SolucionadoSolucionado

La caja de mi nen suena y deja de sonar al pisar el clutch

Chrysler Neon 2000 lx 300000 kms
Buenas amigos me gustaria me ayudarán con lo siguiente mande a reparar la caja de mi neón... Todas la velocidades perfecto. Pero al encerlo Comienza un ruido como si moliera algo y mw preocupa le echeaceite pdv 80/90 el priner dia jo aono pero después fue durando y durando mas el radio ya tengo quknxe días asi
tiextoc de Venezuela hace 8 años  
TI
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Esa transmision sincronica lleva aceite atf + 4 , el que se le puso va a dañarla. En mercado libre venezuela puedes conseguirlo.
Luis de México hace 4 años
Qué tal Ricardo tengo un problema espero me puedas ayudar tengo un neon RT 2002 y cambie collarín pero se sigue escuchando algo ahí crees que sea el aceite ?. . . Cuando piso el pedal se deja de escuchar cuando está en neutral sin velocidad y sin pisar el pedal se escucha un rose como si fuera el collarin
ricardo de México hace 4 años
Hay que cambiar 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 a la transmision manual , es el mismo de la automatica
Giowi de México hace 3 años
Hola Ricardo espero puedas ayudarme, tengo un problema con mi neon 2005, no entraba el cultch al bajar la transmisión vimos que solamente estaba dañado el collarín, y lo reemplazamos por uno nuevo, se eliminaron los ruidos pero sigue sin entrar el clutch al prender el carro, que crees que pueda ser, agradezco tu ayuda
ricardo de México hace 3 años
Despues de 15 años de uso , se requiere cambiar el kit completo de clutch
David de México hace 3 años
Yo le eche aceite a donde va el clutch pensando qje se le echava por ai porque no traia balloneta como lo saco ayudadaaaa!!!
tiextoc de Venezuela hace 8 años
Hola amigo gracias por responder me habian dicho que posiblmente era el collarin por no cambiarlo... pero antes de bajar la caja no sonaba y todo aplica perfecto... que me recomiendas tu... collarin o cambio de aceite y por donde se le echa si por el tapon de goma o por el cuenta kilometros. Gracias
ricardo de México hace 8 años
Lo mismo hacia mi neon cambie el kit de embrague y siguio sonando a fierros rozando,el mecanico le puso aceite de transmision 70w90 siguio sonando le puso un aditivo ,siguio sonando ,consegui el manual de servicio del neon y vi que lleva aceite atf +4 , se lo cambie y solucionado el ruido y lo duro de los cambios de velocidades. Abajo tiene el tapon de drenado. , y al costado izquierdo de la caja (abajo de la bateria)tiene un tapon de plastico a presion es el del llenado y nivel de aceite.
Juan zamora de México hace 6 años
Vueanas Ricardo espero y mepuedan ayudar tengo un neón. 2004. Estandar y cadaves que meto los canvios truena ya le canvie el aceite y los vujes que mas podrá ser
tiextoc de Venezuela hace 8 años
Ricardo hoy le sacaron la guaya del croche para ver si era el collarin... y siguio sonando horrible... le saque todo el aceite maligno 70/90 y estaba muy bien... tenia pocas virutas minimas... que nio se notaban porque cole el aceite... en fin creo que tomare mañana la decision de comprar el aceite... lo unico es que los tres potes valen dos sueldo minimo completo en mi pais
wilfredo de Venezuela hace 5 años
Amigo ese aceite pdv es mineral, la caja sincrónica por lo menos los neones G3, llevan atf +4 es un aceite sintético, puedes ponerle su equivalente motorcraf Mercon V, con esto la caja ni se siente
tiextoc de Venezuela hace 8 años
Hermano puedo colocarle ATF3...de cualquier marca...Avisame cuando puedas por favor o dame un numero wasap ahora otro tipo dice que fue la rolinera Cesta que se le cambio... y que se esta danando ayudame por favor
ricardo de México hace 8 años
Ricardo
Ricardo
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Editar
Si puedes ponerle atf + 3 pero consigue de una buena marca certificada
Juan zamora de México hace 3 años
Bunas noches ricardo quisiera saber si el clutch del neon 2004 R/T sepuede en pastar ya que por el mometo no cuento con lo con efectivo para conprarlo nuebo
ricardo de México hace 3 años
Hay talleres de frenos que empastan el disco, pero no garantiza que funcione correctamente el clutch y el costo de la mano de obra no es barato x el trabajo a realizar , a mi me costo $8,000.00 ese servicio en mi NEON SE 2002
nicomuji15 de Argentina hace 8 años
Me podrían decir si es el mismo aceite para caja manual o es solo para automática?
ricardo de México hace 8 años
Es para ambas transmisiones
nicomuji15 de Argentina hace 8 años
Muchas gracias ricardo. Son 4 litros los q lleva verdad?
Solucionado
Mejor respuesta (según tiextoc)
ricardo de México hace 8 años
No ,lleva 2.8 lts. De aceite
arturo de México hace 7 años
Hola Ricardo eres bueno!!! cuantos litros lleva el stratus 2.0 estandar? y donde mas o menos si me pudieras decir lleva el tapon de drenado y de relleno ?
ricardo de México hace 7 años
Es la misma transmision del neon 2.8 L.
arturo de México hace 7 años
Oye otra pregunta mi stratus lo tengo parado por que se reventó la banda de tiempo, en esos modelos se dañan mas componentes al romperse la banda? es 2.0lt DOHC y estandar. Gracias por tu tiempo
ricardo de México hace 7 años
Comunmente se doblan valvulas
tiextoc de Venezuela hace 8 años
Buenas Noches... Primero que nada le doy gracias a Dios. Y Muchas gracias ricardo los mecánicos me mandaron a cambiar collarín... que había que bajar la caja... no preste atención y seguí tus sugerencias pidiéndole mucho a Dios. Y al Final coloque el ACEITE ATF4... y en un día... el sonido se le quito totalmente. Muchísimas gracias Hermano... lo que ningún mecánico hasta escuchando podía solucionar en mi pais
tiextoc de Venezuela hace 8 años
Ricardo una pregunta mas hermano y Disculpa...La rueda del lado del conductor tiene un ruido horrible... es mas vibra un poco...eso despues que se le tumbo la caja...sera que dejaron algo suelto... es mas voy en una bajada y suena como si tuviese algo suelto... y cuando freno solo suena el chirrido del freno lo cual nunca hacia... en fin cuando cae en hueco asi sea minimo pareciera que se fuese a salir el caucho... Conste que ya el mozo yo lo habia soldado y esta bien ajustado.
nicomuji15 de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Ricardo!
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar las copas y las trizetas de la barra homocinetica de traccion de lado izquierdo deben estar desgastadas
Juan zamora de México hace 3 años
Buenas noches ricardo quisiera saber si el clutch del neon 2004 R/T es igual que el clutch de neon 2004 normal
ricardo de México hace 3 años
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_2X_…
Clutch Neon Rt 2.0 2001-2004 Ø230 Modular Luk
$5,610.00 en mercado libre. Este es el que lleva el r/t. No es igual el de neon normal
ricardo de México hace 3 años
Características principales
Marca LuK
Número de parte 601 0015 00 601001500
Otras características
Tipo de embrague: Monodisco
Incluye plato: Sí
Incluye disco: Sí
Incluye volante: No
Incluye lubricante: Sí
Incluye collarín de empuje: Sí
Incluye centrador: No
Descripción
Clutch CHRYSLER / DODGE Neon RT 2.0 2001-2004; HP: 150 Modular LUK
popi de Argentina hace 8 años
Buscate cobre mijo q eso fue q se pego una concha y hizo desastre abajo tienes q cambiar biela conchs y rectificar
tiextoc de Venezuela hace 8 años
Era las gomas del caliper de la rueda del conductor que estaban vencidas y pegaban en el hierro... por comentarios asi uno se vuelve loco
tiextoc de Venezuela hace 8 años
RICARDO otra pregunta hermano. Tengo el neon 00... cuando lo compre no tenia la llave... ni el cilindro de la llave... asi que me toco comprar la swichera y llave... instale todo... pero cuando lo prendi en ese momento la alarma se disparo y se quedo pegada... el carro no encendia...fijate lo que hicieron le quitaron la alarma de fabrica y le hicieron algo... y ahora prende todo bien por schera normal... pero no tiene alarma me dieron la que trae de fabrica... hay forma de ponerla trabajar? o ya la perdi por no tener la llave y suichera con chip.
ricardo de México hace 8 años
Para poder usarla hay que tener el kit completo de encendido switch original , llave con chip ,programarla con el transponder con los codigos ignition key y smart key que estan en la factura original
leon de Venezuela hace 7 años
Mi pana usted le cambio el collarin el le suena cuando esta frio ya cuando calienta deja de sonar cambie y revise
Oscar lopez de México hace 5 años
Hola aver si me me podrian ayudar tengo un neon 98 se le cambio el clutch y al encenderlo tiene un ruido muy fuerte como que rosara con algo pero le meto el pedal del clutch y se le quuta el rudo se lo saco y se escucha fuerte pero nada más corre unos dos o tres kilometros y ya no se le escucha alguien me puede informar a que se debe ese rudo gracias
ricardo de México hace 5 años
Requiere cambiar 2.8 lts, de aceite mopar atf + 4 a la transmision std. Es el mismo de la automatica
Jose de México hace 4 años
Hola tengo un neón 2000 le cambie el motor 2.0 y a la hora de calarlo el clutch corta demasiado arriba y casi no avanza
Néstor guerrero de México hace 3 años
Buenas noches Ricardo tengo un neon 95 y en ocasiones agarra el clutch y en ocasiones no es de chicote cheque abajo de la batería y tenía juego en el cable lo calze pero sigue ahora sin entrar velocidades
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar el kit completo de clutch
Néstor guerrero de México hace 3 años
Muchas gracias por tu respuesta
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