Despues de girar y sacar la llave el motor sigue en marcha asi mismo como el tablero, se revisa el clausor y este esta bien. No se si es por culpa de algun rele, la unica formá de pararlo es calan do en primera mqrcha y desconectando la bateria, alguna orientacio??
Revisa el cableado q va al arranque, la chapa( donde pones y giras la llave de encendido, contactor de encendido y relay. Si lo paras en primera echarás a perder el disco de embrague, ponlo en quinta es más suave