Q falla da el inmobilizador o skim del neon 2004
Chrysler Neon 2002 4 puertas 269000 kms
Buenas amigos el carro en la mañana anda bien luego en la tarde bajan agujas prenden luz de table y el punto rojo me dicen q es skim o inmovilizador a ver si me pueden colaborar
Problemas relacionados
No lee la llave
Neon 2006 4 puertas, básico, motor 2000Prendió normal y cuando fui a prenderlo otra vez, no Lee la llave, marca una luz roja en el tablero (el inmovilizador) y no arranca... me pueden ayudar?
2 respuestasCuando va en marcha se prende el foco del inmovilisador que hago para
Neon 2000 Como desactivar el inmovilizador de neon 2000
1 respuestaPrende el foco rojo de bloqueo
Neon 2005 SxtSe me quedo inmovilizado el coche se prendio el punto rojo y no se escucha la bomba de gasolina que encienda me podrías ayudar por favor me arroja codigo p0688 y p0685 ya revisaron caja de fusibles y…
Solucionado2 respuestasDonde puedo conseguir el sensor MAF la guaya que abre la puerta lado
Fiesta 1997 Gasolina 2 puerta.No prende ningunas. Luz del tabler.
Inmobilizador
PT Cruiser 2007 En circulación se apagó motor y se prendió el testigo del inmovilizador, la llave si trasmite a la antena del switch, pero no da marcha, como desactivo el inmovilizador? Gracias por su ayuda
2 respuestasInmobilizador
Kangoo 2008 FullA la mañana la quiero arrancar y se me prende el rulito y la luz roja del inmobilizador. Con lad 2 llaves me hace lo mismo. Me hablaron q puede ser la llave pero no estoy seguro. A la tarde vuelvo a p…
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Read more: http://www.autocodes.com/u0155.html
Hay que revisar el arnes de conexión del tablero puede estar falseando, en algunos casos requiere resoldar los pines de la tableta electronica del tablero.
U110c-no mensaje bus de nivel de combustible
Momento de verificación y condición de establecimiento:
U110c-no de mensaje de bus de nivel de combustible
Momento de verificación: Encendido en posición ON.
Condición de establecimiento:. No hay mensajes BUS nivel de combustible recibidas por el PCM durante 20 segundos
Posible causa
Dtc de reset
Se comunican con BCM
Combustible bus nivel de mensaje
Pci bus de circuito abierto de pcm a bcm
Bcm
Prueba accion aplicabilidad
1 NOTA: Si un circuito de nivel de combustible o DTC de rendimiento se expone junto con P1681,
Diagnosticar el DTC de circuito / rendimiento antes de continuar.
Active el encendido.
Con la DRBIIIt, borrar los DTC.
Arranque el motor encendido y apagado varias veces. Deje el motor en marcha durante al menos 20 por
Segundo cada vez.
Con el DRBIIIt para leer los DTC.
¿El DTC restablecer ?
Todos
Sí! Diríjase a 2
No! consulte el síntoma condicion intermitente en la
Categoría Capacidad de conducción.
Efectúe la prueba de verificacion ver - 1 -. Ngc
. 2 Encendido conectado, motor parado
. Con el DRBIIIt, para intentar comunicar con el BCM
? ¿Se puede establecer comunicación con el BCM
Todos
Sí ! Diríjase a 3
No! Consulte la categoría Comunicación y llevar a cabo la adecuada
Síntoma relacionado con ninguna comunicación con BCM.
Efectúe la prueba de verificacion ver - 1 -. Ngc
. 3 Active el encendido
Uso del DRBIIIt, leer el nivel de combustible parámetro en el PCM.
¿Visualiza la DRBIIIt un valor de nivel de combustible?
Todos
Sí! Reemplace y programe el mecanismo de transmisión del módulo de control de acuerdo
Con la Información de servicio.
Efectúe la prueba de verificacion ver - 1 -. Ngc
No! Diríjase a 4
287
Capacidad de conduccion - ngc
Prueba accion aplicabilidad
4 Apague el encendido.
Desconecte los conectores de mazo del PCM.
Desconectar el BCM arnés conector.
Precaución: no sondee los conectores de mazo del pcm. Probing
Los conectores de mazo del pcm dañará los terminales del pcm
Resultando en una mala terminal pin conexión. Instalar
Miller herramienta especial # 8815 para realizar el diagnóstico.
Medir la resistencia del bus PCI circuito desde el BCM arnés conector al
Terminal apropiado de la herramienta especial nº 8815.
¿Está la resistencia por debajo de 5,0 ohmios?
Todos
Sí! Reemplazar BCM, de acuerdo con la Información de servicio.
Efectúe la prueba de verificacion ver - 1 - ngc.
¡No! Reparar el PCI Bus circuito entre el PCM y el BCM para una
. Abierta
Efectúe la prueba de verificacion ver - 1 - ngc
Read more: http://www.autocodes.com/p0032_chrysle…
Es el sensor que esta en el multiple de escape
Read more: http://www.autocodes.com/p0038_chrysle…
Es el sensor que esta despues del catalizador. Revisar arneces de conexión pueden estar quemados o defectuosos,