Ya se le revisó los inyectores,las bujías,se le cambió la bomba de combustible, se lo pasaron por el escaner y no sale nada en la computadora...la cuestión es q de la nada ratonea se desacelera y va perdiendo velocidad, lo apago al motor y vuelvo a darle arranque sigue bien unos kilómetros y de nuevo hace lo mismo...y empecé a notar q los días más calurosos, más de seguido tiene esa falla... e inicia cuando pasa unos 40 minutos más o menos del encendido del motor, y desde ahí empieza las fallas cada tantos km
Renault
Megane ii 2 fase 2
4 puertas,full,motor 2.0 16v a gasolina
2007
14000 kms
No se donde es hecho como hago para saberlo?
En unos kilómetro pierde velocidad,se para y enciende normalmente
Ya se le revisó los inyectores,las bujías,se le cambió la bomba de combustible, se lo pasaron por el escaner y no sale nada en la computadora...la cuestión es q de la nada ratonea se desacelera y no puedo pisar mucho el pedal del acelerador porque se priva para apagarse como que si en ves de cuando le exijo con el acelerador en vez de inyectar mas gasolina fuese aire porque suelto el pedal y se estabiliza pero para segui en marcha tengo que pisar apenas el pedal de aceleracion porque si no falla y va perdiendo velocidad hasta que llega el momento que no se puede ni tocar el pedal porque se apaga y hasta el ultimo momento que ya se apaga solo, luego de apagado el motor y vuelvo a darle arranque sigue bien unos kilómetros y de nuevo hace lo mismo...y empecé a notar q los días más calurosos, más de seguido tiene esa falla... e inicia cuando pasa unos 40 minutos más o menos del encendido del motor, y desde ahí empieza las fallas cada tantos km
Hola gente me pasa eso com un megane 1.6 2001 le revise todo filtros bomba sensor de bol ante bujías hasta computadora le pusieron y nada lo ase mucho al problema más cuando ase calor apenas sube la temperatura y más andando en ciudad se para tengo q espere a que se enfríe un poco y sigo y veo en los comentarios que dice que el problema es el sensor de acelerador pero parece in problema de algun sensor que mide temperatura o algo asi buen ya no se que hacer o si alguien me ayuda con el aporte de algún comentario se lo agradseria
Hola no busque más. Es el sensor mariposa. Sensor de velocidad del volante. Debe estar dañado o los cables sulfatados, se calientan y da corto. Por eso es sistema de seguridad apaga el carro, mientras vuelve a enfriarse
Gracias Nelson por tu aporte a ese sensor que que nombras también lo cambiaron y siguió asiendo eso y ya no tengo más problema porque me arte y lo vendi. Mi megane estaba nuevo de todos lados todo muy limpio todo brillaba el motor con 70000km era solo eso lo amaba pero nunca más me compro Renault y menos megane
Hola, tengo un renault megane scenic 1,6 nafta, mod 2000 tiene motor nuevo, se enciende perfectamente, salgo a la ruta a los pocos km. cuando freno aprox. Media hora, en los semaforos se apaga el motor, o cuando freno para pasar una loma de burro en 2da. Tambien se apaga el motor, le cambió el mecanico el paso a paso, las bujias, no recuedo el nombre son 4 tubitos largos inyectores creo, le saco el bulbo, i sigue igual, no lo puedo usar porque se apaga el motor, no se mas que hacer y los mecanicos cobran fortuna y no lo pueden arreglar, alguien me puede orientar?? gracias Nestor
Megane ii 2 fase 2
4 puertas,full,motor 2.0 16v a gasolina
2007
14000 kms
No se donde es hecho como hago para saberlo?
En unos kilómetro pierde velocidad,se para y enciende normalmente
Ya se le revisó los inyectores,las bujías,se le cambió la bomba de combustible, se lo pasaron por el escaner y no sale nada en la computadora...la cuestión es q de la nada ratonea se desacelera y no puedo pisar mucho el pedal del acelerador porque se priva para apagarse como que si en ves de cuando le exijo con el acelerador en vez de inyectar mas gasolina fuese aire porque suelto el pedal y se estabiliza pero para segui en marcha tengo que pisar apenas el pedal de aceleracion porque si no falla y va perdiendo velocidad hasta que llega el momento que no se puede ni tocar el pedal porque se apaga y hasta el ultimo momento que ya se apaga solo, luego de apagado el motor y vuelvo a darle arranque sigue bien unos kilómetros y de nuevo hace lo mismo...y empecé a notar q los días más calurosos, más de seguido tiene esa falla... e inicia cuando pasa unos 40 minutos más o menos del encendido del motor, y desde ahí empieza las fallas cada tantos km