Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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La cuarta bujia con mucho carbon , aun cambiandola ,tambien poquito de SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2010 Luxe li 1.6 16v  152000 kms
Cuarto cilidro deja bujia con mucho hollin,y tambor de refrigerante con un poquito de aceite
Famdo de Argentina hace 3 años  
FA
9 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Eso es porque está mala la Junta de la tapa de cilindros y se moja esa bujía con aceite o agua
Solucionado
Mejor respuesta (según Famdo)
Famdo de Argentina hace 3 años
Hola,muchas gracias por la info,pude encontrar la solucion al problema 👍saludos
Edorenault de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes desde chile tengo una Scenic 1.6 k4m 16s 2004 le cambie bujías y la bujía y la 4 salen con aceite especialmente la 1 ( al lado de la tapa amarilla del aceite) el vehículo no pierde fuerza pero empezó a humear con aroma plástico por el escape..., será la tapa de cilindros? muchas gracias
Famdo de Argentina hace 3 años
Hola,mira a mi me pasaba en el cuarto cilindro que me dejaba hollin en la bujia y eran los retenes de valvulas,alomejor te este pasando lo mismo a ti ,que sean los retenes,espero lo resuelvas pronto saludos
Cristian de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches tengo una Scenic naftera le ice un cambio de aros y la primera bujía me salió con agua y mucho olor a nafta que podría ser gracias
angelberen de España hace 3 años
Hola Cristian esto puede ocurrir cuando no queda bien asentada la tapa de cilindros ,o bien porque no está rectificada o por la Junta que no asentó bien. Lo del olor a nafta es porque se moja la bujía y no quema el combustible
Cristian de Argentina hace 3 años
@angelberenGracias lo voy a tener que hacer revisar otra vez la tapa y la junta
Rosario de España hace 3 años
Tengo un mecanismo toure , con 30700 km cada cuantos km tengo que cambiarlas pues un concesionario me dicen que a los 60000 y otros que ahora con la revision
angelberen de España hace 3 años
Las bujías se cambian entre los 50y60 mil km
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Es como si fallara una bujia, tiembla y pierde fuerza

Renault Megane 2006 5 puertas renault megane autentic 198000 kms
Hola, hace unos dias comenzo a fallar el motor, paso de segunda a tercera y es como que falla alguna bujia. Como si se ahogara. Cambie las cuatro bujias y sigue igual.
Enzo de Argentina hace 5 años  
EN
15 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Suelta las cuatro bobinas , enciendes el motor , y levantas una por una... la que no escuches , no sirve y la remplazas...
Enzo de Argentina hace 5 años
Lo que pasa es que ya le cambie las 4 bujias. Sigue igual
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Te estoy sugiriendo es revisar , diagnosticar ,. No que las cambies... ahora , se debe tener en cuenta que " nuevo no significa bueno "... y si al diagnosticar en lA forma como sugiero , y alguna te falla , la debes cambiar , así sea nueva !
Enzo de Argentina hace 5 años
Estaban sucios los inyectores por la nafta que habia hechado en estacion de servicio q tenia los depositos de surtidores sucios, cambie todo el combustible y solucionado, gracias a todos por sus aportes.
Jorge de México hace 5 años
Buenas noches tengo un megane 2.0 2005 prende pero no acelera y se queda cascabeleando ya me lo pucieron a tiempo y sigue igual que podría ser. Xfabor
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Hay que analizar los datos del scanner...por ejemplo la posición de la mariposa en el cuerpo de aceleración.
Enzo de Argentina hace 5 años
Hola, lo voy a hacer escanear, gracias
kaio_snn de Argentina hace 5 años
Ademas de bujías puede ser un inyector o la bobina
Manuel alejandro lucero de Argentina hace 5 años
Hola tengo un megane 2000 se empezo acelerar solo le cambie el pasp a paso de combustible, pero ahora se baja las revoluciones y se me para. Cuando sale en 1 marcha o 2. Si loacelero rapido fallara como si andubiera en 3 cilindro
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Primero ver que no sea una bobina. O inyectores...además de limpiar el cuerpo de aceleración y sellarlo bien , reprogramar la marcha mínima...
Mario de Argentina hace 5 años
Hola tengo en Mégane 2 1.5 DCI mí problema es que no tiene fuerza no acelera no pasó de los 70 KLM en 5ta a fondo ya le hice los inyectores y bomba pero sigue igual
Jacky de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Laguna que falla. Tiene como una chupada de aire. Que puedo hacer??
Gabriel de México hace 4 años
Buenas amigo estoy en el mismo problema pudiste solucionar tu falla que era
Guillermo cabrera de Ecuador hace 2 años
Buenas noches amigos. Tengo un renault megane classic del 2004 el motor esta vibrando mucho cuabdo lo enciendo, crenn que puede ser sopirte de motor porque hace poco le arreglaron la caja y despues de unos dias empezo a vibrar mucho el motor?
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Ver soportes, pero un chequeo a las bobinas, para descartar...
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Pistones, cascabeleo, tiene poca fuerza, cambie bujías, limpie inyecto SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2009 4 puertas 98000 kms
No se prende ninguna luz, las bujías están bien
Antonio de Argentina hace 8 meses  
AN
8 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 7 meses
Buenas Antonio, verifica que le esté llegando corriente a las bobinas y que estén en buen estado físico.
Antonio de Argentina hace 7 meses
Bobinas revisadas y en buen estado, inyectores se hizo limpieza. Persiste el problema. Gracias
Yorch de Venezuela hace 7 meses
@AntonioLes llega corriente a las bobinas, a todas? al sacar las bujías salen con gasolina? el vehículo arroja humo?
Antonio de Argentina hace 7 meses
@YorchLe llega corriente a todas las bujías, están secas, no tura humo, la bomba de combustible tiene buena presión.
Puede tener fuga entre cilindros?
Vamos a ver si medimos la compresión de los cilindros, estaría bien, podría ser. ?
Yorch de Venezuela hace 7 meses
@AntonioSi mide la compresión y nos comentas.
Antonio de Argentina hace 7 meses
@YorchMedimos la compresión 1 y 2 perfecto, 3 baja y 4 no tiene compresión.
Vamos a sacar la de válvulas y la de cilindros. A ver con que nos encontramos.
Antonio de Argentina hace 7 meses
@AntonioNos encontramos con la junta de tapa de cilindros soplada pistones 3 y 4. Haremos el asiento de tapa y junta nueva, aprovechamos y cambiamos correa. Esperamos solucionar el problema, si no hay ninguna sorpresa más.
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Antonio de Argentina hace 7 meses
Estaba la junta soplada entre los pistones 4 y 3.
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No llega corriete a las bujias y no funciona la bomba de bencina

Renault Megane 2006 rt 180 kms
Durante la mañana eche ha andar el auto partio bien, luego de 5 minutos se paro el motor, lo lleve al mecanico y me dijo que no funciona la bomba de becina y no tira corriente a la bobina, despues tiro un cable al positivo de la bateria hacia la bomba de bencina para verificar si funcionaba la bomba y la hizo funcionar pero asi aun no parte, porque no le llega corriente a la bobinas, se escaneo el auto pero no arroja nada. Alguien me puede ayudar
Dani de Chile hace 9 años  
DA
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revisar fusibles y reles... ademas de verificar la señal del captador de volante...o remplazarlo...
Dani de Chile hace 9 años
Se revisaon fusibles, reles y se cambio la pieza original del captador del volante y se verifico el computador del auto y esta todo bien, y aun no parte
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Pues comienza verificando la señal de comutador a bobinas de captador a computador (puede haber cables cortados o quemados ). . .
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En la primer bujía scenic megane al cambiar hay vapor de agua en la SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 5 puertas 1.6 1600 160000 kms
Falla un cilindro a veces al dejarlo varios días para , x el agua en la cerámica de la primer bujía
carlos javier de Argentina hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos javier)
carlos javier de Argentina hace 8 meses
La junta de tapa de cilindros estaba mal sellada
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No tiene corriente las bujias

Renault Megane 2003 clasc 175000 kms
No le llega corriente a la bujías le cambie el comutador o el avioncito y continua la fallaque puede ser.
nector de Venezuela hace 9 años  
NE
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
A veces invierten los cables cuando no se instala el original... otras mediante scanner para que reconozca la computadora el nuevo sensor...
eze_quilmes72 de Argentina hace 6 años
Tuviste solucion a tu problema?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Esta fallando el captador de volante (avioncito). . .
Vícmar de Colombia hace un año
Felicitaciones Alberto Mendoza, sigo sus comentarios y tiene mucho conocimiento del tema.
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Moja la bujía de gasolina

Renault Megane 2002 4 puertas motor 2.0 257175 kms
Tengo una Renault scenic 2.0 y después que se le arregló la cámara ahora tiene un ruido y moja la bujía que está al lado de la bujía nro 1 de gasolina bota humo blanco y como agua por el escape
Greile de Venezuela hace 3 años  
GR
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 3 años
Cómo es el ruido? La bujía llena de gasolina puede ser por varias causas desde inyector defectuoso hasta sensor de oxígeno, entre otras cosas. El humo blanco puede ser causado por exceso combustible en la cámara de combustión (escanea el vehículo). Verifica que sea agua lo que sale por el escape, si es así y continúa luego de haber encendido el vehículo por aprox. Más de 30 minutos puede ser que la cámara no tenga el torque adecuado.
Greile de Venezuela hace 3 años
Gracias fue muy útil su repuesta, la scenic cuando está fría que la prendo en las mañana no bota humo ni agua pero cuando comienza a calentar es que bota humo y como un vapor por el tubo de escape y ahora el mínimo se le baja mucho y se apaga a cada rato
Yorch de Venezuela hace 3 años
@GreileSigue el ruido? cómo es el ruido? dónde se escucha con más fuerza? Escaneaste el vehículo?

La cámara fue rectificada? por lo que describe pareciera ser problema de cámara (asumo que el humo es constante y no es el típico humo de las mañanas por estar el clima frío), eso puede ser desde empacadura en mal estado, la cámara no fue correctamente rectificada o incluso que el torque de la cámara no fue adecuado.

Revisa si aparece aceite en el envase de expansión (envase donde se coloca el refrigerante) y si el aceite mantiene su consistencia (color y viscosidad). Sí el humo aparece al estar el vehículo caliente y no se mantiene el mínimo puede haber fuga de compresión, si tienes la posibilidad mide compresión en los 4 cilindros, debería estar como mínimo en 120 psi, algún valor inferior representaría revisar minuciosamente la cámara.
Greile de Venezuela hace 3 años
Buenas mi Renault scenic 2.0, año 2002, tiene una falla en el cilindro NRO 3, en el escape se escucha un ruido como plo plo plo, cuando se prende en la mañana no hace ruido ni falla, y después de 20 minutos aproximadamente es que comienza a fallar y hacer el ruido de plo pelo pelo por el tubo de escape, a la cámara se le pusieron las guías nueva, las gomas, la empacadura, se anillo el motor se le hizo limpieza de inyectores bujías nueva marca Renault, se escaneo y el mismo arrojo falla en el cilindro NRO 3 y falla en el sensor de oxigeno, se le puso cuerpo de aceleración. Nuevo de paquete se le midió la compresión la misma es sobre 120 y los 4 celindro también arrojaron sobre 120, Y esa bendita falla que después de 20 minutos de estar encendida la camioneta comienza la falla del cilindro y el pelo pelo pelo por favor ayúdenme ya no aguanto más y no tengo más dinero creo que la voy a vender por parte xq no se que más hacerle gracias por favor alguien que me responda
Rodrigo de Argentina hace 2 años
Buenas noches gente...consulta. !! Estoy teniendo un problema con mi megane k4m...resulta q sale mojada la bujía y bobina del 3er. Cilindro !!y a su vez hace explosiones q puede ser ?
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No me arranca no va corriente a las bujias

Renault Megane 1999 5 puertas ful 2.o 25000 kms
No va corriente a las bujias y no arranca
Cintia de Argentina hace 6 años  
CI
1 caso 
eze_quilmes72 de Argentina hace 6 años
Tuviste solucion a tu problema me pasa lo mismo
ivandolce22 de Argentina hace 6 años
Hola estimado, pudieron encontrar la falla¿ me pasa igual
ivandolce22 de Argentina hace 2 años
@ivandolce22Para los que les siga pasando, en mi caso fue que se había roto el captor de cigüeñal. Una pieza relativamente barata, pero al no detectar las rpm del cigüeñal, no da señal para el envío de cada chispa, entre otras cosas. Espero les sirva
Nahuel de Argentina hace 2 años
Hola Ami tambien me pasa lo mismo
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No larga chipa a las bujias

Renault Megane 1999 4 puertas full 1.6 8 valvulas 212000 kms
No sale corriente de la bobina de encendido a las bujias y la bobina es nueva la verificamos y anda perfecto la bobina
Dario de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 
El zurdo de Uruguay hace 2 años
Hola puede ser el sensor de cigüeñal cuando falla corta pulso de bobinas
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Fuga de aceite y yenga a bujias

Renault Megane 2006 4 puertas 2.0 40000 kms
Bueno gracias por atenderme me sale aceite por las bujías y me dicen que es por la válvula pcv pero no confío desirme si es verdad saca mucho humo por el escape ya no se que hacerle los mecánicos solo están atinandole y ya me desespere Renault Megane 2.0 gracias
Nadya mayte vega Jiménez de México hace 4 años  
NA
1 respuesta 
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
El carro renault megane no lleva valvula pcv lleva encima de la tapa valvula una tapa que lleva 8 tornillos que desahoga en el múltiple de admision, pero la pregunta que te hago es la siguiente el humo se le quita al rato de encendido o no deja de echar humo, el humo puede ser las siguientes causas: anillos de los pistones partidos, goma de valvula dañada, una guía de la valvula dañada, si el carro se recalento en algún momento esa puede ser el origen del problema,
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No llega corriente a las bujias

Renault Megane 1998 4puertas 1.6 8v motor k7m 195000 kms
Buenas tardes me megane tiene el motor k7m 1.6 8v me hacia ruido el tensor de correa dentada y lo reenplase junto con sus correas una ves armado le doy arranque y no me arranco vuelvo a ver si estaba todo bien en el motor y me doy cuenta que el cable de contacto que llega a las bobinas esta cortado lo empalmo y vuelvo a darle arranque y no arranco fue auto que no arranco mas saque las bobinas y el sensor de rpm que va en el volante de la caja de cambio y los lleve a contralar y andan bien controle los fusibles desarme el cubre volante y revise las conexiones de la llave y esta todo en orden es mas el tambor es nuevo tiene un mes no se que puede ser el problema espero q alguien me de un consejo
eze_quilmes72 de Argentina hace 6 años  
EZ
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Verificar la continuidad de los cables y limpiar o cambiar el captador de volante ( avioncito )
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No arranca y no da corriente a las bujias

Renault Megane 2008  115000 kms
No enciende la luz del descodificador y ni da corrientes a las bujias y no arranca
luis de Argentina hace 7 años  
LU
3 casos 
Ruben de Argentina hace 6 años
Como se prueba la bobina
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No tengo corriente en las bujias el arranque anda bien

Renault Megane 1998 4 puertas full motor 2.0 rxe  226210 kms
Vvenia en marcha y de golpe se paro intente hacerlo arrancar y medaba señal que queria aarancar y nada lo deje como media hora intente darle arranque y arranco y marchaba a los tirones como si se cotaba la corriente llegue a casa quise salir darle arranque y nada da señal de aaranque no me llega corriente a las bujias la bobina es nueva el arranque lo saque y lo probe afuera y anda bien
luis de Argentina hace 7 años  
LU
4 respuestas 
bernardo de Chile hace 7 años
Hola alguien me ayude no llega corriente a las bujias solo eso quien me puede ayudar por favor es un megane 2008 expression
Omargui de Venezuela hace 7 años
Hola lo más seguro es el sensor de posición de la cigüeñal, o sensor de punto muerto, parece un avioncito y va justo debajo del sensor de temperatura de agua, entre el bloque del motor y la caja
bernardo de Chile hace 7 años
Si gracias estimado lo abri un poquito y prendio otra consulta tendre q comprar uno nuevo y la duda si estaria malo no prenderia ? en varias ocasiones lo he tenido que mover para q parta
Jonathan excelente de Venezuela hace 3 años
Chispa débil en las bobina que puede ser
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No llega corriente a las bujias y no me inyecta la bomba de nafta

Renault Megane 2000 4 puertas 119000 kms
Lo pare y no arranco mas , no esta manoseado ni nada por el estilo , alguien me puede ayudar? no me inyecta la bomba de nafta y no va corriente a las bujias
Lautaro filipponi de Argentina hace 3 años  
LA
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Cambia el sensor d cigüeñal o avioncito...
Javi de Argentina hace 4 meses
Hola tengo megan nafta 2.0 8 valvulas le saque la tapa porke talentava y ahora n me tira corriente alguien me podra dsir q puede ser
albertomendoza de Colombia hace 4 mesesContactar profesional
Revisa el captador de volante (avioncito)... Cuando falla no hay chispa en bobinas ni pulsos en inyector es...
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Que bujias lleva el megane 1.6 8v k7m

Renault Megane 1999 Coupe 3p Coupe 1.6 111111 kms
Hola buenas queria saber que bujias llevan el megane 1.6 8v k7m?
Rreal90 de Argentina hace 4 años  
RR
3 respuestas 
José de Uruguay hace 3 años
Según el manual de mantenimiento, para el Renault Megane, motorización 1.6; Tipo B64F; motor K7M, indica EYQUEM RFC 52 LS / 0,90mm o CHAMPION RC10 YC / 0.90 mm. Si bien el manual dice esto, te recomiendo que consultes con tu mecánico de confianza para mayor seguridad antes de realizar ningún cambio en tu vehículo.
JMA2021 de Argentina hace 2 años
Usaba las bosch en el mio y son una caga%@#. . . Le puse NGK y son lo más. !!
José de Uruguay hace 4 meses
En mi Megane 1.6, 8 válvulas, motor K7M le puse NGK "BCPR5ES" y el resultado ha sido excelente, por demás recomendables
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Bujia no quema

Renault Megane 2005 1.6 225000 kms
Buenas tardes tengo un problema con el megane hay una bujia q no esta quemando sale igual q lo compre la bujia pero a la vez bota un vapor picante por el escape no esta quemando bien el combustible y me vibra mucho el motor y disminuye la velicidad y cuando esta en pare las revoluciones se acelera un poco es en 5 pasa a 7.5 y se pone a lo normal ya le compre el adaptador de calibrar le compre inyectores nuevos bujias nuevas y no se cual sera el problema si me pueden ayudar gracias
ronald valdez de Ecuador hace 10 años  
RO
2 respuestas 
mark_fx4 de México hace 10 años
Bobinas, cambia las bobinas, tuve el mismo problema, las bobinas son individuales, si ya sabes que bujia es la que no quema esa es la bobina dañada. Saludos
elizajjj de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigos mi carro es megane scenic y no aguanta la mínima y por el escape pasa mucho la gasolina que podrá ser , esa falla me tiene al borde de la locura , los inyectores y bobinas son nuevos
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No le pasa corriente a la bujía 3 desde la bobina

Renault Megane 1998 5 puertas sedan 248000 kms
Lo probé y no le llega corriente a la bujía 3
Daviif de Argentina hace 7 meses  
DA
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 7 meses
Buenas, prueba con otra bobina para descartar.
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Bujias negras y con carbonilla

Renault Megane 2008 Ii Grand Tour 5p 1.6 231000 kms
Buenos días Tengo una megane 2 grand tour, 1.6 16v, como a veces fallaba o regulaba mal el motor estando en un semáforo por ejemplo decidí cambiarle las bujías, cuando saco la bobina de la tercera bujía veo que la bobina sale mojada, miro con una linterna y veo que la bujía estaba casi en su totalidad sumergida en agua, con papel pude sacar toda el agua y por las dudas dejé todo como estaba bastante tiempo a ver si volvía a inundarse, después de un par de meses vuelvo sobre el tema y encuentro totalmente seco el espacio de esa bujía así que procedo a cambiar las 4. Lo que no se que interpretar… Leer completa
Ernesto Calvo de Argentina hace 3 años  
ER
1 caso 
Choferalto de Chile hace 3 años
Si dices que es agua no gasolina nafta es falla empaquetadura culata por posible calentón esto es alza brusca temperatura, fijarse en la barilla tiene agua o evapora mucho por escape
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La cuarta bujia con mucho carbon , aun cambiandola seguido

Renault Megane 2010 Luxe li 1.6 16v  155000 kms
Siempre es el cuarto cilindro,cambio bujia e inyector y el problema comtinua,carbonisa la bujia
Famdo de Argentina hace 3 años  
FA
1 respuesta 
00000 de Suriname hace 3 años
Tenés problema que baja aceite por retentor de válvulas o pasa aceite por los Aros. Fijate si al arrancar a la mañana suelta humo blanco un rato y desaparece después, si es así es por los retentores de válvula, sino pasa un poco de aceite por los aros
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No encuentro la bujia es megan coupe e desmontado pero me sale un troz

Renault Megane 2005 5 puertas 98000 kms
E desmontado donde se supone que va la bujia pero me sale un trozo largo de pasta con un muelle que es lo que va dentrk del cilindro y no encuentro la bujia es que puede ser inyaccion?
David de España hace 4 años  
DA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Envía alguna foto de eso que dices
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Esta pasando la gasolina y quema las bujias mi gol 2006

Renault Megane 2006 4 pts motor 1.8 5000 kms
Esta pasando mucha gasolina y ademas quema las bujias
Vicentina de Venezuela hace 4 años  
VI
1 respuesta 
joey75 de México hace 4 años
Que auto tienes? Gol o Megane?
De todas maneras, si tienes un gol,m de vw, te hace alguna otra falla?
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Cada vez que llueve entra agua en las bujías.

Renault Megane 2007 Scenic, 1.6.  167596 kms
Cuando llueve mucho entra agua en las bujías. Encima el auto duerme afuera. También me ha pasado cuando paso x calles inundadas. El agua solo llega a la mitad de la rueda y ya se mojan las bujías. Pero lo peor son las lluvias. Anoche me pasó y el auto ni siquiera estaba andando, estaba estacionado! Y ahora funciona a 3 cilindros. Me ha estado pasando desde hace 2 años.
Sandra de Argentina hace 5 años  
SA
1 respuesta 
joey75 de México hace 5 años
Quita la bobina, quita la bujía para que se vaya al cilindro el agua y vuelva a funcionar el cilindro, ya que al estar mojado no manda la chispa y deja de funcionar ese cilindro. Y ve de donde le entra agua para solucionarlo, ya que muchas veces basta con la pura condensación de la madrugada para que se mojen
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No llega corrienta a las bujias

Renault Megane 1998 4 puertas full 2.0  20000 kms
Falta de encendido no llega corriente a las bujías
1
Osvaldo pont de Argentina hace 6 años  
OS
1 caso 
Ruben de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo
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Bote de aceite por los cilindro bujias

Renault Megane 2007 megane classic 4 puertas sincronico 376575 kms
Se llenan los cilindros de las bujias de aceite,las luces del tablero prenden y se apagan
olinda valero de Venezuela hace 6 años  
OL
2 casos 
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Me tira aceite por el múltiple de escape. La culata es nueva
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No le llega corriente a la bujía

Renault Megane 1998 5 puertas , full full ,2.0  27000 kms
Cambie cable de bujías ,bujías ,bobinas electrónicas ,y no le llega corriente
pamela de Argentina hace 9 años  
PA
3 casos 

Bujía y bobina mojada

Renault Megane 2004 Megane 2400000 kms
Consulta...estoy teniendo un problema en el 3er cilindro. !! Me sale mojada la bujía y la bobina...y al darle arranque hace explosiones...alguno me podría orientar un poco
Rodrigo de Argentina hace 2 años  
RO
1 caso 

Aceite en las bujias 2 y 4

Renault Megane 2007 1.6l Man Gasolina 3 puertas 1850000 kms
Encuentro las bujias 2 y 4 con bastante aceite , eso hace que el coche en cortas no me tire pues no quema la gasolina , escuche que seguramente sea por la junta de valvulas ya que no deja charco de aceite mas opiniones y sobre cuanto cuesta si ese fuera el problema
Ivan de España hace 2 años  
IV
1 caso 

Que sensor map, válvula pcv y bujías se le puede poner o marca

Renault Megane 2006 4 puerta, motor 2.0 120000 kms
En #SosVzla cuesta conseguir repuestos originales. Cuáles recomienda como el map, pcv, iac?
Nelson de Venezuela hace 2 años  
NE
2 casos 

Referencia bujias

Renault Megane 2005 clasic, modelo 2005 , 1,4 litros 152000 kms
Me podrían ayudar con la mejor referencia de bujías para un Renault Megan Clasisc modelo 2005, 1400 cc, 16 válvulas con 152.000 km
lucarcd de Colombia hace 3 años  
LU

Le cambie los inyerores bomba de nasta bujias cable y le cuesta aranc

Renault Megane 1999 2.0 8v 197000 kms
Le cambie inyetores bomba de nasta cable de bujias y las bujías y le sigue costando arrancar ala mañana y cuando arranca mucho olor a nasta lasga por el caño de escape muchas gracias
Claudio de Argentina hace 3 años  
CL

Calibración de bujias Megane 2009 GT

Renault Megane 2009 GT 2.0 Turbo 109000 kms
Buen dia me podrian apoyar con la medida a la que se calibran las bijuas de un megane 2009 GT
Armando de México hace 3 años  
AR
1 caso 

Bujía no quema la gasolina

Renault Megane 2005 Motor 2.0 2100000 kms
Una de las bujías no trabaja el motor tiembla cuando está encendido en primera y segunda no tiene mucha fuerza ya revive las bobinas y todas tienen chispa si me pudieran ayudar con el problema
Mike0709 de Argentina hace 3 años  
MI
1 caso 

Bujía/cables

Renault Megane 2000 5 puertas motor k7m 1.6 8v 262000 kms
Tengo un problema el año pasado le hice ruta y se revientan los cables de bujía las dos del medio ahora cambie bujías, cables, bobina, y me regularon las válvulas y hace dos días hice en ruta 100km q de ida bien pero a la vuelta volvió a pasar lo mismo ya no se que puede ser alguna sugerencia?? O alguien que haya pasado lo mismo desde ya gracias
Jorge de Argentina hace 3 años  
JO
4 casos 

La cuarta bujia con mucho carbon , aun cambiandola seguido

Renault Megane 2010 Ii Luxe 4p Sedan 1.6 150000 kms
En poco tiempo pone en corto la bujia
1
Famdo de Argentina hace 4 años  
FA
2 casos 

Sube aceite a la 3ra bujia

Renault Megane 1996 1.6 rt 111111 kms
Hola buenas, compre hace poco un megane k7m y hoy revisando la bujiias me doy cuenta que la 3ra bujia estaba llena de aceite... Al prenderlo cabecea un poquito producto del aceite qe qema, una vez que calienta queda regulando bien, no recalienta, no tira humo... Yo de megane no entiendo nada asiq si podrian orientarme se los agradeceria... A ver si tengo qe revisar junta, reten, guia
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
2 casos 

Moja las bujias y se apaga

Renault Megane 2001 4 puertas 1.6 sincronico  3350 kms
Moja las bujias de gasolina o aceite y se apaga, no acelera nada.
Itza de Venezuela hace 5 años  
IT
1 caso 

Cambie las bujías ngk! 1 electrodo

Renault Megane 2009 4puertas luxe 173000 kms
Cambie las 4bujias nuevas!. . . Empecé a notar que a 90 km por hora va acelerado a 3 mil vueltas! No logro saber que es! Pasó después del cambio de bujías!
Gustavo de Argentina hace 5 años  
GU
1 caso 

No me arranca no va corriente a las bujias

Renault Megane 1999 5 puertas ful 2.o 25000 kms
El auto no me arranca no va corriente a las bujias
Cintia de Argentina hace 6 años  
CI
1 caso 

Falla anda en 3 cilindro y se pasan las bujías d nafta

Renault Megane 1997 4 puerta 1.6 8 válvulas 25200 kms
Me falla anda en tres cilindro y me moja las bujías
Martín de Argentina hace 6 años  
MA

Problema corriente bobina bujía

Renault Megane 2002 4 puertas, classic, K4M 700 365000 kms
Deficiente la corriente no tiene fuerza el cilindro 2 casi no hay corriente suficiente. Que puedo hacer para corregir el problema?
deny de Venezuela hace 7 años  
DE
3 casos 

Sube aceite a las bujias

Renault Megane 2006 bic expresion 1.6 16 v 140000 kms
Tengo un renault megane bic expresion mod 2006 1.6 16 v, tenia una falla de un piston al acelerar no registraba que largaba humo, un amigo le puso la computadora y no le acusaba nada me dijo que comprara las bujias cuando nos dispusimos a cambiar no encontramos que una bujia estaba empapada en aceite y quedaba en el habitáculo, y otras dos con menos cantidad me aconcejaron cambio de aros sera suficiente? puede ser otro problema?
justo de Argentina hace 7 años  
JU
7 casos 

Dos bujías se mojan de aceite

Renault Megane 2007 2 hatchback 100000 kms
Cuando hice la afinacion, note que mojaba de aceite 2 bujías pero no tira aceite y tampoco pierde potencia. Pero e notado que saca un poco de humo azul y baja un poco el nivel de aceite, ¿alguien sabe que puede ser?
Legato de México hace 7 años  
LE
2 casos 

Que tipo de bujía lleva el megame 16v año 2009

Renault Megane 2009  142 kms
No me dice en ningul lado están viejas y tengo demasiado consumo quisiera vajarlo
MARCELO de Uruguay hace 8 años  
MA

Que tipo de bujias usa un megane clasico 2002

Renault Megane 2002 1.6 250000 kms
Quiero saber que modelo de bujías usa un megane clásico 2002
katty de Venezuela hace 9 años  
KA
2 casos 

Le llega corriente a la bobina pero no sale para las bujias

Renault Megane 1999 megane rt 1.6  97000 kms
Se quedo sin corriente en las bujias,le saque el enchufe de cuatro terminales lo puse en contacto y uno de ellos tiene corriente pero cuando lo enchufo en la bobina tienen corriente los cuatro y no sale para las bujias. -
[email protected] de Argentina hace 9 años  
DA
5 casos 

Cambie las bujias y el panel se descontrolo

Renault Megane 2003 5 puertas 1.6 131 kms
Cambie las bujias y el tablero se descontrolo no funciona el velocimetro el marcador de temperatura ni el medidor de bencina
fito de Chile hace 9 años  
FI
2 casos 

Bujias mojadas con aceite

Renault Megane 2002  100000 kms
Hola les cuento mi megane 2 motor 1.6 año 2002 me funcionaba muy bien y en el ultimo mes comenzo a tener problemas de arranque saque as bujias y salieron con aceite solo 2 ahora no me arranca...ojala me puedan ayudar saludos y gracias
Jonathan de Chile hace 8 años  
JO
5 casos 

Revisar inyeccion SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 2.0 16 v sedan 6 Velocidades 80000 kms
Compre el auto hace unos meses. Repararon el motor completo, trabajo bien un mes aprox , despues al ir en autopista y pasar un tramo en reparación con vibradores. Apareció falla "Revisar inyección". El auto comenzo a tironearse. Lo apague, lo arranque nuevamente y se le quito la falla arranco normal,pero siguio, lo lleve a un taller y en el escaner marca P-0301 detectado fallo de encendido en cilindro 1, P-0638 fallo de funcionamiento limites en control del actuador de la mariposa bancada1. Le cambiaron bujias, 2 bobinas, lavaron inyectores, calibraron cuerpo de aceleracion, checaron la presio… Leer completa
Marquiño de México hace 9 años  
MA
41 casos 
armanddo de México hace 9 años
Cambia el inyector yo tenia la misma falla y lave inyectores y seguia igual y cambie el inyector y sele quito si lo dejas asi te fallara mas el carro con el tiempo
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola. Disculpen...si alguien puede darme una mano... esque tengo un megane diesel 1.9 año 99 y cuando aceleró a 2mil vueltas maso se para y luego le das arranque y arranca al toque... podrían ayudarme?
Victor de Colombia hace 9 años
Hola compre un megane2 modelo 2010 y se me prende el testigo de la llave el carro inmediatamente se apaga y no prende queda prendido el testigo le saco la tarjeta lo bloqueo y lo dejo enfriar y al rato funciona pero el problema es constante lo mande revisar y me dijeron q el problema era un polo a tierra o algo así mal contacto de corriente un aislamiento no se, pero no quede convencido y eso me tiene asustado será q me pueden ayudar si alguien sabe q puede ser el daño o q hacer
mario de Argentina hace 9 años
Hola amigo soy nuevo en esto pero mi megane II 2008, no arranca o si lo hace me dice problema de inyeccion pero el mecanico ya le cambio los cuatro nuevo y sigue con el mismo problema.
Nicolasco de Colombia hace 5 años
Amigo buena tarde tengo el mismo carro megane 2 2008 tiene el problema de revisar inyección le he cambiado bujías, bobinas, bateria, mantenimiento de el cuerpo de aceleración y nada sabes de alguna solución? Mi wsp es 3054879968
megane2008 de México hace 5 años
Es el sensor map es el que esta atras del multiple de admision del lado donde estan las bandas se limpia y se le quita el aceite que tenga y listo. Las fallas de inyeccion son causadas por
A)cuerpo de aceleracion puede estar muy apretado o sucio
B)sensor map
C)potenciometro del acelerador
D)sensor de temperatura del aire es uno pequeño al frente del multiple
E)presion en linea de combustible aunque mas bien se tironea no marca la falla
F)sensor del arbol de levas esta ubicado al lado contrario de las bandas junto a la bobina

Las demas fallas como inyectores, bobinas o bujias por lo regular causan un manejo incomodo pero no marcan fallan de inyeccion
Francoo pachecooo de Argentina hace 4 años
Hola soy de argentina tengo un Megane.2 1.6 16v modelo 2006 y en el tablero me prende revise INYECCIÓN y no tiene fuerza el auto y abc cual sera la falla programa en el autoo...???
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola amigo. A mi pasa lo mismo en este momento... Lo solucionaste?? Podrías ayudarme? Gracias
pascualxabi de España hace 3 años
@megane2008Buenas a mi me pasa lo mismo, he cambiado las bujías, las bobinas y nada. Cual puede ser el fallo?
Jesus de Venezuela hace 2 años
@megane2008Hermano buenas noches ese sensor map sera el que va atras del cuerpo de aceleración
Dario de Argentina hace 2 años
El revisar inyeccion es complejo... No son solo los inyectores. Puede ser bujías capuchones cuerpo mariposa humedad en la ecu o fusilera un cable sulfatado... Etc.. .
novato de México hace 9 años
Ketal amigos el problema mas comun en el megane son los arneses quevan alos sensores,fusibles ,luces etc. todo eso falla ahora el porque cuando desconectan algun arnes ya sea que para abrise camino para poder quitar alguana pieza estas son mal manipuladas x los mecanicos que namas desconectan alo puro wey jalando con fuerza los cables y dañando el arnes lo que pueden hacer es serrar con una aguja los pines hembra del arnes/o conector paraque asi no aiga falso contacto entre el pin hembra y macho recuerden que el megan cuenta con sensores electronicos y modulos electronicos y ejemplo "un falso contacto puede ser reconosido por una señal y no x un voltaje" :) 5v a 12v
colombia de Colombia hace 7 años
Si el carro queda como su ortografia...desastre mundial que asco
Beto de Colombia hace 7 años
Siempre queda mal colombia por , basura como ud , ahí se ve la porqueria y lo ignorante que es...@!÷"$&#
Humberto de Argentina hace 7 años
Hola yo sake la tapa de la caja q da ala rueda y no arranco mas gira el motor pero no arranca no me prende la luz roja q parpadea la del inmobilizador y prende un rectagulito con rayas tipo electros
Marquiño de México hace 9 años
Gracias por sus comentarios esta semana llevare el auto al taller, le pasare sus comentarios a mi mecánico , quiere que se lo deje varios dias para checarlo,espero pueda solucionarlo luego les comento. Saludos
jaime de Ecuador hace 9 años
Hola amigos : tengo el problema en un citroen altcin club r12 del /94 , cuando quiero en una cuesta acelerar mas de 3000 revoluciones para poder cambier de marcha , el vehiculo se empieza a frenar , lo que no me permite hacer el cambio ya que si lo hago se desmaya mucho. Es mecanico carburador , no electronico, si alguien sabe cual es el daño, les agradezco.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Jaime... cambie la bobina es probable que sea la originaL !
Juliancplata de Colombia hace 5 años
Hola, hace aproximadamente compre un Renault megane 2 modelo 2009 2.0 16v, el carro el día de hoy no encendió, se mueve el motor de arranque y revise que estuviera la bomba enviando gasolina y así fue, pero sigue sin dar arranque, sale un mensaje de revisar inyección. Cual podría ser la causa??
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Llévalo al Scanner , lo demás es adivinar...y te resultará costoso...
Francoo pachecooo de Argentina hace 4 años
Hola soy de argentina tengo un Megane.2 1.6 16v modelo 2006 y en el tablero me prende revise INYECCIÓN y no tiene fuerza el auto y abc cual sera la falla programa en el autoo...??? Espero tu ayudaa
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Scanner lo demás es adivinar...
juan de Argentina hace 9 años
Hola a todos me acobe de comprar un renault megane II usado modelo 2009 1.6 16v y lo andube tres dias hoy al ser el cuarto llovio y me empezó a fallar me quedaba sin fuerza pedal a fondo y las roboluciones no llegaba a los 2000 RPM me dijo el mecanico que podria llegar a ser que un cilindro no funcione sera eso que opinan me puede ayudar a que mi mecnico me dija la verdad y no me estafe
MICKMICK de México hace 6 años
Tengo ese mismo problema amigo pudiste resolverlo, ya que a mi auto le repararon un problema en la transmision pero eso ya quedó ahora sale un fallo de inyeccion de combustible que cosas, espero poder encontrar el problema y ojalá esté en los conectores ya que fue lo unico que movieron para reparar el fallo de la transmision
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si lo aceleras y no responde , se puede tratar del tps el sensor de aceleracion... pero antes de cambiar lo debes scannear...
Cary de Argentina hace 5 años
Puede ser q prenda la luz del tablero q dice serv
raul de Argentina hace 9 años
Hola tengo un megane 2 naftero 2006 1.6v cuando doy 3 vueltas el auto es como se ahoga y me prende la luz de service y dice que revise inyeccion y los cambie los inyectores y me sigue sin funcionar que puede ser
Josebo de Argentina hace 7 años
Paso a paso y hay un sensor que no se como se llama que esta cerca del paso a paso. Me paso lo mismo y el scanner me tiraba cuerpo de mariposa, pero cambie ese sensor y se soluciono, ojalá te sirva
Cesarstell de México hace 6 años
Como se llama tengo el mismo problema ya cambie el tpu y todos los arneses y sigue igual
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
No neceasariamente cuando se debe revisar la inyection , significa cambio ! en la mayoria de los casos un mal contacto de un conector , puede crear el problema...hay que empezar verificando que tenga buenas masas ( negativo de bateria ) en el bloque y en el chasis... una simple limpieza al cuerpo de aceleracion incluido el iac, es suficiente en la mayoria de los casos... si se enciende el testigo del check engine , debe haber codigos ; scannee y no cambie por cambiar...
Garcia de México hace 9 años
Tuve un problema similar con mi renault. Podria ser tu bomba de combustible ya que cuando se calienta deja de enviar la presion requerida y por eso no rebasa las 3000 revoluciones , puedes verificarlo tu mismo sin encender tu auto (switch) comienza a trabajar tu bomba debe escucharse de una manera , despues de encenderlo o usarlo por un rato y comience a aparecer la falla apagalo y vuelve a encender solo switch si se escucha un zumbido seguro es la bomba. O si vuelve a marcar el scanner algun fallo de p0301 al p0304 verifica desde bujias , bobina o que no se encuentre abierto algun inyector ya que si los lavas eso no se ve. Espero te ayude.
martine de España hace 9 años
Ola buenas yo tengo un renault megane sport f1 team. Lo compre hace poco pero desde entonce tengo un problema ocasionalmente,cuando arrancas aveces el coche sale fallando y se enciende en el cuadro el piloto del control de estabilida y pone revisar inyeccion esto tambien sucede cuando vas a baja revoluciones incluso asta cuando vas a 110 ,pero lo paras y lo vuelves a arrancas y se le quita ,esto lo hace de vez en cuando. Le cambie las bujias y estuvo bien un tiempo pero ahora me lo a vuelto a hacer. ¿alguien sabe puede ser?un saludo gracias
José luis de Argentina hace 7 años
La falla que mencionan es el sensor de temperatura de los inyectores me paso muchas veces lo mandé a. Escanear a un profesional que no le interesa estafar a la gente me cobró 2 mangos y me dijo lo que tenia que cambiar lo compre por 250 $ yegue a casa lo cambie y nunca mas el problema
cristina de Argentina hace 7 años
U ke hora lo ke te dijo el mecánico
cristina de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo un megane y no keda regulando el auto me pueden ayudar
Amzio de México hace 6 años
En megane 2 2007. Donde va el sensor de temperatura de los inyectores?
Solucionado
Mejor respuesta (según Marquiño)
Marquiño de México hace 8 años
Despues de visitar varios mecanicos, creo que ya quedo solucionado el problema de revision de inyeccion. Le revisaron el cableado, cambiaron la computadora. Y despues pude conseguir el repuesto de la bomba de gasolina. El auto ya no manda la falla y trabaja estable. Solucionado.
Gracias a todos por sus comentarios
Saludos
fabian calderon de Colombia hace 5 años
Es decir cual era el daño, la computadora o la bomba de la gasolina...?
Malevo de Argentina hace 8 años
Tengo un Renault scenic 1,6 16v uno d los 4 inyectores más puntual el primero viendo el motor d frente lo deconecto y sigue mandando nafta igual. Si alguien me puede ayudar...gracias
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Si no se interrumpe la injection aun cerrando el switch, el inyector no sirve... cambiarlo porque tiene goteo...
franco de Chile hace 8 años
Hola amigos tengo un renault megane 2002. Le hice un afinamiento y handa super,el único problema que tengo es que al detenerme en un semáforo el auto tiembla tomó la palanca de cambio y tiembla mucho es molesto y se siente disparejo el vehículo el mecánico,que es bastan te experimentado me dice que el renault es así y tiene esa vibrasion...pero aun así me I quieta un poco el tema...agradesida u a respuesta ,saludos y gracias
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Puede ser el soporte central que este roto o cedido...si es de afinacion , mediante un buen scanner reprogramar la marcha minima...
Lucas 2222222 de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo un megane fase 2 2001 2.0 ayer lo arranque a la mañana para venir al trabajo y anduvo lo más bien luego salí del trabajo y no quería arrancar y se sentía olor a nafta apreté el acelerador a fondo y arrancó pero no regula se apaga como si se ahogara q puede ser alguien tiene idea? Hace un mes q tengo el auto y la verdad lo conozco casi nada si me pueden ayudar se agradece
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Lucas , mantenimiento al cuerpo de aceleracion , bujias nuevas...aditivo para la gasolina y filtros limpios...
JOSE de Venezuela hace 6 años
Como estas amigo alberto... sabras porque basicamente da la falla de revisar caja de cambios y revisar inyeccion? le da unos minutos luego de salir de mi casa, lo apago y lo prendo y se le quita, pero eventualmente le vuelve a dar. Al igual que dejo de funcionar el cmpresor del aire, no se activa, como que no le llegara corriente. Saludos amigo
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Debes llevarlo al scanner... ademas verificar contactos de bateria y fusibles...
royman de España hace 3 años
Hola una pregunta tengo una Megane 2 se le enciende la inyección pero. Apago el. Coche lo prendo y se le quitó pero un rato se enciende otra ves me prende también la herramienta y estabilidad tbien lo e desconectado de la batería se le quita y al rato se enciende pero en la vía no le sucede solo cuando. Bajo la velocidad y estoy parado salta que puedo hacer gracias
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Llevarlo al scanner porque algo no anda bien... Adivinar te resultará costoso
Lucas 2222222 de Argentina hace 8 años
Gracias Alberto voy a intertsr con eso
Dani de España hace 8 años
Hola buenas a ver si me podéis ayudar tengo un renault megane 2,del 2005,1'9 diesel. Le heche un líquido para limpiar los inyectores porque echaba algo de humo y al cabo de 3 días me sale el chivato de servicio(revise inyectores)y cuando acelero pierde fuerza pero al momento recupera.me podéis ayudar para tener una idea de que puede ser gracias
lucas de Argentina hace 8 años
Hola tengo un megane 2 y me estrala el cuerpo de mariposa no regula ve acelera como que no encuentra la posición que puede ser ?
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Tiene desconfigurada la marcha minima ; necesita de un buen scanner para reprogramarla nuevamente...
PaoMisio de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Megane 2 2007 hoy me agarró una terrible lluvia y el auto empezó a fallar, perdió fuerza y como q ratea, también humo con un terrible olor a nafta... El lunes recién al mecánico pero quiera si alguien sabe si es algo grave eso?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Revisa que las bobinas esten botando chispa... es tipico de esos motores este fallo...
andres de Venezuela hace 7 años
Hola tengo megane 2002 motor 1.6... me presenta falla al arrancar, se queda hasta se apaga, una vez q arranca a una velocidad de 80 k/p, uno piza la chancleta para mayor velocidad y lo que hace es que se aguanta...por fa quisiera saber que puede ser eso?.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Tiene codigos ? se enciende el check engine ? si la respuesta es no , verifique cada una de las bobinas y sus bujias...mida la presion de gasolina ( MAS DE 40 LBS. )
Mónica de España hace 7 años
Hola tengo un megane del 2007 1.6 16v hace 2 dias de me enciende revisar inyección y no coge potencia, pero apago el motor y vuelvo a encender y el coche va bien, a parte de que en esta semana se me han aparecido tb los testigos de abs y esp, pero el coche frena perfectamente, x favor alguien me podría ayudar
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es probable que tengas baja la presion de la bomba de gasolina. Conectale un manometro para salir de dudas ; debe registrar entre 40 y 50 lbs trabajando !. En mi caso , tuve que cambiar la bomba completa , y asunto solucionado ( la pila y el regulador no daban 30 lbs. )...pero tambien puede darse el caso de desconfiguracion de la ecu ,, simplemente desconecta el negativo por unos minutos...
Mónica de España hace 7 años
Ya puedes perdonar pero q es el negativo?, y gracias por la respuesta albertomendoza
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
La sugerencia es para que desconectes el borne negativo de la bateria ; unos minutos y lo vuelves a conectar...
Mónica de España hace 7 años
Muchísimas gracias lo probaré a ver si funcióna, un saludo
Vikin de Argentina hace 7 años
Deseo limpiar el cuerpo de aceleración electrónico de megan 2 1.6 16v motor k4m modelo 2008
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Lo mandas a hacer en un buen taller ; o tu lo haces con mucho cuidado ( quitas la manguera de admision de aire y encendido el motor lo aceleras entre 1500 y 20000 revoluciones , y le disparas limpiador de carburadores directo al rededor de la moneda del cuerpo de aceleracion no mucha cantidad para que no lo ahogues y se te apague. El motor ; vas a notar altibajos mientras lo estas rociando es normal , y cuando consideres que esta limpio , lo aceleras a fondo y una vez estabilizado en su marcha lo apagas... colocas la manguera y de das arranque nuevamente...RECOMENDACION : POR NINGUN MOTIVO TOQUES LA MONEDA DEL CUERPO ; SOLO EL ROCIO DEL LIMPIADOR DEBE TOCARLO... asi no se te descalibra la marcha minima...
Vikin de Argentina hace 7 años
Cual es la manguera de Admisión , tengo un motor 4 KM y tiene una caja de derivación de aire, un filtro y ya la caja de aceleracion
albertomendoza de Colombia hace 7 años
La que va del filtro del aire al cuerpo de aceleracion...
Manu10 de Argentina hace 7 años
Disculpen. Pero por q la computadora no te tira el error? Tengo un megan 2006 1.6 16v arranca sin problemas. Pero a los metros se queda sin fuerza. Ya revisamos bujías bobinas bomba de nafta inyectores motor paso a paso la computadora esta bien. No le encuentran la falla.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Revisa el catalizador puede estar obstruido ! quita el sensor de oxigeno y lo enciendes y si mejora ya sabes que hacer... ojo el sensor del catalizador esta mas atras ! ese no lo quitas ! ( en el taller te miden la presion de escape del sistema y si marca mas de 1 lbs. El sistema esta obstruido...
vicentenario de México hace 7 años
Alberto buenos dias mira compre un megane 2005 lo anduve usando cinco dias el dia de ayer me empezo a dar falla checar inyeccion el carro no acelera y como que se ahoga llega el momento en que no da nada solo hace el intento de prender cuando por fin lo hace despues de varios intentos vuelve a apagarse a que se debe la falla ojala me puedas auxiliar te lo agradecere hoy espero llevarlo al mecanico pero con tu respueta espero le pueda ser de utilidad para que no este batallando gracias
Janeth L de España hace 4 años
Hola. Me gustaría saber si hallaste la solución del megan año 2005? Es que a mi me paso hoy y me preocupe. Podría saber que solución te dieron? Gracias!!
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Scanner y análisis de l línea de datos... Lo demás es adivinar...
Carlos82 de México hace 2 años
@vicentenarioComo solucionaste el problema amigo ?
Comic de México hace 4 meses
Si amo me pasaba lo misma y le tuve que cambiar el catalizador y ya tubo potencia
vviana flores de México hace 7 años
Hola tengo un megane2004 pierde fuerza al ir en carretera ya le hicieron limpieza de inyectores afinacion cambio de caja de fusibles le cambiaron los arneces y segu me lo dejaron bien con respecto a lo electrico le cambiaronel sensor de calentamiento de aceite le cambiaron la banda de distribucion sigue la falla ya no sabe mi mecanico que hacer por ultimo dice checar el cuerpo de aceleracio pero la verdad ya no saben que hacerle ya lleva mucho tiempo en el taller segun ya esta me lo entregan y vuelve a hacer la falla y nueva mente le hace otra cosa nueva ya no se que hacer que me aconcejas gracias
Vikin de Argentina hace 7 años
Tenes un MEGANE 2 o un MEGANE 1 Fase 2, porque son diferentes. Igual estoy haciendo unas pruebas mas y te contesto. Saludos
Sheila de México hace 6 años
Ósea le cambiaste la computadora y la bomba de gasolina????
aztecaecko de México hace 6 años
Revisa los conectores de la válvula solenoide de recuperación de gases, y el solenoide de la válvula que adelanta el árbol de levas de admisión. Se parecen.
aztecaecko de México hace 6 años
Los cables de la válvula de recuperación de gases (canister ) son verde y blanco. La de el solenoide que adelanta el árbol de levas de admisión es blanco con morado.
Carlos de México hace 5 años
Buenas amigo encontró una solución al problema de su carro tengo uno igual y ase lo mismo
Vikin de Argentina hace 5 años
Todavia no funciona bien
ARIO PEREZ de México hace 5 años
Hola tengo un megane 2 2009 consume mucha gasolina se ahoga y no arranca las bujias se ensucian muy rapido como solucino el problema
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mónitorea el map ; switch abierto , 3 a 4. Volt...en marcha mínima , 1.5 volts , aceleración instantánea , más de 3 volts... Mónitorea el sensor de oxigeno... Y mide la presión de gasolina , 3 bares...
CP32 de España hace 4 años
¿Cuestan mucho los inyectores? A mi me ha salido el fallo hoy tras darle un poco de caña en caliente y estando en caliente el fallo no se va. Veremos luego con el motor frío
silvia de Argentina hace 4 años
Yo venia andando y de repente se paro y no me quizo arrancar ,le cambie bujias y me sigue saliendo revision de inyeccion ,que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Scanner análisis de datos...
silvia de Argentina hace 4 años
Me podés informar cómo lo tengo ke hacer
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Busca un buen taller de tu confianza...que tengan un buen scanner ,
Atilio de Argentina hace 3 años
Hola tengo un megan fase 2 tarjetero...mi problema es que saco el contacto y las luces reglamentarias quedan encendidas... que podrá ser
MAV82 de Argentina hace 3 años
Hola a todos, hace poco adquirí mí 1er auto y resulta ser un Mégane 3 Luxe 2.0 Hatch manual año 2011. Hoy tuve turno para hacer la VTV, estando en la rampa sobre los rodillos, me pidieron ascelerarlo en 1ra, luengo en marcha atrás hasta que el auto se apagó y encendió el testigo de falla y en pantalla la leyenda Revisar Inyección. No pude terminar la VTV y tampoco arrancaba el auto, me sacaron empujando. Comencé a llamar al auxilio y en ese lapso "5 minutos aproximadamente" el coche arrancó y mantuvo la falla en pantalla. Decidí retornar a mi hogar y en el trayecto la luz de falla se apagó y desapareció el mensaje. Llegué y apagué el auto, lo encendí para que la computadora hada el test y no reportó falla. No siento que el auto le fuerza ni nada por el estilo, a alguien le ocurrió algo similar?
Vikin de Argentina hace 2 años
Las señales que recibe la computadora de los diferentes componentes son muy sensibles, controlar las conexiones eléctricas de la mariposa de aceleración sin novedad persiste, cambiar las cuatro bujías.
Alejandro Monagas de Venezuela hace 2 años
Como lo solucionaste amigo?
MAV82 de Argentina hace 2 años
Hola, en esta ocasión que les comenté llevé el auto a un taller para que lo escanearan, había almacenado unos 13 errores. De airbag y otros sensores. La conclusión fue que el auto estaba acelerando con las ruedas girando sobre los rodillos a toda velocidad, se movieron del rodillo y experimentaron un frenado brusco. Esto generó que la computadora interpretara una colisión, pero no obtuvo señal de ningún sensor que debería activarse para esta situación, por lo tanto interpretó una falla y por eso el auto bloqueó el encendido a modo de protección. A la semana volví a escanear el auto y no había ningún error, pude hacer la VTV sin problemas.
MartinGDL de México hace un año
Tengo un megane II 2005 , el auto a veces enciende cuando lo hace, funciona bien pero por 15 minutos, luego empieza a bajar revoluciones y finalmente se apaga marcando " revisar inyeccion " y " poner en punto muerto " , intento encenderlo pero ya no enciende mas. Espero dos o tres horas y despues de muchos intentos enciende pero dura menos d eun minuto y se apaga. Me tiene loco la falla, Cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de ciguenal, filtro de aire, cuerpo de aceleracion, caja de fusibles. En el scanner no aparece falla alguna, eso me tiene desconcertado. Sospecho de la computadora. Aguien ha podido solucionar el problema o ha enviado el carro al huesario para partes?
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Monitorea la línea de datos mientras el, motor está encendido, fíjate en valores del sensor map y el maf... Y los ajustes de combustible...y me cuentas...
MartinGDL de México hace un año
Gracias, cuanto es lo nominal? ademas fijate que justo ahora haciendo pruebas note que le llegan 10,3 volts a la valvula de canister pero con muy poca corriente, que ni siquiera la alcanza abrir. De hecho tampoco cambia, esta fijo, es decir o la ECU no detecta los cambios y por eso no oscila entre abrir y cerrar o el problema es la alimentacion hacia la valvula canister. La alimentacion viene de la caja de fusbles? aun no reviso el esquematico. Gracias por tu pronta respuesta.
albertomendoza de Colombia hace un año
@MartinGDLYa le hiciste el test ?
Johan de Venezuela hace 7 meses
Buenas. Has revisado el sensor del escape el segundo se llama sensor senda lana. A mi me sucedió esa falla revise cuidadosamente y llegue hasta ese sensor y lo limpie y volví a conectar y no me ah dado más la falla
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Se pone en tres cilindros al estar caliente SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 megane  180 kms
Mi megane tiene una falla muy rara el coche arranca lo mas bien y mientras yo no lo pare no falla. Cuando lo paro y espero unos minutos ya arranca en tres cilindros y no se acomoda mas solo si lo dejo enfriar vuelve a arrancar bien ya no se que mas hacer. Le cambie aceite y filtro como primera medida. Se conecto en la computadora y no acusa falla alguna. Cambie las bujias cambie las bobinas cambie los inyectores y la verdad no he tenido mejoria alguna alguien que tenga alguna idea de lo que pueda ser ya a mi se me quemaron los papeles a es un motor k 4m 16 valvulas
cris lug de Argentina hace 9 años  
CR
14 casos 
Ajbj2005 de Venezuela hace 9 años
Amigo mi carro presenta un falla similar y cuando la falla da el carro no pasa de 2000 rpm. Y en post anterior me indicaron que cambiara el sensor Captador de volante o avioncito. Espero que sea de ayuda para ti y soluciones tu problema.
Elvis de Panamá hace 4 años
Unanpregunta a mi me deja de trabajar el cilindro 1 y 4 pero en alta funciona bn
cris lug de Argentina hace 9 años
Muchas gracias voy a ver ese captor y a seguir probando
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero revisa las bobinas... cuando falla el captador las cuatro bobinas fallan...
Cesar de Argentina hace 7 años
Hola Alberto lei tus comentarios. Tengo una consulta. Tengo un megane 98 8 1.6 8 valvulas y cambie la bobina y el sensor del volante arranco el auto sin fallar en unos minutos volvi arrancar y no acelera el auto como si estuviera en tres cilindros. La bobina estan bien. Podran ser los inyectores?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si puede ser , es facil monitorear con un led el funcionamiento de cada uno de los inyectores ; el positivo a bateria y el negativo al inyector... tambien hay que ver que no sea un escape de compresion por los sellos de los inyectores...
cris lug de Argentina hace 9 años
Hola alberto si las bobinas funcionan son todas nuevas cambie las bujias tambien ydos inyectores del cilindro 1 y el cilindro 2 el problema lo tengo igualmente en el cilindro 1 es el que deja de funcionar 2 3 y 4 son los que quedan en funcionamiento cuando presenta la falla yo estaba pensando podra ser que me corte la señal del inyector cuando el motor se calienta como puedo saber si es asi ? o como podria ver o probar la señal que recibe?
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mide las resistencias de los cuatro inyectores probablemente el que falla muestra valores diferentes a los otros... ahora en el momento de la falla se puede intentar medir la señal negativa del inyector , con una punta logica... o foquito led debe parpadear en todo momento... esto confirmaria que la falla es del inyector...
Elvis de Panamá hace 4 años
Hermano tengo un megan 2.0 y pongo los noi osea no se como se escribe los bombillitos para probar los pulsos del inyector y en baja no enciende pero acelero y si tiene pulso. Y no acelera a mas de 3 mil rpm
albertomendoza de Colombia hace 4 años
En todo momento debería titilar...un scanner y monitoreo de datos ,te ayuda en el diagnóstico...
Elvis de Panamá hace 4 años
Si ps porque le pingngo los noi para probar y en minimo no titila pero acelero y comienza a titilar no pasa de 3mil rpm eh visto y creo q es el sensor de posicion podrias escribirme al whatsapp a no aca te puedo pasar una foto tiene muchos coeigos en el scanner
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albertomendoza de Colombia hace 4 años
Cambia el sensor del volante y las bobinas 1 y 4...esto debería de mejorar el problema de los inyectores que parece que no reciben señal borra los códigos o desconecta el negativo de batería por unos pocos minutos...
Elvis de Panamá hace 4 años
Si ya sospechaba de ese sensor de posicion ya lo pedi vamos a ver y gracias men
cris lug de Argentina hace 9 años
Ok muchas gracias voy a probar mañana y le cuento
pefaure de Chile hace 9 años
Pueden ser las bobinas son independientes y fallan siempre. Es importante usa bujias con resitencia sino se queman.
Walter de Argentina hace 4 años
Hola que sería con resistencia
cris lug de Argentina hace 9 años
Señor alberto mendoza le comento medi todas las fichas de los inyectores y tengo señal en todas las fichas siempre el cilindro uno es el que falla mande a medir en banco de pruebas la flauta con todos los inyectores y funcionan a la perfeccion mi pregunta seria podra ser que tenga alguna valvula mal en el cilindro uno ya que este es el que falla en caliente
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cris lug... en caliente medir la compresion del cilindro... asi sale de dudas...
cris lug de Argentina hace 9 años
Muchas gracias lo voy a medir y le comento
Pablo U de Argentina hace 9 años
Tenes que revisar las válvulas, al calentarse el motor las valvulas tambien a lo que se te esta por quemar una válvula, la de escape es comun y deja salir la compresión por el cilindro que falla, me paso...suerte.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
No es tan facil de evaluar si o no una valvula , ya que en frio todas parecen acentar... puede ser un impulsador que no se descarga, haciendo que alguna valvula no selle... pruebe con un aceite menos denso ( 5 w 40 o 10 w 30...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cris lug , como solucionaste el problema ??
GONZALO de Argentina hace 7 años
Si al calentar se pone en tres cilindros revisa la bobina del cilindro dos de la caja hacia la distribucion y fijate si no tiene agua justo en ese cilindro tiene un tapon del agua y al levantar presión en caliente sale el agua y empieza a fallae
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasa algo similar arranca lo mas bien salgo doy un par de vuelta apago y cuando vuelvo arrancar ya como en 3 cilindro sigo andando asi no vuelve a lo normal salgo a la ruta agos unos kilometros y vuelve a lo normal como si nada paso vuelvo al centro doy un par de vuelta y sigue normas y cuando menos espero comienza a fallar sin q lo apague ni nada y si lo apago sigue fallando xx lo apago un rato cuando lo enciendo funciona normal aveces funciona casi todo un dia normal en el centro asi hace lo mismo siempre en la ruta no tiene problema
Solucionado
Mejor respuesta (según cris lug)
cris lug de Argentina hace 7 años
Hola lenardo pudiste solucionar tu problema ?
Leonardo de Argentina hace 7 años
No no todavia no ya lo lleve en 3 taller como mucho anduvo una semana y volvio lo mismo ya no quiero gastar mas plata y q no me solucionen el problema
cris lug de Argentina hace 7 años
Cambiaste los inyectores si no es inyectores puede ser una bobina son cuatro una por cada cilindro
Leonardo de Argentina hace 7 años
Los inyectores segun el mecanico habia una q estaba rota y el resto bien las bobinas no me dijo nada pero raro xq anda bieen y de golpe falla y larga un olor raro tipo a gas pero raro. Ya le ice de todo servi correa filtros todo todo y si sigo cambiado cosas mejor comprar un motor nuevo
Leonardo de Argentina hace 7 años
Se me hace q es combustible xq falla como q si estuviera faltando
cris lug de Argentina hace 7 años
Tiene gnc el coche mira si es combustible es posible que sea inyectores esos en realidad se cambian los cuatro a mi por ej me pas que los median y ponían en banco d prueba y uncipnaban pero ya puestos se caentaba el motor y al calentarse tambien los inyectores uno dejaba de funcionar pero ese mismo inyector en banco de prueba acusaba que andaba bien y puesto en el coche al rato ya no andaba
cris lug de Argentina hace 7 años
Hay marcas alternativas que andan bien y no son tan caros como los originales
JUAN de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo...en ruta de 10,ya cuando empiezo a bajar la marcha se pone en 3,hoy igualmente en ruta fallo, cómo si se quedara sin nafta y si lo aceleras mas como que le manda nafta de golpe y se acomoda.
cris lug de Argentina hace 7 años
Al final solucione mi problema era el inyector numero cuatro en frio andaba perfecto se calentaba con el motor y dejaba de funcionar me di cuenta porque con motor fallando empeze mojando con agua uno por uno cuando enfrio el cuatro el motor perfecto funcionaba cambie solo ese inyector y a volar
Jesus de España hace 9 meses
Hola como has hecho las pruebas
cris lug de Argentina hace 7 años
Claro por eso en banco de prueba funcionaban todos bien porque los inyectores estaban fríos se ve que al calentarse la resistencia se ponía en corte desde ya muchas gracias a todos por su ayuda !!!!
roberto de Argentina hace 6 años
Mi megane 2.0 16v me falla al ensenderlo yme empasta las bujias lo acelero mejora no regula es a nafta y gnc
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Limpieza al cuerpo de aceleracion , filtros limpios ; ademas medir la compresion de los cilindros , te ayudara a saber el estado de tu motor...
roberto de Argentina hace 6 años
Okey gracias por su ayuda
cris lug de Argentina hace 6 años
Roberto coicido con el señor Alberto de Mendoza
Guillernauta de Argentina hace 6 años
Hola a todos tengo un megane motor f3r 2.0 8valvulas y anda en 3 cilindros
Le cambie las bobinas cables y bujias y sigue igual lo hace en frío como en caliente y lo hace a gnc y a nafta igual!
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Localiza el cilindro del problema... mira los inyectores ; aveces en caliente alguno se aisla o no sirve... ver el cableado... y si no encuentras la falla , mide la compresion del cilindro en cuestion...
Sofia de Chile hace 6 años
Fiat palio weekend 2006...le cambie hace 1 año c. Aceleracion y voy le pasó lo. Mismo check in se para y pierde fuerza
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Debes scannear , el codigo es definitivo para hace r el diagnostico...si no hay codigos , el monitoreo de datos o tiempo real , te ayudara... no es cambiar repuestos , antes del diagnostico...
Lucho28 de Argentina hace un año
Hola te hago una consulta pudiste solucionar tu problema?? Xq yo tengo el mismo y no encuentro la solucion
albertomendoza de Colombia hace un año
@Lucho28Cual problema??. . .
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola, quería preguntar si alguien sabe que puede ser que mí auto quema...es más me derrite la bobina 4 , la colocamos y a las cuadras comenzó a fallar y la sacamos derretida...ya no se qué más hacerle e gastado mucho dinero en mecánicos.
isaac de México hace 3 años
Me pasa lo mismo cambie los 4 inyectores anduvo bien un rato y de nuevo volvio hacer lo mismo con los nuevos retire el sensor del multiple esta completamente sucio quite el map y tambien esta sucio tengo que reemplazar la pcv ya que tiene exceso de aceite en la tapa del multiple puede que eso haga que se apague el primer inyector que se encuentra cercano al cableado del sensor de temperatura del multiple los demas trabajan bien
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Megane no se estabiliza y se apaga SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 Classic 140000 kms
Hola el carro no sostiene las rpm suben y bajan y de un momento a otro se apaga eso siempre en neutra. Se le ha cambiado : bobinas,bujias,tps, iac,orrines,empaque de cuerpo de aceleración.se lavaron inyectores y cuerpo de aceleración y no le encuentran el daño me dicen que le revise o cambie la ecu y la uch alguien que me pueda ayudar con opiniones
Villa de Colombia hace 8 años  
VI
24 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, por lo que veo le hicieron varias cositas, que motorizacion tiene? Es con caja mariposa motorizada o comun y valvula de ralenti? Si es la comun con valvula ralenti, no la nombraste, cambiala o limpiala primero y tambien el apoyo de la misma, otra cosa que puede estar mal es la sonda de oxigeno, tiene catalizador? Otra que suele fallar es la electrovalvula de purga de canister, se traba abierta y se ahoga con los vapores de nafta. Manteneme al tanto a ver si te puedo ayudar. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
jonatan de Argentina hace 8 años
Hola diego, como estas te escribo porque tengo un Megane 99 y creo que los cables que conecta los sensores con la ECU estan cortados es no se si anda la ecu y tengo muchas fallas. Tendras el circuito electrico? o te pregunto esto tal vez sea mas complicado cuantos sensores tiene y donde estan ubicados. Te dejo mi mail es [email protected] Desde ya muchas gracias.
Diego de Argentina hace 8 años
Me tendria que fijar si tengo por ahi tirado entre los manuales el esquema electrico del tuyo, pero no te prometo nada, igualmente cual es bien tu problema, que fallas te tira? que motor tiene? cuando empezo con las fallas? como empezo? saludos. Diego
Villa de Colombia hace 8 años
Diego gracias x tu respuestas pero no he podido llevarlo al electrico x el trabajo te mantendre informado aunque te digo la verdad entendi muy poco pero ese comentario se lo mostrare al electrico gracias y estamos en contacto
Andrew de Colombia hace 7 años
Hola amigo, quisiera saber si encontró la solución a su problema puesto q me pasa lo mismo, gracias!
Alfonso de México hace 6 años
Yo tenia lo mismo nadie le daba, y lo mande a la agencia le cambiaron una válvula de gases de ventilación hacia fuga de vacío y se corrigió. Pero ya pasó le hice todo ahora falla se apaga y falta de potencia q es la bomba de gasolina se la cambiaron a los 3 km fallo no encuentro la puerta. Me la paso solucionando mil cosas q le salen al Me gane 2. 2004 2 litros. Este año cambie clush. Niños a. Filtros. Toda la suspensión delantera. Válvula de ve tilacion. Deposito de sistema refrigenate. Ahora ando con problemas en en bomba de combustible
Mas lo q le salga. Estoy harto
Larry Morillo de Venezuela hace 6 años
Me disculpo por el que realmente contacto a diego, soy de venezuela mi nombre es larry y necesito tu experiencia porque compre un megane y no conozco bien el vehiculo yo soy tecnico electricista pero he trabajado con puro toyota pero ya estoy aprendiendo a conocer este carro, mi correo es [email protected] tengo un problema por favor ayudame, es un megane ii 2005 y se apaga porque pierde el positivo en las bobinas, lo exito con un positivo directo y vuelve a encender, he seguido la linea y me lleva a la fusiblera pero no encuentro relex y todos los fusible funcinan.
Juan Ángel de México hace 3 años
@AlfonsoLa bomba del chevy le queda al vehículo ya que no encontraba el repuesto, siempre y cuando tenga el mismo rango de presión así pude solucionar mi problema
Lili de Venezuela hace 3 años
Hola Diego ojalá puedes leer este mensaje y responderme , tengo un Renault megane 2007 , motor 1.6 no acelera , en 2 no pasa las 3000rpm , se le hizo cambio de bujías , inyectores , mariposa o cuerpo de aceleración y nada , a veces amanece que funciona nítido pero cuando ya recorre digamos 20km se desmaya y desacelera pierde fuerza ya no hayo que revisar , acá en Panamá no encuentro nadie que me pueda ayudar
Edgar Ramírez de Venezuela hace 2 años
Hola diego tengo la misma falla con un renault megane clásicc 2004 1.6 cc. La caja era automática y la cambiaron a manual. No sé mantienen las RPM en mínimo. Le desconecto el sensor Tps y mejora un poco sin embargo la falla no desaparece. Ya hice varios ajustes como IAC bobinas cuerpo de aceleración y más. Espero su ayuda. Saludos
@carldeboraok de Argentina hace 2 años
@AlfonsoEstamos iguales yo le mande a cambiar todo lo que se le ocurra a los miles de mecanicos y el auto sigue igual, fallando con un olor espantoso
Gerardo de Venezuela hace 2 años
Hermano cómo estás...tengo un megane 1 y anoche se me apagó rodando ,hace como que fuera a prender y nada será la computadora o eso que llaman el avioncito ?
Nacho.com de Argentina hace 2 años
@DiegoHola diego buen dia!! Tengo un problema con mi megane 1.6 16v año 2006 con gnc de fabrica!! Me anda solo a gnc a nafta le sake el flotante hasta ke pueda comprar otro el gnc lo tiene directo a un positivo para ke arranque el tema esta ke de un momento a otro no kizo arrancar mas mande a revisar galleta del gnc y esta perfecta y le cambie el sensor del cigueñal y nada revise los fusibles y estan todos bien hace una semana ke me esta volviendo loco y no quiere arrancar el motor gira y gira hasta matar la bateria 1132858649 gracias
Huguiwi de Chile hace 8 años
Amigo, si diste con la solución por favor comentala. Tengo el mismo problema con mi megane fase II 1,6 bencinero 2008. El auto funciona bien, sin perdida de fuerza, solo se para en ralentí y al volver a encerderlo no parte, suena ahogado y si le doy al acelerador enciende, pero no mantiene el relenti. En un taller probaron las bobinas, las bujias, compresión de cilindros y no sabian que es. En la concesionaria me dijeron que era la bomba de agua, el kit de distribución y la polea decaladora, por lo cual me pedian cerca de 1millon de clp (como 1500 usd) y no me convence que sea eso. Ayuda por favor
Chosicano de España hace 4 años
Hola tengo un megane 1.4 motor K4J gasolina tenía el mismo problema después de varios descartes el problema persistia hasta que encontré información técnica de la electroválvula de circulación de los vapores de gasolina la resistencia de dicha valvula debe ser 26+/- 4 ohmios al verificar dicho valor el polímetro indicaba circuito abierto como si estuviera defectuosa dicha válvula, ya lo estaba dando por malo, entonces con la punta del cable del polímetro empecé a raspar los pines machos y empece a tener continuidad hasta lograr 24 ohmios entonces le pase una lija fina entre los pines lo limpie con alcohol probé renault y me ha dado 5 arranques sin problema , en la tarde lo volví a probar le di 3 arranques y esta de puta madre. Mi coche tiene 13 años y estas fallas son normales en los renault. Se que la reparación es temporal, ojala me dure hasta que me compre otro coche este año
Diego de Argentina hace 8 años
Hola huguiwi. Por el lado de la distribucion no es seguro, el problema puede que sea, cuerpo mariposa sucio y o valvula de ralenti, alguna bujia en mal estado o puede que sea el map, primero proba limpiando el cuerpo mariposa y la valvula ralenti si no es cuerpo mariposa motorizado. Saludos. Diego
MICKMICK de México hace 6 años
Buenas tardes soy mick tengo un megane 2 2007 2.0 16v y aparecion un fallo en tablero que dice fallo de inyeccion, antes de que esto sucediera el vehiculo fue reparado de la transmision se cambiaron dos electrovalvulas y un captador de presion y funciono el auto bien mas sin embargo empezo a alargarme los cambios de segunda a tercera hasta 3200 rpm y el de tercera a cuarta hasta 2800 rpm ademas se me revento el chicote de posicion de selector de velocidad el cual ya fue reparado pero ahora me dice el mecanico que el problema esta en el tps y el lo escaneo salio codigo df 079 y el sintoma ahora es que marca el fallo y el auto no desvoca en pendiente por mas que meto el acelerador a fondo no responde las revoluciones de motor solo llegan a 2000 2500 maximo y la velocidad de desplazamiento maximo llega a 20km/hr. Logicamente en plano se comporta distinto hace sus cambios bien pero el auto se siente pesado. Le hice una prueba con el auto detenido y el motor responde muy bien acelere hasta 5000 rpm y ni humo se observa responde bien. Podria usted ayudarme en algo por favor. Gracias
Ernesto de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un Megane 2 y me hace la mismo falla,me tira falla revisar inyección, pero un día se me quedó sin batería y la saqué para cargarla y estuvo casi 6 horas la puse y para mí asombro empezó a funcionar rebien????
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola amigo tengo un Megan 1.6mod 98 y estaba x salir y se le çorto la corriente creo xq le doy contacto y no hace nada no gira el motor y no pasa gas q puede ser
Ing Francisco de México hace 2 años
@JorgeRevisa en el cable q va al positivo de la bateria... ahi hay un fusible, revisalo puede que este abierto/quemado. Asi me sucedio y la falla estaba 'oculta' por que en otras partes donde van los fusibles SI habia voltaje , solo en una parte no y ya me querian cambia la computadora. Espero les sirva,
Frodo de España hace un año
@MICKMICKPrueba a cambiarle la bomba manual de combustible (está al lado depósito líquido refrigerante), es como una "pera"
Huguiwi de Chile hace 8 años
Gracias diego, voy a llevarlo en un par de semanas y te cuento, ya que con los diagnosticos me han sacado un ojo de la cara :(
safiro de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo un renault megane 2008 llevo un año con el carro metiendo le plata no entiendo que es lo que tiene se apaga después de media hora rodando alguien que me pueda ayudar por favor
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola Buen dia: a mi me pasó lo mismo con un Renault 21 y era que le ponía agua en el recipiente mas cantidad que el máximo y cuando se calentaba y no tenia espacio para expandirse se detenía el motor. La solución fué fácil y barata. -
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola Carlos. Cual fue la solucion para el problema?
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, es muy raro lo que comentas, empieza a fallar antes de apagarse el motor? si sos de buenos aires, te lo puedo mirar, soy de ituzaingo zona oeste de buenos aires. Te dejo mi mail [email protected] saludos. Diego.
Favio de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes Diego soy de Moreno tengo un megane 1998 andando se apaga todo trato de arrancarlo y no arranca aveces tarda media hora y arranca lo mas bien aveces funciona uno dos dias y despues vuelce hacer la misma falla y hoy se me apago y no arranco mas. Por favor si me podes pasar tu telefono mi nombre es Favio Acevedo. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Villa)
Osvaldo de México hace 7 años
Hola Diego mira tengo un megane ranault 2004 estandar y mi problema es similar se apaga andando despues de un rato y cuando esta parado note q golpeando el cofre tambien se apaga y pierde tambien velocidad y cuando voy en 4ta con cualquierr bache igual pierde la velocidad y ya lo bajo a 3ra y camina normal ya le cambie la bomba de agua y el termostato xq se subia la abuja de temperatura y se baja y ahora vuelve hacer lo mismo se sube la temperatura y s eme apaga cpmo te digo
Carlos de Chile hace 4 años
Hola amigo puede ser enpaquetadura de culata dañada
diego de México hace 8 años
Buen dia diego me podrias ayudar tendo un megan 2006 y me marca en el tablero revisar caja de cambios y también revisar inyección y pierde aceleración mas bien yano acelera tengo que apagarlo y encenderlo y ya agarra otravez su aceleración me podrias ayudar que le puedo hacer ya he vatallado mucho gracias mi correo es [email protected] saludos
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, es una falla complicada, lo que podes hacer es fijarte que el aceite de caja si esta en buen estado y nivel correcto, desconecta la fichas de la caja de velocidades y limpialas con limpia contactos en aerosol y fijate que sucede. Saludos. Diego.
Rodrigo de Ecuador hace 6 años
Diego buen día tienes algún correo para poder escribirte y hacerte una consulta gracias, tengo un problema que caminando el auto se ahoga acelero y cambio de marcha para que pueda seguir he limpiado el sensor iac y mejoro un poco
fabian de Argentina hace 5 años
Hola diego tengo un prolemq con mi megan 2004 conecto la bomba de nafta y se apaga desconectada queda regulando y acelera poco asta que se acabe la nafta conecto la bomba carga arranca bien si le dejo conectada se aoga de tal manera q se apaga que puede ser
Carlos de México hace 8 años
Hola
amigo buenas tardes mira yo tengo un meganell el problema es que me aparece revisar inyección y se queda en revoluciones y no desvoca Noce si me puedas ayudar lo estuvimos checando al pareser le mueves el sensor de la parte de atrás del cuerpo de aceleración es ahí donde se mueve
megane de México hace 8 años
Yo estoy igual mi megane ll 2005 nada más lo enciendo se van a 3000 las revoluciones y oscilan entre 2000 y 3000 y ahi se queda y el acelerador esta como desconectado por que no acelera mas
Santiago de Colombia hace 4 años
Hola amigo ya sé que ha pasado 4 años ,pero quiero saber cómo solucionaste ese problema ,me está pasando lo mismo en mi Megane ll hoy año 2020. Gracias saludos desde Colombia
Rodolfo de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Me gustaría saber si soluciono la falla del megane II. Yo se que a pasado años pero tengo el mismo problema a ver como lo resolvio y muchas gracias
Santiago de Colombia hace 3 años
@RodolfoBuen día Rodolfo ,la solución fue sencilla,le hice limpiar el sensor de cigüeñal y le reemplace el sensor de oxígeno ,al mismo tiempo y santo remedio ,le compré un sensor de oxigeno hecho en Japón marca NTK ,a un precio razonable. Saludos amigo
Ramon de México hace 8 años
Tengo un megan 2005 motor 2.0 automatico. Camino unos 10km. Y el carro se empieza a acelerar y desacelerar, estando parado en D sube a unas 2000 o 2200 relovuciones acelero pa avansar y sube a unas 4000 y apenas camina tarda en agarrar vuelo y ya camina pero muy pesado y se queda en unas 3000 r. P. M. Que puede ser. ? me dicen que la caja pero la verdad no creo porque antes de que le pase eso hace los cambios excelentemente bien
luis alberto de Colombia hace 5 años
Hola revisa la valvula IAC y limpiala puede estas sucia y descalibrada
Marce de Chile hace 10 meses
@luis albertoMe puede decir donde esta ubicada en el auto ya que no la encuentro +56976557247
Veneyair de Venezuela hace 7 años
Hola Diego... tengo un renault Symbol (clio ) y el Carro enciende bien arranca pero despues de 45 minutos aprox pierde potencia baja la velocidad y se apaga... lo que hago es esperar como media hora y el carro arranca de nuevo presentando la misma falla despues de 45 minutos de nuevo... ya le revisaron las Bobinas , las bujías... cambio filtro de gasolina , cambio de pila bomba gasolina , se cambio un inyector ,, y limpieza de los inyectores , solo quedan 2 opciones según me han comentado TPS y sensor MAP... agradeceria mucho tu comentario al respecto... Saludos
skains de Ecuador hace 7 años
Q tal diego soy nuevo en esto ayuda por favor tengo un renault megane 2003 al prender el motor se bajan las revoluciones y se apaga que podria ser a parte de la valvula IAC gracias de antemano
jose de Panamá hace 7 años
Si es la valvula iac limpialo y calibralo bn, el sensor de temperatura tambien remplazalo, el de mariposa no se, en youtube hay algunos tutoriales y si tiene tiempo parado de seguro la gasolina oxido la bomba cambiala, yo en lo personal cambie el kit completo , no soy mecanico pero gracias a mi megane eh aprendido casi todo, es como mi mujer
fabian de Argentina hace 7 años
Hola, les comento que yo tenia un problema casi igual, se me apagaba el motor como por falta de corriente, me dijeron que era la computadora (despues de gastar en bujias, bobinas, cables, bomba de nafta, etc)... la cosa es que le cambiaron el avioncito...luego se me lo seguia parando, pero ya era por falta de combustible... y el problema era que el tanque de nafta estaba demasiado sucio, debido a un limpia inyectores que le colocaron...por suerte la computadora no era la que fallaba
Juan de Argentina hace 7 años
Hola. A mi entender eso que te sucede es el pasó a pasó. Una cuestión de oxígeno.
Wilson de Colombia hace 7 años
Muy buenos días tengo un problema con mi megane 2 modelo 2007el prende bien me lo an escaneado 2 veces y no arroja ningún código en mínima las luces internas y externas parpadean
kebin de Venezuela hace 7 años
Saludos a quien me pueda ayudar, tengo un megane ll 2006 motor 2.0 me pierde potencia no se apaga pero no responde acelero para arrancar y se queda como si le faltara inyeccion, le cambie la pila o bomba de gasolina se le quito por un rato pero volvio la misma falla...
safiro de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Estimados yo tenia el mismo problema con mi Megane Classic 2008 y pase dos años pasando trabajo le cambie Computadora cambie el supuesto avioncito el cigüeñal me quemo como 8 pilas y hace como 4 meses le sacaron la falla sabes que era el filtro donde esta la bomba de Gasolina tapado se lo quitaron y hasta el son de hoy no me ha presentado mas la falla
kebin de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo por el comentario, tambien se le cambio el filtro a la pila y me continua la falla
Rodolfo de Venezuela hace 3 años
Buenas noches hermano siempre solucionaste el problema del megane II?
Santiago de Colombia hace 3 años
@RodolfoHola Rodolfo ,si sr. Se le hizo limpieza al sensor del cigüeñal y le hice cambiar el sensor de oxígeno ,que era el que estaba molestando. Saludos amigo
cesar.t de Colombia hace 7 años
Buenos dias tengo una renault clio 2007 en las mañanas se me dificulta para encender luego de muchos intentos enciende pero si lo acelero se apaga ,tengo que dejarlo calentar para que deje de molestar alguien me puede ayudar gracias
Nestor Fabian de Argentina hace 7 años
Buenos día consulta alguien que me pueda dar una manito tengo un megan rn dti,,mod 2001 des ves en cuando vengo andando lo mas bien sin que falle el auto y de repente se para le doy arranque y arranca como si nada,,,no falla ni nada,,,arranca de una a la mañana,,,,gracias,,,fabian de berazategui...
Benito de Argentina hace 5 años
Hola...pudiste solucionar el problema...a mi me pasa algo similar...contameee necesito ayudaaa
Cabeto de Colombia hace 3 años
Hola tengo un Renault Megane Clasicc modelo 2007 1600cc. Tengo un problema que sucede cuando desplazo la dirección totalmente a la derecha o totalmente a la izquierda y el carro se apaga?
Gerardo de Venezuela hace 2 años
A mi carro se le monto la correa de los tiempos megane 1 2001 después a los días se me apagó rodando dos veces le metieron el escáner y después de allí se aceleró ,ayer se me apagó no quiere prender
Julio Cesar Noriega de Argentina hace 2 años
Me falla en baja cambie bujía cable limpie el inyector y la caja mariposa y sigue la falla en baja
Arturo de Venezuela hace un año
Buenos dias tengo un megane 2002 automatico le areglaron la caja y ahora presenta un problema quedo entercerao y no activa las luces de cambio en el tablero quien me puede ayudar con ese problema
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Hidrocarburos altos en Rallentí SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000  184700 kms
De antemano mil gracias por sus respuestas y comentarios. Llevé mi vehículo a la revisión tecno mecánica y no pasó, el valor inicial fué ubicado en 326 en rallentí. Bueno ahí comenzó el problema. Cambiamos las bujías, una bobina que estaba mala, el filtro de aire, los conectores de las bobinas, se revisó el catalizador y el mofle. Lo llevamos nuevamente a revisión y no pasó, aunque los hidrocarburos bajaron a 235. Por recomendación de un mecánico se retiraron las bujías se limpiaron los inyectores, y le echaron algo de tíner a las recámaras con el propósito de limpiarlas y que el posible aceit… Leer completa
León de Colombia hace 8 años  
LE
12 casos 
Viktor de México hace 8 años
Revisa bien la sincronizacion de la banda que no este brincada, un diente es suficiente para que falle. Me acaba d ocurrir lo mismo en el taller asi que desarme nuevamente y si estaba mal la banda la corregí y problema resuelto. Ojala te sirva saludos
León de Colombia hace 8 años
Viktor. Te agradezco el interés. El cambio de correa lo realizamos después que comenzó a salir el humo. Sin embargo pediré que revisen esa situación y ya les contaré. . .
Cacho rodriguez de Argentina hace 8 años
Hola mi me gane le uso un rato y empieza a fallar como si estuviera quemada una bujía y ya la cambie
lolo de Argentina hace 8 años
Solvente en la cámara de combustión que animales x Dios...y luego lo hecharon a andar... Lógico que eso te traerá más problemas que otra cosa... Cambia de mecánico... Lo primero es controlar si la sonda lambda esta trabajando correctamente, luego si los inyectores pulverizan correctamente y si no hay fugas de aceite hacia la cámara de combustión ni de refrigerante...y lógico que ahora tenes aceite quemándose x eso esas lecturas.
León de Colombia hace 8 años
Gracias Lolo. Ya cambié de mecánico. Lo llevé donde otro mecánico y le puso el Scanner definiendo que todo el sistema estaba normal, que quizá el problema que tengo es del catalizador. Busque otro mecánico con una segunda opinión, y tras realizar el mismo procedimiento, llegó a la misma conclusión. El Scanner dice que todo está bien pero que puede ser el catalizador...

Voy a llevarlo a revisión y les sigo contando...

Mil gracias.
Minus de Chile hace 8 años
A mi me pasa algo parecido, si bien no se me bajan las revoluciones el auto al pasar los 80 kilometros como que pierde fuerza. El scanner arrojo un error. Q dice asi. Sonda de oxigeno posterior al circuito de calefaccion, de circuito abierto...
Quien me puede ayudar q signofica ese error.
antonio de México hace 7 años
Ya encontraste el fallo ?? a mi me marca lo mismo pero todo esta bien aparentemente
alfredo de Colombia hace 7 años
Debe tomarle compresion a los cilindros para determinar si el problema es de culata y si es asi debe rectificarla
santiago de Colombia hace 7 años
Aun tiene el mismo problema, yo tengo un megane 1 unique y tiene apagadera y no arroja nada el scanner, ya se cambio la aic, todas las bobinas, las bujias, la dentada, se cambio empaque de culata y se reviso la culata, sigue igual y a veces huele como a gases mas bien raro y trata de mejorar. Agradezco cualquier opinion
Solucionado
Mejor respuesta (según León)
León de Colombia hace 7 años
Bueno Señores el problema se solucionó... se cambiaron los gorros economizadores y el catalizador y santo remedio... por fin pasamos la tecno-mecánica. --
santiago de Colombia hace 7 años
Leon te pregunto y que tal las revoluciones sigue con oscilacion o quedo bien ?
León de Colombia hace 7 años
Hola Santiago. El problema de las revoluciones se solucionó con el cambio de la válvula AIC y la limpieza del cuerpo de admisión...
Diegopastran de Colombia hace 8 meses
Cuáles son esas gorros por favor me informa
Alejandro de Chile hace 5 años
Me megane 2004 2.0 16v se apago no puedo cerrar las ventanas nada que podrá ser?
jaosoriocarrillo de Colombia hace 5 años
Buenos dias. Tengo un megane unique 2008 con 280.000 km y no paso la revision tecnicomecanica por elevado HC. Revisé el sensor de oxigeno con el scanner y me marco un valor constante de 849. Lo cambie y le puse uno similar de otro vehiculo renault y sigue igual. Al escanear el sensor de oxigeno instalado en otro vehiculo me marca la oscilacion normal. Que pudiera ser? tambien quiero comentar que el vehiculo tiene instalado el kit de GNV desde hace 8 años, podria ser est la causa? Aunque en los ultimos 8 años no se habia presentado el problema. Ya caambie los empaques del multiple de admision y cuerpo de aceleracio, limpie las bujias, revise las bobinas, pero sigue igual. Podrian darme alguna idea de que debo hacer o cual puede ser la causa, por favor?
León de Colombia hace 5 años
Hola Buenos días. Es bueno que revises el catalizador. Tenía un problema similar que se solucionó con el cambio de él.
Miguel Angel de Argentina hace 4 años
Hola... tengo un megane 2007 y por problemas con el motor compre uno del año 2.010... la computadora... la debo cambiar también? o se la puede resetear en caso de que no lo llegue a tomar al nuevo motor?
lolo de Argentina hace 4 años
Necesitas clonar el chip del inmovilizador de la llave para que desbloquee el arranque.
hector27 de Colombia hace 4 años
Hola tengo un megane2 - 2006 No le llega una masa al sensor de oxígeno anterior se verificado todo pero no adan solucion
Luis de Argentina hace 4 años
Buenas tardes...tengo un megane 1fas2 1.616v en frío queda en 2000 vueltas ,y cada tanto andando, se me dispara a 3000 alguien sabe a q se debe ese problema?! gracias
Juan Peña de Colombia hace 3 años
Hola, buenos días, estoy a punto de dejar el carro parado. Tengo el mismo problema que todos, el carro tiene alto consumo de combustible, por el escape huele muchísimo a gasolina, se bajó la culata para cambiarle los sellos de válvulas y nos dimos cuenta que los árboles de levas estaban muy desgastado, se les puso unos en buen estado y el carro mejoró un poco, pero por momentos desmejora, en ralentí hay veces que se apaga, o como hay veces que queda estable como si el motor no tuviese algún problema, optaré por si a un mecánico experto en Renault... Además a las fallas que tiene, hay veces que sube las revoluciones a 1.500 y hay veces que las baja a 500. Le pido el favor a alguien que ya haya tenido experiencia con este problema, que me diga a qué sensores o que recomendación debería tener para hacerle la revisión, gracias, espero pronta respuesta.
Edgar de Colombia hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema con los gases HC están muy elevados a 1215 son los valores que arroja cuando le hago prueba de fases, lo mas raro es que el consumo está bien me podrían ayudar con esta falla gracias
Sailer de México hace un año
Por lo que comentas si esta arrojando humo azul es por aceite que pasa a la camara de combustion,, luego dices que cambiaron sensor de oxigeno y empezo a revolucionar mal, aqui yo creo que tienes una entrada de aire a tu sistema o una iac descalibrada
Jhon Álvarez de Colombia hace un mes
Hola buenas noches tengo problemas con Hidrocarburos muy altos 1638 alguien me puede dar una ayudita para solucionarlos por favor
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Inestabilidad en las revoluciones, recien cambio de banda y valvulas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 MEGANE II,3 ptas, motor 2.0  92000 kms
Buena tarde, describo la falla de mi vehiculo; tengo 3 años con el, al principio me recomendaron cambiar la banda de distribucion porque era una falla comun en este tipo de carro y asi lo hice... tenia 45,000 km ahora tiene 90,000 y se reventó en funcionamiento, ya se realizo el cambio de la misma y el cambio de las 16 válvulas porque se dañaron algunas, el carro aun no queda del todo esta estable el motor porque una vez que calienta baja sus revoluciones, y hay que acelerar para que despegue el carro, porque se alenta, ya limpiaron inyectores y revisaron bujías, pero no se aya el problema, el… Leer completa
CARLOS de México hace 9 años  
CA
5 casos 
Luis de Argentina hace 9 años
Hola la bomba de combustible no esta relacionada directamente a la regulacion del motor si al acelerar el auto responde bien la bomba esta funcionando correctamente, puede darse la falla por suciedad en la caja de mariposa o defecto en el motorcito de regulacion de ralenti.
CARLOS de México hace 9 años
Ok. Te agradezco la informacion se la hare saber al mecanico... ya cambie de taller para que le dieran un segundo diagnostico, y lo mismo me comento el nuevo mecanico, que no esta asociado la bomba de gasolina eso con la falla que tiene, escaneo mas codigos de los que el anterior mecanico tenia...
padaro de Argentina hace 9 años
Es el motor paso a paso, limpialo o remplazalo
[email protected] de Argentina hace 5 años
Para mi si cierra bien el sistema debe este laar bien. Probar continuidad de la bo bobina y si no esta a masa y una limpieza Rápida con un w y junta de cuerpo bien para que no se meta por ahí airein
CARLOS de México hace 9 años
Ok. Gracias por el comentario... ah mantenido el problema pero ya me acostumbre un póco a ello y si precisamente pensaba darle poco a poco su mantenimiento y en su caso tener que cambiar de vehiculo.
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOS)
CARLOS de México hace 9 años
Buena tarde... solo para comentar sobre el problema que presentaba el coche... ya quedo solucionado con el cambio de sensor de oxigeno, en un principio estaba escéptico a que fuera ese e problema ya que antes de todas las modificaciones en el motor ya tenia el sensor mal y no daba problemas... agradezco los comentarios a esta publicación, saludos!
Angel de México hace 6 años
Amigo me podrías decir cuál de todos los sensores de oxigeno fue ya que presento la misma falla desde hace tiempo te dejo mi número 7351692789 o correo [email protected]
willy de Colombia hace 7 años
Tengo un megane II mod. 2006 2.0 y en las mañanas estando en frio el motor debo prenderlo varias veces ya que las revoluciones en ralenti no se mantienen y se apaga, este problema se acaba cuando el motor toma buena temperatura despues de 10 minutos de encendido y el auto no molesta mas en todo el dia. Por favor ayudenme he cambiado el cuerpo de aceleracion ya lo he hecho 3 veces, limpieza del cuerpo, inyectores cambio de bujias, cambio sensor map, cambio valvula pcv, cambio de sellos de valvulas del motor las 16 completitas, cambio se los sensores de oxigeno anterior y posterior que mas puedo hacer el carro sigue con el problema en motor frio
willy de Colombia hace 7 años
Willy
Tengo un megane II mod. 2006 2.0 y en las mañanas estando en frio el motor debo prenderlo varias veces ya que las revoluciones en ralenti no se mantienen y se apaga, este problema se acaba cuando el motor toma buena temperatura despues de 10 minutos de encendido y el auto no molesta mas en todo el dia. Por favor ayudenme he cambiado el cuerpo de aceleracion ya lo he hecho 3 veces, limpieza del cuerpo, inyectores cambio de bujias, cambio sensor map, cambio valvula pcv, cambio de sellos de valvulas del motor las 16 completitas, cambio se los sensores de oxigeno anterior y posterior que mas puedo hacer el carro sigue con el problema en motor frio
Olman de Costa Rica hace 5 años
A mí me pasaba con un Clio y era el catalizador... Se lo cambie y listo, estaba obstruido
arman colombia de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tuve el Mismo problema como comestas pero mi. Pregunta es antes.de que se te rompira la correa no pasaba eso
CARLOS de México hace 6 años
Ya tiene tiempo que me ocurrió el problema, no recuerdo si ya lo presentaba, pero fue mas evidente cuando salio del taller... sus revoluciones eran muy variables y no estaba así antes de cambiar la banda.

Aun tengo el megane y ya no me ah presentado un problema similar y el costo del sensor de oxigeno no fue tan costos como lo fue dar vueltas en varios talleres mecanicos hasta que con el escáner mas equipado hallaron el problema
jay666 de México hace 6 años
Tambien con el lavado del cuerpo de aceleración queda listo
Brian Martínez de Colombia hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, le he cambiado dos veces el sensor de oxigeno y sigue igual.
CARLOS de México hace 6 años
A esta fecha no recuerdo cual de los dos sensores de oxigeno fueron los que se cambiaron, pero te recomiendo realizar un servicio de escaneo con un equipo mas completo, yo fui a varios talleres y a veces solo le ponen el escaner de bolsillo, si no deseas seguir gastando una revision en la agencia te puede servir, en resumen puede salir igual, suerte!
costa de Argentina hace 5 años
Tengo un megane 1.6 mod 99 cuando hace más de 25ºC despues de diez cuadras comienza a fallar. Se queda sin fuerza. Cuando hace frio anda lo más bien... cuando hace mucho calor ni hablar. Qué puede ser?
Leonardo de Argentina hace 4 años
Hola le sugiero q ponga a punto la distribucion utilizando las herramienta para anclar cigueñal y arbol de levas. Si le han cambiado las poleas tambien deben utilizar las herramientas y darle el apriete con las mismas puestas ya que un pequeño defasaje ocaciona la falla q ud tiene... tenga en cuenta q ni el cigueñal ni los arboles de levas poseen chavetas.
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No prende la bomba de nafta y no tine chispas

Renault Megane 1998 megane f1 120000 kms
No prende la bomba no se si tine un fusible o algo q inpida prenderse sali el otro dia anduvo bien luego le saque la toma de aire para ponerle un filtro nuevo y no bolvio a funsionar luego de eso descubri q pudo aver sido un fusible estuve biendo q era y enconre un par quemados pero no se cual sera de la bomba y no se si tine chispa porque no me quere arrancar pero no siento q la bomba ande ?
migel de Argentina hace 8 años  
MI
24 casos 
chavi de España hace 7 años
Encontraste el fallo tengo el mismo problema con el mio no tiene chispa las bujias ni anda la bomba de gasolina
Luis M de España hace 5 años
Mismo problema tengo en un Megan del 98 , no va la bomba de gasolina ni hay chispa , y no es la llave, ni fusibles, que puede ser
Luis M de España hace 5 años
A alguien le ha pasado lo que a mí no funciona la bomba de gasolina ni da chispa , creo que va relacionadas, pero no sé que pasa, fusibles bien llave bien
No eni
Tiendo
chavi de España hace 5 años
Hola, tuve un caso parecido hace tiempo,, prueba a puentear el relé de la bomba de gasolina a ver si Salta y si es así revisa las masas de unidad de motor, mira el esquema y si es necesario ponlas todas directas emi caso se soluciono el problema. El sensor de punto muerto tb fallan mucho hay que cambiarlo con el conector, pero al moverlo un poco suele arrancar cuando este es el fallo. Un saludo
Luis M de España hace 4 años
Gracias amigo ,pero no hay manerales pusimos nuevo el sensor y hemos comprobado todo fusibles ,y demás y relés y no hay manera ,
chavi de España hace 4 años
Pues si con 3l sensor sigue igual y no hay problemas de inmo vuelvo a insistir en que compruebes las alimentaciones y las masas de la unidad hay veces que una mala masa o un mal contacto ks vuelve locos, un saludo
Jorge SM de España hace 4 años
También tuve el mismo problema con mi megane 1997 A gasolina, al sacar la batería tiene otra fusilera ahí había uno de ellos quemado era de los grande 30amp por si te sirve, saludos...!!
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
WALTER de Argentina hace 3 años
@Jorge SMGracias busque lo que dijiste de la fusilera atras de la bateria del megan 98 y ai estaba el problema se le abia cortado una patita al fusible de 30 a arranco al toque muchas gracias por tu comentario
Luis M de España hace 3 años
@Luis MEl problema, puede estar en un pequeño interruptor, que está donde la batería, tiene una bola dentro, i esta mal, el coche no arranca, suele ser muy común
Mauri de Argentina hace 2 años
@Luis MHola Tengo un megane 2004 y reventaron las bolsas del airbag ahora no arranca busque antichoque y no lo encontre que podría ser gracias
Luis M de España hace un año
@MauriAl lado de la batería hay un pequeño mecanismo con una bola dentro, Par cuando chocas desconectal la parte eléctrica para que no se insendie el coche, puedes tener el problema. Hay.
Wilson de Uruguay hace un año
@Luis MHola yo tenia el mismo problema era el sensor que esta en la corona del cigüeñal
Luis M de España hace 5 años
No creo que es el sensor que va al volante motor , que no manda señal , E comprado el sensor , a ver qué pasa , saludos
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola tengo un megane 1.6 16 valvulas mod 2002 y teng falla mucho en frio pero mas men caliente... y se qeda sin fuerza... no acelera...el sccaner tira averia fija en unidad de mando... eso seria un problema en la ecu no??
Luis M de España hace 4 años
Se te suele quedar sin fuersza , y tienes que resetear,
Cristian de Argentina hace 4 años
No no nunca fallo el auto...
Julio de Argentina hace 3 años
Buenas tarde, solucione mí problema en mí scenic 1.6 16 modelo 2000. No tenía corriente en bomba de nafta ni chispa. Limpie el sensor ckp y arranco el auto, gracias a los comentarios que leí lo pude solucionar.
Eduardo de Brasil hace 3 años
Cual es el sensor ckp?
Hugoherrera de México hace 2 años
Yo tengo un problema con mi Megane 2005 lo prendo ando en el y a los 5 min pierde potencia
Ahora me ha marcado porblema en inyección
Alguien que le allá pasado eso??
chavi de España hace 2 años
Gasolina o diésel hablamos?
Adrian de Argentina hace 2 años
Hola mi megane 2.0 16v modelo 2000 nafta me hace que arranca lo paras y le volvés a dar marcha y no anda la bomba de nafta y no arranca después de un rato le das marcha y arranca
Manu de España hace un año
Se pone en marcha y se para que puede ser
Manu de España hace un año
En el cuerpo de mariposa tiene una pieza que ha e mucho ruido
Luis M de España hace un año
Hola Manu, el cuerpo de mariposa no tiene por qué hacer ruido, algo pasa, fíjate bien si esta completo, si te arranca, y se para, yo me jfijaria en el combustible, si lle esta llegando bien, filtro sucio, bomba de gasolina, no funciona, en fin asegúrate, de estas cosas.
Eugenia de Argentina hace 7 meses
Hola! Tengo un megane 2 motor 1.6 16 válvulas, hace poco le cambiaron el regulador del alternador y a su vez tiene un problema en la bomba nafta...resulta ser que desde que lo tocaron se me bajan las luces ,como si se quedara por momentos sin corriente continua, han probado de todo, alternador y regulador bien,pusieron otra batería y todo sigue igual. Puede ser que la bomba de nafta no funcione correctamente y actúe forzadamente y eso genere lo que me pasa con las luces? El nivel de combustible me lo marca mal también. Les agradecería si me pueden orientar un poco gracias.
Luis M de España hace 7 meses
Te pasa siempre, sagun arrancas el coche, o es mientras conduces. En mi opinión tiene un corto, o alguna cable masa mal entiendo que cuando dices que se bajan las luces te refieres de intencidad...
Eugenia de Argentina hace 7 meses
Claro si se baja la intensidad de las luces y cada vez que lo hace tiende a bajar las revoluciones también! Y lo hace en reposo y en movimiento. Y coincide con un ruido que viene desde la bomba de nafta
Eugenia de Argentina hace 7 meses
El mecánico cuando le mide la batería nota que el voltaje sube y baja no es constante, ya desarmo todo (alternador y regulador nuevamente) y anda todo perfecto...inclusive el regulador esta todo nuevo!
Luis M de España hace 7 meses
@EugeniaHola si en la salida del alternador tiene constante unos 13 v. Comprueba si en la salida de la batería llega el mismo valor, y si es Hawi tienes algún cable flojo de nasa o roto pelado, mordido, algo. Hay que revisar, con mucha tranquilidad alguna derivación hay, por motivos de cualquier cosa mordidos incluso, por rentas se me a dado el caso, un saludo
hearsuca de Venezuela hace 6 meses
Hola buen dia, tengo un renault megane y me paso lo mismo no encendia la bomba de gasolina y tampoco trabajana las bobinas, es un relay que lleva en el porta relay´s dentro del motor, alli estan los de la bomba y bobinas y los de los inyectores. Revisen esa parte y veran que solucionan.
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Mi Megane no enciende SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 4 puertad 186000 kms
Buenas noches, tengo un Renault Megane 2, 2.0 año 2005. Me boto el aceite por la estopera de la leva de admisión, se la cambie, al volver a instalar la correa de tiempo, perdí el mismo. La volví a instalar como debe hacerse, pistón uno arriba, levas con la cuña más grande hacia arriba, pero no me enciende. Tengo chispa en las bujías y gasolina en la entrada de la flauta. Pero el carro no enciende. Alguien que me ayude por favor
JOSE de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la compresion de los cilindros... puedes haber torcido valvulas...( el cambio de la correa requiere de algunas herramientas especiales ) es dificil hacerlo sin ellas !
JOSE de Venezuela hace 6 años
Saqué todas las bujías y le di encender... ningún pistón me comprime...
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Es probable que variaras la reparticion... verifica
JOSE de Venezuela hace 6 años
Y eso como lo hago amigo Alberto? Cómo verifico la repartición?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Pones el piston uno arriba y verificas que puedas colocar las herramientas especiales en sus respectivos orificios ( de cigueñal y de polea de admision...
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSE)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la compresion de los cilindros... puedes haber torcido valvulas...
JOSE de Venezuela hace 6 años
No me da compresión en ningún pistón... Lo que me parece raro, es q se doblan TODAS las válvulas... Eso puede suceder???
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si claro que puede suceder... la ventaja es que son muy delgadas y casi nunca hacen mas daños...pero hay que cambiarlas...
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la compresion de los cilindros... puedes haber torcido valvulas...https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&…
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Tomalo con calma y espero que esta informacion te sirva...
JOSE de Venezuela hace 6 años
Gracias por la información y sus comentarios amigo Alberto. Le informaré una vez resuelva el problema...gracias
JOSE de Venezuela hace 6 años
Buenas noches, sigo con el auto malo, me visito un mecánico y me dijo q efectivamente había doblado válvulas y que el apuesta lo que sea, que fueron las 16. Estoy en la espera de algo de dinero porque acá en Venezuela los repuestos hoy en día no son nada económicos. Solo les quería informar. Al resolver les aviso. Gracias
JOSE de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes... efectivamente eran las 16 válvulas dobladas. Ya las cambie y se le realizó servicio a la cámara, es hora de armar?
JOSE de Venezuela hace 6 años
Cuál es la torsion que se le aplica a los tornillos de la cámara? Cuántas libras?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Operacion 1 tornillos 22 23 20 13 apretar a 0.8 (daN. M)
Operacion 2 tornillos 1 a 12 ,14 a 19 , 21 a 24 apretar a 1.2 ( daN. M)
Operacion 3 aflojar tornillos 22 23 20 13
Operacion 4 tornillos 22 23 20 13 apretar a 1.2 (daN. M)
JOSE de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo... Ha sido de gran ayuda
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Multiple admision
24 20 12 5 13 21
19 11 4 1 6 14
18 10 3 2 7 15
23 17 9 8 16 22
Multiple de escape
Esta es la disposicion de los tornillos en la culata...
anderson Jiménez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo las estoperas de admisión que medidas son las de un Renault Megane II
Mariano de Argentina hace 4 años
Hola tengo un megane 2000 1.9 tdi venia andando quedo mudo son contacto se paro y no arranco mas no acusa nada en el tablero ninguna luz quedo muerto
Raga1810 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes a mi me pasa lo mismo. Cual puede ser el problema??
anderson Jiménez de Venezuela hace 3 años
Amigo son las dos cuñas más grandes hacia arriba, el pistón uno arriba pero con las cuñas grandes hacia arriba.
Blabla de México hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Renault megane 2 y no enciende prende todo el tablero pero al poner la tarjeta y apretar el botón no enciende, ya repararon la caja de fusibles, pero nada más no enciende y el tablero y la dirección hacen su función normal como si el carro estuviera prendido me podrían ayudar
Mblanco de Venezuela hace 3 años
Pudiste resolver? Tengo el mismo problema
Luis'L de Venezuela hace 2 años
Amigo logro encender el vehículo? Cual era la falla? Me lo podría enviar al correo [email protected]
Ivana de Argentina hace 2 años
Hola alguien me podria ayudar puse la bateria al reves de mi megane 2010 y se derritio la tarjeta de encendido y no prende me dicen q no tiene arreglo sera?
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Primero un buen técnico eléctrico, para verificar los daños...
Ivana de Argentina hace 2 años
Gracias alberto saludos...
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Fallo de arranque en frio

Renault Megane 2009 1.6 16v 110cv dinamyque 95000 kms
Muy buenas
Desde hace un mes tengo problemas con el primer arranque del día (en frío) en mi megane de tercera generación motor 1.6 110cv. Es como si le costara coger fuerza para arrancar como si no haría bien la mezcla de aire gasolina o le llegara mal uno de estos. Tiene batería nueva, filtro aire nuevo, bujías nuevas y se limpio el cuerpo de aceleración. Me cambio mi mecánico el piñón del árbol de levas ya que en la Renault le dijeron que el fallo seria ese, pero sigue igual. Espero que me puedan ayudar. Saludos!
Meganek4m de España hace 8 años  
ME
23 casos 
Ivaan de España hace 8 años
Mi coche es del 2003 pero tiene el mismo motor que el tuyo. Me pasa exactamente lo mismo. Tengo todos esos cambios también realizados. En una semana me ha pasado 5 veces en el primer arranque del dia tras tenerle 1 o 2 dias parado ¿Te han dado alguna solución? ¿Sabes que puede ser? Necesito ayuda. Gracias.
Meganek4m de España hace 8 años
Todavía no me han dado ninguna solución, mi mecánico va a venir el miércoles a casa a arrancarlo para ver exactamente y escuchar lo que hace en el primer arranque, me comento que quizá pueda ser el motor de arranque, así que toca esperar. Tu llevaste el coche a meterlo al scanner a ver si te daba algún fallo?
Gracias
Christianmdm de España hace un año
Hola, has encontrado la solución de este problema? Muchas gracias!
Ivaan de España hace 8 años
Acabo de dejar el coche en el taller para que el mecánico mañana por la mañana pueda ver cómo arranca el coche. A mi no me pasa siempre en el primer arranque, sólo cuando el coche ha estado parado 1 día y medio o 2. Con lo que me diga el mecánico te cuento. Puede que meta el scanner. Tu mañana dime que te dicen a ti. Un saludo y gracias otra vez.
Christianmdm de España hace un año
Has podido resolver el problema? Tengo exactamente la misma falla.
Meganek4m de España hace 8 años
A mi también me pasa cuando lo dejo 2 días parado, si solo lo dejo uno el arranque no es tan malo como si lo dejara dos así que ya te contare mañana. Un saludo y gracias.
Meganek4m de España hace 8 años
Pues ha visto como arranca y ha dicho que puede ser el sensor del cigueñal, así que me ha dicho que me lo va a cambiar y que pruebe a ver si es eso así que toca esperar todavia.
A tu que te han dicho? Saludos!
Ivaan de España hace 8 años
Ha arrancado el mecánico el coche a primera hora de la mañana y no le ha pasado. Ha metido la "diagnosis" y no ve nada. Dice que puede ser el circuito de la gasolina. Que como si le faltara gasolina para arrancar a la primera y por eso se para, en lo que llena el circuito. Por eso al segundo arranque si que va. Me ha dicho que cuando pasen 2 días sin mover el coche, que primero meta la llave y de al contacto un par de veces para que se llene el circuito en caso de estar vacío. Que no ve que sea un fallo gordo y tampoco es que tenga una fuga en el circuito porque ni huele ni nada. También puede ser debido a las altas temperaturas de los últimos días. Saludos amigo y gracias. Lo tendré en observación unos dias. Me dices con lo que sea vale?
Meganek4m de España hace 8 años
Pues he dejado el coche y a sacado el sensor del cigüeñal delante mio y me ha dicho que estaba muy sucio que estaba muy mal, mañana recibe el sensor nuevo y lo pondrá a ver que pasa y lo arrancara, por lo que me ha
Comentado parece que ese es el problema asi que ya solo queda probar y te contare. Esperemos haber dado con el problema. Gracias y saludos!
alberto monsalve de Argentina hace 5 años
Hola pudiste resolver el problema
Meganek4m de España hace 8 años
Buenas ivaan ya has probado el arranque? A mi coche le cambiaron el sensor del cigueñal y sigue igual... Tendré que seguir mirando a ver que puede ser porque eestot perdido
Ivaan de España hace 8 años
Perdona por tardar en contestar amigo. He estado fuera y he desconectao. Te puedo decir que he dejado el coche en Madrid aparcado 8 dias sin moverle y ayer al arrancarle no me ha dado ningun problema. Al tuyo le han metido la "diagnosis"?? Si te lo sigue haciendo, prueba ha cuando metas la llave o tarjeta dar al contacto primero un par de veces antes de arrancar el coche. Saludos amigo.
Meganek4m de España hace 8 años
Lo lleve a un taller especialista en Renault - dacia y le metieron la diagnosis y no daba fallo me dijo que estaba todo perfecto así que ahora que va a estar parado siete dias, a ver como arranca cuando llegue, ya te contare. Saludos y gracias!
Ivaan de España hace 8 años
Que tal va eso amigo??? Lo sigue haciendo?? Mañana le arranco yo despues de otros 8 dias parado... aver que tal... te voy contando!
Meganek4m de España hace 8 años
Pues lo arranque después de siete días y arrancó perfecto así que seguiré vijilandolo pero de momento todo bien ya te iré diciendo. Gracias de nuevo!
Meganek4m de España hace 8 años
Muy buenas ivaan! Como te va todo? Te escribo para saber si tu coche ya funciona perfecto, porque a mi me ha vuelto el problema, le cuesta arrancar en frio y las revoluciones nada mas arrancar tiemblan entre 1250 y 750rpm hasta que no le acelero no se estabiliza. Si sabes algo nuevo te agradeciria que me lo contaras! Saludos!
Enrique ruiz de México hace 6 años
Por lo que comentanes muy facil diagnosticarlo al parecer la linea de presión de gasolina se vacia cuando no lo usan y cuando intentan arrancarlo no prende asta que le llega gasolina a los inyectores y cuando arranca falla asta que alcanza la presión de gasolina se normalisa el motor lo que pueden hacer es ponerle un medidor de presión y arrancarlo asta que tome la presión de trabajo (50 + - ) o asta que se normalisa el motor y en ese momento toman la lectura dos dias despues checan antes de prenderlo y van anotar que la presión bajo y por eso las fallas y si es asi les recomiendo cambiar el regulador de presión de gasolina aun que tambien puede ser que los inyectores esten sucios y alguno se quede abierto aun que si fuera asi la falla la haria cada que lo encendieran y echaria humo negro al arrancar
Ivaan de España hace 7 años
Buenos dias!
Si que me volvio a dar fallo en el arranque, pero era muy muy de vez en cuando. Hasta que hice la revision anual, cambio de aceite, etc.. . Y ahora me va perfectamente. No le he hecho mas cambios al coche. Espero haberte ayudado.
Saludos!!!
Andrés de México hace 5 años
Alguien me puede ayudar también mi carro megan 2007 no arranca no hay pulso en los cables de las bobinas en la bobina 1 y 2 hay corriente y bobina 3y 4 no corriente y y las tierras q manda la computadora no manda de echo los cheque con foquito led y nada
Juanchos de Argentina hace 5 años
Hola fíjate en los driver de la computadora yo tengo el mío que me hace lo mismo lo lleve a un taller para chequear la computadora y tenía un driver quemado se lo cambiaron y empezó a dar corriente en las bobinas de nuevo
Christianmdm de España hace un año
Buenas! Alguien ha encontrado la solución a este problema de la falla que dura unos segundos al arrancar el frio luego de un día o más parado? Gracias!
miguel5x de España hace 7 meses
Buenas Christian, yo compré un Megane 2 diesel (2.0dci 150cv) hace unos meses y me venía con el problema del arranque en frío. (Un vendedor muy espabilado que me lo ocultó y se hace el sueco). El caso, en el taller no le han visto retorno de gasoil ni fugas. Calentadores probados, filtros todos nuevos, aceite, diagnosis, etc. Me comentan que tiene pinta de inyectores, pero por lo que pagué por el coche... prefiero ir a batería nueva por año que meterle 1000 o 2000 pavos de arreglo. Una vez arranca, todo perfecto. Es un fallo jodido de diagnosticar.
Christianmdm de España hace 7 meses
@miguel5xHola buenas, mira el mio es gasolina. Y al final era la polea del árbol de levas, que funciona con presión de aceite del motor. Es bastante común parece, se cambia y ya está. El ruido es metálico y asusta un poco porque parece venir de dentro del motor. Suerte con la falla, a veces cuando es difícil diagnosticar, si el coche va bien mejor usarlo y ya. Hasta que se termine de romper lo que está dando la falla. Saludos!
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No tiene chispa la bobinas de las bujias SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 4 puertas standar 2650000 kms
Como encontrar la chispa de las bobinas de las bujias. Ya revise los relay ya revise los fusibles también el sensor del cigüeñal. Que más tengo que revisar.
Sergio de México hace 5 meses  
SE
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 5 meses
Buenas, revisa los conectores de las bobinas, cableado, prueba con otras bobinas y por último la computadora.
Sergio de México hace 5 meses
Ok voy a revisar el cableado y voy a darle limpieza a la computadora. El coche se quedó parado 5 meses parado. A lo mejor no hace bien contacto por la húmeda y la corrosión. Vivo cerca del mar en Campeche México. Le agradezco su atención. Si encuentro la falla les aviso. Saludos
Sergio de México hace 5 meses
Ya revise todo el cableado del coche y tiene continuidad. Pero no llega voltaje al sensor del cigüeñal ni al cableado de las bujias. Saque la computadora y la limpie con un spray especial. Volví a instalar la computadora y no da corriente en el sensor del cigüeñal ni en las bujias
De antemano gracias por su atención
enca de México hace 4 meses
El carro te da marcha?? el sensor de posicion del ciguenal como lo checaste? lo quitaste y lo limpiaste? ya quitaste la UPC como la revisaste? la abriste y checaste si hay corrosion por dentro?
Sergio de México hace 4 meses
El sensor del cigüeñal lo compre nuevo pero no llega voltaje a los cables. Tampoco llega voltaje a los cables de las bujías. Destape la Computadora y no tiene corrosión ni vuele a quemado la limpie con spray especial para tarjetas electrónicas. Ya le metieron el escaner y no arroja ningún problema. Pero sigue sin voltaje. Gracias por atención
enca de México hace 4 meses
Lo que llega a sensor de cigue;al son pulsos si lo checaste con voltimetro no creo sea lo correcto, ahora... cuando tratas de darle marcha escuchas al menos un "click"??? porque puede ser tu marcha que no funcione... accesa a la marcha (no es facil) y trata de puentear el positivo con la terminal de automatico en el solenoide a ver si te activa la marcha...
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Sergio de México hace 4 meses
La marcha esta bien porque da vueltas la volanta. Y disculpe porque no hay chispa en los cables de las bujías de las bobinas. Gracias
enca de México hace 4 meses
OK, entonces si te da marcha? hay que scaneear con Can Clip para ver que parametro no te esta dando el spec o ver si de plano te lee un error
Sergio de México hace 4 meses
Ok mañana en la tarde va a venir un ING. Eléctrico para revisarlo. Y le aviso haber que dice el eléctrico. Gracias
enca de México hace 4 meses
En pantalla no te pone ningun mensaje de fallo? o algun testigo que se quede encendido?
enca de México hace 4 meses
En que ciudad te encuentras? yo soy de Mty y tengo la Can Clip de Renault si eres de Mty te lo puedo escanear sin costo ni nada solo para ayudar... no soy mecanico pero pues mi carro lo saque de agencia el 2005, aun lo tengo y me tuve que ensenar a arreglarlo yo mismo ya que en cuestiones electricas es muy dificil encontrar alguien capaz y confiable...
mora de México hace 4 meses
Enca buenas tardes, podrías apoyarme, te envió mi correo [email protected]
Sergio de México hace 4 meses
Te lo agradezco bastante pero yo soy Del Estado de Campeche México.
Sergio de México hace 4 meses
Buenas tardes: desconecte el cable negativo de la pila después puente el cable con un lápiz de lampara y lo conecte al negativo de la pila y encendió el foco del lápiz. Mi pregunta es debe o no debe encender el foco del lapiz
Sergio de México hace 3 meses
Buenas tardes amigo. Quisiera saber si puedo comprar la computadora de mi coche renault classico 2004. Ya vino el electrónico y me dijo que es la computadora
Sergio de México hace 3 meses
@SergioSerá que sea posible hacer la compra haya de la computadora de mi coche renault megane classic año 2004. Gracias de antemano
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de México hace 3 meses
Buenos días. Ya arreglaron el fallo de mi coche que no arrancaba. Verificaron la computadora y esta bien. Como se cambiaron los conectores del Map se cambiaron los conectores del arbol de levas y se cambio el conector del cigüeñal pero no conectaron los cables como deberían de ser ahí estaba el problema. Entonces vino el electromecánico y lo estuvo escaneando y poniendo los cables de los conectores como deberían de ir. Y arreglando todo esto arranco mi coche.
Sergio de México hace 3 meses
Entonces cuando cambien un conector deben verificar que el cableado coincida con el mismo que quitaron. Saludos y espero les sirva
mora de México hace 3 meses
Que tal Sergio Buenos días, mira revisando el porque no le llega voltaje o pulsos a las bobinas me di cuenta que no hay pulso en el CKP, el carro esta parado desde hace mas de 4 años pero así lo eche andar, pero de repente algo le moví que ya no arranco o prendió, con respecto a conectores y todo eso no creo que se pero lo voy a volver a checar ya que decidí arreglarlo yo porque no hay mecánicos ni eléctricos para este tipo de carros. ¿Qué crees que sea por lo que el CKP no da pulsos de encendido? te lo agradecería mucho si me apoyas o retroalimentas... gracias.
enca de México hace 3 meses
@moraTreaes un falso contacto, el problema puede ser que los pines dentro de los conectores no hagan bien contacto por estar mas abiertos, tienes que sacarlos y cerrarlos... el problema es que no sabes que conector o arnes es el que tienes la bronca entonces te tienes que ir uno por uno, consiguete el programa "Visu" para que tengas los esquematicos de todo el sistema electrico
Sergio de México hace 3 meses
@moraDebes cambiar el sensor del cigüeñal y revisar los cables de los demás conectores que se encuentren en buen estado
Sergio de México hace 3 meses
@moraY revisar el conector y cableado del sensor del cigueñal
mora de México hace 3 meses
@SergioGracias Sergio esto lo hare ya mañana por la mañana
enca de México hace 3 meses
@mora si estas en Monterrey y en algo te puedo ayudar me avisas
mora de México hace 3 meses
Que tal ENCA buenas noches, desafortunadamente no vivo en Monterrey, vivo aquí en Irapuato, Gto.
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Trata de arrancar y no...no llega chispa a las bujias. SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 tricuerpo base 135000 kms
Ese problemas empezo hace un mes. Pero al no arrancar de entrada tenia que insistir mucho y al fin arrancaba...hasta que no arranco mas...me fije si viene chispa alas bujias y no llega... lo tengo gas solamente x ahora. Y nunca tuve problemas... agradeceria que alguien me oriente...desde ya muchas gracias... soy pablo
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
33 casos 
Victor de Argentina hace 7 años
A mi me pasaba. Era q no tenía buena masa el módulo. Proba colocando un cable directo del negativo de la batería a algún tornillo q sostenga el módulo.
juan c. de Venezuela hace 6 años
Disculpe donde se encuentra ubicado el modulo? el mio es un motor k4m sincronico 2002
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
gustavouri de Argentina hace 3 años
Que tencion tengo que tener en los conectores de la bobina ??
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
pablo de Argentina hace 7 años
Solucione el problema...llleve la computadora para hacer anular el inmovilisador y listo. Pero buscamos x todo lados.
frank de Ecuador hace 7 años
Hola amigos tengo un renault logan 2010 desde hace dias tengo un problema que cambie las bujias y luego tengo que limpiarlas nuevamente para q arranque camina unos diez minutos y luego se apaga limpio nuevamente las bujias y arranca camina 10 minutos y se apaga y asi tengo que estar con esa falla la verdad ya no se que hacer con este carro gracias desde ya algun amigo de buen corazon que si me pueden ayudar soy de Ecuador
elturco007 de Venezuela hace 6 años
El carro esta subiendo aceite o gasolina en exceso o se gastaron los anillos o se daño sensor tps o oxigeno y hay mucha gasolina
Jorge de Chile hace 4 años
Encontré la solución limpie los contactos de la fusilera lado batería luego agregué un cable del negativo de la batería uno a chasis y otro al motor y funcionó en fin problema de tierra o negativo
Armando de México hace 3 años
Yo tengo un renault safrane año 2011 motor 3.5 no tiene sistema de comprension y no ay chispa si lguien pudiera ayudarme
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En unos kilómetro pierde velocidad,se para y enciende normalmente SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 5 puertas,full,motor 1.6 16v 212000 kms
Ya se le revisó los inyectores,las bujías,se le cambió la bomba de combustible, se lo pasaron por el escaner y no sale nada en la computadora...la cuestión es q de la nada ratonea se desacelera y va perdiendo velocidad, lo apago al motor y vuelvo a darle arranque sigue bien unos kilómetros y de nuevo hace lo mismo...y empecé a notar q los días más calurosos, más de seguido tiene esa falla... e inicia cuando pasa unos 40 minutos más o menos del encendido del motor, y desde ahí empieza las fallas cada tantos km
Librada de Argentina hace 8 años  
LI
10 casos 
CARLOS de Colombia hace 8 años
Eso es el sensor del acelerador que esta dañado , debe cambiarlo y se le quita el problema. Tengo uno y me paso igual y era eso el sensor.
Librada de Argentina hace 8 años
Ok,gracias,será q uno mismo lo puede cambiar?
mariano de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar tu problema porque tengo una scenic y me pasa lo mismo
joaqo de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo sabes si la version 2000 1.6 full tiene sensor del acelerador
mariano de Argentina hace 6 años
Hola pidiste solucionar tu problema tengo una scenic y tiene el mismo drama
Solucionado
Mejor respuesta (según Librada)
peter de Venezuela hace 8 años
Renault
Megane ii 2 fase 2
4 puertas,full,motor 2.0 16v a gasolina
2007

14000 kms
No se donde es hecho como hago para saberlo?

En unos kilómetro pierde velocidad,se para y enciende normalmente
Ya se le revisó los inyectores,las bujías,se le cambió la bomba de combustible, se lo pasaron por el escaner y no sale nada en la computadora...la cuestión es q de la nada ratonea se desacelera y no puedo pisar mucho el pedal del acelerador porque se priva para apagarse como que si en ves de cuando le exijo con el acelerador en vez de inyectar mas gasolina fuese aire porque suelto el pedal y se estabiliza pero para segui en marcha tengo que pisar apenas el pedal de aceleracion porque si no falla y va perdiendo velocidad hasta que llega el momento que no se puede ni tocar el pedal porque se apaga y hasta el ultimo momento que ya se apaga solo, luego de apagado el motor y vuelvo a darle arranque sigue bien unos kilómetros y de nuevo hace lo mismo...y empecé a notar q los días más calurosos, más de seguido tiene esa falla... e inicia cuando pasa unos 40 minutos más o menos del encendido del motor, y desde ahí empieza las fallas cada tantos km
Mauricio de Venezuela hace un año
Hola Peter pudiste resolver tienes alguna solucion me pasa exactamente lo mismo
Librada de Argentina hace 8 años
En fin no supe,si era el sensor de acelerador de velocidad ó el tanque de combustible,a los dos se los mandé a limpiar,y quedó de 10.
Vicente Montaño de Ecuador hace 7 años
Hay que cambiar o lavar los filtros de gasolina tanto el de la cañeria como el de la bomba de combustible...saludos
Raul tabares de Argentina hace 7 años
Hola gente me pasa eso com un megane 1.6 2001 le revise todo filtros bomba sensor de bol ante bujías hasta computadora le pusieron y nada lo ase mucho al problema más cuando ase calor apenas sube la temperatura y más andando en ciudad se para tengo q espere a que se enfríe un poco y sigo y veo en los comentarios que dice que el problema es el sensor de acelerador pero parece in problema de algun sensor que mide temperatura o algo asi buen ya no se que hacer o si alguien me ayuda con el aporte de algún comentario se lo agradseria
nelson chilito de Colombia hace 7 años
Hola no busque más. Es el sensor mariposa. Sensor de velocidad del volante. Debe estar dañado o los cables sulfatados, se calientan y da corto. Por eso es sistema de seguridad apaga el carro, mientras vuelve a enfriarse
Raul tabares de Argentina hace 7 años
Gracias Nelson por tu aporte a ese sensor que que nombras también lo cambiaron y siguió asiendo eso y ya no tengo más problema porque me arte y lo vendi. Mi megane estaba nuevo de todos lados todo muy limpio todo brillaba el motor con 70000km era solo eso lo amaba pero nunca más me compro Renault y menos megane
nestoir castillo de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un renault megane scenic 1,6 nafta, mod 2000 tiene motor nuevo, se enciende perfectamente, salgo a la ruta a los pocos km. cuando freno aprox. Media hora, en los semaforos se apaga el motor, o cuando freno para pasar una loma de burro en 2da. Tambien se apaga el motor, le cambió el mecanico el paso a paso, las bujias, no recuedo el nombre son 4 tubitos largos inyectores creo, le saco el bulbo, i sigue igual, no lo puedo usar porque se apaga el motor, no se mas que hacer y los mecanicos cobran fortuna y no lo pueden arreglar, alguien me puede orientar?? gracias Nestor
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Riesgo rotura motor megane 3 2.0 m4r SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2014  88000 kms
Riesgo rotura motor

Me ha aparecido esa falla detenido en un semáforo, el auto se detuvo y no volvió a arrancar. No mostró otro mensaje... Cambiamos las bujías y nada, se borraron los errores y volvió a ocurrir en el mismo día.
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maurogj de Argentina hace 6 años  
MA
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Llevalo al scanner...
maurogj de Argentina hace 6 años
Fue lo primero que hicieron. Saltaba problema de corto de bobinas y falta de electricidad. Luego con el canclip indicaba falta de alimentación en una bobina específica. Limpiaron los conectores y acomodaron un poco los pines. Por ahora está a prueba y funciona bien por el momento
Solucionado
Mejor respuesta (según maurogj)
maurogj de Argentina hace 5 años
Para quien le pase, habia leido que la solucion era cambiar todo el cableado que va de la ecu a las bobinas. Pero resulta que con solo limpiar y ajustar las patitas y que tengan mejor agarre se solucionó. La gente de bosch oficial lo logro.
norauto de España hace 5 años
El coche es del mariano...que hacemos=??=????? ay su primo
Vhencho de España hace un año
Alguien podría asesorarme??
Me salto el mismo aviso que al compañero en la foto del primer comentario. Y lo lleve al taller y me apareció todos estos errores. Que le pasa?
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No prende el motor SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2001 megane clásico 150000 kms
Le llega corriente a las bobinas pero no le da pulso al las bujía tampoco a los inyectores. Se le cambio el avióncito. Se reviso los fusibles, conectores, y se le quito el corta corriente (alarma), solo da vueltas al darle encendido pero no prende. Sólo se estaciono y se desconecto la batería por que me fui de viaje y luego no quiso prender más. Ya me tiene loco Jajajaja
José de Venezuela hace 9 años  
JO
7 respuestas 
agambetta de Uruguay hace 9 años
Fijate si no paso de Fase 1 a Fase 2, si te pasa eso es por campos magneticos de la calle o proteccion contra robo, ahi tenes que llevarlo a un concesionario oficial a que te programe la computadora y el desbloqueo nuevo. Sale unos 400US en UY
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
José de Venezuela hace 9 años
Si efectivamente. Lo lleve a un experto en uch y computadora de Renault y me dijo que se desconfiguro el reconocimiento de la llave. Por lo tanto me salio "caro " pero se soluciono el problema.
Nicolás de Argentina hace 9 años
Hola que tal tuve un choque con mi camioneta scenic qe provocó la rotura de la computadora pude conseguir la misma peró el auto no arranca puede ser que allá que desbloqearla y por eso no arranque muchas gracias
Julio de México hace 9 años
Hola !!!!
Disculpa a q ue parte lo llevaste ya que me pasa lo mismo !!!! Por favor si me podrias proporcionar direccion o numero. Muchas gracias!!!!
José de Venezuela hace 9 años
+58 412-2051420 se llama Cristian el tipo es bueno llama y concreta cita
Renaul megane 1999 de Uruguay hace 8 años
Esto donde queda? Gracias
Melisa de Argentina hace 9 meses
Hola tengo un megane dos tarjetero 2005 andaba re bien sin fallas cuando fui a salir le di marcha pero no arrancó más. Si da arranque pero no arranca alguien me pude decir q será ?
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Consumo de aceite por la admisión SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 1.6 16v sincronico 230000 kms
Tengo un megane clasic 2006 1.6 16v me carga loco doblo válvula, le hice servicio a la cámara guías nuevas gomas de válvula nuevas remplace las válvulas dobladas todo bien instalaron la cámara todo prefecto prendió de maravilla pero me esta votando humo azul y me esta consumiendo aceite las bujías las revice y están limpia osea no están llena de aceite por ese lado estoy tranquilo porque pensaba que me empero a subir compresión pero veo que el problema es por la admisión por hay es que esta escapando o chupando el aceite por favor ayúdenme estoy en Venezuela y un pote de aceite esta carisimooo gracias
Richard Campos de Venezuela hace 4 años  
RI
2 casos 
colim de Argentina hace 4 años
Tenes motor k4m calculo...tal vez digo este ingresando aceite por el venteo del motor... Cusndo saques el multiple de admision en la tapa de valvlos va s aver ubos orificios de 1mm o un poco mas por ahi respirs el motor...osea evacua los gases que se generan de la temperatura que elvsnta el motor aceite etc.. . Tslvez te esta levsntando presion de aceite y sale por ahi...lo mas logico seria que se filtre aceite poe las gias de válvulas que no cambiaste... Pero si cambiaron todo mmm y no se filtra por los aros... La verdad no se que decirte
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard Campos)
angelberen de España hace 4 años
Seguramente que se quedó algún aro pegado y por eso sale al aceite a la admisión porque se le pasa la presión al carter
Richard Campos de Venezuela hace 4 años
Que mas me queda destapar el motor y revisar los aros de los pistones y revisar todo gracias por la sugerencia porque si no le prendo candela a el carro me tiene arruinado jajaja
Germaín PC de México hace 2 años
Revisa la válvula pcv que esta atrás del cuerpo de aceleración, la cambias y comentas si se arreglo tu problema, el costo en México de esa refacción ronda los $1,000 pesos.
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Cuesta arrancar

Renault Megane 1997 4 puertas, full, motor 2.0,  400000 kms
Cuesta arrancar, solo al girar la llave y ayudar con el acelerador alli arranca, le limpiaron los inyectores y la cuestion mejoro ya no se para cuando esta andando, pero aun cuesta arrancar. El mecánico dijo que hay que usarlo a nafta pues tiene gas, hasta que estabilice el tema del problema, pero hasta ahora no pasa nada, que puedo hacer?. Ya se revisaron sensores, bomba de nafta, bujias.
josep de Argentina hace 9 años  
JO
3 casos 
diego de Argentina hace 9 años
Ami me pasa lo mismo solucionaste
josep de Argentina hace 9 años
Aun no, veo leves mejorías, de donde sos diego?, lo tenes a gas también??
diego de Argentina hace 9 años
Argentina chaco solo. Nafta mañana lo. Llevare al. Mecánico q ke conecte la cumputadora aver q pasa
josep de Argentina hace 9 años
Si a nuestro auto le detectaron el tema de inyectores, pero aun falta algo... espero haber que te dice el mecánico
diego de Argentina hace 9 años
Me dijo inyector el 4toel viernes lo hago limpiar avervq pasa yvsino me dijo q lo cambie perobestoy pensando seriamente en pasarlo a carburador
JMA2021 de Argentina hace 2 años
Se puede pasar a carburador? Pasarías algún tutorial de eso? Que pasaría con la ecu?
josep de Argentina hace 9 años
A okey... haber que pasa... despues del 20 lo llevo a otro mecánico... lo hemos llevado a todos bien recomendados... pero hay algunos que no saben una cosa específica y otros sì. Haber como sigue este tema...
luismimachado de Venezuela hace 9 años
Tengo un megane classic 1.6 tiene una falla similar... no tiene mucha fuerza, no puedo subir un murito ni un rampa... el motor esta como ahogado y las revoluciones llega a 2mil
Pablo de Argentina hace 3 años
Sensor temperatura de inyección o map
josep de Argentina hace 9 años
Un mecánico recomendado...que te recomienden es lo mejor...
josep de Argentina hace 9 años
Diego aun nada de tu auto?
Luis de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo, tengo un Megane 98, fase 1. Le cambie el paso a paso, repare el bendix, cambiamos cables, bujías y limpiamos inyectores, ahora me dicen que puede ser la sonda lambda. Algo mas?, entrada de aire, fusibles,etc. Como les fue a uds?
Luis de Argentina hace 2 años
Este comentario es viejo pero queria comentarles que el problema que tenia era la BOMBA DE PRESION DE NAFTA, que es una especie de filtro que va al costado de la rampa de inyectores !! Lo vendi con 350mil km encima y seguia andando bárbaro !!
diego de Argentina hace 9 años
Yo ya cambie todo igual un mecanico me di
diego de Argentina hace 9 años
De la Renault me dijo q cambie lps dos inyectores q estan fallando aver la Lambda no la tenia conectada ace bastante y antes andaban los 4 d repente despues de carhar nafta empeo a fallar un cilindro despes q limpie empezó a fallar 2 espero cobrar comprar 2 inyectores q estan caritos.
josep de Argentina hace 9 años
Un mecánico me recomendo que viera el tema del regulador lo cual no esta haciendo que cargue bien la bateria, porque funciona a 12 volt pero no esta trabajando en ese voltaje por el tema del regulador... la bateria también hay que ver si necesita ser cambiada o no... al no cargar bien hace que el auto le cueste arrancar... eso es lo que estamos viendo el tema del auto.
josep de Argentina hace 9 años
Eso lo hace un electromecánico, lo cual hay que buscar uno bueno porque sino te cobra de màs o directamente no lo va a hacer bien el trabajo... en edna te hacen el chequeo de tu bateria
josep de Argentina hace 9 años
Porque ya limpiamos los inyectores lo cual marcaba la computadora pero lo hicimos limpiar y nada... por lo visto es tema del regulador...
diego de Argentina hace 9 años
El mio despues limpiar inyectores arranka al toque pero anda en en 3 2 o 1 cilindro ahira lo deje en otro mecanico escaneandolo y si sigue me dijo q lo mejor es pasarlo a carburador
Juan de Argentina hace 4 años
Ami me paso algo similar y cambie bujias y bobinas y. Solucione el problema
diego de Argentina hace 9 años
Ya solucione mi megan cobsegui un buen mecanico calibro bomba de nafta, inyectores y entrada de aire y quedo muy bien
Luis de Argentina hace 9 años
Problema Resuelto !!!... después de cambiar sensor lambda, alternador y todo lo dicho antes (bendix, paso a paso, cables, inyectores) todo seguía igual. Sin embargo, yo tenia un problema adicional surgido después de haber cambiado la bomba de nafta que no me permitia llenar el tanque porque se desbordaba, asi que anduve varios meses cargando solamente lo justo para andar. Finalmente lleve el auto a reparar y le pusieron un o ring nuevo, fui y llené el tanque a full con super de SHELL... y listo, nunca mas me ha vuelto a fallar y los rpm están estables. El auto arranca de una todo el tiempo...
JMA2021 de Argentina hace 2 años
Me dirías porque al cargar nafta a veces la rechaza y desborda? Me pasó mo mismo el otro día y no sabía porque...
Le dije al playero que carga Ojalá esté lleno pero no... ja
John de España hace 4 años
Ola buenas que es el sensor lambda ? Le he cambiado el bombín a un Clío del 2003 y ya quiere no arrancar !
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Falla el carro vibra

Renault Megane 2007 hatchback 220 kms
Buenas noche tengo un megane II hatchback 2007 y me está presentado una falla muy extraña el carro enciende muy bien luego de unos 15 segundos empieza a bajarse el mínimo y comienza a vibrar, lo acelero y se normaliza y luego nuevamente se baja la aguja del mínimo, le verifique todas las bobinas y estas perfectas, le coloque bujías nuevas y sigue la falla, lo extraño es que verificando los inyectores al desconectar cualquiera del ellos, el carro se normaliza como si no tuviera falla incluso la aguja del mínimo se sube a su posición normal cosa muy extraña, el carro rodando lo acelero y responde muy bien pero al soltar el acelerador el carro pierde fuerza como si lo frenara bruscamente, por favor si alguien me puede ayudar con cualquier aporte se lo voy agradecer
Yolban de Venezuela hace 9 años  
YO
4 casos 
Yolban de Venezuela hace 9 años
Buenas noche tengo un megane II hatchback 2007 y me está presentado una falla muy extraña el carro enciende muy bien luego de unos 15 segundos empieza a bajarse el mínimo y comienza a vibrar, lo acelero y se normaliza y luego nuevamente se baja la aguja del mínimo, le verifique todas las bobinas y estas perfectas, le coloque bujías nuevas y sigue la falla, lo extraño es que verificando los inyectores al desconectar cualquiera del ellos, el carro se normaliza como si no tuviera falla incluso la aguja del mínimo se sube a su posición normal cosa muy extraña, el carro rodando lo acelero y responde muy bien pero al soltar el acelerador el carro pierde fuerza como si lo frenara bruscamente, por favor si alguien me puede ayudar con cualquier aporte se lo voy agradecer
john vieira de Colombia hace 4 años
Manda a revisar el iac , entrada de aire , ese es el que regula la entrada de aire y revolociones del motor
Alexaey Castillo de Honduras hace 8 años
Lo resolviste el problema?
Gaston de Argentina hace 8 años
Buenas. Pudiste resolver el tema? a mi me pasa exactamente lo mismo. Agradecería tu comentario. Saludos!
desdecolbaq de Colombia hace 8 años
Limpia la válvula IAC, si el problema sigue, toca cambiarla. Tambien revisa si ya le toca limpieza al cuerpo de aceleración (donde esta la mariposa).
Alexis de Venezuela hace 8 años
Justamente lo mismo amigo, si me puedieras ayudar si solucionaste. Venezuela
niusman de Venezuela hace 8 años
Hasle mantenimiento a la bomba de gasolina
jhoanny de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un megane classic 2002, desde hace un par de meses el carro prende tranquilo pero cuando ya he rodado varios kilometros se frena y empieza a corcobear, lo apago y prendo de nuevo y se le quita la falla y al rato le vuelve a dar, y cuando me me paro en un semaforo o estoy en cola se apaga, alguien tiene idea de que puede ser, ya le cambie la pila de la bomba de gasolina, ya le hice el mantenimiento al cuerpo de aceleración, le cambie el filtro de gasolina, limpie inyectores.
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No tiene chispa ni da corriente a la bobina

Renault Megane 2007  220000 kms
Hola tengo un renault megane 2007 1.6 16v al q no le llega corriente a la bomba d nafta y no tiene chispa en las bobinas. Puede ser q sea algun rele?
inti de Argentina hace 8 años  
IN
24 casos 
Mario de Argentina hace 7 años
Alguien solucionó este problema ki
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
Victor de Venezuela hace un año
@EduardoAmigo porque será que no me llega chispa ala bobina por favor
willytdf de Argentina hace 7 años
Alguien soluciono el problema...me pasa lo mismo!!
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
villa_p_javier@hotmail,es de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa lo mismo en un megan 1999
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
Facupatritti de Uruguay hace 5 años
Tengo el mismo problema, que puede ser??
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
Mihuelgianotti de Argentina hace 5 años
Ami no m llega chispas alas bujias. No hay forma de darle con la tecla. Lo pare andando barbaro. A las 2 horas lo quise hacer arrancar y no arrnco mas
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
Julio de Argentina hace 3 años
@EduardoGracias a tu consejo arranco mí scenic 1.6 16v modelo 2000.
Gerardo alba de Venezuela hace 5 años
Amigos cualquier falla parecida puede ser el sensor de cigueñal o el relevador que comanda el encendido, este ultimo esta en la fusilera delante del motor lado chofer
Samuel Velazquez de México hace 2 años
Cuál es el relevador?
gustavouri de Argentina hace 3 años
Hola que tencion tengo que tener en los tres cables que van a la bobina cuando le doy contacto solo ??
Hugo de México hace 10 meses
No me llega corriente a 2 bobinas, ya se checo continuidad de los cables y están bien, se cambiaron de posición bobinas y las bobinas trabajan en otra posición, se cambiaron conectores nuevos y hasta la punta del conector si llega señal, pero no llega señal a la bobina, alguien podría ayudarme??
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Tironea al desacelerar cuando mas calienta mas lo hace SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 4 puertas fuil 2.0 xre a mafta y gnc 100000 kms
Tengo el problema que cuando acelero anda todo bien pero al largar el acelerador empieza a tironear y cuando mas temperatura tiene el motor mas lo hace. Se le cambiaron los cables de bujias, las bujias, y un sensor pero la falla sigue. Por favor si alguien puede orientarme quedo muy agradecido.
Coco Mollo de Argentina hace 6 años  
CO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Coco Mollo)
josin de España hace 6 años
Desconectar sensor de temperatura y pruebas si no el tps y pruebas creo q será uno de los dos
Aider de Colombia hace 4 años
No sólo desvonectar los sensores no es sólo eso también y que mirar los voltajes de referencia tierra y fuente ya me pasó no era el sensor eran los voltages
Jcshifu de Colombia hace 3 años
Hola a todos, con mi megane 2001 tengo el siguiente problema, lo prendo normal y no molesta pero cuando llega a subir la temperatura el carro comienza a jalonear desconecto el sensor de temperatura y funciona normal. Ahora desconectando el sensor y sigue presentando el mismo problema , quien me podrá ayudar ?
Cote de Chile hace 9 meses
Por cuasilidad usted rectifico alguna vez la culata
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Al momento de dar start el coche no enciende, sólo da marcha.

Renault Megane 2005 Expression 96000 kms
Hace aproximadamente un mes y medio en una subida el coche se paro totalmente y no dio más marcha, lo lleve en grúa a la casa y ahí procedí a checar que había pasado, le quite la banda de accesorios, marque las poleas de la ddistribución y me di cuenta que estaba deshilachada la cadena de la distribución pero nonse rompió, ni se brinco dientes de los engranes etc, compre el kits y me di a la tarea de comprar las bandas y las poleas que lleva, calce el motor, adapte una válvula de camión para hacer hechizo el famoso perno de sincronía, puse alineados los alboles como se marca en los vídeos, qui… Leer completa
Edgar Lazcano de México hace 8 años  
ED
9 casos 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Verifique señal en los inyectores ( foquito led) si no hay vea capatador de eje de levas... captador de volante... ademas mida la compresion en los cilindros...
Alexaey Castillo de Honduras hace 8 años
Revise si hay chispa en las bobinas, si no hay y no escucha la bomba trabajar. Es posible que tenga un problema con el Crankshaft sensor. Es relativamente barato, unos $ 35.00 Saludos y espero ayude en algo.
Ivan Ayala de México hace 8 años
Hola Edgar Lazcano. Tengo un problema muy similar al que describes y quería saber si has encontrado solución alguna i alguien del foro te ha podido ayudar.

Si alguien sabe que podría ser el detonante de este problema por favor ayuda... Muy frustrante. :(

Saludos.
charles de Venezuela hace 5 años
Amiga es el sensor de posicion de cigueñal que parece un avioncito
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Hace años están preguntando !
Margarita de Chile hace 3 años
Hola , yo ase un mes compre un renault Megane Espression 1.6 , 2007y isimos un viaje largo en el, y llegando a casa el auto no me quiere encender , funciona todo lo demás me enciende el tablero ,las luces ,me alza los vidrio etc.. . Pero no me enciende nada y en el tablero me dice girar volante + Star y el volante no está trabado , que podrá ser me pueden ayudar por favor
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Desconecte negativo de batería por unos minutos...
Miguel Sánchez de Argentina hace 3 años
Yo cambié la llave y me arranco,hice 300 kilómetros sin problemas,es raro lo sucedido
Rene de México hace 2 años
Tengo un golf a2 modelo 91 le quite el cable del distribuidor y al ponerselo de nuevo ya no encendio
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Vuelva a poner el cable viejo... Si trabaja, que se lo cambien en el distribuidor...
miguel jota de Venezuela hace un año
Hola yo tengo un gol 2005 y tenía un problema similar al tuyo y cambie la llave de encendido por el repuesto o copia y enseguida funcionó y va bien , gracias por el dato
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Luz servicio +abs encendida SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 4 puertas, motor 1.4, classic 123000 kms
Gracias por aceptaré. El problema resulta que envié al servicio porque las luces se encendieron de serv y abs. Estaban intermitente, pero después quedaron encendidas y actualmente no artranca solo cambiaron zapatas de freno, cambio de aceite del motor y bujías. En mi pais no hay muchos talleres de marca renault. Por el momento arranca empujado lo cual me extraña porque no ha dado indicios de falla del motor de arranque.
jocarcamo de El Salvador hace 7 años  
JO
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jocarcamo)
Nelsonguate de Guatemala hace 7 años
El mismo problema tenía si le cambiaron las fricciones el abs se le quita cuando se reinicie con el obd2 pero si te arranca empujado a al brevedad es 100 por ciento el motor de arranque si t tira pilotos y no da star esfsi cambialo yo lo ic y fin al problema
jocarcamo de El Salvador hace 7 años
Gracias por tu informacion, se soluciono el problema
lucas de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema con el abs de mi renault scenic 1.9 dti 2002 tengo frenos traseron y no delanteros lo purgue para ve si se solucionaba el problema pero me encontre con que no llega liquido de freno a los frenos delanteros pero si a los traseros limpie la boba de freno y el sistema completo volvi a purgarlo pero sigo sin tener frenos delanteros me podrian ayudar? gracias
Hernán ortiz de Colombia hace 5 años
El módulo del abs está tapado o dañado a mi me paso bulo cambie u solucione el problema
santos de España hace un año
Tienes que seguir purgando y al mismo tiempo rellenando de liquido la botella y purgar delantera derecha trasera izquierda eso lleva tiempo tienen que ser dos personas
Sulmi de Argentina hace un año
Tengo meganne 2 y prende la luces de abs y service ya le hice todos los frenos y sigue lo mismo q debo hacer, ma ayudan xfa?
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Falla en el arranque SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 5 puertas 1.6 16v k4m 177000 kms
Buenas,comento el problema a ver si alguien sabe que le puede estar pasando al mega,resulta que giro la llave y el burro hace girar el motor pero no enciende, 4 o 5 veces y por ahí si quiere arranca el motor. Lo raro es ya cambie bujías,le puse limpia inyectores 3M ,cambie filtro de aire,pareciera que no le llega corriente,pero lo hace mas que nada cuando esta caliente,que paras por un momento y cuando te querès ir...el no quiere,jaja, no se que le pasara. Desde ya gracias.
jorgedeberisso de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
jorge de Argentina hace 9 años
Hola...fijate los fusibles,en la tapa t indica... puede q no haga contacto. Despues me contas...suerte!!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según jorgedeberisso)
jorgedeberisso de Argentina hace 9 años
Jorge,gracias por tu sugerencia,revise los fusibles y están todos bien,pero...siempre hay un pero,hace un par de días se termino de morir,le di arranque y nada ,cero. Así que a desarmar. A prestar atención ,porque esto puede pasar y nos volvemos locos y es un pieza sola para varios problemas, desarmo y pruebo,andaba el bendix solo y el motor no,y el motor solo y el bendix no, a buscar en google(bendito google)ahí descubrí que el solenoide de arranque,no solo empuja la horquilla del bendix ,sino también le da corriente plena a los campos del motor y aparentemente también a las bobinas en el inicio del encendido,por eso era la falla en el encendido por la que hice la primer consulta,todo tiene que ver con todo(decía pancho Ibañes). Al final solucione 2 problemas con un solo arreglo. Hasta ahora funciona perfecto.
jorge de Argentina hace 9 años
Uuu amigooo!!!! menos mal que encontraste solucion!!!! tendras que trabajar un rato... sabes...ni idea tenia de eso...ya aprendi algo...es bueno hacer comentarios,siempre se aprende algo nuevo amigazo...
jorge de Argentina hace 9 años
Yo ya ubiese desarmado medio motor...ja ja ja ja
jorgedeberisso de Argentina hace 9 años
Si,si, me ha pasado de desarmar un montón de cosas y después cuando se soluciona,no se cual fue el problema real por todo lo que toque,ja ja. Por si les interesa,el precio del solenoide es $448 nuevo,pero vienen unos reparados que salen mas o menos $250 ,pero me decía el de la casa de repuesto que a veces no coinciden las conexiones.
Y ya que estaba compre los carbones a $ 185,originales ,igual no los pude cambiar porque no tenia un soldador a mano,así que en un tiempo voy a tener que desarmar para cambiarlos.
jorge de Argentina hace 9 años
Hola jorge...si...tambien puede estar el problema en el burro...mira que por ahí,pasa toda la corriente al sensor de encendido...un corto y te absorve la corriente...y seguí con la suerte!!!!
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Revisar inyección SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2009 comfort 1.6 4 ptas 190000 kms
Hola buen día a todos. Les comento lo siguiente: hace como un mes aproximadamente le puse aceite ya que le faltaba poco y por error le cayo poco al sensor MAP (digo que es ese sensor ya que así lo mencionó wilman en otro problema, esta en la parte de arriba del deposito del aceite, a la izquierda de la primer bujía de izquierda a derecha viendo el carro de frente), en ese momento no lo limpie porque traía prisa, pero después me empezó a marcar anomalía de polución y poco después el mensaje revisar inyección, no se si sea correspondiente al aceite que le quedo, ya que la semana pasada, descone… Leer completa
rosiles de México hace 9 años  
RO
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según rosiles)
rosiles de México hace 8 años
El problema lo corregí, realizando la limpieza fondo del conector con el liquido dielectrico y buena sopleteada. Saludos.
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Hola mis amigos a ver si alguno puede ayudarme SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2001 4 puertas 1.6 145000 kms
Hola mis amigos primero les deseo una feliz navidad y prospero año nuevo. Les cuento que el otro día un mecánico chanta me cambio el embrague y lo instalo al revés y dejo la crema bueno eso lo solucione
El problema que en este momento tengo que no me llega chispa, la ves pasada limpie el sensor ckp ( avioncito) y partió al tiro pero no quiere partir y probé y no tengo ninguna alimenticion con el contacto prendido el avioncito el ckp no tiene nada de corriente alguien podrá ayudarme por favor
andrew2.0 de Chile hace 8 años  
AN
4 casos 
yhon de Colombia hace 8 años
Buen día, en algún momento mi megane ii tuvo el mismo problema, ensaye desconectando y volviendo a conectar el ckp, luego de arranque de nuevo, si enciende sin problema es el ckp, cambie este captador y si persiste cambie el cableado que va desde el captador hasta el computador, ese tramo completo, puede haber un corto. Este se muestra en el ordenador con la clip solo cuando no enciende, si ya lo ha reseteado desconectando y conectando no muestra el fallo.
Solucionado
Mejor respuesta (según andrew2.0)
andrew2.0 de Chile hace 8 años
Hola buenas tardes agradezco tu comentario y tienes toda la razón el ckp resulto estar malo de fabrica a si que compre uno de segunda mano y partió al tiro
daniel de Argentina hace 8 años
Hola amigo quisiera saber x que hierbem el agua del botellon de ´lstico de mi megane f2
yhon de Colombia hace 8 años
Buenas noches. Cambie la tapa de agua de radiador. Seguramente no está haciendo bien sello, es decir, su vida útil se agotó.
daniel de Argentina hace 8 años
Desde ya muchisima gracias yhon fue la solucion para mi vehiculo saludos aattt daniel
David de Argentina hace 3 años
Hola alguien sabe que puede ser mi megan 98 1.6 8v estaba funcionando a gnc sin problema ahora cuando lo arranco regula bien pero en cuando voy andando y saco de cambio se apaga alguien sabe que podra ser ?
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Anda en 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2001 F2 bic 5 puertas 112000 kms
A mi de golpe hace una semana, andando todo el dia en la ciudad a distintas velocidades , de pronto a la tarde comenzó a hacer un ruido de válvulas , senti un olor a quemado, falló y se paró, espere unos segundos le di arranque y arrancó pero en 3 cilindros , por fuera se seviso todo: (cambio de bujias, bobinas, se limpiaron los inyectores y sigue , hace chispa, pero el cilindro no funciona) , ayer note que regulando largo un humo blanco como vapor , pero despues se normalizó, es el cilidro (visto de frente) el 1ro de la derecha. Que sera ? :la junta lateral de la tapa de cilindro que se haya quemado y envie agua al cilindro o un problema de valvulas ???? (la bujia esta negra y no tiene olor a nafta esta como si estuviera húmeda)
crescendo de Argentina hace 9 años  
CR
2 casos 
ricardojose de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema y en el mismo cilindro, espero alguien nos pueda dar una respuesta
Claudio de Argentina hace 9 años
Tal vez tendrias que hacer revisar la tapa de válvulas, tan vez estan gastadas y tengas que rehacerla en alguna buena retificadora. A mi me paso eso y luego de reparar la tapa quedo perfecto.
Solucionado
Mejor respuesta (según crescendo)
crescendo de Argentina hace 9 años
Gracias Claudio , tuve que sacar la tapa de cilindor , porque entro un objeto y golpeo contra la tapa y los 4 cilindros , marcando la misma , tuve que rectificar y cambiar valvulas y asientos.
oscar romero de Argentina hace 8 años
Hola muchachos tengo el mismo problema le cambie las bujías la bobina los cables de bujías y en baja anda en tres cilinros cuano lo paso dde 2500 vueltas aggarra en cuatro cilinros sera una valvula... le saco un cable el primmero y no cammbia nada...
Edgar viveros de México hace 4 años
Buenas noches alguna sujerensia del problema megan ll 2005 piston 1 y 4 no trabajan ay chispa en bobinas solo trabajan piston 2 y 3 q podra ser el problema
Mariana de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un megane 2 expresión 2006 a NAFTA. El otro día salí a la ruta y de repente dejo de acelerar, me tire a un costado y estaba andando en 3 cilindros , no sé que puede ser, la temperatura en ningún momento se disparó, puede ser la tapa? O será algo eléctrico? Me podrán ayudar. Gracias
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Arranca y se para en frio

Renault Megane 2007 sedan 1.6  165000 kms
Hace una semanas que mi megane comenzo con esta falla extraña, al encenderlo en frio parte el motor sin problemas pero a los segundos se cae en revoluciones y se detiene, se intentan las partidas, vuelva a partir y se para y asi sucesivamente, si lo acelero sobre 2000 rpm no se detiene si le suelto el pedal se detiene y asi hasta que se caliente sobre el primer cuarto del marcador de temperatura, entonces ahi las revoluciones ya no caen y se mantiene, aunque al acelerarlo lo hace como se fuera en 3 cilindros hasta pasar las 2000 rpm y ahi no hay problemas, en ruta sin problemas, no se calienta… Leer completa
Patricio de Chile hace 9 años  
PA
12 casos 
Alex de Perú hace 7 años
Brother lo solucionaste?
Carlos de Argentina hace 6 años
Tengo esacta mente el mismo problema alguien descubrio la falla???
Patricio de Chile hace 6 años
Hola, bueno...fue solucionado hace bastante tiempo...comparto la solución...el problema porlomenos en mi caso fue que válvula que gobierna la polea decaladora, estaba funcionando mal y tenía suciedad, entonces no pasaba aceite al parecer. Por curiosidad y luego de probar de todo la saque y tenía pequeños restos plásticos, quizás algún o’ring o que se yo, la limpie y listo...problema solucionado...al pasar una semana ocurrió lo mismo, la vuelvo a sacar y nuevamente tenía suciedad, otra vez limpie y solucionado, limpie el carte completo para que no pasara nuevamente y así han pasado 3 años sin problemas
Carlos de Argentina hace 6 años
Pregunto donde se uvica la válvula decaladora??? Gracias...
JMA2021 de Argentina hace 2 años
Pasas una foto y descripción del lugar de donde esta esa válvula que decís por favor?
Soy de Argentina... quizás los nombres de algunos accesorios se llamen distinto en otros países... Gracias desde ya
Adrian de Argentina hace 5 años
Hola a todos tengo un megan 1 motor k7m le cambie el bulbo del medidor de temperatura y ahora se me enciende la luz roja de la temperatura del tablero
Alguien sabe que puede ser y como. Solucionarlo
JMA2021 de Argentina hace 2 años
Solucionaste? Que era?
Paola Garzón de Colombia hace 4 meses
Buen día, tengo un Megane 1, ayer me di cuenta que la aguja de la temperatura no sube a la mitad como antes, sino que se queda abajo, como si no funcionara, es normal o que se hace en estos casos.
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No arranca SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 1.6  158000 kms
Se detubo el auto por un buen tiempo. Incluso con la bateria desconectada. Se instalo la bateria y solo gira el motor con bastante fuerza pero no arranca. El auto funcionaba todos los dias perfectamente. No hay chispa en las bujias tambien no llega bencina al riel de inyectores. (saque el rele de la bomba y puentee y asi si llega bencina al riel). Cambie el ckp(avioncito) e igual no arranca
huipi de Chile hace 4 años  
HU
6 respuestas 
luis hekner de México hace 4 años
Cambia el sensor de cigueñal y veras que se corrije tu problema
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise si lanza chispa las bobinas, si no l hace revise todos los fusibles y el conector y ramal del ecm k no este sucio o fallando
Solucionado
Mejor respuesta (según huipi )
huipi de Chile hace 4 años
Hola amigo mexicano lo cambie le dicen (avioncito)o ckp o sensor cigueñal. Era una aislacion que se produjo por estar acomulandose agua de lluvia al costado de la bateria. Lleva unos fusibles que recomendo por ahi el amigo colombiano. Lleva 4 de 60 amperes y1 de 70 amp. Es el segundo de atras del auto hacia adelante. Estaba aislado. Se encuentran al costado de la bateria. Con un plano electrico se sabria con mas certeza a adonde llega esa alimentacion. Pienso que alimenta un reley y a su vez ese alimenta la ecu. Motivo para que no arranque el motor
La prueba la hice con una lampara. Con punta de aguja clabando los cables para poder revisar cual era el cable y asi poder determinar que fusible estaba aislado no cortado. Tiene que prender la lampara en todos los cables que tiene esa fusilera. Espero que les pueda servir tan detallada solucion. Aca los chilenos les decimos alos amigos WEONES. Hasta la proxima weones
Ivan Erick de México hace 2 años
Hola buenas noches tengo un renault megane motor 2.0 16v 2005 mi motor no arranca ya le cambie bomba de gasolina,filtro de gasolina cambie todas las bobinas y bujías,mande a lavar los inyectores...pero el motor sigue sin arrancar quite los inyectores y no están inyectando gasolina y el carro nada más lo puedo mantener prendido echándole carbucling al cuerpo de aceleración,pero no se activan los inyectores alguien me podría ayudar muchas gracias
Camilo de México hace 2 años
Revise ke no este inmovilizado y si no depronto puede ser un fallo en la fusilera ke va junto a la bateria destapar h revisar
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Tarda en reaccionar. SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008  42 kms
Mi problema es que cuando le pido reacción para un sobre paso en la ruta, el auto se mantiene por varios segundos sin acelerar, hasta que por ahí agarra aceleración, esto me genera una gran inseguridad... Le cambié filtro de nafta, le agregué limpia inyectores, cambié Infinia por Vi power de Shell y sigue igual. Hoy le puse bujías nuevas. Estimados amigos si alguien tiene o tuvo un problema similar, me gustaría que me de alguna sugerencia, ya que en el taller le ponen la computadora y no registra ninguna anormalidad... Saludos a todos.
dany de Argentina hace 8 años  
DA
5 casos 
Yesid carvajal de Colombia hace 8 años
Amigo si no tiene códigos revisale presión ala bomba de nafta
dany de Argentina hace 8 años
Gracias Yesid, lo hablaré con mi mecánico... saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según dany)
la solucion de Venezuela hace 8 años
Saca los inyectores para q los limpien por ultrasonido y reemplacen los microfiltros
dany de Argentina hace 8 años
Muchas gracias, es muy probable que el problema venga por ahí.
die1983 de Argentina hace 8 años
Seguro tenes un problema en el caño de escape
dany de Argentina hace 8 años
Puede que sea el catalizador, no ??
la solucion de Venezuela hace 8 años
Para revisar si el catalizador esta tapado enciende el motor y que alguien lo acelere , coloca la mano cerca de la cola del escape al acelerarlo rápidamente a fondo y después soltar el acelerador los gases q saldrán del escape saldrán como especie de una escarcha que se pegara en tu mano, no taras a tras luz la escarcha pegada en tu mano, estonces quiere decir que el catalizador esta tapado o obstruido
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Tarda para arrancar

Renault Megane 2000 2.0 rxe 8 valvulas 194000 kms
Hola amigos yo le queria comentar el problema q tengo con mi megane haber si me pueden ayudar. Bueno lo q pasa es q en frio o en caliente tarda para arrancar si lo dejas un rato si lo apagas y lo encendes ahi nomas si enciende rapido pero lo dejas un nomento y nuevamente tarda para arrancar ya no se q puede ser lo lleve a varios mecanicos y no pueden saber q es ya le cambie las bobinas los cables de bujias las bujias la bomba de nafta y sigue con la falla espero q alguien me pueda ayudar desde ya gracias
nicolas de Argentina hace 9 años  
NI
4 casos 
jjvp22 de Colombia hace 9 años
Ami me paso algo parecido y cambie sensores de todo bobinas que no le miraron y el daño era la cosa mas barata y tonta de el mudo en el megan al lado de el amortiguador derecho hay una caja con cuatro relevos dos negros y dos cafes el daño es el relevo cafe de 5 patas y listo
Gabriel de Argentina hace 3 años
Hola amigo a mi me pasa que mi auto tarda en arrancar en frio y tira mucho olor a nafta por el escape en el momento de arrancar, Luego de un rato de haber arrancado ya deja de tirar olor. Sera que que es el mismo problemas de reles?
Lucas de Argentina hace 6 años
Buenas noche tengo el mismo problema con mi Megane 2.0 8v tardan en arrancar que puede ser no le encuentro la caja esa q especifican anteriormente desde ya muchas gracias uque puede ser
Maria milana de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes qisiera q me digan q puede ser tengo un megane 99 diesel i tarda mucho en arrancar al rededor de 10 o 12 segundos,una ves q arranca anda bien pero le cuesta mucho arrancar ya sea caliente o frio!
ariel de Argentina hace 3 años
Tengo megane 1999 8v, año 1999, tarda en arrancar, se le cambio el sensor paso a paso, esposible que sea el responsable ?
Cristian de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar?
Robert de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un renault megane 98 nafta. Y el problema es q por ejemplo de la noche a la mañana arranca en el primer intento y una vez q calienta se lo apaga y cuesta arrancar. Quisiera saber si me pueden ayudar
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Mi Megane Se me apagó SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 Clásico 4puertas 1.6l 115000 kms
Corriente se apagó y no llega chispa a las bujías ni bobinas el eléctrico dice q los sensores estan bien, le metieron escáner y salió corriente inestable, asi q mande a revisar cableria y reparar y sigue con la misma falla no da nada. Por favor ayuda
Manuel Peña de Venezuela hace 2 años  
MA
1 caso 
Manuel Peña de Venezuela hace 2 años
Aun sin solución hoy lo van a revisar de nuevo y meterme escáner
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, fusible y relé están en buen estado? El vehículo es automático? Sí es así, colócalo en N e intenta encender, si prende deberás cambiar el sensor pare-neutro.
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Peña)
Manuel Peña de Venezuela hace 2 años
Si es automático y ya lo intente en neutro y nada mande a revisar la computadora y estoy esperando que la traigan
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Se pasa agua al aceite SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 5 p 1.6 e 185000 kms
Se pasa agua a los cilindros. Tira agua sacando las bujias. Le cuesta para arrancar, le hice la tapa hace 30 días. Se le colocó junta tapa cilindros multilamina, que solución me pueden dar.
Mario29 de Argentina hace 9 meses  
MA
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 9 meses
Buenas Mario29, si pasa agua a los cilindros e incluso la tira por las bujías puede ser por 3 causas: 1 - La culata está pandeada y debes rectificarla; 2 - No se colocó el torque adecuado a la culata ó 3 - Se dañó o se movió la junta de culata. Revisa lo mencionado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario29)
Mario29 de Argentina hace 9 meses
Resulta q los mecánicos x asi llamarlos no ajustaron los bulones de la tapa de cilindros la afloje muy fácil. Para esto el motor lleno de agua con aceite emulsionado. La junta de la tapa ya no sirve de todos modos?
Yorch de Venezuela hace 9 meses
Buenas Mario29, no no sirve debes reemplazarla.
Mario29 de Argentina hace 9 meses
Buenas como limpiar el motor colocado. Mezcla de aceite y agua
1
Yorch de Venezuela hace 9 meses
Debes desarmar y proceder a realizar un baño químico para descontaminar el sistema.
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Enciendo el carro pero a los 2 segundos se apaga SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 2.0 Lt, 16 v sedan-sincronico 167000 kms
Rodando con la familia se me apago el vehículo, le di a encender y nada que arrancaba mas bien tuvimos que remolcarlo. Que he hecho?
-Le cambie la pila de la bomba y nada. -Le cambie filtros de gasolina y aire y nada. -Le cambiamos las bujías y nada. -Le Limpie la caja mariposa y nada.
No he podido dar con la falla, este síntoma es raro, imagínense lo enciendo y trato de acelerarlo y no agarra, más bien se apaga.
Por favor ayúdenme con este enigma que me está poniendo loco...
.
gallarjf de Venezuela hace 10 años  
GA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según gallarjf)
gallarjf de Venezuela hace 10 años
Amigos solucione el problema: A la pila de la bomba de gasolina de faltaba una pieza, que causaba pérdida de presión. Saludos...
Diego de Argentina hace 10 años
Es el sensor de movimiento del cigueñal, el conocido llamado avioncito. Se encuentra arriba de la caja de cambios y justo debajo del sensor de temperatura. Saludos
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Sno arranca en caliente

Renault Megane 1999 megane 99 8v 2.0 nafta 290 kms
Mi problema es q en frio arranca bien. Despues de unos. Minutos q esta caliente el motor le cuesta arrancar. Ya le repararon el Ecu, bobina, sensor de rpm, bomba de combistible, bujias, cable bujias, no tiene fusibles quemados.
miguel de Argentina hace 9 años  
MI
7 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
La bomba de combustible tira la presion teorica ?? pusiste bomba nueva?? cambiaste el filtro de combustible?' es el original?? hay que medir en la rampa de inyectores la presion que esta llegando.
jjvp22 de Colombia hace 9 años
El daño es muy simple y muy economico y tu mismo lo puedes corregir al lado derecho en el compartimiento de el motor hay una caja negra abrela hay encontraras cuatro relevos dos negros dos cafes el relevo de encendido es el de el lado de el conductor cuando se calienta se pega y no envia la señal a las bobinas
Yhoiner de Colombia hace 2 años
Que color es el relevo puedes enviar foto
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Problema no arranca no tiene chispa bujias SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 5 puertas .2.0 265000 kms
Buenas tardes tengo problema con mi megan 2.0. Modelo 98. El problema es que venía andando de golpe se paró no arranco más tiene batería prenden las luces gira el burro el motor pero no enciende no llega chispa ala bujias parece si alguien me ayuda con el problema desde ya gracias
Juanchy79 de Argentina hace 2 años  
JU
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanchy79)
Yessica de Colombia hace 2 años
Pudiste solucionar por favor para que me digas que hicieron
Juanchy79 de Argentina hace 2 años
Buenas tardes se le cambió un fusible que está detrás de la batería dicho fusible alimenta la ecu ese era todo el problema
Mauri de Argentina hace 2 años
@Juanchy79Hola cuál es el fusible es de color negro??
Juanchy79 de Argentina hace 2 años
Buenas el fusible es color verde
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No enciende el motor SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 megane 130000 kms
Al vehículo no llega corriente hice prueba con un cale de bujías y al dar partida no llega chispa ahora al dar contacto parpadea una luz roja y redonda del tablero y no se detiene al cambiar a la segunda llave pasa lo mismo y no parte el vehículo gira el motor y no parte.
gonzalo de Chile hace 8 años  
GO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según gonzalo)
Ariel de Argentina hace 8 años
La luz que parpadea es del inmovilizador por eso no llega corriente
Omar de Venezuela hace 5 años
Por favor cuál es el inmovilizador. Yo tengo ese problema y no dan
Alberto de otro hace 8 años
Gonzalo, revisa los fusibles grandes que estan cerca de la bateria o del motor una caja negra grande, posiblemente el fusible que envía la corriente general esta fundido o quemado; o tambien el relai los de colores (suelen quemarse por dentro)
gonzalo de Chile hace 6 años
Agradezco los consejos efectivamente se desconfiguro la señal de la llave alfinal lo que se hizo se suprimio ese sistema y todo bien...Gracias
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola bu3n dia. Tengo un megane 2007 y no me enciende. El arranque no es ya lo vieron y sigue sin encender. Alguien me podria decir que puede ser?
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Hola tengo un megane 2 1.6

Renault Megane 2005 Audi A 4 1.8 t 81400 kms
Le cambie todas las correas bujias sensor de tempetatura limpieza de mariposa y me falla en baja cuando salis,la aguja de la temperatura cae a cero y empieza a fallar ,ratea,desacelero un poco y agarra. Que puede ser?Igual la temper del motor se mantiene Podra ser el sensor de temp que haya fallado que cambie algun fusible.
1
2
Ignacio de Uruguay hace 5 años  
IG
15 respuestas 
jose de Venezuela hace 5 años
Hola tuve una falla parecida, saca la bomba de gasolina y limpia el filtro de abajo , cambia el filtro que va debajo del chasis.
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Hola grac puede ser tamb si, no lo hice eso. Lunes voy a llevar de vuelta grac.
angelberen de España hace 5 años
Si cae la aguja cambia la sonda y pruebalo bien si que la correa de distribucion bien a punto deveria ir bien
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Ok lo voy a hacer ver lunes grac
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Buen dia a todos,con respecto a la falla planteada en mi megane les cuento que me lo escanearon y da falla en la interconexion del cable que va al bulbo de temperatura,el cual habia cambiado tamb,tanto el bulbo como el enchufe que viene con el cableado tienen tres conexiones,en mi caso el verde esta cortado a proposito hoy no me fallo por q le puse limpia contacto,ahora pregunto es normal que el cable verde de la hembra que tiene el cable venga cortado,?En el megane 1.6 2009. ?Lo tengo q llevar de vuelta para revisar pero Ustedes que opinan. Gracias
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Yo le habia cambiado el sensor o bulbo no el cable aclaro
angelberen de España hace 5 años
El cable debe de conectarse para que haga todas las funciones
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Me imagine gracias por tu respuesta
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Hola les cuento un poco el resultado final ,al final lo del cable eran 3 y no 2 se arreglo ese tema se escaneo y borro la falla. Igual no he hecho mucha carretera pero de abajo lo noto casi igual no baja la aguja de temperatura por ende transmite bien la señal de temp a la computadora y el auto anda bien. Tengo que hacer en unos dias carretera y lo voy a castigar un poco puede estar tapado el silenciador tamb,es posible,era de una persona mayor y no andaba mucho. Ahi vere los resultados, 350 km un poco al palo y a descarbonizar sin excesos. Ahora cono todo lo saco del taller y como desconectaron la bateria la radio no anda se desconfiguro,tendre que poner codigo y con figurar. Y note también que desde el control con 2 cliks de cerrado no me suben los vidrios. Que antes lo hacia de fabrica,ahi no se como es. Te arreglan una cosa y desconfiguran otra. Por ahora son esas las novedades,si alguien sabe lo de los vidrios agradezco.Es decir que cuando active el control suban solos como antes. Gracias
angelberen de España hace 5 años
Quedate pulsando los vidrios durante unos 8 o 10 segundos,
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Gracias lo hice y no funciono,lo lleve a una casa de alarmas y estaba floja o algo la maquina levanta vidrios ,funcionó espero siga igual.
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Me habian reseteado la direccion nueva que es electrica y sacaron falla del tablero ,service y luz de air bag. Esi fue hace unos dias cuando cambie correas. Hoy aparecio de vuelta ,ya me tiene medio cansado. Mucho problema vere que hago.Es complicado el Megane no?
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Tengo un 307 y nunca tuve problemas me parece que lo vendo no estoy para complicarme, mas los gastos obvio.
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Hola a todos ,al final resolvi el problema ,la bomba de nafta que va debajo del asiento trasero va adentro de un cuerpo de bomba asi se le llama,y ese cuerpo tiene 4 patas para que la bomba quede fija. Y habia 2 rotas ,la bomba flotaba.Se repararon las patas del cuerpo de bomba. Y quedo.
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Es decir que me cambiaron un monton de cosas que igual sirve pero no es el caso al cuete. Gaste sin necesidad No sabian los que lo arreglaron en su momento.
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Cambio de la UPC y cableado, multifactor de palanca de velocidades

Renault Megane 2005 AUTHENTIQUE automático Sedáb 131800 kms
Hola buen día! En Octubre pasado mi auto ingresó a la agencia por problema de anomalía en dirección, se prendió el testigo de Air bag y finalmente el diagnóstico fue que había hecho un corto, se había quemado el cable que va de a la dirección al área de la UPC y había que cambiar esta pieza más todo el cableado del sistema electrónico, después de estar un mes en reparación, el mismo día que salió de la agencia empezó a mostrar un mensaje de revisión caja de cambios y lo regresé a la agencia, me dijeron que probablemente tenía agua en bujías y enviaba el mensaje de revisión caja de cambios por… Leer completa
Luna de México hace 8 años  
LU
6 casos 
Rm1990 de México hace 8 años
De qué parte de México eres?
Ariel de Panamá hace 8 años
Revisa el sensor map ese sensor dañado causa estragos es solo moverlo o cambiarlo
Uriel de México hace 8 años
Que sensor ariel y donde se encuentra?
Armando de México hace 7 años
Tengo un megam 2004 no entra la reversa y tengo encendido el testigo de aire bag alguien me puede ayudar
Esteban de España hace 10 meses
Tiene k csmbkar el anilllo
Manolo de Venezuela hace 2 años
Buena tardes, a mi me pasa lo mismo, en la fusilera del motor hay un conector que tiene marcado PPM2 gris es de doce pines en la caja...eso es al lado de los fusibles, eso mientras no haga bien conexion no presenta las velocidades...
Manolo de Venezuela hace 2 años
Revisa la fusilera y busca el conector PPM2, el pin numero 10 es que hace y manda la señal de la caja...a veces no hace bien contacto y da esa causa
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Orlando de México hace un año
Estoy buscando un módulo UPC para Megane expression 2.0 el PPA BLACK q sea 12 pines, ya q la mayoría viene en 8 pines para el conector, saludos
Orlando de México hace un año
Necesito módulo UPC Megane expression 2006 PPA BLACK 12 pines para conector
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REYNA de México hace 8 meses
Hola donde puedo conseguir upc de un megan scenic 2
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No arranca el auto.

Renault Megane 1998 RT 4ptas 2.0 300000 kms
Hola tengo un Renault Megane RT Mod.98 2.0. Despues de revisar varias cosas y cambiarlas a nuevas como bujias, ckp (sensor de cigueñal) fusibles, maxifusibles, filtro de nafta, inyectores. Me di cuenta que no esta llegando corriente a la bomba de nafta. Quisiera saber si alguien me puede dar una mano para saber qué es o dondé puede llegar a encontrarse el problema? O si alguien sabe por donde cruzan los cables de la bomba de nafta?
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Van por el interior del vehículo,deberías de comprobar el relé de la bomba o el sensor de impacto que está en el compartimento del motor ,ese sensor es para que en caso de vuelco corte la bomba de nafta para evitar incendios ,en algún caso a pasado que al pillar un bache a alta velocidad también se dispara y se para el motor
Carlos de Argentina hace 4 años
¿Dondé se encuentra el relay de la bomba de nafta? ¿Y el sensor de impacto? Ya que en mi vehiculo no esta señalizado su lugar.
angelberen de España hace 4 años
El relé está en la caja de fusibles del motor. El sensor de impacto está cerca del bote de líquido de tefrigeracion es un botón cuadrado rojo o negro que hay que pulsar
angelberen de España hace 4 años
Aquí lo tienes mira si va igual en tu vehículo
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Carlos de Argentina hace 4 años
Hola. Muchisimas gracias por la información. Ya descubri cual es el problema, resulta que la fusilera que esta al lado de la bateria, ( lleva cuatro maxifusibles de 60A y 1 de 40A) esta haciendo algun corto, por eso todo el problema de arranque. Mi consulta es como se llama esa fusilera para poder comprarla? Ya que no cuento con el manual de fabrica. Desde ya muchas gracias.
angelberen de España hace 4 años
En tu modelo puede ser la bsm(que lleva fusibles y relés) y sino prueba con caja de fusibles del motor,si sólo es un fusible el que falla ,venden unos portafusibles que se pueden añadir al circuito dañado,aunque lo tengas que poner al lado,si es como la denla foto es una caja de fusibles normal lo que no sé si podrías comprar este tipo de portafusibles para que te encaje
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Arranca bien falla en caliente SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 k4m 5 puertas 136000 kms
Hola, tengo un megane k4m , cuando arranco en frio arranca bien un poco acelerado pero despues baja, luego cuando ya esta caliente empieza a fallar, como si perdiera potencia, probe fijándome cual cilindro es el que falla pero con cualquier cable que desconecte bajan mas las revoluciones, andan todos pero fallando, se siente olor a nafta cruda y solo a GNC anda bien. Cambie; bujías e inyectores, no se si serán las bobinas, ya que a gas anda bien. Agrego info. Ya cambie bobinas y cambio de kit de distribución. Aun persiste. El fin de semana voy a escanear la bomba de nafta
kaio_snn de Argentina hace 5 años  
KA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según kaio_snn)
kaio_snn de Argentina hace 5 años
Buenas gente, luego de tantos gastos el mecánico encontró la falla, resultaba que tenia que cambiar unos orrin del cuerpo de admisión que estaban super secos y chupaban aire , después de gastarme la vida , la solución salio 250 pesos. Aunque al menos ya tiene todo nuevo ( kit de distribución, poly v, inyectores bujías y bobinas.
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Falla Electrica Sceni 2002 SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 2.0l Man Gasolina 189530 kms
Buenas noches tengo una scenic 1.6v 2.0 2002, tengo un problema que ella prende normal a la primera, a eso de los 10 o 20 segundo empieza a bajar los RPM muy minimo q el carro busca como apagarse hay momento q lo dejo asi y x momento empareja vuelve a los RPM normal y a los 10 segundo o un poco mas vuelve la falla, lo apago lo prendo otra vez y prende bien 10 a 20 segundo vuelve la falla y asi puedo hacerlo 10 veces y las 10 veces hace igual, por favor alguien q pueda ayudarme. Le cambie las bobinas, bujias, pila de gasolina, sensor map,
ilanconttin4 de Venezuela hace 2 años  
IL
1 caso 
ilanconttin4 de Venezuela hace 2 años
Aun sin alla la falla no eh probado nada ya q espero una ayuda x aqui
Marco de México hace un año
Como solucionaste la falla tengo el mismo problema tengo Renault scenic 2001 motor 2.0 16 valvulas despues de un rato de conducirla bajan revoluciones y hace como si se ahogara y se paga y hay que esperar como 5 minutos para que vuelva a encender
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El motor no se apago SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 2.0 190000 kms
Al estacionar mi auto, presione el boton de apagado, y se pago normalmente, el tablero ya marcaba apagado, pero el motor siguio encendido y no podia apagarlo, intente presionando el boton de nuevo y nada, se elevo la temperatura y me revento el radiador, tuve que desconectar las bujias y la bateria para que se apagara, ya esta reparado el radiador y funciono bien, pero es probable que vuelva a hacer lo mismo, alguien que sepa por que haria eso el coche???
victor0811 de México hace 8 años  
VI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según victor0811)
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo lo q paso es que ya estaba recalentado antes de que lo apagadas, cuando los cilindros del motor la temperatura sobre pasa lo recomendado el motor se queda auto encendido debido a la alta temperatura del mismo
Mauricio de Venezuela hace un año
Hola hermano tengo una falla en mi megane 2 sera que me puedes ayudar tienes algun correo o numero
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Le puse los inyectores iwp 143 a mi remault megane SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2001 4 puerta 1.4 16v 350000 kms
Le puse los inyectores iwp 143 a mi renault megane pero me esta quenando las bujia porque inyecta mucho combustible y el relantin esta inestable no encuentro los inyectores originales q son iwp 026 cual es la diferencia del inyector iwp 143 le puedo adactar los inyectores iwp 044 de vw polo
Cesar quimiz de Ecuador hace 2 años  
CE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar quimiz)
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, la diferencia es que los inyectores 143 (si mal no recuerdo) son diseñados para el motor 2,0 mientras que el 026 es para motores 1,4. Claramente los 143 inyectarán más combustible que los 026.
Cesar quimiz de Ecuador hace 2 años
En este caso le puedo poner los inyectores iwp 044 ya que en ecuador no hay esos inyectores
Juan de Chile hace 2 años
Hola q inyectores lleva un reno clio 1.6 16 valvulas año 2005
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, dependerá del motor que tenga el clío.
Marcos luna de Argentina hace 2 años
Tengo inyectores iwp026 en mi megane 1.6 16 v.se daño uno y le puse uno iwp 143 que me vendieron acusando que es el mismo y ahora el auto le cuesta arrancar en frío y regula mal x 10 segundos y se normaliza
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, debes ubicar el mismo que tenía tu vehículo.
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No tengo señal en la bobina 2 y 3

Renault Megane 2008 4 puertas, 1.6v automatico 258000 kms
Tengo un problema al encender el carro dejan de funcionar los cilindros 2 y 3 cuando pruebo las bobinas aparte estan buenas pero en esos dos cilindros no funcionan, le coloque una bujia afuera con la bobina y una ves encendido el carro genera chispa y despues deja de hacerlo cambio las bobinas y bujias y hace lo mismo en esos dos cilindros por favor quien sabe algo de esa falla
Angel bermudez de Venezuela hace 4 años  
AN
2 casos 
Los Motores de Colombia hace 4 años
Revisa que el modulo pcm siempre este enviando la señal a las bobinas, no es comun, pero si pasa que el modulo se dañe... mucha suerte!
Angel bermudez de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias amigo pero ese era el problema se le quemo una pieza a la computadora llamada aqui en venezuela draiver
Los Motores de Colombia hace 4 años
Nos alegra que hayas solucionado tu problema... saludos!
Franco de Venezuela hace 2 años
Y como lo solucionaron amigo? Tengo la misma falla
Angel bermudez de Venezuela hace 2 años
Un técnico electrónico cambio la pieza me cobraron 60 $
Wilfredo de Venezuela hace un mes
Pásame el número de ese técnico por favor este es mi WhatsApp +5804261359796
Mauri de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo solucionaste ??
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Válvulas partidas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 1.6l Man Gasolina 163000 kms
A la semana de haber prendido el motor y al tratar de afinarlo se partió una válvula de admisión y al caer en la cámara de compresión partió el pistón, el asiento de la válvula,la bujía y también dobló las otras tres válvulas, ahora necesito conseguir una culata completa, pero cuestan mucho dinero, si alguien tiene alguna que se pueda negociar les agradezco me informen les quedaré altamente agradecido
César Augusto de Colombia hace 3 años  
3 respuestas 
SebaaG96CARP de Argentina hace 3 años
No se puede volver a rectificar? debe haber sido un daño tremendo, exitos con eso amigo
César Augusto de Colombia hace 3 años
Gracias, fue grande el daño, por eso estoy buscando otra
Solucionado
Mejor respuesta (según César Augusto)
César Augusto de Colombia hace 2 años
Solucionado el problema
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Consume mucha nafta y desprende humo negro

Renault Megane 2008 Confor plus 4 puertas 182000 kms
Hola. Compre un megane 2 2008 1.6 16v que funcionaba pero bastante mal. Le hice service completo. Estiras, correas, bomba de agua, filtros, refrigerante, aceite, bujías, bobinas, inyectores, orrings y sensor map. Todo nuevo. Ahora el auto anda de 10 pero consume 17 litros los 100 y desprende humo negro y olor a nafta.
Marcos de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 
Chipter de México hace 4 años
Me late que estas quemando aceite, has checado si se gasta rápido el aceite
Marcos de Argentina hace 4 años
Hola. No mueve el nivel de aceite para nada,
angelberen de España hace 4 años
El consumo de combustible puede ser por el regulador de la rampa de inyección que no regule bien ,pero creo que el problema lo tienes en que no quedó bien montada la correa de distribución y e motor no queda a punto,comprueba los puntos que correspondan
Marcos de Argentina hace 4 años
Ya hice ver el punto x otro mecánico y estaba bien. Lo que tmb descubrimos es que la computadora miente en lo que marca en el tablero xq (ni el nivel de combustible en la aguja, ni el de la pantalla coincide con el real, y comparando el consumo en ruta con el de la ciudad marca muy disparatado, así que creemos que no está bien. Lo escaneamos y solo marca que tengo mal un sensor de agua.
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No enciende no hay chispa en las bujías SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 Claasic 1,6 16 v 250000 kms
Tengo un Renault megane classic año 2007 1.6 16 v venía presentando una falla hasta que se apagó y ahora no prende,no le llega chispa a las bujias,el sensor de posición se probó y está bueno
Kinler freites de Venezuela hace 10 meses  
KI
2 casos 
Yorch de Venezuela hace 10 meses
Buenas Kinler, le llega corriente a las bobinas? el conector y cableado del sensor de cigüeñal están en buen estado?
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 10 meses
Saludos, necesito saber si ya resolvió el problema para poder orientarlo a la posible solución? +5804246735293 WhatsApp Mecánico Robert Stevenson
Solucionado
Mejor respuesta (según Kinler freites)
Kinler freites de Venezuela hace 10 meses
Supuestamente era un integrado de la computadora,pero se mando a reparar y el vehículo igual no prendió, resulta que era un fusible de ignición que lleva en la fusilera
Marcel de Venezuela hace 8 meses
Buenas amigo me podría Indicar cuál es el fusibe
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El relé de la bomba estaba malo, lo cambié y ahora no enciende

Renault Megane 2005 4 puertas  150000 kms
El relé de la bomba de combustible se recalentó, lo cambié y efectivamente encendio, pero ahora no quiere encender el motor, al parecer no hay chispa, mire los fusibles y todos están bien, alguien que me ayude por favor.
Renault Megane classic 1.4 16v 2005
Juan Peña de Colombia hace 3 años  
JU
8 casos 
angelberen de España hace 3 años
Si se dañó el relé de la bomba es que está mala la bomba y se deben cambiar a la vez ,comprueba que cuando des contacto oigas la bomba o haya 25psi en la rampa de inyeccion
Juan Peña de Colombia hace 3 años
Efectivamente era el relé, un contacto estaba recalentado, muchas gracias 🤙
Jair rivera de Colombia hace 2 años
Donde esta ubicado ese relé de la bomba de combustible le agradezco
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Sin chispa y no activa la bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 4 puertas, k7m 1.6 rt 180000 kms
Hola gente mi megane se quedó sin chispa y también no activa la bomba de combustible que podrá se no es el sensor de cigüeñal ya que se la cambie y nada alguna idea, los fusibles están Rosy bien incluso los que están a lado de la batería es 1.6 8v k7m
Acosta fredys de Argentina hace 9 meses  
AC
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 9 meses
Buenas, Fredys, revisa el cableado de la bomba de combustible, el conector de la bomba y relés asociados; sí todo esta bien revisa el fusible y cableado de la UCH.
Solucionado
Mejor respuesta (según Acosta fredys)
Acosta fredys de Argentina hace 7 meses
Lo pude resolver era el quinto pin de la computadora que se le había cortado la cuál activa la bomba y también la chispa
juan carlos de España hace 4 meses
Que era en la computadora del motor o en la computadora que hay dentro del habitáculo junto a los fusibles
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Se dificulta en las mañanas para arrancar. SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 2.0 150000 kms
Muy buen día para todos.
Les comento, tengo un Megane 2004, 2.0

El problema con este auto es que! Por las mañanas o cuando se intenta arrancar después de un tiempo parado se dificulta su encendido.
He estado revisándolo y he llegado a la conclusión siguiente.
Espero sirva de guía para subsanar posibles fallas de sus autos.
Tipo de aceite. Al tener aceite de más alta viscosidad ocasiona que la válvula VVT corra el tiempo al encenderlo, ya caliente el aceite se adelgaza y enciende normal.
Por tal motivo el CKP no produce la chispa en el momento adecuado.
Posible falla en regulador de presión de gasolina.
Mañana comento si mi teoría está acertada...

Saludos.
Carrera de México hace 3 años  
CA
3 respuestas 
habernal de Colombia hace 3 años
Qué viste? Cuál fue la solución?
Solucionado
Mejor respuesta (según Carrera)
Carrera de México hace 2 años
Regulador de presión, en malas condiciones.
habernal de Colombia hace 2 años
Bomba de gasolina? A mí me paso eso hace un buen rato y sólo tuve que cambiar lo que llamos acá, la pila. Es la que está dentro de la bomba, parecida a una batería AA gigante. Y listo.
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No me quiere prender SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 1.6 16v sincronico 233 kms
Tengo un Renault megane 1,6 16v tengo 2 semana intentando prenderlo y naada ya e descargado la batería en 2 oportunidades, e revisado las bujías relej pila de gasolina y todo bien ya me tiene loco no hallo que hacer auxilio
Richard Campos de Venezuela hace 3 años  
RI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard Campos)
Yorch de Venezuela hace 3 años
Buenas, hay chispa en las bujías? revisa sensor de cigüeñal, bobinas de encendido.
Richard Campos de Venezuela hace 3 años
Estaba viendo hace rato que no tengo chispa en las bujías de repente es el sensor del cigüeñal pero quiero descartar bien no valla a ser que sea otra cosa
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Falla, intermitente de motor. Me vuelve loco SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 Megane 2, motor 2.0 tarjetero 110000 kms
Hola, ya no se que hacer. Le cambian bujias, y se arregla, y a los pocos dias de nuevo. Lo llevo fallando, al otro dia el mecanico lo arranca y ya no falla mas. Se baja y anda en tres cilindros o a veces en dos, regulando va a 500 vueltas. Pero a veces se arregla solo. Nos tiene locos, no le encontramos la vuelta. Pense que podrian ser los botadores, no las bobinas. Pero ya no se que hacer. Lo areglan cambiando una bobina o bujias, y vuelve al poco tiempo. Vi un comentario de un usuario que tenia el mismo problema. Gracias. Saludos
jcc411 de Argentina hace 9 años  
JC
2 respuestas 
Sergio de Colombia hace 9 años
Hola que tal, yo tengo mi Megane 2 , 2.0 automatico del 2007, y alguna vez me paso algo parecido andaba como a tres cilindros muy inestable y esto me sucedió al hacerle lavar el motor , quizá le había entrado algo de humedad en algún lado , luego de andarlo con cuidado de no forzarlo se le fue quitando la falla, seria bueno revisar, fusibles y sistema de inyección ya que puede que tenga algo de humedad y este generando la falla, saludos desde Colombia!
Solucionado
Mejor respuesta (según jcc411)
jcc411 de Argentina hace 9 años
Gracias Sergio. Lo que hice y por ahora funciona, es aislar bien los cables que van a las bobinas de las bujias. Estaban medio sueltos, y podia haber perdida de corriente por ahi. Saludos
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1999 4 puertas full 2.0 169000 kms
Hace un tiempo el auto empezó a humear y gastar mucha nafta se llevó a taller se le cambio el map el regulador de marcha lenta bobinas y bujías había quedado bien ahora no responde como antes es decir le cuesta salir después q desarrolla todo bien no humea solo no tiene fuerza q puede ser
Miguel Diaz de Uruguay hace 6 años  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Diaz)
Miguel Diaz de Uruguay hace un año
Se llevo al scanner y lo soluciono con solo calibración de inyección
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Tironea en baja revoluciones...

Renault Megane 2007 Megane 2 confort plus 2007 242000 kms
Ya lo había hecho a los 240000 y dejó de hacerlo...le cambie bujias. Bobinas limpie c mariposa cambie filtro aire...nafta...y siguió haciendo...de repente no lo hizo más... Ahora empezó otra vez y aparte después de tantos sacudones creo averie pata de caja y central...me vuelve loco
Juantato de Argentina hace 6 años  
JU
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Un scanner es la mejor opcion ; si no hay codigos de falla ,verifica las bobinas...
daniel de Chile hace 6 años
Chequea válvula iac,produce ese tironeo por suciedad,igual no es cara. -
Juantato de Argentina hace 6 años
Las bobinas ya las cambie...que es la válvula iac
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No acelera con acelerador al maximo

Renault Megane 1999 2 puertas  209 kms
Hola!

Unas veces va muy bien, pero otras cuando le da la chikingunya no acelera ni con el pie pisado al maximo y medio embrague suelto. Esto hace que algunas veces salga derrapando y es como si se ahogara, pero no solo le pasa en primera. A veces hasta yendo en quinta por autopista no soy capaz de alcanzar los 120 por que por mas que pise el acelerador no tira. Le he cambiado bujias, la sonda lambda, el filtro del aire, y en la diagnosis no me encuentran el fallo. No quiero seguir llevandolo al mecanico para que me sableen por soluciones fantasmas, y por lo que leeo no soy el unico al que le pasa. ¿alguna solucion?
osvaldo de España hace 10 años  
OS
6 casos 
erik de México hace 10 años
Los fallos en algunos autos no salen en taller tienen que sacarlo a darle la vuelta que revisen el embrague
alex de España hace 7 años
Lo mismo me pasa jajjaj igul
alex de España hace 7 años
Si alguien sabe el provlema ke me lo diga por ke me esta bolbiendo loco
Alex de Colombia hace 7 años
Revisa la presion de la bomba y el catalizador
Tuli de Uruguay hace 7 años
El paso a paso del cuarpo de la aceleracion
Edwin contreras de Colombia hace 5 años
Revisa la valvula iac esta regula la entrada de aire al motor y manda las revoluciones del mismo. Incluso isted mismo le puede hacer mantenimiento
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo pero solo X cuando el auto anda y paso de cambios en punto muerto acelera normal cuando anda en primera tercera o el cambio q sea No pasa las 3 mil vueltas y tironea
Ezequiel de Argentina hace 5 meses
Hola encontraste la falla ? Me pasa lo mismo me está volviendo loco no pasa de 60 km/h
Edwin contreras de Colombia hace 5 años
Hola buenas tardes mi renault meganne unique siempre ha tenido un problema no se si sera de fabrica. Este carro no le siento pique al momento de hacer los cambios fuerxa si pero no siento que pica no se que sera ya le cambie las bujias se le hizo mantenimienro al cuerpo de aceleracion pero no se qie podra ser agradezco ayudas
Paco de España hace 5 años
Hola tengo un Renault Meganne me arranca bien me va bien, le eche gasoil en una gasolinera y me
Empezó a fallar cuando subo una cuesta parece que no tira como antes, me baja la velocidad mucho y aun que cambio de marcha no me responde como lo hacia antes, cambie el filtro del gasolio pero sigue igual me podéis decir alguna solución o que puede ser, gracias.
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Se apaga en mínimo, y al encender el Aire Acondicionado mas Aun

Renault Megane 2002 4 puertas, 16V 216000 kms
Buenas Tardes, no se que hacer ya le cambie el IAC dos bobinas, limpieza de inyector, los 4 conectores nuevos, Bomba de la Gasolina, las 4 Bujias, y aun persiste el problema
Yamileth de Venezuela hace 9 años  
YA
2 casos 
alejo de Argentina hace 9 años
Hola proba poner el auto en marcha y encender todo lo que te consuma energia luces altas ventilador valisas estereo desempañador cuando el auto consume mucha energia la computadora calibra la valvula iac automaticamente este preceso hacelo 2 o 3 veces apagando y encendiendo el auto a ver si se soluciona
victorrhm de Venezuela hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo y me dijeron que puede ser que en la camara del motor alguna valvula o algo este mal, pero no estoy seguro, te sirvio del algo el consejo de alejo?
crisli33 de Venezuela hace 7 años
A mi me dijeron lo mismo que era una valvula estoy en VENEZUELA NECESITO un TALLER MECANICO BUENO DE CONFIANZA en caracas vivo por el LLANITO
gustavo de Venezuela hace 6 años
Buenas estoy en Venezuela tengo un megan classic presenta problemas con la valvula de minimo
Se apaga y no se mantiene en minimo después para prender se hacen cinco intentos pero camina
Bien en rodaje y la valvula se cambio varias veces el mecanico comenta que no son originales son
Genéricas podrá ser cierto eso si logro una original la instalo el problema es que no puedo seguir
Gastando dinero y menos con la situación del país espeto su respuesta gracis y perdone la molestia.
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Hace 6 años que esta parado SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 4 puerta rt motor 1.6 168000 kms
Hola buenas noches , adquiri un megane que hace 6 años lo dejaron tirado y ahora debo poner en marcha !!!!! l le puse agua destilada al radiador y despues fue cambiar la bateria y colocar su codigo de la computadora le puse 10 litros de nafta mas cambio de filtro y le di arranque y nada gira el motor chispa llega ala bujia pero creo que la nafta no ? alguien sabe si la bomba hace algun ruido para que llene los inyectores
piruymarie de Argentina hace 5 años  
PI
5 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Cuando das contacto tienes que oir la bomba sino no encendera el motor
piruymarie de Argentina hace 5 años
Ok gracias por responder entiendo verificare el fusible que no se donde lo encuentro y quizas sea la bomba o que no llegue corrientey si es asi la cambiare y otra consulta encontre del lado derecho donde esta la bateria un enchufe que esta chamusquedo y uni los cables como iban y hace un ruido adelante como si coertara y encebdiera algo vos sabras que puede ser no es un relay es una simple ficha de enchufe
Solucionado
Mejor respuesta (según piruymarie)
angelberen de España hace 5 años
Puede ser el rele dw la bomba por eso no funciona el megan lleba caja de fusibles cerca de la bateria comorueba wue los cables de ella esten bien sujetos
piruymarie de Argentina hace 5 años
Ok me fijo esste sabado y luego te comento y te saco ficha de la que estaban los cables chamusqueados para ver si tenes idea que instrumento maneja esa ficha gracias
JMA2021 de Argentina hace 2 años
@piruymarieQue pasó al final? De que era esa ficha?
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Arranca bien pero al acelerarlo es irregular cuando está frio

Renault Megane 2008 5 puertas 1600 a gasolina 52000 kms
Compré mi megane en Feb 2009 de primera mano. Desde nuevo siempre noté que en frio no lograba hacerlo desarrollar normalmente como si perdiera fuerza, pero el arranque siempre fue bueno. Pensé que podría ser una particularidad de la marca, a manera de evitar el daño del motor al quererlo revolucionar a temperaturas no adecuadas. Hace 5 meses esto se incrementó y por las mañanas encendía bien pero si no lo aceleraba un poco se apagaba y vibraba además de que al darle avance como si se produjeran vacios durante los cuales el carro no obedece al acelerador. Esto conforme calienta se disimula pero… Leer completa
joshecalo de Perú hace 9 años  
JO
4 casos 
juan de Argentina hace 9 años
Hola joshecalo tengo el mismo problema que vos no me acelera en frio, averiguaste cual es el problema?
Fabian de México hace 9 años
Tengo lo mismo de problema, ese olor a gasolina es muy notorio. Alguna respuesta ??
joshecalo de Perú hace 9 años
Hasta ahora no hay nadie q me solucione el problema. Acá en Perú todavía no está a nivel para estos vehíiculos modernos. Supongo en Europa si
jose de Argentina hace 9 años
Sacle el catalizador!
joshecalo de Perú hace 9 años
Ya lo hice. No sirvio de nada. Mas bien empezo a sonar como si tuviese una olla vacia debajo del carro
Alexander de Colombia hace 8 años
Tengo este mismo problema en mi engañe clásico 2001 en frío se acelera solo hasta que la aguja de temperatura llega hasta la mitad adicional en marcha tironea. Le mande sincronizar y ahora se siente como amarrado pero anda bien. También cuando me detengo no mantiene la mínima de aceleración e intenta apagarse. La verdad no se que hacer cambie de mecánicos y todos me dicen que el coche esta bien... que hacer?
José Sánchez de Colombia hace un año
Revise sensor tps. Desvonectalo y note si el. Motor cambia de sonido. Si no hay diferencia conectado y no, está dañado. Va adosado al cuerpo de aceleracion
joshecalo de Perú hace 8 años
Mi problema solo se presenta cuando inicio la marcha en frio. Y ademas he notado q al arrancar en frio demora en hacer explosion. Pareciera q demorase la llegada de gasolina en frio. Un mecánico me ha dado la idea q podría ser q la bomba de gasolina este defectuosa. Eso explicaría todo el problema. Aun no he conseguido quien me revise la presión de gasolina. 2
José Sánchez de Colombia hace un año
Conducto de revisión en este orden. Bujias bobinas (cambiar de sitio y probar) forros de bobinas que no estén chitiados pachas de bobinas, pachas de inyectores e inyectores. Probar
Coquis de Venezuela hace 7 años
Hola cuando te quitan el catalizador te debieron colocar un silenciador en forma de botella en sustitucion. Asi mismo debieron sacar la sonda lambda o sensor de oxigeno para no quemarla. Deberias cambiar el sensor de oxigeno, se encuentra al final del multiple de escape, saludos.
Pedrorafa de Venezuela hace 6 años
Alexander cheque bien el cuerpo de aceleracion y cambiale los oring el mio estuvo 15 dias en el mecanico y no dio con la falla, le hice mantenimiento. Se coorigio
Alexander rangel de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde tengo un renault megane 2 y y no me prende ya revise los cables de la bomba de gasolina y no le llega gasolina a los inyectores si alguien me podria orientar se lo agradeceria
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En frio arranca y lo apago y despues ya no arranca

Renault Megane 2005 Megane 2.0 16v 134416 kms
Buenas tardes alguien me podria ayudar tengo un megane 2005 2 2.0 16v,en frio da marcha y enciende y lo apago despues de un buen rato ya no enciende solo intenta dar marcha y nada,ya le cambie el zenzor de cigueñal,bujias y el repuesto de la bomba de gasolina,si hay pulsos pero no da chispa.
Christian de México hace 4 años  
CH
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise el. Conector del ecm k no este sucio o algún fusible o Conector sucio o fallando
Christian de México hace 4 años
Lo scanearon y borraron todos los codigos,de memoria que traia,y ya funciono bien.
angelberen de España hace 4 años
O también te podría estar fallando la bobina ,prueba esto cuando esté el motor en marcha ,pulverizada agua sobre la bobina y i ves que se sale la corriente de ella es que está mala por eso en ocasiones falla
Alex de Ecuador hace 3 años
Tengo un Allegro 2002 tengo el problema ni prende en las mañanas o cuando está frío le cambié el sensor del árbol de levas y sigue igual toca mover hasta que prenda después en caliente prende normal me podrían ayudar
Camilo de México hace 3 años
Revise inyectores y presión de combustible
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Falta de fuerza

Renault Megane 2004 1.6 gasolina 120000 kms
Tengo un Renault Megane 1.6 gasolina, e inesperadamente y con cierta frecuencia se queda sin potencia, aumenta el sonido del motor, acelero hasta el fondo y no responde. Se queda como "ahogado", tengo que soltar y acelerar poco a poco para que se recupere. No se enciende ningún testigo y el ordenador no registra avería alguna. He cambiado bujías, bobinas, filtros y no sé que más, estoy preocupado y lo peor es que viajo con temor sobre todo en los adelantamientos. Cuando no lo hace va suave y con un sonido normal. Por favor, quien haya tenido este problema y lo haya resuelto, le agradecería que me diga cómo.
Desesperado de España hace 7 años  
DE
39 casos 
Hugo. de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo el mismísimo problema si alguien ya supo que problema fue eso comenten gracias...
carlos67 de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema. Y cuando hace calor ni siquiera puedo hacer 3 cuadras y empieza a fallar. Ya le cambien todos los filtros
carlos67 de Argentina hace 7 años
Por favor necesito una solucion
Desesperado de España hace 7 años
Era del pedal del acelerador que es electrónico. Lo he cambiado y de momento funciona con normalidad.
julio de México hace 2 años
Yo tengo un rs con el mismo problema ya no se que hacer el mio es 2010
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Arranque dificil en frio y en caliente perfecto

Renault Megane 2006 5 ptas 1.6 16v k4m 139000 kms
Hola gente les cuento tengo un megane que en frió le cuesta arrancar, si en el primer intento no arranco, no arranca mas las bujías son nuevas, llega chispa, y viene combustible. Se me dio por sacar las bujías y salieron llena de nafta, lleve a revisar los inyectores y están perfectos, he probado de todo y lo pude poner en marcha desconectando los 4 inyectores dándole marcha para que se queme la nafta que hay en los cilindros. Una ves que se paro volví a conectar los inyectores y arranca fallando hasta que se acomoda y queda un rato acelerado hasta que toma temperatura y cuando calentó el rele… Leer completa
santy de Argentina hace 9 años  
SA
10 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay que monitorear el sensor de oxigeno , preferiblemente con osciloscopio, para tratar de detectar si la riqueza del combustible se debe a un sensor lento o contaminado... esto ocasiona que el computador se equivoque con el tiempo de injection o no salga de modo abierto
santy de Argentina hace 9 años
Voy a intentar con eso a ver que pasa graciasss
el rey david de Colombia hace 9 años
Porque mi renault megane classic 2002 cuesta para prender y en un semaforo cuando freno se apaga pero cuando anda en velocidad alta anda bien pero de ves en cuando hace explosiones que sera espero que me puedan ayudar
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revise las bujias y vea si tienen escape de chispa...( huella de carbon que muestra por donde escapa la chispa hacia la culata )... el capuchon de la bobina tambien muestra dicho escape...
EDUARDO de España hace 3 años
Yo comprovaria la valvula yag la limpiaria el captador de arranque , y limpiaria la sondalamda
EDUARDO de España hace 2 años
Eso lleva una valvula de arranque en frío la as comprobado
EDUARDO de España hace 2 años
Tengo libros de mecánica y esquemas eléctricos de varios Renault también inyección carburación r4. R9 express megane. Safran. Clip. R6y7 r9 19 30. Espace. Master etc les dejo mi número 643877699
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Na hay chispa en bobinas

Renault Megane 2000 1.6 160000 kms
Resulta q se detuvo y no anduvo mas cambie las bobinas y el avioncito y sigue el problema no hay chispa y ya me tiene loco por favor ayudenme gracias
Julio de Chile hace 8 años  
JU
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Verifica la correa de reparticion... no cambies repuestos sin previo diagnostico... te va a salir muy costoso... cambia de mecanico o taller...
Ariel de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo no le encontraron la vuelta hasta q un amigo me dijo que revisará los fusibles qué están den habitaculo del motor frente a la bomba de freno hay una caja con 5 fusibles y relay
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Pierde fuerza y el Motor suena como una olla a presión.

Renault Megane 2006 megane II 112350 kms
Cunado ando el vehiculo en el dia me empieza a perder fuerza y mas cuando voy en una cuesta, además que algunas veces dependiendo de como este el tiempo y de tanto andarlo, el motor suena como una olla a presión. Ya le cambie las bobinas al igual que las candelas (Bujias), pero el problema persiste. Lo peor que apenas tengo de comprado cuatro meses, y ya le he invertido mucho dinero reparándole el conjunto de clutch y el hidroclucht al igual que compensadores, rotulas de suspensión, rotulas de dirección tanto internas como externas y rotulas de suspensión. Honestamente estoy decepcionado de este vehiculo.
nanovich de Costa Rica hace 8 años  
NA
2 casos 
Omar L. de España hace 8 años
Hola...
Tu vehículo es Diésel o Gasolina?
El ruido como olla de presión puede ser muy seguro que un inyector se te halla fogeado. Es decir, su sello se ha deteriorado y habrá que cambiarlo. Verifica en cual de los inyectores suena, incluso visualmente a veces se ve carboncillo alrededor. El ruido obviamente se debe a que la compresión se esta escapando por allí. Y esto es ocasión para la perdida se potencia. La otra cosa, si es diesel tienes que hacer una limpieza del caudalimetro. Este si esta sucio, le manda señal mala a la centralita y obviamente pierde la fuerza en cuestas. Habrá que limpiar en filamento con limpia conectores eléctricos. O bien substituirlo. También el cambio de filtros , especialmente combustible influyen en esto. Suerte.
nanovich de Costa Rica hace 8 años
Buenas tardes!
Hace poco lo saque del taller nuevamente, el cual le di a cambiar la faja de distribución, todo el kit completo de la misma. Con todos los retenedores tanto de cigüeñal como el de árbol de eleva nuevos. Además otras cosas de mas que se le hicieron por indicación del mecanico. El dia de ayer domingo hice un viaje de prueba como de unos 50 kilómetros según yo el carro y asi se acabarian mis problemas, lo cual mas bien empezaron de nuevo. El carro me sigue perdiendo fuerza como lo venia haciendo anteriormente y mas bien antes duraba mas en andar ahora solo esos 50 kilómetros que ya mencione. Honestamente estoy frustrado ya que el vehiculo no me responde y continua igual o peor a como lo tenia.
De hecho hasta la bomba de agua le cambie nueva para hacer todo ese trabajo que ya comente párrafos arriba. Que demonios tiene el carro es la pregunta. Agradezco que alguien me pueda responder a mi pregunta, gracias.
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No arranca iva andando y se paro

Renault Megane 1997 4 puertas full motor 2.o 8 valvulas 191132 kms
Hola a todos tengo un renault megan motor 2 mil 8 valvulas
Sirculaba por la calle me pare en un semáforo y al querer salir se paró ya hace dos días que no arranca no tira chispa revise los fusibles el sensor de la caja de volante pero ya no se que hacer no se por donde seguir alguien que me tire alguna idea de por qué puede ser que no tenga mas chispa
rodrigo de Argentina hace 8 años  
RO
5 casos 
Tana de Argentina hace 8 años
Hola rodrigo. A mi me paso lo mismo y tengo tmb. Un megane coupe 8 v. Motor 2.0 fijate en la fusilera de tapa negra la q. Esta al lado del motor NO LA Q. Esta al lado de bateria) fijate q. Hay un fusible marron de 30 grande. Ese fusible es de la inyeccion. Sino es ese. Fijate los q. Estan al lado de bateria ellos 2 primeros son azules... el prim. Es tmb. El que maneja todo inyeccion bomba de nafta. Si se quemo la bomba de nafta. Tamb. Pasa lo mismo. No arranca. Cambia primero el marron. Y fijate. Ojala pueda ayudarte
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Se intenta apagar y revoluciones bajan

Renault Megane 2005 4 puertas, motor 2.0 16v, 100000 kms
A miegane 2 motor 2.0, despues de cambiar bobinas, bujias, mantenimientos de motor y transmision ( se cambiaron electrovalvulas) , ahora presenta un fallo cuando intenta avanzar como que quisiera apagarse cuando se le presiona el acelerador para avanzar, se escaneo antes de realizarantenimiento y arrojo el código df079 que habla de asistencia de caja mariposa motorizada. Se limpio el cuerpo de aceleracion y andaba bien ahora despues de hacer todo presenta ese fallo.
luis cossu de Panamá hace 3 años  
LU
2 casos 
angelberen de España hace 3 años
Code: DF079, Manufacturer: Renault, Description: Injection - Motorised throttle valve automatic control

Eso es exactamente qué falla la válvula motorizada del cuerpo de aceleración ,asegúrate de que esté bien conectada y que no haya sulfato en el conector
luis cossu de Panamá hace 3 años
Hare la revusion muchas gracias
luis cossu de Panamá hace 3 años
Cambie la mariposa de admision y aun asi falla
angelberen de España hace 3 años
Comprobaste el cableado y los conectores ?
luis cossu de Panamá hace 3 años
Se cambiaron bobinas de ignicion, bujias se limpiaron todos los senaores map, etc ya no se que hacer.
luis cossu de Panamá hace 3 años
Cual cableado me indicas revisar?
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No arranca SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 5 puertas 300000 kms
Tengo un megane1 1998 motor k7m 1.6 8v estaba andando bien lo pare y al día siguiente no arranco no tengo chispa de encendido ni tampoco funciona la bomba al dar contacto si alguien tiene el esquema eléctrico completo así reviso parte por parte ya que en el relet de mando me esta llegando dos señales positivas
Fico reader de Argentina hace 3 años  
FI
1 caso 
colim de Argentina hace 3 años
Ah mi no me funcionaba la bomba de combustible... Resulta que donde esta la bateria hay unos fusibles mas grandes que los normales y uno de ellos era el que envia corriente a la bomba... Estaban sulfatadosnpor el agua...era un megan 2000. 1.6
Solucionado
Mejor respuesta (según Fico reader)
Fico reader de Argentina hace 3 años
Hola gracias por el dato pero no era problema de fusible había una linea positiva que alimentaba la ECU estaba con un corte interno desarme el troncal eléctrico y di con la falla pero gracias
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No se si tirar el coche o intentar arreglarlo SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 1.6l Man Gasolina 5 170000 kms
El coche da igual marchas cortas o largas pierde potencia. Hay que levantar el pie y volver a acelerar para que recupere. En semáforos suena como un tractor y la aguja de revoluciones se mueve a la vez , sale muy despacio y luego pega el acelerón. Si lo apago y enciendo sale normal. - encontraron aceite en el líquido de refrigeración pero no sale humo blanco
-posible bomba de gasolina o bobinas?
-No es sensor de temperatura ni Sonda lambda ,ni bujías ni filtros
-da más fallos ,levas ,correa... Será un fallo en cadena pero no se si sera la fisura en junta culata (que también ) pero cuando quitan todos los errores , va bien hasta que sale fallo de motor y SRVICE. GRACIAS POR LA AYUDA , desguace o probar arreglar?
Harrier1981 de España hace 3 años  
HA
2 casos 
Carlos de México hace 3 años
Checale el modulo de aceleracion
Solucionado
Mejor respuesta (según Harrier1981)
Harrier1981 de España hace 3 años
Gracias por la respuesta ,ya compré otro coche ,ese ya lo di de baja por 200 euros
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Marchando es como me cotara corriente va alos tirones SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 4 PUERTAS RXE FULL 226210 kms
Le cambie bobina bujias ahora se puso pesado no arranca me da como no tiene carga la bateria y es nueva medi el voltaje de la misma y esta bien
LUIS de Argentina hace 7 años  
LU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LUIS)
LUIS de Argentina hace 7 años
Gracias veo y te confirmo tu ayuda gracias
Layo8 de Panamá hace 5 años
Como lo solucionaste tengo un problema similar
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Acelero y no pasa de 3000 revoluciones y no tiene fuerza en subidas

Renault Megane 2005 megane face2 87500 kms
Compre el carro hace 6 meses y el carro no tiene nada d fuerza le cambie el cuerpo de aceleracion bobinas bujias y nada ya he gastado full si alguien puede ayudarme...
manrri de Venezuela hace 10 años  
MA
4 respuestas 
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 10 años
Chequea la presión de la bomba de gasolina y cambia los filtros y solucionado el problema
Edyhdz de México hace 3 años
Tengo un Renault Megane pero no sé dónde trai el filtro de la gasolina
SOLARTE de Colombia hace 10 años
Hola a mi me pasaba lo mismo lo que puedes hacer es limpiar el sensor del cigueñal o el ckp. El se retira de manera fácil solo tiene dos tuercas retíralas y lipias el sensor el se llena de mugre ya que es un imán limpia-lo asta quitarle el mugre y colocalo nuevamente porque cuando el se llena de esa biruta que queda pegada al iman envia un codigo de error y el vehículo entra en modo respaldo y por eso no acelera aselo y listo. También puedes revisar el sistema de mangueras de de combustible pero no la que lleva el combustible coge la que lleva los gases suelen romperse y eso también puede causar esas fallas ya que ella va conectada al sensor de mínima y puede causar dicha falla también. El tamque salen dos mangueras una es la del combustible y la otra de los gases que se acomulan en el tanque y ellos son llevados por medio de una manguera al sensor de minima por esos lados ingresan esos gases y si la manguera esta reventada puede causar esas falllas aslo y me comentas - SOLARTE (
Guillermo de México hace 2 años
Yo tengo un megane 2 año 2005 tengo perdida de potencia sólo cuando el carro andá por qué parado lo aceleró y como si no fallará le lavé los inyectores y me dejó de hacer eso después de un tiempo vuelve a tener el problema me podrían dar algunos consejos
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Pierde fuerza y el Motor suena como una olla a presión.

Renault Megane 2006 megane II 112350 kms
Cunado ando el vehiculo en el dia me empieza a perder fuerza y mas cuando voy en una cuesta, además que algunas veces dependiendo de como este el tiempo y de tanto andarlo, el motor suena como una olla a presión. Ya le cambie las bobinas al igual que las candelas (Bujias), pero el problema persiste. Lo peor que apenas tengo de comprado cuatro meses, y ya le he invertido mucho dinero reparándole el conjunto de clutch y el hidroclucht al igual que compensadores, rotulas de suspensión, rotulas de dirección tanto internas como externas y rotulas de suspensión. Honestamente estoy decepcionado de este vehiculo.
nanovich de Costa Rica hace 8 años  
NA
5 casos 
Juan de Colombia hace 8 años
Valvula pcv puede revisarla esta por la entrade del multiple de admisio
Mi Usuario de Costa Rica hace 8 años
Parece ser que sos de Costa Rica. Yo tengo un Megane y lo llevo al taller Recalvi en Curridabat, muy recomendado. Ellos sólo ven autos franceses.
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Problemas con el aire, iyeccion y caja de cambios

Renault Megane 2005 megane 2 2.0 229146 kms
Desde hace dias tengo problemas con tres fallas a continuacion las enumeros y describo. 1: el aire acondicionado lo prendo y algunas veces funciona y otras no deja de enfriar revise los fusibles y no son los que producen la falla me dicen que es el conector del aire acondicionado que no esta capatando ya la señal. "2: en la pantalla del carro me marco revisar inyeccion la falla que presentaba antes de que pareciera ese mensaje (revisar inyeccion) se escuchaba como un golpe en el motor, empezaba a corcobiar y se escuchaba forzado el motor por que no tiraba las velocidades para bajar las revoluc… Leer completa
paoli de Venezuela hace 10 años  
PA
1 caso 
moma de México hace 10 años
Hola Paoli. Tengo un problema muy parecido con mi Megane 2 Expression motor 2.0 con transmision automatica. El auto empezo con los cambios de la transmision. Estos tardan en entrar y se revoluciona. En un par de ocasiones se quedaba en segunda o tercera y aparecia el mensaje "revisar caja de cambios". Despues el clima (aire acondicionado) dejo de fuincionar y nada mas y de vez en cuando, solo funcionaba si encendia el desempañador trasero y delantero. Esa es la unica manera en se enciende el aire acondiconado (y de vez en cuando). Posteriormenete el velocimetro se quedaba trabado en 50 k/h, el auto avanzaba de velocidad y este se quedaba en 50. Llegando a casa apaga el auto y cuando volvia a encenderlo y partir de casa, la aguja del velocimetro empezaba a marcar de 30 o 50 k/h y cuando llegaba a una velocidad aproximada de 70 k/h, el velocimetro marcaba 110 o mas, pero escuchabas el motor y este iba a los 70 que Yo creia que era. Si alguien le ha pasado lo mismo, o saben algo al respecto, por favor, compartan su experiencia o probables solucuones. Gracias. Saludos!
Valentin Megan 2 2006 de México hace 4 años
A mi me pasó algo similar me marcaba problema de inyección y el carro no avanzaba vino un eléctrico a escanearlo y dijo que el cuerpo de aceleración pero siguio buscando para descartar más cosas y reviso el pedal de aceleración, al final encontró que un cable a tierra no estaba haciendo su función solo lo coloco a un lugar que hiciera tierra y quedó
Mariana Guerrero de México hace 10 años
Tengo el mismo problema revisar inyección y caja de cambios, le han hecho cosas que me lo dejan bie un mes pero despues sigue la falla
Marco de México hace 6 años
Sólo afina el motor o con la bolla el chiste el que se limpien los inyectores están sucios
ANGEL de México hace 9 años
Hola ami me pasa lo mismo desde que me meti en un bache me marco el abs de los frenos y me marca la caja de cambios y revisar inyeccion alguien podria decir que podria ser????
aldo de México hace 5 años
Checa el aceite de la caja y los sensores de temperatura y presion y eso es tu solucion solo una cosa si tu coche no tiene potencia por medio de tu caja zumba es tema de tu caja y es reparacion suerte
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No tiene chispa

Renault Megane 2008 1.6 8 válvulas 250000 kms
Hola a todos
Tengo un. Megane. Fase1 1.6 8v. No le llega corriente a las bobinas
Posee un módulo siemens y tengo dudas q no sea el adecuado y pueda estar ahí el problema
flaco de Argentina hace 7 años  
FL
16 casos 
Victor de Argentina hace 7 años
Posiblemente el módulo no tenga buena masa. A mi me pasaba y lo solucione colocando un cable directo del negativo de la batería a algún tornillo q sostenga el módulo. A lo mejor te puede estar pasando lo mismo.
Eduardo de Argentina hace 4 años
Puede ser el sensor del cigueñal
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
flaco de Argentina hace 7 años
Bueno por el momento agradezco tu consejo!!!!voy a intentar conectando una maza directa y ver que pasa...
JAVIER de Venezuela hace 7 años
Tengo un megane 2, en ocasiones cuando le doy a encender no enciende, queda un sonido en motor como una bomba de gasolina activada. Tengo que quitarle el borne de la bateria, esperar media hora y luego enciende. Que falla es esa?
Nicolas de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo lo solucionaste
alberto de Argentina hace 7 años
Hola tengo un megane rt 98 y labibina no manda cirriente a las bujias pero la bobina la probe y anda me dijeron que puede ser el sensor del embrague alguien sabe donde se encuentra el sensor de emgrague?
Eduardo de Argentina hace 4 años
Deajo de las mangueras de agua al costado del motor sobre la caja lo sacas cin un tubo de 10
Mira en youtube un tutorial de como cambiarlo
José López de México hace 5 años
Tengo un Megane 2010 da marcha pero no enciende que puedo hacer tiene gasolina pero parece que no hay chispa que puedo hacer por favor
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de revisar todo era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
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Falla encendido SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 renault megane 2002, 16v 1.6 355344 kms
Hola buen día, tengo un renault megane 2002, 16v y ya varias veces me sucede, que lo enciendo y arranca bien, pero luego comienza a fallar y pierde la fuerza, al quedar en ralenti, se apaga verifique y el cilindro 1 y 2 no trabajan, las bujías salen mojadas, las cambio y sigue igual, reviso el voltaje de las bobinas y le llegan lo normal, saco las bujías 3 y 4 y esas trabajan bien. De pronto vuelve y mejora y agarra fuerza, después de desplazar un cierto trayecto vuelve la falla. Lo mande a escanear y al parecer todo esta funcionando normal. Que podría ser. Mil gracias de antemano.
hearsuca de Venezuela hace 5 años  
HE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según hearsuca)
hearsuca de Venezuela hace 3 años
Era la computadora que generaba la falla. Le cambié un transistor y listo.
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Contamina CO SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 1.6 e  65000 kms
Hola me han tirado atras el coche en la ITV. Contamina mucho. Tiene bujias y filtros nuevos. Le he cambiado el catalizador ha mejorado algo pero siguen echandomelo atrás. La sonda Lambda da valor 1. Alguien puede ayudarme ?
Gracias
Javi de España hace 5 años  
JA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javi)
Javi de España hace 5 años
Cuestión de calentar bien el. Motor.
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Dificultad en el arranque!

Renault Megane 2011 megane 3 2.0 100000 kms
Hola quisiera saber si alguien le paso! De la noche a la mañana mi megane le cuesta mucho arrancar, intentando arranca, hasta que un día ya no lo hizo mas! se le cambio la batería y bujías ya que estaban medio pelo al revisarlas y sigue pasando lo mismo. Actualmente al tercer intento marcha la computadora no muestra ningún error, una vez prendido no se apaga la marcha es serenita, lo pisas y reacciona.
A alguien le pasa algo similar? que podría ser lo del arranque? muchas gracias.
Desesperada de Argentina hace 8 años  
DE
4 respuestas 
Alfredo de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo. Sólo que ahora no enciende absolutamente nada. No hay luces ni respuesta. Se ha revisado alternador, batería, bahías y demás pero el problema es el mismo. Si enciendo intermitentes las toma sin problema. Con la misma intensidad de siempre. Pero es todo. Ayudaaaaaa
daniela de Argentina hace 8 años
Hola te go el mismo problema desde q le hice el serví al auto le pasa le cambiaron el filtro de nafta y quedo así lo volvieron a revisar desarmando todo lo vinculado a ese cambio y nada se encontró y cada vez le cuesta mas arrancar alguien obtuvo alguna solución?
Marco de Colombia hace 8 años
Me paso algo igual, sin embargo se daño algo del computador inicial y la reparación fue costosa; pasaron 15 días y en este momento no prende...
Alfred Sarabia de México hace 8 años
Amigos, encontré ya solución a varios de los problemas eléctricos. El problema que expuse anteriormente se corrigió cambiando el "megafusible" que va en el polo Positivo de la batería. Un mes después me comenzó a marcar "Anomalía Carga de Batería" y una serie de detalles que marcaba el computador de viaje. La solución; el Alternador se encontraba carbonizado por dentro. Le dieron mantenimiento y LISTO!. Espero a alguien le sirva esta info! el "MegaFusible me salió en $70 pesos Mexicanos y el mantenimiento del Alternador en apenas $300 pesos Mexicanos! Suerte a todos!
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No enciende por falta de pulsos en las bobinas de encendido

Renault Megane 2002 4 3000001 kms
Cambie sensor ckp, mande revisar la ecu, cambie bujias y el auto no enciende
omsare28 de Venezuela hace 7 meses  
OM
3 respuestas 
omsare28 de Venezuela hace 7 meses
Se siguieron los pasos antes mencionados y el problema persiste
Yorch de Venezuela hace 7 meses
Buenas, verificaste que le esté llegando corriente a las bobinas? verificaste el cableado y conectores de las bobinas?
Jesús blanx de Venezuela hace 6 meses
Tengo un megane 2004, me paso lo mismo, YO LE RECOMIENDO REVISAR TODOS LOS RELEX, PERO MUY CUIDADOSAMENTE, AHI ESTA LA SEÑAL QUE HACE ENCENDER EL CARRO, mi carro paso 4 días en el taller, nadie lo podía encender, revisaron tooooodo, bujías, cables, bobinas, correas, inyectores, bomba de gasolina y todo el problema venia de la tierra de la fusilera que esta dentro del motor, se apretó ese cable que da la tierra y se revisaron los relex y como por arte de magia volvió la corriente y prendió normalito
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Debuelbe aceite hacia la caja filtro

Renault Megane 2000 sedan familiar 1.4 180000 kms
Devuelve el aceite y lo vota hacia la cajeta donde ba el filtro de aire. Quema bien las bujias de color ladrillo no vota humo por el escape por cada mil kilometros me vota un cuarto de aceite me tiene esprimido y eso q lo compre hace tres meses no se q hacer gracias quien me pueda decir q es ko q le pasa a mi carrito
WILDER de Colombia hace 9 años  
WI
2 casos 
iv_lozano de México hace 9 años
Tienes que hacer checar el sistema PCV si no es esto entonces podrías tener un problema con los anillos de los pistones
WILDER de Colombia hace 9 años
Gracias Sr Lozano lo voy hacer aunq he estudiado el tema de la valvula pcv y no he podido saber donde se encuentra instalada y como es esta valvula gracias
Megane1 de Colombia hace 7 años
El no tiene válvula el sistema de desfogue esta integrado en el múltiple de admisión
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Falla cuando se acelera a mas de 2000 rpm

Renault Megane 2004 clasicc 1.6 16v automatico 95000 kms
Cuando acelero a mas de 2000 rpm falla y se ahoga el vehiculo es automatico. Ya cambie bujias filtro de gasolina revise bobinas.
GONZALO G de Colombia hace 10 años  
GO
2 respuestas 
Baruch M.S. de México hace 10 años
Tienes el catalizador tapado
SOLARTE de Colombia hace 10 años
Hola a mi me pasaba lo mismo lo que puedes hacer es limpiar el sensor del cigueñal o el ckp. El se retira de manera fácil solo tiene dos tuercas retíralas y lipias el sensor el se llena de mugre ya que es un imán limpia-lo asta quitarle el mugre y colocalo nuevamente porque cuando el se llena de esa biruta que queda pegada al iman envia un codigo de error y el vehículo entra en modo respaldo y por eso no acelera aselo y listo. También puedes revisar el sistema de mangueras de de combustible pero no la que lleva el combustible coge la que lleva los gases suelen romperse y eso también puede causar esas fallas ya que ella va conectada al sensor de mínima y puede causar dicha falla también. El tamque salen dos mangueras una es la del combustible y la otra de los gases que se acomulan en el tanque y ellos son llevados por medio de una manguera al sensor de minima por esos lados ingresan esos gases y si la manguera esta reventada puede causar esas falllas aslo y me comentas - SOLARTE (
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Tironea en 1, 2, 3, 4 en ,menos de 2000rpm

Renault Megane 1998 2.0 8v 160000 kms
Buen dia. Tengo una scenic 2.0 8v 1998. Tengo problemas en bajas revoluciones, en 1, 2, 3 y cuarta, cuando el auto esta entre 1000 y 2000 rpm tironea un poco, siempre es esas revoluciones, Cambie bujías, cables, manguera del sensor map y no se soluciona. Que puede ser??? Enciende perfecto, y en alta anda perfecto. No se escucha que ande en 3 cilindros.
ger2015 de Argentina hace 9 años  
GE
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mantenimiento al cuerpo de aceleracio , ver las ligas del mismo... puede estar chupando aire... con agua jabonosa se fuede verificar si hay fugas de admision...
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Me marca el codigo de scann df060 y df 014

Renault Megane 2002 4 puertas 1.6 1 kms
Enciendo el motor y se ahoga a lo que piso el acelerador le cambie la bomba de gasolina le cambie 3 bobinas bujias un inyector el sensor map y aun persiste la falla me Ayudarian? a solucionar el problema de mi carro?
Gustavo lopez de Venezuela hace 3 años  
GU
19 casos 
JPVEGA de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema
guerrerohc de Venezuela hace un año
Resolviste el problema JPVEGA ?
guerrerohc de Venezuela hace un año
Saludos Gustavo, oye resolviste el problema?
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Falla, no regula bien y en frío no arranca

Renault Megane 1998 Megane 98 2.0 8v 162000 kms
Buenas lea cuento mi caso tengo un megane 98 2.0 herrrmoso. En enero tuve un accidente y estuvo parado casi 6 meses. Después 2 semanas de volver a tenerlo comenzó a fallar. Lo llevé al mecánico y me dice que eran las bujías y el paso a paso. En fin se cambió también sonda lambda y después eso. Lo llevó a regular válvulas y me dice. Sabes que se doblaron las válvulas. Ése era el problema. No se si se está aprobechando de mi ignorancia( por no decir otra cosa). Mañana supuestamente sale del tapero. Ayuda por favor! !!!
Loco del megane de Argentina hace 8 años  
LO
5 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Revisa la compresion de los cilindros con un compresimetro asi te daras cuenta si en realidad doblo valvulas
Loco del megane de Argentina hace 8 años
Ya lo saqué del tapero. Anduvo perfecto un día. Ahora directamente al querer ponerlo en marcha no hace. Literalmente nada. Es como es algún problema de encendido
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Se pone en marcha y a los 5 minutos de estar regulando se apaga

Renault Megane 2000 5 puertas 8v 1.6 220000 kms
Le hice arreglar el alternador que no cargaba la batería lo tenía que empujar cambie la bobina de las bujías le cambié el paso paso le cambié el bulbo de aceite hidráulica le cambié el bulbo de temperatura le cambié el relai del electro le cambié la reparación de la caja de cambio le hice arreglar el burro que no tenía carbones...le hice escanear la computadora y no salta nada...le revise las masas una por una...le revise la conexión eléctrica del tablero de fusilera...todo eso alguien me puede ayudar lo tengo parado hace dies días
[email protected] de Argentina hace 6 años  
HO
4 respuestas 
josin de España hace 6 años
Revisas te la correa de alternador no esté floja o rota
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola no las correas son nuevas y están bien colocadas
josin de España hace 6 años
Creo que lleva sensor de temperatura de bateria suele estar por debajo de la base donde apolla
emilio de España hace 6 años
Hola tengo un megan clacciss del 98 y tira humo negro en frio alguien me puede deir la causa gracias
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"Se acelera solo"

Renault Megane 1999 F 1 RXE 2.0 Tri.
Tengo el vehiculo mencionado: cuando circulo a baja velocidad y saco el cambio el motor se acelera solo, hasta tanto detengo la marcha completa, comenzando a bajar lentamentelas revoluciones del motor hasta valores normales de 750 rpm. Le han hecho limpieza de inyectores, ralenti, bujias, hasta le cambiaron el ordenandor. Gracias que no tuve que pagar este último. Ahora otra vez el verano y con el A.A. apagado las revoluciones se van a 1800/2000 vueltas. Todos los mecánicos que lo vieron son oficiales renault. Nunca funcionó a G.N.C. El último que lo vio me recomendó que lo use así y cuando pu… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
3 casos 
Gonza de México hace 9 años
Para quien tenga este problema en el 2015: Te está revolviendo agua con el aceite, hay que cambiar la juntas del motor. O ¿Le checaron la PCV?. Yo compré un Megane II y gracias a un "mecánico" idiota, la junta del paso del agua estaba mal colocada e hizo que me filtrara agua al aceite. Una vez cambiada y limpiando todas las válvulas (sobre todo la IAC y la PCV), el carro jamás se volvió a acelerar. Nada tiene que ver el ordenador ni las bujías, esos técnicos son unos incompetentes.
arturoybarra de México hace 7 años
Yo tengo un megane 1 2003 2 litros ya le cambiaron las juntas... al encender se acelera solo hasta las 3000 RPM creo que pudiera ser algun sensor y sus cables sucios... no se como cambiar los sensores...la otra es la mariposa que esta por donde anda el filtro de aire. Yo le quite el filtro de aire hace anios...pudiera ser la mariposa sucia... alguien sabe que mas?
Roxana de Argentina hace 6 años
Hola tengo un megane 2000. Cuando enciendo se acelera solo. Ya le cambie el sensor del acelerador y sigue igual. Ando a 20x hora. Y si piso el acelerador se frena. No Se que hacer. Ya gaste un montón de plata. Ayuda por favor. Gracias
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Acelera demasiado

Renault Megane 2003 escenic 165000 kms
Hola buenas tardes tengo un renault escenic 2003 ya le pasaron el escaner en 3 ocasiones y no le encuentran la falla el problema esta en que lo enciendo y se acelera demasiado y el mecanico ya no sabe que hacerle ya le cambio las bujias, la banda por que chillaba mucho y le limpio la mariposa ya de plano mejor me dijo que no quiere meterle mano por que no le haya que me recomiendan. Gracias
YANINA de México hace 7 años  
YA
6 casos 
jimmy2264 de Colombia hace 7 años
Son los sellos o empaque del multiple de admision los cambias y listo son cinco empaques es facil y rapido.
Erick de Colombia hace 7 años
Hola a todos, tengo un megane 2008 y presenta la misma falla, hoy le realice el cambió de los empaques y se le quitó por un momento. Noto que en el tablero parpadea la luz stop y el círculo
jorge de Colombia hace 7 años
Podria ser el sensor de oxigeno , a mi me paso exactamente igual , cambie el sensor de oxigeno y problema solucionado
jimmy2264 de Colombia hace 7 años
Cuando le cambiaron los sellos debieron haber dejado algún sensor desconectado o no esta ajustado en su pacha ya eso es eléctrico.
Erick de Colombia hace 7 años
Gracias jimmy voy a verificar, me pregunto si eso tiene que ver con la válvula IAC, que vi un vídeo en youtube que recomiendan realizar limpieza cada 20 mil kilómetros.
jimmy2264 de Colombia hace 7 años
La valvula iac no hace titilar el tablero
Ruchard de Chile hace 2 años
Puede ser la válvula IAC cuando empieza a fallar sucede eso
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Se apaga echa pedos no tiene fuerza

Renault Megane 2002 4 puertas 30000 kms
El carro lo lleve al mecánico y no es inyectores no es cilindro no es bujía no es tanque de gasolina nadie a dado con la falla no tiene fuerza se acelera se apaga echa pedos con humo negro ya no se que hacer que me recienda
santiago de Venezuela hace 8 años  
SA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Hay que limpiar el sensor de oxigeno ; si no mejora el comportamineto , hay que cambiarlo...igualmente revisar el catalizador , pued3e estar taponado...
martin megane 2 de Argentina hace 7 años
Hola el catalizador tapado se cambia o se puede limpiar???
martin megane 2 de Argentina hace 7 años
Hola me dijeron q revise el catalizador de mi megane 2 q puede estar tapado, este hay que cambiarlo o se puede limpiar?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Solo remplazo , cuando se deshace por dentro es la unica solucion...
martin megane 2 de Argentina hace 7 años
Lo revise bien y no lo tiene, es muy necesario que vuelva a poner uno? desde ya no funciona muy bien y no quiero llevarlo a cualquier mecanico todos me dicen algo distinto sin y revisarlo
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es importante que lo tenga , pues ayuda a limpiar los excedentes de combustion ( que al final de cuentas nos permite pasar las revisiones tecnomecanicas , sin problemas de contaminacion ) es de gran ayuda al computador pues su informacion permite una mezcla ideal y un bajo consumo...
martin megane 2 de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por la informacion es muy util para mi, se puede poner uno que no sea original? no consigo el que va.
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Bobinas de encendidos.

Renault Megane 2001 4p,fullmotor 1.6,16 v 156000 kms
Empezó a andar en tres cilindros,fallaba cabeceaba el motor vibraba la palanca de cambios. Parando en un semáforo se quería parar,habia que acelerarlo. El mecanico le cambio las bujías,las bobinas de encendido. Lo saque del mecanico y andaba barbaro,rápido,no vibraba el motor. A los 20 kilómetros empezó a fallar otra vez.se volvió a quemar otra bobina,la volvi a cambiar y se quemo otra vez.Me podrían decir si alguien sabe por se queman las bobinas. Que puede ser. Ahora lo tengo en el mecanico. Necesito consejo.
gabriel de Argentina hace 10 años  
GA
1 caso 
julio de Argentina hace 10 años
Tienes que aislar con cinta aisladora los cables de bujias en la parte de las bobinas, porque estas mandan mucho boltaje y producen saltos de chispa eso por un lado,lo otro son las bobinas si son las originales van a andar bien,si son chinas duran poco
nerofa de Colombia hace 10 años
Mantenlo con solo refrigerante si le echas por algun motivo agua te seguira quemando boinas, a mi me pasaba
jcc411 de Argentina hace 9 años
Hola Gabriel, tengo el mismo problema en un Megane 2. Me esta volviendo loco. A veces falla mucho, a veces se arregla solo. Lo lleve al mecanico, le cambio las bujias y se areglo, unos dias y volvio a fallar. Le cambiaron una bobina y se arreglo, pero vuelve a fallar. Lo dejo a la noche parado y a la mañana ya no falla. Lo uso dos o tres dias, y vuelve. Por favor, me podrias decir si solucionaste el problema...y como lo hiciste...? Gracias. Saludos
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No arranca cuando la radio queda encendida un ratito

Renault Megane 2003 Scenic 5 puertas 194548 kms
Tenemos un megane scenic 2.0 mod 2003. Hace unos dias q esta teniendo problema de arranque , le he revisado todo...bateria,fusibles, bujías, etc en el tablero no hay ninguna luz de alerta...como prueba deje la radio encendida un ratito despues de la marcha y al parecer ahi es que deja de arrancar...quisiera saber que relavion puede haber entre la radio y el arranque del auto por favor? Ya no se qué más revisar!! Gracias!!!
Hector de Argentina hace 5 años  
HE
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Hay varias cosas relativas, una es que comparten rele de contacto, pero es difícil que por eso falle, otra es que la bateria no este en buen estado o las conexiones de ella pierdan contacto y al consumir la radio un poco la bateria no tenga suficiente fuerza para encender el vehículo, yo creo que es este el problema. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas
Hector de Argentina hace 5 años
Gracias!!reviso eso y les cuento!!
Roberto de Argentina hace 4 años
Buenas muchachos consulta tengo un megane 2 y la luz donde marca la hora nunca se apaga como podría hacer para k se apague cuál sería la falla ay gracias!!!
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Falla en gnc

Renault Megane 2009  102500 kms
Hola queria comentar la falla que le sucede al auto tengo megane 1.6 16v 2009 me pasa que a nafta anda de 10 pero cuando lo paso a gas de 3ra andando va de 10 el problema es cuando freno deja de regular y se apaga o sino lo tengo que ir acelerando de apoco mirando para que no se me apague cambie bujias , cables y filtro de aire me lo regularon 5 veces quedo excelente al rato que lo paro empieza el mismo problema si alguien sabe como solucionarlo o donde le agradeceria
Ruben de Argentina hace 7 años  
RU
6 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Ruben ojala veas este mensaje y me respondas. Tengo el mismo problema con mi megan, y necesito medesuna manome si esque le encontrastesla solucion...
Ruben de Argentina hace 4 años
Estaba mal armado el gnc , mangueras donde no iban y muy cortos los cañitos que entraban al múltiple de escape perdón por mi ignorancia de mecánica me olvide el nombre técnico
Gustavo de Argentina hace 4 años
Muchas hracias ruben, voy a trasmitirle este dato a mi mecanico
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Consumo de gasolina

Renault Megane 2003 motor 1.4 16v 5000 kms
Buenos dias a todos tengo un problema con mi renault megane 2003 desde hace un tiempo comenzó con un consumo de gasolina excesivo y esta quemando las bujias. Alguien me podria indicar cual seria la falla.
owins de Venezuela hace 5 años  
OW
1 caso 
owins de Venezuela hace 5 años
Hola a todos ya di con la falla del consumo de gasolina, avia dos problemas 1 era el sensor MAP y el otro era que el tanque de la gasolina tenía agua.
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Pierde potencia

Renault Megane 2005 megane ll 2.0 16v 150000 kms
Mi problema es el siguiente, despues de cambiarle la pila, sali de viaje y despues de 20 km de andar sin problemas, parecio en el tablare la luz amarilla y la leyenda de "revisar inyeccion", lo unico que pasa es que pierde potencia, no acelera normal, si bajo de 2000 rpm o paso las 3000, el carro como que se ahoga, tmb no pasa de los 110 km/hr, asi sea en neutral, lo apago, y prendo y da para otros 10 km y vuelve el problema...!! Ya le cambie varios sensores, la bomba, bobinas, bujias, le lave los inyectores y el cuerpo de aceleracion... necesito ayuda de favor
pablo.. de México hace 9 años  
PA
1 caso 
Miguel de México hace 9 años
Hola. A mi Megan le pasa exactamente lo mismo... e igual que tu Ya le cambie las bobinas bobinas, bujias, le lave los inyectores y el cuerpo de aceleracion...
fierro de Argentina hace 9 años
Hola amigo ,el problema de tu megane 2 es seguramente la válvula egr tapada de oyin llevarlo que te la limpien y vas a ver como vuelve a responder normal ,hace eso y después contame. Abrazo
CARLOS de México hace 9 años
Saludos! mi megane mantiene un problema similar, a mi se me reventó la banda de distribución en marcha, cambie banda, esto produjo daños en algunas válvulas, posteriormente cambie todas porque el carro no emparejaba, y el problema persiste, el escaneo me dice que presenta falla el cuerpo de aceleracion y un sensor de oxigeno, aun no compro ambas piezas voy a intentar con la limpieza de la valvula egr y les cuento...
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Tironea y se para

Renault Megane 2000 1 fase 2 4 puertas 1.6 motor k7m 250 kms
Hola buenas tardes! Ayer retire el megane del taller, pero hoy sigo con los mismos problemas,es por eso que pido ayuda!!. Primero lo lleve al taller porque volviendo de vacaciones empezo a fallar y hice 300km a 60 porque si lo apuraba se paraba y no arrancaba mas. Ese problema era la bomba de nafta que la cambie. A los 2 dias de retirarlo del taller empezo a fallar... Tironeaba y se paraba hasta que no arranco mas. Lo volvi a llevar y me dijeron que chupaba aire por el cuerpo de aceleracion que lo habian sellado y que ya estaba listo. Sali del taller hice una cuadra y el auto se acelero a 2500… Leer completa
seba88 de Argentina hace 5 años  
SE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica las bobinas...y un scanner y los datos te orientan en el problema...
seba88 de Argentina hace 5 años
Hola alberto! Las bobinas estan bien ya fueron revisadas, y en el scanner no salta ninguna falla... Segun el mecanico es el sensor mariposa tps...pero no se... Ya veo que lo compro de gusto y no es el problema...pero no queda otra que probar para desengañarme. Saludos y gracias por contestar
albertomendoza de Colombia hace 5 años
En los datos del scanner puedes monitorear el TPS...en su posición inicial y también en aceleración... también puedes verificar su funcionamiento con multímetro... remplazar sin previo diagnóstico , es adivinar y botar tiempo y dinero...
seba88 de Argentina hace 5 años
Ok le voy a decir al mecanico que lo revise con el scanner... Porque no tengo mas ganas de gastar dinero y que siga fallando!! Muchas gracias
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Llega corriente a los enchufes de las bobinas pero no a las bujias

Renault Megane 2000 megane 180000 kms
Hola buen dia mi padre tiene este auto revise si llegaba corriente a las bujias y al darle partida no tenian chispas,luego revise las bobinas al dar contacto llega corriente a uno de los pines y al dar partida solo ese mantiene señal ,saque el avioncito lo limpie pero no verifique si le llegaba corriente...¿ que puedo hacer ? me pueden orientar...gracias
gonzalo de Chile hace 6 años  
GO
1 caso 
josin de España hace 6 años
Revisa los sensores árbol de levas y cigueñal
También la correa de distribución por si se rompió o algo
gonzalo de Chile hace 6 años
Lo hare este fin de semana gracias por la sujerencia y luego te cuento :)
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El motor no arranca

Renault Megane 2000 4 puertas ,full , motor 2.0 gasolina 2500000 kms
Motor no arranca luz testigo parpadeante con forma de pulso eléctrico, las bujías están en buen estado pero no generan la chispa
Roberto de Chile hace 10 años  
RO
2 casos 
luciano de Chile hace 10 años
Hola, por lo visto el problema esta en el sistema de bloqueo anti robo, tienes que enviar tu vehículo al taller de la marca, para que lo puedan desbloquear, se que existe una forma manual de hacerlo, pero tendrías que averiguar... ya que no estoy al tanto de cual seria específicamente... saludos.
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No le llega chispa a las bobinas

Renault Megane 2008 4 puerta 1.6  218000 kms
El vehiculo no encendio se creia que era el inmovilizador que se activo y solucion ideal que vieron fue mandame a liberar la computadora. Pero aun asi no funciono luego que es el sensor de posicion o sonda lemba y nada he revisado el ramal y no he dado con la falla podria alguien ayudarme.
Marcel de Venezuela hace 9 meses  
MA
4 respuestas 
Ervin de Venezuela hace 9 meses
Amigo,es provable que la computadora este bien, cuando no hay corriente en las bobinas, es porque sensor de cigueñal no envia señal a la computadora, y por tanto la computadora no activa corriente a bobinas, revisa haber si lo que digo te ayuda. Saludos...
enca de México hace 9 meses
Describe un poco mas tu problema... te da marcha si o no???

Cuando es el inmovilizador o bloqueo de direccion siempre te lo va a marcar en display (tenias ese problema)??

Si fuera problema de computadora si escaneas con el can clip te marca una falla (igual en caso anterior), te escanearon el carro???

Si da marcha pero no enciende, puede ser problema del sensor de posicion de ciguenal...
Tu mismo puedes checar si el sensor esta en buenas condiciones (busca video en you tuve)

Si no da marcha y solo escuchas un click checa tu marcha que este recibiendo los 12v del cable automatico o de accionamiento de llave... (tambien busca video de you tuve para que localizes la marcha y checa que al accionar llave le lleguen los 12v al cable de menor calibre conectado al solenoide de la marcha)

Marcha-->Burro-->motor de arranque (es lo mismo)

Si te sirve la info regalame pulgar arriba
Marcel de Venezuela hace 8 meses
Saludos gracias por su ayuda aún no enciende,
El carro da marcha pero no enciende le cambié el sensor de posición ( Ckp) y nada aún. Hoy revisando me di cuenta que el sensor de impacto está roto , eso puede ocasionar esa falla
Yorch de Venezuela hace 8 meses
@MarcelBuenas, no ese sensor no causa esa falla; el vehículo es automático? si es así revisa el pare-neutro.
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Revoluciones inestables

Renault Megane 2006 meganne II 2.0 110132 kms
Willy
Tengo un megane II mod. 2006 2.0 y en las mañanas estando en frio el motor debo prenderlo varias veces ya que las revoluciones en ralenti no se mantienen y se apaga, este problema se acaba cuando el motor toma buena temperatura despues de 10 minutos de encendido y el auto no molesta mas en todo el dia. Por favor ayudenme he cambiado el cuerpo de aceleracion ya lo he hecho 3 veces, limpieza del cuerpo, inyectores cambio de bujias, cambio sensor map, cambio valvula pcv, cambio de sellos de valvulas del motor las 16 completitas, cambio se los sensores de oxigeno anterior y posterior que mas puedo hacer el carro sigue con el problema en motor frio
willy de Colombia hace 7 años  
WI
4 casos 
Jose luis de Argentina hace 6 años
El sensor de temperatura puede que no esta mandando bien los valores a la ecu. Yo tenia problemas parecidos cambie el sensor map y el sensor de temperatura y regula bien. Solo me faltaria revisar bien la sonda.
Poulette de Chile hace 5 años
Hola hace 4 días le hice el afinamiento a mi renault megane II del 2005 1.6 y desde hace 3 días que cuando doy partida al auto No tiene problemas, cuando lo saco en primera pierde fuerza y se apaga y cuando voy llegando a un resalto y bajo el cambio a segunda pierde fuerza y cuesta que agarre velocidad como si el pedal de freno estuviera apretado y da tirones para avanzar. Algún consejo u orientación?
Dulce de Colombia hace 3 años
Hola me pasa lo mismo por favor me puede decir si pudo solucionar la falla y cuál fué. Le agradezco
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No enciende mi vehículo no hay chispa en la bobina

Renault Megane 2004  248658 kms
Buen día, Por favor alguien que me ayude tengo un Renault meganne año 2004 1.6 recién reparé el motor prendió el vehículo todo bien pero después de varios días se me apago y nunca mas encendió l vehículo, revisándolo da arranque pero no llega chispa a las bobinas me sale el código de error DF271y DF009, alguien que me brinde ayuda estoy desesperado por solucionar este inconveniente, gracias
Luis Aguilar de Ecuador hace 3 años  
LU
4 casos 
Geber de Venezuela hace 3 años
Amigo debe revisar el módulo UCH es una caja negra que está debajo de la fusilera interna... Me pasó que la mía le entraba agua estaba húmeda y dejo de funcionar quizás ese sea el problema... Pero ojo tuve que cambiar ese módulo la computadora y la swichera o en su defecto el chip de las llaves junto al aro lector del chip de la llave
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Revisar inyección

Renault Megane 2008 4 puertas confort plus  150000 kms
Buenas tardes. El auto acusa revisar inyección.se le cambio bujías cuerpo de mariposa bobinas se reparo la ecu y el error continúa ya no sabemos que más hacerle🤦🏻‍♂️
Daniel de Argentina hace un año  
DA
1 caso 
César Augusto de Colombia hace un año
Cableado, ese es su problema, el scanner le dice que hay determinado problema pero no se soluciona, mande a destapar todo el cableado y a despegar los cables y le aseguro que dejará de tener problemas, son cables pegados por el calor
Daniel de Argentina hace un año
Probablemente sea así.se cambio la computadora también pero de vez en cuando sigue tirando el error
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Falla en frio a nafta o a gnc

Renault Megane 2010 5puertas 165000 kms
Hola tengo hace un mes un renault megane 1.6 16v con gnc y me falla en frio q puede ser ya le cambie las bujias
Daniel22 de Argentina hace 4 años  
DA
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que esté bien la sonda de temperatura para que regule bien en frio
Daniel22 de Argentina hace 4 años
Gracias lo voy a revisar
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Problemas de arranque

Renault Megane 2007 5 puertas 2.0 16 válvulas  175000 kms
A la mañana tengo q darle arranque 5 a 6 veces, al arrancar es como q esta en 3 cilindro hasta normalizarse. Después anda perfecto todo el día. Si esta parado entre 3 a 5 hs vuelve a tener el mismo problema. Se le cambio válvula de presión de nafta, bujias, filtro de nafta pero sigue igual. Q puede ser!!!
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los tubos de vacio del regulador y de la admision que no tengan roturas, para que regule bien el regulador de nafta, funciona con vacio
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola buenos días gracias por la repuesta voy a controlar eso la verdad hemos hecho de todo y sigue igual gracias
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No enciende mi Megane.

Renault Megane 2005 Megane 2.0 16v 174258 kms
Tengo un Megane 2,2.0 ,16v 2005,de momento dejar funcionar doy marcha y no arranca,no tiene chispa ni pulsos en los inyectores, ya le cheque la uch,el sensor cigüeñal,continuidad en las lineas,fusibles relés,y nada,alguien me podría orientar por favor.
Christian de México hace 4 años  
CH
16 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
En el compartimiento de motor hay un botón cuadrado de color rojo o negro, púlsalo es el interruptor de inercia y corta las bobinas y la bomba de combustible, o es que no te reconoce el chip de esa llave (inmovilizador) prueba con la llave de repuesto o configura las llaves con un escáner, si fuese la llave se quedaría prendido un piloto rojo en el tablero
Christian de México hace 4 años
Me podrías ayudar con la hubicacion de ese botón por favor amigo
angelberen de España hace 4 años
Mira si corresponde con tu modelo

https://images.app.goo.gl/ws8sodJA1RKE…

Este lo indica el punto rojo

https://images.app.goo.gl/SueYUGUymEtz…
Christian de México hace 4 años
Ya tengo chispa amigo pero no tengo pulsos en los inyectores,voy a seguir buscando en botón que me comentas gracias.
Christian de México hace 4 años
Mi carro es automático,también lo trae amigo???.
angelberen de España hace 4 años
Si tienes chispa deverian ir también los inyectores, comprueba si cuando das contacto se oiga la bomba de combustible, podría estar mala
Christian de México hace 4 años
Otra cosa amigo es distinto el motor de mi carro al de la imagen.
angelberen de España hace 4 años
En principio lo traen todos los modelos, se usa en caso de vuelco o choque brusco corta la bomba de combustible por si se produjera un incendio
angelberen de España hace 4 años
Has mirado las dos fotos, el primero es antiguo, el segundo es más moderno, en este el interruptor estaría alrededor de la torreta del amortiguador
Christian de México hace 4 años
Ah ok voy a checar amigo y te aviso,y te vuelvo a molestar si no lo encuentro.
Christian de México hace 4 años
Definitivamente no lo encontré amigo creo no lo trae,no crees que sea la computadora??.
angelberen de España hace 4 años
No creo que sea la computadora, has comprobado el chip de la llave? (inmovilizador)
En Argentina tampoco montan este tipo de botones, será solo aquí en Europa,
Escanea el vehículo para salir de dudas
Mauri de Argentina hace 2 años
Hola no encuentro el antichoque reventaron las bolsas del airbag ahora no arranca no va chispa y no activa la bomba
angelberen de España hace 2 años
@MauriEn algunos Renault el sensor de airbag lo lleba en los marcos de las puertas de el piloto y copiloto ,al lado del cinturón de seguridad ,quitas la tapa de plástico y los verás
Hugo de México hace 4 años
Buenas noches ayuda tengo un Megane 2007 andaba normal primero lo ensendi y se me tironio como que se atragantaba y lo apague y ya no encendió si da marcha pero no arranca
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que den chispa las bujías, puede estar malo el sensor ckp o la bobina
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Hay mañanas que arranca de una y al otro dia ni en 30 arranques

Renault Megane 2005 4 puertas 15000 kms
Hola amigos el auto tiene bujias nuevas 4 bobinas nuevas inyectores nuevos filtro de aire burro nuevo y motor completo arriba y abajo la verdad no se que puede ser... lo empujo y arranca enseguida luego durante el dia me arranca de una y anda muy bien a nafta y a gas solo la falla esta en frio pero no todas las mañanas es muy raro ojala alguien me pueda dar una mano saludos y desde ya muchas gracias
alejo de Argentina hace 9 años  
AL
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Testearon el sensor de posicion del cigueñal ?? no se solto el cable, corto?? la bomba trabaja bien?? llega la presion de combustible teorica a la rampa de inyeccion ??
alejo de Argentina hace 9 años
Hola lolo mira hoy mientras un amigo le daba arranque saque un poquito la bobina y me di cuenta que no le llega chispa a las bujias oseas no le llega corrien te a las 4 bobinas me lo hace a gas y nafta y cuando lo dejo mas de 30 hora parado aunque a veces esta mas de 24 horas y arranca de una no sabes que podria ser???????????????
lolo de Argentina hace 9 años
Si la falla es tan aleatoria podes tener un problema electrico ,algun cable o esta suelto o por cortarse...si el sensor de cigueñal no envia informacion a la ecu esta no habilita el pulso a las bobinas ni a la inyeccion xq no sabe en que parte del recorrido del piston se encuentra. O tenes un problema con la ecu, cable sulfatado, masa suelta, cable cortado y no envia el pulso a las bobinas...tendras que escanearlo para saber cual es el problema.
alejo de Argentina hace 9 años
Gracias lolo era el sensor de volante o de rpm tambien le dicen avioncito un abrazo y gracias
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Sube y baja las revoluciones

Renault Megane 1998  300000 kms
Tengo un megane mod 98 1.6 8v k7m cambie bobinas bujías y cables pero sigue subiendo y bajando revoluciones y se apaga el paso a paso es nuevo me ase lo mismo a nazta y a gas q puede ser gracias
Juan de Argentina hace 8 años  
JU
5 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, por lo que comentas, puede ser la caja mariposa, donde se aloja el paso a paso, si este es nuevo, te recomiendo sacar todo el cuerpo mariposa y limpiarlo con nafta y wd40, sacale toda la carbonilla y fijate el oring donde apoya el cuerpo que este en buen estado, que no este chupando aire por ahi. Cualquier cosa mandame un mail [email protected]. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault. Saludos.
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La falla es como si se ahogara ,cabesea y pierde potencia.

Renault Megane 2004 1.6 16v 4 puertas 180000 kms
Pierde potencia parece que se ahogara me dicen que pueden ser las bobinas,bujias,paso a paso,el catalizador en fin un gastadero de plata. Quisiera saber por donde empezar.
gabriel de Argentina hace 10 años  
GA
1 respuesta 
erik de México hace 10 años
Por la bobinas de encendido y checarlo con un escáner y checar compresión del motor a un compa se le flameo una valvula de escape tuvimos que desarmar motor (medio ajuste) empieza por la bujías dicen mucho del estado de las cámaras de combustión
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Acelerado a 2500 vueltas

Renault Megane 2006 1.6 16valvulas 160000 kms
El auto ce me acelera a 2500 vueltas,,cambie bujias,bobinas,linplie admisión,mariposa y nada, sigue el problema._.SE acelera solo a 2500 vueltas
Herny de Argentina hace 8 años  
HE
5 casos 
Pipo de Argentina hace 7 años
Esta chupando aire x algún lado... Yo tuve el mismo problema... Le hice de todo!!!!! Tapa con las mano la entrada de aire y te vas a dar cuenta x donde vos aire...
A mi Megane fase 2 mod 2001 lo vieron un montón de mecanicos y lo único q hicieron fue meter la mano a mi. Bolsillo... Y aparte tocaban sin saber... Saludos y manos a la obra...
jimmy2264 de Colombia hace 7 años
Usualmente esa falla se presenta por lo sellos o empaques de multiple de admision camialos es rapido son cinco sellos
alberto de Venezuela hace 6 años
Buen dia, mi megane classic sincronico 2004, de estar en minimo una vez que empiezo la marcha se acelera a 3000 revoluciones, y tengo que apagarlo para que no se recaliente, una vez que el mecanico le puso el scanner, decia que era la valvula IAC, se le cambio y sigue con el problema, no se si sera inyectores o fuga del cuerpo de aceleración, agradezco cualquier comentario, gracias.
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Paramos el auto un dia y al otro dia no queria encender

Renault Megane 1998 4 puertas full motor 1.6 326184 kms
No carga la bomba de nafta y hace un solo chispaso alas bujías
javier de Argentina hace 8 años  
JA
6 casos 
Jerry de México hace 8 años
Pues si no carga la bomba de gasolina... cambia el repuesto
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Se enciende luz stop en tablero y no arranco queda titilando luz

Renault Megane 2000 megane 35000 kms
Ya probé abrir y cerrar con la llave y nada desconecte batería y nada limpie filtro gasolina nada purgue sistema de gasolina nada probé bujías nada alguien me tira ideas por favor gracias
efrain freire de Argentina hace 10 años  
EF
1 caso 
MARTIN-E21 de Uruguay hace 10 años
Revisa los niveles de fluido de freno, aceite y refrigerante, cambia los filtros no los limpies,
efrain freire de Argentina hace 10 años
Ya encontramos la falla es que se activo sensor anti choque funciona todo menos el motor segun mecanico ay que mandar la copu a setear
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No arranca

Renault Megane 2007 4 puestas motor k4m 182000 kms
Venia viajando se paro y le doy arranque y busca pero no corriente a las bujias can pero a los inyectores no
Jose de Argentina hace 6 años  
JO
10 respuestas 
Layo8 de Panamá hace 6 años
Revisa el sensor del cigueñal
Jose de Argentina hace 6 años
Lo rebise y ademas le puse uno nuevo
Layo8 de Panamá hace 6 años
Osea te da estarter pero no enciende hay chispa hay señal en los inyectores?
Jose de Argentina hace 6 años
Arranca y se para lo unico que tiene gnc de quinta te digo tampoco se pojo tanto ya una vez tambien lo hiso que dumio afuera y habia llovido pero a otro dia arranco esta vez no
Layo8 de Panamá hace 6 años
Muchas palabras no las entiendo GNC pojo quinta
Jose de Argentina hace 6 años
Ya me lo venia haciendo en dias de mucha humedad
Jose de Argentina hace 6 años
Te desia que tiene colocado gnc de quinta generacion
Jose de Argentina hace 6 años
Todos modo a nafta arranca y se apaga
Layo8 de Panamá hace 6 años
La upc da problemas en alguno de estos autos motos a ver si está mojada
Jose de Argentina hace 6 años
Esta seca no tiene humedad. Ahora busca arrancar marcha un minuto y se para me dijeron del concesionario que lo deje al sol que es la intalacion que esta mojada
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Se me apaga el auto cada tanto

Renault Megane 2007 4 puertas,1.6 nafta,privilege 165000 kms
Buenas quisiera saber si me pueden ayudar a darle una solucion a esto,paso ade contar mi problema,tengo un megane 2 1.6 16 v tiene nafta y gnc,el problema que tengo es que de la nada cuando freno me bajan las revoluciones y se me apaga lo vuelvo a arrancar y x ahi queda bien y otra lo sigue haciendo y se normaliza,debido a este problema aveces cuando voy andando de la nada me dice revisar inyeccion y queda acelerado lo apago lo arranco y queda funcionando bien pero no se a que se debe que se apague,las revoluciones nunca quedan fijas en punto muerto,bajan y suben,y es como que pierde fuerza hasta que lo acelero y anda bien,se le cambio el caballete de inyectores,los inyectores,las bujias y el filtro de nafta pero sigue igual. Desde ya muchas gracias es mi primer megane
Feddetha de Argentina hace 6 años  
FE
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y reprogramar la marcha minima
Feddetha de Argentina hace 6 años
Como me recomiendan la limpieza,y como hacer reprogramar la marcha minima
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Tu mejor opcion es llevarlo a un taller que cuente con el equipo para dicho trabajo ; lo debes scannear , limpiar , borrar codigos y reprogramar...
Julio César hdez de México hace 6 años
Revisa y limpia sensor map o si no tiene busca el maf van pegados ala tapa de admisión y mezclan el aire con la gasolina o NAFTA y regula la inyección a mí me pasó y eso de que se apague también me pasó y fueron dos bobinas que se les escapaba la chispa revísalas también me dijeron que era algo del cuerpo de aceleración pero no tiene que ver en nada
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Da marcha pero no enciende

Renault Megane 2005 2.0l Man Gasolina 3 puertas 153000 kms
Hola amigos buenas quisiera ver quien pudiera ayudarme tengo un renault megane II hatchback 2005 que todo estaba bien de repente se me apago y solo da marcha pero no enciende los arboles giran y en la pantallita me marca cuando estoy dando marcha poner en punto muerto y revisar inyeccion no tiene chispa y el cuerpo de aceleracion esta como bloqueado alguien que pueda ayudarme algun consejo estoy desesperado
Jesusjimenez de México hace 3 años  
JE
5 casos 
Jonathan de México hace 2 años
Hola buenas noches desde México tengo un Renault Megane ll hatchback 2005 el auto estaba trabajando y se reventó la banda de accesorios se la trago y brinco el tiempo o punto muerto se puso a punto y solo da marcha y avienta explosiones en el cuerpo de aceleración al pisar a fondo alguien que me pueda ayudar
cristian de México hace 2 años
Ya solucionaste tu problema me pasa lo mismo le hicieron servicio y comenzó con ese problema, ???
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No tiene chispa las bujias

Renault Megane 2004 Rn Sportway Tap 4p 2.0 201000 kms
Hola tengo un Renault Mégane 2.0 16 v motor f4r mod 2004 estuvo parado 6 meses aprox se le hizo motor al terminar de armar y realizar la prueba gira el motor pero no viene chispas a las bujías las bobinas están bien el sensor RPM es nuevo la bomba de nafta funciona los fusibles que están en el compartimiento de la batería están bien los cables del sensor RPM a la ECU están bien los cables que van a las bobinas están bien ya no sé por donde seguir ( no se donde está ubicado el sensor de impacto)
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
6 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise si reconoce la llave de encendido el ecm y ke no le falte alguna corriente o tierra al ecm
Mauri de Argentina hace 2 años
Hola solucionaste el mío reventaron las bolsas del airbag ahora no arranca no se donde está el antichoque
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Megane 2005 2.0 se apaga cuando se calienta

Renault Megane 2005 4 puertas 2.0 16 válvulas 450000 kms
Buenos días a todos
Una consulta, tengo un Megane 2005 2.0 16 Válvulas
El carro funciona bien al encenderlo por primera vez, pero una vez caliente el motor comienza a tartamudear hasta llegar a punto que no responde el acelerador y se apaga por completó, y lo que tengo que hacer es esperar unos 10 minutos a qué se enfríe y vuelva a dar, pero nuevamente después hace lo mismo, y ya le cambié bujías, no sé si las bobinas falle pues las medi con multimetro pero no se que medición deban de dar para saber que estén bien.
Si alguien me puede ayudar se los agradecería. Saludos!!!
Jose Baez de México hace 4 años  
JO
3 casos 
kaio_snn de Argentina hace 4 años
Podrías limpiar el cuerpo mariposa, me pasaba lo mismo. Fijate tambien que haga buen contacto los fusibles de la fusilera externa, suelen ensancharse y tomar temperatura y derriten los fusibles.
Santiago de Colombia hace 4 años
Me paso lo mismo y lo solucione de esta manera ,baje el sensor del cigüeñal y lo limpie ,luego hice bajar el sensor de oxígeno y lo limpie también y solucione ese problema sin gastar casi nada de dinero
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No vaaa chispa a las bujias

Renault Megane 2000 5 puerta  170 kms
Buen día a todos, le doy arranque a a mi modelo 2000 nafta y no pasa chispa a la bujía revise el sensor de cigueñal y bobina y los dos me funcionan bien , perom dijeron a puede ser el chips de la llave como puede ser la computadora y me gustaria q me ayuden por fa
erwin de Argentina hace 7 años  
ER
5 casos 
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema tengo un megan q me hace eso le cambié el sensor de cigüeñal y las bobinas andan bien desde ya muchas gracias
Washington reinaldi de Argentina hace 6 años
Hola buenas tarde me pasa lo mismo con mí Mégane 2000 no le llega chispa a las bujías dónde lleva el sensor de cigüeñal desde si alguien me puede ayudar le agradezco
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Mi renault megane va mal y no se que hacer

Renault Megane 2008 renault megane classic 220 kms
Buenas a todos por favor necesito su ayuda mi renault megane classic año 2008 se le hizo motor hace dos meses y recientemente el carro presento una falla el carro en el minimo tembla y las rpm bajan a 500 y aveces a menos y prende el testico de stop y parpadea y luego lo acelero y se le quita y tambien tiene problemas de fuerza y las rpm bajan rodando y no se que hacer le revisaron bujias, inyectores,bobinas,cuerpo de aceleracion, la valvula aic y nada lo escanearon y la computadora no dice nada le revisaron los filtros nada le revisaron la compresion del motor y nada le revisaron la bomba de gasolina y nada no se que hacer ? le agradezco si pudieran orientarme que hacer por favor y gracias...
jarodfontecha de Venezuela hace 8 años  
JA
12 casos 
Alex de México hace 8 años
Todo apunta a que sea un problema en la banda de tiempo que la cheque si está bien puesta a tiempo
agnostico de Colombia hace 8 años
Al mio le pasa algo parecido , lo que hoy se evidenció es que a las dis bobinas del centro no le llega voltaje
nestor r de Colombia hace 8 años
Tengo un megane 1.6 16 v K4M igual al mio las del centro no les llega en ralenti
agnostico de Colombia hace 8 años
Nestor r las bobinas trabajan en grupo la 1 con la 4 y la 2 con la 3 , debe ser q una bobina la2 o la 3 se dañó y por eso no trabaja ninguna , le aconsejo que la dañada la cambie por marca valeo y si puede de una vez cambie las 4 bujias , yo hice eso y quedó bien
agnostico de Colombia hace 8 años
Bujías marca renault , son como a 15000
jimmy2264 de Colombia hace 7 años
Ojo estas fallas aveces no suelen ser electronica revisa si los sellos o empaques del multiple de admision no estan cristalixados si es asi ahi esta el problema cambialos y listo es barato y rapido
jorge de Colombia hace 7 años
Chequea el sensor de oxigeno
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Se pone en 3 cilindros

Renault Megane 2003 5 puertas 1.6 16v k4m 250000 kms
Que tal tengo una scenic 1.6 16v K4m, le cambie paso a paso, bobinas bujias canister flotante entero le hice la tapa bueno todo y el problema es el siguiente va andando bien y de repente se pone en 3 cilindros y quema la nafta pura y siempre son el cilindro 2 y 4 no se que mas hacer alguno que le halla pasado
Diego de Argentina hace 5 años  
DI
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que este mal alguno de los conectores o la ecu del motor comprueba tambien los cables de los inyectores
Diego de Argentina hace 5 años
Los cables de los inyectores se cambian? No sabia
angelberen de España hace 5 años
No pero a eces se rp. Pen o están sulfatados les conectores en los inye torres o en la ecu
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No arranca.

Renault Megane 1998 ZZ-BERLINA 4 PUERTAS 37000 kms
Hola, tengo un problema en mi Megane mod. 98. Lo lleve al mecanico y me dijo que quiere arrancar, pero hace como una explosión y no arranca. Por favor me gustaria saber qur problema podria ser. Dato: La computadora no es y viene chispa a las bujias.
Ramiro Rojas de Argentina hace 5 años  
RA
3 respuestas 
joey75 de México hace 5 años
Tu bomba de gasolina, si da marcha pero no arranca puede ser tu bomba de gasolina, checa que llegue gas, y otra si no es tu bomba puede ser tu sensor de posición de cigüeñal.
Ramiro Rojas de Argentina hace 5 años
Gracias amigo, el mecánico chekeo los sensores...quiere encender pero hace unas explosiones, mañana chekeo lo que me aconseja usted, por que no arranca ni a gas ni a gasolina.
Benjamin de España hace 4 años
Has revisado el cilindro donde entra la llave para arrancarlo... aquí se le llama clausor
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Tengo un megam 1998

Renault Megane 1998  120000 kms
Tiene un problema que cuando ando hace explosiones y baja de revoluciones,cambie bujias y cables,las bobinas las verifique y estan bien
silvia de Argentina hace 10 años  
SI
2 casos 
leon de Argentina hace 10 años
TEngo un megan 2 1.6 16 valvulas me regula bajo y cuando aceleró no responde que puede ser.
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Se me activo el airbag y no arranca

Renault Megane 2004 1.6 nafta 16 válvula  166000 kms
Hola se me reventado las bolsas de airbag y ahora no me arranca el auto no va chispa y no activa la bomba
Mauri de Argentina hace 2 años  
MA
14 casos 
sistemaelectrico30 de Venezuela hace 10 meses
Tienes que meter el scanner y reiniciar todos los módulos y que por el impacto bloquea los pulsos de inyección y de chispa al motor
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Renault megane 1.6 2008 no arranca

Renault Megane 2008 Sedan ranault megane 1.6 año 2008 185 kms
Mi vehiculo renault megane 1.6 año2008. Solo da contacto y no arranca. Le compre bateria. Bujias. Reparacion de alternador y sigue con la mismo problema. Anteriormente lo enpuje y partio y a los 15 minutos este se apaga. Si me puedes orientar lo comentado gracias
1
Luis de Chile hace 2 años  
LU
2 casos 
enca de México hace 2 años
Quita el sensor de posicion de cigueñal y dale una buena limpiada, vuelve a colocarlo y checa si te enciende... este esta colocado cerca de los cables de enerjia del motoventilador del radiador pero pegado al motor
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Motor inestable

Renault Megane 2000 4 puertas full equipo 1.6 16 válvulas motor k4m 150000 kms
Motor 1.6 k4m renault megane 1 modelo 2000 inestabilidad en el motor vibra mucho las revoluciónes no varían mucho. Los inyectores se les cambio el microfiltro las bujías son nuevas no tiene fuga de vacío y los sensores están nuevos. Y en el escaner no arroja falla. Tiene tres bobinas nuevas y una a medio uso.
Wilson Ortiz de Colombia hace 3 años  
WI
4 casos 
Charly de Argentina hace 3 años
Hola tengo megane 98 rxe 2.0 8valvulas tengo un problema hay días que arranca regula bien y anda perfecto , pero otros días no regula bien y se apaga cuando esta acelerado y tengo que hacer cambios, lo escanearon y me cambiaron el paso a paso y me pusieron mas masa a la batería anduvo bien una semana y volvió a lo mismo el paso a paso no es el original puede ser eso gracias
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Sensor ckp

Renault Megane 2004 Man Gasolina Megane 2 hatchback 5 puertas  200000 kms
Hace unos días iba en camino al trabajo en mi megane 2 hatchback y se paró de la nada, pensé que había pasado mal la marcha pero no, trate de hacerlo partir y no funcionó, revise bujías y nada, batería nada, me dijeron que es el ckp sensor de posición me dijeron, donde está hubicado ese sensor
Bryan de Chile hace 4 años  
BR
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Escanealo y te indicará si es del sensor ckp o del chip de la llave (inmovilizador)puedes probar con la llave de repuesto,el sensor ckp va en la caja de cambios donde se une al motor ,debería ir en la parte alta aunque alguno lo lleba por detrás de la caja y el motor
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No da chispa

Renault Megane 2005 4puertas  150000000 kms
No da chispa qe podrá ser le doy marcha y no da chispa puede ser el sensor del sigeñal o qe cosa puede ser espero me puedas ayudar gracias
Sergio muñoz de México hace 4 años  
SE
1 respuesta 
joey75 de México hace 4 años
Como sabes que no da chispa?
Ya sacaste las bobinas?
Da un poco más de información.
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Baja potencia de motor

Renault Megane 2009 4 puertas 1.6 16 válvulas a tarjeta  146350 kms
Buenos días mí consulta es que Se le hizo cambiar las bujías xqbuna funcionaba mal pero el auto andaba te bien hasta la falla y desde que tiene las nuevas bujías se prende sensor motor en el tablero parpadea cuando freno en los semáforos en movimiento no hace nada y como mucho llega a 120 a full
Armandochaco78 de Argentina hace 5 años  
AR
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que las bujías sean las correctas y que no este dañada la sonda de oxigeno. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
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Perdida de potencia y consumo elevado

Renault Megane 2009 Confort plus 1.6 16v 140000 kms
Buenos días... Mi megan 2 acelera bien en 1,2,3 y 4ta. Llega a 130km/hr y al poner 5ta a veces sigue acelerando y otras no luego de unos tirones... Las pocas veces que acelera no llega a mas de 150km/hr resta pedal y al seguir a fondo sigue a 150 o menos... Ya cambie bobinas, sensor de aire, sensor temperatura de agua bujias y nada... La computadora no tira error
Ricardo Martínez de Argentina hace 6 años  
RI
1 respuesta 
Mauricio de Argentina hace 5 años
Bomba de combustible con poca presion
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No tengo chispa en las bujias

Renault Megane 2005 Motor 1.6 automatico 93536 kms
No tengo chispa de corriente en las bobinas y mi carro no arranca que puedo checar
Javier de México hace 6 años  
JA
1 respuesta 
Gerardo alba de Venezuela hace 5 años
Prueba si llega corriente a los inyectores si es menos de 6v tienes que chequear el sensor del cigûeñal que probablemente este dañado o sin desmontarlo que lo prueben con un obsciloscopio
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Tengo chispa y hay gasolina pero no enciende

Renault Megane 2000 K4m con maleta 100000 kms
Buenas a todos tengo un Megane con motor K4m 1.6 el problema es que el funcionaba perfecto pero un día salí a rodar y de repente soltó la correa de accesorios y quedó andando, apague el motor me devolví a buscar la correa y luego lo encendí ya que solo estaba a 5 cuadras de mi casa pero luego de dos cuadras comenzó a apagarse y yo lo volvía a encender hasta que se apagó y no encendió más, he chequeado cada componente...Bobinas, inyectores, sensor ckp, relay, bomba y en conclusión todo funciona como debería, hay chispa, llega gasolina, las bujías son nuevas, coloque otro sensor ckp que también… Leer completa
Omargui de Venezuela hace 7 años  
OM
7 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mide la compresion de los cilindros se pudo haber variado la reparticion ; los piñones no tienen cuñero y se pueden deslizar al frenarse la correa de accesorios...
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No tiene corriente en las bobinas

Renault Megane 2003 4 PUERTAS 238 kms
A mi carro se le revento la banda del tiempo y cuando el mecánico lo reviso me dijo que se habían
Torcido 4 válvulas entonces retiraron casi la mitad del motor para rectificar la cabeza y cambiaron las 16 válvulas cuando el mecánico armo el motor y puso todo en su lugar lo encendió y todo trabajo bien pero despues de una hora ya no encendio la bateria es nueba y el mecanico me dice que no llega chispa alas bobinas me podrian ayudar con esto por favor saludos y muchas gracias
dagoberto de México hace 8 años  
DA
11 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Si tu caro no presentaba falla de bobinas antes de que se rompiera la correa porque ahora si, yo creo q el damper se aflojo y volvio a doblar valvulas, mide la compresion de los cilindros
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Tironea al salir en prim. Seg. Terc.

Renault Megane 2004 1.6 16v+eco 130000 kms
Hola buenos días, soy Gustavo de Mendoza, quisiera saber si a alguien le pasa o le ha pasado que el auto le tironee en primera, segunda y tercera, luego se comporta estable, pero si querés adelantar otro vehiculo se corta y tironea ó ratea (rrrrrrrrrrrr), y no responde. Le he cambiado el filtro de nafta, bujías y sigue igual. Me dicen que las bobinas no pueden ser por que dejan de funcionar y puede quedar en tres cilindros, el auto enciende y regula bien. Desde ya muchas gracias.
gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
2 casos 
Gabrielmdq de Argentina hace 10 años
Hola Gustavo. Tengo un mega 98 rxe y me hacia lo mismo que a vos; tironeaba hasta poner 4t,ahi andaba mas o menos mejor. Era la manguera del sensor map. ,se me había cortado. V desde el multiple de escape hasta el sensor ,uns 30 cm. Espero t sirva. Gabrielmdq
gustavo de Argentina hace 10 años
Gabrielmdq, buenos días, pido disculpas por no conectarme antes. Intentaré con eso a ver que sucede, luego te cuento. Muchas gracias.
gustavo de Argentina hace 10 años
Hola Gabrielmdq, revisando todo el motor hoy por la mañana, y decidí conectarlo a la computadora,no había otra. Fué simple, una bobina. Me sentí aliviado de encontrar el desperfecto sin ser mecánico. Te agradezco el dato. Saludos desde San Carlos-Mendoza.
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Problema con la aceleracion le falta reacciion

Renault Megane 2006 4 puertas.16 156000 kms
Hola el problema es el siguiente: no me acelera es naftero motor k4m, lo hice rectificar a nuevo todo le cambie la sonda, las bujias, las bobinas, los inyectores. Una vez armado todo lo salgo andar y en frio anda pero no tiene reaccion, despues de las 4000rpm agarra velocidad. Me lo scanearon y saltan fallas que no se pueden borrar me dijeron. Necesito ayuda por favor si alguien me puede decir que es
ariel de Argentina hace 9 años  
AR
2 respuestas 
hector de Argentina hace 9 años
Hola me llamo hector y mi problema con el megane es le mande a camviar la junta de tapa y ahora me tarda en arrancar y me queda aselerado a 2000 le camvie el paso a paso pero sigue igual por favor alguien que me ayude a solucionar este problema o me digan como hacer gracias
carlitos de Argentina hace 9 años
Por lo que me parece pueden tener un problema de puesta a punto de arboles de levas chequen que sus mecanicos tengan las herramientas especiales para poner a punto el k4m si no es asi es practicamente imposible que sin tenerlas puedan ponerlo a punto despues de hacer alguna reparacion que requiera sacar la correa dentada
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Arranca cuando quiere

Renault Megane 2004 Sedan 2 100000 kms
Buen dia gracias por leer esto
Prende cuando quiere segun el mecánico no hay chispa en las bobinas pero falla de un rato a otro ejemplo de mi casa al banco y en el banco para regresar ya no prendio 30 min despues cuando llego la grua para ponerlo en neutral inserte la targeta y presione star y jalo
Y llegue a mi casa al dia sigiente ya no prendio le puse un cargador de baterias y prendio pero mas tarde ya no quiso prender otra ves espero y me ayuden mil gracias
Ivan de México hace 9 años  
IV
2 casos 
Esteban de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo en mi Megane 2010 , EA la bomba de nafta q se quema , es común en todos los Megane 2 , esta dentro del tanque de nafta. No es cara por suerte.
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En caliente funciona en tres cilindros

Renault Megane 2008 bicuerpo 128000 kms
Perdón amigos mi ignorancia pero me pasa que mi megane en frío arranca bárbaro pero en caliente arranca en tres cilindros tengo que esperar que se enfríe para q se normalizar si alguno le paso le pido que me explique q es bujias y bobinas completamente nuevas
Lucasf de Argentina hace 7 años  
LU
3 casos 
Seba de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo un problema mi auto esta solo a gas no tiene fuerza ya le mande hacer el motor y todo pero cuando lo Arango pega un pernazo y no tiene fuerza
cris lug de Argentina hace 7 años
Es un inyector me paso con el mío en frio bien y en caliente deja de funcionar yo los empeze enfriando uno por uno con agua cuando esta fallando y ahí salta el inyector defectuoso al enfriarse funciona normalmente
Lucasf de Argentina hace 7 años
Hola perdón y como lo solucionaste con una limpieza de inyectores??
cris lug de Argentina hace 7 años
Si puede ser limpieza o simplemente en mi caso el inyector dejaba de funcionar cuando s calentaba con el motor mientras el motor estaba frio andaba bien al calentarse el motor calentaban los inyectores tambien y uno dejaba de funcionar
Lucasf de Argentina hace 7 años
Y si el problema era que dejaba de funcionar cuando calentaba como lo solucionaste??
cris lug de Argentina hace 7 años
Yo saque la tapa de aluminio que los cubre deje e marcha el motor hasta que presento la falla y fui enfriando uno por uno con agua cuando le echo agua al numero cuatro enfrio el inyector y funcionaba perfecto se volvía a calentar y dejaba de funcionar y ya otra vez en tres ciindros cambie solo ese inyector y solucionado !!!
cris lug de Argentina hace 7 años
En mi caso cambie uno solamente el que fallaba
Lucasf de Argentina hace 7 años
Ok gracias cris un abrazo grande
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El carro me perdió l fuerza y tira explosiones por el escape

Renault Megane 2006 1.6 16v sincronico 2260000 kms
Desde un semana atrás el carro me viene perdiendo la fuerza , en la mañana doy para calentar el motor y tengo que darle a el switch como 3 o 4 veces prende desmayado y acelero y empieza a tirar explosiones y humo azul oscuro por el escape, cambio bujías, bobinas y sigue igual ya el carro me tiene loco, no ayo que hacer tengo ganas de bajar motor y destapar para ver que cangrejo encuentro ayudaaaa
Richard Campos de Venezuela hace 3 años  
RI
3 respuestas 
Rafael de Venezuela hace 3 años
Saludos mano tengo el mismo problema le metiste scanner?
Yorch de Venezuela hace 3 años
Mide compresión, pueden ser anillos partidos.
Germaín PC de México hace 2 años
Revisa la válvula pcv que esta atrás del cuerpo de aceleración, la cambias y comentas si se arreglo tu problema, el costo en México de esa refacción ronda los $1,000 pesos.
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Codigo P0313 y P0300

Renault Megane 2009 sedan Confort 1.6 16v 180000 kms
Que tal amigos soy nuevo en el foro, tengo un Megane 1.6 16v comenzó a fallar en ralenti, lo peor es que cada vez hizo la falla mas notoria , ahora falla muchísimo y se escucha como si solo trabajara con tres pistones, que podrá ser?
Al escanear salen los códigos P0300 y P0313, ya le he cambiado la bomba de gasolina, filtro, bujías, revisado bobinas e inyectores con un mecánico de confianza y me dice que e problema no es eso. Solo se nota q falla en baja pero pierde potencia y gasta mucho combustible, espero me puedan ayudar...
Fco.reyes28 de México hace 6 años  
FC
14 casos 
Jona de México hace 5 años
Tengo un Euroclio 2007! Tiene un código p0300 y p303 cuando está en en movimiento no da el fallo solo lo da cuando me detengo en un semáforo en alto total empieza a parpadear el cheken engine y como que quiere apagarse acelero para caminar y se quita la falla
Renault megane 2 de Argentina hace 3 años
Supuestamente aca en argentina el mecanico me dibo que el problema es el combistible yo le puse nafta super y deberia ponerle v. Power
Renault megane 2 de Argentina hace 3 años
Hola amigo buenas tardes mi mecanico dijo que el problema podria ser el combustible bajo octanajes
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Perdida de potencia

Renault Megane 2003 fairwall 198000 kms
El carro pierde potencia, al realizar cambios no despega de 40 km/hr se asienta hasta llegar a 20km/hr después de eso vuelve a subir la velocidad, haciendo el siguiente cambio de velocidad vuelve a perder potencia y llega a los 20 km y vuelve a acelerar ya se reviso bobinas, map, sensor de aire , bomba de gasolina, bujias, ya se escaneo pero no arroja ningún tipo de alarma en ocasiones lo deja de hacer pero el mecánico no encuentra nada podrían ayudarme por favor...
manguis de México hace 7 años  
MA
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Revisa el escape y ver que el catalizador no esta obstruido...
alberto molina de Argentina hace 7 años
Hola...una consulta,la bomba de combustible de un clio 1.6 16 valvulas lleva la misma presion que la de una duster 1.6 2013 xq hice cambio de motor y ahora se me pasa de nafta y lo hace fallar mucho
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Verifica la presion de trabajo , 3 bares... puede estar mal el regulador de la bomba...
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No le llega chispa

Renault Megane 2006 4 purtas 200000 kms
Le hice cambio de junta y no arranca por que no le llega chispa lo escanearon y no pudieron que puede ser me dijeron q puede ser el captor
diego de Argentina hace 9 años  
DI
4 casos 
Eric ramos de Argentina hace 2 años
Lo pudiste solucionar yo cambie captor y sigue igual
Mauri de Argentina hace 2 años
Hola solucionaste el mío reventaron las bolsas del airbag ahora no arranca busque antichoque y no lo encontre
Eric ramos de Argentina hace 2 años
Lo mio fue ecu se había quemado cambie hice repro y quedo ahora volvió a fallar pero todavía no se si es por lo mismo tengo q volver a llevarlo al mecánico
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Falla en gnc

Renault Megane 2000 4 puertas full motor 2000 260000 kms
Queria consultar tengo un megane 2 rxe full 2.0 y me falla a gnc hace explosiones. En nafta anda bien un poquito atrasado. Le cambie filtro de aire, bujias y cables y nada.
Paulo2019 de Argentina hace 5 años  
PA
10 casos 
Cristian de Argentina hace 3 años
Hola, lo pudiste solucionar. Tengo el mismo auto y el mismo problema. Tiene gnc de 3 y hace explosiones?
Gerardo de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema, cambié bobinas, cables de bujía, bujías, le limpie el cuerpo de la mariposa, lo lleve a regular el gas y sigue igual, hace contraexplosiones a gas... y a nafta siento que no regula igual de parejo que antes. Una cagada... estoy hace meses sin poder usar la camioneta, tengo una trafic modelo 2000 con motor megane 2.0 motor FR3.
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Se apaga solo

Renault Megane 1999 megane 1 250000 kms
Vengo en marcha bajo la velocidad aprieto el embrague y ahí se apaga el auto tiene gnc y no regula bien ya le cambie bujías y cable
nicolas de Argentina hace 10 años  
NI
2 respuestas 
PELADO de Argentina hace 10 años
Cambia los oring de el cuerpo mariposa son 2 y asunto solucionado
patricio de Argentina hace 8 años
Yo tengo un gol power 2013 y me hace lo mismo sera algo de la mariposa
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Megane arranca pero no prende el motor

Renault Megane 2001 classic 2.0 250000 kms
Hola Tengo un problema con el megane 2001 lo utilicé, se me calentó y tiró agua. Lo paré, le puse agua y no enciende, si da marcha pero no logra encender. Checaron un sensor y está bien, no hay chispa en bujías, Que puede ser?
Carlos Mty de México hace 10 años  
CA
3 respuestas 
jach de México hace 10 años
Se protege el motor cuando se calienta y hay que esperar a que enfrié, revisa la causa del calentamiento para que no tengas ese problema de nueva cuenta.
Carlos Mty de México hace 10 años
Tiene 2 meses frio y no enciende...
polo de México hace 9 años
Es tu alarma esta activada o tu tarjeta se desprogamo
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Enciende en frío en baja RPM

Renault Megane 2007 1.6 200000 kms
Buenas Tengo un problema desde hace 2 semanas, al encender el carro en las mañanas las RPM deberían de subir a 1000 para que el carro caliente y luego de unos minutos bajar automáticamente a 600 o 500 RPM... pero no lo está haciendo, cambie la válvula IAC, bujías , filtro de gasolina, limpie los inyectores y nada... alguien me puede ayudar, gracias
Alejandro Morao de Venezuela hace 2 años  
AL
4 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, en cuántas RPM enciende? se mantiene? falla? qué sucede luego de encendido?
Alejandro Morao de Venezuela hace 2 años
Se mantiene y enciende en 7000 RPM... luego baja inestable en 5000 RPM y trabaja normal el motor
Yorch de Venezuela hace 2 años
@Alejandro Morao Revisa las gomas del múltiple de admisión o del cuerpo de aceleración, verifica que no tengas una entrada de aire por allí; sí es así sustituye el juego completo.
Alejandro Morao de Venezuela hace 2 años
@YorchOk probaré si tiene entradas de aire gracias
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Bobina de megan

Renault Megane 1998 4 puerta 25400 kms
Hola tengo un megan 98f1 el problema ya ase como un mes en peso a tener una falla cuando regulaba se Para va y le hice un servi completo cables bujías y. Seguias asiendo lo mismo ahora mefijo las bobina una tira buena chispa y otra muy poco uno m dijo que aga un cable de masa que puede ser eso que m aconsejan
Javier romero de Argentina hace 6 años  
JA
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide la resistencia de las bobinas , la diferente , la cambias
Javier romero de Argentina hace 6 años
Gracias amigo cambie una ahora no falla pero le cuesta mucho en arrancar puede ser que tenga que cambiar la otra
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Con un ohmetro mide las bobinas , y las bujias dejalas en 09...
Javier romero de Argentina hace 6 años
Gracias amigo voy aprobar
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Encienden ABS, MOTOR y PARAR en 94Km/h y 1800RPM, Baja poten. En G/ral

Renault Megane 2007 HB Serie 1 91000 kms
Mi carro es un Megane II HB, tuve el automóvil en un taller casi 2 años por no conseguir repuestos en Vzla y después de sacarlo del taller porque cerró, empecé a darme cuenta de que me quitaron muchas piezas. Las he empezado a completar, pero en general el carro no tiene potencia como antes, vibra mucho y suena feo solo al arrancar y cuando voy entre 94 y 97Km/h a 1800 RPM se encienden FRENO DE MANO, ABS, MOTOR, PARAR y SERVICIO pero el motor no suena extraño. Paro, lo enciendo y vuelvo a arrancar y se apaga todo y nuevamente aparece al llegar a los 94 Km/h. Para la potencia se ha cambiado la bomba de gasolina, el kit de tiempo y sus poleas, todas las bujías, 1 inyector que estaba malo, y estoy a punto de dejarlo en una autopista. Que me recomiendan? Lo dejo? o que mas tengo que cambiar?
Erick de Venezuela hace 7 años  
ER
4 respuestas 
Carlo de México hace 7 años
Hola...desde Mexico y te comento yo tengo un sport 2007 225 hp y se me prendieron los abs y estoy con eso en este momento y lo que te digo
Es que estos autos son de cuidado el mio lo tengo desde el 2010 y todo normal hasta ahora o le hago la mecanica en gral le acabo e cambiar la distribucion con bomba de agua cosas de suspensión y direccion ya que baje el motor, clutch, y me doy cuenta que son carros delicadones que no cualquier mecanico le debe meter mano...yo soy apasionado de los mecanismos y del porque y algo de tu error fue dejarlo tanto tiempo a manos de un taller que siempre van a disponer de lo que no es suyo y hace dinero con tus piezas...bueno la falta de potencia se debe a varias
Cosas o es la suma de estas primero checa la compresión y ver que todos los cilindros esten mas menos parejos...la presión de gas...los inyectores que esten parejos en inyeccion...agua en la gas recuerda que estuvo mucho tiempo parado y la suciedad en el tanque...y que piezas te rabaron y como y con que las sustituiste...nada mas pa comenzar...y en cuanto resuelva lo del abs se los comento y otra cosa comentenmelo y vemos
Erick de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias por tu apoyo, desafortunadamente la Renault y sus concesionarios se fue de Venezuela y recogió todos sus computadores y herramientas de diagnóstico y por eso me ha tocado poco a poco. Ahora por eso estoy buscando en blogspot como este. Las piezas que le estoy poniendo, bomba de gasolina y agua, inyección, kit de distribución han sido originales y acabo de encontrar un sitio Renault con varios mecánicos que trabajaban directamente en concesionarios pero no tienen todas las herramientas de trabajo y vamos a ver como nos va.
Carlo de México hace 7 años
Bien pues si quieres puedes comentar y si lo se...pues lo platicamos y saludos aaaaaa me escribes y te contesto por aqui y estamos en contacto y perdon por la tardanza en contestar
Erick de Venezuela hace 7 años
Esta es la foto de lo que pasa, se acabó de activar.
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Problema al arrancar el carro

Renault Megane 2004 megane authentique classic 2004 150344 kms
Buen dia, tengo un megane authentique classic 2004 Automatico... al principio el carro me daba un jalon o patada, escanearon el carro y decia que era un sensor de velocidad pero revisaron el sensor y me decian que funciona perfecto que le faltaba aceite a la caja, entonces me cambiaron el aceite de la caja de transmision todo por uno nuevo, (el aceite que se ubo fue el Mobil atf d/m) y se le quito el problema. Al dia siguiente en el tablero al arrancar me empezo a parpadear D, lo apago y prendo el carro 2 veces y se le quita. Un mes antes me cambiaron 2 bobinas junto con bujias nuevas porque t… Leer completa
Simmon de México hace 4 años  
SI
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si te parpadea la letra De es que hay algún problema en la caja de cambios ,deberías de haber cambiado el litro que lleva y volver a comprobar el nivel ,lo de que no arranca pueden ser varios motivos ,
Si no güira el motor puede era por el sensor del pedal de frenos que deberías de pisar para que se ponga el motor de arranque en marcha y estar bueno ,escanealo i puedes y comprueba los nuevos errores que marca
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No arranca con motor nuevo

Renault Megane 1999 4puertas fase1 150000 kms
Les comento! Es un megane 99 turbo diésel resulta que le rectifique cigueñal aros bujias la tapa en perfectas condiciones ! Eso si el auto lo compre y no tenia puesto el turbo por qe estaba roto volví armar asi ! Resulta qe no arranca de la llave pero lo empujo un poco y arranca perfecto y ya me canso :(
Martin de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Si comprobante que llega corriente a los calentadores y la bomba no se descarga, el problema lo tienes en la correa de distribución que no quedó bien a punto por eso no arranca al llave, notarías que el motor suena fuerte o hace humo blanco
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Hola tengo un Renault megane 2003 no tengo chispa

Renault Megane 2004  0 kms
Da marcha y todo no tiene ningún fusible deñado y no me quiere prender lo cheque y no tiene chispa cheque el sensor del segueñal y si funciona que puede ser ????
Ernesto de México hace 5 años  
ER
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Mauri de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionarlo tengo el mismo drama se reventaron los airbag y no arranca no va chispa y no activa la bomba
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No arranca de ningúna manera

Renault Megane 2000 Sedan 4 puertas 1.9 tdi  300000 kms
El auto no arranca, tuve un pérdida de gasoil en la bomba, arregle eso y no arranco más, revise el antiarranque, lo lleve a desinmovilizar, y sigue sin arrancar, la bomba tira gasoil pero no arranca...podrá ser la bomba, también cambié bujías y precalentamiento
Andres de Argentina hace 5 años  
AN
1 caso 
Azdine de otro hace 5 años
Seguramente la bomba hay que medir la presion
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Cuando lo uso y calienta lo paro y arranca falla y se para que puede s

Renault Megane 2007 Pack plus  168000 kms
Yo me inclino q se pongas las bujías en corto cuando calienta
Walter busso de Argentina hace 5 años  
WA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Monitoreo de datos , y ver el captador de volante ( avioncito ). . .
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Falla electrica

Renault Megane 2000  145700 kms
Mi renault presenta una falla su descripcion el carro hace a apagarse se le corta la aceleracion ,bota un humo negro la falla dura de 04 a 05 segundos ,luego recupera la velocidad ,cuando freno que me toca cambiar la velocidad vuelve la falla, le compre las bujias se le colocaron ,sigue la falla se escaneo y se diagnostica que es el sensor de oxigeno quien me ayuda ?
GILO de Venezuela hace 7 años  
GI
4 casos 
Valen de España hace 6 años
Yo tengo un megan cupe del 1999. Diesel dti y me ba de perla tiene mucha potencia pero tira humo negro al acelerar fuerte el humo uele raro
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Se prendio revision inyeccion

Renault Megane 2006 renoult megane II 230000 kms
Se prendio en el tablero revision inyeccion,ya le hice el cambio de bobinas y bujias pero se me prendio en el tablero a que se debe y baja las revoluciones,slaudos
pilo de Ecuador hace 7 años  
PI
24 casos 
Yorl de España hace 7 años
Me estan vendiendo ese coche y tiene el mismo problema de revision de inyeccion y le baja la revolucion de velocidad es del 2007 y me lo estan vendiendo en 2300 es grave este problema...?
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No arranca

Renault Megane 2002 5 puertas full, motor 14 gasolina  10000 kms
Buenas , espero que me podáis ayudar ,
El coche me respondía bien después de un trayecto de 25 kl llegue a casa y aparque bien al dia siguiente intente arrancarlo y no e podido arrancarlo ni con varios intentos , e echo un chequeo con el ordenador de abordo y no me salen fallos tan bien e revisado las bujías por si estuvieran humeadas.
Y daros las gracias por cualquier ayuda
josepatoso de España hace 9 años  
JO
1 respuesta 
CARLOS de México hace 9 años
Que tal... ya probaste con los fusibles que van en la bateria? es comun que se vallan o simplemente no estan ajustados y no te permite encenderlo... puede que no sea el problema pero checalo... suerte!
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Le cambie 8 valvulas con gomas y falla ahora al prender

Renault Megane 2002 classic 250000 kms
Se me doblaron las valvulas de escape (8) y de una vez coloque las 16 gomas al resto ya con la camara desarmada. Una vez montada la camara en el motor el carro prende pero con una falla que parece bobinas. Cambie Bujias, Inyectores, Relex, Fusibles, y revise el sistema electrico y sigue la falla da un olor fuerte a gasolina y hace explosiones con humo negro ayuda por favor
Jose Baez de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Una prueba de fugas en cilindro le dira si quedo bien el trabajo que le hicieron...
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Bobinas quemadas.

Renault Megane 2006 1.6 16v authentique 76000 kms
El auto tiene oscilaciones del cuanta vueltas entre 500 y 600 rpm cuando está regulando. Y en el escape se escuchaba un poco de cascabeo. En forma intermitente cuando esperaba en un semáforo, temblaba el motor y sobre todo la palanca de cambios, básicamente se ponía en tres cilindros. Le he cambiado dos bobinas originales de fábrica (made in France) ya que las otras dos ya habían sido cambiadas. Son bastante caritas estas bobinas. Se solucionó el tema de las vibraciones en bajo régimen con temperatura normal no lo hace más, en frío no lo hacía. Mejoró el tema de oscilacion de las revoluciones… Leer completa
santiago de Argentina hace 11 años  
SA
1 respuesta 
esteban de Argentina hace 10 años
Hola amigo tengo un scenic 2002 y me paso exactamente lo mismo que a vos y no puedo solucionar podrias decirme si solucionastes y que fue. Yo le hice el asiento de valvulas , cambie bobinas ya no se que hacer la estoy empesando a odear. Gracias
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Falla de mi megane 2002

Renault Megane 2004 1.6 83300 kms
Buenas el carro me tiene loco le realice servicio de aceite de filtros de bujia todo nuevo y fino... un dia lo prendo que voy a salir y el carro me empezo a fallar cuando arranco me corcovea no esta estable y perdio la fuerza esta como ahogado... se le limpio lo inyectores se le reviso las bobina los cilindro las bujias y aun nada no se que puede ser y en el tablero no prende ninguna luz de emergencia
kelvin jose de Venezuela hace 10 años  
KE
3 respuestas 
ferlp de Ecuador hace 10 años
Generalmente este auto pierde fuerza cuando le fallan las bobinas de arranque, pero si decis que las cambiaste esta bien raro, quiza te lavaron el motor a presion?, el fabricante no lo recomienda.
kelvin jose de Venezuela hace 10 años
Listo el carro tenia 2 bobinas quemada y un inyector quemado listo el problema gracias
dany de España hace 10 años
Y ese fallo lo hacía siempre??? O aveces siendo constante cuando se arrancaba en frío???. . . Saludos
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Da marcha pero no enciende

Renault Megane 2005 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Hola soy willy es el carro de mi hermano no enciende tiene chispa las bobinas de encendido pero moja las bujias de gasolina ya revise banda de tiempo esta bien el sensor de posición aparentemente esta bien ¿como puedo saber si es eso? ya revise fusibles adentro y afuera se me acaban las vacaciones y no se lo puedo echar a andar me urge que me ayuden
WILLY de México hace 10 años  
WI
2 casos 
jose luis de México hace 10 años
Mira mi carro presento una falla igual fallo de inyección y después dejo de encender lo mismo hay gasolina pero no hay chispa en las bobinas hay dos cosas tu sensor de poción y de la caja o es la computadora del motor en mi caso fu la computadora pero encontré quien la repara y quedo como nuevo no te desanimes que yo me aventé mas de un año con esa falla te dejo mis datos para que me contactes si lo requieres
jose luis de México hace 10 años
Mi correo es [email protected] y mi numero es 5539147322
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Vibracion de motor y caja de cambio

Renault Megane 2003 4 puertas, semifull, 1.6 112000 kms
Efectivamente el motor de mi auto vibra cuando esta en revoluciones bajas, al igual q la palanca de cambio, le realice puesta a punto del motor, cambio de bujias, y las nabtenciones preventivas pensando que eso iba a ser el problema, soy ignorante en el tema y me gustaria que me ayudaran, me pudieran decir a q se debe eso, gracias
Ariel de Chile hace 10 años  
AR
2 respuestas 
Andres de Chile hace 10 años
Hola, a mi me pasa lo mismo, un amigo mio me dijo que revise los soportes del motor, y efectivamente tengo uno cortado cerca del lado del coductor, pueden ser los movimientos del motor los que repercuten en la caja de cambios, revisa mirando el motor si al acelerar se mueve el moto completo... Saludos
dario de Argentina hace 10 años
Cuando se mueve mucho la palanca de cambio tanto sea en marcha o regulando tens problema en la vieleta de la caja de cambio ami me pasaba y se la cambie y problema resuelto saludos
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Fallo de arranque

Renault Megane 1999 berlina 120000 kms
Hola mi vehiculo no arranca de una en la segunda o tercera vez arranca 'que puede ser es naftero le cambie bujias las originales para este modelo y el sensor de temperar
Tura mejoro algo
chequio de Argentina hace 11 años  
CH
1 caso 
PEDRINRC29 de Argentina hace 11 años
Siepre pasa eso o solo en motor frio?
Maximiliano de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema y lo tengo que empujar, a que se debe?
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No tiene corriente bujia

Renault Megane 2009 Ii Luxe 4p Sedan 1.6 160000 kms
Hola le hice la tapa, pero no quiere arrancar no tiene chispa gira el motor pero no arranca
Oscar de Argentina hace 3 años  
OS
4 respuestas 
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 3 años
Saludos revisa los cables del sensor de posición que está en la caja, (ckp) deben estar sin hacer buen contacto si el conector está en mal estado reemplazalo, los cables van en una sola posicion, si no enciende invierte la posición de los cables. Espero puedas solucionar
Oscar de Argentina hace 3 años
Muchisimas gracias voy a hacerlo despues le comento.
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 3 años
Estamos a su orden para cualquier consulta
Mauri de Argentina hace 2 años
Hola te consulto se me reventado las bolsas del airbag ahora no arranca no va chispa y no activa la bomba Revise fusibles es tan biem
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Falla de inyeccion megane 2

Renault Megane 2006 megane 2 140 kms
Mi carro megane 2 2006, tiene meses con una falla de inyección se le revisaron los inyectores las bobinas las bujías los cables, la bomba de gasolina y sigue con el mismo problema vas andando y se le va toda la fuerza al carro y marca falla de inyección, en la computadora no refleja la falla sino dice que se redujo la velocidad bruscamente. Lo apagas esperas 5 min y se enciende de nuevo sin problema. En un sitio me dicen que puede ser UPC, pero es realmente costoso, ¿alguna recomendación?
AMRT de Venezuela hace 8 años  
AM
4 casos 
Jerry de México hace 8 años
Pues que chequen toda la caja de fusibles xq si esa es la que anda mal entonces hay q reemplazar... haz checado el sensor de velocidad??... y ya cambiaste bobinas y bujias?... intenta y nos cuentas...
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Quema bobinas

Renault Megane 2005 classic 1.4 16v  170000 kms
Amigo ya le he cambiado todas la. Bobinas a mi carro desde hace un año q lo compre y ya me quemo la primero de nueva q le cambie mi preguntas es me dijeron q buscara las bujias q aplican para ese motor y no se dinde. Buscar
bolo de Colombia hace 9 años  
BO
1 respuesta 
Gabriel de Argentina hace 9 años
Hola, aca en Argentina me paso, pero era por culpa del GNC que estaba muy pijotero, regule el equipo y no quemo ninguna mas.
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Problemas en caliente

Renault Megane 2007 megane 1.6 16v 151900 kms
Muy buenas amigos, tengo un soplido en el caño de escape algo paf paf cuando levanta temperatura normal de trabajo, le cambie todas las bobinas, bujías, le medimos la compresión de los cilindros y tenia la junta quemada, al sacar la tapa controlamos válvulas y estaban bien, armamos y cuando calienta vuelve a lo mismo, alguien le paso lo mismo que me pueda ayudar, creo yo que puede ser el sensor de temperatura o inyectores creo no se alguien me puede ayudar
Ricardo de Argentina hace 9 años  
RI
1 caso 
cris lug de Argentina hace 9 años
Hola ricardo yo tengo exactamente el mismo problema con el coche es igual al tuyo ya no se que mas cambiarle pudiste solucionarlo ? te agradeceria si me podes tirar una idea la verdad ya no se que hacer. Gracias
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No tiene fuerzas y no levanta velocidad...

Renault Megane 2005 hatchback 197000 kms
Hola buenas noches a mí me pasa lo mismo... tengo un Renault megane 2 fase 1 año 2005 motor 2.0... El cilindro 1 y 4 no están mandando... pero quiero saber si me pueden guiar... un mecánico toco la bomba de gasolina y le partió una manguera a la bomba de gasolina, luego le remendó como pudo pero había fuga de aire por lo que el carro me quedo acelerado, se le acomodo la manguera, pero el carro no levanta más de 2500 rpm, se le hizo servicio a los inyectores, cambio del filtro de aire, gasolina, se le cambiaron las 4 bujías para descartar esa falla, se le midió la compresión y en el cilindro 1… Leer completa
omaramc de Venezuela hace 8 años  
OM
4 casos 
israel de México hace 8 años
que tal los aceleradores electronicos se programan con un buen escanner ,yo tengoo un peugeot 307 y me fallava el acelerador , aveces no aceleraaba y aveces se jalaba en las mañanas aveces se ahogaba en fin varios problemas cambie varios sensores y nada ya habioa visto que se programaban pero aqui en puebla mexico nadie tiene escanner para hacerlo solo la agencia pero te quieren enpujar afuerza la refaccion , asi que me compre mi escanner ,programe el cuerpo de aceleracion en menos de 3 minutos y listo jala como nuevo,el escaner es caro pero ya e echo varios trabajos con el escanner y se pago en 3 meses,sin mensionar que puse a punto el megane de mi papa sin ensuciarme , borre y programe algunas cosas de la trax de mi hermana , y reprograme y puse a cero algunos contadores de aceite del honda de mi mama ,,
Checho de Argentina hace 7 años
Buen dia Israel, podras mencionar que escaner compraste donde lo compraste y cuanto sale, y por supu como se reprograman estos aceleradores electrónicos? por favor amigo Dilo... Gracias
ebarron de México hace 8 años
Sensor de posicion del acelerador... Saludos
Gerardo espi de México hace 8 años
Que marca y donde lo compraste
Enca de México hace 7 años
Israel podrias contestar a cerca del scanner que mencionaste, donde lo compraste cual fue el costo su uso etc.. .
moni de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo megane fase dos 2007 nafta 1.6,,el auto parece un caRRO no tiene fuerza no acelera...que podria ser por favor desde ya gracias
ebarron de México hace 7 años
No acelera o no avanza?
moni de Argentina hace 7 años
No tiene fuerza parece un varro
ebarron de México hace 7 años
Clutch? Bobinas? Das muy pocos datos
moni de Argentina hace 7 años
Yo acelero pero no tiene fuerza. Las bobinas estan nuevas
moni de Argentina hace 7 años
Igual tengo que hacerce cambio de filtro aceite y correa de distribucion podria ser por eso-q no tiene fuerza
Daniela de Uruguay hace 3 años
Hola alguien puede ayudarme tengo un megane 2 1.6v y tiembla y pierde la fuerza. Agradezco la ayuda
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Soluc ion bobinas

Renault Megane 2006 Fase 2 Authentique
Estimados:
Mi mecánico me recomendó para evitar que las bobinas se quemen, cambiar las bujías a los 20.000 kms y no a los 40.000 como recomienda fábrica. Terminé con el tema bobinas. Saludos
usuario anónimo de Argentina hace 11 años

Se viene abajo las revoluciones marchando,ya sea en ruta o en ciudad...

Renault Megane 2017 4 puertas 1.6 16 válvulas  216000 kms
Ya cambié bujías, bobinas y filtro de nafta...oo hice escanear y salio limpio,sin fallas,...necesito saber que tengo que cambiar,,
Roque de Argentina hace un año  
RO
2 respuestas 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, verifica el estado del sensor de oxígeno y la IAC.
Roque de Argentina hace un año
Sigue igual,,cuando se calienta o haces varios kilómetros, las revoluciones se vienen abajo,lo apagas al motor y anda casi normal x un buen rato,hasta que lo hace de nuevo al problema. Gracias x las respuestas!!
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Pierde fuerza en frío y caliente

Renault Megane 2005 2.0l Man Gasolina 2 150000 kms
Tengo un megane 2 año 2005 mi carro en frío o caliente pierde fuerza no pasa de las 2500 revoluciones le lavé los inyectores y se le quitó después de un tiempo me volvió hacer lo mismo ya cambié bujías
Guillermo de México hace 2 años  
GU
2 respuestas 
Airam de España hace 2 años
Si es turbo puede que la válvula no abra
Guillermo de México hace 2 años
No es turbo lo raro es que cuando está parado funciona bien como si no tuviera problema solo cuando avanza
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Fallan 2 bobinas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 4 puertas motor 1.6 315000 kms
Prende solo con los cilindros1y4, despues lo acelero un poco y comienzan a trabajar los otros 2 cilindros, ya cambie de posicion las bujias, las bobinas y los inyectores, el carro continua igual...ayudenme por favor...
ARTP de Venezuela hace 3 años  
AR
2 respuestas 
Runcho3100 de Venezuela hace 3 años
Eso es la pcm o computadora tiene el Drive 2ye malo eso trabaja 1y4 y 2y3 quiere decir que el driver que va dentro de la computadora está defectuoso espero te sirva
Solucionado
Mejor respuesta (según ARTP)
ARTP de Venezuela hace 3 años
Se mando a reparar la pc del carro, tenia 2 transitores creo q se llaman asi y listo...
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El auto falla y aveces se agapa SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 LM1B 156000 kms
Renault megane 2 motor k4m-812 año 2007 versión Lm1b. El auto falla como si se ahogar y aveces se apaga, lo raro es que no es constante, a veces puedo usarlo un mes y va como se debe y al siguiente día falla falla y falla. Se ha lavado el cuerpo de aceleración, cambiado bujías, filtro de gasolina y la falla persiste.
Lo he llevado a escanear 5 veces en distintos lugares y no aparece alguna falla que pueda provocarlo ya no se que hacer. Ayúdenme por favor
Layo8 de Panamá hace 5 años  
LA
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Con paciencia , monitorea la falla ; un manometro en la linea de combustible ,(si es la bomba o su presion ) un trapo mojado cuando suceda el evento ( le bajas la temperatura al avioncito ) ademas verificar cada una de las bobinas...y por ultimo busca malos contactos o conectores flojos o sulfatados...a veces , solo removiendo los cables se puede apagar el motor... por ultimo revisa los reles...
Solucionado
Mejor respuesta (según Layo8)
Layo8 de Panamá hace 3 años
Los cables del sensor del cigüeñal estaban podridos por dentro, hace días le dió la falla y le conecte el escáner de inmediato y me dió la falla, ya está reparada y enciende a la primera de forma pareja
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Revisar caja de cambios

Renault Megane 2006 2.0 16V 150000 kms
El primer testigo apareció con un problema de inyectores, cambie bujias se lavaron los inyectores y se quitó el testigo, pero recién aparecía el testigo de revisar caja de cambios a ir a 3000 rpm y al realizar el cambio a tercera no da potencia y suena algo en la zona del motor... mi mecánico dice que es la caja de cambios... que recomiendan, por favor ayundenme
Alejandro cacha de México hace 7 años  
AL
2 respuestas 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Escanea primero depende de lo que aparesca sera la acciona seguir te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Alejandro cacha de México hace 7 años
Muchas gracias. Te marco.
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Motor a tres cilindros

Renault Megane 2004 1.4 16v 108000 kms
Iba viajando por la autopista en un momento dado me di cuenta que el coche no tenia fuerza ,una vez note eso , me tuve que parar levante el capo y el motor tiembla...,
Me eh acercado a un taller y me han dicho que el coche va a tres cilindros han descartado la bobinas las bujías los iyectores y no saben que es lo que puede se,r me han dicho que tienen que desmortar el motor para ver que es lo que tiene... interior mente
HUMBERT de España hace 11 años  
HU
2 respuestas 
lucho de Argentina hace 10 años
Para no desarmar el motor comprueba la compresion de los cilindros si es normal en la del cilindro que no funciona no creo q sea necesario desarmarlo
humberto de España hace 10 años
Gracias amigo lucho. Le hemos hecho una prueba de comprencion y el piston nº3 da cero de comprencion y hemos tenido que levantar la culata y lo que encontramos fue que una valvula estaba hecha un agujero y por eso es lo que no tenia potencia el motor , le hemos cambiado la valvula la junta y a correr,,,,,,,,,,,,
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El prier ilindro no funiona

Renault Megane 2002 fase 2 150000 kms
El primer cilindro y el cuarto no anda y tiene fichas nuevas bobinas nuevas y bujias nuevas
Javier de Argentina hace 11 años  
JA
1 respuesta 
PABLO VIZ de Argentina hace 11 años
No encuentro la señal para instalar un tacometro en una kangoo dotada con un motor k4m
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Falla de bobinas

Renault Megane 2000 1.6 16 v
Este vehículo en solo 39000KM ya quemo 5 bobinas de ayuda al encendido (las que van sobre las bujias), tres concesionarios lo han revisado y nada saben hacer mas que reponerlas en ese momento, jamas son capaces de analizar cual es la posible falla que las genera, ni hablar de la respuesta de renault, derivan la actuacion a los concesionarios, los que como ya dije, son simples ineptos recambia piezas, que ademas tienen un costo bastante elevado.
usuario anónimo de Argentina hace 19 años
1 respuesta 
Luis de España hace 6 años
Tengo un Megane del 209 1.600 16 v y me fallo la bobina Nº 2 me la cambiaron y seguía igual me in tercambiaron la 1 por la 2 y sigue igual al final me cambiaron todas y ahora va bien pero no se si alguna de las otras estaban bien, aunque me hice 1500 km y después de hacerlos me dio el fallo. Me puede ayudar alguien. Gracias
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Desacelera , vibra y ya no responde

Renault Megane 2008 1. 6  180000 kms
Hola, ya cambié bujias, bomba de gasolina, limpieza del cuerpo de aceleración y sigue igual. Lo prendo, empieza a vibrar , desacelera y ya no responde hasta apagarlo y prenderlo de nuevo.
Kika de México hace 8 años  
KI
2 casos 

Tengo problemas con mi renault megane 1998 nafta

Renault Megane 1998 4 puertas full motor 2.0 nafta y gas, 300000 kms
Hola mi auto megane naftero 2.0 1998. Yo iva andando y se paro de golpe y no quiso arrancar mas el mecanico me dijo que no le va corriente a las bujias y que puede ser algun fusible o censo flojo me gustaria que me manden alguna foto en donde se encuentran los sensores que pueden causar este desperfecto porque andaba bien y de golpe se paro
turco de Argentina hace 10 años  
TU
1 caso 

En bajas rpm falla a gas como qie anda en 3 cilindros

Renault Megane 2006 Tricuerp 200000 kms
En bajas rpm a gas falla como que anda en 3 cilindros, pasando las 2 mil rpm se normaliza esa falla la hace solo a gas, a nafta funciona perfecto, ya cambie las 4 bujias... Que sera?
PabloBlen de Argentina hace 4 años  
PA
4 casos 
joey75 de México hace 4 años
Revisa tus bobinas, y lava tus inyectores
Mati Cayo de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solicionar?
Javier de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo el mismo problema, Mégane 98 4ta generación lo lleve al taller de GNC y lo solucionaron me dijeron que era el paso a paso pero después de unos días de nuevo
Mati Cayo de Argentina hace 2 años
Hola gente tengan en cuenta que al gnc tanto como a otras cosas del auto tambien se le hace mantenimiento x ej: la torta se llena de aceite que junta el super compresor que licua y eleva la presión en las estaciones de servicio , bueno el aceite se pasa al gnc y asi mismo se pasa a nuestros cilindros de gnc y se llena la torta de aceite x lo tanto falla en la presión falla y se tapan los inyectores de gnc etc y la computadora del gnc no reconoce las fallas. Por lo tanto tambien se le hace mantenimiento al gnc muchachos
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No prende el auto ,no pasa chispa a las bobinas tampoco a la bomba de

Renault Megane 2002 5 puertas motor 1.6 359000 kms
Alguien que me ayude a prender el auto y si tiene que ver con el chip de la llave
Darío becerra de Ecuador hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Darío becerra de Ecuador hace 2 años
Porque se bloquea el auto
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Sin corriente en las bobinas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 renault megane II 180000 kms
Buenas no tengo corriente en las bobinas ya probe con un sensor CKP y nada tengo señal en la bomba de gasolina pero no hay chispa que puede ser motor 2.0 megan 2 año 2006 ( tarjetero )
Alejandro Monagas de Venezuela hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro Monagas)
Alejandro Monagas de Venezuela hace 3 años
Lo tuve que llevar a un taller la computadora de los fusibles o controlador estaba dañado me lo arreglaron y listo
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Hace explosiones

Renault Megane 1999 5puertas 5000 kms
Buenas noches tiene gnc lo llevo a un taller de gnc y me dice que cambie los cables de bujia los cambio y sigue igual les cambie las bujias y sigue igual voy a la casa de bobinas me dice que son todas iguales que no lleva lado la Renault lo quiero colocar y si lleva lado como saber si es la bobina el problema ?
Yo compre una de las dos ocea la de la ficha negra lado derecho y para mi esta jodido lado izquierdo si llegara ser
Martin de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Martin de Argentina hace 3 años
Buenas tardes una pregunta para el que me pueda responder sabiendo le cambie las dos bobinas. Todas las bujias y los cables de bujias nuevos del megane 99f1 8v y ahora me hace un ruido raro cada tanto se pudo haber roto un aro?
Y cuando lo puse en marcha despues de estar parado dos semanas empez a salir humo después dejo de salir pero cada tanto hace un ruido raro
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Encendido y huele a gasolina

Renault Megane 2004 2 puertas full 2.0 14400 kms
ING... buen día. Tengo un problemas con mi coche Renault megane ll 2.0 16v.
Lo compré hace 3 meses. Estaba trabajando bien. Todo empezó con el cambio de bujías. Se le cambió aceite y otros detalles de frenos. Pero ahora tarda para encender en las bujías 1 y 4 se apaga e igualmente 2 y 3...no se si comprar el sensor MAP...o llevarlo a scanner. Los inyectores se oyen bien...no me envía en código de REVISAR INYECCION...pero le falta potencia...que puedo hacer...
Adrián flores de México hace 5 años  
AD
1 caso 
Adrián flores de México hace 5 años
Además encontré una manguera suelta que va al cuerpo de aceleración...completamente suelta y por lo que veo esta muy suave creo es de vacío...
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Salgo en primera sin problema en segunda es como si rateara en 3 cilin

Renault Megane 2004 Megane Privilege 2.0 multipunto Naftero 140000 kms
En 3ra, es como si rateara y por ahí se acomoda, pareciera que fueras fallas de bujias, pero no se cual lleva para cambiar
Jose de Argentina hace 5 años  
JO
1 caso 
Jose de Argentina hace 5 años
Ya solucione el problema era la bujia una de ellas. Gracias
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Despues del servicio de motor se trabò la palanca.

Renault Megane 2005 4 puertas 2.0 16v 120000 kms
Despues de mandar a darle servicio al motor limpieza, cambio de aceite, filtro de aceite, bujias, y ya empezaron las fallas, lo lleve a cargar gasolina, ya no marcò el nivel de gasolina, ya no identifica la tarjeta llave, despues de estacionarlo (con muchos problemas para que arrancara) lo puse en parking y lo parè y el indicador de quedò en reversa, con el problema de no poder arrancar por lo anterior, que esto es la locura !!!!!! alguien me pudiera guiar por pasos para ir destrabar cada problema?
Juan de México hace 8 años  
JU
1 respuesta 
pepe de México hace 8 años
Puede ser que se haya dañado la tarjeta y por eso no la reconoce, a mi me paso eso tambien, me dejo sin poder encender y hasta que me areglaron la tarjeta pudo funcionar.
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No enciende

Renault Megane 2006 sedan dynamic 2.0 16v aut 100000 kms
Anduvo todo el dia y bien...lo estacione por un periodo de 10 min y cuando lo intente arrancar no lo hizo...el motor da arranque pero el motor no...llego un mecanico y me dice que las bujias no les esta llegando corriente...me dijo que era el volante...un magneto que va en la caja...se lo cambio y nada...sera el antiarranque algun corto, la computadora se daño? Todo funciona electronicamente y no reporta ninguna falla.
sergio hincapie de Colombia hace 9 años  
SE
1 caso 
rosa isela de México hace 4 años
Hola, mi chevi a veces enciende a la primera y mayormente me falla intento muchas veces pero sigue sin encender pero me dicen ke puede ser algun corto en en el cableado que va a la bomba de gasolina, me la revisaron la bomba pero esta bien, no se que pueda ser,,,
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Fallo en motor

Renault Megane 2008 MEGANE CC 48000 kms
El fallo se presento de un momento a otro, al estar en neutro con marcha baja el motor empieza a fallar, bajan la revoluciones y vibrar mucho. Le cambie las 4 bujias y despues las 4 bobinas y no queda. Ya solo queda que revisen los inyectores y si no queda ya no se que ,as pueda ser. El tecnico comenta que tiene un ruido en el collarin y esa pudiera ser la falla, es posible eso?
MIGONZAL de México hace 9 años  
MI
1 respuesta 
Jack de Argentina hace 9 años
La falla del motor es que estando en neutral no queda regulando. Bueno. Lo que tenes que mandar a revisar es el actuador de paso a paso, y el cuerpo de mariposa, que al cuerpo de mariposa lo limpien y te controlen el sensor TPS, y con respecto al actuador PASO A PASO que lo saquen y lo limpien tambien y con un pulsador de paso a paso que lo controlen a ver si funciona correctamente.
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El carro cuando esta frio no prende

Renault Megane 2006 5 puertas motor 1.6v 16 206000 kms
Buenas noches amig@s, ante todo saludos y gracias por su colaboracion, tengo un megane clasico 2006 1.6v 16, y me esta presentado una falla, cuando le doy a encender en la mañanas o cuando el motor esta frio, no prende intenta prende pero no lo hace, se reviso a ver si es corriente y le llega los inyectores esta recien limpios las bujias son nuevas y originales el filtro de gasolina y aceite es nuevo con su respectivo cambio de aceite la bateria es nueva y el filtro de aire es nuevo tambien ya no se que puede ser, por favor alguien que me indique alguna solucion
mega de Venezuela hace 10 años  
ME
2 casos 
rorozco de Colombia hace 9 años
Buenos días, hace algun tiempo tuve el mismo problema con mi carro, y encontre que la falla se generaba por un mal contacto que tenia en la bobina captadora (creo que ese es el nombre técnico, en mi pais se le conoce como el avión) que se encuentra ubicada encima de la volanta del motor. Una ves corregida la conexion de la misma, el carro no ha vuelto a molestar por ese problema. El carro en las mañana no prendia, luego de hacerlo, no volvia a molestar en todo el dia. Espero que esto te se de ayuda
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Problemas en Rpm minimas, cuando se enciende Aire a.

Renault Megane 2004 1.4 16v 4p sedan 76000 kms
Mi Megan 1.4 me presenta problemas en revoluciones minimas cuando enciendo el aire o giro la dirección a los extremos se apaga. Se revisaron bobinas, cambiaron bujías y limpiaron inyectores. Se cambiaron valvulas del 2° cilindro ya que no registraba compresión, aunque se corrigió ese problema despues de armarlo encendió bien pero sigue el mismo problemas de revoluciones y se sigue apagando.
Fabián M de Colombia hace 10 años  
FA
1 respuesta 
jimmy2264 de Colombia hace 8 años
Tiene que limpiar la valvula IACy en su defecto si esta dañada cambiarla esta se encarga de regular el acelerador cuando se usa el aire y todos los servicios y el carro no se apague.
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No arranca facil

Renault Megane 1999 4 puertas ,full diesel 1.9turbo  250000 kms
Cambie bujias nuevas , al sacar las viejas el cilindro tres y uno tenian gasoil crudo , cuando arranca tira humo azul y viendo los comentarios lei que puede ser un fusible el cual no se donde esta hubicado podrian ayudarme
mario de Argentina hace 9 años  
MA

Megane 4 puertas mod 2000 16V motor k4m naftero

Renault Megane 2000 4 puertas 16 V 11111111111 kms
Los días q hace mucho calor mientras voy andando se apaga. Cuando aceleró falla. Ya cambié filtro de NAFTA filtro de aire las 4 bujías nuevas y bobinas nuevas y nada. Lo sigue haciendo. Pero solo lo hace los días q hace calor.
Desde ya muchas gracias
Ale matias de Argentina hace 3 años  
AL
1 caso 
Freddy de Argentina hace un año
Pudiste solucionar el problema?
Freddy de Argentina hace un año
Buenas,pudiste solucionar el problema?
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Falla eléctrica

Renault Megane 2004 Megane 2 automático 2.0 16 v 80000 kms
Hola el coche no quiere dar chispa no le llega la corriente a las bujías por lo que no hace por arrancar
Misael Quintero de México hace 4 años  
MI
1 caso 
Daniel casares de Argentina hace 4 años
Proba con el captor de volante de caja o desenchufado y volverlo a enchufar esta sobre la caja en la unión de motor y caja parece un avioncito
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
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No continúa la chispa

Renault Megane 1998 Megan 250000 kms
Le doy arranque chipea una sola ves y nada más el motor gira bien
Tool de Argentina hace 5 años  
TO
1 caso 
Ciro de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo lo pudiste solucionar?
Ricardo pail de Argentina hace 2 años
El mío arranca un rato y luego se para y no arranca más los cables que alimentan la bobina tienen corriente los tres pero no tengo chispa cambie sensor cigüeñal y sigue igual
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Se calienta y tildean las luces de la palanca de velocidades

Renault Megane 2005  125000 kms
Hola soy mujer vivo en mexico tengo un megane ii 2005 2.0 16 valvulas automatico de gasolina, mi problema es que carro lo prendo en la mañana y unos 10 minutos esta muy bien, despues se oye un golpe y se queda en tercera y no revoluciona lo apago y lo dejo enfriar y vuelve a encender, me dijeron que le tenia que cambiar el tr se lo cambiaron y ahora prende pero las luces de la palanca de velocidades prenden y apagan y cuando cambio la velocidad se oye un golpe, avanza un poco y en cuanto se calienta vuelve hacer lo mismo mas el parpadeo de las luces de la palanca de velocidades. Me han hecho c… Leer completa
GABY de México hace 6 años  
GA
2 respuestas 
Ingrid de México hace 5 años
Encontraste solución? Nos está pasando exactamente lo mismo.
Ingrid de México hace 5 años
Encontraste solución? Nos pasa exactamente lo mismo
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Sin corriente uno de las buguias

Renault Megane 2000 4 puerta ful motor 2.0 180558 kms
Anda en tres pistones falla el pistón 2 no le va corriente. Ya probé cambiando la bujía y nada. Sólo al 2 lo demás andan viene. Que podrá ser. Gracias.
Jona de Argentina hace 6 años  
JO
2 respuestas 
la solucion de Venezuela hace 6 años
Intercambia las bobinas, a si descartadas problema de bobina o bujías, prueba el conector de la bobina haber si hay positivo y pulso negativo, el conector puede tener un cable roto
Oscar teran de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un problema en un r 19 le llega corriente a los tres cables de la ficha que entra en la bobina que puede ser
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Rendimiento

Renault Megane 2005 2.0 175000 kms
Sabe alguien cuánto kilometraje da x litro el Renault Mégane 2...mákina 2.0 el mío da 6 km. Ya cambié bujías. Filtro aire sigue igual
???? de México hace 6 años  
??
2 respuestas 
yhon de Colombia hace 6 años
Revisar el sensor de oxigeno
Luis Antonio de Chile hace 5 años
Buenas...consulta...que rendimiento tiene un Renault Megane III
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Problema de aceleración en baja

Renault Megane 2010 Megane 2 117000 kms
Tuve varios problemas entre ellos tuve que cambiar las 4 bobinas, bujias e inyectores, a la computadora la borraron toda y la volvieron a configurar y queda con el problema de que en frio no responde el acelerador, uno acelera y queda regulando, no leventa vuelta hasta que lo pisas varias veces al acelerador y el otro problema es que cuando esta regulando se siente mucho olor a gases de nafta mal quemada y prende la luz de falla de motor en el tablero, en alta anda perfectamente y el tecnico que conecto la computadora probamos con la computadora con el vehiculo andando y dice que todos los par… Leer completa
Raul de Argentina hace 7 años  
RA
2 casos 
Karina de Venezuela hace 5 años
Tengo un megane 2007 le dicen fase 2, viajando lo lleve a 170km/h me aparecio en el tablero Revisar inyeccion, lo acelero pero a veces no acelelera, le hice limpieza de inyectores, le cambie el cuerpo de aceleracion con un amigo y nada, lo configure de fabrica con el scanner de ese carro y nada, revise la pila de la gasolina y nada, me dijeron q era que las bobinas alguna o todas no hacen bien contacto.
Jose manuel de México hace 4 meses
Tengo una explorer 96 se bajo la abuja del aceite, se prendió el check gases, se hace muy pesada no acelera
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mi scenic no quiere arrancar maldicion

Renault Megane 1998  300000 kms
lo tengo solo a gas por que se se me rompio la bomba de nafta y de repente fallo inyecta gas pero es como que no le llega chispa ya le cambie todo cable,bujia bobinas y sigo con el problema y cambiando los cable tampoco hace contra explocion
richar de Argentina hace 7 años  
RI
1 caso 
David de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar el problema me pasa exatamente lo mismo
Eduardo de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y dps de reviar todo hasta anular la alarma era el sensor del cigueñal lo cambie y arranco al toque
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Se le iso el motor y cuasndo lo probe sali ala ruta y se acelera solo

Renault Megane 1999 4 puerta diesel turbo 30 kms
Se acelera solo y al lado del rulo de calentamiento de la bujia se prende otra luz q no se para q es
Bebe de Argentina hace 7 años  
BE
2 casos 
DANTE de Argentina hace 7 años
Segun lo q me dijo el bombista cuando se ascelera solo es un problema electrico, revisar el cableado
Raul illanes de Chile hace 6 años
Hola amigos. Soy raul de chile santiago y tengo un problema con mi renault senic 1.6 2004
La aguja de temperatura se pasa de la mitad hacia arriba y luego baja a menos de la mitad ,inestable. Ya cambie el sensor de temperatura y el termostato. Que podra ser??
Agradesere alguna ayuda
Gracias.
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Problemas con encenidido

Renault Megane 2008  133965 kms
Buenas noches colegas tengo un inconveniente con un megane k4m no tengo chispa en bujias 1.4 alguien tuvo algo parecido. No es bujias ni bobinas tambien hice probar modulo gracias
bianco de Argentina hace 7 años  
BI
6 casos 
Victor de Argentina hace 7 años
Proba q funcione el captor o q el módulo tenga buena masa
guido de Argentina hace 7 años
Hola victor... que función cumple el captor y donde se ubica. Estoy ya rendido cambio bobinas originales cada 4 meses y nunca se arregla... desesperado estoy
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Mi megan cuando llega la calor le cuesta arranca

Renault Megane 2007 5 puerta motor 1.4 16v 72000 kms
Mi megan le cuesta arranca solo en verano en invierno de lujo asin lleva 4 año lo llevo a mecánico y no dan con el fallo le cambie la bujía para nada sigue igual también el sensor de cigueñal para nada me tiene arto el coche aver si me podei ayuda
Antonio de España hace 9 años  
AN
3 casos 
Laura Carvajal Geron de México hace 4 años
Buena tarde, no localizó en que parte esta el sensor de cigueñal de un megane 2 2005 2.0 me podría ayudar por favor
Delas de España hace un año
Tengo el mismo fallo, al final conseguisteis saber de dónde venía?
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Aceleración irregular

Renault Megane 2007 2 Dynamique 65000 kms
Primero que todo el carro es automático. Un día simplemente al acelerar el auto, este no respondía y parecía que se fuera a apagar. En el taller Renault cambiaron un sensor de la caja y las bujías (dijeron que habían mojado todo en un servicio de lavado) y el problema, que era grave, se redujo mucho pero quedo con aceleración irregular a bajas revoluciones (2000 RPM, 50-60 Km/h). También le cambiaron un soporte del motor. Este problema es más notable fuera de la ciudad cuando el carro se aleja de los trancones. El carro da como pequeños salticos, jalones o sacudidas a intervalos regulares tant… Leer completa
cegc de Colombia hace 10 años  
CE
2 respuestas 
mark de México hace 9 años
No mencionas el modelo pero el problema esta en el empaque del cofre, este se desgasta y el agua entra directo a las bobinas donde estan las bujias, reemplaza el empaque o hule y eso solucionara el problema.
Diegopastran de Colombia hace 7 meses
Cuál es el cofre que mencionas tienes fotos gracias
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Quien me puedes ayudar con mi carro no me prendes

Renault Megane 2006 no prendes  200000 kms
Quien me puedes ayudar con mi carrro es es que le doy encendido y no prendes le cambien el serso de cigüeñal que llama el avioncito y no me le lansa chispa ala bujia
andri duran de Venezuela hace 8 años  
AN
1 caso 

Cuidado con el megane brasilero!!!

Renault Megane 2006
Entusiasmado por el MEGANE 2 EUROPEO que se compró mi padre en el 2006, me compré uno con motor 1.6 lts. , pero brasilero. Resumo: 14 meses de uso, 45.000 kms. y pasó lo siguiente: Cambio de las 4 bobinas u$s 440. -, junto a ellas las bujías u$s 80. -, sustitución de la brida del servo freno u$s 80. - y a lo último me marcaba falla en LOS AIRBAGS!!! Nada fué reconocido en garantía. Por lo tanto lo vendí. Prefiero esperar y juntar plata para un europeo, que gastarla luego en reparaciones, ó incluso perder la vida por una falla de seguridad (AIRBAGS). Espero que les sirva. Carlos de Argentina.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

Bobinas defectuosas

Renault Megane 2001 Scenic 1.4 Gasolina
A los 15 meses de comprar el coche me tuvieron que cambiar las bobinas que hacen funcionar las bujías porque el coche empezó a perder fuerza (iba a 3 cilindros) en la RENAULT me dijeron que habían salido una partida de ellas defectuosas, pero que estas nuevas no fallaban, que eran de otro fabricante. A los 4 meses me las tuvieron que cambiar de nuevo y a los 14 meses otra vez, total 3 veces en 18 meses, la última vez el 13 de enero del 2004, quien sabe si no me volverá a ocurrir!! Puesta una reclamación a consumo contra RENAULT me remiten la contestación en la que se hacen los locos diciendo q… Leer completa
usuario anónimo de España hace 20 años
2 casos 

Se ahoga cuando va en marcha después de 20 minutos ,lo dejo descansar.

Renault Megane 2008 4 puertas 2.000 cc 250000 kms
El carro va en marcha normalmente 80 100 km después de 20 minutos se ahoga y acelera y no responde para un momento un minuto lo prendo arranco y normalmente pasa nuevamente los 20 minutos y vuelve y falla lo escanearon y no se encontró nada los inyectores los revisaron los lavaron y están perfectamente le cambiaron las bujías qué podrá hacer qué me pueden aconsejar compañeros
Martin Bejarano de Colombia hace 3 meses  
MA
1 caso 
Fernando de Venezuela hace 3 meses
El carro se acelera solo o es que no acelera? Llevaste a escanear en el momento de la falla?
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Falla renault megane 2

Renault Megane 2006 Megane 2 1.6 16V 263000 kms
Hola, mi nombre es Jose, tengo un problema con mi Renault Megane 2, el auto se le cambio inyectores, bujias, tiene bobinas nuevas y bomba completa nueva se le limpio todos los sensores, se limpio mariposa y no presta fallos en el escaner, ya lo revisaron dos mecanicos y no pueden dar con la falla. Problema el auto cuando enciende en frio, regula todo correctamente, el drama es cuando empieza a levantar temperatura, el auto entra a fallar da como cabeceos en el motor, no acelera a menos que pise el acelerador a fondo y obviamente da tironeos. A alguien le paso algo similar que me pueda dar una mano, le agradecería mucho. Saludos
Jose de Argentina hace 4 meses  
JO
1 caso 
el zurdo de Uruguay hace 4 mesesContactar profesional
Hola es una falla intermitente...es dificil de diagnosticar por este medio es dificil llegar a un diagnostico...ademas si 2 mecanicos no dieron con la falla trabajando en el auto...te digo lo que yo haria...probocar la falla...un scanner de alta gama con datos en vivo comprobar parametros de sensor 1 y 2 de pedal de acelerador y parametros de sensor de mariposa y seguir con las comprobaciones hasta dar con el problema puede ser cualquier cosa hay que indagar suerte
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¿Por qué mi carro no acelera por más que piso a fondo?

Renault Megane 2001 4 puertas, motor 1,4 16V 200000 kms
Tengo un Renault Megane 1,4 16V 2001 transmisión automática, el auto avanza pero por más que piso a fondo no acelera o acelera muy muy despacio incluso las rpm no aumentan como si no se pisara el acelerador o pueden llegar a subir muy muy despacio, al hacer alto total las rpm bajan asta 400 o 200. Cuando cambio a P y piso el acelerador las rpm si suben como si no existiera el problema pero en ralentí se queda en 400 o 500, cuando apago y vuelvo a prender el auto el problema si corrige pero no tarda ni 20min en volver a fallar. Ya le cambie inyectores, bujías, bobinas, sensor map, válvula iac,… Leer completa
Oscarmtz de México hace 5 meses  
OS
1 respuesta 
Comic de México hace 4 meses
Hola deberías revisar el catalizador me pasó algo similar y tuve que cambiárselo y se quitó la falla porque también fui a barios mecánicos y con los de las computadoras y no sabían la falla y tuve que ir con el de los escapes
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No da chispa en las bobinas de las bujias

Renault Megane 2004 4 puertas standar 260000 kms
No enciende el coche no llega chispa a las bujias.
Sergio de México hace 5 meses  
SE
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 5 meses
Buenas, revisa el sensor de cigüeñal.
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Mi megane 2005 No enciende

Renault Megane 2005 1.6l Man Gasolina 270000 kms
Mi carro no quiere encender, el sistema eléctrico se colocó loco prendía las luces, los vidrios se bajaban y subían solos, ya luego no quizo encender no da la chispa... pero los mecánicos no han podido encontrar el problema
Antonieta de Venezuela hace 6 meses  
AN
1 caso 
EFFICARS de Venezuela hace 6 meses
Puedes tener problema con cableado o algún mudulo. Escanearlo te puede ayudar! @Efficars
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Falla de aceleración

Renault Megane 2007 4 puertas sedan 280000 kms
Megane 2 sedan 2007 , prende normal le cambie el sensor de oxígeno sigue la falla , hace como si estuviera pegado sin agarrar las velocidades normalmente no acelera con fuerza y en subida no aguanta , suena como si fueran las bujías , las cabie y también las bobinas y sigue la falla ! “No eh cambiado catalizador”
Alejandro de Venezuela hace un año  
AL
1 respuesta 
EFFICARS de Venezuela hace un año
Hola debería primero escanear así no sigues gastando en vano. Es lo más sano
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Humo azul por escape

Renault Megane 2008 Ii Grand Tour Luxe 5p 2.0 Man 250000 kms
Holaa. Tengo un megane ll grand tour luxe 2.0 16v. El mismo hace un tiempito me tira humo azul. Lo hace al arrancarlo o cuando cambia las revoluciones en una ruta. No es constante que sale humo. Esos dias me funcionaba en 3 cilindros y se quemo bujia xq estaban con aceite. Sera falla de aros o la mayoria me dice retenes de valvulas
Nicolas Furtado de Argentina hace un año  
NI
1 caso 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, por lo que describes son las gomas de las válvulas.
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Falla cilindros 2 y tres, problema electrico

Renault Megane 2002 1.6 16v 230000 kms
He cambiado bobinas y bujías, sensor de cigueñal y me sigue dando problema eléctrico en cilindro 2 y 3
Manuel de España hace un año  
MA
1 caso 
César Augusto de Colombia hace un año
Mande a revisar el cableado, sucede que por el calor y la mala calidad de los cables originales del Megane pasa eso, a mi me sucedió lo mismo y es eso, yo cambié inyectores, bobinas, sensor de oxígeno, bujías y bobinas y seguía igual hasta que un amigo electricista me habló de esto el lo hizo y en el instante mejoró, son dos cables pegados por el calor, busquelos, destape la instalación eléctrica y verá que soluciona su problema
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La caja resbala

Renault Megane 2001 4puertas  10000 kms
El cambio de bujías puede ocasionar un mal a la caja porque lo único que hicimos fue cambio de bujías
Glenjar de Venezuela hace 2 años  
GL
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, no debería, a qué te refieres exactamente a que "la caja resbala"? No aplica o aplica luego de un rato de mantenerlo acelerado? el carro no avanza?
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Haciendo raro la caja

Renault Megane 2001 4puertas  10000 kms
Mi esposo le cambio las bujías al carro y ahora la caja está haciendo raro tiene que ver qué puede ser
Glenjar de Venezuela hace 2 años  
GL
1 respuesta 
enca de México hace un año
Creo que debes explicar mejor tu problema, usa un lenguaje que todo mundo entienda...
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Continua en contacto cuando sacas la llave

Renault Megane 2000 4 puertas motor 1,9 thi 300000 kms
Se mantiene en contacto cuando retiras la llave de encendido y luego cuando la giras no enciende las bujias de calentamiento , saque el contactor sigue en contacto revise el alternador haber si algun diodo esta en corto y no arrojo nada
jose luis de Argentina hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Ellayon14 de Argentina hace 7 meses
Cómo va?. . . Paso bastante tiempo Lo solucionaste?
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No tengo chispa

Renault Megane 1998 4puerta motor 1.68v 16758 kms
No tengo corriente en las bobinas

Y cambié el sensor de rotación
Nahuel de Argentina hace 2 años  
NA
1 caso 
Acosta fredys de Argentina hace 9 meses
Con mi megane mismo modelo y no encuentro la falla
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El carro de limita

Renault Megane 2005 2.0l Man Gasolina Fase 1 160000 kms
Buenas el carro al encenderlo está estable con sus RPM a menos de 1000, pero al pasar unos minutos las revoluciones bajan a 500rpm y al tratar de acelerarlo no pasa de 2500rpm queda limitado hasta ahí, y la falla es parecida como cuando deja de trabajar una bujía o una bobina pero ya eso se verifico y está bien, podrían ayudarme con eso a quien le ha pasado
Raul de Venezuela hace 2 años  
RA
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, revisaste los inyectores?
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Tiemblan el motor y palanca de cambios

Renault Megane 2003 1.4l Man Gasolina 184000 kms
No sé que hacerle ya le cambié bobinas bujías
Diego reyes de Colombia hace 3 años  
DI
2 casos 
Eduer de Colombia hace 3 años
Así estaba mi megane y cambie el soporte de motor la transacción que esta debajo y le puse un refuerzo en el soporte de arriba le metí calce ala abrazadera y se mejoro
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Falla funcionamiento del motor

Renault Megane 2000 4 puertas 2.0 150000 kms
El motor está funcionando en 2 cilindros (2 y 4 funcionan), (1 y 3 no funcionan) le cuesta encender y tanto en baja como en alta siempre está funcionando en 2 cilindros, le cambié las bobinas, los cables y las bujías, además solo para probar cambié los inyectores de posicion y siguen funcionando los cilindros 2 y 4
Daniel Chamorro de Chile hace 3 años  
DA
1 caso 
Marrero de Venezuela hace 20 días
Saludos como soluciono
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Pierde potencia

Renault Megane 2008 4 puertas  156774 kms
Tengo un megne 2008 y no se si me pudieran ayudar Pierde potencia, huele a cuete quemado, el check parpadea y el escape suena como si al acelerar sonara como matraca no se si me pudieran ayudar todo empezo cuando empezaron las lluvias y como esta a la interperie no se si se le habra filtrado agua al tanque, a las bujias , inyectores , o alos fusible s
daniel enrique perez de México hace 3 años  
DA
1 caso 
Daniel santos de México hace 3 años
A el mío le pasó lo mismo y era un inyector que se quedaba abierto aparte de una bobina que ya estaba baja
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No arranca al prender

Renault Megane 2006 5puertas hasbac expresion 130000 kms
Hola que tal tengo un megane 2 2006 hasbac mi pregunta si alguien sabe porque no enciende revise la marcha y está en excelente tiene batería pero como que le falta chispa pienso que serán las bujías por qué le doy marcha y como que quiere prender pero no tiene fuerza las bobinas está bien y los arneses de conexión están bien alguien sabrá buen día
Christian viniegra de México hace 3 años  
CH
1 respuesta 
Eduardo de México hace 3 años
Escanear posiblemente tr o sensor de posicion
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Problema electrico megane 2001 gasolero

Renault Megane 2001 Rt 5p Hatch Diesel 1.9 Td 270000 kms
Al poner la llave en contacto no enciende luces del tablero, no activa los calentadores de bujias y por lo tanto no me permite encenderlo, ya revice fusibles y relay y nada si alguien me podria ayudar gracias
Walter de Argentina hace 3 años  
WA
3 casos 
El negro cejas de Argentina hace 3 años
Lo solucionas te me pasa lo mismo ahora
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Perdida de aceite

Renault Megane 1999  250001 kms
Le cambiaron la junta y pierde igual ahora tienen un montón de aceite en las bujias tambien
Sandra de Argentina hace 4 años  
SA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque no quedó la Junta bien montada y por entiendes pérdidas de aceite
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Perdida de fuerza

Renault Megane 2002 4 puertas full, motor 1.6 355344 kms
Hola a todos. Hace un pequeño tiempo mi megane comenzó a perder fuerza y cada subida era super dificil pero probe, cambiando la bomba de gasolina, revisando los filtros de aire y gasolina y continuo así, revise las bujias y estaban bien, finalmente descubrí que el silenciador del tubo de escape estaba tapado un 80 % por lo que hacia que el vehiculo estuviese ahogado. Se reviso y se logro verificar, ahora esta de nuevo con la fuerza que siempre ha tenido. Espero que esta información les pueda ser de utilidad. Gracias
1
hearsuca de Venezuela hace 4 años  
HE
1 respuesta 
Said de México hace 4 años
Tengo el mismo problema le cambie todo eso y hace lo mismo incluso aveces andando caminando normal subía de revoluciones y se ahogaba o baja de golpe...
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No tiene chispa

Renault Megane 2006 Expression 157355 kms
Hola tengo un megane 2 2006 1.6 16v expression Se me calento un cable de la salida de la bateria el que tiene el termico del lado del acompañante y no arranco mas le cambie el termico pero tampoco arranco alguien me podria ayudar con esto
Gonzalo de Argentina hace 4 años  
GO
1 caso 
Daniel casares de Argentina hace 4 años
Fijate que no este en corto el burro y este pelado an alguna parte
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No llega corriente a la bobina encendido

Renault Megane 1999 Megane 1999 1.6 nastero 190000 kms
Primero dejo de tener fuerza y me di q no llegaba chispa a la nro 4 despues se paro y no arranco mas...le compre nueva la bobina y no llega corriente ahora hasta la bobina...
Alguien me puede ayidar
Franco de Argentina hace 5 años  
FR
1 respuesta 
Victor romero de Argentina hace 5 años
Primero revisa el fusible de 15... Despies mide el sensor del cigüeñal
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Se jalonea y pierde fuerza

Renault Megane 2005 4 puertas hatchback automatico 180000 kms
Buen dia,tengo un megane 2 hatchback automatico 2005 4 puertas, y en ocasiones al ir en carretera pierde potencia y comienza a jalonearse,lo he resolvido cargando gasolina,pero incluso con tanque lleno hace lo mismo,no se si sea la bomba,bujia o algun sensor. Qlguien podria ayudarme
Edgar de México hace 5 años  
ED
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Mide la presion de combustible y revisa cada una de las bobinas...
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Se demora en revolucionar

Renault Megane 2004 megane 2  114000 kms
Buena tarde tengo un megane 2 2.0 y se demora en responder al oprimir el acelerador le sustituimos las sondas de oxigeno tanto la posterior como la anterior también le cambiamos el sensor map ya se reviso los inyectores bobinas y bujías pero el vehículo sigue con el mismo fallo.
jhoan rios de Colombia hace 6 años  
JH
1 caso 
Martineze de Argentina hace 5 años
Tengo una duster k4m mismos problemas...te cuento que el mecánico cambio todo así como el tuyo...y después me puse yo a revisar...hay una manguera que sale de la admisión al servofreno, en la entrada del servofreno lleva una junta de goma (MercadoLibre Argentina $100) pierde vacío por ahí por eso cuando frenas en el semáforo se apaga...poner en marcha y pisar el freno para ver cómo caen las revoluciones. Poner en marcha y poner la oreja cerca del servofreno se escuchará como un pequeño silbido si es así es recomendable cambiar el kit reparación servofreno $3000 Argentina. Así lo solucione yo...después que me hicieron cambiar bobinas,bujías,paso a paso,map,sonda etc.
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Problemas en el ralenti

Renault Megane 2003 4 puertas 1.6 225000 kms
Hola, mi megane está con problemas en el ralenti, muy irregular, la aguja de las revoluciones de la nada se va a cero, vas conduciendo y al para en un pare se detiene, lo hechas a andar y parte bien, otras veces se muere y no quiere partir. Le he cambiado válvula IAC con los orrines correspondientes, sensor MAP, bujías, se le hace scanners y no arroja nada, le han reseteado el computador y nada, los mecanicos se agarran la cabeza pero creen que debe ser un problema eléctrico , por favor si ésta es una falla común o si alguien tiene referencias le ruego me oriente en donde debo buscar el problema, muchas gracias.
Claudia de Chile hace 6 años  
CL
5 casos 
Jefferson de Ecuador hace 5 años
Hola buenas noches quisieran que me ayuden tengo un renauld megan 2004 estaba humeando y le cambie válvulas guías y cauchos y me sigue humeando tiene buena compresion los 4 cilindros que podría ser me dijeron que puede ser algun sensor de oxigeno o el map de ante mano gracias
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No enciende

Renault Megane 2005 2.o 100000 kms
Disculpen quien puede ayudarme mi megane doblo valvula por que Revento la correa unica y se enrredo en el damper su Tumbo la camara y se mando a montar las valvula lo armaron pero Ahora no enciende al precio el croche y star no enciende y si presiono el croche y Star y acelero el carro hace para prender pero no termina de prender y enchumba las bujias de gasolina
JEAM de Venezuela hace 6 años  
JE
1 respuesta 
JOSE de Venezuela hace 6 años
Lo pudiste resolver? Tengo el mismo problema
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Consume mucha gasolina

Renault Megane 2001 4puertas motor 1.6 5000 kms
Prende y vota mucho humo negro y falla el motor se le a cambiado las bujias los inyectores el avioncito la valvula iac sensor tps bomba de combustible regulador de gasolina y 5 sensores mas a y la computadora
Yosman elias giron de Venezuela hace 7 años  
YO
1 caso 
Germán Pettina de Argentina hace 4 años
Hola, pudiste solucionar el problema?
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Motor vibra y palanca de cambios en marcha minima

Renault Megane 2005 Megane clásico 4 puertas 1400 140000 kms
Buenas tarde q ver si me pueden colaborar tengo un Megane 2005 classic 1400 cuando está en marcha minima tiembla el motor y la palanca de cambios, se revisaron inyectores, bobinas y bujías y están en perfecto estado, lo mande escanear dicen q es una válvula del inyector dos q no está calibrada ¿si puede ser eso ?
Juan de Colombia hace 7 años  
JU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Reprogramar la marcha minima ( antes revisa las bobinas ) y tambien el sosporte central del motor... si hay inyector fallando lo mejor es cambiarlo...
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Se desacelera y se apaga

Renault Megane 1998 5puertas 50000 kms
Hola que tal tengo un megane motor 1.6 diesel modelo 98 es el modelo 1. Hace poco le hice eñ motor practicamente nuevo, el soporte de valvulas, correa, soporte de motor. El mecanico me dijo que el motor andaba bien. Pero de manera constamte el tablero me indica una falla electrica. Hace poco el auto me dejo de arrancar y cambie el termostato de la bujia hace unos dias. Pero ahora cuando ando es como que me patea el motor y se apaga. Toque una ficha q vi q el mecanico una vez toco y lo hice arramcar. Hoy estuve manejando y me volvio a patear tuvo la intencion de apagarse un par de veces. El auto ademas desde hace un tiempo le cuesta agarrar velocidad. Subo la foto de la ficha que toque para que me arranque.
1
Paloma de Argentina hace 7 años  
PA
1 respuesta 
Carlos de España hace 6 años
Buenos días, tengo un Renault megane grand tour del 2003, el tornillo del taco motor de arriba lado derecho, se me rompe cada 700 km, lo he cambiado ya 5 veces. Qué puede estar fallando, pues cuando lo cambio el coche va perfecto.
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Problema con el relenti

Renault Megane 2006 Confort plus  120000 kms
Mi Megane 2 a los minutos de prenderlo baja la revoluciónes y las luces por un segundo y después lo hace de a ratos ya cambié bobinas bujías cable masa/negativo alguna ayuda por favor gracias
Damianavarro de Argentina hace 7 años  
DA
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Primero reprogramacion de la marcha minima...
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Computadora

Renault Megane 1998 4 puertas 2.0 full 300000 kms
Lo mande arreglar el arranque y el electricista toco algún cable que me quemo la computadora por suerte el se hizo cargo me cambio la computadora pero solo anduvo 2 días y ahora no arranca , no le esta llegando corriente a las bujías , a otra cosa puse Argentina pero no se donde fue fabricado si alguien sabe que puedo hacer les estaría agradecido saludos
chano de Argentina hace 7 años  
CH
1 caso 
ezequiel de Argentina hace 7 años
Se me quemo el arranque arreglo el mecanico electrisista despues de 1 hora no volvio a arrancar y el tablero quedo medio loco que puede ser
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Empieza a perder fuerza después de cierto tiempo

Renault Megane 2006  98000 kms
Tengo un megane classic 2006 al principio empieza bien pero después de cierto tiempo el carro empieza a dar tirones en el motor...trato de acelerar pero sigue con el problema...apago el motor pero después de determinados tiempo vuelve con el problema...y ya cambié las 4 bobinas y las 4 bujias y también la pila de la bomba de la gasolina me podrían indicar que puede ser la falla??
Camilo Rodríguez de Colombia hace 7 años  
CA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Verificar que el catalizador no esta obstruido...
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Cuesta para arrancar y regula mal

Renault Megane 1997 megane rxe abcp ABS  300000 kms
Hola tengo un megane rxe mod97 cuesta para que arranque y luego regula desparejo como si fuera problema de bujia , cambie las bajías los cables la bobina y sigue con la misma falla , alguien podría orientarse? Gracias
pelao de Argentina hace 8 años  
PE
4 casos 
juanjo de Colombia hace 8 años
Revisa la válvula iac limpiarla puede ayudarle
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Como emparejó el motor

Renault Megane 2007 2.0t 160000 kms
Buenas, lo que pasa esque mi carro no en pareja y ya le cambie bujías y todos los cilindros trabajan pero no es estable sigue vibrando. También lave egr. Que mas puede ser
David de México hace 8 años  
DA
5 casos 
alfredo de Colombia hace 7 años
Debe revisar lo inyectores y lavarlos y revisar las conexiones aveces se rompen
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Lave el motor

Renault Megane 2007 megane 2007 200 kms
Aveces empieza a fallar como si fueran las bujias pierde la fuerza. Y la chancleta del acelerador se va hasta el fondo
medina de Venezuela hace 9 años  
ME
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Scanner debe ser lo primero... si no hay codigos o falla entonces probar cada una de las bobinas...
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No arranca

Renault Megane 2002 diesel 1'9 200000 kms
Cuando pongo contacto la luz en el tablero de las bujias prende 1 segundo se apaga y luego comienza a titilar das arranque y nada
walter de Argentina hace 10 años  
WA
1 respuesta 
Gergo79 de Argentina hace 2 años
Hola amigo buenos días pudiste solucionar lo del arranque a mi me pasa lo mismo
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Se mata y pasa mucha gasolina

Renault Megane 2003 Megane 180000 kms
Empieza a fallar como bobina, se mata las bujias negras por exceso de gasolina. Se checan bobinas, inyectores,sensores de oxigeno,valvulas iac ypsv. No encuentran la falla
valde de México hace 10 años  
VA
2 casos 
alejandro de Argentina hace 5 años
Hola tengo un clio 1999 se acelera solo andando o en punto muerto y pisando el pedal de aceleracion se acomoda, el motor es monopunto 1.6 naftero
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No me trabajan los cilindros 1 y 4

Renault Megane 2002 4 pts, motor 1.6 a gasolina 152000 kms
Buenas trades tengo un grave problema con mi renault megane desde ayer me dejaror de trabajar dos cilindros el 1 y el 4 ya cambie las bobinas los inyectores las bujias y no es ninguna de estas cosas tambien le medi la compresión y estan parejos todos no se q mas hacer si alguien me puede ayudar se lo sabre agradecer
Julio Delgado de Venezuela hace 10 años  
JU
8 casos 
Abel Figueroa de Venezuela hace 3 años
Me pasó lo mismo y aún no tengo solución si alguien sabe
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Se aguanta algunas veces

Renault Megane 2007 Megane 2 sincrónico 2.0 L 16 V 180000 kms
Con el problema suscitado anteriormente, le cambié bujías, filtros, válvula de mínimo y la bomba. Ahora me está presentando un problema raro: Me paro en un semáforo y en el momento de acelerar el carro se paraliza, osea no responde, quito el pie del acelerador y vuelve a nivelar, arranco sin ningún inconveniente. Esto me lo hace en vez en cuando. Ah otra cosa, en alta velocidad no presenta el problema. Solamente cuando está detenido el carro o reduzco casi a cero la velocidad.
Por favor a alguien le ha pasado algo similar.
Saludos...
gallarjf de Venezuela hace 10 años  
GA
1 respuesta 
Kurt Von de México hace 10 años
Ami me pasa algo similar, cuando bajo la velocidad para pasar un tope o cuando estoy en un alto el carro es como si botara la velocidad y se pusiera en neutral, le acabo de hacer una afinacion a la caja y parece ser que con eso ya quedo, puesto que la afinacion la hice apenas ayer aun no se si el problema se soluciono por completo, pero espero te sirva el dato.
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Arranca bien cuando acelero falla y se apaga

Renault Megane 1998 cupe megane fr3 155000 kms
Arranca bien pero regula acelerado como a 15000 rpm anda unos minutos y falla como si fuera corriente o como si funcionaran tres pistones. Cambie bobina,cables , bujiass y nada. Opte por limpiar la sonda lambda con aceite w40 y una lija fina al agua que era lo unico que tenia a mano. Luego lo arrenque y quedo regulando como antes y dejo de fallar
javito de Argentina hace 8 años  
JA
3 casos 

Falla electrica o bomba de gasolina

Renault Megane 2002 classic 253000 kms
Mi Renault megane classic 2002 de repente empieza a vibrar, pierde fuerza y se escalera al punto de apagarse!...lo escanearon, se limpio los inyectores, se revisaron las bujias y la bomba de gasolina...que sera?
zarina de Venezuela hace 8 años  
ZA
7 casos 

Olor a gasolina

Renault Megane 2005 1.6 226580 kms
Baje maquina a mi carro y ahora tengo un problema al andar se acelerara y luego se pone normal por pocos minutos y a la vez vibra el motor y cuando paro sale un olor a gasolina en la parte trasera el escape y fui donde un ingeniero automotriz lo cheque le compre bujias nuevas limpiaron los inyectores q podria ser si me pueden ayudar gracias
ronald valdez de Ecuador hace 10 años  
RO

Tengo megam 1998 a gas hace explosiones al andar

Renault Megane 1998  120000 kms
Le cambie bujias y cables, las bobinas las hice controlar y andan bien y aun hace explosiones
silvia de Argentina hace 10 años  
SI
9 casos 

Pierde fuerza en el motor , la tengo a gnc y nafta

Renault Megane 1998 SCENIC 220000 kms
El problema empezo este fin de sem, yo la uso para trabajar y le engancho un carrito de un eje, venia sin problemas andando joya a nafta y gnc y de repente note q le costaba acelerar y levantar vueltas, la acelero en vacio agarra vueltas y como q a las 3 o 4mil rpm hace como un cabeceo el motor, la tengo impecable de mantenimiento, bujias nuevas,cables, bobina, filtro de aire,,aceite y filtro a termin correas nuevas... Ayudaaaaaa gracias
VASKO de Argentina hace 10 años  
VA

Se daño el sensor que lee las pulsaciones del volante

Renault Megane 2005 fase 2 50000 kms
Se daño el sensor que lee las pulsaciones del volante lo cambie pero ahora las no llega corriente a las bujías y no enciende
hernan de Argentina hace 11 años  
HE
1 caso 

Se apaga el motor si enciendo el a/a y pongo la velocidad

Renault Megane 2005 motor 1.6 215000 kms
Hola soy de Venezuela, tengo un megane classic automático 1.6 desde hacen algún tiempo cuando mi vehículo se encuentra en mínimo y enciendo el a/a o coloco la velocidad se apaga el motor, ya le he cambiado las bujías, la válvula iac y la falla continua; también me dijeron que podía ser alguna válvula o algo que quedo mal en la cámara del motor.
victorrhm de Venezuela hace 9 años  
VI
1 respuesta 
hola de Brasil hace 9 años
Por mamaguebo es que te pasan esas vainas
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Mi megane no enciende solo da marcha auxilio

Renault Megane 2004 megane 2 120000 kms
Hola mi auto da marcha pero no enciende ya desconecte una bobina y no da chispa bueno no la desconecte solo afloge el torniyo para poderla despegar dela cabeza y meti un desarmador aterizado a tierra para cer si daba chispa y no la manda esdesir que no ay chispa lo que noto es que anterior mente desconectaba el modulo de relebadores que se encuentra debajo del tablero y abeses arancaba pero yano solo da marcha quisiera saber que cable da o manda los pulsos para que aya chispa o si me pueden proporcionar un diagrama gracias
vitoke de México hace 10 años  
VI
1 respuesta 
lucho de Argentina hace 10 años
Fijate el indicador de punto muerto superior ,que es un sensor que va en la polea yasegurate que le llegue buena masa a la bobina
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No enciende

Renault Megane 1997 Coupe 200000 kms
De un megane coupe 97 se rompió la caja y se puso una caja de cambio de un megane motor k4m y ahora no tiene chispa, no se tocó nada eléctrico, puede ser que el sensor ckp del 2.0 sea diferente ?
Eduardo de Argentina hace 9 días  
ED

No sostiene el minimo y hace explosiones

Renault Megane 2002 1.4l Man Gasolina 248656 kms
Hola gusto en saludarles, tengo un Megane 1 2002, el carro le mande a cambiar la correa de repartición por tiempo de uso, llego al taller con una mínima falla como si fuera una bobina. Despues que le cambiaron la correa quedo fallando mas, prende pero no aguanta el mínimo, le revisaron los inyectores y cambiaron uno el del 4to pistón que no inyectaba, ahora inyectan los 4, revisaron las bobinas y todas tienen corriente, le revisaron la computadora le pusieron otra computadora y sigue con la misma falla, la valvula map está bien, tiene la pila de la gasolina nueva también. Los mecánicos dicen q… Leer completa
Felix Acosta de Colombia hace 3 meses  
FE

Falla a GNC y nafta

Renault Megane 2009 2.0 full in blak 170000 kms
A GNC y a NAFTA no regula lo prendo y se apaga. Bujías nuevas bobinas con su respectivo amperaje sensor map nuevo
German de Argentina hace 8 meses  
GE
1 caso 

No arranca

Renault Megane 2002 1.6 16vl 1840000 kms
Hola tengo un megane 2002 1.6 16vl cuando lo compre no andaba, lo probé una ves y arranco pero se apagó al toque,limpie las bujías lo probé y nada. Cuando saque devuelta las bujías tenía demasiado combustible el cilindro...será un sensor de combustible?
Miguel de Argentina hace 9 meses  
MI

Ayuda no se que tiene

Renault Megane 1998 4 10000000 kms
Tengo un Renault megane 2.0 del 1998 y cuando anda después de 10 o 15 minutos empieza a dar remesones o tirones, le e cambiado casi todo, bobinas, cables de bujías, bujías, filtros, aparte de pego un calentón y tuve que rectificar culata cambie hasta el recipiente del agua , aún así sigue la falla, anda funcióna pero tiene esos tirones o remesones
Cote de Chile hace 9 meses  
CO

Hola , tengo un Renault megane modelo 98 2.0 8v , el problema que teng

Renault Megane 1988 4 puertas 250000 kms
Hola tengo un Renault Megane modelo 98 motor 2.0 de 8 válvulas , el problema que tengo es que no tiene nada de fuerza el motor esta muy inestable le cuesta regular , en los semáforos se para y en em tablero me aparece el testigo de "falla electrónica " le cambie las bujias y los cables y aun sigue igual , unas de mis dudas es que resistencia debe llevar las bobinas , ya que mi bobina no pasa los 10 , espero que puedan ayudarme
Nico Quiroga de Argentina hace un año  
NI

Se quedó sin fuerza y aceleración yendo en marcha

Renault Megane 2007 5 p 1.6 e 184000 kms
Cuál será el problema no quiso arrancar más, cambié filtro de nafta probé si iba chispa a todas las bujías. Está bien la chispa. Pero no quiere arrancar
Mario29 de Argentina hace un año  
MA
1 caso 

Falla de scanner sensor de direccion invertida. Ecu fenix 5.1

Renault Megane 2000 1 - 2.0  500000 kms
Hola, alguien me puede ayudar? Tengo un megane 1 2.0, no tengo chispa en la bobina. Controlamos bobina, cables y bujias y está todo perfecto. Cambiamos el sensor de rpm, y en el scanner me tira FALLO SENSOR DE DIRECCION INVERTIDA. No tiene ningún sensor en la dirección hidráulica, alguien sabe de que se trata?
Elbrincoauto de Argentina hace un año  
EL
5 casos 

No puedo identificar los cables de bobina dos salen de la computadoraa

Renault Megane 2005 Man Gasolina 3822 kms
No da chispa en las bobina no se si están invertidas
[email protected] de Venezuela hace un año  
OM

Cual puede ser el problema me hace explosiones , me falla y anda en 2

Renault Megane 1998 4 puertas 1.8 megane  380000 kms
Me hace exploraciones, me falla y anda en 2 cilindros , ya le cambie las bobinas y bujias , y el primer y curto cilindro no largan las chispas suficientes como el 2 y 3 cilindro
daniel de Argentina hace un año  
DA

No me funciona el cilindro 2

Renault Megane 1998 5 puertas 2.0 f3r 8v 259000 kms
El auto enciende pero no funciona el cilindro 2 le desconecto el cable de bujía del 3 apenas agarra el cilindro 2 pero lo conecto a fondo al conectar conectar la bujía y deja de funcionar
Lucho28 de Argentina hace un año  
LU
2 casos 

Estornudo en minima

Renault Megane 2014 Expresion 100000 kms
Cambie bobina #4 y bujias después que se dañara la bobina, el carro mejoro pero tiene un leve estornudo que se siente en el tubo de escape y un tris en el ralenti
John andres de Colombia hace 2 años  
JO

El cuerpo de admisión me moja la válvula mínima de aceite

Renault Megane 2001 Renault megane  22250 kms
Hay una bujía que se moja de aceite
Favio de Colombia hace 2 años  
FA

Saludo compañero, tengo un Megane clasic se me apaga

Renault Megane 2002 4 puerta, full, motor 1.6 182000 kms
Al estar rodando tiende apagarse, pierde fuerza y queda funcionando 3 pistones hasta que se apaga, espero un rato y enciende normal, al estar en alta (130 Km) cae en falla de la misma manera pierde fuerza al recortar retoma la velocidad, y a cada cierto momento se repite la falla, se le cambio las bujias, bobina, solo falta hacerle servicio a los inyectores al cuerpo de aceleración, me han sugerido revisar el avioncito, el sensor MAP y el IAC. Le agradeceria su pronta colaboración.
Luis Campos de Venezuela hace 2 años  
LU

Se puso en 3 cilindros

Renault Megane 2007 5 puertas  270000 kms
Hola mi megane primero se puso en 3 cilindros le cambiamos las bujías y ahora estoy andando y me aparece en el tablero el logo del motor y el stop luego se va. No se aparato solo hace ese error. Puede ser que sean malas las bujías
Brenda de Argentina hace 2 años  
BR
1 caso 

Jalonea y hace explosiones

Renault Megane 2003 Station vagon megane 1  311100 kms
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi carro es una megane 1 medelo 2003 le cambie bobinas bujías y bomba de la gasolina y regulador de gasolina cuando y a un jalonea más cuando esta caliente si me. Pueden ayudar les agradecería muy amables
James Sanchez Lozano de Colombia hace 2 años  
JA

Se me activo el airbag y no arranca

Renault Megane 2004 1.6 nafta 16 válvula  166000 kms
Se me activo el airbag por choque y ahora no arranca no va chispa y no llega corriente, revise fusible todo biem busque antichoque , y no lo encuentro, alguien que me pueda ayudar es un megane 2004 16 valvula
Mauri de Argentina hace 2 años  
MA
5 casos 

Encendido motor

Renault Megane 2001 1.6l Man Gasolina Mégane scenic 16 valvulas 145000 kms
Necesito saber cuál es el cable que lleva corriente a las bobinas no tengo chispa
Pablo de España hace 2 años  
PA

Auto no arranca

Renault Megane 2004 5 102000 kms
Me salio el error p0302 y el auto no arranca creen que pueda ser la bujía o la bobina y por eso no arranque?

Gracias
1
Chipter de México hace 2 años  
CH

No arranca

Renault Megane 1998 Rt 5p Nafta 2.0 8v f3r 3000 kms
Hice motor nuevo y ahora no arranca ya cambie bobinas captor cables bujías y nada tengo señal y corriente hasta bobinas pero no llega chispa a la bujía q puede ser
Eric ramos de Argentina hace 2 años  
ER
2 casos 

Agua en un piston

Renault Megane 1998 4 puertas 120000 kms
Saque una bujía y encontré agua en un pistón. Anda en tres cilindros y no funciona el electroventilador
Francisco de Argentina hace 2 años  
FR

Check engine parpadea

Renault Megane 2009 5 puertas, full motor 1.6 172200 kms
Tengo un Mégane 2 naftero modelo 2009, hace poco le hice tapa de junta porque me pasaba el agua al aceite también le hice taco de motor nuevo, cuando lo saqué del taller no tenía ni un ruido en el habitáculo, y no consumía nada. Paso un semana y empeze a sentir vibraciones en el habitáculo y la palanca pensé que era los otros tacos de motor que estaban gastado, bueno lo deje porque dije no es muy importante por el momento, pasaron dos semana. Lo prendí lo anduve todo el día y a la noche me apareció el check parpadio tres minutos y se apagó, al otro día lo llevo al mecánico y me dijo que estaba… Leer completa
Brian de Argentina hace 2 años  
BR

Pérdida de potencia,haloneo,cascabeleo

Renault Megane 2007 4 puertas clasic 21000 kms
Que debo revisar sensor tps,bujías ,bobinas!
Oscar lopez de Colombia hace 2 años  
OS
1 caso 

Solución revisar inyección megane 2

Renault Megane 2006 4 puertas 245000 kms
Mi carro desgraciadamente desde que lo compre me a decepcionado exepto x el día en q lo compre ese día lo fuimos a calar lo maneje y todo a la perfección un poco maltratado de interiores y pintura pero mecánicamente bien Eso creí lo compramos para salir en familia en fin de año a pto Vallarta yo vivo en Guadalajara Jalisco pero cl pasar x la primera caseta empezó a sonar algo debajo de el volante x lo q me orille antes de salir de la caseta y empecé a revisar encontrando 1 cajita negra con una parte de aluminio pero la verdad ni idea de q era x lo q continuamos al llegar a nuevo Vallarta caímo… Leer completa
1
Deprimido multiservicios de México hace 2 años  
DE
1 caso 

Renault megane 2 enciende y no mantiene mínimo

Renault Megane 2006 4 puerta, motor 2.0 110 kms
Saludos. Tiene bacteria, bujías, bomba nueva, bobinas, map(americano), pcv y con todo y eso el carro prende pero se apaga y al acelerar se ahoga?? Saludos desde #SosVzla Ayuda por favor...
1
Nelson de Venezuela hace 2 años  
NE
2 casos 

Cuesta arrancar y tironea en 1 y 2da

Renault Megane 2008 4 puertas full motor k4m 170000 kms
Hola amigos mi Ranault Megane 2 modelo 2008 cuesta arrancar es como que da muchas vueltas el arranque hasta que arranca y tironea en baja. Le hice todo el motor nuevo hace un mes... cambiarin bobinas... bujias... inyectoreas... una vez que arranca y paso los 80 de velocidad no lo hace mas al preblema. Que podra ser? Muchas gracias. Saludos desde Mendoza!
Dami Anglat de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 

Valvula pcv Renault megane 2

Renault Megane 2006 4 puerta, motor 2.0 120000 kms
Desde donde (se que va detrás del cuerpo de aceleración) hasta donde va conectada la valvula pcv Renault megane 2, después de la válvula de alivió, por favor. Saludos desde #SosVzla
Tengo una falla que el carro baja el mínimo y ensucia las bujías de gasolina, detecte la pcv con el diafragma roto, pero también que chupa aire por el otro extremo y no veo manguera o algún otra sitio que vaya conectada. Ayuda
Nelson de Venezuela hace 2 años  
NE

Problemas con mi renaut

Renault Megane 2004 1.6l Man Gasolina 4 puertas  5438979 kms
Hola ase ya un tiempo que tengo un renaut megan 2 añp 2004 y ase un par de semanas que anda sin potencia no pasa de las 3000 revolucione y me sale revisar inyeccion ya le e cambiado filtro de bencina cuerpo de aceleracion bujias limpiaron los inyectores y vuelve a salir revisar inyeccion si alguien me puede orientar xrfavor
Anghela pulgar de Chile hace 2 años  
AN
7 casos 

Mi carro le llega corriente al tablero mas no a la bomba de gasolina

Renault Megane 2004 4 puertas  5000000 kms
Mi carro le llega corriente al tablero mas no a la bomba de gasolina y tampoco a las bujias que podria ser por favor gracias
Shirdy de Venezuela hace 2 años  
SH

Alto consumo de nafta

Renault Megane 2003 4 puertas full 2.0 16 válvulas  212000 kms
Le lave él motor con agua y desde entonces falla y consume nafta más de lo normal y saqué bujias y tenían agua seque las cuatros y aun falla
Duarte Miguel de Argentina hace 3 años  
DU
1 caso 

Aceite en Bobinas

Renault Megane 2005 1.6l Man Gasolina K4M 190000 kms
Hola buenas resulta que voy a cambiar las bujias a mi K4M 1.6 16v y me encuentro las bobinas inundadas en aceite, y no encuentro donde comprar los retenes. Alguien me podría aconsejar
Roberto de España hace 3 años  
RO
3 casos 

No enciende

Renault Megane 2005  318957 kms
Cambie el retenedor del cigüeñal, cambie el sensor del cigüeñal,no tienes chispas en la bujías no enciende.
Juan de Ecuador hace 3 años  
JU

Sin chispa en las bujia cambie bobina y nada

Renault Megane 1999 Full 1512356 kms
Tengo un megane 99 2.0 nafta gnc no TIENE CHISPA a las bobinas ni bujia andaba re bien y ahora le cambie la bobina y nada limpie el sensor de cigüeñal y nada tampoco me podrían ayudar
Eduardo de Argentina hace 3 años  
ED
2 casos 

Megane ll no enciende cuando está frío.

Renault Megane 2005 Motor 2.0, 16 válvulas 140000 kms
Buena noche. Tengo un Megane II, el carro trabaja correctamente después de estar caliente, pero en las mañanas cuando está frío y lo voy a encender no enciende. Le cambié el sensor de posición de cigüeñal, filtro de gasolina, sensor de oxigeno, bomba de combustible, las 4 bobinas, bujías... Y nada, sigue igual. Solo pasa en el primer encendido cuando está frío, en el transcurso del día trabaja perfectamente, si debo apagarlo de y está aún caliente vuelve a encender perfectamente. Veo que a muchas personas les ha pasado lo mismo, alguien logro solucionar?
Duván Hernández de Colombia hace 3 años  
DU
1 caso 

La bomba inyectora hace un ruido continuo

Renault Megane 2008 Dti 1.9 154000 kms
Hola que tal cambié las bujías pre calentadores y cuando pongo contacto la bomba inyectora hace ruido continuo y no arranca
Omar abel de Argentina hace 3 años  
OM
2 casos 

Cuando pongo primera para salir le cuesta mucho no tiene fuerza

Renault Megane 2008 K4m 260000 kms
Que problema debe tener le cambie las bobinas y bujias me la quema mucho también
Matias de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 

Bloqueo de inmovilizador

Renault Megane 2004 Motor 1.6 280000 kms
Hola necesito el código de desbloqueo de inmovilizador para el Renault 2004, el motor gira pero no da el chispazo.
Allan de Chile hace 3 años  
AL
2 casos 

El auto no arranca

Renault Megane 2013 Renault latitude pribilege 23000 kms
Inserto la
Tarjeta me la lee lo más bien. Pero no arranca tiene la
Acción de prender pero no arranca. Puede que sean las bobinas que no generar chispa
Agustín de Argentina hace 3 años  
AG

El auto falle tironea mucho

Renault Megane 2007 4 puertas 125000 kms
Hola me compre un megane 2 le hice motor nuevo...le cambie las cuatro bujias hice testear las bobinas...pero el auto falla pareciera que anda en tres cilindro...lo loco es que cuando llueve y el auto se moja deja de fayar anda una barbaridad...despues a los días empieza de vuelta con las fallas...alguien me podria decir que puede ser xq la verdad ya estoy podrida de vivir renegando...gracias
Yesica mansilla de Argentina hace 3 años  
YE
1 caso 

Tirones en relenti

Renault Megane 2001 Megane coupe 1.6 16v 195000 kms
Hace un par de semanas mi renault megane coupe me empezó dar tirones en relenti y al andar, después de unos 30 min se le pasa, cambie bujias, filtro de bencina, revisé inyectores y bobinas.
Benyi de Chile hace 3 años  
BE
1 caso 

Es un renault megane 2001

Renault Megane 2001 renaul megane motor 1.6 16v 153333 kms
Hola mira me llego el renault trabajando pero con el fallo q se apagaba en marcha minima y al siguiente dia q lo iba a encender para revisarlo ya no arranco bueno cheque chispa pulso y combustible y todo estaba bien y no encendio y pues me puse a checarlo y nada y lo raro q a hora no hay pulso ni chispa ya cambie sensor de cigueñal ya lleve a revisar la computadora y me dijo el ingeniero que la computadora estaba trabajando bien en el banco de prueba q la computadora no era el fallo me recomendo volver a cambiar el sensor de cigueñal ya lo cambie y nada sigue sin aber pulso ni chispa ya revise las lineas y todas tienen continiduad
marco antonio de México hace 3 años  
MA
3 casos 

Se apaga cuando menos se espera

Renault Megane 2006 4 170000 kms
Buenos días. Megane ll se apaga cuando menos se espera y unos minutos o 24 horas después enciende y se apaga nuevamente. He cambiado el sensor TPS, la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, bujías. Gracias por su ayuda
ALBERTO SALOMON de Venezuela hace 3 años  
AL
2 casos 

Prende 3 segundos y se apaga

Renault Megane 2000 4 puertas full motor diesel 1.9 353000 kms
Hola quisiera saber tengo un megane modelo 2000 diesel 1.9 le arregle la bomba de gasoil cambie valvulas de la bomba de gasoil si igual que prende 3 segundos y se para... La verdad que no se que puede ser si alguien le paso lo mismo por favor seria buena un consejo ya que no se que es... Repare la bomba gasoil me hicieron reparar toda la tapa inyectores bujias pero sigue igual
Victor de Argentina hace 3 años  
VI
2 casos 

Inestabilidad en Relentí, explosiones, se apaga

Renault Megane 2005 4 puertas  130000 kms
Hola amigos, tengo un Renault Megane classic modelo 2005 motor 1.4 16v. Hace un tiempo, se le había partido la palanca que abre la boquilla del acelerado. (Aclaro, antes de eso el auto estaba de lo mejor, con ninguno de los sintomas que voy a mencionar) luego de eso, se colocó todo en su lugar, el auto comenzó con inestabilidad en el Relentí, se apagaba, excesivo olor a gasolina, se oía algo apurado en el escape. Luego de todo, por cuestiones de fuga de aceite, los árboles de levas se cobaron junto con la tapa. Todo quedó allí. Se le bajó la culata, se sentaron las válvulas, se cambiaron los á… Leer completa
Juan Peña de Colombia hace 4 años  
JU

No prende da marcha

Renault Megane 2004 4 puertas motor 2 litros 17 válvulas  80000 kms
Deje parado el caro dos meses, lo trate de arrancar no prende da marcha hay corriente en el arnés de las bobinas, pero no hay tierra ni chispa cual será la falla cuando lo deje parado arranca bien el motor es 2 litros, si alguien sabe donde esta el sensor ckp no encuentro
Joss mendez de México hace 4 años  
JO
4 casos 

Alto consumo de aceite y mucho humo

Renault Megane 2008 Renault Megane Sport 125000 kms
Empezó a echar mucho humo y se cambió el turbo pero sigue echando mucho humo y ahora hasta consume el mismo, más aparte ahora falla como si fuera una bujia
Arturo García de México hace 4 años  
AR

Tengo un megan 2003 Pierde potencia y Vibra el motor

Renault Megane 2003 4 puertas,clásico,1.4 257000 kms
Pierde potencia en subidas y en semáforos le cambie de bobinas y sigue lo mismo cambié de inyectores y bujias y nada aparte de pérdida de potencia también vibra a cada momento
Dennisdlcz de Ecuador hace 5 años  
DE
2 casos 

Altos hidrocarburos en combustion

Renault Megane 2008 Sedan, 4 puertas, 1,6L, 16 valv. Full equipo 278000 kms
Buenos dias. Tengo un megane unique 2008 con 280.000 km y no paso la revision tecnicomecanica por elevado HC. Revisé el sensor de oxigeno con el scanner y me marco un valor constante de 849. Lo cambie y le puse uno similar de otro vehiculo renault y sigue igual. Al escanear el sensor de oxigeno instalado en otro vehiculo me marca la oscilacion normal. Que pudiera ser? tambien quiero comentar que el vehiculo tiene instalado el kit de GNV desde hace 8 años, podria ser est la causa? Aunque en los ultimos 8 años no se habia presentado el problema. Ya caambie los empaques del multiple de admision y cuerpo de aceleracio, limpie las bujias, revise las bobinas, pero sigue igual. Podrian darme alguna idea de que debo hacer o cual puede ser la causa, por favor?
jaosoriocarrillo de Colombia hace 5 años  
JA
1 caso 

No arranca

Renault Megane 2005 experison 180000 kms
El scanner marca la falla tensión de alimentación no. 2 de captores, anomalía electrónica interna. En caso de acumulación de fallos tratar con prioridad los otros fallos.
Da marcha pero no hay chispa en ninguna bobina.
javier de México hace 5 años  
JA

No tiene fuerza se haoga al acelerar

Renault Megane 1999 Megane rt 1.6 cuatro puertas hach  250000 kms
Buenos días a todos solicito ayuda , me pude comprar mi primer auto y es un Megane rt 1.6 del 99 hace un mes y medio el auto empezó con falla al poner primera y querer acelerarlo hace como que se ahoga al punto de apenas poder moverlo , si lo voy pisando gradualmente y muy despacio el va acelerando pero al poner el cambio pierde toda la fuerza y apenas logro moverlo , hasta el momento le cambié las bujías , mande a limpiar los inyectores por ultrasonido , cambié el filtro de nafta y cambié la junta de admisión, después de hacer todo eso lo probé y no hubo caso por favor el que me pueda ayudar se lo voy a agredecer mucho
Leandromercadal de Uruguay hace 5 años  
LE
3 casos 

3000rpm da un acelerón

Renault Megane 2000 Couch 16v 107cv  150240 kms
Hola llevó casi un año intentado resolver el problema el caso es que cuando aceleró gusto entre las 3000 y las 3500 rpm se queda sin tirar como que no le llegará aire o combustible sube un poco más y da el tirón y ya va normal espero alguien me ayude ya eh cambiado las bujias el filtro de combustible las bobinas y aún nada...
Ronal1993 de España hace 5 años  
RO

Se bajan las vueltas

Renault Megane 1998 5 puertas  110000 kms
Buenas tardes el problema es que se bajan las vueltas delotir y se apaga. Ocurre cuando está en punto muerto o cuando salgo en primera y Quiero poner segunda las vueltas se van a cero. Ya le cambiaron dos veces el motor paso a paso y las bujías pero el problema sigue y nadie me sabe decir cuál es el problema
Diegi de Argentina hace 5 años  
DI

Problema con la señal de la chispa perdida

Renault Megane 1997 5 puertas, motor Rt 1.6  25006000 kms
Hola, tengo un megane RT 1.6 1997. No encuentro la ubicación del sensor captor y no tengo chispa en las bújia, probé las dos bobina de ignición pro no es ese el problema. Necesitaría un croquis de la ECU para saber cuáles son los cabe que le manda señal a la ecu. La dos bobina de 3 pines me marca dos positivos y uno es señal negativa pro no tira chispa
1
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Matias0001 de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 

No llega chispa a las bujias

Renault Megane 2002 Tricuerpo 120000 kms
Se agoto la bateria se paso corriente deotro carro pero no arranco no encendian luces del tablero,se cambiaron todos los fusibles pero no enciende(,prenden todas lasluces del tablero) se cambio el sensor de posicion del cigueñal,se reviso la ecu,los rele y no hay caso,necesito me ayuden si alguien tuvo el mismo problema.
Davis de Chile hace 5 años  
DA
1 caso 

Megane TDI 1.9 2001 arranca y al rato se pone inestable

Renault Megane 2001 tdi 1.9 160000 kms
Hola, mi megane diesel arranca, a veces con dificultad a veces de una, y luego de unos segundos que esta regulando empieza a hacerlo de manera despareja. Una vez que calienta regula bien y no da problemas, arranca de una y en ruta vuela, tiene fuerza. Si bien esto no empezo de repente creo fue luego de quemarse el fusible general, que de tanto mover cosas probando cual era la falla, que se habia parado, empezo con esto. Anteriormente porque le costaba arrancar mas o menos dependiedo de la temperatura le habia cambiado bujias pero no por las originales y eso fue un par de veces ya que volvia e… Leer completa
Gera de Argentina hace 5 años  
GE

Falla en baja

Renault Megane 2007 Luxe 150080 kms
Me falla el auto en baja como en 3 cilindros ya se le cambio inyectores, bujías, bobinas, sensor map,se iso limpieza del cuerpo de aceleración y se cambió sonda lambda y sigue igual el mecánico cuando lo escaneo dice que la falla está en el escape ya no sé qué hacer
Eduardo de Argentina hace 5 años  
ED
5 casos 

Problemas de arranque

Renault Megane 2007 5 puertas 2.0 16 válvulas  175000 kms
A la mañana tengo q darle arranque 5 a 6 veces, al arrancar es como q esta en 3 cilindro hasta normalizarse. Después anda perfecto todo el día. Si esta parado entre 3 a 5 hs vuelve a tener el mismo problema. Se le cambio válvula de presión de nafta, bujias, filtro de nafta pero sigue igual. Q puede ser!!!
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA
1 caso 

Pierde fuerza en carretera

Renault Megane 2005  140 kms
Disculpen espero me puedan ayudar mi carro pierde fuerza despues de un par de horas en la carretera se jalonea ya le cambie bujias bobinas filtro fe gasolina el repuesto de la bomba de gasolina y nada alguien me podría ayudar
Jorge de México hace 5 años  
JO
1 caso 

Falla en baja y tirones

Renault Megane 2013  56000 kms
Alô. Hace casi 1 mes casi, estaba de viaje y comenzó a fallar en baja, a veces daba tirones, después de los 1800 giros Masó andaba bien. Le cambié. Las bujías y por 3 días anduvo bien después comenzó lo mismo. Hablé con 1 amigo mecánico y me dijo que casi seguro era bobina, las saque todas y 2 estaban rajadas arriba y 1 de ellas a parte más abajo tenía 1 agujerito como quemado el plástico. (anexo fotos). Para probarlas puse el motor en marcha y las fui levantando de a 1, la que tenía el agujero por el agujero chispeaba. -Solucionado: charlando con Otro amigo le comenté del problema y él me co… Leer completa
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Miguel andres de Uruguay hace 5 años  
MI

Pierde cuerzasw

Renault Megane 1998 4 puertas 185000 kms
Hola...mi megane es modelo 98 rt...andana super...ahora en 2da.3era etc.. . Me vibra un poco y no tiene nada de fuerzas...las bujias estan nuevas hace 1 mes las cambie...alguien k me asesore???millones d gracias
Koziarski juan Daniel de Argentina hace 5 años  
KO

Motor recien ajustado, arranque dificil en frio

Renault Megane 2002 2.0 8valvulas 137000 kms
Hola a todos tengo un renault megane scenic 2.0 8 valvulas se ajusto el motor completo 0.75 bielas y bancadas y STD pistones y la culata se cambio las 8 valvulas se le iso un ajuste completo pero el sintoma que tiene es que en frio le cuesta arrancar como a la 4 vez arranca. En caliente cero problemas arranca la llave pero en frio le cuesta mucho en arrancar tiene bujias nuevas y cables de bujias que podra ser y por un costado de la culata en frio salen unas burbujas de aceite pero en caliente no sale nada que podra ser todos estos sintomas ?. Saludos
1
daniel de Chile hace 5 años  
DA

Fallo electronico

Renault Megane 1998 Megane 1.6 12v 150000 kms
Hola mi problema es que en la marcha 1 al acelerar le salta fallo de electrónica y el motor se pone a 2 pistones,lo paro y se le quita luego va todo perfecto pero si es verdad da algunos tirones y me an comentado que puede ser la bomba del aforador por que le puesto bujías nuevas el generador nuevo y nada gracias
Pastrana de España hace 5 años  
PA

Fallo electronico

Renault Megane 1998 Megane 1.6 12v 150000 kms
Hola mi problema es que en la marcha 1 al acelerar le salta fallo de electrónica y el motor se pone a 2 pistones,lo paro y se le quita luego va todo perfecto pero si es verdad da algunos tirones y me an comentado que puede ser la bomba del aforador por que le puesto bujías nuevas el generador nuevo y nada gracias
Pastrana de España hace 5 años  
PA
1 caso 

Lo pare y luego ya no quiso arrancar

Renault Megane 1998 5 puertas  200000 kms
Hola mi megane no arranca no llega chispa a las bujías tendrá algo que ver la lluvia ?? Que se aya mojado algo??
Claudio martinez de Argentina hace 5 años  
CL

Tarda en arrancar

Renault Megane 2001 4 puertas motor 1.6 16v  146569 kms
Buen dia tengo un megane 2001 1.6 16v motor k4m a nafta y GNC, cambie bomba de nafta, filtro de nafta y bujias, a la mañana falla al arrancar luego de lntentar arranca... Que puede ser?
Jorge Barretto de Argentina hace 6 años  
JO
3 casos 

No andan las bobinas

Renault Megane 1998 5 puertas 255000 kms
Hola. Tengo un megane modelo 98. Andaba perfecto. Pero asia esplosion. Me dijeron q cambie los cables y bujias. No los cambia. Asta q se me quemo la bobina. Le cambie las dos bobinas. Cable s nuevos bujias nuevas. Y filtro de aire. Ahora no me abre el gas no tiene corriemte ninguna de las dos bobinas.
Flor de Argentina hace 6 años  
FL

Gira el arranque pero no arranca el motor

Renault Megane 2001 4puertas ful con baúl 1.6 16 válvulas naftero con emulador  120000 kms
Luz de movilidad no prende va corriente ala bomba de nafta pero alas bujias no emulador no da señal
Juan Antonio de Argentina hace 6 años  
JU

Problemas con el arranque.

Renault Megane 1999 5 puertas 2.0 naft a 57100 kms
Mi Megane arranca bien en frio pero luego te go que ayudarlo con el acelerador.Se cambiaron las bujias le vacie' un envase para limpiar inyectores pero sigue igual. Que puedo hacer ?
Maria la O de Argentina hace 6 años  
MA

No enciende

Renault Megane 2004 4 puertas motor 1.4, 16 v 187000 kms
Buenas. Mi megane no enciende. Le doy arranque y nada. Que sucederá? Batería nueva, limpié sus bujias, apreté los chupones, la bobina manda corriente, la bomba se escucha como funciona. Que sucederá?
Humbert de Venezuela hace 6 años  
HU

No tengo chispa

Renault Megane 1999  27500 kms
Hola no me genera chispa la bovina Asia las bujías ocurrio después que se cambio la junta de cilindros gracias
Fabian de Argentina hace 6 años  
FA

Gasta mucho

Renault Megane 2000 4 puertas 1.6 16 v 273200 kms
Hola tengo un megane 1.6 16 v me gasta mucho combustible le marcha desparego le cambie las bujias las bobinas los inyetores el paso paso el tps y dos sensores mas que estan en la amision y sigue igual alguien me puede ayudar gracias
diego lambertt de Argentina hace 6 años  
DI
1 caso 

Pierde aceite de motor, se para continuamente, no quiere acelerar

Renault Megane 2008 4 ptas, fase 1 1.6 74700 kms
Hola tengo un problema que no se cual será, pero ya me tiene podrido la verdad, no se que mas hacerle y si lo llevo al taller lo arreglan y vuelve a fallar, es mas lo que pago que lo que arreglo. Necesito su ayuda, ahora ya lo tengo parado hace tres días, si le suelto el acelerador se apaga el motor y en 2500 rpm larga un humo negro, tira cuetasos hasta pararse,
Ya cambie filtro, bujias, bomba de nafta, mariposa, todo.
Leo T de Argentina hace 6 años  
LE

Problema con la bobina de ignicion?.

Renault Megane 1999 5 puertas 2.0 naft a 56000 kms
Al e ce derlo por la mañana arranca perfecto. Cuando llego a destino y paro, tengo que ayudarlo con el acelerador. Le cambiamos las 4 bujias pero el prlblema sigue igual. A que se debe...?
Maria la O de Argentina hace 6 años  
MA

En frío arranca al la primera ya funcionando moja de gasolina las buji

Renault Megane 2001 Motor 2.0  150000 kms
Funcionando moja las bujías combie bomba de gasolina lave los ibjectores coloque bujías de alto voltaje y lave el sensor mal y me sigue haciendo la misma falla para que vuelva a arrancar tengo que esperar 30 min y limpiar las bujías gracias por su ayuda
Miguel de México hace 6 años  
MI
1 caso 

Prende y se bajan las revoluciones queda bajito y luego regula

Renault Megane 2006 1.4 motor k4j 100000 kms
Cuando esta frio que voy a prenderlo en la mañana prende bien en 1mil rpm ya despues baja pero si lo apago y lo prendo se tiea a apagar
Y tengo otra falla que trabaja un cilindro como a medias desconecto la bobina y no hace mucho y no encuentro que puede ser ya cambie bobinas limpie inyectores cambie bujias medi compresión cambie sensor de oxígeno y sigue trabajando irregular el escape se escucha como un caballo galopando
Johan de Colombia hace 6 años  
JO

Cuesta que arranque

Renault Megane 2007 megane tri 1.9 l td pack plus sedan 4 puertas 150000 kms
Buenos dias tengo un megane 2007 gasolero motor 1.9 y cuando el auto se enfría o esta unas horas parado cuesta arrancar debo darle arranque 4 o 5 veces para que encienda. Le cambie batería y bujías pero sigo teniendo el mismo problema. Fuerza el arranque tiene.
Raul de Argentina hace 6 años  
RA

Me puse Gnc de 5 ta

Renault Megane 2009 1.6 naftero 16 valvulas 207265 kms
Hace dos semanas le instale el quipo salió bien al principio de la agencia. Y al agarrar los semáforos cada vez que paraba regulaba en baja y se paraba. Lo lleve conectaron el coche a la computadora. Y me dijeron que estaba solucionado. Pero no fue así sigue fallando. Tiene cambio de aceite nuevo. Bujías. Y bobinas. Filtro...la botonera de cambio de nafta a gas. Prende las tres luces cambia un rato. A gas y después sigue a nafta. Y así lo hace seguido es medio confuso ver si funciona bien a gas y a nafta solo anda bien. No sé si saben bien configurar está gente el Uso donde lo lleve. Ya que me enteré que tiene. Problemas con otros clientes.
Gabriel de Argentina hace 6 años  
GA

Se pone en marcha y a los 5 minutos de estar regulando se apaga

Renault Megane 2000 5 puertas 8v 1.6 220000 kms
Le hice arreglar el alternador que no cargaba la batería lo tenía que empujar cambie la bobina de las bujías le cambié el paso paso le cambié el bulbo de aceite hidráulica le cambié el bulbo de temperatura le cambié el relai del electro le cambié la reparación de la caja de cambio le hice arreglar el burro que no tenía carbones...le hice escanear la computadora y no salta nada...le revise las masas una por una...le revise la conexión eléctrica del tablero de fusilera...todo eso alguien me puede ayudar lo tengo parado hace dies días
[email protected] de Argentina hace 6 años  
HO

Se apago no enciende mas cual podría ser el problema

Renault Megane 1998 4 puerta ful 30000 kms
Tengo un metan 1998 estaba andando se apago no quiere prender le va corriente a la bobina pero no le manda corriente a las bujía
Ruben de Argentina hace 6 años  
RU

Se apago no enciende mas cual podría ser el problema

Renault Megane 1998 4 puerta ful 30000 kms
Tengo un metan 1998 estaba andando se apago no quiere prender le va corriente a la bobina pero no le manda corriente a las bujía
Ruben de Argentina hace 6 años  
RU

Se paró no arranca

Renault Megane 1998 4 puerta ful 3000 kms
Estaba andando se paro y no arranca mas le va corriente a la bobina pero no le manda a las bujías
Ruben de Argentina hace 6 años  
RU

Falla en baja

Renault Megane 2008 4 puertas confort 1.6 16val. 150000 kms
Falla. Como si ratea... no es bobina ni bujías... acelera mal
Miguel novosad de Argentina hace 6 años  
MI
1 caso 

Tengo una Silverado del 2003 y ahora se me apagaron todas las luces de

Renault Megane 2003  1234 kms
Tengo una Silverado del 2003 cuando la prendo funciona todo menos las luces del tablero ni una bujía jala que podría ser
Salvador de México hace 6 años  
SA

Se ahoga y se apaga

Renault Megane 2002  150000 kms
Buenas noches mande a sincrobizar el carro le cambiaron el sensoe de minimas un inyector y desde allibempezo a trabajar ahogado lo lleve a otro taller le volvieron a revisar bujias bohinas lle revisaron presion al motor presion de la bomba masas al motor le cambiaron el sensor que queda cerca al cigueñal y me dijeron que lo andara pero sigio apagandose y a sonar como si tuviera un tarro y se sentia ahogado le cambiaron el sensor de oxigeno y ahora echa humo ybsigue con el mismo problema
Maryury de Colombia hace 7 años  
MA

Se ahoga y se apaga

Renault Megane 2002  150000 kms
Buenas noches mande a sincrobizar el carro le cambiaron el sensoe de minimas un inyector y desde allibempezo a trabajar ahogado lo lleve a otro taller le volvieron a revisar bujias bohinas lle revisaron presion al motor presion de la bomba masas al motor le cambiaron el sensor que queda cerca al cigueñal y me dijeron que lo andara pero sigio apagandose y a sonar como si tuviera un tarro y se sentia ahogado le cambiaron el sensor de oxigeno y ahora echa humo ybsigue con el mismo problema
Maryury de Colombia hace 7 años  
MA
2 casos 

Tironea en bajas revoluciones en alta perfecto

Renault Megane 2007 Megane 2 confort plus 2007 230000 kms
Hola a todos mi megane tironea en baja...le cambie bomba de nafta limpie inyectores bobinas ybujias...como tengo gnc me cerraron un poco las bujias igual tironea...sólo a nafta con gas anda perfecto sólo hace algunas explosiones...ya no se más que hacer
Juantato de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 

No arranca no tiene corriente

Renault Megane 2002 Motor 2.0 8v 200000 kms
Hola tengo un megane 2.0 f3r 8 valvulas tengo u problema con el encendido del motor no tiene chispa ya le cambie todo bobina cables bujias sensor del cigüeñal nada q puede ser
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
6 casos 

Revisar caja de cambios

Renault Megane 2006 2.0 16V 150000 kms
El primer testigo apareció con un problema de inyectores, cambie bujias se lavaron los inyectores y se quitó el testigo, pero recién aparecía el testigo de revisar caja de cambios a ir a 3000 rpm y al realizar el cambio a tercera no da potencia y suena algo en la zona del motor... mi mecánico dice que es la caja de cambios... que recomiendan, por favor ayundenme
Alejandro cacha de México hace 7 años  
AL
1 caso 

Me dejó de andar y no arranco mas

Renault Megane 2000 5 puertas intermedio 145000 kms
Lo lleve al mecánico a hacer arreglar el burro de arranque y desconecto la batería y lo reparo a casi todo el burro lo volvió a colocar y no me da arranque ahora no le llega corriente a las bujías tampoco le anda la luz roja del tablero no se que sería
Favio carrizo de Argentina hace 7 años  
FA
2 casos 

Me dejó de andar y no arranco mas

Renault Megane 2000 5 puertas intermedio 145000 kms
Lo lleve al mecánico a hacer arreglar el burro de arranque y desconecto la batería y lo reparo a casi todo el burro lo volvió a colocar y no me da arranque ahora no le llega corriente a las bujías tampoco le anda la luz roja del tablero no se que sería
Favio carrizo de Argentina hace 7 años  
FA

Sebastian guerrero

Renault Megane 1998 1.6 263000 kms
Descpnecte la bomba de nafta mientras estaba en marcha y fespues lo apague y no arranco mas probe y no le llega corriente a las bujías por que no hacen chispa. Puede ser que como hice eso con la bimba en marcha la computadora alla bloqueado la corriente al motor...?
Sebastián de Argentina hace 7 años  
SE

No tiene chispa

Renault Megane 1998 5puerta gas y nafta 856 kms
Hola buenas noche tengo un megane que no tiene chispa y no me arranca no se lo que tiene la computadora y ni los codigo no se que hacer
Gisela de Argentina hace 7 años  
GI

Tengo que presionar dos veces start para encerder el carro

Renault Megane 2007 2007 131000 kms
Hace un mes le hice la afinación a mi megane 2007 automático y hace como 8 días el note que debo presionar dos veces el botón start para encenderlo uno abre el switch y la segunda vez lo enciende y he notado que ya aumentaron las revoluciones antes me cambiaba de velocidad de 2 a tercera entre 30 a 35 Kilómetros/h, ahora de 2 a 3 me la cambia hasta 40 kilómetros/h y a veces hasta 50 kilómetros/h y he notado pesado el megane y mi rendimiento bajo notablemente de 11 kilómetros/litros a 9,9 kilómetros/l he pensado que podría ser el aceite que antes usaba Mobil y ahora me le pusieron Castrol o las… Leer completa
Adal de México hace 7 años  
AD

Al pasar las 4500 vueltas falla

Renault Megane 1999 Coupe fase 1 motor 2.0 8 valvulas 94000 kms
Al pasar las 4500 vueltas falla y empieza a corcobear hasta llegar al corte...es insoportable...cambie...bujías,cables de bujia,filtro de aire y nada...si alguien me ayuda...desde ya muchas gracias
Ariel de Argentina hace 7 años  
AR
1 caso 

La anduve todo el día anterior la pare y al otro día la quise poner en

Renault Megane 2001  156 kms
No va energía en bujias revise cables bujias la verdad no tengo la menor idea que puede a llegar a ser
dario de Argentina hace 7 años  
DA
1 caso 

No ragula bien como que falla un cilindro pero a altas revoluciones em

Renault Megane 2008  111238 kms
No regula bien y cuando vas hacelerando progresivamente falla como una bujia algo asi ya cambie las bobinas bujias inyectores es un megane confort plus
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO
3 casos 

Falla electrica

Renault Megane 2009 4 puertas 127000 kms
Anda perfecto pero hace una falla como si fallara una bujia y se pone en tre cilindro es la sensacion pero es falla electrica supongo...cambie bujias y probe bobinas y esta todo en optimas condiciones...
15 k-bles de Argentina hace 7 años  
15
14 casos 

Revisar caja de cambios

Renault Megane 2005 Megane ll  143000 kms
De repente prendí revisar caja de cambios, cuando llegue a mi destino lo apague y al volverlo a usar ya no apareció más el msj hasta el momento no a vuelto a aparecer lo lleve a escanear y al parecer no salió nada le cambiaron las bujías por otro error q apareció creen q tenga q ver con eso o será algo más? No se q hacer por q el error no a aparecido más por cierto tmb lo cheque en modo test y no salió nada me salió test ok
ELENA de México hace 8 años  
EL
5 casos 

Bota aceite por las levas

Renault Megane 2006  200263 kms
Le he cambiado las estoperas de levas en varias oportunidades y de diferentes marcas y despues de tres meses siguen botando aceite,, aparte tiene problemas de mantenimiento de minimo y se apaga. Le he cambiado bujias bobinas y valvula iac y nada , la compresion esta sobre los 150 en todos los cilindros. Camara recien hecha.
JIMMY de Venezuela hace 8 años  
JI
13 casos 

En la mañana enciende y no vuelve a encender mas

Renault Megane 2008 automatico 1.6 790000 kms
Buenas tardes, tengo un megane automatico y no ha vuelto a encender hace poco lo lleve al mecanico y cambio las bujias pero hoy encendio en la mañana y despues no dio start, que podria ser?

Gracias
naropa de Colombia hace 8 años  
NA
6 casos 

Problema electrico

Renault Megane 1997 4 puertas full 2.0 rt tric 0 kms
Hola tengo un megane rt tric 2.0 1997. Tengo el problema que no me llega la corriente alas bujías y me corto la corriente del equipo de gas queria saber si puede ser la computadora o algo que este haciendo mala conexión
Miguel de Argentina hace 8 años  
MI
3 casos 

Queda rulo titilando y no arranca

Renault Megane 2002 5 ptas 1.9 diesel megane  240000 kms
Hola que la luz del rulo titilando y no arranca llega gasolina, las bujías están nuevas.
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
23 casos 

Explociona falla en baja

Renault Megane 2005 4 puertas 2.0 126000 kms
Explociona falla en Baja Como SI fuera bujia no tiene fuerza
yo gerber de México hace 8 años  
YO

Problemas de electricidad

Renault Megane 1999 2000 30000 kms
Le saque la batería un par de veces y siempre arranco ahora conecte la batería y no tengo corriente en las bujías...?
pablo de Argentina hace 8 años  
PA

Afinamiento del motor

Renault Megane 1999 Deportivo dos puertas  160000 kms
Sólo quiero saber k tipo de bujias tengo que comprar para el vehículo es el Renault megane cupe Del año 1999 motor 1.6 y de 8v
Juan de Chile hace 8 años  
JU

Hice lavar el motor y espeso a fallar

Renault Megane 2005 EXPRESIÓN 1.6 180000 kms
Le cambie las cuatro bobinas y bujías y dejo de fallar pero coloque unas alternativa ya que las originales salían muy caras. Lo que note es que no responde = influye que no sea originales????
Bech de Argentina hace 8 años  
BE

Pase un lomo de burro y se me apago el auto y no arranco mas

Renault Megane 2003 rt tric abcp full 4p 120 kms
Probé de sacar la bujía y me fije si hace chispa y no lo hace. Ayuda que paso?
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 

Ruido en el motor

Renault Megane 2009 2.0 16 valvulas 119000 kms
En un principio empezo como un ruido en la correa dentada,, como un burbujeo medio raro,, a todo esto termino con la correa dentada rota y las 16 valvulas dobladas... se cambio todo a nuevo,, arrancando de nuevo el motor el mismo ruido sigue tipo un burbujeo sumandole esta vez que el auto ratea como si estuviese una bujia quemada... y sin ningun tipo de fuerza... el scaneer no detecta ningun problema elecronico... osea tiene que ser una falla mecanica... pero me da miedo que corte nuevamente la correa ya que ningun repuesto renault es barato... sera la leva?? o si alguien le paso algo similar... muchas gracias
juan de Argentina hace 9 años  
JU
2 casos 

No me anda el primer cilindro

Renault Megane 2007 k4m 150000 kms
Me pasa lo mismo que a vos probe bobina bujias inyectores bomba, y no encuentro la falla si lo solucionaste me desis que puede ser gracias
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
1 caso 

Fallas en cilindro

Renault Megane 2008 MEGANE 1009 kms
Buen día espero les sirva esto. Mi megane 2008 de la nada empezó a dar fallas al acelerar sacaba humo en la subidas no subía y se volvían locos los seguros cuando lo apagaba se abrían se cerraban lo lleve a escanear con un experto y me dijo que tenia falla en un cilindro que le hiciera la afinación y si no eran las bobinas pues les cuento que limpie las bujías y le cambie la batería y solución el problema era la batería como todo es eléctrico espero les sirva.
JUDIS de México hace 9 años  
JU

Perdida de potencia

Renault Megane 2006 SEDAN 130000 kms
El carro enciende normal y arranca normal el problema pasa cuando lleno el tanque de gasolina el carro parece que se ahogara como si se quedara sin gasolina cambie filtro lave los inyectores pero sigue igual hace pequeñas explosiones revise las bujías no me marca ningún erro cuando el carro se ahoga solo acelero hasta el fondo y hay si responde
esteban de Colombia hace 9 años  
ES
2 casos 
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