Problemas de Filtro de gasolina
Problemas destacados
Ubicar filtro de gasolina
Chevrolet Optra 2006 optra ls 126000 kms
Buen dia
Me pueden apoyar con la ubicacion del filtro de gasolina optra ls 2006
Saludos...
Me pueden apoyar con la ubicacion del filtro de gasolina optra ls 2006
Saludos...
ComentarNo encuentro el filtro de gasolina
Chevrolet Optra 2007 Optra 200000 kms
El foltro de gasolina no se donde lo trae
7 casos
angelberen de España hace 5 años
Lo trae debajo cerca del tanque y dentro del tanque hay otro
Roxanna Rodríguez de Venezuela hace 5 años
Yo venía rodando en el carro y de repente se apago el carro que puede ser? Porque no quiso prender
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que cuando das contacto se oye la bomba de combustible, si no va no encendera el motor
Rafael villegas de Venezuela hace 5 años
Me cuesta prender el carro prende y de repente se apaga y le doy a encender y prende pero me cuesta tengo q darle cuchara
angelberen de España hace 5 años
Es porque no le llega bien el combustible, puedes tener suciedad en el tanque, en el filtro o la bomba por eso no está funcionando como debe
Juan gerarardo de México hace 4 años
Hola buenas noches disculpa tengo un Optra ls 2007 ya le busque los filtros por todos lados y saque la bomba de la gasolina y no se lo encuentro y el problema con el es que al encenderlo en las mañanas tiene un fallo se escucha como si trajera alguna bujía mojada y doy de 2 a 3 acelerones y ya se queda estable y parejito el motor y solo es cuestión que lo apegue de nuevo y lo deje un rato y pasa lo mismo y tarda como 5 segundos haciéndolo y prendido ya no falla no sé si me pudieras dar un tip por favor, de que pueda ser por qué yo le echo la culpa al filtro pero en realidad no sé que sea y el escáner no detecta nada ni prende el check
angelberen de España hace 4 años
Si es motor de nafta comprueba que los tubitos de vacío del sistema de admisión estén en buenas condiciones y no tomen aire del exterior, eso podría ser tu problema, comprueba también bujías y cables o moja los con el motor encendido y mira cual es el que pierde la corriente
Buen dia tengo un optra ls 2008 y cuando me paro la aguja de la revolucion empieza a bajar y no quiere acelerar y se apaga pero vuelve a prender le pongo aditivo para limpiar el filtro y todo bien y pasa dos o tres semana y vuelve con lo mismo
angelberen de España hace 4 años
Limpia el cuerpo de aceleración y comprueba que este funcionando bien el sensor maf, si lo escaneas te indicará que va mal
Ok hare eso gracias no tiene nada que ver el filtro de la gas para esa falla
angelberen de España hace 4 años
No es problema del filtro porque fallaría a diario o en trayectos de medio alcance, cuendo echas aditivo lo que ocurre es que limpias el sensor maf y el cuerpo de aceleración por eso funciona varios días, lo mejor es desmontarlo y limpiarlo bien
Buenas tarde tengo un Optra 2010 estándar y trae una falla que cuando aceleró a 200 revoluciones corta y ase explosiones me podrías ayudar para saber que es
Buenas tardes, donde lleva el filtro de gasolina el optra 2009, no se lo encuentro pr ningún lado
angelberen de España hace 4 años
Has mirado en la parte de abajo alrededor del tanque,sigue los tubos de combustible y lo deberías de ver,es un cilindro que seguramente sea de aluminio o negro y va con enganche rapido. Aqui te dejo esta página
https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
Súperchevy de México hace 3 años
Tengo un Optra 2008 y no encuentro el filtro de gasolina
Tengo un optra 2008 2.0, y no trae filtro de gasolina externo, solo el que trae en la base la bomba de gasolina,
angelberen de España hace 2 años
Hay que cambiarlo con la bomba de combustible ,ya ocurre en algunos modelos europeos como los de psa
Donde lleva el filtro de gasolina el Chevrolet Optra sedan del 2006 automático de 1.8
Tengo Optra 2008 y al momento de acelerar como que se ahoga y tengo que soltar acelerador y acelerar nuevamente y al tratar de mantener una velocidad constante igualmente se jalonea ya le cambié bujías, cables, bobina, tps, válvula, yak que podrá ser
angelberen de España hace un año
Comprueba la presión de combustible y que el filtro este cambiado,tu síntoma es falta de combustible
ComentarFiltro de gasolina
Chevrolet Optra 2008 4 puertas, motor 2.0 115192 kms
Buenas, alguien que sepa dónde se ubica el filtro de gasolina del Optra 2008, no lo encuentro por ninguna parte.
3 casos
Debajo en el lado derecho junto al tanque de gasolina
Ya lo levantaron y no lo encuentran, me dicen que no tiene el filtro de gasolina, ¿será cierto?
Disculpa, se tiene que bajar el tanque de gasolina???
Tanairys16 de República Dominicana hace 4 años
Hola, tengo un problema con Chevrolet se le cabio el filtro de la gasolina pero ya ha roto la manguera tres veces y me gustaría saber si se le puede hacer una conexión en metal para que no se ropa por el caliente?
Buenas tardes tengo un problema con mi Optra 2007 es la segunda vez que cambio el sensor tr la primera vez sin problema se barrio al tiempo y cambie el nuevo hice el mismo proceso al Cali ar y no arranca da marcha pero no enciende y a ora no marca gasolina Enel tablero
Ya me cambiaron el sensor por otro nuevo y sigue igual que puedo hacer
Ya me cambiaron el sensor por otro nuevo y sigue igual que puedo hacer
Pues el mío tampoco arrancaba y cuando encendía en el momento de traerlo corriendo se sentía jaloneos y pues lo que yo hice fue meterle escáner y el problema era el arnés del sensor de levas que era que aveces no encendiera y pues se lo cambie y hasta el momento está funcionando correctamente
ComentarFiltro de gasolina
Chevrolet Optra 2009 4 puertas, automático2.0 80000 kms
Que no se donde esta el filtro de gasolina
3 casos
El filtro esta adentro del tanque de gasolina
Buen dia me pueden ayudar a ubicar el filtro de gasolina del optra 2007
María de los Ángeles de México hace 2 años
Disculpa, encontraste el filtro de la gasolina? Tengo el mismo modelo y no lo encuentro
ComentarFiltro de gasolina
Chevrolet Optra 2006 158778 kms
Al momento que lo tengo encendido...en alto total bajan las revoluciones y se quiere apagar...ya le limpie la válvula iac, el cuerpo de aceleración y filtro de aire...no se porque m sigue haciendo lo mismo...me dicen ke es el filtro de gasolina...pero no se lo encuentro... Gracias
8 respuestas
Amigo desde venezuela le recomiendo cambiar el filtro de gasolina que esta en la parte de abajo de la puerta de atras del copiloto...Haga eso a ver como le fue...
Ok Gracias...eso también tendrá que ver que en una subida se me arrane el carro y no quiera avanzar... gracias por su ayuda!
Se solucionó el problema?, si aún continúa, tambien se debe revisar el TPS, y hacer limpieza general al cuerpo de aceleración. Adicional no sobra correr un escaneo del vehículo para ver si hay algún sensor defectuoso. Saludos
jesus serjal de Venezuela hace 7 años
Buenos dias ayer cambie la pila de la gasolina y el carro ya no me enciende al primer toque
Hola, ya resolvió el problema ? Si fue el filtro de gasolina ?
Despues de la salida de las tuberias del tanque debajo del carro cerca de la rueda del copiloto se encuentra un filtro de gasolina
Chalio garcia de México hace 5 años
En my carro no aparece el filtro de gasolina en la parte trasera de el lado del copiloto yalo levante en ke lugar si me pueden decir por favor
jesus serjal de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, debajo del tanque de gasolina, levantalo del lado de atras
ComentarFiltro de gasolina
Chevrolet Optra 2007 2500 kms
En donde se encuentra ubicado el filtro de la gasolina
1 caso
Hay uno el externo que va debajo de la puerta trasera derecha, y el otro interno esta en la bomba de gasolina dentro del tanque
ComentarFiltro de gasolina
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 200000 kms
Donde se encuentra el filtro de gasolina de mi optra
1 caso
Dentro del tanque tienes uno, afuera al lado del tanque tienes otro y cada inyector tiene uno
ComentarNo le encuentro el filtro de gasolina
Chevrolet Optra 2009 1.8, LS 137000 kms
Ya segui las mangueras por debajo del carro y se pierden directamente en el tanque, sera que lo lleva dentro del tanque o este modelo de optra no cuenta con filtro ??????
13 casos
No lleva filtro de combustible,el filtro que trae es la carcaza del mismo módulo dentro del tanque de combustible
ComentarNo encuentro el filtro de la gasolina
Chevrolet Optra 2007 2.0 152500 kms
Busco donde va el filtro de gasolina de un Chevrolet optra 2007
1 respuesta
Buenos dias Uriel un filtro va en el tanque dentro del envase donde esta la bomba de gasolina y otro afuera del tanque del lado derecho +- debajo de la puerta trasera derecha
ComentarEl optra americano 2008 trae filtro de gasolina?
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 118000 kms
Tiene filtro de gasolina ? El optra 2008 americano
2 respuestas
Si amigo esta debajo del carro del lado del asiento trasero derecho
Hola amigo la Yukon 2017 trae filtro de gasolina
ComentarFiltro de gasolina
Chevrolet Optra 2008 4 puertas, motor 2.0 115049 kms
Buenas, llevo tiempo tratando de encontrar el filtro de gasolina y no lo encuentro, alguien que sepa dónde se encuentra y que ponga foto de la ubicación del filtro de gasolina
4 casos
En general, los filtros de gasolina están viniendo pegados a la salida del tanque de combustible, en la zona posterior del vehículo...suerte !
ComentarComo cambiar el filtro de gasolina
Chevrolet Optra 2005 5 puertas avance 190000 kms
Cambiar el filtro x el tiempo de uso
5 casos
No se como es por debajo en la line combustible lo que si te puedo decir que es cada 10.000km o maxmo 20.000
ComentarComo cambiar el filtro de gasolina
Chevrolet Optra 2005 5 puertas avance 190000 kms
Cambiar el filtro x el tiempo de uso
2 casos
ComentarFiltro de gasolina???
Chevrolet Optra 2009 ls, 1.8 L 137000 kms
Que tal, por mas que le busco el filtro de gasolina a mi optra 2009 ls, 1.8, no se lo encuentro por debajo del carro sigo las dos lineas de combustible y suben hacia el tanque. Alguien sabe donde lo traen o si no lleva o si lo trae en el tanque. Ayuda !!!!!!
4 casos
ComentarFiltro de gasolina
Chevrolet Optra 2007 Aut Gasolina Cuatro 137907 kms
Quiero cambiar filtro de gasolina
1 caso
Servicio de filtro de gasolina aire y limpieza de inyectores
Chevrolet Optra 2007 desing 140000 kms
Buenas noches recientemente le hice servicio a mi optra. El servicio consite en cambio de filtro de gasolina filtro de aire y limpieza de inyectores. Quisiera saber cuando me tocaria hacer el proximo servicio de este tipo
1 caso
Problemas Ignición, no hay chispa ni inyección. 
Solucionado
Chevrolet Optra 2005 1.8 Limited 4 puertas 185000 kms
Saludos a todos, de nuevo escribo por acá por problemas de encendido de mi optra. Desde hace un par de semanas me vengo percatando de que se hace difícil encender el carro por las mañanas, tenia que hacer switch por largo rato para que encendiera, con los días se fue agravando al punto de que no solo era en las mañana sino a cualquier hora.
El carro intenta arrancar, es decir, se escucha al arranque trabajar y poner a girar el motor pero no termina de encender. Dado esto le realice cambio de bujías y cables, también el filtro de gasolina y le hice servicio cambio aceite y filtros, pero la fa… Leer completa
23 casos
Si enciende no creo que sea el sensor de cigueñal. No huele a gasolina porque cuando no enciende parece no haber pulso de inyeccion y por lo tanto no pasa gasolina al cilindro. Al girar la llave a ON la bomba de gasolina va a funcionar dos segundos para imprimar el sistema de inyeccion, mas no hay inyeccion como tal. Mas bien me parece que por algun motivo el carro pierde los 5v de voltaje de referencia de los sensores o los 12v de alimentacion de los inyectores, quizas tengas un cable roto o flojo por ahi.
Revisa los conectores de la ecu y tambien la caja de fusibles del motor
Revisa el conector que va de la ecu al sensor del cigueñal a ver si no tiene algun cable partido, me paso algo igual y era eso.
Gracias por los comentario, en efecto lo del voltaje esta sospechoso, le coloque un voltimetro al conector que viene de la ECU al sensor de posición de cigueñal en el pin 1 pase switch y me registra 2 o 3 voltios máximo de allí no pasa ni cuando le doy para encender. Aqui debería mandar 5v cierto?
Daniel tu carro tiene el motor T18SED? voy a revisar el manual de servicio y la parte de diagrama electrico para saber de donde viene la alimentacion del sensor de cigueñal
Si parcero, ese mismo es el motor el que comúnmente llaman tapa negra.
Saludos, ya he revisado el cableado y por mas que reviso no veo cables rotos o defectuosos, De hecho coloque voltimetro en el conector que viene de la ECU al sensor cigueñal a ver si notaba variación al revisar los voltajes y nada, da 2 o 3 voltios, lo raro es que no mantiene un voltaje siempre esta cambiando entre 2 y 3v. Revise de nuevo los fusibles y todos están en buen estado. Intente de nuevo encender y no lo he logrado, ya la bateria esta descargada, me toca llevarla a cargar para seguir probando.
Revise el diagrama y solo muestra los dos cables que salen de la ecu, uno low-ref y el otro hi-refm mas no indica el valor del voltaje.
Mejor respuesta (según Daniel)
Dices que pierde la chispa y luego vuelve y entonces enciende, cuando puedas prueba esto: desconecta un conecor de inyector y con un led con una resistencia de 1k verifica si hay pulso de inyeccion al darle arranque, si el led parpadea y no hay chispa entonces es posible que la bobina este dañada, si no parpadea el led entonces es probable que hay un problema con el sensor del cigueñal o el cableado
Mañana busco comprar ese led para probar, ya antes probé colocándole el voltimetro pero en ningún pin me daba ninguna señal, siempre 0 volts :S
Me decidí a comprar un sensor de cigueñal nuevo pero me di cuenta que cambiarlo no es nada sencillo, los fabricantes no lo pudieron colocar en peor sitio, aun estoy pensando como hacerle o resignarme y pagar la grua al taller para que lo hagan ellos jeje.
Me decidí a comprar un sensor de cigueñal nuevo pero me di cuenta que cambiarlo no es nada sencillo, los fabricantes no lo pudieron colocar en peor sitio, aun estoy pensando como hacerle o resignarme y pagar la grua al taller para que lo hagan ellos jeje.
Puede ser un led alto brillo blanco y la resistencia de 1k. Los leds son polarizados por lo que debes probar las paticas en ambos sentidos para ver en cual es que enciende, al hacerlo vas a ver la luz parpadeando eso es imdicacion de que hay pulso de inyeccion. Haces la prueba a los 4 conectores de inyectores y si no hay parpadeo en ninguno es muy probable que el problema venga de desde el sensor de cigueñal ya que las señales de este son las que usa la ecu para generar los pulsos de inyeccion
Buenos días mi carro presenta la sicuiente falla pasa a cualquiet hora del dia a veces si a veces no, cuando le doy a desbloquear chevy paso el swtch perp no escucho que carga la pila abro el capo saco el fusible de la pila y lo vuelvo a colocar todo esto con swtch pasado, saco las llaves pongo la alarma vuelvo a desbloquear con la clave paso el swtch y me carga la boma de gasolina y el carro anda perfecto. Cada ves que arroja esta falla hago lo mismo y el carro anda perfecto. Revision le meti el sccaner no arroja error fusibles bueno rele bueno saque la pila y revisamos me dijeron que no era puente el conector del chevy que va a el modulo y me dio la misma falla osea que no es chevy tampoco. Cabe destacar que el carro cuando lo prende queda sereno perfecto le cambie la bobina hace 3 meses la original cual seria el problema. ? Optra 2008 tapa amarilla limited
Amigo optra, debes publicar un nuevo hilo en esta página para que te puedan ayuda, pues escribiste dentro de otro problema. Saludos
Amigo tengo el mismo problema y cuando mido el voltaje me da 3 voltios cuando UD cambio el sensor que voltaje mide?
Bueno les comento que ya ha sido solucionado el problema con mi Optra, realice las pruebas que me indicaste parcero y nada de señales ni de inyección ni de chispa por lo que termine por reemplazar el sensor de cigueñal y BINGO!!! el carro volvió a encender al toque.
Quiero hacer énfasis en el tema de este sensor ya que en muchas ocasiones he escuchado que cuando falla simplemente muere y el carro no prende mas. Lo cual con mi caso queda comprobado que es falso, este sensor puede morir totalmente como puede que empiece a dar fallos parciales como en mi caso que costaba encender y definitivamente probar chispa e inyección es un buen método para llegar a la raíz del problema. Gracias parcero y alberto por darme ideas para ubicar la solución.
Quiero hacer énfasis en el tema de este sensor ya que en muchas ocasiones he escuchado que cuando falla simplemente muere y el carro no prende mas. Lo cual con mi caso queda comprobado que es falso, este sensor puede morir totalmente como puede que empiece a dar fallos parciales como en mi caso que costaba encender y definitivamente probar chispa e inyección es un buen método para llegar a la raíz del problema. Gracias parcero y alberto por darme ideas para ubicar la solución.
Saludoami me pasa lomismo el trabaja bien pero aveces paro y el no vuelve a encender y le muevo de todo y no se sabe que es los reles estam buenos y lo fusibles y de un momento a otro vuelve a prender tu crees que puedad se rl el sensor del ciguenl
Saludos Carlos, si cuesta prender siempre sobre todo en caliente es posible que sea ese sensor, pero tambíen seria bueno que mandaras a probar la presión de la bomba de gasolina ya que a veces solo fallan en caliente, incluso te pueden apagar el carro y al enfriar vuelve a encender como si nada.
Hola amigo tengo el mismo problema en el mismo modelo de optra. Quiero cambiar el sensor de posicion de cigueñal a ver si mejora pero me dicen que hay que resetear la computadora. Eso es cierto? puedes darme alguna luz de como cambiarlo yo mismo?
Saludos, el proceso que hago es desconectar el borne positivo de la batería, luego remuevo el cobertor metálico que tiene el múltiple de escape para tener mas acceso al conector del sensor en el bloque, necesitaras un rache con extensión dado lo profundo que esta el sensor y un dado torx o estrella invertida si mal no recuerdo n° 10. Aflojas el sensor (cuidado de no perder el tornillo), luego desconectas el sensor arriba por la tapa valvulas y retiras el sensor empezando por su cabeza. Es un poco tedioso sacarlo pues los espacios son reducidos, pero con paciencia y cuidado se logra.
Luego realizas el mismo procedimiento para colocar el nuevo, lo conectas, reconectas el borne positivo y pruebas encender.
He realizado un par de veces ese procedimiento sin problema alguno. Quitar el borne positivo viene a ser un reset de computadora pues elimina los códigos de error y permite que reconozca los sensores nuevamente.
Luego realizas el mismo procedimiento para colocar el nuevo, lo conectas, reconectas el borne positivo y pruebas encender.
He realizado un par de veces ese procedimiento sin problema alguno. Quitar el borne positivo viene a ser un reset de computadora pues elimina los códigos de error y permite que reconozca los sensores nuevamente.
Ok hermano entendido muchas gracias voy a probar a ver como me va. Saludos.
De nada daniel y bueno, tienes razon, ni siquiera la electronica es una ciencia exacta. Los componentes pueden degradarse con el tiempo y generar fallas intermitentes o simplemente morirse en un momento u otro. Me alegra haberte ayudado a que realizaras un diagnostico preciso que te permitio reparar tu carro y lo mas importante sin gastos de mas.
Buenas noches amigo podría orientarme en una falla
Cuando el problema es del sensor de cigueñal el carro no prende nunca? tengo un optra hb 2008 y en frío tengo que darle arranque 3 o 4 veces para q finalmente prenda
Eso mas bien podria ser baja presion de gasolina
Cuando lo lleve al taller una de las primeras pruebas fue esa, me dijeron que estaba sobre 60 y se descartó bomba y filtro, cambie empaque de tapavalvulas y bobina de encendido porque estaba
Porque estaba pasando aceite y uno de los capuchones se veia en mal estado, pero el problema persiste, que más puede ser??
Hola yo tengo el mismo problema en una chevrolet montana pero yo cambie el sensor del cigueñal y a pesar de eso el vehiculo sigue sin dar marcha, ni chispa ni pulsos de inyeccion. No se que puede ser.
Hola yo tengo una van uplander del 2005, y no hay chispa ni pulso y ya cambien el sensor del cigueñal y nada, que otra cosa puede ser?
Yo solucione el mismo problema pero en una montana lo q hice fue revisar los relés de la segunda caja de fusibles, la que lleva la computadora incorporada había 1 relé malo.
pedro garcia de Venezuela hace 7 años
Tengo un optra 2007 y quiero saber cual es el voltaje de entrada a la bobina
Buenos dias amigos, tengo un problema parecido con un optra 2008, en frio enciende , en caliente tambien, pero si me estaciono por una o dos horas al momento de arrancar nada. Suena el motor de arranque y todo pero parece que no tuviera corriente...
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
Tengo un optra 2007. Calentó le cambiamos los empaques. Ahora no prende porque no le llega corriente a la bobina. Ni manda la bomba al pasar la suichera. Cambiamos los con sectores decla computadora por recomendación de un técnico ya q se encontraban n malas condiciones. Aparece un cuadrito negro en l tablero con una ralla transversal palpitando.
1
EL pare neutro esta desgraduado o se daño por eso el carro no enciende.
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
Pero el pare neutro tendrá que ver que no mande chispa a la bobina¿
EL cuadro negro con la raya que te aparece en donde te indica la marcha que está engranada es el pare neutro que se desgraduo o se te daño. Debes graduarlo o cambiarlo recuerda que el carro solo arranca si esta en pare o neutro y como no reconoce el cambio que tiene puesto no arranca.
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
Amigo pero eso tendrá q ver con q no mande chispa a la bobina¿ el pare neutro¿disculpem mi ignorancia pero de electricidad se poco
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
No está graduado el pare neutro con los cambios de la caja amigo
marcel alvarez de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo un problema con mi tacuma que de echo es el mismo motor optra limited tapa negra... por eso hago el siguiente comentario...la camioneta de repente no me quizo encender... revise y reemplace bomba de gasolina y nada... verifique chispa y esta OK... y revise pulsos de inyeccion y no hay señal... si hay los 12Volt en los inyectores pero no la señal negativa de la ecu a los inyectores... otra cosa le rocio gasolina al cuerpo de aceleracion y si enciende...que será?
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo los inyectores no Stan activando. O verifique si la bomba de gasolina está encendiendo y ver si llega gasolina a la flauta.
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
Pero amigo Es que no tiene chispa la bobina ni manda nada la bomba. Ahora sera q si tiene el pare neutro dañado o des graduado como me indica eso pudiera ser motivo para que no llegue chispa y por supuesto no prender¿disculpeme mi ignorancia pero poco se de electricidad
Claro amigo cuando este se daña a veces pasa eso, es como si pusieras el carro en drive y lo intentaras arrancar no prende porque la computadora bloquea el sistema por seguridad evitando que te llegue chispa y que la bomba inyecte otra causa seria el sensor del cigüeñal si este daña te causa esa falla tambien pero me inclino por lo te dije primero ya que dices que tienes el símbolo del cuadrado con una raya que significa que el pare neutro esta desgraduado o dañado y por eso el carro no te va prender, de todas maneras te recomiendo que le pases el escaner tech II de chevrolet para que te den un diagnóstico más seguro.
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
La situación de que no le llegaba corriente era que la computadora estaba invertida. Es decir lo negro para arriba y lo gris para abajo. Y para saber si esta bien el técnico q venia a escanear se dio cuenta d una vez al ver q no se le veian los seriales arriba...la recomendación q dio q hay q observar muy bien cada ves q se desarma algo. N esta ocasión lo desarmo por lo lejano un mecánico q conoce pero q hay se pelo Contandc con los colores de los conectores de la computadora y n este caso es invertido. Total q es posible q se allá dañado algo a la computadora. Evaluaremos al colocarle el resto ya q lo prendimos sin correa única y otras cosas.
Perfecto, me alegro que hayas encontrado solución
http://hidroterm.blogspot.com/
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🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo o revisa los chupones de la computadora puede q estén invertidos ya q calsa igual
Hola yo tengo un problema parecido o no se si igual al de la publicación. Mi chevrolet optra sufre al arrancar por las mañanas, ya le he cambiado el filtro de gasolina bomba de gasolina limpieza de inyectores, cambió de válvula, limpieza de flujometro y sigue igual tengo q intentar varias veces para q encienda, ya casi cuando se está tirado toda la batería recién arranca. La última vez q fui al taller identificamos q la chispa de las bujías no estaban trabajando con normalidad, no hacia chispa, recién al tercer segundo hacia un poco de chispa. El mecánico me ha dicho q tengo q dejárselo para q pruebe y me dice q si es para cambió del sensor me va salir 300 nuevos soles. Yo soy de Perú. Alguien me puede ayudar indicándole cuando cuesta el sensor más o menos.
Buenos días amigos, hace unos días comente un problema de mi optra 2008, le cambie el sensor de Cigüeñal y solucione problema...
Buenos dias tengo problemas con mi optra motor design 2008 hace dos semanas dejo de encender bien cuesta mucho encenderlo para que pueda prender hay que chancletear mucho pata afondo no enciende ninguna luz en el tablero y al encender se mantiene
marcel alvarez de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo has la sigiuiente prueba:
1 por el cuerpo de aceleracion le va a rociar un poco de gasolina si enciende de inmediato puede que la bomba de gasolina este deficiente o bien el sensor de cigueñal esta deficiente, me paso algo parecido y la causa fue el sensor de cigueñal
1 por el cuerpo de aceleracion le va a rociar un poco de gasolina si enciende de inmediato puede que la bomba de gasolina este deficiente o bien el sensor de cigueñal esta deficiente, me paso algo parecido y la causa fue el sensor de cigueñal
Buenas tengo un optra 2007, el carro prendeal primer intento pero tarda mucho, recien apago el carro y lo intento prender enseguida si prende bien, ya se le cambiaron bujias,filtro de gasolina, pila de la bomba, limpieza de sensores e inyectores,la batería bota los voltajes normales, no se. Qmas pueda ser
marcel alvarez de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo, revisa el sensor de cigueñal...me paso lo mismo y era dicho sensor que ya estaba fallando
De que manera estas comprobando que te toma rpm? Probaste con el otro flanco de lectura?
De que manera estas chequeando que no tenes ni chispa ni combustible?
De que manera estas chequeando que no tenes ni chispa ni combustible?
Hola amigos, mi optra no tiene luz de check engine (luz de servicios) esto paso después de reparar el motor. Todos los demás indicadores funcionan, ya revise el ECU y está bien.
Chequea este video de como arreglar esa falla https://www.youtube.com/watch?v=q7v-cR…
http://maquinaria-andina.com. /
http://maquinaria-andina.com. /
Héctor del Tolima de Colombia hace 6 años
Mi Optra Avance 2011, arranca pero no enciende, al rato de tanto dar arranque enciende trabaja normal. Parqueo y lo apago y a veces enciende de una y otras veces se vuelve a revelar el encendido. Le cambié la bomba y los filtros, limpie los conectores y algo mejora pero continua igual. Será el sensor del Cigüeñal ??. . . Ayuda por favor.
marcel alvarez de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo, puede ser el sensor de cigueñal, pero le cuento por experiencia propia que asi me pasaba con el mio y resulto ser una valvula doblada de la camara de compresion
Es posible que sea el sensor de cigueñal, pero también verifica el voltaje de la bateria en el momento de arranque, normalmente debe ser 12v pero al encender suele bajar un poco a 11v o 10v pero si cae en 8v ya hay problemas. Las bujias tambíen es bueno revisarlas a ver su estado. Incluso la bobina tambíen es bueno verificar si manda a todas las bujias.
Héctor del Tolima de Colombia hace 6 años
Mis queridos amigos, hice lo que me dijeron con la batería y exactamente se bajaba de voltios a 9 v, me prestaron una batería buena y vaya sorpresa Gracias a Dios y a ustedes por sus concejos se solucionó mi problema de encendifo, ya compré una batería nueva y está el auto trabajando excelentemente. Muchas gracias.
Héctor del Tolima de Colombia hace 6 años
Mis amigoa, hice exactamente sus concejos, resulta que el problema estaba en la batería. Está de bajaba a 8 _9v. Y o enviaba la carga reglamentaria me prestaron una batería buena y vaya sorpresa solucionado mi problema, ya compré una nueva y mi Optra está trabajando excelentemente. Gracias a Dios y a sus sabios concejos un gran abrazo.
Excelente amigo, menos mal no fue nada mayor. Saludos y éxito!
Optra2007JJ de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, he leído completo todos los comentarios, tengo un optra 2007 tapa amarailla, todas las mañanas al encender le cuesta y prende casi siempre a la tecera vez y se regulariza tood el dia hasta la mañana siguiente, hoy estando en la calle no me quiso prender, mi papa le dio fuerte al acelerador y pudo prender y llegue a la casa, pero luego no quiso prender mas. Asi que pienso que pueda ser por el mismo problema de encendido en las mañanas. No sé mucho de mecánica, sólo lo que leo por intenet pero no me atrevo a meterle mano. Que tendria que decirle al mecanico que evalue primero, pienso que podria ser bujias, o la bobina, inyectores o incluso que este fuera de tiempo pero tiene como tres meses de puesta y la falla de encendido venia antes de que se la pusieran. Voy a para en loco.
Saludos, pide que le verifiquen el sensor de cigueñal, bujias, bobina, y la presion de la bomba de gasolina que tambíen puede estar fallando. Espero te puedan resolver.
Optra2007JJ de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo, te avisaré si logro solucionar, ojalá sea algo sencillo, le hemos gastado mucho dinero recientemente asentando valvulas porque se nos apagaba en todas las subidas.
Optra2007JJ de Venezuela hace 6 años
Amigo, te cuento que lo del carro era la pila de la bomba de gasolina, le hicieron pruebas y estaba dañada, cosa extraña ya que se la cambiamos hace un año. También prende con una sola vez en frío aunque prende fallando y luego se estabiliza.
Bueno días! amigos deseo puedan ayudarme ya que no se que mas hacer... Mi carro optra limited 2005 aut... comenzó a cortar para prender mientras esta en reposo o frío... Un día iba rodando a 80km sentí que el acelerador no me respondio más y efectivamente se apago el vehículo... luego prendió y las revoluciones estaban por debajo de mil 1000 al pasarlo a D se apagaba, llego un mmento que no encendio mas... Actualmente no tengo pulso (negativo) en los inyectores; rocio gasolina en el cuerpo de aceleración y enciende. Que podrá ser?
José Yanez de Venezuela hace 6 meses
Espero te recuerdes, tengo la misma falla. Que era? Q hiciste
julio Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde amigos,tengo un optra 2008 compre mangueras pila y valvula de presion de gasolina que va incluida en la bomba de gasolina y cuando le doy arranque no enciende el motor, le echoun poquito de gasolia en el cuerpo de aceleracion y enciende, cual cree que sea la fall, gracias y buenas tarde,
julio Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde Pedro ese mismo problema tiene el mio. Ojala alguien nos oriente. Feliz noche
alexis navarro de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigo compre un optra 2008 automatico el prende perfecto a cualquier hora aveces me da una falla que lo llevo a 80 y parece que se ahoga y despues no acelera mas de 40 me pueden ayudar con ese diagnostico gracias
Debes hacer una nueva publicación de tu problema para que te puedan ayudar ya que escribiste en un caso que ya fue resuelto te recomiendo que le pases un escaner para tener una idea de tu problema.
marcos garcia de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches tengo un problema acabo de comprar un carro optra 2005 estaba buenode todo pero ahora empezo a prender en el tablero la luz del aceite del motor y a fallar, sera q es porque todas las noches desde q lo compre le quito la bateria sera que se desconfigura,
Hola quien me puede ayudar tengo un problema con mi n300 no ay chispa ni inyección q puede ser
Una vez me paso lo mismo vuelto ya loco busque soluciones por aqui durante 4 largas horas vi un comentario y su solucion del mismo tipo q yo tenia en ese momento pues la fusiblera lado del motor media todo bien por arriba pero habia qa voltear por debajp y medir y ahi estaba el problema media por arriba pero por debajo no y dejava de3 mandar corriente a los inyectores le dije a mi electricista q habia yo descubierto por este forum y soluciono de una vez prendio fino hasta los dias de hoy
Amigos buenos días tengo un problema similar el Optra 1.4 se me apaga y no enciende lo escanea y me dices que es el cuerpo de aceleración de lo cambie trabajo 1 día y volvió a presentar la falla y las bujías se quedan sin chispa
Que puede ser
Gracias
Que puede ser
Gracias
marcel alvarez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo revise el sensor de cigueñal
Pero el carro no muestra falla por el sensor de cigüeñal
Anterior mente si se apagaba y yo lo desconectaba y conectaba y luego prendía ahora no
Anterior mente si se apagaba y yo lo desconectaba y conectaba y luego prendía ahora no
marcel alvarez de Venezuela hace 5 años
Amigo estoy casi seguro que la falla la tiene el sensor de cigueñal... pruebe con otro a ver
Hola amigos en otra falla que tiene mi carro es con la bomba de aceite al calentar suena demasiado la bomba tiene reparacion o hay que cambiarla
Yo tuve ese problema, le puse batería nueva y se arregló
Buenas noches amigos mi otra 2005 le mande hacer la caja ahora la luz amarilla parpadea y no hay chispa ni pulso de inyección espero me puedan ayudas
ComentarEl carro no realiza los cambios y cabecea para hacer los cambios Solucionado
Chevrolet Optra 2006 4 puertas motor 1.8 125000 kms
Buenas Tardes!!!
Luego de retorno de viaje el vehiculo optra 2006 Limited, al momento de querer adelantar un vehiculo comenzo a hacer jaloneos y como que no queria hacer los cambios y se sentia que lo frenara o lo halaran desde atras, el vehiculo lo apague lo deje reposar unos 10 minutos y le limpie el filtro de gasolina el cual estaba bastante tapado creyendo que era esa la falla, pero el carro siguio al cabo de unos Kilometros fallando. Segui andando y llegando a mi estacionamiento se encendio la luz de servicio de motor, luego de eso el vehiculo no quizo tomar el retroceso, me podrian ayudar para saber que es??? A parte, aun los talleres no abren y no puedo quedarme esperando =s... Gracias de antemano...
Luego de retorno de viaje el vehiculo optra 2006 Limited, al momento de querer adelantar un vehiculo comenzo a hacer jaloneos y como que no queria hacer los cambios y se sentia que lo frenara o lo halaran desde atras, el vehiculo lo apague lo deje reposar unos 10 minutos y le limpie el filtro de gasolina el cual estaba bastante tapado creyendo que era esa la falla, pero el carro siguio al cabo de unos Kilometros fallando. Segui andando y llegando a mi estacionamiento se encendio la luz de servicio de motor, luego de eso el vehiculo no quizo tomar el retroceso, me podrian ayudar para saber que es??? A parte, aun los talleres no abren y no puedo quedarme esperando =s... Gracias de antemano...
1 caso
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
ADIDAS, se te juntaron dos fallas y no te servirá de nada el diagnostico virtual. Te recomiendo ir al taller. Yo estoy a la orden en Maracay. 0243 2682850.
Ok, gracias pero vivo en Tachira, cuales son los dos fallas???
Ely_pielcanela de Venezuela hace 10 años
Hola buenas noches, ami me paso lo mismo que a ti en un viaje que realice a Barinas,cuando trataba de pasar a otro carro sentia que me jalaban y apesar de que aceleraba mas no respondia, y resulto ser que era la bomba de gasolina coloque en el camino gasolina en nutria y esa gasolina tenia agua,inmediatamente el carro genero la falla, claro a diferencia de ti a mi me encendió la luz de servicio del motor pero el retro normal,melo arreglaron en Barinas y solo basto con cambiar la bomba y limpiar los inyectores
Mejor respuesta (según adidas)
Buenas Noches!!!
Gracias por sus comentarios, Ely_pielcanela, la verdad me puse en contacto con el ususario Gallego, el cual me indico que el problema del retroceso era falta de aceite de caja, una vez mas el usuario Gallego acerto en sus comentarios, se escaneo el vehiculo, no presento error alguno, luego se coloco el vehiculo a nivel para medir el aceite de la caja, el cual justamente le faltaban 3 litros de aceite Dexron III, se los coloque y dejo de fallar el vehiculo, aproveche y cambie le filtro de gasolina y por mantenimiento le hare limpieza de inyectores, la gasolina en Barinas es mala, la realidad por ello lo hare, recomiendo una vez mas al usuario Gallego, muy acertado en sus diagnosticos, lastima que no vivo en Caracas porque si no le llevaria mi vehiculo inmediatamente a su taller...:) Gracias...
Gracias por sus comentarios, Ely_pielcanela, la verdad me puse en contacto con el ususario Gallego, el cual me indico que el problema del retroceso era falta de aceite de caja, una vez mas el usuario Gallego acerto en sus comentarios, se escaneo el vehiculo, no presento error alguno, luego se coloco el vehiculo a nivel para medir el aceite de la caja, el cual justamente le faltaban 3 litros de aceite Dexron III, se los coloque y dejo de fallar el vehiculo, aproveche y cambie le filtro de gasolina y por mantenimiento le hare limpieza de inyectores, la gasolina en Barinas es mala, la realidad por ello lo hare, recomiendo una vez mas al usuario Gallego, muy acertado en sus diagnosticos, lastima que no vivo en Caracas porque si no le llevaria mi vehiculo inmediatamente a su taller...:) Gracias...
No amigo gracias a mi no gracias a ti por creer en mis consejos no importa que no vivas en caracas me da la sensación que tenemos un futuro mecánico saludos y tu sabes que estamos a tu orden y entre todos lograr que este foro sea el mejor de la región saludos y gracias amigo por los comentarios
Sr Gallego buenos días. Tengo un Optra Design 2010 automático, y leo sus comentarios. Es usted mecánico? Dónde puedo encontrarle?
Buenas tardes Migo una pregunta tengo un Optra 2005 presentó una falla que no hace los cambios
Amigo la caja de mi Optra tarda mucho para cambiar de 2da a tercera
Buenas noches amigo, tengo un límite 1.8 la caja lleva días presentando la siguiente falla. Cuando viajo al. Iniciar el. Viaje el. Carro fino, pero luego de una hora rodando empieza la caja a tardar para cambiar y hacer un pequeño ruido antes de tirar el primer cambio que mayormente lo hace forzado
Amigo gallego una pregunta tengo un Optra design 2008 no me quiere hacer los cambios está en primera y no hace los cambios y hace como jaloneos le agradecería su ayuda
Sr gallego mi Optra hace todo los cambios pero el 2 cambio osea de 2da a 3era lo hace si lo llevo suave si le exijo no lo hace a menos que precione botón hold y ahí si lo hace no arroja ningún código ni luz aceite nuevo y caja reparada tiene más de 1 año usándose así anda perfecto que puede ser +584146243185 ayúdeme por favor
Carlos pineda de Venezuela hace 6 años
Amigo gallego un saludo cordial... Tengo un design aut y el carro tiene la luz hold intermitente... Aplica retroceso bien pero las demás velocidades las aplica pero solo cuando acelera a 1500 rpm es q agarra y con poca fuerza... Q podrá ser amigo... De antemano mil gracias
Hola buenas tardes, tengo un optra 2011 advance y ya en dos oportunidades me he quedado parada porque no agarra drive pero el retroceso si. He tenido que quitarle los bornes de la bateria y vuele arrancar, pero me da miedo seguirlo forzando y que dañe algo, mientras consigo a alguien porque lo he llevado y no han dado con la falla, sus comentarios serán de gran ayuda, gracias.
Jorge Luis ricardez de México hace un año
Muy buenas tardes amigo gallegos le mando un saludo desde Comalcalco Tabasco México tengo un optra 2008 2:0 me falla las velocidades entre ratos entran todas y entre ratos solo entra la primera velocidad y golpea fuerte la caja
Señor gallego Dios te bendiga siempre tengo Optra límited 2007 tapa amarilla se me prendió la luz hold metí el escáner arrojo selenoide tercera cuarta lo cambie siguió la falla me dijo el mecánico pistón de cuarta lo cambie siguió la falla me dijo mecánico cuerpo de válvula cambie el cuerpo de válvula y siguió la falla después me dijo pistón de cuarta puede ser de mala calidad volvió a romperse me moleste y cambie de mecánico el otro me dijo es pare neutro cambie pareneutro ahora cuando el carro está frío golpes un poquito de tercera a cuarta o cuando llega a 60 y cuando está el carro valiente hace los cambios fino me dijo el mecánico es tps ya no se q hacer señor gallego te lo ruego ayúdame
ComentarMi optra falla en frio,, Solucionado
Chevrolet Optra 2010 DESING 45000 kms
Cuando enciendo mi optra falla en frio y casi no arranca... Al tomar la temperatura normal anda muy bien... Cambie bomba de gasolina, regulador de presion de gasolina. Bujias y cables. Bobina, lavado de inyectores, filtro de gasolina, mantenimiento al cuerpo de adeleracion y nada que mejora... Alguien me podria orientar?
6 casos
Buenaas amigo por lo poco que puedo entender tiene malo el sensor iac siempre que se hace ese trabajo tienes que escanear el carro para borrar algún código saludos y suerte
Buen dia amigo Gallego... agradezco tu ayuda. He estado agudizando el oido a la falla que te conte "mi optra falla en frio" Te la cuento bien detallada para ver si me sigues ayudando: al encenderlo por la mañana prende perfecto sin fallar. Luego de 3 minutos comienza una falla intermitente como si fuese inyectores... luego de 10 minutos empareja y puedo manejarlo sin ninguna falla. Al apagarlo por 5 minutos y encenderlo de nuevo, hace la misma falla... estando todavia el motor caliente, Agradeceria muchisimo tu ayuda experta. De antemano. Mil gracias. Saludos!
Mejor respuesta (según BARRYLITO)
Buenas amigo te indico cuando tu enciendes tu carro en la mañana el tiene que llegar a 1500 revoluciones y luego bajar paulatinamente hasta 900 el aumento de revulucines se produce por una entrada de aire anormal podría ser que el sensor tenga una entrada de aire en el orrin del mismo o que dañara el iac esa es toda la falla saludos y suerte
Mi optra amigo gallego, es alreves arranca bien pero no sube de 50 0 600 revoluciones, como si estuviera ahogado, ya que sube la temperatura, anda bien pero en la mañana falla
Hola amigo Gallego... mis respetos y honores! usted sabe muchisimo de mecanica de Optras. Gracias a sus recomendaciones mi carrito Optra anda perfecto... me lleva y trae del trabajo, y mis niños los llevo y los busco puntual al colegio. Mil gracias! Deseo que Dios le siga dando sabiduria para ayudar a muchas personas que como yo, nos asiste. Dios le bendiga.
Muchas gracias amigo quisiera que a todos nuestros amigo que le resolvemos algún problema lo digan al igual que tu para que ellos mismo puedan resolverlos saludos amigo feliz de ayudarte
Amigo tengo un problema con mi optra, no me enciende por las mañanas o si lo dejo un tiempo largo apagado tampoco enciende, pero cuando lo hace. Anda a la perfeccion, que podria ser
Buen dia Maestro Gallego... usted me podria decir que falla pudiese presentar un Optra Design 2010 Koreano tapa amarilla que tenga el sensor de flujo de aire dañado? (ubicado en el ducto que va al purificador de aire). De antemano Mil gracias. Saludos!
Buen dia, alguno me puede ayudar con mi caso, donde va la valvula de retorno de un optra ya que mi problema es que no arranca en frio, le cambie el map y borre codigo ya cambie bomba, limpie inyectores, iac y la chispa esta buena, que podria ser?
El carro me arranca algunos dias a la primera otros a la segunda y otros a la tercera, calentado y arrancado el carro ya no molesta para nada, tengo 7 años de tenerlo, ya se le cambio la faja, rectificaron dientes, camshafht, chankshat fueron cambiados, alternador, bujias de fabrica y cables, largo el historial pero necesario para el diagnostico, gracias amigos...
nerio vargas de Venezuela hace 7 años
Tengo un otra desig por la mañana enciende bien pero al arrancar falla cabezea como si fuera bujía o cable a veces llega hasta apagarce después trabaja normal le cambie bobina de encendido probé la bomba de gasolina con regulador y todo cambie el sensor ckp el tps bujías filtros si lo dejo enfriar vuelve hacer la falla
Oscar Giraldo de Colombia hace 6 años
Buenas amigos mi Optra no enciende en frio, en las mañanas me toca darle has 5 veces starter y aveces queda medio prendido y medio apagado, ya le cambie la bomba de la gasolina porque medijeron que no le llegaba suficiente presión pero nada y tambie dejo de funcionar el medidor de la gasolina ha pasado por 3 mecánicos y no saben que es aun le agradeceria me colaborara mi número es + 318 863 2310 la verdad no se que hacer.
Hola tengo un optra 2008 y batallava para arrancarlo y lo lleve a escanearlo y me marcaba termostato y no lo cambue y de la noche a la manana ya no prendio soloase clik de encendidi y no arranca la bateria es nueva
Manuel García de México hace 4 años
Hola amigos me podrian ayudar tengo un Chevrolet optra 2008 y tengo el problema de cuando esta frio no me enciende despues de dos intentos y ocupo acelerar un poco ya que llega. Temperatura normal ya moe precenta ninguna falla e igual solo al echarle combustible batallo muncho para poderlo encender gracias espero me puedan ayudar
Les comento mi experiencia con un aveo 2007 automatico con 65.000 km. El carro presentaba falla para encender en las mañanas( encendido en frio) asi estuvo por mas de un mes. Tenia que dar arranque entre 5 y 6 veces como minimo, finalmente encendia con mucha irregularidad , pistoneando y olor a gasolina por el tubo de escape. Luego alcanzaba el minimo y funcionaba perfecto en el trancurso del dia. Encendia perfecto en el trancurso del dia. Despues de batallar por un mes buscando la causa me percate de un sonido irregular al pasar switch en la valvula iac, procedi a desarmar como lo indican en tutoriales de you tuve y hacerle mantenimiento. No se debe desarmar la valvula iac desenroscando el piston de manera manual, este desarme se hace activando la valvula iac con el arnes colocado y se coloca el piston con el arnes colocado y carro encendido. ( ver video en you tuve sobre mantenimiento a valvula iac). Despues de 48 horas el carro encendio a al primera. Subieron las R.P.M. A 1000 y en la medida que calentaba el carro bajaban la revoluciones aproximadamente a 800 ( no tengo escaner). Como lo hacia cuando lo compre de agencia. Ademas de esto he tenido problemas con el sensor map. No se consigue el original. El carro con sensor map no original genera fallas en el encendido. Suerte.
Hola amigo buen día, mi Chevrolet Optra 1.6 en frío arranca pro luego de. Unos metros de va el acelerador a fondo y no funciona, debo soltar y acelerar varias veces y arranca, el acelerador se va afondo y luego es que da fuerza, ya le cambié la bomba de la gasolina. Gracias por la ayuda que me pueda dar por favor
gustavo landaeta de Venezuela hace 2 años
Buen dia amigo tengo en problema con mi chevrolet optra design 2008 lo prendo en la mañana frio y el carro prende con falla se apaga y no tiene fuerza cuando calienta ya la falla desaparece la falla me tiene loco no se ya que cambiar quien me puede ayudar gracias...
Felipe González de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes para quien pueda ayudarme mi Optra es design 2009 y le cuesta mucho prender en la mañana y después que prende y lo corro o tengo encendído un rato sigue prendiendo normal durante el día, el problema es en la mañana y tiene Bujías nueva, bobina nueva batería tie 11 meses gracias aquíen pueda ayudarme
ComentarMi optra pierde fuerza en subida
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 121000 kms
Mi optra 2008 Desaing pierde fuerza al subir, en plano hace todos sus cambios perfectamente, se le ha cambiado bomba de gasolina , filtro de gasolina, lo de catalizador, sensor map limpieza de inyectores, bujías valvula IAC, se comprobó que tiene aceite la caja. Y aun presenta la falla en subida ME TIENE loca esta falla. Si me pueden asesorar que podrá ser
30 casos
Tranquila amiga manda a revisar el catalizador tal vez ese sea el problema saludos
Hola Zori ! Mi carro esta presentando la misma falla q tu describiste y le he hecho tal cual eso q colocad allí y me tiene loca !. . . Podrías decirme q fue lo q finalmente fallaba en el tuyo , a ver si le hago otra cosa o le cambio q ?? Ayúdame porfis. Dame una pista a ver si pego una con mi carro
Encontraste la solucion el mio esta igual y le hecho lo mismo mandeme por favor un mensaje 414-1152656
Hola zory, yo tenia exactamente las mismas fallas tuyas, le cambie de todo el problema que tenia el carro era el regulador de la bomba de la gasolina, yo le habia cambiaado la pila (bomba de gasolina), tambien le mande a hacer una limpieza al cuerpo de aceleracion, y la verdad el carro me quedo bien gracias a dios, solo lo que te recomiendo es que compres la bomba de gasolina completa nueva ya que venden reguladores de presión pero no es muy recomendable, espero y te sirva la informacion ya que mi carro tubo los mismo sintomas que el tuyo, saludos
Eudomar agudelo de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes la solución es cambiar pcv va en el tapa válvulas
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jose campos de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo el mismo problema mi carro no sube he tenido los 20.000 problemas que estafa a sido ese carro para mi de parte del fabricante deberiamos todos los usuarios de ese carro y buscar los servicios de un buen abogado y demandar a la general motor yo soy hombre de 74 años y jamas habia tenido un carro tan malo como ese ya tengo casi mas de un año buscando la falla del carro y he pasado por todos los talleres autorizados y no saben que sucede porque no prende la luz de servicios y no pueden determinar tal cosa resido en caracas le hhe gastado un dinero que no tengo la familia me dice que lo venda y que me compro si soy un jubilado quien puede decirme que hacer buen dia
Amigo una pregunta qué tipo de aceite a estado usando???
jose campos de Venezuela hace 5 años
Siempre le he puesto lo que indica el fabricante 20/50 semi sintetico
Amigo jose , usted tiene el carro de agencia o fue comprado ya a un anterior propietario? Hay una posibilidad de q le hayan colocado doble empacadura a la cámara de compresión... en caso de tener doble empacadura quizá tal vez para evitar el choque de válvulas y pistones ante un eventual rompimiento de la correa de tiempo entonces se altera la compresión del vehículo y disminuye bastante su fuerza... espero le sirva mi comentario
Lenin mora de Venezuela hace 2 años
@GermanEl mío tenía suficiente fuerza la e coloque doble empaque de camara el carro no dobla válvulas pero tiene razón al hacer eso me. Perdio fuerza xq el subía súper bien sin el doble empaque
Yo tengo un optra HB y me da la misma falla. Le hemos cambiado de todo. Hasta el aceite filtros... inyectores... bomba de gasolina regulador todo y nada no tiene fuerza en subidas... puro en plano... y ya no sabemos que hacer!!! Si alguien encontro la solución le agradezo lo postee para ver si yo puedo reparar mi carro... Optra la peor inversión que he hecho en mi vida!
Quitale el catalizador que esta por el motor. Enfrente del ventilador yo tenia el mismo problema y lo lleve q quitarlo y se acabo el problema
Siiii... Eran los taquetes tapados y el aceite incorrecto. Cambie a 15-40 mineral y se destaparon los paquetes con gasolina y listo... santo remedio... Ahora sufro con la gasolina y las bujías... No hay remedio... Sino cambiar de gasolina... Saludoz
Sergio lugi de Venezuela hace 4 años
Tengo el problema de q el carro en frío anda super rápido y con fuerza como a los 15 minutos se pone pesado y pierde fuerza en las subidas si alguien ha pasado por lo mismo le agradezco me informe
clementeturbo de Venezuela hace 3 años
Amigo buenos dias de casualidad alguien ha dado con esa bendita falla?
Buenas noches, creo que es la mayoria de los optra, yo tengo un 1.800 y el carro en el plan anda muy bien pero subiendo es muy regular, estuve averiguando y me dicen que es la relacion de la transmisión, hay modelos que llegaron con caja de velocidades solo para planear y otros que vienen con relacion para montaña. Esta semana le voy a cambiar la transmisión all mio y les estare contando
Hola srs les recomiendo reemplazar el convertidor de torque, ese es el problema
Ya lo reemplace por otro y la falla igual persiste. Le cambie el modulo de gasolina, map, sensor de oxigeno, catalizador eliminado, le coloque aceite 15w40 semi sintentico. De verdad que me tiene loco ese carro
clementeturbo de Venezuela hace 3 años
Buenos dias...yo le he cambiado toooooooooooodoooooo hasta la computadora, y aun tengo la bendita falla
clementeturbo de Venezuela hace 3 años
Les agradeceria si saben de algo mas postearlo
@clementeturboJosé Luis de Venezuela, reforzó la tierra al motor y a la computadora, y le fue bien aparte limpio todos los conectores.
Buenas noches tengo un Optra 2011 design motor 1.8 le hecho de todo inyectores cambio de bomba se gasolina bujías bobinas le e probado todo computadora cableado sensor de cigüeñal map Iac el carro en par perfecto acelera con fuerza pero apenas lo salgo a caminar y piso el acelerador pierde fuerza no pasa de 60km y se me apaga ese carro me tiene Loko
Buenas tardes a todos, les comento que un amigo tenia la misma falla con su optra advance 2011, el mecánico le recomendó bajar la camara y encontraron 2 válvulas grifadas le hicieron mantenimiento y. Listo fin dela falla. Mi carro esta presentando el mismo problema y le voy hacer el mismo procedimiento.
Buenas les tengo la. Solución hay que cambiar... De carro porque éste vuelve loco a cualquiera...
Le cambie la sonda de oxigeno y listo quedo super, muy buen carro mucho confort para el precio del vehiculo
Hola a todos yo lo que hice fue cambié todas las mangueras de vacío del carro. Al parecer cuando se calientan se contraen y por alguna razón el carro hace esa falla.
Mándale hacer servicio a la cámara y que le hagan asientos a las válvulas. Allí fue cuando desapareció el problema
Hola buenas tarde quero pedirle un favor tengo problema con mi carro marca Reno megane con tarjeta año 2007 seme me anda parando en cada esquina cuál sería el problema uste de puede alludad por favor por qué hoy le cambié la varvula canister y sigue y Gual pero al colocar la válvula canister como tengo que Hacer lo para que la reconozca el computador uste me pueden ayudar por favor
Buenas tardes una pregunta han encontrado la solución a la falla del Optra en subida ??
Buenos días! Mi carro en plano funciona correctamente p,pero en subida pierde fuerza ,le doy hasta el fondo y agarra sobre marcha y sube de una vez. Por favor no se que hacer ayudaaa!
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Guillermo Rodríguez