Problemas y fallas del Volkswagen Gol power

Se apaga de golpe queda con el contacto prendido es un gol 2007 5 puertas. Le doy arranque y solo gira. Le cierro el contacto y quedan las agujas prendidas marcando la nafta y todo. Le saco un fusible nro 15 que supuestamente es de bomba de nafta, valvula de canister y toberas de inyeccion le vuelvo a poner y ai arranca. Le pusieron el scanner y solo sale que me bloquea la computadora. Le cambie la bomba, le revisaron la llave, lleve a probar em rele y estaba bien. No Se que puede ser

Se apaga de golpe queda con el contacto prendido es un gol 2007 5 puertas. Le doy arranque y solo gira. Le cierro el contacto y quedan las agujas prendidas marcando la nafta y todo. Le saco un fusible nro 15 que supuestamente es de bomba de nafta, valvula de canister y toberas de inyeccion le vuelvo a poner y ai arranca. Le pusieron el scanner y solo sale que me bloquea la computadora. Le cambie la bomba, le revisaron la llave, lleve a probar em rele y estaba bien. No Se que puede ser me prende testigo d aceite a veces eso tendra q ver?

Al apagar el auto y retirar la llave a los minutos se prende la radio. La apago manualmente y luego se enciende sola. Que puede llegar a ser. Muchas gracias

Se prende la radio con el auto parado con la llave puesta y sin ella

Hola, en mi gol 2004 1.9 diesel, titila el testigo de aceite al poner en contacto, luego al prenderlo se apaga. Es normal?
Gracias

De un día para el otro se detuvo el reloj en una hora y no funcionó más, desconecte batería y volví a oler la hora pero no anda.

Tengo un gol trend 2013, y el testigo del aceite prende cuando se calienta, si acelero se apaga, y vuelve a encender cuando está parado el coche. Ya cambié el bulbo y hace lo mismo, (no es el original). ¿Alguien ha corregido el problema comprando el original?

Mi gol cuando arranco desde cero, se escuchan explosiones en el motor como en el filtro de aire y se jalonea sin apagarse, en altas velocidades ya no lo hace. Cuál sería la falla?

Hola gente, cómo están? Mi consulta es sobre el gol 2011, 1.4, que la temperatura que me marca en el tablero es de 90°, pero cuando tocó el recipiente del agua, está fría, quería saber que podría ser eso?
Y otra, que el electro, tarda bastante en encender y no tiene ningún vuelvo conectado al radiador, no se si eso es así o no.

Hola tengo un gol pawer 2007 que lo saque del taller porque le realizaron la tapa de motor y luego de un dia comenzó con una falla el auto sube y baja las revoluciones por mas que tenga pisando el acelerador y hace tirones en ruta. Aclaro solo lo hace en alta cuando esta detenido regula bien
Se limpio cuerpo mariposa, el paso a paso se reviso las mangueras para ver si esta chupando aire

Hola amigos, estoy por comprar un Gol 1.6 nafta año 2011 ! Fui a verlo, lo prendí y luego le saque la tapa del aceite en el motor y se escucha un cla cla cla cla ! El de la automotora me dice que es normal , al ponerle el tapon no escucho más nada ! Ustedes que creen ?

Pongo la llave doy contacto giro para prenderlo y no hace nada no gira el motor nada , saque el burro y esta bien los carbones todo, lo probe con una bateria gira re bien, puse otra bateria lo mismo no gira el motor , es un gol power 2006 , alguna solución o prueba, algun fusible si saben cual podria ser para revisarlo

Alguien me podría guiar en lo que me paso, es grave? Venía por autopista lo más normal, hoy fue un día de mucha lluvia el cuál pase por calles muy inundadas, casi a la mitad de la rueda, pero no hubo problema anduve lo más normal al mediodía, hoy a la noche volvía por autopista, cuando freno en el peaje el auto se me empezó a abatatar, cómo a perrear, cómo si anduviera con 1 cilindro menos, se me prendió de inmediato la luz del check del motor, y anduve así con el auto medio abatatandose hasta que llegue a mi casa. Luego reviso fluidos, el aceite estaba bien, tenía buen color y estaba bien, pe… Leer completa

Buenos días! No me funciona ni el limpiaparabrisas delantero ni trasero así como el sapito tampoco funciona...directamente todo el comando de la palanca derecha no funciona...me fije los fusibles y estaban bien!... quería saber si alguien sabe la falla...saludos

Hola,el electro no me prende,puentee la ficha del bulbo y prendió el ventilador. Sera problema de relé? Hice el puente y en el pin del centro no prendio

Llovió y me entró agua en todo el interior del gol

Buenas, tengo que cambiar la bomba de aceite, y quería consultar si hay alguien que alguna vez le puso a su auto una bomba IMET (Industria Metalúrgica Torino)

Al arrancar el auto parece que está frío si lo apuras es como que tironea y varias veces paso que se apago y no quiso arrancar el mecánico dijo era la. Plaqueta del distribuidor casualmente vi que debajo del asiento había una alfombra fuera de lugar que será sucede?

El tablero del velocimetro va de 0 a 200 baja y vuelve a subir

Quiero saber qué tengo que hacer para solucionar el problema

No enciende el estereo cuál es el fusible

Cuando cargo nafta, se puede notar una pequeña pérdida que viene del tubo o manguera de carga (parte trasera del auto). Cómo se puede solucionar?

Hola goleros. Tengo 2 consultas para hacer. La primera es que no tengo luces de posicion del lado izq del auto(chofer) adelante y atras y no estan quemadas. Y el fusible no esta quemado( N°26). Tiene puesto uno de 10a. No se si es el que va. Y despues el fusible N° 17. (ventilacion interna)de 25A se derritio. No se quemo xq nunca dejo de andar la ventilacion y me di cuenta por el olor a plastico quemado. Esto sucedio con la velocidad a 4 y el A/A encendido. ¿Cual podria ser la causa de ambas consultas? Ah saque el fusible N°1(Embrague del A/A) que es de 25A para poder tener calefaccion hasta… Leer completa

Al encender cuando acelera se apaga
La falla es intermitente
Es a gnc pero enciende a nafta

Hola tengo un prblema con el AA del gol , tiene gas , pero lo enciendo el aire y no larga aire frio , pero noto que cuando enciendo el aire con la perilla del ventilado se apaga la luz del boton del reciculador de aire. Me dan una mano

Hola, tengo un gol power 2007 y tengo un problema, al arrancar el auto pareciera que estuviera en 3 cilindros, lo aceleras y no responde, también cuando frenas y queres volver a acelerar el auto empieza a tironear. En altas revoluciones el auto no falla.

Este problema solamente ocurre en nafta, con gas no tiene ningun problema!

Alguien tuvo este mismo problema? Me desconcierta que solamente falle en nafta

Ya le cambie: Filtro de nafta, regulador de presion de nafta, bomba de nafta, bujias, cables de bujias, rotor.

Tengo un problema al apretar el botón de la llave de luces, queda encendido fijo al igual que la luz en el tablero. Las direccionales funcionan, los fusibles están OK. Comprendo que puede deberse al desgaste de los contactos, pero encender la luz del botón y la luz de panel lo hace, solo que queda fijo.

Hola a todos. Después de mucho investigar llegué a la conclusión que el problema con mí gol power country 1.4 2012 es la válvula de retención de aceite. El problema es que cada vez que le planteo el tema a un mecánico parece que le estoy hablando en chino. Alguien me puede decir exactamente donde la encuentro y si es muy difícil de cambiar? Así trato de meter mano yo y lo soluciono de una vez. Gracias a todos por la ayuda desde ya

Tironea mucho y me dicen que falla el pulso desde la computadora al inyector.