Problemas de Huele a gasolina

Problemas destacados

Auto tiembla,huele a gasolina y aparece el check engine parpadeando.

Chrysler Neon 1997 2.0 plymouth 20000 kms
El problema empezó así el carro andando en movimiento empezo a cascabelear cuando llegue a mi casa, cheque el carro y tenia las 3 de las 4 bujias llenas de aceite de la rosca de la ceramica pero del electrodo estaban bien,lo lleve con un mecanico y me dijo que era el empaque de la tapa de punterias se lo cambie junto con las bujias pero la bujia 3 y 4 no daban chispa, despues cambiamos cables de bujias y siguio el problema por ultimo pusimos bobina nueva, senti un pequeño cambio pero en realidad no se si realmente esten funcionando las 4 bujias dando chispa, bueno el problema es que el carro s… Leer completa
mike de México hace 8 años  
MI
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
mike de México hace 8 años
Ya lo cheque dando las llaves y me arroja como codigo 12 un parpadeo una pausa seguido de dos parpadeos cual es la falla?
ricardo de México hace 8 años
El 12 significa inicio de escaneo, debe de terminar en 55.
allan de México hace 8 años
En el mio parpadea 10 veces
Asdrubal de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, alguno de ustedes tiene conocimiento si las butacas del Sebring año 2005 le quedan al Neon 2001
Meme de México hace 7 años
Mi neón 2005 sale humo blanco y huele a gasolina por el escape y el motor tiembla un poco
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias por otro original mopar.
Héctor de México hace 2 años
@ricardoSi se acomodo tu falla el mío hace lo mismo
Evelyn de Chile hace 7 años
Tengo una Chrysler pacifica y sale mucho olor a gas y ahora tiembla el motor...los mecánicos de acá no saben alguien me podría decir que puede ser?
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Mario de Honduras hace 5 años
Hola, bueno recién compre un neon plymouth del 97 , si alguien tiene el manual lo manda por favor a ;
[email protected]
OK la otra es q quiero q me digan si a ese carro se le puede adaptar el motor de un corolita del 87-90 o del año q sea , y si vale la pena invertir en reparación en ese vehículo ya q veo q es muy mala fama la q tiene esa marca de carro , por ahora el mio no mas es q muy raras veces la reversa falla un poco no mucho pero falla , y ase poco ya en la autopista como a los 60-70 km por hora el motor me vibra como q no entrará un cambio , aclaró no se nada de mecánica 😳
ricardo de México hace 5 años
Los soportes de motor y transmision deben estar dañados, hay que cambiarlos para que deje de vibrar
Rogelio Guerrero Rodríguez de México hace un año
Buen día, alguien tendrá el manual de Neón 2005 2.0 que me lo pase por favor a [email protected] saludos
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El aceite huele a gasolina...

Chrysler Neon 1998  50000 kms
Hola buenos días tengo un neón 98. I me esta empezando a fallar... Cuando lo prendo se quiere apagar... Cuando le aprieto el freno i lo suelto el carro se acelera... Me podría. Ayudar xfabor
alex de México hace 7 años  
AL
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos
alex de México hace 7 años
De echo ese check engine siempre está prendido... Aaa se debe
ricardo de México hace 7 años
El check engine se prende por cualquier mal funcionamiento del motor , en vehiculos de muchos años , el funcionamiento es normal ,solo el catalizador redujo su eficiencia un 10% lo detecta la computadora y prende.
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Olor a gasolina

Chrysler Neon 2003 4 puertas, 2.0l 250000 kms
Se le cambio la bomba de gasolina y al llebar el tanque llega un olor fuerte a gasolina por lo tanto no me rinde al llenarlo ya que la tira
Alberto de México hace 5 años  
AL
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Algo no quedo bien ,hay que bajarla de nuevo a revision
Gerardo de México hace 4 años
Lo solucionó? Me pasa que lleno el tanque y empieza a tirarla por el filtro regulador
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Huele a gasolina

Chrysler Neon 1995 4 puertas motor 2.0 100000 kms
Mi carro cuando empieza a andar empieza a oler a gasolina lo que antes no sucedía qué puedo hacer??
Ángel Martínez de México hace 10 meses  
ÁN

Neon 95 gasta mucha gasolina

Chrysler Neon 1995 4 puertas, 2.0  22222 kms
Tengo un problema con mi neon 95, gasta mucha gasolina, lo acabo de afinar y cambie el sensor de oxigeno nuevo, el rendimiento que me da es de aprox 6 o 7 km por litro, el escaner solo arrojaba el sensor de oxigeno y ya se lo cambie, mejor unos días pero de nuevo esta igual, en la cabina se percibe un fuerte olor a gasolina, que puede ser? es automático, cuantos kilometros por litro debe dar un auto de este modelo?

Gracias.
Vic85 de México hace 8 años  
VI
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa mangueras de combustible,que no esten agrietadas con fuga y sellos de inyectores,
Para ver los 20 años de edad, y transmision automatica el rendimiento es aceptable. Tengo uno 2002 std. Con 170,000 km. super cuidado y me rinde 8 km./l.
josin de España hace 8 años
Es posible que el regulador de gasolina te de mucho paso yo lo cambiaría si no lo as hecho ya
Juanito de México hace 7 años
Me podrias decir mas o menos donde se localiza el regulador ? Por favor
ricardo de México hace 7 años
Esta en la bomba de gasolina ,abajo del auto ,detras de la llanta trasera derecha
César de México hace 7 años
Hola Ricardo, en donde encuentro el regulador de gasolina de un Neon 2003 automático motor 2.0 un árbol de elevas?
ricardo de México hace 7 años
Consiguelo por internet en mercado libre.
César de México hace 7 años
Perdóname, formulé mal la pregunta. Lo que quería decir es: ¿en donde se localiza el regulador de gasolina del Neon 2003 automatico, motor 2.0 un árbol de levas?
ricardo de México hace 7 años
La respuesta está en el 4 comentario en la bomba de gasolina
ricardo de México hace 7 años
Entra a Youtube hay vídeos al respecto
Jose de México hace 7 años
Por ke la araña de mi neón 95 se acumula la gasolina le aceleró i se aburra como si se Kiss era apagar
ricardo de México hace 7 años
Revisa inyectores pueden ya estar defectuosos
Mario de México hace 7 años
Buenas noches una pregunta que tal sale el neón 95 automático ? Y como en cuento anda la aficiónacion?
SERGIO de México hace 6 años
Hola que tal acabo de adquirir un neon 96 automatico y gasta demacioada gasolina puesto que me da 127 km con 20 litros de gasolina como puedo mejorar su rendimiento tomando en cuenta que ya se le realizo la afinacion completa y tambien detecte que el cambio de velociadad de primera a segunda patea y lo hace muy largo.
Te agradezco tu atencion.
ricardo de México hace 6 años
En el rendimiento influyen muchos factores , principalmente la gasolina ,que las bujias sean las adecuadas y calibradas correctamente, usar aceites y filtros de alta calidad adecuados al motor, la topografia donde circula , transmision y frenos en optimas condiciones, asi como la forma de manejo. Para eficientar el rendimiento consigue bujias NGK de iridium , son de alto desempeño, filtros FRAM , aceite de motor CASTROL y cambiar el filtro y el aceite MOPAR ATF + 4 a la transmision. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregar antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ponerle 35 lbs. De NITROGENO a las llantas.
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite cada 100,000 KM.
Julio cesar mercado alvarez de México hace 6 años
Tengo un neon 2005 y me consume mucho combustible quiciera saber aque se debe ya le cambie bujias el servicio completo ya le cambie el tapon del tanque ya lave los inyectores y sigue gastandome combustible
ricardo de México hace 6 años
En el rendimiento influyen muchos factores , principalmente la gasolina ,que las bujias sean las adecuadas y calibradas correctamente, usar aceites y filtros de alta calidad adecuados al motor, la topografia donde circula , transmision y frenos en optimas condiciones, asi como la forma de manejo. Para eficientar el rendimiento consigue bujias NGK de iridium BKR5EIX que vienen ya calibradas a 0.035 " , son de alto desempeño, filtros FRAM de aceite PH 3614 de aire CA 8805, aceite de motor CASTROL GTX. Cuando vaya a llenar el tanque de gasolina agregar antes un limpiador de inyectores marca RESTORE 2 en 1 ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ponerle 35 lbs. De NITROGENO a las llantas.
Rosalia Cemiceros de México hace 3 años
Buenas noches yo tengo un neon 95 pero no me marca la gasolina como puedo saber con cuantos litros lo lleno
ricardo de México hace 3 años
El tanque es de 42 lts. Incluyendo los 9 lts. De la reserva
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Se desacelera y se apaga al rato de estar encendido

Chrysler Neon 2001 2.0 274 kms
Buen Día, mi vehículo presenta la siguiente falla, después que llega a su temperatura adecuada que he dado bastantes vueltas empieza a perder fuerza y no mantiene el mínimo y se apaga, sin embargo lo vuelvo a encender y prende, no siento que sea falla de combustión porque no huele a gasolina, ni la consume como tal en exceso, mas bien noto que es una falla eléctrica, que no se que sea, porque el tiene buen encendido, es al largo tiempo de rodarlo y si le enciendo el aire mas pronto me la hace, siento que corcobea cuando presenta la falla, otro detalle que le he notado es que a veces la aguja d… Leer completa
Cami de Venezuela hace 10 años  
CA
4 respuestas 
agalford de Colombia hace 10 años
Me paso lo mismo, le cambie el CAM SHAFT SENSOR y listo...
agalford de Colombia hace 10 años
Me paso lo mismo, le puse el escaner, le cambie el CAM SHAFT SENSOR y listo...
Nelson de Venezuela hace 10 años
Buen día, el mio presentaba la misma falla era porque recientemente estaba en el mecanico y por error rompieron un cable que hace tierra de la camara al bloque del motor lo que hice fue colocar el cable y suplemetar con otro cable de la camara directo al chasis. Haci se soluciono la falla
Cami de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes les escribo porque en días pasado mi carro se accidentó y no he podido prenderlo... llovió fuerte dos días y me agarró en la vía con full charcos... como a las 2 hora de haber escampado se me apagó, y las agujas de los tacometros están locas descontroladas, las de velocidad y revoluciones, le hice limpieza de inyectores, le midieron presión de gasolina, tiene buena chispa de corriente en las bujías, se le activa la alarma pero no prende, un día prendió como 2 minutos y luego se apag... le agradezco la ayuda!!!
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No le funciona el cilindro 1 y el 4 tiene bujias nuevas,bobina,cables

Chrysler Neon 1997 neon crysler 4 puertas motor2.0 200000 kms
El carro prende pero mantiene una falla ya que no funciona el cilindro 1 y el 4 se le cambio bujias,cables,bobina y la falla persiste y al acelerar el olor a gasolina es crudo, fuerte
aymara canal de Venezuela hace 6 años  
AY
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de arbol de levas , debe tener aceite el iman interno.
aymara canal de Venezuela hace 6 años
Ok amigo asi le dire al mecanico, soy la dueña del vehiculo pero es que no dan con la falla, gracias ricardo
Te mantendré informado
Efrén de México hace un año
Hola buenos días me pueden ayudar mi neon no está cortando la numero 4 y me esta gastando mucha gasolina
Victor m de Panamá hace un año
Hola buenas cambiamos el empaque de la culata y hará no funcionan los cilindros 1 ni el 4 que pudo haber pasado
Victor m de Panamá hace un año
Lo que pasa es q lavaron la culata con agua y quisiera saber si c pudo haber tapado algo porque la demomtamos para cambiarle el empaque y ahora q arrancamos el carro tiene falla en el cilindro 1 y 4
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Mi neon año 2000 pasó gasolina al aceite

Chrysler Neon 2000 4 puerta 2.0 160000 kms
Buenas tardes amigos mi problema es que mi neon año 2000 me estaba presentando un mayor consumo de gasolina ya se me era muy raro de dos semanas para haca pero el día de ayer chequeandolo note que el aceite huele a gasolina osea que la gasolina la estaba pasando al aceite pueden ayudarme
Nelson Ricardo de Venezuela hace 5 años  
NE
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Revisa inyectores ,alguno no esta cerrando correctamente y gotea al interior de la camara de combustion
Nelson Ricardo de Venezuela hace 5 años
Hola Ricardo ya le hice servicio y los probaron a fuera y están bien
Nelson Ricardo de Venezuela hace 4 años
Aún no e podido resolver mi problema soy de Venezuela y l situación no está para adivinar ya lo e llevado a varios talleres y aún nada unos me dicen que el sensor de minimo otros que el de temperatura que los sensores de oxígeno y aún nada amigos...
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Cuando lleno el tanque de Gasolina y el carro se apaga

Chrysler Neon 2000 Motor 2.0 full injection 252000 kms
Cuando el carro está full de gasolina y voy en desplazamiento lento se apaga también se siente un olor a gasolina dentro del carro luego que el carro recorre una distancia y se consume la gasolina se le quita la falla baje el tanque lo limpie y limpie el filtro q está conectado en la bomba, limpie los inyectores y las bujías y continua la falla por favor solicito su ayuda Gracias de antemano
Alexxjandro de Venezuela hace 4 años  
AL
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Revisa valvula de purga canister debe estar sucia o defectuosa
Alexxjandro de Venezuela hace 4 años
Hola ok esa dónde está ubicada por favor?
ricardo de México hace 4 años
A la derecha atras del motor esta la valvula conectada a unas mangueras del sistema de emisiones de gases
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Neon Vibra en ralentí y se apaga

Chrysler Neon 1998  136000 kms
El problema de mi neón es que se apaga en ralentí y vibra. Por el escape se huele a nafta. Evidentemente no esta quemándola bien. No son los inyectores, ni las bujías ni los cables ni la bobina ni el sensor map ni ningún sensor del cuerpo de asceleracio. Que puede ser? Le cambie la correa de distribución pero según las marcas lo deje en tiempo. Por Favor alguien que me tire alguna info
Fede de Argentina hace 7 años  
FE
1 caso 
Luis A cardoso de Cuba hace 5 años
Tienes que ponerle un escarne para ver que código te arroja puede ser que los sensores de oxígeno no estén funcionando o tiene un código de mezcla rica
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Falla del motor

Chrysler Neon 1997 4 puertas motor 2000 285000 kms
Mi carro enciende pero tiene una falla que la gasolina al parecer no la quema y tiene mucho humo blanco y olor a gasolina
guzman de Venezuela hace 10 años  
GU
1 caso 
Jober de Venezuela hace 10 años
Eso puede ser un inyector directo prueba los cables que llegan los inyectores y verifica conectando un probador al positivo de la bateria que el el negativo titile si no lo hace esta pegando en algun lado de la carrocería o la computadora tienes un integrado dañado
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Mi neon no arranca

Chrysler Neon 1998 le sedan 270000 kms
Tengo un neon le 98 q no arranca. Se le cambio ecu, sensor de cigueñal, sensor de arbol de levas, bobina. Si lo tiro con otro vehiculo arranca, lo paro le doy arranque y arranca bien, pero si lo dejo muchas hs parado o de un dia para el otro no arranca mas... quema mal el combustible, larga mucho olor a gasolina... q puede ser? gracias
daro de Argentina hace 7 años  
DA
3 respuestas 
Piloto de México hace 7 años
Por lo que me describes puede ser que este mojándose las bujias con combustible o agua. Cuando pase de nuevo, antes de arrancar saca una bujía y obsérvala.
daro de Argentina hace 7 años
Ok. Voy a hacer la prueba. En caso q este pasando algo de eso q solución me recomiendas?
Piloto de México hace 7 años
Sinsale mojada de gas puede ser inyectores y si es aceite alguna guía de válvula y si es agua puede ser empaque de cavezote
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Problemas al Parecer de Combustion

Chrysler Neon 1999 SE 192000 kms
Saludos tengo un Dodge Neon 99, Al arrancar funciona muy bien pero dependiendo del trafico aproximadamente después de 20 a 30mins pierde totalmente la fuerza y se quiere apagar, Tengo que estarlo acelerando y para que no se apague tengo que empujar el acelerador a fondo pero aun así se siente muy sonso y el por el escape como que manda mucho olor a gasolina, Lo lleve a revisar y me dijeron que necesitaba ajuste. Supuesta mente le cambiaron las bujías lavaron algo, Cambiaron un bulbo de aceite y le hicieron cambio de aceite pero el problema persiste, Después lo lleve con alguien mas que según l… Leer completa
Load_HEGA de México hace 4 años  
LO
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Hay que medir la presion de combustible con manometro en el riel de inyectores debe mantener 53 psi de presion funcionando o apagado, si baja la presion requiere cambiar la bomba de gasolina completa que trae el regulador de presion y medidor de cantidad de gasolina en el tanque.
Load_HEGA de México hace 4 años
OK lo Llevare a algun taller para que hagan esa prueba y reporto por aqui los resultados
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Mi carro no prende al llavaso y en carretera pierde aceleracio

Chrysler Neon 1995  135000 kms
Para empezar mi carro tiene motor reparado se me quedo sin aceite pero lo repararon después de esto empezó a fallar no tenia la potencia que tenia anterior mente aceleraba muy despacio con el tiempo empezó a mejorar ando en carretera y no responde al acelerar ni como revasar se calienta y pierde aceleracion al punto que se ahoga y se apaga se tiene que enfriar un rato para que vuelva a prender hoy en dia tiene estos problemas mas uno mas que es cuando lo enciendo me tira chispa de la terminal del positivo no le hace que este bien apretada en la terminal lo que hago es que la limpio con limon y… Leer completa
Jorge de México hace 7 años  
JO
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Beto de México hace 7 años
Hola buen día si revisaste la bomba de gasolina por que esa hace la falla similar se calienta y pierde presión al grado que no avanza se tiene que enfriar y después jala pero te hace la misma falla cambiale la bomba de gasolina completa por que después del repuesto sigue el regulador de presión y va en el baso donde va la bomba
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Neón 2002 tira gasolina

Chrysler Neon 2002 Motor 2.0 100000 kms
Hace poco note un olor a gasolina, revise el tanque y note que al prenderlo tira gasolina, la fuga parece ser del regulador de gasolina, además tiene fuego esa pieza, ¿será un empaque?. Gracias
1
Luis de México hace 3 años  
LU
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Hay que bajar el tanque para revisar
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Falla frecuente

Chrysler Neon 1998 cuatro puertas motor 2.0 50000 kms
Voy manejando normal y se apaga el motor huele a gasolina como si se estuviera ahogando un carburador pero este es full inyeccion, por ende esto no sucede pero es la falla que sucede ya le e cambiado por descarte: bomba de gasolina, filtros, bujias, se le hiso limpieza de inyectores y cuerpo se aceleacion, cambie los conectores de sensor de posición de cigueñal y levas, y se cambio la correa de tiempo la verdad no doy con la falla se sigue apagando y hay que esperar que se enfrie para que prenda y ande normalmente otra ves
josher de Venezuela hace 4 años  
JO
1 caso 
ricardo de México hace 4 años
El sensor de temperatura esta fuera de rango, consigue el original mopar
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Cuando acelero echa humo

Chrysler Neon 2000 4 puertas  150000 kms
Cuando acelero echa humo no es negro no pierde fuerza pero huele a gasolina
luis mm de México hace 5 años  
LU
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Mi carro estaba trabajando bien lo apague y cuando logre prenderlo

Chrysler Neon 1998 4 puertas sincronico 234346 kms
Comenzo con una falla leve pense q era el sensor maf lo deje asi no le pare luego de un tiempo costaba para prender y el olor a gasolina fuerte mas votaba humo como blanco por el escape desde alli empezo a carbonizar las bujias lo ruedo y cada 45 minutos tengo q limpiar las bujias por q comienza a fallar fuerte al hasta el son de hoy esta igual desconecte el sensor maf y empareja cuando lo conecto nuevamente agarra falla q no quiere acelerar esta como ahogado q me sugiere q haga otra pregunta? puede mi neon también trabajar sin el tps q pasaria si no lo tengo conectado ayuda xf soy de venezuel… Leer completa
[email protected] de Venezuela hace 6 años  
VL
1 respuesta 
Castro de Venezuela hace 6 años
Amigo pienso que el filtro regulador de presion no esta trabajando como es, trata de ver si encuentras un amigo que tenga uno para descartar, por otra parte puedes sacarlo y tratar de limpiarlo con la misma gasolina.
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Holor gasolina en el escape al prenderlo

Chrysler Neon 2002  2000000 kms
Hola!disculpe tengo un problema con mi neón 2002 se le hiso la afinación completa pero al momento que le realizaron el cambio de filtro regulador gasolina ahora cada ves que lo prendo tarda mucho en encender al momento que prende sale un holor a gasolina por el escape nunca me lo había hecho llevo con el 5 años nunca tenía ese problema hojala me puedan ayudar gracias
Alex de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Debe ser que se le puso un regulador de presion de combustible generico, consigue el original mopar
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Al tener tiempo rodando falla y no quiere subir de 3000rpm

Chrysler Neon 1997 4 puertas 252000 kms
Saludos gente tengo un 97 automatico, el cual presenta una falla, la cual es que al tener tiempo corriendo mas de una hora en carretera larga, empieza a fallar cuando se acelera a fondo o trato de aplicar sobremarca para pasar a otro auto, el carro no sube a mas de 3000 rpm jalonea como si se ahogara y pistonea como si dejara de recibir chispa en algun piston, si lo apago unos 20 a 30 minutos y continuo la falla desaparece, pero al vuelve a tener una o dos hora aparece de nuevo, si acelero de a poco sube tranquilamente las rpm pero si siente pesado el carro... Ya le hice afinacion, cambio de… Leer completa
Hugo Rivero de Venezuela hace 6 años  
HU
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Revisa la bobina de encendido ,puede ser que al calentarse deje de mandar chispa
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Falla neon se acelera y se apaga

Chrysler Neon 2001 se  230000 kms
Ya le realice la prueba tape la entrada del cuerpo de aceleración y no se apago. Revise todos los fusibles y las mangueras de aire y están bien. No encuentra la falla ya que se sigue acelerando y se apaga en ocasiones no prende a la primera tarda y sobre todo huele a gasolina mal quemada ya le cambie la iac y sigue igual estoy desesperado
lana de México hace 10 años  
LA
1 caso 
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