La cuarta bujia con mucho carbon , aun cambiandola seguido

Renault Megane 2010 Luxe li 1.6 16v  155000 kms
Siempre es el cuarto cilindro,cambio bujia e inyector y el problema comtinua,carbonisa la bujia
Famdo de Argentina hace 3 años  
FA
1 respuesta 
00000 de Suriname hace 3 años
Tenés problema que baja aceite por retentor de válvulas o pasa aceite por los Aros. Fijate si al arrancar a la mañana suelta humo blanco un rato y desaparece después, si es así es por los retentores de válvula, sino pasa un poco de aceite por los aros
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