Hola tengo un problema con mi neon 98, se acelera solo y suben las revoluciones como locas, igual presenta esa falla cuando voy rodando. Me paso hace dias y tuve que parar el carro porque las revoluciones subian al maximo, lo apagaba y volvia a encender y seguia el mismo problema, dos dias despues lo encendi nuevamente y todo bien, y despues de eso volvio a aparecer la falla este me tiene loco no se que hacer SOS

Bus día. Tengo problemas con mi neon 04 2.0 std. Está inestable bajan y suben las revoluciones y cuando aceleró arriba de 1700 rpm y suelto el acelerador se apaga. Ya se lavó la válvula iac y se hizo afinación arroja códigos y que me dicen q puede ser la válvula iac, fuga de vacío, sensor map, o que no llega la corriente adecuada a la válvula iac. Les ha pasado algo parecido?

Saludos amigos...mi neon presenta una falla q en minimo al detenerme y seguur encendido sin el aire acondicionado encendido en algunos casos bajan las revoluciones cerca de 500 RPM y comienza a temblar, lo aceloro un poco y las sube las revoluciones y queda estable...cuando tengo el aire encendido y me detengo sin apagar el carro comienza a vibrar bastante el tablero y volante sin bajar las revoluciones...anexo q si note q al estar detenido en minimo sin el aire encendido normalmente esta estable, sin temblar o fallar pero al encender el aire acondicionado NO suben las revoluciones y comienza a temblar el tablero y volante...apago el aire y las revoluciones siguen donde mismo y deja de temblar y fallar...tambien aclaro q no me arroja codigos

Tengo un neon 2000 desde hace un tiempo trae el problema de aceleracio de bajar revoluciones hasta las 600 pero al mover el volante suben las revoluciones normalmente, y cuando prendo el aire se siente mucha vibracion en el interior, ya se limpio el cuerpo de aceleracion, valvula iac, los cables estan en buenas condicones se cambio el conector del arbol de elevas, tiene sus cambios de aceite cada 20000km y servicio completo cada 60000km si me pudiesen ayudar

Enciendo mi neon despues de una hora de estar funcionando o menos y paso algun bordo o tope asi como un bache pequeño el tablero se vuelve loco y en ese momento se tironea se bajan y suben las revoluciones y en ocacciones asta se apaga

Tengo un chyrler neon 1.6 con un problema desde el primer dia, el problema es que se bajan o suben las revoluciones, se para, perchonea, deja de funcionar el acelerador, pues bien llevo 3 años pagando letras y 3 años con el coche que no funciona, en la casa crysler de alicante no les dio la gana de arreglarlo aparte de un trato deprorable, ahora lo tengo en el taller a la espera de que encuentren la solución ya que hay otro chrysler igual que el mio en el concesionario de alicante le han cambiado medio coche y no dan con la averia, si alguien sabe que le pasa a estos coche,le agradeceria muchisimo que informara, ya que no es cuestión de cambiar piezas porque sí ( SON CARISIMAS LAS PIEZAS DE CRYSLER).