Problemas de Depósito de agua

Depósito de agua: Depósito que contiene una reserva de líquido refrigerante que el motor usa mientras funciona.
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Nivel de Liquido Refrigerante de Deposito de Agua (auto con GNC)

Volkswagen Gol power 2005 3p 145000 kms
*Problema baja el nivel del Agua del Deposito- Circulaba por una avenida y dejo de responder el acelerador, paro justo en una estacion y veo que se quedo sin agua (vapor) y habia especie de humo al abrir el capot,olor a aceite pero el nivel del mismo era correcto y su viscosidad. (marcaba led de aceite -me dijeron que suele prender cuando calienta) Luego de este episodio se cambio por el problema¨principal y goteos: -Bomba de Agua, Radiador de Agua, Manguera, termostato.No hay junta soplada. Un dia luego de hacer unos 100km cuando freno, paro el auto y perdió el refrigerante. Supuestamente r… Leer completa
emora_222 de Argentina hace 7 años  
EM
5 casos 
fede de Argentina hace 7 años
Fíjate si andas solo con nafta, a mi me dio un problema parecido que resulto la membrana que separa el agua del GNC en el regulador pinchada. Córtale el paso de gas desde la válvula de seguridad en el compartimiento del motor.
Franco garcia 10 de Argentina hace 6 años
Hola tengo un gol power 1.4 2012 y cuando anda a gnc me prende el epc en el tablero y me baja las revoluciones a 1000 rpm y no me deja acelerar pero si le saco y pongo el contacto vuelve a andar y al rato ne nuevo y eso solo lo hace a gnc a nafta no tieme 4t generacion ayudenme por favor ya probé con bobina nueva y no es y en el escaner no sale nada porque nu puedo hacer que falle mientras esta puesto el escaner
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Depósito de agua

Volkswagen Gol power 2008 5 puertas aire dirección motor 1.6 260000 kms
Buenos días, les comento mi problema, cuando enciendo el auto en frío y saco la tapa del depósito esta misma empieza a rebalsar, lo lleve a un taller y me dijeron q sople junta, cepillaron la tapa y cambiaron la junta y siguiente igual, lo volví a llevar y cambiaron la bomba de agua y el termostato y sigue igual, lo purgue y sigue igual, y ya no quiero llevar a un taller para q me sigan estafando...alguien podría ayudarme q problema podría ser?
Psosa de Argentina hace 7 años  
PS
1 caso 
GuilloMacra de Argentina hace 7 años
Hola. Es muy raro lo que hace. Habria que ver si la tapa estaba bien y no este fisurada o el block. Lo sobrecalentaste al motor?? Yo se de una caddy gasolera que hacia eso. Y era que estabaa quebrado el block pero solo se abria cuando apretaban los tornillos de la tapa de cilindros y dejaba pasar la presion al conducto de agua.
Psosa de Argentina hace 7 años
Una vez se me prendió la luz de aceite y ahí creo q lo calente
Psosa de Argentina hace 7 años
Muchísimas gracias, haré revisar el block y/o la tapa...gracias x tu ayuda...
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Falla pierde fuerza y tironea.

Volkswagen Gol power 2011 5 puertas,motor 1.4 53000 kms
Hola amigos me gustaría saber si alguien puede ayudarme...Tengo un Gol Power mod. 2011 y empezó a fallar como que pierde fuerza y cuando le acelero en punto muerto ahí recién vuelve a la normalidad y cada vez se está volviendo más frecuente la falla además el depósito del agua refrigerante se ensucia con algo tipo de color óxido no se si es grave y no quiero que me jodan alguna ayuda por favor. Además cuando hace un poquito de frío ya le cuesta para arrancar...me gustaría saber si ya lo tengo que cambiar o todavía sigo con el ???
eliz de Argentina hace 10 años  
EL
1 respuesta 
CARLZEIS de Argentina hace 10 años
Hola, primero que nada el VW gol es un excelente auto pero es lamentable que la mayoria de lo power 1.4 vengan con tantas fallas y las que tienes es una de las mas comunes, muchos usuarios tienen el mismo problema como el que mencionas, lo que deberias hacer es revisar el pedal de aceleracion electronico, esta modificacion que hizo VW ES FATAL, puesto que el potenciometro interno que lleva es de muy mala calidad, a esto se puede sumar el sensor de RPM, que se encuentra en la caja de cambios revisalo, haz los tips de medicion. El refrigerante suele ensuciarse por el propio uso y ese color (oxido) es normal fijate el manual y realiza el cambio de refrigerante correspondiente, pero si se pone nego deberas llevarlo urgente a un taller por que se mezclo con aceite. Con estos problemas resueltos seguro andara ok espero que te sirva
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Temperatura en piso y escape

Volkswagen Gol power 2009 Country 1,6 nafta 170000 kms
Hola tengo un gol country 2009 1,6 nafta y gnc el cual calienta el piso bsjo los pedales y entre los asientos controle puesta a punto distribución cambie bobina de encendido cambie sensor map y sensor de arbol de levas se cambio junta de tapa de cilindros se asentaron válvulas se cambiaron todas las mangueras y caño bomba de agua nueva se cambio depósito de agua bulbos de temperatura correa poly v cables de bujias bujias limpieza completa de radiador y circuito de agua y continua von el problema a la media hora de uso aproximadamente según la temperatura ambiente comienza a calentar hasta hace… Leer completa
Marioper. de Argentina hace 7 años  
MA
2 respuestas 
jorge de Argentina hace 5 años
Comprate otro auto y deja de renegar te va a salir mas barato
Marcos de Argentina hace 2 años
Hola perdi el sensor arbol d levas del gol power 1.4 2012 qeria saber si el auto va funcionar sin ese sensor
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Recalentamiento del motor

Volkswagen Gol power 2011 1.4  139000 kms
Venía andando lo más bien, con aire acondicionado prendido y el auto a gnc, cuando de la nada siento que el aire ya no tiraba aire frío sino calor... luego de esto noto que la temperatura del auto sube a más de 90... dos rallitas más de lo normal... paro el auto, levanto el capot y el depósito del refrigerante hervía tanto que expulsaba el agua por las mangueras (justo en las uniones, no es que estaban rotas)... Cabe aclarar que sin refrigerante no se pudo haber quedado xq lo controle el día anterior. Pensé en soplada de junta pero el aceite no contenía agua, el caño de escape estaba seco, no… Leer completa
_vallejosfranco de Argentina hace 2 años  
_V
1 caso 
Mauricio arllende de Argentina hace 2 años
Si no prende el electro puede ser q este jodido elsensor de temperatua o la junta de tapa le llega compresión del cilindro no hace falta que se mezcle el agua con el aceire ya que si jodio la junta tira al agua la compresion y ahi te hace eso
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Escupio aceite por tapa de de entrada de aceite

Volkswagen Gol power 2006 base 3 ptas 125000 kms
Buenas muchachos. Les hago una consulta. Tengo un power 2006 base. El auto no me da muestra de tener ninguna falla al andar ni al arrancar, pero hoy abri el capo para agregarle agua al motor y me encuentro con que escupio aceite por la tapa de valvulas. Osea la tapa donde se repone el aceite cuando se cambia y por algun lado debajo del distribuidor. Tambien vi que la tapa del recipiente del agua estaba afuera como si hubiera saltado, cosa que me parecio raro ya que cuando el agrego agua y vuelvo a colocar la tapa esta misma va muy apretada... ahora lo arranco y sin problemas y no tira aceite,… Leer completa
Mario de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Mario de Argentina hace 9 años
Gracias por su ayuda
. . .
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Temperatura y electroventilador

Volkswagen Gol power 2010 5 puertas motor 1.4 137000 kms
Hola gente, cómo están? Mi consulta es sobre el gol 2011, 1.4, que la temperatura que me marca en el tablero es de 90°, pero cuando tocó el recipiente del agua, está fría, quería saber que podría ser eso?
Y otra, que el electro, tarda bastante en encender y no tiene ningún vuelvo conectado al radiador, no se si eso es así o no.
Marce de Argentina hace 9 días  
MA

Baja mucho el nivel del agua

Volkswagen Gol power 2007 1.6l Gasolina 170000 kms
Buenas! Tengo un gol power 1.6L del año 2007 y me consume mucha agua. Tiene una pequeña fuga que acabo de detectar pero no es proporcional a la velocidad con la que veo que baja el agua desde el depósito. Tiene radiador nuevo, bomba nueva, depósito de agua nuevo y no acusa fugas más que ese goteo que acabo de ver. Saben qué problema podría tener? Desde ya gracias a todos/as!!
Kevin de Argentina hace 4 meses  
KE

Recalentamiento de agua

Volkswagen Gol power 2012 4 puertas motor 1.4 año 2012 220000 kms
Buenas días. Tengo un Gol Power 1.4 año 2012. El auto recalienta y me vacía al agua del depósito de agua. Le hice la tapa de cilindro ,le cambie todos los termostatos, bomba de agua. Lo lleve a un mecánico y me dijo que tenía buena presión que de mecánica no tenía nada. Lo lleve a un electricista ,lo escaneo y no encontró nada. El auto sigue haciendo lo mismo. Por favor alguien me podría ayudar.
BLAS de Argentina hace 3 años  
BL
6 casos 

No sé que hacerle ya !!

Volkswagen Gol power 2002 Dublín 2 puertas 1.6 aa/dh 202000 kms
Hola que tal ,les comento. Lo que me sucede , este gol lo que me hacía era volar la tapa del depósito del agua. Me dijeron que era la tapa , compré una tapa nueva , y lo hacía igual , sacamos termotasto y cambiamos bulbo de temperatura y lo hace igual. A todo esto cuando voy en ruta en vez de bajar la temperatura porque no tiene termotasto al contrario empieza a subir la temperatura. Tiene radiador nuevo y cuando está muy caliente se pone recontra pesado el Burro. Ayudas por favor
Agustín de Argentina hace 7 años  
AG
6 casos 
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