Se apaga al detenerse y se acelera solo

Chevrolet Optra 2007 Desing 165000 kms
Buenas noches amigo tengo otro problema con mi OPTRA DESIGN 2007 para ver si me pueden ayudar...
Todo comenzo cuando en ocasiones al detenerme se apagaba solo el carro (no aguantaba minimo) y al encenderlo de nuevo tenia q mantenerlo acelerando para q no se apagara...y en otras acasiones al detenerme se podia observar q las revoluciones subian y bajaban levemente...
Se llevo el carro al concesionario en barquisimeto y al scannearlo arrojo el sensor IAC , le realizaron la limpieza y mantenimiento al IAC y a los inyectores, y quedo peor se aceleraba solo hasta 2000 RPM y luego bajaba y subian levemente... scannearon y arrojo de nuevo la IAC me recomendaron cambiarla junto con la TPS pq dijeron q lo mejor es cambiar ambas a la vez... se le metieron ambas nuevas ORIGINALES y al final de la tarde se aceleraba solo y subian y bajaban levemente las revoluciones,me mandaron a cambiar el cuerpo de acelerancion, se le metio nuevo ORIGINAL emparejo pero al final de la tarde volvio a acelerarse levemente subir y bajar las revoluciones, luego al dia siguiente no jodio mas... como al mes y medio...
Agarro la falla de nuevo de apagarse solo al detenerme, se opto por cambiarle de nuevo la IAC y TPS otra vez, emparejo y duro como un mes al comenzar a fallar y apagarse solo le compre los sensores MAF , IAC, TPS y OXIGENO y se le cambiaron todos junto con la pila de la bomba y filtro de gasolina, en ese momento el mecanico me dijo q el multiple tenia una pequeña fisura pero emparejo al cambiarle todo eso... ya paso 1 mes y la falla volvio a aparecer, comenzo a apagarse solo desde ayer le compre los sensores IAC y TPS se lo lleve al mecanico y los cambio pero note que al encenderlo enseguida se fue acelerando solo hasta los 3000 RPM toco apagarlo y al encenderlo quedo como el 1000 RPM al acelerarlo agarro bien pero al comenzar a bajar las revoluciones solas de repente se acelero solo como hasta las 3000 RPM y toco apagarlo otra vez...luego al encenderlo quedo trabajando normal...NO ME EXPLICO cual es el problema que tiene pq no creo q dure tan poco los sensores pq los coloco originales y la mayorias de las veces al cambiarlo enseguida sigue alguna de las fallas y luego empareja...les agradezco de antemano si pueden ayudarme... mi correo es [email protected]
llanero2007 de Venezuela hace 9 años  
LL
2 casos 
parcero de Venezuela hace 9 años
Hermano has guardado todos esos tps y iac que has cambiado? te compro un par si me das buen precio
eduardo de Venezuela hace 9 años
Buenas manda a revisar el multiple de admision
llanero2007 de Venezuela hace 9 años
Que le tienen que revisar exactamente amigo para decirle al mecanico mañana lo llevo a la agencia para decirles
eduardo de Venezuela hace 9 años
Por un lateral del multiple de admision lleva un vacum que comtrola unas chapaletas interna del multiple puede estar tomando aire si se daño ami carro le paso
llanero2007 de Venezuela hace 9 años
Ok perfecto y como saben cuando esta dañado y como se soluciona eso hermanito te agradezco mil veces tu ayuda Amigo...
eduardo de Venezuela hace 9 años
En el mio tenia desgaste en la punta que conectaba con el vacum se tubo que desmontar el multiple de admision
ralf de Venezuela hace 9 años
Buenos dias compañero tengo el mismo problema, y despues de hacer pruebas y pruebas, detecte que uno de los problemas que aunque no lo crean puede ser la valvula pvc, ya que a mi tambien eso me tiene loco, porque le saco la manguera que sale de esta valvula y la taponeo y veras que el carro empareja, pero yo le compre la valvula se la coloque y continua igual, lo que me queda hacer es cambiar la manguera la cual puede estar fisurada o limpiar el cuerpo de aceleracion
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