Problemas de Pierde aceite

Problemas destacados

Pierde aceite x tapa de valvula SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2007 3 PTAS  138000 kms
Le cambie la junta dos veces y me sigue perdiendo... saben si se le puede poner algun tipo de sellador ??
MARIANITOO de Argentina hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según MARIANITOO)
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Hola la junta que colocaste que material es? Yo cambie en 2 autos con la de goma y va genial. Recorda ajustar las tuercas cruzadas
Diegui303 de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches...mí gol es power 1.6 md2010 y pierde aceite por la polea de la distribución la de arriba quisiera saber si va algún retén ahí o se cambia la junta de la tapa gracias
Comentar

Pierde aceite

Volkswagen Gol power 2013 5 puertas 12000 kms
Encuentro todos los días un charquito de algo como agua y aceite, q puede ser es grave?
Nancy Baranzelli de Argentina hace 9 años  
NA
3 casos 
Nancy Baranzelli de Argentina hace 9 años
Es agua con aceite suram 2013 pero cuando medis esta todo normal
Nancy Baranzelli de Argentina hace 8 años
Mi suran se le bloqueo la radio y el cd, y no encuentro la clave
Comentar

Perdida de aceite hidraulico

Volkswagen Gol power 2012 3 puertas 1.4 18500 kms
Buenas. Mi auto estuvo perdiendo aceite hidraulco por la columna de dirección justo por detrás del pedal de frenado y cae en la alfombra. No perdió mucho ya que el nivel del aceite en el deposito está por encima del minimo, osea esta normal. Fui a un mecanico amigo que me dijo que son los retenes, que lo pruebe y controle el nivel, y que si no sigue perdiendo puede ser que no haya que hacer nada? HAce una semana estoy probandolo y no pierde mas ni baja el nivel. Pero este finde quiero hacer un viaje de unos 600 km y con tramos con mucha pendiente y queria saber si puedo ir tranquilo con el auto como está. Ojala alguien me de una opinion que me sirva de ayuda. Gracias
Eduardo de Argentina hace 10 años  
ED
1 caso 
Chris de Argentina hace 10 años
Como andas Loco! A mi me paso hace un mes lo mismo! Le tenes que cambiar la Goma que esta en el piso, la que tiene la barra del volante entrando al la caja del motor. Eso se reseca con el tiempo, le cambias eso, y listo!
Marle de Argentina hace 2 años
Hola lo pudiste solucionar?
Chris de Argentina hace 2 años
Sisi, era eso! Nunca mas perdio!
Comentar

Perdida de aceite

Volkswagen Gol power 2009 G4 125000 kms
Perdida de aceite por manguera que va atrás del motor debe ser de venteo
1
Pancho de Argentina hace 3 años  
PA
1 caso 
Edu89 de Argentina hace 3 años
Por la foto parece de más arriba la pérdida puede ser la junta del múltiple o de la tapa de válvulas
Fíjate que tiene una ficha de bulbo desconectada

Saludos
Comentar

Me pierde aceite la dirección hidráulica

Volkswagen Gol power 2004 5puertas 1.6 188 kms
Quería saber que puede ser la perdida de aceite no pierde mucho tengo que cambiar algo del hidráulica
seba de Argentina hace 9 años  
SE
2 casos 

Falla entre 2000 y 3000 RPM, pierde aceite por el distribuidor.

Volkswagen Gol power 2008 3 puertas, confortline, 1.6 nafta 90000 kms
Hola, tengo un gol power 2008 nafta, el problema es que hace aproximadamente un mes y medio le cambie el distribuidor, le puse uno nuevo completo bosch, el auto anduvo bien un tiempito, hasta que empezo a fallar en alta, entre las 2000 y 3000 RPM, y vi que empezo a perder aceite por la base del distribuidor, justo donde se agarra al block del motor, alguien sabe que puede ser esa perdida? Y por que falla y tironea en ese regimen de vueltas? Gracias.
Matias96 de Argentina hace 8 años  
MA
25 casos 
Matute de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo ya cambie bujes y bujes y sigue igual
Comentar

Perdida de aceite

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas full motor 1.6 85000 kms
Me gotea un poco el garage donde guardo el auto con aceite q sera? y adentro arriba de los pedales del freno y embrague esta manchado un poquito tambien con aceite
Bata de Argentina hace 9 años  
BA
4 casos 

Buenos días, hay fuga de aceite y me dice el mecánico que es la brida,

Volkswagen Gol power 2013 5 puertas full 200000 kms
La verdad no se que es , pero me dice que tiene que bajar la caja de cambios, si la fuga es de aceite del motor, alguien que me explique por fa
Giovanni de Ecuador hace 5 meses  
GI

Pierde aceite por la tapa de cilindros.

Volkswagen Gol power 2008 1.6l Gasolina cinco 125000 kms
Le cambie la junta dos veces...en la ultima le puse sellador pero igual a la semana comenzo a perder un poco
Ysus de Argentina hace un año  
YS
1 caso 

Pierde aceite y falla.

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas, base, 1.6 con gnc 157000 kms
Hola muchachos, mi gol empezo a perder aceite apenas ayer despues de unos dias de fallar, lo acelero y parece que se queda sin fuerza, que puede llegar a ser? graciass
nico seib de Argentina hace 4 años  
NI
5 casos 

Gol 1.6 1999 pierde aceite por el carter

Volkswagen Gol power 1999 4 puertas 1.6 diesel trasformado 600000 kms
Buenos para todos. Mi problema es que pierde aceite por el retén del árbol de leva. El retén se cambio 4 veces y sigo en la misma perdiendo agradezco alguna informacion
luchopedro de Uruguay hace 5 años  
LU
1 caso 

Me tira aceite x el depósito del adraulico

Volkswagen Gol power 2008 4 puertas 1.6 motor nafta 110456 kms
Cuando estas en marcha me tira aceite x el depósito del idraulico
Gabriel de Argentina hace 5 años  
GA
1 caso 

Perdida de aceite

Volkswagen Gol power 2004 Gol power 100000 kms
Hola a todos quería comentarle un problemita q tengo. Hace unos días el auto empezó a gotear aceite por el cárter. Le desarme lo limpie. Y me estoy seguro q no tenían junta me resultó raro. Yo le compré una igual y le puse pegamento vuelvo armar todo devuelta y sigue perdiendo como si no le hubiera hecho nada. A alguien ya le pasó ? Ahora no se si comprar otra junta nueva
Cherman de Argentina hace 7 años  
CH
6 casos 

Se enciende la luz del aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2004 3 puertas, base, motor 1.6 140000 kms
Acabo de comprarlo y una vez que calienta se prende la luz del aceite y cuando acelero se apaga. Revise el motor y encontre una pequeña perdida de aceite como si saliera del bulbo de aceite y aparentemente tambien ha caido en el disco del embrague lo que hace que patine. Puede que sea solamente el bulbo o tendra algun problema mas delicado?
Cuca de Argentina hace 10 años  
CU
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cuca)
Hola Ricardo, sí, cambia el bulbo pero por uno original, cuando está roto se enciende la alarma del tablero, luego de cambiarlo ya no debe encender la alarma, si encendiera revisa las revoluciones del motor deben estar a 850 RPM. Avisa si persiste en encender la alarma. Atentamente:
Mariano de Argentina hace 4 años
Hola buenos días, está mañana prendí mi gol power 1.4 hacía mucho frío -3 aprox, la luz del aceite no se apaga y hace como un ruido de válvulas, que debo hacer? Será únicamente el bulbo el problema por qué aceite tiene, quizá debería cambiarlo por uno más liviano?
Jesús de Venezuela hace 9 años
Hola Santiago, veo que sabes mucho de estos carros. Al mío le pasó lo mismo que al de Ricardo, lo apagué al ver la luz y el bote de aceite, sin embargo por quedarme en una zona peligrosa de noche, lo arranqué y lo llevé hasta mi casa a unos 5 Km del lugar donde presentó la falla. Cambié lo que llaman el bulbo o válvula de presión de aceite y apaga la luz del tablero y no bota aceite, pero se siente un ruido como por falta de lubricación. Serán los taquetes que no lubricaron mientras lo rodé esos 5 km?
Hola Jesus, cuando hay fallas de lubricación en un motor y lo haces funcionar es posible ocasionar daños severos,
Si la fuga de aceite no era abundante y si el motor tenía como mínimo un litro de aceite en el cárter y recorriste despacio solo 5 kilómetros, es POCO PROBABLE que causes daño; No informas si el ruido se presentó en el instante que se encendió la alarma de aceite o trayecto a tu casa, te sugiero revises la correa dentada del sistema de distribución no esté saltada y el motor fuera de punto, cuando ocurre ésto se generan ruidos anormales internos en el motor. Ojalá el problema no sea mayor. Atte.
Jesús de Venezuela hace 9 años
Gracias Santiago. Cambié la válvula, el sonido persistiò por poco tiempo y se quitò. Dice eo mecánico que por la fuga, no lubricaron los taquetes, pero al corregirla, lubrican nuevamente y se termina el sonido. Gracias por el apoyo.
Vilma fredes de Argentina hace 4 años
Yo tengo una gol cantri poguer se me enciende la luz de aceite regulando prende después apaga y debes en cuando titilea el motor no tiene falla le cambie el Volvo la aceite filtro y lo sigue haciendo que debo hacer
Saludos Vilma, si cambio el bulbo de presión y el cable eléctrico no tiene pelado o quemado su revestimiento aislante y no esta haciendo cortocircuito en el metal del motor, entonces un mecánico debe exreaer el bulbo de presión y en su lugar instalar un manómetro (de presión de aceite herramienta), con este instrumento se mide con el motor CALIENTE , dígale al mecánico que le informe y le permita VER a Ud cuanto marca con el motor en RALENTI y cuanto al mantener un poco acelerado a 2.000 RPM, es muy IMPORTANTE que Ud este presente y LEA lo indicado por el puntero en la escala de la esfera graduada del aparato, avíseme cuanto marcó para ayudarle. Cabe informar que si su mecánico es honesto o de confianza le debe INDICAR la medición, si no lo hace, DUDE de su honestidad ya que podría decirle que existen daños internos sin ser verdad, obviamente una presión baja será AVISO de desgaste de piezas internas que podrían estar afectadas si no se hicieron los cambios de aceite y filtro OPORTUNOS o si su motor se RECALENTÓ causando falla de lubricación y daño en piezas como árbol de levas o cojinetes de biela o bancada del cigüeñal, o si por un golpe hundió el cárter o si sedimentos o suciedad está obstruyendo la TOMA de succión de la bomba de aceite.
Atte.
Nahuel de Argentina hace 4 años
Hola en mi gol cua do lo. Prendo me marca prende luz de aceite pero si lo acelero se apaga y no ptende mas si no lo acelero queda prendida x un bue. Rato que puede ser?
Saludos Nahuel, cuando se enciende la alerta luminosa cuyo icono es un aceitero, significa BAJA PRESIÓN de lubricación ; de existir este problema, NO ENCIENDA el motor hasta que un mecánico ESPECIALISTA EN en motores Volkswagen revise o compruebe si la alarma luminosa es VERDADERA O FALSA, ya que esta alarma puede presentarse si las revoluciones de RALENTÍ no están estables o están a menos de 900 rpm, o si el cable eléctrico del bulbo de presión no está bien ajustado en su terminal, o si el bulbo tiene falla, solo en estos casos la alerta podría ser (falsa) y simple de corregir; PERO la alerta de baja presión puede ser VERDADERA, en este caso el mecánico tendrá que comprobar que no exista desgaste en el árbol de levas, o en cojinetes de biela o bancada del cigüeñal, u obstrucción de la toma de succión de la bomba de aceite, solo los daños mencionados pueden ser causa de una verdadera disminución de presión de aceite y si Ud persiste en encender el motor o utilizar el vehículo en estas circunstancias, podrá ocasionar daños graves de piezas internas del motor.
El desgaste de piezas pueden presentarse por alto recorrido y cuando es superior a los 350.000 km, pero el desgaste también puede ser PREMATURO si no se realizaron los CAMBIOS oportunos del aceite y filtro del motor, o si fueron realizados con INTERVALOS de recorrido muy altos, es decir, si Ud utilizaba aceite de tipo MINERAL, si cambio debía realizarlo cada 4.000 km como PREVENCIÓN a su saturación e ineficacia de lubricación, y si Ud utilizaba aceite de tipo semi o SINTÉTICO se debían hacer los cambios cada 7.000 km evitando el desgaste anticipado de partes internas del motor.
En el caso que el especialista encontrará daños en el árbol de levas tendrá que ser sustituido y ASENTADO el nuevo, en el caso de encontrar desgaste en los COJINETES (chaquetas) de biela o bancada, el cigüeñal tiene que ser desmontado para ser RECTIFICADO y ASENTAR los nuevos cojinetes, lo mejor en este caso es REPARAR por completo el motor.
Atte.

Solo un ignorante en el tema de mecánica podría haber calificado negativamente esta respuesta.
Franco de Argentina hace 3 años
Hola tengo un gol power 1.4 2011 me empezó a marcar la luz del aceite hice cambio de bomba y el problema sigue solo cuando esta en caliente y regulando. Cuando acelero se apaga la luz. No escucho nada raro ni ruido nada. Puse aceite 15w 40. No le cambie el bolbo porque mi mecanico dice que no es bolbo ya que le hizo contro de manometro y le marcaba el caliente 5 de presion le cambiaron la bomba y servi y por un dia no prendio pero ahora sigue igual. Me podrias ayudar o guiar porfi. Tengo miedo que me este mintiendo el mecanico 15000 me cobro la mano de hobra
Saludos Franco, el mecánico no debía sugerir el cambio de bomba de aceite ya que es muy difícil que se dañe y deje de enviar aceite a alta presión; lo correcto era que revise el estado de cojinetes del árbol de levas o los del cigüeñal, solo el desgaste de COJINETES ocasiona baja presión de lubricación. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Franco de Argentina hace 3 años
A bueno mira ahora me dijo que es el bolbo de presion. Te comento estoy a 1000 km de mi casa sera que puedo ir asi en el auto? Al acelerar se apaga la luz. O le compro un bolbo y lo pruebo?
Ud informó en su consulta que el mecánico le dijo que no era daño de bulbo.
Franco de Argentina hace 3 años
Si es verdad como tambien dije que creo que el mecanico miente. Lo que pasa es que no es de confianza. Le deje plata para cambiar el bulbo y no lo hizo porque dijo segun el no era nesceaario
Andrea de Argentina hace 3 años
Hola tengo un gol power 2013. Después de un rato que lo uso y sube la temperatura prende la luz y se enciende el electro y se apaga. También cuando pasa esto larga un olor raro. Cambie la bomba de aceite. El bulbo y sigue igual. Q podra ser?
Luis de Argentina hace 3 años
Hola Ricardo lo pudiste solucionar. A mi me pasa lo mismo
Fernando.belazquez de Argentina hace 3 meses
Hola Buenas tardes , tengo mi gol power 1.4 y al acelerarlo me prende el testigo del aceite en el tablero , yo ya le hice un alesado a la leva , cambie bomba de aceite y el bulbo es nuevo pero no es el original...
Saludos, si no es original el bulbo podría ser falsa la medición de presion y sería la causa de encendido de la alerta luminosa del tablero, Ud debe acudir a un buen taller para que mediante comprobación de la presión de lubricación, el mecánico le informe si existe o no riesgo de utilizar el vehículo ; cabe informar que cuando se ha recalentado un motor, el fuerte calor pudo deformar en forma de arco la culata o tapa de cilindros, en estas circunstancias, significaría que el arbol de levas no asentará plano en toda la bancada de la culata, y al girar ocasionará daño y /o golpeteo en los cojinetes extremos y podría romper el arbol o los sombreretes de fijación del árbol, y se producirá una fuga interna de lubricante causando la baja presión y posible fundición del arbol en su bancada. Atte
maxi de Argentina hace un mes
Hola tengo un gol pawer, cambie bomba de aceite, a mi pasa es que se prende la luz del aceite, cuando abro el capot noto que como que calienta, pero no me marca temperatura, y noto que el recipiente del agua está hirviendo y tiene poca agua, que puede ser?
Comentar

Pérdida de aceite y sopla por la varilla de aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol power 2005 3 puertas 1,6  300000 kms
Hola que tal? Mi gol 1.6 sopla mucho por la varilla de medir aceite y tmb por la tapa donde se carga el aceite. Culpa de eso me tira aceite y salpica el capot, que puede ser que este sucediendo? Un conocido me dijo que puede ser un pistón, que este roto entre aro y aro. Cualquier ayuda sirve, gracias
chato de Argentina hace 5 años  
CH
2 casos 
marianor98 de Argentina hace 5 años
Esta perdiendo compresión, tenes que desarmar y seguramente cambiar aros o conjunto de pistones, saludos! espero puedas solucionarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según chato)
chato de Argentina hace 5 años
Hola que tal? Estos días lo voy a desarmar y revisar, sos el 2do que me dice que puede ser eso. Muchas gracias por tu respuesta. Cuando tenga novedades te cuento. Saludos
Edu89 de Argentina hace 5 años
Hola revisa la manguera del venteo que va a la admision (algunos llevan una valvula ) que no este obstruida
Saludos
Comentar

Tarda en apagar la luz de aceite en el tablero

Volkswagen Gol power 2008 gol power 150000 kms
Hola...el problema es que a la mañana cuando lo pongo en marcha tarda bastante en apagar la luz de aceite en el tablero y en algunas oportunidades lo tengo que acelerar para que apague...despues durante el dia apaga bien...le he cambiado el bulbo en dos oporunidades y nada...no consume aceite ni fuma por el escape no tiene perdida de aceite ni nada extraño...el coche funciona perfecto pero me preocupa ese tema...
mariano de Argentina hace 10 años  
MA
Rank 10
3 casos 
Hola Mariano, por seguridad te recomiendo volver al taller, que saquen el trompo de presión de aceite y revisa que sea repuesto ORIGINAL, los alternos no trabajan bien tienen falla. Si tu repuesto es legítimo, solicita que instalen un medidor de presión de aceite en lugar del trompo y avisa cuanto marca a 800 y 2.500 RPM. , con ésta prueba se descarta o se confirma si hay problemas de bomba o cojinetes del cigueñal o si se trata de obstrucción del conducto de lubricación por defecto de junta o empaque de cabezote. Atte.
mariano de Argentina hace 10 años
Gracias por tomarte el trabajo de responder...lo voy a implementar
jngargiulo de Argentina hace 6 años
Hola que tal? Tengo exactamente el mismo problema, y de hecho cuando logro apagarla despues de acelerarlo un poco el auto a veces regula un poco mal. Finalmente que problema tenía el tuyo? quizá me ayude a saber que tiene el mio (es un gol power 2006). Gracias y saludos.
Ulises7781 de Argentina hace 2 meses
Hola tengo el mismo problema, lo arranco en frio, falla y le cuesta regular con la luz de aceite prendida. Lo acelero, se le va la luz del aceite y empieza a regular perfecto
Comentar

Mancha de aceite en los pedale

Volkswagen Gol power 2006 5 puertas, motor 1.6  75000 kms
Hola. Quería saber si me pueden ayudar. Como cambiar el reten de direccion. Pierde aceite adentro del auto debajo de la pedalera.
hebert de Argentina hace 10 años  
HE
3 respuestas 
sergio de Argentina hace 9 años
Lo pudiste arreglar ?
Manu de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema , lo pudiste solucionar. Que tenías roto ??
francisco de Chile hace 9 años
Al parecer es una falla comun de gol. Me paso en mi auto y corresponde a la perdida de liquido hidraulico desde la cremallera de dirección. Entiendo que en algunos talleres ofrecen reparar la cremallera, pero no es lo recomendado, es muy probable que vuelva a fallar. Aca en Chile me costo 250 dolares la cremallera nueva, y otros 75 la instalacion que duró 2 horas. (en el distribuidor de vw solo la cremallera costaba 700 dolares, traida desde brasil) la que me instalaron es marca TPR. Suerte
Comentar

Aceite atras de los pedales de freno, acelerador, atc.

Volkswagen Gol power 2006 power 1.6 130000 kms
Hola buen dia!!! yo el problema que tengo es que ahy una perdida de aceite hidraulico atras de los pedalines y no se si es el reten por donde pasa elbrazo de direccion o si viene de otro lado
jorge luis de Argentina hace 9 años  
JO
3 casos 
jav411 de Argentina hace 9 años
Es el retén de la diré hidráulica
francisco de Chile hace 9 años
Al parecer es una falla comun de gol. Me paso en mi auto y corresponde a la perdida de liquido hidraulico desde la cremallera de dirección. Entiendo que en algunos talleres ofrecen reparar la cremallera, pero no es lo recomendado, es muy probable que vuelva a fallar. Aca en Chile me costo 250 dolares la cremallera nueva, y otros 75 la instalacion que duró 2 horas. (en el distribuidor de vw solo la cremallera costaba 700 dolares, traida desde brasil) la que me instalaron es marca TPR. Suerte.
Comentar

Pérdida de aceite dirección hidráulica

Volkswagen Gol power 2007 3 puertas, 1.6 102700 kms
Tengo un vw gol 2007 que pierde aceite de dirección hidráulica la cual tengo que reponer semanalmente. Inclusive se ve aceite en la alfombra (bastante) debajo de la pedalera. Se puede reparar la cremallera? Es lo que podría ser en teoría.
Phoinix de Argentina hace 7 años  
PH
26 casos 
Lgolpower de Argentina hace 7 años
Tenes que cambiar el retén de la dirección hidráulica
Sercho de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema que me recomiendan arreglar o cambiar la caja de dirección completa
Comentar

Escupio aceite por tapa de de entrada de aceite

Volkswagen Gol power 2006 base 3 ptas 125000 kms
Buenas muchachos. Les hago una consulta. Tengo un power 2006 base. El auto no me da muestra de tener ninguna falla al andar ni al arrancar, pero hoy abri el capo para agregarle agua al motor y me encuentro con que escupio aceite por la tapa de valvulas. Osea la tapa donde se repone el aceite cuando se cambia y por algun lado debajo del distribuidor. Tambien vi que la tapa del recipiente del agua estaba afuera como si hubiera saltado, cosa que me parecio raro ya que cuando el agrego agua y vuelvo a colocar la tapa esta misma va muy apretada... ahora lo arranco y sin problemas y no tira aceite,… Leer completa
Mario de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Mario de Argentina hace 9 años
Gracias por su ayuda
. . .
Comentar

Radiador oxido

Volkswagen Gol power 2011 1.4 215000 kms
Buenas tardes, los otros días buscando una perdida de aceite que aparentemente es el cárter... Se me dió por mirarle el radiador, el cual abajo tiene dos válvulas que al abrirlas un poco por una salió refrigerante que me pareció normal y por la otra me salió como agua oxidada MARRON... Que debería hacer abrirla al todo y que salga? Llevarla a reparar o en qué influye o funciona así? Es mi primer auto desde ya muchas gracias
agustin de Argentina hace 4 meses  
AG

Aceite hidráulico

Volkswagen Gol power 2008 3 151000 kms
Hola me compre un auto ayer, un gol power 2008. Que pierde aceite por detras de los pedales, que puede ser? Y se calienta el motor
Marle de Argentina hace 2 años  
MA

Ruido de botadores

Volkswagen Gol power 2009 3 puertas 120000 kms
Me hace mucho ruido. Le cambie el aceite y filtro. La bomba tira aceite , me faltaría medir la presión. Necesito si se puede, saber cuanto es la presión correcta y algún tutorial para cambiar los botadores. Con la presión de los bulones de cojinetes del árbol de leva si es que se sacan. (Presión con torquimetro ) espero su ayuda. Gracias
Pablucho de Argentina hace 7 años  
PA
¿Problemas con un Gol power? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar