Problemas de Código P0073
Significado Código P0073: Señal baja sensor de temperatura 2
Problemas destacados
Error de código 0073
Chrysler Neon 2003 Se standard 2.0 4 puertas 250000 kms
Me aparece codigo0073 tiene que tener puesto los dos sensores tanto el que va por el filtro de aire y el que va por el radiador forzosamente para que se borre el check engine?
ComentarSensor de temperatura ambiente 
Solucionado
Chrysler Neon 2003 motor 2.0 200000 kms
Al momento de hacer un escaneo al neon me lanza el código p0073, cambie el sensor que se encuentra en el tubo que da al filtro del aire, sin embargo al hacer otro escaneo no desaparece el código. Investigando en Internet encontré que la falla pudiera ser por un sensor que tiene el neon en la parte delantera, ensamblado por enfrente del radiador por la parte izquierda, al verificar encuentro que los cables están pelados y no hay ningún sensor. Quisiera saber que sensor es, debido a que por mas que lo busco en refaccionarias, no me saben decir cual sensor es el que me falta y hasta en algunos lugares me dicen que el neon no lleva ese sensor a pesar de que los cables se encuentran pelados y el código de error persiste. Gracias
9 casos
P0073 DODGE - Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente alto 1 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire ambiente defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire ambiente está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura ambiente pobre conexión eléctrica
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Ricardo ese codigo lo tiene mi neon. Mi numero de cel es 9931302628
Va en el tubo negro que entra al filtro de aire es el sensor iat sensor de temperatura ambiente
Mejor respuesta (según JorgeVal95)
Este es el sensor que no encuentras ,por eso sigue marcandolo. El que va en el tubo negro es el sensor iat sensor de temperatura de admision
Mariano Maldonado de Argentina hace 4 años
Buenas noche... Pregunto tengo un neon 97 16v nafta, mi problema es que en frio le cuesta arrancar y cuando toma la temperatura normal no Tiene problema... Que podria ser?
El sensor de temperatura esta fuera de rango, consiguelo original MOPAR
Mariano Maldonado de Argentina hace 4 años
Gracias ricardo!!! Y la presion de nafta tira muy poco a los inyectores lo lleve a varios mecanico y nada, me dicen que es la bomba de presion seria eso que no arranca, hace 1año cambie el modulo completo... Gracias nuevamente
Midan la presion de combustible con manometro, debe mantener 53 psi funcionando o apagado, si baja requiere cambiar la bomba de gasolina completa
Mariano Maldonado de Argentina hace 4 años
Gracias mañana lo voy hacer y voy a cambiar el sensor de temperatura
Mariano Maldonado de Argentina hace 4 años
Buenas tarde!!! Tengo el neon y le medi la presion de combustible y marca 3,2 Cuando le das contacto y cuando le das arranque sube a 3,5 bar, le cambie las bujias, sensor de temperatura y no arranca, pero despues de darle varias veces arranque enciende, pero lo acelero y no responde Como que se ahoga. Me pueden dar una ayuda... Gracias
@Mariano MaldonadoCómo Resolviste tu Problema Amigo me Apoyas::
JorgeVal95 de México hace 6 años
Gracias,! encontre la diferencia entre ambos sensores y solucione el codigo.
wilfredo riera de Venezuela hace 3 años
Jorge a mi me da el mismo error 0073 y no se cual y donde va el sensor. Podrias decirme si es el que va en la manguera negra en la entrada del filtro de aire? de dos cables
Amigo como solucionaste el problema del codigo?xk yo ya le cambie el iat ii me sigue marcando lo mismo...cual es el ke lleva x el radiador??xk el mio tienen el puro conector sin sensor
JorgeVal95 de México hace 6 años
Si, mira en mi caso cmo nadie me sabia decir que sensor faltaba, lo que hice fue ver en otro neon como era el sensor, y resulto que era exactamente igual al que lleva en el tubo que va en la entrada de aire hacia el filtro del aire, en mi caso me compre un arnes para auto que se viera parecido a los pines del sensor, lo adapte y lo conecte pegando los cables debido a que en mi caso estaban pelados. Conecte el sensor, recorri unos cuantos kilometros y el codigo desaparecio. Como te comento yo el sensor lo pedi en autozone como sensor iat, como si fuera para el tubo del filtro del aire, y ya yo lo adapte a la parte de adelante donde va el radiador. Lo pedi asi en autozone porque si les decia que era un sensor que va por la parte de enfrente, los de la tienda me decian que el neon no venia con ese sensor de fabrica.
Igual para cualquier duda me dices.
Igual para cualquier duda me dices.
Gracias amigo...eso ya lo pude resolver...ahorita traiigo otro problema...ace unos diias me marco codigo 0700 ke viene siendo el sensor de velocidad...lleva dos uno de entrada y uno de salida...cambie el de entrada ii ttabajo biien el velocimetro unos dias y despues volvio a fallar...sera ke necesito cambiar el otro??xk otra vez no me marca la velocidad y la transmision se queda en un solo cambio...
JorgeVal95 de México hace 6 años
Entiendo... mmm mira, actualmente no he manejado mucho el tema de la transmisión excepto porque yo también tengo un problema de que el carro se jalonea cuando pasa de 4ta a 3ra y no he podido encontrar solucion, sin embargo, en un post leí que cuando un sensor de la transmisión esta fallando es recomendable cambiar los dos, tanto el de entrada como el de salida, así que te recomendaría que hicieras lo mismo, que cambies los sensores y que verifiques si el cableado no presenta daños, ya que si te volvió a fallar puede que este presente algún falso contacto en el cableado y eso te genere que falle el sensor.
Francisco Sierra de México hace 5 años
JorgeVaI95, me aparecio tu problema por el buscador google y me identifique bastante porque a mi neon aparecio el codigo p0072, investigue y es el sensor iat, ya lo cambie pero sique estando el mismo codigo, quisiera saber en donde exactamente colocastes el otro sensor iat porque mi carro no tiene ningunos cables pelones cercas del radiador, seria una gran ayuda su opinion de como y donde exactamente coloco el otro sensor.
Monserrath de Venezuela hace 6 años
Hola amigos, Tengo un neón año 98, le funciona el electro ventilador del radiador pero el electro ventilador del condensador dejo de funcionar lo probé directo a la batería y no hace nada, que puede ser?? me dicen que son los carbones desgastados por favor ayúdame soy mujer y es algo complicado para mi.
Efectivamente pueden ser que esten gastados los carbones del ventilador
Monserrath de Venezuela hace 6 años
Ricardo sabes que mi carro no marca nada el aceite de la transmisión, lo cierto es que lo tengo parado por eso necesito saber cuantos potes de aceite le debo de comprar para hecharlo y allí verificar por donde lo esta botando me puedes ayudar diciéndome que debo de revisar primero o que debo hacer una vez que le heche el aceite?
Lleva 5 lts. De aceite mopar atf + 4. Ninguna otra marca. Lo consigues en mercado libre
Una pregunta por qué mi neon 98 el elindicador de temperatura no no baja pero el ventilador entra ala temperatura adecuada
Amigos necesito ayuda mi neon 98 sube la temperatura al tope rodando al habrir el capo esta frio sopla aire frio el agua esta normal que puede ser me da miedo desconectar el sensor
Esta desconectado o requiere cambiar el sensor de temperatura
Hola tengo u. Neón 98 le arreglamos el alternador y ahora encendió la luz de la batería, el alternador también fue reparado recientemente. Que pudiese estar pasando?
Llevaselo al que lo reparo ,algo no quedo correctamente.
Perdón quise decir que el arranque fue reparado esta semana lo montamos y prendió la luz de la bateria pero también fue reparado recientemente el alternador...el sensor de temperatura que Uds nombran en el foro esta dañado influirá? Me pudiera explicar mejor su función? De verdad que ahorita en el país es muy difícil mantener un carro es mucho dinero pero lo necesito para trabajar. Por favor orientenme
En la base de la bateria trae un sensor de temperatura de la bateria que controla la carga que manda el alternador a la bateria segun la temperatura , si hay frio la aumenta y si hace calor la disminuye. Puede ser que se desconecto o la hayan eliminado como muchos mecanicos hacen y desconocen su funcionamiento.
Gracias Ricardo, en $ cuanto cuesta ese sensor en Mexico
https://http2.mlstatic.com/sensor-de-t…
Cuesta $650.00 en mercado libre MEX.
Cuesta $650.00 en mercado libre MEX.
Jtrevino87 de México hace 4 años
Hola disculpen le voy a poner el sensor ir a mi neon porque no tiene Y quisiera saber cuál es la polaridad del sensor o si no hay problema si lo checo con ambas polaridades
@NinoskaSi cuando falla se prende el aviso de bateria
Buenas noches para q sirve el sensor de temperatura ambiente q función tiene si me pueden decir
El sensor de temperatura ambiente IAT es una resistencia que cuando hay bajas temperaturas precalienta el aire en la admision para tener un encendido eficiente
Hola Ricardo una pregunta, tengo los cables cortados del sensor de temperatura de mi neon, uno marrón con línea blanca va a la ecu y los otros 2 están pelados sin colores, no se cómo conectarlos
Regula la carga de la bateria segun el calentamiento que tenga a mas esfuerzo mas carga. Es un sistema de carga inteligente
Una pregunta y dónde le adaptaste el sensor de aire ambiente que está por el radiador
Solo viendo otro neón , ahí vas a saber cual es y donde va.
ComentarSe activa solo la alarma y se jalonea Solucionado
Chrysler Neon 2003 4 0 kms
Hola tengo un neón 2003, hace 15 días empece con el problema que se activa sola la alarma sin que nadie quiera abrir las puertas es muy latoso ya que se batalla para desactivarla con el control se apaga y después de 3 min se vuelve a activar, alguien que me pueda ayudar,
También tengo el problema que se jalonea en segunda, ya le hice la afinacion,cambio de soportes y me aparece el codigo p0073
También tengo el problema que se jalonea en segunda, ya le hice la afinacion,cambio de soportes y me aparece el codigo p0073
15 casos
P0073 - Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente de alta Entrada
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Posibles causas
- Sensor de temperatura del aire ambiente defectuosa
- arnés del sensor de temperatura del aire ambiente es abierto o un corto
- circuito del sensor de temperatura del aire ambiente mala conexión eléctrica
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Posibles causas
- Sensor de temperatura del aire ambiente defectuosa
- arnés del sensor de temperatura del aire ambiente es abierto o un corto
- circuito del sensor de temperatura del aire ambiente mala conexión eléctrica
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El sensor de temperatura ambiente esta en el codo de plastico en la entrada del filtro de aire. Referente a que se active la alarma hay que revisarla , por mientras quitale el fusible del claxon que esta en la caja adelante de la bateria, en la tapa esta la ubicacion y servicio, es uno azul de 15 amperes.
Alguien sabe como eliminar la alarma original Tengo un neon 98
Taller martin de Argentina hace 3 años
Yayo buenas tardes, te consulto si pudiste eliminar el módulo de alarma del neon, tengo el mismo problema te dejo mí mail, [email protected], te agradecería respuesta
Ok muchas gracias solo una duda al quitar el fusible de 15 amperes, seguira sonando el claxon o ya no ?? y en cuanto el jaloneo que hace en segunda a que se debe segun el mecanico me dice que es la computadora de transmisión pero es muy rraro cuando lo hace
Al quitar el fusible ya no va a funcionar el claxon, en cuanto al jaloneo es un sintoma de mala mezcla de combustion (aire-gas) originada probablemente por el sensor de temperatura ambiente , ya que su funcion es precalentar el aire para eficientar el funcionamiento del motor.
Mejor respuesta (según Ale23)
Entoces Ricardo tu cres que cambiando o revisando el sensor de la temperatura se arregle el problema del jaloneo
Revisa el arnes de conexión ,midele resistencia con un ometro o continuidad con una lampara tester el sensor , si no funciona ,lo cambias. Estamos siguiendo la indicacion del registro de falla de la computadora.
Como Ricardo no te entendí jajaja soy mujer pero pues dudo que sea la computadora por que hace los cambios perfectamente solo q se tironea en segunda pero pero muy espontaneamente.
No es la computadora, cuando te digo revisar el arnes ,es solo moverlo del sensor para que haga buen contacto electrico. Verificar si funciona mejor , puede ser un falseo nada mas. No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios, ya se le cambio el filtro y el aceite MOPAR ATF +4 que lleva esa transmision ? se debe cambiar a los 100,000 km. maximo.
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Si ya se realizo el servicio de transmisión pero la verdad no se que tipo de aceite le puso el mecanico :O
Buen día yo tengo un neon 2005 y se apago, ya no quiere encender y lo único que se quedo prendido en el tablero es la luz de la alarma
Q tal oigan mi neon se activo la alarma sin razon como se la puedo quitar
Hola buenos días tengo un neon 05 le quito la alarma y no enciende me aparece esto
1
Se esta activando el inmovilizador de motor , si la bateria esta en optimas condiciones , prueba con el duplicado de la llave
ComentarSe me perdio la llave
Chrysler Neon 2003 1624532 kms
Marca los codigos p0503. P0481. P0480. P0073 lo quiero encender sin la llave de chip
2 casos
Primero tiene que mandar hacer una nueva llave con chip y programarla con los codigos ignition key y smart key que estan en la factura original. Si encuentras un buen cerrajero automotriz programador , de lo contrario tiene que ser en la agencia.
Hola disculpen se me perdió la llave del neon 2003 puede encender con otra llave de otro neon
No, un cerrajero automotriz tiene que hacer una llave nueva y programarla
Omar costich de Argentina hace un año
@ricardoHola en que lugar puedo hacer la llave del neon modelo 2002 me pueden pasar algun numero donde me agan la llave este es mi numero 2396486041 mandarme un wuasap por favor gracias
Pero si perdí la llave del neon 03 como le hago para mandar hacer otro
Mi carro neon 2000. Me robaron la llave. Cual codigo para sacar un duplicado por favor. El ratero se llevo tambien mi titulo
ComentarSe mantiene acelerado
Chrysler Neon 2005 4 purtas, manual 160267 kms
No bajan los rpm de 1500 revoluciones lo auto escanie y me dio estos codigos p0204, p0517, p0073, p0522, p0038. No se que puede ser ya. Quien me puede ayudar
6 respuestas
0204 - Cilindro de falla del circuito del inyector 4 2 | Agregar comentario Posibles causas Inyector de combustible defectuoso 4 El arnés del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del inyector de combustible 4
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P0517 - Circuito del sensor de temperatura de la batería alto 1 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura de batería defectuoso El arnés del sensor de temperatura de la batería está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura de la batería Poca conexión eléctrica
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P0073 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente alto 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire ambiente defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire ambiente está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura ambiente pobre conexión eléctrica
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P0522 CHRYSLER - Baja tensión del sensor de presión del motor / circuito del interruptor Posibles causas Nivel bajo de aceite o falla mecánica del motor Sensor de presión de aceite defectuoso El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito del sensor de presión de aceite
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P0038 CHRYSLER - Circuito del sensor 1/2 de O2 Calentador alto 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de oxígeno calefaccionado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusible Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 arnés abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica deficiente del circuito 2 Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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MAIKELNEON de Venezuela hace 6 años
Una de las mangueras debe de tener una fisura.
ComentarSe jalonea y se apaga
Chrysler Neon 2003 LE 200000 kms
Buen dia, me puedes ayudar? tengo un neon 2003 LE, se batalla para el encendido como 8 segundos, y se jalonea desde que arranca lo hace asi todo el tiempo en diversas ocasiones se nos a apagado, pero vuelve a encender, lo escaneamos y nos marco un codigo p0073, es el sensor del medio ambiente, pero no creo que todas las fallas sean por esto?
3 respuestas
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Ya se le cambio el sedazo (filtro ) a la bomba de gasolina ? se debe cambiar cada 80,000 KM. esta dentro del tanque de gasolina. Hay que revisar la valvula iac ( valvula de aceleracion minima) es la que regula el ralenti del motor para que no se apague. Si funciona ,se lava con carboklin y debe quedar, revisar arnes de conexión y cableado.
Sugerencia: cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore, es americano , va a limpiar todo el sistema de inyeccion , ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina,mejorando encendido, potencia y rendimiento. Cuesta +- $150.00 en aurera, walmart, autozone. Si este procedimiento se hace 1 vez al año no tendras mas este problema.
Sugerencia: cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore, es americano , va a limpiar todo el sistema de inyeccion , ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina,mejorando encendido, potencia y rendimiento. Cuesta +- $150.00 en aurera, walmart, autozone. Si este procedimiento se hace 1 vez al año no tendras mas este problema.
Son los relevadores los cuadritos que estan en la caja de fusibles
ComentarMe marca estos codigos
Chrysler Neon 2005 4 puertas motor 2.0 standar 155000 kms
Fallas p0016
P1602
P0499
P0517
P0073
P0344
P1602
P0499
P0517
P0073
P0344
1 caso
P0016 CHRYSLER - Desalineación de la sincronización del árbol de levas del cigüeñal Bank 1 Sensor 1 14 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Engranaje de sincronización desalineado Sensor de posición del cigüeñal defectuoso Sensor de posición del árbol de levas defectuoso Aceite de motor sucio Viscosidad incorrecta del motor El circuito del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito El circuito del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito
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P1602 - Tensión de alimentación del módulo de control del motor baja desde la batería Posibles causas Módulo de control del motor defectuoso (ECM) El arnés del módulo de control del motor (ECM) está abierto o en cortocircuito Circuito de control del motor (ECM) circuito conexión eléctrica deficiente
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P0499 - Circuito de control de la válvula de ventilación del sistema de emisión evaporativa Posibles causas Válvula de cierre del recipiente defectuoso (CCV) El arnés de la válvula de cierre del recipiente está abierto o en cortocircuito Canister Close Valve circuit conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P0517 - Circuito del sensor de temperatura de la batería alto 1 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura de batería defectuoso El arnés del sensor de temperatura de la batería está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura de la batería Poca conexión eléctrica
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P0073 - Entrada alta del circuito del sensor de temperatura del aire ambiente Posibles causas Sensor de temperatura del aire ambiente defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire ambiente está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura ambiente pobre conexión eléctrica
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P0344 CHRYSLER - Sensor de posición del árbol de levas Interrupción intermitente Banco 1 Sensor 1 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas Conexión eléctrica deficiente Motor de arranque defectuoso Inicio del circuito del sistema Batería muerta (débil)
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ComentarMe salieron estos códigos y no se el significado
Chrysler Neon 2005 4 puertas sedan 180000 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar sucede que la otra semana salí con mi neón y al apagarlo y después quererlo prender ya no quiso jalar me refiero a que prendio pero se apaga y lo prendo y acelero y se apaga cheque el odometro y me salen estos códigos P0700 U0155 U0168 P0627 P0481 P0568 P0113 P0073 P0108 y P0123 espero me puedan ayudar
2 respuestas
Tantos codigos deben ser historicos que nunca se borraron, desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar, asi se borra la memoria de la computadora, enciendolo para que registre los codigos de falla actuales.
Andrés Hernández de México hace 7 años
Ya lo hice y solo me salieron estos U0168 P0481 P0508 P0113 y P0073 pero sigue con la falla de que lo prendo y como k se quiere apagar
ComentarMi Neon 2004 automatico no mantiene estable las revoluciones
Chrysler Neon 2004 Motor 2.0, automatico. 209001 kms
Buenas tardes, tengo un Neon 2004 automatico y no mantiene estable las revoluciones (suben y bajan) tampoco deja pasar de segunda la caja de cambios se queda bien acelerado. Ya hice autotester y me dio estos codigos: P0508, P0688, P0517, P0073 (en ese orden). Cabe destacar que hace un par de meses hice cambio de aceite de transmision usando ATF+4. Cual puede ser mi problema? de ante mano muchas gracias.
1 caso
P0508 CHRYSLER - Circuito de detección de válvula de control de aire de ralentí bajo 1 | Agregar comentario Posibles causas Motor de control de aire de ralentí defectuoso (IAC) El mazo de cables del control de aire de ralentí (IAC) está abierto o cortocircuitado Circuito del motor de ralentí (IAC) conexión eléctrica deficiente
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La iac esta a la izquierda del filtro de aire , revisa arnes de conexión y limpliala es la que controla las rpm del motor.
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La iac esta a la izquierda del filtro de aire , revisa arnes de conexión y limpliala es la que controla las rpm del motor.
P0688 CHRYSLER - Circuito de control del relé de apagado automático abierto 0 | Agregar comentario Posibles causas Batería débil Baja tensión durante el arranque Relé del módulo de control del motor (ECM) defectuoso Fusible ECM soplado ECM defectuoso El arnés ECM está abierto o cortocircuitado Circuito ECM conexión eléctrica deficiente
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P0517 - Circuito del sensor de temperatura de la batería alto 1 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura de la batería defectuoso El arnés del sensor de temperatura de la batería está abierto o en cortocircuito Batería Temperatura Circuito del sensor Conexión eléctrica deficiente
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P0073 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente alto 0 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire ambiente defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire ambiente está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente conexión eléctrica deficiente
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El iat esta en el codo de plastico negro a la entrada del filtro de aire.
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El iat esta en el codo de plastico negro a la entrada del filtro de aire.
ComentarMe aparecen varios códigos y me empezó a gastar más gasolina
Chrysler Neon 2005 4 puertas 2.0 111250 kms
Red dot, P0038, P0073, P0113, P0325, P0443, P0480, P0481, P1696 esos son los códigos qe me aparecen no se bien cuales sean
1 caso
P0038 DODGE - Sensor de O2 1/2 circuito del calentador alto 8 comentarios | Agregar comentario P0038 DODGE Causas posibles Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusible Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 El arnés del sensor 2 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 circuito conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P0073 DODGE - Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente alto
P0073 DODGE Causas posibles
Sensor de temperatura del aire ambiente defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del aire ambiente está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente mala conexión eléctrica
P0113 DODGE - Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión 1 alto
P0113 DODGE Causas posibles
Sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) defectuoso
Filtro de aire sucio
El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT), mala conexión eléctrica
P0325 - Mal funcionamiento del circuito del sensor de detonación 0 comentarios | Agregar comentario P0325 Posibles causas Sensor de detonación defectuoso Circuito del sensor de detonación, mala conexión eléctrica El arnés del sensor de golpe está abierto o en cortocircuito Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P0443 DODGE - Circuito de control de purga EVAP 0 comentarios | Agregar comentario P0443 DODGE Causas posibles Control de solenoide de purga de emisión de evaporación (EVAP) defectuoso El arnés de control del solenoide de purga de emisiones evaporativas (EVAP) está abierto o en cortocircuito Emisión de evaporación (EVAP) Purga Solenoide Circuito de control conexión eléctrica deficiente
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P0480 DODGE - Circuito de control del ventilador de refrigeración 1
P0480 DODGE Causas posibles
Relé de control del ventilador defectuoso
El arnés del relé de control del ventilador está abierto o en cortocircuito
Circuito de relé de control del ventilador, mala conexión eléctrica
Ventilador de refrigeración defectuoso 1
El arnés del ventilador de enfriamiento del ventilador está abierto o en cortocircuito
Circuito del ventilador de refrigeración del ventilador conexión eléctrica deficiente
P0481 DODGE - Circuito de control del ventilador de enfriamiento 2 5 comentarios | Agregar comentario P0481 DODGE Causas posibles Relé de control del ventilador defectuoso Ventilador de refrigeración defectuoso 2 El arnés del relé de control del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador, mala conexión eléctrica El arnés del ventilador de enfriamiento del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito del ventilador de refrigeración del ventilador conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P1696 DODGE - Condiciones denegadas de escritura de falla PCM EEPROM
P1696 DODGE Posibles causas
Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
El arnés del módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito
Circuito del módulo de control del tren motriz (PCM) conexión eléctrica deficiente
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P0073 DODGE - Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente alto
P0073 DODGE Causas posibles
Sensor de temperatura del aire ambiente defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del aire ambiente está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente mala conexión eléctrica
P0113 DODGE - Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión 1 alto
P0113 DODGE Causas posibles
Sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) defectuoso
Filtro de aire sucio
El arnés del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT), mala conexión eléctrica
P0325 - Mal funcionamiento del circuito del sensor de detonación 0 comentarios | Agregar comentario P0325 Posibles causas Sensor de detonación defectuoso Circuito del sensor de detonación, mala conexión eléctrica El arnés del sensor de golpe está abierto o en cortocircuito Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P0443 DODGE - Circuito de control de purga EVAP 0 comentarios | Agregar comentario P0443 DODGE Causas posibles Control de solenoide de purga de emisión de evaporación (EVAP) defectuoso El arnés de control del solenoide de purga de emisiones evaporativas (EVAP) está abierto o en cortocircuito Emisión de evaporación (EVAP) Purga Solenoide Circuito de control conexión eléctrica deficiente
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P0480 DODGE - Circuito de control del ventilador de refrigeración 1
P0480 DODGE Causas posibles
Relé de control del ventilador defectuoso
El arnés del relé de control del ventilador está abierto o en cortocircuito
Circuito de relé de control del ventilador, mala conexión eléctrica
Ventilador de refrigeración defectuoso 1
El arnés del ventilador de enfriamiento del ventilador está abierto o en cortocircuito
Circuito del ventilador de refrigeración del ventilador conexión eléctrica deficiente
P0481 DODGE - Circuito de control del ventilador de enfriamiento 2 5 comentarios | Agregar comentario P0481 DODGE Causas posibles Relé de control del ventilador defectuoso Ventilador de refrigeración defectuoso 2 El arnés del relé de control del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador, mala conexión eléctrica El arnés del ventilador de enfriamiento del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito del ventilador de refrigeración del ventilador conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
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P1696 DODGE - Condiciones denegadas de escritura de falla PCM EEPROM
P1696 DODGE Posibles causas
Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM)
El arnés del módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito
Circuito del módulo de control del tren motriz (PCM) conexión eléctrica deficiente
ComentarCreo es problema de transmision
Chrysler Neon 2003 4 puertas motor 2.0 57444 kms
Arranca bien pero le piso y no entra la transmisión hasta después de un ratito y aveces ya trabajando bien no quiere entrar los códigos que me salen son P0700,P0202,P0300,P0480,P0517,P0073,P0122
1 caso
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control Transaxle 23Comentarios | Agregar comentario P0700 CHRYSLER Causas posibles Cortocircuito o circuito abierto dentro del Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
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P0202 CHRYSLER - Inyector de combustible 2 Circuito abierto 0 comentarios | Agregar comentario P0202 CHRYSLER Causas posibles Inyector de combustible defectuoso 2 El arnés del inyector de combustible 2 está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 2 circuitos mala conexión eléctrica
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P0300 CHRYSLER - Cilindro Fallo de encendido Fallo detectado Cilindros aleatorios 10 comentarios | Agregar comentario P0300 CHRYSLER Causas posibles Bujía (s) defectuosa (s) Bobinas de encendido defectuosas Inyectores de combustible obstruidos o defectuosos Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible mala conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Bobinas de encendido circuito de mala conexión eléctrica Compresión insuficiente de los cilindros Presión de combustible incorrecta
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P0480 CHRYSLER - Circuito de control del ventilador de refrigeración 1 14 comentarios | Agregar comentario P0480 CHRYSLER Causas posibles Relé de control del ventilador defectuoso El arnés del relé de control del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito de relé de control del ventilador, mala conexión eléctrica Ventilador de refrigeración defectuoso 1 El arnés del ventilador de enfriamiento del ventilador está abierto o en cortocircuito Circuito del ventilador de refrigeración del ventilador conexión eléctrica deficiente
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P0517 - Circuito del sensor de temperatura de la batería alto 1 comentarios | Agregar comentario P0517 Posibles causas Sensor de temperatura de batería defectuoso El arnés del sensor de temperatura de la batería está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura de la batería conexión eléctrica deficiente
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P0073 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente alto
P0073 CHRYSLER Causas posibles
Sensor de temperatura del aire ambiente defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del aire ambiente está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente mala conexión eléctrica
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P0202 CHRYSLER - Inyector de combustible 2 Circuito abierto 0 comentarios | Agregar comentario P0202 CHRYSLER Causas posibles Inyector de combustible defectuoso 2 El arnés del inyector de combustible 2 está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 2 circuitos mala conexión eléctrica
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ComentarNeon 2003 americano
Chrysler Neon 2003 motor soch 166543 kms
Que tal tengo un neon 2003 comenzo a perder potencia y despues ya no encendia, cambie la computadora pero solo duro unos dias trabajando bien, despues volvio a lo mismo enciende pero no se mantiene en ralenti y si acelero demasiado se ahoga, lo autoescanee y aparecen los codigos P0622 P0133 P0517 P0073 P0038
1 caso
Pueden ser códigos históricos almacenados. Resetealo. Desconecta el polo negativo de la batería x 5 min. Y vuelve a conectar. Úsalo y vuelve a escanearlo con la llave.
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