Problemas de Tablero

Problemas destacados

Me prende en el tablero una luz de un auto con una llave y no me arran

Volkswagen Gol power 2009 3 puertas 1.6 160000 kms
En el tablero prende la luz de un auto con una llave abajo y no arranca
jose de Argentina hace 10 años  
JO
26 casos 
oguero de Ecuador hace 10 años
Esta activado el inmovilizador y no te va ha prender debió romperse el chip que tiene dentro la llave usa la copia
pamela de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema, probe tanto con la llave original como con la copia y sigue parpadeando, que puedo hacer???
Rodrigo de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo, que puedo hacer? la luz amarilla con la llave queda parpadeando, es 2006 el modelo, lo compre hace unos dias y la llave que me dieron no es la original
nelson garcia de Venezuela hace 4 años
Pasa la llave como si lo vas a prender pero no lo prenda y dejalo asi po 20minutos para qie la llave se vuelva a configurar
Franco de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo con las 2 llaves. Como lo solucionaron?
ivan de Argentina hace 8 años
Yo tengo el problema q hace contra explosión y no regula bien. Y en el tablero aparece el autito con la luz amarilla
Monyka de Argentina hace 8 años
Me prende la luz amarilla y no me arranca queda como ahogado
NICOLAS de Argentina hace 8 años
Hola, qué tal? me aparece el autito con luz amarilla y falla en alta. Cuesta para arrancar.
caro de Argentina hace 8 años
Alguien en otra consulta dijo que lo solucionó dejandolo en contacto 35 minutos, creo que así se resetea algo quereconoce la llave. Probar es gratis...
Pablucho de Argentina hace 7 años
Exacto. Deja la llave en contacto por más de media hora y listo
Marcos de Argentina hace 7 años
Se soluciona asi... xq ami me pasa lo mismo una vez q pase los 35 min lo caliento o le doy arranque asi no mas
Sbaccio de Argentina hace 7 años
Buenos dias, la luz engine tiene que ver con el encendido electronico. Puede que esten jodidos los cables de bujias, las bujias, etc.
Gabriel de Argentina hace 7 años
Holaa tengo un problema con el vw gol pawer 2010 me prende una luz amariila con un autimo y una llave... Q puedo hacer
bayron1000 de México hace 7 años
Tengo activo el inmovilizador el carro apagado se queda parpadeando un cochesito y un candado según dicen la llave no es entonces que se puede hacer tengo un gol 2012 sedan, el comentario que hacen de dejar la llave 35 minutos se deja la llave en switch?????
Gusale de Argentina hace 7 años
Que puedo hacer? Me prende la luz de un auto con una llave en el tablero ,ya esperé 35 minutos en contacto y no arranca igual ,ya desconecte la batería varias veces y tampoco arranca ,algo que me ayude ,se lo agradecería
Sergio de Argentina hace 7 años
Es correcto. Lo deje en contacto 35 min, a la primera seguia sin arrancar. Intente de nuevo y joya! Arranco!
Anaa de Argentina hace 7 años
Ya lo hice...no arranca
Fabián de Argentina hace 7 años
Me prende la luz de un auto con 4 línea a atrás como si fuera rápido. Y m suena una chicharra. Q podrá ser ?gol 2006
Ivant de Argentina hace 7 años
Hola. Me pasa lo mismo. Ya sabes que puede ser?
Macarena de Chile hace 7 años
Hola lo solucionaste? Por que me pasa lo mismo y el botón que se saca eso no me funciona
Alfredob de Argentina hace 7 años
Puede ser el inmovilizador del auto que está conectado a ka alarma. Cambia la pila del inmovilizador ya que a mi me pasó y era eso. Arrancaba y se me paraba al minuto
Macarena de Chile hace 7 años
Pero el inmovilizador es el icono del auto con la llave? O el con las lineas?
Richart de México hace 7 años
Tengo un gol GT 2012 cuando pongo la alarma me hace un aviso el claxon y se enciende una luz roja con una llave pero si se activa...que pasa antes no lo hacía.
Coco de Argentina hace 7 años
Hola, Cambie el llavero y el contactor de un gol 2006 y no me arranca me prende la luz amarillo del auto y la llave (titilea) Y ya probé dejarlo en contacto 35 min. Alguien sabe de otra forma o si solamente tengo que conectarlo a un scanner ? Gracias
ezequiel de Argentina hace 6 años
Hola un amigo tiene un gol power, no le enciende nada, no hace contacto, ni la hora del tablero le marca que puede ser??
Mario de Argentina hace 6 años
Hola ami se me prende la luz amarilla del autito con la llave cuando lo pongo en contacto y se apaga a los tres segundo el auto arranca pero quisiera saber porque se prende gracias.
Juan García de México hace 6 años
También tuvimos el mismo problema, recomendaban cambiar llaves, el inmovilizador y de más, pero con solo limpieza en el conector de la antena y del tablero se soluciono, esto esta tras el volante, con un limpiador de conectores se hizo y no volvio a fallar. A nosotros al exponerlo al sol empezaba a marcar el testigo del carro con la llave y no encendia. Ojala y les ayude.
Damian de Argentina hace 2 años
Hola a mi me pasa que probé con todos los métodos posibles que describen acá en este foro pero resultaban un tiempo, pero encontré que cuando toco la ficha del tablero deja de parpadear, me diste una idea que con ese limpiador quede listo...
Licha de Argentina hace 2 días
En que parte se encuentra?
OMAR de Argentina hace 4 años
Tgo gol power 2007 el cuarzo del cuenta km dejo de funcionar Cual es la solucion? GRACIAS
MelB de Argentina hace 3 años
A mi me acaba de pasar, y lo apague y volvi a encenerlo. Tengo un gol power 2011.
MelB de Argentina hace 3 años
Lo que si. Estuvieron limpiando el equipo de cierre centralizado y cambie pilas de el control de alarma... capaz pasó algo ahi?
Von Geist konstant de Argentina hace 3 años
Probablemente se rompió el chip de la llave,se desconfiguró el Key Code o puso una llave equivocada(La función del sistema es inmovilizar el vehículo en caso de no usar la llave correspondiente,o sea, antirobo). En el tambor,dentro de las cachas cubre palancas,hay un anillo(Captor),que detecta la señal emitida por el chip en la llave pala,de ser esta correcta, envía dato a la computadora,que activa el sistema de encendido. En cuánto a la señal ámbar (Testigo en tablero)encendido y con sonido, está activado el limitador de velocidad. Basta con desactivar el sistema,o con el vehículo en marcha(Rodando),apretar el pedal de frenos conjuntamente con el pulsador en el extremo de la palanca de control de limpiaparabrisas.
alexis19 de México hace 2 años
Ayuda tengo el mismo problema con mi auto gol 2010 no arranca enciende el icono de un coche y la llave que puedo hacer
Juan García de México hace 2 años
Sinte pasa cunado el auto se queda al sol, posiblemente debe se la antena de la llave esta detras del tablero, detras del volante, antes de cambiarla limpia muy bien, a veces solamente es suciedad.
alexis19 de México hace 2 años
@Juan GarcíaMuchas gracias intentaré
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No me prende el electro hierve pero no me prende ninguna luz tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2004 sedan 4 puertas base 126000 kms
No prende electro y no se donde esta el relay y la ubicacion del fisible , hierve el agua y no me marca nada en el tablero
lucho de Argentina hace 8 años  
LU
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según lucho)
ema de Argentina hace 8 años
Lo q podes hacer para saber si anda tu electroventilador es sacar la ficha de bulbo y puenta entre los 3 terminales hembra asi t fijas si arranca el electro, si arrnca el problema lo tenes en el bulbo y si no arranca pueede ser el motor, suert
Ramón de Argentina hace 6 años
Hola mi golcito no se apaga el aire en cuanto pongo en marcha ya arranca el aire cual puede ser el problema...?gracias
lucho de Argentina hace 8 años
Gracias , si era el bulbo nomas , lo cambie y anda perfecto !!
Ruben de Argentina hace 6 años
El electro no para cuando detengo el motor , la temperatura está normal, teóricamente funcionaria unos segundos y luego pararía.
Miguelpascual de Argentina hace 5 años
Hola. Calculo que ya solucionaste el problema. Pero cuento que a mí me pasó lo mismo. Tengo un gol power 2013. El problema era un relay que se quedó pegado y hacia que el electro no se apague. Aún con el auto apagado seguía funcionando. Cambié el relay y se solucionó.
Tito de Argentina hace 5 años
Hola...cual relay cambiaste?
Miguelpascual de Argentina hace 5 años
Cambié un relato que está arriba de la fusilera. Es el del medio. Ese quedaba pegado y cuando apagaba el auto, el electro seguia prendido.
sebastian de Argentina hace 6 años
Hola lucho pudiste solucionar tu inconveniente tengo el mismo problema
Damian de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol power 2013 me hizo una falla en el tablero de electricidad después de unos minutos lo deje andando y no arrancó más no tengo corriente directamente...que puede ser
Juandario de Argentina hace 4 años
Hola buen día tengo un gol power 2006 no m arranca parec pesado y la batería la tengo q cambiar.no consigo un electricista serk para q venga a vermelo q puedo hacer??
Damian de Argentina hace 4 años
Hola Juan dario... mira lo que primero tenes que hacer creo poner una batería que este en condiciones y recién ahí empezar a descartar las fallas
zapataf03 de Argentina hace 3 años
Hola tengo un gol 2008 1.6 cuando lo aceleró empieza a tirar y aflojar no puedo acelerar a más de 80
Martin de Argentina hace 3 años
Hola mi gol tiene como un corte de corriente cuando esta regulando todo bien pero cuando salgo me hace como un corte y sale que puede ser
Isabel de Argentina hace 2 años
Hola me calentó el agua yo apague el auto y quiero yegar a mi casa la consulta es si puedo ponerle agua del grifo se enfriará un poco como para yegar gracias
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Prblemas en el tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2013 5 PUERTAS, MOTOR 1.4 65000 kms
Hola tengon go un gol power 2013, alguien sabe como se cambian las luces que encienden el tablero de a/a y calefaccion ,como se desarma el tablero para cambiarlas. Desde ya gracias por la ayuda
GOL HB de Argentina hace 9 años  
GO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según GOL HB)
nico de Argentina hace 9 años
Todo el plastico que lo cubre sale para arriba con un tiron seco, dps tiene un solo tornillo y las lamparitas estan a la vista, lo unico es que vas a tener que sacarlas con una pinza de depilar xq no entran los dedos. En taringa hay post con fotos
DIEGO de Argentina hace 8 años
Tengo un gol 2009, la calefaccion me tira poco aire caliente aparentemente mezcla el aire frio y el caliente, yo lo tengo de 0km y de nuevo era muy buena la calefaccion,, que tengo que hacer para solucionar ese problema, desde ya muchas gracias.
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Tablero se enciende un autito amarillo al darle arranque

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas 114 kms
Hola agradezco si alguien sabe que podria ser? al colocar la llave y darle arranque se enciende un autito amarillo con un dibujito de una llave en la parte superior derecha del tablero...el mecanico no me supo decir... GRACIAS POR RESPONDERME
FERNANDA de Argentina hace 9 años  
FE
16 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola como va ese dinujo es el inmovilizador, si queda encendido y parpadiando el auto deberia apagarse si enciende cuando das contacto y luego apaga es normal es asi su funcionamiento
Mauricio de Argentina hace 5 años
El mio queda titilando y anda irregular
claudio de Argentina hace 9 años
Hola comó se saca el inmóvilizador
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola... Si aparece el auto y la llave y no arranca que es ????
Nadia de Argentina hace 9 años
Hola Gustavo. Ayer me paso Lo mismo. Se encendio el autito con La llave Y No arranca. Pudiste resolverlo?
Damian de Argentina hace 5 años
Eso chicos eso es que falla el chip que tiene la llave adentro, lo tienen que cobrar y codificarlo de vuelta.
Franco de Argentina hace 9 años
Hola muchachos me pasa lo mismo. Alguno me podria decir como lo soluciono
Eldiez de Argentina hace 7 años
Tengo un gol power 2011 y hace lo miso,yla falla la tiene en la ficha del encendido. Move los cables de la ficha y fíjate si se normaliza cuando está fayando
FLAVIO de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un gol power base 2005, me enciende en el tablero el autito en amarillo y parpadea (cuando hace eso no arranca) le vuelvo a dar arranque y el autito aparece por unos instantes y desaparece; en ese momento arranca pero me presenta un fallo, anda ahora como en 3 cilindros. Hace 2 meses le hice cambio bujias-cables-tapa distribuidor - rotor, y andaba bien hasta ahora. Sera la dichosa sonda lambda o estara sucio el paso a paso??
pablo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un vw brett 2003... Y cuando llego a los 40 kilómetros suena un pit y aparece un autito en el tablero como q va muy fuerte... Q puede ser...???
Erik de Argentina hace 6 años
En el tablero del lado superior derecho me aparece una luz amarilla con un autor y una llave, cuando lo pongo en contacto esa luz parpadea y no puede encender el auto! Que puede ser?
FLAVIO de Argentina hace 6 años
Les dejo lo que me paso a mi: deje la llave puesta en contacto unos 50 minutos; saque la llave espero un minuto y le doy arranque... y arranco!!! osea no es un mito, funciona en caso de emergencia es como que se desactiva el bloqueo y arranca el auto bien. De todos modos mande a cambiar el chip de la llave ($1300 aca en trelew es un afano) porque me cambiaron solo el chip. Anda bien aunque tengo que hacerle otra llave (1900 mangos mas). Pero para aquel que le enciende la puta luz amarilla y titila en tablero-no arranca o arranca y se para el gol, es un bloqueo antirrobo me dijeron- prueben que funciona.
Tonina1974 de Argentina hace 6 años
Hola amiga me pasó tengo un VW gol 1999...me papadeaba el autito amarillo arrancaba y se apagaba...llamé a un técnico y me dijo deja la llave en contacto 1hs...pasado ese tiempo vuelvo atrás normal y magia arranco lo más bien...14/8/2018...DSP veré si lo hago ver pero fuciono
Marisa de Argentina hace 5 años
Hola,me pasó lo mismo ahora voy a probar en dejarlo una hora Ojalá se solucione y me arranqué!
Carmen de Argentina hace 3 meses
Hola tengo volkswagen 2007 se prende la luz del autito amarillo y no arranca. Que hago
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Temperatura en tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2006 1.6 98000 kms
Hola el problema es no me marca la temperatura en el tablero a veces marca o no me dijeron que el bulbo no es tampoco el tablero ,ahora me dicen que es la ecu alguien me puede ayudar como se si es eso
hugocard9 de Argentina hace 9 años  
HU
2 casos 
pablo de Argentina hace 9 años
Es probable q sea el bulbo de temperatura, cuidado que son dos, uno q manada la señal al tablero el cual puede estar fallando, y el otro es el que manda señal al electro
cristia de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa q cuando mientras voy andando y prende el electro la aguja d temperatura se va subiendo hasta llegar al final pero el auto no toma temperatura ya q el electro prende normalment ya le cambie los 2 bulbos y sigue igual es un gol modelo 2000 motor 1.1
Solucionado
Mejor respuesta (según hugocard9)
hugocard9 de Argentina hace 9 años
Hol a,por suerte pude arreglar el tema de que no me marcaba la temperatura. En el tablero lo lleve a uno taller de electronica el tema el cableado q estaba mal el q va al tablero.
Rodrigo81 de Argentina hace 8 años
- hugocard9 Donde lo llevaste? tengo el mismo problema. Le puse un reloj aparte para controlar la temperatura, anda todo perfecto. Pero cuando voy andando el indicador del tablero anda re loco, sube, baja, se prende la luz de recalentado... ayuda por favor
Matias de Argentina hace 7 años
Hola tengo gol 206 tres puertas...no me prende el electro...pero antes andaba normalmente bien...llega a 90y no prende tampocoo cual podria ser el problema muchas gracias
Caltam 78 de Argentina hace 2 meses
Buenas , como va , consulta , compré un gol power 2007 y veo que en el tablero instrumental no indica la temperatura, este modelo es así, solo prende el testigo cuando lo pongo en contacto y se apaga.
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No enciende ninguna luz en el tablero

Volkswagen Gol power 2007 3puertas 93000 kms
Hola hoy renegue todo el día con mi gol conecte el giro y l di arranque y no prendía ninguna luz ni arrancaba ni tampoco c novia la aguja de nafta lo q Sí giraba el motor pero como q no l Llega corriente. Cambie todo lo fusibles y nada. Alguien le pasó lo mismo?
yoni de Argentina hace 10 años  
YO
13 casos 
rosita777 de Argentina hace 10 años
Problema de batería...debe estar agotada o seca sin agua ni ácido...
quique de Argentina hace 10 años
Tengo un gol trend. Cambie un fusible y al querer encender motor gira pero no arranca - no enciende ninguna luz en el tablero
Tomivega de Argentina hace 3 meses
Me pasa lo mismo en mi gol power 2008 , pudiste solucionarlo sabes que es?
SaulFsa de Argentina hace 6 años
Como lo solucionaste me pasa algo se me apago, el encendido no funciona luces estéreo el burro gira pero en si la parte eléctrica del encendido esta muerta
fernando146 de Argentina hace 6 años
Cambia la bateria y fijate que los bornes y los cables en ellos no esten sulfatados. Rociale wd40, deja actuar y limpia, luego conectalos a la bateria.
Martinez 2023 de Argentina hace un año
Hola tengo un gol power 2010 necesito de su ayuda a la mañana no me quiere arrancar que puede ser la falla?
Barbara de Argentina hace 9 meses
Me pasa lo mismo con mi gol power 2009. Da arranque pero no el contacto. Pudiste solucionar?
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Sin luz de fondo de tablero

Volkswagen Gol power 2009 gol power 106000 kms
Hola que tal apague el auto con las luzces encendidas al prender de nuevo el auto no tenia mas luz de fondo del tablero sólo tengo las luz de las las ajugas de los accesorios si tiene alguna solución parai drama desde ya muchas gracias.
juampi de Argentina hace 9 años  
JU
4 casos 
walter de Argentina hace 9 años
Hola juampi primero proba con verificar los fusibles, y si esta todo en orden tenes que cambiar las 2 lamparitas del tablero... las agujas traen lamparas por separado... saludos
vale de Argentina hace 9 años
Hola, quisiera me indique de que manera cambiar las luces del tablero del gol power 1.4 2012... y cuales son los fusibles en el caso que no sean las lamparas
fabricio de Argentina hace 9 años
Hola, yo tb tengo el mismo problema. Estuve buyscando y no enocuentro cual es el fusible. Si alguno puede ayudarme. Gracias
Joao de Argentina hace 9 años
Si tenes el manual ahí figura la caja de fusibles y te indica para cada sector el indicado
Ernesto de Uruguay hace 8 años
Hola, a mi me pasa lo mismo. Revisé el fusible y estaba quemado y entonces lo reemplazé. A los 10 minutos se me volvió a quemar y lo volví a reemplazar. No llegué a hacer 50 metros que se me volvió a quemar. En el manual me indica que el fusible es para la iluminacion del tablero y consola central,para la luz de la matricula y para la función Coming/Leaving Home que por lo que pude ver mi auto no la tiene y vendría a ser cuando la iluminación interior del habitaculo se apaga gradualmente al cerrar las puertas. Evidentemente no es un cortocircuito porque el fusible no se quema al instante, alguien sabe que puede ser? muchas gracias.
Diego de Argentina hace 10 meses
Hola a mi me pasa lo mismo, encontraste solución???
alearrua1994 de Argentina hace 4 años
Yo estoy en la misma... Encontraste solución?
Ernesto de Uruguay hace 4 años
Aún no. Todavía sigo igual aunque creo que es un problema en los cables debajo de la torre de dirección. Tengo que desarmar pero no he tenido tiempo aún.
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Falla el tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2004 1.9 diesel 280000 kms
Hola el problema que tengo es que a veces anda y aveces no las agujas del tablero ( o sea la temperatura, la de combustible, la de velocidad y la de cuenta vueltas) por lo general no andan pero aveces voy andando y arranca de golpe y andan un tiempo y después dejan de andar...si alguien puede ayudar????
Pablo de Argentina hace 8 años  
PA
2 casos 
Gonza650 de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo tengo el tablero azul , y la aguja del combustible y de la temperatura a veces bajan y a veces suben
Mati de Argentina hace 8 años
Alguna solución? tengo un gol power 2005 y me dijeron que es una falla normal en el gol, es lo malo que tiene. La solucion que me dieron es que cambie a un tablero nuevo.
Julianboca de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un gol 2005 y a veces me andan la agujas y aveces no... Y el kilometraje flashea! Lo pudiste solucionar?
luis de Argentina hace 8 años
Mati cuanto te salio el tablero nuevo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 7 años
Después de tanto tiempo lo solucione. Era una pista de la plaqueta electrónica del tablero. Estaba como cortada. Lo solucione haciendo un puente con un cable bien finito.
AriSalvi89 de Argentina hace 4 años
Es un problema común el los tableros del gol, el problema está en el micro del tablero, ya eh solucionado muchisimos
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Problemas con el tablero

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas sedan 1480 kms
Después que me cambiaron el estéreo la aguja de nivel de combustible y la hora no funcionan bien. La aguja cuando lo pongo en contacto me marca en reserva pero lentamente, muy lentamente, se va elevando hasta marcar el nivel de combustible real. Y la hora me marca las 00:00 cuando lo prendo, le colocó la hora Real y todo va bien pero al apagar el vehículo y volverlo a prender me marca lo mismo, ósea 00:00... necesito ayuda con eso por favor. Gracias
FELIPE330 de Argentina hace 8 años  
FE
12 casos 
Maxi de Argentina hace 8 años
Me repiquetean las agujas del tablero, la hora se pone en cero y todo paso después de cambiar el estéreo. Si alguien sabe por favor lo agradezco
mariano de Argentina hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo me repiquetean las agujas a la hora de ponerlo en contacto y coloco la hora y a la hora de apagarlo y volverlo a prender la hora esta en 00.00 como si se recetiara solo el tablero. Por favor una solucion!!!!
Francisco de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo alguien lo pudo solucionar?
Javier de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo despues de cambiar el stereo, alguien lo soluciono? // LO PUDE SOLUCIONARRRRR de la ficha del estereo original le salen 2 cables rojos q estan empalmados a un cable rojo grueso (es el q trae los 12v) y un cable rojo muy finito. Cuando cambie el estereo de ese empalme de 4 cables yo solo corte el grueso q traia los 12v y lo conecte al estereo nuevo. Lo que me falto fue conectar el cable finito, segun lei por ahi es lo q alimenta al tablero cuando el auto esta apagado. Al conectar ese cable finito a los 12v se soluciono el problema, ahora se guarda la hora , el odometro parcial y las agujas se bajan al apagar el auto. No habia ningun fusible quemado.
Jesus de Argentina hace 4 años
Hola Las agujas de mi gol repiquetean y se pone en 0 la hora que es
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Luz de tablero no funciona, gol power G4 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2011 G4  134000 kms
Hola, el problema que tengo es que funciona la mitad de las luces que marcan la velocidad digamos que desde los 100 para abajo se mantiene apagada. Que puede ser?
AlejandroG4 de Argentina hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según AlejandroG4)
ema de Argentina hace 5 años
Tiene luces de 1,2 con porta lámparas se suelen quemar, se saca él n tablero y se reemplaza las quemadas
1
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Luz del tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2011 3 ptas 1.4 124000 kms
Hola!! Ayer lo puse en marca, escuche un ruido raro y a los 5 minutos el ruido frenó, se prendió la luz de la bateria en el tablero (en el manual dice que es del alternador) y la dirección se puso super dura, aunque el auto siguió funcionando. Hoy lo prendí y sigue la direccion durisima y la luz prendida. Que puede ser? Soy inexperta y quiero saber antes de llevarlo a un taller. Gracias!!!
Estefig de Argentina hace 7 años  
ES
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Estefig)
Laura de Argentina hace 6 años
Hola el problema que tenes es la correa de polive puede que se salio o corto por eso esta dura la dirección y no carga el alternador y marca la batería
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Iluminacion de tablero y consola central

Volkswagen Gol power 2011 power 50000 kms
Hola, a mi me pasa lo mismo. Revisé el fusible y estaba quemado y entonces lo reemplazé. A los 10 minutos se me volvió a quemar y lo volví a reemplazar. No llegué a hacer 50 metros que se me volvió a quemar. En el manual me indica que el fusible es para la iluminacion del tablero y consola central,para la luz de la matricula y para la función Coming/Leaving Home que por lo que pude ver mi auto no la tiene y vendría a ser cuando la iluminación interior del habitaculo se apaga gradualmente al cerrar las puertas. Evidentemente no es un cortocircuito porque el fusible no se quema al instante, alguien sabe que puede ser? muchas gracias.
Ernesto de Uruguay hace 8 años  
ER
9 casos 
Ernesto de Uruguay hace 8 años
Hola. Me dejaron de funcionar repentinamente las luces que iluminan el tablero (azules) y la iluminación de la consola central. Revisé el fusible y estaba quemado y entonces lo reemplazé. A los 10 minutos se me volvió a quemar y lo volví a reemplazar. No llegué a hacer 50 metros que se me volvió a quemar. En el manual me indica que el fusible es para la iluminacion del tablero y consola central,para la luz de la matricula y para la función Coming/Leaving Home que por lo que pude ver mi auto no la tiene y vendría a ser cuando la iluminación interior del habitaculo se apaga gradualmente al cerrar las puertas. Evidentemente no es un cortocircuito porque el fusible no se quema al instante, alguien sabe que puede ser? muchas gracias.
Luis Roberto de Uruguay hace 4 años
Podria ser q el fusible no sea el correcto el mio es d 5 amp
Ernesto de Uruguay hace 4 años
Gracias Luis , no es un problema de amperaje xq verifiqué que el fusible fuera el correcto desde el inicio. Aún no he solucionado el problema.
Diego de Argentina hace 10 meses
Ernesto me pasa lo mismo encontraste la solución??? Será que tenemos que cambiar los foquitos de la iluminación del tablero?????
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Porque se me apracese un auto amarillo en el tablero

Volkswagen Gol power 2006 3 puertas comun motor 100000 kms
Hola soy roberto saven porque se me aparece un auto amarillo en el tablero
roberto de Argentina hace 8 años  
RO
14 casos 
willher de Venezuela hace 8 años
Tu auto no esta reconociendo la llave,. . . Esta tiene un chip incorporado q se comunica con la computadora,. . . Viene dada como sistema de seguridad para q no te lleven el auto,. . . La funcion de esta es mantener en off la bomba de nafta
laura de pacheco de Argentina hace 6 años
Hola... a mi me paso lo mismo y se inmovilizo el arranque... desp probe con la llave duplicado y tampoco arranco. Por ultimo segui el consejo de algunas paginas de internet. Puse la llave duplicado en contacto...la deje asi 45 min. La saque volvi a poner la llave...darle arranque...y arranco.
Desp hice lo mismo con la llave original y no la registra... se inmoviliza el arranque
Estoy usandolo con la llave duplicado
Mi pregunta es esta...el problema es la llave original? o algo dentro del auto?
Cuando haga otra llave con el codigo...arrancara? o tengo q resolver algo algun problema en el tambor?
Si saben avisenme xfa asi no gasto de gusto en hacer una llave...graciassss
Paty de Chile hace 8 años
No na q ver lo de la llave, a mí me pasa lo mismo, un auto amarillo con tres lineas como de alta velocidad, si fuese el chip no arrancaba
Alexis de Argentina hace 8 años
Amigo paty. Mi gol Tambien Hace Lo Mismo. Como lo solucionaste¡?
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En el tablero se prendio la luz del auto con una llavecita parpadeando

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas, motor 1.6 10000 kms
Se habra quemado el chip de la llave?. . . Uso la otra e igual hace lo mismo, en el caso que sean las dos llaves como hago para solucionarlo?. . .
mauricio de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
le0le0 de Venezuela hace 10 años
Mete la llave, pasala sin dar encendido, dejala una media hora asi... luego la devuelves y listo te funcionará... esto es garantizado
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Tablero se reinicia al encender

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas 1.6 58000 kms
Hola! el tablero se reinicia cada ves que enciendo el auto y me arruino la bateria, pero esto paso desde que me robaron el estereo y me dejaron los cables cortados, los aisle y cambie todos los fusibles pero sigue sucediendo.
damian de Argentina hace 9 años  
DA
10 casos 
evsc97 de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo me pasa lo mismo
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Se encendió luz en el tablero

Volkswagen Gol power 2011 4 puertas 70000 kms
Se me encendio una luz color amarilla en el tablero el icono pareciera el dibujo de un motor o algo similar esta a la derecha abajo. Ojala me puedan ayudar gracias.
mariano de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola mariano esa luz es la de check engine, tenes alguna averia debes realizar un escaneo para determinar el fallo sin gastar dinero reemplazando piezas que tal vez no sean, con un escaneo determinas el fallo justo, yo trabajo en vw y hago trabajos por mi cuenta te dejo mi mail si queres realizar el escaneo [email protected]
GABI de Argentina hace 9 años
Una vez me pasó lo mismo, Lo llevé a escanear y lo sacaron al toque al error. Era por combustible malo ( en realidad anduve con la reserva e imagino que chupó basura del tanque). En el momento que apareció la falla el motor tironeaba y fallaba, le puse nafta de la buena lo corrí en el buen ayre y quedó perfecto.
Caro de Argentina hace 8 años
Hola a mi me esta pasando lo mismo no sé q puede ser me preocupa
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches no es para preocuparse, si ves la luz es amarilla que es precaucion debes realizar un escaneo para determinar el fallo
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Luz anatanjada del tablero

Volkswagen Gol power 2013 5 puertas 1.6 16000 kms
Se prendio ina luz anaranjada con dibujo como un motorcito hace 15 dias que le puse gas
analia de Argentina hace 10 años  
AN
2 respuestas 
Gabriel Alba de Argentina hace 10 años
Hola eso se debe a que la combustión del gas es distinta, y los sensores sensan otros parámetros, para solucionar eso tenes que ponerle un emulador de sonda lambda para engañar a la ECU...Saludos
Luis1990 de Argentina hace 9 años
Y si el auto siempre anduvo a nafta y se prende la luz anaranjada con el motorcito ¿qué indica eso?
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Cambiar las luces del tablero

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas 1.6 78000 kms
Hola quisiera saber como puedo hacer el cambio de luces en ves de tener las amarillas claras que trae el gol mio las quiero cambiar por unas azules se puede hacer ? sino no desarmo
esteban de Argentina hace 9 años  
ES
1 caso 
fabricio de Argentina hace 9 años
Hola, es muy facil hacerlo,. Yo acabo de cambiar las mias xq estaban qyuemadas. Mira este video en ahi sale como desmontarlo https://www.youtube.com/watch?v=7wLOgG…
Alejandro de México hace 7 años
Alguien sabe si le queda el tablero y panel completo del gol 2017 al gol 2014
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Se desaparecen los datos del reloj central del tablero

Volkswagen Gol power 2007 ase 140000 kms
Hola, comenzó apareciendo unas manchas coloradas en el visor y ahora desaparece de a ratos toda la imagen ( temperatura, hora, km. y km acumulados). Me dicen que tengo que cambiar todo el tablero y me aprece que me estan mandando fruta. Estimo que se debe poder cambiar sólo ese visor, ya que el resto funciona perfectamente. Alguien sabe si esto es así ?' soy de cap. Fed, me gustaria saber donde puedo llevar el auto para hacer este arreglo.
Adriana de Argentina hace 8 años  
AD
4 casos 
Pampa de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo y electricista de confianza me dijo lo mismo, cambiar el tablero o el sensor, el apuesta al tablero. Para sacarme la duda dijo que lo mande a escanear y sale el problema real.
Javier de Argentina hace 8 años
Hola mi gol 2007 naftero queda en vuelado se regula solo y lo vuelve hacer. Le cambie el paso a paso y ahora me dicen que es el regulador de velocímetro... ayuda gracias
Smar de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo un problema similar. Los datos de KM y KM acumulados se ven cortados y algunos numeros no se ven. Alguien puede postear si ya solucionó este problema...??? ya sea cambiando todo el tablero o de otra manera mas sencilla y economica.
fernando146 de Argentina hace 6 años
A mi me pasa cuando enciendo la luces. Se apagan los datos digitales del tablero. Me dijeron que es un problema de software ($3500), todavia no lo repare.
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La hora y el kilometraje en el tablero no aparecen

Volkswagen Gol power 2007 Gol power full 3 puertas 1.6 4G 75000 kms
Hola gente mi problema es el siguiente, tengo un gol power 2007 4G y en la pantalla led del tablero (la cual indica la hora y el kilometraje del auto) no aparecen los numeros. Solo aparecen como rayitas - I - pero sin formar los numeros completos... Alguna solucion?
LuCasG14 de Argentina hace 7 años  
LU
4 casos 
Azkue de Argentina hace 7 años
Hola Lucas! tengo el mismo problema, soy de Bariloche y me pasó después de una helada muy fuerte... encontraste una solución? Saludos!
Segcarp de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, como lo solucionaron??
javier de Argentina hace 5 años
Encontraron la solucion del problema de los numeros?
Azkue de Argentina hace 3 años
Pasaron muchos años, ya no tengo el gol. Pero puedo decir que el problema se fue solo luego de un tiempo y pude vender el auto
Jonic de Argentina hace 3 años
Te aparecían los números entrecortadas?
Azkue de Argentina hace 3 años
@JonicSi así fue. El problema apareció después de haber pasado una temporada estacionado por varios días bajo cero. Uno o dos meses después se fue el problema.
LuCasG14 de Argentina hace 2 años
@JonicA mi me pasa lo mismo, fui a varios electricistas mecanicos y me dijeron que cambiara el tablero directamente. Porque de costo entre sacar, revisar y reparar (en caso de que se pueda) me iba a terminar saliendo mas caro que comprando un tablero nuevo y llevarlo para que lo cambien
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Como puedo Cambiar hora del reloj del tablero

Volkswagen Gol power 2004 1.6l Gasolina 3 conforline 180000 kms
No pude cambiar la hora podra alguien pasarme el dato por favor
Rodrigo de Argentina hace 3 años  
RO
1 caso 
Nico Jiménez de Argentina hace 3 años
Gira despacio el botón con el que volves a cero los kilómetros. Para un lado cambias los minutos y para el otro la hora, pero debes dejarlo girado porque tarda un par de segundos en reaccionar.
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Tironea y no tira falla en el tablero

Volkswagen Gol power 2011 3 puertas 62000 kms
Hola gente necesito si me pueden orientar respecto a una falla que tengo en el gol me paso una vuelta que me empezo hacer una falla tironeaba y de pronto se me apago, le di arranque y segui sin ningun problema, cambie el filtro de nafta y puse limpia inyectores. No me jodio mas! pero ahora cuando le doy arranque empieza vibrar un monton y luego se acomoda, salgo le hago unos buenos km y me empieza tironear siento que pierde fuerza y me cabecea hasta en cuarta lo hace. Ayer le di arranque en frio y no vibraba nada q podra ser? desde ya gracias
mariano de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 
MLCBA de Argentina hace 3 años
Hola, revisa los cables y las bujías, esa vibración quizás sea porque corta la energía en alguno de los cilindros.
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En el tablero me aparece un autito amarillo y se enciendo un pitido

Volkswagen Gol power 2008 Tres puertas full full 123333 kms
Hola gente me ayuden en mi tablero me aparece un autito amarillo y me hace un pitido OSE un sonido alguien sabe de q se trata?
Paula de Argentina hace 7 años  
PA
7 casos 
goldbeatle de Ecuador hace 7 años
Hola, es el control de velocidad de crucero, puedes fijarle para que te avise cuando pasas de cierta velocidad, en la palanca derecha tienes un pulsador en la punta de la palanca con ese botón apagas o fijas la velocidad a que quieres que se encienda.
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Fallas en tablero

Volkswagen Gol power 2003 1.6 180000 kms
Hola amigo mira me paso lo mismo y el problemqa es q se derrite donde hace contacto la luz alta poreso el humo y no te and la alta yo diretamente cambie el comando de luz pero desarmalo y limando un poquito se despega. Exitos
luciano de Argentina hace 9 años  
LU
1 caso 
Lucho de Argentina hace 9 años
Hola, amigo también me paso lo mismo, tenes que cambiar llave de cambio de luces es económica, porque en algún momento se agarra y quedada en luces alta encendidas, y tenes que desconectar la batería
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Ruido en el tablero

Volkswagen Gol power 2008 4 puertas, naftero 1.6 110000 kms
El auto anda perfectamente bien pero mientras estoy andando, a veces se escucha como si pusiera y sacara rapidamente el guiño muchas veces. O a veces se escuchan como crujidos chiquitos. Ambos ruidos parecen venir del tablero. La verdad que nunca me trajeron un problema grave ya que el auto anda bien, pero es bastante molesto.
Tomica de Argentina hace 8 años  
TO
4 casos 
Maru de Argentina hace 7 años
Buenos días yo también tengo el mismo problema vos pudiste solucionarlo?
Rodolfo de Argentina hace 7 años
Buenas noches cómo están, yo también tengo el mismo problema, tengo un vw gol power 2012. El problema es como si tuviera algo suelto en el torpedo o por la salida del aire al parabrisas, la verdad es que es muy molesto.
vblois de Argentina hace 2 años
Hola, yo tengo un ruido en mi gol power que es como unas piedras que se mueven para las costados o para adelante cuando doblo o freno este ruido estaría en el tablero adelante del conductor y en la guantera. Alguien le pasa lo mismo o sabe de alguna solución
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Robaron el estereo y al poner contacto se desconfigura el tablero

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas 108000 kms
Me han robado el estereo del auto cortando los cables y robandome las fichas. Al pober en contacto el auto y encenderlo, se me reinicia la hora del tablero y los km recorridos momentaneamente. Quisiera saber como arreglarlo y que relacion tiene los cables del estereo con la pantalla del tablero. Gracias
chinittox de Argentina hace 8 años  
CH
10 casos 
claudio de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo después que me robaron stereo !
Alguien puede asesorar ?
Pablo de Argentina hace 7 años
Me sucede algo similar solo que no me robaron el stereo la luz del plafón no funciona y se me reinicio hs y km y sin contacto al encender las luces no muestra ninguna de los 2 si en contacto... también noto que las agujas de temperatura y combustible quedan como si estuviera en contacto pablo
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Numeros de tablero electronico

Volkswagen Gol power 2007 1.6 4 puertas 61000 kms
El display me marca la mitad de los numeros de kilometraje total parcial y hora lo demas funciona perfecto alguien me puede ayudar. Gracias
Luciano de Argentina hace 10 años  
LU
2 respuestas 
Vitto de Argentina hace 5 años
Buen día, tengo un gol 2007 y no me prende la parte digital del tablero. Alguien sabe que podría ser? Muchas gracias
emmanuel de Argentina hace 4 años
Alguien tiene una solución de esto?
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Mitad de luz prendida en tablero y la otra mitad no

Volkswagen Gol power 2012 4 puertas  44000 kms
Hola gente, qué tal ! Hoy puse el auto en Marcha después de haberlo usado para trabajar y me di cuenta que en el tablero tenían la mitad de un lado apagado y la otra prendida, ósea del lado donde marca las revoluciones esa mitad toda apagada pero la aguja con luz y la otra mitad iluminada! Alguien sabe que puede ser? Me resulta raro que una mitad ande y la otra no
Antonela de Argentina hace 6 años  
AN
3 casos 
silviojk de Argentina hace 6 años
Es una luz quemada. Lleva 2 y cuando se quema 1 queda la mitad prendida y la mitad apagada. Busca en youtube que hay un tutorial para cambiar la luz. Si te das maña es muy facil.
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Apagaron luces de tablero menos de las agujas

Volkswagen Gol power 2007 1.6 3P base 180005 kms
Hola me paso lo mismo, mañana tengo turno con un electricista de confianza ni bien sepa, te comento...se me apagaron y cambie fusible pero se quemo cuando puse el guiñe...
Maxy1.6 de Argentina hace 8 años  
MA
8 casos 
wocher de Argentina hace 8 años
Hola, como estas? al final como lo resolviste? tengo el mismo problema! gracias
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Display del tablero

Volkswagen Gol power 2007 2 puertas 130000 kms
Me sucede lo mismo, veo los numeros de los km y la hora por la mitad!!! COMO LO PUEDO SOLUCIONAR????
NESTOR de Argentina hace 10 años  
NE
5 casos 
saul de Argentina hace 9 años
A mi auto le sucede lo mism0 alguien tiene alguna solucion???
fernando de Argentina hace 9 años
Hola yo los reparo pero soy de concordia entre rios pero alla tenes uno que trabaja muy bien es rabin esta en warnes y juan b. Justo
Gilmarmar de Argentina hace 3 años
Hola fernando como puedo entrar en contacto con vos?
Jonic de Argentina hace 3 años
@GilmarmarLo solucionaste?? Espero la respuesta
Martín s de Argentina hace 2 años
@JonicPudieron solucionarlo? Tengo el mismo problema
Pablo Lera de Argentina hace 5 años
Hola alguien sabe como reparar esa falla del displey tengo el mismo problema
Jonic de Argentina hace 3 años
En su momento lo pudiste solucionar o se fue solo?
Ernesto de Argentina hace 2 años
Mismo problema, perjudica en algo. Osea al No ver temperatura? Las funcionalidades trabajan correctamente
Eduardo de Argentina hace 2 años
Hola , lo mismo se me desaparecen los números de los de la hora y los kilómetros gol 2007
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Falla el tablero instrumental

Volkswagen Gol power 2005 Base 25000 kms
Hola quería saber si se puede conseguir el tablero instrumental de gol power 2005...Gracias
Javier de Argentina hace 4 años  
JA
3 respuestas 
AriSalvi89 de Argentina hace 4 años
Si se puede conseguir... yo soy de Tandil y tengo varios tableros, los entrego programados, cualquier cosa me escribís 2494662115
Javier de Argentina hace 4 años
Ya consegui el tablero... Muchas gracias...saludos
AriSalvi89 de Argentina hace 4 años
Buenismo... me alegro que lo allas conseguido
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Luces del tablero

Volkswagen Gol power 2010 3 ptas, base, motor 1.6 51000 kms
Buenas,
Me prende solo la mitad del tablero, lleva dos lamparitas? cuales son?
Federico de Argentina hace 6 años  
FE
2 respuestas 
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola Federico, si mal no recuerdo son las mismas que van en la luz de posicion delanteras del auto, la carcaza que cubre el tablero sale a presion ( tiene unos clips) y ya podes acceder al tablero, tiene tronillos philips en ambos lados y una vez que los sacas vas a poder mover el tablero, yo tuve ese problema y cuando saque el tablero la lampara solo estaba haciendo falso contacto, fue cuestion de mover el zócalo y desde ahi para acá que anda de 10, espero soluciones el problema, saludos!
Federico de Argentina hace 6 años
Excelente Rodrigo, voy a desarmarlo primero para descartar que no este haciendo falso contacto.
Muchas gracias, saludos!!
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Se me apagó la luz del tablero

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas full. Motor 1. 6 108000 kms
El día d hoy mi auto dejó d funcionar. Cuando lo quise arrancar... daba vuelta el motor pero no arrancaba. Luego noté que la luz de presión d aceite y la computadora no aparecían en el tablero cuando ponía en contacto...??? Se quemó un Relay o es más grave el problema...?
Gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
3 casos 
Isaias de Argentina hace 2 años
Me paso lo msimo cambie un fusible y arranco... pero igual sigue el problema
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Tablero digital marca mal los numeros

Volkswagen Gol power 2007 1.6 4 puertas 61000 kms
El display me marca la mitad de los numeros de kilometraje total parcial y hora lo demas funciona perfecto alguien me puede ayudar. Gracias
Luciano de Argentina hace 10 años  
LU
2 casos 
Segcarp de Argentina hace 6 años
Me ocurre lo mismo, como lo puedo solucionar??
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Cambio de luz del fondo del tablero

Volkswagen Gol power 2011 2 puertas motor 1.4 60000 kms
Hola gente, ojala alguien me pueda ayudar. Saque el tablero para cambiar los foquitos de luz que estaban quemados y sin tener el tablero puesto quise salir a buscar los repuestos pero el auto nunca arranco. Resulta que coloque el tablero pensando que podria ser eso lo que no lo dejaba encender y cuando le di contacto el tablero no encendio y el auto nunca arranco. Revise fusibles, le saque los bornes de la bateria y se los puse de nuevo y nada... si alguien me puede dar una mano se lo agradecere
Gabriel de Argentina hace 9 años  
GA
2 casos 

Problemas en el tablero

Volkswagen Gol power 2007 full 1350000 kms
Buenas... mi problema es que cada vez q apago mi auto las agujas de las rpm aceite y combustible no vuelven a su lugar y el reloj se resetea junto con el kilometraje quedando ambos en cero
cristian de Argentina hace 9 años  
CR
2 respuestas 
Ramiro de Argentina hace 9 años
Se te quemó un fusible... fijate en la fusiblera, el fusible del tablero... cambialo y vuelve a andar todo, a mi me pasó!
Federico de Argentina hace 5 años
Y cual es el fusible?
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Problema en el tablero

Volkswagen Gol power 2008 1.6 153000 kms
Bueno, mi problema es que desarme el tablero para cambiarles los focos que estaban quemados y despues no me anduvieron mas las agujas del cuenta vueltas y del combustible, si alguien me puede ayudar... Desde ya, muchas gracias
José de Argentina hace 9 años  
JO
2 respuestas 
gusty de Argentina hace 8 años
Me pas algo parecido lo desarme para cambiarle las luces y ahora no me fu nciona el velocimetro. La aguja esta suelta. Al parecer cuando la saqué se jodio el motor. Como puedo solucionar el problema se puede conseguir el respuesto?
rodrigo de Argentina hace 3 años
Hola jose alguno pudo solucionar el problema tengo el mismo problema saque cambie foco de luz de giro y dejo de andar
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No me prende la luz de giro a la izquiera en el tablero

Volkswagen Gol power 2010 3 puertas,base motor 1.6 nafta 124000 kms
Hola le saque el tablero para cambiarle la luz del fondo y cuando lo estaba colocando de nuevo la ficha trasera se prendieron todas las luces y despues m dejo de andar la luz verde del tablero q indica giro hacia la izquierda pero de afuera andan todas las luces incluso las de baliza.
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
3 casos 
Maxi m de Argentina hace 4 años
Hola tuviste alguna respuesta pq me acaba de pasar exactamente lo mismo... Saludos
Nicolas de Argentina hace 3 años
Hola me está pasando lo mismo... solucionaron? Gracias
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No marca el combustible real en el tablero

Volkswagen Gol power 2004 5 PUERTAS 1.6 110755 kms
Aguja marca 3/4 cuando esta lleno al tope
MARCELO de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
rosita777 de Argentina hace 10 años
No esta funcionando bien el "sensor de combustible" debes cambiarlo por uno nuevo...`pero antes hazlo revisar con la computadora en algún taller para que te den el diagnóstico real al problema. -
Susana11 de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasó algo similar, hice revisar el sensor y no era, el problema es que se quemó un integrado del tablero, hay que hacer arreglar el integrado, pero también chequear por que se quema, si colocas un tablero muevo y no buscas que es lo que hace que se queme, estarás en la misma.
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Codigo en el tablero

Volkswagen Gol power 2012  37600 kms
No se q le pase a mi gol xq prende en el tablero una como llave de agua y corriedo le acelero y se siente q no corre y va prendido la q parece llave de agua y se apaga y acelera bien se prende y hay ocasiones q va todo normal pero apenas me empezó hacer eso y no se q es lo q tenga halguien me puede ayudar???
artruo de México hace 10 años  
AR

Tablero va y viene la corriente

Volkswagen Gol power 2009 1.6l Gasolina 3 150 kms
Hace como cuando no tenes batería, las agujas de buelven locas... pero prende sin problema... lo único cada vez q quiero prender me hace lo mismo y se reinicia la nafta y la hora...
Leonardo de Argentina hace un año  
LE
1 respuesta 
ema de Argentina hace un año
Problema de mzsa probablemente maza al chasis revisa eso primero
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No encuentro temperatura en el tablero y no se a que temperatura está

Volkswagen Gol power 2007 4 puertas motor 1.8 100856 kms
La temperatura del motor en el tablero del vehículo
Michael de Perú hace 3 años  
MI
1 caso 

Fusible nr 4 se derriten? Que puede ser? Se me apaga el tablero.

Volkswagen Gol power 2009 3 puertas aire y dirección 188000 kms
Hace una semana q paso, empezo quemandose las luces del tablero, quedando solo las agujas con iluminación. Luego se derritio un fusible (nr4) lo cambio por uno igual y se volvio a derretir. Se apaga el tablero se caen las agujas como si se apagara el auto y deja de funcionar a veces, que puede ser?
1
Federico de Argentina hace 3 años  
FE
1 respuesta 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola llévalo urgente a un electricista
El fusible se derrite x exceso de consumo es la única protección
Que tiene antes que la instalación eléctrica se derrita o se prenda fuego
Saludos
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No enciende ninguna luz del tablero y no gira el motor

Volkswagen Gol power 2007 2p 160000 kms
Cambie. La. Bateria por. Una nueva y no enciende ninguna luz en el tablero ni. Gira el motor... revise los fusibles y tienen todos continuidad, probe la bateria vieja y hace. Lo mismo
alanhassna de Argentina hace 5 años  
AL
2 casos 
Maria de Argentina hace 5 años
Hola me gustaria saber como solucionaste hoy me hace lo mismo el coche tiene el motor echo a nuevo y esta parado en la puerta de casa porque no arranca ni gira el motor solo empujando
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Se puede sustituir el tablero del Volkswagen gol G5?

Volkswagen Gol power 2011 Gol nf power STD s/a 166000 kms
Quisiera saber si alguien a cambiado el tablero del Volkswagen gol G5 q no tiene cuenta vueltas por el q si tiene cuenta revoluciones
Gabriel de Uruguay hace 5 años  
GA
5 casos 
Zurdoo1993 de Uruguay hace 3 años
Tuviste alguna respuesta??
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Problema en el tablero

Volkswagen Gol power 2008 Cupe 144000 kms
Hola buenas tarde tengo un problema con mi golsito nunca me fallo hasta ahora el proble empezo un dia en q se me quedo sin agua y me estaba consuniendo el aceite la cuention es q nunca me marco que le faltaba aceite y tampoco q estaba pasado de temperatura me marcaba 90 bueno le cambien el bulbo porque no me me andaba el electro y le cambien el de la temperatura pra que me avise pero no el tablero marca hasta 90 y no los pasa le deconecte el electro y nunca paso los 90 desde ya muchas gracias
Nelson de Argentina hace 5 años  
NE
1 respuesta 
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Hola te sigue consumiendo agua ? Te fijaste que el agua no tenga aceite para descartar un posible soplo en la junta de tapa? Chequea el estado del termostato si abre como corresponde. Y tmb el bulbo de aceite si funciona o no. El de temperatura la manera mas facil es chequear con un relojito por fuera de la conexion original para ver que el auto marque bien. Otra cosa fijate que este bien purgado el circuito de agua y la tapa del contenedor de agua ya que al recantar la presion la libera por ahi
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Se tildó reloj horario del tablero

Volkswagen Gol power 2011 1.4 215000 kms
Hola. De repente se detuvo el reloj de la hora del tablero (Gol Power 2011 1.4). Lo pongo en hora pero se queda ahí y no cambia. Desconecté la batería y la volví a conectar para ver si se reseteaba pero sigue igual. El resto del tablero funciona bien. No sé si a alguien le pasó y si se pudo solucionar o es un problema electrónico del tablero. Saludos.
silviojk de Argentina hace 6 años  
SI
4 casos 
SebaPano de Argentina hace un año
Tengo exactamente el mismo problema. Todo comenzó una vez que me quedé sin batería. A la fecha sin solución.
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No se comoo sacar el autito que me aparece en el tablero

Volkswagen Gol power 2006 5 puertas 1.6 175000 kms
Me aparece un autito con 4 lineas atras y no se que es ni como sacarlo
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
1 respuesta 
Andres de Argentina hace 7 años
En la palanca de los limpia vidrios en la punta lleva un boton ese boton mantenlo apretado unos segundo y te va a sonar como una alarma y se va a salir ese autiyo es un sensor de velecidad es para ponerle limite a la velocidad supongamos que cuando vas a 100km/h y esta activado para esa velocidad te va a sonar una alarma
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Fallas en el motor refleja en el tablero

Volkswagen Gol power 2011 4 puertas gol power mecánico 89000 kms
En el saber salió los códigos 16955, 16686 y 16684 por favor de que fallas se trata
Alfredo Chávez Salazar de Perú hace 7 años  
AL
1 respuesta 
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Buenas noches Alfredo

Adjunto en la imagen los códigos de falla y su significado. La imagen es de mi manual de taller para tu modelo y año de auto.
Espero poder haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
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Se me rompió el tablero

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas 1.6 125000 kms
Hola gente, les hago una pregunta, se me rompió el tablero de mi gol 1.6 2007. Y conseguí uno del gol 1.4. Alguien sabe si son compatibles y si se lo puedo instalar. Gracias
El pepa de Argentina hace 7 años  
EL
2 casos 
Danny de Ecuador hace 6 años
Buenas tardes tengo un gol power 2009 y en este momento no sirve los direccionales y la luz de parqueo y me dicen q esta quemada la tarjeta, Quiero saber el nombre tecnico para pedir el repuesto...si me ayudan muchas gracias
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Me robaron el torpedo o tablero

Volkswagen Gol power 2012 Power 120 kms
Necesito saber cómo lo puedo encender sin el torpedo no puedo encontrar uno igual
Alexander montalvan de Perú hace 8 años  
AL
1 respuesta 
Roberto de Argentina hace 8 años
Hola!,te acordas o podrás subir una foto del Tablero que tenias?,yo te puedo ofrecer uno pero no se si te servirá!,el que tengo es el que lo llaman tablero estilo Bora,Velocimetro y Cuenta Vueltas del Mismo Tamaño con Fondo Blanco!.
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Luces tablero de velocidad

Volkswagen Gol power 2011 1.4 3puertas 67000 kms
Hola buenas tardes, alguien sabe como se abre el tablero donde se ve la velocidad temperatura, etc necesito cambiar las luces ya que no me andan las lamparitas supongo porque solo no me anda esa parte, las agujas de velocidad, nafta, revoluciones andan lo demas quedo todo oscuro. Agradezco que me ayuden. Beso
ericalgalli de Argentina hace 9 años  
ER
1 respuesta 
Adriana de México hace 7 años
Hola. Tengo una duda. Gol 2012. El tablero de repente se puso en ceros y va marcando horas y minutos de viaje. Ya no aparece el tanque de gasolina y los km que faltan para vaciarse. Que ocurre?
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El reloj del tablero se detuvo y no funcionó más

Volkswagen Gol power 2011 4p 200000 kms
De un día para el otro se detuvo el reloj en una hora y no funcionó más, desconecte batería y volví a oler la hora pero no anda.
Exequielwm de Argentina hace 8 días  
EX

No arranca , pongo la llave prende el tablero todo pero nogirael motor

Volkswagen Gol power 2006 2 172000 kms
Pongo la llave doy contacto giro para prenderlo y no hace nada no gira el motor nada , saque el burro y esta bien los carbones todo, lo probe con una bateria gira re bien, puse otra bateria lo mismo no gira el motor , es un gol power 2006 , alguna solución o prueba, algun fusible si saben cual podria ser para revisarlo
Lionel barrios de Argentina hace un mes  
LI

No me marca nafta en el tablero ni tampoco kilometraje ni velocidad

Volkswagen Gol power 2005 Base 3 puertas 1.6 nafta 100000 kms
No marca nafta ni km en el tablero
Juanjom de Argentina hace 4 meses  
JU

Luz de agua no enciende en el tablero

Volkswagen Gol power 2006 Gol power 2006 1.6 276493 kms
No enciende la luz del tablero del agua
Adrian de Argentina hace 5 meses  
AD

Me dejo de andar luces traseras , de freno, reversa y tablero

Volkswagen Gol power 2007 Gasolina 350000 kms
Hola, tengo un gol power 2007 1.6. Me dejaron de funcionar todas las luces traseras (incluyendo reversa y freno) , a la vez la luz del tablero. No tengo ningun manual del auto, y los fusibles no son. Debe estar haciendo masa en algun lado? alguien que sepa algo y me de una mano ?? Muchas Gracias
Lucas_Phe de Argentina hace 9 meses  
LU
2 casos 

El auto se apaga andando y junto con ello se apaga la luz del tablero

Volkswagen Gol power 2012 1.4 105 kms
Se apaga la luz del tablero le doy arranque pero no prende
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Sergio de Argentina hace 10 meses  
SE

Luces del tablero

Volkswagen Gol power 2007 1.6l Gasolina 2 170000 kms
Le cambié las luces amarillas al tablero de mi gol power por unas de LED azul, al principio andaban lo más bien pero ahora parpadean y no sé por qué puede ser, necesito ayuda
Martutattoo de Argentina hace un año  
MA

Foco que se enciende en el tablero amarillo de lado derecho

Volkswagen Gol power 2009 4 puertas 1.6 13911 kms
Cuando pongo las intermitentes o direccionales
Silvia Ramirez de México hace 2 años  
SI

Luz del tablero

Volkswagen Gol power 2004 3 puertas, conforline, 1.6 240000 kms
El problena empezo con que no prendian las luces derecha de posicion trasera y delantera. Cambie el switch o rotador de luces; y ahors funcionan las luces de posicion trasera y la derecha delantera; y me dejo de funcionar las luces del tablero y la luz de posicion izquierda delantera. Cuando pongo el switch anterior (el viejo) vuelve al problema inicial...
Revise fusibles y estan cambiados y tiene bateria nueva
Joaquin de Argentina hace 2 años  
JO

Tengo apagado el tablero del auto... y no me arrancan el auto l

Volkswagen Gol power 2013  10000 kms
Gira el motor y no anda... cambie un fusible xq estaba quemado y sigue con lo mismo... me gustaría saber como esta el tablero de fusibles para ver
Isaias de Argentina hace 2 años  
IS

No me prende el tablero cuando está apagado y siempre se prendió y apa

Volkswagen Gol power 2006 Gasolina 5 180000 kms
No me quiere arrancar el auto, es a gas , a todo esto quiero saber q función cumple el fusible 30, xq lo tenía quemado, es el verde q se ve q está solito,gracias
1
Cristian de Argentina hace 2 años  
CR

Temperatura en tablero

Volkswagen Gol power 2008 1.6l Gasolina 3 200000 kms
Hola no me carga la temperatura en el tablero, por más que este en marcha bastante tiempo, luego sube a 90 y baja de nuevo a 0
Nazarena de Argentina hace 2 años  
NA

Ruido de piedras en el tablero y guantera

Volkswagen Gol power 2013 4 puertas  60000 kms
Hola, yo tengo un ruido en mi gol power que es como unas piedras que se mueven para las costados o para adelante cuando doblo o freno este ruido estaría en el tablero adelante del conductor y en la guantera. Alguien le pasa lo mismo o sabe de alguna solución
vblois de Argentina hace 2 años  
VB

Purgue la calefacción y ahora me marca en el tablero más de noventa y

Volkswagen Gol power 2011 3 puertas 1.4 naftero  136000 kms
Que puede ser alguna solución
Martin orozco de Argentina hace 3 años  
MA

No marca la nafta el tablero

Volkswagen Gol power 2004 3  200000 kms
El tablero del gol power 2004 tres puertas 1.6 no marca la nafta
Leonardo de Argentina hace 3 años  
LE

No funciona el tablero

Volkswagen Gol power 2007 Gasolina 1.6l Full 123000 kms
Buenas tardes necesito saber que diferencia hay entre los código de tablero magnéti marellí código 5w0920820n 1 y 5w0920820n 2 ya que tengo que comprar uno desde ya gracias
Leonel de Argentina hace 3 años  
LE

Tablero del gol power

Volkswagen Gol power 2007 1,6 100000 kms
Mí tablero del gol power 2007 está como desconfigurado como lo puedo arreglar
Nicolas Braian rojas de Argentina hace 3 años  
NI
1 caso 

Iluminacion tablero

Volkswagen Gol power 2010 1600 103000 kms
Todo perfecto funciona correctamente la iluminacion d instrumentos parpadeava y luego dejo de prenderse todos los indicadores funcionan, solo queda oscuro.
Luis Roberto de Uruguay hace 4 años  
LU

Al acelerar o paso los 80km comienza a vibrar el tablero

Volkswagen Gol power 2009 4 puertas gol sedan 17226 kms
Buenos dias me puede ayudar mi vehiculo cuando lo prendo se prende normal pero ya comienzo a conducir y paso a los 80 km mi tablero comienza a vibrar y sale un ruido y me estaciono y despues de en rato ya deja de vibrar que puede ser espero alguna respuesta muchas gracias
Edison chicaiza de Ecuador hace 5 años  
ED
1 caso 

Display tablero

Volkswagen Gol power 2007 5 puertas 1 kms
No me funciona el display del gol 2007 no me marca temperatura kilometros y hora solo se ven algunas rayas
Cristian de Argentina hace 5 años  
CR
1 caso 

Luz tablero amarilla con dibujo de un motor

Volkswagen Gol power 2011 4 puerta 1.4 135000 kms
Luz tablero amarilla con dibujo de un motor
Sergio de Argentina hace 6 años  
SE
1 caso 

Luz del tablero

Volkswagen Gol power 2009  200000 kms
Buenas, queria consultar porque cuando hago reversa en el tablero se enciende la luz de giro de lado izquierdo, que puede ser? Gracias.
Seba de Argentina hace 6 años  
SE

Desarme de tablero

Volkswagen Gol power 2006 Base,5 puertas,aire y dirección 245899 kms
Hola gente,me gustaría saber como se saca el tablero del Gol Power de fondo blanco con luces azules para poder limpiarle el interior,ya que tiene un color opaco por el pasar de los años,el acrílico se está poniendo negro y quisiera limpiarlo a fondo,gracias
Juanchy de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 

Display del tablero borroso

Volkswagen Gol power 2015 3 puertas, aire y direccion 28000 kms
Al darle contacto el display aparecio borroso con todas rayas horizontales, nunca lo habia hecho, despues de varios intentos en poner y sacar el contacto volvio a andar normalmente...alguien sabe porque puede pasar eso?
Fichas flojas o sucias, alguna falla electrica que repercuta ahi?
Juan Pablo de Argentina hace 6 años  
JU
2 casos 

Se apaga datos del tablero.

Volkswagen Gol power 2011 1.4 150000 kms
Buenas. Consulta: tengo un gol 1.4. Despues de 2 semanas de lluvias, le doy arranque al auto y no se pone en marcha y en el tablero nada aparece. Cambio la bateria, limpio los bornes... Y arranca pero nobse apaga la luz de presion de aceite. Procedo a limpiar el sensor de presion de aceite( esta atras en la tapa) y ahora arranca todo normal hasta que enciendo las luces y produce un apagado en los datos digitales del tablero y el reloj , solo el reloj, dejo de funcionar o sea esta clavado en 00:00. Alguien que le haya pasado. Saludos.
fernando146 de Argentina hace 6 años  
FE

El auto no arranca, titilan las luces del tablero.

Volkswagen Gol power 2007 2007 3 puertas, 1.6 A/A, D/A Nafta 130000 kms
Buenas, esta mañana me subí al auto y cuando puse la llave note que las luces del tablero no encendieron como siempre, se baja un poco la intensidad y vuelve normal, al momento de darle encendido se apagaron las luces del tablero y no arrancó, hizo un sonido como si se hubiese pegado algún contacto previo al arranque pero ni siquiera giro el motor, solo se apago todo. Vuelvo la llave a la posición 1 y las luces del tablero empiezan a titilar y pierden intensidad. Tengo varias dudas acerca de lo que pueda ser, es eléctrico seguro el problema, pero no se bien en donde esta el tema. Supongo que e… Leer completa
Nachito de Argentina hace 6 años  
NA
2 casos 

Reloj de tablero

Volkswagen Gol power 2011 3 puertas 500000 kms
Hola una consulta en el tablero de mi gol en ciende la mitad de abajo del reloj y los numeros que marcan los kilometros del auto alguien sabe como puedo solucionarlo
lucas de Argentina hace 6 años  
LU
2 casos 

Se enciende el testigo amarillo del tablero y no permite q arranque

Volkswagen Gol power 2004 4 puertas motor 1.6 140000 kms
Hola...ojala me puedan ayudar,quise arrancar y se encendio el testigo amarillo q tiene el tablero...no hubo forma de arrancarlo. Tuve q llamar a la grua...
laura de pacheco de Argentina hace 7 años  
LA

Me aparece una erramienta en el tablero y dice protejer

Volkswagen Gol power 2014  4000 kms
Me aparece una erramienta en el tablero dice protejer
Ariel de Argentina hace 7 años  
AR
2 casos 

El tablero no me marca el servis

Volkswagen Gol power 2011 3 puertas, 1.6 74000 kms
El ultimo servis que le hice a mi auto fue a los 61000 km y el auto ya tiene 74000 km y el tablero no me marca. En que se basa el tablero para que me informe que tengo que hacer el servis? No Se si hacerlo o esperar a quue me marque?
Mauri de Argentina hace 7 años  
MA
3 casos 

Se iluminó un motor en el tablero

Volkswagen Gol power 2013 Gol poder 1.4  18000 kms
Hola hoy viniendo por la ruta de prendió un motor en el tablero y me preocupa k sera
Andrea de Argentina hace 8 años  
AN
13 casos 

Fallas en el tablero

Volkswagen Gol power 2007 gol power 1.6 3 pts 180000 kms
Hola gente , tengo un problema en el tablero del gol cuando pongo en contacto se prende la luz del tablero y de la patente trasera del auto sin que yo haya prendido las luces quiero saber cual es el motivo por q me esta volviendo loco. Desde y muchas gracias
martin de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 

No me prende la luz del tablero

Volkswagen Gol power 2006 3 puertas,base,motor 1.6 128003 kms
La luz del tablero no me prende y cuando el auto esta en movimiento arranca que puede ser
jesus de Argentina hace 9 años  
JE

Problemas en el tablero

Volkswagen Gol power 2012 3PUERTAS, FULL 1.4 50000 kms
Hola quisiera saber el motivo por el cual se reinicia la hora y el cuanta km parcial cada vez que no esta en contacto.
PJC89AR de Argentina hace 9 años  
PJ
2 casos 

Problemas con la aguja del tablero

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas 1.6 120000 kms
Las agujas del tablero no bajan cuando le saco de contacto se quedan congeladas
Sergio de Argentina hace 8 años  
SE
8 casos 

Ruido de botadores SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2009 1.6  85000 kms
Hola. Mi nombre es Daniela. Tengo un gol power 1.6 2009, con 85000km. Nafta/gnc. Lo compre con 73000km. Hace 5 meses. Le hice el cambio de aceite a los 82000km. Use helix hx7 10w40 de bidón. Junto con cambio de filtros de aceite y aire. Anduve unos 600 km y lo guarde 12 dias. Al regreso lo use por ciudad y encendió la luz del aceite. Lo pare y lo hice remolcar al taller. Midieron la compresión de cilindros y estaba ok. Cambiaron el filtro de aceite porque era el original. Y cambiaron el bulbo porque sudaba aceite por los costados. El auto anduvo y sigue andando perfecto. Este fin de semana lo… Leer completa
danielavolpi de Argentina hace 9 años  
DA
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40 casos 
cristian de Argentina hace 9 años
Hola amigos tengo un gol 3 puertas 2010 y en el tablero me aparece las iniciales insp xq puede ser
Bruno albornoz de Argentina hace 6 años
Significa inspeccion... osea servis... o bien dicho cambio de aceite !
BERBO de Argentina hace 3 años
Aceite castrol 10w40 magnatec semisintético
danielavolpi de Argentina hace 9 años
No me respondieron nada potable...
cris de Argentina hace 9 años
Daniela , no le hagas nada a hasta no hacer varias consultas , aprende a lleer de aca y q no t roben $$$ en los talleres somos mujeres y se piensan q no sabemos ,saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según danielavolpi )
danielavolpi de Argentina hace 9 años
Ya lo resolví. Era el aceite malo. Me estafaron en el lubricentro chicos. Cambiaron el aceite y chau ruido. Ah, no hay ninguna válvula en el guardabarros...chan chan y si es normal cierto ruido de válvula
Martinez Tito Adrian de Argentina hace 7 años
Que aceite le pusiste
Sonia de Argentina hace 4 años
Q aceite ke pusiste xq el mio lo compre y empezo hacer ruido es 08
BERBO de Argentina hace 3 años
Castrol magnatec 10w40
mifo de Argentina hace 9 años
Me hace el mismo ruido algunos dias cuando lo arranco en frio pero despues se normaliza uso el aceite recomendado y siempre me quedo en el lubricentro y en su momento en el agente oficial, ahora cada cuanto recomiendan el cambio de aceite en un gol power 1.4
Jime de Argentina hace 7 años
Cada diez mil kilometros yo ayer le cambie filtro y aceite cada vez q hagas el cambio q te cambien todo aceite y filtro lo mismo con el de nafta el filtro
alexis de Argentina hace 9 años
Hola. ! querías preguntarles de un problema que tuve con un Gol Power que estuvo como 2 años sin andar y solo tiene 55.000km. El otro día le limpie las bujías y le cargue la batería y arranco.
Pasaron 2 idas y le quise dar arranque nuevamente y no arranco que puede ser?
Y que paso me recomiendan para controlar del auto después de tanto tiempo que estuvo sin andar
Juan Manuel Segovia de Argentina hace 9 años
Hola buenas!! Me prende la luz del aceite y me hace un ruido los botadores en la tapa!!! Salió del mecánico recién!!! La bomba funcionaba mal... Según el mecánico( conocido) el ruido se debe a que el aceite elf es malo y de muy poca densidad!!! Que el probó la bomba y funciona bien!!! Estoy preocupado xq gadte mucha plata me dijo que tengo que cambiar el aceite x el recomendado xq ese que tengo es malo!!! Que opinan?? Ayuda por favor!!!
Chivofierro2010 de Argentina hace 9 años
Ponele siempre aceite semi sintetico de shell SIEMPRE COMPRADO EN LA MISMA ESTACION DE SERVICIO SHELL,hay mucho trucho en lubricentros,cuidado!
woody de México hace 9 años
Yotube el mismo problema yno medieronsolusion
carlos de Argentina hace 9 años
Tengo un problema con un gol tren prende la luz del aceite a los minutos de darle arranque y con el manometro y cae a 0
cris de Argentina hace 9 años
Creo q tendrias q ir con alguien q sepa mas q vos yo no entiendo mucho , pero ya t robaron si haces cambio de aceite , t tendría q cambiar el filtro de aire y y obvio el de aceite y sobre el ruido del botador es grave si no lo escuchas mas , es q se trabo
juan de Argentina hace 6 años
Hola yo tb escuchaba ruido a botadores y resultó ser la junta del múltiple. Fíjate si no es eso antes de desarmar
Charly de Argentina hace 9 años
Hola gente, trabaje algún tiempo en taller de concesionario vw, tengo 2 autitos, uno es un gol y tiene 370.000 km, lo tengo de cero, siempre le cambie el aceite y filtro yo, en lo posible usen filtros mann o fram, y siempre le puse elaion 15w40, pueden poner semi sintetico 10w40, ah, lo uso mucho en ruta y en la actualidad me gasta un litro de aceite cada 5.000 km y nunca un ruido a nada, siempre compre el aceite en estaciones de servicio oficial, el 90% de los casos de ruido a botador se debe a aceites malos (truchos) y además haber dejado el auto sin poner en marcha por algún periodo largo de tiempo.
Kevinzangri de Argentina hace 8 años
Hola Charly t quería hacer una consulta tengo un gol power 1.6 2010 cn 93.300 km y m estaba pasando q se prendia la luz el aceite y haciendo ruido de botadores, saque la tapa de cilindros y era todo alquitrán!. . . Anduvo bn una semana y m vuelve a pasar lo mismo q puede ser? Baje el carter limpiaron, m dicen q si no tengo q mandar el motor a la fuente de potasio. Desde ya gracias
Santuli de Argentina hace 8 años
Hola Charlie. Tengo un Gol Trend 2013. El auto empezó con un problema que cuando le daba arranque, no llegaba a prenderse que se apagaba. Después empezó a golpear y hacer un ruido que luego de llevarlo a 3 mecánicos, me dijeron que son los botadores. Pero el auto perdió fuerza, puede ser?
Te aclaro que todos los mecánicos me dijeron que es muy raro lo que me paso. Sabes porque puede ser que me haya pasado? Puede ser que haya perdido fuerza (ejemplo subiendo una rampa de estacionamiento empinada), o será otra cosa también??
Desde ya te agradecería si me das tu opinión
Omar de México hace 7 años
Yo tengo el problema que cuando lo dejo un dia o dia imedio sin usar, me marca el testigo de aceite y a los 15 segundos se apaga, cuando lo uso diario no pasa nada, mi pregunta es ; es normal? Lo lleve a la agencia y lo revisaron y m dijeron q tal vez era por no usarlo
Mariano de Argentina hace 8 meses
Hola charly, yo indefectiblemente tengo q comprar jotadores, me recomendaron de marca ina, pero es mucha la diferencia a taranto? Por que sale mucho menos
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola gente , tengo problemas con mi motor vw 1.6 nafta , estuvo mucho tiempo parado lo puse en marcha sin cambiarle el aceite ( sin darme cuenta grave error ) lo trasladé unos 15 kms y me empezó hacer ruido los botadores , le hice cambiar aceite y filtro y sigue con ese ruido voy a tener que cambiarlos ? Que me recomiendan ?
Nico de Argentina hace 8 años
Hola amigos, tengo un g3 mod 2000. Cuando lo compré tenía 136mil, le tuve que cambiar todas las válvulas. Ahí también le cambié los botadores, le puse los INA (los mismos que trae de fábrica). Nunca dejaron de hacer ruido... Al tiempo se los volví a cambiar por unos italianos, y siguen ruideando...! Será el árbol de levas?
Charly de Argentina hace 8 años
Hola Gabriel, te explico algo, presta atención, asi como esta con ese aceite y filtro, quita solamente un litro de aceite y agregale un litro de gas-oil, pone en marcha 20 a 30 segundos regulando, quita el aceite, agrega 4 litros 15w40 ypf, úsalo 500 km en ciudad, y luego cambia nuevamente el aceite por el mismo y filtro también, peo anteriormente no cambies filtro.
Charly de Argentina hace 8 años
Hola Nico, el auto tiene gas o tuvo alguna vez ? ahora no entiendo algo, si el que te cambio las válvulas y luego los botadores, no midieron el espesor de las pastillas ???, hay hasta una medida de espesor de pastillas, cuando ya se terminan las medidas, puede que la leva este gastada,
Nico de Argentina hace 8 años
Hola charly! Los botadores son hidráulicos, por eso tengo dudas. El auto arranca y marcha perfectamente, lo único es ese ruidito que lo empieza a hacer a las 1100 rpm. Disculpa la tardanza
Rodo86 de Argentina hace 7 años
Hola Nico...
Y como solucionaste este tema!???
willy de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol trend tine 91000 km y falla el cilindro uno y tambien tiene el chasquido, la parte electrica esta todo bien. Sera el botador que esta trabajando mal?
diablorojo de Argentina hace 8 años
Hola el problema es abajo, osea donde nace el caño d escape se rompe una chapita y cuando el auto regula o acelera esa chapita toca el caño d escape y hace ese ruido, es una tonteria, un consejo antes del mecanico tratemos de informarnos. Gracias
Jesús de Argentina hace 3 años
Hola a mi me ase un tik tik pero de atrás de la batería lleva algo es un gol power
Cristian de Argentina hace 10 meses
@JesúsMe pasa lo mismo... que será? Ya le cambie lo botadores y sigue igual
Fede de Argentina hace 9 meses
@CristianHola buenas noches lo pudieron resolver me pasa lo mismo es un gol power 1.4
gonzalo de Argentina hace 8 años
Buenas tengo un gol trend 2015 8000mil.km y me hace ruido como un tic tic tic cuando regula, el auto anda en perfectas condiciones será así el ruido del motor o hay algún problema?
juliogol de Argentina hace 7 años
Ese ruido es caracteristico del Gol quedate tranquilo que no es nada
Luigi1683 de Argentina hace 8 años
Hola, que aceite le pusiste para que deje de hacer ruido?
Ariel de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol power 1.4 mod 2011 hace 800km cabié de aceite (el mismo que le pongo siempre 15w40) y hace unos días comencé a escuchar un ruido de botadores al arrancar, a los 2 segundos se apaga la luz de presión de aceite y deja de hacer ese ruido y luego funciona de la más bien. Eso es normal?? porque antes no hacía ese ruido y ahora si?, que debo hacer?
Desde ya muchas gracias
sergio de Argentina hace 7 años
Hola chicos una pregunta tengo un gol power 2012. Pero habecez anda el velocímetro y el auto es como que no tiene fuerza. Al rato no anda el velocímetro y el auto anda más fuerte. Que puede ser?
Jose de Argentina hace 3 años
Hola yo le cambié el sensor de velocidad es de un gol poder 1.4 y se solucióno va a rosca en salida de semieje izquierdo
Marcos de Argentina hace 7 años
Tengo un gol 1.0 mod 2000 hace unos días le tuve q hacer la tapa y. Le puse válvulas y botadores nuevos... le puse aceite de bidón Shell 15w40 y después de unos días empezó a hacer un chillido y no se q puede llegar a ser... alguien me puede dar una mano
yonatan de Argentina hace 7 años
Hola q tal yo tengo un Poiter modelo 95 y tamvien me prende la luz del aceite y en caliente golpean los botadores puede ser q sea por el aceite lo compre ase poco y le puse encima aceite el mecánico me dias q ai q cambiarle los botadores pero leyendo aca me pasa lo mismo q ala mayoría antes de hacer algo me gustaría consultar
Lukas de Argentina hace 7 años
Hola gente alguna ayuda tengo un gol power 1.6 y lo deje parado 5 días y lo arranque y me ase ruido los botadores y me prende la luz de aceite que puedo hacer
Rodo86 de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Gol power 2011, cuando en motor llega a las 2500 Rpm comienza a hacer un tiqui tiqui tiqui bastante molesto... Para mí son botadores, pero me da miedo meterle mano porque apenas tienes 36mil km el auto... que punto de vista tienen!??
Fede de Argentina hace 9 meses
Me pasa lo mismo lo solucionaste?
Gabriela de Argentina hace 7 años
Hola gente. Tengo un gol power 1.4 2012. Lo compre hace 4 meses y hace un mes cuando le di arranque se paró y no arranco más. Lo lleve al mecánico, desarmaronda completo el motor y se había quebrado una válvula y se había roto un pistón. Luego de haberlo arreglado, cuando me lo dieron lo use ese día y se me paro cuando iba en marcha... nuevamente lo lleve al taller y otra válvula cortada. A alguien le paso algo similar? Espero respuestas. Gracias
Daniel de Argentina hace 3 años
Si el problema lo tenés en los balancines están gastados y se traban en la válvulas eso hace que corte válvulas
Martinez Tito Adrian de Argentina hace 7 años
No es dificil tenes que sacar la tapa de valvula sacar el arbol de levas y la correa de distribucion y se lo cambias a los botadores
BERBO de Argentina hace 6 años
Hola ami me pasó lo mismo con los botadores se los hice cambiar x originales Ina y cambié aceite Castrol 10W40 magnatec semisintético cada 5000 km los cambios aceite y solo así te durará el motor. Mi mecánico me dijo No le pongas más aceite Elaion... Y ojo cambio correa distribución tensor bomba de agua y refrigerante cada 50 mil km sí o sí
Maxi de Argentina hace 5 años
Hola soy Maxi, tengo un gol power 2006 motor 1.6. Estos días hice cambió de aceite filtro de aire y de aceite y empezó a hacer ruido como un golpeteo y se me prendió la luz del aceite en el tablero. Le pusieron elaion f30. Puede ser por eso el ruido que hace?
El fierrito de Argentina hace 5 años
Hola el tema es el sigue te quiero saber si viene algun botador hidraulico supermedida para gol 1.6 x que tiene juego en el alojamiento x eso ace ruido fiero cuando modera
Joose de Argentina hace 5 años
Hola soy jose tengo un Volkswagen gol 2004 y me empezó hacer como un golpeteo como se si son botadores. A mi no me acusas la luz de aceite
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola amigo una consulta,en el gol power 1.6 y el power 1.4 lleban el mismo botador o es distinto?
Rodo86 de Argentina hace 4 años
Hace 2 años no tengo más el Gol...
Les puedo dar la mejor respuesta de todas...vendan esa Catramina! Sirve p renegar nomas...
pepo4023 de Argentina hace 3 años
Hola como estas a mi me paso lo mismo mande a arreglar los botadores hace mas de 2 años y todavía tengo el golcito 2009 un caño no te dejes robar consulta en varios lugares
BERBO de Argentina hace 3 años
Los autos cuando están un tiempo parados como 15 o más días los botadores se descargan y cuando arranca uhhh un susto de que golpea...pero tenés que andarlo una media hora así se cargan los botadores. Si el ruido continua hacerlo ver con mecanico de confianza tal vez con cambio de un buen aceite castrol magnatec 10W 40 se soluciona, fiktro fram de aceite
Wilson de Argentina hace 2 años
Hola tengo un gol 2008 1.6 y me hace un ruido en la parte superior del motor, como un tac tac tac solamente cuando está en caliente, que puede ser??
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Problemas con el velocimetro////velocidad SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2013 1.4 5 puertas 30000 kms
Tengo el problema del velocimetro que se baja a cero y cambia la reaccion del auto ( EN VELOCIDAD BAJAS Y ALTAS), a los tironeos y de golpe vuelve a la normalidad. Es muy molesto.Se puede saber que es?
GABRIEL de Argentina hace 9 años  
GA
14 casos 
seba de Argentina hace 9 años
Me pasó lo mismo, es el sensor del velocimetro.
Santiago castillo de Argentina hace 7 años
Hola gente si efectivamente es el sensor de velocidad. Lo lleve a un concesionario vw y en la computadora salio al toque la falla, cambie el repuesto y quedo perfecto. Esto lo hice hace semanas me salio 500 el respuesto y 350 la mano de obra con garantia, lo hice ahi al cambio me cobraron eso no mas y el diagnostico no me lo cobran por haberlo echo ahi mismo.
Christian de Argentina hace 7 años
A mi se me cayó el velocimetro a cero, pero no me falla. Lo que si se detuvo es el cuenta KM. Será el mismo sensor?
fedee.cba1 de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionarlo?
Claudio.p de Argentina hace 4 años
Ami exactamente igual cambie el sensor y no se resolvio el problema
Pablothekill de Argentina hace 9 años
Hola me llamo pablo mi problema es q en ruta yendo lo mas bien la aguja del velocimetro se va a cero (0) y el auto tiene mas reaccion y acelera mucho mas, apenas tocas el pedal se dispara y cuando soltas el acelerador hace como una rebaja de cambio, al rato vuelve la aguja a su lugar y todo vuelve a la normalidad
Pedro de Colegiales de Argentina hace 5 años
Que tal Pablo. Tecuento que tengo un Gol Power modelo 2012 y me pasaba a cada rato. Probe cambiando el sensor, y si bien eso lo solucionaba, cada tanto me volvia a pasar. Luego del cuarto sensor comprado e instalado (a estas alturas ya lo cambiaba yo, e incluso llevaba uno nuevo en el baul para cambiarlo en la ruta) decidi ir a un instrumentista. Luego de revisarlo se encontro con un circuito quemado. Lo cambio ya partir de ahi ya no tuvemas el problema. A modo de ayuda, antes del cambio del circuito tambien se me quemaban las lamparas muy seguido, despues de eso hace rato no pasa. EL arreglo en su momento me costo aprox algo de 2500 pesos. Espero que esto ayude a varios usuarios.
Javi de México hace 4 años
Que circuito se encontró quemado amigo? Ayuda
Pedro de Colegiales de Argentina hace 4 años
No papuh. Tanto como eso olvidate. Jajajaja. No tengo la menor idea. Lo hice arreglar en Panfuso. En Lomas del Mirador.
Esteban de Argentina hace 2 años
@Pedro de ColegialesMe pasó exactamente lo mismo, inclusive me llegó a quemar la luz del cuentakilometros, la solución fue instrumentista.
Lukitas de Argentina hace 2 años
@Pedro de ColegialesHola Pedro me pasarias la dirección de Panfuso
Lukitas de Argentina hace 2 años
@EstebanHola Esteban donde lo llevaste a reparar
Esteban de Argentina hace 2 años
@LukitasLo hice en Instrumental del Litoral, es de Rosario, pero busca alguno en tu zona.
Esteban de Argentina hace 2 años
@LukitasEs Anfuso Instrumental; Av. General Enrique Mosconi 1578
Lukitas de Argentina hace 2 años
@EstebanGracias voy por eso entonces
Omar de Argentina hace 9 años
Pudieron solucionar el problema mi nombre es Omar ,me hace lo mismo
juan de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema con mi gol power. El velocimetro se baja a 0 y cambia la reaccion del auto. Pasa lo mismo con la aguja del medidor de combustible.
María de Argentina hace 5 años
Juan, UD. Cómo lo soluciono, porque tengo exactamente los mismos problemas (velocímetro y combustible). Gracias
Pedro de Colegiales de Argentina hace 4 años
Juan Maria. Como escribi mas arriba. La solucion es llevarlo a un instrumentista. A mi me pasaba exactamente eso. El tipo le reviso el tablero y encontro que era un chip quemado. Lo cambio y santo remedio. No jodio nunca mas. Hace mas de 3 años creo q hice el arreglo. En provincia de Bs. As. El que lo arregloera Panfuso, en Lomas del Mirador. Lo recomiendo.
Javier f Alvarez de Argentina hace 4 años
Hola Pedro vos me podrías pasar la dirección del instrumentista de lomas del mirador por favor gracias !!!
Cristián de Argentina hace 8 años
Hola si se cae la aguja del velocímetro a cero y comienza a tener más reacción. Ya averigüe q es: una falla de diseño de wolkswaguen, el catalizador irradia mucho calor al sensor de velocidad y lo quema. Hay q hacerle una modificación con una chapa y amianto para aislar el sensor del calor del catalizador.
Yo le voy a poner fibra de vidrio al costado del catalizador y un capuchón al sensor de velocidad con fibra de vidrio.
Cecilia de Argentina hace 8 años
Gracias por aclarar cual es el problema, en mi Gol Power 2012 el velocímetro se fue a cero y empezó el auto como a frenarse o quedar muy liviano y levantar velocidad. Lo hizo por unas cuadras y después vuelve a la normalidad. Sus respuestas ayudaron a saber que puede ser.
Cristián de Argentina hace 8 años
Hace unos días le cambie el sensor y le coloque la aislacion con la fibra de vidrio. Viaje unos 230 km de ida y vuelta, y no ha presentado la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según GABRIEL)
GABRIEL de Argentina hace 8 años
Tema resuelto: En una agencia oficial VW le cambiaorn el sensor de velocidad. Esun problema muy comun en el VW GOL.
Cristián de Argentina hace 8 años
Si no te lo aislaron adecuadamente, el capuchón q recubre al sensor no alcanza, se te va a volver a quemar. Cuanto te cobraron?
Cristian de Argentina hace 6 años
En donde se encuentra la tripa del velocimetro en un gol power 2013 1.4 5 puertas
Pedro de Colegiales de Argentina hace 5 años
Christian. No tienen tripa de velocimetro,ahora usan un sensor develocidad. Pensa que los autos nuevos tienen una computadora central que se encarga de todo. Saludos
Miguel de Argentina hace 8 años
Cristian, cómo hiciste el aislamiento?
Alejandro de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, tengo un gol 2013 con 31.000 km, tengo la misma falla que ustedes. Le cambie 3 veces el sensor de velocidad y el problema no se resuelve. Le puse el Original y nada. Me dura 4 dias el buen funcionamiento. Hoy es Miercoles y tengo turno nuevamente para el martes que viene. Le hace algo al auto si lo uso de esta manera? Muchas Gracias...Saludos
Cristián de Argentina hace 7 años
"Hace unos días le cambie el sensor y le coloque la aislacion con la fibra de vidrio. Viaje unos 230 km de ida y vuelta, y no ha presentado la falla"
Hace un año puse eso. Sigue igual sin falla. Le tenes que hacer un evoltorio de fibra de vidrio tejida que aisle el sensor, x que el catalizador lo quema. Te gastas $50 y se soluciona.
Alejandro de Argentina hace 7 años
Y eso donde lo podés hacer tenés idea Cristian? Gracias x responder tan rápido
Alejandro de Argentina hace 7 años
No le hace nada que lo ande así hasta el martes? O puede pasar alguna otra cosa?
Cristián de Argentina hace 7 años
Lo hice yo es muy facil. Compras el pedazo de tela de amianto o lo que te vendan, tenes que decirle que es para aislar un sensor del auto. Lo doblas, lo atas y se lo pones alrededor del sensor. Y listo.
Cristián de Argentina hace 7 años
Por lo que me dijo el mecánico, es riesgoso andarlo por que se puede pasar de vueltas.
Alejandro de Argentina hace 7 años
Fantástico Cristian muchísimas gracias de verdad...Vy a probar!!!
Flor de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo y me están cobrando $2250 por cambiarlo. No es mucho?
Pablothekill de Argentina hace 7 años
Hola ni loco pagues compra el repuesto t lo cambio yo x una birra
Cecilia de Argentina hace 7 años
Es muy caro, compra el repuesto vos y el mecanico lo cambia, lo hacen en un ratito y no es caro.
Pedro de Colegiales de Argentina hace 5 años
Flor, cambiar el sensor es mas facil que cambiar la lampara de alta y baja del lado izquierdo. EL unico requisito es que el motor tiene que estar frio porque en la posicion en que se encuentra el sensor, con el motor caliente te podes quemar. En internet creo haber visto videos de como hacerlo. Yo vi como me lo cambiaron la primera vezy a partir de ahi lo hice yo. Si el problema persiste llevalo a un instrumentista porque a lo mejor se quemo un circuito del tablero y cambiarlo te sale mas o menos el precio que dijiste vos. Yo lo hice despues de cambiar 4 veces el sensor y resulto que cambiaron un circuito que se habia quemado
ENZO123 de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo con mi gol power 1.4 2013 ,
El auto en frio anda joya hago 2 cuadras y el velocímetro baja a 0 y reacciona mal el auto , o voy en 2 a 3000 vueltas y tira unos sacudones. Hace como 6 meces lo uso asi y no encuentro la solucion ,

Pregunta es ese el sensor??
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Cristián de Argentina hace 7 años
Si, es ese...
ENZO123 de Argentina hace 7 años
Buenisimo lo cambie antes de ayer y ahora anda joyaa ese es el problema que me traia el mal andar
Fedegr de Argentina hace 7 años
Cristián, desde que cambiaste el sensor y pusiste la aislacion con lana de vidrio, se volvió a joder?
Cristián de Argentina hace 7 años
No volvió a presentarse la falla
Fedegr de Argentina hace 7 años
Perfecto! Hoy voy a cambiar el sensor y espero tener la misma suerte
Fernanda de Argentina hace 6 años
Hola gente! Me está pasando exactamente lo mismo con el velocímetro. Alguien sabe qué costo puede tener hoy el cambio en el mecánico? Muchas gracias
Pablop de Argentina hace 7 años
Buenas unas vez que el sensor falla , ya se rompió o aislandolo se resuelve la falla? Para no comprar un sensor al cuente. Gracias
ENZO123 de Argentina hace 7 años
Lo compras qe vale 150 pesos y lo cambias vos. Después se va la falla.
Mauro gol power 2012 de Argentina hace 7 años
Buenas gente. Ademas del mismo problema del velocimetro, en el arranque del auto en frio, el motor tiembla y se me apaga. Vendra todo x lo mismo o sera otra cosa

Donde puedo comprar la aislacion de fibra de vidrio?
Pedro de Colegiales de Argentina hace 4 años
Chicos. Les aviso y no es por mala onda. Yo cambie 3 sensores de velocidad y hasta llevaba uno de repuesto. Eso es un arreglo provisorio ya que va al tiempo va a seguir haciendo eso. Mi recomendacion es que lo lleven a un istrumentista que sepa en serio y les revisen los chips del tablero. Despues de cambiar el chip que se habia quemado no jodio mas. Por ahora llevfa 3 años mas o menos sin joder. Saludos a todos.
viviana de Argentina hace 3 años
Gracias por la info!!!!!!!!!!!!!
Belu de Argentina hace 2 años
Hola, quería consultarles, cambie el sensor del velocímetro y sigue sin funcionar el velocímetro... que otra cosa puede ser...??
Cuando voy en ruta el pedal del acelerador vibra muchísimo y tiene perfecto el tren delantero tero, q otra cosa puede ser?
Esteban de Argentina hace 2 años
Entonces es el piñon que está dentro de la caja de velocidad o el engranaje que también está dentro, tenes que sacar el semieje de la rueda del conductor delantera para cambiarlo.
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Lectura indicadora de temperatura defectuosa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2008 5 puertas, full, motor 1.6 107000 kms
Hola a mi me pasa en mi gol que aveces cuando voy manejando miro el tablero, la lectura de la temperatura marca 90 grados, y hay veces que no marca nada, y momentos despues marca nuevamente los 90 grados. - tengo dudas si puede ser el bulbo de temperatura, que no se donde esta, que este defectuoso por los años (8 años original de fabrica)... ayuda gracias...
hernan 2019 de Argentina hace 8 años  
HE
6 casos 
leonardo de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo
Paola de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo y tengo el mismo auto y el mismo modelo, pudiste solucionarlo? el electro prende por eso me resulta raro que sea el bulbo
rodrigo de Argentina hace 8 años
Alguno lo pudo solucionar ???me pasa lo mismo. Y ya cambie los bulbos me dijo mi mecanico que lo tengo q llevar al electricista -. -. Prende el electro anda todo joya pero no me marca el indicador de temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según hernan 2019)
hernan 2019 de Argentina hace 6 años
Si cambié el bulbo de salida de la tapa de cilindros y nunca más jodio
hernan 2019 de Argentina hace 8 años
Yo no le di mas inportancia, asi quedo
rodrigo de Argentina hace 8 años
Y yo lo voy a llevar al electricista si me lo arregla les cuento. Por que la verdad no encontre informacion como para poder arreglarlo yo. A mi me pasaba lo mismo marcaba 90 y despues de la nada dejaba de marcar. Tenia problemas con el electro ademas. Cambiaron los bulbos y lo del electro se soluciono. Pero ahora ya no marca nada el indicador de temperatura. Antes por lo menos marcaba de a ratos ahora nada.
hernan 2019 de Argentina hace 8 años
Dale capo, espero esa respuesta a fulll, abrazo, querido
pepevena de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema. ¿Alguna persona encontró la solución?
Paola de Argentina hace 8 años
Ya cambie la ficha de temperatura y se soluciono automáticamente! Es una boludes cambiarla y me salio 250 pesos
Pedromiralles de Argentina hace 4 años
Buenas...dónde se ubica la ficha de la temperatura??? Me avisas por favor. Gracias
pepevena de Argentina hace 8 años
Gracias Paola, en mi caso , hoy estuve en el electricista y realizó algunas pruebas determinando que el bulbo de temperatura del liquido refrigerante es el que falla, este esta ubicado en la pipeta (el de arriba, el de abajo es el de inyección); al lado del distribuidor.
hernan 2019 de Argentina hace 8 años
Osea puede ser la ficha o el bulbo de la pipeta?????
pepevena de Argentina hace 8 años
Exacto hernan 2016, cualquiera de las dos pueden ser, habria que probar primero la ficha; el electricista puso una lampara si mal no recuerdo puso el positivo a la bateria y el negativo a la ficha, previamente puenteo la ficha.
Ivan de Argentina hace 5 años
Ami me pasa lo mismo, y con el marcador de nafta tambien, por ahi marca y por ahi no. Alguno lo pudo solucionar?
Paola de Argentina hace 5 años
Si cambiando esa ficha se soluciona ivan. Yo no tuve más problemas
Ivan de Argentina hace 5 años
Muchas gracias paola. Mañana le cambio
Romy de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol 2007 y calienta bien hasta que lo saco a la ruta.la temperatura se baja a 50 y ya no se q hacerle. Lo lleve a varios mecánicos y me dijeron que eran el termostato y se lo cambié pero sigue igual. Alguno puede saber que puede ser. Gracias
Mariano de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo. No encuentro la falla
sofii de Argentina hace 4 años
Hola saben que en mi caso en a penas un poco de frio que hace x la noche a la mañ directamente hace el intento de arrancar y se para. Aunque tnga o no reparo techo o taparlo. Me dijeron q podria ser el regulador de tmperatura. Pero quiero asesorarme bien. Xq la otra cosa es q el electeo no se detiene hasta q apago el auto no m marca la tnperatura tmpoco. Si alguien puede ayudarme se li agradezco.
francisco de Argentina hace 2 años
Hola a todos es el bulbo que esta sucio que se le pego costra de oxido lo tenes que sacar y limpiarlo, o cambiarlo
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Se acelera y sale con más velocidad SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2013 4 puertas 70000 kms
Hola me llamo omar mi problema es q en ruta yendo lo mas bien la aguja del velocimetro se va a cero (0) y el auto tiene mas reaccion y acelera mucho mas, apenas tocas el pedal se dispara y cuando soltas el acelerador hace como una rebaja de cambio, al rato vuelve la aguja a su lugar y todo vuelve a la normalidad -
Omar de Argentina hace 9 años  
OM
5 casos 
Cristián de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema. Pudiste averiguar cual es el motivo?
Cristián de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema. Pudiste averiguar la causa?
RICARDO de Argentina hace 8 años
Hola me llamo ricardo el problema es q la aguja del velocimetro se va a cero (0) y el auto tiene mas reaccion y acelera mucho mas, apenas tocas el pedal se dispara ????tiene alguna relacion velocimetro con la aceleracion????
Cristián de Argentina hace 8 años
Hola si se cae la aguja del velocímetro a cero y comienza a tener más reacción. Ya averigüe q es: una falla de diseño de wolkswaguen, el catalizador irradia mucho calor al sensor de velocidad y lo quema. Hay q hacerle una modificación con una chapa y amianto para aislar el sensor del calor del catalizador. Yo le voy a poner fibra de vidrio al costado del catalizador y un capuchón al sensor de velocidad con fibra de vidrio.
RICARDO de Argentina hace 8 años
Gracias cristian
Pero desime donde se encuentra el sensor
RICARDO de Argentina hace 8 años
Ademas me cometaron que puede ser un engranaje plastico en la caja
?como se cambia?
Cristián de Argentina hace 8 años
En la caja de velocidad, al lado del catalizador. Se compra l sensor de velocidad n cualquier casa de repuestos wolkswaguen
Cristián de Argentina hace 8 años
El engranaje ese es parte del sensor de velocidad, $130 sale el repuesto
RICARDO de Argentina hace 8 años
Gracias muy amable cristian
Laura de Argentina hace 8 años
Hola! me pasó lo mismo y al escanearlo salto que era el sensor de velocidad. Hay que cambiarlo, como dice cristian
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Omar de Argentina hace 8 años
Hola chicos cambie el sensor de velocidad y se término el problema,omar
Omar de Argentina hace 8 años
El tema es de fábrica, el sensor esta hubicado sobre el catalítico que irradia mucho calor y lo quema ,si miran es sensor esta envuelto con lámina de aluminio si no lo tiene pongalen algo que lo proteja un poco más, el sensor me salió 300$
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Consulta, cuando esta quemado el sensor de velocidad, la falla la hace siempre o de ves en cuando? O hay alguna forma de saberlo?
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Consulta, cuando el sensor de velocidad esta quemado, la falla la hace siempre a veces? hay alguna formad e saber si esta roto?
Cristián de Argentina hace 8 años
Por $130 cambiado si pensarlo mucho, roto, quemado o averiado me parece q no hay q dudarlo tanto. Eso si agregarle la aislacion si no se va a volver a estropear. Si te fijas en los comentarios, todxs dicen q la falla era aleatoria. Abrazo
mario de Argentina hace 8 años
Hola m pueden informar el lugar exacto d ese sensor? tengo un wv gol 2009
atilio de Argentina hace 8 años
De la salida de escape en el catalizador. De bajo hay un protector de lata y le llega un cable protegido. Ahí está
Zequi de Argentina hace 8 años
Amigos no tengo mucha idea sobre el tema, me acaba de pasar lo mismo, como hago para aislarlo un poco mas, que le puedo poner y como?
Muchas gracias!
Soledd de Argentina hace 2 años
Hola tengo un gol 2006 me tira una falla cuando esta regulando esta muy acelerado. Alguien me dice q hacer...gracias
Ginaaaa de Argentina hace 9 meses
Hola, el mío hace el mismo problema que el de Omar, es año 2012 alguien sabe que puede ser?
Pablo2222 de Argentina hace 6 meses
Buenas noche tengo un gol power 1.6 2007 le doy marcha y queda acelerado y x ahi se normaliza lo paro le doy arranque y se acelera de vuelta o se ahoga y no arranca tengo q esperar unos 20 minutos arranca y otra vez queda acelerado puede ser el cuerpo de mariposa
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Se enciende la luz del aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2004 3 puertas, base, motor 1.6 140000 kms
Acabo de comprarlo y una vez que calienta se prende la luz del aceite y cuando acelero se apaga. Revise el motor y encontre una pequeña perdida de aceite como si saliera del bulbo de aceite y aparentemente tambien ha caido en el disco del embrague lo que hace que patine. Puede que sea solamente el bulbo o tendra algun problema mas delicado?
Cuca de Argentina hace 10 años  
CU
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cuca)
Hola Ricardo, sí, cambia el bulbo pero por uno original, cuando está roto se enciende la alarma del tablero, luego de cambiarlo ya no debe encender la alarma, si encendiera revisa las revoluciones del motor deben estar a 850 RPM. Avisa si persiste en encender la alarma. Atentamente:
Mariano de Argentina hace 4 años
Hola buenos días, está mañana prendí mi gol power 1.4 hacía mucho frío -3 aprox, la luz del aceite no se apaga y hace como un ruido de válvulas, que debo hacer? Será únicamente el bulbo el problema por qué aceite tiene, quizá debería cambiarlo por uno más liviano?
Jesús de Venezuela hace 9 años
Hola Santiago, veo que sabes mucho de estos carros. Al mío le pasó lo mismo que al de Ricardo, lo apagué al ver la luz y el bote de aceite, sin embargo por quedarme en una zona peligrosa de noche, lo arranqué y lo llevé hasta mi casa a unos 5 Km del lugar donde presentó la falla. Cambié lo que llaman el bulbo o válvula de presión de aceite y apaga la luz del tablero y no bota aceite, pero se siente un ruido como por falta de lubricación. Serán los taquetes que no lubricaron mientras lo rodé esos 5 km?
Hola Jesus, cuando hay fallas de lubricación en un motor y lo haces funcionar es posible ocasionar daños severos,
Si la fuga de aceite no era abundante y si el motor tenía como mínimo un litro de aceite en el cárter y recorriste despacio solo 5 kilómetros, es POCO PROBABLE que causes daño; No informas si el ruido se presentó en el instante que se encendió la alarma de aceite o trayecto a tu casa, te sugiero revises la correa dentada del sistema de distribución no esté saltada y el motor fuera de punto, cuando ocurre ésto se generan ruidos anormales internos en el motor. Ojalá el problema no sea mayor. Atte.
Jesús de Venezuela hace 9 años
Gracias Santiago. Cambié la válvula, el sonido persistiò por poco tiempo y se quitò. Dice eo mecánico que por la fuga, no lubricaron los taquetes, pero al corregirla, lubrican nuevamente y se termina el sonido. Gracias por el apoyo.
Vilma fredes de Argentina hace 4 años
Yo tengo una gol cantri poguer se me enciende la luz de aceite regulando prende después apaga y debes en cuando titilea el motor no tiene falla le cambie el Volvo la aceite filtro y lo sigue haciendo que debo hacer
Saludos Vilma, si cambio el bulbo de presión y el cable eléctrico no tiene pelado o quemado su revestimiento aislante y no esta haciendo cortocircuito en el metal del motor, entonces un mecánico debe exreaer el bulbo de presión y en su lugar instalar un manómetro (de presión de aceite herramienta), con este instrumento se mide con el motor CALIENTE , dígale al mecánico que le informe y le permita VER a Ud cuanto marca con el motor en RALENTI y cuanto al mantener un poco acelerado a 2.000 RPM, es muy IMPORTANTE que Ud este presente y LEA lo indicado por el puntero en la escala de la esfera graduada del aparato, avíseme cuanto marcó para ayudarle. Cabe informar que si su mecánico es honesto o de confianza le debe INDICAR la medición, si no lo hace, DUDE de su honestidad ya que podría decirle que existen daños internos sin ser verdad, obviamente una presión baja será AVISO de desgaste de piezas internas que podrían estar afectadas si no se hicieron los cambios de aceite y filtro OPORTUNOS o si su motor se RECALENTÓ causando falla de lubricación y daño en piezas como árbol de levas o cojinetes de biela o bancada del cigüeñal, o si por un golpe hundió el cárter o si sedimentos o suciedad está obstruyendo la TOMA de succión de la bomba de aceite.
Atte.
Nahuel de Argentina hace 4 años
Hola en mi gol cua do lo. Prendo me marca prende luz de aceite pero si lo acelero se apaga y no ptende mas si no lo acelero queda prendida x un bue. Rato que puede ser?
Saludos Nahuel, cuando se enciende la alerta luminosa cuyo icono es un aceitero, significa BAJA PRESIÓN de lubricación ; de existir este problema, NO ENCIENDA el motor hasta que un mecánico ESPECIALISTA EN en motores Volkswagen revise o compruebe si la alarma luminosa es VERDADERA O FALSA, ya que esta alarma puede presentarse si las revoluciones de RALENTÍ no están estables o están a menos de 900 rpm, o si el cable eléctrico del bulbo de presión no está bien ajustado en su terminal, o si el bulbo tiene falla, solo en estos casos la alerta podría ser (falsa) y simple de corregir; PERO la alerta de baja presión puede ser VERDADERA, en este caso el mecánico tendrá que comprobar que no exista desgaste en el árbol de levas, o en cojinetes de biela o bancada del cigüeñal, u obstrucción de la toma de succión de la bomba de aceite, solo los daños mencionados pueden ser causa de una verdadera disminución de presión de aceite y si Ud persiste en encender el motor o utilizar el vehículo en estas circunstancias, podrá ocasionar daños graves de piezas internas del motor.
El desgaste de piezas pueden presentarse por alto recorrido y cuando es superior a los 350.000 km, pero el desgaste también puede ser PREMATURO si no se realizaron los CAMBIOS oportunos del aceite y filtro del motor, o si fueron realizados con INTERVALOS de recorrido muy altos, es decir, si Ud utilizaba aceite de tipo MINERAL, si cambio debía realizarlo cada 4.000 km como PREVENCIÓN a su saturación e ineficacia de lubricación, y si Ud utilizaba aceite de tipo semi o SINTÉTICO se debían hacer los cambios cada 7.000 km evitando el desgaste anticipado de partes internas del motor.
En el caso que el especialista encontrará daños en el árbol de levas tendrá que ser sustituido y ASENTADO el nuevo, en el caso de encontrar desgaste en los COJINETES (chaquetas) de biela o bancada, el cigüeñal tiene que ser desmontado para ser RECTIFICADO y ASENTAR los nuevos cojinetes, lo mejor en este caso es REPARAR por completo el motor.
Atte.

Solo un ignorante en el tema de mecánica podría haber calificado negativamente esta respuesta.
Franco de Argentina hace 3 años
Hola tengo un gol power 1.4 2011 me empezó a marcar la luz del aceite hice cambio de bomba y el problema sigue solo cuando esta en caliente y regulando. Cuando acelero se apaga la luz. No escucho nada raro ni ruido nada. Puse aceite 15w 40. No le cambie el bolbo porque mi mecanico dice que no es bolbo ya que le hizo contro de manometro y le marcaba el caliente 5 de presion le cambiaron la bomba y servi y por un dia no prendio pero ahora sigue igual. Me podrias ayudar o guiar porfi. Tengo miedo que me este mintiendo el mecanico 15000 me cobro la mano de hobra
Saludos Franco, el mecánico no debía sugerir el cambio de bomba de aceite ya que es muy difícil que se dañe y deje de enviar aceite a alta presión; lo correcto era que revise el estado de cojinetes del árbol de levas o los del cigüeñal, solo el desgaste de COJINETES ocasiona baja presión de lubricación. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Franco de Argentina hace 3 años
A bueno mira ahora me dijo que es el bolbo de presion. Te comento estoy a 1000 km de mi casa sera que puedo ir asi en el auto? Al acelerar se apaga la luz. O le compro un bolbo y lo pruebo?
Ud informó en su consulta que el mecánico le dijo que no era daño de bulbo.
Franco de Argentina hace 3 años
Si es verdad como tambien dije que creo que el mecanico miente. Lo que pasa es que no es de confianza. Le deje plata para cambiar el bulbo y no lo hizo porque dijo segun el no era nesceaario
Andrea de Argentina hace 3 años
Hola tengo un gol power 2013. Después de un rato que lo uso y sube la temperatura prende la luz y se enciende el electro y se apaga. También cuando pasa esto larga un olor raro. Cambie la bomba de aceite. El bulbo y sigue igual. Q podra ser?
Luis de Argentina hace 3 años
Hola Ricardo lo pudiste solucionar. A mi me pasa lo mismo
Fernando.belazquez de Argentina hace 3 meses
Hola Buenas tardes , tengo mi gol power 1.4 y al acelerarlo me prende el testigo del aceite en el tablero , yo ya le hice un alesado a la leva , cambie bomba de aceite y el bulbo es nuevo pero no es el original...
Saludos, si no es original el bulbo podría ser falsa la medición de presion y sería la causa de encendido de la alerta luminosa del tablero, Ud debe acudir a un buen taller para que mediante comprobación de la presión de lubricación, el mecánico le informe si existe o no riesgo de utilizar el vehículo ; cabe informar que cuando se ha recalentado un motor, el fuerte calor pudo deformar en forma de arco la culata o tapa de cilindros, en estas circunstancias, significaría que el arbol de levas no asentará plano en toda la bancada de la culata, y al girar ocasionará daño y /o golpeteo en los cojinetes extremos y podría romper el arbol o los sombreretes de fijación del árbol, y se producirá una fuga interna de lubricante causando la baja presión y posible fundición del arbol en su bancada. Atte
maxi de Argentina hace un mes
Hola tengo un gol pawer, cambie bomba de aceite, a mi pasa es que se prende la luz del aceite, cuando abro el capot noto que como que calienta, pero no me marca temperatura, y noto que el recipiente del agua está hirviendo y tiene poca agua, que puede ser?
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Se enciende EPC y no responde el pedal del acelerador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2012 5 Ptas, 1.4l motor Fox 75400 kms
Estoy andando y cuando freno en algún semáforo por algunos segundos se enciende la luz de EPC en el tablero y el motor queda regulando a 1000 Rpm y no responde al pedal del acelerador, lo apago y lo vuelvo a encender y anda bien. Pero al rato lo mismo. Alguien sabe que puede llegar a ser?. Xq ya lo enchufe con 3 escanners diferentes y en ninguno de ellos marco averia. Inclusive le cambie las bujias y los cables por si uibiese salto de chispa, pero sigue igual. Saludos
Gera GOL2012 de Argentina hace 9 años  
GE
5 casos 
lp221 de Argentina hace 9 años
Modelos de VW , moderno, luz de advertencia de VW tienen la capacidad de advertir a los usuarios acerca de una amplia gama de problemas mediante el envío de códigos para el tablero de instrumentos. Estos códigos son generales ya que indican que el sistema del vehículo con dificultades , pero no el problema específico en el sistema.
EPC Warning Light
Un testigo EPC en un VW indica un problema en el sistema de control del tren motriz. Esto puede ser una de las 17 fallas , como la falta de mensajes entre los sistemas de propulsión y muchos , como el inyector de combustible o de la unidad de aire acondicionado. También puede indicar problemas de rendimiento de control , defectos y mal funcionamiento del. Epc
Encontrar un error específico Código
Para saber cuál de los 17 problemas de VW se experimenta cuando se muestra el código EPC , un sensor como el escáner OBD II debe ser comprado o el VW debe ser llevado a un servicio que proporciona el código de error de escaneo utilizando dicho dispositivo. Estos dispositivos están conectados en el vehículo para leer los códigos específicos del fabricante para el VW
Solucionado
Mejor respuesta (según Gera GOL2012)
Gera GOL2012 de Argentina hace 9 años
Gracias, ya lo pude solucionar limpiando la caja mariposa.
carlos de Uruguay hace 3 años
Como lo pudistes solucionar gracias
Cristian de Argentina hace 9 años
Hola Gera me pasa lo mismo que te paso a vos. Me gustaría saber como lo solucionaste. Gracias desde ya...
Faty de Argentina hace 9 años
Hola. Me pasa exactamente lo mismo con mi Gol 1.4. Solo fue la caja de mariposa??
carlos de Uruguay hace 3 años
Cual es la caja mariposa gracias
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Gera lo mismo le esta pasando a mi gol pawer 2012 como lo solucionaste
Marcelo de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema como lo solucionaste?
Roque de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo
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Motor tironea y Aguja del velocimetro baja y sube, y queda en cero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2013 3 puertas, base motor 1.4 9100 kms
Buenas, les cuento mi situación. Soy de Salta, Argentina, me fui a Purmamarca y a Tilcara de viaje hace poco. Tengo entendido que llegué a los 2500 mts de altura. Fui en mi Gol Power 1.4 3 ptas base. Sin problemas desde Salta hasta Tilcara, pegando la vuelta a mitad de camino la aguja del velocímetro empezó a moverse abajo y arriba, y por momentos se quedó en marcando cero. El motor tironeaba un poco, no mucho pero lo hacía... luego cuando llegué a un cruce de semaforo largo, donde había que esperar detenido unos cuantos minutos con motor encendido, el motor todo bien, cuando dio verde y empece a acelerar la agujita del velocímetro empezó a funcionar correctamente. Después de unos días, me empezó a hacer lo mismo la aguja. ¿Alguna ayuda de que puede ser?
Fran182 de Argentina hace 10 años  
FR
10 casos 
Diego de Argentina hace 10 años
Me pasa lo mismo y nadie sabe decirme que es!!! alguien pudo resolverlo??? Tengo un gol power 2013
batricida de Argentina hace 10 años
Por lo que estuve leyendo tengo el mismo problema de varios, sobre todo en alta (autopista) se muere el velocimetro y el motor empieza a funcionar mal como si estuviera fuera de punto. Muchos dicen que es el sensor de velocidad. Si me pueden ayudar...
1) Es muy complicado cambiarlo? Algunos hablan de sensor de velocidad y otros de "alguno de los sensores" Cuantos son?
2) Alguien conoce un taller en la zona de Palermo ó en la zona de Avellaneda para ir a cambiarlo?
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Hola, les cuento que la falla que comentás es demasiado común en los nuevo VW Gol Power 1.4, se debe a la falla del sensor de velocidad. Además de volverse loca la aguja del velocímetro el auto tironea y verán que gasta mucho más combustible de lo normal. El arreglo en sí es sencillo pero tenemos que tomar consciencia que no nos está fallando un vehículo viejo sino un auto nuevo, prácticamente 0km. Somos muchos los damnificados por estos autos que vienen defectuosos de fábrica. Es importante que hagan el reclamo ante VW porque la falla puede provocar accidentes. A mí me falló en la ruta y casi me choca un camión que venía detrás mío, a otra persona se le aceleró el auto mientras estacionaba y chocó. . . Si VW no les da respuesta (y no permitan que les digan que la garantía venció!) pueden hacer la denuncia ante Defensa del Consumidor. Es fácil y gratiuito. Yo ya lo hice y VW ofreció devolverme el dinero del arreglo. En mi caso no acepté porque me pedían que "a cambio" firmara un papel comprometiéndome a no habalr más del tema (participo activamente en grupos con el objetivo de concientizar a los damnificados para que reclamen ante VW por esta enorme estafa). Los invito a unirse al grupo de Facebook donde los damnificados estamos en contacto. Saludos https://www.facebook.com/groups/213735…
Fran182 de Argentina hace 6 años
Hola gracias por la respuesta. Luego de tanto tiempo solucione el problema y es efectivamente el sensor de velocidad hay que reemplazarlo por uno nuevo. Ya lo cambie 2 veces, el mecánico me dijo que falla porque está muy cerca del escape y por el calor la protección no lo aguanta y entonces empieza a fallar. La verdad que es una lástima q una empresa tan reconocida se hagan los giles. No compro más VW.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fran182)
caroti de Argentina hace 3 años
@Fran182A mi me pasó lo mismo y se debe a que el sensor de velocidad es Electrónico y los componentes están soldados con estaño y vomo está cerca al caño de escape se calienta y cuartea la soldadura yo compre uno y yo mismo lo cambié y al original lo abrí y le retiré el estaño viejo y lo soldé con estaño con mas contenido de plomo y ese es el que tiene ahora porque al que compré al poco tiempo falló por la misma razón, por soldaduras fisuradas o cuarteadas por el exceso de calor. Al retirar el sensor, volver a cubrir con ese cobertor de fibra que viene que parece tela para proteger de la alta temperatura.
Roman de Argentina hace 8 años
Hola como les va,A mi me dijeron que podia ser la inyeccion!!! les digo asi porque no se nada de mecanica, y me paso todo lo que contaron pero les falto decir donde hay que llevarlo directamente. Por favor contestar urrgentee.
roberto de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo con el gol 1.4 power 2013...es un peligro porque puede provocar accidentes ¡¡ pero es muy posible que sea el sensor de velocidad ¡¡ saludos ¡¡
pablo de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo y se arreglo cambiando el sensor de velocidad. Lo puede hacer uno mismo. Son de plastico asi que se ajustan y desajustan con la mano. Saludos!!!
roberto de Argentina hace 6 años
Muchas gracias pablo ¡¡
Daniela de Argentina hace 6 años
Buenas noches tengo gol power 2012... enciende Luz tablero qué está cerca dónde marca NAFTA... no levanta temperatura... tiene todos los servicios... tiene 94000 km.. . No hace ruidos raros...es la última marca de senal justo al costado de la NAFTA...no es epc espero comentarios... gracias
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[email protected] de Perú hace 4 años
Hola, tengo un VW gol del año 2018, compré éste vehículo a una financiera,a un año que me entregaron el vehículo pasó agua al motor , lo llevé al consesoonario, me dijo que yo lo había hecho recalentar, el costo de la reparación me iba a costar 3000 soles obtener por llevarlo a un mecánico amigo, al destapar, la cabeza de motor habían una serie de picaduras, el rectificador indico que era una falla de fábrica, la cabeza de motor estaba porosa interiormente
LautyWolfenson de Argentina hace 4 años
Hola tengo exactamente el mismo problema pero cambié el sensor y sigue igual, aparte de cambiarlo hicieron algo mas? Tipo enchufarlo o algo ?
LautyWolfenson de Argentina hace 4 años
O pueden ser q el q me vendieron anda mal ?
[email protected] de Perú hace 4 años
En estos momentos, luego de 15 meses el auto está bien , tengo que tener cuidado con el agua la verdad no sé si vota o evapora, no encuentro rastro en el piso ni gotea nada, por lo demás bien , pero me gasté 1,500 dólares en la reparación
[email protected] de Perú hace 4 años
En cuanto a tu auto te recomendaría llevarlo al taller y hacerlo scannear, para detectar fallas que luego pueden ser más costosas
Joel torres de Argentina hace 2 años
Hola que tal tengo un problema con un gol power 1.4 lo q me paso desde q lo agarre para arreglarlo es q vino con problema de inyección no arrancaba no nada bueno cuestión es q lo pusimos en marcha pero tenia la presión de aceite en 0 regulando y cuando lo aceleraba subia un poco hasta q se agarraba lo desarme y mande a hacer cigüeñas detonado y ya q esta se hizo completo el tema es q sin querer uno de los chicos q trabaja con migo me tiro el porta reten con la rueda afonica y nada como no me acordaba que reten tenía compramos marca sabo y cuando lo armamos no quiso saber nada es como que le falta fuerza y arranca haciendo exploraciones y se pone el escape al rojo vivo volvi a bajar caja y con la herramienta lo coloque pero no cambia y ya me fije punto bobina td pero no lo puedo solucionar yo lo que quiero saber es si el porta reten q lleva es otro porque ya no se q hacer
Isma de España hace 2 años
Hola , t cuento esto es la bobina de alta y baja que tiene falta de corriente, empieza por hay. Yo se lo cambié a wv polo 1.4 , en baja ( en ralentí iba bien ) pero en cuanto le da la primera velocidad ya empezaba a fallar. Yo que tu empezaría por las bujías y luego pie lo que comento. Suerte.
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No me funciona el velocimetro y el medidor de combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2004 3 puertas  120000 kms
Hola amigos como están? ayuda: como solucionar el problema de la aguja del velocímetro, hay momentos que funciona y otros que no, lo mismo con la aguja medidora de combustible... lo lleve a una casa de auto radio y me dijeron que tenia que llevarlo a una casa especializada de velocímetros, el problema es que no hay muchas casas de estas en mi ciudad, alguno de ustedes conoce a alguien que haya tenido este mismo problema y como lo soluciono? gracias
joseph de Argentina hace 9 años  
JO
6 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola joseph fijate que tiene una ficha conectora de mano izquierda al lado de la fusiblera esa ficha es la que conecta a los relojes de nafta fijate si o se colgaron de algunos de esos cables y revisa la ficha conectora estoy seguro que esta por ahi ya solucione varios con ese problema y venia por ahi la falla, comentame como te fue!
Franco de Argentina hace un año
Hola amigo, que ficha conectora sería? Porque hay demasiadas fichas conectora
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joseph de Argentina hace 9 años
Gracias leo, ahora voy a revisar por ahi ojala sea eso luego te comento como me fue!!
NachoFortune de Argentina hace 9 años
Fijate que no sea el bulbo en el caso del velocimetro!! esta ubicado afuera de la caja de cambios!
Solucionado
Mejor respuesta (según joseph)
Beto de Argentina hace 9 años
Hola amigo, no es nada del tablero, tu problema se llama sensor de velocidad es una pieza que ronda los 130 pesos, lo cambias con una llave tubo de 24 mm es muy facil de hacerlo, yo lo cambie y todo volvio a la normalidad en mis relojes. Saludos
Esteban de Argentina hace 2 años
No tiene nada que ver el sensor de velocidad con la aguja del nivel de combustible, además ese problema es frecuente en los g4 2010 para arriba, no en los g3
quinocruz de Argentina hace 9 años
Beto, como andas? Estoy con el mismo problema. Me podrás contar mas detalles de cómo lo solucionaste? Donde está el sensor? Muchas gracias, un saludo!
lorenzo de Argentina hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema me podrias decir como hiciste para cambiar esos sensores, por que la de nafta se pone loca y la del kmxh queda en cero
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches lorenzo en tu capo particular, seguramente sea solo en sensor de velocidad, esta colocado en la caja de velocidad con una llave de 22mm lo desmontas es simple reemplazarlo con eso quedaria resuelto tu problema
lucas de Argentina hace 7 años
Hola tengo el problema que no me funcionan las agujas de combustible y temperatura el de velocidad y cuenta vueltas si que podria ser
Leo dianda de Argentina hace 5 años
Hola buen día pudiste solucionar el problema del velocímetro y el de medidor de combustible
Andres de Argentina hace 4 años
Buenas. Como estan... alguno me puede decir si es que saben que puede ser. Le cambie el flotante de nafta porque cuando cargaba combustible sube la aguja y mientras lo uso baja pero hasta 1/4 tanque y no baja mas. Sigue igual... lo escanearon y no salto ninguna falla... desde ya gracias
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar este problema y de que manera?
Gracias
Carlos de Chile hace un año
Hola a todos empece a tener problemas con la aguja de velocidad, el cuenta kilometros del tablero estaba pegado y la aguja del combustible subia y bajaba del g5 2012, cuando cambie los rodamientos de masa delanteros, esto porque primero me vendieron los rodamientos qur no eran porque deben ser imantados , los volvi a comprar y los colocaron al reves osea la banda magnetica del rodamiento en el lado contrario del sensor. Tuve que comprarlos nuevamente y cuando lo instalaron correctamente el auto volvio a la normalidad, se quitaron las señales de check engine y abs saludos espero les sirva
Matiasdc de Argentina hace 4 meses
Este es el sensor que falla, cambiando esto se solucione el problema de las agujas del tablero y tmb soluciona que el auto se acelere o falle mientras anda
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Gol power 1.6 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2004 3 puerta 1.6 160 kms
Hola mi auto cuando lo arrancó baja y sube la marcha y el velocímetro y el de la nafta andan y al rato dejan de andar y desp vuelve a andar que puede ser y cuando voy me cabezea desde ya muchas grax
Waltet de Argentina hace 8 años  
WA
2 casos 
Waltet de Argentina hace 8 años
Si alguien me podría ayudar xfa desde ya muchas grax
Solucionado
Mejor respuesta (según Waltet)
Polito24 de Argentina hace 8 años
Me pasaba lo mismo. Cambie el sensor del velocímetro y santo remedio. Se cambia facil... está al lado del catalizador envuelto en una ' tela ' que lo protege del calor. Yo cambie eso sin mucha fe porque parecia que estaba endemoniado... las agujas del velocimetro , el combustible y las revoluciones se iban a cero y a veces oscilaban... y como te digo nunca más tuve lios.
TITO de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo recien lo cambie espero k sea eso porque ademas se aceleraba,les cuento que mi auto tiene 18000 KM.
luchy de Argentina hace 8 años
Hola ando en busca del mismo problema y ver como lo soluciono aparentemente tengo el mismo problema y la solucion cambiar el sensor ! gracias voy probar despues le cuento !!
Diego85 de Argentina hace 8 años
Hola!!! Yo tengo el mismo problema! Cambiando el sensor de velocidad pudieron solucionarlo??
luchy de Argentina hace 8 años
Hola diego lo cambie aparentemente quiedo bien hace dos dias tdavia no he hecho viaje largo pero aparentemente quedo bien !!! solo el sensor cambia !! attte luchy
Waltet de Argentina hace 8 años
Hola grax x la ayuda hay alguna marca q me recomienden xq lo voy a comprar x internet grax
Maximiliano de Argentina hace 8 años
Donde puedo encontrar un video o tutorial que me diga donde esta el sensor.
noeia de Argentina hace 8 años
Hola donde csmbian sensor velocidad tengo un gpl power 2011
Diego85 de Argentina hace 8 años
Yo cambié el sensor y se me solucionó el problema! Es una boludez cambiarlo... Esta en el motor, justo al lado del caño de escape, envuelto... Lo van a identificar rápido... Mueven la envoltura, lo desenroscan de una parte y lo desenchufan de la otra... El sensor lo pagué $220
fede de Argentina hace 8 años
Que auto tenes. ?Para saber más o menos. Xq yo tengo problema con el mio
Diego85 de Argentina hace 8 años
Gol Power motor1.4

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Favio de Argentina hace 8 años
Hola muchachos, la pregunta es tengo un gol mode 2013 el velocímetro se vuelve loco. Ayuda!!! La reacción del auto es, se empieza a sacudir, el velocímetro se queda en cero y de golpe levanta vuelo. Q puede ser? Gracias saludos
fede de Argentina hace 8 años
Yo tengo un gol 1.6 2005. Tengo el mismo problema con el tablero.no me marcan la velocidad y la nafta. Por ahí se vuelven loco. Me dijeron que tengo que cambiar el tablero completo
riki de Argentina hace 8 años
Tengo un gool pawer 1.4 2013 de k lado esta el sensor de velocidad tengo el mismo problema
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Luz naranja con autito y tres lineas atras SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2003 1.6 Nafta 53000 kms
Hola tengo un gol power y se me prendio una luz de color naranja en forma de autito con 3 lineas en la parte de atras y emite un sonido, si toco la palanca derecha del volante suena 1 vez en forma prolongada pero luego empieza a sonar 2 veces alguien sabe que puede ser
andrea de Argentina hace 9 años  
AN
10 casos 
Saludos Andrea,cuando se enciende la alarma amarilla con el dibujo de un auto con unas líneas que simulan viento, te refieres a que está activada la alarma de velocidad, ésta alarma suele presentarse acompañada de un zumbido o alarma auditiva.
Cuando se PRESIONA el extremo de la palanca derecha en el mando de plumas, ACTIVA el control de VELOCIDAD, es decir si un conductor va por la carretera a 40 Km/h y presiona la palanca se activa el sensor de control de velocidad BIP , este sensor hace que se ENCIENDA una luz con dibujo de un auto con líneas como viento en el tablero de instrumentos, cuando el conductor supera la velocidad que programó, (como límite 40 Km/h) se activa la alarma con el zumbido. Si el conductor quiere fijar el BIP a mayor velocidad, por ejemplo a 100 Km/h debe ACELERAR Y MANTENER esa velocidad por unos instantes, presionar y mantener la palanca SLM por tres segundos y la nueva velocidad será la que se registre o programe, y cada vez que se conduzca y se SUPERE este límite de velocidad, se activará el zumbido y la luz del tablero.
Atte.
@MonnyBsas de Argentina hace 7 años
Sos un genio Santiago te adoro!!! Mi madre se compró un auto y está aprendiendo a manejar, de los nervios le pegó un manotazo a la palanca y desde ese día andamos con ese ruido insoportable y no tenía idea qué era. Gracias!!!
Fernando de Argentina hace un año
Pregunta, mi hija acciono y no sabe cual es la palanca o como lo hizo jaja, como sacar ese limite?
Solucionado
Mejor respuesta (según andrea)
andrea de Argentina hace 9 años
Muchas gracias hice como me explicaste y ya lo resolví. . .
Roxana de Argentina hace 4 años
Hola tengo un gol modelo 2005 lo quise arrancar y no arranca me marca en el tablero una luz naranja en forma de auto
Saludos Roxana, podría subir una fotografía de la alerta encendida?
Analia de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un gol pawer 2007, me ha salido una luz amarilla en forma de auto, y no da arranque queda como ahogado. Ya he intentado con las dos llaves pero sigue igual que puedo hacer?
Buttler de Argentina hace 3 años
Hola! Me pasa lo mismo pudiste solucionarlo?
damian vw gol de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo me aparece un auto color naranza con tres lineas atras y el levantavidrios de atras noce como hacer para que frene ?
Pedro de Argentina hace 3 años
Hola como lo solucionaste de que es ?
Saludos Pedro, la alerta luminosa o icono de un auto con tres líneas no significa avería de ningún tipo, esta alerta luminosa y Sonora, significa que su auto tiene una computadora de viajero, en su caso, esta activado este accesorio de viajero y que puede programarse una velocidad para que esté dispositivo le avise al conductor del auto cuando supere la velocidad programada ; en el extremo de la palanca que activa los limpiaparabrisas delantero existe un botón en el extremo, y si Ud esta desplazando el auto en una carretera, por ejemplo a 80 km/h y si mantiene presionado este botón o palanca por 4 segundos, se programará en la memoria del viajero esta velocidad de 80 km/h como un LÍMITE de velocidad que Ud programo o que Ud no desea superar , de tal manera que si Ud va a más de los 80 km /h, se activará la alerta sonora y la luz o icono en el tablero de instrumentos , estaría esta velocidad como un nuevo límite ; si Ud desplaza el auto en una carretera a 120 km/h y mantiene presionado este botón, se fijará la nueva velocidad de 120 km /h como un nuevo límite, este accesorio cuando Ud supera la velocidad programada produce un sonido agudo o alerta, sirve para los países o ciudades en donde existen controles o radares de velocidad y le ayudan o le advierten al chófer si supera o excede la velocidad programada evitando multas. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Carlos cortes de Chile hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola buenos días me a servido de mucho su respuedta
Jose de Argentina hace 10 meses
Auto gol power no enciende, tiene batería y el burro gira bien. No hay forma de hacerlo arrancar nia aún empujandolo. Leo acá que es un bloqueo electrónico el testigo naranja del auto con la llavecita. Pruebo con el sistema de la alarma que tiene bloqueo antirrobo pero nada. Hago memoria y antes de este problema se me cayo la llave. Abro la misma y se rompio el chip (de silicio?) que trae adentro, no tengo llave de extra. El problema efectivamente es debido a la rotura de dicho chip que bloquea electronicamente el auto.
Saludos Jose, en su caso se ha activado el bloqueo anti robo por parte del computador, al estar roto el chip interno de la llave, la computadora no la reconoce como llave legítima y no le permitirá encender el motor, acuda a un establecimiento donde hacen copias de llaves para vehículos, el técnico dispone de repuestos como el chip y mediante uso de scanner programará la UEC haciendo que reconozca su llave y desbloquee el sistema antirrobo y permita el flujo eléctrico para el sistema de encendido del motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Jose de Argentina hace 10 meses
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Si si, eso fue lo que hice cuando me ocurrió. Era eso, el auto arranco perfectamente cuando le reemplazaron y programaron el chip de la llave. Gracias
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Como borrar leyenda INSP SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2013 1.4 43500 kms
Alguien sabe como sacar la leyenda insp en el tablero??? tengo un gol power 2013. Saludos
Beto de Argentina hace 9 años  
BE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Beto)
Fede de Argentina hace 9 años
Hola Beto
Tenés que apretar el botoncito del odómetro parcial con el auto apagado y darle contacto al auto mientras mantenés apretado ese botón por 30 segundos aproximadamente. (Es el botón de la derecha. El de la izquierda regula la intensidad de la luz del tablero) Es muy probable que te vuelva a pasar después de un tiempo y tengas que repetir la operación. Espero te ayude
lobesno de México hace 2 años
Excelente aporte me funcionó, gracias
Azky de Argentina hace 8 años
Gracias por el dato!!!
alejandra de Argentina hace 7 años
Excelente explicacion! me sirvio. Gracias
Santiago de Ecuador hace 6 años
Tengo un volksvagen power 2013 está con 68000 kilómetros está cambiado el aceite y un foco quemado de ahí todo bien pero al poner en contacto se me prende INSP y al arrancar desaparece que podría ser??? O que debo hacer gracias
javier de Argentina hace 6 años
El mensaje insp se prende cuando requiere cambio de aceite, a mi me prende cada 10.000 km despues que lo reseteo
Albert de Chile hace 5 años
Me resulto graciasssss
MIRNA de Argentina hace 5 años
Muchas gracias resulto
Edgar de Argentina hace 5 años
Muchas gracias me dio resultado
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Problemas en el tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2014 3 puertas, base 1.4 52000 kms
Hola quisiera saber el motivo por el cual se reinicia a 0 la hora y el cuenta km parcial del tablero cada vez que saco la llave de contacto.
PJC89AR de Argentina hace 9 años  
PJ
2 casos 
mauro de Argentina hace 9 años
Hola es un fusible. Me pasaba lo mismo
PJC89AR de Argentina hace 9 años
Sabes que fusible es??? se encuentra dentro del tablero ese fusible. O el la fusilera
mauro de Argentina hace 9 años
Sinceramente no recuerdo cual es exactamente, pero estoy seguro que es eso. Porque a un amigo le paso, y se le soluciono de la misma manera. Esta en la fusiblera, te recomiendo que te fijes en el manual, o que vayas probando a ver cual esta quemado.
Espero que tengas suerte, y avisame si pudiste lograrlo!!

Un abrazo!!
MartinLLM de Argentina hace 9 años
Hola! pudiste resolver el problema? tengo el mismo problema, kilómetros parciales a cero cuando sacas la llave. Incluso el display queda iluminado pero sin los números cuando esta con la luz de posición encendida. Saludos!!
Solucionado
Mejor respuesta (según PJC89AR)
PJC89AR de Argentina hace 9 años
No pude solucionar el problema ya que no se que fusible es
mauro de Argentina hace 9 años
Seguro que es eso... pero buscalo. Quizas tambien encontras alguno otro que este quemado. O fijate en la web que numero de fusible es...
Rodrigo de Argentina hace 9 años
Hola, yo tengo un problema similar. El tablero en ocasiones (muy esporádicas y pocas) se cortó el funcionamiento en medio de la marcha y cuando están las luces de posicione prendidas y apagas el auto empieza a titilar el visor. A veces pasa que prende la luz de fondo sin mostrar nada con el auto apagado. El reloj NO mantiene la hora (atrasa mucho) y se escucha como un relojito adentro cuando sacas el contacto (tick-tack-tick-tack). Es muy loco, y nadie le encuentra falla...
Agradecería alguna idea si saben que puede ser. Saludos a todos
Eduardo de Paraguay hace 9 años
Hola me pasa lo mismo rodri respuesta por favor
Rodrigo de Argentina hace 9 años
Hola gente les cuento que no tengo una solución todavía. Lleve a un taller recomendado de micromecanica/electronica y lo resetearon por medio de software... el tablero anduvo bien y mantuvo la hora 1 solo día, pero después se jodió nuevamente (no me cobraron nada, me pidieron que lo pruebe. Locos lindos los del taller) Ahora tengo turno la semana que viene... porque lo van a desarmar para ver si se puede arreglar.
PJC89AR de Argentina hace 9 años
Por favor si tenes novedades avisanos
Fabian32 de Argentina hace 9 años
Hola a los amigos que tienen el inconveniente de reinicio de hora y km parcial cuando se acciona la llave de contacto les cuento que tengo un gol 2007 y el problema era efectivamente un FUSIBLE es el nro (8) y el valor del fusible es de 20 amp. Espero haber sido de ayuda para todos Saludos
Fdn055 de Argentina hace 6 años
Gracias capo...perfecto
Fdn055 de Argentina hace 6 años
Campeon perfecto. En mi caso gol 2006 era el 8 como dijiste y tambien el 6 que tambien es de 20 amp. Sos un genio. Me salvaste. Super agradecido.
Fabian32 de Argentina hace 6 años
De nada para eso estamos para ayudarnos entre todos... Saludos
NICOLAS de Argentina hace 5 años
Hola gente yo revise los fusibles que mencionan y están bien, la verdad que no sé que puede ser
mangeaudrenato de Argentina hace 4 años
Hola como estan, hace unos años compre un gol que tenia esa falla, y leyendo el foro la solucion era cambiar unos cables en el estereo porque le tomaban de un lado equivocado, aquella vez lo solucione. Hoy volvi a comprar un gol con la misma falla, ya revise todos los fusibles queda ver lo del estereo pero no se como era. Alguien sabe bien las conexiones como son o de donde tomar para que no pase esto?
NICOLAS de Argentina hace 4 años
Hola , son 2 cables que están en el estéreo y alimentan el tablero ,creo que eran rojo/verde y gris/rojo, pero saca el estéreo que el problema está ahi
mangeaudrenato de Argentina hace 4 años
Hola, gracias por la respuesta, es un cable rojo y blanco finito, a pebas lo conecte con el rojo principal se soluciono !!!
Rusonogo de Argentina hace 4 años
Si... un cable finito rojo y blanco no pensé que funcionaría. Solucionado el problema del reinicio de la hora del tablero. Gracias
MAXIMILIANO de Argentina hace 3 años
Cómo es eso de los cables rojo y blanco finos del estereo? Porque se reinicia solo mi horario del gol 2009
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Velocimetro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2012 3 66000 kms
Hola a mi me pasa que ando en el gol 2012 que tengo y de a rato no me marca la velocidad (se va a 0 km/h) y el motor queda como un poco acelerado. Alguien sabe que puede se
elias de Argentina hace 8 años  
EL
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según elias)
indio de Argentina hace 8 años
Hola cambia el sensor de velocidad , la falla que produce es ,se acelera y da tironeos y y deja de funcionar el velocimetro
pablo larssen de Argentina hace 8 años
Estimado;

Tengo el mismo problema, podrías indicarme donde se puede reparar y el costo que tiene por favor? desde ya muchas gracias.
morena de Argentina hace 8 años
Tenia la misma falla en mi power 2012 y le cambiaron el sensor de velocidad y quedo de 10
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Relojes se vuelven locos de a ratos en el tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2013 1.4 43000 kms
Tengo un gol power 1.4 y me esta pasando lo mismo, vas andando lo mas bien y el velocimetro se queda abajo, el cuenta vueltas no se mueve y la aguja del combustible baja y sube. Quisiera saber si alguno mas le paso y de que manera lo soluciono. Saludos
Beto de Argentina hace 9 años  
BE
1 caso 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola beto seguramente se este por averiar el sensor de velocidad que va en la caja de cambios, es una falla comun en el power
Solucionado
Mejor respuesta (según Beto)
Beto de Argentina hace 9 años
Si gracias amigos por la gran ayuda me ahorre unos cuantos mangos de ir a un mecanico y que me asesine, era el sensor de velocidad, me salio $130 y lo cambie yo mismo solo, se necesita una llave tubo de 24mm y listo, en 15 minutos todo volvio a la normalidad en mis relojes. La marca que yo compre era Fremec (alternativa) lo unico que fijense que el codigo de pieza es 325.957.827.1 V W. Saludos
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola beto no hay de que márcalo como solucionado o mejor dicho quien te dio la solución en este caso yo!!! jajaa asi otro encuentra rápido el problema!!!
juan. garrido de Argentina hace 9 años
Hola consulta,donde se encuentra el sensor de velocidad, ya que a mi me esta pasando lo mismo
checkengine de Argentina hace 9 años
El sensor esta justo al lado del catalizador sobre la caja de cambios sale con un tubo de 24mm
Mizael de México hace 9 años
Ayuda el reloj y cuenta kilómetros de mi jetta 08 no encienden y los indicadores del tablero prenden todos y cua do doy. Racha se apagan de 1 en 1... ya revise fusibles y están en perfectas condiciones que puede ser
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Se vuelve loca guja de velocimetro y combustible SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2013 GOL POWER. 1.4 NAFTERO 22123 kms
Hola q tal cuando empieza a fallar el velocimetro y la aguja del combustible, empieza a los tirones, lo hace debes en cuando q puede ser. El escaner me di dice cod 16885 no tiene señal del sensor de velocidad
PABLOCHI de Argentina hace 10 años  
PA
2 casos 
batricida de Argentina hace 10 años
Estoy en este momento con el mismo problema, mirá este topic -> http://www.opinautos.com/volkswagen/go…
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Hola Pablo, lamentablemente la falla que describís es "típica" de los nuevos VW Gol Power 1.4 (modelos 2011 en adelante). Se debe a la falla del sensor de velocidad. Es inaceptable que autos nuevos fallen, sobretodo cuando nos lo vendieron como sinónimo de robustez. Es importante que hagas el reclamo ante VW porque uno no invierte una importante suma de dinero en un 0 km para que falle con poco uso. No importa si ya pasó el año de garantía, no debería haber tenido esa falla nunca. Somos muchísimas las personas que tenemos este problema. Te invito a unirte al grupo de Facebook donde los damnificados estamos en contacto. Saludos https://www.facebook.com/groups/213735…
GABRIEL de Argentina hace 10 años
Hola tengo un gol power 2012 y tambien me hace lo mismo la aguja del velocimetro baja queda como mas liberado tengo q cambiar el sensor de velocidad? soy de misiones
Solucionado
Mejor respuesta (según PABLOCHI)
aldo de Argentina hace 3 años
Si tenes que cambiar el. Sensor de velocidad y si podemos comprar el original mejor, cambiarlo es. Muy fácil lo podes hacer. Vos mismo
aldo de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo tengo un gol power 2012 ,, la aguja se ponia en cero y me tironeba el motor... era el sensor del velocimetro ,, lo cambie ,lepuse el original...ahora anda perfecto,, me cobraron 800 pesos junto con el escaneo...
PABLOCHI de Argentina hace 9 años
Si es el sensor de velocidad. Lo cambie y listo se fue la falla. Gracias
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas, motor 1.6 90000 kms
Hola a todos, cambie el aceite del motor y filtro y ahora no se apaga la luz del aceite en el tablero, hasta antes de cambiarlo se apagaba,
valen de Argentina hace 11 años  
VA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según valen)
Hola Valen, es probable que rompieron el bulbo o trompo de presión de aceite, o está haciendo masa el cable. Otra posibilidad es que el filtro de aceite que pusieron, no sea el correcto y no tenga en su interior una válvula reguladora de presión, habrá que cambiar el filtro. Atentamente:
luis o coreano de México hace 9 años
Ya cambie el aceite y la luz memarca cambio de aceite
luis o coreano de México hace 9 años
También arranca pero des pues tiembla y se apaa una o dos veces
Saludos Luis o coreano, tu auto tiene APARENTEMENTE dos problemas, el uno es que no se mantiene encendido el motor y el otro es que existe un "POSIBLE" defecto de lubricación.

Es requisito fundamental que el motor se mantenga encendido y sus revoluciones de ralentí (mínima) estables en 900 rpm. , si las revoluciones están por debajo de la mínima, la bomba de aceite no puede proporcionar la presión de lubricación adecuada y ésto causa que encienda la alarma de aceite sin que exista daño VERDADERO en el sistema de lubricación; Es necesario primero CORREGIR el inconveniente del ralentí bajo o que se apague el motor, posiblemente está sucia la válvula o sensor IAC que se encuentra en la parte superior del múltiple de admisión y su función, es mantener encendido el motor a ralentí estable en 900 rpm.

Existe la posibilidad que la correa dentada del sistema de DISTRIBUCIÓN haya saltado y el motor está fuera de PUNTO razón por la que no puede quedar encendido, todo lo mencionado debe ser revisado y corregido, es posible que sea necesario hacer un AFINAMIENTO del motor, es decir revisión de carga y limpieza de bornes de batería, limpieza de inyectores, sensores, cuerpo de aceleración, cambio de bujías, comprobación de CABLES de bujías, revisar que la correa dentada de la distribución estén en buenas condiciones y sincronizado el sistema, finalmente regular el tiempo de encendido según la altura (con respecto al nivel del mar) y presión atmosférica de la ciudad en la que funciona el auto; Luego de realizadas las comprobaciones sugeridas, se podrá determinar (con un medidor de presión de aceite) si existe o no, problemas de lubricación.

Si tu auto es un Gol del 2008, la alarma de aceite encendida no significa "cambiar aceite" como lo mencionas, la alarma se ilumina cuando hay bajas revoluciones del motor, si por error se instala un filtro de aceite no adecuado para el motor, falla del trompo de presión que crea una alarma FALSA de defectos de lubricación, o en efecto cuando existen daños o desgaste de piezas internas como cojinetes de biela y bancada, desgaste de muñequillas de apoyo del árbol de levas, y/O daño de bomba de aceite. Si requieres de mayor información avisa. Atte.
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Cabecea o cascabelea cuando esta regulando SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2012 power 1.4 nafta 69000 kms
Hola como están , soy Rodolfo de Salta , Argentina , tengo un vw gol power 1.4 modelo 2012 con 69.000 km , el auto tiene una falla que me esta volviendo loco y los mecánicos no dan con la solución, ahora les comento : Cuando enciendo el auto arranca perfecto , solo que al estar regulando el motor de a ratos cabecea y se mueve de manera anormal (por las dudas la falla no es constante). Al acelerarlo aveces lo hace bien y otras como si haría un pequeño corte. Aclaro por las dudas que ya cambie dos veces las bujías y los cables , cambie la bobina , sensor de velocidad, hice limpiar el cuerpo mar… Leer completa
rodolfo de Argentina hace 6 años  
RO
4 respuestas 
Agustin emmanuel de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema y no lo puedo encontrar, sabes que era al final?
rodolfo de Argentina hace 6 años
Hola Emanuel como estas, todavía no lo solucioné pero me asegura un mecánico conocido que son los botadores hidraulicos, que seguramente alguno está funcionando mal y por eso hace esa falla. La próxima semana voy a llevarlo para que revise los botadores y sotros realmente es eso tendre que cambiarlos a todos porque eso es lo que aconsejan. Pregunté el precio del juego completo original y está en $2200 aquí en Salta. Cuando tenga novedades te aviso... Me olvidaba... según el dueño de la repuestera de vw dónde consulte por los botadores dice que es común ése problema en el motor 1.4 y no así en el 1.6. La verdad es que no se. Saludos !!
Sebas de Argentina hace 6 años
Hola Rodolfo solucionaste el problema?
Cargas nafta en el mismo lugar ?
Solucionado
Mejor respuesta (según rodolfo)
rodolfo de Argentina hace 6 años
Hola Sebastian como estas, ya solucioné el problema, al hacer el cambio de aceite en el lubricentro habían puesto aceite de más y se pasaron del nivel. El mecánico revisó la varilla y se dio que estaba arriba de lo normal. Me mandó a sacarle un poco de aceite (mas de 1/2 litro ) y que lo pruebe así un par de días. Después de hacer eso se solucionó y dejó de temblar y fallar. Mecánico honesto... no me cobró nada por la info y por la recomendación. Tengan cuidado al hacér los servis de sus autos. Saludos !!
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Problema electrico SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2006 5 puertas 1.6 110000 kms
Tengo un gol 1.6 y lo que me pasa es que al sacar la llave se queda sin electricidad en el auto, o sea no me anda el stereo, la alarma, ni el cierre centralizado, el reloj del tablero se apaga al igual que el velocimetro y el kilometraje. Sin embaargo si prendo la luz de posicion prende sin problema. Cuando lo pongo en contacto arranca como si no pasara nada, ppero con el cuenta kilometros y el reloj reiniciados. Que podria ser??
Puchyhdp de Argentina hace 10 años  
PU
2 casos 
fabricio de Argentina hace 10 años
Un fusible de la memoria... Me pasaba lo mismo y lo cambie
Jhonatan de México hace 9 años
Tengo el mismo problema y no lo han podido solucionar, asi se llama??? fisible de memoria??? se quito el problema??
fabricio de Argentina hace 9 años
En realidad no creo que tenga nombre, o en realidad desconozco si lleva un nombre... Pero saca la tapa de la fusilera y revisa todos los fusibles, 1 x 1 y comienza a cambiar todos los quemados, si no cambia anda pensando en el ecus... Creo que no va a ir mas allá de un fusible. Después cuenta si era eso nomas...
augusto de Argentina hace 9 años
A mi pasa lo mismo,que puede ser?
Elias de Argentina hace 8 años
Hola gente pudieron solucionar este problema????
Solucionado
Mejor respuesta (según Puchyhdp)
Puchyhdp de Argentina hace 8 años
La solución fue llevarlo al electricista y me dijo que el cable de la alarma estaba haciendo un falso contacto, pero eso se reiniciaba todo
Salydos
Elias de Argentina hace 8 años
Ya voy a ver que solucion me dan desde ya muchas gracias!!!
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Enciende luz presión aceite moderando a 90° de teperatura

Volkswagen Gol power 2008 gol power 1.6 60000 kms
En frío no hay problemas, apenas el motor alcanza temperatura, el testigo del aceite enciende a 1000 rpm, pero si acelero apenas la luz se apaga. El aceite tiene 3000 kilómetros.
Manteniendo el motor encima del régimen de marcha mencionado no enciende testigo en absoluto.
El motor marcha bien sin ruidos. Desde ya gracias por vuestros aportes saludo
Tito de Argentina hace 8 años  
TI
4 casos 
Tavo de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo, esta bien el aceite, la presión, no hay ruidos revisé todo y nada, lo empezó a hacer de un día para otro, cdo lo vea el mecánico comento que me dicen.
Tito de Argentina hace 8 años
Se agradece, ojala no sea nada grave. Saludos
Tavo de Argentina hace 8 años
No es nada grave, es el sensor de presión de aceite, dejó pasar un poquito de aceite x la parte dañada eh hizo q se humedezcan los contactos, se sacó se limpió y listo... Ahora a cambiarlo...
chueko de Argentina hace 8 años
Es el bulbo de aceite, me paso lo mismo. Mi mecanico de "confianza" me dijo que era problema de motor y habia que desarmar el carter me queria cobrar unas 15 lucas, dije que lo vendia y que sea problema de otro, antes de eso mi papa lo llevo a su mecanico de confianza y era el bulbo, 280 pesos gaste!!!!!!! No se preocupen, cambien el bulbo antes de desarmar el motor
Fede de Argentina hace 8 años
Buenas tardes, muchachos. Me pasa exactamente lo mismo. Hace 20 días que estoy con este problema. Ya cambié bulbo, aceite y filtro, botadores, pero lo sigue haciendo. Me dijo el mecánico que el siguiente paso es abrir el motor y ver que no haya algún conducto obstruído. No tiene presión de aceite arriba, en caliente y prende la luz.
Carlos de Argentina hace 8 años
Buenas noches, a mi m e paso exactamente lo mismo, con un Gol Power 1.6 Plus AyD, despues del services de los 60000 Km, me empezo a prender la luz del aceite cuando el auto queda regulando y esta en caliente y cuando empiezo a andar se apaga, lo lleve a mi mecanico de confianza y supuestamente le cambio el bulbo, pero siguio haciendo lo mismo asi que desarmo y cambio la bomba de aceite que estaba fallando, nuevamente el problema siguio, asi que me dijo que teniamos que desarmar para ver si tenia una fisura por dentro y que esto me saldria 15000 pesos en esa epoca, esto fue en el año 2014, le dije que no lo podia hacer porque no contaba con la plata, asi que lo segui usando asi y en cada cambio de aceite que le hice le ponia aceite mas pesado y le agregaba un anti fricción y nunca me paso nada, hasta este año que en el ultimo services que le hice comprobe que la luz se prendia mas seguido, asi que este domingo decidi probar por mi cuenta cambiar el bulbo del aceite yo mismo y lo deje encendido el auto durante dos horas para ver si prendia la luz y santo remedio no prendio mas la luz, espero que haya sido ese el problema, y no tenga otra cosa. Pero mi consulta en realidad es, a que presion trabaja el motor?? perdon por lo extenso del mensaje pero necesitaba desaogarme. Saludos
Julian de Argentina hace 5 años
Se puede medir la presión de aceite desde el porta filtro?? No se si me explico bien, desde ya gracias
Huguito de Argentina hace 4 años
Hola cómo te va para medir la presión de aceite saca el bulbo de aceite eléctrico y pone un medidor de presión mecánico ese no falla saludos
Pablo exequiel de Argentina hace 4 años
Hola buen dia, esroy teniendo el mismo problema que todos con la presión de aceite, el tema es que ya cambiamos bulbo, bomba, coginete,acciales, se hizo el cigueñal y se pusieron metales nuevos y hasta la tapa nueva por que se agarro la leva por falta de aceite. Precticamente el motor entero se hizo y sigue perdiendo presión, en frio trabaja en 100 lbs en la salida del porta filtro y el la tapa 80lbs pero a medida que calienta va cayendo una vez que esta bien caliente despues de una 7 u 8 veces que el electro prendio la presión en la tapa es de menos de 5lbs y si alguno tiene una idea de que puede ser me seria de utilidad por que ya no sabemos que mas hacerle
jp80 de Argentina hace 4 años
Resolviste el problema? es la valvula https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Gerardo mohr de Argentina hace 3 años
Pablo pudiste solucionarlo estoy con el mismo problema que vos y ya no se que mas hacer
Pablo exequiel de Argentina hace 3 años
La verdad no le encontre el problema,probe de todo sin resultado hasta saque los inyectores de aceite y los anule y le dieron mas presión a la bomba y no mejoro nada. El dueño se enojo y se lo llevo a otro mecanico y lo ultimo que supe fue que le engrifaron el motor asi que quedo en la nada y yo con una vran insertidumbre de saber que es lo que tenia
Martino de Argentina hace 2 años
Encontraste el problema??... Hice lo mismo. Y sigue sin presión... Lo único q no cambie son los botadores.
Jeremias de Argentina hace 2 años
@MartinoEncontraste solución?
K4433 de Argentina hace 3 meses
Tengo el mismo problema. Motor entero nuevo y sin presion como antes de hacerlo.
Martino de Argentina hace 3 meses
@JeremiasSi si encontré el problema... en el árbol de levas... estaba mal alezado
Mande a rellenar el árbol y se hizo un nuevo alezado. Quedo bien. Ka presión de aceite de los gol audi es de 15psi regulando. Y a 2mil rpm 25psi. Y el sensor de aceite si o si tiene q ser original.
Emibotti de Argentina hace 2 meses
@jp80Perdón por reflotar el tema... alguien me puede decir dónde está exactamente la válvula reguladora de presión en el gol power country 1.4 por favor
Maxi de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema y cambie bulbo de presión , y bomba de aceite. Abrí el motor y me encontré con desgaste en el árbol de leva " asta ahora " también encontré que el bulbo de presión estaba puenteado directo a masa para que salte la falla, y lo mejor es que lo compre hace menos de 3 meses jaja bajon
Edgardo de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes...tengo un gol power 2009 / 1.6. Le hice retificado de cigueñal , cambio de aros ,, embrague tapa de cilindro... lo pongo a punto y no arranca... se corre 1 diente del punto... como puedo solucionarlo?... Gracias
Bustamante Maria Laura de Argentina hace 3 años
Hola ,soy nueva compre un golcito 99 1.0L PLUS esta enterito ,anda a nafta y gas ,pero hace ruido de valvulas ,el vendedor me dijo que hay que repararle o cambiarle los platillos de los botadores ,pueden ser eso?tambien le voy a cambiar aceite y filtro lo hago ahora o despues del arreglo o que me aconsejan gracias por su respuesta
Edgardo de Argentina hace 3 años
Cambiale los botadores primero
Cam3113 de Argentina hace 10 meses
El problema del gol power, trend, suran y fox es el mismo. Hay que alesar los alojamientos del arbol de levas. Por eso es que falta presión arriba. Los alojamientos son de aluminio y despues de los 100.000 km ya empieza a joder la luz.
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Errores detectados por el escaner SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2013 3 puertas 1.4 40000 kms
Hola, como les va? A raíz de un inconveniente que veo que le paso a muchos (lo de que el velocímetro de repente baja a cero y se acelera en forma incorrecta el auto) y que ya se cual es la solución (cambiar el sensor de velocidad que esta en la caja), es que un amigo me hizo la gauchada de conectarlo a un escaner y me tiro estos errores: P1603 Unidad de mando defectuosa. P0704 Interruptor embrague señal no plausible. P0441 Sistema evapor. Combustible. Error de flujo. Quisiera saber si alguno tuvo estos errores o como puedo hacer para saber especificamente cual es el problema real y la solución. Muchas gracias!!!
Ezetufi de Argentina hace 9 años  
EZ
1 caso 
hugo de Argentina hace 9 años
Hola tenes idea de cuanto cuesta ese sensor de la caja para cambiarlo debe ser una pieza fallada de fabrica porque a muchos les paso, recomenda alguna marca en especial para colocar... gracias
Danielnorte de Argentina hace 9 años
El costo del sensor anda en los + - $400
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezetufi)
Ezetufi de Argentina hace 9 años
Hola. Bueno les comento que ya pude solucionar todos los inconvenientes que me daba el escaner. Efectivamente el problema con el velocímetro y la aceleración anormal era el sensor de velocidad. El repuesto me costo original en concesionario (por que en las casa de repuestos estaba en faltante, por lo menos acá en Córdoba) $340, se puede conseguir a $250 o $280 en Bs As, pero no se si es original o alternativo. Lo del embrague era simplemente ajustarlo y lo de la evaporación de combustible que me indicaba, era cambia rle filtro (muchachos que mala nafta nos venden, parecía aceite quemado lo que salía del filtro de nafta) y que había que lubricar un poco la goma de la tapa del tanque. Espero les sirva y gracias por los comentarios
cris de Argentina hace 9 años
Apoya el maus el numero de error y abrilo en brusquedad de google , enconaras todos los cod ,saludos
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Aparece el autito con la llave y no arranca

Volkswagen Gol power 2013 sedan 5 puertas, motor 1.4L 52314 kms
Le doy arranque y aparece en el tablero el autito con la llave amarillo. Arranca y se apaga al instante el motor
Escobar de Argentina hace 8 años  
ES
7 casos 
Alejo de Argentina hace 8 años
O se te jodio el transpondes integrado en la llave o el lector de transponder que va en el tambor. Esa falla te hace cuando no lee el chip de la llave. Ya me paso a mi
laura de pacheco de Argentina hace 7 años
Hola Alejo, a mi me paso, ayer hice lo q recomiendan de dejar la llave 45 minutos. En el duplicado de la llave me sirvio...pero en la llave que usaba siempre no... Sera que fue la llave la que causo esto? tengo miedo de q me vuelva a pasar. La configure ayer al duplicado y arranca solo con esa...
ChiariniEnrique de Argentina hace 6 años
Que hiciste para arreglarlo, donde lo mandaste para que te lo cambiaran?
Alejo de Argentina hace 6 años
Lo mande a un cerrajero. Me cambio los códigos del auto y de la llave nueva (ya que rompí el transponder) de la única lave que tenía.
Escobar de Argentina hace 8 años
Que se hace en ese caso?
Jesi de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo pudieron solucionarlo ? Q se hace ?
fabian de Argentina hace 8 años
Hola fijate que la llave que estas poniendo no es codificada, si lo seguis haciendo se te va a bloquear el motor y no te va a arrancar mas , tenes que poner la llave que tiene codigo y si se te bloquea el auto deja la llave codificada unos 45 minutos en contacto y volve a arrancarlo y tiene que arrancar
laura de pacheco de Argentina hace un año
Puede ser que la mía original se haya quemado el chip?
Marcgia de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo y la solucion fue dejarlo con la llave puesta y en contacto por 35 min, lei por ahi q de esa forma se codifica otra vez la llave!! Lo dejas en contacto 35 y vas a ver q la luz amarilla va a seguir titilando, luego la sacas a la llave e intenta arrancarlo normalmente!! A mi me funciono y la verdad q me ahorre mucha plata!!
laura de pacheco de Argentina hace 7 años
Lo hice ayer y volvio a leer la llave duplicada q tenia guardada...pero la llave q usaba siempre por mas que la deje 35 minutos no la lee...
laura de pacheco de Argentina hace un año
@laura de pachecoLa mía original tampoco la volvio a leer
Tecno ec de Ecuador hace 8 años
Lo de dejarlo en contacto funciona para el rato... pero
La solución definitiva es cambiar el módulo de encendido.
EMILIANO de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un gol 1.4 2011 y la llave no tiene chip y me pasa exactamente lo mismo... q puedo hacer? gracias saludos gente
laura de pacheco de Argentina hace 7 años
Hola, a mi me paso lo mismo hoy... tengo un gol power 2004...nafta, tuve q volver con la grua... probare lo de la llave...probe con el duplicado tambien... pero todavia no probe dejarla 35 minutos...
ChiariniEnrique de Argentina hace 6 años
Como te fue con dejarlo 35 minutos?te funciono?
laura de pacheco de Argentina hace 6 años
Siii... todavia estoy andando asi. La llave original no anduvo mas... pero a la duplicada la deje en contacto esos minutos y anda perfecta
Carlos gurrero de Argentina hace 2 años
Prende y se apaga marca en el tablero una llave y prende y apaga puede que sea la bomba de NAFTA ?
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Se prende luz aceite regulando cambie filtro aceite revise bomba cojin

Volkswagen Gol power 2007  100 kms
De biela y bancadas bulbo aceite puse aceite 20 w 50 est todo impecable cuando se calienta empieza a titilar y prenderse la luz aceite
jose de Argentina hace 9 años  
JO
6 casos 
hector de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol 2009 y tego el mismo problema ya no se q hacer
porthos222 de Argentina hace 8 años
Me paso con un gol 1.6 2010 durante meses en caliente y regulando titilaba el mecánico estaba x hacerle e motor con 115000 km ,hasta q de la rectificadora le dijeron q era una valvulita del tamaño de un tornillo q va en la base del filtro algo como válvula compensadora de presión sale como 70 dolares en argentina y solo la vende ve solucionado el problema en frío se va a 100 la presión con sintético 10w 40
Jose Gol de Argentina hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema con la valvula que esta en la base de filtro. Saben donde la puedo conseguir?
porthos222 de Argentina hace 5 años
La válvula solo la vende Volkswagen
ESTEBAN de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema con temperatura me prende el testigo de aceite,,el problema es arriba ya que mi gol 2000 1.9 sd tiene otro bulbo atras del filtro y ahi tengo 80 de presion...el tema es que en la rectificadora me dijeron que posiblemente sea que el arbol de levas tiene juego y por eso pierde presion quisiera saber si a alguien le paso y lo pudo solucionar desde ya gracias
Javier figueroa de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol 2012 cambie filtro y aceite y la luz sigue prendida y cambie bulbo alguien me puede ayudar
porthos222 de Argentina hace 5 años
Hay que revisar la bomba y hay un tornillo que es una válvula en 2016 me salió caro va en la base del filtro se coloca con un Alen es una válvula compensadora de presión de aceite.
Fabrizzio de Argentina hace 5 años
Me podrías decir si este tornillo se puede cambiar por afuera? Te titulaba una vez que calentaba?
porthos222 de Argentina hace 5 años
Si calentaba y titilaba revisaron bulbo bomba y nada. Creo que hay q desarmar la base del filtro aceite. Yo no lo hice. Cambiaron eso y chau creo q es valvula compensadora de presion de aceite.
Fabrizzio de Argentina hace 5 años
Y cuando calentaba los botadores te hacian ruido? Disculpa las molestias
porthos222 de Argentina hace 5 años
No recuerdo estaban por hacerle el motor pero el arbol estaba nuevo aho un mecanico le dijo a mi mecanico debe ser la valvula.
hector de Argentina hace 5 años
Tengo baja presion de aceite, cuando se calienta a veces se enciende la luz, me dijeron de sacar el carter y ver si esta tapado y si no cambiar la bomba es correcto hacer eso, espero respuesta gracias
porthos222 de Argentina hace 5 años
Seguramente en la base del filtro está está válvula compensadora, estuve a Punto de hacer el motor cambiaron filtro ect y esa válvula que es como un Alen. https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
OsvaldoPower de Argentina hace un año
Puede ser que el sensor falle o esté flojo o los cables del mismo.
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Cambio del sinfin SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2007 gol power 86 kms
Hola !!! No entiendo nada asi que la aguja del velocimetro se caia lo llevo al mecanico y me dice q es el sinfin del velocimetro y cambiarlo con repuesto ,junta y mano de obra me saldria $1900 xq tiene que desarmar la tapa de la caja...Me ayudan a ver si no me mando fruta...
chiquito de Argentina hace 8 años  
CH
1 caso 
Julieta de Argentina hace 8 años
Hola, no sé si lo hiciste pero a mi me pasó y sólo cambiamos el sensor de velocidad que es una pequeña pieza y no tuvo que desarmar nada la persona que lo hizo!
Solucionado
Mejor respuesta (según chiquito)
chiquito de Argentina hace 8 años
No era el sensor era el sin fin y saco la tapa de la caja para cambiarlo...
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Tengo un gol 2014 basico SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2014  35000 kms
El problems es que voy a velocidad normal 30 40 y de repente empieza a cascabelear y como que pierde velocidad y no agarra el acelerador así tarda unos 30 segundos y ya puedo volver a acelerar se enciende la luz EPC QUE PASA LA VERDAD SOY NUEVA CON ESTE TIPO DE AUTOS.
Pato de México hace 7 años  
PA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pato)
********************** de Andorra hace 7 años
Pudiste solucionar el problema, si no es así, avisame. En este foro no me avisa cuando hay preguntas nuevas yo lo hago de buena onda ya que soy Técnico en automotores pero mis tiempos no me dan como para pasarme horas buscando día a día y auto x auto quien a puesto un post nuevo.
juancae de Argentina hace 7 años
Y eso es solo una parte del problema, lo peor es que casi nadie responde como le fue con la o las respuestas recibidas, da la impresion que vos, yo y tantos que colaboramos desinteresadamente tenemos la obligacion de hacerlo.
peluncho de Argentina hace 2 años
Hola x favor necesito ayuda mi gol pistonea si lo abanso a 9 grados me obliga a usarlo atrasado y tironea al aseverar si lo abanso corrijo el tironeo pero pistonea mucho desde ya gracias lo e llevado a cuanto escáner hay en mi ciudad
pela de Argentina hace 7 años
Que era me pasa lo mismo
********************** de Andorra hace 7 años
Pela, Pato no respondió para nada, puso que lo solucionó, para mi el problema es la bobina de encendido.
Pato de México hace 7 años
Pues resulto que era la biela que estaba doblada tuvieron que bajarle el moto y me sali un ojo de la cara areeglarlo
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Se prende la luz de Reserva, osila la aguja del tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2013 1.4 8000 kms
Buenos tardes, tengo un gol power modelo 2013, 1.4, tiene 8.000km, comenzo haciendome una falla esporadicamente, la misma consistia en que me acusaba reserva de nafta, osilaba la aguja del tanque y se moria directamente el velocimetro, el motor parecia que se sobre aceleraba, paso una o dos veces y fue esporadico, hoy me lo hace todo el tiempo, le cambie las bujias y nada... que puede ser? -_-"
NofueGOL de Argentina hace 9 años  
NO
1 caso 
daniel de Argentina hace 9 años
Hola a mi me. Está pasando exactamente lo mismo.
ale035 de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me sucede lo mismos, de repente anda bien , y de un momento a otro la aguja del velocímetro se cae, y como se te va de punto, es muy molesto para manejar en baja velocidad!, y después vuelve a su estado normal!, a veces se prende la luz del tablero del motor , pero después se apaga!, el problema es que cuando lo llevo al mecánico el auto anda perfecto lo ponen en la computadora y no les da error!! , es insoportable!! estoy esperando que se prenda la luz del motor nuevamente para llevarlo al mecánico,
NofueGOL de Argentina hace 9 años
Mira, la computadora tomo dos errores, uno en el sensor del embrague y otro en el sensor del velocimetro, los reseteamos y lo probamos de nuevo, prendió la luz del motor "que indica una falla", lo conectamos de nuevo y acuso falla en el sensor del velocímetro nuevamente, el lunes le están poniendo uno para probarlo, no sale caro $600,00 original. Cabe destacar que desarmaron el tablero y esta todo perfecto, incluso buscaron cables que estén haciendo masa y nada, espero que sea el sensor... El lunes los pongo al tanto. Saludos!
gerardo de Argentina hace 9 años
Hola la falla de que se cae la aguja del velocimetro y se acelera es un sensor que lleva en la caja y cuesta 200 pesos¡¡
Solucionado
Mejor respuesta (según NofueGOL)
NofueGOL de Argentina hace 9 años
Hola, en efecto, compre el sensor del velocímetro, $120,00 (no original) ya que no sabía si era eso y santo remedio, anda chiche bombón!
lean de Argentina hace 9 años
Hola...yo tenia el mismo problema,le cambie los sensores(lo que antes era la tripa del tablero)y anduvo bien desp...el arreglo me salio 800$
sle035 de Argentina hace 9 años
Se soluciono el problema con el cambio del sensor de la caja de cambios! ! Costo totsl $400 y el auto anda perfecto.
cristia de Argentina hace 9 años
Sensor de velocimetro y problema solucionad ya se lo cambie d todas maneras la falla aparece cada 1 año aprox x lo q esta cerca del multiple de escape ya q el calor lo deteriora
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Cambie el estéreo y... SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2007 1.6 3 ptas plus 109000 kms
Cambié el estéreo original por un Pioneer y ahora al apagar el auto, las agujas de nafta y rpm no bajan a esconderse, y cuando vuelvo a dar contacto las agujas se esconden y vuelven a salir. Y tambien encuentro el tacómetro y el reloj reseteado al volver a encender el auto. El estereo original del auto tiene control sobre esas agujas? Hay alguna solucion?
Ramiro de Argentina hace 9 años  
RA
2 casos 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola ramiro no tiene ningun tipo de control sobre el cuadro de instrumento, lo que debes hacer es simple desconecta el stereo que colocastes y fijate si se normaliza por lo unico que podes tener problemas es que hay un cable que que da el safe es el que apaga el stereo cuando sacas la llave fijate si no lo conectastes por error en algun terminal del stereo nuevo
Gabriel de Argentina hace 6 años
Yo también tengo el mismo problema desde que cambie el estéreo y no hay ningún fusible quemado y los cables los aisle, y también me falla desde ese día la luz del interior... Necesito una solución por favor!
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramiro)
Ramiro de Argentina hace 9 años
Ya lo solucione, gracias, solo habia hecho saltar un fusible jajajajaja tipo pavote que soy
Gastón de Argentina hace 7 años
Hola perdón la molestia q fusible era el q se te avia quemado...??
checkengine de Argentina hace 9 años
Jajaja dale ramiro saludos
Gastón de Argentina hace 7 años
Hola perdón la molestia me podrías decir que fusible cambiaste...??
Maxi12 de Argentina hace 5 años
Hola conecte el estereo pero no le llega corriente saque el original y puse otro
Jonathan de México hace 2 años
Código de desbloqueo del gol 2009 por favor??
Patricia de Argentina hace 2 años
Cada auto y estéreo tiene un código único, si tenes el manual del sistema de audio, esta el código impreso
Isaac fierro de México hace 2 años
Mi estereo prende bien pero no da audio ,no se escucha nada pasan días y se escucha, alguien podría ayudarme es un gol 2009
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Problemas con fusible número uno 20

Volkswagen Gol power 2011 1.4 dos puertas base 70000 kms
Buenos días. Paso a detallar el inconveniente con mi gol. Al querer poner en marcha el motor no me prende ninguna luz testigo en el tablero pero el motor gira y no arranca y quema el fusible numero 20. Se lo cambie dos veces y hizo lo mismo al comprobar por tercera vez ya no hace nada es como si estuviera muerto sin batería. La batería se encuentra en perfecto estado. Eso seguro no es. Si alguien tiene una idea de que puede ser el problema y me da una mano se los voy a agradecer.
GASTON de Argentina hace 10 años  
GA
9 casos 
emanuel de Argentina hace 9 años
No me parende la luz del tablero ami del gol power modelo 2001 y no se que numero de fusible es el manual no me dice
Ramiro de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo. Lo cambio y se vuelve a quemar al rato. No se que puede ser
Berti de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo, eran un par de cables haciendo masa contra el chasis, adelante contra la parrilla del auto.
Gonza de Argentina hace 6 años
Hola gente gracias por la orientacion y si la falla del fusible numero 20 frecuentemente se origina en la parte frontal del vehiculo detras de la parrilla, en un manojo de cables mal aislador que deberian tener un revestimiento de caño corrugado, por las que estan fijos con precintos la friccion del rose con la chapa produce desgaste, en el peor de los casos en el cable negro/rojo que va al preostato del aire acondicionado provocando la falla espero les sirva( revisar en cableado desde el faro izquierdo al derecho). . .
Roberto de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo, casi me vuelvo loco, es una saveiro 2008, casi desmantelo toda la camioneta
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Alecor de Argentina hace 4 años
Gracias. Encontré el cortocircuito detrás de la parrilla justo debajo la bocina. Es un manojo de cables que hacían cortocircuito con la chapa del chasis.
Nicolas32 de Argentina hace 4 años
Hola conecte un stereo y ahora no vuelven las agujas del tablero quien me puede ayudar?
Taly de Argentina hace 4 años
Hola Nicolás32 fijate el fusible que está al lado de la batería el q sale del borne positivo en mi gol country es amarillo se veía de arriba q estaba bien después de revisar todo saqué ese fusible y estaba apenas fisurado asi q lo soldadon y recien ahi anduvo el instrumental
Pedro de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema en mi gol pawer 2008 es con gas. Cuando voy en ruta o en el pueblo se apaga el tablero y se apaga el motor prende todo luces estéreo pero menos la luz del tablero alguien me puede ayudar gracias
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Donde se encuentra la Luz de indicador de temperatura??

Volkswagen Gol power 2007  96000 kms
Buenas tardes, no puedo encontrar en el tablero del gol (1.6 modelo power año 2007) el indicador de temperatura, es decir que nunca puedo saber a que temperatura esta trabajando el motor, parece ser que este modelo solo te indica cuando el motor recalienta o sobre pasa los 98 grados. -
Si alguien sabe o le paso lo mismo, espero que me lo comenten, gracias!!
chano de Argentina hace 10 años  
CH
5 casos 
gol pawuer de Argentina hace 10 años
Hola llo tengo el gol 2007. Y me marca en el tablero temp.90grados...y hay se mantiene...esp que te sirva
chano de Argentina hace 10 años
El problema es que en mi tablero no esta la luz indicadora, por ejemplo en el gol power 1.4 año 2011 en el tablero, al lado del cuenta kilometros, en el mismo reloj digital tiene una barra que indica la temperatura del motor, en el caso del 2007 no encuentro esa barra indicadora. - Gracias por responder. -
juancho de Argentina hace 10 años
Hola a mi me pasa lo mismo en mi gol 1.6 power 2007,, sera q vinieron asi?
char de Argentina hace 10 años
Sisi el mio es igual, no tengo manera de saber a q temperatura laburar el motor, mepa q le pongo una "T" con otra cupla y un relog de temperatura...saludos
chichin de Argentina hace 10 años
También tengo el gol 2007 power,creo que ya viene hací este modelo. Si alguien sabe como hacer para que aparezca esa barra de medidor de temperatura agradeceria!!saludos!!!
mavecot de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo, lo compre hace poco y me llamo la atención que no marque la temperatura y se enciende el electroventilador mientras voy andando, eso es normal?
ema de Argentina hace 8 años
Hay un modelo d gol q solo trae testigo su el auto se paso d temperatura, ws increible qno venga cn medidor, en mi taller solemos cocar relojitos discretos para tranquilidad del dueño
chano de Argentina hace 8 años
Gracias, por la informacion!!!
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola, yo tengo un gol 2008, y me indica la temperatura con un indicador a la izquierda del marcador de la hora, con una barra que aumenta, hasta llegar a 90 grados centígrados.
Silvio Alberto Furman de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un Gol 2005. Una vez se encendió la luz roja de temperatura porque no funciono el electroventilador. Consecuencia: Cuando eso sucede ya es tarde, pues tuve que hacer cepillar la tapa de cilindros, cambiar dos pistones y demás. Porqué no trae este buen auto un medidor de temperatur carajo? Silvio Furman. Mail: [email protected]
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola alguien sabe cuanto puede salir para arreglar un tabledo 2007 no me marca la temperatura del tablero para tener una idea cuanto puede salir desde ya muchas gracias
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Falla electrica, SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2007  700000 kms
Hola, me compre un gol power 2007 fundido , personalmente le hice el motor completo , cigueñal, cambie tapa de cilindro, botadores hidraulicos , valvulas, inyectores, bomba de nafta, le hice alternador, cambie el compresor de aire acondicionado, correas y tensores. El auto anda bien en alta y corta a 6000 vueltas cuando el marcador de revoluciones llega a rojo, pero cuando esta regulando solo cuando esta en temperatura hace un corte como si le desconectara la bomba de nafta 1 segundo y no llega a pararse, no es la bomba porque el auto tiene gas y tambien lo hace pero mucho mas suave a gas, gen… Leer completa
Anibalv de Argentina hace 6 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Anibalv)
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola por tu comentario es problema de encendido ese segundo de corte es basicamente perdida de chispa en algun cilindro yo empezaria por controlar bujias cables bobina punto del rotor ect
Anibalv de Argentina hace 6 años
Cambie cables , bujias,bobina de bujia,el corte es general ya que le desconecto bujia x bujia mientras anda y no se para el motor,lo raro es que mientras el auto esta frio no falla, cuando llega a su temperarura de trabajo falla ,gracias x tu respuesta
Anibalv de Argentina hace 6 años
Cambie inyectores ,junta de admision , junta de mariposa, ya no hace el corte general pero el auto no quedo sereno , pero calculo que pueda ser una valvula que no se asento bien a pesar que las probe una x una
Anibalv de Argentina hace 6 años
Creo que el problema esta solucionado en un 80%
Eric de Argentina hace un mes
Solucionaste? Por que ami me pasa exactamente lo mismo ya cambie todo
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Aguja del velocimetro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2011 1.4 3 puertas 55000 kms
Hola... tuve un problema en la bobina... x ende la cambie junto con cables y bujias... a partir de esa falla cada vez que enciendo el auto la aguja del velocimetro sube a 20 km y flota... cuando acelero sube y baja... el cuenta km. Las revoluciones y el medidor de nafta andan perfecto... igualmente le cambie el sensor de velocidad y la falla persiste... que podra ser???... ayuda por favor!!! Tengo bronca... al enchufarlo no me salta ninguna falla... desde ya muchisimas gracias... atte.. . Sebastian
Sebastian de Argentina hace 8 años  
SE
13 casos 
Patricia de Argentina hace 8 años
Hola pudiste resolver el problema, al mio le pasa lo mismo y no encuentro la solución. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian)
Sebastian de Argentina hace 8 años
Directamente era el sensor de velocidad... no recomiendo de esos baratos... xq compre uno y la falla persistía... compre otro y asunto resuelto... recomiendo entre los economicos la marca fispa... espero que se solucione el problema como a mi...
raul de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema,. Donde eta el sensor
Fede de Argentina hace 8 años
https://m.youtube.com/watch?v=oNhjmMg3…
En ese link muestra donde se ubica el sensor y como sacarlo
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Problema del velocímetro gol Power SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2010 3,puertas.power. motor 1.6 50000 kms
A mi me paso lo mismo venia por utopista santa fe Rosario como a 140 km y de repente la aguja del Velocímetro se quedo en cero , la aguja de nafta anda bien y la de revoluciones también, Alguien me puede decir si cambio el SENSOR DE VELOCIDAD. Soluciono el problema del velocímetro...
horacio de Argentina hace 9 años  
HO
1 caso 
Saludos Horacio, antes de comprar se puede comprobar el sensor del velocímetro, (el que va en la caja de cambios) lo mas probable es que esté dañado pero también debe ser inspeccionado el piñón plástico, puede estar roto los dientes y es el que permite el funcionamiento del sensor; Existe una ligera posibilidad que el instrumento del tablero por circuito se haya dañado, o si alguna vez sacaron el tablero de instrumetos para cambiar un foco , hayan dejado mal ajustado el conector de cables que va en la parte posterior de tablero de instrumentos y no hace buen contacto eléctrico, primero hay que comprobar y revisar lo mencionado.
Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según horacio)
horacio de Argentina hace 9 años
Ya solucione el problema del velocimetro, tuve que bajar la caja porque el sensor de velocimetro no era, y al bajar la caja me encontre con el engranaje de plastico que estaba defectuoso.
Hola Horacio, parece que tuve razón cuando mencioné que tenías que inspeccionar el piñón plástico, porque podían estar rotos los dientes y permiten que funcione el velocímetro.
Atte.
brian de Argentina hace 8 años
Cuanto te salio cambiar el piñon de plastico horacio?
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Falla en el tablero de gol

Volkswagen Gol power 2003 power 3p 196000 kms
Se volvio loco el tablero. Las agujas del velocimetro y nafta suben y bajan o se clavan en distintas posiciones y el cuenta kms digital marca cualquier cosa. Revise todo y no puedo encontrar el problema.
pablo dom de Argentina hace 9 años  
PA
3 casos 
Opala de Argentina hace 9 años
Hola q tal. Tengo el mismo problema el mio es un Gol Country 2003 Nafta... me pasa que el marcador de combustible se va a cero aun con el tanque en 1/2... el velocimentro de golpe deja de funcionar y el odometro deja de marcar los km's... para mi es el sensor de velocidad... probaste cambiando? yo lo voy a cambiar a ver que pasa... saludos
Armando de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema en un gol 2004. Uds. pudieron solucionarlo, me podrían pasar el dato...???
Opala de Argentina hace 9 años
Hola q tal. El sabado cambié el sensor de velocidad... solucionado el problema del velocimetro... iba compara el original por $300 pero no tenian asi que compré uno marca Fispa Italiano (a proposito esta marca es muy buena)... $160. Hasta ahora no fallo mas y ya anduve un monton... asi que cambien el sensor de velocidad y problema resuelto. Saludos
Armando de Argentina hace 9 años
Gracias muy amable, voy a ver si hago lo mismo. También solucionaste el problema del marcador del combustible con eso...???
Opala de Argentina hace 9 años
Hola... no el marcador de combustible es otra cosa... el problema esta en el flotante que esta en el conjunto de la bomba de nafta... para esto hay que desarmar todo y cambiar solo el flotante... esto esta debajo del asiento trasero... hay una tapa plastica que tiene rosca... luego hay que sacar los tornillos y ahi ya sale la bomba completa... OJO... antes de desarmar esto, hay que poner el auto en marcha y desconectar los cables de la bomba, una vez que se apague el motor recien ahi empezas a desarmar... es para q se vaya la presion del sistema... sino te va chorrear nafta por todos lados... yo no lo hago porque controlo el combustible mas por el kilometraje parcial no le doy mucha bola al marcador... saludos
Armando de Argentina hace 9 años
Es raro entonces el problema que tengo, porque por ahí agarra y andan las dos cosas juntas y por ahí dejan de andar ambas, seguramente pueda ser alguna mala masa. Se ve que tanto el marcador de velocidad como el de combustible están en serie, por eso te preguntaba...
Opala de Argentina hace 9 años
Salvo que tengas algun problema en el tablero que seria mucho mas jodido... pero son 2 piezas distintas en distintos lugares... no creo que el tuyo sea una excepcion. Para mi es casualidad que los 2 dejan de funcionar... en mi caso a veces tambien los 2 dejaban de funcionar al mismo tiempo. En otras era el velocimetro y al ratito el marcador de combustible o al reves... sino hay que sacar la duda q no sea el tablero y cambiar el sensor de velocidad y despues el flotante... si el problema sigue es el tablero... en este caso es mucho mas complicado... ni vale la pena mandar arreglar un tablero te arrancan la cabeza mas vale conseguir uno usado... desarmar un tablero es un dolor de huevo terrible... ademas fijate que muchos tienen el mismo problema por eso no creo que el tuyo sea una excepcion... saludos
Armando de Argentina hace 9 años
Gracias genio, voy a probar con lo que me dijiste... Salu2
Guille Casanova de Argentina hace 9 años
Hola gente tengo un gol power 2012 y me pasa lo del velocimetro generalmente en ruta... como que se acelera el auto y el velocimetro se viene a cero por lo que veo es lo mismo que le pasaba a Opala o sea el sensor de velocidad... mi consulta es la siguienta... donde esta ubicado ese sensor... dado que no cuento con los planitos electricos/electronicos del auto y los busque en internet pero no estan... alguno me podria ubicar o pasarme un link donde esten los planos desde ya gracias y espero su respuesta...
Opala de Argentina hace 9 años
Hola Guille el sensor de velocidad esta en la caja de cambios... tu motor es 1.4? si es 1.4 no sabria decirte bien la ubicacion del sensor... en el 1.6 esta cerca del filtro de aceite... pero en la caja de cambios... si te dificulta podes pasar por algun mecanico y preguntar donde esta ubicado... para cambiar necesitas un tubo o una llave de 24mm... se saca y se pone el nuevo... es muy facil... cualquier cosa avisame. Saludos
Rodrigo de Argentina hace 9 años
Hola, yo tengo un problema similar. El tablero en ocasiones (muy esporádicas y pocas) se cortó el funcionamiento en medio de la marcha y cuando están las luces de posicione prendidas y apagas el auto empieza a titilar el visor. A veces pasa que prende la luz de fondo sin mostrar nada con el auto apagado. El reloj NO mantiene la hora (atrasa mucho) y se escucha como un relojito adentro cuando sacas el contacto (tick-tack-tick-tack). Es muy loco, y nadie le encuentra falla...
Agradecería alguna idea si saben que puede ser. Saludos a todos
Opala de Argentina hace 9 años
Hola Rodrigo... para mi tu problema es electrico en el tablero... tendria que desarmar el tablero y verificar las conexiones de la placa del tablero... puede ser q tengas algun circuito en corto... no te queda otra que desarmar y verificar bien... de ultima conseguite un tablero usado... repuestos de gol de todo tipo hay muchos y no son caros... o llevarlo a un buen electrecista. Saludos
Javier de Argentina hace 5 años
No se puede poner otro tablero que sea funcione, no arranca el auto , aparte quien te asegyra que el tablero usado este roto tambien
Roman de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo el mismo problema. Y le cambié el sensor de velocidad. Pero sigue haciendo lo mismo. Q puedo hacer???
oscarmedero de Argentina hace 4 años
Tengo un Gol power modelo 2005 y tengo la misma falla descontrol en el marcador de nafta, lo mismo en el cuenta kilometros, envie a controlar el tablero y me dijeron que funciona bien,
Roman de Argentina hace 4 años
Yo terminé cambiando el tablero. Le puse el q viene con el reloj velocímetro. Temperatura y combustible. Me dijo un técnico a este modelo de tablero los quema la computadora. Y que vw los cambia por el que le sigue o el anterior. Siempre q tenga la misma ficha y q no sea a tripa.
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AriSalvi89 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un taller y me dedico a repararlos en Tandil bs as, Salvi instrumental, el problemas de los tableros de gol power está en el. Micro del tablero, es muy difícil pero se reparan, cualquier cosa me pueden consultar, mi cel 2494662115
hector de Argentina hace 3 años
Hola cómo están yo tengo u. Gol power Comfortline 2005 mod2005 hace unos días empezó a fallar el marcador de nafta y velocidad, por ahí se acomodan esos dos y prende la luz de temperatura, paso por unos pozos y a veces se acomoda todo un rato , le pego unos golpes arriba del tablero y también a veces hace lo mismo, yo ya le hice revisar el tablero lo que se puede y las fichas y están todo bien , me podrían orientar que sería lo que puede tener ? Muchas gracias abrazo
AriSalvi89 de Argentina hace 3 años
Se jode el microprocesador del tablero
luis de Argentina hace 3 años
Hola como andan? yo tengo un gol power 1.4 2013. También me empezó a hacer el problema del cuenta kilómetros q se viene a cero durante la marcha y el marcador de combustible empieza a moverse como si fuera el odómetro. Pareciera q lo hace cuando doblo hacia un determinado lado, o en ruta después de un tiempo, y al rato vuelve todo a la normalidad. Todo comenzó en un día de mucha lluvia que pase por una esquina con mucha agua. Si alguno tuvo un problema similar y pudo solucionarlo agradecería que me digan que hicieron. Gracias y saludos!
AriSalvi89 de Argentina hace 3 años
En ese modelo de tablero, es raro lo que sucede, pareciera como que no es falla del tablero en si, posiblemente tengas algún módulo jodido por el agua, te recomiendo a qué lo lleves a algún mecanico con scanner y veas la falla
luis de Argentina hace 3 años
Buenísimo. Muchas gracias. Cuando tenga novedades las vuelco en el foro. Saludos!
Alejandra83 de Argentina hace 2 años
Tengo un gol country 2005, por momentos se me clavan todas las agujas, en otras algunas y así, después se acomoda solo, alguien me dice si es un problema eléctrico? Algo en corto? Ya van 2 veces en menos de 2 meses que se me queda sin batería, la primera se murió la cambié y ahora esta nueva hoy se bajo y lo tuve que puentear... tendrá algo que ver? Las 2 veces que me pasó esto es cuando viene fallando el tablero por eso pregunto...
hector de Argentina hace 2 años
A el mío le desarmaron dos veces le limpiaron y le dan una repasada con soldadura y anda un mes masomenos y ya empieza a embromar , sobre todo en nuestra calle que son desastres, le pegó unos golpes arriba del tablero y se acomoda pero con los pozos se desacomodan
Karen de Argentina hace 2 años
Hola tengo un gol power 2010 3puertas me pasa con el tablero que cuando pongo en contacto el auto la aguja que marca la velocidad hace una especie de golpeteo sube y baja poquito varias veces rapidito y la de nafta aparece en reserva y empieza a subir muy lentamente
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Se vacían los botadores y baja la presion de aceite

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas naftero 105000 kms
Cambio el filtro y el aceite en un lubricentro. Salgo de viaje y al dejar regulando enciende la luz de aceite. Regreso 150 Km y comienzan a hacer ruido los botadores. Voy al mecánico que cambia el aceite y el filtro, pero el ruido continúa y baja la presion de aceite. Desarma, ve que la bomba de aceite esta bien, pero como hay un eje con desgaste, lo cambia. Vuelve a armar, sigue sin subir aceite a los botadores que hacen ruido y, baja la presión del aceite. El mecánico no sabe qué hacer, no sabe si cambiando la bomba de aceite puede solucionar el problema, ya que él ve que la bomba del auto esta bien. ¿Qué puede hacer que impide que suba el aceite a los botadores y baje la presión del aceite?. Les agradeceré me respondan.
Myriam de Argentina hace 8 años  
MY
7 casos 
Myriam de Argentina hace 8 años
Hablo hoy con el mecánico. Me dice que no ha cambiado la bomba de aceite porque el aceite llega al filtro con buena presión. El problema sigue siendo que no sube aceite a los botadores, no sabe cuál es la razón. Alguien tiene idea? Es un gol power 3p 1.6 naftero mod. 2008 con 105 mil Km.
Jose luis de Argentina hace 8 años
Hola. En los suele pasar eso. Hay que sacar la tap de cilindros, xq se suele tapar el agujero de lubricacion de aceite que esta en el bock. X eso no sube aceite a los botadores
willher de Venezuela hace 8 años
Cambia el filtro de aceite por favor,. O prueba con un filtro usado que sepas q esta bueno
Joa811 de Argentina hace 8 años
Hola me pasó lo mismo... mañana voy a llevarlo al mecánico pero me voy sabiendo lo que lei en el foro...espero que sea el bulbo de aceite, después aviso como me fue! Saludos muy buen foro...
Lucho de Argentina hace 8 años
Me paso algo similar me quedé sin presión de aceite de un día para el otro probaron bomba aceite mas pesado filtro desarmaron bancadas de biela cigüeñal y las de la leva todo impecable desarmaron por último el árbol de levas secundario que mueve el distribuidor y creo que bomba de aceite es árbol secundario apoya sobre 2 bancadas las cuales estaban malas y fugaba por ahí y al seguir revisando en la tapa se encontró el botador n° 5 había comido el aluminio de la tapa que puede que por ahí tmb fugue espeor te sirva mi experiencia tuve que desarmar motor entero para mandar el block para que me hagan esas dos bancadas y de paso ya hice embrague cambie aros y metales para estar tranquilo
diego de Argentina hace 8 años
Te gastaste una fortuna?
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Donde marca la temperatura...?

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas, full motor 1.6 7 kms
Queria saber donde te marca la temperatura un gol 2007 tablero nuevo... desde ya muchas gracias
diego de Argentina hace 10 años  
DI
5 casos 
luis de Venezuela hace 10 años
El gol 2007 marca la temperatura solo al momento de que esta recalentado el vehiculo...una luz roja en el panel frontal...al mio le coloque un monitor para sensar presion de aceite, temperatura del refrigerante y temperatura del aceite...con eso resolvi el problemita
Agusargentino de Argentina hace 3 años
Osea que viene así de fabrica ? Me va a convenir ponerle un reloj por fuera entonces ?
luis de Venezuela hace 2 años
@AgusargentinoSi estimado... colocar un monitor es mejor y puedes ver la temperatura de tu carro todo el tiempo
Rdgonzalez de Venezuela hace 10 años
Hola Luis, tengo un Gol 2007, ¿Cual sensor usaste para la medición de temperatura?
Otra pregunta, en mi carro cuando se ha recalentado no ha encendido la luz de temperatura en el tablero, creo que esta dañada la válvula que envía la señal al tablero pero no se cual es. En la toma de agua hay dos válvulas, una superior y una inferior, cual es?
luis de Venezuela hace 2 años
El sensor que use es el que trae el mismo vehículo. Sirve para el monitor
david de Argentina hace 9 años
Diego: Te cuento que yo tenía el mismo tema, y me dí cuenta que el problema es el tablero que según el año de fabricación no tiene medidor de temperatura. La instalación y el bulbo o sensor lo tienen igual, le puse un tablero de gol 2009 y funciona perfecto incluso el medidor de temperatura. Fijate que hay tableritos en mercado libre por $700 $800. Saludos
David de Argentina hace 7 años
Tuviste que adaptar algo o pusiste y listo
david de Argentina hace 7 años
Nada,, tal como comenté antes, el sensor o bulbo de temperatura es el mismo, y la instalación también, así que sólo con que cambies el tablerito, vas a tener medición de temperatura. Saludos
luis de Venezuela hace 2 años
@DavidSolo trabaje con los sensores que trae el vehículo...los lleve a las entradas del monitor que compre
David de Argentina hace 7 años
Gracias hoy debo ir a buscar el tablero de un power2010
david de Argentina hace 7 años
Te va a funcionar perfecto Ojo al destrabar la ficha del conector solo tenés que levantarla como si fuera una "bisagra"
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola no me anda el display donde marca temperatura kilometros y hora tiene arreglo? Donde se puede conseguir?
david de Argentina hace 5 años
Es muy difícil conseguir el display solo, es más fácil, seguro y barato que compres un tablero de instrumentos, no se de qué zona sos, podés encontrar en CESVI, en PATSU, en NH, Etc.
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La aguja del velocimetro suve y baja

Volkswagen Gol power 2011 1.4  68000 kms
La aguja del velocimetro se vuelve inestable y se acelera el motor
juancho de Argentina hace 8 años  
JU
13 casos 
Lukitas de Argentina hace 8 años
HolaMe pasa lo mismo la enchufan en la computadora y no salta no se que podra ser si alguien sabe se lo voy a agradecer
Fabian de Argentina hace 7 años
Hola tuve un problema en mi gol power 1.6 2011. La aguja del velocímetro variaba y de a ratos se ponia en cero. Lo llevé a la agencia oficial de VW y le encontraron una falla en el sensor de velocímetro pero dentro de la caja. El auto quedo OK
GOL HB de Argentina hace 8 años
Hola es normal en los gol power y esto siempre pasa a los 40.000 sacado de fabrica es el sensor del velocímetro, te puede pasar también que se alteren las agujas de combustible y cuenta vueltas. Esto se cambia y listo.
Bruno Mark Gol Power de Argentina hace 7 años
Se cambia entonces el sensor del velocímetro directamente?
GOL HB de Argentina hace 7 años
Si se cambia el sensor, y no es caro el repuesto.
Bruno Mark Gol Power de Argentina hace 7 años
Lo vi en mercado libre, como 550$ esta maso. Gracias
tren delanteros jlpoez de Argentina hace 7 años
Es el sensor de caja y se acelera porque trabaja en conjunto el sistema de velocídad con la inyección. J. Lopez
golpower4 de Argentina hace 7 años
Consulta. El tablero instrumental del gol power 1.4 2013. No anda en un gol power 1.6 2008. ?la ficha es la misma. De atrás es así gracias
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola Migue nombre Jorge y tengo un Gol 1.6 2003 y tengo el problema de que las agujas del tablero se buelven locas las dos al mismo tiempo. Alguien me puede ayudar?
chipi de Argentina hace 7 años
Hola quiero cambiar el sensor de velocidad me podran decir donde se encuentra
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Luz indicadora de avería en el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas, Plus, 1.6 116000 kms
Hola amigos. Por favor si me sacan de la duda. Tengo un gol Power Plus 2008 1.6 y la bateria, según quien la cambión, tenía una celda en corto y se reemplazo por una nueva. Lo extraño es que el auto funcionaba muy bien hasta que al intentar hacerlo arrancar con esa bateria averiada, arrancó pero lo hizo en tres cilindros. Llevado a un mecánico me entero que estaba quemado el inyector del cilindro 1. Mi consulta es esta: puede un corto en la batería quemar un inyector...??? Porque la luz del autito que indica desperfectos nunca prendió en el tablero y funcionar funciona p q cuando doy contacto prende y apga como si chequeara y encontrara todo bien...?? La computadora de abordo chequea el inyector quemando...?? Gracias y un abrazo a Ustedes.
Miche de Argentina hace 3 años  
MI
1 caso 
Miche de Argentina hace 3 años
El auto tiene la parte mecánica del inyector nro. Averiada. Se cambió el inyector y el. Motor anda excelente pero, mi duda no se soluciono. Porque la computadora de abordo no acusó nada...? Lo del inyector pudiera ser un ciento. Que se yo de inyectores rotos. Mi problema, origen de la consulta, no se solucionó. El auto funciona bien. Por supuesto cambio de un inyector. En fin.
Solucionado
Mejor respuesta (según Miche)
Miche de Argentina hace 3 años
Solucione el problema cabuando el inyector. Que dicho sea de paso es un elemento caro. LO QUE NO SOLUCIONE TODAVÍA es la duda que dio origen a la consulta. Y está es: una batería en corto puede quemar un inyector...? Con un inyector quemado porque la computadora de a bordo no aviso el problema...? Abandonó la espera. Me rindo.
Gracias igual a todos.
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Encendido de luz de desenpañador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2008 Power  143000 kms
Hola q tal tengo mi gol g5. Me prende la luz de desempañador y tintinea en el tablero. Debes en cuando se prende solo el limpia parabrisas delantero. Y el trasero n me anda. Y si apretó la yavesita de apagar el desempañador de activa el limpia parabrisas y tengo q apagar el auto para q deje de funsionar.
Karen de Uruguay hace 4 años  
KA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Karen)
Claudio de Uruguay hace 3 años
Pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
Karen de Uruguay hace 3 años
Hola si los cables de la puerta trasera estaban cortados... Los empalme y listo...
Ariel de Argentina hace un año
Gracias gente. Me está pasando lo mismo. Voy a revisar el cable
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Se me enciende la luz de check

Volkswagen Gol power 2013 1.4l Gasolina 158000 kms
Ya le he cambiado bujias cables y bobinas y aun sigue cn eso!! El motor pierde fuerza... el motor se sacude mucho. Mi auto es un gol power 2013 sistema mecanica
Luis de Argentina hace 3 años  
LU
4 casos 
Luis de Argentina hace 3 años
Pueden ayudarme gracias
Luis de Argentina hace 3 años
Aun no pude solucionar nada...
Yami de Argentina hace 2 años
Hola!!, pudiste solucionarlo? Que era al final? Gracias
Javier Rossini de Argentina hace 3 años
Puede llegar hacer algún problemas en los inyectores. Yo probaría colocando algún aditivo en el combustible( los puede encontrar en cualquier estación o lubricentro) y ver si con eso el problema se va. Sino es así, controlaría los inyectores
Luis de Argentina hace 3 años
Los inyectores los controle y funcionaba bien normal... voy a poner algun aditivo a ver si cambia algo...
Luis de Argentina hace 3 años
Muchas graciias... ojala con eso pueda mejorar el motor
Luis de Argentina hace 3 años
El motor me trabaja con tres cilindros y se mueve mucho el motor!! Que puedo hacer?
Luis de Argentina hace 3 años
El auto me trabaja con tres cilindros y no puedo solucionar ese problema
Gastón1703 de Argentina hace 2 años
Hola Luis a mi también me sucede lo mismo , siento que el motor se sacude con mayor fuerza , es como q hace más fuerza para generar las revoluciones
Jorge de Argentina hace un año
Hola buenas tardes mi problema es que si no arranca de entrada se prende la luz de falla. Si le desconecto el bulbo de temperatura arranca joya ( me podrán ayudar gracias)
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Aparece una luz amarilla con un autito que tiene una llave SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2008 5 puertas , base  63 kms
Se prende un autito color amarillo , que titila y tiene una llave
Cris de Argentina hace 2 años  
CR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cris )
Cris de Argentina hace 2 años
Tienen que colocar la llave , hacer como que van a encender el auto, o sea que quede el tablero encendido durante 30 m y solucionan el problema.
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La computadora

Volkswagen Gol power 2014 tres puertas full motor 1.4 nafta gnc 250000 kms
Cómo to os los días prendo el auto y cuando salgo en cualquier momento la aguja del velocímetro baja a cero con el auto andando rápido o despacio la aguja del combustible también comienza a fallar y indicándome que estoy con la reserva por que la luz de aviso se prende luego df la nada el velocímetro comienza funcionar como también el de la nafta y vuelve la normalidad. Por que digo esto. Por que la falla viene acompañado de es trancas reacciones del motor. Cuando aceleró para pasar los cambios o incluso andando el auto comienza a andar como si le faltara combustible pero no le falta. Para no… Leer completa
jhohan de Argentina hace 9 años  
JH
3 casos 
Amado de Argentina hace 9 años
El único problema es el sensor de velocímetro, cámbialo y toda se normalizara en tu movil.
niiko de Argentina hace 9 años
La falla es de la bateria que cuando está un poco gastada cambia el amperaje de la misma, si tiene mas de un año y medio cambiala y listo.
juan de Argentina hace 9 años
Hola me pasa exactamente lo mismo q a vos. Probaste alguna de las soluciones que dicen los muchachos de arriba?
Nicolas de Argentina hace 5 años
Hola encontraste una solución al auto ami me pasa lo mismo que ustedes?? Le cambien el sensor de velocidad pero sigue igual y el relog tampoco se mueve. Tengo un gol power 2012 1.4
jose de Argentina hace 9 años
No lo lleves al oficial 100 ℅ seguro que es el sensor de velocímetro, hace rectificar la fuente por las dudas.
juan de Argentina hace 9 años
Era el sensor de velocidad. En el oficial me quisieron cobrar 1400 por cambiarlo. Fui a warnes me compre la pieza por 140 p y lo cambie yo solo q tengo 0 experiencia en autos y no te sé cambiar un foco en casa. Hay un tutorial dando vueltas en internet ahi te dice todo. Saludos!
quinocruz de Argentina hace 9 años
Hola Juan! Estoy con el mismo tema, podrás pasar el tutorial? Gracias!!
juan de Argentina hace 9 años
juan de Argentina hace 9 años
Mi única dificultad fue sacarlo q para eso me compre una pinza q no tenía. Pico de pato, loro o algo así.
quinocruz de Argentina hace 9 años
Gracias Juan! Aguante
marianoman de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un problema similar pero me dirian donde esta ubicado el dichoso Sensor de Velocidad? , la unica diferencia es que a mi solo me funciona mal el velocimetro, es un gol power 1.4 2012
marianoman de Argentina hace 9 años
Si pueden pasrme el tutorial que postean por mail por que no logro entrar al vinculo que ponen, Mil Gracias
cachi de Argentina hace 6 años
Buenas, el mio se viene abajo por completo la aguja del velocimetro a la vez que se acelera solo, sera lo mismo? gol power 1.4 2012
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Falla el velocimetro y se acelera el auto

Volkswagen Gol power 2013 5 puertas base 1.4 40000 kms
Se produce la falla, despues se arregla y al rato vuelve a fallar... Aveces con la falla del velocimetro falla el indicador de la nafta y las revoluciones! como lo puedo solucionar?
Ivanes95 de Argentina hace 8 años  
IV
12 casos 
Celina de Argentina hace 8 años
Me ocurre exactamente lo. Mismo falla el velocímetro y el indicador del combustible
Seba22 de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo un tiempo, cambie el bulbo de velocidad y ahora hace lo contrario, se tira a parar y hasta aveces no arranca... cambie la bomba de nafta ahora y sigue igual...
Seba22 de Argentina hace 8 años
Ayer cambie la bobina y parecen haber terminado los problemas por suerte
Ivanes95 de Argentina hace 8 años
Gracias! Si vuelve a fallar avisa! Voy a probar cambiandole la bobina yo tambien!
Martin de Argentina hace 8 años
Consulta que bobina cambiast, yo le cambie el sensor y el piñon y sigue funcionando mal, levanta y cade de nuevo.
Fede guzman de Argentina hace 7 años
Hola a todos tengo un gol power 1.4. Y me pasa lo mismo alguno sabe. Como probar el.sensor.De velocidad? Si alguno me puede ayudar le estaría agradecido
chelo de Argentina hace 7 años
Alguien me puede decir cual es la bobina que ahí que cambiar gracias
Gringo de Argentina hace 7 años
Se soluciono el problema? A mi auto le pasa lo mismo, que hay que cambiarle?
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Falla velocimetro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2013 1.4 44500 kms
Yendo en velocidad el velocímetro se va completamente a cero, ya me pasó cuando el auto tenía menos de 1 año y como lo cubría la garantía me cambiaron el sensor de velocidad, pero ahora me vuelve a ocurrir a menos de un año de la reparación; quiere decir que el repuesto que me pusieron en aquella oportunidad TAMBIÉN estaba defectuoso? Podré reclamarlo para que se hagan cargo aunque haya vencido la garantía? es riesgoso que siga circulando así hasta que pueda repararlo?
Guadalupe de Argentina hace 9 años  
GU
8 respuestas 
maxi de Argentina hace 9 años
Porque no probas sacar el bulbito de velocimetro y ponerle un poco de wd-40 capas te funca o comprale el repuesto y cambiaselo vos!
Al mio se lo compre y lo cambie!
eselpibe de Argentina hace 9 años
Hola Guadalupe, lamentablemente mi gol tambien es 2013 y le esta pasando exactamente lo mismo. Es una locura pero estoy viendo usuarios que estan reportando el problema de 3 semanas atras a esta parte, osea que parece que son el mismo lote o algo similar. Me da mucha bronca porque en mi caso la garantia vencio el mes pasado y la falla comenzo a las 2 semanas. Pudiste solucionarlo? Que era finalmente? Porque no solo el velocimetro se vuelve loco sino que el auto sentis que se acelera...
verita de Argentina hace 9 años
Hola protege el sensor del calor que sale de catalizador ,porque lo pone en corto. Tengo uno igual...
Solucionado
Mejor respuesta (según Guadalupe)
Guadalupe de Argentina hace 9 años
Hola, les cuento que fui al VW oficial que está adentro del CarOne de Pilar, le hicieron el diagnostico "sin cargo" y me dijeron que era una parte de otra pieza que se había roto, que no era el velocímetro, y que cambiar esa otra pieza me salía 3500$... si, tresmilquinientos... me fui a un mecanico con scanner, me lo conectó y le salió falla del velocímetro, lo sacó, le puso un poco de W40 y lo volvió a poner y por ahora anda... y después fui a comprar el repuesto original y lo tengo en el baúl para llevarlo y cambiarlo un dia de estos, pero pude solucionar... gracias a todos por las respuestas!
eselpibe de Argentina hace 9 años
Disculpa Guadalupe, cuanto te salio el repuesto original?
eselpibe de Argentina hace 9 años
Verita, como hiciste para proteger el sensor? Necesito saber que ponerle para que no falle. Muchas gracias. Saludos.
verita de Argentina hace 9 años
Hola a mi me resulto aislar el sensor amianto en tela que es para el calor, trata de hacerle un capuchón y que no se salga. A el motor del auto tiene que estar frió por el catalizador. Sale 400 pesos
Guadalupe de Argentina hace 9 años
El repuesto original me salió 450$, en otro lado me dijeron 500
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Falla el sensor de velocidad

Volkswagen Gol power 2011 power 25500 kms
Me pasa igual, el velocimetro pasa a cero y se me acelera y tironea, me dijeron que es el sensor de velocidad. Donde lo puedo conseguir
clauHaq de Argentina hace 9 años  
CL
2 casos 
gustavo de Argentina hace 9 años
Alguien me puede indicar donde se encuentra el sensor de velocidad,no lo puedo ubicar. Gracias
tavojavi de Argentina hace 9 años
Hola me está pasando excactamente lo mismo... cae a cero, ratonea, se acelera, se enciende la luz de la nafta y la aguja baila... aveces la luz testigo del motor... pudieron solucionando cambiando el sensor del cigueñal o cómo hicieron? gracias!
juan de Argentina hace 9 años
Pudieron resolver el problema ? gracias
clauHaq de Argentina hace 9 años
No pude resolver el problema todavia, no pude comprar el sensor de velocidad, no se donde comprarlo
Marcos de Argentina hace 8 años
Por si no lo resolvieron, el sensor se encuentra al lado de la caja de velocidad, se cambia facilmente ya que le sacas la ficha que tiene arriba previamente desplazando hacia adelante el alambra que lo sujeta y luego desenrroscas el sensor.
beth de Argentina hace un año
Hola me pasa lo mismo cambie dos sensores y me dicen que compre el original y no lo encuentro.
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Velocimetro. Falla...se pone en reserva. C

Volkswagen Gol power 2013 1.4 32500 kms
Falla velocimetro. Se pone en 0, he ido por toda la autopista con el velocim en 0. Pone reserva. Se acelerá. Un poco cuando empieza ese fallo. Y andando por la autopista con el velicimetro en 0. Cuand acelero...como k me tose...
Le voy a cambiar el sensor. Y el filtro de nafta...y le voy a tirar la bronca a autotag volwaguen...tambien la suspension me vino toda de plastico...la tuve k cambiar al año y pico...mariana...yo le voy tirar mal la bronca a la concesionaria. Aunk alla salido de la garantia...me voy a ir a enojar un poquito...jaja
mariana de Argentina hace 9 años  
MA
4 respuestas 
Opala de Argentina hace 9 años
Sensor de velocidad... aqui te dejo un instructivo de como cambiar. https://docs.google.com/file/d/0B0jvso…
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola debes sustituir el sensor de velocidad por eso tiene esa averia lo reemplazas y listo
quinocruz de Argentina hace 9 años
Gracias Opala!! Lo voy a probar. Un saludo.
Mariel de Argentina hace un año
Me paso y era el sensor de velocidad. Lo cambiaron y listo.
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Me queda encendida la luz de motor y funcionando en tres cilindros

Volkswagen Gol power 2011 5 puertas, motor 1.4 29600 kms
Hoy al darle arranque noto que me quedo encendida en el tablero la luz de motor, como tenia encendida la radio y el aire acond. No me di cuenta de la falla. Luego de apagarlos noto la falla en el motor, aparentemente me funciona en 3 cilindros o bien alguna basurita en los inyectores, o tal vez bujias. Tengo todos los services al dia realizados por service Oficial, el proximo es a los 32000 km. Alguien me puede ayudar para solucionar este problema. - desde ya, muchas graciaaaaas. - JuanRa
JuanRa de Argentina hace 10 años  
JU
5 casos 
Hola Juan, Sí en efecto tienes razón al mencionar los puntos que pueden causar la falla, y deben ser revisados pero te sugiero comprobar con lámpara estroboscópica los CABLES de bujías, en mi país están dando problema los gol por defecto de fábrica de cables, son una calamidad, y si compras nuevos, solicita en almacén garantía, luego de instalarlos comprueba su buen funcionamiento con la lámpara o pistola de tiempo, ya que incluso los nuevos vienen con falla, no importa si son marcas originales o alternas, sé que en casi todas las marcas de producción brasilera hay falla y me ha pasado con varios autos, escuche que éste inconviniente está en todos los países de América. Atte.
JuanRa de Argentina hace 10 años
Hola, muchas gracias, Santiago. - efectivamente, recurrí al mecánico y terminó cambiando bujias y cables. (el desperfecto lo ocasionaba el cable N°4 y la Bujia 4), gracias a dios ese era el problema. -
Ahora tengo otra consulta para hacer: Desde el 1° service (7500km) luego de retirar el auto de la concesionaria. (por que, por seguridad le
Hago los services en la concesionaria donde lo compré). -me dejó de funcionar 1 ó 2 Lamparitas del "Tablero de Mandos de la Calefacción"; para ser más preciso, las que me iluminan la Perilla de dirección del Aire. -
Lo que necesito que me indiquen es: Como desarmar la Consola? (sin romper nada, porque no tiene tornillos y aparte está el equipo de radio, está todo A Presión y es todo de Plástico duro). - si alguien me puede orientar como desarmar, le estaré Agradecido. -
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Fusible numero 20 quemado

Volkswagen Gol power 2011 1.4 base con aire 90000 kms
Problemas con fusible 20
Buenos días. Paso a detallar el inconveniente con mi gol. Al querer poner en marcha el motor no me prende ninguna luz testigo en el tablero pero el motor gira y no arranca y quema el fusible numero 20. Se lo cambie dos veces y hizo lo mismo al comprobar por tercera vez ya no hace nada es como si estuviera muerto sin batería. La batería se encuentra en perfecto estado. Eso seguro no es.
Si alguien tiene una idea de que puede ser el problema y me da una mano se los voy a agradecer. Problemas y defectos categorizados como
GASTON de Argentina hace 10 años  
GA
4 casos 
luigi18 de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo como lo solucionaste, Gracias
angel de Argentina hace 8 años
El mismo problema se quema el fusible 20. Me pasó 2 veces cuando tenia el aire encendido
luigi18 de Argentina hace 8 años
Gracias. Lo lleve a arreglar y me dijeron que era la alarma.
ruco de Argentina hace 5 años
Quiera saber cal es fusible de los levanta vidrio
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Mi tablero falla

Volkswagen Gol power 2000 gol 300000 kms
El tablero andaba perfectamente...Y de un día para el otro n anduvo más ni el velocímetro ni el cuenta vueltas...Y la temperatura me marca 90grados y después de q anduve una media hora con el auto ya en 90grados se sube la temperatura a 100 a 110 pero le sacó y le pongo el contacto y esta a 90...me podrían ayudar
gringo de Argentina hace 8 años  
GR
2 respuestas 
Viviana de Argentina hace 8 años
Hola tengo un GolPower 2014 y y hace unos dias, voy andando y el velocimetro sube a 90 y despues baja, la aguja de nafta se baja del todo y en algun momento empieza a subir, cuando pongo segunda se acelera y eso me asusta, no se que puede ser ,si sirve de algo me robaron stereo y por lo que lei por aca ,podria ser una posibilidadque haya sido la causa gracias!por la respuesta
Pablo de Argentina hace 8 años
Viviana me paso lo mismo.Se descontrolo porque se me quemo el velocimetro, me lo cambiaron en un taller vw bajo garantia y lo tuvieron que reprogramar. Si te lo quisieron sacar se a desprogramado y funciona mal el auto
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Falla cuando voy andando

Volkswagen Gol power 2007 3p 1.6 full 110000 kms
Hola soy daniel. Mi pregunta es. Tengo un gol power 1.6 mod. 2007. Me pasa q cuando voy andando se me desacelera solo. No tiene reaccion apreto el acelerador a fondo y me hace q agarra y no agarra. Puede ser q no le valla nafta'? ya le cambio el paso a paso ,sonda lanbda, tapa del distribuidor y el rotor ,el bulbo azul q va en la manguera de temperatura, el relay de la bomba de nafta. No se q mas acerle xq no me salta ninguna falla en el tablero me esta volviendo loco. Ajola puedan ayudarme gracias
dany de Argentina hace 9 años  
DA
8 respuestas 
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola daniel a mi me pasa algo parecido pero en el primer arranque en frío me falla ya le cambie todos los filtros le revise el arranque y no se que es
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Buenas a todos, a mi me pasa exactamente lo mismo, primero pensé que era puesta a punto, le cambie el rotor del distribuidor, bujías y cables, puesta a punto... pensé que se había solucionado porque andaba 10 puntos y ahora de repente se apaga y no arranca, intento a los 20, 30 minutos y arranca perfecto...El mecanico me dice que tiene que conectar el scanner cuando aparece la falla ya que es medio aleatoria...
A alguien le paso lo mismo y lo soluciono ??? porque me esta volviendo loco
Graciela de Argentina hace 8 años
Me esta pasando lo mismo, el mecánico me dijo que en el escaner se ve como que el sistema no reconoce que estas acelerando. No llega bien la información. En definitiva el problema es del acelerador. El tema es que de golpe se desacelera y tengo que parar y darle arranque nuevamente. Un bajón.
eeee de Argentina hace 8 años
Me desacelera pero bajo las revoluciones y anda bien. En ese momento se prende la luz del motorcito a la derecha abajo, tengo un power2010. Mando scanner y salto falla bujia 3. Solo me pasa mas alla de las 3000 revoluciones
jAIME de Argentina hace 8 años
A mi me paso era la bombita de nafta y luego me paso otra vez y era la manguerita de la bomba de nafta que se había reventado y no enviaba suficiente nafta
gabys1984 de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo: voy andando y se desacelera y se apaga. Luego no enciende o cuenta encenderlo; tengo q aceleranlo mucho. Prende las luces EPC, la de la bateria y la que es como un helicoptero. Fue a raiz de un choque y dicen que es un tal "mariposa" y que no tiene relacion con el choque y que no me lo cubre el seguro...
Graciela de Argentina hace 8 años
Pueden ser dos cosas...una es una mariposa que esta cerca del motor, pertenece al acelerador se llena de tierra y polvo, por lo tanto no gira. Se saca la tapa q lo cubre y se limpia. Y otra cosa puede ser las bujias, se reseca una y jode todo. Espero les sea de ayuda.
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Buenas ! Finalmente lo solucione después de 5 meses aprox de putiar y hasta estuve a punto de venderdo. Lo lleve a uno que me dijo la falla estaba en el sensor lambda, lo chequeo con el scanner, justo tenia un conocido en el service de VW de ciudadela, lo llevamos, me reconfirmo que era eso y lo puso a punto con el nuevo distribuidor chino que le había puesto. Hace 2 o 3 meses que lo hice y por ahora anda de 10 ! Solo me queda arreglar el tablero pero eso es otro tema ! Suerte y llévenlo a alguno que tenga instrumental sino van a seguir putiando.
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En Caliente 90grados No acelera, tarda muchisimo en responder a nafta.

Volkswagen Gol power 2006 3 puertas. 1,6 GNC 160000 kms
Buenas soy nuevo por aqui. Tengo un Gol Power 1.6 i. Tiene GNC tambien. Paso a comentar mi problema con el auto. El auto en frio cuando lo enciendo a la mañana arranca regulando bajo pero muy pasado de nafta(humo negro y mucho olor a nafta). Luego se emparejan las revoluciones a 900rpm 950rpm. Y queda ahi parejo pero sin dejar de salir humo negro. Cuando llega a temperatura de 75grados celsius u 80 grados celsius no acelera, pisas el acelerador a fondo y no responde queda como ahogado o atrasado y al rato empieza a subir las revoluciones y arriba de las 2500rpm podes acelerar, pero si dejas qu… Leer completa
GuilloMacra de Argentina hace 7 años  
GU
6 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola tenes que revisar que los emuladores de gnc esten bien conectados porque estos cambian el avance de encendido segun el combustible
qzs3mda4 de Argentina hace 6 años
Hola me pasa lo mismo, el mio no tiene gnc, llega a los 80 grados y le falta reaccion, lo acelero lo piso y no sale...tarda en tomar velocidad. En frio anda perfecto.
marcos de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo,regula ahogado y humea a nafta hasta pasar ciertas revoluciones despues anda bien pero en ralenti falla ahogado
Carlos de Argentina hace 4 años
Guillo solucionaste el problema? Me pasa exactamente lo mismo y tambien es con gnc el mio
qzs3mda4 de Argentina hace 4 años
Yo le puse un bulbo de temperatura mas chico y le hice que el ventilador prenda siempre en la 2da velocidad para que nunca llegue a 90 grados. Lo anduve un tiempo asi, me andaba bien. Por suerte ya lo vendi hace rato.
Marian de Argentina hace 3 años
Hola , cada ves que pongo en marcha el gol empieza a salir humo negro del escape. Como puedo solucionarlo?
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Falla Velocímetro, sensor nafta, mala inyección

Volkswagen Gol power 2013 rural 30000 kms
Andando el velocímetro se queda en cero, de la nada. A veces la aguja se "vuelve loca" y pasa de 60km/h a 220 km/h, o cualquier valor en el medio como si fuera un vumetro. Cuando pasa eso el sensor de nafta también fluctúa un poquito (+/- 1/8 tanque). Lo peor es que en esas condiciones la aceleración o la inyección de combustible fluctúa. Será porque la computadora interpreta cualquier cosa? O tal vez la falla induce otra falla en el sensor del pedal de acelerador? Cuál podría ser la o las fallas? Puede ser un problema de masa? Se podrá reclamar esa falla al fabricante, aunque el auto ya no esta en garantía?
asterix de Argentina hace 9 años  
AS
5 respuestas 
migue01 de Argentina hace 9 años
Hola. Ami me pasa lo mismo, pero nadie sabe por que? alguien que sepa nos ayude... gracias
Agustín de Córdoba de Argentina hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo y el problema era un falso contacto en la ficha de la tripa
gaston de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo tengo un power 2011 se soluciona cambiando el sensor de velocidad sale 200 pe mas o menos y lo podes cambiar vos es una pabada!! suerte!
Sergio menor de Argentina hace 3 años
Sisi, exacto me pasaba lo mismo lo solucione remplazando el se sobr de velocidad.
Saavedraneuro de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo a 3 meses de sacar el auto del concesionario y simplemente le cambie el sensor de velovidad y todo quedó pi pi cu cu... maravilla
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Tablero , aceleracion

Volkswagen Gol power 2014 1.4 21000 kms
Hola mi problema es que desp de prender el auto la aguja del velocimetro queda en 0 mientras estoy andando la aguja de la nafta sube y baja , y apenas toco el acelerador sale disparando necesito ayuda tiene 20000 km
Sebastian c de Argentina hace 8 años  
SE
5 casos 
luis de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema y aparte tbn el cuenta vueltas se tilda. Si alguien sabe cual es la solucion por favor que la comparta gracias
gonza de Argentina hace 8 años
Hola fijense el sensor del velocimetro
carlos de Argentina hace 8 años
En la caja si no me equivoco lleva una ficha esa es la que marca los kms y permite que el velocimetro funcione. Espero te sirva... saludos
Daniel Calaza de Argentina hace 8 años
Es el sensor de velocidad es barato,lo cambias vos mismo ya q es fácil va enroscado y esta cubierto con papel aluminio en la salida del múltiple de escaoe.
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Falla de presion de aceite

Volkswagen Gol power 2011 3 ptas 63000 kms
Mi auto prende la luz del aceite y no es elbulbo ni el chupador ni la bomba estoy desesperada por favor denme una respuesta
sara de Argentina hace 9 años  
SA
2 casos 
********************** de Andorra hace 9 años
Hay que seguir el cable que se conecta al bulbo de presión de aceite, seguramente roza en algo metálico y se puso a masa por lo tanto se prende la luz de presión de aceite.
pollomisionero de Argentina hace 4 años
Jaja...muy de destino final...
cambiodeforma de Argentina hace 9 años
Es el aceite, 100% seguro, a mi me pasó lo mismo, cambié el aceite por uno de menor viscosidad, Castrol 10w40, y nunca mas se prendió la luz.
********************** de Andorra hace 9 años
Sara,quizás Cambiodeforma te orientó por otra probabilidad, el nivel de aceite es el correcto (primera medidaque se toma en estos casos), hace cuántos kilómetros reemplazaste el aceite? (segunda medida que se toma en estos casos), antes de realizar las tareas que nombraste anteriormente, por lo tanto si revisaron el chupador de aceite quiere decir que bajaron el cárter, que aceite le volvieron a poner. Esperamos tu respuestas.
sara de Argentina hace 9 años
Los cambios los hice rigurosamente cada 10000 y el problema empezo en el de los 60000 km y el mecanico que me hizo ese cambio que fue muy recomendado le hecho la culpa al lubricentro que hasta ese momento me habia hecho los cambios de aceite,ahi empezo a prender la luz y a no tener presion la cual la controle con un manometro que me puso otro mecanico, yo me pregunto si el auto tenia un aceite malo por que no prendio la luz antes y empezo a prender con el nuevo? no entendi lo que me preguntaste del carter,
sara de Argentina hace 9 años
Antes de llevarlo al taller para revisar el chupador y bomba me fui a una ypf y el empleado me puso nuevamente otro aceite controlado con el manual del auto
********************** de Andorra hace 9 años
Te preguntaba del cárter porque para ver el estado del chupador de aceite hay que desmontar el cárter. Mi pregunta es, si le bajaron el cárter le tienen que volver a poner aceite, si le pusieron el mismo aceite que le sacaron y el problema es la calidad del aceite seguimos con el problema. En la YPF el aceite que le pusieron es el que figura en el manual por lo que no creo que sea problemas de la calidad del aceite. Cuando el mecánico le conectó el manómetro para medir la presión de aceite, recordás que valor le marcaba, si no tuvieras presión de aceite y el motor estuvo funcionando ya estaría golpeando. Así que si el manómetro marcaba presión de aceite, volvemos a lo primero que te comenté, el bulbo de presión de aceite o el cable que llega al bulbo está a masa.
cambiodeforma de Argentina hace 9 años
No des ma vueltas, a mi me paso exactamente lo mismo, es la calidad y densidad del aceite que te pusieron, tu auto es muy nuevo para tener otro tipo de problema. La ultima vez que te cambiaron el aceite, cual te pusieron, del tacho de 200 litros o del bidon de 4 litros? Le pusieron el aceite que dice el manual, sintético? O semisintetico? Siempre que le cambies el aceite, que sea de la botellita de plástico de 4 litros, y que te la abran adelante tuyo. Nunca del tacho grande.
sara de Argentina hace 9 años
Que solución tiene?ya le cambie la bomba
********************** de Andorra hace 9 años
Te vuelvo a preguntar, cuanto marcaba el manómetro cundo midieron la presión de aceite? Sino sigo insistiendo en el tema del bulbo y el cable que va al mismo. Que marca de filtro de aceite tiene puesto?
sara de Argentina hace 9 años
El manometro con el motor frio osea cuando arrancaba marcaba 30 o 40 pero al rato bajaba a 5 osea se apoyaba en el rojo que marca el comienzo de 0, segun el mecanico hoy me explico que mejoro pero a 10 lo mas bajo osea de 5 subio a 10, puede ser que ninguno de los mecanicos lse les haya ocurrido ver eso...te parece que vaya a un electricista o a uno que tenga escaner
********************** de Andorra hace 9 años
Un elemento importante que te comenté es el filtro de aceite, hay filtros de aceite de muy mala calidad, como el manómetro o el bulbo están ubicados después del filtro, podría ser el que genere esa baja presión de aceite (es una presión un poco baja). Si el filtro es el original de VW hay que ver por el tema del cable para eso en buen electricista. Pero ahora que me comentás de la presión son valores muy bajos.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Hola soy mecánico y estoy renegando con el gol de mi suegro q tiene los mismos problemas de presión cambie bomba las de todo lo único q me queda por resolver q en donde va el distribuidor ahí un buje de bronce Dios quiera q sea eso
rosario de Argentina hace 5 años
Hola!!! a que presión de aceite trabaja un Gol power 1.6, 2009??
José de Argentina hace 5 años
Me arte de renegar con ese tema según lo me indicaron unos amigos de una rectificadora que los gol pawer en caliente marcan 5 de presión de aceite en caliente y que es normal que funcionan con 4 de presión ! Y eso no los afecta son de trabajar con muy baja precio. !
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Bomba de aceite

Volkswagen Gol power 2008 4 puertas full 118700 kms
Mientras esta en frió todo normal. Una vez andado durante mas de 20min se prende la luz del aceite teniendo bien el nivel. Y se apaga a las 300RPM recien. La bomba esta rota? tiene alguna regulación la bomba como para ajustarla?.
Pablomagui de Argentina hace 10 años  
PA
2 casos 
rosita777 de Argentina hace 10 años
No el problema es que no te funciona el "sensor de presión de aceite" debes cambiarlo y ya no te indicara mas el problema.
camilo ruiz de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, tengo gol 1.6 , esta mañana se prendio la luz del aceite en el tablero y a la ves sentía un ruido como describirlo TIC TAC TIC TAC y era mas intenso cuando aceleraba , tengo un modelo 2009 y es la 1° ves que me sucede. Que puede ser????
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No funciona la luz del tablero. Y problemas en el velocimetro

Volkswagen Gol power 2014 gol power 56320 kms
Hola. Gente tengo un gol power 1.4 mod 2014. Con 56320 km no me funciona la luz del tablero solo las de las agujas. Tambien estoy sin luz en las perillas del aire. Y deves en cuando cae la aguja del velocimetro a cero. Y como q el auto tiene mas reaccion o esta muy sensible el acelerador. La verdad estoy arrepentido de aver vendido mi crevrolet classic. Y comprar este auto ya veo que todos tiene este problema... no me quiero imaginar los problemas q va tener cuando tenga mas uso. Saludos...
aldo ctes de Argentina hace 9 años  
AL
1 caso 
elias de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo con mi gol 2012 alguien te pudo dar la solucion ?
aldo ctes de Argentina hace 8 años
Hola. Elias. El problema sobre la aguja del veloc, y por mal funcionamiento del sensor de velocidad. Tenes q cambiarlo. Este sobre la caja de cambio atras del motor. Tiene un film protector metalico correlo y lo vas a ver. Te sale 250ps mas o menos. Y no cuesta nada cambiarlo
aldo ctes de Argentina hace 8 años
Sobre las luces del tablero. Si no te funcionan tenes q ver en youtube hay buenas guias. Tambien para cambiar las del panel de control del aire y ventilador... si no encontras como se hace avisa veo como te ayudo... suerte.
alejandro de Argentina hace 8 años
Hola más luces del tablero es rw fácil saca la burbuja de plástico va a presión te queda para sacar dos tornillos y sale el tablero hacia adelante tiene dos lamparitas mini las giras y sale y pone las nuevas y listo re simple
Carlos de Argentina hace 8 años
Es el modelo del tablero pequeño, estos modelos traen un problema en la conexión del tablero, yo lo llevé a una casa donde reparan tableros donde me dieron la solución, también me dijeron que era el sensor de velocidad pero no fue así, el auto también no respondía bien al acelerador y las agujas no funcionaban, calculo que debe ser el mismo problema , llévalo a una casa donde te reparen tableros, lo hice hace dos años y nunca más tuve problemas.
nadia de Argentina hace 8 años
Hola donde lo conseguiste necesito comprarlo gracias
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Se clava el velocimetro

Volkswagen Gol power 2013 3 puertas 1.4 19000 kms
El velocímetro de repente se pone en cero y en primera y segunda cuando suelto el acelerador empieza a tironear, luego de un rato se va a cien y queda allí, después se normaliza y vuelve todo a la normalidad. Alguien hizo alguna presentacion ante la empresa VW
JOSE de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 
Arquimax de Argentina hace 8 años
Hola jose. Tengo el mismo problema pero tmb el medidor de combustible marca cualquier cosa. Le pasé el escaner y me tiro un error del vendito sensor de velocidad. Lo cambie yo mismo y el velocimetro me anda perfecto lo que quedo igual es el medidor de combustible quelo yengo q revisar. $330 consegui eĺ repuesto y se encuentra alado del catalizar embuelto por una malla de aluminio y fibra.
gaston de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes te cuento que a mi me paso lo mismo y buscando por inet encontre que es. ES EL SENSOR DE VELOCIDAD se cambia en 2 patadas sale 180 pe aproximado. Suerte!!
Arquimax de Argentina hace 8 años
Muchas gracias. Ya lo pude solucionar. Lo cambie yo mismo y era ese el problema.
enju2016 de Argentina hace 7 años
Hola quisiera saber como cambio el sensor de velocidad, la verdad ni idea tengo y no quiero que me estafen, si alguin me puede ayudar lo agradezco.
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En el tablero me enciende una luz amarilla similar a un motorcito

Volkswagen Gol power 2011 5 puertas 1.6 full 87980 kms
Hala hace poco comenzó a aparecer en el tablero de mi gol trend full una luz amarilla similar a un MOTORCITO más específicamente del lado izquierdo si nos ubicamos frente al tablero! Por favor si alguien me puede ayudar a saber que es ? Saludos
GOLTREND de Argentina hace 8 años  
GO
4 casos 
Hola buenos días es el check de falla la ecu registra una falla tienes que hacer que la controlen con un scanner suele ser amarilla o naranja también roja dependiendo el modelo suerte
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Problema de temperatura

Volkswagen Gol power 2013 4 puertas 130000 kms
Hola gente del foro. Es la primera vez que hago una consulta y espero no infringir ninguna regla. Les comento que hace dos días recalentó el auto. Cuando ví humo miré la temperatura y marcaba unos 60 o 70 grados y no prendió el electro. No llegó a encender la luz roja indicadora de recalentamiento. Busque el bulbo de temperatura que en teoría está debajo del radiador pero parece que este modelo no lo trae. Y encontré uno que está debajo del motor donde termina unas de las mangueras gruesas q salen del radiador. Lo desconecte y encendió el electro. Puede ser que esté sensando mal la temperatura… Leer completa
Miguelpascual de Argentina hace 5 años  
MI
9 respuestas 
Saludos Miguel, si su motor es 1.6 cc, el bulbo que esta bajo el compartimiento del termostato o caja plástica en donde conecta la manguera del radiador, es el bulbo ECT (engine coolant temperatura sensor) la señal de este bulbo-sensor es enviada a la computadora para que esta pueda "conocer" a qué temperatura de trabajo se encuentra el motor, gracias a la señal electrónica de este bulbo la computadora puede administrar el correcto funcionamiento de los inyectores y la cantidad de combustible inyectado y que debe ser VARIABLE y PROPORCIONAL a la temperatura de trabajo en la que se encuentre el motor, es decir, la cantidad de combustible inyectado cuando el motor está frío debe ser mayor para facilitar su encendido, y conforme el motor se calienta, progresivamente la cantidad de combustible debe ser menor EVITANDO que se ahogue y para que su consumo sea economico y estrictamente el necesario para su buen funcionsmiento.

Con lo explicado Ud comprenderá que el ECT NADA tiene que ver con el funcionamiento del electroventilador. En los GOL 1.6 existe un control térmico que sensa la temperatura del AIRE que pasa o atraviesa las celdillas o panel del radiador, este dispositivo tiene la apariencia de una pequeña caja o relé negra y está ubicado en la esquina inferior izquierda de la aetocarena plástica que cubre el radiador y constituye el cobertor del ventilador, este elemento sustituye al tradicional TÉRMOCONTACTO que es el que comanda el encendido o apagado oportuno del electroventilador.
SI Ud requiere mayor información sobre problemas de recalentamiento, en el cuadro superior derecho de esta página o ventana existe el cuadro "buscar" con su icono de una lupa, haga clic en él y escriba "recalentamiento del motor, causas y soluciones" en este artículo explico la función de cada uno de los elementos que conforman el sistema de refrigeración y la solución de problemas.
Espero mi explicación sea clara y le ayude. Atte.
Miguelpascual de Argentina hace 5 años
Hola, gracias por responder. Mi gol es 1.4 modelo 2013. No encuentro el termo contacto este modelo no lo trae tengo entendido. Lo que voy hacer es ver si puedo sacar el termostato, eso si tengo acceso fácil. Si no, lo llevaré a un mecánico. Me dijeron que el termostato de este gol lo tiene abajo del motor.
Saludos Miguel, es posible que la ubicación de ciertas piezas en los vehículos Fiat que ruedan en su país sean DIFERENTES a los vehículos que fueron importados a mi país, por lo que le sugiero buscar un ESPECIALISTA de la marca para que solucione el problema que no enciende oportunamente el electroventilador; comprendo que Ud no es un experto en el tema de mecánica y por esta razón piensa como alternativa eliminar el termostato, en este caso Ud esta equivocado y cometerá un error si toma esta decisión ; NO es recomendable la eliminación del termostato porque este trompo además de cumplir con la función de mantener constante la temperatura IDEAL (90*C) de funcionamiento del motor también EVITA o previene que se produzcan alteraciones o variaciones térmicas violentas y que pueden ocasionar la FISURA o rotura del METAL del block motor o de la culata, además el termostato permite que otros sensores puedan funcionar correctamente en el motor, permite que la lubricación sea eficiente siempre y cuando el motor funcione a la temperatura ideal, si el termostato no fuera una pieza importante, no vendría instalado en los motores de los autos nuevos ni se tomarían la molestia de fabricarlo y vender como repuesto en los almacenes. Solo un ignorante en mecánica podría sugerir su eliminación o dejar de instalarlo, de lo contrario si Ud suprime este trompo, ocasionará daños irreversibles y de alto costo en su motor.
Atte.
Miguelpascual de Argentina hace 5 años
Gracias por su respuesta. Es verdad no soy un experto en este tema. No quería quitar el termostato para no volver a instalar otro. Quería saber si se puede verificar de alguna forma su buen funcionamiento y en caso de que no sea así, cambiarlo. Pero ví que no tengo acceso fácil. Así que lo llevaré a un experto para que me solucione el problema. La mecánica lo tengo por hobbie. Igual muchas gracias.
Si hay manera de comprobar el termostato, requiere de un termómetro, una vez que extraiga el termostato, ponga a calentar en un recipiente agua hasta que alcance 90*C, en ese instante sumerja el termostato, observé que su tapón (que se mantiene cerrado por presión de su resorte) se abra en su TOTALIDAD, si el resorte no se contrae o no se abre por completo el tapón o solo lo hace de manera parcial, será un aviso de daño de este trompo y deberá ser sustituido por uno nuevo de buena calidad y del grado térmico sugerido por el fabricante del vehículo. Atte.
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola Santiago quisiera hacerte una consulta, resulta que mi Volkswagen gol power 2009 lo compre hace unos meses este traía líquido refrigerante color rojo , pero la semana pasada le hice el cambio de refrigerante y mi mecánico me recomendó comprar líquido color verde que no sea orgánico compre el mismo marca TOTAL hizo el cambio y después d 4 días realice un viaje de 100 km y note que al llegar a destino el electro ventilador no se apagaba como que estaba pegado , apagaba el auto y se apaga lo de deje enfriar y puse el. Motor en marcha y se volvió a encender siendo que el auto no tenía temperatura, quería saber si el cambio de color del líquido refrigerante tiene algo q ver o no fue purgado correctamente. Gracias
Saludos Ezequiel, es posible que en su sistema de refrigeración haya quedado burbuja de aire y requiera purgar el sistema, si luego de purgar persistirá la tendencia a recalentar el motor, es por posible falla de uno de los elementos que integran o conforman el sistema de refrigeración y un mecánico tendrá que realizar pruebas para determinar qué elemento está averiado ; cabe decir que el problema de recalentamiento NADA tiene que ver con la utilización de agua o el tipo o color del refrigerante.

Ud debe saber que en un sistema de refrigeración que esté en PERFECTAS condiciones el AGUA tendrá la capacidad de refrigerar EFICIENTEMENTE su motor, por lo tanto SI el motor hace hervir el agua es por burbuja o falla de uno de sus elementos o PATÉS ; debo decir que tanto el agua como el REFRIGERANTE TIENEN exactamente las MISMAS CAPACIDADES de enfriar el motor, PERO, No es conveniente la utilización del agua potable porque contiene minerales que con el calor y con el tiempo causarán CORROSIÓN y sus minerales se adhieren a las tuberias reduciendo su diámetro y causando obstrucción, finalmente se producirá un ataque de oxido que terminará carcomiendo o perforando los metales tanto de hierro como los de fundición o aluminio, Además el agua en paises cuyas variaciones climatológicas son de extremo frío o calor, el agua se congela a 0°C y será capaz de obstruir todas las canalizaciones y no circulará como un líquido, no podrá refrigerar correctamente el motor hasta que se derrita y hasta que esto ocurra se podría recalentar el motor ; como es sabido el agua tiene su punto de ebullición a los 100 °C y en países de extremo calor podrá hervir con mayor facilidad.

Con lo explicado entonces podemos hablar de los beneficios de los refrigerantes, que vienen de diferentes colores vivos para FACILITAR la localización de fugas y para evitar se mezcle con otro color u otras marcas, es decir, el color no INCIDE en el aspecto mecánico del motor ni en la capacidad de refrigeración, la diferencia de colores es solo un aspecto estético o para facilitar detectar fugas ; otras ventajas del refrigerante es que sus aditivos evitan la corrosión, resiste sin congelarse en temperaturas bajas, es decir, se mantiene en estado líquido en temperaturas de - 18 °C a - 40 °C dependiendo de la marca del producto ; el grado o punto de ebullición es superior al agua, por lo tanto no se evapora con facilidad y podrá comenzar a hervir a partir de los + 110 °C, PERO esto NO SIGNIFICA que el refrigerante EVITE o sea una "SOLUCIÓN" en un motor que por falla tiende a recalentar, ya que si el motor aumenta de temperatura más de lo normal, el refrigerante aunque no hierva SERÁ EXPULSADO.

Desventajas, el refrigerante no debe ser utilizado en estado puro, su composición química es ABRASIVA y puede CARCOMER , perforar y debilitar metales como el aluminio o hierro, afectando radiadores, tuberias y culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) ; cada 30.000 km de recorrido se debe sustituir ; si se mezclan ciertos colores causarán ataque químico en plásticos y metales.

AHORA con esta explicación , Ud se dará cuenta que NADA tiene que ver en su caso la utilización de diferente color o puntos de congelación o ebullición o marca del refrigerante que pusieron en su sistema de refrigeración, si su motor RECALIENTA será con agua o REFRIGERANTE y lo hará por falta de PURGA o DAÑO de un elemento que integra el sistema de refrigeración o por mala regulación de un sistema mecánico como el de distribución o por obstrucción en una sección del tubo de escape o catalizador.
Atte.
Ezequiel de Argentina hace 4 años
Muchas gracias Santiago, lo que si la duda que me quedo es que mi motor no se pasa de temperatura funciona a 90 grados y se mantiene y no veo hacer ebullición del agua, lo que me sucede es que el electro se pega y comienza a bajar la temperatura , baja de los 90 esto por usar la calefacción.
Cuando el motor ha alcanzado su temperatura ideal de funcionamiento o también llamada de régimen y que representa los 90°C, y así permaneciera encendido todo el tiempo el electroventilador, (falla que se debe solucionar) NO debería DISMINUIR JAMÁS la temperatura del refrigerante contenido o circulante dentro del motor y mientras el motor esté funcionando, si en su motor baja la temperatura de los 90°C como Ud lo explica , SIGNIFICA que el termostato queda parcialmente abierto por daño y debe ser sustituido, su termostato no cumple con su función , que es mantener SIEMPRE estable la temperatura en 90°C y evitar se enfrie el motor.
Cabe aclarar que no es normal permanezca encendido el electroventilador, su funcionamiento es COMANDADO por el bulbo TÉRMOCONTACTO y debe ser comprobado por un especialista en motores VWagen para determinar si tiene o no falla y si es la causa por la que se mantiene encendido su ventilador mucho tiempo o comprobar si ésta fallando un RELÉ o si existe cortocircuito en uno de los cables eléctricos.

El correcto funcionamiento tanto del termostato como el termocontacto se debería realizar sincronizadamente ya que su trabajo conjunto es el que permite buen funcionamiento del sistema de refrigeración ; es obvio suponer que la falla de uno de estos elementos no permitirán una refrigeración adecuada del motor y si uno de ellos deja de funcionar bien, el motor se recalentará o permanecerá muy frío sin alcanzar la temperatura ideal de funcionamiento ; lo que quiero decir es que CONSTITUYE FALLA o anomalía si el motor se recalienta o cuando permanece frío sin alcanzar su régimen o los 90 °C.
Atte.
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No arranca

Volkswagen Gol power 2011 3 puertas 1.6 nafta 104000 kms
Venía andando se paró al tratar de arrancar note que gira bien el motor las luces andan la radio y la alarma también pero la luz del tablero no enciende y no quiere arrancar
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
11 casos 
Lisandro de Argentina hace 8 años
Solucionaste? Al mío le pasa o mismo.
Mercedes de Argentina hace 6 años
Hola tengo un gol power 2014 y no arranca,ya le cambiamos los cables y la batería,también se le hizo el burro pero sigue sin arrancar...Y donde viví no hay mecánico que me pueda decir que es.
Alejandro de Argentina hace 5 años
Se te quemo la computadora del auto si es que cambiaste todo eso y no funciona
Abel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un gol power 2008 y me pasa lo mismo cambie de bateria y no quiere arrancar si a alguien lo pudo solucionar x favor q avise gracias
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Titila la emision del sistema de escape- obd

Volkswagen Gol power 2009 1.6 base 52 kms
Buenas tardes gente necesito de su ayuda si alguien sabe, hace unas semanas en el tablero empezo a titilar el obd segun el manual es el emision del sistema de escape. Que hago...la gran pregunta...tengo miedo q le pase algo grave a mi auto...gracias cordiales saludos
sebas de Argentina hace 10 años  
SE
5 respuestas 
martin de Argentina hace 10 años
Seguramente sea problema del catalizador ( muy tapado) o problema en la sonda lambda que es el sensor de los gases. El auto te falla? o funciona normal?
sebas de Argentina hace 10 años
Hola martin gracias por tu aporte, el auto funciona normal, pero de vez en cuando empieza a titilar el obd
Charly_33 de Argentina hace 9 años
Se solyciona sacando ek caralizador y reemplazandolo por un tacho en casas de escape te cobran aproximadamente unos 700 pesos todo el trabajo
Mariano 78 de Argentina hace 5 años
Hola a lo mejor alguien me puede ayudar! Tengo un gol powerpoint 2008 motor 1.6. El problema es que me pasa el calor del escape para el interior del abitaculo más precisamente por debajo de la consola donde se encuentra la palanca de cambios !! Le cambié el catalizador y sigue pasando!!
Julveal de El Salvador hace 4 años
Yo tengo el mismo problema. Alguna solucion
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Problemas de caleccfacion y limpia parabrisas

Volkswagen Gol power 2012 Power plus 85000 kms
Buenos días gente tengo problema con la calefacción no me funciona n me tira aire pongo la perrilla del tablero al máximo y n tira nada de aire tampoco me anda el desempañador cambie fusibles relai y no me funciona igual eso. Eso tiene que ver con todo el limpia parabrisas y la calefacción. Desde ya muchas gracias.
Walter de Argentina hace 8 años  
WA
16 casos 
Rafael de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo cual es la solucion no me anda el limpia parabrisas y la calefaccion
MaxiCsz de Argentina hace 2 años
Holaa lo pudiste solucionar ?? A mi me pasa lo mismo desde ayer que no me anda :v
Julián de Argentina hace un año
Hola, a mi me dejo de funcionar los dos limpiaparabrisas (delantero, trasero) y también dejo de andar la calefacción junto con el desempañador trasero. Alguno pudo encontrar la solución?. Gracias!!
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Sensor de velocidad y rotacion

Volkswagen Gol power 2012 1.4 51 kms
Hola a mi auto el pasa lo mismo, que la aguja del velocimetro me baja a cero y me anda mal todo incluso me prende la luz del motor. Le hice un diagnostico y me dijeron que necesitaba cambiar el sensor de velocidad y de rotacion... puede ser? para que sirve el de rotacion?
coni de Argentina hace 9 años  
CO
4 casos 
GABI de Argentina hace 9 años
Me pasólo mismo que a vos. Es tal cual decíis, cambiale el sensor de velocidad, y listo. E puede hacer que gastes más combustile, etc.
Ahora eso de rotación no tengo ni idea que puede ser.
JuanyChischis de Argentina hace 9 años
A mi tb me paso... se ve que es comun que pase... una luca me salio el cambio del sensor de velocidad (hace un año aprox)
Leon de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo una ves al año , los dos primeros años le cambiaba el sensor y se solucionaba la falla ,este año desarme el sensor lo limpie bien por dentro luego lubrique el buje y lo arme ya pasaron tres meses y aun funciona correctamente. Parece que la falla es por la suciedad que se acumula y empieza hacer malas lecturas. No es complicado desarmarlo con un destornillador fino destrabar las trabas y se abre viene medio pegado
Saludos
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Acelerador celoso y deja de funcionar el velocimetro

Volkswagen Gol power 2011 3 puertas. motor 1.4 15000 kms
Andaba por la autopista a 100 km. por hora y de repente la aguja del velocimetro se cae a cero y dejo de funcionar. Al rato tomo un bache y se estabilizo nuevamente. Actualmente pasa de vez en cuando. Cual es el desperfecto y como se soluciona.
carlos m de Argentina hace 10 años  
CA
3 respuestas 
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Hola. El desperfecto se debe a la falla del sensor de velocidad de tu auto. Por la misma el velocímetro se "vueve loco", el auto tironea y gasta más combustible del normal. Lamentablemente es una falla DEMASIADO común de los VW Gol Power 1.4 (modelos 2011 en adelante). Mi auto es modelo 2012 y falló con apenas 15619 km de uso. Y no es el único: si te fijás ene ste foro verás que, en el apartado de "problemas menos comunes--- velocímetro" hay muchas quejas similares de usuarios con autos nuevos (o prácticamente nuevos) que fallan de forma similar. El sensor de velocidad es una pieza que nunca falla, tiene vida útil prolongada. SIn embargo en los nuevos VW Gol Power 1.4 tienden a fallar muy rápido. Eso es inaceptable porque uno compra un auto 0km para tener la tranquilidad de que no va a romperse, y en nuetro caso se rompe. No importa que la garantía esté vencida ya que hablamos de un vicio oculto que es una ESTAFA. Yo hice reclamos a VW y nunca me respondieron. Por eso acudí a Defensa del COnsumidor y estoy próxima a tener la primera mediación para exigir que VW me devuelva el dinero gastado en el taller y me indemnice por venderme un auto fallado. Tenés que entender que tu auto no puede estar fallando, que tenés que quejarte ante VW sólo para que les quede registrada la falla y puedas usar ese número de reclamo cuando rpesnetes tu queja ante Defensa del COnsumidor o un abogado particular. Te invito a que te unas a nuestro grupo de Facebook donde explicamos cómo reclamar y estamos en contacto sobre las novedades. Sólo si todos reclamammos VW va a hacerse responsable, sino se va a lavar las manos. De todos nosotros depende exigir que nos respeten y no nos roben. Saludos https://www.facebook.com/groups/213735…
Cristián de Argentina hace 8 años
Hola si se cae la aguja del velocímetro a cero y comienza a tener más reacción. Ya averigüe q es: una falla de diseño de wolkswaguen, el catalizador irradia mucho calor al sensor de velocidad y lo quema. Hay q hacerle una modificación con una chapa y amianto para aislar el sensor del calor del catalizador.
Yo le voy a poner fibra de vidrio al costado del catalizador y un capuchón al sensor de velocidad con fibra de vidrio.
Luis Escobar de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas tardes revisa los engranajes del sensor de kilometraje que en estos carros creo vienen conectados a la caja de velocidades, es posible que haya desgaste en esos engranajes, si no es asi es que el sensor de kilometraje ya te esta avisando que lo cambies.
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Fallas en el velocimetro y marcha

Volkswagen Gol power 2012 3 puertas 1.4 5100 kms
El problema comenzo hece un tiempo con el velocimero q se caia la aguja y empezaba a tironear y la luz de la bombita de nafta se prendia anoche se empeoro la situacion empezo a marchar en 2 cilindros quisiera saber q pude ser.
marcos de Argentina hace 8 años  
MA
1 respuesta 
Eric de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo, espero nos ayuden con una idea de que puede ser así el mecánico no nos miente
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No enciende el indicador de temperatura en el tablero

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas, aire y direccion, motor 1.6 86000 kms
No enciende el indicador de temperatura en el tablero. Como soluciono este inconveniente, para no tener problemas a futuro con la temperatura y por ende, con el motor. Muchas Gracias!
Matias de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
Rdgonzalez de Venezuela hace 10 años
Hola amigo, tengo un vw gol 2007 (Motor 1.8) y tampoco enciende la luz de temperatura en el tablero (Nota: Este Gol no viene con aguja indicadora de temperatura). Entiendo que el problema puede ser el sensor que va al tablero pero no logro saber cual de los que esta en la toma de agua es. ¿Cómo solucionaste?
juancho de Argentina hace 10 años
El mio es un 2007 y tampoco indica nada sobre temperatura, sera q este año vienieron solo con luz testigo por si recalienta?
Rdgonzalez de Venezuela hace 10 años
El modelo que tenemos no es el full equipo. Hay un modelo que viene con un cluster diferente (Indica temperatura y RPM), viene con antiniebla, vidrios eléctricos, limpiador de vidrio trasero.
manueltor. de Argentina hace 10 años
Cambia el sensor de temperatura y chau...
Nicolas de Argentina hace 2 años
Dónde encuentro el sensor ?
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Como cambiar el bulbo del velocimetro

Volkswagen Gol power 2012  150000 kms
Se cae la ahuja del velocimetro y se acelera el auto
graciela de Argentina hace 8 años  
GR
12 casos 
Marcos de Argentina hace 8 años
Quiero saber si mi gol poder 1.6 modelo 2011 lleva tripa de velocímetro o un sensor
riki de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema con la ahuja del velocimetro se cae y se acelera el auto y se vuelve loca la ahuja de la nafta tambien me podrian ayudar por favor
riki de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema si alguien puede contestar gracias
dario de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema a los 5 minutos de andar en mi auto, se cae la aguja del velocímetro y se acelera y el de la nafta comienza a oscilar entre el nivel y la falta de combustible y si se quiere andar a menor marcha tironea
Emiliano de Argentina hace 8 años
Buenas noches, me pasa lo mismo... alguien puso resolverlo?
Muchas gracias!!
Saludos
nesty de Argentina hace 8 años
Hola expetacular el grupo yo compre ase unos dias un gol power 2013 y de repente el velocimetro dejo de andar o sea la aguja tambien me hace un ratoneo se sacunde cuando ando en segunda lo mas interesante que cuando habri el capot encontre una tripa o sensor suelto se ve que el que me lovendio tenia el mismo problema es comun eso
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Velocimetro y marcador de nafta

Volkswagen Gol power 2005 sedan 3 ptas 1.6 110000 kms
Hola amigos tengo un gol 2005 y no le funciona la aguja del velocimetro y la de el nivel de combustible!! q puede ser
vwgol de Argentina hace 9 años  
VW
7 respuestas 
Gonzalo de Argentina hace 9 años
A mi me sucedia con un gol 1.4 2014, me cabiaron de todo por el tema de combustible hasta que me cambiaron el cuadro de instrumentales
Gonzalo de Argentina hace 9 años
El velocimetro tambien me fallaba y era el sensor de velocidad
vwgol de Argentina hace 9 años
Y pregunto!!! a donde esta el sensor de velocidad?? en la caja de cambios??
Danielnorte de Argentina hace 9 años
Me esta pasando lo mismo y la repuesta de un entendido es que falla el sensor del acelerados ,, si al reemplazarlo no se soluciona hay que por el tablero.
Danielnorte de Argentina hace 9 años
Cambiado el sensor desaparecieron los problemas ,, costo total con mano de obra $ 400... SI si esta al costado de la caja
tavojavi de Argentina hace 9 años
Hola me está pasando excactamente lo mismo... cae a cero, ratonea, se acelera, se enciende la luz de la nafta y la aguja baila... aveces la luz testigo del motor... pudieron solucionando cambiando el sensor del cigueñal o cómo hicieron? gracias!
carlosda de Argentina hace 9 años
El sensor de velocidad es lo primero que hay que cambiar por su bajo costo , si la falla persiste hay que cambiar el tablero ,,, un consejo ,, no utilicen naftas comunes ,, los GOL 1.4 no estan preparados para esos combustibles ,,,
Un dato mas , el sensor esta sobre el multipel de escape.
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Salio humo de la palanca de luces , no funcionan luces altas

Volkswagen Gol power 2003 Sedan 81000 kms
Hice juego de luces , de bajas a altas , se quedo prendida la luz azul en el tablero , prendo y apago y nada. Luego sale humo de la llave que comanda las luces altas y guiños. Lo desarme y no hay cables quemados ni nada que se paresca.
Ruben de Argentina hace 9 años  
RU
1 caso 
leoiglesias de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionarlo? a mi me paso lo mismo y encontre un cable caliente en la ficha del comando de luces. Supongo que debe ser el comando o la ficha mal conectada.
Gastón de Argentina hace 8 años
Hola Ruben, a mi me pasó lo mismo, le hice cambiar el comando (luz alta y guiño) y me le colocaron un relais que regula el funcionamiento y voltaje correcto de las luces. Suerte...!!
veritogol de Uruguay hace 8 años
A mi me paso exactamente lo mismo... pero tuve que cambiar el baston porque se quemo y se quedo fijo... la supuesta razon: las lamparitas...el voltaje era muy alto y el auto no tenia relay... lo bueno es que el baston es baratisimo jej
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Tarda en apagar la luz de aceite en el tablero

Volkswagen Gol power 2008 gol power 150000 kms
Hola...el problema es que a la mañana cuando lo pongo en marcha tarda bastante en apagar la luz de aceite en el tablero y en algunas oportunidades lo tengo que acelerar para que apague...despues durante el dia apaga bien...le he cambiado el bulbo en dos oporunidades y nada...no consume aceite ni fuma por el escape no tiene perdida de aceite ni nada extraño...el coche funciona perfecto pero me preocupa ese tema...
mariano de Argentina hace 10 años  
MA
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3 casos 
Hola Mariano, por seguridad te recomiendo volver al taller, que saquen el trompo de presión de aceite y revisa que sea repuesto ORIGINAL, los alternos no trabajan bien tienen falla. Si tu repuesto es legítimo, solicita que instalen un medidor de presión de aceite en lugar del trompo y avisa cuanto marca a 800 y 2.500 RPM. , con ésta prueba se descarta o se confirma si hay problemas de bomba o cojinetes del cigueñal o si se trata de obstrucción del conducto de lubricación por defecto de junta o empaque de cabezote. Atte.
mariano de Argentina hace 10 años
Gracias por tomarte el trabajo de responder...lo voy a implementar
jngargiulo de Argentina hace 6 años
Hola que tal? Tengo exactamente el mismo problema, y de hecho cuando logro apagarla despues de acelerarlo un poco el auto a veces regula un poco mal. Finalmente que problema tenía el tuyo? quizá me ayude a saber que tiene el mio (es un gol power 2006). Gracias y saludos.
Ulises7781 de Argentina hace 2 meses
Hola tengo el mismo problema, lo arranco en frio, falla y le cuesta regular con la luz de aceite prendida. Lo acelero, se le va la luz del aceite y empieza a regular perfecto
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Andando el velocimetro se vuelve a cero

Volkswagen Gol power 2012 3 ptas. 20000 kms
Andando de repente el velocímetro se pone en cero,para luego acelerarse y volver a funcionar normalmente, cual sera el problema, si alguien tiene algún dato que me pueda ser de utilidad se los voy a agradecer. El turco gerala
el turco gerala de Argentina hace 10 años  
EL
6 respuestas 
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Hola Turco... tu auto presenta una falla que es común a los Gol Power 2012... que sea común no significa que es normal sino que estos autos vienen defectuosos de fábrica. Mi auto hace lo mismo y en el service oficial me dijeron que el problema se debe a los sensores de velocidad y a que hay que cambiar todo el panel de instrumentos... hablamos de autos con apenas un año de uso... y todo fallan igual. VW nos estafó al vendernos autos que no corresponden al Gol noble que todos conocíamos de antes. Hay que reclamar a VW para que reconozca la estafa y reemplace las partes defectuosas a todas las unidades vendidas entre 2012 y 2013,,, espero te sirva mi respuesta y pido disculpas por ser reiterativa... pero quiero que todos los damnificados tomen verdadera conciencia de que somos muchos los damnificados y eso no puede quedar así.
juana de Argentina hace 10 años
Hola tengo el mismo problema. Compre el auto en febrero 2012. Quisiera saber si alguien logro que vw arregle el problema. Si cada uno va por su cuenta o si hay alguna asociacion de consumidores metida en el tema?
Mishel de Argentina hace 10 años
Hola, yo lo resolví llevando el auto a un lugar donde se encargan de los motores a inyección, se le cambio el sensor de velocidad y las bujías. Ahora el auto funciona bien en ese aspecto!
biterski de Argentina hace 10 años
Hola michel cuanto te salio el sensor mas la mano de obra, volviste a tener problemas?
Mishel de Argentina hace 10 años
$400 cambio de sensor más mano de obra! Saludos.
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Qué bueno que ya lo pudiste solucionar =) ¿Te dijo el mecánico si ya vio otros Gol 1.4 iguales?
Igualmente, si podés, quejate al 0800 de VW y pedí número de reclamo. No olvides que vos no tendrías que haber invertido ni un peso en el arreglo dado que eso es el resultado de piezas de mala calidad y CORRESPONDE A VW responder. Por las dudas no tires la boleta del arreglo y quedate con el sensor viejo! Saludos!
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Luz motorcito naranja en el tablero, tironeo y no pasa las 3000 rpm

Volkswagen Gol power 2012 5 puertas 43000 kms
Estimados, hace como 6 meses tuve la falla del sensor de velocidad, gracias a ustedes lo solucioné pero ayer me hizo algo similar y quizas puedan ayudarme. En baja empezó a hacer tirones, se prendió la luz del "motorcito" en el tablero y quedó fija y no me pasa de las 3 rpm. Puede ser que sea otra vez el sensor de velocidad? A alguien le pasó?
Muchas gracias.
batricida de Argentina hace 9 años  
BA
3 casos 
Miltonpe de Perú hace 9 años
Checa los inyectores , uno de ellos debe estar fallando o suelto , me ppaso lo mismo.
Sebas de Argentina hace 9 años
Problemas de auto del Mercosur,si no te lo hace siempre apagalo espera un minuto y arrancalo sin acelerarlo. Si el problema lo hace siempre puede ser una de las bobinas como te dice el colega Miltonpe
Diego de Argentina hace 9 años
A mi me hacía lo mismo y lo solucioné cambiándole las bujías. Nunca más me lo hizo. Saludos.
Hugo de Argentina hace 5 años
Amiga se me prende una luz amarilla O B D y falla el motor como si estuviera en tres cilindro que puede ser??
Sergio zuleta de Argentina hace 3 años
Tengo una consulta se me prendió la luz de check pero el auto funciona perfecto. Que podrá ser? Hace unos días le cambie cable y bujias! Me podrán dar alguna alternativa.
Juan de Argentina hace un año
Ami me pasa lo mismo 😕 el auto anda perfecto pero me queda prendida la luz checa engine
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Velocimetro y marcador de combustible fallan SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas, base, motor 1.6 215000 kms
De un día para el otro el velocímetro empezó a subir y bajar, hasta que quedó en 0 y no volvió a marcar, marcador de combustible sube y baja, y contador de kilómetros no funciona. El motor no tiene ningun tipo de falla solo son los marcadores. Gol power 1.6 2007
fedee.cba1 de Argentina hace 4 años  
FE
1 caso 
Alejandro lugones de Argentina hace 4 años
Hola desconectale la bateria. Y junta los bornes por una hora. Si tenes el stereo original acordate del pin para desbloquearlo antes de desenchufar la bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según fedee.cba1)
fedee.cba1 de Argentina hace 4 años
Gracias! Cambie el sensor de velocidad y el problema se solucionó! Me salió $600 pesos el repuesto.
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Me sale aire de la bujia

Volkswagen Gol power 2003 modelo 2003 3 puertas 1.4 10000 kms
Hola gente les cuento, tengo el problema que hace rato el auto se ahoga y empieza a sonar como un auto de carrera cuando lo acelero me pega el cabezaso y le cuesta arrancar, en el tablero me aparece EPC en amarillo. Le puse limpia inyectores y lo sigue asiendo, pero hace unos dias cuando me tire a pasar un auto en la autopista empezo a hacer un ruido fuerte pero desde el motor y cuando me fije, era que me tiraba aire de una bujia y se escuchaba la salida del aire mas fuerte cuando acelereba. Yo tengo un alarge bujia porque se me empastaba le saque la bujia la puse la ajuste y lo sigue asiendo... que puedo hacer???????
Eliana de Argentina hace 8 años  
EL
5 respuestas 
Jona de México hace 8 años
Tienes que asegurarte de que la bujía este bien ajustada y la manguera bien conectada al motor, si hace un sonido de globo desinflado es eso !
Saludos Eliana, posiblemente se olvidaron de dar el ajuste correcto a la bujía o a su acople que evita el empaste, y con la vibración del motor se aflojó, es necesario sacar nuevamente y examinar la ROSCA hembra en la tapa de cilindros (cabezote), y la rosca macho del acople ya que si un mecánico inexperto ajustó en exceso, pudo barrer o dañar los hilos de una de las roscas o trizar el acople. Atte.
Nelson corbalan de Argentina hace 10 meses
Hola, les cuento tengo un gol power 2006 y hace unos días me comenzó comenzó fallar, le cuesta arrancar y cuando arranca le toco un poquito el acelerador y es como que se ahoga, luego ya caliente a 90° cuando voy andando lo quiero pizar y hace como que se ahoga
Hola, revise no exista obstrucción en el filtro, compruebe la presión de la bomba de combustible, el estado de bujías sus cables y bobina , con un scanner compruebe el correcto funcionamiento del sensor de Oxígeno, cada 50.000 km de recorrido se debe sustituir como mantenimiento normal el bulbo de temperatura cuyo nombre técnico es ECT.
Nelson corbalan de Argentina hace 10 meses
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Muchas gracias lo voy a hacer
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Deja de funcionar el velocimetro

Volkswagen Gol power 2013 5ptas 17000 kms
El auto anda bien pero de a ratos deja de funcionar el velocimetro y se vuelve a cero y el auto pareciera que tuviera mas potencia y de golpe vuelve a funcionar el velocimetro y el auto aunda un poco mas tranquilo, lo lleve al mecanico y le conecto la computadora y no registra ninguna falla
jeremias de Argentina hace 10 años  
JE
1 caso 
marcos de Argentina hace 10 años
Buenas a mi me pasa lo mismo tengo un gol 2012 y me sucede lo mismo que a vos y los otros comentarios lo que me parece extraño q no allaq aparevido la falla a la hora de conectarlo...sillego a solucionarlo o viseverta te agradeceria...saludos!
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Llevalo al service oficial ya que debe estar en garantía. Tengo el mismo auto,2012, con tu misma falla que corresponde básicamente al sensor de velocidad que está dañado (no por uso ni "mala" suerte sino porque son piezas defectuosas desde fábrica). Exigí que verifiquen el panel de instrumentos porque tmb vienen malos. VW no ha estafado a todos vendiendonos un auto de pobre calidad que simula ser el noble Gol que todos alguna vez conocimos.
Cristián de Argentina hace 8 años
Hola si se cae la aguja del velocímetro a cero y comienza a tener más reacción. Ya averigüe q es: una falla de diseño de wolkswaguen, el catalizador irradia mucho calor al sensor de velocidad y lo quema. Hay q hacerle una modificación con una chapa y amianto para aislar el sensor del calor del catalizador.
Yo le voy a poner fibra de vidrio al costado del catalizador y un capuchón al sensor de velocidad con fibra de vidrio.
Fleal de Argentina hace 7 años
Hola quedó resuelto el problema con el aislamiento? O te siguió fallando. Yo le pienso hacer eso ya que es el el 3ro que cambio. Gracias, saludos
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Medidor de temperatura

Volkswagen Gol power 2006 4 puertas, 1.6 200000 kms
Buenas mi problemas es que el medidor de temperatura no marca como corresponde es decir, que está caído por debajo de cero y cuando llega a temperatura se prende el electro pero me marca 50 o 60 grados como se soluciona, adjunto foto... saludos...
1
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
2 casos 
ariel de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo. Encontraste la solucion? gracias
Ismael Salazar de México hace 4 años
El indivador de temperatura empiza de 50 y se va a 90 trabaja bien el ventilador y cuando se enfria queda en 50 a que se debe
Leandro Long de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo?
Leandro Long de Argentina hace 2 años
Lo arreglé desarmando el tablero, y corrigiendo con el dedo en dirección de las agujas del reloj, el mínimo de la temperatura hasta que quedo en la temperatura inicial correcta. Aclaro que la aguja siempre funcionó, pero en vez de ir de 50 a 90º, arrancaba de atras como esta en la foto hasta los 60 o 70º hasta que prendía el electro
fedecar de Argentina hace 5 meses
Lo hiciste cuando estaba caliente el auto, en contacto o como?
Leandro Long de Argentina hace 5 meses
Nono, con el auto parado nomas, sin estar en contacto ni nada. Pero como te decía arriba, la aguja siempre funcionó, lo único que arrancaba de abajo como esta en la foto. Entonces desarme todo y fui moviendo la aguja hasta la posición inicial correcta. Después para probar si, ponelo en contacto o encendelo para que caliente y verifiques que cuando el auto este a 90º (que es la temperatura correcta) la aguja te marque 90º
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No arranca a nafta y si a gnc SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2008 1.6l Gasolina 3 216000 kms
No me anda el marcador de la nafta de lo. Mas bien que vas andando a gas lo pasas a nafta y a veces anda y aveces no alguien le paso le cambie relay bomba y sigue igual
Alexis de Argentina hace 19 días  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexis)
Alexis de Argentina hace 3 días
Si lo solucione lo lleve al electricista y le hizo el cable nuevo que va de la masa de los relay ala ecu
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Hola se acelera y desacelera solo es un gol 2005 tirones depacio SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2005 1.6l Gasolina 3 220 kms
Tb me dejó de andar el velocimetro
Mary de Argentina hace 7 meses  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mary)
Mary de Argentina hace 7 meses
No todavía no me lo an solucionado me le cambiaron el paso paso y sigue igual me dijeron q compré las bujía para probar no me anda el velocimetro
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No Se que es SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2012 Base 272000 kms
Voy andando y se apaga el velocímetro y después vuelve a andar. Alguna solución?
Walter Berguñan de Argentina hace 4 años  
WA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Walter Berguñan)
Walter Berguñan de Argentina hace 3 años
Cambie sensores y se soluciono el problema
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No prende la luz del tablero del aceite al prender el auto

Volkswagen Gol power 2007 4 puertas base 1.6 aire y direccion 160000 kms
Hola, mi problema es que pongo en contacto el auto, me prenden todas las luces testigos del auto menos la de aceite, ya me venia fallando un poco la luz pero al final siempre prendia y despues que le daba arranque se apagaba, como corresponde, ahora directamente no prende. Que podra ser?? Desde ya muchas gracias por su respuesta
luis vinchu de Argentina hace 8 años  
LU
7 casos 
Charly_33 de Argentina hace 8 años
Yo le cambie el bulbo de aceite 45 pesos y chau problemas
Niko de Chile hace 9 meses
Me pasó lo mismo cuál era la solución
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Velocímetro no anda

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas 1.6 138000 kms
Buenas tardes soy gabriel poseo un gol power 2008 1.6 y me a empezado a fallar el velocimetro , tanto en ruta como en ciudad la aguja del velocimetro se cae de gol golpe y porai agarra bien , le han cambiado el sensor que va en la caja ( no le pusieron original)y me volvio a fallar ala rato , y tambien la ficha ya que parecia no hacer buen contacto, y duro una semana y volvio de nuevo a fallar , si alguno me puede dar su opinion , desde ya muchas gravias
gabriel de Argentina hace 6 años  
GA
2 casos 
Sebas de Argentina hace 6 años
La ubicacion del sensor esta cerca del catalizador. De fabrica viene con una cobertura de amianto para que no se queme.
Fabri de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un gol power 2003 y me está pasando que a veces el velocímetro y el medidor de combustible se vuelven locos. Y después vuelven a marcar bien. Alguno sabe sobre esta falla?
Natalia de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un gol power año 2013 y el velocímetro no funciona puede ser un problema de limpieza??? Como se limpia???
Mauri Russian de Argentina hace 4 años
Hola buenas me encuentro con el siguiente problema hace un año me empezó a oscilar la aguja del velocímetro busque y era el sensor cambie y anduvo genial ahora me sucede lo mismo compro lo cambio y ni siquiera me marca
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De pronto deja de acelerar

Volkswagen Gol power 2011 gol power 1.4 58000 kms
En comprobado que con menos de medio tanque de nafta las fallas son mas continuas. Lo hace de primera marcha asta la quinta. A cualquier velocidad y en cualquier momento. Ejem; venia viajando a 140 kil. X hora y de pronto deja de acelerar. Si sigo teniendo el acelerador en el mismo lugar o ya sea pisando a fondo. No reacciona, pero si suelto el acelerad, u vuelvo a acelerar el auto vuelve a reaccionar. , de ahi pueden pasar 2minu. Como media hora y lo vuelve hacer. Ahora el auto nunca se para solo queda regulando y en ocasiones pareciera como que le faltara nafta. Tambien viajando dejo de acelerar pero ante que levante el pie del aceler. Volvio a reaccionar. De cualquier manera el teblero nunca acuso nada de luces testigos. Si alguien me da una mano. Desde ya muchas gracias.
ruben de Argentina hace 9 años  
RU
1 caso 
lucas de Argentina hace 9 años
Lucas tengo el mismo modelo de auto y el mismo proble sabes algo de la falla?pq yo tmb me hago la misma pregunta gracias
Juan de Argentina hace 8 años
Hola, tengo la misma falla desde hace mas de 1 año, tengo un Gol Power mod 2007; en mi caso siempre apuntaron a un problema eléctrico (cambie rotor de distribuidor, cables de bujía, bobina), al cambiar la bobina pasaron unos 2 meses sin hacer la falla, pero volvió a aparecer :S. Alguno pudo solucionar el problema? Gracias
Maria de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches yo tengo un gol power 1.4 2012 y me pasava lo mismo se me quedava sin fuerzas le cambie bujias y bobina y seguia la falla hasta q le limpiaron la caja mariposa y se soluciono el problema
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Problema con el velocimetro

Volkswagen Gol power 2012  24000 kms
A mi me paso lo mismo el velocimetro sube y baja el auto se acelera y cuando pongo en punto muerto vuelve a la normalidad,. Q tengo q hacer...?
ariel de Argentina hace 10 años  
AR
5 respuestas 
Alejandro de Argentina hace 10 años
A mi me paso que el reloj del acelerador se ponia en cero, y el auto tenia mas reaccion, pero tironeaba, en mi caso era el sensor del velocimetro, se habian quemado los cables del sensor que van del sensor que esta en el motor a la computadora, porque se habia corrido la manta de amianto,l estaba cerca del catalizador, me cambiaron el sensor y acomodaron los cables, y lo chequearon con la computadora, y lo restablecieron a los valores de fabrica, quedo joya, me consume menos nafta, espero te halla servido. -
Ariel de Argentina hace 10 años
Es eso,me paso lo mismo
Emaaxl de Argentina hace 9 años
Cuanto te costo la reparacion del mismo???
Ariel de Argentina hace 9 años
Lo hice yo, el valor del sensor en ese momento fue de 250 pesos y me paso como hace un año. Es mas, creo que se arruino despues de pasar por una calle indundada. Yo me arriesge a que sea eso,y por suerte fue y quedo solucionado.
Omar de Argentina hace 9 años
Uh gracias Ariel, comprare uno, te acordas de la característica del sensor?
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Velocimetro y combustible

Volkswagen Gol power 2005 1.6 149000 kms
Hola gente. Me podrian ayudar... el velocimetro d mi auto cn la d la nafta se puso locoa. X ahi anda bien. X ahi n anda. O se pone loca... ya cambie el sensor d velocidad y nada... m ayudan xq ya nc q hacer...
marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
6 respuestas 
pablo dom de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo.
Opala de Argentina hace 9 años
Hola ya cambiaste el sensor de velocidad y nada? sigue igual? probaste limpiando la ficha del sensor? capaz la ficha este sucia con grasa tierra etc... si con esto no funciona escuche que tambien puede ser la bateria q esta vieja y no manda los amperajes adecuados a los sensores... si tiene mas de 2 años. Saludos
pablo dom de Argentina hace 9 años
Ya probé todo y sigue igual. Hasta llegue a pensar que era la ficha del tablero. Desolde todas y las volvi a unir y nada.
Opala de Argentina hace 9 años
Que raro... tendria que ver si te llega corriente al sensor... con un tester. Si llega corriente y ya cambiaste el sensor entonces el problema debe estar en el tablero... tendria que llevar a un instrumentista que lo pruebe...
pablo dom de Argentina hace 9 años
Seguramente. Pasa que el instrumentista te descose el... jaja. Gracias igual por la respuesta
Opala de Argentina hace 9 años
Si si... sino buscar un tablero usado por ML - Alamaula... siempre hay alguno para vender... y por ahi va salir mucho menos que mandar arreglar el tuyo... saludos
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Lo pongo en contacto pero no arranca

Volkswagen Gol power 2002 4 puertas, 1.6 nafta 200000 kms
Hola, mi problema es el siguiente, tengo un gol power 2002 , pongo la llave en el tambor, la giro poniendolo en contacto, prende todas las luces del tablero normal, pero cuando quiero darle arranque no hace ni un ruido, nada de nada, no se que puede ser, aveces despues de tanto insistir arranca, pero la mayoría de las veces no prende, si alguien me puede ayudar se lo agradeceria mucho.
Nico.R de Argentina hace 5 años  
NI
6 casos 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola si te das mañas con la eletricidad te digo algunos pasos
maxi de Argentina hace 9 días
Hola que hay que hacer?
Natalia de Argentina hace 8 meses
Que era al final??? Me esta pasando lo mismo
Demian de Argentina hace 3 meses
Me pasó lo mismo el problema es eléctrico? Que solución me das
Fernando de Argentina hace 6 días
Me pasa lo mismo con mí gol 1998
Edu89 de Argentina hace 6 días
Aclaren , si gira el motor y no da marcha ,o no hace nada en la posicion de arranque
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Cambio de instrumental

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas, 1.6  240000 kms
Buenas tardes. Una preg.
Tengo un gol 1.6 instrumental sin medidor de temperatura. Alguien lo cambio por el instrumental del 1.4.
La ficha es la misma?
Tengo que modificar algo?
Desde ya muchas gracias. Mí gol y yo les agradecemos.
Pichun de Argentina hace 3 años  
PI
2 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola tendrías que averiguar primero si el tablero de tu gol está vinculado al código de la llave ( la gran mayoría si)
Si lo colocas de una se activa el inmovilizador y se bloquea el arranque
Saludos
Pichun de Argentina hace 3 años
Ahhh bien entonces ni pruebo. Jajajaj
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Sensor de velocidad no marca

Volkswagen Gol power 2008 3puertas 1.6 nafta 1115 kms
Alguien me podria decir en que se encastra el engranaje interno del velocidad xq como no me marca el velocimetro desp de haberle cambiado todo desde el sensor poniendo un original hasta el mismo engranaje interno sigue sin marcar hasta revise el tablero las agujas todo esta ok ya no se que hacer
Fran de Argentina hace 6 años  
FR
4 respuestas 
ema de Argentina hace 6 años
El sensor va alojado en la parte trasera de la caja, revisa q este bien la ficha q no tengas niingun pin doblado y no sabes como estara el engranaje interno de la caja? tu problema puede estar ahi...
Fran de Argentina hace 6 años
Ya me serciore sacando el sensor con el bastago y haciendolo girar cn un taladro y me marca perfecto y haciendo girar la rueda y mirando por el agujero dnd va el sensor se ve que el engranaje gira y se detiene mientras la rueda sigue girando. Le hice cambiar ese engranaje desde la tapa del diferencial pro ahora ni se mueve y el mecanico no tiene idea de xq. En estos dias lo llevo a otro que se especializa en cajas y comento si me lo soluciono o no gracias por la respuesta !!!
Kevin de Argentina hace 4 años
Hola es difícil cambiar el engranaje interior del velocímetro xq mí problema es que me anda bn marcha atrás pero no para delante y el problema es adentró
ema de Argentina hace 6 años
Buenísimo mucha suerte entonces!!!
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No arranca en caliente

Volkswagen Gol power 2012 gol 1.4 dos puertas 40000 kms
Cuando lo paro en caliente y lo quiero volver a arrancar no mueve el burro espero 10 minutos y arranca,ahora cada vez espero mas tiempo. Le hice el burro y empezó a andar bien hasta que al poco tiempo volvió la falla,encuentro que el cable negativo de la batería esta muy caliente y si uso el aire mas,a veces le toco los cables abajo del tablero por un agujero que tiene y arranca pero solo a veces
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 
Saludos Jorge, cuando no existe buen contacto por falta de ajuste o sulfato en los cables o bornes de batería, dejar de trabajar el motor de arranque (burro) o pueden recalentar los cables, lo mismo ocurre cuando el cable negativo y/o el de MASA que une el motor con la carrocería no está bien ajustado. Mencionas que al burro lo arreglaron y cuando existe un defecto de reparación, a veces deja de hace contacto uno de sus carbones o escobillas internas y lo mismo ocurre cuando el AUTOMÁTICO (elemento eléctrico que forma parte del motor de arranque) tiene defecto. Es necesario que revise lo mencionado el electricista que reparó el burro. Atte.
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Luz alta derecha no funciona

Volkswagen Gol power 2008 2 puertas 111111111 kms
Funcionan todas las luces...ecepto la luz alt derecha...puede ser un fusible...y cual sería ??? No se cual es el fusil en el tablero o sea en la fusilera...me podrían ayudar!!!
Marcela de Argentina hace 3 años  
MA
7 casos 
Sebastian de Argentina hace 2 años
Alguno pudo encontrar la solución?
Marcela de Argentina hace 2 años
Si...estaban los cables invertidos😑
Sebastian de Argentina hace 2 años
Voy a probar eso, muchas gracias.
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Luz del tablero encendida

Volkswagen Gol power 2011 4 puertas 45000 kms
Hola, soy nueva en el sitio. Ayer se encendió una luz de un motorcito amarillo en el tablero y no se qué es ni dónde puedo llevarlo (para que lo scaneen). Escucho sugerencias. Gracias
Patricia
patricia1964 de Argentina hace 10 años  
PA
4 casos 
Luis1990 de Argentina hace 9 años
Hola... además del motorcito amarillo, también destellaba en la pantalla un mensaje que decia: INSP Tengo un gol power 5p mod 2010 (creo que de origen brasilero) y me hace lo mismo. Ya le conectaron la computadora pero no tiene ninguna falla ¿Qué tenia? ¿y cómo lo solucionaste?
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Problema en el tablero del gol

Volkswagen Gol power 2003 3 puertas .base 161000 kms
Tengo un gol 2003 no funciona el velocímetro ni el marcador de combustible. Ya lo revisaron 6 electricistas y no encontraron el problema. Funciona dos días las agujas se vuelven locas y dejan de funcionar. Que puede ser?
Rochi de Argentina hace 7 años  
RO
13 casos 
Jmarce de Argentina hace 6 años
Fíjate el sensor de velocidad esta en laca de velocidad, dale algo de 250 pesos en argentina
Jmarce de Argentina hace 6 años
Tengo un Gol 2005 BASE tablero común solo aguja velocidad y nafta ,, me dejaron de funcionar ,,, le cambie el sensor de la caja xq me dijeron ,,, pero nada ,,, de vez en cuando anda un rato y luego deja de andar ,,, o por momento ambas agujas se ponen locas y van de un lado hacia otro... que puede ser
Aboito de Argentina hace 5 años
Hola, encontraste el problema? Me pasa lo mismo
Jmarce de Argentina hace 5 años
Cambie el tablero no tiene solucion ,,, consegui uno usado lo busq x face ,,, 800 lo pague ,,, tema solucionado es facil de cambiarlo
Aboito de Argentina hace 5 años
Joya gracias, pensé que el problema era de otro lado ya que de a ratos funciona y después cae el velocímetro o se vuelve loco al igual que la de combustible.
Jmarce de Argentina hace 5 años
Si entoces tendras que conseguirte uno tablero para reemplazarlo no queda otra che
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Cae el velocimetro

Volkswagen Gol power 2013 4puertas, 1,4 18000 kms
Estoy andando y el velocimetro cae a cero, y cambia el andar del motor. Mi pregunta es si lo puedo seguir usando asi o es grave. Es que el lunes me voy a la costa por dos semanas, y hoy es sabado. Si puedo estirar la reparacion hasta la vuelta seria genial, porque sino me quedo sin vacaciones...gracias!!
diana de Argentina hace 9 años  
DI
3 respuestas 
gustavo de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema
gustavo de Argentina hace 9 años
Segun lei es el sensor de velocidad;el sensor map seria. Habria que llevarlo a un taller y que lo conecten a la computadora
diana de Argentina hace 9 años
Gracias por responder. Cuanto hace que lo usas asi?
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Se me prende luz de presión de aceite

Volkswagen Gol power 2007 Power 110000 kms
Arranque el motor para salir en la mañana temprano y al hacerlo quedó prendida la luz del aceite. Revisé nivel de aceite, resultado:normal. Saqué la conexión del bulbo, medí el valor de resistencia en el cable, resultado 1760 Ohmns. Puse en corto dicha conexión entre sus extremos y el resultado fué el mismo (luz prendida en el tablero). Será la computadora????
Juan de Argentina hace 10 años  
JU
1 caso 
rosita777 de Argentina hace 10 años
Puede ser que esta fallando el "sensor de aceite" compra uno nuevo y colocarlo y ya no habra mas aviso, me paso con mi auto es solo eso falla en sensor de aviso de presión aceite.
rosita777 de Argentina hace 10 años
Rectifico quise decir "sensor de presión de aceite". Aclarado.
Juan de Argentina hace 10 años
Gracias Rosita777, hice eso (cambiar el sensor de presión de aceite) y todo igual. Como no podía correr riesgos ( de andar sin posible presión de aceite) lo llevé al mecánico con la grúa y resultó ser la bomba, aún el mecánico le costaba creerlo porque según el era muy poco probable una falla en la bomba, pero resultó así. De todos modos gracias por la respuesta. Estaré atento para poder ayudar a otros con la experiencias recogidas por el uso de mi Gol Power de 3 puertas, que me ha resultado un gran auto! a pesar de ser relativamente pequeño. Saludos y a vuestra disposición. Juan
rosita777 de Argentina hace 10 años
Cuanto me alegro Juán, es verdad este modelo Gol Power para mi son una maravilla, yo también tengo año 2006 y recién ahora por ejem. Le cambié el caño de escape y cositas que van saliendo, jamas me dejo en la ruta, siempre un auto fiel...por eso debemos cuidarlo. Un abrazo.
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Agujas del tablero no funcionan

Volkswagen Gol power 2005 4 puertas,aire dirección, motor 1.6 , gol power 160000 kms
Hola, quería saber si tiene algún arreglo fácil el tablero del gol power modelo 2005... Quiero saber donde saber si el auto falla en lo electrónico. Porque dejo de andar el estéreo, y las agujas del velocímetro y la nafta no funcionan. Puede ser motivo de algún fusible? Si a quien le paso y sabe solucionarlo agradezco su ayuda. Muchas gracias
julian de Argentina hace 8 años  
JU
30 casos 
gaita de Argentina hace 8 años
Revisa tdos los fusibles!!
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Prende luz de aceite

Volkswagen Gol power 2006 4 85000 kms
Primero hace ruido terrible en la tapa,prende la luz de aceite. Hice los siguientes pasos primero cambie el bulbo de aceite revise y no llegaba aceite,por eso el ruido. Segundo cambie el filtro original con recpetcto a la tarjeta verde,y otro comun tambien. Tercero cambie la bomba de aceite provee que llegue Aceite hasta el filtro y si hasta el filtro llega pero para arriba no,el filtro se llena incluso sin el filtro en el agujero de donde viene la vena de aceite del frente tiene presion me vence dedo. Yo creo que debe estar tapado entre el block del motor y la tapa. Si alguien tiene alguna otra resolusion por favor sigo...
ferchus700 de Argentina hace 9 años  
FE
8 casos 
jorge romero de Uruguay hace 9 años
Debe tener los regadores de la bielas abiertos se encuentran debajo de los metales de las mismas son unas valbulitas normal cerradas. , pero primero tenes q medir la presión de aceite, y también puede ser los metales d biela gastados los cuales te producen perdida de presión. Pero el problema esta por la presión de aceite para ver
susan de Chile hace 9 años
A mi me paso lo mismo no hay presión de aceite en el filtro
Matias de Argentina hace 9 años
Hola gente tengo el mismo problema como lo solucionaron apenas lo arrancó joya ,ahora calienta y cuando lo aceleró me hace un ruido como a botadores desarme arriba y no le llega aceite q puede ser
ariel santiago de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema tengo un gol 5p 1.4 2013 y me prende el aceite ya le cambie el bulbo en fin ya no se a donde llevarlo estoy en capital alguien que me de una mano dejo mi numero 1173680728
Oscar zaim de Argentina hace 3 años
Hola no me sube aceite arriba puede estar roto el engranaje del distruibidor? Es un gol power 1.6
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Como si anduviese en 3 cilindros y se ponen en 0 velocidad y nafta

Volkswagen Gol power 2014 3 puertas 1.4 L 28000 kms
Se acelera bruscamente mientras conducis, como un síntoma de 3 cilindros y al mirar el tablero la aguja de la velocidad se pone en 0 y el de la nafta, indica reserva a pesar de tener más combustible. Ya cambié bujías y cables, pero no que más hacer.
María de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 
ADRY de Argentina hace 5 años
Ami me pasaba lo mismo cambié la bobina y dejo de hacerlo
María de Argentina hace 5 años
Gracias! Según el mecánico, era el bulbo de acelerador, todavía no lo volvió a hacer... veremos más adelante. Espero siga bien! Jajaja
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Icono de bateria permanece encendido

Volkswagen Gol power 2013 1.4 3 ptas 138000 kms
Buenas tardes. La semana pasada me quede sin bateria porque un amigo se olvido prendida las luces de posicion del auto. Le puse un puente con otro Power 1.4 media hs. Lo prendimos y un lujo. El tema es q un dia despues se quedó prendido el icono del tablero con dibujo de Bateria. Y hace 3 meses le puse alternador y bateria nueva. Hace 1 año le puse bujias y cables nuevos...No tiene problema con el encendido. Quien me puede ayudar
Saavedraneuro de Argentina hace 6 años  
SA
5 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Si te queda el icono de bateria prendido en tablero efectivamente el alternador no carga hay que hacerlo revisar
Saavedraneuro de Argentina hace 6 años
Muchas gracias sres. Se daño el regulador de voltaje. Lo cambié. Anda pi pi cu cu. Todo Ok
murdock de Argentina hace 4 años
Hola perdona tenes todavia el gol?? tengo problema con el regulador de voltaje, tengo un gol power 2011 1.4
Emiliano de Argentina hace un año
Hola tengo un gol power me prende la luz de batería pero arranca normal no se será el alternador o que puede ser ? Lo raro es que de un momento para otro se prendió la luz
Edu89 de Argentina hace un año
Hola puede ser que tenga poco carbones el alternador , cuando es asi puede que cargue o muera del todo
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Problema con tablero

Volkswagen Gol power 2010 power plus 54000 kms
Cuando paro el motor del auto ni la aguja de nivel de combustible ni la del cuanta revoluciones vuelve a su posicion y al encenderlo nuevamente, el odometro y la hora se reinician
Ezequiel de Argentina hace 9 años  
EZ
4 respuestas 
golale de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema desde que me robaron el estereo parece que por un corto en los cables que van al estereo sucede esto lo que no se es como solucionarlo los fusibles de la caja de fusibles estan todos bien no se si tiene un fusible el tablerito atras
Ariel D de Argentina hace 8 años
Me paso exactamente lo mismo, sacando el stereo una vez, se abrieron los empalmes de la alimentacion, +12v y la masa, y se pusieron en corto. Luego de eso obviamente el stereo no funcionaba y el tablero hacia eso, reloj y odom volvian a 0 y las agujas no bajaban. Bueno, 2 fusibles, posicion 8 en fusiblera de 20 amperes y fusible posicion 32 de 5 amperes, solucionado!! Espero sirva la ayuda.
NICOLAS de Argentina hace 5 años
Hola esos fusibles se te quemaron por el corto ,los cambiaste y se solucionó?
Guillermo illescas de Bolivia hace un año
En los cables que van hacia la radio hay dos cables rojos con una franca blanca, el más grueso es el que conecta con la radio(alimentación continua) el cuál almacena la memoria de la Radio y hay otro cable más delgado del mismo color ese debe ir unido al cable grueso y se soluciona el problema de las agujas del tablero
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El velocimetro cae 0 y se acelera

Volkswagen Gol power 2013 5 puertas full.motor1.4 55000 kms
Nos pasa como a muchos delmismo. Modelo y pareciea que tambien el año. Bamos por autopista y el velocimetro cae a cero y se acelera... Emos leido que puede ser el sensor de velocidad...
daniel barraza de Argentina hace 9 años  
DA
2 respuestas 
Piru de Argentina hace 9 años
Hola Daniel...a mi me pasaba lo mismo y lo solucione cambiandole el sensor de velocidad que va en la caja, te lo cambian en 5 minutos.
damian de Argentina hace 9 años
Gracias lo voy a llevar a ver puntualmente x lo que me decias, saludos
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Se prende la luz del aceite

Volkswagen Gol power 2009 3 puertas 66000 kms
Se prende la luz del aceite cambie el aceite y el filtro y sigue igual
charo de Argentina hace 8 años  
CH
21 casos 
EL VIEJO de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Mire para mi eso es una fuga interna del motor me inmagino y estoy seguro que le prende la luz de aceite en minimo cierto bueno le aconsejo cambiar el aceite y pongale 20w 50,o 60
silver de México hace 4 años
Ha de ser la coladera del aceite se soluciona limpiandola,queda adentro del cárter o la otra que no sirva la bomba
charo de Argentina hace 4 años
Se cambio el bulbo y quedo perfecto
Jeremy de Argentina hace 7 meses
Cambié bulbo, cambié bomba , sigue igual, prende la luz de aceite cuando el motor está caliente, en frío no
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Vibraciones fuertes y perdidos de potencia.

Volkswagen Gol power 2013 1.4  49600 kms
Hola, tengo un Vw gol 1.4 - 2013. Les cuento, hace poco al arrancar el auto, empezó a vibrar mas fuerte de lo normal, al ponerlo en marcha le costaba acelerar( como perdida de potencia) y la vibración aumentaba. Y bueno yo acelerando para que no se apague, al pasar los 60Km/h sentí un empujón, como si toda la potencia volvía otra vez y de ahí empezó a andar normalmente. Este problema me pasa 1 vez de 5 digamos cuando lo ando en el día. Me dijeron que era el problema de bujías y tengo que cambiarlos. Quería saber te tipo de bujías son las recomendadas por el fabricante, en el manual no específi… Leer completa
Gabriel de Argentina hace 2 años  
GA
1 caso 
Fausto de Argentina hace 2 años
Hola maestro sabes q me pasa exactamente lo mismo en mi gol power 1.4 ya lo pusiste solucionar, eran las bujías?
Tigre1902 de Argentina hace 2 años
Hola Gabriel. Empecé con este problema hace unos meses atrás. Le contaba mucho salir en primera y transitar en segunda. Como mucho llegaba a tercera si es que me daba tiempo en alguna avenida con onda verde. Quizás de la nada se liberaba y el auto funcionaba normal, acelerando y llegando a cuarta sin problemas. Fui al taller, primero probamos cambiar bujías + cables pero seguía igual. Probamos con cambio de bobina y ahi se soluciono definitivamente. La primer parte 11.000 y la segunda 8.000. El arreglo fue en Noviembre. Hoy calcale arriba de 20.000. Suerte!
Tonatiuh Lozada de México hace 9 meses
Hola, tengo un gol 2017 que antes de la afinación temblaba y perdía potencia. Cómo mencionó Gabriel, también aceleró tratando de forzar incluso sin sacar el embrague por completo hasta que se libera la potencia. Ya lo afiné y estuve presente en la afinación. Sin embargo lo ha hecho 3 veces desde la afinación que fue hace 2 semanas. Me pasa cuando cargo gasolina en una estación en particular. Intentaré cargar en otra gasolinera y les comentaré que ocurre.
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Sensor de velocidad

Volkswagen Gol power 2012 5 puertas 1.4 35000 kms
Por lo que estuve leyendo tengo el mismo problema de varios, sobre todo en alta (autopista) se muere el velocimetro y el motor empieza a funcionar mal como si estuviera fuera de punto. Muchos dicen que es el sensor de velocidad. Si me pueden ayudar...
1) Es muy complicado cambiarlo? Algunos hablan de sensor de velocidad y otros de "alguno de los sensores" Cuantos son?
2) Alguien conoce un taller en la zona de Palermo ó en la zona de Avellaneda para ir a cambiarlo?

Gracias!
batricida de Argentina hace 10 años  
BA
1 caso 
german de Argentina hace 10 años
Hola cambia el sensor de velocidad y chay problema uno chino sale 230 maso lo cambias vos nomas
JuanPa de Argentina hace 9 años
A mi también me fallaba cambie el Sensor de Velocidad y chau problema. Lo único me parece una verguenza que un auto de un año y medio ya le tenga que poner plata encima.
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No anda el electro

Volkswagen Gol power 2008 5 puertas 291580 kms
La temperatura en el tablero desde frio va marcando bien. Pero cuando llega a los 90 no anda el electro y empieza aumentar de temperatura. Q puede ser y es facil arreglarlo
Carlos gonza de Argentina hace 8 años  
CA
3 respuestas 
Tito de Argentina hace 8 años
Es posible que el fusible este quemado o el bulbo pero este ultimo hay que tener cuidado al sacarlo para no perder el liquido. Revisar que el electro gire que no tenga daño mecanico.
Adru de Ecuador hace 8 años
Posiblemente el cambio del switch de encendido del electro ventilador, igual tuve el mismo problema, el auto funcionaba bien hasta llegar la temperatura a 90 y luego el electro ventilador no encedía y subía la temperatura.
federico de Argentina hace 8 años
Conviene hacer lo mismo que se hacia con el 128, colocarle un control manual cerca del volante
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Aparece el autito con la llave y no arranca

Volkswagen Gol power 2013 1.4  40000 kms
Le doy arranque y aparece en el tablero el autito con la llave amarillo. Arranca y se apaga al instante el motor
gabriela de Argentina hace 8 años  
GA
2 casos 
Marcgia de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo y la solucion fue dejarlo con la llave puesta y en contacto por 35 min, lei por ahi q de esa forma se codifica otra vez la llave!! Lo dejas en contacto 35 y vas a ver q la luz amarilla va a seguir titilando, luego la sacas a la llave e intenta arrancarlo normalmente!! A mi me funciono y la verdad q me ahorre mucha plata!!
Mauricio de Argentina hace 6 años
Tuve este problema y lo solucionaba sacando el borne de la batería! Pero ya no funcionó y probé en dejarlo 1 hora en contacto y arrancó. . . El tema es q ya ce cambio todo pero a la larga vuelve el Carma
jorge de Argentina hace 5 años
Todas complicaciones inutiles para el usuario , la llamada tecnologia.
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Tenia zumbido en los ruleman de maza delantera

Volkswagen Gol power 2012  78000 kms
Pos ser cambiado, encendió la luz de ABS y el velocimetro ya no funciona tan bien, y al poner el scanner presenta errores en los sensores de la rueda delantera, se borra pero al andar unos 50 metros ya se prende nuevamente, una pregunta hay diferencia de rulemanes para esta versión, pq el ruleman que pus es ina y es igualito , sera que puede haber leitor en el rulemán
Taller Moreira de Paraguay hace 8 años  
TA
5 casos 
robert de Argentina hace 8 años
Hola amigo, seguramente no colcaste la rueda fonica que utilisa el sensor de ABS,van todos los herrores relacionado ,esperoque te sirva, saludos
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Problema con el velocimetro y el cuenta kilometros

Volkswagen Gol power 2009 gol power 65000 kms
Hola buenos dias, tengo un gol power modelo 2009 con 65 mil km, un dia de la nada me dejo de funcionar la aguja del velocimetro , y el cuenta kilometros, la aguja de la velocidad quedo en 0, y de la nada cada tanto sube y llega maximo a 40km y vuelve a bajar a 0, cuando agarra la velocidad los cuenta km vuelven a funcionar. Probe cambiandole el sensor de velocidad, quise comprar el original y no lo pude conseguir, compre uno marca vd0 de aproximadamente $200 y no lo pude solucionar, que problema podria tener? alguien que me ayude!!! se los agradezco
elian de Argentina hace 9 años  
EL
1 caso 
Vale de Argentina hace 9 años
Ponele el repuesto original. Me pasó lo mismo, es el sensor de velocidad. Es una falla común de este modelo.
Fede de Argentina hace 8 años
Hola Nicolás tengo el mismo problema que vos cambie el sensor y la falla sigue... Como soluciónate el problema. Gracias
Santy de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo lo cambie y nada, el mio es modelo 2007. Como lo sulucionaron?
Fede de Argentina hace 8 años
El mio tambien es 2007 y sigue sin andar...el repuesto que puse es fispa italy...
juan de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un gol 2005 y tengo el mismo problema, pero no anda en ningun moennto, es un golpower 2005, ya probe con el sensor y sigue el problema, tienen idea que puede ser y como solucionarlo? se agradece info!
jorgito de Argentina hace 7 años
Hola , tengo un gol power 1.4 2011 tiene una falla al acelerar y la aguja del cuentavueltas sube y baja cortito si alguien sabe cual es el problema contestar gracias
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Velocimetro

Volkswagen Gol power 2013 4 PUERTAS 35000 kms
Hola! la aguja del velocímetro funciona mal, estoy andando y de golpe vuelve la aguja al 0. Que puede ser?
lucy de Argentina hace 7 años  
LU
15 casos 
Cristhian de Argentina hace 7 años
Hola yo tuve ese problema ,empieza asi y después ya no funciona la aguja...yo cambié el sensor del velocímetro y asunto solucionado espero te sirva.
Sara de Argentina hace 7 años
Hola, yo tuve el mismo problema dos veces. Se solucionó cambiando el sensor de velocidad pero antes de los 2 años me volvió a fallar.
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Indicador en el tablero

Volkswagen Gol power 2005 4 puertas 1,8 confort  160000 kms
Estimados al momento q aceleró en marcha se prende un indicador de un auto q tiene en la parte trasera unas líneas simulando velocidad pero al momento q el auto va frenando o perdiendo velocidad se apaga por favor pueden decirme q significa? La luz del ícono es amarilla
Alfonso de Ecuador hace 8 años  
AL
2 casos 
jose de Argentina hace 8 años
Es el notificador de exceso de velocidad, esta en la palanca derecha ( limpia parabrisas)
Gol power 2 2005 de Argentina hace 5 años
Buenas... alguien sabria que segnifica la seña de roja von la letra p y pareciera ser una i en el tablero del auto ?
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Arranque, se para cuando acelero para salir. Medidor de temp en table

Volkswagen Gol power 2003 power, 2 puertas 1.6 133000 kms
Hola, compre hace poco el gol, me pasa que cuando lo arranco y lo quiero acelerar, se me va apagando!! mientras no lo acelero regula bien, cuando acelero en primera para salir, hace como si se quisiera apagar! Esto lo hace sobre todo a la mañana, cuando recien arranca, durante el dia no tanto. Otra cosa, donde esta el medidor de temperatura de este gol en el tablero?
Reina de Argentina hace 10 años  
RE
1 caso 
Hola Reina, tienen que hacer tres comprobaciones, una de ellas puede ser la causante del problema como lo describes o con los mismos síntomas. 1) filtro de combustible taponado. Solicita al mecánico que revise que no esté saturado impidiendo el paso del combustible. Si está bien, hay que comprobar el siguiente punto. 2) presión de combustible. - Tienes que hacer medir la presión de la bomba de combustible, cuando ésta falla porque proporciona combustible a baja presión, no permite que los inyectores puedan trabajar bien, consecuentemente no puedas acelerar el motor. Solicita al mecánico que haga la medición de la presión desde la RAMPA O FLAUTA DE INYECTORES. La presión de la bomba cuando está buena debe ser de 30 PSI (libras) o más. NO sirve si la presión es menor. Si haz realizado las dos primeras comprobaciones y no tenían problema, el daño está en el siguiente punto. 3) Sensor ECT (Engine coolant temperatura) en tu país lo conocen con el nombre de trompo de temperatura de inyección, es un sensor de poco costo, su cambio es sencillo pero cumple una función muy importante. Su señal electrónica es utilizada por la computadora del auto, para que ésta conozca a qué temperatura se encuentra el motor y poder ADMINISTRAR el trabajo de los inyectores y al mismo tiempo DOSIFICAR la cantidad ideal de combustible para los momentos en que el motor está frío o caliente. La falla de éste sensor no permite una dosificación adecuada de combustible y el motor no enciende con facilidad o se produce un mayor consumo de bencina. Espero que mi informe te sea útil y oportuno. Atentamente:
Reina de Argentina hace 10 años
Bueno, gracias, lo voy a consultar, otra pregunta, donde esta en el tablero del gol power 1.6 2003, el indicador de temperatura? gracias y como funciona!
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Velocímetro

Volkswagen Gol power 2011 Gol pawer 55 kms
Tengo el velosumetro inestable y se me acelera el motor
Maximimiliano de Argentina hace 7 años  
MA
21 casos 
Miguel ( Boricua ) de Chile hace 7 años
Reviso las mangas de aire ( vacum hoses) en la toma por posible fuga.
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Luces tablero

Volkswagen Gol power 2008 4 puertas, 1.6 70000 kms
Buen dia gente. Se me quemo una luz del tablero de velocimetro y demas, alguien sabe como se saca para cambiar la lampara quemada?? muchas gracias...
Angelito de Argentina hace 9 años  
AN
1 respuesta 
makuiine de Argentina hace 9 años
El tablero trae un cubre tablero negro , esta a presion y con trabas... hace presion sin miedo que salen , son solo trabas. Una vez sacado eso el tablero tiene un phillip sacalo y atras trae una ficha , correa para el lado del tablero y listo.
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Problemas con el Velocimetro

Volkswagen Gol power 2012 PLUS 5P 45000 kms
Cuando voy circulando por la autopista a velocidad constante de 120 km/h el velocimetro se va a cero, y una ves en cero se nota que sube en vueltas, al rato vuelve a marcar la velocidad correcta pero se nota que falla en la inyeccion, ya me lo hizo varias veces, el auto lo saque de la concesionaria en octubre del 2012, en estos dias iva a comentarselo al mecanico.
Diego de Argentina hace 9 años  
DI
3 respuestas 
ferchus700 de Argentina hace 9 años
Controla el sensor de la caja proba con otro
verita de Argentina hace 9 años
Hola soy fabian yo también tuve el mismo problema y mi mecánico me dijo que cambie el sensor de velocidad y que le coloque amianto en tela por el calor del catalizador que esta junto al mismo ,el problema no lo tengo mas.
Omar de Argentina hace 9 años
Ok gracias por el dato, me hace lo mismo, me llamó Omar, el mío es modelo 2013...
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La hora el cta kms vuelven a 0 el odometro vibra al inicio

Volkswagen Gol power 2014 4 puertas 52000 kms
Me cambiaron el stereo cuando pasò esto, ahora yo lo desconectè al stereo, e igualmente cuando arranco el auto el cuenta kilometros y la hora vuelven a cero, el odometro se golpea y vibra en el cero.

Agradecerè ayuda
miguel paulo de Argentina hace 7 años  
MI
6 casos 
miguel paulo de Argentina hace 7 años
Aun sin solucion, y tampoco la he encontrado aqui
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Odometro no marca nada, unos palitos dispersos.

Volkswagen Gol power 2005  172000 kms
Hola buenas tardes. El odometro digital (que marca el kmtraje que tiene el auto) dejo de andar, muestra algunos "palitos" de los caracteres. ¿Será un problema de falsos contactos o algo más grave? Gracias
rafa_gol de Argentina hace 8 años  
RA
8 casos 
marce de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo en mi gol2007
Juliangonzo de Colombia hace 8 años
A mi me paso igual, tocó comprar la parte digital en Brasil y colocarla ya que estaba dañado el filamento de contacto porque la solución del concesionario era cambiar el tablero
marce de Argentina hace 8 años
Y como hiciste para comprarla ?? cuanto pagaste ?
Juliangonzo de Colombia hace 8 años
Pague en peso Colombiano $60.000 y la compre por mercado libre brasil, le llegó a un amigo a la casa y el me la envió con un familiar de el a Colombia y me la trajo.
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Tablero no enciende la pantalla

Volkswagen Gol power 2008 4 puertas base 150000 kms
No prende la pantalla y no veo la temperatura. Ademas no marca las revoluciones ni el velocímetro.
Carlos de Argentina hace 3 años  
CA
3 casos 
Javier de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo?
Fabian de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, no me prende nada de la pantalla,no me marca el velocimetro, las revoluciones quedo clavado en mil y el indicador de la nafta quedo clavado en medio tanque
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Reloj de temperatura

Volkswagen Gol power 2005 3 puertas 170000 kms
Hola queria saber si me pueden solucionar este problema,hace poco compre un gol confortline y el problema es que el medidor de temperatura anda y de golpe deja de andar y despues vuelve a andar es solo el reloj ya que el electro se siente arrancar y cortar sin ningun problema,que podria ser?
francisco de Argentina hace 7 años  
FR
3 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Pudiste solucionar el problema? que era lo que causaba esta falla.
el zurdo de Uruguay hace 7 añosContactar profesional
Hola. En la salida de agua donde va el termostato hay 2 sensores de temperatura uno arriba y otro abajo el de arriba va al tablero el de abajo a la computadora cambia el de arriba por uno original para estar seguro. Desconecta con motor en marcha. El sensor si se apaga el reloj del tablero es ese... suerte
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Problema electrico

Volkswagen Gol power 2004 3 ptas.motor 1,6 270000 kms
Tengo un Gol Power 2004. Anda normalmente en GNC y nafta y de repente se detiene como si le faltara combustible. Lo dejo 1 hora y luego sale, pero al rato se repite. Lo pasaron por la computadora con GNC y tambien con nafta y nadie detecta nada. Cambié cables de bujías, cabeza de bobina, alternador nuevo. Nada. Descubrí que junto con la luz de precalentamiento (amarilla) se enciende un punto rojo en el borde superior izquierdo acompañado de un zumbido. Cuando ese zumbido para (+ - 5 segundos) arranca fenomeno. Cuando esa luz roja no va acompañada del zumbido no arranca. Varias veces lo tuve que dejar en la calle hasta el dia siguiente. Aveces ocurre al pasar un lomo de burro ó un pozo. ¿A alguien le ocurre algo parecido? Porque en la concesionaria de Mercedes no saben nada.
Carlos de Argentina hace 9 años  
CA
2 respuestas 
pacho de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso sin la luz y el zumbido, también lo dejaba y arrancaba cuando quería frió o caliente, lo de la loma de burro también me paso, un electricista y dos mecánicos no supieron que era, hasta que un electricista que me recomendaron renegó dos días y lo descubrió según el era cable captor y me puso un distribuidor nuevo. Aclaro yo no caso una es lo que me dijo...
Pushead de Argentina hace 8 años
El zumbido que escuchar es la bomba de nafta, que se encuentra cerca del tanque. Hay que tratar de no prender el auto hasta que no se apague, ya que sino lo estarías forzando a arrancar sin nafta.
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Falla EPC, luz de Check

Volkswagen Gol power 2012 3puertas 1.4 80000 kms
Hola hace dos meses coloque un equipo de GNC en mí gol power 1.4 y nunca logré que funcione bien, siempre falla se apaga pierde potencia y se pendre la falla EPC la cual no me deje acelerar el auto, se soluciona apagando y prendiendo el auto y aleatoriamebte vuelve a tirar la falla, en el scanner aparece la falla P1337 y G163, ya cambié todo el encendido y sigue fallando( bujías bobina y cables ngk) que puede ser???
FloNOli de Argentina hace 5 años  
FL
2 casos 
ema de Argentina hace 5 años
El tema del gas y la luz de check prendido se soluciona con un emulador q es muy caro y siemroe la luz vuelve a prender, lo de que el auto falla Tenes q hacer ver la entrada de gas si chupa aire por algún lado o si el filtro de aire está bien colocado, yo también renegué mucho con un fox x ese tema
carlos de Argentina hace 5 años
Limpia la mariposa...
FloNOli de Argentina hace 5 años
Bueno gracias por ahora probé con cambiar el filtro de aire y anda mejor el auto ya no está tan chancho, pero se sigue apagando y bloqueando el acelerador
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Falla de aceite

Volkswagen Gol power 2013 1.4 base 22000 kms
Yo lo compre con 17000 le cambie el aceite le puse un 15w40 lubrax y a la mañana lo arranco y c queda 2 segundos la luz de aceite y ce escucha ruidito los botadores eso es normal? despues lo arranco todo el dia y no me lo ase
franco de Argentina hace 9 años  
FR
2 casos 
Edu89 de Argentina hace 9 años
LLeva 10w 40 el que vos le pusiste es muy grueso. Por eso cuando esta frio tarda en apagar el piloto
Juanma RB de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo utilizaba Elaion F10 15w40 sin ningún inconveniente por no conseguir la ultima vez puse el de Shell Helix 15w40 y veo que hace eso como que marcha y quedan unos segundos con la luz del indicador de aceite luego se apaga y funciona normal. Que me recomiendan ya que se viene el próximo cambio de aceite, es recomendable pasar a sintético o semisintetico si lo utilice siempre con aceite mineral? y de ser así que graduación me aconsejarían
dario de Argentina hace 8 años
El gol 1.4 lleva por manual el aceite sintetico 5w40 y dura 15mil km o 12 meses lo que pase primero
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Motor se apaga en marcha

Volkswagen Gol power 2003 GOL 1000CC 130000 kms
Saludos el motor arranca normal, después de cierto tiempo digamos media hora de uso , el motor pierde fuerza y el pedal del acelerador no responde a veces queda el motor en mínima y a veces se apaga. Se enciende el EPC.
Lo que hago es apagarlo y después de unos cinco minutos lo arranco y funciona como si nada, pero la falla se dá nuevamente a los 5 minutos, dos minutos y a veces llego a mi destino y no dio falla. Lo he llevado a que lo revisen con el Scanner pero no da fallas. Qué será???
pollo de El Salvador hace 10 años  
PO
3 casos 
Hola amigo, Te sugiero revisar el captador dentro del distribuidor, los CABLES de bujías compruébalos con lámpara estroboscópica y la bobina, monta un medidor de presión de combustible y ponlo al parabrisas del auto luego sal a rodar hasta que se presente la falla, la presión de combustible no debe bajar de 30 PSI; Éstos elementos que he mencionado pueden falla por defecto TÉRMICO, es decir se desconectan internamente o no trabajan cuando se calientan, al enfriarse vuelven a funcionar normal, razón por la que se hace difícil localizar su avería.
Atte.
Juan de Argentina hace 10 años
Hola a mi también me pasaba eso y lei que habia que limpiar contactos de tapa de distribución, lo hice y seguía el problema, después reemplace la tapa por una nueva y continuaba hasta que reemplace también el rotor, osea cambiando tapa de distribuidor y rotor se soluciono mi problema , espero te sirva.
Cristian de Argentina hace 9 años
Ĺe hiciste hacer algo? A mi me pasaba eso con un suzuki fun y era que cuando le cambiaron la crapodina cuando levantaron la caja apretaron dos cables, lo que hacía tener ese problema, en la computadora no saltaba nada pero mirando vieron los cables que estaban pelados cambiaron los cables completos y soluciónado...
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Problema al hacer seña de luces altas.

Volkswagen Gol power 2006 3 Puertas 86000 kms
Buenas tardes camaradas, como les va? les comento que tengo problemas al utilizar la luz alta ya que se me apaga el estero y bajan las luces tanto de afuera como las del tablero cuando hago las señas de luces altas. Tienen algún consejo para darme.
Saludos cordiales!
Seba de Argentina hace 8 años  
SE
4 casos 
Seba de Argentina hace 8 años
Buen día Seba yo tengo el mismo problema, ya lo pudiste solucionar?
Saludos!
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Se prende la luz del aceite

Volkswagen Gol power 2011 5 puertas, motor 1.6 Gol Trendline  97000 kms
Hola tengo un Gol Trendline 2011, motor 1.6, tuvo problemas con la culata y la rectificaron y le compré todos los otros repuestos nuevos la empaquetadura, el aceite, taquis, resulta que se le lleve al mecánico sin ruido y el después que rectificaron la culata y la instaló quedo con un ruido como que algo golpea y a la media hora de andar en el auto se me prende la luz del aceite al momento de embreagar y de frenar prende y apaga y toda esta falla me lo entrego así el mecánico porque yo se lo lleve bien, le pedí que revise la bomba de aceite y el bulbo pero sigue el ruido y se sigue encendiendo la luz de aceite. Si alguien le paso lo mismo me puede ayudar por favor
Elizabeth de Chile hace 5 años  
EL
1 respuesta 
ema de Argentina hace 5 años
El motor vw en Fox suran gol trend tiene muchas fallas en el sensor de pres d aceite trata de colocarlo nuevo y fíjate cómo está la tema de la presión
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La aguja de velocimetro y combustible cae y se acelera solo

Volkswagen Gol power 2013 3 puertas 1.4 72000 kms
La aguja de velocimetro y combustible cae y se acelera solo
lore de Argentina hace 7 años  
LO
1 caso 
ORLY de Argentina hace 7 años
Sensor de velocidad remplazar por uno original
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Se me apago el auto

Volkswagen Gol power 2012 gol power 60000 kms
Hola goleros venia andando y pas una pequeña loma de burro y se apago el auto y ahora me pone luz de motor y EPG y la aguja del cuenta km se mueve solo. Que puede ser?
lucas de Argentina hace 8 años  
LU
1 caso 
gonza de Argentina hace 8 años
Hola fíjate el sensor del velocimetro a mi me pasa lo mismo pero ese sensor es el que hace que ande todo mal
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Falla en sensor de velocimetro

Volkswagen Gol power 2012 3 puertas, motor 1.4 25000 kms
A mi me paso lo mismo con el sensor, quisiera saber q material uso para el aislamiento y como lo coloco? Gracias.
Gise de Argentina hace 8 años  
GI
1 respuesta 
jorge de Argentina hace 8 años
Aisle el nuevo sensor de velocidad con una chapaita de aluminio y lana ceramica puesta con dos remaches pop. Y por las dudas le puse una manguera de calefacción de renault 18 o 21 forrada en aluminio, que tome aire de abajo y lo tire sobre el sendor del velicimetro, porque al estar muy cerca del catalizador lo va a volver a afectar al nuevo. (repuesto $180 mano de obra $300
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Luz del termoestato

Volkswagen Gol power 2004 3 puertas, full. 1.6 170000 kms
Hola gente amiga me pasa que en el tablero me marca la luz del termostato ni bien prendo el auto que puede ser otra cosa es que le cargue ya como 8 lts de agua y siempre`re vació! quien me da una manito????? gracias
Charly de Argentina hace 9 años  
CH
2 casos 
hugo de Argentina hace 9 años
Hola, observa en marcha tu auto con el capot levantado y mira con mucho cuidado si no tiene una perdida de agua que no llega al piso, esto pasa siempre cuando una manguera esta pinchada y el chorro o perdida cae sobre multiple o escape entonces el agua rápidamente se evapora siendo imposible ver gatas caer...
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Luz testigo de aceite en bajas revoluciones

Volkswagen Gol power 2007 Gasolina 1.6l 55000 kms
Hola tengo un gran problema con un gol powr 2007 con 55000 mil kilometros 1.6, me prende la luz testigo de aceite, ya se reviso todo el motor,se le cambio el bulbo, el filtro de aceite y el aceite, se saco y limpio la valvula anretorno que va en el portafiltro y la bomba se mando a revisar y mide toso bien. Se me prende la luz testigo cuando bajan las revoluciones por ejemplo cuando agarro un badén, ya no se que más revisar y el mecanico tampoco,medimos la presión y llega bien. Alguien le paso? Me puede ayudar
Nana de Argentina hace 8 meses  
NA
1 caso 
Abel de Argentina hace 8 meses
Hola, a mí me pasa lo mismo, luego de encenderse la luz de aceite se apaga. Estoy buscando la falla aún. Apenas tenga alguna novedad escribo.
Nana de Argentina hace 8 meses
Hola. Yo lo solucione, le. Pusieron el escaner y le reiniciaron los ajustes básicos y le subieron un poco las revoluciones y nunca más prendio
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No enciende el tablero ni da arranque

Volkswagen Gol power 2010 G4 3ptas 150000 kms
Hoy andando normalmente hice unos 5 km y se apago de la nada, aclaro día lluvioso y justo me paso al pasar un bache con mucha agua, lo orille y al tratar de darle arranque nada... Giro la llave y nada no prende el tablero no hace hace el sonido normal de contacto nada, si al girar la llave el encendido da arranque pero no funciona. Andan las luces estereo , lo demás nada. Alguien que pueda aportar alguna solución. Para verlo hoy y mañana el lu es igual lo llevare a un electromecánico pero mas que nada para que no jueguen a cambiarle todo hasta acertar el problema. Gracias
SaulFsa de Argentina hace 6 años  
SA
7 casos 
Mati mati de Chile hace 6 años
Encobtraste la falla? Tengo exactamente la misma. Si pudieras ayudarme. Saludos
SaulFsa de Argentina hace 6 años
Q tal amigo sabes q me anularon alarma cierre centralizado y termino siendo un cableado q pasa entre el chasis y el sistema de escape el cual tenia los. Soportes sueltos y al agarrar los baches golpeaba los cables y hacia cortocircuito...
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Hola me llamo alejandro

Volkswagen Gol power 2004 gol power 98600 kms
Tengo un gol 2004 power que lo compre hace poco y no me anda el velocímetro la aguja de la nafta y el visor del kilometro
stella de Argentina hace 9 años  
ST
2 respuestas 
stella de Argentina hace 9 años
Tengo velocímetro temperatura y nafta muerto total
Opala de Argentina hace 9 años
Fijate de revisar el sensor de velocidad que esta en la caja... puede ser este el problema... con el tema de la aguja de nafta puede ser el flotante que esta en el tanque... son 2 cosas distintas... proba primero cambiando el sensor de velocidad no es muy caro algo de $200 vale... marca Hellux... es buena marca. Cuando no te anda el velocimetro no te va andar el cuenta kilometros los dos funcionan por el mismo sensor (sensor de velocidad). Saludos
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Por pasa esto agujas del tablero nafta y velocimetro

Volkswagen Gol power 2004 power  114000 kms
Lo enciendo andan perfectas, lo paro y no suben , mas tarde vuelvo a encenderlo y andan no entiendo , cuando lo llevo al electricista me dice si anda para q desarmarlo ?????
cris de Argentina hace 9 años  
CR
1 caso 
tavojavi de Argentina hace 9 años
Hola me está pasando excactamente lo mismo... cae a cero, ratonea, se acelera, se enciende la luz de la nafta y la aguja baila... aveces la luz testigo del motor... pudieron solucionando cambiando el sensor del cigueñal o cómo hicieron? gracias!
cris de Argentina hace 9 años
M dice el electricista q el sensor del velocímetro veremos -
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Dejo de funcionar el medidor de combustible

Volkswagen Gol power 2004 3 puertas 137000 kms
Luego de varias pruebas a ver si era el flotador opte por desarmar el tablero y atrás de este tiene una sola ficha con un manojo de cable...estaba haciendo falso contacto compre un aerosol limpia contacto en una casa de electrónica...y santo remedio funciona como nuevo solo hay que animarse no es difícil...o si no te queda otra llevarlo a un instrumentista pero te cobran fortuna porque no hay muchos que dedican a eso
juan40876 de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
grego de Argentina hace 9 años
El mio le pasa lo mismo...como hiciste para desarmarlo? ya me tiene cansado... es un gol 1. G.
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Prende lyz de aceite

Volkswagen Gol power 2013 4 puertas gol pawer 1.4 80000 kms
Hola ! Prende luz d aceite, ya lo arreglaron , cambio de bomba d aceite, bulbo , aceite y filtros, cuando estoy andando no se prende la luz, cuando esta regulando se prende la luz de aceite. Q puede ser? El mecánico dice q puede ser árbol d leva y metales, q me aconsejan. Gracias
Claudia fernandez de Argentina hace 5 años  
CL
9 respuestas 
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Que aceite le pusiste? Quizas este tapado algun conducto y pierde presion por eso se enciende la luz
Claudia fernandez de Argentina hace 5 años
Puse aceite Petronas, de selenia, el mecánico me dijo q encontró pedazos de engranajes o parte de la bomba d aceite en el cárter cuando lo saco, Se pudo a ver ido algún residuo o polvillo x los conductos del aceite?
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Ami me paso lo mismo pero al acelarar se apaga la luz como que necesitaba mas fuerza para tener presion y me dijo el mecanico que estaba tapado un conducto.
Claudia fernandez de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes ! Y q este tapado el conducto es bueno o malo? Difícil de destapar? Lo hace un mecánico imagino. Cuando a mi auto le cambian el aceite y la bomba de aceite me dijo q era barro lo q tenia. Gracias x compartir
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Hola la verdad no sabria si es dificil ya qe lo hizo un mecanico. Se que le costo encontrar el problema de porque no levantaba presion abria que ver algun video. Pero si saco barro debe estar tapado algo seguro. Yo cambie todo tmb
Claudia fernandez de Argentina hace 5 años
Muchas gracias!! Me diste luz y esperanzas , me sirvió mucho tu opinion mil gracias
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Ojala lo soluciones abrazo
porthos222 de Argentina hace 5 años
Es la válvula compensadora
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
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Problemas electricos

Volkswagen Gol power 2013 1.4 5 puertas
Retiré un Gol Power Plus con AA y DA hace tan sólo 13 días. Yendo a la costa atlántica se pararon todas las agujas del tablero. No marca la velocidad a la que va el vehículo, ni la nafta que queda, ni el kilometraje, el cual quedó estancado en 370km.
Esto generó un gran riesgo para conducir hasta la costa atlántica, y tuve que remolcarlo para regresar. Sí, a menos de dos semanas de sacado del concesionario! Sin contar otros desperfectos menores, como el toma corriente de 12V. Que no funciona, la luz interna que se quemó a los pocos días... no compren en Espasa, el servicio de post venta es pésimo, sólo les interesa vender, y una vez comprada la unidad, ni la revisan antes de entregarla.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
3 respuestas 
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Nuevamente vemos un Gol 1.4 que, con muy poco uso, muestra la falla del sensor de velocidad demostrando que este componente viene defectuosos de fábrica. Tu auto no es el único con esta triste falla. El mío y el de mucha gente más tiene el mismo "problema". Parece que lo diseñaron para durar lo menos posible a propósito. Espero que hayas realizado las denuncias correspondientes a fin de que VW reconozca que a vos también te vendió un auto de segunda selección como si fuera de calidad. Te recomiendo que hagas la denuncia de Defensa del COnsumidor. Sólo si todos los damnificados denunciamos esta estafa nuestro reclamo tendrá el suficiente peso como para que VW ni nadie pueda seguir negando que fabrica autos con componentes de cuarta y tendrá que hacerse cargo del costo de reparación de nuestros vehículos e indemnizarnos por la mala fe
esteban de Argentina hace 10 años
Hla a tdos yo compre un gol pawer 2013 para no tener problemas y desde el principio no m andava le marcha atyras tambien se me tildavan las balizas ,instale el alñarma en la agencia y ahra el alarma suena sola a veces y ahra tengo mproblemas con la luz del freno de mano ya no se que hacer con el auto
beto de Argentina hace 7 años
El gran problema del sensor de velocidad del gol power es que esta muy cerca del catalizador, este literalmente cocina al sensor, haciendo que las agujas del velocímetro suban y bajen constantemente y la inyección se abra y el auto salga disparado, la proteccion que trae es muy debil.
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Falla del velocimetro

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas 120000 kms
Hola por lo q lei varios tienen el mismo problema con la aguja del velocímetro. Yo le cambie el sensor de velocidad, siguió igual. Cambie el engranaje largo q entra en la caja y sigue igual. Me resta cambiar el engranaje q va dentro de la caja, pero no quiero desarmar la caja hasta q no tenga certeza q sea el engranaje de adentro el problema. Por lo q vi a muchos se le soluciono el probleba cambiando el sensor nada mas. Sera q el sensor nuevo q compre esta defectuoso tmb. Gracias
DCM taller de Argentina hace 9 años  
DC
1 caso 
Guslove de Argentina hace 9 años
Buen dia, si lo llevas a escanear te van a decir dos cosas posibles el sensor el el que va en el semi eje, si le cambiaste el sensor y el velocimetro anda bien eso no es, es lo otro, pero antes de desarmar escanealo...
Zarateño de Argentina hace 9 años
El Velócimetro deja de funcionar sin motivo, y simultáneamente deja de funcionar el cuenta kilómetros. Cuando esto ocurre, el motor se acelera. No tiene equipo de gas pero la reacción del motor es equivalente a la que se siente cuando se pasa de gas a nafta. Alguién sabe porqué ocurre esto y como solucionarlo? Me preocupa que no cuente los Kilómetros porque me impide ser exacto con el mantenimiento y cambios de aceite.
ferplate de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema xq a mí me pasa lo mismo?
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Se cae de a rato las agujas del velocimetro y combustible

Volkswagen Gol power 2013 3 puertas mot. 1.4 33000 kms
El tablero anda normal todo hasta que se cae el velocimetro a cero junto con la aguja de nafta y el auto anda un poco mas. Lo pongo a 130 km se caen las agujas y y en la misma posicion del acelerador avanza 5 km mas despues de un ratito vuelve todo normal empiezan a marcar las agujas y empieza a perder esos 5 km
j.c. de Argentina hace 9 años  
J.
5 respuestas 
tavojavi de Argentina hace 9 años
Hola me está pasando excactamente lo mismo... cae a cero, ratonea, se acelera, se enciende la luz de la nafta y la aguja baila... aveces la luz testigo del motor... pudieron solucionando cambiando el sensor del cigueñal o cómo hicieron? gracias!
fran de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo y hoy le compre el sensor del velocímetro , cuando se lo cambie veré si se soluciono el problema.
juan de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo y ahora me encendio la luz testigo que es como un motorcito. Lei que puede ser catalizador , el sensor de velocidad , puede ser combustible malo no se a todos es algo diferente. Avísenme como lo solucionaron uds
Miguel de Argentina hace 8 años
Al final cual era el problema?
eugenio de Argentina hace 8 años
Ami se me cae la aguja del velocimetro como soluciono?
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Problema con la ecu

Volkswagen Gol power 2013 3 puertas 1.4 90000 kms
El auto estuvo parado 6 meses y se le avia sacado la bateria cuando le colocamos la bateria marcaba bien el tablero pero cuando le quise dar arranque empezo a marcar todo mal se encendio la luz de bateria, de aceite, dos luces amarillas del costado y le flecha de nafta y velocidad empezaron a moverse para todos lados y no arrancaba
ramon de Argentina hace 8 años  
RA
6 casos 
Carlitos1992 de Argentina hace 6 años
Comentale a la carcasa de la batería una pinzita con masa saca de la batería masa y probá darle arranque!
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Escape completo y led de check encendida en tablero

Volkswagen Gol power 2012 gol power 1.4 16000 kms
Buenas tardes! quisiera saber si alguien que tenga un golcito igual al mio le hizo escape completo al auto y despues de colocado le tiro error en tablero del check ( simbolo del motorcito). En caso de estar encendido les tiro falla o el auto funciona normalmente?

Saludos
martin de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
Golaso de Argentina hace 9 años
Tengo un Gol 2013 y le hice colocar medio Silens , me marca la luz amarilla del Motor fija anda sin problema , pero ahora se acelera un poco y llegue a la conclusion q es falla del sensor de velocidad. Espero solucionar el problema para viajar tranquiilo en la Ruta. Saludos
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Problema en el tablero

Volkswagen Gol power 2004 3 puertas 1.6 190000 kms
Hola espero que me puedan ayudar. La aguja de combustible no marca de repente marca lleno o medio tanque y aveces se pega la vuelta. El marcador de kilometros se me puso en 0 de repente
heber de Argentina hace 9 años  
HE
1 caso 
heber de Argentina hace 9 años
Hola espero que me puedan ayudar. La aguja de combustible no marca de repente marca lleno o medio tanque y aveces se pega la vuelta. El marcador de kilometros se me puso en 0 de repente
RANW de Argentina hace 9 años
Hola como estas me esta pasando exactamente lo mismo en este momento encontraste una solución?
Olivera pablo de Argentina hace 8 años
Lo mismo me pasa tango un gol 2005 desde que cambié la bomba fe nafta la aguja del combustible marca lleno.
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Como solucionar problemas de gol 1.4

Volkswagen Gol power 2012 3puerta 1.4 94500 kms
Hola. Tengo un gol 1.4 sólo nafta. El auto tiene como un corte cuando lo andas. Cambie las bujias. Cable bujia bobina y sigue fallando. El velocímetro no anda y el nivel de nafta sube y baja. Si me podrían ayudar les agradecería. Desde ya muchas gracia
Franco de Argentina hace 5 años  
FR
2 respuestas 
omar de Argentina hace 5 años
Se te rompio un sensor que tiene el auto. Yo tengo un remis y le paso lo mismo. Capaz es eso. A mi no me andaba el velocimetro y la aguja del combustible. Llevalo al mecanico. Yo lo tengo a gas y me pierde gas pir la torta. Son una verga los gol 1.4
Nicolas de Argentina hace 4 años
Hola estimado me podes decir que sensor xq le pongo la computadora y no me sale ninguna falla
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Indicador de temperatura

Volkswagen Gol power 2007 3p 1.6  68000 kms
Hola gente hace poco compre un gol 1.6, es un caño... la inquietud que tengo es que en el tablero no marca la temperatura del agua. Vi varios modelos de tableros por la web y la mayoria, tenian un indicador de temperatura ( mirando de frente en la parte izquierda)...que el mio no tiene o no trae... quisiera saber si es tema de configuracion o si solo es que uno de los bulbos de temperatura que tiene no funciona y por ese otivo no marca nada en el tablero... se agradece toda informacion aportada saludos...
walter de Argentina hace 9 años  
WA
1 caso 
david de Argentina hace 9 años
Te cuento con absoluta seguridad, yo tenía el mismo tema, y me dí cuenta que el problema es el tablero que según el año de fabricación no tiene medidor de temperatura. La instalación y el bulbo o sensor lo tienen igual, le puse un tablero de gol 2009 y funciona perfecto incluso el medidor de temperatura. Fijate que hay tebleritos en mercado libre por $700 $800. Saludos
Jose de Argentina hace 5 años
Walter solucionaste que te marque la temperatura?
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Velocimetro a cero

Volkswagen Gol power 2013 1.4 20000 kms
Me ocurre lo mismo y con mucha bronca ya que el mes pasado cumplió un año. El velocímetro baja en lo mejor que voy sobre todo a altas velocidades.
Me empezó a fallar también el de la nafta. Que se iba a reserva y luego volvía a la normalidad.
Noris de Argentina hace 9 años  
NO
2 respuestas 
Saludos Noris, hay dos posibilidades a comprobar:
1) Falla de conexión eléctrica del conector y su cableado que enchufa en la parte posterior del tablero de instrumentos. 2) Daño TÉRMICO de una resistencia del tablero, por defecto se calienta una de las resistencias alcanzando una temperatura CRÍTICA que repentinamente CORTA el funcionamiento, en breves segundos se enfría y cuando vuelves a encender el motor del auto funciona todo como si nada. Si tienes garantía solicita la sustitución del tablero.
Atte.
eselpibe de Argentina hace 9 años
Notaste tambien que el auto se acelera solo cuando el velocimetro baja a cero en medio de velocidad? A mi esta ocurriendo lo mismo. Lograste solucionarlo? Que era y cuanto te cobraron?
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Tengo encendida la luz en el tablero que indica falla en la combustion

Volkswagen Gol power 2012 SEDAN 4 PUERTAS MOTOR 1.4 59200 kms
La falla: deja de funcionar el velocímetro, (cae a 0 cero la aguja), y se acelera el motor. Esta falla es recurrente por lo menos una vez al día. -
En dos oportunidades el mecánico me cambia el sensor de velocidad ó recorrido y funciona correctamente por un tiempo. Pero luego vuelve la falla. Fui a un especialista en injection y no logró detectar la falla. Espero su respuesta. Gracias
FERNANDO de Argentina hace 5 años  
FE
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Tienes dañada la aguja del velocimetro
FERNANDO de Argentina hace 5 años
No ya esta chequeado eso; y aunque fuera esa la falla no explicaría la aceleracion
angelberen de España hace 5 años
La aceleracion es porque estará el cuerpo de aceleracion sucio o los conducros de combustible
FERNANDO de Argentina hace 5 años
Los chequeo el técnico, aparte realice los cambios de filtros
Chelo de Argentina hace 5 años
El sensor de velocidad se daña debido que se encuentra muy cerca del caño de escape que sale del motor, puede ayudar aunque no de manera definitiva, aislarlo con algun material ignifugo.
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Mal funcionamiento

Volkswagen Gol power 2013 4puertas,motor,1.4 12000 kms
Voy andan a cualquier velocidad, y de pronto se acelera muy fuera de lo comun y deja de funcionar el velocimetro, en frio y tambien en temperatura lo hace
damian de Argentina hace 9 años  
DA
3 respuestas 
Bandido de Argentina hace 9 años
Controla el sensor de velocidad. Cambialo
damian de Argentina hace 9 años
Gracias capo voy apuntar a eso,
Saludos
Bandido de Argentina hace 9 años
;)
Un abrazo chango y muuuucha suerte
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El arranque. No arranca. Hace contacto pero no arranca

Volkswagen Gol power 2006 3 puertas full 17000 kms
El auto no arranca le das contacto y prende el tablero pero vuando giras para arrancar no arranca. Hace tac... y ahi queda
Sandra de Argentina hace 3 años  
SA
1 respuesta 
Royarbe de Venezuela hace 3 años
Verificaste el arranque, que el Bendix del arranque. Me sucedió eso y estaba dañado.
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Me prende la luz del aceite

Volkswagen Gol power 2006 3 puertas, bace, 16 naftero 208000 kms
Cuando lo arranco en frio hace ruido los botadores como que se descargan cada ves q lo paro y cuando llega a los 90 gradros de temperatura empieza a prender la luz a las 1000 rovoluciones pero amedida q lo uso empieza a prender mas alto las luz( ej 3000 vueltas) y no sabemos que puedo ser, ya le cambie la tapa de cilindro, leva, bomba de aceite, bulbo de aceite y me sigue haciendo lo mismo.
Javier abeldaño de Argentina hace 3 años  
JA
1 respuesta 
Nico Jiménez de Argentina hace 3 años
Es muy probable que sea la bomba de aceite, no lo sigas usando asi porque se va a desgastar antes de tiempo.
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Luz amarilla en el tablero (check engine)

Volkswagen Gol power 2013 2 puertas gol power. Motor 1.4  85000 kms
Como puedo hacer para apagar la luz del tablero. Se había mojado la bujia pero ya se seco me dijo el mecanico q no hacía falta sopletear ni nada q en un par de horas ya we secaba. El auto ya no falla no hace nada anda igual q siempre... pero tiene la luz prendida como hago para apagarla sin tener q escanearla. ???
Romina de Argentina hace 4 años  
RO
2 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 3 años
Para que se borre la falla tenes que acordarte el codigo si tiene de stereo. Y así desconectar la bateria. Darle falso arranque con la bateria desconectada 3 o 4 veces y luego conectar. Luego de unos km todo se normaliza
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Falla de presión de aceite. Se enciende la luz e indicador del tablero

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas 130000 kms
Hola, buenas noches a todos. Quisiera pedir ayuda por un problema de mi auto, un Gol Power 2008 1.6. Sucede que hace unos meses prendía la luz de presión de aceite, lo llevé al mecánico en consecuencia. Desmontó el carter, verificó algo de desgaste en cojinetes, rayaduras pero nada de desgaste serio. Lo llevó a la rectificadora y la misma dejó cigüeñal a medida con cambio de cojinetes, solo mínimo desgaste. El árbol de levas no tiene desgaste. Se armó todo y se probó, nuevamente encendió la luz de aceite. La rectificadora midió nuevamente el motor desarmado y verificó huelgos, los cuales se en… Leer completa
pecar_1969 de Argentina hace 4 años  
PE
2 casos 
Javier Rossini de Argentina hace 3 años
Me pasaba lo mismo en mi auto. Desarmando descubrimos que el problema era el árbol de levas que se encontraba muy rayado y con un desgaste severo. Ahora el testigo de aceite no se encuentra prendido más, pero en algunas ocasiones veo que parpadea y busca prenderse.
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No sale en medidor de temperatura en el tablero

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas con aa y dir 190 kms
Hola el unico drama que tengo en este auto es que no me sale el medidor de temperatura cuando calienta lo unico que sale es el alcahuete pero en si no llevo un control de la temperatura del auto como lo puedo solucionar
carlos de Canadá hace 7 años  
CA
8 casos 
Kebin10 de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo como sabes. Por donde va la temperatura si no tiene el indicador
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Suena alarma al apagar el carro

Volkswagen Gol power 2016  110500 kms
Cuando apaago el carro y saco la lave suena una alarma no se que es el carro funciona bien me podrían ayudar y no sale nada en la pantalla del tablero
Emir de Perú hace 7 años  
EM
1 respuesta 
Jose de México hace 3 años
A. I. Me. Pasa. Lo. Miamo
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Velocímetro no marca

Volkswagen Gol power 2005  100000 kms
De repente el velocímetro que andaba bien no marca mas, siempre esta en cero
luis de Argentina hace 7 años  
LU
17 casos 
Cristhian de Argentina hace 7 años
Cambiale el sensor del velocímetro...
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Falla de aceite

Volkswagen Gol power 2013 full 1.4 22000 kms
Es normal q cuando lo dejo de um dia para otro a la mañana cuando lo arranco m qeda 2 segumdos la luz de aceite ? despues durante el dia no lo ase muchas gracias
franco de Argentina hace 9 años  
FR
1 respuesta 
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Se puede decir que si es normal ya que con un periodo de detencion extenso la bomba tiende a descargar el sistema de lubricacion y el sensor de presion no actua hasta que resive la señal, es importante saber que tipo de aceite estas usando ya que el ideal es un 10 w 40, si es de cuidado que la presion se prenda con el auto en trabajo saludos
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Me prende una luz en el tablero naranja q me marca un auto

Volkswagen Gol power 2005 sedan 22000 kms
Q puede ser me prende en el tableroo una luz naranja q marca un auto y me suena una chicharra tres veces solo lo hace cuando aceleroo de cero a veinte
pancho de Argentina hace 9 años  
PA
1 respuesta 
El_cucu de Argentina hace 9 años
Hola Amigo, Seguramente está activado el aviso de alta velocidad. Se desactiva manteniendo presionado el pulsador de la palanca derecha que está en el volante. Espero que sea tu solución, comentame para ver que pasó. Saludos
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Falla en la aguja del velocímetro!!!

Volkswagen Gol power 2012 4ptas 25000 kms
A mi me pasa exactamente lo mismo, salvo de que no hace falta llegar a esa velocidad...
Hoy me dijo un Remisero amigo que manejaba antes un w gol,power puede ser por que se haya quemado un fusible y eso hace que genere ese inconveniente... Mañana 22 de mayo voy a tratar de llevarlo al mecánico. Después les cuento cual es el problema y como resolverlo.
PROBLEMA RESUELTO!!! lleve mi Gol al taller y me cambiaron el SENSOR DE VELOCIDAD y problema resuelto, ya funciona de 10 el velocímetro. -
gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
1 respuesta 
rosita777 de Argentina hace 10 años
Efectivamente casi siempre es problema de "sensores" que se gastan y comienzan a fallar, me pasó en 2 oportunidades con el sensor MAP cuando se jode el auto empieza a fallar como si estuviera fuera de punto, consume mas nafta de lo normal. etc.
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Pierde fuerza andando

Volkswagen Gol power 2011 1.4 L 3 puertas 57000 kms
Hola mi problema es voy en marcha y a veces el vehículo va perdiendo fuerza y se disminuye la velocidad y después vuelve a su normalidad ,se prenden la luz en el tablero y transcurrido unos minutos se apaga.
lobo de Argentina hace 10 años  
LO
2 casos 
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Cuando te hace la falla:¿ el velocímetro "se vuelve loco"?
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Andando el velocimetro se vuelve a cero y el auto empieza a regular ma

Volkswagen Gol power 2011 3 puertas, motor 1.4 30000 kms
Andando el velocimetro se va a cero el cuenta kilometro deja de contar y el auto empieza a regular mal. Al rato comienza a andar bien.
biterski de Argentina hace 10 años  
BI
1 caso 
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Hola, seguramente te falla el sensor de velocidad del auto... te cuento que los Gol 1.4 (modelo 2011 en adelante) vienen de fábrica con componentes eléctricos de mala calidad y el sensor de velocidad es una de las cosas que más se rompen. Lamentablemente yo también tengo un gol 1.4 2012 con el mismo problema que vos. Tenés que entender que tenés un auto prácticamente neuvo y que a estar alturas no debería empezar a fallar. No se invierte en un 0km para tener que llevarlo al taller a esta altura. Nos han vendido autos defectuosos de fábrica y eso es ESTAFA. Tenés que hacer el reclamo al 0800 de VW Argentina (el teléfono está en la página Web de VW Argentins) diciendo que no puede ser que tu auto falle con tan poco tiempo de uso. Exigí que te den el número de reclamo y hacé la denuncia a Defensa del COnsumidor (es gratis). Si podés asesorate con un buen abogado para iniciar acciones legales complementarias. Si mirás en INternet verás a mucha gente que tiene el mismo problema y el 90% tienen autos similares al tuyo.
No permitas que te convenzan de que "es mala suerte" o que la garantía venció y VW no puede hacer nada. El sensor de velocidad posee una alta vida útil, nunca falla (y si lo hace) ocurre luego de muchísimos años de uso intenso. Si no reclamos todos nuestros derechos nunca serán respetados.
Saludos
[email protected]
leonardo de Argentina hace 10 años
Como dije anteriormente TENES QUE CAMBIAR EL SENSOR DEL VELOCIMETRO es una pieza de plastico, tanto original como alternativa anda perfecto, al mio le paso lo mismo. Chauu
Luciano de Argentina hace 10 años
Cambia el sensor de velocidad se encuentra abajo de la salida del escape, es una pieza de plástico con una ficha de conexión electrica,
Busca en google sensor de velocidad para que conozcas la pieza. Debe salir $180.
ChechoRC de Argentina hace 10 años
Me paso exactamente lo mismo con mi Gol Power 1.4 modelo 2012!!!! Increíble que un auto tan nuevo y que casi no llega a los 40.000 kms tenga esta "falla de fabrica" pero bueno, le cambie el sensor del velocímetro original por uno CHINO y el auto funciona bien, falla un poco en el arranque. Igual ya esta en venta, y pienso volver a Chevrolet, marca con la cual jamás en ninguno de los 3 autos que tuve me sucedió tales fallas de origen. Reconozco que VW es buena y mas el Gol, pero solo con los modelos 2010 para atrás... Saludos
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Tenemos un grupo de Facebook para que todos los propietarios de Gol Power 1.4 que fallan estemos comunicados (sobretodo en lo que respecta a los reclamos legales ante VW). Los invito a unirse! saludos https://www.facebook.com/groups/213735…
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No me arranca en fr io

Volkswagen Gol power 2005 Gol pawer 1.6 nafta  146000 kms
Gira la llave todo bien enciende el tablero pero como que no llega corriente o nafta
Juan José de Argentina hace 6 años  
JU
3 respuestas 
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Que tal Jose? Especificamente que es lo que te hace el auto? No hace nada de nada después de darle contacto, o da contacto y tambien te tira vueltas el burro? Vos en el tablero ves todo normal antes de darle arranque?
Juan José de Argentina hace 6 años
Hola como estas ahí lo solucione con un amigo le buscamos el punto Her a sólo eso para tener en cuenta lo de la batería estaba sin carga probamos con la de el o listo era el punto gracis
Juan José de Argentina hace 6 años
Estaba fuera de punto nunca iba arrancar
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Mal funcionamiento sensor de velocidad , cuenta km parcial y totales

Volkswagen Gol power 2010 5 puertas,motor 1,4 34000 kms
Hace un año que anda mal el sensor de velocidad , el contador de km parcial y totales , ya tengo el repuesto , lo tengo que hacer cambiar , pero me parece que hay terminal de cable(que entra al sensor) que hace mal contacto. - La semana pasada realicé un viaje y dejó de funcionar durante 50 km , después arrancó bien , hace un rato dejó de funcionar otra ves.
Gerardo de Argentina hace 9 años  
GE
2 casos 
Beto de Argentina hace 9 años
Hola amigo es el sensor cambialo y se termina el problema, con un tubo de 24 mm lo sacas y lo pones y chau problema, cambialo porwque te consume mas asi andando mal.
Gerardo de Argentina hace 9 años
Listo , ya está cambiado. Hasta el momento anda bien , espero que siga así. -
Gracias.
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Kilometraje y la hora borrado por la mitad

Volkswagen Gol power 2013 4 puertas 42750 kms
Hola. Saque el tablero trabajaba muy bien...si hacerle nada lo conecto de nuevo...y me percato que el kilometraje y la hora se ven por la mitad...que podria haber pasado
farmacia de México hace 9 años  
FA
1 respuesta 
Jonic de Argentina hace 3 años
Si lo solucionaste en su momento, me dirías como. Gracias
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Problema de tablero

Volkswagen Gol power 2008 5 puertas 57000 kms
El problema es el siguiento la aguja del velocimetro funciona en forma intermitente Asta lo 60Km/hs. Todo bie desde ai hasta los 120 Km/hs. Empieza a marcar con intermitencia y a veces la aguja vuelve a "0" (cero) del tablero Espero me pueda ayudar desde ya Gracias
Horacio de Argentina hace 11 años  
HO
1 respuesta 
Luis de Argentina hace 9 años
Cambie eje de sensor y sensor y dejo de marcar la velocidad. Antes marcaba hasta los 20km. Con el viejo. El motor no falla pero tine prendida la luz de inyeccion. Los mecanicos que consulte nadie da en el problema.
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Sensor de velocidad Gol 1.6 power ficha 3 cables

Volkswagen Gol power 2007 1.6l Gasolina 5 280000 kms
Hola buenos dias, alguno tuvo problemas con el velocimetro? cambie el sensor de velocidad y sigue sin funcionar.
juanyurt de Argentina hace un año  
JU
3 respuestas 
juanyurt de Argentina hace un año
Hola hasta el momento no encuentro la solucion al problema gracias.
ema de Argentina hace un año
Dijate cuando lo pones en marcha levanta una rueda pone el cambio y mira con una luz si gira el cuadrante de adentro de la caja, x ahi se rompió el cuadrante interno, si no proba con otro sensor, vienen muy malos
Fabian22 de Argentina hace un año
Saca el sensor y con su focha conectada y el auto en contacto hacelo girar con un taladro , si se mueve el velocímetro el problema lo tenes en la caja de cambio adentro lleva un engranaje de plástico q hace girar el sensor asi descartas q sea el engranaje q te digo q aveces se zafa o aveces se rompe , si no es eso , tenes el problema desde el sensor hasta el tablero
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Se apaga cuando freno o bajo la velocidad

Volkswagen Gol power 2006 3 puertas.nafta 1.6 178000 kms
Hola paso a comentarles el problema que esta presentando el golcito. Voy andando y a veces se me queda como muerto el acelerador y al rato vuelve a acelerar generando unos jalones.
Cuando lo aceleró a más de 2.500 rpm aprox y desacelero para frenar en un semáforo o doblar el auto se me apaga. Lo primero que hace antes de apagarse es prenderse la luz de la batería en el tablero. Quería saber si a alguno de ustedes le paso lo mismo y si me pueden aconsejar de cual es la falla. Muchas gracias
Leandro de Argentina hace 6 años  
LE
3 respuestas 
Edu89 de Argentina hace 6 años
Hola por lo que comentas te deja de cargar el alternador por momentos al no tener buena corriente la inyeccion falla
Leandro de Argentina hace 6 años
Muchas gracias Eduardo vamos a probar.
Magali de Argentina hace 6 años
Hola era eso ? Me pasa lo mismo
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Falla Aguja de velocidad

Volkswagen Gol power 2012 3 puertas, motor 1.4 49000 kms
A mi me pasó ya 3 veces que voy en ruta a unos 110 km/h y de repente siento que el motor no responde, pero al segundo retoma y así sucesivamente en tramos irregulares, mientras eso pasa la aguja del velocímetro se pone loca, va desde la velocidad actual hasta cero de repente, luego intenta retomar pero va y viene, que puede ser? es un problema eléctrico? al principio me dió la sensación que era por la nafta sucia...Si alguien me puede ayudar agradezco.
Franco de Argentina hace 10 años  
FR
3 respuestas 
rosita777 de Argentina hace 10 años
Llévalo a un taller que revisen con la computadora...seguro es el sensor MAP.
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Hola Franco, la falla de tu vehículo seguro es por el sensor de velocidad como dice rosita777. Yo tuve el mismo problema y somos muchísimas las personas damnificadas por haber comprado un auto defectuoso que falla al poco tiempo de uso. No compramos un auto nuevo para vivir en el taller, pero lo estamos teniendo que hacer. Hay que reclamamr a VW porque deben hacerse cargo de vendernos un auto cuyas piezas defectuosas fallan enseguida. Te invito a que te unas al grupo de Facebook donde los damnificados estamos en contacto. Saludos! A mí también tuvieron que cambiarme todo el cuadro de instrumentos. MI problema era el clásico del los VW Gol Power defectuosos: el sensor de velocidad. Al llevarlo al Service Oficial me dijeron que el cuadro estaba dañado (nunca supieron explicarme cómo se daña el tablero de un auto nuevo con apenas 15419 km de uso...). Se supone que el arreglo tiene 6 meses de garantía, si ya se pasó ese período deberías llevarlo nuevamente y reclamar porque no puede ser que tengas que cambiar el tablero cada 6 meses. Si no te reconocen eso podés ir a Defensa del Consumidor porque claramente te dieron otra pieza tan defectuosa como la original. Te invito a unirte al grupo de Facebook donde los damnificados por los Gol Power 1,4 defectuosos nos mantenemos en contacto. Saludos! https://www.facebook.com/groups/213735…
rosita777 de Argentina hace 10 años
Hola Franco como dije hace un tiempo yo también tuve ese tipo de problemas y en dos oportunidades resulto ser el "sensor MAP" que es el que regula el paso de los gases al parecer...también antes había cambiado filtro de nafta...bujías...cableado bujías...filtro de aire etc pero al ir a un taller serio le colocaron la computadora y salió "falla sensor MAP" y eso fue hace unos meses la última vez (anterior hace 3 años) conseguí el sensor map marca Magneto Marelli esa es la única marca internacional buena, debes fijarte en el viejo que Nº y letras tiene para comprar y debes dar el año de fabricación, el mio es modelo 2006 y lo conseguí por mercado libre en buenos aires, yo soy del interior y acá no había... era justo cuando los precios se fueron por las nubes. Apenas lo tuve al sensor solo es sacar el viejo y colocar el nuevo y todo vuelve a la normalidad. Que puedas solucionar tu falla. Un abrazo.
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Falla electrica

Volkswagen Gol power 2011 Gol power plus 30000 kms
Hola gente! Tengo un gol power plus 2011 1.4 viajando para las fiestas a primeras horas de la tarde el auto empezó a fallar el velocímetro se quedaba clavado en 0 y el auto como que perdía fuerza y cuando el velocímetro volvía a la velocidad real tomaba fuerza nuevamente, se encienden solas las luces de la nafta la del freno de mano y se apagan lo lleve a un mecánico lo conecto a la computadora y no salto nada, estoy desorientado porque sigue con la misma falla. Gracias espero su respuesta. Gracias
Nico de Argentina hace 10 años  
NI
3 respuestas 
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Hola Nico! Te cuento que yo tengo un auto similar al tuyo que presenta una falla muy parecida, La falla del velocímetro se debe a la falla de uno o varios de los sensores de velocidad del auto y/o falla panel instrumentos. Si te fijás en este Foro verás que es "extrañamente" común esta falla en autos 2011-2012, incluso con pocos km. No permitas que te digan que tuviste mala suerte y que por eso se rompió, claramente estos autos poseen componentes defectuosos de fábrica!
Hola amigos, la falla en mención es por defecto de fábrica de componentes electrónicos del tablero de instrumentos, hay que cambiar el tablero. Atte.
Matias de Argentina hace 9 años
Nico, tengo un gol power 2011 y a los 5 mil kilometros ya me fallaba lo mismo que a vos... en mi caso (que parece ser el mismo que el tuyo) le cambie el sensor de velocidad, es una pavada, es a rosca con la mano nomas, hay tutoriales en youtube para hacerlo, solo tenes que comprar una tripa nueva. Abrazo!
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Larga olor a podrido y a aceite

Volkswagen Gol power 2008 4 puertas 1.6  240000 kms
Hola al andar en la ruta al pasar media hora me larga un olor a podrido olor a poso o algo asi y tambien a algo quemado despues a aaceite quemado no se que sera igual la aguja del velocimetro no funciona por que se lo desconactaro. Al parecer fue remiseado el auto pero no se si se estara por fundir el auto o no se bien... saludos
jose de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 
ricardo de Argentina hace 8 años
Fijate la bateria suele larga ese olor cuando eta descompuesta, puede ser por exceso de carga, o falta de liquido.
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Velocimetro

Volkswagen Gol power 2012 4puertas motor1.4 28000 kms
Me pasa exactamen lo mismo el velocímetro se vuelve a 0 y se desacelera y empieza a tironeae un garrón xq el auto es nuevo no debería pasar! Mariela km te busco en Facebook xq tambn quiero denunciar muchas gracias me sirvió mucho el foro xq ya se a q atenerme y q hay q arreglar!
genesis m de Argentina hace 10 años  
GE
1 respuesta 
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Somos muchos con el mismo problema y VW sigue sin dignarse a responder por las fallas... Saludos! te paso el link del FB https://www.facebook.com/groups/213735…
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Ruido muy raro

Volkswagen Gol power 2008 2PUERTAS MOT 1.6 90000 kms
Hola buen dia tengo un problema con mi gol power hoy lo arranco y me empezó a hacer un ruido cada 2 minutos como un piiip me fije la alarma y no es y en el tablero no encendió ninguna luz indicando desperfecto el ruido se escucha debajo del volante por favor una respuesta
maximiliano de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 

Arranca y se apaga enseguida, la bomba se escucha que inyecta.

Volkswagen Gol power 2004 1.6 125000 kms
Queda prendido en el tablero la luz del aceite, pero al arrancar siempre se apaga. En este caso no porque se apaga. Se me paro de la nada el auto y no volvio a andar. Usamos grua.
Totosego de Argentina hace 5 meses  
TO
2 casos 
Tesla777 de México hace 4 meses
Justamente mente lo mismo
Totosego de Argentina hace 4 meses
Era la computadora, se desconecto y volvio a conectar y arranco. Aparentemente se desconfiguro o algo similiar. Lo soluciono el electricista
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Importante temblor en punto muerto

Volkswagen Gol power 2013 1.4 4P 63000 kms
Ayer deje el auto en el taller para que hagan los cambios del kit de distribucion + correa poliv. Hasta ese momento el auto funcionaba impecable. Cuando lo retire, no solo que se me encedió el testigo de alerta en motor, sino que en punto muerto realiza un temblor zarpado. Todo el auto se mueve a raiz de ese temblor, asi que imaginense lo fuerte que es. Segun mecanico, hay un desbalanceo en el motor, por lo que hay que abrir la tapa y revisar si todo esta alineado (ver la junta y las valvulas). Mas alla de reclamar al taller, queria saber si algo relacionado a lo que me cambiaron ayer, pudo haber afectado a esta falla o si metieron mano de mas. Hay relacion directa entre el kit (bomba, tensores, correa) con el balanceo del motor? Gracias!
Tigre1902 de Argentina hace 2 años  
TI
2 respuestas 
Pedro de Argentina hace 2 años
A mi gol le pasó lo mismo y el mecánico ubico el primer pistón en el punto muerto superior y comprobó que las marcas para alinear los mandos de la correa de distribución estaban corridos
Tigre1902 de Argentina hace 2 años
Hola Pedro. Gracias por la respuesta. Vos decis que ubicando todo en las marcas correctas, puede presentar esta falla? Es decir que previo al cambio, estan en las marcas incorrectas, el motor funcionaba correctamente? Comentame asi entiendo y se lo puedo decir al mecaino. Gracias.
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Lavaluneta/LimpiaParabrisas trasero

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas 1.6 AA DH 140000 kms
Buenas tardes, me compré un gol power 1.6 3p aa dh en febrero, el mismo vino sin las conexiones de los sapitos delanteros y trasero, los delanteros los pude arreglar facilmente ya que me encontré con la manguera cortada y le faltaban los sapitos, compre todo y los instale con facilidad, ahora haciendo eso, tambien vi que tiene otra manguera que sale de la bomba que va por adentro del guardabarros y va hacia la parte de atras del auto, en el brazo de la escobilla no vi ningun pico rociador y el agujero que tiene es como de si le faltara colocarle algo, alguno sabe por donde va esta manguera par… Leer completa
Damian Cesario de Argentina hace 3 años  
DA
2 respuestas 
chychaco de Argentina hace 3 años
La manguera va en la parte de arriba del porton, lleva un codo corrugado, tambien me paso igual, con la diferencia que el sapito trasero lo tiene, sino, que estaba cortada la manguera, la que no encuentro el la manguera del delantero
Damian Cesario de Argentina hace 3 años
Y antes de esa esquina corrugada sabes por donde va? Si por el techo o por el piso? Desde que sale de la bomba no la encuentro, y si no encontras la manguera del delantero, tironea la manguera que tenga y la reemplazas por una nueva y listo, asi hice yo!
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Indicador de combustible no funciona bien

Volkswagen Gol power 2000 3 ptas 1.6 160000 kms
Hola. Tengo un problema con el indicador de combustible. Estando lleno, a veces me marca lleno otras veces 3/4 y asi. Q puede ser? estuve leyendo unas paginas y hablaban de la posicion de la bomba en el tanque q eso lo corrobore y esta bien colocada. Despues hablaba de algun cable desoldado de la bomba. Les agradezco su ayuda.
ricardo de Argentina hace 4 años  
RI
2 respuestas 
Fabricio de Argentina hace 4 años
Tu problema está en el flotante del tanque... se debe estar trabando por eso te marca mal... los peugeot tienen ese problema común en ellos
ricardo de Argentina hace 4 años
Ok. Gracias. Voy a intentar con eso.
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Cablera y bujías.

Volkswagen Gol power 2011 3 puertas  92300 kms
Le cambie bobina,Cablera y bujías y ahora tengo un problema de la aguja del velocímetro sube y baja y tiene un corte de corriente.
Gustavo de Argentina hace 6 años  
GU
2 respuestas 
Gustavo de Argentina hace 6 años
Buenas lo lleve a un electricista le pusieron el scanner no le encontró nada le cambiaron la Cablera nada,le pone la bobina vieja y nada cambia,lo paramos un ratito lo pongo en marcha y quedó joya. Paso dos semanas y empezó de nuevo en andar en tres cilindros y por ahora me tironea también ahora no entiendo nada.
Galo de Argentina hace 2 años
Hola una consulta Hola compré un gol 2008 power 1.6 con bobina y distribuidor a módulo y tiene inyectores nuevos...solo deceo saber que bujías lleva originales... gracias
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Se apaga en marcha

Volkswagen Gol power 2011 g5 28500 kms
Amigos necesito ayuda mi auto desde varias semanas se detiene en marcha pero después de unos 5 minutos vuelve a encender la última vez fue en carretera y hasta hizo una explosión esto pasa en más de 40 minutos en marcha...Cabe destacar que da chispa en bujía y no prende check engine al dar la falla...Ayuda por favor...
Richard de Chile hace 9 años  
RI
1 caso 
FERNANDA de Argentina hace 9 años
Hola a mi me paso algo parecido desde hace unas semanas... iba andando lo mas bien y de repente se paraba el motor... en mi caso era la alarma que hacia falso contacto... la tuve que sacar y ahora a colocar otra...
Richard de Chile hace 9 años
Gracias Fer por yu ayuda, pero mi auto no tiene alarma. La verdad que estoy Super preocupado ya que en mi ciudad no hay mecánicos que tengan mucha tecnología e instrumentos para hacer un buen chequeo solo escaneo y no arroja nada...
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Como cambiar el bulbo del velocimetro

Volkswagen Gol power 2012  150000 kms
Se cae la ahuja del velocimetro y se acelera el auto
graciela de Argentina hace 8 años  
GR
9 casos 
riki de Argentina hace 8 años
Hola queria saber donde se encuentra el bulbo del velocimetro temgo un gol pawer 2013
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Tengo el mismo problema... del velocimetro

Volkswagen Gol power 2012 3 PUERTAS 1.4 32572 kms
Hola que tal quien me puede aconsejar como resolver este maldito problema... eh estado mirando los comentarios y por lo visto no soy el unico con este problema... y tambien lo que me hace es que a veces no me pasa las 3mil vueltas y me hace como si tuviera un corte en el motor cuando llega a esas revoluciones...

Cual seria el proble ????
CRISTIAN de Argentina hace 10 años  
CR
1 caso 
MarielaPS de Argentina hace 10 años
Hola Cristian, lamentablemente tenés que iniciar YA el reclamo... como siempre digo: no se invierto un dineral en un 0km para que al poco tiempo falle. Unite a nuestro grupo de Facebook!
https://www.facebook.com/groups/213735…
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Indicador de temp. Tablero

Volkswagen Gol power 2007 power 110000 kms
Hola tengo entendido que vienen asi, yo tmb tengo uno y tampoco me aparece la temp, y segun el manual solo se enciende la luz en caso de que se recaliente, sin especificar la temp,, saludos
vince de Argentina hace 10 años  
VI
2 casos 
pajarito de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo ,no me siento seguro con eso que si recalienta se va a prender una luz ,sera seguro eso o puede ser tarde cuando avisa.
mavecot de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo y por eso estoy en este foro, compre el auto hace 15 dias y no to que no marca la temperatura y enciende el electro mientras voy andando y no se si eso es normal. Saludos
david de Argentina hace 9 años
Te cuento con absoluta seguridad, yo tenía el mismo tema, y me dí cuenta que el problema es el tablero que según el año de fabricación no tiene medidor de temperatura. La instalación y el bulbo o sensor lo tienen igual, le puse un tablero de gol 2009 y funciona perfecto incluso el medidor de temperatura. Fijate que hay tebleritos en mercado libre por $700 $800. Saludos
[email protected] de Argentina hace 4 años
Alguien tendría el manual del gol power 1.6 2007 para compartir desde ya Gracias
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No acelera y se apaga

Volkswagen Gol power 2011 5 puertas 10000 kms
Me aparece en el tablero epc y aparece un dibujito como de un motor que no se apaga, esto es debajo de las siglas epc. Yo acelero anda un poquito y se me apaga el auto. Lleve al scanner y no me encuentran la falla, no aparece nada , ayudenme que puede ser. Y esto me paso de la nada andando y de golpe dejo de responder , para le doy arranque y va un poquito y se para.
POCHI de Argentina hace 10 años  
PO
4 respuestas 
diego de Argentina hace 10 años
Hola ami me pasa parecido me aparece el motor en el tablero pero anda bien que sera?
Gerardo de Argentina hace 10 años
Estimado : A veces cuando lo escanean no sale error por el software que usan si la falla figura en el tablero y el auto anda bien casi seguro es la configuración de la sonda lamnda
Chris de Argentina hace 10 años
Habria que fijarse los inyectores, ya que la luz del motor, muchas veces tiene que ver con ese tema!
martin de Argentina hace 10 años
Exactamente. El problema esta seguramente en la medicion de la sonda lambda que no esta precisando bien la relacion aire combustible
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Tironea andando a gas

Volkswagen Gol power 2011 4puertas, motor 1.4 138000 kms
Hola! Necesito ayuda...en las mañanas cuando le doy arranque a mi gol, empieza como a sacudirce el motor, tengo q acelerarlo para q empiece a regular, tironea mucho andando a gas, y con nafta también tironea pero en cambios bajos, el estéreo dejó de funcionar y aparece una luz de color naranja en el tablero así como de forma de un mororcito... X favor alguien q me ayude !!! Gracias
Mírian de Argentina hace 8 años  
1 caso 
MaxPower de Argentina hace 8 años
Hola
A mi me pasó algo similar en un Gol 1.6 2004, lo lleve a que configuraran la computadora para que funcione a gnc y nafta y problema resuelto. Exitos!!!
Antoyael de Argentina hace 7 años
Tengo un problema similar. Donde se puede reconfigurar la computadora? Cualquier mecanico puede hacerlo?
hernan 2019 de Argentina hace 6 años
Le ponen un emulador y avance electrónico los del gnc
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Problema de marcador de velocimetro

Volkswagen Gol power 2012 1.4 15000 kms
Hola que tal. Hace 6 meses tuve un corte en el tablero que provoco que el auto no arranque. Lo lleve al servicio de vw, y me tuvieron que cambiar el tablero y supuestamente me pusieron uno nuevo. La cuestion que me lo entregaron y despues de unos dias me di cuenta que el tablero me marca que a la 3000 vueltas el velocimetro me indica 170km x hr, cual puede ser el problema y que debo hacer
nanorapp de Argentina hace 10 años  
NA
3 respuestas 
rosita777 de Argentina hace 10 años
Para mi puede ser que este fallado el "sensor de velocidad"
fortunato de Argentina hace 10 años
Tengo un gol power 2005 que compre en la agencia de comodoro rivadavia chubut argentina y al poco tiempo dejo de andar : velocimetro , kilometraje acumulado y medidor de nafta, lo lleve a la agencia comercial automotores dentro de la garantia y no hicieron nada y el gol sigue con el mismo problema. No compren volwagen
MarielaPS de Argentina hace 10 años
A mí también tuvieron que cambiarme todo el cuadro de instrumentos. MI problema era el clásico del los VW Gol Power defectuosos: el sensor de velocidad. Al llevarlo al Service Oficial me dijeron que el cuadro estaba dañado (nunca supieron explicarme cómo se daña el tablero de un auto nuevo con apenas 15419 km de uso...). Se supone que el arreglo tiene 6 meses de garantía, si ya se pasó ese período deberías llevarlo nuevamente y reclamar porque no puede ser que tengas que cambiar el tablero cada 6 meses. Si no te reconocen eso podés ir a Defensa del Consumidor porque claramente te dieron otra pieza tan defectuosa como la original. Te invito a unirte al grupo de Facebook donde los damnificados por los Gol Power 1,4 defectuosos nos mantenemos en contacto. Saludos! https://www.facebook.com/groups/213735…
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Error de tablero DE. F

Volkswagen Gol power 2011 4 puertas 217000 kms
El tablero del velocimetro va de 0 a 200 baja y vuelve a subir
Matias de Argentina hace 2 meses  
MA
1 caso 
Matias de Argentina hace 2 meses
Prende de. F en el tablero
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Balizas no funcionan

Volkswagen Gol power 2005 3 puertas, motor 1.6 272000 kms
Tengo un problema al apretar el botón de la llave de luces, queda encendido fijo al igual que la luz en el tablero. Las direccionales funcionan, los fusibles están OK. Comprendo que puede deberse al desgaste de los contactos, pero encender la luz del botón y la luz de panel lo hace, solo que queda fijo.
agusglopezr de Argentina hace 2 meses  
AG
1 respuesta 
agusglopezr de Argentina hace 2 meses
Sigo sin respuestas, ni solución
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Testigo de aceite

Volkswagen Gol power 2014 Gol Highline  117500 kms
Hace 2 meses quemé junta, me hicieron un buen trabajo ya no levanta temperatura. Lo que si le hice cambio de aceite al mismo tiempo. El auto anda super bien arranca de una super bien, lo que si al andar aprox una hora empieza a salir el testigo de aceite, pero este desaparece al acelerar, solo al acelerar si se deja el auto en punto muerto frenado permanece el testigo, que podria ser? aparte el auto no quiere arrancar en caliente, solo en frio, si arranca empujandiolo y haciendolo arrancar en 2da pero solo no, sabrian de algun caso asi o que podria ser?
paulof de Paraguay hace 5 meses  
PA
1 respuesta 
paulof de Paraguay hace 4 meses
Ayuda, alguien tiene alguna respuesta o solucion?
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Balizas y giros SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2010 3 puertas full 150000 kms
No funcionan las balizas ni los giros, tampoco me aparecen las luces de las mismas en el tablero.
Pabloorione de Argentina hace 3 años  
PA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pabloorione)
Pabloorione de Argentina hace 2 años
Al final lo resolví cambiándo el destellador !!!!
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Me enciende una luz amarilla en el tablero con el dibujo de un auto

Volkswagen Gol power 2005 5 puertas . Motor 1.6 nafta  300000 kms
Me enciende una luz amarilla. Con el. Dibujo de un auto corriendo con un sonido cuando arranco
Repuestos la esquina de Argentina hace 4 años  
RE
1 respuesta 
Repuestos la esquina de Argentina hace 4 años
Solucionado gracias. El botón de la palanca del. Costado del. Volante se desactiva
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Problema con medidor de combustible

Volkswagen Gol power 2005 3 puertas 1.6 nafta 197000 kms
Hola amigos del foro, les cuento que no funciona el indicador. Cuando lo enciendo marca por arriba de la reserva, desconecto la ficha de entrada de la bomba y sensor continua marcando igual por arriba de la reserva puenteo lo cables osea los uno y comienza a subir la aguja hasta fondo de escala. Pense que era el flotante pero este cuando lo medi me dio 50 ohm arriba y 286 ohm abajo osea que esta bien lo que si es que la tension es de 8.6 volt que alimemta al sensor o potenciometro como lo quieran llamar. Ayuda ya no se que puede ser...
MRXA de Argentina hace 5 años  
MR
2 casos 
MRXA de Argentina hace 5 años
Y gente nadie sabe que puede ser? gracias.
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Falla aire acondicionado, enciende solamente en la velocidad 4

Volkswagen Gol power 2009  100000 kms
Es la resistencia que va abajo del tablero, a mi me pasó con un pointer 2009, me querían cobrar $1200 por refacción y mano de obra, investigue en youtube y la resistencia me costó 30 pesos, desoldé, soldé la nueva y listo. Este es el vídeo que vi y me sirvió bastante para ahorrarme unos pesos y que no me chamaquearan https://youtu.be/N5W_KuBZbSw
kachabacha de México hace 6 años  
KA
1 respuesta 
kachabacha de México hace 6 años
Espero y les sirva mi comentario y ahorrarse un buen de lana. Saludos
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Problema en el contavueltas

Volkswagen Gol power 2006 5 puerta 1.6 114354 kms
Buenas noches quiero hacer una consulta mi papa compro un gol power 1.6 mod 2006 y el problema es que la aguja del contavueltas esta ubicado entre el 0 y el 70 y cuando lo pongo en contacto para darle marcha la aguja se mueve hacia el 7 y se vuelve a poner en el mismo lugar que al principio y al prender el motor no marca las revoluciones alguien me podria decir cual puede ser el problema desde ya muchas gracias por las respuestas que me puedan dar el tablero es como el de la imagen
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fabian de Argentina hace 7 años  
FA
1 respuesta 
fabian de Argentina hace 7 años
Todavia no encontre el problema
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La luz donde marca el kilometraje se apaga y prende

Volkswagen Gol power 2007 5 puertas, aire y dirección 1.6 110000 kms
Hola espero que me puedan ayudar en realidad tengo 2 problema con el tablero de mi gol power 2007...el primero es que la luz donde marca el kilometraje, la temperatura etc... Se apaga y se prende cuando voy andando... hace unos dias me pasa, no se que podra ser el problema por eso recurro a este foro...y el segundo problema es que la aguja de velocidad cuando llega a 80 de velocidad se cae hasta abajo, y cuando bajo la velocidad y retoma a 80 vuelve a subir...espero que puedan ayudar con estos 2 problema se lo agradeceré. Desde ya muchas gracias
matias de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
Jose castelletti de Argentina hace 2 meses
Tengo gol powr 2005 y no me prende la luz del cuadradito de los numeros de cuenta kilometros como puedo hacer para reparar el foco
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Falla velocimetro

Volkswagen Gol power 2013 4 puertas 95000 kms
Empezo hace un mes donde aveces no marcaba, hasta que un dia dejo de marcar , yo lleve a la agencia VW y no encontraron la falla durante cutro dias que estuvo en el taller, mejor lo retire para seguir utilizandolo y continuo con la falla.
Mano de México hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Edu89 de Argentina hace 9 años
El sensor de velocimetro dejo de funcionar es un problema comun en los gol
Hacelo cambiar en un taller de confianza. Saludos
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Velocimetro

Volkswagen Gol power 2000 gol g3  186000 kms
Hola quería saber por que la aguja del velocímetro no me queda en 0 , queda mas atrás del 0 y cuando arranco recién ahí empieza a marcar.
Alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
1 caso 

Me prende una luz a la derec ha que no figura en el manual,

Volkswagen Gol power 1999 diesel 999995 kms
Me prende una luz a la derecha del tablero lueego de la I P, que tiene una figura como un radiador de agua, no sale en el manual ese dibujo y estoy mas desorientado que mormon sin bicicleta, alguien me podrá informar de que se trata. , gracias.
rodolfo alejandro de Argentina hace 8 años  
RO
1 caso 

Intermitencia en indicador de aceite

Volkswagen Gol power 2004 Confortline 90000 kms
Cambie el bulbo de aceite porque goteaba sobre una manguera de calefaccion...al colocar el nuevo empeze a observar que frenaba o agarraba un desnivel o pozo y prendia testigo de tablero...
Resulto ser despues de ver y ver que la ficha del bulbo de aceite estaba defectuosa ya que no permitia entrar bien el pin i quedaba haciendo juego...le saque la ficha y le puse un capucon de goma y un termo contraible al pin de conexion y chau falla...
Charly_33 de Argentina hace 9 años  
CH

Alternador tipo bosch

Volkswagen Gol power 2004 4 puertas 1.6  250000 kms
Hola disculpen lleve a arreglar el alternador y le pusieron un regulador tipo bosch y tiene dos pines de salida que no se donde van conectados ya que anteriormente lo tenia con cables sueltos si alguien me podría orientar para poder hacer la conexión entiendo que uno es el de la luz testigo y el otro donde iría?
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Cristian (jhony) de Argentina hace un año  
CR
3 casos 
sebas de Argentina hace 2 meses
Estoy igual a la espera
sebas de Argentina hace 2 meses
Espero que te ayude con lo de los cables encontre eso amigo
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Se prende el EPC y el check

Volkswagen Gol power 2011 3 puestas  103000 kms
El auto no levanta las 1000 vueltas no acelera, tengo que cambiar el cuerpo mariposa?
Kevin correa de Argentina hace 3 años  
KE
3 casos 
Gimenez de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo , algunas veces no falla nada y otras veces si
DANIEL de Argentina hace 2 años
A mi me paso lo mismo cambie bobina bujias y cables de bujias y seguia ahciendo lo mismo hasta que limpiaron el cuerpo mariposa y vulvio a funcionar 10 puntos... la consulta es hizo falta cambiar bobina bujias cable de bujias...
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Tengo una falla en el tablero

Volkswagen Gol power 2013 4 puertas 1.4 43000 kms
Hola. El auto prende perfecto. Pero el buchon de la nafta osila y el velocímetro queda clavado en 0. Y cuando pasa eso el auto falla al andar. Cada tanto se normaliza... Perdon no se como explicarlo bien pero esto hacer de arratos
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR
2 respuestas 
Pablito de Argentina hace 4 años
Tenes una falla de comunicacion entre el tablero y la computadora del motor
oscarmedero de Argentina hace 4 años
Tengo una falla similar el tablero esta loco (ahora dejo de andar) y tiene de vez en cuando una falla el motor
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Luz de aceite y falta de presión en la parte superior del motor

Volkswagen Gol power 2011 1.4  50000 kms
Hola tengo un gol power 2011 con motor 1.4, tengo un problema que tiene baja presión en la parte superior del motor, hacen ruidos los botadores y por esto me enciendea luz de aceite. Mí mecánico de confianza ya le cambio el bulbo, la bomba de aceite y no encontró la pérdida o el problema. Si alguno sabe cuál puede ser el problema y me puede ayudar se lo agradecería. Muchas gracias!
Facu de Argentina hace 5 años  
FA
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola el problema está en la tapa de cilindros los Fox Suran tienen el mismo problema presentan fugas de presión sobre todo en caliente
Javier Rossini de Argentina hace 3 años
Encontraste la solución? Tengo exactamente el mismo problema
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El auto se para y no quiere arr

Volkswagen Gol power 2012 3 puerta 60000 kms
Empezó con el cable de la bujia 4 que se ponia en corto ,remplace y lo ponia en corto nuevamente ,cambio bobina ,anda bien sin fallas 3 dias , y hoy falla el motor como en 3 cilindros se apaga y no quiere encender , espero un rato doy arranque , arranca y se apaga ,se prende luz del tablero amarilla motor aguda por favor
Omar de Argentina hace 5 años  
OM
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueva las demas bobinas que las bujias sean las correctas para que no se dañen las bobinas que tienen que se siempre originales. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Saludos Omar, si su motor es 1.6 MSI, lamentablemente el concesionario instalo una bobina de pésima calidad y el repuesto original vendido por la concesionaria resulta muy costoso y de pésima calidad, cabe advertir si Ud instala otra marca de bobina en su motor que no tenga la resistencia y capacidades electronicas similares a la original, la computadora la rechaza, no trabaja adecuadamente y su motor continuará fallando.

Por lo explicado, sugiero que sustituya al mismo tiempo las bujías, los cables y bobina de lo contrario el elemento dañado QUEMA al nuevo. La bobina y los cables alternos que funciona muy bien en su motor son de marca BOSH, solicite en el almacén representante de esta marca que le vendan los repuestos adecuados para su vehículo SEGÚN año de fabricación, cilindrada y número de vin, el establecimiento representante de BOSH dispone del catálogo técnico que informa el código o número que identifica el repuesto adecuado para su motor, asegúrese que le entreguen el repuesto adecuado.

En la fotografía encontrara el código de la bobina correcta para su vehículo a menor costo que la original y con la ventaja que es de superior calidad y su duración supera los 100.000 km de recorrido. Atte
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Varios problemas gol power 1.4 2011

Volkswagen Gol power 2011 1.4  50000 kms
Hola mi nombre es sebastian soy de argentina y tengo un gol 1.4... paso a enumerar los problemas q tuve y solucione Sensor de velocidad: con el auto andando el velocimetro se bajaba a 0, el auto se aceleraba, las rpm subian a 3mil o mas y el cuenta km no funcionaba( asi me ahorre algunos km)... lo solucione cambiando el sensor, es un repuesto barato y cambiarlo no es dificil. Bomba de aceite: prendia el testigo en el tablero pero solo titilaba nunca quedo fijo, lo lleve a un mecanico y midio la presion de aceite y marcaba muy por debajo de lo normal (creo q necesita 4kilos y el mio marcaba 800… Leer completa
Sbstnlvrd de Argentina hace 7 años  
SB
2 respuestas 
Marcos de Argentina hace 5 años
Tengo el problema del sonido al poner 2°, lo curioso es que ahora también me sucede con la 4°, como si algo se acomodara dentro, un ¡ploc! Lo solucionaste?
omar de Argentina hace 5 años
Yo tengo un gol power 1.4 de remis y es una batata. Tiene todos esos problemas. Probe un un gol 1.6 y era un fierro
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No enciende el medido de km, combustible y cuenta vuelta

Volkswagen Gol power 2011 3 puertas, power 100000 kms
Hola, tengo un gol power 2011 y de un momento para otro me dejo de andar el cuenta km, el medidor de combustible y el medidor de revoluciones. ¿¿¿Que puede ser???
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
2 casos 
Yiyo de Argentina hace 6 años
Hola lo pudiste solucionar?? Me paso lo mismo.
Julio de Argentina hace 5 años
Hola m pasa lo mismo q es??
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Falla en encendido y durante la marcha

Volkswagen Gol power 2014  37000 kms
Se muestra sin potencia o apaga marca las siglas epc
Enrique lc de México hace 8 años  
EN
3 casos 
nacho de Argentina hace 8 años
Hola tengo un gol pawer y de repente se quedo sin presión de aceite la bomba y sigurñal esta todo bien no ahí explicación
sebas de Argentina hace 7 años
Hola me llamo sebastian el problema es el arbol de leva que se desgasto y tiene fuga de aceite
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Lectura indicadora de temperatura defectuosa

Volkswagen Gol power 2008 4 puertas,full. motor 1.6 107000 kms
Hola a mi me pasa en mi gol que aveces cuando voy manejando miro el tablero, la lectura de la temperatura marca 90 grados, y hay veces que no marca nada, y momentos despues marca nuevamente los 90 grados. - tengo dudas si puede ser el bulbo de temperatura, que no se donde esta, que este defectuoso por los años (8 años original de fabrica)... ayuda gracias...
hernan 2019 de Argentina hace 8 años  
HE
4 casos 
ches1983 de Argentina hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, si alguien nos puede ayudar, les agradezco. Saludos
Esteban36 de Argentina hace 2 años
Buenas quería saber si pusiste solucionar el problema.
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Falla en velocímetro

Volkswagen Gol power 2011 3 puertas motor 1.4  15800 kms
Cuando arranco el velocímetro queda en cero y el motor va a los tironeos
Fabián de Argentina hace 9 años  
FA
2 respuestas 
Omar de Argentina hace 9 años
Pudiste solucionar el problema?
Omar de Argentina hace 8 años
Siiiiiii, pude amigo!!cambie el sensor de velocidad y chau problema, quedó andando bien...
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Se enloquece el cuenta kilometros a alta velocidad

Volkswagen Gol power 2012 gol power 23000 kms
Cuando voy en alta el cuenta kilómetros se enloquece y luego se queda en cero. Cuando vuelvo a andar en baja, vuelve a funcionar. Ya lo cambie el año pasado y este vuelve a fallar( me a habían cambiado un sensor arriba de la caja )
marcela de Argentina hace 9 años  
MA
2 respuestas 
Guslove de Argentina hace 9 años
Es justamente el sensor... o menos probable la "rueda dentada que va en la caja/semi eje lado conductor...
Cristián de Argentina hace 8 años
Hola si se cae la aguja del velocímetro a cero y comienza a tener más reacción. Ya averigüe q es: una falla de diseño de wolkswaguen, el catalizador irradia mucho calor al sensor de velocidad y lo quema. Hay q hacerle una modificación con una chapa y amianto para aislar el sensor del calor del catalizador.
Yo le voy a poner fibra de vidrio al costado del catalizador y un capuchón al sensor de velocidad con fibra de vidrio.
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Sensor velocímetro

Volkswagen Gol power 1913 1.4 L 5 puertas 10000 kms
Igual que a los demás. Se me generan los mismos problemas con la aguja que sube y baja y con la velocidad que se acelera o disminuye. En Autotag Berazategui me pasaron $900 por el repuesto y mano de obra. No tengo noción de precios de repuestos pero me pareció exagerado. Alguien que me diga algo respecto del precio.
Qué fastidio! Un año y dos meses y ya no está en garantía para reparar algo que considero problema de fabricación!! O no? EL AÑO DE FABRICACION ES 2013. -
Olbet de Argentina hace 9 años  
OL
2 respuestas 
Saludos Olbet, ¿Qué repuestos cambiaron? ¿Acaso el sensor de VELOCIDAD (que va instalado en la caja de cambios) y TABLERO de instrumentos? La mano de obra tiene un costo insignificante, son sólo dos piezas a ser removidas de forma rápida y simple.
Comprendo tu molestia y comparto que Sí debió asumir el concesionario como GARANTÍA y defecto de fábrica, ya que no hay manera de que el usuario del auto pueda causar de ninguna manera el daño del instrumento o sensor mencionados. ¿ Por qué no intentas por lo menos MEDIAR el monto que te cobraron, exigiendo a través de una entidad de PROTECCIÓN AL CONSUMIDOR o directamente con la representación de la marca?. Atte.
eselpibe de Argentina hace 9 años
Hola, me esta pasando exactamente lo mismo y mi Gol tb es 2013. Lo mas loco es que veo que a todo el mundo le pasa al poco tiempo de haber vencido la garantia del año, parece que el auto estuviese programado para fallar justamente en ese momento. Lograste solucionar el problema? te dijeron con certeza que era? Lo hiciste en un taller oficial? cuanto te pasaron en otro lado si averiguaste? Muchas gracias. Saludos!
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Luz critica de temperatura

Volkswagen Gol power 2005 3 puertas,1.6 15000 kms
Tengo un gol 2005 power , mi problema es que me prende y apaga la luz critica de temperatura del tablero , ya le cambie el bulbo dos veces, le puse un reloj de temperatura y funciona perfecto, el electro prende bien no se que sera si alguien tiene idea se lo agradecería.
chelo de Argentina hace 10 años  
CH
2 respuestas 
cristia de Argentina hace 9 años
A mi me sucede lo mismo quien tiene un aporte sobre eso
hernan 2019 de Argentina hace 8 años
Y que resolviste????. . .
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Tironea andando a gas

Volkswagen Gol power 2011 4puertas, motor 1.4 138000 kms
Hola! Necesito ayuda...en las mañanas cuando le doy arranque a mi gol, empieza como a sacudirce el motor, tengo q acelerarlo para q empiece a regular, tironea mucho andando a gas, y con nafta también tironea pero en cambios bajos, el estéreo dejó de funcionar y aparece una luz de color naranja en el tablero así como de forma de un mororcito... X favor alguien q me ayude !!! Gracias
Mírian de Argentina hace 8 años  
1 caso 

Sensor OBD encendido en el tablero

Volkswagen Gol power 2011 1.4 17000 kms
Se me quedo sin pila el llavero de la alarma de posición. Para mover el auto lo puse en segunda, le di arranque y solté el embrague. Luego saque y volví a poner en su lugar un par de fusibles. Luego de ponerle las pilas a la alarma, le di arranque y lo moví sin problemas pero quedo prendida en el tablero las luz indicadora OBD. Se habrá tildado algo o será un problema ?
queco72 de Argentina hace 9 años  
QU

No funciona el cuenta km

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas 1.6 naftero 150000 kms
No enciende el cuenta km.Apagado totalmente El resto del tablero bien.
Analia de Argentina hace un año  
AN
1 caso 
Dario de Argentina hace 7 meses
Me pasa lo mismo, sw ve muy borroso casi nada, que puede ser? Lo demas todo bien...
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Luz testigo aceite

Volkswagen Gol power 2004 5 puertas  240000 kms
Arranca y a la hora maso se prende la luz testigo de aceite...ayuda...
Luis de Argentina hace un año  
LU
1 respuesta 
chato de Argentina hace un año
Trata de revisar la presión de aceite. Vas a tener que llevarlo a un taller para que midan si la presión esta bien. Puede ser la bomba o el sensor de aceite que está ubicado en la parte de atrás del motor, atrás me refiero para el lado de la caja de cambios
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Vibra al encender el auto y lo que esta en neutro vibra el volante

Volkswagen Gol power 2013 semi full 1450000 kms
El carro sufrio un recalentamiento por que tuvo una fuga en el termotato, le hice el termotato y ahora al encender en al uto por las mañanas vibra mucho hasta que el carro este caliente per no pasa la vibracion, a lo que se pone neutro en la boca calles vibra , el velocímetro sube y baja, le cambie de amortiguadores delanteros, también le hice el manteamiento del cuerpo de aceleracion pero sigue el problema , en la parte derecho del encimia del motor existe una manguera con una como llave y esa vibra tmabien
juano de Ecuador hace 2 años  
JU
1 caso 
gustavofer73 de Argentina hace 4 meses
Buenos dias a mi me pasa exctamente lo mismo cambie el termostato el radiador que tenia la tapa rajada el tubo rigido del anticongelante antes de todo eso funcionaba perfecto ahora tiembla el motor cuando lo enciendo a veces se apaga como que le falta fuerza la luz del check se enciende titila dos o tres veces desaparece y en segundos el motor se normaliza.
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Se para en marcha y aveces no arranca el auto no corta ensolo se para

Volkswagen Gol power 2013 1.4 tres puertas 98500 kms
Cuando se para en el tablero aparece la pavita de agua
Nieva jairo de Argentina hace 2 años  
NI
1 respuesta 
El zurdo de Uruguay hace 2 años
Hola revisa sensor etc.. . Cuando esta funcionando fuera de rango puede fallar el arranque... o se puede apagar el motor suerte
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Ventilador no se apaga.

Volkswagen Gol power 2012  141527 kms
Necesito de su ayuda amigos, el carro consumía mucho líquido refrigerante y se le sopleteo el radiador y purgo, al encederlo se activa el ventilador y no se apaga solo hasta apagar el motor, la temperatura del tablero ya no sube nada en absoluto y el nivel de refrigerante no baja nada.
Desconecto un arnés debajo del ventilador y se apaga el ventilador, lo conecto de nuevo y se enciende el ventilador.
Andrés de México hace 2 años  
AN
4 casos 
José jose de México hace un año
Alguna respuesta! Gracias
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Problemas con el velocimetro

Volkswagen Gol power 2011 3 puertas 1.4 103000 kms
No me anda la aguja del velocimetro en todo momento esta en cero y la del combustible baja y sube a cada rato. Que podria ser?
Daniel de Argentina hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Lauty_coria de Argentina hace un año
El sensor de velocimetro me pasaba lo mismo se lo cambie y quedó bien
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Luz prendida de check

Volkswagen Gol power 2009 1.6l Gasolina 3 puertas 110800 kms
Hola soy nuevo en esto, tengo un GOL POWER 1.6 8V MODELO 2009 3 PUERTAS soy de argentina y quería consultarles lo siguiente: en el día sábado 6/11/2021 se me prendió la luz de check y no se apago mas. El auto responde normal y quiero saber cual seria la falla sin escanear el auto. Espero que alguien me de una mano gracias
1
sebas de Argentina hace 2 años  
SE
1 respuesta 
Juan de Argentina hace un año
Solucionaste el problema? Me pasa lo mismo 😕
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Luz del aceite prendida

Volkswagen Gol power 2009 3 puertas, motor 1.6 180000 kms
Holaa, una consulta, cuando prendo el auto, se me enciende la luz del aceite, lo revisé y tiene aceite lleno, le cambie el bulbo de presión y sigue, pero cuando lo pongo en contacto no prende, solo cuando lo arranco. Saben que puede ser? Ya le hice el cambio de aceite y de filtros hace 3.000km
TheBrian12 de Argentina hace 3 años  
TH
1 respuesta 
guaberlygonzalez de Uruguay hace 3 años
Hola tengo una saveiro 2008 1.6 motor ap y me pasa cada vez que cambio el filtro de aceite tengo que colocarlo y despues volverlo aflojar para que se le valla el aire o algo similar y deja de marcar luz de presión de aceite en el tablero o lo que tambien me pasaba era que cuando arrancaba marcaba luz de precio de aceite y la tapa trabajaba en seco y el problema era reciduos de aceite ahora ya no pasa mas le cabio cada 5.000 km aceite semi sintetico 10w40 cero problema esta 155.000km y no gasta aceite espero que sea de tu ayuda saludos desde uruguay
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Luz de aceite prende y se apaga cuando acelero

Volkswagen Gol power 2011 1.4 5puertas 130000 kms
Buenas , le han cambiado la bomba de aceite, le rectificaron la tapa a "nueva" , le pusieron otro aceite más viscoso y le cambiaron el bulbo. Y cuando calienta el auto prende la luz de aceite y se apaga cuando acelero minimamente llegando a "1000" rpm se apaga.
Kevin de Argentina hace 3 años  
KE
4 casos 
Carlos Perez de Argentina hace 2 años
Hola, quería saber si pudiste solucionar este problema, ya que me está pasando lo mismo y no quiero hacerlo rectificar si va a seguir igual porque sale carisimo. Gracias
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Falla y la aguja del velocimetro se vuelve loca sube y baja

Volkswagen Gol power 2012 3 p 1.4L 72800 kms
Me falla y lo mas raro es que la aguja del velocímetro sube y baja, como que voy mas fuerte y freno pero no es asi voy normal
yvan de Argentina hace 3 años  
YV
1 caso 
Rodrigo Da Silva de Argentina hace 3 años
Es el sensor de velocidad cambialo y chau problema
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Testigo de bateria prendido

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas  200000 kms
Hola buen dia me acabo de comprar un gol power 2008 1.6 la verdad q anda muy bien pero ahora se prendio el testigo de bateria y anoche dando una vuelta lo pare y al rato cuando lo quise arrancar le costo!! Me podrian dar su opinion por favor!! Muchas gracias!!
Marcos de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Matias de Argentina hace 3 años
Puede ser el alternador
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Testigos prendidos

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas, 1.6 naftero 150000 kms
Buenas días a todos, le comento lo que me esta pasando en el gol power 2007 que cuando saco contacto para sacar la llave se me quedan los testigos del tablero prendido, alguien le habrá pasado algo parecido que me pueden dar una mano muchas gracias
1
Pablo Martinez de Argentina hace 3 años  
PA
1 respuesta 
Javier Rossini de Argentina hace 3 años
Es algo muy raro y nunca había visto. Pero seguramente es algún problema del cableado eléctrico del tablero. Tendrías que desarmar y ver cuál es el problema.
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Tablero no funcionan las agujas

Volkswagen Gol power 2004 4 puertas aire y calefacción  170000 kms
Llegue de trabajar y andaba todo...paso 15 minutos voy a salir y no me marca combustible, velocímetro ni kilometraje... solo prende la luz...que puede ser?
Estefania de Argentina hace 4 años  
ES
1 respuesta 
enzo de Argentina hace 4 años
Igual me pasa a mi en el auto gol power 2003, tengo que sacarle la ficha que lleva atrás del tablero y la vuelvo a conectar y funciona normalmente, no se cual seria el problema que tiene, alguien tiene idea de que puede ser??
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En frio no gira el arranque

Volkswagen Gol power 2008 puertas nafta 115000 kms
Hola queria consultar si a alguien le pasa de q en frio el auto no arranca lo lleve al electricista y no le encontro solucion el auto lo empujas y arranca el burro esta bien pero cuando se enfria no hace nada soo se prenden las luces del tablero pero no gira nada el arranque porfabor ya no se q puede ser probamos con relay, fusibles, tambor de la llave y igual sigue la falla
Samuel de Argentina hace 4 años  
SA
2 casos 
Pablito de Argentina hace 4 años
De donde sos? Tengo taller de electronica en bs as
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Se acelera bruscamente mientras conducis, como un síntoma de 3 cilindr

Volkswagen Gol power 2014 1.4 70000 kms
Se acelera bruscamente mientras conducis, como un síntoma de 3 cilindros y al mirar el tablero la aguja de la velocidad se pone en 0 y el de la nafta, indica reserva a pesar de tener más combustible. Aún no cambie bujías ni cables, puede llegar a ser eso?
Sergio Morales de Argentina hace 5 años  
SE
1 respuesta 
ema de Argentina hace 5 años
No tiene nada q ver con cables y bujías, lo de q se acelera me suena a cuerpo mariposa o paso a paso, y lo del tablero me llama la atención podes contarme mas cómo vino cómo empezó el drama ?
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No se aprecia bien el reloj y los kilometraje dijital que puede ser

Volkswagen Gol power 2007 2 puerte 90000 kms
No se aprecia bien el reloj y los kilometraje digitales número del tablero
Pampa de Argentina hace 5 años  
PA
1 respuesta 
ema de Argentina hace 5 años
Tiene unas lamparitas el display x ahí se agotaron x eso no sé bien
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Aparece un auto amarillo

Volkswagen Gol power 2006 5 puertas, motor 1.6 218000 kms
Aparece un el autito que titila en amarillo en el tablero cuando hace contacto la llave. Y no arranca
Que puede ser?
Gracias
Marcos de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
E por que tienes algun fallo en el motor tienes que conectar un escáner para saber que codigo arroja
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Se me acelera el auto y deja de funcionar el velocimetro

Volkswagen Gol power 2014 3 puertas 104000 kms
Andando el auto, se acelera y deja de funcionar el velocimetro, la aguja se pone en "0", y se acelera de forma anormal, es como se pone mas picante, es por determinado momento, que podria ser?? alguien que me pueda orientar??. Gracias. -
ricardo de Argentina hace 5 años  
RI
1 respuesta 
Mary de Argentina hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo...y no solo eso, algo me está consumiendo la bateria porque sumado a ese desperfecto o cuesta que arranque o no arranca. Hoy me tuvieron que auxiliar. El scanner no acusa falla. Por favor alguien que me pueda orientar!
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Perdida de fuerza

Volkswagen Gol power 2008 Wv 132000 kms
Hola soy nuevo en el grupo y queria saber q ayer viaje a la costa y senti q el auto no tenia mucha potencia lo raro es q sali. A la ruta y el auto levanto enseguida 120 km cuando notaba q la velocidad era mucho menos y nunca trato de pasarlo de 100 o 110 km rarisimo y cuando queria tratar de pasar un vehiculo tarda mucho en levantar o reaccionar y el velocimetro no pasaba los 140 cuando ni empedo iba a esa velocidad pero se iba en vueltas a casi 4000 muy distinto a otras veces cuando habia viajado se sentia rarisimo pero no fallaba ni nada solo leanta rapido a 120 o 130 km cuando la velocidad era mucho menor. Desde ya muchas gracias y espero a sus respuestas
Matias de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Germán ro de Argentina hace 5 años
Cambiale el sensor de velocidad. Cuesta 500 pesos. H lo podes cambiar vos es fácil
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Luz de aceite en Tablero. (Permanente)

Volkswagen Gol power 2013 2 puertas 100000 kms
Hola. Permanentemente queda la luz de aceite encendida. Cambie filtro y aceite y sigue encendida. Que me recomienda?.
Ernesto de Argentina hace 5 años  
ER
1 respuesta 
Gaston88 de Argentina hace 5 años
Si estas seguro q el problema no es x aceite ni la bomba... revisa el sensor que envia la señal. Eso puede estar fallando
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Me aparece la luz de Engine Check

Volkswagen Gol power 2013 4 puertas, motor 1.4 11500 kms
Cambie Valvulas, bujias , correa de distribucion y poly V , y luego del arreglo me aparece esa luz
Guille81 de Argentina hace 6 años  
GU
1 respuesta 
Jorge de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo amigo te dijeron de que puede ser?entre buscando la misma respuesta el mecabico me dice que debe ser alguna basurita en los inyectores de cuando se desarmo
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No arranca , da arranque pero no mantiene

Volkswagen Gol power 2003 4puertas Fullequipo motor 1,8 142000 kms
Y en el tablero se prende un dibujo de un auto con una llave que parpadea ,me dijeron que era el inmobilisador de arranque se lo compre nuevo pero se lo instalé y no pasó nada que puedo hacer por favor ayuda que tengo que venderlo urgente
Juan molina de Chile hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Víctor almiron de Argentina hace 6 años
Hola tengo un gol power motor 1.6 anda 2o 3 horas lo paras y no quiere arrancar. Hace por arrancar y se para. En el momento que no arranca pruebo la chispa que sale del cable de la bujia y tira una chispa por minuto...le desconeto la bateria por unas hora y vuelve a arrancar y asi anda 2 o 3 horas y lo mismo. Le cambie el sensor de rpm el que sale de habajo cerca del arranque. Le canmbie bobina de ignicion. Cables de bujias. Bujias. Sigo con el mismo problema. Por favor si me podrian dar una mano. Por favor. Gracias a todos
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Problema de Aceleracion Gol Power 2007

Volkswagen Gol power 2007 3 Puertas Motor 1.6 101500 kms
Buenos Dias gente como les va?, les paso a comentar mi problema que tengo que no le doy la tecla a la solucion y vi varios de sus posteos. Un dia como cualquier otro llegando a la casa de un amigo siento como que el auto se achancha un poco no se como explicar pero cuando uno maneja mucho con el auto se nota si cambia algo. Cuestion es que justo me fui de viaje y deje el auto cuando vuelvo la falla persistia que no aceleraba como siempre lo hizo. Ahora este es el tema el auto prende bien en caliente o en frio, no regula mal, no prende la luz de check engine todo normal. Le cambie el filtro de… Leer completa
elmaxi12 de Argentina hace 6 años  
EL
1 respuesta 
intisiglo21 de Argentina hace 6 años
Hola, soy Marcos y tengo el mismo problema aunque el mio también regula mal, lo acelero a fondo en punto muerto y se le pasa, pero es algo molesto y peligroso porque me ha pasado en ruta rebasando a un camión y el auto de repente no acelera, pierde velocidad y queda achanchado, en primera se apaga el motor cuando uno acelera despacio, le cambie el filtro de nafta, aire, revise el punto a punto. Ya no se que mas hacerle, llevo gastado unos 8 mil y no encuentro solución. En mi caso es un gol power 1.4 2011 con 80 mil km. Si alguien sabe que puede ser
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Mi auto zapatea,tiembla

Volkswagen Gol power 2008 2 puertas 1.6 nafta 245000 kms
Hola buenos dias. Tengo un problema y espero puedan ayudarme. Tengo un gol power 1.6 modelo 2008. Todo venia bien hasta el dia de ayer, cuando quise hacer un viaje por ruta y note que al levantar la velocidad (mas de 90km/h) el auto comenzaba a temblar "zapatear",lo notaba porque el tablero se movia demasiado, me dijeron que podia ser una cubierta deformada o el plomo de balanceo y hasta que podia ser el tren delantero. (ninguna opinion profesional). La cosa es que si no ando a mas de 80 el auto no hace ese zapateo del que les hablo. Bueno espero puedan ayudarme. Saludos y gracias
Alvez Facundo de Argentina hace 7 años  
AL
1 caso 
ORLY de Argentina hace 7 años
Realizar alineación y balanceo en las cubiertas y fijate cuando lo llves que te revisen que no este deformada alguna cubierta
Saludos.
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No enciende

Volkswagen Gol power 2011 Gol power 1.4 100000 kms
Hola tengo on problema hoy a darle arranque no to que las luces del tablero no encienden y que la haujas no se ponían en posición al darle arranque no quiso arrancar y las luces del tablero no funcionaban bien saco la llave y el kilómetraje el reloj y la temperatura seguían prendidas pero nunca lo pude poner en marcha si alguno me puede ayudar
Ramiro de Argentina hace 7 años  
RA
1 caso 
Cesar luna de México hace 4 años
Buenos días amigos tengo un Polo no funciona el panel de instrumentos el motor arranca y se apaga solo poniendo corriente de llave alos inyectores no hay pulsos como podría hacer para eliminar el inmovilizador y dejarlo directo que arranque sin chip
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Enciende una luz

Volkswagen Gol power 2012 5 puertas 76000 kms
Hola mi gol enciende una luz en el table que dice EPC QUE ES? GRACIAS
1
Vane de Argentina hace 7 años  
VA
1 respuesta 
Chris de México hace 7 años
Hola. El modelo de mi GOL es también 2012 y cuando vi en el tablero de EPC como bien comentas me asusté también ya que tengo el manual en la guantera y como dices te manda a la concesionaria, leyendo en este foro comentan que una causa puede ser el autostop; revisé mis luces traseras y sólo prendía la de arriba, comprobé que los focos estaban fundidos. Regresé hace un momento del Taller eléctrico y con éxito después de cambiar los dos foquitos me borró el EPC.
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Se pone velocímetro en cero y se acelera

Volkswagen Gol power 2013 3 puertas power gol  40000 kms
Cambie sensor tres veces y nada, a los días vuelve a fallar...
Adriana de Argentina hace 7 años  
AD
3 casos 
Agustín de Argentina hace 7 años
El mio es un Volkswagen Gol power 2013, 5 puertas, 1.4. Desde el año empezó con el mismo problema. En la concesionaria me dijeron que es porque se moja el sensor del velocímetro (chantas). Yo lo cambié dos veces pero ya me está fallando nuevamente.
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Enciende EPC y Luz aceite

Volkswagen Gol power 2016 power 4 puertas 50000 kms
Tengo un gol 2016 con 50.000 km, hace un tiempo andando prende luz EPC y se para, luego al encenderlo el motor tiene un sonido fuerte de golpeteo. Ayer me sucedió lo mismo pero ahora prende la luz de aceite. Alguien sabe que puede ser?
Hellen de Chile hace 7 años  
HE
3 casos 
Julian r de Colombia hace 7 años
Saludos tengo un gol power 2012 1.6, el carro va andando y en ocasiones cuando hago los semáforos de apaga de repente, ya lo escaniaron y no arroja códigos, gracias por su colaboración
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Luz de aceite en frio al encender el auto

Volkswagen Gol power 2007  150000 kms
Tengo un gol power 2007 , si el auto lo dejo sin arrancar más de 8 hs aprox , luego cuando voy a encenderlo no apaga la luz de aceite , y tengo que acelerarlo bastante para que la luz desaparezca. Al auto lo lleve a verificar y me dice que la bomba de aceite está bien , cambie aceite , filtro y bulbo , también verificó en el interior del cárter y limpio hasta donde pudo el circuito de aceite. Tienen idea que puede ser quiero detectar el problema antes que se haga mierda. Un escaneo puede detectar la falla ??
Diegol de Argentina hace 7 años  
DI
2 casos 
pepe caracas de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches yo tambien tengo el mismo problema con mi gol 2008 yo enciendo el carro en frio trabaja bien y apaga la luz de aceite pero cuando calienta se prende la luz de aceite y luego el carro empieza como a taquetear ,cambie la bomba de aceite y las conchas de biela y bancada y el carro sigue con el mismo problema ,por favor si alguien sabe que puede ser gracias
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Luz de aceite

Volkswagen Gol power 2008 4 puertas, aire y dirección 250000 kms
Tengo un vw gol power, ahora empezó a parpadear la luz de aceite mientras estoy andando en caminos terrados. Pero no levanta temperatura y de a rato se apaga y después vuelve a encender.
Manu Lima de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
ottogarage de Argentina hace 7 años
Seguro esta fallando la bomba de aceite. ( supongo que lo hiciste ) pero controla el nivel de aceite y que tan viejo es,
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Centralizado

Volkswagen Gol power 2005 3 puertas,full,aire y direccion 220000 kms
Hola,gente!!! Tengo un gol 2005,con cierre centralizado. El tema es que para abrir la puertas tengo que levantar el pestillo de la puerta conductor,pero me resulta incómodo. Como puedo colocar un pulsador en el tablero,(junto a los levanta vidrios tengo lugar para una tecla),para abrir y cerrar el centralizado? Se entiende la pregunta? Muchas gracias.
Samael de Argentina hace 7 años  
SA
4 casos 
Cecilia de Argentina hace 4 años
Buenos dias una consulta el cierre centralizado para gol trend sirve para el gol power?
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Estaba andando lo más bien anoche lo pare y ahora n quiere arrancar

Volkswagen Gol power 2007 4 puertas. Full  150000 kms
Lo pongo en contacto y prenden las luces del tablero normales y no hace nada cuando le doy marcha revise los. Fusibles y están bien q puede ser?
Dario de Argentina hace 7 años  
DA
10 casos 
fabianzap de Argentina hace 7 años
Hola amigos. Generalmente el problema es simple, el cable negativo o de masa que sale de la batería está chispeado o quemado ya que de fábrica el Gol Power trae este cable muy delgado. Me pasó esto mismo y el mecánico lo reemplazó por otro de mayor espesor. También puede ser que no hace buen contacto en la carrocería.
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Sensor de velocidad

Volkswagen Gol power 2013 2 puertas 42000 kms
Hola a ver si me dan alguna opinion de lo que me pasa , tengo el problema de muchos con el sensor de velocidad pero mi única variante es que ya cambie 4 duran una semana y vuelta a quemarse , que opinan sera problema del tablero ??. Desde ya gracias por el espacio para poder comentar lo que nos pasa a los usuarios del Gol Power.
homeero de Argentina hace 8 años  
HO
4 casos 
LautyWolfenson de Argentina hace 3 años
Encontraste solución??? Me pasa lo mismo.
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Apago todas las luces d mi auto y queda en el tablero la luz d testigo

Volkswagen Gol power 1996 3 puertas 137000 kms
Apagó todas las luces motor y queda como si la luz d posiciones estuvieran prendidas q puede ser?
Edgar de Argentina hace 8 años  
ED
3 casos 
tito de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema
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Me prendió la luz del aceite en el tábletoa

Volkswagen Gol power 2001 3 puertas motor 1.6 naftero 30000 kms
Me prendió la luz del aceite en el tablero y me empezó a hacer un golpeteo abajo del motor que podrá ser
Cristian de Argentina hace 8 años  
CR
3 casos 
eric de Argentina hace 8 años
No te paso aceite porque se te habran cerrado las valvulas, lo mas probable es que se te haya agarrado un metal, pero anda a hacerle un chequeo, apenas te prende la luz de aceite es porque no esta levantando presion, o la bomba funciona pero las valvulas estan mal reguladas o muy cerradas y no pasa el aceite y por eso despues funde o se agarran los metales o cosas asi.
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Velocímetro

Volkswagen Gol power 2004 Power 11600 kms
Hola. Mi problema es mi problema es cuando agarro un posito que sacude el auto ahi se me cae a cero el velocímetro. Lo mismo pega un golpe y empieza a funcionar otra ves. Si m pueden ayuda q puede ser gracias
Funes de Argentina hace 8 años  
FU
3 casos 
Martin de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionarlo, me esta volviendo loco el velocímetro, ya cambien el sensor y el piñon, y nada. Saludos
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Como arreglar velocímetro y cuenta vuelta

Volkswagen Gol power 2002 3 puertas , 1.6 nafta  240000 kms
Hola si alguno me pudiera contestar le agradecería mucho , mi gol tiene esos dos problemas nomas... Gracias
Britos de Argentina hace 8 años  
BR
1 respuesta 
Pablo de Argentina hace 8 años
Me dejó de funcionar el cuentakilometros del gol power modelo 2011. ¿Como se repara o se cambia?
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Cuadro d instrumental

Volkswagen Gol power 2008  120000 kms
Me figura las iniciales epc...el auto tironea cuando lo acelero!
adrian de Argentina hace 9 años  
AD
1 caso 
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola despues de que comenzo la falla lo escaneastes al auto?
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No encuentro fusible quemado

Volkswagen Gol power 2012 5 puertas 1.4 base 80000 kms
No prende la luz de medio tablero, el derecho, luz de perillas de calefaccion, encendedor y luz de patente. El manual no dice nada al respecto. No concuerda con la caja de fusibles.
FUSER de Argentina hace 9 años  
FU
3 casos 
mifo de Argentina hace 9 años
Depende el modelo en el caso del gol power es el fusible 27 de 5 amp conta de derecha a izquierda de la linea de abajo ese es el de los instrumentos y luz de patente
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Falla velocimetro

Volkswagen Gol power 2013 gol power 17000 kms
Lo mismo que muchos usuarios del gol 1.4 hay algun lugar donde nos pudieran recibir las quejas material defectuoso de fabrica.
juansi de Argentina hace 9 años  
JU
1 respuesta 
eselpibe de Argentina hace 9 años
Cual es tu falla exactamente? Porque el mio vencio la garantia hace un mes y lo que haces es que el velocimetro vuelve a cero y el auto se acelera solo, es por unos segundos, pero no entiendo que puede estar pasando. Estoy investigando porque veo que es una falla de la mayoria de gol del 2013... :(
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No encuentro indicador de temp

Volkswagen Gol power 2007 1.6 40000 kms
Hola no tengo indicador de temperatura tampoco en el mismo modelo y 1,6 tmb, pense q venia asi, pero algunos lo tienen
juancho de Argentina hace 10 años  
JU
1 caso 
rosita777 de Argentina hace 10 años
Al decir no tengo indicador de temperatura te refieres que el auto no te marca la temperatura? entonces se quemo el "sensor de temperatura" compra uno nuevo y hazlo cambiar y luego te indicara la temperatura, pero lo mismo puedes andar bien siempre y cuando controles el agua refrigerante y aceite en el motor.
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Encendido y electricidad

Volkswagen Gol power 2007 1.6 350000 kms
No encinden luces testigos cando pongo contacto , no se mueven las agujas y no enciende el motor
christopher diaz de Argentina hace 10 años  
CH
1 respuesta 
msximo de Argentina hace 7 años
Tiene gnc es el power 2007 no anda a nafta le cambie la bomba y ahora ya no arranca ni a gas lo q hago es precionar un poco el boton del gas asta q se apaga la luz roja y arranca a gas pero asi n debe ser. Cual sera el problema
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El odometro y la hora se resetean (vuelven a cero). -

Volkswagen Gol power 2014 5 puertas motor 1.4 36000 kms
Ya me ha ocurrido un par de veces que tanto el odometro como la hora se resetean y vuelven a cero, para luego continuar andando desde esos valores. Que podrá ser, y si tiene alguna solución? Ya no esta en garantía. -
Miguel de Argentina hace 8 años  
MI
7 casos 

Como cambio el sensor de rpm tengo que bajar la caja?

Volkswagen Gol power 2013 Gol power 1.4 67000 kms
No se trata del sensor de velocidad que esta del lado izq. Es cilindrico y comanda el velocimetro Se trata del sensor de rpm que esta ubicado en la caja lado derecho...gracias
Omarchu de Argentina hace 8 años  
OM
8 casos 

No arranca esporádicamente y no marca ningún error en tablero.

Volkswagen Gol power 2012 5purtas,motor 1.4 62500 kms
Al encenderlo hace un zumbido, luego arranca bien y anda muy bien pero el problema es que cuando no arranca no se escucha el mismo. Aclaro que las luces testigo no encienden indicando error y el scanner tampoco lo indica. A lo que el mecánico quiere cambiar la bomba de combustible porque no sabe qué puede ser... La presión de nafta es correcta y la batería es la original pero sostiene que está buena todavía. El auto tiene 62.000 km. Desde ya agradezco su tiempo y ayuda ya que es muy útil el foro. Saludos, Julieta
Julieta de Argentina hace 8 años  
JU
1 caso 

Problema con el tablero

Volkswagen Gol power 2003 sedan 4 puertas 164000 kms
Buenas Tarde cuando el auto va en marcha se enciende una luz amarilla con el dibujo de un auto y suena una alarma cada 5 minutos y se apaga pero el auto sigue en marcha y luego hace lo mismo de nuevo y queda encendida la luz del airbag, y quisiera saber cual es el motivo y como solucionarlo. Desde ya muchas gracias
Valeria de Argentina hace 8 años  
VA
3 casos 

Probelmas con el velocímetro y la aceleracion

Volkswagen Gol power 2013 Gol power 1.4 3ptas 40000 kms
Hola me llamo pablo mi problema es q en ruta yendo lo mas bien la aguja del velocimetro se va a cero (0) y el auto tiene mas reaccion y acelera mucho mas, apenas tocas el pedal se dispara y cuando soltas el acelerador hace como una rebaja de cambio, al rato vuelve la aguja a su lugar y todo vuelve a la normalidad
Pablothekill de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 

Recomendación en reemplazo de Aceite!!

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas, motor 1.6 125000 kms
Buenas... amigos quería consultar tengo un gol 2007 con 125000 km que lo tengo desde los 30000 km y siempre use aceite mineral Elaion F10 15w40 sin ningún problema por no conseguir ese aceite en el ultimo cambio puse un Shell Helix mineral 15w40 y resulta que cuando enciendo el motor en frio el indicador de aceite queda encendido unos segundos de mas tal vez sea 2 o 3 segundos después funciona normal. Mi consulta es ¿Me recomiendan cambiar de aceite por un Semi-Sintetico o Sintetico? de ser así ¿que graduación me recomiendan y marca? Desde ya muchas Gracias
Juanma RB de Argentina hace 9 años  
JU
2 casos 

Falla en el Tblero

Volkswagen Gol power 2010 Gol Trendline 55 kms
Hola la Amigos hoja la me puedan dar la solución de la falla que tengo en mi coche es la siguiente cuando piso el freno se enciende las luces del tablero y lo sostengo y empiezan a parpadear las luces de radio y tablero...?????
Gerry de México hace 9 años  
GE
1 caso 

Estaba andando lo mas bien lo pare y no kere arrancar mas me prende la

Volkswagen Gol power 2004 3 puertas aire y dirección 1.6 naftero 139000 kms
Me prende la luz de aceite y de bateria lo remolque y no quiere saber nada q puede yegar a ser
Braian de Argentina hace 9 años  
BR
1 caso 

Medidor de combustible

Volkswagen Gol power 2006 1.6 5puertas 112000 kms
Gente, tengo un gol power 1.6 y noto que la aguja que indica el combustible no se mueve mucho, y cuando lleno el tanque no llega a tope. Sera que me estan robando? o es algun defecto del auto? Hay posibilidad de que marque mal el medidor?
Lukas_1997 de Argentina hace 9 años  
LU
2 casos 

No enciende la luz naranja del check

Volkswagen Gol power 2009 1.6 power  120000 kms
Hace un para de semanas me prendia la luz del motorcito (check creo)lo lleve al mecanico y no volvio a prender nunca mas... no debería encender al poner en contacto? Y al dar arranque apagarce?
Y hoy me aparecio INSP en el tablero pero tampoco entendió la luz naranja...
QUILODRAN1 de Argentina hace 9 años  
QU
2 casos 

Se acelera solo

Volkswagen Gol power 2009 Gol Power 1.6  50000 kms
Buenas noches, lo que sucede es que mi auto consume a lo mucho 35 km por 1 galón de gasolina, y viendo normalmente los demás autos iguales al mio les rinde 45 km, tengo un problema que a veces al hacer el cambio el carro se acelera solo, eso sucede en el tiempo que demoro en hacer el cambio, pero se acelera mucho, no es normal, no sucede en todos los cambios que hago pero si en la mayoría...podría ser eso lo que hace que el consumo de mi auto sea tan alto? No tengo problemas con el check engine, no se prendió ni nada, lo que note es que al abrir el capo del carro es como si un sensor se activara y sonara cerca al filtro de aire, pasa un rato de haber abierto el contacto y es como se se cerrara y se apaga, prendo el auto y nuevamente suena...gracias por sus respuestas
Diego de Perú hace 10 años  
DI

Problema de tablro

Volkswagen Gol power 1998 3 Puertas 189000 kms
Les comento que en este auto tenia un problema de velocimetro dejo de funcionar, chequeando el sistema electrico descubri que el problema era falta de linea negatiba a los accesorios pero en este caso el velocimetro no se movia de "0" cero ojala le sea util la informacion
Horacio de Argentina hace 11 años  
HO
2 casos 

No me enciende el testigo de la luz alta en el tablero

Volkswagen Gol power 2001 2 puertas motro 1.8 259000 kms
Buenaa noches soy nuevo en este foro soy de Venezuela les comento mi problema. Al realizar el cambio de luces el testigo del tablero no enciende ( luz morada o azul oscuro) me prodrian ayudar ? Yo desarme el tablero pero no veo led o bombillo en ese lugar gracias por su ayuda
ali hernandez de Venezuela hace 9 años  
AL
1 caso 
AustinHic de Perú hace 4 años
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Valvulea unos 3 segundos al arrancar en frio

Volkswagen Gol power 2012 3 p motor 1.4 23000 kms
Despues de renegar como todos con el sensor del velocimetro me pasa que valvulea unos 3 segundos al arrancar en frio y se va... paso de un dia para otro...que puede ser???
Guslove de Argentina hace 9 años  
GU
1 respuesta 
Manuco de Argentina hace 8 años
Exactamente el mismo problemas con el mismo auto!! primero el velocímetro que lo tuve que reemplazar a los 30 mil km y ahora el valbuleo en frió e inclusive se para el motor. Muchas fallas para mi gusto!
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Luz roja del cierre en puerta del conductor parpadea rápidamente.

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas power 1.6 92600 kms
Al apagar el auto se enciende la luz roja que está en la puerta del conductor, la misma que se enciende cuando se deja activada la alarma sonora, solo que en este caso el parpadeo es rápido y no se ha activado la alarma.
Ariel Y. de Argentina hace 2 días  
AR

Varias veces en el dia se me inmoviliza

Volkswagen Gol power 2011 4 puertas 74000 kms
Hay veces que anda un mes sin ningun tipo de problemas, pero ahora empezo a fallar, se me inmoviliza 2 o 3 veces al dia, desconecto la bateria por 40 min, y vuelve a andar, (el año pasado ya me pasaba lo mismo y tuve que cambiar la computadora y el tablero, segun lo que me dijeron es que el mnodelo que lleve mi auto no se puede inmovilizar...
Licha de Argentina hace 2 días  
LI

Titila testigo de aceite al poner en contacto

Volkswagen Gol power 2004 1.9 sd 189000 kms
Hola, en mi gol 2004 1.9 diesel, titila el testigo de aceite al poner en contacto, luego al prenderlo se apaga. Es normal?
Gracias
maruuusilva de Argentina hace 7 días  
MA

Al calentarse tintinea el testigo del aceite, si acelero se apaga.

Volkswagen Gol power 2013 4 puesrtas  250000 kms
Tengo un gol trend 2013, y el testigo del aceite prende cuando se calienta, si acelero se apaga, y vuelve a encender cuando está parado el coche. Ya cambié el bulbo y hace lo mismo, (no es el original). ¿Alguien ha corregido el problema comprando el original?
Guillermo de México hace 8 días  
GU

Temperatura y electroventilador

Volkswagen Gol power 2010 5 puertas motor 1.4 137000 kms
Hola gente, cómo están? Mi consulta es sobre el gol 2011, 1.4, que la temperatura que me marca en el tablero es de 90°, pero cuando tocó el recipiente del agua, está fría, quería saber que podría ser eso?
Y otra, que el electro, tarda bastante en encender y no tiene ningún vuelvo conectado al radiador, no se si eso es así o no.
Marce de Argentina hace 10 días  
MA

Perdida de fuerza, abaratamiento, y agua color naranjita óxido

Volkswagen Gol power 2011 4 puertas base  90000 kms
Alguien me podría guiar en lo que me paso, es grave? Venía por autopista lo más normal, hoy fue un día de mucha lluvia el cuál pase por calles muy inundadas, casi a la mitad de la rueda, pero no hubo problema anduve lo más normal al mediodía, hoy a la noche volvía por autopista, cuando freno en el peaje el auto se me empezó a abatatar, cómo a perrear, cómo si anduviera con 1 cilindro menos, se me prendió de inmediato la luz del check del motor, y anduve así con el auto medio abatatandose hasta que llegue a mi casa. Luego reviso fluidos, el aceite estaba bien, tenía buen color y estaba bien, pe… Leer completa
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Alex de Argentina hace un mes  
AL

No me funciona la luz del check engine

Volkswagen Gol power 2010 Hatch 150000 kms
No funciona el testigo, pero la Ecu tampoco acusa ninguna falla
Leonardo Fernandez de Uruguay hace 4 meses  
LE

Arranque en frío

Volkswagen Gol power 2010 5 puertas 1.6 165000 kms
Al darle arranque se prenden luces del tablero, pero no hace ningún ruido!
Desde hace unos meses al segundo o tercer intento recién arrancaba, además algunas veces al acelerar se paraba
Miguel de Argentina hace 4 meses  
MI

Arranque en frío

Volkswagen Gol power 2010 5 puertas 1.6 165000 kms
Se prenden luces del tablero pero no hace ningún ruido
Miguel de Argentina hace 4 meses  
MI

Hola quería saber porque mi auto cuando suelto el acelerador marca la

Volkswagen Gol power 2014 3 puertas base  96000 kms
Hola quería preguntar porque mi auto cuánto suelto el acelerador marca la luz del aceite y cuando vuelvo acelerar se apaga la luz del aceite
Franco delgado de Argentina hace 5 meses  
FR

Problema de arranque

Volkswagen Gol power 2011 5 puertas, 1.4  200000000 kms
Buenas quería contarles el problema que tengo con el gol power andaba funcionando bien y de un día para otro no arranca y las luces del tablero solo enciende la del freno de mano y veces otra, las lucen andan bien y guiños, me fijo la batería anda perfecta y los bordes también, los fusibles mire todos y funcionan también, no se que puede ser, ahora desconecte la batería y voy a ver qué pasa, si alguien me ayuda o le pasó lo mismo gracias
Gabriel de Argentina hace 5 meses  
GA
2 casos 

Calienta de maciado mentira el agua y enciende la luz del aceite

Volkswagen Gol power 2003 2 puertas motor 1.8 gol 251960 kms
Ya le ice limpieza de radiador
Daniel de Guatemala hace 6 meses  
DA

Testigo de luz alta cuando prendo las bajas

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas, 1,6 100000 kms
Cuando prendo las luces de posición , todo normal ,ahora cuando prendo las bajas se enciende en el tablero la luz azul azul que indica que están prendidas ,cuando no lo están ,cuando prendo las alta es como que se ilumina mas , las luces funcionan perfecto, me llama la atención esa falla , alguien sabe como solucionarlo? gracias
julio de Argentina hace 6 meses  
JU

Falla contacto

Volkswagen Gol power 2007 1.6 aire dirección  300000 kms
Hola buenas!! Tengo el problema que arranca el auto normal pero lo apago y sigue me marcha le saco las llaves y igual sigue como si estuviera en contacto, ya le cambie el contactor y lleve al electricista me dijo era la computadora de abordo la cambie y siguen las luces del tablero encendidas como si estuviera encendido tengo que desconectar la bateria porque me la agota y le titila la luz del autor con la llave. Ayudaaaaa
Ayejuarez90 de Argentina hace 7 meses  
AY

Luz vigia aceite

Volkswagen Gol power 2011 3 puertas 250000 kms
Buenas, una consulta, se enciende y apaga la luz vigía de aceite en el tablero del gol y al ratito se apaga el motor. Qué podrá ser?
Abel de Argentina hace 8 meses  
AB

Stereo a veces no enciende

Volkswagen Gol power 2012 4 puertas 1.4 140000 kms
Hace unas semanas estoy teniendo el siguiente problema: cuando enciendo el auto también lo hace el stereo, pero últimamente no se esta encendiendo, lo que hice la primera vez que me paso fue ver el fusible si no se quemo y estaba bien, lo puse y lo saque y ahí encendió, el tema es que cuando hago eso se me resetea el reloj del tablero, despues anda normal un par de días, y otra vez deja de encender y tengo que hacer lo mismo, poner y sacar el fusible, no se que puede llegar a ser ya que ahora me lo hace cada 2 dias y a veces en el mismo dia voy con música paro el auto y cuando lo enciendo ya no prende el stereo y otra vez poner y sacar el fusible para que arranque.
javier de Argentina hace 9 meses  
JA
1 caso 

Problema electrico ETP

Volkswagen Gol power 2011 Gol power 3puertas 1.4 153000 kms
Hola...giro llave no va corriente al arranque...y se empieza a prender y apagar las luces del tablero asta que se desvanecen las luces...lo empuje arranco pero no acelera y queda la luz prendida ETP...ayuda graciass...
Amalia de Argentina hace un año  
AM

Luz de carga de bateria no enciende

Volkswagen Gol power 2012 1.4l Gasolina 5 228000 kms
La luz testigo de carga de bateria no enciende en el tablero, pero el alternador carga perfectamente
javier de Argentina hace un año  
JA

Indicador de temperatura.

Volkswagen Gol power 2007 Sedán 3 puertas 1.6 130000 kms
Alguno sabe cómo puedo hacer para colocar en el displey del tamblero el indicador de la temperatura?? Únicamente me sale la hora, kilómetros y odómetro
Gracias
Marcos Ortega de Argentina hace un año  
MA

Motor de caleffaccion quemado. Donde se encuentra para sacarlo?

Volkswagen Gol power 2007 3ptas AA y DH 198000 kms
El motor de la calefaccion esta en corto, necesito sacarlo. Debo sacar todo el tablero y torpedo si o si?
Damian Lieby de Argentina hace un año  
DA

El electro queda encendido en la segunda velocidad y no para

Volkswagen Gol power 2009 4 puertas base 1.6 120000 kms
Buenas, mi auto funcionaba bien hasta que le cambiaron el sensor de temperatura de inyeccion (el azul que se encuentra en la entrada de refrigerante del motor) y despues de eso el auto me prende el electro en la segunda velocidad y no para, pero a veces funciona bien. El tablero no me muestra ningun testigo de check engine y el auto funciona perfectamente (ralenti estable, cero tironeos, buen consumo, etc.) el problema es solo del electro encendido. Lo mande a escanear y cuando desconectamos el sensor de temperatura que me cambiaron (el de color azul) me marca -7 en ves de -40 y si lo ponemos… Leer completa
Nico de Argentina hace un año  
NI
1 caso 

Problema en el velocímetro, Que puede ser?

Volkswagen Gol power 2008 1.6l naftero 150000 kms
Holaa, como están? No puedo solucionar el problema del velocímetro que me anda un tiempo y me deja de andar, también me falla la aguja del combustible... Hice cambio de velocímetro y no hay solución... Me podrían ayudar a solucionarlo? Muchas gracias
Franco de Argentina hace un año  
FR
3 casos 

Luces de tablero

Volkswagen Gol power 1998 4 puertas  284000 kms
Buenas tardes

Tengo un Volkswagen gol modelo 98 ,4 puertas y presentaba siguiente falla, todas las mañana al darle marcha, el testigo de gasolina y temperatura destellan intermitentemente luego de un un rato se apagan apago el carro y al volver a darle marcha ya no vuelven a destellar ,me confunde ya que hace uno días atrás empezó a generar está inconformidad ,. Les agradezco me puedan ayudar
Willy de Colombia hace un año  
WI

Error al conectar scanber

Volkswagen Gol power 2009 5 puertas 140000 kms
Hola tengo un gol power 1.6 Audi
Lo compré usado, resulta q se le cambió un inyector , bujías y cables, el auto funciona bien pero le cuesta arrancar en el primer intento ( antes no lo hacía)
También me tira error cuando le conecto un scanner ( intenté que distintos scanner) y por último , cuando doy contacto no me aparece la luz de "EPC" ni la del auto con la. Llave abajo. Alguna sugerencia?
Mario Gabriel de Argentina hace un año  
MA
1 caso 

Pierde presión el pedal de freno!

Volkswagen Gol power 2010 3 puertas 83300 kms
Se descompesa a la hora de frenar, lo purgue, el sitema no tiene ninguna perdide! Se me habían roto los tamborcitos de las campanas, y se los cambie, y por lógica tendrían que estar frenando correctamente, ya que material en las campanas tiene, y después patillas de freno y discos está casi nuevos! Ya que no lo exijo con el frenado. Después el booster o servo de freno, anda bien porque no tiene ninguna dificultad, lo único que si tira un poco de liquido al habitáculo, pero después los niveles muestran lo normal! Y no me tira ninguna falla en el tablero! Algunos dicen que puede ser la bomba de freno! Que seguro allá perdido la capacidad, me paso esto después de ir a la vtv, se hacen pedazos los coches con esas verificaciones de porquería!
Emanuel de Argentina hace un año  
EM
1 caso 

Presión de aceite

Volkswagen Gol power 2007 1.6l Gasolina 160000 kms
El auto anda lo más bien los primeros 30 minutos después se enciende el testigo de aceite cuando queda regulando a 1000rpm pero si lo mantengo a más revoluciones se apaga el testigo. Si el auto queda regulando con el testigo marcando termina recalentado. Quería saber qué puede ser. Muchas gracias
Vázquez Agustín de Argentina hace un año  

Me quedé sin luces bajas. Luces alta tengo, pero para hacer solo señas

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas, 1.6 200000 kms
En el tablero cuando quiero poner la luz alta no me deja. No sé queda en luz alta.
Juan de Argentina hace 2 años  
JU
1 caso 

La Uja del medidor de temperatura

Volkswagen Gol power 2004 5puertas 20000 kms
Se pone a cero y vuelve a su nivel normal
Carlos de Argentina hace 2 años  
CA

No pasa de las 3mil rpm y prende la luz del motor

Volkswagen Gol power 2013 1.4l Gasolina 3 90000 kms
No sobrepasa las 3mil rpm, falla como si le faltara fuerza, me prende la luz del motor. Cuando desconecto la batería vuelve a la marcha normal. Una vez se me paro y no quería arrancar, desconecte la batería y anduvo
Lucas Díaz de Argentina hace 2 años  
LU

Se para cuando voy en marcha y no quiere arrancar

Volkswagen Gol power 2003 5puerta full motor 1.6 168444 kms
Ante d parar se prende la luz d bateria junto con la luz del aceite
Graciela de Argentina hace 2 años  
GR
4 casos 

Queda la luz prendida de aceite, tiene aceite nuevo. Vuelvo ahun así

Volkswagen Gol power 2011 3puertas, gol power, 1.4 90000 kms
Queda prendido la luz de aceite se le realizó cambio de aceite cambio de vuelvo ahun así sigue prendido. Empezó a prender después que le pusieron pegamento a la tapa
Braian de Argentina hace 2 años  
BR

Falla medidor temp y nafta

Volkswagen Gol power 2005 4 puertas power 1.6 nafta 200000 kms
El medidor de temperatura quedo dos rayitas abajo al igual q la aguja del medidor de combustible... si funciona perfecto pero no marcando lo real... x ejemplo si la aguja marca en el tablero 90 estaria realmente a 120 o poco mas.
Walter S de Argentina hace 2 años  
WA
1 caso 

Lo enciendo pero hace contraexplosiones y se apaga,LuegoQuedaEnMarcha

Volkswagen Gol power 2011 1.4 125000 kms
Hola señores, desde que saque el cuerpo mariposa y lo limpie, tengo esta falla. Enciende bien pero hace contraexplosiones y se apaga... esto, dos o tres veces hasta que entra en regimen y anda perfecto. Pero la marcha cuesta por este problema, repito fue despues de limpiar el cuerpo mariposa y cambir bujias y cables. Se prendio el check engine
gaby1990 de Argentina hace 2 años  
GA

Dejo de prender el icono de aceite

Volkswagen Gol power 1996 3 puertas 1.6 105000 kms
Hola saludos, resulta que hoy miércoles puse en marcha el auto, hice un viaje corto y al volver y estacionar en el mismo lugar vi una mancha de aceite en el. Piso, revise la varilla y vi que estaba bajo, fui al lubricentro y me colocaron aceite y me dijeron que lave la parte inferior del auto para ver donde se producia la perdida, al retirar de lavarlo veo que el icono de aceite no. Volvió a prender
Ezequiel de Argentina hace 3 años  
EZ

Testigo aceite encendido

Volkswagen Gol power 2013 1.4l Gasolina 3 119000 kms
Cambie la bomba de aceite y de acuerdo a los km del auto se me recomendó usar aceite CASTROL GTX SAE 20W-50, pero la luz testigo del aceite cuando disminuyo la velocidad se enciende y luego se apaga , se suponia , de acuerdo a lo que me dijo el mecánico que este problema iba a solucionarse al poner el aceite que mencione.
daniel moscarda de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 

Falla cuando ando a gas

Volkswagen Gol power 2013 1.4  169500 kms
Cuando ando a gas en el gol como que empieza a tironear y se prende la luz del motor no siempre se prende , lo paso a nafta lo apago y prendo y se borra la lucecita. Pero cuando falla bastante me lo pone en tres cilindro le cambie bujias y cables
Nicolas de Argentina hace 3 años  
NI

Aguja del velocimetro

Volkswagen Gol power 2011 3 puertas,1.4 power  350000 kms
Hola, cuando doy contacto la aguja del velocímetro se mueve de arriba abajo haciendo ruido, los movimientos son cortitos. Una vez que termina de moverse recién ahí aparecen las agujas del cuentavueltas y la otra de la nafta. También cuando apago el auto pasa lo mismo se apaga todo y la aguja del velocímetro se mueve y hace ruido. No es que sube y baja a lo largo, son movimiento cortitos. Que podrá ser?
marcossar23 de Argentina hace 3 años  
MA

Se prende cuando lo exijo en ruta la lis de aceite

Volkswagen Gol power 2011 5 110000 kms
Luz de aceité de prende cuando exijo en ruta tie aceite y filtros nuevo
Oscar Atilio de Argentina hace 3 años  
OS

No me funcionan los levanta vidrios

Volkswagen Gol power 2013 5 puertas 1.4 100000 kms
Hola me presento me llamo pablo ,el tema es que le colocaron gnc a mi gol Power y se des configuro la hora del tablero etc , ósea que algo tocaron de la batería o fusibles tocaron , ahora bien el problema es que los vidrios eléctricos quedaron abajo y no suben y la luz de las teclas encienden cómo que corriente tiene ojala y me puedan orientar
el topo de Argentina hace 3 años  
EL
6 casos 

No anda Velocimetro

Volkswagen Gol power 2013 1.4l 174000 kms
Buenas consulta, tengo un gol power 2013 1.4 con gnc, no me anda el velocimetro pero si el odometro, el auto no falla para nada, ya cambie el sensor de velocidad y nada el velocimetro, que podria ser?
hernanrodr de Argentina hace 3 años  
HE
1 caso 

No anda el contador de kilómetros digital

Volkswagen Gol power 2008 5p gol power 1.6 175000 kms
Hola, tengo un problema con mi auto. Se empezó a borrar por así decir las barras que forman los números del tablero digital. Y ahora ya casi no marca nada... esta a punto de quedarse como apagado por completo el tablero donde marca la hora, kilómetros recorrido (los que podes volver a cero) y los km oficiales del auto... ayuda, como lo puedo solucionar?
Nicolas de Argentina hace 3 años  
NI
6 casos 

Se prende la luz epc

Volkswagen Gol power 2012 3 puerta power 90000 kms
Como se puede solucionar, o donde esta ubicado la caja mariposa
Keko hrycuk de Argentina hace 3 años  
KE

No me enciende

Volkswagen Gol power 2012 5 puertas 189000 kms
Tengo un gol power 2012. El auto cuando estoy por gira la llave. Empieza a volverse loco el tablero la luces del aceite de la nafta del agua se prende y se apagan se prenden y se apagan y si quiero girar la llave se apagan
Pablovt de Argentina hace 3 años  
PA
1 caso 

Aguja de velocidad

Volkswagen Gol power 2005 3 puertas, full, 1.6motof 200000 kms
Hola quería saber si me pueden ayudar, cuando voy en el auto pongo segunda y la aguja se dispara a 180kms, le desconecté la ficha del velocímetro y la aguja queda quieta pero cuando lo volví a conectar me hacía lo mismo... Yo pregunto pasa algo si lo dejo desconectado a la ficha del velocímetro????
Damiangomez de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 

Se me apaga a baja rpm

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas 1.6 111000 kms
Buenas, Tengo un gol power 2007 1.6 GNC, cuestión que hace 1 mes frené en un semáforo y se me apagó, lo quise arrancar rápido pero le costó mucho, hasta que le di fuerza con el acelerador y arrancó. Luego de esa vez nunca volvió a ocurrir. Pero hoy 1 mes después, con batería nueva, me ocurrió otra vez, solo que fué peor ya que me ocurrió 3 veces en un mismo trayecto. Esto ocurre cuando bajo las rpm al pasar una lomita, doblar o frenar. Apenas ocurre se me prende el testigo de la batería pero esto ya me ocurrió con la otra batería también. Es raro porque no me ocurre siempre, como dije, hacía 1 mes no me pasaba
fedepasion de Argentina hace 3 años  
FE

Luz de aceite

Volkswagen Gol power 2012 3p 1.4 82000 kms
Hola vengo a contarle mi experiencia con este problema que por lo que vi es bastante común en estos motores de Volkswagen. Mi gol power 1.4 con 80.000km comenzó a parpadear/perder la luz de aceite. Lo primero que hice fue cambiar el aceite y el filtro, pero el problema siguió. El problema con el tiempo empeoró ya la luz de aceite vivía encendida y el auto buscaba a pararse. Se cambió aceite, filtro,bulbo de presión de aceite, bomba de aceite y el problema seguía hasta que desarmamos la tapa y nos encontramos el árbol de levas muy desgastado. Se cambió el árbol de leva y el problema se solucio… Leer completa
Javier Rossini de Argentina hace 3 años  
JA

Electrico con la parte de la llave de contacto

Volkswagen Gol power 2006 1.6l Gasolina 3 210000 kms
Lo pongo en contacto y no prenden las luces del tablero ni se mueven las agujas de combustible temperatura nada, le das arranque y el burro gira pero no arranca ayer , hoy le cambie el contactor de arranque y hoy no gira el burro ni prende nada
Tonyloyo de Argentina hace 3 años  
TO
5 casos 

Perillas del velocímetro

Volkswagen Gol power 2012 5 puertas 1.4 162000 kms
Hola buenas tardes, después del cambio de aceite en el lubricentro el mecánico toca la perilla izquierda para que no aparezca la inscripción INSP que está en el lugar del kilometraje parcial,el tema es que ayer hice el service y el mecánico se olvidó de hacerlo y yo ni idea, alguien que sepa por favor!?
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Eduardo Suarez de Argentina hace 3 años  
ED

No carga la batería a las 3000 rpm

Volkswagen Gol power 2011 1.4l Gasolina 3 puertas 160000 kms
Hola tengo un wv power 2011 1.4 me prende la luz de la batería en el tablero a las 3000 rpm y no carga. Ya le cambiamos casi todo al alternador faltó el estator nomas cambiar. Alguien me podrá dar alguna sugerencia?
Norberto de Argentina hace 3 años  
NO
1 caso 

Arranca y corta

Volkswagen Gol power 2004 3 puertas  200000 kms
Que tal buenos dias estacione el auto lo fui para arrancar de vuelta y arranca y corta le resivamos la bomba de nafta los sensores el paso a paso el map todo y esta todo biem lo enchufamos al escaner y no marca nada tampoco marca nada en el tablero la verdad esty loco ya
Nestor garcia de Argentina hace 3 años  
NE
1 caso 

Imagen en el tablero

Volkswagen Gol power 2014 3 puertas, base. Motor 1.4 158000 kms
1) Le arregle la ficha del bulbo que estába torcida y la imagen del aceite que antes permanecía prendida ahora solo prende cuando el auto está encendido pero si andar; cuando voy andando se apaga
También al estar el auto encendido pero parado por largo rato (en un semaforo) se prende el EPC y avanza pero a paso de hombre
Mauricio de Argentina hace 4 años  
MA

No funciona el velocímetro

Volkswagen Gol power 2002 3 puertas, base 19000 kms
El velocímetro ha dejado de funcionar de un día para otro.
Mari de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 

Luz de tableo

Volkswagen Gol power 2007 3puertas 195000 kms
Cambio la lampara testigo de luz encendida y se apaga
roberto de Argentina hace 4 años  
RO
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