Problemas de Frenos

Problemas destacados

Mi neon al frenar tiembla SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2001 4 puertas 131000 kms
Saludos, tengo un neón 2001 mi problema es que después del segundo cambio al frenar tiembla y se baja las revoluciones de golpe a 500 pero no se apaga, lo extraño es que al ponerle neutral y frenar no pasa eso ya frena normal de antemano gracias espero respuestas
Norberto de México hace 9 años  
NO
5 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Es standar o automatico
Norberto de México hace 9 años
Se me paso ese detalle una disculpa, es automatico
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Una causa puede ser un daño en el freno de baja de la transmision pero es nesesario revisarlo fisicamente te dejo el numero de mi taller 5565817254
hans forenza de Bolivia hace 5 años
Cual es ese freno? Podes ser mas especifico? Tengo el mismo problema...
gustavo de Venezuela hace 9 años
Cambiale los discos de frenos estan ovalados
Solucionado
Mejor respuesta (según Norberto)
Norberto de México hace 9 años
El problema era la caja de válvulas de transmisión se la cambie y listo
hans forenza de Bolivia hace 5 años
Podes ser mas especifico? Gracias
juan carlos de México hace 6 años
Y que costo tubo ese arreglo amigo al mio le pasa lo mismo
Jose de México hace 4 años
Tengo el mismo problema en cuato sale arrglar la caja de válvulas
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Ruido del clutch y se apaga el carro cuando freno. SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 Neon SE, Transmision Manual, Motor 2.0 L 4 Cilindros 256265 kms
Hola a todos, son dos problemas, 1) por las mañanas cuando enciendo el carro y está en neutral suena como si raspada algo, pero cuando meto el clutch deja de sonar, solo es en la mañana, durante el día se quita el ruido, también suena cuando está en primera y segunda, en las demás velocidades ya no suena, y 2) cuando estoy en movimiento y freno en algún tope o semáforo se apaga el carro, pero no presenta problema al quererlo encender nuevamente.
Morpan de México hace 7 años  
MO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Morpan)
ricardo de México hace 7 años
1. -hay que cambiar el aceite Mopar ATF + 4 a. La transmisión ,lleva 2.8 lts. Y adiós ruido y dificultad al hacer los cambios. 2. -cuando s e vaya a llenar el tanque de gasolina agrégale antes un limpiador de inyectores marca Restore ,va limpiar todo el sistema de inyección.
Elizabeth de México hace 3 años
Buenas tardes pero si es estándar cuál aceite ahí que comprar neón 2000
ricardo de México hace 3 años
Lleva 2.8 lts. De aceite mopar atf + 4 la transmision manual. Es el mismo de la automatica
Elizabeth de México hace 3 años
Ha ok gracias muy amable
Ivette de México hace 6 años
Buenas noches porque mi neon como que se m quiere apagar en alto total y hoy m paso por ejemplo se m apago y le di switch no encedio,pasaron 2 minutosy volvio arracar es automatico gracias neon 2000.
ricardo de México hace 6 años
Revisa la valvula iac esta a la izquierda del filtro de aire , puede estar sucia, aplicale carbuclean en spray, si no mejora requiere otra original mopar
Oscar Herrera de México hace 7 meses
Mi problema es al meter los cambios es standar aveces asé ruido y w visto k cuando recorro un. Uen tramo batallo para k entren las velocidades
ricardo de México hace 7 meses
Hay que cambiar el aceite Mopar ATF + 4 a. La transmisión ,lleva 2.8 lts. Y adiós ruido y dificultad al hacer los cambios
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Se acelera cuando freno SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2000 2.0, 4 puertas 194730 kms
Buen día, tengo un neon 2000, 4 cilindros Motor 2.0, hace un par de semanas le hice el cambio de la bomba de agua, pero me surgió una falla, al inicio cuando enciendo el auto todo bien, pero pasan los minutos, y llego a un semáforo o a un alto, se acelera, inclusive si no tengo presionado el freno hasta el fondo avanza, ya le limpié la válvula iac, revise el ducto intake para ver si había alguna fisura pero no, y sigo teniendo el problema, algún consejo, de ante mano muchas gracias
AlbertoRodriguez1329 de México hace 4 años  
AL
3 casos 
ricardo de México hace 4 años
Revisa si esta bien puesta o rota la manguera de aceleracion gruesa anillada de la garganta de aceleracion
AlbertoRodriguez1329 de México hace 4 años
Gracias, si estaba un poco floja la manguera de aceleracion, pero ahorita tengo otro problema, al momento de arrancar el carro, todo va bien, si le acelero tantito, empieza a avanzar y solo se va acelerando, hasta que lo frene de nuevo, ya no se jalonea, pero si avanza solito y va subiendo de velocidad solo, podrias ayudarme??
ricardo de México hace 4 años
Deben de estar altas las rpm en ralenti. Deben de estar en 850 rpm.
AlbertoRodriguez1329 de México hace 4 años
Podrias ayudarme en como le puedo hacer para ajustar las revoluciones, mi auto es automatico y no tengo idea de como ajustarlo, muchas gracias!!
Solucionado
Mejor respuesta (según AlbertoRodriguez1329)
ricardo de México hace 4 años
Esa funcion la hace la valvula iac que esta a la izquierda del filtro de aire , tiene que ser original mopar.
OaaO de México hace 4 años
Tengo una quest 93 automatica en un semáforo pisando freno sube y bajan las revoluciones en parking se estabiliza,cambio a driver de nuevo falla en las revoluciones arranca tira humo blanco ,si enciendo el clima el fallo es mayor casi se quiere parar,apago el clima y deja el fallo fuerte,tambuen he notado que se escucha fuga de aire cuando puso el freno,ya se cambiaron cables ,rotor ,bobina ,en reversa es mayor el fallo de las revoluciones,por el boster dañado puede ser el fallo
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Se enciende la luz de freno de mano y pita SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2001 2.0 230000 kms
Se me enciende cuando acelero el coche la luz de freno de mano y pita es un segundo nunca me paso saben que puede se un saludo.
josin de España hace 8 años  
JO
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19 casos 
josin de España hace 8 años
Bien e ido a pasar la itv y no me paso la rueda trasera derecha frena poco voy a desmontar el bombín a ver si esta cristalizado me podíais aconsejar gracias
josin de España hace 8 años
Muchas gracias Ricardo por tu información de ajuste de zapatas de freno de mano un saludo a todos
Solucionado
Mejor respuesta (según josin)
josin de España hace 8 años
Cambie el liquido de frenos
Felipe de España hace 4 años
K tipo de liquido de frenos tengo k poner a mi chrysler neon 1.6 LE?
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Freno y el volante se bloquea y no gira SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2002 2.0l Aut 4 puertas 353901 kms
Hola, mi neon 2002 automatico se revento la manguera de alta presion y la cambiaron, al siguiente dia note que el volante comenzo a ponerse duro al girar a la izquierda, ahora dias despues, al frenar se bloquea el volante y se pone duro al girar a cualquier direccion, solo al frenar, ya en marcha sin frenar acciona bien, pueden ayudarme sobre cual es el problema por favor?
Antonio Aguilar Pulgarin de México hace 3 años  
AN
6 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Llevaselo al que hizo la reparacion algo no le quedo bien
Antonio Aguilar Pulgarin de México hace 3 años
Gracias Ricardo, ya lo lleve y diagnostican que la bomba hidraulica hay que cambiarla, la polea se quebro y no hacia tension correctamente. Mi duda es si al cambiar la manguera de alta presion debieron de haber purgado el sistema o solamente se cambia la manguera?
ricardo de México hace 3 años
Se tiene que purgar el sistema
Antonio Aguilar Pulgarin de México hace 3 años
Entonces si no purgaron el sistema, pudo haber ocasionado el daño de la bomba?
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio Aguilar Pulgarin)
ricardo de México hace 3 años
Con ese KM. demasiado duro, todo x servir se acaba
Antonio Aguilar Pulgarin de México hace 3 años
Gracias por tu apoyo Ricardo, es un gusto recibir opiniones valiosas, bendiciones
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Se jalonea al frenar SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2004 4 puertas motor 2.0 automatico 185000 kms
Buenas tardes tengo un neon 2004 2.0 automatico, de un tiempo para acá al momento de frenar se bajan las revoluciones y da unos dos tirones como cuando se prende el aire acondicionado eso me pasa casi siempre cuando el carro está frío, no me salen codigos solo esa falla, y de ahí no presenta otra molestia
Chris de México hace 5 años  
CH
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chris)
ricardo de México hace 5 años
Revisa los soportes de motor y transmision ,lleva 4 pzas.
Chris de México hace 5 años
Qué tal Ricardo los soportes tiene poco que se los cambie, lo que quiero suponer es que la bomba de gasolina este fallando, compré una bomba completa pero lleva unos meses haciendo un zumbido medio extraño, no me había presentado otra falla más que ese zumbido, no he ido a cambiarla por que no he tenido oportunidad. O no se ya no doy con la falla no sé si puedan ser los cables de bujía y como podría checarlos??
Saludos!!
ricardo de México hace 5 años
Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf +4 a la transmision. Se debe cambiar cada 100,000 km. Maximo. Lleva 5.5 lts.
Toño León de México hace 3 años
Hola Cris, como resolviste ese problema, me esta pasando lo mismo y no le encuentran la falla. Gracias
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Acelero y avanza despacio y aumenta velocidad luego freno y empieza a

Chrysler Neon 2000 neon 1780000 kms
Acelero y avanza despacio y va aumentando la velocidad y empiezo a frenar y empieza a temblar muucho cuando ya para total menente se desaparece el temblor y volvemos a empezar cuando avanzo otra vez gracias
urias de México hace 8 años  
UR
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar los soportes del motor y la transmision debende estar vencidos o rotos.
urias de México hace 8 años
Muchas gracias, y ya cheque lo de autoescaneado y me arrojo estos numeros; 1684,0601,1899,0137,1495,0508 mi mail [email protected] te agradeceria si me puedes mandar el manual por favor de antemano gracias saludos desde tampico
ricardo de México hace 8 años
Codigo p1684. -se desconecto la bateria ultimamente. Codigo p0601. - se desconecto la pcm (computadora) estando conectada la bateria. Codigo p1899. - interruptor de punto muerto de la transmision defectuoso. Codigo p0137. - sensor de oxigeno 2 circuito de baja tension.
ricardo de México hace 8 años
Codigo p1495. - fugas del solenoide de la bomba de deteccion de vapores. Codigo p0508. - valvula iac con ralenti bajo ,arnes electrico abierto ,defectuoso.
urias de México hace 8 años
Muchas gracias voy checar todo esto que me comentas saludos
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Como purgar frenos

Chrysler Neon 1999 chrysler neon sport 0 kms
Hola tengo que purgar los frenos de neon 1999.SE purgar pero cuando la bomba de freno tiene 4 salidas. Estuve internado mas de un año y el coche parado,por eso. Pero los otros autos la bomba tenia 4 caños uno para cada rueda. Pero este solo tiene dos caños de salida,y se el orden para cada una de las dos. Caños. Pero queria saber si despues de purgar a la primera,al purgar la segunda no se le pasa algo del liquido malo. Osea si es que tengo que purgar las dos a la vez,para lo cual necesitaria dos gatos,los cuales no tengo o si no pasanada o si no hay problema en purgar una primero y despues la OTRA.SE puede?gracias
Alejandro de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Es mas efectivo purgar por las ruedas ,de una a una.
Alejandro de Argentina hace 6 años
Si y agradezco. Pero como la bomba no es como la mayoria que tienen 4 salidas,el nuestro la bomba solo tiene dos salidas me dijoun amigo que sabe algo de mecanica que otro amigo suyoble hbia comentado que si de a una;pero que eran cruzadas y no se el orden de cuales son las dos primeras y en que orden ni las dos segundas e igual en que orden. Un mecanico vecino amigo me dijo que el de un neon no sabia pero que si era cierto e importante el orden. Que algo asi como que primero las mas lejanas. Pero nuestra bomba solo tiene dos tubos. Uno para cada dos ruedas. Eso necesitaria para no hacer macanas aunque sea facil. Porque yo ya hace muchos años a un polara que tuve lo purgue pero tenia 4 tubos,uno para cada rueda. Y este no solon2 uno para cada 2 ruedas. Eso necesitaria que me ayudaran,cuales 1 y el orden o cuales q. Por favor disculpenmen lo extenso ,la insistencia y la molestia. Desde ya igual sino pudieran les digo de corazon que UN MILLON DE GRACIAS IGUAL. SOBRETODO POR SU PREOCUPACION de hasta volver a escribirme para ver si lo habia solucionado. Gracias gracias de verdad. Un fuerte abrazo
norber alvarez de Colombia hace 2 meses
Buenas tardes. Tengo un daewoo cielo 95. En un recorridode unos 5 kms aproximadamente se recalientan las llantas delanteras, con mas recalentamiento la llanta derecha. Obviamente pierde fuerza el vehiculo, tambien se pone apagador en bajada como si no alcanzara a sostenerse, tambien sucede el apagado en reposo despues de unos 3 minutos de calentamiento. ¿que podria ser. Como solucionar. Ayudenme con esto por favor. Mil gracias.
ricardo de México hace 2 meses
Revisar los cilindros de frenos de ruedas delanteras estan pegados y queda frenado
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Luz de Freno de mano SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2003 1.600.LE 240000 kms
Hace tiempo que se me paraba el coche a poca velocidad,no hace mucho se me bloquearon las ruedas y se freno x un momento en carretera,lo yevé al taller y parece ser k todo está bien...ahora hace unos dias k se m enciende luz d freno d mano y pita y se kita al momento aunk hay veces k se para. Tambien hace tiempo k noto k al coger el coche para salir como k al acelerar para arrancar se desblokean las ruedas o algo al acerelarlo para poder salir en marcha...buff
Felipe de España hace 4 años  
FE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe)
ricardo de México hace 4 años
Requiere revision y ajuste el sistema de frenos ,llevalo con un profesional
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No tengo luz de freno

Chrysler Neon 2000 4 puertas motor 2.0 automático  171000 kms
Hola. Tengo un pequeño problema no tengo luz de freno en las luces traseras estas encienden pero cuando freno no pasa nada solo se enciende la luz que viene en el centro del maletero ya me fije el los focos y están bien cheque los fusibles e igual están bien la verdad es mi primer auto y no se que mas hacer , agradeceria su ayuda
E2dd de México hace 7 años  
E2
1 caso 
Juan Carlos de México hace 7 años
Primeramente cambiale los focos. Pueden "verse" bien y tener fundido un filamento. Cuando se funden, no siempre se ponen negros.
E2dd de México hace 7 años
Ya se los cambie por unos nuevos pero siguen igual , noté un cable suelto al levantar el maletero no se dónde va
Israel campos de México hace 7 años
Va puesto en una cejita por dónde va la goma o Junta de la cajuela es la tierra
Juan Carlos de México hace 7 años
Dices que la luz fija si prende. Si sabes que los focos de freno son de 2 filamentos? Tal vez tienes el foco incorrecto y de 1 solo filamento, solo luz fija. Manda foto del cable.
E2dd de México hace 7 años
No es eso ya vi que si tiene la tierra el blanco es el que esta conectado y este hace que encienda la luz de en medio del maletero cada vez que se pisa el freno pero los faros traseros son los que no hacen nada
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Douglas de Venezuela hace 6 meses
A mí me prende es cuando prendo las luces de noche pero el lado izquierdo no me prende cuando pongo cruce o intermitente , cambie el bombillo del otro lado y si trabaja bien que podría ser el mío es un neon 97
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Tengo la luz de freno en el tablero

Chrysler Neon 2000 4 puertas 2.0 266000 kms
Quisiera saber si me pueden ayudar ya que tengo la luz del freno o líquido de frenos encendida en el tablero. Pero reviso el líquido de frenos y esta bien y revise el sensor o pieza de cobre que lleva debajo de la palanca del freno de manos y esta bien. Quisiera saber si alguien sabe sobre eso gracias
Mildred planchez de otro hace 6 años  
MI
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Revisa balatas ,pueden estar gastadas
Pascual de Chile hace 6 años
Cuando frenó mi carro se enciende la luz del intermitente junta con las de frenó, portador si me pueden ayudar ,muchas gracias
casamamporal de Venezuela hace 6 años
Revisa el deposito del fluido de liga de freno , esta cerca de hidrobat
Pascual de Chile hace 6 años
Cuando muevo el comando de luces intermitente se apagan y luego de un momento se vuelve a prender la la luz de intermitente al accionar el frenó, gracias
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Como purgar el sistema de frenos

Chrysler Neon 2002 4 puertas automatico 140000 kms
Hola buen día como se purga los frenos de un neón 2002
Mone de México hace 6 años  
MO
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Se bombea varias veces el pedal de freno , se deja pisado firmemente, se abre la purga de cada rueda,el pedal se va al fondo, sin dejar de pisar se cierra la purga. Se repite varias veces , se completa el nivel de liquido del deposito y se hace lo mismo en cada rueda.
Mone de México hace 6 años
Es igual si tiene frenos ABS y como saber si tiene frenos abs
ricardo de México hace 6 años
Es igual el procedimiento, si es un modelo equipado debe tener abs , esta señalado en la factura.
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Problemas de freno

Chrysler Neon 2003 4 puertas  100000 kms
Espero me puedan ayudar se los agradecería resulta que ami neon 2003 tengo q presionar el freno hasta el fondo para q frene y en ocasiones lo presionó dos o tres veces para q frene y en un rueda trasera no me llega líquido de frenos la líneas no están tapadas y el pedal está suave alguien q sepa q puede ser?
Quevedo de México hace 8 años  
QU
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
La bomba maestra de freno perdio presion hay que cambiarla ,igual el liquido de frenos lleva especificacion DOT 4 y purgar bien el sistema.
Quevedo de México hace 8 años
Aa ok entonces la cambiare gracias 👍
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Los tambores de freno

Chrysler Neon 2001 4 puertas motor 2.0 automatico 224000 kms
Amigo ricardo necesito asesoría. Cambiare los tambores de freno de mi neon 2001- me estan vendiendo los del neon 1998- le serviran? gracias
Alexisvoley4 de Venezuela hace 6 años  
AL
10 respuestas 
Omar sanchez de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi neon 2001 le cambie. El clutch y despues de sacarlo del taller me prendio el foco del aceite por lo que lo cheque y tenia aceite normal. Poco kilometros despues me empezo a sonar feo como si se molieran fierros por lo que lo apague y despues de un rato lo enciendo y normal solo cuando se calienta hace está falla y marca el aceite que podra ser
Omar sanchez de México hace 6 años
Podra ser un metal o es el aceite de la caja o está sucio el carter
ricardo de México hace 6 años
Alexis. Los tambores del 98 son de la 1a. Generacion del neon , habria que medirlos.
ricardo de México hace 6 años
Omar. - requiere cambiar el aceite MOPAR ATF + 4 a la transmision manual, si no consigues la marca original. ,autozone vende uno de marca propia ATF + 4 que se lo maquila castrol, es bueno. Lleva 2.8 lts.
Omar sanchez de México hace 6 años
Le puse aceite del 90 luego x k. M dijeron k no era ese k le pusiera del 140
ricardo de México hace 6 años
Hay que cambiarlo igual que al mecanico. Esa transmision manual sincronica lleva el mismo aceite de la transmision automatica
Omar sanchez de México hace 6 años
Entonces le tengo k poner atf 40 de mopar original es mucho mas delgado k el del 90 lo pedi en la refaccionaria pero m dijeron k estaba mal k ese era para coches nuevos y automaticos
ricardo de México hace 6 años
Hasta en autozone tiene registrado en su sistema el aceite equivocado para esa transmision. Cambialo antes que se dañe partes internas.
Omar sanchez de México hace 6 años
Gracias Ricardo por tu comentario
Omar sanchez de México hace 6 años
Gracias amigo ricardo
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Se me apaga en pare,pisando freno!

Chrysler Neon 1997 2.0 255940 kms
Empezo con una vibración al encender para calentarlo,usaba gasolina 91 todo el tiempo, por la falta de la misma use 95,empezo a pistonear hasta apagarse, esperaba y encendia para continuar circulando, la falla continuo, cambie bujias, lave inyectores, mejoro, pero ahora me detengo en cualquier parte, semaforo... y se apaga, cambie ramal electrico del motor, mejoro pero ahora apaga esporadicamente, cambie bobina de encendido, cambie valvula del minimo y sigue igual! que puedo hacer?
OARO de Venezuela hace 9 años  
OA
2 respuestas 
Rafavenezuela de Venezuela hace 9 años
Ya cambiaste los cables de bujias
OARO de Venezuela hace 9 años
Buenas noches no hermano eso no lo he hecho, sera necesario? de todos modos lo intentare gracias por su referencia1
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Se trancan las bandas del freno trasero del lado del chofer

Chrysler Neon 2005  120000 kms
Ya cambie las bandas y la tambora y se sigue frenando, que pueden decirme
rafael de Estados Unidos hace 8 años  
RA
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar el cilindro de freno ,esta defectuoso.
rafael de Estados Unidos hace 8 años
Ya lo he hecho todo, solo me queda cambiar los by-pass pero no se donde estan ubicados en mi neon 2005 si me pudieran ayudar lo agradeceré
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Vibra al acelerar o al frenar entre 30 o 40 kmph en drive (D)

Chrysler Neon 2000 le 140000 kms
Tengo un neon 2000 automatico y la falla que presenta es que cuando lo coloco en drive y va a cierta velocidad entre 30 o 40 comienza a cascabelear o a vibrar, cuando supera esa velocidad o se detiene el carro deja de hacerlo. Solo lo hace en drive si lo arranco en (2) segunda no lo hace
zqmjose de Venezuela hace 8 años  
ZQ
2 casos 
gilberto de Venezuela hace 8 años
Revisa las rotulas y terminales podria ser el problema
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio los 4 soportes del motor y la transmision ?
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Se enciende a veces icono de freno de mano y el de cinturón de segurid

Chrysler Neon 2004 2.0  133345 kms
Se me enciende el testigo del freno de mano y el cinturón de seguridad, y se escucha chillido como de la banda, se muere el tablero. Se estabiliza y se apagan los testigos, y se deja de escuchar el chillido, no sé si se haya movido algún sensor x q mi cofre no cierra x mal estado de la araña o chapa del cofre y hay q azotarlo varias veces.
Fides de México hace 7 años  
FI
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Ajusta la cerradura del cofre y autoescanealo con la llave.
Noe carrasco de México hace 4 años
A mi tambien me pasa eso, y se encendio el testigo en amarillo de motor, apenas se le cambio valvulas y banda de tiempo y empezo a hacerme eso, me doy cuenta que cuando el motor alcanza mas temperatura me lo hace, alguien me podria apoyar
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Se tironea y se apaga al frenar

Chrysler Neon 1998 4 puertas 165835 kms
Como en 15 minutos no falla después empieza a tironearse al frenar se quiere apagar tengo que acelerar para que no se apague
Laiza de México hace 5 años  
LA
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Ya se le cambio el sedazo (filtro) a la bomba de gasolina , hay que bajar el tanque para el cambio cada 90,000 KM.
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Luz trasera de freno queda prendida

Chrysler Neon 2006 4puertas full motor 2.00 128400 kms
La luz de freno trasera del neon 2006 permanece prendida, que problema puede ser? por favor si alguien puede ayudarme
fanny de Venezuela hace 8 años  
FA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Esta defectuoso el interruptor del pedal de frenos
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Pistonea, consumo y se para al frenar

Chrysler Neon 1998 4 puertas 220000 kms
Buenas tardes, tengo un Neon 98 que lleve varias veces a un taller de electro mecánica porque pistonea en alta (arriba de 2500/3000 rev)(nunca en baja), consume mucha nafta y no es raro que al frenar en un semáforo se pare el auto y deba volver a encenderlo. Desde ya muchas gracias por cualquier orientación así veo si puedo solucionar definitivamente estos temas.
Tomas de Argentina hace 8 años  
TO
1 respuesta 
josin de España hace 8 años
Parece como si te fuese en 3 cilindros? Saca las bujías a ver si en la cámara de la bujía tienes aceite y comprueva que los cilindros de entrada de la bujía los cuatro están a la misma altura si ves uno mas arriba retira la bujía si tiene aceite limpiarlo y da un golpecito al cilindro asta que baje y ajuste eso me paso a mi
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Mi auto se frena tengo que acelerar para que camine es automatico

Chrysler Neon 2005  290000 kms
Que puede ser ? gracias saludos
FILEMON LR de México hace 5 años  
FI
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado

ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Se debe cambiar el filtro y el aceite DE FABRICA MOPAR ATF + 4 cada 100,000 KM. LLEVA 5.5 LTS.
FILEMON LR de México hace 5 años
Hola buenas tardes osea que me recomiendas cambiar el aceite como recomendacion igual y se soluciona el problema , poes muchas gracias
Lo haremos a ver que resulta muchas gracias , saludos
J. Pitahaya de México hace 4 años
Buenas tardes disculpe Filemón RL resolvió el problema? Cómo lo hizo? Yo tengo un neon 2006 que al ir caminando como a los 100 metros se frena y vuelve a avanzar pero muy lento si alguien puede decirme cómo se soluciona el problema ya se le cambió la bomba de gasolina y el escáner no muestra falla
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Neon 2000 foco del freno de mano esta encendido

Chrysler Neon 2000  130000 kms
Iba manejando y de repende encencio el foco del freno de mano y ya no se apago y obvio no esta el freno de mano arriba que paso
hamtonms de México hace 7 años  
HA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Revisa el nivel del deposito de liquido de freno ,debe estar bajo , de ser afrimativo revisar los cilindro de freno de las ruedas traseras por una posible fuga.
hamtonms de México hace 7 años
Listo muchas gracias solo falta checa si tiene fuga
manuel de México hace 7 años
Cuando paso por un pozo se prende la luz del freno de mano, despues de un rato se apaga. Tambien no funciona el control crucero, sera un fusible,donde lo encuentro o ke debo verificar
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Testigo de freno y testigo cruise door trac

Chrysler Neon 2002 SE STD 99999 kms
Por descuido no vi una piedra de 20 cm x 20 o 25 cm y la arrastre con la parte delantera izquierda. En forma muy lenta y me zafo una pieza de plastico rígido. El carro no dejó de funcionar pero momentos después noté que traía el testigo de freno y bolsa de aire encendidos y noto que al abrir la llave o encenderlo también se enciende en letras verdes "CRUISE DOOR TRAC" esta leyenda se quita después de un momento. Alguna idea que pueda ayudarme?
MANUEL de México hace 8 años  
MA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
MANUEL de México hace 8 años
Ya lo intenté Ricardo. Desconecté el polo negativo durante 15 minutod pero la falla continúa igual. Tienes alguna otra posible solución?
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen los codigos de falla registradas en la computadora, revisa si no hay algun cable roto o desconectado , de ese lado esta las computadora
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Truena cuando freno para subir un tope y a veces al dar una media vuel

Chrysler Neon 1999 4 puertas 2.0 200 kms
Truena cuando freno para subir un tope y a veces al dar una media vuelta
Miguel de México hace 4 años  
MI
2 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Revisar la suspension debe tener rotulas rotas
Miguel de México hace 4 años
Lo checaron y no sé es ninguna rotula y supuestamente todo bien pero el ruido no se le quita y busque otro mecánico pero tiene mucho trabajo y como mi carro casi no lo uso
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Vibracion en motor en freno

Chrysler Neon 2003 4 PUERTAS MOTOR 2.0 AUTOMATICO 200000000 kms
Se bajan las revoluciones cuando freno en un semaforo y empieza a vibrar el motor
marco de México hace 5 años  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Revisa la valvula iac y su conexión esta a la izquierda del filtro de aire , es la que regula las rpm del motor
marco de México hace 5 años
Ok como se sino funciona la desconecto con el carro encendido y se apaga eso significa que si funciona o detodos modos puede contar con falla
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Jaloneo, se apaga cuando frenas, se prende y apaga el check engine

Chrysler Neon 1995 SE 4 PUERTAS A/AC 250000 kms
Lo he estado usando así con la falla mucho tiempo, pero cada vez esta peor, le arreglaron las lineas de la computadora, porque no leía el sensor de oxígeno, ya lo lee. El problema radica en que arranca bien, avanzas bien y cuando empieza a tomar su temperatura normal, se empieza a jalonear, pierde fuerza y llegas a un semaforo y como que se quiere apagar, y a veces se apaga "vuelve arrancar sin problemas" el check engine prende un rato y luego se vuelve apagar. Ya lo lleve a 3 mecanicos y todos me dicen que el scanner no indica nada, ya lo tuvieron funcionando un rato y no da problemas. Me comentó otro mecánico que puede ser un problema eléctrico. El problema es cada vez mas constante. Que hago? será la computadora?
Gerardo Luna de México hace 5 años  
GE
1 caso 
ricardo de México hace 5 años
Revisa la valvula iac puede estar defectuosa, consigue la original mopar
Gerardo Luna de México hace 5 años
O puede el sensor map, lo raro es que luego ya no marca nada y funciona muy bien. Y al rato, otra vez se jalonea, pierde fuerza y se apaga cuando frenas...quien sabe que tiene?
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Frenos se van hasta el fondo Neon automático 97

Chrysler Neon 1997 4 puertas, motor 2.0, automático. 250000 kms
Saludos. Tengo un Neon automático 97 cuando esta apagado, el freno esta bien funciona bien pero cuando enciendo el carro los frenos se van hasta el fondo no agarra freno. Han sacado la bomba de freno y trabaja bien manda presión bastante. Quisiera que explique alguien que sepa de ese problema.
marianunez de Venezuela hace 6 años  
MA
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Hay que revisar la manguera y booster de freno
marianunez de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias voy a probar.
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Falla de frenos

Chrysler Neon 1995 4 puertas 102000 kms
Buenos dias
Mi falla de frenos es por una fuga de fluidos se tira por una llanta trasera en donde tiene unas gomas pero no se como se llaman, como comprarlas, cuanto cuestan ni como ponerlas es una parte que viene dentro del tambor
cesarvargas de México hace 7 años  
CE
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Hay que cambiar los cilindros de freno traseros , los mejores son marca LUSAC ,cuestan como $300.00 c/u.
Jess de México hace 7 años
Hola, como pido esta refacción?
ricardo de México hace 7 años
Asi. Cilindros de freno de tambor trasero LUSAC para neon
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Al frenar vibra

Chrysler Neon 2001 4 puertas automatico 120000 kms
Hola buenas tardes tengo un neon 2001, automatico, siempre que empiezo a frenar el carro vibra y en ocasiones tiende a apagarse
Manu de México hace 9 años  
MA
3 casos 
ferdy de Venezuela hace 5 años
El carro al frenar vibra porque a sufrido una deformación de un disco de freno o tiene problemas con el mínimo de aceleración y tiende a apagarse
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Cuando freno el carro se quiere apagar en ocasiones se apaga

Chrysler Neon 2002 4 puertas ful motor 2.0 250 kms
Cuando freno el carro se quiete apagar y en ocasiones se apaga solo cuando voy recioy freno se quiere apagar y tambien esta aselerado
Manuel alvarez de México hace 5 años  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un tratamiento para gasolina restore 2 en 1 , va a limpiar todo el sistema de inyeccion.
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El freno de keda pegado y no regresa

Chrysler Neon 1995 4pur 208807 kms
Y primero jala bien y después ya no pierde fuera me podrían ayudar
Pedro de México hace un año  
PE
1 respuesta 
ricardo de México hace un año
Revisa la bomba maestra de freno puede estar defectuosa
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Bomba de freno

Chrysler Neon 1997 , 200000 kms
Hola quiera remplazar la bomba de freno del crysler neon tiene de 2 circuito una bendix pero no se de q auto sera xq no me figura como crysler neon

,
leo014 de Argentina hace 2 años  
LE
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Tiene problemas de freno se purga la bomba y al rato vuelve agarrar ai

Chrysler Neon 1998 Aut 1 kms
Purga la bomba de freno y al rato vuelve agarrar aire
richerd de Venezuela hace 2 años  
RI
2 casos 
ricardo de México hace 2 años
Debe ser que la bomba maestra de frenos ya esta gastada y pierde presion
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Problemas con los frenos

Chrysler Neon 2002 4 puertas, motor 2.0 200000 kms
Le cambie el kit de gomas de la bomba de frenos de 4 salidas a mi neón 2002 y a las días se me fueron los frenos tengo que bombear tres veces para que vuelva agarrar y se van al fondo
Samir harfaoui de Venezuela hace 4 años  
SA
1 respuesta 
Sandoval de Panamá hace 4 años
Puede ser la bomba de freno
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Frenos de neon

Chrysler Neon 2000  350000 kms
Mi neon se va el pedal de repente a fondo ya purge todas las llantas pero sigue igual frena bien pero de repente se va asta abajo y namas frena la de adelante lado piloto "sacando te un susto"
Óscar Domínguez de México hace 5 años  
ÓS
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Con ese km. revisa la bomba auxiliar de freno que esta abajo en la transmision y la bomba maestra de freno
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Freno se quiere apagar y prende testigo aceite

Chrysler Neon 2000 4 puertas 2.0 220 kms
Hola tengo un problema con mi neón 2000 resulta q freno bajan las revoluciones a 500 y se quiere apagar prende el testigo del aceite apenas lo hiso puesto q andaba bien lo hace cuando pongo reversa o pongo directo si pongo neutral sube a 700 nada mas alguien m pueda ayudar a resolver el problema
Guss de México hace 6 años  
GU
1 respuesta 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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Golpea al frena y suena al andar

Chrysler Neon 2000 4 puertas , 2.0 110000 kms
Hola, les cuento que al andar despacio a unos 10 o 20km/h suena como si las fricciones rosaran y al frenar suavemente hace un ruido como si golpeara, ademas al girar un poco a la derecha suena como si pegara en el guardafango, pero no se que puede ser le agradeceré que me ayuden por favor
Neytan de Honduras hace 6 años  
NE
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Hay que revisar el sistema de frenos y suspensión
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Porque se prende la luz airbag cuando aceleró y se apaga cuando freno

Chrysler Neon 2000 4puertas 170852 kms
La luz del airbag se prende cuando aceleró y se apaga cuando freno que será es un neon 2000
Miguel de Estados Unidos hace 6 años  
MI
2 casos 
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
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al momento de frenar se apaga

Chrysler Neon 1995 4puertas full motor 2.0 932 kms
buen dia espero y me pueden ayudar tengo un neon mod 95 trae una falla al momento de frenar o hacer un retroceso o al pasar por un borde,tope o bollas de apaga la aguja de las rpm baja a cero y luego sube a 1000 quisiera saber que es lo que le pasa al carro gracias buen dia.....
charly ibarra de México hace 7 años  
CH
2 casos 
sergio varela de Chile hace 5 años
Hay un sensor de reley qe esta debajo de tu table por el lado del chofer si no es cambio de volante... normalmente tienen un sistema muu similar a una bobina condensada... al soltar este arroja un error en la ecu qe hace qe tu table no reaccione... esto tmbien pasa cn el relley de luces de posición y señaleros... espero a verte ayudo y me avisas como te fue
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