Últimos problemas (ver sin respuesta)

Se salieron los cables del conector del sensor de velocidad

Chrysler Neon 2022 2,0 245000 kms
Cómo conecto el nuevo conector en los cables indicados
Dennys Bande de Venezuela hace 2 días  
DE

Neon 2002 automático, Arroja código P0700

Chrysler Neon 2002 5 puertas motor 2.0 211600 kms
Al aplicar las velocidades reversa o marcha golpea la caja, esto ocurrió luego que pase por una calle full de agua al día siguiente se quedó en 2da... Y las revoluciones llegan a 4, le desconecte la batería y al día siguiente volví a conectar, funcionó correctamente hasta que lo apague, al encender nuevamente volvió a quedar en 2da y a golpear los cambios...
Shircaro de Venezuela hace 5 días  
SH
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 días
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
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Salto un diente

Chrysler Neon 1998  300000 kms
Saludos a todos. Mi Neon sincronico 98, no enciende, verifique y tenía un diente corrido (tiempo), deseo saber si doblo válvulas. Corriente si tiene. Gracias.
HEBER FRANCO de Venezuela hace 6 días  
HE
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 días
Requiere cambiar el kit de distribucion
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No acelera y bota mucho humo negro

Chrysler Neon 1997 2.0l Aut 4 325403 kms
Si se prendió pero no ase ruido solo no acelera
Jorge Luis Arteaga de Venezuela hace 7 días  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 días
Revisar el tps esta en la garganta de aceleracion
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No entran las velocidades

Chrysler Neon 2002 2.0 205356 kms
Buenas tardes, tengo un neón automático 2002 y le realicé cambio de las puntas de tripoides ya que sonaban demasiado. Al terminar el trabajo, salí a probar el vehículo y luego de recorrer como 800 mts y pasar sobre un policía acostado, quedo neutralizado y ya no aplican ninguna de las velocidades, verifiqué a ver si se había desflechado y no. Levante el carro por el lado de la caja y cuando giro la rueda, en cualquier posición de la palanca de velocidades gira libremente. Quién me puede ayudar?
Dpere6 de Venezuela hace 10 días  
DP
1 respuesta 
ricardo de México hace 9 días
Debe ser que no se le puso repuestos originales mopar.
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Intermitentes y direccionales delanteras tenues

Chrysler Neon 1998 4 puertas 2.0 300000 kms
Por qué mis direccionales delanteras parpadean tenues y las laterales de la defensa delantera no parpadean? Las traseras prenden muy bien. Espero me puedan ayudar por favor, buena vida y muchas gracias
HUICHO de México hace 12 días  
HU

Neon 2005 se mueve un poco al ponerlo en parking

Chrysler Neon 2005  188000 kms
Buenas tardes

Mi neón 2005 al detenerlo y ponerlo en parking se mueve un poco hacia adelante y estando en inclinación se mueve hacia atrás, como si no entrara bien el parking lo vuelvo a poner y en ocasiones si entra bien... ¿será problema de la caja?
Sandy de México hace 12 días  
SA
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ricardo de México hace 12 días
Se le cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision a los 100,000 km. maximo ?
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El Carro enciende, le aplico los cambios y no avanza

Chrysler Neon 1999 4 puerta motor 2.0 277000 kms
Como hacer que la caja aplique las velocidades, ya que prende, le cambie todo el kit y aun continua la falla
Juan Zamora de Venezuela hace 13 días  
JU

Neón 2003 automático

Chrysler Neon 2003 2.0l Aut 4 192 kms
Hola hace unos días cambie la turbina de mi neón por qué se escuchaba un ruido cuando se calentaba ya no me dejaba hacer los cambios pero cuando lo prendo y todo hace los cambios y avanza normal empieza a oírse el ruido de la turbina y ya no avanza alguien que me oriente
Kevin Márquez de México hace 13 días  
KE
3 respuestas 
ricardo de México hace 13 días
Se le puso el aceite original mopar atf +4 a la transmision ?
Kevin Márquez de México hace 10 días
No para nada le puse uno que se llama Roshfrans ATF le puse 5 litros
ricardo de México hace 10 días
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Se debe cambiar el filtro y 5.5 lts. De aceite mopar aft + 4 cada 100,000 KM. maximo, ninguna otra marca.
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Correa de distribución neon 2001

Chrysler Neon 2001 Se 2.0 Man 243000 kms
Hola necesito si alguien sabe la razón. Cambie el tensor y la bomba de agua que se rompió el rodamiento. Le dejé la misma correa de distribución por qué está medianamente nueva. Y se sale un poco hacia afuera al girar. Será por qué debo poner una Nueva? He visto que en el plástico la correa tocaba y se marcó en la parte donde va la bomba de agua. Voy a poner una Nueva para ver si sigue el problema. O que puede ser. Muchas gracias
Juan de Argentina hace 13 días  
JU

Se van los frenos

Chrysler Neon 1997 2.0l Aut Se 0 kms
Mi carro se le arreglaron los frenos se le revisó todo líquido, gomas manguera. Pastillas y aproximadamente a los 20 días otra vez no tiene frenos
Jhonar canchica de Venezuela hace 14 días  
JH
1 respuesta 
ricardo de México hace 14 días
Si no tiene fugas de liquido de frenos ,puede haber perdido presion la bomba maestra de frenos.
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Se van los frenos

Chrysler Neon 1997 2.0l Aut Se 0 kms
Mi carro se le arreglaron los frenos se le revisó todo líquido, gomas manguera. Pastillas y aproximadamente a los 20 días otra vez no tiene frenos
Jhonar canchica de Venezuela hace 14 días  
JH

Luz tablero

Chrysler Neon 1997 2.0l Aut Se 0 kms
No prende luces del tablero de servicios
Jhonar canchica de Venezuela hace 14 días  
JH

El carro prende rueda y luego se apaga espero 20 minutos y prende

Chrysler Neon 1997 Neón año 97 automático 4 puertas  200000 kms
Buenas noches My carro prende fino rueda fino y luego de unas cuadras se apaga de repente y no enciende más tengo que esperar 20 minutos y enciende otra vez como sy nada y así sucesivamente,que podría ser esa falla Por Favor me tiene loco es un neon año 97 automático
Jon Jairo de Venezuela hace 15 días  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 15 días
El procedimiento para obtener los codigos OBD1 de falla es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
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La bocina dejo de funcionar sola

Chrysler Neon 1998 4 puertas 118000 kms
Buenas tardes mi neon 98 le dejo de funcionar la bocina sola revise la bocina y esta buena también los fusibles todos y estan bien le quite la tapa central al volante y se ve todo bien no se si lleva algún relex seria lo que faltara por revisar o el cabliado es mi carro el de la foto
1
orlando neon de Venezuela hace 15 días  
OR
1 respuesta 
ricardo de México hace 15 días
Revisa el fusible ,reele del claxon,
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Tengo un neon 2001 sincronico cuando esta rodando y lo pongo en neutro

Chrysler Neon 2001 4 puertas 241000 kms
Buenas tengo un neon 2001 sincronico cuando esta rodando y lo pongo en neutro en semaforo queda acelerado hasta que se para el carro despues se le quita algunas soluccion
Drac de Venezuela hace 15 días  
DR
1 caso 
ricardo de México hace 15 días
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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Error p0344

Chrysler Neon 2003 Neón 2.0  200000 kms
Buenas tengo el error p0344 señal intermitente de sensor de leva (cambie el sensor de leva) medí la señal del enchufe y tiene sus 5 voltios y su tierra y el tercer cable va al sensor de velocidad lo medí y tienen continuidad todos. A alguien le a ocurrido este cangrejo que me pueda ayudar
Luis de Venezuela hace 18 días  
LU
1 respuesta 
ricardo de México hace 18 días
Se le puso el sensor de arbol de levas ORIGINAL MOPAR ?
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Mis luces delanteras(faros) se apagan y se prenden en altas y fusibles

Chrysler Neon 1995 4 puertas motor 2.0 224000 kms
Solución para que se queden prendidas sin estarse prendiendo y apagando
[email protected] de México hace 20 días  
NA

No me prende

Chrysler Neon 1998 motor 2.2 350 kms
El carro me ase a prender y se apaga cambie pila. Llega corriente a las bivinas. A los inyectores le llega señar. Pero no prende le eche un poquito de gasolina. Y prende mientras le tengo gasolina pol el cuerpo se aceleración
nixcar de Venezuela hace 22 días  
NI
2 respuestas 
nixcar de Venezuela hace 22 días
Nada no e solucionado prende y se apaga en seguida pero si echo gasolina al cuerpo de aceleración se mantiene
ricardo de México hace 21 días
Cambia la bomba de gasolina completa
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Transmisión

Chrysler Neon 2002  200000 kms
Al hacer un viaje en carretera en las subidas de pista solo llega a 3ra velocidad, se calienta, y el odometro de rpm se sube hasta 3000 rpm y se calienta, que podrá ser, espero su profecional ayuda
Enrique de México hace 22 días  
EN
2 respuestas 
ricardo de México hace 22 días
Se le a cambiado el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision cada 100,000 km. maximo ?
Enrique de México hace 21 días
Aun no le hago el cambio de aceite de transmisión, crees que sea ese el problema,,,,, al hacer apenas la afinación a fondo, salió código de selenoides crees que sea eso también,
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Vote de aceite de motor y caja

Chrysler Neon 2005 Motor 2.0 3600 kms
Buenas tardes familia, mi neon 2005 presenta fuga de ceite en motor y caja, el mecánico me dice que es la empacadura del paquete de selenoide, pero no está seguro así quee traje el carro remolcado a casa, me dice que son 2 empacaduras y e preguntado en varios lugares y es una empacadura nada más, actualmente no tiene nada de aceite la caja por favor ayuda??
Ronald albornoz de Venezuela hace 22 días  
RO

El control se arruinó

Chrysler Neon 1997 R 78000 kms
Quisiera saber si me pueden ayudar a decirme q puedo hacer ya q el control no sirve y no logro desactivar la alarma
[email protected] de Guatemala hace 23 días  
AN

El limpia parabrisas cuando lo enciendo suena el motor com

Chrysler Neon 1998 4 puertas 2.0 252352 kms
El limpia parabrisas al momento de encender suena como el motor pegado y no arranca pero si lo muevo con la mano trabaja y se para agradezco su colaboración por favor
Sergio de Venezuela hace 24 días  
SE

Tipo de aceite para motor para Neón plyumont 2000 SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 2.0l Aut 4 260000 kms
Que tipo de aceite para motor lleva un neon plyumont 2000?
Danny Montoya de México hace 25 días  
DA
5 respuestas 
ricardo de México hace 25 días
Si ya se ajusto el motor puede usar aceite castrol gtx 15w 40, si esta original y consume un poco de aceite puede usar el mismo aceite solo que 20w 50
Danny Montoya de México hace 25 días
Soy de mty compare...mi duda es el tipo de aceite ya que aquí es más caluroso y mi duda es q quiero saber con exactitud el tipo de aceite...me dijeron q un 15w tambien. D vdd m sirve mucho tu opinión muchas gcs...q filtro es el indicado d casualidad d antemano gcs y buen día saludos
ricardo de México hace 25 días
Motor :filtro de aceite fram ph 3614 filtro de aire fram ca 8805
Transmision automatica : filtro y aceite mopar atf +4 cada 100,000 KM. maximo.
Danny Montoya de México hace 25 días
Muchas gcs bro...por su respuesta saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Danny Montoya)
Danny Montoya de México hace 9 días
Muchas gcs ya quedó mi neon con su cambio d aceite saludos neoneros
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Sensor de temperatura

Chrysler Neon 2000 4cil.2.0.lts.sohc 16 v smpi 298446 kms
Cuál es la resistencia del sensor de temperatura neon 2000
Elvis de México hace 25 días  
EL
1 respuesta 
ricardo de México hace 25 días
Con es KM. y 24 años de uso , consigue el sensor de temperatura original mopar.
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Se sobrecalienta y el refrigerante desaparece

Chrysler Neon 1997 4 puertas motor 2.0 Doch 253 kms
Hola tengo un problema con mi neón se calienta y no importa si le pongo agua, anticongelante o refrigerante desaparece el líquido no se mete al motor el aceite está limpio pero el refrigerante desaparece como si se evaporara aunque sea viajes cortos
Pablo de México hace un mes  
PA
1 respuesta 
ricardo de México hace un mes
Revisa si las bujias estan blancas esta pasando anticongelante a la camara de combustion
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Código p0352

Chrysler Neon 1998 2.0 1000000 kms
Mi carro me prendió el testigo del check engine pero no me dio ninguna falla y según el código dice que revisar el cilindro dos yo le cambié bobina y bujías hace poco por qué me habrá encendido el testigo no falló nada solo encendió el check engine
Josué de Venezuela hace un mes  
JO
1 respuesta 
ricardo de México hace un mes
¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0352 Chrysler?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Bobina de encendido defectuosa 2
El arnés de la bobina de encendido 2 está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito de la bobina de encendido 2
Módulo de control del motor (ECM) defectuoso
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Prende y si no acelero se apaga

Chrysler Neon 2001 2.0l Aut 4 600000 kms
Tengo un neon 2001 y el problema empezo cuando la aguja de las revoluciones se mantenia inestable, y el carro se sentia fallento. Le cambie la valvula iac y el sensor tps, y ahora prende pero despues de unos segundos empieza a fallar y se apaga, si lo acelero se mantiene, pero le suelto y sigue la falla. Si me pudieran ayudar.
Adrian de México hace un mes  
AD
1 respuesta 
ricardo de México hace un mes
Si se le puso repuestos ORIGINALES MOPAR. Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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No abre la cajuela con el control remoto y Suena la alarma

Chrysler Neon 2002 4 puertas 2.0 37385 kms
No se donde esta ubicado el diagrama de la cajuela
Anabel sanchez campos de México hace un mes  
AN
1 respuesta 
ricardo de México hace un mes
Si ya se cambio la pila al control remoto ,puede estar dañado
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Humo negro de vez en cuando

Chrysler Neon 2003 LE automativo 300000 kms
Saber que puede ser ese humo negro, que es de vez en cuando sobre todo al momento de acelerar en una subida.
Humberto de Venezuela hace un mes  
HU
1 respuesta 
ricardo de México hace un mes
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
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