Problemas de Código P0601

Significado Código P0601: Fallo en la memoria ROM Modulo control del motor

Problemas destacados

Me aparece codigos p0601, p1281, p0141, p0700, p1684

Chrysler Neon 2002 4 puerta motor 2.0  179300 kms
Me podrías decir que significa y como reparar estos códigos detalladamente te lo agradecería mucho gracias
Pokoyo de México hace 4 años  
PO
3 casos 
ricardo de México hace 4 años
P0601 CHRYSLER - Falla interna del módulo de control de potencia

P0601 CHRYSLER Posibles causas
Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
El arnés del módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito
Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión eléctrica
Bajo voltaje de la batería

P1281 CHRYSLER - El motor está frío demasiado tiempo 0 comentarios | Agregar comentario P1281 CHRYSLER Causas posibles Nivel de refrigerante del motor demasiado bajo Termostato defectuoso

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P0141 CHRYSLER - O2 Sensor 1/2 rendimiento del calentador 0 comentarios | Agregar comentario P0141 CHRYSLER Causas posibles Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusible de circuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 circuito abierto en cortocircuito a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 circuito conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

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P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control Transaxle 23Comentarios | Agregar comentario P0700 CHRYSLER Causas posibles Cortocircuito o circuito abierto dentro del Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

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P1684 CHRYSLER - Energía de la batería al módulo desconectado 3 comentarios | Agregar comentario P1684 CHRYSLER Causas posibles La batería se desconectó recientemente. El módulo de control de transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Circuito del módulo de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente

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Pokoyo de México hace 4 años
Muchas gracias ricardo por la información
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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Contra explosiones y me salta el código P0601

Chrysler Neon 2000 4 puertas 236000 kms
Hola, mí neon me tira fallas constantes, le cambié sensores de levas y ckp, bujías, cables, se le reacondiciono la instalación, se le hizo tapa de cilindros, pero sigue tirando explosiones por escape y admisión, me figura en tablero código P601, y el 1391, me podrían orientar?
David de Argentina hace un año  
DA
2 respuestas 
ricardo de México hace un año
Código P0601 Chrysler Causas posibles Reprograme el módulo de control del tren motriz (PCM) Módulo de control del tren motriz defectuoso El arnés del módulo de control del tren motriz está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del tren motriz Bajo voltaje de la batería

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Código P1391 Chrysler Causas posibles Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP) El arnés del sensor de posición del cigüeñal (CKP) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de posición del cigüeñal (CKP) Correa o cadena de distribución estirada o saltada Sensor de posición del árbol de levas (CMP) defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas (CMP) está abierto o en cortocircuito Mala conexión eléctrica del circuito del sensor de posición del árbol de levas (CMP).
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David de Argentina hace un año
Mil gracias Ricardo, voy a llevar a qué banqueen la computadora
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Codigo p1684 p0601 p0743

Chrysler Neon 2000 Motor 2.0 automatico 360000 kms
La falla que presenta es cuando meto una velocidad se apaga o falla lo pongo en neutro y empareja le agradecería su conocimiento al respecto
Josemigue92 de Costa Rica hace 3 meses  
JO
4 respuestas 
ricardo de México hace 3 meses
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1684 Dodge?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. La batería fue desconectada recientemente
Voltaje de batería bajo
Sistema de carga defectuoso
El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado
Módulo de control de transmisión (TCM) defectuoso
El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0601 Chrysler?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Reprogramar el módulo de control del tren motriz (PCM)
Módulo de control del tren motriz defectuoso
El arnés del módulo de control del tren motriz está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del tren motriz
Voltaje de batería bajo

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0743 Dodge? NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Líquido de transmisión sucio Nivel bajo de líquido de transmisión Válvula solenoide del embrague del convertidor de par (TCC) defectuosa El arnés de la válvula solenoide del embrague del convertidor de torsión está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula solenoide del embrague del convertidor de par

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Jose de Venezuela hace 3 meses
Hice el escaneo con el mismo auto pasando la llave 3 veces y me aparecieron los siguientes códigos: 1681, 1284, 1490
ricardo de México hace 3 meses
@Jose¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1681?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Error de programación del módulo de control del motor (ECM)
Módulo de control del motor incorrecto
Módulo de control del motor defectuoso

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1284?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor 1 de relación aire-combustible (A/F) defectuoso, Banco 1
Sensor 1 de relación aire-combustible (A/F) defectuoso, banco 1 del calentador
Presion de combustible
Inyector de combustible defectuoso
Medidor de flujo de aire defectuoso

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P1490?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Válvula de derivación de la válvula de corte de vacío defectuosa
Mangueras de vacío obstruidas a la válvula de corte de vacío Válvula de derivación
El arnés de la válvula de derivación de la válvula de corte de vacío está abierto o en cortocircuito
Conexión deficiente del circuito eléctrico de la válvula de derivación de la válvula de corte de vacío
Jose de Venezuela hace 3 meses
Ami también me pasa lo mismo buenos días. Saludos desde Venezuela
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Como desactivar el inmovilizador en el Plymouth Neon 2001

Chrysler Neon 2001 4 puertas  250 kms
No hay chispa, ni pulso,el arranque mueve el motor pero no hay corriente en la bobina de inicion consegui un escaner y me tiro el codigo P0601 pero no puedo borrar el codigo del escaner por que vuelve a tirar el mismo codigo , cree ud que se puede mandar a resetear la computadora del automovil y si me puede enviar la tabla de fallas del neon al correo [email protected] por favor ayudeme
Karla de Honduras hace 7 años  
KA
46 casos 
ricardo de México hace 7 años
P0611. - sensor de velocidad VVS fuera de rango , está en la transmisión ,revisar arnés de conexión por cableado dañado si está ok. El sensor está defectuoso y hay que cambiarlo por otro original Mopar. Los códigos obd2 vienen en forma individual en los neón 2a. Generacion
ricardo de México hace 7 años
Para borrar los códigos después de un servicio hay que resetearlo. Desconecta el polo negativo de la batería x 5 min. Y vuele a conectar firmemente, así se borra la memoria de la computadora.
Brian valdivia de Argentina hace 7 años
Hola Ricardo creo que el último problema qe debo tener me salió la falla numero 26 de el check – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 1 y/o 2 no se activan correctamente. T.B.I.: No se alcanza el voltaje máximo del inyector cual es el problema!
ricardo de México hace 7 años
Puede ser por el cableado electrico deteriorado que este sulfatado por humedad y pierde voltaje.
Brian valdivia de Argentina hace 7 años
Hago todo el cableado de vuelta o no es necesario?
Fercho 82 de México hace 6 años
Ani me paso lo mismo con un neon 2001...le hice muchas cosas...pero rrsulta que no revise bien los fusibles que van al lado de la bateria. Y el que actiba la bomba de gasolina tenia una fisura casi imperseptible se lo cambie y listo. No pierden nada con probar... Suele pasar jajajakaja
Farid de México hace 3 años
Buenos días Ricardo, tengo un Astra 2002 1.8 y el inmovilizador está activado como puedo desactivar el inmovilizador, o como puedo hacer que arranque? Muchas gracias buen dia
Abrahan Espíndola de Venezuela hace 2 años
@FaridYo tengo el mismo problema pero fue el arranque hizo corto lo cambie igual me presenta la falla del inmovilizado como haga para desactivarlo te dijeron algo a ti como quitarlo
César de México hace 9 meses
Muy buenas noches tengo una Saveiro 2010 y me está fallando el inmovilizador se lo quiero desconectar ya me checaron la llave y me dijeron que estaba bien ya la escanearon y borraron todo y la volvieron a reiniciar q consejo me puedes dar por favor
Brian valdivia de Argentina hace 7 años
Voy hacer todo el cableado de vuelta!
ricardo de México hace 7 años
Si el cableado del riel de inyectores es nuevo. Puede ser que los inyectores ya estan defectuosos
Giovani de México hace 7 años
Ricardo tengo un neón 2000 que le repararon la transmisión y tengo la sospecha que le dañaron la computadora porque no hay corriente en la bobina ni en la bomba de gasolina, anteriormente arrojaba los códigos de falla en el tablero y ahora no los marca, que mas podría ser? El coche lo llevé hasta el taller de transmisiones funcionando bien...
ricardo de México hace 7 años
Observa si tiene prendido un punto rojo en el lado derecho del tablero al conectar la llave.
Giovani de México hace 7 años
Asi es ricardo tiene prendido ese foco rojo
ricardo de México hace 7 años
Esta activado el inmovilizador , prueba con el duplicado, puede no estar identificando el chip de la llave
Giovani de México hace 7 años
No tengo duplicado ricardo solamente 1, que tengo que hacer para desactivarlo?
ricardo de México hace 7 años
Resetealo : desconecta el polo negativo de la batera x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Si no se desbloquea , hay que hacer una nueva llave y programar el chip con los codigos de encendido del auto.
Karla de Honduras hace 7 años
Muchas Gracias por la ayuda carlos desde honduras
Bayron de Honduras hace 4 años
Amigo resolvio el problema yo tengo un neon q prende la luz roja y el detalle q le cambie la computadora y llave me encendio un rato pero luegose apago y volvio a prender la luz soy de honduras
Orlando González de Venezuela hace un año
@ricardoCuánto saldría ese trabajo amigo Ricardo
Antwan de Bolivia hace un año
@ricardoRicardo tengo un Nissan rogue 2010-2011 y esta con el inmovilizados prendido sabes que hacer para desactivarlo?
Nancy de México hace un año
@ricardoRicardo tengo un sunfire 2002 con el mismo problema del inmovilizador,yq desconecté el polo negativo y me sigue haciendo lo mismo,lo peor es que tampoco tengo duplicado,alguna otra manera de resolver? Por favor
ricardo de México hace un año
@NancyQue un cerrajero automotriz te haga y programe una llave nueva
Abel de México hace 5 meses
@ricardoBuenos días mi estimado Ricardo. Podrías ayudarme para un máxima 99 Nissan. No me pueden programar el chip y me dicen que con el código de computadora pueden puentear para que arranque sin chip. Es cierto?
ricardo de México hace 5 meses
@AbelBusca un buen cerrajero automotriz te haga y programe una llave nueva
Abel de México hace 5 meses
@ricardoYa y no pueden es auto de origen japones
Nakata México de México hace 7 años
Sólo checa bien y aprieta las tierras físicas a chasis es lo que te falla. Y los fusibles después que no haya corto broo. Eso mismo me pasó. . . Es fácil solucionarlo
Gerardo de Venezuela hace 6 años
Hola buen día tengo un neon año 99 con el control no me habren ni cierran las puertas y en motor da arranque y no enciende que me recomiendan deba hacer
ricardo de México hace 6 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
Pascual de México hace 6 años
Buenas noches tengo un neon 2001 funcionaba a la perfeccion pero el domingo pasado le pase corriente a otro vehículo cuando arranco el otro vehículo apague mi neon y ya no quiso encender da marcha pero no enciende lleve a checar la computadora y me dicen que edta bien alguien.me podria ayudar por faborvor quizás se activo algun inmovilizador como lo puedo desactivar para ver si enciende
ricardo de México hace 6 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se reinicia la computadora.
Pascual de México hace 6 años
Oky lo intentare espero tener suerte gracias
Pascual de México hace 6 años
Le desconecte el polo negativo 5 minutos lo bolvi a conectar pero sigue hasiendo lo mismo da marcha pero no arranca que es lo que tendra
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de fall
Edgar manz de México hace 6 años
Ami me paso q se activo inmovilizador circulando en mi neón no en tiendo porque solo c apago al encender el foco rojo del lado derecho del tablero...sue pueden decir como le quito eso GRACIAS...
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria esta en optimas condiciones ,prueba con el duplicado.
Will de México hace un año
@PascualEs muy probable que este malo tu sensor del cigueñal
jose chino de México hace 6 años
Tengo un neon 95 y no hya señal para ningun lado , ni al cigueñal ni al arvol de levas y ni ala bobina y ni alos inyectores pero si estarea, ya cheque sensores y estan bien y bobinas y todo , me podrias ayudar
ricardo de México hace 6 años
Hay que revisar el cableado electrico, en vehiculos de esa antiguedad se sulfatan por humedad y se rompen internamente
jose chino de México hace 6 años
Ok muchas gracias lo checare
Jeremias sacarias de Estados Unidos hace 5 años
Xk mi auto no hace los cambios. Cabien los sensores de entrada y salida de la transmision y el selenoide. Pero sigue igual Ricardo me puede ayudar
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite DE FABRICA MOPAR ATF + 4 cada 100,000 KM. LLEVA 5.5 LTS.
Juan Villegas de México hace 5 años
Hola soy Juan Villegas y tengo un neon 2000, la falla que me presenta es la siguiente: abro el switch para encender el auto y todo parece normal en mi tablero, sonidos y todo; pero al girar la llave para dar marcha, no hace nada. Podrà estàr bloqueado o cual serà la soluciòn.
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
vicente castejon de Venezuela hace 4 años
Buenas compre una computadora neon 2000 la tengo que reprogramar o solo la monto y listo necesito ayuda por favor
Dany sanchez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo un neón 2000 automático y se le activo el inmovilizador y no quiere arrancar el carro... Como se lo desactivo???
ricardo de México hace 3 años
Revisa el fusible 6 que esta en el costado izquierdo del tablero.
Manuel de Estados Unidos hace 2 años
Desconecta el dispositivo y como quiera sigue prendiendo el cheque Inger
Victor acosta de México hace 2 años
Tengo un neon 2000 se me descompuso la computadora y ya me arreglaron y empezó a trabajar d nuevo pero despues d 4 días se encendió l foco roj en l tablero q me imajino s l inmovilizador x q no se la bomba d gasolina y cheque l relay le quite la tapa y le muevo con l dedo al platino y se oye la bomba pero alguien sabe como quitar l inmovilizador gracias
ricardo de México hace 2 años
Si la bateria esta en optimas condiciones , prueba con el duplicado de la llave ,puede estar dañado el chip de la llave
Jesus Omar de México hace un año
Tengo un Dodge neon 2005 se me activo el inmovilizador de antirobo cómo puedo desactivar el inmovilizador
ricardo de México hace un año
Revisa el fusible 6 que esta en el costado izquierdo del tablero
Esther de Venezuela hace un año
Hola buenas tengo un neon 2002 y me esta arrojando esa luz. Vino un mecánico y no lo pudo escanear. Porque dice que la computadora no manda señal. Por favor ayudenme el carro es de mi hijo. Y el papa se puso a meterle mano al carro y ahora da esa señal que no la tenia
Brayan de México hace un año
Hola buenas tengo un astra 2007 2.0 pero creemos que la computadora se bloqueo porque no arranca da señales de vida pero no arranca no saben como desbloquear la computadora del astra 2007
Luna luna de México hace un año
Tengo un focus 2005 se mato caminando y ya no quiso encender no tiene nada de chispa y no estarea que puediera ser
ricardo de México hace un año
Si la bateria esta en optimas condiciones , hay que esccanearlo
[email protected] de México hace 10 meses
Hola buenas noches tengo un Pontiac Sunfire 96 motor 2.2 lo estacione y al otro día lo encendí y no encendió dio marcha pero no da chispa ni se activa bomba de gasolina me lo cambiaron sensor de cigüeñal i no encendió en el tablero me aparece prendido el indicador de sistema anti robo si alguien sabe de esto me pudiera ayudar por favor gracias saludos
Gaston de Argentina hace 10 meses
Hola buenas tarde en mi ecosport mod 2006 de 1.6 tengo el inmovilizador que es un candado q me aparece a la hora de dar arranque y queda bloqueada la camioneta mi consulta q podria hacer para resolverlo
Suhhel de México hace 8 meses
Yo tengo un problema con mi caraban 94 al ir andando se apago y al querer dar marcha ya no dio abre el switch se ilumina el tablero funciona todo solo es como si no tuviera la marcha conectada que podrá ser a alguien le ah pasado lo mismo ayuda por favor
ricardo de México hace 8 meses
Revisa el modulo de encendido del switch
Caballero de México hace 8 meses
Como lo desactivo permanente el inmovilizador
Wilder de Estados Unidos hace 5 meses
Buenas, amigo perdí mi llave y tengo la copia solo que la copia no prende mi carro, no se si es porque necesita un chip la llave para poder encender, entonces quisiera saber que debo hacer en ese caso, tengo que ir a un concesionario a que me ayuden. ? Gracias
ricardo de México hace 5 meses
Ve a un cerrajero automotriz a que haga una copia de la llave con chip y que la programe
Edwin Escalante de México hace un mes
Que tal Ricardo, si se retira la antena de la llave sentinela, el carro funcionara? Otra si no trae la antena y el carro se prende con una llave sin chip pero esta la luz del inmovilizador encendido, esto puede causar que el auto cuando este encendido y en movimiento al bajar la velocidad el auto se apague?
ricardo de México hace un mes
Lo recomendable para que funcione correctamente el vehiculo tiene que tener la llave de chip programada, la antena y el transponder el sistema de encendido , si activa el inmovilizador deja de haber inyeccion de combustible y no encendera el motor.
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Problemas con la transmision

Chrysler Neon 2000 LE 1135000 kms
Que tal amigos tengo un Neon LE modelo 2000, con 135,000 Kilómetros, no te que había una fuga y que me tira aceite de la transmisión el cual pongo mucha atención con el nivel de aceite, de un de repente se me empezó que en la mañana cuando el vehículo esta frió el cambio de primera a segunda lo tarda mas de lo normal, pero ya después de un rato de manejarlo este trabajaba normal, tengo una semana que a partir de ahí el carro en frío me hace el mismo comportamiento pero ahora aunque el vehículo ya este caliente ya no baja a primera y el cambio de la tercer velocidad hace un ligera patinada y si… Leer completa
Ricardo de México hace 8 años  
RI
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Codigo p0601. - error de control interno de memoria del modulo. Puede ser que se desconecto la computadora estando conectada la bateria. O este falseando el arnes de conexión.
Ya se le cambio el filtro y el aceite atf + 4 que lleva la transmision ? se debe cambiar maximo a los 100, 000 KM.
Si tiene fuga de aceite ,puede estar bajo el nivel de aceite y sucio , lo detecta la computadora y por seguridad no da señal a la transmision para los cambios.
Ricardo de México hace 8 años
Muchas gracias por tu respuesta, voy a hacerle el cambio de aceite de la transmisión del atf + 4 primeramente y ya que este listo comento como me fue. Saludos.
Antonio de Venezuela hace 8 años
Saludos, tengo un problema con un neon 2005 automático modelo Lx, este ha venido trabajando perfectamente hasta hace unos meses cuando comenzó con una falla en el automático del encendido, luego de ser cambiado el vehículo presento falla con la batería hasta que esta termino por agotarse, pero no sin antes presentar de nuevo falla con el encendido, fue repuesto y se le coloco una batería nueva, la ultima reparación se realizo en los primeros días de enero de este año y el día de ayer la batería nueva se agoto.
En su primer momento cuando comenzó todo el asunto del automático del encendido y el arranque que se estaba pegando, le mande a revisar el alternador pensando que este podría estar teniendo problemas pero una vez hecha la revisión el mismo no presento ningún problema, sin embargo cuando el carro esta encendido y están encendidas las luces, si llego a hacer uso de los vidrios eléctricos o algún tipo de articulo eléctrico del vehículo baja el rendimiento de las luces y el aire acondicionado hasta que se deje de utilizar la parte en cuestión.
La batería que le fu colocada anoche fue una batería de 800 Amp y hoy solo lo utilice en dos trayectos muy cortos en el ultimo encendido me presento dificultad para encender y esta batería es completamente nueva con menos de un mes de uso de otro vehículo que tengo.
Pd. Las baterías anteriores que se le colocaron fueron de 1100 Amp y la que se le coloco anoche es de 800 Amp, todos sus equipos son originales y no se le ha realizado ninguna modificación al vehículo.
Espero haber sido lo mas explícito posible y que puedan ayudarme, gracias de antemano!
ricardo de México hace 8 años
Antonio. - para empezar hay que AUTOESCANEARLO: conecta la llave en ON 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los CODIGOS de falla registradas en la computadora. Por tu informacion todo parece ser que el ALTERNADOR no esta cargando para reponer los consumos del auto. Cabe mencionar que los neon traen en el ALTERNADOR el REGULADOR DE VOLTAJE. Que pudiera ser el causante del fallo. Si en tu ciudad hay un centro de servicio LTH , LLEVALO A REVISION ,cuentan con un analizador electronico que determina si las baterias estan malas o el sistema electrico del auto esta defectuoso ,es sin costo a los CONSUMIDORES de marca.
Si el escaneo le sale algun codido ,enviamelo por este medio y te indico que puede ser. Saludos.
Antonio de Venezuela hace 8 años
Saludos ricardo, estoy intentando hacer el auto scan pero no me arroja los códigos ó
No se si lo estaré haciendo bien
Ricardo de México hace 8 años
Que tal antonio, es muy facil sacar los codigos del carro, mete la llave y abres y cierreas el switch por 3 veces sin hacer ninguna pausa, te recomiendo tengas una hoja y un papel para que hagas las anotaciones de todos los códigos que te arroje y después comentalos para ayudarte a ver que falla es la que te marca de acuerdo a los códigos. Saludos
Javier de México hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un neón 98 2.0 sólo hace el primer cambio pero tarda asta las 3000 rpm y ya no hace los demás ya le hice el cambio de aceite a la caja de transición y sigue igual que puede ser. Seme pueden ayudar se lo agradesere
ricardo de México hace 8 años
Javier. - entra a google ,escribe : codigos obd1 dodge. Busca un a pagina en donde esta el procedimiento de autoescaeneo con la llave de encendido y llevar la cuenta las veces que prende el check engine. Abajo esta el significado de cada codigo de falla. Asi podras saber que tiene mal la transmision.
Mario de México hace 8 años
Tengo un neon modelo 2000 con 89000 kilometros, no hace cambios de velocidad. Despues de un rato y muy forzado hace el cambio. Ya hice el auto escaneo y me indica el codigo P1684. Por favor pueden ayudarme.
ricardo de México hace 8 años
Codigo p1684. - error se desconecto la bateria ultimamente. Ya se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ? debe de estar muy sucio y tapado el filtro por eso puede retardar los cambios
Mario de México hace 8 años
Si le cambié la bateria. El mecanico me dijo que el aceite que le ingreso es atf 3, procedere a cambiar el aceite a atf 4 y el filtro. Sabes cuantos litros se llevara? el neon es de 3 velocidades, gracias por su ayuda.
ricardo de México hace 8 años
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Mario de México hace 8 años
Hola amigo ya hice el cambio de aceite (atf 4) y cambie el filtro, ya no tengo el problema que se presentaba con los cambios tardados de velocidad, ahora he notado que cuando hago paro total y despues avanzo no sale en primera, que mas puedo hacer? Gracias por su ayuda.
alfre de Argentina hace 8 años
HOLA TENGO UN neon le 2.0 modelo 2000...caja manual...que aceite me recomiendan?,, tipo de liquido de freno y que otro liquido lleva...algun aditivo aparte??
alfre de Argentina hace 8 años
Alfgre
HOLA TENGO UN neon le 2.0 modelo 2000...caja manual...que aceite me recomiendan?,, tipo de liquido de freno y que otro liquido lleva...algun aditivo aparte?? CON 139.000 KM ME RECOMENDARON LUBRICANTE SAE 5 W40
JOEL de México hace 5 años
Q tal buen dia tengo un neon 2000 std arroja codo p1684 y p0601 el carro en frio se tironea y arroja pequeñas explosiones ya en caliente trabaja bien quisiera saber q falla tiene
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Código error

Chrysler Neon 2001 2.0 256000 kms
Saludos, realice el test de la llave y me arrojo los siguentes códigos P0601 P0352 P0351 P0508. Quien me pueda traducir le estaré agradecido
sxtanislav de Venezuela hace 8 años  
SX
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Codigo p 0601. - falla de la( pcm) computadora o se desconecto con la bateria conectada. Codigo p0352. - mal funcionamiento del circuito de la bobina de encendido "b" primario / secundario. Codigo p0351. - falla en la bobina de ignicion, revisar cables de conexión
Codigo p0508. - falla valvula iac (ralenti ) revisar arnes y conexión.
sxtanislav de Venezuela hace 8 años
Gracias por la respuesta Ricardo
Robledo de México hace 8 años
Hola Ricardo,tengo el mismo problema codigo p0351 y p0352 se prendio el check
Sera la bobina acaso
ricardo de México hace 8 años
P0351 - 1 bobina de encendido primaria / secundaria Mal funcionamiento del circuito

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Posibles causas
- Defecto de bobina de encendido 1
- 1 bobina de encendido cable está abierto o en corto
- circuito de la bobina de encendido 1 mala conexión eléctrica
- Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0351.html#ix…
ricardo de México hace 8 años
0352 - Bobina de encendido 2 Primaria / Secundaria Mal funcionamiento del circuito

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Posibles causas
- Defecto de bobina de encendido 2
- Bobina de encendido 2 cable está abierto o en corto
- circuito de la bobina de encendido 2 mala conexión eléctrica
- Defecto del módulo de control del motor (ECM)

Read more: http://www.autocodes.com/p0352.html#ix…
Romel de Venezuela hace 8 años
Hola amigos recientemente mi carro se queda un poco acelerado después q le quito los cambios ,mi carro es sincrónico por lo menos cuando recortó de una velocidad a otra se siente q queda acelerado!!lo único q le he cambiado es el sensor de posición de árbol de leva q estaba roto
ricardo de México hace 8 años
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $150.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volevera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Romel de Venezuela hace 8 años
Osea no tiene q ver nada con la válvula iac?
ricardo de México hace 8 años
La iac forma parte del cuerpo de aceleracion , regula el ralenti del motor a las rpm necesarias para que no se apague el motor
Romel de Venezuela hace 8 años
Unnnmm ok !bueno el problema. Mio es ese q cuando hago un cambio el carro queda un poco acelerado después q yo me paro q pongo neutral baja a su mínimo normal
mauricio de Venezuela hace 7 años
Ricardo mi carro presenta falla de p0601 q debo hacer en este caso
ricardo de México hace 7 años
P0601 CHRYSLER - Fallo del módulo de control de alimentación interna Posibles causas Módulo de control del mecanismo de transmisión defectuosa (PCM) Módulo de control del tren motriz (PCM) arnés está abierto o en cortocircuito Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión Electricl

Read more: https://www.engine-codes.com/p0601_chr…
La bateria puede no tener la carga suficiente para suministrar el voltaje suficiente.
daniel de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigos me podrian ayudar para mejorar estos codigos de falla de mi neon 2004 por favor, p0508, p0113, p0073 y p0700... que recomendación me harían al respecto, ya que en mi pais se consigue muy poco los repuestos y accesorios de este carro.
ricardo de México hace 7 años
P0508 CHRYSLER - Circuito de detección de la válvula de control de aire de ralentí bajo 1 | Agregar comentario Posibles causas Motor de control de aire de ralentí defectuoso (IAC) El mazo de cables del control de aire de ralentí (IAC) está abierto o cortocircuitado Circuito del motor de ralentí (IAC) conexión eléctrica deficiente

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ricardo de México hace 7 años
P0113 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión 1 7 | Agregar comentario Posibles causas Sensor defectuoso de temperatura del aire de admisión (IAT) Filtro de aire sucio El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) está abierto o cortocircuitado Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT)

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ricardo de México hace 7 años
P0073 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente alto 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire ambiente defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire ambiente está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente conexión eléctrica deficiente

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ricardo de México hace 7 años
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control de la transmisión

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Ramon de Argentina hace 7 años
Mi Chrysler neón 99 me arroja estos códigos y no se que son le hice la prueba dando los tres llavasos y me tira:un parpadeo y espacio dos parpadeos seguidos y espacio largo un parpadeo y espacio largo seguido a eso cinco parpadeos espacio largo y cinco parpadeos más. Que significan esos códigos por favor si alguien lo sabe necesito que me digan así lo puedo solucionar.
ricardo de México hace 7 años
Codigo 12 inico de escaneo
Codigo 55 fin de escaneo. No registra ningun codigo de falla electronico , debe ser de combustible
macg de México hace 6 años
Buenas tardes ricardo me podrias asesora; al hacer el escaneo a mi neon 99 unicamnete me da el codigo 55 sin pasar por el codigo 12 de inicio es normal esto. Saludos
ricardo de México hace 6 años
Puede ser que la computadora sea de otra configuracion , mientras no tenga codigos de falla , esta funcionando
macg de México hace 6 años
Enterado agradezco tu opinión. Te comento que el escaneo se lo realice por que la temperatura se elevo y consumió como tres litros de anticongelante he notado que esto lo hace cada ves que pongo el aire acondicionado y luego luego entran los ventiladores pero creo que no es suficiente para su enfriamiento. Que podrá ser o por donde empiezo la revisión
ricardo de México hace 6 años
Hay que revisar si la bomba de agua esta recirculando bien el anticongelante rojo, que el termostato abra oportunamente cuando la temperatura llega en el tablero a 1/4 , que el sensor de temperatura active el ventilador , que el radiador no este tapado y que este bien purgado para que no tenga aire el sistema de enfriamiento
macg de México hace 6 años
Gracias por tu atención voy a checar los puntos que me indicas
Un saludo
Damian de Argentina hace 6 años
Hola tengo una avería de codigo P0508 circuito bajo del sistema de relentin que consejo me dan que puede ser
ricardo de México hace 6 años
Revisa el arnes de conexión y valvula iac que esta a la izquierda del filtro de aire , es la que regula las rpm del motor, puede estar sucia, aplicale limpiador de carburador en spray
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Mi neon no enciende

Chrysler Neon 2002 4 puestas  320007 kms
Ya probe sensor de cigueñal y bobina en otro carro y esta buena y me da chispa solo en una parte de la bobina en mi carro y lo auto escanie y sale p0601,p0123,p0118,p1193y done y mi auto no enciende me dicen que puede ser la computadora
lenis de Venezuela hace 6 años  
LE
7 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
P0601 CHRYSLER - Falla interna del módulo de control de alimentación Posibles causas Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM) El arnés del Módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit poor electric connection Bajo voltaje de la batería

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ricardo de México hace 6 años
P0118 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor alto 2 | Agregar comentario Posibles causas Bajo nivel de refrigerante del motor Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso (ECT) Termostato defectuoso del refrigerante del motor El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)

Read more: https://www.autocodes.com/p0118_chrysl…
lenis de Venezuela hace 6 años
Iii ya he buscado los significado de los codigos pero el auto deberia de prender y nada me dicen que puede ser la computadoraaaaa que me pueden decir

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ricardo de México hace 6 años
Si la bateria esta en optimas condiciones ,revisa el sensor de temperatura puede estar defectuoso y por eso no enciende.
ricardo de México hace 6 años
P1193 CHRYSLER - Condición del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada

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lenis de Venezuela hace 6 años
Iii ya he buscado los significado de los codigos pero el auto deberia de prender y nada me dicen que puede ser la computadoraaaaa que me pueden decir

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lenis de Venezuela hace 6 años
Siii ya he buscado los significado de los codigos pero el auto deberia de prender y nada me dicen que puede ser la computadoraaaaa que me pueden decir
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Mi neon falla al acelerar en frio hace exploxiones,

Chrysler Neon 2002  550000 kms
Buenas tardes, espero puedan ayudarme, tengo un neon año 2002 me presenta lo siguiente, en las mañanas cuando lo prendo, me presenta una falla cuando lo acelero me hace explosiones, ya cuando calienta se le pasa, y cuando esta caliente falla en alta en 5mil o 4500 revoluciones, hace explosiones, le cambie cables de bujias, las bujias, sensor tps, limpiee inyectores, pila de gasolana, filtro regulador, bobina, filtro de aire, y nada aun espero puedan ayudarme lo autoescanee, y solo me sale p1684 y p0601
Yuse de Venezuela hace 7 años  
YU
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
P0601 CHRYSLER - Fallo del módulo de control de alimentación interna Posibles causas Módulo de control del mecanismo de transmisión defectuosa (PCM) Módulo de control del tren motriz (PCM) arnés es abierto o en cortocircuito Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión Electricl baja tensión de la batería

Read more: https://www.engine-codes.com/p0601_chr…
P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
Resetealo. Desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Yuse de Venezuela hace 7 años
Y el p0601, cual seria, para chequearlo
Yuse de Venezuela hace 7 años
Nada que soluciono la falla de mi neon!
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Falla el carro se apaga rodando

Chrysler Neon 2002 sedan 353200 kms
En el odometro cuando el carro se apaga despues de rodar 6 kilometros y meda el error p0601 p1468 p0320 desconecto la bateria por 10 minutos el carro arranca y el odometro me da el error p0601 p1684 y se apaga a los 2 minutos vuelvo hacer la misma operación y se apaga. A la tercera vez arranca bien no da mas el problema pero no lo ruedo mucho
Cambie el sensor de ciqueñal y el conector y me sigue arrojando la misma falla.
Cuando se apaga el carro lo único que queda prendido en el tablero es la señal del aceite todo lo demas queda apagado',
Paso la llave de on a off y vuelvo a on y prende el tablero PERO NO ARRANCA DESCONECTO BATERIA Y ARRANCA.
silvan49 de Venezuela hace 4 años  
SI
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
P0601 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Reprogramar el módulo de control del tren motriz (PCM) Módulo de control del tren motriz defectuoso El arnés del módulo de control del tren motriz está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del tren motriz Voltaje de batería bajo

Read more: https://www.autocodes.com/p0601_chrysl…

P1468 Posibles causas
¿Qué significa esto?
Válvula solenoide de purga del recipiente EVAP defectuosa
El arnés de la válvula solenoide de purga del recipiente EVAP está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito de la válvula solenoide de purga del recipiente EVAP

P0320 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP) El arnés del sensor de posición del cigüeñal (CKP) está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del cigüeñal (CKP) mala conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p0320_chrysl…
silvan49 de Venezuela hace 4 años
Gracias Ricardo el problema estaba en el rele de arranque lo cambie y ya no se apaga y revise el cableado y estaba bien.
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Problema de encendido

Chrysler Neon 2001 4 puertas, 2.0 lt. Transmision manual  1600000 kms
Tengo un chrysler neon 2001 en ocasiones cuando lo prendo se me apaga y deja de estartear dan los codigos p0601 y p1685 pero ya le puse la llave y el inmovilizador codificado etc.. . No se que pueda ser
Buscar, en cambio, Tengo un crhysler
Chinoelias2585 de Puerto Rico hace 4 años  
CH
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
P0601 CHRYSLER - Falla interna del módulo de control de potencia

P0601 CHRYSLER Posibles causas
Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
El arnés del módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito
Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión eléctrica
Bajo voltaje de la batería

P1685 - Clave SKIM inválida

P1685 Causas posibles
Reprogramar la tecla del módulo inmovilizador de llave inteligente (SKIM)
Chinoelias2585 de Puerto Rico hace 4 años
Gracias, resulto ser el inmovilizador, pero el mecanico me habia dicho que eso no tenia que ver busque otro mecanico que dijo que era eso lo monto. Gracias, fueron de mucha ayuda.
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Falla de motor

Chrysler Neon 2001 Se 2.0 16 Val  101940 kms
Hola! Me saltaron esos codigos en el auto... P 1684...P 0601...P 0340...arranca bien y cuando levanta temperatura se a paga! Y el rpm del tablero la aguja m da una falla q baja de golpe...Y el auto cuando está encendido sin circular lo subo a 3000 más o menos me baja la fuerza
Gozalo de Argentina hace 5 años  
GO
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
P1684 CHRYSLER - Energía de la batería al módulo desconectado 3 comentarios | Agregar comentario Posibles causas La batería se desconectó recientemente. El Módulo de Control de Transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Circuito del módulo de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente

Read more: https://www.autocodes.com/p1684_chrysl…
ricardo de México hace 5 años
P0601 CHRYSLER - Falla interna del módulo de control de potencia

P0601 CHRYSLER Posibles causas
Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
El arnés del módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito
Módulo de control del tren motriz (PCM) cicuit mala conexión eléctrica
Bajo voltaje de la batería
ricardo de México hace 5 años
P0340 CHRYSLER - Circuito del sensor de posición del árbol de levas Banco 1 Sensor 1 18 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas, mala conexión eléctrica Motor de arranque defectuoso Circuito de sistema de arranque Batería muerta (débil)

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Aveces arranca aveces no

Chrysler Neon 2001 Motor 2.0 16BALBULA  150000 kms
Ratos le llega pulsación al inyector pero cuando arranca no se apaga asta que sierre el ignición yluego le vuelvo a dar marcha y aveces ya nole llega pulsación y me marca el código 0601 módulo control de motor ya le cambie el cmp necesito ayuda un comentario
Moisés santis de México hace 8 años  
MO
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
No menciona el kilometraje y es muy importante para los servicios. Revisale el sensor del arbol de levas esta a la izquierda de la bateria conectado a un arnes y sujeto poe 4 tornilos. Ese se cambia a las 100.000 millas. 165,000 KM. APROX. Revisa arnes de conexión y cableado pudirera ser falseo.
Moisés santis de México hace 8 años
Ya le cambie el sensor de harbol de elevas y no kedo sigue igual la misma falla la ignición le llega el primer cable es 4,8 BOLT EL DE MEDIO 0:01 y el de color negro el último manda la seňal 8 voltios pero son ratos k arranca vien y después yano
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Jalonar y pierde fuerza.

Chrysler Neon 2002 Lx sicronico 350000 kms
Buenas noches. Mi carro al encender demora unos segundos y se apaga. Cuando va en marcha jalones, hace explosiones y al colocar la 4 velocidad pierde fuerza y dedo recortar.
Cambié bomba de gasolina, bujías, limpe los inyectores, cambie el sensor map y el tps. Al escanearlo arroja los errores:
P 1684
P 0601
P 1490
Agradezco mucho la ayuda.
Maikol de Venezuela hace 2 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 2 años
Causas posibles del código P1684 CHRYSLER La batería se desconectó recientemente Voltaje de batería bajo Sistema de carga defectuoso El módulo de control de la transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM) El arnés del módulo de control de la transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control de la transmisión (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p1684_chrysl…

P0601 Código CHRYSLER posibles causas Reprogramar el módulo de control del tren motriz (PCM) Módulo de control del tren motriz defectuoso El arnés del módulo de control del tren motriz está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del tren motriz Voltaje de batería bajo

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| Causas posibles del código P1490 CHRYSLER Relé de control del ventilador del radiador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador del radiador está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del relé de control del ventilador del radiador

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Bloqueo de transmisión

Chrysler Neon 2002 4puertas automático motor 2.0 135000 kms
Buen día mi problema es el siguiente compadre este el carro Haz de cuenta que en la mañana anda muy bien lo prendes y entran bien los cambios pero lo recorres un cierto tiempo no sea una media hora o una hora y empieza a no entrar los cambios le cambiaron el PS algo así un mecánico y éste y se siente así como medio rarito y y se bloquea la transmisión cuando cuando ya lo recorres te digo una hora me aparecen códigos P1684 P0601 P0700
Carlos caballero de México hace 4 años  
CA
1 caso 
Agusss de México hace 2 años
Lave el motor, lave el cuerpo de aceleración e hice la afinación y empezó a fallar la transmisión
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Chrysler neón 2000 sincrónico

Chrysler Neon 2000 4 puertas sincronico 195000 kms
Gracias de antemano tengo un chrysler neón 2000 sincrónico este presenta código p1684 p0601 p 0743 este último código no lo entiendo ya que mi carro es sincrónico la falla que presenta es que no da encendido paso el switch marca todo en el tablero luces funcionan radio no titila el check engine tiene precio de gasolina y corriente en las bujías... Coloque un poco de gasolina en la admisión y predio unos segundos... Este modelo tiene dos interruptores el el pedal de crroche y ya que se debe pisar el mismo para que diera encendido pero los interruptores están partidos yo coloque uno o manual...
Nelson guzman de Venezuela hace 5 años  
NE
1 respuesta 
Marcelo lopez de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un neon lx 2.0 16v se le ISO motor se cambio sensor árbol de levas de cigüeñal bobina y le das arranque y x ahí hace una contra explosión. El punto de la Correa está perfecto. Que podrá ser. El escaner no me manda falla. Ningún código. Lo que si cuando le doy arranque me prende esta luz
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Falla motor

Chrysler Neon 2002 LE 219523 kms
Buen dia, solicito su apoyo con mi neon 2002 automatic Ayer andando se encendio el testigo de falla motor y empezo a ahogarse hasta que se apago, me manda Los siguientes codigos P0601, P1684, P1281, P0137, P1685 y P0508 alguien podria decirme que significan, aparentemente es la presion del aceite
Rubeng de México hace 8 años  
RU
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Entra a google en la pagina engine codes : codigo obd2 p0601 dodge. Y te da la informacion que necesitas. Despues pones el siguiente codigo , asi sucesivamente.
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