Mi optra pierdefuerza y se apaga si aceleró demasiado
Chevrolet Optra 2009 100000 kms
Mi carro se le cambio el Kit tiempo en la Chevrolet de maturin en Venezuela y al mes partio la correa de tiempo. La agencia no quería hacerse responsable luego de 2 meses tras denunciarlos en el Sunden me repararon el carro. Al mes de habérmelo entregado el carro se me apago en carretera luego de haber acelerado para pasar a otro carro. Desde entonces el carro esta sin fuerzas no puedo acelerarlo mucho Porque se apaga. No puedo pasarlo de 80 km porque se apaga y para llevarlo a 80 Km tiene que ser acelerando poco a poco. Le cambie el filtro de gasolina, pila de la bomba, le limpié los inyectore y cuerpo de aceleración, le quite el catalizador, cambie filtro de aire del motor. Tps, sensor map, de oxígeno limpié la iac y mejora 2 días luego sigue con la falla. Agradecería si pueden aconsejar que más puedo hacer
1 caso
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AL
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Ponga un manometro en la linea de gasolina y monitoree la presion , 40 lbs y al cerrar el switch , esta se debe mantener siquiera 5 minutos... si no es asi , esta fallando el regulador de la bomba de gasolina...
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GA
Buenos días sr Alberto hice lo que me dijo. Se midió la presión esta se observó por más de 20 minutos y se mantuvo, nunca llegó a bajar por completo en esos 25 minutos con el carro apagado. El mecánico me dice que la bomba esta bien. Luego de hacer esa prueba el mecamico me dijo que lo acelerara fuertemente estando en pare y cuando pasaba de 400 rim hizo como apagarse el mecánico me dijo que parece que dejan de trabajar 2 cilindros en altas rpm. Luego lo volví a acelerar y se apago por completo. Prendió me fui a mi casa y en el camino se me apago 2 veces sin acelerar mucho. Ya no se que más hacerle a este carro
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Ud le hizo prueba de presion estando el carro parado, nunca la probaron rodando el carro llevandolo a 80 km/h?
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Lo hicimos con el carro Parado. No lo corrimos pero si lo acelere en pare con el manómetro puesto
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Deberia probar de nuevo con el carro rodando y comprobar si al ocurrir la falla hay cambio en la lectura del manometro, perdida de presion.
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Contactar profesionalNo parece ser porblema de gasolina...( sin embargo no me dice cuantas libras de presion mostraba cuando trataba de apagarse. ). Si la falla ocurre cuando el motor hace fuerza , podria ser la bobina que trata de aislarse... cuando trate de apagarse traten de monitorear las cables de bujias...con una lampara de tiempo...
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Gracias sr. Alberto mantuvo la presión cuando trato de apagarse. Incluso luego de apagarse cuando Acelere nuevamente. Gracias por el consejo voy a probar con una bobina luego le ccomento saludos
Votar útilDA
Eso es bobina mi pana. Si deja de sé ncionar un cilindro es eso. Diles que le hagan la prueba a la bobina de ignicion
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NN
Saludos, tengo un optra 2007 tapa amarilla, esas fallas me paso pero cuando encendía el aire acondicionado, luego al pasar un vehículo bajaba la compresión y se apagaba, resolví comparando el sensor map, la bobina y mantenimiento a la bomba de gasolina , el filtro y listo resuelto el problema hace tres meses; actualmente en observacion.
Votar útilCR
MI Hermana tiene un opera y rodando subida de tazon se Le apago el carro y se bloqueo el capo,que podria sera eso?
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Buenos dias, soy gabino. Todavia tengo el problema con el carro. El ultimo mecanico me dice que puede ser entrada de aire al cuerpo de aceleración. Me di cuenta que una goma negra que tiene una gaja negra que esta encima del cuerpo de aceleración esta rota. Ustedes creen que esta goma rota podria ser la causa de la perdida de fuerza de mi optra
Votar útilLE
Buenas noches amigo! Tengo la misma falla. Encontraste la solución? Gracias de antemano!
Votar útilFR
Estimados tengo el mismo problema con mi optra, me dijeron era unas aletas que estaban rotas en el múltiple de admisión, lo hice reparar estas aletas pero el problema persiste. La compresión de mi optra está en 125 psi. Le he cambiado de todo pero el carro sigue lento principalmente el las subitas. Si encuentran solución quedo atento.
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Francisco prueba haciendo cambio de aceite y en un dia o dos deberia mejorar
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Buenas tardes amigos soy gabino les cuento que todavia no he podido solucionar el problema de mi carro de perdida de fuerza y para completar hace 2 meses partio otra vez la correa de tiempo con 5mil km la cual cambie en diciembre pq le cayó aceite de las estoperas. Le tuve que hacer la cámara y cambie el Kit de tiempo y continúa igual con perdida de fuerza. Lo que pude ver cuando lo reparaba era una fisura en el manifol. No se si Esta rotura podría ser la causa del problema
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Otra pregunta amigos el carro tiene bujías que no son de 3 puntas. Me han dicho que las que usa este carro son las de 3 puntas. Esto podría ser la causa?
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Contactar profesionalGabino , seria bueno revisar mas en detalle lo de la "fisura " ; si resulta ser, si es la causa de muchos problemas... lo de las bujias , no son la causa ; desde luego es mejor ponerle las que recomienda el fabricante del carro , pero tampoco son la de tres electrodos...si averiguas en el manual de fabrica hay bosch , ngk , motorcraf , etc de 2 electrodos...hagale una prueba de fugas en cilindro , un scanner para ver que codigos muestra... medir la presion de gasolina en trabajo. Ver que no tenga fugas de vacio...la bobina puede presentar problemas a medida que se calienta el motor... ensayar con otra ( si estas en bogota , te puedo prestar una... ( tel. 3108034092)...
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