Tuve varios problemas entre ellos tuve que cambiar las 4 bobinas, bujias e inyectores, a la computadora la borraron toda y la volvieron a configurar y queda con el problema de que en frio no responde el acelerador, uno acelera y queda regulando, no leventa vuelta hasta que lo pisas varias veces al acelerador y el otro problema es que cuando esta regulando se siente mucho olor a gases de nafta mal quemada y prende la luz de falla de motor en el tablero, en alta anda perfectamente y el tecnico que conecto la computadora probamos con la computadora con el vehiculo andando y dice que todos los parametros estan perfectos, solamente que de vez en cuando aparece falla en un cilindro cuando esta regulando. No se si alguien habra tenido este problema que me pueda orientar porque hasta ni el tecnico no sabe que mas puede ser porque se le puso todo nuevo al mismo tiempo (bobinas, bujia e inyectores)
Tengo un megane 2007 le dicen fase 2, viajando lo lleve a 170km/h me aparecio en el tablero Revisar inyeccion, lo acelero pero a veces no acelelera, le hice limpieza de inyectores, le cambie el cuerpo de aceleracion con un amigo y nada, lo configure de fabrica con el scanner de ese carro y nada, revise la pila de la gasolina y nada, me dijeron q era que las bobinas alguna o todas no hacen bien contacto.