Problemas de Equipamiento, accesorios e interiores
Problemas destacados
Me tiembla mucho el tablero en ralenti (500rpm), cuando me detengo
Chrysler Neon 2004 SXT, 1996cc., sohc, sedan, 4 puertas 180000 kms
Problema:
Me tiembla mucho el tablero y el volante del auto cuando me detengo en algún lugar (paros, semáforos, etc.), se siente como si se fuera a apagar pero de repente el mismo reacciona tirando un pequeño aceleron y se estabiliza pero no siempre se estabiliza y queda funcionando como si se fuera a apagar, esto me hace siempre que el motor llega a su temperatura optima de funcionamiento es decir cuando este calienta porque cuando esta frio no me hace esa falla. Otro detalle a tomar en cuenta es que el motor deja de temblar cuando cambio de marcha a N (neutro) ahi funciona suave a unos 600 a… Leer completa
ComentarComo desactivar el inmovilizador en el Plymouth Neon 2001
Chrysler Neon 2001 4 puertas 250 kms
ArranqueInmovilizador antirroboECUNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobinaCódigo P0601
No hay chispa, ni pulso,el arranque mueve el motor pero no hay corriente en la bobina de inicion consegui un escaner y me tiro el codigo P0601 pero no puedo borrar el codigo del escaner por que vuelve a tirar el mismo codigo , cree ud que se puede mandar a resetear la computadora del automovil y si me puede enviar la tabla de fallas del neon al correo [email protected] por favor ayudeme
48 casos
P0611. - sensor de velocidad VVS fuera de rango , está en la transmisión ,revisar arnés de conexión por cableado dañado si está ok. El sensor está defectuoso y hay que cambiarlo por otro original Mopar. Los códigos obd2 vienen en forma individual en los neón 2a. Generacion
Para borrar los códigos después de un servicio hay que resetearlo. Desconecta el polo negativo de la batería x 5 min. Y vuele a conectar firmemente, así se borra la memoria de la computadora.
Brian valdivia de Argentina hace 7 años
Hola Ricardo creo que el último problema qe debo tener me salió la falla numero 26 de el check – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 1 y/o 2 no se activan correctamente. T.B.I.: No se alcanza el voltaje máximo del inyector cual es el problema!
M.P.I.: Inyectores 1 y/o 2 no se activan correctamente. T.B.I.: No se alcanza el voltaje máximo del inyector cual es el problema!
Puede ser por el cableado electrico deteriorado que este sulfatado por humedad y pierde voltaje.
Brian valdivia de Argentina hace 7 años
Hago todo el cableado de vuelta o no es necesario?
Ani me paso lo mismo con un neon 2001...le hice muchas cosas...pero rrsulta que no revise bien los fusibles que van al lado de la bateria. Y el que actiba la bomba de gasolina tenia una fisura casi imperseptible se lo cambie y listo. No pierden nada con probar... Suele pasar jajajakaja
Buenos días Ricardo, tengo un Astra 2002 1.8 y el inmovilizador está activado como puedo desactivar el inmovilizador, o como puedo hacer que arranque? Muchas gracias buen dia
Abrahan Espíndola de Venezuela hace 2 años
@FaridYo tengo el mismo problema pero fue el arranque hizo corto lo cambie igual me presenta la falla del inmovilizado como haga para desactivarlo te dijeron algo a ti como quitarlo
Muy buenas noches tengo una Saveiro 2010 y me está fallando el inmovilizador se lo quiero desconectar ya me checaron la llave y me dijeron que estaba bien ya la escanearon y borraron todo y la volvieron a reiniciar q consejo me puedes dar por favor
Si el cableado del riel de inyectores es nuevo. Puede ser que los inyectores ya estan defectuosos
Ricardo tengo un neón 2000 que le repararon la transmisión y tengo la sospecha que le dañaron la computadora porque no hay corriente en la bobina ni en la bomba de gasolina, anteriormente arrojaba los códigos de falla en el tablero y ahora no los marca, que mas podría ser? El coche lo llevé hasta el taller de transmisiones funcionando bien...
Observa si tiene prendido un punto rojo en el lado derecho del tablero al conectar la llave.
Esta activado el inmovilizador , prueba con el duplicado, puede no estar identificando el chip de la llave
No tengo duplicado ricardo solamente 1, que tengo que hacer para desactivarlo?
Resetealo : desconecta el polo negativo de la batera x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Si no se desbloquea , hay que hacer una nueva llave y programar el chip con los codigos de encendido del auto.
Amigo resolvio el problema yo tengo un neon q prende la luz roja y el detalle q le cambie la computadora y llave me encendio un rato pero luegose apago y volvio a prender la luz soy de honduras
Orlando González de Venezuela hace un año
@ricardoCuánto saldría ese trabajo amigo Ricardo
@ricardoRicardo tengo un Nissan rogue 2010-2011 y esta con el inmovilizados prendido sabes que hacer para desactivarlo?
@ricardoRicardo tengo un sunfire 2002 con el mismo problema del inmovilizador,yq desconecté el polo negativo y me sigue haciendo lo mismo,lo peor es que tampoco tengo duplicado,alguna otra manera de resolver? Por favor
@NancyQue un cerrajero automotriz te haga y programe una llave nueva
@ricardoBuenos días mi estimado Ricardo. Podrías ayudarme para un máxima 99 Nissan. No me pueden programar el chip y me dicen que con el código de computadora pueden puentear para que arranque sin chip. Es cierto?
@AbelBusca un buen cerrajero automotriz te haga y programe una llave nueva
Nakata México de México hace 7 años
Sólo checa bien y aprieta las tierras físicas a chasis es lo que te falla. Y los fusibles después que no haya corto broo. Eso mismo me pasó. . . Es fácil solucionarlo
Hola buen día tengo un neon año 99 con el control no me habren ni cierran las puertas y en motor da arranque y no enciende que me recomiendan deba hacer
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Buenas noches tengo un neon 2001 funcionaba a la perfeccion pero el domingo pasado le pase corriente a otro vehículo cuando arranco el otro vehículo apague mi neon y ya no quiso encender da marcha pero no enciende lleve a checar la computadora y me dicen que edta bien alguien.me podria ayudar por faborvor quizás se activo algun inmovilizador como lo puedo desactivar para ver si enciende
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se reinicia la computadora.
Le desconecte el polo negativo 5 minutos lo bolvi a conectar pero sigue hasiendo lo mismo da marcha pero no arranca que es lo que tendra
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de fall
Edgar manz de México hace 6 años
Ami me paso q se activo inmovilizador circulando en mi neón no en tiendo porque solo c apago al encender el foco rojo del lado derecho del tablero...sue pueden decir como le quito eso GRACIAS...
Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado.
@PascualEs muy probable que este malo tu sensor del cigueñal
jose chino de México hace 6 años
Tengo un neon 95 y no hya señal para ningun lado , ni al cigueñal ni al arvol de levas y ni ala bobina y ni alos inyectores pero si estarea, ya cheque sensores y estan bien y bobinas y todo , me podrias ayudar
Hay que revisar el cableado electrico, en vehiculos de esa antiguedad se sulfatan por humedad y se rompen internamente
Jeremias sacarias de Estados Unidos hace 5 años
Xk mi auto no hace los cambios. Cabien los sensores de entrada y salida de la transmision y el selenoide. Pero sigue igual Ricardo me puede ayudar
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite DE FABRICA MOPAR ATF + 4 cada 100,000 KM. LLEVA 5.5 LTS.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite DE FABRICA MOPAR ATF + 4 cada 100,000 KM. LLEVA 5.5 LTS.
Juan Villegas de México hace 5 años
Hola soy Juan Villegas y tengo un neon 2000, la falla que me presenta es la siguiente: abro el switch para encender el auto y todo parece normal en mi tablero, sonidos y todo; pero al girar la llave para dar marcha, no hace nada. Podrà estàr bloqueado o cual serà la soluciòn.
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
vicente castejon de Venezuela hace 4 años
Buenas compre una computadora neon 2000 la tengo que reprogramar o solo la monto y listo necesito ayuda por favor
Dany sanchez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un neón 2000 automático y se le activo el inmovilizador y no quiere arrancar el carro... Como se lo desactivo???
Revisa el fusible 6 que esta en el costado izquierdo del tablero.
Desconecta el dispositivo y como quiera sigue prendiendo el cheque Inger
Victor acosta de México hace 2 años
Tengo un neon 2000 se me descompuso la computadora y ya me arreglaron y empezó a trabajar d nuevo pero despues d 4 días se encendió l foco roj en l tablero q me imajino s l inmovilizador x q no se la bomba d gasolina y cheque l relay le quite la tapa y le muevo con l dedo al platino y se oye la bomba pero alguien sabe como quitar l inmovilizador gracias
Si la bateria esta en optimas condiciones , prueba con el duplicado de la llave ,puede estar dañado el chip de la llave
Jesus Omar de México hace un año
Tengo un Dodge neon 2005 se me activo el inmovilizador de antirobo cómo puedo desactivar el inmovilizador
Revisa el fusible 6 que esta en el costado izquierdo del tablero
Hola buenas tengo un neon 2002 y me esta arrojando esa luz. Vino un mecánico y no lo pudo escanear. Porque dice que la computadora no manda señal. Por favor ayudenme el carro es de mi hijo. Y el papa se puso a meterle mano al carro y ahora da esa señal que no la tenia
Hola buenas tengo un astra 2007 2.0 pero creemos que la computadora se bloqueo porque no arranca da señales de vida pero no arranca no saben como desbloquear la computadora del astra 2007
Tengo un focus 2005 se mato caminando y ya no quiso encender no tiene nada de chispa y no estarea que puediera ser
Si la bateria esta en optimas condiciones , hay que esccanearlo
[email protected] de México hace un año
Hola buenas noches tengo un Pontiac Sunfire 96 motor 2.2 lo estacione y al otro día lo encendí y no encendió dio marcha pero no da chispa ni se activa bomba de gasolina me lo cambiaron sensor de cigüeñal i no encendió en el tablero me aparece prendido el indicador de sistema anti robo si alguien sabe de esto me pudiera ayudar por favor gracias saludos
Hola buenas tarde en mi ecosport mod 2006 de 1.6 tengo el inmovilizador que es un candado q me aparece a la hora de dar arranque y queda bloqueada la camioneta mi consulta q podria hacer para resolverlo
Yo tengo un problema con mi caraban 94 al ir andando se apago y al querer dar marcha ya no dio abre el switch se ilumina el tablero funciona todo solo es como si no tuviera la marcha conectada que podrá ser a alguien le ah pasado lo mismo ayuda por favor
Buenas, amigo perdí mi llave y tengo la copia solo que la copia no prende mi carro, no se si es porque necesita un chip la llave para poder encender, entonces quisiera saber que debo hacer en ese caso, tengo que ir a un concesionario a que me ayuden. ? Gracias
Ve a un cerrajero automotriz a que haga una copia de la llave con chip y que la programe
Edwin Escalante de México hace un mes
Que tal Ricardo, si se retira la antena de la llave sentinela, el carro funcionara? Otra si no trae la antena y el carro se prende con una llave sin chip pero esta la luz del inmovilizador encendido, esto puede causar que el auto cuando este encendido y en movimiento al bajar la velocidad el auto se apague?
Lo recomendable para que funcione correctamente el vehiculo tiene que tener la llave de chip programada, la antena y el transponder el sistema de encendido , si activa el inmovilizador deja de haber inyeccion de combustible y no encendera el motor.
Alguien me podría ayudar se me rompió el tambor de la llave y bueno x el momento lo usaba arrancando con los cables pero ahora quedó inmovilizado parpadea la luz roja y no arranca
ComentarSe activa solo la alarma y se jalonea 
Solucionado
Chrysler Neon 2003 4 0 kms
Hola tengo un neón 2003, hace 15 días empece con el problema que se activa sola la alarma sin que nadie quiera abrir las puertas es muy latoso ya que se batalla para desactivarla con el control se apaga y después de 3 min se vuelve a activar, alguien que me pueda ayudar,
También tengo el problema que se jalonea en segunda, ya le hice la afinacion,cambio de soportes y me aparece el codigo p0073
También tengo el problema que se jalonea en segunda, ya le hice la afinacion,cambio de soportes y me aparece el codigo p0073
15 casos
P0073 - Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente de alta Entrada
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Posibles causas
- Sensor de temperatura del aire ambiente defectuosa
- arnés del sensor de temperatura del aire ambiente es abierto o un corto
- circuito del sensor de temperatura del aire ambiente mala conexión eléctrica
Read more: http://www.autocodes.com/p0073.html#ix…
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Posibles causas
- Sensor de temperatura del aire ambiente defectuosa
- arnés del sensor de temperatura del aire ambiente es abierto o un corto
- circuito del sensor de temperatura del aire ambiente mala conexión eléctrica
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El sensor de temperatura ambiente esta en el codo de plastico en la entrada del filtro de aire. Referente a que se active la alarma hay que revisarla , por mientras quitale el fusible del claxon que esta en la caja adelante de la bateria, en la tapa esta la ubicacion y servicio, es uno azul de 15 amperes.
Alguien sabe como eliminar la alarma original Tengo un neon 98
Taller martin de Argentina hace 3 años
Yayo buenas tardes, te consulto si pudiste eliminar el módulo de alarma del neon, tengo el mismo problema te dejo mí mail, [email protected], te agradecería respuesta
Ok muchas gracias solo una duda al quitar el fusible de 15 amperes, seguira sonando el claxon o ya no ?? y en cuanto el jaloneo que hace en segunda a que se debe segun el mecanico me dice que es la computadora de transmisión pero es muy rraro cuando lo hace
Al quitar el fusible ya no va a funcionar el claxon, en cuanto al jaloneo es un sintoma de mala mezcla de combustion (aire-gas) originada probablemente por el sensor de temperatura ambiente , ya que su funcion es precalentar el aire para eficientar el funcionamiento del motor.
Mejor respuesta (según Ale23)
Entoces Ricardo tu cres que cambiando o revisando el sensor de la temperatura se arregle el problema del jaloneo
Revisa el arnes de conexión ,midele resistencia con un ometro o continuidad con una lampara tester el sensor , si no funciona ,lo cambias. Estamos siguiendo la indicacion del registro de falla de la computadora.
Como Ricardo no te entendí jajaja soy mujer pero pues dudo que sea la computadora por que hace los cambios perfectamente solo q se tironea en segunda pero pero muy espontaneamente.
No es la computadora, cuando te digo revisar el arnes ,es solo moverlo del sensor para que haga buen contacto electrico. Verificar si funciona mejor , puede ser un falseo nada mas. No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, ya se le cambio el filtro y el aceite MOPAR ATF +4 que lleva esa transmision ? se debe cambiar a los 100,000 km. maximo.
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Si ya se realizo el servicio de transmisión pero la verdad no se que tipo de aceite le puso el mecanico :O
Buen día yo tengo un neon 2005 y se apago, ya no quiere encender y lo único que se quedo prendido en el tablero es la luz de la alarma
Q tal oigan mi neon se activo la alarma sin razon como se la puedo quitar
Hola buenos días tengo un neon 05 le quito la alarma y no enciende me aparece esto
1
Se esta activando el inmovilizador de motor , si la bateria esta en optimas condiciones , prueba con el duplicado de la llave
ComentarNo enciende ni da arranque Solucionado
Chrysler Neon 1999 16 V 280000 kms
Mi carro funcionó perfecto de hecho es muy sereno y enciende siempre al tiro pero de repente llegue estacione todo normal y a las dos horas de volver a montarme me encuentro con q no enciende , lo extraño es que no hace NADA el carro prende todo el tablero corneta radio luces , lo escanee y no arroja ningun error ya ni se q revisar ,pusieron el arranque directo y gira pero igual el carro no enciende que puede ser? Agradezco su ayuda ! !!!
7 casos
Si todo esta al dia en sus servicios y funcionamiento reetealo :deconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conecta firmemente.
Amigo ricardo gracias por su atención. Eso también lo hice y nada
Pero si te da marcha o ni eso? Si lo sacas al puchón si enciende o es Automatico?
Cuando conectas la llave en ON (sin encender) se escucha el zumbido inicial de la bomba de gasolina ? si no se escucha, revisa el fusible y el reele de la bomba, esta en la caja de fusibles en el motor adelante de la bateria, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
Si se escucha amigo y todos los fusibles están bien pues los revise todos y los q están al lado del volante también, de verdad me estoy desesperando, es automático amigo Edgar. El carro enciende todo en on pero cuando giro para arrancar no hace nada de nada literalmente
En el switch hay un cilindro y tiene unas patitas que son de estaño por lo que son muy débiles, es probable que alguna se haya quebrado, por eso cuando giras la llave no hace girar la pastilla hasta donde das marcha y por eso no hace nada. Te paso una dirección para que veas la pieza a la que me refiero, Suerte!
http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Puede que este agarrada la puesta en marcha localiza su posición y golpeala un golpe seco con martillo de nailon a ver si es que se agarro
Saludos a todos. Estimado Freddy, verifica con calma si se descalibro el micro del pedal del freno, es decir de las luces de freno. Si no hace buen contacto, no habilita el encendido del carro. Es decir, el modelo Neon automático, si detecta pedal de freno activado no habilita el encendido...
Bueno amigos les comento que el carro al otro dia prendio al tiro, de hecho llego el mecanico par nada el carro prendio todo normal, lo reviso le chequeo los fusibles el alternado todo perfecto, sali en el carro todo normal. Hoy me levante lo prendi de nuevo todo normal, fui a trabajar , al regresar me monto y de no prende pero esta vez si hace para prender, de nevo reviso todo y no encuentro nada , al pasar de media hora el carro prende, me lo llevo a la casa lo apago, lo intento prender otra vez y nada, ahora tiene esa falla, prende y si lo apago no prende hasta pasar una hora, me carga loco y desesperado, que puede estar pasando?
Ahora diagnosticando da un error P 1686 de paso, investigue y esta relacionado con algun tipo de antirobo. Esta relacionado con la falla?
Mejor respuesta (según Freddy)
As cambiado de llave? Si tienes las dos prueba con la otra a ver deben de llevar un chip que lo reconoce si no es posible que este el modulo dañado y no la reconozca bien
La llave es la misma y solo tengo una, mañana ire al mecánico a ver si por fin resuelvo le comentare eso, cualquier cosa sigo comentando por esta vía hasta solucionar el problema de mi neón
Bueno amigos el error radicaba en el switch, tenia unos cables sueltos del modulo que reconoce el chip de la llave aparentemente se intentaron robar el carro. Esta en periodo de prueba pero yo creo q ese era el problema.
diegokapfer de Argentina hace 8 años
Me encuentro con el mismo problema. Ayer lo escanearon y no tira error solo un error de cigueñal. Pero la realidad es que cuando le doy llave para arrancar nada. Donde se encuentra el swichs que dicen ? En el tambor?
Hola buen día tengo mi neón 2001 y tarda mucho en arrancar una vez prendido ya no batallo tanto pero si tarda en prender que podría ser
Podría ser la bomba de la gasolina
Podría ser la bomba de la gasolina
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Hola que tal yo tengo un problema mi carro da marcha pero el motor no da arranque que podra ser es un neon 2000 2.0 4 cilindros ya se le cambio todo bomba de gasolina, sensor de temperatura, sensor tps se revisaron los de cigueñal y arbol de levas, el MAF, la valvula IAC, y el carro sigue con la misma falla da marcha y no arranca el motor la banda del tiempo se encuentra en perfecto estado, lleva un mes el carro en el taller y no encuentran la falla si alñguien pudiera ayudarme se lo agradeceria
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. Pudiera ser el sensor de presion de aceite defectuso.
Hola Ricardo no arroja ningún código lo curioso es que si arranca Pero tarda muchísimo ya caliente no se batalla tanto pero ya cuando se vuelve apagar y se enfría es el mismo problema
Las partes que se cambiaron son originales MOPAR ? O SON GENERICAS
Me imagino que son genéricas los compré en una refaccionaria cualquiera en mopar no compre nada
Las genericas traen otro rango de operacion y no tienen control de calidad, consiguelas mopar y se soluciona.
No le sirven, ya lo autoescaneaste con la llave con el procedimiento descrito arriba ?
Mi mecánico es un amigo mío y ha hecho todo y descartado yo he comprado las piezas y nada no arranca el motor no sé si se pudiera hacer ya cuestión eléctrica
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla REGISTRADAS
Buenas tardes mi racardo me puedes decir qué significa el código 1281 del neon 2002
P1281 CHRYSLER - El motor está frío demasiado tiempo 0 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Nivel de refrigerante del motor demasiado bajo Termostato defectuoso
Read more: https://www.autocodes.com/p1281_chrysl…
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Ismal Diaz de Venezuela hace un año
Buenas amigo para ver si me pueden ayudar por favor tengo un neon 2005 automático y me empezó esta falla en las mañana el carro prende bien pero al llegar al trabajo he intento prender no arranca enciende todo menos el carro me dijeron que era el arranqué lo desmonte y lleve a revisar según era los carbones y las bocina pero el carro sigue con la falla lo más curioso que espero un rato y vuelve a prender como si se enfriara que me aconsejan
ComentarLa caja de mi nen suena y deja de sonar al pisar el clutch Solucionado
Chrysler Neon 2000 lx 300000 kms
Buenas amigos me gustaria me ayudarán con lo siguiente mande a reparar la caja de mi neón... Todas la velocidades perfecto. Pero al encerlo Comienza un ruido como si moliera algo y mw preocupa le echeaceite pdv 80/90 el priner dia jo aono pero después fue durando y durando mas el radio ya tengo quknxe días asi
6 casos
Esa transmision sincronica lleva aceite atf + 4 , el que se le puso va a dañarla. En mercado libre venezuela puedes conseguirlo.
Qué tal Ricardo tengo un problema espero me puedas ayudar tengo un neon RT 2002 y cambie collarín pero se sigue escuchando algo ahí crees que sea el aceite ?. . . Cuando piso el pedal se deja de escuchar cuando está en neutral sin velocidad y sin pisar el pedal se escucha un rose como si fuera el collarin
Hay que cambiar 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 a la transmision manual , es el mismo de la automatica
Hola Ricardo espero puedas ayudarme, tengo un problema con mi neon 2005, no entraba el cultch al bajar la transmisión vimos que solamente estaba dañado el collarín, y lo reemplazamos por uno nuevo, se eliminaron los ruidos pero sigue sin entrar el clutch al prender el carro, que crees que pueda ser, agradezco tu ayuda
Despues de 15 años de uso , se requiere cambiar el kit completo de clutch
Yo le eche aceite a donde va el clutch pensando qje se le echava por ai porque no traia balloneta como lo saco ayudadaaaa!!!
Hola amigo gracias por responder me habian dicho que posiblmente era el collarin por no cambiarlo... pero antes de bajar la caja no sonaba y todo aplica perfecto... que me recomiendas tu... collarin o cambio de aceite y por donde se le echa si por el tapon de goma o por el cuenta kilometros. Gracias
Lo mismo hacia mi neon cambie el kit de embrague y siguio sonando a fierros rozando,el mecanico le puso aceite de transmision 70w90 siguio sonando le puso un aditivo ,siguio sonando ,consegui el manual de servicio del neon y vi que lleva aceite atf +4 , se lo cambie y solucionado el ruido y lo duro de los cambios de velocidades. Abajo tiene el tapon de drenado. , y al costado izquierdo de la caja (abajo de la bateria)tiene un tapon de plastico a presion es el del llenado y nivel de aceite.
Juan zamora de México hace 6 años
Vueanas Ricardo espero y mepuedan ayudar tengo un neón. 2004. Estandar y cadaves que meto los canvios truena ya le canvie el aceite y los vujes que mas podrá ser
Ricardo hoy le sacaron la guaya del croche para ver si era el collarin... y siguio sonando horrible... le saque todo el aceite maligno 70/90 y estaba muy bien... tenia pocas virutas minimas... que nio se notaban porque cole el aceite... en fin creo que tomare mañana la decision de comprar el aceite... lo unico es que los tres potes valen dos sueldo minimo completo en mi pais
Amigo ese aceite pdv es mineral, la caja sincrónica por lo menos los neones G3, llevan atf +4 es un aceite sintético, puedes ponerle su equivalente motorcraf Mercon V, con esto la caja ni se siente
Hermano puedo colocarle ATF3...de cualquier marca...Avisame cuando puedas por favor o dame un numero wasap ahora otro tipo dice que fue la rolinera Cesta que se le cambio... y que se esta danando ayudame por favor
Ricardo
Ricardo
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Editar
Si puedes ponerle atf + 3 pero consigue de una buena marca certificada
Ricardo
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Editar
Si puedes ponerle atf + 3 pero consigue de una buena marca certificada
Juan zamora de México hace 3 años
Bunas noches ricardo quisiera saber si el clutch del neon 2004 R/T sepuede en pastar ya que por el mometo no cuento con lo con efectivo para conprarlo nuebo
Hay talleres de frenos que empastan el disco, pero no garantiza que funcione correctamente el clutch y el costo de la mano de obra no es barato x el trabajo a realizar , a mi me costo $8,000.00 ese servicio en mi NEON SE 2002
nicomuji15 de Argentina hace 8 años
Me podrían decir si es el mismo aceite para caja manual o es solo para automática?
nicomuji15 de Argentina hace 8 años
Muchas gracias ricardo. Son 4 litros los q lleva verdad?
Mejor respuesta (según tiextoc)
Hola Ricardo eres bueno!!! cuantos litros lleva el stratus 2.0 estandar? y donde mas o menos si me pudieras decir lleva el tapon de drenado y de relleno ?
Oye otra pregunta mi stratus lo tengo parado por que se reventó la banda de tiempo, en esos modelos se dañan mas componentes al romperse la banda? es 2.0lt DOHC y estandar. Gracias por tu tiempo
Buenas Noches... Primero que nada le doy gracias a Dios. Y Muchas gracias ricardo los mecánicos me mandaron a cambiar collarín... que había que bajar la caja... no preste atención y seguí tus sugerencias pidiéndole mucho a Dios. Y al Final coloque el ACEITE ATF4... y en un día... el sonido se le quito totalmente. Muchísimas gracias Hermano... lo que ningún mecánico hasta escuchando podía solucionar en mi pais
Ricardo una pregunta mas hermano y Disculpa...La rueda del lado del conductor tiene un ruido horrible... es mas vibra un poco...eso despues que se le tumbo la caja...sera que dejaron algo suelto... es mas voy en una bajada y suena como si tuviese algo suelto... y cuando freno solo suena el chirrido del freno lo cual nunca hacia... en fin cuando cae en hueco asi sea minimo pareciera que se fuese a salir el caucho... Conste que ya el mozo yo lo habia soldado y esta bien ajustado.
Hay que revisar las copas y las trizetas de la barra homocinetica de traccion de lado izquierdo deben estar desgastadas
Juan zamora de México hace 3 años
Buenas noches ricardo quisiera saber si el clutch del neon 2004 R/T es igual que el clutch de neon 2004 normal
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_2X_…
Clutch Neon Rt 2.0 2001-2004 Ø230 Modular Luk
$5,610.00 en mercado libre. Este es el que lleva el r/t. No es igual el de neon normal
Clutch Neon Rt 2.0 2001-2004 Ø230 Modular Luk
$5,610.00 en mercado libre. Este es el que lleva el r/t. No es igual el de neon normal
Características principales
Marca LuK
Número de parte 601 0015 00 601001500
Otras características
Tipo de embrague: Monodisco
Incluye plato: Sí
Incluye disco: Sí
Incluye volante: No
Incluye lubricante: Sí
Incluye collarín de empuje: Sí
Incluye centrador: No
Descripción
Clutch CHRYSLER / DODGE Neon RT 2.0 2001-2004; HP: 150 Modular LUK
Marca LuK
Número de parte 601 0015 00 601001500
Otras características
Tipo de embrague: Monodisco
Incluye plato: Sí
Incluye disco: Sí
Incluye volante: No
Incluye lubricante: Sí
Incluye collarín de empuje: Sí
Incluye centrador: No
Descripción
Clutch CHRYSLER / DODGE Neon RT 2.0 2001-2004; HP: 150 Modular LUK
Buscate cobre mijo q eso fue q se pego una concha y hizo desastre abajo tienes q cambiar biela conchs y rectificar
Era las gomas del caliper de la rueda del conductor que estaban vencidas y pegaban en el hierro... por comentarios asi uno se vuelve loco
RICARDO otra pregunta hermano. Tengo el neon 00... cuando lo compre no tenia la llave... ni el cilindro de la llave... asi que me toco comprar la swichera y llave... instale todo... pero cuando lo prendi en ese momento la alarma se disparo y se quedo pegada... el carro no encendia...fijate lo que hicieron le quitaron la alarma de fabrica y le hicieron algo... y ahora prende todo bien por schera normal... pero no tiene alarma me dieron la que trae de fabrica... hay forma de ponerla trabajar? o ya la perdi por no tener la llave y suichera con chip.
Para poder usarla hay que tener el kit completo de encendido switch original , llave con chip ,programarla con el transponder con los codigos ignition key y smart key que estan en la factura original
Mi pana usted le cambio el collarin el le suena cuando esta frio ya cuando calienta deja de sonar cambie y revise
Oscar lopez de México hace 5 años
Hola aver si me me podrian ayudar tengo un neon 98 se le cambio el clutch y al encenderlo tiene un ruido muy fuerte como que rosara con algo pero le meto el pedal del clutch y se le quuta el rudo se lo saco y se escucha fuerte pero nada más corre unos dos o tres kilometros y ya no se le escucha alguien me puede informar a que se debe ese rudo gracias
Requiere cambiar 2.8 lts, de aceite mopar atf + 4 a la transmision std. Es el mismo de la automatica
Hola tengo un neón 2000 le cambie el motor 2.0 y a la hora de calarlo el clutch corta demasiado arriba y casi no avanza
Néstor guerrero de México hace 3 años
Buenas noches Ricardo tengo un neon 95 y en ocasiones agarra el clutch y en ocasiones no es de chicote cheque abajo de la batería y tenía juego en el cable lo calze pero sigue ahora sin entrar velocidades
ComentarFalla de luz interior Solucionado
Chrysler Neon 2001 neon 230000 kms
Saludos Banda, pues resulta que me quede sin luces en los siguientes lugares.
-En los medidores del tablero, tacometro, rpms etc
-En los controles del aire acondicionado
-Las luces traseras
-Los cuartos delanteros
-Sin alarma cuando dejas faros encendidos y quitas la llave
-estero no prende
Cabe mencionar que revise el fusible que esta al lado del tablero y esta OK.
Los cuartos delanteros y traseros si prenden cuando activo la palanca de las direccionales
Las luces traseras prenden solo cuando freno.
Echenme la mano y diganme por donde le empiezo a revisar.
Gracias de antemano brothers
-En los medidores del tablero, tacometro, rpms etc
-En los controles del aire acondicionado
-Las luces traseras
-Los cuartos delanteros
-Sin alarma cuando dejas faros encendidos y quitas la llave
-estero no prende
Cabe mencionar que revise el fusible que esta al lado del tablero y esta OK.
Los cuartos delanteros y traseros si prenden cuando activo la palanca de las direccionales
Las luces traseras prenden solo cuando freno.
Echenme la mano y diganme por donde le empiezo a revisar.
Gracias de antemano brothers
3 casos
Revisa tu tierra (-) desde bateria a chasis ,a motor ,a tablero ,a computadora ETC. si los fusibles estan ok. El negativo esta fallando. Suerte.
Hola Ricardo. Tengo un neon 95, tenia una falla en el cable de temperatura y la guja se subía a tope, lo encontré lo separé y al arranque duro unos segundos bien todo el tablero pero al parecer hubo otro corto y solo los medidores dejaron de funcionar. Sabes cuales líneas son las que hacen funcionar las agujas? O en donde puede estar el corto? Ya revisé línea por linea y no he encontrado el corto.
Hola gentee, me pasa lo mismo y creo que se arrima lo que dice Ricardo, porque del chasis sale un cable de tierra que no sé dónde vaa, si va al motor o al mismo chasis. Abrazoo
Mejor respuesta (según rovahe)
Gracias, ya solucione la falla: era la linea del fusible que saliedo de la caja estaba quemado el cable me percate al sacar la caja de los fusibles se conecto y quedo al 100... buen dia a todos.
Buenas noches la preguntas tengo un neon 2002 americano no le prenden la iluminacion del tablero el de la palanca de los cambios y los focos donde van las perillas del clima todos los fusibles estan bien
Habria que revisar el interruptor de la palanca de cambios conecta correctamente el alumbrado ,las luces de estacionamiento (cuartos) prenden ? si prenden ,son los focos de iluminacion que estan quemados.
Prenden los cuartos de estacionamiento? el interruptor de la palanca ?
Ricardo AC de México hace 8 años
Alguien tendra el diagrama porque mi luces del tablero no prenden ni de los controles del clima y todos los fusibles estan bien al igual que los focos
Antuanwhyte de Venezuela hace 8 años
Buena tardes mi gente a mi me pasa todo lo contrario la luz del techo y del espejo no quiere se quiere apagar los seguros se dispara sólo y el alarma que será eso? Será que me pueden ayudar?
Si OS sirve de ayuda yo la masa la puse directamente de la batería a el amortiguador del conductor perdía luz y solucionado al llevarla abajo detrás de la rueda del conductor es fácil pillar una rama o algo y perder la masa
Muy buenos dias, Dios te bendiga yo tengo ese problema actualmente y me percate que el control de las luces estaba muy caliente y el plugs chamuscado (derretido) por el recalentamiento, posiblemente tengas que cambiar el control de las luces
Eso sucede cuando colocas bombillo de mayor capasidad a la permitida en los faros delanteros
Buenas noches tengo un neon 2000 automatico hace un par de dias la luz que marca el kilometraje asi como la luz del techo parpadean y en ocasiones se apaga que tengo que hacer soy nuevo en esto
Revisa terminales de la bateria si estan sueltas o sulfatadas, si las luces estan debile y amarillentas, los wiper van lentos, si ya tiene mas de año y medio de uso , puede ser la bateria.
Las terminales no están sufaltadas ni sueltas la pila tiene como apenas un año
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico electronico es sin costo.
ComentarInmovilizador Solucionado
Chrysler Neon 2004 4 puertas 117200 kms
Mi neon funcionaba de todo y de un dia a otro simplemente ya no encendio solo los focos del tablero y todos las demas funciones, se encendio el foco del inmovilizador, ya probe con dos llaves ya cheque si hacia falta reprogramar las llaves y sigue igual, lo arranque directo y el motor funciona. Alguien sabe que puedo haber pasado les repito que un día anterior lo estacione fuera y lo volví a prender para meterlo a la cochera y al día siguiente no prendía nada mas que las luces y el tablero y la radio.
9 casos
Revisa un porta fusible 25 que esta en el tablero con cables gruesos, se tiene que desmontar la base del volante a la izquierda esta un corta corriente que activa el inmovilizador.
Ayuda tengo el siguiente problema se probó con llaves de repuesto y nada alguien de aquí sabe cómodo desconectar el inmovilizado mi tablero se ve así y por más que le doy no prende, mi carro es un neón 2005
1
Que paso pudieron soluciónar sus problemas a mi me paso lo mismo y no encuentran la falla
Mejor respuesta (según Alvaro)
La computadora se estropeo, se remplazo y ya anda bien, todo esto salio en 4500 pesos mexicanos.
Jesús amaya de El Salvador hace 4 años
Computadora de que es el modulo de la alarma o la computadora del carro
Milton torrez de Honduras hace 5 años
Amigos muy buenas. Quería saber si pueden regalarme un poco de conocimiento tengo una Daimler chrysler año 2001 V6 el carro estaba en uso un día se parqueo en un lugar y al querer volver a encenderlo ya no encendió más. Pensé que era por llave pero era llave normal sin transpoder empecé a revisar y fusibles relay están buenos el scanner no tiraba más que el sensor IAT repare eso pero sigue sin encender quise a ser la prueba de la computadora en otro carro y el otro carro encendió pero después el ayudante la encendió más de tres veces y la ecu se bloqueo y hoy no me tira ni star... mi pregunta conocen alguna forma de desbloquear la ecu ????. Muchas gracias de ante mano.
ericka contreras de Venezuela hace 5 años
Hola, tengo problemas con elque describen con la fucion ďl moduļ skim o el inmovilizador antirobo...como puedo solucionar este problema...no consigo el modulo...se puede anular?
Fernando hernandez de México hace 5 años
Hola buenos dias tengo un neon 1999 y se trabo el seguro del volante no saben como lo puedo eliminar
Hola tengo un problema con mi carro neon 2002 en frio prende muy bien pero con fotme agarra tantita temperatura me tironea y si lo apago ya no me enciende necesito esoerar a que se enfrie total mente para que pueda encender me podrian ayudar por favor
El sensor de temperatura esta defectuoso. Consigue el original Mopar
Garvin castro de Nicaragua hace 5 años
Buenas noches soy de nicaragua mi problema es q mi auto suzuki dzire 2013 se enciende la llave en el tablero y se corta es decir se apaga me pueden ayudar con eso
ComentarMi neon me tira código 1684 y 1685 Solucionado
Chrysler Neon 2002 120000 kms
Le cambie a mi neon 2002 el actuador de arranque arme volví a conectar la batería y me tira código 1684 y 1685 y da contacto pero quedo sin dar arranque se habrá activado el inmovilizador¿
13 casos
Mejor respuesta (según Guillermo)
P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
P1685. - no esta identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado y activa el inmovilizador de motor (punto rojo encendido a la derecha del tablero. )
P1685. - no esta identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado y activa el inmovilizador de motor (punto rojo encendido a la derecha del tablero. )
Hola ricardo a que cres que se deba que mi neon 2000 me arrojo el codigo p1684 y al prenderlo directo se bajan las revoluciones a 500 y se chupa la manguera del cuerpo de aceleracion
Hola ricardo a que cres que se deba que mi neon 2000 me arrojo el codigo p1684 y al prenderlo directo se bajan las revoluciones a 500 y se chupa la manguera del cuerpo de aceleracion
Y si lo acelero se quiere matar o se acelera al punto de estabilizarse a 900 rph
Y si lo acelero se quiere matar o se acelera al punto de estabilizarse a 900 rph
Hola a mi se me activo el inmovilizador de motor, y pruebo con el duplicado y no da arranq como lo desctivo
Reserealo desconectando el negativo de la bateria. X 5 min.
Tengo el mismo proble por mas q haga esto de deconectar el negativo de la bateria sigue inmobilizado!! realice una llave nueva y sigue sin reconocerla.
Agustín ortiz de México hace 6 años
Tengo el mismo problema del código p 1865 y p 1864 se me rompió mi llave ala mitad eh intente prenderlo así si se oye que enciende pero no sube la gasolina será que se. Activo el inmovilizador y bloqueo la, subida de la gas
P1685 CHRYSLER - Clave de SKIM no válida
Posibles causas
Reprogramar la llave del módulo inmovilizador de llave inteligente (SKIM)
Llave inmovilizadora defectuosa
Módulo inmovilizador defectuoso. Usa el duplicado de la llave , esa ya no sirve , al no identificarla no hay inyeccion de combustible. O manda hacer otra llave con un cerrajero automotriz programador. P1684. - se desconecto la bateria ultimamente
Posibles causas
Reprogramar la llave del módulo inmovilizador de llave inteligente (SKIM)
Llave inmovilizadora defectuosa
Módulo inmovilizador defectuoso. Usa el duplicado de la llave , esa ya no sirve , al no identificarla no hay inyeccion de combustible. O manda hacer otra llave con un cerrajero automotriz programador. P1684. - se desconecto la bateria ultimamente
Agustín ortiz de México hace 6 años
Uso, el duplicado aunque no tenga chip oh como la. Vdd no entiendo eso fui con un cerrajero y me pidió el otro pedazo de la llave para Hacer una nueva cres k jale con esa llave oh se active el inmovilizador al momento de abrir swuichs parpadea el foco de inmovilizador y se apaga
No. Hay que mandar hacer otra llave nueva y programarla
jose rojas de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo un neon 2001 prende pero a las dos segundo se apaga no meda ningun codigo pero me prende la loz de la bateria y la del motor y titila diez veces q sera eso
La bateria ya no retiene carga y requiere cambiarse x una nueva
María Concepción de México hace 5 años
Mi carro no arranca y me arroja el código ,1684 y 1685 y estos también P 1193 y 0601 es un neón 2001 ,la línea de gasolina estaba tapada y hacía explosiones y no agarraba volocidad ,ya se arregló eso y ahora no arranca
P1685 CHRYSLER - Clave de SKIM no válida 0Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Reprogramar la llave del módulo inmovilizador de llave inteligente (SKIM) Llave inmovilizadora defectuosa Módulo inmovilizador defectuoso
Read more: https://www.autocodes.com/p1685_chrysl…
Prueba con el duplicado de la llave , puede no estar identificando el chip
P1684. - se desconecto la bateria ultimamente
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Prueba con el duplicado de la llave , puede no estar identificando el chip
P1684. - se desconecto la bateria ultimamente
P1193 CHRYSLER - Condición alta del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada
Posibles causas
Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada deficiente
Posibles causas
Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada deficiente
P0601 CHRYSLER - Fallo interno del módulo de control de alimentación 2 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso El arnés del módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) está abierto o en cortocircuito Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) cicuit deficiente conexión eléctrica Bajo voltaje de la batería
Read more: https://www.autocodes.com/p0601_chrysl…
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,ocasiona estas fallas que se corrigen cambiandola x otra bateria nueva LTH 26 R 500
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Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,ocasiona estas fallas que se corrigen cambiandola x otra bateria nueva LTH 26 R 500
Buenos días alguien podría ayudarme le cambie el arrancador a mi neón 2001 y funcionó muy bien unos días ahora solo se oye un click y no enciende a menos de que me pasen cables alguien podría ayudarme
Ya le compre la batería nueva y sigue con la misma falla
ComentarProblemas de bocina o claxon y airbag Solucionado
Chrysler Neon 1998 130000 kms
Como solucionar el problema de mi neon Chrysler no funciona la bocina o claxon y el airbarg
11 casos
Hola jose luis, soy de argentina tambien, si queres ecribi a [email protected] y te paso el diagrama de cableado del 97/98, ahi salen los positivos y negativos de estos elementos!!
Amigo enviame el diagrama [email protected] graciasl
hanz abreu de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo marcos me podria enviar el diagrama [email protected] se lo agradeceria
werner Luther de Guatemala hace 4 años
Buena noche me. Podrias enviar el diagrama a mi correo [email protected]
Me podrias pasar el diagrama a mi correo seria de gran ayuda gmgarage2
[email protected]
[email protected]
Amigo tengo el mismo problema pero en neon 2003, podría ayudarme mi correo es [email protected] graciad
Mejor respuesta (según José Luis)
Gracias amigos de opinautos me fue de mucha utilidad su ayuda muchas gracias no contesté antes xq tenía problemas con mi señal de Internet pero se los agradezco mucho hasta otra oportunidad
Lo solucione siguiendo el Consejo del amigo Marcos me fue de mucha ayuda gracias
Robert blanco de Venezuela hace 6 años
Hermanos saludos cordiales quien me puede facilitar el diagrama a mi correo [email protected]
Buenas amigo marco sera que me pude facilitar el diagrama electrico? [email protected]
Buenas noches necesito ayuda para el mismo problema del claxon pero en un Neon 2002 LX no se consigue mucho de este modelo. Gracias mi correo por si alguien tiene algún manual [email protected]
Daniel garcia de México hace 4 años
También me puedes pasar el diagrama de cables del menos 1998
Me en podría pasar el diagrama tengo el mismo problema [email protected]
Me podrian pasar el diagrama del cableado de la alarma porfabor [email protected]
Buenas tardes, tengo también problema con la bocina de mi neón del 97 me podrían facilitar el diagrama mi correo es [email protected]
Agradecería mucho el diagrama a [email protected]
Fernandooo de Venezuela hace 2 años
Hola me enviarían el diagrama por favor neon 98 [email protected]
Romellcolina25 de Venezuela hace un año
Hola, como estan, me podrías enviar ese diagrama tengo ese problema con mi neon 1997, al siguiente correo [email protected]
Julio cesar de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes me podría enviar el diagrama de neón 98 por fa
Pinajose952 de Venezuela hace un mes
Tengo el mismo problema, mas que los xonturones de seguridad quedaron bloqueados osea no los puedo sacar para usarlos, mi neon 2000 automático mi correo [email protected] agradecido por la ayuda
[email protected] tengo el mismo problema por favor alguien que me pueda mandar diagrama
ComentarInmovilizador Solucionado
Chrysler Neon 2001 150000 kms
Mi aunto iba en marcha pero me marco en foco del aceite, se apago y despues ya no dio chispa no enciende solo los focos del tablero y todos las demas funciones, pero se encendio el foco del inlovilizador, ya lo conecte a la comp pero no manda codigos de error, ya probe el arrancador directo y si funciona pero igual la bomba no tiene corriente, ya lo llebe a dos mwcanicos y ninguno pudo hallar el problema
8 casos
Puede ser que se daño el chip de la llave ,prueba con el duplicado ,cuando se activa el inmovilizador se corta el suministro de gasolina.
Mejor respuesta (según Cossiocarlos)
Cossiocarlos de México hace 7 años
El mecanico le puso corrientevdirecta con un rely ybun cable a la caja de fusibles y el carro encendio y esta trabajando de manera normal
Como le iso el mio sele cambio la computadora y yano jala
Jesús amaya de El Salvador hace 4 años
Mi dodge neón 2000 igual las luces encienden intermitentes tiene la luz del inmovilizador encendida iba en marcha y se apago he intentado reiniciarla pero es inútil sigue encendida y no pasa suministro de gas que debo hacer
César Maurera de Venezuela hace 3 años
@CossiocarlosComo lo pusieron a perder directo? Me puedes explicar por favor gracias
Fany magdaleno de México hace 6 años
Hola. Alguien q me ayude 😭 tengo un auto neon 2017. No da marcha solo un zumbido al meter la llave
Esta duro el volante y la palanca
Me dicen q tal vez sea el seguro de volante pero no se donde es ni q hacer ayuda por favor
Esta duro el volante y la palanca
Me dicen q tal vez sea el seguro de volante pero no se donde es ni q hacer ayuda por favor
Tienes que mover el volante a un lado para que libere el seguro del volante
Tengo un neon 2002 automatico quema el fusible de autoparo bomba de gas a que se debe??
Puede ser que nunca se cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina y esta tapandose y forzando la bomba de gasolina, esta dentro del tanque ,hay que bajarlo para el cambio , se debe cambiar cada 90,000 km. maximo
ComentarPrendi calefaccion y empezó a oler a quemado. Solucionado
Chrysler Neon 1995 4 puertas motor 2.0 20000020000 kms
Prendi mi calefaccion y a los pocos minutos de caminar el carro comenzo a oler a quemado seguido encendio foco de bateria en tablero ahora no da marcha ni nada
10 casos
Hay que revisar cableado ,hubo un corto circuito y quemo cables.
Mejor respuesta (según charly)
Hola ricardo te aviso que ya arreglaron mi neon la falla estaba en el alternador le dieron mantenimiento y listo gracias!
Prendi la calefaccion y empezo a oler a quemado...solo lo use una vez y ya no kise usarlo y ahora ya no prende?
ComentarSe recalienta mi neon 2000
Chrysler Neon 2000 4 puertas 0 kms
Aire acondicionadoSe calientaBomba de aguaCorrea de distribuciónTermostatoLíquido refrigerante o anticongelante
Buenas amigos espero que me ayuden, vivo en Venezuela en un lugar muy caluroso, tengo un neon 2000, en perfecto estado, lo compre y todo bien pero como el carro estuvo parado un mes antes de comprarlo se daño la bomba de agua, procedi a cambiarla y aprovechar que debia quitar la correa del tiempo se la cambie tambien, sali del taller y todo bien, al cabo de unos 4 o 5 dias note que mi carro estaba subiendo mucho la temperatura y algo raro me sucedio 2 veces y de noche, bueno el caso es que la temperatura marcaba caliente casi al limite pero cuando habri el capo y coloque la mano el la salida d… Leer completa
7 casos
Tenía un problema similar. Le quite el termostato ya que me ciudad es muy calurosa. El problema es que viene tiempo de frío. Habrá algún problema de estar sin termostato en invierno ?
Amigos es recomendable quitarle el termostato al el Neon?
El usar agua provoca que todo el interior genere oxido, el termostato es el primer afectado pues se pega por el mismo motivo, te recomiendo lo elimines y utilices un sella fugas aparte del refrigerante, el problema que se te vendrá después con usar el refrigerante es que comenzar a deshacer el oxido y habrá que hacer lavados para evitar se tapen las arterias del radiador, saludos.
Javier Alvarez de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un Neón 98 el carro al llegar a su temperatura normal Se acelera y desacelera llegando a 3.5 en alta y 0.5 rpm en baja. Me consume el refrigerante del envase y para que no se apague tengo que mantenerlo en neutro y acelerar.es automático. Me dijeron que puede ser la empacadura de la cámara... Gracias a quien pueda ayudarme.
Sir-Alfred de Venezuela hace 9 años
H0la. Soy de venezuela. Tengo un neon 97 automatico. Aveces cuando paso el switch no enciende la luz de servicio y mucho menos el carro. Asi como no enciende en algunos momentos en ocasiones si lo hace. Aveces el carro en marcha trata de apagarse. Que será
Cambiaoecel cable de corriente que sale de lafusilera a la bateria
Amigo hay muchos factores que pueden influir en el recalentamiento, podria ser la empacadura de la camara el electroventilador la bomba defectuosa mala instalacion de los cables del electro, si estan al reves el aire va hacia afuera del motor.
Hey soy de venezuela tengo un neon 98 le monte el motor recientemente al encender me bota mcho humo con olor a gasolina le cambie el sensor map el sensor iac el tps las bujias los cables y los inyectores y sigue igual e dijero q pueden ser las valvulas mal acentadas
Amigos tengo un neon 2000 no tiene fugas de agua no tiene termostato en la capital no calienta pero despues de unos 75 a 100 km. Me comienza a calentar quien me puede ayudar?
Yo tenía el mismo problema y me recomendó un amigo mecánico que pusiera el termostato el original y el tapón original y magia dejó de calentarse esperó te pase igual saludos chamo
Richard1969 de Venezuela hace 5 meses
El mio tiende a hervir el refrigerante, lo voy a purgar y a cambiarle el termostato, sospecho que se anda pegando pues es a veces que sube la temperatura y otras veces normal. Ya le cambie la valvula de temperatura que estaba mala.
Chamorro yamil de Argentina hace 8 años
Hola tengo un neón 2000 le compre el termostato nuevo radiador nuevo la bomba nueva y en el tablero no me marca la temperatura andando pero cuando lo apagas y pones contacto t lo marca lo arrancas y baja la aguja y ti eletro no arranca será q se rompió el eletro me pueden ayudar x favor
ANTONIOMACEAZ de Venezuela hace 8 años
Buenas noches. Necesito ayuda. Mi neón 99 sincrónico recalienta solo cuando enciendo el aire acondicionado, ya probé retroventilador, sensores, posibles botes y aun persite el recalentamiento, pero como dije antes, solo cuando enciendo el aire acondicionado, ademas comienza a temblar.
Solucionado cambie la manguera superior del radiador y listo y revice y no tiene termostato.
Disculpa que tenia la manguera o por que la cambiaste
Tengo un neon 2001 trae el ventilador directo con un cable a tierra del relain. Se lo quite y ya no enciende y empezo a subir la aguja normal, prendo el aire y encienden los ventiladores lo apago y siguen sin prende pero cuando no llega ni a la mitad el neon empieza a hechat humo por el escape, cuando lo compre lo cale y no hecho humo, lo pongo directo de nuevo el ventilador y al. Rato se le quita el humo gris
Tengo un neón 99 milenio le hice el motor completo pero como a los 15 dias el electro se apago y no me di de cuenta y recalente el carro tanto que se me apago y se partió la cajera del radiador se le cambio la cajera y se le hizo servicio al radiador y quedo bien al pasar unos dias comenzó a presentar problemas de recalentamiento primero cuando enciendo el aire decidí no encenderlo y estaba bien ahora calienta poco a poco y va subiendo la aguja hasta la mitad cuando pasa de allí yo apago el carro porque no quiero volverlo a recalentar cambie el electro y me recomendaron adartarle uno de tauros q tiene mas potencia pero sigue igual note q el escape estaba tapado se le hizo mantenimiento y se le cambio todo y ya esta bien y sigue el problema que puede ser???? Soy de una ciudad muy caliente de Venezuela
Puedes quitar el termostato posiblemente atascado por oxido, tambien hay que probar la bomba de agua y ver si tiene la presion suficiente o si pierde por alguna manguera del circuito, esto es muy delicado y si no llega a determinada presion no llega a enfriar la culata del motor y se sobrecalienta , esto tambien produce rotura del sensor del cigueñal y deja de arrancar. A mi me paso en mi Neon 99 y lo solucione cambiando la bomba de agua y el sensor del cigueñal, tambien quite el termostato y nunca mas tuve problema. Suerte
Richard1969 de Venezuela hace 5 meses
@Edu 13Hola. De cuantos grados se recomienda el termostato? He visto que hay de 82 grados y 91 grados.
Tengo un neon 2005 tenia fuga de agua y se calentaba le cambie el radiador pero se sigue calentando que podra ser
Tengo un Neon 2001, hace como 2 semanas se empezo a sobrecalentar, lo lleve al mecanico, y lo cambio una manguera y se soluciono, hace unos dias lo lleve a que le rectificaran los frenos, despues de que lo recogi, siguio el problema del calentamiento, aunque el clima este frio llega a 3/4 de la temperatura, le puse anticongelante pero lo saca, ayuda porfavooor!
Checate bien de dónde viene la fuga no necesariamente tiran del radiador , puede ser también de los sellos o bomba de agua.
Alejandra sepulved de Venezuela hace 7 años
Hola soy de Venezuela tengo un Neon 98 sincrónico, el enciende y anda fino pero al apagarlo y volverlo a encender no prende tengo que esperar 20 minutos que se enfríe y es que u el de a encender cono si nada
victor fabian mejia de Venezuela hace 7 años
Amigo cambie el sensor de cigüeñal ojo por el original MOPAR tuve el mismo problema compraba sensores genericos por ser mas economicos y resulte gastando mas dinero
Yoleima silva de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un Neon 2004 cincronico full equipo aqui en venezuela bueno resulta q el termostato estaba malo se lo cambie , rectificaron la cámara le cambiaron las empacaduras y quedó finoo, bueno sali de mi ciudad de viaje y en la otra ciudad llovió. Mucho y tuve que pasar un pozito de agua y después que el carro paso a los 5 minutos se recalentó que pasa? Necesito ayuda soy mujer y no entiendo mucho mi mecánica me estuvo explicando por tlf unos pasos pero sigue igual necesito volver a mi ciudad lo antes posible por favor.
Gracias antemano.
Gracias antemano.
Jorge Alberto de México hace 7 años
Disculpa, me podrias mandar el manual de un neon 2005 sxt?
Tengo un neon 2004 automatico, se me calentaba mucho, me dijeron que eran los motoventiladores, así que los compre nuevos, al poco tiempo se volvio a recalentar, me dijeron que era el sensor de temperatura que no servia, como no tenia dinero me dejaron directos los motoventiladores y me funciono una semana, despues se me volvio a recalentar y me dijeron que las resistencias de los motoventiladores hicieron corto, ¿esto sucedió a que me pusieron directo los motoventiladores? ya compre el sensor de temperatura en autozone...me servira?
Hola buenas noches... tengo un neon 2000 y el carro cuando está en viaje no calienta pero a lo que el carro está encendido pero está parado bota agua y sube un poco la temperatura... que será?
Amigos necesito ayuda tengo un neon 98 le cambie enpacadura de camara se chequeo la bomba se limpio el radiador pero recalienta en alta parado noo
Buenas tardes amigos soy de caracas venezuela tengo un problema con mi neon año 97 el tenia una fuga de agua y se recalentaba al terminarse el agua pero no recalentaba mi neonsolo cuando le faltaba agua y mande arreglar el radiador y no tiene fuga y se me recalienta al maximo aun teniendo los ventiladores directos por favor quien me puede ayudar
luis perez de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes mi nombre es luis perez tengo un neon sinc, 98 perdio la corriente del switch en el rele de la bomba de gasolina ya revise fusibles pero nada como hago o de donde saco otro cable de switch y que tenga fusiible
Irma Bravo de México hace 5 años
Hola buenas tardes,disculpa puedo traer mi coche en recorridos cortos si le falla el sensor de temperatura? Digo x que lo llevare al taller en dos dias, mientras lo puedo usar o habria consecuencias graves?
Marco orta de México hace 5 años
Hola tengo una duda, acabo de comprar un Dodge neon 2001 pero el depósito de agua está dañado y no está funcionando pero el motor no se sobrecalienta...esa es mi duda, aparte Vi q cuenta con un tapón de radiador en el motor para echarle agua...entonces puedo usarlo sin el depósito de agua??
luz galicia de México hace 5 años
Hola buena tardeme pueden apoyartengo un neon 2001 note que se caliente lo lleve con un electrico y me comenta que es normal que se caliente puesto q esa es la funcion de un carro pero siento yo que la temperatuara a la que llega es exagerada , tuve un accidente y desde el choque empezo con este problema donde lo necesito llevar o recomiendenme que hacer , bueno mas por que es la primera vez que compro un vehiculo y no se mucho del tema
Saludos
Saludos
Buen día hay varios factores primero hay que chequear el ventilador si se activa y a qué temperatura es normal si llega a la mitad pero si pasa de la mitad hay problemas si no activa el ventilador puede ser el tzuich de temperatura y lo mejor sería cambiarlo o dejar el ventilador directo espero esto te sirva
luz galicia de México hace 5 años
BUENAS TARDES GRACIAS POR ATENDER MI CONSULTA , MIRA EL VENTILADO SI SE ACTIVA PERO AUN ASÍ SE CALIENTA DEMASIADO , LLEGA A LA MITAD EL QUE ME MARCA LA TEMPERATURA COMO DICES DE HAY YA NO SE ELEVA PERO SIGUE CON LA FALLA DEL CALENTAMIENTO MI PREGUNTA ES COMO LE EXPLICO AL ELÉCTRICO O QUIEN ES QUIEN LO CHECA CON EL MECÁNICO , DISCULPA ES QUE REPITO SOY NUEVA EN ESO DE TENER UN CARRO Y LA VERDAD ESTOY TRATANDO DE BUSCAR Y PREGUNTAR ,,,,
saludos
saludos
Para ser sincero a la mitad de temperatura esta bien algunos carros sino es que la mayoría llega a la mitad el neón esta bien si se pasa a tres cuartos si hay problema pero a la mitad esta bien
Rosyelin oviol de Venezuela hace 5 años
Buenas soy de venezuela edo falcon mi pregunta seria que si no hay valvula q arranque antes dd los 90 grados?
Buenas tardes tengo un neon 97 automatico, sube la temperatura hasta burbujear el depposito del agua ya cambie la empacadura le quite el termostato, pulgue el sistema pero todavia sube y burbujea el envase de agua con la temperatura alta y no marcamas de la mitad en el tablero la temperatura. Que podra ser?
Hola buena tarde alguien podría ayudarme tengo un neon modelo 2000 resulta que andaba como nuevo no batallaba para nada pero como no traía clima decidí ponerle le cambiaron el radiador le pusieron el compresor pero ahora al encender el clima dura 20 min enfriando muy bien pero después de ahí se calienta y al checar debajo del capo la parte donde lleva agua no tiene se agota se acaba que puedo hacerle no se que es o por q el agua se acaba tan rapido y también tiembla al encenderlo y nada de eso pasaba antes de poner el clima
ComentarBajan las revoluciones Solucionado
Chrysler Neon 2002 LE 2002 AUTOMÁTICO 246700 kms
Buenos días, tengo un detalle con mi neón, es automático, arranca bien y las revoluciones se posicionan entre los 800 y 900 rpm, pero al encender el aire acondicionado bajan drásticamente hasta 500 rpm. Y el auto cascabelea, y casi enseguida suben pero se mantiene en 650 o 700 rpm, y queda tembloroso, alguien sabe a que se deba esto, unos me comentan que puede ser la bobina que ya no está metiendo la chispa suficiente para mantener estable el motor, ya que parece que son variaciones de corriente.
2 casos
Mejor respuesta (según Edwin)
Revisa el sensor map. Esta a la izquierda en la admision. Debe estar sucio.
Ninguno de los 2. El sensor map es el sensor de presion absoluta que regula la mezcla de aire y combustible para que al prender el aire no se apague por la carga del compresor.
Ok, Ricardo ya lo encontré, esta cerca de la marcha más exacto a la izquierda, lo voy a checar, gracias
Se le aplica limpiador de sensores en spray. Es muy delicado.
Hola Ricardo he adquirido un Neon del 97 motor 2.0 soy Venezolano pero ahora estoy aca en Chile. He visto muchas de tus repuestas a las fallas q presentan estos tipos de autos y de verdad que lo felicito y le agradezco su disposicion. Si puede x favor enviarme el manual para este modelo [email protected]
Jesus Espinoza de México hace 6 años
Edwin tengo el mismo problema con el aire,, lo resolviste?
@ricardoHola, tendra el manual de un Neon 2001 automatico
@SOFIAEsta en el comentario de arriba en azul desde hace 4 años.
Hora Ricardo he adquirido un neon 2001 automático te agradecería tu ayuda para apoyarme con el manual de usuario para este modelo mi correo [email protected] espero tu respuesta Gracias
Porque mi Neón 2001 ase los cambios casi alas 3000 revoluciones
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision, se debe cambiar cada 100,000 km. maximo
ComentarNo prende y da marcha Solucionado
Chrysler Neon 1999 4 puertas, motor dohc y 2.0 230000 kms
Buena noche amigos, tengo un problema, el muy atrevido de mi mecánico agarro mi neón 99 cuando lo lleve a reparar del medidor de gasolina y lo choco y hasta la fecha no se hizo responsable, con esfuerzo pude componerlo, ya que solo fue un golpe, pero no daño el motor, solo el radiador y una toma de agua, pero ahora le doy a prender y da marcha, pero no prende, y si hay gasolina, cheque y no da chispa, me comentan que puede tener un sensor de choque o un inmovilizador, ayuda
12 respuestas
El procedimiento para obtener los codigos de falla es el siguiente para modelos con sistema OBD 1 antes del 2000 :
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Esta es la lista de codigos:
11 – Señal de circuito en distribuidor
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.
12 – Alimentación de batería a computadora (ECU)
La batería fue desconectada en los últimos 50 arranques.
13 – Sensor M.A.P. (Manifold Absolute Pressure), falla neumática
No hay cambio de señal, posible fuga en línea de vacío, revise la(s) mangueras que van al sensor que estén bien conectadas y que no tengan perforaciones.
14 – Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), falla electrónica
Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7V o menor a 0.02V, esta falla indica un falso contacto en el sensor y/o un sensor dañado, revise la conexión eléctrica al sensor.
15 – Sensor de velocidad
Este código sucede cuando se indican menos de 3 km/hr por más de 10 segundos y el vehículo está en movimiento y se deja de acelerar, revise la conexión eléctrica al sensor.
16 – Sensor de voltaje de batería o sensor de detonación
La batería disminuye su voltaje en 4 volts por más de 14 segundos. O falla en sensor de detonación.
17 – Sensor de temperatura del refrigerante
El motor está demasiado frío. El refrigerante no alcanza 160°F después de 8 min. De funcionamiento.
21 – Sensor de oxígeno
Si el sensor se queda en posición neutral por mucho tiempo. Si no indica condición de mezcla rica y/o pobre entre 2 y 12 minutos. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor de oxigeno, este tiene una duración de 80,000 kms. En modelos 1990 y anteriores esto puede deberse a una falla en el sensor de detonación, revise ese sensor y su conexión eléctrica.
22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura de carga de aire
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura del cuerpo de aceleración {5.9 TBI RWD Unicamente}
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
24 – Sensor T.P.S. (Throttle Position Sensor) sensor de posición del acelerador
Si el voltaje es mayor a 4.7v o menor a .16v Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
25 – Control de marcha mínima A.I.S. (Automatic Idle Speed)
Voltaje apropiado no presente. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado puede deberse a una fuga de vacio, revise las mangueras.
26 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 1 y/o 2 no se activan correctamente. T.B.I.: No se alcanza el voltaje máximo del inyector
27 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 3 y/o 4 no se activan correctamente. T.B.I.: Falla del inyector.
31 – Solenoide de purga
Solo modelos de E.U.: Solenoide no prende y apaga correctamente. Revise la conexión eléctrica
32 – Modelos 1984-1986: Foco “Check Engine” / “Power Loss” fundido o cables en mal estado. Modelos 1987-1995: Falla en solenoide EGR / válvula by-pass
33 – Relevador del A/C
No apaga y prende adecuadamente el relevador. Corto en circuito de A/C. No está instalado el A/C.
34 – Modelos 1984-1986: Solenoide EGR (Solo E.U.) no prende y apaga correctamente. Modelos 1987-1995: Servo no trabaja adecuadamente cuando el cruise control está prendido, posible daño en solenoide).
35 – Relevador del ventilador de radiador
No apaga y prende adecuadamente, revise las conexiones eléctricas, cambie el relevador.
36 – Control de vávula de alivio (wastegate) {Turbos unicamente}
Solenoide de la wastegate no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
36 - Solenoide #3 {Unicamente sistemas Turbo VNT}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #3.
36 - Solenoide del Aire {RWD truck/van - Unicamente}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
37 - Circuito de Solenoide PTU {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente el solenoide del convertidos de torque.
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.
42 – Modelos 1984: Circuito del inyector abierto o en corto. Modelos 1985-1995: Auto Shutdown Relay (relevador de auto apagado), no hay voltaje o falla en el relevador.
43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
45 – Sobre presión del turbo {Turbos unicamente}
Límite de presión permitida en turbo rebasado. Se ha sobrepasado las 14.7 psi
45 - Solenoide overdrive {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
46 – Sensor de voltaje
El voltaje se excede 1 volt por encima de lo deseado por más de 20 segundos.
47 – Sensor de voltaje
El voltaje es menor a 1 volt de lo deseado por más de 20 segundos.
51 – Sensor de oxigeno
Modelos 1984: Sensor O2 detecta mezcla pobre o rica por más de 121 segundos. Modelos 1985-1995: Sensor O2 detecta mezcla pobre por más de 715 segundos.
52 – Sensor de oxigeno
El sensor O2 detecta mezcla rica por más de 715 segundos.
53 – Falla de módulo lógico (computadora) ó SMEC
Computadora dañada o con falso eléctrico, limpie el conector.
54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
55 - Final de diagnóstico
No se detectan mas códigos grabados.
61 – Solenoide barométrico
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
62 - Acumulador EMR de kilometraje
Intento sin exito al tratar de actualizar el kilometraje en la EEPROM del controlador.
63 – Escritura en la EEPROM negada
Intento sin exito al tratar de escribir en la EEPROM.
64 - Solenoide # 1 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #1.
65 - Solenoide # 2 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #2.
67 - VNT Control A-Side {Unicamente VNT}
Lectura del MAP por arriba de lo deseado por tiempo extendido.
76 Relay de la bomba de gasolina {Jeep unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente
77 Speed Control Power Relay Circuit {Monaco Unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente el circuito del control de velocidad
11 – Señal de circuito en distribuidor
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.
12 – Alimentación de batería a computadora (ECU)
La batería fue desconectada en los últimos 50 arranques.
13 – Sensor M.A.P. (Manifold Absolute Pressure), falla neumática
No hay cambio de señal, posible fuga en línea de vacío, revise la(s) mangueras que van al sensor que estén bien conectadas y que no tengan perforaciones.
14 – Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), falla electrónica
Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7V o menor a 0.02V, esta falla indica un falso contacto en el sensor y/o un sensor dañado, revise la conexión eléctrica al sensor.
15 – Sensor de velocidad
Este código sucede cuando se indican menos de 3 km/hr por más de 10 segundos y el vehículo está en movimiento y se deja de acelerar, revise la conexión eléctrica al sensor.
16 – Sensor de voltaje de batería o sensor de detonación
La batería disminuye su voltaje en 4 volts por más de 14 segundos. O falla en sensor de detonación.
17 – Sensor de temperatura del refrigerante
El motor está demasiado frío. El refrigerante no alcanza 160°F después de 8 min. De funcionamiento.
21 – Sensor de oxígeno
Si el sensor se queda en posición neutral por mucho tiempo. Si no indica condición de mezcla rica y/o pobre entre 2 y 12 minutos. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor de oxigeno, este tiene una duración de 80,000 kms. En modelos 1990 y anteriores esto puede deberse a una falla en el sensor de detonación, revise ese sensor y su conexión eléctrica.
22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura de carga de aire
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura del cuerpo de aceleración {5.9 TBI RWD Unicamente}
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
24 – Sensor T.P.S. (Throttle Position Sensor) sensor de posición del acelerador
Si el voltaje es mayor a 4.7v o menor a .16v Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
25 – Control de marcha mínima A.I.S. (Automatic Idle Speed)
Voltaje apropiado no presente. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado puede deberse a una fuga de vacio, revise las mangueras.
26 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 1 y/o 2 no se activan correctamente. T.B.I.: No se alcanza el voltaje máximo del inyector
27 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 3 y/o 4 no se activan correctamente. T.B.I.: Falla del inyector.
31 – Solenoide de purga
Solo modelos de E.U.: Solenoide no prende y apaga correctamente. Revise la conexión eléctrica
32 – Modelos 1984-1986: Foco “Check Engine” / “Power Loss” fundido o cables en mal estado. Modelos 1987-1995: Falla en solenoide EGR / válvula by-pass
33 – Relevador del A/C
No apaga y prende adecuadamente el relevador. Corto en circuito de A/C. No está instalado el A/C.
34 – Modelos 1984-1986: Solenoide EGR (Solo E.U.) no prende y apaga correctamente. Modelos 1987-1995: Servo no trabaja adecuadamente cuando el cruise control está prendido, posible daño en solenoide).
35 – Relevador del ventilador de radiador
No apaga y prende adecuadamente, revise las conexiones eléctricas, cambie el relevador.
36 – Control de vávula de alivio (wastegate) {Turbos unicamente}
Solenoide de la wastegate no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
36 - Solenoide #3 {Unicamente sistemas Turbo VNT}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #3.
36 - Solenoide del Aire {RWD truck/van - Unicamente}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
37 - Circuito de Solenoide PTU {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente el solenoide del convertidos de torque.
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.
42 – Modelos 1984: Circuito del inyector abierto o en corto. Modelos 1985-1995: Auto Shutdown Relay (relevador de auto apagado), no hay voltaje o falla en el relevador.
43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
45 – Sobre presión del turbo {Turbos unicamente}
Límite de presión permitida en turbo rebasado. Se ha sobrepasado las 14.7 psi
45 - Solenoide overdrive {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
46 – Sensor de voltaje
El voltaje se excede 1 volt por encima de lo deseado por más de 20 segundos.
47 – Sensor de voltaje
El voltaje es menor a 1 volt de lo deseado por más de 20 segundos.
51 – Sensor de oxigeno
Modelos 1984: Sensor O2 detecta mezcla pobre o rica por más de 121 segundos. Modelos 1985-1995: Sensor O2 detecta mezcla pobre por más de 715 segundos.
52 – Sensor de oxigeno
El sensor O2 detecta mezcla rica por más de 715 segundos.
53 – Falla de módulo lógico (computadora) ó SMEC
Computadora dañada o con falso eléctrico, limpie el conector.
54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
55 - Final de diagnóstico
No se detectan mas códigos grabados.
61 – Solenoide barométrico
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
62 - Acumulador EMR de kilometraje
Intento sin exito al tratar de actualizar el kilometraje en la EEPROM del controlador.
63 – Escritura en la EEPROM negada
Intento sin exito al tratar de escribir en la EEPROM.
64 - Solenoide # 1 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #1.
65 - Solenoide # 2 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #2.
67 - VNT Control A-Side {Unicamente VNT}
Lectura del MAP por arriba de lo deseado por tiempo extendido.
76 Relay de la bomba de gasolina {Jeep unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente
77 Speed Control Power Relay Circuit {Monaco Unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente el circuito del control de velocidad
RichardSenra de México hace 6 años
Disculpa ya cheque pero no aparece el check, que hago
Si no enciende el check engine la computadora puede estar dañada
RichardSenra de México hace 6 años
Cómo puedo checar si esta dañada o porque motivo noprende el check
RichardSenra de México hace 6 años
Buena noche Ricardo, ya cambié la computadora y sigue sin márcarme el check, que hago?
JoseMedina de Venezuela hace 6 años
LLega gasolina la flauta de inyectores? si no es asi fijate en el fusible y el relay de la bomba de gasolina que esta en la fusilera del motor. A mi se me ha quemado varias veces ese fusible y no prende la luz de la computadora hasta que lo cambio. Asi mismo fijate en el conector del sensor de posicion de cigueñal que no este haciendo falso contacto.
andres rojas de Venezuela hace 6 años
Amigos yo tengo el mismo problema cambien sensor de cigüeñal probé con otro ramal y otra computadora da marcha pero no enciende que podría ser ?
JoseMedina de Venezuela hace 6 años
Fijate que este conectado y limpio el sensor de posicion del cigueñal, eso puede pcasionar que no llegue la corriente a la bobina y por eso falta la chispa. Igualmente que llegue la gasolina a la flauta.
Mejor respuesta (según RichardSenra)
RichardSenra de México hace 5 años
Eran las tierras físicas de la computadora, con un puente quedó
ComentarMi noen 2001 no arranca Solucionado
Chrysler Neon 2001 le 1450009 kms
Venia circulando y se me apago en un alto, otra persona le dio marcha mientras yo habria la mariposa del filtro de aire y asi fueron 3 veces hasta que ya no prendio el electrico me dice que no le llega corriente a la bobina que cuando intenta prender se corta la corriente, me dice que puede ser la computadora o quiete la unidad de la alarma, ayuda por favor
14 respuestas
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas por la computadora. Es muy dificil que sea la computadora ,es mas probable sea el sensor del arbol de levas se debe cambiar a las 100,000 millas o 160,000 KM. haber que codigos aparecen.
Mejor respuesta (según vicy)
Le cambie el sensor de arbol de levas y el problema se resolvio... eso era el sensor de arbol de levas... gracias Ricardo y saludos
Efectivamente ya lo escanie y me aparecen estos codigos p1684, po340 y p0601... pe puedes ayudar rocardo por favor
Codigo p1684. - se desconecto ultimamente la bateria. Codigo p0340. - mal funcionamiento del sensor de arbol de levas ,revisar arnes de conexión y cableado. Codigo p0601. - error de memoria del modulo de control interno(pcm) probablemente se desconecto la computadora sin desconectar la bateria.
En resumen hay revisar el arnes y cableado si todo esta bien hay que cambiar el sensor del arbol de levas , segun el plan de mantenimiento de fabrica se debe cambiar a los 100,000 millas (160,000 KM. )
En resumen hay revisar el arnes y cableado si todo esta bien hay que cambiar el sensor del arbol de levas , segun el plan de mantenimiento de fabrica se debe cambiar a los 100,000 millas (160,000 KM. )
Ricardo seria posible que me indiques porque cuando paso la llave aparece el kilometraje y luego dice FUSE, se quita luego dice no buss y asi se queda con la luz roja de servicio. Presenta una falla luego de rodar 15 o 20 minutos da como tirones explosiones bajo la velocidad y si tengo suerte se vuelve a poner bien. Si no tengo que detener la marcha apagar y prender el carro y luego ruedo normal... ojo el carro tiene un filtro cónico adaptado...te agradecería la ayuda
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Muy bien ricardo efectimanente es el sensor del arbol de levas , le puso otro y arranco perfectamente bien, solo que tiramucho aceite por ahi
Por el kilometraje ya debe tener desgaste ,hay que limpiar bien la base y ponerle un sellador de silicon gris marca mopar , y alrededor del empaque (oring) tambien , para evitar la fuga de aceite.
Listo, muchas gracias gerardo. Mi neon quedo como nuevo, lo siento mas ligero, el motor mas silencioso y como que gasta menos gasolina...
Hola ricardo... nuevamente no da marcha como la ves pasada y le probamos con otro sensor de arbol de levas nuevo original y no da marcha se checaron las bujias y con la uno se aterriza y quiere prender y me da el codigo p0301 que puede ser
P0301 CHRYSLER - Cilindro fallo de encendido del fallo detectado
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Posibles causas
- Enchufe defectuoso chispa 1
- obstruida o defectuosa inyector de combustible 1
- bobina de encendido defectuoso 1
- combustible del inyector 1 arnés está abierto o en cortocircuito
- inyector de combustible 1 circuito de mala conexión eléctrica
- Bobina de encendido 1 arnés está abierto o en cortocircuito
- Bobina de encendido 1 circuito pobres eléctrica conexión
- cilindro de compresión insuficiente 1
- presión de combustible incorrecta
- fuga de aire de admisión
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Posibles causas
- Enchufe defectuoso chispa 1
- obstruida o defectuosa inyector de combustible 1
- bobina de encendido defectuoso 1
- combustible del inyector 1 arnés está abierto o en cortocircuito
- inyector de combustible 1 circuito de mala conexión eléctrica
- Bobina de encendido 1 arnés está abierto o en cortocircuito
- Bobina de encendido 1 circuito pobres eléctrica conexión
- cilindro de compresión insuficiente 1
- presión de combustible incorrecta
- fuga de aire de admisión
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El problema era el sensor del cigueñal... no servia... le puse otro nuevo y encendio... gracias... saludos
Buenas tardes, eran unos cables que estaban sueltos de una reparación que le hicieron pero si tenían que ver con ese sensor en especial
ComentarNeon modelo 1999 se calienta. Solucionado
Chrysler Neon 1999 Dodge Neon ''SE'' Sedan Manual C/A.A, 4 puertas, Motor de 4 cilindros 2.OL, Standar 86000 kms
Antes que nada buenas tardes y gracias por tomarse un tiempo a leer mi post:
El problema que tengo es el siguiente:
Hace aproximadamente 1 semana noto que la aguja de la temperatura se sube hasta el tope, incluso suena la alarma de advertencia ( la que avisa que el motor se calento ), y en cuestion de aproximadamente 15 segundos vuelve a su estado normal ( es decir a la mitad de la temperatura ) para posteriormente volverse a calentar.
Como datos adicionales les informo lo siguiente:
1. - Hace aproximadamente 2 semanas le realice cambio de aceite y la tapa donde se ingresa el mismo se romp… Leer completa
9 respuestas
Mejor respuesta (según AngelusChesus)
Estimado AngelusChesus, Revisa el funcionamiento del bulbo de la temperatura... podría ser una falla en ese sensor.
AngelusChesus de México hace 9 años
Antes que nada gracias por tu respuesta, precisamente estaba pensando en eso, ahora que tengo tu amable comentario probare en cambiarlo y en caso de quedar informo :D
Saludos.
Saludos.
serge 22000 de México hace 9 años
Ami m pasi lo mismo t la falla era el termostato este se encuentra antes del tapon donde le agregas el anticongelante noo el deposito el tapon de metal antes de este esta el termistato cambialo y checalo
AngelusChesus de México hace 9 años
Muchas gracias Serge de igualmanera tomare en cuenta tu comentario, afortunadamente tengo el termostato nuevo y no tengo necesidad de volver a comprarlo, en cuanto tenga alguna solucion a mi problema les informo cual fue la falla.
Saludos.
Saludos.
AngelusChesus de México hace 9 años
Antes que nada una disculpa por contestar hasta estas instancias. Les informo que primeramente cambie el sensor de temperatura y con eso solucione el problema a la perfeccion, de igualmanera y por las dudas cambie el termostato y el auto funciona muy bien. Gracias por ayudarme a solucionar mi problema.
Saludos.
Saludos.
Yo tuve ese problema de el sensor de temp. Y lo cambie pero siguio el problema...el abanico nunca entraba a enfriar el motor...no se encontro la manera de solucionar esto y ahora lo que hice fue deconectar el sensor de temp... y...lo traigo directo...prendo el motor junto con el abanico,claro gasta mas gasolina...ya no quise batallar
tu mero machate de otro hace 7 años
Es tu rele de estado solido amigo, es uno que tiene 4 pines y tiene 2 tornillos va debajo de la bateria pegado al chasis, vale el original como 1000 pesos o el generico en 600 cambialo y veras que problema resuelto (claro quita directo antes los ventiladores) saludos :D
1
tu mero machate de otro hace 7 años
Por cierto de preferencia ponle pasta termica en la parte de atras y limpia el chasis en la parte donde va el rele para que no vuelva a fallar nunca
rafael rios de Venezuela hace 9 años
Si tu neon tiene aire acondicionado mandale a limpiar el condensador que se encuentra en la parte delantera del radiador esa es una de las fallas mas frecuentes ya que se llena de sucios y se tapa y dificulta la entrada de aire al radiador los electros trabajan al maximo pero no es lo suficiente para el flujo de aire que necesita el radidaor para poder refrescar el agua hazlo y y veras que mejorachequea tambien el rele ded los electros puede ser que ya este por dañarse.
ComentarBulbo de temperatura y recalentamiento Solucionado
Chrysler Neon 1998 sincronico 231000 kms
Buenas noches amigo saludos. Le escribo desde venezuela tengo un neon 98 sinc. Tengo problemas de recalentamiento continuo al punto que la aguja indicadora de temperatura en el tablero quedo fija en el punto rojo y suena la alarma de alta temperatura al pasar el switch, ahora bien el bulbo de temperatura esta instalado en el frente o en la parte de atrás del bloque. Ya limpie el termostatao. El radiador. Pero enciendo el carro y la aguja no quiere bajar aun estando frio el carro. Agradezco la ayuda. Mil gracias
10 casos
Mejor respuesta (según el tigre)
Hola amigo, esta al costado el sensor ECT, asi se llama , es el d temperatura del liquido refrigerante y del motor, esta ubicado debajo del sensor de arbol de levas (CMP), estando de frente al auto, a la izquierda d la bateria estan los dos sensores , CMP y ECT, el cmp obviamente esta ubicado en la tapa de levas, y abajo esta el d temperatura, tendras que usar una llave o tubo 19 para sacarlo, te haz fijado si no haz recalentado la tapa?? fijate si tienes aceite en el agua o viceversa, agua en el aceite, a mi me paso que lo recalente y soplo la junta, se paso el aceite al agua, abria la tapa del radiador y estaba llena d aceite el agua, lo anduve asi por un año y medio hasta que se termino d tapar del todo el radiador, y al ir tapandose la aguja del reloj marcador subia todo el tiempo!!!!
Marcos muchas gracias por tu apoyo a la posible solución. Ahora ya cambie el sensor de temperatura y resulta que el electroventilador queda encendido COSTANTEMENTE AUN EN CARRETERA. Que puede ser ahora, nunca había pasado esto. Agradezco tu ayuda por fa. Mil gracias
Tengo un problema mi neón 95 le cambie el sensor de temperatura y empezó a fallar no acelera y tiembla mucho y se lo desconecto y anda bien no se k hacer será por k no es original
Buenas amigo no creo que sea el sensor ya que el solo te arroja una lectura de si tu carro esta caliente o no te recomiendo que lo autoescanees mas informacion wassat 04144750556
Hola buenos días tengo una falla en mi neón modelo 2004
La falla me la hace después de que lo traigo en movimiento unos 30 minutos se bajan las revoluciones y ya no desarrolla los cambios. Es transmisión automática
La falla me la hace después de que lo traigo en movimiento unos 30 minutos se bajan las revoluciones y ya no desarrolla los cambios. Es transmisión automática
Jorge arreaga de México hace 4 años
Puede ser en sensor de temperatura de la caja de transmisión
Romellcolina25 de Venezuela hace un año
Buenas tardes, soy de caracas Venezuela, mi neon año 97 síncronico modelo SE, se apago de repente en plena autopista, ya revise y probe, los sensores de cigueñal, arbol de leva, computadora, conectores, bobina, cables los despegegue ya que estaban pegados por el calor, revise bujias, bateria, los sensores se probaron en otro neon y funcionaron. Que podra ser esa falla, gracias.
Tengo un neon 2002 y he notado que le sale aceite del sensor del arbol de levas cuando esta prendido y se oye como si le entrara aire. Que podrá ser ? De antemano muchas gracias
ComentarMi auto no da marcha pero si enciende el tabler Solucionado
Chrysler Neon 2004 4 puertas 1000000 kms
Llegue a casa y lo apague, al momento de volver a encender ya no me dio marcha,mi auto no da marcha pero si enciende el tablero,focos,stereo, bateria 2 meses de uso, arrancaba al llavazo, no arroja ningun codigo, me podrian apoyar por favor.
15 respuestas
Si es automatico revisa el interruptor del pedal de freno, si es manual el pedal de clutch
Cambie el switch pero sigue con la misma falla,también lo que note que al cambiar el switch se ponía la bolita roja del inmovilizador,checare el interruptor de pedal y te digo que pasó de antemano gracias
Mal diagnostico , al cambiar el switch hay que programar el encendido con el chip de la llave , por eso prende el inmovilizador
El inmovilizador es un sistema de seguridad antirobo que prende un punto rojo intermitente a la derecha del tablero cuando esta activada la alarma.
Tengo un neón 2005 que no quiere dar arranque, prenden todas las luces del tablero y también ese punto rojo, que podría ser, réflex y fusibles buenos, le di al arranque directo y jira, pero nada por la llave.
Si esta fijo el punto rojo ,debe no estar identificanco el chip de la llave, prueba con el duplicado.
No tengo amigo, me fue robado. Pero por ello no dejaría de dar arranque, en ese caso daría pero no encendería si mas no me pelo, que piensa usted?
Si es transmision manual revisa el interruptor del pedal de embrague, si es automatico el de freno
Ok, revisaré y le aviso los resultados. Gracias.
Amigo Ricardo, revice el switch del pedal de embrague y coloque un puente en el cable para descartar y se mantiene igual, encienden las luces del tablero, se queda fija la del inmovilizador ( no recuerdo si antes del problema lo hacia) pero no da arranque por el switch, tambien note que no activa la bomba de gasolina, revice el relex de arranque y coloque corriente directa y si acciona el arranque igual tiene tierra, esto me dice que no le llega señal, sera que si el chip de la llave se desprograma produce esta falla o sera el conmutador de la suichera, como hago para reprogramar la llave si fuese el caso?
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Amigo Ricardo, revice el switch del pedal de embrague y coloque un puente en el cable para descartar y se mantiene igual, encienden las luces del tablero, se queda fija la del inmovilizador ( no recuerdo si antes del problema lo hacia) pero no da arranque por el switch, tambien note que no activa la bomba de gasolina, revice el relex de arranque y coloque corriente directa y si acciona el arranque igual tiene tierra, esto me dice que no le llega señal, sera que si el chip de la llave se desprograma produce esta falla o sera el conmutador de la suichera, como hago para reprogramar la llave si fuese el caso?
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Mejor respuesta (según Alfonzo)
Buen dia mi problema se resolvio era el perno del switch, solo la cambie y ya se encuentra funcionando
Luis Rey texcoco de México hace 4 años
Como lo cambiaste, yo tengo el mismonproblema
Hola tengo un problema el auto tiene corriente en todos lados pero no arranca
ComentarEl claxon se quedo pegado sonando y al mismo tiempo las luz del airbag Solucionado
Chrysler Neon 1999 r/t 180000 kms
Tengo un problema en mi neon 99 se queda el claxon fijo y no para de sonar y al mismo tiempo me prendió la luz fija del airbag y no se como solucionarlo, si alguien me pueda ayudar por este medio lo agradecería...
7 casos
Se daño el clock spring que esta en el volante. Quitale el fusible del claxon que esta en la caja de fusibles en el motor , junto a la bateria , en la tapa esta la ubicacion y servicio.
jose duque de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo y como reparo el clock spring ya le quite el fusible pero me gustaría repararlo hay alguna manera
Buen día tengo un problema con mi neón 98 al frenar se acelera y hay veces hasta se apaga... le cambié la válvula pcv, la bomba de freno está fina no fuga... que será quién me ayuda por favor...
María Eugenia de Venezuela hace 4 años
Mi carro es 2006 y también se enciende la luz del airbag cuando muevo el volante a los lados y vuelve apagarse si le desconecto el fusible no tiene problemas con la computadora. Me comentaron eso y ahora no puedo cambiarlo o repararlo
Mejor respuesta (según jose duque)
No tiene reparacion ,tienes que conseguir el repuesto nuevo , en mercado libre lo he visto.
Yo tengo un problema similar mi Neon 2002 se queda prendido el limpiador y la direcciónal de lado derecho y no se apaga quisiera saber xq perdon y como lo arreglo
Richard Alviarez de Venezuela hace un año
Buenas tardes , tengo mi neón 98 sincrónico que duro mucho tiempo sin encender, y ahora al conectar la batería que le compre empieza y no para de sonar la bocina. Pero el tablero no pasa nada, ya que ni siquiera con o sin la llave metida deja de sonar , por favor soy Richard Alviarez desde Venezuela , san cristobal estado tachira, gracias y que dios Me los bendiga.
En el volante trae una almoadilla plastica interna para el contacto del claxon ,revisa si esta alla la falla
Richard Alviarez de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo Ricardo, un placer, pues yo pense igual y pues desconecte la bocina y el tablero no da señal de nada nada nada. Un amigo me dijo que hay un problema electrico, mas no lo a visto, solo le comente, ¿que mas puedo hacer? por favor, quiero volver a ver mi carro andando, por favor. Dios me los bendiga.
ComentarLuz de marcha atras Solucionado
Chrysler Neon 2000 2.0 16v 250000 kms
No me enciende la luz de marcha atras,les cambien la lamparas y nada,revice todas las conexiones y nada
4 casos
Mejor respuesta (según jose)
Mm. La mayoría de los autos si este es estándar tiene un interruptor en la caja de cambios que cuando metes la velocidad cierra el circuito del interruptor y encienden las luces le puedes realiza un prueba con un multímetro en ohm revisa continuidad
Buenas noches tengo un neon automatico 2002 que presenta la siguiente falla cuando esta frio me tarda mucho en aplicar en drive y tengo q acelerarlo por 15 minutos y despues aplica alguien podria darme una posible solucion , le cambien el aceite y el filtro
Buenas noches una pregunta tengo un Neo n 2000 m podrían decir q tipo de aceite lleva es automático
Hola buenas tardes yo tengo un neon 2000 y automatico y no le entra la rebersa el parqin qiere dar en dray y no puedo areglarlo
carlos gzz de México hace 6 años
Tengo un problema con mi neon standart 2001 no entran los cambios ninguno y cuando los intento meter se escucha como si no estuviera metiendo el clouth
Hola buenos dias tengo mi carro neon 2000 y al frenar a un alto o semáforo empieza a temblar nada más cuando llego a un alto aber si me puedaen ayudar gracias
ComentarNo quiere arrancar
Chrysler Neon 1999 Modelo nuevo caja automática nafta 2.0 16v 238000 kms
Miren tengo un neon 99 mod nuevo caja automática nafta 2.0 16v el problema es que no quiero arrancar en la computadora me da error 0340 1684 1685 uno es el sensor de arbol de leva el otro de la llave y otro de la batería cuando pongo la bateria hace el ruido como cuando pongo la alarma pongo en contacto y normal pero no quiere arrancar es como cuando ai que empujar el auto asi pero es caja automática y no puedo hacer eso iso un par de veces el intento de arranque las bujias tienen chispa tiene nafta aceite y agua si me pueden ayudar por favor muchas gracias
1 caso
Si al conectar la bateria suena la alarma quiere decir que esta activada y tiene el inmovilizador del motor puesto ,por seguridad no arranca. Hay que desactivar la alarma primero para que pueda arrancar.
Turko Elias Emanuel de Argentina hace 8 años
Hola ya intente y sigue sonando, donde puedo encontrar el fusible de la alarma asi pruebo sin eso?
En el tablero al costado izquierdo hay unos fusibles y otra esta en una caja en el motor a un lado de la bateria
Turko Elias Emanuel de Argentina hace 8 años
Como me doy cuenta cual es? asi lo saco gracias
En la tapa esta la ubicacion ,capacidad y servicio.
Turko Elias Emanuel de Argentina hace 8 años
Cual o como seria el fusil de la alarma?
Revisa si no es el fusible # 11 rojo de 10 amps que es de luz tablero llave inteligente
Turko Elias Emanuel de Argentina hace 8 años
No no es la verdad no tengo idea cual puede ser el fusible de la alarma
Debajo de la guantera hay un cable verde ése cable conecta lo a tierra y se desactiva la alarma
Turko Elias Emanuel de Argentina hace 8 años
No che no es la verda ni idea donde puede estar
Mi neon se apago caminando y no tengo chispa en mi modulo ni pulso en los inyectotes pero si estarea
eddy flower de México hace 8 años
No neon no enciende as in 2002 le cambia a transmisión de sensilla y no me as pulsation an inllectores no chispa cambie arnes tambien me check hacer
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparece en el odometro los codigos de fallas que registre la computadora. El que guste le envie el manual de servicio del neon ,mandenme su correo electronico, esta en ingles pero es muy descriptivo. Saludos desde mexico.
Si es tan amable me lo envia soy de venezuela me urge el manual amigo [email protected]
De la 1a. Generacion del neon no lo tengo ,el que tengo es de la 2a. Ya que tengo un neon 2002 hecho en E.U. en internet puedes buscarlo ,asi lo encontre. Saludos.
Ayudenme por favor , mi neon 95 no quiere mantenerse :(!!!!!, ya le cheque todo y nomas no jala :(
Alejandro pineda de México hace 4 años
Buenas tardes Tengo un neón 2001 y me dejó de activar la alarma ya le cambié las pilas a el control y nada alguien sabe su ubicación del módulo de la alarma
ComentarTablero marca codigo no buse Solucionado
Chrysler Neon 2000 4 puertas, motor 2.0 250000 kms
Mi problema es el siguiente, acabo de quitar el stereo de agencia y conecte un stereo normal, me sobraron dos cables, naranja que me dicen que es para las luces y uno negro que es para el parking. El stereo jalo bien y todo, pero me aparecio en el tablero la palabra no buse, y me dejo de funcionar el marcador de la velocidad y el de la gasolina se mueve. Ya scanee el carro y me aparece p1899, p1687 y p1686. Tambien encendio el foco del inmovilizador. Para esto el carro funciona normal. Alguien mas con este problemas que me pueda ayudar? o alguien que me de un consejo de que pueda ser?
Gracias
Gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Jessica)
P1899 CHRYSLER - Condiciones del circuito de interruptor de neutro / estacionamiento Posibles causas Interruptor de estacionamiento / neutro defectuoso El arnés del interruptor de estacionamiento / neutro está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito de interruptor de estacionamiento / neutro
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Gracias, lei su respuesta y estaba en lo correcto un cable estaba mal conectado y estaba haciendo corto. Muy amable le agradezco su ayuda y haberme leido. Gracias.
Tengo el mismo problema, cual cable es el que estaba mal conectado y/o en corto!!! Gracias.
P1687 CHRYSLER - Sin mensaje MIC BUS Posibles causas Módulo de Clúster de Instrumentos Mecánicos (MIC) defectuoso Grupo de instrumentos mecánicos (MIC) El arnés del módulo está abierto o en cortocircuito Circuito de instrumentos mecánicos (MIC) Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo
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P1686 CHRYSLER - No se recibió ningún mensaje de SKIM BUS Posibles causas Reprogramar la tecla del Módulo Inmovilizador de Llave Inteligente (SKIM) Llave inmovilizadora defectuosa Módulo inmovilizador defectuoso
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En mi carro se apagó el Estero y nada más m sale la hora pero no m deja moverla ni prenderlo
ComentarPlymouth Neon 2000 pierde potencia Solucionado
Chrysler Neon 2000 4 puertas motor 2.0 1 arbol 148000 kms
Mi carro prende y camina pero desde hace unos meses he notado que pierde mucha potencia, generalmente esto pasaba cuando le encendía el A/c por periodos prolongados pero de pronto lo empezó a hacer todo el tiempo, con la perdida de potencia empieza a botar humo azul creo que es por la gran cantidad de gasolina que entra en la cámara y logra re lavar la culata, no sé si eso realmente ocurra... pero es una probabilidad... luego de buscar la falla por días leí aqui en el foro que el sensor map podría ser mi problema, no sabía como hacer la prueba, así que solo lo desconecte... anda que el carro d… Leer completa
1 caso
Si ya se cambio la valvula pcv que esta a la derecha de la tapa de punterias , es el sensor map que esta sucio o defectuoso.
La pcv solo la limpie, trae una bolita pero solo la bolita, no sé si deba traer algún resorte... Saludos
Ya reemplace map y pcv... el problema persiste, es un poco menos pero sigue la falla... es como si la presion del motor se detuviera dentro... se supone que el escape ya no tiene catalizador... el silenciador está muy sucio y tengo muchas dudas sobre si ese fuera el problema... alguien que haya experimentado un problema similar?
Que tal, ricardo, espero me puedas leer... oye, como comente hace días... ya reemplace map, pcv y ahora otras cosas mas... hice afinación completa, cambio de filtro de aire, repare varias fugas de vacio... reemplace tps (no fallaba pero por si acaso) cambie unos empaques de la tapa de punterías, las que van a las bujías... antes se metía el aceite y quedaban sumergidas en el... cambio de aceite para alto kilometraje 25w 50 no sé si sea bueno pero es el que le metí por las *protecciones* que brinda... repare también unos falsos con los inyectores, los cables no hacían bien contacto... al retirar el multiple me dí cuenta que ya necesita reemplazar hules de valvulas se veían muy sucias... limpie todo con carbucleaner y encendí el carro... hubo mucha mejoría en cuanto al relentí, está mucho mas estable, no vibra ni nada, parece que está apagado... pero al dar marcha se siente muy pesado, es un poco diferente a como estaba pero sigue el problema... conforme el carro se calienta el problema empeora... al ver que ya necesita hules de valvula, entiendo el humo, a veces humea... pero la perdida de potencia? antes tuve otro carro que humeaba hasta apagado y jamás tuvo perdida de potencia... no entiendo que necesita mi neon... ya quiero usar el a/c... hace mucha calor !!! Saludos
Que km. tiene ,que marca de aceite se le puso y que temperatura ambiente hay en tu ciudad
148000 kms, le puse un valvoline 25w50, la temperatura normal es de unos 25 a 27ºc pero en las ultimas semanas hemos estado a 40ºc... debo agregar que hubo un tiempo que no tenía ni para tortillas y anduve con el carro mucho tiempo sin hacerle el cambio de aceite...
Esta muy grueso ese aceite , debe usar el 15w 40 si es castrol mejor.
Tengo planeado comprarle los hules de valvula y seguir tu consejo del aceite... otra cosa... ayer desconecte el sensor de arbol y lo corri todo el día... el problema tardó en presentarse pero al final se manifestó... hoy en la mañana se lo volví a conectar y el carro anduvo de maravilla... no entiendo que rayos le pasa... ahh y se me ocurrió encender el a/c!! toma que a los segundos se presentó la falla... creo que hay un desperfecto electrico y no mucho mecanico... que me sugieres?
Publico para dar seguimiento...
Desde mi ultima publicación... no había comentado codigos de falla porque no arrojaba... pero tuve la precaución de hacerlo justo cuando me saltó la falla... p1390-0340-1193-1684... en mayoría he resuelto todos menos el 1390... no se quita... ya reemplacé sensor arbol de levas y conector, verfique correa y no esta nada fuera de tiempo, ademas de que la falla se presenta luego de un rato o a veces ni lo hace... hace unas hrs verifique conector de sensor de cigueñal y está muy sucio... lo limpié lo mejor que pude y reajuste las terminales, se veían muy flojas y lo volví a conectar... ya era muy tarde y no me dió el tiempo de extraerlo para verificarlo, ademas de que prefiero comprarlo nuevo antes de retirar el que tiene...
Creo que no publicaré mas hasta dentro de un mes o poco menos... le meteré los hules a las válvulas y veré si el problema está relacionado a la quema de aceite... Saludos... :v
Desde mi ultima publicación... no había comentado codigos de falla porque no arrojaba... pero tuve la precaución de hacerlo justo cuando me saltó la falla... p1390-0340-1193-1684... en mayoría he resuelto todos menos el 1390... no se quita... ya reemplacé sensor arbol de levas y conector, verfique correa y no esta nada fuera de tiempo, ademas de que la falla se presenta luego de un rato o a veces ni lo hace... hace unas hrs verifique conector de sensor de cigueñal y está muy sucio... lo limpié lo mejor que pude y reajuste las terminales, se veían muy flojas y lo volví a conectar... ya era muy tarde y no me dió el tiempo de extraerlo para verificarlo, ademas de que prefiero comprarlo nuevo antes de retirar el que tiene...
Creo que no publicaré mas hasta dentro de un mes o poco menos... le meteré los hules a las válvulas y veré si el problema está relacionado a la quema de aceite... Saludos... :v
Mejor respuesta (según joshua)
He vuelto para presentar mi solución!!
Después de todo lo que gasté al fin se solucionó el problema... habían dos!!
Primero;- hules de válvula gastados, ya no retenían el aceite, por eso la perdida de potencia y el humo...
Segundo;- el carro no corría a mas de 2.200 revoluciones, causa, estaba fuera de tiempo...
Mi bebe ya quedó listo y espero que no sea necesaria otra visita al taller...
Después de todo lo que gasté al fin se solucionó el problema... habían dos!!
Primero;- hules de válvula gastados, ya no retenían el aceite, por eso la perdida de potencia y el humo...
Segundo;- el carro no corría a mas de 2.200 revoluciones, causa, estaba fuera de tiempo...
Mi bebe ya quedó listo y espero que no sea necesaria otra visita al taller...
Como se pone en tiempo amigo? Tengo un carro que hace lo mismo y en verdad me preocupa
Es fácil, las poleas de cigueñal y arbol de levas llevan un triangulo...
1
Solo colócalas igual y listo, que no se salte ningún diente...
ComentarSale poco calor de la calefacción Solucionado
Chrysler Neon 2001 2.0 133cv 240000 kms
Hola amigos necesito de nuestra ayuda,mi neón tira poco calor apenas nada si a alguien le a pásado por favor necesito orientación ya que ay que desmostar todo el frontal y no quiero hacerlo para nada gracias por vuestra ayuda si a alguien lo paso y me horienta me ahorrara horas de trabajo
5 casos
Mejor respuesta (según josin)
Josin. Como estas. Disculpame. Podrias decirme q era lo de tu neon? el mio tira aire pero muy frio y la mayoria me dicen q es el radaiador q vas detras del torpedo
ComentarProblema con luces internas y traseras Solucionado
Chrysler Neon 2002 4 puertas 2.0 100000 kms
Me pasa lo mismo que a muchos con respecto a las luces del interior, que hago?
No prende la luz del tablero, ni de las consolas de aire y estereo, ademas de las luces de la palanca y las luces traseras (de las traseras solo sirven las direccionales e intermitente pero cuartos, reversa y stop no!
Ah visto de checar fusibles y tierra y todo eso, no se muy bien como hacerlo
No prende la luz del tablero, ni de las consolas de aire y estereo, ademas de las luces de la palanca y las luces traseras (de las traseras solo sirven las direccionales e intermitente pero cuartos, reversa y stop no!
Ah visto de checar fusibles y tierra y todo eso, no se muy bien como hacerlo
2 casos
Revisa los fusibles que estan de lado izquierdo del tablero, abriendo la puerta , ahi esta la caja de fusibles de esos servicios. En la tapa esta la ubicacion ,servicios y capacidad en amperes
Y como se que estan bien o no?
Perdon por la pregunta pero mas vale preguntar
Perdon por la pregunta pero mas vale preguntar
Yo tengo el mismo problemaa pero ya revise nmas un fusible jala kn el chekador de fusibles los demas estan buenos pero ni uno prende y sia ay corintee aparte que prende nmas uno los demas no que sera esa cajita se tine que canbiar o ssomplemente algo no ase jalar alos demas fusibles nmas uno prende
Solo se cambia el fusible que no funciona y se le pone otro del mismo amperaje. (color)
Mejor respuesta (según briony)
Listo ya quedo, ahora solo no prende el estereo, las luces bien, el estereo no
Muy buenos dias, Dios te bendiga yo tengo ese problema actualmente y me percate que el control de las luces estaba muy caliente y el plugs chamuscado (derretido) por el recalentamiento, posiblemente tengas que cambiar el control de las luces
ComentarTira liquido anticongelante del desague del aire Solucionado
Chrysler Neon 2004 2.0l 4 puertas 152000 kms
Tira liquido por el desague del aire acondicionado, el carro no tiene a/c ,pero si tiene el desague del aire , solo tiene la calefaccion , me comentaron que puede ser por fuga en le radiador de la calefaccion , me pregunta es si es verdad que es muy dificil de cambiar y si se tiene que desmontar todo el tablero
4 casos
Mejor respuesta (según hektor)
Para hacer el cambio de radiador de la calefaccion , hay que desmontar todo el tablero
Hola mi neón 1999 le acabo de cambiar el radiador y termine con las fugas pero ahora tira el anticongelante por la parte de abajo y lo raro es que lo tira hasta después que se enfría el carro y solo tira un poco alguien podrá ayudarme
Revisa los tapones de refrigeracion del monoblock alguno esta picado , se deben cambiar todos.
Dónde se encuentran los tapones de monoblock gracias
Te comento después si solucione el problema de de perdida de refrigerante en mi neon por qué ya le Hice de todo
Tengo ese mismo problema en toyota corrolla, tiene fuga de refrigerante por el desagüe del aire acondicionado como solución el problema?
Revisa el radiador de la calefaccion debe estar dañado
Juliocesar de México hace un año
Mi neón 2001 tira anticongelante y el depósito de escucha como que hierve el anticongelante porque pasa eso muchas gracias y un saludo
La tapa de radiador no esta sellando bien y fuga presion al deposito, consigue una tapa marca gates de 16 lbs.
Juliocesar de México hace un año
Ok muchas gracias lo revisaré de hecho si se ve un poco manchado del anticongelante en esa parte
ComentarNo me deja dar "encendido" Solucionado
Chrysler Neon 2002 0 kms
Tengo un Neón 2002 y presenta el siguiente problema: meto la llave pero solo me permite llegar "switch", al querer girarla para "encendido" no me deja, es como si algo lo bloqueara, no sé si es el cilindro del switch o la alarma, sin embargo la alarma si la puedo desactivar y el tablero no me marca que se active el inmovilizador de la misma. Espero puedan ayudarme,muchas gracias de antemano
7 respuestas
Hay que mover el volante para que libere el seguro y poder encender
Saludos, revise el motor de arranque, verifique que el automatico este en buenas condiciones, al igual que el interior del arranque, con sus carbones y que este llegandole corriente a sus terminales en el arranque, esa debe ser la causa...
Muchas gracias a ambos por su ayuda. El problema que tenía el auto era que se quebró la cremallera del switch de encendido, ya lo solucioné cambiando la pieza. Agradezco su tiempo.
Otra cosa, el velocímetro dejó de funcionar, no se mueve, pero lo otros indicadores (gasolina,
Temperatura) si funcionan correctamente ¿se habrá movido algo al desconectar el switch al momento de cambiar la cromallera?
Y por último, si no es mucha molestia; no siento que entren los cambios pero si tiene aceite, es transmisión automática, ¿tiene que ver que duró una semana el auto sin moverse?
Temperatura) si funcionan correctamente ¿se habrá movido algo al desconectar el switch al momento de cambiar la cromallera?
Y por último, si no es mucha molestia; no siento que entren los cambios pero si tiene aceite, es transmisión automática, ¿tiene que ver que duró una semana el auto sin moverse?
Quiero mencionar que al auto escanearlo solo me dio el código P1684
Mejor respuesta (según Herrera)
Debajo en la caja de velocidades al lado de la transmisión esta el sensor estará desconectado o roto
Memo cigarroa de México hace 5 años
Buenos días tengo un problemita con mi neon 2000 se empezó a activar sola la alarma y no se desactiva con los controles solo la desactivó desconectado la batería
ComentarEstereo no enciende Solucionado
Chrysler Neon 2001 4 puertas, motor 2.0 152366 kms
Que tal buenas tardes quisiera saber porque el estéreo de mi neón 2001 no enciende. Presiono el botón de encendido pero no responde
11 casos
Mejor respuesta (según crost88)
Alguien sabe para que es un cable purpura-amarillo y un naranja del Dodge neon que están por el área del estereo
Alex macias de México hace 3 años
Cheque fusibles y están en orden quite y puse el estero y prendió la hora nada más pero no prende el estereo
ComentarCalefacción del vehiculo Solucionado
Chrysler Neon 2001 2.0 23000 kms
No me sale aire caliente solo templado a que puede de el ese fallo saludos!!
1 caso
Necesito ayuda con esto estoy verde con eso los tubos el de entrada al radiador entra caliente y sale templado lo que significa que no esta obstruido el radiador de la calefacción me imaginó pueda ser la válvula de cambio aire frío caliente que es una pieza que que tengo que desmontar todo el frontal del salpicadero necesito si a alguien le paso algo parecido para ir a hecho y no perder horas y cambiar piezas por descarte gracias
Ricardo veo que estas puesto en mecánica por favor podrías ayudarme con esto mi correo es [email protected] gracias
Mejor respuesta (según josin)
Ya lo soluciene me a costado pero a base de desmontar vi el problema jamas pensé que fuera eso
ComentarEl control de los seguros eléctricos no sirve Solucionado
Chrysler Neon 2003 4 puertas 17200 kms
Tengo un neon 2003 pero los seguros eléctricos no jalan ya intente programar el control pero no pude alguien puede ayudarme con este problema no se como resolverlo no se activa la alarma ni los seguros nada ayúdenme por favor
6 casos
Mejor respuesta (según Alejandro)
Amigo yo tengo el mismo problema ayer le cambie las pilas al control y se me desprogramo ahora no activa ni desactiva los seguros ni la alarma alguien que me ayude por favor
Checa vien las pilas por que asi me iso ami donde esta la pila tiene unos puntos de color bronce ponle unos puntos de soldadura de estaño i quedara Viperr Gonzalez bus quemen en facebook
Hola amigos yo tenía el mismo problema
Lo que hice fue desarmar la puerta y alinear la varilla del seguro si no esta bien alineada queda como apretada y no abre a mi me paso eso en las 2 puertas de atrás y asunto acabado
Lo que hice fue desarmar la puerta y alinear la varilla del seguro si no esta bien alineada queda como apretada y no abre a mi me paso eso en las 2 puertas de atrás y asunto acabado
Tengo una Mitsubishi Montero 2.8 año.2008 diesel, sucede que deja de funcionar las direccionales la luz interior, la alarma y. Las neblineras. He probado desconectando la batería por una noche y al conectarla vuelve a la normalidad pero al poco tiempo vuelven a dejar de funcionar. Soy de Honduras
ComentarAlarma original se acciona sin que se abran las puertas
Chrysler Neon 2003 4 puertas, 2.0, automatico 160000 kms
El vehículo tiene la alarma original y otra adicional que se le instaló. El sistema funcionaba bien hasta que hace 2 días le lavaron el motor y chasis y ahora estando cerrado y con las dos alarmas activadas se activa la alarma original como si se hubiese abierto una puerta
2 casos
Inserta la llave de encendido y abre el switch, oprime el boton de apertura en el control por 10 segundos aproximadamente, sin soltarlo ahora aprieta el de panico rojo por 4 segundos. Escucharas un sonido del vehículo. Inmediatamente oprime los botones de apertura/cierre al mismo tiempo por 4 segundos y volvera a sonar otro tono. Listo. Control programado
Disculpa tengo un neón 2001 alarma de agencia de repente dejó de jalar la alarma mandamás se le escucha un tronido en el tablero cada k oprimo los seguros pero no los abre ni cierra los seguros el de pánico si sirve claxon igual mandamás es en los seguros
La alarma esta debajo del tablero al centro ,hay que desmontarlo para revisar o cambiar.
Hola Ricardo tengo un neon 2002 y lo compre sin control de alarma y aveces se activa como puedo hacer porque no tengo control
@Juan joseHermano tengo el mismo problema, lo resolviste?
Gracias Ricardo. El control remoto original de Chrysler solo tiene 3 botones negros, a saber: candado abierto, candado cerrado y apertura de maleta. Cual sería el botón de pánico?
El boton de panico es de color rojo , si no lo tiene el control , busca en el manual del propietario el procedimiento. Si no lo tiene buscalo en internet.
Entiendo entonces que el problema es que el control esta des-programado. ?. Buscare el procedimiento de programación. Gracias
Buenos días. No había comentado pero la batería la desconecte para limpiar los bornes. Sera que al desconectarla se des-configura algo?. Si es así, Saben el procedimiento para re-configurar.
Amigos mi papa tiene un neon año dos mil. Tambien tiene el control original de apertura y adicional una alarma multlock. Y me sucede lo mismo que el señor comenta. Yo creo que el error fue que conectaron la multlock para que abriera y cerrara seguros y eso debio afectar al modulo original chrysler, o entran en conflicto. Porque en mi caso llega un momento que se bloquean y no funciona ninguna. Yo probe a desconectar el cable que va de la alarma multlock y que hace bajar y subir los seguros. Ahora la alarma multilock hace todas las funciones menos abrir y cerrar puertas. Pero el modulo original chrysler sigue con sus loqueras, ahora le da que si bajo so seguros con el boton en la puerta solo abre y cierra los izquierdos
taller mejia de México hace 6 años
Hola amigo ricardo una pregunta camvie la computadora de un neon 2005 y la llave yano ase nada ninguna funcion necesito mandarla areprogramar o que puedo hacer
Hay que configurar el sistema de encenddido (transponder, antena y chip de la llave ) con la computadora para que la identifique y encienda
@ricardoUna pregunta Ricardo mi neón se apagó dando y yano prendio y solo tengo gasolina en dos inyectores
Hola Ricardo, tengo un problema de alimentación de tierra al relevador ASD y al relevador de la bomba, por lo que no me llegan las tierras controladas por los pines 67 y 74 de un neón 2000 automático con una PCM de dos. Inectores de 40 cavidades, cada una, ya le sustitui el CKP ,CMP , ya revise todas las alimentaciónes a la PCM y le llegan bién , pero mi auto no arranca inicio con síntomas de falla de encendido intermitentes prendiendo a veces solo en la mañana o por la tarde y actualmente ya no enciende, también me revise la comunicación del chip de la llave y el inmovilizador y el foco rojo si se apaga, cual pudiera ser mi probable falla?
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Olvide comentarte que ya lo había autoescaneado y me aparecen los códigos 1684 y 0743
P0743 CHRYSLER - Circuito de solenoide de embrague convertidor de par 0 | Agregar comentario Posibles causas Válvula de solenoide del embrague del convertidor de par defectuoso El arnés de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par está abierto o en cortocircuito Conexión pobre de la válvula de solenoide del embrague del convertidor de par Nivel de fluido de transmisión bajo Líquido de transmisión sucio
Read more: https://www.autocodes.com/p0743_chrysl…
P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente
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P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente
Hola tengo un neon 99 pero no tengo el control de la alarma de echo cuando lo compre no me dijeron que tenia y haora se activo la alarma me dice el mecanico que es la alarma original como puedo desactivarla
Freddy romero de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo tengo un neón 2001tiene la alarma original se me apago no hay corriente en la bobina y no activa la bomba y la luz de la alarma en el tablero esta encendida fija y no se como hacer para encenderlo
Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado de la llave , no esta identificando el chip y activo el inmovilizador de motor.
Freddy romero de Venezuela hace 5 años
Ricardo buenas noches ya le hice esa prueba con la otra lleve cerré y abrir varias veces y luego le di a prender y nada no hay corriente en la bobina ni activa la bomba de gasolina y la luz de la alarma esta fija la que marca en el tablero que más puedo aplicar
Prueba con otra bateria el bajo voltaje ocasiona esa falla
Freddy romero de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigo el bloqueo tiene que ver con que la llave cuando el carro prendía si la jalas se sale y también tiene malo el husito la pieza que va en el swuich de ignición
Luis mendoza de México hace 5 años
Tengo un neón del 1995 no abre la puerta del conductor por fuera sólamente por dentro i la chapa de la cajuela tampoco abre con la taberna sólamente del botón de abajo del acento
B. Noche tengo un neon 2000 automático...desconecte la batería y ahora la alarma original no deja se sonar...como reprogramo el control o normalizo la alarma original...
ComentarNeon 2000 se jalonea cuando va andando Solucionado
Chrysler Neon 2000 SE 200000 kms
Hola a todos, mi neon 2000 con 200 mil km se jalonea un poco al andar, es como que se corta un poco la gasolina sobre todo cuando acelero fuerte se ahoga por un segundo y despues continua acelerando bien. He notado que esto pasa mas aun cuando prendo el aire acondicionado. EL CARRO NO MARCA CODIGOS DE ERROR ni con llave ni scaneando con computadora. He cambiado TPS, Sensor de arbol y ciguenal con sus conectores, me checaron inyectores y funcionan bien (todos los sensores son MOPAR), dicen que tambien la presion de la bomba esta bien. Hoy cambie el filtro de gasolina que estaba un poco tapado, pero la falla sigue, se sigue cortando un poco la gasolina cuando voy acelerando. Espero me puedan ayudar.
3 casos
Revisa el sensor map que esta a la izquierda en el multiple de admision
Tengo un problema similar con mi neon 2000, el cual al escanear con la llave me marca el código de error P 0108 y presenta problemas en el arranque ya que se apaga de 3 a 4 veces hasta que logra encender ya en marcha y después de 5 minutos abajo de las 1000 Revoluciones tarda en salir aunque le ponga el acelerador a fondo no responde hasta dentro de un lapso de 4 a 8 segundos sale disparado, la semana pasada le limpie el sensor MAP pero está se me cayó y se llevó un fuerte golpe no sé si eso le pudo haber afectado al sensor, me serían de mucha ayuda sus comentarios Sr. Ricardo ya que usted es un experto en el Neon !!
P0108 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso El arnés del sensor de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión absoluta del colector Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
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Consigue el sensor map original mopar
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Consigue el sensor map original mopar
Gracias sr. Ricardo, boy a conseguirlo y si el problema se arregla con eso subiré mis comentarios, Saludos !!
Mejor respuesta (según Carlozdel)
Habia un problema de sensor de Cigueñal, lo cambie y todo se soluciono, tambien cambie el conector. Pero el sensor era el dañado.
Roberto Carlos de Argentina hace 3 años
Hola buen día si alguien me puede ayudar se lo voy a agradecer. Tengo mí neón 1999 y prendo el aire o la calefacción y la correa empieza a quemar y ase un chillido
Tengo Dodge neon 2005 standard, arranca bien pero a recorrer se jalonea y tengo que desacelerar para minimizar el jaloneo en ocasiones corre muy bien, que podrá ser?
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Tengo un neon 98... con la misma falla. Jalonea y mejora al desacelerar y acelerar de nuevo. En la fusiblera al lado del volante estaba flojo en nro 10. Tiene que ver con la alimentacion del encendido... de hecho quedo un poco derretido... pero al manipular el fusible con el carro encendido presenta la falla...
ComentarNo se activa el compresor y directo si funciona Solucionado
Chrysler Neon 1995 4 puertas neón 95 2.0 123000 kms
No se activa el compresor del aire acondicionado y si lo conectas directamente si se activa pero se tiene k activar solo me podrían ayudar
1 caso
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
En una de las mangueras gruesas,las que van del compresor al Condensador de freon tiene un bulbo que tiene dos cables ,ese es el termo actor desconectalo y pon un puente entre las 2 terminales y ahi debe de prender y apagar normal ,si asi pasa ,remplaza el sensor !
1
Mejor respuesta (según Carlos)
El termostato esta dañado va a dentro donde va el ventilador lo puedes ver si quitas las guantera son tres cables q se meter en una tapadera de plastico es te ase q arranque también el aire ponle uno universal
Y también le eche el gas refrigerante y se escucha ke tira en los pies del eco piloto por hay se escucha k tira k podrá ser??
Q año es el carro pero no te tira el aire el la ventilasion adelante
El evaporador tiene fuga. Llevalo a un taller de climas. Hay que desmontar el tablero para el cambio, si no tiene 35 lbs. De gas no enciende el sistema.
ComentarProgramación de control de alarma
Chrysler Neon 2002 210000 kms
Buenas tardes , no puedo programar el control de la alarma perdí mi control y compre otro pro no deja programarlo q puedo hacer
5 casos
Inserta la llave de encendido y abre el switch, oprime el boton de apertura en el control por 10 segundos aproximadamente, sin soltarlo ahora aprieta el de panico rojo por 4 segundos. Escucharas un sonido del vehículo. Inmediatamente oprime los botones de apertura/cierre al mismo tiempo por 4 segundos y volvera a sonar otro tono. Listo. Control programado
Richard medina de Venezuela hace un año
Hermano tengo un neon 2001 pero el control no funciona no emite señal que puedo hacer para arreglarlo
@Richard medinaCambio de pilas y limpieza interna del control remoto
Buenas noches amigo una pregunta si mi control de la alarma esta dañado va aparecer la luz inmovilizador q no me deja encender el carro
Hola donde puedo conseguir la carcasa de mi control pero con el plástico transparente que viene en el interior vivo en Monterrey nl
En una cerrajeria por que por fuera no telaban a vender suelta
Hola que tal cuando hago eso solo funciona con el primer sonido de apertura después ya no suena
Esporque ti enes que programar el primer control con aparato y ya los estras se pueden programar manual si no nosepuede y si compraste un control sino es no ba a prohramar todos los controles se paresen pero traen diferente frecuencia
Tengo una craylser pacifica 2004 y compre un un control pero en mi área no hay quien programe abra alguna forma de a serlo manual
De donde es usted?
Para ver si le recomiendo alguien
Para ver si le recomiendo alguien
Buenas soy de Venezuela y tengo un neon 2006 y dejo de abrir los seguros de la puertas pero si cierran bien veo videos de explicación de como configurar pero mi control no tiene botón de pánico alguien sabrá que se puede hacer en ese caso gracias por su aporte
Rafael ravelo de Venezuela hace 4 años
Buenas. Compré un control para mí neón 2000...cuando abro la puertA suena la alarma. Puedo programar igual el control con la alarmA sonando.
Julio Antonio Moreno González de México hace 4 años
Como se programa control nuevo para neón 2004
Buenos días perdí mi control de neon 2005 donde puedo comprar uno?
Alguien puede codificar control para un neon 2018
ComentarA la segunda o tercera enciende , lo apago y prendo luces y ya no enci Solucionado
Chrysler Neon 2001 2.0 100000 kms
Hola,t tengo un neon 2001 automático, para prender el carro tengo que darle marchas 2 o 3 veces y como que arrastra la marcha, le cuesta mucho trabajo para encender,
El otro problema es que cuando salgo a algún lado, lo apago yprendo luces o intermitentes o el radio unos 10 segundos y el carro ya no enciende , le tienen que pasar corriente, lo lleve al eléctrico y me dijo que el generador está bien , le cambie la batería por una nueva y hace lo mismo,. Que podrá ser, ayuda por favor
El otro problema es que cuando salgo a algún lado, lo apago yprendo luces o intermitentes o el radio unos 10 segundos y el carro ya no enciende , le tienen que pasar corriente, lo lleve al eléctrico y me dijo que el generador está bien , le cambie la batería por una nueva y hace lo mismo,. Que podrá ser, ayuda por favor
1 caso
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Ya lo hice. Salen 1684 y 0601,s egun veo es la batería. Pero es nueva,de echo la cambie por eso ,porque según yo la otra ya no servía,pero me sigue haciendo lo mismo
Mejor respuesta (según Marshall)
Le cambie la batería, le puse una más grande y al parecer,. Ya quedo
Checa las tuercas de las tieras y reapreta centrate mas en el de la computadora
ComentarDoy a prender el aire acondicionado y no prende el compresor
Chrysler Neon 2000 neon, 4puertas, sincronico. motor 2.0 350000 kms
Tengo un neon2000 y el aire estaba funcionando perfectamente bien, y un dia amanecio que le doy a la perilla para prender el aire y no hacia nada, solo prendia el soplador, pero no prende el compresor, lo mande a revisar y tiene gas se probo directo aplicandole por el rele y activo bien y enfriaba y todo. Pero por la perilla no quiere activar, a activado pero cuando quiere. Y ya se reviso todo y todo esta bien. Gas, rele, bobina, porque probado directo prendio quiere decir que esta buena. Alguien me podra ayudar por favor, a ver que le podra estar pasando que no llega esa señal para activarse. Gracias.
9 casos
Debe ser el interruptor del boton de encendido que no conecta el sistema.
Como puedo conectar el compresor directo?? y cual es el fusible del compresor, tengo el mismo probrema solo se activa el soplador pero no entra mi compresor
Si tiene 35 lbs, de gas el sistema ,debe ser el presostato que esta dañado
Al mio le sucedio lo mismo pero no tiene boton de encendido es cn la perilla. Asta dnde que enciendo
Bueno mi problena es mas grave, mi aire funcionaba perfectamente y de repente hace unos dias no enciende ni el soplador, tambien perdi las direccionales
Revisa fusibles ,estan en la caja de fusibles en el tablero de lado del chofer
El mi tampoco enciende el compresor nada más el la turbina y la perilla tiene el a/c
Buenos días, saludos de antemano,mi problema es el siguiente :mandé a hacer servicio al sistema de a/a de mi neón 98 al parecer todo está bien pero adentro no enfria bien,revisaron la veleta y está bien,es posible que sea la válvula de expansión ?
Si no tiene filtro de cabina sucio , debe ser la valvula de expansion.
Las tuberías en el motor están frías y calientes como debe ser por lo que me informan que no es el compresor,el gas está a 35 libras pero adentro no hay sino un frío muy leve
Tengo un problema con mi neón 2005 el compresor arranca y se apaga, revise la presión del gas y esta bien, note que la tubería de alta esta fría y tengo entendido que debería estar fría es la de baja, alguien que me pueda ayudar con esto
Si la presion de gas esta en 35 lbs, y se apaga revisa el presostato esta arriba del filtro de gas donde llegan las mangueras del compresor.
Buenos días mi neón es modelo 2004 y el compresor del clima si jala. Pero no abueno ta aire. Y aparte no retiene carga la batería cheque la batería y el alternador está bien y. El me cano con no sabe que es. Me podrían ayudar. Si al gien sabe
Revisa el sensor de temperatura de la bateria esta en la base , puede estar defectuoso y no premite que el alternador cargue correctamente la bateria y el bajo voltaje ocasiona la falla del a/c.
Buenos dias tengo un neon 2000 el aire acondicionado no sale por las perillas de enfrente solo por arriba
Gira la perilla de control de ventilacion que abre las compuertas de circulacion
Que tal buen día por lo que veo el problema estaría en la ficha que ingresa al compresor que es que hace que funcione, yo lo que aria seria con un teste y ver cual de los cable este cortado, por eso no se completa el circuito.
elyvillalobos89 de Venezuela hace 4 años
Buen dia amigos tengo el mismo problema q cristian al encender el aire solo funciona el soplador... al darle directo con el rele el compresor enciende... alguien sabra que puede estar pasando?
A mi me pasa que el soplador no prende la resistencia esta bien no se la ubicación si tiene fusible para eso es un neon 98
Revisa el fusible 6 de la caja de fusibles del costado izquierdo del tablero
Muy buenas tardes amigos neóneros, me acaba de pasar algo similar, el aire estaba funcionando muy bien y de repente el compresor dejó de trabajar, probé todo y todo funcionaba, pero el compresor no encendía con la perilla, puse un relay sin la tapa para probar con el mismo, con el relay sin activa el compresor, busqué debajo de la caja de fusibles y relays, y note que no le llaga la señal negativa de la perilla, sin embargo si le llegaba al presostato que esta en la válvula de espansion. Le acabo de poner un cable para puentearlo y esta funcionando de nuevo. Quero aclarar que este cable es solo temporar mientras lo llevo al electromecánico para que verifique donde se interrumpió el cable. Saludos espero les sirva.
Buenas amigo. Lograste saber cuál fue la razón por la cual no le llegaba la señal para que se active el relay. Tengo ese mismo problema exactamente
Buenas noches tengo un problema con mi neon 2002 cheque q le llegan 2 corrientes al compresor y si le pongo un tierra jala y enciende el ventilador y tira aire frío si no no q puede ser
Revisa el presostato que esta en el filtro de gas donde llegan los tubos de lado izquierdo en el motor
Mi carro echa el aire pero no activa el compresor pero si lo conecto directo si se activa
ComentarScanner funciona Solucionado
Chrysler Neon 2000 4 puertas 2.0 15000 kms
Ricardo buen día, mi pregunta es si el scanner elm 327 bluetooth es compatible con el neon 2000 y si es asi, que programas recomiendas descargar. Gracias de antemano
1 caso
Mejor respuesta (según josh78mty)
El mejor escaneo lo hace la propia computadora del auto.
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Para aclarar un poco más el procedimiento aqui les pongo un video donde se sacan los códigos 12, 31, 22, 33 y 55
Haga clic aqui para bajar video, duración: 1 min con 3 seg, tamaño: 1.65Mb, formato: wmv
Esta es la lista de codigos:
11 – Señal de circuito en distribuidor
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.
12 – Alimentación de batería a computadora (ECU)
La batería fue desconectada en los últimos 50 arranques.
13 – Sensor M.A.P. (Manifold Absolute Pressure), falla neumática
No hay cambio de señal, posible fuga en línea de vacío, revise la(s) mangueras que van al sensor que estén bien conectadas y que no tengan perforaciones.
14 – Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), falla electrónica
Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7V o menor a 0.02V, esta falla indica un falso contacto en el sensor y/o un sensor dañado, revise la conexión eléctrica al sensor.
15 – Sensor de velocidad
Este código sucede cuando se indican menos de 3 km/hr por más de 10 segundos y el vehículo está en movimiento y se deja de acelerar, revise la conexión eléctrica al sensor.
16 – Sensor de voltaje de batería o sensor de detonación
La batería disminuye su voltaje en 4 volts por más de 14 segundos. O falla en sensor de detonación.
17 – Sensor de temperatura del refrigerante
El motor está demasiado frío. El refrigerante no alcanza 160°F después de 8 min. De funcionamiento.
21 – Sensor de oxígeno
Si el sensor se queda en posición neutral por mucho tiempo. Si no indica condición de mezcla rica y/o pobre entre 2 y 12 minutos. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor de oxigeno, este tiene una duración de 80,000 kms. En modelos 1990 y anteriores esto puede deberse a una falla en el sensor de detonación, revise ese sensor y su conexión eléctrica.
22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura de carga de aire
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura del cuerpo de aceleración {5.9 TBI RWD Unicamente}
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
24 – Sensor T.P.S. (Throttle Position Sensor) sensor de posición del acelerador
Si el voltaje es mayor a 4.7v o menor a .16v Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
25 – Control de marcha mínima A.I.S. (Automatic Idle Speed)
Voltaje apropiado no presente. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado puede deberse a una fuga de vacio, revise las mangueras.
26 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 1 y/o 2 no se activan correctamente. T.B.I.: No se alcanza el voltaje máximo del inyector
27 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 3 y/o 4 no se activan correctamente. T.B.I.: Falla del inyector.
31 – Solenoide de purga
Solo modelos de E.U.: Solenoide no prende y apaga correctamente. Revise la conexión eléctrica
32 – Modelos 1984-1986: Foco “Check Engine” / “Power Loss” fundido o cables en mal estado. Modelos 1987-1995: Falla en solenoide EGR / válvula by-pass
33 – Relevador del A/C
No apaga y prende adecuadamente el relevador. Corto en circuito de A/C. No está instalado el A/C.
34 – Modelos 1984-1986: Solenoide EGR (Solo E.U.) no prende y apaga correctamente. Modelos 1987-1995: Servo no trabaja adecuadamente cuando el cruise control está prendido, posible daño en solenoide).
35 – Relevador del ventilador de radiador
No apaga y prende adecuadamente, revise las conexiones eléctricas, cambie el relevador.
36 – Control de vávula de alivio (wastegate) {Turbos unicamente}
Solenoide de la wastegate no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
36 - Solenoide #3 {Unicamente sistemas Turbo VNT}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #3.
36 - Solenoide del Aire {RWD truck/van - Unicamente}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
37 - Circuito de Solenoide PTU {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente el solenoide del convertidos de torque.
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.
42 – Modelos 1984: Circuito del inyector abierto o en corto. Modelos 1985-1995: Auto Shutdown Relay (relevador de auto apagado), no hay voltaje o falla en el relevador.
43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
45 – Sobre presión del turbo {Turbos unicamente}
Límite de presión permitida en turbo rebasado. Se ha sobrepasado las 14.7 psi
45 - Solenoide overdrive {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
46 – Sensor de voltaje
El voltaje se excede 1 volt por encima de lo deseado por más de 20 segundos.
47 – Sensor de voltaje
El voltaje es menor a 1 volt de lo deseado por más de 20 segundos.
51 – Sensor de oxigeno
Modelos 1984: Sensor O2 detecta mezcla pobre o rica por más de 121 segundos. Modelos 1985-1995: Sensor O2 detecta mezcla pobre por más de 715 segundos.
52 – Sensor de oxigeno
El sensor O2 detecta mezcla rica por más de 715 segundos.
53 – Falla de módulo lógico (computadora) ó SMEC
Computadora dañada o con falso eléctrico, limpie el conector.
54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
55 - Final de diagnóstico
No se detectan mas códigos grabados.
61 – Solenoide barométrico
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
62 - Acumulador EMR de kilometraje
Intento sin exito al tratar de actualizar el kilometraje en la EEPROM del controlador.
63 – Escritura en la EEPROM negada
Intento sin exito al tratar de escribir en la EEPROM.
64 - Solenoide # 1 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #1.
65 - Solenoide # 2 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #2.
67 - VNT Control A-Side {Unicamente VNT}
Lectura del MAP por arriba de lo deseado por tiempo extendido.
76 Relay de la bomba de gasolina {Jeep unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente
77 Speed Control Power Relay Circuit {Monaco Unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente el circuito del control de velocidad
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Para aclarar un poco más el procedimiento aqui les pongo un video donde se sacan los códigos 12, 31, 22, 33 y 55
Haga clic aqui para bajar video, duración: 1 min con 3 seg, tamaño: 1.65Mb, formato: wmv
Esta es la lista de codigos:
11 – Señal de circuito en distribuidor
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.
12 – Alimentación de batería a computadora (ECU)
La batería fue desconectada en los últimos 50 arranques.
13 – Sensor M.A.P. (Manifold Absolute Pressure), falla neumática
No hay cambio de señal, posible fuga en línea de vacío, revise la(s) mangueras que van al sensor que estén bien conectadas y que no tengan perforaciones.
14 – Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), falla electrónica
Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7V o menor a 0.02V, esta falla indica un falso contacto en el sensor y/o un sensor dañado, revise la conexión eléctrica al sensor.
15 – Sensor de velocidad
Este código sucede cuando se indican menos de 3 km/hr por más de 10 segundos y el vehículo está en movimiento y se deja de acelerar, revise la conexión eléctrica al sensor.
16 – Sensor de voltaje de batería o sensor de detonación
La batería disminuye su voltaje en 4 volts por más de 14 segundos. O falla en sensor de detonación.
17 – Sensor de temperatura del refrigerante
El motor está demasiado frío. El refrigerante no alcanza 160°F después de 8 min. De funcionamiento.
21 – Sensor de oxígeno
Si el sensor se queda en posición neutral por mucho tiempo. Si no indica condición de mezcla rica y/o pobre entre 2 y 12 minutos. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor de oxigeno, este tiene una duración de 80,000 kms. En modelos 1990 y anteriores esto puede deberse a una falla en el sensor de detonación, revise ese sensor y su conexión eléctrica.
22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura de carga de aire
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura del cuerpo de aceleración {5.9 TBI RWD Unicamente}
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
24 – Sensor T.P.S. (Throttle Position Sensor) sensor de posición del acelerador
Si el voltaje es mayor a 4.7v o menor a .16v Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
25 – Control de marcha mínima A.I.S. (Automatic Idle Speed)
Voltaje apropiado no presente. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado puede deberse a una fuga de vacio, revise las mangueras.
26 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 1 y/o 2 no se activan correctamente. T.B.I.: No se alcanza el voltaje máximo del inyector
27 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 3 y/o 4 no se activan correctamente. T.B.I.: Falla del inyector.
31 – Solenoide de purga
Solo modelos de E.U.: Solenoide no prende y apaga correctamente. Revise la conexión eléctrica
32 – Modelos 1984-1986: Foco “Check Engine” / “Power Loss” fundido o cables en mal estado. Modelos 1987-1995: Falla en solenoide EGR / válvula by-pass
33 – Relevador del A/C
No apaga y prende adecuadamente el relevador. Corto en circuito de A/C. No está instalado el A/C.
34 – Modelos 1984-1986: Solenoide EGR (Solo E.U.) no prende y apaga correctamente. Modelos 1987-1995: Servo no trabaja adecuadamente cuando el cruise control está prendido, posible daño en solenoide).
35 – Relevador del ventilador de radiador
No apaga y prende adecuadamente, revise las conexiones eléctricas, cambie el relevador.
36 – Control de vávula de alivio (wastegate) {Turbos unicamente}
Solenoide de la wastegate no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
36 - Solenoide #3 {Unicamente sistemas Turbo VNT}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #3.
36 - Solenoide del Aire {RWD truck/van - Unicamente}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
37 - Circuito de Solenoide PTU {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente el solenoide del convertidos de torque.
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.
42 – Modelos 1984: Circuito del inyector abierto o en corto. Modelos 1985-1995: Auto Shutdown Relay (relevador de auto apagado), no hay voltaje o falla en el relevador.
43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
45 – Sobre presión del turbo {Turbos unicamente}
Límite de presión permitida en turbo rebasado. Se ha sobrepasado las 14.7 psi
45 - Solenoide overdrive {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
46 – Sensor de voltaje
El voltaje se excede 1 volt por encima de lo deseado por más de 20 segundos.
47 – Sensor de voltaje
El voltaje es menor a 1 volt de lo deseado por más de 20 segundos.
51 – Sensor de oxigeno
Modelos 1984: Sensor O2 detecta mezcla pobre o rica por más de 121 segundos. Modelos 1985-1995: Sensor O2 detecta mezcla pobre por más de 715 segundos.
52 – Sensor de oxigeno
El sensor O2 detecta mezcla rica por más de 715 segundos.
53 – Falla de módulo lógico (computadora) ó SMEC
Computadora dañada o con falso eléctrico, limpie el conector.
54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
55 - Final de diagnóstico
No se detectan mas códigos grabados.
61 – Solenoide barométrico
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
62 - Acumulador EMR de kilometraje
Intento sin exito al tratar de actualizar el kilometraje en la EEPROM del controlador.
63 – Escritura en la EEPROM negada
Intento sin exito al tratar de escribir en la EEPROM.
64 - Solenoide # 1 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #1.
65 - Solenoide # 2 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #2.
67 - VNT Control A-Side {Unicamente VNT}
Lectura del MAP por arriba de lo deseado por tiempo extendido.
76 Relay de la bomba de gasolina {Jeep unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente
77 Speed Control Power Relay Circuit {Monaco Unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente el circuito del control de velocidad
Si ricardo eso lo se, pero esa no es la respuesta que ocupo,solo necesito saber si es compatible o no con mi neon 2000.
Desconozco, mi neon 2002 lo autoescaneo , no necesito de ningun escaner externo.
ComentarAlternador genera sólo 13, 55 voltios Solucionado
Chrysler Neon 2004 135131 kms
Saludos. El alternador de mi NEON sólo genera 13,55 Vdc en lugar de los 14 Vdc (14 - 14,50) que veo que generan los alternadores de otros vehículos. Enciendo el A/A y las luces altas pero el voltaje sigue constante en 13, 55 Vdc, el testigo de batería del tablero no se enciende bajo estas condiciones, el bombillo del testigo está bueno. Ya limpié los bornes y los cables con un cepillo de acero. La batería sólo tiene cuatro meses de uso. ¿Es este voltaje (13,55) normal en el alternador del NEON? ¿Podría esta condición del alternador dañar la batería o producir otras consecuencias negativas ?
Gracias de antemano a quienes puedan orientarme en este caso.
Gracias de antemano a quienes puedan orientarme en este caso.
1 caso
Es el funcionamiento normal , cuando la bateria es nueva
Enrique G. de Venezuela hace 4 años
Buen día. Le puse otra bateria que no es nueva, tiene tres años de uso, y el alternador sigue generando los 13,55 Vdc.
castillo01 de Venezuela hace 4 años
Amigo ricardo es posible si esta asu alcance enviarme el manual tecnico neon 98. [email protected]
Ola una pregunta mi alternador solo da 13.18 está bien o mal
Por favor me pueden facilitar el manual del Neon año 2000
El manual esta en azul en mi comentario de hace 3 años
ComentarFalla al encender el aire acondicionado
Chrysler Neon 2002 4 puertas 2.0 160000 kms
Buenos días grupo tengo un inconveniente mi carro sin estar encendido el aire acondicionado esta estable pero al encender el aire se le baja el mínimo que podría ser por que si apago el aire el mínimo se estabiliza
2 casos
Si el filtro de aire esta limpio , revisa el sensor map esta a la izquierda en la admision,puede estar sucio,aplicale limpiador de carburador en spray
En principio al encender el compresor tira más de correa apretala un poco no sea que este floja
jesusrg683 de Venezuela hace 6 años
Me dicen que es que no esta compensando el minimo como podria hacer para que compense
jesusrg683 de Venezuela hace 6 años
Ok gracias por la información aunque las bujias son nuevas me tocara ver la valvula iac o los cables de la bujia
Encinta con cinta aislante uno a uno los cables de bujias
Hola tengo un neon 02 se jalonea y hace como umas explsiones al arrancar pero arranca muy burro. Ya se le hizo su servicio. Se jalonea y como que se quiere. Matar.
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Buenos días quería consultar tengo un le 2.0 16 v mod 98 cuando quiero prender el aire o la calefacción me salta el fusible saque radiador revise cables y sigue igual alguna sugerencia
Buenas tengo un neon año 98 y tiene dos problemas 1 aveces para prender ha q darle por el Relay de arranque y le pongo otro Relay y se queda pegado el arranque xq se queda pegado si le pongo uno igual
2 hay un Relay que me recalienta cuando pongo el aire en full el xq recalienta y que tengo que hacer en esa dos cosas q tengo ayuden
2 hay un Relay que me recalienta cuando pongo el aire en full el xq recalienta y que tengo que hacer en esa dos cosas q tengo ayuden
Hola buenas tarde tengo un neon 98 y cuando lo revolucionó y esta el ventilador se quiere apagar
ComentarDa marcha pero no arranca
Chrysler Neon 1999 SE 13000 kms
Hola de nuevo como ya sabran ya eh comentado en otras ocasiones mi problema la verdad ya estoy muy desesperado el carro no arranca eh seguido los pasos que gracias a ustedes eh echo pero no sigue sin arrancar.
Les comento ya cambie los sensores de cigueñal y arbol de elevas y sigo sin tener chispa en el cilindro 1 y el 4 2 y 3 si hay chispa ya no ayo que acerle. Un vecino me coemnto que si el carro trae alarma de agencia y si efe tivamente trae alarma de agencia cuando conecto la bateria se oye el clacxon mi oregunta es si fuese la alarma como puedo quitar el corta corriente si es que lo trae o como desactivo la alarma ojala me puedan ayudsr ya que la verdad estoy muy desesperado gracias y disculpen tantas molestias
Les comento ya cambie los sensores de cigueñal y arbol de elevas y sigo sin tener chispa en el cilindro 1 y el 4 2 y 3 si hay chispa ya no ayo que acerle. Un vecino me coemnto que si el carro trae alarma de agencia y si efe tivamente trae alarma de agencia cuando conecto la bateria se oye el clacxon mi oregunta es si fuese la alarma como puedo quitar el corta corriente si es que lo trae o como desactivo la alarma ojala me puedan ayudsr ya que la verdad estoy muy desesperado gracias y disculpen tantas molestias
6 casos
[email protected] ppr favor enviarme el manual para ver que sera
Me puedes enviar el manual [email protected] tengo el mismo problema mi neon 2005 no hay chispa.
@GabrielAutoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
@GabrielCausas posibles del código P0038 DODGE Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Fusible del sensor 2 del banco 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) El arnés del sensor 2 del banco 1 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0038_dodge.…
Read more: https://www.autocodes.com/p0038_dodge.…
[email protected] me podrías mandar fl manual tengo el mismo problema, grCias
@Darohttps://mega.nz/#F!cYNBjSoT!BW1T2isXqR… manual
josue garces de México hace 8 años
Claro que si mira mi correo es [email protected]
Te lo voy agradecer infinitamente
Te lo voy agradecer infinitamente
josue garces de México hace 8 años
Hola amigo Ricardo no piuedo abrir el archivo me podrias ayudar adjuntandolo ya que no puedo me pide un permiso
Hola josue no sera por un casual que no te reconozca el chip de la llave? Tienes otra para probarla?
Lizette López de México hace 2 años
Si no tengo la llave y me hacen una no podre ponerlo en marcha ya que si enciende pero al cabo de unos segundos se apaga
Josué Garcés de México hace 8 años
Hola amigo Josin te comento la llave que tango no se ve que sea de chip es común y corriente como las de antes
Dicha llave común lleva un chip dentro si dispones de dos llaves prueba con la otra si no az que te revisen el sistema de inmovilizado es posible que alla comunicación entre el sistema
Josué Garcés de México hace 8 años
Ok amigo Josin voy a tratar d revisarlo pero si hay alguna forma de desactivar el sistema de imvovilizador para que no haya bronca
DIKSON GARCIA de Venezuela hace 8 años
Hola josue ya probastes con otra bobina amigo...
Josué Garcés de México hace 8 años
Si amigo dikson de echo ya y también los sensores son nuevo
Yo pienso y si es la llave si es comun y corriente osea que es plana no trae una plasta gris con el logo de chrysler entonces si es eso se esta bloqueando tendrias que cambiar el sistema de encendido o pagar a un cerrajero por que te haga una llave a lo cual te cobrara mas o menos 1000 m. X
Que tal amigo, tu problema estoy casi seguro es el modulo de la alarma! el cual lo encuentras en la cajuela de el lado inferior izquierdo o debajo del tablero, lo que se hace es cambiar el modulo de la alarma o puentearlo, yo te recomendaría que lo cambiaras ya que es de gran utilidad por si intentan robar el auto, pero lo puedes puentear no pasa nada solo que no te va a funcionar la alarma, esto checalo con un buen especialista en alarmas, saludos!
Hay q cortarlo o puentearlo. Para q esto ocurra. Tengo el mismo problema. Y don de esta ubicado ese cavle mas especificamente yo q sepa es el pin 21 del inmobilizador ubicado debajo del torpedo
Hola amigos n entiendo mucho d esto pero dispongo del mismo carro con dicho problema ya q llevo mucho dinero gastado y ninguna soluccion quisiera saber como desasctivo la alarma dsd ya muchas gracias ! german
Victor Javier de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema y no se que hacer y no tengo el manual de carro es un neón 2001 estándar me pueden ayudar de los agradecería
Victor Javier de México hace 6 años
Hola Josin solo da un click al momento de dar marcha me dicen que es la alarma de agencia no tengo el manual del auto y la llave no es la original
Como quito el interruptor que se activa al tener accidente, que no deja encender mi guagua
ComentarDejo de funcionar la alarma y seguros
Chrysler Neon 2003 4 puertas 285000 kms
Me puso codigo fuse y no prende la luz interior al avrir las puertas tampoco funciona la alarma ni cajuela
9 casos
Revisar los fusibles que estan en el costado izquierdo del tablero
Cheke de uno por uno y estan buenos no se si sea el remoto o algo asi por q no jalan los seguros ni alarma
José Flores de Ecuador hace un año
Muy buenas noches una consulta lo que pasa bueno tengo un nissan versa 2014 se me cayó la base de la sirena de pito que funciona la alarma y lo puse otra vez como estaba pero dejó de funcionar la alarma se me dañar o no seguros a momento de poner contacto suena la alarma pero cuando está pagado el vehículo no suena me pueden ayudar con los por favor
Hay una caja de fusibles junto a la batería, revisalos
Aveces funciona el control y por lo general no funciona
Cambiar las pilas y hacer limpieza interna del control remoto
No funciona la alarma ni los seguros de mi Kia Optima 2015
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_842…
Modulo Bcm Kia 95400-d5641óptima 2015/18
Puede estar desprogramdo o dañado
Modulo Bcm Kia 95400-d5641óptima 2015/18
Puede estar desprogramdo o dañado
Tengo una scion im 2016 y no quiere poner los seguros ni con el beeper ni en la puerta, pero si los quita en el beeper y la puerta. Que podria ser?
ComentarFalla en luces de tablero Solucionado
Chrysler Neon 2000 SE 140000 kms
Hola a todos, tengo un Neon Se 2000 y las luces del tablero solo encienden a la mitad, en ocasiones enciende completo pero sobre la marcha se apagan y solo queda encendido la parte de la gasolina (Todo lo demás si enciende, códigos, cuartos, luces del Aire Acondicionado, etc.) Me dicen que no son los foquitos que estén fundidos ya que en ocasiones si encienden, comentan que lo más probable es que sea necesario cambiar la palanca de las direccionales ¿Ustedes que opinan?
También las luces de cortesía se encienden normal pero cuando cierro las puertas no se apagan completamente, solo se atenúan.
Por cierto la batería es nueva (por aquello que luego dicen que es señal de que hay que cambiarla)
Saludos
También las luces de cortesía se encienden normal pero cuando cierro las puertas no se apagan completamente, solo se atenúan.
Por cierto la batería es nueva (por aquello que luego dicen que es señal de que hay que cambiarla)
Saludos
5 respuestas
Mejor respuesta (según Edgar)
Deben de ser solo los foquitos que ya se quemaron por 15 años de uso.
Pero la cosa es que en ocasione si encienden y sobre la marcha se apagan, es posible?
Si es posible ,porque con la vibracion se pegan los filamentos y prenden, desconectas el interruptor, se despegan y ya no prenden asi sucesivamente
Ok, va. Lo checaré y ya te estaré contando. Muchas gracias.
Bien brother si eran los focos, fue un triunfo quitar todo el tablero y cambiar los focos por LEDs pero si quedo. Muchas Gracias. Saludos.
ComentarALARMA, me parece que no funciona
Chrysler Neon 2001 4 puertas full lx 45000 kms
Hola. Recientemente compre un neon de primer dueño, impecable y con solo 45000km. Cuando cierro las puertas con el control suena la bocina solamente y se traba todo, pero si abro las puertas o el baul con la llave la alarma no suena. Lo mismo que si cierro las puertas con el control dejando una abierta, suena una vez la bocina como si se conectara la alarma. Pero no se dispara. Podrian decirme si funciona mal?, muchas gracias.
19 respuestas
Asi funciona, estando puesta la alarma , abres con la llave ,se desactiva automaticamente.
Felicitaciones hiciste buena compra , si le sigues dando el mantenimiento preventivo del dueño anterior ,tienes auto para mucho tiempo ,salen muy buenos estos NEON , solo tienes que tener un buen mecanico que sepa, y si te gusta la mecanica ,tu mismo le haces los cambios de aceite y filtro cada 5,000 km. es muy facil.
Felicitaciones hiciste buena compra , si le sigues dando el mantenimiento preventivo del dueño anterior ,tienes auto para mucho tiempo ,salen muy buenos estos NEON , solo tienes que tener un buen mecanico que sepa, y si te gusta la mecanica ,tu mismo le haces los cambios de aceite y filtro cada 5,000 km. es muy facil.
Hola pudieras pasarme el manual de servicio mi correo es [email protected] muchas gracias de antemano
Luis Canelon de Venezuela hace 2 años
Hola ricardo soy de venezuela y tengo un neon 2002 edicion especial me puedes enviar el manual de servicio del carro al [email protected] mucho te lo sabria agradecer
Muchas gracias, Ricardo, muchos saludos y hasta otra consulta!!
Hola de nuevo. Un duda mas. El manual dice que hay que sustituir la correa de distribucion a los 139000km. Este tiene 45000 pero tambien tiene 15 años. Debo cambiarla o solo guiarme por los kilometros?
No , hay que cambiarla maximo cada 5 años de uso. Tengo el manual de servicio , si solo tienes el del propietario ,enviame tu correo y te lo mando. Esta en ingles ,pero muy descriptivo. Una cosa muy importante , cuando por algo presente un mal funcionamiento ,las computadoras de estos autos se autodiagnostican , no vayan a empezar adivinar que tiene , a juguetear y dasajustar el motor los mecanicos. Este es el procedimiento. Autoescaneo: conectas la llave en on 3 veces seguidas ( sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. Con esos codigos ,los apunats y te metes a google a la pagina engine codes pxxxx(escribes el codigo) enter. Y aparecen varias paginas de codigos de fallas. Entras a engine codes y te da toda la informacion de las causas ,revisiones y soluciones de la falla en cuestion. Saludos desde mexico.
Ricardo buenas tardes, disculpa tendrás de casualidad el manual de servicio del neón le 2002 automático mi correo es [email protected] te agradecería mucho
Hola. No. So tengo el universal que abarca varios modelos y lo compre por mercado libre. Saludos!!
Otra vez muchas gracias Ricardo, aquí va mi mail: [email protected], muchos saludos y muchas gracias por la información!!!!
Toñitto ramon de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema. Cierro puertas con el control y se bajan los seguros. Dejo una ventana entreabierta, ya con la alarma activada viendo el indicador en el tablero meto la mano y abro por dentro sin la llave y simplemente no pasa nada. En teoria deberia activarse la alarma pero no lo hace
Desde que abras la puerta por dentro ,la alarma no se activa,porque supuestamente estas dentro del auto. Ahora ponle la alarma sin seguros y abre la puerta por fuera y veras que se activa inmediatamente la alarma.
Hola buenas noches de pura casualidad tendrás el manual de servicio de neon 2004 lo que pasa que el mío vuela el fusible de los faros y deja de funcionar la alarma y el tablero no enciende me podrás ayudar ?
https://mega.nz/#F!cYNBjSoT!BW1T2isXqR… manual de servicios
Muchas gracias deja lo checo aver si encuentro algo que me ayude
Buenas tardes tendrás el manual de servicio de una Silverado 1995
Jesús mendoza de México hace 7 años
Hola tengo un neon 99 tiene dos días que se empezó a jalonear y llego el momento que se activo la alarma y se descargó la bateria
Hola tengo un neón 96 y lo vacuna se quedó pegada de dónde se la puedo desconectar
Hola Ricardo podrías mandarme el manual del neón modelo 96 motor 2000 desde ya muchas gracias mi correo es [email protected]
Buena Tarde Señor Ricardo, Ojala me oriente y me pueda responder, hace 5 meses compre un Neon sxt automatico 2005 159000 km con algunas fallas que he ido corrigiendo poco a poco me lo entregaron con una sola llave y sin control de alarma y la alarma original no suena y tampoco centraliza la alarma esta totalmente desactivada eso creo, QUICIERA REABHILITARLA original como la conecto o la pruebo de antemano gracias por su tiempo
ComentarTengo que desconectar la alarma y volverla a conectar para que ensienda Solucionado
Chrysler Neon 1999 4purtas ful 2.7 20500 kms
No enciende tengo que desconectar y volver a conectar de la batería la alarma para que encienda el carro
2 casos
Mejor respuesta (según Angelo)
@ricardoHola q tal en q parte está el cortacorriente de la alarma. Yo no puedo desconectarla desde hace un mes. Tuve q sacar el fusible del cierre centralizado para q deje de funcionar pero lo conecto de nuevo y sigue sonando. Gracias
Buenas tardes me puede decir como desactivó la alarma de repente empeZó a sonar y no se desactiva ya cambie las pilas del control y nada no la desactiva y pies ovio no puedo prender el carro
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se reinicia la computadora
Y me puede decir donde se encuentra la alarma no se deßctivo
Julio Boscan de Venezuela hace 4 años
Hola Ricardo, me puedes indicar por favor la ubicación exacta del corta corriente de la Alarma?
Julio Boscan de Venezuela hace 4 años
Tengo problemas con la Alarma de mi Neon LX 2006 Automático, le doy al control y no activa el sistema de seguridad, cierro las puertas con la llave y no puedo abrir las puertas con el control pero al abrir las puertas con la llave se activa la alarma y al pasar el switch con la llave la alarma se apaga. Como puedo hacer para resolver esta falla?
Cristian herrera de Chile hace 3 años
Hola le traté de instalar una alarma en mi honda pilot 2010 y me arrojo falla que puedo hacer alfinal no se puede instalar??
ComentarMi vidrio del copiloto no baja
Chrysler Neon 2000 4 puertas 100 kms
Hace poco le pusieron las bocinas delanteras al carro y a causa de eso al momento de quitar el control del elevador del vidrio lo rompieron y hizo como un corto total el vidrio ya no baja ni con el mando del otro lado quiera saber si las puertas tienen fusible o que otra cosa pudo ser
8 casos
Revisa fusibles ,estan en el costado izquierdo del tablero abriendo la puerta del conductor. En la tapa esta la ubicacion y servicio.
El vidrio del copiloto no baja con si mando, pero con el del piloto si baja bien? Que podría ser?
Cuál sería el fusible que controla los vidrios Ricardo
Quisiera saber cómo cambiar mi vástago de mi neón 98 o tengo que cambiar todo el elevador del vidrio
ComentarNo prenden las luces traseras ni los cuartos ni tablero.
Chrysler Neon 2003 srt4 2.4 TURBO 98000 kms
Hola quisiera que me ayudaran...
Ase unos dias abri el carro y sona la alarma meti la llave abri y se apago la alarma todo normal y cuando prende las luces cuartos no prendieron...desde no prenden revise fusibles, cables, cambie palanca de direccionales, y todo sigue igual revise reley y todo parase estar bien...
No se que pueda ser... solo prenden las luces de enfrente...
Y cuando prendo las intermitentes si prenden...
No se que podria ser...
Ase unos dias abri el carro y sona la alarma meti la llave abri y se apago la alarma todo normal y cuando prende las luces cuartos no prendieron...desde no prenden revise fusibles, cables, cambie palanca de direccionales, y todo sigue igual revise reley y todo parase estar bien...
No se que pueda ser... solo prenden las luces de enfrente...
Y cuando prendo las intermitentes si prenden...
No se que podria ser...
13 casos
Comprueba las bombillas. Si están bien comprueva cableado por debajo del bolate es posible te intentaran robar el coche
Tengo el mismo problema lo meti a reparar por un choque le cambiaron los faros y la facia y ahora no prenden los cuartos ni el tablero revise los cuartos de atras y delante pero se ven bien y si le puenteo el fusible de dicho circuito me prende el indicador de la bateria en el tablero
Muy buenos dias, Dios te bendiga yo tengo ese problema actualmente y me percate que el control de las luces estaba muy caliente y el plugs chamuscado (derretido) por el recalentamiento, posiblemente tengas que cambiar el control de las luces
Está raro, en mi caso, de repente no me prendieron los cuartos y el tablero, revisé todos los fusibles y relevadores y estaban bien, cerré mi carro, puse la alarma y parpadearon de forma común los cuartos, quité la alarma, encendí cuartos y se solucionó el problema, pero aún no me explico porqué la falla
frankii riversss de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema de repente no enciende nada solo las luces del frente, el arnes que va conectado a control donde se encienden las luces esta chamuscado lo cual provoca que no agan buen contacto las laminitas y al estar moviendo de posición el volante yo fui a un yonke (deshuesadero de autos chocados) y consegui el arnes solo identifique los cables y corte y pegue y problema resuelto me anda funcionando muy bien
Argentina Emmanuel de Argentina hace 6 años
Hola qué tal se me activo el día n movilizador de un Neon chrysler 2000 sacando el fusible lo puedo solucionar me dijeron que si
Hola donde lleva el fusible de la reversa el neon 2000
Victor a ti lo que se tencuentra a estropeado es un aciorador de marcha atrás esta entre la batería y el motor en la caja de cambios puede que si la quitas y la limpias te funcione otra vez
El problema de mi carro es que no prende la luz del tablero, y la luz pequeña
ComentarBlower del aire acondicionado Solucionado
Chrysler Neon 1996 20000 kms
Muy buenas tardes amigos tengo problemas con el blower del aire acondicionado ya que cuando lo conecto al cableado no enciende y noto que el negativo se polariza a positivo. Ya he probado el blower fuera con corriente directa y funciona correctamente.
1 caso
Mejor respuesta (según Army21)
Muy buenas tardes amigo neoneros, hace mucho tiempo debí responder esta falla. El blower tiene el positivo constante y el selector de velocidades es negativo que le envía la señal al blower para que encienda. Mi problema fue que el mecánico corto el cable de negativo que llega a el selector. Solo tuve que ubicar el cable pegarlo a tierra y listo.
ComentarMe robaron la llave y el control Solucionado
Chrysler Neon 2000 4 puertas motor 2.0 1385000 kms
¨¨mi pregunta es ya la llave la mande a programar] pero no tengo control para la alarma y si se puede programar un control nuevo y si tengo q tengo q progamarlo también y q control l sirve
5 respuestas
Q me puede decir mi carro no me queria prendes hoy me prendio y al media hora se apago l di a prender y como a los 20 minutos se bolvio a apagar y no a querido prender mas
Mejor respuesta (según mi karro)
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Es un neon 2000 quien me pueda q diga muchas gracias
ComentarQ falla da el inmobilizador o skim del neon 2004
Chrysler Neon 2002 4 puertas 269000 kms
Buenas amigos el carro en la mañana anda bien luego en la tarde bajan agujas prenden luz de table y el punto rojo me dicen q es skim o inmovilizador a ver si me pueden colaborar
10 casos
Al no identificar el chip de la llave e insistir encenderlo se activa el inmovilizador de motor (punto rojo fijo) a la derecha del tablero. Cuando esto sucede deja de mandar chispa el encendido para que no encienda el motor (sistema anti-robo) si te marca el codigo p1685 es skim invalido. Prueba con el duplicado.
No ese codigo no me da u0155 y u110c p0032 y p0038 ya te habia pedido ayuda pero al presentar la faalla tambien prende pelotica roja tambien
Hola tengo una chryler voyager del 2005 se me ha encendido el inmovilizador, me lo han mirado y me han hecho otra llave y no arranca,sabría alguien decirme de donde puede venir la avería ,gracias
Hay que programar el chip de la llave nueva con los codigos ignition key y smart key del vehiculo para que la identifique el sistema de encendido
Pero no tengo los códigos,,x eso me han. Echo otra yave y me han mirado el inmovilizador,,,no hay otra manera de arreglarlo sin los códigos?? Gracias
Hay escaner especiales para extraer los codigos de la memoria de la computadora y poder programar el chip de la llave nueva
Los codigos u son de comunicacion , si no existe comunicacion en los sistemas de encendido y funcionamiento por medio de las computadoras se activa el inmovilizador. Hay que configurar bien la comunicacion de las computadoras para que vuelva a la normalidad. Ya lo reseteaste desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min. ?
Si amigo le echo de todo en la mañana no lo hace y anda bien. Luego lo apago y lo enciendo como 5 pm y se bajan las agujas prende todas las luces de servicio incluyendo el punto rojo y falla y se apaga luego a minuto prende y lo vuelve hacer ya no se q hacerle
Todos los cables de tierras los e cambiado y revisados q me recoienda hacer,gracias de antemano
U0155 - Tablero de instrumentos Pérdida de comunicación con el módulo de control del clúster 1 | Añadir comentario Posibles causas - Error de comunicación - Defecto del Tablero de instrumentos Cluster - arnés del tablero de instrumentos Cluster está abierto o en corto - circuito del tablero de instrumentos Cluster mala conexión eléctrica
Read more: http://www.autocodes.com/u0155.html
Hay que revisar el arnes de conexión del tablero puede estar falseando, en algunos casos requiere resoldar los pines de la tableta electronica del tablero.
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Hay que revisar el arnes de conexión del tablero puede estar falseando, en algunos casos requiere resoldar los pines de la tableta electronica del tablero.
Síntoma:
U110c-no mensaje bus de nivel de combustible
Momento de verificación y condición de establecimiento:
U110c-no de mensaje de bus de nivel de combustible
Momento de verificación: Encendido en posición ON.
Condición de establecimiento:. No hay mensajes BUS nivel de combustible recibidas por el PCM durante 20 segundos
Posible causa
Dtc de reset
Se comunican con BCM
Combustible bus nivel de mensaje
Pci bus de circuito abierto de pcm a bcm
Bcm
Prueba accion aplicabilidad
1 NOTA: Si un circuito de nivel de combustible o DTC de rendimiento se expone junto con P1681,
Diagnosticar el DTC de circuito / rendimiento antes de continuar.
Active el encendido.
Con la DRBIIIt, borrar los DTC.
Arranque el motor encendido y apagado varias veces. Deje el motor en marcha durante al menos 20 por
Segundo cada vez.
Con el DRBIIIt para leer los DTC.
¿El DTC restablecer ?
Todos
Sí! Diríjase a 2
No! consulte el síntoma condicion intermitente en la
Categoría Capacidad de conducción.
Efectúe la prueba de verificacion ver - 1 -. Ngc
. 2 Encendido conectado, motor parado
. Con el DRBIIIt, para intentar comunicar con el BCM
? ¿Se puede establecer comunicación con el BCM
Todos
Sí ! Diríjase a 3
No! Consulte la categoría Comunicación y llevar a cabo la adecuada
Síntoma relacionado con ninguna comunicación con BCM.
Efectúe la prueba de verificacion ver - 1 -. Ngc
. 3 Active el encendido
Uso del DRBIIIt, leer el nivel de combustible parámetro en el PCM.
¿Visualiza la DRBIIIt un valor de nivel de combustible?
Todos
Sí! Reemplace y programe el mecanismo de transmisión del módulo de control de acuerdo
Con la Información de servicio.
Efectúe la prueba de verificacion ver - 1 -. Ngc
No! Diríjase a 4
287
Capacidad de conduccion - ngc
Prueba accion aplicabilidad
4 Apague el encendido.
Desconecte los conectores de mazo del PCM.
Desconectar el BCM arnés conector.
Precaución: no sondee los conectores de mazo del pcm. Probing
Los conectores de mazo del pcm dañará los terminales del pcm
Resultando en una mala terminal pin conexión. Instalar
Miller herramienta especial # 8815 para realizar el diagnóstico.
Medir la resistencia del bus PCI circuito desde el BCM arnés conector al
Terminal apropiado de la herramienta especial nº 8815.
¿Está la resistencia por debajo de 5,0 ohmios?
Todos
Sí! Reemplazar BCM, de acuerdo con la Información de servicio.
Efectúe la prueba de verificacion ver - 1 - ngc.
¡No! Reparar el PCI Bus circuito entre el PCM y el BCM para una
. Abierta
Efectúe la prueba de verificacion ver - 1 - ngc
U110c-no mensaje bus de nivel de combustible
Momento de verificación y condición de establecimiento:
U110c-no de mensaje de bus de nivel de combustible
Momento de verificación: Encendido en posición ON.
Condición de establecimiento:. No hay mensajes BUS nivel de combustible recibidas por el PCM durante 20 segundos
Posible causa
Dtc de reset
Se comunican con BCM
Combustible bus nivel de mensaje
Pci bus de circuito abierto de pcm a bcm
Bcm
Prueba accion aplicabilidad
1 NOTA: Si un circuito de nivel de combustible o DTC de rendimiento se expone junto con P1681,
Diagnosticar el DTC de circuito / rendimiento antes de continuar.
Active el encendido.
Con la DRBIIIt, borrar los DTC.
Arranque el motor encendido y apagado varias veces. Deje el motor en marcha durante al menos 20 por
Segundo cada vez.
Con el DRBIIIt para leer los DTC.
¿El DTC restablecer ?
Todos
Sí! Diríjase a 2
No! consulte el síntoma condicion intermitente en la
Categoría Capacidad de conducción.
Efectúe la prueba de verificacion ver - 1 -. Ngc
. 2 Encendido conectado, motor parado
. Con el DRBIIIt, para intentar comunicar con el BCM
? ¿Se puede establecer comunicación con el BCM
Todos
Sí ! Diríjase a 3
No! Consulte la categoría Comunicación y llevar a cabo la adecuada
Síntoma relacionado con ninguna comunicación con BCM.
Efectúe la prueba de verificacion ver - 1 -. Ngc
. 3 Active el encendido
Uso del DRBIIIt, leer el nivel de combustible parámetro en el PCM.
¿Visualiza la DRBIIIt un valor de nivel de combustible?
Todos
Sí! Reemplace y programe el mecanismo de transmisión del módulo de control de acuerdo
Con la Información de servicio.
Efectúe la prueba de verificacion ver - 1 -. Ngc
No! Diríjase a 4
287
Capacidad de conduccion - ngc
Prueba accion aplicabilidad
4 Apague el encendido.
Desconecte los conectores de mazo del PCM.
Desconectar el BCM arnés conector.
Precaución: no sondee los conectores de mazo del pcm. Probing
Los conectores de mazo del pcm dañará los terminales del pcm
Resultando en una mala terminal pin conexión. Instalar
Miller herramienta especial # 8815 para realizar el diagnóstico.
Medir la resistencia del bus PCI circuito desde el BCM arnés conector al
Terminal apropiado de la herramienta especial nº 8815.
¿Está la resistencia por debajo de 5,0 ohmios?
Todos
Sí! Reemplazar BCM, de acuerdo con la Información de servicio.
Efectúe la prueba de verificacion ver - 1 - ngc.
¡No! Reparar el PCI Bus circuito entre el PCM y el BCM para una
. Abierta
Efectúe la prueba de verificacion ver - 1 - ngc
Hola, sabrías cómo desactivar el inmovilizador de un neón 2001. Desde ya gracias.
P0032 CHRYSLER - Calentador del sensor de O2 1/1 en circuito de alta 0 | Añadir comentario Posibles causas - El sensor de oxígeno defectuoso climatizada (H2OS) Banco 1 Sensor 1 - climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 1 cable está abierto en corto a tierra - sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 circuito de mala conexión eléctrica - sensor de oxígeno calentado (H2OS ) Banco 1 sensor 1 fusible del circuito - Defecto del módulo de control del motor (ECM)
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Es el sensor que esta en el multiple de escape
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Es el sensor que esta en el multiple de escape
Se le quita el arnes y borra todo por eso no creo q sean sensor de oxigeno
P0038 CHRYSLER - Calentador del sensor de O2 1/2 en circuito de alta 0 | Añadir comentario Posibles causas - El sensor de oxígeno defectuoso climatizada (H2OS) Banco 1 Sensor 2 - climatizada sensor de oxígeno (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusibles - sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 arnés está abierto o en cortocircuito - climatizada sensor de oxígeno (H2OS) 1 Sensor Banco 2 circuitos mala conexión eléctrica - Defecto del módulo de control del motor (ECM)
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Es el sensor que esta despues del catalizador. Revisar arneces de conexión pueden estar quemados o defectuosos,
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Es el sensor que esta despues del catalizador. Revisar arneces de conexión pueden estar quemados o defectuosos,
Amigo una pregunta q falla hace una llave o swicher defectuoso?
Cuando la llave falla el chip y no lo reconoce ,el motor enciende y se apaga inmediatamente , si le sigues intentando ,se activa el inmovilizador.
LUPITA RUIZ de México hace 7 años
B tardes mi neon 2000 automatico no prende dicen los cerrajeros que esta bloqueado y a los 3 que e llevado ninguno a podido encenderlo.
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Caí en un bache de apagó el neon 2002 ya no prende le prendió un punto rojo al tablero no prende en tablero todo prende
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
Hiram cruz de México hace 5 años
Mi neón 2000 prende el foco rojo inmovilizador pero la llave no tiene chip que podrá cer
Mi Neon 2001 ya no enciende el foco rojo del tablero al poner la alarma con el control, todo esto despues de haberle cambiado la cremallera de encendido, antes de cambiarsela encendia el sistema antirrobo, que sera?
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registrada
ComentarRelevador de auto paro en corto
Chrysler Neon 2005 4pierta con clima motor 2.0 260000 kms
El relevador de auto paro quema el fusible de la gasolina que va alado del motor lo cambie por uno nuevo y hace lo mismo si se desconecta y se le da marcha no quema el fusible pero no arranca solo da marcha si lo conecto solo al abrir el switch quema el fusible que podrá ser ya lo cambie tres veces nuevo y hace lo mismo
Nota el punto rojo del inmovilizador se queda parpadeando tendrá algo que ver espero me puedan a ayudar y gracias
Nota el punto rojo del inmovilizador se queda parpadeando tendrá algo que ver espero me puedan a ayudar y gracias
8 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
P0513 - Código incorrecto del inmovilizador
Posibles causas
Llave inmovilizadora defectuosa
Mala conexión eléctrica para componentes del circuito inmovilizador. Unidad de control del inmovilizador defectuoso
Antena inmovilizadora defectuosa
Posibles causas
Llave inmovilizadora defectuosa
Mala conexión eléctrica para componentes del circuito inmovilizador. Unidad de control del inmovilizador defectuoso
Antena inmovilizadora defectuosa
P0685 CHRYSLER - Falla del circuito de control del relé de apagado automático 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Relé de apagado automático (ASD) defectuoso El arnés del relé de apagado automático (ASD) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de relé de apagado automático (ASD) Módulo de control del motor defectuoso (ECM) Fusible de ECM quemado
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P0688 CHRYSLER - Circuito de control de relé de apagado automático abierto 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Batería débil Baja tensión durante el arranque. Relé del módulo de control del motor (ECM) defectuoso Fusible de ECM quemado ECM defectuoso El arnés de ECM está abierto o en cortocircuito Circuito eléctrico mal conectado del ECM
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Jesus Cordoba de México hace 5 años
Hola que tal buenas tardes, mi Stratus 96 Automatico 2.5 L quema el fusible que dice PCM ASD inmediatamente al intentar reemplazarlo, ya sea con switch en on o en off, por obvias razones no funciona la bomba ni nada. Ya hice mediciones y en ese portafusibles tengo tierra y corriente a la misma vez en cada orificio exactamente 11.96 voltios, que podria estar pasando? Ya cheque voltajes en los arnes de sensores y no tengo ni 5 V ni 8 V. Ayudenme por favor, el carro estuvo 1 mes estacionado y ya ahora no quiere funcionar. Que puedo revisar o reemplazar?
Revisa el reele asd puede estar en corto circuito.
Jesus Cordoba de México hace 5 años
Hola ya lo revise incluso también lo compre nuevo pero sigue haciendo lo mismo... De hecho ya cambié todos pero me sigue quemando el fusible, no entiendo porque tengo presencia negativa y positiva en el portáfusible aún con el switch cerrado. Alguien tiene idea de que pasa?
Amigo Jesús Córdoba si resuelves la falla sube como la resolviste mi neón 2005 tiene el mismo corto en el relevador de auto paro y quema el fusible de la bomba de gasolina
Buen dia, es posible que me apoyen, tengo un gol 2016 y hace unas semanas dejo de funcionar el aire acondicionado, lo lleve a revisar y lo conectaron para verificar que funcionara y arrojo este codigo circuito de control del relevador principal ecm/pcm abierto, al encender el aire no se enciende el compresor
ComentarVolante se pone duro Solucionado
Chrysler Neon 2000 4 puerta 2.0 185000 kms
Saludos, tengo un neon 2000, cuando prendo el aire acondicionado el volante se pone duro pero si pongo el aire todo normal
2 casos
Mejor respuesta (según Moya)
Hay que revisar el compresor del clima puede estar amarrandose y disminuye las rpm a la bomba de direccion
ComentarNeon 95 gasta mucha gasolina
Chrysler Neon 1995 4 puertas, 2.0 22222 kms
Tengo un problema con mi neon 95, gasta mucha gasolina, lo acabo de afinar y cambie el sensor de oxigeno nuevo, el rendimiento que me da es de aprox 6 o 7 km por litro, el escaner solo arrojaba el sensor de oxigeno y ya se lo cambie, mejor unos días pero de nuevo esta igual, en la cabina se percibe un fuerte olor a gasolina, que puede ser? es automático, cuantos kilometros por litro debe dar un auto de este modelo?
Gracias.
Gracias.
3 casos
Revisa mangueras de combustible,que no esten agrietadas con fuga y sellos de inyectores,
Para ver los 20 años de edad, y transmision automatica el rendimiento es aceptable. Tengo uno 2002 std. Con 170,000 km. super cuidado y me rinde 8 km./l.
Para ver los 20 años de edad, y transmision automatica el rendimiento es aceptable. Tengo uno 2002 std. Con 170,000 km. super cuidado y me rinde 8 km./l.
Es posible que el regulador de gasolina te de mucho paso yo lo cambiaría si no lo as hecho ya
Me podrias decir mas o menos donde se localiza el regulador ? Por favor
Esta en la bomba de gasolina ,abajo del auto ,detras de la llanta trasera derecha
Hola Ricardo, en donde encuentro el regulador de gasolina de un Neon 2003 automático motor 2.0 un árbol de elevas?
Perdóname, formulé mal la pregunta. Lo que quería decir es: ¿en donde se localiza el regulador de gasolina del Neon 2003 automatico, motor 2.0 un árbol de levas?
La respuesta está en el 4 comentario en la bomba de gasolina
Por ke la araña de mi neón 95 se acumula la gasolina le aceleró i se aburra como si se Kiss era apagar
Buenas noches una pregunta que tal sale el neón 95 automático ? Y como en cuento anda la aficiónacion?
Hola que tal acabo de adquirir un neon 96 automatico y gasta demacioada gasolina puesto que me da 127 km con 20 litros de gasolina como puedo mejorar su rendimiento tomando en cuenta que ya se le realizo la afinacion completa y tambien detecte que el cambio de velociadad de primera a segunda patea y lo hace muy largo.
Te agradezco tu atencion.
Te agradezco tu atencion.
En el rendimiento influyen muchos factores , principalmente la gasolina ,que las bujias sean las adecuadas y calibradas correctamente, usar aceites y filtros de alta calidad adecuados al motor, la topografia donde circula , transmision y frenos en optimas condiciones, asi como la forma de manejo. Para eficientar el rendimiento consigue bujias NGK de iridium , son de alto desempeño, filtros FRAM , aceite de motor CASTROL y cambiar el filtro y el aceite MOPAR ATF + 4 a la transmision. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregar antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ponerle 35 lbs. De NITROGENO a las llantas.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
Julio cesar mercado alvarez de México hace 6 años
Tengo un neon 2005 y me consume mucho combustible quiciera saber aque se debe ya le cambie bujias el servicio completo ya le cambie el tapon del tanque ya lave los inyectores y sigue gastandome combustible
En el rendimiento influyen muchos factores , principalmente la gasolina ,que las bujias sean las adecuadas y calibradas correctamente, usar aceites y filtros de alta calidad adecuados al motor, la topografia donde circula , transmision y frenos en optimas condiciones, asi como la forma de manejo. Para eficientar el rendimiento consigue bujias NGK de iridium BKR5EIX que vienen ya calibradas a 0.035 " , son de alto desempeño, filtros FRAM de aceite PH 3614 de aire CA 8805, aceite de motor CASTROL GTX. Cuando vaya a llenar el tanque de gasolina agregar antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ponerle 35 lbs. De NITROGENO a las llantas.
Rosalia Cemiceros de México hace 3 años
Buenas noches yo tengo un neon 95 pero no me marca la gasolina como puedo saber con cuantos litros lo lleno
El tanque es de 42 lts. Incluyendo los 9 lts. De la reserva
ComentarSe jalonea al frenar Solucionado
Chrysler Neon 2004 4 puertas motor 2.0 automatico 185000 kms
Buenas tardes tengo un neon 2004 2.0 automatico, de un tiempo para acá al momento de frenar se bajan las revoluciones y da unos dos tirones como cuando se prende el aire acondicionado eso me pasa casi siempre cuando el carro está frío, no me salen codigos solo esa falla, y de ahí no presenta otra molestia
4 respuestas
Mejor respuesta (según Chris)
Revisa los soportes de motor y transmision ,lleva 4 pzas.
Qué tal Ricardo los soportes tiene poco que se los cambie, lo que quiero suponer es que la bomba de gasolina este fallando, compré una bomba completa pero lleva unos meses haciendo un zumbido medio extraño, no me había presentado otra falla más que ese zumbido, no he ido a cambiarla por que no he tenido oportunidad. O no se ya no doy con la falla no sé si puedan ser los cables de bujía y como podría checarlos??
Saludos!!
Saludos!!
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf +4 a la transmision. Se debe cambiar cada 100,000 km. Maximo. Lleva 5.5 lts.
Hola Cris, como resolviste ese problema, me esta pasando lo mismo y no le encuentran la falla. Gracias
ComentarAuto tiembla,huele a gasolina y aparece el check engine parpadeando.
Chrysler Neon 1997 2.0 plymouth 20000 kms
El problema empezó así el carro andando en movimiento empezo a cascabelear cuando llegue a mi casa, cheque el carro y tenia las 3 de las 4 bujias llenas de aceite de la rosca de la ceramica pero del electrodo estaban bien,lo lleve con un mecanico y me dijo que era el empaque de la tapa de punterias se lo cambie junto con las bujias pero la bujia 3 y 4 no daban chispa, despues cambiamos cables de bujias y siguio el problema por ultimo pusimos bobina nueva, senti un pequeño cambio pero en realidad no se si realmente esten funcionando las 4 bujias dando chispa, bueno el problema es que el carro s… Leer completa
7 casos
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Ya lo cheque dando las llaves y me arroja como codigo 12 un parpadeo una pausa seguido de dos parpadeos cual es la falla?
El 12 significa inicio de escaneo, debe de terminar en 55.
Buenas tardes, alguno de ustedes tiene conocimiento si las butacas del Sebring año 2005 le quedan al Neon 2001
Mi neón 2005 sale humo blanco y huele a gasolina por el escape y el motor tiembla un poco
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias por otro original mopar.
@ricardoSi se acomodo tu falla el mío hace lo mismo
Tengo una Chrysler pacifica y sale mucho olor a gas y ahora tiembla el motor...los mecánicos de acá no saben alguien me podría decir que puede ser?
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Hola, bueno recién compre un neon plymouth del 97 , si alguien tiene el manual lo manda por favor a ;
[email protected]
OK la otra es q quiero q me digan si a ese carro se le puede adaptar el motor de un corolita del 87-90 o del año q sea , y si vale la pena invertir en reparación en ese vehículo ya q veo q es muy mala fama la q tiene esa marca de carro , por ahora el mio no mas es q muy raras veces la reversa falla un poco no mucho pero falla , y ase poco ya en la autopista como a los 60-70 km por hora el motor me vibra como q no entrará un cambio , aclaró no se nada de mecánica 😳
[email protected]
OK la otra es q quiero q me digan si a ese carro se le puede adaptar el motor de un corolita del 87-90 o del año q sea , y si vale la pena invertir en reparación en ese vehículo ya q veo q es muy mala fama la q tiene esa marca de carro , por ahora el mio no mas es q muy raras veces la reversa falla un poco no mucho pero falla , y ase poco ya en la autopista como a los 60-70 km por hora el motor me vibra como q no entrará un cambio , aclaró no se nada de mecánica 😳
Los soportes de motor y transmision deben estar dañados, hay que cambiarlos para que deje de vibrar
Rogelio Guerrero Rodríguez de México hace un año
Buen día, alguien tendrá el manual de Neón 2005 2.0 que me lo pase por favor a [email protected] saludos
ComentarEnciende y apaga lampara indicadora de aceite
Chrysler Neon 2005 XLS 95000 kms
Buenas tarde. Tengo el problema que la lampara que indica aceite se prende de vez en cuando cuando desacelero o piso el freno, y se apaga cuando acelero nuevamente, en uso normal andando se le borra esa falla y se presenta nuevamente al desacelerar y frenar.
4 casos
Alerta! puede ser el liquido de frenos, checa el deposito y las llantas para detectar alguna posible fuga.
el tecnico de México hace 9 años
Realiza cambio de aceite y verifica que el soporte del motor que esta en el centro bajo el radiador no este roto ya que ocasiona que el motor gire un poco hacia atras o adelante depende si aceleres o frenes revisa estas 2 primeras opciones
ComentarAlarma de llave
Chrysler Neon 2002 cuatro puertas automatico 10000 kms
Buenas mi auto suena alarma de llave o luces encendidas sin que pase alguna de las anteriores todo el tiempo al abrir la puerta del conductor que puede ser?
3 casos
Esta activada la alarma hay que desactivarla con el control remoto en el boton mas grande del candado abierto.
Creo que no me explique bien... Es un pitido que arroja el tablero cuando se abre la puerta y están las llaves puestas o están nas luces encendidas pero en mi caso ese pitido suena todo el tiempo con tan solo abrir la puerta del chofer.
De casualidad no esta quemada la lampara de luz interior ? y cuando se abre la puerta SUENA?
No esta quemada la lampara y si suena cada ves que abro la puerta del conductor teniendo las luces apagadas y con las llaves en la mano.
Tiene luces de niebla que este conectada y no prendan por estar quemadas.
Autoescanealo para ver si la computadora marca alguna falla: conecta la llave 3 veces seguidas en on (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Claro amigo todos los autos con alarma de agencia hacen eso cuando las lleves estan puestas ya sea dejes las luces encendidas o la puerta abierta o mal cerrada
Meren, disculpa en este momento yo presento el mismo problema que tu en mi Neon, me puedes decir si encontraste la falla y si la corregiste? Gracias
ComentarFalla encendido Solucionado
Chrysler Neon 2001 248040 kms
Amigo tengo un neon 2001 no enciende pero si ay chispa en las bujías pero en los inyectores no trabajan tiene la luz de alarma encendida ? Que podré Hacer??
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8 respuestas
Esta activado el inmovilizador de motor y no hay inyeccion de combustible , puede ser x bateria deficiente, no identifica el chip de la llave (prueba con el duplicado) o intentaron encenderlo directo
Al parecer lo arrancaron de modo directo pero solo lo isieron para venderlo,ahora un amigo lo compro y pues al revisarlo la llave no trae chip y lo arrancan con uno de pulso abren el switch y luego el marchaso pero ahora se le bloqueo a él le cambiamos la bomba pero era de un neon 2005 ??? Crees que sea el detalle por qué es idéntica??
Hay que hacerle una llave nueva con chip y programarla con un cerrajero automotriz programador con los codigos ignition key y smart key que estan en la factura original.
Gracias y una pregunta más ?? Tiene alguna diferencia en la bomba de gasolina ? Que el carro es 2001 y la bomba que le pusimos es de un 2005
Es la misma bomba de 2a. Generacion de NEON 2000- 2005
Mejor respuesta (según Torres)
Una pregunta tengo una Voyager 2000 pero prende unos 20 segundos y se apaga y ya no da marcha le desconectas la batería y ya de rato vuelves a conectar y ase esactamente lo mismo???
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarProblema alarma neon 2002 Solucionado
Chrysler Neon 2002 300000 kms
Hola,me pueden ayudar ,La alarma de mi neon dejo de sonar,quisiera resetearla porke no me deja programar el control de la alarmaes la original, y no se donde se encuentre...no se si tenga que ver que se desconecto una de las puertas de copiloto trasera porke en cualkier bordo que pasaba el carro se prendia la luz interior y pitaba. Me podrian ayudar,gracias espero su apoyo
2 respuestas
Hay que conectar la puerta y ajustar el interruptor o cambiarlo para resolver lo de la alarma
Mejor respuesta (según jose luis vallejo hernandez)
jose luis vallejo hernandez de México hace 4 años
Gracias ricardo eres siempre muy amable 👏😁
ComentarElectro ventilador Solucionado
Chrysler Neon 2000 2.0 300000 kms
Buenas tardes amigos del grupo, tengo una pregunta, a mi neon 2000 standard o manual que posee un solo electroventilador podre cambiarlo y adaptarle el sistema doble ventiladores de los años anteriores? ya que mi ciudad hay mucho trafico y siento el carro pesado por lo caliente del ambiente y del motor, y siempre ando con el a/c por los traslados que hago, si es afirmativo que me sugieren para la adaptacion, gracias por su apoyo de antemano.
1 caso
Mejor respuesta (según hasdrubal)
Ponle un anticongelante rojo marca peak que tambien es refrigerante de alta duracion y purga bien para eliminar todo el aire.
Hola Ricardo, se podrá hacer la adaptación de los dos electros, retirar el original que es uno sólo y colocar los dobles como si fueran un carro automático?
ComentarCompresor a/c prende y apaga al acelerarlo Solucionado
Chrysler Neon 2002 4 puertas motor 2.0 soch 190000 kms
El evaporador se daño, lo lleve a reparacion y servicio. Sin embargo luego de la reparacion no enfria bien. Cuando arranco el compresor prende y se apaga en segundos. La presion del gas es de 35 lbs en baja y en alta 180. Este modelo no usa valvula de expansion a la entrada del evaporador. Note que enfria bastante en la tuberia de descarga desde el condensador al evaporador!!!!!! Algun comentario podria ayudarme.
1 caso
Revisa el presostato que esta en el filtro de gas donde llegan las mangueras del compresor
Mejor respuesta (según Chavarri)
Gracias Ricardo. Reemplace la válvula presostatica y efectivamente no se apago más. Gracias por el comentario. Quedó con la duda sólo la expansion del gas en la tubería o condensador.
ComentarFalla en direcionales y intermitentes
Chrysler Neon 2004 sxt 183000 kms
Alguien sabe por q no prenden las direccionales ni las intermitentes de mi neon ya revise fusibles y todos estan bien ademas de eso la luz de freno no funcionan pero la luz de parque si y cuando activo la alarma también q podra ser?
3 casos
Puede ser que algun foco de las luces este en corto, quitalos uno por uno y haz pruebas, suerte
Me paso algo parecido con las luces intermitentes y las vías, era el flasheador que esta ubicado después del timón en el interior.
Hola yo tengo el mismo problema solo que ademas tambien falla el limpiabrisas, tengo que accionar el switch con la direccional pesta y accionado el limpiabrisas solo asi funcionan. Que puede ser?
Fermin.gonzalezjimenez de México hace 6 años
Saben la ubicación del fusible de intermitentes en neon 01 de la dodge
Vero Alonso de México hace 4 meses
A mi me pasa al revés las luces no prenden, pero si la direccionales, intermitentes, stop. Y tmb el tablero no prende ni el clima, ni las luces de los cuartos, pero direccionales e itermiententes si. Ya cheque fusibles, línea, focos ya los había cambiado todos.
ComentarDespués de las 2000 rpm no revoluciona y el auto vibra Solucionado
Chrysler Neon 2005 105000 kms
Mi auto NEon 2005 automático tiene activada la alarma de servicio. Ya lo lleve con dos mecánicos y no han podido resetear la falla. Adicionalmente, en el último mes he detectado que en momento no revoluciona más alla de las 2200 rpm, arriba de esas rpms el auto se jalonea y "tiembla" y no hace el cambio.
¿que puedo hacer? si visito un mecánico, que debo solicitar que revise.
Me pueden compartir el manual de reparaciones de mi auto
Saludos
¿que puedo hacer? si visito un mecánico, que debo solicitar que revise.
Me pueden compartir el manual de reparaciones de mi auto
Saludos
8 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Ya intente auto escanearlo y no sé que código debe aparecer.
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Ese es el trip = kilometraje parcial o de viaje. Vueleve a intentarlo, al finalizar debe salir DONE.
Revisale el sensor del arbol de levas alo mejor se arruinó por eso no atiempa y te desmaya
Me pueden compartir algun manual de reparación para identificar el sensor y su ubicación y así verificar que el mecánico realice lo solicitado.
Gracias
Gracias
Mejor respuesta (según Aarón)
Por favor enviar al correo: [email protected].
Gracias
Gracias
Daniel rojas de México hace 7 años
Ricardo sera que me puedas facilitar el manual de neon ya que estoi restaurando uno muchas gracias de antemano te dejo mi correo [email protected]
ComentarProblema arranque (marcha) Neon 2005
Chrysler Neon 2005 4 puertas motor 2.0 115000 kms
Hola, tengo un problema con mi Neon 2005 transmision automatica. El tema es este, al momento se girar la llave para encenderlo, se prende el tablero de instrumentos normal, la radio, las ventanas funcionan, etc., pero no da marcha, es como si estuviera muerto, como si no le llegara energia a la marcha. Asi se queda algunas horas sin encender hasta que de repente enciende normal y ya andando esta sin problema.
Revise la bateria y tiene voltaje adecuado, tambien revise el voltaje de la marcha y recibe el adecuado, tambien probe el switch de arranque y parecer estar bien.
Pense despues de tod… Leer completa
2 casos
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Amigo, si la Switchera está bien al igual que el Arranque cambia el Relay del Arranque puede que se esté quedando pegado, asegurate que el Fusible haga buen Contacto y chequea La Tierra del Motor
Para más Información Consultar al 0426-604.51.21
Facebook.com/[email protected]
Para más Información Consultar al 0426-604.51.21
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Camarada eso sucede cuando el switch empieza a fallar se puede solucionar con un relay externo
Hola raymon, sugieres que le cambie el switch de arranque? o el relay de arranque? - aun sigo con el problema :(
Enciendelo en neutral asi le pasaba a un neon que tenia
Hola Amigos, ya quedo solucionado mi problema. Era el neutral safety switch. Basicamente al apagar el coche, el switch ese no cerraba y al momento de querer prenderlo no detectaba que estuviera en parking, entonces inhibia el encendido. Saludos.
Donde se ubica ese Sensor neutral safety switch en un neon 2003?
Donde va el sensor de neutral amigo tengo un problema igual saludos desde honduras
Es el sensor de cigueñal esta por de bajo del motor a un costado del alternador!!!es pequeño y es como una pipa con tres cables cambialo y no tendras mas problemas!!!!
ComentarConfiguración control de alarma
Chrysler Neon 2005 Le 300 kms
Buenas tardes estimados, tengo una inquietud compre mi neon año 2005 y me lo dieron sin control de alarma y consegui uno por ebay, mi duda como puedo configurarlo y adaptarlo a mi carro???? de antemano muchas gracias.
11 respuestas
Baja de internet el MANUAL DEL USUARIO ahi te dan las instrucciones de progarmacion, saludos
Toñitto ramon de México hace 8 años
Inserta la llave de encendido y abre el switch, oprime el boton de apertura en el control por 10 segundos aproximadamente, sin soltarlo ahora aprieta el de panico rojo por 4 segundos. Escucharas un sonido del vehículo. Inmediatamente oprime los botones de apertura/cierre al mismo tiempo por 4 segundos y volvera a sonar otro tono. Listo. Control programado
Benito B G de Estados Unidos hace 7 años
Buenas noches Ricardo
Ya hice todo el procedimiento para activar el control del Neón 2004 y no funciona. Cuando lo estoy activando si hace los sonidos del tablero pero hasta ahí. El control remoto es de otro Neón que tengo en el otro neón si está funcionando. Se podrá cambiar el módulo receptor el control remoto de neón a neón
El único detalle es que no sé en qué parte se encuentra el módulo receptor para cambiarlo Te agradecería mucho tu ayuda gracias
Ya hice todo el procedimiento para activar el control del Neón 2004 y no funciona. Cuando lo estoy activando si hace los sonidos del tablero pero hasta ahí. El control remoto es de otro Neón que tengo en el otro neón si está funcionando. Se podrá cambiar el módulo receptor el control remoto de neón a neón
El único detalle es que no sé en qué parte se encuentra el módulo receptor para cambiarlo Te agradecería mucho tu ayuda gracias
Hola Benito saludos esta vez desde chile jeje aun tengo mi neon pero lo deje en Venezuela lo extraño mucho eso si jeje con respecto a tu consulta te cuento que el modulo receptor se encuentra sobre la consola central osea la tapa que esta sobre el tablero se quita y en el medio se encuentra el modulo receptor si quieres escribeme para ilustrarte mejor +56930080532
Me vendieron un control pero no tiene botón pánico como lo codifico
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Felipe gaspar basto ham de México hace 6 años
Mi neon 2004 de repente dejo de funcionar el control, no quita ni pone los seguros, tampoco abre la cajuela, esto sucedio repentinamente, la betaria del control me lo cambiaron hace aproximadamente 3 meses y nunca habia tenido problemas de ese tipo, el funcionamiento del vehiculo no esta afectado, trabaja normal.
Tengo un neon 2002 y ya me han robado la bateria 3 veces y quiero tiene alarma de fabrica pero en el cofre no tiene y le quiero puntear un interruptor, como le purdo hacer?
Buenas , quiero saber si es normal que lo siguiente, cuando activo la alarma de mi neón y se bajan los seguros , hace un pitido, se supone que ya está activa, pero si abro con la llave no pita la alarma , debe de pitar ono?
Disculpa, al poner alarma suena claxon, pero al quitarla no suena claxon pero si quita seguro, nada más quita el del piloto, los demás no, es normal en el neón 2000?
ComentarProblemas de aceleracion de mi neon 2002 Solucionado
Chrysler Neon 2002 lx 340000 kms
Tengo un neon 2002 un dia estaba haciendo unas deligencias con mi aire acond. Encendido de repente luego de varios minutos marco la luz amarilla sheck y empezo a fallar cuando me paro y lo coloco en neutro el carro se acelera y desacelera lo escanee y me esalio el error de aceleracion le cambie el sensor tps y sigue con la falla cuando voy en marcha y acelero bastante el carra se aguanta y zapatea feo por favor ayudenme ya le hice mantenimientop a todo el cuerpo de aceleracion
5 respuestas
Papi la iac bajala y limpiala o remplazala a mi m pasaba que cuando ensendia el aire se aceleraba
Si amigo pero tambien me marca la luz amarilla en el tablero cuando la iac falla o esta mala tambien marca esa luz porque ya cambie el sensor de aceleracion y nada sigue la falla
Pero a mi se me acelera el carro sin encender el aire acondicionado cuando lo enciendo es que se estabiliza un poco pero igual se mantiene acelerado ya cambie el sensor de aceleracion y nada sigue la falla
Mejor respuesta (según ADRIAND)
Amigos espero que les sirva revise el cableado del tps y los cables estaban rotos internamente por fuera el cable se veia bien pero por dentro estaban picados en toda la entrada del conector y cambie el conector :9
ComentarNúmero de correa de la dirección y aire acondicionado Solucionado
Chrysler Neon 2001 4 puertas 2.0 250000 kms
Necesito por favor el número de la correa de la dirección y aire acondicionado del neón 2001 está deteriorada y no se ve el número para ser cambiada... saludos
1 respuesta
Mejor respuesta (según Miguel Suárez)
Miguel Suárez de Venezuela hace 3 años
El número de la correa única dirección-aire acondicionado 4Pk1310
ComentarNo suena la alarma cuando abro las puertas o cuando paso el switch Solucionado
Chrysler Neon 1997 2.0 sohc se 850000 kms
Buenas tengo un neon del 97 que desde hace varios días me di cuenta que cuando giro la llave no suenan los pitidos que hacia antes. A veces funciona cuando abre las puertas pero últimamente casi nunca suena ya busque debajo del tablero la bocina pero no la encuentro. Y también tengo un problema con el a/c que cuando lo enciendo el carro se acelera solo cada 5 segundos y cuando lo apago ya vuelve a su ralenti normal me dijeron que era el tps pero ya hice el escaneo al carro y no me sale ningún código.
2 casos
Mejor respuesta (según Rick)
Ya lo solucione eran los cables del interruptor de las luces que estaban azulfatadas simplemente use limpia contactos y ya quedó bien.
ComentarSe calienta
Chrysler Neon 1996 4 puertas 143567 kms
Hola amigos alguien que me pueda orientar mi carro es un neón modelo 96 se le acaba de hacer ajuste de motor el mecánico me indica que hay que llevarlo con un eléctrico para la falla en el motor por que estando en neutral emíeza a fallar como si se fuera a apagar pero ya andando trabaja bien no se si sea una bujía o algún sensor
Y el radiador es nuevo se le cambio la bomba de agua funciona muy bien se le puso antifrizz y así se calienta y los ventiladores empiezan a trabajar a 3/4 de temperatura y obviamente se restablece pero después la temperatura llega a lo máximo sonando la alarma de calen… Leer completa
6 casos
El sensor de temperatura esta defectuos o no es original mopar , debe conectar el ventilador al llegar a 1/4 del medidor del tablero, no tiene nada que ver con el aire acondicionado que es independiente.
Ricardo tengo un problema parecido del neon 97 no funciona el ventilador y se calienta pero cuando pongo el aire acondicionado el ventilador sii prende agradeceria mucho tu ayuda
O es el sensor o la señal del sensor d temperatura!! el cableado d este mismo, no estan llegando los 12 vol negativos,o no envia señal el sensor, ya sea x q esta dañado, no es el original, o no tiene buena continuidad el cable d señal, el sensor es facil d probar, esuna resistencia variable, q significa eso? que a medida q el motor se calienta, la resistencia baja, y cuando esta frio el motor la resistencia sube, estando frio el motor debe tener d 8000 a 9000 ohms, estando caliente debe tener d 300 a 400 ohms, lo puedes sacar y checar con un multimetro en escala d 20 k(kilo ohms) y poniendo agua a hervir en un recipiente, veras como la resistencia baja al tener temperatura el sensor!!
Mmm llevalo con un técnico donde lo puedan escanear chequen los sensores y purguen el sistema este servicio lo hace el mecánico pero técnico
Tengo un problema con mi neón 98 , se me anda calentando. Ya le cambié : bomba de agua , le cambié radiador , no trae termostato , sensor de temperatura desconectado , también le cambié el empaque de la cabeza , purgué el sistema de enfriamiento y le puse anticongelante nuevo , que pudiera ser ? gracias y saludos !!!
Hila yo tenia el mismo problema cambia el termostato, ponselo porque controla la temperatura dentro del motor, si no haces eso el agua circula libremente y no detecta la temperatura real
Tengo un problema con mi neón 98 , se me anda calentando. Ya le cambié : bomba de agua , le cambié radiador , no trae termostato , sensor de temperatura desconectado , también le cambié el empaque de la cabeza , purgué el sistema de enfriamiento y le puse anticongelante nuevo , que pudiera ser ? gracias y saludos !!!
Hola mi neon es 98 la temperatura sube pero el carro no esta caliente el válvula de motor nueva, el electro nuevo, no tiene termostato, tapa nueva es de 14 libra , no tiene bote de agua por ningun lado se reviso relet, fusibles y refrigerante nuevo se pulgo ya no se que mas hace por favor gracias.
tu mero machate de otro hace 7 años
Es tu tablero de instrumentos amigo (cambialo o reparalo) y ya no fallara :D en caso de no serlo es el sensor de cigüeñal el que te esta dando lata checa el cableado que no este roto o agrietado y si el cableado esta bien (checado con multimetro voltajes y continuidad) es el sensor que ya se fue :v
El sensor de temperatura esta defectuoso o es generico , ya que marca calentamiento sin estarlo. Es el problema de eliminar el termostato, no hay control de la temperatura.
Alguien podria ayudarme tengo un neon 2000 2.0 se calienta muy rapido el radiador esta frio motor y mangueras muy caliente tengo q esperar unos 15 min. Para q la aguja baje y pueda prender q podria ser por favor ayuda para llevarlo al mecanico q lo chequen pero si uno no les dice q podria ser ellos se manchan diciendo q fueron y se repararon varias cosas
Tengo el mismo problema como lo solucionaste me pasa lo mismo neon 2005
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces sin encender a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Cuando este frio el motor ,quita la tapa de radiador de la toma de agua,enciende el motor y aceleralo moderadamente para ver si circula el anticongelante , si no se mueve , puede ser la bomba de agua
Tienes que purgar tu sistema de enfriamiento en esos autos se tiene que purgar porque crean una bolsa de aire y tu piensas que eata completo de agua o atifreez
juan carlo de Venezuela hace 8 años
Hermano el carro se clienta porque no esta en tiempo cuando pones la correa el punto abajo se corre uno o dos diente tan bien yo tenia esa falla com mi neon y lo solusione yo mismo
Ya lo pusieron a tiempo , o sea me lo sincronizaron... Ya aguanta un poco mas para que se caliente , pero no aguanta la hora de movimiento y empieza a tirar el agua por el de recuperación... Ya le volví a poner tapón de radiador nuevo y volví a sondear el radiador , pero sigue igual... Ya hasta los mecánicos se quedan con duda de que será... le voy a poner otro abanico más potente a ver qué pasa , muchísimas gracias y buen día !!!!
Tengo un neon modelo 97 crusier me levanta temperatura uso el anti conngelante el radiador esta bie el electro tambien y aun asi m levanta temperatura ya noc q hacer
juan carlo de Venezuela hace 8 años
Junto al guarda fango debajo de la bateria esta un semsor pegado a un lado revisa ese sensorque ese es el que te esta echando baina
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
juan carlo de Venezuela hace 8 años
Dime si tu sabes para yo deciirte que es lo que tiene tu motor
Para ponerle antifrezze a mi carro es muy necesrio
Sondear el radiador????
Sondear el radiador????
Si no esta recalentando el motor y recircula bien , consigue el anticongelante rojo marca PEAK y purgalo bien para eliminar el aire del sistema
ComentarMi neon Tiembla mucho cuando estoy totalmente detenido
Chrysler Neon 1997 XL 1G 157000 kms
Saludos comunidad una vez mas estoy por aca para pedir su opnion y ayuda, mi neon tiembla mucho cuando estoy totalmente detenido, y tiembla mucho mas si tengo el aire acondicionado encendido, al cambiar a marcha neutra se suaviza el movimiento pero al mover de marcha nuevamente bajan las revoluciones y se quita el tembloreo cuando acelero, muchas gracias.
1 caso
Alternador esta mandando muy poco con us tester puedes hacer la prueba es sencillo ? Escribeme https://www.facebook.com/GibsonDavilaa o te dejo esta ayudita https://www.youtube.com/watch?v=L2ZLMT…
EricLeggio de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias, hare la prueba y comentare de nuevo.
Yo tenia el mismo problema...y cambie el soporte de motor,tambien intenta poner gasolina d e mas octanaje,aca en mexico es de 87 y 92. Octanos...le pongo de 92 y si cambia la tembladera. Limpia la valvula iac. Checa las bujias,
EricLeggio de Venezuela hace 9 años
Saludos, ya medi el amperaje con un multimetro con el vehiculo apagado marcaba 13.3 y con el vehiculo encendido, las luces y el aire acondicionado marca 13.86 y 13.92, al parecer ese no es mi problema.
Saludos ya que el vehiculo No presenta problemas en el alternador realizale escaneo tu mismo a ver que fallas te arroja la computadora ? se hace realizando pasando el switch tres veces Ej On off On off On y de alli cuenta las veces que parpadea la luz de CHECK y anota los numeros seguidos de una ej: 'parpadeo pardeo' pausa 'parpadeo parpade parpadeo' eso seria un error 2.3 normalmente empieza con un 1.2 y termina con un 5.5 si la computadora no te arroja fallas de sensores podria ser una de las bases del motor que este desgastada Saludos cualquier duda escribelo
Freddy Jimenez de Venezuela hace 9 años
Tengo un año con esa falla alguien logro resolverla??
El neon lleva 4 soportes,a lo mejor ya estan gastados,revisalos,limpia los inyectores con ultrasonido,te cobran $220 por los cuatro inyectores,yo lo hice y me a funcionado. En la prueba te los dejan los cuatro inyectando iguales o sale si uno ya no sirve,intenta eso. Y comentas a ver como te fue.
En en cuerpo de aceleración encontraras un tornillo para ajustar el aceleramiento en relenti, Dale un poco mas de revoluciones claro esta que si darle de mas para no tener tu vehículo sobre-acelerado. Saludos
En mi caso no indica nada el escaneo. Ya cambie bujías ,cables , lavado de cuerpo de aceleración y 3 de los cuatro soportes pero sigue la vibración cada vez con un poco más de fuerza , creen que el soporte que va oculto del lado del copiloto tenga mucho que ver con este detalle ?. . . Saludos
hugo ramon zamora de México hace 8 años
Cambie el soporte inferior y superior del motor son tipo tirantes a mi neon se los cambie y se le quito la vibración...saludos...
hans forenza de Bolivia hace 7 años
Pudiste solucionar tu problema? sera que me podes ayudar, tengo el mismo problema. Como lo resolviste?
ComentarMi neon 2005 da arranque pero no enciende Solucionado
Chrysler Neon 2005 2.0 178000 kms
Saludos cordiales, tengo un neón el cual no enciende pero si da arranque, anteriormente presento una falla que perdía la potencia buscando información por el odómetro este me indico el p0340 el cual decía que era el Sensor del Árbol de levas este se remplazó y listo pero una semana después volvió a encender el check engenier lleve el neón a casa y cuando lo apague intente prenderlo de nuevo pero esta vez no encendió, antes lo apagaba y lo volvía a encender y aun con el check ingenier encendido funcionaba, luego tenía que esperar unos minutos cuando lo apagaba y volvía a encender pero ya no lo… Leer completa
5 respuestas
Debe ser que el sensor de arbol de levas es generico. "no original mopar"
lancelot29 de Venezuela hace 5 años
Gracias Ricardo pero las pruebas realizadas no indican que sea el sensor, hace minutos vino un amigo y lo encendió va aplicar un chequeo de los cables que es lo que sospechamos aun cuando yo los probé y dieron continuidad cuando tenga el diagnostico final lo posteare, sobre el sensor es de la marca 4USA no es mopar
Mejor respuesta (según lancelot29)
lancelot29 de Venezuela hace 5 años
Saludos efectivamente como se sospechaba era un cable que a pesar de que en mi prueba daba continuidad con un escaner se detecto que su señal no era correcta este esta en el ramal que va a la PCM al sensor de arbol de leva... este cable roto se soldo dando solución al problema...
Que es la PCM, por favor? Y que cable era de los tres que llegan?
Eliecerrod de Venezuela hace 5 años
Buenos días escribo desde Venezuela tengo un problema con mi neon 98 o 1G. El fin de sanam viaje y el carro anduvo perfectamente. El día lunes en la tarde comenzó a fallar como cuando no tiene buena presión de combustible. En mínimo estaba parejo pero al acelerar comenzaba como hacer explosiones trate de rodarlo así ya que estaba cerca de casa y se apagaba pero volvía a encender. Hasta que ya no encendió más. Pensé que era el sensor de cigüeñal y lo remplaze por otro que tenía en casa y tampoco enciende. Si desconecto el sensor de levas no me activa los relay de autoshown ni el de bomba de combustible.. pero cuando lo conecto y le doy a encender estos activan y de desactivan intermitentemente.... osea activan y desactivan consecutivamente... me podría alguien ayudar por favor
ComentarPerdí mi control de alarma
Chrysler Neon 2000 108223 kms
Perdí el control remoto de la alarma y la llave del carro, intenté abrir el switch con otra llave y si jira pero no enciende que puedo hacer para que encienda de nuevo
1 caso
Saludos, soy de Venezuela compre un neon 2005 vino sin control de alarma, compre uno como puedo configurarlo???
Jowel. -la llave que tienes llevala a programar el chip con un cerrajero automotriz. Jorge. - mandame tu correo y te envio el manual de servicio del neon ,ahi esta el procedimiento , esta en en ingles ,pero muy descriptivo.
Cruz Carrillo de Estados Unidos hace 5 años
Puedes hacerme el favor de decirme cómo consigo él manual del propetsrio por favor
Ok jowel pero he escuchado que lo hacen con un scanner es esto cierto? La otra problemática es que no tengo ningún control configurado
Hola, me puedes enviar el manual a mi tambien, me compré un Dogde neón 2002 que no trae el control y lo compre por ebay, no he podido configurar
Gracias
Gracias
Inserta la llave de encendido y abre el switch, oprime el boton de apertura en el control por 10 segundos aproximadamente, sin soltarlo ahora aprieta el de panico rojo por 4 segundos. Escucharas un sonido del vehículo. Inmediatamente oprime los botones de apertura/cierre al mismo tiempo por 4 segundos y volvera a sonar otro tono. Listo. Control programado
Dónde compro compro el control de la alarma neon 2001 acá en Tijuana México
Me puedes pasar el link dónde lo compraste , ya vi en mercado libre y no lo encontré
Miguel Hernandez de México hace 4 años
Buen día, mi control original se dañó, puedo comprar uno igual en mercado libre y programarlo como mencionas arriba? Saludos
Miguel Hernandez de México hace 4 años
Dónde más podría conseguirlo? En mercado libre no hay
https://vehiculos.mercadolibre.com.mx/… en esta pagina hay
Miguel Hernandez de México hace 4 años
Hay uno que dice que debe de tener seguros y vidrios eléctricos para que funcione, el mío solo tiene seguros eléctricos y vidrios manuales, crees que funcione?
ComentarPierde potencia Solucionado
Chrysler Neon 2002 LE 2002 AUTOMÁTICO 265123 kms
Buenas noches, mi neón 2002 automático, pierde potencia al encender el aire acondicionado, y comienza a acelerarse y de repente baja las revoluciones, como si tirara a apagarse, alguien que sepa que puede originar este fallo, y cuando lo ando sin a/a se siente un poco acelerado
7 respuestas
Mejor respuesta (según Edwin)
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias por otro mopar
Si corregí lo de las revoluciones que suben y bajan, pero la pérdida de potencia sigue igual, me dicen que puede ser la bobina de encendido que ya perdió fuerza, alguien sabe algo al rspecto
Ya se cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina ,esta dentro del tanque hay que bajarlo para el cambio.se debe de cambiar cada 90,000 km.
Jesus Espinoza de México hace 6 años
Arreglaste la perdida de potencia al prender el aire? me pasa lo mismo con un neon 2003
Debe estar sucio el sensor map que esta a la izquierda en la admision
Jesus Espinoza de México hace 6 años
Ricardo con que material se limpia? ya se cual es y donde esta pero con que liquido lo puedo limpiar
ComentarSensor de puerta abierta
Chrysler Neon 2002 LE AUTOMÁTICO 263421 kms
Buenas noches, grupo alguien sabe por que al abrir la puerta del conductor de mi neón 2002, ya no enciende la luz interior, ni el tablero se ilumina, y si activo la alarma y abro la puerta tampoco suena la sirena, alguien sabe también donde localizo el interruptor que manda la señal de puerta abierta
1 caso
Hola Edwin, hay un botón negro bajo la contra de la chapa, en ocasiones hace un pequeño falso a causa del polvo, solo lo sujeta un tornillo de cruz, puedes sacarlo y limpiarlo, espero te haya sido útil, saludos.
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Mi neón es 2002 Le automático, pero no trae ese interruptor,
Probablemente este en el lado opuesto del marco, revisa si esta del lado de las bisagras.
Buen día, si dejo abierta alguna puerta de mi neón el auto ya no avanza aunque el motor esté prendido y en D?? O es su caja de velocidades?? Mil gracias
Buenas noches tengo una pregunta sobre mi neon 2005 el detalle que tiene es que siempre me marca en el tablero en sensor como si una puerta estuviera abierta (DOOR) y no trae los sensores visibles en las puertas y no se si eso me este ocacionando que la pila se me descargue porque ya se reviso si trae algun corto eleectrico pero no sale nada alguin me podria orientar sobre esta flla de antemano muchas gracias saludos!
ComentarPerdida de fuerza en el motor Solucionado
Chrysler Neon 2001 4ptas motor 2.0 aniversario lx automatico 330000 kms
Pierde fuerza al encender el aire acondicionado
1 caso
Si el filtro de aire esta limpio ,revisa el sensor map que esta a la izquierda en la admision ,puede estar sucio o defectuoso.
Mejor respuesta (según pyanez)
Gracias amigo voy a revisar lo indicado para ver si lo soluciono.
Amigo Ricardo, limpie todo el sistema, cambie empacadura del múltiple de admisión y limpie sensor mapa y la falla de pérdida de potencia mejora y vuelve así anda el carro. Aunque no genera código será que reemplazo el sensor mapa?
Aplica el limpiador de sensores al map ,si no mejora lo cambias x otro ORIGINAL MOPAR
ComentarLa bocina, corneta o claxon, dejo de funcionar. Solucionado
Chrysler Neon 1997 4 puertas, full inyeccion, motor 2.0,16 valvulas 295000 kms
Busco una solución, a ese problema, le quite ya el fusible, y cuando se lo coloco el claxon se queda pegado y tengo que quitarlo de nuevo. Tengo un neon año 97.
1 caso
Mejor respuesta (según Romellcolina25)
Revisa el contactor del claxon del volante , si esta bien, debe ser el clock spring
ComentarAire acondicionado Solucionado
Chrysler Neon 2002 4 puerta 2.0 552000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un problema mandé hacer el aire acondicionado del neón ahora cada vez q enciendo el aire el carro me jalonea en baja y alta velocidad... le agradezco su ayuda...
1 respuesta
Mejor respuesta (según Anthony)
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarAire acondicionado Solucionado
Chrysler Neon 2008 125000 kms
Tengo una saturn vue y el aire condicionado suena fuerte pero por las rendijas sale muy poco , escribo mi problema de esta camioneta por aqui ya que no aparece en el listado de vehiculos para darla de alta gracias espero y me puedan ayudar
1 respuesta
Mejor respuesta (según ricardo)
El filtro de cabina esta sucio hay que cambiarlo. Esta detras de la guantera.
ComentarInmovilizador
Chrysler Neon 2000 4 puertas automático 139085 kms
Hay alguna manera de anular el inmovilizador?
9 casos
Si si la hay, conectando los cables d la llave directo al motor d arranque o haciendo un puente(corto circuito) en elmodulo RKE, es el q da la señal para abrir el motor d arranque, esta ubicado en el centro del tablero , debajo d la carcaza derfecha, donde esta el desempañador d luneta trasera y el airbag derecho!!
Pero los inyectores no inyectan nada que puedo hacer y el RKE tiene unas lineas en corto circuito
Cómo seria el puente??
Agradecería la información...muchas gracias.
Agradecería la información...muchas gracias.
ComentarEl compresor de aire acondicionado de mi neon se prende solo
Chrysler Neon 1997 1997 122000 kms
Al encender mi neon a los 5 segundos se activa el compresor y funciona perfectamente pero lo hace solo sin que yo lo active desde su interruptor, tengo que tener el aire prendido todo el tiempo porque no se apaga solo, quisiera saber que pudiera ser!
1 caso
Puede ser que se quedo pegado el relay del clima en encendido. Esta en la caja de fusibles en el motor , en la tapa esta la ubicacion
Ricardo que se hace en estos casos se cambia el relay o como se resetea ?
Se cambia por uno igual ,pero nuevo de preferencia que no sea chino.
Hola Ricardo ya lo hice y sigue el problema, lo que si note es que cambie la bateria y no se activo el compresor, pero despues le coloque la que tenia y volvio el problema!
Entonces es la bateria usada que ya no mantiene la carga suficiente y se pega el reele conectado.
ComentarAire acondicionado Solucionado
Chrysler Neon 2002 automatico 4 puertas 1900000 kms
Hola hace tiempo me cambiaron el radiador y se escapo el gas y no funciona mi aire acondicionado mi pregunta es puedo rellenarlo yo ya que e visto que venden botecitos de gas en las tiendas de refacciones
1 caso
Lo recomendable es llevarlo a un taller de climas , antes de ponerle gas , hay que hacer una limpieza interna y deteccion de fugas al sistema ,para después poner la carga de gas F 134 a la presion recomendada a ese equipo. No es para aprendices.
Mejor respuesta (según Angel V)
Buenas, Tengo Aveo modelo 2011 al cual le cargo gas para el aire acondicionado y al mes ya deja de enfriar y baja la presion del gas. Que puede ser ? se agradece la ayuda. Soy de Zarate Zona Norte BS AS
Tiene fuga de gas el sistema ,puede ser el evaporador
Lo han desarmado todo poniéndole flúor y no tiene ninguna perdida
ComentarNo encienden los electroventiladores a temperatura ambiente Solucionado
Chrysler Neon 2001 4 puertas 2.0 250000 kms
Los electroventiladores solo funcionan cuando prendo el aire acondicionado pero no a temperatura ambiente,revise el fusible y replay de los mismos están ok cuál será la falla ,. . . Saludos
3 respuestas
Debe ser que se elimino el termostato y no llega a la temperatura de operacion correcta del motor
Miguel Suárez de Venezuela hace 3 años
Revise cables + alimentación encontrando uno abierto lo cambie y quedo el sistema ok
Mejor respuesta (según Miguel Suárez)
Miguel Suárez de Venezuela hace 3 años
Se realizó reparación del cableado alimentación sensor de temperatura
ComentarNEON AÑO 2005 122000 KM Solucionado
Chrysler Neon 2005 122500 kms
Las luces delanteras no encienden, tampoco el las bajas, la alarma no cierra los seguros al apagar el carro y activar la alarma deja las puertas abiertas, con el mando de la puerta tampoco me pone el seguro debo hacerlo manualmente una por una
3 respuestas
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,puede tener bajo voltaje y requiere otra nueva.
LEONCIO ANTONIO de Venezuela hace 6 años
Ok la bateria tiene solo un año acaba de cumplirlo este mes
Mejor respuesta (según LEONCIO ANTONIO)
ComentarProblema con luces Solucionado
Chrysler Neon 2000 4 puertas 50000 kms
Que tal tengo un problema con mi neon 2000.
Las luces del tablero y perillas del clima no prenden. El estéreo si funciona.
Tampoco me prenden los cuartos traseros y delanteros...pero las direccionales e intermitentes si funcionan. Alguien me podría ayudar por favor gracias
Las luces del tablero y perillas del clima no prenden. El estéreo si funciona.
Tampoco me prenden los cuartos traseros y delanteros...pero las direccionales e intermitentes si funcionan. Alguien me podría ayudar por favor gracias
3 respuestas
Revisa fusibles la caja esta abriendo la puerta de lado izquierdo del tablero
Que tal Ricardo muchas gracias. Ya revise todos los fusibles y al parecer todo esta en orden. Y la verdad no se que otra cosa podría ser. Las luces altas y bajas funcionan ala perfección. Agradezco su ayuda gracias
Mejor respuesta (según Juanpa)
Ya quedo solucionado. Era un problema con la palanca que controla las luces ojalá esto sirva para muchos de ustedes gracias
ComentarSe calienta mi motor Solucionado
Chrysler Neon 2002 2.0 automatico 1900000 kms
Hola buenas tardes mi problema con mi neon es que se calienta en 15 minutos ya le cambie el termostato y sigue igual cheque y me tira anticongelante del lado donde se encuentra el tanquesito del aire acondicionado o sera la bomba de agua
2 respuestas
Mejor respuesta (según Angel V)
Si tiene la bomba de agua original y ya presenta fuga , debe de estar totalmente gastada, en necesario hacer el cambio de la bomba de agua , banda de distribucion, polea tensora y retenes del cigueñal y arbol de levas , llevalo a un buen mecanico para que lo deje a tiempo correctamente ,es muy delicado ese servicio. Consigue el anticongelante rojo marca speak que tambien es refrigerante , es el mejor.
Estimados tengo una duda respecto a las diferencias entre las cremallera de direccion. Tengo un neón del 99 1.8 le y necesito cambiar la cremallera me ofrecen una de un neon del 98 pero motor 2.0 son iguales o hay diferencias
ComentarTiembla demasiado con el aire encendido
Chrysler Neon 2005 lx 290000 kms
Saludos amigos...mi neon presenta una falla q en minimo al detenerme y seguur encendido sin el aire acondicionado encendido en algunos casos bajan las revoluciones cerca de 500 RPM y comienza a temblar, lo aceloro un poco y las sube las revoluciones y queda estable...cuando tengo el aire encendido y me detengo sin apagar el carro comienza a vibrar bastante el tablero y volante sin bajar las revoluciones...anexo q si note q al estar detenido en minimo sin el aire encendido normalmente esta estable, sin temblar o fallar pero al encender el aire acondicionado NO suben las revoluciones y comienza a temblar el tablero y volante...apago el aire y las revoluciones siguen donde mismo y deja de temblar y fallar...tambien aclaro q no me arroja codigos
2 casos
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti (rpm ) del motor, debe de estar sucia ,aplicale limpiador de carburador en spray , revisa el arnes de conexión si esta falseando. Si no regula las rpm ,hay que cambiarla por otra origienal mopar.
Me pasa lo mismo q se pude hacer digame y necesito el sensor del gato de direction para neon 2005 esta es my numero 04121839884
ComentarRevoluciones bajan con el aire acondicionado Solucionado
Chrysler Neon 1998 4 puertas RT 2.0L 16V 280000 kms
Hola. Necesito ayuda. Es uno de los pocos problemas que le quedan a mi Neon 98 automático. Cuando enciendo el aire acondicionado, las rmp bajan a 500 y corcobea, después suben, con el aire encendido y pongo reversa o Drive las RPM bajan bastante hasta menos de 500 corcobea, después se normalizan por debajo de 900. Me ha pasado que en una frenanda, en tráfico, con el aire encendido las RPM se van al piso el carro se me ha apagado. Que puede ser amigos? Ya cambié el map y persiste. No sé si es un manguera de aire, o de vacío, porque se siente como si se ahogara, pero eso me tiene loco. No puedo disfrutar del aire por la falla. Vino un amigo con su neon y encendió el aire, metió velocidades y apenas se modifica las rpm. Ayuda para solucionar mi problema. Gracias.
1 caso
Mejor respuesta (según worker050)
Cambie la IAC y las mangueras de vacío y listo
ComentarMi cajuela no abre con el control Solucionado
Chrysler Neon 2000 2.0l Aut 230000 kms
Mi cajuela no abre con el control solo con el botón que está en la guantera... Al pulsar el botón para abrir cajuela en el control solo se activa la alarma que creen sea ??
3 respuestas
El control es nuevo pero no es el original es generico
Mejor respuesta (según Luisgrmz)
Los repuestos genericos no le sirven , consiguelo original
ComentarArranca pero no enciende , se prenden los cuartos y luces del tablero Solucionado
Chrysler Neon 1999 4 puertas sohc 150000 kms
Que tal un saludo, lo que pasa es que mi neon 99 da marcha pero no enciende y se quedan prendidos los cuartos y luces del tablero un electrico me dijo que era la alarma pero el problema es que de repente enciende bien y otras veces ya no quiere , al principio solo era quitar el fusible de las luces y ya pero ahora nada que enciende espero puedan ayudarme
1 caso
Hay que revisar el cableado electrico en vehiculos de muchos años con la humedad se sulfatan y empeizan con falseos hasta que se rompen internamente en los ramales de cableado.
Mejor respuesta (según alfredo1903)
Amigo a mi me paso igual en un pointer, resulto ser un cable de tierra que va al motor, ya estaba trosado y cuando este llegaba a hacer contacto el carro predia bien, checalo y espero te funcione.
alfredo1903 de México hace 8 años
Fue una tierra que va hacia la cabeza del motor gracias por sus comentarios :)
ComentarProblema con compresor
Chrysler Neon 2002 4 puertas Neon 2002 LX 182000 kms
Hola tengo un problema, desde el dia de ayer mi aire no enciende, el compresor comenzó a hacer un sonido feo y el carro hizo como para apagarce desde alli ahora sueña feo y no enfria el aire. Me dijeron que tenia que cambiar el compresor, el filtro y el condensador, pero un primo me comento que se puede mandar a reparar. Me gustaria conocer su opinion ya que el costo de todas la partes es muy alto, es posible hacer la reparacion del compresor. Estoy ubicado en Caracas Venezuela, conocen algun lugar donde lo pueda llevar para que lo reparen, gracias por su ayuda
1 caso
Esas reparaciones no funcionan, lo recomendable es cambio de compresor y filtro, el condensador si no tiene fugas ,NO SE CAMBIA.
La persona me dijo que el condensador se cambia porque todas las impurezas del sistema caen allí. . . Cual es el modelo de condensador sabes donde se puede comprar con garantía?
Te mal informaron , esa el la funcion del filtro, acabo de cambiar el compresor y filtro de mi neon 2002 y el condensador es el mismo de fabrica y funciona perfectamente.
Excelente hermano gracias por la información podrías indicarme donde lo compraste... y cual es el numero de parte
https://www.google.com.mx/url?sa=t&rct… se consigue por internet en MERCADO LIBRE
Neon del 2000 al 2002
Pt cruiser del 2001 al 2009
Con motor turbo y transmision automatica
Modelo del compresor 10s17f
Clave: cmn009
"visita mi e-shop"
http://eshops.mercadolibre.com.mx/clim…
Pt cruiser del 2001 al 2009
Con motor turbo y transmision automatica
Modelo del compresor 10s17f
Clave: cmn009
"visita mi e-shop"
http://eshops.mercadolibre.com.mx/clim…
Buenas tardes , si alguien me puede ayudar se le bajo el radiador porque se dañó para reparar al montarlo el aire lo. Prenfo pero me hace un sonido extraño y a parte electroventilador queda prendido y nunca apaga
ComentarAlarma original de neon 2000 Solucionado
Chrysler Neon 2000 4puertas A 300000 kms
Porque mi carro le pongo la alarma, pita pero no se activa no se prende el foco de la alarma,
2 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Mejor respuesta (según Andre)
ComentarProblema con el radio Solucionado
Chrysler Neon 2004 automatico 210000 kms
Hola
Pasa que en mi auto al momento de encender el carro y prendo el radio a los pocos minutos se distorciona y se baja el volumen solo y solo escucharse solo las bocinas de las puertas de enfrente, aclarando, es el estereo original, que debo hacer? o a que se deberá?
Pasa que en mi auto al momento de encender el carro y prendo el radio a los pocos minutos se distorciona y se baja el volumen solo y solo escucharse solo las bocinas de las puertas de enfrente, aclarando, es el estereo original, que debo hacer? o a que se deberá?
2 casos
Mejor respuesta (según Olivas AC)
said arevalo de Venezuela hace 7 años
Amigo el radio tiene un positivo y un negativo...el positivo debe ir un cable directo a la bateria y el negativo puede ir pegado a la carroceria o al negativo de la bateria...tu falla parece ser falta de negativo o tierra
ComentarTiene 5 años parado
Chrysler Neon 1999 2.0l Man 277650 kms
Buenas amigos, tengo un neon del 99 que estuvo 5 años parado, por problemas de la bomba de gasolina se paró y a mi papá le dió un acv y debido a eso estuvo parado todo ese tiempo, ahora es que le estoy metiendo la mano.
Le hice su mantenimiento le destranque el motor (gira fino), le arregle el tema de la bomba de gasolina, le coloque sensor de cigüeñal nuevo,Bobina nueva, filtro de aire nuevo, los inyectores están limpios, tuve que limpiar el motor por qué estaba lleno de aceite por todo el motor y alrededores por la empacadura de tapa valvulas, el tiempo que estuvo parado no tuvo batería peg… Leer completa
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7 respuestas
El mayor problema de dejarlo parado es que el combustible se degrada y se transforma en una laca que tapa muchos conductos. Lo mejor es que primero le hagas una buena limpieza al cuerpo de aceleración y de los inyectores (deben estar todos tapados). Para saber si la bomba de combustible está funcionando bien podés liberar la manguera que te señalo en la foto y ver si llega combustible a los inyecotres. Me imagino que le vaciaste todo el combustible viejo y cargaste nuevo, verdad?
Por el tema de la chispa vas a tener que revisar el cableado (supongo que el sensor nuevo es el correcto para tu modelo y el problema no viene de ahí, pero siempre tenelo a la vista). Empieza con eso y después se sigue con cosas más complicadas.
No es recomendable andar cambiando piezas "por las dudas", hay que estar seguro de que realmente no funcionan, menos aún cambiar todo junto. Mejor ir probando una cosa a la vez y ver si mejora o sigue igual.
Por el tema de la chispa vas a tener que revisar el cableado (supongo que el sensor nuevo es el correcto para tu modelo y el problema no viene de ahí, pero siempre tenelo a la vista). Empieza con eso y después se sigue con cosas más complicadas.
No es recomendable andar cambiando piezas "por las dudas", hay que estar seguro de que realmente no funcionan, menos aún cambiar todo junto. Mejor ir probando una cosa a la vez y ver si mejora o sigue igual.
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Si amigo, creo que cuando se paró el carro, se le saco la gasolina y después se la bajo el tanque. Las piezas que le cambié eran piezas nuevas que estaban guardadas y se las monte de una vez por las dudas
Le hice mantenimiento a los inyectores están limpios y no están tapados un amigo mecánico me dijo que a pesar de todo estás limpios el micro filtro estaba blanco, limpié el tanque antes de montarlo e igual limpié el riel de los inyectores, las bujías también las limpié
Me preocupa es el alternador que se haya dañado por el tiempo parado no se si se dañara por el tiempo y que estaba lleno de aceite. Con respecto al cableado un electricista vino, me dijo lo mismo la computadora funciona bien y el sensor igual entonces puede ser el cableado y lo va a arreglar en unos días
La bomba de agua funcionará aún con el tiempo parado? Me dijeron también que podría tener lo anillos pegados al piston
Le hice mantenimiento a los inyectores están limpios y no están tapados un amigo mecánico me dijo que a pesar de todo estás limpios el micro filtro estaba blanco, limpié el tanque antes de montarlo e igual limpié el riel de los inyectores, las bujías también las limpié
Me preocupa es el alternador que se haya dañado por el tiempo parado no se si se dañara por el tiempo y que estaba lleno de aceite. Con respecto al cableado un electricista vino, me dijo lo mismo la computadora funciona bien y el sensor igual entonces puede ser el cableado y lo va a arreglar en unos días
La bomba de agua funcionará aún con el tiempo parado? Me dijeron también que podría tener lo anillos pegados al piston
@Tango13No creo que haya problema con la bomba de agua, pero cuando lo pongas en marcha vas a tener que controlar la temperatura porque podría haber algún problema tanto en la bomba como en el circuito de agua. Dejalo un rato largo andando y controlá que el motor se escuche bien y que no pase nada malo. No es sencillo volver a la vida un auto así, hay que ser cuidadoso con todo.
@Gonza RGracias amigo por tu respuesta!
Tengo claro eso, pero me gusta por qué estoy aprendiendo todo jeje y si le salen más cosas así voy aprendiendo, en unos días arreglan la cablería y le doy a prender a ver, si tal te aviso por este medio
Tengo claro eso, pero me gusta por qué estoy aprendiendo todo jeje y si le salen más cosas así voy aprendiendo, en unos días arreglan la cablería y le doy a prender a ver, si tal te aviso por este medio
@Gonza RQue tal amigo, vino el electricista y se arregló el tema del arranque un cable estaba roto y lo coloco bien,ya da arranque por el switch pero aún no da chispa reviso el cableado y me dijo que estaba bien, el también tiene un neon y busco una computadora y el sensor de árbol de levas y aún así tampoco da chispa se la llevó para probarla en su neon a ver si la computadora está buena pero no sé que podrá ser, cuando monto su computadora en mi neon me dijo que ahora lanzaba otra falla que no le llegaba corriente creo que era a un relay la verdad no recuerdo. No sé si sea la computadora o que sea
El sensor de cigüeñal se lo monte nuevo y bobina también
El sensor de cigüeñal se lo monte nuevo y bobina también
[email protected] de México hace un año
Hola una pregunta tengo un neón 95 y tiro todo el aceite de la caja quisiera me orienten que pudo haber pasado
Seguramente se recalentó por problemas de embrague. El embrague patina, genera mucho calor y recalienta el aceite que termina hirviendo.
ComentarSe desacelera y se apaga al rato de estar encendido
Chrysler Neon 2001 2.0 274 kms
Buen Día, mi vehículo presenta la siguiente falla, después que llega a su temperatura adecuada que he dado bastantes vueltas empieza a perder fuerza y no mantiene el mínimo y se apaga, sin embargo lo vuelvo a encender y prende, no siento que sea falla de combustión porque no huele a gasolina, ni la consume como tal en exceso, mas bien noto que es una falla eléctrica, que no se que sea, porque el tiene buen encendido, es al largo tiempo de rodarlo y si le enciendo el aire mas pronto me la hace, siento que corcobea cuando presenta la falla, otro detalle que le he notado es que a veces la aguja d… Leer completa
4 respuestas
Me paso lo mismo, le cambie el CAM SHAFT SENSOR y listo...
Me paso lo mismo, le puse el escaner, le cambie el CAM SHAFT SENSOR y listo...
Buen día, el mio presentaba la misma falla era porque recientemente estaba en el mecanico y por error rompieron un cable que hace tierra de la camara al bloque del motor lo que hice fue colocar el cable y suplemetar con otro cable de la camara directo al chasis. Haci se soluciono la falla
Buenas tardes les escribo porque en días pasado mi carro se accidentó y no he podido prenderlo... llovió fuerte dos días y me agarró en la vía con full charcos... como a las 2 hora de haber escampado se me apagó, y las agujas de los tacometros están locas descontroladas, las de velocidad y revoluciones, le hice limpieza de inyectores, le midieron presión de gasolina, tiene buena chispa de corriente en las bujías, se le activa la alarma pero no prende, un día prendió como 2 minutos y luego se apag... le agradezco la ayuda!!!
ComentarDos problemas. Se calienta el motor y se tironea al des acelerar y ac
Chrysler Neon 1999 120000 kms
Problema nº 1. - cuando el trafico es lento , el motor se calienta. Ya sondearon el radiador, el ventilador entra bien y me dicen que quitaron el termostato. A apagarlo, se oye golpeteo en el motor. Problema nº 2. - cuando hago los cambios de velocidad, el auto se tironea, y también lo hace sin cambios, al des acelerar para frenar con motor y al vover a acelerar.
8 casos
Revisa la banda de distribucion , se pudo saltar un diente y trabaja fuera de tiempo
Gracias ricardo, preguntè sobre eso a dos mecánicos y me dicen que si eso fuera no encederia el motor. Serà esto cierto? si no , haré que lo revisen nuevamente.
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear la 1ra. Generacion del NEON ,para saber que esta fallando.
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Con este procedimiento puedes escanear la 1ra. Generacion del NEON ,para saber que esta fallando.
Si, lo he escaneado y me marcò, sensor de marcha minima y sensor de oxigeno, mismos que ya cambiè y el problema continua. Un mecanico me dice que tengo que cambiar el kit de clutch para resolver el tironeo
No siempre la solucion es cambiar sensores amigo, debes de verificar los conectores a dichos sensores, te cuento un problema que tuve: cambie sensor d temperatura (usado de otro coche puse) y el conector d ese mismo auto, y me marcaba el codigo 22, pensando que era el sensor que no servia, lo iba ya a cambiar x uno nuevo, cuando voy a sacar el sensor para reemplazarlo(aun no tenia el nuevo) se me da x tirar d los cables del conector, y resulto que el cable que envia señal de la temp del motor a la ecu estaba suelto de su terminal, (esto me provoco que estuviera haciendo ,masa y por consiguiente calentamiento de los cables, se pelaron y tocaron haciendo un corto) lo saco d la ficha, lo sueldo al terminal, y lo vuelvo a colocar, cuando lo vuelvo a autoescanear, el codigo de falla 22(sensor d temeperatura dañado o cables en mal estado) desaparecio, asi q x experiencia, antes de cambiar sensores y fusibles y actuadores siempre verifica los conectores!!!
Buena mi compresor de aire no me quiere prender y es nuevo pero si le pongo negativo si prende q puede ser
Revisa el presostato que esta arriba del filtro de gas , esta fijo a la izquierda en la carroceria, es cilindrico y estan conectadas las mangueras de gas.
Me pasó casi lo mismo y cheque el tapón del anticongelante pero sin el tapón burbujeaba el anticongelante y sacaba como vapor...
En conclusión era la junta de la cabeza del motor y orita ya quedó muy bien
En conclusión era la junta de la cabeza del motor y orita ya quedó muy bien
ComentarProblema con la radio Solucionado
Chrysler Neon 2004 Automatico 63000 kms
Ayuda!! Tengo un neón 2004 automático el problema con el radio originales es el siguiente: Al encender la radio muestra el reloj y cambia de estaciones pero no se escucha nada cual sería el problema?
2 casos
Mejor respuesta (según Juan)
@Ene tuber de México hace 5 años
Pues estan dañadas o desconectadas las bocinas y si no, pon atención si se escucha tan despacio casi inaudible Entonces las salidas del audio estan quemadas ,Las salidas son unos circuitos integrados ( IC) que son los que mandan los el sonido a las bocinas si eso es lo puedes mandar a remplazar con un radiotecnico los IC no cuestan caros en la tienda de Electrónica pero primero checa que las bocinas no esten desconectadas o quemadas , Espero Que lo Resuelvas Fácil !
Ami solo me jala el reloj pero no enciendo presiono el botón de la hora y se ve la hora pero el estéreo nada mas no alguien sabe qué es?!
Alguien sabra para que es el cable largo con la punta redonda del radio? Que esta en la parte de atras
La radio am si se escucha pero la fm no, que puede ser?
ComentarVentilador no funciona Solucionado
Chrysler Neon 1997 4 puertas 159050 kms
Tengo un crysler neon 97 y los problemas que tiene son :
El principal el ventilador no funciona y se calienta el motor pero cuando prendo el aire acondicionado si prende el ventilador 😞
Lo otro cuando el medidor de gasolina llega a 1/4 se apaga y el medidor de velocidad esta en punto muerto
Agradeceria muxo su ayuda
El principal el ventilador no funciona y se calienta el motor pero cuando prendo el aire acondicionado si prende el ventilador 😞
Lo otro cuando el medidor de gasolina llega a 1/4 se apaga y el medidor de velocidad esta en punto muerto
Agradeceria muxo su ayuda
3 respuestas
Mejor respuesta (según Ivan)
Revisa el sensor de temperatura ,es el que controla el encendido del ventilador cuando aumenta
Revisa el arnes de conexión y sensor de velocidad, esta en la transmision
Revisa el arnes de conexión y sensor de velocidad, esta en la transmision
Buenos días Ricardo. Disculpa tengo una pregunta muy importante. Mi neón es 98 automático. El problema que tengo y es que si lo veo como problema es que después de manejarlo y apagar el motor los ventiladores también se apagan siendo q el motor aún está caliente y se tendrían que quedar un momento más encendidos para bajar la temperatura del motor. Después abro el switch y veo que la temperatura está elevada a más de la mitad o hasta ¾ a consecuencia de que los ventiladores no siguieron trabajando después de apagar el motor. No sé si así son estos autos o si tengo realmente un problema. Una persona me dijo que así son estos autos q no son como los demás carros. Pero la verdad no lo crei. Espero su respuesta por favor.
Es normal que se apague el ventilador , revisa termostato, bomba de agua y radiador la temperatura de operacion correcta es 1/4
ComentarFalla encendido, aveces no lee la llave
Chrysler Neon 2005 4 puertas 2.0 165555 kms
Lo prendo con varios llevamos, como que no lee bien la llave, es de chip, creo k es el inmobilizador, como solucionarlo, se puede desactivar o algo x el estilo... Ayudaaa
4 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla que registro la computadora.
P0513 - Código incorrecta inmovilizador
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Posibles causas
- Fallo clave inmovilizador
- Conexión eléctrica inadecuada de los componentes del circuito de inmovilizador
- unidad de control del inmovilizador defectuoso
- antena tecla de bloqueo de arranque defectuoso
Read more: http://www.engine-codes.com/p0513.html…
Debe ser que no esta reconociendo el chip de la llave , prueba con el duplicado.
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Posibles causas
- Fallo clave inmovilizador
- Conexión eléctrica inadecuada de los componentes del circuito de inmovilizador
- unidad de control del inmovilizador defectuoso
- antena tecla de bloqueo de arranque defectuoso
Read more: http://www.engine-codes.com/p0513.html…
Debe ser que no esta reconociendo el chip de la llave , prueba con el duplicado.
Kelvin payano de República Dominicana hace 8 meses
Tengo un Kia k5 2014 me falla Aveces se queda como dando sefill tengo que darle dos o tres veces que me recomiendas
ComentarEleva vidrios lado copiloto no funciona motor esta operativo hay tensi Solucionado
Chrysler Neon 2001 4 puertas 2.0 458000 kms
Necesito plano electrico para adaptar switch generico original no se consigue en venezuela saludos necesito plano agradezco quien me lo pueda enviar correo [email protected].
Gracias
Gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Miguel Suárez)
ComentarEleva vidrios lado copiloto no funciona motor esta operativo hay tensi Solucionado
Chrysler Neon 2001 4 puertas 2.0 458000 kms
Necesito plano electrico para adaptar switch generico original no se consigue en venezuela saludos necesito plana agradezco quien me lo pueda enviar correo [email protected] gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Miguel Suárez)
ComentarArnés de neón 2002 Solucionado
Chrysler Neon 2002 4 puertas LE 175680 kms
Buenas tardes a todos me podrían ayudar a identificar de que colores son los cables que lleva el sensor de alta presión (conector verde) que va en el compresor de a/c de neón 2002! De igual manera si tienen el manual de este neón se los agradecería mucho!!
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Mejor respuesta (según R. Castillo)
R. Castillo de México hace 4 años
Ya los tengo!! Es un cable café con linea naranja que va hacia la computadora y el otro es azul con linea blanca y va al sensor de presión!!
ComentarNo prende y da marcha Solucionado
Chrysler Neon 1999 4 puertas, motor dohc y 2.0 239000 kms
Buena noche, tengo un problema, mi neón 99 automático no arranca, solo da marcha, ya le checaron el sensor del cigüeñal y de levas, pero sigo sin tener chispa y tampoco tengo pulso, me dijo el Electrico que podía ser la computadora ya que no marca el check engie en el tablero, conseguí una prestada y sigue sin prender y no marca el check en el tablero, ¿que podrá ser?
Leyendo un poco, vi que un contaba con la alarma original y sobre un inmovilizador (pero no veo el foco rojo para saber qué se activo) ¿o como puedo saberlo? ¿Alguna de estas dos cosas podrá ser mi problema? Ayuda, desde que le dieron un golpe a mi coche no prende desde hace 4 meses
Leyendo un poco, vi que un contaba con la alarma original y sobre un inmovilizador (pero no veo el foco rojo para saber qué se activo) ¿o como puedo saberlo? ¿Alguna de estas dos cosas podrá ser mi problema? Ayuda, desde que le dieron un golpe a mi coche no prende desde hace 4 meses
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Mejor respuesta (según RichardSenra)
RichardSenra de México hace 5 años
Eran las tierras físicas de la computadora, con un puente quedó
ComentarFalla cuando esta detenido o en reversa le da hipo Solucionado
Chrysler Neon 2001 Le 197600 kms
Hola tengo un neón 2001 le mi problema es que cuando estoy detenido le da como hipo, y cuando empiezo a acelerar como que le falta potencia unos segundos después todo bien corre bien pero también en reversa o cuando esta el aire acondicionado se hacentua mas el hipo lo acelero y se le quita que opinan que puede estar mal
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Mejor respuesta (según Edgar Trejo)
ComentarAlarma antirrobo
Chrysler Neon 2000 Modelo 2000 equipado 525855 kms
Se prende un foco rojo y cuando prendo el carro este hace que se apague el motor y hasta que no se le quita no prende el carro
3 casos
Se esta activando el inmovilizador. Puede no estar identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado. O que hagan y programen otra llave por un cerrajero automotriz.
Hola!! a mi me paso lo mismo fui a q me hagaun un duplicado de la llave y asi y todo sigue sin dar marcha. Como puedo hacer para eliminar este problema. Ya hace un mes q estoy paseando con el auto por distintos talleres y nadie me puede dar una solucion
Resetealo. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente, asi se reinicia la computadora. Si continua hay que programar el chip de la llave con el codigo ignition key y smart key del vehiculo.
Hola y como puedo saber el código de mi carro o llave
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
V. ESCRIBANO de México hace 7 años
Desconecta la bateria para que se reinicie la computadora, asi me sucedio a mi y me funciono. Espero te sirva saludos desde los tuxtlas, Ver...,
Oye Amigo con el switch abierto o serrado para a reiniciar la computadora
ComentarCambiaron el radiador y el compresor aire acondicionado ya no prende.
Chrysler Neon 2000 le 22000 kms
Buenas. Una pregunta. En dias pasadps choque. El golpe fue de lado izquiero (conductoR) en el salpicadero delantero y parte de la defensa. Dentro de las piezas que cambiaron fue el radiador y unas mangueras del mismo ya que en el accidente el carro derramo liquidos, aceite transmision y anticongelante, el mecanico que reparo la unidad me dijo que fue a que una mangueras se dañaron. En fin al perecer quedo bien, solo con un detalle. ( EL COMPRESOR DEL AIRE NO PRENDE) ya revise fusibles y estan bien y el reley tambien funciona. Quisiera saber si en el cambio del radioador pudieron afectar alguna linea del compresor del aire acondicionado. Gracias.
1 caso
No debe tener gas el sistema, por eso no prende el compresor
Gracias... lo mandare revisar de eso y despues comento lo que siguio. Saludos
Solo una cuestion mas... entonces si afecto el cambio de radiador... por que antes del choque el aire funcionaba al 100%.
Definitivamente ,despues de un accidente , asi como tira anticongelante o aceite , tambien fuga el gas , solo que no se ve.
ComentarSe calienta y no enfría
Chrysler Neon 2000 4 puertas, motor 2.0, 16 válvulas 309000 kms
Tengo un problema de calentamiento de mi neón 2000, motor 2.0, 16 válvulas, automático. Ya le hice de todo. Cambié radiador nuevo, tapón del mismo 16 lb Gates, el calentamiento hizo romper la junta de la culata; lo cambié, mandé cepillar la cabeza, el problema continúa; en todo momento el ventilador ha funcionado perfecto, tambien lo compré nuevo, le cambié el termostato, el problema sigue, le limpié el sensor Map, kit de distribucion, bomba de agua nueva, mangueras. Estoy descartando el catalizador tapado, tiene un año de uso.
¿Que podrá ser?, Porque el motor no enfría a pesar de encender el… Leer completa
7 respuestas
Si ya se limpio el colador de la bomba de aceite , mide la presion de aceite con un manometro, puede no estar lubricando correctamente.
Tendrás el manual de éste vehículo por favor Ricardo que me puedas apoyar, mi correo es [email protected], de antemano gracias, voy a checar la presión de aceite ¿Cuánto debe arrojar la medición ?
Presión de aceite correcta, hice una prueba al intentar purgar el aire del sistema y a simple vista puedo ver qué hay burbujas, lo que puede confirmar que hay fuga de compresión al sistema de enfriamiento.
Puede ser el tapon de radiador que no esta sellando bien y fuga presion al deposito , consiguelo en marca gates es de 16 lbs.
Fué lo primero que hice, en el planteamiento del problema lo mencioné y es que realmente ya le hice de todo Ricardo.
Marcelo villega de Argentina hace 5 años
Yo le puse un bulbo de temperatura para 80 grados y trabaja junto con el sensor
@Marcelo villegaTendrá un imán de bulbo de temperatura
ComentarEl carro se acelera solo y a veces pierde fuerza
Chrysler Neon 1999 4 puertas, 2,0, 16 valvulas 124000 kms
Cuando enciendo el carro se acelera solo, tambien cuando enciendo el aire acondicionado se acelera mas... ademas cuando esta en marcha pierde fuerza y baja la velocidad de manera rapida... que sera?
4 respuestas
Maikelneon de Venezuela hace 10 años
Limpia con limpia carburador la valvula IAC, tambien llamada valvula de mínimo.
Ok... ademas un ducto del aire acondicionado parece que esta tapado, el aire no sale bien como las otras salidas...
Maikelneon de Venezuela hace 10 años
En la parte interna del tablero eso esta conectado con unos ductos, seguro se deconecto uno de ellos, tiene que bajar el tablero.
Ok probare a ver...y luego comentare... gracisas...
ComentarClaxon no deja de sonar
Chrysler Neon 2002 4 puertas estandar 120000 kms
No deja de sonar el. Claxon, ya le puse la llave, lo arranque y nada sigue sonando, le desconecte la batería pero sigue sonando, algo que se le pueda hacer gracias
1 caso
En la caja de fusibles trae el del claxon es azul de 15 amps. Quitaselo para que deje de sonar. En la tapa esta indicado la ubicacion y servicio
Muchas gracias, ricardo, pero si quito el fusible, no suena la alarma,
Yo tengo el problema contrario, a mi Neón no le funciona el claxon. Alguna sugerencia de como checar cuál es el problema?
ComentarNo le funciona el cilindro 1 y el 4 tiene bujias nuevas,bobina,cables
Chrysler Neon 1997 neon crysler 4 puertas motor2.0 200000 kms
El carro prende pero mantiene una falla ya que no funciona el cilindro 1 y el 4 se le cambio bujias,cables,bobina y la falla persiste y al acelerar el olor a gasolina es crudo, fuerte
2 casos
Revisa el sensor de arbol de levas , debe tener aceite el iman interno.
aymara canal de Venezuela hace 6 años
Ok amigo asi le dire al mecanico, soy la dueña del vehiculo pero es que no dan con la falla, gracias ricardo
Te mantendré informado
Te mantendré informado
Hola buenos días me pueden ayudar mi neon no está cortando la numero 4 y me esta gastando mucha gasolina
Hola buenas cambiamos el empaque de la culata y hará no funcionan los cilindros 1 ni el 4 que pudo haber pasado
Lo que pasa es q lavaron la culata con agua y quisiera saber si c pudo haber tapado algo porque la demomtamos para cambiarle el empaque y ahora q arrancamos el carro tiene falla en el cilindro 1 y 4
ComentarAire acondicionado Solucionado
Chrysler Neon 2003 216000 kms
Como se llama esta pieza es del aire acondicionado gracias
1
1 respuesta
Mejor respuesta (según Mayra)
Se llama presostato controla el encendido del clima a 35 psi de presion
ComentarDonde señor localiza el módulo de alarma Solucionado
Chrysler Neon 2001 SE 178000 kms
Buenas tardes a todas y todos...!! Alguien sabrá donde se encuentra ubicado el módulo de alarma?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gilber)
Se encuentra en la parte central del tablero, hay que desmontarlo
ComentarSe ahoga luego de rodar mucho tiempo y se apaga
Chrysler Neon 2001 4 puertas motor 2.0 automatico 224000 kms
El carro luego de rodar mucho se ahora y empieza como a desmallarse y al final se apaga. Lo dejo enfriar y se le pasa. Pero luego de esa falla le deja de prender el compresor del aire acondicionado. Cuando prendo el carro y prendo el aire. Tambien busca como ahogarse. Ayudenme por favor. Ya le cambie el sensor del leva. Sensor del ciugeñal, le cambie el flitro q va en la pila de la bomba. Limpieza del tanque. Calibraron bujias. Limpiaron inyectores y sigue igual. Por favor alguna solicion
12 respuestas
Puede estar sucio el sensor map que esta a la izquierda en la admision ,aplicale limpiador de carburador en spray,
Alexisvoley4 de Venezuela hace 6 años
Y tiene sentido que el compresor del aire no prenda ? debido a esa falla? ya hable con el mecanico y le haran limpieza al sensor map. Espero mejore.
Es otra falla completamente, el compresor puede no prender , por bobina de la polea magnetica quemada, por falta de gas por fuga del evaporador, por reele o fusible quemado del compresor y por presostato defectuoso
Alexisvoley4 de Venezuela hace 6 años
Es q e lo han chekeado y esta todo perfecto. Ha dejado de prender solo las veces que el carro le presenta la falla esa que te mencione en la que se ahoga
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Alexisvoley4 de Venezuela hace 6 años
Oks oks y como me guio para saber que codigos son? se q es algo de lo que chekea la luz amarilla de check. Pero no se como es.
Si el odometro es digital ,salen iluminados los codigos en el odometro.
Alexisvoley4 de Venezuela hace 6 años
P1684 p1388 p1490 p1390 esos salen. Ya lo hice
P1388 CHRYSLER - Condiciones del circuito de control de relés ASD 0 | Agregar comentario Posibles causas Relé de ASD defectuoso El arnés de relés ASD está abierto o en cortocircuito Circuito de relé ASD conexión eléctrica deficiente
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P1684 error se desconecto la bateria ultimamente
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P1684 error se desconecto la bateria ultimamente
P1490 CHRYSLER - Condición del relé de control del ventilador del radiador de baja velocidad Posibles causas Relé de control del ventilador del radiador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador del radiador Poca conexión eléctrica
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P1390 CHRYSLER - Correa de distribución omitió uno o más dientes 0 | Agregar comentario Posibles causas El cronómetro saltó uno o más dientes Sensor de posición de cigüeñal o árbol de levas flojo
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Alexisvoley4 de Venezuela hace 6 años
Excelente amigo. Todo eso lo que necesita es que lo lleve al electricista y listo verdad. El hace todo eso por que es electrica la falla entonces
ComentarNo enciende mi auto
Chrysler Neon 2003 Noen 2.0 18000 kms
Hola buenas tardes espero y me puedan ayudar. Mi carro no enciende no pasa corriente en el tablero hai un foco rrojo que indica cuando esta activada la alarma cuando lo quiero encender permanece prendido y no funciona la bomba dela gas ni pasa chispa da marcha pero no enciende
1 caso
No esta reconociendo el chip de la llave y activa el inmovilizador,prueba con el duplicado de la llave.
También puede ser el control remoto metete a google y busca como formatear el control remoto
Tengo un problema similar, funciona la bomba de gasolina pero no da marcha, y el foco rojo de el tablero permanece prendido todo el tiempo al estar abierto el switch, le doy marcha directo pero no hay chispa no pulso de inyectores
Esta activado el inmovilizador del motor, resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
A mi carro le pasa exactamente lo mismo ya me había ayudado un señor y lo arreglo hace 4 días pero hoy paso lo mismo y el señor no me contesta porque se enfermo y no se asta cuando se recupere alguien me puede ayudar para echarlo andar de nuevo es neon 2000 me urge
Ya hice lo de la pila desconecte el negativo por una hora y nada ya probe con un duplicado de llave y nada sigue sin dar arranque ese punto rojo del tablero no se quita y no deja que prenda el carro
P0513 - Código incorrecta inmovilizador
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Posibles causas
- Fallo clave inmovilizador
- Conexión eléctrica inadecuada de los componentes del circuito de inmovilizador
- unidad de control del inmovilizador defectuoso
- antena tecla de bloqueo de arranque defectuoso
Read more: http://www.engine-codes.com/p0513.html…
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Posibles causas
- Fallo clave inmovilizador
- Conexión eléctrica inadecuada de los componentes del circuito de inmovilizador
- unidad de control del inmovilizador defectuoso
- antena tecla de bloqueo de arranque defectuoso
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Tengo la misma situacion---no tengo duplicado, ¡ puedo mandar hacer una llave duplicado para intentar que prenda de nuevo al llavaso, o no sera prudente hacer esto?
Es lo recomendable ,mandar hacer un duplicado con un cerrajero automotriz y programar el chip de la llave con los codigos ignition key y smart key que estan en la factura original.
ComentarMi Neon se calienta en minutos en uso del aire acondicionado
Chrysler Neon 2001 2.0 250000 kms
Hace dos semanas le dieron mantenimiento general al sistema de enfriamento (radiador, termostato, mangueras) que puedo hacer
4 respuestas
Si tiene la bomba de agua de fabrica , hay que cambiarla, debe estar defectuosa. El servicio consiste en cambio de banda de distribucion y polea tensora si consigues marca gates americana es la mejor , bomba de agua y retenes de cigueñal y del arbol de levas.
Muchas gracias Ricardo! me llevaré impresa tu respuesta!
Yo tengo el mismo problema en mi neon 97 automatico
,ya lo solucionaron?
,ya lo solucionaron?
Eso me pasaba ami el tenía falso conector de un abanico solo lo revisé y di con el problema espero y le sirva de ayuda mi experiencia
ComentarLuces de interior y radio
Chrysler Neon 2000 le 140000 kms
Hola...a mi auto no le funciona ninguna luz del interior salvo las del tablero. Cuando pongo las balizas se prende la del techo guantera y espejos solo en ese caso funcionan reemplace t revise continuidad el los fusibles y nada... Ahora dejo de andar la radio también...
4 casos
Encontraste la solucon yo tengo el mismo problema
Después de cuatro años me responde alguien. Ya ni lo tengo al auto por suerte lo vendí al poco tiempo.
ComentarTengo una luz encendida en el tablero trac off
Chrysler Neon 2000 4 puertas 2.0 266000 kms
Buenas noches saludos. Quisiera saber que significa la luz en el tablero de trac off. Intento apagarla en el botón que esta debajo de los botones del aire acondicionado abajo pero no logro que se apague que será eso por favor
12 casos
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarClaxon pegado
Chrysler Neon 2000 Se 4pts automático 248000 kms
Al activar la alarma se queda el claxon activado o Aveces al accionar el claxon también se queda pegado o activado alguna sugerencia????
1 caso
Revisa el reele del claxon se esta pegando , si esta bien , es el clock spring que esta en el volante.
Buenas noches mi amigo cuando se queda activado normalmente es el Relay que va en el porta fusibles que está en en compartimiento del motor, osea la fusiblera debajo del capot
ComentarProgramar la alarma
Chrysler Neon 1999 4 puertas 188 kms
Parece ser que mi bateria ya no funciona bien y se me desprogramo la bateria de mi neon alguien sabe como programarla
1 caso
Inserta la llave de encendido y abre el switch, oprime el boton de apertura en el control por 10 segundos aproximadamente, sin soltarlo ahora aprieta el de panico rojo por 4 segundos. Escucharas un sonido del vehículo. Inmediatamente oprime los botones de apertura/cierre al mismo tiempo por 4 segundos y volvera a sonar otro tono. Listo. Control programado
Ya lo hice asi pero ahora se activa la alarma pero no activa los seguros y cuando la alarma esta activada y avres el carro no suena nada
ComentarNo regula bien
Chrysler Neon 2002 4 puerta 190000 kms
Hola a todos cuando arranco el auto y llega a temperatura normal de funcionamiento y enciendo el aire acondicionado se bajan las revoluciones y regula mal, tiembla el motor y a veces se apaga también me pasa cuando prendo la calefacción y direcciono el aire al parabrisas. Gracias
9 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Me recomendaron revisar la vavula iac o pasó a paso¿puede ser?
Si la iac esta optimas condiciones , revisa el sensor map que esta a la izquierda en la admision
Aplicale limpiador de carburador en spray a la iac y map
Hola ricardo limpié la válvula iac, el sensor map y el que esta conectado a la mariposa y no note diferencia
ComentarAl encender el aire acondicionado bajar las revoluciones
Chrysler Neon 1999 4 puertas motor 2.0 460048 kms
El carro se mantiene relativamente estable con el aire acondicionado apagado arranca bien al encender el aire acondicionado y este parado baja el mínimo y tiembla el tablero y volante lo acelerar un poco y normaliza lo dejo quieto y baja d nuevo ya tiene el sensor de mínimo nuevo Mopar y sigue la falla
7 casos
Revisa el sensor MAP puede estar sucio o defectuoso. Esta en la admision
Buen día...mi neón es mod. 2003...estando parado el clima deja de enfriar...pero cuando está en movimiento, que las revoluciones suben...empieza a enfriar perfectamente...que podría ser el problema??
Estan muy baja las rpm (ralenti del motor) deben de estar de 800 a 850 rpm. Puede estar sucio el sensor map. Aplicale limpiador de sensores en spray. Revisa la valvula iac y su arnes de conexión, por algun falso contacto. Esta a la izquierda del filtro de aire ,tambien puede estar sucia.
Gracias Rícardo seguiré tus consejos en cuanto haya echo esto...me vuelvo a poner en contacto contigo...
Jose Chirinos de Venezuela hace 4 años
Donde lleva el termostato del aire acondicionado del neon 2004
ComentarValvula iac no funciona
Chrysler Neon 2004 268038 kms
Cuando prendo el aire acondicionado el motor queda muy minimo y a veces se apaga, por la mañana prende muy minimo.
1 caso
Revisa el sensor map que esta a la izquierda de la admision ,puede estar sucia, aplicale limpiador de carburador en spray, si no mejora hay que hacerlo a la valvula iac tambien
Encontre la falla. El conector no estaba haciendo contacto con la iac
ComentarTiembla y se apaga y no hace bien los cambios de caja
Chrysler Neon 1998 cuatro puertas 255 kms
Se apagaVibraCambio de aceiteAceite caja de cambiosCompresor del aire acondicionadoNo hace los cambios
Hola amigos buenas, tengo un neon y hace dias el lugar donde trabajo se innundo, pude prenderlo al bajar el nivel de agua pero despues de dos dias empezo a fallar primero no hacia los cambios al ponerlo en macha iba forzado y despues empezo a temblar y se apagaba, le mande a cambiar el aceite de la caja y hace los cambio muy lentos, pero sigue temblando y se apaga, y tambien suena feo el rodamiento del compresor de aire, me dicen que no es la causa de la falla, me podrian ayudar que puedo hacer. Gracias.
1 caso
Se le puso aceite atf + 4 a la transmision ? si se le puso otro ,esa puede ser la causa. Si el rodamiento del compresor suena constantemente sin estar encendido es el rodamiento del la polea magnetica que esta defectuoso.
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Carlos jorge de Venezuela hace 8 años
Amiga buen día le cambiaste el aceite a la caja pero te cambiaron el filtro de la caja? muchas veces el agua se aloja es en la zona de las triceta y luego contamina el aceite de toda la caja ademas un buen técnico debió recomendarte desarmar la caja pues recuerda que la caja del neon es electrónica y componentes electrónicos de la misma pueden haber sido expuestos al agua...
ComentarCalienta al encender el aire acondicionado
Chrysler Neon 1997 4 puertas, full,motor 2.0, 250000 kms
Hola q tal tengo mi neón 2.0 LE...el auto anda bien pero al encender el aire acondicionado tanto sea para frío o calefacción la temperatura se sube de golpe hasta el tope, suma la alarma de q esta caliente el motor lo tengo q parar y hace ruido de agua hervida...si me dijeran q podría ser el problema lo agradeceria
5 casos
Yo tengo el mismo problema en mi neon 97 ya le di servicio al radiador. Ya solucionaste el problema?
Solucionaste tu problema? tengo el mismo modelo que el tuyo y el mismo detalle...
Richard1969 de Venezuela hace 9 meses
@carlosAún no. Esta semana le compro los repuestos y les cuento si funcionó. Como les dije el radiador si lo limpiaron, estaba muy sucio, mucho residuo. Le pondré refrigerante rojo.
Eso pasa cuando eliminan el termostato... Lo necesita sí o si
Richard1969 de Venezuela hace 9 meses
Me está pasando lo mismo. Voy a cambiar el termostato, para mí ya está dañado. Igual la válvula de temperatura, esa solo por las dudas.
También es importante que tenga la tapa de radiador en buen estado y de las características adecuadas... en lo posible reemplazar por original... si la tapa está en mal estado, genera esos problemas
Richard1969 de Venezuela hace 9 meses
Parece estar buena pero de pronto la cambio también por las dudas y para que tenga todo nuevo. No son caras.
ComentarSensor de velocidad
Chrysler Neon 2002 LE 2002 AUTOMÁTICO 246700 kms
Buenos días, donde puedo. Ubicar el sensor de velocidad de mi neón le 2002 automático, o el velocímetro ya que me dicen que puede estar falsea do y por eso bajan y las revoluciones cuando prendo el aire acondicionado
1 caso
No tiene que ver nada el sensor de velocidad con las rpm.
Juan sotelo de México hace 6 años
Yo tengo el mismo pronlema tengo un neom 2002 el carro empezo a acelerarse solo cuando sacaba la velocidad y las rpm subias hasta 1500 1800 y bajaban cuando detenia el carro totalmente desconecte el sensor de velocidad y el carro funciona bien solo k ya no marca la velocidad ke sera
Alfredo corona de México hace 6 años
Disculpa ricardo me podrias mandar una foto del sensor de velocidad de un neon 2002 estandar esque mi caja no lo traia y no tengo idea como es si tienes alguna foto me la mandarias [email protected] este es mi correo
Juan sotelo tu problema puede ser l válvula jack ya que mencionas que se acelera y desacelera. Prueba limpiándola ya que no creo sea ser el sensor de velocidad
ComentarEl estereo se apago
Chrysler Neon 2005 2005 0 kms
Tengo el problema de que el estereo del carro se apago cuando iba a la escuela entonces lo quite y lo cheque en otro carro y el estereo funciona quisiera saber cual es el problema. Quier saber si es un fusible y cual es y si no en donde esta el corto o algo por el estilo
5 respuestas
Sebastian Alejandro de Chile hace 8 años
Es fusible, debe ser el primero de la izquierda mirando el auto de frente.
Pablo Catalan neuquen de Argentina hace 6 años
Hola me paso algo parecido me quedé sin batería le puse un cargador y se prendía y apagaba el estereo puse en marca el auto y no anda el estereo...será el fusible?como lo distingo?graciiass
Si es uno del avitaculo abra mas funciones que no vallan pero el mismo aparato trae uno en los cables de entrada al radiocaset en el cable rojo de corriente esta metido en un tubo de plastico
Joaquín castañeda de México hace 7 años
Mi estéreo si prende pero no hace ninguna función sólo sube y baja volumen, pero no cambia estación, me podrían ayudar?
Ayuda al prender el estereo después de un rato se activa el inmóvilizador ya apagado lo vuelvo a encender y prende de igual manera apagado el carro y prendido el radio al echarlo a andar no arranca ya q se activa inmóvilizador xq pasa esto
ComentarSe calienta nadie encuentra la solucion...
Chrysler Neon 2005 Srt 4 100000 kms
Hola... la. Situacion es la sigiente... tengo un neon srt4 y nadie encuentra el problema del. Calentamiento, solo se calienta co el aire acondiciomado encendido... ya le cambie el. Empaque de la cabeza, radiador nuevo, bomba de agua, termostato, el. Intercooler esta revisado al 100 ñ, abanicos nuevos... ya no se que hacer... les pido de su ayuda... si alguien a tenido un problema. Similar graciass de antemano
2 casos
Hay que revisar el compresor del aire acondicionado ,puede estar demasiado pesado ocasionando mayor esfuerzo al motor , consigue el anticongelante original MOPAR rojo.
Hermano revisa que este bien a tiempo puede estar un pelo adelantado o atrazado y eso infliye te pistonea aveces en subida si es asi es el tiempo chequea que este punto punto arriba y abajo tiene los puntos chequea
ComentarProblema con la fuerza
Chrysler Neon 2005 4 puertas motor 2.0 116760 kms
Que tal estimados, tengo el problema de que al tener un buen tiempo el A/C encendido el auto empieza a perder fuerza , después de haber hecho esto apago el A/C y sigue igual tengo que apagar el carro aproximadamente por 30 minutos o 1 hora para que vuelva a la normalidad , pero siempre pasa después de usar el A/C por un tiempo prolongado.
Podrían ayudarme ?
Que sera lo que tiene malo?
Podrían ayudarme ?
Que sera lo que tiene malo?
2 respuestas
Revisa el sensor MAF es el que regula el flujo de aire para cuando se prende el clima aumente.
Te lo agradezco, lo revisaré y compartiré mi experiencia.
ComentarInmovilizado chrysler neon 2000
Chrysler Neon 2000 4 puertas 120000 kms
Que tal saludos, pues aqui reportando un problema que tengo con mi auto chrysler neon, modelo 2000,da marcha pero no arranca, el foco de la alarma permanece prendido. Vi un video en donde le ponen a tierra con una resistencia de 7500 ohms puenteando el cable verde claro ubicado en la puerta del chofer, o desconectar la antena del transponder (inmovilizador), hice todo esto pero sigue sin arrancar, me gustaria saber como inhabilitar el inmovilizador para que pueda arrancar
9 respuestas
Ya probaste con el duplicado,ya se reviso el chip de la llave y la antena ?
Si ya, pero lo que quiero es eliminar totalmente el inmovilizador...gracias
Tengo el mismo problema mi neon no da nada y solo está prendido el botón rojo de la altma
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso puede no retener carga suficiente para el funcionamiento. O no reconoce el chip de la llave. Prueba con el duplicado
ComentarMi neon 2.0 del 98 tiene falla
Chrysler Neon 1998 neon 500000 kms
Buenas amigos ojala me puedan ayudar con esto que tiene mi carro soy de venezuela tengo un neon del 98 mi carro duro 4meses parado por falta de cauchos cuando porfin lo pude sacar ajam el predio normal todo bien pero cuando lo prendi el primer dia estaba serenito de repente se le pegaba una fallita como cuando las bujias estan malas despues se le quitaba y asi estuvo mientras lo calentaba fuy le eche gasolina y sali a rodar mientra iva rodando se le pego una falla se me ahogaba en viaje y el aire se le apagaba el compresor despues volvia a prender y asi estuvo hasta que apague el aire y rodo t… Leer completa
2 casos
La limitación de las revoluciones las hace generalmente el tps, y este problema viene acompañado con humo negro que bota por el escape, revisa el iac tambien puede ocasional falla de potencia ya que al dejar de regular no deja pasar la cantidad de oxigeno que necesita para que realice la combustión creo que son los problemas que estas presentando debes hacerle servicio ya que puede ser que estén sucios. Lo del pistón parado puede ser varias cosas lo mas sencillo de detectar seria 1ro cambia el cable de bujia de lugar con el que no esta trabajando por el que si trabaja si el problema se muda al otro piston ya sabes que es el cable, tambien puedes hacerlo con el inyector desconecta el conector del inyector y si este arroja una falla esta funcionando si lo quitas y no cambia de ninguna manera no esta trabajando. Cualquier cosa me escribes
enderperez19 de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo gilberto tengo un neon 99 modelo viejo el carro anda perfecto a lo que leva tiempo rodando comienza como a ahogarse tu lo aceleras y hace como explosiones. Detienes el auto lo apagas y lo vuelves a encender y se le quita hasta al rato que siga rodando le vuelve a dar la misma falla. Que crees tu que sea esa falla espero me puedas ayudar gracias saludo
Para mi esa falla pueden ser dos cosas 1ro el sensor del cigüeñal esta malo y al calentarse comienza a hacer esas explosiones luego a lo que enfria se le quita y el ciclo se repite o podria ser la bomba de gasolina que esta deficiente y no envia el suficiente combustible a los inyectores
Amigo y porque me apaga el compresor del aire? y hace como apagar cuando esta parado
O sea el carro cuando esta parado hace como apagar si no le tengo el pies en el acelerado me deja botado
Neon falla despues de consumir 10 litros de gasolina, que puede ser, porque con el tanque full no falla
Hermano eso es el ramal del cable que pasa por debajo que concecta el sensor de cigueñal que esta por debajo cerca del gato hidraulico cheque los cables primeros antes de cambiar el sensor
enderperez19 de Venezuela hace 7 años
Amigo los cables del sensor del cigüeñal ya los saque estaban tostados y todos unidos hasta sulfatados mejoro un poco pero ahora la falla que tiene es que se ahoga un poco al arrancar que podrá ser esto
Maikelys sulbaran de Venezuela hace 7 años
Buenas noches soy de venezuela-zulia tengo un neom año 98 el esta precentando una falla q cuando se le enciende el aire acondicionado se apaga tan bien si le doy cuchara a fondo se ahoga... que sera me podrian ayudar por favor
ComentarP0517 p0480
Chrysler Neon 2003 150000 kms
Estuvo un mes parado el neon se le hizo puente y partio pasado dos dias se debilito la corriente luces parabrisas radio etc.. . Los marcadores suben y bajaban y al pararlo ya no daba arranque... Al dia siguiente lo mismo al puentear inpecsble hasta que pasa un rato andando empieza con los mismos sintomas ymuere la bateria...
Loscodigos que arroja son p0480 p0517
Loscodigos que arroja son p0480 p0517
3 respuestas
P0480 CHRYSLER - 1 ventilador de refrigeración del circuito de control 14 | Agregar comentario Posibles causas relé de control de ventilador defectuoso cableado de relé de control del ventilador está abierto o en cortocircuito control del ventilador circuito de relé mala conexión eléctrica ventilador de refrigeración defectuoso 1 arnés de ventilador de refrigeración del ventilador está abierto o en cortocircuito Ventilador del circuito ventilador de refrigeración mala conexión eléctrica
Read more: https://www.autocodes.com/p0480_chrysl…
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P0517 - La batería del sensor de temperatura del circuito de alta 1 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura de la batería defectuosa arnés del sensor de temperatura de la batería está abierta o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura de la batería mala conexión eléctrica
Read more: https://www.autocodes.com/p0517.html
La bateria ya no retiene carga , hay que cambiarla.
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La bateria ya no retiene carga , hay que cambiarla.
Crowchopper de México hace 3 años
A mi me arroja tmbn el codigo p0517 pero yo le acavo de comprar la bateria, el problema que tengo es que, cuando lo traigo andando como que se me acelera, hace como si le bajara a 2da es automatico se amarra que podria ser si me podrian ayudar por favor gracias
ComentarAire Acondicionado
Chrysler Neon 2001 LX automatico 250000 kms
Al encender el aire acondicionado, bajan las revoluciones y casi se apaga. Solo una ves se apagó totalmente. Pero al apagar el aire vuelve a la normalidad.
3 respuestas
Debe de estar sucio el sensor map que esta a la izquierda de la admision, aplicale limpiador de sensores o de contacos electricos.
Buenas tare tengo ese mismoproblema con el aire encendio falla como querieno apagarse ,,lo escanee y no da error le pusieron elmanometro y lapila marca 50psi pero al cerar el wsiche baja a 0 e una vez... que podra ser gracias
La bomba de gasolina esta dañada requiere otra nueva completa.
ComentarDesactivar Inmovilizador
Chrysler Neon 2005 4 puertas 250000 kms
Buenas noches, disculpen mi carro estaba trabajando muy bien pero hoy por la tarde lo apague de manera normal y cuando lo encendi nuevamente el tablero se apago yo crei que era la bateria pero no por que al subir los vidrios, si subian y activaba los seguros ya que mi carro es electrico, posteriormente hice un puente en el reley para poder prenderlo y es ahi cuando me di cuenta que tenia un ciculo rojo que parpadeaba en el tablero, sin embargo cuando giro a la llave para abrir el switch no da señal al motor que puedo hacer. ? mi neon es 2005
9 casos
ComentarClima no enfría
Chrysler Neon 1999 Neon lx 200000 kms
Ayer en la tarde intente prender el clima de veo que solo sale aire caliente
Y antes si enfriaba bien
No se si se le haya acabado el gas refrigerante
Y antes si enfriaba bien
No se si se le haya acabado el gas refrigerante
8 respuestas
Debe tener fuga de gas el evaporador y sin gas deja de funcionar el clima.
Sera que con un bote de gas refrigerante que sella quede ?
Requiere llevarse a un taller de climas a revision, si efectivamente es el evaporador hay que desmontar todo el tablero para el cambio por uno nuevo, hacerle vacio, carga de gas etc.
Hola ricardo una pregunta y disculpa la molestia será que tengas el manual del neon 2000
Y me lo puedas mandar a mi correo
[email protected]
Y me lo puedas mandar a mi correo
[email protected]
Disculpa Ricardo, ¿tendrás el manual o diagrama de refrigeración del neon 2002 lt2.0?
Me lo mandarias de favor a mi correo
[email protected]
Me lo mandarias de favor a mi correo
[email protected]
Luis lopez de México hace 6 años
Hola buen dia disculpa que tipo de gas lleva el neon modelo 98 por favor [email protected]
Anteriormente se usaba gas freon 12 ,pero por lo contaminante ahora se usa gas 134.
ComentarCuando paso el switch no me prende la luz del chez engine
Chrysler Neon 2006 neon 2006 cuatro puertas 140000 kms
El dia de hoy agarre un policía acostado y mi neon se apago. Empezó aa quemar el fusible numero 10 y luego prendio lo lleve a un sitio seguro cuando fui a volver a prender la luz del check engine no prende esta como bloqueado solo prende la luz roja de arriba. Que será ayúdenme por favor
1 caso
Se activo el inmovilizador de motor (sistema amtirobo) luz roja. Ve en la tapa de fusibles que servicio utiliza el fusible 10 ,debe tener corto circuito.
ComentarCalienta con el aire acondicionado.
Chrysler Neon 1998 2.0 4 pertas full 326000 kms
Neon 98 calienta despues de media hora de encender el aire acondicionado, ya le revise todo el sistema. Ojo tiene camara de 2006 no trae para colocar la valvula egr, cual hace reecircular gases de escape atra ves del cuerpo de aceleracion es lo unico que no tiene y la camara tuve que rectificar por mas o memos 20 milecimas. Por favor digame que le puedo hacer para que no caliente. Tambien antes de hacer estos trabajos ya tenia que completar el agua del embace todos los dias esto no es normal o si en los neones...
2 casos
Q tal amigo amigo ese motor no viene para utilizar camara de neon 2002-2006 por eso recalienta el bloque del neon del año 95-2001 son el mismo y el viene para utilizar valvula egr como muy pocas personas y locosmecanicos saben esa valvula aparte de evitar mayor contaminacion ya q recolecta un gran porcentaje de los gases del escape y los envian al cuerpo de aceleracion tambien baja la temperatura de los pistones y bloque del motor ya q consume una gran cantidad de gases calientes q salen por el escape. Cualquier duda sobre alguna falla estoy a la orden son 15 años de experiencia trabajando en la rama de electricidad automotriz estoy ubicado en maracay, Aragua mi correo: [email protected] mi tlf: +58412-4715071 pin 796d2516 antonio leon - wiltec
Q tal tengo un neón dos mil tiene un proclame de aire si conectamos la barbulla esta la falla y la de conectamos esta bien pero el aire tampoco funciona
Buenas, tengo una consulta con respecto al electroventilador, alguien sabe decirme a qué temperatura del agua tendría que prender el electro? Mi auto presenta la siguiente falla, prende el electro ventilador dos o tres veces la primera vez que lo arrancó en el día y luego no funciona más, por lo que termina hirviendo el agua...
ComentarFalla en marcha mínima
Chrysler Neon 2005 4 puertas motor 2.0 100000 kms
El carro enciende bien, por unos minutos esta bien, tiene buena aceleración y buena marcha, transcurrido unos minutos, al detener la marcha se queda el motor en marcha mínima inestable, si enciendo el aire acondicionado mas, al hacer girar el volante se pone duro y con tendencia a quererse apagar, presiono el acelerador levemente y se quita la falla, acelera bien y sale bien del punto de partida, al detenerme nuevamente pasa lo mismo, ya le cambia la válvula iac 2 veces, limpieza completa al cuerpo de aceleración y la falla sigue, lo he llevado con varios mecánicos y no lo pueden arreglar, el escáner no arroja códigos. Cualquier ayuda de su parte sera bienvenida y agradecida, espero pronta respuesta.
5 respuestas
Si la iac que se le puso es original mopar , revisa el sensor map que esta a la izquierda en la admision. Si el deposito de aceite de la bomba esta completo el nivel , puede ser que la banda de servicios esta gastada y patina o la polea tensora esta mala.
El map también se checo y esta en óptimas condiciones
Ricardo, se cambio por válvula iac original, y la falla al volante es porque el carro al estar fallando en marcha mínima casi para apagarse no tiene fuerza para hacer girar el volante, porque nomas le doy un tentoncito al pedal del acelerador se normaliza por unos segundos, para después decaer y volver a cascabelear queriéndose apagar en marcha mínima, ya corriendo el carro no hay falla, solo en marcha mínima estando en standby
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarEncendido el foco de bateria y funcionan todo el tiempo los abanicos
Chrysler Neon 1998 LX 170000 kms
En las mañanas al abrir el switchno funcionan los abanicos en cuento arranca el motor se encienden, se prende el foco de bateria, el foco de service, y los abanicos funcionan y ya no se apagan, ya le cambie el relay de los abanicos, lo escanie salio el bulbo de temperatura, ya lo cambie le puse el original, y cuando enciendo el a/a empieza a subir la temperatura... no encuentro la falla...alguien me puede ayudar?
2 casos
Mandame tu correo y te envio el manual de servicio.
Leonard Gutiérrez de Venezuela hace 6 años
Me pasa lo mismo, me puedes enviar ese manual a mi tambien... gracias!! [email protected]
Joisjimitus de México hace 6 años
Hola Ricardo me puedes 3nviar ami tambien? [email protected] es neón 95 estándar
Hola ami tambien pudieras mandarme el manual mi correo es [email protected]
Hey ricardo, disculpa las molestias, me ocurre el mismo problema que a caelos sera que me envias el manual de servicio a mi correo tambien sino son muchas molestias?? Mi correo es [email protected]
Ricardo como estas !!tengo el mismo problema me queda encendido los electros y no apagan y en el tablero queda la luz encendida de la batería cual seria el problema
Si desde que conectas en on encienden revisa reele del ventilador debe de estar pegado no desconecta y por eso tambien marca bateria. Esta en la caja de fusibles a un lado de la bateria
Amigo ya cambie de posiciones los réflex y aun sigue la luz de la batería encendida y los electros quedan directos no apagan y apenas enciendo mi neón 98 prenden los electros y no estaba así empezó con eso hoy en la mañana
Si el reele esta bien ,es el sensor de temperatura que es el que conecta el ventilador cuando sube la temperatura
Hola Ricardo hoy le cambie el sensor de temperatura y la falla todavía sigue no apaga la luz de la batería y los electro siguen directos y no apagan
Revisa el cableado electrico, en vehiculos de muchos años con la humedad se sulfatan ,rompen y pueden estar tomando corriente directa de otro cable positivo que va al ventilador
Yo cambie los reele de posiciones los cuadrados negros que están en la fusilera mano!! Y usted dice el reele que va abajo de la batería que va pegado al chasis
Revisa ese que va debajo de la bateria es del sensor de temperatura de la bateria
Amigo aun sigue la falla cambie el alternador la válvula de temperatura cambie el reele que va debajo de la batería le cambie todos los cables del ramal que va x detrás del múltiple lo mande aescanear y ddice que es reele de refrigerante del sistema de enfriamiento pero le cambie ese reele que va debajo de la batería y sigue igual
La falla era la computadora hermano la probé con otra y el carro quedó bello normalito
Gracias por responder agradecido yo también pensé en la computadora ni modo a gastar billete
ComentarSe acelera solo
Chrysler Neon 2006 4 puertas 202000 kms
Buenas tardes! amigo mi neon se acelera solo hasta 2000rpm y cuando prendo el aire acondicionado se normaliza a 900rpm aprox y si apago el aire vuelve a subir entre 1500 a 2000rpm, ya le pase el escáner y no arroja codigos d error, no tiene mangueras rotas porque ya las revisé. Quien me ayuda? Gracias
1 caso
Mi carro un neon 2006 se aceleraba a mas de 3000 rpm revise senson iac tps map mangueras y no conseguia el problema asta que un dia revise mas extensamente las mangueras y en la que es como un acordeon estaba la falla pero estaba escondida con la abrasadera quitalas y revisala bien estaba rota justamente debajo de ella
Efectivamente lo que comenta vita a mi me paso lo mismo estaba porosa y lo deje asi hasta q se revento mi consejo revisala bien porque ami me asusto se elevo las revoluciones y subio a mas de 150km y no podia pararlo ni frenando con el de mano junto al de pie
ComentarSeguros electricos
Chrysler Neon 2004 4 puertas, motor 2.0, full 140000 kms
Hoy puse un estéreo en mi neón y cuando termine de ponerlo ya no funcionaban los seguros ni la cajuela ni la alarma
3 casos
Revisa el fusible de esos servicios , puede estar falseando o quemado, esta en el costado izquierdo del tablero.
Mi problema es que el seguro del copiloto se abre solo ya en marcha se va botando,cambie el modulo de alarma y sigue igual alguien me puede orientar?
Teodoro Alvarado de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en mi neon 2005 que más puedo hacer
A mi me. Paso lo mismo estaban instalando un estereo y de pronto ya no abría la cajuela ni los seguros se activaban de la puerta tengo un neo rt 2003 me podrían ayudar
ComentarRecirculacion
Chrysler Neon 2001 Se automatico 115000 kms
Si alguien me puede ayudar, les comento...compre un neon 2001 con a/c,el cual al encenderlo sin meter ventilacion ni a/c suena como aire por las ventilas frontales como si jalara aire...al prender el a/c y girar la perilla para recircular, la perilla gira pero no se cierra y si pasa un urbano todo el humo se mete a la cabina...quiero creer que la compuerta quedo abierta y trabada o se safo alguna varilla porque al cerrar como que medio cierra porque se escucha al paso del aire pero no por completo, agradeceria su conocimiento
2 respuestas
Para revisar el sistema de compuertas de la ventilacion hay que desmontar todo el tablero ,es delicado, si funciona el clima , espera hasta que falle el evaporador para hacerle la correccion
Me comento un amigo que debajo de la guantera esta un motor q es el encsrgado q lo baje y q ahi se vera la compuerta y q simplemente la cierre porw ya el motor puede no funcione
ComentarLuz interior prende y apaga
Chrysler Neon 1998 4 puertas 0 kms
Buenas noches, mi nombre es Yun tengo un neón 98 el cual hace poco lo encendí y al estar en marcha se encendió y apago la luz interior y en el tablero indica que alguna puerta está abierta, revise las puertas y todas estaban bien cerradas, y también cuando está apagado se activa la alarma sola, alguien me podría ayudar a resolver este problema por favor??
1 caso
Revisa los interruptores que estan en el marco de las puertas alguno esta falseando por oxido o esta dañado.
Hola Ricardo, ya revise cada uno de ellos y los limpie, ahora ya no enciende la luz a menos que sea con la perilla y se queda prendido el foco de puerta abierta.
ComentarLa luz delinmovilizador parpadea
Chrysler Neon 2000 4 puertas 2.0 16 valvulas 200000 kms
Buen dia...el problema de mi neon 2000 es que enciende pero luego luego se apaga y la luz en forma circular que se encuentre en la parte superior derecha segun investigue es del inmovilizador ya se ha checado fusibles cablerias y todo esta bien y de buen voltaje ¿ que problema seria? Si me oyeden ayudar gracias.
5 respuestas
Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado, puede estar fallando el chip de la llave
Saludos...ya he checado con el duplicado...de hecho le cancele el modulo del inmovilizador la luz roja se apago pero ahora el del check engine esta parpadeando...que podria ser ahora?...gracias
Erik Gandara de México hace 3 años
Me puedes decir como cancelaste el inmovilizador por favor tengo ese problema desde ase 4 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Ya lo he hecho varias veces y no me aparece ningun codigo
ComentarProblemas en la transmisión Automática NEON 2005 modelo LX
Chrysler Neon 2005 295000 kms
Buenas Noches para todos, tengo un Neon 2005 modelo LX, Automático, el problema que presenta es que con el vehículo en marcha intempestivamente se neutraliza, sale alarma en el tablero, al detener mi vehículo lo apago y lo enciendo y nuevamente aplica la transmisión. Le realice la consulta con la suwichera y me arrojo P0700. Inicialmente por recomendaciones que he visto en este grupo, le cambie el aceite ATF +4 y el filtro de la caja, ya que anteriormente por una falla que presento la manguera de transmisión se le habia colocado Desron III. Sin embargo el problema continua y ahora mucho mas fr… Leer completa
5 respuestas
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se reinicia la computadora.
ingduenas1307 de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, ya lo he realizado, de hecho cuando se le coloco el scanner por primera vez no aparecio nada porque habia reiniciado la computadora, tuve que llevarlo con la falla y alli es donde segun el mecanico me dijo que puede ser el sensor de salida de la transmisión, el cableado de la computadora a la transmisión o el ultimo caso la computadora
Hay que escanear la transmision para determinar la causa. No es adivinanza.
ingduenas1307 de Venezuela hace 7 años
Buenos días, para el conocimiento de todos, el problema de mi vehiculo y del modelo de falla P0700, era el sensor de entrada y salida de la transmisión.
Gracias por el apoyo.
Gracias por el apoyo.
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
ComentarNo enciende
Chrysler Neon 2000 4 puertas 2.0 full injeccion 83207 kms
Tengo un neon 2000 americano hace unos días me empezó a fallar llegaba a mi trabajo y lo echaba de reversa y se apagaba lo volvía a prender y se apagaba lo dejaba unas 4 horas y volvía a prender haora ya no prende no da marcha sólo del relay pero no se mantiene y en el tablero me aparece un punto rojo q se mantiene prendido me dicen q es la alarma q corta corriente
2 casos
Prueba con duplicado de llave ,puede ser que el inmovilizador del motor no identifica el chip de la llave,
Buenas tengo un neon 2004 y no enciende por la llave enciende todas las luces en el tablero al hacer el segundo pase, apaga la luz del inmovilizador y la batería más no prende el carro a menos que lo haga directamente por el relex no se que puede ser.
Puede ser la bateria este x vencer o el chip de llave esta dañado
ComentarCalefacción no sale aire caliente
Chrysler Neon 2001 2.0 250000 kms
No sale aire caliente solo frío puede ser fusible?
4 casos
Hola soy Andres los fusibles no es el problema puesto que tu calefaccion de tu auto se hace por medio de un radiador calefactor que se encuentra bajo el torpedo del auto y si no tenes aire caliente es cuando se tapa el calefactor o hay algun inconveniente en la llave de abertura y cierre de la calefaccion-
ComentarNo enciende
Chrysler Neon 2000 neon 00 aut 10000 kms
Al momento se girar la llave para encenderlo, se prende el tablero de instrumentos normal, la radio, las ventanas funcionan, etc., pero no da marcha, es como si estuviera muerto es un neon año 2000 automatico
Que podria ser? [email protected]
Que podria ser? [email protected]
3 respuestas
Las cajas automaticas traen un interruptor de seguridad para que no arranque el motor cuando no este en P o N , checa el interruptor y sus conexiones esten correctas. Saludos.
Hola Ricardo donde se encuentra el interruptor de la caja? Y me podrías
El interruptor de seguridad (quick down) regularmente se encuentra el la palanca de cambios
ComentarMi neon año 2000 pasó gasolina al aceite
Chrysler Neon 2000 4 puerta 2.0 160000 kms
Buenas tardes amigos mi problema es que mi neon año 2000 me estaba presentando un mayor consumo de gasolina ya se me era muy raro de dos semanas para haca pero el día de ayer chequeandolo note que el aceite huele a gasolina osea que la gasolina la estaba pasando al aceite pueden ayudarme
1 caso
Revisa inyectores ,alguno no esta cerrando correctamente y gotea al interior de la camara de combustion
Nelson Ricardo de Venezuela hace 5 años
Hola Ricardo ya le hice servicio y los probaron a fuera y están bien
Nelson Ricardo de Venezuela hace 5 años
Aún no e podido resolver mi problema soy de Venezuela y l situación no está para adivinar ya lo e llevado a varios talleres y aún nada unos me dicen que el sensor de minimo otros que el de temperatura que los sensores de oxígeno y aún nada amigos...
ComentarSe apaga despues de unos kilometros que reuda
Chrysler Neon 1997 4 puertas 33333 kms
El carro prende dura varios dias vien de repente se apaga y no quiere prender y revice el cableado la caja de rele y muevo los chupones de la computadora y los rele activan y desactivan cuando logra prender no se apaga en un tienpo despues se apaga otraves los rele estan buenos la bobina vien no se que hacer auuuuxxxiiiliiioooo por faaaavor
2 casos
Revisa los cables que pasan por debajo del múltiple de escape para el alternador y sensor de cigueñal siempre se rrecalientaan y pierden el contacto
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Amigo, probablemente el Fallo sea por Cableado Defectuoso, te recomiendo lo mandes a Scannear, con gusto te podremos ayudar Atendemos a Domicilio
Para mas información Consultar al 0426-604.51.21 Facebook.com/[email protected]
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ComentarAire acondicionado
Chrysler Neon 2002 271000 kms
Hola amigos tengo otro problema de mi neon 2002 le sincrónico!! Cuando prendo el aire me baja un poco la revolución y después sube normal que podrá ser eso ? Ya le cambien el iac es nuevo original !y lo segundo es q veo q activa y desactiva el compresor muy rápido andando !!!El carro enfría muy bien pero se siente q activa y desactiva q podrá ser eso
2 casos
Revisa el presostato que esta arriba del filtro de gas del lado izquierdo, donde llegan las mangueras de gas que entran al evaporador debe de estar defectuoso. Consigue el original mopar
Ricardo amigo me zumba la bomba de gasolina por que sera apenas la cambie ayudeme
Desconectas el arnes de conexión con mucho cuidado y con una llave 17 mm. La vas girando hasta que salga , trae una valvula como de llanta para evitar que se escape el gas. Esa falla se presenta por falta de gas , pero dices que enfria muy bien( debe tener 75 lbs. ) de gas (descartada) y por el presostato que este defectuoso.
Si el carro es una nevera !! También veo q donde va esa valvula creo q es un filtro se pone frio hasta llega un punto en q se congela esa parte de arriba del filtro eso es normal ??
Puede ser que se le puso gas sin manometros y se paso , si fue asi, puede ser tambien la causa de que el presostato este desconectando intermitentemente el compresor por exceso de gas.
Lo mandare a revisar entonces !! Mira y q crees q pueda ser q cuando prendo el aire baja las revoluciones un poco y luego vuelve a ser normal ?
Es por lo mismo ,debe de estar muy pesado el compresor si esta pasado de gas
catire9706 de Venezuela hace 6 años
Buenos dias señor ricardo veo que a ayudado a muchas personas con sus aportes. Y quisiera pedirle me ayude con un problema con el aire acondicionado con mi neon primero tengo poco tiempo con el carro y no lo conozco bien el problema es que dejo de enfriar al momento de comprarlo enfriaba muy bien pero de repente dejo de enfriar cheque y tiene gas el compresor funciona se observa que el croche aplica pero no enfria lo que note el fin de semana es que en la parte trasera del compresor esta como una valvula que debería estar conectada a algun enchufe y no lo esta y no hay rastros del enchufe le agradezco cualquier opinion saludos desde venezuela
Si al conectar con el boton a la izquierda , enciende el compresor y esta completo de gas debe enfriar una manguera , de lo contrario puede tener fuga de gas el evaporador que esta debajo del tablero
catire9706 de Venezuela hace 6 años
No tendrá nada qué ver con la válvula qué esta desconectada
https://http2.mlstatic.com/compresor-d…
El compresor solo trae el arnes de conexión electrico y las 2 mangueras. Si enciende el compresor quiere decir que esta conectado
El compresor solo trae el arnes de conexión electrico y las 2 mangueras. Si enciende el compresor quiere decir que esta conectado
catire9706 de Venezuela hace 6 años
Estuve investigando y la válvula de la que le habló es la de alta precio y está en la parte posterior del compresor esta esta desconectada no tendrá nada qué ver eso con el problema de qué no enfríe
ComentarProblemas de aire acondicionado
Chrysler Neon 2005 lx 150000 kms
Buenos días amigos quisiera saber ¿si mi aire acondicionado pierde el gas no arranca el compresor? por que lo metí en taller por un mes y pico y me dicen que no arranca por que perdió el gas por estar parado tanto tiempo
4 respuestas
Arranca el motor y conecta el clima ,"se escucha" cuando entra el compresor , las mangueras que salen del compresor una debe estar caliente y la otra helada ,hasta suda agua. Si no sucede ,lo mas probable es que el evaporador tenga fuga y se escapo el gas. En un buen taller de climas te lo pueden reparar
alex suarez de Venezuela hace 8 años
Gracias por la repuesta. Pero lo que sucede es que no arranca el compresor ni nada¿que quiere decir eso por que no arranca?ojo el sopla pero aire a temperatura ambiente
Arranca en mexico significa encender el motor, si no trabaja el compresor ,revisa el fusible y el reele (relay) del clima ,que esta en el motor a lado del filtro de aire, en la tapa esta la ubicacion,funcion y capacidad. Prueba con otro igual de los tiene ahi y verificas si funciona el compresor. Si conecta y funciona lo solucionaste. Suerte.
Eso es correcto, si las lineas de gas del A/C no estan llenas el compresor no va a encender, me ha pasado en mi neon y en un subaru que tengo tambien.
ComentarCuando lleno el tanque de Gasolina y el carro se apaga
Chrysler Neon 2000 Motor 2.0 full injection 252000 kms
Cuando el carro está full de gasolina y voy en desplazamiento lento se apaga también se siente un olor a gasolina dentro del carro luego que el carro recorre una distancia y se consume la gasolina se le quita la falla baje el tanque lo limpie y limpie el filtro q está conectado en la bomba, limpie los inyectores y las bujías y continua la falla por favor solicito su ayuda Gracias de antemano
3 respuestas
Revisa valvula de purga canister debe estar sucia o defectuosa
A la derecha atras del motor esta la valvula conectada a unas mangueras del sistema de emisiones de gases
ComentarSe tira el anticongelante por un ducto debajo del auto
Chrysler Neon 1996 Neon 2 puetas 2.0 16v 180000 kms
Hace un par de días comenzó a sonar la alarma de temperatura del auto, se calentó, al revisar me dí cuenta que le hacía falta anticongelante, cuando se lo coloqué me di cuenta que lo tiraba por un ducto que recorre el carro por debajo casi llegando hasta la parte trasera, saben que es?
3 respuestas
Y ese tira el anticongelante? sabrás por qué lo hace?
Por que estará rajado compruevalo y si puedes mandar foto
ComentarEl aceite huele a gasolina...
Chrysler Neon 1998 50000 kms
Hola buenos días tengo un neón 98. I me esta empezando a fallar... Cuando lo prendo se quiere apagar... Cuando le aprieto el freno i lo suelto el carro se acelera... Me podría. Ayudar xfabor
2 casos
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
De echo ese check engine siempre está prendido... Aaa se debe
El check engine se prende por cualquier mal funcionamiento del motor , en vehiculos de muchos años , el funcionamiento es normal ,solo el catalizador redujo su eficiencia un 10% lo detecta la computadora y prende.
ComentarMi neon no enciende
Chrysler Neon 2005 LE 214320 kms
Estaba funcionando bien pero ayer lo apague y a los 20 minutos al volver a encenderlo al dar marcha esta completamente muerto, la bateria es nueva, en el tablero no enciende ninguna alarma, el radio funciona la alarma de puerta abierta y llave en el switch funciona
1 caso
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas por la computadora.
Es un fusible quemado, junto a la pila esta una cajita negra checa los fusible a mi me paso los mismo y resulto ser eso. Saludos
Disculpen aqui con una duda, resulta que en el tablero me manda el mensaje de fuse al encender, intento cambiar el fusible de las luces y radio. El problema es que ese fusible en especial tiene como una proteccion de plastico amarillo y tengo miedo que si lo saco con fuerza se rompa, alguien me puede decir como se saca ese fusible, si es solo con fuerza o hay que hacer algo mas?
Gracias.
Gracias.
ComentarSe corta el sistema de encendido
Chrysler Neon 1998 NEON CRAYLER 120000 kms
Hola compañeros soy de artgentina tengo un neon 1998 hace un año k lo tengo y sin problemas. Pero ahora empezó mal. Mientra no pase las 2500 vueltaqs todo bien. Pero al llegar a la 3000 se corta el encendido... k puede ser. Yo desconecte la alarma y sigue igual. Gracias
3 respuestas
Hola compañeros soy de artgentina tengo un neon 1998 hace un año k lo tengo y sin problemas. Pero ahora empezó mal. Mientra no pase las 2500 vueltaqs todo bien. Pero al llegar a la 3000 se corta el encendido... k puede ser. Yo desconecte la alarma y sigue igual. Gracias
Buen dia,
Escanea el motor para ver si hay algun codigo de error, serguramente es un sensor como el MAP. Saludos.
Escanea el motor para ver si hay algun codigo de error, serguramente es un sensor como el MAP. Saludos.
Hermano ami me paso algo igual esos carros trabajan con tierra ponle una tierra de la bateria al chasis espero que te ayude recomiendo darle servicio a todo el cableado ya que esos carro llevan el ramal muy cerca del sistema de escape y se derriten
ComentarAire acondicionado
Chrysler Neon 2002 190000 kms
Porque el clima de mi neon funciona muy bien enfria, pero no regula la temperatura osea no corta el compresor, tengo que hacerlo manual, prender y apagar porque no se aguanta lo frio
3 casos
Puede estar defectuoso el termostato , o como buen mexicano lo eliminaron y lo pusieron directo
Puede ser que este tapado el condensador (radiador) y no logra enfriarlo y continua encendido el ventilador
Ing. José Dominguez de México hace 7 años
Hay dos posibilidades causa, si ya viste que circula el agua y no se calienta cuando prendes el clima, el pro lema puede estar en tu evaporador,válvula o el filtro de tu sistema de aire acondicionado. Ya tuve varios casos así y el cliente al inicio no lo cree piden se cambie bomba de agua y ese no es el problema. Espero te sirva
Hugo ramos de México hace 5 años
Mi ac de mi neón 2oo1 entra y sale a cada rato ya le Heche gas pero hace lo mismo q pueda ser
Si tiene 35 lbs, de gas freon 134 ,revisa el presostato que esta en el filtro de gas donde llegan las mangueras del compresor , debe estar defectuoso.
ComentarSe calienta con el ac y cascabelea al entender
Chrysler Neon 2001 2.0 2518341 kms
Cambiaron junta de la cabeza el carro kedo bien en sus puntos de arranque al arrencar cascabelea cuando se calienta mucho y si le prendo el a/c se calienta mas y hierve el deposito.
1 caso
El cascabeleo puede ser por gasolina de bajo octanaje o contaminada, filtro de aire sucio, bujias gastadas y descalibradas, el burbujeo en el deposito es el tapon de radiador que esta en la toma del termostato que ya no sella y fuga presion al deposito. Hay que cambiarlo consigue el marca gates de 16 libras de presion.
Hola tengo un grande problema. Con mi Baan se calienta mucho ya la lleve muchas veces al mecánico le cambiaron la bomba del agua y sigue calentando mucho y hierve el agua bn rápido y al final la tira k será gracias
El tapon de radiador no sella bien y fuga presion al deposito de anticongelante, consigue otro nuevo de las mismas lbs, de presion
Ramón Lozada de Estados Unidos hace un año
Ricardo buenas tardes, es posible tener tu número para enviarte un vídeo del ruido que presenta mi neón?
ComentarInmovilizado
Chrysler Neon 2001 motor 2.0 5 puertas 85736 kms
Hola estab a dando con mi auto y de repente se apago y no prende mas, esta encendida el punto rojo en el tablero del inmovilizador y ya no se que hacer. Muchas gracias aguardo respuesta.
1 caso
Puede ser bateria con bajo voltaje. Que dejo de indentificar el chip de la llave, prueba con el duplicado.
ComentarSube la temperatura a la mitad del marcador
Chrysler Neon 2001 LE 187000 kms
Aire acondicionadoRuidoElectroventiladorTransmisión o caja automáticaMedidor de temperaturaHierve el agua o refrigerante
Se me averio la tapa superior del radiador y se tuvo que cambiar por otro radiador del neon, conectandose en el mismo radiador el enfriamiento de la transmision automatica y a/c por lo que ahora sube la temperatura muy rapido mostrandose en el marcador de temperatura y a veces como que hace ruido el deposito de reserva del radiador (hierve) no siempre, el abanico si enciende bien creo y se elimino un radiadorcito chico del auto,
1 respuesta
La tapa del radiador ya no esta sellando correctamente y fuga presion al deposito. Hay que cambiarlo por otro de 16 lbs. Marca gates y ponerle de nuevo el radiador chico que es un enfriador de aceite de la transmision automatica.
ComentarControl de alarma del. Neon
Chrysler Neon 2002 LE 2002 AUTOMÁTICO 268000 kms
Buenas noches, tengo una duda mi neón no tiene control de apertura y cierre remota, pero conseguí uno que era de. Otro neón, mi pregunta es se. Puede programar ese. Control para que funcione con. Mi auto
5 respuestas
Inserta la llave de encendido y abre el switch, oprime el boton de apertura en el control por 10 segundos aproximadamente, sin soltarlo ahora aprieta el de panico rojo por 4 segundos. Escucharas un sonido del vehículo. Inmediatamente oprime los botones de apertura/cierre al mismo tiempo por 4 segundos y volvera a sonar otro tono. Listo. Control programado
Se me activo la alarma y no he podido desactivarla es un neon 2003 y al mismo tiempo da vuelta el tablero al reves y se marca un punto rojo que dice no bus
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,debe tener bajo voltaje y requiere cambiarse.
Es por eso tambien q aveces le doy marcha y no inyecta la gasolina o sera otra cosa
ComentarNeon no da marcha ni con puentes
Chrysler Neon 2000 2.0 automatico 130000 kms
Hace unos dias fui de compras y mi neon ya no dio marcha, he estado revisandolo, ya hice pruebas con la marcha fuera del vehiculo, y funciona sin problemas, el motor no esta amarrado, he notado que al girar la llave encienden todos los indicadores normales del tablero, es decir no enciende en check engine ni el punto rojo del inmovilizador, pero cuadno se gira al start la pantalla del radio se apaga y se enciende cuando regresa, revisé ya todos los fusibles y relevadores, y todos estan funcionando sin problemas, en el tablero aparecen los codigos p1684 y p0743, espero puedan ayudarme
2 respuestas
La batería ya se cargó y se le ha pasado corriente con otros autos, no ha funcionado
ComentarFallas en luces exteriores e interiores.
Chrysler Neon 2003 4 puertas motor 2.0 170000 kms
Las luces exteriores e interiores se desvanecen y parpadean junto con las del tablero, el radio se apaga.
2 respuestas
Revisa los cables de la bateria pueden estar sueltas o sulfatadas las terminales. Revisa los cables de masa (-) de motor, chassis, base de la comutadora y tablero
ComentarLa palanca de cambios quedo trabada
Chrysler Neon 1998 4 puertas 250000 kms
Buenas tardes, tengo un neón año 98. El día de ayer estuve montandole un equipo de sonido al carro, mantuve el carro encendido por alrededor de 5 horas estaticamente, cuando culmine de montar el sonido que apague el carro y le voy a colocar una velocidad por medidas de seguridad (para que no se vaya hacia atrás ya que estaba en una subida). No pude! La palanca quedo trabada completamente. Que podría ser? Un conocido despego las guallas de las velocidades y aun así quedo trabada
2 respuestas
Por no usar el freno de mano correctamente ,esta trabado el seguro de transmision , hay que mover el auto para ver si destraba
Carlos villa de Venezuela hace 7 años
Lo moví e incluso el conocido lo puso en primera manualmente, pero igual no destranco la palanca de cambios
ComentarEl evaporador del aire acondicionado , pierde el gas
Chrysler Neon 1997 4 puertas 160000 kms
Siempre anduvo bien, hasta que un día no anduvo más. - Lo lleve a cargar de gas y duro una semana. - Me dijeron que perdía el evaporador, por lo tanto necesito saber si ahy de buena calidad y donde lo puedo llevar a cambiar, ya que me dijeron que hay que desarmar mucho del tablero. -
3 casos
Efectivamente hay que desmontar todo el tablero,llévalo a un buen taller de climas.
JOSE MARIA de Argentina hace 7 años
En realidad, desconfío mucho de los talleres de Buenos Aires, y como hay que sacar el tablero completo para cambiar el evaporador, creo que me van a destruir otra cosa. - Prefiero vender el auto ya que no confío en ninguno. -
ComentarProblemas con la alarma
Chrysler Neon 1999 4 puetas 186 kms
Alguien sabe cual es el fusible de la alarma o donde se encuentra el cerebro de la alarma
2 casos
Saludos hector , la alarma de tu carro es original o es generica? es todo un tema pues si es generica puedes desconectar el modulo que usualmente esta debajo del tablero y tiene como 20 o mas cables , puedes ver y comparar en internet lo buscas como "modulo de alarma". Si por el contrario es original no puedes hacer nada al respecto y debe revisarla un especialista , las fallas que presenta la original son : bateria dañada de control, modulo dañado , corto circuito , cables rotos,
Gracias para ser que es la bateria pero se desprogramo la alarma alguien sabe como se programa
ComentarTiene 7 años que no se enciende
Chrysler Neon 1998 4 puertas, automatico. 156000 kms
Hola como estan acabo de comprar un neon del 98 que tenia 8 años que no se encendia, hoy le puse la bateria para verifondicion y alnuevaverificarc los bornes aconectaricamente se encendbornesuces internas y rales estan intencendieroestanrintermitentes, no quise pasar la llave para encender el motor hasta no estar seguro de lo que le pasa al sistema electrico. No se si tenia alarma o puede ser algo mas?Muchas gracias. Saludos.
2 respuestas
DIKSON GARCIA de Venezuela hace 8 años
Hola amigo claudio verifica debe de tener alarma
Claudio521 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, yo creo lo mismo aunque solo prenden las luprendences intermitentes pero no suena.
ComentarCambiaron el radiador y el compresor aire acondicionado ya no prende.
Chrysler Neon 2002 2.0 190 kms
Cambiaron el radiador de agua y me dejo de funcionar el aire acondicionado... después de revisar encontré que al encender el aire se me quema el fusible del mismo. Que me puede estar sucediendo?? Gacias
2 respuestas
Algun cable que conecta el compresor se puso en corto ,al desmosntar el radiador, revisa el cableado ,hasta que encuentres el daño ,le pones nuevo fusible del mismo color.
Te dejaron un cable del compresor a masa por eso quemas el fusible , revisa el cableado seguro que lo encontras
ComentarNeón que no enciende
Chrysler Neon 2000 4 PUERTAS, MOTOR 2.0 20000 kms
Hola que tal, tengo un neón 2000 de chrysler 4 puertas, automático, motor 2.0 de 4 cilindros, iba en marcha y se apagó, ya me había pasado antes, pero esta vez lo puse en parking para darle marcha de nuevo y ya no encendió; ya lo vió un mecánico y un eléctrico y los dos me dicen que la alarma se activó y es por eso que no enciende, ya lo quisieron prender desde el motor para ver si era el arranque y da el ruido pero me dice el mecánico que no inyecta gasolina por que está bloqueado, que me recomiendan, por que el de la alarma me dice que tiene que pedir los códigos de desbloqueo por que en la factura no vienen. Auxilio ya no se que mas sea
1 respuesta
Revisa los conectores quita los con la batería desconectada y luego quita la computadora y limpiar con limpiador de contacto también hacer lo mismo con los conectores y de allí instalar conectar bien como también quitar el conector de la se lectora revisar que al enchufar los cables no se salga ninguno de los cables que Muchas veces sucede que uno de ellos se sale y solo queda haciendo contacto poco con el sensor de neutral entonces hay que hacer eso como también limpieza conectar todo di pudiera llevar el carro a escanear mejor para borrar alguos códigos y luego instalar todo ya seco y que quede bien en sus conectores y listo esto me paso y lo comparto espero le ayyde a alguien desde honduras
ComentarRecalienta en subida y no enciende electroventidor
Chrysler Neon 2005 132000 kms
Amigos tengo un Neon 2005 el cual recalienta solo en subida y no se activan los electroventiladores, si el aire acondicionado està enfriando los electroventiladores funcionan, cuando no... dejan de funcionar los electroventiladores, el relex es nuevo. Si alguno de Ustedes puede ayudarme se los agradecerìa.
1 caso
Amigo soy especialista en esos tipos de carro para mayor informacion comunicarse al 04127437185 y con gusto le atenderemos... tambien trabajamos a domicilio - el negro
ComentarSe apaga de repente
Chrysler Neon 2005 4 puertas 250500 kms
Como hace 6 meses le cambie la computadora por otra nueva porque se descompuso y ya no presento fallas, hasta hace 2meses atras traia el aire acondicionado y ya no quiso prender quite el aire y prendio normal y ahora se me apaga el carro de repente pero lo vuelvo a encender como si nada ojala me pudieran ayudar. Gracias!
4 respuestas
Ricardo
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Confirma el escaneo ,error de conteo los codigos empiezan en el # 11
ComentarAlarma falla
Chrysler Neon 2005 4 pts 2.0 128000 kms
Ami pesa q me activaron la alarma de agencia el control ase todas sus funciones sube-baja seguros enciende luces suena claxon abre cajuela. El problema es que al bajar seguros (segun acionando la alarma) y al abrir una puerta este no ase nada y ps no tiene caso segun tener alarma
1 caso
Regresa con el te activo el control remoto para que verifique la configuracion.
Amigo asi trabaja la alrma del neon, es bueno colocarle una de respaldo
Angel Muñoz de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo, pero no tenia la lampara interior es decir me faltaba el foco, cuando lo coloque empezó a funcionar correctamente la alarma hasta se activa sola cuando se me pasa activarla.
ComentarEl compresor del aire para mucho y el tiempo de trabajo es muy corto
Chrysler Neon 1997 cuatro puertas motor 2.0 300000 kms
Cuando arranco el aire trabaja bien un rato despues para largo rato deja de enfriar y luego arranca de nuevo
4 respuestas
Maikelneon de Venezuela hace 10 años
Eso es la valvula presostática, tienes que cambiarla. Suerte.
Donde se encuentra la válvula presostatica disculpa mi Neon es 2003 y hace lo mismo prende y arranca muy rápido Gracias de antemano
Tengo un neón 98 prendo el aire a/c en la velocidad dos no prende ni el soplador ni el aire pero en la velocidad uno tres y cuatro si prende aparte cuando lo cargo en la velocidad tres el en un rato se apaga y para prender tengo q ponerlo en la velocidad uno ? Quien me puede orientar
Buenas tengo un problema con mi neon 98 prendo el aire y el compresor arranca pero el soplador no ayuda por favor
ComentarNo prende no da nada de marcha
Chrysler Neon 2003 Cuatro puertas 131610 kms
Mira mi problema es no da nada de marcha y cuando le dejo la llave puesta en el display donde van los km se pone no bus y un eléctrico me dijo ke se puso la alarma y blokeo todo el sistema si me pudiera ayudar con mi problema o orientarme se los agradecería muchas gracias y buenas tardes ya ke no an podido echarlo a andar
5 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. Si tiene encendido el punto rojo a la derecha del tablero ,esta activado el inmovilizador de motor.
Gracias Ricardo y pregunta para kitar el inmovilizador
Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Prueba con el duplicado de la llave. Puede ser que no este identificando el chip de la llave y al insistir ,se activo
Ricardo buenas noches tengo un problema parecido como el de Huereca,tengo un neòn 2005 sxt ,americano,aut...No me arranca,no enciende la bomba de gasolina,no sucede nada cuando le doy switch,ya le repare la computadora diagnosticado por un electrico y nada sigue igual,te comento que en el tablero se prende una bolita roja. ,que sera?
Esta activado el inmovilizador de motor , si parpadea esta puesta la alarma. Si esta fijo no esta identificando el chip de la llave. Prueba con el duplicado.
Jesús amaya de El Salvador hace 4 años
Mi neón 2000 la luz del inmovilizados esta puesta sin parpadear desde que introdusco la llave y al girar la llave para encenderlo encienden todas las luces intermitentes ya intente reiniciar y nada siempre la luz no se apaga ni deja encender el auto dnd tiene los kilómetros tira un mensaje dice "fuse" ya chequearon fusibles y todo esta bien
Gracias Ricardo,dejame tambien te comento que lo han escaneado pero no da señales de vida en el scanner la computadora. ,dice error en el scanner me comenta el electrico que es nuevamente la computadora,y ya la volvi a quitar para que me la vuelvan a reparar pero en verdad esto ya no me esta gustando por que el que me la reparo me dice que en sus pruebas a èl si le da señales. Pero ya puesta en el carro de nuevo sucede lo mismo,¿que es lo que esta pasando?el foco rojo esta fijo,pero me dice el electrico que aunque estuviera bloqueado y no reconociera la llave le mandaria señales a la computadora como quiera.
Tengo un neon 2000, no deja de parpadear los inducadores del tablero
Si las terminales de la bateria estan bien firmes y libres de sulfato , requiere otra bateria nueva lth 26 r 500
ComentarEn mi tablero prende fuse
Chrysler Neon 2003 4 puertas 130 kms
Ala hora de prender mi carro sale en el tablero fuse junto kon una alarma k parpita por varios segundos pero aun asi enciende el carro y en unos minutos se quita lo de fusi pero la alarma de mi carro no se activa no ase nada le cambie la pila pensando k era eso por k no se activaba la alarma pero ni en las puertas responde el boton de los seguros no se activan ni se desactivan ya lo lleve kon un elektrico cheko fusibles y todo esta bn se los agradecería si alguien me ayudaa
2 casos
Algun servicio electrico esta dañado o quemado desde un foco hasta el motor del wiper
Tengo el mismo problema te agradecería mucho cualquier información
Comentarlos marcadores del tablero se quedan pegados marcan y no marcan
Chrysler Neon 1997 4 puertas motor 2.0 507587 kms
hola mineon tiene un problema con los marcadores de la gasolina a veces marca otra veces se queda pegado arriba o pegado abajo como si no tuviera gasolina. pasa lo mismo con la de revolucion. me enciende aveces la alarma de puertas abiertas o indicando el aviso de los cintuirones de seguridad que sera? demen una pista por favor. saludos.
8 casos
Revisa que los bornes de la bateria esten bien ajustados
tu mero machate de otro hace 7 años
Si no son los bornes es tu cableado y si no es ninguna de los 2 despues de testearlos es tu tablero
Buenas tardes mí neon tiene la computadora mala pero cuando le pongo la batería se le sube la aguja de tempy la de combustible a un con es switch cerrado eso será normal x la computadora dañada o no es normal
ComentarRobo de computadora
Chrysler Neon 2005 SXT T/A 151250 kms
Hola Ricardo buenas noches. Comento que a mi neón 2005 2.0 aut SXT, AA,EE,CD, le robaron la computadora del motor ECM, y no sé el número de parte para buscar un reemplazo usado, cómo puede saberlo? Un eléctrico le puso una creo de neon rt, pero se mantienen encendidos los testigos de la temp, la bateria, el aceite, etc. Arranca y anda bien, pero no quiero andar así, imagínate que resulte una falla y con el testigo siempre encendido, no la voy a detectar. Gracias y saludos.
6 respuestas
Los repuestos se consiguen con el # de serie o VIN del vehiculo.
TIGRETOÑO100 de México hace 2 años
Pregunté en la agencia con el número de serie, y me comentan que ya está descontinuada de fábrica y no me quisieron dar el número de parte, ahora cómo lo obtengo?
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_2X_…
Ecu Computadora Dodge Neon 2005 2.0l Aut.
Ecu Computadora Dodge Neon 2005 2.0l Aut.
TIGRETOÑO100 de México hace 2 años
Ricardo muchas gracias, la voy a buscar. La instalación y programación la hace el mecánico o el eléctrico?
TIGRETOÑO100 de México hace 2 años
Gracias Ricardo. Hablé a otra agencia y ahí si me dieron el número de parte, es P05161104AA. La voy a buscar y sigo en contacto para ver en qué termino. Saludos.
ComentarNo arranca
Chrysler Neon 1997 2.0 6000 kms
Estaba circulando normal, me suena una alarma, -poco combustible- le cargue un bidon y no me arranco mas
1 respuesta
No tuve respuesta...pero le cambie la bobina,,,,,,y anduvo
Gracias
Gracias
ComentarAlarma y apagado de tablero
Chrysler Neon 2004 4 puertas 2.0 4 cilindros 160000 kms
Buenas tardes disculpe tengo dos preguntas como se si mi carro neon 2004 trae alarma de agencia y la otra seria por que despues de un rato de traer en marcha el carro se matan todas las agujas y no marca kilometraje
6 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Si trae alarma de fabrica.
Si trae alarma de fabrica.
Gracias ya lo hice como me dijo y no me da ningun codigo
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico , es sin costo. Puede tener bajo voltaje la bateria.
Disculpe la tardansa de contestar ya lo lleve y no todo esta bien
Revisa el arnes y sensor de velocidad que esta en la tramsmision
ComentarCalentamiento extraño
Chrysler Neon 2000 NORMAL 2G 346000 kms
Hola, buenas noches... tengo un neon 2000 y me pasa lo siguiente... en el tablero la temperatura solo llega hasta un poquito mas de la mitad... pero con el scanner la temperatura marca 230F... y el carro pistonea (jalonea) no se que hacer ya... no se si cambiar empacadura... le he hecho servicio al radiador... cambie capsula de temperatura... bomba de agua... toma de agua... le puse termostato... se lo quite... en fin todo eso y el carro sigue... no siento compresion del motor en el agua... tampoco tengo agua en el aceite... el a/a no deja de enfriar... alguien seria tan amable de ayudarme... ah otra cosa, cuando esta caliente se pone pesado (es automatico) ayudenme por favor... yo soy de Venezuela y aqui los repuestos de ese carro son sumamente costosos.
2 casos
INGENIERO EROTICO de Venezuela hace 9 años
Debes revisar la camra pùede que la empacadura este echando broma. 04141017424
ComentarEl abanico no entra
Chrysler Neon 2001 2.0 lts 225555 kms
El abanico no entra lla revise los fusibles y estan bien el abanico directo si entra y cuando prendo el aire acondicionado pero normal no funciona estan buenos los relay y los fuses
2 respuestas
Revisa el reele del ventilador y el sensor de temperatura
ComentarSe queda pegado el claxon
Chrysler Neon 1999 4 puertas motor 2.0 automático 192821 kms
Buenas tardes disculpen a ver si me pueden ayudar se queda pegado el claxon de mi neón ya le cambiamos el fusible el relevador está en buenas condiciones ya abrimos el volante ya que todo la cajita del volante hace tierra y se queda pegado al momento de poner los tornillo de 10 no sé cual sea la falla
2 casos
El clock spring (la cajita) esta mala. Hay que cambiarla
Cuantas vueltas debe de llevar el clock spring para que quede sentrado antes de instalarlo para evitar que se rompa la cinta interna, de un neon 2000?
ComentarAire acondicionado
Chrysler Neon 2002 220000 kms
Al emcender al aire acondicionado el auto baja las revoluciones por minuto, el anticongelante hierve y se sale del contenedor plastico
2 respuestas
No funciona segunda velocidad de electroventilador
Debe estar sucio el sensor map que esta a la izquierda en la admision, aplicale carbuclean, la tapa de radiador no debe estar sellando bien y fuga presion al deposito de retorno , es de 16 libras
ComentarAire acindicionado no enciende.
Chrysler Neon 1998 300000 kms
Les comento que hasta hace muy poco el A/C funcionaba perfectamente. ahora lo enciendo y no hace nada, no conecta el compresor, en las vueltas del motor es como que no se conecto nada. o sea como que no le llega corriente.
Si alguno me puede dar una mano de por donde comenzar se los agradezco.
Saludos.
Si alguno me puede dar una mano de por donde comenzar se los agradezco.
Saludos.
3 casos
Empieza por chequear los fusibles de encendido del motor o compresor de A/C ,casi siempre está en una caja negra cuando abres el capó o bonete delantero de tu auto ,mas rápido buscar en el Manual del vehículo fuses.
Cesar pizano de México hace 8 meses
El mio me dicen que no activa los ventiladores para enfriar el gas
ComentarSe apago el estereo
Chrysler Neon 2002 2.0 200000 kms
Se apago completamente el estéreo, el problema era al principio que no encendian luces del tablero y consola, le cambie el fusible y ahora el estereo del auto no enciende, porque?
4 casos
Abra un corto independientemente del fusible del coche el radio cassette trae otro independiente en el cable de corriente estraele y ahí como un cilindro en el cable ay dentro esta el fusible suerte
Mi radio casste se reinicia a cada rato?? Por que sera
ComentarLa aguja de la temperatura de mi neon 99 sube y baja constantemente
Chrysler Neon 1999 r/t 162000 kms
Buenas tengo un problema con mi neon 99, no se que le pasa a la temperatura la aguja sube y baja constantemente ya le cambie el radiador por uno nuevo el termostato, los electros prenden y no entiendo, lo raro es que cuando encendía el aire acondicionado la temperatura se mantiene normal no se movió mas la aguja, pero ahora volvió la falla y enciendo el aire y y la aguja de la temperatura empieza a subir y a bajar y en cola es terrible porque mientra yo lo tenga acelerado no se calienta según porque de verdad estoy muy preocupado con esto agradezco cualquier ayuda
2 respuestas
De igual manera, el carrito neon 99 se me recalienta cada vez que estoy en una cola
He hecho todos los cambios posibles
He hecho todos los cambios posibles
rafael rios de Venezuela hace 10 años
Reemplaza la valvula de la temperatura y colocale la original mopar, chequeea el conector de la misma verifica que los cables esten buenos y obligatoriamente tienes que usar refrigerente que contenga Ethlinglicol.
ComentarMi vehículo enciende al segundo switched y al rato le da de repente
Chrysler Neon 2001 4 puertas, motor 2.0 sincronico 396000 kms
Le hice la prueba con un bombillo d e prueba en el cable de la bobina le di a en ceder la computadora envía la señal bien al pasa el switched pero al darle a en ceder no prende la lámpara de prueba prende es en el segundo intento normal. El vehículo al encender lo ruedo unos minutos y le me da falla y se apaga a los 15 o 20 minutos
4 respuestas
Voy a probar con otra batería y te informo hermano
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
La falla persiste cuando agarra la falla se apaga le hice la prueba al cable que alimenta la bobina y envía la señal perfecto detectando el sensor ya que da la señal continua al darle arranque pero la bobina no da chispa hasta esperar un momento
ComentarAl encender el aire acondicionado se acelera a 1500rpm
Chrysler Neon 1998 Basico motor 2000 330000 kms
Tengo dos problemitas con mi neon 98 al encender el aire acondicionado se acelera a 1500rpm y se mantiene alli fijo mientras este encendido y el otro problema es que en ocasiones bien sea con aire o sin el aire encendido al ir llegando a 3000rpm jalonea y busca como apagarse al bajar las revoluciones o lograrlo pasar del 3000 rpm se estabiliza. Por favor si me pueden ayudar se los agradeceria, no conozco mucho del carro ya que tengo solo 6 meses con el. De ante mano muchas gracias por cualquier ayuda que puedan dar.
2 casos
Cambia la válvula Jack o bien solo lávala con gasolina
Kenny hernandez de Venezuela hace 8 años
Disculpa mi ignorancia amigo, donde encuentro esa valvula?
El provlema esta en el cuerpo de aceleración ya me hice un esperto
Kenny hernandez de Venezuela hace 8 años
Que le hago al cuerpo s aceleración amigo?
Valvula iac esta a un lado en el cuerpo de aceleracion
ComentarLuz interior, radio, direccionales e intermitentes.
Chrysler Neon 2000 Estandart SE 170000 kms
Hola, de un momento a otro no encendió mi luz interior y al revisar si algo más fallaba tampoco se prende el reloj del radio, ninguna direccional ni las intermitentes. Los focos son nuevos, estuve probando los fusibles porque aunque no se vean rotos podían estar gastados y todos funcionan. Los probé con multimetro y en el del tablero. Me arroja el mensaje fuse, pero ya no se cual de todos o si es otra cosa.
3 respuestas
Aun no se que es, lo voy a llevar con el eléctrico, pero averigüé varias cosas. Es un corto a tierra en las intermitentes, no direccionales, es decir que tiene que estar accesible en alguna parte del tablero, revisé ambas cajas de fusibles y el único que me da tierra sin el switch prendido es el de las intermitentes. Creo que el corto es de o el foco interior o las conexiones entre la caja de fusibles y el tablero. Ya nos dirá el eléctrico porque me rindo. Adjunto la foto de la tapa para que ubiquen los 2 fusibles que vuela (el de direccionales por consecuencia del de íntermitentes)
Foto del fusible, da voltaje sin switch encendido
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ComentarFalla en minimo con el aire encendido
Chrysler Neon 2002 4 puertas lx 2.0 340000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un problema con mi neon, al encenderle el aire acondicionado cuanto esta parado o en el semaforo, baja revoluciones mas de lo normal y hace como a apagarse, lo acelero y se normaliza un poco, pero al arrancarlo e ir en viaje todo es normal... que pudiese hacer para quitarle esa falla?
1 caso
Amigo checastes el alternador ? no te marca el foco del check engine ? realizale escaneo tu mismo a ver si te arroja una falla. Yo te puedo ayudar escribeme [email protected] para mi esa es una falla de alternador
Maverickpro de Venezuela hace 9 años
A mi me sucedia lo mismo... resultaba que era la manguera de vacio q va desde la valvula pcv a el multiple de admisión... espero te resulte... también el cable de tierra del termostato estaba mal puesto
Hola tengo un chrysler neon 2000 y no me enfria el ac...anda perfectamente pero no enfria...alguna repuesta?
ComentarNo enfría en baja
Chrysler Neon 2005 4 puertas, motor 2.0, sxt 132980 kms
Buenas tardes amigos, tengo un DODGE NEON 2005 el a/c estaba a todo dar, de repente me empezó a fallar, ya le cambie radiador, compresor y evaporador, hasta los motoventiladores del ventilador del radiador, y al parecer ya quedó, solo que no enfría en baja (cuando está en alto total), en alta si enfría y muy bien. Ojala y me puedan ayudar gracias...
1 caso
Que tipo de gas le pusiste, yo tenmgo un neon 2000, pero le falta gas que tipo necesito
ComentarDuda con ac de neon 2000
Chrysler Neon 2000 4 puertas sincronico 250000 kms
Buenas tardes amigo me gustaria saber si la computadora de un chrysler neon 2000 ejerce alguna funcion en el sistema de aire acondicionado ?
4 respuestas
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ No todos los accesorios traen sus propios sistemas la Computadora solo controla el Sistema de inyeccion elctronica y todas las fuentes de los sensores y tambien algunos marcadore ,relays y otras cosas o componentes mas pero solo del sistema (EFI) todo lo demas como Heater,AC. Luces,Wipers,ventanas,seguros, etc todo es aparte ,asi como el sistema ABS y El sistema de la Transmision traen su propia computadora o (ECU)
Como dice la persona antes, no, el compresor del aire acondicionado lo activa y desactiva e selector de encendido de velocidad en el tablero, este es el que "energiza la bobina del croche del compresor para que éste se "abra" y el compresor quede activado por la correa... todo esto esta controlado en una terminar que está abajo de la rejilla torpedo (la que tapa el sistema limpia parabrisas) y muchas veces no se activa desde el tablero por contactos sulfatados... Pero, a fin de cuentas la computadora lo que hace es compensar la baja de rpm producida por el funcionamiento del compresor del a/c (aumento de carga) con una mayor entrada de aire y aumento en la inyección de combustible... Entonces indirectamente si tiene algo que ver en el funcionamiento... ¿Se entiende...?
ComentarCodigo p1684 neon 2000
Chrysler Neon 2000 plymounth 250000 kms
Hola, alguien sabe como anular el codigo p1684 de un neon 2000 cambie el cilindro de encendido pero este trae un par de llaves nuevas , primero me arrojo el codigo p1685 por motivo de la llave pero al anclar la llave original al sensor de arranque ahora me arroja el codigo p1684 pero ya no enciende el inmovilizador y si esta mandando gasolina y la marcha ya la puentee y si enciende pero con la llave no la pastilla tambien arroja voltaje por lo que ya la descarte si alguien me puede dar una idea del problema se los agradeceria gracias de ante mano
4 respuestas
Al modificar el sistema de encendido hay que configurarlo con las llaves nuevas para que la identifique correctamente
Lo que pasa es que las llaves no son originales ya repare el cilindro y volvi a usar la llave original y aun nada lo enciendo directo y las revoluciones se bajan al acelerarlo se quiere apagar y la manguera de el cuerpo de acelarion asia el multiple de admision se chupa y se contrae ahora me marca el tablero la bateria
Pero el voltaje es de 13.9
Pero el voltaje es de 13.9
Y al auto escanearlo me arroja el codigo p1684 y p1193 si me pudieras dar una idea del problema ya cambie sensor de cigueñal sensor de transmision limpie valvula iac y tps cambie sedazos de bomba de gazolina no se si sea el problema dentro de la bomba de gasolina
P1193 CHRYSLER - Condición del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada
Read more: https://www.engine-codes.com/p1193_chr…
P1684. - se desconecto la bateria ultimamente
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P1684. - se desconecto la bateria ultimamente
ComentarCompresor de aire se tranco
Chrysler Neon 2000 4 puertas sedan le 190000 kms
Mi compresor de aire se tranco y reventó la correa, alguien puede decir que compresor usa el neón automático le año 2000?
4 respuestas
Que número o modelo tiene ese compresor? Porque el que tengo en mi carro solo dice K 6-1 y no entiendo
Cada fabricante le asigna un numero,lo importante es el modelo de entrada de conexiones y la base
ComentarPierde agua
Chrysler Neon 2000 le motor 2000 16v 222560 kms
Hola amigos. Les tiro mi problema a ver quien me ayuda. Cada dos dias le debo cargar agua al deposito. Y vi que me la tira de apoco por la descarga de la calefacción. Probé en no usar la calefacción y asi y todo pierde igual. Estará roto el radiador interno que esta dentro de la cabina y por eso pierde agua??? Gracias y saludos
4 respuestas
Efectivamente ,el evaporador tiene fuga, y si le pones agua al motor va a tener fugas en todo el sistema de enfriamiento, lleva anticongelante.
No usa refrigerante. Solo le pongo agua destilada. Que debo hacer Ricardo,desarmar adentro?? Gracias
Si usas la calefaccion , comprobar si hay la refaccion primero y despues hay que desarmar y sacar todo el tablero, desmontar todo el sistema de ventilacion , no es para principiantes o aficionados , lo recomendable es llevarlo a un taller de aires acondicionados a su reparacion
ComentarQue tipo de bateria
Chrysler Neon 2000 4 puertas full motor 2.0 257650 kms
Buen dia que tipo de bateria es la recomendada para mi auto neon 2000 mi auto tiene instalada una alarma no de agencia y al parecer me esta consumiendo un poco mas de energia de la bateria que me recomiendan
1 respuesta
ComentarRodando se actuvo la alarma,direccion se puso dura y se apago
Chrysler Neon 2002 NEON CHRISLER LC AUTO 2 90000 kms
Luego de que se activara la alarma en plena vía, espere un buen rato para volver a encenderlo ahora se le esta encendiendo la luz del ABS. Luego se apaga y asi lo hace a intervalos.
Que debo hacer???
Que debo hacer???
1 respuesta
Revisar correa de servicios, nivel de aceite de la bomba de direccion hidraulica
ComentarNo enciende y no me prende la luz de sistem ingener
Chrysler Neon 1998 sedan 246000 kms
Lo prendi en la mañana para calentarlo todo funciono bien lo apague a los 5min. Al ratico le di para prender y no lo hizo. Note que en tablero no me aparecio la luz de ingeneria al colocar el switch en la posicion de star solo me marca la aguja de combustible la lampara de aceite puerta y airback y no escucho que se active la bomba de gasolina por tres segundo para darle marcha. Tampoco me llega señal a la bobina ni chispa a las bujias al darle arranque, cheque tambien si me llegaba voltaje a los inyectores y tampoco tengo señal como le cuento el carro no me hace nada al darle arranque. El sensor de cigueñal y el arbol de leva son nuevos se los puse hace mes y medio que hice el motor por completo son originales. Agradezco quien me pueda ayudar gracias.
1 respuesta
Puede ser que requiere otra bateria nueva de 500 amps.
ComentarNo enciende radio ni luces internas
Chrysler Neon 2000 2.0 300000 kms
Buenas hace dias cambiando de radio me hizo chispa el positivo de alimentacion del radio desde ese momento no enciende ni la radio ni las luces internas de mi neon año 2000 algunos le a pasado lo mismo
1 caso
ComentarRadio stereo no funciona
Chrysler Neon 2001 LX sedan full 70000 kms
Hola comunidad, compré un Chrysler Neon 2001. La radio no funcionaba. Compré otra radio original usada y hace la misma falla: sólo anda el reloj y parpadean las luces del ecualizador. Es un equipo grande que tiene casetera y comanda una lectora de 4 CD que va abajo. Alguna idea? Nadie la quiere revisar porque son viejas , pero quiero dejar el auto original. Con que funcione la radio me conformo. Peobé ambos equipos fuera del auto y hacen lo mismo
1
2 casos
ComentarSe activa inmovilizador
Chrysler Neon 2001 81600 kms
El problema que tengo con esteneon 2001 que acabo de agarrar es que el sistema de inmovilizador de motor se activa ya cuando voy en camino y para cuándo llego a mi destino y quiero volverlo a encender batallo mucho existe alguna manera de poder quitarlo rápidamente o de plano se puede quitar definitivamente
1 respuesta
Si la bateria esta en optimas condiciones , prueba con el duplicado de la llave, puede estar perdiendo la señal del chip.
ComentarNo funciona la calefacción
Chrysler Neon 2001 4 puertas 2.0 automático 16 válvulas 180000 kms
Sucede que para desempañar el parabrisas enciendo la calefacción y si desempaña pero con aire frío no sale aire caliente
2 casos
ComentarPurga de frenos neon
Chrysler Neon 2004 Sxt 1250008 kms
Buenas amigos les cuento mi problema tengo un neon sxt 2004 frenos de disco delanteros y tambor traseros el problema es que le compré sus balatas para hacerle su cambio todo perfecto en autozone me vendieron un líquido de freno y un amigo me dijo que tenía que sacar el líquido de los frenos solo precionando el freno se la paso pisando el freno al cual le pusimos el nuevo la sorpresa que ya no freno ahora tengo el problema Vi unos videos de que se tiene que purgar el aceite y me la pase un día cerrando y abriendo el purgador mientras que otro pisa y suelta el freno y nada compré una bomba de vacio y no absorbe nada es como si estuviera agarrando aire de otro lado y el aceite sigue donde mismo no baja a los frenos
Me salió más caro el chistesito ayuda!
Me salió más caro el chistesito ayuda!
1 caso
ComentarNeon Vibra en ralentí y se apaga
Chrysler Neon 1998 136000 kms
El problema de mi neón es que se apaga en ralentí y vibra. Por el escape se huele a nafta. Evidentemente no esta quemándola bien. No son los inyectores, ni las bujías ni los cables ni la bobina ni el sensor map ni ningún sensor del cuerpo de asceleracio. Que puede ser? Le cambie la correa de distribución pero según las marcas lo deje en tiempo. Por Favor alguien que me tire alguna info
1 caso
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Tienes que ponerle un escarne para ver que código te arroja puede ser que los sensores de oxígeno no estén funcionando o tiene un código de mezcla rica
ComentarRecalienta cada vez q prendo el A/A
Chrysler Neon 2002 192000 kms
Le hice el motor a mi neon 2000 le cambie bomba de agua baquetie el radiador no tiene termostato pero cada vez q le prendo el aire acondicionado sube la temperatura q puede ser amigo
1 respuesta
Debe estar sucio o defectuoso el sensor map que esta a la izquierda en la admision
ComentarAlternador o regulador de voltaje
Chrysler Neon 2000 plymouth 170000 kms
Al encender el carro y querer subir al volumen del radio se apaga y empieza a variar el voltaje dentro de cabina y en los faros, le colocaron un regulador de voltaje ya que tenía problemas en la marcha
3 casos
Ing mecánica williams de República Dominicana hace 6 años
Problema en la placa de aluminio del alternador debe cambiarla para q no te dañe la caja de fusible
ComentarAlarma original mal configurada o claxon pegado
Chrysler Neon 1998 230300 kms
Debido a un choque me cambiaron la puertadel copiloto. Cuando me entregaro el auto y accionar la alarma, se encendia como si la puerta estaba abierta. Regrese el carro al taller de servicio y me dijeron que el modulo de la alarma no servia y le debian poner otra nueva. Ayer se activo el claxon cpn el carro encendido y maneje con el sonando todo el camino. Tuvimos que quitarle el fusible horn. Ahora no se si se activo la alarma original o se quedo pegado el claxon. No he revisado el relevador y no se donde este ubicada la alarma original para confirmar que la desconectaron.
7 casos
RUBEN SOLIS de México hace 6 años
Que creen ayer fui a hacer una prueba de rendimiento de un susuky swuift y ven como lo llevamos recorriendo 44.5 kilómetros de distancia obviamente tanque lleno volvimos a cargar después de los 44.5 kilómetros y que sólo carga como 1 litro y 800 ml. Y da como más de 24 kilómetros por LITRO.ES lógico esto porque a mi en ciudad me da 11.00 a 13.00 kilómetros x litro. Expliquen o no lo sé manejar.
ComentarCalefactor no caliente lo suficiente
Chrysler Neon 1999 LE 2.0 180000 kms
Hola,
Al arrancar el auto, luego de tomar temperatura, la calefacción calienta bien. Luego de andarlo uno poco, el aire se va enfriando, comienza a salir templado. La temperatura del motor se mantiene en el nivel que debe estar). ¿Alguien tuvo situación como esta?
Gracias
Al arrancar el auto, luego de tomar temperatura, la calefacción calienta bien. Luego de andarlo uno poco, el aire se va enfriando, comienza a salir templado. La temperatura del motor se mantiene en el nivel que debe estar). ¿Alguien tuvo situación como esta?
Gracias
1 caso
Hola lo mas probable es que tenga obstruidos los conductos del radiador interno
ComentarArranca al avanzar se apaga
Chrysler Neon 1998 4 puertas automático 14000 kms
Todo comenzó al activar la alarma ya que entre al banco y lo dejé lejos cuando regrese desactive la alarma lo encendí y encendió normal sólo que a los pocos minutos se apagó no arrancaba hasta que desconete la batería sonó el claxon y arrancó y así sucesivamente lo tuve que llevar con grúa a casa ya que avanza pocos metros y se vuelve a apagar y sólo desconctando y conectado la batería arranca como si nada pero el claxon suena
1 respuesta
A mi me paso lo mismo ayer lo llevaré hoy al eléctrico haber q me dice
ComentarCuando tiene un tiempo de 1 hora encendido falla la corriente del auto
Chrysler Neon 1997 Neón LE 250000 kms
El vehículo prende con cierto retardo me indicaron que puede ser la pila de la bomba de gasolina, otro mecanico el sensor del cigüeñal, y ahora tiene una falla que cuando tiene cierto tiempo encendido se apaga y no vuelve a encender después de 1 hora de enfriamiento aprox. Lo escanean y no arroja falla, me dicen que puede ser nuevamente el sensor del cigüeñal, pero la falla corta completamente la corriente que ni los vidrios ni el bocina suenan, que podrá ser?
1 respuesta
Revisa la bobina ,cuando se calienta deja de mandar corriente a la bujias y se apaga ,cuando se enfria arranca normal ,pero al rato hace lo mismo.
ComentarSe calienta
Chrysler Neon 2005 motor 2.0 138317 kms
Hola tengo un neon2005 ke se calienta ya le puse rayador termostato ponpa de agua cadena del tienpo tapon del rrayador todo nuevo. Cuando boy corriendo no se calienta solo en la ciudad le kito el tapon del rayador y tira puro aire y despues tira el agua y le echo agua nueva y puedo correr otro rrato...y cuando esta prendido y el canbiio en parking y prendo el aire acondisionado se sube la temperatura asta lo rrojo y tira el agua ke pueda ser ayuda por favor gracias
1 caso
Edgar Montoya de Venezuela hace 9 años
Buen día, los recalentamientos se pueden presentar por varios factores enumeremos y descartemos: 1... radiador tapado o sucio ya se lo cambiaste descartado. 2... bamba de agua daños internos en el sello o impele se la cambiaste descartado. 3...termostato mecánico no se activa por tranca-miento del fuelle lo cambiaste descartado. 4. Electro ventiladores daños en el motor o se trancan al trabajar después de un rato revisa este punto bien pendiente 5. Termostato eléctrico. La señal no llega a la computadora y no manda a arrancar el electro revisa este punto pendiente 6. Empacadura de la cámara. Empacadura con desgaste permitiendo que pase los vapores al motor es muy probable que este sea el problema te sugiero comprar la misma empacadura que se le saque a la cámara te explico los neones traen una empacadura metálica en la cámara ya que en algunos países venden la de asbesto y la metálica debe ponerse la metálica espero haberte ayudado saludos
ComentarProblema con el motor del aire acondicionado
Chrysler Neon 2004 4 pts 123000000 kms
Buenas tardes... hace una semana lleve mi neon para que me le recargaran el aire y encontraron una falla que el motor del aire no manda la señal a otro receptor que esta delante en el radiador... que podria ser?
2 casos
Saludos Obed; lo que quiso decir el tecnico es que el compresor del aire acondicionado de tu Neon no comprime o sea esta dañado.
ComentarNo da marcha
Chrysler Neon 1998 4 puertas 128000 kms
Le conecte el auto estéreo y al siguiente día ya no arranco pero lo pongo directo osea lo puenteo de la marcha y si arranca
1 respuesta
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Amigo, es probable que al instalar el Estéreo desconectaron el Cable del Starter es decir el del Arranque, Comprueba la Línea puede que el cable este cortado
ComentarFalla del motor
Chrysler Neon 1997 4 puertas motor 2000 285000 kms
Mi carro enciende pero tiene una falla que la gasolina al parecer no la quema y tiene mucho humo blanco y olor a gasolina
1 caso
Eso puede ser un inyector directo prueba los cables que llegan los inyectores y verifica conectando un probador al positivo de la bateria que el el negativo titile si no lo hace esta pegando en algun lado de la carrocería o la computadora tienes un integrado dañado
ComentarSe descarga mi bateria
Chrysler Neon 2001 4 puertas 197 kms
La batería se descarga ya la cheque y tiene un corto, en la caja de fusibles el que esta en el costado del motor y el fusible del problema es el que dice luz intermitente ese me desconecta el estéreo y las luces del interior pero ya revise todo y nada?
1 caso
Hola, Oye me podrías indicar donde se encuentra el arnés de conexión?
Luis carlos de Venezuela hace 2 años
Ayuda cómo resolver ese robo de corriente no consigo
Amigo lo pudiste resolver me pasa lo mismo tuve que quitar ese fusible si no me descarga la bateria
ComentarNo esta funcionando correctamente el aire acondicionado
Chrysler Neon 1999 4 puertas motor 2.0 480500 kms
El compresor del aire acondicionado prende y se apaga prende y apaga eso sucedió repentinamente no se el porque me podrían ayudar
5 respuestas
Puede ser que este baja la presion de gas o se le puso demas y activa el presostato para proteger el compresor.
Gracias si al checa el gas vi el problema q no tiene nada d gas lo botó por el evaporador.
Amigo tengo el mismo problema prende y apaga el problema es que le puse el gas hace un mes no tenia fuga y otro es que no enfria
Si ya se cambio el evaporador , no tiene fuga y tiene 35 lbs, de presion el gas ,prende y se apaga puede ser el presostato. Esta en el filtro de gas ,donde llegan las mangueras del compresor al fondo de lado izquierdo.
ComentarTodo funciona pero no da marcha
Chrysler Neon 2000 2.0 45 kms
Mi carro no enciende es un neon 2000 que en el tablero le aparece un punto rojo y la bomba de gasolina pero si la marca solo que no arranca todo enciende las luces ,el radio y los botenes de alarma se batallan pero si funcionan solo que no arranca al darle llave me aparce el punto rojo y lo bloquea que hago??
5 casos
Limpia la valvula iac y el cuerpo de aceleracion yo tambiem tengo un problema enciende cuando quiere ya le cambie la bomba el filtro de gasolina limpie el cuerpo de aceleracion y aun sigue el problema tu puedes empezar por lo mas economico y ya te vas alo caro compra el liquido de cuerpo de aceleracion y limpia la valvula iac te cuesta el bote 60 pesos y checa tus fusibles que no esten quemados te dejo mi numero si gustas puedo hacertela limpieza si es eso checa los fusibles son fasiles de cambiar y baratos tambiem te puedo cambiar la bomba y el filtro de gasolina dejo mi whats soy del df 5547615924
Mira yo tambien tengo problemas con mi neon 95 y le cambie bomba filtro reley y valvula iac y se me apaga o prende cuando quiere lo que yo te recomiendo antes de gastar cantidades y que no sea el problema comienza por lo mas economico puedes limpiar la valvula iac y el cuerpo de aceleracion luego estan muy sucios y hacen q no arranque lo tipico q te dicen la bomba tambiem soy de mexico df si necesitas yo lo puedo limpiar cambiar la bomba el filtro pero comienza por lo económico hasta puedes tener un fusible quemado te dejo mi whats 5547615924
Tengo el mismo problema que tu con mi neón 2003, al parecer es el cortacorriente de la alarma de agencia. Mi solución momentánea fue ingresar al auto sacar mi mano para cerrarlo para que se ponga la alarma y abrirlo desde adentro, con esto mi auto arranco.
Espero te funcione igual que a mi
Saludos
Espero te funcione igual que a mi
Saludos
ComentarFallas de caja o computadora?
Chrysler Neon 2002
Desde su compra, problemas graves de falta de potencia. Hay que acelerar a fondo y el carro toma la sobremarcha y sale disparado. Le cambiaron la caja, la computadora central y el TCM de la caja. La falla continua y mis denuncias a la Chrysler, bien gracias.La falla se presenta especialmente cuando el carro ha alcanzado cierta temperatura y el A/C esta funcionando.La falta de potencia es peligrosa al tratar de adelantar vehículos y en cuestas pronunciadas no sirve para nada.
usuario anónimo de Venezuela hace 19 años
1 respuesta
Donde conseguiste la computadora? yo no logro conseguirla. Por favor si podes brindarme esta info al mi mail: [email protected], si no es mucha molestia, es que estoy desesperada y ya no se a donde acudir
ComentarRecalienta al encender el a/a
Chrysler Neon 1998 Automático 2.0 220000 kms
Buenas tengo un neón automático año 98 motor 2.0. El problema que presenta es que al encender el a/a luego de media hora sube la temperatura y recalienta. La falla es solo con el aire encendido apenas se apaga el aire la temperatura baja a su punto medio bajo en cuestión de minutos. Mientras el carro no se le encienda el aire la temperatura se mantiene poco antes de la mitad del marcador. El compre son que tenía se escuchaba feo. Cambie todo el sistema de aire (compresor, condensador, filtro y válvula ) nuevos originales e igual la falla permanece. Tiene dos electros los cuales funcionan directos al pasar el switch. Tiene radiador nuevo de aluminio. Muchas gracias. Espero me ayuden
3 respuestas
Amigo la valvula EGR esta funcionando, esa valvula es muy importante en carros chrysler y mayorias de marcas, la funcion de esa valvula es recolectar gases del escape y lo reenvia al cuerpo de aceleracion asi ayuda mantener la temperatura mas baja de los pistones aparte de evitar mas contaminacion. La mayoria de los mecanicos se la eliminan y esa es la primera causa de temperatura alta en los neones, pregunte a cualquier mecanico sobre los problemas q sufren los neones en temperaturas altas. Cualquier duda sobre alguna falla estoy a la orden son 15 años de experiencia en la rama de electricidad automotriz mi correo: [email protected] o me buscan por facebook por lion leon - wiltec
Hola amigos una pregunta si me pueden ayudarme a mi neon 1999 ase dos semana...me pasó que se subió la temperatura al máximo...y de hay espere un rato y bajo la temperatura...y al otro día subí arrancó normal y toda la semana anduvo de diez...al lunes siguiente salgo de mi trabajo...hice 15 kilómetros y volvió a recalentar...y me tiraba un tipo chocolate por el envase del retorno y la temperatura al mango...ayer destape las mangueras la mitad del radiador calentaba y la otra no prosedi a lavar el radiador y el termostato estaba decintegrado. El aceite del motor no tiene agua está limpio...ahora el aceite en el agua será por que se recalentó se mezcló...aller después de serle la limpieza al rradiador lo prende con calefacción por tres horas y el coche no recalentó se mantenía la temperatura por defajo del medio prendía el electro y ahora todo el radiador está calentando parego...alguien me podría ayudar por favor...mi mecánico quiere desarmar por que es junta...y yo no quiero
Comentar4 respuestas
Juliotorres de Argentina hace un año
Chequea que tenga gas el circuito del aire y que pegue la bobina del compresor
Juliotorres de Argentina hace un año
@HumbertoHola Humberto la bobina pega cuando tiene gas el circuito del aire si lla chequeaste el gas seguí por la parte eléctrica la bobina pega cuando recibe corriente un electricista te puede guiar bien saludos
Dorian Gaviria de Colombia hace 10 meses
Hola ,tengo un Kia río 2017 ,prendo el aire y no sale frío,solo sopla cómo un ventilador de casa...dicen que es la válvula de control del compresor pero no estoy seguro ,
ComentarNeón se apaga
Chrysler Neon 2001 4 puertas motor 2.0 195000 kms
Buenas tardes, quisiera que me ayudarán. Tengo un neón 2001 automático Hace poco le hice una reparación al motor, puesto que se deshielo me lo entregaron y todo bien, la semana pasada iba tranquilamente y se me apago cuando iba en marcha, me marcaba la alarma del aceite y al revisar con la bayoneta si tenia. Tuve que esperar unos 5 min y volvió a prender, hace unos días me paso exactamente lo mismo solo que paso menos tiempo para volverlo a prender. No se que podría ser. El motor y la transmisión no se siente mal. Al contrario está muy sereno. Gracias por tomarse el tiempo y si hay consejo, se los agradecería mucho. Saludos
4 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Usualmente es falla de sensor de cigueñal, al enfriarse funciona nuemante, con un multimetro cuando el carro prensente la falla mide los valores para descartar antes de comprar una pieza nueva.
Misael Gaytán de México hace 3 años
Gracias, ese sensor donde se encuentra instalado?
En la parte inferior cerca a la rueda del copiloto a lado del filtro de aceite. Algo más sencillo cuande se apague lo sacas solo tiene un tornillo 10 de allí lo limpias y lo enfrías un poco si enciende cámbialo
ComentarFuga de agua
Chrysler Neon 1998 Neón 200000 kms
Hace unos días note que tiraba agua ya revise las mangueras del radiador y esta bien pero el agua baja por el compresor del a/c y quiero saber si pudiera ser la bomba del agua
4 respuestas
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Baja el nivel de agua de to depósito de agua? aún con el aire acondicionado apagado?
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Abajo y arriba tenes que secar todo cargar a nivel y tapar para que levante presion y mirar si baja revisando el circuito donde sea visible
Sinó ya puede ser junta o fisura en el block. No creo ese caso
Sinó ya puede ser junta o fisura en el block. No creo ese caso
ComentarPitido al frenar
Chrysler Neon 2002 NEON AUTOMATICO 150000 kms
Buen dia, tengo una duda mi carro neon automatico 2002 al encenderlo por un espacio de 15 minutos trabaja muy bien pero despues de ese tiempo cada que freno en algun tope o en algun alto hace un pitido, asi como cuando abrimos una puerta, pero solo lo hace despues de un tiempo encendido, alguien me podria ayudar es que me preocupa por que si pita es como una alarma de que algo esta mal no ??
1 caso
Las pastillas de frenos tienen antirruidos pero tambien tienen unas membranas que al gastarse el material de frenado ellas hacen contacto con el disco y hacen un chirrido, te recomiendo levantar el carro de las dos ruedas delanteras y revisar de donde proviene el ruido, asi como revisar las mangueras de liga de frenos o algun bote que tenga a veces ese pitido se hace cuando hay un vacio
ComentarProblema con encendido del auto...
Chrysler Neon 1999 neon LE 1.8 16v 215000 kms
No enciendeComputadoraInmovilizador antirroboPrende y se apagaNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
Hola les comento lo que me paso con el auto... Le hice motor completo, y cuando he conectado todo intento encenderlo y no llegaba chispa a la bobina de encendido... Solucione eso puesto que la computadora estaba dañada y compre una computadora nueva... Al poner la computadora nueva el auto encendió, pero cuando lo apague no volvió a encender, y así sucesivamente... el auto cuando arranca y se lo apaga, no enciende nuevamente si no cuando "tiene ganas de hacerlo"... ya no se que que hacer... No se si sera el inmovilizador o si la computadora nueva estará mal configurada o si puede ser el tambor… Leer completa
1 caso
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Fabricio colo de Argentina hace 7 años
Gracia ricardo, apenas sepa voy a escribir asi me decid el significado de los codigos...
Hola yo tengo el mismo problema q el tuyo. Saque el motor del auto para repararlo por un choke y resulta q cuando le doy marcha encendió. Y a los 20 minutos se activo el inmobilizador punto rojo en el tablero. Probé con la llave duplicado y nada. Mande a hacer una llave nueva con transponder y nda. Ya hace mas de un mes q me paseo por distintos talleres. Uno solo me explico como se puede desactivar esta supuesta alarma. Q es debajo del torpedo esta el inmobilizador hay q cortar supuestamente el cable del pin 21 y mandarlo a massa. Yo no probé todavia la verdad q no me animo.
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Acá en la Argentina Chrysler te vende la llave. Pero no tienen quien la programe. Una lokura
ComentarNeón 2004 no enciende
Chrysler Neon 2004 4 puertas motor 2.0 1400000 kms
Saludos a todos. Tengo un problema con mi neón cuando le pongo llave no enciende él tablero ningún testigo ni marcadores, estéreo y tampoco da marcha el carro estaba funcionando se apago solo y presento esa falla ya le revise fusibles y relevadores y al parecer todos están bien. Espero me puedan ayudar gracias satudos
5 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Tengo un neon 02 no enciende y no arroga ningun codigo al escanearlo que podra ser
Solo checa el cable negativo de tu bateria hacia donde esta en el motor no esta haciendo tierra yo tuve el mismo problema y con eso se soluciono si es necesario cambiar el cable...cambialo
Bien lo intentaree gracias espero no se aya dañado la computadora :/
Mi meon 2001 no da marcha lla cheque los fusibles no ase nada esta muerto sienciende el tablero
Cristian1506 de Venezuela hace un año
Buenas noches, tengo un neon 98, cuando paso la llave, me prenden los indicadores en el tablero, menos el que paree una bateria y no da los electros, que podria ser?
ComentarNo da marcha no enciende
Chrysler Neon 2003 172958 kms
Hola, mi carro neon 2003 aut no enciende ya revisaron la marcha y esta perfecta , cambiamos el relevador de encendido y tampoco prendio solo se escucha un chasquido al girar la llave , si prende el tablero luces stereo. Y fue de repente esta falla lo unico q le habia fallado es la marcha pero ya lo reviso un electrico y dice q esta en buenas condiciones.
9 casos
Ricardo
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Buenas noches tengo un neon automático 2005 el mismo cuando está en frío enciende pero cuando el carro calienta ya quiere no quiere encender anteriormente cuando no quería prender lo ponía en Drive y luego lo pasaba a neutro y daba marcha actualmente ya después de aún rato tengo que esperar a que enfríe y luego da marcha le revise los fusibles y todos se encuentran bien revise el motor de arranque y sus conexiones y se encuentran bie le realice un auto escaneo y me arroja la falla P0501 pero dicha falla es por sensor de velocidad no estoy seguro si cambiándolo se solvente el problema el cual no estoy tan seguro agradecería sus comentarios gracias
P0501 - Rango / rendimiento del sensor de velocidad del vehículo 'A' 3 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de velocidad del vehículo defectuoso El arnés o conectores del sensor de velocidad del vehículo está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de velocidad del vehículo, mala conexión eléctrica Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.autocodes.com/p0501.html
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Polo lopez de México hace un año
No da marcha ni nada solo enciende tablero pero no ase nada
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , estan limpias de sulfato y bien apretadas las terminales puede ser que ya no retenga carga y requiera cambiarse x otra nueva lth 26 r 500
ComentarEstereo solo prende dando marcha al carro
Chrysler Neon 2003 175557 kms
Buenas tardes el estereo solo prende cuando le doy marcha al carro... Tengo un neón 2003
Quisiera poder prenderlo sin darle marcha al carro.
Quisiera poder prenderlo sin darle marcha al carro.
3 respuestas
El switch de encendido a girar la llave a la inversa trae acc (accesorios)
Fernando Cervantes de México hace 3 años
Cómo accesorios????????? El switch abre dos veces en la primera debe de prender el estereo y no prende solo prende asta que le doy marcha al carro
Alexis Robles de México hace 2 años
@Fernando CervantesTraes mal conectado el estereo, lleva dos cables rojos, uno es para que este enncendido con motor apagado al dar marcha un rele desactiva la alimentacion por ese cable, y entra en funcion el otro cable, es mas complicado que eso pues hay mas factores que intervienen pero en esencia asi funciona
ComentarEl volumen del estéreo sube y baja solo
Chrysler Neon 2018 SE aut 1.6L 18000 kms
Tuve un accidente hace casi 4 meses, fue de gran impacto, me chocaron cerca de mi puerta porque un tipo se voló el rojo, en fin, tengo entendido que el tablero no encendía, no se si tenga qué ver.
Justo hace 4 días me lo entregaron y aparte del mugrero de reparación estético, el volumen del estéreo sube y baja solo, he notado que coincide cuando acelero y freno, alguien que me pueda ayudar o que haya pasado con algo similar, porque en la agencia no dan una.
Gracias y saludos.
Justo hace 4 días me lo entregaron y aparte del mugrero de reparación estético, el volumen del estéreo sube y baja solo, he notado que coincide cuando acelero y freno, alguien que me pueda ayudar o que haya pasado con algo similar, porque en la agencia no dan una.
Gracias y saludos.
1 caso
Es el funcionamiento normal , aumenta el volumen cuando se acelera y baja cuando se frena , mantener el audio y evitar que la sonorizacion en altas rpm del motor no se oiga la musica
Pero eso no pasaba antes de la reparación, es sumamente notorio, incluso en vueltas o aceleración a muy baja velocidad, por ello mi incomodidad de percibirlo al manejar el carro desde el primer día que me lo entregaron.
ComentarSe apaga cuando enciendo el aire acondicionado
Chrysler Neon 2002 Estándar motor. 2.0 100000 kms
Buenas tardes tengo un neon 2002 y tiembla y se apaga cuando enciendo el aire acondicionado, cuando lo apago se regula otra vez el motor y funciona correctamente
3 respuestas
Revisa el sensor map esta a la izquierda de la admision , puede estar sucio o defectuoso
ComentarNo puedo jugar
Chrysler Neon 2000 194235 kms
No enciende mi carro neon 2000, las luces y stereo si encirnden pero le doy a la llave y nada que puede ser
3 respuestas
Si la bateria esta en optimas condiciones ,revisa motor de arranque
Porque me dicen que es la computadora, las luces y stereo si funcionan solo que el carro no enciende, y como checo el motor de arranque
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarProblemas con la alarma
Chrysler Neon 2000 110000 kms
La alarma se activa Y se desactiva sola los seguros se activan y desactivan solos constantemente ya en movimiento y en ocasiones no abren con el control la luz interior se enciende y apaga solas Que puedo hacer
3 respuestas
Martin hdz de México hace 6 años
Que tal Eduardo , soy Martin de mty tengo el mismo problema con los seguros , se botan solos estando parado o en movimiento y tambien se quita el indicador de la alarma como si desactivaran la alarma , ya le quite la bateria del control para descartalo y lo siguio haciendo , se prende la luz interior en movimiento , mi neon 04 , ya no se que hacer , , al parecer pueder ser el relay del claxon , sensor de humedad , o algun corto , pero aun no lo resuelvo , tu ya pudiste resolverlo amigo ? & saludos.
Aun no sigo esperando que alguien tenga la solucion pues el electrico no aya el problema
Cordial saludo tengo un optra 1.4 pero últimamente esta molestando la alarma cuando voy a abrir la puerta el seguro se desactiva y se activa enseguida y no me deja abrir la puerta ayuda por favor ( Juan m del cesar Colombia gracias
ComentarAire acondionado
Chrysler Neon 2002 4 puertas ,automatico 145238 kms
Oigan tengo un problema con mi carro. Ya le hicimos una recarga de gas y checamos k no tiene fuga pero el compresor no prende. Ennla parte de atras del compresor esta un conector pero no tiene los cables,osea knel conector macho no esta,nomas estan 2 cables sueltos k estan colgados y ensintados. Sera por eso k no entra el compresor o k otra cosa sera
1 caso
Oyes campion y como se llama el conector o como lo pido pa comprarlo
ComentarMi neon no arranca
Chrysler Neon 1998 le sedan 270000 kms
Tengo un neon le 98 q no arranca. Se le cambio ecu, sensor de cigueñal, sensor de arbol de levas, bobina. Si lo tiro con otro vehiculo arranca, lo paro le doy arranque y arranca bien, pero si lo dejo muchas hs parado o de un dia para el otro no arranca mas... quema mal el combustible, larga mucho olor a gasolina... q puede ser? gracias
3 respuestas
Por lo que me describes puede ser que este mojándose las bujias con combustible o agua. Cuando pase de nuevo, antes de arrancar saca una bujía y obsérvala.
Ok. Voy a hacer la prueba. En caso q este pasando algo de eso q solución me recomiendas?
Sinsale mojada de gas puede ser inyectores y si es aceite alguna guía de válvula y si es agua puede ser empaque de cavezote
ComentarProblemas con neon
Chrysler Neon 1999 4 puetas 189 kms
Una pregunta mi alarma se me desprogramo y ya no puedo programarla es la original mi duda todavia tiene areglo o de plano tendre que cambiarla o tiene areglo y tiene como una salida como un tipo salida de aire la vi tiene que ir conectada algun lado o solo queda asi lo de la alarma fue por la bateria que tenia que desconectar gracias
6 casos
carlos rada de Colombia hace 6 años
No. No tiene que cambiiarla lo mas probable es que se desprogramo el control
carlos rada de Colombia hace 6 años
Mañana le digo como pero este seguro que las baterias del control esten buenas. Le digo mañana porque tengo que buscar el manual y estoy de paseo.
ComentarAlarma no funciona
Chrysler Neon 2002 4 puertas ES 185386 kms
Buen dia mi neón es eléctrico, el problema es que al accionar la alarma y abrir una puerta simulando que lo estuvieran robando no suena el claxon. No se si este desactivada ya que con el control remoto puedo aplicar los seguros y quitarlos, saben que o como puedo saber la falla.
1 caso
En el motor ,revisa fusible azul de 15 amps, el tercero de abajo para arriba de la derecha. Y el reele del claxon en la tapa esta la ubicacion
Hola buenas tardes con pre un neón 2000 pero como puedo programar el control
Inserta la llave de encendido y abre el switch, oprime el boton de apertura en el control por 10 segundos aproximadamente, sin soltarlo ahora aprieta el de panico rojo por 4 segundos. Escucharas un sonido del vehículo. Inmediatamente oprime los botones de apertura/cierre al mismo tiempo por 4 segundos y volvera a sonar otro tono. Listo. Control programado
ComentarFalta de potencia en caliente
Chrysler Neon 2001 2.0 16v LE 205000 kms
Hola mi neon estando frío tiene toda la potencia pero cuando calienta ya le cuesta acelerar , por ejemplo con el aire acondicionado prendido y en 4ta marcha si está a 2500rpm y lo acelero a fondo no avanza se queda ahí la velocidad
3 respuestas
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces (sin arrancar) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de fallas registradas por la computadora.
Ya lobaito escanee y no tira ninguna falla ni código. Eso es lo que me parece raro
Que pasa cuando aparece el foco de gasolina ,pero si tiene gasolina el carro,a qué se debe
ComentarNo enciende
Chrysler Neon 2000 automatico, 2.0 190000 kms
El auto iba en marcha cuando de repente note que tardo mucho en entrar el cambio de velocidad (caja automatica) dio un brinco y entro pero luego el auto se apago y ya no quiso encender le pase carga a la bateria y le puse otra y no enciende, prende todo la luces, el tablero, el estereo, etc, pero no hace el intento de arrancar y no me marca ninguna falla el tablero, me dicen que es el motor de arranque pero no estoy seguro, en ese caso que tiene que ver con la transmision, si alguien me puede ayudar les agradeceria mucho. Gracias...
3 respuestas
INGENIERO EROTICO de Venezuela hace 9 años
Revisa los cables que van debajo del manifor, el del sensor del cigueñal muchas veces se queman y el vehiculo falla. Gracias. Ingeniero erotico
INGENIERO EROTICO de Venezuela hace 9 años
Revisa los cables que van a la fusiblera interna del neon (capot)
Revisa el vastago de la Suichera lo mas seguro es que se rompio
ComentarProblema con el aire acondivionado
Chrysler Neon 1997 el aire acondicionado no enfria 200000 kms
Buenas tardes amigos y un grato saludo le comento lo siguiente el aire dejo de enfriar todo comenzó cuando la bobina del compresor del aire acondicionado se daño le cambie el rodamiento, la bobina y la tapa clutch le complete el gas y esta bien y no tiene fuga pero al encender el aire enfria de lo mejor pero al acelerar deja de enfriar y note que deja de acoplar el compresor del aire acondicionado
3 respuestas
Q tal amigo, los carros full inyección traen un sistema original q al pasar una cierta revolucion o rpm la computadora deja de activar el compresor la cosa seria revisar bien su sistema para ver el porque la computadora deja de activar el compresor. Cualquier duda sobre alguna falla estoy a la orden son 15 años de experiencia trabajando en la rama de electricidad automotriz estoy ubicado en maracay, Aragua mi correo: [email protected] mi tlf: +58412-4715071 pin 796d2516 antonio leon - wiltec
Gracias amigo otra pregunta y disculpe el sensor del cigüeñal tiene algo que ver con este problema por que tambien presenta una falla como si fuera de corriente como si una bujia perdiera la chispa todo lo hace de repente cambie la bobina de encendido las bujias cables y hasta los inyectores otra cosa la bobina que usa el compresor es igual a la de corolla
ComentarCalentamiento de mi neon
Chrysler Neon 1998 315000 kms
Sensor de temperaturaAire acondicionadoSe calientaElectroventiladorTermostatoLíquido refrigerante o anticongelante
Tengo un problema con mi neon 98 desde que lo compre el dueño anterior me dijo que cuando encendía el aire acondicionado subía un poco la temperatura, resulta que en efecto lo hacia y pensé que era algo sencillo de resolver. Le cambie la tapa del radiador, 1 electro ventilador, el sensor de temperatura, no tiene termostato, le mande a limpiar el radiador y por ultimo le cambie la empacadura a la cámara, adicional le coloco al carro refrigerante mopar... alguien me puede ayudar para ver que pudiese ser la falla para corregir el calentamiento. Por ultimo el carro empieza a subir la temperatura casi a 3/4 después de rodar unos 20 o 30 minutos aproximadamente a unos 120km/
2 casos
Buenas amigo colocale el termostasto ami me pasaba igual i era que no lo tenia se lo coloque y se me corrigio el problema no se me calento mas...
Hola , se me rompio la bomba de agua. Ya la cambie. Y cambie la correa de distribucion junto con el tensor. Ahora se tuve que sacar la tapa de cilindro por que se doblaron las valvulas. Quiero saber si lo puedo armar la tapa de cilindro, con los mismos tornillos que tenia hantes la tapa. motor 2.0 16 valvulasnafta.a y tambien tengo encendido en el tablero la luz de la bateria. Gracias
Buen dia si puedes colocarles los mismo tornillos eso no afecta nada, y lo de la luz de la bateria indica que el alternador no esta mandando chequea que tenga la correa puesta si la tiene puesta enciende el carro y colocale un teste en los bornes de la bateria te deberia de mandar 14 voltios si te marca 12 o 13 eso indica que hay una averia en el alternador si te manda 14 esta funcionando bien esper te sirva esto...
Pedro velasquez de Venezuela hace 7 años
Amigo quien me ayuda tengo un neon 2.0 me calienta en vece lo compre haci ya le cambie los electro la tapa y nada quien me ayuda no tiene temotato pero ea en vece
ComentarSe apaga y tarda en arrancar
Chrysler Neon 2001 200000 kms
Mi neon 2001 se me apaga cuando va corriendo como si se ahogara y tarda en arrancar en el tavlero se enciende. Un sinbolo de motor si vuelve aa rrancar pero tarda espero me ayuden
4 casos
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Ya se le cambio el filtro de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque , hay que bajarlo para el cambio.
Ya se le cambio el filtro de la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque , hay que bajarlo para el cambio.
Ricardo veo que le entiendes mucho a lo que es el neón quisiera ver si me puedes proporcionar un correo o un número para cuestionarte el problema que tengo con mi carro
Tengo un problema similar, mi neon tarda en encender y cuando enciende lo hace a bajas revoluciones como si se fuera a apagar, tengo que acelerarlo un poco, si acelero demasiado arroja mucho humo negro, como de exceso de gasolina, después de un rato empareja y funciona bien; pero en carretera si lo mantengo mucho en tercera se ahoga o si acelero mucho. Tendrán alguna solución. Y cambie bomba, la válvula que regula el retorno, y algunos sensores.
Ya lo autoescaneaste con la llave, con el procedimiento de mi 1er. Comentario?
ComentarMi neon no enciende
Chrysler Neon 2001 4 puertas motos 2.0 228000 kms
Buenas amigos desde hace unas semanas baje el cluster del carro para quitarle unas bombillas q no queria verselas prendidas( airbag, abs, trac) pero desde que lo hice me fallo el cluster dandome un error de NO BUS en el tablero no me funcionaba nada lo baje de nuevo y coloque de nuevo sus bombillas pero el carro me sigue igual, rodaba normalmente pero no me marcaba nada desde hace unos dias para aca no me queria prender y encendia y se apaga y desps no daba a encender tengo entendido q es por el inmovilizador y en el tablero me marca NO FUSE de verdad necesito ayuda tengo ya varios dias q el carro no me prende que puedo hacer o a quien puedo consultar para resolver el problema
5 casos
Conecta la llave en ON (SIN ENCENDER) oprime el boton de RESET del velocimetro
Oye enque parte del techo esta el bombillo esque tengo el mismo problema
alirio escandela de Venezuela hace 8 años
Amigo es un bonbillo quemado a mi me paso y era en techo
Amigos tengo un problemita con neon 2005
Se amarra una llanta trasera ya lo abrí y las balatas están bien se sondearon las las líneas pero sigue la falla. Puedo ir unos km y de repente se vuelve a amarrar la llanta. Agradezco sus comentarios
Se amarra una llanta trasera ya lo abrí y las balatas están bien se sondearon las las líneas pero sigue la falla. Puedo ir unos km y de repente se vuelve a amarrar la llanta. Agradezco sus comentarios
ComentarCompresor de AA dañado
Chrysler Neon 2000 4 puertas. 2,00 110000 kms
Hola... el compresor del AA se daño, el mecánico me dice que hay q cambiarlo ademas del condensador, válvulas, "bobina" y revisar el evaporador. No se puede solo cambiar el compresor? cuesta todo mucho dinero!!
1 caso
Si lo llevas a un taller especilista en climas , pueden hacer una revision mas acertada que un mecanico. Si estuvo funcionando el sistema ultimamente y solo el compresor ya no sirve ,es probable que solo eso se pueda cambiar ,mas la carga de gas refrigerante.
jeancarlos de Venezuela hace 8 años
Amigo cual es ese
Electro imán disculpa la pregunta
Electro imán disculpa la pregunta
Hola disculpa yo tengo el problema prende por un segundo y se apaga pero no enfría que podrá ser gracias
Cesar arias de Venezuela hace 4 años
Buenas mi compresor no prende que puede ser
ComentarMando a distancia no responde
Chrysler Neon 2000 4 puertas, full, motor 2.0, transmisión manual. 135000 kms
Hola. Tengo dos mandos a distancia (sin boton rojo) originales de mi Neon Le 2000 pero ninguno de los dos responde. Se desprogramaron? Si es así, como programarlos nuevamente? Gracias de antemano y saludos
2 respuestas
Gracias por tu respuesta, Ricardo, pero no es eso. Dejaron de funcionar los dos mandos al mismo tiempo y además lo primero que hice fue reemplazar las pilas por nuevas y aún así no funcionaron.
ComentarAire acondicionado
Chrysler Neon 2022 2.4l Aut 140000 kms
El aire acondicionado de mi neón 2002 dejo de funcionar cuando cambie el radiador, por qué pasó esto? Ahora al prenderlo echa muy poco aire y no rnfria
2 respuestas
Llevalo a un buen taller de climas , al mover el condensador del a/c. Que esta delante del radiador pudo tener fuga de gas y dejo de funcionar el sistema
ComentarAire esta loko
Chrysler Neon 2001 4 puertas se 120000 kms
Acabo de cambiar el evaporardor de neon 2001 y cargo de gas pero al preder ac si enciende el compresor y de ahi el ventilador pero al acelerarlo se paga el ventilador y el tubo de infriamiento no suda que podra ser
2 respuestas
Los tiene 35 psi me dicen que probablemente sea el fitro queeste tapado por que el tubo no c calienta y el otro no se pone frio que cera
ComentarGasta mucha gasolina, mofle ruidoso
Chrysler Neon 2002 2.0l Aut 4 puertas 368000 kms
Hola, tengo un Neon 2002, 2.0 auto. 4 ptas. , Me da rendimiento de 5-6 kms. x LTS. Y el mofle lo hicieron "deportivo", lo revise y no trae caja de humo solo conecta directo al manifull, quiero hacerlo normal, que no sea ruidoso (dónde paso activa alarmas de los autos), que me sugieren respecto al rendimiento de gasolina y el mofle? Gracias de antemano por sus consejos
2 respuestas
Lleva 4. 5 lts. De aceite multigrado castrol gtx 20w 50 con su filtro fram ph 3614. Filtro de aire fram ca 8805, bujias ngk de iridium bkr6eix calibradas a 0.035 " son de alto desempeño ,duran mas de 100,000 KM. cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina premiun agregale antes un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 va a limpiar gradualmente todo el sistema de inyeccion. Cambiar sensor de oxigeno 1 ,poner catalizador, sensor de oxigeno 2 y silenciador
Antonio Aguilar Pulgarin de México hace 3 años
Gracias Ricardo , daré seguimiento
ComentarNo enciende la luz de tablero.
Chrysler Neon 1998 2.0l Aut 4 puertas 250000 kms
¿Que tal?, Espero puedan orientarme, resulta que hace algún tiempo le cambié el estero a mi coche y segun yo había quedado bien. Resulta que cuando pasaba un tope o un bache siendo de noche, las luces del tablero se apagaban y se prendían según el brinco. Hasta llegar el momento en qué ya no prendieron. Les repito el problema lo noté desde el cabo de estereo. Los indicadores de velocidad, temperatura y demás funcionan bien. Alguien me puede ayudar.
2 respuestas
ComentarDañado el compresor de aire acondicionado y no se apaga el ventilador
Chrysler Neon 2002 full inyc.2.0 automatico 480553 kms
Se escuho un explosion y no acelero ya estaba en marca y lo apague. Lo volvi a encender arranco y siguio sin prender ningun sensor y segui mi camino. ,50 km y note que el ventilador no se apagaba y que el indicador de temperatura estaba el un nivel muy bajo frio. Lo lleve al taller y dijeron esta dañado el compresor y hay que cancelarlo. Pero despues me dijeron que no se podia por que era una banda para todo el motor. Que sugerencia me da.
2 respuestas
gilberto herrera de México hace 4 años
Si efectivamente se va a cambiar el compresor de aire acondicionado para asi mismo controlar la temperatura de el motor por eso no tenia la potncia que lo caracteriza de ser de batalla. Espero que con el cambio y limpieza de lineas carga de gas refrigerante se solucione mi carro
ComentarProblemas al Parecer de Combustion
Chrysler Neon 1999 SE 192000 kms
Saludos tengo un Dodge Neon 99, Al arrancar funciona muy bien pero dependiendo del trafico aproximadamente después de 20 a 30mins pierde totalmente la fuerza y se quiere apagar, Tengo que estarlo acelerando y para que no se apague tengo que empujar el acelerador a fondo pero aun así se siente muy sonso y el por el escape como que manda mucho olor a gasolina, Lo lleve a revisar y me dijeron que necesitaba ajuste. Supuesta mente le cambiaron las bujías lavaron algo, Cambiaron un bulbo de aceite y le hicieron cambio de aceite pero el problema persiste, Después lo lleve con alguien mas que según l… Leer completa
2 respuestas
Hay que medir la presion de combustible con manometro en el riel de inyectores debe mantener 53 psi de presion funcionando o apagado, si baja la presion requiere cambiar la bomba de gasolina completa que trae el regulador de presion y medidor de cantidad de gasolina en el tanque.
OK lo Llevare a algun taller para que hagan esa prueba y reporto por aqui los resultados
ComentarMi carro le enciendo el A/C. Y luego se apaga
Chrysler Neon 1997 2850000 kms
Saludos ,sr Ricardo, tengo este problema con mi neon 97. Le prendo el A/C y el carro enfría bien normal, Lugo de un recorrido el aire deja de enfriar y entra en modo soplador... que falla podría ser? Vuelvo al rato vuelvo a prender el carro y es el mismo procedimiento del anterior... No sé q puede ser
2 respuestas
Puede estar pasado de gas y se congela la valvula de expansion, debe llevar 35 lbs de presion de gas f134
ComentarProblema de encendido
Chrysler Neon 2001 4 puertas, 2.0 lt. Transmision manual 1600000 kms
Tengo un chrysler neon 2001 en ocasiones cuando lo prendo se me apaga y deja de estartear dan los codigos p0601 y p1685 pero ya le puse la llave y el inmovilizador codificado etc.. . No se que pueda ser
Buscar, en cambio, Tengo un crhysler
Buscar, en cambio, Tengo un crhysler
2 respuestas
P0601 CHRYSLER - Falla interna del módulo de control de potencia
P0601 CHRYSLER Posibles causas
Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
El arnés del módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito
Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión eléctrica
Bajo voltaje de la batería
P1685 - Clave SKIM inválida
P1685 Causas posibles
Reprogramar la tecla del módulo inmovilizador de llave inteligente (SKIM)
P0601 CHRYSLER Posibles causas
Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
El arnés del módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito
Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión eléctrica
Bajo voltaje de la batería
P1685 - Clave SKIM inválida
P1685 Causas posibles
Reprogramar la tecla del módulo inmovilizador de llave inteligente (SKIM)
Chinoelias2585 de Puerto Rico hace 4 años
Gracias, resulto ser el inmovilizador, pero el mecanico me habia dicho que eso no tenia que ver busque otro mecanico que dijo que era eso lo monto. Gracias, fueron de mucha ayuda.
ComentarFalla de agujas del tablero
Chrysler Neon 1998 4 puertas, 2.0 226000 kms
Paso por baches y se vuelven locas las agujas del tablero y la de la temperatura se queda arriba y no baja y las otras vuelven a su normalidad, los abanicos están funcionando, no le falta agua y la aguja sigue hasta arriba y está sonando la alarma donde avisa que está caliente, que podrá ser
2 respuestas
Revisa cables de terminales de bateria, de masa a chassis, a motor, a base de computadora ,a tablero, puede estar desconectado o defectuoso el sensor de temperatura.
ComentarNo arranca. Se paró andando y no arrancó mas
Chrysler Neon 1997 4 puertas 250000 kms
Me fijo y me encontré un cable cortado del sensor del escape. Escaneo y me tira y código 11. Revise si llega corriente a la bobina llega pero no arranca,leyendo el manual se supone que con una lámpara ae puede probar lo hice conecte la lámpara al pin central y a prende la luz ,se apaga y no vuelve a titular. Segun el manual debería hacerlo
2 respuestas
11 – Señal de circuito en distribuidor
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.
Si leí que era eso pero como lo soluciono xq sigo a n poder arrancarlo
ComentarYa no prendio
Chrysler Neon 2003 4puertas full. motor2.0 154189 kms
Se me perdio la yave conchip integrado lo quise prender con la extra sin chip y prendia pero se apagava y despues de barias beses ya no estario nada prenden luces l tablero y parpadea una luz redondita y se apaga la luz del radio pero no danada
2 respuestas
Es el inmovilizador del motor un sistema de seguridad ,como lo intentaron varias veces de arrancar con otra llave se bloqueo. Tienes que mandar hacer una llave nueva con chip y programarla con el auto en una cerrajeria automotriz especializada.
ComentarFalla del tablero del neon
Chrysler Neon 2000 L E 18000 kms
Encien de la calefaccion y las luces indicadoras pero las luces de interior del tablero de repente se apagaron y pues ya revice los fusibles y estan bien podria acerme favor de que deberia hacer por favor
1 caso
Encienden las luces indicadoras ventilador pero menos las que alumbran todo el tablero ya revice los fusibles pero estan bien que podria se
Hola estuve leyendo tu comentario y a mi mepaso los mismo con uno igual y la solucion fue que le tuve que cambiar el conmutador de las luces osea la planquita de encendido de las luces esa pieza es de mala calidad en ese carro de ese año
ComentarFalla electrica
Chrysler Neon 2000 4puertas 2.0 385000 kms
Cuando prendo el a/c al rato prenden las luces del tablero abs traff luego prenden todas y el carro se apaga revisó los cables desde los bornes y están sobre calientes agradezco comentarios
1 caso
Revisa masas y terminales de bateria a chassis, a motor hay un falseo que ocasiona calentamiento
ComentarProblemas varios
Chrysler Neon 2017 1.6 aut plus navegación 50050 kms
Hace un mes Mi auto comenzó a hacer la falla de revisar luz diurna, intermitentes, etc pero todas esas luces funcionan bien, además de que de repente el aire acondicionado dejo de funcionar, cuando me refiero a no funcionar es que no funcionan los botones , no prende nada, y hace una semana se le cambio la batería porque se quedó sin carga dos veces. La agencia ya no me da garantía en eso , sólo en tren motriz, que podría ser ?
4 respuestas
Mario gilberto de México hace 5 años
Tengo un neón 2017 y se calienta ya cambie termostato ya checaron mangueras y no tiene fuga lo prendo y como años 10 min se caliente y tira anticongelante y gorgorea el anticongelante alguien q me pueda ayudar
Debe tener aire el sistema de enfriamiento. Hay que purgarlo bien
Para el clima tengo una solución fácil, no se a que se deba, por su configuración, pero lo que yo hago cuando no quiere enfriar es encenderlo, ponerlo totalmente en caliente como por 5 segundos y después bajar la temperatura y empieza a enfriar.
ComentarAire acondicionado
Chrysler Neon 1995 11896988 kms
El aire acondisionado prende pero nomas anda un ratoel carro y se apaga solo el compresor y luego le meto tierra al relay y jala el compresor pero se la quito y ya no jala pero
2 casos
Debe estar defectuoso el presostato que esta en el filtro donde esta conectado el evaporador del sistema.
Paul medrano bonilla de México hace 5 años
Hola mi carro neon 2000 echa un poco de humo azul pero no moja las bujias y cuando prendo el aire acondicionado se intensifica la cantidad de humo.
Ya se cambio la valvula pcv que esta de lado derecho de la tapa de punterias.
No me prende el aire acondicionado de mi neón 98 cual seré la causa me podrían ayudar
ComentarBuenas quisiera saber que es esta falla
Chrysler Neon 1997 4 puertas motor 2000 20000 kms
Mi neon después de media hora encendido empieza con una falla que los rpm suben y se bajan y en carro empieza a jalonear y asi cuando enciendo el ac presenta la misma falla. Le cambie el sensor tps, la bobina, los cables de la bujias y limpieza de los inyectores
4 respuestas
Revisa el iac que se encuentra cerca del tps
Q tal amigo posibles causas son el conector del tps, sensor de cigueñal por ultima ramal completo es decir se debe bajar y reparar. Cualquier duda sobre alguna falla estoy a la orden son 15 años de experiencia en la rama de electricidad automotriz mi correo: [email protected] o me buscan por facebook por lion leon - wiltec
Eso en el senor de leva a mi neon le pasaba lo mismo
jose Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas noche hermano tengo un neon 1998 sincronico cuando prendo el aire acondicionado el carro se acelera constantemente sube y baja las revoluciones. Cuando apago el A/A se estabiliza el carro sera que es el sensor TPS. Gracias.
ComentarSe aguanta al pisar el acelerador.
Chrysler Neon 2002 Motor 2.0 16V sinc. 350000 kms
Cuando enciendo mi carro, en la mañama todo funciona normalmente. Luego de rodar un tiempo mas o menos 15 o 20km comienza la falla, se aguanta. Acelerador a fondo, revoluciona lentamente pero privado, no desarrolla velocidad y en ocasiones suelta disparos, algunas veces con mucho humo azulado, algunas veces solo disparos. Ya la cambie la bomba de gasolina y limpié los inyectores, mejoró pero esta la falla. Y si enciendo el aire acondicionado es peor la cosa. Sera que la bobina me origina esa falla o es otra cosa? Gracias por la ayuda.
3 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
argenis Salazar de Venezuela hace 3 años
No le llega corriente a la bomba de un neon 1997. Ya revice el fusible está bien. Activo manual el relato y tampoco le llega corriente. Saludos
ComentarNeon modelo 97
Chrysler Neon 1997 4puertas fill 1.7 13000 kms
Lo prendí y arranco bien prendí el auto sterio y se apago y ya no quiso prender después de unos cuantos metros se puso la alarma del cinturón se apago y después de unos minutos se volvió a encender la misma alarma después de esto bajaron la agujas de gas,velocímetro y lo apague por completo ,lo quise prender y ya no encendió solo abro llave y suena las alarmas pero no enciende
3 respuestas
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , debe requerir cambiarla x otra nueva lth 26 r 500
Buenos días saludos desde Venezuela tengo un neon año 97 tiene una falla que cuando esta rodando y se calienta se apaga y espero 5 minutos y vuelve a prender y sigue en lo que pasa un rato vuelve y se apaga... y tengo que esperar otra vez 5 minutos para que vuelva a encender ,pornque si busco de encenderlo antes no prende que seria...
El sensor de temperatura esta defectuoso. Consigue el original mopar
ComentarRpm inestables al prender aire acondicionado
Chrysler Neon 1997 4 puertas motor 2.o 50000 kms
El carro(Dodge neón ) al encenderlo arranca bien pero al encender el A/C Sube y baja rpm y al meter cambio brinca de lo acelerado que esta
Le cambie la válvula iac nueva pensando que era eso pero siguió con la falla me podra ayudar
Le cambie la válvula iac nueva pensando que era eso pero siguió con la falla me podra ayudar
3 respuestas
La iac que se le puso es original mopar ? las genericas no le sirven
Tengo un carro neon de 1997 cuando boy manejando el timon de repente jala para un lado q sera
Esta desalineado o las llantas delanteras tienen desgaste disparejo
ComentarNo anda la calefacción
Chrysler Neon 2001 2.0 203 kms
Prendo la calefacción y solo tira aire frío no calienta
2 casos
Si tiene el anticongelante adecuado ,revisa la valvula de calefaccion
Claudio valenzuela de Chile hace 4 años
La calefacción de mi spark gt 2012 dejo de funcionar no tira aire caliente
Hola una pregunta tengo un neon 2005 y al poner la calefacción no calienta solo enfría que problema será alguien que me pueda decir
ComentarMi karro neon
Chrysler Neon 2000 4 puertas motor 2.0 185200 kms
Mi carro me lo avian robado y ya tengo la llave y la mande a programar ya cosegui el control de alarma pero jeep y me dijeron q es el mismo sera q se le puede programar a mi neon año 2000
2 casos
Inserta la llave de encendido y abre el switch, oprime el boton de apertura en el control por 10 segundos aproximadamente, sin soltarlo ahora aprieta el de panico rojo por 4 segundos. Escucharas un sonido del vehículo. Inmediatamente oprime los botones de apertura/cierre al mismo tiempo por 4 segundos y volvera a sonar otro tono. Listo. Control programado
Porque al apretar el botón pánico no te da el tono sólo da el primero
Usui onuma de México hace 6 años
Buenos días a mi también me pasa aprieto el botón pánico y no da sonido me podrían ayudar gracias
ComentarProblemas con el tablero
Chrysler Neon 2001 4 puertas 2.0 lt. 200000 kms
Me acaban de entregar mi neon que se le puso el kit de cloche, despues de tres horas de manejo me prendio la bombilla roja en el dash de la alarma y empiesan los relojes del contamilla, revoluciones y temperatura a caer en o y volver a suvir pero no me falla el carro corre bn que pudiera ser y como lo soluciono y si me puede traer un problema mayor correlo haci en lo que lo arreglo. Por cierto el tablero me dice (no bus)
3 respuestas
Buenas tarde Ricardo si compro los sensores de entrada y salida velocidad están vendiendo unos genéricos made in usa me servirá para el sebring año 2003 que me recomendaría hermano por favor espero su pronta repuesta gracias
Si no son de autozone, pueba a ver si te funcionan.
ComentarMi alarma se desactivo y no se como activarla
Chrysler Neon 2003 neon 4 puertas automatico 324567891 kms
Bueno mi alarma del neon es la de agencia creo y no se como activarla de un dia para otro ya no funciono la alarma y tambien mi tablero como que descalibro porque marca mas en las flechitas que en lo que boy y tambien las luces de enfrente cuando pongo las normales se miran bien bajitas y las largas se miran como las normales ,, donde se encuentra la alarma del neon 2003 o como la activo de nuevo
3 respuestas
Revisa las terminales de la bateria si no estan sueltas o sulfatadas, si las luces estan debiles y amarillentas, los wippers van lento ,si ya tiene mas año y medio de uso es : la bateria.
Romellcolina25 de Venezuela hace un año
Buenas tardes Ricardo, soy de venezuela me podrias enviar el manual del neón sincrónico SE año 1997, al siguiente correo [email protected], muchas gracia.
ComentarCalentamiento de mi neon año 98 en subida sin aire acondicionado
Chrysler Neon 1998 4 puertas 155000 kms
Buenas quisiera q me ayudara en este caso, mi neon año 98 sincronico tiende a subir la temperatura cuando va en subidas le limpie el radiador le quitaron el termostato y sigue con el problema, la temperatura baja caundo bajo la velocidad o me estaciono con el motor encencido y enciendo el aire acondicionado, un mecanico me dijo que podia ser el rele seco que esta debajo de la bateria que no le envia la señal correcta al electroventilador
3 respuestas
Que tal! me pasaba a mi igual y el problema se solucionó cambiando el tapon del radiador, eso si lo tienes que comprar directo en agencia, aca en México tiene un costo de $250 pesos. Espero y sea útil. Exito amigo
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Amigo, debería comprobar que los Electro-Ventiladores se Activen y Apaguen Oportunamente y de ser cierto que el Módulo o Relevador de estado sólido está Defectuoso le recomiendo cambiarlo por Relay Convencional los cuales trabajan muy bien y son mas económicos, comprueba que los Electro-Ventiladores funcionan en la DIRECCIÓN correcta, asegúrese de que la Linea no tenga FUGA o este Obstruida, cambie la TAPA del Radiador, que sea ORIGINAL, le recomiendo use REFRIGERANTE 50/50
Para más información Consultar al 0426-604.51.21
Facebook.com/[email protected]
Para más información Consultar al 0426-604.51.21
Facebook.com/[email protected]
Hola tengo un chrysler neon 98 y cuando prendo el aire acondicionado en una media hora calienta se sube la temperatura y suena la alarma se escucha como hierbe el agua
ComentarMe sale codigo p0750 pero el carro tiene una caja de huaya
Chrysler Neon 2002 178240 kms
El carro le cambie la caja a huaya y me sale el error p0750 adicionalmente no me permite reprogramar el control de la alarma del carro
1 caso
ComentarSe activo el inmovilizador
Chrysler Neon 2000 2.0l Aut 326200 kms
El carro hace para prender pero no termina de prender, se le activo el inmovilizador y no sé cómo desactivarlo para que prenda normalmente
1 respuesta
Dany sanchez de Venezuela hace 3 años
Sigue con el mismo problema y ahora también algo eléctrico, no llega corriente a la bobina
ComentarDespués de cambiar la pila Solucionado
Chrysler Neon 2005 Le 320000 kms
Bueno días el problema del p0129 se le quitó solo. Ahora me aparece p0171. Aveces prendo en las mañanas y va en ascenso de menos a mayor pero no pasa sobre mil rpm. Y se va estabilizando. Y al salir Ando bien y aveces cuando e parado y vuelvo a salir prende bien y en segundo se ve va los rpm a 500 y pero es cuestión de segundo. Y vuelve a sus 750 rpm aproximado ho 800 rpm. Mi carro toda la vida a manejado ese rpm con a/c o sin a/c. Pienso que puede ser sucio en los inyectores ya que cuando cambia la pila le di unos toque al cheque que tiene antes de la flauta y boto mucho sucio. Otra cosa aveces quiero jalarlo y se ahoga pero no se apaga para nada
1 caso
Mejor respuesta (según juancho )
ComentarFalla con el aire acondicionado
Chrysler Neon 1999 2300000 kms
Mi neon año 99 sincrónico, al prenderle el A/C y pararme en un semaforo baja la revolucion a 500 rpm y desativa el A/C, en carretera funciona normal, solo pasa al detenerme en una cola que no mantiene el minimo
3 casos
Revisa la valvula aic (valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor a 800 rpm. Puede ser que este sucia se lava con limpiador de carburador en spray , revisa el arnes de conexión no vaya a ser un falso. Si no mejora hay que cambiarla por otra original mopar.
ComentarFalla Alarma (Solenoides Puertas y Maleta)
Chrysler Neon 2002 LX 300000 kms
Amigos se me quemo el conector de 18 cabls que entra al modulo de las luces de hecho fue el cable positivo d la punta que da energia a las de presencia (Primer Pase) lo reemplace y ahora no me prenden los faros y ademas la alarma activa y desactiva, solo que no me acciona ni el parpadeo de las luces, suena el relay en todo momento tanto al activar y desactivar pero tampoco se mueven los solenoides ni de las puertas ni de la maleta ni presionando los botones internos del vehiculo tan solo suena el relay del modulo, que podria ser estoy por pensar que sea una tierra, Ayudenmeeee!!!
1 respuesta
Amigo eso es xq los bombillos que usas son de muy alto voltaje y te recalienta los cables tienes que usar los estandar que son 55/60 yo te aconsejo un electricista para q le coloquen rele adicionales y te aguante ese voltaje
ComentarLampara de aceite
Chrysler Neon 1998 4 ptas 151000 kms
El sabado le cambie la bateria al carro, despues de 2 años de uso y 3 meses parado el carro. De repente, la luz de la lampara de aceite se prendio y al rato se apaga, o se queda fija y luego se apaga ( tablero ). Medi los aceite de caja y esta bien, el de motor estaba fallo y le puse un poco. Que es lo que pasa?
1 respuesta
raul el leon de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes mi pana. A mi me paso lo mismo. Verifica el carter del motor. Pues alli se alojan sedimentos. Y el filtro colador. Alli se tapa de sedimentos. Vete por lo mas sencillo que son estos pasos. Recuerda que el filtro colador del aceite de motor se verifica por dentro tambien. Saludos.
ComentarCuando enciendo el aire acondicionado se me apaga el carro
Chrysler Neon 2000 2.0 200000 kms
Cuando enciendo el Aire aconciconado y me detengo el neon año 2000 tiembla y se me apaga, luegoel auto enciende normal.
2 casos
Tienes que revisarle la valvula iac, puede ser que este mala o calibrarla
ComentarVibracion en el motor
Chrysler Neon 2002 2.0 100000 kms
Tengo un neon 2002 estandar jala chingon pero a al acelerar vibra algo de la parte donde esta el compresor del aire solo al acelerar el carro vibra. Pudiese ser la bomba del agua la correa o alguien que le alla pasado algo parecido
1 respuesta
Yo le tuve que cambiar el soporte del motor de carga de lado derecho y se le quito pero checalo sin el aire prendido para mayor seguriad para descartar la polea del compresor
ComentarNeon 97 no enciende por completo.
Chrysler Neon 1997 Neon std 2.0 200000 kms
Ayer utilice mi auto de manera normal, por la noche baje a sacar unos cigarrillos que deje en la guantera y sin querer se activo la alarma (Marca Internet Security) que se le añadio al auto, la quice desconectar para que dejara de sonar por que no tenia el control y al sacarla echo chispas (Esta debajo del tablero). Al intentar encender el auto ya no dio marcha ni prendio el tablero, Al incertar la llave o prender las luces se escucha el sonido de que una puerta esta abierta pero de ahi no pasa.
Testee cada uno de los fusibles y todo funciona adecuadamente, ni uno solo fundido, la alarma dejo de funcionar por que ya no tiene corriente...
Solo funciona Claxon, Faros y Cuartos...
Testee cada uno de los fusibles y todo funciona adecuadamente, ni uno solo fundido, la alarma dejo de funcionar por que ya no tiene corriente...
Solo funciona Claxon, Faros y Cuartos...
Se bajan las agujas del tablero y se apaga.
Chrysler Neon 2004 SE, 160000 kms
Hola, mi neón 2004 se bajan las agujas del velocímetro, temperatura y taxímetro, después de 10/segundos enciende el Cheking , el foco del aceite y el de la alarma. Después de 10/segundos más se apaga el carro. Para poder encenderlo nuevamente necesitó quitar la llave y enciende normalmente, en ocasiones repite el ciclo inmediatamente y en ocasiones tarda un par de horas.
Que puede ser??
Que puede ser??
1 caso
Desactiva la alarma original del carro y comenzo la falla
Chrysler Neon 1998 2.0 full equipo 91044 kms
El problema comienza cuando se me rompe el control de la alarma original del carro al conectar la bateria se activa la alarma como no tenia control quite toda la alarma( alrma original del carro) despues de quitar los modulos de la alrma el carro prende y pasan 5 segundos y prende la indicacion en el tablero de la bomba de gasolina y falla el carro hasta apagarse, al parecer es un corta corriente que tiene la alarma si alguien podria ayudarme seria de gran ayuda
10 casos
No lee la llave
Chrysler Neon 2006 4 puertas, básico, motor 2000 250000 kms
Prendió normal y cuando fui a prenderlo otra vez, no Lee la llave, marca una luz roja en el tablero (el inmovilizador) y no arranca... me pueden ayudar?
1 caso
Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado de la llave
En mi caso fue el fusible número 10 de 15 amperes de la parte de adentro donde está el piloto lo cambie y jalo otra ves , solo porque me lo funde cada 1 o 2 días...me imagino es un corto alguien sabe que puede ser?
1
ComentarInmovilizador se activa
Chrysler Neon 2002 4 puertas 2.0 250000 kms
Alguien me puede ayudar a como desactivar antirrobo del Neón 2002 automático????
1 respuesta
Debe estar fallando el chip de la llave ,prueba con el duplicado o hacer otra llave nueva y programarla
ComentarProblemas de luces delantero no se porque se queman seguido
Chrysler Neon 1999 4 puertas semi full 1.8 16 valvulas 385000 kms
Quiero saber si las luces que hay en uruguay son las que tiene que tener el auto porque se queman muy seguido o tengo que ponerle algún regulador de voltaje a las lampara porque no que voltaje trabaja las luces del auto para darles una solución que no quemen más porque también el problema es que el mucho uso de lamparas de encendido de las cortas queman en el puerto de lamparas y el conector de será mica y sus compone tes se derriten con el constante calor por llevarlas encendidas todo rato y ya que se tienen que usar por reglamento dispuesto por autoridades del gobierno departamental y nacional que tipo de lamparas tengo que comprar y si tengo que adaptar algún tipo de regulación de voltaje gracias espero respuesta de ello gracias
2 respuestas
Puede ser que se le puso lamparas de mayor watts de iluminacion que las originales que trae de fabrica
Williams Barrios de Venezuela hace 3 años
Lamparas Lec (9007) y se acabo el problema
ComentarSe quemó la computadora, puse otra y no prende
Chrysler Neon 2000 4 puertas estándar 1 arbol 200000 kms
Hace unos meses se quemó la computadora de mi neon 2000
Compre otra de uno igual, prende el carro pero lo apaga a los pocos segundos. Me dijo el eléctrico que es porque la computadora nueva era de un neon con llave de chip, al no detectar la señal de la llave la computadora activa el inmovilizador. Mi neon no tiene inmovilizador la llave es solo de metal, que podré hacer para hacer que prenda?
Ya probé con varias computadoras
Compre otra de uno igual, prende el carro pero lo apaga a los pocos segundos. Me dijo el eléctrico que es porque la computadora nueva era de un neon con llave de chip, al no detectar la señal de la llave la computadora activa el inmovilizador. Mi neon no tiene inmovilizador la llave es solo de metal, que podré hacer para hacer que prenda?
Ya probé con varias computadoras
2 respuestas
Hola,tengo problemas con neón 2005 me a quemado 3 computadora. Cual es la solucion
ComentarLa alarma original
Chrysler Neon 2002 50000 kms
La alarma original se acciona y no tengo el control que puedo hacer
2 respuestas
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_824…
Compra el control remoto original en mercado libre
Compra el control remoto original en mercado libre
Control Remoto Original Para Chrysler Neon O Jeep
Bs.15.182.550
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ComentarPito o bocina
Chrysler Neon 1998 5000000 kms
Compré un neon año 98 pero el pito o bocina no funciona y no se dónde se ubica para saber si tiene o está desconectado quien me ayuda por fis
2 casos
Primero empieza x el relay q se encuentra en la caja de fusible delantera saca la tapa dice honor pon a alguien q toq en el timon y toca el relay para ver si activa
Neida pulido de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un problema compre un neon chysler año 2002 pero no le suena la corneta o pito donde puedo revisar para ver si esta desconectado algo?
ComentarOlor a gasolina
Chrysler Neon 2003 4 puertas, 2.0l 250000 kms
Se le cambio la bomba de gasolina y al llebar el tanque llega un olor fuerte a gasolina por lo tanto no me rinde al llenarlo ya que la tira
2 respuestas
Algo no quedo bien ,hay que bajarla de nuevo a revision
Lo solucionó? Me pasa que lleno el tanque y empieza a tirarla por el filtro regulador
ComentarNo arranca se descarga la bateria
Chrysler Neon 2002 4puertas motor 2.0 1250000 kms
Estaba encendido y se apagó el radio y la batería se descargó y hizo corto en un cable del alternador y la batería la volvió a descargar pero marca corriente en el tablero
2 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Leidys padilla de Venezuela hace 4 años
Hola Ricardo yo escanie el mío y me arrojo los códigos 12. 31 y 55 x favor que podría hacer gracias.
ComentarProblema al tratar de encender
Chrysler Neon 1999 245000 kms
Tengo un NEON 99 Milenium automatico, al darle switch el carro no da arranque, no pasa corriente en el tablero solo muestra el kilometraje recorrido, salí y al tratar de prender me dió esta falla, días antes a esto tenia problemas con la alarma que se quedaba activada y desconecte el modulo. Agradezco a quien pueda ayudarme al respecto. Gracias de antemano.
2 respuestas
Hugo Rivero de Venezuela hace 6 años
Sino da arranque, osea que solo encience las luces del tablero pero no se mueve el motor pueden ser varias cosas... primero ve a la caja de fusible y localiza el relay de startet o arranque lo puedes puentear y debia moverse el arranque asi sabes que le arranque y el automatico esta bien... si se mueve pasa al switch y realiza la misma operacion el carro deberia prender... sino es asi entonces tienes problemas electricos algun corto en el ramal llevalo rapido a un electricidad bueno porque te puede quemar la computadora
El procedimiento para obtener los codigos de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
ComentarAlarma se activa sola
Chrysler Neon 2002 4 puertas 2.0 automatico 126250 kms
Hola buenas noches, tengo dos meses que compré mi neón 2002 todo bien hasta hace unos semanas que llovió y lo tuve que meter al agua todo sin problema pero al llegar se empezó a activar la alarma sola y el tablero se indujo, le tuve que quitar la batería y después no quería arrancar, deje pasar unos días y se normalizó y hoy salí y empezó a llover y al llegar le volvió a pasar lo mismo, es la alarma original, se quedó indusido el tablero y lo encendí, pero no duro ni tres segundos y se apagó solo
1 caso
Son efectos de la humedad, si no prende el check engine o el punto rojo permanente del tablero.
Hola señor Ricardo. Por favor. Me podria enviar el manual del Neon 2003. Mucas gracias.
ComentarEl compresor del aire acondicionado no enfrió
Chrysler Neon 1997 12000 kms
Al momento de recargar el compresor y al encender el aire no lo estaba hechando helado el compresor está jalando pero no se porque no enfría
1 caso
ComentarAlarma agencia suena al abrir la puerta
Chrysler Neon 2001 250000 kms
Hola a todos, me pueden de favor ayudar cómo desactivar o reprogramar la alarma de mi neon 2001, digo que es la alarma de agencia porque solo tenemos la llave color gris para abrir las puertas y encender el carro... cada vez que abrimos Con llave cualquier puerta suena la alarma, y se quita cuando encendemos el carro... y deja de sonar... espero si ayuda ya que últimamente está pasando esto. Gracias amigos por su apoyo saludos
1 caso
La alarma original se desactiva con el control remoto, si no lo tienes consiguelo y programalo con el auto
Alguna solución para ese problema? Me pasa lo mismo
ComentarMi compresor de aire acondicionado, para muy seguido
Chrysler Neon 2002 LE 2002 AUTOMÁTICO 236000 kms
Buenas tardes, tengo una duda, es normal que al encender el. Aire acondicionado de mi auto, el compresor pare y arranque muy seguido lo hace por. Intervalos de 6 a 7 segundos, ah y cuantas. Libras de presión debe marcar. El gas refrigerante
2 respuestas
Es normal !! Siempre y cuando te enfríe bien si no limpia el radiador delantero con chorro de agua quita lo el barro o mosquitos
Si tiene 35 lbs. De gas , revisa el presostato esta en el filtro donde llegan las mangueras del compresor.
ComentarNo enciende
Chrysler Neon 2001 192385 kms
No da marcha ni nada solo prende puenteando la marcha y echándole gasolina al cuerpo de aceleración y parpadea el de la alarma lo lleve a un eléctrico y me dice que se está activando el inmovilizador no tengo la llave de chip fui a qué la hicieran y el scanner no lo lee que puedo hacer se es falla de la llave ?
2 respuestas
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. Al estar tratando de encender directo se esta activando el inmovilizador, NO INSISTAS hasta no saber los codigos de falla
jesus romero de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde tengo un steem 1600 sincronico tiene motor recien hecho esta armado peno bo enciende por donde puedo empezar para chequear gracias
ComentarRecalienta neón 2002
Chrysler Neon 2002 210000 kms
Hola tengo un neón 2002 me empezó a subir la temperatura y le quite el termostato luego mejoro pero ahora sube la temperatura cuando pasó de 120km o agarró una subida o prendo el aire acondicionado, le puse el termostato nuevo y sigue igual ahora me sube más rápido la temperatura. Cómo se si la bomba de agua está mala? Ayuda soy de Venezuela.
2 respuestas
Si ya se cambio el radiador ,debe ser la bomba de agua.
procopio hernandez de México hace 7 años
Cambio el sensor de temperatura tambien
ComentarMi carro no prende al llavaso y en carretera pierde aceleracio
Chrysler Neon 1995 135000 kms
Para empezar mi carro tiene motor reparado se me quedo sin aceite pero lo repararon después de esto empezó a fallar no tenia la potencia que tenia anterior mente aceleraba muy despacio con el tiempo empezó a mejorar ando en carretera y no responde al acelerar ni como revasar se calienta y pierde aceleracion al punto que se ahoga y se apaga se tiene que enfriar un rato para que vuelva a prender hoy en dia tiene estos problemas mas uno mas que es cuando lo enciendo me tira chispa de la terminal del positivo no le hace que este bien apretada en la terminal lo que hago es que la limpio con limon y… Leer completa
2 respuestas
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Hola buen día si revisaste la bomba de gasolina por que esa hace la falla similar se calienta y pierde presión al grado que no avanza se tiene que enfriar y después jala pero te hace la misma falla cambiale la bomba de gasolina completa por que después del repuesto sigue el regulador de presión y va en el baso donde va la bomba
ComentarSkim o inmovilzador
Chrysler Neon 2002 4 puertas 271000 kms
Buenas como stan tengo una duda tengo el skim o inmovilizador malo encontre uno con los mismo codigos por ambos lado ,mi pregunta si lo coloco hay q programarlo o lo monto y funcionara bien o bloqueara la ecu? geacias
5 casos
Buenas mi carro no enciende no hace nada el mecanico me dice que la computadora esta muerta y se necesita el diagrama electrico de los conectores del pcm neon 2005 donde lo puedo ubicar
ComentarProblema con alarma
Chrysler Neon 1999 4 puetas 189 kms
Mi alarma se desprogramo por un problema de la bateria es de agencia alguien sabe si tiene areglo
8 casos
cardenasvar de Chile hace 6 años
Si tiene arreglo, me paso lo mismo una vez con una pana de bateria. Llevalo a tu electrico, a lo mucho se demora 15 min.
Como puedo desactivar la alarma que trae de fabrica la blazer 98 naftera cuatro cilindros 2,2?
ComentarNo enciende
Chrysler Neon 2000 automatico.4puertas 33215 kms
Hola que tal. Tengo un problema con Mi neon2000 hace hace 3meses Le ocurrió un corto En todo el Tablero lo cambie menos el inmovilizador cuando conecte la batería destella un punto rojo En el cluster. Y se escucha un golpeteo en el inmovilizado como el sonido de las direccionales y prenden y apagan las luces y me aparece el - no bus en el tablero ya lleve la computadora a checar Y me dan un diagnostico bueno alguien que me hacesore Con este problema
5 casos
No bus = no hay comunicacion. Esta activada la alarma ,lo que suena es el reele de los direccionales y el punto rojo intermitente tiene alarma
ComentarRuido en vehiculo
Chrysler Neon 2001 4 puertas, motor 2.0 146000 kms
Comento que se escuchaba ruido de fricción metálica al encender el carro, por recomendación mecánica se le cambio el aceite de transmisión, colocándole mopar atf+4, pero el ruido se escucha en menor grado deja de hacerlo al embragar, comento que hace un mes se le cambio el clutch, también menciono que al tirar el aceite tenia escoria de desgaste de la caja de velocidades, me alarma esto por que me dice el mecanico que realizo el trabajo sufrió desgaste, ahora díganme que hacer recibo opinión sobre el ruido. De antemano gracias.
2 respuestas
El aceite que se le quito era el original de fabrica, o se le puso de otra especificacion o tipo.
Tengo un neon 2000 y cuando va en movimiento y meto segunda rechina pero todas las demas velocidades entran bien
ComentarNo me enciende el motor
Chrysler Neon 2000 americana 118411 kms
Buenas amigos , tengo un problema con mi dodge neon año 2000, llegue a casa del trabajo y una hora despues ya no quiso encender , , lo revise y hay chispa pero no tiene señal en los inyectores , un amigo me lo reviso y me dijo q el inmovilizador ya habia sido eliminado ya q enciende con una llave q no tiene chip, se habra quemado la computadora o hay q reprogramarla de nuevo,,, espero su apoyo amigos, saludos
5 casos
Como puedo reprogramar la computadora del plymount neon 2001 ,por que me esta dando el codigo Po601 y donde la puedo reprogramar en tegucigalpa Honduras o si puedo cambiar la computadora del neon con otra computadora del mismo modelo del carro o puedo reemplazarla con otra de un modelo anterior al 2001
ComentarSe apaga al meter drive para avanzar
Chrysler Neon 1998 2 puertas motor 2.0 161733 kms
Al encenderlo todo normal meto reversa y todo bien pero al meter para avanzar hace como un corto y se apaga después de eso no hacer nada si trato de encenderlo en (p) lo tengo q poner en neutral para q encienda pero de igual manera si meto (D) para avanzar se apaga y se escucha como corto en las bocinas del estereo
8 casos
Tengo problema con la Bocina o claxon y airbarg de mi neon Chrysler modelo 98 q solución o como se soluciona el problema
Francisco Javier de México hace 2 años
Tengo ese mismo problema con mi neon 2005
ComentarAl encender A/C mi neon le cuesta acelerar
Chrysler Neon 1998 1.6 247000 kms
Les cuento que mi auto cuando rueda con el ac apagado funciona de maravilla pero al encenderlo pierde mucha fuerza y le cuesta acelerar bastante me dijeron que le hiciera servicio a los inyectores. Se lo hice sigue igual me dijeron que le quite el sensor de detonación y sigue igual que me recomiendan??
1 caso
Q tal amigo, su falla se inclina mas al sensor o valvula iac, falta de presion de la bomba gasolina. El sensor de detonacion o sensor de golpe sirve solo para disminuir cualquier ruido en el cigueñal el adelante o baja los grados de encendido es algo complicado explicarlo cualquier duda este es mi pagina : http://servicio.mercadolibre.com.ve/ML…
Amigo tengo un problema al encender el ac. El carto pierde demasiada fuerza limpie inyectores y sigue igual , que podria ocasionarme esta falla la bomba de gasolina tiene psi 45/50 psi lo que indica que no ea bomba cual sensor seria
ComentarLa bocina dejo de funcionar sola
Chrysler Neon 1998 4 puertas 118000 kms
Buenas tardes mi neon 98 le dejo de funcionar la bocina sola revise la bocina y esta buena también los fusibles todos y estan bien le quite la tapa central al volante y se ve todo bien no se si lleva algún relex seria lo que faltara por revisar o el cabliado es mi carro el de la foto
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ComentarNo abre la cajuela con el control remoto y Suena la alarma
Chrysler Neon 2002 4 puertas 2.0 37385 kms
No se donde esta ubicado el diagrama de la cajuela
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Si ya se cambio la pila al control remoto ,puede estar dañado
ComentarAlarma no funciona Neon 2000
Chrysler Neon 2000 2.0l Aut 230000 kms
De repente la alarma dejó de funcionar es como si el carro no tuviera alarma y tiene la original. Pero dejó de funcionar. Le cambié las pilas a los controles y nada no funciona la alarma.
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ComentarSe activa slatma de neon 2001 y no tengo el control
Chrysler Neon 2001 dodge neon 4 puertas automatico 100000 kms
Pido ayuda, tengo un neon 2001 automático y se activa la alarma y las luces descargan la batería que me recomiendan hacer? Le desconecto la alarma? También tiene encendido el testigo de inmovilizado.
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Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado de la llave y consigue el control original para programarlo
ComentarEl ventilador no enciende cuando prendo el a/c
Chrysler Neon 2000 2.0 80000 kms
El ventilador de mi neon 2000 no entra cuando enciendo el a/c
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ComentarNeon 2005 no arranca
Chrysler Neon 2005 2.0 200000 kms
Tengo la misma al que se le enciende el testigo del inmovilizador, pero este neon si da marcha y si tengo chispa solo no tengo pulsos en los inyectores
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Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado de la llave
ComentarLa aguja de temperatura de mi neon 20002 sube y baja
Chrysler Neon 2002 2.0l Aut 4 503900 kms
Mi neon 2002 versión mexicana el importado la aguja de Temperatura sube y baja no calienta pero se activa la alarma revisó y no calienta, el sensor de temperatura es nuevo quien me ayuda.
2 casos
Si se le puso el sensor de temperatura original mopar , revisa el cableado electrico
ComentarEsta bloqueado de l alarma
Chrysler Neon 2001 4 20000 kms
Desbloquear la alarma da mucha pero no arranca y prende el foco de alarma activa
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Puede ser que la pila del control remoto este baja y requiera cambiarla
ComentarFalla eléctrica
Chrysler Neon 2000 Aut 4 puertas 2595999 kms
Tengo un neón 2000 al estar en marcha los focos se prenden y se apagan solos (parpadean rápidamente) el estéreo se apaga y al apagar el carro ya no vuelve a encender hasta pasarle carga, el abanico hay que prenderlo moviendo su fusible en la caja siendo que antes prendía automáticamente. Ya se le cambio la batería y continúo la falla, espero me puedan comentar al respecto ya que eh buscado electricos que me lo revisen y es difícil encontrar alguno
1 caso
Hay que revisar el cableado electrico con los años y la humedad se sulfatan , falsean ocasionando esas fallas
ComentarRuido en el motor Neon 2.0
Chrysler Neon 1998 Neon 340000 kms
Saludos amigos. A ver si algunos de Uds. ha tenido o tiene alguna idea de como resolver un ruido en el motor 2.0 de un Neon 98. Apenas se enciende suena un ruido ciclico metalico, que en momentos se le quita pero luego vuelve y se intensifica. Cuando se enciende el A/A parece desapacer por completo. Gracias por su comentarios.
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ComentarSe activa la alarma y no enciende
Chrysler Neon 1998 Le 2.0 185000000 kms
Hola podrán ayudarme la alarma de mi neon 98 se activo pero unos días antes al estar en marcha se jaloneaba ahora se activo la alarma y no enciende me podrán dar algún consejo para desactivarla o encontrar la falla se lo agradecería
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Por aquí anda una liga al manual de servicio del Neón, lo vas a necesitar después de hacer diagnóstico con escáner Chrysler
ComentarMi neón no retiene carga
Chrysler Neon 2004 227000 kms
Voy a un camino largo después lo apagó y quiero prenderlo y no prende jalan luces jala el stereo alarma todo pero no me retiene carga tengo que pasar corriente y prende rápido no batalla
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ComentarAgua por el lado del copiloto
Chrysler Neon 2000 4 puertas motor 2.0 213000 kms
Cuando llueve el carro termina entrandole agua por el soplador del aire acondicionado no se que hacer, revise las rejillas debajo de limpia parabrisas, saque la resistencia que se encuentra allí y dentro había agua. No sé si eso tenga algo que ver, pero lo cierto es que el agua termina cayendo por el soplador del lado del copiloto. Correo [email protected]
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ComentarCuando va en marcha se prende el foco del inmovilisador que hago para
Chrysler Neon 2000 170000 kms
Como desactivar el inmovilizador de neon 2000
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Si la bateria esta en optimas condiciones , prueba con el duplicado de la llave
ComentarDiagrama eléctrico
Chrysler Neon 2000 2.0 120000 kms
Alguien tiene el diagrama eléctrico del sistema de inmobilizador del neón 2000
1 caso
Revisa en la caja de fusibles que esta en el costado izquierdo del tablero si esta bien el fusible 6
ComentarNo prende solo le sale un foco que es el inmovilizador
Chrysler Neon 2000 4 puertas motor 2.0 250000 kms
Quiero saber que le pasó si es de mecánico o electrico
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Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado de la llave
ComentarAlarma descompuesta
Chrysler Neon 1999 NEON 132000 kms
La alarma es la original tiene reparación? se dispara sin abrir puertas o cofre y en ocasiones no es poaible apagarla, ya cambié pilas a los controles. Donde consigo una nueva original para no poner nueva instalación la actual tiene 14 pines. Gracias
Neón 2002 tira gasolina
Chrysler Neon 2002 Motor 2.0 100000 kms
Hace poco note un olor a gasolina, revise el tanque y note que al prenderlo tira gasolina, la fuga parece ser del regulador de gasolina, además tiene fuego esa pieza, ¿será un empaque?. Gracias
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ComentarNo prende suena como matraca
Chrysler Neon 2001 4 puertas standart 200000 kms
No prende el carro Neon 2001 si prenden las luces, la alarma ,etc , pero al momento de prenderlo o darle el llavazo se escucha como taca taca taca la bateria la compre hace casi 2 años ,
Este arranca cuando lo empujo y solo asi prende
Este arranca cuando lo empujo y solo asi prende
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Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
El problema esta en tu marcha de hay el traca traca, checar primero relevador y fusible, despues si sigue igual llevar a reparar o cambiar
ComentarComo saber si trabaja el compresor del aire acondicionado
Chrysler Neon 2001 2.0l Man Se 250000 kms
El aire acondicionado no enfría
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Mientras el sistema no tenga 35 lbs. De presion de gas no se activa el compresor
ComentarMi neon es 1997 2.0 y quiero instalar una alrma
Chrysler Neon 1997 Le 2.0 215000 kms
Quiero instalar una alarma generica china , y no encuentro el cableado principal para hacer las conexiones , necesito un + constante un + de la ignicion , los cables de los levanta vidrios , y el del cierre centralizado, y la luz interna me prende solo cuando abro el baul y las 2 pts traseras, me podrian ayudar
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Tengo un dodge neon 2002 y entran las velocidades pero al acelerarlo hace un ruido como si rosara algo y no tiene fuerza para avanzar si se mueve en cualquier velocidad que le ponga pero no tiene fuerza somo se mueve poco y muy lento gracias
ComentarFalla radio
Chrysler Neon 2001 2500000 kms
El estereo se reinicio cada rato prende un momento y se apaga y vuelve a entender alguien tendrá algún comentario qué me pudiera solucionar está falla el auto estereo es el original
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OscarSXT05 de México hace 4 años
Revisa si hay algún falso en tu caja de fusibles que esta dentro de la cabina, es de 20 amp. Debe decir quema cocos, tal vez traigas un falso ahí o en el arnés del estéreo.
ComentarAire acondicionado
Chrysler Neon 2002 4 puertas full 1.8 1450000 kms
Buenas tardes alguien que me pueda ayudar mi aire acondicionado de mi neón no enciende ya cheque fusibles y todo está bien pero no prende alguien que me ayude a saber que pueda ser??
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Puede tener una fuga de gas el evaporador y al no tener gas, no enciende el compresor
ComentarAl prender el aire acondicionado, pierde fuerza.
Chrysler Neon 2001 4 puertas, 2.0 450000 kms
Se prende el carro y después al prender el aire el carro parece q se fuera apagar o se apaga. Luego prende sin problemas.
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Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarEn compresor de aire acondicionado activa y suerta muy segido
Chrysler Neon 1998 sedan 747 kms
En compresor de aire acondicionado activa y suerta muy segido
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ComentarInmovilizador neon2000
Chrysler Neon 2000 2500000 kms
Se activo el inmovilizador de mi neon 2000 ya lo lleve ccon varios wlectricos y no dan como arreglarlo tengo que desconectar la bateria y solo asi da arranque pero al.poco tiwmpo de uso unos 30 minutos vueve a aparecer el.testigo del inmovilizador y no se apaga el carro hasta que yo mismo lo apago ayuda que puedo hacer
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Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado de la llave , puede perder la señal el chip de la llave
ComentarNo se uatoescanea en ves de autoescaniarce suena 2 pitidos de alarma
Chrysler Neon 2002 4puertas 2.0 11358369 kms
Trai la luz delinmovilizador y no hace nada cuando lo intento arrancar le e quitado el cable de la batería la de negativo y no se resetea y sigue igual
1 caso
1. - si la bateria tiene mas de año y medio ya no retiene carga para su funcionamiento. Lleva una lth 26 r 500. 2. - prueba con el duplicado de la llave , puede no identificar el chip de la llave
ComentarSe calienta,, ya se cambió bomba de agua correa nueva,, radiador nuevo
Chrysler Neon 2001 4 puertas 2.0 184000 kms
Abanicos dobles y nuevos,, sin termostato y no trae a/c
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El termostato es una parte fundamental en el control de la temperatura de operacion del motor , consiguelo original mopar , anticongelante rojo marca peak y purgalo muy bien para eliminar todo el aire del sistema
ComentarNo prende pero da marcha
Chrysler Neon 2005 4 puertas 2 0 l 173000 kms
Buen día mi neon 2005 lo quise prender y se activo la alarma ahora no prende da marcha, tiene presión de gasolina y se escucha trabajar la bomba de gasolina, quise sacar los códigos en el tablero y me salió no bus
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HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Si se actvo la alarma no pulsaran los inyectores porque se desactiva o se activa el amti robo !
ComentarNEON 98 SE JALONEA
Chrysler Neon 1998 4 PUERTAS, SE, SINCRONICO 293000 kms
BUENOS DIAS, TENGO UN PROBLEMA CON EL CARRO NEON 98 SE SINCRONICO, EL CUAL PRENDE AL DARLE TRES VECES ARRANQUE, Y RECIENTEMENTE HA COMENZADO A JALONEARSE FUERTEMENTE, ME HAN DICHO QUE PUEDE SER LA BOMBA, FILTRO REGULADOR O SENSOR IAC, HE NOTADO QUE LA FALLA SE ACENTUA CUANDO ENCIENDO EL AIRE ACONDICIONADO. SI PUDIERAN AYUDARME SERIA DE GRAN AYUDA.
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Mide la presion de combustible con manometro debe mantener 53 psi funcionando y apagado, si baja , requiere cambiar la bomba completa
ComentarFalla frecuente
Chrysler Neon 1998 cuatro puertas motor 2.0 50000 kms
Voy manejando normal y se apaga el motor huele a gasolina como si se estuviera ahogando un carburador pero este es full inyeccion, por ende esto no sucede pero es la falla que sucede ya le e cambiado por descarte: bomba de gasolina, filtros, bujias, se le hiso limpieza de inyectores y cuerpo se aceleacion, cambie los conectores de sensor de posición de cigueñal y levas, y se cambio la correa de tiempo la verdad no doy con la falla se sigue apagando y hay que esperar que se enfrie para que prenda y ande normalmente otra ves
1 caso
El sensor de temperatura esta fuera de rango, consigue el original mopar
ComentarProbe el pin central que alimenta la bobina y no masa chispa
Chrysler Neon 2001 4 puertas, motor 2.0 sincronico 496000 kms
Mi vehículo presenta falla se apaga al rato de estar encendido probé el cable que alimenta la bobina el central el mismo me enciende la lámpara de prueba bien y continúo al intentar darle marchar, pero la bobina no me da chispa hasta espera un unos 10 minutos y enciende pero la falla persiste igual la misma operación. Ayuda!!!
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Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarBaja medidor de Gasolina al encender A/C o abanico
Chrysler Neon 2004 4 cilindros, motor 2.0 automatico 220745 kms
El marcador de la gasolina baja demasiado al encender el aire acondicionado o el abanico, el flotador ya había sido cambiado y siguió el problema, la bomba tambien se cambio por otro problema pero sigue igual, a veces también marca mal la gasolina, aún sin encender el a/c ni abanico, por ejemplo, marca falta de combustible cuando en realidad tiene 1/4 de tanque (se tiene que apagar y prender de nuevo para ver la cantidad real) ¿Alguna sugerencia?
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ComentarChrysler neón 2000 sincrónico
Chrysler Neon 2000 4 puertas sincronico 195000 kms
Gracias de antemano tengo un chrysler neón 2000 sincrónico este presenta código p1684 p0601 p 0743 este último código no lo entiendo ya que mi carro es sincrónico la falla que presenta es que no da encendido paso el switch marca todo en el tablero luces funcionan radio no titila el check engine tiene precio de gasolina y corriente en las bujías... Coloque un poco de gasolina en la admisión y predio unos segundos... Este modelo tiene dos interruptores el el pedal de crroche y ya que se debe pisar el mismo para que diera encendido pero los interruptores están partidos yo coloque uno o manual...
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Marcelo lopez de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un neon lx 2.0 16v se le ISO motor se cambio sensor árbol de levas de cigüeñal bobina y le das arranque y x ahí hace una contra explosión. El punto de la Correa está perfecto. Que podrá ser. El escaner no me manda falla. Ningún código. Lo que si cuando le doy arranque me prende esta luz
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ComentarNo arranca el motor
Chrysler Neon 2003 NEON 115000 kms
Todo funcionaba bien solo de un instante se queda prendido un foco rojo y buscando en el manual me dice que se activado la alarma añado que el control remoto del carro ya no funciona que puedo hacer
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Consigue otro control remoto nuevo , se programa y desactiva la alarma.
ComentarNo enciende
Chrysler Neon 2002 4 puertas 166278 kms
Lo que pasa es que al darle arranque no hace nada. Prende el tablero las luces,los limpia vidrios,el radio pero no arranco. Le hago un puente en el relevador de arranque y jala pero si lo apago ya no arranca. El sistema inmovilizador esta puenteado me acabo de dar cuenta porque desarme todo el tablero. Ya cheque fusibles y relevadores no se si se le aya dañado ala computadora una salida o le falte alguna señal. Compre la pastilla y la cremallera y sigue igual. Espero y me puedan ayudar se los agradecería mucho.
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Buenas yo tengo un neon 97. Se le presenta un ruido como un taqueteo. Lo lleve a un señor. Q tiene conocimientos en este tipo de carros me dice que puede ser cremallera o un golpe de biela. El detalle esta es q cuando prendo el carro no suena el taqueteo. Si no al ratico cuando comienzo a rodar el carro suena mucho el taqueteo. Y cada ves q aceleró suena más. Me dicen unos por hay q eso es síntoma de cremallera. Será cierto?
ComentarHoy se me apago mi neon iba bien y de repente cuando me Detuve se apag
Chrysler Neon 2004 4 puertas full motor 2.2 135000 kms
Hoy se me apago mi neon iba bien y de repente cuando me Detuve se apagó y ya no quiso arrancar es 2004 automática ya le eche gasolina y nada al querer arrancar se escucha la marcha pero no y la batería al parecer está bien por que las luces enciende y tableros y aire acondicionado espero alguien me pueda orientar gracias
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Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarMi neón 2002 automatico se apaga rodando
Chrysler Neon 2002 4 puertas motor 2.0 año 2002 aumatico 220000 kms
Necesito ayuda mi neón 2002 se apaga solo. Cuando voy con el aire acondicionado prendido se le va la corriente y tengo que esperar media hora q se enfríe y prende otra vez normal ya probé con una bobina de repuesto pero igual no prende...
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Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarSistema de alarma no funciona
Chrysler Neon 1998 4 110000 kms
Buenas tardes. Mi neon 98 no funciona la alarma, no hace nada, excepto
Cuando la conecto y desconecto del cableado el auto pita, si llega corriente y el control aparentemente funciona. Que puedo hacer?
Cuando la conecto y desconecto del cableado el auto pita, si llega corriente y el control aparentemente funciona. Que puedo hacer?
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Ingeniero Mecánico de México hace 5 años
Por el año de tu auto, si la alarma es la original, es posible que una terminal esté haciendo tierra. Saludos.
ComentarSe activo la alarma en panico...i control si funciona ,pero parece que.
Chrysler Neon 2009 4 puertas estandar. 79 kms
Que el módulo no detecta señal del control.
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Desconecta el fusible del claxon, esta en la caja de fusibles en el motor. Debe ser el clock spring que esta en el volante que esta dañado.
ComentarRadio no cambia estacion
Chrysler Neon 2005 4 puertas 2.0 20000 kms
Mi estéreo no cambia estación nomás volumen
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Qué tal, tengo un neón 95, el scanner me arroja el código 21 y el 44.
ComentarAire acondicionado
Chrysler Neon 2000 204924 kms
Buenas noches RI. Mi neon dejo de funcionarle el soplador del aire acondicionado el compresor funciona correctamente pero el soplador no enciende al pasar la perilla del aire para ponerlo en funcionamiento solo activa el compresor y el motor soplador no arranca. Todos los fusibles en general todos estan buenos. Desconecte el arne( enchufe o conector) y a este no le llega corriente
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Revisa la resistencia del selector de velocidades del motoventilador debe estar dañada
ComentarCuando acelero echa humo
Chrysler Neon 2000 4 puertas 150000 kms
Cuando acelero echa humo no es negro no pierde fuerza pero huele a gasolina
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Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
ComentarCuando lleve y se mija el motor se activa el inmovilizador
Chrysler Neon 1998 4 puerta,full,motor 2.0 250 kms
Cuando llueve y Paso in cargo de agua se moja el motor y se activa el inmovilizador y se apaga el motor,desconecto el modulo y lo vuelvo a conectado y arranca pero se apaga otra vez
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Hay que revisar el cableado electrico con el tiempo y la humedad ocasiona esos falsos contactos.
ComentarMi carro me descarga la pila cuando lo condusco
Chrysler Neon 2005 4 puertas 2.0L 140000 kms
Hola, encendí mi carro para ir al trabajo y funciono bien, ya cuando iba a mitad del camino encendí el aire acondicionado y mas adelante el tablero comenzó a parpadear y así llegue al trabajo. A la salida quise encender el auto y la pila no lo pudo poner en marcha así que pedí que me pasaran corriente, el carro encendió normalmente pero desconecte la pila para saber si era el alternador y el carro se apago así que deduje que el alternador se daño; le cambie otro alternador y al conectar la pila el conector del alternador se quemo así que le puse otro alternador y el carro sigue sin cargar la pila. Ya gire la llave cuatro veces para ver si el odometro marca alguna falla pero solo aparece DONE, alguien sabe que podrá ser?
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Si la bateria tiene mas de año y medio de uso , puede no retener carga y requiere otra nueva lth 26 r 500
ComentarEnciende pero con muchad fallas y perdida de potencia
Chrysler Neon 2000 173130 kms
Hola amigos tengo varios problemas con mi neon 2000 automatico americano...mi coche enciende pero con muchas fallas, la luz del inmovilizador se enciende ocasionalmente el carro arranca pero solo en parking funciona bien cuando meto driving de inmediato se arrana y pierde potencia luego en el tablero aparece la leyenda no bus, despues me dice fuse door, en fin yo pienso que todas las fallas se derivan de algo electrico o electronico...solicito ayuda por favor, cuqndo hago la prueba de diagnostico de fallas con la llave sale una lista mas grande que la del supermercado...agradezco su apoyo
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Si ya tiene mas de año y medio de uso. Puede tener bajo voltaje y requiere otra bateria lth 26 r 500. Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico ,es sin costo.
ComentarNo enciende
Chrysler Neon 1998 4 puertas,neon LX,modelo 98 252342 kms
El carro no enciende, para encenderlo tuve que puntear el relevador a la pila con la terminal de tierra, y tambien presiono el claxon pero no se eschuha la funcion que ase cuando presiono el claxon es que prende el tablero y las luces traseras asi que me dicen que puede ser la computadora que las terminales de tierra asi que puedo hacer para encontrarle la falla ya le cheke de todo pero solo lo que me dicen que es la computadora
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El procedimiento para obtener los codigos de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
ComentarNeon 2.0 año 2000, hierve el agua y la tira por el pulmón recuperador
Chrysler Neon 2000 2.0 260000 kms
Tengo un problema con el neon, hierve el agua alos 80°c, por tal motivo no entra el motoventilador, ya le cambié el sensor, termostato,tapón y toma de agua al igual que el anticongelante, ya hice pruebas al PCM y trabaja bien , al conectar el escáner dice que está a 80°c cuando empieza a hervir el anticongelante y lo tira por el pulmón recuperador al prender el a/a baja rápido la temperatura por tal motivo no creo que sea problema de la bomba de agua
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Debe tener aire el sistema de enfriamiento, hay que purgarlo bien
ComentarAire acondicionado enfria solo cuando lo acelero
Chrysler Neon 2003 4 puertas motor 2.0 110000 kms
El aire acondicionado en ralenti no enfría nada
Cuando acelero enfría
Presion baja 48 psi
Cuando acelero enfría
Presion baja 48 psi
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Si el ralenti esta en 500 rpm , esta bajo hay que ajustarlo. La presion de gas debe de estar en 35 lbs.
ComentarMi carro estaba trabajando bien lo apague y cuando logre prenderlo
Chrysler Neon 1998 4 puertas sincronico 234346 kms
Comenzo con una falla leve pense q era el sensor maf lo deje asi no le pare luego de un tiempo costaba para prender y el olor a gasolina fuerte mas votaba humo como blanco por el escape desde alli empezo a carbonizar las bujias lo ruedo y cada 45 minutos tengo q limpiar las bujias por q comienza a fallar fuerte al hasta el son de hoy esta igual desconecte el sensor maf y empareja cuando lo conecto nuevamente agarra falla q no quiere acelerar esta como ahogado q me sugiere q haga otra pregunta? puede mi neon también trabajar sin el tps q pasaria si no lo tengo conectado ayuda xf soy de venezuel… Leer completa
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Amigo pienso que el filtro regulador de presion no esta trabajando como es, trata de ver si encuentras un amigo que tenga uno para descartar, por otra parte puedes sacarlo y tratar de limpiarlo con la misma gasolina.
ComentarVariación en el sistema eléctrico
Chrysler Neon 2002 Motor 2.0 20000 kms
Que tal buenas, tengo un neon 2002 y me empezó a fallar cuando lo arrancó las agujas indicadoras de temperatura y gasolina empiesan a tener pequeñas variaciones y si enciendo las luces también se ve la variación, pero solo es con el carro encendido porque hasta el estéreo se prende y apaga pero cuando está apagado las luces y el estéreo funcionan bien
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Tiene bajo voltaje ,requiere una bateria nueva lth 26 r 500 , antes que deje de encender.
ComentarHolor gasolina en el escape al prenderlo
Chrysler Neon 2002 2000000 kms
Hola!disculpe tengo un problema con mi neón 2002 se le hiso la afinación completa pero al momento que le realizaron el cambio de filtro regulador gasolina ahora cada ves que lo prendo tarda mucho en encender al momento que prende sale un holor a gasolina por el escape nunca me lo había hecho llevo con el 5 años nunca tenía ese problema hojala me puedan ayudar gracias
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Debe ser que se le puso un regulador de presion de combustible generico, consigue el original mopar
ComentarAl tener tiempo rodando falla y no quiere subir de 3000rpm
Chrysler Neon 1997 4 puertas 252000 kms
Saludos gente tengo un 97 automatico, el cual presenta una falla, la cual es que al tener tiempo corriendo mas de una hora en carretera larga, empieza a fallar cuando se acelera a fondo o trato de aplicar sobremarca para pasar a otro auto, el carro no sube a mas de 3000 rpm jalonea como si se ahogara y pistonea como si dejara de recibir chispa en algun piston, si lo apago unos 20 a 30 minutos y continuo la falla desaparece, pero al vuelve a tener una o dos hora aparece de nuevo, si acelero de a poco sube tranquilamente las rpm pero si siente pesado el carro...
Ya le hice afinacion, cambio de… Leer completa
1 caso
Revisa la bobina de encendido ,puede ser que al calentarse deje de mandar chispa
ComentarNo enciende el aire acondicionado
Chrysler Neon 2001 4 puertas full motor 2.0 175000 kms
El aire acondicionado de mi neón 2001 no enciende.
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Llevalo a un taller de climas debe tener fuga de gas el evaporador y para cambiarlo se requiere desmontar todo el tablero
ComentarSe activo el antirrobo
Chrysler Neon 2000 4 puertas 300000 kms
Tengo un neón año 2000 el problema es el siguiente. Andando en marcha o en retroceso se apaga y al momento de encenderlo de nuevo se activa el antirrobo lo reiniciaba y todo bien. Ahora se agravó todo. Al encenderlo y colocarlo en retro se apaga y se activa el antirrobo lo reinició y nada sigue igual.
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Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,tiene bajo voltaje y requiere cambiarse
ComentarSe apaga a temperatura normal de calentamiento
Chrysler Neon 1995 4 puertas,2.0L,Turbo 220000 kms
Tengo un neón 1995 llega a temperatura normal de funcionamiento y se apaga,hasta que no enfría vuelve a encender normal. De temperatura solo llega como a la mitad del medidor. Les agradecería su ayuda, saludos.
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Puede ser que la bomba de agua ya no recircula el anticongelante , el termostato no este abriendo o el radiador este tapado
ComentarSe entendió el inmobilisador
Chrysler Neon 2001 4 puertas.motor 2.0 300000 kms
Estaba en carretera y de repente se apagó el carro y se encendió la luz del inmovilizador y ya no se dasactivo. Quisiera saber si me pueden ayudar
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Puede ser el chip de la llave defectuoso, prueba con el duplicado
ComentarFalla al encender el aire acondicionado
Chrysler Neon 2002 160000 kms
Mi carro sin el aire acondicionado funciona perfecto cero fallas al encender el aire falla un poco aveces tiembla un poco. No se queda estable como deberia y anda pero con la fallita que puede ser
1 respuesta
Revisa el sensor map esta a la izquierda en la admision ,puede estar sucio, aplicale limpiador de carburador en spray
ComentarBocinas de las puertas delanteras
Chrysler Neon 1999 4 puertas 2.0 240000 kms
Iva manejando y escuchando la musica y de repente oi un zumbido y se dejaron de oir las bocinas delanteras de las puertas y cheque pense que las bocinas ya no servian y las quite y probe y si funcionaban pero cuando las conecte con el cableado de las bocinas del carro no se oyen se habra quemado el cableado del coche. Pero lo raro es que las bocinas trasera si se oyen espero aver si me puedas orientar y que hacer
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angelberen de España hace 6 años
Puedes tener el cableado de las puertas delanteras pelado y haga contacto con la carroceria y se apague el sonido delantero. Revisa el cableado que va desde el coche hasta las puertas puede estar roto donde gira la puerta
ComentarIncendio en vehículo
Chrysler Neon 2002 4 puertas motor 2.0 1750000 kms
Se incendio mi vehículo no fue por corto se quemaron las calaveras traseras el motor de los limpiadores pero en el incendio se activo la alarma la desactivaron con el control ahora alabrir el switch marca el punto rojo da marcaje y hay gasolina creo q se activo el Anti trono como se desactiva
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ComentarCorte de corriente casi parado o detenido
Chrysler Neon 1998 4 pueras 2.0 se 16 válvulas automático 58500 kms
Buenas noches tengo un neon 98 cuando lo arranco en frío recorro 10 minutos y se para casi siempre cuando estoy en un semáforo o casi frenado espero unos minutos toco alarma o corte original y nasa y a los 5 minutos arranca y no se para más q puede ser
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El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
ComentarSe jalonea y se activa la alarma
Chrysler Neon 1999 Neon se 4 puetas 150000 kms
Se jalonea y se activo la alarma asta descargar la bateria
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El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
ComentarNo prenden las luces internas y tampoco la radio
Chrysler Neon 1999 1.8 Sport 250000 kms
Hola no estoy pudiendo encontrar la falla ya que no me prenden las luces internas y tampoco la radio, hemos revisado los fusibles y estan ok. Que puede ser?
1 respuesta
elyvillalobos89 de Venezuela hace 5 años
Cambia el fusible de 15 amperios de luces internas está en la fusiblera del motor. Me paso lo mismo
ComentarMi auto neón 2004 se descarga
Chrysler Neon 2004 120000 kms
Mi auto se descarga de la noche a la mañana ya le cambiamos la batería 2 veces y lo llevamos con varios eléctricos y me comentan que el coche no tiene nada, no se si sea la alarma (tiene la original) ya que tiene 3 días que no se le a activado y el auto enciende con normalidad pero obviamente no lo hemos sacado de la cochera mi duda es si la alarma se le puede desactivar o desconertar.
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Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarHola amigos tengo un neon 98 y de un dia para el otro dejo de arrancar
Chrysler Neon 1998 4 puertas 2.0 10000 kms
Se activo el inmobilizador y no tengo el duplicado de la llave como puedo desactivar el inmovilizador cn la alarma hasta poder arreglarlo bien mas adelante...
5 casos
ComentarNo funciona estéreo
Chrysler Neon 2002 4 puerta 192000 kms
Hola a todos mi estéreo (original) no enciende solo muestra la hora si toco el botón time , revise los fusibles del costado del volante y no encontré ninguno quemado' ¿que puede ser ? gracias
1 caso
Hola Cesar, me está ocurriendo lo mismo. Pudiste solucionarlo? También soy de Argentina. Si tenés algún dato de quien te lo reparó, contame. Gracias...!!
ComentarMi auto es mui burro al arrancar
Chrysler Neon 1999 4 puertas 2.0 150484 kms
Al arrancar searranca como en 2 cambio pesado con el a/a mas pesado se pone encuanto agarra velocidad de segunda deay para dekante funciona muibien todo nomas hago alto en el semaforo y enpesar de nuebo burro y antes era mui lijero para arrancar kien pudiera desirme si tiene ke ver con la sobremarcha mal regulada o palsnca de cambios o caja válvulas
1 respuesta
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ? se debe cambiar cada 100,000 KM.MAXIMO
ComentarAgradecimiento
Chrysler Neon 2000 4 puertas motor 2.0 16 v 170000 kms
Se apagaArranqueInmovilizador antirroboDa marcha pero no arrancaSe descarga la bateríaNo hay chispa en las bujías
Pues amigos darles. Las gracias ya que leyendo en blog logre solucionar mi problema mi carro igual daba marcha y no prendía esto sucedió debido a que descargue la batería varias veces seguidas ya que le instale sonido, de ahí puse 2 baterías de gel para olvidarme de ese problema, luego fue que no quiso arrancar, no había chispa daba marcha pero no arrancaba, y prendía el foco de inmovilizador un momento y de ahí se apagaba, resete la batería como comentan aquí desconecte tierra deje positivo x 5 minutos y listo arranco al llavazo muchas gracias
1 respuesta
Daniel ovalle de México hace 6 años
Buen día amigo tengo un neon 2000 americano estaba encendido le desconecte la batería y se apagó y ya no enciende en el tablero dice FUSE y se queda prendido un foco rojo a mi derecha del tablero me podrías ayudar
ComentarEnciendo el clima y no avienta aire
Chrysler Neon 2002 4 puertas motor 2.0 182014 kms
Buenas noches cuando prendo el aire acondicionado no avienta aire me dicen que puede ser el soplador de aire, si es asi donde se encuentra? (Solo se que esta en el tablero)
1 caso
Es el motoventilador que esta debajo del tablero, lo recomendable es llevarlo a un taller de climas
ComentarLe desconecte la bateria y se activo la alarma
Chrysler Neon 1998 100001 kms
Le desconecte la batería y se activo la alarma ya me había pasado nada más lo puenteaba y se quitaba pero ahora lo puenteo y no quiere arrancar nada más se dejo de escuchar el claxon pero los cuartos quedan prendidos y no arranca
2 casos
Amigo entra a tu auto y sierras las puertas bloquea y desbloque las puertas y pones el switch en on y presiona el boton de la alarma ahi te debe de arrancar tu auto
Comentaraire acondicionado falla
Chrysler Neon 2005 sxt 350000 kms
prende y apaga prende y apaga el compresor mas que todo cuando esta parado el vehiculo y algunas veces ni siquiera prende ni parado ni en marcha y hace un mes que le puse full carga de gas y cuando la pusieron no encontraron fuga de gas.. alguna solución gracias
1 respuesta
Si la carga de gas está en 35 lbs. De presión ,revisa el presostato está al fondo a la izquierda en la carrocería ,donde llegan las mangueras del compresor.
Comentaral encender el aire el carro baja demasiado las revolucion
Chrysler Neon 1999 4 puertas 279958 kms
el carro al encender el aire baja del 1mil revoluciones como a 500 y el compresor comienza a pegar y a despegar que creen ustedes pueda ser eso
1 caso
Es normal que al encender el ac bajen las revoluciones, pero no debe apagarse, si esto ocurre hay fallos en el IAC que regula la aceleracion en relanti.
ComentarFiltro de aire
Chrysler Neon 1998 300000 kms
Hola amigos tengo un neon 1998, quisiera saber donde esta ubicado el filtro de aire del aire acondicionado, pues nunca lo he cambiado e imagino debe estar deteriorado, gracias
3 casos
Ese modelo no debe traer filtro de cabina. Otros modelos lo traen detras de la guantera
ComentarCompresor de aire acondicionado bota aceite
Chrysler Neon 1998 167000 kms
Buenas... se que tengo que cambiar la correa del aire acondicionado pero la pregunta en si es que puede hacer si el compresor del aire acondicionado bota un aceite que mojo toda la correa y se la esta comiendo y la misma se rompe. ?
Se puede andar sin compresor de aire acondicionado en ese modelo de carro?
Se puede andar sin compresor de aire acondicionado en ese modelo de carro?
1 caso
Disculpe mi compresor funciona bien pero se le perdió la válvula verde que se ve en la imagen, se puede conseguir o necesariamente tengo que comprar un compresor nuevo? Y cuál es el nombre de la válvula? , es un neón modelo 95
https://goo.gl/images/KUoK2u
https://goo.gl/images/KUoK2u
1
ComentarLuz interior del vehículo se enciende y abre y cierra las puertas
Chrysler Neon 2002 4 puertas 250 kms
Tengo un problema con mi carro un neón 2002 sin estar activada la alarma se enciende la luz del interior del vehículo y me abre los seguros de la puerta en alguno caso el carro va en marcha y se enciende la luz del interior del vehículo ya no tiene la alarma original tiene otra alarma pero al momento de activarla se activa sola ya que se prende la luz del interior del vehículo sola h automáticamente abre los seguros de la puerta delantera igual si no activo la alarma al cabo de un rato chequeo el carro y las puertas están abiertas quisiera saber que ayuda me pueden dar
7 casos
Tengo el mismo problema, neon 2003, le quite la alarma por lo mismo, y se siguen abriendo y cerrando las puertas al manejar, y se enciende la luz, igual cuando está apagado estacionado... Alguien sabe como se arregla ?
ComentarFalla en transmisión
Chrysler Neon 2002 190000 kms
Se tiro el aceite de transmision, porque se rompio una manguera se reparo pero apartir de hay cuando la velocidad exede de 120 km/h se activa una pequeña alarma
3 casos
Ya se le cambio el filtro y el aceite atf + 4 a la transmsion ?
ComentarFalla en la alarma
Chrysler Neon 1999 4 puertas 189 kms
Necesito que me orienten tuve un problema con la alarma de mi coche no me daba bateria quite tres fusibles que estan aun costado del tablero los volvi a poner y se me descargo la bateria mi pro blema esque no se que paso con el fusible por que mi carro ya no funciona la alarma saben si algun fusible de esos es de la alarma por que tambien me dijeron que buscara el cerebro de la alarma pero eso no se donde esra me podrian orientar
3 casos
Si te refieres a la alarma de fabrica , te puedo dar una opinión pero de Honda. En ello entiendo. Ahora puede ser que otros coches tengan el mismo sistema.
Fijate debajo del frontal deberían ir dos cables macho / hembra. A mi me paso. Scanner y cuanta cosa. Plata botada... Esos cables pueden estar sueltos o sulfatados y no hacen contacto. Si no están bien , nunca se armara la alarma. A mi me paso ello. Claro, estaban sueltos. Los enchufe nuevamente y tan así la cosa funcionó de inmediato , Esos cables están bajo el seguro del capó.
Fijate debajo del frontal deberían ir dos cables macho / hembra. A mi me paso. Scanner y cuanta cosa. Plata botada... Esos cables pueden estar sueltos o sulfatados y no hacen contacto. Si no están bien , nunca se armara la alarma. A mi me paso ello. Claro, estaban sueltos. Los enchufe nuevamente y tan así la cosa funcionó de inmediato , Esos cables están bajo el seguro del capó.
ComentarTubos de calefacción.
Chrysler Neon 2001 LE 165000 kms
Los tubos de calefacción de mi neón son de metal son dos y estan como unidos, con curvas y se están oxidando, ya no tardan en romperse o crear fugas... aquí en mi localidad nadie los tiene ni los manejan y algunos ni los conocen...alguien me puede decir donde los puedo conseguir o quien me los podria fabricar?? Agradeceré comentarios...saludos!
4 casos
Mi neón no tenia las mangueras conectadas se las conecte pero al prenderlo me empezó a salir agua por el tablero que solución hay para arreglarlo.
ComentarNo prende no da nada de marcha
Chrysler Neon 2003 Cuatro puertas 131610 kms
Mira mi problema es no da nada de marcha y cuando le dejo la llave puesta en el display donde van los km se pone no bus y un eléctrico me dijo ke se puso la alarma y blokeo todo el sistema si me pudiera ayudar con mi problema o orientarme se los agradecería muchas gracias y buenas tardes ya ke no an podido echarlo a andar
6 casos
hugo alonso de México hace 8 años
Yo hice un corto y queme la computadora por lo que he leido el no bus es señal que tu computadora se daño en mi caso es un neon de lujo y tiene llave con chip entonces tienen que configurar la computadora con el bin del coche el inmovilizador y la alarma que yo no encuentro donde esta ya desarme todo el tablero y no la encuetro pero en tu caso el foco rojo del lado derecho cuando menos es el inmovilizador suerte
ComentarNeon no enciende
Chrysler Neon 1996 1515822550 kms
. Tengo un problema con mi neón cuando le pongo llave no enciende él tablero ningún testigo ni marcadores, estéreo y tampoco da marcha el carro estaba funcionando se apago solo y presento esa falla ya le revise fusibles y relevadores y al parecer todos están bien. Espero me puedan ayudar gracias satudos
1 caso
Revisa las terminales de la bateria ,si estan sueltas o sulfatadas, los cables de masa (-) del polo negativo de la batera a chassis, a motor, a base de la computadora ETC. pueden estar falseando por humedad, aceite ETC.
ComentarManguera presión baja
Chrysler Neon 2002 LE 200000 kms
Qué tal estimados !?
Requiero asesoría para detectar en donde localizo la manguera de presión baja en mi neón 2002 LE ? Ya que quiero hacer el rellenado de gas para aire acondicionado. Detecté dos entradas ( o eso es lo que creo) una del lado izquierdo del soporte de motor superior y el otro pegado del lado del radiador. Probablemente me diran que acuda a un técnico, pero honestamente desconfío. Ojalá y pudieran apoyarme. Saludos !
Requiero asesoría para detectar en donde localizo la manguera de presión baja en mi neón 2002 LE ? Ya que quiero hacer el rellenado de gas para aire acondicionado. Detecté dos entradas ( o eso es lo que creo) una del lado izquierdo del soporte de motor superior y el otro pegado del lado del radiador. Probablemente me diran que acuda a un técnico, pero honestamente desconfío. Ojalá y pudieran apoyarme. Saludos !
1 caso
Efectivamente esa son las 2 conexiones para el gas refrigerante F134. Supongo que esta funcionando el sistema de A.C. y solo quieres recargas mas gas. Porque si no enfria ,solo vas a perder el tiempo y dinero , ya que debe tener fuga y si no se le ha cambiado el evaporador , lo mas seguro es que este roto.
ComentarControl de alarma dejo de funcionar
Chrysler Neon 2003 4 1029 kms
Ayer le cambie las pilas al control y se me desprogramo ahora no activa ni desactiva los seguros ni la alarma alguien que me ayude por favor. Anteriormente se activaba sola la alarma cada 5 segundos y la apagaba con el control pero pasaban 5 segundos y se volvia a activar necesito ayuda...
4 casos
ComentarControl de alarma no desactiva los seguros
Chrysler Neon 2001 4 puertas, motor 2.0 std 150366 kms
Mi neón 2001 no activa ni desactiva los seguros de las puertas. Si activa la alarma pero los seguros no
3 casos
Puede estar baja de carga la pila ,hay que cambiarla.
ComentarMi carro ya no quiso prenderr
Chrysler Neon 2002 4 puertas,full,motor 2.0 120000 kms
Ola estoy dessesperado. Un dia mi carro neon encendia y se apagaba en 2seg. Asi le di como 5veces asta k el carro yano encendio. Le daba marcha nomas prendia focos del tablero pero no daba marcha. Pense k era el inmovilizador y me dijeron k si fuera el inmovilizador debetia prender. Un fokito rojo y el mio nolo ace. Vino un electrico i puento el swick y da marcha pero no arranca ,dicen k la bomba estabuena pero inyecta ggas pokito y deja d inyectar
K hago
K hago
7 casos
Hola fijate que puede ser el sensor de arbol de levas , se gasta y la leva tiene un minimo de juego y arranca y se para , hasta que en un momento no arranca mas , saludos
ComentarMi neon presenta una falla estraña
Chrysler Neon 1997 neon automatico 207000 kms
Aire acondicionadoSe calientaCorrea de distribuciónElectroventiladorLíquido refrigerante o anticongelante
Les comento mi falla con mi neon 97 automatico, el carro tiene todo el sistema de A/A nuevo posee sus 2 electroventiladores mas uno universal al frente pero llega un momento en el que el carro deja de enfriar su aire no rinde y tiende a sonar el gorgoreo (recalentando) pero lo que parece extraño que al abrir el capot el carro comienza a enfriar nuevamente como si nada, sus electros estan en perfecto estado funcional el radiador se le hizo servicio completo usa refrigerante correa de tiempo nuevo todas sus preciones excelente que podra ser esto?
1 respuesta
Cambia la tapa del radiador, esta debe ser de 16 libras.
ComentarAparece en el kilometraje la leyenda de fusible o fusee
Chrysler Neon 2002 SL 150263 kms
No enciende la alarma cuando prendo intermitentes prende la luz de adentro No bajan y suben los seguros no prende el estéreo
2 casos
Revisa fusibles y algun servicio electrico que dejo de funcionar ultimamente. Hay una caja de fusibles a lado izquierdo del tablero y una adelante de la bateria en el motor. En las tapas estan la ubicacion y servicio
ComentarAparece en el kilometraje la leyenda de fusible o fusee
Chrysler Neon 2002 SL 150263 kms
No enciende la alarma cuando prendo intermitentes prende la luz de adentro No bajan y suben los seguros no prende el estéreo
2 casos
Deberias revisar la caja de fusibles, para ver si alguno necesita cambiarse
ComentarConfigurar control de alarma
Chrysler Neon 2005 lx 300000 kms
Buenas tardes saludos, soy de Venezuela compre un neon 2005 sin control de alarma, compre un control pero no se como configurarlo para mi carro.
2 casos
Necesitas el codigo y un scanner que pueda programar la llave
ComentarAlarma falla
Chrysler Neon 2005 4 pts 2.0 128000 kms
Ami pesa q me activaron la alarma de agencia el control ase todas sus funciones sube-baja seguros enciende luces suena claxon abre cajuela. El problema es que al bajar seguros (segun acionando la alarma) y al abrir una puerta este no ase nada y ps no tiene caso segun tener alarma
1 caso
Toñitto ramon de México hace 8 años
Cierra las puertas y activa la alarma. Los seguros se activaran y veras una luz indicadora de que el sistema se esta activando. Deja pasar 16 segundos e intenta abrir sin la llave y veras q si se activa el claxon y los cuartos
ComentarMi neón 2005 explota los fusibles de la alarma y el aire acondicionado
Chrysler Neon 2005 Neón 4 puertas, fuel motor 2.0 100000 kms
Explota los fusibles de aire acondicionado,y del airea acondicionado
1 respuesta
Deben tener un corto circuito en la instalacion electrica.
ComentarNo sale aire caliente
Chrysler Neon 1998 4 puertas 204000 kms
Hola saludos a todos... Tengo un neón 98 que lo acabo de comprar y quiero encender la calefacción ya que hace mucho frío y no sale aire caliente, me mencionaron que podrían ser unas mangueras pero no se... si prende el soplador o abanico, revise con el aire frío y si enciende el compresor sólo q no tiene gas... Que puede ser?
1 caso
Es probable que no esten conectadas las mangueras del sistema de calefaccion. A simple vista se ve los dos tubos sin mangueras en la base metalica detras del motor.
ComentarChrysler neon 1997 full
Chrysler Neon 1997 4 puertas full motor 2.0 220 kms
Mi proble es q a mi neon le sube mucho la temperatura y hierve el agua del deposito me marca en el tablero la computadora y la bateria q no carga pero si carga xq el auto lo uso y cuando pongo el estereo me hace esplosiones adelante le hice cambio de bujias y filtro d aire. La verdad no se q puede ser la falla q me marca.
1 respuesta
Amigo cambia la tapa del radiador de seguro ya perdio presion. También chequea el electroventilador es posible que los carbones tengan desgaste y por ende no tenga revoluciones. Si te aparece el icono de la bateria en el tablero,yo lo borre autoescaniandolo. Girando el switch de encendido 3 veces en posición ON ,pero debes hacerlo las 3 veces seguidas y colocas el switch en modo off y lo enciendes. Asi borre el icono de la bateria en el tablero.
ComentarCompresor de A/C amarrado
Chrysler Neon 2002 154993 kms
Hola mi pregunta es la siguente lleve mi carro a revisar del a/c ya que no enfria y en la refaccionaria me recomendaron primero hacer un diagnostico del a/c y en el taller me dicen que el compresor esta amarrado y las lineas estan sueltas y que tengo que comprar otro compresor pero al encender el a/c se escuha cuando entra el clutch del compresor y la polea gira en verda se encontrara a marrado ya que cuando lo checaron en el taller lo hicieron con el motor apagado y trataron de girar la polea espero puedan orientarme de ante mano gracias
2 casos
Lo que pasa que lo que escuchas es el closh de el compresor pero esa pieza que truena solo es para activar el compresor... si prendido lo activas y se apaga el carro o te rechina la banda entonces si esta fregado el compresor... pero si lo prendes y no se apaga el carro y la parte interna de el compresor gira esta en buen estado ojo pero si no tiene gas refrigerante no prendera ni un poco
ComentarSe recalienta
Chrysler Neon 2000 le 106500 kms
Hola amigos tengo un neón 2000 en muy buenas condiciones el problema que note ya en 2 oportunidades que en velocidad 90 km h la aguja de temperatura se va arriba y suena la alarma bajo la velocidad y me detengo vi que tiene un deposito plástico como de reserva el cual pierde el liquido pero en el tapón que llega al radiador tiene liquido refrigerante, quiero saber si este es un grabe problema? saludos
1 respuesta
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Amigo, es probable que tenga una FUGA de Refrigerante, te recomiendo CAMBIAR LA TAPA del Radiador por una ORIGINAL
Para mas Información Consultar 0426-604.51.21
Facebook.com/[email protected]
Para mas Información Consultar 0426-604.51.21
Facebook.com/[email protected]
ComentarSe quemo el modulo de la alarma
Chrysler Neon 1998 R/T 250000 kms
Buenas noches, tengo un neon 1998 y hace tiempo no tengo el control de la alarma y cuando le cambio de pila se activava y pitaba y no podias encender el carro, entonces yo busque el modulo de la alrma y lo encontre en la cajuela, lo destape y empece a buscar los pines para puentear y se desactivara total los enconte y se desactivo, entonces lo desconecte para ver si seguia funcionando y no, el carro se apagaba y la tenia que desactivar haciendole pin en el modulo, tiempo despues se me descargo la bateria y se activo la alarma entonce la quise desactivar y se quemo y ya no prende ya lo e llevad… Leer completa
1 caso
Que fue lo que puenteaste en el módulo y a qué te refieres sobre lo del pin
ComentarFalla en el estereo / radio (el mismo es el que trae de fábrica)
Chrysler Neon 2001 lx 84000 kms
Buenas tardes, todo comenzo cuando quice bajar el volumen y percibí un parpadeo en la iluminación del estereo, como que estaba en corto, luego de unos minutos dejó de funcional la radio FM, al dia siguiente sucedio lo mismo y dejo de funcionar AM. EL problema mayor fue que al apagar el auto la radio seguia encendida al igual que el indicador de la hora, obviamente si volumen. Para apagarla tuve que sacar el estereo y desconectar la ficha de atrás, de lo contrario me hubiera consumido la bateria del auto. Sinceramente no se cual puede ser el problema,
Desde ya les agradezco la ayuda
Desde ya les agradezco la ayuda
4 casos
ComentarLe cambie el sensor de temperatura y ya no quiere encender
Chrysler Neon 1998 SE 171000 kms
Tengo un neon modelo 1998 le cambie el sensor de temperatura porque al encender el vehiculo entraban los ventiladores del radiador y del aire acondicionado y al darle marcha ya no quiso arrancar solo da marcha y el vehiculo encendia bien quien me podria ayudar lo checo el electrico y dice que hay chispa y pulso dice que posiblemente sea la bomba de gasolina pero cuando le conecto la llave se oye que si trabaja lo raro es que estaba trabajando bien lo unico que le hice fue cambiar el sensor
1 respuesta
Están invertidos los cables de la bobina u o los cables de las bujías están fallando
ComentarSe corta el compresor de ac cuando ´llueve
Chrysler Neon 1995 4 puertas 2.0 16v sohc 250000 kms
Todo los arneses del motor hacia los sensores estan soldados con cautin y nunca an fallado en diez años cualquier duda estoy a sus ordenes
1 caso
Se conjela el sistema y por eso corta tienes que mandar a impiar el sistema
ComentarFalla cuando prendo el aire
Chrysler Neon 1999 4 puertas lx 212000 kms
Tengo un neon 1999 lx y cuando prendo el aire acondicionado comienza a fallar y se apaga pero enciende rapido le cambie las bujias,limpie los inyectores cambie el sensor iac,el tps y mejora por un rato y luego sigue con la falla otra vez, si alguien me puede ayudar por favor
1 caso
Manda a chequear bomba de gasolina y la valvula IAC
ComentarNo prende mi auto
Chrysler Neon 2005 110120 kms
Trato d encender mi carro y no quiere, prende. Luz radio pero no m da ni un. Sonido no arranca y lel foco del motor prende y apago alguna. Sugerencia?
Mi carro se paga corriendo normal
Chrysler Neon 2000 LE 150000 kms
Se apaga mi vehiculo en marchay deja prendido el aire acondicionado y la radio, ya cambie la pila de la gasolina, el sensor iac, el sensor tps, hice limpieza de inyectores y camvio de cbaleado y bujias, y se sigue apagando le doy marcha en seguida y arranca, la temperatura la lleva hasta la tercera raya del indicador, creo eso es dentro de lo normal, tambien le hice mantenimiento al arranque y al alternador,a veces se me apaga estando parado con el aire encendido, que podria ser que no sea mas gastos de dinero excesivo en cosas que no son???
2 respuestas
Puede estar sucio el sensor MAP esta a la izquierda en la admision , aplicale limpiador de sensores o de contacos electricos.
roncon pes de Venezuela hace 8 años
Tuve el mismo problema y le cambie el ramal que pasa detras del motor ya que como esta cerca del bajante tienden a tostarse y se parten por dentro
Comentar¿Problemas con un Neon? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Respecto a lo que te xomente sera que podria ser la caja de valvulas (selenoides) de la transmision automatica? Crees que eso este ocacionando la falla? O que otra cosa se te ocurre que podria ser?
Te comento que mi transimision automática me estuvo fallando por una perdida de aceite y algo interesante que note es que esa cuando llegaba a un semaforo se embargaba por completo y la tembladera tbn desapareció esto pasó antes de que abra la garganta un poco más pero hay q tomar en cuenta que era una transmisión fallando lo que me llega a la conclusión de que realmente el problema es una combinación entre la programación de la pcm y la transmisión que no llega a embargar totalmente cuando uno se detiene... Pero todo esto te lo comento en un nuevo comentario para q no se haga muy largo. Saludos
Ya se le cambio el juego de soportes al motor y transmision , si estan vencidos o rotos ocasionan esas vibraciones que mencionan tanto.
En los servicios basicos uso aceite mineral CASTROL , filtros FRAM , limpiador de inyectores RESTORE 2 EN 1 una vez al año, para mantener limpio todo el sistema de inyeccion sin tocar inyectores que estan como salio de fabrica, le pongo bujias NGK DE IRIDIUM BKR5EIX que vienen calibradas a 0.035" que son de alto desempeño ,mejoran enecndido, potencia,rendimiento y duracion.
Asi
Octavio Burguette
Mangueras de vacio
Tacon de descanso
Valvula iac
Sensor de aire (limpiar patitas de su conector con lija delgada muy fina o con un cotonete para retirar la suciedad para descartar mal contacto)
Si tienes mas dudas y te puedo ayudar te paso mi numero de cel creo de otro pais se marca con 52 al principio 8332959154 saludos por watsap si gustas
D- 800
Si las revoluciones ya se mantienen en los 800 y les queda una vibración ya es cambiar los 3 soportes del motor en especial el que va a medias y ponerles marca dai , son muy buenos y quedará como de agencia
Ya pude resolver el problema después de haber cambiado varias cosas por el ralenti inestable cuando el chysler neón 2002 calentaba a su temperatura normal osea a la mitad... Que empezaba a bajar las revoluciones...cuando compre el coche... No me había dado cuenta que no tenía termostato... Y por curiosidad quise cambiarlo y me encontré de que no tenía... Ahora al poner el termostato ya no me hace la falla... Ahora no tiembla en los semáforos... No sé si será el caso de algunos de ustedes pero a mi me funcionó...
O cámbienle la computadora por una nueva y espero que se quite el problema, pero es un gasto mínimo de 4,000 a 5,000 pesos mexicanos.
Saludos
1 Calibrar correctamente la apertura de la válvula de mariposa mediante el tornillo que sirve de tope para la misma
2 tener el auto completamente afinado (todo lo que corresponde a limpieza de inyectores, sensores y actuadores limpios, bujías y bobina en buen estado, cables de bujía sin fugas de corriente, en lo posible por un recipiente atrapador de aceite luego de la PCV, bomba de gasolina con 50psi aprox, etc)
3 fijarse que la culata tenga las válvulas bien acentadas (yo cambié todo los lífters hidraulicos se calibran a 0.080" y se asientan valvulas)
4 Si el síntoma perdura, es definitivente un problema con los sellos del embrague de la transmisión automática ( yo cambié todo el master kit por necesidad) pero si su transmisión no presenta ningún problema solo sería necesario cambiar los sellos de la transmisión todos lo que se encuentren dañados o desgastados, y Tbn asegurarse de que su caja de selenoides este en buen estado, muchas veces es solo cámbiarle los sellos a la misma tambien.
A eso me refería con las noticias mo tan buenas por qué no tengo un veredicto preciso de si fue la acentada de válvulas y cambio de lifters o la reparación de la transmision automatica la que provocó la mejora, otro factor a tomar en cuenta: la sensación de ralentí inestable se sigue persiviendo pero es tan mínima que creo que es lo normal en estos autos...pero para no hacer un gasto en vano, recomiendo ir paso por paso por la lista que les mencioné arriba. Saludos