Problemas de Batería

Batería: Acumula la energía eléctrica que genera el alternador. Abastece a todos los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo.
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No arranca bujías incandecentes bateria y motor de arranque bien SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 5 puertas 1.5 dci 140000 kms
Al intentar arrancarlo gira y gira el motor como si no tuviera gas oil ,no hace explosión siendo que los calentadores burro de arranque y bateria se encuentran en perfecto funcionamiento ,puede ser que el solenoide de la bomba inyectora este trabado ? La bomba tiene 2 elementos electrico uno chico y el otro mas grande que de ambos salen 2 cebles cua sera la electrovalvula ? Gracias
Ramon de Argentina hace 9 años  
RA
10 casos 
Nacho de Argentina hace 8 años
Buen dia. Revisaste el fusible que enciende los precalentadores? Si cuando le das contacto no se escucha el relé, proba con revisar el fusible (unos de 30A)
Emiliano de Argentina hace 3 años
En q lado esta le saque la caja para hacerle unas cosas al auto l coloque y después l di marcha arranco perfecto pero después l di d nuevo y no hizo nda prende las luces d tablero pero no hace ruido d precalentamiento ni nda q puede ssr
adrian de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema el auto gira gira y no me arranca controle todo ya y sacando un iyector descubri que no inyecta gasoil pero hasta el iyector llega co buena presión el tema es que como no le llegaria la señal en una momento inyecto y de repente dejo de hacerlo y se prendieron las valizas puede ser que tengas algun corte o algo asi ?
Pablo de Argentina hace 6 años
Solucionaste?!! hice motor a nuevo, arranco lo pare despues de 5 minutos y no inyecta gasoil nunca volvio arrancar
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramon)
Ramon de Argentina hace 8 años
Hola lo que sucedio a mi auto que esataban tapados parcialmente los 4 inyectores y no arrancaba. Los limpiaron por suerte si lo seguia usando asi iva a romper pistones y algo mas por falta de lubricacion ya que la cantidad de gas oil ingresada no era suficiente me dijo el mecanico pero bueno reparar cada inyector sale $ 2.850 c/u y nuevos $ 5.600 si se salva repararlos quedan como nuevo hay beses que se deterioran de ta manera que no sirven mas y hay que comprar nuevos asi me dijo el mecanico
Isabel de España hace 6 años
Hola tengo un Renault clio y desde hace unos días se enciende la luz de batería y de stop lo lleve al mecánico y en la diagnosis no sale ningún error. Q puede ser. Estoy agobiada, puede circular con él tranquilamente. ? Gracias
Martin de Argentina hace 6 años
Mi problemas es que tengo un clio rl 1.6 y de la nada se calentaba el negativo, cambie bornes y cables de la bateria pero ahora no prende ni nada, arranca el inyector a funcionar, se escucha, tambien se escucha un zumbido pero el auto no se pone ni siquiera en contacto, bateria tiene por que lo medi con un tester y prende la luz ademas, pero el tema es que no arranca, me dijeron que podria ser el burro pero dudo...
Yona de Argentina hace 5 años
Hola yo le use el burro de arranque a nuevo y no me arranca puede ser que tenga algún fusible quemado por que no me gira el motor ase un ruidito nomas
Patricio de Chile hace 5 años
Lo mas probable es que esta fallando el motor de partida,creo debes sacarlo y revisar carbones y bujes del motor
Raúl Edgardo Carreño de Argentina hace 5 años
Hola tengo un clio 1.6 nafta 2005 y no arranca tiempo atrás tuve el mismo problema y pensé que era una manguera de filtro de aire la cambie lo tiramos y arrancó ase tres semanas y regresó el problema no arranca
Pablo Carabajal de Argentina hace 5 años
Hola quería saber si m podrían ayudar a saber porque el bendis queda acoplado y no suelta el volante?
Don TUNY de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un renault clio 2006 1.5 diesel clic,, quiero sacar el burro y llevarlo a reparar,, alguien seria tan amable de explicarme como sacarlo y desde donde ??? Por FAVOR que pueda entender ya que no se mucho de los nombres tecnicos ,, no puede venir nadie a sacarlo por eso tengo que hacerlo yo y llevarlo,,, gracias
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola tenes que levantar el auto y tirarte abajo y abajo del turbo esta el burro,son 2 espárragos,sino de arriba sacando el turbo,pero es complicado,espero te sirva la ayuda
Alfonso Delgado de España hace 4 años
Hola tengo un Renault clio de 2014, me han cambiado la bateria pero aunque se encienden todos los testigos, al arrancar el coche no se arranca. Me podeis ayudar?
septiembre de Argentina hace 4 años
Hola hoy iba andando en la calle y de repente se paro el auto. La bateria anda bien pero le di dos vueltas a los calentadores xk tengo un (clio 99 diesel) y al prenderlo hace como si algo estuviera en corto...no arranca. Alguien me podra decir que puede ser, gracias
ricky de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo... pudieron solucionarlo?
Juani chavez de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un problema con el arranque de mi Renault Clio 1.9 diesel. Al querer arrancar mi vehículo, gira gira y patina, se siente como un zumbido. Hay veces que arranca y otras que no. Normalmente cuando dejó el auto parado por más de 5 hs, al intentar arrancarlo y patina, me come la batería. Quería saber si es problema de Bendix o la corona tiene los dientes gastados. Revise la corona y los dientes se ven bien, al igual que el Bendix, no me demuestra falla, aunque ambos llevan un largo tiempo sin cambiarse.
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Luz de stop y bateria encendidos SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 1.6 automatico 95000 kms
Me paso lo mismo hace unos dias? ya lo reparaste?
Saludos!
victor de México hace 9 años  
VI
6 casos 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Victor! Por lo que comentas creo que falla el sistema de carga, controla correa y alternador. Espero haber sido de ayuda. Por cualquier duda no dudes en consultarme a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis
edgar de México hace 9 años
A mi me sucedio hoy despues de encender el carro y q se muestren todos los niveles en ok, empieza el stop y la bateria a encenderse, el detalle es que el carro si enciende pero sigue parpadeando esos focos y cuando se prende el ventilador como que disminuyen los focos como de carga
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Edgar! Por lo que comentas creo que falla el sistema de carga, controla terminales y bornes de batería, correa y alternador. Espero haber sido de ayuda. Por cualquier duda no dudes en consultarme a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis
Solucionado
Mejor respuesta (según victor)
victor de México hace 9 años
Hola mi auto ya quedo bien, el mecánico solo cambio el regulador del alternador!
Quedo todo bien!!
pedro pita de Colombia hace 3 años
Buenos días tengo un problema con el mío Renault simbol 2005 el carro prende y anda con normalidad el detalle es que queda encendidos por 15 minutos a 40 minutos aproximadamente los testigos de stop y bateria y despues de un buen rato se apagan que puede ser me ayudan si alguno le pasa lo mismo

Tengo entendido que apenas se prenda el carro enciende esos testigos pero en menos de 1 minuto se apagan pero en el mio no pasa eso me ayudan gracias
taller Rally de Argentina hace 3 añosContactar profesional
Hola Pedro, buenas noches! Por tu comentario deduzco que tu auto tiene problema con el alternador, probablemente tenga desgaste en las escobillas (carbones) y no asienten en el colector del rotor, en muchas oportunidades se pueden reemplazar en otros casos hay que reemplazar el regulador de voltaje que las contiene. Con respecto a las luces de advertencia al colocar la llave en contacto deben encender las luces de: Insuficiente presión de aceite y de carga de batería (color rojo) y se deben apagar inmediatamente de puesto en macha el motor, si no enciende alguna indica que hay problema en el circuito eléctrico o en el sensor (bulbo) de aceite, la de freno de estacionamiento deben permanecer mientras la palanca esté accionada, también deben funcionar los indicadores de temperatura, nivel de combustible y medidor de RPM (si lo posee) la luz de problema en inyección (Check engine) color ámbar, puede permanecer unos segundos hasta que la computadora reconozca el funcionamiento correcto de todos los sensores y actuadores. Si no se apaga o se enciende durante la marcha la luz de insuficiente presión de aceite hay que parar el motor inmediatamente, controlar que tenga el nivel correcto si está debajo del mínimo agregarle y poner en marcha, si permanece encendida parar y recurrir al mecánico, con la luz de carga de batería encendida verificar que la correa del alternador esté en su lugar y lo haga girar, si está bien se puede seguir pero reduciendo al máximo los consumos eléctricos (luces, accesorios (radio, aire acondicionado, limpia parabrisas, etc.) de sea forma se puede llegar a destino cercano o al taller pero con la precaución de que puede pararse y no volver a arrancar o recalentarse por no funcionar el ventilador, si se enciende la luz de freno controlar el nivel de líquido en el depósito si está bajo agregar hasta que apague la luz, controlar pérdidas y desgaste de pastillas, si ese es el problema el nivel subirá al cambiarlas. Si se enciende la luz del Check, recurrir al taller para que controlen preferentemente con Scanner que indicará el origen y magnitud del problema. Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme podés hacerlo a "[email protected]", por favor te pido que me califiques con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto (16) en el ranking de colaboradores. Saludos y Suerte. Luis Musante
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Tacometro y luz de bateria SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1995 Energy 5 puertas 180000 kms
Hola, tengo dos problemas en mi clip energy 95. Uno es. Con el tacometro, por momentos funciona bien y por momentos. Se. Vuelve loco y la. Aguja marca cualquier cosa, el. Otro problema es con la luz de la batería, por momentos se prende y apaga. Lo lleve a controlar y el alternador carga bien. Saludos
Puma de Argentina hace 8 años  
PU
5 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Mira, el tema del tacometro seguro es el bulbo de la caja o bien esta sucio o averiado, lo podes sacar y lo lavas bien con wd40, lo secas con papel y lo volves a colocar. En cuanto a la luz de bateria, lo que podes hacer es colocarle un voltimetro, hay unos modelos económicos en mercado libre que solo lo enchufas en el encendedor del auto y vas controlando la carga, cuando te enciende la luz miras el voltimetro y te canta la justa.
Puma de Argentina hace 8 años
Hola Mauro, muchas gracias voy a intentar con eso. Después te. Cuento comoe. Fue
Puma de Argentina hace 8 años
Hola Mauro. Limpié el bulbo y funcionó bien. También compré el voltímetro para el encendedor y algunas veces marcaba que cargaba 12 o menos pero luego cargaba más de 14, cambié el regulador del alternador y listo. Muchas gracias
Alberto de Argentina hace 4 años
Donde queda el bulbo?
Luisiyo de México hace 4 años
Tengo un Clio 2005 la aguja de las revoluciones de repente se atora y luego se queda pegada que puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según Puma)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Buenísimo Puma, me alegra que lo hallas solucionado !!!!! a disfrutar de la maquina ahora. Saludos !!!!
carlos mogollon de Colombia hace 6 años
Hola mauro mira tengo un clio 1.4 mono punto la aguja de las revolusiones del motor no se mueve le an revisado alternador y todo el sistema y no le solucionan me puedes ayudar gracias.
Alberto de Argentina hace 4 años
Hola grupos tengo un Clio 1 de 3 puerta modelo 1999 no me anda el cuenta vuelta del motor desde ya muchas gracias
Camilo de Colombia hace 3 años
Ola amigos tengo fallas con mi clio 2003. Es que voy en camino y después de 10 minutos se me apaga todo el tacometro el kilometraje y todas las agujas dejan de trabajar pero el carro sigue encendido normalmente.
[email protected] de Colombia hace 3 años
Hola buenas me ayudas presione el botón del tacómetro y ahora no me prende el auto es un Renault Clio 2008 1.6
Marianela mendsoza de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un problema con el clio renault 2006. El tablero se vuelve loco todas las agujas...que podrá ser
Felipe de España hace 5 meses
Hola tengo un problema con el Renault Clio 2017 diésel,me ha salido un testigo de batería junto con un stop de un momento a otro que podría ser ?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 5 meses
Puede que no este cargando el alternador
Felipe de España hace 5 meses
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Ya lo lleve al taller y me dicen que es el alternador que está fallando
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 5 meses
@FelipePerfecto que bueno que localizaste el problema. Saludos
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De un dia para el otro me consume toda la bateria SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 4 puertas,full 200000 kms
Hola que tal , necesitaria ayudaaaa El primer problema era que le daba vuelta la llave de arranque y no hacia nada , para que arranque le tenia que hacer movimientos para los costados , bueno despues de eso , si yo no lo encendia todos los dias al otro dia ya le costaba arrancar por que consumia bateria , llamo a un electricista y me dijo que el problema estaba en el tambor de llave , ayer me voy a una cerrajeria de auto y lo revisan , era el contactor lo cambian , anduvo bien todo el dia de ayer , hoy ala mañana lo voy a prender y prendio al ratito se apago , le doy arranque , prende y se apa… Leer completa
Trezeguet de Argentina hace 8 años  
TR
4 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola, efectivamente tu problema esta en el tambor de la llave, si el cerrajero no es muy ducho para repararlo te sugiero que coloque un tambor nuevo. Te cuidado porque puedes produccir un insendio de cortocicuito Saludos
Trezeguet de Argentina hace 8 años
El tema que el tipo reviso el tambor y no tenia nada... no se la verdad que puede ser!!
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Antes que se te rompiera el tambor de arranque, tenias problemas con la bateria ?? se te descargaba?? dime, cuanto hace que tenes la bateria en el auto ??
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Llame la grua me dio carga de bateria... arranco , pero enpezamos a escuchar un golpéteo , no me dijo de donde lo unico que me dijo suena en el alternador ,, apagalo y ahi quedo el auto
Trezeguet de Argentina hace 8 años
No antes no tenia problemas de bateria
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Si estas teniendo un golpeteo, puede que sea un rodamiento del alternador o la correo floja o estropeada, hacelo revisar, por ahi el problema lo tenes al no cargarte el alternador. Yo llevo enchufado siempre en el encendedor del auto un reloj que me marca la carga de la bateria, es muy practico.
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Ahí hable con un amigo mecánico y le hice escuchar el ruido me dijo dos cosas o es el alternador o la bomba de agua, pero no se que tiene que ver la bomba de agua con que se me descarga la batería
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Bueno vino el mecánico me hizo puente el auto encendio y no hizo ningún ruido, dos cosas una 1 sigo con una fuga importante y no es el alternador por que lo desconecto para saber si era eso y nada seguía, la otra me dijo que podría ser que el golpeteo fue cuando el auto estaba sin batería y como que a raíz de eso se hubiese quedado pegado o algo así como funcionando mal al tener baja batería más la fuga, no se, me recomendó ir a un electricista y que me saquen la fuga y después ver como se comporta el alternador
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Bueno hoy ala mañana voy a prender el auto y nada, aparentemente como si no tuviera batería, justo un amigo tiene una Patagonica qué es de 65 la batería y la probamos y hace lo mismo... Cada vez más desconcertado
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Porque no revisas el motor de arranque, puede que el te este haciendo la fuga.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Porque no revisas el motor de arranque, puede que el te este haciendo la fuga.
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Bueno lo arranque y lo deje en electricista mollo son muy conocidos, me dijeron que es el burro de arranque el tema que ellos todavía ven un poco de fuga, no se mañana lo tengo que llamar se vuelta y esperemos que encuentren
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Bueno salí del taller con el burro de arranque arreglado el auto prende de una hice dos cuadras, y volvió el golpeteo de la primera ves pero más suave, me vuelvo al taller y se me había cagado el alternador o algún buje, más la pata del motor... Así que me dijo llévalo y traelo el lunes... Por ahora la batería no se descargo ya pasaron 9hs de esto... El lunes vuelvo a llevarlo
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Después de encenderlo en la puerta de casa y q prenda, me decidí a dar la vuelta la manzana y pum a las 3 cuadras andando se apago y no quiso prender más...
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Se vuelve a morir la batería ?? yo me compre en mercado libre un voltimetro que se conecta al encendedor, esta muy bueno, en todo momento se como esta cargando el alternador. Te dejo el link para que veas. http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Pero el alternador no lo arreglastes, verdad ??
Leonardo de Argentina hace 8 años
Es muy probable que tu problema sea del regulador de voltaje. Con el motor en marcha tenés que medir la batería con un tester y debe indicar entre 13.8 y 14.5 V. Suerte.
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Hola no se me judío el burro, lo repare y el alternador hace ruido debe ser los rodamientos, con lo de la fuga, estamos entre el alternador qué cuando lo repare hay que ver, o vuelvo de nuevo con el tambor, a veces prende a veces no es como que cuando no engancha se me immobiliza el motor... Encima tengo la pata de motor mal así que mañana me pasan el presupuesto y para el miércoles en teoría lo tengo arreglado después comento todo lo que me paso, ahora consulta, como se llama el codito qué va al motor y tiene conectado una manguera donde le entra refrigerante??? Me pierde me dijeron que me lo tienen que cambiar
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Bueno , la verdad que en una semana me paso de todo , lo mande al taller y ahi lo deje hasta que no quede bien , no lo sacaba , bueno tenia , el alternador mal , plaquetas pegadas que segun ellos era lo del consumo , mas rodamientos , el tambor de llave , la pipa del termostato picada , y el tapon del radiador... hoy esta todavia no me llamaron para que lo valla a buscar
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Y si cuando empesas con agun problema se juntan todos, lo ideal es slucionarlos asi te quedas tranquilo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Trezeguet )
Trezeguet de Argentina hace 8 años
Bueno ya reparado el auto tema eléctrico, después de recibir las noticias, de reparar burro, alternador, la pipa del termostato... Quedo bien el auto , le encontraron dos cosas que se las voy a reparar el mes que viene, uno es la pata de motor y la otra es el retén de leva, lo del retén no tengo ideas por que, si es algo común
Nini de Chile hace 8 años
Hola a mi igual me pasaba lo mismo tengo un Renault clio 1.6 del 2000 estaba andando soltaba el acelerador y se apagaba de la nada hice un escáner y arrojó sensor de rotación es una pies a chica q uno mismo la puede cambiar esta al costado derecho del motor y se solucionó el problema
Marisa romero de Argentina hace 4 años
Hola mi problema no tiene el tambor de arranque ni la llave ,tiene computadora ,que debo hacer para que arranque.es un Clio 2 diesel. Modelo 2004
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Enciende la luz de la bateria estando en marcha SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1999 5 puertas, full, motor 1.9 183000 kms
Hola!!1les comento que hay veces en que andando la luz de la bateria se enciende. Como si estuviera fallando el alternador!medi el voltaje de carga y marca 13,5volts mas o menos!!la bateria es nueva!!alguien sabe que puede estar fallando??
Mosko de Argentina hace 10 años  
MO
3 casos 
magaiver de Colombia hace 10 años
Hola amigo, primero chequea la tension de la correa del alternador, despues revisa y limpia bien los contactos y cables del alternador e igual los que entran al alternador, si continua el problema cambiale las escobillas del alternador.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mosko)
Mosko de Argentina hace 9 años
Me pasaba lo mismo!!tuve que cambiar toda la placa rectificadora. Tenia diodos en corto!!
Mosko de Argentina hace 9 años
Perdon, comente mal!!!SOLUCIONADO!!!
Stephanie de Chile hace 2 años
Hola buen dia trngo un clio 2019 el cuan pierde la bateria, ya cambie bateria y sigue con el. Problema
Lo scanearon y no arroja mayor detalle solo cuando se descarga que indica error en todo. Muchas veces saco el auto de mi casa lo estaciono afuera lo detengo entro a buscar algo vuelvo a salir y al querer encenderlo ya no tiene nada de bateria.

Queda la bateria muerta :(
Favor ayuda
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Testigo de stop y bateria quedan encendidos al encender el auto

Renault Clio 2006 dynamic 1.4 mp3 71300 kms
Mi automovil estaba encendido y al momento aparecen estos testigo. Y el automovil se apago totalmenmte. Y me toco iniciarlo con cables,. Cambie la bateria por una nueva y verifique todo lo electrico y todo funciona bien. Pero los testigos siguen encendidos
will de Colombia hace 8 años  
WI
7 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hoa Will, revisaste si el alternador carga normalmente ??
Felipe G de Chile hace 8 años
Pueden ser problemas de alternador.
ROLO de Ecuador hace 8 años
Actualmente tengo el mismo problema con mi clio 2, ya hice revisar batería y alternador y están en perfecto estado, pero las luces siguen permaneciendo encendidas cuando estoy rodando el vehículo. Algo adicional a la información es que cuando conecto el cable del alternador la batería no me carga. Me gustaria que alguien me ayude a encontrar una solución definitiva.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Puede que estes teniendo alguna fuga de corriente
Felipe G de Chile hace 8 años
Quizás algún cable de masa suelto, revisa todos los cables que van apernados al chasis.
Manuel de México hace 7 años
Pues en mi caso un Clio 2002 1.6 a gasolina se reventó la banda del alternador
Angel de México hace 6 años
Tengo un clio 2005 automático y de repente prende el stop y la batería (parpadea) me podrían decir que tiene? Gracias
Marcos de Argentina hace 6 años
Tengo un clio 2 2001. Cuando le doy contacto aparece el testigo de stop y bateria y desaparecen recien cuando le doy arranque.
Patricia de Argentina hace 4 años
Hola tengo mi clio 2 2001 me marca en el tablero la luz de stop y bateria ensendiadas aun con el auto en marcha me podrias ayudar a saber que es
SONER de República Dominicana hace 4 años
Pues como podemos entender desde el punto de vista Actualmente tengo el mismo problema con mi clio 2, la me la esta descargando y actualmente enciende el ventilador cuando le doy a prender y revise batería y alternador y están en perfecto estado, pero las luces siguen permaneciendo encendidas pabilando aun estando encendido. Me gustaria que alguien me ayude a encontrar una solución definitiva.
Andrés Fonseca de Colombia hace 4 años
Me apareció lo mismo y revise el motor y la correa se me reventó
Carlos de Chile hace 4 años
Puede ser el tensor hidraulico a mi me paso
Francisco Cabrera de México hace 3 años
Buenas tardes, actualmente tengo el mismo problema con mi Clio 2006. El testigo del stop y batería estan encendidos aun cuando esta rodando y ya no enciende, solo de puchon o con cables. Sera que estos carros salieron con este defecto o esta es una falla comun de cualquier auto?
Gracias por sus comentarios. Saludos.
Luis Carlos de Colombia hace 2 años
Tengo un problema se encienden los testigos de nivel de aceite stop y batería de mi Renault Clio
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Cambie la batería y ahora la radio me pide código y no se cual es SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2015 4 puertas semi full clio mio plus  60000 kms
Cambie la batería y ahora me pide código y no se cual y no tengo manual del vehiculo, como hago,?
Jose de Uruguay hace 3 años  
JO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Terrones de México hace 3 años
Baja una aplicación en play store que se llama generador de código Renault y con ese escaneas el código que trae aún lado del radio (tienes que desmontarlo) y con ese te va a dar el código
Jose de Uruguay hace 3 años
Hola , muchas gracias x la respuesta asi lo hice baje una aplicacion y lo pude soluciuonar , gracias
Mati de España hace 7 meses
Hola tengo un Renault clio del 2018 he tenido que cambiar la batería y ahor me pide en pantalla del ordenador que ponga el código y no lo sé ya lo compre con todo activado que puedo hacer
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Cambie la bateria SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2013 4 puertas 40000 kms
Cambie la bateria y cuando enciendo el estereo cada 20 segundos hace beet? que puedo hacer, tengo el codigo si es que lo necesito, pero como lo introduzco???
bartolo de Argentina hace 8 años  
BA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según bartolo)
Vivi de Argentina hace 8 años
Mantené apretado el nro. 3 y 4 juntos y te pide el código lo escribis con las teclas 1-2-3 y 4 y después apretás el de volumen (que es redondo) para dar ok Espero te sirva!
bartolo de Argentina hace 8 años
Gracias por la respuesta, lo intento y vemos, saludos
bartolo de Argentina hace 8 años
Hola lo intente y salio marchando lo mas bien, gracias por la info,saludos
el flaco de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes en que parte puedo conseguir el numero de codigo del estero ya que lo compre nuevo al auto y ahora me di cuenta que no esta el numero del codigo del estereo en el manual ni en nunguno de los manuales que me dieron gracias
jhon1603 de México hace 8 años
Hola flaco, el codigo del radio viene en tu factura. Saludos.
el flaco de Argentina hace 8 años
Muchas gracias jhon 1603
Diego fm 206xs de Uruguay hace 7 años
Hola a mi me pasó que instale una radio pioneer cuando compré mi 206 xs y vendí la original, ahora lo voy a vender y compre la radio original del auto pero usada y funciona impecable pero me suena el beep beep ese como puedo solucionarlo?
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Encendido de luz de batería en trablero SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1999 5puertas, motor 1.9 diésel, con aire y dirección, con levanta vidrios y traba puertas 180000 kms
Hola a todos y todas, soy la rulos, tengo problema que se me enciende la luz de la batería, en el tablero, cambie la batería, y no se que propria ser? Cuando freno, se enciende la batería, cuando levanto los cristales también. No se si cerra el alternador o que? Alguien me ayudaría please. Desde ya graciad
La rulos de Argentina hace 9 años  
LA
4 respuestas 
Español de España hace 9 años
Hola tu problema proviene del alternador o de un componente del mismo que se llama regulador de tension, este ultimo es el mas probable que tengasque cambiar y ala vez el mas barato. Es el primero que habria que comprobar. Un saludo
La rulos de Argentina hace 9 años
Si me imagine negro, que podía ser eso, pero quería preguntar? Si lo tengo de cero al clio, ya cumplió su función. Gracias por tu ayuda
DamianDaR de Argentina hace 9 años
Tengo un renault clio rl 1.9d 1997. Queria saber si alguien me puede orientar acerca de la ubicacion del regulador, ya que en este modelo de alternador no viene incorporado
Solucionado
Mejor respuesta (según La rulos)
La rulos de Argentina hace 4 años
Hola chicos/as! Tenia problema en el regulador, se había quemado. El alternador que tengo en el clio diesel, es AVI, este tiene el regulador adentro del alternador, es el de la ficha, hay que sacar los 4 tornillos del costado y la polea y sale todo. El regulador como la iodera están en el fondo. No es como el Bosch, que tiene la tapa de plastico. Les cuento para que sepan si alguien tiene el mismo. Saludos desde Argentina.
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Cambie la batería y la radio no funciona

Renault Clio 2004 Expresión  229400 kms
Paso que cambie la batería de mi clio y la radio dejó de funcionar y no tengo el número de desbloqueo...alguna ayuda es fome manejar sin música...
Sebastian de Chile hace 8 años  
SE
4 casos 
Adrian de Chile hace 8 años
Viste el fusibje de tu radio si esta quemado?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Sebastian, si lo que te falta es el codigo de bloqueo, fijate si podes sacar la radio, por lo general algunos dueños la escribien en la misma radio, revisa el manual por si esta escrito en ele mismo. Si por alguno de esos motivos no figura tienes dos opciones, o bien vas a una agencia oficial con el numero de chasis y solicitas que pidan a fabrica el código de la radio , o bien te vas a una casa de autorradios y le haces cambiar el codigo. Saludos
German de Argentina hace 8 años
Muchas gracias por la info. Fue de mucha utilidad.
Pato de México hace 8 años
No gastes en ir a la agencia. Tu puedes sacar el estéreo y en la parte lateral viene un código de barras. Bajare una aplicación que lee el código y te arroja la clave de 4 dígitos. Yo lo baje en mi android. Sólo busca la app. Prueba con el código 5505 al parecer es un código general
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Que buen dato Pato, podes pasar mas info???
Carlos de Argentina hace 3 años
Cambié la batería de mi Clío 1998, radio Philip, no prende el display de la radio para colocar el código, que hago? Ya cambi el fusible y sigue igual
Theo de México hace un año
Tengo un Jetta 2012 cambie batería uno funciona el estéreo no marca ni 1000 ni safe q puede ser
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Testigos de nafta, bateria, aceite y corte encendidos al mismo tiempo SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2013 3p Authentique 1.2 150000 kms
Hola, consulto. Cuando voy a dar encendido al clio, se prende normal el tablero. Cuando giro la llave al punto 1 de ignición se enciende el tablero normal. Cuando quiero dar arranque hace un ruido y se encienden Testigos de nafta, bateria aceite y corte encendidos al mismo tiempo. No arranca el burro. Bateria con carga. Fusbles ok.
Podria ser que el tambor de la llave de igncion este roto?
Gracias por leer y responder. Saludos!
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EzequielArg de Argentina hace 2 años  
EZ
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Buenas, por lo general eso es síntoma de falta de batería, proba con otra batería antes de desarmar cualquier cosa, hacedme caso, a mi me paso lo mismo y al final era la batería, prendía las luces y todo pero se había cortado internamente el puente de potencia.
Solucionado
Mejor respuesta (según EzequielArg)
EzequielArg de Argentina hace 2 años
Si era la bateria. La cambié y todo perfecto. Gracias!
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Luz de stop y bateria

Renault Clio 2000 full 17000 kms
Me marca en el tablero luz de stop y bateria,el auto enciende y anda bien
mauricio de Argentina hace 9 años  
MA
16 casos 
RICARDO de Argentina hace 9 años
Me marca en tablero de clio 2000 luz de stop y bateria en auto anda lo mismo
victor de México hace 9 años
Me paso l mismo con mi clio 1.6 automatico! ya lo reparaste? tengo esa duda!! que es lo que le pasa al clio!
Saludos!
Fliacent de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo pero le doy una acelerada y c y hay veces q ni prende q sera
jorge de Argentina hace 4 años
Le hice reparar el alternador pero igual ne prende la luz en el tablero le cambiamos el regulador. El auto es un reanault megane dos confort
Slancheros10 de Colombia hace 3 años
Me pasó lo mismo y el problema era que la Correa de accesorios se había carcomido un pedazo.
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Será la Batería? SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2008 1.6l Aut Gasolina 234247 kms
Saludos, me he quedado 3 veces sin batería, lo raro es que es solo cuando llevo rodando rato que voy a apago y voy a prender el carro y no me quiere prender, entonces tengo que pedir a alguien me auxilie cargando la batería. Llevo 3 días en eso, hoy en la mañana le di y prendió bien, lo probé hace ratito hoy rodando una rato y apague y prendi y hizo forzado para prender
Johnny de Venezuela hace 2 años  
JO
3 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Puede que la bateria este en corto intermitente, otra cosa puede ser que el alternador no este cargando lo suficiente o bien que el motor de arranque por momentos se ponga pesado y te agote la bateria. Saludos
Johnny de Venezuela hace 2 años
Gracias era la batería amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según Johnny)
Johnny de Venezuela hace 2 años
Era la batería media con el multimetro al encender y bajaba de 10
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Luz de stop y bateria

Renault Clio 2001 RENAULT CLIO 103000 kms
Buenas tardes, se me ha encendido de repente la luz de STOP y la de la bateria, el coche arranca, he mirado el nivel de aceite y esta bien, que puede ser?
ARANTXA de España hace 9 años  
AR
9 casos 
martinpedem de Argentina hace 9 años
No te fijaste el tema del agua, y la temperatura? A mi en dos ocasiones se me apago con la luz de stop. La primera no me andaba el ventilador y el auto habia recalentado, llego a una temperatura muy alta y me apago el auto. La segunda vez, tenia dos inyectores (el mio es diesel) en mal estado, y se me prendia el rulito. Si no lo aceleraba, se apagaba el auto a los 90 segundos mas o menos. Ojala te sirva. (renault clio dci del 2005)
El Tero de España hace 9 años
Se te ha roto algo en el sistema de carga (Alternador) la luz de bateria se enciende cuando no funciona lo que he mencionado. También revisa que esté cortada la correa que hace girar el Alternador.
Rodrigo de España hace 3 años
A mí me pasa lo mismo. Cambie alternador star stop y hasta la batería y sigue igual
edgar de Venezuela hace 8 años
Me ha pasado 2 veces y a sido el alternador que no manda
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Tablero: luz de stop y batería encendidas durante el arranque

Renault Clio 2004 diesel 1.5 expression 152000 kms
...Hola!! Hace una semana llevé el auto a mi mecánico de confianza, porque note un ruido de correas y control gral ya que durante los días de frío (después de varios de no usarlo y con una batería de 1 año) le costaba arrancar y sólo lo lograba con una pequeña carga de otro vehículo o un cargador. Descartados todos los problemas de arranque, batería y demás, más cambios de kit de distribución, correa poliV y rodillos de tensor ext. Y revisión gral. Sentí que al usarlo habían mejorado todos sus ruidos con respecto al motor. Lo use casi todos los días sin problema alguno en tramos cortos y un po… Leer completa
Raquel (la galle) de Argentina hace 8 años  
RA
5 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Puede que no te este cargando correctamente el alternador, por eso enciende la luz de bateria.
Alexis hermosilla de Argentina hace 8 años
Una consultant mi clio ll mod 2006 me Falla como en tres cilindro q puedo see
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Puede que sea alguna de las bujias, cable de bujia o una de las bobinas.
OMAR de México hace 8 años
Que tal mauri me podrias mandar el manual del clio por favor [email protected]
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Acá dejo el link donde se alojan los manuales de taller para los modelos de Renault. Solo tienen que bajarlos y http://www.clubdediagramas.com/archivo…
OMAR de México hace 8 años
Ok muchas gracias por tu ayuda
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Acá dejo el link donde se alojan los manuales de taller para los modelos de Renault. Solo tienen que bajarlos y descomprimirlos. Suerte
http://www.clubdediagramas.com/archivo…
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Aca dejo el link completo para la pagina de manuales de renault !!!!!!!
http://www.clubdediagramas.com/archivo…
Gloria de España hace 8 años
Hola buenos dias tengo un Renault clio 2005 y desde hace dia me sale en el panel stop y la bateria pero bateria si tiene y el coche no arranca no me hace nada q puede ser
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Pasa por un electricista y que te mida como carga el alternador,
Ever de México hace 5 años
Me pasó lo mismo batería y stop encendido eran los baleros de la polea de la banda asunto arreglado 800 pesos fue el daño ya con refacciones
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Desconecte la computadora del borne de bateria

Renault Clio 2010 5 41000 kms
Hola buenas noches, acudo a ustedes porque vi que son demasiados atentos. Resulta que a mi clio le conecte todo lo que es audio, potencia boofer etc y por hacerlo apurado conecte el positivo de la potencia al positivo de la bateria pero al que va a la computadora... Resulta que mientras lo desajustaba hacia masa y se cortaba hasta que la ajuste. Todo normal y cuando use mi auto, dejo de marcarme el velocimetro y empezo a tironear. Desconectando los borne supongo que se resetea la computadora y volvera todo a la normalidad?
Felipe de Argentina hace 9 años  
FE
3 casos 
Español de España hace 9 años
Hola prueba a desconectar los bornes y a juntarlos una vez quitados durante 15segundos, esto descargara toda la energia residual almacenada en los condensadores de las centralitas y posiblemente borre tu averia. En caso contrario el cortocircuito puede haber quemado alguna pieza interna de la centralita o algun fusible. Cuentame si hay mejoria
Felipe de Argentina hace 9 años
Gracias por tu ayuda, recién lo leo, lo voy a probar, ahora me quedó mudó, me parpadeaban las luces del tablero y quedo mudo, lo empuje y nada, no se si sera problema de baterías o que, si mañana logro hacerlo arrancar lo pruebo. Y sobre lo del tema principal me dijeron que podía ser problema de encendido y no se que y lo del velocímetro el sensor. Mañana si logró que arranque lo pruebo. Podrá ser batería? Que lo puede haber consumido así estando todo apagado?
Felipe de Argentina hace 9 años
Ya lo hice arrancar, me había quedado el ventilador prendido, vos usas el aire y cuando sacas contacto sigue prendido, no lo escuche y bueno paso lo que paso. Es normal que el aire funcione sin contacto?
Leandro de Argentina hace 9 años
Es IMPOSIBLE que quede encendido el aire con el auto fuera de contacto, porque es un sistema mecánico con una polea y correa auxiliar, si el auto no está en marcha, el compresor no se mueve, y de todas formas fuera de contacto el ventilador del climatizador tampoco se mueve.
Felipe de Argentina hace 9 años
Si, el ventilador del climatizador me funciona sin contacto... Porque sera?
josh de Chile hace 6 años
Amigo pudiste saber por que era???? a mi me pasa lo mismo el electroventilador me queda prendido
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Testigo de stop y bateria se encienden y no se apaga

Renault Clio 2001 4 puertas 20000 kms
Hola como se que es el alternador, que no carga
graciela ramos de Argentina hace 10 años  
GR
1 caso 
Leonardo de Argentina hace 10 años
Para saber si es el alternador que no caga tenes que medir el voltaje de la bateria con el auto en marcha y tendria que marcarte entre 13.7v y 14.2v esto lo podes chequear con un multimetro
Leonardo de Argentina hace 10 años
Con menos de 13.7v hay uun problema de carga y si mide lo mismo o menos que con el auto apagado, directamente no esta cargando nada
graciela ramos de Argentina hace 9 años
Gracias, si es el alternador no carga, que se le hace,quiero saber para que no me hagan un verso porque,soy mujer
Leonardo de Argentina hace 9 años
Mucho verso para que te puedan hacer no les queda, o bien es el alternador que está mal o el regulador de voltaje del alternador, en cualquiera de los dos casos lo tienen que sacar y llevarlo a reparar. Suerte
hernan de Argentina hace 7 años
Podria ser la plaqueta del alternador.me paso con un corsa.se quedaba prendida la luz de bateria en el tablero. Cambie correa y regulador del alternador y seguia el drama. Hasta que le cambiaron la plaqueta.me salio $1000 pesos el repuesto
hernan de Argentina hace 7 años
Este atenta señora los mecanicos son verseros aun con los hombres tambien. Si o si es alternador y en un caso aislado y no muy grave seria la bateria pero no mas de eso... son una de esas cosas
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Prende y apaga luz de bateria SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1999 Sedan 3 puertas 201268 kms
Hola mi problema es q hace unos meses me encendió la luz de la batería. Me dijeron q era el alternador. Lo saque y lo lleve a probar y andaba joya lo puse nuevamente después de haberlo sacado y instantáneamente no se prendió más la luz hasta ayer q se me aprendía y apagaba en reiteradas ocasiones gaste q se me murió el auto...piede ser q halla un cable jodiendo o haciendo mal contacto
Beltra de Argentina hace 5 años  
BE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Beltra)
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola. Si seguramente es un cable oh una ficha. Sulfatado oxidado oh ya se cortó
Beltra de Argentina hace 5 años
Hola sabes q me Di cuenta q es la ficha de dos q va al alternador cuando la moves se apaga y se prende. Gracias por la respuesta...
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Prende el testigo de stop junto con el testigo de batería

Renault Clio 2008 5 puertas 100000 kms
Al encender el auto se quedan prendidos los testigos de batería y el de stop.
José de México hace 5 años  
JO
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Co. Prueba la correa y el alternador porque no esta cargando la batería, puede ser también de la polea del alternador. Vota si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Saque la bateria y ahora se desprogramo la radio

Renault Clio 2015  1500 kms
Se desprogramo la radio y ahora se corta a cada ratito le falta u codigo para poner pero no se donde esta me fije en los manuales y no figura graciasss
Héctor de Argentina hace 8 años  
28 casos 
Raquel Imposti de Argentina hace 8 años
Al cambiar la batería se desprogramó la radio. Para activarla nuevamente puse el código que estaba escrito en el manual. Pero parece que no era o lo habían cambiado porque ahora dice unit locked y no puedo salir de allí. Que hago?
Héctor de Argentina hace 8 años
Bueno te paso igual que a mi, fui directamente a un taller de reparaciones de radios de autos,se la deje por 3 dias y me salio $ 350.00 y me cambio la clave y ahora estoy re feliz jajajajaja y tengo radio.
Ernesto de Uruguay hace 8 años
Tengo el mismo problema
Daniel de Uruguay hace 8 años
Hola saque la radio y ahora no se como conectarla alguien que tenga un manual ó la foto el mapa de conexiones y que me lo pueda suministrar quedaría muy agradecido Gracias a todos
Raúl de Argentina hace 8 años
Hola Daniel: yo tengo una 2004, las conexiones de las fichas son así: la ficha de color negro va pegada al estéreo, la blanca va en el zócalo que sigue, e inmediatamente tenes tres conectores más chicos alineados. El conector amarillo va en el zócalo del lado de afuera del estéreo. Espero se haya entendido. Lamentablemente este sistema no me permite poner diagramas o imágenes, sino sería mas fácil. Saludos, espero te sirva. Raúl
rich de México hace 8 años
Me desconectaron la bateria y el radio ya no funciono le quise poner codigo y no me dio me sale error que puedo hacer para volver a escuchar la radio mi carro es un renault clio 2004
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Cuando no arranca hay que desconectar y conectar la bateria

Renault Clio 2004 diésel 1.5 pribilege 144000 kms
De un día para otro no arranca hay que desconectar la bateria y conectarla y arranca lo uso y lo dejo parado 3 o 4 horas arranca pero se lo dejo más de 8 horas no arranca hay que desconectar y conectar la bateria...Y tiene bujías nuevas
Ivan palomo de Argentina hace 7 años  
IV
10 casos 
lucho4ever de Argentina hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo, voy a probar con los calentadores primeros, porque esto ya me habia pasado y era eso, despues te cuento, sino tambien puede ser la bateria
Ivan palomo de Argentina hace 7 años
Perdón lucho a que le llamas calentadores? Yo las bujías de calentamientos las compre nuevas hace una semana y la bateria ayer
Ivan palomo de Argentina hace 7 años
Hola lucho en mi caso la bateria es nueva la compre ayer y los calentadores los probé y funcionan bien
Ivan palomo de Argentina hace 7 años
Perdón lucho a que le llamas calentadores?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Calentadores ellos llaman a las bujias de calentamiento.
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Alarma no funciona tras perder carga de batería SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2015 clio mio sedan 5 puertas 5000 kms
Clio mio Confort 5p 2015. Cometí el error de todo novato y dejé prendido casi todo... la batería se agotó, la recargamos empujando, anduvo bien. Pero al querer activar la alarma... pues no funciona, es la que vino de fábrica, pero ni idea qué marca es o modelo. No es de cierre centralizado, es decir, cierro el auto de forma manual con la llave y luego activo la alarma. El mando de la alarma no está en la llave, sino en un mando aparte, cuadrado pequeño con dos botones. En el manual del auto no figura ningún apartado de alarma o de solución de errores de este tipo. Por lo que pude leer en los foros de este sitio se desconfigura y hay que reprogramarla... ¿Me ayudan a solucionar este problema? ^_^
Ian. de Argentina hace un año  
IA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ian.)
Ian. de Argentina hace 9 meses
Amigos les cuento la solución al problema de que la alarma deje de funcionar tras perder la carga de la batería en Clío Mio. La alarma debe ser reprogramada, pero en ningún manual figura cómo hacerlo. Por lo gral. Las alarmas en este auto, si vienen de fábrica, son brasileras, el nombre que tengo instalada y la solución aquí presentada es para la marca KOSTAL. Sabiendo esto, tenemos que ir y hacer lo que nos dicen en este video.

https://www.youtube.com/watch?v=P9OIUK…

Espero que les sirva!
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Luz aceite y bateria encendida

Renault Clio 2003 full 150000 kms
Gracias es que mi carro enciende la luz del aceite i la bateria cuando abro el switches yhual el stop pero lo prendo y desaparecen eso es normal??
iova de Colombia hace 9 años  
IO
2 casos 
julio de Uruguay hace 9 años
Soy mecanico tengo un clio 1.5 dci, vi que tienen problemas de presion de aceite y yo tambien los tenia y solusione ajustando el arbol de elevas y dandole duresa al resorte de la válvula de presion de la bomba de aceite ya sea camviando el resorte por mas duro o ponerle algun suplemento de metal no menos de 5 mm de largo de 5 mm a 1 cm saludos a todos gracias por colavorar por el bien comun julio el mec
Johnazo de Colombia hace 9 años
Hola iova... Pudiste resolver el asunto?
Yo tengo exactamente el mismo problema, se quedan encendidos Stop, Aceite y Batería al abrir el switch, pero al dar arranque, se apagan... Yo probé temporalmente cambiando la batería por otra casi nueva pero se sigue comportando igual. Un saludo
kevin toledo de Argentina hace 5 años
Hola quisiera saber cual fue la solucion porque tengo ese mismo problema y no se que hacer. Espero sus repuesta gracias
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Mi clio no enciende, arrastra la marcha y parece q no tiene bateria

Renault Clio 2006 expression 89000 kms
Un par de dias atras note que mi clio no encendio y lo saque empujando en 2da, de regreso a casa tuve que sacarlo de empujon nuevamente, NOTE QUE ENCIENDEN LOS INDICADORES PERO LA MARCHAS SE ARRASTRA COMO SI LA BATERIA ESTUVIERA BAJA (hasta se reseteo el estereo) le pase bateria y le costo trabajo encender y parecia como si quisiera apagarse tenia que mantener acelerandolo, en otras ocasiones le cuesta trabajo pero enciende, y el dia de ayer por la tarde encendio a la primera. Por esa razon no creo que sea la bateria que esta baja, alguien podria apoyarme con algun consejo? o tip?
LUIGINOVOA11 de México hace 9 años  
LU
1 respuesta 
Alex de México hace 8 años
Es muy posible que tengas problemas con el sensor de punto muerto y el arnés de este
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Desconectaron mi bateria

Renault Clio 2006  150000 kms
Necesito el código de desbloqueo de mi estéreo, alguien que me pueda ayudar
Yetzaly de México hace 8 años  
YE
4 casos 
ruben de Argentina hace 8 años
En un costado del estereo tiene una etiqueta busca tiene que tener ynas letras que dice ej h895 pasame ese numero y te paso el codigo
Jorge de México hace 8 años
Puedes ir a cualquier agencia renault y con el numero de serie del carro te dan el de desbloqueo en 5 minutos.
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Se quedo sin bateria

Renault Clio 2016 5 puertas  900 kms
Hola miren lo pare el domingo lo fui a poner en marcha el viernes no me abrió ni las puertas marca baja batería al ser 0km no se si se puede puentear la batería quiero saber si se puede y como gracias
el chapa de Argentina hace 8 años  
EL
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Si se puede, fíjate que en el manual del auto te lo explica. Acude a la garantia del auto
el chapa de Argentina hace 8 años
Si amigo tuve que llevarlo a renault con la garantia gracias
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En el panel marca stop y bateria

Renault Clio 2002 5 puertas, full 170000 kms
Me marco stop y bateria en el tablero. Volante duro, falta direccion. Solucion:se cambio la correa de accesorios
gennesis de Argentina hace 10 años  
GE
1 respuesta 
Natich de Argentina hace 4 años
Y pudiste llevarlo andando o tuviste que pedir una grúa?
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Stereo cada 3 segundos un beep y se queda sin bateria

Renault Clio 2014 1.2 16v 4800 kms
Buenas a todos les comento el auto estuvo parado 4 dias con el cierre centralizado activo(aclaro abajo)lo puse en marcha lo mas bien lo deje regular apague el motor active nuevamente el cierre centralizado y al dia siguiente destrabo el cierre centralizado yno arranco se quedo sin bateria ,ojo a todos con esto ademas del cierre centralizado que esta constantemente dependiendo de la bateria pormas que no tenga alarma antes de colocarlo destraben las puertas desde el boton alado del candado cierren todo y luego actiben el cierre sino se chupa la bateria. Despues el stereo cada 3 seg un beep y lo solucione gracias al comentario de mas arriba apretando 3y4 a la vez e introduciendo el codigo muchas gracias
[email protected] de Argentina hace 9 años  
GO
2 casos 
Olegario de Argentina hace un año
Me paso lo mismo. Introduge el codigo pero no se activa la radio. Apreto el boton fe volumen y nada
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Se le prende la palabra stop y marca la batería

Renault Clio 2002  60000 kms
Se le prende la palabra stop y marca la batería y parpadean los dos al mismo tiempo
Yessica de México hace 5 años  
YE
2 casos 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Haz revisar el estado de tu alternador y la bateria... podria estar deficiente uno de los dos... mucha suerte!
Eduardo de Chile hace 5 años
Alternador amigo storp le sale porque ya le esta advirtiendo un problema electrico que seroa el alternador
Yessica de México hace 5 años
Si ya lo revise y pues quería balatas gracias por preguntar
Eduardo de Chile hace 5 años
Es una parte electrica el alternador amiga necesita mantencion
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Luz df stop y bateria

Renault Clio 2004 1.2 4 puertqs 106 kms
Se encendio luz de stop y bateria carro no enciende
luis ag de Honduras hace 9 años  
LU
2 casos 
la gauchita de Argentina hace 9 años
No tine maza el burro de arranque o la carrozeria
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Lo lleve a soldar la persona no desconecto la batería ahora no prend

Renault Clio 2004 4 puertas  175000 kms
Lo lleve a soldar el exosto la persona no desconecto la batería y ahora el carro no prende, da estarte normal pero no prende
Diego Chaves de Colombia hace 2 años  
DI
1 caso 
El zurdo de Uruguay hace 2 años
Hola revisa fusibles debe de haber quemado un fusible de la ecu o el del relay principal suerte
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Testigos de estos batería y freno no se apagan

Renault Clio 2002 Autentique 67689 kms
Ya los checaron u cambiaron y sigue saliendo el testigo
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Agustín de México hace 5 años  
AG
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Si con el motor encendido se prenden los testigos es que algo va mal. El de la bateria indica que el alternador no está cargando la batería.
Y el del freno de mano indica que esta vajo el nivel de liquido de frenos o las pastillas gastadas, compruebalo y me cuentas si se soluciona, podria estar también mal alguno de los sensores
Agustín de México hace 5 años
Si gracias ,lo checamos y se rompió la banda y si están desgastada las balatas
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Prende la luz de la batería

Renault Clio 1999 3 puertas rd 1.9 diesel 5000 kms
Bueno les comento prendía la luz de la batería y de repente no arranco cargue la batería arranco y le saque el borne positivo y se apagó entonces es al alternador ??
Damián1978 de Argentina hace 6 años  
DA
2 respuestas 
Damián1978 de Argentina hace 6 años
Ah cuando lo ponía en contacto también a veces prendía la luz o cuando se activan los calentadores ya se prendía y no se apagaba mas
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Es muy probable que sea el alternador, medi con un voltimetro y asegúrate que carga antes de desarmar
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Cuando conecto la bateria larga chispas

Renault Clio 2002 1.9 diesel 4 puertas 205000 kms
Quiero saber porque podria ser,,,,el auto no queda en contacto ni radio ni nada ,,,no se ,,,si alguien me puede ayudar,,,gracias
hernan de Uruguay hace 7 años  
HE
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola Hernan , eso pasa porque tenes un consumo o mejor dicho una perdida de corriente, deberías colocar un voltimetro y medir el amperaje, si no supero los 0,02 Amp esta bien.
hernan de Uruguay hace 7 años
Ok...lo hate y come to luego...gracias
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Saque la bateria y se me descunfiguro la radio.

Renault Clio 2003 expression 1.6 16 v 123 kms
Hola tengo un clio 2003 vers expression 1.6 16v y se me bloqueo la radio pero no tengo el codigo ni el manual...ayuda por favor
tavo481 de Argentina hace 9 años  
TA
2 respuestas 
Francisco Cruz de México hace 9 años
Hay personas en ML que tienen un programa para los codigos de estereo, soy de mexico y me sucedio lo mismo, contacte a uno de ellos y en cuestion de minutos me tenian el codigo del estereo... suerte
josue de Argentina hace 9 años
Con la cedula verde y el titular el auto ve a una centra renault y pide el codigo de la radio
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Tengo problema con la bateria

Renault Clio 1996 3 puertas base 220000 kms
Hola kisiera saber tengo un problema se me prendio la luz en el tablero de la bateria abía viajado 25km cuando volvia se prendio y lo hice lo 25km y llegue con la luz ensendida al parar y volver a querer arrancar nada se agoto es nueva mi bata 4 meses de uso le agradeceria una respuesta muchas gracias.
dany de Argentina hace 7 años  
DA
4 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola, lo mas probable que el problema sea el alternador , seguro tenes los carbones gastados, hace controlar si carga.
dany de Argentina hace 7 años
Ok muchas gracias lo voy a hacer revisar y luego lo comento gracias x la respuesta que tenga un buen dia
Leonardo de Argentina hace 7 años
Si no llegase a ser del alternador podría también ser ua falla en el regulador de voltaje
dany de Argentina hace 7 años
Hola si mira ayer a ultima hs me lo resolvio si hera el regulador de voltaje ahora si una bala quedo de 10 gracias x todas sus sugerencia lo voy a tener siempre en cuenta saludos cordiales.
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Los testigos de batería y aceite no se apagan al dar contacto

Renault Clio 2009 4 puertas motor 1.2 16v 146000 kms
Los testigos de batería y aceite no se apagan al dar contacto. Tengo entendido que deberían apagarse pasados unos segundos de estar en contacto. Pero no se apagan hasta que le doy arranque
GuimeraF de Argentina hace 6 meses  
GU
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 meses
Se deben apagar una vez en marcha el motor del auto
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Se prende testigo de la bateria

Renault Clio 2013 4ptas  95000 kms
Hola tengo un clio mio 2013 el problema es q vengo andando lo mas bien y de repente freno en un semaforo me bajan las revoluciones y se prende el testigo de la bateria,lo acelero un poco se apaga y el auto vuelve a regular bien,me dijeron q era el alternador lo arregle y sigue haciendo lo mismo,q podria ser?
Chelo de Argentina hace un año  
CH
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace un año
Mira lo mejor para sacarte la duda conseguirte un voltímetro de esos que se conectan en el encendedor y lo vas controlando la carga
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Desconecte la batería y no me arranca

Renault Clio 1997 Clío 1 300000 kms
Hola! El otro día estaba tratando de arrancar el auto pero no me funcionaba muy bien. Entonces me fije y decidí limpiarle los bornes que estaban bastante sucios. Tomé los recaudos de desconectar primero el lado negativo y después de conectar el lado positivo. La cuestión es que cuando fui a darle arranque, no funcionaba. Cómo si estuviese muerto. Sin embargo en el tablero me figura como que la batería está conectada, y las otras funciones me funcionan(luces. Limpiaparabrisas están ok) alguien me puede explicar qué puede ser?
Fede de Argentina hace 4 años  
FE
8 casos 
Franccisco Castillo de México hace 4 años
Pegale ala. Marcha o burro
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Fallo del hidráulico y encendió las luces de la batería y stop

Renault Clio 2005 4 puertas,motor 1.6 16 válvulas  125000 kms
Iba conduciendo y se ensendieron las luces de la batería y stop, también dejó de funcionar el hidráulico
Joel Fernández de República Dominicana hace 7 años  
JO
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Revisa la carga de la batería, puede que se halla estropeado la misma o bien el alternador no genere carga. Se agoto la batería.
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Luz de batería encendida cuando acelero.

Renault Clio 2013 Clio mio 1.2 91000 kms
Buenas tardes. El auto no presenta ningún defecto al andar ni al arrancar. Pero cuando lo acelero un poco se me enciende la luz de batería del tablero.
Lucas de Argentina hace 7 años  
LU
6 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola, hacele revisar con un electricista si te carga el alternador.
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Se corta la corriente de la batería y por ende no arranca

Renault Clio 2000 3 puertas pack full motor 1.9  240000 kms
Cargue la batería y sigue el mismo problema y la batería es nueva
david de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
jesus de México hace 9 años
Renault Clio 2014, presenta constantemente una falla en el encendido, los mecànicos y elèctricos no encuentran nunca la falla, el carro en ocasiones funciona bexcelente y en otras le cuesta el encendido o está muerto por un tiempo, después intento prenderlo y como arte de magia enciende.
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Luz indicadora de batería

Renault Clio 2005 4 puertas full 2005 195826 kms
La luz que indica batería se enciende cuando se acelera o revoluciona el vehículo cuando está en marcha lenta se apaga
Efraín García de Colombia hace 6 años  
EF
1 caso 
Nahuel de Argentina hace 6 años
Chacha la correa quizá este floja y pátina cuando haceleras
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Tienes problemas con el regulador ; llevalo al electrico que arregle el alternador...
Efraín García de Colombia hace 6 años
Lo que pasaba fue qué la correa de accesorios se había reventado se cambió
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Cualquiera se da cuenta que la correa se revento ! te quedas sin direccion , el testigo prendido...
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Hola apreto el freno o los giros y se prende la luz de la bateria

Renault Clio 1996 clio monopunto 3 puertas 224445 kms
Cuando aprieto el freno o pongo el giro se prende la luz de la batería en el tablero o aveces cuando pongo los despampanadores o limpias parabrisas , que puede ser gracias
miguel de Argentina hace 8 años  
MI
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Estas teniendo un problema de masa de corriente
miguel de Argentina hace 8 años
Hola yo linpie la masa del negativo que esta debajo de la bateria hay otra masa muchas gracias espero su respuesta
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Si tenes varias masas en el motor, ademas de las mazas de los faros traseros, empesa por esos.
Damian20 de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo Problema pongo los giñes o apreto el freno y prende el testigo de la batería, vos lo pudiste solicionar?xq ya eh revisado todo
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No carga La batería

Renault Clio 1996 5 puertas 111111111 kms
Hola buenas noches mi clio no me carga el alternador ya lo revise diodos y regulador están bien pero no carga ni acelerando que podrá ser ?
Carlos de Argentina hace 6 años  
CA
1 caso 
Nahuel de Argentina hace 6 años
Si del alternador no sale corriente o algo de lo que nombraste está mal o está en corto
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola no pude resolver el problema cambie diodos y regulador y no carga
Nahuel de Argentina hace 6 años
No te carga x que no anda el alternador no hay otra
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Sera la bateria?

Renault Clio 2013 4 puertas  140000 kms
Hola ayer me paso que me subo al auto y me olvide de apretar el embrague y lo arranco y como siempre tira para adelante giro la llave y cuando quiero volver a dar arranque como las flechas se vuelven loca y como que se me murio la bateria y no volvió arrancar tuve que empujarlo compre otra bateria y como que no la carga que estara pasando seran los carbones del burro o otra cosa?
Natalia de Argentina hace 5 años  
NA
2 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola. Si la batería es nueva y está cargada. Tendría que arrancar al menos una vez. Ahora si no arrranca con la batería nueva y cargada seguramente es el burro. Como vos decís los carbones oh el automático. Llevalo a que te midan la carga antes que nada
Natalia de Argentina hace 5 años
Ahora voy a saber si es la bateria o el burro. Mil gracias
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Se prende luz de bateria

Renault Clio 1999 1.6 inyeccion monopunto año99 180000 kms
Hola mi problema es que cuando apreto el freno o pongon los guiñes o (luz de giro) se prende la luz de la bateria, eh revisado todo cable masas alternador pero no se que puede ser
Damian20 de Argentina hace 5 años  
DA
2 respuestas 
Ivana de Argentina hace un año
Buenas que puede ser te go un clio mio y me pasa lo siguiente prende la luz de atrás y cua do freno no aumenta que puede ser
Damian20 de Argentina hace un año
Primero revisar fusibles leer el manual y ver que fusible es el de la luz de stop y no está quemado ver si el foquito está está quemado, pero si no prende ninguna luz al frenar lo más seguro es que es el fusible
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Cambie la batería y ahora la luz de aviso está fija

Renault Clio 2004 5 puertas 1.5 dci 114589 kms
Hola buenas hace una semana que le cambie la batería a mi coche y estuvo bien pero ahora ootra ves se enciende la luz pero esta vez se queda fija pero el coche arranca igualmente que puede ser no me fío seguir poniéndolo por si falla
sandra de España hace 10 años  
SA
2 respuestas 
Pero que luz de aviso esta fija? si es de bateria , pueden que te allan cambiado la betaria pero la pregunta ¿ te revisaron el sistema de carga de tu vehículo? si cambiaron bateria y no revisaron el sistema de carga no vas a conseguir nada mas que echar a perder tu bateria nueva
sandra de España hace 10 años
La luz de aviso de la batería que está donde está el que te avisa de la gasolina y eso también. Sólo me cambiaron la batería no miraron nada. Le puede influir que se de menos amperios?
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No arranca bateria nueva

Renault Clio 2009 2 puertas 90000 kms
Vvarios dias vehiculo parado all querer ponerlo n March a nue
Vamente no arranca
nacho de Argentina hace 6 años  
NA
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Preguntale a Leonardo que él tiene muchos conocimientos del tema.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Lo mas probable es que tengas una fuga de corriente, al estar varios dias parado el auto , se consume la bateria, tenes alarma en el auto ??
Carlin de Argentina hace 6 años
Hacele caso a Leonardo, el conoce del tema y te va a decir por donde se fuga la corriente y de paso te vende los repuestos que necesites.
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Luz de la bateria

Renault Clio 1994 Energy 300000 kms
Hola hace poco agarre una calle inundada con el auto, la luz de la batería queda prendida desde entonces, pensé que no estaba cargando el alternador pero lo probé el otro día y me carga, de hecho un poco más de lo comun, me esta cargando 14,5 la batería lo que creó que es demasiado... Mi pregunta es será el regulador de voltaje que se daño? Y por ende, eso puede hacer que quede prendida la luz de la batería en el tablero? Saludos
Michael de Argentina hace 8 años  
MI
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola, los 14.5 esta bien es la carga normal, en cuanto a la luz del tablero, puede que tengas humedecido algún cable o sensor, te sugiero que abras el capot y lo dejes al sol y de paso podes ir pasando le WD40 a las fichas y conexiones de cable, esto desplaza la humedad. Saludos
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Cambio de bateria y problemas

Renault Clio 1998 1.6 full 5 puertas 240000 kms
Bueno primero que nada cuento que el clio es modelo 98 naftero nunca gas 1.6... El. Problema empezó cuando el auto A la hora de arrancarlo Como q se ahogaba y tenias. Q darle arranque mas de lo normal ya que por el "ahogo" le. Costaba mas prender cuando prendia lo acelerabas un minuto a 2500 vueltas y listo no fallaba mas, pero otra cosa que tenia era que quedaba acelerado de 1500 vueltas no bajaba y oscilaba entre 1500 y 1800, asi regulaba el auto, lo. Llevamos a un taller para. Que controlen con la computadora, no les salto nada me aconodaron lo que mas pudieron el paso a paso (motorcito del… Leer completa
facundo de Argentina hace 9 años  
FA
1 respuesta 
beto de Argentina hace 9 años
Hola tengo un clio modelo 98... rompi la junta... ahora q armaron todo el auto me quedo acelerado y sube muy rapido la temperatura y abre el ventilador muy seguido,, si alguien me puede ayudar con este problema
Muchas gracias
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Se me prende el testigo de stop aceite y bateria y se apaga el auto

Renault Clio 2006 espression 1.6 16v 110000 kms
Me empezo a pasar esta semana... en caliente cuando bajo la velocidad de primera o segunda el auto se apaga... prenden los testigos y la direccion se endurese por el apagado por q puede ser...??? desde ya muchas gracias!!:D
gaston de Argentina hace 9 años  
GA
7 casos 
Tttt de Brasil hace 5 años
Supiste que era? Me pasa igual
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Sensor encendido de batería

Renault Clio 2005  137700 kms
Hola, soy Lupita!
Alguien que me pueda orientar, iba en carretra y senti que el carro se acelero e inmediato se encendio la luz de la bateria y posterior el sensor de stop pero el carro no se apogo ni fallaron las luces, lo conduje asi 20 mas hasta llegar Casa... funcióna aparentemente normal... :(
Sera que necesito bateria nueva ???
Lupita de México hace 9 años  
LU
1 caso 

Encendido de luces de bateria

Renault Clio 2002 1.2 5 puertas 110000 kms
Iba circulando y se encendio la luz de bateria y stop y el coche se paro y ya no se pone en marcha
Marga de España hace 10 años  
MA
4 casos 

Cambie la bateria y ahora no llega corriente al tablero

Renault Clio 1998 3 puertas 179000 kms
Se me agoto la bat ,la cambie y al querer dar arranque otra vez nada ,al alternador y al burro llega la corriente pero no al tablero y no arranca. Que pudo haber pasado alguien sabe?
JUAN MANUEL de Argentina hace 10 años  
JU
3 casos 

Bateria agotada

Renault Clio 2004 cuatro puertas 1.7 cc 150000 kms
Hola mi problema en mi auto es un clio y cuando apago el motor y pasan 5 minutos y vuelvo a encenderlo ya no tiene bateria, la bateria tiene 6 meses y cambie el aternador pero sigue la falla lo e intentado con otra bateria y tambien me lo agota. Cuando cambiar los fusibles el fusil de la bancina se me quema aca rato lo e cambiado 5 veces y me vuelve a quemar que podria ser?
Attento a sus respuestas
charly de Chile hace 7 años  
CH
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Estas teniendo una fuga de corriente, por eso se te queman los fusibles y te agota la batería, tene cuidado que no produzca un incendio de corto circuito.
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Tome control del problema , con multimetro mida el voltaje ( superior a 12.5 volts ) ; si no es asi no va a encender el motor ; una vez encendido el motor , el voltaje debe estar ( mas de 13 volts y menos de 15 volts ) si no es asi , no sirve el alternador... ademas llevalo a un buen electrico , tienes un problema de sobrecarga en un circuito...
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La batería no carga

Renault Clio 2000 Motor 1.9 250000 kms
Hola mi problema es que el auto arranca pechandolo nomas no carga la batería y la batería es nueva y cuando meto la reversa se para en seco y después arranca pero pechandolo... Y la batería no se carga...
Gaston de Argentina hace 8 años  
GA
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Gaston, si la batería no carga te aconsejo que revises el alternador, este es el responsable de cargar la bateria.
leonardo david de Argentina hace 8 años
Y eso ya te vas al alternador quizás no sireve o alguna perdida de electricidad que tenes en el tablero o en el motor
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Sin bateria

Renault Clio 2015 Clic mío dynamique 10000 kms
Hola, después que le hice el primer serví lo deje parado una semana, por cuestiones de trabajo, y se le agotó la batería... la hice cargar anduve una semana a la siguiente lo dejo parado y vuelve a pasar lo mismo. Será la batería que esta fallada o algo quedó mal del serví que se descarga? ??? A alguien le paso algo igual
Mara ddm de Argentina hace 8 años  
MA
2 respuestas 
LEANDRO de Argentina hace 8 años
Yo lo he dejado parado por unos 20 dias y ningun drama. Debe tener alguna fuga. Si seria problema la bateria andaria mal el mismo dia...
Alberto López de México hace 4 años
Hola buenas noches alguien que me pueda ayudarme a decirme el modelo de batería que lleva un Megan 2006 debo comprar una pero no sé cuál es la correcta
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Cambie la bateria y ahora arranca pero se apaga

Renault Clio 2005 1.6 100000 kms
Hola tal vez me puedan ayudar, le cambie la bateria a mi renault clio motor 1,6, gasolina, y el carro arranca, pero si no mantengo apretado el acelerador el carro se me apaga, aunque tenga presionado el clutch.
Mauricio de Costa Rica hace 9 años  
MA
2 respuestas 
luis de Argentina hace 9 años
Como estas, a mi me pasaba lo mismo, y era el encendido, los cables de las bujias tapa distribuidor y rotor eran todos chinos, le puse todo original y nunca mas tuve ese problema.
Espero te ayude saludos desde Argentina
mechanics797 de Chile hace 9 añosContactar profesional
Hazle mantenimiento a la valvula IAC y al cuerpo de aceleración. Saludos
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Se enciende la luz de la batería, airbag y abs

Renault Clio 2014 Mio 180000 kms
Hola, comenzó a prender algunas veces la luz de la batería, lo llevé al mecánico y el alternador y la batería se encuentran bien.
Al día siguiente se encendió la luz de la batería y luego la del airbag y la del abs. No le encuentra la falla.
Pepe de Argentina hace 6 meses  
PE
1 caso 
Adrian de México hace 3 meses
Me pasa lo mismo con un Clio 2007
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He cambiado la batería y ahora me pide un código en el ordenador

Renault Clio 2018 5puertas gasolina 45666 kms
Código de ordenador como lo consigo si ya me lo entregaron con todo puesto
Mati de España hace 7 meses  
MA
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 meses
En la agencia oficial lo podes pedir. Saludos
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Cambio de batería

Renault Clio 2018 1.2l Man Gasolina 50000 kms
Mandé a cargar la batería la puse y parte pero ahora el problema es que no me prende nada del tablero...que será,tendré que resetear o no?
Ruddy Martínez de Chile hace un año  
RU
2 casos 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, revisa los fusibles.
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Batería dura poco tiempo

Renault Clio 2005 5 puertas full 123746 kms
Se queda sin batería si no lo uso en 10 días
Cristin Argentina de Argentina hace un año  
CR
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, llévalo a un electroauto para que determinen qué genera ese consumo en el vehículo.
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A veces la batería no da suficiente energía para arrancar

Renault Clio 2004 1.6l Man Gasolina Authentic 165000 kms
Recientemente me arreglaron el motor por que tiraba aceite, y no tenía problemas con la batería, arrancaba normal y todo. Después de arreglarlo el coche arrancaba normal, pero después de usarlo unas 3 veces el mismo día, a la 4ta vez no quería arrancar, como si la batería no tuviera suficiente carga, me pasaron corriente y ya todo bien, después de un rato, lo arranqué normal, y después pasé rápido a comprar algo, lo vuelvo a intentar encender pero vuelve a pasar que no tiene suficiente carga, esperé un rato, y sorpresivamente, arrancó, con esfuerzo pero si arrancó, no se si sea la pila, el alternador (no da problema si está encendido) o tenga algún cortocircuito.
Osvaldo :) de México hace un año  
OS
1 respuesta 
JOSE de Colombia hace un año
Si debería con un voltímetro probar la carga del alternador , osea con el vehículo encendido. Debería estás de 13.5 a 14.2 voltios DC. Si está bien debería hacerle prueba a la batería , y si está bien , ya se procede a revisar consumos parásitos que le está descargando la batería , ya sea algún accesorio , relé, o consumo que produzca este problema.
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Me salta stop y batería noce porque ya lo cambie la correa del alterna

Renault Clio 2003 4 puertas  200000 kms
Se prendió una luz en el tablero stop y batería ya cambié la correa del alternador la que va en el idraulico haceite tiene idraulica tiene noce con seguridad que puede ser desde ya muchas gracias
Luis Ojeda de Argentina hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Es muy probable que el problema sea el alternador, revisa si carga ??
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En caliente es como sino tuviera batería gira despacio hasta q agarra

Renault Clio 1996 Rl 3 puertas Hatch 1.4 2500000 kms
El auto en frío arranca y el burro gira lo más bien pero en caliente es como sino tuviera batería gira despacio hasta q agarra y aveces no agarra
Sebastian mauricio de Argentina hace 3 años  
SE
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Revise la tierras principales
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Desactivar la alarma no se como y creo q me comsume bateria

Renault Clio 1999 3 puertas 150 kms
No encuentro donde se desconecta la alarma clio1 nafta 99
Carolina videla de Argentina hace 3 años  
CA
1 respuesta 
habernal de Colombia hace 3 años
Eso depende del que le haya vendido la alarma y la marca. Las buenas marcas dejan un botón valet escondido para que desactive la alarma. Sino, desconectar la fuente que se conecta la batería. Busque el manual de la alarma y el diagrama
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Hola. Quiero. Saber xq me. Descarga la. Bateria. El clio.99 diesel

Renault Clio 1999 4puerta  258 kms
La. Cargo. Y en 10 minutos. Queda a cero que puede ser
Cristian de Argentina hace 3 años  
CR
1 respuesta 
habernal de Colombia hace 3 años
No será que está conectada al revés? Cable - en borne +? O la batería está mala
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Consumo de batería apagado

Renault Clio 2005 Privilege 5p Hatch 1.5 202000 kms
El Clio me consume batería estando apagado al punto que en 3 días sin prender baja a cero, al sacar el fusible de DIAG/memoria del tablero, el consumo de batería disminuye a cero, ese sensor al sacarlo deja de tomar el OBD2 , el odómetro se reinicia a cero cada vez que apago el auto y el tacómetro queda en la posición en la que se apagó p ir ejemplo si se apagó el auto en 1000rpm queda marcando eso no se va a cero
Gastón G de Argentina hace 3 años  
GA
1 caso 
carlunmen de México hace 2 años
Hola, ¿solucionaste el problema? a mi me pasa igual
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Me hace un pitido el motor después de haberse quedado sin batería

Renault Clio 2009 4 puertas 190000 kms
El coche se quedó sin batería y ahora al tener ya batería hacer un pitido en el motor
María de España hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
Puede ser que la correa de accesorios esté destencionada o esté de cambio
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Quiero arrancar y me aparece en el tablero el dibujo de la bateria

Renault Clio 2016 5puertas clio mio 16000 kms
Tengo dibujo de bateria en tablero.
Karina de Argentina hace 4 años  
KA
1 respuesta 
Pablito de Argentina hace 4 años
Gira el motor con el burro? Y no arranca
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Problema de bateria

Renault Clio 2015 4 puertas full 1.2 16900 kms
Buenas tardes soy nuevo por acá. Le quería consultar tengo clio mío mod 2015 hace 4 y meses que lo tengo de 0km. Hoy lo voy a rancar y hace Clip clip y prenden las balizas. Intento prender las lucez bajas y cuando las prendo se apagan las del tablero. Será la batería desde que compre el auto nunca la cambie. Gracias si alguien me puede decir
Javier de Argentina hace 5 años  
JA
1 respuesta 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa el estado de tu bateria, puede tener el voltaje pero ya esta mal de amperaje... mucha suerte!
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Tengo un clio lo compré usado y le cambié la batería se bloqueó estére

Renault Clio 2014 2 puertas 78000 kms
Usando un app para saber el código me tira un número pero es incorrecto. Quizás fue cambiado antes ese código alguien sabe como resetear el código de un estereo sention?
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA
1 respuesta 
VICTOR de Argentina hace 5 años
Tengo un estereo renol pero el codigo de barra se borro todo...no se como recuperarlos
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Se queda sin batería

Renault Clio 1996 4 puerta 200000 kms
Hola alguien me podría decir tengo un clip96 debes en cuando se queda sin batería y es nueva , alternador nuevo controlamos todo y no damos con la falla por favor gracias
Hector de Argentina hace 5 años  
HE
1 respuesta 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Si el alternador carga 14 posiblemente tenes un corto en algún lado. Puede ser algún foco oh un switch de puerta
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Me quede sin bateria y quiero usar el estéreo me figura unit bloched

Renault Clio 2014 kangg 60 kms
Me quede sin bateria y el estéreo me figura unit bloched
hugo de Argentina hace 6 años  
HU
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Se bloqueo el estéreo, lo tenes que dejar encendido , puede llegar estar hasta 12 horas, hasta que te aparezca la opción de color nuevamente el código, trata de no errarse nuevamente con el código sino se bloquea nuevamente.
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Me hizo un chispazo cuando cambie la batería y ya no enchega pero si

Renault Clio 2001 Abemze 1.200 180000 kms
Me hizo un chispazo cuando cambie la batería por k un tornillo se pegó al positivo y el motor jira normal pero no enciende donde será k estará el fusible o releí gracias
Coches de España hace 6 años  
CO
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Fijate que al lado de la bateria tenes unacja de fusibles y reles.
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Me quede sin bateria y se me desconecto estereo

Renault Clio 2013 5 puerta 25000 kms
Se me desconecto el estereo y perdi la clave
Cris de Argentina hace 7 años  
CR
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
No hay problema aca te dejo un video que te explica perfectamente como conseguir el código.
https://www.youtube.com/watch?v=G7oVzd…
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Desconecte la bateria y ahora no parte

Renault Clio 2001  140000 kms
Le cambie el kit de embrague a mi clio 1.6 16v conecte todo como iva pero ahora ataca el motor de partida pero no tengo chispa ni inyección k puede ser
Jano de Chile hace 7 años  
JA
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Algún cable sobre el borne positivo de la batería te olvidaste de conectar
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Se quedan encendidos los indicadores de stop y batería.

Renault Clio 2005 2 puertas 152000 kms
Andando en marcha se oyó un ruido como si arrastrara un pedazo de cartón y después se prendieron los indicadores de stop y batería, a partir de ahí la dirección se pudo muy dura. Ya no se le ha escuchado ningún otro ruido
Necio de México hace 7 años  
NE
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Lo mas probable que no te este cargando el alternador
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Testigo stop y bateria

Renault Clio 2008  127000 kms
Buen dia, mi clio tiene un ruido como de rolinera dañada y le prenden los testigos de stop y bateria,
Le va y le viene,
allan de Venezuela hace 7 años  
AL
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. Es necesario cambiar la polea tensora y loca de la banda de los accesorios, está alguna a punto de hacerte un estropicio mayor de mucho $$$.

Suerte.
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Prenden testigos stop,aceite y batería y el auto no arranca

Renault Clio 2004 1.5 dci, motor k9k 210000 kms
Se estaba por cortar la correa acanalada por lo tanto sésamo para hacer ese cambio Si no toca bien la verdad sí que sí que sí sacó la correa de distribución y se cambió el retén correspondiente que estaba perdiendo se vuelva a armar todo el auto se coloca a punto todo armado se da arranque y el auto enciende sin ningún problema anda un ratito 30 segundos se apaga se cambia el taco inferior del motor y cuando se va a dar arranque de nuevo porque ya se iba el autobús está aprobado no quiso arrancar prende el testigo de stop el testigo de batería y el testigo de aceite el motor gira pero no hace… Leer completa
kevin de Argentina hace 7 años  
KE
9 casos 
Carlos de Argentina hace 7 años
Rompi. Dos. Ruedas despues de yantiar el cordon y tarde un mes en arrancarlo lo arranqe y arranco bien corcobeo. Un poco y despues no arranco mas le doy le y nada. Cargue la bateria y nada qe sera y lo trage andando cuando rompi ruedas
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Testigo Bateria cuando bajo de 2da a 1ra

Renault Clio 2009 1.2 85000 kms
Yo tengo un clio 1.2 2009 y con 85000km a los 82000 cambie bateria ORIGINAL le cambie las bujias originales porque me estaba jodiendo al arrancar en frio. Ahora me marca cuando hago rebaje de 2da a 1ra en un semaforo o esquina algunas veces ERROR BATERIA y bajan las revoluciones hasta pararse o bajan a 500rpm y vuelven a subir y sigue normal, le hice el chequeo electronico y no marca ningun error...lo que voy a hacer es cambiarle la bobina que viene con los cables a ver que onda.
OBJETOSDECUERO de Argentina hace 9 años  
OB
1 respuesta 
Francisco Cruz de México hace 9 años
Las bobinas del renault clio vienen en serie, si ya cambiaste una bobina, prueba cambiando la gemela, creo que estan conectadas en 1ra con la 3ra y la 2da con la 4ta
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Testigo de stop y bateria se encienden y no se apaga

Renault Clio 2001 4 puertas 20000 kms
Hola paso andando en ruta comenzaron a titilar los testigos de stop y bateria y ahora no se apagan mas, que puede ser,,
graciela ramos de Argentina hace 10 años  
GR
8 casos 
Javi de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un Megan 2 y me prenden de a ratos y cuando prende lo a pagas al auto y lo volvés a aprender se apagan y al hacele un 15 kilómetros vuelven a encender
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Con dos semanas se queda sin bateria

Renault Clio 2014 captur 500 kms
Hola amigos necesito ke me deis vuestra opinion ,llevo dos semana con mi renault captur le llevo echo 500km,y voy ir para trabajar y no abre ni la tarjeta ni hace contacto me extrañe porke es automatico. Llame al servicio 24h ke da la renault durante un año y viene la grua y le da una carga ha la bateria.me aconseja ke vaya ha la renault para ke me la cambien pk es raro y puede k venga defectuosa
rocio de España hace 10 años  
RO
1 caso 
autos eran los de antes de Argentina hace 10 años
Si no lo arrancaste en ese periodo se puso en corto y ya no va a recuperar la carga
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Cambie la bateria

Renault Clio 2013 4 puertas 40000 kms
Cambie la bateria y cuando enciendo el estereo cada 20 segundos hace beet? que puedo hacer, tengo el codigo si es que lo necesito, pero como lo introduzco???
bartolo de Argentina hace 8 años  
BA

Se consume la bateria

Renault Clio 2001 1.9 diesel 1111111 kms
Buenos días gente soy nuevo en esta página, les comento tengo clio diesel 1.9 ,el problema q tengo es q dejo el el auto de un día para otro y me quedo sin batería, fui a revisar alternador y batería y está todo bien , le cambie borne con cable de l negativo, también hay momentos que lo apago prende el electro y me consume la batería,tendrá algo que ver si el auto está a punto??
Maxi de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
charly bravo de Argentina hace 8 años
Solucionastes el problema? si no lo solucionaste proba lo siguiente: cuando no uses mas el auto desconecta el terminal"negativo" de la bateria. Al dia siguiente la conectas y el coche deberia arrancar ,si tal cosa sucede hay algo que esta descargando la bateria. Quisiera aclarar algo sobre esta punto,. Generalmente baterias que se descargan de un dia para el otro lo hacen porque hay algun consumo que las descarga durante la noche (alarma , luz de baul o motor encendida etc)no por un cortocircuito. Pues si realmente existiera un corto se funde el fusible correspondiente y si el circuito no esta protegido( ergo no tiene fusible) cosa muy rara, se quema el cable con la correspondiente humareda y el caracteristico olor a plastico quemado. Por otra parte que funcione el electro con el motor detenido, si se detiene luego de un rato no es problema de echo en algunos coches esto es normal. Si no se soluciona el problema segui preguntando. Suerte
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No arranca, gira el burro está bien la batería pero no arranca

Renault Clio 1997 Rn 3 puertas Hatch 1.6 160000 kms
Buenas, tengo un Clio rn 97 adaptado con carburador, en el momento que lo que quiero poner en marcha no arranca cambie el distribuidor pero no era el problema que otra falla podría ser?
Alejandro de Argentina hace 9 meses  
AL

Se quedó sin batería y empezo a fallar el cierre centralizado

Renault Clio 2016  85000 kms
Buenas! Tengo un problema con mi Clio. Hace dos semanas se quedó sin batería, lo tuvimos que puntear para cargar la batería. Cuando cargo dejo de funcionar el cierre centralizado, solo de la puerta del conductor, el resto funcionaba bien. Lo llevamos a un mecánico q nos dijo que tenía Rota una pieza y lo soluciono. El tema es que ayer la batería volvi a quedarme sin batería, así que la cambie por una nueva y una vez más empezó a fallar el cierre centralizado de la puerta del conductor.
No sé si habrá alguna forma de resetear el cierre, o si al quedarse sin batería puede q se rompa, o no se. Quiero evitar tener que llevarlo nuevamente al mecánico, porque me parece que es algo electrónico q quizás con un reseteo se solucione... A alguien le sucedió lo mismo???
Nayla de Argentina hace un año  
NA
7 casos 

Encendido de luz bateria stop

Renault Clio 2002 4 puertas 1.2 348444 kms
Buenas tardes le hago una consulta el auto estaba bien y de repente se ne quedo prendido la luz de stop y bateria
Rafael de Portugal hace un año  
RA
1 caso 

Realice cambio de batería y se bloqueo desbloquie el stereo

Renault Clio 2013 5 puertas Pack || expresion 130000 kms
Y no anda el blotoo desconecte batería y nada no anda el blotoo del stereo
Huho de Argentina hace un año  
HU

Bateria posible problemas?????

Renault Clio 2000 clio 2 1.4 16v 98CV 194000 kms
Tuve problemas con llave al arrancar y apertura puertas, ya solucionado...pero ahora noto que por las mañanas observo RELOJ se ha puesto a 0,00 durante la noche ,aunque sigue funcionando a partir de las 0,00.
Ernesto de la Fé de España hace un año  
ER

El coche tironea despues de haber quedado si bateria

Renault Clio 1997 3 puertas motor 1.6 241900 kms
Deje las luces encendida y consumio la bateria y empezo todo el problema. El auto queda vibrando y si acelero tironea y tira humo que ha e arder los hojos. Ya es la tercera ves que me pasa y llevo al taller y saledela misma manera y despues de andar unos dias el auto solo se vuele a el estado normal. Si alguien sabe y me podria ayudar le agradeceria mucho
Yonicleve de Argentina hace un año  
YO

No carga la bateria

Renault Clio 2003 4 puertas ful k9 dci1.5 240000 kms
Se prendio la loz de stop y bateria
Eugenio de Argentina hace 2 años  
EU

Baja intensidad de batería y no arranca

Renault Clio 1998 3 puertas motor 1.6 365450 kms
Iba andando y se bajo la intensidad de las luces solas y electricidad de la nada y venía con poca nafta y lo tiraba para arrancarlo y fallaba (Temperatura bien marcaba tenia agua todo) tiraba contaco pero no arrancaba ni se movía el burro
Diego de Argentina hace 2 años  
DI

Problema de bateria

Renault Clio 2019 Rs line 25000 kms
Hola , buenas noches , me compré un coche nuevo a estrenar del concesionario, un Renault Clio RS line , llevo dos años y medio con el , y me lleva dando problemas desde el primer año. Primero empezó con el embrague , se salía un muelle. Me lo volvieron a poner , se volvió a salir , me cambiaron el pedal del embrague entero y parece que de momento no se cae. El embellecedor de la puerta del copiloto se pillaba con la puerta , se quedaba como atascado. Me lo arreglaron , y otra vez se a vuelto a soltar. Tengo que volverlo a llevar. La batería después de menos de un año se acabó. La tuve que camb… Leer completa
Miriam de España hace 2 años  
MI

Cambio de batería y la radio hace ruido

Renault Clio 2015 Mio Dynamique 5p 1.2 70000 kms
Cambie la bateria y la radio prende pero hace un sonido
claudia de Argentina hace 2 años  
CL
13 casos 

Quite la batería porque se bajó el voltaje. Cuando la volví a instalar

Renault Clio 2007 4 puertas versión euro 16780 kms
Alguien me puede ayudar. En saber si se desprogramó cuándo quite la batería o algún consejo a seguir?
Carlos rdz de México hace 2 años  
CA
1 caso 

Quite la batería porque se bajó el voltaje. Cuando la volví a instalar

Renault Clio 2007 4 puertas versión euro 16780 kms
Alguien me puede ayudar. En saber si se desprogramó cuándo quite la batería o algún consejo a seguir?
Carlos rdz de México hace 2 años  
CA
1 caso 

Cable debajo de la batería y luz inyeccion

Renault Clio 2013 1.2 120000 kms
Hola estimados cambié la batería de mi clio mío 1.2 2013, me queda un cable negro finito que en principio pasa por debajo de la bateria sin conectar y no recuerdo donde va, luego de arrancarlo un par de veces, había dejado flojo un borne y cuando empezó a andar se apagó, lo volvi a conectar y no tenía fuerza el acelerador, desconecte la batería y volví a conectar y ahí arranco bien y funciona el acelerador, lo único que queda la luz de inyección prendida
1
Parcos753 de Argentina hace 3 años  
PA

Testigo batería

Renault Clio 2007 4 puertas full equipo motor 1.4 186000 kms
No apaga el testigo y tampoco enciende el vehículo
Ferney sarmiento de Colombia hace 3 años  
FE

Él radio se desprogramó al cambiar la batería

Renault Clio 2007 Ej.5puertas automático 82800 kms
En la pantalla aparece error y luego pide una clave para que se ingresé yo cuál no la tengo
Gerardo león de México hace 4 años  
GE
4 casos 

Testigos batería y STOP

Renault Clio 2004 Dynamique 1.4 full equipo 189000 kms
Buen día, soy de Bogotá, lo que pasa es que hace poco le cambie un patín al alternador del carro, pues estaba fallando, pero ahora al momento de revolucionar el carro sobre las 3500 revoluciones parpadean estos dos testigos batería y STOP (ignoren el SERV y freno de mano), a baja revolución no pasa nada
1
Carlos de Colombia hace 4 años  
CA

Pierde bateria despues de dos dias y no arranca

Renault Clio 2005 5 puertas 1.6 16 v  150000 kms
Bateria y alternador nuevos
Luca de Argentina hace 5 años  
LU

Prende Liz de batería

Renault Clio 1999 Rl 3 puertas 240000 kms
Cambié la llave de luces y bocina y ahora cuando portó guiño me prende la luz del guiño y batería a la vez, sé que es un error mínimo pero quisiera solucionarlo ya que antes de cambiar la llave no lo hacía, desde ya muchas gracias.
Agustín T. de Argentina hace 5 años  
AG

Corre la bateria tiene carga pero no prende cambio la bateria y prende

Renault Clio 2008 4 puertas hatch back 125219 kms
Despues de correr mi clio 2008 una hora se apaga y no prende hasta estar frio pensaba que era la bateria pero si cambio la bateria al momento enciende
raytemberg de Venezuela hace 5 años  
RA

Se va la batería

Renault Clio 2004 4 puertas semi full 1.6 138 kms
Sobre todo con temperatura muy baja
Alejandra de Chile hace 6 años  
AL

Sin bateria y me hace ruido el estéreo

Renault Clio 2016 3 puerta base 60000 kms
Hoy me quedo pretendían la luz del auto lo quise arrancar estaba muerto. Lo empuje arranco lo más bien lo único que ahora me hace pi pi el estéreo y arranca la música se corta qué puede ser
Renso de Argentina hace 6 años  
RE
5 casos 

Falla en Bateria

Renault Clio 2005 4 puertas autentique 1.6 Aut 130000 kms
Buenas tardes, mi Clio encendio el testigo de la bateria y el Freno de mano y la direccion hidraulica se hizo dura como manual, despues de un dia de circular normal se tironeo y se apago, me pasaron corriente arranco luego luego pero solo avance 1 KM y se volvio apagar que incan esos testigos??
Beto Tours de México hace 6 años  
BE

Testigos encendidos stop y batería

Renault Clio 2006 5 puertas motor 1.6 122000 kms
Testigos de tablero encendidos stop y batería motor encendido.
Nelly peña de México hace 6 años  
NE
2 casos 

Se queda sin bateria porque se enciende el destellador solo

Renault Clio 2011 5 Puertas 98000 kms
Necesito cambiar el relay del destellador de balizas y no lo puedo encontrar
migcas de Argentina hace 6 años  
MI

Se enciende la luz del freno de mano y la bateria juntas

Renault Clio 2005 4 puertas, full, motor 1.5 dci 83200 kms
Hace dos dias iba andando y se empezo a titilar las luces de la bateria y del freno de mano juntas, y se acaba la bateria. No se que podria ser alguna solución??
Franco de Argentina hace 6 años  
FR
2 casos 

Stop y batería del tablero

Renault Clio 2004 4 puertas 1.6 16 v  150000 kms
Cascabelea mucho y está prendido el stop y la batería y no se quita ¿que puede ser ?
Lo hace estando en ralentí y cuando aceleras deja de cascabelear
Nemo de México hace 6 años  
NE

Stereo Bateria ruido molesto código

Renault Clio 2016  19000 kms
Mi auto se quedó sin batería y cuando la cargaron el stereo hace constantemente un ruido bip cada 15 segundos que me vuelve loca. No pude nunca mas escuchar música debido a este sonido tan molesto. Tengo el código de mi stereo pero no se como ponerlo porque apretando todos los botones del setereo no dice nunca código o algo asi para ponerlo. Como soluciono esto? alguien me puede guiar como llego a colocar el código? tengo el manual que vino c el stereo pero dice que el manual completo lo consigo en www.famar.com.ar pero esa pagina no existe. Gracias por ayudarme !!!!!!!!!!!!!
paula de Argentina hace 6 años  
PA

Desconecte la bateria y ahora no parte

Renault Clio 2001  140000 kms
Le cambie el kit de embrague a mi clio 1.6 16v conecte todo como iva pero ahora ataca el motor de partida pero no tengo chispa ni inyección k puede ser
Jano de Chile hace 7 años  
JA

Luz de Stop, batería y aceite

Renault Clio 2011 5 puertas, full, 1600 98 kms
Hoy me apareció un testigo y la luz de Stop más batería y aceite lo he movido lo cargado con cables de inicio y no prende ni arranca ayudenme
Franky Oros de Colombia hace 7 años  
FR
5 casos 

El bombillo de la batería se queda encendido pero el carro esta en mar

Renault Clio 1997  243000 kms
Buenos días mi carro estaba en marcha y de un momento a otro se encendió el. Bombillo de la batería pensé q de inmediato se me iba a apagar pero no fue así, luego estacione y apague el carro y volvió a encender normal, quisiera saber q puede ser. O si es algo grave?
Julianamoon de Colombia hace 7 años  
JU
1 caso 

Al desconectar la bateria no arranca ni enciende el tester

Renault Clio 2006 authentique 1.2 16 v  110000 kms
Desconectamos la bateria y ahora no arranca ni enciende el tester el burro gira y luces tiene.
silnoe de Argentina hace 8 años  
SI
6 casos 

Se me corto la correa de servicio y me quede sin bateria

Renault Clio 2001 clio sedan rn2 1.6 162000 kms
Necesito saber la medida de la correa de servicio
luis de Chile hace 10 años  
LU

Se prende y apaga prendiendo la luz de aceite y bateria

Renault Clio 2006 5 puertas 188966 kms
Hola... Voy andando en el auto y de repente de para prendiendo en el tablero la luz de aceite y batería... Luego lo prendo y lo hace 2 km más y hace lo mismo... que puede ser? El mecanico me dijo que puede ser el cuerpo de la mariposa...
Manuel de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 

Eltablero marca falla de bateria y aceite

Renault Clio 2001 5 PUERTAS, FULL, MOTOR 1,6, 16 VALVULAS 160000 kms
Cuando lo enciendo arranca a nafta, luego de unos segundos que la computadora testea el auto se me enciende en el tablero la figura de la bateria y del aceite, esto lo hace cada vez que paro en algun semaforo y estaciono, la revoluciones se mantienen en los parametros normales en algunos casos y en otros tiende a desacelerar y a querer pararse, espero sus comentarios. Gracias
Jose
JOSE de Argentina hace 10 años  
JO

(Solucionado) Apaga el velocimetro, revoluciones irregulares,no prende SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2002 1.6L 4 Puertas 95000 kms
Hola todos. Tengo un problema con mi Clio 2002. Le hicieron el servicio (cambio de aceite, filtros, etc), lo standard. Después de eso un par de semans despues empezó con un problema. Despues de una media hora aprox al ir a mas de 60km/h el velocimetro se cae, como si estuviera apagado pero no el tacometro. Al estar en un semaforo parado las revoluciones en ralenti estan casi en las 1000rpm y sube y baja, como si lo estuvieran acelerando. Así mismo en ocasiones no enciende, tarda en hacerlo esto despues´de unos 4 o 5 intentos. Dos ocasiones he tenido que quitarle la bateria y volver a conectarl… Leer completa
Javier Avalos de México hace 8 años  
JA
50 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola, proba con esto, mira el video. https://www.youtube.com/watch?v=TqHXYN…
Brandon de Uruguay hace 4 años
Hola como hago para que me ayuden acá para poder decir mi problema que tengo en el clio
Miguel cuevas de Venezuela hace un año
@BrandonMi Clio 2008 el primer paso de llave funciona y cuando voy a prenderlo no enciende?
Roxana de Argentina hace 9 meses
@Miguel cuevasMe pasa lo mismo. Te dieron alguna solución???
Javier Avalos de México hace 8 años
Gracias Mauticio. Lo probaré a ver si da resultado.
Carlos de Colombia hace 8 años
Amigo ¿al fin tuviste respuesta de ese daño?, tengo exactamente el mismo problema tuyo y no se que hacer ya van dos veces que se me apaga el auto
Javier Avalos de México hace 6 años
Lo resolví cambiando el sensor de velocidad. Además cambie las bobinas de encendido ya que una de ellas estaba dañada. Con eso el auto funcionó correctamente sin problema alguno.
DIEGO de Argentina hace 5 años
Pregunta...clio 2 dci, cuando tiene temperatura,apago el motor y se queda sin bateria,espero 10 minutos y vuelve a arrancar cuando baja un poco la temperatura. Que puede ser?ya me dijeron el tema del termostato,pero porque labateria...es nueva
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola Diego pudiste solucionar el problema ??? Yo tengo el mismo problema y no le encuentro solucion!!
Alfredo de Argentina hace 4 años
Tiene el burro pesado , me paso cambie los bujes del burro y me quedo flama
Leandro de Argentina hace 3 años
@Javier AvalosHola que problema tenías voz no te encendía
DIEGO de Argentina hace 2 años
@DanielHola, era un problema con los cables de masa. Por eso no tomaba carga. Lo cambie y arranco normalmente
jose de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un clio 2 2001 y le cambien la junta de la tapa de cilindros la cuestion es que me lo dejaron fuera de punto lo tuve que llevar a otro mecanico me lo puso a punto arranco no humeaba despues de manejarlo 20minutos se me apago el motor de la nada y ahora tengo que empujarlo para que arranque pero humea mucho se sigue apagando solo que puede ser si me pueden ayudar les agradecería
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola Jose, tu auto seguramente esta fuera de punto. Es diesel ??
jose de Argentina hace 7 años
Hola que tal mauri si si es diésel sera que sigue estando fuera de punto??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Es muy posible, puede que la polea te halla quedado corrida 1 diente. Tendrias que revisar a fondo.
jose de Argentina hace 7 años
Dale muchas gracias si si me pidieron cambiar la correa y ponerlo a punto con la correa nueva...podrá que también esten mal reguladas las válvulas??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Es muy difícil que sea problema de válvulas, pero en fin empeza por lo mas básico, correa
Carlos de Colombia hace 7 años
Solucione el problema bajando los stocks traseros del carro, y lo que pasaba era que un cable suelto atrás en ocasiones hacia contacto con la carrocería y se apaga el carro, revisa el cableado trasero de los stocks
jose de Argentina hace 7 años
Huu mira que bueno lo voy a tener en cuenta por que no hace un mes que me lo chocaron de atras y puede que le este pasando lo mismo te agradezco la informacion
Carlos de Colombia hace 7 años
Esta bien en cualquier caso, me comentas si se te soluciono el problema, saludos
Andres de Venezuela hace 7 años
Enserio Carlos...??? Ya no se que hacer mi clio corta corriente ya hemos revisado sensor magneticobien, sensor map bien, bomba de gasolina bien, bobinas bien, al momento de dar a prender trata pero no logra terminar de prender, hay algo que corta la corriente... recientemente tambien me chocaron el carro por detras, me lo repararon y me lo e ntregron fino, a los dias comenzo a apagarse hasta que de pronto se apago y listo, se tiro hasta el rele de la bomba, le coloque uno nuevo y la bomba manda fino pero no enciende... ya no se que hacer...???
Carlos de Colombia hace 7 años
A mi se me soluciono por un cable que hacia contacto, pero pues recuerda en la parte trasera hay mucho cableado
Kendry de Venezuela hace 2 años
@AndresBuenas tardes alguien me podría ayudar con esta falla Clio 2007 no da encendido por la suichera pero prende empujado
Gerardo de México hace 7 años
Renault clio 1.6 2005 esta pasando por algo que desconozco no prende por las mañanas y despues de estar intentando mu chas veces arranca y de ayi si es normal pero lo raro es que la revoluciones bajan y suben y las agujas se mueven y no estan estables alguna infomacion que tengan
Juan de Venezuela hace 6 años
Sensor tps o potenciometro que esta en la caja mariposa chequea hay que debe de existir falso contacto o chequea en el rap de la computadora
alfredo de México hace 7 años
Alguien me puede ayudar tengo un renault clio 1.6 2005 no funciona velocimetro y tampoco avanza el kilometraje que puedo hacer y si lo uso asi puedo ocasionar algun problema mayor
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola el problema de tu velocimetro y odometro se debe a que el sensor de la caja no debe estar funcionando. Cambialo es muy facil y economico. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier Avalos)
alfredo de México hace 7 años
Gracias por tu apoyo mauri
Javier Avalos de México hace 7 años
Como resolución debo decir queera el sensor de velocidad. Se resolvió la parte del velocimetro, avance de kilometraje y las revoluciones. Me comentó el mecanico que eso se debía a que el sistema se apoya de ese sensor para "saber" cuando el auto esta detenido o en avance. Un simple sensor puede causar bastantes estragos
Xeneize86 de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes, tengo un problema similar con un clio 2004 1.2 16v, venia en autopista y el velocimetro comenzo a moverse sin precisión al querer marcar la velocidad. De repente cayó cero y nunca mas anduvo. Asimismo el cuenta km dejo de contar. A bajas vueltas se siente un tironeo leve pero molesto. Yo ya había cambiado el sensor de velocidad por uno genérico hace un año y medio. Puede ser que sea nuevamente? Gracias
Lucas de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema. Mi clio no anda el velocimetro ni el cuenta vueltas no se xq. Alguien me puede ayudar por favor
Xeneize86 de Argentina hace 3 años
@LucasSe resuelve cambiando el sensor de velocidad, recomiendo no comprar chinos. Duro un año solo despues del cambio. Compre uno italiano y por el momento funciona perfecto.
NandoUY de Uruguay hace 2 años
@Xeneize86Si, se estraga de la nada, y mas los gebericos
Angel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Clio mod 99 el auto m tira falla eléctrica x el tablero al principio el auto en marcha como q se quería apagar pero lo hacía cada tanto ahora lo hace pero se apaga el motor ahora arranca pero se vuelve a apagar... Sos
Leandro de Argentina hace 3 años
Hola lo pudiste resolver me pasa lo mismo...
patricia de Chile hace 6 años
Hola, de chile, Renault clio 2003, favor recomnedacion de un buen mecanico.
Gracias!
David 37 de España hace 6 años
Hola buenas tardes. Tengo un clio del año 2000 1.9 dci. El otro día lo paró en el garaje perfectamente hoy voy a cogerlo y no arranca, las luces del tablero titilean las agujas es como si temblaran y no hace por arrancar, también es como si no tuviera fuerza eléctrica alguien puede saber que le sucede. Muchas gracias. España.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Cuanto tiempo tiene tu bateria en el auto??
David 37 de España hace 6 años
Tendrá un año más o menos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Es poco tiempo, tendría q estar bien, revisastes como te carga el alternador?? proba haciendo un puente con otra bateria
David 37 de España hace 6 años
Era la batería, muchas gracias, un saludo
Ricardo David Bordón de Argentina hace 4 años
Hola quería consultar? Tengo un Clio 2 k9k me hicieron el motor todo nuevo , filtros , mangueras , y bueno muchas cosas más a nuevo, anda de 10, pero cuando arranca vibra y se prende un rulo amarillo y se acelera un poco , y no acelera , lo apagó y lo vuelvo a encender y salta el rulo , pero acelera , calienta y desaparece el rulo y anda bárbaro alguno me puede tirar un centro?
Ya lo lleve a escanear , me sacaron plata, pero dice que son los inyectores , pero son nuevos
Mario de Argentina hace un año
@Ricardo David BordónHola resolviste el problema
Alvaro de Colombia hace 6 años
Ola soy Álvaro tengo un problema con un clio modelo. 2003 cuando pongo el aire la revoluciones bajan mucho y se Lo puse nuevo y sin aire está bien
EDUARDO Safadi de Ecuador hace 4 años
Hola buenas noches alvaro pudiste resolver aquello...a mi también me pasa lo mismo
Mario de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con el clio 2, 2007 cada vez que se prende el electro se vuelve loco el velocímetro
Mario de Argentina hace 6 años
Como hago el testeo de agujas en el clio 2 año 2007 https://www.youtube.com/watch?v=TqHXYN… por que este no funciona
[email protected] de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un clip 2006 mi esposo le lavo el motor y ahora no prende q puede ser
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola tengo un renault symbol 2011 se sube el velocimetro y cuenta vueltas a fondo sin acelerar que podra ser???
Romi de Chile hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con mi renault clio espresion 2005. 1.6. El auto esta en movimiento y se apaga de la nada luego le doy contacto sin ningun problema. Ya lo vieron un par de mecanicos pero no le encuentran el problema se le hizo cambio de valvula iac ya que daba tirones y al bajar de revoluciones este tiraba a detenerse. Aun sigue dasndo pequeños tirones al andar. Ojala puedan ayudarme ya que no se le encuentra el problema
José de Colombia hace 4 años
Hola buen día tengo un Clio 2002 da starte, enciende den los testigos pero no arranca, esto le pasa en las mañanas y después de intentar muchas veces funciona, pero hoy ya no funcionó
Carlos de Colombia hace 4 años
¿Ya le cambiaste el avióncito?
Carmar656 de Chile hace 3 años
@CarlosCual es el avioncito??
colii de Argentina hace 2 años
@Carmar656Es sensor de cigueñal
Cassandra de México hace 4 años
Hola buen día tengo un Clio 2003 cuando quiero encenderlo solo da marcha pero no arranca así pasa hasta que se acaba la batería ya cuando me pasan corriente arranca sin problemas que podría ser ?
Gonzalo de Argentina hace un año
Pudiste resolver esa falla, me pasa lo mismo
Vanessa de Venezuela hace 4 años
Hola buenos dios tengo un problema con mi clio 2006 cuando lo prendo en las mañana prende de toque pero tiembla mucho y la revolucion llega a cero que se apaga echa muchos tirones y siento que no corre de repente pisar el acelerador no corre esta como quedado y de repente acelera que sera que tiene? ya tiene tiempo asi y cuando prendo el aire se apaga inmediatamente el mecanico un mecanimo que me realizo el trabajo porque me doblo valvula se le hizo el trabajo para no doble todo fino el lo reviso nuevamente y me dice q un cilindro no estaba funcionando bien se lo llevo y el carro sigue igual ayuda por favor no se que hacer
Carlos de Colombia hace 4 años
¿Ya lo sincronizaste? En este proceso pasa por scanner el vehículo y te puedes dar indicios
Brandon de Uruguay hace 4 años
Hola, Soy Nuevo acá, tengo un Renault clio 1.4 inyeccion... y mi problema es que el auto prende pero no acelera no levanta revoluciones... solo modera que podria ser!?
Marco de Honduras hace 3 años
Tengo el mismo problema, solventaste algo?
Raul de Argentina hace 4 años
Hola alguien que me ayude...tengo un renault clio 2000 diesel1.9 y no me prende las luces de aceite y temperatura en el tablero y no me arranca pero primero era problema con el fusible del precalentador lo cambie y luego me aparecio este problema
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola,,tengo el mismo problema,,lo pudiste solucionar?
Sarah de Venezuela hace 4 años
Hola ! Tengo un Clio 2004 cuando pongo reversa se apaga. Me pueden ayudar gracias
Demian de Argentina hace 4 años
Hola tengo un clio modelo 2000 diesel y no me andavel tacometro alguien que me ayude
Josue de Argentina hace 4 años
Buenos dias tengo un clio 99 diesel, el otro se me quedo parado en la calle, no hace nada no prende ahora tiene bateria pero solo hace un clack parece q tuviera tema con el arranque
Maria de Colombia hace 4 años
Hola buenas mi esposo tiene un Clio 2004 y veníamos y de un momento a otro se apagó y no volvio a prender en el tablero mostraba q le faltaba aceite y la batería pero mi esposo miro el aceite y tenía buen aceite x q hace poco se le cambió lo mismo q la batería que podrá ser?
Soledad de Argentina hace 3 años
Hola, me pasa lo mismo, lo resolviste? que era?
Ricardo David Bordón de Argentina hace 4 años
Hola quería consultar? Tengo un Clio 2 k9k me hicieron el motor todo nuevo , filtros , mangueras , y bueno muchas cosas más a nuevo, anda de 10, pero cuando arranca vibra y se prende un rulo amarillo y se acelera un poco , y no acelera , lo apagó y lo vuelvo a encender y salta el rulo , pero acelera , calienta y desaparece el rulo y anda bárbaro alguno me puede tirar un centro?
Ya lo lleve a escanear , me sacaron plata, pero dice que son los inyectores , pero son nuevos
Sebastian de Argentina hace 3 años
Hola. Ricardo cmo estas mira yo tambien tengo el mismo problema pero el mio arranca queda a regulamdo apenas y c para no acelera vz le pudiste encontrar la falla al tuyo?
Ricardo David Bordón de Argentina hace 4 años
Hola quería consultar? Tengo un Clio 2 k9k me hicieron el motor todo nuevo , filtros , mangueras , y bueno muchas cosas más a nuevo, anda de 10, pero cuando arranca vibra y se prende un rulo amarillo y se acelera un poco , y no acelera , lo apagó y lo vuelvo a encender y salta el rulo , pero acelera , calienta y desaparece el rulo y anda bárbaro alguno me puede tirar un centro?
Ya lo lleve a escanear , me sacaron plata, pero dice que son los inyectores , pero son nuevos
adrian pelozo de Argentina hace 3 años
Ricardo le encontraste la solucion? mi clio tiene el mismo problema,
Alejandro84 de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo pero esta cada vez peor, la computadora me tira que es la mariposa pero creo que es el cableado, nadie me lo quiere hacer dicen que es un quilombo...
Raul de España hace 3 años
Hola, tengo un Clio 1.5 diesel. Tuve un choeque en un cruce y me pegaron justo en medio del coche del lado izquierdo. Se disparó el airbag del lateral del asiento. Desde ese momento no puedoencender el coche. Da arranque pero es como si estuviera ahogado. Se encendieron los indicadores de airbag y Check Engine. Tengo intencion de llevarlo al taller pero me gustaría arrancarlo para eso. Pueden ayudarme? Muchas gracias
Swelkins de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo un clio rt, se le acaba de hacer el motor, el carro prendió pero si estaba pesado para encender. Solo lo pude prender dos días. Me funciona la bobina y todo pero no prende pareciera corriente. Alguien me puede ayudar?
Javier de Argentina hace 3 años
Mi clio 2002 cuando hago cambio de luz ase como un tiron baja las revoluciones pero no se para lo ase de ves en cuando que puede ser
Alain de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, tengo un Renault Clio Automático 1,6 2011 que a veces no arranca, prende el tablero peor no arranca, es ocasionalmente.
quito de Argentina hace un año
Me tironea en baja sobretodo enprimera sera la bobina
Alain de Colombia hace un año
A mi también me pasa, me toca revolucionar para que entre bien la segunda mientras doy con el chiste
Marcelo Maciel de Argentina hace 4 meses
Hola, tengo un clio 1.2 2014 no arranca el electro pero no pasa las 4 rallitas, cuando prendo el aire si prende el electro, es normal eso? Ayuda por favor
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Re programación llave de contacto SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 1.9 1.5 1.6 1.2 0 kms
Por lo general cuando cambiamos la batería de la llave o la llave misma se des-programa el arranque, la solución. Re programación llave de contacto:
1. Con la llave puesta en la segunda posición (luces del tablero encendidas, pero sin arrancar) mantener el botón apretado durante 6-7 segundos
2. Sacar la llave
3. Volverla a meter, y en teoría ( en la segunda posición ) la luz roja tras parpadear debe desaparecer
4. Arrancar

Espero que a alguien le pueda servir este tip.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años  
MA
Rank 1
44 casos 
Yonki de México hace 8 años
En mi caso el carro si arranca y el control centralizado de los seguros también, pero en el Mando a distancia aunque prende el Led no sube ni baja los seguros.
Jose D. de España hace 5 años
A mí me ocurre lo mismo, arranca el coche pero cuando lo hace se desconfigura el mando de las puertas
Nicolas de Argentina hace 8 años
En mi caso tengo un clio 2 2005, intente hacer la prueba pero ni la alarma ni los destellos al momento de presionar el centralizado funcionan. Solo se acciona el centralizado sin destellos ni alarma
Jorge de Argentina hace 8 años
Me pasa igual. Mismo auto mismo modelo. Alguna solucion? yo arregle el alternador y funciono todo de nuevo, pero duro un mes asi y otra vez a lo mismo.
dani de Argentina hace 8 años
Hola buenas perdí el control remoto de alarma clio 2002 compre uno Nuevo no se como se activa el control nuevoalguien sabe si podrían ayudarme
SUFIX de Argentina hace 8 años
Buenas , disculpa , en el paso 1 dice q tenes q mantener apretado el boton por 6 segundos , q boton ? , gracias!
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola, es el botón de la llave con el que activas la alarma y cierre de las puertas.
LORE de Argentina hace 7 años
Mauri como se programa el control remoto de el clio ??
Victor de Chile hace 3 años
Cual es ese boton el q tiene el candado abierto oel cerrado
SUFIX de Argentina hace 8 años
Si si , despues me di cuenta , pero no me funciono , si le pongo el fusible para q ande el cierre , me titila la luz roja del cierre y el auto no me arranca , le tengo q sacar el fusible para q no ande el cierre para q el auto arranque!! q sera ?? gracias!
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Te hago una pregunta tonta pero fundamental, revisaste si la pila de la llave tienen carga ??
SUFIX de Argentina hace 8 años
Si si , ante la duda cambie la pila , pero sigue igual , puede q este fallando el control y por eso no se sincroniza con el cierre del auto ?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Todo es posibles, mas los controles que se caen y golpean el piso. Hace la prueba nuevamente, de ultima desconecta un rato la batería del auto para que se resetee el sistema.
SUFIX de Argentina hace 8 años
Si la verdad , dale mañana con tiempo , voy a probar eso de la bateria !! gracias por tu tiempo!
el tec de México hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi renault clio modelo 2007. Ya tengo el tip que dan aqui espero me sirva y pueda hecer que mi auto funcione.
Les avisare si lo logro. Gracias
Karen de México hace 8 años
Yo tengo un clio 2003 y hace días se activa la alarma y no enciende el carro tengo que quitar el fusible y es como arranca pero mi llave no tiene control ayuda
Romina de Argentina hace 8 años
Hola a mi me sucede algo parecido no puedo darle arranque al auto clio 2005 se enciende y apaga sola la alarma y corta el combustible
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Si tiene alarma hacerla revisar puede que el problema lo tengas ahi.
Osiel de Estados Unidos hace 8 años
Cual boton se debe de oprimir
carlos de México hace 8 años
Alguin sabe como se reprograma la alarma clio 2003 1.6 16v
Linder Decena de Perú hace 9 meses
Amigo tendrás el Manual del Renault Clio 2 del 2003 gasolinera- Motor k4m
johann de Chile hace 7 años
Hola. Yo cambia la chapa de mi clio renault pero no era la misma lo adapte y todo bien el motor de arranque gira y gira pero no arranca !
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Porque la llave original trae el chip del inmovilizador de arranque, sin el no arranca
Romina de Argentina hace 7 años
La función de alarma del clio 2 mod 2005 1.5 es igual que el de 1.9??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Una cosa es la alarma y otra el inmovilizador de motor, que no todos los modelos lo traen. Si tu auto cuando esta parado sin llave parpadea una luz roja en el tablero de instrumentos, eso es el inmovilizador.
Romina de Argentina hace 7 años
Me sucede que no arranca gira pero no da arranque , hace unos dias cambiede la batería y no encuentro la falla ,
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Por lo general cuando cambiamos la batería de la llave o la llave misma se des-programa el arranque, la solución. Re programación llave de contacto:
1. Con la llave puesta en la segunda posición (luces del tablero encendidas, pero sin arrancar) mantener el botón apretado durante 6-7 segundos
2. Sacar la llave
3. Volverla a meter, y en teoría ( en la segunda posición ) la luz roja tras parpadear debe desaparecer
4. Arrancar
Jorge de Argentina hace 7 años
Cual de los 2 botones?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
El botón de cierre.
Camila de Chile hace 7 años
Hola en mi renault clio 2005 las llaves se le quedaron atrapadas cuando trate de echarlo andar ahora no las puedo sacar ni cerrar mi auto ayudaaa!!!
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Haber, te referis que quedaron puestas en el tambor de arranque ??
Camila de Chile hace 7 años
Si... anda normal osea igual lo echo andar y tengo que como devolver un pococ la llave para q no suene y ahi anda
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Mira a mi me paso lo mismo hace un tiempo, y arranque todo, lo que me costo luego un dineral la reparacion, mi sugerencia, anda a un cerrajero de autos y te que extraiga la llave.
Camila de Chile hace 7 años
Seguira sirviendo esa llave o tengo q comprar otra
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Si el cerrajero es honesto, te mantienen la misma llave, trata de no hacerle fuerza, debe haberse roto alguno de los resortes, tene cuidado que no se te trabe el volante sino te queda inmovilizado el auto.
Coki de Argentina hace 7 años
Porque mi clio 2 2003 no arranca...gira todi peri no kire arrancar...suele arrancar aveces y otras no
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Tu auto tiene inmovilizador de motor ???
Clio 2004 1.5 dci 82cv de España hace 7 años
Hola tengo un clio de noviembre del 2004 y me salta la alarma cuando le da la gana y es la de fabrica que se activa y desactiva con la misma llave original. Que puedo hacer para que funcione bien?
Sergio de Argentina hace 7 años
Tengo un 2001 clio1.9! Le compramos el burro de arranque nuevo...comprobamos q tenga buena masa el motor y esta bien. Controlamos la corriente a las bujias de calentamientob y bn...el burro hace girar motor pero como q le faltan mas fuerzass... ay un punto en donde el auto arranca pero estoy girando a cada rato la llave...COMO Q EL TAMBOR TUBIESE ALGUN PROBLEMA Q PUEDE LLEGAR A HACER...!!!
Romina de Argentina hace 7 años
Uno de los casos que me pasó fue que se había decodificado la llave
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Sergio tu modelo de auto es igual al mio , en mi caso es un RN y NO trae codificada la llave.
Romina de Argentina hace 7 años
Tengo casi el mismo problema está semana lo llevaré a que lo conecten a la computadora para ver si salta la falla
Dario quiroga de Argentina hace 7 años
Hola gente saven que ami de repente me empezaron a fallar los 2 comando a distancia de la nada. Y me di cuenta que cuando tenia enchufado el cargador de baterias me fallava. Sin querer lo quite mientras revisaba el auto y empesaron a andar bien de nuevo los 2 controles. Tal ves sea una sonsera lo que me paso pero capas que a alguno de ustedes le ocurrio lo mismo de tener algo conectado al auto por el tomacorriente de 12 v que esta interferiendo con la señal del sistema del sierre o de la computadora
Felipe Vilchis de México hace 7 años
Yo compre UN EURO CLIO III pero no funciona la alrma pero si suena el calxon y no cierran las puertas de adelante que puedo hacer
silvana de Argentina hace 6 años
Hola me tengo un clio 2005 diesel ocurre q pongo la llave gira prende luces de contacto y calentamiento y cdo sigue para arrancar se traba
Alejandro perez de Colombia hace 6 años
No eso no da y empieza sonar si ser activada la alarma
Gloria de Argentina hace 6 años
Hola a todos, tengo un clio 2007 y no encienden la luces de activación de alarma, los cierres de puertas , baúl y capot se activan normalmente, tienen idea porque será y que debo hacer?? la bateria no fué desconectada. El mecánico le cambió los bujes de barra estabilizadora y limpió campanas de frenos traseros y los reguló. A partir de ahi note la falla. Gracias!
Lexx74 de México hace 6 años
Me pasa lo mismo con mi Clio MTV 2003, no encienden la luces de activación de alarma, prende motor, abre y cierra normal pero las luces dejaron de encender. Hoy acabo de escanear y salió codigo F39 Inmovilizador de motor, lo borré, pero no cambia nada aún.
Jose D. de España hace 5 años
Tengo un Clío del 2000 arranca bien pero me desconfigura la llave el mando de abrir las puertas. Lo vuelvo a configurar y al arrancar el coche lo vuelve desconfigurar, alguien puede ayudarme gracias
raul diesel de Argentina hace 5 años
Está es la forma de configurar llaveros en las alarmas positron que es la que traen los renault clio mio
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GUILLERMO de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, consulta. En mi clio no me esta funcionando el cierre centralizado una vez que esta en marcha el auto, es decir no me traba las puertas. Alguien sabe que puede ser?
raul diesel de Argentina hace 4 años
Creo q hay está la solución
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ELHUGO de Argentina hace 4 años
Me acerco al auto y no abre sus puertas. El centralizado no se activa. Le cambiè la pila , a la llave, hace poco. Cual podra ser el problema? Gracias.
omar de Argentina hace 4 años
Hola una consulta esa tabla me sirve para un renault logan 2018. Mi problema es la alarma suene y suena. Y quiero desactivarla para solo trabar las puertas. No tiene traba manual d puerta solo el del conductor. Por eso es la pregunta. Gracias
Victor de Chile hace 3 años
Hola tengo un clio 2005 4 puertas al abrir la puerta no se activa la luz del interior a su vez no me suena la alarma o mejor dicho no se activa ,ni se activan las luces al cerrarlo ,ni al abrirlo. Que problema puede ser
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Buenas, revisa el boton de la puerta el que activa las luces cuando la abris
Victor de Chile hace 3 años
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Ok mauri michas gracias y con tespecto a la otra consulta porque se me enciende la luz del airbag
EMYL de Argentina hace 3 años
Tengo un Clio 2009 , la llave me permite arrancar y parar el motor normalmente.Me dejó de funcionar la señal de traba puertas y la apertura , aparentemente no emite señal la llave, la pila es nueva. Tiene arreglo la señal del PIP...
Eliana ... de Argentina hace 3 años
Hola tengo problema con mu clio 2006 1.5 no arranca el burro y alternador andan bien le cambie el sensor de arranque y tampoco anda que podra ser poblema de la llave o fusibles??
Rocio de Argentina hace 2 años
Hola alguien me ayuda? Tengo un Clio 2012, gira la llave pone contacto pero no arranca como si estuviera suelto o le falta el punto ese dónde da arranqué alguien sabe xq??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Es muy dificil diagnosticar sin ver el auto, pero por lo que deduzco de tu explicación el problema lo tenes en el tambor de la llave de arranque, si es asi, vienen como repuesto toda la parte de contactos que van detrás del tambor, se cambia y listo,
Juana de España hace 9 meses
Tengo un Renault Clio 2004. La bocina no funciona. Mi marido vio un cable rojo que estaba sin contacto. Alguien sabe de esto? La informacion seria muy util ya que pienso que al ser electronico lo tendre que llevar a un representante? ayuda !!
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El arranque se pone muy pesado cuando esta caliente el motor. SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 Clio 2 1.6 16 valvulas  100000 kms
Buenas al grupo. Tngo una consulta para hacerles. Tengo un clio 2 mod 2004 con gnc de fabrica. El problema que tengo es que el auto se pone pesado el arranque cuando esta caliente el motor. Ya lo lleve a varios electricistas y no le pueden sacar la falla. Me hicieron cambiar de todo. Campos, Bobina, Bateria, Regulador del Alternador, Cable para hacer masa, sensor de temperatura, Todo esta nuevo. El auto en frio arranca perfecto pero en caliente segun el nuevo electricista dice que si lo empujas arranca. Como que da la sensacion de que en caliente algo del arranque se dilata y hace que se ponga… Leer completa
El tucu de Argentina hace 9 años  
EL
73 casos 
********************** de Andorra hace 9 años
Hacele una buena descarbonización.
carlos de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes disculpa yo tengo el mismo problema con mi tiggo que se carboniza?
daniel de Argentina hace 7 años
Estimado colega tengo un problema con un motor renault clio 2 diesel turbo año 2005 motor 1,5 8 valvulas
jose falcon de Venezuela hace 7 años
Amigo limpie el sensor de posición del cigueñal caso resuelto tenia el mismo problema jose tutrial yuotobe https://www.youtube.com/watch?v=vWqpxz…
Alexis de Argentina hace 5 años
Depende del kilometraje si pasa los 90.000km yo limpiarla el cuerpo de mariposa y el arranque cuando está pesado puede ser por batería baja , o el alternador no está trabajando bien!
Y si nunca se le hizo nada al motorcito
De arranque sería lo mejor hacerle un mantenimiento y cambio de carbones
valente de México hace 5 años
Mi clío tenía el mismo problema de que ya muy caliente lo apagaba y no daba marcha, como arrastrada; pero logré quitarle dicha falla instalándole el acumulador de máxima capacidad que se puede alojar en el lugar donde va situada dicho acumulador
Noreliz de Venezuela hace 3 años
@valenteQue es un acumulador mi arranque en caliente se arrastra suena feo
********************** de Andorra hace 9 años
PD: sabés como hacer una buena descarbonización? Espero tu comentario.
El tucu de Argentina hace 9 años
No Se como se hace la descarbonización. Me podrias explicar asi le diga que revise eso. Gracias Carlitos
Javi de España hace 5 años
Hola a ver si alguien me puede ayudar tengo un vlio 1.5 dci año 2006 le cambie el aceite boy arrancarlo y no me arranca de que puede ser
********************** de Andorra hace 9 años
Estando el motor a temperatura de trabajo, es decir a partir del momento que arrancó el electroventilador, hay que llevar el vehículo a una velocidad constante (autopista o ruta) de 100 Km/h, haciendo un trayecto largo, en lo posible entre 80 a 100 Km de distancia, pero te repito, velocidad constante todo el tiempo. Vas a observar por el espejo que va saliendo carbonilla incandescente, no te asustes, esa es la descarbonización.
El tucu de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Carlitos... Mañana hago eso y te cuento como me fue... Saludos
mechanics797 de Chile hace 9 añosContactar profesional
Alguna vez le cambiaron el buje de bronce de la punta del motor de partida o burro.
Saludos
********************** de Andorra hace 9 años
Se supone que si pasó por varios electricistas, alguno se encargó de repararlo correctamente.
mechanics797 de Chile hace 9 añosContactar profesional
Y si le instalaron un buje de mala calidad?
Y si no le reemplazaron el buje? o si hay una falla en la carcaza del motor de partida?
Hasta la falta de un tornillo de anclaje del motor de partida puede provocar desalineamiento y este hará más fuerza.
Saludos
El tucu de Argentina hace 9 años
Ya le consulte al electricista y dice que ya le cambio el buje... Y me dice q el arranque esta 0 km.. . Faltaría ver la carcaza... Lo que si me dijo es que viste que el arranque tiene 3 tornillos para que se quede agarrado y fijo. El mio solo tiene 2... Le faltael del medio
El tucu de Argentina hace 9 años
Pero según el electricista no le afecta en nada... Será?... El bajón es q no arranca en caliente. Baja la temperatura y al toke da encendido...
mechanics797 de Chile hace 9 añosContactar profesional
A mi se me cayó uno del Clio y el motor partía cuando quería, resuelve ese problema, consigue el tornillo que falta y prueba si se soluciona el problema, te doy el dato por experiencia vivida. Saludos
Jose de Argentina hace 9 años
Tengo la misma falla en un clio 2 2003 nafta y no se que puede ser
Solucionado
Mejor respuesta (según El tucu)
El tucu de Argentina hace 9 años
Hola Jose... Mira yo cambie de electricista porque el anterior no sabia que era. Lo que si me dijo que el Clio vien
GABO28 de Argentina hace 4 años
Esta incompleta la respuesta x favor, aclarala. Xq fue marcada como solucion, gracias. -
Jose de Argentina hace 9 años
Lo pudiste solucionar? tengo misma falla y no se que puede ser
El tucu de Argentina hace 9 años
El lunes sabré si es tema de un corto en el automatico. Porque se fundio la bobina. El mecánico dice q esa falla viene de fábrica. Che amigo tu auto calienta mucho? arriba de los 90?
clio 2007 de Argentina hace 9 años
Hola a todos yo tengo el mismo problema con mi clio lo compre hace dos meses soy el segundo dueño cuando esta frió arranca al toque pero cuando se calienta viene la dificultad hago contacto con la llave y solo hace un (tak) y no enciende probé ponerlo en segunda y empujarlo y al toque prende que puede ser ???
Henry Rivera Trejos de Colombia hace 6 años
Amigo empieza revisando la presion de la bomba de gasolina o la pila q esta lleva.
Jose de Argentina hace 9 años
No, no pasa de los 90°
Cristián de Argentina hace 9 años
Buenas el mismo problema es mas ahora estoy parado y buscando desde el celu la solución el mio es modelo 2002 y recién hecho el motor 220 km mañana a la ruta para andarlo un km
El tucu de Argentina hace 9 años
Hola al grupo! ya sacaron la falla del arranque al fin!... Revisen esto por si le sirve... El mio tenia un resorte en el automatico que cuando se calentaba se cruzaba dejando pegado al automatico y dejando que la bobina siga funcionando lo que ocaciono que se funda la bobina nueva. Otra cosa que hizo ese maldito tornillo es que se queme la placa de carbones que lleva la bobina... por eso entraba en corto... Ahora arranca un lujo... Bien giro la llave en caliente o frio y al toque arranca... Muchas gracias a todos por las opiniones... cualquier cosa consulten estamos en contacto...
Juan gonzalez de Venezuela hace 5 años
Como se crusan el resorte no entiendo puede explicar mejor por favor
clio 2007 de Argentina hace 9 años
Hola amigos el mio tambien tenia el mismo problema lo lleve a mi electricista de confianza y me dijo que era el encendido automatico y de paso cambie carbones, el auto quedo de diez abrazoz espero que les sirva
julio tunga de Argentina hace 9 años
Hola tengo problemas con el burro arranque que se puso pesado,le cambie los carbones y los bujes y sigo teniendo el mismo problema,se pone pesado como si se fuera quedando sin bateria,lleve a medir la bateria y si cargaba el alternador y todo anda bien,dese ya muchas gracias
Grimaldo de México hace un año
En ese caso puede ser. La armadura
pegaso de Chile hace 8 años
Tengo una nissan d21 con el mismo problema.la empujo apagada en cuarta y gira algo el motor. Le doy contacto y parte...lei que los cables del burro van perdiendo aislante con el tiempo y con el calor hace algo de corto y baja la potencia de la bateria lo suficiente para que no parta. Si alguien sabe mas mejor para todos
la ira de México hace 8 años
Mi troca es una ford 200 302 y trae ese problema le cambiaron el distribuidor por uno de platino no se si eso tenga que ver
andres de Colombia hace 8 años
Tengo un clio 2011 automatico, cuando arranco en varias ocasiones se queda pegado y como si estuviera forzado para arrancar las revoluciones se suben a 4000 que puede ser a causa gracias
willy de Venezuela hace 7 años
Les recomienmdo que revicen los cables y tierras del arranque puede ser cables debiles
pegaso de Chile hace 7 años
Mi nissan d21 empezo con pronlemas de partida en caliente...se cambio y reviso todo el conjunto de arranque incluyendo chapa de contacto...al finalla falla es de un cable que viene de la unidad del computador a la bateria...se le baypaseo con un cable +fusible y pario sin mas problemas.es una reparacion artificiosa pero funciono. Saludos
Cristian de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo un Clio 2 diesel modelo _2004 motor 1.5 dci les cuento que para que arranque tengo que darle varias veces al contacto le cambié las bujías y lo sigue haciendo que podrá ser???
Andrés de Argentina hace 7 años
Hola que tal tengo Renault clip 200 diecel 1.9 2000 me doy marcha y no me arancas pero lo empujó y arranca que puede ser xf
********************** de Andorra hace 7 años
Hacele puente con otra batería, si no arranca el problema esta en el motor de arranque, tiene que ser bien reparado porque sino en poco tiempo vuelve el problema. Fijate todos los comentarios anteriores y te vas a dar cuenta porque te lo digo, no es solo cambiarle los carbones y los bujes.
paco de Argentina hace 7 años
Quiero saber como cambiar el burro en un clio 1.5 dci no lo encuentro en ninguna parte donde esta?
********************** de Andorra hace 7 años
Los autos no tienen burros, los burros son animalitos de la naturaleza, los autos tienen motor de arranque. El motor de arranque se encuentra escondido debajo del múltiple de escape del lado del volante de inercia. Sino seguí el cable positivo (+) de la batería que vas a llegar hasta el motor de arranque.
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola tengo una express 96 también me pasa que se pone pesado el motor en caliente y el burros como que se queda sin batería
********************** de Andorra hace 7 años
El teclado no es compatible y no se entiende la pregunta
Reyy de Colombia hace 7 años
La solución es colocar un aislante para el calor sobre el arranque porque está muy pegado al tubo de escape puede ser alvesto flexible
Estiben de Venezuela hace 7 años
Xq el cigueñal de mí motor Ford 200 gira pesado si esta recien hecho
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema eléctrico en un clio 1.2 nafta y gnc es como si tuviera un cabezeo cuando metes primera y después arriba hasta q afina las bujias se las cambie la bobina también lo lleve a regular válvulas y no le pueden encontrar el problema por favor alguien a sepa de verdad q puede seres
Gaston de Argentina hace 7 años
Hola escribo Porque ya lo lleve a dos mecánicos y no le pueden sacar esta falla es como si fuese eléctrica es como un cabezeo tanto cuando arrancó y arriba también la verdad no se q hacer díganme todas las variantes se los pidoooo por favor
Gaston de Argentina hace 7 años
Espero q respondan pronto estoy desesperado por este problemaaa
cristobal de Chile hace 7 años
Tengo un daewoo tico 800cc mi prtoblema el siguiente. En frio arranca bien una vez calento el motor ya no arranca queda como pesado... ayuda q podra ser
Henry Rivera Trejos de Colombia hace 7 años
Buenas tengo un renault clio modelo 99 el problema q tengo es q cuando lo enciendo frio prende de una,pero cuando lo voy a encender estando caliente,me cuesta mucho trabajo volverlo a encender. Les agradezco por sus opiniones al respecto. 👍
Henry Rivera Trejos de Colombia hace 6 años
Amigo has revisar la bomba de gasolina del tanque quizas le falte presion o tiene una pequeña fuga de gasolina. Y no esta por demás revisarle la pila a la bomba.
Luisa de Colombia hace 6 años
Hola buenas noches tengo un clio 2003 el va en movimiento y de un momento a otro empieza a apagarse cuando vuelvo a encender el motor empieza a sonar ahogado y se empieza a apagar y pierde fuerza. Lo
He llevado varias veces al mecanico y no ha podido dar con la falla. Sera que es mejor llevarlo a la renault directamente?
Henry Rivera Trejos de Colombia hace 6 años
Amigo empieza por hacerle revisar la bomba de gasolina del tanque quizas perdió presion o la pila se haya dañado.
Omar de Argentina hace 6 años
Hola tengo Clio expression 1,5 diesel y casi siempre cuando sale en primera se para despues anda perfecta mente,cambie bujias ,y sigue igual a alguien le pasó esto. Gracias
Yocelyn de Chile hace 6 años
Hola qué tal, tengo un Renault Clio año 97 y de un momento a otro al girar la llave da el contacto pero no arranca, no se que puede ser lo que le suceda. Alguien que me oriente por favor!
Nahu de Argentina hace 6 años
Hola lo pudiste arreglar...?
Tengo el mismo problema y no se qué es
Yocelyn de Chile hace 6 años
Hola qué tal, tengo un Renault Clio año 97 y de un momento a otro al girar la llave da el contacto pero no arranca, no se que puede ser lo que le suceda. Alguien que me oriente por favor!
Daniela de Argentina hace 6 años
Hola tengo un clio 2 modelo 2004 1.5 dci tiene el motor nuevo, arranca bien cuando esta frio pero cuando lo paro y esta caliente no arranca
Pedro de Argentina hace 6 años
Tengo la misma falla. No se que hacer
Lemus de México hace 6 años
Mira el problema que tienes es el motor de arranque, marcha o como quieran llamarle y se trata de la armadura donde se encuentra instalado el vendics y es el encargado de girar el motor al momento de darle marcha, que sucede cuando esté deja de hacer su funcion? El motor en frío arranca perfectamente pero si lo dejas encendido más de una hora lo apagas y lo quieres volver a encender este se comporta como si la pila estuviera baja pero no lo está lo que hace la armadura ya caliente el motor se va a tierra y hace como un corto circuito interno y evita que arranque el motor cuando esté solo se encuentra caliente, espero te ayude
Ssludos
GABO28 de Argentina hace 4 años
Hola, pero q hay q hacer con el vendix como solucionas el problema de la carcaza? espero tu respuesta gracias. -
Grimaldo de México hace un año
Y que. Hay que Hai que hacer para solucionar ese problema
En mi caso ya van varias. Marchas y armaduras que cambio
Duran un rato y vuelve la misma falla
Kony de Chile hace 6 años
Hola tengo un ranault Clio 2004 motor 1.6...
Y de un rato pa otro giro la llave y ase un crack y no enciende ni da arranque... q puede ser... desde ya gracias
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola viejo, posiblemente sea el automático del motor de arranque
Nicolás de Argentina hace 5 años
El contactor del contacto es...capo...fíjate y después comentarme...suerte
ibrahím escobar de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes grupo, tengo un problema con mi clio aut año 2008, el cuando esta frio anda bello pero cuando alcanza una temperatura mas alta empieza a fallar como si fuera bobina, empieza a botar humo blanco y los inyectores como que se pusieran directo... por favor ayudenme
Henry Rivera Trejos de Colombia hace 6 años
A mi me pasa lo mismo yo tengo un Clio modelo 99 yo creo q lo mejor q podemos hacer es cambiar de carro. Sin embargo te recomiendo q hagas revisar la bomba de gasolina q va debajo de la silla de los pasajeros
leovirg luna de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo envía tu vehículo a un mecánico de radiador para que lo limpie ya que se calienta y luego el motor se traba y se pone lento para encender y te esta dañando todo el arranque
Bolo85 de Argentina hace 6 años
Hola amigo.no se si solucionaste el problema. El burro al estar cerca del multiple de escape al tomar tempera.se deben expander los campos,por eso en frio arranca. Solucion. Consegui ponerle un protector de aluminio para q el calor no llegue,eso va a aislar la temperatura e inpedir q el burro caliente y surga la falla. Espero q sea util. Dios los bendiga
Leah de Costa Rica hace 5 años
Hola buenos dias! Tengo un clio 1.2 que me da problemas de arranque. Le cambiaron el arrancador , cables del llavin etc pero me sigue dando el mismo problema no arranca , un dia si arranca y ya el otro dia no arranca... le doy llave y gira pero no arranca no suena no hace nada. El carro es manual 2001. Ya lo vió un electrico y seguimos sin encontrar el fallo que podria ser? que necesito hacer? Por favor cualquier ayuda se lo agradezco muchisimo. Gracias
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola tengo problemas con mi clio motor k4m en frío arranca perfecto pero cuando calienta lo quiero volver a arrancar y se pone pesado lo raro es que lo paso a gas y el motor Jira lo más bien es raro la falla
Cely20Arg de Argentina hace 4 años
Hola estimados ! Veo que cada uno pregunto y respondió hace 5 años, quería consultar por favor, me recomiendan comprar un clio modelo 2005, a estas alturas del año ?,
Leah de Costa Rica hace 4 años
Siento que el blog está un poco desactualizado pero en mi experiencia tengo uno que amo pero en mi país Costa Rica los repuestos son muy caros y en la agencia ni que decir... Te recomiendo que te asegures de llevarlo a un mecánico especializado en estos carros porque hay cosas eléctricas y de computadora que son diferentes. Algunas cosas o repuestos del Nissan Platina si sirven pero es solamente informarse bien y si lo compras es un excelente carro. Ahora bien en tu lugar yo esperaría a que pase toda esta crisis de la pandemia covid19 por aquello de la economía mundial etc pero es tu decisión. Bendiciones
Jose de Argentina hace 4 años
También el mismo problema con Chevrolet Delta calientan los cable que sale humo
Grimaldo de México hace un año
A si. Mismo me pasa a mi
Juan Carlos de Argentina hace 4 años
Clio 98 diesel se paró de golpe tengo todas las luces no tengo los 12Vs en el motor q puede ser
Jorge jimenez de Colombia hace 3 años
Buenas tardes tengo un Renault Logan 2011 la falla que presenta cunado está caliente ya no enciende se le ah cambiado el automático el ramal del switch sigue igual gracias
Akdo de Argentina hace 3 años
Está en corto la bobina del arranque, hay que mandarla a bobinar, al calentarse se dilatan los alambres y se pone en corto, a mí me pasó y lo mandé a bobinar y santo renedio
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola tengo un clio 2006 , el problema es el siguiente, a veces el auto arranca son problemas , cuando lo paro y lo quiero volver a encender no lo hace le tengo que dar 3 o4 veces para que arranque , que puede ser.
Gibran de México hace un año
Me comentaron que según es porque no está bien puesto a tiempo, que tan cierto será...algún especialista del blog que saque de dudas
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Sonido beep beep SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2015 4puertas..clio dynamique 15400 kms
Me quedé sin batería y cuando se cargó nuevamente empezó un Beep beep cada 10 seg. Pero por lo q oí...en mi caso el estéreo no se bloqueó ni me pide código...todo funciona bien del estéreo sólo que no para el beep beep
Ferchu de Argentina hace 8 años  
FE
39 casos 
ruben de Argentina hace 8 años
Tenes que sacarle la alimentacion al estereo por 30 minutos y despues te va a pedir codigo esto se aplica si es origuinal es estereo
Mariela de Argentina hace 2 años
Cómo se saca la alimentación ?
Ferchu de Argentina hace 8 años
Gracias...pero hable con el taller de Renault y una vez q te pide el codigo hay q ingresarlo con las teclas 1,2,3,y 4 poniendo en cada una el número correspondiente al código de la tarjeta una vez logrado presionar la tecla volumen hasta q se reinicie el estéreo
Norberto de Argentina hace 8 años
Le pongo el cidigo y despues volumen y el codigo no se fija
Damian de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo. Baje una apliacion para ingresar el precodigo y que con esa informacion te brinde el codigo. Ingreso el codigo otorgado, pero no lo toma al apretar la tecla de volumen!!!habra que resetear la memoria pero no se como hacerlol.
Rodrigo de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo alguien sabe como solucionarlo??
Romina de Argentina hace 7 años
Me pasá tal cual y mi clio es 2016...no tengo idea de porque se quedó sin batería y suena así...
Ferchu de Argentina hace 7 años
Hola romi...si ese beep es por el estereo asiq si tenes el código comunicate con el servicio Renault adonde lo compraste y te indican como ingresarlo.
ruben de Argentina hace 7 años
Hola si tenes el codigo no hace falta que llames a nadie ingresa el primer numero del codigo con el 1 y asi los que siguen el segundo con el 2 y cuando termines de colocar los 4 numeros mantene apretado la tecla de sintonizar la emisora asta que haga un bipy listo
Ferchu de Argentina hace 7 años
Hola si tal cual pero como era la primera vez no lo sabía y al llamar a la agencia me indicaron lo mismo q me decis vos...es así...gracias
Ferchu de Argentina hace 7 años
La única diferencia es q tenía q apretar la tecla del volumen...ya q de sintonizar no trae
Romina de Argentina hace 7 años
Ingresé mal el código!!!y ahora está bloquedo totalmente...hay algo para hacer o la agencia lo arregla?
Ferchu de Argentina hace 7 años
Hola romi si llama a la agencia y te dan un nuevo código si queres te paso x whatsaap
Romina de Argentina hace 7 años
Hola Ferchu! hice un viaje de 600 km y cuando llevaba una hora maso, me volvió a pedir que introoduzca un código, lo hice correctamente y ya está en funcionamiento...Muchísimas gracias!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Ferchu)
Ferchu de Argentina hace 7 años
Hola Romi buenísimo me alegro mucho...xq la verdad es un embole viajar sin música 😉
eder de Argentina hace 7 años
Ola amigo y donde lo sacas el codigo para ingresarlo o esta en el manual del estereo por favor de donde lo sacaste el codigo
sol de Argentina hace un año
@FerchuNo me pasas el código?
Ferchu de Argentina hace 7 años
De donde sos? Si x whatsaap te explico bien
Juan de Colombia hace 7 años
Hola ferchu, tengo el mismo problema, pero no se como hacer para que mi radio me pida el codigo, me puedes ayudar, gracias de antemano
Ferchu de Argentina hace 7 años
Hola Juan...déjala encendida hasta q sola te lo va a pedir masomenos te lleva entre 15 min y media hora y se te bloquea la radio y ahi te pide el código
Mony de Argentina hace 7 años
Hola... leí sus comentarios... yo compré un crío segunda mano y no me dieron manual... no tengo código!! Como puedo conseguirlo??
Ferchu de Argentina hace 7 años
Hola moni...tenes q ir a un concesionario Renault con taller y ahí te dan el nuevo código si es q no te funciona el stereo...
Mony de Argentina hace 7 años
Muchas gracias. Tendré que viajar a algun lugar cercano... porque donde vivo no hay concesionario...
Ferchu de Argentina hace 7 años
Hola moni...de donde sos? Sino capaz lo podes bajar por Internet e imprimirlo al manual. Lo del stéreo si o si el código te lo da la concesionaria.
Mony de Argentina hace 7 años
Soy de Merlo San Luis... nesecita un teléfono o mail para conseguir el código...
Belu de Argentina hace 5 años
Buenísimo! Me paso lo mismo. La deje encendida y a los minutos me pidió el código y funciono!! Gracias
Juancar de México hace 4 años
Hola yo tengo un problema con mi stereo no me aparece la palabra code 0000 alguien sabra como hacer para que aparesca
Emanuel de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, luego de poner el código funciona bárbaro hasta que sacó de contacto el auto. Cuando el rato vuelvo a darle contacto, y vuelve a hacerme el beep. Vuelvo a ponerlo, nuevamente funciona hasta q saco de contacto. Podrían ayudarme, gracias.
Ferchu de Argentina hace 4 años
Hola ahí si que no sabria decirte xq no me pasó. . . Pero tendrías q llamar al taller de Renault de la concesionaria que lo compraste.
Agus de Argentina hace 4 años
Hola me está pasando lo mismo del beep...no tengo el código y no me pide el código nunca q hago?
Ferchu de Argentina hace 4 años
Hola Agus tenes que dejar la radio prendida capaz te lleva 10 o 15 min aprox hasta q se tilda y te pide el código. Te daban una tarjetita con el número de código en la concesionaria.
Agus de Argentina hace 4 años
Si pero no lo compre en concesionaria es de segunda mano... y no encontre por ningún lado el codigo.
Ferchu de Argentina hace 4 años
No tenes un Renault minuto cerca? O llama igual a alguna concesionaria xq sé q cobraban algo por resetear los estéreos
Margiobettu de Argentina hace 4 años
Ensende el stereo, luego preciona juntos 3 y 4 hasta que te pida el código... y lo ingresas con los botones 1,2,3 y 4 y mantener presionado el botón de volumen y listo... suerte
Adrian de Argentina hace 3 años
Tal cual!! Gracias x el aporte!! Fue muy útil!!
Carlyman de Argentina hace 2 años
Buenísimo! Es esta. ! Gracias!!
Gabriela de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo necesito sabee se donde saco el codigo y como tengo que hacer
Ferchu de Argentina hace 3 años
Hola, el código a mi me lo dió la concesionaria, que modelo es?
Omar de Argentina hace un año
Buenas tarde cambie la bateria y se bloqueo la radio con el pitido. Coloco el codigo que me di Renault y se me bloquea igual me
Manda a colocar nuevamente el codigo
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No hay Electricidad en las Bobinas SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 Clio 2 Expression 189000 kms
Buenas... Mi Clio 2 1.6, no enciende ya que no hay electridad en las Bobinas, se probaron todos los fusibles los que estan al lado de la bateria y los que estan en el tablero y todo ok, en un principio pense que el sensor del cigueñal estaba malo y por tanto lo cambie sorpresa para mi es que sigue sin encender, luego pense que era la llave, pero probe con la otra y todavia nada, sin embargo no me me titila la luz del tablero que es lo que indica que pueda ser la llave, contrate un tecnico y probo todos los cables y me dijo que habian continuidad incluso en los cables del sensor del cigueñal. S… Leer completa
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años  
JO
44 casos 
MIGUE de México hace 9 años
Amigo como solucionaste el problema de tu coche ya que me pasa lo mismo
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Hola migue, pues casualmente en este momento estoy llevando al mecánico con una ECU desbloqueada para probar a ver si enciende el auto...
rafael de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema con el mismo renault
carlos de Chile hace 9 años
Hola amigos, mi renault clio corre como por 10 minutos y se enciende la luz de la temperatura pero el auto no se calienta y pierde la fuerza del motor hasta apagarse, segun el mecanico no esta pasando corriente a las bobinas, le cambie bobinas, sensor de temperatura, bujias y el problema sigue igual, ojala alguien me pueda ayudar, de ante mano, gracias.
Lucio campos de El Salvador hace 6 años
El problema es eléctrico quiere revisión de un electricista automotriz
Solucionado
Mejor respuesta (según joanmorales24)
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Que tal amigos por fin pude resolver el problema...! Cambie el sensor del cigüeñal así como también el conector. Si no consiguen el conector en ninguna tienda de repuesto les recomiendo quitar el conector de la luz de la placa trasera la que esta en el parachoques es el mismo del sensor del cigüeñal...
Felipeaguayl de Chile hace 4 años
Como lo hisiste amigo? Tengo la misma falla, cambie el sensor ckp y deje el mismo enchufe mi pregunta es si hay q cambiar el colector
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Hola Carlos intenta cambiarle el sensor del cigüeñal es posible que el sensor este deficiente
carlos de Chile hace 9 años
Hola amigos cambiel el sensor cigueñal y el problema sigue AYUDA!!!. . .
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Revisaste el conector...???
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Revisa si hay continuidad de electricidad...
Luis Chavez de Honduras hace 7 años
Yo no tengo continuidad en el conector, saben que podria ser?
pedro mol de Chile hace 9 años
No tiene corriente en las bujias
Kike de tigre de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un Clio 2 2005 1.2 y tengo el mismo problema no arranca no llega corriente a las bujías
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Ok amigo me volvió a suceder el problema. El carro no encendía, lo lleve al taller y resulta que el problema era la uch y pues desbloquearon la computadora, pero me quedo el problema de que las luces de cruces, stop entre otras cosas ya no funcionan
zarfaro de Argentina hace 9 años
A mi me paso algo igual. Fui a prender el auto y arranca todo bien pero no funcional el instrumental. Ahora que estaba por verderlo no se cuando me costará el arreglo. Es similar a lo que les paso a todos ? A mi el auto me anda lo mas bien. El único problema es que no funciona nada d instrumental, relojes cuesta kilómetros etc.
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Pruebas el tablero de la siguiente forma, con el carro apagado pulsa el botón que esta en los instrumentos dejándolo pulsado abres el su iche hasta que empiecen a moverse todas las agujas, si funcionan quiere decir que el fusible este bien y puede ser que sea la uch. Pero no creo por que esas uch no se dañan tan fácilmente. ReRevisa toda la fusilera y que todos funcionen bien
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Es decir revisa todos los fusibles por que al estar uuno en corto el. Carro se vuelve loco
zarfaro de Argentina hace 9 años
Levante el cenicero y creo que están los conectores ahi. Va estaba buscándolo moví un par de cables ( no se si son los conecores ) y se prendió todo ahora anda todo... No se que sera que habré tocado
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Revisa bien para que todtodos sepan que paso
oskrelect de Argentina hace 9 años
Tengo en el taller un ranault clio 2001 no me sale corriente a las bobinas son una por bujias controle los relays y trabajan bien el sensor de volante me da los valores especificados en la tabla quiere decir que esta bien ,si yo le pongo una lampara de prueba en la salida de los relay me da continuidad a las fichas de la bobinas pero dando arranque no , revise toda la instalacion siguiendo cable por cable hasta la ecu y todo da normal ;me esta volvindo loco si alguien me puede ayudar desde ya gracias
joanmorales24 de Venezuela hace 9 años
Te recomiendo que ya por ultimo intentes con mandar a reprogramar la ecu
ARTURO de México hace 9 años
Ayuda Mi renault CliO Da Marcha Pero No Prende Dicen Que Es La Computadora Andaba Bien Pero De un Día Para No Quiso Arrancar Le Quite La Alarma Por Que Decían Que Era Eso Pero Sigue Igual soy De Puebla Alguien Me Puede Ayudar O a Donde Llévarlo
faride meneses de Colombia hace 9 años
Lo que pasa es qui mi renault clio no se donde van los relay de encendido
pepe morales de Guatemala hace 5 años
Van adelante abajo de la tapa de los fusibles levantala y son los dos primeros de adleante hacia atrás
Nicodoldan de Argentina hace 9 años
Hola. Tengo un problema con las llaves de mi clio 2 1.5 2006. Digamos que el codificado de la llave esta fallando. He leído por ahí que si se abre la carcasa de la llave se pierde el código de la llave y efectivamente yo abrí dicha carcasa. Ayuudaaa como puedo codificar la llave?
Rolanrjh de México hace 8 años
Ya probé computadora inmovilizados control,sensor cigüeñal y arnes y nada!!!!! K pudiera ser??????
jcmn1969 de Venezuela hace 7 años
Tengo un clio 1998 y se apago de repente y ahora no manda corriente ni a la bomba de gasolina ni señal a la bobina para que esta envie a las bujias ya cambie el sensor de posicion del cigueñal y la falla continua una persona me dijo que revisara la corriente y la tierra de la computadora pero da 11,6 voltios
Pinyo de Guatemala hace 3 años
Lograste solucionar el problema ? Yo tengo uno igual
NORMA de Argentina hace 6 años
Hola mi mama tiene un clio II modelo 97 sabran si se consigue el ramal principal de inyeccion? eso le pidio el mecanico
brother de Argentina hace 6 años
No me manda corriente a las bobinas 2y3 motor k4m no se que es
daniel de Argentina hace 6 años
Hola la verdad que me pasa lo mismo pero nadie sabe que puede ser lo unico que se es que la 1 y 4 trabajan en serie como la 2 y la 3
brother de Argentina hace 6 años
Ya lo solocione... el cable del captor que ba en la caja estaba pelado y hacia corto sircuito lo arregle y no molesto mas
daniel de Argentina hace 6 años
Gracias te agradeceria si me puedes decir donde esta el cable del captor gracias
brother de Argentina hace 6 años
Yo tengo el megane k4m 16 v. Viste donde estan lls tapones negros de los arbol de levas. Bueno de ahy bien abajo asta cuando empieza la caja de velocidad. Hay un sensor con dor tornillo ahy va el captor. Ese le da corriente a las bobinas muchas veces hace corto y no te da corriente a unos cilindro... agarra una bobina y probala afuera y fijate si le va chispa proba con la bujia si la va chispa es problema de botador o valvula y si no le va chispa es problema del captor... si no va chispa proba con otra bobina en el mismo numero de cilindro que abias probado
daniel de Argentina hace 6 años
A si el sensor del cigueñal si me habias desconcertado la palabra tecnica gracias mil si ese sensor ya lo cambie pero hoy me puse a buscar la parte de los arnes que van a la ecu y ahi estaba las cuestion flojos los pin de salidas de las bobinas 2 y 3 hacian falso contacto
Lalo de México hace 4 años
Hola donde se encuentran esos pines de las salida de la bobina a 2 y 3 eso q mencionas ala ecu
Missa de México hace 2 años
@LaloEs el pin 1 ubicado en la parte superior izquierda
Jandel de Venezuela hace 10 meses
@MissaTengo ese problema lo pudiste solucionar no le llega corriente a la 2 y 3
Lucio campos de El Salvador hace 6 años
Escribe aquí tus comentarios hola amigos tengo un problema con mi Renault Clio 1.2 enciende solo al tener el sensor MAF desconectado y el sensor de temperatura estando los dos conectado no arranca ya lo rreviso un mecanismo y no le aya nada ayúdenme
Lucio campos de El Salvador hace 6 años
Escribe aquí tus comentarios hola amigos tengo un problema con mi Renault Clio 1.2 enciende solo al tener el sensor MAF desconectado y el sensor de temperatura estando los dos conectado no arranca ya lo rreviso un mecanismo y no le aya nada ayúdenme
felipe de Venezuela hace 6 años
Tengo un clio 2008 1.6 16v, no llega corriente a las bobinas 1 y 4, que podra ser
?
daniel de Argentina hace 6 años
Lo unico que te podria decir a ver si te sirve es que saques la bobina del 1 y 4 y pruebalas en el cable de la bobina dos o tres que son las que estan mandando chispa como estas trabajan en seri por ahi es una de las dos bobinas que no te ande y esom produce que te quedes sin chispa en los cilindros 1 y 4
Lucio campos de El Salvador hace 6 años
Hola mi problema era la bomba de gasolina por eso no arrancada no tenia la potencia adecuada para abrir los inventores
Ali Luna de México hace 6 años
Hola. Mi problema es similar a los q comentan tengo un renol se le hizo ajuste y cambiaron válvulas pero ala hora de conectar la bobina 4 tiene chispa pero no trabaja. Me podrian ayudar...
Lucio campos de El Salvador hace 6 años
En mi país si es complicado tener un auto renault no ay repuesto espero poderle ayudar el problema es la bomba de gasolina
Lucio campos de El Salvador hace 6 años
Espero que ya allá solucionado el problema
Ali Luna de México hace 6 años
Si muchas gracias ya solucione...
julian de Argentina hace 6 años
Hola amigos,tengo un clio 2001 moto k7m 1.6 8v,mi problema es que paré el auto y al darle arranque no arranco mas,no tiene chispa y la bobina tiene 3 cables,probé el sensor del volante y tiene continuidad pero a la bobina no llega nada,si algidentidad me puede ayudar me sava
Richard Cba Cap de Argentina hace 5 años
Yo le hice de todo a mi Clio 2 1.6 k7m. Y sigue con problemas... Ahora se le prendió la luz de temperatura y stop y no enciende más. El mecánico me dice que es la computadora...
Luis de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches tengo un problema en un clio2 modelo 2000 ya revise tda la fusilera sólo me va corriente a las bobinaAs pero no tengo pulsaciones entra corriente pero no sale chispa q puede ser ? Ya cambié 2 sensores de giró alguno l podría ayudar.
Nazarena de Argentina hace 5 años
Hola gente tengo un problema con mi Clio 2 1.6 16v no me arranca, le cambié el cigueñal , las bujías y los cables que van a las bobinas , ya que las bobinas son nuevas , la batería también , la bomba de nafta es nueva ya me está volviendo loca alguien me podría ayudar mi número de WhatsApp es 221677-7717 soy de la plata y quiere como arrancar pero no arranca probamos de todo y no quiere arrancar la ecu es nueva
Ángel D Bravo de Panamá hace 4 años
Hola pudiste resolver el problema, tengo el mismo problema me podrías ayudar.
JOSE de Venezuela hace 5 años
Buenas noches yo tengo la misma falla en mi clio q hiciste para solucionarla.
JOSE de Venezuela hace 5 años
Jhoanmorales24 yo tengo la misma falla me puedes decir como la resorbiste
Nazarena de Argentina hace 5 años
Hola era la ecu tuve que comprar otra y solucione el tema , ahora está en el garage porque da tirones y es como que se queda no se que problema tendrá
jcmn1969 de Venezuela hace 5 años
La falla es la computadora yo la mande a revisar la repararon pero tengo un corto en el sistema de luces y la volvió a dañar
Cristofer de Panamá hace 5 años
Buenas noches amigos...
Yo tengo el mismo problema que no llega corriente a la bobina ya revise todo los fusibles y reley...
Ya cambie el sensor de cigueñal y nada papa...
Voy a continuar revisando y les aviso cualquier cosa saludos...
Andrew de Argentina hace 4 años
Hola tengo problema con mi megane k4m no tengo chispa en la primer y cuarta bujía. La segunda y tercera funcionan bien y no arranca
jose de Argentina hace 4 años
Tengo el el mismo problema no lo puedo solucionar alguinsabe como puedo arreglarlo
José rivero de Argentina hace 2 años
Tengo un Clio 99 motor 1.6...El problema es que puede desplazarse algunos km y cuando vas a baja velocidad,se detiene el motor. Le das arranque y sigue,pero luego a baja velocidad ,ya se detiene mas seguido.
Serapio de España hace un año
Tengo un renault clio 1999 y al pasar el interruptor, el motor de arranque no hace nada, conecte del negativo de la batería a masa en el bloque motor, y se resolvió el problema de encendido (el negativo de la batería está conectado a la carrocería pero no vi ninguna conexión al bloque motor)
Roberto de Venezuela hace 2 meses
En mi caso no llega corriente a dos bobinas. También tengo que tratar de prender varias veces para que encienda el motor
Comentar

No enciende el electroventilador SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2002 face II, motor 1.6 16v (edicion clio sony) 156000 kms
Hola como les va, me encuentro con este problema de temp ya que el electro no prende de forma automatica como deberia ser, ya cambie el termostato y lo probe sin el mismo y sigue levantando temp, cambie el bulbo que va al block, purge y sigue con el problema, comprobe si llegaba corriente al rele que esta al lado de la bateria (lado conductor) y tambien cambie el mismo por otro igual y sigue haciendo lo mismo, segun lo que lei aca puede ser la resistencia del electro, pero no logro encontrar la misma, NO SE QUE HACER!! ayudar por favor. Cabe descatacar que el auto se uso con agua comun por un largo tiempo(soy tercera mano)
pablo de Argentina hace 9 años  
PA
23 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Tiene roto el radiador de la calefaccion interior...
pablo de Argentina hace 9 años
Al radiador de la calefaccion se lo hice cambiar hace como 1 o 2 meses
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
pablo de Argentina hace 9 años
Era un problema de masa!
Franco de Chile hace 9 años
Amigo tengo el mismo problema cuesta para que parta el electro que masa le verificaste tu?? del radiador? masa del motor? espero que me puedas responder, gracias
pablo de Argentina hace 9 años
Hola proba, un cable (grueso, no esos comunes) de un lado ponelo en el negativo de la bateria y el otro en algun tornillo del block del motor, mi electriciste lo puso en uno de los tres tornillos de donde esta el termostato y eso soluciono el problema,
Fexerico de Argentina hace 6 años
Un solo cable ay que conectar osea una punta ala bateria y el otro al block? Y que es lo que hace eso para que arranque?
Juan Pablo cepeda de Chile hace 6 años
Buenas días tengo un Renault Clio RT motor 1.4 año 95 , le arregle el computador y ahora no me parte , no llega bencina al carburador , si funciona la bomba , le cambié la bobina , el sensor del cárter ,cables de las bujías , todo eso nuevo y no se que pasa que no parte , ayuda por favor
cofredamian de Argentina hace 5 años
Buenos dias soy damian tengo un clio 2 1.6 16v y no me enciende el electro ya le cambie el bulbo de la temperatura y sigue sin andar y el ventilador anda xq lo uso con el ac del aire y me esta consumiendo mucha nafta q podria ser si alguien me puede ayudar muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Verifica la señal del a computadora si no se produce , la debe llevar al laboratorio ,
cofredamian de Argentina hace 5 años
La verdad q no se q puede ser lo lleve al electricista y no sabe q puede ser
Yari de Uruguay hace 4 años
Hola que tal? Me pasa lo mismo y no se que puede ser! Tu lo pudiste solucionar??
Miguel de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo o un clio 1.6 no me enciende el electro se me sube la temperatura le conecte el electro directo ala bateria con un interruptor y kedo bueno pero no se porke no prende alguien ke me pueda ayudar
Yari de Uruguay hace 4 años
Hola el mío era la computadora... lo llevamos al electricista y le hicieron una instalación por afuera... con un bulbo
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Hay que verificar el sensor , el rele y la resistencia del radiador...
cofredamian de Argentina hace 4 años
Gracias x la ayuda todavia no lo pude solucionar me dijeron q lo ponga directo
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Eso es rendirse... busque un buen taller o eléctrico...
Héctor diaz de Argentina hace 4 años
Hola soy Héctor de Rosario tengo problema con el electro pero es el rele. Si alguien me puede decir los valores del rele ya que yo un día lo desarme y siguió andando pero ahora ya no. Es que se perdió el plástico donde dice los valores del rele desde ya muchas gracias
Vilo de Chile hace 4 años
Hola,tengo un Renault clio 2004 el problema es lo siguiente ,tengo la luz de la temperatura encendida pero la aguja funciona bien, se toma su nivel normal...espero su respuesta... Saludos cordiales desde Chile
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
El sensor es de tres cables , cámbialo...
Javi de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo me dijeron que hay que hacerle la tapa pero no sé el auto está andando y le puse una perilla para que ofenda el electro manual
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Ante la duda debes hacer una prueba de fugas en Cilindros te dice la verdadera condición de tu motor...
Javier de Argentina hace 2 años
Hola puse radiador con bulbo nuevo hice la tapa a nueva y el electro no prende
Daniel de Paraguay hace 2 años
Que tal amigo tengo un problema con mi clio mi electroventilador se tarda mucho en encender cuando pasa 2 rayas de la mitad enciende me podrían ayudar con ese problema por favor
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Verifique : el sensor, el frasco que selle bien, que no haya zonas frías, el termostato y goteros de refrigerante... Si todo está bien, cambie el sensor de temperatura...
Joaquina Motura de Argentina hace 7 meses
Hola! soy Joaquina tengo un clio mod. 97 no encendió el electro, se recalentó y me tiro toda el agua. En junio de este año le hicimos motor nuevo (ya que en abril se nos rompió la bomba y nos fundió el motor), cambio de bomba de agua, porque el dueño anterior lo uso con agua común... lo deje que se enfríe y una vez que estaba frío le agregue agua destilada en el tachito y la absorbía pero no la tiraba en otro lado... que puede ser? me ayudaría muchísimo su respuesta!
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Diesel no arranca en frío ni en caliente con llave, solo empujando SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1999 4 puertas, full, motor 1.9 diésel. 212000 kms
Mi problema arranco hace 2 meses cuando el auto pego una calentada y soplo las juntas de la tapa. Por ende lo lleve a un mecánico y el mismo mando a rectificar la tapa, cambio las juntas y tornillos. El tema es que después de todo eso le costaba arrancar en frío y en caliente ni hablar no arrancaba ni de por casualidad únicamente empujando arranca y regula perfecto pero una vez que lo paro no quiere saber nada de arrancar con la llave. Anteriormente a que me pasará todo esto le hice alternador, burro de arranque, le cambie los 4 calentadores o bujías precalentadoras, bomba de agua y polea que… Leer completa
Sergio de Argentina hace 7 años  
SE
11 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Puede que este flojo de compresión por eso no te arranca, porque no le haces medir la compresión de los cilindros, en cuanto al punto dejalo como estaba, mejor dicho ponelo a punto.
Sergio de Argentina hace 7 años
Gracias Mauri se aprecia tu comentario, probaré llevándolo a un último mecánico que se especializa en diesel a ver si me lo deja a punto y prueba compresión en los cilindros. Cualquier novedad comento.
Elena de Argentina hace 5 años
Hola Sergio tengo un clio 2001 motor 1.9 le hice hacer arranq nuevo tiene los 4 calentadores nuevo batería nueva hoy 14 de octubre en Santiago del estero capital esta llovisnando y hace un poquito de frío y el auto ya no arrancó que cres que podrá ser ?
oscar roberto de Argentina hace 7 años
Hila tengo ese problema tambien
Si puedes avisar si lo solucionaste
Sergio de Argentina hace 7 años
Buenas que tal, comento novedades:
Al final lo lleve nuevamente a otro mecánico que se especializa en autos a diesel y quedó en chequear el punto de la bomba inyectora de gasoil y en caso de que eso estuviese bien pasaría a medir la compresión de los cilindros. Bueno al día siguiente de dejarlo después de revisarlo me llama y me comenta que el punto de la bomba está perfecto (aparentemente en el mecánico anterior realmente me lo pusieron a punto) pero el problema que tuve fue que cuando tuvo la primer recalentada aparte de doblar la tapa también me desformo los aros y los metales. Como el primer mecánico solo me hizo la tapa rectifico cambio juntas y tornillos no quedó bien ya que no noto el tema de los aros. Bueno el nuevo mecánico despues de comprobar el correcto punto de la bomba y pasa a medir la compresión de los cilindros y nada lo midió sacando de a un inyector por cilindro y bajisimo solo un cilindro de los 4 tenia buena compresión los otros 3 nada por eso le costaba muchísimo arrancar. Entonces la solución que me dice el mecánico es que hay que hacerle cambio de aros, mandar a enpernar los cilindros y cambiar los metales. A todo esto le di el okey y más o menos en una semana me lo tiene. Cuando lo valla a buscar y lo lleve andando les comento las novedades. Saludos.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Buenísimo Sergio, cuéntanos.
Sergio de Argentina hace 7 años
Dale! Comento abajo las novedades.
Sergio de Argentina hace 7 años
Paso a comentar novedades, el viernes pasado fui a buscar el auto al mecánico y resulta que después del cambio de aros, metales y de empernar los cilindros, junto con la junta y tornillos de la tapa nuevos, luego de armar y probar el mismo no arranca tirando humo por el caño de escape.
Aparentemente ahora tiene compresión pero se presentó un nuevo problema, los inyectores! La solución y más económica que me dio el mecánico es repararlos. Por eso llevo los 4 inyectores a un bombista a reparar y los mismos luego del chequeo que hizo el diagnostico de los mismos es que están los 4 descalibrados. Así que estoy a la espera de esa reparación y si por fin esa es la solución les comento. Saludos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Buenisimo sergio, se va solucionando los problemas, los costos alto no?
Sergio de Argentina hace 7 años
Hola! Si si se van solucionando pero a la vez aparecen otros problemas. Los precios no son caros pero de apoco se va incrementando.
Lucas de Argentina hace 2 años
Te hizo el reeeeee verso ese mecanico los aros y los metales nuncaaaaa jaaaamas se doblan los metales se agarran no se doblan y los aros se gastan o parten no se doblan
Sergio de Argentina hace 7 años
Buenas!! Disculpen que no estuve comentando novedades ultimamente andao nedio enquilombado. Tengo dos noticias, una buena y otra mala. La buena nueva es la siguiente, el auto ya arranca en frio y en caliente, un poco mas pesado obviante por los aros nuevos pero arranca tan solo con la llave. Le hizo bien la reparacion de inyectores. La mala es que cuando el auto esta en marcha hay un golpeteo metalico, este se escucha mas que nada por el carter a lo que el mecanico me dice que va a sacar el cigueñal y mandar a rectificar un muñon el cual aparentemente esta desgastado y de ahi junto con la biela es la productora del sonido. Asi que otra semanita mas de espera... en cuanto a los precios de apoco se me va incrementando el presupuesto.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Y si en el motor es asi, cuando esta gastado parejo no se nota pero al empezar a reparar algo otras cosas empiezan a dar problemas.
Sergio de Argentina hace 7 años
La semana pasada volví al mecánico y aparentemente el ruido era provocado por una biela la cual estaba obalizada, por ende tengo que cambiar la misma.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de Argentina hace 6 años
Buenas, volví después de tanto tiempo. Les comento que el problema ya fue solucionado. Después del cambio de aros, metales y biela obalizada más la reparación y calibración de los inyectores, retiren el auto del mecánico hace un mes y luego de una semana de uso le hice cambio de aceite y filtros ya que el motor esta en ablande. Oportunamente le cambie los 4 calentadores y ahora 5 segundos y arranca en la primera sin renegar. Así que el motor quedo bien aunque todavía lo sigo usando tranquilo por el tema del desgaste de los metales. Saludos.
catrielsabass de Argentina hace 5 años
Me pasó exactamente lo mismo que a vos. Solo que el mío no hace ruidos pero también le cuesta arrancar tiene todo nuevo le hice alternador correas etc. Será que también tengo que cambiarle los aros ? Xq el auto lo empujas y anda perfecto. Pero en cuanto se apaga fuiste.
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola buen día tengo un Clío 1.2 16v después de andar un rato cuando lo paro no quiere volver arrancar asta que el motor se enfríe que podría ser
Bibiana de Argentina hace 3 años
Hola tengo un clio diesel.98 ahora le hice reparar el. Burro. Pero perdia gasoil x que puede ser.
Matias de Argentina hace 3 años
Hola tengo un clio 98 1.9 motor f8q al cual se le cambió metales,aros,correas,retenes,tapa echa a nueva,juntas y bateria nueva,la bomba está echa a nueva no más de 6 meses, y me está sacando la cabeza ya q le doy arranque y se queda sin bateria,de tanto darle,si lo remolco en 20 metros arranca,después el resto del día funciona bárbaro,pero a la mañana es el problema, y cuando arranca tirs humo negro,(gasoil crudo) creo yo,
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Hola Matias, cambiaste las bujías de calentamiento?? revisa que te este funcionando la caja de precalentamiento. Otra cosa a tener en cuenta es la puesta a punto de la bomba.
Matias de Argentina hace 3 años
Hola gracias por comentar... ya logre solucionar el problema,el mecánico cuando revisó todo estaba bien pero al momento q inicié a renegar fue 2 calentadores quemados...cambié esos dos calentadores y santo remedio
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Buenisimo Matias, por suerte fue un problema facil de solucionar !! saludoss
alexx de Argentina hace 3 años
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Hola qué tal como va... tengo un problema Clío 2002 diesel... en frío arranca de 10 ya una vez caliente el auto no arranca ,que puede ser
Juan de Argentina hace 2 años
@alexxEs la bomba inyectora
Héctor de Argentina hace 3 años
Hola soy de villa gobernador Galvez tengo un Clio 1.5 2006 el mecánico le reparo el motor pero no arranca de la llave y lo empujas y arranca al toque alguna ayuda algunos me dijeron que cambie el sensor q está alado de la correa de distribución puede ser el problema
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Buenas Hector, lamentablemente el 1.5 es un motor problemático para la Argentina, es posible que sea el sensor, en tu problema no te queda otra que empezar a buscar donde esta la falla probando y cambiando piezas, ante todo revisa que la llave de contacto funcione
Lorenita de Argentina hace un año
Hola tengo un clio face 2 modelo 2009 y cuando calienta no quiere arrancar no por casualidad y cuando enfría lo hace que podría ser ?
Mery canales ramirez de Chile hace un año
Ami me pasa lo mismo que hago
Lorenita de Argentina hace un año
Yo lleve el mio al mecánico era el bendi
Javier de Argentina hace 10 meses
Hola tengo un naftero le puse burro nuevo y en frío arranca bien ahora en caliente hace como q no tiene batería o falla el burro y ambos son nuevos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 10 meses
Buenas, no sera que en caliente se tienden a agarrar los pistones en los cilindros y eso hace que no tenga fuerza el burro para arrastrar y dar arranque ?
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El auto se para de golpe SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1999 1.6 rl a nafta y gnc 162000 kms
Hola cuando el auto esta en marcha y caliente se para el motor de golpe como si no llega mas combustible lo hace solo cuando estoy estacionado con el auto en marcha y luego le cuesta arrancar gira gira pero nada...el otro dia me quede sin bateria...lo tuve que empujar...
El autocuando hace eso esta andando a gnc...
Alguien le paso lo mismo...???
franco de Argentina hace 10 años  
FR
19 casos 
mauro de Argentina hace 10 años
A mi pasa lo mismo no se q sera lo unico q se es q no me tira chispa la bobina!
Gabrielo de México hace 6 años
Me pasa lo mismo, de repente se apaga cuando estoy detenido en el tráfico como si no pasará gasolina
Ya cambie sensor de potencia y el sensor de velocidad y sigue igual
Me dijeron que podría ser el switch de encendido
Alguien sabe de eso?
Solucionado
Mejor respuesta (según franco)
franco de Argentina hace 10 años
Solucionado era la ficha rpm que no hacia contacto...!!!
Juan de Argentina hace 7 años
Capo donde va la ficha esa
Andre de Argentina hace 7 años
Hola tengo un clio 2012 y comenzó dando tirones mientras andaba desp se paraba pero ahí no más arrancaba y ya después le costaba arrancar y se paraba a c/ rato lo lleve pero no le encontraron nada le cambie hasta la llave y nada, sigue igual. Q podrá ser?
Nelson_Vasquez de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo, me dice que puede ser el sensor de posición de cigüeñal que está sucio o hay que remplasarlo.
Andre de Argentina hace 7 años
Cada cuanto T pasa? Todavía no lo soluciono,pero cuando falla le muevo el sensor de aire y el auto anda un rato pero nadie sabe q puede ser
Nelson_Vasquez de Chile hace 7 años
Me susede cada vez que utilizo el vehículo, se para de pronto y después de unos 5 minutos vuelve a arrancar, pero sigue dando jalones. Hoy saque el sensor de cigüeñal y mañana lo remplasare junto con la AIC haber si se soluciona. Te cuento como me va mañana cuando cambie las piezas saludos.
Andre de Argentina hace 7 años
Bueno espero así me avisas mañ llevo mi auto al taller ya es el cuarto espero q encuentre la falla saludos.
Nelson_Vasquez de Chile hace 7 años
Bueno realice cambio de sensor de cigüeñal y continua el problema, me aconsejaron revisar el sensor map así que eso haré.
Andre de Argentina hace 7 años
Q trámite por Dios!!! Yo lo llevé el lunes todavía no tengo respuesta
Nelson_Vasquez de Chile hace 7 años
Hola amigos, al parecer se solucionó el problema, lo primero que hice fue cambiar sensor de temperatura ya que el ventilador del vehículo cada vez que lo arrancaba quedaba encendido por 10 minutos y se apagaba, me decían que era normal pero yo no lo veía así por qué antes no hacia eso, por lo que se solucionó el problema del ventilador, también remplase sensor de cigüeñal y válvula IAC. Luego revise y limpie los conectores de sensor de cigüeñal, map, temperatura, IAC... Anoche salimos a recorrer en carretera y ciudad y no presento problemas, en resumen pienso que los conectores de sensores de aflojan o se ensucian y eso produce fallas en el motor, espero se haya solucionado y ojalá les ayude a encontrar la falla a ustedes. Saludos.
Andre de Argentina hace 7 años
Q bueno!! Todavía estamos esperando al parecer es la bobina pero no es nada seguro
Nelson_Vasquez de Chile hace 7 años
Revise bien los sensores y los conectores que se enchufan en el sensor, los puede limpiar con líquido limpia contactos y asegurarse que los cables estén todos firmes y no dañados ya que eso impide el funcionamiento de los sensores. Lo que también me aconsejaron es limpiar y revisar el sensor de cigüeñal ya que se ensucia o el conector se daña.
Guillermo Giraldo de Colombia hace 2 años
Cuál es la ficha RPM ?????
piter de Venezuela hace 7 años
Iba rodando y de repente se apago y no prende
Avilio de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema tengo un renault clio año 99 la tengo a gas benia andando pise el embrague y se apaga más de 2 veces. Me hiso y lo mismo y ahora no quiere arrancar mas
Francisco de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un Clio 2007 fase 2 le doy la dirección hasta el tope y se apaga alguien que me diga que puede ser muchas gracias
Gladys de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Clio 99 voy andando y de repente se para y vuelve a arrancar. En frío arranca bien pero cdo anduve un rato y lo paro al rato quiero encenderlo algunas veces cuesta para que arranque... tiene batería nueva y le cambiaron bomba de nafta y hace lo mismo. Ayuda por favor...
Rolando 40 de Argentina hace 9 meses
Hola tengo un clio 99 iba andando y de repente se para y no lo pude hacer arrancar más que puede ser?
Edwin Salazar de Colombia hace 8 meses
Amigos tengo el siguiente problema hace muchos días ,,y no le han dado con el problema, le he cambiado, cuerpo de aceleración, TPS, mantenimiento IAC, cambio sensor cigüeñal, cambio batería, cambio Orin múltiple de admisión, mantenimiento inyectores,revisaron bobinas, cambio sensor de oxigeno, cambio bujías, y el carro cuando uno va en marcha se paga ,el caso es a veces da estarte otras no ,cuando da estarte sigue bn por otro rato ,,no he podido solucionar el problema ya no se q hacerle!!
Davo de Colombia hace 5 meses
Sensor de posición del cigüeñal o avioncito, también revisa bujías y bobinas, entre unos y otros se presenta ese fallo
Marcos de Argentina hace 2 meses
Hola necesito ayuda , tengo un renault clio 99
Le cambien las 4 bujías, compre inyector nuevo, filtro de nafta nuevo , pero le das marcha arranca y se apaga , y cuando vas andando se vuelve a apagar y cuesta arrancar , y en primera y segunda da tirones continuos , tenía GNC antes se lo hice sacar, lo uso solo a nafta , pero antes de sacarle la instalación de GNC no hacía eso y ahora si alguien puede decirme que será???
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Sensor de impacto para corte de combustible SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 TRICUERPO 1.6 16V 150 kms
Mi auto es un clio 2 1.6 16v tricuerpo año 2000 - gnc

Hace unos meses atras comenzo a fallar el encendido y me dijeron q estaba en corto la bomba de nafta asi q la anularon. Simpre funciono unicamente con gas - gnc.
Ahora el motor da vueltas pero no enciende, no le llega corriente a las bujias. Lo mande a escanear y el diagnostico fue "corte por choque - permanente" me dijeron q esta activado el interruptor de corte inercial, lo llamativo es q no tuve ningun choque, se paro en mi garage y no volvio a arrancar.
Busque por todos lados y no encuentro este interruptor, ni al costado de la bateria, ni debajo de los faros delanteros.
Espero alguna opinion o ayuda para poder ubicar y anular esto o puentearlo, desde ya muchas gracias. -
GABO28 de Argentina hace 8 años  
GA
26 casos 
Luis guillermo ordoñez arias de Colombia hace 8 años
Si no le llega corriente a ninguna bujía lo primero que debe hacer es revisar el sensor de posición del cigueñal que esta ubicado al lado de la volante del embrague "el que tiene forma de avion"esta debajo del sensor de la temperatura debe desmontarlo con una copa o llave 10 y cambiarle los cables que llegan a este por lo menos 40 cm ya que estos cables manejan pulsos y deven estar tostados ,luego debe revisar si tiene gas y abrir las llaves de la pipa y la del pico de llenado luego ponga a alguien a que le de encendo y usted se ubica donde esta el reductor de gas y desconecte el positivo + de la bobina del reductor del gas y amedida de que el otro de encendido le hace contacto a positivo de la bobina si conectarlo del todo asta que el carro encienda. Esto para que no se inunde de gas del cuerpo de admisión abra un poco e tornillo de minima del reductor del gas y a medida que el carro encienda y regule le va cerrando y graduando la minima(+57 3127751164 mi telefono celular)
GABO28 de Argentina hace 8 años
Luis guillermo ordoñez arias, me habian comentado lo del sensor de volante este que me comentas. Lo encontré y lo cambie pero sin exito aún, lo que no hice fue cambiar los cables. Así que lo voy hacer, no se que es la pipa del gas.
Desde ya agradezco y valoro tu ayuda y comentarios al respecto, gracias. - (+54)116272-9153 MI CELULAR
Luis guillermo ordoñez arias de Colombia hace 8 años
Si ya le cambio el sensor en tonces ahora debe sacar cada bobina y coloquele una bujía y la punta de la bujía que aga contacto con alguna parte del motor la parte de contacto debe se de metal y le da encendido y debe salir buena chispa y eso con cada una, si tiene buena corriente en las 4 debe revisar el tipo de gas cuando le abra el switch revise que el reductor de gas si traquea es que esta pasando gas y si no suena debe revisar el fusible que esta encima de los pedales de 5 amperios
Luis guillermo ordoñez arias de Colombia hace 8 años
Necesito saber si la instalacion de gas es de 3era generación o 5qu generación por favor confirmeme
GABO28 de Argentina hace 8 años
Luis guillermo, la instalación de gas que tiene es de 3ra generación. Voy a sacar las bobinas y probar si tienen buena chispa o no y buscare el fusible que mencionaste, cuando tenga esta información te info te aviso, mil gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según GABO28)
GABO28 de Argentina hace 8 años
Luis guillermo, resolví el problema. Era la ecu, estaba quemado el microprocesador no se pudo reparar, compre otra y arranco mejor q antes.
Te agradezco infinitamente la voluntad y la buena predisposición en compartir tus amplios conocimientos. Abrazo grande y hasta la próxima jajaja!!!
Mikhail de España hace 7 años
Hola mi nombre es Mikhail, tengo un clio 1,5 dci y tengo problemas con el encendido, hay veces que se queda encendida fija la luz roja de arriba y hay veces que parpadea y cuando se apaga es que recién arranca el coche pero esto ocurre después de varios intentos puede ser que no reconozca la llave
Juan de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema con mi renault Clio modelo 94 no le va corriente a la bobina me dijeron q puede ser el sensor de choque por que me comí una cortada y no arranco más pero no se donde estará ubicado me podrían ayudar?
Martín frontera de Argentina hace 6 años
Hola buenos días tengo un Clio 1.2 modelo 2008 tuve un choque fuerte del lado izquierdo lo hice arreglar y no arrancó más el mecánico dice q no le llega corriente a la bomba y pude q allá un sensor de corte de combustible y no se donde esta desde ya muchas gracias
antgony de Venezuela hace 2 años
Me pasoo lo mismo no consigo ese botón
Ignacio de Chile hace 6 años
Hola donde encuentro el sensor de corte de combustible en un renault clio expression 2010 diesel o el sensor de impacto delantero
carlos cofre de Chile hace 6 años
Hola tengo un renault cilo año 2005 tuve un choque en el maletero y ahora no parte mipregunta es donde se ubica el sencor de impacto mi auto es un sedan de ante mano muchas gracias carlos...
Braschi de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches tengo un Clío 2 1.2 me lo robaron y se callejón a la cuneta desde ese momento no arranco más le llega corriente , tiene presión de nafta pero no inyectan los inyectores no sé que puedo hacer gracias
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola muy buenos días tengo un renault clio 1.6. 16 válvulas 2006 , tuve un inconveniente con el frente y luego de repararlo el vehículo no enciende...
Me sugirieron a que lo lleve a reiniciar la computadora pero antes fijarme el botón de impacto y no lobe podido ubicar... Alguien me podría asesorar muchas gracias...
Alejandro de Argentina hace 4 años
Buenas tarde una consulta tengo un renault clio año 98 el problema es el siguiente ,llega naafta pero no la inyecta y el auto no parte ,me dijeron q puede ser el botón de impacto pero no se dnd se ubica
javier zarich de Argentina hace 2 años
Hola tengo un clio energy 1.4 nasfta modelos 97 y no arranca no me manda señal ala bomba de nasfta alguien sabe si tiene sencer de impacto??ya revisaron la computadora la bobina y el sensor de arranque gracias si llega a tener saben donde esta ubicado
Samuel Duque de Venezuela hace un año
Hola tengo un Clio 2004 1.6 y hace días tuve un pequeño impacto en la parte frontal fue un toque no le pasó nada al carro pero ayer se me apagó en carretera sin motivos y no quiso prender más pensé que era la correa de tiempo y desarme pero está todo bien pero no encuentro el sensor de impacto para ver si es eso que se activó alguien sabe dónde está ubicado?? Gracias.
Julio de Argentina hace 9 meses
Tuve un golpe en la trompa y no arrancó más Clio 2 1,2
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Electroventilador no se dispara SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1999 5 puertas, Motor 1.6 de 8v, Carburado 136000 kms
Buenas amigos, quisiera alguien pudiera darme una idea que hacer al respecto. Mi electroventilador no se dispara, revise y cambie el relay y nada, cambie el fusible y tampoco nada, puenteo donde va el relay y arranca el ventilador pero en primera velocidad y no resuelvo nada con eso. Para mantener el carro sin que se me caliente le conecte un cable directo de la bateria y un interruptor para encenderlo. Quiero saber cual es el circuito electrico del ventilador para atacar el problema y asi resolver el inconveniente. Saludos
wsilva de Venezuela hace 8 años  
WS
16 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Revisaste el bulbo ?????? el que esta en el radiador.
cesar_arg de Argentina hace 5 años
En que lugar del radiador esta el bulbo del electro en un clio 2 1.6 2006?
wsilva de Venezuela hace 8 años
Lo revisaré y comentó
wsilva de Venezuela hace 8 años
Revise y cambié el bulbo y nada creo que es la resistencia
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Proba la resistencia entonces
wsilva de Venezuela hace 8 años
Tampoco es la resistencia, podría ser el sensor de temperatura, sabrías decirme donde la ubicó mi Renault es clio rt 99
Solucionado
Mejor respuesta (según wsilva)
wsilva de Venezuela hace 8 años
Bueno le cuento lo que hice: Revise relay por relay y cable por cable los que tienen que ver con el electroventilador y nada,le cambie el bulbo que va en el radiador y nada,le cambie el fusible de la fusilera y nada. Modifique los cables segun un tutorial que vi en youtube y al conectar el rele arranca elelectro pero no apaga hasta yo quitarselo, ahora quede perdido con este circuito. Ayudaaaa
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Esta en la pipeta de conexion
wsilva de Venezuela hace 8 años
Ayer revise unos relay y cambie dos de los que están debajo de la bomba de freno y ahora mi electro se enciende solo, un cable que antes no tenia corriente ahora tiene permanentemente y eso me tiene loco
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Porque no probas desconectando el bulbo del radiador para ver si se apaga el electro
wsilva de Venezuela hace 8 años
Ya lo hice tampoco se apaga, el inconveniente es un cable que antes no tenía corriente y no pasaba nada pero ahora quedó positivo, creo o indagó que se descontrolo la computadora
Franco de Argentina hace 8 años
Tuve el mismo inconveniente una vez hasta que encontré que la manguera de salida del radiador estaba como estrangulada entonces no circulaba agua por el radiador y al no haber circulación el agua que queda en el radiador no toma temperatura del motor y entonces no activa el electro. Puede ser que te pase lo mismo o que tengas el radiador tapado
erick de México hace 7 años
Buenas tardes si conecto el bulbo de temp. Original de mi renault clio el moto ventilador trabaja cuando el indicador de temp marca tres cuartos yo siento que es mucha temperatura por que las mangueras comienzan a inflarse le coloque un bulbo de temp de pointer que trabaja 92 81 grados aun asi la temperatura se eleva pasando de l mitad del marcador cabe mencionar que ya se le dio servicio al radiador y el termostato es nuevo y original lo mismo que el tapon del anticongelante quisiera saber a que se debe el problema de que se eleve tanto la temperatura gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Me imagino que cambiaste la bomba de agua
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un clio 2006 1.2 ayer iva en la ruta lo pisava y recalentava le bajava la pata y bajava la temperatura que puede ser gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 5 años
Alejandro, le cambiastes alguna vez la bomba de agua??
Raul de saladas de Argentina hace 3 años
Hola amigos tengo problemas de mi clio 19 diesel se para el motor cuando arranca el electro ventilador por favor alguien me ayuda gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Buenas, puede que tengas un problema electrico y cuando arranca el electro te genera una falla y te apaga el motor, tiene vigia ?
jose luis de Argentina hace 2 años
Tengo un clio rt 2001 cuando apago el motor deja de funcionar el electro y calienta bastante
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
@ si eso es lo normal, cuando uno apaga el motor desde la llave de arranque corta toda la corriente y el electro deja de funcionar. Lo que podes hacer es antes de pagar el motor cuando este muy caliente lo dejas regulando hasta que apaga el electro.
Raul de saladas de Argentina hace 2 años
Hola amigos si ya encontre el o los problemas uno era un corto circuito de el cable que va de la bateria al arranque y el otro que estaba bajo el nivel de aceleración gracias amigos
Jennifer palma de Chile hace 2 años
Hola tengo un problema similar... Cambie depósito de agua, sensor de temperatura, termostato arreglado y electroventilar y continuar subiendo más de la mitad la temperatura y activandose tarde el electroventilador. La bomba de agua al parecer funciona bien, ya que tiene buen flujo por lo que se ve. Por Favor necesito ayuda
Efrathewolf de México hace 2 años
@Jennifer palmaSoluciono su problema? Regularmente ese problema lo causa la resistencia termica que controla la baja velocidad y por eso su ventilador enciende cuando ya está muy alta la temperatura y enciende en alta velocidad solamente!
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Código de estereo

Renault Clio 2014 Clio Mio  6000 kms
Hola, me quede sin batería y luego el estéreo me aparecía "safe" no se que toque pero la radio empezó a andar, luego cada 10 segundos hace un pequeño corte del sonido y 10 segundos más hace un bips... Insoportable. Pero le encontré la solución: Pasos: 1- Me baje de Play store una aplicación de Renault. 2- Saque el estéreo y busque el código que parece que es una letra y 3 números. Ej. J589. Ese número lo introducís en la aplicación y te tira un numero de 4 dígitos. Ese el código del estéreo. "Renault Radio precodificar" 3- Prendes el estéreo y dejas que suene la radio 5 minutos. ( Cronometrado… Leer completa
Esteban1.2 de Argentina hace 9 años  
ES
54 casos 
Sagaro de Argentina hace 9 años
Hola... tengo el mismo Beep. Cada 10 segundo. Yá me dieron un codigo en el concesionario pero el beep... sigue sonandoooo...
Tomas murillo de México hace 5 años
Deberías probar esta página https://codigoestereo.com/renault/
Verin de Argentina hace 8 años
Gracias Esteban! No lograba que aparezca para cargar el código, dejé prendido el equipo por 5 minutos como dijiste (aguantando el beep) y apareció la opción! Excelente tu aporte!
SOSA de México hace 8 años
Disculpa la letra como la ingresas si solo me da los numeros
norue20 de Argentina hace 8 años
Gracias Esteban por tu experiencia contada ! Yo tampoco lograba que aparezcan los "0000" para cargar el código, dejé prendido el equipo por 5 minutos como dijiste (aguantando el beep) y puse el cronómetro, exactamente a los 5 minutos apareció la palabra SAFE y pude cargar el código que me habían dado en la concesionaria cuando compré el auto. Muchas gracias, otra vez.
Cristian de Argentina hace 8 años
Gracias esteban x tus repuestas
Santiago de Argentina hace 8 años
Hola muchachos, yo cometí el error de cargar mal el código y no me dio segunda oportunidad, directamente se me bloqueo, ahora como hago para volver a introducir el código nuevamente?? Ayudaaaaa... Gracias
Melissa de Argentina hace 6 años
Hola! Estoy en la misma situacion. Para ingresar el codigo de nuevo, deja el estereo una hora prendido y te aparece de nuevo los digitos
Alberto de México hace 8 años
Hola yo ya lo hice con la aplicacion y no me funciona
marcos de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo que santiago ayudaaaa
Santiago de Argentina hace 8 años
Lo logre muchachos... Marcos, Alberto... Esteban explica la posta... Es increíble lo vulnerables que son los sistemas de seguridad de los estéreos, asusta lo fácil que te lo pueden robar y vender funcionando y con clave y todo a otro. Explico a ustedes para que solucionen sus problemas, pero si no tienen alarmas, urgente coloquen una a sus autos.
Yo descargue la app al celu, desde play store, que se llama Renault Radio Calculater, luego desmonte el estéreo con cuatro alambres, es muuuuy fácil desmontar, y el la parte superior hay un código de barra y al lado una serie de números y letras, tome la última letra seguido de los tres últimos dígitos y eso cargue en la app del celu, donde me indicaba para calcular el verdadero código del estéreo. Luego colocas nuevamente el estéreo tal cual estaba y lo encendes (yo lo deje durante 1 hora) hasta que me apareció los cuatro ceros, y ahi cargue la clave que me había calculado la app en el celu (cargando de a un dígito los cuatro números con las teclas 1, 2, 3 y 4) y presionas el botón del volumen, y uahla, la radio se activo, pero hacía un bip cada dos segundos... Para solucionar eso deje un rato mas encendida la radio, sin tocar nada y me volvió pedir la clave, repetí el procedimiento y la radio al fin se escucha sin ningún ruido ni problema. Saludos muchachos, espero sea útil, lo que sea consulten...
Javier de Argentina hace 7 años
Muchas gracias funciono.
Lelia de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo. Con la diferencia que sin saber todo esto cuando aparecia code 0000 para cargarlo inventé y cargué por error dos y se bloqueó. Dice unidad bloqueada y no funciona ninguna tecla. Asi que de obtener el código cómo lo ingreso?
Santiago de Argentina hace 8 años
Ah me olvidaba, GRACIAS Esteban...
marcos de Argentina hace 8 años
Muchas gracias lo pude solucionar
Jose Costilla de Argentina hace 8 años
Hola cambie la beteria de mi auto renault symbol 2009. No tengo el codigo para activar la radio. Me lo podrian pasar gracias.
Diego ale de Argentina hace 8 años
Ese asi esperar 5 minutos y luego poner el codigo... Muchas gracias gente.
el chapa de Argentina hace 8 años
Hola puse el código pero que debo hacer después esperar otros 5 minutos gracias
Lauu de Argentina hace 8 años
Holaaa cuando se bloquea que dice "unit bloked" tienen que dejar el estereo prendido, puede ser una, dos, tres horas y se vuelve a poner la opcion para ingresar el codigo. A mi se me puso en hora y media!!! Suerte!
Analia de Argentina hace 6 años
Se te gasto la batería después de dejarla prendida tanto tiempo?
Claudi de Argentina hace 6 años
Nos. Oaso lo miso mantengan pulsado el boton del volumen por unos segundos luego de poner el codigo que se encuentra en el manual de garantia
Tano de Argentina hace 2 años
@ClaudiSi no fuera por que leí este comentario hubiera sacado el estéreo a golpes jaja, en el manual le escribieron con lapicera el código :)
Tonytarifa de Argentina hace 8 años
Buen día, quiero agradecerles por ayudarme a dejar de escuchar esos molestos sonidos, haciéndolo yo mismo y en poco más de 5 minutos. En el estéreo de mi clio mio 2013 3 puertas, el código para introducir en la app se encontraba SOBRE el código de barras de la izquierda, y al final del PRE-CODE (una letra y tres números). Introduje con las cuatro primeras teclas de memoria (no tuve que tocar el 5 porque apareció solo el código en 1000) y mantuve presionado el botón de volumen hasta que volvio a donde estaba designado desde antes (en mi caso, la radio). Listo el pollo, ahora a escuchar música como se debe y a terminar de hacer los tramites de titularidad... Gracias!!!
JOSE de Argentina hace 8 años
Cual es el codigo de barras de la izquierda de donde ?
Daniel de Argentina hace 8 años
Gracias me salvaste!!! me paso un domingo a la tarde!!!
Yennifer de Argentina hace 8 años
Ahí chicos gracias... Realmente me sirvió...tuve un choque y a raíz de eso mi estéreo no andaba...pero ya lo solucione !!! Muy buena la información.
WALTER de Argentina hace 8 años
Gracias santiago!!! segui los pasos y es cierto funciona Muchas Gracias!!!!!!!
Jack de México hace 8 años
Muy facil resultó valla y trabaja muy bien el stereo, y los controles pero si fue necesaria la aplicación de renault y la descargue en mi cel... gracias
Romi de Argentina hace 8 años
Hola después de desbloquear el estéreo con el código, conectaron los parlantes y todo de nuevo y ahora pone 000 MW2 1; alguien sabe que tengo hacer?
Santiago de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un problema, cuando enciendo el stereo aparece una leyenda que dice Unidad bloqueada, probe con lo explicado por Esteban pero no me aparecen los numeros para colocar el codigo. Si alguien sabe como hacerlo se lo agradeceria. Muchas gracias
llampier de Argentina hace 8 años
Me pasa los mismo que a vos santiago...tengo clio mio2016,,, ayuda ayuda,,,
JOSE de Argentina hace 8 años
Dejalo prendido al estereo x una hora y se desbloquea
Andres de Uruguay hace 8 años
Imponenete lo recomiendo, me anduvo barabaro!!
MAJO de Argentina hace 8 años
El codigo de mi clio el estereo es 9314
Jorge de Argentina hace 8 años
Excelente. Fui a ver a un "ESPECIALISTA" y me quería fajarse 700 a 1000 mangos por arreglarlo. Graciassss
seba de Argentina hace 8 años
Hola lei los comentarios anteriores el clio 2 2003 de mi abuelo tambien se escuha el BEEP que todos mencionan hice lo de escribir nuevamente el codigo que dejo escrito el dueño anterior en el manual y me aparece la palabra "OTHERS" en la pantalla busque el significado, significa OTROS. La pregunta es que tendria que hacer en ese caso?
Mora de Argentina hace 8 años
Hola!Me paso lo mismo, preste el auto y se les quedo sin batería. Cuando yo lo predí el Estereo ya andaba con dificultad. Yo tengo un código en uno de los libritos que me dieron cuando retire el auto de la concesionaria. Será lo mismo? el mismo código?
Mora de Argentina hace 8 años
Listo, Gracias!!!!!Ya lo solucione. Muy mur recomendable.
Maryrose de Argentina hace 8 años
Excelente seguí tus instrucciones y en segundos se desbloqueo el stéreo de mi clio!gracias Esteban!!
Agustin Galarraga de Argentina hace 8 años
Hola gente... soy de Argentina... tengo un clio mio 2016... y resulta que le instale un sub woofer bicho papao de 700rms... potencia de sound magus de 1200w rms... y en el momento de pasarnel cable a la bateria, desconecte el posotivo para poner el cable de la potencia y dejo de pasar corriente al stereo... se desconfiguro y al prenderlo, sonaba el dichoso bip cada 5 seg. Aprox. Pidiendo el codigo... probando al azar con 0000... y otro numero lo bloquie... (solo tiene dos intentos) a lo que me desespere... leyendo foros encontre una app solo para android "Renault Radio calculador" ingrese los ultimos 4 digitos del codigo de barra que esta pegado en el stereo y me dio el codigo para desbloquearlo... aclaro que para esto... tuve que dejar el stereo prendido 60 minitos aproximadamente para se reinicie y me pida el codigo nuevamente...EL CODIGO ES 2529 UNICAMENTE CON EL CLIO MIO.
harold de Perú hace 8 años
Pata aste un favor busca mi codigo que mi celular es windons y no puedo mi ultimo diguitos son p511
Alicia Bustos de Argentina hace 2 años
Hola Agustín , el código 2529 que escribiste , es para todos los Clio mío. Porque me instalaron recién una batería nueva , ayer se quedó totalmente sin batería. Y al colocarle la nueva , la radio hace el famoso beep , La casa de las baterías no sabe cómo se hace
Leticia de México hace 8 años
No me deja instalar la aplicación, la clave de seguridad que aparece al lado del estéreo es x850, pueden darme por favor el codigo.
Roberto de Argentina hace 8 años
Hola Esteban , seguí tus instrucciones y espectacular, la diferencia es que mi Clio es mío desde OKm y de fábrica viene un manual con el número de código, eso ayuda a no tener que remover la radio. Gracias por la buena onda. Roberto de Córdoba
leon de Argentina hace 8 años
En que parte del manual te trae el código?
mario de Argentina hace 8 años
Esteban me fue util tu instrucciones muy facil de hacer gracias por el servicio dado
Marcs de Argentina hace 8 años
Muy bueno,muchas gracias por compartir!
harold de Perú hace 8 años
Algen me puede ayudar a sacar el pre codigo de radio renoul harn 1003 codigo de barra es p511 q se me aperdido el codigo y edesconectado la bateria para cambiarla y me sterio me pide el codigo y no lo tengo xfabor ayuda
kevin de Argentina hace 8 años
Gente puse el codigo arranca la radio y no se escucha nada
Los parlantes estan conectados es rarisimo dudo que se alla quemado alguna salida
JOSE de Argentina hace 8 años
Se bloqueo mi estereo y no tengo el codigo... si me pueden ayudar... clio mio 2013. Authentique...motor n· d4fg728q130480...
Daiana de Argentina hace 8 años
Gracias por la ayuda!!! :) Genio!
Matias de Argentina hace 7 años
Hola ayer compre un clip y él estéreo me dice UNIT BLOCKED y no me deja introducir él codio!! alguien me puede decir que puedo hacer xfa
german de Argentina hace 7 años
Hola. Una vez que ingreso los cuatro dígitos del código, debo presionar algún botón o esperar un cierto tiempo? gracias
Guadalupe de Argentina hace 7 años
Tenés que mantener apretado él botón del volumen
Sofi de Argentina hace 7 años
GRACIAS!! Guadalupe eso era lo que me faltaba, mil gracias!
Guadalupe de Argentina hace 7 años
Si apretas él botón 3y 4 al mismo tiempo te aparece la opción safe y ahí ingresas él código. No necesitas tener 5 minutos.
yiyo de Argentina hace 7 años
Muchas gracias me salvaste
Lenadro de Argentina hace 7 años
Hola prendo el estéreo y me dice unir blocked y no me anda nada!!
Chiqui de Argentina hace 7 años
Gracias capo m pasó lo mismo y me ayudaste a! Feliz año!
EDUARDO VEGA de México hace 7 años
Alguin sabe como activar un estéreo del clio el estéreo de agencia
Miriam de Argentina hace 7 años
Hola, compre un clio mio I modelo 2013 y se me bloqueo el estero, y no tengo el codigo, como hago para desbloquearlo, busque en el manual y no hay ningun codigo escrito, No se como hacer porque lo quiero hacer andar y no se como, espero su respuesta, gracias. Miriam
alevi de Argentina hace 7 años
Buen dia tengo un clio mio, quiero sacar mi codigo con la app pero mi radio tiene el codigo de barra pero no tiene nigun numero, alguin sabe si hay otra forma de sacar el codigo. Gracias
Antonella de Argentina hace 7 años
Hola gente! Mi abuelo tiene un clio 2006 tricuerpo hace 1 años o mas aprox y nunca consiguio el codigo alguien sabe como debo hace
Miriam de Argentina hace 7 años
Hola Ntonella!, yo sabes como lo solucione fui a un centro de RENAULT donde te hace todos los servis, cambio de respuestos originales y le explique que se me habia bloqueado el estereo y los chicos me pidieron la cedula del auto y a traves de la computadora me dieron el codigo del Clio Mio I, y me explicaron com hacer para desbloquearlo y ponerle el codigo, si tenes algun centro de services de Renault llegate hasta ahi y explicale cual es tu problema, si no conseguis yo te paso el nro de tel de donde fui yo ayer y pedis hablar con Federico y el te va a dar el codigo, El lugar se llama RENAULT MINUTO, y el tel es; 0236-4444813, si te pregunta quien te dio el nro decile una chica que fue con un CLIO MIO I, MIRIAM de aca de JUNIN. Espero que tengas suerte. Besos
turco de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un Clio 2 rt 2000 y me quede sin bateria. No tengo el codigo de fabrica. Alguno me podrá dar una mano x favor.
brenda de Argentina hace 7 años
Hola tengo un clio modelo 2010 y no se cual de todos es el codigo para desbloquear la radio ese de la letra y los numeros alguien que me ayude por favor
turco de Argentina hace 7 años
Hola Brenda, cómo va?
Mirá yo hice lo de los electrodos y me funciono. El código estaba escrito arriba del stereo. Probaste con eso?
Veronica de Argentina hace 7 años
Graciasssss!!! Me salvasteeee... ese sonido me estaba torturando!!
Miriam de Argentina hace 7 años
De nada espero te haya servido mi mensaje. Besos
marcelo de Argentina hace 7 años
Tengo clio mio 2014 me dice unit bloque como hago para sacarlo no me deja hacer nada de nada
Gracias si me respondes
Miriam de Argentina hace 7 años
Hola Marcelo!, yo te paso un nro de tel de RENAULT MINUTO, que es agente oficial aca en mi ciudad y fui ahi, enseguida a traves de la computadora y los datos de la tarjeta verde me dieron el codigo del estereo, yo vivo en junin, pcia de bs.as. , este es el nro 02364444813, que tengas suerte!
marcelo de Argentina hace 7 años
Por fa me estoy volviendo loco
ruben de México hace 7 años
Iba a pagar 400 por ese problema Muchas gracias
Diego ter de Argentina hace 7 años
Por que no sale el sonido una vez ingresado el código del stereo?
pablo de Argentina hace 7 años
Hola quise cambiar el estéreo x otro y no me prende cm puedo hacer
javier de Argentina hace 7 años
Hola quizas esto solucione tu problema https://www.youtube.com/watch?v=9oE2Lx…
fredy de Argentina hace 7 años
No me funciona el estéreo
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rafael de Argentina hace 7 años
La verdad me funcionó perfecto la aplicación probe con 2 y me dieron el mismo codigo... me volvi pelotudo buscando el codigo de 1 letra y 3 numeros... miraba y miraba el estereo hasta que probe con los ultimos numeros del codigo largo que trae dice pre code
javier de Argentina hace 7 años
Sacaste el codigo del costado del estereo al final ? es quizas la mejor manera. Lo que hicimos en el video era la solucion en caso de tener el codigo. Que bueno que lo hayas podido solucionar.
Mara de Argentina hace 7 años
Hola, alguien me puede decir como se programa la función RDS. Clio Mío 2013. Muchas gracias
Luvas de Argentina hace 7 años
Hola. Me aparece en la pantalla unidad bloqueada me ayudan a resolver. Gracias
javier de Argentina hace 7 años
Hola mira en este video si te lo soluciona y si no en los comentarios del mismo creo que alguien consulto tu misma pregunta. Saludos. https://www.youtube.com/watch?v=9oE2Lx…
javier de Argentina hace 6 años
Hola necesito ayuda tengo un clio 2013 me pide code donde lo encuentro ?
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Adrian de Argentina hace 5 años
Hola pudiste encontrar el codigo en el stereo ? Si lo encontraste me podrias decir en que parte esta gracias
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola soy Sergio y seguí las indicaciones prendí la radio esperé los 5min y presioné la tecla 5 según el manual y se puso safe y luego 1000 ingresé la clave del radio y luego presioné la tecla de volumen de la radio y no tuve ningún problema gracias por la ayuda
Randy de México hace 6 años
No puedo ingresar el codigo 🤔 no me aprese para ponerle el codigo
javier de Argentina hace 6 años
Hola Randy tenes que seguir los pasos que aparecen en el video, avisame si lo podes hacer. Saludos. Https://www.youtube.com/watch?v=9oE2Lx9BYPI
Randy de México hace 6 años
No me sirvio el clio que tengo es un 2004 pero lo lleve al taller y le quitaron la pila ahora le quise ingresar el codigo y no me aprese para poder ingresarlo ¿ que hago ?
Graciela de Argentina hace 6 años
Tengo un clio mio 2013 y se ha bloqueado la radio, el electricista que cambió la batería tocó mal algunas tecla para insertar la clave de la radio y desde entonces sale la leyenda de bloqueado...en el librito que entregaron con el vehículo no sale nada acerca de ese problema y no tengo un manual más explícito...si se pude solicito ayuda a través de este medio...desde ya gracias
javier de Argentina hace 6 años
Tenes que dejarlo encendido una hora para poder poner el codigo de vuelta saludos.
oscar1959 de Argentina hace 6 años
Soy de buenos aires y llame a el concesionario RUTA 3, 4469-4400 int.175 pase mi numero de chasis y me dieron el codigo y asi pude solucionar el problema
Ferchu de Argentina hace 6 años
Buenas !! Lo mio es mas cómico !! Compre un Renault 12 y me vino con el etéreo Renault mod tune list resulta que investigue y conseguí el cod !! Peroooo !! No tiene la pantalla ni el comando al volante es ciego asique voy a tener q improvisar a ver si puedo habilitarlo !!
Jennifer de Argentina hace 6 años
Hola yo estoy con un problema no me anda la radio cuando lo prendo me pide el código nomás la coloco pero luego no se que hacer mi auto es un Clio año 2005
Ramon de Argentina hace 5 años
Hola Esteban una consulta yo tengo el clio mío del laburo y la radio no me anda xq le sacaron el borne de la batería y después no le encontraron el código a la radio y en la pantalla dice así. Unit blocker
Aldo San Luis de Argentina hace 5 años
Hola hice esos pasos le puse la clave y anda la radio 2 segundo y sale LOAD HERROR ? SE VA ANDA BIEN 2 SEGUNDO Y SE PONE DE NUEVO Y SE PARA Y se siente como que anda un cd. Y el estéreo dice READING CD
Que podrá ser?
javier de Argentina hace 5 años
Hola, que modelo de vehiculo tenes ? probaste dejandolo encendido por una hora y volviendo a probar poner los codigos ?
Aldo San Luis de Argentina hace 5 años
Hola Javier es una kangoo 1.6 16v 2013 si si ahora si la dejas una hora pero no lo anote tal vez se me paso de una hora pero lo que paso es que se apagó maña la probaré controlando la hora justa y veremos el problema es que la e reiniciado mas de tres o 4 veces y hace exactamente lo mismo
javier de Argentina hace 5 años
Cualquier duda en el video mas arriba de la kangoo me podes comentar para que te responda mas rapido. Saludos
Monse de Argentina hace 5 años
Excelente! Me quedé sin batería, le pasaron corriente al auto y cuando lo prendi la radio hacia un beep cada 2 segundos. La deje prendida 5 min aprox. Hasta que me parecio "0000" y ahí pude po el código que tenía anotado. No tuve que bajar ninguna app por mi parte porque ya tenía el código. Mil gracias!
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un Renault Clio y el problema es que no encuentro el codigo para mi estereo.Me podrias ayudar??
oscar1959 de Argentina hace 4 años
Hola, llama a renault ruta 3, 4469-4400 y pedi con el servicio tecnico y le explicas el problema, tene a mano tu cedula verde porque te piden algunos datos. Suerte
Marylu de México hace 4 años
Hola, yo ya pude encontrar mi código. Vi un video donde explican y si funcionó. Primero tienen que baja una aplicación de Renault. Luego sacar el estéreo y buscar de lado derecho la barra de códigos. El mío es V465. Lo introducen en la aplicación y les da el código. Ese lo teclean con los botones del estéreo. 1 para el primero, 2 para el segundo y así con el 3 y 4. Lo presionan las veces que sea necesario para cada número. Ejem. 5 veces para el 5 y así. Ya que los tienen todos presionan el botón que está de bajo del control de volumen en el volante por 5 segundos y prende!!! Soy mujer y todo lo hice con una cuchara!! Jejeje ,😁 Suerte, si funciona.
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Jonathan valenciano de México hace 4 años
Hola buenas tardes mi clio si me da la opción de poner el código pero no aparecen los 4 ceros para introducir el codigo que puedo hacer
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Eliana rivarola de Argentina hace 4 años
Hola ya probe poner el pre c
Odigo y no me da el codigo nuevo !no entiendo por q no aparece
Emilio de Argentina hace 4 años
Hola Saque el estereo y en mi etiqueta no encuentro o no se cual es el PRECODE. Pueden ayudarme GRACIAS
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Paola de Argentina hace 3 años
Gracias por la ayuda!!! Espere 5 minutos , aprete el 5 y apareció los cuatro 0 para ingresar el código
Coquito de Argentina hace 3 años
Hola a todos. Tengo un clio 2013. Obtuve el codigo. Introduje el codigo como 5 veces haciendo todos los pasos. Cuando apreto el boton de volumen, me sale safe de nuevo. Y chequee el precode y luego el codigo no se que mas hacer para que no suene ese bip bip bip. S.O.S
Mauro de Argentina hace 3 años
No consigo pone el código del estéreo
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema con el Clio RT 2002 no puedo cambiar el dijito para poner el segundo número en la radio xq se me restablecio
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Rodrigo.barber de Argentina hace 3 añosContactar profesional
Eso suena por q el stereo le tienes q poner el código, déjalo prendido 1 hora y después te va a pedir el código saludos
Nacho de Argentina hace un año
De dónde saco el código de mi esteeo
oscar1959 de Argentina hace un año
Hola, fijate si no esta en el manual del auto, y si no llama a la concesionaria Ruta 3 y con la patente te dan la clave.
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Para que arranque hay que purgar los inyectores SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 fase 2-diesel 1.5 dci 114000 kms
Hace 2 meses que estoy renegando, primero me hicieron cambiar el filtro de combustible, despues limpiar el tanque y las mangueras y abrazaderas que van al filtro porque decía el mecánico que chupaba aire, luego 3 veces la perilla de goma que llama el gasoil al filtro, batería nueva, bujías, ahora me lo van a escanear porque pueden ser los inyectores, según dicen el gasoil de Argentina no es para ese motor ya que contiene mucho azufre y arruina los inyectores. Si es así para que los venden H.de P. O se creen que la plata se caga. - Estoy desilucionado con el auto y con los vendedores de agencia… Leer completa
omar de Argentina hace 10 años  
OM
14 casos 
Daniela de Argentina hace 10 años
Omar podemos llorar juntos jajajaja. Compre mi clio 2 en octubre de 2013 y desde el momento no me ha dado mas que problemas... ya le hice el motor entre otras cosas... me lo vendieron con falla de botadores hidraulicos y acelerado para que no se note!!! son unos hdp! mi primer auto... el proximo me lo compro cero...
Solucionado
Mejor respuesta (según omar )
omar de Argentina hace 10 años
26-3-2014- Hoy me dieron el diagnóstico computarizado de la falla del clio 1.5 dci/2005- INYECTORES DESTRUIDOS-arreglo como barato $ 9.500. - a juntar el dinero y después lo líquidooooo...nunca MÁS UN DIESEL, QUE MALA EXPERIENCIA!!!!!
Hernán de Argentina hace 5 años
Buenas he estado viendo las respuestas y los problemas que pasan yo tengo un taller de electricidad y generalmente me encuentro con estos problemas y con el sistema eléctrico generalmente los problemas son por un mal comportamiento del la a bomba que genera una presión inadecuada forzando a los inyectores y a todo el sistema de valvulas todavía no he encontrado un bombista que pues a regular la ya que viene estandarizada con un gasoil de 3generacion Ya quwnla bomba funciona con una de 4g ahora tengo un clio 2con problemas de aceleración y lo pasearon por infinidad de talleres ya que no lo pudieron hacer andar los inyectores tienen un código para que funcionen con la ecu así el caudalimetro dispone de la cantidad que nesecita
Daniela de Argentina hace 10 años
Uhhhh tan caro los inyectores de la versión diésel? por dios... yo pague los mios del naftero 2 mil pesos hace tres meses y hace un mes tenia dos tapados ya... se ve q la nafta es malita...
Daniela de Argentina hace 10 años
Uhhhh tan caros son los inyectores de la versión diésel??? yo los cambie hace tres meses me habían salido $2000 los 4... y hace un mes ya se me taparon dos... grrrrrrrrr
Carolina de Argentina hace 6 años
Te dejo mi num donde lo reparaste 1570191391
claudio de Argentina hace 10 años
Jajajajajaja ::: gracias dios ¡¡¡¡¡ hay otros como yo en este gran universo ¡¡¡¡ hace 6 meses que tengo un clio 2 exprecion 1.5 diesel. - y e gastado mas en aceite que en gasoil ¡¡¡¡¡¡
Juanma de Argentina hace 5 años
Eso es el turbo amigo
Belén de Argentina hace 10 años
Hola que tal yo compre un clio diesel pero viejito modelo 1996 y mi papá es mecánico y le hizo todo el motor nuevo, y sin embargo larga un humo blanco impresionante y consume mucho aceite al parecer los inyectores están sucios, al comprar un usado ya me imagine q tenia q tener estos gastos pero en tu caso creo q los agencieros deberían de haberte dicho q combustible usar, a un amigo le recomendaron el gasoil de shell, espero q tengas suerte y ya comiences a disfrutar de tu auto y no lo empujes para arrancarlo si no le producirás otro daño
Micaela de Argentina hace 10 años
Hola a todos! Soy una visctima más como uds, renegando con mi primer auto que compre en una agencia y resultó ser un problema. Lo peor es que uno se gasta todos sus ahorros y se ilusiona y después te pasa esto. Ahora, después de haber invertido mucha plata, me dieron como opción cambiarle el motor 1.5 DCI por uno naftero 1.6. Me dijeron que queda como nuevo y me sale 18.000. Es eso o regalarlo por 25.000 porque más no me pagan. Que hago gente???
kevin de Uruguay hace 10 años
Llego tarde a baile, debieron probar la bomba de inyeccion los problemas descriptos los hace esa bomba (que no te arranca pero lo tiras y arranaca enseguida) es algo que en lso testerde computadoras descartan y no le dicen al que lo va a hace r(me paso) yo hice todo nuevo y cuando LO UNICO que tiraba el tester era eso me dijeron "mira solo sigue tirando esta falla" los hijo de P hice eso (una valvula adentro se acaba) cambie la valvula, cosa que hace un bombista, y que autaso quedo, hayq ue cambair el filtro de manera regular y ponerle original y listo, no mas problema con lso combuistibles el tema que se deja uno estar y acaba inyectores, si no lo mantenes el auto se acaba, pero la culpa es del que no lo cuida
Maxi de Argentina hace 7 años
Te hago una consulta a vos también te pasaba aire desde el filtro de combustible hasta los inyectores
pelado de Argentina hace 8 años
Kevin me esta pasando lo mismo q a vos,me querian robar la plata con los inyectores,,,me avivo un amigo sobre esta válvula q le hace de retencion al combustible e impide q se descargue la bomba inyectora...el escaneo no marcaba nada...
papia2011 de Argentina hace 8 años
Buenas soy nuevo en el grupo asi que saludos a todos en primer termino. He leido los comentarios que tuvieron con los dci de renault, en mi experiencia personal tengo un logan dci 1.5 desde cero km, es modelo 2009 y es el mejor auto que tuve tiene 260000 km y salvo un error mio que me colgue con la correa de dist y se rompio, mecanicamente Excelente jamas un problema cero mantenimiento y un acorazado tren delantero recien a los 220000 km (yo lo uso basicamente en ruta) no tuve que cambiarle ni un ruleman y el consumo impecable con el odometro marcando 110 que seran 100 reales esta abajo de los cinco litros en 100. Siempre euro diesel y muy importante que el filtro de combustible sea el original. Tuve un problema con eso a los 30000 km porque le pusieron uno que calzaba pero no era del modelo y tuve que limpiar inyectores. Espero que le sirva, un saludo a todos
Mario Di Nuzzo de Argentina hace 4 años
Te manda la gente de Renault no???
Yo creo q a los tipos q diseñaron el motor 1.5 diesel habría q exponerlos en público x H de remil P...
No hay uno solo de esos motores q ande bien. Renault es sinónimo de auto malo, con repuestos carísimos y todos los mecánicos te hechan Raid, no los toman para reparar directamente.
Rubén daniel de Argentina hace 7 años
Hola Omar buen día yo tengo el mismo problema com mi clio estoy renegando hace 9 meses ya que no puedo dar con el problema lo lleve a un mecánico y anduvo una cemana bien Ahora el auto no serán y no puedo creer que encima que cuestan caros los repuestos no se encuentre el problema. Se ve que chupa aire por algún lado y no se de donde mierda lo chupa lpm per bueno te acompañó en el llanto esperamos que lo repatea y me des una mano a mi que ya no e que hacer Saludos
papia2011 de Argentina hace 7 años
Gracias Kevin por la data , comparto la opinion de que en general no se mantiene correctamente y despues aparecen los quilombos, al menos en mi experiencia los problemas que tuve fueron siempre por falta de atencion. Saludos
Maxi de Argentina hace 7 años
Buenas noches ,yo tengo con mi clio 2 dci 1.5 el problema q chupa aire. Le puse la válvula de retención y por la manguera q va a los inyectores sigue pasando aire. Ah también cambie el filtro de combustible y no se si podrán ser los chupetes q se conectan al filtro de combustible
kevin de Argentina hace 7 años
Siempre pasara un poco creo. Lo que hago yo cada tanto es purgar el filtro de combustible. Lo dos vuelta y abajo tiene una tuerquita con un pequeño cañiyo. Desenroscar injerto con la bomba manual. Combustinle y cierro. Aflojo bomba manual abro cañito inyectores combustible y apretó. Dos o tres veces hasta que sale combustible. En ese momento está purgado y lo vuelvo al lugar. Con el. Tiempo junta aire y repito operación. No se si no es.la misma bomba que saca aire de algunlado y a menos que quieras gastarte.mil dólares en una nueva yo halle esa solucion
Maxi de Argentina hace 7 años
Dale mañana voy hacer eso y espero q te haya entendido bien asíque apenas lo hago te digo,xq voy andando y me prende la luz de los inyectores y es xq les pasa aire. Asíque espero q con lo q.me decis no lo haga mas y mil gracias
pelado de Argentina hace 7 años
Buenas...yo tenía el mismo problema hasta q si con un taller con gente sería y q se dedica exclusivamente a inyección diesel...el problema se soluciona únicamente con la reparación del common rail...No queda otra...hay q poner el billete...y chau problema...
kevin de Argentina hace 7 años
Escribi del celular y si entendiste fue milagro. Te lo repito. Das vuelta filtro combustible y debajo tiene una tuerquita con un cañito. La aflojas y apretas la bomba manual para que entre combustible y salga aire y apretas tuerquita antes de aflojar la bomba manual. Después aflojas para que la bomba manual se llene. Repetía proceso de aflojar tuerquita apretar bomba para que salga aire y entre combustible. Apretar tuerquita y aflojar bomba. Son entre dos y 4 veces para purgar el filtro. Cuando ves q por el calor sale combustible ya le sacaste todo el aire. Como dije es un proceso que cada tanto hay que repetir a. Menos que quieras reparar la bomba que creo es x donde entra dichoso aire y cuesta un huevo y medio.
Jesus de Bolivia hace 7 años
Hola amigos negó renault clio 1.6 16v gasolina resulta que no arranca con batería pero si a Jalón. He hecho la prueba de ver si pasa corriente al la bomba de gasolina pero sólo llega un do cuando giró la llave pero cuando luego doy arranque deja de pasar corriente a la bomba y no arranca he asado corriente directa a la bomba y funciona bien pero sigue sin arrancar.no se cual es rele de la bomba no se donde esta pero creo que pasando corriente ya deveria arrancar. Que opinan por favor una opinión gracias
Hugo de Argentina hace 6 años
Hola amigos del grupo, tengo un clio1,5 diesel DCI. . .2005...me volvió loco dos años golpeando las toberas. Un bombista quería cambiar las toberas. Yo pinto autos , y en esos dias cambie de taller y quede a una cuadra del concesionario de autos mas grande de la ciudad. Me hice amigos de los mecánicos y le pusieron el escaner...me explicaron que los inyectores inteligentes no golpean que estaban genial...cambie el potencio-metro de aceleración y la falla siguió...golpes y perdidas de potencia. Me costo 9000 pesos...Un dia contratamos en el taller un ayudante de pintor que a pesar de ser muy joven es mecánico...y me dijo que era falla mecánica de alimentación por eso no la detecta el escaner. Cambie el filtro me dijo...le conteste que cada cambio de aceite se lo hacia cambiar y de paso es carisimo...pero no tiene el original me dijo...???? Ese es el problema...pongan filtro ORIGINAL...SE ACABAN TODOS LOS PROBLEMAS...Abrazos amigos...
Jorge de España hace 4 años
Buenos días Hugo
Mi coche también se aoga. Tú le pusiste el filtro de combustible original y ya se solucionó ???
jose de Argentina hace 6 años
Que voltaje lleva el inyector del clio 1.5 diesel electronico?
luis duque de Venezuela hace 6 años
Buen dia,
Espero te sirva:
Cuando el tanque de la gasolica este a un 1/4, colocacle 1/4 de aceite hidráulico al tanque de la gasolina y procedes a llenar el tanque. Luego corre el carro durande unos 20 min. En una zona donde puedes llegar por lo menos a 120 km/h. Esto te lubricara todo el sistema y el carro quedara sereno. Lo hice con los 02 carros que e tenido y me ha funcionado. Mis carros han sido nuevo un Gol 2008 y un optra 2011, no te preocupes por nada. Luego me indicas el resultado. Nota: esto haslo cada 03 mesesl.
CLAUDIO de Argentina hace 6 años
Hola amigos yo tuve el mismo problema con un clio 1.5 DCI y me lo solucionaron en cordoba capital. Un genio el tipo
jmattews de Argentina hace 5 años
Hola Claudio, y cual fue la solucion, a mi me lo empezo a hacer ahora, lo purgo desde la pera y arranca de 10.
Raul de Argentina hace 4 años
Hola genye ojala alguien me pueds dsr una mano tengo una kangoo 1.5 dci y hace ya 8 meses que estoy a pata resulta q me hicieron motor nuevo nuevo cuando voy a retirar el auto me lo entregan lo saco a la ruta y no pasaba los 90 hice 90 km y se me paro resulta que quedo sin bateria pegue la vuelta al taller le cambie bateria arranco al toque...la volvi a dejar en el taller y empezó a arrancar de vez en cuando. Me dicen q es la bomba mando a calibrar la bomba me colocan una bomba prestada hasta que este la mia y hay me controlan inyectores estaban fallando 3de los 4 mando a reparar los 3 los colocaron y me empezó a golpear el 4to que es el q no repare...mando a reparar ese y se me rompe el 1 que si estaba reparado...los mecanicos aca dicen que la bomba q me pusieron no puede ser xq es nueva pero de donde la sacaron es de un vehiculo q hace mucho habia estado parado...y mi bomba ya esta calibrada y todo bien pero no me la quieren cambiar xq dicen q no puede ser la bomba. Alguien me puede ayudar?
Alberto de Argentina hace 4 años
A mi me pasa igual estoy podrido de este mugre de auto es una mierda
Solcis de Argentina hace 2 años
Somos dos! Y el precio q me pasaron ppr el repuesto, inalcanzable
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Pierde fuerza temporalmente y tira humo negro SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 4 puertas, motor 1.5 turbodiseall, dci, spresion 190000 kms
Hola, les cuneto quecompre un auto de 185 mil km, le hice TOOOODOOOO el motor nuevo, vielas pistones arbol de levas, juntas, filtros... todo cona lguien de confianza aclaro que se que si hizo las cosas. Tuve unproblema con la correa distribucion, se cambio y quedo fuera de putno cn un par de fallos, esto se corrigio y quedo con una falla que no sabemos que es. El auto anda precioso, serenito, economico, perfecto en todo salvo que de ves en cunado pierde fuerza... y al pierde en serio, por ejemplo voy, generlamente, sube tipo en 3ra y de pronto rebajo a 2da, 1ra y NO PUEDE ni en lo llano... la… Leer completa
kevin de Uruguay hace 9 años  
KE
13 casos 
ALEJANDRO de Argentina hace 9 años
Fijate las fichas, a mi me volvió loco y casi cambié el cuerpo de mariposa q vale un huevo, terminó siendo un problema electrico, un cablecito jodia todo. Suerte
Alada de Venezuela hace 9 años
Amigo, podrias por favor decir que cable fue? de esa manera ayudarias a otros que nos este pasando lo mismo...
alejandro de Argentina hace 9 años
La ficha de la sonda lambda...
kevin de Uruguay hace 9 años
Y esa q sonda es? donde esta?
alejandro de Argentina hace 9 años
Esta en la salida del múltiple de escape, a lo q voy es q no necesariamente tiene que ser esa puede ser cualquiera, en si es algo eléctrico
Alada de Venezuela hace 9 años
Alejandro, disculpa la pregunta, tal vez hablamos el mismo español, pero siempre hay diferencias en función del pais o zona. A que llaman ficha??? Es un cable, sensor, valvula o que cosa?
Solucionado
Mejor respuesta (según kevin)
kevin de Uruguay hace 9 años
La ficha es el conector, como el enchufe, la terminal macho/hembra de los cableados
Alada de Venezuela hace 9 años
Gracias Kevin, muy amable. Excelente dia para todos...
jorge karab de Argentina hace 9 años
Hola kevin, las luces que antes no encendian ahora si, esta bien que lo hagan, la aceitera marca que no hay presion de aceite porque el auto esta parado, la de bateria dice que el alternador no carga la bateria porque no esta girando, igual que la de stop, prende al estar en contacto. Ahora te consulto si ya solucionaste el problema de la potencia, ya que mi auto tiene el mismo problema pero al fallar me encienden las luces del rulo amarillo , la roja de temperatura y la de stop. Los mecánicos de acá no saben nada, o no quieren decir cual es la solución, siempre apuntan a lo más caro como la bomba o los inyectores. Saludos.
kevin de Uruguay hace 9 años
Es q en este auto es lo msd ocmun w des, yp sgsrre y revise todo el cableado y fichas, las sopletee con aire, note queuna de las de del inyector tenia como aceite en los contactos y la limpie bien , y lo otro q hice fue ponerle valvulina a la caja que estaba un poco baja, algo d eso lo soluciono
horacio de Argentina hace 9 años
Y cual es el problema al final la sonda o que. Tengo la misma falla. Me quedo sin acelerador y el auto queda en 2000 rpm lo paro y anda bien. Y tira humo negro... ya cambie el cuepo mariposa y nada...que es un cable????? gracias
horacio de Argentina hace 9 años
Ah y tengo la luz de el rulo de inyeccion prendida...
horacio de Argentina hace 9 años
Y es naftero clio 2 1.2 2007
Alejandro de Argentina hace 9 años
A mi me pasó con un Clío 2005 1.6 16v que humeaba (GNC/nafta). Según 3 mecánicos había q hacer la tapa de cilindros. Me gasté $5000 y resulta q no era eso, eran los Inyectores que algunos no servían y aparte andaba en 3 cilindros. Andá y q te revisen eso
Roosvel clioo 2002 de Venezuela hace 9 años
Espero me puedan ayudar, hace un mes le hice correa de tiempo al carro, luego ahora cuando lo prendo, medio rueda con fallas y si se apaga hay que prenderlo empujado, le cambiaron filtro de gasolina, arreglaron alternador, arreglaron arranque que se pegaba, le compraron dos inyectores que estaban rotos, y aun sigue la falla, sera que la correa de tiempo quedo mal montada y prende y rueda pero igual no da para que desplace bien? o que me dicen ustedes que puede ser? espero su ayuda gracias de antemanos.
jorge de Argentina hace 9 años
Hola, deben haber colocado la correa y se corrió y quedó fuera de punto.Es naftero?
sapo de Argentina hace 7 años
Kevin recién leo tu problema y no es nada de cableado es el escape tapado. Por ahí anda y por ahí no y húmeda
Sevando de México hace 7 años
Hola tengo un Clio autenque 2004 mi problema es que cuando aceleró no avanza como si no entrara la velocidad eso es cuando se calienta pero si lo dejo enfriar todo funciona normal que puede ser
rafaperdo14 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos, soy de venezuela, tengo un renault clio 1998 motor energy 1.4 sistema de inyeccion TBI monopunto, estoy loco con la falla de mi carro, les explico, el carro enciende pero mantiene el minimo muy inestable, lo acelero y como que empareja pero eso no es todo, luego de que que lo saco a la calle y despues de unos 20 o 30 minutos de carretere pierda fuerza hasta que se apaga subitamente, luego de una media hora le doy switch y arranca rueda 30 minutos mas y se vuelve apagar de la misma forma, dos mecanicos lo han revisado, tambien cuando lo enciendo bota humo negro, uno de los mecanicos me comento que el inyector del tbi esta pasando mucha gasolina haciendo que el carro se ahogue y se apague de la manera que lo hace, otro limpio el tanque de la bomba de gasolina pensando que era eso y hasta me comento de la pila de la bomba pero al parecer eso esta bien, les ha pasado esta falla o han escuhado de ella, gracias y buenas noches.
1
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola disculpen. Tengo un clio 2 1.5 y le hicierom todo pero el auto no tiene fuerza mas de 70 no va y fuma en negro no si si es el cstilizador o otra cosa. Pido su ayuda
sapo de Argentina hace 5 años
Es 1.5 turbo diesel,si es ese destapale el caño de escape que esta tapado
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema pierde fuerza mi clio 1.5 dci motor k9k mañana desarmo el escape y les cuento si me dio resultado. Le cambie el turbo y nada sigue igual. Estoy buscando soluciones por todos los sitios me canse de paguar mecanicos y nunca me pueden solucionar el problema
Juan luis de República Dominicana hace 3 años
Buendia tengo un renault clio año 2000 gasolina echa humo negro tiene mucho consumo de gasolina que puede ser
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No me andas las agujas de temperatura. Tampoco del medidor de nafta SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2007 Pack / Pack Plus 5p 1.2 112000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi clio 2 2007 hace unos días me quedé sin batería totalmente y luego al cargar veo que las agujas del medidor de nafta y temperatura no me andan... el velocímetro digital ni la hora que puede ser si me podrían ayudar...en el tablero solo prenden las luces
Gary de Argentina hace 4 años  
GA
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Puede que se quemará uno de los fusibles del tablero revísalos bien, en el motor también lleba unos cuantos, si tienes el manual te indicará cuales son en tu modelo
Gary de Argentina hace 4 años
Angelberen muchas gracias por contestar soy nuevo pero los fusibles de adentro del auto están bien ya le revisé y los que estan en el motor creo que ahí 3 fusibles también estan bien...pero si me decís tablero ahí ya no se yo no desarme el tablero para ver si ahí ahí adentro...ahí algún fusible
Gary de Argentina hace 4 años
Osea usted me dice que desarmando el tablero encontraré otro fusible o se refería a todos los fusible que ya lo dije
angelberen de España hace 4 años
Los fusibles del tablero van en la caja de fusibles de debajo del volante, y en la caja del motor también lleva unos cuantos
Gary de Argentina hace 4 años
Ok muchas gracias amigo lo voy a revisar y voy a ver si soluciono el problema
Sebs de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo no puedo encontrarle solución que podrá ser
Gary de Argentina hace 4 años
No lo encontré el problema todavía tendré que llevarle al electricista para que lo vea bien...
Diego1974223 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un problema en el clio mío 2013 no marca el combustible nada con la luz de reserva prendida
Solucionado
Mejor respuesta (según Gary)
Gary de Argentina hace 4 años
Le cuento que ya solucione el problema del la nafta y temperatura rermplaze el tablero electronico y ya anduvo...la plaqueta del tablero estaba quemado algunos componentes
Daniel de Argentina hace un año
Buenos días. Aque temperatura empieza a trabajar el electro en el clio 1.2. 16v d4f
Fiorella de Argentina hace 10 meses
Buenas noches, tengo un Clio mío 2013 y la medición de temperatura en el tablero es con rayas. Quisiera saber a cuántas rayas está bien que levanté temperatura ya que no tiene numeros
angelberen de España hace 10 meses
Hasta una raya más de la mitad es lo correcto que serán unas 3o 4 rayas
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Bloqueo de estereo SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2015 3 ptas dynamique 9760 kms
Fui de viaje y deje el auto parado por 8 dias sin la alarma puesta únicamente con cierre centralizado. Al volver de viaje no respondía el centralizado y lo tuve que abrir con llave. El tablero no indicaba nada estaba sin bateria totalmente. Probé arrancar empujando y nada. Lo tuve que hacer puente con otro auto y se desconfiguro la radio. Despues ingrese el código dos veces mal y ahora tengo la leyenda Unit Bloked. Como hago para volver a resetear y que me dé la opcion nuevamente para ingresar el codigo ? El mismo ya lo encontré en el titulo del auto.
Roberto de Argentina hace 8 años  
RO
1 caso 
luci de Argentina hace 8 años
Me acaba de pasar lo mismo, cuando sepas el arreglo avisame por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Roberto de Argentina hace 8 años
Hola luci ya lo solucione. Tenes que dejar la llave en el primer contacto que seria modo accesorio donde solo enciende la radio. Lo tenes que dejar aproximadamente una o dos horas y te va a dar nuevamente la opción "code 0000". Ahi tenes que ingresar los cuatro nros que esta en una hoja tipo cartulina de color donde dice c/r o código de radio. Yo los encontre en la carpeta donde está el título del auto. Ingresas los nros con cada tecla numeral y al finalizar dale un toque al boton de volumen y ya te queda funcionando. Si no entendiste escribime de nuevo y te lo explico mas detalladamente. Saludos
Pablo de Argentina hace 6 años
Solucionado el problema!! Tenes que apretar el número 3 y 4 del stereo al mismo tiempo. Y dpues el 1 y ahí aparece el código. Lo pones y mantenes apretado el botón de volumen y listo. Así se configura.
Raston14 de Argentina hace 6 años
Excelente muy bueno me sirvio
pedro de Argentina hace 5 años
Hola me queda en perfecto funcionamiento pero al apagar el auto y volver a encenderlo el estereo funciona pero con beep intente varias veces inclusive deje. Funcionando 5 min puse codigo y nuevamente lo mismo como lo soluciono??? gracias!
Marylu de México hace 4 años
Dónde encuentro el código de mi carro
pablo g. de Argentina hace 8 años
Hola roberto, tengo el mismo problema, se ve que se me descargo la bateria ( auto 0km, con 8 meses ), hice puente y me arranco, el tema pasa por la radio, ya que no para de hacer cada 3 segundos un molesto "biiiip",creo q tengo q hacer el mismo procedimiento q describiste arriba, una consulta, para poner el codigo de seguridad, tengo 2 de los 4 numeros q son mayores a los numeros que aparecen en el estereo,. . . (ejemplo: 7 y 8, y la numeracion del estereo es 123__456, como hago para marcar el 7 y el 8 ? gracias saludos
Roberto de Argentina hace 8 años
Hola pablo cada tecla de la numeración del estéreo te da la opción de ingresar del 0 al 9. Tenes que usar una tecla por cada número de codigo a ingresar. Vas presionando hasta que aparezca el nro de tu codigo. Es una tecla distinta por cada numero de codigo. Me entendes ? Usas las teclas 1-2-3-4 únicamente. Una para cada dígito de tu codigo.
German de Argentina hace 8 años
Hola gente lo que me sucedio fue que desconecte la bateria , al encenderlo empezo a hacer el beep como no tngo el codigo por que no me lo dieron intente y lo bloquie me aparece unit bloqued , queria saber como hago para desbloquearlo y saber el codigo ya que no lo tengo es un clio 2016
Diego de Ecuador hace 6 años
Buenos días, alguien que me ayude!!! tengo un problema con mi radio de mi renault logan 2008, ingresé varias veces un código incorrecto y ahora la radio no me pide que ingrese el código; unicamente sale en la pantalla CD CODE... ya tengo el código... Qué puedo hacer???
David de Bolivia hace 5 años
Holaa. En que parte del manual se encuentra el codigo?
Andrea de Argentina hace un año
Hola. Necesito el código de la radio del Clío campus 2012
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No arranca y suenan los frenos SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2015 mio 1700 kms
Estoy super decepcionada, hace dos meses que retire mi clio mio, y al mes ya me hacian ruido los frenos, lo llevé y el mecanico de renault me dijo que estaban cristalizados, o sea, sucios. Asi me lo dijo él. Si asi esta al mes de uso, no quiero imaginarme a los dos años!!! Después un día lo fui a arrancar luego de dos días que no lo usé y no hacía nada al darle arranque. Lo empujé y arrancó y después no hubo mas problema hasta que a las dos semanas, nuevamente volví a dejarlo sin uso por dos días y tampoco me arrancaba. Lo llevé con grúa a renault para que lo arreglen y le cargaron la batería… Leer completa
Leticia de Argentina hace 9 años  
LE
1 caso 
Mujica de Venezuela hace 9 años
Saludos Leticia, que mal realmente hay casos de casos...y entiendo tu frustración. Cuentame recuperaste tu dinero?
Leticia de Argentina hace 9 años
Nooo!! Ni siquiera logre que solucionen mis problemas, lo de la radio lo arregle leyendo los comentarios de esta pagina!
Mujica de Venezuela hace 9 años
Bueno lo de los frenos lo pueden reparar con calma verificando cuales suenan y ajustando, revisando etc. Te sigue descargando la bateria? cuando lo intentas prender a los 2 dias esta fallo de electricidad?
Leticia de Argentina hace 9 años
Ahora tendría que esperar a que pasen dos días sin usarlo, pero lo uso siempre al auto. Me dijeron que cuando pase de nuevo lo siga llevando en grúa para que ellos lo vuelvan a revisar y así algún día podrán descubrir porque se descarga la batería. Me compre un cero para no renegar mas y al final me la paso en el taller!!!
Mujica de Venezuela hace 9 años
Lo siento Leticia, ojala sea bateria, o algun bombillo que se queda encendido, inclusive si tienes fallas en tu reproductor podria ser una mala instalación y puede tener corto y te genera la descarga prematura de la bateria. Manda a revisar eso, ay maneras de verificar uno mismo esa falla. Avisa
Leticia de Argentina hace 9 años
Gracias mujica!!!! Voy avisando lo que vaya pasando así por lo menos si le pasa a alguien mas ya sabe!!!
Sofia de Argentina hace 9 años
Leticia, a mi se me quedó sin batería cuatro veces ya, y conozco por lo menos un caso más, me dijeron que lo tengo que dejar por los menos 3 días en la concensionaria para que lo vean, si le encuentran algo te aviso. Lo de la radio es porque le tenés que poner el código de 4 dígitos, si no me equivoco tenés que dejar que haga ese ruidito un rato, y cuando lo deja de hacer te pide que pongas el código y listo.
Suerte!
Leticia de Argentina hace 9 años
Gracias sofi!!! Si! Lo de la radio es así, ya lo solucione. A mi me dijeron lo mismo, que lo tengo que dejar, pero lo re necesito, así que no pude. Deberían prestarme un auto mientras le solucionan el inconveniente.
Leticia de Argentina hace 9 años
Y tengo una consulta, a todos les queda andando el electro ventilador una vez que apagan el auto después de andar mucho?
Mujica de Venezuela hace 9 años
Hola... Que bueno que solucionarán. Yutubea cómo encontrar cortos en los carros y veras varias técnicas y modelos y funciona... Inténtalo. Si la temp te pasa mucho de la mitad sucede eso. Lo ruedas sin a/c? A mi sucedía... Revisa el nivel de refrirante
Sofia de Argentina hace 9 años
Leticia, a mi en este auto no me pasa, pero el que tenía antes si lo hacía. En general me pasaba cuando hacía viajes largos en verano, o si andaba mucho a baja velocidad, que hace que el motor caliente más. Te diría que es un funcionamiento normal del auto, pero lo ideal sería que le consultes a alguien que tenga más conocimiento. Le voy a consultar a alguno de los chicos de mi trabajo que tienen más idea, y te aviso que me dicen.
Leticia de Argentina hace 9 años
Ahh gracias sofi! Decile que el auto tiene 1800 km, es nuevo. Capaz por eso se me gasta la batería...
Sofia de Argentina hace 9 años
Me dicen que puede ser también que dejes el aire acondicionado prendido, por las dudas revisá eso. Sino puede ser que no ande el medidor de la temperatura y por eso arranca el electro todo el tiempo. Tendrías que hacerlo ver igual, para estar segura.
Saludos!
Leticia de Argentina hace 9 años
No uso el aire porque me hace mal a los pulmones. Así que voy a apuntar a la temperatura! El martes tengo turno de nuevo!! Gracias!
damiano de Argentina hace 9 años
Lo de la radio, es porque le sacaron la bateria y tenes que poner la clave para que se vaya ese ruido
LANDA de México hace 9 años
Tengo un clio 2003 1.6 16 v se me apagaba cuando hacia recorridos hasta de 100 a 150 km y resulto ser la bomba el mecanico me comento que pegaron la tapa con silicon y el sobrante del silicon se fue al deposito y obstruia el conducto de la gasolina
nadia de Argentina hace 9 años
Leticia a mi me paso lo mismo. Se moria a los dos dias de no usarlo, el chico de la larama me dijo que podia ser eso( yo la alarma no la puse con renault) y ahora estoy probandolo. Yo tmb me compre un 0km para no andar en el mecanico y me la paso yendo y viniendo.
Lorena de Argentina hace 9 años
Hola! No lo puedo creer...me compré un 0 para no tener problemas, y me está pasando lo mismo!!! Dos días sin usar y se me descargó la batería!!! Hoy lo llevé al service y me la cargaron. Y el mecánico me dijo no saber que pasó!!! Entré para ver lo del estéreo y me encontré con esto...que bajón...tanto sacrificio!!!
Mujica de Venezuela hace 9 años
Siento leer eso lorena pero eso debe ser un error mínimo pero el concesionario debería hacerse responsable!
Solucionado
Mejor respuesta (según Leticia)
Leticia de Argentina hace 9 años
Hola!!! al final ni bien pude, deje el auto tres dias en el taller de renault para que ellos investiguen qué era lo que descargaba la batería y cuando lo fueron a prender despues del tercer dia, arrancó, y hasta ahora no tuve mas problemas, se ve que lo que le pasaba era que me lo entregaron con la batería casi descargada y cuando ellos me la cargaron la primera vez que lo lleve, ya no tuve mas problemas hasta ahora. Lo del ruido de los frenos no lo pueden solucionar, me dio a entender que de fabrica salen con frenos de mala calidad.
Abril de Argentina hace 9 años
Hola!! que bueno que existen estas páginas, tengo un Clio Mio lo retiré hace un mes (0 km); hoy quise encenderlo después de 4 días sin usarlo y nada :( sólo prenden algunas luces del tablero, del aceite, freno de mano y nada más. Llame a la concesionaria y mañana por la tarde vienen a verlo. Espero que sea solo que me lo entregaron con la batería descargada.
Mujica de Venezuela hace 9 años
Leticia me alegra que ya no te moleste y espero puedas disfrutar de tu 0 kilómetros por fin! Muchos éxitos
Fefe97 de Uruguay hace 9 años
Hola, los de los frenos cristalizados tienen que cambiarle las pastillas de frenos, las pastillas se cristalizan de frenar mucho, al tomar temperatura y al hacer frenadas bruscas, la única solución es cambiar las pastillas de frenos si es que están cristalizadas como te dijerosn. En cuanto a la descarga de bateria a mi me pasó lo mismo y era que dejaba el frente de la radio puesto en el auto durante la noche, al otro día no tenía batería por que aunque estuviera apagada la radio seguía consumiendo, retirando el frente cuando no lo uso no se agotó más la batería, ( eso me pasó a mi no quiere decir que sea lo mismo que en tu auto), y lo de dejarlo un rato en marcha para que cargue la batería es cierto, porque el alternador que es el que carga la batería y si el auto usa muchos aparatos electricos como cristales, luces, desempañador, etc. el alternador no da abasto a cargarla durante la marcha. Saludos
Mujica de Venezuela hace 9 años
Cierto midiendo el consumo eléctrico con el auto apagado el frontal consume mucho y parado varios días le resta fuerza a la batería. Midiendo el consumo de la alarma también es algo alto... Como se corrige eso...?
andrea de Argentina hace 9 años
Hola hacen cuatro meses saque un clio mio 2015 tiene 1800 km y esta mañana no arrancaba tuve que llamar al seguro vino un hombre puso los cables en la bateria y listo arranco no se que es!!!!!!! tambien saque un 0 km para no andar en los talleres pero ahora me pasa esto una porqueria... espero no tener problemas en la concesionaria
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola como están... También compre con mucho esfuerzo un clio mio 5 p confort en agosto... lo fui a retirar a mar del plata... a los 1000 km empezó a rozar feo una correa... lo lleve al service oficial Sarra en olavarria y después de incharle las pelotas al taller le sacaron las correas y lo solucionaron... ahi mismo me lo dieron con el ruido del bip del estéreo que después de leer 2 hs lo solucione... ahora empezaron a chillar los frenos delanteros... me dicen que ya vienen así de fabrica... También me compre un 0km para no renegar más con los usados y al final es lo mismo... una cagada el clio mio...!!! Saludos
Hugo de Argentina hace 8 años
Hola gente, veo que mi problema es conocido: el Clio Mio 2015 debe tener algún fallo de diseño porque ya dos veces en menos de dos meses no lo pude arrancar por batería descargada. En ambos casos estuvo parado tres o cuatro días, pero este no tiene alarma ni cierre centralizado, es recontra básico. La primera vez en la concesionaria me dijeron que la famosa computadora no detectó ningún fallo y se limitaron a recargar la batería. Lo traje, hice un viaje de 3000 km, y hoy de nuevo lo fui a arrancar después de cuatro días de no usarlo y... mudo. No tiene luz en el baúl, no dejé las luces prendidas, y no tengo idea qué puede ser. Está en la concesionaria ahora, supuestamente no saben qué puede ser, pero el tipo del auxilio me dijo que ya llevó como diez en los ultimos dos meses con problemas de arranque. Si desculan algo les estaré avisando, por si le sirve a alguien más. Y obviamente, si alguno tiene alguna data de qué puede ser, agradecido
Andy de Argentina hace 3 años
Puede ser la baliza. A mi me paso. Queda en falso contacto.
Gaby de Argentina hace 8 años
Hola Hugo, me acaba de pasar lo mismo hoy, dejé el auto sin usarlo 4 días y hoy no arrancó. Es un clio mio 2015 5 puertas bien básico (ni limpia luneta tiene). No tiene alarma, ni cierre centralizado ni levantavidrios eléctrico. Tampoco deje nada encendido. Te dijeron cual es la falla? Gracias
Hugo de Argentina hace 8 años
Hola Gaby. Para que no me dieran la misma "solución" que la vez anterior, es decir cargar la batería y despacharme hasta la siguiente vez que me dejara a pie, insistí en que no lo retiraría de la agencia hasta que no encontraran la falla. Cargaron la batería, lo dejaron 4 días, y comprobaron que a pesar del resultado de la computadora, de que estaba todo bien, cuando fueron arrancarlo no tenía carga. Resultado, le cambiaron la batería y no ha tenido más problema. No sé si le ponen de fábrica una batería berreta, o cuál es el problema. Por supuesto, en la agencia no te dan ninguna explicación. Te sugiero que hagas algo parecido: o lo arreglan o se los dejas de clavo.
Gaby de Argentina hace 8 años
Hola Hugo, gracias por el dato! recién acabo de dejarlo en la agencia. El tema es que de fábrica salen con baterías muy berretas que cuando no lo usás entran en corto. Hablé con tres personas distintas del taller porque un pel... me dijo que lo ideal es arrancar el auto todos los días!! jajaj un tarado que se cree vivo y cree que la gente es idiota. Ahí le dije de todo. Van a darle esa famosa carga extra y van a chequear que la batería esté bien si no la cambian en el momento, veremos... El del remolque de Renault Assistance me dijo que ya viene llevando unos cuantos Clio Mio con el mismo problema. A todos los que estén por sacar un Clio Mio que pidan que le chequeen la batería a ver si está bien y si no que se la cambien porque es un problema ya conocido por las agencias que el auto viene con mala batería de fábrica. Suerte a todos y gracias por este chat!
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola yo quiero consultar algo... hasta ahora no eh tenido drama con la batería porque lo uso todos los días al auto... pero si tuve problemas de roze de los frenos y chillaban... no se que le hicieron y no hace más ruido pero ahora siento que a lo ultimo de todo cuando lo largo con el envión queda frenado... a alguno le pasa eso...? También tengo un clio 2015 con 6500km...
Gaby de Argentina hace 8 años
Lo de los frenos por ahora no me pasó, pero el auto está en garantía así que me parece que lo mejor es dejarlo en la concesionaria para q lo solucionen, no queda otra. Hoy día todas las automotrices están teniendo problemas porque pijotean tanto para bajar costos que los autos salen muy al límite en muchos casos. Lo que cuenta hoy es el servicio postventa que te dan. Yo conocí un usuario de Focus en garantía que tuvo que esperar 8 meses hasta que le traigan una batería original para el auto porque también se le había "quemado". Suerte!
Carlos de Argentina hace 8 años
Si ya lo lleve y me hicieron dejarlo una mañana y dice que le sacaron las 2 ruedas de adelante y no tenia nada que estaba todo en perfecto estado... ahora no chilla más pero siento que a veces se queda frenado... bueno gracias... si a alguien mas le paso que comente...
Mabel de Argentina hace 6 años
Hola, tengo un clio 2012, me hace un ruido cuando freno o acelero en la parte trasera del auto, es com un "clik", hoy le cambie las pastillas y me cambiaron la cinta y rectificaron la campana, pero sigo escuchando ese ruido, los amortiguadores traseros tambien se los cambie el año pasado. Podrian decirme que es?soy mabel
nelida de Argentina hace 6 años
Hola tengo un vw fox arranca bien, pero cuando no lo usas no arranca. Le cargas la bateria y anda bien ,lo dejas unos dias y de nuevo no arranca. Que puede ser
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Pitido de la Radio cada 20 Segundos

Renault Clio 2014 Clio Mío 2300 kms
El auto se quedo sin bateria y cuando le dimos arranque, la radio no me pidio el código de validación, por lo que pense que estaba todo bien. Cuando la prendo hace un pitido cada 20 segundos y no se como hacer para ingresarle el código para que deje de hacerlo. Probé andar un rato con la radio así, pero fue muy molesto así que la apague, durante 5 min q la tuve prendida no me pidio el codigo, hay otra forma?
Pelli de Argentina hace 9 años  
PE
20 casos 
marcel de Argentina hace 9 años
Hola como lo solucionaste, tengo el mismo problema.
otto de Argentina hace 9 años
Hola muchahos a mi me paso lo mismo que a "pelli" queria saber si me podes decir si no t jode como fue que se te quedo sin bateria el auto, porque a mi me paso que estuvo 7 dias parado osea eso me parece raro. El tema del estereo lo solucione haciendo esto "Tenes que poner el código del stereo, apreta 3 y 4 al mismo tiempo, sale "safe" en la pantalla, después apreta los botones del 1 al 4 para cambiar cada numero y cuando tengas puesto el código, apreta y mantene apretado el botón de la perilla de volumen hasta escuchar un beep y así debería quedarte solucionado"
Patri de Argentina hace 5 años
Gracias!!! Se fué el pitido!!!
Maria Fernanda de Argentina hace 3 años
Graciassss !!! Sos lo mass
Adri de Argentina hace 3 años
Gracias genio. No sabes el problema que me solucionaste. Tengo que hacer un viaje largo y sin música me muero. Y con el pitido iba a enloquecer. Gracias
Petit de Argentina hace 2 años
Gracias funcionó!!!! Nos estaba volviendo locos
Claudia de Argentina hace 2 años
Acabo de resolver ese sonido molesto gracias a vos. Gracias! 😊
Nancy de Argentina hace un año
Sos un genioiii graciasss
Gonzi de Argentina hace 9 años
Gracias otto! por ayudarme y poder quitar ese pitido cada 20 segundos muy molesto!
waly de Argentina hace 9 años
Ese pi...pi...cada tanto es artante gracias me ayudo mucho la respuesta
walter de Argentina hace 9 años
Buenisimo gcias por ayudarme a sacar ese ruido molesto
noelia de Argentina hace 9 años
Ese me la mande no tenia el código le puse 1234 y se blokeo como hago
maida. de Argentina hace 7 años
Gente como hago para saber mi codigo de estereo?
Apolo de Argentina hace 6 años
Yo lo encontré pegado en el manual del auto... dice CÓDIGO RADIO NÚNERO tanto...
Lulis1322 de Argentina hace 6 años
Un genio Otto... me paso lo mismo hice eso y quedo solucionado. Muchas gracias x la ayuda!
pana de Uruguay hace 6 años
Lo hice pero puse cualquier código y se bloqueó y no tengo él manual...
Jeannette de Argentina hace 6 años
Muy útil pude solucionar. Muchas gracias!!!
Sandra de Argentina hace 6 años
Hola, a mi me pasa lo del pi pi a cada rato, ingreso el código como dicen y después mantengo presionada la perilla del volumen y se me vuelve a bloquear. Alguien podrá ayudarme??
Lulis1322 de Argentina hace 6 años
Hola Sandra si podes desenchufa el estereo q te pida el codigo de nuevo y listo!
Sandra de Argentina hace 6 años
Gracias! Pruebo y después te comento
Laura Navarro de España hace 5 años
Resulta que mi novio llevo el coche a arreglar el embrague y en radio cassette le salía en la pantalla la palabra error marque el 5 y el 2 al mismo tiempo y encendí el coche...ese problema lo resolví pero ahora cada pocos segundos hace un beso como lo quito? gracias
Francisco de España hace 5 años
Hola mi me pasa lo mismo lo resolviste es para que me digas como acelo gracias
Georgina de Argentina hace 5 años
Hola a mi me esta pasando algo similar. Solo que cuando subí al auto encendí el estereo normalmente y anduvo todo bien hasta ahí. Cuando vuelvo a subir y enciendo nuevamente el auto prendo el estereo y empezó a hacerme un beep cada 10 segundos mientras suena la musica. (no me pide ningun codigo ni nada) y por lo menos la bateria de mi auto anda bien. Lo apague encidí, toque todos los botibes y nada que será?
Osvaldo de Argentina hace 4 años
Muchas gracias Otto, me funciono perfecto!
gustavo de Argentina hace 4 años
Muy útil esto me paso lo del estéreo y solucione gracias a sus comentarios!!!
El código del estéreo lo pude encontrar en el libro de datos del vehículo.
Javito de Uruguay hace 4 años
Buenaaas, veo que los últimos comentarios son muy viejos pero si a alguien le es útil, se puede ingresar el código presionando las teclas 3 y 4 a la vez, ahí aparece la palabra SAFE y cuando aparecen los digitos al lado vamos apretando el número que querramos. Ej, si el código es 1444 apretamos el 1 una sola vez, el 2 4 veces y así con el resto. Espero sea útil.
Jonathan de Argentina hace 4 años
De donde se saca el código?
Javito de Uruguay hace 4 años
Aaah, el código debería estar anotado en algún lado del manual. Supongo en algún service renault con el número de serie que tiene en los vidrios te lo deben dar.
Jorge de Argentina hace 3 años
Gracias... Simple efectivo certero... Gracias
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola amigo como puedo saber el codigo del Estéreo? Hace el vip cada 2 minutos maso
epipujol de Argentina hace un año
Gracias!!! Re funciona 👏👏👏
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No arranca aunque el motor da vueltas, hecho a nuevo, en bajada prende SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 clio 2 k9k turbodiesel  180000 kms
Como dije, el motor se hizo a nuevo, turbo nuevo, pistones nuevos (aros y encamisado obviamente) se cambio filtros de todo tipo, aceite, aire y combustible, todo nuevo, la cosa que en repuestos me lelvo 3 mil dolares. Pero no arranca, gira y gira y NADA. Lo tiras en una bajada y prende pero no arranca dandole arranque normal. El electricista no le da en la tecla. Descarto: no e sla llave, pues es nueva y da arranque soloq ue el motor se neiga a prender. Me dijeronq al hacerlo nuevo se "lavan" pero cunado lo arranque en la bajada quedo más d euna hora andando, sin probelma, cuando se lo aceler… Leer completa
kevin de Uruguay hace 10 años  
KE
3 casos 
kevin de Uruguay hace 10 años
Esta foto motor en marcha cuando prende esos testigos:
[img]http://s2.subirimagenes.com/fotos/prev…

Estos los testigos que me suenan raros antes que prenda el coche
[img]http://s2.subirimagenes.com/fondosycap…

Agrego que segun el electricista (y a nosotros nos paso una o dos veces) cuando lo haciamos arrancar, despues d eun rato se apagaba solo, asi, de la nada
lucasai89 de Argentina hace 10 años
Abajo del termostato hay un sensor o algo que tiene que ver con el encendido, a mi me paso lo mismo hace un tiempo, el mecanico lo saco, limpio y reemplazo el termostato que era lo que estaba goteando y empasto esa parte, despues de eso hasta el dia de hoy nunca mas volvi a tener problemas de encendido.
Solucionado
Mejor respuesta (según kevin)
kevin de Uruguay hace 10 años
La razon por la que no prendia es que la bomba de inyeccion andaba mal, la hice reparar y arranco perfecto, ahora tengo el problema que salen "kilos" de burbujas del filtro de combustible y eso genera una especie de falla...
MARIA de Argentina hace 10 años
No arranca, el arranque desde la llave dependen de las condiciones en que se encuentren el captor del volante, si el problema esta en que los inyectores no funcionan, revisar el relay negro que acciona a los inyectores, que es igual al del motor de arranque, en cuanto a la bomba se puede taponar en el caso de que el filtro de combustible sea demasiado viejo,, a sea que todo es cuestion de mantenieminto...maria
sergio de Argentina hace 9 años
Me oaso lo mismo y la falla dr la chupada de aire la encontre en el flotante del tanque de combustible. El flotante va con una turca gigante de plastico enroscada en el tanque. Si el flotante no esta bien sellado con la tuerca chupa aire. Osea si es necesario cambia el oring
naty de Argentina hace 9 años
Hola tengo un clio 2 1.5 dci le hice motor completo nuevo y no arranca hace como para arrancar y nada alguien tiene idea de lo q puede ser
kevin de Uruguay hace 9 años
Naty esta fuera de punto probablmente, son dificiles de colocar a punto estos autos
Rubén de Argentina hace 9 años
Hola, desarmé un Clio con motor k9k, por problemas de válvula, la misma fué reparada, se cambió la junta y correa de distribución, quiso arrancar, ahora no lo puedo poner en marcha, llegó andando bién al taller, mi pregunta es; alguien me puede orientar donde está la falla o el problema. -
kevin de Uruguay hace 4 años
Está fuera de punto necesitas un herramienta q es como un tornillo especial para ponerla a punto y queda andando bien
manuel de Argentina hace 9 años
Buenas me llamo manuel, desarme el k9k de un clio 2006, se llevo la tapa a cambiar valvulas, se regularon las mismas, se cambio la junta de cilindros y el kit de distribucion, ahora el auto arranco la primera vez unos minutos, lo pare y nunca mas volvio a encender, gira pero no enciende y no tengo idea de que puede ser, si alguien sabe por donde empezar a descartar problemas se lo agradecería mucho
kevin de Uruguay hace 4 años
Te quedó fuera de punto necesitas una herramienta como un tornillo para volverlo a dejar a punto
mc chipi de Argentina hace 8 años
Si le hicieron el motor nuevo al clio2 1.5dci y no arranca... Es porque al armarlo seguro no pusieron los inyectores en el orden q estaban antes, cada inyector tiene un código ss encuentra enlos mismos. Hay e ver cual esta en cada cilindro conéctese el escáner y intrducir los códigos.
David de Argentina hace 6 años
Hola tengo un renault sandero. El auto aarancava con arranca motores en aerosol pero lo sacas al aerosol y se apaga. Bueno me dijeron qe era los inyectores y compre los inyectores nuevos. Pero cuando kisieron sacar 1 de los inyectores se qedo clavado en la tapa y tubieron qe sacar la tapa y llevar al tornero. Bueno lo sacaron al pedaso qe se avia qedado adentro pusieron la tapa pusieron los inyectores los codificaron y no arranco jamas. Que estaria fallando? No genera rpm y le cambiaron el sensor y sigue lo mismo le da arranqe y da 20 rpm.
MARIA de Argentina hace 6 años
S te sirve en mi clio 2 modelo 2005 cuando tenia 65000 km se le cambio la correa de distribucion con sus tensores y la correa de ventilacion, todos los materiales originales, siempre arranco a la primera, a partir de ese momento arrancaba cuando queria pero siempre arranco, a los 120000 ks se le volvio a cambiar la correas y la bomba de agua, no se lo que paso pero volvio normalizarse el arranque a la primera intencion, ademas de limpiarse el captor del volante. Espero que sirva mi esperiencia
kevin de Uruguay hace 4 años
La primera ves lo dejaron fuera de punto, x eso arranca cuando quiere, la segunda ves q desarman lo dejaron en el punto correcto por eso empezó a arrancar impecable, la herramienta de punto es un tornillo especial
German de Argentina hace 5 años
Buen dia consulta he revisado todo y no arranca tambien cambie tapa de cilindro y controlaron los inyectores en un bombista. He terminado de armarlo y no arranca. Alguien ha encontrado la solucion me esta volviendo loco. Entro andando y arrancando normal.
kevin de Uruguay hace 4 años
Está fuera de punto necesitas un tornillo especial para ponerlo a punto eso soluciona todo el problema
Annaguzman de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema, le hice motor y no arranca ayuda el mecanico dice que hay que configurar la computadora pero no creo que sea eso
kevin de Uruguay hace 4 años
Me dijeron lo mismo, de l problema es poner a punto el motor, los mecánicos tienen su técnica bastante fiable, pero en este auto computarizado se necesita una herramienta de puesta a punto, si el mecánico no la tiene solo x una casualidad divina te funcionaria, yo tuve años con ese problema, investigando compré la herramienta se la lleve al mecánico le explique cómo usarla, el hizo su trabajo y no tuve más problema, y eso q desarme y cambie correas varias veces, usando la herramienta correcta (es un tornillo especial) queda en su lugar y funciona bárbaro, hágame caso investigue eso
Annaguzman de Argentina hace 4 años
Kevin el mecanico mío también usó algo que es para buscar el punto del auto porque estaba borrado y supuestamente el ya esta a punto pero el auto sigue sin andar
kevin de Uruguay hace 4 años
Si busco el punto "porque estaba borrado" hizo lo que hace todo mecánico, siguiente el pistón arriba traba volante y marca de correas etc. Pero el motor k9k si no usas un tornillo especial que traba cerca del volante de l embrague (como referencia) que es de una medida específica, el auto solo x suerte queda a punto. A veces arrancan bien un tiempo y luego se jode no directamente no arrancan o a veces si a veces no. Todos esos problemas son x la falta de ese tornillo para calibrar el punto
kevin de Uruguay hace 4 años
El problema es que te quedó fuera de punto, y o no arranca directamente no arranca cuando quiere, ponelo a punto con la herramienta correcta q es como un tornillo especial y solucionas
Annaguzman de Argentina hace 4 años
Sabes dónde la compro osea la compro en repuestos de clio? Y como la pido
kevin de Uruguay hace 4 años
Tornillo de puesta a punto o kit de puesta a punto (que es un tornillo especial, o sea el importante, y otro como en foque traba la polea pero este último se sustituye con cualquier otro tornillo. El importante es uno que traba el motor q tiene un diámetro y largo espesofico
kevin de Uruguay hace 4 años
La clave es el tornillo de la foto, la pieza en La se puede sustituir x cualquier tornillo que trabe la polea en su lugar, el otro no tiene medidas especificas. No es caro pero tampoco fácil de conseguir
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lufealos de España hace 3 años
Arreglado!!!!
Tengo un Dacia logan motor k9k del 2006. Ya ni me acuerdo cuando empezó... De repente se paraba pero arrancaba a la 2 o 3 sin problemas... No sabía porque...
Con el tiempo para que arranque y da igual frío que caliente hay que darle 3 veces...
1er Taller...
Cambio de sensores del árbol de levas y de cigüeña... Paga y Sigue igual... No da con ello y que lo lleve a la renault oficial de alcorcon...
2o taller Renault Alcorcón...
Les comento la historia...
3 o 4 días después me llaman y dicen que es inyectores... (en el otro tayer me dijeron lo mismo pero que no le cuadra y no me va a hacer gastarme de 300 a 500€ por inyector,cambia 4= 1200 a 2000)... total que les digo que lo mínimo para que arranque,1 inyector y su tubito 530€😭 pero bueno arranca... 3 días 😢😢😭😭😭
Otra vez darle 3 veces para arrancar... Pero a capón arranca al instante...
Otro tayer... Me comenta que es muy Raro que arranque tan bien a capón y con la llave le cueste... Nada
Otro tayer en Alcorcón detrás de Mayesy el dueño Raúl.
Llegó...le comento, manda al compi con la maquina le cuento toda la historia de los sensores... la renault y que arranca a empujón sin problemas
Dice que fallo en la presión del camonrail...
Suerte que tiene una válvula de una Kangoo que es igual...
La pone da presión con la pera y...
Increíble no me lo creo arranca si arranca...
Me dice que lo pruebe... Y a ver.
Oooooo a la 2 vez que arrancó falla pero ya veo algo de luz,desmonto la válvula con una 27 muy fácil acceso la limpio la pongo y ARRANCA A LA 1. Osea que por la mañana lo arrancó a capón y por la tarde cuando salgo de currar quito la válvula limpio y ala. Al final debe de ser del esfuerzo el motor de arranque se a jodido(30€ en La Torre) y se cambia con 2 tornillos y una tuerca de 13 y una de 8. 30 minutos escasos.
Aparte me doy un paseo y cojo 6 válvulas de clios Kangoo y megane... Aaaaaaa y clavijas para las respectivas, por si acaso.
Hoy A día 4 de diciembre 2020
Esta tarde en 45 min. He cambiado el motor de arranque la válvula de presión y por si acaso he empalmado la otra clavija
Y señores como si fuera nuevo
Arranca a la 1 con 1/2 vuelta de motor.
Conclusion: el motor de arranque no voltea lo deprisa que tenía que voltear... (ahora gira el doble de rápido)
Con la clavija y la válvula he salido del apuro y pensaba que esa era la avería pero al poner el motor de arranque... No se.
Todo me ha costado
30€ motor arranque megane 1.5 dci
7 € 7 válvulas y sus respectivas clavijas gratis en el desguace
Ahora arranca a la 1ra y calentando sólo 1 vez.
Espero ayudar... Yo me volví loko y estoy que no me lo creo.
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kevin de Argentina hace 2 años
De q válvula hablas y dónde está esa valvula
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La alarma no funciona y el cierre centralizado si funciona

Renault Clio 2013 4 puertas 6006 kms
Se quedo sin bateria y al otro dia dejo de fumcionar
agustin de Argentina hace 8 años  
AG
19 casos 
alejandro de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Seguramente tenes que re programar la alarma y la llave
Nfcomaschi de Argentina hace 3 años
Como hago eso? En mi auto no puedo sacar la alarma, ni abriendo con la llave y arrancando el mismo.
Andres bonilla de Colombia hace un año
@NfcomaschiComo programar la alarma?
marce de Argentina hace 8 años
Lo que no decis es si la alarma es original del clio. Lo que dice mauri es lo mas probable se desprogramaalarma control. Si es original del clio en el manual de usuario del vehiculo esta explicado si no es original esta en el manual de la alarma. En el caso qe no lo tengas tendras que ir a un representante.
javier de Chile hace 8 años
A mi también me ocurrió lo mismo...una vez le quitaron la batería y nunca más sonó la alarma...pero si funciona el cierre central...algún dato amigos. ??
Luis de Colombia hace 3 años
Como hago me pasa lo mismo con mi clio se bloque y no enciende
Jonatan de Argentina hace 2 años
@LuisAmi me pasó lo mismo, cómo lo arreglaste? Ayuda plis... la alarma ya venía en el auto y no está en el manual
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Javier, es la alarma original??
alejandro de Argentina hace 8 años
En mi caso, es la original
javier de Chile hace 8 años
Si...es original...es la que suena la bocina del vehículo
marce de Argentina hace 8 años
Agarra el manual del auto. En el se encuentra explicado como rearmar el sistema de alarma. Normalmente es usando la llave de contacto moviendolas en posicion y pulsando alguna tecla depende del auto puede ser la de luces de posicion depende auto y modelo. Saludos y suerte
Yonki de México hace 8 años
Igual dejo de funcionar mi alarma, tengo un clio 2004 estándar el el manual de usuario no viene como reprogramarla, que combinación debo hacer?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Aca les dejo un link que les puede orientar

http://www.opinautos.com/renault/clio/…
yoyo de México hace 8 años
Resulta que llevaba un tiempo con la llave-mando que no abria el cierre centralizado. Tenia que abrir manualmente la puerta del conductor y al hacerlo se abrian las otras. PAra cerrarlas, una historia, poco mas y hay que ir una a una. LA llave de repuesto, sin pila, con lo cual la cambio y esta tampoco abria. Con lo cual me voy al concesionario y les explico la historia, y azorronando me piden que lleve las 2 llaves que las van a volver a programar las frecuencias. Ante esto me pregunto, ostia y para que necesitan las dos? Aqui seguro que en el coche hacen algo con ellas y vuelven a funcionar. Vale vuelvo para casa pensando me van a cascar 50 euros y encima la solucion esta conmigo. Llego a casa, investigo en internete y dale solucion al canto:

1º Metes una llave en el contacto, no das el contacto.
2º Presionas el boton manual de cerrar las puertas del interior del vehiculo durante mas de 2 segundos
3º Se cierran las puertas y se abren, la luz del inmovilizador del panel se vuelve fija
4º PResionas el mando de la llave y queda programada de nuevo. 5ºRepito la operación y la otra llave tambien

Esto es para Renault Clio año 2000

Que quemazo, me lo podian haber dicho en el concesionario directamente y me hubieran ahorrado el cabreo que tengo, porque la solucion estaba en el propio coche y si pueden me hubieran calzado por una chorrada que ya les vale.
No me jode pagar por el trabajo de nadie, pero si que te "cobren" hasta por decir como. :nono:

Asi todo el mundo tiene la solución. :up: :up:
Jeni de Argentina hace 4 años
Muchas gracias me funciono
Gloria de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Clio mio 2015 , se me quedo sin bateria y se desprogramo la alarme, cierra el centralizado, parpadean las luces al apagarse pero no emite sonido, como puedo re-programarla? gracias
yoyo de México hace 7 años
Mete la llave abre y cierra el switch sin darle marcha déjalo abierto. Después: abre y cierra los seguros de manera manual. Cierra y abre de nuevo el Switch y arrancalo.
Diego de Argentina hace 7 años
A alguien le ha funcionado? porque yo he probado con estos pasos y no he podido, quizas este haciendo algo mal. El problema es el mismo, se quedó sin batería, al encender puenteando con otro auto, la alarma sonó pero cortó y no sonó más, de hecho le dejo el vidrio bajo, meto la mano y nada... El cierre centralizado si funciona. Es un Clio Mio 2014.
yoyo de México hace 7 años
1º Metes una llave en el contacto, no das el contacto.
2º Presionas el boton manual de cerrar las puertas del interior del vehiculo durante mas de 2 segundos
3º Se cierran las puertas y se abren, la luz del inmovilizador del panel se vuelve fija
4º PResionas el mando de la llave y queda programada de nuevo. 5ºRepito la operación y la otra llave tambien
Lexx74 de México hace 5 años
Es operación en video https://youtu.be/Ng-m9ZJt4ck
Carlos de México hace 6 años
Hola tengo clio sport 2005 y no arranca y la alarma en el tablero esta en rojo no se quita que me recomiendan hacer gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
El problema seguro lo tenes con el inmovilizador que trae la llave, abrila y fijate si no se corrio el modulo interno.
augusto de Uruguay hace 6 años
Anda el boton de bloqueo, pero no el el otro el de apertura de puertas, se me salió el botoncito de goma que hace el contacto para el desbloqueo y poder abrir la puerta
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Ah, ok entonces al salirce el boton ahora no te hace contacto , fijate si conseguis un control nuevo.
Damianrodri1 de Argentina hace 5 años
Hola a mí me pasa al revés me activa la alarma x28 z20 pero no el cierre centralizado
Romi de Argentina hace 4 años
Lo pudiste arreglar? me pasó igual
Gonzalo de España hace 5 años
Hola, esta mañana se me cayó al contenedor las llaves de mi Clío del 2004 ( las que cierran y abren con botón en la misma llave ) y resulta que con el otro juego llave sencilla, me salta la alarma.
Alguien sabe qué debo de hacer
Eliana de Argentina hace 4 años
Hola, pudiste solucionarlo?me pasa lo mismo, salta la alarma con el otro juego de llaves y no se como hacer!
Richard de Chile hace 4 años
Hola amigos mi clio 2004 se des programa con la alarma con el mando de la llave y no parte más el auto da arranque pero no parte aveces solo con desconectar la batería vuelve a funcionar pero ahora no ase nada
angelo puga de Chile hace 4 años
Hola yo saque la chapa de contacto y no me ence dio mas la alarma el centralizado funciona para todas las puertas menos para la del piloto que puedo hacer (es un renault megane 2004 1.6)
Maria de España hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un Renault Clio del año 98 al 2001 y cuando pasaba de diez se me cerraban los pestillos pero ya no se cierran... que tengo que hacer???
Mauri de Argentina hace 4 años
La alarma es la original lo pongo en contacto y antes de cerrar las puertas se abren y se encienden las balizas
OSCAR de Argentina hace 3 años
Hola buen dia gente feliz año. Quiero hacer una pregunta me compre un renaut clio md 2000 rt 1.6 y empese a tener problema no me arranca yo quiero anular todo el sistema de alaerma me podrian dar una solucion gracias saludos.
leandro de Argentina hace 3 años
Tengo un clio mio 2013, no me funciona la alarma con el control, solo prende la luz del control pero no hace nada en el auto. Y cuando cierro con la llave, se traban todas las puertas menos la del acompañante. Y otra cosa que hace es cuando lo pongo en marcha el cierre centralizado rebota, ( cierra y abre )
jcgalmun de México hace 2 años
Mi auto es un Clio 2004, no cierra ni habre puertas automaticas desde el control por logica no se activa la alarma, ya cambie pila del control pero sigue el mismo problema, revise todos los fusibles de la parte lateral del tablero lado conductor y estan en perfecto estado. ¿me pueden ayudar?
Román de España hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un problema con el cierre centralizado de un un Clío sport del 2007 197cv cuando quiero serrarlo no se me sierra el coche ni con la llave ni con el botón interno q tiene el coche q solución me podrías dar si le ah pasado esto
Hugo Santa Fe - Argentina de Argentina hace un año
Buenas noches, tengo una Aveo 2011, con sistema de alarma original; tenia el problema que al activar el control de cierre y apertura del auto, funcionaba correctamente, pero no se activaba la alarma, mas allá que si parpadeaba dos veces cuando se producía la apertura del vehículo, pero no parpadeaba cuando se cerraba. En uno de los comentarios hacían referencia al modulo de la alarma que se encuentra en el capot, lo extraje lo limpie y seguía sin funcionar, entonces probé pulsarlo y activar la alarma y funciono, llegué a la conclusión que al cerrar la tapa del motor, no llegaba a pulsar el modulo de la alarma, por lo tanto no enviaba la señal al modulo de alarma, pegue un sumplemento de goma en la parte interior de la tapa y así solucioné el problema.
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Clio diesel dci 1.5 no arranca y otros problemas

Renault Clio 2004 1.5 DCi diesel 188000 kms
Hola a todos, Tengo un Renault Clio 2 diesel 1. 5 dci modelo 2004 188. 000 km que al darle arranque el motor gira pero no arranca, despúes de varios intentos a veces arranca, o sino arranca empujandolo. Anteriormente me hacia lo mismo pero solo cuando estaba el motor frio, cuando estaba caliente arrancaba bien. Cuando estaba frio lo que hacia era arrancarlo con un arrancador o con una bateria en paralelo. Pero ahora cada vez le cuesta más arrancar, estando frio o caliente. Los precalentadores andan bien, y los cables que le dan corriente tambien. La batería es nueva. Cuando esta andando y l… Leer completa
andres de Argentina hace 8 años  
AN
38 casos 
martin de Argentina hace 8 años
Tengo un clio 2006, 1.5 diesel, y no arranca...no humea, ascelera barbaro, se prenden los testigos cuando lo exigis mucho, pero reacciona perfecto, el tema es que no arranca si no lo empujas, y en medio metro arranca re bien, me contaron de la existencia de unos sensores de arranque, ¿puede ser esto el problema? donde esta el bendito sensor??? si alguien le ocurrio algo parecido por favor, si puede colaborar...con algun detalle le estare agradecido...
Andrea de Argentina hace 8 años
Hola, me pasa algo similar, la diferencia es que todavía arranca después de varios intentos. Una vez que arranca anda perfecto el auto. El mecánico me dijo que consulte con un bombista... Pudiste encontrar el sensor de arranque?
martin de Argentina hace 8 años
Encontré el sensor...pero no era eso...ayer fue el último arranque...ahora si o si debo ver un bombista...o son los inyectores o la bomba...supuestamente el circuito se deteriora por la cantidad de azufre que tiene el gasoil en nuestro país...es increíble en otros países se le cambia el filtro de combustible cada 30000 km.. . Y aca cada 10000... Y cada tanto algún limpia inyectores...una lastima...porque el modelo del auto es comodo...es amplio...es versátil...una pena
Andrea de Argentina hace 8 años
Gracias Martín por responder. VOy a probar con el sensor de arranque primero. Casualmente mi auto estuvo perdiendo aceite y esta todo sucio, asique puede que sea eso. La verdad que como vos decís es un muy buen auto, lástima el combustible. Me diste otra idea. Tal vez sea el filtro de gasoil que en el último cambio de aceite no me lo cambiaron porque me dijo el mecanico que se hace vez por medio, y por lo que me decis vos es cada 10000 km.. . Bueno gracias nuevamente! espero no sea la bomba porque lo voy a tener que regalar :(
Andrea de Argentina hace 8 años
Si sos de Bs As pasame el dato del bombista cuando lo lleves, me dijo mi viejo que hay muy pocos en el país... Gracias! Saludos.
martin de Argentina hace 8 años
Andrea si la parte del motor esta sucio cabe la posibilidad de que sea el sensor...es muy sencillo limpiarlo...hay muchos tutoriales en la red donde te ayudan a hubicarlo... Por otro lado yo estoy en Balcarce...me comunique con un señor de Mar del Plata...que tiene muy buena fama de bombista, y de muchas partes del país le traen vehículos...no es lo mas barato pero supuestamente es una garantía cualquier trabajo que te haga...también tuve oportunidad de contactarme en el dia de ayer con otro bombista de la ciudad de Necochea...tambien muy bueno y mas económico...ambos coincidieron en muchos detalles...pero el segundo es mas económico... ¿Vos de donde sos?
Bambi de Argentina hace 2 años
Hola como estás me pasarías el dato del bombista,soy de mar del plata y me pasa lo mismo
Andrea de Argentina hace 8 años
Martín, yo estoy en pcia de Bs as, zona norte, asique de ser la bomba, debería buscar alguno mas cerca. Por otro lado, había visto un tutorial de como sacar el sensor pero en mi auto no está ubicado en el mismo lugar que en el clio del tutorial, y como ya se estaba haciendo de noche no nos animamos a desarmar nada para encotrarlo. Si tenes algún link donde me diga donde se encuentra exactamente en clio 2 modelo 2004 1.5 te lo agradecería enormemente. ¡Saludos!
juancarlos4343 de Argentina hace 8 años
Hola andrea, antes de ir a un bombista hace escanear el auto, yo soy mecanico y tengo un clio 2007 y si no tenes grabados los numeros de los inyectores el auto con la llave no arranca
Andrea de Argentina hace 8 años
Hola Juan Carlos, gracias por tu respuesta. Disculpá pero no entendí bien cual es la relación de los inyectores grabados con números y la llave que no arranque. Voy a seguir tu consejo y lo voy a llevar a escanear a ver que me dicen. Lo llamativo es que en el único momento del día que me cuesta mucho arrancarlo es a la mañana luego de que estuvo toda la noche parado. Luego durante el día arranca de primera vez que le doy arranque. Muchas gracias! Saludos!!
juancarlos4343 de Argentina hace 8 años
Andrea, cada inyector tiene un codigo alfanumerico de 16 digitos, estos codigos se graban en la computadora del auto y tienen que estar sincronisados con cada cilindro del motor, de esa manera inyecta la cantidad de combustible necesario, pero creo que tu problema tiene que ver con el retorno de combustible, antes de darle arranque despues de haber estado toda la noche parado, proba en apretar varias veces la perita que esta al lado del filtro de gas oil hasta que se ponga dura y si asi arranca tenes alguna chupada de aire en un caño o la misma perita, Saludos
Andrea de Argentina hace 8 años
Te cuento que estuve bombeando la perita que esta al lado del filtro de gas oil y nunca se puso dura... no se que tan dura se pone, pero siempre estuvo igual- Es mas cuando el auto prendió toque la perita y seguía igual de blandita.
alexis_087 de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema no se si sera el de retorno y que no retiene la perita compre el clio 2 1.5 hace una semana y aveces prendia lo mas bien pero esta semana ya no me quiso prender tiene bateria y la fuerza al girar el motor la hace bien no se si sera de inyeccion
Andrea de Argentina hace 8 años
Gracias JuanCarlos, ayer justamente apreté la perita pero no tantas veces hasta que llegue a ponerse dura, de hecho no sabía que era así. Hoy voy a hacerlo nuevamente siguiendo tus indicaciones ¡mil gracias!, después te cuento. Por otro lado, aprovecho para preguntarte. , El filtro de gas oil es una pieza toda entera y sellada o se abre y se cambia el filtro que esté adentro?
Justamente el mecánico que siempre me vió el auto me dijo que ese filtro no era necesario cambiarlo cada vez que hacía un cambio de aceite. Ya que es muy caro... que podía cambiarlo vez x medio. Y así lo hicie. Asique si tu opinión es que se cambia cada vez que se hace un cambio de aceite, puede que este roto porque la última vez que le hice camabio de aceite, el filtro no se cambió.
Si estas por zona norte te adopto de mecánico! Gracias nuevamente. Saludos :)
juancarlos4343 de Argentina hace 8 años
Hola Andrea, el filtro se cambia cada 30000 km, siempre y cuando pongas gas oil Euro, y estoy en zona oeste, saludos
Andrea de Argentina hace 8 años
Que lástima que estas tan lejos! Te cuento que estuve bombeando la perita que esta al lado del filtro de gas oil y nunca se puso dura... no se que tan dura se pone, pero siempre estuvo igual- Es mas cuando el auto prendió toque la perita y seguía igual de blandita. Muchas gracias por tus respuestas!! Saludos.
martin de Argentina hace 8 años
André...cambia el filtro cada 10.0000 y si no consulta alguna casa de Renault...es lo que yo hice... Me ten que si se descarga de gasoil...puede ser alguna chupada de aire o inyectores...a mi me paso lo mismo...el inyector...se ensucia...se daña...y recibe mal la indo.de la computadora...por lo tanto el gasoil...retorna y el circuito se queda con aire...me paso absolutamente lo mismo...intenta sino con un buen limpia inyectores...haber si hay cambios...tal vez estas a tiempo aun...de lo contrario trata de encontrar el sensor de arranque que esta sobre la corona de arranque...son dos tornillitos y un enchufe muy pequeño...es simplemente un imán...limpialo e intenta arrancarlo nuevamente...
Jesus de México hace 8 años
Buenas tardes Martin, tengo un problema con mi Clio 2009, de repente se encienden los testigos SERVYABC y de repente se apaga y prende el radio. ¿Que podria ser? Agradeceria tu respuesta.
Andrea de Argentina hace 8 años
Gracias Martín, ya me puse en contacto con un mecánico que trabaja con autos diesel. Asique en estos días se lo llevo para que me lo escanee y revise todo a ver que puede ser. , Muchas gracias por tus respuestas!! Saludos!

Andre. -
moto de Argentina hace 7 años
Hola me pueden decir donde esta el sensor de arranque gracias
Damián de Argentina hace 6 años
Hola lo podés tener en la distribución agarrado con un tornillo para llave de 10mm
karlos de Argentina hace 7 años
Los inyectores tienen unas plaquetas que se desgastan y comienzan a hacer fuga de presion por eso hay que exigirlos para que arranquen es muy comun esa falla
franco de Argentina hace 7 años
Hola... tengo un clio 1.5 diesel 2006...casi todo anda 10 puntos, el problema es que en frio no arranca, hay que ayudarle con arrancamotor,,, sera grave?? cual puede ser el problema??? me dijeron que puede ser el common rail
Sergio Rubio de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema y lo empujó y arranca mismo modelo y auto
alejandro de Argentina hace 7 años
Hola que tal, tengo un clio '04 dci y a mi pasa q al acelerar rápidamente a veces se para el motor y vuelve a arrancar rápido o espero 1 o 2 min. Y arranca, lo hace casi siempre a mas de 70 u 80 km, puede se el turbo?
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola Alejandro pudiste solucionar el problema a mí me pasa lo mismo si podés contestarme mi número 3406643751 por WhatsApp abrazo
Alejandro de Argentina hace 5 años
3406643751 WhatsApp me pasa lo mismo
Bambi de Argentina hace 2 años
@AlejandroA mí me pasaba, me lo soluciono el mecánico es una ficha gris q se conecta atrás del filtro de aire que creo que sensa la velocidad...bueno se desconecta y se para cuando pasa de 80...lo encufas y listo
Kevin horacio morea de Argentina hace 7 años
Hola tengo taller mecánico, y tengo el clio 1.5 dci de mi cuñado que se le iso el motor completo los inyectores se repararon se compro el turbo nuevo mahle y le cuesta un montón arrancar, pensé que en el tanque pero no trae sólo el flotante, logró hacerlo arrancar y después lo paro y lo dejo 20 minutos parado y otra vez lo mismo, le aflojó los inyectores y lo purgamos y arranca. Gracias aRenault 18 2.0 juego de aros estándar, juego de juntas completo, retén de distribución, retenes de válvulas, retén de árbol de levas, retén de árbol auxiliar, retén de bancada trasero, filtro de aceite 5 litros de aceite, anticongelante 2 litros, 1 pomo de forma juntas. Quien me pueda ayudar. Y en pehuajo esta Juaquin Blanco muy buen bombista, le llevan de Brasil y de Chile trabajos.
damian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un clio 1.5 dsi diesel de un dia para otro me empezó a humear y perder fuerza en el motor pero no levanta temperatura y no gasta aceite
Pablo de Argentina hace 6 años
X lo que explicas, puede ser una manguera del turbo o el turbo
Lola de España hace 6 años
Tengo un renault clio 1.5 dci al meterle la tarjeta me da error antipatinaje activado, avería frenos avería abs... Que puede ser
Maria de España hace 6 años
Tengo un renauñt clio diesel en cuesta se me enciende el testigo de motor me han puesto la maquina y me sale DF137 que puede ser
esgrainchef de Chile hace 5 años
Hola... alguien me puede ayudar... tengo un clio 2003. /1.6 /80.000 km.. . De subida se apago el motor y tambien el pedal del acelerador se fue a fondo... el tema es que ya no enciende mas... tiene chispa pero no hay caso... [email protected]
Espero sus comentarios y gracias
laura de Argentina hace 5 años
Hola que tal tengo un clio 1.5 dci gasolero solo arranca con arranca motor que puede ser me ayudan gracias
alejandro de Argentina hace 5 años
Segun lo que estoy leyendo,el unico problema que tiene el renault clio 1.5 son los inyectores,basta que uno funcione mal ya no arranca,tienen que sacar la manguerita de retorno d uno en uno y ver cual de ellos pierde mas gasoil,el que pierde mas es el que esta fallando,sacar y llevar a reparar,te cuesta 4500 pesos c/u,saludos
Mario de Argentina hace 5 años
Tengo un megane dos y no arranca es 1.5 dci diesel... ya probé de todo y no arranca es modelo 2007... ese modelo trae bomba de gasoil en el tanque por ya no se que puede ser
Diego de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Renault Clio dci 05... lo compre y no arranca me dijeron que son inyectores... alguna ayuda por favor... gracias
Diego de Argentina hace 5 años
Hola amigos leí todo y a nadie lenpasolo. Que voy a comentar. Le hice motor, turbo, grave los código de los inyectores en la computadora y el. Aito arranca de diez pero no acelera, si lo empujó para que arranque, si acelera. Qué será?
Juan fleitas de Argentina hace 4 años
Hola tengo un clio dsi 1.5 le cuesta arrancar en la llave pero si le muevo apenas giran las rtueda i arranca lo mas bien i no umea nada
Juan fleitas de Argentina hace 4 años
Donde esta el sensor d arranque del clio 1.5 alguien me puede ayudar
Teresa Montenegro de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Clio 1.5 no arranca, tengo que echarle Raid en la manguera de aire para que arranque, ya le cambie las bujías no se que tiene alguien puede ayudarme? Gracias
Luis de Argentina hace 4 años
Tengo un symbol 1.5 dci 2009 y por las mañana lo tengo que empujar para que arranqué y después en todo el día lo arranco con la llave sin problemas le cambié las bujias de precalentamiento pero sigue haciendo lo mismo saben que puede ser?
Oscar de Argentina hace 4 años
Hola tengo un clio 1.5 diecel iva andando y se paró y no arranco más
Cristiá[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola soy Cristián tengo un clio 2 1.5 dci arranca se para arranca y se para consecutivamente hasta que arranca el otro día arranco estuvo en marcha se para y no arranco más lo remolque y nada
Carranza yamila de Argentina hace 4 años
Hola, tengo mi clio 1.5 dci 2005, se varia la presion baja de repente o sube de repente, se limpio y reparo inyectores y bomba, se cambio valvula reguladora de caudal, y la falla sigue, que puede ser?
Damian de Argentina hace 3 años
Hola buen día, estoy con el mismo problema de arranque desde hace tiempo (kangoo dci 1.5). Empezó sin arrancar en frío y ahora cuando el motor calienta mucho tampoco quiere... además tira sobre todo apenas arranca, un humo blanco feo y luego no. Le hicieron escaneo a la computadora y saltaron varios fallos (Rateo de combustión en un cilindro, presión irregular en la common rail y con la válvula EGR) me dicen que hay que purgar y limpiar todo el sistema (inclusive tanque combustible) y poner a posteriori un filtro original (combustible), limpiar valvula EGR que no cierra bien y parece que vuelve a ingresar gases ya combustionados al sistema; y los inyectores no están óptimos pero tampoco están mal, hay un liquido que los limpia o purga un poco más (en otros casos puede ser crucial cambiarlos depende el estado)
Me dicen que estos motores tienen que estar con el circuito limpio y en armonía general o lo primero que falla es el arranque. Veremos... Pero aconsejo en primer lugar hacer un escaneo (no es caro) y ver que fallos tira y a partir de allí puede ser en cada caso mas o menos complicado/costoso. Saludos
Carlos arrieta de Argentina hace 3 años
Hola soy carlos tengo clio 1.5 diesel 2006 le cambiaron el subconjunto y turbo y ahora no arranca pero si le rosias gasoil por la toma de aire si arranca. Que podrá ser?
Belu de Argentina hace 3 años
Estoy con el mismo problemas. Le hicieron motor, le hicieron la bomba y los. Inyectores, le pusieron válvulas antirretorno, le cambiaron el orrin de la bomba de. Combustible, se. Reviso toda la parte eléctrica y aún así solo arranca con arranca motores. Si alguien puede sugerirme que más hacer se lo agradezco.
Sebastian de Argentina hace 3 años
Hola tengo un clio 2007 le hice motor y al darle arranque solo queda regulando , l das arranque y quiere arrancar d una pero es cmo si se quedara sin gasoil no acelera que podra ser me darian alguna idea de q puede ser
emi rod de Argentina hace 3 años
Mi clio 1.5 diesel no arranca en frio y en calinte aveces tampoco solo si le hecho raid arranca esta todos revisado bujias ,filtro todo en el scan no me salta nada...no se que hacerrrrr...alfuna foto de donde esta el sensor de arranque?
Damian de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo tal cual como lo describiste. Pudiste solucionarlo ? Ya cambi el sensor EGR y sigue asiendo lo mismo
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Llave de contacto no da arranque SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2011 4 puertas pack plus 500000 kms
Buenas tardes estoy renegando con mi clio 2 hace ya rato saque motor y caja para poder soluciona un problema con la pata de caja cosa que ya hice el problema viene cuando ya volvi a meter el motor la cuestion es que ya esta todo conectado todo en su lugar pero al querer darle arranque no pasa nada al poner el auto el contacto con la llave y prenderse el tablero noto que no se prenden los testigos de bateria temperatura testigo de frenonde mano no de prende ninguno solo el de reserva de combustible le quiero dsr arranque y no pasa nada ni un ruido nada aclaro que mi llave no tiene chip es un clio 2011 pack plus a alguno le ha pasado ?
Jonatan de Argentina hace 5 años  
JO
1 caso 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Y estas seguro que conectaste todo bien? Checaste si no te quedó una ficha sin conectar ? Por lo que contas no tenes corriente. Fíjate si llega corriente al tambor
Jonatan de Argentina hace 5 años
Esta todo conectado como iba etiquete todos los cables y no me falto ninguno para mi es raro que le de la lñave en la segunda posición y no me prenda todas las lucez del tablero.
Nahuel de Argentina hace 5 años
Si una cagada armar todo y que te pase eso. Checaste fusibles?
Nahuel de Argentina hace 5 años
Está cargada la batería ?revisa los pines de las fichas quizá alguno no te está haciendo bien contacto
Jonatan de Argentina hace 5 años
Revise la fusilera y habia 1 solo fusible quemado no recuerdo ahora bien cual lo cambie pero el problema perciste el tablero prende pero al querer darle arranque no hace nada y al ponerlo en contacto tampoco se escucha la bomba de combustible nada de nada se pudo haber quemado la ECU ?
Nahuel de Argentina hace 5 años
No lo digas. Pero lo que pudo a ver pasado es que se aya desprogramado. Fíjate si puenteando el burro anda al menos para tener una idea si el problema está afuera o a dentro
Jonatan de Argentina hace 5 años
No sabes ya puentie el burro el motor gira pero no arranca y no va a prender por que es como que no le llegua corriente a la bomba de nafta viste q cuando pones en contacto suenan los inyectores este no hace nada puede ser que se desporgramo el arranque de la llave ? Aunque esta llave no valla con chip?
Jonatan de Argentina hace 5 años
Aca les dejo un video que subi a youtube para que vean lo que digo de los testigos que no prenden
https://youtu.be/WDsrcGQ5RrY
Nahuel de Argentina hace 5 años
Fíjate el sensor rpm si no anda ese no tiene corriente la bobina ni el inyector nada. El rpm le da la señal a todo. Es más sacale una bujia y fíjate si tira corriente. Si no tira empesa x el rpm. Me a pasado. Una vez me paso así cambié el rpm y tenía chispa pero no tenía corriente en el inyector me volví loco. Desconecte la computadora le arrima los pines y joya no jodido más
Nahuel de Argentina hace 5 años
De todas formas debería prender de la llave. Osea alguna ficha está jodiendo y x eso no tenes corriente en el. Tambor. Probá desconectado la computadora y conectandola a ver que pasa. V
Jaque de Argentina hace 5 años
Hla tengo un problema, hice el embrague conecte la ficha todo, pero no me quiere inyectar nafta, recibe todo de nuevo, pero no arranca que puedo hacer
Omar de México hace 4 años
Disculpa. Como solucionaste el problema en tu auto clio ? Yo tengo el mismo problema. Arregle la caja y ya tengo todo armado y el tablero se ilumina pero no hace nada la marcha ni la bomba de combustible funciona.
Jonatan de Argentina hace 5 años
En caso que el sensor de rpm este fallando el burro tendria que girar igual dandole arranque no ?
Nahuel de Argentina hace 5 años
Si el burro jira pero no arranca x que no hay corriente
Jonatan de Argentina hace 5 años
Entonces eso no es todavia sigo renegando al darle arranque xon la llave no have nada el auto ni el burro se mueve puentiando el burronsi gira bien pero tampoco arranca.
Nahuel de Argentina hace 5 años
Y joni como vas con eso?
Jonatan de Argentina hace 5 años
Todavia nada me quiero morir
Jonatan de Argentina hace 5 años
Como puedo verificar que le llega positivo a la ECU ?
Nahuel de Argentina hace 5 años
Joni empesa buscando x que no te llega corriente al tambor. Controla partiendo de los cables que salen de la batería con una lámpara controla las fichas. Seguro tenes alguna ficha que está jodiendo
Nahuel de Argentina hace 5 años
Identifica cada ficha. Cual va a la computadora y cuál va al tambor y cuál es de accesorios y con una lámpara controlas la corriente
oscar de Argentina hace 5 años
Buenas ,estaba viendo q tenes un problemita lindo ,vamos a ver si te puedo ayudar,por lo q comentas te está faltando una alimentación,el borne positivo de baterías tiene 2 cables rojos,están conectados ?
oscar de Argentina hace 5 años
Fíjate si tiene contactor inercial o de choque ,está situado arriba del cerco de freno generalmente ,es negro con un capuchon de goma roja ,presionalo para darle activación por las dudas
oscar de Argentina hace 5 años
No es un problema de anti arranque ,si fuera el caso ,el motor giraria y no se puede poner en marcha aparte de titilar rápido el testigo en cuadro de instrumento y no lo hace ,por último fíjate las masas ,son 3 una arriba de la saĺida del semi eje lado conductor ,otra por donde está la horquilla de embrague y la tercera es una malla q va desde carrocería a la cuna al lado de la tapa de 5ta
Diego de España hace 5 años
Oscar a mi me pasa eso, que puedo a ser con el anti arranque, para solucionarlo, gracias
oscar de Argentina hace 5 años
Buenas ,no se como se manejan en España con este problema ,en Argentina hay 2 posibilidades de solucionarlo,podes llevarlo al concesionario a q te recodifiquen el anti arranque y pidan la llave de ser necesario ,o poder ir a un cerrajero automotor ,en Argentina te copian la llave ,los códigos y si es necesario,sacan hasta el sistema anti arranque del vehículo.
Para q no solicite códigos o transponder la llave ,es menos seguro porque el coche siempre arranca hasta con cualquier llave
Diego de España hace 5 años
Lo comente en la Renault y me dijeron fallo de la centralita más caro el eso que el coche jajaj, pero no se porque cuando apreetobel botón de la llave y a la vez pongo contacto queda el led rojo fijo y arranca ,
Ahi está mi duda el receptor de señal de la llave ( es el aro que está en el tambor de arranque) o efectivamente la centralita, oscar
oscar de Argentina hace 5 años
Por lo q decís ,no sería la centralita ,es un problema con la llave ,si dispones de otra llave probala,sino anda a un cerrajero automotor y q te repare el transponder de la llave ,acá en Argentina cambian el transponder electrónico original por uno nuevo cerámico q es más confiable
Diego de España hace 5 años
Si probé con las dos llaves y con las pilas nuevas, es más una las llaves la tuve que volver a codificar por que no hacía nada, bien voy a probar cambiando el trasnponder, que pienso que ser el aro de plástico que está antes del tambor de la llave, ya te contaré gracias
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Diego de España hace 5 años
Oscar tenias razón era la llave el chip de trasponder!!!! Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonatan)
Jonatan de Argentina hace 5 años
Bueno chicos se van a morir de risa todos pero ya pude hacer que todo vuelva a andar aun no lo puse en marcha por que no tiene nafta pero en breve lo are pero el problema saben que era la ficha blanca grande que esta adentro de la fusilera del motor parecia conectada pero estaba desconectada estaba siguiendo los cables movi ese manojo de cables y me quede con la ficha en la mano rapidamente pense ha sos un pelotudo la volvi a conectar verifique dandole arranque y dicho y echo soy un boludo jaja.
Nahuel de Argentina hace 5 años
Jajajaja que te dije weon Jajajaaa. Bueno joya
Nahuel de Argentina hace 5 años
Y joni echaste nafta arranco?
Jonatan de Argentina hace 5 años
Recien recien le pongo nafta y no queria prender el hdp la onda era que lave el motor con la hidro y le quedo agua en los chupetes de las bujias y fallava jajaja soy un desastre lo seque y prendio a la primera ya estoy mas tranqui.
Nahuel de Argentina hace 5 años
Jajaa buenisimo te ahorraste unos buenos mangos
Edwin de Colombia hace 5 años
Buenas muchachos tengo un ploblema con mi carro es un clio modelo 2002 hace un tiempo le viene molestando con problemas de encendido y no se que será muchas veces no da nada de arranque y se empuja y prende otras veces da estar te pero no prende no tengo ni idea que será anoche me toco pegarme la empujada del siglo por otro lada me esta botando humo de gasolina se escarnio y boto problema de sensor de oxígeno se le cambio y siguió igual ya no se que más hacer
Lucas de Argentina hace 5 años
Buenas tardes soluciono su problema? Al mío le pasa que sólo levanta el automático pero no gira el burro de arranque cuando está puesto. Yo lo saco y lo pruebo afuera con los cables y funciona perfecto! No Se donde pueda estar el problema.
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Clio 1 1.2 ni inyecta gasolina ni bobina produce chispa SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1993 Clio 1 1.2 monopunto energy motor e7f700 170000 kms
Llego a arrancar mi clio el otro dia despues del colegio para ir a comer y no arranca, el motor de arranque gira bien la bateria es nueva y no caia de 10.9v tanque gasolina lleno, total me recogieron y luego fui con herramientas, la bobina esta alimentada pero de la bobina no sale chispa al distribuidor, luego a parte el carburador seco, no inyecta gasolina en ningun momento, la prebonba funciona por que la escucho al poner el contacto, podrian ayudarme? he mirado fusibles y estan todos bien, el coche a ido siempre bien, tardaba 2.5 segundos 3 segundos en arrancar, no se si influirá, gracias de antemano
Joseantoniosj de España hace 7 años  
JO
12 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Gente, aca les dejo el manual del taller en formato PDF, listo para verlo online, y si quieren lo pueden descargar en al PC. Tenga pasiencia en que baje ya que son mas de 3.000 paginas. Saludos
https://drive.google.com/file/d/0B1pjT…
Merlon de México hace 7 años
Alguien sabe como es el orden de los cables en la tapa de distrivucion
Solucionado
Mejor respuesta (según Joseantoniosj)
Joseantoniosj de España hace 7 años
Al final era centralita, como va en el verte aguas, se atoró la evacuacion de agua y se inundo un poco y se ha ido picando con el tiempo la caja protectora hasta que ha entrado dentro y ha picado algunos puntos de solsadura, la he podido rescatar con cablecitos soldando directamente en las patillas, un saludo y gracias 👍
el gordo de Venezuela hace 7 años
Joseantoniosj que llama ud centralita?
Joseantoniosj de España hace 7 años
Centralita es la "UCE" o la "ECU" es el cerebro del coche
franco de Argentina hace 7 años
Alguien me. Puede ayudar tengo un clio2 el auto anda barbaro cuando lo. Paro tengo q esperar un rato. Para q arranque que puede. Ser??
Joseantoniosj de España hace 7 años
Tiene pinta a que se te descarga el circuito de combustible,y si es en frio y vives en un pais o lugar frio y es diesel mira los calentadores, un saludo
Jhan de México hace 7 años
Hola, podrían apoyarme en una falla de un auto Clio 1.6. Al encender y andar Tiembla el carro y se escucha como vocho, aparte que de repente se apaga el motor, como si perdiera potencia. Me marca también en el tablero el testigo check engine. Quisiera saber a que se debe y como resolver la falla, Agradecería su ayuda.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Lo ideal seria que lo llevaras a un taller para que le conecten la computadora y ver que fallas te da, para no empezar a cambiar piezas que no son.
Oscar de Colombia hace 3 años
Hola me pueden ayudar rengo un renault clio modelo 2008 voy en marcha y después que se calienta un poco de repente se apaga le doy estarte y prende normal pero se apaga en varias ovaciones agradezco si me pueden ayudar gracias
Ramona de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Clio diesel 2005 anda perfecto el problema es que cuando doblo para la derecha se apaga quisiera saber si me pueden ayudar a descubrir que puede ser lo que hace el corte??
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Hola podrán ayudarme... tengo un Clio 1.4 NAFTA energy motor francés. No me quiso arrancar más. Le coloque sensor de bola te nuevo, bobina cn el. Módulo incluído, nuevo, y cables bujía nuevo... y así un no me manda chispa de l bobina al distribuidor... que puede ser?? Hasta la bobina hay corriente pero no sale para el distribuidor... ayuda por favor...
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Se descarga la bateria de un dia para otro SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1998 renaul clio diesel 99900001 kms
Tengo un renault clio diesel creo que 1900cc, voy arrancarlo despues de dos dias parado y e quedo sin bateria, compre una nueva y me pasa lo mismo, el alternador marca carga de 13 o 14 voltios en la bateria en paralelo, lo cual dice que carga, tengo alguna derivacion, pero no se ni por dodne empezar, lo tengo ue desconectar cada vez que lo paro, mis migos que son mecanicos me dicen que hay que mirar fusibles de uno en uno y ver si hace chispa la bateria al conecarla y desc onectarla ya que hace un poco de chispazo, lo cual creo indica derivacion, alguna sugerencia, gracias.
juan de España hace 8 años  
JU
4 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Juan, es muy probable que tengas alguna perdida de corriente importante, tu auto tiene alarma??
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de España hace 8 años
Si tiene alarma, y cierre centralizado y en la conexion a la bateria, hay dos cables del positivo juntos por un terminal y otro independiente que tambien es positivo y el que saca la chispa al quitar y conectar es el de los dos cables, y se olle tambien el cierre centraliazado al unirlos
colofuckr de Argentina hace 8 años
Mira... a mi me pasaba lo mismo... y era que quedaba prendida la luz del baul todo el tiempo , saca la luneta y espia si queda prendida al cerrar el auto.
Normalmente de España hace 3 años
Mi coche se quedó sin batería y ahora le puse una nueva y no arranca por favor dejen soluciones
Jaime Triviño de Colombia hace 3 meses
Buenos días tengo mi Clio y cuando lo prendo en la mañana de doy arranque dos veces y ya se queda sin batería la batería es nueva me pueden aconsejar gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 meses
Bien pueden ser varios factores, primero que nada asegúrate que te esta cargando el alternador. Yo tuve un problema similar y en i caso era el motor de arranque que estaba muy pesado, gastado y eso hacia que me consumiera la bateria en las mañanas.
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Se enciende el check engine y me quedo sin acelerador

Renault Clio 2002 Clio RN BIC 1.2 AA Pack 185000 kms
El auto tiene la batería nueva y le cambié las bujías. Lo llevé al mecánico por lo que enciende el check engine y me quedo sin acelerador. Se le hizo una afinación completa, limpieza de inyectores, regule de válvula IAC, limpieza del cuerpo mariposa, sensor map, etc. Lo escanea con la computadora y me muestra que no tira ninguna falla. Después de andarlo unos kilómetros al otro día se lo llevo de nuevo en la grúa para que lo revise porque me pasó lo mismo. Lo escanea con la computadora de nuevo y dice que la ecu está defectuosa. ¿Puede ser que tire error en forma aleatoria? ¿Alguien tiene id… Leer completa
Dieguito de Argentina hace 10 años  
DI
17 casos 
********************** de Andorra hace 10 años
Hay que hacerle un ajuste básico con un escaner.
Dieguito de Argentina hace 10 años
Hola Carlitos, te cuento... lo llevé al mecánico porque al ponerlo en marcha, enciende el check engine y a los segudnos me quedo sin acelerador. Se le hizo una afinación completa, tiene la batería nueva, le cambié las bujías, se hizo limpieza de inyectores, regule de válvula IAC, limpieza del cuerpo mariposa, sensor map, etc. Lo escanea con la comput@dora y me muestra que no tira ninguna falla. Después de andarlo unos kilómetros al otro día se lo llevo de nuevo en la grúa para que lo revise porque me sigue pasando lo mismo. Lo escanea con la computadora de nuevo y dice que la ecu está defectuosa.
Me extraña un ruido raro al apagar el motor y correr la llave como para sacarla: se escucha una especie de descarga, tipo chisporroteo, cerca de la óptica delantera derecha que luego de un minuto cede. El mecánico me dijo que el auto tenía GNC y que hay fichas con cables pelados sin aislar. Esto del acelerador empezó a pasar a la semana que le colocaron una alarma PST con cierre centralizado. ¿Podría ser que esté fallando el driver controlador del acelarador ecu? No sé, estoy muy desorientado y no sé a quién reclamarle... :(
Alfre de Argentina hace 4 años
Buen día amigo leí tu publicación ,soy de argentina ,anoche venía con mi Clio 1.2 2003 y al pasar a un auto en la ruta se prendió la luz del check engine ,y de solo está no quería acelerar así llegue a casa a los tirones ,y también me hizo ese ruido altura pituca derecha ,la pregunta es lo pudiste arreglar o darme una idea de cuál puede s
Er el problema?
juan carlos de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un clio 2002 le cambio los inyectores, bujias, le hice el servi, compre todos los sensores del motor y caundo lo prendo hace contra explosio en baqja pero acelero en 5 mil recoluciones y no falla pero le dejo que regule y empiza las contra explosiones por el motor y el esca´pe y no deja que siga acelerando. Alguien que me pueda ayudar? dejo mi numero 3624779906
********************** de Andorra hace 10 años
Abría que hacer un repaso general de la instalación eléctrica, si tenía GNC, hay cables con potencial positivo pelados, le agregaste una alarma y ésta no fue bien instalada (conexiones desoldadas o flojas) pueden causar estos inconvenientes.
Dieguito de Argentina hace 10 años
Gracias Carlitos, mirá, hoy a la mañana vino el mecánico a buscar el auto porque no podía moverlo. Lo toqueteó un poco y así como arrancó se lo llevó para revisarlo por 3ra vez. Hace una hora me llamó para decirme que me devuelve el dinero que me cobró porque no sabe cómo seguir o no quiere seguir atendiendo el auto. El tema es que quedo como al principio... por suerte me devuelve el dinero... hablé con la casa que me puso la alarma y me dice que por la colocación de la alarma no cree que sea... (cri cri...), que es un problema típico de los clio de esa época y que se lo lleve que me hace un presupuesto sin cargo. Es una casa conocida en la plata que hace cerrajería electrónica y repara ECUs... No sé, es más raro... No sé si llevárselo a ellos o a un electricista para que revise la instalación completa. A ver si me quieren encajar una ECU. ¿Vos qué opinás? Desde ya te agradezco, ni bien tenga alguna novedad publico... Slds!
********************** de Andorra hace 10 años
Buscá un electricista responsable, que se tome su tiempo para revisar y emprolijar la instalación eléctrica, y la alarma también. Las alarmas PST no son muy complejas, cualquier buen electricista tiene el circuito de instalación y lo puede revisar, las desprolijidades siempre se encuentran.
Juan de Argentina hace 10 años
A mi me paso exactamente lo mismo y todavia no pude solucionar el problema , se lo lleve a la cerrajeria que decis vos y me cambiaron la ECU y sigue haciendo lo mismo , y el auto me lo hace de vez en cuando pero todavia no le pudimos econtrar el error , me dijeron que tengo que hacerle todo el cablerio nuevo de la inyeccion , por que suelen tener problema con eso , avisenme si tiene algun arreglo , a mi me hace un ruido tambien por la optica como si estuviese prendido algo y al toque se apaga !
Dieguito de Argentina hace 10 años
Hola Juan, qué raro lo que me decís, no deja de asustarme. Al final a mi me dijeron que hay que cambiarle la ECU, espero que luego de eso no haya problemas porque la verdad es que están carísimas, no se consiguen y están bien saladas... Llego a gastar ese dinero y el auto sigue fallando y le tiro nafta! Te juro... Ya varios me dijeron que el problema de ese modelo es que tienen la ECU muy cerca al motor y el calor las revienta. No sé... El último que vio el auto es un flaco que da clase con Pellegrini, en un Instituto de Inyección y mecánica electrónica en La Plata... quiero creer que es la posta... ¿tu auto qué modelo es Juan? ¿cuánto te salió la ECU?
El ruido cerca de la óptica frontal derecha que a mí me llamaba la atención me dijeron que es normal, es la bomba...
Dieguito de Argentina hace 10 años
Les comento que abrí un nuevo post para ver si consigo que alguien me ayude a tomar una decisión con el mecánico del taller donde llevé el auto a arreglar.

La primera vez me dijo que el problema era de la ECU, supuestamente la cambiaron, el mecánico no me devolvió la ECU original del auto, y al otro día tiraba el mismo error.

Se lo llevé por segunda vez y según él había un problema electrónico/eléctrico que ponía en corto a la ECU, aparentemente reparó el cuerpo mariposa que según él dice que estaba fallando cuando ya me lo había puesto a punto el mecánico anterior, le cambió la bobina, un inyector y las 4 bujías y al otro día de entregarme el auto seguí con el mismo problema: me quedaba sin acelerador.

Ahora hace 15 días que lo tiene y me dice que le hizo una segunda reparación del cuerpo mariposa.

La verdad es que no le creo nada, no tiene consistencia en cada explicación que me da y me responde con evasivas. Ya gasté $ 7.000 y el auto sigue fallando y ni siquiera sé si le cambió la ECU realmente.

Mañana pienso reclamarle que me devuelva la ECU original o el dinero o creo que pondré un abogado.

¿Alguien tiene alguna sugerencia como encarar el tema? Ya verdad es que no sé nada sobre este tema y me siento estafado.
Elias de Argentina hace 9 años
Diego me paso lo mismo en mi clio 1.2 16v 2002 4p, encontraste la solucion, ya cambie el cuerpo de mariposa y sigue igual
roko de México hace 7 años
Alguien me puede ayudar, mi clio 04, lo lleve a afinar, y despues el mecánico me dijo que ya no encendía, el el check no prendía y que incluso no podía escanarlo porque el check no encendía, halguien sabe que puede ser, porque quiere cambiar la computadora
[email protected] de México hace 5 años
Mire amigo de entrada la ECM y/ó computadora del Clio no es lo que tiene es un cortito en el sistema del cableado del arnés de la computadora ECM
flormaidana de Argentina hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema...alguien pudo solucionarlo?
cristian de Argentina hace 7 años
Hola soy cristian tengo un problema con un clio 2005 1.2 16v. Con gnc 5 generación el problema es mientra q esta el motor frio anda bien pero cuando llega a la temperatura habitual a gnc anda normal pero cuando lo paso a nazta se prende la luz del check engine y se queda acelerado ya le cambie el cuerpo de mariposa el sensor map y le limpie los inyectores les agradezco si alguien me puede ayudar
Cobayos de Argentina hace 3 años
Hola no sabes si en el pedal de aceleración tiene cable si es así hace controlar el potenciómetro sensor cts4089 así se llama @Cobayos. By. Power es mi taller
Curi de Argentina hace 6 años
Buenas... alguien pudo solucionar ese problema? tengo un clio yahoo 04 y me hace lo mismo ya le cambie todo cómo hicieron ustedes y sigue fallando. Les agradecería si me ayudan un abrazo!
Maxinola de Argentina hace 6 años
Lo pudiste solucionar Cristian? Estoy en la misma
Cielo de Argentina hace 6 años
Hola me pasa lo mismo clio 1.2 2001 enciende y enseguido prende la luz de error y queda acelerado,pero no tiene fuerza no acelera. Cambie bobina bujias inyectores cuerpo mariposa todo. Que puedo hacer?
Juli2809 de Argentina hace 6 años
Hola cielo, yo tngo un clio mio 2016 con el mismi problema. Cambiamos inyector, orines, Potenciometro del acelerador y sigue igual... Ya gastamos 10mil y mi en renault saben decirme q es... Lo pudieron solucionar uds o le prendo fuego?
Maxinola de Argentina hace 6 años
Hola encontraron la falla? Estoy en la mism
Juli2809 de Argentina hace 6 años
Yo todavia ni, ahora la hace menos, le cambie el filtro de nafta , el d aceite... Ahora hace como 15 dias q no la hace... Pero no estoy segura q este arreglado...
carlos mendoza de Argentina hace 6 años
Deseo ayudarte pero debo chequear el auto, no te preocupes por el costo si lo solucionamos te cobro, vivo en san fernando. Mi correo es - [email protected]
Mariana de Argentina hace 6 años
También le cambié mariposa,bobina,inyector,filtro de aire y la luz de error se sigue prendiendo cada tanto. Por favor si alguien solucionó el problema que diga cómo
Maxinola de Argentina hace 6 años
Hola gente a mí me prendia cuando llegaba a temperatura de normal funcionamiento y después de limpiar la sonda lambda del escape y el potenciómetror del acelerador me anda mejor y no me tiró más la falla hace 5 días ya y la hacia a cada rato todos los días. Un loco me dijo q limpie la sonda lambda la saque y limpie con un w80 para contactos o sino lo dejan en remojo en alcohol leí por ahí espero lo solucionen yo tmb cambie el sensor/bulbo de temperatura
martin de Argentina hace 6 años
Probá cambiando el cuerpo mariposa, o desarmandolo
Lipiale bien la plaqueta y todos los contctos. Fíjate sinla plaqueta hace bien contacto con las terminales de la ficha.
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Jonatan182 de Argentina hace 5 años
Hola tengo un clio 1.2 16v d4f 2004 y tengo el mismo problema enciende la luz de check y no me responde el acelerador ,lo apago y lo vuelvo a encender y funciona bien un rato hasta que vuelve a encender la luz del check y deja de responder el acelerador.
Por favor alguno pudo solucionar el tema. Comparta la solución.
Mariana de Argentina hace 5 años
Después de hacerle cambiado mariposa, inyectores, bujias, y ya no me acuerdo que mas. Era el sensor de la mariposa. Y también podía haber sido el sensor del acelerador. Suerte
Jonatan182 de Argentina hace 5 años
Con eso se solucionó?
Mario de Argentina hace un año
@MarianaHola cuál sería el sensor de la mariposa me pasa lo mismo ya cambié el sensor de aceleración y nada
Jonatan182 de Argentina hace 5 años
Mariana después de cambiar eso se ve solucionó el problema?no tuviste más problema en el vehículo , ESPERO tu respuesta gracias.
Mariana de Argentina hace 5 años
Se solucionó cambiando el sensor d la mariposa. Nunca mas tuve problema. Todo lo otro me lo hizo cambiar otro mecánico totalmente de gusto. El q me cambió el sensor había dicho q podia ser el sensor del acelerador. En mi caso fue el d la mariposa. Y no jodio mas. Suerte
Jonatan182 de Argentina hace 5 años
Hu joya tendrías foto del sensor que cambiast te dejo mi número y Mándame la foto por whatsapp por favor si la tenes gracias. 2975214771
Clio2019damian de Argentina hace 5 años
Hola, mi Clio 1.2 16v y apenas enciendo prende el check engine y pierde fuerza como si estuviera achanchado, me dijeron que podría ser inyección, si le pongo liquido limpia inyectores no pasa nada? O se cambian directamente?
Mariana de Argentina hace 5 años
Siempre prende al darle contacto, tenés q esperar unos segundos y darle marcha cuando se apaga. Si no te pasa eso
Clio2019damian de Argentina hace 5 años
Si eso lo sé, pero este no se apaga en ningún momento por qué me está presentando ese problema ya
Mariana de Argentina hace 5 años
Si son los inyectores, se cambian, también puede ser el sensor del acelerador o el d la mariposa o la mariposa.
Clio2019damian de Argentina hace 5 años
Y alguna idea de los precios aproximado? La verdad que lo mío es 0 de autos y es la primera vez que tengo este tipo de problema
Mariana de Argentina hace 5 años
La mariposa está 8000$ aprox. El resto d las cosas debe andar 1000 y pico cada cosa
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola buenas Tarde Tengo Un Clio 2 05 y No me Acelera ya lo lleve al electricista Y Aun No Le encuntra el probleme Algunos le paso Que Puede ser?
Mariana de Argentina hace 5 años
Hola Gustavo. Lo más probable es que sea el sensor del acelerador. O el sensor de la mariposa
Mary de Argentina hace 3 años
Buen día...en el tablero de mi Clio me apareció algo raro...como el dibujo de la foto, las rayitas que aparecen debajo titulaba...alguien sabe que es porque no aparece en el manual...el Clio es 2011
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Cristian S de Argentina hace 2 años
Es la computadora eso. Para los consumos
Cristian S de Argentina hace 2 años
Hola locura. La ecu no tiene nada que ver. Chamuyo. El tema en el 1.2 es el acelerador electrónico. Tenés problemas en el potenciometro. Éste se desarma y se limpia o directamente se cambia.
Cristian S de Argentina hace 2 años
Chamuyo lo de la ECU. Eso es el. Potenciometro del acelerador. Se desarma y se limpia o directamente se cambia.
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El auto no enciende y se escucha un ruido en los rele SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2013  122000 kms
Mi problema es que de golpe al intentar encender el auto no sucede nada el motor de arranque no hace nada las luces del tablero parpadeany se escucha un ruido en los rele que estan al lado de la bateria me ayudaron unas personas empujando y el auto encendio pero al pararlo me volvio a pasar lo mismo intento encenderlo pero no ppasa nada solo se escucha ese ruido como si fuera un tic en los reles
AdrianR de Argentina hace 5 años  
AD
7 casos 
Nahuel de Argentina hace 5 años
No tiene batería. Hacelo arrancar y Llevalo para que te controlen si carga el alternador. Si carga la batería está palmada
Solucionado
Mejor respuesta (según AdrianR)
AdrianR de Argentina hace 5 años
Gracias amigo nos ahorraste tiempo y dinero canbiamos la bateria y problema solucionado la bateria mostraba carga ppero al momento del arranque se iva a corto por suerte siempre hay gente dispuesta a ayudar no soy catolico ni evangelico pero que dios te bendiga
Nahuel de Argentina hace 5 años
Buenísimo saludos...
Mariad de Colombia hace un año
Mi Clio Sport 2015 tiene un sonido en el motor como un zumbido, que puede ser?
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Luz testigo stop encendido y no arranca SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 1.5 dci 150000 kms
En marcha titilaron dos veces todos los testigo se detuvo el motor y quedo la luz stop encendida y bateria y presion de aceite donde busco
gustavo de Argentina hace 8 años  
GU
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavo)
gustavo de Argentina hace 8 años
Entraba aire en la manguerita de la bombita manual el escaner me decia modulo de calentadores como alarma y lo que tenia era aire en el circuito cambie la bombita manual y la manguerita purgue le di arranque y quedo regunlando despues de 15 dias de estar detenido y sin arrancar y escaneado y sin solusion
roberto de Argentina hace 8 años
Hola gustavo, leyendo tu problema, parecido alo que me paso en mi clio año 2004 1.6 priviege. Te consulto donde esta la bombita manual y la manguerita? y que costo tiene? tiene algo que ver el burro de arranque para esta situacion? por que el auto lo tengo en el mecanico y una vez q entra siempre salen con cosas que e lauto no tenia y uno por desconocimiento cree que es eso lo que tenia.
Jonatan de Argentina hace 6 años
Hola tengo un clio 2 1.6 16 v anda solo a gas y ya no arranca en el tablero me aparece stop y no arranca que puede ser
Lucho de Argentina hace 5 años
Buenas ayer saliendo de mi trabajo se me prende la luz testigo de aceite en mi clio mio 16v 2014. Revise nivel de aceite y estaba bien cambie bulbo y filtro y al ratito se apago. Puede haber sido filtro tapado?
Juan marin de Colombia hace 3 años
Buenas noches. Tengo problema con mi clio 2 1.4 16v. Se prendio stop y emergencia después te de que se revoluciona el carro en movimiento. Estando quieto revolucionó y no pasa nada. Que puede ser. Le agradezco. Mil gracias
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Se apago en marcha y ya no enciende

Renault Clio 2009 1.6 16v 42000 kms
Buenas tardes la falla que presenta mi vehiculo es que iba de viaje cuando de un momento a otro se apago el vehiculo,trate de encenderlo y no giraba el motor solo se escuchaba un (CLICK), Entonces decidí encenderlo rodado y encendio,pero se encendieron los testigos de batería y el que dice STOP pero el carro funciono correctamente unos 15 km mas cuando de repente se empezaron a encender todos los testigos ABS,SERVICE,AIRBAGS y el carro se comenzó a acelerarse solo, se apago unos metros mas adelante. Ya no enciendese a probado con una batería cargada y no enciende,posiblemente que sera, ojala me puedan colaborar muchas gracias.
DANIEL de Colombia hace 9 años  
DA
15 casos 
louis de México hace 8 años
Ola a mi me paso lo mismo aun no te han dicho que fue lo que le paso???? ya lo checaron y no le encuentran q es
Sergio de Argentina hace 8 años
El problema es el mono punto electrónico esta descalibrado tienes que llevarlo a calibrar
Ecko de México hace 7 años
Le pasa lo mismo a mi Clio, se ajustó el mono punto, arrancó de empujón estuvo trabajando bien y al otro día volvió a pasar la batería y el alternador funciona, no tiene ningún fusible dañado.
Ecko de México hace 7 años
Ya quedo el día de hoy el Clio, fue la marcha o motor de arranque al final se realizó el mantenimiento adecuado de la misma y ha estado funcionando al 100%, la parte del encendido de los testigos es de igual manera algo eléctrico con algún cable o que se encuentren activos.
Emanuel de Argentina hace 6 años
A mi me había pasado lo mismo y eran los carbones del alternador. Al tener computadora, cuando fallta la batería, o la carga, se vuelve loco, se prenden todas las luces del tablero y bajan las del auto. Se acelera solo, etc. Lo llevé a un electricista, le cambió los carbones y fin del problema. Tene cuidado por que por el susto, puede haber más de un mecánico que se aproveche de la situación
Karen de México hace 6 años
Me paso lo mismo y la solución fue cambiar los relevadores
Daniela de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema. El mio es ul clio 2009 le doy contacto probamos de todo y no arranca. Y todabia me faltan 700 kilometros para llegar a casa.
Juan Carlos de Argentina hace 2 años
Hola buenas tarde alguno me puede ayudar mi auto es un Clio 2005. Busca arrancar pero no da marcha. A veces. Arranca y otra no me dijeron que era la bomba de NAFTA la cambiamos y hace lo mismo
Carlos reyes de Colombia hace 2 años
Hola tengo un Clio 2004 dinamic el carro a veces prende y a veces no prende la batería es nueva y el arranque ya le cambiaron las escobillas que puedo hacer hay
Belén calderon de Argentina hace un año
Hola tengo un Clio 2 modelo 2002, si le doy arranque no arranca pero si lo pecho arranca pero falla, tiene batería, alguien sabe q puede ser
Rafael de Argentina hace 8 meses
Hola mi Clio anda perfecto en la ciudad pero cuando lo paro si quiero encenderlo nuevamente no prende, hace como una falla de batería, y tengo que esperar que el auto se enfríe para que entienda
Willy de Costa Rica hace 6 meses
Me pasa exacto, le acabo poner arrancador nuevo y sigue igual, alguien ha encontrado la causa y solución? Gracias
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Problemas electrico en luces SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2011 4 puertas full 100000 kms
Hola... buenas tardes... al frenar las luces del tablero se encienden... cuando pongo la baliza tambien parpadean las luces de posicion... y cuando pongo la marcha atras se prende la luz del tablero tambien. Revise los fusibles y las lamparitas y no tienen ningun problema... q puede ser? problema de computadora o bateria?? tambien probe el auto de la siguiente manera: parado sin contacto, prendi las balizas y las luces bajas; al poner la reversa(marcha atras) hace un juego de luces rarisimo!! parpadea todo el tablero y todas las luces...
mariano de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Tenes problema de masa
Solucionado
Mejor respuesta (según mariano)
mariano de Argentina hace 8 años
Mauri encontre el problema por suerte!! Era un contacto de la bornera de las lamparas traseras; justamente el maldito NEUTRO!!! las fichas hacian falso contacto!! me estaba volviendo loco!! Espero q a alguno le sirva!!! saludos.
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Se me bloqueo la radio

Renault Clio 2015 clio mio 2300 kms
Se quedo sin bateria lo solucione despues empezo hacer un beep cada 10 segundos le ingrese mal el codigo dos veces y ahora me aparece unit bloked que hago
marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
14 casos 
Naty de Argentina hace 8 años
Me pasó lo mismo q hago ?????????
Rosaskare de Argentina hace 7 años
Me pasó lo mismo,ke hago?
Juan carlos de Argentina hace 8 años
Hola me paso lo mismo con el clio mio 2015. También puse mal el código y me apareció la frase unit bloked , bien solución lo deje prendido durante 1h aproximadamente y me apareció nuevamente la grave código 1000 , el código tiene 4 dígito y viene en una tarjeta o carton de 3x7 aproximadamente que ésta entre los papeles y manuales del auto que dice código lo incerte y listo ,utilicé lo números 1,2,3,4 lo mantuve presionado hasta que apareció el número y solté con cada uno de ellos por último precione el botó del volumen asta que sonó un bep y lito ,suerte
Uru.mdeo de Uruguay hace 7 años
Excelente , muchas gracias !
Patricio de Argentina hace 7 años
Que genio a si de simple como dice lo dejas prendido hasta que te tire para poner el código y listo crack 👏👏👏👏👏
Juan carlos de Argentina hace 7 años
Me alegro que te aya debido Patricio
nicotina de Argentina hace 7 años
Renault no me facilito el código, mala actitud, no justifican los recaudos ingrese el código al encontrarlo ,es deducible viendo otros comentarios.
Nestor de Argentina hace 10 meses
Hola, tengo ese carton que describis con unos codigos de barras y unos numeros, como lo ingreso en el estereo para desbloquear, me aparece codigo 1000? Gracias
sandra de Argentina hace 8 años
Hola!!! muchas gracias por la informacion x que el manual de la radio no explica nada...me paso lo mismo con el vip, vip, hice como dijo Juan Carlos y lo solucione...yo ponia el codigo que me habian dado pero no sabia como ingresarlo, recien acabo de hacerlo apretando la tecla de volumen y listo solucionado. Muchas gracias por la info!!! Juan Carlos me ayudo y mucho!!!
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola yo puse el código arrancó pero no tiene sonido
nicotina de Argentina hace 8 años
Gente , primero el cambio de bateria , lo efectuo el de Asistencia Mecanica. Controlar que sea el negativo y despues el positivo al desconectar y viceversa al remplazo positivo primero y negativo en 2 termino al conectar puede ser el causante de dichos trastornos beep rompe oidos y sistema nervioso y despues bloqueo total sin codigo...Dejar predida la radio y al cabo de 2horas como mucho da la oportunidad de ingresar el codigo con 1 2 3 4 y dar enter con perilla de volumen pulsandola , el codigo conseguirlo de no tenerlo en taller renault minuto donde hiciste el service de garantia y evitas de dar vueltas que generan por seguridad dartelo ( es correcto , por eventual delito)...gracias a todos...sumense
Betodelrojo de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo y lo soluciones como dijo Juan Carlos. Gracias
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Se descarga la bateria y se enciende las balizas SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 4 puertas diesel 1.5 180000 kms
Lo dejo dos dias sin. Usar y se me descarga la bateria...cuando lo pongo en contacto se encienden solas las balizas y a veces parpadea el tablero
Tronquito de Argentina hace 6 años  
TR
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Carga la bateria , enciendes el motor y verificas la carga del alternador ( mas de 13.5 volts y menos de 15 volts)... si no es asi , debes arreglar el alternador...si la carga es normal , entonces cambia tu bateria...
Tronquito de Argentina hace 6 años
Muchas gracias alberto...la bateria es nueva pero la verificare como tu dices gracias despues te comento
Solucionado
Mejor respuesta (según Tronquito)
Tronquito de Argentina hace 6 años
Ya lo solucione era problema de maza lo lleve a un electricista mollo hermanos en Palermo (el salvador 4190) me lo dejó bien y me cobró 1200
Nahuel de Argentina hace 6 años
Te cobro relativamente barato. Te pido a ver dicho que era cualquier otra cosa y comparte el 7. Buenísimo saludos
Jesus de España hace 5 años
Tengo un Clip Límites,1.2 gasolina y es la tercera vez le no me arranca por culpa de la batería,y en ambientes humedos
Diego de Argentina hace 5 años
Tengo un cliio 2011 y m qdo una baliza prendid comoo si fuera d posición y no se apaga si no saco el borne
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No puedo arrancar el auto!!! se corta la corriente SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1998 clio 1 170000 kms
Buenas tardes tengo problemas con la corriente del auto, no pude arrancarlo y probé lo mas basico cambiar bobina de encendido, limpiar rotor y tapa del distribuidor, cargar bateria porque se agoto de tanto intentar,, la coloque y arranco lo mas bien lo andube lo pare le puse la alarma cuando lo quise arrancar nuevamente arranco pero a los segundo se corto la corriente...en el tablero tengo todas las luces encendidas las rojas que aparecen al poner contacto pero no hay caso...cambiar el reley de la alarma. Y sigue sin arrancar ya no se que probar!!! alguien que me ayude
Rosana de Argentina hace 9 años  
RO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rosana)
Rosana de Argentina hace 9 años
Les comento que gracias a la ayuda de Renault Graup, pude solucionar el problema!!!! MUCHAS GRACIAS...
Si alguno le esta pasando algo parecido prueben con el cambio del sensor de posición de cigueñal C.K.p
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Se quemaron algunos componentes de la computadora SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1998 Clio RN 1.4 mecánico - 5 puertas 250000 kms
Hola amigos. Resulta que mi vehículo tenía problema en el motor de arranque y lo cambié, pero resulta que al parecer también había falla en la batería e intenté prenderlo con otra batería que me prestaron y encendió bien el motor. Con el carro encendido retiré la batería que me había prestado y de inmediato puse nuevamente la batería vieja, cuidando que mientras hacia este cambio los cables del borne positivo no fueran a hacer contacto con la masa del carro, pero al conectar la batería, instalando primero el borne negativo y cuando fui a instalar el positivo, al contacto con este, echó un chis… Leer completa
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Alec de Colombia hace un año  
AL
1 caso 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, amigo intenta buscar el datasheet de esa computadora a ver si lo ubicas por internet y de esa manera poder sustituir el condensador que tienes quemado; lo otro es buscar un vehículo similar y comprobar la computadora para tomar nota de la referencia del condensador y probar.
Douglas de Chile hace un año
Me pasó lo mismo solo que de la nada el auto se apagó y no encendió más, cambie la bobina y nada, al revisar la computadora vimos que estaba quemado el diodo y las pistas, se reemplazo y predio el auto pero calienta y se quema, compre otra computadora y hace lo mismo, revisando vimos que en este pin que conecta ese diodo llegan del encendido directo los 12 voltios, alguien podría ayudar a saber porque se recalienta y se quema ese diodo en la computadora por favor
Dylan de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar...ya que tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Alec)
Alec de Colombia hace un año
Hola amigos, les comento que me tocó bajar toda la instalación eléctrica tanto de motor como interna y se evidenció que había un cable positivo se había enredado con la barra de la dirección y estaba haciendo corto. Reparé la computadora y me tocó igual cambiar bobina y el modulo y ha estado trabajando bien el carro. Espero les sirva este comentario y logren igualmente solucionar su problema. Muchas gracias por sus aportes
Dylan de Argentina hace un año
Hola ale donde se encuentra el módulo... me pasarías una foto
Dylan de Argentina hace un año
Hola ale...como estas... donde se encuentra la barra de dirrecion...me pasa lo mismo...disculpa mi ignorancia...no tengo mucho conocimiento
Alec de Colombia hace un año
@DylanDylan te recomiendo que le hagas una revisión a toda la red eléctrica del motor, pues a mi me pasó que cuando le hice mantenimiento al motor de arranque probablemente cuando se bajo o cuando lo estaba montado soltó uno de los cables que van de la batería al alternador o generador de corriente y no nos dimos cuenta y cuando encendí el carro y después de haber dado una vuelta, con la vibración el cable cayó sobre la barra de la dirección que pasa por debajo del alternador y esto fue lo que hizo corto y por ende el daño en la bobina y computadora. Ya tengo un mes con el carro reparado y está funcionando perfectamente.
La computadora normalmente no falla a menos que se instale la batería al revés o como en mi caso, el positivo de corriente haga contacto directo con la masa del carro. Una recomendación más que me hicieron es tener cuidado a la hora de querer pasar corriente de un carro a otro, porque ahí se puede uno equivocar y hacer mal las conexiones entre las baterías y esto podría causar igualmente daños a los sensores del vehículo como a la computadora.
Dylan de Argentina hace un año
Hola ale... donde se encuentra el módulo? Me pasarías una foto
Alec de Colombia hace un año
El módulo es la pieza gris que está con la bobina. Esas dos piezas me tocó cambiarlas
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Heavy machinery de Colombia hace un año
Ese es un baristor referencia S14K14
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Problemas de arranque y en marcha SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1999 4 puertas, motor 1.2 160000 kms
Hola, antes de ira al grano quiero contaros que no tengo la menor idea de coches y me he sacado el carné en febrero, el problema es el siguiente, hace una semana he empezado a tener un problema que me preocupa bastante, y es que al encender el coche le cuesta arrancar aveces Mas aveces menos, aunque supongo que puede ser problema de la batería, pero el siguiente es el que mas me preocupa, al encenderlo todo va bien, pero una vez hecho un recorrido unos 400m el coche empieza a darme tirones en 2º y en primera le cuesta responder cuando suelto el embrague el motor llega entre las 3000 y 4000 rev… Leer completa
Mache de España hace 9 años  
MA
1 caso 
David de España hace 9 años
Hola Mache, alguien te ha resuelto la duda de lo del coche porque me pasa exactamente lo mismo y quisiera saber si podrías ayudarme a entender lo que le pasa.
Mache de España hace 9 años
Hola David, nadie me ha resuelto el problema es más me he quedado parado en un semáforo y el pobre coche no quería arrancar más llamé a una grúa y me lo llevaron al taller y hasta el lunes no me dicen lo que le pasa pero te puedo decir los problemas que pueden ser, o las bujías o los cables del motor o la bomba del motor este último es el más caro y costaría entre 400-600 euros depende de a que taller vayas. Un saludo y el lunes cuento lo que realmente le pasa
David de España hace 9 años
Ya yo le cambie los cables de bujia y las bujias y nada seguia igual, es muy molesto porque cada vez que reduces para dar paso, aparcar etc se apaga. Te agradeceria que me dijeras aunque sea para orientarme
Gracias Mache
Mache de España hace 9 años
El lunes te digo lo que puede ser y te digo mas o menos lo que le han hecho al coche
Un saludo
David de España hace 9 años
Hola mache ya te han dicho algo del taller?
Mache de España hace 9 años
Hola David, si me han solucionado 1 cosa y el primer problema es el inmovilizador del coche tuvo un problema y la llave puede que no arranque bien las bujias la bomba y los cables están en perfecto estado ahora solo me falta el problema de los tirones que eso me lo dirán mañana una vez prueben el coche por un circuito
David de España hace 9 años
Ok, espero que se haya solucionado todo. A ver que te dicen de los tirones, suerte amigo, y gracias por compartir conmigo lo que te dijo el mecánico.
DiegoMarine de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo, cabesea cuando voy andando en todos los cambios y ahí veces que regula bajo y aveces esta acelerado...y si lo dejo para habeces se apaga...es una gran molestia... Avisame que solución te dieron
Solucionado
Mejor respuesta (según Mache )
Mache de España hace 9 años
Diego, David, en mi caso me han cambiado el set de bujias el cual me ha costado 52 euros incluida la mano de obra, ese es el problema que tenia ahora ha sido probarlo y noto una gran diferencia, el coche va como la seda y los pedales incluso los noto más duros y sensibles
David de España hace 9 años
Gracias Mache en mi caso esa no ha sido la solución ya que como te comenté ya me habían cambiado bobinas y bujías, te lo agradezco muchísimo de todas formas hoy lo llevaré al taller a ver si le encuentra una posible solución, me han dicho que puede ser el cuerpo de la mariposa y estamos hablando que ese repuesto sin mano de obra sale casi los 300€. Espero que sea otra cosa y sino pues a gastarme el dinero y arreglarlo porque así no se puede seguir. Un saludo Mache.
JOge de México hace 9 años
Hola David ami mi pasa lo mismo tengo Un clio 2005 , MI problema empezo después de cambiarle la banda de distribución, por que no le fallaba nada,hoy lo lleve con otro mecanico y a escanear me dicen q son unos sensores, pero antes de que vea si son ellos primero le diga a mi mecánico que cambio la banda que la cheque porque tiene peñas explosiones y esta fuera de tiempo. Ellos me aseguran que es eso. Espero te sirva mi comentario saludos
David de España hace 9 años
Gracias JOge a ver si esa es la solución porque estoy ya que no se ni que hacer. Ayer se le limpio el sensor que va en el volante que también decían que si estaba sucio daba errores pero nada sigue todo igual.
Mache de España hace 9 años
Porque no lo llevas a un mecánico David yo te puedo recomendar uno si vives en Madrid si me das tu n° de teléfono puede que te ayude e incluso te lleve al mecánico este
David de España hace 9 años
Yo vivo en Las Palmas Mache y ya lo he llevado a 3 mecánicos, la cuestión es que ninguno me soluciona el problema. Le han metido en la diagnosis y es que tampoco sale ningún fallo pero el problema está ahí, te lo agradezco muchísimo la verdad
Mache de España hace 9 años
Ami la primera vez que metieron el coche en la maquina tampoco daba fallos lo probaron por la carretera y daba esos fallos y descubrieron que eran las bujias
David de España hace 9 años
A mi sin dar fallos cambiaron bujías, bobinas, para descartar pero nada.
eduardo de Colombia hace 9 años
Amigo es la valvula iav que es la que regula el paso de aire eventualmente se ensucia y se pega bajando las revoluciones o subiendolas o inclusive no manteniendo las minimas para que este prendido
David de España hace 9 años
Me han sacado el cuerpo de la mariposa lo han limpiado bien, y parece que ya no tiene el fallo, lo probaré un par de días y os digo algo. Espero que os sirva de algo.
Gustavo de Argentina hace 8 años
El tema de los tirones en los diésel es cuando la bomba tiene aire se purga y problema resuelto
JOSE de Colombia hace 2 años
Yo diría que probará primero con una batería buena , a veces una batería mala rechaza la carga del alternador y la computadora trabaja mal y presenta muchas fallas de inyección.
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El que me resuelva esta falla es un genio SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2009 1.6 62000 kms
Amigo tengo un clio 2009, lo pague y cuando lo quise prender de nuevo el carro esta muerto, no hace ni clip, la bateria es nueva y prenden las luces con potencia, todo lo electrico funciona, cuando paso switch n o enciende la luz de la bateria y enciende un m,uy leve la del aceite, funciona la de gasolina, temperatura no se porque esta frio, lleve la computadora a revisar y me dijeron que estaba buena, el cluster tambien y lo mismo, revise la switchera y esta buena, de verdad esta falla me tiene loco
TODOTALLER de Venezuela hace 8 años  
TO
7 respuestas 
TODOTALLER de Venezuela hace 8 años
Tsmpoco el escaner no se comunica con la computadora, me imagino que es porque aunque pase switch es como si no lo hubiese pasado
José Clio y Stepway de Argentina hace 8 años
Si has tocado la batería prova ajustando bien los bornes al darle arranque necesitan estar en perfecto contacto
nikecars de México hace 8 años
Checa k no lefalt corriente almotor o tierra al motor sies automat fijate enlas tierras d la caja sino en lo anterior k t comente
Solucionado
Mejor respuesta (según TODOTALLER)
TODOTALLER de Venezuela hace 8 años
Gracias a Nikecars el problema era que le faltaba tierra al motor, agradecido amigo
japinegra de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo era el arranque del auto ponelo en segunda que te empujen y arranca
eder de México hace 8 años
Es el sensor del Cigueñal. Yo lidie con esa falla.
rodo de Venezuela hace 8 años
Hay que revisar a ver si hay chispa en las bujias si no hay es probable que sea el sensor del cigueñal
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No arranca en caliente

Renault Clio 1999 5 ptas, 1,9D 205000 kms
Hola gente, les comento que tengo un Clio 1 - 1,9 diesel. El problema que presenta es que en frio me arranca relativamente bien, pero luego de media hora de estar en marcha, si lo apago e intente prenderlo, no arranca. Es como que esta muy pesado y no quiere saber nada. Si lo dejo enfriar un ratito y le doy varios ciclos de calentamiento de bujias, ahí arranca. Inicialmente pense que se recalentaba la batería, verifique el regulador y la carga, pero anda bien. Sumado a que la bateria tiene buen nivel de electrolito y no calienta. Luego pense que al calentar aumentaba mucho la compresión y el… Leer completa
Fede RU de Argentina hace 10 años  
FE
11 casos 
SantiagoURU de Uruguay hace 10 años
Buenas, mira a mi me pasaba algo muy parecido, le buscamos la vuelta y nos dimos cuenta que uno de los sensores estaba desconectado, lo conectamos y santo remedio. Verificaste que todos los sensores funcionen correctamente? Saludos
Gabriel de Argentina hace 7 años
Hola Santiago... tengo el mimo problema...! que sensores decis vos?
Fede RU de Argentina hace 10 años
Hola Santiago,muchas gracias por el consejo! Ni bien tenga un rato verificaré cada uno de los sensores a ver si encuentro el problema por ese lado. De todas formas si a alguien mas le paso y encontró ese u otro causante del problema, agradeceré la ayuda!
Saludos. Fede
gabriel de Argentina hace 10 años
Buenas como va, yo tengo un clio 1.6 8v, y una vuelta me hacia esa misma falla, en frio arrancaba, pero ya caliente ni siquiera giraba el motor, como que la bateria habia cumplido su siclo, despues de haber cambiado la bateria, testeado el burro, mi electricisita se dio cuenta que el problema, era un mal funcionamiento del automatico (chanchito) del burro, me cambio eso y nunca mas fallo.
Fede RU de Argentina hace 10 años
Muchas Gracias Gabriel! Les comento las cosas que verifique:
- Refrigeración: Verifique bulbo de temperatura y termostato. El bulbo OK, el termostato si bien andaba bien, lo cambié por uno de 5 grados menos, ahora me labura a 85 °C antes siempre en 90°C, lo que obligaba a que el electro arranque seguido. - La ficha del bulbo de temperatura tenia los contactos sulfatados, asique para garantizar el arranque del electro, la cambié. - Verifique que el regular de voltaje corte y no me recaliente la batería. Estaba OK. - Verifique si la batería recalentaba y por eso en caliente no tenia potencia para girar el burro / Motor. Estaba OK. - Verifique el burro en sí y los carbones. Los mismos estaban con menos de medio uso. Los limpié y repasé el colector y limpié entre delgas. Mejoró pero el problema no se fue. Por ende, me quedan solo dos cosas:
- Una la que me mencionas vos Gabriel
- La otra es verificar que los resortes de los carbones no estén perdiendo modulo elástico al estar caliente. Para esto lo que haré será cambiar los carbones por nuevos con resortes nuevos.
Bueno, muchas gracias por los comentarios. Saludos
Christian renault de Uruguay hace 8 años
El solenoide de la bomba, es la electrovalvula que corta el gasoil cuando apagas el coche y lo habilita cuando pones contacto, cundo esta frío funciona bien, pero con temperatura hay veces que se desimanta, y no abre, por lo que el motor no va querer arrancar.
PELA1978 de Argentina hace 8 años
Estimados: Buenas noches, tengo un Clio 1 diesel motor 1.9, el inconveniente que tengo es que no me arranca, cometi el error de solo purgar un inyector en vez de los cuatro, me entere que tenia que purgar los cuatro, lo intente dandole 12 volt al solenoide pero al precionar la pera para purgar no tira gasoil y la pera continua dura, Cual puede ser el problema ???, desde ya muchas gracias por su tiempo
Daiana de Argentina hace 7 años
Hola tengo él mismo auto y con él mismo problema , como lo solucionaste?
María de Argentina hace 7 años
Tengo un Clio 2007 Tri cuerpo, se me quedó sin agua y cuando le di contacto prendió la luz del tablero y hacían un ruido extraño y el auto no arrancaba, quedaba muerto
Gabriel de Argentina hace 7 años
Hola Fede... pudiste arreglar el problema de tu clio, me pasa lo mismo y no puedo encontrar la falla! espero tu respuesta...Gracia!
yomauricoo de Argentina hace 7 años
Tengo un clio 2000 diésel del modelo viejo. Se me soplo la junta del auto lo arreglé a hora no me regula como antes. Y en caliente no arranca cuando se enfria si arranca... otro problema es que no me frena bien cambieb bomba de frenony servo y depresora y sigue igual pedal duro y cuando voy medio fuente si frena
Nicolas de Argentina hace 4 años
Buena tengo un clio 2 modelo 2000 ya le he hecho de todo a este auto y me pasa que en frío le cuesta arrancar un poco pero arranca...
En calinete es totalmente distinto no lo puedo parar
Porque tengo que esperar bastante tiempo para poder arrancar otra vez...
Si alguin sabe qur puede ser y me puede ayudar desde ya gracias
Eliasrada de Argentina hace 3 años
Hola tengo el problema que en caliente no arranca en frío si todo al pelo me an dicho que puede ser los cabezales de la bomba inyectora gastados ay alguna forma de saber si realmente es eso o alguna segunda opinión
Gabriel de Argentina hace 3 años
Tengo un clio 1.9 diésel y no me arranca después de estar media hs andando, tengo que esperar que se enfríe o directamente nunca apagarlo, regula perfecto, que puede ser?
Fede RU de Argentina hace 3 años
Gabriel. Buenas tardes. Yo aun tengo el clio (ya son casi 10 años con el auto). Evidentemente el motor F8Q al calentar comprime mucho y si no tenes al bateria nva al 100%; el burro al 100% le cuesta. La verdad que cuando la bateria no esta nva tengo que esterar unos 10 min que se "desinfle" un toque y arranca lo más bien. En mi caso el motor esta 10 puntos, ya que en estos diez años no le he tenido que hacer nada y en frio arranca al toque, me sorprende, pero en caliente tengo ese problema. Abrazo.
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Problemas con las luces SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2011 4 puertas full 100000 kms
Hola... buenas tardes... yo tengo un problema similar... al frenar las luces del tablero se encienden... cuando pongo la baliza tambien parpadean las luces de posicion... y cuando pongo la marcha atras se prende la luz del tablero tambien. Revise los fusibles y las lamparitas y no tienen ningun problema... q puede ser? problema de computadora o bateria?? tambien probe el auto de la siguiente manera: parado sin contacto, prendi las balizas y las luces bajas; al poner la reversa(marcha atras) hace un juego de luces rarisimo!! parpadea todo el tablero y todas las luces...
mariano de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mariano)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Tenes problema de masa
mariano de Argentina hace 8 años
Mauri encontre el problema por suerte!! Era un contacto de la bornera de las lamparas traseras; justamente el maldito NEUTRO!!! las fichas hacian falso contacto!! me estaba volviendo loco!! Espero q a alguno le sirva!!! saludos.
Javier de Argentina hace 8 años
Disculpa la ignorancia,donde está la bornera de las luces traseras???a mí me vuelve loco
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Al costadodel lado del conductor, abriendo la puerta esta la tapa
´-`ño
mariano de Argentina hace 8 años
Hola javier. Desarma las opticas traseras por completo. Te vas a encontrar una cajita negra por donde entran los cables. Saca las fichas. Te vas a quedar con la optica en la mano. Esa cajita negra tiene una tapita q esta con trabas. Destrabalas con un destornillador plano. Ahi te vas a encontrar con todos los contactos. Seguramente las fichas de cada lamparita esten flojas. Fijate q seguro vas a tener parte del plastico derretido por el falso contacto. Yo las cerre un poquito para q no calcen con juego. Si te paso lo mismo q a mi yo lo solucione de esa manera. Saludos!
juancho de Argentina hace 7 años
Voy a probar desarmando como dijiste, muchas gracias.
Pedro julio ex sanchez de Colombia hace 7 años
Tengo un problema cuando prendo las direccionales para dar el giro y freno se me prenden las dos mire la parte trasera de las luces y tiene como derretido en la parte de los contactos que debo hacer gracias
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Si lo que tenes estropeado son los zocalos de las lamparas lo mejor es reemplazarlo por uno nuevo.
eduardo chavez de México hace 5 años
A mi no me prenden las luces de reversa de un ford fiesta 2000 que podria ser y la mitad de las luces diurnas de lado derecho no prenden
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Electro no enciende, falla de masas, se apaga solo SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 1.6 16v sedan (4p) 124000 kms
Buenos días! Ruego por ayuda para los siguientes problemas que tengo (calculo que todo iría relacionado). Hace 1 año el auto se me apagaba de la nada en cualquier marcha (sin problema para un nuevo arranque), me lo hacia cada 3 días hasta que llego a hacerlo 1 vez al día, cambie según me indicaron el paso a paso y no jodió por alrededor de 1 mes (que no solo se apagaba sino que empezó a costar dar arranque), de ahí me indicaron cambiar la bombita eléctrica que va en la bomba de nafta y nada, reemplace inyectores y nada (me sugerían problemas de combustible), llego un momento que era imposible… Leer completa
sergio7387 de Argentina hace 7 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según sergio7387)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola, cuando cambiaste el bulbo, te aseguraste de poner el que realmente va con el motor que tenes?? Tiene alarma tu auto??
sergio7387 de Argentina hace 7 años
Hola Mauri gracias x responder, eso lo hizo mi tio en su taller segun dijo puso el mismo, el termostato lo cambie yo y aproveche y saque el bulbo q el puso y se lo mostre al que me vendio el termostato y dijo q estaba bien q era el que correspondía, alarma tiene y esta desconectada hace tiempo
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Bien, revisa entonces la ficha porque evidentemente no te esta llegando señal del bulbo para que arranque el electro.
sergio7387 de Argentina hace 7 años
Al final vi que me habian puesto un bulbo alternativo y compre el original asi que el electro ya prende con normalidad, el tema de ls batería era la luz del baul que quedaba en corto y la consumia.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Buenísimo sergio, te insistía en el tema del bulbo porque a mi me paso con mi auto, motor F8Q y me vendían el bulbo del F9Q como que era lo mismo y no marcaba bien, 2 veces lo cambie hasta que la tercera conseguí el que va y listo.
alejandro de Argentina hace 6 años
Tengo un clio 2 1.6modelo 2006. El auto puede estar guardado asta 3o4 dias sin usarlo y voy le dy arranque y anda...pero cuando lo ando vastante q llega ala temperatura q tiene q llegar. Prende el electro y sigo y asta ay todo bien. Pero cuand lo apago y al ratito le quiero dar arranque ya le cuesta.es cm si el burro estaria pesado. Si lo dejo un rato ya despues si arranca...o puede ser q cuando calienta el burro cn el calor del motor se vusca engrifar los bugesitos...oo la bateria no tiene fuerzas para vancarse darle marcha cn el electro encendido?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Yo me inclinaría a que la bateria te esta pidiendo que la cambies.
Ariel de Argentina hace 2 años
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Yo tengo el mismo problema y la batería está 0 km
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
@ArielPuede que el motor de arranque necesite una revisión, empieza por ahi
Gonza807 de Argentina hace 3 años
Hola buenas tarde tengo un problema con el electro ventilador de un renault 19 diesel 1.9 cada ves que presiono el embrague se apaga como puedo solucionar el motor esta hecho a 0km
Francisco cruz de Colombia hace 5 meses
Buenas tardes tengo un clio dinamic 2006 1.4 se le está subiendo la temperatura ya que no prende el electro ya le cambié el termostato y funciono bien una semana y nuevamente deja de funcionar pero cuando le prendo él a/c funciona bien alguna sugerencia por favor
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 5 meses
Cambia el bulbo, quizas te esta fallando y no hace prender el electro.
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Solución propuesta a la falla de encendido.

Renault Clio 2008 1,6 16 válvulas  73000 kms
Hola. Tengo un clio 2008 1,6 16 válvulas. Nunca lo he llevado ni al concesionario ni a ningún mecánico. Yo mismo le hago el mantenimiento. Con respecto al problema que se presenta en el Clio quiero expresar mi experiencia. También he tenido fallas de encendido. A veces cuando se enciende se nota que no todos los cilindros están trabajando, en ocasiones se nota que falla cuando está rodando y también en ocasiones no enciende sino después de varios intentos. Igual buscando por Internet encontré todas las posibles causas de este problema y de todos los intentos por ensayo y error de resolverlo. E… Leer completa
alfredo de Venezuela hace 10 años  
AL
11 respuestas 
Parme de Colombia hace 10 años
Tengo un CLIO 2003 y presento la falla de no encender, resumiendo...le hice lo de la limpieza de los terminales con spray limpia contacto y funciono perfectamente, ahora debo hacerlo cada 3 meses aprox, pero queda funcionando bien.
gennesis de Argentina hace 10 años
Hace un tiempo mi clio fase 2 1.2 16v empezó a regular mal temblaba mucho tanto a nafta como a gas. Sospeche de las bujias asi que se las saque y le di una limpieza , la verdad no se las veia muy sucias pero se soluciono el problema. Ahora me quedo la duda habran sido los cables la ficha que va a la bobina ? puede ser que los cables tengan alguna fuga y como yo los deje medio separados por que estaban dentro de un corrugado que ya no esta por que se rompio.
fernando de Argentina hace 9 años
Tengo un clio 2 modelo 2000, no me arranca, se pone en contacto andan las luces pero no arranca parece muerto que esta el arranque!! Si alguien sabe que puede ser agradecería.
Alejadro alva de México hace 8 años
Hola tengo un clio 2008 automatico, tuvo una falla de encendido, bomba de gasolina bien, quitamos el sensor de cigueñal , limpiamos y reconectamos y encendio, lo probamos varias veces y encendio bien... Despues de que el carro se quedo funcionando hasta que prendieron los ventiladores lo apagamos y se quedo apagado aprox 2 horas, cuando lo quisimos encender de nuevo, tuvo el mismo problema da marcha pero no enciende... Saben que puede ser ????
gennesis de Argentina hace 8 años
Proba la solucion de alfredo limpiando los contactos de la computadora. El mes pasado tuve problema con mi clio de lo mas bien que andaba pare el auto para hacer un tramite. Cuando quise volver arrancar el auto ya no andaba. Bateria tenia el motor de arranque giraba la bomba de combustible se escuchaba que andaba. Estuve facil 20 minutos dandole arranque y no paso nada. Finalmente me empujaron el auto y arranco. El auto tenia tanto nafta como gas y intente con ambos. Despues de eso anduvo normal. Hacia un par de meses atras me habia echo lo mismo.
rocal de otro hace 8 años
Tengo un clio 2006 estaba funcionando bien lo apague y al otro dia no prwndio ya le limpiaron el sensor de cigueñal pero no enciende alguien me. Puede ayudar para solucionar este impase gracias
rgalanda de México hace un año
Cómo solucionaste el problema amigo
maria de Argentina hace 8 años
Tengo un clio 2004 diesel el tablero no prende los ginos cuando freno titilan mas lentos ahora el cierrre centralizado hace ruido y la luz de adentro no apaga a l igual q el baul no apagan
Rafael de Venezuela hace 5 años
Por FA me dicen como puedo medir el aceite de la caja tengo un Clio 2008 automático hace poco se le hizo un cambio de la estopera de la turbina y perdió mucho aceite ahora no se como medirlo
Mariano de Argentina hace 10 meses
Tengo un clio 2010 y cuando lo enciendo falla como en 3 cilindroa. Hasta que levanta un poco de temperatura y deja de hacerlo
Jorge de Chile hace 5 meses
Hola si si me pueden ayudar
El auto arranca bien embriago y no me deja acelerar
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No funciona ningún instrumento del tablero SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005  79500 kms
Tengo el mismo problema de varios amigos, pero no veo la solución en el foro, después de mucho tiempo con problemas con el odometro ahora en esta cuarentena y de usar unas tres veces el auto en 4 meses. No me funciona el tablero de instrumentos no marca velocímetro, rpm, temperatura,combustible, kilometraje pero el auto anda perfecto. Ya revise todos los fusibles ademas de los que están al lado de la batería y nada sigue sin funcionar el tablero pero el carro anda perfecto. Ojala alguien haya solucionado este problema o si alguien sabe la solución se lo agradezco un montón por la información.
Alex de Chile hace 4 años  
AL
11 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Desconecte la batería 10 minutos puede estar blokeado
Alex de Chile hace 4 años
Gracias Andrés, por responder voy a probar lo que me dices,te cuento que sucede.
Alex de Chile hace 4 años
Andres realice lo que me dijiste deje 10 minutos no resulto después deje 1 hora y tampoco. También reilase una prueba con el tablero desmontado del vehículo colocando en el pin16 una alimentación de 12volt y en el pin24 el cable negativo, lo único que sucedió es que prendieron stop abs serv freno de mano. La primera foto es prueba fuera del vehículo con la conexión, foto dos las luces que prendieron, aprecie que la aguja de bencina se movía un poco al conectar y desconectar de los 12volt, foto tres prueba de voltaje en
La chapa, foto 4 puesto tablero se aprecia que no funciona bencina temperatura tacometro cuenta kilómetro claro esto al prender el vehículo. Andres alguna otra idea. Gracias.
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agustinBV30 de Venezuela hace 4 años
Tengo ese mismo problema en mi carro, pero el mio se origino por que conecte un cargador de bateria 12v directamente a los bornes y me hizo un corto dentro del tablero que aun no lo consigo.
Alex de Chile hace 4 años
Hola Agustín, gracias por contestar lamento lo sucedido en tu carro. Mira lo que tú me dices tiene sentido para mí, te cuento como estamos en pandemia con el poco movimiento del auto y sabiendo que lo iba a ocupar lo puse a cargar con un cargador también en forma directa sin desconectar algún borne, lo tuve un par de días pero en forma solar. Que con suerte me entrega 1Amper 12volt. Después al tratar de usarlo es que me doy cuenta tengo este problema que murieron los instrumentos, a pesar de que ya estaba con problemas intermitentes con él cuenta kilómetros. Estimado ojala encuentres el tablero yo estoy en las mismas espero encontrar uno también. Un Abrazo.
agustinBV30 de Venezuela hace 4 años
Mañana estare bajando el tablero con un especialista en renault, si logro dar con la falla le estare avisando
Alex de Chile hace 4 años
Agustín gracias espero que resulte todo bien y ojala me puedas enviar información para reparar. Gracias
Alex de Chile hace 4 años
Estimados después de muchas pruebas sin resultado compre un tablero usado y mi problema se soluciono, todo funcionando bien. Ahora solo me queda como rebajar kilometraje ya que este tiene mas de 191.000 km
Camilo de Colombia hace 4 años
Fue la mejor opción ya ke el arreglo cuesta mas de lo ke vale uno usado
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Alex de Chile hace 4 años
Sí la verdad es que está difícil encontrar uno nuevo, así que compre uno usado por $30.000 chilenos
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Lo enciendo queda acelarado SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2009 clio 2 99000 kms
Hola...me quede sin batería porque había quedado el estéreo prendido aparentemente lo apague mal. Cargue la batería ahora lo enciendo y queda acelerado revise los fusibles están bien, revise los fusibles del al lado del motor están bien los de 60 amp tiene tres mas que son negros que dicen 12 v no se que son al lados de los fusibles de 60 amp revise con un multímetro la batería esta en 12.4 y el alternador gira la correa bien con el motor encendido la batería entrega 14.4...no se que puede ser? tal vez la computadora?
ricardo de Argentina hace 9 años  
RI
1 caso 
Juan carlos de España hace 9 años
Me pasa lo mismo y no se de qué
Solucionado
Mejor respuesta (según ricardo)
ricardo de Argentina hace 9 años
Lo arregle mande a resetear la computadora interna. Saludos
PATRICIO de Chile hace 9 años
Estimados , puede ser la válvula iac
nelbermar de Colombia hace 8 años
La valvula iac debio haber quedado pegada
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Aceite de color gris SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2007 tres puertas, dci 1.5 140000 kms
Hola tuve un problema con mi coche, al salir al trabajo y al andar 20 min empezó a subir la temperatura, por lo que paré el motor, chequee el bidón de agua y resulta que le faltaba, le repuse agua (aprox. 2 lts) voy a darle arranque y le costo arrancar, era como si le faltara fuerza al motor o batería (siendo que es nueva). Después de varios intentos y lograr que arrancara se normaliza la temperatura, al llegar al trabajo sin problemas, reviso la varilla de aceite y resulta que el color era grisáceo o gris (siempre estaba negro), y el bidón de agua estaba un poco mojado y corroboro que perdía agua por la tapa. Si me pueden decir que problema tiene. Gracias, Saludos.
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Daniel, por lo que explicas y a mi entender, estas teniendo un problema serio, se esta mezclando agua con el aceite. Si esta tirando agua por la tapa del bidón es que estas teniendo presión, uno de los causales puede ser problema en la tapa de cilindro, llámese junta o fisura.
Maxi Fernandez clio dci 1.5 turbo de Argentina hace 8 años
Hola Mauri a mi me pierde liquido refrigerante no eh encontrado bien de donde pero logre ver que gotea del lado izquierdo del motor mas o menos por donde va la correa externa. Por ahi pasa alguna manguera???
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Si es el lado donde esta la correa, ahi tenes la bomba de agua, pero para estar seguros tendrias que seguir bien de donde pierde para descubrir el origen
Miango de Argentina hace 7 años
Hola a mi me esta pasando algo similar, cuando le doy arranque suena como ahogado ( por el escape se escucha como un papapapapa feo ) y de vacía rápido el agua, el electro arranca a los 85 y el agua técnicamente no llega a hervir, al. Medir el aceite en la varilla también tiene una tonalidad gris ( esta dentro de los niveles normales ) pero no se a que puede deberse... el agua del tacho se ve un toque aceitosa ( como burbujas de aceite pero no en gran cantidad( el tacho tiene como una especie de sarro de color marrón, que puede ser? Aparentemente no hay pérdida de agua
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Te esta pasando aceite al agua lo mas probable,
Miango de Argentina hace 7 años
Gracias por responder , por lo que hable con el mecanico el otro dia (lo estuvo probando todo un dia ) me dijo que lo del agua es que se esta pasando a un cilindro y se evapora , estaria soplada la junta
Bpardo de Chile hace 6 años
Yo igual tengo un problema al abrir la tapa del aceite me sale de color plomo pero la varilla de ver normal y el agua está bien no se consume y no sube al temperatura no se que puede ser ??
Eva clio 2 1.2 de Argentina hace 4 años
Buenas noches me sabrían decir por tengo en el tablero la luz encendida del aceite y agua, cuando no es q le falta, gracias
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No puedo activar y desactivar la alarma con el control SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2016 5 puertas- 1.2L 25000 kms
Hola; buenas a todos! la consulta es x la alarma del clio mio 2016 (original de Renault con control separado de la llave)
No me responden los controles de la alarma, la luz de los controles se prende( x lo q supongo q no sera la pila/batería) y x lo tanto lo abro con la llave y empieza a sonar la alarma y no la puedo apagar.
Saben cual es el fusible de la alarma para poder desconectarla y poder usar el auto hasta q lo lleve a revisar?
Damian de Argentina hace 4 años  
DA
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
Damian de Argentina hace 4 años
Ya lo solucione! Se habían desprogramado los controles de la alarma!
Diego de Argentina hace 4 años
Como hiciste para programarlo
Damian de Argentina hace 4 años
Lo lleve a la agencia dónde compré el auto. Ellos lo programaron de nuevo
Leo Alberto de Argentina hace 4 años
Se apaga Clio 2013 cada 500km No s q tiene?????
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No me arranca SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1998 2 175000 kms
Lo quiero poner en marcha y no arranca. No gira el motor. Pareciera que el motor esta pesado. Cuando le doy arranque las luces del tablero se bajan como si no tuviera bateria. La bateria la cambie hace cuatro meses. Vine de trabajar con el auto bien. Cuando le quise dar marcha para entrarlo a mi casa no arranco
Victor ruiz de Argentina hace 6 años  
VI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor ruiz)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Esta fallando el motor de arranque...llevarlo al electrico... revisa y ajusta los bornes de bateria...
Victor ruiz de Argentina hace 6 años
Bueno gracias albertomendosa
Nahuel de Argentina hace 6 años
Tenes un corto que te consume la batería. Xq si le pusiste una nueva y arranco el burro no es saludos
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Las luces altas quedaron trabadas/pegadas SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2008 4 puertas 81750 kms
La luz alta se activó sin darme cuenta y al intentar cambiarla esta se mantuvo. Al mismo tiempo empezó a oler a cable quemado, al ver que la temperatura estaba bien, apagué el motor y las luces seguían allí; me toco conectar y desconectar la batería 2 veces y finalmente estas se apagaron. Al encenderlo de nuevo, la luz alta ya no funcionaba y el estéreo no recibía corriente (nisiquiera mostraba la hora). | A alguien mas le ha pasado? Qué creen que sea? Debo llevarlo a un electricista o a otro mecánico? Muchas gracias de antemano!
Gerardouzc de Venezuela hace 8 años  
GE
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardouzc)
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, lo que te sucedio es que se quedo pegado el contacto de la llave de comando de luces y seguramente debe haber saltado los fusibles, recomendacion, desarma las cachas plasticas del volante y cambia la llave comando de luces, luego de eso fijate los cables que no esten derretidos y fijate los fusibles. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Analia de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo un clio 2008. Me quedaron las luces delanteras y altas prendidas. Tuve que desconectar la batería. Porque no se pagaban. Que puede ser?
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Se me bloqueo el stereo SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2015 3 pueras, motor 1.2 3500 kms
Hola ayuda!!!! se me bloqueo el stereo porque se desconecto la bateria, me pidio un codigo, y ahora me puso (unit blocked) que significa?
CELE!!! de Argentina hace 8 años  
CE
3 casos 
santiago de Argentina hace 8 años
El sstereo es original
Solucionado
Mejor respuesta (según CELE!!!)
CELE!!! de Argentina hace 8 años
Lo solucione llevandolo a un concesionario, ya que el codigo no lo tenia y ellos pudieron arreglarlo
santiago de Argentina hace 8 años
Buenicimo cuanto te cobraron
CELE!!! de Argentina hace 8 años
No me cobraron nada, en el caso mio paso por garantia, tuvo que dejar la radio algo de 4 hs encendida para poder desbloquearla
Valeria de Argentina hace 8 años
Que bueno que en la concesionaria que lo llevaste haya trabaje gente honesta. Ya qu e a mi me paso lo mismomo y me cobraron. $500. Y me dijeron q no me lo cubria la garantia.
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Limpia parabrisas trasero no funciona

Renault Clio 1993 4 puertas, motor 1.2 100000 kms
Limpia trasero no funciona relé suena (probé 4) y motores funcionan directos a bateria. Mandos probé 2 y funcionan
rrrmas de España hace 8 años  
RR
4 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Fijate como están los fusibles y revisa el cableado.
Marcela de Argentina hace 5 años
Hola el limpia parabrisas trasero del mi Clio arranca cuando pongo en marcha el auto o pongo la marcha atrás que puede ser que esté funcionando mal
jesus de México hace 3 años
No funciona el limpiaparabrisas delantero ni trasero y el limpiador trasero tampoco
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 3 años
Revisa los fusibles primero que nada.
Juan Jose Burone Domínguez de Uruguay hace 3 años
No me funciona limpiaparabrisas trasero Renault Clio, fusible esta bien, el motor también
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No arranca al darle contacto,, hace como un clic, no arranca SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2001 sedan 4 puertas 20000 kms
Se prenden todas las luces testigo,se mueven las agujas de todos los relojes,,giro la llave y no arranca,,algunos dicen que es el burro, otros el bendix,,,tiene batería nueva empezó a fallar cuando la cambie,,,
graciela ramos de Argentina hace 10 años  
GR
1 caso 
martin nievas de Argentina hace 10 años
Es el automatico del arranque... cuando te pase golpealo con un fierro o algo y fijate si arranca...
martin nievas de Argentina hace 10 años
Le van a sacar el burro ya que el automatico esta sobre este... hacer recambio del automatico en una casa de encendido te va a salir como 170 pesos , nuevo el doble... mas el armado calculale te gastas 600 pesos con suerte... saludos
mechanics797 de Chile hace 10 añosContactar profesional
Que te revisen la apernadura del burro o motor de arranque, me pasó lo mismo hace un tiempo y el motor de arranque estaba suelto, reaprete los pernos y no ha vuelto a repetir la falla, si no está suelto hay que sacar el arranque y revisarlo.
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según graciela ramos)
graciela ramos de Argentina hace 10 años
Gracias, por sus comentarios tenían razón
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Problema en tablero SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2007  145000 kms
Me salta la palabra stop y la luz de la bateria y aveces se prende la palabra servi pero se apaga al toque
matias de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según matias)
Plumaverde de Argentina hace 7 años
Que motor es 1,2 o 1,6...es falla memorizada por la computadora...hacelo escanear!
matias de Argentina hace 7 años
1.6 muchas gracias todavía queda gente buena un abrazo
pedro de Perú hace 7 años
Bateria o alternador cambia c arbones
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El clio hace un pitido en el tablero y se para solo SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2008 4puertas 65000 kms
El auto cuando anda de repente se escucha un ruido como un pitido que sale del tablero, es una alarma que me avisa algo pero no se que pueda ser, y despues se para solo, lo pongo en contacto y aparece el testigo de aceite y la bateria y no arranca, hago esto varias veces y despues aparecen todos los testigos y arranca con normalidad. -)
Ricardo de Argentina hace 10 años  
RI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Ricardo de Argentina hace 10 años
Hola ya pude solucionar este inconveniente el problema era que se habia agotado la pila del control del cierre centralizado y la alarma, cambie la pila y el clio no volvio a fallar. -)
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Pitido en la radio

Renault Clio 2014 clio mio 2800 kms
El auto se quedo sin bateria y la radio enciende pero con un pitido. No se como poner el codigo de seguridad, dado que no me lo solicita. Puedo modificar el dial pero sale el pitido a cada ratito
marian de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
Daniel de Argentina hace 9 años
Me hace exactamente lo mismo. Me comentas si ya lo solucionaste. Gracias!!!
Agustin de Argentina hace 9 años
Me sucede exactamente lo mismo, y no tengo manera de parar el pitido... alguno lo pudo solucionar? Gracias!!
Carlos de Argentina hace 9 años
Hola, lo que tenés que hacer es presionar los botones 3 y4 juntos, luego te da un mensaje en la pantalla que "safe", apretás el 5 y te aprece la palabra "código 0000", luego con los botones del 1 al 4 vas a ir modificando el código en pantalla, una vez que conseguis poner el código de bloqueo de la radio (te lo deberían haber dado cuando compraste el auto, caso contrario lo tiene la concesionario o buscalo dentro del manual) entonces luego mantenés presionado el botón del volumen y con eso solucionás el pitido.
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Fallas al arrancar Clio 2 SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2001 clio 2, fase 1, 5 puertas 130000 kms
Desde hace una semanas tengo problemas para arrancar mi clio 2, hace unos meses se cambiaron las 4 bobinas porque estaban dando problemas, pero aun asi el auto arrancaba a la primera. Despues de la mantencion, unos dos meses comenzo el problema que no arrancaba a la llaves hasta despues de varios intentos y realizando el ritual de girar la llave, esperar que encienda el tablero, se active el cierre centralizado y girar cruzando los dedos. Cambie la bateria pensando que ya estaba en sus ultimos dias (casi 2 años), funciono unas dos semas y volvio la falla, tambien hay dias que no ocurre nada y… Leer completa
Endyx de Chile hace 3 años  
EN
3 casos 
Roberto de Argentina hace 3 años
Posiblemente tengas problema con la bomba de combustible o filtro tapado lo que hace es que se despresurice la línea y al dejarlo en contacto unos 5 o 6 seg está se vuelve a llenar
Endyx de Chile hace 3 años
Partire revisando o mas bien cambiando el filtro, que es lo mas facil y economico, gracias por la sugerencia.
Solucionado
Mejor respuesta (según Endyx)
Endyx de Chile hace 3 años
Al final la falla se hizo recurrente y mas evidente, era el motor de partida, llego el punto en que el truco de dejar la llave no funcionaba si despues de haber manejado y calentado el motor y deteniendo y queriendo volver a partir no arrancaba y se escuchaba un ruido pesado de arrastre.
Oscar de Argentina hace 3 años
Hola tengo un problema...mi auto se quedo sin bateria...despues de un rato le di arranque i arranco lo deje en marcha un rato para que cargara la bataria y ahora cuando escucho la radio es in terrumpida cada 3 segundo por una alar del auto con un piiip lo hace desde que me quede sin bateria.
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Renault Clio 1.2 no arranca - falla desde cero KM SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 yahoo 50000 kms
La falla es aleatoria ya que normalmente funciona muy bien pero a veces cuando quieres arrancarlo el motor no enciende por mas que el arranque gire muy bien, lo dejas antes de agotar la bateria y vuelves al rato y arranca como si nada, lo scaneamos para ver si da fallas pero claro en ese momento esta bien y no da nada. Por otro lado cuando funciona anda de 10. Las posibles fallas que me comentaron son
El indicador de PMS que lo limpie o lo cambie , lo limpie y estaba impecable revise contactos y todo bien asi que no lo cambie el auto funciono muy bien un tiempo pero repitio el problema. Otro defecto que pensamos el inmovilizador de motor que no reconoce la llave pero no se como verificar a alguien le ha pasado algo semejante
Desde ya agradezco sus comentarios
Francisco de Argentina hace 7 años  
FR
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Con paciencia buscar la falla ; cuando se niega a arrancar , hay que ver chispa en bujias ( si no hay , el captador de volante esta fallando... ) al abrir el switch , siempre se debe escuchar la bomba de gasolina...( atras abajo de la silla )... al dar arranque , pisar un poco el acelerador , si mejora el encendido , el iac , esta pegado o muy cerrado...
Francisco de Argentina hace 7 años
Agradezco tus comentarios y voy a revisar el IAC tal vez ande por ahi la cosa
Muchas gracias
Solucionado
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Francisco de Argentina hace 2 años
Se ajusto el contacto que indica la posicion del volante de motor y no fallo mas en el arranque
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Se pone duro el volante

Renault Clio 2004 Expresion 190000 kms
Hola,alguien pudiera ayudar es que mi Clio funciona bien pero últimamente cuando llueve y paso un charco rápidamente se le pone duro el volante y se le prende el testigo de STOP Y BATERÍA y cuando pasa como dos minutos o menos se apagan los testigos y el volante se vuelve a poner suave a alguien le paso? ya le cambie la banda del alternador y lo dejo de hacer pero otra vez lo hizo.
Pako de México hace 9 años  
PA
15 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cuidado es mejor hacer revisar la bomba del hidraulico...
Juan de México hace 6 años
Es la banda del alternado se patina con el agua. Aquí tienes que revisar el tensor y la polea. Además la banda debe ser original sino nunca te quedara
juan de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo, el mio es mod 98 diesel y ademas de lo de la dirección también dejan de funcionar las bujías de calentamiento y se corta el fusible correspondiente, electricista le cambio temporizador y bujías supuestamente en corto, pero en 2 días todo volvió a fallar.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Primero asegurese que no es problema de malos contactos o malas masas (bornes sulfatados ),,
zidane de España hace 7 años
A mi pasa lo mismo en renault clio tienes que cambiar alternador
Herbert martinez de El Salvador hace 6 años
Yo tengo un clio 1.2 año 2004 y la direccion se ha puesto dura no se si este vehiculo tenga hidraulico porque no encuentro su recipiente para el aceite hidraulico alguien me dice donde va por si lo tiene
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Simplemente sales de dudas llevandolo a un taller para la consulta ; no debe costar nada la pregunta...
Nadia de Chile hace 4 años
Hola buena noche necesito ayuda😭😭😭mi vehículo renault clio expression 2003 no gira el volante y la llave intente varias cosa nada por favor necesito ayuda
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Se descarga la bateria

Renault Clio 2014 mio 17000 kms
Deje el auto parado sin usar 3 dias y despues no me arranco mas.
otto de Argentina hace 8 años  
OT
9 casos 
guillermo de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo y era que quedaba encendida la bomba de nafta, lo solucione cambiando el rele que esta en la caja de reles al lado de la bateria.
Slds
claudio de Argentina hace 8 años
Excelente!!!!!!!!, tengo esa perdida de corriente tambien, no se me habia ocurrido eso de la bomba de nafta, gracias!!!!!!!!
automotools de Venezuela hace 8 años
Guillermo, ese es el relé color purpura que va en una caja negra, o es uno de color marrón, podrías por favor indicar cual es. Gracias
Julio salamone de Argentina hace 8 años
Hola mi clio 2 es 0km y tiene 500 km y lo deje 2 dias parado y ya no prendio mas y en renault asistance atienden de lunes a viernes, es una vergüenza no tener respuestas un dia no laborable y tampoco poder hacer nada para no perder la garantia una verdadera vergüenza saludos
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No arranca. SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 4 puerta, 1.2 189000 kms
Hola me levanté y no me arranco, pensé que era batería y compre una nueva pero sigue lo mismo. Se escucha la bomba de nafta saque la bobina y larga chispa. También saque el burro de arranque y revise carbón y están bien. Revise todos los fusibles y están bien. Así que me rindo nse que puede ser ayuda.
Dario de Argentina hace 8 meses  
DA
1 respuesta 
Solucionado
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Dario de Argentina hace 8 meses
Pudo volver arrancar, y lo que hice fue sacar las bujías y limpiarlas y dejar que se evapore la nafta de los cilindros, luego le volví armar todo y volvió arrancar. Espero que alguien le ayude.
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Durante la noche se descarga la bateria

Renault Clio 2015 Mio Confort 5p Hatch 1.2 25238 kms
Hola tengo un clio mio 2015 nafta , durante la noche se descarga la bateria bosch de un año de uso , el alternador carga perfecto , mi pregunta es cuanto es el consumo en miliamperes del clio con llave desconectada , o sea en standby , unicamente deberia consumir la alarma , desconectando la alarma todas luces apagadas radio desconectado el fusible , mi clio no trajo luz en baul , no existe nada encendido , el consumo asi es de 170 miliamperes , sin embargo haciendo la misma medicion en otros autos , suran saveiro etc , el consumo en standby es de 6 miliamperes a 20 miliamperes segun el vehiculo , estimo que 170 miliamperes es demasiado alguien midio el consumo en el clio con instrumento ? , comenten por favor.
carpincho de Argentina hace 4 años  
CA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Lo único que podría ser es por el cierre centralizado o los sensores de puerta abierta que no dan bien la señal y la uch no entra en stamby por esto ,el problema es que no lleva fusible para desconectarlos ,tendrás que comprobarlos uno a uno
carpincho de Argentina hace 4 años
Ok. Es muy probable hago la prueba e informo el resultado gracias.
angelberen de España hace 4 años
Normalmente suele fallar la de portón trasero ,empieza por el,ya que si fallara uno de las puertas lo verías porque quedarían las luces interiores prendidas si pones el interruptor en posición pero eso con el portón trasero no hay indicaciones que quedó bien cerrado
Clio2014 de Argentina hace 4 años
En el mío consume 0,20 amp la alarma y el estéreo. Me arruinó la batería en pandemia por no uso
Clio2014 de Argentina hace 4 años
Lo volví a medir con batería nueva. 0,08 Amper. Alarma y estereo en reposo. 0,20 es cuando la alarma traba las puertas.
Mariano de México hace un año
@Clio2014Amigo como lo solucionaste? Solo cambiando la batería? Yo tengo el mismo problema con el consumo del tablero pero mi batería esta buena y carga bien, tengo que quitar el fusible del tablero para que no me la descargue
carpincho de Argentina hace 4 años
Seria interesante si alguien pudiera informar cual es el consumo del clio 2015 desde 0 KM.en stand by , sin ningun consumo a excepcion de la alarma en espera y la computadora.
carpincho de Argentina hace 4 años
Hola , yo tenia problemas de descarga de la bateria en mi clio 2015 durante la noche , probe de cambiar la bateria por otra usada y se acabo el problema , la bateria que fallaba era una bosch 65 Amp. 1 año de uso , la lleve a verificar donde la compre y me dijeron que estaba bien , no es cierto , se descarga sola de un dia para el otro apenas da para luces , no la recomiendo para nada.
carpincho de Argentina hace 4 años
Hola el problema de descarga de la bateria de un dia al otro era la bateria , una BOSCH 65 amp. 1 año de uso comprada en un negocio de San Miguel de Av Balbin , despues de muchas pruebas y perdida de tiempo se soluciono todo con otra bateria , igualmente agradezco los consejos de los integrantes de esta pagina , por mi experiencia en este caso no recomiendo las baterias BOSCH, gracias.
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Le hice el embrague nuevo y ahora no arranca SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2001 4 puertas sedan1.6 16v  140000 kms
Voy a tratar de ser lo mas especifico que pueda. Le hice el embrague nuevo y después de armarlo no arranca. El burro gira y el motor tambien...prenden todas las luces del tablero, pero al darle arranque tres o cuatro veces se va quedando sin fuerza y cada vez que le doy arranque gira motor y burro con menos fuerza...le hice puente a la batería pensando que era eso y nada lo empujamos y nada...necesito ayuda por favor... En el tablero queda la luz encendida de la batería y el aceite...no se que piede ser...espero piedan ayudarme gracias!!
Emmanuel de Argentina hace 3 años  
EM
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Emmanuel de Argentina hace 3 años
Gracias igual gente...ya lo solucione tenia la masa del burro desconectada...
Gerardo de Chile hace 2 años
Cual es la masa del burro?
Victor de Chile hace 3 años
Porque se. E enciende la luz del servicio en el tablero de mi clio 2005 1.6
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No me deja ingresar el codigo de la radio SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2003 4purtas dci privilege 150000 kms
Desconete la bateria y se desprogramo la radio pero cuando me aparecen los 0 titilando no me marca el numero para poder ingresar el codigo
Alicia de Argentina hace 5 años  
AL
2 casos 
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Mejor respuesta (según Alicia)
Alicia de Argentina hace 5 años
Cuando titila con la ruedita del satelital pongo el codigo y confirmo con el boton de abajo
carlos javier de Argentina hace 6 meses
No logro que los ceros titilen , con el Nro 1 cambio cada cero y con las flechas que el dedo apunta cambio cada Nro para llegar a colocar el código. En ningún momento titilan los ceros y luego de llegar al código completo , no hay forma de aceptar con algún botón y que se habilite la radio , si llego apretar luego el Nro 1 solo se pone en error , probé con el Nro 6 , aprendo 2y 5 juntos , 3y 4 juntos...si alguien tuvo un problema parecido ,...me podría ayudar ?? Gracias desde ya
1
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Soporte de motor SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2007 1.5 dci 240000 kms
Le hice el tren delantero nuevo, y le cambié la pata de motor de arriba la que va a la altura de la poli v y ahora al llegar a los 70 ks x hora empieza a golpear y al aumentar la velocidad se intensifica, mí consulta puede ser el soporte izquierdo el que va debajo de la batería? Tengo un Renault clio 1.5 2007
Miguel Campos de Argentina hace 5 años  
MI
1 caso 
123123 de Argentina hace 5 años
Si la pata te la cambio el mecanico llevaselo para que revise que puede ser, porque el problema empezo despues de la reparacion...
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Miguel Campos de Argentina hace 5 años
Muchas ya logré solucionarlo era la pata de motor que va debajo entre el motor y la caja de cambios (bieleta).
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La batería se descarga y es necesario empujarlo para que parta SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000  900001 kms
El auto no. Arranca si no lo empujan. Si tengo que parar el motor durante 20 a 30 min funciona pero al llegar a casa de regresoal día si te es el mismo cuento y no se cual es el problema
Totty de Chile hace 8 años  
TO
5 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
No te esta cargado el alternador, revisalo.
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Totty de Chile hace 8 años
Empecé a buscar soluciones básicas y lógicas y compre una batería y el problema se resolvió. Al parecer estaba agotada y por eso Hasta ahora todo bien y gracias por responderme.
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Mi auto no arranca. SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 Authentique 170000 kms
Les platico que mi auto no logra encender. El día lunes por la mañana lo use bien, iba y venía sin problema, pero a la mañana del martes no quiso arrancar por más que lo intenté. Por la tarde, me encontraba revisando las luces y demás sistemas eléctricos del auto, por lo que dejé el switch abierto al rededor de 3 a 5 minutos, después de eso, se me ocurrió darle marcha al auto logrando que encendiera sin problema y así lo hizo por el resto del día. El miércoles hice lo mismo por la mañana, le dejé el switch abiero y arrancó, una, dos veces, tres, las que necesité para realizar mis actividades.… Leer completa
Berbatov. de México hace 7 años  
BE
11 casos 
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Berbatov. de México hace 7 años
Al parecer el problema ha sido resuelto. Le metieron el scanner y la falla se encontraba en el sensor del cigueñal. Hubo que cambiarlo porque ya no mandaba señal. Hasta ahora el auto funciona perfecto, enciende a la primera las veces que sean necesarias.
JUDITH de Argentina hace 7 años
Las luces bajas no encienden las dos de un dia para el otro dejaron de funcionar y el tablero de encendido cuando pongo el auto en marcha queda a medio encender la luz de guiño izq. Que puede ser?
Berbatov. de México hace 7 años
Seguramente un problema eléctrico. Anteriormente tenía una Golf MK3 que fallaba mucho de las calaveras y las direccionales, hubo que cambiarle algunos cables que estaban en mal estado. Lo más recomendable es que lleves tu auto a que lo revise un eléctrico.
mustapha de España hace 7 años
Hola atodos como eliminar chip de la llave de contacto la luz roja parpadia clio 2001 motor 1500 dci
Cabj de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un clio 2 1.6 v se me perdio el chip dela llave y cuando quiero dar arranque se prende una luz en el tablero y no permite q arranque alguna solucion para q pueda arrancar sin chip o como podria. Desactivar el imobilizador ? Gracias.
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Problema de arranque SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2013 5 puertas motor 1.2 16v año 2013 97000 kms
Hola gente!... Mi problema es el siguiente...En la mañana cuando hace frio y le doy arranque el motor no gira pero lo que si hace es un zumbido que va aumentando de revoluciones por asi describirlo... La cuestion es... que si lo dejo en contacto un minuto el auto arranca y funciona bien todo el dia, cabe aclarar que el auto tiene bateria nueva todas las conexiones estan apretadas y en perfecto estado... Agradezco ya de antemano
Amilcar de Argentina hace 8 años  
AM
4 respuestas 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, el zumbido lo hace ni bien lo pones en contacto? O lo hace cuando le das arranque? De que parte del vehiculo viene el zumbido? Pregunto para tratar de ayudarte. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Amilcar de Argentina hace 8 años
Gracias por responder Diego: Cuando lo pongo en contacto hace el zumbido normal de la inyección... cuando le doy arranque hace otro zumbido que proviene si no estoy equivocado del motor de arranque !! puede ser que sea el automatico del burro de arranque ??
Solucionado
Mejor respuesta (según Amilcar)
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, es muy probable que sea el bendix y o el autamatico, te recomiendo hacer reparar el motor de arranque y que te lo hagan completo ya que lo desarman. De donde sos? Si queres te lo puedo hacer yo. Soy de ituzaingo buenos aires. Si no sos de por aca mandalo a reparar y se soluciona tu problema. Saludos. Diego.
Amilcar de Argentina hace 8 años
Gracias Diego por las respuestas voy a hacerlo revisar... soy de río negro !!
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No me anda el controlador del estéreo del volante

Renault Clio 2005 4 puertas clio diésel  129 kms
Le cambié la Batería y le puse el código para que andará el estero... funciona lo más bien pero no me anda el controlador del Estero del volante... como lo soluciono
Marquitos de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Antes te funcionaba bien?? a lo mejor se desprendió la ficha de atras del estereo.
Marquitos de Argentina hace 8 años
Me funcionaba bien...
Marquitos de Argentina hace 8 años
Ahora me fijo bien que este todo conectado. Te avisó. . . Gracias
Marquitos de Argentina hace 8 años
Esta todo bien conectado no entiendo por qué no funciona... que puedo hacer?
Marquitos de Argentina hace 8 años
Esta todo bien conectado no entiendo por qué no funciona... que puedo hacer?
ricardo cardozo de Argentina hace 7 años
El stereo es el original''?
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No corta el aire acondiocionado SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2001 RN DIE AA 4P 176000 kms
Buenas noches resulta que mi clio 2 no corta el aire acondicionado ni sacando la llave. Tuve que sacar el fusible para que no me consuma bateria.
Lo que detecte es que la calefacción funciona correcta pero cuando pongo el aire se queda pegado y no vuelve a cortar.
Esto pasa desde que se reparo la manguera del radiador, aun no le puse el liquido refrigerante porque estoy testeando que no pierda liquido por la reparación.
Alguien podria darme alguna idea de que puede ser?
ventu172 de Argentina hace 10 años  
VE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ventu172)
ventu172 de Argentina hace 9 años
Resuelto. !

Era el rele del ventilador.
Tito de México hace 6 años
Hola cual es rele del ventilador
ventu172 de Argentina hace 6 años
Hola, del lado del acompañante bajo el parabrisas, abajo de la rejilla plástica. Levantas el plástico y lo vas a ver allí.
danina de España hace 9 años
Hola ventu, tengo un renault clio del 2008 y me pasa algo muy curioso con el aire acondicionado, no tengo muxa idea de mecanixa ni electricidad, no tengo ventilacion solo en la posicion 4 y el aire acondicionado en la posi ion 3 salta y en la posi ion 4 no ,por lo tanto no tengo aire acondicionado me miraron y si tengo carga...estoy pendiende de llevarlo a un electricista pero clmo hay tanta estafa he querido comentartelompornsi me puedes dar una ideo o ayudar por si fuese un usible k no tngo ni idea coml saber si estan fundidos o no. Mi email es
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La radio hace tu tu y no para

Renault Clio 2015 cuatro puertas 1.2 4000 kms
Hace unos días se me quedaron las luces encendidas y se agoto la bateria ahi empezo este problema que no lo puedo solucionar.
Roling@ de Argentina hace 8 años  
RO
5 respuestas 
Nadia de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo, recien enciendo el auto. Aparentemenre habría que ingresar el código del estereo, no puedo hubicar en dónde.
Horacio de Argentina hace 8 años
Me quede si bateria y desde entonces al encender la radio de mi Kangoo 2015 es constante un vip que molesta y mucho, que debo hacer ?
Lucas de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo con la Kangoo 0km me quede sin batería y se corta la radio alguien sabe donde tengo q poner el código??
Ester de Argentina hace 8 años
Acabamos de solucionarlo. En primer lugar tenes que tener a mano el código que viene con el manual del estero. En nuestro caso es un papelito que estaba abrochado y tiene un código escrito a mano de 4 dígitos. Con la radio prendida te bancas el vip vip algunos minutos hasta que en el visor aparece el nro 1000. Ahí apretas el nro 1 hasta que aparezca el primer número de tu código. Después apretas el nro dos hasta que ingresar tu segundo nro. Y asi sucesivamente. Cuando ingresaste tus 4 nros, apretás la perilla del volumen unos segundos y vualá!
Deby_07 de Argentina hace 8 años
Gracias... Logrado "😃😃😃
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Sin paso de corriente, no enciende nada SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 1.6 16v 150000 kms
Hola a todos; Quiza alguno de usteded me puede ayudar, mi carro lo he tenido parado por 2 meses y no había tenido problemas en arrancarlo. Recien en este mes, al intentar arrancarlo, la bateria estaba baja y no encidia el auto, le pase corriente con otro auto y listo arranco y cargo la bateria y todo funcionaba bien. Ayer otra vez no queria arrancar por baja de bateria, asi que le pase corriente nuevamente, pero ahora ya no quizo arrancar el auto... como lo intente varias veces, supongo yo que la bateria se descargo por completo. Asi que cerre el switch y enciendí el otro auto dejando los cabl… Leer completa
1
Arturo Enciso de México hace 4 años  
AR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo Enciso)
Arturo Enciso de México hace 4 años
Hola a todos,
Os comento que el problema era más sencillo de lo que parecia al momento...
Resulta que unas semanas atras se le había hecho al auto la afinación de la caja de cambios, por lo cual se tuvo que desmontar puente de motor y parte de la suspensión, pero también se desconecto los cables de la marcha... pues es allí dondé estuvo el error, al momento de la reconexión de esos cables, uno de ellos, para ser preciso, el positivo de la marcha, se coloco en una posición incorrecta e hizo corto tocando parte del tubo de escape y pufff, la batería se descargo en menos de 1 día. Debeis tener cuidado al reconectar cables de positivos y de masa y asegurarse de que no sean colocados en una posicíon incorrecta. Saludos a todos.
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Doy arranque y solo hace clic y se enciende el testigo de servicio SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005  165000 kms
Hola gente hace una semana mi clio 1.6 16 v 05 me dejo tirado,se me descargo la batería completa y lo arranque empujando, lo puse a cargar lento durante 6 hs y nada ,lo arranqué empujando y empezó a fallar y a subir temperatura ya que no enciende el electro y se enciende luz de servicio y de airbag me volvió loco no se que es gracias
Fer clio 05 1.6 16v de Argentina hace 7 años  
FE
2 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. No es aconsejable arancarlo de un empujón por que la banda de distribución se puede brincar y quedar a destiempo con posibles daños a la cabeza.

Cambia la batería y revisa el regulador del alternador.

Suerte.
Fer clio 05 1.6 16v de Argentina hace 7 años
Gracias Roger voy a cambiar la batería y revisar el regulador y les aviso gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Fer clio 05 1.6 16v)
Fer clio 05 1.6 16v de Argentina hace 7 años
Hola gente les cuento que cambie la batería y me lo reparo un mecánico electricista recomendado, el problema era que se puso en corto el burro y me reventó la batería y la computadora, se inmovilizo y este no dejaba encender electro y bobina nada! Ya burro reparado computadora desbloqueada y bata nueva anda bien pero me cago el aire acondicionado el cierre en movimiento y no se que mas!!!
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Problemas eléctricos SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1997 RT Face 3 full 100020 kms
Cambié la batería por que estando con las balizas y la Radio 10 minutos se moría el auto y no me arrancaba, con un simple empuje arrancaba y andaba bien pero si lo dejaba 4 días parado no me arrancaba, por eso cambie la batería pero al segundo día de andar me empezó a marcar la luz de batería pero seguí andando y se me quemo la luz de giro y el stop al otro día el auto empezó a ahogarse y se murió
Jimi de Argentina hace 8 años  
JI
2 casos 
ruben de Argentina hace 8 años
Tenes problema en el alternador te esta cargando de mas y vas a joder la bateria nueva le vas a quemar una selda
Solucionado
Mejor respuesta (según Jimi)
Jimi de Argentina hace 8 años
Buen día Ruben gracias por la respuesta efectivamente era el alternador no pude comunicarme ni ver el mensaje antes por qué estaba haciendo trámites con el seguro y el electricista, pero ya solucione todo el alternador se murió y lo cambie, se puede arreglar tambien pero decidí cambiarlo por eso no me cargaba la batería gracias nuevamente
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No hace contacto

Renault Clio 2005 4 puertas  147000 kms
Tiene 3 giros de llave la primera no se para que sirve, la segunda enciende el panel-radio, en el 3 no hace contacto. En donde le encuentro la o las bujías a este modelo?
-Batería en buen estado (12,47 v)
-Fusibles y relé con continuidad, están ok
-Cables que se ven a simple vista, están bien sujetos ni sueltos
-Aceite
-Agua
Tengo el presentimiento; que puede ser la bujía (no se en donde esta), la llave de contacto o el motor de partida
Paul de Chile hace 8 años  
PA
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Paul, si no hace contacto dudo que sean las bujias, por lo visto es un problema electrico el que tenes.
Martin B de Argentina hace 8 años
Hola. Por lo que decís, cuando vas a dar el ùltimo giro para que arranque el auto, no hace nada. Si es eso, hay un cable que va desde el burro (que està atràs de la bomba de agua, lo ves sacando la rueda del acompañante). El cable va desde el burro, con un terminal, hasta el positivo del auto. Encontralo y asegurate que este conectado y haciendo contacto. Es eso. Saludos
charly de Argentina hace 8 años
Hola. Pregunto por un estereo renault. Puse mal el codigo y el estereo me dice en ingles equipo bloqueado. Como hago?. Ahora tengo bien el codigo pero no me da opciones de volver a ponerlo.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Charly, tenes que dejar el estereo encendido, yo estuve hasta un dia con el prendido hasta que me aparecio la opcion de ingresar el codigo.
mariano de Argentina hace 8 años
Hola... buenas tardes... yo tengo un problema y lo he publicado y nadie responde... alguien me ayuda?? al frenar las luces del tablero se encienden... cuando pongo la baliza tambien parpadean las luces de posicion... y cuando pongo la marcha atras se prende la luz del tablero tambien. Revise los fusibles y las lamparitas y no tienen ningun problema... q puede ser? problema de computadora o bateria?? tambien probe el auto de la siguiente manera: parado sin contacto, prendi las balizas y las luces bajas; al poner la reversa(marcha atras) hace un juego de luces rarisimo!! parpadea todo el tablero y todas las luces...
Rosicela de Venezuela hace 2 años
Mándalo a que le coloque el. Escanear es un problema electrico
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Mariano, tu problema es el mas común en todos los clios, sobre todo a medida que pasan los años. Es problema de masa (-) en los faros traseros, tenes que desmontarlo limpiar bien los contactos, fijate que en cada faro hay un cable que se conecta al chasis mediante un tornillo, sacalo, limpialo bien y lo volves a colocar, mira como estan las regletas de los conectores , q se encuentre limpia y sin oxido. Es solo problema de mala masa Saludos
mariano de Argentina hace 8 años
Maurii gracias por la info, Ya limpie las masas traseras y le lije los culitos de las lamparitas, tambien limpie los circuitos esos de chapas. El problema sigue estando. Aparentemente los cableados estan buenos. Puede ser problema de bateria? no tengo tester para corroborar la carga. La verdad me esta volviendo loco el problema y encima quede sin trabajo como para llevarlo a un mecanico. Entiendo mas o menos de mecanica. Corrobore los fusibles y nada. Mi miedo es q sea problema de computadora. Saludos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Mariano, por los síntomas que describís, es problema de masa, si fuera la batería, fallaría al arrancar, no tira el burro o las luces delanteras alumbrarían como una vela, segui buscando masa sulfatadas, proba con las ópticas delanteras, los guiños laterales, etc, pero seguro tenes una masa sulfatada, no te olvides de sacar los 2 cables de masa que están en los faros traseros uno por lado, esos son fundamentales. Sacalo lija a fondo, si ves que el tornillo esta oxidado cámbialo, echa todo WD40 y armas. En mi caso para verificar que ese era mi problema arme un cable con unas pinzas tipo cocodrilo y conecte un extremo a una parte de chapa del auto para tener masa y el otro extremo directamente en el negativo de la pista de lamparas, así evitaba el conector ficha del circuito y ZAZ!!! se soluciono el problema, entonces saque el cable de prueba y empece todo de nuevo hasta que encontré el problema, en mi caso la ficha que conectaba el faro con el circuito parecía que encajaba bien, pero al poner el faro en su posición se presionaba la ficha y fallaba el contacto, Quédate tranquilo que no es problema de computadora, es de masa. Saludos
mariano de Argentina hace 8 años
Encontre el problema por suerte!! Era un contacto de la bornera de las lamparas traseras; justamente el maldito NEUTRO!!! las fichas hacian falso contacto!! me estaba volviendo loco!! Espero q a alguno le sirva!!! es una cajita negra q tiene una traba; donde finaliza el cableado q entran a los faros; esa bornerita puede desarmarse y ajustar los contactos. Saludos...
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Buenísimo Mariano !!!!
Jonatan de Argentina hace 5 años
A mi me pasa algo parecido al darle contacto para encender el auto no hace nada tambien algo raro que noto es que al ponerlo en contacto no me prende los testigos que normalmente prende todos y luego los apaga cuando se inicia el tablero revise fusibles y masas y estan bien que puede ser ?
Akira de Chile hace 5 años
Hola tengo un renault 19. Motor 1.4 y quedo sin contacto no hace nada de nada ojalá me pudieran ayudar
mariano de Argentina hace 5 años
Bornes de batería sulfatados? Desconectalos y lavalos con agua caliente... algún cable cortado en el tambor de la llave?
Cesar de Argentina hace 4 años
Hola paul disculpa yo puse la llave de el renault y no enciende el panel tampoco 0ude sacar la alarma
Diego de Argentina hace un año
Hola tengo un el mismo problema no tiene contacto el auto pero da arranque. Me pueden ayudar?
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Se encienderon las luces altas y no se pueden apagar de ninguna forma

Renault Clio 2009 Clio 2 sport way 900000 kms
Solo si desconecto la bateria
pamasua de Argentina hace 9 años  
PA
2 casos 
lautaro de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo y desconecte los fusibles
Eduardo de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo me indican que es el modulo completo del cambio de luces, a fin de no desconectar la batería puedes quitarle 2 fusibles y te quedarías sin luces altas, hasta que cambies el módulo
pedro guevara de Estados Unidos hace 3 años
Amigo como hago para solucionar el problema
alexis de Argentina hace 9 años
Se quedaqron prendidas la luces altas y no hay forma de apagarlas y estando sin contacto el vehiculo sigue el problema
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No arranca, solo empujandolo. SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005  133 kms
Bateria nueva. Andan todas las luces. Al dar arranque, enciende el tablero pero al girar la llave hace cilic y no arranca.
isabel de Argentina hace 7 años  
IS
5 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Puede que tengas el motor de arranque estropeado, ve a un electricista y que lo revise.
Solucionado
Mejor respuesta (según isabel)
lucho4ever de Argentina hace 7 años
Es lo mas probable, el burro.
isabel de Argentina hace 7 años
Muchas gracias a Mauri y a Lucho4ever... voy a ir a un electricista conocido.
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No arranca y nisiquiera enciende las luces de contacto SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2008 3 puertas 1.2 16v pack 122000 kms
Hola alguien podría ayudarme con mi clio 1.2 16 2008 pack ayer lo para Cómo cualquier día y hoy lo fui a arrancar y no prende en realidad no hace nada como si estuviera muerta la bateria ni los testigos de contacto prende no hace nada de nada solo cuando lo pongo en contacto prende el testigo de aceite pero muy tenue y cuando giro la llave se apaga revise los fusibles y esta todo biem. Alguien podría ayudarme?
betoakd de Argentina hace 8 años  
BE
3 casos 
carlos de Argentina hace 8 años
Puede tener una fuga de corriente algun cable esta tocando la chapa o los bornes de la vate-ria estan flojos sin grasa ajustalo , o le falta liquido ala batería o murio fijate medi batería
TODOTALLER de Venezuela hace 8 años
Amigo soluciono el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según betoakd )
betoakd de Argentina hace 8 años
Hola si ya lo solucione resulta que se puso en corto la bateria por suerte ya la remplaze Muchas gracias
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Pantalla del radio y reloj no enciende

Renault Clio 2003 clio tricuerpo 17000 kms
Buenas yo compre un auto de segunda y desde que lo compre he tenido problemas para programar el radio, funciona por que ya lo he hecho y tengo mi código, el problema es que cada vez que por alguna razón se desconecta la corriente (batería) debo programarlo, y lo que sucede es que la pequeña pantalla donde se coloca el código no enciende siempre...debe esperar hasta que un buen día encienda y entonces colocar el código. Alguien sabe porque se apaga esta pantalla? o que hacer par encenderla...? Les agradezco cualquier ayuda.
Julissa de Panamá hace 8 años  
JU
16 casos 
tavares7 de España hace 8 años
Buenas me compre un radio alpine total llevaba funcionando bien y de repente se me apago el radio cassete y dejo de prender las luces del reloj la verdad q cambie el fusible del radio el fusible y todos los fusibles de la fusiblera y no me enciende el radio lo unico que se me queda encendid es la luz de la alarma y la del cierre centralizado espero respuestas y un saludo
Uriel de Nicaragua hace 7 años
Yo tengo el mismo problema...la pantalla donde aparece la hora no da ningún dato está completamente apagada y además el mando del radio que esta en el timón no funciona. En algún momento se encendió y logre ingresar el código del radio y pude activarlo pero luego se volvió a apagar la pantalla aunque el radio quedo activo...la pregunta es a que se deberá que la pantalla no presenta ningún dato. Será q no está recibiendo energía desde el llavin de encendido o será que este llavin de encendido está haciendo mal contacto para estos accesorios?
Yackiie de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema acabo de comprar el carro y me dijeron que desbloqueara la radio pero no enciende la pantalla donde solicita el codigo ni muestra la hora ,alguien que pudiera ser
CER009 de México hace 4 años
Hola tengo el mismo problema si lo pudiste resolver
german franco de Colombia hace 6 años
Hola tengo un clio 2004 se me apgo el rejoj, que puede ser? fusible, bateria del reloj...como lo cambio
Gracias
miguel de España hace 6 años
Solucionastes?tengo el mismo problema😔
miguel de España hace 6 años
Solucionaste?tengo el mismo problema en mi clio😩
Edison Velasco de Colombia hace 6 años
Hola...el reloj déjo de funcionar...revise fusible s y nada que puede ser. Tengo un clio expression 2006
Efrén de México hace 3 años
Tengo un problema similar
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Bomba hidraulica

Renault Clio 2000 Clio 2 diesel 1.9 221850 kms
Hola a todos , estuve leyendo y vi que mi problema le paso a varios, NO FUNCIONA LA BOMBA. Me gustaría saber si alguien sabe cual es el relay y el fusible de todos los que hay en la caja al lado de la bateria. O de donde puedo sacar el circuito electrico del auto. Gracias
Jordy de Argentina hace 8 años  
JO
5 casos 
agustin de Argentina hace 8 años
Cambia el sensor de rpm que va en la caja está justo por debajo del termostato! Parece una mariposa! Suerte
samuel de Argentina hace 8 años
Hola alguien sabe cual es el rele y fisible exacto repare la bomba y no llega corriente si pruebo afuera anda y aclaro el cuenta vueltas me anda perfecto cual es el relay exacto sabem
Luis de Argentina hace 6 años
Hola Samuel, me pasa q no anda la bomba electrica y no me señala las RPM en el tablero no sé bien en q punto se encuentran los relay y fusibles d los mismos,ayuda x favor
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Clio no enciende

Renault Clio 2003 sport 133 kms
Hola amigos, resulta que me disponia a salir temprano y mi auto ya no encedio, al dia anterior lo use y todo normal, pero ahora se queda encendida la luz del motor en rojo y nada de arrancar; al girar la llave se olle que da marcha pero no alcanza a encender el auto. Ya le cheque la bateria, combustible y nada, sigue sin arrancar, que podra ser?.
De antemano gracias
suarezarturo de México hace 9 años  
SU
1 caso 
ocastellanos de Colombia hace 9 años
Le toca ponerle un escáner a ver que código da.
suarezarturo de México hace 9 años
No pues ya le metieron 2 scaners y no arroja codigo, lo revisaron 2 mecanicos y coincidieron en que lo unico que puede ser es la computadora que no este funcionando correctamente o el cableado que este estropeado en algun punto. Si sale el problema les informo, gracias
ocastellanos de Colombia hace 9 años
Si es la computadores entonces no debe llegar corriente a las bobinas
suarezarturo de México hace 9 años
Ok amigo gracias por la informacion, pues le revisaron chispa y si tiene, al parecer tambien inyecta gasolina tal vez el problema sea electrico ya que al encender el switch un relevador hace un tic tac que no se quita, hasta el momento no han dado con el problema asi que si lo soluciono les informare
ocastellanos de Colombia hace 9 años
Pero si tiene chispa y gasolina tiene q encender, a menos q este fuera de tiempo o q depronto la bomba no de la suficiente presión para pulverizar bien la gasolina... Esta raro... Igual creo q si no detecta la llave no da chispa, osea q la llave si la detecta
suarezarturo de México hace 9 años
Si amigo esta raro, tambien intente poner combustible en la toma de aire pero no hizo a encender, le comente al mecanico lo de la banda de tiempo pero dice que esta bien que todo gira, pues hasta ahora sigue parado y ni idea de que pueda ser, gracias por la ayuda si encuentran el problema les comunico
ocastellanos de Colombia hace 9 años
De nuevo asegurar que la bomba de la suficiente presión, que el inyector funcione, que las bobinas den corriente y que la bujía de buena chispa, que los tiempos estén bien (que los tiempos no deben tener pierde porque los cables son del largo para cada bobina), que la válvula del mínimo no esté tapada porque no le entra aire y q funcione bien (osea q salga y entre derecha)
Johan de Venezuela hace 9 años
Mi pana ya resolvistes lo de tu carro creo que el chip de tu llave se desconfiguro estoy casi seguro tienes q debes mandar a chequear eso para q la puedan configurar nuevamente deves llevar la computadora del carro y la llave
suarezarturo de México hace 9 años
Hola amigo, aun no lo resuelvo, estan checando la computadora y todo el sistema electrico pero pues aun no me aseguran que es lo que tiene, gracias por tu consejo lo comentare con el ingeniero, en cuanto resuelva el problema les informo
hernandex de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo con un cavalier 96 y era la computadora por que meqedava prendido el check sistema... pero dejaba el suitc encendido y nunk se programaba asta q cambiaron la computadora y ya quedo
suarezarturo de México hace 9 años
Gracias amigo, estan checando la computadora pero aun nada, el auto sigue parado ya casi 3 meses, en cuanto resuelva el problema les informo
leonardo23 de Argentina hace 9 años
Me esta pasando lo mismo con mi clio 2!!! Por favor avisa si le encuentran solución... Muchas gracias
suarezarturo de México hace 9 años
Al parecer es problema de la computadora central amigo, aun no es seguro pero todo indica eso, en cuanto lo resuelva lo comunico, si lo resuelves antes por favor me avisas que fue lo que paso y como lo resolviste, gracias
Andres de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes... hermano por fin pudo resolver el problema de su clio... el mio esta igual... quisieras algun consejo. Saludos
hernan de Uruguay hace 7 años
Mi clio es diesel y cuando la bateria la voy a conectar larga un chispazo,,,quiero saber si esto es normal por que se conecta la computadora o algo mas ? o seria que tengo un cortocircuito ya que el auto lo choche de frente y habra algun cable positivo tocando el chasis,,,el otro dia se me descargo la bateria ,,,pero ya no sucede ,,,no se si alguien me explica,,, mi celular es de uruguay +598 99400045 gracias desde ya
suarezarturo de México hace 7 años
Lo del chispazo es normal amigo cuando conectas el polo negativo a la bateria. Si se descarga con frecuencia se puede deber a un corto circuito aunque tambien puede ser la bateria que no retiene la carga o incluso el alternador que no recarga la bateria, saludos y suerte con tu problema
LEONFER de México hace 4 años
Ojala puedan comentar como se resolvio la falla
hernan de Uruguay hace 4 años
Pah...que descuido...solucioné...Leonfer...era la computadora y la radio...saludos...de donde sos ?
LEONFER de México hace 4 años
Soy de México, que bueno que se soluciono, saludos
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El motor no arranca en caliente

Renault Clio 1996 clio dos puertas motor 1.9 frances 170000 kms
Hola amigos , soy nuevo aca en este foro mecanico
Mi consulta es la siguiente; el clio no arranca en caliente, o sea, si ando paseando y lo paro , tengo q esperar unos 20 mminutos para q arranque... no calienta, tiene bateria y burro nuevos, todo controlado por los expertos...pero... en caliente el tipo no quiere arrancar...despues de un rato arranca y anda de maravillas. Sera mala compresión?? esta gastadito...
raulalejandro de Argentina hace 9 años  
RA
4 casos 
freddy de Argentina hace 9 años
Si el motor estaría sin compresión el problema sería más en frío,comenza controlando la bomba de combustible ya que estas al tomar temperatura suelen bajar la presión
Miguel Rinaby de Perú hace 9 años
Tuve el mismo problema y resulto ser los cables de la chapa de encendido, estaban desgastado y hacían cruce, un electricista cambio y ahora funciona bien y no tengo problemas de arranque en caliente.
Gabriel de Argentina hace 7 años
Hola Miguel... que seria (cables de la chapa de encendido) eta en el contacto?
murdock 343emi_ de Argentina hace 8 años
Si es diesel,le hiciste la tapa de cilindros,lo que puede ser es que le erraron en la junta que te pusieron,no en calidad sino en espesor (muescas) hay que medir cuanto sobresale el piston cuando esta en p. M. S (bien arriba) con esa medida ir a cualquier casa de motor y pedir que te vendan dicha junta para tal medida...espero que puedas solucionar tu problema...saludos
Alberto de Argentina hace 8 años
Hla mira tengo un clio diesel modelo 96... En frio arranca de un vamos pero cuando calienta el motor no arranca mas hasta q se enfria... Tiene todo nuevo motor nuevo nuevo iyeccion toda echa no tiene ni 20 kilometros aun despues de averlo retirado del taller
Henry Rivera Trejos de Colombia hace 6 años
Amigo te recomiendo q revises la bomba de gasolina del tanque quizas le falte presion o una pequeña fuga.
francomax de Argentina hace 4 años
Tuve el mismo problema de no arrancar en caliente
Se soluciono reemplazando la bomba inyectora !!
Es más barato buscar una en desguace que reparar
Lucas de Argentina hace 4 años
Amigo lo pudiste solucionar ami me pasa lo mismo tengo un clio 99 Diessel 1.9 en Frío arranca muy biem pero cuando calienta no arranca tengo que esperar 10mts y después darle arranque que puede ser
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Me salta el testigo de revisar airbag

Renault Clio 2006 1200 55000 kms
Necesito si me pueden ayudar limpie el coche a fondo con aspiradora asientos y todo el interior, a la semana me salto el testigo de airbag, necesita revisar, si muevo el asiento del conductor hay posición que se para, la semana pasada al mirar los fusibles se me paro la radio total mente comprobé los fusibles, desconecte la batería del coche como me indico mi mecánico, la volví a conectar pero sigue sin ponerse en marcha y me sigue marcando revisar airbag y la raadio sigue sin prender me pueden dar alguna solución gracias de entrad
maria de España hace 10 años  
MA
4 casos 
Vianet de México hace 9 años
Hay unos cables debajo de los asoentos tanto de conducto como de pasajero, revisa que no esten desconectados
andres castro de Colombia hace 9 años
Los Renault Version Clio Megane son Identicos, hay una Pacha abajo del asiento del copiloto la cual se desconecta cada vez que se aspiran muchas veces rompen los cables toca que mire eso le sucede al carro de mi hermano que tiene un megane clasicc 1.6 16V acada rato se desconecta la pacha la vez pasada le rompieron un cable y el carro que total mente loco de luces y radio espero que te sirva
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Dci no arranca

Renault Clio 2005 1.5 dci authentique 181000 kms
Hola, mi coche es un dci medio detonado que necita un cambo de aros y turbo (fuma 1 litro de aceite a los 1000 km) en el verano con el calor arrancaba a la primera lo mas bien (sin humo ni nada) ahora con el frio estaba arrancando al segundo o tercer intento. Venia funcionando con el testigo de inyeccion permanentemente encendido. Lo lleve a escanear y me dijeron que tenia las 4 bujias quemadas. Las quise cambiar y cuando saque la primera de la derecha (del lado de la bateria) salio totalmente empapada de aceite, por esto la seque y la volvi a colocar. Le di arranque al auto y al tercer intent… Leer completa
jac_93 de Argentina hace 10 años  
JA
1 caso 
martineta de Argentina hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, me dijeron en el escaneo que fallavan los calentadores mañana sacare las calentadores para ver que pasa, es el mismo coche y motor
Clio DCI 1.5 2005 de Argentina hace 10 años
Hola, tuve que hacerles varias cosas al auto ya que no me arrancaba correctamente y a demás me consumía aceite. Tengo un clio dci 1.5. Lo del aceite es el turbo, no soportan mas de 120000 kms. Viene una reparación que va dentro de las carcazas de metal y cuesta la mitad que comprar uno nuevo. Con respecto al arranque y al testigo sería bueno probar en el siguiente orden: Caja de preclanetamiento que está al lado del filtro de gasoil, bujias, inyectores y si no hay burbujas de aire en las mangueras de gasoil. El aire se ve a simple vista y realmente es un problema.
Plumaverde de Argentina hace 8 años
Ya cada dia quiero un Dci...tengo un 1,2 16v...pero me encanta uno de estos con fallas y todo!
Maxi de Argentina hace 7 años
Hola tengo una pluma verdete lo vendo y vemos el tuyo como anda y hacemos negocio
Maxi de Argentina hace 7 años
Si queres hablamos y vemos ambos autos si te parece
Plumaverde de Argentina hace 7 años
GRacias maxi...arregle el clio 2 1,2 16v...andaba con 2 válvulas de escapes carcomidas, cambie todas las de escape y santo remedio...es un relojito!...asi me dejo seco! jajaja...suerte con la venta!
Leon de Argentina hace 8 años
Plumaverde. Tengo uno con fallas si querer te lo puedo vender.
El baty de Argentina hace 7 años
Hola tengo un clio 1.5 dci y me prende la luz de temperatura junto con la de los calentadores...voy andando a 80 y c para automaticamente le saco el contacto y lo arranca de nuevo y sigo viaje... alem de eso no arranca parado solo con un poco de arranca motores... de repente esta regulando prende de nuevo esas dos luces testigos y c para de vuelta con arranca motores... a y humea una barbaridad gasoil puro... algunas sugerencias desde ya gracias...
Marco de México hace 7 años
Buenos dias tengo un clio 2003 transmisión automatica le pasa que de pasar de 2da a 3ra se prende el testigo de auto pero lo apago y lo prendeo y se le quita lo raro es que solamente en 3ra algunos me dicen que le cambie el aceite solamente de agencia y el cuerpo de electrovalvulas que son 2 que opiniones me dan
marcelo romagnoli de Argentina hace 3 años
Hola buen dia tengo un clio 1.5 dci no arranca me prende la luz que dice stop lo escaneo y me aparece falla válvula de presión coman rail la cambio borro falla con scanner pero no se apaga la luz roja que dice stop y no prende qu puede ser grcias
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No arranca. SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 4 puertas, motor 1.2 a gasolina, 72 CV  270000 kms
Le he cambiado la batería, y primeramente no arrancaba luego he revisado los terminales de la batería y sí arrancó, pero ahora nuevamente no arranca el motor, no da nada. De antemano agradezco sus comentarios, y ver si me podéis echar unos consejos pa ver que pasa, gracias!.
Javier de España hace 4 años  
JA
4 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Tienen ke revisar si el switch de encendido le envía señal al motor de arranque, si le llega es fallo del motor de arranque.
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
Max Puelles de Chile hace 4 años
Revisa el cableado del arranque
Soole de Argentina hace 3 años
Tengo un Renault Clio mod 98 y se me quemó el cable de alternador se lo cambiamos y no prende no hace nada!. . . ,😣 que podrá ser?????
Camilo de Colombia hace 3 años
Revise primero el voltaje de la Batería debería tener 12v o mas
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Problemas de arranque SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 Privilege 1.6 16v 140000 kms
Bueno le comento mi problema... Resulta que realice un viaje de no mas de 90 KM (45 ida y 45 regreso) el auto estuvo detenido unas 2 horas luego salí a comer el auto no tenia problemas después de eso me regreso a mi destino manejo los 45 km aprox. Y llegue a mi trabajo detengo el auto no pasaron mas de 5 minutos y quiero hacerlo andar para irme a mi casa y nada, no hacia nada solo un "Click" al dar arranque, probé unas 3 veces y lo mismo. En fin llame a un eléctrico y me dijo q era el Motor de Arranque, lo empujamos y partió al tiro. Se lo llevo a su taller y efectivamente el motor de arranque… Leer completa
Carlos de Chile hace 9 años  
CA
1 caso 
xiko diaz de Chile hace 9 años
Llegue a mi casa ,pare el motor 5 minutos, despues lo encendi,anduvo 5 metros y se detuvo y no arranco mas. Revise la corriente en el cable de la bobina al distribuidor y no hay. Por lo tanto no parte, como probar la bobina para saber si esta quemada.
kikemotors de Perú hace 9 años
Es tu motor de arranque dime te cambiaron el bendix y el automatico consulta por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Chile hace 9 años
Bueno comento que solucione mi problema... finalmente compre un motor de arranque nuevo lo instale yo mismo y quedo bueno... partió a la primera y no me ah dado problemas... comparto como experiencia que le desmonte el motor de arranque antiguo y lo desarme completo para revisar que podía tener malo no note nada a simple vista hice pruebas con la batería y el resultado fue que el solenoide no tenia fuerza para tirar el bendix (o eso fue lo que yo creí en ese entonces). Lo volví armar y al día siguiente compre e instale el nuevo y note que en uno de los perno queda un espacio como para poder regularlo y fue en ese momento que se me vino a la cabeza que quisaz el mecánico y yo no lo dejamos bien ajustado en fin al instalar el nuevo arranque quedo bueno.
Roberto de Colombia hace 6 años
Mi Clío arranca después de 3 intentos y haciendo un ruido muy fuerte cuando chocan bendix y cremallera. Debido a los muchos intentos para encender ya he tenido que cambiar baterías y el mismo motor de arranque. Los dientes de la cremallera lucen bien. Es posible haber instaldo mal el motor de arranque (desalineado)?
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Problema Electrico, se descarga la bateria

Renault Clio 2001 Clio2, Diesel. 1.9 201000 kms
Hola, hace unos días tuve un problema con la llave de arranque, se trabo el tambor. Un cerrajero lo arreglo pero desde entonces quedo la luz de Stop y bateria encendica, la lleve a verificar y me dicen "Carga bien, no le des importancia". Dias despues viajo a 300km y cuando regresaba se prendio el vigía en el tablero y a los pocos kilometros se par. Le dan auxilio con otro auto cargando un poco la bateria y anda unos 30km mas, asi unas tres veces, en un momento despues de estas maniobras el auto arranca nuevamente y logro llegar sin inconvenientes hasta mi lugar de destino, ando unos dos dias… Leer completa
Nair de Argentina hace 8 años  
NA
9 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
La verdad no se a que llama selectora tu electricista, yo la unica que conozco esta en la palanca de cambios. Si te prende la luz de stop y bateria es porque no esta cargando el alternador, puede que tengas algun cable desconectado del mismo o que el regulador este fallando, te sujiero que cambies de electricista, otra cosa yo tengo enchufado en el encendedor del auto un votimetro y con eso miro a toda hora si carga bien el alternador, te dejo un link de donde lo compre.
http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Pero estoy casi seguro que tu problema es por falta de carga a la bateria.
Nair de Argentina hace 8 años
Gracias Mauri, por el manual y por el consejo. Te cuento que al final me hizo comprar la placa porta iodo y el bobinado del rotor, de todas manera todavia no me lo entrego
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Pueda ser que sea eso que dice el, si no te lo soluciona te sugiero que cambies de electricista para que no te siga sacando plata.
Jonathan de Argentina hace 8 años
Ami me pasa que cuando lo compre marcaba perfecto el reloj de nafta. Ahora me marca para el otro lado, osea del lado de atras de la aguja, se dio vuelta 180° y aun asi marca cualquier cosa, el otro dia le eche 350 de nafta y cuando lo puse en la subida de mi casa rebalso el tanque, porque tenia nafta aun y no le faltaba tanto... que puede ser?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Busca en youtube Jonatan que hay un video que te enseña a verificar automáticamente los relojes
noemi de Argentina hace 8 años
Deje tres días en el garage y se descargó por completo la bateria, es okm y tiene 1400 km
Vanina de Argentina hace 6 años
Puede que sea el stereo. A mi me paso lo mismo, lo lleve a Renault para que lo solucionen.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Pregunta ene le service, si tiene alarma, esta consume la bateria conectada, pero no para que la descargue en 3 dias.
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Limpie el cuerpo mariposa y quedo aceleraro

Renault Clio 2004 1.2 d4f 120000 kms
Hola limpie el cuerpo mariposa y quedo acelerado que pedo hacer...desconecte la bateria saque el cuerpo mariposa y limpie con wd 40 sin tocar la moneda del medio volvi armar todo arranco y regula bien piso el acelerador y queda acelerado ayuda x favor
diegp de Argentina hace 8 años  
DI
3 casos 
Juliopo de México hace 8 años
Fijate en donde esta el chicote de acelerador hay uno como tornillo giralo un poco y tiene que desacelerar o acelerar depende a como lo gires
diegp de Argentina hace 8 años
Donde esta el chicote?? Amigo
Chaleco de Argentina hace 8 años
Debajo de la batería dentro de un cuerpo plástico triangular donde el cable entra y sale al acelerar...tiene un tope de goma tambien
maria de Venezuela hace 8 años
Y si ese cuerpo se acaba de limpiar. Que podría ser. Tengo ese problema también
Ramon de México hace 3 años
Buenas tardes,disculpe kien me podría ayudar por favor,tengo un honda Accord 2002 6 cilindros y sube y baja la aceleración hasta 2000 revoluciones,ya le limpiaron y le cambiaron la válvula iac,k podrá ser,muchas gracias.
maxial de Argentina hace un año
Hola donde este el cuerpo de aceleracion?
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Falla al arrancar

Renault Clio 1999 Clio diésel 1.9 5ptas 90000 kms
Hola buenas tardes tengo un renault clio diésel 1.9 mod 1999 he empezado a tener problemas eléctricos de diferente índole primero una fuga energética que me dijeron era causada por la alarma y la desactivaron anduve 1 semana más y el auto se volvió a quedar al ponerlo en contacto me prendía el indicador de precalentamiento y aceite al querer arrancar nada me dijeron q era la batería que se bajaba de 12 voltios a 3 la cambie ya que tenía 1 año y medio de uso y el auto arrancó a los 2 días de nuevo voy a prender el auto esperó que se apague el testigo y doy arranque y nada pero esta vez hace un ruiderio en el tablero de fusibles que están del lado del acompañante como si estuvieran haciendo cortocircuito si alguien. Me podría decir que puede ser se lo agradeceria
Jose de Argentina hace 8 años  
JO
4 respuestas 
Diego de Argentina hace 8 años
Hola amigo, aun tienes ese problema? A mi me paso algo similar.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Jose, antes que nada si tenes floja la fusilera asegúrate de ajustarla no sea cosa de que sufras un cortocircuito... pega una mirada detrás de la misma para ver que no halla ningún cable o terminal desconectado y tocándose entre si. Si puedes consiguete un tester y comprueba que el alternador este entregando carga correctamente.
eric de Argentina hace 8 años
Lo pudiste solucionar???? a mi me pasa lo mismo.
Jose de Argentina hace 8 años
No aun no he podido solucionarlo
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Se desconfiguro la radio

Renault Clio 2013 Clio mio 3 puertas 15000 kms
Se murió la bateria y cuando la cambie se me desconfiguro la radio... se apaga sola y me pide un código alguien sabe como resolverlo?
Magali de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
********************** de Andorra hace 8 años
Si no tienes el manual de la radio donde te indica el código vas a tener que llevarlo a una concesionaria para que te lo den y puedas configurar nuevamente el equipo
Reynaldo de El Salvador hace 8 años
Buenas noches... saludos desd El salvador. Prueba con 5853... es el codigo del mio tal vez t sirva
Reynaldo de El Salvador hace 8 años
Usteds me podrian ayudar...
Fijense q en mi clio... esta humedeciendo aceite en el cuerpo de aceleracion... pero lo le hayo l valvula pcv... ah alguien le paso esto ya??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Perdon pero no se le entiende su consulta.
Reynaldo de El Salvador hace 8 años
Que a mi carro... se le esta pasado aceite. En el cuerpo de aceleracion. Osea en a manguera q va de la mariposa al filtro de aire... se le pasa por una manguerita q va conectada en la manguera grande
********************** de Andorra hace 8 años
Es la manguera de ventilación del cárter, ojo que es peligroso si están pasado muchos vapores o directamente aceite porque el motor se puede embalar y termina partiéndose el cigüeñal. Hay que controlar en forma urgente con un especialista idóneo.
Reynaldo de El Salvador hace 8 años
Pero verdad q no lleva. Valvula PCV... ???
********************** de Andorra hace 8 años
Lleven válvula o no la lleven la situación es la misma porque normalmente si llevan válvula ésta por acción de los vapores del cárter quedan bloqueadas en la posición abierta y el efecto es el mismo.
Reynaldo de El Salvador hace 8 años
Muchisimas gracias. Amigo
Alfredomube de México hace 2 años
Hola buen día, me podrán ayudar para configurar el estéreo de mi clio 2004, para cambiar las estaciones de forma manual, no por escaneo, hace algún tiempo observé el tutorial en internet pero ya no está 🤷.
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El auto está acelerado SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2011 1.2 pack 62000 kms
El auto no arrancaba porque estaba la batería muerta. Vino el del seguro a darle arranque, le dio con el arrancador y el auto empezó a andar acelerado. Me dijo el mecánico que se debió a que le dieron a la batería con mas voltaje del adecuado y se jodió la computadora del auto. Especifícamente se jodió una memoria y me sale $5.000 el arreglo.
Pablo Pepe de Argentina hace 9 años  
PA
3 respuestas 
freddy de Argentina hace 9 años
Hola pablo,lleválo a otro mecánico,me parece raro que se queme la computadora,los vehículos bienen preparados para soportar ciertos errores,tal vez se daño algún sensor o la computadora se puso en emergencia y entonces inyecta mas combustible,probá desconectando la batería por 30 minutos o una hora así se resetea la memoria ram
kikemotors de Perú hace 9 años
Necesitas resetearlo con un scanner o desconecta los bornes de bateria y unelos por un periodo de 10 minutos y asunto resuelto
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo Pepe)
Pablo Pepe de Argentina hace 9 años
Según me dijo el mecánico tuvo que cambiar la memoria ECU o algo así y me cobró lo que les dije. Lamentable, pero ya está!
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Se baja la bateria

Renault Clio 2015 clio mio 5 puertas confort 1500 kms
Hola se quedo parado dos dias y no arranco , cargue la bateria y arranco bien , configure la radio y todo bien...se quedo parado dos dias y nuevamente se descargo la bateria , el auto tiene dos meses y medio no se si llevarlo a mantenimiento o puedo solucionarlo yo mismo. Desde ya muchas gracias!!!
frank de Argentina hace 8 años  
FR
3 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
No toques nada !!! esta en garantia si metes mano vos pueda que pierdas la garantia.
Vivi de Argentina hace 8 años
A mi me pasó igual, no lo usé dos días y no me arrancaba tuve que cargar la batería y después anduvo bien. Le desactive la alarma (por las dudas que se haya activado y estuvo sonando esos dos dias)y probé no usarlo dos dias y no me volvió a pasar teniendo la alarma sin activar. Según el service me dice que la alarma no puede ser que descargue la batería pero es justo coincidencia? tengo que llevarlo a que vean la batería y la alarma por las dudas! si alguien le paso y sabe solución o que es lo que falla avisen!!
efsp de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo con un Clio Dynamique 5 puertas, ya es la tercera vez, en la garantía no me dan respuesta,
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Lo mismo me ocurre a mi con un clio 2008 1.2
Lo que detecte es que al desenchufar y enchufar la bateria se escucha un relay accionarse dentro del habitaculo , específicamente dentro de la UCH. Eso genera un consumo aprox de 0.25amp. A alguien más le pasa? es "normal" o hay una falla en la UCH. Gracias
frank de Argentina hace 8 años
Gracias amigos,,,de un dia para otro arranca pero pasado dos dias se queda sin bateria
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No enciende cuando presenta alta temperatura SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2010 RS  118000 kms
Cordial saldo, tengo un Renault Clio Rs modelo 2010 1.6 cc y 16 válvulas. Cuando se sube la temperatura al llegar a casa al final de un viaje de 45 Km , el Clio se apaga pero no vuelve a encender, se queda muerto como sin batería, estado esta nueva. Luego de un tiempo prudencial de nuevo enciende, he notado que no se escucha trabajar el ventilador y la aguja del indicador de temperatura no sube más allá de la mitad o una raya por debajo de esta.
fernando413 de Colombia hace un año  
FE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según fernando413)
fernando413 de Colombia hace un año
Se debía a una resistencia dañada en el moto ventilador... Problema resuelto.
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Desbloqueo de stereo SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2013 5 ptas 1.2 84999 kms
Quedé sin batería y se bloqueo el stereo, en el manual de audio no figura cómo desbloquearlo, y quisiera resolver ese problema
Ana María de Argentina hace 6 años  
AN
6 respuestas 
Javier Avalos de México hace 6 años
En el manual la agencia que lo vende debío escribir el codigo para desbloquearlo. Es un número de 4 digitos. En caso contrario busca un tecnico que desbloquee el stereo y te proporcione el codigo para futuras situaciones similares.
Ana María de Argentina hace 6 años
Logré descifrar el código viendo tutoriales en YouTube pero figura en el visor "unidad bloqueada" 😣y no encuentro ningún video de cómo se desbloquea teniendo esa leyenda
Solucionado
Mejor respuesta (según Ana María)
Javier Avalos de México hace 6 años
En ocasiones cuando el mío se bloqueaba por poner mal el código, lo desconectaba durante unas horas, y lo volvía a conectar y pedía elcodigo como normalmente lo hace.
Ana María de Argentina hace 6 años
Ud dice desconectar los cables? Porque sacar el aparato lo hice pero no desconecté nada, ya que la faja de seguridad está intacta debido a que nunca tuve problemas desde que compré el auto 0km en el 2013
Javier Avalos de México hace 6 años
Basicamente desenergizarlo
Ana María de Argentina hace 6 años
Ok, entiendo. Ni bien pueda lo hago y si no lo logro vuelvo a escribir. Gracias!!!!😁
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Clio prende las luces pero no arranca

Renault Clio 2014 Confort 5P 1.2 91000 kms
Hola!! Cómo están? Compré un Clio Mio en una concesionaria de autos usados y estoy teniendo problemas desde el minuto 1. A los 20 min de andar dejó de funcionar el acelerador. Ahí vinieron y nos cambiaron la batería por una nueva recién comprada. Al día siguiente, después de andar un rato, al estacionar se nos apagó; volvimos a prenderlo varías veces, anduvo unos segundos más luego de apagarse varias veces y al final se apagó del todo. Lo que pasa es que al poner la llave encienden todas las luces (batería, creo que aceite también) pero no arranca el motor. El aceite está recién cambiado tamb… Leer completa
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Flor P de Argentina hace 2 años  
FL
7 respuestas 
Eltongas1 de Argentina hace 2 años
Te queda prendida una luz roja en el centro del tablero?
Flor P de Argentina hace 2 años
Sii! Acá te paso una foto. Son varias luces las que están prendidas. Gracias!!!
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Eltongas1 de Argentina hace 2 años
@Flor PA mí me pasó que prenda todas las luces incluso esa roja (indica el inmovilizador del vehículo) tendrías que llevarlo a un cerrajero automotor
Flor P de Argentina hace 2 años
@Eltongas1Perfecto! Recién le cambiamos las pilas a la llave pero me parece que vamos a ir a un cerrajero como decís vos! En tu caso era algo del chip de la llave?
Mil gracias!!
Eltongas1 de Argentina hace 2 años
@Flor PEra la antena de llave que me lo desconectaron y reiniciaron la computadora...comentales bien el problema...igual en el manual del auto te indica lo que es cuando queda esa luz roja prendida...
Flor P de Argentina hace 2 años
@Eltongas1Mil gracias!! Hoy o mañana voy y después cuento el resultado por acá!
Camilo de México hace 2 años
Puede ser la pila de gasolina o sensor ckp
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No me prende el testigo de los calentadores y no me llega corriente a

Renault Clio 1999  28000 kms
A
El problema es que no llega corriente a la electrovalvula de la bomba inyectora y no se ativa la central de calentamiento de bujias, puentie la electrovalvula directo a la bateria y automaticamente se activo la central de calentamiento y logre ponerlo en marcha, la pregunta es donde esta el fusible que me protege eso? estoy seguro que esta quemado pero no puedo encontrarlo por ningun lado - emiliano
BateríaFusiblesInyecciónRecalentamientoBujías
ResponderCuenta lo que te pasó
gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
8 casos 
benja de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo pudiste repararlo ?
maroddt de Argentina hace 9 años
El fusible esta adelante al lado del tanque de agua del sapito ahu hay una caja
ventu172 de Argentina hace 9 años
Tengo un clio 2 2001 1.9 y me pasa lo algo similar, no me anda el testigo de precalentamiento. Puentie la electrovalvula al negativo de la bateria y ahora la direccion hidráulica arranca cuando pongo el auto en contacto (normalmente arrancaba cuando lo ponía en marcha) pero el testigo de los precalentadores no anda.

Los fusibles están bien, no llega corriente a donde están los rele :(

Todo por cambiar la lampara del interior del auto. Los cables de la lampara se calentaron, el fusible se quemo y de ahí dejo de andar la bomba hidráulica y el testigo de los precalentadores.
(la hidráulica esta funcionando puenteada al negativo de la batería. )

Agradecería Eternamente si alguien me pudiera dar una mano.
Rodrigo de Argentina hace 4 años
Hola pudieron resolver porque no llega corriente a electrovalvula?me esta pasando lo mismo en clio 99 diesel
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El estereo hace beeeeeeeeppppppppp

Renault Clio 2015 kangoo 25000 kms
Me quede si9n bateria y al regresar la tension el estereo hace beeeeeeeeeppppppp y no se como sacarlo...
jose maria de Argentina hace 8 años  
JO
8 respuestas 
Victor de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo, es que necesitas introducir el código de seguridad, pero no recuerdo como acceder para poder poner el código, alguien sabe?
jose maria de Argentina hace 8 años
Hay que ir a la concesionario dode la comprste y ahi con el nro de chasis te dan un codigo...me lo acaban de decir...lpm
jose maria de Argentina hace 8 años
Mi kangoo es 2015 el mes pasado cumplio un ño y dos meses y la verdad me decepcione...a los 24000 le tuve q hacer tren delantero...el estereo es una poronga parece verdulero lo pons a 12 de volumen y quieren reventar os parlantecitos y ahora eso...el beepp bepppp me tiene los huevos llenos...
carina de Argentina hace 4 años
Tenes que llamar al concesionario que lo compraste y con el número de chasis te pasan el código. Y ahi mismi pregunta como hacerlo si no tenes el manual.
Piojo de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo en el play Store del celu hay una app llamAda Renault Code la descargas y tiene un lector de código de barras desmontas el estereo y lees el codigo de barras y luego la misma app te da el codigo luego lo pones cuando te lo pide el estéreo y listo
Ian Martinez de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes. A mi me pasa lo mismo, el cod lo tengo pero no se como acceder para ponerlo. Si alguien me pudiera decir. Gracias.
Flor de Argentina hace 8 años
Buenas. Como introducen el código? Me paso lo misml
Diego ter de Argentina hace 7 años
Buen día gente, por que una vez que introduzco el código. No me sale el sonido?
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Alto consumo de nafta

Renault Clio 2000 motor 1.6 8v 107000 kms
Hola que tal? Compre un clio 2 fase 1 año 2000 motor 1.6 8v. La verdad que esta excelente. Hermoso andar pero me consume mucho 1 litro 7.2 km. Los filtros de aire y nafta y aceite estan cambiado. No Se si el dueño anterior cambio las bujias. Tambien le cuesta arrancar. Pero cuando intento 2 veces arranca sin problema. Tiene la bateria nueva.

Inyectores? Bujias? Sensor de oxigeno?

Gracias y muy bueno el foro.
fedegc de Argentina hace 10 años  
FE
6 casos 
Sensor de oxigeno y bujias
Truk28 de Argentina hace 7 años
Hola alguien podría decirme donde se encuentra el sensor de oxígeno y el de regulación de presión de nafta en clio k7m? Si envían unas fotos de ambas a los agradecería! Salu2
Enzo de Argentina hace 3 años
Tengo un Clio nafta 1.6 monopunto y me consume demasiado cambie inyector y válvula iac que puede ser?
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Falla en el arranque, no tira chispa

Renault Clio 1994 RT 1.4 Energy Francés 280000 kms
Buenos dias les comento, tengo un Clio Francés 1.4, Motor Energy a inyeccion monopunto, el problema es que al girar la llave el motor gira pero en ningun momento se escucha una explosion de alguno de los cilindros, es decir que no tiran chispa la bujias, tanto las bujias como los cables son nuevos, Hace unos 6 meses me había pasado lo mismo, cuando lo lleve al mecanico lo tuvo 4 dias pensando que era el modulo siemens (original) pero no lo era, revisandolo me dijo que tenia un vable desconectado debajo de la bateria, la cuestion es que al desmontar la bateria no se encuentra ningun cable que valla por abajo ni tampoco se ve un cable cortado, ¿Saben que puede ser?
Alex de Argentina hace 9 años  
AL
6 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Bobina de alta casi convencido,
Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
marcelo de Argentina hace 5 años
Hola estimado!! consulta donde puedo ubicar la bobina de alta? me paso que se hizo el motor bujias nuevas cables bobina etc y no tengo chispa. Y la verdad la bobina de alta no tengo ni idea?
Víctor de Argentina hace 9 años
Es muy común cuando no hay chispa el problema de la bobina, sin embrago verifica, las conexiones hacia la misma. Para ver si es necesario su reemplazo.
Juan de Argentina hace 9 años
Hola, yo tengo el mismo auto y me pasa lo mismo. Pudiste solucionarlo?
silviorodrigo14 de Argentina hace 9 años
Hola! a mi me esta pasando lo mismo...lo pudiiste solucionar?
leonardo de Argentina hace 8 años
Yo tuve el mismo problema y era la tapa del distribuidor
Ezequiel de Argentina hace 2 años
Que tal muy buenos días, tengo el mis auto Clio 1.4 NAFTA motor francés... y me está pasando exactamente lo mismo... yo le compré el sensor de volante de arranque, la bobina nueva cn el módulo cables bujías nuevo. Y aún no me manda chispa de la bobina al distribuidor? Alguien pudo solucionarlo y q era lo que tenía?? Desde ya muchas gracias... saludos desde Santa Rosa La Pampa
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No gira el motor de arranque, no suena, ni empujado enciende.

Renault Clio 2003 dynamic 90000 kms
Al girar la llave se prenden las luces del tablero, se activa la bomba de combustible, pero no gira, ni empujado prende. Intenté con otra batería y nada.
Carls GR de Colombia hace 7 años  
CA
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Si el arranque no gira necesitas un tecnico electrico...hay q bajarlo y revisar
septiembre de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo ayer estaba por entrarlo a mi casa y sin hacer nada se paro, lo prendi y anduvo, hoy me hizo lo mismo pero ya no arranco mas,hace contacto pero no arranca
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Revisa la batería y su carga...y el ajuste de los bornes...
septiembre de Argentina hace 4 años
Si ya lo hice y me midieron la bateria y esta bien, tiene carga y esta conectada
albertomendoza de Colombia hace 4 años
,,. . . ,,. . . ,. ,. . . ,
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Y al dar arranque que voltaje le llega al motor de arranque ?
septiembre de Argentina hace 4 años
Ahhhhy ni idea la medicion...mañana me lo busca elmecanico pero me dijeron que puede ser el burro, la bateria esta cargada, aes mas que seguro sea el burro
albertomendoza de Colombia hace 4 años
En muchos casos se ha tenido que cambiar el cable positivo de batería al arranque , porque se quema , generando resistencia...en mi caso apenas llegaban 6 volts...
septiembre de Argentina hace 4 años
A ok puede que sea tambien el burro y los carbones a cambiar, porque la bateria esta bien pero no anda el arranque...gracias por todas las respuestas
José Alas de El Salvador hace 7 años
Yo tengo un problema muy parecido con mi Renault Clio 1.2 año 2002 lo q pasa con el coche es pongo la llave en es serrojo y no me gira la llave si espero mucho y l luz de stop y la luz roja q parpadea no se apaga perfecto si soy rápido al poner la llave y la giro me funciona el motor de arranque pero no enciende el motor
Jony de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo lo pudiste solucionar yo todavia no pude.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es posible que no este reconociendo la llave y tengas que reprogramarla !
hernan de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes consulta !! Alguien sabe cuando un motor de partida esta malo ?. . . Tbm suena muy rarooo porque al encenderlo suena como un takatakataka y luego enciende y a veces enciende alturo sin problemas sera el famoso motor de partida amigo??:/
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La luz roja del inmovilizador se mantiene encendida cuando doy ignicio

Renault Clio 2002 4 puertas 104000 kms
Tengo un problema con mi Renault clio 1.4 2002 y es que no quiere arrancar porque la luz del inmovilizador no se quita del tablero cuando le pongo ignición, ya antes me había pasado pero insistía y le desconectaba la batería y todo y se quitaba pero ahora le he hecho de todo y no se quiere quitar que puede ser amigos necesito ayuda
Medina de Costa Rica hace 5 años  
ME
6 casos 
angelberen de España hace 5 años
Si la luz no se apaga no encendera el vehículo. Prueba con la llave de repuesto o conecta un escaner y configura las llaves. En estos veiculos es recomendable cambiar de llave de vez en cuando para que no se bloquee
Medina de Costa Rica hace 5 años
El problema es que solo esa llave tengo y esa llave es solo con el chip no tiene el cierre central
angelberen de España hace 5 años
Hay otra manera se puede encender el motor introduciendo el código de seguridad del vehículo con la tecla(botón) del cierre centralizado del vehículo, consulta en internet si tu modelo se puede encender con el código de seguridad que deveria estar en la factura de compra o en una tura de plástico que viene con la llave
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Corto en caja de cambios

Renault Clio 2015 clio rs 1.6 200 45000 kms
Buenas tardes, en el tablero aparece mensaje de revisar caja de cambios, el sistema de antipolución y se desactiva la reversa, no entra la segunda, a veces se le quita, desconectando la batería pero luego vuelve la falla.
danag de México hace 5 años  
DA
1 caso 
danag de México hace 5 años
Buenas que quiere decir el codigo DF385 circuito motor embrague2, corto circuito a masa.
rs rojas de México hace 3 años
Amigo. Pudiste resolver el fallo d tu carro xk tengo el mismo y aun no le encuentran
CarlosReyes de México hace 4 años
Resolviste el problema? me acaba de pasar lo mismo
Rodrigo_rs2015 de Chile hace 4 años
Me paso lo mismo en un clio rs 2015, ademas de prender el check de antipolucion... alguien soluciono el problema de la caja?
CarlosReyes de México hace 4 años
En el mio fue el selector de las marchas, y el de la antipolucion, es por el dowpipe y el filtro de alto flujo
Toño leon de México hace 3 años
Buenas amigos le movi a un tornillo q es nedida t55 lo afloje y lo aprete y el detalle q ya soloda reversa nada para adelante este tornillo va 3n la parte d arriba yo pense q era para rellenar el aceite m pueden ayudar
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Direccion Pesada SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 4 puertas full 1.6 16v 110000 kms
Se me puso la direccion duricima, y tengo prendida la luz de Stop, y de bateria; y anteriormente tenia un sonido desde el motor, y depsues de esto se fue el sonido , y aparecio lo queles comente. Lo poco y nada que conozco de mecanica, me saltan preguntas, se le habrá cortado alguna correa, existe una correa para cada motor?; accesorio, hidraulica, distribucion...
Cristian de Chile hace 7 años  
CR
5 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Depende de cada diseño de motor la correa de mando de accesorios puede ser una tipo Poly V o dos según la cantidad de accesorios que hay que mover. Después tenes la correa de distribución que no está a la vista porque tiene una tapa de protección. Levantá el capot y verifica si la correa de accesorios no se rompió y para ver la correa de distribución tenes una tapa plástica que generalmente tienen cierres rápidos o pequeños tornillos, con sacar la parte superior es suficiente.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola Cristian, tu problema incide en el alternador, no esta cargando correctamente, y en cuando a la dirección dura, es normal, ya que en el clio la dirección hidráulica es eléctrica y si no tenes buen rendimiento del alternador no tenes la suficiente fuerza para mover la bomba hidráulica.
Cristian de Chile hace 7 años
Excelente; todo calza; con su repuesta. Gracias.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Cuéntanos cuando soluciones el problema. Saludos !!
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
Cristian de Chile hace 7 años
Listo chicos... tenia la correa de accesorio cortada; me duro dos dias desde el momento que se corto la correa, hasta que se agoto la bateria. Le Cambiaron la correa, rodamientos; tensor y de pasadita un soporte de motor, que al cambiar estas piezas tuvieron q mover un poco el motor y sacaron este soporte y estaba gastado. Y solucionado el tema.
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Analisis de catalizador y sensor de oxigeno incompleto en scanner

Renault Clio 2006 Authentic 78000 kms
Hola! Ojalá alguien me pueda ayudar, tengo un Clio Authentic 2006 con 78000 km, me lo reprobaron en la verificación ambiental y le cambié el catalizador (Peasa) y sensor original, me hicieron prueba de gases donde cambie el catalizador y ya no contamina mi auto pero al ir otra vez a verificar me manda la misma falla. Ya le quite la batería y sigue mandandome el mismo error; yo creo que el error está guardado en la ECU, alguien sabe como restaurar la computadora?
Jesse de México hace 8 años  
JE
19 casos 
Odontoaguilar de México hace 7 años
Cómo lo resolviste? Mi platina está igual
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jariashn de Honduras hace 3 años
Que software utilizas?
playaroma2 de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema , lo pudiste resolver?
NicoR de Chile hace 10 meses
Hola tengo un clio 2017 1.2 hb xpression y tiene estos codigos me pueden ayudar a ver que es y como se soluciona
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Falla en el arranque

Renault Clio 2003 4 PUERTAS 100000 kms
Tengo un Clio y aveces cuando lo quiero arrancar la llave gira pero el motor no hace ningún intento de arrancar, apenas se escucha un pequeño click en algún lugar debajo del tablero. Es casi como si la batería estuviera muerta, pero el radio, las luces, escobillas, etc. funcionan perfectamente. He descubierto que con un empujón o dejándolo ir en cualquier pendiente lo puedo arrancar sin problemas.
nathadler de Costa Rica hace 10 años  
NA
13 respuestas 
kevin de Uruguay hace 10 años
Estoy igual, esactamente
leonardo de Argentina hace 10 años
Fijate abajo de la guantera ahy un tapita ahy dentro ahy un relay sacalos todos y ponele algun lubricante quizas este jodiendo eso saludos y suerte!!
manolo de México hace 10 años
Tu problema es la marcha`mi clio hacia eso lo lleve con un electrico le arreglo la marcha y desde entonces siempre da marcha,ahora tengo otro problema da marcha pero a veces no arranca y no es el sensor ni el arnes del cigueñal,cuando logre resolver esto se los comparto,saludos,.
juanka de Ecuador hace 10 años
Al mio me paso igual no arrancaba pero le desarme la llave y me di cuenta que el chip de la llave se movio del lugar desarme y coloque en su sitio y no molesto mas fue por una caida del llavero recomiendo revisen el interior de la llave original
kevin de Uruguay hace 10 años
Si fuera la llave, supongo, no se apagaria la lucesita roja (el piloto antirrobo) y sin enbargo en mi caso, por lo menos, todo marcha normal, y quedan prendido los dos pilotos del lado izquierdo abajo, uno es la "aceitera" y el de STOP. Desde que esos dos quedan prendidos el auto ya no me da más arranque, pudo ser casualidad o quizas tengan algo que ver. Sin enbargo el auto tiene aceite... loq ue si e notado que si vas andando y agarras un vaden a veces prende el de aceite y falla electrica ( el que parece una resistencia) no entendi bien la solucion de manolo, y la de juanca, me parece, al menos, que noe s mi caso... comos abes donde va el chip, para revisarlo digo, nos e pierde nada
kevin de Uruguay hace 10 años
Si fuera la llave, supongo, no se apagaria la lucesita roja (el piloto antirrobo) y sin enbargo en mi caso, por lo menos, todo marcha normal, y quedan prendido los dos pilotos del lado izquierdo abajo, uno es la "aceitera" y el de la bateria. Desde que esos dos quedan prendidos el auto ya no me da más arranque, pudo ser casualidad o quizas tengan algo que ver. Sin enbargo el auto tiene aceite... loq ue si e notado que si vas andando y agarras un vaden a veces prende el de aceite y falla electrica ( el que parece una resistencia) no entendi bien la solucion de manolo, y la de juanca, me parece, al menos, que noe s mi caso... comos abes donde va el chip, para revisarlo digo, nos e pierde nada. PD desarme la llave y dentro solo vi una plaquetita con una bateria y botoncitos no parecio haber nada fuera de lugar
manolo de México hace 10 años
Kevin si al girar la llave no hace ningún ruido y sólo se escucha un clik no está funcionando la marcha, tienes que decirle a tu mecánico que no funciona la marcha, podría ser un problema de batería pero comentas que funcionan los elevadores y la radio entonces tu batería no es.
kevin de Uruguay hace 10 años
Manolo, creo que tu eres español y yo soy latino de ahiq ue hay una ligera diferencia en el uso de nuestras palabra sy su significado. La marcha es el motor de arranque? el burro de arranque? o el tambor de la llave? no logro entenderlo bien.
Para describir esacto el problema, el auto de bateria perfecto, pongo la llave, doy contacto prenden todas las lucesitas inpecable , luego de segundos se apagan (como es normal) menos la de la bateria y la de la aceitera (lo q es irregular) y cunado doy arranque girando la llave se apaga todas las lucesitas oyendose apenas un chasquido, sin enbargo la rado arranca normalmente (como si el auto ensendiera) creo q me estas diciendo q el problema es el burro de arranque (el motorcito electrico que hace girar el motor para hacerlo arrancar) pero me llama la atencion que apague todas las luces del tablero... en fin vere de hacer revisar esto ultimo
anto50 de España hace 10 años
Sabeis donde esta el boton para desconectar el antirrobo? mi problema ahora es ese no hay forma de arrancar
kevin de Uruguay hace 10 años
Hasta donde yo se NO se peude desconectar el sistema antirrobo y MUCHO MENOS hay un boton, imagina que hubiera un boton, el ladrón biene, lo desactiva y se lleva el auto, no seria "muy seguro" ese segurro antirobos no?

Lo que tienes que hacer es que la llave funcione correctamente, por ejemplo, si se queda sin pilas cambiarlas (es uan causa de que no prenda) y si se extravia o rompe debes mandar a hacer otra y debes (si no tienes el codigo) llevar el auto para que en renault te lo solucionen...

Pd. Lo antesdicho es informacion reunida en multiple lecturas relizadas en este y otros foros similares
nahuel de Argentina hace 10 años
Creo que esta quemada la bomba de nafta, me paso exactamente lo mismo
detritu de Argentina hace 10 años
Hola a mi me paso lo mismo, pueden funcionar los artefactos electricos, cambie la bateria y arranco normalmente
kevin de Uruguay hace 10 años
Solucionado mi problema, el tambor de la llave se habia dañado y le fallaba la parte del contacto

Ahora tengo otro problema le hice motor suepr nuevo todo todo, le doy arranque y depsues d eun rao hasta un taca taca taca y se para un golpeteo raro dicen que peude ser un inyector dando probelmas o la bomba fuera de punto ¿alqguien sabe?
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Renault Clio 2008 quema el arranque

Renault Clio 2008 5 puertas 133400 kms
Buenas noches soy nuevo en este foro espero puedan ayudarme en mi desesperación, resulta que a mí Renault clio 2008 1.6 se le ha dañado 3 veces el motor de arranque, ha sido reparado 3 veces y lo quema, esta ultima vez fue la peor daño el endusido (creo que se llama así) y la carbonera, la falla es que se pone pesado como si la batería estuviera descargada probé con una batería nueva y sigue igual y cuando hago como 3 intentos más de prender no hace nada como si no pasara el switch de encendido y empieza a oler a quemado el arranque, supuestamente la última vez le pusieron endusido nuevo y car… Leer completa
estebanp17 de Venezuela hace 5 años  
ES
6 respuestas 
ANTONIO de Perú hace 5 años
Revisa el alternador o el relay , está botando demasiada energía, por eso esta quemando.
estebanp17 de Venezuela hace 5 años
De nuevo me repararon el arranque y se lo montaron lo lleve a un tercer electromecánico, me dijo que era el conmutador (según el un cable que supuestamente alimenta al auto de energía directo de la batería y se estaba yendo a tierra o algo así entendí) lleva 1 día trabajando el auto sin problemas de igual forma esperare la semana completa a ver si funciona bien o no muchas gracias hasta el momento todo bien ah y el alternador y el relay de encendido ya fue probado y están bien
angelberen de España hace 5 años
Me parece mas cierto eso del cable a masa me parece bastante mas correcto que reparar el motor de arranque varias veces
estebanp17 de Venezuela hace 5 años
Buenas noches no tenia internet para comentar los avances, descubrí que el arranque se pone pesado cuando el auto esta caliente, tengo que esperar como media hora para que pueda arrancar, sino se pone pesado como si la bateria estuviera descargada, en las mañanas prende al tiro, tambien les comento que en las mañanas nunca prende en la primera vez siempre tengo que darle minimo 2 veces y prende eso es normal? aclaro que en las mañanas el arranque trabaja perfecto, al usar el auto como 1 hora es que se pone pesado el arranque, gracias espero sus respuestas.
angelberen de España hace 5 años
O el motor de arranque está mal reparado o la banda de tiempo no esta bien puesta y frena el motor, oirias un cascabeleo en el motor
estebanp17 de Venezuela hace 5 años
La banda de tiempo creo que esta bien porque antes de la ultima vez que me repararan el motor de arranque (que por cierto esta es la tercera vez) el auto encendía perfectamente, pero mi duda y desesperación es debido a que lo he llevado a 3 mecánicos distintos y nadie da con el problema. Quisiera que me dijeran el problema que tiene es tal cosa y debes comprar esto para repararlo y que quede listo, pero todos parece que prueban a ver si es lo que dicen y no dan con el problema. Gracias por cierto por tu respuesta amigo, supongo que el problema es del motor de arranque mal reparado por tercera vez, que tengas un buen día.
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Vibracion en parada, ruido como acelerado, calentamiento en piso,

Renault Clio 2011 4 puertas automatico 50000 kms
Hola tengo un clio 2011 automático, presenta tembladera cuando esta encendido y en parada, y tiene un fallo como de motor hace como un sonido ruidoso, ademas se recalienta mucho en el piso por donde va el freno de manos, le han cambiado válvulas , bujías, inyectores, bobinas, empaque de culata y rectificacion de la misma, mantenimiento de IAC, kit de distribución correa alternador, se le cambio el catalizador, se compro nueva batería y continua igual, dijeron que era el empaque del cuerpo de aceleración el cual también se cambio y después de esto quedo apagándose apenas se prendía, Ahora me di… Leer completa
nidia de Colombia hace 6 años  
NI
6 respuestas 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Nidia imposible tener tantos problemas en un renault 2011 pero bueno, primero: la tembladera, tu notaste cuando comenzó esto? fue despues de una reparacion o visita al taller??

2: puede ser que el escape este teniendo fugas de gas, eso responderia la pregunta del calor en el piso y el ruido.
Por este medio es dificil saberlo, pero si puedes grabar un video del auto en funcionamiento te podria orientar mejor.
PD: tu mecanico no tiene idea y te va a hacer gastar mucho.
nidia de Colombia hace 6 años
Hola Patrick gracias por atender mi inquietud. Bueno acabo de cambiar el soporte central del motor y parece que mejoró la tembladera, el ruido aun lo noto pero creo que disminuyo... pero debo andar un poco mas el vehiculo para poder asegurar ambas cosas, el carro aun lo observo recalentado en trayecto corto y la aguja del tablero marca 2 rallas por encima de la mitad. Sucede ademas que al apagar el vehiculo debo esperar un buen rato mas o menos media hora para que vuelva a encender, me dice el mecánico que es problema del motor de arranque pero con todo lo que me ha sucedido, quisiera estar segura antes de tomar la decisión de comprararlo. Voy a tener en cuenta la sugerencia que me hace de grabar el video del auto en funcionamiento y me comunicare nuevamente. Mil gracias por su atención
nidia de Colombia hace 6 años
Hola Patrick gracias por atender mi inquietud. Bueno acabo de cambiar el soporte central del motor y parece que mejoró la tembladera, el ruido aun lo noto pero creo que disminuyo... pero debo andar un poco mas el vehiculo para poder asegurar ambas cosas, el carro aun lo observo recalentado en trayecto corto y la aguja del tablero marca 2 rallas por encima de la mitad. Sucede ademas que al apagar el vehiculo debo esperar un buen rato mas o menos media hora para que vuelva a encender, me dice el mecánico que es problema del motor de arranque pero con todo lo que me ha sucedido, quisiera estar segura antes de tomar la decisión de comprararlo. Que opinas al respecto?

Voy a tener en cuenta la sugerencia que me hace de grabar el video del auto en funcionamiento y me comunicare nuevamente. Mil gracias por su atención0
Renault@12 de México hace 6 años
Tu problema esta en el sensor de cigüeñal o sensor Dr arrabke soy especialista en renault cualkierdetalle escribeme o marcame 7772644654
nidia de Colombia hace 6 años
Podrias x favor decirme si para revisar este sensor habría que bajar nuevamente el motor? donde esta ubicado este sensor?

No comprendo porque después de aproximadamente media hora el vehículo vuelve a encender sin poner ningún tipo de problemas, eso no significaría que el motor de arranque no sea el del problema?

Olvidé decir que hace varios meses se bajo el motor de arranque y se le cambio un buje marca bosh, como este no se conseguia a sugerencia del electricista se mando a hacer en un torno. Pero creo que el electricista dijo que este buje a veces se soya. Mi pregunta para los que me puedan ayudar es si cambio el motor de arranque, lo cual es bastante costos o reviso el sensor que me sugieres, o mando a revisar otra vez este buje?
hildebardo de México hace 6 años
El motor tiene tres soportes, cambia el soporte que está debajo de la batería. Mano de obra 250 pesos y pieza 200. Ten cuidado en pedir la correcta (transmisión estándar o automática)
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Nafta. No arranca en frio SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2010 5 puertas pack 152000 kms
Buenas noches. Tengo un clio 2 nafta hace unos dias que no arranca en frio. Lo empujas y arranca. La bateria se descarga. Hace una semana le hicieron control por fallo general ya que prendian luces y ahora no arranca. Si se desconecta la bateria no sucede.
Silvana de Argentina hace 4 años  
SI
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Silvana)
Camilo de Colombia hace 4 años
Si el voltaje se baja menos de 10 v al dar star puede ser la batería fallando.
Silvana de Argentina hace 4 años
Hola! Gracias por tu respuesta. Recien lo lleve. Supuestamente no tiene perdida y la bateria esta bien. Pero el problema esta 🤷‍♀️ si desconecto la bateria arranca y sino no
Camilo de Colombia hace 4 años
Si están seguros de ke la Batería esta bien pero sigue el fallo puede ser un consumo de energía ke descargue la batería durante la noche, la mayoría de veces puede ser el radio y más si lo tienen directo y no al abrir el switch
Silvana de Argentina hace 4 años
Hola! Le cambie la bateria y asunto solucionado. Me resulto raro que no hace mas de 1 año que se compró. Y la falla empezo desde que se puso en la computadora. Muchas gracias por tu dedicacion. Agradecida enormemente
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El testigo de problema de sistema queda titilando una ves apagado SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 5 puertas full 1.6 8v. 143000 kms
Quisiera saber si es normal y si consume batería.
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
4 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Esa es la alarma del inmovilizador de motor, es normal y no consume nada
Fernando de Argentina hace 7 años
Grácias por la respuesta Mauri Clio,algo está consumiendo la batería no estando en contacto con la llave,es algo groso porque en 24 hs la consume...De nuevo gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Puede ser algún cable que te este haciendo alguna descarga a la carrocería, alguna bobina de encendido, empieza revisando lo esencial, desconecta la batería el + por un buen rato , lo vuelves a conectar lentamente observando si pega un chispazo el borne, si es importante el chispazo efectivamente tenes un consumo. Puedes empezar revisando lo basico, fusilera, relay , etc
Fernando de Argentina hace 7 años
Si efectivamente hace el chispazo, empezaré revisando lo leído,gracias...
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Clio No arranca - No enciende

Renault Clio 2011 Expression 1600 Automatico 63780 kms
Hola tengo Un clio 1600 Automatico pero no enciende todo lo electrico le funciona revisamos la bateria con un tecnico y esta en perfecto estado cuando le giro la llave para el Start no da no enciende ni suena pero todos los componentes electricos funcionan sin problema que puede ser
Felo27 de Colombia hace 6 años  
FE
3 respuestas 
Felo27 de Colombia hace 6 años
Alguien Me puede Ayudar ?
Nahuel de Argentina hace 6 años
Hola felo. Lo más probable es que tengas el problema en el tambor. Generalmente se gasta el contactor y se pone en contacto pero cuando le das para que arranque no hace nada
Felo27 de Colombia hace 6 años
Nahuel Gracias por la respuesta era la bateria
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A veces enciende y a veces no!

Renault Clio 2005 Yahoo aunthentique 1.2 16v 96000 kms
Como he leido muchas veces, se que es un error de Renault que le ocurre a varios, leyendo y leyendo no logre dar con el error. El mecanico cuesta un minimo de 800 pesos. El error es el siguiente por momentos me arranca a la primer vuelta y por momentos le das 5 vueltas y gira gira pero no arranca, la bateria no es porque sino a priori se quedaria sin carga, le he limpiado los inyectores para probar si era una basura depositada en alguno de ellos y nada, puede que sea el captador de giro o encendido pero no tengo bien claro si hay alguna diferencia entre ellos o es el mismo. Voy a correrle el c… Leer completa
Kevro de Argentina hace 10 años  
KE
1 caso 
Rocko de Colombia hace 10 años
Me pasa lo mismo con mi Clio, un concejo que me ha sacado de apuros es tocar los cables que pasan por detras de la bateria moverlos un poco, luego darle start y el carro prende normal, le revisaron los contactos del captador u no hay mejora sigo con el problema
DiegoD de Ecuador hace 10 años
Saludos amigo mira tu problema es el sensor de posicionamiento del cigüeñal, tenia el mismo problema lo lleve mi mecánico arreglo eso y ahora enciende sin ningun inconveniente
mario de México hace 10 años
Es el porta carbones asi le pasa al mio y solo fue eso ya q como la marcha va abajo del multiple se calieenta y ya no arranca asi q cheka tu marcha
braian de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo pudiste solucionarlo. ??
MAURICIO de Colombia hace 3 años
Buenos dias tengo un clio 2010, aveces cuando voy a prender el vehciulo por las mañanas no prende me toca desconectar el sensor del motoventiador y si da arranque le cambie el sensor pero sigue el mismo problema me dicen que es un problema de estos carros alguno me ayuda lo he llevado varias veces al mecanico pero sigue con el mismo problema
Edward Beltran de Colombia hace 6 meses
Bro, encontraste la solución? Tengo el mismo problema.
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El arranque siempre fue pesado y ahora no arranca mas SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2008 4 puertas, 1.2 16v. Naftero 211000 kms
Primero tuve problema con la llave me dijeron que era la frecuencia,titilaba una luz roja en el tablero le lleve al cerrajero y me soluciono arrancaba pero siempre era pesasado, mas en frio. Ahora ya no quiere arrancar, tiene buena batería, hace como que va arrancar pero es como que le falta una chispa. Gira bien el arranque le hice limpiar todo, eso esta todo bien. ¿Cual es el problema?
juanca de Argentina hace 8 años  
JU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juanca)
TitoQuijano de Colombia hace 5 años
Estimado un saludo.
Para que un motor arranque se debe garantizar una buena mezcla de aire combustible y una buena chispa, de manera que opino que debería verificar estos dos elementos.
La chispa se puede verificar fácilmente, es cuestión de sacar bujía por bujía y acercar el electródo al bloque del motor, dar arranque al motor y revisar que haya salto de corriente entre la bujía y el motor (tener cuidado porque podría recibir una descarga eléctrica). Si las cuatro bujías tienen buena chispa entonces pasar a revisar la mezcla aire combustible. Si no hay chispa hay que verificar si es la bujía o si son las bobinas, el clio trae dos bobinas una para cada dos bujías, de manera que si se daña una de las bobinas salen de servicio dos bujías y será dificl que haya arranque del motor. Si se detecta que una de las bobinas se dañó, muchos especialistas recomiendan que se cambien las dos bobinas ya que es muy probable que la otra bobina falle pronto, ya la decisión creo que depende de la disponibilidad de dinero. En el mercado hay unas bobinas de origen alemán que no recuerdo la marca pero entiendo que salen mejores que las originales que trae el clio. Si el problema no es de chispa en las bujías será necesario pasar a revisar la mezcla aire - combustible.
En el sistema de combustión hay mucho que manejar, lo ideal es colocar un medidor de presión en el riel común de los inyectores y ver como se comporta la presión de combustible, si la presión es buena y constante se descartan ya muchos elementos del sistema como la bomba de combustible, el filtro de combustible, el regulador de presión de combustible. Si hay problemas de presión ahí esta el problema, si la presión es buena ya toca pasar a los inyectores, será necesaria una revisión, limpieza y si el inyector lo permite una calibración.
Si se descarta presión de combustible y se descarta problema en inyectores habrá que empezar a revisar cuerpo de aceleración y pensar ya en el sistema de control electrónico.
La estadística indica que la falla está en las bobinas ojala este mensaje sirva de ayuda.
Atentamente,

Carlos Q
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No quiere arrancar en caliente

Renault Clio 2001 Clio 2, 1.9 D 300000 kms
En frío arranca joya, al andarlo varios km en ruta lo paró y al querer darle arranque es como q se queda sin batería, muy pesado, lo dejas unos minutos (10) y arranca bien. Q puede ser el problema?
Luis de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Luis. Eso me suena a problema de encendido. Y se me ocurre puesta a punto
Jaicorgomez de Colombia hace 3 años
Pudiste solucionarlo?
Luis de Argentina hace 3 años
Todavía no encuentro solucion
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Problema de varias luces en el tablero

Renault Clio 2008 Automatico 150000 kms
Tengo problemas con varias luces en el tablero: 1) Cuando paso el switch del carro antes de arrancarlo me encienden muchas luces como por ej, la del agua, aceite, STOP, bateria y otras pero eso se quita al encenderlo. 2) Siempre esta encendida la luz del cinturon de seguiridad. (Cabe a reflejar que asi lo use o no siempre esta encendida). 3) Siempre esta encendida la luz de SERV. 4) Cuando aplico el freno de mano no enciende su respectivo sensor en el tablero. 5) Ya van 3 veces que de repente voy en viaje y la luz de "auto" que es como una bocina o algo asi, se enciende y da como un jalon la c… Leer completa
Yldefonso de Venezuela hace 10 años  
YL
2 casos 
jairo de Venezuela hace 10 años
Hola lo de la luz que parece una bocina( es la luz de la caja aut que se queda en tercera,de esto escuchado que hay que cambiar los selenoides de la caja,son dos,a mi me sucede lo mismo con esta luz,no he podido cambiar dichos selenoides,lo que hago es apagar el carro y se borra la señal de dicha luz.
Yldefonso de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias amigo, consultare con mi mecánico eso que me acabas de decir y estaré comentando a futuro lo que resolví.
Saludos.
adrian de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo un problema similar mi tablero no anda nada solo luces de testigo pero ni el tacometro ni el velocimetro ni temperatura ni combustible pero hay dias que si anda por lo menos el tacometro y el velocimetro que puede ser?
Dluis51 de Venezuela hace 9 años
Hola, pudiste rrsolver lo de la caja? A mi me pasa lo mismo, aunque solo en subidas fuertes. Me pueden ayudar?es grave?
Yldefonso de Venezuela hace 9 años
Dluis51 no pude resolver lo de la caja, simplemente ha dejado de presentar el problema. Hay veces que me pasa pero ya es de vez en cuando y muy rara la vez. La verdad que espero no me siga pasando y bueno te recomiendo preguntes a algunos mecánicos de confianza a ver que te dicen, pues a mi me dijeron lo mismo que comento jairo (el primer comentario) que eran los solenoides de la caja...

Saludos
Daniel de México hace un año
Lo del fallo es por un corto en los focos traseros, quitalos y limpia las patitas de los conectores o es posible que tengas que cambiarlos.
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No arranca en caliente, sí en frío o empujando

Renault Clio 2000 2 Rn 4p Sedan 1.6 250000 kms
Buenas espero alguien pueda ayudarmeeee! Tengo un Clio 1.6 16v tricuerpo GNC naftero, pero solo funciona a gas hace 6 años. LA FALLA: Arranca perfecto la primera vez, al tomar temperatura normal del motor, sí lo apago no vuelve arrancar. Debo esperar media hora a que se enfrie o empujarlo y arranca perfecto nuevamente. El electricista me dijo que le faltaba masa, le agrego un cable nuevo y nada. También cambie la batería por una nueva, pero todo sigue igual. Luego probó cambiando carbones, bobina, bujes y campos del burro (Valeo). Pero nada, sigue con la misma falla, sigue sin arrancar e… Leer completa
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GABO28 de Argentina hace 4 años  
GA
2 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise la carga del alternador debería estar enas de 14v con todo. Encendido
GABO28 de Argentina hace 4 años
Andres buen día, hice rebizar el alternador y carga perfecto, y aun sigue con el mismo problema. -
angelberen de España hace 4 años
No tiene por qué fallar el burro ,puede ser por alguna caída de tensión y no haber chispa en las bujías (sensor ckp)o que falle la bomba de combustible del tanque y cuando gira el motor la bomba necesita más corriente de lo normal por estar dañada y no da bien la presión ,comprueba que cuando das contacto de oiga y en la rampa haya 25 psi,pero lo más probable es que tengas malo el sensor ckp(cigüeñal)y no te arranque bien en caliente por esto ,prueba a cambiarlo y me cuentas cómo fue
GABO28 de Argentina hace 4 años
Buen día AngelBeren, nunca hubiera pensado en el sensor de cigüeñal xq siempre creí que si este sensor fallara, no arrancaría ni si quiera en frió por eso no le preste atención. Sí mal no recuerdo creo que es el que tiene forma de avioncito, lo voy a cambiar y rebizare las bujías también, luego te comento y gracias x responder. -
Luke de España hace 3 años
Me pasa lo mismo en un Renault Laguna, aunque yo tengo que esperar cerca de una hora y, últimamente, hay que esperar de un día para otro para que arranque. En mi caso, el motor de arranque gira sin problemas pero no logra arrancar el coche. Ha estado en tres talleres (incluido la Renault) y nadie sabe lo que le pasa. En el diagnóstico de fallos no se detecta nada y en el cuadro de mandos tampoco. Se ha cambiado bomba de gasoil, sensor de cigüeñal y sensor de árbol de levas, comprobado retorno de inyectores (están dentro de rango) y nada, el coche sigue fallando. Es un fallo que se reproduce más en verano; en invierno no falla. ¿Alguien que sepa que puede pasar? ¿Alguien que haya tenido el mismo problema y lo haya solucionado?
Gracias.
angelberen de España hace 3 años
Que tipo de motor llebas? Si cuando está caliente no se pone en marcha es un problema de combustible ,prueba a empujarlo para saber si arranca (la explicación sería que cuando está caliente la bomba de inyección pierde presión y con las revoluciones del motor de arranque no es capaz de llegar al mínimo de presión para que se habrán los inyectores ,)ya bien comprueba si llebas bomba en el tanque y la oyes cuando das contacto ,seguiría siendo un problema de presión de combustible
Luke de España hace 3 años
Hola Ángel, muchas gracias por contestar. Mi coche es un Renault Laguna 1.9 DCI 120 Cv EXPRESSION de diciembre de 2001. Probaré a empujarlo cuando me dé el fallo a ver si arranca; aunque como he comentado, ahora en otoño/invierno no falla. En cuanto sepa algo, lo comento. La verdad es que ando un poco desquiciado... muchas gracias de nuevo por contestar. Saludos.
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Fallas con los mandos de luces

Renault Clio 2009 clio II authentique 1.6 16v 30000 kms
Al entrar a un garaje encendi las luces, pero cuando las apague y luego el motor note que el testigo de luces altas estaba encendido, verifique y tambien las luces altas (solo ellas) intente encender las otras y solo encienden las de posicion no las medias, las altas no se dejaron apagar de ninguna forma, debi encender el motor para no quedar sin bateria, mientras me atendian en el almacen al que habia ido 5 a 10 min. Pero comenze a sentir olor a quemado, dy ya en movimiento de regreso a casa note que salia humo detras del timon, poco despues las altas se apagaron y no volvieron a encender. ,… Leer completa
rcv00 de Colombia hace 9 años  
RC
5 respuestas 
juanma de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo pero con las luces de posicion
jorgemendoza de Argentina hace 8 años
Hola. Me paso exactamente lo mismo y tengo el mismo auto nada mas q modelo 2008. Como solucionaste el problema? Que hiciste? Cambiaste el comando de luces? Por favor respondeme. Te agradeceria un montón
rcv00 de Colombia hace 8 años
Jorge no quedo otra que cambiar el mando, lo conseguie en un almacen de repuestos multimarca, pero me toco preguntarlo en varias partes, cambiarlo es facil si se tiene la herramienta adecuada (llavas t15 t29 t25 para quitar los tornillos de las tapas plasticas del timon
jorgemendoza de Argentina hace 8 años
Ok. Estos dias por el trabajo que tengo no he tenido tiempo de sacar el mando de luces. Se me ha quedado "pegada" la luz alta, o sea no me cambia a baja, y ademas la perillita de la punta donde pones luces d posicion tb se me quedó trabado. Seguramente cuando empezó a salir humo, se ha derretido algo dentro del comando. Te hago otra Pregunta. No será que aunque le Ponga un comando nuevo, siga con ese problema y se me vuelva a romper? Tendras idea si me pasará eso?
jorgemendoza de Argentina hace 8 años
Gracias por todo. Y perdoname por estar haciendo tantas preguntas. Hoy creo queme puedo hacer un tiempo para desarmar el comando (ya voy a googlear cuales son las llaves t15 y las otras porque ni idea). . .
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Se queda sin corriente y no enciende

Renault Clio 2004 clio 2 privilege 152000 kms
Hola que tal tengo un clio 2 año 2004 motor 1.6 16v nafta , le puse gnc y ahora no me quiere encenderya le hice el burro , cambie bobinas y bujia y , bateria y nada,tira a arrancar peeo es como si tuviera anulada la corriente , ni a gas ni a nafta arranca , despues de un rato , enciende como naday en frio me falla ,si alguien me da una mano se lo agradeceria , gracias
leonardo de Argentina hace 9 años  
LE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Vea que el captador de volante este generando señal...
leonardo de Argentina hace 9 años
Donde se encuentra el captador ?
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Encima del volante... en medio de motor y caja
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Falla arranque en caliente SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 4puertas 1,9  320000 kms
Hola alguno sabe cómo solucionar tengo un Clio 1.9 modelo 2000 en frío arranca y anda de primera pero en caliente literal me hace parir tiene batería alternador y burro de arranque nuevo alguien sabe si será falla eléctrica me dijeron que agrege más masas o revise las que tiene actuales
Fernetpuro2019 de Argentina hace 3 años  
FE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernetpuro2019)
Fernetpuro2019 de Argentina hace 3 años
Pude resolver el problema le puse una válvula anti retorno desde la manguera que va hacia el tanque de combustible entre manguera bridas válvula y mano de obra gaste 1500 pesos me quisieron cobrar 100 lucas para cambiar la bomba inyectora incluida la mano de obra les pasó el dato para que no se dejen engañar
anilu2805 de México hace 3 años
Cual era tu falla en si amigo ???
Fernetpuro de Argentina hace 2 años
Buenas tardes no arranca en caliente el vehículo
Huevo de Chile hace 7 meses
Sensor de posición eje eleva
ponj de Argentina hace un año
Hola tengo el mismo problema en caliente no quiere arranca tengo modelo 97 en frio arranca lo paro 20 minutos y no quiere arrancar. Alguien que me ayude
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Los bombillos del la alarma central de bloqueo no prende

Renault Clio 2003 Clio 97450 kms
La batería de mi carro se está descargando toda no es el alternador es un corto h el corto pienso que viene de la alarma central por qué los bombillos cuando bloqueo la alarma central No prenden las direcionales pero si bloquea el carro lo asegura
Quisiera saber como hago para buscar ese corto O no sé qué pueda ser por el cableado de la alarma central del bombillo rojo
Por Favor necesito esa información
Por qué metoca dejar la batería desconectada para que no me la descargue
Elkin ramirez de Colombia hace 8 años  
EL
16 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Elkin, pasame un correo que te mando un manual de taller, puede que te ayude, saludos
Pepe de México hace 6 años
Manual de alarma de renol clio 2003
José Manuel de Venezuela hace 2 años
Buenas me puede enviar el correo [email protected]
Elkin ramirez de Colombia hace 8 años
[email protected]
Agradezco tu ayuda
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Ya te los mando, seguro que son 2 mail. Avísame si lo recives. Saludos
Elkin ramirez de Colombia hace 8 años
Gracias ya los recibí te agradezco
Ya me pondré abuscar la solución gracias
Elkin ramirez de Colombia hace 8 años
No me abren los archivos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Estan comprimidos, debes descomprimir
Victor de Venezuela hace 8 años
Buenas noches, puede enviar el manual de taller a mi correo. [email protected]. Se lo agradezco. Gracias
Roberto de Argentina hace 8 años
Hola Mauri y Elkin, agradeceria si me pueden enviar el manual de taller a mi e-mail, se los agradeceria muchisimo. [email protected]
maria de Argentina hace 8 años
Hola me podrias enviar el manual de taller a mi e-mail gracias. [email protected]
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Aca les dejo uno de los link donde estan los manuales
http://www.manualesdemecanica.com/foro…
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No enciende SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2007 5 puertas, motor K4M 16V 1.6 241000 kms
Tengo un Clío 2007 1.6, lo estaciones un día y el siguiente no quiso volver a encender, paso el switch encienden el tablero pero no hay ignición, pensé que era la batería pero ya use otra y es igual, cambien el sensor del cigüeñal y tampoco es el problema.
JesusDJ88 de Venezuela hace 2 años  
JE
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Hay que revisar el motor de arranque...el automatico esta fallando o se desconecto...
JesusDJ88 de Venezuela hace 2 años
Lo revisaré, espero sea eso, ya revise bomba de gasolina, bujías y sensor de cigüeñal
Solucionado
Mejor respuesta (según JesusDJ88)
JesusDJ88 de Venezuela hace 2 años
Solucionado, los inyectores estaban tapados, en Venezuela es recomendable hacer limpieza periódica debido a la mala calidad del combustible.
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El estéreo se prende sólo cuando el auto esta apagado

Renault Clio 2015 4 0uertas, base, 1.2 67500 kms
El estéreo se prende sólo...el auto está apagado y se enciende y me deja sin batería... Que tengo que hacer??
David de Argentina hace 6 años  
DA
14 casos 
Pepirri de Argentina hace 4 años
Campeón lo pudiste solucionar al mío le pasa lo mismo
Flor de Argentina hace 2 años
Hola lo pudiste solucionar a mi auto le pasa lo mismo n
Esteban Gonzalez de Argentina hace 2 años
Mi auto hace lo mismo que puedo hacer
Marisa de Argentina hace un año
Hace días la radio de mi clio se prende sola cuál sería la solución? Gracias
Manuelcliomio de Argentina hace 10 meses
Me pasa lo mismo alguien soluciono ese problema
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El stereo no se escucha

Renault Clio 2002 EXPRESSION 108000 kms
Adquiri un Clio pero el stereo no se escucha, quite la bateria para que el stereo se reiniciara posteriormente ingrese el codigo, se ve que cambia de estacion normal, el cd lo lee normal pero no se escucha absolutamente nada, el carro no tiene antena no se que tanto influya eso.
El Alcalá de México hace 8 años  
EL
3 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola, seguramente el estereo funciona, lo mas probable que estén desenchufada la ficha de los parlantes del estéreo o bien le aya sacado los parlantes al auto, empesa por mirar esas dos cosas.
Ivan de Argentina hace 8 años
A mi me paso igual el tema es que tebgo todo conectado, y no se escucha, la verdad que no se que hacer...
Hernan de Argentina hace 8 años
A mi me sucede que no escucho nada. El dial de la radio anda pongo el cd y anda pero no se escucha y los parlantes estan conectados.
Lionel de Argentina hace 4 años
Pudieron solucionarlo de alguna forma? Tengo el mismo problema. No sé si será que los parlantes dejaron de funcionar o que... Están conectados pero no sé escucha nada
lautaro de Argentina hace 4 años
Alguno pudo solucionarlo por que me paso lo mismo si alguien sabe por favor se agradece su comentario
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No arranca después de un día de paro SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 motor 1.6 69000 kms
Buenos días amigos, tengo un renault Clio de 1.6 modelo 2005, el problema es que si lo uso un día jala perfecto pero si se queda uno o mas días sin uso y lo quiero arrancar solo hace el primer paso pero el motor no enciende, la ultima vez que me paso solo prendío después de empujarlo, como se dice coloquealmente "de puchon" y solo así, la batería no es, ya que todo enciende perfectamente, no le he podido conectar la alarma al claxon ya que lo acabo de comprar hace tres semanas, creen que este pueda ser el problema ya que la alarma no suena y no detecto si esta prendida o apagada y que por estar prendida no me permita arrancar?
IsaI de México hace 8 años  
IS
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según IsaI)
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, puede que sea la alrma, pero es facil, apretas una vez el mando si no prende apretas otra vez, si no prende el problema no es la alarma, lo mas probable es que sea la bateria que no tenga la suficiente carga para acerlo arrancar pero si para las demas cosas y otra muy probable es que sea el regulador de presion de combustible que no este funcionando y se vaya la presion y por eso cueste arrancar. Manteneme al tanto. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
IsaI de México hace 8 años
Muchas gracias diego, cheque lo que me comentaste y el problema fue la batería, la cambie y ahora funciona como si nada.
Diego de Argentina hace 8 años
De nada, me alegra haberte ayudado. Saludos.
Alcira de Colombia hace 2 años
Buenas tardes. La alarma del clio 2009 no suena y las puertas quedan sin seguro, amaneció así. ¿ qué podrá ser? Gracias.
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No prende el carro SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2008  149000 kms
Tengo un clio 2008 1.6 sincronico, meto la llave paso la llave encienden las luces del tablero pero al volver a girar para encender, no prende ni hace ruido para encender, cambie la bateria y tampoco funciono
Lggm de Venezuela hace 7 años  
LG
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Revisa el motor de arranque
Lggm de Venezuela hace 7 años
Hola mauro si en efecto era el motor de arranque que estaba pegado
Solucionado
Mejor respuesta (según Lggm)
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Buenismo Lggm que hallas solucionado el problema. Recuerda dar como solucionado la pregunta. Saludos !!!!
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Ni enciende mi carro y prende el testigo del aceite

Renault Clio 2004  135000 kms
Mi carro no enciende. Ya le cheque bateria, agua y todo y nada... Al encenderlo solo se jalonea pero no enciende el motor
Jaime de México hace 8 años  
JA
2 casos 
carlos de Chile hace 8 años
Hola saves son los valancines que estan muy apretados saca la tapa donde va el aceite de culata sueltalo un poco y todos a una sola medida pero hantes cambia la posicion los cable de la bujia y enciende el auto ten fe eso es solamente chao
marce de Argentina hace 8 años
Balancines dice carlos. Que motor tiene ese 2004? primero lo primero c: como venia andando sufrio algun prblema antes de la ultima ves que funcionara. Dices que prende el aceite pero si no arranca el aceite va a prender eso es seguro por que no llega a tener presion de aceite. Se jalonea? a que te refieres gira pero le cuesta y no emite sonido de encender? o intenta arrancar. Mira pueden ser infinidad de cosas de ahi a que se desajusten magicamente los balancines es mas que no se si esa version trae ya que indica eres de mejico y no se que motorizacion viene. Aca la versio de balancines termino en el 2000 pero no se alli. Igual no es algo que se desajuste de un dia al otro por eso las referencias de como venia andando son importantes. Si fue muy repentino. Puede ser: bomba de combustible. Es electrica y si se rompe deja de funcionar el motor. En el caso de tener correa dentada de distribucion una posibilidad grande es que se cortara. Si es ello la reparacion te va a ser algo costosa. Igualmente en este caso normalmente te indica el check engine con un testigo por perdida de posicion de cigueñal. Pero depende del auto. Tambien podria ser cosas menores valvula regualdora de presion de combustible trabada, algun falso contacto o simplemente un fusible que corta la alimentacion de la ecu. Revisa el manual cual es el fuse. Este tipo carlos te dice por ejemplo que cambies la posicion de cables de bujia?? eso es maldad carlos. Si quieres contestar algo contesta para bien y si no sabes o no quieres dile que vaya a un mecanicos. Saludos y suerte.
Jaime de México hace 8 años
Ps mi carro estaba bien, solo me estacione y baje a la tienda a comprar y cuando regrese ya no encendio... Yo pense q podia ser la bomba d gasolina porque hace exactamente lo mismo como cuando t kedas sin gasolina, pero ya cheke la bomba de gas y esa funciona a la perfección
carlos de Chile hace 8 años
Hola mi auto es renault clio rn 97 1.6 me pasaba lo mismo,pero sin querer pase allevar corta corriente que va abajo del arradio ni apalo me iva andar 30 dias parado ni los mecanico mas capito davan con la falla lo conpre de segunda mano y no me a fallado responde bien...lo suyo es inyectores chao
marce de Argentina hace 8 años
Que facil decir es inyectores. Jaja. Es mas si es modelo 97 tiene uno solo. El 2004 es otra mecanica y tiene iyeccion multipunto. Puede ser que sea la instalacion electrica, pero mas alla de eso pueden ser muchisimas otras cosas. Por ej dices la bomba de gasolina anda bien.es decir llega gasolina pero estas seguro que tiene la presion adecuada el circuito. Ya que muchas veces funciona bien la bomba pero lo que se traba es la valvula reguladora de presioncon lo cual el combustible circula pero cuando tiene que generaR PRESION ES DECIR EL CIRCUITO SERRADO EL COMBUSTIBLE SIGUE de largo devuelta al tanque. Este modelo tiene tapa de distribuidor y rotor , verifica que esten en buen estado muchas veces se rompe el carbon de contacto entre ambas, y tambien bobina. No es algo raro que dejen de funcionar y no tiren chispa. Por lo cual verifica que el auto este emitiendo chispa hacia las bujias. Si tiene es algo en la parte inyeccion. Sin el auto es dificil de encontrar el defecto pero eso de que un mes tirado por que no encontraban el problema. Es gracioso en un clio , seguramente el taller donde lo llevo carlos no tienen idea.
Jaime de México hace 8 años
Exacto... El punto es q no hace chispa
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No arranca empujando

Renault Clio 2005 Dci 1.6 diesel 25000000000 kms
Buenas gente!! Tengo un problema con mi Clio. Que es Gasolero. Lo empujó y no arranca. Pero le doy con la llave si arranca. Tiene batería nueva. Lo probé me fui a una pendiente larga. Lo largue lo puse en contacto. Le puse segunda y nada no hay caso no arranca! Pero si le doy con la llave si arranca... Mi pregunta y mi duda abra algo que no le permita arrancar cuando lo largo?. Ejemplo se me rompió el arranque. Lo empuje con una camioneta no quiso saber nada. Le repare el arranque. Quedó bien arranca con la llave ! Si lo empujó no nada por favor les pido alguna solución?? Gracias
Daniel de Argentina hace 4 años  
DA
6 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Eso es muy raro porque con el contacto dado tiene que arrancar el motor al girar, asegúrate de que das bien el contacto y se desbloquea la alarma, prueba esto cuando le des un empujón le quitas y le vuelves a dar contacto en el momento que las ruedas giren, si es caja automática no se puede encender a empujón, el motor no girara
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola gracias por contesta sigo con el mismo problema. Tiene caja manual. Al contacto lo pongo bien. Marca bien el tablero. Pero la verdad tengo mucha intriga. Es el único auto que tuve en mi vida que no arranca empujando. Y ese tema me está volviendo loco🤷🏼‍♂️
VikSkywalker de México hace 4 años
Para que lo quieres arrancar empujando si enciende con la llave? 🤔
angelberen de España hace 4 años
Será por si algún día no le funciona el motor de arranque para que al menos no tenga que ir andando a casa jjjj
VikSkywalker de México hace 4 años
Si llega a fallar el motor de arranque lo cambias y listo, no veo porque el afán de querer arrancarlo a empujones hahaha 🤣
Daniel de Argentina hace 4 años
Si el tema que se me rompió el motor de arranque a 30 km de mi casa. Y no quería dejar mi auto tirado. Me cansé de empujar y nada. Lo lógico ya lo hice es cambiar el motor de arranque... gracias por el consejo🤦‍♂️
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Se paro el motor

Renault Clio 2005 CLIO 125000 kms
Hola amigos, iba andando lo mas bien por la carretera con el clio, y de pronto se paro el motor, al querer volver a hacerlo partir no partio mas, revise fusibles, bateria, conectores, bomba inyectora, y todo bien, ojala me puedan dar un consejo es urgente, gracias
patrikgs de Chile hace 8 años  
PA
3 casos 
nelson i de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigo revisa si la correa de tiempo la tiene oh se reventó, tambien puede ser el sensor del cigüeñal
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No arranca, motor gira pero no enciende

Renault Clio 2004 1.5 expression 180000 kms
Estaba andando normal, fui al trabajo y cuando sali no arranco, le di arraque, el motor gira, todo normal, pero no arranca, acabe la bateria y lo trage de remolque a casa, cargue la bateria y NADA...

Noto que me prende la lampara de STOP la de la aceitera y la de la bateria...

Que puede ser?
kevin de Uruguay hace 9 años  
KE
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cambie el captador del volante...avioncito...
kevin de Uruguay hace 9 años
El que controla el "punto" del auto... a ese se refiere verdaD?
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si y esta ubicado en medio de motor y caja...sobre el volante...
Christian de Guatemala hace 9 años
A mi me paso lo mismo no e podido arrancarlo no tengo chispa ni pulso, lleve a probar el ckp y esta bueno pero no arranca, no se que hacer, ayudaaaa...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Entonces verificar que le llegan ; el voltaje del computador y la masa del bloque... vea que los cables no esten cortados ,y el conector ajusta perfectamente...
Christian de Guatemala hace 9 años
Gracias albertomendoza ya solucione mi problema, no tenía buen contacto en el conector de la computadora específicamente espigas f3 y e4, espero les ayude.
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Arranque pesado SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 2 Rt 5p Hatch 1.6 220000 kms
Tengo la impresión que el arranque no es sólo una batería regular ya que siempre le cuesta dar vueltas al motor para arrancar y luego cuando lo hizo arranca al toque. Se puede sacar para limpiar el burro o es muy complicado ? Gracias
Carcor60 de Argentina hace 4 años  
CA
2 respuestas 
VikSkywalker de México hace 4 años
Si se puede sacar, no es complicado si tienes la herramienta necesaria, te metes por abajo y ahi esta abajo del multiple de escape son 3 o 4 tornillos
Solucionado
Mejor respuesta (según Carcor60)
Carcor60 de Argentina hace 4 años
Hice probar la batería y se descarga muy rápido. Resultado batería nueva... gracias
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No responde el control de la alarma

Renault Clio 2013 5 puertas clio mio 40000 kms
Hola , hace varios dias que no pongo en marcha el auto. Resulta que hou quiero encenderlo, le quiero sacar la alrma desde el control remoto, se prende la luz del control y nada. Apreto los dos botones tanto de activar /desactivar y nada. Busco el otro control de repuesto y nada. Mi pregunta es que hacer. No creo q sean las pilas porque ninguno de los dos controles funciona. He leido que abriendo el auto con la llave y abrir la puerta no salta la alarma. Pero si empieza a sonar y con el control no la puedo apagar? tendre q desconectar la bateria. Un lio...si alguien le paso o sabe que es efectivo abrir el auto con las llaves sin que se active la alarma que me escriban. Muchas gracias
Favio de Argentina hace 7 años  
FA
6 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Solucionaste el problema ?????????????????
Ezesak50 de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches, pudieron solucionar el problema, me pasa exactamente lo mismo y no se que hacer
flor de Argentina hace 6 años
Vieron que onda la bateria? o si tiene alguna filtracion de corriente?
Matías Aguilera de Argentina hace 6 años
Hice lo de abrir la puerta con la llave sin desactivar la alarma xq no me funcionaba ninguno de los 2 y sonó 3 veces y se paró de ahí pude volver a mí casa recién llego y no suena ya mañana veré q hago
Abel de Argentina hace 2 años
Hola gente! Cambié la batería de mi clio 2015 y y cuando puse la batería nueva se desconfiguro el cierre centralizado y alarma, no funcionan los comandos, alguna solución? Gracias
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Luz de stop en el tablero permanece encendida¡¡¡

Renault Clio 2005 4 puertas,semi full,motor 1,6 101000 kms
Consulta tengo un renault clio 16vv 1,6 año 2005 y la luz de tablero stop me permanece encendida todo el tiempo aun asi el vehiculo anda bien¡¡ quisiera saber si es normal o debo resetear el vehiculo desconectando la bateria.
topa de Chile hace 10 años  
TO
10 casos 
Leonardo de Argentina hace 10 años
Si el depósito de liquido de frenos es con testigo seguramente le esté faltando nivel, lo mismo puede ser si las pastillas de freno son con testigo
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Descarga de bateria

Renault Clio 1997 3 ptas 145000 kms
Buenas noches tengo un clio 97 3 ptas el mismo lo compre en pesimo estado y de a poco lo voy recuperando el tema es que tengo un fuga de energia y no se donde esta le saque los fusibles y sigue el mismo problema al alternador ya lo midieron y funciona bien. Otro problema que me surge es que en caliente no me arranca(tiene burro/ corona nueva) agradezco la ayuda slds
Sebamr87 de Argentina hace 6 años  
SE
1 respuesta 
Nahuel de Argentina hace 6 años
Generalmente las bobinas cuando están x Palmar en caliente rompen las bolas. Checa eso. Y la fuga de corriente puede estar en cualquier lado eso se prueba desconectado algo y poniendo el borne positivo si chispea eso no era y así desconectas todo hasta que encuentras el problema. Tiene que estar todo apagado si tiene luz a dentro le sacas el foquito. Ya que vas a tener la puerta abierta. Suerte.
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Fallo de luces apagó las luces y al cabo de diez minutos se encie sola SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 4 puertas  212000 kms
Al apagar las luces al cabo de diez minutos se enciende sola la luz corta del lado del piloto tengo que desconectar la batería para que no quede encendida que puedo Hacer
Jose de España hace 2 meses  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de España hace 2 meses
El problema era del relé de la luz corta lo cambie y se resolvió el problema
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Radio bloqueada SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2016 Clio mio 90800 kms
Hola! Tengo un Clio Mío con la radio de Renault y mi problema es que me quedé sin batería y se me bloqueó la radio. Ya vi los tutoriales para solucionarlo con el codigo, pero es problema es que después de tenerlo prendido una hora pongo los números, lo acepto y me aparece el mensaje SAFE y un 1 chico al lado. Después me da la opción de volver a ingresar el código instantáneamente y cuando lo pongo de nuevo aparece SAFE y un número dos. Después la radio vuelve a aparecer como unidad bloqueada y se reinicia el tiempo de espera (1hs) Lo que leí que si uno ingresa el código mal varías veces se pu… Leer completa
Agostina de Argentina hace 9 meses  
AG
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Agostina)
Agostina de Argentina hace 8 meses
Lamentablemente si el estéreo se bloquea e intentan muchas veces con un mismo código el equipo se bloquea definitivamente. Hay que llevarlo a un taller de audio para autos y lo desbloquean en un día y generan un nuevo código. No es un proceso tan caro, estimativamente $6000 ars.
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Luz roja en tablero que titila SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 3 puertas, 1.2 167000 kms
Se prende luz roja en tablero, me deja sin batería, que puede ser?
María de Argentina hace 10 meses  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según María)
María de Argentina hace 10 meses
La luz roja es normal en cualquier auto... el mío el problema era la bobina y bujía. Gracias por escribir.
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Caja de reles y fusibles SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2008 1.2l Man Gasolina 5 120000 kms
Buenas tardes se me averio la caja donde van los reles y los fusible, que esta ubicada en la parte derecha zona de motor al lado de la bateria... al momento de cambiarla me invirtieron la posicion del algunos cable de conexion estan en los pines incorrectos y el coche me da algunos fallos electrico... no saben ahora como era la antigua conexion si alguien me puede ayudar anexo foto de conector y posocion de los cable de manera actual mi clio III es 2008 gasolina
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Josue de España hace un año  
JO
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Josue)
Josue de España hace un año
Si me enviaron la imagen del conector los puse como iban y listo averia resuelta
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Falla bulbo de temperatura. SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 Clio 1. RL 1.6 139597 kms
Buenas! Tengo algunos problemitas con mi Renault Clio fase 1. Rl 1.6 modelo 2000. Le cuesta arrancar me dijeron que puede ser por el sensor de temperatura, el tema es que tiene 3. El bulbo que va al radiador, el que esta en el bloque de motor del lado de la bateria a ese le medi con el tester y esta dentro de sus valores normales. Pero tiene otro que esta del lado termostato y a ese lo intente medir pero no me da ninguna señal de resistencia. Si alguien me puede decir que función cumple, si puedo y como lo debo medir con el tester y que valores debe dar se los agradezco mucho.
Diego G. de Argentina hace un año  
DI
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Mejor respuesta (según Diego G.)
Diego G. de Argentina hace un año
Era el sensor del velocímetro.
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Cierre centralizado SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2015 4puertas 50000 kms
Estuve estacionado con las luces prendidas y se descargó la batería. Me brindaron auxilio desde una camioneta, con puente de cables y arrancó bien. Ahora cuando abro la puerta del conductor o del acompañante NO se destraban las traseras ni el baúl. Con la alarma funciona normalmente.
Eduardo de Argentina hace 7 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de Argentina hace 7 años
Les comento que logré solucionar el problema con el control remoto de cierre centralizado (la llave de encendido original del auto). Lo que hice fue operar el control varias veces y dejarlo en el mismo estado de la alarma (ambos abiertos) A partir de ahí volvió a funcionar normalmente el cierre centralizado. Gracias por la posibilidad de compartir inquietudes y soluciones a través de la página. Saludos cordiales.
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Como sacar los calentadores del clio diesel 1.9 99 SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1999 5puertas, motor 1.9 diésel, con aire y dirección, con levanta vidrios y traba puertas 193000 kms
Hola chicos/as! Quisiera saber con que herramientas saco, los calentadores del motor 1.9 Rld, pude probar dos calentadores de la parte izquierda, con un cable conectado a la batería del positivo. Y hay uno que no funciona! Mi problema es del lado derecho que se encuentra la BOMBA de gasoil, le cuesta arranca en frió, así
Que por eso quiero cambiarlos. Desde ya muchas gracias
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La rulos de Argentina hace 7 años  
LA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según La rulos)
La rulos de Argentina hace 7 años
Se los puede sacar con una llave de 12 para el precalentador y otra de 8 para los tornillos que tiene en el contacto. O con tubos de 8 mm y 10 mm se puede, solo hay llenarse se paciencia nada mas pirque la bomba molesta nada mas. Con voluntad y muchas ganas se puede hacer
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La radio hace un "pip" cada 5 segundos

Renault Clio 2015 4 puertas full 20700 kms
Me quede sin batería la cambie y la radio empezó a hacer un "pip" y prender la B de bluetooth. No Se que tengo que hacer
El Fede de Argentina hace 8 años  
EL
2 casos 
Matias Castro de Argentina hace 8 años
Apretar 3 y 4 juntos e ingresa el código de la radio que te lo escriben en el manual de mantenimiento.
Con los botones 1, 2 3 y 4 podrás ir seleccionado los dígitos hasta alcanzar el numero que corresponde en el manual. Tener en cuenta que el 1 mueve el primer dígito, el 2 mueve el segundo dígito y así sucesivamente.
Una vez terminado mantener apretado el botón de volumen unos 10 segundos.
Denise de Argentina hace 5 años
No pude solucionarlo y sigue haciendo pip, que puedo hacer?
Nadin de Argentina hace 5 años
Hola. De donde puedo sacar el código de la radio ya que no está escrito en el Manual de mantenimiento...
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Radio Bloqueada

Renault Clio 2014 Mio 23000 kms
El bloqueo paso porque se agoto la bateria. Se desconfiguro el reloj (que lo volvi a poner en hora) y se la radio, no puedo encontrar como hacerlo. El manual no dice nada y no me parece tan grave como para llevarlo a la concesionaria (ademas de que vivo a 85 km de una)
Alguien me puede dar una mano?
pampeano de Argentina hace 9 años  
PA
1 respuesta 
susy de Argentina hace 9 años
Me desconectaron la bateria y se me bloqueo la radio, como puedo desbloquearla. Espero contestación gracias
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El electro no para

Renault Clio 1997 3 puertas motor 1. 6 100000 kms
Hola mi problema es q el electroventilador no deja de andar tuve q desconectar la batería para q pare. Saque las fichas q van al bulbo y sigue andando. Me dijeron q puede ser q se quedo pegado un relay pero no logró ubicarlo. Alguna sugerencia?
Fabio de Argentina hace 8 años  
FA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Lo mas probable que se a le relay pegado, en tu modelo no se bien cual es pero si esta pegado (activado) deberia estar caliente, te sugiero que conectes la bateria y lo dejes funcionar un rato a electro y empieza a tocar los relay, sino tambien puedes ir sacando uno a uno y cuando pare ese es el relay.
Luca de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo encontré el relay del electro, compre uno nuevo me anduvo bien un día pero ahora me pasa lo mismo el electro no para
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
REVISA el bulbo por ahi esta pegado saludos
Gonzalo de Argentina hace 8 años
Hola me pasa lo mismo el reley anda funciona bien¡ le cambio el termostato que esta en el radiador el de 4 pines ya que es un clio 99 1.9 diésel con aire¡ y sigo con el problema que no corta el electro que otra cosa puede ser ¿
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Se calienta

Renault Clio 2005 Campus 247346 kms
Tengo un Clío 2005 se calienta en los primeros 16 minutos y marca la alerta roja. Veo que el mecanico le desconecto o Switch de la imagen y me dijo que conecto el ventilador directo porque la computadora no estaba encendiendo el ventilador. Ahora se me descargo la batería y de todos modos de calienta.
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Paco de México hace 6 años  
PA
1 respuesta 
Nahuel de Argentina hace 6 años
Paco antes que nada hay que revisar termostato relay y por último el bulbo que va en el radiador. Has eso y comenta
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Se quedan encendidas las luces intermitentes

Renault Clio 2006 4 puertas, motor 1.6 120000 kms
Desde la madrugada han quedado activadas las luces intermitentes de manera permanente (aún sin pulsar el botón que las activan). He resuelto primero desactivar la batería pero no se corrigió, ahora he quitado el fusible pero veo que los seguros eléctricos y las luces direccionales se desactivan. Qué más se puede hacer?

Saludos cordiales a todos
Salvatore de México hace 10 años  
SA
5 respuestas 
luis de Chile hace 10 años
Llevan un rele en el mismo lado donde estan los fusibles esa es la falla busca el que corresponda
alexis de Argentina hace 9 años
Ami me sucede lo mismo con las luces altas,le saque los fusibles pero no se como cambiar el relé y adonde esta?
JOSE de Colombia hace 9 años
Las luces intermitentes o de estacionamiento como le llamamos aca en colombia se quedan encendidas por que tiene problemas con el flasher que es un componente un poco mas grande que un rele, ubicado en los fusibles debajo del volante , cámbialo y el espesara a funcionar...
Fredd2012 de Venezuela hace 4 años
Yo quito el switch del carro osea queda apagado y quedan encendidas las luces de serv stop aceite y batería tengo que desconectar la batería para no verlas claro cuando el carro está en funcionamiento ni prenden las luces anteriormente nombradas no tiene corto reviso los fusibles y todo fino ayuda
LEONFER de México hace 4 años
Hola, como lo resolviste? gracias
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No arranca SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1996 Rn 3 puertas Hatch 1.6 113000 kms
Gente buenas noches, tengo un clio 96 RN naftero que era de mi viejo, hace 3 meses que no lo arrancaba obviamente la bateria se desconecto ,resulta que hace un rato acabo de cambiarle la boma de combustible y anda perfecto pero no arranca, las bujias tienen algo que ver?? que otra cosa puede ser?? por que electricamente anda todo, aguardo respuestas, saludos.
CHRISTIAN de Argentina hace 4 años  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según CHRISTIAN)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que llega combustible a la rampa de inyección ,podrías haber colocado la bomba de alreves o el cableado invertido por eso la bomba funciona pero el motor no se pone en marcha
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Se me paro el auto SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2006 5 puertas 1.2 1546 kms
Hola Ivá camino de HACER un mandado y de repente puse segunda y después puse tercera y empezó a bajar sola la velocidad del auto y se paró y no arranco más le di encendido asta q se agotó la batería cual cera el problema no lo encuentro
Gabriel Quiroz de Argentina hace 5 años  
GA
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Mejor respuesta (según Gabriel Quiroz)
Roberto de Argentina hace 5 años
Te llega combustible por lo que cintas puede ser eso o te falta combustible o la bomba no funciona
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Intermitentes muy rapidos SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2001 clio 2, fase 1, 5 puertas 140000 kms
Hola, desde hace unas semanas tengo problemas con la velocidad de los intermitentes, todos, revise si habian ampolletas quemadas y todo esta bien, lo curioso es que la falla es mas notoria cuando el auto queda a interperie y las noches mas frias, al contrario que cuando queda al sol, lei que puede ser el relay flasher pero no se donde esta ubicado, si son los fusibles que estan adelante en el motor al lado de la bateria o son los que estan adentro al lado izquierdo del volante abajo, por detras de la caja de fusibles.
Endyx de Chile hace 5 años  
EN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Endyx)
Nahuel de Argentina hace 5 años
Cambia el relay...
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No pasa corriente a la bomba de gasolina, no encuentro cual es el rele

Renault Clio 2004 symbol 300000 kms
El auto tuvo un pequeño choque, y se dejo parado un año, pero ahora que estan reparando el golpe quiero hecharlo a andar, el motor gira pero no prende, cheque la bomba por aparte y si funciona, solo que no llega corriente al arnes de la bomba, quiero checar si es el relay o rele pero no se cual es de todos los aue estan em la cajita negra al lado de la bateria, Saludos
damiani de México hace 7 años  
DA
5 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Ingresa en la página www.manualesdemecanica.com te suscribis y podes bajar el manual de taller en forma gratuita, allí tenes todo
Roger de México hace 7 años
Hola. Si no mal recuerdo es este, el de abajo es el del ventilador. Puedes intercambiar entre ellos, pues son idénticos en su arquitectura.

No olvides revisar los fusibles.

Suerte.
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raul alfredo de Argentina hace 5 años
Y los otros 2 micro relay de q son me podrían decir
Miguel de Chile hace 4 años
Tengo un problema con mi autoo renaut clio 2007 al encebderlo le cuesta partir y al ebsebderlo por segunda vez corre ke puede ser
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Al arrancar se corta todo y hace ruido un rele

Renault Clio 2008 2  3000 kms
Cuando giro la llave para arrancar se apaga todo el tablero y al soltar la llave uno de los rele de al lado de la bateria hace como un ruido continuo y en el tablero aparece como que cada ruido le baja la luz del tablero, que puede ser? no gira el motor ni hace ruido el burro para arrancar
gabriel de Argentina hace 8 años  
GA
1 caso 
Pierreeee de Perú hace 8 años
Checate los sensores y ajusta bien la bateria !
EL MAQUINA R de España hace 8 años
Cambiale la bateria, esta demasiado baja o cortada.
Isma de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo...como lo solucionast??
Gabriel de Argentina hace 4 años
Teng un reno clio arrancó y ase un ruido el relay y se apaga después lo arranca y arranca lo más vien y vuelve a hacer el reley y se para por que sera
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NO pone contacto

Renault Clio 1998 4 puertas full motor 1.6 145000 kms
Hola amigos ocmo andan? tengo un problema y es que no pone en contacto al girar la llave. Pensaba que era problema de algun fusible, ya que la bateria es nueva pero los revise y estan bien. Estaba en marcha y se me apago, lo empuje y no arranca ya que el gran problema que detecto es que no pone en CONTACTO. Tiene chispa, todo anda bien pero al no poner en CONTACTO no me levantan los vidrios. Ayuda por favor!!!!
German de Argentina hace 8 años  
GE
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Fijate si no tenes el problema en el tambor de arranque, o sea donde va la llave de encendido. Saludos
José Clio y Stepway de Argentina hace 8 años
Las veces que me ocurrió eso lo solucione sacando los bornes y los recibir con W40 era simple problemas de contacto.
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No se cómo ingresar el código

Renault Clio 2013 clio mío 19000 kms
Hola Cambié la batería y al conectar otra me pide un código, me puse en contacto con el vendedor, conseguí el código pero no puedo insertarlo, por favor indíquenme los pasos porque no se puede acceder al manual www.famar.com.ar
Graciela de Argentina hace 8 años  
GR
8 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Busca en youtube, hay varios videos explicativos.
Graciela de Argentina hace 8 años
Gracias por contestar
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Aca te dejo varios videos que explican como insertar codigo, como no se que estereo tenes.
https://www.youtube.com/watch?v=_6o3Ej…
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Espero que alguno te sirva, Suerte !!!
bandido de México hace 8 años
Hola amigo
No se si ya resolviste tu problema. Tuve un detalle igual, lo que hice fue poner la llave, encender el radio y asi lo deje como 15 a 20 min y ya aparecieron los ceron para ingresar el codigo...
Suerte
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Falla cierre centralizado

Renault Clio 2013 Mio Ex 110000 kms
Hola, queria saber que puede ser que cuando abro o cierro la puerta del conductor solo se activa el mecanismo del baul y no el resto de las puertas. Me empezo a pasar a partir que cambie la bateria, y no se que hacer, ya que cada vez ue quiero abrir o cerrar una puerta tengo que hacerlo desde los botones de las puertas.
Mateo de Argentina hace 3 años  
MA
3 respuestas 
habernal de Colombia hace 3 años
Revise fusibles de las puertas, puede que esté ya por dañarse. Si no, entonces resincronice cerrando con el botón de la llave abriendo y cerrando varias veces con las puertas cerradas
Mateo de Argentina hace 3 años
Ya me fijé los fusibles y de resincronizar el cerrado, pero sigue sin resolverse. Un mecanico me dijo que quiza es que se dañaron los cables que conectan el cierre de cada puerta con las demas, pero tengo que llevarlo a revisar todavía para que me digan bien.
habernal de Colombia hace 3 años
No creo que sean los cables dañados. Es de lo que menos se daña, aunque hay probabilidad. Más fácil que te escaneen el carro si de pronto hay un error sin limpiarse en el computador, ya que cambiaste la batería.
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Beep en la radio

Renault Clio 2014 5 puertas 14000 kms
La batería se agoto , luego de esto, la radio quedo con un beep cada 10 segundos aprox. Como hago para quitarlo? Como hago para que aparezca "CODE 0000". Tengo instalado el stereo original y tambien tengo el codigo original.
Danilo de Argentina hace 9 años  
DA
2 respuestas 
TESLA de Argentina hace 9 años
Introduzca el codigo luego de conectar el borne positivo de la bateria. Saludos. /Tesla Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Tel. 1533783330 / nextel 242*1094 / R. Falcon 3666, San Justo. Pcia de Buenos Aires / [email protected]
LucianoClio de Argentina hace 9 años
Me pasó lo mismo, desconecté y conecte el borne positivo, pero no aparece el "CODE 0000", alguien puede aportarme algún dato de como hacer. Gracias. Luciano
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Se descarga la batería

Renault Clio 2000 5 puertas 1.9 250000 kms
El alternador carga muy bien le puse una batería nueva menos de 24 horas tiene la batería y se descarga cual puede ser el problema xq le hago puente con otra batería y arranca ay nomas y el alternador la recupera ay nomas pero se descarga
Manuel de Argentina hace 5 meses  
MA
9 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 5 meses
Buenas, yo tenia el mismo problema pero mas leva la descarga se me producia en 3/4 dias, una solucion que le di fue ponerle un corte corriente, ahora cuando queda mas de 2 dias guardado, se la desconecta y listo.
Manuel de Argentina hace 5 meses
Si creo q boy hacer eso la pregunta es donde le conecto esa llave para cortar la corriente
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 5 meses
@ManuelYo le puse una que van al borne negativo de la bateria, es lo mejor sale directo.
Manuel de Argentina hace 5 meses
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Tengo una pregunta las patas del motor 1.5 son iguales alas patas del motor 1.9
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 5 meses
@ManuelNo manuel, son diferentes, las del 1.9 original la pata del lado de la distribución es Hidráulica, la unica que se le parece es la de la caja.
Manuel de Argentina hace 5 meses
Hola tengo un problema con el clio 2 motor 1.9 diésel q ahora no me arranca descubrí q la caja precalentadora de bujías cuando desconecte la ficha q va de la batería adentro está derretida el motor gira pero no arranca el auto q puede ser espero me puedan decir algo antes de comprar una caja nueva
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 5 meses
Si la caja dudo que lo puedas poner en marcha al auto. Hay una forma casera de probar que es desconectar todos los cables de las bujias y precalentarlas a mano para probar si arranca.
Manuel de Argentina hace 5 meses
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Hola Renault clio 2 motor 1.9 diésel no arranca cambie caja precalentadora bujías nuevas las 4 motor da vuelta pero no le llega combustible a los inyectores cuáles serán los síntomas
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 5 meses
@ManuelSi no te llega combustible, empeza por la bomba inyectora, fijate que no tenga aire todo el circuito desde el tanque hasta la bomba.
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Fallo revisar esp

Renault Clio 2008 Clio sport F1 30000 kms
Hola , mi coche cuando vas andando con el de repente se me para y me marca revisar esp y al poco anomalia de la bateria y no arranca alguien me podria decir a que se debe
Adrian de España hace 5 años  
AD
6 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no este la bateria suenta o algun polo mal
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Problema en la radio

Renault Clio 2001 3puertas 174000 kms
Hola me quede sin batería en mi renault clio y al encender la radio me aparece un ruidoso bep bep ,ya le ingrese el código ,la desconecte de la batería. Hice de todo y no consigo que puedo hacer.
andrea de Uruguay hace 8 años  
AN
1 respuesta 
Dino de Argentina hace 8 años
Hola aprieta el botón 3 y 4 juntos hasta que te pida el código,(está en el manual ) ,ponelo y aprieta el botón del medio de la perilla de volumen ,la redonda. Y listo el problema. Saludos Dino DINELLI
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Todo tipo de problemas de arranque

Renault Clio 1998 5puertas clio rt 100000 kms
A) se descarga la batería sola durante la noche o en seis horas de no usarlo. TODOS los días hay que empujarlo para que arranque- Tiene batería nueva (la cuarta en dos años) y ya le hice burro a nuevo, inyección y todos los cables de bujías y etc.
B) Cuando por algo se para el auto (para cargar nafta) no arranca de vuelta hasta que se enfría. Sólo arranca si lo empujan. Lo hice revisar tres veces y no le encuentran ningún problema pero me deja parada en todas partes.
Patri de Argentina hace 8 años  
PA
7 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola, me imagino que revisaste el alternador que cargue no?? yo en el mio le puso un voltimetro conectado al encendedor entonces se a todo momento como va la carga. Ahora bien lo extraño en el tuyo que tenes que esperr que se enfrie el motor para que vuelva arrancar, ahi me suena a un problema de aros.
Diego de México hace 8 años
Ya encontraste la falla amigo? A mi me pasa lo mosmo
Maus de Colombia hace 4 años
Buena noche tengo Renault Clio 2005 dinamic el trabaja bn pero en ocasiones apagó el carro giro la llave y no da nd
Patri de Argentina hace 4 años
Nunca se solucionó. Se lo vendí a alguien contándole específicamente lo que sucedía para no engañarlo... Lo compró sabiendo que hice de todo y siguió produciéndose la misma falla.
JOSE de Colombia hace 2 años
Tiene un consumo parasito y l descarga la batería , tiene que buscar cual es el circuito afectado , por lo general suele ser el radio o algún rele.
Diego de Argentina hace 2 años
Hola tengo un clio 1.2 nasta tengo problema en el arranque le doy arranca al toque lo paro y le doy y no arranca mas si lo espero unos 5 minutos arranca alo mas vien o sino le saco la manguera de la nasta para que tire un pokito de nasta le doy y arranca al toque
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Mi clio se para solo y luego enciende

Renault Clio 1997 5 puertas motor 1.6 300000 kms
Hola gente tengo un problema en el clio, voy lo mas bien andando y se corta totalmente la corriente y luego al segundo vuelve a encender con el mismo envion, me pasa unas 3 veces en 1 hora andando. Una vez detenido el auto a veces arranca y a veces no, cuando no arranca solo hay que empujarlo para que encienda. Aclaro no tiene problemas de bateria, burro de arranque, contacto de la llave, no se que podra ser!!! se los agradeceria mucho si me pueden ayudar en esto.
Franco de Argentina hace 9 años  
FR
6 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cambie el avioncito o captador del volante...
Karina de Chile hace 6 años
Que es un avioncito? Porque mi auto Clio 1.6 a veces no arranca y hay que empujarlo. Alguien me ayuda?
Franco de Argentina hace 8 años
Gracias voy a probar eso
Jorge de Argentina hace 2 años
Hola mi Cronos 2019 y cuando sube pendientes como las Altas Cumbres se para solo,volves a encenderlo y se vuelve a parar es como que viene que descansar y luego arranca y va lo más bien,en la ciudad no tiene ese problema agradecería saber si alguien más le pasa porque tiene garantía pero el servís de Fiat me dice que no le encuentra nada ya que lo lleve en el 2021 y ahora me está haciendo lo mismo gracias
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Monitorea el sensor map... Le indica al computador la altura del sitio donde estas... Si esta enviando una información errada, el computador se equivoca de estrategia respecto a la mezcla aire combustible...
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Mi clio no arranca

Renault Clio 2005 3 puertas full 200000 kms
Hola buen dia mi clio no arranca hace un toc en el motor como si fuese el golpe del bendix pero lo pecho y arranca por error puse bateria inversa y creo q algo se quemo
pablo de Argentina hace 5 años  
PA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Puede haberse dañado el burro
pablo de Argentina hace 5 años
Hola y gracias revise el autoy era el fusible protector q lleva en la bateria y tambien es el alternador q no carga y este se daño aprentemente en este caso tener en cuenta el fusible de la bateria gracias su opinion sirve
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No enciende

Renault Clio 2005 1400 157000 kms
Hola, tengo un renault clio 2005, q de vez en cuando no enciende, l¿no es bateria, ni electrico, nada, simplenmente no enciende. Al parecer se bloquea, no se que hacer porque me ha dejado votada, y al cerrar abiir puertas y dejarlo quieto unos minustos enciende solo. Es horiible esto
MONY de Colombia hace 10 años  
MO
2 respuestas 
alfredo de Venezuela hace 10 años
Ver Solución propuesta a la falla de encendido.
daniel eduardo de Argentina hace 9 años
Hola,tengo un megane 2 16v 2000,se bolvio loco,me repararon la uch,me quede sin bateria algunos meces,coloque una nueva,a veces funciona algo ,otras nada,la luz roja que titila,al darle contacto,se apagaba,ahora ni prende,le doy contacto giro la llave y luces del tablero se bajan y nada,por favor me podrian dar una idea,muchas gracias.
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Le doy arranq y no pasa nada

Renault Clio 1998 5 puerts 230000 kms
No me genera nada de corriente en los cable de las bujias ,tine gas y anda a nafta ya compre el cable captor , la bobina y nada de corriente aparte no me anda ni la bomba de nafta,tiene bateria nueva en definitiva esta muerto
eduardo de Argentina hace 10 años  
ED
1 caso 
jorge de Argentina hace 10 años
El emulador es una alternativa,sino el relay principal que alimenta todo el sistema
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Jaloneo en bajas revoluciones

Renault Clio 2005 4 puertas 1400 15000 kms
HAce dos años empezó a jalonear como si se fuera a apagar, especialmente en bajas revoluciones, mejoraba con la aceleración, se cambiaron los inyectores, mejoró, pero ahora dos años después inicia el mismo problema, tiene bateria nueva, cambios de líquidos hechos hace no mas de 200km, es decir que hay que cambiar inyectores cada dos años? un poco costoso no?
YAAD de Colombia hace 9 años  
YA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Esta fallando el captador del volante o avioncito...
Francisco Cruz de México hace 9 años
Han revisado si no hay alguna fuga de aire? ya sea por alguna junta en la cabeza, sensor map o maf o incluso en la caja del filtro de aire?
josues araujo de Venezuela hace 5 años
Mi carro presenta esta misma falla que podria ser necesito ayuda
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Verifica el funcionamiento de la, o las bobinas... Busca huellas de carbón en la parte exterior de las bujías...si las encuentras , debes cAmbiar ,cables o bobinas.
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Le doy arranque y se corta

Renault Clio 1998 3 puertas mod 1998 full 128000 kms
Es clio mod 98 le hice cambiar plaqueta de carbones y carbones, ahora le doy arranque y cada tanto no siempre, le doy arranque se corta y sigue y arranca normal, es como q se queda sin corriente, o sin bateria, pro en fin arranca, que puede ser??? y que es la luz en el tablero, arriba a la derecha, un circulito entre paréntesis (0) algo asi???
carloncho de Argentina hace 9 años  
CA
2 respuestas 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Carloncho! El primer paso es verificar la limpieza y apriete de los terminales y bornes de la batería, considerando que la potencia de ésta sea correcta, luego si se reparó el arranque, puede estar flojo el cable principal que conecta desde la batería o el cable más fino que activa el solenoide de arranque (automático) también puede ser el mismo solenoide que provoque caída de tensión y por último puede ser una falla en los carbones o el colector del inducido. Espero haber sido de ayuda, comentame el resultado o si tenés alguna duda a "[email protected]". Saludos y suerte. Luis.
carloncho de Argentina hace 9 años
Muchas Gracias, te cuento que volví al macanico que me habia arreglado el arranque, y me dijo tal tu descripción, lo reviso, lo ajusto y por ahora anduvo bárbaro, muy bueno este foro, voy hacer varias consultas ya que me gusta bastante la mecánica, me gusta tenerlos bien a los autos y todo lo que yo pueda arreglarle se lo hago yo, gracias
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No registra el ECU

Renault Clio 2009  110000 kms
Hola buenas tardes,me robaron la batería,cuando le puse una batería nueva no quiso arrancar traje a un Electrico para qué lo revisara y me comento que el scanner no registra el ECU y que falla de la computadora que puedo hacer
Mauricio de México hace 3 años  
MA
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Ya reviso todos los fusibles?
Nacho de Argentina hace 3 años
Hola tengo un clio 2001 4 puertas y ayer iva andando y de una se paro le fui a dar arranque y nada y lo cual del tablero me prende todas las luces y la de calentamiento pero le doy arranque y nada solo hace un tac y nada mas y mire y no corte correa nada que puede ser gracias
Camilo de México hace 3 años
Puede ser otra cosa ke se freno, deben sakar la correa de accesorios haber si ya da start
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Bomba de. Bencina

Renault Clio 1995 4 250000 kms
Tengo problemas con la bomba de. Bencina ,no suena ,puedo probarla con la batería directo,sin sacarla del. Estanque,sin abrirla obio
Elías de Chile hace 6 años  
EL
1 respuesta 
Elías de Chile hace 6 años
Necesito revisar bombas de bencina. ,pero con las medidas de seguridad que esto implica
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Mi experiencia con la “caja de cambios” de mi clio RS

Renault Clio 2015 rs 91000 kms
Hola, sólo comparto mi experiencia en caso de que a alguien le sirva de algo en un futuro, como a mi me ayudó leer las experiencias en este foro, me ayudó mucho mas que la propia agencia. Trataré de ser muy explícito porque se que alguien que tiene un problema similar agradece cada detalle. Tengo un Renault clio 2015 Rs en la ciudad de Puebla, Mexico, que ha tenido una falla en la toma de aire al cuerpo de aceleración (intercooler), dejo imagen de la pieza exacta que está ligeramente rota, a lo largo del tiempo me la han reparado provisionalmente pero nunca la he cambiado debido a que se tien… Leer completa
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DanielCM de México hace 2 años  
DA
3 casos 
Gonza R de Argentina hace 2 años
Muchísimas gracias por esta información, seguramente ayudes a muchos! Lamentablemente creo que a tu problema se sumó la poca pericia de los técnicos que revisaron tu auto, realmente sin ningún escrúpulo haciéndote pagar semejante suma de dinero por reparaciones que no tenían sentido. Una desgracia.
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Descarga de batería

Renault Clio 2008 clio II 1.6 v 90560 kms
Buenas noches tengo el siguiente problema, me ha pasado que en dos oportunidades ya el carro tiene la batería descargada. Lo voy a prender y suena clic-clic, no arranca, tengo que prender auxiliado con otra batería. La bateria relativamente es nueva. Me he fijado que cuando el carro prende el electro ventilador ya apagado para enfriar el motor, o se prenden las luces del vehiculo estando apago el mismo. Pasa este problema. Que puede ser esto? porque no se si es batería fallando u otro problema que este ocasionando que se descargue?
lstr de Venezuela hace 9 años  
LS
2 casos 
Gustaff de Argentina hace 9 años
Proba con un tester cuando te tira de carga la batería con el motor encendido...Los valores tiene que estar entre 13.5 y 14.5 voltios...si esta por debajo...tenes problemas en el alternador
Amayo de México hace 3 años
El vehículo lo uso normal pero después de un día o dos ya se descargo la batería le acabo de dar servicio al alternador y estaba cargando bien incluso con todo en uso
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Se me prenden las luces de freno

Renault Clio 1995 energy 205000 kms
Iba viajando y se me murio la bateria. Le compre una nueva y se la coloque. Durante el viaje me di cuenta que las luces de freno estaban prendidas y que el auto estaba frenado. Pare. Lo apague, lo volvi a prender pero siguen prendidas las luces. Pienso yo que se me activaron los ABS. Pero no se si es eso. Les voy a agradecer mucho si alguien me ayuda.
nacho de Argentina hace 10 años  
NA
2 respuestas 
raul de México hace 10 años
Hola en el pedal de freno lleva un interructor aveces se sale de ajuste o si no nomas cámbialo yo le puse otro de un máxima ya que el del platina me fallo 2 veces antes y hasta ahora el del máxima no ha fallado
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Muy raro q pase eso... el ABS se enciende cuando el sistema detecta un problema con el mismo y lo apaga... esperemos q no fuera un corto al momento de cambiar la bateria
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No regula y en caliente se para

Renault Clio 2000 1.9 312000 kms
Hola que tal les quiero comentar y pedir ayuda , compre un clio 2 usado , el auto andaba de 10 pero cuando levanta temperatura empieza a regular mal cuando estaciono y lo quiero prender enseguida hace( gua gua lento) como si no tuviera bateria , si lo dejo 10 minutos q se enfrie arranca enseguia... ahora me surgio un problema q directamenta no regula nada lo prendo y lo tengo q acelerar pero si lo suelto al acelerador se para , fui al mecanico y me dijo q puede ser el electro q cuando prende esta en corto , fui al electricista lo testeo y esta todo bien hasta el burro , q una vez tmb me dijeron q es problema del burro , ya no se q hacer... q puede ser ? muchas gracias
joni de Argentina hace 9 años  
JO
3 respuestas 
esteban de Argentina hace 9 años
Hola , chequea el paso a paso , seguramente es eso , y en el caso que no tenga , chequea el cuerpo mariposa , (son los encargados de que regule el motor). Saludos
joel de Argentina hace 8 años
Hola joni mira yo tambien tengo un clio 2 1.9 desel y a mi me pasa lo mismo fijate bien que arriba de la bomba inyectora tiene un aparatito negro con tres cables uno rojo verde y amariillo ese se llama TPS es un regulador de combustible ese se quema y empieza a fallar fijate que al canbiar ese tenes que ir a que le conecten la computadora porque lo tenes que reiniciar esa es tu solucion me llamo joel espero que te pueda ayudar saludos
facu de Uruguay hace 7 años
Ami me pasa que en caliente no modera?? perome falta la cajade admision o el cuerpo mariposa puede ser eso???
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No arranca no le va corriente ni a la bomba ni a las bujias

Renault Clio 2000 clio 2  160000 kms
No quiere arrancar. El burro jira la bateria lo lleva bien pero no le va corriente a la bomba ni a las bujias !!! vivo en un pueblo chico y no hay para enchufarlo para que me detecten el problema !! gracias si me pueden ayudar
dario fernandez de Argentina hace 11 años  
DA
1 caso 
Daniel Linares de Colombia hace 11 años
Las bobinas de encendido, ¿no?
elangelitous de Argentina hace 11 años
Hola!!!!! revisale todos los fusibles... quizas sea eso... lo mas probable. Saludos
javier de Argentina hace 10 años
Hola...a mi me pasa lo mismo...busque todos los fusibles y nada, encima me comió la batería...no sabes que pudo ser?
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No me arranca

Renault Clio 2000 1.6 8v K7M 16000 kms
Hola como va! Espero que me puedan guiar sobre mi problema. Les cuento que hice un viaje de ida de 350km y el auto no tuvo problema solo en un momento encendio la luz de bateria en el tablero. Cuando llegue a destino, sali a recorrer y en una de las pendiente siento que se me quedaba el auto y encendia la luz de bateria y posterior la de "check". Cuando quedo a nivel freno lo apago y cuando quiero volver a encenderlo no arranca ni se mosquea. En el tablero me quedan las luces de "stop" "bateria y "check". - Antes de este viaje por momento prendia la luz de "bateria". Pude encenderlo puenteando… Leer completa
Adrian de Argentina hace 9 años  
AD
6 respuestas 
maris de México hace 9 años
Me sucedió lo mismo justo hoy
suarezarturo de México hace 9 años
Amigo tengo un problema similar, resulta que deje estacionado mi coche un clio sport 2003 y al dia siguiente ya no quiso arrancar, al tratar de encenderlo igual pone la luz de bateria, stop y motor en rojo, intente cambiando bateria y nada, llene combustible por si acaso y nada, ahora voy a intentar limpiando el sensor del cigüeñal ya que he visto en internet q puede ser eso, ya que al llamar al tecnico me explico que puede ser la computadora, alternador o sensor del cigüeñal. Bueno espero que te sirva de algo esta informacion y podamos resolver el problema para saber que paso
cesar cordero pino de Chile hace 9 años
Hola que tal tengo un Renault clio diesel 1.5 mi problema y espero algo de ayuda u orientación , mi vehículo comenzó con problemas de partida en las mañanas lo derive al técnico lo cual me reemplazaron las bujías de incandescencia mejorando por unos dias luego ya no arrancaba ni con bujías nuevas , le aplicaba un spray para la partida logrando arrancar con las luces de check encendidas en el tablero , no funcionando la asistencia en la direccion y al cabo de dejarlo funcionar unos momentos en ralentí el motor deja de funcionar. Le hicieron un scanner y arroja que no hay dialogo con el calculador , medice el técnico que hay problemas con el calculador. Pero si asi fuera creo yo que no deberia de arrancar a la mala aplicando el producto en spray. Habrá alguien con algún antecedente distinto al que me da mi técnico, se agradecería mucho algo de informacion.
fedegc de Argentina hace 9 años
A mi me paso algo parecido, aveces arrancaba otra veces no. Así que lo lleve a mi mecánico y era el sensor del volante motor. Colocó un imán ahí y arrancaba normalmente. Y por la computadora saltaba el error. Así que lo cambie por el original por 300 pesos Argentina.

Ahora tengo problema que la batería no carga me dijeron que es el alternador, alguien lo arreglo, cuanto sale?
Electrica de Venezuela hace 8 años
Tengo un Clio Fase 4 1.6 y hoy el alternador comenzó a echar humo y oler a quemado. Se prenden el el tablero las luces de la batería, stop y de aceite. Que podrá ser? La batería se descargó y tuve que regresar a casa en grúa SOS
suarezarturo de México hace 8 años
Hola amigo debe ser la banda del kit de accesorios me paso lo mismo, el otro problema era la computadora central
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Mi clio campus presenta problemas de encendido

Renault Clio 2013 Campus 5 puertas 1200 57000 kms
Buenas noches.
Mi clio campus me esta presentando el siguiente problema. En ocasiones cuando terminaba un recorrido y parqueaba el carro tenia que esperar un estimado de media hora para volverlo a encender ya que si lo hacia antes de dicho lapso de tiempo no encendia como si tuviera la bateria descargada pero luego de esperar dicho tiempo encendia normal, el dia de ayer llegue de trabajar y apague el carro, luego de 2 minutos lo encendi y funciono normal durante 30 segundos, luego de 30 segundos comenzo a sonar fuerte, se quedo sin fuerza y se encendió el testigo que les mostraré a continuación. Quien puede ayudarme ya que no se mucho de carros. Gracias
1
Hgonzalez de Colombia hace 5 años  
HG
1 caso 
Horacio de Argentina hace 5 años
Bobina de encendido al fin de su vida util cuando se calienta falla. Agrega una tuerca entre la bobina y su fijación ( cuatro tuercas si se fija con cuatro tornillos) para separar la bobina y que disipe mejor el calor.
Plumaverde de Argentina hace 5 años
Me paso estos días, fallo eléctrico, y después de andar poco con motor casi frio, y me da también fallo motor, revisare bobina!. . . Llevo motor 1.2 16v, y me es interesante esa apreciación de alejar la bobina con 4 tuercas, en este momento montada con 4 tornillos a la tapa plástica de válvulas, asi disipa mejor el calor, vere si consigo espaciadores!. . . Ya llevo cambiando 3 bobinas y cables 3 juegos!
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No arranca ni prende tablero,aire. Si funciona radio,balizas ,alarma,

Renault Clio 2010 confort pack 5 puertas nafta 75000 kms
Iba andando bien con aire ,radio y,luces y desempañador luneta trasera y al aumentar la velocidad del ventilador del aire acondicionado,se me paro el auto no quiso mas arrancar. No podía bajar vidrios eléctricos ni andaba el burro ni luces del tablero. Sí la alarma y cierre centralizado de puertas. Al cambiar el fusible nª 30 que esta en la fusilera al lado de la batería resolví el problema. Pero al encender todo lo eléctrico simultáneamente se volvió a quemar y al volver a cambiarlo el auto arrancó de nuevo. Quisiera saber si es ese el fusible que debe ir o uno mayor, ya que en otro Clio Mio… Leer completa
claudio de Argentina hace 8 años  
CL
7 casos 
Los fusibles principales para electroventilador y sistema, deben ser de 100amp, luego hay unos fusibles secundarios que son de 60amp y finalmente en la fusiblera, hay de hasta 30amp.
Carlitos [email protected] de Argentina hace un año
Hola buenas noche. Clio 2 NAFTA 1.6 8v motor 7km modelo 2000 tengo este problema si alguien me puede ayudar ( Mira yo cambie la calefacción y al empezar armar. Conecte todo las fichas a vida por a ver. Arme todo pero cuando puse la llave para encender y dar arranque me encontré con que no enciende las luces del table ni tampoco mueve las agujas. No prende ningún testigo , le doy arranque. Y el motor gira normal pero no enciende!!! Solo anda los guiñes. Las luces el Cierre Centralizado , me está volviendo loco si alguien me puede ayudar a orientar. Sobre mi problema se lo agradezco saludos Carlos
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SE encienden los testigos

Renault Clio 2014 1.2 base 40000 kms
Hola tengo un clio mio con gnc...la cuestión es que cuando freno se enciende la luz testigo del aceite y batería...lo leve al gnc y lo regularon cambie cables y bujias...tambien se apagaba y se quemaron las luces delanteras. Solo a gas lo hace...a nafta funciona. Agradezco que me puedan ayidar. Gracias.
darío de Argentina hace 8 años  
DA
11 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
El problema es que debes tener mal conectado el equipo de gnc, ojo no sea cosa que te termine quemando la electrónica del auto y ahi lo que te ahorraste de combustible por 3 años lo tenes que poner en el cpu. Saludos
darío de Argentina hace 8 años
Lo curioso es que lo revisaron en el taller de gnc...puso el tester...con el auto en nafta...y dijo que tiraba mucho 14.5 o algo asi. Tendré que llevar el auto a un taller de electricidad
darío de Argentina hace 8 años
Puede ser que sean los inyectores...lo eh usado con poca nafta casi la reserva porque estoy operado y no lo usaba...estuvo una semana detenido...cuando calienta bien a nafta y lo pasas a gas el problema se calma...solo prende la de aceite. Y no se apaga
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Lo que se refería a los 14.5 son volts ese es el voltaje normal de trabajo del auto en marcha. Si prende la luz de aceite, revisa bien el nivel, puede que le falte, tambien puede que este tapado el filtro de aceite, hace cuanto tiempo le hicistes el cambio de aceite y filtro??
darío de Argentina hace 8 años
No. Lo descarto completamente eso.se lo cambie el mes pasado aceite y filtro. El tema aca es que lo hace con gas a nafta no lo hace. Funciona perfecto asi.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
El equipo de gas se lo pusiste vos o vino con el auto ???
darío de Argentina hace 8 años
El auto lo compre cero...y el equipo se lo puse a los 20.000 km.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Y seguramente antes de colocar el equipo de gnc no tenias ningún problema... pues bien 1+1=2 El problema lo tenes en el equipo de gnc, mal colocado, equipo no apto para el modelo de tu auto, etc pero en fin ahi tenes el origen del problema.
darío de Argentina hace 8 años
Si...mas alla de que el taller de gnc se lavo las manos no le creo...voy a sacarme la duda con un electricista y luego con otro taller de gnc...lo voy a hacer sigiloso ni sea cosa que me quiran vender un equipo de gnc
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Evidentemente el problema te lo genero el equipo de gnc, puede que no sea el equipo correcto para el modelo de tu auto o lo mas seguro que este mal colocado. Porque no te asesoras con otra casa de gnc
Jesus de Colombia hace 8 años
Diario revisa la confección a tierra del alternador porque eso pasa cuando la tierra esta floja
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Carro tiembla en mínimo y a veces se apaga

Renault Clio 2003 4 puertas  247000 kms
Hola, tengo un Renault Clio Rxt 1.4 16v. El caso es que mi carro presenta las siguientes fallas:
1: tiembla y se apaga en mínimo en algunas ocasiones.
2: cuando va en marcha (rodando) a velocidades de 60 y 100 kms da tirones el motor
3: tiene una pérdida de fuerza bastante grande

Fueron reemplazadas 2 de 4 bobinas. Se cambió bomba con su micro filtro y el filtro grande. Batería nueva y mantenimiento a los inyectores. Cabe destacar que uno de los inyectores se quedaba atascado y fue reemplazado por uno usado pero en funcionamiento de un carro 1.8

Me gustaría tener alguna noción de cómo abordar el problema y poder resolver las fallas
Gerardoj19 de Venezuela hace 3 años  
GE
1 caso 
Roberto de Argentina hace 3 años
Que te cotejen la banda de tiempo como dicen uds o correa de distribución
Gerardoj19 de Venezuela hace 3 años
Eso haré, amigo. Tenía cambiar las dos bobinas faltantes y ya lo hice, pronto lo llevaré
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El estereo me pide codigo

Renault Clio 2014 4 puertas caa y dir 32000 kms
Le reemplazé la batería arranca, anda pero el estereo me pide código. La mala es que la señora que m lo vendió falleció hace un mes y no esta el código en los papeles que me entregaron. Que puedo hacer?
TORO de Argentina hace 7 años  
TO
2 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
En youtube hay varios tutoriales que te enseñan a recuperar el codigo.
TORO de Argentina hace 7 años
En you tuve encontré la forma de darle s solucion con una app y desde mi telefono. Espero que le sirva a alguien que haya tenido el mismo problema que tuve yo. Desde ya gracias
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Cuando lo por primera ves lo tengo que ayudar con acelerador

Renault Clio 2000 5 puertas , full , motor 1.6 8v 220000 kms
Hola gente necesito ayuda , ya el mecánico me dijo que tenía la batería media media , y el problema que tengo es que cuando lo prendo por primera ves , tengo que ayudarlo con el acelerador , y dejarlo pisado un poco hasta que caliente , cuando antes no lo tenía que hacer , ya una ves andando se me apagaba cuando desaceleraba , lo volvía aprender y me hacía lo mismo , se me prendió en el las luces de la batería , ahora digo será por la batería que no prenda de una ???
Trezeguet de Argentina hace 8 años  
TR
2 casos 
Nico de Argentina hace 8 años
Hola. Me pasa exactamente lo mismo. Te dieron alguna solución?
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Direccionales de el lado izq no funcionan

Renault Clio 2006 4 puertas aire. 123000 kms
Compre un Clio,la batería que tenia no cargaba asi que la cambie. Le puse una Coexito. Hoy la instale encendí el auto para que calentara. Me dio por encender las intermitente y solo se encencia el testigo derecho, me baje del auto y note que ninguna de las 3 luces direccionales izquierda funcionaban ( frente,puerta, trasera) que puede ser?
Daniel de Colombia hace 7 años  
DA
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Para empezar revisa los fusibles, como asi el destellador, pero os mas probable que sea la llave de comando de las direccionales, proba poniendo las balizas si funcionan todas las luces entonces el problema lo tenes en la perilla.
Daniel de Colombia hace 7 años
Ya revise los fusibles,todos están bien,he revisado los cables y las luces. Las balizas solo enciende las derechas el lado izquierdo no enciende
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Entonces puede que tengas el problema en la llave de las balizas
Daniel de Colombia hace 7 años
Pero con el mando de la direccional tampoco enciende ese lado
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Mira no recuerdo bien pero me parece que el destellador tien 2 canales uno del izquierdo y otro del derecho revisalo.
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Descarga batería

Renault Clio 2007 5 puertas, motor 1.2 nafta 16v 156000 kms
Hola gente necesito ayuda, la batería(es nueva) de mi clio se descarga en pocas horas(5 horas a veces más rápidos descarga), al tener ese inconveniente desconecto los bornes de la batería. Ia e hecho todo tipo de pruebas para ver el motivo de descarga y no hay una solución.
Lo que si me a pasado ahora es que e desconectado la batería por unos 4 días, al necesitarlo al auto la conecto y lo uso normalmente, pero me e olvidado de desconectar la batería, para sorpresa mía no se a descargado, es más lo e dejado con la batería conectada x 3 días y nunca se a descargado. El punto es que eso de que se descarga es algo que me pasa de un dia al otro, y de un día al otro nuevamente se mantiene la carga, ojalá me haya podido hacer entender jaja

Ojalá me puedan ayudar
Bruno de Argentina hace 4 años  
BR
1 caso 
RichardEspinoza de Venezuela hace 4 años
Revisa el arranque...puede que se quede consumiendo corriente y por eso te descarga la bateria...en los electroautos le colocan la maquina y verifican el consumo de corriente
Bruno de Argentina hace 4 años
Eso aún no lo e hecho, así que lo voy a hacer en estos días , gracias
Hans H de Colombia hace 4 años
Revisa el Alternador. Si esta pieza no trabaja bien tu bateria no le dura la carga. Despues que este reparado el Alternador revisa la bateria para que te mantenga la carga.
Bruno de Argentina hace 4 años
El alternador funciona de 10 y la batería e probado en otro vehículo y no descarga, así que eso ia está descartado
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No arrana se empuja arranca pero luego no

Renault Clio 2005 4 puertas 144200 kms
Tengo un clio 2005 diesel no me arranca es como que no tiene bateria lo empujo y arranca ando cuando lo vuelvo a para no vuelve a arrancar y debo empujarlo,
gustavo de Argentina hace 5 años  
GU
1 caso 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Llevalo a medir el alternador quizá no te está cargando oh la batería ya palmo
gustavo de Argentina hace 5 años
Gracias por el dato!!!!
gustavo de Argentina hace 5 años
Se prede y apaga una luz roja en el tablero pense que era de la alarma pero la desconecte aun asi sigue
Nahuel de Argentina hace 5 años
Debe ser la luz de batería sacale una foto y subila
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Cuadro de luces encendido con una posible avería electrica

Renault Clio 2001 4 puertas 1.2 16V 75cv  200000 kms
Hola buenas me gustaría saber si alguien podría darme solución, ayer me quedé sin batería y tuvieron que ponerme las pinzas para poder arrancar mi Clio II fase II del 2001 es el 1.2 16V y a raíz de eso se me quedó la luz encendida de posible avería electrica o agua en el combustible y agua en el combustible no tiene, alguien podría ayudarme diciendo cuáles son las averías más casuales al pasar eso?
Adrián López de España hace 2 años  
AD
2 casos 
Martin de Argentina hace 2 años
Primero de todo si le pusistes las pinzas para arrancar el vehiculo teniendo computadora es posible q hayas dañado la computadora
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Cuál es el relé de arranque

Renault Clio 1999 5 puertas 1.4, gasolina 106000 kms
No mueve el motor de arranque y como le hemos puesto otra batería con cables supongo que se murió el relé. Pero no sé dónde está mi cuál es.
Nelson de España hace 4 años  
NE
9 casos 
Pedro de Colombia hace 2 años
Me paso el mismo caso , donde esta el relay?
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No me arranca en frio

Renault Clio 2005 diesel 4 puertas 1.5  229000 kms
BUENOS DIAS hace 20 dias compre un clio II 2005 diesel al colocarle la alarma empezó a fllar al arrancar le hicimos sacar la central y aun persiste el problema ,ya controlaron bateria bujias,presion todo y aun persiste desfila del mecanico al electricista y aun no saben

Por ej hoy le tuvimos q echar arranca motores y ahi nomas arranco
Aparentemente es una fuga electrica q no saben encontrarle ahh el eçstereo suele de bien estar subirse y bajarse el volumen como descontrolado
Podrian asesorarme por me tiene sacada gracias
cecilia de Argentina hace 5 años  
CE
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
El estereo puede fallar el botón de volumen. El motor si arranca con aerosol está bien, hay que comprobar los calentadores y el rele porque fallan vastante en esos modelos y no es capaz de errancar el solo... El clio lleva una caja rectangular colgada de la bateria y es el rele de los calentadores comprueba que funcione. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Da vuelta el motor pero no arranca

Renault Clio 1999 5 puertas 25000 kms
Me dijeron que la computadora esta rota, como ya dije el motor da vueltas pero no arranca y no hace ningun tipo de ruido, aunque tenia luces, osea que la bateria no es, no llega la corriente al sensor. Necesito que por favor alguien me ayude.
osvaldo de Argentina hace 7 años  
OS
6 casos 
Pato de Chile hace 7 años
Sensor ckp revisalo puede ser ese tu problema
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No se activa la bomba de gasolina

Renault Clio 1996 rsi 1.8 full full 283000 kms
No se activa la bomba de gasolina le desconecto la batería por un rato y vuelve a arrancar pero no siempre
oscar urbano de Argentina hace 6 años  
OS
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Cambia los reles... tienen muchos años !
Roberto de Argentina hace 5 años
No se donde están los relay si me podrían ayudar
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Problemas de encendido

Renault Clio 2005 4 puertas, motor 1.6 100000 kms
Hola, tengo un Clío 2005 que enciende solamente después de varios intentos. Da buena marcha y no es un problema de batería. ¿Qué más podría ser?
Franco de México hace 9 años  
FR
3 respuestas 
meelmac de Argentina hace 9 años
Prende y luego se apaga o ni prende? si hace ruido y se siente que da energia pero no gira el burro debe ser el bendix, eso se gasta con el tiempo. A mi me pasaba, lo cambie y anda joya
Pocho de Argentina hace 9 años
Mira por lo que yo entiendo tenes problemas con el sensor PMS que esta ubicado entre el motor y la caja de cambios
Roosvel clioo 2002 de Venezuela hace 9 años
Puede ser un fusible, quemado
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El auto no tiene fuerza

Renault Clio 2004 1.4 75000 kms
Buenas tardes mi auto se apagaba y no prendia me dijeron que era la bateria se la cambie y no era ese el daño. Al parecer era el alternador, lo reparé y a los días el carro se quedaba sin fuerza y se aahogaba. De Nuevo lo lleve al mecánico y m dijeron que eran bujias y bobinas que se habian dañado. Es caso es que me entere que El antiguo dueño cometioo el error de lavar el motor con chorro a presion muy seguramente el computador del auto se alcanzó a afectar. Que puedo hacer como puedo veificar que no tenga mas partes dañadas o mojadas. Hay alguNa manera para secarlo?
viviana de Colombia hace 9 años  
VI
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Bajar el computador y con cuidado escurrir y secar ( secador de pelo ),en mas de la mitad de los casos a quedado funcionando perfectamente...
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No me llega corriente al burro de arranque !

Renault Clio 2000 3 puerta motor 1.6 208645 kms
Hola , tengo un renault clio 1 modelo 2000 , naftero motor 1.6 , hace 2 dias se me paro no arranco se pone en contacto y a la hora de la segunda vuelta no arranca no hace ni ruido ! , me fije la fusilera y no es , mire el ralux ( lo compre nuevo ) y tampoco es ! conecte un cable directo de la bateria al burro de arranque y asi si arranca ! no se que puede ser ! si alguien sabe se agradecería demasiado su ayuda !
sebastian de Argentina hace 9 años  
SE
6 casos 
MIiguel de Colombia hace 5 años
De acuerdo a lo que usted hizo de ponerlo directo y arranca, revise si cuando lo conecta directo, lo hace directo al arranque o al(Relé o automático), en el arranque hay dos conexiones, una gruesa que es el arranque y una mas delgada que va al Relé o automatico, si usted lo conecta directo la conexión delgada (Relé o Automático) y el carro le prende, el daño está o en el switch o en el cableado del switch al arranque, ahora, si lo coloca directo al Relé o automático y no enciende, cambie este último.
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Luz de giro en continuo exitacion

Renault Clio 2012 3p 1.2  100000 kms
Buenas tardes, quería compartir mi problema por lo anormal que me resulto, todo consiste en que cuando le fui a dar marcha al auto me quedo prendido en forma continua el giro derecho y desde ese momento no se apago hasta que no le desconecte la batería, al parecer es la computadora y no consigo el respuesto que comando las luces y del motor porque no responde sin este equipo, sin alguno le paso por favor si puede compartir la solución, Gracias!
Agustin de Argentina hace 9 años  
AG
5 respuestas 
Alejandro de Argentina hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo???
Roman de Argentina hace 7 años
Tengo la solucion wats 1167435743
Waguco de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo...cual es la solucion... pero soy de Tucuman...te puedo llamar?
Roman de Argentina hace 7 años
Tengo la solucion contacto 1167435743 solucion atu casa
Héctor E. J. de Argentina hace 6 años
Hola: ¿Alguien me puede decir donde está ubicado el relay destellador del clio 2 año 2001? no lo puedo encontrar Muchas gracias Saludos.
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No enciende, no arranca, ha muerto...

Renault Clio 2002 4 puertas, full, 1.4; Clio, B RTE, Gasolina,  140000 kms
Mi carro ha muerto, de unos 5 días para acá introducía la llave la giraba y tenía que repetir esto varias veces para que prendiera, solo prendía los indicadores de SERV, GASOLINA, STOP, ACEITE, BATERIA y TEMPERATURA; hacia un leve sonido de “Tac” pero no hacía nada, luego de unos segundos solo quedaban prendidos los de STOP, BATERIA y ACEITE, y tenía que repetir esto varias veces hasta que prendía y de resto funcionaba normal… hoy intente la operación pero ha muerto, solo los indicadores prenden en la misma secuencia y el sonido de “Tac”, pero nunca prendió… Pito, luces y radio funcionan normalmente… que será??? Ayuda por favor…
Maloon de Colombia hace 9 años  
MA
1 caso 
terrano de Argentina hace 9 años
Puede ser el socalo de la llave q no deja dar arranque prueba cambiando el socalo de llave
Lobo de México hace 9 años
Amigo a mi me acaba de suceder ayer y me dejo tirado en un estacionamiento. Regresé con un eléctrico y me dijo que la carga de la batería estaba bien. El mío es automático. Procedimiento: 1. Abrir switch con la llave y mover palanca a Neutral e intentar arrancarlo. (Nada) 2. Abrir switch con la llave y mover palanca a Drive e intentar arrancarlo. (Nada). 3. Abrir switch con la llave y mover palanca a Parking y abrir cofre, quitar el filtro de aire, acceder hasta la marcha y hacer un puente con un destornillador para hacerlo arrancar directo. (Voila). Y hasta ahora no me ha dado más lata. Que jodido y latoso es ese Clio. Ahora me esta tirando aceite de un reten. >:-(
omar de México hace 6 años
Disculpen ayer use el carro un rato lo pare compre unas cosas y despues que quize encenderlo no quizo la palanca de velocidades se quedo trabada es un clio automatico 2007 ayudenme por favor que podria ser?
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Problemas de arranque

Renault Clio 2005 1.5 dci 220000 kms
Hola, tengo un cilo 2 dci, desde q lo tengo tiene un problema de q aveces arranca y otras no, estando el motor frio o caliente, le cambie la bateria y sigue igual, agradeceria una solucion a este problema. Gracias
ROBERTO de Argentina hace 10 años  
RO
2 respuestas 
alex de España hace 10 años
Esta la bomba qhe viene la bomba injectora ami me paso egal alguna vez arranca i otra me tiro 10minutos intentarlo arancarlo i lo leho 2 oras despois arancala secunda i si no loparo anda toda dia i lo paro ia no arranca daspois de cambiar esta pompita pichenita ia arranca la primera
ROBERTO de Argentina hace 10 años
Gracias, vamos a intentar resolver el problema, pensé q podía ser la bomba, pero como cada repuesto es costoso la pase por alto, ya me hizo gastar mucho. No me queda otra ya cambie y revise todo, cualquier novedad te comento y gracias por tu comentario.
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Problemas con mi clio 1

Renault Clio 1996 3 puertas 223106 kms
Tengo problema con mi clio 1 pongo la llave giro para darle arranque y no se me prende las tres luces rojas de bateria , freno de mano , luz de aceite y la de la temperatura de aceite que pasa con esas luces cuando se prenden puedo arrancar el auto y hoy no se me prendieron esas luces y no puedo dar arranque gira el burro pero no prende nunca el auto
walter de Argentina hace 10 años  
WA
2 respuestas 
royy de España hace 10 años
Seguramente será el contactor del bombín de arranque, da señal al motor de arranque pero no alimenta el cuadro y otras centralitas
ocastellanos de Colombia hace 10 años
Hay q revisar q la bateria tenga carga o mas elemental q esten bien conectador los bornes de la misma...
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Motor arranque.

Renault Clio 2007 4 puertas, full, motor 1.6 16 v 101000 kms
Estimados, le comento que lleve el clio 2007 1.6 16v a un mecánico del barrio y le hizo el cambio de correa, cambio de bomba y cambio de pata del motor, y bueno pasa que al arrancar el auto el motor se mueve mucho unos 5 segundos, se vuelve loquito pero después estabiliza. Adentro de las butacas siento que vibra mas que antes, se siente cuando tomo el volante, eso si, si lo manejo no se siente nada, el tema es por ejemplo cuando me agarra un rojo, es ahí noto bien la vibración ademas de cuando enciende. Ademas cuando hago andar el auto unos 20 minutos, lo apago y enseguida lo enciendo, el mot… Leer completa
Franco de Argentina hace 8 años  
FR
4 respuestas 
Franco de Argentina hace 8 años
Ha me olvidaba, también noto que vibra mas que antes la palanca de cambio. Como un corazon, vibra vibra VIBRA vibra vibra VIBRA y así.
xavier690 de Ecuador hace 8 años
Revisa la base que une el motor con la carroceria, yo tuve problemas de vibracion y resulto que la base estaba rota por la parte de arriba y por debajo no se le veia, para descartar el problema lo meti en la rampa y le hice palanca a esa base y el carro quedo sonando como nuevo... espero te sirva mi experiencia...
johan de Chile hace 6 años
Para los amigos yo tuve el mismo problema y el drama era que estaba fuera de punto solo era eso simple para algunos pero complejo para los que no somos mecánicos y nos urge el arreglo
Mariano corio de Argentina hace 6 años
El mío es 1.9 diesel y le doy a la llave y gira gira como 8 veces y por ahí arranca le hice la tapa y distribución después de eso le cuesta arrancar puede ser que este fuera de punto
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Alarma loca

Renault Clio 2016 YY-CLIO MIO 5P CONFORT - 17 SEDAN 5P 10500 kms
Se me rompió el control del Clio y abrí con la llave y empezó a sonar la alarma y no la puedo hacer callar!!! le desconecte la batería y no se mas hacer.
Alguien que me ayude y me diga que hacer por favor!!!!!!!!!!!!!
Muñeca de Argentina hace 7 años  
MU
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Por lo nuevo q es tu auto, tenes que tener
El manual del usuario, ahi te explica los pasos
Muñeca de Argentina hace 7 años
Ya lo leí y no dice nada al respecto de mi problema
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
La alarma es original del auto ??? o se la aplicaron??
Muñeca de Argentina hace 7 años
La pusieron aparte, no es de fabrica
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Ok, ahi tenes un problema, he visto alarmas colocadas que la verdad dan ganas de llorar como amputan los cables y terminales. Si sabes quien la coloco seria bueno que lo fueras a ver para que te solucione el problema, sobre todo por el control remoto.
Muñeca de Argentina hace 7 años
Imposible... Estoy a varios km de donde la pusieron, no sabes q puedo hacer? Me dijeron q sacar un dinamo o algo así q es el q regula la Titilación de la luz q prende con la alarma, pero no se donde esta
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Mira no se a que se refieren a un dinamo, lo que si podes sacar es el fusible que tiene la alarma, de esa forma la anulas. En cuanto a donde esta colocado??? bueno eso depende del instalador en donde tuvo ganas de colocarlo ya que al no ser original la alarma la colocan en cualquier lugar. Tirate debajo del tablero y fijate si ves un fusible exterior dando vueltas por ahi, por lo general esta cerca del modulo de la alarma.
Muñeca de Argentina hace 7 años
No encontré nada debajo del tablero
Muñeca de Argentina hace 7 años
No encontré nada bajo el tablero
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Como te decía, al ser una alarma no original la colocación de la caja negra y el fusible queda a "CRITERIO" del instalador. Vas a tener que empezar a desarmar el tablero para buscarlo o bien llámalo por teléfono al instalador y que te diga.
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No tengo el codigo

Renault Clio 2006 clio 112000 kms
Mi estéreo no funciona cambie la batería y me pide un codigo z788 serie de estereo ,motor 1.6 numero de motor Q223942,serie 3BNBB1J626L308965,authentique clio, 2006...
hector de México hace 9 años  
HE
4 casos 
ROSS de México hace 9 años
7024 y deja presionado en el control de audio del volante el boton de abajo
Euge de Argentina hace 7 años
Está bloqueado el estereo
martin de México hace 6 años
Necesito codigo de radio clio 2004 que datos se necesitan para obtenerlo
HERNAN QUITRAL PACHECO de Chile hace 5 años
Favor necesito el codigo de la radio de un Renault Clio Expression 1.6 año 2006
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Problema bobinas

Renault Clio 2005 1.6 200000 kms
Hola mi Clio 2005 tiene falla que no trabaja la bobina 2 y 3 ya cambié bobinas, batería,bujias,sensor cigüeñal y nada no se corrige la falla ya revisaron cables y nada le llega corriente a las bobinas pero no hay chispa me podrán decir si será la computadora y si tienen reparación y dónde podré repararla soy de la cdmx
Jorge Montes de México hace 2 años  
JO
2 casos 
Jorge Montes de México hace 2 años
Ya le llegan pulsaciones a las bobinas lo que hice fue ponerle negativo al cable de la computadora de las bobinas 2 y 3 y se solucionó esa falla pero ahora lo que. Le. Pasa es que se jalonea ya le cambié el tps pero todavía se siente muy pocos los jaloneos lo que estoy checando es que mi carro no trae el sensor de detonación no sé si sea ese el problema
Dylan de Argentina hace un año
Hola como le pones negativo...podrías pasarme una foto...ya que tengo el mismo problema
Engelbert de Venezuela hace 2 años
Como le pongo cable negativo de la computadora de las bobinas
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Fallo arranque.

Renault Clio 2009 1.5 dci clio 150000 kms
Hola buenas. Soy nuevo pido ayuda por un fallo. Avces arrancó el coche y otras gira el motor tres veces y corta el arranque , no consigue arrancar. Se escucha pitido en la egr. Desconectó egr y sigue sin arrancar pero pitido anulado. Aveces arranca , también arranca sin la clavija de la egr. Batería nueva , códigos de fallo borrados excepto este. Df025. ¿ Alguien le pasa lo mismo o tiene conocimiento de este fallo ?
¿El módulo de incandescencia de los calentadores puede crear q no arranque el coche o provoque un cortocircuito algunas veces ?
Victorclio de España hace 4 años  
VI
3 respuestas 
leo F de Argentina hace 4 años
Hola victorclio cuando dices gira tres veces y corta te refieres a ¿que el motor de arranque deja de girar?¿Tu coche tiene boton de arranque? ¿Utiliza tarjeta? porque si es asi puede deberse a algun sensor ,ya que el modulo de control es quien da la orden
Victorclio de España hace 4 años
Hola Leo. El coche no tiene botón ni tarjeta. Al quitar el módulo ya me deja girar más e intenta arrancar. Estoy esperando modulo y calentadores nuevo. Pero sigo teniendo el problema de pérdida de batería. La batería es nueva y se sigue descargando. Los fusible parecen estar bien , pero no consigo saber de dónde viene ese consumo q en una noche me descarga la batería.
angelberen de España hace 4 años
Puede ser porque está mal un calentador o no es de ese motor y se daña el módulo de calentadores, lo sabes porque coje mucha temperatura y descarga la bateria
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Me da tirones + luz de motor

Renault Clio 2002 Clio 2 1.2 16 v 75 cv 174000 kms
Hola buenas
El coche a estado parado 4 años se le ha echo distribución , todos los filtros, cambio de aceite, agua refrigerante , bateria y bornas
Despues de 100 kilómetros se enciende la luz de fallo de motor el coche va perfecto excepto que en cortas da tirones en 1 y 2 marcha mayormente
Le puso el ordenador el mecánico y daba fallo
Cortocircuito cilindro 1 y 4
Después de eso al volver arrancar se quitó la luz de fallo de motor... estoy pensando que pueden ser las bujías por que no se las he cambiado pero no estoy seguro el coche ha estado parado en la montaña y tiene un poco de óxido en los bajos haber que me recomendáis en ese aspecto también
Gracias de antemano
Un saludo
Karim de España hace 8 años  
KA
3 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Si cambiando las bujias lo solucionas proba es economico el cambio
Karim de España hace 8 años
Haré el cambio de bujías esta semana y haber si hay suerte ya comentare el resultado
Un saludo gracias
Guanipa de Argentina hace 8 años
Puede ser la bobina tendrías que llevarla a probar suelen joderse...
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No enciende electro ,temperatura

Renault Clio 2007 Yahoo 1.2 full 101300 kms
Hola me llamo juan Manuel tengo un problema con mi clio 2 año 2007 es 1.2 Yahoo naftero descubri que no me enciende el electro lo probé directo a la batería y funciona bien ya cambie el fusible y sigue igual. No quiero ir al mecánico hasta estar un poco mas seguro de que puede ser ya q no tengo mecánico de confianza. Leí por ahí q si enciendo el aire se enciende el electro (eso no lo probé aun). Una duda si ando con el electro encendido que le puede suceder al auto (no hace mucho que estoy en el tema de motores) Muchas gracias de antemano
Juancho de Argentina hace 9 años  
JU
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay una pera que controla del disparo del ventilador cuando llega a cierta temperatura... con el motor encendido desconectala y el ventilador debe funcionar... si es asi , cambie la pera... si no enciende hay que revisar la señal desde la computadora , reles y fusibles... cables rotos , o malos contactos... casi me olvido ! primero verifica conexiones de negativo de bateria a motor y chasis...
TESLA de Argentina hace 9 años
Cambia el bulbo por otro que arranque mas abajo, preferible que arranque antes a que te recaliente el auto y tengas que hacerle medio motor. Saludos, Gastón / Tesla. Diagnóstico Electrónica y Mecánica Automotriz. / Ramón Falcon 3666, San Justo, Pcia de Buenos Aires / Tel. 1533783330 / nextel: 242*1094 / [email protected] /
daniela de Argentina hace 8 años
Perdon pero donde esta el bulbo? tengo un clio 2 1.5 dci diesel y no lo podemos encontrar...
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Tablero de Instrumento queda encendido

Renault Clio 2001
Tablero de instrumento no enciende cuando se requiere, pero cuando apago el motor se enciende y me obliga a cada momento tener que desconectar la bateria. Necesito comentario.
usuario anónimo de Chile hace 16 años
1 caso 
Manuel de Chile hace 11 años
Me pasa lo mismo que tu... y cuenta kilometro no me avanza... se me reinicia el tablero también...
Eder Diaz de México hace 9 años
Que tal amigos, saludos desde México el tablero se me reinicia al ir en marcha se bajan las agujas y suben en cuestión de un segundo de igual manera me encienden todos los indicadores, resolvieron su falla, me podrían apoyar?
Maria de España hace 2 años
Hola tengo un Clio y de un día para otro la radio dejo de funcionar no enciende y al apagar el motor se queda encendida la luz del leloj. Si alguien me puede ayudar lo agradeceré. Muchas gracias
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Falla cuando estar el motor caliente

Renault Clio 2008 1.2 16v 1.5e+22 kms
Hola , tengo un Clio 2008 con 150.000 kms , empezo a tener fallas como si estuviera fuera de punto. Tiene la bateria nueva , bujias nuevas , claves nuevas , se le cambio las bobinas. Un mecanico , me dijo que la falla era por que los inyectores estan sucios , compre un limpia inyectores , se lo agrege con el tanque vacios y despues cargue nafta , todavia sigue fallando.
Eduardo de Argentina hace 8 años  
ED
1 respuesta 
Plumaverde de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, por ahi pasa a 3 cilindros y me da fallo de inyeccion y mucho olor a nafta...tengo 4 inyecotres originales nuevos y nada cambia...sensor PMS nuevo, de agua, de detonacion, me falta el de MAP...hay que fijarse puesta a punto, polea a cigueñal y bomba de agua que no frene correa de distribucion...ya tengo bobina nueva bujias y cables...y sigue atrasado, y no avance y calienta mucho el agua!...comenta como te fue!
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Hola buenas tengo problemas con un clio 1.6 lento achanchado

Renault Clio 2002 Clio Sony full versión  180 kms
Se paró un día luego costó arrancarlodespues de agotar la batería se la cambié y enciende al toque pero sale súper lento y no agarra velocidad para nada ni hablar de intentar subir una lomada se para si dejo lo de acelerar que puede ser.
[email protected] de Argentina hace 5 años  
JO
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la bomba y el filtro de combustible que no este tapado. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
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Clio 98 rl 1.9 diesel ayuda! bulbo vacio y mangueras

Renault Clio 1998 CLIO RL DIESEL 3P AADA 264000 kms
Hola, gracias antes que nada a quienes puedan ayudarme, tengo 2 problemas, luego de cambiarle todos los bulbos, y de arreglar varios de los cables ya que habian cables muy viejos, desarmando el auto, saque la bateria y el filtro de aire, al revisar los cables del bulbo para ponerlos en condiciones encontre 2 mangueras desconectadas y lo que seria el bulbo de vacio (asi encontre que se llamaba en google) tiene 2 boquitas, y supongo que las mangueras que estan sueltas van ahi, pero no se en que posicion van, una sale detras del block color aluminio, no la de arriba que es mas grande y esa la ten… Leer completa
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matimm de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Que jaleo tienes con los tubos, el bulbo que va en el conducto de agua es paravel avance de la bomba inyectora, el tubo que tienes macado en rojo es el respiradero de la caja de cambios va colgado a un lado,los dor tubitos ban a una electovalvula para actibar la egr, no la he visto por ahi, deveria estar colgada del chasis donde cierra el capo y el tubo que marcas con los pequeños ba un tubo que tienes por encimma del motor que recoje los vapores del motor y los mete a la admision. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
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No hay chispa ni pulso en los inyectores

Renault Clio 2004 Sport  170000 kms
Cambie un soporte superior del motor desconecte la batería para pero ya no encendio el coche no hay chispa ni pulso
Javis de México hace 5 años  
JA
2 casos 
Faber de Ecuador hace 5 años
Revise si al cambiar el soporte dejó sin conectar algún cable a tierra...lo mejor q puede hacer es
Llevarlo a un técnico
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Mi coche no enciende

Renault Clio 2015 Rs  52000 kms
El día de hoy encendí mi coche muy normal y me aparecieron unos mensajes de esc encendido y anti derrape encendido revisar frenos y ruptura de motor lo apague y al querer encenderlo nuevamente este ya no arranca se comporta como si tuviera la batería baja pero lo raro es que todo prende luces
Emmanuel23179 de México hace 7 años  
EM
2 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Que prenda las luces no quiere decir que la bateria tenga la suficiente carga o mejor dicho amperaje, para que arranque el motor.
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Lo trató de arrancar y no lo hace

Renault Clio 1999 4 puertas. Nafta/GNC 177777 kms
Hola. Tengo un clio 99 el cuadradito. Lo pongo en contacto pasa el gas y nada. Lo intento arrancar y ni ruido hace. Le cambie la batería y sigue igual. Sólo arranca a los empujones ñ. Que puede ser? AYUDA!!!
Emmanuel de Argentina hace 8 años  
EM
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
El burro, o motor de arranque, (es lo mismo)
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Se apago y ya no da marcha

Renault Clio 2004 1.6 16V 120000 kms
Venia manejando cuando de repente se apago por completo me orille y al querer volver a prenderlo ya no prendia, no da marcha esta como si la bateria estuviese muerta; el detalle es que prende todo lo demas (Luces, vidrios electricos) lo intente prender empujando y ni aun asi prende, alguien que pueda ayudarme ya que no tengo ni idea que puede ser
OscarGarcia de México hace 8 años  
OS
1 respuesta 
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Puede ser el sensor ckp que se haya estropeado buena suerte
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Clio modelo 99

Renault Clio 1999 3 puertas 1.6 2222222 kms
Buenas tengo un clio al cual le compramos batería nueva haces 2 o 3 meses como mucho , se le hizo la tapa nueva , cosas del motor nuevo , carburador , y demás, pero arranca hace unas cuadras y no anda más no hace nada ni la luz de adentro ni el electro nada de nada hasta el burro tiene arreglado , ya no se que más puede ser , me pueden decir que puede llegar hacer ¿? Gracias...
Nat y de Argentina hace 3 años  
NA
2 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Puedes tener mala la placa de diodos del alternador y te agota la batería ,si es que te quedas sin corriente,el alternador si está bueno tiene que dar entre 14v y 14,4v,o que este mal fijados los polos de la batería o floja alguna de las masas
Nat y de Argentina hace 3 años
Hola , voy a comprar otra batería por que me dicen que es chica y voy a probar a ver que pasa sino veo lo que me decís vos , la verdad que ya no se que más puede ser... le cambie todo hasta las mangueras 🤦‍♀️
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Ya no prende

Renault Clio 2006 dinamic 145149 kms
Buenas mi carro es un clio 2006 fase 2 desde hace dias viene que se demora para prender le cambie batería nueva y nada y ya es que no prende prende es rodado y no es bueno que sera me dicen que es el avioncito no se que me dicen graci
As por la ayuda
yohn fredy de Colombia hace 6 años  
YO
2 respuestas 
Diego Serafin de México hace 6 años
Tal vez sea la marcha que necesite de mantenimiento, un electrico podría hacerlo en un par de horas
yohn fredy de Colombia hace 6 años
Ok muchas gracias te cuento era la polaridad del avioncito que tenia fallas
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El alternador

Renault Clio 2009 1.6 54000 kms
Buenas yo venía del estadio ya iva llegando ala casa pare en un semáforo el carro estaba normal cuando un momento a otro empezó a sonar la correa del alternador se estaba desgastando por un lado y y después se apago el carro y no quiso prender osea no da estarte cuanto trato como si estuviera descargado pero la batería esta buena que pudo aver sido y yo ase un mes le cambie la correa de distribución y la del alternador osea todo el kit asta la bomba de agua entonces no entiendo porque empezó a molestar
Alfo live de Colombia hace 8 años  
AL
9 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Puede que hallan colocado mal la correa, si se desgasto de uno de los costados es que estuvo tocando en alguna parte.
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Venia andando, se escuchó ruido y se paró el motor

Renault Clio 2004 1.5 diesel 92000 kms
Hola, buenos días, les escribo porque tengo un clio privilege 1.5 diesel tricuerpo 2004. La semana pasada iba andando en segunda, enciendo el aire acondicionado y, a los pocos metros, escucho un ruido que venia como de abajo del auto, como si hubiera enganchado y arrastrado un alambre tirado en la calle, luego el motor se paró y no pude volverlo a encender. Me dijeron que podía ser la correa accesorio, se la cambiamos, tiene tensor y correa nuevos, pero el problema no se solucionó. Al darle marcha, le costó arrancar porque se había quedado sin bateria. Cuando lograron encenderlo hace muchísimo ruido en el motor, como que golpea. Qué puede ser? A alguno le pasó?
Pablo de Argentina hace 8 años  
PA
4 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Pablo, dime cuantos kilómetros tiene el auto? has cambiado la correa de distribución ??
Pablo de Argentina hace 8 años
Hola Mauri...El auto tiene un poco más de 92000 km. y la correa de distribución está nueva, debe tener unos 1000 km, se la cambié en marzo cuando compré el auto.
Beto de Argentina hace 8 años
Puede que sea la bomba de aceite y se hayan trabado los botadores al no tener la suficiente presión. No te salta el testigo del aceite?
En ese caso llevá a rectificar la bomba, puede q se haya tapado.
Pablo de Argentina hace 8 años
Buenos días. Mi clio sigue con problemas... El problema fue que la correa accesorio no se cortó, si no que se deshilachó, y uno de los pedazos entró al motor y se doblaron las válvulas. Ya hice rectificar la tapa y cambié las válvulas. Pero ahora me encuentro con que se rompió una chaveta de la polea y tengo que cambiar todo, aparentemente se barrió cuando se clavó el motor el día que empezó el problema. Me quiero morir... Cuando fui a comprarla me dijeron que la original me sale $7000 y la alternativa $500... Una diferencia enorme... Qué hago?? Me voy a seguir encontrando con cosas rotas??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Pablo, yo cuando hice la tapa de mi auto, conseguí una polea española y me costo $ 350 cuando la original costaba $ 1.200, anduvo perfecto, eso si tenes que asegurarte que entre bien clavadita.
Pablo de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Mauri, voy a ver como sigo. Tan problemático es el 1.5??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
No es que sea problemático, sino que los repuestos del motor son muy caros, acá en mi ciudad la agencia renault no te toma el usado si es el 1.5, ya han tenido malas experiencias. El principal problema es el mal uso que le dan los dueños de los autos y la falta de mantenimiento. Te fijaste en Mercado Libre
cristian de Argentina hace 7 años
Hola yo venia andado con mi clio previlege diesel 2004 por autopista y de repente siento como que el auto pierde fuerza y se para,dejo que se enfie un poco le doy arranque y nada gira todo bien pero es como que no quiere saber nada lo que me llama la atencion que el ruido cuando carga los inyectores o encinde la bomba no lo esta haciendo y la verdad no se que puede ser ya que le mire todo los fusibles y estan todos bien comparado con el naftero es como que no le llega corriente. Algunos me dicen que es algun sensor otros la bomba de gasoil o el turbo la verdad si alguno le paso algo parecido agradezco si me tira algun concejo ya que no tengo idea que puede ser o como puedo probar
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola tengo un renault 12 modelo 87 y venia andando e hizo un ruido y se paró, ahora hace ruido como para arrancar pero no arranca que puede ser?
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El Arranque debes en cuando no hace nada

Renault Clio 1999 RT 1.6 200000 kms
El arranque anda normal pero debes en cuando le doy arranque y no hace nada tiene batería y todo lo pecho y arranca y luego lo paro y da arranque como si nada hasta que le vuelve a pasar que puede ser
Sergio Marcelo Ortega de Argentina hace 4 años  
SE
7 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si te refieres a que no gira el motor puede ser de el motor de arranque o de uno de los cables que no hace buen contacto como los polos de la batería o las masas del motor
Sergio Marcelo Ortega de Argentina hace 4 años
Pechandolo arranca y después sigue arrancando normal hasta que pasa de nuevo
Sergio Marcelo Ortega de Argentina hace 4 años
Le cambié el módulo o pastilla del tambor y persiste la falla
angelberen de España hace 4 años
O lo que puede pasar es que se descargue la bomba de inyección y por eso la primera vez no arranca a llave, busca fugas en los tubos o el filtro de combustible
Sergio Marcelo Ortega de Argentina hace 4 años
No creo que tenga nada que ver con que giré o no el arranque
angelberen de España hace 4 años
Si no gira bien 3l arranque es que no hará buen contacto alguno de los cables o que apenas tiene carbones, también puede ser que la batería no esté buena y pierda la corriente y hasta que no Pones, en marcha el motor no recupera
Sergio Marcelo Ortega de Argentina hace 4 años
No no es nada de lo que opinas ya revice todo gracias
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No enciende el estereo

Renault Clio 2007  91129 kms
No le cambie batería solo así de momento dejo de encender solo le cambie la hora Está muy raro no?
Myrna de México hace 6 años  
MY
4 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Tenes el codigo de la radio??
Cintia de Argentina hace 3 años
No se que fue que seleccione off en el tablero que se apago el estéreo y no lo pude encender mas, que ppuedo hacer o que tengo que hacer para poder encenderlo y programarlo?
Eugenia de Argentina hace 3 años
Me pasó igual. Lo solucionaste? No sé qué hacer! Gracias
Koky09 de Costa Rica hace 3 años
@EugeniaEn la parte trasera del radio está el código de es sacarlo o puedes utilizar una aplicación
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Se me bloqueo el stereo

Renault Clio 2015 clio mio dynamique 10000 kms
Hola se me bloqueo es stereo luego de que se me quedara sin bateria el auto. Me pide code y no se cual es ya que en el manual q tengo no me da ningun numero
angel de Argentina hace 8 años  
AN
4 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Sin el codigo del estereo no tenes salida, la unica que te quedan son dos, o bien con el ¡numero de chasis pedis a fabrica que te pase el codigo o bien en una casa de autorradio que te lo cambien. Saludos
ruben de Argentina hace 8 años
El estereo en un lateral tiene un codigo por ej y562 si me lo pasas te paso el codigo
paula de Argentina hace 6 años
Hola me pasa exactamente lo mismo pero si cuento con el código, lo que no se es que botan tengo que apretar para colocarlo...
mario reyes de Chile hace 4 años
Necesito los codigos para la radio por fa
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A menudo, Se acelera solo y se para solo!!

Renault Clio 1999 2 puertas, VP M1, CBIL 103000 kms
El coche lleva dando problemas desde hace 1 año y Renault en la Polynesia Francesa no saben cual es el problema. En cuanto una señal naranja se enciende, el coche se acelera solo y cuando reduzco marchas antes de aparcar, la señal STOP se ilumina y el coche se para solo. Este problema suele pasar cuando hace un día soleado. Cuando esta nublado o llueve, el problema no aparece. El coche parece no tener demasiada fuerza/potencia cuando lo enciendo. Ya cambie la batería. En Renault Tahiti, primero me dijeron que podría ser un problema electrónico. (Lo descartaron) Me dijeron de cambiar el cuerpo… Leer completa
Borja de España hace 10 años  
BO
4 respuestas 
fernando413 de Colombia hace 10 años
Mira tambien me sucede exactamente lo mismo, pero mi clio es RS Modelo 2010 1600 cc 16val. Estoy en la ciudad de Ibagué Departamento del Tolima país Colombia, el problema se presenta con el día soleado, ya le han revisado y cambiado de todo lo mismo que al tuyo, si alguien me puede ayudar agradezco de antemano su colaboración, el problema es que se acelera hasta tal punto que me toca cerrar el Switch De Ignicion y darle arranque de nuevo o acelerarlo a altas revoluciones y se normaliza pero por un tiempo prudencial luego se presenta de nuevo el problema me tiene aburrido esta situación.
Jackson de Colombia hace 10 años
Intenten reemplazar el inyector de mínima, se encuentra en la parte trasera izquierda del motor y lo sostienen dos tornillos, retirarlo y lubricarlo. Antes de retirarlo desconecten la batería.
camback de Argentina hace 9 años
Si ya limpiaste el paso a paso, tendrías que cambiar las juntas de admisión y el del cuerpo mariposa.
wilson ruiz de Colombia hace 8 años
Bn...tengo un clio 1.6 16 valvulas, llevo 3 meses tratanto de dar solucion a un problema de aceleracion ,el sintoma es q cuando lo enciendo prende normal y parejo pero cuando el motor calienta la aguja de la revolucio empieza a subir y a bajarse , se acelera y desacelera solo. Incluso en la desacelerada trata de apagarse por falta de revolucion,ya se cmbiaron bujias , bobonas empaquetaduras del multiple,orines del cuerpo de aceleracion se lavaron los inyecctotres en laboratorio se cambio filtro de gasolina ,,,,,,,porfabor si alguien me puede orientar le quedo eternamente agradecido,
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Se me para andando

Renault Clio 1996 1.4 energy 2222222 kms
Buenas muchachos estoy volviendome loco con mi clio el problema es qe doy una vuelta y se muere no tienen nada de corriente, ya le cambie el sensor que va en la caja, el map, el paso a paso, la bateria, el burro, el alternador, la bobina, y el motor esta hecho nuevo en rectificadora, ah bujias y cables, rotor, tapa de distribuidor, ya no se que hacer!!!! ayudaaa
leanbarra de Argentina hace 10 años  
LE
4 respuestas 
Mariano de Argentina hace 10 años
Hola que tal yo tengo el mismo problema en mi clio mod98 RN 1.6, capas andas todo el dia sin problemas y despues salis y se para repentinamente, sacas y pones en contacto en movimiento y arranca si problemas o le das con el burro de arranque y tambien anda bien; es como que se corta el contacto. Le cambie varios sensores, la batería es casi nueva, el alternador carga bien y le cambie el contactor de la llave de contacto pero sigo con el mismo problema
samy de México hace 10 años
Hola con relación a la falla que te tienes al dar una vuelta y se apaga, te comento que tuve una falla muy parecida en un clio 2007 que me costo mucho trabajo encontrar, el problema se encontró en un cable que pasa por abajo del asiento trasero del lado del pasajero y que con el uso y la presión de la gente al sentarse lo trozó un poco y hacía un falso contacto, espero te sirva, suerte.
checho de Argentina hace 10 años
Chicos a mi me pasa lo mismo tengo un renault 19 rn monopunto 1.6 y ya me sacaron demasiada plata los mecanicos y no encuentran la falla voy a revisar eñ tema del cable a ver que pasa...
jose de Argentina hace 10 años
Hola yo estoy teniendo el mismo problema con un clio 2005. Alguno pudo solucionar el problema? si saben de algo por favor le agradeceria su ayuda.
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El arranque

Renault Clio 2004 5 puertas full.motor 1.5 212645 kms
Hola tengo el clio 2 y no arranca ya cargue la bateria y nada prende las luces del tablero todo y cuando le doy arranque hace un ruido como si fuera que el burro no estaria ayudando al motor como lento como si fuera que no tiene bateria y si lo empujas arranca al toque que puede ser xque lo compre usado en una agencia hace 15 dias lo tengo. Muchas gracias por su tiempo y ayuda pd: 4 cuertas es
Elba de Argentina hace 8 años  
EL
7 respuestas 
Fabio de Argentina hace 8 años
Hola Elba, si cargas la bateria y el motor gira pesado, lento, es probable que la bateria este en mal estado o tenes un corto en el motor de arranque,
José Clio y Stepway de Argentina hace 8 años
Sacala y que te digan cuantos amperes de arranque te esta dando puede tener carga y aún así no la suficiente fuerza posiblemente tengas q cambiarla.
Vale de México hace 8 años
Amigo ponle un cable de tierra a la caja de velocidades. Ami me hacia lo midmo le pusieron la tierra nueva y asumto arreglado. Mi clio es 2002
Jona furia de Argentina hace 8 años
A mi me hace lo mismo es un clio97 rt y como q le llegara poca corriente al carburador. Si lo empujo arranca que puede ser?
Jona furia de Argentina hace 8 años
Es el burro tengo uno igual y el problema era el mismo... fijate q te vean el colector del burro y q este bien de carbones. Tiene q girar con fuerza asi le puede dar arranque asiq el problema es el burro. Saludos
JOSE de Colombia hace 2 años
La. Solucion es problema de bujes del motor de arranque por eso da, pero cansado ,
Miguel Mendoza de Venezuela hace 2 años
Tengo un Corolla 2007, cuando el carro está frio e intento prenderlo a la primera no agarra, a la segunda si, tendrá que ver con realizarle la entonación? O qué debo cambiar?
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No enciende

Renault Clio 2007 4 puertas motor 1.6 12586000 kms
Mi carro es Renault clio 2007 automático andaba funcionando bien lo estacione unas horas luego lo quise encender no dio nada pero enciende todas las luces muy bien tablero focos y todo pero al momento de darle Star no enciende ni hace ningún ruido hace unos días cambie la batería del contro de la llave será ese el problema? O será algo del arranque o fusibles?
Claudia funez de Honduras hace un año  
CL
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace un año
Buenas, lo mas seguro que sea la batería, fíjate que puede que no este cargando el alternador.
Luis de Venezuela hace un año
Bnas, el problema es eléctrico amig@. Tienes q revisar q la batería tenga una carga óptima, en su efecto el alternador este mandando correctamente una corriente d 13,5 a 14,5 v aproximadamente. Eso es una vez ya allá encendido el vehículo. Revisa la fisiblera interna del vehículo, luego la externa q está por el motor, fusibles y relais. Si la alarma tiene un corta corriente es importante saberlo. Ya q si se desprogramó también puede ser esa la causa. En resumen. Problema eléctrico.
Luis de Venezuela hace un año
Una causa probable puede ser el automático del arranque, es importante q l chequees el arranque, bájalo chequeas q funcione y aprovechas para hacerle un mantenimiento al arranque.
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No arranca cundo baja la temperatura...

Renault Clio 1999 Clio RL 3 puerta  164439 kms
El auto es naftero...arranca normalmente cundo es calor pero s hace frío N arranca cm q si falta batería...pero basta aumentar la temperatura y arranca normal ya cambié batería...cambie el arranque...y el problema sigue como q cundo enfría el motor o el arranque queda extremadamente pesado
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Revisa el arranque y sus cables a batería ,pueden estar quemados
Ernesto arg. de Argentina hace 4 años
Hola,lo que tenes q verificar es q tenga buena masa del motor a bateria y de carrocería a bateria. Con cables de10 mms. Y si podes terminal ojal y no muy largos los cables. Y solucionado.
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Te sugiero por experiencia propia , el cable positivo de batería al arranque se quema y el voltaje se disminuye considerablemente...baje muchas veces el arranque con resultados frustrantes ,hasta que me dió por revisar el voltaje que le llegaba al arranque y para mí sorpresa eran solo 6 volts ! Compré el cable y hasta la fecha , perfecto !
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No enciende

Renault Clio 2006 motor 1.6 100000 kms
No da marcha, como que se descargó la batería, pero es nueva.
clio apagado de México hace 10 años  
CL
3 respuestas 
Jena64 de Argentina hace 10 años
Pueden ser varias cosas, el alternador, fijate si anda si gira la correa - o capas el burro, fijate si cuando le das arraque gira o no hace nada - a mi me paso hace poco y era que se habia quemado todo lo que es "arranque"
juan de Venezuela hace 10 años
Revisa el alternador que lleva una polea de goma bulcanizada y pierde la tracion
jjnjj de Argentina hace 10 años
Puede que sean las bujias, a mi me paso.
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Consumo de corriente exesiva

Renault Clio 2012 3 puertas, 1.2 16V 77500 kms
Buenos dias. Los molesto con una consulta Tengo un Clio 1.2 2012 y me esta descargando la bateria (bateria nueva y de las mejores). Si lo uso a la mañana y lo apago, a la noche le cuesta arrancar y lo hace al limite. En donde me vendieron la bateria midieron la carga del alternador y carga perfecto. Otra falla que note es que estando en marcha, si prendo las luces la iluminación de la computadora en el tablero se desvanece muchisimo. Hice una medicion con el multimetro quitando fusible por fusible (ya que me marca un consumo excesivo), y hay uno de 25 que cuando lo quito, el consumo se normali… Leer completa
FMC20031 de Argentina hace un año  
FM
1 respuesta 
FMC20031 de Argentina hace un año
Aun sigo con el problema. Descubri que si saco ese fusible me deja de funcionar las balizas, luces de giro y el cierre centralizado.
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En frio por las mañanas solo arranca empujando o con arranca motor

Renault Clio 2005 Full 130000 kms
Buenas hace unos meses tengo un problema con mi clio que solamente por las mañ no quiere arranca con la llave... si lo empujo 10mts arranca sin problema... o si si le colocó arranca motor al. Mometo...enciende... esto solo me pasa x las mañ... durante el dia anda perfecto... ya cambie bateria arranque nuevo flitro de gasoil. Los 4 inyector el 2do tene retorno alto... despues los otros perfecto. Que podria ser. Gracias
Joel medina de Argentina hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Joel medina de Argentina hace 3 años
Tengo problema de retorno en un inyector puede ser esto causante de este problema??
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Perdí el código de la radio

Renault Clio 2015 3 puertas fuul 4500 kms
Buenos días perdí el código de la radio y ahora no se q A ser le cambie la batería y se me desprogramo la radio lo prendo y cada uno o dos minutos me salta un bip. Y lo tengo q apagar por q el bip no me deja escuchar la radio me pueden ayudar???
David de Argentina hace 7 años  
DA
9 casos 
David de Argentina hace 7 años
Ya solucione mi problema gracias
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El radio no se apaga.

Renault Clio 2003 Automatico 5800 kms
Al no arrancar el auto, pensé que era la batería así que probé con otra y arranco el carro, volví a colocar la misma batería en lo que compraba una nueva y arranque el auto, y arranco sin fallas, pero desde ese momento la radio ahora no se apaga, apago el auto y la radio sigue encendida y no sé qué hacer , alguien me puede ayudar? Pues al seguir así va a descargar la batería.
Elisa de México hace 8 años  
EL
7 casos 
ercos_111 de México hace 5 años
Quita el fusible del estereo
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No calienta y no ativa la bomba inyectora

Renault Clio 1998 2 puertas base 20000 kms
El problema es que no llega corriente a la electrovalvula de la bomba inyectora y no se ativa la central de calentamiento de bujias, puentie la electrovalvula directo a la bateria y automaticamente se activo la central de calentamiento y logre ponerlo en marcha, la pregunta es donde esta el fusible que me protege eso? estoy seguro que esta quemado pero no puedo encontrarlo por ningun lado
emiliano de Argentina hace 10 años  
EM
16 casos 
Francisco de España hace 2 años
Hola pudiste arreglar el fallo
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Revoluciones inestables

Renault Clio 2005 1.6l Man Gasolina 163000 kms
Comenzó con revoluciones inestables e hice mantenimiento al alternador luego cambio de bateria el escaner arrojaba sensor de oxígeno el cual se cambio y el problema sigue luego para descartar se cambia juntas de admisión también el sensor de velocidad y el sensor map asi como la empaquetadura de valvulas el problema persiste el mecánico reviso cables de los sensores específicamente el del sensor de oxígeno y esta todo okey pero siguen las revoluciones inestables ahora el mecánico se esta inclinando por una falla en la computadora
A alguien mas le ha paso algo similar?
Jairo toro de Chile hace 4 meses  
JA
5 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 4 meses
Buenas, has realizado mantenimiento a la IAC?
Jairo toro de Chile hace 4 meses
Nueva e instalada pero sigue el problema
Yorch de Venezuela hace 4 meses
@Jairo toroPor qué cambiaste la empaquetadura de las válvulas, mediste compresión? verificaste el torque de la culata? Están llegando los pulsos adecuadamente a los 4 inyectores? Verificaste los conectores de las bobinas, revisaste bujías? conector y cableado del sensor de cigüeñal?
Jairo toro de Chile hace 4 meses
@YorchTodo lo que menciona funciona perfectamente
Jairo toro de Chile hace 4 meses
@Jairo toroCon los inyectores tenemos duda
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No apagan las balizas

Renault Clio 2012 4 puertas , full, 1.2 102000 kms
Hola buenas noches. Y gracias x su tiempo. Tengo. El problema. Q no se apagan las balizas la única forma desconectando la batería. No se. Si será problema de relay o algo más complejo
Agustin_acosta de Argentina hace 8 años  
AG
1 caso 
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Hola Agustin, depende del sistema; si tiene un sistema automatico de que las luces se encienden con la apertura de la puerta (algunas alarmas las configuran asi) ya debes de revisar es los contactos del bloqueo de cada puerta; si no es de ese sistema, debes de revisar el boton manual, desmontarlo y verificar que no tenga algun sucio que haga el contacto.
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Se quedan las luces encendida

Renault Clio 1992  166000 kms
Apago el coche y se kedan las luces trasera y de lantera encendida tengo k desconectar la bateria pa k se apague k puede ser
jose de España hace 9 años  
JO
1 caso 
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola Jose, tienes una fuga de energía; la energía positiva que tiene el auto tiene una fuga, pero eso si debe de revisarlo un electricon con el probador, de resto no hay forma de detectar por donde es la fuga
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Código d estéreo

Renault Clio 2013 3p  49000 kms
Perdí la tarjeta con el código como puedo hacer xq cambie la batería y ahora pide ese código.
Sebastian de Argentina hace 8 años  
SE
10 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Busca en google hay un pagina donde estan los codigo de estereo renault.
Sebastian de Argentina hace 8 años
Hola no tenés el nombre de la página??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Ahi tenes los ink de las tres paginas donde explican como hacerte del codigo. Saludos
ruben de Argentina hace 8 años
Pasame los numeros y te digo el codigo
sergio de Argentina hace 7 años
66Z solamente 3 digitos tenia mi clio en el lateral, por favor me darias el code gracias!!!!!!!!!
braian jorge de Argentina hace 8 años
Holaa perdiii el codigo del estereo y ahora noce como hacer es de un clio mio renault 2015
ruben de Argentina hace 8 años
Sa el estereo y al costado del mismo tiene que tener una etiqueta con numeros busca una que tiene que decir por ej es una letra y termina con tres numeros ej y125
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Alarmas varias encendidas

Renault Clio 2016 Renault Clio Sport turer 70000 kms
Buenas a mi Clio le saltan todo tipo de alarmas ( verificar salida en cuesta , revisar ESC, revisar frenos, la 3 luces de freno se quedan encendidas todo el tiempo, etc y aún después de cambiarle la batería q es lo q creíamos q era el problema...
En el taller le meten la máquina y no sale nada...no saben q es...
Alguien me ayuda?
Cris de España hace 9 meses  
CR
1 caso 
Antonio de España hace 8 meses
Hola has podido solucionarlo ? Me pasa lo mismo, me dijeron que era centralita pero la cambiemos y sigue igual
Oscar de España hace 2 meses
Hola lo habeis podido solucionar? me pasa lo mismo en un clio 1.5 tdci año 2016 y me estoy volviendo loco gracias de ante mano por comentar.
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En caliente no arranca y gira pesado

Renault Clio 2005  1730000 kms
Buenas hace unas semanas rompí y doble válvulas tengo un clio 2 1.6 16v. Se reparo las válvulas cambio la junta. El problema es que en frío prende bien el auto pero después de usarlo al estar caliente lo vuelvo a prender y gira pesado y no arranca ( batería ya la cambie y "el burro" o mejor dicho motor de arranque fue arreglado ) si alguien me da una idea le agradecería mucho
Luis de Argentina hace 5 años  
LU
4 casos 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola posiblemente sea puesta a punto. Oh simplemente el burro
Cesaritoh79 de Chile hace 2 años
Chequea a qué temperatura parte el electroventilador y termostato quizás la temperatura es muy alta y la ecu Lee un código que no hace partir el motor hasta que esté el motor más frío
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Testigo temperatura siempre encendido

Renault Clio 1997 RL 1.9 diesel 250000 kms
Hola: la luz testigo del tablero prende el termometro de temperatura todo el tiempo. Revise el agua, tiene la medida, el aceite esta nuevo, no enciende testigo aceite. Lo use una hora por calle, recien salido del taller y devuelto. Los calentadores son todos nuevos. Se que tiene un problema en caja de precalentadores y me baja la bateria, esto puede afectar la medicion? El ventilador prende y apaga solo bien. El agua esta caliente pero no burbujea. No hay agua en aceite. Poco humeo normal al arrancar, aparentemente quema mal el gasoil. Gracias
zimmer555 de Argentina hace 7 años  
ZI
1 caso 
Vanesa de Argentina hace 5 años
Hola tengo un clio 99 que tengo que agregarle líquido refrigerante casi todos los días porque se consume demasiado. He notado que tiene mucha presión del agua y me parece que se está perdiendo por la tapa del recipiente de agua. Será porque se hierve mucho supongo. No he notado fugas de agua ni agua en el aceite. El andar y el ruido del motor es normal. El electroventilador funciona también. En dos ocasiones no se prendió el electro ventilador en la ruta por que supongo que el agua se convirtió todo en vapor. Si alguien me dice que puede ser les agradezco.
Marcos de Argentina hace 2 años
Seguramente el problema sea la tapa de cilindros, debe estar yendose por ahi el agua, te das cuenta porque no pierde por ningun lado, pero baja el nivel de agua del tacho, ademas, cuando abris la tapa sale aire con presion. Cambiar junta de la tapa o como fue mi caso, rectificar la tapa entera.
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No enciende mi auto

Renault Clio 2002  220056 kms
Al abrir el switch se escucha q pasa la corriente pero no da marcha de plano está muerto pero tiene batería las luces prenden bien
Me habían dicho q el problema es el sensor TR cambiando este sensor todo quedará bien ya que también no registra en el tablero en q velocidad está y cuando está en D solo parpadea y no registra q esté en parking
Gracias por sus comentarios saludos
Jc8a de México hace 7 años  
JC
2 casos 
Tatiana de Colombia hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un clio 2011 automático aveces cuando voy arrancar se pega y se sienten un golpeteo se le realizó mantenimiento a la caja las bujías cambio de correa se le realiza escáner pero no arroja ningún error, que debo hacer gracias
Juan de México hace 5 años
Unas tardes tengo un jetta automático motor 2.8 no realiza el cam io cuando va a 4000rb y en las subidas no tiene fuerza le aceleras y parece que está en neutral que recomiendan
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Luces del tablero

Renault Clio 2009  60000 kms
Lo empujo porque la bateria ya estaba viejita,arranca y me enciende el rulito amarillo del tablero y ahi me pierde fuerza acelero y no reacciona va como a paso de hombre
nestor de Argentina hace 7 años  
NE
9 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Problemas en el IAc, revisa
gustavo de Argentina hace 7 años
Entra en modo a prueba de fallos tu auto como dice mauri puede ser que quede abierta la valvula y entra mucha cantidad de gases del escape para levantar la temperatura para limpiar el catalizador o estas perdiendo presion en el riel comun revisa por las dudas el retorno de los inyectores que solo goteen y no tenga chorrito de gasoil que te baje la presion en el riel
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Se trabo la palanca de velocidades y ahora no da encendido de arranque

Renault Clio 2004 clio Paris initiale 120000 kms
Estaba manejando mi clio bien, llegue a una tienda lo apague bien, pero al encenderlo nuevamente la palanca de velocidades se trabo y no enciende?
Cheque en sus respuestas de esta comunidas y me dijeron como destrabar la palanca de velocidades, asi lo hice pero no da encendido, la bateria esta muy bien todo estaba bien pero ahora no da encendido y la palanca se traba en parking???
Alguien puede ayudarme
Muchas Gracias.
ballo de México hace 9 años  
BA
2 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Necesitamos escanearlo para descartar algún problema mas serio de caja estamos en naucalpan 5545423444...
mike de República Dominicana hace 9 años
Hola a mi me paso lo mismo, el carro me dejo en medio de la calle, lo remolque hasta un taler mediante una grua y en el taller me dijeron que era problema electrioco, por que lo escanearon con la computadora y la cambiaron un fusil que estaba quemado con el tiempo
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Problemas electricos

Renault Clio 2000 rt 1.9 diesel 20000 kms
Hola amigos del foro,tengo algunos problemas electricos en mi clio entre ellos:el controlador de ventilacion esta al maximo y no corta,(lo pongo en cero o pruebo girar las distintas velocidades pero no responde esta al maximo)debo quitarle el fusible para detenerlo,probe con desconectar la bateria algunas horas (porque anteriormente habia ocurrido)y lo solucione desconectando la bateria unas horas y luego de reconectarla el problema se fue, ahora no... otro problema que tengo s la direccion asistida,si hago un puente a la bomba hidraulica funciona al maximo,pero no de la forma normal,y por ultimo, dejo de funcionar el cuentavueltas rpm no se mueve para nada si alguien puede darme alguna data le estare muy agradecido, saludos "tecla"
tecla de Argentina hace 10 años  
TE
2 respuestas 
dejo de andar el aire del auto de Argentina hace 10 años
Hola que tal, estoy con el mismo tema que vos, no funciona el ventilador cuando quiero usar el aire, de casualidad pudiste resolver eso? si sabes y me podes dar un dato te lo agradezco !
robert blond de México hace 10 años
Hola, y como hiciste el puente amigo? [email protected]
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Probema con el estero

Renault Clio 2015 5 puertas,base con aire motor 1.2 37136 kms
Como si ubiera quedado sin bateria y cuando lo prendes hace un ruido como beep anda un ratito despues te pide el codigo
Policia de Argentina hace 8 años  
PO
4 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Puede que te este haciendo mal contacto la ficha de atras del stereo.
Policia de Argentina hace 8 años
Necesito el codigo del estereo
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Estas en el horno, si no tenes la tarjeta del estéreo original donde esta el código... tenes dos opciones , bien con el numero de chasis del auto pedís a fabrica que te envíen el código o sino te vas a una casa de estéreo con la radio en mano y pedís que te cambien el integrado del código. Cualquiera de las dos opciones te cuesta plata de por medio.
Vivi de Argentina hace 8 años
Hola, ese sonido es que te pide que ingreses el código del estereo y si no lo hace no para de hacer). Mantené apretado el nro 3 y 4 juntos y ahi te pide el código (si no lo tenés pedilo) y de ahí ingresás el código con los nro 1-2-3 y 4 y das ok con el de volumen apretandolo.
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No acelera mi auto

Renault Clio 2002 4 puertas motor 1.2 16v 330000 kms
Hola el problema que tengo me prende el testigo del tablero el rulito y luego que prende no me deja acelerar lo apago y lo prendo y responde el acelerado hago una cuadra y lo vuelve hacer. Le cambie el cuerpo mariposa la bobina sensor del acelerador tiene bateria nueva y ya no se que mas hacer los que han revisado el auto no saben cual es la falla ninguno me da ninguna solusion.
Alan herrera de Argentina hace 4 años  
AL
2 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise los conectores del cuerpo aceleración, pedal de aceleracion y ecm k no estén sucios o fallando
Alan herrera de Argentina hace 4 años
Hola le puse la ficha nueva de la mariposa. Que es el ecm??
Camilo de Colombia hace 4 años
Ecm es el computador revise el ramal y el conector del ecm
Ariel Letourneau de Argentina hace 4 años
Una consulta me hace lo mismo lo pudiste solucionar
Alan herrera de Argentina hace 4 años
Hola no no lo he solusionado
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Problema de encendido

Renault Clio 1998 4 puertas, full, 1.6 100000 kms
Hola a todos... les paso a contar de mi problema...
Es sobre encendido... hay dias q arranca de lo mejor, salis te pegas una vuelta, joya... lo paras y cuando queres volver a encenderlo... se empaca... no quiere saber nada... no revolea... pero sin embargo lo empujas 2mts y arranca al toque...
Tiene bateria, bornes y bujías... alguien me puede ayudar?? Puede ser el vendi?? (No se como se escribe). Es una lastima q no pueda salir tranquila... les agradezco a todos por su ayuda
Lalii Pereyra de Argentina hace 4 años  
LA
5 respuestas 
RichardEspinoza de Venezuela hace 4 años
Buenos dias desde Venezuela...posiblemente sea el Bendix o carbones...
Lalii Pereyra de Argentina hace 4 años
Muchas gracias. Voy a cambiar el vendix primero!!
Lalii Pereyra de Argentina hace 4 años
Mi auto sigue igual 🤷🏻‍♀️
RichardEspinoza de Venezuela hace 4 años
Revisar el motor de arranque fuera del vehiculo...
Carlos de España hace 4 años
Puede ser el motor de arranque, mira a ver si tienes manera de darle un golpecito cuando no quiere arrancar, yo tuve una C15 que le pasaba y estuve 2 años así con ella. 😁
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Cuenta Kilometros

Renault Clio 2010 Automatico 79000 kms
Buenas tardes tengo un problema con el cuenta kilómetros de mi vehículo al cerrar el encendido se reinicia el cuenta kilometros a cero (0); esto paso desde que cambie la bateria. Ya hice la prueba de tablero recomendada en la pagina y todo funciona bien.
Juanpalo80 de Colombia hace 6 años  
JU
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Reprogramacion de la marcha minima...
Juanpalo80 de Colombia hace 6 años
Alberto buenas tardes; tan amable me indica como se hace?
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Mira este video que te puede ayudar : https://www.youtube.com/watch?v=kQej0F…
Juanpalo80 de Colombia hace 6 años
Alberto buenas tardes aún no puedo solucionar el problema, el video no me ayudó. Si conoce otra manera se lo agradezco

Saludos
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Todads las posibilidades estan analizadas en el video... si todo esta ok... debes llevarlo a un buen scanner, para la reprogramacion...
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No arranca en frio

Renault Clio 1999 Base 1.6 8v 0 kms
Buenas... tengo un clio 99 a carburador 1.6 y hace dos semanas no puedo solucionar este tema. Ayer lo saque del mecanico le tuve q hacer motor nuevo. Sacando eso. Trngo un problema eléctrico. En caliente arranca perfecto pero cuando lo dejó 3 4 horas o de un día para el otro le doi cuerda 3 4 veces y no me arranca. Ya lleve a probar la bobina. La batería está perfecta... así que no se que puede ser... a alguien le paso?
Gonza de Argentina hace 8 años  
GO
7 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Le das varias veces hasta que arranca??? si es asi puede que tengas un problema de llegada de combustible, al estar parado se retorna el combustible al tanque y te deja el carburador vacio.
Maiamaro88 de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo todo el día anda bien pero el arranque de la mañana sólo arranca empujando no hay otra forma. Que puede ser?
Adrian de Argentina hace 3 años
Cómo solucionaste el problema? Me pasa exactamente lo mismo
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Se reparo todo y no arranca

Renault Clio 2004 1.5 dci 113500 kms
Hola tengo un problema, repare inyectores, bomba, cambie el captador de rpm repare el burro de arranque , compre los 4 calentadores y sigue sin arrancar, el auto cabezea como que quisiera pero no arranca. Antes de que me deje de arrancar me parpadeaba la luz de serv y de la batería, siendo que era nueva, junto con la de aceite. Lo apagaba y lo prendia y dejaba de hacerlo, hasta que un dia no arranco mas, ya voy mas de 3 meses intentando que arranque. No se mas que hacer. Se controlo el punto de inyección, se atraso, se avanzo la bomba y nada. Otra cosa que me olvide contar, le hice el motor ha… Leer completa
cristian de Argentina hace 9 años  
CR
3 respuestas 
angel de Argentina hace 9 años
Hola tengo un clio 2 dci 1.5 le hice los inyectores a nuevo funcionan perfectos, pero mi incoveniente ahora es que me consume mucho aceite. Realice un tramo de 600 km y me consumio 2 litros, alguien sabe por que ?
kikemotors de Perú hace 9 años
Puede ser la compresion por lo que cuentas es un motor diesel es muy importante la compresion y que no tenga aire el sistema de combustible checa la señal a los precalentadores
Gascoll94 de Argentina hace 9 años
Hola, por lo que me decis creo saber que puede ser, mira tengo una express y me paso lo mismo, proba con cambiar el temporizador o relé de precalentadores, de ser posible uno original y no uno de segunda marca. Por lo general en motores diesel este aparato falla por algun pico de corriente, de parte del alternador. Este aparato a su vez tiene un sistema anti arranque que impide el paso de corriente al burro. Espero te sea de ayuda la info. Abrazo!
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***cuenta kilometro***

Renault Clio 2005  67500 kms
Hola Amigos de opina autos me encuentro nuevamente aquí para contarles dos problemas que tengo en mi Renault 2005 sedan expresión motor 1.6, con 67.500Km originales soy el único dueño. Les cuento se agotó la batería y al cambiarla me di cuenta que él cuenta kilómetros volvió a 9.999 anduve unos 500 kilometros y la desconecte y paso lo mismo vuelve a 9.999 alguien sabe a qué se podrá deber esta falla el tablero tendrá alguna pila para mantener datos?
Alex de Chile hace 5 años  
AL
3 casos 
Damian de Colombia hace 5 años
Muy buenos días tengo problemas con una filtración de agua por la parte frontal de mi Clio no logro encontrar por donde entra el agua quiciera saber si me puede. Ayudar gracias
Alex de Chile hace 5 años
Disculpa le llamas frontal? donde va el radiador
Damian de Colombia hace 5 años
Muchas gracias Alex me refiero al vidrio
Alex de Chile hace 5 años
Damian entiendo entonces que es en el parabrisas delantero. Claro que la filtración me imagino que es en la cabina en los pies... Si fuese este el caso de seguro se rompió el radiador de la calefacción.
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Se apaga cuando enciendo las luces

Renault Clio 2004 5 puertas 0 kms
Mi Clio es 2004, en la mañana cuando lo enciendo prende bien, pero en la noche cuando le enciendo las luces es como si se bajará la batería y solo prende pasándole corriente y si lo vuelvo a apagar le vuelve a pasar lo mismo, el kilometraje marca 0 cuando eso pasa?? Alguien sabrá que es??
Norma de México hace 5 años  
NO
4 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Llevalo a que le midan la carga. Seguro no te está andando bien el alternador. Si el alternador mide bien entonces la batería no retiene la carga
Norma de México hace 5 años
Ya le cambié la batería y hace lo. Mismo, lo enciendo y si prendo las luces lo apago y si quiero volverlo a encender es como si se hubiera quedado sin batería, solo pasándole carga vuelve a encender y si lo apago otra vez igual
Nahuel de Argentina hace 5 años
Entonces no te está cargando el alternador. Llevalo a que te lo midan tiene que cargar 14 seguro te está cargando menos o nada y x eso no te arranca
Norma de México hace 5 años
O. K. Muchas gracias, lo voy a llevar gracias me ayudaste mucho.
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Jalones, explosiones y se apaga ayudaa

Renault Clio 1995 Energy 1.4 258000 kms
Buenas tardes fierreros! Soy nuevo acá aunque siempre los leo y he aprendido bastante, pero ahora vengo con algo que para mi resulta todo un desafío Tengo mi Renault Clio 1.4 energy francés, muy lindo, lo compre hace 2 años y hasta ahora nunca me había dejado a pie, pero hace unos días se me quedó en la calle y no quería saber nada. Al llevarlo a mi casa le cargue la batería y resulta ser que arranca y si le insisto toma vueltas, pero al poner el cambio no sale, tironea y se apaga, a veces si le acelero para que no se apague hace 1 o dos explosiones Para comenzar le hice mantenimiento (limpiez… Leer completa
1
Alancete de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola vos limpiarse las bujias pero la contra explosión puede ser una que no esté andando bien. No creo que sea válvulas. Si están flojas te hacen ruido y si están muy justas te falla. Pegarle una buena limpiada almcarburador y cambia las bujias. Cuantos kilometros tienen ? Jajaa son las que tenía al comprarlo ? Jajaa
Alancete de Argentina hace 5 años
Hola Nahuel! Gracias por aportar :) te cuento que ya le limpie el carburador y le cambie diafragmas y juntas, lo de las válvulas hace rato hace ruido de válvulas pero nunca un drama. Las bujías las limpie pero tienen 4 meses de uso (cuando las cambié había dos que eran las de fabrica, re raro) , lo que si es viejo son los cables de bujia
Yo estaba pensando en el módulo de encendido o el sensor de cigüeñal pero ni idea jaj
123123 de Argentina hace 5 años
Revisaste que los cables esten conectados en el orden de encendido? 1 3 4 2, quizas es una estupidez...
Alancete de Argentina hace 5 años
Si amigo lo revisé, también le limpie el sensor de posición de cigüeñal y nada, creo que ya me tiro a un problema en la mezcla o módulo de encendido o bobina no?
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No arranca despues de un corto circuito.

Renault Clio 2005 Gasolina 1.6l 150000 kms
Estimados: manejando pasé un resalto y seguí andando normal, estacioné y luego no volvió a partir. Me fijé que la bateria no estaba anclada e hizo un corte al tocar con una lata. Cual podría ser la solución? empujando arranca normal.
rodrigo de Chile hace un año  
RO
1 caso 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, revisa los fusibles y relé de ignición
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No arranca en caliente

Renault Clio 1997 3 puertas 1220000 kms
Es un Clio diesel el cual en frío anda lo más bien pero cuánto calienta n arranca Hice tapa nueva burro nuevo batería nueva y sigue lo mismo
Andres de Argentina hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Mira puede que halla quedado mal la tapa, o la altura de la camara, como puede que sea un problema de la bomba tambien
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Se me apagó en unos semáforos

Renault Clio 2005 4 puertas  220000 kms
Necesito ayuda mi Clio 2005 diesel se me apagó en unos semáforos salió un olor a cable quemado en ese momento se detuvo solo enciende el tablero luces y alza vidrios pero no me da contacto tiene batería nueva todo esto empiezo después que me lo quisieron robar ojala me puedan ayudar
Luis de Chile hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Victoria de España hace 2 años
Tienen un módulo control se llama en España, que sin el el coche no arranca. De el depende los parabrisas, ventanillas, arrancar y el cierre centralizado. Puede que al intentar robarlo, han modificado algún cable de esa zona. Mira dónde el conductor al lado izquierdo abajo del volante. Lleva cables mira si alguno te lo han roto. Puede que el coche en el marcador salga un punto rojo fijo. Que indica que no tiene suficiente la corriente con ese módulo.
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El reloj se queda encendido aún cuando el vehículo está cerrado.

Renault Clio 2004 2 puertas 1.2 16v  90000 kms
Ya he tenido que cambiarle una batería. Como puedo solucionarlo? De momento que quitó el fusible de 20 v. Muchas gracias
Antonio de España hace 2 años  
AN
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Puede que tengas problema con la llave de arranque, cuando apagas el motor y sacas la llave quede trabado el accesorios por eso queda encendido el display del reloj. Proba echándole un poco de limpia contactos en aerosol dentro del tambor.
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Deja de andar el velocímetro y se para

Renault Clio 2005 5 puertas 2005 1.2 nafta 158000 kms
Deja de andar el velocímetro y si lo apuró tironea y cuando frenó en un semáforo prende la luz de la batería que tiene. 8 meses de uso y ya la hice controlar y se para y cuando prendo las balizas se vuelven locas todas las luces del tablero y las puertas me dan descargas cuando me bajo y las toco que puede ser por favor si alguien sabe

P
Hernán noriega de Argentina hace 5 años  
HE
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que cargue bien el alternador, la luz de bateria en el tablero significa que no se está cargando la batería
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Da marcha pero no arranca

Renault Clio 2013 Motor 1.2 80200 kms
Hola que tal? El problema que tengo es que doy marcha pero no arranca... anda todo... levanta vidrios. El stereo las luces altas bajas etc.. . Menos las luces del tablero que me marcan la presion de aceite la bateria etc.. . Revise los fusibles la batería. La alarma y todo anda bien... por favor necesito ayuda
Gonzalo de Argentina hace 5 años  
GO
2 casos 
Facundo de Argentina hace 5 años
Hola ami me pasa lo mismo. Ya lo solucionas te?
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Clave de autentificacion del navegator

Renault Clio 2015 5 puertas 89321 kms
Am scos bateria si a-mi cere clava de autentificare
1
Dragos76 de España hace 5 años  
DR
1 respuesta 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Mira este vídeo te va a servir para poner el código
https://www.youtube.com/watch?v=pSPweO…
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La palanca de las velocidades al colocarla en P se bloque

Renault Clio 2008  60000 kms
Tengo un renault clio automatico 1.6 y comenzo a desaparecer en el tablero la velocidad en la que estaba y al colocarlo en P se bloque la palanca y así pise freno no desbloquea, el carro enciende normal pero al liberar la palanca con el boton de seguridad aplica las velocidades pero golpea al entrar las velocidades y no marca las velocidades en el tablero, y en el tablero al encender el vehículo no prende ninguna luz de mal funcionamiento, ya probé desconectando la bateria y sigue presentando el problema
carlos aponte de Venezuela hace 6 años  
CA
1 respuesta 
Roger gonzalez de Venezuela hace 5 años
Saludos. Resolviste el problema. A mi me pasa lo mismo
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Clio 2000no enciende...hace tic...es todo

Renault Clio 2000 clio  18000 kms
Clio no funciona...al parecer batería no es xq enciende luces y tablero...sólo hace toc cuando uno intenta encenderlo...
clio 2000 de Argentina hace 7 años  
CL
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Hola, prueba con otra bateria o puente, no importa que enciendan las luces eso no quiere decir que la bateria tenga suficiente fuerza para darle arranque al auto. Otra cosa que te este molestando puede ser el burro de arranque.
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Da partida pero no enciene el motor

Renault Clio 2004 1.6 270000 kms
El auto da arranque pero no parte no es batería pero al empujarlo parte pero con la llave no parte
francisco de Chile hace 7 años  
FR
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Digaamos le das arranque con la llave y el burro gira pero no enciende ??
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Display de reloj que esta en el centro del torpedo

Renault Clio 2000 diesel 1.9 170000 kms
El problema que tengo que el auto lo compre desarmado y ahora esta andando pero el display del reloj no se apaga cuando para el auto. Se apaga todo mrnos eso y tengo que desconectar la bateria porque sino me baja la carga. Yo quiero saber si es normal que el reloj quede prendido
jorge de Argentina hace 8 años  
JO
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola, no el reloj se apaga cuando sacas el contacto del motor o apagas las luces.
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Se quemo la caja de precalentamiento

Renault Clio 1997 3 puertas 170000 kms
Hola el problema es el siguiente ,,,luego de reparar el burro de arranque cuando se prosedio a conectar se quemo la caja de precalentamiento...no pone contacto el auto quedo muerto no hay fusibles quemados y el burro provado afuera directo a la bateria funciona...alguien me tiraria unas ideas de como medir el cableado...para no quemar la caja nueva desde ya muchas gracias
cristian moreyra de Argentina hace 8 años  
CR
7 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Siempre que conectas la batería del auto, conecta el + primero y luego de 5 minutos el -.
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No se que es lo que tiene

Renault Clio 2007 Clio Yahoo 3 ptas 152000 kms
En realidad no se lo que tiene se me apaga cuando ando un recorrido largo hace poco le hice cambios de aros... me marca la batería. Q será??
Romi de Argentina hace 8 años  
RO
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Revisa si carga el alternador, puede que ahi tengas tu problema.
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Como pongo en código

Renault Clio 2014 Clio mio 43000 kms
Cambié la batería... ahora me hacer bip bip l estereo. Tengo el código. Pero no se como se pone. Alguien sabe???
zarfaro de Argentina hace 8 años  
ZA
1 caso 
ruben de Argentina hace 8 años
Apreta 3y4 juntos y te va a pidir codigo
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Se pegaron las luces de la alta

Renault Clio 2008 4 puertas 1.2 59000 kms
Se quedo prendida la luz alta y tuve q desconectar la bateria para q no se queme, revise el comando de las luces por dentro y estaban los contactos pegado un poco derretido, pero quiero revisar el relay de la luz y no lo encuentro donde esta exactamente? gracias
pachi silva de Argentina hace 9 años  
PA
4 casos 
anibal de Argentina hace 9 años
A mi me paso igual no vi nada quemado ni derretido pero la luz alta no se apaga... ya venia con problemas con el tablero q titilea junto con las luces de giro y ademas hay que volver un cachito la llave despus de encender el motor para que encienda la radio y al acondicionador de aire
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No arranca a nafta

Renault Clio 2004 4 puertas 190000 kms
Hola tengo este problema
Primero por ahi me arrancaba varios dias seguidos bien a nafta y despues pasaba a gas , pero luego otros dias no me arrancaba en nafta
Entonces yo le tiraba un cable directo de la bateria al gnc ( gas ) y lo arrancaba asi , cuando lo paraba por ahi arrancaba y por ahi no
Y ahora no arranca a nafta nunca
Escucho comentarios de que puede ser
Gracias
Hoy le saque la flauta y vi que los inyectores tiran nafta pero con poca presion
leonardo de Argentina hace 9 años  
LE
2 casos 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Leonardo! Sintetizando, si a GNC funciona, significa que la falla es puntualmente del sistema que comprende la inyección de nafta, se debe medir la presión de la bomba de nafta que llega a los inyectores, (puede fallar la bomba o el filtro) si es correcta, se debe controlar que los inyectores reciban el pulso enviado por la computadora, (puede fallar el emulador para GNC) si esto está bien, lo más probable sea que por la falta de uso y por el envejecimiento del combustible en el tanque, en el mismo se forman lacas y barnices que tapan y traban los inyectores y por eso no funcionan. Espero haber sido de ayuda, si solucionás el problema por favor avisame a [email protected] Saludos. Luis
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Descarga la batería

Renault Clio 1996 1.9 disel 300000 kms
Hola, tengo un cilio di sel 96 1.9. Si le dejo la batería conectada se descarga. Probé,releí,luces,fichas, fusibles,burro,si me pueden ayudar se lo agradezco
juan de Argentina hace 10 años  
JU
1 respuesta 
Leonardo de Argentina hace 10 años
El auto tiene estereo? puede ser eso, o quizas si tiene alarma también. Tendrías que quitar el borne negativo y con un tester medir el amperaje que te está consumiendo, sabés como hacerlo?
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El auto falla como si andaria con 3 clilindro tironea

Renault Clio 1998 5 puertas, base, motor 1.6 nafta 180000 kms
Hola se me descargo la bateria porque me olvide las luces prendida y la desconecte para hacerla cargar y luego de colocarla el auto me falla da tirones como que nada con 3 cilindros y tira mucho humo, ya me paso una vez cuando desconecte la bateria para apagar la alarma y me fallo pero despues regulo bien. Ahora volvio a fallar le revise TPS, motor paso a paso, inyector, bujias sera que se desprogramo la ECU?.
Daniel de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
juani de Argentina hace 10 años
Proba si te carga bien... si carga mas de 14,2 v. Es porque esta cargando de mas... y eso hace que falle el auto... fijate el regulador de voltaje que esta en el alternador.
anibal de Chile hace 10 años
Bobinas de encendido revisalas. Es una falla normal de los clio.
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Velocimetro aveces no funciona y se m para el auto o se achancha

Renault Clio 2009 3 puertas base 113000 kms
Funcionan todos los elementos del tablero menos el velocimetro. Q aveces funcikna y muchas otras no... da la casualidad q cuando comenzó con ese pribkema se sumo otro, y es q cuando esta en marcha entre primera y segunda se achancha y se sacude el vehiculo... aveces cuando paro en kos semaforos... aparece en el tablero la bateria roja y de pronto se detiene el vehiculo... lo enciendo y enciende sin ningun problema vomo si no tuviese nada... pero al arrancar otra ves se achancha
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
4 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Lo del velocimetro es comun, por lo general es el sensor que se estropea, muy facil de cambiar !! en cuanto a o achanchado del auto, bueno empesemos con lo mas facil y economico, hace mucho que no lo sacas a la ruta ??? quizas necesite un poco de viaje y algun liquido limpia inyeccion, sieso no funciona, bueno se ve mas adelante.
Fernando de Argentina hace 7 años
Muchss grcs x la respuesta... te comento q le hago los servis al dia... y todos los dias hago 20 km de ruta x mi trabajo. Muchas grcs... justo m agarro el fin de semana. Asi q el lunes sin falta lo haho ver
Nini de Argentina hace un mes
Me está ocurriendo esto cuando no funciona el velocímetro se achancha en 1era y 2da lo paso a 3era y vuelve a funcionar el velocímetro y andar bien en 1era y 2da.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace un mes
Proba cambiando el sensor del velocimetro, es economico y facil de hacer, antes claro revisa s}que este limpia la ficha y no esta haciendo falsos contactos.
Nini de Argentina hace un mes
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Gracias, el jueves ya tengo turno en el taller. Le voy a comentar para que revise esto.
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Se apaga el carro

Renault Clio 2005 CLIO EXPRESSION 5 PUERTAS MOTOR 1.6 122000 kms
Hola buen día, hace un par de días mi carro anda fallando ya que prendo el carro y esta bien pero solo es cuestión de que prenda el estéreo, o haga el cambio de luces de bajas a altas y se me apaga, también he notado que de repente las intermitentes no me dan, y el velocímetro en ocasiones no me da, cuando se me apaga tengo que esperar un rato para que vuelva a prender la luz rojita y echarlo andar, un eléctrico me lo escaneo me dijo q la batería y alternadores están bien después me dijo q era el faro derecho posteriormente desconecto la computadora la volvió a poner e inmediatamente puso el escáner y me dijo que ahora le salía el problema era la computadora, pero ya no se que pensar ya que otro eléctrico me dice que solo a el le marca una corto. Por favor ayúdame.
leticia de México hace 9 años  
LE
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linefelo de Colombia hace 9 años
Bueno el sistema eléctrico pueden fallar los elevadores de las luces que estén en corto, automáticamente el computador se protege y apaga el carro, también el sistema de fusibles puede estar sulfatado es limpieza, la batería puede que ya tenga corto y es mejor cambiarla hasta el final de los arreglos, el computador es fácil reiniciarlo, solo desconecte el punto rojo de la batería y conéctelo otra vez así se borran los fallos, y llevarlo a otro eléctrico si persiste pues no me convencieron adonde lo llevo suerte...
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No arranca el motor de mi auto

Renault Clio 2004 5 puertas 160000 kms
Se prende la luz de la batería y el stop. Le cambie la batería y no arranca , estaba roto el burro. Luego de eso arranco y quedaba en contacto sin llave, dejaron desconectada la batería para que no quede en contacto y luego de volver a intentar no volvió a arrancar más... se abra roto la computadora. Es un clio 1,5 gasólero 😥
Julia de Argentina hace 2 años  
JU
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Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, si queda en contacto sin llave puedes tener problemas en la suichera, revísala.
Julia de Argentina hace 2 años
Mañana lo ve otro mecánico al parecer pueden ser los inyectores... será.
Agricelia rodriguez de Venezuela hace 9 meses
Tengo un clio 2009 el alternador mandá a 13 pero me prende la luz de stock y batería al encender el aire y la luz la batería es nueva
Yorch de Venezuela hace 9 meses
Buenas Agricelia, revisa el alternador puede ser que tengas problemas con el regulador del mismo.
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No enciende

Renault Clio 2000 4 puertas 178000 kms
Buenas alguien me podría ayudar con inconveniente? tuve el auto en el taller por 15 días parado con la bateria desconectada, ya que mi mecanico estuvo trabajando en la caja de cambio y embrague. Sucede que ahora cuando le damos arranqué no gira el motor, parece ser un tema de corriente, hemos revisado fusiles, buscamos botón de impacto pero no tiene,. Como en mi país es feriado de carnaval, no va a poder revisarlo un especialista en electricidad de autos hasta la próxima semana, recurro a ustedes para que me den una idea de que puede ser o experiencias similares
Gracias!
marcan de Uruguay hace 5 años  
MA
4 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola. Probaron puenteando el burro con un destornillador a ver si anda?. Conectaron todos los cables de la batería ? Digo x que una vez la desconecte y me paso lo mismo y era que había dejado un cable suelto
Clioo2 de Argentina hace 5 años
Fíjate la caja de relay que está cerca de la bateria. Me paso que se soltó uno andando y no arrancaba.
Clioo2 de Argentina hace 5 años
Y? Paso algo más ? O alguna solución?
marcan de Uruguay hace 5 años
Hola amigos, lamentablemte esta la Ecu dañada y al parece ya habia tenido arreglos. Así que sólo resta ver de comprar una usada por algún lado ya que no tiene arreglo...Gracias a todos por sus comentarios.
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Velocímetro

Renault Clio 2016 Clio mio confort  50000 kms
Hola que tal tengo un clio mio 2016, y cuando lo pongo en contacto las agujas del velocímetro vibran, o sea se mueven bruscamente y para y el reloj se resetea a 0:00 cada vez q lo enciendo, antes no lo hacía, y me tiene loco ese problema, ya resetie las agujas desde el botón y ajuste más los bornes de la batería y nada, el auto anda correctamente después, revisé fusibles también, si alguno me puede ayudar se lo voy a agradecer!
Diego Basal de Argentina hace 5 años  
DI
4 respuestas 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Puede ser alguna si ficha oh falta de masa. Suciedad oh lo que sea. El tema es que para revisar tenes que sacar el torpedo y la tapa que va debajo del volante. Necesitas una llave estrella
Diego Basal de Argentina hace 5 años
Gracias por el dato, veré que puedo hacer! Gracias por la info
Nahuel morales de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar ese problema? Tengo un clio 2012 1.2 authentic y me hace ese mismo problema y la hora siempre se resetea y quefa en 00.00
Clio jota de Colombia hace 2 años
Revise las masas que van al motor
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Lo pare un mes y ahora no arranca

Renault Clio 2001 4 130 kms
Hola rompi dos ruedas le di al cordon despues qe me toqen. Lo pare un mes cambie precap y estremos liquido de la caja y no arranca. Gira loco liviano. Bateria cargada. Despues del mes lo arranqe y lo iso cabeseo. Muy lento y despues ya no arranco mas qe sera... cuando rompi ruedas cambie ruedas y lo traje a tiro lo arranqe en casa y lo meti...ahora ya no quiere arrancar no tiene nada roto ni flojo nada
Carlos de Argentina hace 7 años  
CA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Bien, tu auto es naftero o diesel ??
Carlos de Argentina hace 7 años
Hola mauri naftero le costo pero arranco le limpie la iace y tenia carbon pero estaba como duro y arranco en varios intentos. Ahora una pregunta mas la rueda isquierda esta como 2 centimetros para afuera del guarda barros y la derecha esta adentro algo se doblo? Por el golpe o qe pudo pasar...?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Me alegro que halla arrancado. En cuanto a lo que comentas de las ruedas, efectivamente en el golpe debes haber torcido la araña, anda a una taller y hace revisar la alineacion.
Ricardo de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un Clio 2 diesel 1.9 2003 y tengo que cambiar la araña le va la del naftero o reno 19
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Se le fue la corriente a todo el carro clio 1

Renault Clio 2000  500000 kms
Tengo el siguiente problema. Por un error del mecanico conectando la bateria, invirtio los cables en los polos. Los bornes hicieron una minima chispa y al conectar los bornes de la manera correcta al carro no le llego la corriente mas nunca. Ya revise todos los fusibles, relays, computadora y toda verga. El carro no tiene alarma así que por corta corriente no es el problema. Al tablero no le llega luz ni por accidente, el carro no da para encender ni nada. Como que no tuviera bateria. Y la bateria esta buena porque prende mi otro carro. Si hay alguien que haya pasado por ese mismo problema y sabe la solucion, se lo agradezco. Buenas tardes.
PIRIPICHO de Venezuela hace 7 años  
PI
6 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Te debe haber quemado algo mas aparte de lo que revisaste. Primero prueba que llegue masa al vehiculo. Luego con una punta de prueba, empieza por el borne positivo, sigue el cable y prueba si llega corriente, y asi ve avanzando.
PIRIPICHO de Venezuela hace 7 años
Gracias por su respuesta hermano, pero eso tambien lo hice y aún así nada de corriente en el carro. Seguire intentandolo.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Si conectas la bateria, en algun punto de la instalacion se corta la corriente, punta de prueba y a buscar no queda otra. Suerte !!!!
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Aca te dejo el manual del taller, te va ayudar
https://drive.google.com/file/d/0B1pjT…
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No arranca y tiene motor rectificado

Renault Clio 2000 Sedan, 5 puertas 340000 kms
Buen día les consultó xq hace una semana no puedo hacer arrancar el auto...es un clio diésel 1.9
Le hice motor armaron y andaba de diez luego empezó a cortarle arrancar x lo q cambie bujías de precalentamiento, un día vuelvo a casa lo dejo y cuando quiero hacer arrancar de nuevo estaba muerto de batería x lo que lo revisaron y me dijeron que probablemente había entrado en corto la caja de precalentamiento, de ahí probamos con otra caja y nada no arranca se fijaron en el punto de la correa y está bien ya no se que puede ser...
Desde ya agradecida
Mariana de Argentina hace 8 años  
MA
4 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Si lo empujas al auto arranca?? anda bien??
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Uno de tus problemas puede ser la electrovalvula de corte, si empujas al auto arranca, pero si le das arranque no, revisala.
Mariana de Argentina hace 8 años
Hola Mauri, te cuento que lo empuje y no arranca tampoco...
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Revisa bien la puesta a punto de la distribución y la bomba, debe estar ahi el problema. Asegurate de que este llegando gasoil a los inyectores y purga bien.
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NO puedo Activar / Desactivar la Alarma desde la Llave de Mando

Renault Clio 2008 1..6 120000 kms
Hola, presento un problema, No puedo desactivar la alarma del coche con la llave Original Renault que tiene el botón único de alarma incluido, debo abrir la puerta manual pero al realizarlo, se activa la alarma y le doy a Desactivar y NO me hace caso, suena y suena; debo quitarle el borne o conector de la Batería (negativo) para que se caye; luego se lo conecto y tengo que correr a prender el coche sino se activa y vuelve a sonar y NO prende el auto. Que podrá ser...??? Las dos llaves tienen batería.
EriK de Venezuela hace 8 años  
ER
8 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Te dejo un link que a lo mejor te ayuda.
http://www.opinautos.com/renault/clio/…
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No me arranca en el primer arranque del dia

Renault Clio 1998 2 puertas 275000 kms
Hola. Mi problema es el siguiente cuando lo dejo parado mas de seis horas no quiere arrancar. Lo tiro con otro vehículo arranca al toque y después durante el día arranca de una. Otra es que si lo acelero de golpe a altas vueltas se apaga y lo mismo le cuesta arrancar de mecánica entiendo. Pero se me quemaron las papas con esto. Tiene bateria nueva bujías alternador filtro de gas oíl burro hecho a nuevo desde ya muchas gracias amigos
daniel de Argentina hace 10 años  
DA
1 respuesta 
juan de Venezuela hace 10 años
Puede ser los taquetes que se descargan
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Bloqueo de radio

Renault Clio 2017 4 puertas motor 1.2 54000 kms
Buenas noches tengo un renault clio 2 año 2017 y se saque el negativo de la batería para hacer unas pruebas y resultó que se bloqueo la radio y me pide una clave la cual no la tengo y no se dnd cobsegir alguien que me pueda ayudar por favor, gracias.
Ros42 de Chile hace 4 años  
RO
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Deveria estar en la documentación de la radio o en la factura del vehículo, sino lo encuentras tendrás que ir a la concesionaria y te cobrarán por ello
Ros42 de Chile hace 4 años
Tengo la factura y en que parte debería salir????
angelberen de España hace 4 años
Te debería aparecer como código de radio y es de 4 dijitos
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Robo de ambas llaves con chip

Renault Clio 2004 2 puertas 145000 kms
Hola, mi problema es grave y necesito gran ayuda por favor, me robaron ambas llaves de mi auto , por lo que mi auto está inutilizado, el problema es que no tengo aparcamiento propio y lo dejo estacionado fuera de casa y los ladrones pueden venir por él, así q saqué la batería para evitar la pérdida total, el asunto es que necesito cambiar la chapa de partida, así evito el robo, es posible reemplazarla por cualquiera? Funcionará, la computadora del vehículo, reconocerá la nueva chapa de arranque?, Necesito hacerlo lo más rápido posible para que no lo roben, como puedo bloquear la puerta y la ma… Leer completa
Patricia de Chile hace 4 años  
PA
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Las llaves solo te lo pueden hacer en la concesionaria.
Otra manera es cambiar las cerraduras y el módulo del inmovilizador y llave de arranque, aquí en España lo compramos usado de un desguace de veiculos y no es caro, pero ahí no se si tienes esta opcion
Patricia de Chile hace 4 años
Hola, gracias por tu comentario, pero mi duda ahora es, si cambio las chapas del auto se que no habrá problemas para la partida del auto, pero si cambio el módulo del inmovilizador y la chapa de arranque, el computador del auto lo reconocerá?
angelberen de España hace 4 años
Reconocerá las nuevas llaves solamente por eso tienes que cambiar el módulo del inmovilizador para que las viejas no funcionen
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Se queda prendida la luz de la temperatura

Renault Clio 1998 es diesel 3 puertas, base 260000 kms
Pongo en contacto el auto y saltan las luces como tiene que ser, se apagan todas osea la de la batería la aceite etc y la de la temperatura queda prendida y no tengo idea que podría ser
matias1997 de Argentina hace 6 años  
MA
3 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 6 años
Puede que tengas rotos o haciendo mal contacto el bulbo de temperatura
matias1997 de Argentina hace 6 años
Hoy llego del trabajo y veo como esta...
Desde ya muchas gracias 👍
Anthu de Chile hace 4 años
Cual era el detalle al fin amigo me pasa lo mismo en mi clio
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Luz de tablero encendida

Renault Clio 2005 1.6 5p 45000 kms
Hola a todos quiero pedirles si me orientan con algo. Me pasó varias veces ya. Que a velocidad alta 110 aprox se enciende la luz de la batería y la palabra stop como que titular. El mecánico dice que el alternador carga bien. Les pasó? Les agradecería me ayuden no entiendo nada de esto :(
Anthilys de Argentina hace 7 años  
AN
3 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Es posible que los carbones del alternador ya tengan un desgastes y a alta velocidad constante se manifieste, ese puede ser problema.
Anthilys de Argentina hace 7 años
Gracias por tu ayuda voy a pedir que chequeen eso !
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Si y de paso que te revisen el regulador de voltaje. A mi me paso con mi clio, andaba bárbaro hasta que sali a la ruta después de 2 horas de viaje empezó a prender la luz de carga y cuando desarme me encontré con los carbones y colector gastados.
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Problema al arrancar y se desconfigura la radio

Renault Clio 2014 Mio confort plus 5 puertas  50000 kms
Buen dia mi problema es el siguiente hace unos dias deje el telefono cargando a la tarde al querer arrancar me quede sin bateria le hice un puente y arranco desde ese dia cada tanto el auto no arranca como si no tuviera bateria hace el clasico sonido; ademas cuando logro arrancarlo labradio se desconfigura como cuando le sacan la bateria fui al mecanico le hice un service y me dijo que la bateria esta bien no se quien me podra orientar gracias
Diego de Argentina hace 7 años  
DI
3 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Como probó la batería el mecánico? Controló si el alternador está cargando los valores que corresponde? Te recomiendo que estas pruebas te la realicen las centrales de venta de batería porque ellos poseen los equipos para realizar estas pruebas. Cuando soluciones el problema te pido si lo podés informar.
Diego de Argentina hace 7 años
Buen dia me dijo que comprobo la bateria y que cargaba bien pero el problema perssite es mas empeora hoy no arrancaba otra vez
********************** de Andorra hace 7 años
Buen día, entoces hay que revisar el motor de arranque ( el burro como dicen muchos), al estar eléctricamente dañado o mecánicamente desgastado genera mucho consumo de corriente a la batería y la descarga rápidamente. Consejo: sacar el motor de arranque y repararlo correctamente sin escatimar ningún componente.
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Dejo de funcionar se activa la alarma y no arranca

Renault Clio 2004 clio expresion 5 puertas 1.6 16v 113500 kms
Lleve a lavar el motor y de ahí empezó a que la alarma al cerrar hacia 3 toques y se activaba sola -lo deje con el cierre centralizado y al otro dia se consumio la batería -lo carge arranco y se volvió a quedar sin batería y si le quiero dar arranque queda con la alarma titilando constantemente y no arranca
walle cars de Argentina hace 9 años  
WA
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero , no vuelva a lavar el motor ! vea que al dar encendido el voltaje de la bateria no baje de 10 volts... si baja , no sirve la bateria... una vez encendido el motor el voltaje debe ser mayor de 13 volts y menos de 15 volts... si no es asi , se daño el alternador !
carolina de Argentina hace 6 años
Hola mi nombre escarolina tengo un clio 2006 hace 2 meses y el control no funciona pero el boton de adentro me dejo de funcionar y me hace ruido cuan
Do estoy manejando se mueven los cierres de las puertas y me hace ruido abajo del volante, que tengo que hacer
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Necesitas un buen electrico especialista en alarmas y bloqueos...
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No arranca mi clio pero prenden las luces y tableros no se escucha nad

Renault Clio 2006 EXPRESSION 140000 kms
Mi carro no arranca, le doy vuelta a la llave y no se escuch nada dejo de funcionar en un momento, ni siquiera se escuha que jire la marcha, no se escucha nada unicamente prende el tablero prenden luces le cambie la bateria y sigue con lo mismo
OROPEZA de México hace 9 años  
OR
1 caso 
kevin de Uruguay hace 9 años
Creo que se rompio la llave o desconecto un cable de la misma (el que le da arranque al burro de arranque) se soluciona cambiando el tambor
jesusacho de Venezuela hace 9 años
A mi me paso lo mismo y era el arranque que se habia arruinado intenta prenderlo empujado si es sincronico.
alecun de México hace 9 años
Me paso algo parecido, hice un corto y dañe el fusible de arranque, en la tapa de fusibles, en el diagramita lleva una llave, ese fusible se quemo, solo lo cambie y ya encendió normal.
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No arranca en frío f8q

Renault Clio 1996 Diesel 2.9 450000 kms
Hola a todos! Me presentó, mi nombre es David y tengo un clio diésel 1.9 motor f8q, y hace unos días que no arranca en frío, lo tengo que empujar con otro auto y arranca, el problema fue empeorando primero lo hacia cada 15 días después por semana y ya hace 3 días que no arranca, cambie los calentadores controle los cables y la cajita de pre y post calentamiento, el burro esta bien y la bateria es nueva, le puse mangueras de cristal en los retornos de la inyección y veo burbujas muy chicas, la pera de cebado parece andar bien hoy saque gasoil e intente purgar el circuito de gasoil por el tornillo de purga de la inyección. Les voy agradecer la ayuda!
davisgesell de Argentina hace 9 años  
DA
4 casos 
Daniel de México hace 4 años
El problema que tiene el coche es que le tienes que comprar el sensor del cigueñal para que reconozca la computadora que tu auto esta en punto muerto, esta abajo de la entrada de agua, te recomiendo compres la pieza original para que ya no batalles
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No desconecta motor sigue encendido

Renault Clio 1999 clio II 1.6 cb0d 200000 kms
Despues de girar y sacar la llave el motor sigue en marcha asi mismo como el tablero, se revisa el clausor y este esta bien. No se si es por culpa de algun rele, la unica formá de pararlo es calan do en primera mqrcha y desconectando la bateria, alguna orientacio??
hesvs de España hace 9 años  
HE
3 casos 
Max Puelles de Chile hace 4 años
Revisa el cableado q va al arranque, la chapa( donde pones y giras la llave de encendido, contactor de encendido y relay. Si lo paras en primera echarás a perder el disco de embrague, ponlo en quinta es más suave
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Consume mucha nafta 1ltro cada 7km y se ahoga

Renault Clio 1998 mtv mooputo 1.6 200000 kms
Hola a todos los del foro el problema que tengo es que el auto me consume mucha nafta 20 ltros cada 130km mas o menos (una locura)ya que no ando mucho por ciudad y nunca más de 90 km por hra. Primero les cuento que cambie bateria, bujias y cables, remplace sensores de la inyección porque subia mucho las revoluciones (1500 sin acelerar). Al remplazar estos elementos bajo a 500 pero empezo a gastarme mucha nafta y debes en cuando en marcha el auto cabecea y se apaga. Por favor si me pueden ayudar gracias
carlos posadas de Argentina hace 10 años  
CA
2 casos 
Ivana de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo nada más que el mío consume 10litros en 40 kilometros
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Falla el caro se jalonea por momentos

Renault Clio 2002 5 puertas 1.6 v 60000 kms
Mi problema es que cuando lo manejo por una hr mas o menos, empieza a jalonearse por qu ele acelero u no e deja avanzar, lo apago unos minutos y entonces empieza avansar pero solo unos mmentos por que despues otra vez sigue haciendo lo mismo. Ya cambien todo el sistema electrico, y tambien revice bateria le pasaron el escaner y aun sigue haciendo lo mismo alguei me puede ayudar??
archiwalldo de México hace 10 años  
AR
1 respuesta 
lucasai89 de Argentina hace 10 años
Probaste echandole limpia inyectores en el tanque de gasolina? las bujias estan todas bien? si el escaneo se hizo correctamente y no salto ningun error no es nada electronico, seguro sean los inyectores y/o bujias, prueba con el liquido limpia inyectores. Saludos
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Pongo velocidad pero no camina

Renault Clio 2005 4 puertas 1.6 16v 140 kms
Clio 2005 le cambiaron un amartiguador y se salio la flecha de la caja cuando lo armaron ponen velociudad para avanzar pero esta comóplato bloqueado no avanza como si estuvieran los frenos puestos pero no lo están prende en el tablero el de stop...batería...y el dibujo de la maquina
Kiro de México hace 6 años  
KI
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
https://youtu.be/JLeJp_t1YE8 en los primeros segundos de este video puedes ver claramente la corona ( la parte derecha ) y en el centro de esta se ven la arandela y el pin o seguro , que generalmente se suelta y el eje o flecha se queda sin engrane... congela el video en 5 segundos... lo demas no es importante...
Isai Pérez zaragoza de México hace 3 años
Mi Clio meto la velocidad entra bien pero después no avanza
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Mira el vídeo que recomende en la respuesta anterior. Aquí arriba...
Isai Pérez zaragoza de México hace 3 años
Son caras las varillas del Clio
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Estos son los aros de seguridad que debes cambiar...
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Solo arranca si lo empujan

Renault Clio 1999 Clio 1diésel 1.9 full 169000 kms
Al auto se le reviso el burro, bujías, batería y sin embargo sigue sin arrancar. Lo lleve a mecánicos, electricistas y ninguno da con cual es el problema. Me gustaría una solución muchas gracias
Negra de Argentina hace 8 años  
NE
3 casos 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Cuando le das arranque el motor gira ??? si lo empujas arranca, no? bueno una vez que calento el motor, si lo paras y le das el arranque enciende??
nico s de Argentina hace 8 meses
Esto mismo me pasa a mi que puede ser?
Angaco de Colombia hace 5 meses
Eso me está pasando, cuando le doy arranque el motor si gira, pero no enciende, si se empuja el carro si enciende, una vez caliente el motor, si lo paro y le vuelvo a dar arranque si enciende, pero después de un rato apagado lo intento encender y no enciende, solo gira...que puede ser?
Angaco de Colombia hace 5 meses
Eso me está pasando, cuando le doy arranque el motor si gira, pero no enciende, si se empuja el carro si enciende, una vez caliente el motor, si lo paro y le vuelvo a dar arranque si enciende, pero después de un rato apagado lo intento encender y no enciende, solo gira...que puede ser?

Es un Renault clio 2 con motor 1.6 cc y es a gasolina
Jose903 de España hace 8 años
Es el sensor de posicion del cigüeñal. Echale un vistazo. Me paso lo mismo
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