Problemas de Embrague

Embrague: Dispositivo mecánico de fricción que acopla o desacopla el motor y la caja de transmisión entre sí.
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La caja de mi nen suena y deja de sonar al pisar el clutch SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 lx 300000 kms
Buenas amigos me gustaria me ayudarán con lo siguiente mande a reparar la caja de mi neón... Todas la velocidades perfecto. Pero al encerlo Comienza un ruido como si moliera algo y mw preocupa le echeaceite pdv 80/90 el priner dia jo aono pero después fue durando y durando mas el radio ya tengo quknxe días asi
tiextoc de Venezuela hace 8 años  
TI
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Esa transmision sincronica lleva aceite atf + 4 , el que se le puso va a dañarla. En mercado libre venezuela puedes conseguirlo.
Luis de México hace 4 años
Qué tal Ricardo tengo un problema espero me puedas ayudar tengo un neon RT 2002 y cambie collarín pero se sigue escuchando algo ahí crees que sea el aceite ?. . . Cuando piso el pedal se deja de escuchar cuando está en neutral sin velocidad y sin pisar el pedal se escucha un rose como si fuera el collarin
ricardo de México hace 4 años
Hay que cambiar 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 a la transmision manual , es el mismo de la automatica
Giowi de México hace 3 años
Hola Ricardo espero puedas ayudarme, tengo un problema con mi neon 2005, no entraba el cultch al bajar la transmisión vimos que solamente estaba dañado el collarín, y lo reemplazamos por uno nuevo, se eliminaron los ruidos pero sigue sin entrar el clutch al prender el carro, que crees que pueda ser, agradezco tu ayuda
ricardo de México hace 3 años
Despues de 15 años de uso , se requiere cambiar el kit completo de clutch
David de México hace 3 años
Yo le eche aceite a donde va el clutch pensando qje se le echava por ai porque no traia balloneta como lo saco ayudadaaaa!!!
tiextoc de Venezuela hace 8 años
Hola amigo gracias por responder me habian dicho que posiblmente era el collarin por no cambiarlo... pero antes de bajar la caja no sonaba y todo aplica perfecto... que me recomiendas tu... collarin o cambio de aceite y por donde se le echa si por el tapon de goma o por el cuenta kilometros. Gracias
ricardo de México hace 8 años
Lo mismo hacia mi neon cambie el kit de embrague y siguio sonando a fierros rozando,el mecanico le puso aceite de transmision 70w90 siguio sonando le puso un aditivo ,siguio sonando ,consegui el manual de servicio del neon y vi que lleva aceite atf +4 , se lo cambie y solucionado el ruido y lo duro de los cambios de velocidades. Abajo tiene el tapon de drenado. , y al costado izquierdo de la caja (abajo de la bateria)tiene un tapon de plastico a presion es el del llenado y nivel de aceite.
Juan zamora de México hace 6 años
Vueanas Ricardo espero y mepuedan ayudar tengo un neón. 2004. Estandar y cadaves que meto los canvios truena ya le canvie el aceite y los vujes que mas podrá ser
tiextoc de Venezuela hace 8 años
Ricardo hoy le sacaron la guaya del croche para ver si era el collarin... y siguio sonando horrible... le saque todo el aceite maligno 70/90 y estaba muy bien... tenia pocas virutas minimas... que nio se notaban porque cole el aceite... en fin creo que tomare mañana la decision de comprar el aceite... lo unico es que los tres potes valen dos sueldo minimo completo en mi pais
wilfredo de Venezuela hace 5 años
Amigo ese aceite pdv es mineral, la caja sincrónica por lo menos los neones G3, llevan atf +4 es un aceite sintético, puedes ponerle su equivalente motorcraf Mercon V, con esto la caja ni se siente
tiextoc de Venezuela hace 8 años
Hermano puedo colocarle ATF3...de cualquier marca...Avisame cuando puedas por favor o dame un numero wasap ahora otro tipo dice que fue la rolinera Cesta que se le cambio... y que se esta danando ayudame por favor
ricardo de México hace 8 años
Ricardo
Ricardo
ATF+3, ATF+4 (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4. Editar
Si puedes ponerle atf + 3 pero consigue de una buena marca certificada
Juan zamora de México hace 3 años
Bunas noches ricardo quisiera saber si el clutch del neon 2004 R/T sepuede en pastar ya que por el mometo no cuento con lo con efectivo para conprarlo nuebo
ricardo de México hace 3 años
Hay talleres de frenos que empastan el disco, pero no garantiza que funcione correctamente el clutch y el costo de la mano de obra no es barato x el trabajo a realizar , a mi me costo $8,000.00 ese servicio en mi NEON SE 2002
nicomuji15 de Argentina hace 8 años
Me podrían decir si es el mismo aceite para caja manual o es solo para automática?
ricardo de México hace 8 años
Es para ambas transmisiones
nicomuji15 de Argentina hace 8 años
Muchas gracias ricardo. Son 4 litros los q lleva verdad?
Solucionado
Mejor respuesta (según tiextoc)
ricardo de México hace 8 años
No ,lleva 2.8 lts. De aceite
arturo de México hace 7 años
Hola Ricardo eres bueno!!! cuantos litros lleva el stratus 2.0 estandar? y donde mas o menos si me pudieras decir lleva el tapon de drenado y de relleno ?
ricardo de México hace 7 años
Es la misma transmision del neon 2.8 L.
arturo de México hace 7 años
Oye otra pregunta mi stratus lo tengo parado por que se reventó la banda de tiempo, en esos modelos se dañan mas componentes al romperse la banda? es 2.0lt DOHC y estandar. Gracias por tu tiempo
ricardo de México hace 7 años
Comunmente se doblan valvulas
tiextoc de Venezuela hace 8 años
Buenas Noches... Primero que nada le doy gracias a Dios. Y Muchas gracias ricardo los mecánicos me mandaron a cambiar collarín... que había que bajar la caja... no preste atención y seguí tus sugerencias pidiéndole mucho a Dios. Y al Final coloque el ACEITE ATF4... y en un día... el sonido se le quito totalmente. Muchísimas gracias Hermano... lo que ningún mecánico hasta escuchando podía solucionar en mi pais
tiextoc de Venezuela hace 8 años
Ricardo una pregunta mas hermano y Disculpa...La rueda del lado del conductor tiene un ruido horrible... es mas vibra un poco...eso despues que se le tumbo la caja...sera que dejaron algo suelto... es mas voy en una bajada y suena como si tuviese algo suelto... y cuando freno solo suena el chirrido del freno lo cual nunca hacia... en fin cuando cae en hueco asi sea minimo pareciera que se fuese a salir el caucho... Conste que ya el mozo yo lo habia soldado y esta bien ajustado.
nicomuji15 de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Ricardo!
ricardo de México hace 8 años
Hay que revisar las copas y las trizetas de la barra homocinetica de traccion de lado izquierdo deben estar desgastadas
Juan zamora de México hace 3 años
Buenas noches ricardo quisiera saber si el clutch del neon 2004 R/T es igual que el clutch de neon 2004 normal
ricardo de México hace 3 años
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_2X_…
Clutch Neon Rt 2.0 2001-2004 Ø230 Modular Luk
$5,610.00 en mercado libre. Este es el que lleva el r/t. No es igual el de neon normal
ricardo de México hace 3 años
Características principales
Marca LuK
Número de parte 601 0015 00 601001500
Otras características
Tipo de embrague: Monodisco
Incluye plato: Sí
Incluye disco: Sí
Incluye volante: No
Incluye lubricante: Sí
Incluye collarín de empuje: Sí
Incluye centrador: No
Descripción
Clutch CHRYSLER / DODGE Neon RT 2.0 2001-2004; HP: 150 Modular LUK
popi de Argentina hace 8 años
Buscate cobre mijo q eso fue q se pego una concha y hizo desastre abajo tienes q cambiar biela conchs y rectificar
tiextoc de Venezuela hace 8 años
Era las gomas del caliper de la rueda del conductor que estaban vencidas y pegaban en el hierro... por comentarios asi uno se vuelve loco
tiextoc de Venezuela hace 8 años
RICARDO otra pregunta hermano. Tengo el neon 00... cuando lo compre no tenia la llave... ni el cilindro de la llave... asi que me toco comprar la swichera y llave... instale todo... pero cuando lo prendi en ese momento la alarma se disparo y se quedo pegada... el carro no encendia...fijate lo que hicieron le quitaron la alarma de fabrica y le hicieron algo... y ahora prende todo bien por schera normal... pero no tiene alarma me dieron la que trae de fabrica... hay forma de ponerla trabajar? o ya la perdi por no tener la llave y suichera con chip.
ricardo de México hace 8 años
Para poder usarla hay que tener el kit completo de encendido switch original , llave con chip ,programarla con el transponder con los codigos ignition key y smart key que estan en la factura original
leon de Venezuela hace 7 años
Mi pana usted le cambio el collarin el le suena cuando esta frio ya cuando calienta deja de sonar cambie y revise
Oscar lopez de México hace 5 años
Hola aver si me me podrian ayudar tengo un neon 98 se le cambio el clutch y al encenderlo tiene un ruido muy fuerte como que rosara con algo pero le meto el pedal del clutch y se le quuta el rudo se lo saco y se escucha fuerte pero nada más corre unos dos o tres kilometros y ya no se le escucha alguien me puede informar a que se debe ese rudo gracias
ricardo de México hace 5 años
Requiere cambiar 2.8 lts, de aceite mopar atf + 4 a la transmision std. Es el mismo de la automatica
Jose de México hace 4 años
Hola tengo un neón 2000 le cambie el motor 2.0 y a la hora de calarlo el clutch corta demasiado arriba y casi no avanza
Néstor guerrero de México hace 3 años
Buenas noches Ricardo tengo un neon 95 y en ocasiones agarra el clutch y en ocasiones no es de chicote cheque abajo de la batería y tenía juego en el cable lo calze pero sigue ahora sin entrar velocidades
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar el kit completo de clutch
Néstor guerrero de México hace 3 años
Muchas gracias por tu respuesta
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Quiero saber si es croche y cual es la manera mas economica de reparar SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2002 2.0 333354 kms
Mi neon motor 2.0 no tiene fuerza en la arrancada , parece como si estuviera desgastado el croche pero no tengo la certeza. Sobretodo en primera y segunda se siente que acelera bien el tacometro pero no desplaza lo común. Como se que debo reemplazar ? la reparacion es solo motar el kit de croche o debo hacer algun trabajo especial o arreglar bombin?
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 8 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSÉ ARGENIS)
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje recorrido,es muy importante para darte una opinion mas acertada, que transmision tiene :estandar o automatica. Si tiene prendido en el tablero algun testigo check engine ETC. si me das mas informacion con mucho gusto te digo que es lo mas conveniente que hagas, tengo uno igual de agencia y cuento con el manual de servicio de mantenimiento , si gustas mandame tu correo y te lo envio. Saludos desde mexico.
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 7 años
Gracias ricardo, veo que estas muy activo por aqui y que tú ayuda ha sido muy útil, cosa que te agradezco en nombre de la comunidad de opinautos. Mi neon es de fabricación candiense porque eso es lo que veo en algunas partes de carroceria. Si enciende la luz de check engine que es como la ilustración de un motorcito amarillo. Esa siempre la ha encendido desde que compré el carro, en estos momentos ya cambié el kit del croche pero la palanca se endurece solo cuando el carro llega a su temperatura normal que es a mitad del nivel de la aguja del tablero, del resto las velocidades aplican y el croche sale bien. Gracias de antemano si puedes orientarme.
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje el check engine debe estar prendido por el catalizador , la palanca puede estar dura por los bujes rotos de los chicotes del selector de velocidades que esta debajo de la bateria o por el varillaje que trae abajo de la palanca, tambien es recomendable cambiar los 2.8 lts, de aceite de transmision atf + 4 que lleva la caja sincronica. Saludos desde mexico.
César Tapia de México hace 7 años
Que tal Ricardo, se que aquí no se estaba hablando de ese tema, tengo un problema con un neón 2000 motor 2.0 trae clutch hidráulico, se cambio el embrague y ahora no sube el pedal, ya tratamos de purgar el sistema hidráulico pero el cilindro esclavo no purga... Quería ver si me podrías orientar, saludos de México 🇲🇽.
ricardo de México hace 7 años
Que marca de embrague se le puso original mopar o luk que es muy bueno ? ya se a cambiado la bomba maestra de frenos ? si tiene la original de fabrica puede haber perdido presion
César Tapia de México hace 7 años
El embrague es original, la bomba si purga, el que no purga es el cilindro esclavo.
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiar el cilindro esclavo ,consigue el original
César Tapia de México hace 7 años
Ok, te agradezco la atención, buen día.
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias ricardo. El neon es motor 2.0 y su caja es sincronica. Tiene un poco mas de 300 mil kilometros de recorrido. Yo lo compre marcando siempre en el tablero la luz del indicador del airbag y la luz de la bateria , sin embargo , le he hecho su chequeo del alternador y está mandando perfectamente. Quiero evaluar costos de la falla que aparante ser croche, porque aqui en venezuela hasta es mejor vender un carro con una falla y comprar otro en mejores considieocnes que ponerselo a arreglar. Hay gente que me dice que el neon no se le cambia el kit del croche sino q hay q reparar caja , bombin etc, ya no se que creer. Gracias de antemano por su orientacion.
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias ricardo. El neon es motor 2.0 y su caja es sincronica. Tiene un poco mas de 300 mil kilometros de recorrido. Yo lo compre marcando siempre en el tablero la luz del indicador del airbag y la luz de la bateria , sin embargo , le he hecho su chequeo del alternador y está mandando perfectamente. Quiero evaluar costos de la falla que aparante ser croche,
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 8 años
Quien puede ayudarme?
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 8 años
Mi neon motor 2.0 no tiene fuerza en la arrancada , parece como si estuviera desgastado el croche pero no tengo la certeza. Sobretodo en primera y segunda se siente que acelera bien el tacometro pero no desplaza lo común. Como se que debo reemplazar ? la reparacion es solo motar el kit de croche o debo hacer algun trabajo especial o arreglar bombin?
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Clutch se desajusta y no entran las velocidades SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 SE 100000 kms
Hola que tal muy buenos días, me gustaría que me pudieran apoyar, tengo un problema con mi neon modelo 98 motor 2.0 estándar, doble arbol de levas, por numero de serie del carro arroja el clutch modular. Pero o sorpresa al desmontarlo no lo lleva tiene el clutch normal y ni forma de adaptarle el modular, colocamos el clutch normal completo nuevecito con todo y collarín y chicote, se monto se armo todo por completo el chicote quedo ajustado a la perfección cabe mencionar que el chicote es auto ajustable pero otra sorpresa el chicote se desajusta y no entran las velocidades suavemente tengo que… Leer completa
Daniel Mtz. de México hace 9 años  
DA
4 casos 
eduardo de Venezuela hace 9 años
Me puedes recvomendar acciones para reparar los cambio de velocidad, cada cambio es forzoso realizarlo
Charles de Venezuela hace 9 años
Amigo, tengo el mismo problema, ya lo solucionste? que era la falla?
sergio de México hace 9 años
Tengo el mismo problema ya le cambie el chicote 2 veces y sigue desajustándose
Ubaldo de México hace 4 meses
Cuál era la falla del neón 98
Jhonny de México hace 8 años
Hola buenas tengo un neon 98 y en las mañanas ace ruido la cajaa y alos minutos se le quita... Despues le cuesta mucho que entren las velocidades... Tengo que aplicar fuerza para que entren. Por favor ayudaa !!!
EC 2002 de México hace 8 años
Ya checaste el aceite de la caja?
juan de México hace 8 años
Tengo un Neon 02 standar con el uso continuo una hora aprox. Se ponen duras la velocidades hay que poner mas presion para que entren
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel Mtz.)
Daniel Mtz. de México hace 8 años
Que tal a todos, al parecer no es problema de clutch o chicote el problema fue en los soportes del motor estaban gastados y el motor estaba caído también se reparo el sistema del pedal de clutch y el carro anda muy bien, en cuestión al ruido de la caja ay 2 soluciones, la numero 1 es cambia del aceite de la caja por el atf+4 mopar es un aceite para cajas automáticas pero al parecer con lo que e investigado también lo lleva la caja del neon estándar se tiene que deja trabajando la caja con este aceite y deja de hacer el ruido no va ser instantáneo, si con esto no corrije entonces serian los valeros de la caja al parecer por esto mismo no usar el aceite correcto, esto es lo que a mi me funciono espero les sirva, saludos.
luisjavier25 de Venezuela hace 7 años
Tengo un neon 2000. Y tiene un sonido en el pedal del croche cuando lo pulsa para realizar los cambios de velocidad y ademas cuando calienta en cola y encrocha mucho no se puede meter velocidades. Que puede ser??
leon de Venezuela hace 7 años
Buenas noche yo tengo ese mismo problema pero creo saber que es amigos chequen las guayas selectoras de velocidad lo que pasa es que en mi pais no hay se encuentra pero en muy mal estado si alguien de la comunidad neon tiene una guayas en buen estado me la envien a venezuela yo pago la encomienda tengo mi nave parada por eso y yo le puedos ayudar con cualquier falla ya que tengo 15 años con mi nave y la conozco a la perfeccion
leon de Venezuela hace 7 años
Mi direccion es portuguesa venezuela guanare urb. Fermin toro calle 16 entre carrera 2 y 3 casa n 7 telefono 0426-5519850 si les puedo pagar con algo de mi pais me lo dicen
erwin colmenarez de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un neon 98 creo que es el embrague arranca pero muy forzado le meto la velocidad le quito el croche deberia de apagarse o dar un arrancon fuerte pero no hace nada
erwin colmenarez de Venezuela hace 7 años
Este embrague es completo con volante no se si se puede reparra el ambrague o es mejor comprarlo nuevo
mymy de México hace un año
Hola buenas tardes, tengo un neón 2000 me empezo a fallar de pedal del clutch, y se me rompio el pedal, se cambio el chicote del clutch por uno manual con aumentos y me funciono un par de semanas pero luego volvió la misma falla, el mecanico me sugirió checar el clutch se cambio y se empasto , pero igual volvio a fallar , no corta. Decidi comprarle el clutch nuevo y original pero de igual manera no corta ya no se que mas hacer por uqe ya inverti mucho y nada me funiona esoy desesperada por que el carro es mi fuente de trabajo ayuuuuda.
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Creo que es el embrague SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1998 4 puertas motor 2.0 se 4000 kms
El arranque es muy lento y cuando voy a subir una pendiente no la sube. Le suelto cluck y deberia de apagarse o dar un arranque duro y no lo hace creo que el embrague con volante es el que usa mi neon 98
erwin colmenarez de Venezuela hace 7 años  
ER
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Requiere cambio de kit completo de embrague
Solucionado
Mejor respuesta (según erwin colmenarez)
ricardo de México hace 7 años
Requiere cambio de kit completo de embrague
erwin colmenarez de Venezuela hace 7 años
Si gracias era embrague disco partido y collarin dañado
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Guaya de embrague o croche de neon sincronico año 97 SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997 4 puertas, full inyeccion, motor 2.0,16 valvulas 290000 kms
Buenas noches, por solución de problema para mi neón sincrónico SE año 97, hoy sali normal el carro realizó sus cambios normal, cuando de repente se apago al tratar de hacer el cambio de primera a segunda. Cuando reviso noto que la guaya habia que prensarla un poquito para agarrar los cambios, luego seguia igual. Ricardo o amigos, como puedo hacer para solucionar este problema, si es de graduar la guaya cual seria el procedimiento. Apenas tengo 3 meses con el carro
Gracias.
Romellcolina25 de Venezuela hace un año  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Romellcolina25)
Romellcolina25 de Venezuela hace 8 meses
Si resuelto, cambie la guaya
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Hace un ruido no se donde y se quita cuando meto el embrague

Chrysler Neon 1995 4 puertas 140000 kms
Prendo el auto e inmediatamente se escucha un ruido como si rosara algo o golpeara algo, he leído algunos comentarios, que se han resuelto cambiando el aceite por un atf+4 pero modelos 2000 a 2005, el mio es 1995. Otra cosa es que estoy totalmente desubicado por donde se cambia el aceite. Porque si, quisiera aprender y hacerlo yo mismo. No se si leo bien o si confundo las cosas una cosa es el aceite de transmisión y otra de motor no? Y por donde se le mete a cada cosa, gracias y perdonen mi completa ignorancia.
Xavier de México hace 8 años  
XA
10 casos 
Óscar Lugo de México hace 8 años
Que tal, Xavier! Yo tengo un Neon 98 con transmisión Standard y tengo el mismo problema, le relaicé el cambio de aceite y sólo duró unos días sin hacer el ruido mañanero... Ahora dura como 5 min el ruido cuando lo enciendo por las mañanas y despues se le quita.
De acuerdo, si quieres descartar esta posibilidad de que sea el aceite el que te está generando este ruido, te diré las ubicaciones de drenado y llenado.
Para drenar el aceite, el tornillo se encuentra del lado derecho de la caja de transmisión en la parte inferior de la misma (viendo a la misma dirección que el automovil), es un tornillo de 15, 18 o 19mm no recuerdo bien.
Para echar el aceite, el tapón de llenado se encuentra en la parte izquierda de la caja. Quitando la llanta delantera izquierda, apreciarás mucho mejor la caja y verás que del lado derecho de la flecha cardán se verá un como "chupón" o tapón de color negro en la mayoría de los casos. Lo retirar y por ahí se echa el aceite de la caja.
Te recomiendo que lo llenes utilizando una manguera de las transparentes con un diámetro de 1.5" o 2" máximo. Y un largo de 2 metros.
Aproximadamente lleva 2.2 L de aceite (GL-5 MS-9763 SAE 75W-90 MOPAR), pero te lo indicará el mismo orificio por donde le echarás el aceite, es decir, si te pasas, lo derramará.
Buen día!

Ahora, si quieres realizar el
ricardo de México hace 8 años
Las cajas estandar sincronicas del neon llevan aceite de transmision mopar atf + 4 si les ponen de otra especificacion , con los años y con el kilometraje requiere cambiarse , si no consiguen mopar en autozone hay uno de su marca muy bueno que le maquila castrol.
Óscar Lugo de México hace 8 años
Woorale!! muchas gracias! Me habían recomendado el GL-5 MS-9763 SAE 75W-90 MOPAR porque según era para mi caja... pero entonces haré el cabio al que tú indicas. Muchas gracias!
jose de México hace 8 años
Buenas tardes a todos, les comento que yo tengo un neon SE estandar modelo 2000. Y desde que lo compre e tenido muchos problemas con las velocidades ya que rechinan al momento de meterlas el antiguo dueño me dijo que era porque el chicote ya estaba apunto de reventarse. Lo lleve con un mecanico y le cambio el kit completo marcaca luk y tambien el chicote pero nada más funciono un dia y segui batallando para que entraran las velocidades y al paso de una semana se le acabo el ajuste al clutch y le comenze a poner aumentos al chicote (cable) para que funcionara solamente por lapsos de tiempo en lo que fallaba y le volvia a poner aumentos y ala fecha ya rechinan mucho los cambios y hasta los bota. Hace como cinco meses que le cambie el kit completo de cutch y el cable del clutch. Sera necesario cambiarle nueva mente todo el clutch, o solamente el cable les agradeceria mucho su apoyo y ayuda ya que no se que hacer con esta falla de mi carro y considero que es muy poco tiempo para volver a cambier todo el clutch. Saludos y gracias.
ricardo de México hace 8 años
Debe ser que se le puso un chicote generico universal , no original mopar. Logicamente no le sirve.
jose de México hace 8 años
Gracias por tu apoyo lo que boy a hacer es comprar el original mopar pero quisiera saber si en estos cinco meses pudo haber sufrido algun daño el kit de cutch ya que se lo puse todo nuevo hace cinco meses de la marca luk. Te agradezco mucho si me pudieras apoyar con mi duda.
ricardo de México hace 8 años
No, lo que paso es que el chicote no lograba la calibracion correcta del clutch. Luk es la mejor marca
jose de México hace 8 años
Entoces tu crees que con que le cambie el chicote y le ponga el original mopar sera mas que suficiente?
Muchas gracias por tu apoyo.
Héctor de México hace 8 años
El aceite ATF +4 me puede servir para una transmisión estándar de un neón 98?
ricardo de México hace 8 años
Efectivamente ,ese lleva tambien la transmision estandar sincronica del NEON
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Mi neón 2000estandar batallo con los cambios y el clutch

Chrysler Neon 2000 Estándar máquina 4 3000 kms
Se batalla mucho meter las velocidades y al meter tercera se escucha como que rosa fierro con fierro y truena, y cuando está frío el carro en neutral se escucha mucho ruido por la parte donde va el chirrion del clutch y meto clutch y se quita y se calienta y se quita el ruido , aparte también el clutch esta como aguado y le tengo que pisar hasta el fondo para que agarre las velocidades alguien me puede ayudar que será? , hace tres meses le cambiaron la coronilla del clutch y bajaron la transmisión y el mecánico me dijo que no traía nada de aceite la transmisión y le echo uno que es 90 y ahorita me voy enterando que el neón lleva aceite mopar ATF+4 no se si sea eso lo que hace que el carro se batalle con el clutch y las velocidades o que el chirrion del clutch no jala ayudaaa!
John de México hace 6 años  
JO
4 respuestas 
angelberen de España hace 6 años
Si se quedo sin aceite estará dañada la caja de cambios. Aunque le pongas el aceite que lleva no va a funcionar bien ,si todo han puesto un sae 90 correguira algo los fallos pero seguramente que en frío entren duras las velocidades. Solución cambiar la caja de cambios
ricardo de México hace 6 años
Esta transmision sincronica manual lleva aceite mopar atf + 4 , el mismo de la transmision automatica, lleva 2.8 lts. Cuando se lo cambies volvera a funcionar suave y silenciosa
John de México hace 6 años
OKey muchas gracias hare el cambio de aceite
1
Edgar de México hace 6 años
Amigo solucionaste tu problema tengo algo similar pero enel mio son todas las velocidades auele truenan con el clutch a fondo.
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Problemas de embrague

Chrysler Neon 2001 5 puertas, motor 2.0 16 valvulas 180000 kms
No le entraban los cambios, le cambie el bonbin, y sigue con el mismo problema,, al darle arranque frio o caliente como que safa el burro, este auto si no le apretas el embrague no arranca. Tiene otro bombin abajo del embrague?? Alguien sabe?
Maxi de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Abajo tiene una bomba auxilar del embrague.
Leninso de Venezuela hace 6 años
Que tal Ricardo saludos, gracias por todas las ayudas. Tengo un neón 2006 transmisión sincronica con 145000, presenta un problema al hacer el cambio para 3era, 4ta y retroceso es un ruido como de metal con metal que golpea la palanca de cambio. A que se puede deber eso? Muchas gracias por tus ayudas.
ricardo de México hace 6 años
Requiere cambiar el aceite que trae de fabrica mopar atf + 4 a la transmision sincronica manual , lleva 2.8 lts.
Jose de México hace 8 años
Tengo la. Misma falla ya cambie cltx y todo seve bien incluso el pedal se siente bien pero no. Entran los cambios ke podrá ser aceite bueno bombas buenas kW sera. Agradecería tu ayuda amigo
ricardo de México hace 8 años
Ya revisaste los chicotes del selector de velocidades ,que estan debajo de la bateria , si esta ok. Hay que cambiar el aceite atf + 4 a la caja de transmision ,lleva 2.8 lts.
Brnito de Venezuela hace 8 años
Discupa que es el chicote de selector de velocidad ?
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Guaya de embrague

Chrysler Neon 1997 4puertas 2500000 kms
Buenas tardes hermanos no consigo la guaya de croche de embrague de mi neon alguien sabe que otra guaya se puede adaptar es un neon 1997
jhorbeth de Venezuela hace 7 años  
JH
3 casos 
jhorbeth de Venezuela hace 7 años
Sera que le sirve de un cielo daewo es casi la misma medida
David de Venezuela hace 5 años
Amigo soy de caracas y busque por mercado libre donde la reconstruyen la lleve y me la hicieron a medida quedo mejor que comprada nueva...
cagua de Venezuela hace 2 años
Buena consiguió cual guaya de croche se puede adaptar neon 97 ????
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Falla en el embrague

Chrysler Neon 2001 SE std 230000 kms
Hace poco he notado que le patina el embrague (clutch) y anda a poca velocidad cuando el motor gira a más de 3000 rpm, el mecánico me dijo que puede ser el embrague y que hay que cambiar todo el kit si o si porque no tiene registro al ser hidráulico. Quisiera que me orienten en cuales deberían ser los services recomendados para el kilometraje que tiene y cuáles son los cuidados recomendados por el fabricante.
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Si patina el clutch ,hay que cambiar el kit completo ;plato opresor,disco y collarin (rodamiento) consigue la marca luk es la mejor. En cuanto a los servicios de mantenimiento lo recomendable es hacer el cambio de aceite multigrado CASTROL DE PREFERENCIA y filtro FRAM cada 5,000 km. si consigues bujias marca NGK DE IRIDIUM BKR5EIX ,son de alto desempeño mejoran encendido,potencia,rendimiento y duracion 100,000 km. cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina ,agregale antes un buen limpiador de inyectores , va a limpiar todo el sistema de inyeccion, si este procedimiento se hace 1 vez al año ,no tendras problemas de inyeccion y alto consumo de combustible. Cambiar el sedazo (filtro ) de la bomba de gasolina cada 80,000 km. hay que bajar el tanque para cambiarlo. Si no se a cambiado el aceite a la transmision std. Lleva 2.8 lts. De aceite atf+4 , no se le puede poner de otro tipo.
Cuando presente alguna falla y prende el check engine ,se autoescanea : conectas la llave en ON 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen los codigos de falla que registro la computadora. Un servicio super importante es el cambio de correa del tiempo cada 100,000 km. o cada 5 años de uso. Se cambia el kit de correa,polea tensora, bomba de agua y retenes de cigueñal y de arbol de levas. Espero te sea de utilidad esta informacion , un saludo desde MEXICO.
Cristian de Argentina hace 8 años
Ricardo ya intenté probar el autocheck pero no me aparece nada, el auto tiene 230.000 km, y ya tenía planeado el cambio de correa y tensor. Me podrías pasar el manual de taller si lo tienes, mi correo es [email protected]
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Eliminar el interruptor de seguridad del clutch

Chrysler Neon 2000 4puertas 2.5 litros 150000 kms
Abro el switch enciende el tablero meto el clutch pero no da marcha ya hice pruebas pulsando el interruptor pero sigue sin dar marcha
Eduardo zuzunaga de México hace 5 años  
ED
3 casos 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Jhonny de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo, pero me metí bajo el asiento y encontré el botón del pedal lo presione fuertemente y le de switch y encendió, lo hice así varias veces y funcionó, lo que no se es si se puede eliminar ese interruptor.
ricardo de México hace 2 años
No se debe eliminar el interruptor de seguridad , se ajusta y si esta dañado se cambia x otro nuevo
[email protected] de Venezuela hace un año
Porque no se puede elimar q efecto traería al hacerlo claro está q eso es seguridad para evitar q niños o personas descuidada no sé de cuenta q está en velocidad al encender
catire9706 de Venezuela hace un año
Buenos días sr Ricardo me puede decir donde esta ubicado el interruptor de seguridad del clutch del neon 2001 por favor
ricardo de México hace un año
Ese interruptor esta en el pedal de clutch
Eramon Machado de Venezuela hace 5 meses
Buenas noches, tengo ese mismo problema mi neón es 2002 automático y hoy estaba prendido y se apagó y prende el tablero pero no da arranque... Será ese mismo interruptor?
ricardo de México hace 5 meses
Intenta encender en N si continua ,autoescanealo con la llave como indico arriba
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El embrague zumba

Chrysler Neon 2000  156000 kms
Neón 2000 stnd cambie el embrague por uno reconstruido y se le puso el aceite mobil 80 90 y zumba el collarín también se le cambio por uno nuevo
Gil Arturo serdio Aguirre de México hace 3 años  
GI
3 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar el kit de embrague NUEVO, cambiar ese aceite que no es el adecuado solo va a dañar la transmision , lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4. El mismo de la automatica.
carlos ramayo de Venezuela hace 3 años
Y como se hace para sacar el aceite?? No le consigo tapón por ningún lado
Gil Arturo serdio Aguirre de México hace 3 años
Muchas gracias voy a comprar todo otra ves y repetir la operación. Mil gracias por su sabiduría y por responder muy rápido.
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Embrague clutch

Chrysler Neon 2000  300000 kms
Le cambié el clutch nuevo ase 15 días y ya me pidió ajuste el pedal esta muy abajo si está nuevo no se que pase xq se deja esto ya tiene 2 centímetros de ajuste y quiere más
Fabian de México hace 7 años  
FA
4 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Llevalo al mecanico que cambio el clutch a revision y ajuste.
hernan valenzuela de Argentina hace 7 años
Hola tengo un neon 2001 y la bomba nueva de embrgue no le manda mucha presión al bombin eso hace q no despegue los discos nuevos
ricardo de México hace 7 años
La bomba que se le puso es original mopar ?
charles andrade de Venezuela hace 3 años
Hola Ricardo, cambie el bombin y bomba DEL CROCHE DE MI NEON 2001, los compre de metal americanos, el mecanico me dice que el de metal no sirve, no hace el mismo recorrido, que tiene que ser el de plastico, ya que no despega el croche, ya que en mi pais es dificil y costoso consguir los repuestos originales.
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Me que sin embrague de un momento a otro

Chrysler Neon 2001 4 puertas full 2.0 14999999 kms
De un momento a otro me quede sin embrague
david silva de Ecuador hace 6 años  
DA
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el nivel del deposito de liquido, si esta completo puede ser la bomba auxiliar de embrague que esta abajo en la transmision que predio presion o requiere cambio de kit completo de embrague.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Nada nada o anda algo? si arrancás en primera y pisas el embrague se mueve el auto?
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Mi neon no prende por la suichera por el croche es que prende

Chrysler Neon 2001 4 puerta 212 kms
Mi neon 2001 tiene un detalle que le paso la llave y no prende tengo que prenderlo por el croche que sera amigo y gracias
javier de Venezuela hace 3 años  
JA
5 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Puede estar dañado el chip de la llave , prueba con el duplicado
javier de Venezuela hace 3 años
Tengo es el duplicado ya que la original se me perdio amigo y gracias
yulian diaz de Venezuela hace 3 años
Puedes quitar el borne de la bateria unos 5 minutos para ver como te va
yulian diaz de Venezuela hace 3 años
Estamos a la orden saludos. O no agas los paso pasalo directo a runn para ver si a si reconoce la llave
javier de Venezuela hace 3 años
No he podido todavia mano
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Clutch cambio

Chrysler Neon 2002 Se 250000 kms
Cambie clutch reconstruido a mi neon y ya no entran las velocidades
Que será?
Memo de México hace 3 años  
ME
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Esos remedios nunca funcionan, consigue el kit de embrague nuevo marca luk
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Problemas con los bombines del croche

Chrysler Neon 2002 2.0 400 kms
Mi neon es año 2002 tengo careadas las gomas internas del bombin superior e inferior y me dicen que no las venden, alguien que me pueda decir si le a pasado lo mismo, si alguien me puede ayudar que gomas le podrian quedar bien osea de que vehiculo.
jose briceño de Venezuela hace 5 años  
JO
5 casos 
Alexander de Venezuela hace 3 años
Cómo reparar bombín de crochet del neón 2002 superior me pierde precio
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Problemas con el croche

Chrysler Neon 1998 4 puertas sedan 20000 kms
Mi neón le fue desmontado la caja de cambios (sincrónica) la cual se le reparo el croche de cambios al volver a montar el carro no agarra las velocidades cuando está encendido pero si cuando está apagado no entendemos que puede ser. Tendrá algo que ver la graduación en la gaya?? si es que realmente se puede graduar. Mucho sabría agradecer la ayuda de alguien. Gracias
Rafael de Venezuela hace 9 años  
RA
1 caso 
El negro de México hace 7 años
Revisa si el embrague trabaja con bombin en vez de guaya,Si tiene bombin tienes que drenar bien el sistema hasta el coollarin.
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Mi carro me jalonea y cuando piso el embrague se apaga o falla

Chrysler Neon 1998  0 kms
Muy buenas tardes si alguien me puede ayudar se lo agradezco tengo un neon año 98 sincronico el carro de ves en cuando se pone como un caballo empieza a jalonear y tambien cuando piso el embrague me falla y algunas veces se apaga xf se los agradezco y gracias de antemano
freddy talianda de Venezuela hace 7 años  
FR
3 casos 
ricardo de México hace 7 años
El embrague esta funcionando mal , lo recomendable es cambiar el kit completo de embrague.
freddy talianda de Venezuela hace 7 años
Ok muchas gracias amigo
Saul de México hace 7 años
K tal amigo tengo el mismo problema ya le cambie el collarín y clutch cuando empiezo a sacar el clutch para k empiece avanzar se tironea k puede ser tal vez quedo muy ajustado el clutch?
ricardo de México hace 7 años
Se debio haber cambiado el kit completo de clutch, no pueden funcionar pieza nueva con partes gastadas. Lo barato sale caro.
Saul de México hace 7 años
El kit completo k piezas trae amigo
ricardo de México hace 7 años
Plato opresor, disco y collarin. Si no se consigue el original el luk es bueno
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Problema de cambio en el croche

Chrysler Neon 2005  115023 kms
Buenas desde hace unos dias tengo problemas con meter las velocidades estan muy dura. Le cambie el bombin inferior pero aun sigue con el problema los cambios estan muy duro para entrar no se que hacer.
RoberT de Venezuela hace 6 años  
RO
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa los bujes de los chicotes del selector de velocidades que esta abajo de la bateria y cambia 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 a la transmision , es el mismo de la automatica, se consigue en mercado libre venezuela.
RoberT de Venezuela hace 6 años
Agradecido siempre le diré al mecánico a ver si lo hace
RoberT de Venezuela hace 6 años
Hola hable con el mecánico lo que dijo fue cambiar el bombin superior del croche. Gracias por estar pendiente.
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Embrague o Caja de velocidades?

Chrysler Neon 2001 LX sedan full 70000 kms
Hola comunidad, nuevo problema con mi Neon. Sólo por la mañana en frío, me cuesta horrores meter los cambios. Es caja manual. El embrague despega en el primer centímetro de recorrido. A los 10 minutos de funcionamiento, la caja es una seda. Que sugieren? Gracias
Lucas007 de Argentina hace 5 años  
LU
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Se le cambio o completo aceite a la caja
Lucas007 de Argentina hace 5 años
Cambié aceite, puse el que todos recomiendan: Elf 75-90. No mejoró. Creo que es embrague
ricardo de México hace 5 años
Error , la transmision std. Lleva 2.8 lts. Aceite de fabrica MOPAR ATF + 4 el mismo de la automatica, el que se le puso va a romper los engranes es muy grueso.
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Oprimo el clutch y no enciende

Chrysler Neon 2000 Cuatro puertas 2.0 28000 kms
Le oprimo el clutch y no enciende que creen que pudiera ser por que lo saco de puchon y se prende
Javier Garza de México hace 6 años  
JA
3 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
El interruptor del pedal del clutch esta malo, consigue el original mopar.
Javier Garza de México hace 6 años
Disculpe y en qué parte localizo el interruptor
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A mi neón le tiembla el motor al sacar el clutch

Chrysler Neon 2000  170 kms
Acabó de comprar un neón 2000 transmisión estandard. Al comprarlo todo sonaba bien pero después de recorrerlo aproximadamente 150 km, pase un tope y al sacar el clutch para continuar con mi camino el motor comenzó a temblar, como si se me fuece a apagar el carro, acelere más pensando en que aún no le agarraba bien la onda pero me lo seguía asiendo. Al otro día lo arranque y pase topes como si nada pero al transcurrir como 10 min lo volvió a hacer. Lo lleve al mecánico y me dijo que es mi clutch que lo debo cambiar o rempastar. La pregunta es, crees que sea el clutch o algún soporte. Y si fuese el clutch, queda bien reempastarlo o no. Gracias.
Kore de México hace 8 años  
KO
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si al pisar el clutch no hace ruidos extraños(roce como de metal con metal) ,entran las velocidades suaves sin tronidos. Y desarrolla bien la velocidad , no es el clutch , lo que puede ser son los soportes del motor que deben de estar vencidos o rotos ,lleva 4 ,hay uno oculto en el gardalodo del copiloto ,otro debajo de la bateria, uno arriba a la vista y el de abajo junto al compresor del clima.
Kore de México hace 8 años
Esta tronado el tornillo del que va abajo del guardalodo del copiloto. Lo acabó de ver, crees que ese se el problema? Como se pide ese tornillo o mejor compró los repuestos de soporte y que le cambien todos?
ricardo de México hace 8 años
Sin duda ese es el problema ,el soporte oculto viene con el tornillo, cambialo y observas si deja de temblar. Los otros mas adelante los puedes ir cambiando ,son caritos el juego +- $2,500.00
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Guaya de embrague o croche de neon sincronico año 97

Chrysler Neon 1997 4 puertas, full inyeccion, motor 2.0,16 valvulas 290000 kms
Buenas noches, por solución de problema para mi neón sincrónico SE año 97, hoy sali normal el carro realizó sus cambios normal, cuando de repente se apago al tratar de hacer el cambio de primera a segunda. Cuando reviso noto que la guaya habia que prensarla un poquito para agarrar los cambios, luego seguia igual. Ricardo o amigos, como puedo hacer para solucionar este problema, si es de graduar la guaya cual seria el procedimiento. Apenas tengo 3 meses con el carro
Gracias.
Romellcolina25 de Venezuela hace un año  
RO
1 caso 
ricardo de México hace un año
Hay que ajustarla para que funcione correctamente
Romellcolina25 de Venezuela hace un año
Buenos dias, cual seria el procedimiento de ajustarla, como puse en el comentario de ayuda apenas tengo 3 meses con el carro, y mecánico no soy, me podría orientar por favor. Gracias.
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Le puse bombin y bomba nueva y no me agarra croche

Chrysler Neon 2008 eje 4 puertas 1000 kms
Le pusimos la bomba,el bombin nuevo y no quiere agarrar el croche
jose rojas de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 
angel de México hace 6 años
Si usaron liquido hidraulico y purgaron
huipi de Chile hace 5 años
Me ha tocado en algunos otros modelos de coches que ni la bomba y ni el bombín tienen regulación por lo tanto aunque tengas bien purgado el recorrido no es suficiente para poder separar el disco. Y eso sucede cuando el disco es muy grueso las patas de la prensa quedan muy afuera. Y cuando el disco es muy delgado las patas de la prensa quedan muy adentro y obvio no corta
charles andrade de Venezuela hace 3 años
Y como se soluciona este problema?
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La guaya del embrague

Chrysler Neon 1998 PLIHRMON 300000 kms
Se revienta y es dificil reemplazarla e imposible comprar la original solo la hay en estados unidos
ANONIMO de Venezuela hace 10 años  
AN
1 respuesta 
hugo de México hace 8 años
La encuentras en refaccionarias california ahí la hay original
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Cambie el chicote del clutch y no entran las velocidades

Chrysler Neon 1996 2.0l Man Dos puertas  258000 kms
Buenas tardes le cambié el chicote a mi coche neon 1996 y no entran las velocidades que puedo hacer
Alfredo de México hace 3 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 3 años
Si se le puso el chicote original trae una mariposa de ajuste para graduar el clutch
lbpm de México hace 2 años
Hola buen día soy de Coatzacoalcos hace unos días cambie el chicote de mi carro Stratus modelo 2001 standar motor 2.0 por qué el otro ya se estaba reventando mi problema que después que se cambió no quiere entrar las velocidades y el pedal se puso duro ,ya revisaron mi caja de velocidad me comentan que está bien ,me dijo mi mecánico que es el clutch por dentro que ya está desgastado el embrague,
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Sistema de bombines clutch

Chrysler Neon 2000 1.8l Man 4 puertas 232000 kms
Como purgar ya le intente y nada se me llena el deposito y el pedal sigue suelto
David de México hace 10 meses  
DA
1 respuesta 
ricardo de México hace 10 meses
Si ya se purgo en la bomba auxiliar de clutch que esta abajo en la transmisión requiere reemplazar el kit de embrague completo
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Se patina el clutch

Chrysler Neon 1998 2 puertas 208580 kms
Se patina el clutch los cambios entran bien cuando voy a salir meto cambio y no avaza casi
Omar briceño de México hace 6 años  
OM
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Requiere cambiar el kit de clutch. Consiguelo en marca LUK
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El clutch de neon es sellado

Chrysler Neon 2001 neon 2.0 rt  0 kms
Buenas tardes el clutch de neon 2001 vercion rt es sellado
hector de México hace 7 años  
HE
1 respuesta 
Levi avancini de Venezuela hace 2 años
Buenas necesito que me uyuden mi neon 2002 tiene problemas con el bombín lo e cambiado 2 veces y se daña le puedo adaptar de guaya que debo hacer por favor
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Como Instalar Cable del embrague de un Neon 2000

Chrysler Neon 1999 LX 260000 kms
Necesito reemplazar el cable o guaya del embrague de un Neon año 2000, entiendo que tiene un sistema de auto ajuste y que de no instalarlo correctamente puedo dañar el cable nuevo. Les solicito por favor me ayuden dando indicaciones, de la manera correcta de instalar el cable. Gracias de antemano a los que puedan colaborar.
Darwin de Venezuela hace 7 años  
DA
5 casos 
coarzo de Venezuela hace 6 años
Amigo baja el manual de servicios en todo mecánica,com, también en Internet hay un vídeo de como montarlo
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Se regula el embrague de alguna forma

Chrysler Neon 2002  180 kms
Mi auto tiene 180. Km y nunca regule el cable de embrague. Se estira el cable de embrague
De algunas forma
Raul de Argentina hace 8 años  
RA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Trae embrague hidraulico ,no de cable
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Embrague y tira humo

Chrysler Neon 1997 4 puertas motor 2.0 16 valvulaa 185000 kms
Mira te comento me patina el embrague y quisiera saber que tipo de embrague lleva para cambiarle completo y otra cosa desde que le hice el servicio me empezó a humear no se si sera el aceite que le puse que es sintético shell helix7 10w40 o sera problemas de aros
adrian de Argentina hace 8 años  
AD
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Consigue el kit completo de embrague marca LUK , si la temperatura ambiente de tu ciudad es templado debe llevar 15w 40. No estaria de mas medir la compresion de los cilindros.
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El carro desliza el croche y pierde fuerza

Chrysler Neon 2002  362000 kms
Mi neón 2002 sincrónico , pierde fuerza en las velocidades como si deslizara la caja. Yo se que es recomendable cambiar "todo" el sistema de croche, pero quiero saber exactamente si es el disco que origina esa falla, o si es el prensa disco , o si es el volante. Debe haber algo especifico que genere eso...por cuanto no tengo dinero para cambiar todo el sistema. El collarin no suena. Favor agradeceria quien pudiera darme una orientacion
PANCON de Venezuela hace 8 años  
PA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Lo que se gasta es la pasta del disco, en algunos talleres se las cambian y sigue sirviendo el disco.
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Sequeda pegado el clutch

Chrysler Neon 2000 neon 151000 kms
Se queda pegado el clutch, no regresa el pedal se quedo adentro , en tran las velocidades pero no regresael pedal
hector de México hace 8 años  
HE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar la bomba maestra del pedal del clutch.
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Cambie el Clutch nuevo y la bomba y no corta para las velocidades

Chrysler Neon 2002 SE 20000000 kms
Hola Cambie el Clutch nuevo y la bomba y no corta para las velocidades
sebastiab de México hace 9 años  
SE
1 respuesta 
coarzo de Venezuela hace 9 años
Revisa el ajuste del clutch , que no te quede ni muy bajo ni muy alto , bajate el manual en TUMECANICO.COM
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El clutch presenta problemas

Chrysler Neon 2000 4 PTAS 2.0 sSE 112000 kms
Se tiene dificultad para que entren las velocidades sobre todo la reversa y la primera, la caja es de chicote y quiero saber si es el clutch modular o el sencillo porque dicen que si es hidráulico es modular
EL ESCOLAR de México hace 9 años  
EL
1 respuesta 
ANONIMO de Venezuela hace 9 años
Hola revisa si es de guaya sencilla se puede graduar el crochet
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No arranca, en el sistema del clutch y el encendido

Chrysler Neon 2002 4 puertas,2.0 61736 kms
Mi carro tiene el sistema de que tienes que poner clutch para poder prenderlo, entonces mi carro de ves en cuando no arranca , que sera?
marruffo de México hace 9 años  
MA
1 respuesta 
ricardo de México hace 9 años
A veces es el tapete que se corre bajo los pedales y cuando se pisa no conecta el interruptor de seguridad de arranque del clutch. Si no es el caso hay que revisar si ya trono dicho interruptor o poco falta. Saludos.
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Informacion de clutch

Chrysler Neon 1998  250000 kms
Buenas tardes el kit de clutch del neon sincronico 98 es con volante o sin volante? Y en tal caso se podria mandar a empastar el disco o hay q comprarlo nuevo?
José Venezuela de Venezuela hace 2 años  
JO

Clutch sirve

Chrysler Neon 2004 Neon 3000000 kms
Un clutch de un neon 2003 le sirve a un 2004.
Dnce de México hace 2 años  
DN


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