando los 4 cilindros y al rato empieza con la falla quien puede ayudarme con esto?
negro3082 de Venezuela hace 6 años  
NE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según negro3082)
negro3082 de Venezuela hace 6 años
Iisto resuelto el problemo era una valvula
dcama de Venezuela hace 6 años
PUdieras ser mas especifico amigo, que valvula??
Erick de Ecuador hace 3 años
Cuál válvula era la falla
Davidd galant2001 de México hace 2 meses
La válvula que va dentro del pistón?
mspaez2010 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo soy de venezuela y tengo exactamente el mismo problema en un optra design 2011 automatico
nestor de Venezuela hace 6 años
Amigo disculpe y cuando tenía la falla le midieron compresión? Estaba bien de compresión o perdía compresión ? Por qué el mío tiene la misma falla pero tiene buena compresión
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Demora en encender en las mañanas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 1.8l Aut Gasolina 213000 kms
Tengo un optra 2008 y en la mañana tengo que darle al switch unas 10 veces para que encienda, le mande hacer mantenimiento a los inyectores, cambie filtro de gasolina todos, cambie regulador y bomba de gasolina, presión perfecta, se le mando hacer mantenimiento al cuerpo de acelerador y valvula iac, cambie bujias, bobina, ne enciende ninguna luz, esa falla se presenta solo en las mañana o cuando está fría en su totalidad del resto anda bien, por favor si pueden ayudarme con esa falla se los agradezco saludos...
Ricardo de Venezuela hace 3 años  
RI
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear es dejar de adivinar
Medir compresión en frío
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos tardes Ricardo saca y limpia el sensor del cigueñal y conector, agrega gasolina sobre la mariposa y da arranque si enciende el problema puede ser la presion de combustible o el map
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo manda revisar la presion de gasolina pudiera ser el reguladorr de presion que es malo saludos y suerte
Jean Hammal de Venezuela hace 3 años
Me pasaba lo mismo en otra límited 2007, era la manguera corrugada de la bomba de la gasolina tenía un agujero pequeño y por allí se retornaba el combustible, espero sea útil...
Jorge de Venezuela hace 3 años
Hola @Ricardo, ojo, esto fue lo que me pasó, tal vez ya lo revisaste, pero no está demas comentarte. Tenía el mismo problema de encendido que tu todas las mañanas y realicé las mismas verificaciones, incluso hasta me dijeron que era la gasolina, así que solo por casualidad revisé la resistencia de cada cable de las bujias y fue allí donde me di cuenta que dos de ellas no funcionaban bien, así que con una lija limpié los contactos en cada extremo de los cables y funciónó. . . Por esta razón los cambié y solucionado el problema
mmartin de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde revisa la valvula electro ventilador en su caso el enchufe
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
pedro diaz de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, el problema estriba en la mala calidad de la gasolina que estan surtiendo en venezuela, yo tengo un optra design 2011 y me ha pasado el mismo problema; lo que pasa es que se trata de una gasolina de muy bajo octanaje y cuando el carro dscansa en la noche disminuye la presion del vapor de gasolina dentro del sistema de distribución de la misma y en especial en la flauta, por ello es que tiene que pasar muchas veces el encendido hasta que encienda el vehiculo lo cualocurre una vez que el sistema alcanse la presion necesaria para la apertura de los inyectores, te recomiendo que cuando lo vayas a encender en la mañana pases el switch del vehiculo sin dar encendido oiras el ruido de la bomba de gasolina, cuando deje de sonar regresas el switch a off esperas 15 segundos y repites la operacion 4 o 5 veces y luego enciendes el carro, veras que te encendera de inmediato, eso lo hago yo y asiprotejo otras piezas como arranque, bateria y alternador, suerte y me avisas si te sirvi'o el consejo. Saludos. Pedro
Luis de Venezuela hace 2 años
Amigo Ricardo solucionaste el problema? me pasa lo mismo hermano
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Cuando Acelero en subidas se ahoga y pierde fuerza y ahora no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 advance 1.8 89000 kms
Hola a todos, tengo un optra advance 2009 automático, el problema que venia presentando mi vehículo es que al acelerar de manera continua y sobre todo en pendientes pierde fuerza y no reacciona bien al pedal, lo lleve al concesionario chevrolet de mi ciudad, y pedi que revisaran la falla , hicieran cambio de bujías, cambio de filtro de aire, filtro de gasolina, limpieza de inyectores (no se pudo porque no tenían el liquido), y cambio de el empaque tapa válvulas que estaba votando aceite por ahí. Bien le hicieron los cambios que les pedí pero no detectaron la falla porque no la presento, apena… Leer completa
ronfre de Venezuela hace 9 años  
RO
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ronfre)
ronfre de Venezuela hace 8 años
Era una valvula fogueada
Rojher de Venezuela hace 7 años
Tengo un chevrolet Epica 2.008, me presento el mismo problema, lo lleve a mi mecanico de confianza (SIn Scanner) empezo por revisar las Bujías, Bobinas e Inyectores individualmente y realizo un cambio de ellos en los diferentes cilindros, de manera que descarto falla de bujías y bobinas, me recomendo mandar a revisar los inyectores y cambiar oring´s y microfiltros (Se hizo y la falla continua). Por su experiencia me dijo: "Para mi debe ser 2 valvulas FOGUEADAS" , ya que al medir compresion los pistones 3 y 4 arrojan 50 psi mientras los demás arrojan 160 psi. Gracias por comentar su experiencia pues me da un diagnostico mas fiables que los scaneer. Saludos
axel de Ecuador hace 7 años
Man, te quieren robar mas que seguro que no es el motor, que te midan la compresion en todos los cilindros del motor son 4, no gastas mas de $15 dolares, de ley un sensor te esta molestando, ojo con el de oxigeno CTE
Dasiel de Estados Unidos hace 2 años
Necesito saber cómo se resuelve el problema de una GMC Sierra 2006 1500 v8 4.8l que cuando la aceleró para brincar un obstáculo no tiene fuerza se me queda ahogada
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Me cuesta prender mi Optra Advance SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 Advance 110000 kms
Me cuesta mucho encender el vehículo tengo que darle mucha chola para que pueda encender y una vez que se enciende empieza a corcovear bastante hasta que su encendido se estabiliza y el reto del dia enciende con facilidad, realice limpieza a los inyectores, cuerpo de válvula, cambio del filtro de gasolina, bujias y cables se limpio por fuera se limpiaron las válvulas IAC PCV y continua la falla cuando lo voy a encender en las mañana, que podra ser esa falla que se me esta presentando
Jorge de Venezuela hace 3 años  
JO
10 respuestas 
Erick solo optra de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Saludos amigo si ya hicieron entonación completa cambio de pila de gasolina y verificaron que las mangueras no tengan fugas entonces puedes que tengas problemas en la cámara con mucha acumulacion de carbón en los asientos de las valvulas y por ende cuesta prender sobre todo es las mañanas.
Jorge de Venezuela hace 3 años
Lo de la pila y la manguera eso fue lo unico que no se realizo, voy a consultarle a un mecanico del caso y cualquier cosa vuelvo a comentar
Erick solo optra de Venezuela hace 3 años
Ok entonces deben chequear presión de gasolina de estar deficiente deben cambiar pila y regulador y no olviden revisar las mangueras internas de la pila que no presenten fuga
APerdomo de Colombia hace 3 años
Hola. Si vas a cambiar la pila te recmiendo conservar el filtro ya que el que trae el repuesto nuevo no es compatible. Ademas tener en cuenta si se descalibra la aceleracion deberas llevar el vehiculo a ajustarlo mediante computadora a mi me paso.
Jorge de Venezuela hace 3 años
Okey estare pendiente de tus recomendaciones para mi eso es chino porque de mecanica no se nada al respecto, se lo planteare al mecánico que logre ubicar porque el que yo tenias se fue para el ecuador y conseguir un mecánico de confianza es como buscar una aguja en un pajar, te hacen comprar repuestos y al final no dan con la falla
Jorge de Venezuela hace 3 años
La verdad me tiene loco mi Optra, eso me sucede por no contar con buen especialista en la materia, cada mecanico tiene su comentario pero es improvisar y hacerle a uno comprar repuesto que no estan malo
Erick solo optra de Venezuela hace 3 años
Amigo donde se encuentra usted ubicado
Jorge de Venezuela hace 3 años
@Erick solo optraYo vivo en Caracas, he escuchado recomendaciones de diferentes personas dando su diagnóstico al respecto inclusive a través de Youtube pero el problema me dijo un mecanico como tengo problema con un cilindro a consecuencia a que un técnico me hizo las muecas para que no doblara valvula y resulto que la persona no tuvo pendiente y se le coló una viruta, el cual me ocasiono daño y que por eso el carro no puede prender al toque, cosa que no estoy de acuerdo con el, porque, una vez que el carro se enciende durante todo el santo dia prende sin ningun problema, esto solo sucede en la mañana, para mi puede puede ser sensor de temperatura, digo YO, pero como no soy mecanico ni tampoco me gusta improvisar las coas se me ponen color de rosa y como soy una persona de la tercera edad con mas razon
Erick solo optra de Venezuela hace 3 años
@JorgeAh ok amigo yo tengo taller en ccs y en valencia trabajo solo con optra pero por el tema de cuarentena no he podido viajar a ccs. De todas formas me puede escribir al WhatsApp y se le puede orientar por tlf y tratar de ayudarle 04149384487
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Venezuela hace 3 años
Era el sensor del cigüeñal que estaba super asqueroso y no permitía el encendido del vehículo
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Vibraciones en minimo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Desing 70000 kms
Hola, tengo un optra design 2007 con 70000km, hace algunas semanas comenzo una vibracion por debajo de 40kmh, le limpie los inyectores y cambie bujias y filtro de gasolina, parecia haberse corregido, luego de algunas cuadras comenzo a vibrar mucho pero solo estando en cola, semaforo o detenido por completo, luego de arrancar no hay problema, rueda normal como si no tuviese nada, ya limpie cuerpo de aceleracion, saque la valvula IAC y limpie con limpia carburador, me causa curiosidad que cada vez que el motor vibra se escucha una salto de corriente cerca de la bobina, a alguno le ha sucedido algo similar?
Alexander Salazar de Venezuela hace 11 años  
AL
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexander Salazar)
jonathan de Venezuela hace 11 años
Lo mas seguro es q tengas la bobina mala ,y mas si escuchas ese salto de corriente ya q la bobina tiende a tener fisiuras minimas y descarga la corriente cuando lo enciendes en la mañana trabaja perfecto pero despues q lo ruedas y este calienta comienza la falla solo cuando estas parado o vas a baja velocidad ¡¡ te recomiendo cambiar esa bobina por la q usa el espark corsa y hasta algunos optra ya q esta es mas economica y resiste mas la temperatura esta adaptacion es economica y sencilla con um buen trabajo queda muy original a la vista espero sea eso lo q tengas malo buenas noches
Alexander Salazar de Venezuela hace 11 años
Gracias por la solucion Jonathan, compre la bobina nueva ( 4500 Bsf ) en Valencia y la cambie, ese era el problema.
jonathan de Venezuela hace 11 años
Si ese el precio de esas bobimas de nada viejo !!!!
Faugus de Venezuela hace 10 años
Hermano esta seguro que esa es la solucion a la falla ya que tengo una muy parecida en cuando el carro esta en minimo o en pare vibra el motor y al mismo tiempo suena como una fuga de corriente (tik) entre el lado del conector de la babina y la bateria perono detecto el lugar exacto y al mismo tiempo se escucha en el silenciador un (po po) muy leve.
Alberto Davila de Nicaragua hace 4 años
Tengo problemas con mi optra 2005 de momento parese que no le llega combustible y se queda sin fuerza lo acelero a fondo y despues de un momento se regula y ya no da problemas, al siguiente dia igual el problema hasta se apaga en marcha y suena como si fuera el problema el filtro de aire, alguien me puede orientar que hacer
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Me cascabelea y expulsa humo negro

Chevrolet Optra 2006 4 puertas full 109358 kms
Hace ya varios días se me presento un problema con mi optra duro aproximadamente 4 meses sin uso guardado, lo saque le hice cambio de aceite, cambio de filtro del motor, cambio de filtro de combustible, cambio de filtro del aire acondicionado y le aplique un limpiador de inyectores, luego pasados 4 días de uso el carro me presento que se me apago cascabeleo me bajo la revolucion y se me apagaba pero el encendia normalmente, le puse el scanner y me presento el sensor de oxigeno, se lo cambie, pense que el problema estaba solucionado sali nuevamente en mi carro y el dia siguiente el carro me pre… Leer completa
victor de Colombia hace 8 años  
VI
10 casos 
victor de Colombia hace 8 años
Ahh se me olvidaba le cambie bujías y cambie cables de alta y también le cambie el refrigerante
gallego de Venezuela hace 8 años
Amigo tiene el regulador de presion de gasolina dañado va en la bomba de gasolina saludos desde venezuela suete
Gaml89 de Venezuela hace 8 años
Amigo "Gallego", donde se ubica el regulador de presion de gasolina en el optra?
wladimir de Venezuela hace 8 años
(NO PRENDE )
Buenas tardes, tengo un optra advance 2011 sinc, el dia de ayer salí hacer u a deligencia y cuando me disponía a devolverme a casa prendio y al rodar 20 mts se apagó, intente prenderle empujado y nada. Le revisamos la fusilería completa y todos bien. Revise a ver si la bomba de gasolina notaba gasolina y no. Pase switch y la bomba de gasolina aplica bien, de arranque da con fuerza más no enciende, la batería esta full carga, no tengo idea que podría ser esto que impide encender el vehiculo. Agradezco sus comentarios.
abby de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un otra 2010 que realmente ha sido una pesadilla se recalentó aparentemente porque fallaron los electroventiladores y se le tuvo q cambiar la empacadora de la cama ahora enciende unas luces en el tablero como si tuviese un problema eléctrico y la luz del motor lo lleve a un electricista y dice que tengo que cambiar el sensor que va pegado a la pared de fuego y el sensor de oxigeno ademas que el carro esta como acelerado entonces comentan que cambiar la válvula IAC pero pregunto eso arreglara el problema pq el carro recalentó y fallaron los electores q me recomiendan
Carmen de Venezuela hace 7 años
Buenos días yo tengo un optra 2010 se recalentó esta válvula se daño, la cambiaron y ya no tiene la falla de aceleración, ahora sigue botando refrigerante y le cambie las margueras pero sale por alguna parte. Adicionalmente tiene una falla en la mañana que le cuesta prender, una vez que prende ya no hay problema, lo escaneraon e indica una falla en la gasolina pero no determinan que significa la lectura del escaner...saludos
Mibello de Venezuela hace 8 años
Saludos amigos tengo una terios 2005 automatica la cual hace dos semanas me presento una falla de apagarse y fue la bomba de gasolina la cual no funciono mas le coloque una bomba de gasolina nueva pero ahora la terios me funciona normalmente en la mañana luego la guardo en el garaje la trato de encender despues del medio dia y no me enciende para nada o enciende sube el relenty y baja de golpe y se apaga lo raro es que ella en lo que es la mañana anda normal y sereniota que pòdra ser esa falla saludos
Pedro valdivieso de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes! Tengo un optra 2011 q al encender el carro en la mañana Le comienza un ruido como la turbina de un avión, suena del lado derecho y cerca del alternador q será? Help me y recomienden un buen taller en Barinas Venezuela especialista en optra
Jaime de México hace 5 años
Buen dia amigo gallego tengo un optra 2008 bueno lo q tiene es q arranca bien y todo pero como a unos 20 min de traerlo empieza a sacar humo negro y cascabelea como si jalara aire ya lo he llevado varias veces al mecanico pero no le encuentra la ultima vez me dijo q podria ser la junta del multiplo de admision o la bomba de gasolina ya q le limpio los inyectores y laa bujias y se le cambiaron los sensores
Miguel Saavedra de Venezuela hace 5 años
Buenos días tengo una falla con mi
Optra 2007 1.8 cuando voy ah arrancar se queda cuando freno se me apaga no me aguanta el mínimo y esta hecha do mucho humo negro y me gasta la gasolina muy rápido por favor ayúdeme. Gracias
Gina Maurera de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes x favor me puede ayudar si dentro del tanque de gasolina de un optra limite 2006 existe un filtro xq el carro esta presentando una falla cada dia se me apaga gracias. Espero su respuesta
cesa lopez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches mi optra 2007 tapa negra estaba bien solo para prender en la mañana cuesta. Pero el resto del dia prende prendia perfecto. De repente lo aceleraba y empezó a cascabelear como si pasara suficiente gasolina. Le cambie la pila de la bomba con su filtro y el filtro de gasolina continuo la falla cambie bujias y cables lo lleve le pusiron el escaner y me dijeron que era bobina se la cambie y continuola falla hasta ayer que se rompió la correa. Ahora si me puse las manos en el corazon mañana van a bajar la camara para reparar. Y no quisira sacar los anillos. Quisiera saber si pueden ayudar ya que nunca di con falla y ahora esto pero para adelante estoy un poco triste
YeisRincon de Colombia hace 3 años
Saludos amigo! Pudiste solucionar la falla me pasa exactamente lo mismo?.
Agradezco de tu ayuda
WachoVe de Venezuela hace 7 meses
Tengo exactamente el mismo problema y es solamente cuando calienta... motor taparilla Optra 1.8 , alguien pudo solucionar ?
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Vehículo no enciende como debe hacerlo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011  120000 kms
Tengo un Optra advanced 2011. El problema es que ennlas mañanas no enciende a menos que quite la goma que lleva al filtro de aire y coloque un trapo con gasolina sobre el cuerpo de aceleración. Luego que prende no falla en todo el día y anda bien hasta el día siguiente que toca encenderlo de nuevo. Acaban de cambiar la bomba de gasolina, filtro de gasolina, la batería, el aceite, la correa de tiempo, las bujías... ya no se que más hacer. Por favor auxilio.
Ana Octavio de Venezuela hace 3 años  
AN
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Ana mide la compresion de los cilindros revisa el regulador de gasolina, las mangueras que se encuentra dentro de la carcasa de la bomba, el iat, map, sensor de levas
Ana Octavio de Venezuela hace 3 años
Limpie bien la válvula IAC y mejoró sustancialmente sin embargo, ahora quedó muy tembloroso y pierde fuerza en las subidas.
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes manda a bajar la cámara y que esmerilen las válvulas por mala combustión se llenan de carbón no cierran completamente los pistones se llena de gasolina por ende la falla hasta perdida de potencia en subidas
Solucionado
Mejor respuesta (según Ana Octavio)
Ana Octavio de Venezuela hace 3 años
Limpie nuevamente y el detalle el cuerpo de aceleración y válvula IAC. Revisé las mangueras que entran y salen del cuerpo que lleva al filtro de aire, había manguera con pequeñas filtraciones de aire producto de la misma abrazadera apretada. También limpié bien los inyectores y revisé fugas de corriente en cables pelados y aún tarda un poco para prender pues debo intentar 7-8 veces pero ya prende y después que se prende una vez, no falla más nunca hasta la próxima mañana cuando esta totalmente frío.
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Problema en el minimo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 DESING 136000 kms
Buenas noches les agradecería mucho su ayuda, el carro me esta presentando un problema con el mínimo sean en neutro o con marcha puesta pero estando parado como si el carro se fuera a apagar y baja la revolución vuelve a subir , si prendo el aire lo hace mas constante y baja tanto la revolución que apaga el compresor, les cuento que le e realizado: cambio de filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza de inyectores, cambio de 2 valvulas iac una original y una genérica y todavía persiste la falla,
miguel de Venezuela hace 8 años  
MI
5 respuestas 
Diegon de Costa Rica hace 8 años
Pruebe el sensor atmosferico, a mi me paso y despues de darme cuenta que esta malo lo cambie y resuelto el problema. Espero resuelvas el problema, suerte
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Sensor Map...y calibra las bujias...elimina las fugas de vacio en el multiple de admision...
Sr Miyagi de Chile hace 8 años
Concuerdo con lo recomendado y revise la manquerita que une el sensor MAP con el multiple de admision. Yo la cambie porque el auto en un par de ocasiones perdio fuerza hasta desmayarse... eran grietas en los codos de esta manguerita.
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
miguel de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos. La falla era la bobina probé con otra y corrigio la falla
Luis linares de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo tengo un problema cn mi carro Optra al momento de encender el aire acondicionado no enfría me di de cuenta q el compresor no está activando crochet me dice el mecánico q es problema de cabliaje dañado q podría ser amigos me podrían ayudar
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Titila la luz del gas, que esta a la izquiera del volante

Chevrolet Optra 2011 optra 50000 kms
Nunca antes habia titilado, y hoy comenzo a hacerlo, me fije que la luz que mide la cantidad de gas que hay en la bombona estaba en rojo, entonces clikee el boton que dice gas y dejo de titilar. Yo nunca utilizo el gas, siempre gasolina. Y de hecho en el capo hay una válvula que se abre para usar el gas o no, y creo que la tengo cerrada. Necesito saber que indican esas luces? Y como saber que esta cerrada la bombona? Quiero quitarla ocupa mucho espacio, y hoy mi carro no queria encender, temblaba y se apagaba. No se si es por esto del gas. Hace poco le cambie la bobina, las bujias, el filtro de gasolina
pepe de Venezuela hace 9 años  
PE
2 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo trata de eliminar el sistema perforaron el cuerpo de admision y cuando los inyectores del gas se le dañan las comas la falla es continua saludos
Erika de Venezuela hace 6 años
Porque titula la luz del sistema de gas si antes no lo hacía y presionó el botón e igual sigue intermitente me pueden ayudar con esa falla
Francisco de Venezuela hace 4 años
La luz titilando es un indicativo de falla del sistema a gas. Para saber la falla la manera mas facil es mandar a escanear la computadora a gas. Eso te dira cual sistema esta fallando. Ojo ea eacaner no es el normal del carro... es un escaner excion del sistema a gas instalado a los chevrolet. En ML hay una persona que lo ofrece en Caracas...
lherrera de Venezuela hace 4 años
Gracias por la información pudiera indicar quien es esa persona que escanea la computadora?
wlady de Venezuela hace 4 años
Tienen por favor el numero de la persona que escanea el sistema de gas disculpen
marielisa de Venezuela hace 4 años
Saludos necesito poner en funcionamiento la bombona de gas del optra advance ya le pase la llave que tiene la bombona como tal pero no se si esta funcionando, ya q siempre he usado la gasolina,
JesusOvalles de Venezuela hace 4 años
Hola, lograste resolver?
jose bucaran de Venezuela hace 4 años
Saludos necesito poner en funcionamiento el sistema de gas de mi carro optra 2011 sistema que trajo de agencia prende los bombillos vende que indican que tiene gas y la luz amarilla titila aprieto el boton de encender y no hace nada ayuda por favor
Karli de Venezuela hace 4 años
Alguien te respondio??? Tengo el mismo inconveniente aunque yo reviso el manometro e indica una presión de 500 psi
Jesuwmz de Venezuela hace 4 años
Solucionado también tengo el mismo problema, alguien que allá solucionado esta falla?
Karli de Venezuela hace 4 años
Solventaste? Tenia el mismo problema y segui los pasos que explicaron en esta misma pagina otro foro.
Abrí la llave de la bombona y la de la entrada que esta en el motor. Revise todas las conexiones. Y procedí a revisar uno a uno los reles y fusibles tanto de la fusilera del motor como de la que esta al lado de la puerta. En esta página te sale el diagrama verifica cual te corresponde por lo que chequee es la 2007. Luego de hacer esa revisión volvi a colocar los bornes de la bateria.
Y active el encendido 3 veces según esto resetea el sistema.
Hoy lo hice luego sali en el carro y me tomo el cambio al principio corcoveo un poco pero luego fino recorrí 20 km y sin problema alguno. Ojo mi carro es optra design 2011 y primero deben encender con gasolina y al empezar a rodar hacer el cambio me dijeron que asi se evita quemar la bomba de gasolina. Espero solventen el problema.
Alexmack de Venezuela hace 4 años
Karli tengo tengo el mismo vehículo ojalá funcione tu metodo ya que me pasa lo mismo
Alexmack de Venezuela hace 4 años
Los pasos de Karli todos son correctos tan sólo falta que revisen los enchufes del lado de la computadora pueden estar invertidos
Raul de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un optra advance 2011 y nunca usado el sistema de gas me gustaria si pueden ayudarme primero la bombona q esta en la maleta tiene una valvula no se si esta cerrada o abierta cual seria la posicion para tenerla abierta y segundo hay otra valvula q se encuentra en el motor como se de q lado ponerla abierta para silventar los problemas de la falta de gasolina gracias
Karli de Venezuela hace 4 años
Hola si es la bombona amarilla y tienes la tuberia del lado del copiloto hacia la izq es decir hacia adentro abre.
Karli de Venezuela hace 4 años
Mañana le tomo foto para que lo veas
rrolfini de Venezuela hace 4 años
Puede colocar el link donde aparece el diagrama de las fusiles
Karli de Venezuela hace 4 años
Revisen aqui yo hice todos los pasos y logre resolver
https://www.opinautos.com/chevrolet/op…
rrolfini de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias hermano
Karli de Venezuela hace 4 años
Soy mujer jejeje tambien debemos aprender a resolver jajaja
heber de Venezuela hace 4 años
Creo que activaste el sistema a gas sin estar abastecido, el sistema comienza a trabajar cuando le tocas el botón del sistema y se escucha un click en la válvula por donde se suministra el gas, te recomiendo si estás en venezuela que cargues la bombona en una bomba y lo uses.
Yesmayri de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes, mi problema es parecido estoy activando el sistema del gas por primera vez por el problema de la gasolina,ya lo equipe con gas verifique que las llaves esten abiertas se me puso el indicador, la luz titila en amarillo pero cuando voy hacer el pase se escucha el clik pero en ningun momento me hace el pase a gas, siempre la luz sigue titilando, ya hice toda la revision al carro, el vihiculo es un optra axcen le agradezco lo que me pueda recomendar
JesusOvalles de Venezuela hace 4 años
Amiga lograste resolver? Llevo muchos días con el mismo problema y lo logro hacer nada!!
Yesmayri de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, quisiera saber donde puedo hacerle un scanner a mi carro, es un chevrolet optra, pero el scanner tiene que ser un acxion ya que supuestamente me dicen que la computadora quedo en show, cualquier información que tenga lo agradeceria
Edgar Salazar de Venezuela hace 4 años
Hola, mi optra advance 2011 nunca se utilizó con gas. Ayer se le instaló nuevamente su bombona, se cargó pero la luz amarilla titilea y no hacia el cambio. Hice todo las sugerencias q aparecen por aqui y nada. Lo revisó un tecnico y se percató que hay 2 conectores que son idénticos que están entre el motor y la bomba de frenos y los mismos estaban cambiados. Ellos vienen marcados con marcador amarillo y al hacer el cambio asi si coincidian las marcas amarillas. Luego se desconectó la bateria por 10 min se volvio a canectar se abrió 3 veces el switch sin encender y a la cuarta se prendió el carro. Se mantuvo calentando por unos 5 min y al hacer el cambio a gas lo hizo sin problemas. El carro se habia llevado al taller y el mecanico invirtió los dos conectores porque son identicos. Asi que mosca con ese detalle. Saludos.
jhoan venezuela de Venezuela hace 4 años
Buena tardes amigos mi optra 2011 no el paso a gas ya revive los inyectores estan bien y le llega voltaje a los coectores, revise manometro, regulador, valvula, revise la flauta o riel del gas le llega presion de gas revise los fusibles estan bien la bombona esta full 3000psi... enciendo el carro a los 5 a 10 min despues q calienta pulso el boton para activar el gas suena algo en el regulador y la luz queda parpadeando y nunca queda fija si hay alguien q tenga el mismo problema y haya resuelto se lo agradeceria...
Karli de Venezuela hace 4 años
Desconectaste la computadora de gas que esta al lado de la bateria y los reles que estan cubiertos con una goma negra son 2? Sino prueba hacerlo para resetear la computadora
jhoan venezuela de Venezuela hace 4 años
Ya hice todo ese procedimiento incluso había un relej q no estaba activando lo desarme lo Lije y fino pero igual no me hace el cambio
Jose de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes a mi me pasa los mismo le quité el sistema y se lo puse otra vez lo paso a gas y lo que hace es puro titilar el bombillo de gas pero no se pasa y le quite la batería lo recete lo revise los relés y nada no activa será que alguien sobra para ver que más le puedo hacer
antonio espinoza de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes a la persona que le compre un optra advance 2011 le quito la bombona por espacio estoy tratando de ponerla otra vez pero mi duda es en la conexión de la bombona se pega la tuberia y tiene como una entrada para un cable que no tengo quisiera saber si esa conexión es necesaria agradezco si me puede ayudar gracias
wlady de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, si amigo ese conector activa y desactiva el paso del gas al vehículo por seguridad una vez que pasas la llave, en mi caso esta escondido en un costado de la maleta lado copiloto
antonio espinoza de Venezuela hace 4 años
Lo busque no esta y tampoco veo donde iria conectado hacia adelante del carro en tal caso tendria que comprarlo , si otra persona me puede dar otra sugerencia lo agradeceria
Juan romero de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un optra advance 2011 y le acabo de colocar nuevamente la bombona pero esta vacía y marca como si esta full y la luz amarilla titila
Karli de Venezuela hace 3 años
Prueba desconectar los bornes de la batería para que se resetee la computadora.
Simon de Venezuela hace 3 años
Buenas quisiera saber quien me podría enviar el diagrama electrico del sistema de gas para un optra 2011 marca excion se lo agradecería estoy reinstalandolo pero me falta enchufes que les quitaron me falta uno de 3 pines que no ubico y otro de 6 son los que me falta [email protected]
Jesus de Venezuela hace 2 años
Saludos me ayudas con el diagrama, gracias
Nathalia de Venezuela hace 3 años
Buenas noches instale todo para q funcionara el sistema de gas pero no me funciona sera que lleva lleva un fusible?
heber de Venezuela hace 3 años
Si lleva, estan afuera de la fusilera en la esquina izquierda que da hacia el motor, forrados con un plstico
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Demora al encender tengo que intentar switch al menos 3 veces SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 Limited  181000 kms
Buen día amigos. Espero que me colaboren por medio a su experiencia. Mi Optra comenzó de un momento a otro a demorar al encender tengo que inventar por lo menos 3 a 5 veces para poderlo encender bien sea frío o caliente... Me obstina eso, y por favor no vallan a decir que es el pare neutro ni la válvula IAC por que eso no es...

Ah les diré lo que ya le hice. Le hice limpieza de inyectores, limpie el filtro interno de la bomba de la gasolina, filtro de gasolina, mantenimiento al cuerpo de inyección, Se cambiaron los cables de las bujías, cambie bobina, revise los conectores de la computadora y cables a tierra por cierto no gasta ni una línea de aceite ni agua ni nada por el estilo, todos los días lo reviso y esta intacto. Necesito ayuda! saludos y gracias
Carluch0 de Venezuela hace 8 años  
CA
6 respuestas 
Toher de Colombia hace 8 años
Hola amigo. No te preucupes por eso, es la pila de la bomba de la gasolina algunas de fabricacion viene con la presion un poco atrasada mientras carga bien y ejerce presion se demora en dar arranque de una a dos veces. Ya es de fabricacion lamentablemente ese sintoma me paso, pero un amigo me trajo una pila de colombia original GM y ahora me prende de toque. Saludos y no te preucupes dejala carga bien.
Angel de Venezuela hace 8 años
Debe estar agarrando aire por el cuerpo de aceleracion. Una manguera o el tatuco flojo. Cualquier fuga influye
oemoreno de Venezuela hace 8 años
Coincido con Toher sobre la presión de la pila, también puede ser el regulador de presión de la gasolina, revisale el sello que va en la punta, si desarmaste la bomba debes cambiar ese sello x q por alli retorna la presión.
Jicoslo de Chile hace 8 años
Hola me pasó lo mismo con 2 optras , y la presión de combustible esta bien , chispa buena , calaje de correa de distribución bien , era el ' TPS " se había desconfigurado , solución con un buen scanner resetiar y configurar TPS , y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según Carluch0)
Carluch0 de Venezuela hace 8 años
Era la válvula de presión de gasolina. La cambie y santo remedio hermano
Toher de Colombia hace 8 años
Amigos les cuento que vendi mi optra y me compre un ford fiesta titanium 2016 0km. Adios dolores de cabeza al menos por 3 años que tiene de garantia libre de kilometraje. Saludos a todos
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Falla de encendido y vibracion del motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, Desing Motor 1.8L 95000 kms
Hola, Realmente con mi carro optra de un tiempo para aca se le han presentado una cantidad de fallas que las he ido resolviendo poco a poco, el problema que se presenta en este momento es que a veces al encender el carro se apaga, en el segundo o tercer intento el carro enciende, me mandaron a revisar los inyectores, las bujias,le cambie el filtro de gasolina, todo esta en perfecto estado. La otra falla es al encerder el vehiculo se siente una vibracion leve del motor, es como si el motor diera un brinco y a veces lo hace seguido, por ejemplo da un brinco y se estabiliza. El mecanico aun no de… Leer completa
Andrestex de Venezuela hace 9 años  
AN
1 caso 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas en estos casos tendría que ver el carro cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
enrique de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi carro paso algo parecido de la vibración que comentas, le cambié los chupones de la bobina y solucionado, prueba a ver estos chupones no son costosos.
willalf de Venezuela hace 9 años
Buenas noches pretendo comprar un optra sincrónico 2005 y por lo que he leído parece que estos carros no son tan buenos como parece alguna recomendción
Andrestex de Venezuela hace 9 años
Bueno hasta hora no he podido compra la bobina ya que es algo costosa y estoy esperando reunir el dinero, lo que me comentas de los chupones hace ya como 1 año se los cambie y prefiriblemente voy a comprar la bobina completa y les comentare que tal me fue. Si pretendes compra el carro te recomiendo que lleves a alguien con experiencia en este tipo de vehiculos, ya que por mi experiencia son vehiculos que necesitan de un cuidado preventivo y mas siendo usado. No te digo que son carros de mal rendimiento pero son muy delicados, comprarale los repuestos en los concesionarios autorizados ya que por mi parte he tenido que pagarla duro por andar comprando repuestos genericos.
Andrestex de Venezuela hace 9 años
Buenas hasta ahora no he podido dar con el problema del vehiculo le limpie el cuerpo de aceleración, compre la bobina nueva casi deje todo mi sueldo y la falla continua, lo ultimo que me queda remplazar es la valvula iac ya que le falla el minimo.
Henry de Venezuela hace 9 años
Parece que una guía de la valvula se rodo revisa eso que un amigo le paso eso y era un valvula destemplada
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrestex)
Andrestex de Venezuela hace 9 años
Hola despues de todo este tiempo puede detectar el problema de mi vehiculo, resulta que en el cuerpo de aceleracion hay un tornillo que viene calibrado de fabrica, ese tornillo algun mecanico me lo movio y debido a eso la Valvula IAC no podia estabilizar la entrada de aire, dure un tiempo intentando moviendo y moviendo el tornillo hasta que por fin pude dejar el tornillo a su estado original. Es una falla que he visto aqui mucho en este foro, lo que les recomiendo es que con el scanner revisen como estan los patrones de los sensores y la valvula IAC y ver si estan en un correcto funcionamiento.
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Falla en minimo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 DESIGN 50000 kms
Buenas Tardes, Espero me puedan ayudar/ Tengo un Optra 2008 con 50 000 km tiene una falla con el minimo, aleatoriamente y sin previo aviso,con el carro en movieminto repentinamente comienza a brincar como su tuviera una falla de bujias, a veces uno acelera y el carro no abedece ,se apaga en otras ocasiones, aunque arranca nuevamente y comienza a fallar , si detengo el carro unos 10 minutos y lo arranco nuevamente se le quita el problema y rueda perfectamente,sin ningun contratiempo,Se le limpio el cuerpo de aceleracion,se cambil la valvula IAC, se cambio sensor de oxigeno, se cambio bujias, tambien el filtro de la gasolina,Como nota quiero decir que este problema comenzo luego que se le cambio el el SWitch de para neutro porque tenia problemas con el Hold. Espero me puedan ayudar Saludos
jemi1951 de Venezuela hace 10 años  
JE
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo es difícil darte un diagnostico pero deberías revisar el aceite de la caja cualquier consulta 0416 4 27 05 57
fantasma 48 de México hace 10 años
Esa falla la tenia mi carro resulto q era el sensor de temperatura de aire se lo cambie y asunto arreglado suerte
jeinfry de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes, hermano una pregunta cual es el sensor de temperatura del aire y en q parte se encuentra? gracias...
Solucionado
Mejor respuesta (según jemi1951)
jemi1951 de Venezuela hace 8 años
Buen dia la solucion del problema fue cambiar el Sensor MAP y se soluciono el problema, ya tengo varias semanas y todo perfecto
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Corcovea y no permite acelerar con normalidad

Chevrolet Optra 2008 1.8 190000 kms
Buenas noches amigos, tengo un optra motor tapa amarilla sincronico. El carro busca apagarse en minimo pero no se apaga, debo acelerarlo con el embregue para poder continuar, la falla no es continua. Le colocaron el escaner e indicaba que era el sensor de oxigeno se lo cambie y la falla sigue. Le limpieron cuerpo de aceracion, cambio de bulias, filtro de gasolina, bomba de gasolina y la falla sigue igual. Me indican algunas personas que puede ser sensor Map, catalizador o problemas en la computadora. Cuando enciendo el aire la falla aparece con mas frecuencia. Su opinion es valiosa y se las agradezco. Saludos.
Sampayo de Venezuela hace 8 años  
SA
1 caso 
jose de Venezuela hace 8 años
Amigo como soluciono la falla del mínimo de su optra
Kakiiniesta de Venezuela hace 8 años
Es la pila de la bomba de gasolina o que está sucio, me hicieron cambiar el catalizador y todo el sistema y siguió la falla, así que lo más probable es que sea eso o que está sucia la malla.
Antonio de Venezuela hace 8 años
Amigo el carro mio esta en la misma condición se me apaga cuando esta caliente el carro y mas en subida no responde bien. Pudiste resolver tu problema de tu carro? 04264104528
clozano de Venezuela hace 8 años
Hola Antonio ,, pusiste observar si después d un buen rato andando te paras y escuchas un burbureo en el filtro se la gasolina y en las mangueras ?? Es decir sí escuchas o tocas las mangueras donde esta el filtro y notas que suena como que si fuera burbujas que corren y después que enfría el carro lo vuelves a encender y ya no lo escuchas y tocas las mangueras otra vez y suenan continua el flujo no has notado eso ? Por cierto me percate de eso hoy porque mi falla es en caliente jaloneaa y pierde fuerza y hace a apagarse
Jaime de México hace 4 años
Buena tardes mi coche presenta las siguientes fallas se tironea y en frio como si se tapara y no deja acelerar alguien me podria decir que podria ser
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Prende y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 OPTRA 4 PUERTAS  224000 kms
Tengo un chevrolet optra 2007 de un día, para, otro el carro me presenta la, falla de que lo enciendo y amenos que lo acelere se me apaga, le limpiaron el cuerpo de aceleración, le cambiaron el filtro de gasolina por primera vez y la bomba de gasolina también por primera vez y nada sigue con el mismo problema... Y mi fustracion es que e gastado en piezas que aparentemente estaban bien... Por favor necesito de la ayuda de ustedes!!!
Vale mencionar que a este auto se le realizó hace 2 meses un overhall y me lo entregaron fino la maquina pareja. Y de la nada ahora este fallo.
TOTIEX29 de Panamá hace 3 años  
TO
3 casos 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Totiex29 lo ideal es que escanees para descartar los sensores y coloques un manometro para que midas la presion del combustible puede ser el regulador
Moisés Prato de Venezuela hace un año
Cuánto psi tiene que tener la flauta del Optra limitep
Solucionado
Mejor respuesta (según TOTIEX29)
TOTIEX29 de Panamá hace 3 años
Gracias a ustedes... Pude solucionarlo cambiándole el sensor map ya el auto no se me apaga y se mantiene
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Problema aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 1.8l Man Gasolina 5 14000 kms
Buen día muchachos ,tengo un problema con mi Optra 1.800 modelo 2007 tapa negra: Resulta que cuando empiezo a acelerar siento como si hubiera un vacío o un punto donde no responde el acelerador,al acelerar un poco más vuelve y responde con un pequeño brinco ,pasa en todos los cambios cuando suelto y aceleró de nuevo es una falla muy mínima ,pero se siente. Ya revisamos absolutamente todo lo habido por revisar ,sensor iat ,sensor tps nuevo original,cuerpo de aceleración limpio ,bujías y cables nuevos , map nuevo original,revisamos catalizador,revisamos la pila ,filtro de gasolina nuevo , inye… Leer completa
Alejo .M de Colombia hace 3 meses  
AL
11 respuestas 
tecnicohx de Venezuela hace 2 meses
Prueba la bobina, pero esa falla puede ser un taquete que no pise bien la válvula cuando vas en alta... pero no al grado de peder fuerza ya allí como has cambiado de todo, puede ser problema de valvula muy común en esos carros... al ir en alta 80km a vez más o menos el carro deja de acelerar full y tu lo apagar y prende y toma fuerza... hasta q presente otra vez la falla... solución bajar la cámara y aceptar válvulas, ver la guías sino tienen desgaste, cambiar gorros.
Alejo .M de Colombia hace 2 meses
Hola mi amigo ,el carro recién se le cambiaron válvulas y gorros etc ,por qué reventó correa por haberle montado una bomba que no era del carro , igualmente antes q reventara correa ya existía la fallita...el carro tiene buena potencia después que sale del punto muerto que tiene el acelerador,el problema está al empezar a acelerar en cualquier cambio , tengo pensado ensayar otra bobina a ver q tal.
Revisamos también la bobina pero solo la chispa medio levantando los cables , no se si andando pueda variar la forma de tirar la chispa y puede q ese sea el problema ,pero es difícil saberlo ,toca es ensallar otra bobina
robert de Venezuela hace 2 meses
@Alejo .MBuenos dias, revisa el silenciador y resonador de escape puede tener una obstruccion, escanea con escaner tech2
Néstor de Venezuela hace 2 meses
Pana tengo el mismo problema, mi carro tiene fuerza pero en cada cambio hace una falla como si fuera corriente, osea bujías, cables o bobina, pero las bujías ya se las he cambiado y los cables también
Solo me falta probar otra bobina
Elier de Venezuela hace 2 meses
Fijate que el acople del tps lo tenga
santos de Venezuela hace 2 meses
Buenas noches, prueba con un TPS de buena calidad, acuérdate que el TPS le da señal a la caja
santos de Venezuela hace 2 meses
Buenas tardes,gradua la guaya del acelerador
Alejo .M de Colombia hace un mes
Ya lo hice y nada ,le cambié tps nuevo original tabn
santos de Venezuela hace un mes
Buenas noches Alejo, aparte de lo de la cámara le hicieron algo a la caja o la turbina de la caja
santos de Venezuela hace un mes
Te pregunto porque yo tuve problemas con la turbina y la mandé a reconstruir y me quedó una falla parecida a la tuya pero solo cuando va a cambiar de primera para segunda
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejo .M)
Alejo .M de Colombia hace 18 días
Buenas noches muchachos ,después de mucho buscar ,de mucho investigar , les cuento que el segundo día que compre el carro me falló por el map , lo compre en un almacén donde me lo vendieron como original de Optra ,y resulta q no era original ni era el de el Optra ,era homologado de Aveo. Le conseguí uno de segunda original y hasta ahora ha trabajado bien... Muchas gracias por sus opiniones
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Problema de encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 Advance sincrónico 250000 kms
Buenas tardes amigos tengo un Optra advance sincrónico 2009 el problema es el siguiente: el carro estaba bien había notado que al encender tardaba un poco bueno no le preste atención hasta que un día no me quiso encender mejor dicho si enciende pero después de que le doy varias veces y eso dandole al arranque durante mas o menos 1 minuto y es que enciende. Bueno pensé que era gasolina y le cambié bomba completo, filtro de gasolina, y le limpie los inyectores, bueno voy a encender y la falla persiste le pregunto a un mecánico y me dice que puede ser el sensor de cigüeñal o el cuerpo de acelerac… Leer completa
Reivy Arteaga de Venezuela hace 3 años  
RE
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Reivy escaneaste el auto, busca a un amigo, familiar o conocido que tenga un optra, para que te recomiende un mecanico responsable para que te escanee el auto, presencia el escaneo, el mecanico debe decirte las causas de las posibles fallas (codigos) y solucion de la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Reivy Arteaga)
Reivy Arteaga de Venezuela hace 3 años
Gracias amigos era el sensor de temperatura que estaba malo... por eso me prendia retardado y se aceleraba
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Se apaga el carro, no manteniene el minimo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 limited tapa negra 142000 kms
Buenas noches amigos del foro... tengo un problema con mi optra limited 2007 me empezó a presentar una falla de apagado cuando me encuentro en pare o cuando piso el freno ya casi parandome, es decir es como que no mantiene el minimo de las revoluciones... a veces empieza un juego de sube y baja las revoluciones hasta llegar apagarse o se queda normal recién prendido el carro...no se si sera la válvula del mínimo( iac o es otra) o el filtro de gasolina de verdad si me pueden ayudar se los agradezco... saludos
augustp de Venezuela hace 6 años  
AU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según augustp)
erickm de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo comience por hacerle una limpieza al cuerpo de aceleracion y la valvula iac
augustp de Venezuela hace 6 años
Buen día amigo Erickm, relalice su propuesta y eso era lo que tenia estaba muy sucio... gracias...
erickm de Venezuela hace 6 años
Excelente amigo estamos a la orden
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Perdida de fuerza humo blanco luz de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puertas 1.8  110000 kms
Mi optra design tapa amarilla lleva varias semanas sin fuerza sobre todo en subida ya se le cambio la pila de la bomba filtro de gasolina limpieza de inyectores cambio de bobina y bujias consumia agua y era la manguera superior de la camara al cambiar la manguera quedo con bote de humo blanco y consume un minimo de agua pero consume para verificar q no se ha mezclado agua con aceite le hice combio de filtro y aceite pa colmo quedo prendida la luz roja de aceite y no se apaga realmente ya he gastado un dineral y solo tengo 10mil km con el carro
samu de Venezuela hace 4 años  
SA
5 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Si consume agua y bota humo blanco tienes la empaquetadura de la camara filtrando, debes chequear la camara (puede estar doblada) y estar pasando la presion de un cilindro a otro, mide la presion de los cilindros de estar sobre 140 psi
samu de Venezuela hace 4 años
180psi cada uno y no entendi porque las bujías están oxidadas la revisaron y solo tienen 3mil km
Solucionado
Mejor respuesta (según samu)
roberto de Venezuela hace 4 años
La bujias pueden estar oxidadas por la filtracion de agua a los cilindros (humo blanco en el escape y falta de liquido en el sist de enfriamiento) lo cual puede estar empobreciendo la mezcla aire combustible y te causa perdida de fuerza en el auto
samu de Venezuela hace 4 años
Al resolver coloco lo q tenia mil gracias voy por lo de empacadura
samu de Venezuela hace 4 años
Les comento q al cambiar el aceite de 20/50 mineral a semi sintético y cambiar la válvula de aceite regreso lo potencia y dejó de expulsar humo blanco realmente no se q relación tiene pero esta excelente
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Tiembla al pasar los 90 Km/H SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2099 Desing 1.8 Automático 145000 kms
Hola buen día!
Requiero de su apoyo, mi Optra cuando llega a 90 Km/H comienza a temblar y se pone como pesado, por más que acelere a lo sumo llega a 120 Km/H, pero amenaza con apagarse, de echo se apago una vez en minimo.
La falla mejora un poco si le quito aceleración y acelero lentamente,
Ya cambié bujias, filtro de gasolina, eché liquido para los inyectores. Gracias de antemano por el apoyo que me puedan brindar.
Orlando Medina de Venezuela hace 9 años  
OR
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo manda alimpiar el catalizador y cambia el sensor MAP ese es todo el problema cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
Orlando Medina de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias Sr. Gallego! Realicé lo que me comentó, pero el problema continua, mejoró el minimo, pero nada más. Intente acelerar más para que pasara de 120 KM pero solo comenzó a bajar la velocidad a pesar que las revoluciuones se mantenian en 4.000. Agredezco comentarios, gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según Orlando Medina)
Orlando Medina de Venezuela hace 9 años
Feliz tarde! problema solucionado! El problema con la tembladera era la triceta, cambi junto con la copa, y resuelto, ya dejó de temblar, estaban malas. Adiconal el carro tenía un problema en minimo que en oportunidades se apagada, lo que tenia esra dos valculas del cilindro tres quemadas. Y ami optra como nuevo!!!
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Falla Cuando Aplica la Sobre-Marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 Optra Design 105000 kms
Buenas tardes, tengo un Optra Design 2011, la falla que presenta es que estando en alta, sobretodo rebasando otro carro y aplica la sobre-marcha las revoluciones empiezan a caer como si se fuera quedando sin fuerza hasta el punto que si lo sigo acelerando se apaga. Ya revise la bomba de gasolina y esta bien, incluso, probé otra casi nueva y presentó la misma falla. Revise filtro de gasolina, limpié lo inyectores y aun nada, sigue presentando la misma falla. Cabe destacar que el carro no arroja luz de check engine encendida. Por favor si alguien tiene alguna información y solución al problema le agradecería enormemente...
Enmanuel de Venezuela hace 6 años  
EN
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo en estos casos tendria que ver el carro te dejo mi numero 0416 427 05 57 solo Caracas saludo
Enmanuel de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias amigo, el problema es que soy de Mérida imagínate...
Enmanuel de Venezuela hace 3 años
El problema era cámara ovalada. Se le hizo servicio en un taller especializado en cámaras y se resolvió el problema...
Solucionado
Mejor respuesta (según Enmanuel)
Enmanuel de Venezuela hace un año
Camara ovalada, tocó bajarla y mandarla a cepillar. No es lo más recomendable pero quedó al 100 y la falla desapareció...
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De un dia para otro enciende y se apaga. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 148000 kms
Amigos un dia llegue a mi casa como cualquier otro el carro perfecto de maravilla, al dia siguiente cuando lo fui a encender prendio y se apago solo lo intente varias veces y nada hasta acelerandolo prendio y al dejar de acelerar se apaga ya le cambie filtro de gasolina y la pila lo escanie ya y no arrojo falla sera el sensor del cigueñal. Gracias
maim de Venezuela hace 10 años  
MA
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según maim)
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Si dices que al acelerarlo si te prende y cuando sueltas el acelerador se apaga, puede ser la valvula iac que se quedo pegada, dicha valvula es la que controla el minimo
maim de Venezuela hace 10 años
Ojala y sea eso xqnfue algo repentino
albert de Venezuela hace 10 años
Hermano tu valvula de minimo esta dañada o alguno de los cuatro cables que va hacia la valvula estan partido es comun en estos carros recomiento un localizador de cables (caja de tono para seguir los cables desde el computador
maim de Venezuela hace 10 años
En la mañana de hoy limpie el cuerpo de aceleración que supetabsur sucio al igual que la valvula iac hasta ahora no a fallado lo probaré bien ahora en la noche que salga al trabajo.
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo pareciera que les gusta gastar plata en estos casos tienes que mandar escanear el carro para evitare gastos casi te aseguro que el problema es falta de mantenimiento cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
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Se apaga rodando en carreteras

Chevrolet Optra 2008 Limited 135000 kms
Buenas amigos, tengo un Optra Limited 2008, Motor Design (Tapa Amarilla), hace aproximadamente 2 meses y medio(75 dias) fui de Maracay a San Juan de los Morros, luego de estar alla un buen rato de regreso, cuando paso de villa de cura, el carro, rodando 80 Km, pierde aceleracion y se apaga, no prende ninguna luz en el tablero o de señalizacion, luego enseguida prende como si nada, y continuo mi trayecto, como a los 5 Km mas adelante, me sucede lo mismo y asi en como en 10 ocasiones hasta llegar a Maracay, luego lo llevo al Mecanico, le colocan e Scanner y le prueban la bomba de gasolina, no da… Leer completa
Miguel de Venezuela hace 9 años  
MI
5 casos 
williamreyna de Venezuela hace 9 años
Mandal a revisar la válvula IAC ella controla la entrada de aire o la TPS del cuerpo de aceleración
Miguel de Venezuela hace 9 años
Amigo lo tomare en cuenta, muchas gracias, le estoy avisando...
Pedro A de Venezuela hace 9 años
A mí me está pasando exactamente lo mismo con mi Optra Design 2007, espero mas comentarios para ver si nos pueden ayudar.
maria de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo probema desde hace tres años, se le ha cambkiado kbkkokmba de gasolina 3 veces kpila de gaksolina 2 veces bobina 1 kvez, sensor de oxikgkeno 4 vekces, rectikfkkicacion de motor y mejora pero a los meses vuelve la falla Ahhh tambien se retiro kcataklizador dke tukbko dke ekscapkek kk
RAFOSO de Venezuela hace 9 años
Saludos, hacer un chequeo de flujo de datos con escaner, puede pasar que señal de sensor de oxígeno esté demasiado alta y al momento de pasar a lazo cerrado el ajuste corto de combustible tenga valores demasiado negativos , esto lo hace la ecu xq detecta mezcla demasiado enriquecida, y trata de empobrecerla causando la falla...cuando se apaga y vuelve a encender por un momento se vuelve a lazo abierto y no toma en cuenta en cuenta señal de sensor, por eso puede sentirse normal el carro hasta que vuelve a lazo cerrado...podría estar pasando esto, todo es cuestión de analizar los datos, gracias!!
Miguel de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias hermano, dejeme revisar eso...
RAFOSO de Venezuela hace 9 años
Informanos sobre tu progreso
julius151174 de Ecuador hace 8 años
Si se apaga cada vez que pasas por villa de cura es por que necesita un exorcismo... llama al Vaticano xD
Fiestadicto de Venezuela hace 8 años
Amigo Miguel, lograste resolver la falla?... Tengo un fiesta 2010 y presenta la misma falla, por favor avisen si logran solucionar... yo estoy en etapa de cambiar la pila para descartar... pero me parecio muy interesante la opinioón del amigo RAFOSO...
Maffcom de Venezuela hace 8 años
Amigo a mi me dio exactamente el mismo problema y resulta que era la pila de la bomba de gasolina que cuando realizaba un viaje que durara mas de 4 horas de viaje el carro espesaba a perder fuerza y velocidad y tenia que detenerme hasta que enfriara un poco y luego continuar, le cambie la pila y no dio mas problema.
Gabriel de Venezuela hace 8 años
Tu problema es falta de tierra a la computadora. Utiliza in cable de 18 con dos terminales uno al negativo de la batería y el otro al módulo afloja unos de los tornillos. Con una llave L colocas la otra punta en el tornillo y rsuelto el problema
Miguel de Venezuela hace 8 años
Hermano no he logrado nada de eso he tenido otros problemas y no me he montado en eso, ya sera para Enero y resulta ser que aquí en Mcy en donde yo vivo por la Av. Bolivar unos policías que venían como locos con unos presos, le dieron a una buseta y me jodieron el carrito por todo el lado del piloto y me volaron el retrovisor y todo, y bueno ahora tengo esos dos peos que atender, muchas gracias a todos por estar atentos yo les estoy avisando cualquier cosa...
maria de Argentina hace 8 años
Gracia a todos sigue falla y esta semana vkoky kckon o de klka tierra de la comkpkuktakdokra. Mil gracikskkk
Acacio de Venezuela hace 8 años
Luego de un rato de desplazamiento jalonea baja la velocidad no responde por aceleración y prende la luz del hot y se apaga, luego se le da por arranque se continua la marcha y queda normal, transcurre un rato y al frenar por un cemaforo vuelve a repetir hay que apagarlo e iniciar de nuevo. Otras veces bajando se apaga solo y hay que encenderlo mi carro es oprta 2007 desig y automatico
Francisco26rodriguez de Venezuela hace 3 años
Bueno noche pudiste solucionar el problema si pudiera decirme q era
Miguel de Venezuela hace 3 años
Buenos días, vendí el carro hace unos años por la misma situación país...
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Motor vibra en baja y al prender AC vibra mas fuerte SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005  203000 kms
Se persibe que los cilindros 2 y 3 no trabajaran se le cambio bobina los cable limpieza del EGR filtro de bencina limpieza de inyectores se escaneo y nada pero el problema percibe al ir circulando en 1era y en 2da ya en 3era para arriba ningun problema algun experto en Optra. 1.6 Talca chile ya me doy por vencido gracias
Joseluis de Chile hace 7 años  
JO
4 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buena amigo rvisa las pulsaciones de los iyectores tal vez al guno coneztores dañado saludos desdés Venezuela suerte
luis de Colombia hace 7 años
Amigo revisa cuanto esta cargando el alternador debe estar 14.7v puede ser falla de corriente
Solucionado
Mejor respuesta (según Joseluis)
Joseluis de Chile hace 7 años
Soluciones el problema amigos gracias era la empaquetadura de culata la que se rompió entre el 2 y el 3 y perdía compresión se remplazo aprovechando de cambiar muchos componentes ya que para sacar la empaquetadura hay que sacar correas ambas y obvio la culata rectifique la culata y cambie los taques que avían unos malos también y quedo una nave mejor que antes Gracias
1
Luis de Estados Unidos hace 2 años
Tiembla y el aire sale poco y luego sale bien y parado tiembla mas
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Falla que me tiene loco y arruinado entre mecanicos-repuestos

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 150000 kms
Resulta ser que mi optra design automatico 2007 tapa amarilla viene presentando la siguiente falla por favor ayudaaaaa. !!!: tiembla y pierde fuerza en subidas y cuando son muy pronunciadas el carro no pasa de 40 km/h y los rpm no pasan de 2000 rpm anda como si estuviera ahogado y estuviera pesado y en momentos se apaga al recortar o frenar, esto con el aire apagado, la misma hace como jalones en plano y no tiene fuerza acelera poco a poco e igual no pasa de 80 km/h en plano anda forzado igualito, ya se le reemplazo lo siguiente, catalizador, pila de gasolina, filtro de gasolina, bobina de encendido y sensor map, de igual manera lo he llevado le meten escaneo y no arroja error.
martinez de Venezuela hace 10 años  
MA
14 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo en estos casos tengo que ver el carro cualquier consulta 0416 427 05 57
eduardo de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo el mio estaba asi eran dos valvulas dobladas mandale a medir la compresion
martinez de Venezuela hace 10 años
Amigo eduardo el vehiculo le midieron la compresion de cada piston a ver si era eso y resulta que esta bien la falla parece como si estuviera fallando una bujia pero ya se la compre las 4 nuevas de 3 puntas y sigue igual cuando llega a 70 km no avanza y empieza como a vibrar.
JOSE AVILA de Venezuela hace 10 años
Amigo Martinez. Mi carro prensenta la misma falla que el tuyo y todavia no consigo la falla. Me dijeron que era la computadora pero no la he cambiado
martinez de Venezuela hace 10 años
Jose avila tu donde vives? esta falla me tiene loco pana voy a optar por no pararle y andar como un viejito en el canal lento jajajaja si sabes de algo me avisas por fa e igual yo si se de algo.
Edwin de Colombia hace 10 años
Hola señores, yo tengo un optra mecanico 1800HB 2007, presentó la falla de falta de fuerza y jalonéos, pero se corrigió cambiándole la bobina. El problema consistía en que la chispa que debe generarse sobre una de las bujías se desviaba y ello generaba la perdida de fuerza. Si ya revisaste la compresión del motor el problema es eléctrico. Saludos.
martinez de Venezuela hace 10 años
Si amigo edwin ya se le hizo todo eso y hoy le mande a limpiar el cuerpo de aceleración mejoro un poco pero la falla persiste es como de bujia hermano, una pregunta al grupo que tipo de bujias lleva este carro y que marca me recomiendan colocarle.
mecanicsliberty de Venezuela hace 10 años
Buenas noches Martinez, de oriente amigo? bueno a ver si te resulta; como dices que esta como ahogado y cambiaste o reemplazaste por un tubo resonador el convertidor catalitico, vete más atrás, al silenciador no necesitas quitarlo golpealo con una madera y verifica si el sonido es hueco, sino lo es silenciador tapado papa!!, lo otro que puedes chequear es los resortes de las valvulas de escape y admisión si tienes un muelle o resorte roto puede presentar esa falla remota pero posible lo otro, válvula de escape queda cerrada por agripamiento, es decir, atascada en posición cerrada remoto pero posible y lo otro es posible que unas de las chapas del sistema de admisión se halla desprendido y tenga bloqueado la entrada de combustible en el múltiple de admisión. <<Suerte y saludos!!!
martinez de Venezuela hace 10 años
Mecanicsliberty. Como estas amigo te cuento que le mande a bajar el silenciador y lo deje a escape libre a ver si era eso y no aun sigue la falla. Que te parece? ayudame que otra cosa puede ser?
JOSE AVILA de Venezuela hace 10 años
Amigo Martínez este es mi número 04124135548 tengo la misma falla y cambie bobina bujías catalizador silenciador bomba de gasolina sensor MAP valvula IAC limpieza del cuerpo de aceleración y sigue la falla
BCHA de Venezuela hace 10 años
Buenas tarde tengo la misma falla le mande a quitar el catalizador, limpiar inyectores, cambiar bujias cambie filtro de airea y gasolina le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración y sigo con la falla no me responde en subidas y apaga si alguien me recomienda un taller especialista en optra aqui en ccs la falla me tien loca y he gastado un platero
cami de Venezuela hace 10 años
Amigos a todos los que escriben aqui, les cuento tuve el mismo caso y andaba como loco de taller en taller, gasta scanner y demas, y tuve la gran asesoria del sr gallego, muy acertados, al cambiarle todo lo que le hicieron bujias cuerpo de caleracion, sensor map, tps, iac, limpieza de inyectores, eliminacion de catalizador, solo era algo importante, el regulador de presión de la bomba de gasolina, no funcionaba, de ahi la perdida de fuerza y ha apagarse, algo importante que se las revisen montadas en el carro, espero y les sirva
luis de Venezuela hace 9 años
Amigos también tengo problema similar con m mi optra design 2007, solo que este hace explosiones eventualmente y a veces se apaga. Cami en tu caso tu optra también presentaba explosiones en el escape?
eduardo de Venezuela hace 9 años
Buenas amigos les cuento que mi carro en esta semana perdio fuerza al arrancar y temblaba y de repente se le quitaba casi se apaga estuve revisando era el conector o chupon de la bobina los cables estaban tostados los pique y remplace el conector y listo se fue la falla
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Perdida fuerza en loma

Chevrolet Optra 2008 1.8 88000 kms
En plano se porta bien, tiene buena fuerza, pero en subida empieza a perder fuerza hasta que se apaga, se le cambio, filtro de gasolina, bujías, bomba de gasolina, las correas de tiempo, se le cambio aceite de caja automática, se le cambio la bobina original, el vehiculo es automatico del 2008, edición limitada, que puedo hacer????????????? MlL GRACIAS...
Angustiado. de Colombia hace 9 años  
AN
2 casos 
ricardo de México hace 9 años
Revisa si tu auto tiene una valvula en el multiple de admision (egr) se llena de carbon por residuos de gases de combustion que hacen perder potencia al motor. Se limpia con W-40 (lubricante aflojatodo) ve en youtube referentes fallas. Saludos.
Angustiado. de Colombia hace 9 años
Mil gracias parcero.
William Reyna de Venezuela hace 8 años
Revisa el multiple, puede estar partido y se fuge la presion por allí
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Se apaga en minimo y solo prende un solo electroventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 Design Automatico 112000 kms
Buenas noches estimados foristas. El problema que tengo es que el carro le compre la bateria nueva de 1000amp y funcionaba fino, pero hoy en la noche cuando lo fui a prender, prendio de toque pero se apagaba. Lo volvi a encender (de toque otra vez) y se volvio a apagar. Entonces lo acelere un poco, lo mantuve asi y no se apago mas... Lo otro es que cuando esta en minimo (800rpm) de repente da como un soltico de corriente, se paga el compresor del aire y luego enciende con normalidad... Por ultimo, solo le prende un solo electroventilador pero la temperatura se mantiene normal, de hecho, no lle… Leer completa
Alkitran de Venezuela hace 9 años  
AL
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alkitran)
jorge de Venezuela hace 9 años
Comienza revisandole ese electroventilador que no te funciona...
Ricardo de Chile hace 8 años
El motor solo regula solo si estas desconectado la EGR, pero al desconectar la EGR regula, pero no parte el electroventilador...?¡?¿?¿ gracias
Ricardo de Chile hace 8 años
El motor se para cuando la EGR esta conectada ,para que no se pare hay que mantenerlo a 1500 rpm, el electro ventilador funciona...el otro detalle es que si desconecto la EGR el motor regula perfecto péro no parte el eledtroventilador ,obviamente sube mucho la temperatura...cambie ya el cuerpo de aceleracion , el sensor de partida del electro y la valvulas EGR...agradecere su ayuda...saludos a todos...gracias
Ricardo de Chile hace 8 años
Se me olvidaba decir que es un oiptra 2008...1. 6...
tecnicohx de Venezuela hace 2 años
Bobina por el salto o alguna bijia mala, iac contola el minimo tienes que limpiar el cuerpo de aceleracion, y es logico que el eletro trabaja en paralelo, seguramente te esta trabajado en alta por eso no te recalienta...
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Varios problemas con mi optra limited 2007 tapa negra

Chevrolet Optra 2007 Limited 123000 kms
Tiene 122000 Km aproximadamente, recientemente se le hizo cambio de aceite (shell 20/50 mineral), se le cambio el filtro de aceite, se le cambió el filtro de aire, se le cambió el filtro de gasolina, se le hizo servicio a los inyectores, se le cambió todo el kit de tiempo incluyendo la bomba de agua, se le cambió el envase del refrigerante, etc. Aún así el carro presenta los siguientes problemas: 1. Se le ha cambiado 2 veces la empacadura de la tapa de válvulas, ya que se le cambió la primera vez y a la semana sigui0ó botando aceite y tuvieron q sustituirla nuevamente y reparar la tapa de válv… Leer completa
Jorge de Venezuela hace 10 años  
JO
1 caso 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
La biblia dice; "Pedid y se os dará". 1) La tapavalvulas de ese carro por medio del calor se van deformando y hacen los botes incorregibles hasta su reemplazo. 2) Esa mancha pequeña entre motor y caja es la estopera trasera del cigüeñal. OJO: Mosca si no es derrame del tapavalvulas que se desliza en esa misma linea! 3) Las valvulas no suenan a menos que se haya corrido el tiempo y si sucede no prende el carro. Posiblemente sean los taquetes. Ellos mismos te pueden estar largando tambien el encendido por sobrecarga (eso debido al tipo de aceite). 4) escanear es el lo primero en caso de encenderse la luz "Check Engine" (MIL). 5) Cuando las bases del motor y la caja estan malas, sientes golpeteos y vibraciones en el carro. Eso es pa´que vos veais! Saludos!
Jorge de Venezuela hace 10 años
Muchísimas Gracias Manuel. Entendidos tus concejos, lo primero que haré será escanear el carro entonces. Pero me queda una duda respecto al aceite no capté bien, debo cambiarlo nuevamente?? hace sólo 1000 km hice el cambio de aceite shell 20/50. Si cambio el aceite nuevamente se quitará el ruido de los taquetes? en caso de q seane stos los que suenan...disculpa la ignorancia.
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Mira, los taquetes de ese carro son muy delicados. 1) yo recomiendo para esos carros semi-sintetico 15w40 (si la vaina está jodida 15w40 mineral). Pero esa es la viscosidad ideal para el optimo desempeño de ellos. 2) Deberias mandar a verificar si ese motor no está amelcochado internamente (aunque prendiera la luz de presión de aceite). 3) pienso que ya el mal está hecho con esos taquetes.
Jorge de Venezuela hace 10 años
OK Manuel gracias nuevamente una última pregunta. Qué piensas de la falla que me da cuando estoy en viaje que parece que se ahogara deja de acelerar y suelta un cambio como un golpe duro. Se le hizo servicio a los inyectores pensando que era eso pero la falla continúa. Ve que moyeja!!!
Beba de Venezuela hace 4 años
Esta falla la dio mi carro y resultó ser el motor la bomba de aceite estaba melcochada y no lubricaba el cigüeñal por ende se m daño el motor... Te recomiendo que revises bobina sensor de posición de cigüeñal y válvula aic
kike de Venezuela hace 10 años
Chamo la tapa valvula no se le pone silicon lleva una empacadura de goma y se apreta de adentro hacia afuera y santo remedio no mas botes de aceite
edgardo de Venezuela hace 8 años
Reparé mi motor por un problema en el cigueña,excepto la camara,ahora armé el motor y se siente muy ruidoso,es posible q se hallan descargados los taquetes debido al tiempo q estuvo dañado o seran valvulas descalibradas? ayuda!!
cESAR de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes estoy por reemplazar la empacadura de la tapavalvulas, el mecanico dnd averigue me dice q hay q colocar silicone, por la forma y material (goma) de la empacadura y donde esta calza, no le veo logica en aplicarle silicone, claro esta no soy Experto, agradezco sus comentarios
wilmer chavez de Chile hace 8 años
Para el amigo que dice que el optra no le camina bien de viaje, Tiene que hacer retirar el catalizador del bajante de los escapes del carro, eso se daña y tienen que sacarlo y los que lo hacen deben soldar un tubo en ese espacio para que no proboque ruidos. Cuando hagas eso veras que la potencia del carro aumenta tal y como era nuevo y los cambios en la caja mejoran una enormidad
Jeanina de Venezuela hace 7 años
Hola yo tengo el problema con el tapa válvula, me gustaría saber quien te reparo el tapa válvula a donde ño puedo llevar, estoy desesperada por favor Ayúdame. Mil gracias
william de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches, yo tengo un optra limited 2007 automatico, y me presenta la siguiente falla, humea mucho color blanco mas que todo cuando presiono el freno o cuando esta en P. Fui al mecanico y me dice que hay que cambiarle los gorros de las valvulas, que hay que bajarle la camara y llevarla a la rectificadora con los gorros nuevos. Para esto el carro debe permanecer 3 dias en el taller y para nadie es un secreto que hay algunos mecanicos que se aprovechan de eso para buscarle mas males al carro de los que tiene inicialmente. En si mi pregunta consisa es: esta bien lo que dice el mecanico o hay otra manera de solucionar dicha falla, mil gracias de verdad a quien me pueda ayudar.
Alexander perez de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema con mi optra tapa negra 2006. Cuando cuando el carro pasa varias horas en marcha pierde fuerza y no acelera busca apagarse hasta q se apaga y lo dejo apagado 20 minutos y prende normal quien me puede decir algo al respecto por favor
damever de Venezuela hace 3 años
Cables del sensor del cigueñal partidos dentro del ramal
Vicmr c. de Venezuela hace 3 años
Tengo un optra tapa negra, sucede que cuando dura varios días sin prender, las bujias se llenan de gasolina
[email protected] de México hace 3 años
Porque gasta anticongelante optra 2008 T negra
[email protected] de México hace 3 años
No se si se evapora ya cheque mangueras y el radiador es nuevo
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Se jalonea o tironea al acelerar

Chevrolet Optra 2008 5 puertas motor 2.0 120000 kms
Buena tarde amigos tengo el siguiente problema con mi chevrolet optra 2008 motor 2.0, acelerando se de tirones o se jalonea un poco, se le cambio el sedaso del tanque porque es version no lleva filtro de gasolina, tambien se la cambiaron cables y bujias y se le lavaron los inyectores pero la falla sigue un minimo porque con todo lo anterios se disminuyo un poco ya es poco lo que se tironea, alguien pudiera decirme que podria ser, el mecino me dice que ay que cambiar la bomba de gasolina, ustedes que me suguieren gracias y buena tarrde, saludo desde mexico
Nano mtz de México hace 10 años  
NA
6 casos 
miguel de México hace 10 años
Que tal, antes de cambiar la bomba lleva a que te chequen la presion que te manda para que no la compres de mas, tambien revisa el sensor map, ami me hacia algo similar y era ese sensor pero me encendia el testigo. Checa eso y suerte con tu carro
mayet de México hace 10 años
Hola Nano, fíjate que yo estoy en la misma situación, tengo un optra 2009 aut y hace poco empezó con esos tironeos parado y al ir aumentando de velocidad... incluso ya últimamente se me apagaba cuando estaba parado, le cambiamos los cables, igual bujías y cables pero a mi mí mecánico me dijo que podría ser la transmisión (por cierto hace poco le cambiaron el sensor no recuerdo el nombre que es el de los cambios)... se me hizo raro ese diagnostico por el hecho de que hasta parado tironea pero estoy pensando que hacer justo eso me lo dijo hoy... como te fue a ti???
leadersmart de México hace 9 años
Hola amigo se soluciono tu problema? Tengo un optra 2009 también y se tironea al acelerar cuando aprieto el acelerador al fondo se tironea como si la bomba de gasolina no funcionará bien o estuvieran tapados los inyectores no se que puede ser agradezco su ayuda saludos
HECTOR RAMIREZ de México hace 8 años
Llevaré mi carro a que le chequeen la presión que manda la bomba de gasolina y revisen también el sensor map, como dice miguel y ojalá todo salga bien, gracias
Rodo de México hace 8 años
Buenas tardes, tengo un optra 2008 LT, igual empezo a tironearse cuando iba arrancando, incluso cuando iba trabajando estable de repente se incrementaron las RPM. Luego el Viernes 17 sali de mi casa en reversa y al acomodarme para avanzar hacia adelante se apago y ya no funciono. Solo daba marcha pero parecia que no tenia chispa y no revolucionaba, llame al mecanico y le checo que hubiera señal en los inyectores , en las bobinas y me dijo que probablemente era el CPK, total que se lo iba a llevar... Me puse a revisarlo el dia de hoy pensando en un falso contacto y resulta que encontre flojos un nodo de cables de tierra (-) que van aterrizados al motor, los cuales se encuentran en la parte de atras del motor bajo el cuerpo de aceleracion y encendio sin ningun problema. Sin embargo le quedo el detalle de que se tironea pero ya enciende sin problema, sabran que problema puede ser? Agradezco de antemano su ayuda. Sia
Alguien tiene informacion de donde vas instalados los sensores que pudieran estar fallando se los agradeceria. Saludos!
Secg de Guatemala hace 7 años
Que paso con el problema nadie lo soluciono?
Rodo de México hace 6 años
Ya lo solucione, era el piston de sobremarcha o del cambio de 3ra a 4ta. Lo reemplace y funciono correctamente hasta la fecha. Es muy facil cambiarlo, lolaborioso es bajar la transmision. Un mecanico con mas experiencia me dijo que se puede hacer mas facil si se quitan los tornillos que sujetan el motor del lado de la transmision y se baja un poco para que salga la tapa por un lado, y pues si tiene razon, asi es mas facil. Espero les sirva de ayuda y si requieren mas detalle con gusto. E-mail: [email protected]. Saludos!
Juanca de Panamá hace 7 años
Buemas noches! Mire tengo un optra 2007 tipo manual... El problema que estoy presentando es cuando voy en primera o segunda o hasta tercera marcha el carro como se acelera y despues como que pierde fuerza y empieza a jalonear como si uno fuera a buena marcha y de repente frene bruscamente asi le sucede al carro. Despues de que pase eso de nuevo vuelve como jalonear y luego le pasa lo mismo... esto ocurre mucho cuando va en esas marchas. Sucede mucho en cambios de fuerza. Cuando el va en una autopista no le pasa nada, el carro anda de lo normal. Solo le sucede como mencione anteriormente. Para mi es molesto x eso si alguien tiene alguna sugerencia de que pudiera estar molestando le agradeceria su respuestas... Saludos mi gente desde Panamá
Rodo de México hace 6 años
Buenos dias! Hoy por la mañana tuve un detalle con mi optra es modelo 2008, al ir llegando a mi trabajo y reducir la velocidad se me apago, lo encendi nuevamente y arranco normal sin embargo al acelerar para continuar se preno como si se amarrara el motor, cambie a 3ra y camino pero presento el mismo problema, se frenaba y luego se normalizaba. Alguien sabe que puede ser? Agradeceria mucho su ayuda.
Saludos!
Rodo de México hace 6 años
Solucionado... Era un soporte de la transmision flojo. Lo aprete y funciono correctamente. Saludos!
Enoc escobar de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un optra 2004 y tenia el mismo problema pero entre tantas cosas que me dijeron y no encontrar solucion meti mano por mi cuenta y una vez que limpie el filtro de aire se soluciono el problema asique cambie el filtro por uno nuevo y hasta la fecha no me a dado mas problema. Verifiqurn y no gasten tanto dinero en mecanicos que comprar repuestos y arreglos sin saber cual es la solucion. No digo que este metodo serbira para todos pero a mas de alguno le puede solucionar el problema. Suerte y espero les aya sido util mi dato.
Miguel de Ecuador hace 3 años
Buenas amigos tengo un problema con mi optran 1.8 lo que pasa es que jalonea y ya le echo de todo cambie bomba limpie inyector cuerpa aselerasion probamos sensores y nada lo único es q marca 210 libras de precio el motor
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Optra advance 2009 tiembla en minimo y no tiene fuerza en subidas.

Chevrolet Optra 2009 advance 70000 kms
Hola, tengo un optra advance 2009 en venezuela. La falla que tiene es que tiembla y corcovea mucho en minimo , tanto así que cuando paro en semaforo tengo que apagar el aire acondicionado y ponerlo en neutro, ya que si no hago esto empieza a corcovear y se apaga. En autopista en plano puedo llevarlo mas o menos sin problema, pero en cuanto reduzco la velocidad o comienzo una subida pierde fuerza aunque pise el acelerador a fondo se ahoga y pierde velocidad, si freno totalmente vuelve a corcovear a temblar y se apaga. Le hicieron limpieza del cuerpo de aceleracion limpieza de inyectores , cambi… Leer completa
luismilope de Venezuela hace 9 años  
LU
2 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo el problema es el catalizador esta tapado por otra parte no cometas la locura de poner aceite mineral en eses motor los daños son graves ponle 20 w 50 semi sintético cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
bioa de Venezuela hace 4 años
Buenas usted por asualidad sabra donde a la donde va la valvula pcv de optra advance tapa amarilla
luismilope de Venezuela hace 9 años
Mil gracias señor Gallego por la ayuda, en la semana lo llamaré para ver su usted puede hacerme el trabajo de limpiar el catalizador. En donde tiene usted el taller?En relación al aceite, si note el carro peor luego de que lavaran el motor y el carter supuestamente para eliminar los residuos del aceite semi sintetico que tenía y poder colocar el aceite mineral que le pusieron. Una pregunta, para no seguir rodándolo con el aceite inadecuado puedo hacerle un cambio de aceite del mineral al semi sintetico que usted me recomendó y ya. O tengo que volver a realizar la limpieza del carter y del motor por dentro para que no quede residuos del mineral o no hay problema que se mezcle un poco con los residuos normales que quedan del aceite anterior en un cambio de aceite y filtro normal? Un abrazo mil gracias.
YAM de Venezuela hace 9 años
Saludos, que yo sepa ese vehículo desde nuevo de agencia recomiendan 15w40 mineral, yo tengo uno 2008 y desde siempre he utilizado el aceite ya mencionado y no me ha fallado llevo 200.114km con ese mismo tipo aceite. La diferencia es el cambio que son cada 4000 por lo mas seguro, siendo un aceite regular.
luismilope de Venezuela hace 9 años
Tome el consejo del señor Gallego y de inmediato le hice el cambio de aceite al carro, le hice el lavado del carter y le puse semi sintetico 20w-50w. Cuando sali del taller de hacerle servicio fue sorprendente como el carro ya no temblaba tanto ni se apagaba como antes y había recuperado fuerza y poder de aceleración. Mi problema comenzó como una semana después , pues cuando le hice el cambio de aceite aproveche de la lavar el carro y el muchacho aspirando la maleta no se que hizo que tumbó la lampara de la luz de la maleta y cuando intentó ponerla de nuevo en su sitio hizo un corto que me imagino salto un fusible pero no he logrado cual fusible es, lo cierto es que la apertura automática de la maleta desde la puerta ya no funciona las luces internas del carro tampoco y los espejos retractiles tampoco. No le dí mayor importancia pero me percaté que tampoco tenía luces de freno. A las pocas horas me prendio la luz amarilla de alerta tac y pero mas nada pero como a la semana prendi el carro y cuando puse la velocidad y acelere sentí como un jalon y un golpe y de pronto prendio la luz amarilla tac y tambien las de los abs y tambien la de hold. El misterio de todo esto es que el carro funciona pero en cuanto prendo una luz, el aire o la luz de emergencia me prender las luces amarillas cuando no hay consumo se apagan y el carro sigue como si nada. Todo un cangrejo.
luismilope de Venezuela hace 9 años
Bueno feliz descenlace. Todos los problemas que se generaron luego del cambio de aceite y del lavado del carro se solucionaron. El problema tenia varias aristas. El primero Borne negativo sulfatado y flojo. Fusible de luz interna y luz de maleta quemado, Y sensor de la luz de freno que esta en pedal flojo. Luego de reparar estas tres cosas y cargar la bateria el carro no ha vuelto a prender luces amarillas en el tablero y prende bien y tiene la potencia adecuada. Aqui el heroe sin duda es el Señor Gallego a quien hago llegar mi agradecimiento, pues lo del cambio de aceite fue realmente acertada. MIl gracias.
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola Buenas Tardes cambia la bobina eso me paso a mi y se habia probado la bobina y mandaba pero al montar la bobina nueva dejo la falla el defecto es que la bobina esta deficiente y por eso te falla , y si prendes el aire falla mas todavia y tratas de acelerarlo rodando y empieza a brincar y tirar peos de vez en cuando, por cierto tu carro si es un advance no lleva cables de bujia lleva la bobina que es una regleta y va sobre las bujias en la camara, otra cosa que recomiendo es romper catalizador y hacerle el trabajo para que tenga mas desahogo y a su vez tiene mas fuerza hasta corre mejor y vas a sentir que el aire te va a enfriar mas
luismilope de Venezuela hace 9 años
Hola gracias por la recomendación realmente esa parte del problema ya la tengo superada, sin embargo como les dije anteriormente ahora reapareció la falla de que me descarga la batería, la cargo y al día siguiente prende como si nada, todo normal, pero al rato me prende la luz de TC la luz de ABD y la Luz del Hold titilante, el carro pierde totalmente fuerza , tanto asi que si estoy en subida tengo que retroceder pues no tiene agarre de subida como si la caja estuviera desconectada del motor, ademas la intensidad de las luces del tablero bajan muchísimo y se vuelve a descargar la bateria, la cargo de nuevo la monto y vuelve como si nada , hasta que pasan horas y se repiten las mismas fallas, TC ABS HOLD y descarga la batería y se apaga y no quiere volver a prender. Que sera algún sensor o la bateria o el alternador que no esta mandando Mil gracias?
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola esa falla pareciera que el alternador no estuviera mandando corriente a los V que deberia de mandar que es de 14.5V para poder mantener el acumulador cargado. Seria muy bueno que mandaras a chequear el alternador y que te digan si esta magnetizado, cuando el alternador se magnetiza cuando apagas el carro te roba la corriente, ademas que tambien con el carro apagado revisaran si tienes algun robo de corriente.
pesaned de Venezuela hace 9 años
Hola!! mi carro Optra 2008 (tapa amarilla) limited pero motor design aqui en Caracas Venezuela le hicieron el motor con solo 88 mil Km y quedo mal quedo sonando un tac tac tac tac tac tac intenso pero no demasiado ruidoso. Ya el carro tiene 120 mil KM y me dicen que es u golpe de biela??? que quedo con juego. Un mecanico me dijo que le cambiara el aceite que lleva mineral 15w40 a 20w50 mineral que eso es el aceite que no es suficientemente espeso. No se que pensar porque en el Concesionario y el mismo manual dice qué se le debe poner. Será que me orientan no se si ese motor esta aun bueno no esta muy usado con solo 120milKm y el ruidito vaya a ser aviso de que se va a terminar de dañar. O tendré que destaparlo y le hagan esa reparación, es eso muy malo como para gastarse esa fortuna? o se puede vivir con eso? Gracias
pesaned de Venezuela hace 9 años
MI carro hoy empezo con una falla de minimo cuando prendo el aire...me dijeron que habia una valvula que regula eso...y que le debia limpiar el cuerpo de aceleracion...Si prendo el aire se me apaga el carro cuado vouy en calles a menos de 20 km y en la autopista yendo rapido no pero se siente como una fallita. Que podria ser?...Gracias de nuevo
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola ese ruido que tiene me parece golpe de biela o bancada eso es muy malo ya que apenas suena debes de parar el carro y no prenderlo mas ya que puedes danar el ciguenal, puedes rayar el ciguenal de tal manera que no agarraria rectificacion y tendrias que comprar uno nuevo y lo peor que puede pasar es que se tranque el motor ya que se fusionan las conchas con el ciguenal, tambien se podrian danar los brazos de biela porque la concha puede girar de todas maneras llamate al gallego para ver si te puede dar una cita para que vea el carro
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Con respecto al aceite yo el mio desde que lo saque de la agencia le vacie el carter y le meti 15 w 40 semisintetico
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Con la falla del minimo revisa la valvula IAC si esta sucia limpiala con limpia carburador si la falla persiste lo mas seguro que sea la bobina
Nannox de Venezuela hace 8 años
Amigo @luismilope no cometas el error de llevarle el carro al Sr. Gallego, se de lo que hablo con pruebas, en teoría sabrá mucho pero en la práctica nada que ver, a mi me estafó me quitó un poco de plata y nunca cambió nada y me lo dejo peor que cuando se le llevé, para quien no me crea mi número de oficina es 0212-9031427 cuando guste puede mostrarle fotos de la porquería que hizo y de como está quedando ahora que tengo un mecánico honesto y de confianza.
Aviyhon de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo un optra 2008 limited con motor design (tapa amarilla) ,presenta el siguiente problema:

1- No agarra la sobremarcha cuando acelero a fondo
2- cuando el carro esta en detenido, en el minimo, presenta una tembladera, como si tuviera un salto de corriente el cual no se como descartar dicha falla

En caso de ser un sensor, me podriandecir donde se encuentra ubicado, PARA VERIFICARLO, recientemente le acabo de cambiar las bujias, sensor de temperatura, rectificacion de la camara, cambio del juego de empacadura, limpieza del radiador, cambio del filtro de la gasolina y el aceite, cambio de la correa de los tiempo y limpieza de los inyectores.
Realmente no doy con la solucion para que el carro agarre la sobremarcha y deje el brinco cuando esta en el minimo. Gracias por su ayuda.
lalsalvati de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches Aviyhon esa falla del minimo no era camara ni nada de eso que hicistes esa falla del minimo es la bobina cambiala pero antes de cambiarla prende el carro y luego prende el aire y si falla mas con el aire prendido definitivamente es la bobina y por otro lado si todavia tiene catalizador manda a realizarle el trabajo del catalizador. Feliz desenlace y mucha suerte despues comentas como te fue
Aviyhon de Venezuela hace 8 años
Lalsalvati hice lo de la camara ya que el carro se recalento y bueno producto de eso se vio afectada la camara, segun el macanico... lo del catalizador esta eliminado se le hizo una adactacion a la parte del multiple, dicha parte de escape esta totalmente libre.
jose de Venezuela hace 8 años
Gracias al sñor gallegos pude solucionar la falla que tenia el optra
Charli de Venezuela hace 8 años
Mi Optra se le hizo servicio cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de válvula pcv, cambio de filtro de gasolina, cambio de filtro de aire, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de válvula iAc revisión de correas y tensor de tiempo, todo esto debido a que el carro presentaba ahogo al pasar vehículos en carretera. Luego de este mantenimiento, el Mecanico observó que uno de los cilindros (03) no funcionaba ya que probó bobinas, chispa en inyectores y entrada de gasolina y todo estaba en orden. Indicó que debía medir compresión, al momento no contaba con el equipo de manómetros y mangueras para hacer la prueba. Mientras llega la prueba pregunto. Que puede estar ocurriendo con ese cilindro? Que habrá que reparar para que quede con su fuerza original. Tiembla mucho en mínimo. En alta anda bien. Saludos y gracias por adelantado
Nataly fuentes de Venezuela hace 5 meses
Buenos días tengo un Optra 2005 tapa negra, presenta el mismo problema de reducir la velocidad y empieza a corcobear y se apaga, ya le revisaron la caja, rectificaron la cámara, probaron otra computadora en el escáner el carro no arroja falla ahora me dicen y que han que revisarle todo el ramal a el carro por favor me pueden ayudar
luismilope de Venezuela hace 5 meses
Puede. Probar algunas cosas antes de hacer reparaciones costosas. La primera. Haga un cambio de aceite a semi sintético 20-50w previa lavada del carter, si eso no le funciona, intente quitando el catalítico en cualquier taller de tubos de escape. Si eso bo le resuelve, haga el mantenimiento de cambio de bujías, limpieza de inyectores y cambio de los dos filtros de gasolina el externo y el de la bomba de gasolina. Esos son los pasos que le hab funcionado a casi todos. En caso negativo debería verificar la compresión de los pistones y la limpieza de las bases de las válvulas.
luismilope de Venezuela hace 5 meses
Por último verifique el sensor de oxígeno y el sensor map.
Nataly fuentes de Venezuela hace 5 meses
Buenos días el usa ese tipo de aceite,los inyectores se limpiaron ayer,las bujías están bien, el sensor de oxigeno lo revisaron y funciona bien, las válvulas se mando a la rectificadora la cámara, el filtro de la gasolina se le cambió hace poquito el mecánico dice que los pistones están bien
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Enciende, vibra se apaga pierde fuerza y genera un olor fuerte

Chevrolet Optra 2007 Limited 1.8 116000 kms
Saludos todo comenzó con que el vehículo se encendía funcionaba normal pero presentaba mucha vibración y se sentía que perdía fuerza, luego pasó a que se bajaban las revoluciones y se apagaba se encendía pero no sostenía las revoluciones entonces me toca mantenerlo revolucionado para poder avanzar pero el carro se amarra o pierde fuerza y libera un fuerte olor como platico quemado y se siente explosiones. Se lleva al taller se le hace afinación de motor cambio de bujias, cables me reemplazan la bobina, se manda revisar el catalizador y está en buenas condiciones, cambian el iac, revisan el de… Leer completa
MaoGarzon de Colombia hace 9 años  
MA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero verificar que no hay goteo de los inyectores... levante la flauta de inyectores , presurice el sistema y active uno por uno los inyectores... la marcha minima hay que configurarla con un buen scanner ( al limpiarlo lo descalibraron )...
cristiam de Colombia hace 8 años
Amigo tengo un optra 2009n con el mismo problema, queria preguntarte si lo pudiste solucionar y si lo hisiste cual fue la falla, gracias
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Puede tener ademas de lo anterior una fuga de vacio... tambien la egr se queda pegada... igualmente el catalizador puede estar obstruido...
miguel de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema elimine el catalizador y sigue igual,
albertomendoza de Colombia hace 7 años
V erificaron que el sensor de oxigeno trabaja dentro del rango normal ? es probable que este indicandole a la computadora una lectura muy baja en milivoltios ,o se quedo pegado en un valor fijo...
miguel de Venezuela hace 7 años
Mi carro es renault scenic 2006 tiene retreta de explosiones en el tubo de escape sube y bajan las revoluciones y casi que se apaga
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Ya le hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleracion? limpieza al iac. ? ajuste o cambio de bujias... todas las bobinas funcionan perfectamente ? entonces verificar que el sensor de oxigeno se encuentra trabajando correctamente...si no cambiarlo...
miguel de Venezuela hace 6 años
BUENAS TARDES A TODOS, para todo aquel que use su veihculo marca renault les recomiendo lo siguiente si tienen esta falla como esta ya que podria ser un problema de calibracion del cuerpo de aceleración pasar la llave a la posicion on cuentas 3 segundos pisa el acelerador 5 veces en 5 segundos sueltalo espera 7 segundos vuelve a pisar el acelerador manteniendolo por 21 .22 segundos sueltalo y espera 3 segundos y prendes el motor se mantendra aselerado entre 1500 y 2000 RPM por unos 3 a 4 minutos y emṕesara a bajar lentamente hasta llegar a 750 RPM, cuando, y lo prinsipal es que limpies los filtros de gasolina que son dos uno dentro del tanque y tro fuera del tanque, el que esta dentro del tanque es el mas probable ya que ese se limpia una ves cada 3 años hay que sacarlo y con un sepillo dental se puede limpiar este es el causante de cuando vas en carretrera a 100 o mas el motor pierde potencia y puede bajar la velocidad tanto que puede llegar a apagarse, bueno amigos suerte cualquier cosa me echan un grito
miguel de Venezuela hace 7 años
Pienso que debe ser algún cable o contacto el problema es intermitente tendremos que revisar cableado que tenga que ver con las bobinas principalmente que allá buena continuidad entre puntos desde la salina hasta la entrada a la bobina, avísenme cuando solucionen y me pasan el dato para yo tambien solucionar mi problema por favor amigos se les desagradecer.
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No arranca en frio

Chevrolet Optra 2008  100000 kms
Buen día tengo complicaciones para detectar la falla del carro que solo presenta al estar frio, no arranco hasta la cuarta vez que le doy marcha yo le hice afinacion completa con lavado de inyectores solo no e cambiado filtro de gasolina ya que lo trae en el tanque y no me marca codigo de falla el check engine y consume mas combustible con esta falla por favor me gustaria que me apoyaran
Giovas de México hace 10 años  
GI
5 casos 
Dan Varela de México hace 8 años
Checa el sensor de temperatura puede que esté pegado o en su defecto revisa que tipo de aceite le cambiaron en la afinación ya que puede ser muy grueso para tu carro y con el frío de la noche y mañana se endurezca y dificulte el encendido, te lo comento por experiencia propia. Saludos
rene de Venezuela hace 7 años
Hermano buenas tardes, si te consume mucha gasolina y no enciende a las primeras, puede ser el sensor MAP que esta dañado.
gilberto arrioja de Venezuela hace 7 años
Buenos dias , tengo un optra limtep 2005 y le acabo de hacer el motor y ahora no le llega electridad para encenderlo, cuando meto la llave en
El switch se le prende la luz de servicio sin pasar el switch aun, y cuando paso el switch no prende ni siquiera la bomba de gasolina, espero puedan ayudarme por favor
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buenas noche mi carro optra 2008 no me quiere encender duro 1 mes y medio parado sin gasolina le coloque 6 litros y no quiere encender le eche un poco de gasolina al cuerpo de aceleración y nada tiene pila nueva filtro nuevo se le hiso limpieza a los inyectore y tanque de gasolina se le hiso limpieza
Yorch de Venezuela hace 3 años
Buenas, revisa si está llegando corriente a las bujías y/o a la bobina, si ese es el caso intenta limpiar o probar con otro sensor de cigüeñal.
José Ulloa de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigos tengo un optra año 2004 tapa negra y tengo dañado la antena inmovilizadora y quería saber quién me puede ayudar con ese repuesto gracias mi teléfono es 0412 1544163
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Pierde fuerza, falla y se apaga algunas veces, hay agua en el escape

Chevrolet Optra 2007 HatchBack 132800 kms
Compré un Optra 2007 hace poco. Me ha pasado en varias ocasiones que se apaga cuando estoy en una cola de tránsito. Aparte de eso noto que el motor tiembla sobre todo cuando lo pongo en velocidad. Estuve revisando en la noche el carro y me di cuenta que bota gotas De agua por el tubo de escape. Me cuenta el vendedor que hace poco se le cambio el kit de tiempo y que aparte de eso, un día hecho gasolina por la ciudad de Guarenas y que la misma venía sucia, y que ese es el origen de la falla que presenta; menciona que le cambio el filtro de gasolina y notó que salía amarilla, y que es debido a es… Leer completa
nalbano de Venezuela hace 10 años  
NA
6 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo si el carro tiene bote de agua por el escape posiblemente este la enpacadura de la cámara quemada de todas formas tendría que revisarlo yo maña trabajo si te quieres dar un pasada por el taller te lo reviso sin compromiso llámame 041 427 05 57
gallego de Venezuela hace 10 años
0416 427 05 57 disculpa el numero estaba mal
nalbano de Venezuela hace 10 años
Te llamo si logro sacar tiempo para ausentarme del trabajo. Gracias y saludos.
bernalpj21 de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigo me acaba de pasar aso el aceite parece chocolate al parecer esta ligado con agua y bota humo super blanco por el escape
Carmen de Venezuela hace 7 años
Buenos días; tengo un Optra 2010 y se frecuentemente debo colocar refrigerante en el envase por se baja, cuando abro el envase tiene aire. Este carro se recalentó hace algunos meses y se le cambiaron todas las mangueras , la empecadura del tapavalvulas y la tapa del radiador.
Optra de Venezuela hace un año
La persona que se hace llamar GALLEGO es un estafador
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Falla al tomar temperatura de operacion

Chevrolet Optra 2008 Limited 260488 kms
Buenos dias, soy nuevo en el grupo, actualmente presento una falla en mi vehiculo la cual se presenta una vez que llega al rango de operacion, se trata de un optra limited, motor 1.8 TD18 SED automatico, luego que el motor toma temperatura falla en relenti cuando aplico una velocidad y a veces es tanto la falla del motor que se apaga, rodando anda normal pero cuando freno en los semaforo se apaga, lo enciendo y tarda para arrancar, lo he probado en frio y no presenta esta falla, no presenta codigos activos con el escaner, reemplace la bobina, cables y bujias, se realizo mantenimiento a valvula… Leer completa
Tecnico Adrian de Venezuela hace 5 años  
TE
4 casos 
HERAS de México hace un año
Nadie te respondió, en 4 años. Muy mal por parte de OPINAUTOS, debería alentar a otros a responderle a nuevas preguntas,
Bueno Adrián ya resolvió el problema del optra o ya lo vendió?
HERAS de México hace un año
Seria el sistema de inyección de combustible ?
Adrian de México hace un año
Hola , tengo la misma falla y no le encuentran solución, además no Anuncia nada el tablero, podrías apoyarme con tu opinión.
HERAS de México hace un año
@AdrianYo tengo el 2.0, en dos o tres ocasiones se me apagó, pero ya no la echo...
Tenía ralenti inestable, cambié la valvula IAC. El sensor de temperatura, limpie el sistema de refrigeración, y puse 50/50 de anticongelante purge, puse el TPS, cheque cableado, cambie los conectores de los inyectores, analiza cuando y en que momento se presenta la falla, dices que es cuando esta caliente, entonces algo falla, algún sensor está enviando parámetros fuera de rango, ahorita después de 4 años aún te falla... que codios te a arrojado
HERAS de México hace un año
@AdrianLos cables de las bujías, tienes que calar con diferente marca, a mi me fue bien co la marca GARLO,, bujías doble ánodo, limpieza al sensor MAF Y AL SENSOR MAP... checa las mangueras que llegan al cuerpo de aceleración que estén en su lugar, de casualidad tu cuerpo de aceleración tiene un pivote de plástico negro debajo la valvula IAC,, este suele salirse y perderse
HERAS de México hace un año
@AdrianDale servicio al terminal negativo y al positivo, afloja y remueve las terminales y vuelves a apretar de la carrocería y del motor si es posible pon otro cable más a tierra-motor.
Dr. Arismendi de Venezuela hace un año
Claramente es problema de temperatura, creo que el optra lleva 2 válvulas, a mí me pasa lo mismo cuando llevo rato rodando, lo dejo enfrían y empareja...

Hay que verificar que los ventiladores esten funcionando bien, también puede ser el tipo de aceite, ya que yo uso 20w50 cuando debería estar usando uno más liviano, espero que mi opinión sirva para analizar bien la situación, si puedes avísame cuando consigas la solución, gracias
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Corcovea a menos de 3000 rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 Advanced 140000 kms
Buenas noches estimados, tengo un Optra 2009 sincrónico que corcovea a menos de 3000 rpm, por encima anda fluido.
Hoy le cambié el filtro de gasolina y persiste la falla. Me di cuenta hoy con el carro encendido y estacionado de una chispa en la bobina, la veo en la zona de la bujía que está más hacia el lado de la batería y coincide con el corcoveo del carro. Alguno ha tenido falla similar? Agradecido de antemano por sus aportes.
eaponte de Venezuela hace 9 años  
EA
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Se refiere a que hay un salto de corriente en la bobina ?? si es asi cambie los cables ; y si las bujias tienen mas de 40.000 kms., cambielas tambien !
eaponte de Venezuela hace 9 años
Exacto, un salto de corriente. Mi carro no usa cables, y si, las bujías tienen más de 40.000 km. Voy a revisar esa opción. Muchas gracias.
WILSON de Venezuela hace 9 años
Revisa los chupones, si una bujia presenta una raya amarilla el cupon esta malo, cambialo eso chupones los venden por separaso si no lo consigues le puede colocar una de astra 1.8 que tambien le sirven
Solucionado
Mejor respuesta (según eaponte)
eaponte de Venezuela hace 9 años
Gracias Wilson, revisé y no eran los chupones, es la bobina que tiene una fisura y por allí salta la corriente; de momento tape la zona afectada mientras compro una nueva bobina, hasta ahora no ha fallado.
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Pierde fuerza en subida

Chevrolet Optra 2007 4 puerta 200000 kms
Buenos días sr la falla que presenta mi carro es lo siguiente en subida pierde fuerza realiza los cambios pero cuando se requiere mas potencia se desmalla. Luego que esta en los plano recupera la fuerza.se le cambio la pila de gasolina ,limpieza de los inyectores y cuerpo de aceleración, bujía, filtro de gasolina. Un mecánico me dice que puede ser el regulador de la gasolina quisiera saber a quien se le presento esta falla y cual puede ser la solución.la falla solo es en subida

Saludo
Jose luis moya
0414-9512863

EDITADO: Sr estoy esperando una repuesta de un usuario o del Gallego
JOSE LUIS MOYA SANTAELLA de Venezuela hace 10 años  
JO
1 caso 
danivanov de Venezuela hace 10 años
Hola jose luis, yo estoy presentando exactamente el mismo problema, por favor si conseguiste alguna informacion de lo que podria ser te agradeceria enormemente que la compartas conmigo. Muchas gracias de antemano
cami de Venezuela hace 10 años
Amigos a todos los que escriben aqui, les cuento tuve el mismo caso y andaba como loco de taller en taller, gasta scanner y demas, y tuve la gran asesoria del sr gallego, muy acertados, al cambiarle todo lo que le hicieron bujias cuerpo de caleracion, sensor map, tps, iac, limpieza de inyectores, eliminacion de catalizador, solo era algo importante, el regulador de presión de la bomba de gasolina, no funcionaba, de ahi la perdida de fuerza y ha apagarse, algo IMPORTANTE que se la revisen montada en el carro, espero y les sirva
JOSE LUIS MOYA SANTAELLA de Venezuela hace 10 años
Amigo donde se puede conseguir el regulador y cuanto vale
cami de Venezuela hace 10 años
Lo conseguí en valencia, Edo. Carabobo, en un almacén llamado autopartes la trinidad, c. A. Me costo 1400
jose castro de Venezuela hace 8 años
Amigo Jose luis Moya, le cambio el regulador de presion de gasolina?. . . Como le quedo el carro?
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Optra 2009 tironeo pierde fuerza al acelerar

Chevrolet Optra 2009 Standard motor 2.1 198923 kms
Hola amigos Tengo un optra 2009 al acelerar cuando aprieto el acelerador al fondo se tironea de repente el motor pierde fuerza como si se frenará como si la bomba de gasolina no funcionará bien o no mandara la suficiente gasolina o estuvieran tapados los inyectores o el filtro de gasolina jeje o sea algo eléctrico no se que puede ser agradezco su ayuda saludos
leadersmart de México hace 9 años  
LE
5 respuestas 
Quiomar de Venezuela hace 9 años
Amigo esa falla puede se la Valvula IAC o en su defecto el TPS ambos componentes forman parte del cuerpo de aceleracion, hay que hacrle servicio al cuerpo de aceleracion y meterle el escaner
leadersmart de México hace 9 años
Muchas gracias Quiomar vere hacerle servicio al cuerpo de aceleracion sabes que costo tiene la Valvula IAC y TPS ? saludos y muchas gracias
Quiomar de Venezuela hace 9 años
Debe estar costando unos 9 mil Bs la original Siemens,v a traves de mercado libre puedes conseguir varios precios, y marcas,
Quiomar de Venezuela hace 9 años
La TPS es la que regula la aceleracion, y cuesta la original mas o menos unos 10 mil Bs
POLLERO27 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi amigo mi optra 2008 aut estaba así ya no hallaba que hacerle le cambie todos los sensores servicio a todo y el carro igual estaba que lo incendiaba, y viniendo a ver era la ausencia de tierra en el sensor mack. Agarra un probador de corriente y colócalo en el positivo de la batería y el probador colocalo en la tierra del sensor mack si no enciende la luz del probador es eso amigo debes de buscar si es el cable que esta partido o es el terminal de la computadora que se desprendio, para revisar la computadora debes bajarla y llevarla a un especialista, pero para solventar puedes colocarle una tierra directa de la batería al sensor hasta que puedas reparar correctamente la falla, espero te ayude mi opinión feliz tarde y suerte
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Mi optra tiene una falla en minimo

Chevrolet Optra 2008  173000 kms
Buenas hermano mi problema es el siguiente mi optra 2008 limite tiene una falla en mínimo le hice servicio a los inyectores, al cuerpo de aceleración , le cambie bujías el filtro de la gasolina y ahora de pronto se empieza a acelerar lo he llevado a varios mecánicos y no dan con la falla
Si me pudiesen ayudar sera de mucha ayuda gracias
cesar de Venezuela hace 9 años  
CE
2 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tiene malo el sensor TPS cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
ELGOMERO de Venezuela hace 9 años
Puede ser la valvula iac casi seguro
jemi1951 de Venezuela hace 8 años
Yo cambie el sensor MAP y todo se soluciono
Daniel de Ecuador hace 7 años
Y nunca se te prendió el check?
jemi1951 de Venezuela hace 7 años
Nop el carro solo presentaba problemas ,como si fuera de bujias o de probemas con el filtro d egasolina , nunca prendio el check, le cambiaron el sensor del MAP y todo se le quito, ya se le habia cambiado el iac, no problem hasta ahora, tiene diez meses trabajando perfecto
Daniel de Ecuador hace 7 años
Gracias amigo. Creo que iré por ese camino a ver si se soluciona
jemi1951 de Venezuela hace 7 años
Se le habia revisado todo el sistema de combustible incluso todo lo que era tubo de escape. Silenciadores ,los sensores correspondiente, el cambio del sensor MAP incluso es mas barato que revisr y cambiar otras cosa, Suerte
ELGOMERO de Venezuela hace 7 años
Nunca se te apagaba con el sensor map malo
ELGOMERO de Venezuela hace 8 años
Ok y nunca se te apagaba con el sensor map dañado
Richard Molina de Venezuela hace 3 meses
Buenas Tarde amigo Yo tengo un Chevrolet Optra 2008 presenta una falla que se me va a mínimo y pistonea y busca pagarse le cambié la bujía el sensor del mínimo y el TPS y continúa con la misma falla
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Vibración cuando se detiene el vehiculo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Desing Hb 131000 kms
Buenas, saludos. Les planteo mi problema a ver quien ha pasado por algo similar, mi optra design hb 2007 (tapa amarilla) automático vibra como gelatina cuando esta encendido y estacionado, y si enciendo el aire acondicionado la vibración se pone mucho peor, cuando esta rodando no hace esta falla no vibra para nada, al momento de encenderlo vibra muy poco, pero pasado un minuto empieza a vibrar, la vibración es tan incomoda que no puedo recostar la cabeza del apoya cabeza del asiento, ya le cambie la empacadura del tapa válvula, el filtro de la gasolina, el sensor map, el ducto del aire del mot… Leer completa
gabrieldiazf de Venezuela hace 10 años  
GA
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tendría que ver le carro si esta en caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57
alexis de Venezuela hace 9 años
Hola sr. gabrieldiazt. Le comento que tengo el mismo problema que usted. Le pregunto soluciono la falla de su optra?
Solucionado
Mejor respuesta (según gabrieldiazf)
gabrieldiazf de Venezuela hace 9 años
Buenas, si amigo le cambie las 4 bases del motor
huipi de Chile hace 6 años
4 bases del motor que es eso
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Mi optra pierdefuerza y se apaga si aceleró demasiado

Chevrolet Optra 2009  100000 kms
Mi carro se le cambio el Kit tiempo en la Chevrolet de maturin en Venezuela y al mes partio la correa de tiempo. La agencia no quería hacerse responsable luego de 2 meses tras denunciarlos en el Sunden me repararon el carro. Al mes de habérmelo entregado el carro se me apago en carretera luego de haber acelerado para pasar a otro carro. Desde entonces el carro esta sin fuerzas no puedo acelerarlo mucho Porque se apaga. No puedo pasarlo de 80 km porque se apaga y para llevarlo a 80 Km tiene que ser acelerando poco a poco. Le cambie el filtro de gasolina, pila de la bomba, le limpié los inyector… Leer completa
gabino de Venezuela hace 9 años  
GA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Ponga un manometro en la linea de gasolina y monitoree la presion , 40 lbs y al cerrar el switch , esta se debe mantener siquiera 5 minutos... si no es asi , esta fallando el regulador de la bomba de gasolina...
gabino de Venezuela hace 9 años
Buenos días sr Alberto hice lo que me dijo. Se midió la presión esta se observó por más de 20 minutos y se mantuvo, nunca llegó a bajar por completo en esos 25 minutos con el carro apagado. El mecánico me dice que la bomba esta bien. Luego de hacer esa prueba el mecamico me dijo que lo acelerara fuertemente estando en pare y cuando pasaba de 400 rim hizo como apagarse el mecánico me dijo que parece que dejan de trabajar 2 cilindros en altas rpm. Luego lo volví a acelerar y se apago por completo. Prendió me fui a mi casa y en el camino se me apago 2 veces sin acelerar mucho. Ya no se que más hacerle a este carro
parcero de Venezuela hace 9 años
Ud le hizo prueba de presion estando el carro parado, nunca la probaron rodando el carro llevandolo a 80 km/h?
gabino de Venezuela hace 9 años
Lo hicimos con el carro Parado. No lo corrimos pero si lo acelere en pare con el manómetro puesto
parcero de Venezuela hace 9 años
Deberia probar de nuevo con el carro rodando y comprobar si al ocurrir la falla hay cambio en la lectura del manometro, perdida de presion.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
No parece ser porblema de gasolina...( sin embargo no me dice cuantas libras de presion mostraba cuando trataba de apagarse. ). Si la falla ocurre cuando el motor hace fuerza , podria ser la bobina que trata de aislarse... cuando trate de apagarse traten de monitorear las cables de bujias...con una lampara de tiempo...
gabino de Venezuela hace 9 años
Gracias sr. Alberto mantuvo la presión cuando trato de apagarse. Incluso luego de apagarse cuando Acelere nuevamente. Gracias por el consejo voy a probar con una bobina luego le ccomento saludos
darwin de Venezuela hace 9 años
Eso es bobina mi pana. Si deja de sé ncionar un cilindro es eso. Diles que le hagan la prueba a la bobina de ignicion
NNOÉ de Venezuela hace 9 años
Saludos, tengo un optra 2007 tapa amarilla, esas fallas me paso pero cuando encendía el aire acondicionado, luego al pasar un vehículo bajaba la compresión y se apagaba, resolví comparando el sensor map, la bobina y mantenimiento a la bomba de gasolina , el filtro y listo resuelto el problema hace tres meses; actualmente en observacion.
cris de Venezuela hace 9 años
MI Hermana tiene un opera y rodando subida de tazon se Le apago el carro y se bloqueo el capo,que podria sera eso?
gabinon de Venezuela hace 9 años
Buenos dias, soy gabino. Todavia tengo el problema con el carro. El ultimo mecanico me dice que puede ser entrada de aire al cuerpo de aceleración. Me di cuenta que una goma negra que tiene una gaja negra que esta encima del cuerpo de aceleración esta rota. Ustedes creen que esta goma rota podria ser la causa de la perdida de fuerza de mi optra
LEANBOX de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo! Tengo la misma falla. Encontraste la solución? Gracias de antemano!
Francisco de Ecuador hace 8 años
Estimados tengo el mismo problema con mi optra, me dijeron era unas aletas que estaban rotas en el múltiple de admisión, lo hice reparar estas aletas pero el problema persiste. La compresión de mi optra está en 125 psi. Le he cambiado de todo pero el carro sigue lento principalmente el las subitas. Si encuentran solución quedo atento.
parcero de Venezuela hace 8 años
Francisco prueba haciendo cambio de aceite y en un dia o dos deberia mejorar
gabino de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos soy gabino les cuento que todavia no he podido solucionar el problema de mi carro de perdida de fuerza y para completar hace 2 meses partio otra vez la correa de tiempo con 5mil km la cual cambie en diciembre pq le cayó aceite de las estoperas. Le tuve que hacer la cámara y cambie el Kit de tiempo y continúa igual con perdida de fuerza. Lo que pude ver cuando lo reparaba era una fisura en el manifol. No se si Esta rotura podría ser la causa del problema
gabino de Venezuela hace 8 años
Otra pregunta amigos el carro tiene bujías que no son de 3 puntas. Me han dicho que las que usa este carro son las de 3 puntas. Esto podría ser la causa?
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Gabino , seria bueno revisar mas en detalle lo de la "fisura " ; si resulta ser, si es la causa de muchos problemas... lo de las bujias , no son la causa ; desde luego es mejor ponerle las que recomienda el fabricante del carro , pero tampoco son la de tres electrodos...si averiguas en el manual de fabrica hay bosch , ngk , motorcraf , etc de 2 electrodos...hagale una prueba de fugas en cilindro , un scanner para ver que codigos muestra... medir la presion de gasolina en trabajo. Ver que no tenga fugas de vacio...la bobina puede presentar problemas a medida que se calienta el motor... ensayar con otra ( si estas en bogota , te puedo prestar una... ( tel. 3108034092)...
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Mi Optra límite cuesta para prender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 puertas, 1.8, limited, automatico 400000 kms
Tengo un Optra limited 2006 automático tapa negra 1.8. Le cuesta prender luego que ha estado funcionando durante un rato (y en las mañanas a veces, pero es más fácil prenderlo). Me toca darle bastante arranque y pisar el acelerador para q logre arrancar de a poco. Mientras está encendido no corcovea y no se le siente falla, el problema es solo para encender. La prension de la bomba de gasolina en el riel de inyectores es de casi 60 lbs (se instaló hace 6 meses) se limpió, el filtro de gasolina, el cuerpo de aceleración, IAC, TPS y MAP, la Falla continua. Escaneo el carro y no tiene códigos act… Leer completa
Lfebres87 de Venezuela hace 5 años  
LF
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lfebres87)
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa que no haya consumo de agua, de ser asi revisa la culata puede haberse quemado el empaque y este pasando un poco de agua a los cilindros, razon por la que aparece humo blanco en tu escape y el duro de encendido... mucha suerte!
Lfebres87 de Venezuela hace 5 años
Así fue, los cilindros se estaban llenando de agua y no permitía la explosión de estos, hasta el punto de encender más
Anthony perez de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un aveo y no me agarraba el control y el lep se quedo directo yo lo volví a programar y funcionó pero duro 5 días y se volvió hacer lo mismo no agarra el control y es nuevo y el lep se quedo pegado no titila ni nada y no agarra el control no se si sea el modulo xfa necesito su ayuda mi correo es [email protected]
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Un día dejo de encender... Hace ignición pero no enciende por completo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008  132000 kms
MI auto dejo de encender, luego sólo lo hacía cuando le añadía gasolina en el cuerpo de aceleración, pero cuando se acababa la gasolina se apaga. Despúes dejó de hacerlo de ese modo. Se midió la presión de la bomba de gasolina y bien, se limpiaron inyectores con ultrasonido, incluso la flauta, y además de ello se probaron el voltaje de cada uno de ellos; se limpió el cuerpo de aceleración, se cambió el filtro de gasolina. Se revisó la caja de fusibles y cada uno de ellos. Se limpiaron los conectores de la computadora. Leí por acá que podía ser una falla de tierra, ya que los inyectores no expu… Leer completa
aome de Venezuela hace 6 años  
AO
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo te voy a indicar algo pon tu carro en manos de alguien que lo conozca saludos
HPsimulador de Ecuador hace 6 años
Si porque la tierra se hace al wstar todas las partes empermadas al chasis
Solucionado
Mejor respuesta (según aome)
aome de Venezuela hace 5 años
Logré solucionar luego de tanto tiempo, era el sensor de posición del cigüeñal, algo tan fácil como eso...
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Mucho minimo y no responde SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Límite motor desing  250000 kms
Buenas, amigos tengo un problema con mi optra ya le cambie el sensor TPS, IAC, filtro de gasolina, cheque presión de bomba de gasolina, filtro de aire, lave cuerpo de aceleración, pero el tiembla agarra mucho mínimo y no tiene fuerza en la arrancada y en la marcha poca fuerza, se ahoga y piso cuchara a fondo y responde pero con deficiencia como si no hubiera buena mezcla de combustión, también cuando agarra mucho mínimo se apaga y el compresor del aire se vive apagando, paso a creer que seria el sensor MAP, espero pronta respuesta de verdad que se lo agradeceria
Israel de Venezuela hace 7 años  
IS
3 respuestas 
alberto de Venezuela hace 7 años
Tal como sospechas parecen problemas con el sensor map,lo mejor es que le pasen el escaner para que te orientes mejor.
Israel de Venezuela hace 7 años
Lo que hice fue que lo desconecte y ya responde pero todavía tiene mucho mínimo pero cambio para mejor qr sera lo que tengo que hacer cambiarlo o
?
Solucionado
Mejor respuesta (según Israel)
alberto de Venezuela hace 7 años
Escáner primero para estar más seguro,la situación no está como para estar cambiando sensores a cada rato, escribe el código de falla que de el escaner aquí en cuanto lo hagas para darte una idea,tu optra es motor design es diferente al mío que es tapa negra, pero en mio alguna vez tuve una falla parecida y el problema era en el conector del cableado que va hacia el sensor map se aflojaba y me provocaba la falla le cambie el conector y se arreglo el problema. Ese sensor también se puede probar en youtube hay tutoriales de como hacerlo, pero como te dije pasale un escaner primero preferiblemente el tecII de chevrolet.
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No pasa de 110 km/h y pierde velocidad en subida SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2012 advance 42000 kms
Buen día señores, la problemática que presente mi vehículo es la siguiente, no excede los 110 km/h solo los alcanza con un largo desplazamiento o en bajadas y en pequeñas subidas pierde velocidad hasta los 40 km/h, no presenta ninguna luz en tablero, ya se cambio filtro de gasolina de la linea, filtro de aire, anteriormente por otra falla la bobina,
lerf de Venezuela hace 9 años  
LE
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tal vez tenga el catalizador tapado saludos y suerte
carlos de Venezuela hace 9 años
Buen dia yo tengo la misma falla ya limpie el catalizador y la falla continua se revisa la bomba de gasolina y esta mandando perectamente incluso se probo con el carro andando bujias y filtro estan en perfecto estado mi carro es un avance motor tapa amarilla en una subida se queda y se pone tembloso incluso hasta apagarse y no desplaza lo suficiente
Solucionado
Mejor respuesta (según lerf)
lerf de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes, yo cambie los catalizadores y el silenciador y la falla desapareció, el vehículo volvió a la normalidad.
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El auto tiene poca fuerza SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 ls 1.6 nb 5 vel manual 55000 kms
Bueno poca fuerza y tironeo al salir pero al llegar a 3500 rpm le entra la potencia y pica con ronquidos, asi hago los cambios siempre sobre esa rpm , si bajo de eso pierde la potencia y se reduce la velocidad, sin marcha acelera bien. Le cambie filtro de gasolina y le saque el filtro de aire y nada , tengo sospecha del convertidor catalitico ya que en dos oportunidades me salio check engine por el catalitico, debo mencionar que siempre trabaja en altas revoluciones, a alguien le ha pasado? saludos
juangiro de Chile hace 10 años  
JU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según juangiro)
Juancito de Ecuador hace 10 años
Amigo,
A mi me pasa lo mismo, yo le cambie el catalitico o catalizador junto con el sensor de oxigeno y el carro sigue igual. Le hice escanear y no bota ninguna falla, si el scanner te te indica que el problema viene del catalitico, hazle sacar para ver si esta tapado, cual es el codigo de fallor que te arroja? un saludo.
juangiro de Chile hace 10 años
Ese fue el problema juancito, saque elconvertidor yestaba tapado a pesar que el auto es relativamente nuevo, el convertidor se quemo y se rompio ahora lo deje directo hasta comprar uno nuevo, gracias por si respuesta...
Juancito de Ecuador hace 10 años
De nada amigo, me alegro que haya solucionado su problema. Un saludo
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 LT 129000 kms
Buen día; amigos, mi Optra 2007 automático tiene un mes conmigo, la cuestión es que cuesta mucho encenderlo, le cambie el filtro de gasolina, revise el de aire y nada; a veces tengo que darle mas de 5 o 6 veces, incluso darle gasolina e insistir con la posición de la llave en ignición hasta que enciende; mientras mas frío mas difícil prenderlo, alguna opinión que me puedas ayudar.
Gracias.
Alirio de Venezuela hace 9 años  
AL
2 respuestas 
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes a mi me pasaba lo mismo le hice servicio a los inyectores y al cuerpo de aceleracion y listo solucionado
Solucionado
Mejor respuesta (según Alirio)
Alirio de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes. Estaba rota la manguera que conecta la pila de la bomba con la linea de combustible, también presento fuga la linea desde la bomba hasta la conexión del motor. Saludos.
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Pistones mucho

Chevrolet Optra 2005 4 PUERTAS 1.8 230000 kms
Buenas tardes amigos, quisiera saber si me pudiesen ayudar, mi problema es el siguiente, en el me de diciembre le hice el motor a mi optra, rectifique bloque, cigüeñal, se montaron guías a la cámara se rectificaron asientos, en fin motor nuevo, el problema es el siguiente luego de eso, en caso me quedó pistoneando a alguno le ha sucedido, en vista de eso se reviso los puntos de llevas y cigueñal para verificar que no estuvieran corridos y estaban bien, le cambié el sensor de detonacion, le hice servicio a los inyectores, cambia filtro de gasolina, ya no se que más hacer y revisar, les agradezco su me pudieran ayudar según sus experiencias, gracias
jose luis de Venezuela hace 4 años  
JO
4 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Revisa el conector y el sensor del arbol de levas y los engranajes de las levas, tienen una canal donde cae la guia y estos se ovalan
jose luis de Venezuela hace 4 años
Gracias por tú respuesta voy a revisar lo que me dices, sabrás cómo probar el sensor de leva
roberto de Venezuela hace 4 años
En la red encuentras informacion para chequearlo con un tester paso por paso, revisa que las guias de los engranajes no esten ovalados
jose luis de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigos les comento aparentemente el problema es que estaban invertidos los cables del conector del sensor de leva, me explico el cable de 12v estaba en el lugar del de 5v, ahora al ubicarlos en su sitio me prende la luz del check-in y al probar el sensor de levas está malo, me imagino que se dañó por la mala conexión que había, de igual manera les estaré informando, gracias
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Auxilio ya he hecho de todo

Chevrolet Optra 2010 Sedan 4 ptas motor 1.6 230000 kms
Saludos a todos he leído todas las inquietudes y problemas que tengo podido resolver vengo a ustedes a que me ayuden. Mi optra es 2010 desig tapa amarilla la falla prende bien cuando esta en marcha pierde la fuerza entre los 20, 40 y km suena muy feo como si echará peo con explosiones suave. Se le cambio todos los sensores, bujías, empacaduras, filtro de gasolina, filtro de la caja, aceite de caja y motor, minuciosamente se ha revisado todo, servicio de bujías con chupones, se reviso bobina compresión del motor dio 150. Se revisaron taquetas, se le cambio la bomba de aceite de motor y sigue la falla, auxilio que más puede hacer. Me dicen ahora que puede ser eléctrico
Ya no se que hacer
Isaura Bravo de Venezuela hace un año  
IS
6 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenas noches Isaura, escaneaste con un tech2, revisa el regulador de gasolina y manguera dentro del envase de la bomba
Isaura Bravo de Venezuela hace un año
Sea a revisado todo incluyendo el regulador. Lo que si no se es que tipo de scanner tiene el mecánico. Lo que es filtro, pila y bomba de gasolina ya se cambio
robert de Venezuela hace un año
@Isaura BravoBuenas tardes revisa el escape puede que catalizador, escape o resonador este obtruido
HERAS de México hace un año
Isaura, aquí en el foro, es muy importante que de a conocer los códigos que arroja la computadora, sin códigos, los mecánicos pueden estar atinandole por que no se tienen los códigos... A si usted cuando va a otro mecánico, debe llevar un historial hablado y con códigos como referencia...

Yo podría decirle que el problema podría ser UNO O MAS CONECTORES DE LOS INYECTORES, PODRÍA DECIRLE QUE ES EL TPS, sería una opinión basándome en los problemas que a presentado mi Optra 2009 auto. 2.0L 189.000 km.

Por eso, para el Optra, es muy importante que le muestren los códigos, y no se pongan a gastar en refacciones y mano de obra del mecánico y al final no se resolvió, a caso el mecánico ya no le va a cobrar si encuentra la falla...

Yo aquí en el foro me e ayudado de la opinión de varios mecánicos y de dueños de Optras, es el acaso del amigo Robert y de otros más.

Tiene códigos ??
Isaura Bravo de Venezuela hace un año
Hola saludos agradecidos por tus comentarios, si se ha escaneado muchísimas veces arroga tps se ha cambiado ya 5 veces, el servicio de inyectores se ha realizado es más hasta se les ha cambiado. De verdad cierto ya he cambiado 5 mecánicos y ninguno ha dado con la falla.
HERAS de México hace un año
Le cambio el TPS Original De agencia ?
Dile a mecánico que refuerce la tierra de motor a la pila y de la computadora a la pila... Yo envié un cable negativo de la pila, lo pase a conectar en un tornillo de la base de la computadora y de ahí mismo me seguí al metal del motor a lado del cuerpo de aceleración.
Que código le arrojó el scanner ?

Que código le arroja ??
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Motor vibra en mínimo

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 117000 kms
Buenos días, tengo un optra 2007, 16 válvulas, 1.8 tapa amarilla, desde hace tiempo viene presentando una vibración del motor cuando está en mínimo, le han cambiado la pila de la bomba de la gasolina, filtro de gasolina, bujías, sensor pcv, limpieza y calibración de la válvula ia, lavado de los inyectores, cambio de la bobina y sigue con el mismo problema, y en el escaner no da ningún error, ya no se que hacerle y no seguir gastando mas dinero, de antemano gracias.
Juan B de Venezuela hace 8 años  
JU
1 caso 
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Por aqui viene GALLEGO dejando un 0416 que lo llame gratis que el resuelve gratis en su taller con escáner original y el sabe mas que nadie. (Ni loco llame a ese hampon)
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo dos puntos que debes revisar medir las entradas de los conectores de los inyectores en caso de estar bien mide la compresión de los cilindros pudiera ser valvula quemada o empacadura de la cámara se rompe en medio de de dos cilindro y procurar la misma falla saludos y suerte
Juan B de Venezuela hace 8 años
El día de ayer le revisaron tanto lo conectores de los inyectores, como la compresión, pero no presentan falla, me dijeron que había que quitar la tapa del tapa válvulas para revisar, ¿pregunto si es procedente o no?
el chivuo de Venezuela hace 8 años
Revisa las bases del motor me paso una vez y se las cambie y fino
Juan B de Venezuela hace 8 años
El día de hoy le realizaron nuevamente la limpieza de inyectores, pero por ultrasonido, le cambiaron las gormas y los filtros, también le realizaron el mantenimiento de la válvula IAC, le cambiaron la bobina por una de aveo y le pusieron bujías DENSO y por los momentos se estabilizó, les informaré como sigue evolucionando.
EL DóCTOR de Venezuela hace 8 años
Amigo el optra usa bobina integrada que es una regleta y tambien usa una como la del aveo que es con cables esta ultima es mas económica pero hay que comprar los cables
Siempre y cuando sea de 3 pines el conector es la misma para motor 1.6 o 1.8 en este caso la corriente es la misma utilizan el mismo cable de sañal recupera tu bobina quizas no requeria cambio ellas fallan por lo general de una sola salida y la falla que peresenta es perdida de fuerza no trabaja un cilindro
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Las revoluciones bajan y suben

Chevrolet Optra 2006  250000 kms
Las revoluciones bajan y suben. Ya le cambie el filtro de gasolina, limpieza de inyectores, el cuerpo de aceleración el iac se lo limpie. Pero la falla comienzo después que hice todo eso.
Christopher de Venezuela hace 7 años  
CH
5 respuestas 
Robinson de Colombia hace 7 años
Bujias y la instalacion ojala si consigues marca NGK
Christopher de Venezuela hace 7 años
Las tiene mano ngk lo que hace ka falla es como si fuera iac pero yo lo llave y lo limpie. Y las bujías estaba quemando bellas
Christopher de Venezuela hace 7 años
Le cambie una bujía y mejoro un poco. Pero me tira a bajar pero no pierde fuerza
ADRIANA de México hace 6 años
De igual forma me pasa, jetta 2013 esta impecable pero noto que levemente tiembla el carro. Ya se limpio inyectores y cambio de brujillas y filtros y sigue igual...quiero chocarle a tiempo para que no pase a mas ya que mi compañera tiene un jetta 2012 y no lo hace y ella casi no le da mantenimiento. En el tablero de mi carro marca 10 revoluciones y se ve como levemente se mueve la agujita hacia abajo y vuelve a subir, es como si temblara levemente el carro
Luis E. de Venezuela hace 6 años
Buenas. Si el motor es del modelo del design, verifica la válvula tps.
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No agarra la sobremarcha, cuando acelero a fondo

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, limited, 1.8 95000 kms
Buenas tardes, tengo un optra 2008 limited con motor design (tapa amarilla) ,presenta el siguiente problema: 1- No agarra la sobremarcha cuando acelero a fondo 2- cuando el carro esta en detenido, en el minimo, presenta una tembladera, como si tuviera un salto de corriente el cual no se como descartar dicha falla En caso de ser un sensor, me podriandecir donde se encuentra ubicado, PARA VERIFICARLO, recientemente le acabo de cambiar las bujias, sensor de temperatura, rectificacion de la camara, cambio del juego de empacadura, limpieza del radiador, cambio del filtro de la gasolina y el aceite,… Leer completa
Aviyhon de Venezuela hace 8 años  
AV
4 casos 
npcservicios de Venezuela hace 8 años
Debes escanear la caja dde velocidades. Ese sintoma es titpico cuando falla el piston de cuarta o el sensor de velocidad incial de la caja.
Álex de Venezuela hace 7 años
Tengo un optra desaing 2007 y cuesta para realzar y tiene la luz del check prendida y en pare el carro se acelera hasta 3000 revoluciones que se puede hacer
Niton009 de Venezuela hace 3 años
Mi carro del mismo año y modelo presenta esa falla
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No enciende Frio. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 Limited 226000 kms
Buenos dias. Mi carro le cuesta encender en las mañanas, a veces prende en la 8va vez o mas, luego hay que esperar que caliente como 10 min por que sino falla el minimo y tiende a apagarse. A veces pierde fuerza y aunque lo aceleres a fondo no pasa de ochenta. Le cambie el filtro de gasolina y la pila de la bomba. Lo lleve a un tecnico de inyectores y el carro pierde la la presion en la flauta de los inyectores. Necesito que me ayuden. Lo escanearon y no da error. Gracias.
lvasan40 de Venezuela hace 10 años  
LV
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según lvasan40)
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo lo que tiene tu carro es el regulador de presión de gasolina malo saludo y suerte cualquier consulta 0416 427 05 57
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Se apaga al detenerse y se acelera solo

Chevrolet Optra 2007 Desing 165000 kms
Buenas noches amigo tengo otro problema con mi OPTRA DESIGN 2007 para ver si me pueden ayudar... Todo comenzo cuando en ocasiones al detenerme se apagaba solo el carro (no aguantaba minimo) y al encenderlo de nuevo tenia q mantenerlo acelerando para q no se apagara...y en otras acasiones al detenerme se podia observar q las revoluciones subian y bajaban levemente... Se llevo el carro al concesionario en barquisimeto y al scannearlo arrojo el sensor IAC , le realizaron la limpieza y mantenimiento al IAC y a los inyectores, y quedo peor se aceleraba solo hasta 2000 RPM y luego bajaba y subian le… Leer completa
llanero2007 de Venezuela hace 9 años  
LL
2 casos 
parcero de Venezuela hace 9 años
Hermano has guardado todos esos tps y iac que has cambiado? te compro un par si me das buen precio
eduardo de Venezuela hace 9 años
Buenas manda a revisar el multiple de admision
llanero2007 de Venezuela hace 9 años
Que le tienen que revisar exactamente amigo para decirle al mecanico mañana lo llevo a la agencia para decirles
eduardo de Venezuela hace 9 años
Por un lateral del multiple de admision lleva un vacum que comtrola unas chapaletas interna del multiple puede estar tomando aire si se daño ami carro le paso
llanero2007 de Venezuela hace 9 años
Ok perfecto y como saben cuando esta dañado y como se soluciona eso hermanito te agradezco mil veces tu ayuda Amigo...
eduardo de Venezuela hace 9 años
En el mio tenia desgaste en la punta que conectaba con el vacum se tubo que desmontar el multiple de admision
ralf de Venezuela hace 9 años
Buenos dias compañero tengo el mismo problema, y despues de hacer pruebas y pruebas, detecte que uno de los problemas que aunque no lo crean puede ser la valvula pvc, ya que a mi tambien eso me tiene loco, porque le saco la manguera que sale de esta valvula y la taponeo y veras que el carro empareja, pero yo le compre la valvula se la coloque y continua igual, lo que me queda hacer es cambiar la manguera la cual puede estar fisurada o limpiar el cuerpo de aceleracion
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Perdida significativa de potencia

Chevrolet Optra 2007 desing 240000 kms
Buenas noches amigos , el problema es el siguiente hace unos dias mi carro perdio la fuerza significativamente en superficies planas y en subidas mas todavia , le cambie el filtro de la gasolina le limpie los inyectores le cambie el sensor del minimo le medi la presion de la gasolina y esta buena al igual que el regulador le cambie las bujias se reviso cables de bujia y bobina y estan perfectas se limpio el cuerpo de aceleracion se le cambio la valvula pcv. Lo que me dijo el mecanico es que el cuerpo de aceleracion en vez de subcionar el aire lo que hace es expulsarlo y que sube aceite a el purificador de admision y me consume aceite. Que opinan companeros en especial usted amigo gallego
alfa de Venezuela hace 10 años  
AL
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo el problema que tiene tu caro el la valuaba PCV esta abierta y pasa el aceite para el cuerpo de aceleración saludos y suerte
alfa de Venezuela hace 10 años
Ok amigo gallego. Y en cuanto a la perdida de potencia y el aire que expulsa por el cuerpo de aceleracion porque hace lo contrario en vez de subcionar aire lo que hace es expulsarlo. Todo esta falla la produce la valvula pcv
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo corta le las horejas a ese mecánico tienes las mangueras cambiadas las que van en el tapa válvulas si sigues rondando el carro se va a que dar sin aceite saludos
Dumas de Venezuela hace 10 años
Amigo gallego podrías indicarnos como van las mangueras? mi optra anda igual el cuerpo de aceleración lleno d aceite, se le cambió la valvula pcv pero a veces tiene aceite en el cuerpo de aceleración, se apaga estando en marcha, el scanner no arroja falla
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Pérdida de potencia

Chevrolet Optra 2005 Design 1.4  275000 kms
El carro prende bien, al principio anda bien, luego de exigirle o conducir entre las 3 o 4 mil rpm, pierde fuerza, no acelera, aunque esté pisando el pedal a fondo, si lo apago y enciendo enseguida, se quita la falla hasta cuándo le vuelva a acelerar fuerte, ya cambié de todo, filtro de gasolina, map, cuerpo de aceleración, limpieza de inyectores... El scanner no marca nada y ya no se que más hacer
Miguel de Colombia hace 4 años  
MI
1 caso 
roberto de Venezuela hace 4 años
Chequea la bomba de gasolina en un probador tenga derivacion de la gasolina cuando esta este abierta la presion de descarga debe quedar entre 40 y 50 psi al cerrarla 80 a 100 psi, revisa el filtro dentro del tanque en la succion de la bomba
Miguel de Colombia hace 4 años
Hecho, bomba y filtro de gasolina nuevos, de hecho acabo de probar algo que leí en esta misma página, desconecté el sensor de oxígeno, el del múltiple de escape y aproveché la cuarentena y las calles vacías, fácil y rápido llegue a los 100 km y no presentó la falla...
Jackson camaran de Venezuela hace 4 años
Hola amigo por lo que comentas eso es una modalidad predetermidana que tienen las computadoras para limitar el desempeño del motor a una velocidad específica pierdes velocidad incluso hasta apagar el vehículo no es falla de bomba no sensor de oxígeno nada de eso debes reprogramar tu computadora eso es muy común en estos vehículos
Miguel de Colombia hace 4 años
Que buena sugerencia... Probaré
DARRER GUERRA de Venezuela hace 4 años
Como se cheuqea eso? me gustaria hacer eso es lo unico que me hace falta hacer
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Se me apaga en marcha ya sea a baja o alta velocidad,

Chevrolet Optra 2008 limited 151000 kms
Amigos he seguido algunas recomendaciones como las del amigo Gallego el cual le agradezco mucho su ayuda, pero este carro me tiene loco, se me apaga muchicimo, antes de quitarle el catalizador no se me apagaba demasiado, ahora que le quite el catalizador se apaga a cada momento, ya le hice cambio de bomba de gasolina limpieza de inyectores filtro de gasolina, cambie sensor iac, tps, solo me falta cambiar el sensor map, y a esto se le suma que todas las mañanas al encenderlo se le prende el hold, y debo darle una vuelta apagarlo y al encenderlo de nuevo ya queda el carro bien, los cambios entran bien, pero no he podido llevarlo a velocidad ya que se apaga, si alguien sabe adonde lo puedo llevar o ayudarme, quedare agradecido gracias
cami de Venezuela hace 10 años  
CA
7 respuestas 
Alfonso de Colombia hace 10 años
Cambia el filtro de la gasolina de inmediato y comprueba de nuevo el funcionamiento. Saludos.
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo el problema es que le falta aceite a la caja la luz HOLD se prende por falta de presión a mayor temperatura acumula todos los residuos en el filtro y lo tapa por eso la falta de potencia cualquier consulta 0416 427 05 57
Daniel de Venezuela hace 10 años
Saludos, como saber cuando le falta aceite a la caja? en caso de que tenga un bote del mismo...
JOSE LUIS MOYA SANTAELLA de Venezuela hace 10 años
Buenas noche amigo mi carro tiene la misma falla y publique por este mismo medio y nadie da con la falla y los mecánico dices siempre lo mismo que sensor map de oxigeno que iac que si limpia el cuerpo de aceleración ni los mecánico de los concesionario saber de esa falla tengo conocidos que le realizaros lo que te dice el gallego y nada. A mi carro le voy a quitar la chapaleta que lleva en el múltiple de aceleración eso fue un opinión de un mecánico que trabaja con optra en maturin. Voy a probar con eso por que en subida se desmalla todo pero en lo plano anda de lo mejor y realiza todos los cambios bien. Mi teléfono es 0414-9512863
oscar perez de Venezuela hace 10 años
Amigo jose luis te puedo dar mi opinion como mecanico sii de algo te sirve pero como dices dices que le an echo de todo a tu carro y no le consiguen la falla te recomiendo que le mandes a revisar el catalizador no sea que este tapado eso lo usa en el bajante del tubo de escape mayor mente cuando se tapa el vehículo se esmalla mas que todo en subidas espero que te sirva de algo mi recomendacion cualquier cosa mi numero de tlf 04261331698
cami de Venezuela hace 10 años
Amigo gallego buenos dias, tu realizas la revisión de el aceite de la caja automatica, y si es posible hacerle el servicio, gracias
yeizi90 de Venezuela hace 8 años
Te recomiendo que lo lleves a un electroauto y que le revisen el ramal de cable de la fusilera a la computadora, debes tener un corto circuito que te esta generando los mil y un detalles
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No enciendo en frio... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 llimited 173000 kms
En carro no enciende en frio. Hoy tenia que 22 arranque para prende el motor por fin. Cuanto calienta, anda fino y prende al tiro.
He cambiado la pila 2 veces, filtro de gasolina dentro el tanque y fuera del tanque. Cambio vavula de temperatura, vavula PCv, limpiamos las bujias y nada.
Me dices es la gasolina aqui en vzla. ? No sé. Quien me puede dar una respuesta o proponer una solucion.
SiempreOptra de Venezuela hace 3 años  
SI
6 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias GranCherokee chequea la presion de la bomba de gasolina, puede ser el regulador o la manguera que conecta la bomba con el envase (dentro) tenga perforaciones y la bomba no este levantando suficiente presion, escanea para que verifiques el estado del map, tps, iat
SiempreOptra de Venezuela hace 3 años
Gracias por tus recomendaciones, ya medimos la presion de la pila. Cambie 2 veces la misma.
El regulador aun no he cambiado.
SiempreOptra de Venezuela hace 3 años
Aqui la lista, que hice:
Cambio estoperas delantero y trasero del cigüeñal
Cambio estoperas arbol de lleva
Cambio empacadura cuerpo aceleracion
Cambio Codo Respiradero del motor con sus abrazaderas!!
Cambio Tubo principal de agua motor design (flauta)
Filtro de Gasolina
Pila de Gasolina
Sensor MAP
Vavula PCV
Bujías
Limpieza de inyectores.

(me prestaron)
Conjunto flotante completo

Falta:
Manguera hidrovac optra
SiempreOptra de Venezuela hace 3 años
Y aun me cuesta prender en frio. Tarde de 6 a 15 veces para prender bien. Algunos me dicen la gasolina, pero ya se me complica porque en frio prender el carro es dificil. Ya 2 veces se me descargo la bateria por dale y dale!
SiempreOptra de Venezuela hace 3 años
Despues de limpiar el tanque, cambiar nuevamente el filtro de gasolina(ya estaba tapado otra vez)limpiar los inyectores, cambio de sensor MAP, y para prender en frio paso la llave 15 sec. Espero vuelvo meter la llave, espero el sonido de la pila de gasolina y al max 5 intento me prende el carro. Ya no voy cambiar piezas, el problema de verdad debe estar en la gasolina que estamos surtiendo en venezuela.
Solucionado
Mejor respuesta (según SiempreOptra)
SiempreOptra de Venezuela hace 2 años
Fue la calidad de la gasolina!
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Mi optra pierde fuerza se apaga en loma

Chevrolet Optra 2008 1.8l Aut Gasolina 4 puertas  205000 kms
Mi optra en una loma pierde a acelerador y se apaga, ya le cambié la pila, le revisaron inyectores, cambie bobina, revisaron bujías, cambie filtro de combustible, en el escaneo no sale nada. Me falta revisar el catalizador, que podrá ser
Mary de Colombia hace 2 años  
MA
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 2 años
Buenas pudiera ser catalizador o sensor map saludos desde Venezuela suerte
HERAS de México hace 2 años
Señor gallego, usted recomienda quitar los catalizadores para un OPTRA 2009 con 178 mil km ?
Hace días la tapa fugó aceite en cada aceleración y todo el sistema de combustión quedó impregnado de aceite ( el tubo del escape casi casi llora aceite, se trago como 2 litros el sistema de aceleración... en subida si le cuesta, antes le costaba pero ahora más. Ya se limpio bujías que apenas tenían como 10 días, y se le echo carboclean en la entrada de aire abajo de la mariposa, peor al fondo tiene un charco de aceite.
Mary de Colombia hace un año
Ahora empeoró pues hice cambio de sensor de oxígeno y mientras estoy en marcha y no paso de 50km/h va bien pero si aceleró y paso los 70 o 80km/h se apaga inmediatamente, toca andarlo solo a 50 o 60 me ayudan para saber que debo hacer no se si sea falla electrónica.
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias mary, revisa los filtros, presion de gasolina y bobina
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Válvulas con aceite

Chevrolet Optra 2006 4 puertas full motor 1.6 131000 kms
Amigos junto con saludarles les describo mi problema. Mi otra 2006 aveces y en cualquier momento se acelera las revoluciones y empieza a tiritar , además bota humo por el escape dejando una recina negra en el piso. Ya le he cambiado bujías cables de bujías empaquetadura de válvulas filtro de aire filtro de bencina limpieza de inyectores y nada.
Carlos de Chile hace 8 años  
CA
3 respuestas 
Barrilito de Venezuela hace 8 años
Hola amigo... cambiale la valvula IAC que lleva en el cuerpo de aceleracion y el sensor de oxigeno que va conectado al multiple de escape. Suerte.
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo sensor TPS saludos y suerte desde Venezuela
monchingo de Venezuela hace 8 años
Sr carlos pudo resolver la falla q presenta su optra
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Al acelerar se ahoga

Chevrolet Optra 2005  252000 kms
Tengo un Optra limited tapa negra 2005 se le hizo el motor. Al encenderlo todo bien mantiene el mínimo no falla, pero cuando aceleró se ahoga lo mantengo acelerado y las revoluciones suben y bajan se mantiene entre 1000 y 2000 RPM al dejar de acelerar se mantiene su mínimo normal. Le volví hacer limpieza de inyectores, cambie de nuevo las bujias, filtro de gasolina y Bomba de gasolina y el problema persiste. Que más puedo hacer?
David de Venezuela hace 5 años  
DA
8 respuestas 
magnanimo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, le revisaste el cuerpo de aceleración? Revisa también la válvula IAC (mínimo)
David de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo... revisaré y luego le aviso que tal
Juan marcano de Venezuela hace 5 años
Solucionaste ??? El mio lo mantengo a 1500rpm y comienza a bajar y subir solo las rpm y quema mucha gasolina ya le e cambiado tps map. Por favor resp 04146737420 whatsapp gracias
magnanimo de Venezuela hace 5 años
Puedes revisar con un escáner el estado del sensor de oxigeno o sonda lambda
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo revisa el tiempo es to el problema saludos y suerte
David de Venezuela hace 5 años
Amigo ya revise el tiempo y está bien... probé con otra bobina y me sigue la misma falla! No sé qué más hacer
anel agudo de Venezuela hace 5 años
Debes escanear el carro para ubicar algun codigo de error y verificar los datos en vivo haber como estan los parametros de inyeccion ,aceleracion... pueden ser multiples cosas pero el escaneo te ayuda a simplificar la causa... ya que como dices que no sabes que hacer lo primero es escanear el carro.
Christian de Venezuela hace 5 años
Amigo solucionaste el problema tengo la misma falla y no doy con ella si solucionaste me avisas por favor
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Reviso bujias y salen negras

Chevrolet Optra 2007 1.8 190000 kms
Buenas tardes reviso bujías y salen negras. Ya cambie bujias. Limpie inyectores. Limpie cuerpo de aceleración. Cambie filtro de combustible. En parte final del tubo de escape pase el dedo dentro de el y sale negro el mecanico dice que devo de estar quemando combustible el rendimiento es de 34 km por galón (sin aire) además cuando estoy en marcha y estoy por detenerme la revolución se baja como si se fuera apagar pasa de repente por favor alguien que me ayude muchas gracias de antemano
llavesita de Ecuador hace 10 años  
LL
19 casos 
CHEO de Venezuela hace 7 años
Quizas las bobinas o sensor de oxigeno o map
ASBEL640 de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo me recomendaron cambiar sensor de oxigeno y map
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Chevrolet Optra Advance 2009 mecánico se queda sin Fuerza

Chevrolet Optra 2009 1.8l Man Gasolina 4 210000 kms
Al momento de acelerar se queda sin fuerza y al instante acelera y embiste normalmente, lo lleve a mi mecánico y reviso bomba de gasolina, inyectores, cambio de filtro de gasolina pero persiste con la falla. Les agradezco sus opiniones respecto a este caso que se que es muy frecuente en estos modelos de autos.
Candelario Piñeres de Colombia hace 2 años  
CA
1 caso 
Maxi de Chile hace 2 años
Me pasó lo mismo... Y después de un scanner, acuso inyector 2 y resultó que no fue inyector... Era el cabl de el... Se cambió y listo :)
Candelario Piñeres de Colombia hace 2 años
MAXI,Gracias por tu aporte, me dices cuál era el cable que cambiaste?
Diego de Ecuador hace 2 años
Saludos, me pasa lo mismo pero es intermitente el problema, no es siempre. Favor podrías indicar si es el cable o el socket el que reemplazastes?
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Mi optra sedan 2007 se ahoga o no desarrolla

Chevrolet Optra 2007 1.8 sedan 132000 kms
Buenas tardes el problema de mi optra 2007 sedan manual era que se ahogaba o no desarrollaba por ratos ( no siempre daba la falla ), por lo general en la segunda marcha, y quemaba mucho combustible por que se lo podia percibir, no se prendía el foco del "check engine" sin embargo lo escaniamos para ver si salia alguna falla electronica pero todo aparentemente estaba correcto. Procedi a cambiarle de filtro de combustible y limpieza de inyectores y no mejoro, después le limpiamos el cuerpo de aceleración y los contactos del sensor map y revisamos la presión de la bomba de combustible la cual era… Leer completa
Domingo Santo de Ecuador hace 8 años  
DO
5 respuestas 
Lutti de Chile hace 8 años
Yo tengo un optra 2008 y encendió la luz de motor, se chupa y no tira en tercera solo en segunda y primera, que puede ser la luz quedó fija no parpadea al encender el auto queda encendida en el tablero
Rafa de Venezuela hace 8 años
Hermano tengo un optra 2008 y comenzó con la falla cuando me fui a parar el carro se apago y lo prendí y sentía un holor a gasolina pura y lo arranque y cada vez que aceleraba como que algo lo frenaba y lo que hice pisar el acelerador lo más mínimo para que pudiera andar. Si note que cuando lo apagaba arrancaba como nuevo pero después que frenaba comenzaba la falla y más cuando perdía el aire
Alex de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi Optra design 2009 manual. El carro me presenta una falla que no le he podido solucionar, el carro se me ahoga cuando voy en marcha y por mas que lo acelere en vez de subir la velocidad baja y no hace los cambios. Me ha pasado que lo forzo y se apaga. Ya le he hecho mantenimiento al filtro de la bomba de gasolina, al filtro de la línea, la pila, inyectores, cuerpo de aceleración, sensor tps, sensor iac, y aun tiene la bendita falla, me gustaría que me puedan orientar más o menos que puedo hacer. Gracias
Giovani de Colombia hace 8 años
Tengo un optra 1.4 modelo 2006 el carro tiene el siguiente problema haber quien me puede colaborar con es, el carro lo dejo prendido en mínima y de un momento a otro se bajan las revoluciones del motor le piso el acelerador a fondo y no desboca lo apago y lo prendo y queda otra vez perfecto ya le cambien de todo y sigue igual que puede ser, quedo atento haber a quien le a pasado lo mismo haberes dura unos horas bien y luego vuelve a fallar y no se prende ningún testigo de falla de motor
edgar. de Canadá hace 8 años
Compre un chevrolet optra 2007, hace tres dias. Y ahora se le encendio un check, lo escanniei marca P161B, mire en youtube. Y dice que es el rendimiento calculo del modulo de control del torque, pero no se que es eso... por favor ayudenme. Gracias.
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Optra se ahoga y se apaga

Chevrolet Optra 2009 Advance 1.8 A 80000 kms
Buenas, necesito ayuda con mi optra advance 2009, automatico, 1.8. , El problema es que cuando estoy en un semaforo esperando que cambie la luz y arranco, este se ahoga y tiende a apagarse y en ocasiones se apaga. Le he cambiado el sensor map, bobina, bujias, filtro de gasolina, he mandado a chequear la bomba de gasolina y todo esta bien, no arroja ninguna falla. Quisiera me ayudaran. Si tienen algun numero de un especialista que pueda ayudarme les agradeceria.
Saludos,
tonycontreras de Venezuela hace 9 años  
TO
16 respuestas 
Alexis_rm de Venezuela hace 9 años
Tony tuve esa falla y luego que se te apaga lo de dejas reposar una 1/2 hora y anda como si nada. Cambie la válvula de minimo y problema resuelto
hendry de Venezuela hace 9 años
Actualmente tuve ese mismo problema ya me mandaron a comprar sensor MAP pero como yo soy un poco desconfiado, yo mismo con el carro encendido le di un toquecito al conector del sensor MAP y efectivamente se ahoga y se apaga. Lo prendia y probaba y se apagaba Osea no es el sensor, es el conector que no ajusta bien, lo agarre en los orificios le meti papel aluminio a cada orificio para que prensara bien los 3 pines lo golpeo como me da la gana y le meto sus cocotazos y ya no se apaga ni golpeado ni en semaforos, parece ser que ese conector con el tiempo se dañan mi humilde experiencia Osea que si compro el Map me hubiese alocado como muchos cambiando piezas
david_165 de Venezuela hace 9 años
Donde esta ubicado ese sensor map?
hendry de Venezuela hace 9 años
Esta atornillado en la admisión Busca en Mercadolibre una venta de ese sensor y por medio de la foto te guías... esta a bajito de la IAC al latido del cuerpo de aceleración
tonycontreras de Venezuela hace 9 años
Bueno compañeros, le he cambiado ya el sensor IAC, limpieza de cuerpo de aceleracion e inyectores y nada que doy con la falla, han encontrado alguna solucion?
hendry de Venezuela hace 9 años
Pero Probaste con el sensor MAP??? porque el mio quedo solucionado con el sensor MAP
tonycontreras de Venezuela hace 9 años
Si hermano ya lo he cambiado 3 veces y nada
hendry de Venezuela hace 9 años
Midieron presion de gasolina yo particularmente he tenido en dos ocasiones ese problema y la primera vez fue por que internamente en el vaso donde se encuentra la pila de gasolina hay dos mangueras y la manguera de retorno que va hacia el regulador estaba casi afuera y eso hacia que no hubiera presion de gasolina y se apagaba el carro, compre la pila y cuando destape que me di cuenta era eso la manguera y me quedo la pila, pero una pila defectuosa también origina que se apague el carro o filtro de gasolina obstruido, tu eres el que tienes que saber si es ahogo o es que se esta quedando sin electricidad.
hendry de Venezuela hace 9 años
Te digo porque al sucederme por primera vez por la manguera lo solucione pero la segunda yo si dije el apagado es distinto al de la vez pasada ya que el motor antes de apagarse se estremecía hasta que moria claro con la ayuda que a mi si se me encendio la luz de servicio otro puede ser ¿Ya reviso el filtro de aire?
hendry de Venezuela hace 9 años
Y Por ultimo limpie cada uno de los contactos de todos los sensores del carro a ver si en ocasiones hay uno con error de circuito y apaga el carro he conocido casos en que la gente soluciona limpiando los contactos con limpia contacto. Y desaparece la falla.
raul de México hace 9 años
SolucionSste el problema
tonycontreras de Venezuela hace 9 años
Bueno compañeros, he cambiado sensor iac nuevamente y tps, limpieza nuevamente del cuerpo de aceleración y nada, cuando pongo el tanque full la falla se le quita. Pero cuando empieza a bajar un poco le vuelve. Lo raro es que mande a medir la presión de la bomba y estaba bien. Qué hago? Me esta volviendo loco.
angie de Venezuela hace 8 años
Hola, Tony, mi Optra está presentando la misma falla. Pudiste solucionar algo?
GusPB de México hace 8 años
Es una locura. Estoy a nada de deshacerme de mi Optra 2008. Le han reemplazado todo cuanto dicen (MAP, IAC, Sensor de Oxígeno y nada :(
Cesar de Venezuela hace 7 años
Revisen las conexiones cables partidoa de pata a los enchufes, suerte con eso, y un chiste bueno el problema son los semaforos
tonycontreras de Venezuela hace 5 años
Revisen el sensor de oxígeno! Tiene que ser original y problema resuelto! Boom! A su orden! Jaja
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Encendido carro en frio

Chevrolet Optra 2009 advance 118000 kms
Tengo problema en las mañanas para encender optra advance, se le hizo motor, limpieza inyectores, cambio de filtro de gasolina, regulador de presión de gasolina,cuando enciendo el carro en las mañana se medio ahoga y corcovea ,algunas veces da unos jaloncitos de corriente,después que prende un ratico se pone serenito, quien me puede ayudar con esta falla,gracias
Milagros de Venezuela hace 2 años  
MI
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Revisa los conectores electricos de los sensores y bobina puede estar uno haciendo falso contacto
Milagros de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes ya le revise la bobina,le puse cables nuevos, y siguió la falla,al otro día me dicen que puede ser la batería y le compré una,hoy prendí en la mañana y se me ahoga un poco corcovea y luego se pone normal, le pusieron el scanner y no arrojó nada,ya se le hizo limpieza inyectores,estoy preocupada pues no consigo solución
Milagros de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un leve bote de refrigerante y no se ve por ningún lado, que sitio puedo revisar ya el termostato se arregló con soldimix ,allí se veía que botaba, y quién me recomienda un taller especializado en optra en naguanagua Edo Carabobo. Saludos
Milagros de Venezuela hace 2 años
Otra consulta es recomendable quitarle el termostato al optra
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Pierde Fuerza al Calentar el Carro

Chevrolet Optra 2011 4 puerta 1.8 70000 kms
Pierde Fuerza al calentar en trafico. Se le quito el catalizador se le cambio bujia , se le cambio el filtro de gasolina, filtro de aire y sigue el mismo problema pierde fuerza al calentar el carro por favor si alguien me puede indicar que es lo que pasa.
Nene de Venezuela hace 10 años  
NE
2 respuestas 
Radamés Rodríguez de Venezuela hace 10 años
Hola, te comento mi caso, tengo un Optra Design 2009, tapa amarilla, también perdía fuerza de empuje, falta de compresión y ralentí en efectuar los cambios de las velocidades sobre todo en las subidas, recientemente le cambie sensor de oxígeno, pedal de freno, Filtro de Gasolina, Limpieza de Inyectores e incluso le elimine la colmena que trae internamente el catalizador, y aun así el carro continuaba presentando la misma falla (Perdida de potencia y ralentí en efectuar los cambios), me decían que era problema de caja, de la bomba de gasolina, de la pila de la bomba de gasolina, etc., etc., pero; se dio el caso que tuve que cambiar el Kit de Tiempo por haber llegado a su tiempo, cuando retire el vehículo de un concesionario el carro tenía un ruido, le cambiaron nuevamente el Kit y aun así continuaba el ruido y presión, motivo por el cual lo lleve nuevamente, se quedó allí por 2 días y un técnico dio con la falla al desconectar todo el tubo de escape desde la parte baja del catalizador, dejando el motor completamente libre para la expulsión de los gases, puedo decirte que el problema en el caso de mi carro estaba en que este vehículo tiene un tubo de escape dividido en 3 secciones, la 1ra. Conecta al catalizador, trae un flexible y luego una bombona esta última tiene dentro una colmena igual a la que trae el catalizador a manera de filtro, estaba tapada por el tiempo de uso (la elimine, rompiéndola con una cabilla), la 2da. Es otra bombona, esta es completamente libre, lo verifique al pasar un flexible a través de ella de un lado al otro y la 3ra y última parte es el silenciador, este sí que estaba completamente tapado y no hay manera de limpiarlo ya que es sellado, yo lo desmonte y lo rompí, pudiendo con ello ver todo lo que trae por dentro, secciones de tubos con huecos y una buena capa de tela de fibra de vidrio igual a la que traen las cocinas, todo eso completamente quemado por los gases y solidificados por el tiempo, era esa obstrucción la que no permitía que los gases generados por las explosiones del motor saliesen, creando una presión excedente y por ende evitando que el carro trabajase y rindiese debidamente, luego de esto el carro sin silenciador lo probé y solucionado todo el problema. Te recomiendo que verifiques eso que te digo, en mi caso lo hice yo mismo, fui desconectando cada sección empezando desde atrás hacia adelante, primero desconecte el silenciador y probé, siguió el problema, desconecte la 2da sección y probé, siguió el problema y cuando desconecte la 1ra. Sección, problema solucionado, allí nos dimos cuenta de que no solo el catalizador trae la colmena internamente sino que 2 más del tubo de escape lo tienen. Espero te sirva
Saludos
MIKE de Colombia hace 10 años
Buenos días, tuve el mismo problema y solo se pudo solucionar cambiando el sensor del árbol de levas, este calcula la posición del mismo para controlar la chispa y la inyección, en mal estado genera los problemas descritos anteriormente.
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Mi Vehículo no enciende

Chevrolet Optra 2009 1.8l Aut Gasolina 4 2250000 kms
Buenas noches tengo un Optra 2009 no enciende. Hay unos días mi vehículo presento unas fallas y era el filtro de gasolina y el de la pila demasiado sucio. Cambio la. Pila y filtros también el tos. Funcionó dos días bien y luego no prendió más l agrego gasolina por el cuerpo de aceleración y no prende noto poca chispa en los cables de la bobina y le cambié también la bobina. Quien me puede asesorar por favor
Wuilly de Venezuela hace un año  
WU
4 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Weue, cambia las bujias
Wuilly de Venezuela hace un año
Buenas noches le cambié el sensor del cigüeñal y ahora sí hay buena chispa mañana le coloco bujías nuevas y comento
MECANIC de Venezuela hace un año
Buenas una pregunta limpiaste la tuberia desde el filtro hasta la flauta en el motor? sino lo hiciste, reproduciste el problema o falla, en Venezuela hay que hacerlo debido a la gran cantidad de solidos que tiene ese carburante o combustible
Wuilly de Venezuela hace un año
Buenos días mis Saludos si ya lo había hecho bueno coloque las bujías nuevas y el carro prendió sin ningún problema. Muchas Gracias
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Problemas en el arranque

Chevrolet Optra 2008 5 puertas 146000 kms
Buenas mi Optra design tapa amarilla 2008 prende fino el mínimo sereno le limpie los inyectores le cambie goma tapa válvula empacsduras de cigüeñal y arboles de leva correa de tiempo tensores filtro de gasolina batería y me sigue con la falla sobre todo en frío que al acelerarlo para dar marcha se queda pegado es decir no avanza pero ojo no neutralizado la caja esta fina porque el carro no sube las revoluciones es como si se ahogara y a los 2 o 3 segundos avanza fino me pasa mas que todo en frío en caliente muy pocas veces el sube bien en subida y todo
Rupertoq de Venezuela hace 6 años  
RU
4 respuestas 
Luis de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo, tu le has cambiado el filtro de aceite a esa caja, cuando los discos sufren desgaste este filtro tiende a obstruirse parcialmente, el aceite posee una viscosidad alta cuando está frio y una viscosidad baja cuando se calienta. En tal sentido, el estado en que se encuentre este filtro te permitirá saber cual es la acción a tomar. Quizás pueda ayudarle con mi experiencia y usted pueda ayudarme a mi a través de una colaboración de 1$ US en el caso de que mi contribución lo ayude a resolver su problema. Aquí te dejo el enlace y queda de tu parte ayudarme o no si te fue de utilidad mi comentario: PayPal.Me/ramsering/1
Rupertoq de Venezuela hace 6 años
No creo que sea la caja porque el carro no se neutraliza es como si el pedal no tuviera guaya y luego reacciona
JuanCarlos de Venezuela hace 6 años
Lleve su vehículo a un mecánico de confianza y que le haga limpieza a todo el sistema o cuerpo de aceleración. Otro dato es chequear el sensor de oxígeno y verás que mejorará esa falla. Al presentar el pie en el acelerador el carro arrancará inmediatamente. Suerte.
Rupertoq de Venezuela hace 6 años
Hola juan carlos el cuerpo de aceleración ya lo limpiaron al igual se le cambio filtro de gasolina y se le limpiaron los inyectores, el carro mejoró pero igual tiene esa falla el mecánico esta semana va a revisar el sensor de oxigeno tal y como dices, gracias te estaré informando a ver si estas en lo cierto
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Se ahoga en determinadas ocasines y se apaga y demora al encender

Chevrolet Optra 2008 Motor 1.6 2000 kms
Tengo un Optra hatchback 2008 1.6 que el prendia en lo que le daba al switch ahora tarda para encender en frio. Pero despues que esta caliente enciende enceguida. Voy rodando y en algun momento presenta una falla como de gasolina pero continua en alta Y cuando voy en baja por la ciudad se apaga y no encienmde de ninguna menera. Lo dejo reposar 20 minutos y cuando intento prenderlo prende enseguida. Pero creo que el se me apaga porque se ahoga. Le he calibrado los inyectores y sigue igual le limpiado el tanque y cambiado el filtro de gasolina por residuos de agua y sigue igual Le he cambiado la… Leer completa
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años  
LU
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas posiblemente tenga exceso se gasolina a en los inyectores manda a revisar el regulador de presión va en el tanque de la vomba saludos y suerte cualquier consulta 0416 427 05 57
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Unos me dicen que puede ser por el la computadora no reconoce el sensor de kilometraje porque de verdad esta malo. Le voy a poner nuevo original para ver que sucede, pero creo que puede ser porque el me trabajaba normal antes que el sensor se me dañara. Un dia se me daño el sensor y el carro se me apagaba y encendia de nuevo y rapido. Pero este problema es que se ma apaga y despues de 2o minutos me enciende normal. Eso querrria decir es que se ahoga y cuando se normaliza la inyección prende de nuevo y eso me ha pasado varias veces ya estoy aconstumbrado pero en una emergencia pelo XXXXXX
gallego de Venezuela hace 10 años
No se amigo tengo muchos años trabajando en estos carro y por mi experiencia te digo escanea el carro y no te pomgas a gasta plata innecesaria saludos y suerte
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Tienes oda la razon amigo Gallegos
Pero yo pienso que puede ser el sensor de kilometraje que esta malo y la falla siempre esta presente. Lo esconie y el sensor no esta malo pero yo se que si esta malo porque no me funciona. Pero tendre que escanearlo en otra parte o en la propia chevrolet. Gracias veremos y les comento
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Se acelera estando en P

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 1.8 98 kms
Queridos amigos, ya le hice limpieza de catalizador, cambio de filtro de gasolina, limpieza de inyectores bujias nuevas... hice scanner y no arroja falla, en principio se me apagaba no prendia tenia que acelerarlo para q encendiera... ahorita despues de todo lo que le hicieron mejoro notablemente, que sucede que prende fino y cuando calienta y lo corro al ponerme en P acelera a 2.000rpm... Cabe destacar que intente cambiar la valvula iac pero la compre generica y arrojo falla el scanner puse la vieja y no arrojaba nada... que puede ser? Compro la valvula IAC original... CREEN QUE MEJORE EL PROBLEMA? No presenta falla corriendolo solo cuando esta en P y si prendo el aire baja de 2000rpm y de esa manera es que puedo apagarlo... DENME SUS OPINIONES!!
Oreana de Venezuela hace 10 años  
OR
5 respuestas 
Oreana de Venezuela hace 10 años
Debo aclarar que el carro no presenta vibracion de ningun tipo!
gallego de Venezuela hace 10 años
Amiga no te rompas mas la cabeza si desarmaron el iac lo dañaron comprante uno nuevo y problema resuelto eso si que ni lo toque que lo monten y mas nada saludos y suerte cualquier cosa me llamas de nuevo saludos y disfruta es DOMINGO
Serch de México hace 10 años
Amigooo me harías el gran favor de decirme donde se encuentra hubicado el filtro de gasolina ya que le cheque por debajo al carro y no se lo veo
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo del lado derecho casi cerca del tanque del tanque de gasolina saludos
Serch de México hace 10 años
Ya segui las mangueras y van hasta el tanque no le veo el filtro el carro es un 1.8 litros LS 2009
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Se Apaga en subidas

Chevrolet Optra 2008 Limited 167000 kms
Un saludo cordial. Tengo un Optra 2008 LTD la cual ha venido presentado las siguiente falla: en subidas muy pronunciadas el auto se apaga, en algunos casos trato de encenderlo pero sin ninguna respuesta, en otras ocasiones enciende normal y continúo como si nada. También se apaga cuando acciono el pedal hasta llegar a 4000 rpm o superior y soltar el pedal de golpe (estando en pare). Se ha escaneado y este no arroja ningún error. Sin embargo se le hizo limpieza de inyectores, cambio de filtro de aire, filtro de gasolina, los niveles de presión son normales. Nota: FUEL TRIM Corto Plazo +0.6% - FUEL TRIM Largo Plazo +14.4% <- Según mecanico estos datos son normales. Espero me puedan ayudar porque llevo mucho tiempo con este problema
angel76 de Venezuela hace 9 años  
AN
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tiene malo el sensor MAP saludos
angel76 de Venezuela hace 9 años
Esta semana hago que lo chequeen y luego le cuento. Gracias por su tiempo
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Bobina dañada

Chevrolet Optra 2011 4 puertas 130000 kms
El carro perdia fuerza en subida. ,, por ejemplo tazon, aparte se le prendia la luz de hold (era el sensor pare neutro ) el motor temblaba , le hice todo el mantenimiento normal ,cambio de aceite , bujias filtro de gasolina , inyectores y otros... de paso le salia ya su mantenimiento no me quejo ,pero le mande a chequear la bobina amigo y la sorpresa es que estaba dañada ,y otra falla era que el radiador expulsaba el refrigerante por el embase , es decir todo era por la bobina que no mandaba la suficiente corriente al sistema electrico , ya todo esta normal gracias a dios , otro punto cuando a… Leer completa
ROBERT de Venezuela hace 10 años  
RO
2 respuestas 
beto de Ecuador hace 10 años
Tengo un optra limited 2008, y al estar parado se ve como la pluma del tacometro esta bajando y subiendo no se mantiene estable debajo de uno como debería ser, y este movimiento hace que este el motor este vibrando, ya le hice un mantenimientos de filtros, inyectores, correas, el mecanico me dice que es la bobina por incluso en cuestas pierde fuerza, que creen ustedes
mardumo de Venezuela hace 5 años
Necesito cambiar la bobina a optra limited 2008. Requiro orientacion para hacerlo por favor paso a paso.
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Mi Optra Design le cuesta encender en frío

Chevrolet Optra 2007  182000 kms
A mi Optra 2007 le cuesta encender en frío ya el mecanico le ha cambiado bujias, limpieza inyectores, filtro de gasolina, pila de gasolina, sensor IAC, también verifico que el MAP estuviera en buenas condiciones, nueva correa de tiempo, mucho les agradecería su opinión porque ya no sabemos que hacer :(
Geraldine de Venezuela hace 3 años  
GE
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amiga problema con el sensor MAP saludos y suerte
Geraldine de Venezuela hace 3 años
Gracias por la respuesta pero también probaron cambiando el sensor MAP y nada
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Geraldine escanea el auto para que tengas una idea del problema y te evites gastos innecesarios
Willsonico de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes geraldine, como dice Roberto escanea el carro, ya que hay varios sensor es involucrados en el encendido del carro, incluso el sensor de oxígeno, cuando falla también influye en el encendido, así como, la mala colocación de la pila de la gasolina, falló de bujias, sensor map, tps. Así que para que tengas más certeza escanea el carro.
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Se apaga el carro solo

Chevrolet Optra 2011 4 puertas desing automatico 27000 kms
Hola buenas tengo un optra 2011 automatico asi sea q ande en velocidad o con el freno pisado empieza como a perder fuerza, a temblar y se me apaga solo si tengo las luces prendidas igual empieza apagarse y prenderse la luz del tablero, a perder fuerza, a temblar y se me apaga... cuando lo enciendo de nuevo se prende la luz de hold en el tablero,, cuando se le hizo el servicio no se habia apagado pero si temblaba hasta despues de 3 dias y vuelve con la falla... le pegaron el escaner y no lanzo ninguna falla... a veces empieza a oler a quemado... ya le cambie las bujias, el filtro del aire y filtro de la gasolina
dani de Venezuela hace 9 años  
DA
4 respuestas 
Fernandez de Venezuela hace 9 años
Revisa el control de pare y neutro, al igual que el alternador, puede que se este activando algún circuito y deje sin cargar la batería
dani de Venezuela hace 9 años
Un mecánico me dijo puede ser la válvula o sensor Map o la bobina
Fernandez de Venezuela hace 9 años
Bueno, tengo un optra 2007 y se me apagaba, dejaba sin carga la batería, lo lleve a un mecánico y me dijo que era el alternador, gaste como 5.000 en la supuesta reparación del alternador y siguió igual, de repente cuando iba rodando se le encendían las luces del tablero, hold, air back y otras advertencia, pero no encendía la luz de la batería, le cambie el pare y neutro y dejo de darme problema por un mes, pero ahora vuelve a hacer lo mismo, lo que quiero cambiar es el carro.
Fernandez de Venezuela hace 9 años
Para actualizar el problema presentado en mi carro: antecedentes; perdía fuerzas, encendía las luces de emergencia en el tablero como el hold, air bag, la aguja del velocímetro se iba hacia lo ultimo al igual que el de las revoluciones, daba golpes en sus velocidades, no tomaba la velocidad de 3ra, 2da y mucho menos 1ra, al final se iban las luces y se descargaba la batería, apagándose el carro. Solución; compre una batería nueva de 1000 apms, disminuyendo los problemas, pero a los 2 días empezó a fallar la batería le quite el cable positivo para ver comportamiento del alternador y no se apagaba, después de 2 días hice la misma prueba y se apagaba el carro, volví a llevar a revisar el alternador y me dijeron que el re-lay y las ro-lineras estaban mal, se reparó y luego de 2 días no ha dado problema alguno.
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Motor Tiembla

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, full, motor 1.8, limited 97000 kms
Buenas tardes amigos del foro, les agradezco su ayuda, tengo un problema desde enero, el tiembla en mínimo cuando esta parado o en neutro, cuando enciendo el aire la falla es mas, ya le cambie la pila, filtro de gasolina, limpie inyectores, cuerpo de aceleración y le compre otras bujías, le compre unos chupones y probe el carro con otra bobina y nada. Me di cuenta que el carro le suena la bobina haciendo tac tac tac como q tuviera problemas con la chispa.
@rturex de Venezuela hace 10 años  
@R
4 respuestas 
selenoide de Venezuela hace 10 años
Si hay exposicion de bote de chispas es la bobina que esta averiada, pero si no es la bobina lo que causa esa vibracion es el tensor multiple de las correas ola polea del aire acondicionado y por ultimo el damper del cigueñal
@rturex de Venezuela hace 10 años
Ok amigo voy a probar comprando una bobina nueva por que hice la prueba pro con una usada y a lo mejor esta tamb esta dañada
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas revisa cundo saques la bobina si os chupones tiene aceite de ser así tienes que cambiar la empacadura de tapa valvula cuando entra aceite a los chupones produce un salto de corriente de allí la falla saludos y suerte
nicolas de Colombia hace 10 años
A mi me paso lo mismo con mi advance 2010 y era el filtro de la gasolina. Prueba cambiando eso no es ni tan caro saludos desde colombia
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Problemas con mi vehiculo Optra 2008 Limited

Chevrolet Optra 2008 SEDAN 86900 kms
Buenas TArdes;

A mi vehiculo Optra 2008 Limited al encenderlo esta temblarlo, se le cambio buhias, se limpio inyectores, se le cambio filtro de gasolina, correo de los tiempo, sensor del minimo y ya no se que pueda ser.
yyoptra de Venezuela hace 10 años  
YY
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo estas fallas que vienen de otros talleres es muy difíciles de diagnosticar te recomiendo que escanees el carro para que te evites gastos mayores
JoseIsraeld de Colombia hace 10 años
Les cuento que mi carro lo reviso hasta el gato. Y el problema se solucionó, comprando un aditivo simonis que limpia el agua del tanque. Solo realice la prueba, colocando el aditivo y dejando el tanque a mitad.
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El carro se me ahoga y no consigo el porque

Chevrolet Optra 2010 Advance  85000 kms
Tengo un problema con mi optra que ya no se que hacer, anteriormente se me ahogaba cuando el carro estaba frío, le cambie la bobina, las bujías, le limpie los inyectores, le cambie el filtro de gasolina y se arreglo, después de unas semanas volvió el problema y ahora peor, ahora puede estar el carro caliente pero si esta recién prendido me falla, toda la vida le he puesto gasolina 91 y mi hermana le hecho sin querer 95 y después comenzo a fallar demasiado, me dijeron que lavara el tanque de gasolina, que puede ser eso, que opinan?
JosephB de Venezuela hace 9 años  
JO
3 respuestas 
Antonio Milano de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, no amigo la diferencia de octanaje en Vzla 91-95 es tan insignificante que no afecta para nada por lo que tu problema no es el tipo de gasolina.
JosephB de Venezuela hace 9 años
Y que otra cosa puede ser entonces?
Antonio Milano de Venezuela hace 9 años
Yo también creo que puede ser el sensor de oxígeno.
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La señal de los inyectores está muy débil

Chevrolet Optra 2007 4 puerta morro 1.8 2210000 kms
La señal de los inyectores es muy débil y no prende el carro...la única manera que prende es echándole gasolina directo al cuerpo de aceleración y se mantiene y hay suficiente señal 5v...ya va!bien la pila limpie los inyectores cambio de filtro de gasolina!! Revive el sensor ckp tiene buena resistencia y manda el voltaje que tiene que mandar
Angel bosque de Venezuela hace 4 años  
AN
6 respuestas 
yulian diaz de Venezuela hace 4 años
Hola hermano saca el riel de inyeccion coneta los inyectores y ve con fasilidad si estan abriendo
roberto de Venezuela hace 4 años
Escanea para tener una idea mas clara y gastes menos dinero y descates el sensor de levas y map
yulian diaz de Venezuela hace 4 años
HOLA Roberto hermano como estas que parte de vzla te ubicas
roberto de Venezuela hace 4 años
En anaco edo. Anzoategui
Camilo de Colombia hace 4 años
Tiene ke revisar la presión de combustible con reloj debería marcar de 50 a 60 psi puede ser un fallo del regulador de presión de combustible, también si pueden conectar un scanner para revisar el sensor de temperatura y map
Ricardo de México hace 4 años
Buenos quiero saber por mi carro Optra se descarga la línea de inyectores y batalla ora prender. Tengo que darle varias veces marcha
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Optra deja de acelerar en marcha

Chevrolet Optra 2009 desing motor 1.8 98000 kms
Amigos quería saber si alguien soluciono el problema de que el carro deja de acelerar en marcha, ya el carro se ha llevado varias veces al concesionario y no encuentran ninguna falla al escanearlo, de hecho la falla no es constante a veces puede durar hasta una semana sin presentar la falla y de repente lo empieza hacer. Le han cambiado el filtro de gasolina, limpieza de cuerpo de aceleración, bobina de encendido, bujías, el carro dura un tiempo bien y de repente vuelve la falla ( deja de acelerar estando el carro en plena marcha ) cualquier sugerencia que puedan darme se los agradecere
Rebolledo de Venezuela hace 10 años  
RE
2 casos 
totto de Venezuela hace 10 años
Amigo asi es mi falla tambien. Exactamente la misma. En el concesionario revisaron todo y todo esta bien, además el escaner no arroja ningún error. Solo que si muestra que la bateria esta en bajo voltaje. Adicional a eso la presion baja de la bateria daño la bobina y la falla es doble. Alla me recomendaron que cuando consiga la bateria instale la bobina porque la falla puede ser por falta de energía. Yo pienso, según lo que he leido y me han dicho que puede ser fuerza de energia. Deberias chequear si el alternador esta mandando bien, o si la bateria ya esta en sus puntos finales. (como te digo, ambos estamos en la misma falla) ojala y soluciones pronto
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo tiene razón el amigo Totto esta mala la batería y el carro trabaja solo con el alternador saludos y suerte
Leonardo Ma de Colombia hace 8 años
Buenos dias tengo un chevrolet optra 1.8 Autom se presenta esa misma falla y me acaban de decir que es el solenoide del aire en el sistema de admision de la gasolina no esta abriendo la compuerta para ingresar el aire y la combustion sea optima. Cuando me lo entreguen les digo
Jehan de Venezuela hace 8 años
Aqui hay un enlace que puede servirte: http://www.opinautos.com/chevrolet/opt…
Luis de México hace 7 años
Buenas estimados mi optra es ls 2010 después de trabajar unos 50 km empieza a fallar como si le hiciera falta gasolina hasta que se apaga prende otra vez y avanza pero llega el mo. E yo en que ya no prende lo dejo descansar y avanza otro rato y así en la ciudad no lo hace solo en tramos largos ayuda por favor
Faece de México hace 5 años
Hola amigos de casualidad alguien arregló su Optra de estás fallas pues tengo elmismo problema y le ha llevado al taller muchas veces y le han cambiado muchas piezas y todavía persiste el mismo problema ojalá alguien haya arreglado ese problema y nos diga todos cómo solucionarlo
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Mi optra design pierde fuerza y se apaga luego de hacer eso varias vec

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.8 240000 kms
Luego de hacer la falla varias veces lo apago espero un rato y se le quita la falla. Que puede ser le cambie filtro de gasolina le limpie los inyectores. Le cambié el filtro interno de la bomba de gasolina.
Reina Farfan de Venezuela hace 3 años  
RE
11 respuestas 
AutoServicesJ129 de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Saludos, si no ha escaneado el vehículo, sería los más recomendable primero haciendo uso de un equipo que lea todos los parámetros tanto de Motor como de la Transmisión en caso de ser Automático, los Códigos de Falla (DTC) aunque muchas veces no reflejan el problema exacto, en conjunto con el análisis de los valores en línea ofrecen pistas de por donde comenzar a revisar, pueden existir varias causas que ocasionen que el vehículo realice la falla descrita, así como una sumatoria de fallas si los mantenimientos preventivos no han sido realizados a tiempo. Algunas causas probables podrían ser: 1) Válvula de Mínimo (IAC) que requiere reemplazo, 2) Conector Principal de la Transmisión Automática con Falsa Conexión por Suciedad, Daño e incluso Desajuste, 3) Perdida de Contacto entre las Bujías y la Bobina de Encendido por acumulación de Aceite del Motor como consecuencia de que la Empacadura del Tapa Válvulas se encuentre presentando Fuga y requiera reemplazo, 4) Bujías Defectuosas, Sucias y/o Descalibradas, entre otros.
Reina Farfan de Venezuela hace 3 años
Muchisimas gracias. La falla la hace en algunas ocasiones solamente. Hay dias en los que no la presents. Y cada vez que lo he llevado al taller no ha presentado la falla por lo que al momento de colocar el scanner no arroja ningun error. Le cambie la bobina y continuo con la falla. Le realice cambio de bujias y mantenimiento de inyectores... voy a cambiar la valvula del minimo y hacer que chequeen el conector pricipal de la transmision automatica a ver si ese es el problema. Muchisimas gracias
AutoServicesJ129 de Venezuela hace 3 años
Saludos, como ya fue escaneado y no salió nada es probable que sea la marca del Escaner, no todos leen el Optra, por experiencia propia sé que los siguientes sí los leen: Tech2, Carman y Launch. A mi me pasó varias veces que otros Escáneres no registraban nada hasta que probé con los mencionados. Sería mejor dar con el origen de la Falla sin reemplazar más piezas porque coloque esas 4 posibilidades pero pueden ser otras más y la idea es ir a la causa-raiz sin gastos innecesarios, en caso de que logre verificar que sí es la Valvula IAC recomiendo que la marca de la nueva sea Continental y que la punta del Cono sea exactamente el del Optra porque me he encontrado con problemas de algunos Vehículos que se las cambian por Válvulas Genéricas y que tienen otro Cono y a veces funciona con suerte unos días y vuelva la falla, la Mejor es la Continental y como mínimo la Siemens Original, pero es importante tener la certeza primero.
Jackson camaran de Venezuela hace 3 años
Hola amigo de donde eres? te recomiendo coloques scanner pero el tech2
Reina Farfan de Venezuela hace 3 años
Hola amigo soy de Maracay estado Aragua
Jackson camaran de Venezuela hace 3 años
Escríbeme también soy de Maracay trabajo con optras y tengo el scanner tech2 04244512336
José primera de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo Jackson un saludo soy de punto fijo tengo un optra limit 2005 motor colombiano, le efectué cambio de la empaca dura del tapa válvula el mecánico al colocar el conector del sensor de posición de leva los cables estaban pegados unos con otro lo cual al encenderlo arrojo la luz de check Ing. Lo lleve a colocar el scanner y arrojo falla P0342 del sensor lo cambie se le efectuó mantenimiento al conector, le coloco nuevamente el scanner para borrar el código y la presenta nuevamente
Jackson camaran de Venezuela hace 3 años
Hola amigo ok , lo importante es verificar el circuito del sensor el tiene 12 voltios de switch 5 voltios de señal que los coloca la computadora y una tierra que también viene de la computadora es lo priero que debes hacer si mal no recuerdo los 12 voltios van en el pin 3 los 5 en el pin 1 y la tierra en el pin 2. Otra cosa importante es que tu sensor nuevo sea original ya que los sensores de efecto Hall genéricos no trabajan al mismo rango mapeado internamente en la computadora y si la computadora en su criterio de habilitación ve que el sensor no trabaja al mismo rango que ella está acostumbrada a ver entonces así sea nuevo lo pone como malo ósea despliega el código por sensor malo señal baja o alta cual sea el caso importante chequear con equipos adecuados un buen scanner tech2 recomiendo y osciloscopio para ver las señales en sus máximas expresiones espero se entienda mi recomendación a su orden
Jackson camaran de Venezuela hace 3 años
,,,,,. . .
Reina Farfan de Venezuela hace 3 años
Muchisimas gracias. Ya le escribo
Greicy Velásquez de Venezuela hace 2 meses
Mi Optra prende en perfectas condiciones pero al aplicar la velocidad se apaga que será eso
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El sistema de suministro de combustible se descarga

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, motor design 300000 kms
El sistema de distribucion de combustible se descarga de manera rapida, se revisaron los inyectores y no fugan y accionan adecuadamente, se revisaron los conectores de entrada y salida a la bimba, los de entrada y salida del filtro de gasolina y el que alimenta la flauta que contienen los inyectorrs y no hay fugas, sustituí la bomba de gasolina la cual fue probada en par de ocasiones en la casa que me la suministró y en su equipo funciona perfectamente, pero cuando la ubico en el tanque de gasolina y abro el switch carga el sistema si lo cierro se escucha en el tanque un ruido como si se descargara el sistema, se sienten golpeteos dentro del tanque, asumo que es cuando se esta descargando el sistema, que podría estar ocurriendo?. Mi auto es un optra limited, motor design, año 2007
Orlando de Venezuela hace 5 meses  
OR
1 caso 
robert de Venezuela hace 5 meses
Buenos dias, revisa las mangueras dentro del envase de la bomba y regulador de presion
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No enciende en la mañana

Chevrolet Optra 2012 4 Puertas - 1.8 Advance 142000 kms
Se hacen 8 intentos de encender, pasando la llave y funcionando la bomba, después de eso es que enciende. Ya se hizo limpieza de Inyectores, Cuerpo de Aceleración, cambio de Bomba y Filtro de Gasolina, Regulador de Gasolina.
Luego el carro se comporta muy bien, no genera fallas durante el día.
Maite Betancourt de Venezuela hace 2 años  
MA
5 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Medir con manómetro la presión del riel de inyectores antes de dar marcha si esta baja volver a revisar todo el sistema
Roberto de Venezuela hace 2 años
Limpia y Revisa el map
orangelvzla de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema, una dia tuve que darle 18 intentos para arrancar el motor. Es un problema de retorno de gasolina al tanque porque mientras que el carro no pasa mas de tres horas apagado enciende a la primera. Lo que he estado haciendo en las mañanas es echarle unas goticas de gasolina en el cuerpo de aceleración y enciende a la primera, pero luego debo mantenerlo acelerado unos minutos mientras las gasolina llega de forma constante porque de lo contrario se apaga, lo que confirma que es un problema de llegada de combustible al motor cuando el carro pasa por un largo periodo apagado. Lo curioso es que si fuera un problema de inyectores o bomba de gasolina la falla fuera constante pero no es asi... solo ocurre cuando el carro pasa mas de 4 horas apagado.
Roberto de Venezuela hace 2 años
Puede ser el regulador, filtración en las mangueras dentro de envase de gasolina coloca un manómetro en el maniford de inyectores pasa el switch de encendido un par de veces la presión de gasolina debe ser mayor a 40 paso revisa los filtros
orangelvzla de Venezuela hace 2 años
@RobertoGracias pana, lo voy a hacer y vuelvo con comentarios.
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Pierde fuerza y se apaga.

Chevrolet Optra 2007 Desing 217000 kms
Buenas noches, soy nuevo por acá como usuario pero llevo tiempo leyendo e informándome y de verdad me han ayudado muchísimo las soluciones que por acá colocan...

Bueno, mi problema es el siguiente: Enciendo el vehículo normalmente, al cabo de unos instantes comienza a fallar y pierde fuerza el motor osea si voy rodando y falla el carro pierde la fuerza (corcobea) hasta que se apaga, para que encienda nuevamente sin la falla debo despegarle la manguera al filtro de gasolina (acá bota el chorro de gasolina a presión) luego coloco nuevamente la manguera en su sitio y el carro enciende perfectamente sin falla alguna pero a los minutos vuelve a fallar... Que podría estar pasando? Agradezco su ayuda... Salu2
AlejxD de Venezuela hace 7 años  
AL
2 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo bomba de gasolina saludos y suerte de gasolina saludos y suerte
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Falla luego de encender

Chevrolet Optra 2006 limited 200000 kms
Les cuento mi optra limited tapa negra 2006 le hice todo el motor cambiaroon todo esta nuevo antes de meterlo al taller absolutamente nada del carro fallaba. El mal era q estaba consumiendo aceite y por eso lo meti al taller a ver si le reparaban la camara y lo anillaban. Al bajar la camara tenia rebarba y estaba ovalado. Entonces se procede a rectificar todo. Bueno al momento de armar todo bien sin problemas al prenderlo el encendio muy bien esta serenito pero la falla q presenta es q al acelerarlo el carro se enfota baja las revoluciones y no tiene fuerza ni nada pero en minimo esta perfecto… Leer completa
emiro de Venezuela hace 10 años  
EM
1 caso 
hijo de Dios. de Venezuela hace 9 años
Amigo deberías de bajar la computadora del carro y mandarla a chequear, si tienes como probar el carro con otra puedes hacerlo, como tambien puede chequear si es q el sensor de cigueñal no esta quedando bien posicionado y por eso es la falla q presenta, tambien chequear el cable del sensor q va a la computadora,,
hijo de Dios. de Venezuela hace 9 años
De igual manera hacer un chequeo general no vaya a ser q este mal colocado algun cable o no este haciendo bien contact
Alexander de Venezuela hace 8 años
Buen día Emiro, Mano pudiste resolver el problema de tu vehículo? Tengo un vehículo que me esta volviendo loco con la misma falla que presenta el tuyo, agradezco el ayuda... Saludos... 0414-7681228
pedro de Venezuela hace 7 años
Amigo éso es el pareneutro9
Jorgev88 de Venezuela hace 2 años
Mi pana pudistes solucionar q era? Algo así me está pasando a mi
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Tiembla todo el tiempo

Chevrolet Optra 2011 desing 28000 kms
Al mantener encendido el carro presenta una falla como si no funcionara una bujia. Cambie las bujias y el filtro de la gasolina mejoró por 2 meses y ahora volvió. Cuando voy circulando la falla se mantiene y el motor anda sin fuerza, en algunas el motor empareja y luego vuelve a sonar el plop, plop, plop y el carro tiembla, más en mínimo que en alta. No prende ninguna luz del tablero. Me explicaron que era la bobina, pero al cambiar bujias desaparecio la falla por dos meses, ahora al volver, me explico el mecanico que se habia quemado una bujia.
bravo 2021 de Venezuela hace 10 años  
BR
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo bravo saca la bobina y revisa los chupones si alguno esta roto si no esta fijate que tienen que estar sulfatados limpialos bien con limpia contactos casi siempre cambia la bobina por esa falla
gallego de Venezuela hace 10 años
Los chupones tienes que sacarlos de la bobina limpia ambas partes
bravo 2021 de Venezuela hace 10 años
Ok. ¿Los chupones salen halandolos y ya?
bravo 2021 de Venezuela hace 10 años
Por favor, respondan en referencia a los chupones de la bobina. Quiero saber si los puedo sacar halandolos o debo llevarlo a algún sitio que lo hagan y lo revisen. Gracias
MATUSALEN de Venezuela hace 10 años
Los chupones salen halando, los giras 1/4 de vuelta a la izquierda o a la derecha, y halas.
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Humo blanco por escape, consumo de aceite 1 litro por semana

Chevrolet Optra 2008 hachback 162000 kms
Mi optra design 2008 165.000lkm después de cambiar todas las válvulas de admisión y escape, servicio a camara, cambio de empacadura de cámara, 4 bujias de 3 puntas, kit de tiempo completo; he notado que consume 1 litro de aceite semanal a razón de 150km de uso diario. Cuando esta en minimo encendido por mas de 15min el humo por escape empieza a aumentar y el motor a fallar hasta el punto de bajar a 300rpm (intento de apagarse). Actualmente utiliza 15w40 Semi sintetico. Ultimo cambio de filtro de gasolina y de aire 10000km. ultimo servicio a inyectores y a bomba de gasolina 5000 km.
chrisB de Venezuela hace 8 años  
CH
2 respuestas 
RAFOSO de Venezuela hace 8 años
Saludos, al ser un carro de alto kilometraje tu mecánico tiene q haber explicado las consecuencias de tocar la cámara, tiene que haber chequeado desgaste de cilindros y actuar en consecuencia, como mínimo anillar si es q cabe...chequea ventilación positiva del carter xsia
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Lo unico que debio cambiar y no hizo fue anillos a sobre medida si es que queria cambiar los pistones
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Falla en subida y sobremarcha

Chevrolet Optra 2007 design 107000 kms
Mi optra design 2007 falla en subida pareciera no inyectar combustible y al dar sobremarcha igual, lo aceleras a fondo y no responde y ademas ahora le dio por fallar el cilindro 1 pero la corriente esta bien, le he cambiado bobina, bomba de gasolina, filtro de gasolina y aire,sensor de cigueñal, taquetes, le limpiaron cuerpo de aceleracion, lo scanearon y no sale nada,le revisaron el cableado y esta perfecto, limpie los inyectores, segun el mecanico el sensor map y el iac esta bueno, al carro se le enciende y se apaga la luz de hold a veces tendra esto algo que ver con el problema, sera un problema de caja ESTOY YA LOCO Y ARRUINADO YA LLEVO COMO 60000 bs en gastos y nada
jose de Venezuela hace 10 años  
JO
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo en estos casos tendría que ver el carro para que no sigas gastando plata cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
alexis86 de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo un optra y en subida me pasaba lo mismos, el mio es sincronico! la falla era la bobina de encendico la remplaze y listo, espero te sirva.
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Falla pierde fuerza y se apaga

Chevrolet Optra 2007 limited aut.  230000 kms
Optra 2007 limited tapa negra, un inyector se quedo directo y le pasongasolina al aceite luego de solucionar eso, empezo a fallar las revoluciones bajan y suben estando para y tiende a apagarse,nen ocasiones andando pierde fuerza, se revento la correa del tiempo y segun el mecanico no doblo ninguna valvula, se reparo y sigue con la misma falla se le ha cambiado valvula tps, iac, bujias pila de bomba aceite filtro de aceite, filtro de gasolina, regulador de gasolina se ha escaneado y no sale ningun codigo. Ya no se que hacerle no logro dar con la falla ya tiene como 2 meses con ella gradeceria mucho su ayuda
jesus de Venezuela hace 10 años  
JE
2 respuestas 
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Amigo si se te revento la correa de los tiempo es casi seguro que te haya doblado por lo menos dos valvulas. Deberias mandar a bajar a la camara y realizarle su debida reparacion, mandale a revisar tambien el sensor map, y si te prende la luz de servicio deberias mandar a escanearlo, suerte
Mecanica Especializada Vargas de Colombia hace 10 años
Cuando el optra revienta la corea de tiempo siempre se dobaln valvulas, pregunta: cuando bajaron la culata enviaron a revisar las 16 valvulas, revisaron las guias de valvula, te digo a simple vista una valvula pareciera estar en buen estado.
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Tiene salto de corriente y las revoluciones suben y bajan

Chevrolet Optra 2007 1.8 desing 90000 kms
Mi optra design, presenta como un salto de corriente, por la misma causa las revoluciones bajan y suben a la par del salto de corriente, le cambie la bobina, y los chupones, filtro de gasolina y bujias limpieza de inyectores con cambio de orrines y filtros... no se que podra ser...
juan garcia de Venezuela hace 10 años  
JU
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo juan sigo diciendo lo mismo no se ponga a gasta dinero escaneen el carro por lo que veo te gaste un dineral para nada todo el problema es el sensor iac pero cuando lo cambian no lo no lo hacen bien es todo el problema que tienes si estas en caracas te lo puedo revisar sin compromiso llamame 0416 427 05 57
Eduarjosue de Venezuela hace 4 años
Hola tengo un problema con mi Meriva se acelera y desacelera cuando voy a más de 80kmp ya se le cambio el SENSOR TPS, LA VALVULA AIC, EL SENSOR MAP, EL SENSOR DE TEMPERATURA en verdad no sé q hacer x hacer alguien sabrá q será por la falla ah y aparece en el tablero La luz Check Engine. Pero se le quita es como un parpadeo solamente cuando el carro se acelera y desacelera.
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El carro me cuesta para prender

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 120000 kms
El carro me cuesta para prender en la manana , me prende a la cuarta vez, lo lleve al mecanico y le cambiaron el filtro de la gasolina y el scanner no arrojo nada , ahora se me apago rodando , tiene bujias nuevas y le cambie la bobina de encendido pero no la original
Mari de Venezuela hace 8 años  
MA
1 respuesta 
gordo de Venezuela hace 8 años
Labomba de gasolina te esta fallando y cuando dura mucho tiempo parado se te desrcarga la linea de gasolina por eso tienes q darle varias veces p q vuelva a cargar la linea del tanque al motor
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Mi carro se apaga cuando viene de alta a menos...

Chevrolet Optra 2008 optra 207 kms
Buenas amigos mecánicos ante todo gracias y espero me puedan ayudar con la falla de mi carro un optra design 2008, la cual es la sig. En ocasiones voy en alta y me toca bajar a menos por un semáforo y parar mi carro el se tiende a apagar no de golpe sino q tambalea y luego se apaga esto sucede si dejo el freno pisado, pero si lo coloco rápido en neutro el no se me apaga solo qda medio temblando, pero si no vuelvo a colocar en marcha con el freno pisado se apaga... ya le limpie cuerpo de aceleración iac en buen estado, inyección buena filtro de gasolina y de la bomba cambiado, no me arroja ninguna falla en la escaner no me enciende luz en el tablero.
Armando de Venezuela hace 10 años  
AR
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes amigo tienes que escanear el carro cualquier consulta sin compromiso 0416 427 05 57
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Fallas para encender.

Chevrolet Optra 2010 automatico 1.8 104000 kms
Senores, necesito de su opinion sobre este caso. Llevo varios días con problemas al intentar encender mi vehiculo, inicialmente me costaba mucho encenderlo hasta que un dia echo humo y olia a cable quemado. Lo lleve al taller y le cambiaron las bujias y la bobina. Liuego de eso empezo a funcionar perfecto... paso asi 1 mes y nuevamente presenta la misma falla... hasta que ayer despues de todo el fin de semana apagado al intentar encenderlo hizo un sonido como una ligera explosion... luego al abrir el capot hizo unas chispas en los borner de la bateria hasta que encendio a duras penas... Y el d… Leer completa
GENNY R. de Venezuela hace 9 años  
GE
4 respuestas 
parcero de Venezuela hace 9 años
Tienes los bornes de la bateria sulfatados, hazles servicio, tambien podrias cambiar los conectores de los cables de la bateria.
carlos de Venezuela hace 9 años
Amigo ami paso lo siguiente el carro no prendio. El problema que te dice el sr parsero tiene que enpesar a solucionarlo despues de eso es provablemente que el carro no te prenda revisas los fusibles eso se le iso a mi carro, el fusible que enciemde la luz de servicio que el carro la marcaba estaba quemado cosa que te puede pasar por el corto que tiene tu carro, okey, despues de eso el carro no prendia cual fue la sorpresa la computadora se me avia dañado devido a un corto cosa que tambien te puede pasar, mande a reparar la computadora y problema resuelto. Todo esto lo hice gracias al sr GALLEGOS MUY BUENA PERSONA el deja su numero en sus comentarios espoero te ayude saludos
luis vasquez de Colombia hace 9 años
Buena noche my carro esta molestando de encendido es problema de combustible no regula. La revolucion no pasa de mil
angel hernandez de Venezuela hace 9 años
Buenos días mi optra tapa negra cuesta mucho para prender en esos intentos hace como una explosión ya cuando logra prender esta sereno normal y se vuelve a apagar y comienza la historia de nuevo se le cambio filtro cables bujías bomba scanner y nada no sale nada lo único que veo extraño que el cable del sensor del cigüeñal esta como pelado y la fibra esta verde no color cobre como viene un cable interno
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Problemas al encender , falla en minimo , no falla en alta.

Chevrolet Optra 2007 desing 1,8  119000 kms
Buenas mi optra design 1.8 , 2007, empezó con la falla en carretera , le habia cambiado el sensor map, revisado el cuerpo de aceleración , cambiado filtro de gasolina y aire, ( hace 30 mil kilómetros le cambie la cadena de tiempo). Luego de un viaje largo, fallo a las 3 horas de viaje en subida. El carro iba a 140 km y me descendio a 40 km, mientras aceleraba a fondo para que no se apagara ya que estaba en una zona peligrosa. Luego de salir de la subida el carro desarrollo velocidad, y se le quito la falla. Pero al llegar a la primera parada se apago y no prendió mas. Luego le verifique la… Leer completa
Rafael de Venezuela hace 10 años  
RA
1 caso 
Vyr13 de Venezuela hace 10 años
Hermano a mi me paso lo mismo y era el sensor de oxigeno! se lo cambie y chao falla!
jocsy de Venezuela hace 7 años
Buenas, tengo un optra limited 2006 tapa negra. Presenta la siguiente falla... se ahoga, disminuye la velocidad de repente, y me ha pasado dos veces que gorgorea y no quiere acelerar y tiembla. Ya se le cambio la bomba de gasolina, la pila, el sensor de la mínima... ya no se que hacer sigue con la misma falla... me podrían ayudar. Al cambiarle la bomba de gasolina la falla sigue peor y veo que consume muuucha gasolina, ya en dos dias tiene 1/4 de tanque y no recorro mucho.
ROSALINO SANCHEZ de Venezuela hace 6 años
T engo un optra 2006 tapa negra presento una falla se prende la lampara mil y se apaga y no prende hace el intento y se apaga lo dejo al otro dia prende si desconecto la bateria que podra ser...
Ricardo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo un optra limite y me presenta esa falla no aguata el minimo y se me apaga
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Cuesta para encender en frio o caliente...

Chevrolet Optra 2007 Hackback 5 Puertas 200000 kms
Cuesta encender el carro, ya sea en frio o ya caliente, hay que darle arranque 3 o 4 veces para que encienda, tiene pila nueva, filtro de la pila nuevo, filtro de gasolina nuevo, se le realizó limpieza de inyectores y aún así cuesta encender
Carlos López de Venezuela hace 2 meses  
CA
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 meses
Buenos dias revisa el regulador de gasolina presion 60 psi, limpia el conector y sensor del cigueñal y bobina, revisa las bujias
Alejandro de Chile hace 2 meses
Cuál es el síntoma? Da arranque pesado como si tuviera baja la batería? O da arranque con fuerza pero no parte?
santos de Venezuela hace 2 meses
Buenas noches saca el módulo de la bomba de gasolina y revisa las mangueras de la pila y la del regulador debe haber una fuga por alguna
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Falla de minimo cuando prendo el aire

Chevrolet Optra 2006 Optra 1.8 2006 205000 kms
Amigos les agradezco su colaboración con relación a este problema q tengo, mi carro (optra limited 2006 sincrónico) es una cosa cuando lo cargo con aire y otra cuando se lo apago, cuando lo tiene apago está completamente sereno pero cuando lo prendo busca como apagarse y empieza un tira y encoje con las revoluciones cuando está en minimo baja la 700 rpm y como q busca acelerarse y llega a 900 y vuelve a bajar y así, tengo q acelerarlo mucho al arrancar por en lo q busco sacar el croche busca apagarse y tengo q mantenerlo cuando ruedo sobre las 2500 rpm porque sino el carro jalonea al acelerarlo, esto lo hace solo con el aire prendido, tiene nuevo, bujías, cables bomba y filtro de gasolina, correa de tiempo TPS IAC MAP y limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración!
RONNY ESPOSITO de Venezuela hace 7 años  
RO
1 caso 
Carlos Mendez de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo RONNY ESPOSITO la falla de tu auto esta en el sensor IAC recuerda que cuando prendes el aire empieza a girar el compresor por lo tanto el motor debe aumentar el mínimo para mantenerse estable el unico encargado de esta función es el sensor IAC puede desconertarlo tu mismo y limpiarlo con limpia contactos, limpia carburador o gasolina, y chequea con un destornillador fino que la parte q mide q tienen un resorte no este pegada si es así despegarla inundandola con el limpiador y dándole toques con el destornillador hasta que quede completamente libre, si la falla persiste es que el IAC no esta mandando los valores correctos para regular el mínimo a la computadora (modulo) y la única solución es su reemplazo... cualquier duda estoy a la orden salu2
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Como estan todo fino coye esas válvulas tambien se graduan manualmente si es la original marca gn genuina
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Recuerda que se calibran
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Corcovea y pierde fuerza luego de hacerle mantenimiento

Chevrolet Optra 2007 Limited 165000 kms
Hola amigos, tengo un optra 2007 tapa amarilla con bobina adaptada, se le hizo mantenimiento porque perdía fuerza y se me apagaba en las subidas, también le prendía la luz el aceite en mínimo. Se le cambió el sensor de presión del aceite original (la luz sigue prendiendo en mínimo) según dicen es que están saliendo defectuosos, se le cambió el filtro del aire, el filtro de la gasolina, el filtro de la bomba de la gasolina (con limpieza) también el cable de las bujías, las bujías y una estopera porque tenía un bote. El carro duró perfecto una semana pero empezó a corcovear y a temblar, no quiere prácticamente andar pero no se apaga, que podría ser? gracias
Optra2007JJ de Venezuela hace 7 años  
OP
3 respuestas 
optra2 de Chile hace 7 años
Amigo es la empaquetadura de motor
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo mejor llamame 04241345254 saludos
juanDelgado de Venezuela hace 7 años
El optra es un vehiculo que requiere sus cuatro cilindros en optimo funcionamiento pueden ser multiples las fallas para el diagnostico que das anda probando y descarta fallas enciendelo y hay un gancho en cada inyector uno por uno desconectalo uno a la vez y verifica si desentona mas o queda igual para saber si algun inyector o bujia este fallando luego desmonta la bobina mandala a probar me pasa una vez un pin de la bobina estaba quemado y eso era la falla
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Jalonea y bota humo

Chevrolet Optra 2007 hactback 170000 kms
Hola amigos de nuevo por aqui, les cuento hace algunos meses atras mi optra comenzo con una leve falla que era que hacia como un salto y era en neutro cuando estaba parado, pero se le quitaba rapido lo hizo como 4 dias pero luego ya rodando el carro empezo como a perder fuerza y era algo extraño porque se desmayaba y al mismo tiempo recobraba la potencia hasta que ya era imposible subir cualquier lomita opte por desconectarle el sensor de oxigeno y el carro emparejo como 500 metros pero le volvio la falla limpie las bujias y nada me toco con la ayuda de unos amigos parar el trafico agarrar vue… Leer completa
ramon de Venezuela hace 8 años  
RA
12 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo en estos casos tendría que ver el carro para cita 0416 427 05 57 saludos
Marvo Hernandez de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo yo tengo un problema similar tengo una camioneta jeep cherokee y ahora cada, vez que voy en subida el carro pierde fuerza, me dijeron que era el sensor de oxígeno, voy a cambiarselo a ver
juan de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes mi optra advance 2010 tiene la misma falla que muchos en el foro, de repente pierde fuerza y la recupera en plano pero en subida le cuesta y en oprtunidades no siempre se apaga. Un mecanico me indica que pueden ser los taquetes que se doblaron y pierde compresión. Yo ya le cambie los filtro de aire, gasolina, le limpie los inyectores, la valvula de oxigeno y sigue igual no he cambiado el sensor map. Alguien a cambiado los taquetes por fallas similares son muy caros y tengo temor que no sean, espero su ayuda gracias.
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El carro me falla en mínimo y en alta

Chevrolet Optra 2009 Advance 80000 kms
Buenos días si alguien puede ayudarme por favor. Mi carro en plena vía tiene el siguiente problema la temperatura baja al mínimo y se apaga me marca la luz de mantenimiento y la luz de HOLD ocurre cuando voy a baja velocidad y también cuando voy a alta velocidad. Todos los días falla mínimo 2 veces. Lo apago y vuelvo a encenderlo y funciona bien. Hay ocasiones en que debo apagarlo y encenderlo mínimo 4 veces para que pueda trabajar bien
Le cambie la Valvula del mínimo y el filtro de gasolina.
Muchas gracias por la ayuda que me puedas proporcionar
Ana Oliva de Venezuela hace 8 años  
AN
3 respuestas 
victor sarmiento de Venezuela hace 8 años
Hermano yo tenia el mismo problema y me decian que era el pare neutro pero fui a donde unos especialistas en cajas y me dijeron que era el sensor de tercera o el de cuarta, se lo hicieron y mas nunca produjo el problema
alberto de Venezuela hace 8 años
Escanealo primero para evitarte gastos innecesarios,manda a que midan el voltaje del alternador a ver si esta trabajando bien.
leonardo de Venezuela hace 6 años
Buenas mi optra design me falla en minimo y en alta como si fuera apagarse , si lo dejo en netro hace la falla hasta que se apaga, es como si se le fuera la corriente y vuelve alli mismo
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Falla y arroja el p0443

Chevrolet Optra 2008 4 puertas límited 389000 kms
Ya le cambié la válvula y sigue la falla y la luz prendida la q tenía está buena al frenar el carro para un cilindro y luego empareja y cuando le pongo 5ta y pierde fuer es todas la velocidades falla q podrá ser ya limpien inyectores le puse bujías cambie bomba y filtro de gasolina las bobina y sigue la falla
Osvaldo de Venezuela hace 7 meses  
OS
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 7 meses
Buenos dias Oswaldo, revisa la tapa del tanque de gasolina, consigue una prestada y prueba
luis espinosa de México hace 7 meses
https://www.youtube.com/watch?v=ddM10b…
Esta la compresion de cil. Arriba de 120 psi?
Los cables de bujia no tienen una resistencia mayor a 20 k ohms. Los capuchones de cables de bujia no se ven flameados o las bujias. La chispa de encendid de bobinas es azulada en todas las torretas cuando se da marcha?
1
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Mi OPtra 2007 no me quiere encender.

Chevrolet Optra 2007 Aut Gasolina 4 24500 kms
Muy buenas tardes Amigos, mi caso es que tengo un optra 2007 automático. El tiene problema en encencer cuando esta frio, hay que darle varias veces para arrancar, en estos dias presentaba una falla que le daba chola y se ahogaba, le limpie el filtro de gasolina, le limpie el tanque, le cambie el filtro de la gasolina, le hice mantenimiento a los inyectores, le compre bujias, le limpiaron el cuerpo de aceleración y ahora no da para nada en encender.
Elpatron692 de Venezuela hace 2 años  
EL
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Verifica que tengas 40 psi de presion en el maiford de los inyectores y si la bujias estan dando chispa
Esteban Neira de Colombia hace 2 años
Desconecta los bornes de tu bateria, limpia muy bien tanto el borne como el cable que se conecta y cuando los conectes apretalos muy muy bien y cuentame si te funciona!

A mi me estaba pasando lo mismo que a ti, A veces se me apagaba el carro y no volvia a prender ni nada! Me estaba volviendo loco, Y era la abrazadera del borne floja, La aprete y jamas volvio a suceder.
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Buenas noches repare mi optra 1.8 automatico

Chevrolet Optra 2005 4 puertas 1.8 automatico 200000 kms
Repare mi optra 1.8 automatico pero el carro quedo con la compresión 100 90 90 100 al calentar el carro se apaga y no tiene fuerza yo mande rectificar el bloque segun el mecanico el mando rectificar la culata pero tengo mis dudas ya rebisaron el computador los sensores la bomba del agua es nueva el filtro de la gasolina bomba de agu y de aceite de igual manera el computador tamnien se habia dañafo y lo mande areglar graciqs por su ayuda
Dario de Colombia hace 4 años  
DA
2 respuestas 
Carmen de México hace 4 años
Hola me recomienda, comprar. Un optra usado, año 2007????
Erick solo optra de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Buenas noches amigo para ser un motor recién hecho esta baja la compresión del motor hay que revisar asientos de válvulas y si todo esta bien en la culata pues quedo mal anillado
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Falla de ahogo no acelera desoues que pasa 3 hora riodando

Chevrolet Optra 2008 motor 1'8 178000 kms
Buenas tardes mi falla es la siguiente tengo un optra design 2008 este al prenderlo en la mañana lo hace perfecto pero pasado 3 horas mas o menos de recorrido el vehiculo empieza a perder fuerza acelero y se ahoga y no hace nada se neutraliza lo acelero y medio anda pero con falla , automaticamente lo apago y prendo y se le quita la falla y arranca bien, pero al pasar 15 minuto le empieza la falla de nuevo y asi sucesivamente. Le cambie la pila de la bomba, el sensor map, le hice limpieza a los inyectores, le cambie la bobina de ignicion, filtro de gasolina. Y el puto vehiculo sigue igual ya m… Leer completa
yoger de Venezuela hace 7 años  
YO
2 respuestas 
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes ni anigo y el catalizador se lo quitaste revisa eso que unos carros despues que eso se tapa eso es una falla brutal que no se la consiguen
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo si el catalizador esta limpio tiene dañado el sensor de oxigeno cualquier cosa llamame 0416 427 05 57 saludos y suerte
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Problemas con el sensor de oxigeno

Chevrolet Optra 2005 limited 300000 kms
Buenas noches tengo un optra 2005 tapa negra, el carro tiene la falla que pierde fuerza, le cambie el catalizador, le hice cambio de bujias, limpieza de inyectores, le cambie el filtro de gasolina, le cambie el sensor MAP y el sensor de oxigeno, ya que me prendia en el tablero la luz del motor, lo escane y decia q era el sensor MAP y el d oxigeno, ambos se los cambie pero a la hora cuando mucho vuelve a prender la luz en el tablero, ya no se que hacer, por lo menos ya dejo de botar humo negro, porque tambien estaba botando full humo negro y consumia mucha gasolina, pero la luz del motor sigue prendiendo, alguno me podria asesorar en que podria hacer
gialex de Venezuela hace 7 años  
GI
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Scannea nuevamente para ver que codigo esta mostrando... si se quito el humo negro es que el map si esta trabajando...
Luisustap de México hace un año
Yo tenía un conflicto similar, me marcaba falla en el maf y se lo cambie y se corrijo algo, limpie códigos de error y anduvo bien un tiempo y volvió a encender el check, después limpié la válvula iac y el sensor de oxigeno, borre códigos de error y a la fecha anda bien en general
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Optra pierde fuerza con medio tanque de gasolina !!!

Chevrolet Optra 2011 4 Puertas Motor 1.8 Automatico Motor Desing Tapa Amarilla  325000 kms
Un saludo a mis amigos de toda la comunidad Opinautos. Les cuento que mi Optra Design 2011 presento una falla super extraña. Después que la aguja de la gasolina comenzaba a bajar de medio tanque, el carro perdía toda la fuerza tal como si tuviera el tanque vacío u algo así. O como si la pila de la bomba estuviera dañada. Le cambie pila de gasolina nueva, filtro interno de la bomba nuevo, filtro de gasolina externo y naaaaa... Bueno de tango indagar por todos las comunidades de Optra del mundo, alguien me dijo lo siguiente !!! Pongan atención a este dato super valioso : Saca la bomba completa d… Leer completa
wolt2015 de Venezuela hace 7 años  
WO
2 respuestas 
edger17 de Venezuela hace 7 años
Buenos días, gracias por ese dato amigo.
magnanimo de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes willmer, por casualidad indicaban la causa de esa falla... al parecer la solución es buena, pero no deja de ser un "pañito de agua tibia" al problema. De cualquier forma gracias por el aporte.
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El carro se me apaga en marcha

Chevrolet Optra 2008  123000 kms
Buenos días a todos el problema es el siguiente ya hace unos meses el carro se empezó a apagar en marcha era mas cuando paraba se me apagaba el cual encendía de inmediato y en ocasiones se ahogaba le cambie el filtro de gasolina que va en la bomba y no mejoro le hice servicio al cuerpo de aceleración y nada que mejora ya le he probado los sensores con otro carro del mismo modelo y nada lo que quiero saber es de color es el cable de tierra del sensor maf por favor espero de su ayuda lo mas pronto posible saludos hermanos
Douglas de Venezuela hace 8 años  
DO
3 casos 
Jehan de Venezuela hace 8 años
Saludos... lee este post completo http://www.opinautos.com/chevrolet/opt…
geovanny silva de Ecuador hace 6 años
El carro se apaga ya cambio la bomba revise inyectores
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El carro se "ahoga" y luego sigue

Chevrolet Optra 2007 1.8 Lt Desing 135000 kms
Buenas noches amigos, mi optra se ahoga rodando luego sigue y se le quita, hay veces que cuando se esta ahogando prende luz de freno y batería... También hay veces que cuando se le quita suena un golpe en la caja y arranca. Le acabo de cambiar bobina filtro de gasolina (estaba tapado). Esta falla no es constante puede que pase un día si y otro no... ayuda!
ArmandoT de Venezuela hace 9 años  
AR
2 respuestas 
Andres de Colombia hace 9 años
Revisa si puede ser lo mismo
http://www.opinautos.com/chevrolet/opt…
Yamilet marquez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches. Tengo un optra limited sincronico 2008 al encender falla se ahoga y no mantiene el mínimo, que puede ser? Hay que esperar un rato para que vuelva a prender.
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Encendido en frio el motor en minimo tiene una pequeña falla

Chevrolet Optra 2008 1.8 automatico limited motor design 100000 kms
Al encender el auto en después de estar mucho rato apagado, enciende con una falla mínima que las RPM caen como a 900 desde 1100 que son lo que el mantiene aprox cuando esta frío el motor. Caen y suben y así esta el motor algo tosco hasta que calienta por completo y se le quita. Se le hizo una limpieza de inyectores y se le quito, pero había olvidado cambiar el filtro de gasolina y a la semana volvió, le cambie el filtro y aun continua esta falla mínima.
stvn de Venezuela hace 8 años  
ST
1 caso 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas revisa el cuerpo de aceleración dale entendimiento tambien al sensor IAC saludos y suerte
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo STVN las RPM normales son 860...es normal que este motor en frio acelere un poco hasta lograr temperatura ( la IAC y el EGR se encargan de ejecutar este acondicionamiento de temperatura). Si hay acelerones inestables debes limpiar IAC, EGR y la IAT y se acaba el problema...si las rpm baja a menos de 800 limpia el MAP... Saludos...
CARLOSSSS de Colombia hace 8 años
Buen dia , tengo el mismo problema a diferencia que se enciende el testigo del motor, falla p0443 que significa valvula solenoide control de purga evap en corto o dañada; ya la revise y me presenta una resistencia de 40 a 70 ohms cuando esta fria la solenoide, datos de trabajo normal, pero cuando calienta el carro esta mide 32 ohms, menos de 40 ohms y no funciona; ya la cotice y la voy a comprar, la pregunta mia es que si esta solenoide también hace que el carro me presente estas fallas de las rpm como las que menciona el compañero y hace que se ahogue a veces. Espero sus comentarios.
carlos de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos. Les ofrezco servicio de escaner para su vehiculo recuerden que estos carros trabajan con sensores y los datos de falla los da la computadora les dejo mi numero llamenme con confianza con gusto los ayudare 0424.267.30.50
stvn de Venezuela hace 8 años
Cuando le limpie los inyectores la falla cesó y luego volvió a las 2 semanas, ahoirta limpiaron el cuerpo de aceleración y sigue la falla sólo en frío pero voy a probar la solución del amigo y les reportó el desarrollo muchas gracias por su ayuda y colaboración en verdad agradecido por las sugerencias
stvn de Venezuela hace 6 años
Bueno lo que hice fue limpiar el tanque de gasolina, tenía agua. Saludos. !
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Motor de optra tarda en encender.

Chevrolet Optra 2006 limited 1.8 170000 kms
Saludos. Tengo un problema con mi optra y es que cuesta mucho para encender en frio y luego q enciende y calienta al apagarlo y encenderlo nuevamente cuesta menos para encenderlo. Lo escanié y no genero ningun codigo de falla. No enciende la luz de check engine. Cambie filtro de gasolina y nada. Probé la presion de gasolina y es de 58psi. Segun el escaner no tiene misfire en ningun cilindro y dice que los inyectores trabajan bien. Los parametros de motor parecen estar bien. Espero que me puedan ayudar para repararlo yo mismo, el carro lo compre con esa falla y quede algo corto de dinero.
suarez747 de Venezuela hace 10 años  
SU
1 caso 
miguel de México hace 10 años
Que ta,l revisa la valvula iac, desmontala y limpiala con liquido para limpiar el cuerpo de aceleracion y cuando lo arranques trata de no pisar el acelerador hasta que haya arrancado, ami me hacia algo similar y mejoro limpiando esta valvula tambien checa que no tengas alguna manguera de vacio rota o suelta. Saludos
suarez747 de Venezuela hace 10 años
Gracias voy a limpiar la iac. Y ver si no tiene entrada de aire y les cuento que tal.
Esteban de Panamá hace 4 años
Lograste resolver el problema
Gabriel de Venezuela hace 4 años
Zuares lograste resolver el problema
suarez747 de Venezuela hace 4 años
Buenas! Le hice mantenimiento al sistema de combustible cambio de filtro de gasolina limpieza de inyectores y también había un cable de bujia saltando chispa! Cambie una bujia que se veia desgastada! Y solucionado! Saludos
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Cuando aceleró en subidas no pasa de 40 y

Chevrolet Optra 2010  95000 kms
Hola cuando aceleró en subidas no paso de 40 en vías planas aceleró y todo párese norma el detalle es que freno y e auto corcobea y tiembla mucho luego aceleró con pérdida de potencia resiente se cambió la iac filtro de gasolina y bujías todavía igual
Vicente de Venezuela hace 5 años  
VI
4 respuestas 
AlexSRivas de Venezuela hace 5 años
Revisa el catalizador no estará tapado??
Cuando el sensor map falla también pone el carro pesado y a baja revoluciones
Vicente de Venezuela hace 5 años
Hola gracias por su ayuda limpie el sensor map y tomó algo de fuerza buscaré a alguien para que me revise el catalizador
Vicente de Venezuela hace 5 años
Hola gracias por su colaboración pero sigo fallando al entrar al semáforo es como si se le fueran pegando los frenos y brincotea al volver arrancar me dicen que es falla de inyección hola limpie el sensor map y todavía me toca limpiar los inyectores a ver
Marlene de Venezuela hace 5 años
Asi estaba mi optra (limite 2007), lo lleve al mecanico de siempre y solucionado el problema...
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Falla de aceleración

Chevrolet Optra 2007 1.8 177000 kms
El carro cuan llega a 80k no acelera más y si piso más la chola lo q hace es q la aguja baje más bien le cambien la pila de la gasolina las bujías la bobina el filtro de gasolina pero la falla sigue
[email protected] de Venezuela hace 10 meses  
BR
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 10 meses
Buenas tardes Brigiodmgarciam, escanea para que descartes el map y el tps, revisaster el regulador de gasolina mide la presion de gasolina minimo 40 psi
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Mi optra advance sincrónico 2010, si no lo caliento en la mañana falla

Chevrolet Optra 2010 1.8l Gasolina Man 265250 kms
MI optra advance sincrónico 2010, si no lo caliento en la mañana falla se apaga da jaloneos cuesta para encender. Ya le cambie los sensores de temperatura, oxigeno, maf, map, bujias, pila de gasolina, filtro de gasolina, regulador de gasolina. No prende la luz del motor en el tablero. Le medimos la presión de la gasolina al pasar el encendido antes de prenderlo y llegaba a 40 lbs y al quitar el encendido la presión se caía a cero pero luego después de calentarlo se mantiene. Le he cambiado 2 pilas de la bomba y un regulador. Que puede estar causando esta falla??
joselias24 de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 
Roberto de Venezuela hace 2 años
Revisa la manguera flexible a la descarga de la bomba dentro del envase puede tener pequeñas perforaciones y pierda presion
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Trabaja disparejo en baja y encendio luz

Chevrolet Optra 2011 4 puertas full 1.6 200000 kms
Se prendio el checkengine y trabaja disparejo en baja, cambie bujias, cables, bobina,filtro de bencina, y sigue trabajando mal y check engine encendido
juan gomez de Chile hace 3 años  
JU
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Juan, escanea para saber cual es el sensor que tiene problemas
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No acelera, sin fuerza para avanzar, luego de calentar.

Chevrolet Optra 2008 4puertas full 1.8 tapa amarilla ensay 220000 kms
Al encenderlo y estar frio anda bien, luego de calentarse empieza la falla que no acelera. No avanza se pone en minimo, por momentos sale disparado y luego vuelve a perder fuerza. Sin embargo, al inicio de encenderlo anda bien, estando frio el motor al calentar llega la falla. Le limpie: cuerpo de valvula, revise filtro de gasolina, se lo limpie. Las bujias son las mismas pero , andan bien. Recomiendenme algo que sensor estara fallando.
melq de Venezuela hace 3 años  
ME
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Melq lo ideal es que escanees y coloques un manometro para que midas presion de gasolina y descartes bomba, manguera (interna) y regulador, un escaner Elm 327 mini interfaz bluetooth obd2 esta entre 5 y 7 dolares no te sirve para la caja pero si para el motor y te ahorras unos cuantos dolares
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Problema de encendido

Chevrolet Optra 2009 Design 267000 kms
En las mañana tengo que darle aproximadamente de tres a cinco veces al duche para que encienda y luego de apagarlo durante el día dos o tres veces. Le he cambiado la pila, regulador de la pila, filtro de gasolina, limpieza de inyectores, cambio de flauta de inyectores. Le he medido la presión en la manguera que llena la flauta y marca entre 15 y 40 pci.
HJRR de Venezuela hace 4 años  
HJ
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 4 años
La presion debe ser mayor de 40 psi y debe mantenerse costante revisa la manguera que conecta la descarga de la bomba a la carcasa de la bomba debe tener filtracion, saca la carcasa con la bomba y prueba afuera colcando el manometro
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No anda en frio

Chevrolet Optra 2006 1.4 sedan 125000 kms
Buenas
El problema es el siguiente cuando prendo el carro en frío he intentas arrancarlo no arranca se bajan las revoluciones del mínimo y es como si se ahogara no anda por nada del mundo. Se le limpiaron inyectores, cambio de bujías, Instalacion de alta, bobina, filtro de gasolina, pero no cambio en nada. El carro cuando calienta no molesta para nada anda normal y no presenta falla solo es cuando se prende y hasta qué calienta.
Juan Pablo Gonzalez de Colombia hace 4 años  
JU
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 4 años
Revisa el sensor iat
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Zumbido dentro del tanque de gasolina

Chevrolet Optra 2009 1.8 84000 kms
Mi optra 1.8 advance medelo 2009, presenta un zumbido continuo dentro del tanque de gasolina, le cambie filtro de gasolina y le eche limpia inyectores pero continua, el zumbido es como el de una nevera en funcionamiento. El funcionamiento del vehiculo es normal, no se nota perdida de fuerza o algo por el estilo. El vehiculo es de caja manual, q debo de hacer para quitar ese zumbido. Gracias
reinel vargas de Colombia hace 8 años  
RE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Mientras el motor este encendido , siempre escuchara el zumbido... (es completamente normal ) ya que esta intrigado , mida la presion de la bomba ; al abrir el switch debe marcar mas de 40 lbs...y al cerrarlo se deben sostener...
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Fallas carro marca Chevrolet Optra modelo design/ 2007/ tapa amarilla

Chevrolet Optra 2007 optra/desing 1.8 55000 kms
Buenos dias estoy desesperada con mi optra modelo design de 2207 ya los han revisado tres mecanicos/el presentaba una falla que perdía fuerza en la subida y se apagaba y prendía inmediatamente. El primer mecánico dijo que había que hacer limpieza de inyectores se le hizo/ y el carro no prendió mas/se le cambiaron las bujías/ la pila de la bomba/ el regulador de presión de la gasolina y prendió/ ayer el filtro de la gasolina y la valvula iac nueva original, Ahora prende pero siento que el motor no esta estable me da miedo moverlo y salir. Alguien me puede ayudar,. No se nada de mecánica /soy una persona mayor que depende del carro para moverse soy de Caracas. Necesitoque me ayuden por favor
maria de Venezuela hace 4 años  
MA
2 casos 
CARLOSSSS de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Buenas, sería bueno que lo llevará a un buen taller, puede ser falla originada por muchas variantes, de las cuales al parecer ya revisaron y cambiaron varias cosas. Debe tener más presición en la falla, si es inestable en marcha el vehículo o en rpm minimas; si es en rpm mínimas que presenta inestabilidad puede ser el IAC, está válvula debe ser calibrado para completar su instalación. Espero una mejor descripción del problema.
maria de Venezuela hace 4 años
Buen dia gracias por su comentario, realmente la falla ahora la siento cuando caliento el carro, como si se bajaran por unos segundos las revoluciones y vuelven a subir como un brinco, no he salido por lo que no se como se comporta ,las pruebas de los mecánicos no he ido. En esta situación llevo mas de tres semanas gracias. La calibracion de la valvula es por escaner?por favor me informa, Buen dia
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Optra corcovea

Chevrolet Optra 2009 advance 155000 kms
Tengo un optra advance 2009 tiene 150mil kms , tiene un corcoveo cuando voy a 80 kms , se le limpio cuerpo de aceleracion , bujias , chupones de la bobina , filtro de gasolina , ahora corcovea en baja y alta es decir en 20 , 40 80 kms , etc , cuandro freno fuerte se apaga , realmente ya no se que hacer , me tiene desesperado este carro...
Leonardo de Venezuela hace 6 años  
LE
4 respuestas 
Derby_83 de Venezuela hace 6 años
Prueba con el sensor tps revisarlo en youtube hay mucha información de este sensor
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Mide la compresion de los cilindros...
Leonardo de Venezuela hace 5 años
les cuento que aun no resuelvo ...un mecanico me dice que la bobina esta mala se la cambio la bobina y en 30 minutos sigue la falla , no bota humo , pero corcovea , no tiene fuerza , ya no se que hacer....
albertomendoza de Colombia hace 5 años
verificar la señal del sensor de cigueñal ...con osciloscopio ...
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Quisiera saber cual síntoma presenta el carro cuando falla el tps

Chevrolet Optra 2007 1.8 88000 kms
Mi auto prende bien arranca bien. Al soltarle el acelerador y al volverlo a accionar el carro no responde se ahoga diría va temblando. Al pararme el carro vibra bastante, no prende la luz de servicios no vota humo. Las bujia en menos de un mes la carboniza no gasta gasolina de mas tal ves es que le falte oxigeno a la mezcla. (bujias nuevas sensor de oxigeno map, maf, bomba de gasolina, filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza del cuerpo de aceleración e iac, limpeza de inyectores, bobina, el pcv esta trabajando bien, catalizador eliminado, el tps tiene menos de un año aun tiene su grasita en los conectores, QUISIERA SABER QUE MARCA DE TPS COMPRAR ME AN RECOMENDADO EL DELPHI ORIGINAL EL QUE DICE CTS?
dddddd87 de Venezuela hace 7 años  
DD
5 casos 
alberto de Venezuela hace 7 años
Si tu falla fuera por el sensor tps el escaner debería de arrojarte un código de falla, en cuanto a lo de la marca del sensor que sea igual al quitaste original ya que hoy en dia es muy dificil conseguir piezas originales en este pais. En todo caso no siempre la falla es el sensor a veces el problema es el conector del cableado que va hacia dicho sensor, revisa tambien si no tienes una fuga de vacio , otra cosa siempre cuando escanees el carro que lo hagan con un tech II de chevrolet ya que los escaner multimarcas no siempre te dan el diagnostico correcto.
dddddd87 de Venezuela hace 7 años
Amigo alberto, como revisar si tiene una fuga de vacio?
PEDRO VELUETA de México hace 7 años
Buen dia compañeros yo tengo un pequeño probhlema con mi optra es mod.2007 es automatico este coche me empezo a comsumir mucho combustible ya le hice el servicio de afinacion,cambio de bateria,cambio de bujias y le acabo de hacer cambio de aceite de la caja automatica...por q la caja me empezó a tirar la velocidad y luego se me quedaba el motor con poca presion le tenia que acelelar muchisimo para q se empesara a mober. Ese problemita al parecer ya se le quito pero ahora le salio otro detalle lo q hace en las mañana que lo enciendo me arranca muy forzado y empieza a como afallar como si le falta combustible o se cortara la corriente como si se tirara a apagar...y eso se le medio quita hasta q el motor ya este caliente pero entre rato hace el papadeo como si se tirara a tapar... alguien de ustedes me podria decir mas omenos cual seria el problema...se lo agradezceria muchisimo...saludos coordiales a todos ustedes...
hhhhhh de Venezuela hace 7 años
Buen día dddddd87, revisa los contactos del sensor MAP , muchas veces se moja y da un mal valor a la computadora para el calculo de combustible
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Pierde potencia al salir o tarda en reacionar

Chevrolet Optra 2008 Limite tapa amarilla 65000 kms
Amigo tengo un optra limite 2008 motor tapa amarilla, el carro enciende bien pero a veces empieza a temblar, y el escape huele mal como que hiciera mal la combustion, cuando ando en el pierde potencia al salir, a veces tengo que apretar todo el acelerador para que reacione, en ocasiones cuando estoy detenido en un semaforo o estoy en minima velocidad tiembla y se apaga le doy a prender y lo hace de inmediato, cuando voy en alta sobre los 80 kmh responde muy bien, se le limpiaron los inyectores, la valvula IAC, las bujias, el sensor de oxigeno, sensor de temperatura de aire y se le cambio el sensor map y el filtro de gasolina, usa gasolina de 95 y aceite 15-40 mineral, por favor necesito me ayuden a solucionar el problema
Jose lopez de Venezuela hace 10 años  
JO
4 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Saludos José. Lo primero que se le debe hacer a tu carro es escanearlo y no seguir brujeando con el, porque terminas con tu cuenta vacia de tanto comprar sensores para "ver". El análisis se debe enfocar en el sistema de inyección. Bomba de gasolina, lineas, filtro, regulador, inyectores y plenium.
Jose lopez de Venezuela hace 10 años
Gallego me gustaria tener tu opinion de mi cas
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo Jose ya con los kilómetros que tiene tu carro posiblemente tenga el catalizador tapado debido a eso se daña el sensor MAP pero siempre que se cambia al igual que cualquier sensor tienes que escanearlo borrar cualquier código de error que quedo en la computadora cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Jose Velasquez de Venezuela hace 10 años
Sr. Gallego, una pregunta, el sensor MAP puede estar dañado y eso no ser reportado por el Scanner ni encender la luz de Check?
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Falla de aceleración

Chevrolet Optra 2007 Optra 1.8 desing 4 puertas  196000 kms
Hola que tal amigo, ante todo un cordial saludo y espero me puedan ayudar. Gracias Mi problema es el siguiente: Bueno mi auto es un optra design automático 2007 1.8LT, el problemas es mi auto desde hace unas cuantas semana presenta una falla primero tenía las revolución del mínimo muy elevadas las tenía en 2000 r/min Yo más o menos se un poco de mecánica y le hice una limpieza general al cuerpo de aceleración Y le coloque la válvula del mínimo nueva con esto el mínimo mejoro ahora sí está normal entre 900 a 1000 r/min. Después de esto el vehículo presento un problema que al encenderlo y ponerl… Leer completa
José Luis de Venezuela hace 8 años  
JO
1 caso 
Ova_ de Argentina hace 4 años
Buenas noches José Luis, no se si es tu caso pero cuando se hace limpieza del cuerpo de aceleración hay que entrar luego a la ECU para resetear a la nueva posición de la mariposa. Sucede que al ensuciarse no cierra del todo, y al limpiarla y no resetear te va a quedar con esa misma abertura impidiendo el normal funcionamiento. Espero te sirva el comentario
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Vehiculo se paga cuando me detengo en semáforo

Chevrolet Optra 2008 hatchback 1.8 133600 kms
Saludos, tengo Optra Hatchback manual año 2008, enciende muy bien y el motor se mantiene parejo pero al llegar a un pare, semáforo, etc. Las revoluciones bajan de 1000 y se apaga, enciende rápido y entonado pero debo apagar el A/C para que no se repita la falla. Le sustituí el sensor IAC, la regleta o bobina, filtro de gasolina, se hizo servicio de cuerpo de aceleración pero continúa el problema. Desde que se presento la falla el odometro kilometraje dejo de funcionar. Que debo hacer para corregir la falla?
Jesús de Venezuela hace 10 años  
JE
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo te recomiendo escanear el carro siempre que se hace un trabajo en el cuerpo de aceleración tienen que borrar los códigos de falla anteriores saludos
Jesús de Venezuela hace 10 años
Saludos Gallego, y gracias por tu atención, procederé a llevar el vehículo para colocar el escaner...
Luis Fernando de Venezuela hace 10 años
Amigo no te pierdas pero solo cambiale el sensor map y problema solusionado. A mi me paso lo mismo que comentas y aqui mismo me aportaron la solusion.
Jesús de Venezuela hace 10 años
Gracias Luis Fernando, probaré sustituyendo el sensor y daré mis comentarios.
atreyus de Venezuela hace 10 años
El mismo caso me pasa a mi me paro en un semaforo y al menos 2 de 5 veces se apaga con o sin el aire acondicionado prendido, tengo un optra limited 2007 agradezco cualquier ayuda al respecto
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Se ahoga andando y luego como que dispara por el tubo de escape

Chevrolet Optra 2007 4 `puertas full motor 1800 102000 kms
Tengo un problema, mi optra design 2007 cuando estoy andando a unos 80 como que se ahoga y le acelero como para que no se quede y de repentee poom... un disparo en el tubo de escape y vuelve a funcionar...
Ya le hice una limpieza de inyectores, cambien filtro de gasolina, le cambie el sensor lambda o algo asi... cambie bujias... y persiste la falla. Que puede ser amigos...
Frank de Ecuador hace 9 años  
FR
1 respuesta 
Moisés Monterroso de Guatemala hace un año
Será entrada de aire yo ya le cambie todo
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Prende y los 200 metros empieza pistoniar y se apaga

Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.8  450000 kms
Al carro le cambié los inyectores el filtro de la gasolina la pila de la gasolina y prende sin falla pero agarra una subida y empieza a pistoniar y se apaga
Víctor suarez de Venezuela hace 4 años  
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise la compresión cuanto marca cada cilindro.
Víctor suarez de Venezuela hace 4 años
Ok amigo voy hacer eso haber
roberto de Venezuela hace 4 años
Revisa el conector de la bobina que este limpio y bien ajustado
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Se me apaga en marcha ya sea a baja o alta velocidad,

Chevrolet Optra 2008 limited 151000 kms
Amigos he seguido algunas recomendaciones como las del amigo Gallego el cual le agradezco mucho su ayuda, pero este carro me tiene loco, se me apaga muchicimo, antes de quitarle el catalizador no se me apagaba demasiado, ahora que le quite el catalizador se apaga a cada momento, ya le hice cambio de bomba de gasolina limpieza de inyectores filtro de gasolina, cambie sensor iac, tps, solo me falta cambiar el sensor map, y a esto se le suma que todas las mañanas al encenderlo se le prende el hold, y debo darle una vuelta apagarlo y al encenderlo de nuevo ya queda el carro bien, los cambios entran bien, pero no he podido llevarlo a velocidad ya que se apaga, si alguien sabe adonde lo puedo llevar o ayudarme, quedare agradecido gracias
cami de Venezuela hace 10 años  
CA
3 respuestas 
cami de Venezuela hace 10 años
Ya le cambie el sensormap, si igual o peor, ahora el mecanico me dice que debe tener un cilindro malo, si alguien sabe que me de una guia por fa
Juancito de Ecuador hace 10 años
Amigo Cami,
Haz lo siguiente: Con el tema del Hold, chequea sensor `` pare neutro´´ puede ser que este en mal estado y tengas que cambiarlo, si la falla persiste lo mas seguro esque tengas dañado en el sensor del cigueñal ( sintoma por el cual suele apagarse solo ). Recomendacion: Antes de que le cambies cualquier repuesto siempre es necesario escanear el auto para ver si arroja algun codigo de falla. Hazle revisar y nos comentas. Un Saludo
yeovalbuena de Venezuela hace 10 años
Buenas... yo tenia el mismo problema con mi optra con respecto a lo del hold... cambien el sensor pare neutro y se acomodo eso... ahora el carro se me apaga a cada rato cuando calienta... lo prendo y rueda bien una media hora a la velocidad q sea pero luego q calienta bien se me apaga a cada rato y solo coloco pare quito la llave y vuelvo a encenderlo y arranca normal pero luego de unos 10 a 15 minutos me sucede lo mismo :( la verdad ya no se que hacer no dan con la falla y ya le he cambiado todo. Y lo peor es q no tira ninguna falla cuando lo escanean. El mecanico me dice q todo lo mecanico del carro y sensores estan bien q el problema puede ser electrico y pyes lo voy a llevar a un electricista para q revise todo xq segun puede ser un corto electrico en el carro. De todas formas si resuelves el problema de q se apaga el carro me dices q es. Gracias. Y lo del hold es el pare neutro.
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Recalentamiento

Chevrolet Optra 2010 advance 4 puertas tapa amarilla 89000 kms
Cuando paso de 90 kmh y mantengo la velocidad por lo menos diez minutos se recalienta. Si voy en una pendiente y se me ocurre meter sobre marcha ocurre lo mismo. Ha ocurrido varias veces. Cambié termostato. Mangueras. Electro ventilador. Recipiente de agua. Aun sigue igual ya no se que hacer. Adicional el carro mantiene una falla como de entonación. Tiembla mucho en cualquier velocidad. He cambiado bobina. Filtro de gasolina. Bujías. Limpieza de inyectores. Total Que no tengo confianza en el carro ni en ningún mecánico. Como puedo saber si la cámara sufrió daños? Eso puede causar la falla de l… Leer completa
pedro en cumaná de Venezuela hace 10 años  
PE
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo se recalienta porque se quemo la empaca dura de la cámara saludos y suerte cualquier consulta 0416 427 05 57
pedro en cumaná de Venezuela hace 10 años
Amigo gallego conoce algún buen mecánico en cumana?
Leonard de Colombia hace 7 años
Compa voy a prender mi carro optra 2008 y le activó la clave la luz de mi control parpadea pero no suena que le entra la clave
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Pierde fuerza a 80 km

Chevrolet Optra 2008 1.8 aut 176000 kms
Cuando voy a 80km/h y quiero aumentar mi velocidad el carro la disminuye asi tenga pisado todo el acelerador, tengo que parar para poder recuperar velocidad, ya le cambie el filtro de gasolina, la bomba completa de gasolina, filtro de aire. Ni en concesionario consiguen la falla. Por favor ayuda
Cemm de Venezuela hace 8 años  
CE
1 caso 
Juan de Venezuela hace 8 años
Puede ser tcc que no esta aplicando amigo... este esta en el conevertidor de torque, ya te chequearon eso?
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El carro se afloja y huele a gasolina

Chevrolet Optra 2007 5 puertas 135000 kms
Casualmente mi carro me hace la misma falla, le cambie el filtro de gasolina, limpie los inyectores y cuerpo de aceleracion, le cambiamos las bujias, y el sensor de oxigeno pero igual el carro continua con la falla. Lo unico que me queda pendiente es revisar el catalizador.
Karenas1983 de Venezuela hace 10 años  
KA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo eso es saludos y suerte
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Falla como del mínimo

Chevrolet Optra 2009 4 puertas full equipo 171890 kms
Buenas tardes quien me ayudar tengo Optra Advance caja mecánica y el de repente se le pone una falla como si se fuera a apagar le cambie chipones de la bobina pila de la bomba de gasolina bujías filtro de gasolina y le limpiaron el tanque de gasolina que puede ser
Alexander de Venezuela hace 7 años  
AL
2 casos 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Esa falla lo hace tambien el sensor map amigo, cuando se quiere apagar no te prende la luz de check del motor en el tablero?
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo sensor de oxigeno saludos y suerte
Ramon Antonio de Venezuela hace 7 años
Hola amigo mi carro centauro todos lo cambie nuevo fitro gasolina pila bomba gasolina cambie nuevo y todos pero no esciende la pila bomba gasolina no suena nada q no arranca la pila bomba gasolina q sera q estas falla algo amigo puede ayudar
Tuqueque de Venezuela hace 7 años
Cuando a un motor se le da marcha, la PCM “ve” la presencia de la velocidad de arranque y el disparo de encendido. Según el diseño del fabricante, la PCM desactiva la bomba de gasolina si una o ambas señales no están presentes. Esta secuencia específica de eventos es necesaria para evitar que el combustible inunde o ahogue un motor con un sistema de encendido defectuoso o para evitar que la bomba de combustible vacíe el tanque de combustible durante un serio accidente.
JuanCV de Venezuela hace 7 años
Amigo, que es la PCM? Que se puede hacer en este caso?
Deisy de Venezuela hace 3 años
Holas tengo un Optra Advance que aunque cambie la válvula Iac ( funcionó bien por dos semanas) , pila gasolina, limpie el tanque. El carro se apaga en minimo, las agujas kilometraje sube y baja bruscamente, no marca el kilometraje correcto, la aguja de gasolina tarda en marcar cuánto hay de gasolina en el tanque y las revoluciones no pasan de 2,5 ni en subida. Se sigue apagando en mínimo. Por favor ayuda estoy en Cagua Aragua
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Motor mal reparado??

Chevrolet Optra 2006 Sedán, 4 puertas, full, 1.8 16V  169 kms
Saludos, Tengo un optra 2006, 1.8 con c. C, 16V, se rompió el perno del templador de la correa de distribución, así que torció válvulas y me tocó reparar de la mitad del motor hacia arriba, después de 3 días de salido de la mecánica me percato de un extraño sonido y me dijo el mecánico que era golpe de bielas así que ya por último me tocó reparar la otra mitad del motor (de la mitad para abajo) Después de la reparación del motor presenta los siguientes síntomas: Quedaron sonando los taques (suena cómo vehículo a Diesel, el motor vibra mucho transmitiéndose la vibración incluso a la parte inte… Leer completa
Markus de Ecuador hace 5 años  
MA
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Que compresion muestran los cilindros ??
moyejo de Venezuela hace 5 años
Amigo si la compresion esta por encima de los 130psi, entonces la falla es sincronizacion o fuera de tiempo, ojo con el damper mal instalado.
HPsimulador de Ecuador hace 4 años
Buenas noches, mi Optra automático, vibraba en frío, ahora la vibración se mantiene después de cambiar las bujías, es motor Design tapa amarilla, ganó en fuerza y seguramente mejoró en consumo de gas, que será? Gracias sus comentarios.
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Revise los soportes del motor...
HPsimulador de Ecuador hace 4 años
Gracias, lo haré y tambíen, los filtros, verdad? Ya que la vibración se siente solo en relanty, es automático y vibra igual cuando están detenido en P, D o N. Gracias.
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Se apaga en minimo

Chevrolet Optra 2007 limited 4 puertas 2999993 kms
Buenas tardes amigos, le hice cambio de correa de tiempo y tensores al vehiculo, porque le tocaba, resulta que despues de esto, el carro comienza a temblar y luego se apaga cuando reduzco velocidad, consulte con varios mecanicos al respecto, y recomendaron hacer el motor, se le hizo el motor, cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina y aire, y aun sigue con el problema, ahora el mecanico me dice que podría ser la turbina de la caja... si alguien me puede orientar, mucho les agradecería
Raul Noguera de Venezuela hace 6 años  
RA
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo en estos casos tendria que revisar el carro te dejo mi numero 0416 427 05 57 solo Caracas saludos
Raul Noguera de Venezuela hace 6 años
Hicieron el motor, cambiaron sensores y el problema continuaba, cambiaron la turbina y mejoro bastante, aun tiembla como queriendo apargarse pero no lo hace, ahora me icen qu ela bombra de aceite debo cambiarla porque segun la viruta de la turbina la daño
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Andando se apaga

Chevrolet Optra 2007 designe 238000 kms
Saludos amigos. Tengo un optra designe 2.007 automat. Andando despues de cierto tiempo conduciendo el vehiculo se apaga solo,la aguja del cta revoluciones se cae a cero, a veces sin q se deteng el carro se vuelve a prender solo y la aguja vuelve a subir y cuando no se vuelve a prender es encienden las luces del tablero. Tambien el carro al acelerarlo fuerte cae como en vacio y pierde la fuerza. He cambiado la bomba de gasolina. Filtro de gasolina. Mant inyectores. Mant cuerpo valvulas. Cambio chupones de inyectores y cableria. Bujias. bobina.se le quito el catalizador. En los scanner q le he realizado no aparece ninguna falla. Segun todo perfecto. Que mas puedo hacer ????? Otras personas me dicen q puede ser silenciador tapado pero por el tubo de escape sale aire con fuerza
german de Venezuela hace 7 años  
GE
2 respuestas 
alberto de Venezuela hace 7 años
Le has medido el amperaje al alternador 14.6v es lo normal
german de Venezuela hace 7 años
Amigo tiene bateria y alternador nuevo
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Encendio la luz del motor en el tablero

Chevrolet Optra 2007 tapa amarilla 50000 kms
Escanee mi optra limited tapa amarilla y me dio código P0107 dice el manual sensor MAP le cambie filtro de gasolina y aire. Donde debo acudir para resolver ese problema, la luz del motor en el tablero permanece encendida aunque no presenta ninguna falla. Agradezco mucho a quien me pueda orientar gracias
Hector de Venezuela hace 7 años  
HE
1 caso 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Debes escanearlo amigo a pesar que no te este presentando alguna falla, ay algo que no esta funcionando como deberia y es mejor revisarlo ahora que no presenta falla a esperar a que lo haga, al escanearlo sabras que esta malo
Hector de Venezuela hace 7 años
Gracias Alberto eso hare en seguida
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Optra automático 2007 se queda sin acelerar

Chevrolet Optra 2007 Hatcback automático 70000 kms
Cuando voy rodando, de repente no acelera. También se presenta la falla a veces al intentar arrancar luego de un semáforo o en un cruce. Piso el acelerador hasta el fondo y nada. Le limpiaron los inyectores, le cambiaron las bujías y el filtro de la gasolina. Le cambiaron 3 veces la pila de la bomba. También le cambiaron el sensor MAP. La falla continúa. Es como si se quedará en neutro. Puede hasta pasar 3 días sin fallar, pero vuelve a presentarse la falla. Es en subida o en bajada, incluso puedo ir rodando a velocidad por una autopista y de repente ya no quiere acelerar. Aunque piso a fondo el acelerador, no acelera nada. El carro, de por sí, no acelera como siempre. Se siente como ahogado. A veces da como tirones y él no hacía eso. Qué puede ser ? Gracias.
Marasa de Venezuela hace 9 años  
MA
2 respuestas 
finolp de Venezuela hace 9 años
Hola buenas tardes hace mas o menos dos años me paso la mismo y era que tenia tapado el convertidor catalitico
Luis J de Colombia hace 9 años
Yo tengo un Optra design 2007 con un problema similar, y quiero saber que tengo que hacer si mi convertidor catalítico esta tapado: lo cambio?, lo limpio? Cual es el capo a seguir?
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Se desacelera y ahoga

Chevrolet Optra 2009 1.8 advance aut. 76500 kms
El carro en ocasiones lo enciendo y comienza a cancanear, posteriormente se apaga. Vuelvo a darle estarte y enciende normal. En ocasiones voy en viaje y el carro se desacelera, le piso el acelerador y no responde, después se normaliza y sale en velocidad. Ademas el consumo de combustible esta disparado. Se le limpio la bomba y filtro de combustible; el catalizador se bajo para limpiarlo; la válvula AIC fue cambiada; el cuerpo de aceleración se limpio. Posteriormente trabajo bien un par de semanas, pero volvió la falla, el mecánico manifiesta que se debe cambiar el cuerpo de aceleración. Agradezco la ayuda que me puedan brindar.
Leonidas de Colombia hace 9 años  
LE
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tiene exceso de gasolina cambia el regulador de presión de gasolina va en la bomba saludos desde Venezuela
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Pierde potencia

Chevrolet Optra 2008 Limited Advanced 133000 kms
Mi optra presenta perdida de velocidad, ya le he cambiado sersor mal funcionamiento, hold, map, le destaparon el catalizador, le cambiaron las bujias, le cambiaron filtro de gasolina y aire. Hoy la falla fue constante casi se apaga y se prendió la luz TC! Por fa si alguien sabe que puede ser. Agradecida. Creo que lo fabricaron en Colombia
NACA de Venezuela hace 10 años  
NA
1 respuesta 
danielmw de Estados Unidos hace 10 años
La luz TC es l del control de traccion. Lo mejor es escanear el vehiculo para ir a la fija con el daño
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En marcha me falla

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 334000 kms
Tengo un optra design 2007 automatico, cuando el vehiculo esta en marcha leve o voy arrancar me falla hace apagarse, por lo cual tengo que pisar mas rapido y fuerte el acelerador, en velocidad alta funciona bien pero el detalle es cuando voy arrancar o voy lento tengo que acelerar rapido, sin embargo no es todo el tiempo, le cambie el filtro de la gasolina por si acaso pero sigue el problema.
marquez de Venezuela hace 5 años  
MA

Ayudaaa!!! tengo problema con el despegue y aceleración de mi coche

Chevrolet Optra 2007 Optra estandar 4ptas 150 kms
Hola buenas tardes, espero que me puedan ayudar aqui!! mi coche es estandar 2007 optra y hacia tiempo que se jaloneaba en 2,3,y 4 lo lleve al mecánico y le hizo cambio de bujías, inyectores y filtro de gasolina, y mejoro pero no al 100%, después el carro en carretera se calentó subió a todo la flecha de la temperatura, se le cambiaron las mangueras etc, se arreglo ese problema y al parecer no se daño el motor y justo después de eso el carro empiezo a fallar en la aceleración o sea para poder arrancar en 1ra tenia que acelerarle mucho para que avanzara e incluso en alguna subida no aceleraba y… Leer completa
Alicia L de México hace 9 años  
AL
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas querida amiga tal vez tenga el catalizador tapado de no ser así manda a cambiar el sensor MAP saludos desde VENEZUELA suerte
Alicia L de México hace 9 años
Hola, seguire investigando, ahora dice q si hay q cambiar la bomba de gasolina...Gracias y saludos!
Miguel de Venezuela hace 9 años
Hola revisastes el estado de la bobina? Saludos
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Tiembla, Vibra y perdida de potencia en el Motor.

Chevrolet Optra 2010 Advance 17000 kms
Hola, hace 3 meses llene el tanque de combustible al optra 2010 Advance y cargue los cauchos con el mini compresor de llenado de aire conectado por el encendedor de cigarrillo 12v. Lo use perfectamente, Al siguiente día no use el vehículo lo deje estacionado sin prenderlo. CUANDO LO PRENDI POSTERIORMENTE DOS DIAS DESPUES presento una vibración bastante molesta y perdida de potencia o fuerza. Pensé que era la gasolina que tenia agua, consumí dos veces la carga de combustible del tanque y le cambie el filtro de gasolina, y nada todavía persiste la falla. Me dijeron que era bobina. La cambien y nada. Sigue con la falla a esta fecha. Si alguien me puede ayudar. Me dice que puede ser las válvulas. Que opinan??.
alexis de Venezuela hace 9 años  
AL
3 respuestas 
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Alexis por el sintoma lo mas seguro es que un cilindro no este trabajando debes revisar las bujias como prueba de descarte ademas puedes comprobar la compresión de los cilindros para descartar valvulas o anillos espero que te ayude mi comentario suerte con tu motor
luis de Venezuela hace 9 años
Mis panas yo tengo el mismo problema el carro no prende lo prendieron metiendole corriente a la bobina y a la pila y prendio pero no trabajan dos cilindros no llegan señanl. Al cilindro 2 y 3 que podra ser ?
Macformat de México hace 9 años
Alguna mejora? el mio padece de lo mismo, ya lo solucionaste? gracias
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No acelera mas de 80km

Chevrolet Optra 2007 1.8 170 kms
Resulta que mi optra 2007 tapa amarilla con 170km, se le cambio las valvulas la empacadura de la camara la cual se cepillo y los anillos, producto de un recalentamiento y salto de la correa del tiempo, luego de esta reparacion el vehiculo no corre mas de 80km realiza los tres primeros cambios con normalidad, pero pareciera que no realiza el 4to cambio, el aceite de la caja esta completo y en el tablero no refleja ninguna anormalidad (no enciende ninguna luz de servicio), ya se le cambio la bomba completa de gasolina, limpieza de inyectores, cambio de filtro de gasolina. Al escaniarlo arroja lo siguiente (DUAL PORT RAM FOULT), q al traducirlo significa CUALPA RAM DE DOBLE PUERTO.
Dario de Argentina hace 10 años  
DA
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo en mi mal ingles tienes catalizador tapado saludo y suerte desde VEnezuela
alexis de Venezuela hace 10 años
Eso es el piston de cuarta
Angel carrizo de Venezuela hace 5 años
Saludos Ángel Carrizo 04126633788
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Se apaga en minimo cuando desacelero

Chevrolet Optra 2008 limited 1140000 kms
Hola mi optra es tapa amarrilla, tengo una falla que es aparentemente tiene mucho consumo de gasolina y las bujias la pones negra de carbon, le he cambiado la pila, limpieza inyectores, filtro de gasolina sensor de oxigeno, la bobina y le quite el catalizador, pero esta falla lo sigue haciendo,
braulio de Venezuela hace 10 años  
BR
3 respuestas 
Jaen24 de Venezuela hace 10 años
Mi pana has escaneado el vehiculo? te arroja algun codigo? has limpiado la valvula iac?
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches algunas fallas no la da el escanear en estos casos uno tiene que ver el carro para resolver la falla cualquier consulta 0416 427 057 57 saludo y suerte
oemoreno de Venezuela hace 10 años
Hay sitios donde limpian los inyectores que los colocan en un banco de pruebas y se ven como trabajan, a mi me pasó que 2 no cerraban bien y quedaban goteando, consumía demasiada gasolina y el motor desentonado.
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Pierde fuerza en subidas leves... o cuando voy a 80km

Chevrolet Optra 2007 desing 140000 kms
Pierde fuerza en subidas leves... monta sobre marcha pero se siente achantado el carro le he metido scanner y no me sale ninguna falla se presenta mucho cuando monta 4ta,, se le ha cambiado el sensor mac, el de oxigeno le quite el catalizador le he cambiado el filtro de gasolina y ya no se q mas pueda ser... sera q me pueden ayudar con este problema?
joseash de Venezuela hace 10 años  
JO
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo para esa falla tengo que ver el carro prodria ser la dgr si quieres llamame para darte una cita 0416 427 05 57
maxmax de Venezuela hace 10 años
Tengo ese mismo problema pero observo que el problema mio se agraba despues 100km (siempre en 4ta) ya hable con mecanico de caja y me dijo que estaba bien la caja, igual en pequeña subida pareciera que pierda fuerza,un mecanico me informa que debe ser las valvulas de escape y la empacadura que tienede dañarse mucho! Pero esto renuente meterle dinero sin estar seguro. Pudiste resolver el problema?
Manuel de Venezuela hace 10 años
Me pasa lo mismo que le pasaba al pana, a diferencia que el mio es automatico. Cuando va alrededor de 80km se queda pegado en las 2000r y no sube, puedo llegar el acelerador hasta el final y nada que responde, cuando llega a responder el carro se siente como forzado y sube a 3000rv y baja rapidamente a 2000r y empieza como a temblar, todo ocurrio luego de que le quitaran el catalizador, eh ido al mecanico a decirle sobre la falla y me dice que no tiene nada que ver con el catalizador.
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Buenas noches , tengo optra año 2009 con 125 mil casi

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 1.8 124522 kms
La unica falla que tengo es de vez en cuando aparece un juego en la aguja de la revolución por unos 5 segundos y a veces menos de vez en cuando se apaga el carro y cuando pasa esta falla prende la luz del motor
Le he remplazado las bujías los inyectores la bomba de gasolina bomba de agua filtro de gasolina , el aceite del motor , los filtros , el sensor pare neutro , el filtro de aire , la bobina , el regulador minimo , la correa del tiempo , batería nueva , por favor espero ayuda
Milad de Venezuela hace 5 años  
MI
1 respuesta 
Milad de Venezuela hace 5 años
Era el sensor map el que se me apagaba el carro y le hacía fallas
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Hold flasheando en tablero.

Chevrolet Optra 2008  105000 kms
Tras 4 fallas check engine que resultaron del sensor de oxígeno al pasar el escáner donde el carro se queda sin fuerza y empieza a fallar incluso se apaga, las mismas se borraron mediante el escáner, reapareciendo en menos de 24 horas. Sin salir de esto ahora se prende hold en el tablero intermitentemente y el carro no supera los 40 km/h aun cuando las rpm pueden llevarse hasta 5000 rpm estando en D, Sin sentir cambios de velocidad, da retroceso aunque desde que se enciende el carro se sienten fallas de saltos. En toda esta trayectoria comento para no extenderme, batería nueva, alternador repa… Leer completa
AngelFire de Venezuela hace 7 años  
AN
1 caso 

Se apaga después de subir una loma.

Chevrolet Optra 2008 1.8 lt 65000 kms
Hoy le cambie el filtro de la gasolina y el aceite, mientras ando en plano no hay problema,, sin embargo al momento de subir una cuesta o una loma, las revoluciones llegan a cero y se apaga en pleno movimiento,, tengo fe que sea el filtro de gasolina, mi pregunta es todos los Filtros son iguales tanto para 1.4, 1.6 y 1.8. ? O cada para cada uno es especial,? Al momento de instalar el filtro de gasolina este debe estar lleno de gasolina o no importa,, tan solo se saca de su caja y se instala. , mil gracias quedo atento
José rueda de Colombia hace 9 años  
JO
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo todos esos filtros son iguales monta lo como viene saludos y suerte desdés Venezuela saludos y suerte
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Falla al frenar luego de ir rapido

Chevrolet Optra 2008  128000 kms
Buenas noches amigo,mi optra tiene 128000km. Al acelererarlo a fondo va muy bien,pero al frenarlo sin detenerme por completo comienza a pistonear casi a punto de apagarse,en ese momento piso el acelerador y el carro avanza a paso de tortuga hasta que vuelve a la normalidad. Cambie hoy mismo la bomba de gasolina,bujias,limpie el cuerpo de aceleracion,inyectores,filtro de gasolina y continua igual... alguna sugerencia???? muchas gracias a todos
frank de Venezuela hace 9 años  
FR
1 caso 
antoni fernandez de Venezuela hace 2 años
Solucionaste el problema amigo?
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Problema fantasma...

Chevrolet Optra 2006 limite 190000 kms
Buenas alguien que pueda ayudarme mi carro falla en mínimo se queda como sin fuerza le piso el acelerador y no responde pero lo apago y lo prendo y acelera bien pero cuando vuelva a quedar en mínimo empieza de nuevo la falla...le hice servicio de inyectores y cuerpo de aceleración y nada...le cambie el conector de la bobina y nada el filtro de gasolina y nada el escaner no arroja fallas ya no se que mas hacer...
roa03 de Venezuela hace 10 años  
RO
1 respuesta 
miguel de Venezuela hace 10 años
Chequea la bomba de la gasolina puede ser que este muy debil, y limpia la valvula iac con limpia carburador y luego aplicale formala mecanica y deja que seque y la colocas a lo mejor este muy sucia la valvula iac que es la de aceleracion, y chequea el sensor tps que es el que se encarga del minimo
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No enciende en las mañanas

Chevrolet Optra 2006 4 puertas 1.8 limited tapa negra 179500 kms
Tengo un optra limited 2006 tapa negra, resulta que es muy tedioso encenderlo en las mañanas hay que darle como 5 o 6 veces para que encieda y prende con falla hasta que normaliza, el punto es que le he cambiado de todo, filtro de gasoliba, bomba y pila de aceite, bujias, cables, bobina, en fin todo. Ayuda, que puede ser?
dumi de Venezuela hace 10 años  
DU
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas manda a limpiar el cuerpo de aceleración y en ultimo recurso cambia el sensor IAC saludos cualquier consulta 0416 427 05 57
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Aparece en el tablero la indicación del aceite y check engine

Chevrolet Optra 2007 Desing 134000 kms
Buenas tardes les escribo para que por favor me puedan asesorar en este problema... tengo un chevrolet Optra design 2007, el cual ya había estado perdiendo fuerza en velocidad y no pasaba de 80 kms/h, de acuerdo a este foro, al parecer se podía solucionar con el mantenimiento del catalizador pero en mi caso no funcionó. Se le hizo mantenimiento a los inyectores, bobina, bomba gasolina, filtro de gasolina, se le midió la compresión, revisión del kit de tiempo, etc, por ultimo se le paso el scanner y continua con la misma falla. Ahora para completar se me activó el led indicador de aceite y el check engine, también le suena algún taquete...Gracias por la ayuda que me puedan prestar
DanRodez Maracay de Venezuela hace 10 años  
DA
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gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo en este caso tendría que ver el carro siento no poderte dar el numero de teléfono porque los amigos de lo ajeno el sábado hicieron fiesta con migo saludos y suerte
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Tarda para prender.

Chevrolet Optra 2006 Limited 233000 kms
MI carro tarda hasta 5 o 6 veces para prender, despues que calienta prende perfecto. Le cambie la pila de la bomba, filtro de gasolina y de aire, la flauta de los inyectores con el regulador de presion de gasolina,valvula iac,tps, map, se le limpiaron los inyectores y el cuerpo de aceleracion y nada... El carro falla en minimo, a veces se apaga, revsando me di cuenta que los cables de las bujias estan flojos y los chupones no hacen presion, quiero cambiarle las bujias tambien pero no se cuales son las recomendadas por la casa matriz. Me pueden ayudar con eso? Gracias.
lvasan40 de Venezuela hace 10 años  
LV
1 respuesta 
carlos de Venezuela hace 6 años
Buenas noches saludos, las bujías recomendada para el optra son de tres electrodos si no las encuentras originales busca las kmg creo q sean asi como c les nombra. Pero el caso son tres electrodos. Espero te pueda ayudar
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Mi carro lo repare y se apaga

Chevrolet Optra 2005 4 puertas 1.8 automatico 193600 kms
Buenas tardes mi problema empezó pq se rompieron dos mangueras del agua al montarlo ala grua vote las llaves la persona q cambio las mangueras rompio el sensor del cigüeñal lo cambie mande hacer la llave y el carro no prendio lo lleve a escaniar y me dijeron q de darle tanto estarte se habia bloqueado la computadora se la cambie y prendio pero sin fuerza otro mecanico me dijo q tocaba reparar el carro y lo reparo colocando bomba de agua de aceite y de gasolina nueva filtro de gasolina pero ahora el carro dura 5 minutos prendido y se apaga aparte de eso el ventilador no se apaga despues q prende quien me puede ayudar el mecanico dice q el rectifico la culata pero no estoy seguro
Dario de Colombia hace 4 años  
DA
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gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo problema con la computadora mal receteada saludos desde venezuela suerte
Daniel de Venezuela hace 4 años
Chequeaste que no se recalento? Que no haya quemado la empacadura?
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El carro pierde fuerza en las subidas y no pasa de 40kph

Chevrolet Optra 2011 4 puertas, motor 1.8 174000 kms
En los últimos meses mi carro ha venido presentando una falla cuando le toca hacer trayectos con subidas inclinadas. Esta última semana le cambié: la cadena de los tiempos, cambio de bomba de la gasolina, limpieza de inyectores, cambio de filtro de gasolina, cambio de bujías, limpieza de cuerpo de aceleración, aceite y filtro, se comprobó funcionamiento de bobina (tiene chispa) y lo pasé por un scanner especializado de carros donde no aparece ninguna falla. Sin embargo, al volver a la ruta e intentar subir la autopista el carro me sigue presentando la misma falla que no pasa de 40 kph. Si alguien me puede ayudar se los agradezco.
Monica Rodríguez de Venezuela hace 5 años  
MO
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Optra2007JJ de Venezuela hace 5 años
Amigo, yo duré 4 años con ese problema, le hice de todo incluyendo todo lo que ud le hizo, el problema se arreglo asentando las valvulas. Saludos.
guillerdel de Venezuela hace 5 años
Buen día. Mi otra llímite 2007 hidrom ático. No aplica las velocidades se queda n las subidas. Lo escanee y salia dañado la tps. La cambie y igual. Si alguien me puede sugerir algo. Porque n Venezuela hay q descartar primero porquesta todo ddemasiado caro
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Encendido del carro

Chevrolet Optra 2011 4 puerta 1600 133000 kms
En las mañanas tengo q hacer unos 3 intentos para prender...ya cambie pila de bomba de gasolina , inyectores filtró de gasolina el vendis cambie cables de alta pero sigue lo mismo
David peña de Colombia hace 5 años  
DA
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gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo revisa el sensor iac tal vez sea el problema saludos desde venezuela suerte
Miguel de Venezuela hace 5 años
Revisa valvula de prwsion de gasolina
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Optra design automatico con perdida de potencia

Chevrolet Optra 2008  250000 kms
Buenas amigos optreros quisiera dar con una falla de mi otra design automatico la cual desde hace meses me tiene mal la falla consiste en perdida de potencia tanto en subidas como en rectas con poca inclinacion el carro tiende como ahogarse no responden los cambios a veces pero muy esporadicamente vuelve a tener fuerza y sube por donde dias atras no lo hacia ahora he notado que succiona aire por la varilla de aceite esto me di cuenta porque luego que le di una prensada al carro osea le meti la chola a fondo al detenerme comenzó con un ruido como que si fuera un rodamiento en el alternador pero… Leer completa
siryau de Venezuela hace 6 años  
SI
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas en estos casos tendria que ver el carro te dejo mi numero 0416 427 05 57 solo Caras saludos
robert de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema como este, solo le he cambiado la pila de la gasolina, pero recién leí en uno de estos foros, algo relacionado con problemas con los taquetes ("goma de valvulas") que al hacer el cambio de aceite, los taquetes trabajan mejor, pero luego vuelven a fallar y esto causa la perdida de potencia
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Buenas noche tengo un optra 2009

Chevrolet Optra 2009  142348 kms
El vehículo me recanlento por ruptura de la manguera de la calefacción me doblo la cámara le paso agua al motor, le cepillamos la cámara se le monto empacadora y estopera nueva se le hizo cambio de aceite y filtro. Al prenderlo le queda un ruido el mecánico dice q son los taquete y q a medida q ruede el vehículo se le va ir quitando. Lo rodé cerca de una hora y le encendidos la luz del aceite en el tablero lo pare recibe el aceite esta norma prendí el vehículo lo rodé 15 minuto y des nuevo prendió la luz del aceite junto con las de cheque le saque el filtro de la gasolina los lave con gasolina… Leer completa
jose luis de Venezuela hace 6 años  
JO
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo en estos casos tendria que ver el carro siestas en Caracas puedo ayudare te dejo mi numero 0416 427 05 57 saludos
EL VIEJO de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Ay una fuga de aceite interna o el aceite pierde mucha viscsidada muy bajo prueba co aceite mas pesado si prende esa luz lo debe hacer en minimo unicamente en alta no echale un aditivo o un 25w50 o 60 y veras
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Se me apago y no quiere prender le cambie la pila de la gasolina nada

Chevrolet Optra 2007  123000 kms
Cambie la pila nada cambie el filtro de la gasolina nada saque la manguera que va a los inyectores para ver que le llegue gasolina y esta fina saque las bujías l bobina y están finas y ahora me dicen que el sensor del cigueñal y que mas puedo hacer y saber donde esta ubicado en el carro físicamente gracias
Ponky de Venezuela hace 7 años  
PO
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Tomalo con calma ; 1 hay presion de gasolina ? no es lo mismo que tenga gasolina a que haya presion ; minimo 40 lbs... hay chispa en bujias ?? se pueden ver bonitas , pero... si no hay chispa en bujias pueden ser las bobinas , los cables , o sensores de ejes de levas y sensor de cigueñal ; pero tambien puedes haber conectado mal , o pasar por alto muchos detalles... ya empiezas a necesitar un scanner y otras herramientas ; por tus afirmaciones , no parece que conocer mucho del tema... con todo respeto , mejor te asesoras de un buen taller o mecanico... o mejorar tus conocimientos al respecto...
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Ponky a partir de la falla que describes ten en cuenta que para que el motor de tu carro encienda deben haber 3 factores: 1)combustible (Bomba de gasolina, filtro, inyectores) 2) Compresion (anillos, valvulas) 3) Chispa (Cables, bujia, bobina) a menos de que encienda el Check Engine (luz motor en el tablero) y quede fijo el scanner no te va a dar codigo de falla, todos estos factores son controlados por un cerebro la ECM o computadora primero pasa el switch de manera que enciendan todas la luces del tablero incluyendo la de CHECK ENGINE si no enciende nunca tu falla probablemte esta asociada a la ECM sin embargo seria bueno realizarle un chequeo, si estas en Caracas y requieres servicio tecnico especializado 04162398078 Alcides por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvulas mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… salu2
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Sin fuerza, enciende Hold, se apaga, no agarra drive, suena raro...

Chevrolet Optra 2007  111000 kms
Hola, primera vez que entro a este grupo espero que puedan ayudarme. Voy hacer unos comentarios y alguna pregunta. Es un Optra automático Mod. 2008 con año de fabricado 2007 según certificado de origen. Allí viene la 1era interrogante: los repuestos son 2007 o 2008? que motor es? siempre lo he referido como motor tapa amarilla (Ya que tapa de aceite es amarilla), pero el actual mecánico dice que es tapa negra :(. Y que de allí pudiera venir las fallas por la diferencia en repuestos. Como puedo determinar de otra forma que tipo de motor es (entiendo que el amarillo es design y el negro limited)… Leer completa
Janeth de Venezuela hace 7 años  
JA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo son michas preguntas en una por lo que escribes ese mecanico no conoce esos carros mejor llamame y me explicas el problema 0416 427 05 57 saludos
Chenardo Rojas de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Buen día deberías de mencionar el nombre del taller para que las personas que requieren ayuda mediante este foro esten al tanto y no sean engañadas por esas personas
paují de Venezuela hace 7 años
Buenas, tengo un optra design, 2009. El Diodo puerta chofer, quedó encendido y no puedo deshabilitar la alarma y por supuesto el carro no logro encenderlo. Paso el Switch y no oigo la bomba de combustible, el panel o tablero no enciende, aunque al darle encendido en motor de arranque funciona... La pregunta es ¿el inmobilizador es un dispositivo mecánico o eléctrico? ? ¿un relé? Sin puenteo los contactor del relé de la bomba de combustible logro encender el carro y llevarlo al electroauto para la revisión respectiva?
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Mi carro cuando lo prendo y empiezo a andar con el aire se apaga

Chevrolet Optra 2009  160000 kms
Tengo un optra design 2009 cuando lo enciendo lo hace bien en las manana y le prendo el aire acondicionado y lo pongo en marcha y rueda a 100 mtrs presenta la falla de que pierde la fuerza y se apaga tiene bobina nueva, pila de gasolina nueva ya le limpie los inyectores filtro de gasolina nuevo tiene cambio de correa nuevo y no se que tiene me hablaron del sensor maf y ya probé con otro sensor que pedí prestado y aun sigue la falla me podrían ayudar estoy muy preocupado porque mi carro a veces lo tiene mi esposa y pasa trabajo con el
rafa de Venezuela hace 7 años  
RA
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 7 años
Manda a chequear la valvula de minino tal vez no se se esta accionado cuando prendes el aire
george de Venezuela hace 7 años
Revisa el catalizador pudiera estar obstruyendoce
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Problemas con la dirección y otros

Chevrolet Optra 2007 Limited 199000 kms
Buenas tardes sres. Tengo un optra limited 2007 tapa negra sincrónico, El problema es el siguiente, hace unos días le puse cauchos nuevos y la dirección se empezó a poner dura, en el chequeo se le cambio una manguera de retorno del sector y cambio de aceite hidráulico y el problema perciste, la bomba no suena y no tiene más fuga. Por otro lado le he realizado limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración y sensor, cambio de filtro de gasolina, bomba de gasolina y bujías (los cables están bien) y cuesta mucho para encender, al encender el aire tengo que acelerarlo para que arranque ya que se queda sin fuerza.
Rhonald de Venezuela hace 7 años  
RH
3 casos 
carlos saldaña h de Chile hace 6 años
Tiene aire limpia el map
Mimi de México hace 3 años
Pensé que yo había escrito eso, exactamente eso tiene mi carro, lo solucionaste?
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Se ahoga al acelerar

Chevrolet Optra 2011 Advance 1.8 98000 kms
Tengo un Optra advance 2011 tiene 98mil km presenta una falla que se ahoga el carro al acelerarlo, para seguir rodando tengo que acelerar muy suave si le exijo mas se ahoga, esto sucede aproximadamente a la media hora de estar rodando si apago el carro y espero cierto tiempo vuelve a funcionar normal hasta los pocos minutos que pasa lo mismo... Necesito ayuda hace poco hice cambio de filtro de gasolina limpieza de inyectores y bujía y ahora tiene ese problema
Kevin de Venezuela hace 8 años  
KE
2 casos 
kenjfg de Venezuela hace 8 años
Hola, has revisado el sensor MAP? Puedes realizarle un diagnostico para descartar que sea ese sensor. Cuando falla, el carro se ahoga al acelerar y se apaga.
David Valdez de Venezuela hace 2 años
Si apagas el carro y luego anda normal puede que tengas problema con el hidrovac, te está agarrando aire por ahí y el carro se pone muy pesado que uno cree que es ahogado, no, no es ahogado, es frenado, cuando apagas el motor el hidrovac se libera y al encender de nuevo el carro arranca normal, esto me pasaba con mi optra limited
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Falla al encender y vibracion cuando no esta acelerado

Chevrolet Optra 2008 limited 112 kms
Al encender el auto en la manana prende hasta el cuarto intento y una vez encendido sin acelerar se siente como un brinco y en ese momento la aguja del velocimetro se mueve , amigo le cambie las bujias, le cambie filtro de la gasolina , bajaron el tanque y lo limpiaron y tambien se limpio los inyectores no se que sera lo esta fallando
Mari de Venezuela hace 9 años  
MA
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amiga tal vez tengas la valvula IAC sucia o dañada cuelquier consulta 0424 1345 254 saludos y suerte
henry de Venezuela hace 9 años
Puede ser la bobina que te esta fallando comienzan a mandar una chispa muy debil, que produce esta vibracion y falta de furrza no se siente en alta porque las revoluciones aumentan y se no se siente la falla. Suerte
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Falla aceleración tiembla en minimo

Chevrolet Optra 2008 4 ptas hatch back 1.8 49800 kms
Estimados colaboradores, acudo en su ayuda y comentarios. El optra empezó una falla de arranque en las mañanas, luego a temblar en minimo, le cambie las 4 bobinas, bujías, filtro de combustible, sin embargo la falla persiste, quedo atento a todos los comentarios.
takoma de Venezuela hace 9 años  
TA
3 respuestas 
titandj de Venezuela hace 9 años
Buenos días, llévalo a que lo escaneen y verifiquen la apertura de los inyectores, probablemente están sucios y necesitan su limpieza, una recomendación cada vez que le cambies el aceite cámbiale también el filtro de gasolina, porque aquí tendremos la gasolina más barata pero también la más sucia.
Saludos.
Edgar O de México hace 7 años
Buen dia, una duda nada mas. El modelo 2008 lleva filtro de gasolina? Resulta que un dia al comprar los aditamentos para la afinacion correspondiente, me ofrecieron el filtro de gasolina pero el mecanico jamas se lo encontro.
titandj de Venezuela hace 7 años
Claro todo carro tiene filtro de gasolina, para los optra se encuentra cerca de la rueda del pasajero trasera (derecha trasera si ves el carro desde atrás), alzas el carro y tienes que quitar una tapa de plástico y queda al descubierto, guíate por la línea de combustible, pero antes de cambiar el filtro cambia el mecánico :-) saludos!
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Problemas de encendido

Chevrolet Optra 2005 limited motor 1.8 tapa negra 300000 kms
Bien dia amigo quisiera que me ayudaran con mi optra limited 2005 tapa negra. En frio le cuesta mucho encender, hay que darle varias veces, hace explosion para prender pero no arranca, siento como que se ahoga y no hace explosion, solo al rato de insistir, comienza ha hacer explosiones y al final enciende. Tengo miedo de dañar el arranque, la bateria o la swichera. Le he cambiado bujias, cables, filtro de gasolina, sensor map, sensor de minimo, le hice manteniemiento a los inyectores y nada y para rematar cuando enciende y alcanza temperatura al llegar al minimo queda en un estado intermitente de aceleracion, es decir no estabiliza (sube y baja), por favor cualquier ayuda se lo agradezco!
Agustin de Venezuela hace 9 años  
AG
1 caso 
eduardo de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo manda a medir la presion de la bomba de la gasolina el mio le paso elgo similar y era la bomba de gasolina
luis maita de Venezuela hace 9 años
Revisa el acable de aterramiento q va hacia la carroceria pueda que estee sulfatiado y pueda producir esa falla haci paso con mi carro y ahora anda fino
Elanzoategui de Venezuela hace 6 años
Amigo tu problema puede ser o. La bomba perdió presión o las mangueras de retorno y la de salida. Están rotas por algún lado soplalas y. Verifica que no tenga huequito.
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Mi optra no enciende ,después de un día normal de uso

Chevrolet Optra 2007 4 puertas,Desing 2007, 1.8 265000 kms
Buenas noches,mi vehículo no encendió después de un día normal de uso,después del trabajo me dirijo a la casa sin ningún inconveniente y lo guardo, al siguiente día al tratar de encenderlo no da arranque,encienden todas las luces del tablero normal,funcionan las luces y los vidrios,pero el vehículo no da arranque, revise el filtro de gasolina no está tapado,la bomba de gasolina está mandando,ya retire las bujias las limpie y nada,. . .
Yonder de Venezuela hace un año  
YO
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Yorder, saca y limpia el conector y sensor del cigueñal
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Optra limite 2008 automatico

Chevrolet Optra 2008 1.8l Aut Gasolina 4 152000 kms
Tengo otrap milite 2008 tapa amarilla y cuando voy manejando se me apaga ya lo reviso un electricista y mecanico le limpiaron los inyectores lossensores de la velocidad de entrada la pila de la gasolina el filtro de gasolina la pila y nada
lorena de Venezuela hace 2 años  
LO
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, esa falla puede deberse a varias causas, intenta revisar lo siguiente: cableado y sensor de cigüeñal, alternador. También puede ser que la pila de la bomba deje de mandar momentáneamente; y en el peor de los casos la ECU puede estar defectuosa.
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El vehiculo se apaga en movimiento

Chevrolet Optra 2010 4 puertas 145000 kms
El vehiculo se apaga en movimiento luego prende inmediatamente, ya le cambie la bomba de gasolina, el filtro de gasolica y la valvula iac y sigue con la falla. Me podrian ayudar como resolver?
Niruma Alvarez de Venezuela hace 2 años  
NI
4 casos 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, revisa cableado y sensor de cigüeñal, alternador y su cableado, sí todo lo anterior está bien debes considerar revisar la ECU porque puede estar defectuosa.
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Pierde fuerza

Chevrolet Optra 2008  200 kms
Hola amigos; tengo un detalle con mi optra
Aveces en carretera pierde fuerza lo llevo acelerado y empieza a chuparse (ahogarse)
Luego de unas buenas pisadas al acelerador vuelve q recuperar la velocidad, me han dicho que puede ser válvula iac o filtro de bencina
Algún dadito seria de mucha ayuda!
Nico123 de Chile hace 4 años  
NI
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay ke revisar filtro gasolina, bujías, si continúa el fallo revisar presión de combustible con reloj
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Hola , mi auto optra le cuesta encender el motor

Chevrolet Optra 2008 4 puertas , full equipo , motor 1.8 240680 kms
Mi optra es de tapa de aceite de motor color amarilla, le cuesta encender el motor y cada vez que le hago el bota humo en la parte de adelante , es como si estuviera ahogado... ya se la cambio la bomba de gasolina junto su almohadilla de filtro y se puso nueva , se le cambio el automático y es nuevo , los carbones del arranque se le arreglo ,se revisó el filtro de la gasolina y están bien , se le limpiaron los inyectores y no es... y le dado tanto encendido que eh tenido que cargar la batería de mi auto... no se cual es problema que tiene mi auto... le agradezco la respuesta de mi consulta. Gracias espero pronta respuesta.
rafael casanova de Venezuela hace 4 años  
RA
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 4 años
BUENAS AMIGO SI ESTA EN CARACAS PUEDO AYUDALO LE DEJO MI NUMERO 04164270667 SALUDOS
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Optra se apaga a veces en moviento

Chevrolet Optra 2008 2.0 130000 kms
Espero les sirva mi optra 2008 andaba bien,sin embargo de la nada intermitentemente se apagaba en marcha a veces dos veces a la semana a veces 2 veces al mes, cuando se apagaba lo encendia de inmediato y como si nada. Andaba bien,le cambie sensor de oxigeno,sensor de temperatura,regulador de presion el que va en el riel del motor,afinacion,la banda y nada a veces seguia haciendo la falla, despues de haber pasado por varios talleres en el ultimo,bajaron la bomba de gasolina para hacerle una prueba y me dijeron su bomba esta bien pero resulta que el cedazo o malla que filtra las impurezas estaba… Leer completa
Miguel de México hace 5 años  
MI
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 5 años
Buenos dias el optra tiene un filtro de gasolina fuera del tanque de gasolina del lado derecho delante de caucho trasero
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Aceleración

Chevrolet Optra 2005 limited 204108 kms
Muy buenas tardes amigo! Soy nuevo en el grupo, mi problema es el siguiente, acobo de hacer el servicio de limpieza de inyectores, filtro de gasolina, cuerpo de aceleración. En fin en las mañana prende al 2do switch y cuando calienta y arranco me corcovea asta que pasa de 2300 rpm que puede ser amigo? La pila de gasolina?sensores?? Que???
alberth89 de Venezuela hace 6 años  
AL
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Llevalo al scanner y reprograma el cuerpo de aceleracion ; un buen scanner lo hace en 2 minutos...
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Rodando se apagó y ya no prende

Chevrolet Optra 2011 4 puertas desing 78000 kms
Se llevo a un acaner y arrojo tres fallas las cuales son B0100 B0101 B0113 recientemente le había cambiado la pila y el filtro de la batería bomba de la gasolina y el filtro de gasolina exterior, junto a ello las bujías el sensor IAC, se le da encendido y no prende, aveces prende y se apaga al momento
Gabriel Diaz de Venezuela hace 6 años  
GA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas en estos casos tendria que ver el carro te dejo mi numero 0416 427 05 57 so Caracas saludos
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Mi carro optra presenta problemas

Chevrolet Optra 2008 design  50000 kms
Hola buen dia, tengo un optra 2008 tapa amarilla modelo limited, desde hace 3 meses empezó a fallar. Le cambie filtro de gasolina, pila de la bomba de gasolina, sensor map, limpieza de inyectores. Filtro de aire motor correa única un inyector nuevo. Han sido diferentes fallas y se ha solucionado, pero ahora aparece que rodando me pierde fuerza, me corcovea, en las paradas de semáforos me brinca como si se fuera apagar. El mecánico dice que es la bobina y para descartar le puso una que es de lado con cables al principio no me fallaba pero ya comenzó de nuevo. Es como si una bujía o un inyector no funcionara. Por favor ayúdeme. Gracias
Emilia de Venezuela hace 6 años  
EM
1 respuesta 
erickm de Venezuela hace 6 años
Habria que revisar bien las bujias que no tenga algun problema en el electrodo hace poco solucione un problema parecido y era una bujia. Lo otro seria probar con otra bobina si sientes que el carro tiene como un brinco posiblemente sea ese caso
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Tarda en arrancar cuando esta detenido por 39 minutos

Chevrolet Optra 2005 Sedan  160000 kms
Mi auto en las mañanas enciende sin ningún problema, cuando está caliente y lo arranco inmediatamente enciende sin inconvenientes, el problema está cuando el carro esta caliente lo apago y lo voy a encender media hora después o más tiempo le cuesta encender tengo que darle estarte largo para que arranque. Le cambie bomba de combustible,filtro de gasolina,limpieza de inyectores,sensor de temperatura,la batería tiene 8 meses.
emerson de Colombia hace 7 años  
EM
2 casos 
Rene Sanchinelli de Estados Unidos hace 6 añosContactar profesional
Tiene Shock automático? Si tiene valdría la pena chequearse
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Buenas noches ,tengo un optra design 2009 se me apaga rodando

Chevrolet Optra 2009  164000 kms
ºº le he cambie la pila de la gasolina ,ya que al prenderlo hacia como que estaba llenando pero nada hasta que logra prender ,continuaba la falla cambie filtro de gasolina ,limpieza de inyectores,bujías,,ramal ,prende la luz de servicio,tambien tiene humo azul , de verdad no se que hacer ayuda x favor
meryaneth de Venezuela hace 7 años  
ME
1 caso 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Meryaneth lo primero que tienes que hacer para un diagnostico acertado es escanear tu carro y a partir del codigo de falla que te de trabajar, pero por mi experiencia y por la descripcion de tu falla es probable que tengas la valvula PCV obstruida, la misma esta ubicada en la tapa valvula de tu carro, has que te la limpien de see necesario reemplaza ,y prueba... si requieres servicio tecnico estamos a tu orden: 04162398078 Alcides por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvula... mas detalle en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l…
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El carro se apaga cuando esta frio y sus revoluciones no se mantienen!

Chevrolet Optra 2011 4 puertas.  95000 kms
Mi carro en un optra advance modelo 2011 - 1.6 y Tengo un problema con mi carro anteriormente el encendia normal a la hora y las condiciones que fueran, en menos de 1000 revoluciones, le hice cambio de aceite, cambio del filtro del aire y cambio del filtro del aceite, posteriormente comenzo a molestar por que se apaga cuando me detenia y cuando lo encendia, me dijeron que era normal por el filtro de aire que era nuevo, posteriormente no me prendio un dia y un mecanico lo miro y era el cuerpo de aceleracion que estaba sucio, lo limpiaron y encendio normal, pero se aceleraba y desaceleraba, me… Leer completa
Winstton de Colombia hace 7 años  
WI
2 casos 
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola. No soy mecánico pero se me ocurren dos cosas. Una es hacer una sincronización completa incluyendo cables y demas. Lo otro seria revisar el sensor de temperatura que este mandando una señal incorrecta y por eso la mezcla no se esté ajustando en frío.
Saludos

Saludos.
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Se encendió la luz del chekin

Chevrolet Optra 2011  68000 kms
Bueno se enciende la luz del chekin se queda pegada y a veces desaparece...Lo escaneo y me sale P03... Me dijeron q podía ser las bujías... pero no...Paso nada cambie bujías ,filtro de bencina y de aire,cables y limpieza de inyectores...Ya no se q más hacer...Si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho... Gracias...
Carlos de Chile hace 7 años  
CA
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Problema a la hora de acelerar

Chevrolet Optra 2007 Motor 1.8 100000 kms
Buenas amigos, necesito su ayuda, tengo el siguiente problema, cuando voy conduciendo el carro repentinamente pierde potencia y luego se recupera y en otras ocasiones el carro se apaga, ya le cambie el filtro de gasolina, y lo hice escanear 2 veces, uno me dijo que era el sensor map, y el otro me dice que es un problema en el cuerpo de aceleración, cabe recalcar que el vehículo es duro de prender en las mañanas. Agradezco sus comentarios.
Steven de Colombia hace 8 años  
ST
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ricardo de México hace 8 años
Esta correcto el diagnostico el sensor map se encuentra en el cuerpo de aceleracion ,al limpiarlo debe quedar bien y si no mejora se cambia el sensor map.
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Fallas multiples

Chevrolet Optra 2008 Design 105000 kms
Buenas tardes Sr. Gallego. A continuación expreso mi caso: El carro perdía fuerza y no pasaba de tercera, se cambio pistón de 3ra- a 4ta, y discos de 3ra. Se le cambio bujías, sensor pare neutro (dos veces), filtro de gasolina, pila de gasolina, se limpio tanque de gasolina, limpieza de inyectores. El carro funciono bien por un mes aproximadamente. Y de nuevo presenta la falla que pierde fuerza y al tratar de pasar de 60km disminuye la revolución (velocidad) por si solo, tiembla un poco y se apaga solo en plena vía. Ya ha pasado dos veces que se apaga. Luego lo prendo arranca pero no pasa de 60km. Se Agradece sus comentarios y pronta respuesta al caso. Saludos.
Mely de Venezuela hace 9 años  
ME
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gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amiga pueden ser dos cosas catalizador tapado o sen sor MAP cualquier consulta 0424 134 52 54 saludos y suerte
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Luces encendidas y falla de fuerza en motor

Chevrolet Optra 2008 2008 110000 kms
La luz de Hoold y la de engine permanecen encendidas, scanie mi carro y el scanner presento que había que cambiar los sensores, compre los sensores y todo sigue igual, con las luces encendidas y con problema de fuerza en el motor, inmediatamente subo una pendiente (loma) el carro pierde fuerza, no se si sera un problema de filtro de gasolina (que no se donde esta) o sera la bomba de gasolina? agradezco sus opiniones, saludos.
Alfredo de Panamá hace 10 años  
AL
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LourdesL de Venezuela hace 10 años
Hola Alfredo... mi carro presentaba perdida de fuerza. Le hice de todo y seguía igual. Ayer descubrimos que era el filtro de gasolina tapado...
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Ahogamiento Y perdida de fuerza

Chevrolet Optra 2008 Optra LT 101843 kms
Buenas noches de un mes para tras mi carrito a precentado perdida de fuerza y ahogamiento del mismo no entiendo porque ya le mande a bajar la bomba de gasolina para saber si si estaba generando presión en la prueba me dijeron que si estaba bien, le cambie el filtro de combustible y sigue igual, pero he notado que de medio tanque para bajo empieza a molestar a ahogarse y a oler a gasolina y lo mismo pasa cuando lo subo de revoluciones pasa igual la única forma que no me esta molestando es dejarlo tan quedo full y llevarlo entre 2 y 3 mil revoluciones.
Me gustaría si me pueden ayudar
Gracias.
Duvan Florez de Colombia hace 10 años  
DU
1 respuesta 
cami de Venezuela hace 10 años
Amigo, le cuento tuve el mismo caso y andaba como loco de taller en taller, gasta scanner y demas, y tuve la gran asesoria del sr gallego, muy acertados, al cambiarle todo lo que le hicieron bujias cuerpo de caleracion, sensor map, tps, iac, limpieza de inyectores, eliminacion de catalizador, solo era algo importante, el regulador de presión de la bomba de gasolina, no funcionaba, de ahi la perdida de fuerza y ha apagarse, algo importante que se las revisen montadas en el carro, espero y les sirva
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Motor de optra tarda en encender.

Chevrolet Optra 2006 limited 1.8 170000 kms
Saludos. Tengo un problema con mi optra y es que cuesta mucho para encender en frio y luego q enciende y calienta al apagarlo y encenderlo nuevamente cuesta menos para encenderlo. Lo escanié y no genero ningun codigo de falla. No enciende la luz de check engine. Cambie filtro de gasolina y nada. Espero que me puedan ayudar para repararlo yo mismo el carro lo compre con
suarez747 de Venezuela hace 10 años  
SU
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emerson de Colombia hace 7 años
El mio enciende bien en las mañanas pero después de estar caliente y lo detengo y esta en reposo por 30 minutos o más le cuenta encender
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Corcovea entre 2400 y 2900 RPM

Chevrolet Optra 2010 xl 96000 kms
Hola buenas tardes tengo un optra 2010 xl motor 1.6, hace un par de semanas empezo a corcovear entre 2400 y 2900 RPM empieza a corcovear, si lo sigo acelerando se le pasa, esto ocurre en 2° 3° 4°, y le cuesta un poco, no mucho, llegar a los 90 kmph, le cambie filtro de aire, filtro de gasolina, cables de bujias, bujias, y bobina, lo otro es que lo probé en la mañana muy temprano cuando hacia bastante frio, y no tubo problemas hasta que tomó temperatura de trabajo y nuevamente comenzó a fallar, lo llevé al servicio tecnico de chevrolet y solo me dijeron que el auto no tenia ningun problema que el computador no detectó nada, que probablemente era un problema mecánico. ??
felipe de Chile hace 9 años  
FE

Daños después de recalentada

Chevrolet Optra 2011 1.8 55000 kms
Mi otra tenía un bote de aceite de la caja a la altura del serpentin, me recomendaron cambiar el radiador y lo puse nuevo, a las 2 semanas mi carro se recalentó y era porque se había secado el tanque del radiador, después de esto quedó fallando el encendido, costando para prender, le cambie bujías, batería, filtro de gasolina, limpieza de inyectores y sigue con la falla, prende bien en frío pero después cuesta y está consumiendo agua del radiador, lo deje hoy para que le rectifiquen la cámara y le cambien empacaduras, aparte de esto funciona perfecto, que daños pudo haber sufrido? Es normal que tenga un problema para encender? Gracias!
Fenixinnovacion de Venezuela hace 8 años  
FE
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Leonardo de Colombia hace 8 años
Me paso algo parecido, entre otras cosas me toco someter el arranque y el alternador a mantenimiento, no es costoso, pero de una soluciona el problema de encendido.
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Pierde fuerza en subidas

Chevrolet Optra 2008 hatchback 144000 kms
Hola, el optra va perdiendo fuerza especialmente en subidas hasta que se enciende el simbolo del motor en el tablero pero no se apaga. Si desconecto un borne de la bateria se le quita y sigue rodando. Ya se le ha cambiado bobinas, pila de la bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de oxigeno, eliminado el catalizador y la falla persiste. Agradecería si me pudieran ayudar con eso. Gracias
CarmenR de Venezuela hace 10 años  
CA
1 respuesta 
Juancito de Ecuador hace 10 años
Estimada CarmenR,
Tal Vez ya le hizo un scanner al auto? si no es asi, seria recomendable que le haga un escaneo para ver que codigo de falla arroja y con eso poderle ayudar, ya que es evidente de que algun sensor esta fallando, por eso se le prende el check. Un saludo.
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Falla al cargar gasolina

Chevrolet Optra 2006 Limited 1.8 150000 kms
Buenas a todos, estoy presentando una falla extraña de hace como 4 días a partir de cuando cambie el filtro de gasolina, resulta que al encender el carro después de cargar combustible el minimo falla hace como si se fuera a apagar pero no se apaga y a los pocos segundos funciona con total normalidad esto solo me pasa cada vez q cargo combustible.
jose_blanco de Venezuela hace 10 años  
JO
2 casos 
Miguel vicencio de México hace 4 años
Esa falla presenta mi Optra que solución le dió ?
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Sonido de taquetes

Chevrolet Optra 2009  173000 kms
Le cambie el kit de tiempo todas las valvulas empacaduras bujias cambio de aceite filtro de gasolina y de aire a mi optra design tapa amarilla y ahora le estan sonando los taquetes... es necesario cambiar todos los taquetes
lenyroa de Venezuela hace 7 meses  
LE

Suena al prenderla como si pegara metal con metal

Chevrolet Optra 2009 Desing 68000 kms
El optra presenta problema de encendido porque debo darles varias veces al switch para encender ,como si el carro se descompresionara, hasta q prende despues de darle varias veces ,se le hizo inyectores ,cambio de bomba y filtro de gasolina ,anteriormente me sucedio igual y un mecanico lo chequeo la tierra la corriente al sistema de encendido todo bien ,se chequeo el sensor del cigüeñal y se desconecto el cable de la computadora para chequearla todo bien ,despues q se desconecto la computadora y el senso del cigueñal el carro quedo bien ,hasta ahora q presenta de nuevo la falla. Tarda en prender ,se escaneo y no presenta ningun codigo. Alguien con caso similar o me puedan ayudar...
Onoriss Rodríguez de Venezuela hace un año  
ON
1 caso 

Mi OPtra 2007 no me quiere encender.

Chevrolet Optra 2007 Aut Gasolina 4 24500 kms
Muy buenas tardes Amigos, mi caso es que tengo un optra 2007 automático. El tiene problema en encencer cuando esta frio, hay que darle varias veces para arrancar, en estos dias presentaba una falla que le daba chola y se ahogaba, le limpie el filtro de gasolina, le limpie el tanque, le cambie el filtro de la gasolina, le hice mantenimiento a los inyectores, le compre bujias, le limpiaron el cuerpo de aceleración y ahora no da para nada en encender.
Elpatron692 de Venezuela hace 2 años  
EL

No mantiene las rpm

Chevrolet Optra 2008 Límited tapa amarilla 135000 kms
Mi problema consiste en qué hace más de un año mi carro no agarra el mínimo constante. Se acelera por momentos, por otros momentos se desacelera, cuando voy a hacer un cambio caen tanto las revoluciones que llega a apagarse. Aveces está normal. No puedo prender el aire acondicionado por qué enseguida comienza a cascavelear y se apaga, ya cambié IAC TPS, FILTRO DE GASOLINA, BOMBA DE GASOLINA, ya estoy en un nivel de desespero que no se que más meterle me a resultado carisimo mantener un carro de tal modelo. Agradecería si alguno tiene algún problema parecido.
Ceibañez de Colombia hace 3 años  
CE

No enciende

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 170000 kms
Saludos. Mi Optra limited 2007 tiene problemas de encendido. No enciende normal e inmediatamente como debería hacerlo. Lo hace si le coloco cierta cantidad de gasolina en el cuerpo de aceleracion. De inmediato arranca y se comporta de manera normal en su andar. Cambìe bobina, cables, bujias, bomba de gasolina (tres veces), filtro de gasolina, hice limpieza de inyectores y aun persiste el problema. Segun, pareciera que el problema es de inyeccion de gasolina. Si alguien me pudiera orientar al respecto. Gracias
coro venezuela de Venezuela hace 5 años  
CO
1 caso 

Hola felicidades por este espacio. Me pueden decir como cambiar

Chevrolet Optra 2012 4 puertas 200000 kms
Filtro de bencina del optra 2012.
carlomar de Chile hace 6 años  
CA

El carro cuando empeiza a subir se desmaya hasta que se apaga

Chevrolet Optra 2010 Advance 79000 kms
El carro presentó una falla que ya tenemos como más de un problema pierda fuerza mayormente cuando sube va forzado hasta que se siente que se apaga y luego vuelve acelerar y mayormente se apaga. Se le ha cambiado bobina. Bujías limpieza de inyectores cuerpo de aceleración. Se le cambio filtro de gasolina. Pila de la gasolina y por último el sensor map. Medio emparejo pero siguió con la falla hasta que hoy cuando el carro estaba parado en drive empezó a llenarse de gases
Armando de Venezuela hace 6 años  
AR

Problemas con la aceleracion

Chevrolet Optra 2008 4puertas vercion 1.8 tapa amarilla  145000 kms
Enciendo el vehiculo en la mañana o cuando esta frio prende bien muy estable alos 15 minuto empieza a temblar se descontrola la revolución desde los 1000rpm a 700rpm trato de acelerar y no responde se apaga y despues cuesta para que prenda pero no se mantiene y se vuelve apagar le cambie la bomba filtro de gasolina bujias sensor de temperatura de oxigeno bobina limpieza de inyectores cuerpo de aceleracion en el ecaner no da un codigo fijo aveces me marca el p122 aveces el p113 aveces el p123
Jessir de Venezuela hace 6 años  
JE

Me cuesta mucho a la hora de encender

Chevrolet Optra 2008 Limited 1.8  160000 kms
Hola amigos escribo porque tengo varias inquietudes la primera es que recientemente mi carro le intentaba encender y no hacia nada con un poco de conocimiento poco a poco fui cambiando todos los filtros (gasolina, aire, aceite) y resulto que el filtro de gasolina estaba muy tapado aunque persistio la falla le realice la limpieza de los inyectores y con eso pude solventar a medias la falla ahora tengo la siguente es que trato de encender y le cuesta aproximadamente 10seg y dandole sin tocar la chola y el arranca no se si pueda ser o la bomba de gasolina o la bobina del encendido.
luis de Venezuela hace 7 años  
LU

Se apaga en movimiento

Chevrolet Optra 2008 motor tapa amarilla 95000 kms
Buenos días mi vehículo se apaga en movimiento, le realicé mantenimiento de inyectores, le cambie el tapa válvulas, filtro de gasolina y bomba de gasolina. Le han pasado scanner tres veces y no arroja ningún error, no enciende ninguna luz en el tablero... Cuando se apaga posteriormente enciende sin ninguna falla.
[email protected] de Venezuela hace 7 años  
NA

Pierde fuerza e incluso llega a apagarse cuando bajo velocidad(topes)

Chevrolet Optra 2006 LT 95550 kms
Tengo un optra lt 2006, 95550 km, transmision automática últimamente me da problemas al llegar a un tope y cuando quiero continuar mi marcha ¡¡¡¡¡no avanza¡¡¡¡ y pues todos me pitan y demas, lo mismo pasa al esperar pasar un cruce peligroso, cuando porfin veo k puedo cruzar resulta k por mas k acelero no da... aunk se escucha la aceleracion pero despues de un rato da el arrancon con demasiada velocidad,
Mi duda es k si sera el sistema de inyeccion, filtro de gasolina o algun sensor??
Gracias por su atencion
MOISES de México hace 7 años  
MO

Buenas noches ,tengo un optra design 2009 se me apaga rodando

Chevrolet Optra 2009  164000 kms
ºº le he cambie la pila de la gasolina ,ya que al prenderlo hacia como que estaba llenando pero nada hasta que logra prender ,continuaba la falla cambie filtro de gasolina ,limpieza de inyectores,bujías,,ramal ,prende la luz de servicio,de verdad no se que hacer ayuda x favor
meryaneth de Venezuela hace 7 años  
ME

Problema de fuerza para acelerar

Chevrolet Optra 2006 hb 1800 120000 kms
Lo compre hace dos años desde entonces al arrancar el carro acelero suave y responde,acelero hasta 3000 revoluciones y se ahoga luego acelero mas hasta 3500 o 4000 revoluciones y empareja ya le cambie bujias,filtro de gasolina,bobina de encendidoy le hice un lavado de inyectores pero el carro aun sigue igual que me aconsejan que haga ahora?? muchas gracias.
amaya de Colombia hace 8 años  
AM

Falla en alta revolicion

Chevrolet Optra 2008 1.8 desing 110000 kms
El carro cuando va rodando en alta de pronto pierde la fuerza y poco a poco de apaga del todo, al intentar prenderlo prende como si nada, en minimo el carro esta perfecto, ya le cambien el sensor de oxigeno, bomba de gasolina completa limpie los inyectores y cambie filtro de gasolina el catalizador ya no lo tiene desde hace muchole cambie el map y queria saber si el tps puede producir esa falla
alexrm de Venezuela hace 9 años  
AL
1 caso 

Deawoo Tacuma Pierde fuerza es como si se fuera a para y corcobea

Chevrolet Optra 2002 2.0 202000 kms
Mi deawoo Tacuma pierde la fuerza a veces al comenzar a rodar y otras después de un tiempo rodando, le cambie las bujías, los cables, el sensor del cigüeñal la bobina, hace menos de un año le monte taquetes pistones, tiene filtro de gasolina, aire y aceite nuevos, la scanee y me aparecia el sensor del cigüeñal, por momentos se enciende la luz del indicador check engine lo cambie y sigue igual. Que puedo hacer.
Mili de Venezuela hace 10 años  
MI

Auto al pasar de los 100 KM.. . En carretera. Pierde fuerza y vibra mal

Chevrolet Optra 2012 4 puerta, motor 1.6 46776 kms
Hola buenas noches... quiero pedir una ayuda. Soy de Chile. Mi problema es el siguiente. Resulta que hace poco fui al aeropuerto que queda lejos de la cuidad...carretera...a la mitad del camino. Mi auto despues de pasar los 100 kilometros por hora. Empieza a tironear y pierde fuerza. Y hace una brivación anormal. Hice mantencion de los 40.000 kilometros lo unico que quedo pendiente fue el filtro de gasolina. Entonce fui al mecanico. Y me dice que para el no era el filtro de gasolina. Y que igual mañana lo vamos a sustituir... pero si podia preguntar por aquí. Si a alguien le paso lo mismo... ojala me puedan ayudar. Desde ya agradeciendo su gestión y comprensión... se despide de usted... Carlos Hidalgo...
CARLOS ANDRES de Chile hace 10 años  
CA
1 caso 

Recalentamiento

Chevrolet Optra 2010 advance 4 puertas tapa amarilla 89000 kms
Cuando paso de 90 kmh y mantengo la velocidad por lo menos diez minutos se recalienta. Si voy en una pendiente y se me ocurre meter sobre marcha ocurre lo mismo. Ha ocurrido varias veces. Cambié termostato. Mangueras. Electro ventilador. Recipiente de agua. Aun sigue igual ya no se que hacer. Adicional el carro mantiene una falla como de entonación. Tiembla mucho en cualquier velocidad. He cambiado bobina. Filtro de gasolina. Bujías. Limpieza de inyectores. Total Que no tengo confianza en el carro ni en ningún mecánico. Como puedo saber si la cámara sufrió daños? Eso puede causar la falla de la tembladera?
pedro en cumaná de Venezuela hace 10 años  
PE

Mi optra 2008 no se mantiene encendido

Chevrolet Optra 2008 LIMITED 70000 kms
Buenas tenngo un optra 2008 tapa amarillatiene tiene 70mil kilometros es automatico le e cambiado la corea de tiempos, la correa unica, el alternador, la valvula del IAC, la pila de la bomba de la gasolina... y tiene una falla muy extraña,solo en las mañanas cuando lo voy a prender da arranque pero no se mantiene encendido, le pongo el pie en el aceleradon un poco y queda prendido cuando saco el pie se apaga luego que logro que quede prendido si y que el carro caliente si me paro y lo apago y vuelvo a encenderlo prende bien no entiendo que puede ser si alguien me puede ayudar ya no se que cambiarle haa tambien le hice servicio cambio de aceite y filtro de aire y el filtro de gasolina se lo cambie hace cinco meses que mas puedo hacer?
MARISOL1976 de Venezuela hace 8 años  
MA
1 respuesta 
Liaragon1 de Venezuela hace 8 años
Esta carro usa aceite 15/40, si le echas otro numero te puede causar esa falla. También falla si le cambias la marca, pues esntre marcas el aceite se vuelve melcoha y no lubrica bien. Tampoco nombraste la limpieza de los inyectores. Finalmente creo que el problema sea de aceite. Yo lo viví con el mío. Saludos.
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En ocasiones le da una falla para apagarse

Chevrolet Optra 2006 limited 126000 kms
El carro prende sin nigun problema pero al estar en minimo tiene una falla y tiembla un poco como para apagarce y cuando pongo delante o retroceso la falla se incrementa al arrancar y lo tengo que arrancar suabe porque no me responde rapido es como que se ahoga un poco... Hoy me paso que estando en un cemafaro en neutro despues puse delante para arrancar se quedo como ahogado y después se me apago... (tiene limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion bujias y cables nuevos y filtro de gasolina nuevo. ) que sera???
CRISTIANO de Venezuela hace 10 años  
CR
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