Problemas de Bloque de motor
Bloque de motor: Cuerpo principal sobre el que se montan los cilindros y todos los demás componentes del motor. En su interior se ubican principalmente el cigüeñal y los pistones.
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Problemas más específicos:
Banco 1 7 casos
Pasa agua al monoblock 1 casoBanco 2 1 casoRectificación bloque 1 casoDesarme de block El monoblock trono
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Problemas destacados
Bote de agua por sello posterior en bloque de motor 
Solucionado
Chrysler Neon 1998 4 puertas, motor 2.0 259000 kms
Buenas amigo, tengo un problema con una gota de agua que bota por uno de los sellos de agua de la parte posterior del motor (lado del múltiple de escape), y quien me puede ayudar con la medida de este sello. El vehículo es Neón LE 98 motor 2.0
Gracias.
Gracias.
2 casos
1
RI
En la refaccionaria que los compres ,solo le indicas marca modelo y cilindrada del motor, ya saben son del sistema de enfriamiento , se recomienda cambiarlos todos , son economicos
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AR
Buenas noches Ricardo es mucho problema cambiar los sellos del agua del neón 98 gracias de antemano
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Mejor respuesta (según Israel)
AN
Amigo la medida de ese sello es de 1. 3/8" (una pulgada y tres octavos)
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IS
Muchas Gracias amigos, Saludos. !
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SE
Me podrían decir si tiene un sello de agua en motor de un neón 2002 z arriba del cárter del aceite esq tira agua
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RI
Trae varios sellos del sistema de enfriamiento del monoblock
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JA
Es dificil cambiar los dellos?
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SE
Yo no batalles xq ya estaba muy desgastado solo lo empuje así dentro y ya pude sacarlo
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CÉ
Buenas man, se tiene que quitar el motor para poder cambiar los sellos??
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SE
No sólo hay que empujarlo hacia dentro para q se despegue y ya lo sacas le limpias y pones el otro
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SE
Ya le había cambiado uno pero batalle mas ahora con el q le acabo de cambiar fue mas rápido
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WE
1"3/8 los del monoblock y 1"1/4 los dos dela cabeza saludos espero te sirva
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ComentarBloque del motor 2.0 neon chrysler 2001
Chrysler Neon 2001 4 puertas, full, motor 2.0 2500 kms
Con todo nrespeto mi pregunta es si u7n bloque ya rectificado a 0.30 se puede volver a rectificar?
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Si a 0.40 pero no es recomendable porque el motor queda calentando un poco mas de lo normal
ComentarSe me desvíe lo mi neón 2001 Solucionado
Chrysler Neon 2001 4 puertas automatico 256000 kms
Se me desvíelo mi neón 2001 y golpeó el muñón del cigüeñal voy a cambiar el monoblock mi pregunta es le queda el de un neón 98 para ponérselo con la cabeza del 2001
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Mejor respuesta (según Alfredo Balderas)
ComentarSe calienta y no enfría
Chrysler Neon 2000 4 puertas, motor 2.0, 16 válvulas 309000 kms
Tengo un problema de calentamiento de mi neón 2000, motor 2.0, 16 válvulas, automático. Ya le hice de todo. Cambié radiador nuevo, tapón del mismo 16 lb Gates, el calentamiento hizo romper la junta de la culata; lo cambié, mandé cepillar la cabeza, el problema continúa; en todo momento el ventilador ha funcionado perfecto, tambien lo compré nuevo, le cambié el termostato, el problema sigue, le limpié el sensor Map, kit de distribucion, bomba de agua nueva, mangueras. Estoy descartando el catalizador tapado, tiene un año de uso.
¿Que podrá ser?, Porque el motor no enfría a pesar de encender el… Leer completa
7 respuestas
Si ya se limpio el colador de la bomba de aceite , mide la presion de aceite con un manometro, puede no estar lubricando correctamente.
Tendrás el manual de éste vehículo por favor Ricardo que me puedas apoyar, mi correo es [email protected], de antemano gracias, voy a checar la presión de aceite ¿Cuánto debe arrojar la medición ?
Presión de aceite correcta, hice una prueba al intentar purgar el aire del sistema y a simple vista puedo ver qué hay burbujas, lo que puede confirmar que hay fuga de compresión al sistema de enfriamiento.
Puede ser el tapon de radiador que no esta sellando bien y fuga presion al deposito , consiguelo en marca gates es de 16 lbs.
Fué lo primero que hice, en el planteamiento del problema lo mencioné y es que realmente ya le hice de todo Ricardo.
Marcelo villega de Argentina hace 5 años
Yo le puse un bulbo de temperatura para 80 grados y trabaja junto con el sensor
@Marcelo villegaTendrá un imán de bulbo de temperatura
ComentarQue aceite usar
Chrysler Neon 2000 2.0 170000 kms
Acabo de rectificar cabeza y monoblock de mi neon mod. 2000, la pregunta es, que tipo de aceite y bujias me recomiendan? o le pongo el que sea, ricardo.
5 respuestas
Si se rectifico el motor ,cambio metales ,pistones y anillos a sobremedida,(motor reconstruido) ponle aceite castrol 15w 40 como si fuera nuevo, filtros fram , si puedes bujias ngk iridiun bkr5eix a .035 milesimas de calibracion(normalmente vienen ya calibradas) mejoran el encendico,potencia,rendimiento y duracion 100,000 KM. son de alto desempeño. Saludos.
gabriel alvarado de México hace 8 años
Que aceite de motor usar para mi Dodge neon 2001 automatico con 137,000 kilómetros, donde vivo es muy extremoso el clima mayormente muy calido el mayor tiempo del año...gracias...saludos
Si el clima es mas de 40* se recomienda aceite multigrado 20 w 50 si es mineral cambio cada 5,000 km. maximo. Si es castrol mejor.
ComentarSe me desvíe lo mi neón 2001
Chrysler Neon 2001 4 puertas automatico 256000 kms
Se me develó mi neón 2001 y golpeó el muñón del cigüeñal voy a cambiar el monoblock mi pregunta es le queda el de un neón 98
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ComentarNo drena el agua
Chrysler Neon 1998 4 puertas 300000 kms
Mi auto se calienta es neon 98 automatic. Lo encendi y vi que subia la temoeratura lo apague y espere que se enfriara y le quitye la tapa de presion y vi que el agua no drenaba y por ende se calentaba al no fluir el agua limpie el radiador y nada y baje la bomba de agua y la mis ma esta buena pero quise ver el problema y le meti presion con aguan al sistema de agua y no sale agua por el agujero del la bomba. Mi pregunta es sera que debe estar encendido el auto para que el agua fluya ya que es a oresion y no sale poirque encendido tampoco fluia y pensaba que era la bomba que puede ser? no se comno funciona el sistema de agua dentro del bloque del motor
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Si eliminaron el termostato y usa agua , se forma sarro y taponea los coductos de enfriamiento del motor.
ComentarTemperatura neón 2000
Chrysler Neon 2000 4 puertas, motor 2.0, 16 válvulas 309000 kms
Tengo un problema de calentamiento de mi neón 2000, motor 2.0, 16 válvulas, automático. Ya le hice de todo. Cambié radiador nuevo, tapón del mismo 16 lb Gates, el calentamiento hizo romper la junta de la culata; lo cambié, mandé cepillar la cabeza, el problema continúa; en todo momento el ventilador ha funcionado perfecto, tambien lo compré nuevo, le cambié el termostato, el problema sigue, le limpié el sensor Map, kit de distribucion, bomba de agua nueva, mangueras. Estoy descartando el catalizador tapado, tiene un año de uso.
¿Que podrá ser?, Porque el motor no enfría a pesar de encender el… Leer completa
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